＊＊レンタカーどこがいい？23店舗目＊＊

ボロい、店が駅前にない、臭い、汚い、対応悪い
んだから安くて当然なのに、
貧乏人がそういうのに目をつぶって借りてるとしか思えん

家から近くてさして交通費もかからないところに
格安系があれば近場利用なら格安系で借りてみる。

自分は家から歩いて一分のとこにトヨレンがあるから
格安系には流れないかなぁ・・・。

市内に２軒格安系がある。ひとつはニコニコ。自転車で20分。いかない罠ｗ
もう一つは自転車で10分以内。
ぜんぜん遠くないが・・・一分には勝てないな。

↑　それはおまいが不便でダサい、ど田舎に住んでるからだろ？

ちなみになんて村？

>>945
36時間で2000kmだと・・？

>>955
いや、大ざっぱに四捨五入したらそうなっただけです
正確な数字じゃないですよｗ
実際の走行は２００ｋｍくらいです。

>>955
俺の最高記録は24時間レンタルで1200kmだわ。しかも軽トラ。正直死んだ。
帰ってきて、あまりに疲れていたせいか、おねしょしたｗ

そうそう、100円レンタカーで借りた車でＥＴＣを使ったのだが
ＥＴＣのサイトで利用明細を見ようと車のナンバーとカード番号を打ち込んでも
「該当する走行はありません」だって。
ＥＴＣカード２枚使ったけど２枚とも同じ結果に・・。
いくらなんでも２日たってるのにまだ反映されてないわけないよな・・(-_-)

何が考えられるのかな。ＥＴＣ車載機に登録されているナンバーと
実際の車のナンバーが違うのか？？
何か悪いことでもしてるのだろうか？
こんなこと大手では一度もないので今になって不安になってきた・・(；´Д｀)


>>957
自分も２４時間の最高記録で1100kmくらいですね。
東京から中尊寺まで往復した時くらいかな。インサイトでしたが。
まだ高速1000円になったばかりの頃だったのではりきって走った思い出ｗ
クタクタに疲れてもう二度はやらないと思ったｗ

>>958
http://corism.221616.com/articles/0000094146/

考えられるのはこれかな。
ＥＴＣ車載機付きの中古車を購入して
そのまま再セットアップしなおさずに使っていると。
車載気には前の持ち主のナンバーが登録されているので
利用明細を見ることは不可能。

だとしたらかなりの怠慢、いい加減な会社だと思われる。

>>959
Σ（￣ロ￣lll)　えっ？

そうだったら酷いな。再セットアップの手間と金を惜しんで
ナンバー登録の変更してないのかな。やっぱり安かろう悪かろうか？
そんな、基本的なところがいい加減な会社はトラブル時のサポートも信用できないから
次、借りるの躊躇してしまうな。

それが格安系クオリチーｗ
だが、いくら格安でも一企業としてやっていいことと悪いことがある。
セットアップしなおさないのは下手すりゃ違法行為になりかねない。
普通車のナンバーを登録したまま大型トラックに車載機つけて逮捕された例もあるから。
普通車同士ならグレーゾーンな感じだが、やはり社会常識的にレンタカーを営む企業がやることじゃない。

格安系は個人商店がフランチャイズに加盟しているだけだと思ったほうがいいよ
しかもコンビニのように厳しい経営管理はなく、
予約・保険・事故対応などの業務を本部が請け負っている形態
なので、フランチャイジーがいい加減な経営者だと運営もいい加減になる

ワンズやニコニコはどうだろう。
中古車レンタカーなら同様のケースありそうだな。
格安系でETC使って明細見れなかった人いる？

>>960
一応本部に伝えておいたほうがいいのでは。
本部はガソスタ側に丸投げだから知らないのだろう。
セットアップしないのはあまり良いことじゃない。
もしネクスコがナンバーが一致しないと
バーが開かない設定にしたら事故の元になる。
一応、ゲートで車のナンバーと車載機のナンバーを認識する機能はあるらしい。

ただ危険なので黙認しているだけ。
車のナンバーと車載機のナンバーが一致しなければ
バーを開けない設定にすることもできるんですよ。
いつそうなるか分かりませんから。

GWでETC利用者が多いから反映されるのが遅れているだけかも知れない。
でも２日たっても反映されないのか・・びみょーだな。
明日になっても反映されなければ本部へチクリ入れろ。
その本部の対応次第でそのレンタカー会社の本質が分かるだろう。

