トヨタディーラーの営業マン

http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200506210335.html

トヨタカローラ宮城、３万５千人にオイル代過大請求か
2005年06月21日20時42分

　トヨタ自動車１００％出資の販売会社「トヨタカローラ宮城」（本社・仙台市）が２１日、
長年にわたってオイル代を過大に請求していた、と発表した。
過大請求は少なくとも９８年から続いていたと見られ、対象は３万５０００人に上ると推測されるという。
トヨタ本社は全国２９４の販売会社に同様の問題がないかどうかの確認作業を始めた。


車検整備の翌日にタイヤ外したディラーといい、
トヨタの宮城地区販売会社って糞過ぎだろ。

■トヨタ(笑)は中古車転がしで価格を吊り上げる■
http://www.unkar.org/read/namidame.2ch.net/auto/1247790385


自動車販売大手｢大阪トヨタ自動車｣(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の｢不審な取引｣があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。

　約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の｢車庫飛ばし｣の疑いがある。

　報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。

　残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。


▽News Source　YOMIURI ONLINE（2006年9月28日3時3分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060928ic01.htm

トヨタ自動車系列の販売会社「ネッツトヨタノヴェル三重」の三重県北勢地方の店舗で、
男性店長（３３）が新入社員の男性（２３）に対して繰り返し胸や顔を殴り、
肋骨（ろっこつ）を折るなどのけがを負わせていたことが分かった。男性は骨折直後の
６月下旬から会社を休んでおり、店長は暴力を認めている。
男性は今春大学を卒業し、４月に入社。５月９日に営業担当として同店舗に仮配属された。
男性によると、初めて殴られたのは同１６日。会社を休む６月２５日までの間で
計１０日殴られた。頭を足で踏まれたり、傘で頭をたたかれたこともあった。
殴打の回数は１００回以上にのぼる。
ほとんどの暴力は、目標をこなせないことがきっかけ。骨折した６月１９日は
「民家１００軒を訪問して、セールスのきっかけとなる車の査定を７台以上してくるように」
と店側から言われた。男性は８３軒を訪問したが車の査定はゼロ件だった。この結果に店長が
「なぜ１００軒回れない」などと激怒。男性は胸や左腕を殴られ、首を絞められた。
本紙の取材に対し、店長は弁護士を通じて、骨折させた日の暴力は認めているが
暴力をふるった日数は「計７日」で、殴ったのは「数十回」、
さらに「殴打以外の暴力はない」と説明。「やる気がないのなら再就職した方がいいと勧めると、
男性が『会社をやめたら収入がなくなるし再就職活動は面倒くさい』と
言ったので感情的になって殴ってしまった」と主張している。

店長は営業成績を見込まれて、４月に店長に抜てきされた。同社の三重県内１２店舗中で
最下位に近かった店の営業成績をすぐにトップクラスに引き上げていた。会社も店長の
暴力を把握しているが、労働トラブルを短期間で処理する労働審判が今回の件で
１６日に津地裁で始まるため、その結果を待って店長の処分を検討するとしている。

*+*+ 中日新聞 2008/09/05[**:**] +*+*
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008090502000057.html

二月末に一見でディーラーに行って、初めてトヨタ車（クラウンアスリート）
ほぼフルOP契約でしたんだけど、契約直前まで調子の良い、うまい事言ってた
店長や営業が１ヵ月点検に訪店したら挨拶も無かった。点検中の小一時間、
コーヒーも出さないで商談席で放置プレイ。
　6ヶ月点検のときに「クラウン買わなきゃ客じゃないって言われてるかと思ったけど、
クラウン買っても客じゃないんだね」って言ってみようと思う。

>>71
クラウンでさえ2.5は支那製エンジンだしな。

担当営業が店に居るのに点検中完全放置はよくないね。
担当営業が店に居なかったのなら、しょうがない。（営業は外出してることが多いと思う）
店長は、いちいち客を把握なんてしてないからあまり問題ではない。

