新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板397＠車

プラスチックバンパーでの話だよな。

自分でトライするならこれ使いな。　他の接着剤とかパテは
くっつかずに剥がれてしまうぞ。

http://www.holts.co.jp/b1/MH118_ab.html

>>936
取り合えず。なら、良いんじゃね。
クルマ買い換え直近かとかなら。
長く使うならちゃんとした物を。

>>952
プラスチックバンパーの話です。

バンパー自体の弾力（ボディから離れようとする力）と、
ツメで固定する力（離れようとするバンパーを押さえつける）が
かかる部分なので、強度的にどういう物を使えばいいかと思って。

そういった補修パテ類を使うか、もしくはプラ板、木板、金属板などを
ネジ留めするかって感じで考えています。

いやでも車体側のクリップ自体がバカになってる可能性もあるから、
やっぱりバンパーとフェンダーに穴開けして針金で縛り上げも無難かもしれない。

エアロバンパーでも買えば？
FRPのやつなら20万とか絶対しないだろ

穴あけてタイラップで縛ればいいだろ。
ホイールハウスなら何も外さなくてもドリルが入るし。

強度が不安ならタイラップ２〜３本使え。

>>936
新品の値段による。
たとえば新品が4000円なら得、3万円なら損。

>>927
遅レスだが
ようするにご近所なんだろ？
まず迷惑してることをなんらかの方法で相手に伝えるのはどうだろうか
それで直らなきゃ警察でもなんでも行きなさい

やり方はその人とオマエさん　もしくは
おまえさんや家族の地域とのつながりによっていろいろ

直接、張り紙、地域のまとめ役（町会長など）に相談等々
すきな方法をどうぞ

土地柄がよろしくない地域みたいだから無駄、諦めるしかないのでは？

ガソリン入れるといっぱいになれば途中で切れるけど
どういう仕組みなんでしょうか？
センサーでもついてる？

>>960　ついてる

>>960　高速で流れるガソリンが空気を巻き込むことを利用して
メカを動かしています。

ですから、「ちょろちょろ給油」だと、このメカが作動せず、
ストップは効きません。→で、下手がやると溢れさせる。

http://www.tatsuno.co.jp/howto/index.html

>>939
なんでFRPだと車検不対応だと思ったんだ？

あと、Fフェンダーのタイヤハウス後ろについてるダクトは何の熱気を逃がすの？
エンジン？　ブレーキ？

自動車の鍵について質問なのですが、

車の全ての鍵を開錠できるプライマリキーと、
グローブボックスとトランクは開けられないセカンダリキーの2種類の鍵が、
車を買うとついてくる車種がありますよね。自分の乗っている車もそうです。

このセカンダリキーなんですが、どういう時に使うのを想定しているんでしょうか？

バレットパーキングを利用する時、ガソリンスタンドで洗車して貰う時、など、
一時的に他人に車を預ける場合に、車内の荷物を盗られるのを
簡易的に防ぐために使うもの、という解釈で合っていますか？

>>963
ホイルハウスに溜まった空気抜き。

>>964
まさにそれで正解です。
でも貴重品を車内に置き去りにはしませんよね・・・

貴重品でなくても見られると困るものはたくさんある。盗られなくても。

ATFオイルの交換で質問です。　現在軽のワゴンRで16万キロ
走ってますが、車を買ったところに持って行ったら全部の量を入れ替えてくれません。
古いのと新しいオイルをブレンドして交換した方がミッション自体長持ちするから
との回答で5000キロごとに交換に来てくださいと言われました。半分量ブレンド
交換で3000円ほどです。　自分勝手にオートバックスとかに行って全部量交換しない方が
いいのでしょうか？　5000キロごとだとめんどくさいので・・

>>968
構造上、ATFを一度に全部交換する事は出来ない。
トルクコンバーターや油圧回路の中にATFが残留するので
吸い出しやドレンでも全量の半分も出てこない。

ATF全量交換というのは上か下から抜けるだけ抜いて
その量だけ入れる事を数回繰り返している。

>>969
早速のレスありがとうございました。
オートバックスとかに任せたら6000円くらいかかるので　
オートバックスがどのように作業するのか知りませんけど
全量交換ができないということは、やはり買ったところに言って
3000円ほどでやってもらったほうがいいのですね。参考になりました。

>>969
イケメン乙！

>>969　貴方は重大な思い違いをしている。

エンジンオイルならバケツ（オイルパン）の油を入れ替えるのだから
大部分の交換が可能だが、それでもどうしたって腰上（カムシャフト部）や
オイルライン、オイルフィルターの分は交換できない。
オイルフィルターセットでやっても１割は残ってしまう。

