【09】スタッドレスタイヤを語る Part 11【10】

このエントリーをはてなブックマークに追加
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
つか、タイヤの構造が多少違うにしても
F1タイヤの扁平率考えれば判りそうなもんだがｗ

そう言えば初期の浜AVSホイールはスポーク内を中空にして容積稼いでいたよね。
今もそんなホイール有るのかな。