【頓知機】レーダー探知機スレッド★78

前スレ
レーダー探知機スレッド★77
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260045367/

■メーカーリンク (順不同)
セルスター工業　http://www.cellstar.co.jp/
株式会社ユピテル　http://www.yupiteru.co.jp/
コムテック　http://www.e-comtec.co.jp/
マルハマ　http://www.mrhm.co.jp/
セルオート　http://www.cellauto.co.jp/index.html
サンヨーテクニカ　http://www.sanyotecnica.com/
日本電機サービス(JES)　http://www.j-e-s.co.jp/radar.html

※SPIDER RADAR
アルファプログレス　http://www.alphaprogress-shop.com/
※KNIGHT RIDER PREMIUM RADER「KNIGHT 2000 」
■参考web
レーダー探知機徹底比較ガイド　http://car.widenload.jp/n7-5.shtml
カーナビ、レーダー探知機の比較サイト　http://www.navi-radar.com/
赤帽ももちゃん便　http://www.momo-express.com/rader.htm
Luxion NR5000を使ってみる　http://plaza.rakuten.co.jp/eelpie/

2ちゃんねる車板・レーダー探知機大賞
2006 ﾏﾙﾊﾏGPSｰ1700LD
2007 ﾕﾋﾟﾃﾙCR920si
2008 ｾﾙｽﾀｰ510FT
2009 ｺﾑﾃｯｸZERO330V

乙です

この動画結構スゴイ
皆さん安全運転で
http://www.youtube.com/watch?v=pcL5lBUlhlM

関連スレッド

【ユピテル専用】レー探スレッド★76
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260434596/

取り締まりポイント調査ってどうやってやってるんだろうな。
案外、社員が主要都市のタクシー会社に言って数人集めて
一杯奢るからどこでやってるか教えてくれ、みたいなアナログな
調査をしているのかもしれないな
もしくは下請けのリサーチ会社とかに依頼しているかだ

【カーロケ配備状況】

各都道府県の最新カーロケ受信情報をお待ちしてます。
（※新型は現行のレーダー探知機で対応している物はありません。
・北海道警察本部
　　　　×未配備：函館、旭川、釧路、北見
　　　　☆新型　 ：札幌
・東北管区警察局
　　　　○配　備：
　　　　☆新型　：青森、秋田、岩手、山形、宮城、福島
・警視庁
　　　　○配備
　　　　☆新型
・関東管区警察局
　　　　○配　備：神奈川、
　　　　☆新型　：群馬、茨城、栃木、埼玉、新潟、長野、山梨、静岡、千葉
・中部管区警察局
　　　　○配　備：愛知、
　　　　☆新型　：岐阜、三重、石川、富山、福井（検知報告もあり）
・近畿管区警察局
　　　　○配備　：和歌山
　　　　☆新型　：京都、大阪、兵庫、奈良、滋賀
・中国管区警察局
　　　　☆新型　：広島、岡山、山口、鳥取、島根
・四国管区警察局
　　　　☆新型　：高知、香川、徳島、愛媛
・九州管区警察局
　　　　　未配備：大分、
　　　　☆新型　：福岡、佐賀、長崎、熊本、宮崎、鹿児島、沖縄

【カーロケーター無線の常識 】

・移動中の電波発射は200m移動ごと。
・停車中の電波発射は1分経過した時点で発射される。
・レー探で受信（探知）出来るのは、407.725MHｚを使ったシステムのみ。

・新型カーロケとはＡＵのパケット通信やDOPA、タクシー会社で使われてる
様なAVM方式の物等色々有り。
多分これら全てに対応したレー探などは、開発コスト等考えて出てこないと思われる。
そしてAPRデジタル車載無線の電波を使う新型も続々配備中。

・スピード取締り時や事件現場に向かうパトは、犯人に逃亡されない為にカーロケをOFF
にしてる事が多い。
4〜5年程前にカーロケ受信機能付のレー探が、ATM荒らしに悪用された事がある為と思わ
れる。

・結局飛ばすときはカーロケ受信を過信せず、周りを良く見て走る事。
はっきり言って安全運転してれば捕まらない。
【カーロケーター無線の常識 】

・移動中の電波発射は200m移動ごと。
・停車中の電波発射は1分経過した時点で発射される。
・レー探で受信（探知）出来るのは、407.725MHｚを使ったシステムのみ。

・新型カーロケとはＡＵのパケット通信やDOPA、タクシー会社で使われてる
様なAVM方式の物等色々有り。
多分これら全てに対応したレー探などは、開発コスト等考えて出てこないと思われる。
そしてAPRデジタル車載無線の電波を使う新型も続々配備中。

・スピード取締り時や事件現場に向かうパトは、犯人に逃亡されない為にカーロケをOFF
にしてる事が多い。
4〜5年程前にカーロケ受信機能付のレー探が、ATM荒らしに悪用された事がある為と思われる。

・結局飛ばすときはカーロケ受信を過信せず、周りを良く見て走る事。
はっきり言って安全運転してれば捕まらない。

【新型カーロケ（ータシステム）】

パケット方式
通信事業者（携帯電話会社など）の提供する無線WAN回線を通じ、
警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

APR方式
APR(Advanced Police Radio communication)無線の信号に重ね合わせて
（重畳して）警察本部のカーロケータ処理装置に送出する方式

※注意※
＜両方式共、その周波数帯を受信しただけでは、カーロケの信号かどう
かの判別は不可能＞


【新型デジタル（警察）無線】

APR方式
アナログFM（AM）が受信できる機器では、スケルチ（雑音制御）が開かない。
ＰＤＣ方式の携帯電話の変調方式に似た多重化方式を採用。
１つの周波数に最大４系統の通信系を重ね合わせられる。
TDM（下り）/TDMA（上り）伝送のナローバンドの角度変調なので、アナログFMが
受信できる機器なら、非常に弱いが何だかの信号があるぐらいは判断できる。
スペクトラム拡散のようにブロードバンド伝送ではないので、単周波数の受信はできる。
ただし、コンスタレーション表示解析を行う場合は、それ相応の設備（複雑な回路）
が必要となる。
これらより、レーダー探知機でAPR無線を受信できる時代は来ないと思われる。

【新型カーロケ（ータシステム）について】

・「新型カーロケ」は、「今販売されているレーダー探知機では探知できないし、
　これからも探知できるレーダー探知機は販売されない。」 と思われます。

・また、残念ながらほとんどの都道府県が「新型カーロケ」に移行しています。

・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第一の理由は、
　通信事業者（携帯電話会社など）の提供する無線ＷＡＮ回線（ＮＴＴドコモやａｕなどの無線通信回線）を
　利用しているので、携帯電話などの通信であるか、カーロケの信号の通信であるかを通信事業者など
　でない限り、特定しにくいためです。
　（この方式のことを俗に「パケット通信方式型カーロケ」とよびます。）

・分かりやすくシンプルに「パケット通信方式型カーロケ」を説明すると、
　「ＮＴＴドコモやａｕなどのデジタル無線通信回線を使用し、パトカーの位置情報（デジタル信号通信）を
　携帯電話などの通信と一緒に詰め込んで通信する方式」
　ということになります。

・新型カーロケが探知できるレー探が発売されないと思われる第二の理由は、
　ＡＰＲ無線（新型警察無線）に、 カーロケの通信が重ね合わせられてしまっているので、
　カーロケの信号の通信かそれ以外の通信か、特定しにくいためです。
　（この方式のことを俗に「APR重畳方式型カーロケ」とよびます。）

・分かりやすくシンプルに「APR重畳方式型カーロケ」を説明すると、
　「デジタル信号技術を使用し、特定周波数に警察無線（音声無線通信）と
　パトカーの位置情報（デジタル信号通信）などを一緒に詰め込んで通信する方式」
　ということになります。

・これらの理由から、新型カーロケを探知できるレーダー探知機は
　いつになっても販売されないと考えるほうが妥当だと思います。

＜参照サイト＞
http://www.pref.ehime.jp/hyouka/se_kekka/se_h17pdf/17ks0236.PDF

◎デジタル無線の注意点◎
レー探で探知出来る（出来た？）のはMPRデジタル車載無線のみ。
今現在警察のパトに搭載されているのは新型（配備されてもう久
しいけど）のAPRデジタル車載無線でAPRは周波数は基本的にMPRと
同じだがレー探では探知出来ないシステムになっています。
一部地方や一部高速隊ではMPRが現役の所もある様ですが、ほぼ
どこの警察もAPRに移行完了しています。

従ってレー探の「デジタル無線受信機能」はほぼ使えない機能と
考えて問題有りません。 例え受信しても誤報の可能性が限りな
く高いと思われます。

【オービスは】オービススレ13【オカルト計測器】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243766501/

