★ギョウカイ内での汚名卍解@オタンコ国沢419★

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131名無しさん@そうだドライブへ行こう
石田がへぼくても国沢さんがまともな
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 00:55:27 ID:Df3wpTZy0
わけじゃないですよ
むしろだめな評価です
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:01:39 ID:b20L53Zv0
「論理のすり替え」「反論」
自分がやり込められたセリフを嬉々として使う石田さん
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:04:47 ID:WADp4w4K0
元ネタが論理のすり替えってんじゃ、話は出来んわな。

国沢さんに槍騎士さん。
お二方の話は論理のすり替えだそうですよw
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:05:44 ID:lTFJlY430
そうそう清水さんがベストカーに国沢なんか使ってると潰れるっていってましたよ
ベストカーも読者人気投票で評価低い人は企画終了したほうがいいってw
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:17:13 ID:xwlgZsyX0
>>133-134
>元ネタが論理のすり替えってんじゃ、話は出来んわな。

ETCの話はいいから、小仏トンネルで始まった社会実験の話をしようぜ。

137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:22:01 ID:WADp4w4K0
>と解釈する槍騎士氏が正解じゃないのか。

馬鹿はほんとにどこまで行っても馬鹿なんだなw

間違って一般レーンに並んでいたETC取り付け車両が
スリップストリーム抜けした様に見えるタイミングで通過できるなら
常習者も同じことができるだろwもう少しましなことを言えよww

あっ、「並んでいる列から抜け出してスリップストリーム抜け」するのが無理だから
スリップストリーム抜けは無かったという話に論理のすり替えですか??
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:24:17 ID:WADp4w4K0
>>136
そりゃ無理ってもんだ。

電波で粘着って性に合わないw
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:31:07 ID:xwlgZsyX0
>>137
>間違って一般レーンに並んでいたETC取り付け車両が
>スリップストリーム抜けした様に見えるタイミングで通過できるなら

それが無理だと言ってるんだが、それすら理解できないの?

>>138
そういう逃げもあるのか尊敬〜
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:40:33 ID:b20L53Zv0
出ました
同類を見つけると嬉しそうに馴れ合い

ニ翻
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:43:13 ID:xwlgZsyX0
>また一つ進化?
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/02/post-0613.html

>考えて欲しい。登坂車線を走るトラックは運動性能も低く、本来なら
>車線変更など強いるべきじゃないです。特に登坂車線が終わって
>走行車線に戻る時に危険。トラックのドライバーもそう思うのだろう。
>登坂車線を走っているトラックって多くありません。 一方、トラックは
>急勾配で確実に速度低下するため、走行車線渋滞の原因になってしまう。
>本来なら運動性能良いクルマのための追い越し車線を作るべきです。
>というか高速道路を走った経験のある人なら誰でもそう考えること。

>やっと、というか遅ればせながら、と言うべきか解らないけれど、1月28日から
>2011年3月まで中央道登りの相模湖〜小仏トンネル間で社会実験を行うことになった。
>内容は「登坂車線を走行車線にする」というもの。つまり以前提案した通り、
>追い越し車線が1本追加されることになるワケ。すでに走行した知人に聞いてみたら、
>素晴らしく具合良いという。
>これまでほとんど交通量無かった「元登坂車線」はたくさんのトラックが
>走っているそうな。 おそらく週末の渋滞にも有効かと。

実際は単純な追い越し車線追加じゃないのに、素晴らしく具合が良くなったとか
どう見ても知人の発言はウソ。
というか知人の存在そのものがウソである可能性もあるな。
ナルドで大型インホイールモーター車が全損とか、PNDをアクリル板に取り付けたとか
自分の都合の言いように平然とウソを吐く人だから、ETCすり抜けも含めて
極めて怪しいと言わざるを得ないね。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 01:46:19 ID:xwlgZsyX0
訂正
都合の言いように→都合の良いように 

自分のクルマのナビにも見えないアクリル板取り付けて来るわw
143TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/08(月) 02:26:46 ID:oloVy9Vr0
2月7日 

プリウスのブレーキ抜けの件、2月7日の夜に新しい情報が出てきました。
トヨタから全く技術的な発表ないため、パズルを解くように原因を追及しているのだけれど、
これで”ほぼ”全容を解明できたと思う。結論から書くと、なかなか微妙です。
やがて公表される内容だろうから客観的に紹介しておきたい。

リコールになるだろうと言われている現行プリウスとSAI、HS250hに使われているブレーキ
システムは、これまでのプリウスと若干違う。先代プリウスは解りやすく言えばコストの掛かった
ブレーキシステムを採用しており、ABS稼働で回生が終了するや、直ちにバルブ開いて
油圧を掛けに行けた。

しかし新型プリウスは簡略化のためペダル踏力を利用するブレーキシステムを採用している。
したがってペダル踏力を掛けてやらないと、油圧が素早く立ち上がらない。このあたりの状況
を横山常務は「ペダルを動かさないとブレーキ立ち上がらない」とか「踏み増してやれば利く」
と表現しているのだろう。

改良型の制御コンピュターの内容がどうなっているのか全く解らないけれど、最初から油圧を
掛けに行く制御に変更しない限り、解決策にはならないと思う。そうなると回生の効率が
悪化するだろうから、10・15モード燃費も変更しなければならぬ。
もし制御コンピュターを書き換えても症状出たら、もはや「クセ」だと諦めるしかない。

通常の油圧ブレーキをアキュームレーター付きのブレーキに変更することなど出来ませんから。
こういった事情あって煮え切らない記者会見になったのだろう。
いずれにしろ改良型コンピューターを試してみなければ結論は出せない。
144検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/08(月) 02:34:51 ID:oloVy9Vr0
異論反論はこちらに

2010年2月 7日 (日)
プリウス最新情報
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/02/post-6f44.html#comments
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 05:52:07 ID:YlCXgMlh0
>>143
結論から書くとか客観的って、この人は全く実践していないよね
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 06:09:41 ID:DcqZcmNf0
「単にワタシが思っただけ」で、説得力がないなとか
不安になったりすると「客観的に」をくっつけるw

それでも不安が解消しない場合、脳内知人登場。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 06:59:17 ID:WdDEHKHk0
>>126
長文必死だな。
でも、無駄。
槍騎士はあり得ないと断言したんだからw
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 07:42:13 ID:WADp4w4K0
>>139
>一般レーンに並んでいたETC取り付け車両がETC通過車両を見て間違いに気付き、
>急いでETCレーンに入って行ったと解釈する槍騎士氏が正解じゃないのか。


これ誰の文章?
無理なのに正解なんだw
なんでもありだね、言ったモン勝ち??
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 07:42:43 ID:fhr1+dEq0
>>147
おまえにとって「すり抜けても後方カメラ等でナンバー補足」は
すり抜け成功なの?出来なかった事になるの?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 07:50:19 ID:WdDEHKHk0
>>149
低脳だなお前。
槍騎士の書いた文章を読み直せw
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 08:08:56 ID:fhr1+dEq0
登坂車線問題は、現実にはいまだに坂で車速の落ちる車が現存する事だろ。
50年落ちのボンバスだろうが性能で走行を規制していない以上は、
登坂車線を廃止して追い越し車線を増やすって事は、
走行車線を走行中に最低速度制限を割る可能性があるってことだ。

それを最低速度違反として摘発するのか?
追突事故が発生した場合、その責任の所在を何処にするのか?



152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 08:18:37 ID:P8evHA4m0
>>150
低脳なのはスレタイを読めないお前だろw
ここはクズで低脳な在日クズ沢を嘲笑うスレだ。
コテハンの話は最悪でやれや。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 08:46:55 ID:WdDEHKHk0
>>152
低脳負け犬の最後っ屁がそれかw
しょうがねぇなぁ、馬鹿黄昏ってw
154日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/08(月) 10:58:46 ID:R+KEB0tT0
燃費決闘を受ける!(2月7日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-9cd4.html
6時に起きてCT誌の燃費企画で木更津方面へ。
以前も書いた通り燃費テクニックの『荒ワザ』をCT編集部にゲロるハメに。そんこんなで先号
でドンベのようになってしまった石田君を筆頭に、よってたかって私をやっつけようという流れに
なったのだろう。もちろん荒ワザは禁じ手とされてしまいました。しくしく。

こらヤバイです。CTチームはモリモリとエコランテクを向上させてきた3人。
もはや普通のジドウシャヨウロンカじゃ勝てまい。車種もバラエティに富む4モデル。
一つでも一人にでも負けようものなら、燃費大王のカンバンを下ろさなくちゃならん。
がっつり気合いを入れる。久々の真剣勝負か?

しかぁし! 最初のクルマでスタートした直後、プリウスのブレーキ抜けの件で問い合わせの
電話が! ハンズフリーながら、やっぱり気持ちはエコランより電話に行ってしまう。
サーキットのタイムアタックの如く、全ての神経を集中しないと良い記録なんか出ない。
しかも荒ワザ使ってすることもままならん。

ということで最初の1台のみ私の19,8km/Lに対し、二人も19,7km/Lを出しやがんの!
く〜っ! アブね〜っす! 後で聞いたら電話していた高速道路に入る前の区間の燃費が
1,5km/Lくらい悪かった。挽回出来て良かったです。その他の3モデルについちゃ……。
果たしてどうなったか?
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/08/2071.jpg
ビールで乾杯? これから帰るのに?

終了後、ノンアルコールのビール風飲料の試飲。最近流行っているのだという。
ナニを隠そう始めて飲みました。アルコール入ってないビールを飲んだってしょうがないでしょ、
と思いながら4銘柄を試す。お気に入りが一つありました。
でも折からの北西風が吹き荒れる中で飲むにゃ厳しい。

終了後、タイのラリーでお世話になる石井さんという方と打ち合わせ。
モンスター田嶋さんに紹介いただきました。近々ご紹介するけれど、素晴らしい人物であります。
これでタイのラリーの準備は80%終了。
155人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/08(月) 11:01:02 ID:R+KEB0tT0
4軒隣のお寿司屋さんで
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-fc7c.html

夕方まで取材だったため18時に店に着く。
今日はバイトの子がスキー帰りに大雪にハマッて遅れたため、ずっと板前さんと叔母で店を
やっていたという。いずれにしろお昼のアルバイトと、板前さんの後継者を探さないとならぬ。
仕事がないといいながら、良い人材を捜している職場は少なくありません。

珍しく叔母が「お寿司を食べに行こう」というので、並びの鮨磯さんへ。若旦那に求人の件を
聞いてみたら「景気悪くなる前は誰も来ませんでした。でも最近はボチボチ問い合わせが
ありませ。でもヤル気のある人は少ないです。少し厳しい条件を出すだけで、
二度と来なくなちゃいますから」。まだまだユルいのかもしれない。

また「住所のない人もけっこう多いです。最初の質問が寮はあるか、ですからね〜。
年齢も20歳代はほとんどゼロ。40歳代以上の人で寿司屋で働くのは初めて、なんてことも
珍しくないです。こういった人の場合、自分より若い奴らに怒鳴られて仕事できるか、
と聞くと、みんな帰っちゃいます」。社会の縮図みたいなモンですね。

いずれにしろうなぎ屋で働くにはうなぎが好きじゃないと厳しいと思う。
というか、どんな仕事でも同じ。幸い、現在バイトに来てくれている二人は気だても良いし、
うなぎ好き。ただ二人とも学生さんなのでいつかは居なくなってしまうし、そもそも夏場は
忙しいため、もう一人くらい欲しい。良い人、いないだろうか?

叔母は好調である。今日なんか1回も怒らなかった。いや、機嫌が悪くなることすらなかった。
もちろんこのまんまじゃ行かないことを覚悟してます。
ただ本日は日曜日なのに売り上げが悪かった。こいつが最大の問題か?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 11:19:22 ID:+yCknj4Y0
>板前さんの後継者を探さないとならぬ。

ああやっぱりね。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 12:28:59 ID:fBthHKBE0
>>143

計2回、書き直して、今は全く違う文章になってるよ。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 12:35:20 ID:Df3wpTZy0
プリウスのブレーキプログラムも全くわからない、のに
勝手に理屈つけてダメだししてる国沢さんは「さわぎたてるメディアそのもの」なんですが。

国沢先生!そんな騒ぎ立てるメディアはオタンコデナイノ!ケシカランデナイノ!と
言ってたじゃないですか
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 12:45:59 ID:Df3wpTZy0
>>153
バカ発見ww
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 14:06:48 ID:h6Pz9QqUO
>>153
スレタイが読めない事を指摘されて最後っ屁w悔しいのぅw
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 14:29:33 ID:+yCknj4Y0
>通常の油圧ブレーキをアキュームレーター付きの
>ブレーキに変更することなど出来ませんから
              
              ↓

>現在のブレーキシステムにソレノイドバルブを加える
>ことなど簡単に出来ませんから。


この書き換えにはどんな事情があったのか。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 14:38:43 ID:fBthHKBEI
つ コメント欄
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 14:41:49 ID:rIA2r/5H0
>板前さんの後継者を探さないとならぬ。
うなぎやMAFF乗っ取り開始だな
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 16:44:08 ID:Df3wpTZy0
夏の盛況時のバイトの手配を心配しているが…


今のような事やってて夏まで国沢が鰻屋にいるかどうかww
そろそろ喧嘩別れのフラグが立ちそうです
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 16:58:47 ID:2xrs/Kg70
>>154
>もはや普通のジドウシャヨウロンカじゃ勝てまい。


ヨウロンカって、どんな字かくのですか?
ひょっとして放置プレーでした?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 17:32:51 ID:Df3wpTZy0
ヒョウンカw

ヨロウンカwww

叔母の心配してる場合じゃありませんよ国沢先生ww
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 17:35:13 ID:Df3wpTZy0
ついでに

>珍しく叔母が「お寿司を食べに行こう」というので、並びの鮨磯さんへ。
>若旦那に求人の件を聞いてみたら「景気悪くなる前は誰も来ませんでした。
>でも最近はボチボチ問い合わせがありませ。

ありませ。

ローマ字変換にしろ、EとUは結構はなれてるんだがなぁ…。
もう…駄目なのかもしれない…国沢先生…www
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 17:49:22 ID:l60OqDiD0
さんさんたる様が他人に日本語指南ですか


169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:08:42 ID:Df3wpTZy0
ナニを言っても国沢先生のボケぶりは消えたりしませんよ…国沢先生…かわいそう…
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:10:14 ID:Df3wpTZy0
ヨウロンカを変換してみました…

酔う論家

ああ、意外に違和感の無い変換になるではないですか
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:13:54 ID:mZRL2rnh0
同じく、どんだけ国沢をトボしても
さんさんたる様の恥ずかしさは消え無いどころか
コレっぽっちも薄まりません。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:14:58 ID:Df3wpTZy0
そうですね、そう思います

パヒューム!
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:15:43 ID:Df3wpTZy0
さんさんたる様万歳!
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:17:07 ID:Df3wpTZy0
ささんオールたーるズ

いいトシのクニー!
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:22:16 ID:Df3wpTZy0
なんだよ、ひっこんじまったのかよー。
つまんねー奴だなー。

正にさんさんたる有様だよwww
イェー!

ご覧の有様だよっ
ってネタもあったなー

ありませ。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:23:54 ID:Df3wpTZy0
ぼちぼち書き込みもありませ。

ああ、俺も今晩寿司にしようかな…。
いやーやめとこ、金がありませ。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:24:56 ID:l60OqDiD0
さんさんたる様、あんた他の黄昏からも引かれてるんじゃね
仲良くしてくれるのは名無しの石田だけみたいだぞ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:25:05 ID:Df3wpTZy0
これぐらい連投しとけばどれかに食いつけるだろ?
はやくしろよー168ー。

早いのもダメだけど遅いのもダメなんだぞ?(ハート)
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:26:40 ID:Df3wpTZy0
>>177
さびしかったよーw
もっと変わった事言ってあざけってみてくれよーw

石田?そう俺石田!石田節聞かせるぜ!
いーーーしーーだーーーー、いしいしーーーいしだいしーーー♪
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:27:44 ID:Df3wpTZy0
つかオマエの頭にちゃんとメロディすら流れたろ?
いしだいしーーーー♪

オマエはもう俺の虜だ
>>177
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:34:05 ID:TNPTdXMM0
>>177
一瞬さんたるるに見えたorz
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:36:28 ID:rIA2r/5H0
トヨタ、CMを無期限で自粛するらしい。自粛名目のマスコミに対する反撃。


国沢さん自らの首をしめて死亡w
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:45:11 ID:0PbXoHqX0
自粛って本当?

ならマスコミもいいチャンスじゃないか
トヨタの広告がなくてもなんとかできる体制を作れば、今後は電通の言いなりになる必要がなくなるぞ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:53:53 ID:rIA2r/5H0
国沢さんが執筆してる媒体は全面的にカット
全体で年間4300億円のCM料切られて、廃刊の危機
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 18:59:00 ID:rIA2r/5H0
間違えた4300億円は北米の広告費、日本は1500億円だった。

コレが無くなって他種から補填できるなら問題無いけど
自動車雑誌など他から補填できない所は厳しいだろう
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:31:02 ID:h6aB7zvU0
今朝の東海地方のつボイノリオのラジオ番組で(CBC中部日本放送)
クズ沢からのEメール投稿が読まれてたwwww
「え〜、ジドウシャヒョウロンカの国沢と言われるこの方は新型プリウスに
乗ってるそうですが、今回この件の事例は起きたことがない。
一刻も早い原因解明と対応が待たれる。とありますね〜」だってwwwww
ちなみにここはTBS系なwチョチョンガチョンっとwww
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 20:38:50 ID:rIA2r/5H0
先週名古屋、豊橋まで行ったのにEメール投稿だけだったのw
ホンダの雪上試乗会には行かなかったのか?
188検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/08(月) 21:36:19 ID:oloVy9Vr0
プリウスのユーザーなら? 2/8New!

プリウス“ブレーキ不具合”から分かること
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100208A/


プリウスのブレーキ抜けについて 2/8New!

【緊急速報】プリウスのブレーキ異常!? その真相を国沢光宏が速攻解説! 
〜【国沢 光宏の新型プリウス自腹購入日記 Vol.10】〜
http://corism.221616.com/articles/0000102438/
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 21:45:40 ID:U8QWaHJz0
>>188
解説じゃなくて、「ワタシの手柄」という単なる自慢話だったw
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 21:46:36 ID:mZRL2rnh0
>>188
「自腹購入」とか特記することか、わざわざ!??

映画評論家なんかも全部タダで観てるらしいが、
ホント評論家なんかどいつもこいつも、
どの業界のヤツも感覚がおかしいよな。

自腹で買わず、メーカーから貰っておいて、
歯に衣着せぬ評論なんかできるはずもないのに…
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 21:58:54 ID:Ds3fXm6r0
>>189
この馬鹿、本当にプリウス騒ぎは自分が震源地だって思ってそうだw
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 22:20:50 ID:U8QWaHJz0
>>161
先代プリウスのブレーキ系統図
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20100208/180034/z4.jpg
現行プリウスのブレーキ系統図
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/FEATURE/20100208/180034/z3.jpg



指摘されるまで気がつかない、この人は、本当にどこまで理解できているのだろうか…
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:20:42 ID:P8evHA4m0
それが低脳クズ澤クオリティ(口臭の渦w
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:23:02 ID:T4f/GQa90
くにてつみつさろ
792 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2010/02/08(月) 12:30:00 ID:rmmrvCjT0
すでに本物の評論家は国沢なんて相手にしてない

794 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2010/02/08(月) 18:11:25 ID:rmmrvCjT0
国沢さん、寿司食べてご満悦

797 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2010/02/08(月) 18:59:13 ID:rmmrvCjT0
大成功!(のボードをもってにこやかに乱入)

799 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2010/02/08(月) 19:04:05 ID:rmmrvCjT0
つーかクルマ雑誌やばいですな。
もう俺買って無いからわかりませんが、
クルマ雑誌ってクルマメーカー、ナビ生産メーカー、タイヤメーカーあたりが広告だしてただけでしょう。

その大手であるヨタ様が広告自粛って相当やばい状況でしょ
これってテレビで不用意な発言をした方の責任もいくらかはあるんじゃないでしょうかね。
しかもろくな知識もないのにブレーキの話までしてw

ああ、BCさんさんたる、いやBCもそろそろ不用意な発言をされる方、コラムでまた
変な発言する前になんとかしたほうがいいんじゃないですか

800 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2010/02/08(月) 19:07:51 ID:rmmrvCjT0
ああ、でも国沢さんの言葉に「ピンチはチャンス」ってのもありましたね。
さてこの媒体のピンチにどのような機転をきかせてくれるのか楽しみでもあります。

ああ、でも国沢さんは鰻屋さんになるのでしたっけ。
あちらもピンチだピンチだ、と自分で言われているのですから是非チャンスに転じて
なんとかしてください。秘密兵器とやらもネットに公開して秘密でなくなってますけど。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:27:49 ID:ZesBqNOB0
802 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2010/02/08(月) 19:14:05 ID:rmmrvCjT0
どっち?石田?さんさんたる様?

どっちもイケますよ。
まあなにより永田先生ですよ、これからは。彼がホンキだしたらスゴイですよ。
岩谷君なんて鼻息でとびますよ。永田先生の新企画でフーですよ(小清水と菊地)。

永田先生応援してます。まずはスーツ買って下さい。


804 名前:最低人類0号[sage] 投稿日:2010/02/08(月) 19:28:38 ID:rmmrvCjT0
こいオラーシャーオラー!テメエの力で勝ち取ってみろっっ

道、この道を行けばどうなるものか、あやぶめば道はなし
ふみだせばその一歩が道となり、その一歩が道となる
いけばわかるさっアゴガトー!
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:31:28 ID:fBthHKBE0
>>192

おぉ、リンクさんくす。

結局、2/7の日記も2回書き直した現在でも微妙に意味不明になってるな。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:33:38 ID:0jkn+kZb0
国沢って家庭裁判所で審判を受けて叔母さんの後見人になってるのか?
本当に叔母さんが金勘定が出来なくなっている状態だとしたら例え親戚でも
後見人に選定されていない人間が土地家屋や店の処遇に介入することは
民法で禁止されているんだが。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:34:42 ID:T4f/GQa90
>198
つ【治外法権】

あ、序列名簿から外されていたんだっけ?…
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:41:01 ID:1ZQFsK7v0
国沢さん、うなぎ屋さんの事大変そうでご苦労をお察しします。
うちの祖母も認知症で、家族は大変でした。

ところでね、国沢さん。大変なのはわかるけどちゃんとした食べ物屋さんなんだから、
うなぎ焼きながらタバコ吸う職人さんはどうかと思うよ。
見たのは結構前だけど、あの人ってまだ働いている?
タバコ吸うのは個人の勝手だからいいけど、このご時世でタバコ吸いながらうなぎ焼くってのはどうかと思うよ。
やっぱりそういうところで人は判断するからさ。
叔母さんの件もあるけど、本気で店を建て直したいならそういう所も気にしないと。

あと、食べログに書かれているコメントも真摯に受け止めないとね。
むしろ言ってくれるうちは良いけど、何も言われなくなったらやばいよ。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 23:56:02 ID:xwlgZsyX0
>>198-200
国沢が関わった段階でオワットル

>>148
>これ誰の文章?
>無理なのに正解なんだw

またわけの分からんことを‥ だからこれが正解でしょ? 無理じゃないでしょ?
「一般レーンに並んでいたETC取り付け車両がETC通過車両を見て間違いに気付き、
急いでETCレーンに入って行った」
ETCを付けているんだから普通に通過できて当たり前。

どう考えても無理なのはこっち。
一般レーンで停止していたETC非搭載車が、その横を数十km/hでETCレーンに
突入するクルマを発見してから、いきなりその背後にピッタリ張り付いてすり抜ける。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 00:20:15 ID:a4jbvi440
各業界について、コメントを求める場合の順位表が用意されています。
今回も上位から連絡したのですが、皆さん原因がはっきりしていない段階なので、
あいまいなコメントになってしまうから、現段階ではコメントを差し控えたいと。
ある程度明らかになった時点で、評論家としてコメントさせていただきたいと。
身近なものであるがゆえに、適当なことを言ってしまうと、不安ばかりが増大すると。
そんな感じでしたよ。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 00:25:31 ID:paa86xkT0
>>155
>板前さんの後継者を探さないとならぬ。
現状のうなぎやMUFFの状況で後継者(育成?)ってしっくりこないねぇ、今から育成してどうにかなるって状態じゃねぇべ。
増員か後任ってことなんだろうなぁ、後者の方が有力な気がするが。

>>188
トヨタに取材のひとつもせずに、ネット情報と憶測だけで書いてるなぁ。
どうなることやら、おたのしみ>>191

>>191
ある意味、震源地ってか爆心地ジャマイカ
爆発大炎上な予感
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 00:41:49 ID:gQ+9KLIi0
国沢さん、シゴトありますか?


 WwwWwwWWwWwwwwWwwwwww
205Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/09(火) 00:44:53 ID:uePqerHB0
2010年02月08日(月)

私のプリウスのブレーキも抜けました。大きなニュースが入らない限り、
明日のフジTV系列の『特ダネ』で扱われると思います。
posted at 23:16:12


これから某TV局のプリウスのブレーキ抜けテストを行ってきます。
ビニールシートにオイル撒いてアイスバーン状態を作ります。
posted at 17:25:38


今日のお昼はお大尽なお客さんが多く、1050円のランチより高いタイプばかり出ました。
うなぎが好きな人って多いんだなぁ、と実感します。
posted at 15:35:46
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 01:01:43 ID:O1nFGzFa0
>>205
とくダネ!\(^o^)/オタワ
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 01:08:40 ID:tRgnpAIx0
>ビニールシートにオイル撒いてアイスバーン状態を作ります。

こんな特殊な状態を態々作らないと再現できないのかよ
さすがに人の掲示板のネタを自分のお手柄にする国沢さんらしいやり方だな
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 01:17:43 ID:9VeVN+xW0
鰻って、大多数の人は「高級料理」と思っているんだよな。

安いランチでも1050円。
通常メニューならさらに高い。

そんな金を払うのに、店があんなに汚いんじゃ客も入らんだろ。
80年の伝統だか秘伝のタレだか知らんが、店の汚さまで引き継ぐな。
せめて客単価に見合った店にしろや。

209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 01:36:55 ID:tRgnpAIx0
>>208
ランチの1050円は10cm4方のミニ重箱ですよ
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 02:08:05 ID:paa86xkT0
>>205
>ビニールシートにオイル撒いてアイスバーン状態を作ります。

ブレーキ抜けが起きようが起きまいが滑走するわな。
どんな実験やったんだか?
一定の踏力でブレーキが踏まれていたかの検証は?
制動力の減衰をどのように測定したか?
通常路面と比べて擬似アイスバーン(低ミュー路)の制動距離伸びたからブレーキ抜けなんて
検証じゃねぇよなぁ。

ご自慢の自腹プリウス使ったんだぁ、まさかオイルまみれのタイヤで一般道に出てねぇよなぁ。
タイヤ表面拭けばOKなんていい加減なことやってないよなぁ。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 02:20:15 ID:8tbiNixH0
ある意味切るチャンスだな。いい加減な実験やって混乱させるなら
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 02:23:50 ID:CizO2jR40
オイルでスリップさせといてアイスバーン状態だ、と無理やり言い張るクレーマー
213TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/09(火) 02:44:42 ID:uePqerHB0
特ダネで実証試験
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/02/post-de33.html

フジTV系列の『特ダネ』という朝の番組でプリウスのブレーキ抜けを起こさせてみようということ
になった。すでにブレーキ抜けの概要は判明しているので、条件を合わせればよいだけ。
ビニールシートを敷き、その上にシャンプーを撒いてアイスバーン程度のミューを持つ路面を
作ってもらった。

35km/hで進入し、回生制動だけ掛かる程度のブレーキングをしたら、見事に抜けました。
0,5秒とか1秒とかでなく、ブレーキペダルを動かさない限り、ブレーキ圧は高まらない。
いつまでも空走してしまうということです。しかも運転の上手な人がアイスバーンで踏む程度
のブレーキの強さである。こら気になるだろう。

ただ踏み増せば効くことも確認出来た。おそらくリコール対応の制御コンピューターは、
初期から油圧系統も稼働させるようにしているハズ。トヨタ側からの情報が全くないので
不明ながら、回生制動の効率低下により、実用燃費落ちる可能性大。
私は燃費優先だし雪道も走らない。しばらく従来通りの制御コンピューターのまま乗ります。

ちなみに今回のプリウス騒動、一つだけ自分的に満足していることがある。昨年7月に
千葉県で発生した多重追突事故は今回の件と無関係であることをキッチリ訴求出来た
というもの。今回、NHKとTV東京を除く全てのキー局から状況の問い合わせが来た。
その際、時間を掛け、先方に納得頂けるまで事象を説明しました。

残念ながら2月3日時点のニュースや報道では7月の追突事故も並列に扱われてしまった
けれど、各局の担当の方に理解してもらえたのだろう。
やがてNHK以外(TV東京は確認してません)、7月の事故を報道しなくなった。
「間違った情報を流さないこと」がメディアの使命。プリウスについての報道はかつてないほど
的確だと思います。

それにしてもトヨタから情報は全く出てこない。機能を全うしていない部門あるのだろう。
このあたりがトヨタバッシングの根っこにあります。一生懸命仕事しているエンジニアはさぞ
無念に感じている違いない。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 03:12:50 ID:WiQY5IUc0
素直に降雪地帯いけよと
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 03:32:54 ID:f7f2P88l0
生け垣を壊させる気か

自然破壊反対
資源の無駄遣い反対
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 04:35:19 ID:ID9fYBmO0
反日番組+反日企業+反日チンピラ

すげぇコラボだなw
どっかよそでやれよww
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 05:11:38 ID:CizO2jR40
訴求の意味わかってんのかコイツ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 07:22:02 ID:Ypfmyo/eO
なんで鰻屋をやってるの?
また、すぐやめる副業でも始めたの?
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 07:23:30 ID:soNi7Njj0
>私は燃費優先だし雪道も走らない。しばらく従来通りの制御コンピューターのまま乗ります

仮にも安全性が原因でリコールかかるんだろ?これはマズイんでない?
こんな事言っちゃって追従する客が出たらどうすんのよ。

回収するからにはさっさと回収率上げないとそれはそれでマズイだろ。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 07:30:39 ID:soNi7Njj0
シマッタ、国内は今の所リコールじゃないのか。。。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 07:35:25 ID:reqm8cRS0
>>218
スレを読み返せよ馬鹿黄昏は。
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 08:04:33 ID:4hvypeGC0
>>219
何言ってんだ?お前はあほか
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 08:27:02 ID:Cpvmh2R30
>>221
スベスベ連呼マンにも言えよクズw
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 08:33:32 ID:reqm8cRS0
>>223
頭悪いなお前w
黄昏は本当に馬鹿ばっかりw
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 08:35:53 ID:OqerRvqZ0
>>213
この記事見当たらないんだが・・
何か問題あって消した?
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 08:55:22 ID:LOmtQzlb0
回生失効の危険性を訴えていたスベやんの正しさが証明されたな
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 08:55:35 ID:HZ+1+EmO0
試乗のプロw
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 09:04:15 ID:DT7tEtZ6O
相変わらずキモ甲高い声で口を開けずオカマみたいに喋ってたな。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 09:04:34 ID:/9PDpRVf0
>>225
そりゃ、ジャーナリストだの使命だの訴求だの言ってる人が
ワイドショーに出たなんて恥ずかしい自慢話してることに
気がついたんだろw
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 09:14:36 ID:mcKEQWHu0
こいつ経験したことないとか言っておきながら平然とやりやがった
ビックリしたぜ
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 09:27:00 ID:HZ+1+EmO0
あのテストのやり方じゃこっそりブレーキから足を話して「今確かに抜けました」
って言い張っても変わらないじゃん。足下を撮影していないんだから。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 09:29:11 ID:tRgnpAIx0
とくダネでは片手カメラ運転やらなかったな
すべりテストの時は明らかにブレーキ踏んでないし
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 09:37:29 ID:DT7tEtZ6O
>>231
俺もそれ思った。

こういうのはJAFに頼めよ>>フジ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 09:39:13 ID:tRgnpAIx0
なんかVTR見直してるけど最後だけGが掛ってて不自然だな
ビニールシートからあれだけ離れてからじゃないとブレーキ効かないのか
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 09:51:12 ID:OuGic6s/0
今まさにスレタイ通り!
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 10:05:21 ID:ZaeIGk+i0
映像情報なかったから参考にはなったけどね

(´-`).。oO( 自動車評論家としてそれでいいのか?とは…
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 10:11:39 ID:bhyiVNluI
>>225

どこかから圧力かかったかな?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 10:14:52 ID:OqerRvqZ0
まずトヨタからだろうね
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 10:37:13 ID:bhyiVNlu0
記事復活
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 10:55:33 ID:OqerRvqZ0
ありゃりゃ?
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 10:56:39 ID:O1nFGzFa0
>>231-234
もしも(ABS付き)非ハイブリッド車で同じ実験をやったら‥ あらら?
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 11:16:08 ID:FZ0h2kWc0
>>241
比較実験は当然やるべきでしょ。旧型プリウスと、普通のクルマもさ。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 11:47:41 ID:9mBhlq2A0
最初の実験
  ビニールシートから出てからブレーキランプが点灯したように見えた
2回目の実験
  ブレーキランプがうつらないように、アングルを変えたように思えた
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 11:57:31 ID:vQu9M26o0
>私は燃費優先だし雪道も走らない。しばらく従来通りの制御コンピューターのまま乗ります


道路運送車両法により、自動車ユーザーには自分の車が保安基準を常に
満たすように維持する義務がありますので、通知された改善措置を速やかに
受けていただくことが必要です。

不具合が発生し、保安基準を満たしていない状態で使用すると、
ユーザーの責任を問われることがあります。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/faq_sub/answer009.html
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 12:36:17 ID:9m35CDkr0
これってどっか動画上がってないのか?
国沢の書き込みからして、取材の依頼からあまり時間がなかったように見えること、
そして実際の収録もそんなに時間をかけているとは思えないこと、
(ワイドショーの取材なんて短時間で絵作りをして終了なんてのがザラ)
20万台も売れていながら実際のクレームは数百件レベルで収まっていることから、
再現性はかなり限定されるであろうことを考えると、こんな短時間の、しかもビニールシートの
上を走行するだけで症状を再現できるなんて、とても信じられないのだが。

とくダネと国沢は、やってはいけないことをやってしまったのでは?、の疑念がぬぐえんのだ。

246日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/09(火) 13:12:33 ID:+e/lqAew0
ラリーカー整備完了(2月8日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-aca2.html

ラリーカーの整備が完了したというので、永田に山梨まで取りに行って貰う。
小沢さんによればショックアブソーバーをOHした方がいいという。『RS&SP』
(アルセンチンのメーカー)の代理店になっている『Luck』(勝田選手のショップです)に
聞いてみたら20万円くらい掛かるそうな。予算不足なので厳しい。どうしよう?