フルOPの件は、フルであろうがなかろうが、営業マンとしてはどうでもいい事。


担当や店長に関わらず、飲み物が出てこないのが、唯一問題だね。

トヨタ(笑)の登録台数は昔からデタラメ

自動車販売大手｢大阪トヨタ自動車｣(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の｢不審な取引｣があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。

　約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の｢車庫飛ばし｣の疑いがある。

　報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。

　残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。


トヨタ系販売会社に警告へ　虚偽登録で九州運輸局 2009.1.30 20:24
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090130/crm0901302024024-n1.htm
>国土交通省九州運輸局は３０日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島（鹿児島市）
>が、販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をし
>たとして、同社に再発防止などを求める文書警告を２月２日に行うことを明らか
>にした。

聞いた話と、見た話のごうけいですが、ある営業所で、４人の営業マンが妻以外の人と大人のお付き合いをしています。
営業成績のためなのでしょうか？　それとも、不満を発散したいのでしょうか？　車を購入する気持ちになれません。

>>73
それが店内にいたんですよ
いないのか聞いたら出てきたけど

話をしても手のひらを返したような対応で時々タメ口だし・・・

まさに売ったらおしまい　
契約前は「これから末永くお付き合いしていただきたいので・・・」なんて
言ってたのに

↑
飲み物が出て当たり前って思ってるのも怖いもんだ
客の要望に答えてたらきりがない

こないだトヨタ行ったらハゲ頭の営業が出てきた。
買うのやめた

>>78
お前だってあと10年もすればｒｙ

岐阜トヨペット元係長、販売代金２６０万円着服

販売した車の代金を着服したとして、岐阜県警は１６日、岐阜トヨペット（岐阜県岐南町）元特販部係長の
河田豊容疑者（５７）（岐阜市城田寺）を業務上横領容疑で逮捕した。

発表によると、河田容疑者は２００４年５月１２日、キャンピングカーの販売代金として各務原市の自動車
改装加工会社から受け取った額面約２６０万円の小切手１通を着服した疑い。河田容疑者は「遊興費に
使った」と容疑を認めているという。

河田容疑者は０３年４月から営業社員として、法人や団体を対象に自動車の販売や販売代金の集金業
務を行っていた。

県警は、河田容疑者が０４年１月から０７年１０月までの間に、計２７台分の代金計６４６０万円を着服した
とみて余罪を調べている。河田容疑者は０８年８月に同社を懲戒解雇された。

（2010年6月16日15時48分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100616-OYT1T00828.htm

棺桶号に進展があったらしい。トヨタの敗北宣言。
今回のリコールは只のアピールで空リコールのようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/703460/blog/d20100616/

３年近くも知らぬ存ぜずと話をうやむやにし
この症状は棺桶号だけに発生すると
言い続けておきながら

販売当初から不具合を承知で販売していたと
トヨタ本社の人間が言い放ったのですよ　（驚）

それって確信犯じゃん！！
と問い詰めたところ
否定も肯定もせず俺を睨むだけでした


そして証拠映像を見せると言った所

ブログで拝見してるから結構ですと　（呆）

（みんカラ見てるそうです　（爆）　）

大人しく営業マンの言うことを聞いているのが上客だし。

同じトヨタ車でも旧車で整備に詳しいことを言うと
煙たがられるのが現実ｗｗｗｗｗｗｗ

先日車を買いました、知り合いがディーラーの社員で車のボディーコーティングを個人的安い所にやってあげると言われて納車の日にやってもらったんですが、

コーティングを頼んだ業者が雨に濡れたままコーティングしてしまい白い点々がついてしまいました。業者は直せるかわからないと言ってきました。やはり知り合いのディーラー社員に責任をとってもらうべきですか?