オービスの解説（レーダー、Ｈ、Ｌ、ＬＨシステム）

・交通違反の基礎知識１　http://rules.rjq.jp/orbis1.html

非オービス系（Ｎ、Ｔシステム）
・交通違反の基礎知識２　http://rules.rjq.jp/orbis2.html

ネズミとり系解説（要flashプラグイン）
・マルハマ　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/kouden.html
　　　　　　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/tsujo.html
　　　　　　http://www.mrhm.co.jp/torishimari/stelth.html

スレ住人オススメ天麩羅サイト
・ハギルーム　http://www.geocities.jp/ezhagi/torisimari/obis/
・オービスインフォメーション　http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2733/orbis.html
・こちら・・・全国交通取締り情報局　http://www11.plala.or.jp/sp1/index.html

オービス作動動画
・youtubeなどの動画サイトで「オービス」などで検索するとあります。

Q1 セルスターで、そっくりな形で型番が違うモデルがあるのはどうしてですか？
（例：AR-720FT/VA-135G、AR-710MT/VA-125G、AR-630AT/VA-115E等）
A1 カー用品店とホームセンターなど、違う販路のためのモデル分けです。
色が若干違いますが機能は同じです。好き方を買って下さい。

Q2 どれを買えばいいのでしょうか？おすすめはありますか？
A2 GPS付きでデータを更新できるやつならどれを買っても問題ないと言えます。
スレ的にはセルスターはGセンサー・GPS取り締まりポイントが多く、ユピテルはレーダー感度が良い
（その代わり誤報も多い？）とされています。カーナビ付はおまけ程度に考えましょう。
コムもGセンサー搭載モデルもあり、無料データ更新など利点があります。

Q3 ソーラーだけで動きますか？
A3 フル機能は無理です。画面が警告時のみ表示になったり、無線受信がされなかったり機能が制限されます。
フル機能を使いたければ、取説に従ってシガー等から電源をとってください。
詳しくは探知機メーカーのHPの取扱説明書を見て下さい。（※説明書がネットにアップされてない所もあります）

Q4 配線はカンタンですか？
A4 シガーソケットに挿して使う物であれば簡単に使用できると思います。
バッテリーなどから電源を取り、綺麗に隠したければそれなりに工賃を払いましょう。
工賃は店によりますが数千円でできると思います。

Q5 レー探を付けたら捕まりませんか？
A5 レー探は違反を助長する機械ではありません。違反していればそのうち捕まります。
ステルスが普及した今、「レーダー探知」については期待できません。覆面や白バイなどの検知も不可能です。
固定の取締り装置や警告ポイントは役立ちますが、新設オービスには対応しきれません。
データ更新をしていても過信しないで、アクセサリー感覚で買う方がよいでしょう。

Q6 GPSの測位がしません。時間がすごくかかるのはどうしてですか？
A6 カーナビのアンテナなど他の電磁波を出すものを遠ざけて、天空からGPSアンテナが丸見えになるように設置して、
広々と開けた場所で測位を試してください。購入後初めての起動は測位が長いのは通常です。
また、機種によっては測位が長かったりする場合があります。
異常に長い場合はメーカーへ問い合わせましょう。

Q7 偏光サングラスを使用すると、レー探の液晶画面が見えにくくなることがあります。
A7 サングラスと液晶の偏光軸が合ってしまうと、光を大きくロスするためです。

このような時は、「デジタルカメラ用液晶保護フィルム」などの商品名で販売されている
偏光機能を持たない透明フィルム（シール）を液晶画面に貼りましょう。
※電気店ではデジカメの近くに置かれていることが多いようです。

商品の素材が「シリコン膜・PET」であれば、ほぼ大丈夫です。
携帯電話用の「覗き見防止フィルム」などは偏光機能があり不適です。

フィルムの大きさは、液晶画面のインチ数より1つか2つ上のものを選びます。
液晶画面と縦横比が違う場合が多いので、液晶画面のインチ数通りのものを買うと
縦が寸足らずになってしまいます。

Q8 microSDカードで更新するタイプはSDHCは使えますか？何Gがいいんですか？
A8 使えません。セルスター・ユピテル・コムテックは1GBまでの対応となっています。
セルスターのAR-510FTでは300KBくらいですので1GBで十分です。
カードの値段が下がっている昨今ですのでわざわざ小さい容量を選ぶこともないでしょう。
一番単価の安い容量を買えば十分です。
コムテックではPCとUSBケーブルでつないで更新できる機種もあります。
説明書も確認しましょう。

Q9 炎天下などで暑くなるときは外した方が良いでしょうか？
A9 もちろん、機械的にいえば外した方がいいでしょう。
しかしスタンドや外す手間などを考えると外さない人が殆どです。
この辺は自己判断で行って下さい。

Q10 いつもよくやっているネズミ捕りポイントが登録されてない。
A10 取り締まりポイントなどは使用者の報告で登録されていることが多いです。
まだ未登録なポイントがあったら会社へ連絡しましょう。それがお互いのためになります。
連絡方法は説明書やHPにて確認して下さい。

サブタイは【レーﾀﾝ】にしてほしかった・・・

>>1
テンプレ修正乙

レーダー探知機オブザイヤーと
レーダー頓知機オブザイヤーを
今後決めて行きましょう

レーダーﾄﾝﾁｷﾜﾛｽｗ

>>14
じゃぁ自分で立てろ

次回タイトルは【レーﾀﾝ】レーダー探知機スレ79【頓知機】
にすれば良いではないか

頓知機って何なの？
もしかして面白いと思ってるの？

気にするな

学校の先生みたいな奴登場

>>1
両方使ってる者の意見として、
2009年の大賞なら、330VよりVA-135Gの方がいいよ。

甲乙付けがたいね。前スレでの話題性も考慮し決定したのでは。
330Vはスレ登場回数４０回程度に対しVA-135Gは１０回程度

330V見たけど意外に本体大きいな

最近のセルスターの超高感度GPSって、確かに高感度だった。

鉄骨の車庫内だけど、弟が使ってるAR-570FTではGPSロストするのに、
VA-135Gでは、3〜4個拾ってた。
でも、コールドスタートからの即位までの時間はあんまり変化無いんだよな。
たいした問題じゃないけど。

>>26
拾ってからが粘り強いんだろうな
サッカーで言うキープ力があるというか
そんなイメージか

ランク付けはやらないほうが良いと思う。荒れる原因だし、好みは人それぞれだし。

AR-510FTのコスパ最強

>>28
ランク付けというか、１機種を選ぶんだったら良いんじゃない
個人の好みはあるが、GPS-1700LDや510FTは名機として評価
されてるのは異論が無い所だし。330Vと135Gは甲乙付けがたいが
確かに話題に上ってたのは事実だ
結論からしたら好きなの選べばよいんじゃない

レータン超悩むわ…

750FTとZERO330Vはどっちが良いかな？
値段的に1万も違うから悩む…あんま変えないから高くても良いかも知れないけど

750FT？

AR-750ATだったｗ

マルハマGPS-1700LDを使用してる者です
マルハマさんにデータ更新の事を問い合わせた所、オービスデータ
だけで無く、取締りポイント、ＳＡＰＡなど大部分が更新されるとの事です
データ更新は年１回、今年の分は２月末に更新される予定なので、もう少し
待ったほうが新しいデータで更新できる旨教えてもらったよ。
　念の為、更新出す前に問い合わせてくれとの事です。更新方法は
更新希望というメモを同封しマルハマへ送付、１０〜１４日ほどで
代引き（5,250エン）で送付、運送業者に料金支払うシステムだそうです。
コムやユピに比べて更新は年１回だし、更新方法がアナログな点、
取り締まりポイントが少ない事、金額高めなどが
欠点だが、懸念されてたオービスデータのみの更新という訳ではないので
安心した。更新して今後もGPS-1700LDを使用していくつもりです

コムのFDR01を使ってます。
無線を受信したとき　♪ピロリン　の音だけデカくて、受信した会話（のようなもの）がゴソゴソしてて聞こえませんｗ

この、♪ピロリン　の音だけ小さくし、受信した会話（のようなもの）の音量を上げられますか？

ユピのRPR13とか11って市場でマイナーな感じがしない？
あの背景が赤・黄とかになる警報、個人的にシンプル？でいいなと・・・
今度出る新型とかは画面右の方に出るマークがどれも青っぽいね
警報でしゃべる内容は同じだと思うからどっちでもいいんだろうけど

>>35
他のメーカー使ってるけど同じ悩みがあったのでお店で訊いてみた。
どうやら警告音を個別に音量調節できる機種はないみたい。

セルは液晶にIPS使ってんのな、これは見やすそうだ

>>34
乙。俺もマルハマ古くなったから330Vあたりに買い換えようか
と思ってた。取り締まりポイントとか他データも更新されるなら
更新出すかな　マルハマ愛好者が他にもいて嬉しい限り

詳しい人教えてください

無線受信機能なのですが15バンド対応のものがあれば5バンド程度のものもあります。
レーダーとして最低限必要なのは5バンドだとは思いますが15バンド対応のメリットって
どんなことがあるのでしょうか？