ちなみにRS&SPのショックアブソーバー、タフでコストパフォーマンス高い。
勝田選手の走り方でも全日本シリーズ1シーズンをOH無しで走り切れてしまうそうな。
私のはラリージャパン1戦しか使ってないので大丈夫だと思うのだけれど……。
でもショックアブソーバーでリタイアしたら心残りだし。

夕方、フジTVの『特ダネ』の人から電話あって「ブレーキ抜けを再現させたい」。
ちょうどシステムの問題点が判明したところなので、リクエスト通りの状況を確保してもらった。
当初「ビニールシートの上に油を撒けばいい」と言ったのだけれど、行ったら教習所。
こらダメだ、と急遽シャンプーに切り替える。

徐々に速度を上げてチェックしていくと、35km/hで見事抜けました。
プリウスのオーナーの方にも試してもらったら、同じく出ます。
さらに自分のプリウスで試してみたら、これまた出てしまいましたね!
システム的な問題だけに、全てのプリウスが同じ状況になるということ。
ただ普通ならブレーキを踏み増すだろう。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 13:16:05 ID:ldHQkHlf0
本格的な計測器を評論家のコネで準備しろとは言わないけど
アマチュアレーサーが使う安価な物で良いからGセンサー付きのGPSロガーと
ブレーキペダルにストロークセンサーだけ追加すれば
それなりに説得力のある車載映像作るくらいはできるとおもうんだけどねぇ
もっとも、ブレーキ抜けの症状を再現できれば、の話だけども

248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 13:32:32 ID:XQ0QWS5z0
Gセンサー付きのGPSロガーは自動車雑誌の編集部あたりにいえば探してもらえそうだけどな。
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 14:07:23 ID:NyYdtJxJ0
>小沢さんによればショックアブソーバーをOHした方がいいという。

>ちなみにRS&SPのショックアブソーバー、タフでコストパフォーマンス高い。
>勝田選手の走り方でも全日本シリーズ1シーズンをOH無しで走り切れてしまうそうな。

>私のはラリージャパン1戦しか使ってないので大丈夫だと思うのだけれど……。

勝田選手が1シーズン走ってもつものを、たった1選でダメにする国沢ってw
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 14:17:20 ID:QPii9VAh0
>>237-240

単に公開時刻設定を忘れて投稿しちゃっただけでしょ。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 14:17:33 ID:pVQEjXO50
道具を壊すのは下手な証拠
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 15:23:45 ID:wPB3Wpt60
ブレーキ抜けってよりただの低μ路で滑ってんじゃねーの?
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 15:42:33 ID:O1nFGzFa0
>>226
そんなものは存在しないってファビョってたウナギさん涙目

>>252 
おまえら「とてもお粗末なテストで、あれならハイブリッド車じゃなくても
同じ症状が出ますよ。それなのに力いっぱいブレーキを踏まないとプリウスは
10mも滑走するって印象を与えてましたね。クルマに詳しくない人が見たら、
欠陥車だと思っちゃいますよ」

なんてトヨタに電凹しちゃダメだぞ。

「お客様のご意見はありがたく承りました。
確認して必ず上に上げます。ありがとうございました」

なんて形だけの返事が返ってくるだけだからさ。

トヨタお客様相談センター

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お客様相談センターでは365日
お客様からの様々な相談を受け付けております。

0800−700−7700  

9:00〜18:00
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 15:54:10 ID:O1nFGzFa0
とくダネ!の紹介

自動車評論家国沢光宏氏

「年間100車種以上のテストを行っている試乗テストのプロ」だってさ。

去年は何台に試乗してたっけ?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 15:55:44 ID:Ul3OR5Qx0
>>253
…情けねえ…

電凸・・・じゃねえ凹か?wしたけりゃ
人煽ってないでてめえが率先してやれや。

そこに書いてるそのまんま、ガンガン電凸でも
メールでも手紙でもやればいいだろうが。
「俺はこうやったぞ、おまえらもやれ」という書き込みなら
ヨッシャ!とも思うが、他人を煽るだけとは
チキンっつーかホント自己保身の強い姑息なヤローだ。

国沢共々反吐が出るぜ。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 15:58:02 ID:CizO2jR40
>>245
そもそもビニルシートにオイルって時点で相当作為的。
どんだけ「滑れ!止まるな!抜けろ!」って意思のもとに絵作りしてんだって。

滑らなかったら番組にならないから無理やりにでも事実を作り上げる。
ヤラセ番組は無くならないね
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 15:59:36 ID:CizO2jR40
>当初「ビニールシートの上に油を撒けばいい」と言ったのだけれど、行ったら教習所。
>こらダメだ、と急遽シャンプーに切り替える。

日本語になってません。
撒けばいいと言ったのに、行ったら教習所。
なにがいいたいのやら。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 16:35:13 ID:O1nFGzFa0
>>257
「テレビ局の敷地内ならオイルを撒いても構わないけど
実験場所は教習所。コラまずいデナイノ!
仕方アリマセン、水で洗い流せるシャンプーに急遽変更しました」
ってことじゃないの?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 16:41:06 ID:O1nFGzFa0
ビニールシート、シャンプー‥

国沢さんはこれをイメージしたに違いない
滑りマス、ぬるぬるデス。

http://www.youtube.com/watch?v=4NsoGOwmRwY
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 17:46:32 ID:CizO2jR40
>>258
書かれなかった内容を補填すればそういう事なんだろうね

国沢さんはそれを「行間読み」と勘違いしておりますww
つかはしょりすぎ。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 17:55:45 ID:O1nFGzFa0
日テレでも国沢先生登場
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 17:56:00 ID:27l3oaqx0
国沢テレビ出演あげ
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 17:58:35 ID:Ul3OR5Qx0
>>260
(一応)プロの物書きのクセに、読み手に伝える必要のある情報をキッチリ書かずにおいて。
「行間を読めない人が増えました」と、てめえの文章表現力の不足を差し置いて。
あくまでも読み手に責任転嫁する輩と。

過去に自分が、誰がどう読んでも間違いようのない明確な書き方で。
ハッキリと書いたことを「あれはどうなった?」「矛盾してるよな」とツッコまれると。
「それは誤読」と徹底的に強弁し、これまた読み手の責任に転嫁する輩と。

まったく、どうしようもない輩ばかりの業界だよな。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 17:59:02 ID:CizO2jR40
ワテシ確率変動突入デナイノ!
と思っているに5000ナガータ
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:00:53 ID:CizO2jR40
>>263
多分国沢先生は矛盾してるというより
「都合の悪い話は全くおぼえていない」
が正解かと。

100発の嘘をつき101発目が当たると「ほらみろデナイノ」という乱発マシン国沢。
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:02:13 ID:lrXTCw4E0
>>265
「都合の悪い話は全くおぼえていない」

つ鏡
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:03:50 ID:O1nFGzFa0
496 名無しさんにズームイン! sage New! 2010/02/09(火) 17:55:30.51 ID:+RExkoEc
自動車評論家

500 名無しさんにズームイン! sage New! 2010/02/09(火) 17:55:40.50 ID:5mQdqYfr
国沢ってまだいたのか

505 名無しさんにズームイン! sage New! 2010/02/09(火) 17:55:45.03 ID:OYptyAjn
糞評論家の国沢さん

513 名無しさんにズームイン! sage New! 2010/02/09(火) 17:55:54.73 ID:vLqRFMFL
ヒョンカ登場

514 名無しさんにズームイン! sage New! 2010/02/09(火) 17:55:56.90 ID:YUPcM8FB
↓石田真一が歯ぎしりしながら

543 名無しさんにズームイン! sage New! 2010/02/09(火) 17:56:19.41 ID:dYGpBMaJ
ブレーキにも詳しい田宮さん

551 名無しさんにズームイン! sage New! 2010/02/09(火) 17:56:28.55 ID:GIPkpIvx
田宮さんは車の構造にも詳しいのか、さすがだね

268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:07:57 ID:Ul3OR5Qx0
>>265
矛盾したことを書いたと俺が言ってるのは、
国沢の話ではないよ…

落ち着いて読んでごらん。
行間を読む必要もないし
誤読するほど難しい文章でもないから。

矛盾したことを書いて「誤読」と強弁してる輩は
「都合の悪い話」はしっかり覚えていると思うよ。
覚えてる上で「誤読」と責任転嫁してるから
「どうしようもない輩だ」と断じてるんだがね。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:13:52 ID:bhyiVNlu0
>当初「ビニールシートの上に油を撒けばいい」と言ったのだけれど、行ったら教習所。
>こらダメだ、と急遽シャンプーに切り替える。


おれも、そんなに難しい日本語じゃないと思う。

>当初(打ち合わせで)「ビニールシートの上に油を撒けばいい」と言っ(てい)たのだけれど、行っ(てみ)たら
(そこは実は)教習所(だった)。
>こらダメだ、と急遽シャンプーに切り替える。

要するに、最初、打ち合わせ時は場所の打ち合わせはせずに、単にテストを実施できる場所を
局に探してもらったんだと思う。
で、現場に行く直前にそこは教習所だと知らされ、急遽、オイルからシャンプーに変更
してもらったってことだろ?
最初の文章を読んだ瞬間にわかったが…
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:32:25 ID:ZXZyKG8W0
オヅラさんの番組見てワロタ
なぜペペローション使わなかったんだ親方
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:35:47 ID:O1nFGzFa0
クニ さあテストするデナイノ!

フジ 実験場所は自動車教習所をお借りしてまス

教 え? オイルまくんですか。それはちょっと困ります‥

クニ ビニールシートあります。

教 こぼれるたら、そこで滑りますから。

クニ すべるテストデナイノ。ワタシを誰だとグゲ‥

フジ まあまあ、それじゃこぼれた所は後は洗剤で落としますから。

教 それなら洗剤で代用できませんか。

フジ なるほどそうですね! 国沢さん、それで良いですか? 

クニ  マフー! ローションでも良いザンスよ!!

★マットプレイで抜けマシタ!!@プリウス怪説で自爆まっしぐら国沢420★
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:36:48 ID:lrXTCw4E0
>>271
面白くないんですけど。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:38:17 ID:cZX74rdY0
ユウキに頼んでホンダの鷹栖でプリウス走らせればよかったのにw
あ、国沢さんは何故か呼ばれなかったんですね、すみませんでしたw
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 18:59:26 ID:O1nFGzFa0
>「都合の悪い話は全くおぼえていない」

>つ鏡

そういえば登坂車線の話には突込みがないなあ。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 19:02:54 ID:/9PDpRVf0
TVに出れることは、正直、評価するけど、散々、「オタンコメディア」と
批判していたワイドショーと一緒になって、視聴者を惑わしてるのって
どうかと思うよ?

さすが、ユーザとどちらを取るかと聞かれたら、目先の利益を取る国沢
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 19:07:35 ID:pVQEjXO50
NHKは舘内が出てたよ
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:25:43 ID:8tbiNixH0
仕事が減ったらわめきそうだけど、自業自得だよな
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:54:28 ID:GRUgbDp20
まあ、これをチャンスに顔を売ろうなんて
火事場泥棒と同じメンタリティだわな
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:58:27 ID:reqm8cRS0
負け犬黄昏連中の遠吠えはみっともないわw
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 20:58:31 ID:lrXTCw4E0
ID:CizO2jR40の弁明マダー?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:02:00 ID:CizO2jR40
>>275
それそれww
ホント節操がないと言うかw

堂々とメディアオタンコでナイノ!とテレビで言えよバカ沢
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:02:51 ID:CizO2jR40
>>280
なんの弁明?
国沢バカなの確定じゃん、そんな事もわからないバカなの?死ぬの?
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:05:12 ID:5AXUt+260
>>255
バカ丸出し。どう見たって>>253は電話した結果を書いてるだろw
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:06:34 ID:lrXTCw4E0
>>282
馬鹿はお前。
>>263を100万回音読してみろ。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:06:44 ID:1Q4jVB4+0
石田2ちゃんに入り浸りすぎだろw
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:09:15 ID:5AXUt+260
>>268
スレタイを100万回音読して、その上でスレ違いじゃないと思うんなら誰の話をしてるのかきちんと書いてみなよ。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:15:22 ID:HZ+1+EmO0
効果が高いのは電話よりFAX。
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:24:14 ID:Ul3OR5Qx0
しかしまさか、日本のマスメディアが
それもテレビが、こんなに大々的に堂々と悪意たっぷりに
トヨタ叩きを始めるとは、夢にも思わなんだよ…

マスメディアってトヨタの宣伝広告費にオンブに抱っこ状態だろ?
「日本のメディアはトヨタには逆らえない、トヨタに都合の悪い報道はもみ消される」
とか言われてたのは、なんだったんだろう…?

アメリカ様が叩いてるから大丈夫、なのか?
それとも「赤信号みんなで渡れば」なのか?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:25:48 ID:Ul3OR5Qx0
>>283
「どう見たって」というんだから
「どこを見たら分かるの?」と質問したら
当 然
答えてくれるんだよね?
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:27:54 ID:Ul3OR5Qx0
>>286
スレ違い? なぜ?
…と聞いたらキッチリ答えてくれるんだよね?

>>263は国沢の話「も」書いてるんだけど?

…いったいこのスレの住人は、どんだけ劣化しちまったんだ?
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:29:24 ID:WRSixqxS0
IDと顔が真っ赤だなw
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:30:45 ID:NIAlqYvb0
40歳過ぎてるのに「いったいこのスレの住人は、どんだけ劣化しちまったんだ?(キリッ」かよ。
痛々しいな。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:34:27 ID:CizO2jR40
ごめん、ブスとエロいことしてたらすっかり出遅れたよ
要は国沢は叔母さんのこと忘れたってことだな?
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 21:45:58 ID:NIAlqYvb0
国沢ヘブン状態(口臭の渦w
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:04:30 ID:Ul3OR5Qx0
顔が赤かろうがケツが赤かろうがどうでもいいだろう?

「いやどうでもよくない、重要なことだ」というのなら
なにがどう重要なのか、説明してくれるとありがたいがね。

さ、そんなことはいいからとっとと>>289-290
答えておくれな。
自分らがいつも考えなしに、脊髄反射でものを言ったり書いたりしてるからって
他人もそうだと決めつけんでくれよな。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:05:04 ID:LOmtQzlb0
>288
> それとも「赤信号みんなで渡れば」なのか?

まあこっちでしょ
記憶に新しいとこでsmap草なぎとか
2週間もすれば(あるいはもっと早く)無かったことに
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:22:56 ID:CizO2jR40
国沢さん調子にのりすぎ気がついたら
やばいことにww
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:24:39 ID:qLqt0+hv0
報道ステーションに国沢登場してた
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:27:37 ID:cGbA9Z5H0
>>298
勝ち馬に乗る
それが自動車評論家
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:28:47 ID:T5FfPx/E0
馬鹿スベの尻馬に乗る
それが超低脳黄昏ズw
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:29:20 ID:qToENYdL0
わははははははは
よかったね国沢さん
念願の「ハイブリッド親方」として「活躍」できて

しかし民放各社(というか制作会社か)は見る目がねーなー
本当に国沢さんが言うとおり「クルマのシロウト」なんだねー

国沢さん自身で証明しちゃったけど(笑)
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:34:27 ID:paa86xkT0
>>288
その辺はぬかり無しと、俺はみるな。

『この件に関しましては、自動車評論家大先生のご意見を報道させて頂いただけでございます。』
『当社の見解ではございません。』

状況がハッキリしていない状態で、取材もせずに無い知識を総動員して憶測でモノ言ってくれる
【飛んで火に入る夏の虫】的な大先生がいるんだもの、生贄の羊は準備万端。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:34:26 ID:X8COlVio0
黄昏負け犬の遠吠えばっかりw
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:41:14 ID:FZ0h2kWc0
最後の輝きかぁ・・・
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:48:56 ID:4hvypeGC0
>>301
見る目がないのは黄昏の方じゃないのか?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:56:37 ID:O1nFGzFa0
>>283
対応してくれた女性は番組を見ていなかったそうだけど(当然だなw)
トヨタとしては当然確認するそうだよ。

良かったね、クニにゃんw
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:57:06 ID:r09M4miP0
>>302
国沢も同じこと言うと思うよ

 『ワタシのサイトに集まったドクシャの情報を整理しただけです』
 『トヨタの見解ではありません』

って
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:57:52 ID:CizO2jR40
このまま鰻屋をわすれてしまうのか
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:58:50 ID:wvLp2Ztf0
国沢以外のヒョンカが誰一人マスゴミ報道に姿を現さない件について…
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 22:59:23 ID:qToENYdL0
>>305
うんうん、そうだね
スベちゃんなんか信じて馬鹿見ちゃったよ(笑)
あーあ、ポックン見る目が無いなー(笑)
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:08:52 ID:FZ0h2kWc0
公式見解0.06秒wwwwwwwww 親方大ピンチwwwwwwwww
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:20:06 ID:9VeVN+xW0
やじろべえがシャンプーに変わっただけで、何らの進歩も見られない。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:27:18 ID:paa86xkT0
>>307
それが通ればねぇ。
過去の言動からして、間違いなくそう言うだろうけどさ。

>>309
ヒョンカは唯一無二の存在だから
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:50:59 ID:mvDKWQpv0
>>306
ID:O1nFGzFa0さんが、下記コピペのID:r/DKhz+s0さんみたいに糠喜びにならないことを祈ってマフw

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1156087653/633-
660 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/08/24(木) 01:08:12 ID:PUfPazN60
>>652
小額の現金を得ることに夢中になり、大きな損害を作り出していることには気がつかない。
俺の件だって、最初に頭を下げておけば今のような莫大な損失を出さずに済んだのにね。
レスポンスとか読売新聞社は妥協してくれないと思う。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1159369112/66-
66 :スベやん@ホイ! ◆YYUKR6.VIk :2006/09/28(木) 01:35:21 ID:sEYA555W0
まあ、これだけは書いておく。某新聞社は甘くない。非常に辛口の対応を取ると聞いている。
特に最近は弟子が毎日のようにやっているからな。
あのドンにも「今から謝れば国沢さんが許してくれるかもしれないぞ」と言うのかな。

99 :スベやん@ホイ! ◆YYUKR6.VIk :2006/09/28(木) 08:11:26 ID:sEYA555W0
>>86
うん、口だけだから。恥じるところが無いなら、今後も読売新聞などからの盗用を続ければいいと思う。
まあ、読売新聞が動いちゃったら運が悪いと思えばいいじゃん。
そのときにはすべてのキャリアを一瞬で失うだけだから。たいしたことないよ(棒

誰も「氏ね」とまでは言わない、「生きて責任を取れ」というだけだし。日本人は「生き恥は晒せない」
という方向に傾きやすい民族だが、ニホンジンは逆ギレするだけだし。がんばってねーw

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2006/09/28(木) 08:30:58 ID:r/DKhz+s0
>>99
俺、読売には実名で何度か通報してる。やっとその努力が実るのか。感無量だ。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:52:37 ID:mvDKWQpv0
>>306
ちなみに、スベやんの設定では約4年も前から「国沢さんはすでに評論家として扱われていない」ですしw、
彼の「終わりの始まり」は「軽微な案件でも何らかの形で拘束されたとき」だそうですw

そうなると、今回の件で別に国沢が拘束されることはないと思われるので、
彼の「終わりの始まり」にすらならないかも。スベやんの言ってたことが真実ならですがw

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1145760434/
808 :スベやん@めに ◆B38CRznNt. [sage] :2006/04/24(月) 22:30:50 ID:5ugCkhBJ0
いや、国沢さんはすでに評論家として扱われていないから。素性バレているし。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1172307470/236-
268 :スヴェやん ◆YYUKR6.VIk [sage] :2007/02/25(日) 14:44:45 ID:mjaYnQLZ0
著作権法違反か道交法違反だけで済むならばラッキーかな。
実際には、その後の案件で動けるまでは拘束されないと思う。

逆に言うと、軽微な案件でも何らかの形で拘束されたときが「終わりの始まり」だと思う。
模した人がここでどんなに暴れようと、現実の世界では何も好転しない。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1178196002/350
350 :スヴェわん ◆YYUKR6.VIk :2007/05/05(土) 01:19:53 ID:myCzwvOK0
まあ、国沢はしばらく検挙されないし、刑事告訴関係が進展することも無いだろう。
利用価値がある人間だからね。考えてもみなさいよ、あれが失われたら「開け放たれた窓」とか
「鍵の掛かっていないドア」が無くなっちゃうのと同義だから。

国沢のおかげで収集できた情報は多い。そしてそれらは関連性が一見は出てきにくい事象で
捜査が進む材料になった。まあ、妄想だから気にするな。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 00:16:06 ID:Qj2I0drJ0
どうせ貼るなら今が旬の回生失効ネタのコピペ貼れよ。

痛いネタなんだろ。
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 00:56:51 ID:OuFlfNk00
>>316
痛いネタだよw

回生失効とかご大層に語ってたのが、
実は単なるブレーキ制御の問題だったってことだから。

低速ダラダラブレーキで回生失効が起こるとか
電波理論を信奉してた人には残念な結果だろうが。

あんな理に合わない理屈が出鱈目だったと確認できたぶん、
今回のニュースは参考になったわw
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 00:59:31 ID:RF1Gx5DB0
口臭TV出れたの?

スゲーじゃん!!
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:08:08 ID:Qj2I0drJ0
>>317
スベって現行プリウスの話をしていていないだろ。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:15:34 ID:pI95UGnw0
TVのコメント撮りって、拘束時間が長い割りにはギャラが
3マソとか聞いたが。だから暇な国沢ばかり出てるのか。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:22:28 ID:OuFlfNk00
>>319
現行プリウスは単なるブレーキ制御の問題だが
旧(旧々)プリウスは回生失効ですってか?

まだ信奉者がいたとは…
まあ、なんだな…、ご苦労様w
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:38:21 ID:RF1Gx5DB0
http://www.youtube.com/watch?v=uJ08W5ybwI0
何このデモ走行....ドヘタじゃん!!
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:46:40 ID:t7LaozFS0
自分で自分をスベって呼ぶ気分って、どんななんだろうね
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 02:07:13 ID:pI95UGnw0
クンニ、クンニ、クンニ沢って言ってる時のような気分。
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 02:24:49 ID:LypPeLoO0
ナニがクニだぁ、とか言うネタはもう古いですかそうですか
326うなぎ、ひでぇ:2010/02/10(水) 05:24:34 ID:rNtfEWLu0
日曜日に行ってきました。
自分は1570円、母親はランチを注文したのですが
以前ブログでランチは写真のうなぎにさらに
半身がつくとありましたが、その半身はなく
写真のままでした。
後からきたお客さんがランチを頼んでいましたが
その中身は写真+半身でした。
始めての客にはこのようなことをするのでしょうか?
美味しかったけど何だか寂しい気持ちになって
帰りました。
無理やり連れて行った母親に申し訳なかったです。


327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 06:01:57 ID:LypPeLoO0
ネタのために家族を連れていくなよ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 06:45:33 ID:VPOpWj3k0
>>319
> >>317
> スベって現行プリウスの話をしていていないだろ。
惨めなフォローだな、負け犬石田もこれじゃあ素直に喜べないだろw
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 06:57:18 ID:VPOpWj3k0
回生失効もいいけど、トヨタの落としどころについて語れよ、石田w
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:01:42 ID:LypPeLoO0
リコール出してもへこたれない
直してオッケー、それがヨタ。
心配しなくても何度でもよみがえる。
そこが国沢程度のカスとは違うwww

331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:26:28 ID:zJ+k1ODl0
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1261923187/608
608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/01/30(土) 17:56:16 ID:FkrDetn70
ヨタのおとしどころ

リコールで大量改修。あとは知らんぷり。
それでもなんとかなっちゃうのがヨタ。

悔しがるのはアンチヨタ。
GMのキャンペーンなんてアメ公ですら無視のクソネタ。

半月後には誰も今回の事でグダグタ言ってねえよどうせ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

半月かw
来週月曜日には何もかもが過去のことになってるはずだなw
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:41:42 ID:lVr11vb30
> リコール出してもへこたれない
> 直してオッケー、それがヨタ。

この人って「リコール」ってのがなにか百年に一度くらいのトンでもない事態、とか
本気で思ってそうだなw

未だかつてリコール出して「へこたれた」りしたメーカーがあったのか?
直してオッケーと「いかなかった」メーカーがひとつでもあったのか?

リコールってどんな制度か理解してんのか?

そんなんで「国沢程度のクズ」と比較するってのもなあw
「低脳黄昏」とか「バカ黄昏」とかいう罵倒語はあまり好きじゃないし
進んで使いたいとはコレっぽっちも思わないが、これはなあ…
「バカ」と言うしかないよなあ。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:59:31 ID:Es3GrNnD0
低脳クズ黄昏ズは、国沢のことをトヨタに比肩する人物だと認めているんだよ。
敬意を表した上で粘着してんだよ、人間のクズな黄昏ズだからw
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 08:28:18 ID:sLyTcf7D0
昨日の報道ステーションでのクニサワ、わらた
「今滑りました」 と横向きカットで言うだけ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 08:30:03 ID:wh+lQRPG0
リコールも一番に出して「ヨクナッテマス、対応もバッチリ」なんて言い出すよ。


燃費がどうのとか言ってしばらく出さないとか今は言ってるけどね。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 09:31:45 ID:J0QK3tPn0
>>332
そこまで言うならハイパワーの定義と一緒にリコールも解説してよ
カリカリマンさん
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 10:44:30 ID:qYn4drgd0
フランス語と英語の区別がついていない人がいるようだなw
338TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/10(水) 11:03:11 ID:BhpzhW1C0
2月10日 

本日ワシントンCDで開催されることになっていたトヨタに対する公聴会が、大雪のため
24日に延期されることになった。トヨタはこの雪を「神風」にすべきだと強く思う。
なんせ公聴会でのメインテーマは「電子制御の不具合によってアクセル全開になってしまう
可能性あるんじゃないのか?」というもの。

いわゆる「悪魔の証明」みたいなもの。仮にアメリカ側から「アクセルを踏まないのに全開に
なってしまったケースがある」と言われたなら、受ける側(トヨタ)は販売した全車を調べ
「そんな事実はない」と主張しなければならないが、これは事実上不可能。
一方、攻める側からすれば、一件でも、デタラメであっても不具合を指摘すればよい。

どうやらトヨタ側はKYだからして公聴会に対する危機感をあまり持っていないようなのだ。
日本で電子制御関係のリコールを出した翌日とあって、本日公聴会が開かれたら酷いことに
なったろう。大雪がプレゼントしてくれた2週間をフルに使うべきだ。
まずトヨタ側はトヨタバッシングの根源になっている事案に対しキッチリ対応すべき。

「アメリカの皆さんのご愛顧のおかげで業績は急激に回復しました」と理由を付け、州知事に
面会しヌーミーの閉鎖撤回が出来たら100点である。UAWにも「申し訳ない」でいい。
さらに米メディアに対し、お詫びの広告をふんだんに出す。
これを即座に実行すれば、2週間後には気の抜けた公聴会になるだろう。

リーマンショック以後のトヨタに欠けているのは欧米で要求される『ノーブレス・オブ・リージュ』
(持てるモノの義務)の気持ち。お金持ちは多少鷹揚でなければ愛されない。
ガメツイお金持ちなど世の中に不要です。
このままだとトヨタはシェークスピアのシャイロックになってしまう。

昨日報道ステーションで行ったブレーキ抜け試験について。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-ec38.html
339日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/10(水) 11:05:48 ID:BhpzhW1C0
再びブレーキ抜け再現(2月9日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-ec38.html

早起きして永田と大阪に住んでいる見習いの岩田を連れ、大磯で行われているJAIA
(日本自動車輸入車組合)の試乗会へ。このところの傾向として人気のモデルが予約ギッシリ
でございます。されど私は「広報車を借りて乗ってみるほどじゃないけど、
けっこう気になっているモデル」を乗るのがこのイベントの面白さだと思っている。

今回も乗ったことのないモデルを次々御指名。一つだけ残念だったのは、三井物産オート
モーティブが輸入を開始するGMのシルバラードの味見が出来なかったこと。
このクルマ、306馬力の4,8リッターV8を搭載するフルサイズのトラックで、
全長5840mm×全幅2030mmというマイクロバス並のサイズを持つ。

本国でも安くないフル装備(姿勢制御装置スタビリトラックやサイドエアバッグまで付く)の
2列シート6人乗りのエクステンデットキャブなのに399万円(!)だという。
ボートやキャンピングカーを引っ張るには最高の「ヘッド」になってくれる。今の自分の生活じゃ
こいつを活かせないのが残念! 台数こそ望めないだろうが、売れるでしょう。

夜は『報道ステーション』の取材で低ミュー路のあるテストコースに行く。
もはやブレーキ抜けが発生する状況がハッキリ解っているため、簡単に再現できます。
ただ狭い教習所でじゃ解らなかったことも確認できました。一つは「完全にブレーキが抜ける」
んじゃないこと。そして「抜ける時のショックが隣の人にも明確に解ること」です。

低ミュー路で回生制動だけのブレーキングを開始すると明確に「こつん!」とABSが稼働し、
同時に減速感Gは大きく減少。そして一呼吸置いて緩いブレーキが立ち上がっている。
トヨタが本日の記者会見で提示したデータそのもの。ただ「緩いブレーキ」は極めて緩いため、
運転していると「抜けたまんま」に感じます。

つづく
340日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/10(水) 11:09:33 ID:BhpzhW1C0
つづき

実際、そのままのペダル踏力だと弱い減速Gのまま長い距離を走ってしまう。
また、エネルギーモニターの回生バーを見ていたら、一旦「チャージ」が無くなった後、
ジンワリと回生を行っている表示になってます。いずれにしろ詳細はトヨタの開発担当
エンジニアに聞いてみるまで解らないです。

プリウスの件、日本ではリコール発表にて一件落着だと思います。
対策を行ったソフトに書き換えれば、ブレーキ抜けの症状は無くなるという。
そうそう。豊田社長がブレーキを「抜けるが適当な表現」と言ったことで、メディア側も一斉に
「ブレーキ抜け」と表現できるようになりました。
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 11:18:40 ID:tNQJgYZP0
…おいおい、
東モに続いてJAIAの試乗会にも
一般素人の岩田連れてってんのかよ
見習いか何か知らんけども
これ問題だろ普通に考えて。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 11:25:30 ID:mzDPR2HB0
>>337
たしカニ。因みに日本語の意味も微妙だな。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 11:28:24 ID:rNtfEWLu0
>>339

>早起きして永田と大阪に住んでいる見習いの岩田を連れ、大磯で行われているJAIA
>(日本自動車輸入車組合)の試乗会へ。

人数で他の評論化対策したつもりか
しかし・・・

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ふだんは試乗会を開催しないインポーターからの出展もあるので、
こうした合同試乗会があるととても便利です。
ただ、そうした車種は試乗希望が重なって抽選になり、
抽選から漏れてしまうこともあるので難しいのですが・・・。

かく言う私も5台の申し込みをしたうち、2台が外れて3台に。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
松下さんは希望車種に2台も乗れない状況に・・・

一概に素人連れてきた奴のせいではないかもしれないが
自動車評論家が乗れない事態というのは異常なことであって
今後試乗を優先させるなり対策をしなければならないだろう
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 11:35:05 ID:BgwRmfsJ0
ほら、自己保身の言い訳が始まったよw
345Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/10(水) 11:54:08 ID:BhpzhW1C0
2010年02月10日(水)

これから叔母のお守りをすべくお店に行きま〜す。
posted at 11:30:17
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:17:19 ID:f2lRUUlY0
>永田と大阪に住んでいる見習いの岩田を連れ

左右を子分に固めてもらう必要があったかw
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:42:41 ID:J0QK3tPn0
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:49:25 ID:YT9Kw+BG0
ワシントンCDってどこにあんの?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:55:08 ID:qYn4drgd0
>>346
試乗車の予約を、できるだけ取りたいんだろうね。
スーパーでもあるじゃんw お一人様お一つ限りの特売品に、
じいちゃんから赤ちゃんまで、総動員している卑しい奴らがw
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:58:56 ID:mzDPR2HB0
国沢の中では、Columbia of Districtなんだろうな。
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 13:18:38 ID:LypPeLoO0
ワシントンDVDとか言わなくて良かった…ホントに良かった…
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 14:17:08 ID:grbr9kTn0
>ノーブレス・オブ・リージュ
笑いすぎておなかいたい

「息をするように」どころかノーブレスで嘘をつくのかよw
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 14:33:25 ID:6/9rmaYq0
どこかで聞いて初めて使う言葉はネットで調べてから使えばいいのにw
訂正するのが楽しみだw
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 14:47:19 ID:lVr11vb30
>>336
出た「カリカリ」w なにも言い返せない、困ったときの「カリカリ」。

ね、リコール制度や今回の事象について、欠片ほども理解してないクセに
アホなことを広言してるってだけで既に「バカ」と思われてるんだよ?

更にこの上「これくらい自分で調べる能力もなく、人に教えを請うてるクセに
その相手を“困ったときのカリカリ”呼ばわりする底辺ドアホ」という
不名誉まで引き受けるつもりかね?w
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 14:52:23 ID:LypPeLoO0
>台数こそ望めないだろうが、売れるでしょう。

ナニこのムチャクチャな言葉。
まずいけどうまいと思う、みたいな事言ってくれちゃってwww
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 14:57:10 ID:LypPeLoO0
>どうやらトヨタ側はKYだからして公聴会に対する危機感をあまり持っていないようなのだ

>リーマンショック以後のトヨタに欠けているのは欧米で要求される『ノーブレス・オブ・リージュ』
>(持てるモノの義務)の気持ち。お金持ちは多少鷹揚でなければ愛されない。
>ガメツイお金持ちなど世の中に不要です。

鷹揚であれ、とか言う割に危機感持ってないトヨタにイライラしてるバカ沢さん。
ヨタが頭さげまくってる姿がみたいだけの野次馬根性まるだしって感じ。
KYなんて言葉をいつまで使ってるんだよ

クンニが一番空気読めてないw
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 14:58:36 ID:grbr9kTn0
Kunisawa
Yopparai
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 15:00:37 ID:LypPeLoO0
ワシントンCDはいつ訂正されるのですか?
俺のスレ大活躍。

誤字脱字掲示板はまったく機能してないようですwww
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 15:36:44 ID:b4uYn4Rd0
KY(笑)
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 15:48:19 ID:J0QK3tPn0
>>354
「リコールってどんな制度か理解してんのか?」

って言うから、言いだしっぺが説明するべきじゃないの?

はっきり言ってどーでも良いんだけど、このスレで一人だけ異常なテンションで、
言葉尻なんかに噛み付いてくる奴がいるからさー。
偉そうに言うからには説明しろと。
んで、そいつをカリカリマンって言っただけなんだけどね。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 16:35:05 ID:zS3ksXj+0
>>348
ホフディランのアルバム
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 17:40:02 ID:LypPeLoO0
ひっそりとDCに直してます

バカ沢先生は更新ログを掲載すべきです

・TOPの誤記訂正しました(ワシントンCD→ワシントンDC)
そうすればこれほどまでにミスをする自分に対しての戒めにナリマス
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 18:06:50 ID:lVr11vb30
>>360
調べても容易に分からない、そんな情報はネットにない、
主張者の内面に関わるような問題だから、
説明されないと第三者にはまったく推測すらできない…

リコール制度とは?なんてのはそんな話じゃないだろうよ…

だから「調べろよ」と言ってるんだよ。調べれば容易に分かることだから
「調べろ」と言ってるんだよ。ワカル?
あと「華麗にスルー」してるようだが、人に教えを請う態度じゃあるまい?
という点については一言も無しかい?