一応、5/3〜5/5にワンズレンタカー使ったんで、
照会して見たら、ちゃんと表示されたよ。
とても覚えやすいナンバー（ゾロ目）だったから憶えてた。

100円レンタカーの対応は
>>422-432あたりにも体験談がある
あまりしっかりした会社ではないようだ。

プリンターの代替インクとは違うってのをわかった方がいいな

CR-Z乗りたくなったり、FIT乗りたくなったりするんだけど
トヨタカード持ってるから、たまったポイント消化できるし、さらに1割引きになるし
結局トヨレンになっちゃうんだよなぁ
夏の夜とか突発的に走りたくなった時に24時間開いてるニチレンかなぁ

↑　カモ自慢ですかｗ



>>968
微細なインクを飛ばしてる、プリンタのインクのほうが
クリティカルな問題じゃないの？



>何か悪いことでもしてるのだろうか？
>自分も２４時間の最高記録で1100kmくらいですね。
おまいのような非常識なヤツは、大手系しか使うな。

クリティカル（笑）

ま　た　、　ワ　ン　ズ　の　工　作　員　か　

上の方で晒した写真のマーチがワンズ所有の車両。
その車のリアウインドに張ってある保管場所標章シールには、
「中央区（久松？）警察署」と書いてあるので
（中央区）馬喰町店の車両と断定。（まあ、（自称）都心３区在住だしとカキコしてるしな）

それと、>786とか>802辺りでクレカ払いしない人を馬鹿扱いしてるが
↑の店がクレカ対応してない罠。

後、モリタポ使って自作自演で擁護レスしてる場合も有りｗ
（IDの末尾がPの人のレスを見れば、バレバレです。）

バンドの遠征でよくエルグランド借ります。

>>970
格安系は２４時間で１０００ｋｍとか走られると困るの？

極一部の為に、みんなが迷惑する
営業妨害と言われても仕方ないレベルの走行距離でしょ？

24時間あれば1500kmは走れるだろ。

元獲れなさそうだなw
値上げされても文句言えないレベル。

>>975
（　´_ゝ`）ふーん
だったら走行距離制限を設ければいいんじゃないの？
たとえば１００km以上は１kmごとに10円とか。
昔は北海道などのレンタカーはやってた。
格安系はそれやればいいのでは？
それでもお客を誘致できる自信があるならね（^^）
長距離乗る客を排除できていいのでは？

レンタカー借りて近所ドライブしてどうするの。
やっぱ遠くへ行くでしょ。
俺は１２時間なら平均３００ｋｍくらい
２４時間なら平均６００ｋｍくらいは走るよ。
ちょっと無理するときは１０００ｋｍくらい走ることもある。
だいたい長距離走るときは燃費のいいプリウスとか借りるかな。
１回ニチレンで２４時間で１０００ｋｍ走って返したら
店員がケタを間違えたと思ったらしく明細みたら１００ｋｍしか走ってないことになってたｗ

高速道路でのプリウスの燃費は良くないので注意な。

>>975
ニッ○ンの中の人です、距離走っても営業妨害だと思わない。
掃除が大変だなぁ〜と感じるくらい。
距離がかさんで商品価値が落ちることを危惧するところが格安系だなぁとおもた。

商品価値が・・・って意味ではプリウスあたりの
距離の進み方が半端ない。このクラスの導入価格と利幅考えると完全にハズレ
10万キロも大幅に超えると中古価格も目減りするし。

ということで次期新車エコカーの導入は減ると思われますｗ

>>978
>格安系はそれやればいいのでは？
>それでもお客を誘致できる自信があるならね（^^）
意図を完全に読み違えているバカｗ
だから副業レンタ屋は、妥当に安いのも分からないのか（ ´,_ゝ｀）

他の連中はこういう自己中客に、腹立たないのか？
おまいらの支払いの数割は、こういうバカの肩代わり料だぞ。

>ニッ○ンの中の人です、距離走っても営業妨害だと思わない。
新車で入った車両が、たった１ヶ月程度で３〜４千ｋｍになるのに
ダメージ少ないのかよｗ

>商品価値が・・・って意味ではプリウスあたりの 距離の進み方が半端ない。
>10万キロも大幅に超えると中古価格も目減りするし

つまり、キチガイ走行したい→プリウスに集中→距離半端無い
爽快に走りたいのに、高速走行不得手なプリウスを選択。

バカ全開客に、レス内矛盾しまくりの低脳店員ｗ

長距離走るからって叩かれる筋合いはないと思うけどね。
レンタカー屋がそれを認めてるんだから。
嫌なら外車レンタカーみたいに走行距離制限を設ければいいだけの話。

タクシーみたいにメーターつければいいんじゃね？

次スレ立ってたんで案内
＊＊レンタカーどこがいい？24店舗目＊＊
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1273168737/