エンターティメント性に優れる事がメリット

41さんありがとうございます。
今までLEDと音声のみで15バンド相当対応のものでタクシーやらどこかの工事現場の無線など
取締りに関係ないものを多く受信して必要ないと感じていたのですが
5バンドのものでも機能的には問題ないと考えていいものでしょうか？

一度にたくさん女と付き合おうと思うと、どれかがおろそかになったり女間違えたりするから
いい女５人くらいに絞って付き合うことにした。

必要なのは
GPS、350.1無線、カーロケ、レーダー波、ステルス
くらいか？今は無線機能は気休め程度。強いて言えば
350.1無線やステルスが多少役に立つこともある、という程度

>>37
そうなんですか。
効果音なしで、いきなり無線の受信音だけが理想なんですけどね。
って書くと、他社にない機能を積んで特許をとるセコいメーカーもあるかな？

>>44
ステルスってなんだい
レーダ波を徐々に受けるとレーダ警告、レーダ波をいきなり受けるとステルス警告
レーダ波のうけかたで警告を変えてるだけだし、本物ならアウトだから意味ないよな

ステルスの場合は、他の車がステルスはを照射されてるのを
受信して、助かるというもの。自分がスピードだしてて照射されたら
受信しても意味が無い。350.1はスピード測定係とサイン会場との連絡に
使ってて頻繁にやり取りしてるから受信して助かる事も多いよ
ねずみ取りポイントの次に頼れるのが350.1

>>31
私もこの二つで悩みました。
悩んだ結果、AR-750ATにしました。

取説をDLして比較してアナウンスの内容がAR-750ATの方が良いような感じがしたので決めました。
でもデータ量の差が物凄くあるのでどうだったのかなと今でも気になってます。

■GPSデータ■
　・ZERO330V　：　53,000 件
　・AR-750AT　：　21,700 件

だれかが、
＞はっきり言って安全運転してれば捕まらない。
とアフォーなこと言ってるが、そんなヤシはレー探買わなくていいし、ここに出てくるなよ。
シッシッ

>48
GPSデータなんて、必要ないような物（道の駅とか急カーブとか、警察署とか）で、
比較の為だけに増やしているだけだから、そう気にする必要はないよ。

交差点の度に、事故多発エリアとか言われてもなぁ。

350.1は何回か受信して実際やっていたことも多いから役に立つね。
自分のそばは有線が多いみたいだけど、5バンドで十分。

データ数の多さは所詮無意味な数字遊びでしかないってセルが実証済みだから、気にすることは無い。

330Vとかの小型タイプにしようと思うんだけどダッシュボードの真上じゃなくて斜面に取り付けって難しい？
振動とかで台座ごと落ちるかな？

運転席側のＡピラーの下に付ければいいじゃない。ＡＢとかで
配線回してもらって。

スポンジで囲んでから設置しないとカタカタブブブブ振動でビビリ音出まくりだぞｗ

>>47
言いたいことはわかるがステルス波ってものはない
通常のレーダ波だから前車との間隔によってはステルス警告ではなくレーダ警告になる

気にするな

コムテック　ＺＥＲＯ４４０Ｓ（ソーラー）発表されました

http://www.e-comtec.co.jp/radar/440s/index.html

>>54
ブーストメーターとかついてるんだよね

セパレート出せよコムテック！

>>59
ブーツのメーカーなんかなんで・・・・？

ZERO550使ってる方、ミラーとしての性能はどうなんでしょう？
店で見た感じ、ちょっと暗そうな印象だったのですが。

ZERO三兄弟は機能的にはほとんど変わらないのか…。

正直ソーラー式の存在意義が分からない・・・

ヒント：バイク

マルハマはソーラー主流だな
販路がホームセンターメインでライトユーザー層が
多いからかもしれない

ヒント：コードレス

【頓知機】←なんじゃコレわ



ったく、これだから低脳は...

単なるお遊びだろ
解らんやつだな

本人は面白いと思っているところが痛い・・・

2ちゃんってスレタイ原因で結構荒れるから変えないほうがいいと思うんだけど

そう思う奴が自分でスレ立てしない不思議は相変わらずだなあ

トンチキ・・・40歳以上？


ｗｗｗ

いつもどおりの展開アリガトウ
常時監視してるわけじゃないからそのタイミングにいなきゃ駄目だし
仕様で立てたくても立てれないこと多いでしょ？

ちょっとまて、俺は
スレ立ててないから

たかがスレタイ、どーでもいい話

レー探かったのですが、電源をシガーソケットからとるのではなくて
ヒューズボックスからとりたいと思います。
オプションでヒューズボックスから電源を取るコードがありますが
標準セットのシガーソケット用のコードを切って繋ぎたいのですが
＋と−端子の見分けはどうしたらいいですか？
一般的にはどうなってるのですかね？
ちなみに、「黒」と「黒に白いライン」のコードになります。

黒がプラス

>>77
「黒に白いライン」がマイナス

>>65
いくらバイクだって、電源入れてやらないと動かないのにソーラーはいらない

>>80
日本語でおｋ

朝日ソーラーじゃけん

>>77
なんでメスシガーソケットを使おうとしないんだろう
シガーソケット延長のものが処分品とかで500円くらいで買えるからオスソケット側をぶったぎってヒューズに繋げればレー探は加工せずに使えるのに

シガーソケットが格納式
輸入車
配線隠蔽
あと、最近の流れでシガーソケットなし

そういえば１年位前にユピテルの63?とかいう旧式レーダー
をやたら持ち上げてる荒らしがいて、その機種を頓知機と呼　んでたような

なんか、もうこのスレ、コム専用スレだなｗ
セル・ユピちょびっとしか話題出んしｗ

更新無料に騙されるバカが多いと言う事。
コムの完成度は、ユピ・セルに確実に劣る

劣るかどうか分からんが、
無料ってホントに良いの？
警察の取締方法もレーダーメーカーの探知機内容も
３，４年あれば変化していくだろうに、
更新しただけじゃ、最新状態にはならんだろ
結局買い換えることになるんだから、無料更新って意味なくね？
1年に一回とか年に何回も更新とかするほどでもないし

>>88
オレはＧＰＳ式が出て１年そこそこの時最新モデル買ったけど、更新有料だったので一度も更新していない。
それをいまだに使っている。更新が無料なら最新の状態に更新するけど、そうでないからしていない。
まあそんなもんだ。

ユピテルの台座固定の粘着シート？みたいなやつに
サランラップを貼ってしまい取れなくなった。
どうすれば取れますかね？

ぬるま湯の中で作業すべし

>>86
1スレ目から見直してこい

>>87
更新料無料も立派なポイントだ
理解出来ないからバカって言うのはちょっと頭おかしいよ

レーダーに関して素人ですが、一つ質問してもよろしいでしょうか。
友達から、もう使ってないからとSG-320Pという機種をもらったのですが、
この機種は現在でも最低限使い物になるでしょうか？
http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/old_model/sg-320p.html

頻繁にデータ更新する必要があるなら更新料は馬鹿に出来ない

逆に年に数回遠出するためにデータ更新しておこうかって程度なら
旅費の中にデータ更新料の数千円を加味するだけで済むし

1万程度のレー探を2、3年に１回買い換えてデータ更新なにそれおいしいの？
って感じでレー探をお守り程度にしか認識してない人にとっては
更新料無料機種だとデータ本体価格に更新料も乗っかってる訳だから避けるだろうし


その人その人のスタイル、考え方次第だから○○を選ぶ奴は情弱みたいな断言はおかしい

あえて○○は馬鹿って言い方をするなら
反則金払ってる奴が一番馬鹿

>>77
これ以外に黒と赤の場合も黒がプラスでおk？
赤と白とかは？

あるのかどうか知らないけど、どうなんだろう。ふと気になった。

レーダー探知機なんて高い金出して何の為に買うの

半分は知らない土地で取り締まり情報の確認（確認するだけ）
残りの半分は知ってる土地でピコピコ音が鳴って面白い

>>96
オービスの手前で急ブレーキする車に追突しないようにする為。
むしろ安いと思ってる。

99 get!!