> 言葉尻なんかに噛み付いてくる奴がいるからさー。

人を唐突にカリカリマン呼ばわりするような人間が「言葉尻に噛みつく」?
ここ笑うところですか?とでも返せば満足かね?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 18:21:52 ID:J0QK3tPn0
カリカリマンはバカ丸出しだな。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 18:22:28 ID:LypPeLoO0
カレー食べた
俺カレカレマン
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 19:01:08 ID:J0QK3tPn0
ブレーキ抜けマシタ

プリウスリコール 国沢テスト.wmv 3:20秒から
http://www.youtube.com/watch?v=D0l8a33gTV8


367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 19:24:04 ID:rNtfEWLu0
>>362
トヨタにはちゃんと告知してリコールしろって言う割りには
国沢自身は黙ってなかった事みたいに間違いを直しててバカみたいだよねw
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 19:29:39 ID:f2lRUUlY0
ああ本当だ

・ワシントンDC
・ノーブレス・オブリージュ

本日も俺のスレ大活躍でした。

しかしこの訳はいかがなものか>(持てるモノのやさしさ)
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 19:40:25 ID:vWxHrcR80
正確にはD.C.だけどまあいいや
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 19:49:08 ID:cAqet0KGO
>>363

40過ぎのオッサンなんだから2ちゃん如きでカリカリするなよw
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 20:01:36 ID:NEJOK6QH0
>>370
おっと、イプークさんの悪口はここまでだ。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 20:35:30 ID:lVr11vb30
なんだ、マジでリコール制度についてコレっぽっちも理解してなかったのか。

人をバカにする前に自分の頭の上の蠅を追わなくちゃな。
国沢なんてド底辺、いくらでも突っ込みどころがあるし
如何様にもバカにできるのに、情けない輩だw

ド底辺の国沢より更に下って、何ごとにも限度ってものがあるだろうに。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 21:49:38 ID:sYDGYAyX0
> 『ノーブレス・オブ・リージュ』 (持てるモノの義務)

'`,、'`,、'`,、'`,、'`,、(ノ∀`)'`,、'`,、'`,、'`,、'`,、
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 22:45:42 ID:iJOkNVuG0
>ボートやキャンピングカーを引っ張るには最高の「ヘッド」になってくれる

大きさ重さで言えばそうなんだけどさあ、
あれってステアリング切れ角が無いから、そのオーバーハングにカプラー付けて牽引なんて、
取り回し悪くってどうにもならないよ。

実際見た目で買っちゃう人も多いけど大概すぐにギブアップする。

評論家を名乗る人が「最高」なんていい加減なこと書いてると
被害者が増えちゃうな。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 22:49:19 ID:3dD4Jll90
オカーム!!
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 23:56:19 ID:165BPvHU0
>>368
国沢は2ch見てる説を補強するために黄昏が国スレに書きながら
暗黒に投稿してると見るのは穿ちすぎだろうか?黄昏ならやり兼ねんと思うのだが。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 00:33:52 ID:vcg24URR0
>リーマンショック以後のトヨタに欠けているのは欧米で要求される『ノーブレス・オブリージュ』
>(持てるモノのやさしさ)という気持ち。お金持ちは多少鷹揚でなければ愛されない。
>ガメツイお金持ちなど世の中に不要です。

これ、意味を履き違えてないか?高貴なる義務が鷹揚かよ。
求められているのは、社会的模範となる責任ある行動だろ。

378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 00:43:05 ID:8evLfKFL0
>>376
以前「プリウスアンケート祭り」ってのがあったので、
国沢が2chの国スレを見ていたのは間違いない。
今も見ているかどうかは分からないけどね。

(´-`).。oO(でも誤字以外でも反応している事もある様に見えるんだよなぁ。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 01:06:02 ID:4gPkbH8p0
永田と素人岩谷のJAIA試乗記

永田 http://kunisawagakkou.seesaa.net/article/140770360.html

岩田 http://kunisawagakkou.seesaa.net/article/140780272.html

さて、文章や写真、どっちが素人なんだか←
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 01:28:54 ID:DAVMq3Fs0
>「報道ステーション」などに出演中のテレビ朝日の富川悠太アナウンサー(33)が10日、
>都内で自家用車を運転中、原付バイクに後部から追突し、
>バイクに乗っていた男性にけがをさせる事故を起こしたことが分かった。

>同局によると、富川アナは10日午前1時過ぎ、
>東京港区内の交差点で信号を待ちをしていたところ、
>青矢印の信号を勘違いして発進し、前方にいた原付バイクに追突した。
>バイクに乗っていた男性は転倒し、腰を強打するけがをしたという。

>富川アナは「私の不注意で事故を起こし、
>相手の方には誠に申し訳なく思っています」とコメントを発表した。

放送当日、国沢疫病神の呪いが早くも発動しましたw
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 03:27:09 ID:4dtUvewO0
小言大王さん 投稿者:国沢光宏 投稿日:2010年 2月 7日(日)00時03分17秒 返信・引用
推察の通り不正爆発だと思われます。
この手のトラブルは徐々に悪化しますので、
対応は容易かと。
経過を教えてください。


>不正爆発

失火現象と異常燃焼

略して失焼の渦
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 05:09:35 ID:H0+NQPtj0
起きたことは仕方ないが、事件の扱い方と言い方があまりにも不謹慎

バカ沢のヨタトボシと変わらない。
383嘘つき吉村犬:2010/02/11(木) 08:07:37 ID:a9qTVvgd0
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1119419851/
201 :ニガータ ◆vVER34/MJU :2005/06/29(水) 21:17:59 ID:Pixhhyi4
>>198(略)
実際、スベやんの原稿とそれを劣化コピーした国沢関連(親方と弟子ひとまとめにして)の記事を見比べると、
大事なところが抜け落ちていたり、あいまいな表現に改竄したがためによくわからない記事になっていたりと、
惨憺たるものですよ。スベやんが不愉快になるのも無理はない、と思うに十分でした。
(わかってると思いますが、年改記事の盗用のことではないですよ)

あなたがスベやんの正体を知っているなら、一度見比べてみることをお薦めします。
あなたが正体を知らないのでしたら、ごめんなさい。
(どの記事がそれかを教えるつもりも、例えとしてどれかを取り上げるつもりもありません)

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1165239584/15
15 :検証テキスト保全家 ◆vVER34/MJU :2006/12/05(火) 00:07:56 ID:Q87x++8L0
とりあえず裁判関係のテンプレを。【国スレに初めて訪れる・久しぶりに訪れた方へ】
> 裁判はやらないの?
いずれやるだろうけど、今はまだ下草刈りの段階。
> じゃあいつやるの?
まわりを取り巻く危険因子をできるだけ排除してから。
> 盗作疑惑は期限切れじゃないの?
古いネタに固執しない。ぶっちゃけ、手持ちのネタはいくらでもある。
> 方針は変わらない?
その時々の状況を見て、小さな方針転換はありえるが、大筋での方向性には変わりなし。
> スベやん以外に訴えている人はいないの?
すでに行動開始済
> じゃあどうして変化が見えないの?
当の本人がシカトしている
> そんなことが通用するの?
今のところはみんな様子見をしている段階。これ以上は非公開
384ハッタリ馬鹿犬吉村:2010/02/11(木) 08:08:43 ID:a9qTVvgd0
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185464547/934
934 :検証テキスト保全家 ◆vVER34/MJU :2007/08/13(月) 01:11:33 ID:Lk4Ul5K80
> 国沢が裁判でリアルに祭られるかどうかよりも、日々の珍論のほうが気になるってホントかよ。

当初の様相では確かにまるで今日明日にでも訴えられるかのような勢いでした。
そのときのこと「しか」知らないなら言い分はよくわかります。
しかしその後「危険を排除してから」という発言が出てきた時点で
時間が掛かることになると予想できたはずです。いずれ裁判の話が進展したらそのときに祭りになるでしょう。
それまでは珍論を楽しめばよい、ということだと解釈してますが。

> 裁判なんてはなっから起こりっこないと思ってるとしか考えられん意見なんだが。

「いつになるかわからない」とは解釈してますが、「はなっから起こりっこない」とは考えてませんよ。
385業界最底辺のクズ:2010/02/11(木) 08:10:12 ID:a9qTVvgd0
502 :スベやん ◆B38CRznNt. [sage] :05/02/27 23:30:46 ID:EyK1roJb0
商用提供した原稿がパクられた分を含めて、民事訴訟を提訴することにしました。
ここで話題になった「年改事件」については、訴訟の一部に過ぎません。

商用向けに当方が執筆した原稿のうち、国沢光宏名義で署名がなされ、かつその内容が
当方原稿で記した意に沿ったものであるもの。そしてネタ元に国沢光宏が取材に訪れていない
(電話などでの問い合わせもない)と確認された10件について損害賠償の対象といたします。
なお、これは現段階でも進行中の確認作業が終わり次第、さらに増える可能性があります。
現段階での請求額は1000万円です。

540 :スベやん ◆B38CRznNt. [sage] :05/02/28 00:07:57 ID:ggf4lE1x0
これと同時に刑事告訴もいたします。
ラリーに出るという口実で海外に資産を持ち出し、逃亡することを許すわけにはいきませんから。
386頭が悪いヤツの嘘ってこの程度w:2010/02/11(木) 08:11:17 ID:a9qTVvgd0
637 :スベやん ◆B38CRznNt. [sage] :05/02/28 01:39:52 ID:ggf4lE1x0
>>632
丸写しならね。なんつーか、取材者が俺しかいなくて、先方が「スクープですよ」と言っていた仕事が
あるんだけど、それが発表後すぐにパクられた。しかもクニジナル劣化コピーをなされた状態で。

国沢さんは「ワタシが独自に取材しました」と言うかもしれないけど、他に取材が来て
いない分については、たとえ劣化していても言い訳できないと思う。

そんなのが5件はあるんだな。しかも1件は他に情報流出したとみなされて、俺自体が出入り禁止になった。
さあ、このオトシマエをどうつけてもらいましょうか…が裁判の裏テーマ。
387石田風誤読とはw:2010/02/11(木) 08:12:14 ID:a9qTVvgd0
701 :ニガータ ◆vVER34/MJU [sage] :05/02/28 14:18:36 ID:eh4M3bhF0
(略)告訴受理マダカナー マチドヲシイナー

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1109777302/220
220 :スベやん ◆B38CRznNt. [sage] :05/03/03 17:38:51 ID:Un+iZihu0
皆さん、すいません。ワタシひとつだけ嘘をついていました。ここで刑事告訴云々の話が出たときには
も う 提 出 が 済 ん で 、 受 理 さ れ た 後 で し た か ら 
名誉毀損も追加するから、それは今週中に書く。Don't stop me now!

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1188400308/688
688 :スヴェやん ◆YYUKR6.VIk :2007/09/03(月) 23:38:28 ID:wNTPFO370
受理されたことになっているっていうのは、誤読が発端なんだけどな。

国沢の件は後回しだと思うよ。最初からそのつもりだし。それ以外の外堀は順調に埋め立てが進んでいるけどね。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 08:49:10 ID:6vGfa5y+O
>>380
オマエの不謹慎っぷりは
折り畳み自転車で50km発言と同レベルだな
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 08:51:45 ID:ne10HQ+i0
>>380
最低な人間のクズ黄昏決定
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 09:42:55 ID:TrWLAiaR0
> 皆さん、すいません。ワタシひとつだけ嘘をついていました。

おまいが吐いてたウソはひとつや二つじゃないだろうと。
この言葉自体がもう既にして嘘だろうと。

こいつマジモンの虚言症じゃね?
(性格的に嘘つきとかいうレベルじゃなく、本当の病名としての、という意味)
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:00:11 ID:V4VR5bUO0
>>386
しかし、いつ見てもこの「スベやん出入り禁止」はよくわからんな。
どういう順番でどういう経緯を辿ったら、そういう結果になるんだ?

まあ、「スベやんの妄想」なら何でもありなんだが。
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 10:31:58 ID:R8xr1g5w0
>>391
嘘なんだから自由に設定できるはずなのに、頭が悪いから1つの嘘の中でも矛盾が出るw
馬鹿なんだよ、低脳ってこと。
そんなヤツの嘘ネタの尻馬にのってた連中はもっと低脳w
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 12:11:59 ID:DVPtfH270
>昨晩のこと。トヨタの技術者から電話をもらい、本当の意味で
>「プリウスのブレーキ抜け」の内容が判明しました。

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄// ̄ ̄
   ∧∧  っという夢か。。。
  (  ・ω・)
 _| ⊃/(___
/ └-(____/
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 12:49:19 ID:4dtUvewO0
>>370
40過ぎで子持ちでカリカリ
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 12:56:15 ID:4dtUvewO0
>こいつマジモンの虚言症じゃね?

ヒョウンカーのことですね!

ナルドで全損
見えないアクリル板
脳内知人<すでに走行した知人に聞いてみたら、素晴らしく具合良いという。
これまでほとんど交通量無かった「元登坂車線」はたくさんのトラックが走っているそうな。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 12:59:15 ID:xb6k3M2B0
王様、バカには見えないアクリル板でございます
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:02:53 ID:xgb3Kwmy0
>>390
> こいつマジモンの虚言症じゃね?

空想虚言症だろ。

http://milky.geocities.jp/saori_sasou/shinrigaku/kuusou.html
>> 空想虚言症
>>
>> 受け入れられない現実があったとき、記憶や自分の感情を意識から 追い出し、架空の作り話を
>> 真実と思い込む逃避・防御の方法のひとつ。虚言が虚言を生み周囲を巻き込んでしまうケースもある。
>> 架空の人物、架空の出来事。本人が意識的にやめない限りエスカレートする傾向にある。そして、
>> この逃避方法もやがて無理が来て現実と直面しなければいけない日がやってくる。
                       ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
コテを捨てて逃げ出した石田www
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 13:03:28 ID:xb6k3M2B0
つーかまたTOPで架空の技術者さんが登場してますね。
どうせこの内容は全くの妄想か、もしくはディーラーマンが説明のためにかけてきた電話を
もとに改変してるのだろうと思われるよ。

最大の感心は…ってwww
もう少し変換する前に見直せよバカ沢さん
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:13:52 ID:D9HTSschO
>>398
そらもうクズ澤大先生はマジモンの虚言症だからね。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:16:54 ID:grY/BoNm0
>>366
ヤラセを地でいってるような映像だなw
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:18:39 ID:TrWLAiaR0
>>399
× そらもうクズ澤大先生はマジモンの虚言症
○ そらもうクズ澤大先生「も」マジモンの虚言症
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:31:36 ID:PaC9ySWX0
○ そらもうクズ澤大先生「が」マジモンの虚言症
403TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/11(木) 15:33:06 ID:bfGn+sCz0
2月11日 ブレーキ抜けは決着す
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/02/post-0b69.html

昨晩のこと。トヨタの技術者から電話をもらい、本当の意味で「プリウスのブレーキ抜け」の
内容が判明しました。といってもリコールになった状況や内容は、私がWebなどで書いてきた
通り。間違いないそうな。最大の感心時である「リコール対応の制御コンピューターの内容」
について聞く。

まずABSの稼働までは従来の制御と同じ。稼働すると回生を終了することも同じ。
ちなみに対策前のユニットだと0,46秒後に、ほとんど減速Gを感じさせないような「緩い」
ブレーキが立ち上がる。9日に行われた佐々木副社長の説明を受け、技術に詳しくない
メディアは0,46秒後にブレーキが立ち上がると理解したらしい。

つまり通常のABSならブレーキ掛かるまで0,4秒。プリウス0,46秒と解釈しちゃったワケ。
プリウスの不具合の本質は0,06秒の遅れでなく「0,46秒後に減速感を感じないくらい
緩いブレーキ」が立ち上がるということです。リコール対応の制御は、ABS稼働後に別の
油圧系統へ切り替えるというもの。

この油圧系統を使うと0,4秒より早い時間でABSが稼働する直前の減速感に復帰する
という。気になる燃費の悪化だけれど、システム的には全く変わらないハズ。
この点、問うてみたら「ABS稼働まで従来と同じ制御のため燃費には影響ありません」。
ということで私もリコール対応済みのソフトに書き換えます。

リコール対応でどういった変更を行ったかという情報は、速やかにディーラーに伝えるようにする
そうだ。これでブレーキ抜けについちゃ本当の意味で決着した。後はユーザーの怒りを
どうやって納めるか、ということでしょう。されどディーラー網の違いによる対応の差も出ている
ようなので、一部不満が残りそう。

また、アメリカ側は公聴会に豊田社長の出席を要求し始めた。
この席に豊田社長が座るような状況になったら、豊田社長を支えるスタッフの能力が決定的
に足りないということです。2週間もあれば様々な手を打てる。
404日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/11(木) 15:36:53 ID:bfGn+sCz0
南紀白浜空港(2月10日)

早起きして原稿書き。昼から中野へ。『人世の最終コーナー』で書いた通り、
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/
ここにきて問題ドッと出てきました。不景気の折、投げ出したくなるけれど、こらもう叔母を
見捨てることになってしまう。幸い今日もうなぎは良い出来。
原稿と同じく、納得のいく内容の仕事が出来れば”お天道サマ”に対し恥ずかしくないです。

14時過ぎに中野を出て帰宅。ここ一週間のブレーキ抜け騒ぎで少しづつ遅れが出てしまった
原稿書きを進める。ちなみにTVのコメント料って「文化人ワク」だとシビレるくらい安い。
ただTVの仕事は読者が喜んでいただけるし、正しい情報を提供できると考えているため、
ギャランティなど無くても良いと思ってます。

ヨメにこういった話をすると「だからお金が貯まらないのよね」。
番頭の宮本君からも「師匠は徹底的にお金儲けがヘタです」と言われちゃうのだ。
考えてみれば出し忘れてしまっている請求書だって相当ある。というか請求書を出す仕事に
慣れていないのだ。個別の原稿料だって年末に源泉徴収票をもらうまで全く解らない。

叔母のことを言えませんな。夜は「ギョウカイ釣りクラブ」の会合。久々南紀白浜のアオリイカ
を釣りに行くことになりました。勝股兄情報によれば南紀白浜空港、唯一運行している
JALが休航する可能性あるらしい。となれば完全に陸の孤島となってしまう。
こういう地域こそ国が補助を出してでも飛行機を飛ばすべきかと。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/11/210.jpg
イカ釣りは4月?

参考までに書いておくと、南紀白浜空港は長いこと60人乗りのプロペラ機が就航していた。
滑走路短かったし、羽田からの距離も遠くない。需要だって60人乗りでちょうどよかったの
だろう。しかし自民党政権時代、強引に2000mの新しい滑走路を作り、倍以上乗れる
ジェット機を就航させたという経緯持つ。

つづく
405日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/11(木) 15:37:47 ID:bfGn+sCz0
つづき

原点に戻って小型機にすればいいいでしょ。ジェット機のCRJ200なら50人乗り。
さらに運行コストの安いプロペラ機のサーブ340Bは36人乗りです。現在163席の
MD−81で50%程度の入りだという。ここまで書いて4月の予約を入れようとしたら、
ありゃま! 良かったですね!

4月から新型機『エンブラエル170』(76席)http://www.jal.co.jp/aircraft/conf/e70.html
になっていた。しかも2便でなく3便。これで南紀の人たちも一安心でしょう。
ただムダな新空港(一日たった2便しか飛んでない空港と思えないほど立派)を強引に作った
国交省と自民党政権の責任は大きい。
406人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/11(木) 15:40:54 ID:bfGn+sCz0
2010年2月11日 (木) 不公平はアカンなぁ。
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-6fbb.html

ここ数日、本業がバタバタしてました。この間、うなぎ屋の方は次々とやってくる波に
翻弄されております。まず1波目。恐れていた2009年分の消費税の税額が判明。
叔母の所得税と合わせ、100万円近い金額でございます。
これで早くも持ち出し額200万円突破間違いなし。クルマとバイクを売るか?

2波目に税理士との契約金(うなぎ屋分のみ)。月額2万5千円。確定申告時に12万円
とのこと。うなぎ屋なんか仕入れがうなぎとお米と墨、お酒くらいのモノ。
簡単だと思うのだけれど……。これまで申告はヨメがPCソフト使ってやってきたため、
契約金の金額が高いか安いか不明。年額42万円ってイタいです。

うなぎ屋も「う〜ん!」でございます。今日は13時くらいにお客様が4人掛けのカウンターに
3人。最初にいらっしゃった方は、右側に座って1050円のランチ+150円の肝吸い。
ちょうど大きいうなぎしかなく、下の写真のような「尾の方」を1枚。身が厚く、美味しいです。
通の方なら価値のある内容。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/11/m2041.jpg

ちなみにこのサイズになると店頭で串売りしているのは1匹分(尾の側とお腹の側)1800円
級。お腹の側は二回りくらい小さいため、大サービスでございます。お隣に座った二人目の
お客様も1050円のランチ+150円の肝吸い。この時点では尾の側が無くなったため、
お腹の側と、尾の方の半身という状況。

といったことを御存知なら前者の方が得だと解っていただけるだろうけれど、見比べると
「半身換算で2と3」に別れるため、なんか損をしたような気持ちになってしまうハズ。
実際、数日前にそういったご指摘を頂きました。その通りだと思う。
板前さんに「違う内容になる時は時間帯をズラしてください」と頼む。

つづく
407人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/11(木) 15:41:41 ID:bfGn+sCz0
つづき

まぁここまでは良い。三人目の方は叔母の知り合いで1570円+150円の肝吸いを
御注文。食べ終わり、ほぼ同じタイミングでお会計となった。
すると叔母が知り合いに大きな声で「1050円ね!」。こりゃアカン! 
こっそりやらないと他の人は面白くない。このあたりがウチの評判の悪さになってます。

アタマを抱えていたら、二人目のお客様が1万円札で御会計。
「細かいのはありませんか?」と叔母。すると「1000円札しかないなぁ」。
だったら1000円でいいですよ。どひゃ〜! こうなると尾の側で多少面白くないお客様は
複雑だ。なのに叔母は1200円貰ってます。急いで200円を戻し「今日は特別で……」。

こういった扱い、平等に慣れた若い人だと辛抱ならんと思う。
かといって叔母のコントロールなど出来ないしなぁ。
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 15:51:19 ID:STByKqZi0
こんな店でめし食いたくないな。
コンビニとかほか弁のうなぎ弁当のほうがまだおいしいんじゃね?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 16:00:16 ID:xgb3Kwmy0
>>408
食ってから書けよ、クズ黄昏。
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 16:03:15 ID:grY/BoNm0
ケチをつける訳じゃないが、「大サービス」って自画自賛でしかないと思う
新橋界隈じゃ肝吸い付き、半身3でも1,000円前後で食えるし

いい加減、『不平等が分からない客はオタンコです』というような発想は
捨てた方が良いんじゃなかろうか…
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 16:18:57 ID:P+Aq5jc/0
>>410
新橋で中国産うなぎ食ってるヤツが何を偉そうに文句言ってんだw
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 16:33:12 ID:I89Fzw2w0
>>408
なんでもかんでも書けばいいってもんじゃないよな。本気でうなぎ屋を何とかしようと考えてると
微塵も感じられん。こりゃあれだな
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 16:41:53 ID:nHlx+leT0
相変わらずではあるが…

一体何と戦ってる気分なんだろうか?
国沢の言ってる事の方がはるかにまともだよなあw
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 16:46:29 ID:4dtUvewO0
銀座でうな丼肝吸いお新香付きランチが1,050円
http://r.gnavi.co.jp/e401100/

>>412
ボケはじめたからって、まず店を手伝うようなフリをして口を出しながら
跡を継ぐような態度をとってオバサンを信用させ、土地建物ごと乗っ取る計画
だなんて酷いことを言うなよお前ら。

銀座ランチ
http://r.gnavi.co.jp/e401100/img/e401100ps1.jpg?t=1260923687
中野ランチ
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/11/m2041.jpg
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:09:00 ID:96chk4ui0
★うなぎやMUFF繁昌記@人生の最終コーナー国沢420★
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:13:04 ID:TrWLAiaR0
>>402
それはムリw

気持ちは分からんでもないがね、石田さんよ。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 17:34:52 ID:wCtIxUDsO
>>415
「人世」デスヨ!
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:35:13 ID:OMn6nUam0
>番頭の宮本君からも「師匠は徹底的にお金儲けがヘタです」と言われちゃうのだ。
涙目カメラマンは国沢のことを「師匠」なんて呼んでんのかw
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:40:51 ID:tj+XBqdg0
>ちなみにTVのコメント料って「文化人ワク」だとシビレるくらい安い。

この人、自分で「ワタシはブンカジンです」って言ってんのか・・・
たいした神経だなあ
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:47:13 ID:sGnleQtL0
>>419
どこまで無知なんだよ、クズ低脳黄昏ってw

あのなぁ、芸能人カテゴリ以外は全部文化人カテゴリなんだよ。

芸能人はテレビに出るのが本業だからそれなりのギャラ相場がある。
文化人は本業は別にあってテレビに出るのは副業だからギャラ相場は下げる。

評論家だの学者だのってのは、ギャラランク上は文化人に括られるんだよ。

覚えておけよ、馬鹿黄昏w
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:48:56 ID:xb6k3M2B0
>>410
そうそう、決めるのは客なんだよな
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:50:53 ID:xb6k3M2B0
>>420
国沢は自称ブンカジンです

テレビのカテゴリは文化人枠なので実は一致しないのです
ブンカジン様用の出演枠が無いのでたまたまそれを適用しただけなのです。

自称オヤカタ、自称ブンカジン
バカ沢印は全部自称です
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:54:44 ID:xb6k3M2B0
>>420
つーか作り話乙

知ったぶりはカッコ悪いぞww
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:56:18 ID:xb6k3M2B0
叱咤鰤


俺どうかしちゃったみたいだ、まるで国沢だよ…どうしよう…鰻屋はじめなきゃ…
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 18:57:48 ID:xb6k3M2B0
つーか
しびれるくらい安い=もっと金くれデナイノ!
って事なんだよなwww

バカ沢さんはお金大好きです
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:40:41 ID:sGnleQtL0
>>423
ホントに何も知らないんだな、クズ黄昏って(失笑の渦w
タレントですら制作費節減のために文化人枠に押し込みたいのがテレビ局だってのにw
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:41:45 ID:m/W+a/E/0
もうプリマニとかでソースは国沢ブログで
とか書くの本気でやめて欲しい・・・
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:39:52 ID:xb6k3M2B0
.>>426
やだやだ、知ったかぶりがバレてひらきなおりかw
働くようになってから言えよ馬鹿
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 20:40:58 ID:awd1p1dd0
>>428
ネガちゃん、書き込みは大人になってからにしなw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 21:07:11 ID:awd1p1dd0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100211-00000054-jij-int
> トヨタ社長を招請へ=議会証言要請−米共和党有力議員

まったく沈静化しないな、トヨタ問題。
2週間後にはみな忘れると言い切った石田風味よ、落としどころはどうなるんだ?w
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:30:33 ID:Kd2zu4R60
墨…
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 22:54:56 ID:Kd2zu4R60
>430
>296は俺だから書いとくが、北米の話なんか全然してねんだけど>288

>331は俺じゃないからシラネ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 23:43:08 ID:lF2xRALZ0
税理士頼むの高くて嫌なら民主商工会に加入すれば(若干手間が掛かるが)
かなり安く納まるんだがなぁ。

個人商店なら加入出来る筈だよなぁ、共産党の支援団体だから×なのか?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:34:57 ID:8Rp9gMTp0
>>415
何で床に置いて撮影してるんだ?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 00:37:15 ID:8Rp9gMTp0
間違えた、>>414だ。

しかし、幾ら床だからと言ったって
もう少し綺麗に出来ると思うのだが。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:35:17 ID:ioP6CxQq0
>>435
これテーブルじゃないの? たしかに床にも見えるけどw
http://static.flickr.com/118/308131935_b2069b2400.jpg
それよりも正方形の器のすき間から、
ご飯がいっぱい見える盛り付けセンスがアレだ。

美登里は大正十年、新橋にて開業いたしました。
脂ののった鹿児島産うなぎと備長炭を使用した、江戸前うなぎを提供しております。
http://unagimidori.com/menu.html

うなぎの「美登里」はおかげさまで創業80年になります。

小金井の美登里は創業90年、評判もいい。
のれんわけしたのか、それともパクリ?
http://www.unagidaisuki.com/unagiyalink_tokyo.html
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 01:39:17 ID:gYrFVDCl0
>>435
多分、テーブルだと思う…、田舎のボロ食堂のテーブルって感じでウナギ屋の
テーブルって感じは全くしないな。
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:17:44 ID:ds04WNeA0
>>436
国沢さんに数を数えさせるだけ無駄です
合ってた試しがありません
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:23:24 ID:ioP6CxQq0
>>438
店の経営を圧迫しているのは、叔母さんのどんぶり勘定じゃなくて、
もっと根本的な原因があるはずなんだけどね。
数字に弱いから言ってもムダですねw
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:25:53 ID:ds04WNeA0
>勝股兄情報によれば南紀白浜空港、唯一運行しているJALが休航する可能性あるらしい。
>となれば完全に陸の孤島となってしまう。こういう地域こそ国が補助を出してでも飛行機を飛ばすべきかと。

日記より

こういう島にはハシを作らず高速艇を出せ、とか言ってなかったか?
バカ沢さんは自分の言った事を全く覚えていませんww
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:33:49 ID:aRTxRtgQ0
>>440
南紀白浜空港って、紀伊半島にあるんだが。
島じゃないぞ。

東京から行きにくくなるというだけで、大阪と名古屋からは車でもJRでも行ける。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:43:33 ID:p0fbfiKe0
>>440
白浜が島って・・・
東北の田舎者の俺でもそれはどうかと思うぞ・・・


しかも、もしかして陸の孤島の意味知らないのか・・・?
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:44:28 ID:vp2oCMJ70
大阪からでもかなり遠いけど、それでも高速が白浜のすぐ近くまで伸びたから
だいぶマシになったな
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 02:53:42 ID:ioP6CxQq0
>>442
早朝とぼしマンの「これだから低脳クズ黄昏はw」という
自作自演の前振りじゃナカロウカ?

>>440
>バカ沢さんは自分の言った事を全く覚えていませんww

それを指摘するならコッチでしょ。

<特ダネで実証試験>
トヨタ側からの情報が全くないので不明ながら、回生制動の効率低下により、
実用燃費落ちる可能性大。私は燃費優先だし雪道も走らない。
しばらく従来通りの制御コンピューターのまま乗ります。

二日後 

気になる燃費の悪化だけれど、システム的には全く変わらないハズ。
この点、問うてみたら「ABS稼働まで従来と同じ制御のため燃費には影響ありません」。
ということで私もリコール対応済みのソフトに書き換えます。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:04:59 ID:SvWfwgVH0
>>444
さすが石田風味さん、盲目的国沢叩き仲間を守るためなら
超超超・・・∞好意的解釈してあげるんですね

コテ叩きしてる人には誤読だ何だとあれほど手厳しいのにw
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:06:26 ID:ktYopvO70
相変わらずクソ沢擁護はIDが一定しねーなwww
相変わらずクソ沢擁護はクソ沢のクソ発言を無視するなwww
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:12:36 ID:La/goo620
>>446
>IDが一定しねーな

お前が言うな
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:14:08 ID:SvWfwgVH0
そりゃ国沢の数倍も面白い素材がゴロゴロ転がってるもの
いきなりIDがどうのこうの言い始める>>446みたいなのとかね
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:27:22 ID:ioP6CxQq0
石田連呼のアホはほっといて

「トヨタ側からの情報が全くないので不明ながら、回生制動の効率低下により、
実用燃費落ちる可能性大」


「まずABSの稼働までは従来の制御と同じ。稼働すると回生を終了することも同じ。
ちなみに対策前のユニットだと0,46秒後に、ほとんど減速Gを感じさせないような「緩い」
ブレーキが立ち上がる。9日に行われた佐々木副社長の説明を受け、
技術に詳しくないメディアは0,46秒後にブレーキが立ち上がると理解したらしい」

「つまりNHKなどは通常のABSならブレーキ掛かるまで0,4秒。プリウス0,46秒と
解釈しちゃったワケ。プリウスの不具合の本質は、0,06秒の遅れでなく「0,46秒後に
減速感を感じないくらい緩いブレーキ」が立ち上がるということです」

引用ここまで。

正しく予測していたはずなのに、「回生制動の効率低下で燃費が落ちる」って
言ってたのはおかしいじゃん。
そもそも低速走行でゆるい(回生)ブレーキをかけてる状態の後でABSが作動し回生解除、
油圧ブレーキに切り替わるまでに一瞬抜けるだけなんだから燃費が悪化するわけないだろ。

国沢の考えは、変更後は回生ブレーキを早いうちからキャンセル、
あるいは緩めて油圧に切り替えるプログラミングになって回生時間が短くなるから
燃費が悪化するってことと違うか?

なんで次から次へとウソが出てくるのかね。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:34:48 ID:SvWfwgVH0
>>449
スルーも出来ず、かといって言い返すこともできず
でもとりあえず何が何でも見下さないと気が済まないところなんてそっくりだねえw
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:49:48 ID:ioP6CxQq0
>>450
上記の説明で国沢がウソを言っていると思わないで、見下してるからだとか、
立ち位置が固定化されてるせいかねえ。

ついでのこの説明も無茶苦茶でよくわからないけど皆は理解できるの?

技術に詳しくないメディアは0,46秒後にブレーキが立ち上がると理解したらしい。
つまりNHKなどは通常のABSならブレーキ掛かるまで0,4秒。プリウス0,46秒と
解釈しちゃったワケ。プリウスの不具合の本質は、0,06秒の遅れでなく「0,46秒後に
減速感を感じないくらい緩いブレーキ」が立ち上がるということです。

NHKの報道では最初から0.46秒なんてのもはどこにも無く、
0.06秒のタイムラグだと言う説明だったけどね。

452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 03:55:39 ID:ioP6CxQq0
ついでのこの説明× 
ついでに、この説明○

http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/p/pants1010/20100210/20100210235016.jpg
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 04:35:07 ID:ds04WNeA0
>>449
国沢は息のかわりに嘘を吐くからです
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 06:47:12 ID:5wqVbLHm0
>>440
> こういう島にはハシを作らず高速艇を出せ、とか言ってなかったか?
> バカ沢さんは自分の言った事を全く覚えていませんww

南紀白浜の話なのに…どんだけ無知馬鹿低脳クズなんだよ、国沢粘着黄昏って(嘲笑w
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 08:43:31 ID:6lRjVcNr0
>>454
さんさんたる様の低脳さと粘着は異常ですw
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:27:45 ID:fpUioy2J0
今回の件で分かった、さんさんたる様ってリアルでは小学生なんだろう。

背伸びして大人に混じって、難しい(と本人は感じてる)話をしてみたい
そういうお年頃なんだよ、きっと。

いや、オレ本気でそう考えたよ、今回の件で。揶揄してるんじゃなくて。

俺ら大人は生暖かく見守ってやろうぜ…と言っても良いんだろうが、
ここは心を鬼にして、厳しくアドバイスしとく。
「ぼうや、2ちゃんなんかに出入りしてる暇があったら、しっかり勉強するんだ。
自宅引き籠もりでもやろうと思えば勉強なんざいくらでもできる。
真面目な話、他人をバカにするのはそれからでも遅くはない。がんばれ」
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:41:19 ID:La/goo620
>>453
ルータ蹴り忘れた?それとも誰かと同じで「自分の言った事を全く覚えていません」か?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 10:49:32 ID:kYRQwG040
>昨晩のこと。トヨタの技術者から電話をもらい、本当の意味で
>「プリウスのブレーキ抜け」の内容が判明しました。

当てずっぽうでテレビででたらめを言いふらしてましたってか。

459TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/12(金) 11:04:34 ID:0z9vNomA0
対症療法ですけど
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/02/post-9978.html

トヨタはアメリカで「トヨタ叩き回避大作戦」を開始したようだ。
昨日あたりからトヨタをかばうニュースが少しづつ出てきた。「トヨタの電子制御系のトラブル
発生比率は低い」というニュースを皮切りに、本日になってトヨタ工場のある4つの州の知事が
「公平な扱いをして欲しい」という声明を出した。

優秀なスタッフを集めた対応チームを作り、名誉回復しようと考えたのだろう。
昨日からインターネットの掲示板などにも、明らかに「これは?」と思えるトヨタ擁護/援護の
コメントが目立つようになってきた(1分以内に別の人から同じ内容のコメントがあったりして
いる。さすが私のブログには無いです)。

「予算さえ確保していただければ何とかします」という流れになったのかもしれない。
相手側も同じコトをやっているのだから、戦い方としては悪くない。勝てる可能性大。
ただ戦うからには徹底的にやらないと負けた時に痛い目にあってしまう。
正しい対応は「トラブルの原点に戻る」だと思うのだけれど……。

冷静になって考えればトヨタの評価は依然として高い。技術力もあるし、体力もある。
何よりユーザー達がトヨタの品質を認めてます。
迷うことなく世界TOPの自動車メーカーだと思う。日本にとっても大切な企業だ。
今回の作戦、対症療法なのが気になるけれど、上手くいったらいいな、と思う。
460日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/12(金) 11:05:57 ID:0z9vNomA0
ECOカーは寒いのが嫌い(2月11日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-4237.html

午前中原稿書き。今日はお昼からバイト君がいるため、少し遅めに店へ。
今週はプリウスばかり乗っているのだけれど、渋滞多くて平均車速低く(15km/h)、
外気温限りなく0度に近いという最悪の条件。しかも風邪引きたくないので空調は「AUTO」
のまま。さすがのプリウスもエンジン止まりにくい。

そしたら85km走って14,1km/Lだって! こんな燃費がプリウスで出るなんて驚きました。
暖房さえ入れなければ20km/Lを割ることなど珍しいのに……。ハイブリッドでさえ暖まり
難いのだから、EVはさぞ辛かろう。東京がEVを実用化できる北限だと思っていたけれど、
今シーズンくらい寒いと厳しいかも。

考えてみれば外気温0度に近づくと、普通の暖房機だってエネルギー消費大。
ニンゲンが生きていくためには、それなりにエネルギーを喰うと言うことです。
青森県はEV導入に熱心なようだけれど(どこの誰が発案したんだろ?)、冬場になったら
使い物にならんと思う。灯油ヒーターでも搭載するしかありまい。

燃料積むなら小型の発電機回して電気とお湯を作ればいい。となるとシリーズハイブリッド
ですね。夜はラジオ日本の収録。終了後、中野に寄りお店の様子を見る。
明日の晩は松下さんがうなぎを食べに来てくれるとのこと。どんなオーダーを受けるか楽しみ
にしてます。メガマックのうなぎバージョンでも作りますか?