あけ

うん、したらいいんじゃない

でも、オレは知り合いなんかと商売するもんじゃないと思ってる
逆にめんどくせぇ

元営業マンや良識有る日本国民ユーザーですら、その企業姿勢に対し疑問に思う「トヨタ車の特徴」

１　自家用車5年寿命説で品質も犠牲するコストダウン車
２　コーナーでは矢のような直進性
３　直線では地を這うようなコーナリング特性
４　アクセルはスイッチの様でちょっと踏んでも暴力的に加速
５　ブレーキはカックンブレーキの初期制動だけ過剰な特性。しかもフェードしやすい
６　揺れだしたら収束せずに単振動を繰り返すゴム製ブッシュ多用のサスペンション
７　ハンドリングはゴムのねじりん棒
８　経年劣化でドア落ちするヤワなドアヒンジ
９　低μ路でセンターラインから自動的に飛び出してしまう高性能電子制御
10 低速コーナリング終了後、直進状態になってもハンドルの向きと車輪の向きが一致しない
11 2013年までに車両販売価格を3割程度引き下げる目標を大々的にアピールし、さらに信頼性をも犠牲に
12 ベテランテストドライバー成瀬弘氏をも死に至らしめたＦ１参戦１４０戦０勝限定記念車「LFA」が絶賛完売
13 レクサスＨＳ250ｈが米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が実施した衝突テストで過度の燃料漏れが生じたため販売停止
　　しかし日本国生産で対米輸出品にも関わらず、日本国内基準では問題無いとされてリコールされず

結論
トヨタの車は、タイヤ４つとエンジン付けた「ただの箱」ならぬ「産業廃棄物」でFA

ＲＡＶ４の中国での値段はいくらですか？

販社社員、しかも国内のにそんなのわかるわけないだろ。
販社はトヨタでありながらトヨタではないんだから。

脆弱で糞過ぎなトヨタ(笑)のプアボディ

GOAボディで有名なトヨタ(笑)のヴィッツは、実はとんでもなく脆弱なプアボディ

衝突安全性が糞な(旧) ご存知スズキの軽未満の安全性(笑)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/08.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/11.htm

衝突安全性がやっと軽並な(新)
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/09.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/01/asp/12.htm

やっと普通車一般レベルに達した旧ヴィッツ(新')
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/03/asp/18.htm
しかし、ファンカーゴは糞のまま放置(笑)　さすが切り捨ての盗用多(恥)

公道で事故を起こすのは、下手糞の証。
なかでも、死亡事故を起こすのは、最低の下手糞。
最低の下手糞がテストドライバーのトヨタ車は
買っても乗ってもいけない。

たとえ２ｃｈでも>>91みたいな事平気で書ける神経が信じられない
人一人亡くなってると言うのにお前何様のつもりなんだ。

お悔やみはするが、書いてあることは間違ってないと思うけど。
それをあれこれ言うお前は何様のつも（ｒｙ

自動車会社の社員として、ましてや事務屋ではなく運転専門職が
事故を起こすなんて、未熟すぎる。

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れる欠陥トヨタ(笑)ダイナ

車検直後のトラック(トヨタ・ダイナ)からタイヤが脱落　女子大生が内臓破裂

2005年4月5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本（ダブルタイヤ）が
脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。

このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。

宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた
23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本（タブルタイヤ構造）が突然脱落する事故が起きた。

トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように
転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。

当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。
2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。

この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、
打撲などの軽傷を負っている。

警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製のダイナで、
事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。

タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。

警察では整備工場「宮城トヨタ南中山店」がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。

トヨタ(笑)が経営権を握る子会社
自動車販売大手｢大阪トヨタ自動車｣(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の｢不審な取引｣があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。

　約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の｢車庫飛ばし｣の疑いがある。

　報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。

　残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。


▽News Source　YOMIURI ONLINE（2006年9月28日3時3分 読売新聞）
http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/national/news/20060928ic01.htm