>>97-98に加えて、精確な時計
取締以外の情報もいろいろ楽しい

知らない土地で事故多発地点を教えてくれるのはありがたいよ

同じくレーダーが好きだから、高速も100キロ以上出さないしいらないけど
なんかあると楽しい。

自分はカレンダー関係（日付＆曜日）が表示出来て
電波時計の機能が付いてるのが欲しかったのが、ひとつの理由だなぁ・・・
新型カーロケ配備地域だから、無線とか取締うんぬんは
元から余り期待してなかったけど、まぁお守り程度にいいかなぁと思って買ったなぁ。

次はあんしんminiが欲しいｗ

>93
ああ、それ昔使ってたよ。

6,7年前のGPSレーダーで、新規、廃棄のオービスには役に立たないけど、
そのまま残っているところもあるし、一応レーダー等の警告や取り締まり無線
もあるから、それなりには使えるよ。

>99

私も、時計代わりだなぁ。
しかし、大きな交差点の度に事故多発地点。
止まる度に盗難多発エリア。

もう、時計表示が殆ど無いｗｗｗ

しかし昨日、信号が少なくスピードの出やすい郊外の国道で、取締無線を受信。
過去に何度か取り締まりを見かけているからちょっと警戒してみたら、案の定、
4台ほど捕まってました。

取り締まりポイントには登録されていないんだけど、何度か見かけたから一応
連絡した方が良いのかな？　でも面倒なんだよなｗ
ネットで座標連絡できれば楽なのに。

レー探とドラレコ合体してる製品ってあるのかね
レー探+ナビはイエラとか出てるけど

レー探はな、男のロマンなんだよ。
女子供はすっこんでろ

レーダー探知機だと思ったら。インチキ。

なるほど、面白そうだね
ドライブレコーダーは付けているがレーダーも付けて見ようかな

>>103
使ってるメーカーどこ？

コムテックの使ってるんだけど、
表示オフってできないんだね。
あと、エンジンスタート時のチャイムも消したいんだけど。

330Vはできるよ
起動時の画面は消せないけど

>>70
元ネタはコレだろ

★ユピテル VR63i最強伝説！！★

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/01/09(火) 20:28:10 ID:XyVgOhQk0
新型カーロケ対応！その威力は最新機種をも凌ぐ高性能！
うなる受信能力！光るＬＥＤ！着せ替えもバッチリ！
これぞ最強レーダー頓知機ユピテルVR６３i　だ！！！

この最強レー探について皆で鍋でも突付きながら語ろう！歌おう！踊ろう！

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1168342090/

起動時の音消したいよな。
クルマ乗るたびに「ビンゴーン」と濁った音が聞くのがいやだ。
俺も表示はいらないな。GPSをロストしてる時だけ小さくマークが出ればそれでいい。

最近の探知機は画面つきですが、私の車の内装とマッチしないので画面表示がいりません。
セパレートタイプは、画面をつながずに本体だけでも正常稼動しますか？

セパレートの本体をどこかに隠してしまえばいいじゃん。
ナビがあれば、ナビ画面に警告を移す機種がマルハマにあったと思う。

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡 頓知機！頓知機！
　⊂彡

>>111
そういやそんな荒らしがいたな

セルの新作キター！！

と思ったらしょぼいモデルのやつかよ。

セルのモデルは金太郎飴というか、個性ゼロだな
品番が違うだけで外観は殆ど変わらん

JESユーザーとかセルオートユーザーとかっていないの？

>>104
結構昔（3年くらい前？）だけどコムからこんなのが出てたよ。
ttp://www.e-luxion.com/products/gda180r/index.html

>>108

セルスターのVA-135Gです

シガープラグやめて常時電源にしたいですが
やってる方はどこで取ってるますか？

ヒューズから取れる
自動後退とかで３０００円くらいでやってもらえるよ
俺は運転席側のＡピラーのあたりから出して接続してる

セル新型は2月下旬ごろかねぇ。

>>121
アクセサリー電源のが良くね？

シガー以外で電源取ることだろう、たぶん。常に通電したいのかもしれんが・・・。

>>121
アクセサリー電源で取ってるます。シガーは常時通電の車があるので。

皆さん探知機は何年くらいで買い換えてますか？それとも
買い換えずに更新出す？

3，4年で、型落ちで特価の物を購入
1〜2年に1回くらいの頻度でダウンロード更新。

2年使ったモデルを更新に出さないで
去年ダウンロード更新出来るものに買い替えたから、次はけっこうなトピックがないとなー。
とりあえず年1で更新するとして今から2年半くらいは使うと思う

３年前、２００６年〜２００７年に発売されたものと
それ程大きく機能は進化してないからなあ。データ件数は増えたけど

ワンボディタイプにしてスマートに設置したいってのはあるけど
進化する点も少ない今買い替えは難しいね。

FM113siかAR-750ATで迷ってます。
で、どちらを買っても良いように思うのですが、オービスやねずみ取りのGPSポイントの一で決めようと思っています。
セルスターは、それぞれの数が商品説明にありますが、ユピテルには全体の数しか載っていません。
どこで調べればよいのでしょうか？
いくらGPSデータが34,000件以上と言っても、取り締まりに関係のないデータばかりでは意味がないと思っています。
よろしく御願いします。m( )m

GPSデータ重視ならセルスターは消しだろ。
ターゲットが明確なオービスポイントならどのメーカーも変わらんと思うが、
非常駐の取締りポイントは数が多い＝低精度と考えていい。
特にセルスターは人の噂から冷やかし、いたずら報告までも確認せずに
ポイント登録してる疑惑が昔から絶えないので、本当に有用なポイントが
雑多な偽ポイントに埋もれてしまい誤報状態になってしまう。

330Vはいつ発売したの？

ただ取り締まりポイントの報告で登録しているなら他者も精度は似た様なもんじゃないかね。
確認する術はないし、多数報告があったら登録、とかならわかるけど、地方とかだと多数報告も
珍しいだろうし、たしかにセルスターはすぐ登録されるぽいけどね。

精度の悪いデータに惑わされて安全運転するか、
数少なくて抜けがあるから慎重になって安全運転するか、
データ信じてとばして捕まるのを恐れて安全運転するか、
結局オマイらイイ奴ばっかだなってことになる。このスレ的に。

とばす奴にとってレー探の取り締まり情報ない方が早く着く気がする。

ねずみ取りデータって自社で調べてないと思うな
リサーチ会社に下請けに出してると思う

ところで、GPSレータソが表示している速度は
正しいんだよな
車のは、ちょっと遅めに表示されるから

GPZのは2秒遅れて表示されるけどなｗ

>>138
機種によって違う気がする。
今使ってるのはメーター読みで60km以上だと10kmほど遅く表示される。

車種にもよるが、
メーター表示速度は実際の速度より数％速いらしい
だから速度が上がるほど誤差も大きくなる

GPSの誤差は、衛星が十分捕捉できていれば
実際の速度±0.5km/h程度の誤差だと思う（1秒前の速度）
ただし衛星の捕捉状態の影響を受けるので、
トンネルとか高架下を走っているときは信用できない

>>141
前の機種はメーター100kmでも5・6km上乗せ程度だったけど
今のは15km近く上乗せされている。
ちなみにどちらもセルスター。

>>133,135
ども、132です。
>特にセルスターは人の噂から冷やかし、いたずら報告までも確認せずに
>ポイント登録してる疑惑が昔から絶えない

セルスターは玉石混淆ではあるが、掲載数も多く、ユーザー情報の反映も早いと
考えて良いですか？
対して、ユピテルは情報を精査しているために情報数は少なく、新情報の反映も遅いと。
で、情報の精度をとるならユピテルであると。
であるなら、私は敢えてセルスターを選ぼうと思います。
引き続き情報、お待ちしてます。

というかわざわざ偽情報登録する意味が分からない
ユピの社員のいやがらせとかか？

偽情報かどうかは分からないが、セルにチェックする手段が有るのかと言われると
厳しいだろうね。同じポイントを複数人から投稿あった、とかなら信憑性も上がるけど。

安全運転させるためにニセデータちりばめてある。ない方がマシなレベル。
だったら少ない方がむしろいい。いや、いっそない方がいいぞ。

また今日もユピ工作員がわらわらと

ユピ：GPSポイント少、Gセンサー無
セル：GPSポイント多、Gセンサー有

セルスター社員も乙

やっぱ不必要な登録が無いといやぁマルハマだよね
このスレじゃ人気イマイチだけど

ユピテルのS555siってどうですか？

良いと思うけどソーラーはいらないと思う。

>>152
どうしてですか？

>>151
このスレ↓ってどうですか？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1260434596/

>>151
移動するのが早いな(^_^;)

>>153
テンプレ見るとわかるけど、ソーラーだけで動かしたいってなら別だけど
機能的にもシガーないしバッテリーから取ることになると思うからね。

てか、ソーラだけじゃ機能が限定されて使いモノにならないんだろ。

>>156
>>157

そうなんですね
ソーラーだけで動かないなんてメーカーサイトの
どこにも書いていないですね
なんだかサギみたいなものですね
買うのやめます

教えていただいてありがとうございます

>>125
常にです
ACC見つけてつけました
オーディオだと配線出ちゃうので

ソーラー搭載機が各社のラインナップに少なからずあるのは
それなりの需要があるからなんじゃないの。ユーザーがソーラーで駆動させるかは
ともかく。

ルームミラータイプのレーダー探知機を買ったので、仮に付けて走ってみたら、ダッシュボードに付けてる今までのレーダー探知機がやたら色んなの受信した(テレヘリ、JH)と叫ぶようになりました。
やはり干渉してるんでしょうか。
しかし風強いな。　