それにしても今シーズンは大雪だってのに、全く雪山修行が出来ない。
叔母のサポートをしているためなんだけれど、毎日3回くらい投げ出したくなりますな。
ニンゲンたるモノ、「育つ」ことと同じくらい帰って行く段階は難しい。おそらく現在70歳を超える
方の多くが、人世の終わりの設計図を持ってないと思う。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:24:52 ID:PNIr7pNl0
>昨日からインターネットの掲示板などにも、明らかに「これは?」と思えるトヨタ擁護/援護の
コメントが目立つようになってきた

国沢さんはどこの掲示板をそんなに巡回してるの?つーか、暇なんだねw
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:34:59 ID:kYRQwG040
>トヨタ工場のある4つの州の知事が「公平な扱いをして欲しい」という声明を出した。

州知事が地元雇用の確保に動くのは別にトヨタの作戦でも何でもないと思うが。
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:42:50 ID:3KTR49XB0
>昨晩のこと。トヨタの技術者から電話をもらい、本当の意味で
>「プリウスのブレーキ抜け」の内容が判明しました。

「ハイハイ国沢一切取材してませんでした」って
自分からゲロってるようなもんだな、バカじゃねーの

それに技術者って明らかにディーラーからの電話じゃねーか
同じ説明昨日ディーラーで受けたわ


464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 11:44:20 ID:fpUioy2J0
>>461
暇? 自分の仕事に関連のある情報を漁るのがなぜ「暇」だということになるんだ?
自分の仕事をする時間を「暇」と捉えるってのは、いったいどういう仕事してるんだキミは?

先日もある経済評論家が「テレビなんか観なくなった。時間がもったいない。
それで必要な情報が得られるのかとよく聞かれるが、テレビを観ない時間を使って
ネットで原典情報を漁っているからかえってよくなった」と書いていたぞ。

時間は自分でつくるもの。暇でないなら仕事の情報も漁らないなんてのは、
それこそ本末転倒。

念のため書いておくが、せっかく情報を漁ってもそれを仕事のクオリティ向上に活かせない、
コレが国沢の問題。情報を漁ること自体は非難されるようなことじゃない。
まして「暇」などと…キミの見識を疑われる。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:10:33 ID:PNIr7pNl0
簡単に国沢さんの言うような掲示板が直ぐに見付かるかね?
ましてや、2chは見てないんだよな。
まぁいつもの知人が教えてくれたのかもしれないけどw

それ以前に国沢の仕事が、仕事と言えるか?
それは仕事をしている人達に失礼だろ、こんなのと一緒にされちゃ。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:39:16 ID:r3cJbuKEO
>仕事をしてる人達に失礼

なんか他人事みたいな書き方だけど、あなたは仕事してないの?
そりゃ24時間関連スレに張り付いてたらそんな暇は無いのかもしれんけど。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 13:31:50 ID:ioP6CxQq0
>先日もある経済評論家が「テレビなんか観なくなった。時間がもったいない。

国沢先生はテレビはもちろん、漁に出ない日は
海外ドラマをレンタルして見るくらい情報収集に忙しいね(棒
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 14:58:18 ID:ds04WNeA0
>>459
とてもうまく言って欲しいという願望があるような文章には思えないな

金持ちトヨタは頭さげるデナイノ世間にあやまるデナイノー
っていうイヤミな国沢根性しか感じられない
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:00:02 ID:ds04WNeA0
>>467
テレビバカらしいって意見はまあ納得だけど
バカ沢さんは全てテレビの受け売りしか話さないのでテレビ必須なのです
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:00:14 ID:tGZcpbdJ0
> インターネットの掲示板などにも、明らかに「これは?」と思えるトヨタ擁護/援護の
> コメントが目立つようになってきた(1分以内に別の人から同じ内容のコメントがあったりして
> いる。さすが私のブログには無いです)。

そりゃ「無い」と言い切るしかないです罠。
ちなみに国スレにはよく出没しますよ。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:05:43 ID:4WSFFCep0
ピックルピックル
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:25:08 ID:La/goo620
ID:ds04WNeA0

ほれほれ、そんなじゃ南紀白浜の恥は消えないよ。

もっとカリカリして
もっとイライラして
スレを流さにゃ!
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:28:15 ID:tGZcpbdJ0
ウナギウナギ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:29:23 ID:7y3QXEJ20
クニサワ、今度はトヨタをヨイショか
ヨタから何かお布施あったな
実にわかりやすい
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:45:42 ID:ds04WNeA0
>>472
カリカリカリー!昼飯にカレー食ってきた。鰻はやめといた。


国沢のヨイショは自分でヨイショしてると気がつくと転じて叩きに戻るので
皆さん見てのお楽しみだよ
今まさにまた「ところがここがヨタのKYなところデス」と書いていることでしょうな
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:49:28 ID:La/goo620
>>475
南紀白浜空港はどこにある?
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:50:36 ID:ds04WNeA0
日本
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:52:23 ID:ds04WNeA0
ちなみにチキンカツカレーでした。

ココイチあなどれねぇ。
白浜海岸にもココイチあるに違いない、間違いない
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 15:55:36 ID:ds04WNeA0
>正しい対応は「トラブルの原点に戻る」だと思うのだけれど……。

TOPより。
ワテシに金よこせば擁護にまわってやるデナイノ
ってことですかバカ沢さん

1分以内に擁護コメント書けるほど暇デナイノってことで。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:05:02 ID:ds04WNeA0
>>476
なんだよ、俺が出てきたら急にビビッて引っ込んじまったのかよ
ビビリくん、はやく出てこいって。

さんさんタルタルレインボー白浜!
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:07:01 ID:ds04WNeA0
つーかあれだよね、ビビリと言えば国沢さん。

あれだけテレビでヨタをこきおろしたのを今更に成って後悔してるのが
よくわかるよね。
「やりすぎたデナイノ…怒られるデナイノ…(勝股に)怒られたデナイノ…」
って事だわな。ヨタさんBCに広告だしてあげないと国沢さん立場ないですよ。
いいぞもっとやれっ。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:23:03 ID:La/goo620
>>477-481
ミスを認める気が無いことはわかった。
明日になれば南紀白浜のことは無かったことにしてくれるだろうよ。




黄昏仲間だけは。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:24:43 ID:tGZcpbdJ0
白浜叩き君って国沢が過去に何を言ってたのか
今回のことにあてはめるつもりナッシングなんだな。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:27:56 ID:ds04WNeA0
>>482
忘れてくれなくてもいいよ、バカですから!気にすんなって。

つまりだ、バカは批判すべきなんだよ(キリっ)
だから俺同様、バカのクニサワさんをもっと批判しとけ。

オマエももっと頑張れ。鰻食え鰻!店主の親族が「お得デナイノ!」と勧めてくれるんだからなっ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 16:50:52 ID:hSMySiVR0
結局あの実験>213は何だったの?

> ブレーキペダルを動かさない限り、ブレーキ圧は高まらない。
> いつまでも空走してしまうということです。


どう解釈すればトヨタの説明と整合性とれるの?
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:10:57 ID:ds04WNeA0
>>485
クニサワの場合まずは結論ありきからはじめるので
クニサワが「あれはこうに決まってるデナイノ」と空想し、その結論を真実として
導き出すために舞台を設定するのでどうしてもそのクニサワ論に近い結果が出てしまうと。

しかし、ヨタからホントはこうだったんですよ、数値的にはこうですよ
と発表されてしまうと、どうにも矛盾する事も発生してしまい、クニサワの言い訳だらけで
グダグダになってその珍論メッキがはげてしまう結果にww
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:31:08 ID:3KTR49XB0
> ブレーキペダルを動かさない限り、ブレーキ圧は高まらない。
> いつまでも空走してしまうということです。

認知症の人が車で店に突っ込んだ時の言い訳みたいだな
ブレーキ踏まなきゃ効かないに決まってる
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 20:03:25 ID:HjtMKimS0
>メガマックのうなぎバージョンでも作りますか?

店を建て直そうって人間の言葉じゃねえなあ。
わざと潰して土地家屋を乗っ取ろうとしているならともかく。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:09:15 ID:DJQTKE/g0
>>483
> 白浜叩き君って国沢が過去に何を言ってたのか
> 今回のことにあてはめるつもりナッシングなんだな。

南紀白浜がどこにあるのかもしらないクズ無知黄昏哀れw
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:10:22 ID:XuQIH6Ye0
罵倒の仕方が小学生とか日本語が不自由な人みたいだなw
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:20:17 ID:DJQTKE/g0
選挙に行こう!は日本語として間違ってます(キリッw
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:30:28 ID:3KTR49XB0
ビニールシートの上にシャンプー撒いた時のような状態で
ブレーキが滑るのは不具合です(キリッw
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:45:18 ID:ioP6CxQq0
>>491

選挙(の応援)に行ったんで、選挙(の投票)に行ったんじゃないんだよねw

2010年2月9日予算委員会 高市早苗(自由民主党・改革クラブ)
http://www.shugiintv.go.jp/jp/index.php

26分20秒あたりから
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 21:47:07 ID:Bs6jHCdy0
>>490
クズ沢とかバカ沢ってやつだろ?
おれも前からそう思ってたわ。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:35:22 ID:XuQIH6Ye0
>>494
もしかしてきちんと>>489ってアンカーを付けないと分からなかった?
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:37:25 ID:qX0/aCL/0
価格.comでプリウスのクチコミ欄に良く書き込んでる@Amadeusが
やたらとプリウス擁護のために国沢のサイトを引用して安全云々言ってるけど
頭大丈夫かw
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 22:51:51 ID:F7xVdz2e0
>>494
あとは、ニホンジンとか在日とかもだな。
中身で反論できない馬鹿黄昏の精一杯の中傷がこういうキーワードなんだよな。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:00:30 ID:ioP6CxQq0
また自爆かwニホンジンってのは国沢が自分で言ってるんだけどな。
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:01:37 ID:CBjJcy+W0
> 中身で反論できない

決着のついてないコテ話になると、何故だかかんしゃく起こるニダな人達も追加で
あと単発IDがどうのとか、相手が必死になってると自分に言い聞かせる人達とか
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:03:38 ID:xk+aKI3z0
もはやワタシって人気のリトマス紙だと思う
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:04:52 ID:ioP6CxQq0
12月26日の日記
TVを見てると識者の皆さんは鳩山首相の献金問題に対して厳しい。
確かに原理主義(キレイ事)で考えるなら悪質な脱税行為である。けれど
私服を肥やそうとする一般的な脱税行為と明らかに異っている様子。
むしろ国のために私財を投じているという感じ。
企業などからの献金無しで政治活動をやっているのだから。

おそらく明治の時代は、そういった政治家が珍しくなかったんだと思う。
お金を儲ける仕事でなく、私財を投げ打って国を盛り上げようとする姿勢、
私は悪くないと考えます

ニホンジンとしては在日参政権を強固に推し進める鳩山を
応援したいんだろうけど、これを見て、まだそんな戯言を言ってられるかな?

全部見た方が良いけど、27分40秒あたりから爆弾発言

2010年2月12日予算委員会 与謝野肇(自由民主党・改革クラブ)
http://www.shugiintv.go.jp/jp/index.php
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:09:20 ID:3KTR49XB0
>>496

みんカラでもプリウスマニアでもそうだけど
国沢の言ってる事をソースにすると
「頭大丈夫?」って必ず言われるよなw
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:18:02 ID:vp2oCMJ70
>>501
鳩山は脱税だからな
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:20:39 ID:jUr/stOx0
話題になってたので国沢のHP見に行ってきたけど・・・
なさけないね
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:34:51 ID:CBjJcy+W0
>>496>>502
多分そういうタイプの人って、自論を押し通すためならソースの信憑性なんか気にしないんじゃないかな
自分の主張に合う都合のいいソースが見つかればそれで「見ろこれで勝ったぜ俺!」みたいな
結果、国沢ソース(笑)みたいにゲンダイ(笑)とかサイゾー(笑)とか失笑されてる場面ってよく見るでしょ?

ここにもいたじゃない、訳わからん個人のページ引っ張ってきたりして主張を押し通そうとしたり
躍起になって公的なソースを否定してたコテが
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:42:46 ID:ioP6CxQq0
>>505
匿名掲示板のコテの発言と、仮にも自動車評論家と名乗っている人間の発言の
重みは違う。その影響力や波紋の広さから言って同列に扱うのは間違い。

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260824580/639

>>504
財界人が国家戦略会議に来いと呼ばれて行ってみたら、菅副総理がずっと居眠りしてた。
やっと起きたと思ったら、今度はずっと携帯弄ってる。
長妻厚労大臣は年金も介護も医療も何にも知らない。部下を叱るだけ。
嫌な事があるとお家に帰っちゃう。
与謝野ってスゲー人だったんだなw
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:44:30 ID:ioP6CxQq0
アンカーミス >>504は >>503です。
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:53:08 ID:CBjJcy+W0
>>506

よく読んでくれた?
あなたが言うところの「仮にも自動車評論家と名乗っている人間」とコテの発言を比べてはいないんだけどw

俺は>>496>>502に書かれてるような人と、嘗てここで隆盛を極めたコテとを比べてるんだけどなw

理解してくれた?
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:55:11 ID:CBjJcy+W0
悪いw
また↓思い出しちゃったw



> 646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/18(水) 23:12:05 ID:njuow6Z20
> 『スベ』って言う奴は確実に『犬以下の犬』ですな。

> 684 名前:スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2007/04/19(木) 01:50:00 ID:HI+AhTZL0
> なんか変なのがファビョッているね。

> 687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 02:40:44 ID:T91D67Rs0
> >>684
> あんたいつの間に犬になったんだw

> 713 名前:スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2007/04/19(木) 11:40:59 ID:HI+AhTZL0
> 犬呼ばわりしているから、期間限定でこの名前に。
>
> 送金ラリーの話は仕事が一段落してからね。

> 733 名前:ID:njuow6Z20[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 15:02:54 ID:e2CdkeD+0
> >ID:njuow6Z20は「スベ」と呼び捨てにするヤツは犬以下の犬だと言いたかったのは明白なんだが。
> いやー文字足らずで誤解させて申し訳ない。
> 言うまでもなく『犬以下』=クニサワね。

> 769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:24:32 ID:5YMU8QMb0
> そういや、誰も犬呼ばわりしていない事には気付いたのだろうか。

> 770 名前:スヴェわん ◆YYUKR6.VIk [sage] 投稿日:2007/04/19(木) 19:27:01 ID:HI+AhTZL0
> >>769
> メールで「お前は○○の犬だ」というのが届いたんですよ。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:59:28 ID:3KTR49XB0
>>509

国沢が「水に落ちた犬を叩け」って言う諺を出した時に
この人半島の人だなって確信したw
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:59:37 ID:ioP6CxQq0
>>508

ん?これってまさに国沢のことじゃないか。

>多分そういうタイプの人って、自論を押し通すためなら
>ソースの信憑性なんか気にしないんじゃないかな

まあ国沢の場合は正確なソースも劣化させてしまうんだけどな。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:01:14 ID:mo6M2jO80
>>511
ん、俺そこは全然否定してないから
わかりませんか?
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:03:52 ID:I6vfTQL80
>>510
オレの場合は、半島ネタに詳しい人が国沢のサイトを見て
「こいつ朝鮮人じゃないのか?」って言ったからだな。

よく読んでみると、朝鮮人に符合するネタが出るわ出るわで。
514人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/13(土) 00:40:30 ID:SMLJxC+k0
2010年2月13日 (土) パニックになると激しくリピートす
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-055d.html

叔母は所用あって昔から付き合いのある弁護士さんのトコロにいかなければならない
のだけれど、アポを上手く取れない。おそらく何度も同じような内容の電話したのだろう。
先方は怒ってしまっており、その度に強く叱責されるようなのだ。
本日の午前中に行く約束だったらしいが、私と一緒じゃないとイヤだという。

弁護士さんは(この方も高齢です)認知症がどんなモノか全く理解していないため、
叔母の不備をガンガン怒鳴る。認知症を怒鳴ったらアカンです。「明日は仕事で一杯
だから一緒に行けないよ」というと、朝電話して日程をズラしてもらってくれとのこと。
「じゃ明日電話するから」と返事して電話切る。

すると5分後に「明日電話してくれない? エラそうな弁護士だけど逆らわないでね」。
「解った解った」と電話切る。5分後に「明日さぁ……」。結局10回くらい電話ありました。
相当イヤになっているらしい。つい先日までは「先生先生」と言って持ち上げていたのに。
やはり「怒る」はイチバン問題のある対応だと思う。

「会うと怒られる」がアタマの中でぐ〜るぐる回り、半ばパニックになっているようなのだ。
自分が何度も電話したから怒っているのに、そんなこと解りません。3分前のことは忘れて
しまうのだから。ただ「怖い」だけがアタマの中に残るらしい。
専門家ならどういう状況なのか分析出来ると思いますけど(ここまでは昨晩のことです)。

そんなこんなで朝9時に電話してみたら「17日と伝えてあるんですけれど……。
こちらも困っていたところです」。叔母に電話して17日だと言うと「ああ良かった」。
電話切って5分後。「今日だったわよね」。この件、相当混乱するようだ。
カレンダーに書いておくよう言うと、電話掛かってこなくなりました。
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:52:00 ID:J3CW1iss0
こんなプライベートの事まで世界に発信されちゃうなんて
うなぎ屋の伯母さんも可哀想だな
もしかしたら近所の知り合いも見てるかもしれないの・・・

心の底から国沢の親戚じゃなくて良かったと思う
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 01:03:30 ID:PCgQIpWM0
ってかこのおばあちゃん、
戸締りとか火の始末とか大丈夫なのか??
ひとり暮らし(じゃないのかもしれないが)は無理だろ…
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 01:14:14 ID:DBAzQQ+f0
認知症強調しまくりじゃん。
控えめに書くとか言ってなかったっけ?
認知症について啓蒙してるつもりなんだろうか?
それにしては常識以下レベルのことしか書かないが。

家族の病気を晒しものにするって人としてどうなの?
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 01:43:05 ID:/co7cJs50
昔、このスレにはふっさーるというのがおってな……
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 01:49:11 ID:I6vfTQL80
国沢がアポとって連れて行けば問題は起こらないのに、なんでそうしないんだ。

520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 02:04:57 ID:I6vfTQL80
>家族の病気を晒しものにするって人としてどうなの?

友愛するための事前工作じくぁw背drftgyふjkぃjこlp
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 02:12:55 ID:YblCJ4IJ0
俺は始め、弁護士トボシかと思った。
「認知症の叔母になんてことしやがるザンス」
っていう流れで。

最終的に叔母トボシで落ち着いたけど。

弁護士って遺産相続のことか?
こんな結構進んでいる認知症を公表されるレベルのばあちゃん遺言に効力は出るのか?
しかもヒモ付き。
代襲相続で終わりだと思うんだが、どうなんだろう。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 02:25:51 ID:HQRs1Tza0
中野区鰻屋の日記
最終コーナーを書いてると読者の皆さんは親方クニサワの手伝い問題に対して厳しい。
確かに原理主義(キレイ事)で考えるなら悪質な取り入り行為である。
けれど私服を肥やそうとして一般的な経済行為から外れてる様子。
むしろ国のために私財を投じているという感じ。
企業などからのエビカニ無しで経営活動をやっているのだから。

おそらくクニサワのマフは、そういった浪費が珍しくなかったんだと思う。
お金を儲ける仕事でなく、私財を投げ打ってマフを盛り上げようとする姿勢、
私は面白いと考えます

黄昏さんとしては鰻屋飲食券を強固に推し進めるクニサワを
嘲笑したいんだろうけど、これを見て、まだそんなひどい事を言ってられるかな?
(もうシャレにならない経営の為)

全部見た方が良いけど、石神井あたりから爆弾発言

2010年2月12日無償労働委員会 永田恵一(自由岩谷嫉妬党・排除クラブ)

523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 03:40:30 ID:HQRs1Tza0
この弁護士さんも大変だね

ネット上で「エラそう」だの「認知症を理解してない」だの言いたい放題だ。
名前出してないからまだマシだろうが、わかる人間がみたら「ああ、あのひとね」と
特定も出来るだろうにww

あれだね、国沢はよほど叔母さんを認知症でどうしようもないと世間に
印象つけたいんだね。
こんなに大変な思いをしてるワテシは偉いデナイノって…。
だったらもう少しつきっきりに面倒みてやれよ。

片手間もいいところだろう。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 08:17:06 ID:sjDGWd9U0
身内ネタを書かないと不自然だの何だのと粘着し、書いたら書いたで非難して粘着。
低脳黄昏ズはとにかく国沢に粘着したいだけの馬鹿ばっかり。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 09:10:33 ID:I6vfTQL80
身内ネタ<両親
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 10:42:40 ID:GGb6xSwJ0
>>524
身内ネタと言っても、両親が誰で何処の生まれ程度のものを
書いてくれればいいだけ。その程度の公表はごく自然だろ。
勿論公表しないのも自由だが、叔母や祖父については言及して
いるのに、両親の話がほとんどないから不自然だと言われる。

また身内ネタと言っても、認知症の叔母の症状をここまで
言うのは叔母の人権にも関わることだから、なんだかねとなる。
527日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/13(土) 11:07:34 ID:CJA8eBKN0
松下兄ご来店!(2月11日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-b880.html

9時半からニューオータニで徳大寺師匠へのインタビュー。エンジン誌の取材でございます。
この時間帯、所要時間が全く読めないため、8時に家を出たら30分の早着。
けっこう流れてるのね。いつもの通り師匠へのインタビューは楽しい。
ちなみに本日はトヨタ問題と高速道路無料化について。

12時に終了。キザシの広報車をピックアップして帰宅。原稿書き。いやいや貯まってしまって
ます。先週からイレギュラーの取材が重なったため、予定通りにならず。
明日から気合いれるけど、火曜日くらいまで遅れを取り戻せないかもしれません。
続いて16時に永田と一緒に津々見兄のご自宅へ伺い座談会。

やっぱり先輩方と話をすると楽しい。松下センセがうなぎを食べに来て頂けるというので、
急いで中野に移動す。「リクエスト通りのうな重を作ってくれる?」。聞けばご飯を1段。
その上にうなぎを丸々1匹分。さらにご飯を載せ、上にうなぎ1匹分というもの。
うなぎ好きなら相当満足すると思います。岡島君はノーマルでした。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/13/212.jpg
ありがとございます!

お店で原稿を少し書き、『BS11』出演のため地下鉄東西線で竹橋の毎日新聞社に。
お店は中野駅まで歩いて1分だからして、電車の移動が容易。
交通の便の良い場所に住んでるとクルマ無くてもやっていけます。
都会に住んでいる人は、高い駐車場代払ってまでクルマ買わんですな。
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 11:32:22 ID:qHItyEQD0
> 交通の便の良い場所に住んでるとクルマ無くてもやっていけます。

その割にはいつも電車は遅い、クルマが速いとおっしゃってますね。
ああ、石神井は交通の便が悪いんですか。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 11:51:24 ID:MAVPF52o0
とりあえず訴訟マダー
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 12:19:50 ID:i1dWxwYo0
都合のいいときだけ、松下兄、松下センセか。どこまで腐ってるんだよ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 13:15:13 ID:XSfleA/J0
★誰にでも尻尾振りマフ@褒めて褒めて国沢420★
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 13:18:51 ID:lg4s0frU0
>>516
自分もそこが気になるんだよなぁ。
どうも住まいは別にあって鰻屋へは通いらしいが、例えば「甥っ子が
新メニューがどーのと言ってるがそんなものあたしにだって出来るわよ」と、
みんなが帰った後にコンロに火をつけて、そのまま帰宅・・・
なんせ1分前のことでも忘れちゃうわけでしょ?絶対無いとは言えん罠。
小火で済んだからよかったようなものの、昔地元の商店街で似たようなことが
あったんだよ。

日記によると、バイトだけじゃなく職人も探す必要もあるみたいだけど、
その叔母さんとうまくやっていけるような人が見つかるのかいな?
なんか潮時って気もするのだが。
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 13:57:53 ID:7x0i5YEEO
売れっ子の国沢さん
出演するテレビ番組や局名は具体的なのに、
書いている原稿の寄稿先や量には全然触れられていませんよ(笑)
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:05:07 ID:J3CW1iss0
TVみても同じ事しか言わないし
長くて3分しか出ないから印象に残らない

スリップの実験も、役に立つような実用的な実験でもないしね
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:16:26 ID:7XBn9jFR0
>>534
つーかテレビ局の人間も国沢も科学教育を受けていないか
ら、科学的な事象をわかりやすく説明できないんだよ!

たとえば、振り子を車内において、それと外から撮影した車
の挙動を上下に画面で示すとかしないと。

「いま抜けました」って、テレビでわかるかっつーの!!!
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:39:54 ID:HQRs1Tza0
徳大寺にインタビューってw
対談と言ってももらえないのかよ

どんだけ使い捨てレベルなんだってのww

537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:48:18 ID:skyVAeGQ0
>>436
そうなんだ。

器も盛り方もおかしいから、
犬にでも食わせるのかと一人で納得してたよ。

しかし、あのテーブルにあの器にあの盛りが人用なんだ。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:53:30 ID:2qtOhMrJ0
>>537
知らないことは知らない
勘違いしたときは勘違いしてた
見誤ったときは見誤ってた

…正直に認めた方がもうちょっと生き易くなると思うが。

あの写真見て「床」だとか「犬にでも食わせるのか」とか
どんだけ物知らずなんだと呆れてる人間も居るんだぜ。
「こういう人ってファミレスとかしか行ったこと無いんだろなー」って。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:56:11 ID:skyVAeGQ0
国沢の信者だった、くまだまさしみたいな奴のサイトで見た時は、
もう少し綺麗だったと思うんだがなあ。

ただし盛りはメガマックのうなぎ版で滅茶苦茶汚かったけど。
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:57:29 ID:xUFVGlcX0
> 身内ネタと言っても、両親が誰で何処の生まれ程度のものを
> 書いてくれればいいだけ。その程度の公表はごく自然だろ。

くれくれ低脳黄昏w
自分の欲しい情報は書いて当たり前、書かないのはおかしい、超天動説野郎のクズ馬鹿黄昏w
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 14:57:45 ID:skyVAeGQ0
>>538
昔は、あそこまで酷くなかったと思うぞ。
あまりに酷いんで本当に床かと思った。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:00:03 ID:HQRs1Tza0
つか今日更新の分の写真みて思ったけど
ウナ重の器が結構小さいね。その分深いのかと思いきやそうでもない。

やっぱし割高感強いよ。
特に「味はよくてもこんな小盛りではアカンです」とか言い張ってるバカ沢さんの関連の店なんだからさーw
もっとデカイ器使えよ。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:14:15 ID:XSfleA/J0
この味が分からない客はオタンコ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:30:12 ID:ap3hxQlD0
そもそも本当に身内なのかい
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:42:40 ID:HQRs1Tza0
他の親族の話が出てこないね

あれだけ内幕を暴露してんだから
他の親族と親族会議やった際のグタグタもばらしまくりそうなもんだけど。

つーか叔母さんが哀れだよ
甥に認知症扱いされ、金は持ち出すとか、ご飯たきまくるとか、電話を一分ごとにかけてくるとか…
完全に禁治産者扱い。
銀行も心配で金を貸しはがししたくなるだろう内容だわな
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:44:43 ID:qHItyEQD0
祖父や叔父叔母の話は出るのに、なぜか親の話は出ない国沢さん。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:47:08 ID:7x0i5YEEO
>>546
同様に
テレビ局や出演先の名前は出るのに、なぜか寄稿先の話は出ない国沢さん。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 15:48:49 ID:HQRs1Tza0
同様に
永田や岩谷の話はするのに、なぜか別の評論家仲間の話は出ない国沢さん(松下、トク大寺のぞく)
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:17:50 ID:xUFVGlcX0
悔しいなぁ、業界フルボッコが効いてるはずなのに(爆笑www
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:18:29 ID:skyVAeGQ0
バッカムの話をしないから、余程酷い状況で自粛していると思ってた。
国沢も普通の感覚なんだと思ってた。

でもバッカム以外の親族の酷い状況を普通に公表しちゃうなんて。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:21:08 ID:HQRs1Tza0
何か言い返そうとすれば

「業界フルボッコはどうなった?」
しかないww

もう少し知恵のある奴はいないのかwww
国沢さんをフォローする奴にまともな奴はいない。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:28:30 ID:FffPhOeN0
「業界フルボッコ」では無いね。


「業界メインストリーム」でも無いけどねw
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:36:05 ID:uT+0VhKS0
>>551
業界フルボッコなんてものが効いていれば、フジテレビの情報番組に出演したりしないだろうねぇ(爆笑www
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:39:44 ID:skyVAeGQ0
★プリウストラブりゃワタシが儲かる@テレビタレント国沢420★
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 16:52:22 ID:HQRs1Tza0
自称ブンカジン様はテレビの出演料に不満があるそうです
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:11:36 ID:J3CW1iss0
国沢さんの日記からすると業界村八分って感じだな
すごい狭い範囲の知り合いしかいないし
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:11:52 ID:2qtOhMrJ0
>>551
いや、「しかない」っつーかおかしいと思わないの?

「フルボッコ」だよ? 「業界」が、だよ?
なんでその状態でこれほど仕事してんの?できてんの?
…な〜んて思ってたらとうとうテレビにまで!

「しかない」もなんも、どーなってんのよコレ?って反応があるのが
そんなに不思議なこと?

…さんさんたる様には不思議なことなのかもしれんけどね。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:17:55 ID:J3CW1iss0
>>557
TVに出たのが嬉しいようだけど
プリウスを叩く評論家として人身御供として出てるだけだろう

他の評論家にしてみたら危ない、汚い穴埋め仕事は
国沢に任せればいいと思ってるだけ

後のトヨタとの関係を考えれば国沢さんはババ引いたと考えるのが普通
永田も岩田も国沢の勇み足に巻き込まれて仕事の幅が狭まるだろうし
それを鬼の首とったように喜ぶのはどうかと思うよ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:19:21 ID:8anKeNU+0
だから今の状況で適当なことを言う口の軽いモノ知らずのチンピラで自動車評論家っぽい奴としてな。
TV局が後で責任取らなくて済むように・・チンピラ?それは自業自得
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:29:49 ID:HQRs1Tza0
クルマの評論家としてテレビに出るなら
新車レビュー番組に自分の名前を冠したタイトルつけて
毎週出演しろ

「国沢光宏の新車紹介
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:31:17 ID:HQRs1Tza0
クルマの評論家としてテレビに出るなら
新車レビュー番組に自分の名前を冠したタイトルつけて
毎週出演しろ

「国沢光宏の新車紹介 俺と疾れ」

とかね。今の一行コメントのために駆り出されてる姿はただのドサ周りと変わらん。
黄昏さん以外名前覚えてもらえてねえしw

つーか石田は更にその下ですよ、安心してねフルボッコ疑問派さんwww
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 17:44:09 ID:5uaWmsMu0
>>558
負け犬黄昏の遠吠え惨めw
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:13:23 ID:2qtOhMrJ0
>>558
「嬉しい」? 嬉しいわけないだろう。
「業界フルボッコのはずがなんでテレビなんか出れるんだよ!
どーなってんだよ(怒)」と書いたら「嬉しい」ように読めるのかね?

国沢のことを何がなんでも、こじつけでもなんでも貶さないヤツは
すべからく国沢側の人間、「喜んでる」とか本気で思ってんのかね? 子ども?

しかし…よくまあそんだけ牽強付会、「アーアー聞こえな〜い」的
都合のいい解釈をさらさらと広言できるものだ…
あのさ、「思ってるだけ」とか断言するんなら、それなりのソースはお持ちなんでしょうね?
「希望的観測」を事実として書いてるんじゃないでしょうね?
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:14:21 ID:xgnLTuts0
>>558
557を国沢に見立ててる人発見
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:25:08 ID:J3CW1iss0
>>562
一行煽りでしか反論できない国沢一派惨めw

>>563
俺は一言も業界フルボッコなんか言ってないわけだが?
また石田とか言うのと勘違いしてるのか?本当に馬鹿だな

希望的観測もナにもプリウスブレーキを貶す番組に
国沢しか出てこない時点でおかしいと思えよ

そして国沢が行ったブレーキ実験が抜けたか抜けなかったかなんて
客観的に全くわからない実験だった

他の評論家はトヨタへの取材や調べもしないで
TVで珍論垂れ流すわけにはいかないんだよ
自分の経歴とこれからの仕事に影響が出るからな

まぁ国沢なんかいてもいなくても誰も困らないって言う
ニュース板の反応が世間一般の国沢に対する評価なんだろう
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:27:14 ID:5uaWmsMu0
>>565
なんだかんだ言ってもテレビから仕事が来る国沢。
テレビどころか紙媒体にすら書けない業界最底辺石田w
業界フルボッコが効いてたなら、石田もテレビから来る仕事を断らずに済むのに(爆笑www
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:34:34 ID:J3CW1iss0
>>566
黙ってROMるか、国沢(元弟子)のバカな話を語らうかにしようよ
こっちは石田より国沢に興味がある人の集まりなんだからさ

何の脈絡もなく石田の話おっぱじめる君は、現状ただただ反感買うだけの荒らしにかならないのよね
コテのバカ話なら大歓迎なんだからさ、そういう話をして欲しいのよ( ´,_ゝ`)プッ
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:45:17 ID:CmFhX5kR0
業界フルボッコが効いてさえいればなぁ、テレビで国沢を見ることもないのに。
それ以前に未だにBCに寄稿できてんのは何故だぁ?(失笑の渦w
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:49:01 ID:xgnLTuts0
>>567
朝鮮人みたいに他人の書き込みパクらずに、自分の言葉で書いてみたら?
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 18:59:38 ID:2qtOhMrJ0
>>565
> 俺は一言も業界フルボッコなんか言ってないわけだが?

こっちもタダの一言も「オマエが言った」などと書いてないワケだが?
さんさんたる様並みの読解力で難癖つけられるのは迷惑だ。

> あのさ、「思ってるだけ」とか断言するんなら、それなりのソースはお持ちなんでしょうね?
> 「希望的観測」を事実として書いてるんじゃないでしょうね?

グダグダ書かずにこれ(↑)についてだけ答えてくれればけっこう。

571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:00:20 ID:CmFhX5kR0
>>569
鸚鵡返しと国沢返しは低脳黄昏の精一杯のレスなんだよ。
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:02:32 ID:HQRs1Tza0
それだけ国沢の発言が地に落ちていると言う事なんだけどねww

国沢ならさもありなん
と言う事で。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:16:20 ID:kvkiI9Eu0
>>567は最悪スレ住人のレスを改変したものだと思うが、
最後の一行改変し忘れてないか?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:19:42 ID:CmFhX5kR0
馬鹿だよな、低脳黄昏国沢返しクズって(失笑の渦w
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:20:23 ID:J3CW1iss0
>>570は誰に向かって話しているんだろう?
どうも俺じゃなくて見えない敵と戦ってるみたいだな

キチ害というのはどこにでもいるもんだな
こんな風に育てた親の顔が見てみたい
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:24:36 ID:xgnLTuts0
>>575
>>565

> 565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/02/13(土) 18:25:08 ID:J3CW1iss0
> >>562
> 一行煽りでしか反論できない国沢一派惨めw



君額にブーメラン刺さってるよw
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:28:10 ID:J3CW1iss0
>>576
茶化してるのも判らないニホンジンですか
暗黒板に誤字脱字の書き込みをした時の国沢の反応に似てて面白い

マフー マフーw
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:32:47 ID:xgnLTuts0
>>577
ああそうか、悪い悪い

>>558>>575>>565なんかどう見ても国沢一派に語り掛けてるようにしか見えなかったもんでね
そうですか皮肉という名の後付け保険ですか、そりゃ申し訳ないw
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:40:11 ID:J3CW1iss0
>>578
謝るなら誠心誠意謝れば〜
まぁ国沢みたいに無かった事にして消しちゃうよりはマシだな

謝るくらいなら半年ROMってろよ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:52:08 ID:xgnLTuts0
>>579
どう見ても国沢に向いて書いてる人に誠心誠意?
後から皮肉だよあばばーwwwとか言われてもねえ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 19:55:48 ID:2qtOhMrJ0
>>579
> どうも俺じゃなくて見えない敵と戦ってるみたいだな

いいえ、「オマエに向かって」書いてるんだよ。レスアンカー見えないの?
自分がナニ書いたか、もうアタマから飛んでる? ウナギ並みの短期記憶?