これがＡＴＦともなると、内部が非常に複雑なため、オーバーホールでもしない限り
どうしたって１／３〜１／２位は抜けきれず残留する。
その為、ディーラーでの本式交換でも何度も新油を入れて廃油を抜く、
あるいは循環式でこれを連続的に行うと言う方法で交換する。

そのため、考え方を逆転させて、
「マメに交換することで常に新鮮な油を維持する」
というのが現実的なのだ。
そう言う意味ではカーショップやガソスタが３萬キロごととか言うのは
あながち間違ってないのだよ。

それに正常なら交換しても体感はない。むしろ油が腐って不具合が出たら
それはつまり手遅れなのさ。　典型的な「予防保全」なんだよ。
不具合が出る前に新鮮なオイルを供給するのが正しいのさ。

だから完全交換を求めるのはナンセンスなんだよ。

http://www.youtube.com/watch?v=pjdbRsE1vhM&feature=related

↑クラッシュしてるのは288GTOですか？

>>973
512BBケーニッヒ

電動窓ガラスが動かなくなりました。モータの故障かな。
こういうのはイエローハットやオートバックスでも修理できるものでしょうか？

そういうものは、ディーラーや修理工場へお願いするものです。

イエローハットやオートバックスは修理工場とはちがうのけ

体調が悪くなったときに、医者に診てもらうか、ドラッグストアへ向かうかの違い。

>>974　┏Ｏ)) ｱｻﾞ━━━━━━━ｽ！

今現在、HV車で発売が予定されているのって国内では
フィットとヴィッツ以外何があるんですか？

町の訳知り顔の爺さんに相談ってレベル

>>980
CR-Z

とりあえず新スレ立ててますんでてきと〜に移動と埋め立てをお願いします。

新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板398＠車
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266236037/

>>973
あんな簡単にクルッと回っちゃうもんなの？

>>984
その車、5リッターツインターボ最高出力700psだぞ。
ついでにRRみたいな超リアヘビーだから
回りだすと簡単には止まらん。

>>983
乙カレー

昔、三代目カマロのZ28乗ってたんです。丁度そのころアメリカに旅行してきた
のですが、本国では通勤通学の足になってました。日本には正規輸入されなかった
ようですが、2,500ccからあるようです。日本車でたとえるとレビン、トレノ
みたいな扱いなんでしょうか？

みんなの意見を聴きたいと思うお。

あなたは細い抜け道を走っていました。
道の角が見え、あそこを曲がれば目的の大通りに出れる。
しかし・・・
２００ｍほどの長い直線を進み角までいくと、細すぎて角を曲がれない！無理に通ろうとすると車体を擦って、しかも曲がれないだろう。
だがしかし、もしかしたらここらへんに住んでる人なら曲がれるのか・・・？
そうも思える、そんな微妙な細さだ。しかし自分には曲がれそうにない。
戻るにも、長い直線をバックで戻るしか無い、最悪な状況だ。

そんな経験、みんなもあるよね。
そのとき、みんなどうした？
無理に通ってみた？
体験談きかせて！
（ちなみに自分はバックで戻りました・・・よく擦らなかったよ、よく他の車こなかったよｗ）

>>988
通れなければバックするしかないよね。
大通りに出るのに最後の出口が狭くて通れないというパターンは少ないと思うけど。
ミラー畳んでギリギリで通れれば通るよ。
昔、鋭角（60度くらいか）のＴ字路を下から進んで行ったら、突き当りが一通で左折しかできない
ところがあって、狭いからこれは何回切り替えしても左折できないなと思ったら後ろから軽がきていて
バックもできない。しかたなく右折しちゃったことがあった。

>>987
ソアラ

>>988
直進

>>228
現代の日本で言えばオデッセイかエスティマあたりの位置づけになるかと。
価格帯＆流行的に

昔の日本で言えばやっぱレビンあたりになるのかなぁ。
ソアラほど高級な位置づけではないように思う。

>>988
4WSのスイッチを入れて一気にハンドル切ってクリア
ライトエーストラックでやったことがある

993なら無知なヤツは去れ

>>991
？？

＞昔の日本で言えばやっぱレビンあたりになるのかなぁ。 
排気量、サイズ、パワー、価格的に言ってそれはない。
あと、ソアラの走りは極めてアメ車に近い。対してレビンは小型スポーツでキビキビ走る日本車タイプ。

ここで言うソアラは三代目カマロと同時期の三代目をさしている。

>>995
そりゃ高すぎ
セリカとかシルビアくらいじゃね？

セリカはFFだしなあ。シルビアは2000cc？百歩譲って米国の2400cc…って考えると、やはり変だなあ。

まあ要するに重視するポイントによって候補は変わってくるということで。

999ならこんなクソスレ2度と立てんな

1000なら車板から荒らしがいなくなる

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。