【TOYOTA】トヨタ系販売店も送検へ　不正車検事件、元社員ら逮捕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1085473182/l50
トヨタ自動車系列の販売大手「トヨタ東京カローラ」（東京都目黒区）の
系列店舗を舞台にした不正な「ペーパー車検」事件で、
警視庁は２５日、当時の社員で自動車検査員ら計８人を、
虚偽有印公文書作成・同行使と道路運送車両法違反（保安基準適合証不正証明など）の疑いで逮捕した。
法人としての同社も道路運送車両法の両罰規定を適用し、書類送検する。

元社員の一人は「９６年以降、約２００台のペーパー車検を頼んだ」と供述。
ほかの元社員らも国交省の調査に「車検の受注を伸ばそうと思った」と説明しており、
同庁は受注増を目指す店の姿勢が背景にあった可能性もあるとみて調べている。

http://www.asahi.com/national/update/0525/018.html

トヨタ、賄賂で逮捕者

　2004年８月の救急車の入札に絡み、仕様面で便宜を図る見返りに現金を受け取ったとして、
県警捜査２課と山形署、酒田署は２１日、酒田地区消防組合警防課課長補佐高橋俊一
容疑者（５０）を収賄容疑で、自動車販売会社・山形トヨタ自動車（山形市）特販部
部長代理前田和男（５７）、同部主任渡辺義宏（３３）の両容疑者を贈賄容疑でそれぞれ
逮捕した。全員が容疑を認めているという。捜査２課は同日、消防組合や同社本社などを
家宅捜索した。

　調べでは、前田、渡辺両容疑者は、昨年８月にあった同消防組合の救急車の入札で、
購入車両を検討する消防組合の委員会メンバーの高橋容疑者に同社の車種に適合した
仕様書を作るよう依頼。高橋容疑者は申し出通りの仕様書にするように取り計らい、
同社が落札。その見返りとして今年１月、救急車を改装する横浜市のトヨタ関連工場に
中間検査として出張した際、同市内のホテルで、渡辺容疑者から現金１０万円を
受け取った疑い。

　同消防組合などによると、今年２月、同社が納入した救急車は、救急救命士が車内で
活動できる機材を装備した「高規格救急車」。通常より高価で約３５００万円だった。
現在は同組合余目分署に配備されている。


ソース：朝日新聞
http://mytown.asahi.com/yamagata/news01.asp?kiji=6072

悪質な架空販売と中古車転がしといえばトヨタ(笑)子会社ディーラー

中古車架空販売
トヨタ自動車が全額出資する大阪トヨタ自動車（旧大阪トヨペット）が、
2002年6月から2003年12月にかけて中古車販売業者に販売した自動車116台を
京都府南山城村の夫婦名義で虚偽の自動車登録を行ない、
販売実績を不正に引き上げる架空販売を行なっていた。
大阪トヨタ自動車は、販売店の実績を個人販売に限定して集計していたため、
中古車販売業者に販売した自動車を夫婦名義で登録することで、
個人販売を装い実績を水増したと思われる。
また、2006年11月現在、南山城村は京都府で唯一普通車の自動車登録に
車庫証明が不要な自治体であるため、車庫証明取得のための手間や費用を抑えるために、
作為的に同地域を選択した疑いが持たれている。
この不正を受けて、大阪府警察交通捜査課は2006年10月10日、
大阪トヨタ自動車の元幹部や元社員ら4名が電磁的公正証書原本不実記録、
および供用の疑いで逮捕。
大阪トヨタ自動車や営業店7カ所の家宅捜査を行なった。
また、10月31日には元店長と元室長を電磁的公正証書原本不実記録の疑いで再逮捕、
11月9日に大阪地検に追送検した。
今回の不正発覚を受けて行なわれた国土交通省近畿運輸局の調査によると、
大阪トヨタ自動車が虚偽の登録を行なっていた夫婦は
398台の自動車を所有したことになっているという。
しかし、夫婦宅には車1台分の車庫のみで、
残り百数台の自動車を別の場所で保管していた疑いが強いとしている。
また、大阪トヨタ自動車が過去5年間に販売した中古車約3万台を調査したところ、
1名が1,906台の自動車登録を行なっていたことが明らかになった。