さあさあ、いい加減はぐらかしてないで…と言おうと思ったが、

> あのさ、「思ってるだけ」とか断言するんなら、それなりのソースはお持ちなんでしょうね?
> 「希望的観測」を事実として書いてるんじゃないでしょうね?

そこまでしてはぐらかすってことは「タダの希望的観測」なんだなと、よ〜くわかったからもういいよ。
ところで、オレは一言もそんなこと言ってないのに

> 俺は一言も業界フルボッコなんか言ってないわけだが?

わざわざこんなこと書くって、オマエもしかして「言った張本人」のアイツか?w
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:27:36 ID:J3CW1iss0
>>581
ほんとバカだな、国沢に直接どの評論家から話が来たか聞けよ
調べればそこらじゅうにソース転がってるのにググることも出来ない低脳さんですか?

ツイッターやってる国沢のほうが低脳ID:2qtOhMrJ0よりはまだまともだな
永田と同じくらいのバカかも知れんがw

で、逆に質問してやるけど他の評論家が誰もTVに出てこないのはなんでなんだ?
希望的観測でいいから答えてみなよ
まぁ、まともに答えられるわけないだろうけど
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:37:10 ID:p74n68ei0
さんさんたる様=石田でおk?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:45:35 ID:cZGZXQD40
頭の悪さは間違いなく石田級だ。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:49:04 ID:QEbeCAF90
>>582
呼ばれてないからじゃないのか?

呼ばれたけど出なかったと断言できるなら、根拠を書いてねw
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 20:56:52 ID:skyVAeGQ0
そもそも国沢は

・ブレーキの不具合は知っていたけど隠蔽してた
・ブレーキの不具合なんて全く気付かなかった

どっちなんだ?
テレビで言い出すまで不具合のフの字も言ってなかっただろアイツ。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:05:26 ID:skyVAeGQ0
で、国沢がテレビに出たのはどういう事なんだ?

テレビで言い出すまで不具合のフの字も言ってなかっただろアイツが

・知らなかったのに急に知ったしだした、凄い!
・知ってたくせに今まで黙ってたんだ、凄い!

こんな感じで絶賛されてるのか?
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:16:58 ID:CkuW0rH30
禁治産者、成年後見人。。。

たしか審査があるんだっけか?そのための状況証拠作りか。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:46:53 ID:cZGZXQD40
業界フルボッコされてるはずの国沢がテレビに出演したという事実の前にグゥの音も出ない屑黄昏惨めだなw
こうなるとテレビに出たこと自体が間違いだと言い張るしかないよなw
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 21:56:39 ID:HvfLYWqJO
これから国沢さんは世間からフルボッコだなw
トヨタの反撃が楽しみw
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:03:39 ID:cZGZXQD40
>>590
そんな、口だけ石田みたいなこと言うなよ(ぷぷっw
ところで、トヨタの落としどころはどうなったんだろうな(失笑の渦w
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:24:53 ID:8anKeNU+0
そうはしゃぐなよ。
国沢がTVに出たのって地雷原をバカ歩かせて確認してるみたいなもんだから
スキップしない方が良いんじゃないかな?
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:27:24 ID:p74n68ei0
とか言いながら裁判何年待ってんだ?低脳黄昏は?
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:29:10 ID:p74n68ei0
>>592
まだ地雷は爆発してないってことでOKね?この様子だと今後も爆発しないと思うがどうか
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:31:16 ID:xgnLTuts0
>>592
なんかここに国沢がテレビに出たことを喜ばしく思ってる人がいるように思ってるみたいだけど
仕事が無くなる終わるとか騒ぐ割に結構露出ありますよね、って言いたいんじゃないの?

少なくとも自分はそういう考えだけど
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:32:12 ID:skyVAeGQ0
そもそも今回のテレビ出演の件は自動車評論家として

・知ってたのにダンマリしてたと思われて恥
・今まで気付かなかったのに知ったかして恥

という印象しかないのだが。
普通の感覚があれば、ここでテレビには出れないと思うのだが。
そして、この恥をはじと気付かずに国沢を賞賛する感覚は普通はありえないと思う。

むしろ、もしかして国沢はフルボッコされてるから、
「鈍い国沢なら分からないんじゃね?」と業界から勧められて出たのか?
と穿った見方をしてしまうくらいだぞ。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:33:55 ID:skyVAeGQ0
そんな国沢を「大勝利!」みたいに担ぎ上げる奴らの本心って何?

幾らなんでも罰ゲームが過ぎるだろ。国沢が哀れだ。
それとも、本当に大勝利だと思ってるの?
だとしたら凄い感覚しているなと感心するしかないね。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:41:53 ID:cZGZXQD40
>>595
そうそう、業界フルボッコってどうなっちゃったの?ってね。
その説明をつけられない低脳黄昏はさぁ、テレビ出演は

>> 地雷原をバカ歩かせて確認してる

んだ、なんて勝手に決め付けて設定して、必死に国沢を否定しようとしてんだよね。
情けないったらありゃしないw
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:41:53 ID:xgnLTuts0
>>597
哀れねえ・・・
なら、御仁に事故記事コピペ作業をちょっと回してあげるってのはどうだろ?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:44:45 ID:skyVAeGQ0
>>592
地雷も糞も無いだろ。弾を抜いてないロシアンルーレットだぞこれ。

・評論家としての資質が疑われる
(あれこれ文句を言う仕事の癖に、オーナーの癖に不具合に気付かなかった)

・評論家及び人間としての資質が疑われる
(不具合を知ってた癖に今まで黙っていた、メーカーの犬、嘘つき)

どちらかしか無いだろ。

評論家なら
・すみません、気付きませんでした
・知っててメーカーに嘆願書出してました、ウェブ等で注意喚起してました
くらいしか逃げ道が無いはずだが。
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:46:07 ID:J3CW1iss0
ID:2qtOhMrJ0はどこいったんだろう?
逃沢光宏か
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:50:21 ID:8anKeNU+0
地雷原は言い過ぎでした。
鉄砲玉を「幹部になれる」「男になってこい」って
酒でも飲ませておだてその気にさせてるトコ!
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:51:23 ID:I6vfTQL80
>>601
そいつは国沢じゃなくてカリカリ君だよ。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:52:01 ID:J3CW1iss0
>>600

>・評論家としての資質が疑われる
>(あれこれ文句を言う仕事の癖に、オーナーの癖に不具合に気付かなかった)

>・評論家及び人間としての資質が疑われる
>(不具合を知ってた癖に今まで黙っていた、メーカーの犬、嘘つき)

どっちに転んでも国沢不利だなw

国沢のTVでの偉そうな態度はもしかしたら編集でああなったのかもしれないが
自分の立場を弁えていない頭おかしい人としか思えないな
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:58:51 ID:skyVAeGQ0
>>602
50過ぎた奴に、その扱いは無いよなあ。
やっちまった、しか無いよ。

「やっちまった」は、それに気付かない
国沢信者だか何だか分からない奴らにもだけど。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 22:59:21 ID:xgnLTuts0
>>600
つまり、国沢はぶら下がってる危険なエサに次から次からホイホイ食いついてるってダボハゼって事?
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:01:05 ID:xgnLTuts0
>>606に追記
皆がこのエサなんかあぶねーなと避けてて、釣れるのは国沢しかいなかった、と
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:11:04 ID:skyVAeGQ0
>>606-607
国沢が出た経緯は実際には分からない。

でも個人的に思った事は
「うわ国沢て本当に業界フルボッコなん?」
という同情と
「うわ国沢てババ引いてるのに気付かずに危機と出てるん?」
という失望だけだ。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:14:00 ID:skyVAeGQ0
×危機
○嬉々

そもそもこれって、リアル国沢信者なら泣くところであって
喜ぶところじゃないよな。

石田叩きの為に生きているような奴らに利用されて
国沢が虐げられるのは余りにも哀れだ。

幾らなんでも国沢支持者不在過ぎだろ。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:15:53 ID:8anKeNU+0
TVが人が地雷踏む絵抑えたくて
「あっちにお菓子が落ちてる」って教えてもホイホイ
ドクロマークの立て札や鉄条網とかの向こうに行ったバカは一人だったって事でしょうね。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:16:42 ID:xgnLTuts0
>>608
て事はそもそもこの件をテレビでコメントする事はババなの?
>>608からはこの件で出演した事自体を業界フルボッコだと書いてると読み取れるけど
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:18:13 ID:xgnLTuts0
>>609
石田叩きの為に生きてるやつってどいつ?
もしかして俺?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:19:44 ID:skyVAeGQ0
>>611
さあね。実は「国沢テレビ出演大勝利!!」
て大喜びしている人達が正解かもしれないから分からないよ。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:21:11 ID:xgnLTuts0
>>613
いや、「さあね」じゃなくて、あなたがまさに>>608で書いた事を再確認してるんだけど
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:21:37 ID:8anKeNU+0
×大勝利
○犬勝利
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:22:10 ID:skyVAeGQ0
>>612
分からん。自分でも気にするほど石田大好きっ子なのか?
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:23:40 ID:skyVAeGQ0
>>614
所詮主観だからね。
あくまで「個人的に」、「思う」とか「印象」だからねえ。

実は、国沢大勝利が正解かもしれない。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:24:39 ID:xgnLTuts0
>>616
自分でもわからんのに、そんな架空の人物像を創りあげて叩いてみましたって事?
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:26:05 ID:skyVAeGQ0
>>618
俺のは「架空の人物像」で大間違いであって、
「国沢大勝利」が正解かもしれないね。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:27:27 ID:skyVAeGQ0
つうかさ、俺の意見を妄信するほどお前ら馬鹿なの?
客観的に考えて何が正解か模索しろよと言いたい。

まあ俺の主観では「国沢大勝利」の感覚は理解できないけど。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:28:09 ID:xgnLTuts0
>>617>>619
なるほど、うやむやにならないように再確認ね

あなたの>>608は、「ただの主観であって、根拠は一切ありません」
こういうことでOK?
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:29:57 ID:skyVAeGQ0
>>621
俺の客観でコメントしたレベルだからな。

つうか、そんな事確認するなんて
本当にフルボッコされてる危機感でもあるのかよ?
どんだけ国沢虐げられてるんだと。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:33:56 ID:kvkiI9Eu0
俺の客観w
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:34:25 ID:xgnLTuts0
>>622
あのー、俺の考えは>>595
国沢が仕事減らそうが繁盛してようが知ったこっちゃないの

あなたがババ引いたとか業界フルボッコだななんて書くから(>>608
その割に露出多いねって言いたいんだけど、わかってくれましたか?
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:34:57 ID:skyVAeGQ0
>>623
正確には「客観的な主観」だな。
俺も今見て受けた。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:36:19 ID:xgnLTuts0
ところで裁判まだ?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:37:11 ID:skyVAeGQ0
>>624
俺は、これからも露出が多い事を祈ってるよ。
今回のような件じゃない仕事でね。

メーカーがトラブった時限定の
数年に一度(一群)のテレビタレントなんて可哀想過ぎだろ。
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:37:47 ID:kvkiI9Eu0
客観的な主観??????
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:38:59 ID:skyVAeGQ0
>>628
幾ら客観的に考えても、それは「的」であって
主観の域を出ないって事だな。

今日の投稿は「客観的な主観クン」認定でいいぞ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:39:00 ID:xgnLTuts0
>>627
祈ってるけど現実はフルボッコ状態?
どうでもいいけど一々相手を哀れんでやらないと書けない病気か何か?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:40:04 ID:xgnLTuts0
>>629
そんなネーミングより「模し田さん」とかの方がよくない?
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:47:22 ID:xgnLTuts0
出てこなくなっちゃった

お風呂かなウンコかな
はたまたキーボードクラッシャーみたいになってるのかな
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:48:01 ID:J3CW1iss0
マッチパンプ親方改め穴埋め評論家から認知症評論家に鞍替えか
人の不幸をネタにするのがいつもお上手ですね、国沢さん
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:50:29 ID:kvkiI9Eu0
>>633
ふっさーるさんに謝れ!
635暗黒板保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/13(土) 23:51:09 ID:SMLJxC+k0
http://8629.teacup.com/kannrininn/bbs/7654
プリウスのリコール 投稿者:エコオート 投稿日:2010年 2月13日(土)22時44分47秒

今回のプリウスのリコールについて不思議なのは、これだけたくさんの自動車雑誌や
WEB等でたくさんの自動車評論家の皆さんが試乗しているはずなのに、何故今回の
ブレーキについて何も指摘が無かったのかということです。

これだけ自動車評論家の皆さんが無駄なガソリンと二酸化炭素を撒き散らして試乗して
いるにも関わらず、今回の様に何も指摘が出ないということを見ても、世の中の自動車
評論家の存在意義って何なんだろうと思います。

これだけ不景気でしかも環境問題が叫ばれている世の中で、無駄に燃料と二酸化炭素
を撒き散らしながら新車を乗り回している自動車評論家・・・

しかも日本でトップを争うほど売れている車の、ブレーキという命に関わる部分の不具合も
指摘できない評論家って、何のために存在しているんでしょうか?
636人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/13(土) 23:55:14 ID:SMLJxC+k0
2010年2月13日 (土) TV好き
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-7a70.html

本日は天気悪く「こらダメか?」だったものの、良いお客様が多く、最悪の状況じゃありません
でした。いずれにしろ雨が一週間も続けば、小さいうなぎ屋なんかイチコロです。商売やってる
人はみ〜んなこんなことを考えてるんだろうなぁ、と思う。
ま、自動車評論家の仕事も同じようなもんですけど。

引き続き弁護士のトコロに行くのがトラウマになっているらしく、思い出したようにカレンダー見
ちゃため息ついてる。その度に振り返って「イヤな弁護士だけど、怒らないでガマンしてね」。
とにかく現時点で最大の問題点となっているだろうことがハッキリ解ります。
アタマも混乱してしまうらしい。

さて。先月の下旬から私がお金の管理をしているのだけれど、支払っていなかった「ツケ」が
多いの何の! 皆さんお金払ってないのによくぞお付き合いしてくれていたもんだ、と思う。
それだけ信用してもらっていることなんだろう。有り難いです。でもドンドンお金が出ていく。
出血はいつ止まるの?

毎晩8時を過ぎたあたりから、叔母はTVに夢中となるのだけれど、猛烈に会話しちゃってる
のだった。特にドラマが凄い! 意外なことあると「うぇっ!」とノケぞり、悪役出てきて善人面
してれば「こいつが悪いんだよ!」。まぁ普通の人でも似たような反応をするかもしれないが、
見ていて面白い。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:55:32 ID:J3CW1iss0
>>635
まさに正論!

国沢はこの問いにどう答えるのか見物だ
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 23:56:44 ID:XSfleA/J0
>>635
よく掲載されたなw 「ワタシは唯一気がついたジドウシャヒョウロンカです」とでも
思い込んでるのか? それとも「閑なので黄昏野郎と遊んでみました」なのか?
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:00:50 ID:DBAzQQ+f0
「不具合直しました、燃費悪化しません」言われて「はいそーですか」って。
バカの見本だろこれ。

燃費悪化を疑う発言したんだから、対策前後の車両でブレーキと燃費が
どう変化したか検証するくらいしちゃどうよ?
…って思った。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 00:21:15 ID:AC3DndPi0
小言大王さんの質問

リコールでどの様な対策がとられるのか理解しました。
しかし、燃費対策が目的でもないのに、
なぜブレーキ抜けが起こるシステムにしたのか、腑に落ちないのです。
燃費以外の目的が、何かあったのでしょうか?

国沢御大(藁の答えw

おそらく 投稿者:国沢光宏 投稿日:2010年 2月11日(木)23時42分48秒 返信・引用
単に開発段階でダメ出しが出来なかっただけだと思います。
トヨタに限らず珍しいことではありません。

ここから>>635につなげると非常に面白い
クンニ沢さんは無能だと証明しているようなもんw
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 01:13:40 ID:dPF6ZLev0
>単に開発段階でダメ出しが出来なかっただけだと思います。
>トヨタに限らず珍しいことではありません。

THSUは電源の高電圧化とモーターの高出力化で、効率良く回生できるようになった。
新型はさらに高出力化され、より低い速度域まで回生ブレーキをかけられるようになった。
その結果、油圧に切り替わる瞬間に、わずかな空白を生むようなプログラムになってしまった。THSTや他メーカーのように、油圧と回生が同時に働くような単純なシステムなら
こういった問題は発生しなかっただろう。
皮肉なことだが、ハイブリッドで高い技術を持つトヨタだからこ起こってしまったと言える。

くらいのことが言えねーのか。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 01:54:25 ID:4+VCDxMl0
>>641
それを言っちゃうと、「今回の対策で燃費が落ちる事はない」という
説明との間で整合性が取れなくなるから、言いたくても言えんわな。

俺はむしろ「今回の対策で燃費が落ちる事はない」というトヨタの言い訳を
そのまま受け入れた国沢の豹変が面白いなと感じてるよ。
意見をコロッと変えるだけの飴玉をもらったのかなあ、とか。

で飴玉をもらったとして、なんでわざわざ国沢なんぞに飴玉をやったのかと考えると
あのTV出演にはそういう意味があったんじゃねえのかなあと思ったりもするんだなw

まあ悪知恵とも言えるが、この辺が彼の世渡りっぷりなのかなあ、とかね…。
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:24:23 ID:7iSeNlf50
>>636
そんなに嫌なら別の弁護士に替えろよ、と提案くらいしたらどうだ無能沢。
つーか何のための弁護士さんなのかねー、とそっちの方がきになる。

17日に会う人間をネットで「イヤな弁護士」扱いで登場させておいて
どのツラさげて面談するんだよこのバカは。

信用して頂いていたと言うよりむしろ、債権あきらめかけてたところに
金もった甥っこが出てきて支払い始めたから皆返せ返せと寄ってきた
って事だろ?国沢さんはそれくらいしか役に立たないのだから全部
弁済してあげてください。

それにしても叔母さんかわいそう…甥っこがこんな風にひどいブログネタに
してるなんて…金払ってんだからいいだろ、といいたげに…
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:41:08 ID:a6P2m6d60
認知症の老人と50歳児か、周りに迷惑かける前に店たたんだ方がいいだろ。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:43:35 ID:kRUR5oxG0
掛けで売り買いって商売の常識だろ・・・
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 02:48:19 ID:4+VCDxMl0
掛けを溜めるのは常識じゃないぞw
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 03:45:50 ID:7iSeNlf50
>本日は天気悪く「こらダメか?」だったものの、良いお客様が多く、最悪の状況じゃありませんでした。

良いお客ってなんだよwじゃあ悪いお客ってのも来る事前提か?
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 04:30:05 ID:JN9j+e3a0
>>643
その弁護士の正体はダレかの知り合いだったらさ、個人的には納得できるw

債権者に「ワテシが払います。証拠にこのホムペw見てクダサイ」と言って、時間稼ぎ。
頃合いを見計らって、自己破産なり後見人制度であぼーん。

上の方にあったが、オバさんが年金受給者でも、所得税と消費税で結構な金額だ。
滞納無く納税していたのなら、商売は成り立っている。
所得税も予定納税していたとしたら、個人営業では繁盛している方だろう。
職人一人雇うだけで、年間数百万円。かなりの売り上げが必要じゃないか?

情報ソースが一つしかないので何とも言えないし、オレが見た夢の話なので真に受けるなよ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 05:35:39 ID:7iSeNlf50
うまい鰻、と言ってるのは提供側(国沢)の人間だけなんだよな。

国沢の暗黒板の間抜け常連ももっと食いに行ってやれよ。
提灯かかげてやらねーと国沢がバカみたいだぞww


「鰻屋マフ行きました。ランチ頂いたらこれがもううまいのなんの。鰻に対しての認識が相当変わりました」
とかわかりやすい投稿にしないと、黄昏さんと疑われて検閲でハネられますがw
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 07:42:48 ID:4bZi664F0
>>649
で?w
屑黄昏は何がしたいの?w
暗黒板の連中が食いに行かないとなんで国沢がバカになるの?w
何も堪えられない粘着するだけのバカ黄昏ちゃん、答えなさい(大爆笑www
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 08:32:50 ID:WKj6iAGc0
>悪役出てきて善人面してれば「こいつが悪いんだよ!」。

悪人出てきて身内面してれば
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 08:57:08 ID:NsoAJPUR0
人生の最終コーナーって何だと思って初めて読んだが、身内の破綻物語じゃないか。
叔母だってのにものすごい他人事扱いだな。ていうか完全にネタ扱いだろ。
潰れかけの鰻屋から金を取れるだけ取って捨てようってつもりか。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 09:02:26 ID:+I4iLNWK0
>>638
国沢みたいな、こういう人種の特徴として以下のようなのがある。
・悪い内容はすべて他人に向けられた評判と受け取る。
・よい内容はすべて自分に向けられた評判と受け取る。

第三者から見てどれほど「その悪い評判、まさにあんたのことでしょう」
「そのよい評判、まったくあんたには中てはまらんでしょう」という内容でも関係ない。

更に恐ろしいのは、面と向かってこうやって言われても気がつかないだけならまだしも、
自分の口から出た言葉ですらそう受け取る、という点。「ワタシだけは例外」って考え方。

ほら、以前「日本語が分かってませんね」とか「選挙に行こうは日本語として間違い」とかなんとか、
人に向かって得々と書いてるクセに、自分が同じことを突っ込まれたら突然豹変し、
「言葉の持つ情緒を大事に」とか、180度異なることを平気で書いてたコテがいたでしょ。

ああいう言動ね。「悪いことは全部他人のこと」「いいことは全部俺のこと」こういう思考回路。
国沢、スベ、ふさ、ニガ(その他大勢いたコテ)…み〜んな同類。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 09:37:53 ID:g7cjhBrP0
国沢にまともな突っ込みも入れられないような馬鹿どもが粘着してるんだからお笑いだよ。
それに尽きる。
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 09:52:39 ID:AC3DndPi0
>>654
プリウスブレーキトラブルのTV実験見てた整備士が大笑いしてたよ
コイツ本当に自動車評論家か?レベル低いなって

国沢にまともに突っ込みいれても無駄、話にならないし、すぐ切除して逃げるしな

逃沢さんのやり込められ記
http://ys-kiroku.cocolog-nifty.com/
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 09:59:18 ID:g7cjhBrP0
>>655
じゃあ、その整備士にここで書き込んでもらえよ。
お前じゃあ何もできないんだろうからw
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 10:52:53 ID:WKj6iAGc0
>Webを大幅にリニュアルしました。
>景気悪いので、日本から飛び出して「アジア」でございます。
http://kunisawa.asia/

うはw
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 10:59:29 ID:qpdLr0kO0
>>657
今までみたいに代行ではなく、自ら登録してるみたいだな

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659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 11:02:01 ID:qpdLr0kO0
ごめん。よく見たらいつもどおりの代行だわ
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出典はここ
ttp://www.whois.asia/cgi-bin/whois.cgi

660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 12:04:45 ID:ei1LcKmu0
リニュアル(笑)
アジア(笑)
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 12:08:58 ID:dPF6ZLev0
>>653
>国沢、スベ、ふさ、ニガ(その他大勢いたコテ)…み〜んな同類。

国沢批判と見せかけてコテとぼし。
そのパターン秋田。

>>654
登坂車線の反論どうぞ。
>>65
>>98-100

>単に開発段階でダメ出しが出来なかっただけだと思います。
>トヨタに限らず珍しいことではありません。

そもそも低速走行時に、ゆるいブレーキから低ミュー路に突入し、ABS作動してから
最終的に停止するなんて評価試験はアリマセン。
販売してからユーザーの声で気付いて、クレームを付けたお客様から対応し、
定期点検時にすべて改善するというのが通常のパターンかと。

くらいなぜ言えない。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:17:39 ID:7iSeNlf50
シャンプー親方
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:21:54 ID:7iSeNlf50
TOPより

三菱がベーシックカー作ってます、三菱のポテンシャルなら相当なモノができるはず…
だそうです。

三菱の経営陣にきかせてやりたい話ですな。
そんなに安心に完成できるものなんだと…。
「ホンキ出せば大丈夫」親方は言う事が違いますなwww

つーかベーシックカーは相当売れないと儲けでないはず。
単価安いから。
軽がもうかってない、と言う事実をクニパカはどうして知らないのか、
って軽なんて相手にしてないんでしたっけねww

いっそベーシックウナ重とか作ったらどうだ?

664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:26:11 ID:7iSeNlf50
これまでは昭和のかおりを残すサイトだったがぐっと新しくなった

だそうな…

見ればわかるが、どこも大して変わってません。あのこげ茶色が相当気に入っている様子…
自画自賛はいつものことだが、このセンスの無さがこれまでの珍論につながってるんだなとww
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:37:18 ID:+I4iLNWK0
>>661
> 国沢批判と見せかけてコテとぼし。

なぜ? 「見せかけて」なんかないが。
同類だから同類と言ってるだけで、
まかり間違っても「国沢>>>コテ」とか夢にも思ってないし主張するつもりもない。

俺が言ってるのは「国沢≒コテ」だ。「=」ですらない。
「同類」という言葉の意味を調べた方がいいよ。

それともあれかい? キミの中じゃ「コテ>>>国沢」だから
「国沢≒コテ」という主張がそもそも気にくわない、と。そういうこと?
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:41:34 ID:E7eYXMfz0
> 毎晩8時を過ぎたあたりから、叔母はTVに夢中となるのだけれど、猛烈に会話しちゃってる のだった。特にドラマが凄い!
> 意外なことあると「うぇっ!」とノケぞり、悪役出てきて善人面 してれば「こいつが悪いんだよ!」。

国沢さんの日記がまさにこんな感じですよ。

> まぁ普通の人でも似たような反応をするかもしれないが、
> 見ていて面白い。

国スレ住人は、まさにこんな感じでコラムや日記を見ているのですが。

> 単に開発段階でダメ出しが出来なかっただけだと思います。

うわははははははははははははははははははははははははははははははははははははw

> Webを大幅にリニュアルしました。

ごてごてした記事のリンクがなくなってちょっと良くなった。
Google Adsense がまたついている。

>>658

AOLのメアド、国スレに流出。
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 13:49:07 ID:qpdLr0kO0
TwitterにGoogle Adsense、Ggoogle Syndication、RSSと
盛りだくさんですね。RSS取得の部分は手張りリンクっぽいし…

お約束のHTML lintの結果は
http://kunisawa.asia/ を XHTML1.0 Transitional としてチェックしました。
209個のエラーがありました。このHTMLは -173点です。タグが 27種類
365組使われています。文字コードは Shift JIS のようです。


流石、インターネッツ親方
668Twitter保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/14(日) 14:17:43 ID:7lGu/pai0
2010年02月14日(日)

インサイトが届きました。一回りしてきました。なかなか好印象です!
posted at 11:51:14

TOPページをリニュアルしてみました。いかがでしょうか?
posted at 10:08:59
669TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/14(日) 14:19:43 ID:7lGu/pai0
2010年02月14日 三菱自動車もベーシックカー
http://kunisawa.asia/article/35305872.html

三菱自動車も「100万円を大きく下回るクルマ」の開発に着手したらしい。
軽自動車を得意とするメーカーが真剣にベーシックカーを開発したら、相当のポテ ンシャル
を持っている。これで「開発中」がトヨタと日産、三菱自動車、ダイハツ、スズキ。
「間もなく開発開始か?」はホンダとスバルといった感じ。

さて。この手のベーシックカーには2つのクラスがある。
1)現在の軽自動車から派生させた3〜4気筒の1000cc&軽自動車のフロアを使い、
価格80万 円で実用燃費15〜20km/L。
2)800cc程度の2気筒を新しいコストダウン&軽量化したフロアに搭載。
ハイブリッド車並の実用燃費で60万円を狙 う、というもの。

大いに期待したいのが後者。60万円までコストダウンし、カッコ良くて燃費良いクルマを
作れれば、5万円のネットブックPCの如く世界的に新しい需要を作 れるだろう。
しかもベースが60万円なら、派生車種を作ってもタイした価格にならない。
スポーツモデルや、ミニバンだって簡単でございます。

例えば初代パブリカの基本コンポーネンツ(800ccの2気筒)を使ったのがトヨタスポーツ800
であり、商用車のミニエース。ステーションワゴンもあり ました。トヨタスポーツ800のコンセプト、
現代でも立派に通用すると思うし、ミニエースの趣味性だってVWのタイプ2(空冷のバン)に
負けてない。

もちろんレースやラリーだって出来る。ベースモデルのポテンシャルが低いから、チューニング
すると大笑いするほど楽しいだろう。動くお金は今よりググッと 小さくなるだろうけれど、
こういったクルマが市販される頃になると、日本全体の経済が縮小する方向。
社会は膨張と縮小を繰り返す。
670日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/14(日) 14:21:14 ID:7lGu/pai0
良い国です(2月13日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-06f5.html

午前中気合い入れて原稿書きをしたら、昼過ぎに何とか先が見えてきました。
もしかすると遅れを日曜日中に取り戻せるかもしれません。されど今や二足のワラジ。
しかも片っぽのワラジときたら、管理してないと穴だらけになってしまうため、原稿を切り上げ
中野へ。「若い時の苦労は買ってでもしろ」というけれど、ジジイの苦労って役に立つのかぃ?

17時から新宿で「古い友人に、友人が敬愛する先輩を紹介していただく」という会。
素晴らしい実績をお持ちの先輩ながら、公式な記録がない。
話を聞いて「おそらくこのままだと”念”を残すことになると思います」。こらもう61歳でラリーに
デビューするしかないと感じました。もし出場するなら精一杯お手伝いさせていただくつもり。

大いに盛り上がった後、家に戻り、ポリッシュファクトリーの及川さんがリニュアルしてくれた
Webサイトのレクチャーを受ける。これまでは「昭和のニオイがしますね!」なんて言われてた
KUNISAWA.NETながら。イッキに新しくなった。私は大いに気に入ってます。
さらにブラッシュアップしていくつもりなので、ぜひとも御意見下さいまし。

さて。日本がタルんでしまってる最大の要因は、あまりに恵まれているからだと思う。
おそらく日本は人類の歴史始まって以来、最高に恵まれた環境にあるかと。
その証拠に、日本を訪れた世界中の人が日本を絶賛する。物価が高いとか英語通じない
という悪口以外、聞いたことありますか?

海外から来た人に日本の印象を聞くと、皆さん「人柄温厚で何を食べても信じられないほど
美味しく、風景も美しい」と答える。確かに日本は素晴らしい国です。
だからこそ危機感を持たなくちゃならぬ。「若い頃の苦労は買ってでもしろ!」を若い人が実践
してくれたら我が国の将来は明るいのに……。
671旧TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/14(日) 14:23:59 ID:7lGu/pai0
http://www.kunisawa.net/
2月14日 Webを大幅にリニュアルしました。景気悪いので、日本から飛び出して
「アジア」でございます。こんな時もくるだろうかと思い「asia」というドメインを取ってありました。
ということで……。



http://kunisawa.asia/
672検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/14(日) 14:30:31 ID:7lGu/pai0
手動構成部分が多く、新TOPの管理を続けられるか疑問
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:14:24 ID:NsoAJPUR0
管理は及川さんがやってくれるから大丈夫。
昭和のニオイっつーか、新しいものを受け入れられないだけだよね。
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 16:35:19 ID:E7eYXMfz0
覗いてみたけどあのウンコ色デザインがすべてをダメにしてる。
無難な白とかにしときゃいいのにと思うけど国沢学校の嫌な思い出がよぎるのかな。
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:05:31 ID:NsoAJPUR0
うちの会社に何人かいるよ、画面は黒背景に緑色の文字じゃなきゃダメって人が。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:22:38 ID:E7eYXMfz0
それはDOSな人であってウンコ色デザインとは無関係。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 17:53:09 ID:7AqGxxZ70
全てリニュアルの鍵は及川氏が握っているということか。
ポリッシュファクトリーのサイトもkunisawa.asiaのベースになっているデザインが多いし。

それにしても、
> イッキに新しくなった。私は大いに気に入ってます。
どこが?wwwww
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 18:04:12 ID:NsoAJPUR0
kunisawa.netからasiaに転送してくれないのね
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 18:53:19 ID:tjmkOroo0
>>677
磨き屋へのリップサービス

>>678
.asiaは、ガワだけのエロサイトのような飛ばしリンク集だから
.netから転送しちゃうと(ry リダイレクトは知らないのかな?
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:18:02 ID:V59mytgx0
しかしケチな国沢さんがnetとasiaの2つのドメインを持ってるとか
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:50:54 ID:ynRnPGWF0
業界最底辺の石田でさえ、使いもしないドメイン取ってあるくらいだから、
国沢が2つ持ってても全然不思議はないわw
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:54:30 ID:ynRnPGWF0
>>641
分かってないのに知ったかぶり、学習効果のない男だw
回生失効ネタのときから全然成長してないWeb媒体限定業界最底辺ライターw
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:58:18 ID:de8JGD260
.asia移行って誰に対して媚びを売っているんだか。
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 20:59:08 ID:7iSeNlf50
>>670
二足のわらじの片方ってヨウロンカのほうですね
確かに穴だらけです

鰻屋の方は客足はそれなりにあるわけで維持する努力さえあれば言い訳ですしw
まあ変な口出しして台無しにしてますけど。

若いころの苦労は買ってでもしろ、ごもっともです。
若いころに島で遊びまわってたバカな国沢さんを揶揄する言葉ですね。
確かにあんなに遊びまわって無ければもうすこしマシな結果が残せていたと思います。
お言葉のとおりです。

ところで国沢さんはお世辞とか、社交辞令という言葉を知るべきですね
他人の言葉を鵜呑みにされすぎです。
浮かれすぎるのが心配でなりません。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:16:51 ID:ei1LcKmu0
それが低脳底辺在日クズ澤クオリティw
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 21:57:27 ID:V59mytgx0
普通なら「ニホンジンのワタシはkunisawa.jpドメインを取得シマシタ」だろwwwww
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 22:03:45 ID:tjmkOroo0
そもそも、.netドメインが、どこのドメインかも理解していないと思ふ
688人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/14(日) 22:52:43 ID:7lGu/pai0
2010年2月14日 (日) 早朝4時の電話
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-0755.html

早朝4時。突然電話が鳴る。基本的に早朝深夜の電話は良くない知らせです。
胸騒ぎを感じながら出ると「もしもし高島屋さんですか?」。叔母の声だ。
「こんな時間にどうしたの?」と聞いたら、TVショッピング見てたらお買い得な真珠のネックレス
が出ていたのだという。どひゃ〜っ! 買う気だったのかぃ?

叔母のような状況にある人にとってTVショッピングは大いに魅力的なんだろう。それにしても
凄い時間に起きてるのね! 実は銀行の口座を見ていたら、12月に某TVショッピングから
払い戻し金が入っている。どうやって支払ったんでしょ。銀行振り込みをしたのか、着払いで
買った後「そんなの買った覚えがない」と返品したのか?