>レンタカー屋がそれを認めてるんだから。
客商売だから難しいんだよ。
銀行だって本当は常時１０万以下の口座なんて、強制解約したい。
そういう底辺客に限って、時間外手数料がとかクレームして来る。


>嫌なら外車レンタカーみたいに走行距離制限を設ければいいだけの話
早く２４ｈごとに３００ｋとか制限すべきだよな。

このスレ見て、格安系は長距離走られるのが嫌みたいだから
わざと格安系で借りて２０００ｋｍとか走ってやろうかな
九州往復とか。嫌がらせだヽ(´Д｀)ノﾜｼｮｰｲ

>おまいらの支払いの数割は、こういうバカの肩代わり料だぞ。
割引券配布もマイル付与もクレカedyの加盟店手数料なんかもだな。
みんな支払いの数割だ。


使わないでねｗ

なんでもいいけど

uVDqFEF90　の立ち位置がよくわからん。中の人？

>>988
そら中古車なんだから長距離走られたらまずいでしょ。
出先でエンコしたら誰がケツ拭くのかね？
まじで大手以外で長距離はやめとけ。
なんかあっても全部客のせいにされると思うよ。

>uVDqFEF90　の立ち位置がよくわからん。中の人？
３倍高いプロパンガス使ってる人を憂慮する善人さ。


>そら中古車なんだから長距離走られたらまずいでしょ。
「格安でお貸ししていますので、長距離ならこのポンコツでお願いします」
とかしやすいんだから、明らかに大手系のほうがダメージデカいでしょ？

何てったって、たった１年で数百万の車両を入替えしなきゃいけないんだからさｗ
年間３６５万取ってても、ペイ出来るか怪しい。

格安系なら３〜５０万くらいの中古車両だし、店員の人件費なんて無いに等しいから
年間１００万でも充分ペイ出来そう。

プリウスは高速で飛ばしても20km/Lは確実に走れるし、それなりに走行安定してるし。
高速で250km走っても一目盛しかガソリン減らなかったのは驚いたｗｗ
長距離走るならプリウス借りるよな。

え、俺のプジョーより燃費悪いじゃん。

>何てったって、たった１年で数百万の車両を入替えしなきゃいけないんだからさｗ
>年間３６５万取ってても、ペイ出来るか怪しい。

通常車検（2年）で終わりなんだがその間に大体10万キロちょっと超えるニチレンの都内ｗ
が、2代目プリウスはまだ働いてもらわないといけないが10万キロこえてしまったよ
どーしますかねぇ？ってところ。
ちなみに最後「売っぱらう」んで利用でペイしてなくても
なんとかなるとか。

>>992
プリウスの実燃費20キロ/ｌいかないことが多いです☆　
セルフ給油とか燃費計で「いい気」になってるに過ぎませんｗ
そら2000km位走るのなら完全にペイしますが。
あんな車で長距離はパスです。

その辺の１０万ｋリッター車だといくら引きくらいで売れるの？


１目盛りって満タン振り切ったとこから
１段飛び越して２段目って事でしょう？
普通に２割以上は減ってると思うが、、、

>>995
レンタカーを売る。のがとても大切な仕事でね。
結構思ったより高く売れるらしい。いくら？ってのは勘弁。
レンタアップ車ってビミョーって思うでしょ？
でも整備履歴と点検が行き届いてるから業者間ではｳﾏｰらしい。
とくに商用車が好調。
ハイエースだのエルフだの10万キロなんか単なる通過点だよね。

ぶっちゃけマイカー買い換えるとき担当部署に相談したけど
んな金額ならイラネと思ったのは内緒ｗ

トヨレンなんかは走行距離が少ないうちに
さっさとレンタ上がりの車として売っちゃうらしいよ
だいたい１〜２年で。
だからトヨレンは比較的新しい車が多い。

つまり事故や故障時対応に万全な体制を敷かないといけない車両だから
言えない程安く買い叩かれてしまうって事？


格安系はマイナー色とか、自動窓無しとかのオチ有り車両を、
相場の下限で焦らず仕入れられるから有利なワケか。

うめ

１０００ｋｍ

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