このスレで評判のVA-135Gの人気が今市なのはなぜ？
ttp://www.coneco.net/list_catebrand/01951042/QVNTVVJBL4NBg1aDhYOJ.html
ttp://www.bestgate.net/radar/cellstar_page1.html

コムテック最強伝説。
故障のときの対応もいいし、データ更新無料もいい。
これからもがんばってほしい。

あんたコムテック社員乙と書かれるのわかってて書いてるだろｗ

>162
一般にはあまり知られてないかrじゃないかな？
AB等のショップには置いてないし。

ネットとかで情報を求める人にとっては、機能と値段を考えた場合、
比較的お得な機種になるから、セルの中ではそれなりに評価が高いの
だと思う。
AR-750ATなどのフラッグ機とは画面と表示が少し違うけど、機能的に
は変わらないし。

それで19800円に10%ポイント還元、最新データ、microSD 1G＋αで売
ってるところ有るしね。

VA-155EとかでAR-750ATモデル出してほしいね。

２万円以内のおすすめってありますか？

あるあるｗｗ

>>163
コムテック社員乙

>>165
なるほど、情報知ってるかどうかでかなり違いますね

自分が買った店は、電源直付DCコードをつけてもらいました
これがあればバッ直配線してスマートに取付できるので

>>170
アクセサリー電源でなく常時電源に繋ぐ意味がわからん
乗ってなくてもレー探動かしたいの？

最近のなら車から降りるときにはバッテリー端子はずすから問題は無いね

>>171
すいません、アクセサリ接続の間違いですｗ

シガーだとエンジン切ってもきれない車種なので

セル更新無料化ｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･* !!

おい！12月早々に2100円で初めて更新しちゃったじゃないか！！＞＜
まあ何にしろセルユーザーにはウハウハやな

昨日510買った俺は勝ち組

http://www.cellstar.co.jp/news/data_plan/2010.html

ある意味コムのおかげでもあるわけだ

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


無料ってどゆことｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwwwwww

セルスター、思い切ったな。
まぁとにかく嬉しいことだ。

DL２回目から2100円とか？

ユピはどうするんだろ？
無料化は避けられないと思うが

ナビメーカーも英断しねーかな

さっそく更新してくる

>>183
まてｗ　4月分からだ

支払い方法とか出てきたので引き返してきた。
危なかった。

去年510を買って以来、更新の誘惑に負けずガマンしてきた俺こそが真の勝ち組

4月からか…で、シリアルで区別して二回目以降有料とかじゃないよな？

>>186
同じく

1ダウンロード無料って書き方が紛らわしいな。
新料金プランページだとDL無料、SD購入・本体送付が有料ってなってるから
自分でやるなら無料で合ってるとは思うが。

さり気に更新回数が年6回って増えてないか？
コムの無料DLには売り上げ的に結構食われたんだろうなあ。
だからこそ同じ無料化に加えて、データ更新回数もコムを上回る必要があったとか。

※更新回数：年間6回を予定。だもんな。
セルスター始まりすぎワロタ。
1ダウンロード・・・が気になるがmicroSDカード購入プランでも2500円だし
有料でも以前のように2100円とかそれほど高くはならないだろう。

GPSデータ数、Gセンサー、データ更新料無料の次は、
更新回数で正直無意味な勝負？って感じかな。
でも、ユーザーにとっては嬉しいことだよね。

特にセルユーザーにとっては。

ユピテルは、フルマップを推し進めたいんだろうな。
イエラで地図データのライセンス契約しているはずだし。

570FTをすでに昨年の春に、ダウンロード購入したのですが、
そういう場合も、初回のみ1回だけダウンロード無料になるということですか？

ユピ派だがユピも無料に汁

>>174
AR-750AT を昨年購入しました。

今年は良い年だ。　　＼(^o^)／

昨日コムFDR01買ったorz

>>195
m9（＾Д＾）

ユピもフルマップ更新は有料でﾎﾟイントだけ無料ってなればいいね。
データをどこから調達してるのか知らんが、無料で先行するコムと
同じところから調達するくらいじゃないと採算取れないかもしれんが。
これは上位3機種だけ無料更新を始めたマルにも言えることだけどね。

セルで不安なのは、ウェブを見る限りではデータが弊社独自調査と
なっている点。
独自調査が本当なら、取り締まりポイントが低精度なのも納得するが、
同じように更新回数も水増しされては年6回でも意味が薄れてしまう。
下手したら対応工数が増える分、ポイントの精査や確認がもっと手を
抜かれてしまうかもしれん。
実績で考えると不安は残る。

マジで更新無料になるのか･･･
今週VA-135G買った俺なんという勝ち組

AR-560MTを今まで更新しなかった俺も勝ち組

これで「4月以降に出荷の製品のみ対象です」とかだったら
暴動が起きるな。

1ダウンロード無料って書き方がぁゃιぃ

ｚ

規制解除され盗る

>>201
『2ダウンロード以降は2100円かかりますよﾌﾋﾋwwwｻｰｾﾝｗｗｗｗ』とか
4月1日以降ホームページに掲載されそうで中々手が出せない

AR-300FTは対象外なのかな？

ダウンロード対応機種なら大丈夫なんじゃないかな。
春の新機種とあわせ攻勢をかける気だ。
しかし無料化して収入は失うわけだけどそれ以上のメリットがあると判断したのか。
それとも元々DLユーザーが少なかったとか。

無料話題をぶった切って・・・
FM434SIまだでねーのかよおおおおお
一般販売まだかよおおおおおずっと待ってて禿げそうなんだよお？
ユピのサポートは今週末に出るとか行って出ねーじゃねーかよ。
セルスター買いに行ってくる。

>>206
ＳＡＢ先行発売が1月30日とか告知されてるから少なくともそれ以前はないのでは・・・

ユピだけ更新有料・Gセンサー無しか。終わったな

>>208
コムもGセンサーついいいいいいてねえよ

セル：更新無料　Gセンサー有り
コム：更新無料　Ｇセンサー無し
ユピ：更新有料　Gセンサー無し

セル：更新無料　Gセンサー有り
コム：更新無料　Ｇセンサー無し
ユピ：抜群の信頼性、更新有料　Gセンサー無し

>>211
セルとコムの信頼性も述べてくれ

もし流れに追随しなかったらユピにとって少なくともコムは敵視するまでもない存在ということが明白化

士農工商　ユピ
えたひにん　セル　コム

なんか昔こんなのあった気がした

更新無料にしたって事はセルも結構な額の売り上げ減になったんだろうな
ユピどうするか見ものだが・・・無料にしないと量販店での売り上げは厳しそう

マルハマですら更新無料にしてたからね
最新機種のみ&年一回更新&本体送付必要だけどね

超自動後退にてAR-720FT(24800円)をDM値引き＋ポイント値引きを使用し
18520円で買いました

>>206
優待販売は早いから
俺はFM133siだけど、木曜日に届いて取り付けしたよ

早いなぁ。FM133ワンボディでいいと思ってたけど更新無料ならセルのままでいいかな。

>>217
おめでとう！

レスし忘れましたがAR-720FT購入時セルスタ販売員に4月以降の「ダウンロード家で更新プラン」のGPSデータ更新料を
聞いたところ何回更新しても無料みたいですよ

>>220
ナイス！
じゃあなんでわざわざ１ダウンロードとかわけわかんないこと書いてんだろうなｗ

>>219
確かに早かったw

フルマップは微妙かも
結構見辛い

前のが古かったからか、GPS測位が早くなったから取り敢えず満足してるが

3型じゃ厳しい？それとも解像度不足かな。

>>223
3型が厳しい
画面・文字とかは運転中の確認は厳しいね
まぁ運転中に注視しちゃ駄目なんだがw

解像度は悪くないんだけど、ナビの画面とはやっぱ違うよね

http://www.yupiteru.co.jp/products/radar/eg-r330k/index.html
シンプルで機能十分
けっこういい

更新無料のコムしか考えてなかったけど
選択肢が増えたなぁ

>>224
ありがとう。ナビじゃないもんね、仕方ないかな･･･。
フルマップはわかりやすそうでいいけどなぁ。

>>225
それ、結構良いと思ったが、警告方式がユピ独特の魚群探知機型なんだよね
進行方向の道路だけでなく、左折して５０ｍくらいにあるオービスやポイントとかも
斜め前方に注意とか警告するから混乱するし紛らわしい。ハイウェイモードが
無いから、高速のってても一般道のポイント警告するし。

>>211
対応OSも述べてくだされ。

マカーなオイラはコムの550Mが気になるものの、更新のダウンロードファイルが.EXEなのでがっかりしている。
ユピはzip解凍してから単純コピーだからOSに依存しなさそうにみえるが、セルは、わ、わからん。