といったこともあって、店と叔母の銀行口座にお金を入れていない。
そしたら電気やガス、電話の督促状が次々に届く届く。本日、溜まっている分をコンビニに
行って払ったら15万円を突破しました。どんだけお金が出ていけばいいのか? 
ラリーに出場するよりうなぎ屋のメンテナンスの方がお金掛かる。

お店に行くと叔母の機嫌最悪。理由は簡単。弁護士のトコロに行くのがイヤなのだ。
よくここまで集中出来るな、と感心しきり。しまいにゃオリンピック見て悪口言ってる。
もちろん板前さんにも当たる。精神的に不安定なので、毎日3回飲むクスリを2時間も経って
ないのに飲もうとしてバイトの子に止められてました。

おそらく明日も弁護士のコトで頭の中がぐ〜るぐる回ることだろう。
私は取材のため夕方まで見に行けないのだけれど、板前さんに負担を掛けないで居てくれる
だろうか? 1日でも早くお昼のアルバイトを探さなくちゃなりません。
どなたかご紹介していただけませんでしょうか?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 22:58:35 ID:de8JGD260
>店と叔母の銀行口座にお金を入れていない。

家庭裁判所の審判受けてる?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:05:46 ID:CcWui03I0
オイ、これひとまずこのままの形じゃ営業継続ムリだぞ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:14:53 ID:TpCFymNN0
そんな店のバイトなんて誰が好き好んでやるんだよ

あ、修行させると言えば一人来るんじゃないの?w
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:34:19 ID:V59mytgx0
こんな状況で仕入れ止められないのかね。
潰れる前に債権者が押し寄せて納品を引き上げる段階まで来てると思うが。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 23:56:39 ID:Nhwz0Ki10
よくこういう内情をペラペラ書けるもんだな。うなぎ屋続ける気はまったくないんじゃね?
こんな状態の店に来て食いたいと思うか?

店閉めますって方向性があって、私は一生懸命やりましたみたいにわざわざこういうことを
書いてるとしか思えない
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:15:44 ID:QmtdF2Eg0
>毎日3回飲むクスリを2時間も経ってないのに飲もうとして
>バイトの子に止められてました。

おれのばあちゃんは、常用薬をうっかり過剰摂取して
意識を失っていたところを、近所の人の119通報で救われたわけだが。

その後、処方されるとすぐに飲む日付時刻をマジックで記入しているんだってさ。
そのくらいしてやんないとダメじゃないの?
695人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/15(月) 00:23:39 ID:WvxG9OkH0
>>688
画像とキャプション追加

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/15/m214.jpg
本日もうなぎは良い出来。焼きたては美味しいです
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 00:38:13 ID:KtIEbFdu0
kunisawa..koriaもッ早くアップすればいいのにw


>1日でも早くお昼のアルバイトを探さなくちゃなりません。

時給900円のうなぎやなら永田なら喜んでやるだろ
今まで2年間無給で働いてた貧民なんだからw
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:26:48 ID:ZLD5cDQd0
つーかさ、国沢のヨメは何してんの?
あくまで国沢の叔母であって、自分は関係ないって感じなのかな?
叔母さんの状態がここまで酷かったら危ないじゃん、
専業主婦なら昼の2時間ぐらい手伝ってやれよって思うんだが。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:29:02 ID:KucTLKrp0
>>697
今こそ国沢さんのお父さんお母さんの出番だと思う。

>>665
ここは国沢を批評するスレ。

>>682
国沢の説明が大間違いなのは理解してるかな?

>>688
クルマと関係ない鰻屋さんの話は休憩所で、やらないかb
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:32:13 ID:aeyTgtdV0
> 680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/15(月) 01:22:30 ID:KucTLKrp0
> >>665
> ここは国沢を批判するスレ。
>
> >>682
> 国沢の説明が大間違いなのは理解してるかな?
>
> >>688
> クルマと関係ない鰻屋さんの話は休憩所で、やらないかb


中立を装って自治ってみるものの、「国沢を“批判”するスレ」と本音がポロリ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:40:40 ID:KucTLKrp0
>>699
ここは国沢をホメるスレだったのかw
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:42:29 ID:S3W3O6Dz0
いーや、誤爆してまで他人をトボすスレ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 01:56:30 ID:KucTLKrp0
トボす?
間違ったことを書けば批判されるのは当たり前デスヨ。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 02:22:38 ID:eR/2JPZY0
確かに甥っこの出番よりも、国沢父母の出番じゃねーのかよ
どこいったんだよ父母。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 05:59:54 ID:TEyGUGgn0
>>699

ここは低脳クズ澤のスレだからな(口臭の渦w

なのに関係無いコテや住人の話ばかりで
低脳クズ澤の話を一切しない40過ぎの
イタい>>665みたいなバカはスレ違いの話を
延々とし続ける迷惑な存在ってワケ。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 08:47:10 ID:Qbtxwauy0
>>704
> 低脳クズ澤の話を一切しない

キミに「読解力」という能力がまるっきり欠如してる、ということだけは
そのレスでよく分かった。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 10:28:46 ID:KucTLKrp0
>>705
>704氏には高い読解力、洞察力、見識があるぞ。
707TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/15(月) 10:53:30 ID:Lq2SRRCk0
2010年02月15日 ハイテクでも追いつかれる
http://kunisawa.asia/article/35317126.html

ハイテク電子装備は日本の得意技だと思っている人が多いけれど、もはやウカウカして
いられない状況になりつつある。何と! 韓国の起亜自動車は間もなく発表される新型の
『スポーテージ』という小型SUVに自動バック装置をオプション設定するという。
価格は3万円少々だというから安価。

詳細不明なれど、トヨタのシステムより正確に並列駐車を行ってくれる模様。操作も簡単。
バックに入れてスイッチを押すだけだという。ブレーキで速度をコントロールしてやれば
いいそうな。今後、車種を拡大していく予定らしい。自動バック装置、日本でもトヨタしか
実用化出来ていないハイテクです(ホンダは簡易型)。

日本は国交省の規制でガチガチ。結果的に使い勝手を悪くしている。加えてトヨタに対し
「自動という文言を絶対に使うな!」と命令したほど。役人達は自分たちがコントロール
出来ていない技術の進化を認めたがらないのだ。まぁこれまで新技術と言えば日本の
独壇場だったからそれでも問題なかったと思う。

されど今後は韓国や中国勢にガンガン突き上げられることだろう。本来なら技術を伸ばす
ことを援助しなければならない役人が、足を引っ張ってるというのだから素晴らしい! 
自動バック装置に限らず、国交省が足を引っ張っているため実現できていない技術は
山ほどある。何を考えているのか?

最近、自動車を開発している人たちに話を聞くと、皆さん「日本はもうダメ」だと口を揃えて言う。
日本のメーカーがダメなんじゃなく、日本の環境に問題ある。試作なども日本向けでなく
海外生産向けばかり。海外で開発し、海外で生産され、海外で売られる部品も急増してます。
もはや手遅れか?
708検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/15(月) 11:00:05 ID:Lq2SRRCk0
リニュアルされた訳ですが
TOPコラムへのコメントはどうするのでしょう?

今まで通り、こちらのTOP保管庫ブログも結局更新するのでしょうか?
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/
709日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/15(月) 11:02:22 ID:Lq2SRRCk0
インサイト納車(2月14日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-334a.html

午前中にインサイトが納車になりました。
以前紹介した通りハワイアンブルー(ホントはブリリアントなんたら)の『L』で、サイドエアバッグ
とVSA、インターナビ付き。改めて自分のクルマとして乗ってみると、なるほどプリウスと違った
魅力を持ってます。「可愛さ」と表現すれば解って貰えるだろうか。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/14/2141.jpg
こんな色でござる

チェックを兼ねて近所を30分ほど走ってみる。格別に良い条件じゃなかったものの、
外気温6度。ヒーター入れての21,7km/Lなら満足できます。それにしても久しぶりの
ホンダ車だ。NSXとビートを買って以来なので、20年近く経つ。随時レポートをお届けしようと
思う。なんでCR−Zじゃないかって? 

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/14/2142_2.jpg
先日石田君がアタックして30km/Lに届かず。果たしていかに?

インサイトの可能性や楽しさを探ってみたかったのだった。
プリウスだとマスラー替える気にならないけれど、無限インサイトに乗ったら案外スポーティで
わくわくしましたから。クルマ好きにとっちゃ遊ぶ余地がありそう。
逆にそういった楽しさを訴求していかないと、インサイトも伸びないと思う。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/14/2143.jpg
粉チョコが予想外に美味しい!

頂いたチョコレートの中の変わり種を2点。右は土(粉チョコ)の中にティラノザウルスの化石が
入っている、というストーリー。「発掘キット」まで入っているから凝ってます。
左はパッケージからして南国の虫かご風。昼からうなぎ屋に。
辛い修行は『人世の最終コーナー』を御覧頂きたく。
710検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/15(月) 11:07:36 ID:Lq2SRRCk0
ちなみに日記の「インサイト納車(2月14日)」は
リニュアルされたTOP右側「国沢光宏の日々是修行」にはリンク反映されてません
予想通り手動なのでしょうか
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 11:14:46 ID:KtIEbFdu0
>>710

国沢って本当に馬鹿だな
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 11:36:14 ID:KucTLKrp0
>詳細不明なれど、トヨタのシステムより正確に並列駐車を行ってくれる模様。

詳細が不明なのにトヨタより優れていると判断してしまうのは
ニホンジンの血がそうさせるのでしょうかね。

>役人達は自分たちがコントロール出来ていない技術の進化を認めたがらないのだ。

国土交通省の中の人と話したことがない。よく分かります。
新技術やシステムを開発導入する上で、どのように安全を確保しつつ、価格上昇分を
負担するユーザーに、どういったインセンティブを与えるかエロエロな議論をしてますよ。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 11:46:07 ID:KtIEbFdu0
>詳細不明なれど、トヨタのシステムより正確に並列駐車を行ってくれる模様。

取材してから書けよ、これだから国沢はいいかげんだって言われるんだ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 12:41:21 ID:5UCFzWbqO
同じ業界内の人から流れて来た未確認情報をいち早くユーザーに伝えるってのも
よくあるマスメディアの役割のひとつだと思ってたけど>>713さんにとって、それは我慢ならない状況みたいだね。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 12:53:19 ID:1neF4cuK0
>プリウスだとマスラー替える気にならないけれど、無限インサイトに乗ったら
>案外スポーティでわくわくしましたから。クルマ好きにとっちゃ遊ぶ余地がありそう。

是非BIPインサイトを目指して欲しい。国沢さんにはBIPが似合う。
・爆音マフラー
・ナンバーカバー
・ローダウン
・全面スモーク
・うなぎやMUFFステッカー

きっと誰もが振り返ると思うw
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 13:43:27 ID:cWkk6XCW0
当然フロントガラスの前にはアクリル板だよな。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 13:49:43 ID:wFAcSk2FO
小数点もそうだけど意地でリニュアル(笑)を使い続ける低脳クズ澤って哀れな50歳児だなw
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:13:33 ID:KtIEbFdu0
>>714

チッ、うるせーなー
あ、はんせいしてま〜ふ

さすがくにさわさんは半島のニュースにくわしいですね(棒

でも起亜じゃ国沢さん試乗できないな、惨めw
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:23:17 ID:gkkJlJcG0
         ノノノノノノノノ\ヽヽ
         ノノノノノノ\  ヾヽヽ
         ノノノノノ --- -- 
         (6 ノノ    ゞ   )
               ノ‐‐‐‐‐    反省してまーす
                    ノ
       / ̄| ̄|\ ||||||| /| ̄| ̄\
      |    .〉 |人\_/入| 〈   |
      |  | .|  |  ヽ_/.  |  | |  |
      |  | .|  |  .|__/.  |  | |  |
      |  | ヽ |  ./ ヽ  | / |  |
      |  |  ヽ|  .|  |  |/  |  |
      |  |.   |  |  |  |   |  |
      |_|___./  ヽ_./   ヽ__|_|
      .(/:::::::::\ ___|___ /:::::::::\)
      |::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
      .|::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
       |:::::::::::::::::::::::/ ̄ヽ::::::::::::::::::::::|
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:35:08 ID:KucTLKrp0
>>714
いい加減な情報を拡散して、社会に混乱を与えるのが
ニホンジン工作員の使命ってワケですね。
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:36:56 ID:KucTLKrp0
>213
>35km/hで進入し、回生制動だけ掛かる程度のブレーキングをしたら、
>見事に抜けました。 0,5秒とか1秒とかでなく、ブレーキペダルを動かさない限り、
>ブレーキ圧は高まらない。 いつまでも空走してしまうということです。
                ↓
624 名無しさんにズームイン! New! 2010/02/10(水) 15:29:02.63 ID:NwbbO6n3
>>596
20キロ以下でしか起こらないんだろ?

660 名無しさんにズームイン! sage New! 2010/02/10(水) 15:30:13.22 ID:89TLtunp
>>624
35kmでも起きる
しかも踏み足さないと、ずっと空走するみたいだ
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:45:07 ID:8pg1g86h0
でたっ!!!
国沢専属翼賛会。本人が書き込んでいる可能性もあるが。

一般論に過剰に反応して、自分の品性の低さを大アピール。
kanbutan さんかく たけ
みんな、浅はかで知的レベルの低い奴らばっかだな。全部国沢自身か?

クレーマーって言うのは一般的な問題点を指摘する人じゃなくて、苦情のかたちを借りなが
ら、その目的は相手から経済的利益を引き出したり、相手を困惑させることにあって執拗に
個人や法人に理不尽な要求を繰り返す人のことだよ

teacupのサイトを見ると、大量に検閲に引っかかっているけど、その検閲を通ったと言うこ
とはこの意見には国沢も禿同なんだろう。
書き込み事由の掲示板と違って、検閲ありの掲示板でこういう名誉毀損の不法行為があっ
たると言うことは共同不法行為(民法719条2項)の認定が容易になるよね。

>Re: プリウスのリコール 投稿者:さんかく 投稿日:2010年 2月14日(日)19時14分40秒 返信・引用
> No.7654[元記事へ]

>エコオートさんへのお返事です。


>簡単なことです。評論家の皆さんのほとんどは、東京とか関東の雪のほとんど降らないところにお住まいで、試乗も極寒の朝のブラックアイスの道を走っていないからです。
>不具合の症状が出る、環境に出くわさないと確認できないものだったからだけです。
>エコさんは、単にクレーマーですね。

>親方も、なかなかブレーキ抜けを体験できなくて苦労したようですが、これは望んでも体験できないほどレアな不具合でした。わたしは毎日のように体験できましたけど。

>いちゃもん付けるなら、もっとましなことをお願いします。

723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 14:51:20 ID:eR/2JPZY0
>>712
そうなんだよなww
詳細不明なのに、ヨタよりスゴイデナイノ!なんてどこから出てくる言葉なのやら。
韓国勢が電器産業に強いってのは別に認めるけど、こーゆー「日本人ダメダメデナイノ」と
つなげる発想がいかにも国沢なんで苦笑しきり。


つーか自動並列駐車装置なんていらん。
上手なら使わないし、下手はそんな停め方しない。
省庁の取り決めが厳しいのも悪い意味だけでなく、重大な事故等が発生しないように
していると好意的にとっても良かろうものだと思うけどな。
あくまで役人警察に難癖つけなきゃ気が済まないのも国沢らしくてバカっぽい
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 15:52:23 ID:Cp0X03d80
>自動バック装置
まだ言ってんのかw
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 16:27:04 ID:eR/2JPZY0
国沢バック好きだからww

え?何のバックだって?そりゃねwww
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:22:56 ID:eR/2JPZY0
>>722
シャンプーまけば即体験できるブレーキぬけwww

どんだけ滑らせたいんだよww
いちゃもんって言いきる時点で国沢確定だな
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 18:34:25 ID:27lk4uyc0
「自動バック装置」ではなく「パーキングアシスト」なのは
ドライバーに危険回避の義務があるからでしょ。
運転免許は許可であって権利ではないぞ。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:13:39 ID:Xq7WUC9u0
>>710
ソース見るとRDFが記載されていますから、どこかのブログ(桜?)を更新すると
反映されている仕組みのように思えます。RSSの方は、取得のタイムラグかも
知れません。

ここのRSSの更新時間と比較してみるのも一興かも知れませんよ
ttp://allabout.co.jp/auto/japanesecar/rss/index.xml
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 21:17:40 ID:XCaSdLn90
>つーか自動並列駐車装置なんていらん。
>上手なら使わないし、下手はそんな停め方しない。

そんなことお前が決めんな
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 22:11:42 ID:27lk4uyc0
足踏み式パーキングブレーキのMT車で坂道発進でエンストする国沢先生のために自動坂道発進装置も付けて下さい
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 22:14:31 ID:KtIEbFdu0
あと家でも試乗できる自動試乗装置もおながいしマフ
732人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/15(月) 22:41:59 ID:WvxG9OkH0
2010年2月15日 (月) 仕事は問題ないです
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-29aa.html

毎日物忘れの激しさを書いているけれど、おそらくお店で叔母と話をした人は全く気づか
ないと思う。特に2〜3分ならごく普通。「愛想の良いおかみさん」というイメージを持つこと
だろう。実際、持ち帰り用の「串売り」を包んだり、お弁当を作ったりしている限り
「良い仕事」してます。ただ5分話を続けると、リピートしていることに気づくだろう。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/15/m2153.jpg
仕事はキチンと出来ます。というか丁寧

それでもお店の仕事をしている分には何ら問題なし。だからこそ少しでも長く今の生活を
続けさせてやりたいのだった。また、将来的にそれなりの施設に入れば、支払いも発生する。
調べてみると1ヶ月あたり15〜30万円掛かるそうな。この出資をお店の利益で賄うように
しなければならぬ。私のサイフから15万円以上の持ち出しは無理。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/15/m2151.jpg
お屋敷も多いので串も売れます

本日は夕方まで取材や打ち合わせで18時からお店へ。原稿が残っているため、奥の座敷
にテーブル広げて仕事。こうなったら中野でも仕事出来るような環境にしなくちゃならんで
しょうな。お店は雨なので厳しいです。昨日くらいの売り上げがあれば、2年くらいで借金を
完済出来るのだけれど……。最大の問題点は「メニューを変えられないこと」です。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/15/m2152.jpg
このカレンダーに予定を書く

叔母は私が手伝ってのが嬉しいらしく「光宏、近所の人を呼んでお披露目をしよう。
お刺身と白焼きと蒲焼きを出せばいいから」と言うのだけれど、当然の如く費用は私の持ち
出し。「来月になったらね」と答えるも、どうやら近所に行って風呂敷を広げているようだ。
かくなる上は火曜日に出漁し、東京灯標でシーバス釣ってくるか?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 22:42:40 ID:FuyguLpf0
>731

それがあったらヨウロンカ要らなくね?
734検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/15(月) 22:47:46 ID:WvxG9OkH0
キザシに乗って思う 2/15 New!

プロも驚く! スズキの希少車・キザシ
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20100215A/

先日のこと。おそらく国産車だろう正体不明の4ドアセダンを街中で見かけた。
なんせジドウシャの知識でメシ食べているだけに、少しばかりショックを受けた次第。
慌ててシロウトの如くリアのエンブレムを見て「これがキザシなのね!」とウナる。



プリウスのブレーキ抜け最終 2/15 New!

【続報】結局なんだったのか「プリウス ブレーキ抜け」問題 〜
【国沢 光宏の新型プリウス自腹購入日記 Vol.11】〜
http://corism.221616.com/articles/0000102721/
735検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/15(月) 22:54:22 ID:WvxG9OkH0
やはりTOPへのコメントは欲しいらしく、TOP右段へ旧TOP保管庫
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/への記事リンクが加わりました

本日分は
「ハイテクでも追いつかれる」
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/02/post-3756.html

右段にはTOP記事のリンクが2つあるマヌケな事になります

○コメント書けない新TOPへのURL群

最近の記事
(02/15)ハイテクでも追いつかれる
(02/14)三菱もベーシックカー
(02/11)対処療法ですけど
(02/10)ブレーキ抜けは決着す
(02/09)公聴会延期は神風
(02/08)特ダネで実証実験
(02/07)プリウス最新情報

○旧TOP保管庫ブログへのURL群

国沢光宏
ハイテクでも追いつかれる
三菱自動車もベーシックカー
対症療法ですけど
ブレーキ抜けは決着す
公聴会延期は神風
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:09:08 ID:Xq7WUC9u0
管理というか整理が、本当に出来ない人なんだなw

しかし、媒体として認知されやっと育ち始めたkunisawa.netという一種の
ブランドを簡単に捨てるとは何かあったのか、何も考えていないのか、
どっちだろう?
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:14:25 ID:Xq7WUC9u0
面白いこと発見

ttp://polishfactory.sakura.ne.jp/
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:14:30 ID:O/tFg0VB0
kunisawa.asiaはウナギギョウカイむけなんじゃね?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:19:03 ID:KucTLKrp0
インテリジェントーパーキングアシスト(IPA)が世界で初めて商品化されたのが2003年。

>自動バック装置は普及するだろうか? 自動バック装置だけで10万円するなら普及
>しないだろうが、新型プリウスの場合ナビに含まれて23万円。なぜそんなに安いか。
>新型プリウスは、最初から電動パワステ(モーターの力でハンドルを切る)が付く。
>したがってリアのカメラとコンピューターさえ付け加えてやれば、簡単に付いてしまう。

>電動パワステタイプのクルマは自動バック装置付きになるのが常識になるかもしれない。
http://www.kunisawa.net/kuni/menu/car/prius.html

>>729
2007年の調査で購入したいと思う装備で46装備中42-43位
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2007/2007JapanEmergingTech_J.pdf

740検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/15(月) 23:21:12 ID:WvxG9OkH0
>>737
えっw
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:23:17 ID:Xq7WUC9u0
kunisawa.asiaもkunisawa.netも桜のホスティングでした
kunisawa.asia IP:
59.106.18.132
kunisawa.asia ISP:
SAKURA Internet Inc.
ちなみに、good.vgも桜
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 23:24:01 ID:KucTLKrp0
>>734
>具体的に書くと、ABS稼働で回生ブレーキを止めた0,46秒後に、ほとんど減速Gを
>感じさせないような「緩い」油圧ブレーキを掛けるというもの。一部報道されている
>「通常のABSはブレーキ掛かるまで0.4秒。プリウス0.46秒」は本質じゃない。
>明確な表現をすると「0.06秒の遅れ」でなく「0.46秒後に、減速感を感じないくらい
>緩いブレーキしか掛からない」になります。

だからブレーキ抜けの原因はタイムラグじゃねーの?
自分でも書いてるし投稿板でも報告されてるじゃん。

>対策後の制御は、ABS稼働で回生ブレーキが無くなると、VSCの時に使う油圧システム
>を立ち上げている。こちらの油圧システム、強力なので0.06秒のタイムラグも完全に
>消えるという。


>安くて燃費のいいコンパクトカー 投稿者:小言大王 投稿日:2010年 2月14日(日)18時03分11秒
>ところで、私昨日ようやくプリウスのブレーキ改修を終えましたが、気のせいか前より
>回生ブレーキの効きが強くなったように感じます。

>トヨタのエンジニアによれば、今回の改修はあくまでもABSが稼動した後に、
>油圧系統のブレーキを速く立ち上げるもの、とのことで
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:09:05 ID:vJOXFdhg0
出資て
ほんっとーにバカなんだなぁ…
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 00:09:24 ID:GRaXWZ8a0
>>740
BFTを追い出される時に磨き屋に泣き付いた。で、磨き屋が放置していた
と思われるサーバースペースに移転。DNS使って見かけ上は、.netに

というのが顛末じゃないかと。となると、.asiaの実体も磨き屋の借りてる
サーバー・スペースかも知れません



レンタル費用はどうなってるんだろう(棒
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 01:39:15 ID:gzwq3dCbO
>>730
WRC北海道、GDBインプレッサで勝った(笑)国沢さんのために
自動ゼロカウンタードリフト装置、自動サイドブレーキ装置、
自動生垣脱出バック装置も作って欲しいもんですな
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 01:50:33 ID:q//Wv7XL0
>>745
もう、ナイト2000で良いんじゃね?
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 01:59:48 ID:vJOXFdhg0
>745
狂コンが足りてねーし
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 02:18:50 ID:aCpKMAIJ0
>>734

プロって誰のことかと思ったらバカ沢の自分語りでしたwww
749検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/16(火) 02:44:35 ID:Q64YpoqJ0
TOPコラムにコメント欄が追加されました

旧TOP保管庫の扱いはどうするの?
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 03:56:55 ID:tJvSLRYr0
これ以上、ヒョンカを追い込まないで下さい。

酒量が増えて、酔っぱらいが帰ってきマフ
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 05:11:12 ID:aCpKMAIJ0
最盛期の売り上げが2年続けば借金完済ってかなり甘い見通しだよなぁ…
とっとと店閉じて叔母さんをひきとって暮らしたらどうだ?
地方取材行く際に温泉でも連れてってやればよっぽどその方が叔母さん孝行だろうに。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 07:27:12 ID:CRwucyqw0
そ、職人さんも辞めたがってるなら路頭に迷わす心配も無いし。
バイトも事情は理解できるだろ。

土地家屋売り払えば老人ホーム代ぐらい出るだろ。

冷たいようだが中途半端な事するならさっさと幕引きさせるのも手だぞ。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 07:34:50 ID:gzwq3dCbO
>>747
こいつあ失敬
必須だったな
>>746
国沢さんはナイト2000ともケンカしてしまいマフ
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 07:53:14 ID:fHn5RgTp0
自分の意志で手伝いに行ってるくせに持ち出し持ち出しって卑しいというか
恩着せがましい野郎だな。

>644
> 認知症の老人と50歳児か、周りに迷惑かける前に店たたんだ方がいいだろ。

>>690
> オイ、これひとまずこのままの形じゃ営業継続ムリだぞ。

           ↓俺のスレに回答↓

>>732
> 2010年2月15日 (月) 仕事は問題ないです
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 07:55:32 ID:GRaXWZ8a0
そういや、リニュアル(ぷっ したサイトにはスポンサーリンクが無いけど
金だけもらってバックレ?ドメイン変わったから別枠要求中?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 08:40:15 ID:7UqvqHpU0
なんで低脳黄昏ズがここで必死に鰻屋の件で指南してんだw
お前らみたいな人間のクズどもは国沢のやることが上手くいかないことを望んでるくせに。
生暖かく見守ればいいだろw
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 08:56:13 ID:fbcGyhgZ0
叔母さん、って第三者がいるからじゃねえの?

758TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/16(火) 10:57:02 ID:ry40tSfn0
2010年02月16日 アクセルが戻らない
http://kunisawa.asia/article/35342807.html

トヨタが呼ばれているアメリカの公聴会のテーマは「アクセルを踏まなくてもエンジンが吹け
上がるトヨタ車があるのではないか?」というもの。
この疑問に対し「ブレーキとアクセルの両踏みではないか?」と思う読者諸兄が多いと思う。
実際、大半はドライバーのミスだと私も考える。

停止直前の暴走は、99%両踏みだろう。トラブルの状況を見ると「ブレーキを踏んだらエンジン
の回転数が勝手に上がった」というケースが多い。
こらもう踏んだの、ブレーキじゃなくてアクセルです。また、年式の古いクルマは、アクセル
ワイヤーやスロットルボディなどの固着もある。

ただ「勝手にエンジン回転が上がる」というトラブルのレポートを子細にチェックすると、疑問を
感じるケースもあります。「走行中に勝手にアクセルが開く」(クルコン無しのクルマです)
というトラブル、どうやら皆無じゃないようなのだ。電子スロットルの車種にも発生している模様。

とはいえ前述のように従来から「経年変化などによってアクセル開きっぱなしになる」という
トラブルは存在していた。大局的に考えれば「今までと同じ」かもしれない。
しかし電子スロットルの場合、両踏みでアクセルを戻す別の回路を組み込むことが可能。
2重の安全性を持たせられるワケ。

すでに戻す回路を入れているクルマは多数あります。つまり「ユーザーの立場に立って考え
れば、努力が足りなかった」ということになってしまう。ボーイングと事故を起こす前のエアバス
の「フライバイ・ワイア」のようなもの。ボーイングは「オーバーライド」可能なシステムだった。

名古屋空港で墜落したエアバスは、パイロットがチカラ一杯昇降舵を操作しているのに、
コンピューターの指示を優先してしまうことも原因の一つとされた。ボーイングはコンピューター
とパイロットが違う指示を出した際、最後はパイロットの操作を選択するというオーバーライド
システムになってます。

つづく
759TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/16(火) 10:58:05 ID:ry40tSfn0
つづき

アメリカ議会はこういった論議も以前から盛んに行われており、結論は「オーバーライドさせる
べき」となっている。トヨタに限らず今度発売する電子スロットルのモデルについては、
強い両踏みをしたらブレーキを優先するシステムにすべきだと思う。
じゃないと「努力を怠った」判断されます。
760日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/16(火) 11:00:13 ID:ry40tSfn0
ギョウカイの常識(2月15日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-6eab.html

朝からベストカーの取材でテストコースにリコール対策前と対策後のプリウスを持ち込み、
ブレーキ抜けの実証試験を行う。今回は普通の低ミュー路のタイルよりさらに滑る路面を
チェックしてみた。そしたら未対策車は「くんっ!」という明確なショックを感じ、
簡単にブレーキ抜けを起こす。対策車はバッチリでございました。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/15/2151.jpg
右が超低ミュー路

詳細を2月26日売りのベストカーで。それにしても今回のブレーキ抜けの件、未だこの
ギョウカイの人でも単なるフィーリングの問題だとカン違いしている人が少なくない。
「初代はもっと悪かった」とか「他にもABSのラグの大きいクルマはあるウンヌン」。
こういった人達、今回の不具合の本質が理解できていないんだと思う。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/15/2152.jpg
こちらは左の路面(タイルです)

何回かTVの解説をさせて頂いたけれど、業界の人と一般の人の反応は全く違う。
単なるクセだと思いこんでいる業界の人は私を「抜ける抜けると言い過ぎる。何で踏めば
問題ないとキッチリ言わないんだ」と怒っているそうな。
一方、一般の人は「踏めば問題ない」という表現をすると「リコール出ているのに甘すぎる!」。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/15/2153.jpg
右のタイルはツ〜ルツルですね!

つづく
761日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/16(火) 11:01:05 ID:ry40tSfn0
つづき

ギョウカイの人は普通の人の認識が大きく乖離していることに気づかないのだろう。
いずれにしろ私は事実だけ正確に伝えるというスタンスを変えないようにします。
終了後、都内で打ち合わせを一件。さらに中野のお店に寄り、原稿書きしながら店番。
近々、中野でも原稿を書けるような環境にしなくちゃなりません。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/15/2154.jpg
ここで原稿書き

オリンピックが始まっている。冬のオリンピック「道具の重要性が大きい」という点で
普通のオリンピックと決定的に違う。ジャンプやノルディック複合は不利な短いスキーしか
使わせてくれない。排気量の少ないエンジンで戦え、みたいなムチャクチャな
レギュレーションだったりする。基本的には白人のスポーツです。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 11:19:47 ID:J8c1NkfM0
>いずれにしろ私は事実だけ正確に伝えるというスタンスを変えないようにします。
>いずれにしろ私は事実だけ正確に伝えるというスタンスを変えないようにします。
>いずれにしろ私は事実だけ正確に伝えるというスタンスを変えないようにします。

ナルドでインホイールモーター車が全損も事実なのかw
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 11:23:57 ID:jT+7aSOY0
>758
この件でJNNのCI事故とリンクさせちゃうのか・・・
ボーイングエアバス論もこの場合は不適切かと思われ
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 12:24:34 ID:yIQW8my9O
>ギョウカイの人は普通の人の認識が大きく乖離していることに気づかないのだろう。

これおかしくない?
ギョウカイの人は普通の人の認識「と」大きく乖離していることに気づかないのだろう。
じゃね?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 12:48:39 ID:vbmGQ5vfO
俺のスレありがとう(口臭の渦w
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:09:03 ID:qYEjtH380
>いずれにしろ私は事実だけ正確に伝えるというスタンスを変えないようにします。

国沢はいの一番にプリウス買って乗ってたくせに
ブレーキの不具合のことなんか全く言わなかった

トヨタ貶しが始まってから私が見つけたみたいなスタンスで
マスコミと迎合して叩いたくせに良く言うよな

こういう息をするように嘘をつく奴が一番信用できない
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:11:32 ID:tPy9oMY80
>ギョウカイの人は普通の人の認識が大きく乖離していることに気づかないのだろう。

クルマに詳しいい普通の人は

>企業姿勢 投稿者:YUI 投稿日:2010年 2月16日(火)10時08分30秒 返信・引用
> 今回のプリウスのリコール。
>どう考えても、本来的にはリコールではなく、サービスキャンペーンもしくはクレーム時に
>個別対応する程度のものだと思います。

という認識ですよ。

プロである業界人と一般素人の認識がかけ離れているなら、その距離を縮めるべく正確な
情報を提供し、誤解や不安を取り除くするのがジャーナリズムの責務じゃないんですか?
まだ正確な事実が判明していないうちからテレビに出演し、嬉々として
「抜けマシタ!」なんてやるのはバカのやることです。反省してください。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:19:43 ID:tPy9oMY80
クルマに詳しいい→詳しい

ついでに訂正
手伝ってのが→手伝ってくれるのが
         ↓
>>732
>叔母は私が手伝ってのが嬉しいらしく「光宏、近所の人を呼んでお披露目をしよう。

叔母さんはいつもヒマそうな国沢さんを見て、心を痛めていたんだな。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:26:08 ID:tPy9oMY80
>>751-752
いやいや、国沢さんが評論家を辞めて鰻屋を継ぐのが一番の孝行だよ。
掲示板の常連も食べに行ってくれるだろうし、ギョウカイから電波もなくなるし
八方丸く収まる。
もし美味かったらおれも常連になってやる。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 13:50:26 ID:aCpKMAIJ0
国沢が事実だけを伝えた事なんて一度もない

いつも「オタンコデナイノ」「ケシカランデナイノ」と主観バリバリだろうがww
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 15:19:06 ID:wqTWroMF0
フジヤカメラのツイッターより

fujiyacamera 消防車と消防隊がフジヤカメラ店周辺道路に突入してきたなう!火事?

鰻屋の近くで火事らしいですよ。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 16:15:02 ID:aCpKMAIJ0
はやく沈火してくれないとご近所は気が気でないだろうな
火事はいやだね


あ、国沢さんはいつも珍化してますので安心ですよ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:02:57 ID:qYEjtH380
>>771
まさかのマッチッポンプ親方?

さすがにこんなに早く実行に移すとは・・・
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:11:29 ID:vbmGQ5vfO
ネタでもそういうのは止めようよ。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:56:41 ID:bw4CCAV30
>>774
クズは自分がクズだという自覚すらないからこそクズなのだ

…ということがよく分かる連中だよな…
よくまあ国沢のことを云々できるモノだ。

自分のことは棚に上げて、平気で人の欠点を挙げつらうことができるのも
クズのクズたる所以だよな…
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 17:58:14 ID:2+eVo8HT0
ひとりの発言を「連中」に適用か。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:00:59 ID:LSq4oge30
つまり定期的に湧く不謹慎クズが全部同じ人間だと仰りたいと
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:01:06 ID:bw4CCAV30
>>776
「ひとり」? 「ひとり」だと?

