誰がオタクやねん!
たまにシオヤスレ住人と車やドライブについて語ってみたいとも思う時があるが、
ノートがどうだの騒いでいるやつがいると思うとそんな気持ちも霞んでしまう。
ここの住人には会ったことないけど、深ドラスレのオフに何度か出た。
まあ何というか…うまく言えないけど、世捨て人みたいなのが多くてうまく馴染めなかった。
全部そうだと言うつもりはないけど、典型的に言えば愛車はスバルかマツダかコンパクト、
ドライブは常に一人、結婚は諦めてる、世間の流行とか興味ない、でも初音ミクとかは結構好き、的なイメージの人たち。
それはそれで一つの個性なんだけど、その手の人が大勢を占めるとなるとなかなか話も合わず。
おれもそう思う、シオヤ、シオヤ言ってる粘着がいるとおもうとまじで怖い。
おっと俺の悪口は
マツダのコンパクトでミクばっかきいてるわ一人で
コンパクトと言うか、意外と軽乗りが多かったな
まあ既婚者では深夜嫁を放置して深夜徘徊なんて
出来ない訳でどうしても似たような層になるんだろう
>>942 下3行は完全にお前の主観じゃねーか
馴染めなかったのはお前のコミュ力がねーからじゃねーの?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 22:17:49.46 ID:Q3bH5uNs0
次スレのスレタイ希望
【24時間】深ドラステーション【営業中】
でどうですか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/01(火) 23:46:42.22 ID:nv9qQ/BJO
近くて遠いとはこのことだな
>>948 それでも良いけど、一応シオヤの文字は入れたほうが
よいかと。関東限定の括りを外すのは賛成
>>946 俺がマジョリティだと言うつもりはないけど、
それはそれとしても傾向的に偏りはあるかな、とも思う
一般的には「深夜一人で車で徘徊している変なオジサン」だろ
恰好つけても同じだ。仲良くやれや
>>948 シオヤに敬意を表してスレタイに入れるのと、関東の表記を消す。
あと本スレの継続性を考慮し7スレ目と分かるよう表記
これで良いんじゃね
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 02:05:15.46 ID:PCzcXBUAO
売り切れなし
うどんうま〜
ホットレモネードで一息ついたら帰る
>>945 深夜嫁を放置してたまにシオヤまで徘徊してますが、何か?
>>946 コミュ力が人並み以上あっても、ちょっと無理。
だって最初に拒絶する壁みたいなバリアー張ってるんだもん。
でも寂しいのか、群れたがってるんだか一人にしてくれと思ってるのか
たぶん本人内部でも気持ちがせめぎ合ってるんだなあと言うのは見て取れる。
そんなめんどくさそうな奴らにこっちから愛想振りまいてまでどうこうしたいとも思わないよ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/02(水) 03:13:00.54 ID:PCzcXBUAO
「世捨て人みたいな奴等だった」ってかいてあんだろコミュ力もくそもあるかよ
コミュ力たりてないんじゃないんですか?w
自分も深ドラスレのオフに数回出たことありますが、思ってたより普通の方が多かった印象です。
942さんが言ってるような方もいましたけど、会話の内容は世間話が主でしたよ。
ただ、常連の方が多いようで、初見さんは入りにくい感じはしました。
なんか共通の接点あればいいんだがないわな
うどんうめーで話終わりそうだ
>>951 >>954 スレタイにシオヤって入れると荒れる原因にもなるし、初めて来た人がシオヤ専用スレかなと勘違いすると思いまして。
これからは広く開けたスレにして、いろいろなシンドラステーションを開拓していったほうが良いかと思いましてシンプルにまとめました。
それと説明の1番上にシオヤって来てるから、十分敬意を評してるかなと思います。
あとスレ番号忘れてました。
このスレの住人と何回か遭遇してお話したけど普通だったよ。
外の自販機でMAX買ってガラッって入ってこんばんわ〜でおk
>>961 別に勘違いしないと思うけど。やっぱりシオヤは要れた方がいい
誰もシオヤが嫌いな奴はいないのだから。入れないとシオヤ単独
スレ立てるとか言うやつが発生して分割され、結局同じになるよ。
シオヤは必要にイピョーウ
どちらかと言うと
>>961の意見に賛成かな
シンプルな
>>962のスレタイも悪くない
でもシオヤがあってもいいし、まあどっちでもいいや
スレ立てしてくれる人に従います
シオヤを入れると関東圏以外の人達がレスしていいかどうか判断に困るから入れないほうに1票。
九州や北海道の深ドラスポットも知りたいし
乙
無人島って無くなったんだっけ?