各メーカー工作員の皆様、お願いだからマカーにも使えるようにと、メーカーに話を通してくれないか？

マックのシェアってまだ1割未満？

企業のPC含めると1割もないと思うよ。

仕事でWinを使うからか、家でWinは使いたくないのさ。
会社のPCは各ドライブの接続ができないようになっている（FDもついていないんだよな）。
MS-DOS3.xの頃からMacを使っていたからか、途中でWinに切り替えられなかったんだよ。

>>229
ユピはテキストファイルだから大丈夫
ずっとMacで更新してる

+10km/hを尊守してれば簡単には捕まらないよ

XPプリインスコのジャンクPCならデスクトップで5000円、ノートでも10,000円くらいで
買えるから、無いものねだりするくらいなら買ってしまったほうが精神衛生上いいよ。

俺も同じように仕事がWindowsだったから家ではPerforma、PowerMac、PowerBookで
5台くらい買ってたけど、そのうちWindowsへの反抗心が子供っぽいことに気づいて、
Windowsにスイッチしたらいろいろ便利になったよ。まじで薦める。

今の仕事はSolarisとLinuxがメインになったから家の環境もWindowsからそっちに移行
しつつあるけど、Windowsは残すつもり。

コムの利点って更新無料だけだったし、セルが無料なら確実セルだろｗ
ユピならレーダー強いけど、誤報も多すぎる希ガス

とりあえずセルの4月モデルから無料になったら爆笑もんだなｗ

4月から無料サービスはじまるみたいだけど
その時期にあわせて新作も発表あるかな？

それとも例年通り、やはりGW明けに発売？

コムテックFDR01、ウインドウズ7では更新不可だった

>>237
俺はSD更新の機種使ってるから推測しかできないけど、更新プログラムはVista対応済みだから
7でもそのまま動くと思う。
なので、USB仮想ドライバに問題があるんじゃないかな？

＞※２回目以降パソコンにドライバーが確認されれば ドライバーインストール画面は表示されません。
＞注意！
＞２回目以降データ更新する場合はパソコン側の同じUSBポートに接続してください。

>>232
ありがとう。
これでユピの製品も購入の視野に入るので、選択機種が増えて助かります。

>>234
過去にはDEC、IBM（Aptiva, Thinkpad）に切り替えたこともあるんだけど、
Macと併用していたこともあり、結局Macに戻っちゃったんだ。
LinuxやBSD、BeOSも試したけど、今のMacでもUnixコマンドをそこそこカバーしちゃうから事足りちゃうし。
Windowsが良いことは毎日使っているから判っているんだ。過去にはCygwinのお世話にもなったしね。
でも、悲しいことに、Windowsは「仕事＝楽しめない」ってイメージが強いんだよ。


各工作員はメーカーにMacを対応させることで、マカーを取り込んでみてはどうよ。
アピール力は弱いし、シェアの１割もないOSだけど、他社との差を作れるかもよ？

まあ、MacOSはBSDがベースだから、UNIXとは微妙に違いがあるけどな

２ｃｈ探知機大賞2009はコムのZERO3330Vとのことで、更新無料もありくこれにしようかと思っていましたが、
セルも更新無料なるらしく悩んでおります。
ワンボディの小型でお勧めを教えて頂けませんか？

コムのZERO３３０Ｖの間違いでした。すみません。

>>238
インストール時に以前のウインドウズ互換がどうこうとかいうメッセージが表示されるものの、更新ソフトウェアは一見正常に動作してるっぽい
USBポートに本体を繋いで更新を開始するとPCは接続待ちのまま、本体はエラーが表示されて更新できませんね
PCには詳しく無いし、XPのマシンで更新済ませてしまったんで、それ以上は追求してませんが

>>241
小型だとVA-115Eとかいいかもね。

液晶や有機ＥＬの寿命ってどうなんだろう
データが古くなっての寿命はともかく、
更新無料でもハードが短い時間でぶっ壊れては更新無料も意味なさないが

つヒント

液晶テレビは雄に10年はもつ。

>>240
このスレ的にはどうでもいいけど、BSD系だからUNIXと違うって意味不明。
System VやLinuxと違うってんなら分かるが。

下記のような、シンプルなもので、セパレートタイプありませんか？

画面も単色で小さくて、奥行きがないものがいいです・・・

ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/eg-r330k/index.html

zero330v購入記念パピコ

>>248
どちらかというとセパレートは高級機種になるからシンプル表示はないんじゃないかな
最近はセパレートの表示部分くらいの大きさの一体機もあるよ

>>195
俺もFDR01だが、何で orz になる？

ＧＬ８５５　ＦＭ１１３　AR750で使いわけてる
先週　青梅インターのちかくで　ネズミやってたんで
三種類　手前の７−１１止めてためしてみた

コムは走ってるときかなり手前から
３５０．１はいりまくり　レーダーも何回かキャッチ
セルは　取締無線はいらなかった　レーダちょぼちょぼ
ユぴはまったくだんまり

きがついたんだけど　レーダーのおじさんて　車がこなくても
ちょこちょこレーダー波ってだしてるのね

でも一番つかってるのは　ミクたんのスクリーンせーばー見れるので
セルばかりだけど　Ｇせんさーも都内住みにははずせません

でももうちとミクたん　おりこうになってください

更新無料が良くてコム330V買ったのに・・・・
セルも無料になるとは・・・くそぉ

>>252
T字の角にファミレスのジョイフルがある坂道かな？
7-11の横に白バイが隠れている時もあるね
今までセルを使っていたがユピを買って無線の悪さを諦めるしかないかと思ってたけど、その報告で買い替えることを検討した方がいいのかとも思ってしまう
当分はセルユピ2台体制のままかな

知り合いのニシヤンがコム870に加え、セル715を買って二台体制してたら、870にテリヘリ無線の誤報が入るようになったとか言ってたな。

>>253
m9（＾Д＾）

>>255
デリヘルの無線と読み間違えたorz

（　ﾟдﾟ）





（ ﾟдﾟ ）

>>244
ありがとうございます。
３３０Ｖより懐に優しいので前向きに検討します。

>>252
ミクのスクリーンセーバー詳しく！

釘宮レーダーはまだか！！

べ、別にあんたのためにGPS補足したわけじゃないんだからねっ！

レーダだからガンダムとか戦争系のものが良い気がすんぜ

さて再来週からボード滑りに行くし、本気出し始めたセルのVA-135でも購入するか

セルのモデルは金太郎飴みたいな感じで個性というか面白みが全く無いんだよなあ

ユピテル：トヨタ
セルスタ：日産
コムテック：ホンダ
マルハマ：マツダ
セルオート：ダイハツ
サンテカ：ヒュンダイ

ユピテル：パナソニック
セルスタ：日立
コムテック：シャープ
マルハマ：船井電機
セルオート：オリオン
サンテカ：サンテカ


ユピテル：ラオウ
セルスタ：ケンシロウ
コムテック：トキ
マルハマ：レイ
セルオート：ジャギ
サンテカ：カラテカ

オタクが多いのここ？
なんかがっかり。

>>267
ﾚｰﾀﾞｵﾀｸばっかりや。
レーダーが大好きだろ？

デイトレーダー

ついでに温度センサーも付けて人身事故防止機能もつけてほしいな

>>233
それ、正論過ぎてココくんなって言われるｗ（補足しておくと高速道路では+20ね）

ココの住人って飛ばすのが好きとか早く着きたいとかでなく、音が鳴ったり画面のアニメーションだったり
それが楽しいからレー痰買うって感じなんだろうねえ。取り締まり情報ない区間はブッ飛ばす奴なんて、
皆無だろう（ただし一般道）

>>270
寒冷地住みにとっては温度センサーは結構有用かも
しかし車外にセンサー付けるとなるとめんどくさいなぁ

ところで、人身事故防止機能ってなにをどうやって？

>>272
左10ｍ人です
斜め左、鹿高速接近中です
ハンドルを切る時、後から原付ですとか、歩行者がいますとか

>>273
それをどうやって判定しろとw
てか、都市部走行中にやかましくて仕方ないわ
オマイは運転中に前しか見てないのかい

リンカーンか何かにそんな機能がついた車があったよーな。

>>273
それレー探の範疇じゃない
前方だけどBMWか何かの外車でなんとかビジョンっていう人を判断する機能があったような

外気温は車に標準でついてるがあまり使わないな

>>273
潜水艦のソナーマンみたいな人が必要かも
あっちは3次元だけど。

セル　1ダウンロード→ダウンロードに修正されとるｗ
担当者さん早速ありがとう

>>278
年末ユピを買った俺としては
対象は2010年4月以降発売機能のみ
の文字が欲しいw

コムの更新無料に惑わされずセル買っといてよかったわ。
更新そろそろやろうかと思っててこの通知！
ナイス、セル

(　ﾟ∋ﾟ)＜それはどうかな

セル「どうしたのだ？さっきまでの勢いは…笑えよ、コム」

>>279
m9（＾Д＾）

昨年GW前 2008/12月データで更新しちゃったけどうれしいね。
セルの2回はちょっと少ないと思っていたので6回だとこういった連休前に
更新できるし、安心できる。