ほほう、つーことはあれか、あれらの発言は「一人何役もの自演」ということか?
んでそれが分かるってことはキミがやってる自演ってことか?
779検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/16(火) 18:08:29 ID:ry40tSfn0
広告ブロックしてたので気付かなかったけど
TOPにGoogleAdSense貼ってるんだね。
以前審査消された気がしたけど・・
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:12:03 ID:LSq4oge30
悪質じゃなければ再申請で通る事があるみたいですよ
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 18:45:08 ID:2+eVo8HT0
773の発言を指摘しただけで必死に反論してきたでござるの巻。ニンニン
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 19:18:12 ID:vbmGQ5vfO
>>775
> 自分のことは棚に上げて、平気で人の欠点を挙げつらうことができるのも
>クズのクズたる所以だよな…

国沢スレなのに国沢には触れず、イタいレスやスレ住人を見下したレスばかりのお前が言うなよクズ。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 19:26:14 ID:lN5B+ZgH0
>>776
ID:bw4CCAV30は40才過ぎなのに誤読が得意な上、
スレ違いの御高説を(キリッ(キリッと書き続けるバカなんだから、


ID:qYEjtH380(=ひとり)の1レスを「連中」に適用か。


ってくらいはっきり書かなきゃ分からないと思うよ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 19:36:35 ID:fP3htjwv0
国沢のプリウス叩きを見てるとあながち無いとは言えないな

自分で見付けた訳でも無いのに、プリウスのブレーキは効かないと吹聴
取材や、裏も取れないままに他人を装い朝日新聞とTV局にタレコミを行い
同時期にプリウス乗っていると言う自動車評論家ということで自らを売り込み
TV出演し、業界フルボッコでは無いではないと俺のスレで吹聴
そして自動車業界でトヨタプリウス叩きの第一人者となり目的を達成した人だしな

トヨタから仕事こないからってそこまでしてトヨタ(デンソー、KYB含む )
叩きするなんて粘着過ぎて気持ち悪すぎる

実際、金が無い、持ち出しが多い。借入金の支払いが多いと
憤懣やるかたないことを国沢は日記でも書いてるしな。動機は十分だ罠
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 20:37:48 ID:+Fe2U9wu0
黄昏は皆馬鹿だからID:qYEjtH380の「マッチッポンプ親方」は黄昏の総意と考えて問題ありませんが。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:00:39 ID:tPy9oMY80
★自動車業界デマの放火魔@マッチポンプ国沢420★
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:35:50 ID:+Fe2U9wu0
マッチッポンプ親方を否定もせず、スレタイ候補にしてる。
やっぱり黄昏は馬鹿だ。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:43:05 ID:tPy9oMY80
マッチッポンプなんて知らんがな(´・ω・`)
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:46:29 ID:nsRuk4snO
実際業界内ではブレーキはリコールでは無いという認識です
国沢氏の勇み足はこれから問題になるでしょう
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:48:12 ID:fP3htjwv0
>マッチッポンプ
ID:+Fe2U9wu0おまえニホンジンだな
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 21:53:12 ID:tPy9oMY80
>>790

つ >>783

>>789
国沢の認識
ブレーキ抜けの原因はブレーキのタイムラグではなく、
ABS後のゆるいブレーキ圧のせいだから
ブレーキを踏み足さないとどこまでも空走する。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:09:39 ID:+Fe2U9wu0
>>790
では最初にマッチッポンプと書いたID:qYEjtH380もニホンジンですね。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:21:39 ID:gQFoMvzI0
>>762
事実じゃないのか?矢力士君
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:23:38 ID:tPy9oMY80
見えないアクリル板も本線に復帰しないで済む登坂車線も事実だそうですw
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:30:49 ID:7UqvqHpU0
>>794
馬鹿乙w
もう少し気の利いたフォローしてみろw
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:33:14 ID:+Fe2U9wu0
◎マッチッポンプ親方は黄昏の総意。
・ID:qYEjtH380が言い出した「マッチッポンプ親方」を否定する黄昏のレスが無い。
 マッチッポンプ親方が言い過ぎなら咎める黄昏が居るはずである。
 >>776の、ひとりの発言を「連中」に適用か。は一般論であり、マッチッポンプ親方を否定したものではない。
・ID:tPy9oMY80はマッチッポンプ親方をスレタイ候補に採用している。これは賛同の意思表示以外に考えられない。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:37:33 ID:tPy9oMY80
>>795
白バイと接触して負傷した老女がその後死亡したのも事実だそうですw
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:38:52 ID:fP3htjwv0
>>796
>・ID:tPy9oMY80はマッチッポンプ親方をスレタイ候補に採用している。
よく見ろ、マッチッポンプ親方なんて採用していないぞ、ニホンジン

799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:43:08 ID:tPy9oMY80
★腕組んでポーズ@マッチョポンプ親方420★
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:49:33 ID:fJ6l3Q+90
今日は将軍様の誕生日なんだね、マッチッポンプ親方。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:49:57 ID:n/CDlq220
>>147
その後訂正したろう。
落ちた犬を叩くメンタリティの人モドキですか?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:53:37 ID:tPy9oMY80
事実火を付けてたからねえマッチョポンプ大王
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260824580/639
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:58:21 ID:LSq4oge30
安価ミスかと思ったら、どうやらそうでもないらしい
よほど腹に据えかねたのか
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 22:59:58 ID:+Fe2U9wu0
ID:qYEjtH380(ニホンジン)は「マッチッポンプ親方」、つまり国沢に放火の疑惑をかけた。
黄昏はそれを否定しなかった。つまり黄昏は国沢を放火犯認定した。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:10:47 ID:tPy9oMY80
>>793
シムドライブEV、先行開発車事業…34社参加でスタート

自動車メーカーでは三菱自動車、いすゞ自動車が参加、そのほか三菱商事、三井物産、
東京電力、NTT東日本、パイオニア、IHI、オリンパス、日本航空電子、ベネッセ、
ナノオプトエナジー、岡山県、鳥取県など、参加を公開した28企業・団体と
非公開6企業・団体の合計34企業・団体。
http://response.jp/article/2010/01/22/135231.html

国沢さんに趣味とトボされた清水教授はシムドライブの代表取締役に。
一方、国沢さんはウナギ屋のアト取りになるとかならないとかw
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:11:53 ID:fP3htjwv0
>>804
今、国沢を放火犯認定したのは ID:+Fe2U9wu0おまえだろ

あくまでもID:qYEjtH380の記述はマッチッポンプなんだから、否定しようが無い



807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:19:18 ID:LSq4oge30
>>805
数多ある同じようなニュースソースの中からわざわざレスポンスを選ぶとは
石田さんの毎度のアクセスアップ貢献のための熱心さには頭が下がる思いですw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:26:41 ID:V340mnrn0
ずっと気になってたんですが、日記と鰻屋レポートのリンクが「国沢光宏の毎日人生の最終コーナー」に見えてしまうんです。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:27:59 ID:+Fe2U9wu0
国沢を放火犯認定したのはID:qYEjtH380と黄昏。

結論、やっぱり黄昏は馬鹿。
810人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/16(火) 23:35:52 ID:Q64YpoqJ0
2010年2月16日 (火) そんなにイヤなのね
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-5875.html

本日はお店の休業日。何事も無いかと思いきや、夜になって怒濤の電話が。
「もしもし。明日なんだけど、3時に先生の所だからね。一緒に行ってくれるんでしょ?」。
解ってるよ。明日の2時に出ようね、と答えると「じゃよろしくね。お土産にうなぎを6串持って
いくから。板前さんに頼んでおいたから。じゃあね」。

5分後。「何度も電話してごめんね」。どうやら電話したことは覚えているらしい。
ナニを覚えていて、ナニを忘れてすまいのかが最大のナゾ。
「明日のことだけど、一緒に行ってくれるのよね。どこで待ち合わせする?」。
さっき打ち合わせしたでしょ。お店に2時だよ。「どめんごめん。最近もの忘れが激しくてね」。

さらに5分後。「何度も電話してごめんね。明日のことだけど……」(これを3回ほど繰り返す)。
どんだけストレスになってるんだろ? 
忘れちゃうといけないからカレンダーに「光宏の所に電話した」って書いておきなよ。
「解った解った。書いておく」。以後、電話掛かってこなくなりました。さぁ明日どうなる?
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/16(火) 23:43:40 ID:tPy9oMY80
>ナニを覚えていて、ナニを忘れてすまいのかが最大のナゾ。

実はボケているのは国沢というオチじゃ‥
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:04:41 ID:rlAajZsJ0
>>809

>>774は無視なのかい、クズ。

結論、やっぱりID:+Fe2U9wu0は馬鹿。しかもクズで口臭。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:31:32 ID:m81LlQ6p0
>>812
一部の(特殊な)例を挙げて、全ての場合について成り立つように
言うことをなんて言うんだっけ?

つか簡単に他人をバカ、クズ呼ばわりしたり
口臭を罵りに使ったりする時点で
他人のことをどうこう言う資格はないわな、君。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:35:09 ID:rlAajZsJ0
じゃあ>>775にも同じ事が言えるな。
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:36:29 ID:JKLrQEYN0
>>737
逆引きですね。わかります。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:39:24 ID:c8ETllSz0
>>813
簡単に他人を馬鹿呼ばわりしてるID:+Fe2U9wu0には何で言わないの?w
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:39:38 ID:/AXNcZq00
理由を挙げたうえでそう言うのと、まず罵倒ありきで言うのとでは若干違いますな
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:51:39 ID:giLSQ4HX0
http://polishfactory.sakura.ne.jp/
磨き屋に買収されちゃったみたいですなw

係わると、碌な事無いのに
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 07:07:30 ID:m81LlQ6p0
>>816
クズをたしなめてる(はずの)人が
その対象であるクズと変わらぬ、クズな行いをしてるときに
「やめろよ、その“クズ”と同じことしてるぞ。それじゃ端から見て説得力無いぞ」と
注意喚起してるだけだが?

国沢と同じ行いをしてる人に「やめろよ、それじゃ国沢と同じだよ」と言ったら
「なんで国沢には言わないの?」と逆ギレされたら、どう思う?

>>817
それもある。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 09:55:40 ID:GagNj7gY0
>近々、中野でも原稿を書けるような環境にしなくちゃなりません。

占有屋かよ。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 10:45:35 ID:giLSQ4HX0
BFTに捨てられたら、今度は磨き屋に
HP制作タダでやるデナイノと丸投げ
おまけにHPスペースもタダで丸借り

せっかく作ってもらったのに文字フォントの大きさもバラバラにして
小学生の初めて作りましたホームページみたいになってるしw

まったく、どうしようも無い幼稚オヤジだな

822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 11:07:07 ID:4J8HIbax0
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000022518.html?pg=3


テレビに出てはしゃぐよりはマトモですな(・∀・)ニヤニヤ
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 11:58:39 ID:9reuNJBI0
寄稿先の名称まで間違えるとは・・・アバウトな人だな。
824TOP保全2-1:2010/02/17(水) 12:42:49 ID:5knK2zYk0
2010年02月17日  自動フルブレーキ
国交省の役人が自動車メーカーの足を引っ張っているため、日本の自動車メーカーは
先端技術を投入出来ない、ということを一昨日のTOPで紹介した。本日も海外からの
うらやましいニュースである。御存知の通り、ミリ波レーダーやCCDカメラを使った前方
監視システムは日本の得意分野と言って良かろう。

その気になれば衝突を防止するためのフルブレーキだって掛けられる。機械の反応時間
たるや人間を圧倒します。ちなみにF1でルノーが強かった時のスタートシステムは、フラ
イング防止のため車体前方を横切っている赤外線が消えた瞬間にクラッチミートするラ
ウンチコントロールを使っていた。

どんなに優れた反射神経を持っている人間でも、信号見てからだと0,2秒以上の反応遅れ
がある。ルノーのような電子制御なら、赤外線消えるとの同時にクラッチミート可能(これ、
日産からルノーに派遣されている技術者が考案した)。ドライバーはスタート直前でアクセル
を全開にしているだけ。

ブレーキシステムも同じ。現在、国交省が認可しているのは、0,7G程度の「比較的強い
ブレーキ」まで。フルブレーキ(およそ1G)を認可してくれれば人間の操作より短い距離で
停止出来るののだが、0,7Gだとせっかく人間より早いタイミングでブレーキを掛けられても
結果的に長くなってしまう。
825TOP保全2-2:2010/02/17(水) 12:45:25 ID:5knK2zYk0
もちろん70km/h以上出ていれば、0,7Gのブレーキが立ち上がった時点でドライバーの
踏み増しを行えます。居眠りやよそ見運転なら0,7Gのブレーキによって注意喚起される。
ただ40km/hで走行中に歩行者が飛び出してきたら、踏み増しじゃほとんど間に合わない。

長い前置きになった。ボルボはジュネーヴショーで、レーダーとカメラを使った緊急フルブ
レーキシステムを発表する。35km/hまでの走行なら、歩行者に衝突せず停止が可能。
35km/h以上だと停止こそ出来ないものの、50km/hで走っていても歩行者に深刻な
ダメージを与えないそうな。

これは相手が車両であっても同じ。ただ現時点で国交省は認可するかどうかを決めていない。
EUの国交省に当たる機関は認可している。この一点だけ見ても、いかに国交省の役人が技術の
足を引っ張っているか解っていただけるだろう。せめて安全技術だけでいいから認めて欲しい。

参考までに書いておくと、日本の自動車メーカーは10年前からフルブレーキ可能な技術を
確立している。自分の権限を残しておきたい気持ちも解るけれど、自国の産業の発展を
阻害するのは止めて欲しい。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 12:47:34 ID:5knK2zYk0
国土交通省が自動ブレーキを認可していれば
繁華街でひき逃げしなくてスミマシタ!

悪いのは全て役人デス。

こうですね。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 12:59:04 ID:sdPtPipf0
そんなセンサーでブレーキかけまくられてたら繁華街は走れませんなww
つーかあの「繁華街」って単なる町の商店街のせまい道だろwww

あんなせまいとこ入ってくるな
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 13:01:42 ID:sdPtPipf0
車好きの人はよく「電子制御は気持ち悪い。自然な走行フィーリングがベスト」と言うけれど
国沢さんはなんでもかんでもぶち込んで目指すは自動運転とでもいいたげな内容を
軽々しくおっしゃる。

もう運転するのやめたら?
ラリーカーですら取りに行くのめんどくさくて弟子に任せる運転嫌いな親方さん
829日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/17(水) 13:20:26 ID:YhEiRCUL0
キザシ(2月16日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-6f6a.html

いやいや不思議なクルマである! 試乗レポートはオールアバウトでお届けしているが、
なんで日本発売したのだろう? 受注生産だからして、記録的な超稀少車になること間違い
ない。なのに右ハンドル/右ウインカーのカンペキなる日本仕様車になっている。
少なくとも10年以上に渡ってパーツの供給もしなければならぬ。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/16/2161.jpg
個性的なんだけど、知名度極めて低い

ハンドルについているオーディオのスイッチがディーラーナビを付けると稼働しなくなるなど
「ありゃりゃ?」も無いワケじゃないが、なかなかの仕上がりです。
おそらく日本で販売することは、最初から赤字だと解っていることだろう。
オートアバウトで書いた通り、稀少車マニアなら飛びつくべきでしょう。後世で語れます。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/16/2162.jpg
リアビューなんかカッコいい

今日はお店も休み。本来ならスキーや釣りに行きたいトコロなれど、本業が溜まってしまって
いる。考えてみれば今シーズン滑りに行ってない。加山のシーズンパスを買ったのに。しくしく。
今週末は釣りに出られるか? 
土日は昼から優秀なバイトの子がいるので、早起きすれば昼過ぎまで釣りも出来ます。 
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 13:23:24 ID:5knK2zYk0
>なのに右ハンドル/右ウインカーのカンペキなる日本仕様車になっている。
>少なくとも10年以上に渡ってパーツの供給もしなければならぬ。

本場インドのビーフカレー

831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 18:55:50 ID:7Au2Vn9o0
>その気になれば衝突を防止するためのフルブレーキだって掛けられる。機械の反応時間
>たるや人間を圧倒します。ちなみにF1でルノーが強かった時のスタートシステムは、フラ
>イング防止のため車体前方を横切っている赤外線が消えた瞬間にクラッチミートするラ
>ウンチコントロールを使っていた。

>どんなに優れた反射神経を持っている人間でも、信号見てからだと0,2秒以上の反応遅れ
>がある。ルノーのような電子制御なら、赤外線消えるとの同時にクラッチミート可能(これ、
>日産からルノーに派遣されている技術者が考案した)。ドライバーはスタート直前でアクセル
>を全開にしているだけ。

長い間F1見てきていろんな雑誌もよんでるけど、これは初耳だなぁ。徳永さんこんなことやってたっけなぁ
赤外線ねぇ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:19:23 ID:wVECLSCD0
「派遣」て言葉も凄いよなw
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:22:13 ID:yoPfAS2l0
また「ホンキ出せば」かよwww
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:49:20 ID:giLSQ4HX0
>827

「繁華街では自動ブレーキ装置のスイッチ切るデナイノ」
とでも言うんでしょうかねw

国沢の車にその装置つけてくれればいいのに
思いっきり前でゆっくり走ってあげたい
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 19:54:07 ID:7Au2Vn9o0
確かにローンチコントロールが禁止される前のF1は、発進してからはTCSを含めて
クラッチ制御やエンジン回転などほとんど全自動に近い感じでやってたけど、
スタートの瞬間まで自動なんて話は、国沢さんが初めてしたんじゃないかな。
そういう意味で画期的だw
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 21:44:35 ID:4UVHmqkeP
>ちなみにF1でルノーが強かった時のスタートシステムは、
>フライング防止のため車体前方を横切っている赤外線が消えた瞬間に
>クラッチミートするラウンチコントロールを使っていた。

川井ちゃんに聞いたら路面にセンサーが埋め込まれてるから
そんなこと無理だろってさ
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 22:15:18 ID:rTK0ksj20
>>836
全然突っ込みになってないよ、低脳クズ黄昏w
これだから黄昏は馬鹿だと言われるんだよw
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 22:54:04 ID:D5q9Kj6B0
車体前方を横切る(直交する)赤外線を検出するのかねぇ?
ってか検出できると思っているのか?映画のように特殊なゴーグルを使えば見える(検出できる)と
思ってるのか?
霧やケムリのような光線を乱反射させる要因があれば検出可能だけどねぇ、晴れじゃぁどうにもならんわな。
誰かさんが乗ってたビートルに取り付けられていた見えないアクリル板に見えないセンサーを埋め込んで
ノーズコーンの先に取り付けて赤外線とクロスさせて検出するの?

そもそも赤外線(光電管)は車体で赤外線をさえぎることで通過を検出する物で、スタートと同時にOFFにする
見えないゲートじゃぁねぇわな。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 22:55:51 ID:crzVYsy50
ちょっとわるいが
ふじつぼってよ、貝の仲間かと思ってたんだけどよ、違うんだよ
甲殻類に入るんだとよ、つまりはカニの仲間なんだとよ -NHK
本気になれば無尽蔵に食えるぞ、よかったな
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:03:41 ID:5knK2zYk0
>最近のABSだと瞬時に油圧も復帰する。
>報告されるプリウスのすっぽ抜けの場合、4〜20mという長い距離を空走してます。

20mも空走したら大事故になる。
プリウスって大欠陥車だな。

>体験した人は皆さん「怖かった!」と言ってます。
>この件、自動車専門誌の「ベストカー」で紹介した。これを読んだ朝日新聞の記者さんが
>記事にしたら、トヨタも認めることになった、という流れでございます。
>ちなみにトヨタが記者会見で述べた状況は全く同じ。

不具合を発見したのはワタシデス。
私の書いた記事がきっかけでトヨタも事実を認めマシタ。

これはトヨタに確認しないといけませんね。

http://corism.221616.com/articles/0000102438/
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:06:34 ID:oyjyVnrK0
>>838
赤外線を使う目的を考えたら838氏の言う通りだな。
逆に国沢が言うようにOFFするなら、赤外線はなんのためにあるんだ?
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:23:11 ID:yoPfAS2l0
プリウスのブレーキ抜けだけど、2代目と比べて3代目が制動距離が70cm長いって実験結果を公表してたよ。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:25:25 ID:3iZ2eGYk0
>>831
俺もF1関係の雑誌とか見てるけど、こういう話は知らない。
というか、マシン外部からの情報で自動的にクラッチミートする様な装置は
違反ではないか?

それからジャンプスタートの感知って赤外線だっけ?
俺の記憶では電波だった様な・・・
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:26:21 ID:7Au2Vn9o0
2月にして珍論オブザイヤー獲得決定ぐらいのことを書いてると思うよ。
徳永さんはエレクトロニクスですごくルノーのタイトル獲得に貢献したけど
こういう書かれかたではたまらんなと。少し考えれば書いてることがどれくらい
ムチャクチャか分かると思うんだけど
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:32:32 ID:7Au2Vn9o0
>>843
F1ってあれでもいちおスポーツだから、ドライバー自身でスタートしないような
システムをFIAが認めるわけがないのがひとつ。F1のレベルになると明らかに
おかしいと分かれば他チームがすぐ調べて抗議するし秘密なんてすぐ丸裸に
されてしまうのがふたつ。そもそもこんなシステムなら日本に限らず、どこかの
メディアが書いてると思うんだ
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:35:27 ID:s5R+HE8P0
赤外線じゃなくて赤信号ってオチは・・・無いよね?w
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:45:02 ID:4UVHmqkeP
フライングセンサーのフォトだヨーン
http://img.wazamono.jp/security/src/1266417817861.jpg

国沢は嘘つきだヨーン
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:48:26 ID:7Au2Vn9o0
ニガータたんにはきっちり保全しておいていただきたいね。本当にプリウスのことなんて
軽く吹っ飛ぶぐらいのことを書いてるんで
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:52:39 ID:D5q9Kj6B0
>>846
インダクションポッドのトップにカメラつけて画像解析で赤信号の消えるのを検出してやれば出来そうな
気がするなぁ。
問題は、コース毎に違うアーチ・グリッドによって取得できる映像の違いを検知処理できるようにするには
装置の大型化と処理の複雑化のがあるわな。
スタートにしか使えない装置での重量増加と、誤検知による誤動作のリスクを考えるとルール上可能だと
しても採用見送りだろうね。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 23:57:50 ID:ehIZyEaW0
851人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/18(木) 00:04:33 ID:Hx5N5h1v0
2010年2月17日 (水) 人生最大の試練?
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-35b1.html

祖父の頃は店の前にイケスを置き、そこにうなぎを泳がせていた。
お店を閉めるときはそのうなぎを掴んで「立場」(たてば)に持っていく。
小学生の頃、年中やってましたね。よって活きたうなぎを掴むの、今でも上手です。
普通に「ひょい」でございます。今でも店の裏に立場があって、多いときは30kg 以上
泳がしている。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/17/m217.jpg
元気でござる

うなぎが美味しい理由の一つは「新鮮」だからだろう。お客さんの顔を見てから割いてもいいが、
それじゃ1時間近く掛かる。イマドキそんな悠長なお客さんは居ないので先に割いていくのだ
けれど、それでもお昼の時間帯なら出来たて。一番長い時間帯でも3時間くらいか? 
こんな新鮮な「焼き物」はないです。

相変わらず叔母は弁護士さんのトコロに行くのが超プレッシャーになっており、
朝から何度も電話掛かってくる。昼からは5分ごとに時間の確認など。
お土産に持っていく『串』の確認の5分ごと。2時に店を出て、都心の事務所へ。
駅から事務所までの道を不思議とキッチリ覚えており、迷うことなく到着。

ソファに座ると、校長先生の前に座ったマジメな小学生の如し! ガチガチに緊張している。
されど今日は弁護士の大先生(息子さんと一緒に事務所を構えてます)も、
いつもよりやさしい。叔母のことを心配しているのだ。
考えてみれば、同年齢の叔母をボケ老人扱いしたくないんだろう。

つづく
852人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/18(木) 00:05:20 ID:Hx5N5h1v0
つづき

そのあたりの雰囲気は叔母にも解るらしく、やんわり叱責され気色ばんだこともあったけれど、
全体的には納得したようだ。
事務所を出ると「今日はやさしかった。私のことを心配しているのが解った」。
尊敬していた先生と自分の関係に戻れたようだ。怒鳴られて嫌いになっていたのだろう。

ということで叔母の試練は終了。
帰りがけにきしめん食べ(出るときにも大きな広島風お好み焼きをペロリと食べたのに……)、
元気一杯になった。その分、しゃべりっぱなしになりますけど。
まぁ適当に相づち打ってれば問題なし。
トヨタの社長記者会見に行って店に戻ったら、ご機嫌でございます。

右足のカカトが痛いらしく(骨に異常はさなそう)、足を引きづっている。
こら近々お医者さんに診て貰わないとアカン。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 00:24:05 ID:piBf1UBG0
引き摺る、ひきづる
はてさて
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 00:39:09 ID:0hLvPbnM0
結局何の用件で弁護士に会ったんだろうなあ
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 08:38:27 ID:xwG6ye1J0
鰻屋再建の失敗を願ってるクズ黄昏は黙って見てろよ。
ああしろこうしろとか、ああするなそうするなとか書くなよ馬鹿。
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 08:53:46 ID:/gMkKISMO
>>855
簡単に他人をバカ、クズ呼ばわりする時点で
他人のことをどうこう言う資格はないわな、君。
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 08:59:39 ID:9OrMU9Fc0
>>855
こんなスレ、スルーすればいいじゃん。どうせ国沢は見てないんだしw
もしかして>>855はこのスレ見ると、酒量が増える人なのか?
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 09:27:27 ID:+QtmR+U10
>>856
> 簡単に他人をバカ、クズ呼ばわりする時点で他人のことをどうこう言う資格はないわな、君。

バカ沢、クズ沢と連呼している黄昏仲間にも同じこと言えよ。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 09:47:56 ID:iUTCairl0
昨日のID:m81LlQ6p0だけど、正直>>856が正論だと思う。
デジャヴを感じている。

ただし、俺と>>855は動機が違うかも知れない。
俺の場合は「非難する相手と同じことしてるぞ」という注意喚起だったが、
>>855は「注意喚起」ではないのだろう。
だとすると>>856のやってることは「単なる俺のコピペ」になるのかも知れない。

俺の正直な気持ちは「バカだのクズだの低脳だの、その手の“罵倒語という夾雑物”を入れずに
論の中身だけで遣り合えないものか? なぜいちいち、どっちも罵倒語を入れなければ気がすまないのか?」だ。

「そういう罵倒語は入れて欲しくないなあ」というのが本音だ。どっちに対してもそう言いたい。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 10:10:49 ID:0hLvPbnM0
>>855
失礼な、マジで心配しているのに。
国沢の方が真剣さが足りないというか、叔母さんをブログのネタにしているだけで
真面目に再建を考えているように思えないんだが。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/17/m217.jpg
>元気でござる

つーか国産の良いウナギ使ってるね。

なんで評判がいまいちか考え直すべき。
861TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/18(木) 11:38:30 ID:EehXTL9m0
2010年02月18日 公聴会は最悪です
http://kunisawa.asia/article/35383330.html

東京本社でトヨタ社長の3回目の記者会見が行われた。どうやらアメリカで進行しているトヨタ
バッシングを「信頼の回復」と「安全の証明」で乗り切ることを決めたらしい。以前も書いた通り、
現在トヨタが直面しているのは「悪魔の証明」という非常に厄介な問題。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E6%82%AA%E9%AD%94%E3%81%AE%E8%A8%BC%E6%98%8E%E3%81%A8%E3%81%AF&lr=&aq=0&oq=%E6%82%AA%E9%AD%94%E3%81%AE%E8%A8%BC%E6%98%8E
私自身、ずっとやられているからよ〜く解る。

例えば「国沢は昨日の夜、酒を飲んで運転していた」と言いふらされたとしよう。
バカらしいことなのだけれど、この濡れ衣を晴らすことは難しい。私が「そんなことしていない」と
主張してもダメ。「昨晩は家にいた」と家人が言っても信用してもらえない。ましてや弁護士を
立てたって「あんた見たのか?」でオシマイ。

この攻撃を防ごうとすれば、民意や一般常識に守ってもらうか、攻めている相手と和解するか、
だ。トヨタは前者を選んだ。つまり「そもそも攻めている相手など存在しない!という判断です。
「攻めている側を無視した」ということでもある。もし本当に相手の居ない騒動なら上手くいくだろう。

けれど相手が居たら一段とコジれてしまう。トヨタは膨大な資金力にモノを言わせメディアを
味方に付け、ロビー活動を活発化させ、弁護士(今回の場合は安全性を証明する機関)に
無実を主張させようとしてます。「負けたことがない人や組織の戦い方」と言い換えても良かろう。
良くない意味でアメリカ的だ。

古今東西、強い側がチカラ任せで押さえ込んでも、必ず火種は残ってしまう。
逆に、現在のアメリカのように、いつもビクビクしなければならない。中東情勢を見れば解る通り、
負けた側の怨念たるや驚くほど強いです。このあたりの判断は「空気を読めるかどうか」という
ことになるんだと思う。

つづく
862TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/18(木) 11:39:27 ID:EehXTL9m0
つづき

昨日「ヌーミー閉鎖撤回の件は議論にもなっていないのか?」と関係者に聞いたら
「なっていません」。現在のトヨタの辞書には「損して得取れ」という文字がないらしい。
本当に優秀な営業マンは「論破して売る」のでなく「良い部分をアピールして欲しくさせる」。
という売り方をする。お互いハッピーになります。

このままトヨタが沈没することは絶対にないと考える。ただあまり浸水激しいと、ダメージも大きく
なってしまう。豊田社長が公聴会に出席させられるようなことにあれば、もはや最悪。
日本人として、業界人として見たくない。ボコボコにされちゃいますから。明らかにトヨタ上層部
の責任です。

ちなみにプリウスの件は日本のメディアが初日から正確に技術的な問題点を指摘。トヨタも即座
に反応。6日目のリコールという素早い解決となった。プリウスの件もアメリカ発だったら、
大騒ぎになったと思う。日本側で素早く解決されてしまったため、突っ込みどころを失った格好。

空気読めないトヨタからすれば「日本でも叩かれた」と感じているかもしれないが、「アメリカで
叩かれる材料を事前に潰した」という点で日本のメディアは素晴らしいバックアップをした。
863日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/18(木) 11:41:03 ID:EehXTL9m0
茨の道(2月17日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-13b7.html

午前中原稿書き。終了後、西荻窪駅までヨメにインサイトで送ってもらう。東京としちゃ酷寒の
ため、プリウスだと西荻窪駅に着く頃にやっとヒーター効き始める。インサイトだと5分程度の
中間地点である青梅街道を越える前から温風出てきます。こう寒いと燃費より暖かさを望む
私は真のECO派じゃないって?

興味深いことに冬場エアコンを「AUTO」に入れてのチョイ乗りだと、プリウスもインサイトも
燃費大差なし。こういうことって買ってみないと案外ワカランですね。ちなみに両車15km/L
前後。気温上がり、走る距離長くなるほどプリウス優勢になっていく。ハワイアンブルーの
クルマに乗っていると、同じような色が多くて驚く。

12時少し前から中野のお店。ラジオ日本の増田兄が食べに来て頂いていたの、全く気づきま
せんでした。お会計の時に「ありゃりゃりゃ!」。お世話になっていることもあり「今日は……」と
言うが「それはダメ」。ありがとうございます。江戸風のうなぎを味わって頂けるよう、精一杯
頑張っていきます。

午後から叔母の付き添いで都内へ。このあたりの顛末は「人世の最終コーナー」で。
終了後、水道橋のトヨタ東京本社に行き社長記者会見。やっぱりアメリカの空気が読めてない
ような気がします。正面から突破出来ればいいと思うけれど、そんなに甘くないんじゃなかろうか。
茨の道を選びますか……。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 12:13:09 ID:YicVisJX0
>「国沢は昨日の夜、酒を飲んで運転していた」と言いふらされたとしよう。
>バカらしいことなのだけれど、この濡れ衣を晴らすことは難しい。

トヨタと国沢比べてもなぁ
国沢の場合圧倒的に信用が無い、いつも嘘ばかりついてるからな
和解しようとしても話し合いに応じなくて切除して逃げるし
弁護士もどうしようもないとさじを投げたんだろう

http://ys-kiroku.cocolog-nifty.com/
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 12:14:09 ID:KEEx7V3z0
またトヨタ叩きと自画自賛か。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:10:31 ID:OvfEq3Vc0
国沢自身もず〜っとやてるよな

 ・某離島の女子は立ちんぼしてる
 ・経年変化で壊れた改造ブーツなのに某スキー靴メーカーは不良品を売っている
 ・某大学教授は税金を無駄使いしている
 ・その研究車両らしきクルマがイタリアで全損した
 ・女子高生がヨメのクルマに突っ込んでバンパーを引き剥がした

鰻屋語りは、相変らず、「理解できない客がオタンコ」を遠まわしに言ってるだけだし
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:19:27 ID:xuqSl7aG0
>>855
黄昏の失敗を願っている855は黙って見てろよ
ああしろここしろとか、ああするなそうするなとか書くなよバカww
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:22:28 ID:xuqSl7aG0
>>861
国沢とヨタの違い

ヨタはアンチも生んだが基本的に信頼に足る製品を出してきた
国沢はアンチを生みだすような事しかやってきていない

ヨタや鰻屋の心配してる場合じゃねーぞ国沢さん
自分の立ち位置よくみてみろってww
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:23:59 ID:xuqSl7aG0
>>862
国沢さんはアメリカ人の思考ルーチンをわかってません
損して得取れ、なんて言ってますがあちらのクニでは負けを認めたら全部やられるのです。

正しいと思った事、正論をしっかり伝える事はとても大事なんですよ?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:25:40 ID:xuqSl7aG0
>空気読めないトヨタからすれば「日本でも叩かれた」と感じているかもしれないが、「アメリカで
>叩かれる材料を事前に潰した」という点で日本のメディアは素晴らしいバックアップをした。

テレビで、シャンプーまいて走らせて「ブレーキ抜けました」とか言ってる人がいましたね
あんな人がいれば叩かれたと思ったことでしょう
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:27:41 ID:xuqSl7aG0
>>863
叔母さんが鰻代を常連にサービスしてるのと、増田さんに国沢がサービスするのとは
どこが違うのですか?
国沢さん、「そんな事してたらお客から信頼失う」とか言ってたじゃないですか?

物忘れしてるのは国沢さんなんじゃないですか?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:39:23 ID:YicVisJX0
しかしあれだけ狭いスペースで会計する時まで気がつかなかったなんて
どれだけ不義理な人なんだろうと思う

金を貰うまでは人を人とは思ってないんだろうな
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 13:44:50 ID:xuqSl7aG0
つーか知り合いが顔出すときって一応電話の一本もいれてくるよね
メールでもいいし

「明日いくけどお店いる?」
くらいするよね

だって一応そいつの顔見に行くのも目的のひとつなんだから。
国沢の縁故の店だと知らなかったか、そもそも会いにいく予定ではなくたまたま入った時に
国沢が居て「ああ、こんにちは」と言っただけかww
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 14:25:13 ID:k07TNomp0
> 例えば「国沢は昨日の夜、酒を飲んで運転していた」と言いふらされたとしよう。

呼ばれてもいない試乗会に乗り込んで胸倉を掴んだとか
エントリー洩れしたラリーにバイクで乗り込んで飲酒運転したとか。
目撃者がいなければ「悪魔の証明」と言えただろうけど…残念でした。

> 攻めている相手と和解するか

胸倉しちゃっちゃあすべてが台無しよ。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 14:31:42 ID:MOimFOQO0
>空気読めないトヨタからすれば「日本でも叩かれた」と感じているかもしれないが、「アメリカで
>叩かれる材料を事前に潰した」という点で日本のメディアは素晴らしいバックアップをした。

誰に言い訳してるんだw
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 14:41:43 ID:iUTCairl0
>>874
ソースも無しに「目撃者」と言っても
コレっぽっちも信憑性がないよ。

飲酒運転や胸倉の件についてソースが出たとか
決定的に事実だと証明されたとかの憶えがないんだけどね。

「胸倉しちゃすべてがパー」というのには完全に同意だけどね。
それを国沢がやったのかどうかは、また別の問題。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 15:15:07 ID:YicVisJX0
>>874
> 例えば「国沢は昨日の夜、酒を飲んで運転していた」と言いふらされたとしよう。

一番最近では国沢がNSX-GTをぶっ壊した事だな

西沢さんにラジオでばらされたのに
俺は壊してない、なにも無かったって嘘ついた
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 15:33:17 ID:0hLvPbnM0
>>877
一番最近のヤツはこれです。
>>65

>>871
ボケた叔母さんの面倒を見ているつもりが
面倒を見ているのは叔母さんの方で、
実は自分がボケていたという、
M・ナイト・シャマランのシックスセンス落ちじゃナカロウカ?