平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張　富士夫
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

命に関わるかもしれない車検などの整備士（国家資格）がインチキだった・・・ 一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか！
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09

ID:L1kUESB50
こいつ何かトヨタに恨みでも有るのか
古いコピペ張りまくって悦に入ってるのか知らないが気持ち悪すぎる

都合が悪い真実ですものね。

岐阜トヨペット元係長、販売代金２６０万円着服

販売した車の代金を着服したとして、岐阜県警は１６日、岐阜トヨペット（岐阜県岐南町）元特販部係長の
河田豊容疑者（５７）（岐阜市城田寺）を業務上横領容疑で逮捕した。

発表によると、河田容疑者は２００４年５月１２日、キャンピングカーの販売代金として各務原市の自動車
改装加工会社から受け取った額面約２６０万円の小切手１通を着服した疑い。河田容疑者は「遊興費に
使った」と容疑を認めているという。

河田容疑者は０３年４月から営業社員として、法人や団体を対象に自動車の販売や販売代金の集金業
務を行っていた。

県警は、河田容疑者が０４年１月から０７年１０月までの間に、計２７台分の代金計６４６０万円を着服した
とみて余罪を調べている。河田容疑者は０８年８月に同社を懲戒解雇された。

（2010年6月16日15時48分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100616-OYT1T00828.htm

http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200506210335.html

トヨタカローラ宮城、３万５千人にオイル代過大請求か
2005年06月21日20時42分

　トヨタ自動車１００％出資の販売会社「トヨタカローラ宮城」（本社・仙台市）が２１日、
長年にわたってオイル代を過大に請求していた、と発表した。
過大請求は少なくとも９８年から続いていたと見られ、対象は３万５０００人に上ると推測されるという。
トヨタ本社は全国２９４の販売会社に同様の問題がないかどうかの確認作業を始めた。


車検整備の翌日にタイヤ外したディラーといい、
トヨタの宮城地区販売会社って糞過ぎだろ。

国土交通省九州運輸局は３０日、自動車販売のネッツトヨタ鹿児島（鹿児島市）が、
販売実績を上げるために車を社員に架空販売した上で虚偽の自動車登録をしたとして、
同社に再発防止などを求める文書警告を２月２日に行うことを明らかにした。

運輸局によると、同社は平成１９年１１月下旬、車３０台を社員が購入したことにして、
九州運輸局鹿児島運輸支局に自動車登録を申請。国交省のデータファイルに虚偽の
登録をさせた。名義人の社員は車を所有しておらず、客の代車として使用するなどしていた。

鹿児島県警は平成２０年８月、電磁的公正証書原本不実記録などの疑いで同社の
３人を書類送検。鹿児島簡裁は２１年１月、３人に罰金の略式命令を出した。

*+*+ 産経ニュース 2009/01/30[20:24] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/090130/crm0901302024024-n1.htm

トヨタ東京カローラの整備工場が不正車検行う　自動車整備業認証取り消しなどの処分
http://bb.goo.ne.jp/contents/FJTFNN/FJTFNN200309110004/index.html
http://autoascii.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
http://www5.mediagalaxy.co.jp/tokyo-corolla/owabi.html
http://www.tokyo-corolla.com/

http://sumippy.exblog.jp/10712136/

トヨタのこども店長は　かわいいけど、子供騙しにもならないような、架空請求されました！

車検の際、バッテリー交換を頼んだのですが、請求明細に、「バッテリー交換　￥１１５００」とあり、
確か、￥６０００位といわれたと思い、翌日確認に行くと・・・・・

１番高い価格のバッテリーでも　もっと安く、￥５４１０も高い金額を請求していました。
別のバッテリーと価格を間違えたわけではなく、コンピューター上のミスだという説明ですが、
「自分たちは悪くない」と、いわんばかりです。