経営者が亡くなって、店も無くなった。
真夜中に休みに行くと容赦なく吠えまくるむかつく犬の声すら今になってみればとても懐かしい。
道路挟んで反対側にマニアックな廃車群があるところが無人島跡地か?
あそこまで車で15分ぐらいのところに住んでるんだが、アウトバーンもつぶれたし
無人島もないし、シオヤまで遠征しなきゃならんから大変だわ
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/03/03(木) 15:18:07.70 ID:/VZz85YFO
シオヤブームはまた来るかもしれないけど、
あらいやブームは来ないだろうなあ
>>976 遠いから遠慮しておく
写真レポ4649
昨夜ヘリテイジに行ったら、トースト自販機故障中だってさ。残念。
シオヤの壊れた自販機見てて思うが、昭和自販機を平成の部品で復活できんもんかなぁ・・・
構造自体今と昔じゃ全然違ったり、採算が合わないとかでやらないだけなんだろうけど
>>979 筐体より先にバーガーの箱がヤバイ気がする
確か最近つぶれたと噂のアウトバーンから箱を供給してもらってたはず・・・
ハードもソフトもギリギリ
俺らにできる事は足気よく通うだけだな
昔のはメカニカルな部品だけだから、コスト考えなければ頑張れるんじゃね?
今みたいに電子部品ごっそりだと厄介だけど
そのコストが最大の問題じゃないかと推測。
収益<コスト じゃ赤字
>>979 > シオヤの壊れた自販機見てて思うが、昭和自販機を平成の部品で復活できんもんかなぁ・・・
> 構造自体今と昔じゃ全然違ったり、採算が合わないとかでやらないだけなんだろうけど
>>982 > 昔のはメカニカルな部品だけだから、コスト考えなければ頑張れるんじゃね?
> 今みたいに電子部品ごっそりだと厄介だけど
コストを度外視してもワンオフで部品を作るのは極めて困難。
3年くらい前に菓子の自販機が壊れた時には修理を断られたようだ。
米飯の自販機、ボンカレー自販機も壊れて久しい。
今稼働している飲料以外の自販機は麺類とバーガーだけではないか。
しかし、壊れた自販機もまた昭和の薫りを演出する重要な出演者なんだよ。
英国の哲学者ベンサムが唱えた功利主義に従えばシオヤにある壊れた自販機には十二分の意味がある。
ちなみにベンサムは自身の遺体を大学内に留めて「後生の人々への教訓や激励として役立たせる」=自分の偉大な業績への尊敬を顔を見たこともない学生達に植え付けようとした。
http://niddm.at.webry.info/201004/article_25.html http://blogs.yahoo.co.jp/crazy_tombo/27390540.html 言うなれば、シオヤにある壊れた自販機の祖先のような人物だ。
いや、コスト度外視すりゃできるだろ
現実離れしたコストを塩谷がかけられなかっただけ
>>985 新スレの方も見ておいて欲しい。修正版を書き込んだので。
極めて困難つってんのはその業者だろ?
世の中探せば金積めばワンオフしてくれるやついるだろ、何千万何億かかるか知らんが
修理して稼動しても採算取れなきゃ出来ないのと同じだ。