ちなみに幽霊役の女の子ミーシャ・バートン
http://img.movies.yahoo.co.jp/pict/uploader/41/45/85349view001.jpg
10年後
http://hayarino-hosomichi.up.seesaa.net/image/mishabaton.jpg
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 16:20:32 ID:xuqSl7aG0
国沢のダメっぷりをわすれるミーシャパワー
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 18:32:04 ID:73kNU0dE0
>つまり以前提案した通り、追い越し車線が1本追加されることになるワケ。
>すでに走行した知人に聞いてみたら、素晴らしく具合良いという。

これさあ、「素晴らしく具合良い」と言った知人がいたとして、何が問題なわけ?
登板車線が走行車線に合流する形になってて、国沢案と違うから?

遅い車は登板車線を走って欲しいと思ってる人なら
この形の方が、これまでの形より「素晴らしく具合良い」と感じると思うがな。

脳内知人と決め付けてる根拠は一体何なんだろうか?
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 18:47:56 ID:k07TNomp0
たかが国スレごときで必死に正論を標榜するの巻
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 19:00:56 ID:iUTCairl0
>>881
その「正論」ってのはこういうの(↓)のことかい?

> 胸倉しちゃっちゃあすべてが台無しよ。

 ひょう‐ぼう【標榜】 ヘウバウ
 (1)人の善行を賞揚してその事実をしるし、里門に掲げて衆人に示すこと。
 (2)主義・主張などを公然と掲げあらわすこと。「フェミニストを―する男」

 広辞苑 第五版 (C)1998,2004 株式会社岩波書店

わかる? 「正論を標榜」というようには使わないのだよ。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 19:01:50 ID:W7K8TF2U0
言い返せないけどそのままじゃ悔しいので茶化してミマシタ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 19:02:40 ID:W7K8TF2U0
883は881へ向けて書いたものデス
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 19:48:25 ID:0hLvPbnM0
>>880
→( >>141)より
>実際は単純な追い越し車線追加じゃないのに、素晴らしく具合が良くなったとか
>どう見ても知人の発言はウソ。
>というか知人の存在そのものがウソである可能性もあるな。

知人が実在していたとすると、
国沢は自分の提案していた通りの実験だったので絶賛。
そして知人が登場し素晴らしく具合が良いと言う。
しかしその知人は何故、「元登坂車線は走行車線に戻される」ことを
国沢に教えなかったんだろう?
お花畑でも指摘されてますよね。

>>70
>登坂車線について。 投稿者:aki 投稿日:2010年 2月 4日(木)13時32分17秒 返信・引用
> 新たな方式、評価すべきところですね。
>遅い車はそのまま、早い車が右へシフトしていく。
>コレは素晴らしです。

>しかし、腑に落ちない点が・・・・・
>登坂車線終了部分の合流ですが、なぜ登板組を右車線に合流させるのでしょうか?
>遅い車が流れの速い右車線へ合流するのは困難です。
>終点も追い越し車が左へ寄る様にして欲しい。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 19:50:40 ID:0hLvPbnM0
知人がそれを国沢に教えていたら
「つまり以前提案した通り、追い越し車線が1本追加されることになるワケ。
すでに走行した知人に聞いてみたら、素晴らしく具合良いという」
とは絶対に成らない。考えられるのは、

A.知人がそれを伏せて報告した。
B.国沢がそのことを伏せて書いた。

A.の知人がそれを伏せていた場合、考えられる理由は、
1)走ったが車線変更したことに気付かなかった。
2)走ったが車線変更については国沢に教えなかった。
3)実際は走っていない。

1)なら情報としての信頼性が低い。
2)なら証言としての信憑性が低い。
3)は論外。

B.の国沢が伏せて書いたなら、事実を捻じ曲げているし、
知人の存在も怪しいということになる。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 19:52:30 ID:k07TNomp0
反論されちゃって次の攻略法を思案中でござるの巻
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 19:57:18 ID:0hLvPbnM0
今までのことを考えれば、自分の主張を補強するために
知人の証言をデッチ上げたとするのが合理的。

ナルドで全損
見えないアクリル板
怪力女子高生
白バイ死亡事故
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 20:49:34 ID:xuqSl7aG0
こういった登坂車線の話以前に国沢はいい加減な事ばかり書きまくってたから
今更もしも正しい事言っても誰も信じないよね
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 21:29:12 ID:v/zf3Sc30
>>888
そうなんですか?槍騎士さん
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 21:47:12 ID:73kNU0dE0
>>885
ああ、なるほど。

>特に登坂車線が終わって走行車線に戻る時に危険。

元の文章にはこんな一文があったんだな。納得した。

>>886
「登坂車線が走行車線になる部分を走ってきたけど、走りやすかった。良かったよ。」
普通にこの程度の会話なんじゃないの?
右車線が左に合流するのに拘るのって国沢ぐらいでしょ。
俺もそうだけど“登坂車線を走行車線にする”って部分が肝だと考えてたし、
その部分がどうだったかしか頭にないと思うけどな、知人が国沢本人でもない限り。
892検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE :2010/02/18(木) 22:05:58 ID:Hx5N5h1v0
国沢さん、今日のTOP「公聴会は最悪です」のコピペ先間違ってるよ

こっちは日記でしょ http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/

こっちがTOP保管庫でしょ http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/

あと、どちらのBLOGも「国沢光宏TOPへ」のリンク先が未だに
http://www.kunisawa.net/ だよ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 22:30:16 ID:WZ/4hgXQ0
今日も俺のスレありがとう
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 22:54:03 ID:WDtVD4es0
>>829
ついでに「オールアバウト」、「オートアバウト」
一体どっちなんですか?国沢さん。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 23:34:04 ID:JGuJ5J9OO
国沢さん、この人と共闘しちゃどうだい?


http://z.minx.jp/u/free.php?id=watanabeheibee&cn=27&dn=1&p=1
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 23:44:29 ID:Hx5N5h1v0
TOP保管庫にやっと入れたか・・
タイトル変えやがったww 子供かw

トヨタ戦う方針打ち出す
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/02/post-f29d.html
897人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/18(木) 23:46:41 ID:Hx5N5h1v0
2010年2月18日 (木) 小さな嬉しさ
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-c20c.html
昨日の「試練」が精神的に厳しかったらしく、その反動出たのだろう。今日はお昼になっても
お店に出てこない。幸い、バイトの子が11時半くらいから来てくれているため、なんとか対応
出来ました。そろそろ真剣に外国人(と言っても人材豊富なの、中国の人です)を考えないと
厳しいかもしれません。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/18/m218.jpg
炭で焼くと表面がべしゃべしゃにならず美味しいです

近所のお店に聞いても「日本人の若者はダメだと思う」。理想と現実の乖離を直視出来ない
のだろう。今月いっぱい日本人を捜す努力をして、ダメだったら魂のある外国の人にしようと
考えてます。その場合、最大のネックが叔母だ。この世代の人って基本的に保守的。
しかも1分毎に気分は正反対になったりする。

自動車評論家という仕事で日本の状況は解っているつもりだし、様々な問題点を指摘して
ます。ただ実際現場にいると、一段と深刻。求人問題も老人問題も、である。
今や我が国が抱えている「マイナスのパワー」は極めて大きい。吹けば飛ぶような小さい店
ながら、いろんな意味で勉強になる。

以前「若い時の苦労は買ってでもしろ。でもトシ取ったら苦労したくない」と書いた。
されどトシ取っても苦労すれば修行になるのかな、と最近考えるようになりつつある。
苦労してるの、私だけじゃないでしょうから。そんな気苦労を全く知らず、重役出勤してきた
叔母は楽しそうにTV見てたりして。

最近、叔母の晩飯も用意している。といっても斜め前のライフというスーパーマーケットで
総菜を買ってきて「チン」して、食器に移し替えるだけなんだけれど、どんなものでも
「こんな美味しいものは初めて!」と喜ぶ。独り身なので、親が亡くなって20年余。
人から食事の心配されたことがないのだ。

「美味しい美味しい」と食べているのを見ていると、少し可哀想になると同時に、少し頑張って
みようか、という気持ちになる。嬉しいことにレジのお金が減らなくなりました。
「小さな嬉しさ」が明日のエネルギーになります。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 23:50:16 ID:1dXdhe1X0
相変らず、ワカモノがダメ、日本人がダメ、ワタシは苦労してるか…
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 23:52:00 ID:WDtVD4es0
>自動車評論家という仕事で日本の状況は解っているつもりだし、

プッ、日本はいつになったら破綻するんですか?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 23:55:14 ID:m8bbBq7P0
心配するな、来年度予算で破綻するわ。
クラウディングアウトで破滅への階段を一気に登り切るな、このままじゃ。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 23:59:16 ID:WDtVD4es0
うなぎやMUFFとどっちが先ですか?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:01:20 ID:KEEx7V3z0
MUFFみたいに鰻屋も潰すんだろうな
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:12:16 ID:C9VV3W170
実際は国沢が嫁の実家追い出されて可哀想に思った伯母さんが
うなぎやに間借りさせてあげてるだけなんだろうな
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:15:55 ID:K1bHt3+i0
実際は国沢が何でもすぐに忘れちゃうから、
叔母さんが何度も同じことを繰り返して話すんだな。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:16:45 ID:U9CbSOA70
で、弁護士と生前贈与の相談をしたってことか。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:23:55 ID:K1bHt3+i0
>>890
そうなんですよ、国沢さん。

724 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2010/02/18(木) 21:31:12 ID:v/zf3Sc30
槍騎士の怨念たるや驚くほど強いワな

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260824580/726
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:28:02 ID:zmktWiTK0
>>906
なんか自信たっぷりっぽいけど、もしかしてたったそれだけで国沢認定してるの・・・?
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:33:46 ID:K1bHt3+i0
>>907
クセって恐ろしいよね。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:35:53 ID:zmktWiTK0
>>908
いやいや、その根拠だけでID:v/zf3Sc30が国沢だと思ってる?w
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:40:14 ID:K1bHt3+i0
十分だワなw

日産の直噴にも言えるワな  少しイヤミなブブンが出てくるワな
納得出来ないワな  耐えるボディを作るワな
まぁ売れるのも解るワな  自動車ヒョウロンなどしてられんワな
車体に当たって止まるワな  自分で整備など出来ないワな
銀行預金持ってるより楽しいワな  という考え方もあるワな
もっと滑るワな  明るく ていいワな
違うと感じてもいいワな 記事しか書かないワな
世の中そんなコト多いワな  当然売れないワな
タイヤだってひしゃげるワな  普通、乗らんワな
んなモン価値無いワな  酸素量まで減るワな
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:42:03 ID:zmktWiTK0
>>910
つまり、国沢特有の言い回しだと言いたいワケ・・・?w

イエスですか?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:43:25 ID:K1bHt3+i0
ワな の検索結果 約 13,200,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)

こうですか? わかりませんw
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:44:40 ID:sgkt0L7e0
>>897
しっかり金払えやうなぎ屋
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:45:19 ID:zmktWiTK0
>>912
しかもそんなぐぐり方で自信たっぷりなの・・・?w

上記と>>911への返事ははイエスですか?
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:49:35 ID:K1bHt3+i0
口ぐせでバレちゃったでござるの巻
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260824580/729
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:50:27 ID:zmktWiTK0
>>915
あれ?もう壁打ちですか?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:52:33 ID:K1bHt3+i0
「ワな」なんてググっても出てこない、かなり特殊な言い回し。
しかも短い一文で「たるや」と「ワな」コンボだからね。
知っていて模さない限り、これはほぼ間違いなく本人。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:54:20 ID:zmktWiTK0
>>917
ほんとに出てこない?ちゃんとぐぐってみましたか?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:57:04 ID:K1bHt3+i0
ごめんググってない。代わりに証明してくれ。

つーか、ものすご勢いでレスしてくるけど何かあせってるの?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:58:28 ID:zmktWiTK0
>>919
テンパってきたらレスアンカー付けなくなるのは仕様ですか?

相手が劣勢になってると思わないと気が済まないのも仕様ですか?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 00:59:39 ID:K1bHt3+i0
こんな夜中にしかも即レス付くのにアンカーつける必要ないだろw

それより早く証明してください。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:00:59 ID:zmktWiTK0
>>919>>921
ワな の検索結果 約 36,600 件
だワな の検索結果 約 9,960 件
いワな の検索結果 約 1,090 件
やワな の検索結果 約 1,870 件


これ書いたの全部国沢ですか?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:07:55 ID:K1bHt3+i0
>>922
ワな の検索結果 約36,600件

国沢のサイト内検索で116件

それは >>910みたいに完璧な「ワな」なの?
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:13:17 ID:C9VV3W170
国沢ってやっぱり馬鹿だな
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:13:51 ID:K1bHt3+i0
>テンパってきたらレスアンカー付けなくなるのは仕様ですか?

>相手が劣勢になってると思わないと気が済まないのも仕様ですか?

>これ書いたの全部国沢ですか?

論理的に反論できなくなると
感情的になる
上から目線
質問返し
短文


誰かさんにソックリなんだが。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:14:30 ID:zmktWiTK0
>>923
ただの文字列に完璧もクソもないと思うけど・・・
もちろん>>910のような意味合いの言い回しも含まれてる

んで、より正確を期するために対象を狭めて

だワな の検索結果 約 9,960 件 そうだワな などの言い回しを想定して
いワな の検索結果 約 1,090 件 寒いワな     同上
やワな の検索結果 約 1,870 件 そうやワな    同上

で、これらは全部国沢ですか?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:15:37 ID:zmktWiTK0
>>925
誰に見えてるのか遠慮せず書いてくれていいよ!

こう書けばまた具体的に書かずにお茶を濁すんだろうけどねw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:16:18 ID:K1bHt3+i0
グーグル検索と比べたら国沢のサイト内検索の数は異常だろ。

そう思わないのなら仕方ないねえ。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:19:08 ID:zmktWiTK0
>>928
検索件数=サイト数でしょ?

何で国沢のだけ1サイトだけでカウントせずに発言数でカウントすんの?
それなら全検索結果の各サイトでの発言数も出しなってばさあ
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:23:01 ID:K1bHt3+i0
証明しようがないのもだから強気だねえ。
でもあんな短い一文で国沢の特徴なある言い回しが二つもあることはハッキリしたから
後は他の人たちの印象に任せるわ。

しかし、これだけのことでどうしてこんなにムキになるのか、むしろそれが不思議だ。
いい加減キモイし、スレの無駄遣い。


931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:29:12 ID:zmktWiTK0
>>930
「証明しようがない」って自分で言い掛かりを認めてどうすんのw
ああアレですか、例の文体なんとかソフトがビビビってきましたか

それと間違ってもらっちゃ困るけど、説得力のある証明してくれたら信じる気はあるのよね
でもちょっと突っ込んだら、ムキになってるだのキモいだの焦ってるだのって話そらすんだものねー
あげくにスレの無駄遣いとかw
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:33:53 ID:zmktWiTK0
「証明しようがない」
「後は他の人の印象に任せるわ」
すんげー開き直りですねえ

言い掛かりをつけておいて、証明せずに逃げる
スベやんお得意の技をここまでそっくり真似しなくてもいいんじゃないですかねえ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:39:12 ID:HDTvSU7a0
> 知っていて模さない限り、これはほぼ間違いなく本人。

どっちでもいいけど、こんなバカ書いてるようじゃなぁ…
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:40:10 ID:C9VV3W170
国沢さんのプリウスブレーキ貶しのおかげでGNP0.2%ダウン
自動車販売低下で約4万9000人の人材が
トヨタ関連会社含めて解雇されるって大和総研の試算が出たね

アメリカのヌーミー工場閉鎖が・・・とかいってる場合じゃなくなったね

国沢さんが仕事なくなるのは全然構わないけど
真面目に毎日仕事してる人を巻き込むのは止めてほしいね
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:42:28 ID:zmktWiTK0
>>933
そこまで書いておいて、端っからその可能性を全否定した上での認定だからねえ

で、本人は>>930のとおり、これまた端っから言い掛かり付ける気満々なの白状してるし
もうアボカド
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:45:55 ID:K1bHt3+i0
>>933
こういう言葉遣いをする人間が他にいるなら実例を挙げて教えてくれ。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 01:55:46 ID:zmktWiTK0
>>936
たるや ワな の検索結果 約 185 件

国沢は185サイトも持ってるんですか?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:03:13 ID:HDTvSU7a0
>936
救いようが無いな…
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:07:40 ID:K1bHt3+i0
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:10:11 ID:zmktWiTK0
とうとう失語症になったか

941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:16:49 ID:K1bHt3+i0
wを使わないと優位に立てないの。
質問返しでこちらの質問から逃げてるのは誰なんでしょうねー。 
「スベやんお得意の技をここまでそっくり真似」「逃げやん」
これこそが認定とか印象操作というものじゃないの?レベル低すぎるよ。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:19:48 ID:C9VV3W170
いつもの神戸大学のオッカム馬鹿は相手にしないほうがいいよ
レス乞食でスレ流そうとしてるだけだから
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:20:18 ID:gbr7TldH0
>>897
料理屋やってる叔母の食事の心配する、自分じゃ食事も作れない国沢さんの図
せめて温めなおした食事じゃなくてちゃんと作ってから偉そうなこと言ってくれよww
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:22:09 ID:gbr7TldH0
大体日本の若者がダメ、理想と現実がかい離してる、って言うお店にはそもそも魅力がないから
人材がこないだけ、なんだけどな。

ちゃんと良い店には応募がいってますから心配しないで国沢さん。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:23:48 ID:gbr7TldH0
ワテシは苦労人ザンス、こんなに叔母の面倒みて大変ザンス

あーやだやだww自画自賛も大概にしてくださいよ国沢さん
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:25:02 ID:zmktWiTK0
>>941
あーごめんごめん
・自分は証明しないか、突っ込まれた挙句の意味不明な証明
・で勝利宣言
・相手を憐れむ
・相手より優位に立たないと気が済まない
・相手を見下す
・自分もw使ってるくせに、それを棚上げして相手にいけしゃあしゃあと言える
・自分も沢山レスしてるくせに、それを     同上


逃げやんそっくりなんですけど!
で、どこが質問返しだって?恐れ入りますが該当部分をもう一度おながいします
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:30:28 ID:zmktWiTK0
>>942
スレ流そうと思ってるなんてとんでもない!
模し田さんとファビョり合戦してるだけデス
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:31:50 ID:K1bHt3+i0
>>947
グダグダ言ってねーで、
国沢サイトと同じく「ワな」と「たるや」が100件以上ヒットするサイトを見せれば終わりだろ?

>>942
了解
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:32:59 ID:zmktWiTK0
>>948
あ、ついに乱暴な物言いになった
あなたの目の前の箱でも同じ検索結果が出るんだから、確認したらどうですか?
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:41:45 ID:zmktWiTK0
>>948

ワな の検索結果 約 36,600 件
だワな の検索結果 約 9,960 件
いワな の検索結果 約 1,090 件
やワな の検索結果 約 1,870 件

これ書いたのは全部国沢か?


検索件数=サイト数
何故国沢のだけ1サイトとカウントせず発言数でカウントするのか?
ならば全検索結果の各サイトでの発言数も出さないと公正ではない


たるや ワな の検索結果 約 185 件
国沢は185サイトも持っているのか?



これだけ疑問点を列挙してるのに、それに答えることなく
まして一時は>>930で言い掛かりだった事を白状しておいて
上記質問を無視した↓の書き込み

> 936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2010/02/19(金) 01:45:55 ID:K1bHt3+i0
> >>933
> こういう言葉遣いをする人間が他にいるなら実例を挙げて教えてくれ。

あなたこそレベル低くないですか?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:45:19 ID:zmktWiTK0
で、ぐぐってみたのですか?
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:46:57 ID:K1bHt3+i0
>>891
今回社会実験が行われている小仏トンネル前の登坂車線は90年に完成した
800mに、97年に完成した1kmを加えた1.8km(3車線区間1.3km)。
快適に走れたというのだから仮に80km/hで走ったとして約1分。
一度や二度でトラックの走行台数の変化を判断できる距離と時間か大いに疑問。

国沢は、追い越し車線で目の前を走るトラックを煩わしいと思っているためか、
かねてからトラックは追い越し車線に出るべきではないと主張してきた。
(大型トラックのスピードリミター問題参照 June 08, 2005トラックののろのろ追い越し)
それを今回は安全のため登坂車線を走行車線に変更するべきという、一見もっともらしく
建設的な主張に変えて正論に見せかけてきた。
それがたまたま1月28日から始まった社会実験に似ていたために、
ワタシの主張どおりになったデナイノ! 
オタンコ役人や道路会社もたまには良いことをするデナイノ! となったわけ。

しかし、そもそも今回の社会実験の目的は渋滞の名所とされる小仏トンネル付近などの
渋滞を緩和するため。ここは上り坂で、さらにトンネル入り口というサグがあり、交通量が
多い時期には渋滞が発生する頻度が高い。
速度が低下するとドライバーは心理的に追越し車線に移るので(おおよそ走行車線40、
追越し車線60、3車線なら左からおおよそ30,30,40となる)速度低下の波が上流に移り、
渋滞が発生する。
そこでNEXCOは、登坂車線を走行するクルマを増やして車線による密度の偏り減らし、
渋滞を緩和する社会実験を行うことにした。これはトラックなど遅いクルマの車線変更を
無くすためではない。(登坂車線から走行車線に移ることが原因のボトルネック渋滞は、
他の観測データによりほとんと起こらずに影響がないとされている。今回の実験は
これを確認するためでもある)
したがって仮に登坂車線を走るトラックが増えて、快適に走ることが出来たとしても、
性能の低いトラックなどが登坂車線の終了地点で車線変更を余儀なくされることが原因で、
安全が損なわる上に渋滞の要因になっていると言う、国沢の主張そのものが間違っている
というわけです。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 02:53:15 ID:zmktWiTK0
さんざん相手した後、ID:zmktWiTK0なんか相手にしないよっていうアピールの、
藪から棒なドン亀長文レス

こう考えてると妄想シマシタ

ID:K1bHt3+i0さん、話そらすのヘタすぎデス
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 03:03:48 ID:zmktWiTK0
スベやんそっくりの名無しさん、他人に妙な言い掛かりをつける時は気を付けましょう
じゃ☆
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 03:44:00 ID:gbr7TldH0
ワナワナ!

国沢さんが震えてオリマス
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 09:33:16 ID:vFAlHiac0
>>955
国沢さんが本当に「震えて」るのか、何に対して「震えて」るのかは見当がつかんけど、
ID:K1bHt3+i0←この人が震え「まくってる」のはだいたい見当がつくね。

結局「思いつき」で脊髄反射のレスをして、だからこそ内容が少しおかしなことになって、
そこを突っ込まれたらまた脊髄反射で「その場凌ぎ」の思いつきを書く、と。
だからどんどんズレてきて、書けば書くほど矛盾だらけになってくる、と。

で矛盾が誰の眼にも明らかなほどに暴かれてしまって、遁走&震えてる、と。
これは見当がつく、いくらなんでも。
957TOP保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/19(金) 10:11:51 ID:3CZR3AWk0
2010年02月19日 なんと公聴会出席へ!
http://kunisawa.asia/article/35408128.html

豊田社長が公聴会の出席を決めたという。当然の如く激しいバッシングを受けることになるだろう。
もし母国語と同じくらい英語を使えたなら、徹底的にヘコまされると思う。この手のテーマで行われ
た過去の公聴会を見ると、17日の日本の記者会見(答えに窮す場面もあった)の1万倍くらい厳しい。

ただ通訳を介すなら、精神面の打撃は少ないだろう。優秀な通訳も言葉の圧力まで伝えられませから。
その場合、通訳を介し、TVの向こう側に居る人が納得出来る回答をしなければ、決定的な不信感と
なってしまう。トヨタバッシングを終わらせるどころか、本格的なトヨタバッシングの始まるになる。

日本で行われた記者会見や、メディアからの質問に対する受け答えを見ている限り、良い方向
には向かないと思う。しかも攻める側は豊田社長がヌーミーの閉鎖を決めたと考えている
(真相は不明ながら、章男氏がトヨタの社長になって最初の決定事項である)。
つまり「攻める相手そのもの」なのだ。

折しも、カローラの電動パワステも問題に上がり始めた。プリウスのように日本側で早期に決着を
付けられていればよかったけれど、残念ながらアメリカ側から火の手が上がってしまった。アメリカじゃ
非常に売れている人気車とあって、24日の公聴会に向け、騒ぎはドンドン拡大していくことだろう。

ちなみに電動パワステのトラブル、無いワケじゃない。過去のデータを調べれば初代プリウスの
後期型の電動パワステに多数の不具合を出していることが解ることだろう(車線を越えるほどじゃ
ないけれど勝手にピクピク動いた)。以前も書いた通り、アクセル、ブレーキ、ハンドルの不具合
は本能的に怖い。

「公聴会を延期させた大雪は神風。ここで作られた2週間を大切に使うべきだ」と2月9日のTOP
で書いた。大切に使うどころか、事態はドンドン悪い方向に向かってしまってます。というか、全体の
流れは想定していた最悪の状況と言って良かろう。私自身、ここまで酷くなるとは思ってませんでした。

そろそろ気づくべきだ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 10:34:36 ID:acmfukPD0
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 11:00:11 ID:vFAlHiac0
>>954
いや、あのさ、この論の進め方(の破綻の仕方)や
読解力の不足、さらには「どうやら社会常識的知識もかなり欠如してる」らしい様子

…これらから考えると、スベやんよりさんさんたる様を連想してしまうのは
俺だけ?
960日記保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/19(金) 11:17:59 ID:3CZR3AWk0
189万円のプジョー207(2月18日)
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2010/02/post-9ddc.html

起きると雪。今月は東京で9日間も雪を観測しているそうな。2日に一度の割合で雪降ってる
ということです。越後湯沢かいっ! 最近、天気大いに気になります。
商売やってると、晴と雨じゃぜ〜んぜん人の動きが違うのだ。このトシになって知ることも多い。
ちなみに練馬は下の写真くらい雪が積もりました。
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/18/2181.jpg

お昼にタイの坂本さんと(今は日本ですけど)と中野で待ち合わせ。うなぎ食べて、ラリー車の
輸送の打ち合わせをすべく都心まで。3月の下旬に積み込めば、4月20日くらいまでにタイで
通関出来るとのこと。開幕戦は5月1日です。ショックアブソーバーのOHが終われば準備完了。
90%くらい出場する方向になってきちゃいました。

もちろん依然としてスポンサー見つかっておらず。うなぎ屋で大出血。ラリーでも大出血。
今年終わってみたら、出血多量で終わってるかもしれませんな。100年に一度の不況なのに、
何でこんな流れになるんだろ。まぁそれも人世か。サポートしてくれる人が居たら、きっと神様に
見えるだろう。

新宿の大京町にキザシを返却。その足で189万円という魅力的なプライスタグを付けた
プジョー207を借りに行く。ハンドル握ったらクリビツテンギョウ! ホンキで欲しいと思った
始めてのプジョーでございます。ロボタイズドAT(シーケンシャルATとも呼ぶ)ながら、
許容範囲。それより魅力の方が大きい。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/18/2182.jpg
赤もキレイです

こら「買い」だと思う。だってサイドエアバッグや姿勢制御装置まで標準装備しての189万円なのだ。
手頃な予算で楽しめるクルマが欲しいという人には強力にプッシュしたい。交通の流れの良い
地方に住んでいるなら、ATも気にならないと思う。プジョー207で輸入車デビューなどいかがか?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 11:43:45 ID:HDTvSU7a0
ボートどうしたんだろ?
鰻で忙しいのは判るが…
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 11:50:25 ID:ESCbuEKa0

>私自身、ここまで酷くなるとは思ってませんでした。

w
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 12:08:00 ID:u/+l6UOx0
叩くのもエネルギーがいるからな。公聴会は議員のパフォーマンスの場だし、
これがピークじゃないかな。この場で真摯な態度を示せば山は越すと思う。
それにしても何で国沢はヌーミーばかり挙げてんだ?これ、GM側から言って
来た話なのに。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 12:23:50 ID:gbr7TldH0
ヌーミー工場しかニュースにあか゜らなかったから
知らないデナイノ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 12:24:48 ID:8Vrri0rO0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/NUMMI

元々GMのお古の工場だし、新GMがイラネっていうから閉めるだけのこと。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 12:24:52 ID:C9VV3W170
国沢の遊びのスポンサーして何の得があるんだろう?

それなら知り合いの磨き屋とあらけんに半分くらい金ださせればいいのに
永田と岩田の親にも教育費として金取ればいいし

あと暗黒板に書いて小銭稼ぎすればいい
このtutyっていう信者なら金もってそうだから金の無心してみればいいのに
tuty=http://blogs.yahoo.co.jp/toratora8620931

もうしてるかも知れないが
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 12:38:47 ID:GMK/VMiT0
横浜ナンバーだけど、試乗車?
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 12:39:16 ID:6V2AaCcB0
ヌーミーヌーミーってばかじゃねーのこいつ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 16:38:45 ID:p/YX3ZTC0
最近このスレを見てなかった俺に>>877
NSX-GTの件を詳しく
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 16:47:13 ID:u/+l6UOx0
>>969
動画はマリオだが、国沢がNSX-GTに試乗。
ttp://movie.autoc-one.jp/honda-insight-469774/

国沢コースアウト、必死で脱出を試みる

クラッチアボーン

ピストン西沢のラジオ番組で暴露される

国沢、番組に電話で乱入

アテクシ、壊してないデナイノ、コメント撤回汁w
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 17:03:11 ID:gbr7TldH0
>>957
ベストカープラス座談会でつるしあげを食らった国沢さんらしい発言デス
少しは殊勝にしてれば金沢さんも国沢さんをあんなにいじめたりしないのにね
って事ですか?

ヨタ社長は国沢さんのようなキンキン声じゃないから大丈夫だよ
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 18:46:11 ID:GMK/VMiT0
警察の課長代理の嫁のスピード違反をもみ消し。
さあ国沢さん叩くんだ!
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 19:15:46 ID:oMPI4Lqo0
>ロボタイズドAT(シーケンシャルATとも呼ぶ)
國澤さん、やっぱヒョウンカの仕事やめてうなぎ屋に専念すべきだわ。
こんなミス犯してるようじゃねぇ。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 19:44:18 ID:HRFfuC040
>>959
スベ=さんさんたるだったとして、俺はちっとも驚かない。

まるで酔っ払いのような壊れたスベを見たのは一度や二度じゃないから。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 20:53:14 ID:C9VV3W170
>会社更生法手続き中の日本航空の株式が19日、東京証券取引所で最終売買日を迎え、
>最後に1円で約2762万株の取引が成立した。

>日航株は20日に上場廃止され、その後の100%減資で株券は無価値となる。

国沢さんは紙くずになる前に1円で売り抜けれたのかなw
まさにめしうま〜www
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 21:00:03 ID:EawjBw5m0
既に株券は電子化されてるから、日航株は紙くず未満。
国沢さん、塩漬けにも出来ないねw
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 21:19:51 ID:FifeR/+n0
無くしたって騒いでいた株券は、結局見つからないままだったのかな?
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 22:33:06 ID:Jr7t6J9s0
>>973
プジョーが開発した次世代のATデナイノ!!
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 22:51:56 ID:8Vrri0rO0
>>973
AMTとシーケンシャルMTが同一ですか。めでたいヒョウンカさんですな(・∀・)ニヤニヤ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:06:09 ID:GMK/VMiT0
株に詳しい国沢さんのことだから、1円単位のマネーゲームでたんまり稼いだんじゃないの?
981人生の最終コーナー保全 ◆oYakATaMoE :2010/02/19(金) 23:12:02 ID:jvZRhSK60
2010年2月19日 (金) 仕事できね〜か?
http://kunisawa.txt-nifty.com/midori/2010/02/post-aa93.html

以前書いた通り、祖父が他界した後、私は中野の店の2階に13歳〜結婚する直前の
23歳まで住んでいた。18歳の時にバイクを購入するや、営業を終えた店が整備する場所に
なった。安いバイクだったこともあり毎日のように壊れ、かといってバイク屋に頼むお金もなく、
自分で整備しなければ乗れなかったのであります。

http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/19/m219.jpg
ちょうどバイクが一台入るスペース

大学に入ると、夜は仲間の溜まり場になる。なんたってゴハンが豊富に残っているし、
冷蔵庫を開ければ何か食べるものもあるから、お腹を減らした学生にとっちゃ文句なし! 
当時、学生二輪倶楽部連盟というのを立ち上げようと毎日のように動き回っていたため、
いろんな人が出入りしていたのだった。

そんなこんなで長い時間を過ごした場所だからして愛着を持ってます。毎日店に顔を出して
いるが、違和感無い。本日もお昼前に行き、バイトの子がいないので板前さんのバックアップ。
お茶入れたり重箱を片づけたりの雑用ですけど。1時近くなって叔母登場。
店をまかせ、私は仕事できるかな、とテーブル出してPCを開く。

するとどうよ! 機嫌いいモンだから話掛けてくるのなんの! どこでも原稿書ける私ながら、
話掛けられたら絶対ダメ。集中しないと文章にならないのだ。
こら叔母がいる限り、店で原稿書くの無理か? 
仕事溜まった時は2階(昔住んでいた部屋も残ってます)に上がるしかあるまい。

具合の悪い足を診て貰うべく従姉妹に電話したら、忙しいからソッチでやってくれ的な対応。
こうなった時に人間関係が解る。親戚なんかそんなモン。ヨメは寝たきりになった犬の面倒を
見ていてこれまた厳しい修行中ながら(3時間以上の外出は出来ない状況)、
叔母を病院に連れて行ってもらおうと思う。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:12:08 ID:Vy21B9n/0
国沢さん、「ワタシのアイディアのパクリです!」だって訴えないとw
ttp://data.tumblr.com/tumblr_kxynb7VoZ21qze21go1_500.jpg
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:16:34 ID:xdFNVsJy0
>私は中野の店の2階に13歳〜結婚する直前の23歳まで住んでいた。
それまでは何処の誰に育てられたんだ?確か中野の釣り大会は小4だったな。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:20:01 ID:b3u2sSvD0
また国沢自爆かよww
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:24:27 ID:BjsYseZQ0
飲食店でバイク整備なんぞありえん。
ガス・ゴム臭くなる。

多分ウソ。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:26:12 ID:p/YX3ZTC0
>>970
サンキュー。またやったのか、国沢…
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:27:25 ID:xdFNVsJy0
例えホントでも、その程度の衛生管理だったということ。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:31:08 ID:Vy21B9n/0
中野の店から京都の偉い坊さんのところに遊びに行ったという話は?あれ?
夏休みだからか?

> 1965年の夏だったと思う。おそらく昼の時間帯終わって店(うなぎ屋)が
> ヒマだったんだろう。7歳の孫を連れて歩いて30秒の中野駅まで行き、
> 顔見知りの駅員さんと話をしていたら、新幹線に乗ってみたいという流れに
> なったらしい。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:35:43 ID:GMK/VMiT0
飲食店内でバイクの整備なんてあり得ないwwwww
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/19(金) 23:36:27 ID:GMK/VMiT0
ていうか、この日記が事実なら、たとえ毎日鰻をおごると言われても美登里には行かないよ。
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:01:38 ID:sgkt0L7e0
宣伝どころかむしろ逆効果で、うなぎ屋に足を運ばせないようにしてるんじゃないかとさえ思わせる
文章をダラダラ書く意図は・・・
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:04:20 ID:o+xg774+0
乗っ(ry
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:20:29 ID:QXldORJ10
他に権利者がいるとなるとモメそうだな。
弁護士が入ってるようだから平気かも知れんが。

>従姉妹に電話したら、忙しいからソッチでやってくれ的な対応。
>こうなった時に人間関係が解る。親戚なんかそんなモン。

なにも自分の周りに地雷を埋めなくても良いと思うんだがw
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 00:35:34 ID:fAHN9tM90
普通商業・併用住宅地区1,150B、角地五十平米弱・・・・

なかなかどうして考えちゃうわな、いろいろと。
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 01:08:52 ID:T1QULEE50
下心丸出しだなw
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 01:19:30 ID:v9H2Ytwx0
鰻屋を潰して土地を売ろうって魂胆だろ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 01:21:35 ID:J/GoJySy0
このまま埋めたらコピペマンが次スレを見つけれないぞ(棒
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 01:40:38 ID:eVUBY95X0
祖父の話は出るけど実父母の話が全くでない国沢さん
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 01:55:57 ID:6MYIxQwv0
埋め
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 01:56:46 ID:6MYIxQwv0
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