返金さえすれば良いというものでは　ありません。

こちらから指摘されるまで、間違いに全く気付いてなかったんですから、ほかにも過剰請求された人がいる可能性もあります。

なんとかして〜　こども店長！！

ちなみに、ネッツトヨタ東京株式会社　板橋本町店です。

プリウスやレクサスの赤字を貴方達トヨタユーザーが補ってるんだからそのくらい我慢しなさい！

トヨタの営業なんて
客をただのカモだと思っているボッタクリごみ屑集団です。
おまけに車に不具合があると知りつつ指摘されるまでは放置プレー。w

今時トヨタ信者は高齢者ばかりです。

>>106
車検をディーラーに？
客の無知をいい事に･･･

トヨタ自働車の子会社ディーラーも親会社からの悪質な指示が出ている通りにやっているんだろうな。

欠陥隠しや悪徳商売やり過ぎだ。

新車１ヶ月点検で入庫し車を取りに行ったら…

なんか対応が不自然だったので車をじっくり見てみるとバンパーの補修を発見！

問い詰めても店長はじめ全員知らぬ存ぜぬの一点張り！

こちらも完全にキレて
｢そういう態度ならこちらも目一杯いかしてもらう！｣と言ったら

店長、工場長が｢補修はしてませんが申し訳ございません｣と土下座

呆れてしまいました。
ちなみにトヨペットディーラーです。

どこの店？

そういうクソディーラーは晒していいと思う。

70歳過ぎた今までMTしか運転したことない客がMT購入希望してるのに、
必死でMT販売阻止作戦を展開するカローラ店ディーラー。

>>71
昔、新車セルシオフルOP買ったけど、オイル交換とかでディーラー行っても担当はシカトでしたよ　媚びへつらえとは言わんが挨拶位はしても良いんじゃ?
しかも2回連続で、待ってる間飲み物すら出てこなかったのはさすがに後でクレームつけましたお

フルＯＰとか、別にどうでもいいし。
挨拶無しはよくないね。

フルオプションにしたからといってディーラーが特に儲かったわけでもないし関係ない。

飲み物でなくてクレームなんて…。

やはり愛知県警

【社会】イモビライザー瞬時に無効　窃盗団から解除装置『イモビカッター』を押収
http://oosugi.net/read/tsushima.2ch.net/newsplus/1267872738/

自動車盗難防止のための電子キー「イモビライザー」の機能を瞬時に無効にできる「イモビカッター」と呼ばれる装置を、
愛知県警が高級車窃盗団のメンバーとみられる男から押収していたことが分かった。高級車窃盗団の間で出回って
いる可能性が大きい。無効にするのに十数秒とかからず、簡単に高級車を盗んでしまう手口の出現に、
自動車メーカーは盗難防止装置の再考を迫られることになりそうだ。

イモビライザーは、キーに記憶された暗号を車両内のコンピューターが読み取り、正規のキーと一致しなければ
エンジンが掛からない仕組み。暗号のパターンは１００万通り以上あるといわれ、「盗難防止の切り札」として
各メーカーが標準装備を進めている。

ところが、イモビカッターをハンドル付近にあるコネクターに差し込めば、暗号は瞬時にリセットされ、
別の暗号を認識させたものでも合鍵を差し込めば、そのキーを正規と認識してエンジンが掛かる。
窃盗団は、自動車を瞬時に盗むことができる。

県警は先月上旬、公務執行妨害容疑で逮捕した男の自動車内から、イモビカッターを押収した。
縦６センチ、横３センチ、厚さ１センチほどの板状で、手のひらに収まるサイズ。セルシオやクラウンなど
高級車向けといい、男は高級車狙いの窃盗団のメンバーとみられる。

県警捜査員によると、イモビカッターは本来、修理の際に自動車整備工などが使うための装置で、
「海外で模造されるなどして出回り、売買されているようだ。窃盗団の手口として広がっているのではないか」と話す。
県警は窃盗団の全容解明とともに、イモビカッターの入手経路などを調べる。

（中日新聞）2010年3月6日 16時05分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010030690160348.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2010030699160550.jpg