>>284
そういう意味（間隔が短くなる）で言うと
これからは春から夏前頃の新製品も発売された時点で入ってるのは去年の年末頃のデータ
なんてこともなくなるってことだよね

まあ初期データなんてアップデートがタダなら何でも良いんだけどね。

セルはじまったな

無料更新がデフォになる時代になったんだろう
マルハマでさえ最新機種は更新無料だし
ユピも追随するだろう。しかし更新無料化は新規買い替え需要を
減退させ、自らの首を絞める結果になると思うのだが・・

>>252
このレス信じて、コム買っていいかなぁ？…

誤報じゃなければな

>>288
それかもともとデータ更新できても熱心に更新する人が少なかったのかもね。
機種自体もいまだにSKYシリーズとかの古い機種もかなり見かけるから
買い替え需要も狙ってるのだろうし、無料でなくてもなかなか進化しない今買い換えないだろうな…。
ますます付加価値を増やしてくるしかない、が…。
セルがどう転じるかが楽しみ。ユピのようにカーナビ・ワンセグなどを強化するか、それともこのままいくのか。

ユピテルRW929siが\9,000位で売られていますが、お買い得でしょうか?
予算一万円位でおすすめの機種がありましたら教えてください。

510

既に有償で提供してるサービスを値下げじゃなくて無償にするってことは、
普通に考えてコムの無償サービスがセルの売り上げか市場シェアに本気で
打撃を与えたってことだな。

まさかコムがナンバー2に後塵を浴びせるポジションまで成り上がるとは。

>>288
2〜3年で壊れるようなタイマーでも仕組まれてるんじゃないですかねｗ

コムの決断はすき家の牛丼値下げ級の大影響を業界に与えたんだろう
わが道を行くマルハマさえ無視できなかったくらいのな

>>295
それは無いだろう
高いので３〜４万する製品が２〜３年でぶっ壊れたら誰も
買わなくなる

何年か経った機種は順次
「この機種用のGPSデータは何年何月時点のデータが最終版となります」
って切っちまえば解決だろ。
全機種を永遠に無料更新し続けますとは一言も書いてない。

それに近づいてるのがコムだぞ。
今後まじでポイントデータが2MBサイズのモデルばかりになったら
初代無料モデルは打ち切られるだろうな。

２８９　　ただねえ　コムはつけてて　一番やっぱりださいのよ

おれ　そんな飛ばすほうじゃないし　レータンはたんなる　お守り
でも　去年の暮れから　四回くらい　ネズミ捕り遭遇してるけど
もし飛ばしてたらと思うと　コムが一番かなと思う

昨日　報告した取締現場は　岩倉街道の　青梅インターむかう西にいくほう
普段は　東いくほうが多いって７−１１のおいちゃん　言ってたよ

音がねぇ・・・
330VもGL855Vと一緒なんかなぁ
330Vの動画ってどこにもないお

>>292
それだったらRW989が１万ほどだしそっちにしたら。
てか俺最近買った。結構気に入ってる。

無料更新に惹かれてコムを候補にしてたんだよな
コムの標高表示機能は捨てがたいが・・・

コムのパンフ見たけど、330Vで道路切り替え装置を搭載とある。
ハイウェイモードとかノーマルモードとかって今までコムには無かったの？
速度で一般道か高速道か判断し、高速は知ってるときは一般道のポイントを
警告しないという基礎的な機能で数年前のマルハマ機種とかにも搭載されてたんだが

>>303
セルにもあるじゃん。

>>300
コムGL855VかセルVA-115Eあたりで悩んでるんだけど、セルの方がいいんかな？
特にスピード違反取締の警報機能が優れいている機種があれば教えて下され。
飛ばしたいほうなので・・・。

ケチらないでGセンサー付きにしとけよ

>>305
最近の機種にはないだろ。

えっソーラーのやつってそれだけでフル機能で動かないんだ。
レーダーとか初めて買うから知らなかったわ。2ちゃんも役に立つことがあるんだなw

>>307
一回捕まれば差額はなくなるのでそれもそうだが。
じゃ、Gｾﾝ付きのお勧めは何？
GL855のような形で小さいので教えてよ。

ポ〜ン！
音紋照合…ザクです

>>310
AR-720FT or VA-135G

>>312

>>309
電源が取れるならソーラー無しのほうが絶対いいね。

>>312
同じものなのに何でこんなに値段違うの？何か微妙に違う？
http://www.coneco.net/PriceList.asp?COM_ID=1090312003
http://www.coneco.net/PriceList.asp?COM_ID=1090925033

>>314
あんがと
マジレスが付いてて驚いたわw
ソーラー無しで検討してみるわ

>>315
それ俺も疑問

>>312
ありがと、候補に入れてみる。

>>315
これよく販路違いで全くの同型って言う人いるけど実はVA-135Gの方がGPSデータが多いので注意
具体的には取り締まりが20、待ち伏せが5、Nシステムが200多い
まあ更新で差がなくなりそうな気はするけど
価格差は製造ライン、使われてる部品（国産or外国製）、流通経路なんかの違いだと思う
中身は絶対違うはず
家電量販店で売られてる特売品の型番が実は違う（ことがある）のと同じ

>>315
同じどころか、VA-135Gの方がNシステムと待伏せエリアが若干多いな。
AR-720FTが優れてるとこ誰か見つけてくれ

うほっリロってなかったすまん

自社開発・自社生産を売りにするってことはだね
部品は海外から持ってきても自社生産って言えるんだな

パーツ全てを自社で生産してるメーカーなんて無いよ
コストがとんでもない事になる

>>322
金属の採掘から自社でやれとでも？

トヨタだってエンジンはヤマハ発動機、ミッションはアイシン、ライトは小糸と
下請けに出してるんだけど。それが普通。アイシンはアイシンでその部品を
下請けに出してる。メーカーとはそういうもんだ。

トヨタくらいの大企業になると豊田市内で鉄鉱石掘ってるし、タイヤも新潟の油田から
信濃川経由のタンカーで運んで製造してる。

お尋ねします。セルAR-510FTとユピRW989siのどちらかを
購入しようと考えておりますが、どちらがお勧めですか?

4月から更新無料の510

ありがとうございました

750ATを買おうかと思っているのですが、セルスターの更新無料はすでに販売されている商品にも適用されますか？

ホームページで 無料対応かどうかの機種確認できます

更新料無料に惹かれてコム買った俺って…

コムM550が届いた。
今までは12年前のセルスターを使っていたけど
最近のは小学校まで教えてくれるのね。通勤時にある小学校全てに
反応していた。(当たり前だけど)

>>331
どこどこ？わからんかった

>>332
俺はZERO330V買う予定だったけど、750にする
まだ車が届かないから納車されたら買いにいくぜ！
コムは完全に負け組になってしまったようだな

tesu

やっぱりレー探大賞はVA-135Gにしておくべきだった。

だからコムの無料を買う理由の一番目に置いちゃ本末転倒だって以前から書いてたじゃんよおれが

誰かレーダー二個付けてる方いるか？
今ユピのFM113si使ってるんだが、セルの電源直結のコードが余ってるからもう一個贅沢にアシュラ買おうと思ってる。

今アシュラだと何が一番売れてるんだ？

ユピも無料になったら最高だけど
更新頻度は維持できないだろうな

前スレでセルのミラー型購入した者だけど。
購入時に、データ更新をコピーして使えるのかを確認して買った。
これが可能だったら、みんなにコピーされてしまうのがわかっていたから
セルも無料更新に踏み切ったんだと思う。
あとは、ダサイ警告時のイラストを、有志が投稿して
好きなイラストを選べるようになるといいな？
ＤＳのスキンみたいに。

コムの販売価格が下がらないかな。

無料化は諸刃の剣なんだよね。コムも馬鹿な事をしたもんだ
一社無料化すれば他社が参入する事は目に見えていたはず
結果、全社無料化でどの会社も更新料という利益を失った
牛丼値下げ競争のようなもので、浅はかな戦略だった
ユーザーからしてみればラッキーだけどさ

コムFDR01使いだけど、負け組じゃないもん（´Д⊂）ｳﾜｰﾝ

つーか、折れもコム｡
330V、悪くはないよ。車を複数もってるからセルとユピも使ってる。
どれもドングリの背比べ的。

なんでコムが負け組決定になってんの？
セルとそんな変わらんだろ。
どっちもGセンサー入ってるし、取締りポイントの数だったらコムの方が多くなかったっけ？

コムは勝ち逃げ体制に入りつつあるからな。
無料更新対応機も第二世代に入ったし、他社と違って先に旧モデルを打ち切ることができる。

この点厳しいのは遅れて参入したセルで、これからはデータ更新での売り上げが激減して、
売り上げは機種買替でしか得られなくなる。
それもコムと違ってまず実績作りのために数年はモデル切り替えできないから、他社のシェア
を食うようなヒットを出さないとジリ貧になっていく。

