1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
街行く人々が振り返りフヒヒwとやさしく微笑みかけてくるような車は無いだろうか?
初代バモスなどの昔の軽自動車などはポイント高いかもしれない
日産エスカルゴ
幼稚園児からは「古っちいかっこいい車だ〜」
銀座を走れば、ストロボを浴びるし
この車でフリーマーケットに出れば目立って看板代わりだし、
スーパーで買い物して車に戻ると声かけられるし
交差点で停まれば隣の車の旦那さんが見てるし
ってことでシトロエン2cv
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 21:32:32 ID:YfMwso5lO
AZ-1オヌヌメ
7 :
4:2010/01/25(月) 21:41:45 ID:XeHYFpCD0
>>2の変態度には負けた・・・。2cvの方がちゃんと車だ。
トトロやキティちゃんををエアブラシで描いたバニング。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 05:48:47 ID:I4orN83gO
変態車は乗るだけじゃダメだ
ちゃんと維持して愛されてこそ変態車だ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 14:07:59 ID:1rhaaEybO
良スレハケーン!
BMWイセッタとか見てみたいよな。
い○ゞ エル■
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 23:28:53 ID:rogxT4zZO
360cc時代の軽自動車ってなんであんなにフリーダムなの?
えと・・・アルフェッタ・・・
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:33:37 ID:8dy7u2u/O
セラ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:38:13 ID:8uoNs3fwO
やぁ、いらっしゃい。
このお茶はサービスさ
(´・ω・`)つ旦←99000-99037-42k
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:39:54 ID:QmjKWlkMO
パジェロエボリューション
人にもよるが超七
初対面でも何だか好意的なカンジになる事多し
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:57:20 ID:URCO5c6E0
>>2 なんかケンシロウにボコられて
死ぬ寸前の敵の顔みたいな、、、
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 21:58:36 ID:URCO5c6E0
いや、もちろんいい意味で
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:18:16 ID:wOEZfAGC0
>>2 鏡餅はガチだなw
変態的魅力といえば初期のストーリア×4
「エンジンルームにコンプレッサー入んねー」→「エアコンなしでいいじゃん!」な流れがw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:19:37 ID:5RLfK3fkO
ランチア デルタ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 22:42:53 ID:HlW1oAR6O
ミニ モーク
ダイハツラガー
X90
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 14:03:31 ID:SqM9hpcvO
ホンダドマーニ
アクセル戻らない車全般
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 13:10:39 ID:/Qan57dJO
座面が低い車から女子高生のパンチラ見たい…
シビックカントリー
デルタ s4 ストラダーレ
オロチ
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 16:03:18 ID:ynchDAInO
ドミンゴ
日産フィガロ、女だったら絶対乗りたかった
唯一日産で乗りたいと思わせた車だな
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 20:20:17 ID:/Qan57dJO
マーチR
俺のセラ
パガーニ•ゾンダ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 01:45:51 ID:e3RiknEZO
彼氏が軽自動車に乗って来た、しかも360cc時代(´・ω・`)
正確には354ccの空冷4ストローク2気筒OHCをミッドに搭載しリア駆動
軽トラックのルーフを切り取った軍用車のように無骨なデザインに幌を被せドアはスライド式の鉄棒のみ。
しかしいまや化石であろうOHCも気持ち良く吹けあがりエンジン、ミッションケースからオイルの滲みも皆無でボディのヘタりもなし、よほど愛情をそそぎ手入れされていたのか…
エアベンチレータがあるとはいえ冬には寒くて辛そうな車…。だが人を惹きつける魅力に溢れ「さぁ行こう」と言いたくなる車でした。
バモスかよ。
初代のイメージが強すぎて、今売ってる軽バンがバモスなんて名前じゃ、違和感がある。
台数は全然違うけどさ。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 03:52:04 ID:WXzsoaa30
Jフェリー
現行プリウス
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 05:18:11 ID:fvgAxXQDO
MSアクセラ
イセッタ:前開きドア
メッサーシュミット:横開きキャノピー
ガルウィングなんて、開き方がちょっと違う普通のドアにすぎない
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 16:57:51 ID:0NihLRskO
イセッタのハンドルってどんな構造なんだろ?
アレスヨーネSVX
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 10:19:21 ID:HdnqTg//0
スバル サンバートラック
一度でもコイツに乗ると、他の軽トラは、
ただの動かせる荷台にしか感じられなくなる。
90年代の三菱の、一連のハイテク系変態マシン
グループAでWRカー並みの速さだったランエボとか、元祖電子制御変態のGTOとか、軽なのに5バルブのミニカダンガンとか、世界最小のV6を搭載したランサーとか…
>>49 十字ジョイントが二箇所くらい付いてて、そこで曲がってドアに付いていくんだと思う。
ジョイント付きの長いT字レンチみたいな(分かりにくい例えだな w)
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 11:14:13 ID:ypfLKlrvO
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 13:27:39 ID:bZuOyj6jP
ユーノスコスモは?
インテリアがエロい
ピール50