実はコムは策士だろ。

SKY15Mからずっとセルスター。　デザインが好きなだけ。
内容はどこも大差ないでしょ。差があるなら馬鹿らしくて誰もセルスターなんか買わな…(ry　
は置いといて、好きな車メーカーと一緒で自分のイメージ好みがメインじゃん。　

最近VA135にしたのは第一にセルスター、第二にGセンサー、そんだけ。
最初にコムテックが気に入ってたら今もコムテックにしてたはず、そんなもの。

更新無料化によりシェアを広げたのもまた事実
勝負はこれからだよ
地力のあるメーカーが勝つ

それとおそらくユピは無料更新に加わらない。
データ更新頻度が最大の売りだし、これを評価する利用者がいる限り、
値下げはしても無料にはしない。
まあ無料にしたらユピ最大の利点が掻き消えてしまうな。

それと見栄えに勝る詳細なフルマップモデルがあるから、このハードを
適宜コストダウンさせれば戦闘力抜群のスタンダードモデルができる。

まあシェアNo.1を維持してれば、それだけでも客は寄ってくるからな。

ユピ：　ドコモ
セル：　あう
コム：　i-phoneを失った感じのSB

マルハマは？

ｳﾝｺﾑ

そういやウィルコムは会社更生法を検討だってな

禿が狙ってる

>>352
PHSと言われないだけマシか・・

>>351
糸電話

VA-135G買おうと思うんですけど、ホームセンターってどこ行けば
売ってますか？明日欲しいので、ネットは無理ぽなんです。

少なくとも住んでる場所がないと応えようがないだろ、バカなの？

コム７７０から３３０へ更新
ソーラーパネルないだけでこんなに小さくなるのな

>>357
結構高いけど払えるの？
http://www.data-max.co.jp/2008/03/post_796.html

>>358
住んでる場所は書き損じた。
おまいの「応えよう」も書き損じだよな？
要望じゃないしな。質問に答えて欲しいわけだこちらとら
アホなの？

そりゃソーラーパネルないだけで小さくなるだろが
当たり前ジャネーノ？チラシの裏にでも書いてろって

>>359
買えるわけないでしょうよ。
「VA-135G買おうと思うんですけど」の文字見えない？

煽ればいいってもんじゃないのよ。つまらんことこの上ないし

ああ、もうレス不要な。
顔真っ赤にしだすドアホに返す言葉もない。

>>360
こた・える〔こたへる〕【▽応える】

１ 働きかけに対して、それに添うような反応を示す。応じる。報いる。「期待に―・える」「要求に―・える」「手を振って―・える」
２ 外からの刺激を身に強く感じる。「寒さが骨身に―・える」「父の死が―・えた」
３ 反響する。こだまを返す。「山びこが―・える」
４ 心にしみわたる。しみじみと感じる。「暁の嵐にたぐふ鐘の音を心の底に―・へてぞ聞く」〈千載・雑中〉
５ あいさつする。断る。告げる。


かきそん・ずる【書（き）損ずる】
書きそこなう。書き損じる。

更新無料になる代わりにコマーシャルが入ってたらおもろいな

コムが負け組みってわけじゃないからね。
コムだっていいメーカーだしレーダーだし。
コムのグラフィックとか気に入らないけど無料に引かれて買った人とかは
嫌かもしれないけど、レーダーとしては他社と同じでいいと思う。

>>362レーダーの電源を入れる度に

【元気ってどんな気〜♪勇気♪早起き♪いい天気♪
元気っていいなー元気が１番♪
創価学会〜〜〜〜♪
ﾃﾛﾛﾛﾛｵﾛｰﾝ！ＧＰＳを受信しました。】

他人（他社ユーザー）が得すると自分が損した気になるのはおこちゃまですよ

>>364
ライバルメーカーは日蓮正宗と顕正会を実装してくれw

携帯電話で無料更新出来るメーカーは無いでしょうか？
PCはあるのですが、SDカードは使えません。出来れば携帯で、と思っています。

>>364
「皆さん、最高ですか！？最高で〜す！・・ﾃﾛﾛﾛﾛｵﾛｰﾝ！ＧＰＳを受信しました！」

>>367
USBくらいあるだろう？カードリーダー使えばできるはずだ。

カードリーダくらい買えよ

「無料更新」って、「○○ポイント」と同じくらいのインパクトがあるんだな？

青カンポイント

>>371
そりゃメーカーに本体送るとか非現実的な時代から考えたら
ﾀﾞｳｿ製品で更新が身近になって無料だからね

>>369-370
レスどうも。USB用のポートはありますが、PCに疎くカードリーダー？はもっていません、検討してみます。
ついでにスレチですがすみません。
携帯電話で撮影した画像をPCに取り込むには、何かケーブルを購入すれば出来ますでしょうか？
現在はわざわざメールに画像添付して送信しております。
又ケーブルはドコモでポイントで買えますでしょうか？変な質問すみません。

>>374
撮影画像の保存先がSDにできるならならカードリーダーで万事解決

ありがとうございます。何年も毎月のパケホーダイ代は払ってるのに、デジカメやそういった用品は何も買ってなくて‥
是非カードリーダー検討してみます。9年も前のPCなんでポートが合えば良いですが。

XP,VISTA辺りが十分動くPCなんて、3万もあれば買えるし、
中古で１，２年落ちなら2万位でオクで落とせる。
まずそちらを更新すべき。
9年前なんて、XPすら重重じゃないか。

9年前というのが嘘だろ
こんな奴がOSのアップデート出来る訳が無い
どうせ5年くらい前を9年と勘違いしてる

もし2000ならそれなりに動くからなぁ、当時のモノでも

でも探知機買う金でPCを更新したほうがいいとは思う

>>377-378
いや、9〜10年前に新品購入のmeです。
これでもカードリーダー使って更新出来ますかね？

ちなみに購入当時のままのmeですが、普段ネット見たり、たまにオクやメールするには不便感じておらず、PCの買い換えはまだ不必要というか、もったいないです。

リアル情報弱者かよw

電気屋の店員に聞くのだ！

気持ちはわからなくも無いがねぇ。うちもSocketAの1GHzが現役だったし、
northwood世代も現役。たしかにネットくらいだと買い替えしなくていいってのはわかるよ。
ただ、1台上記のsocketAのマシンをPhenomX4に更新したらすごい早くて快適だ。
おそらく不必要と思っていても時々重かったりイライラしているんじゃないか？
今はHPですら画像やフラッシュ使用しまくりで重いし。
というすれ違いはすまないが、そのままならカードリーダーで更新できると思う。
1.1だろうけど更新くらいなら時間かからないだろう。

>>382-384
色々レスthx。動画のDL位は普通に出来てますし、年賀状も作れますし、まだしばらくこのPCでいきますは。

Me使いかよ！
よく今まで耐えてきたな

でもさ、06年でサポート終了してるから
セキュリティの観点からも更新するべきかと

>>385
動画のダウンロードwww

そんな、セキュリティ穴だらけのＯＳでやるなんてアホだろ

情弱言われても致し方無いですが、ダウンロードして、セキュリティ面で考えられるのはどんな不都合です？
個人が特定されるとか酷い請求がくるとか？
余談ですが、車もバイクも10年経ってるは‥

10年落ちなんか洟垂れじゃん。
昭和の車やバイクに乗れよ。

すみません。○垂れ？
垂の前の感じ読めません＆意味が分かりません。
いや、自分が貧乏性なのは承知してますが、買い換えなくてもよい物はなるべく(ry。
よく耐えた言われても耐えとは感じませんでしたよ、普通に使えてるし。
親は98→XP→VISTAと買い換えてるしデジカメも使ってるけど。

怪しいサイトいかなければ大丈夫だとは思うけど、
穴をつかれてBOT化されたり危険性はいろいろあるんじゃないか。
個人情報とか管理しているなら慎重になるべきだとは思う。
本人が満足しているならいいんだけどね。

>>390
無料更新するだけだったら、そのとき親のパソコン借りればいいだけ。

個人情報流出は個人の責任だからアレだけど、セキュリティが穴だらけのPCだと
自分では周りに迷惑かけてないつもりでも実は裏で踏み台として不正利用されて、
大量のスパムメール送信元として使われてたり、知らない間に他サイトにDDoS攻撃してた
なんて事もあったりするかもしれないので
古いOSのままネットに接続する場合はPCの管理も慎重にやる必要がある・・・

ボットなんて初めて聞きました。普通の(怪しくない)アダルトなサイトも危険ですかね？
いや、借りずらい関係？というか一度も貸し借りはしてなく、しない方向で。
更新、から話がずれてしまい不快だった方々しましたらすみませんでした。

そうですか、古いOSで自分は不足感じてなくても、周りに迷惑かけてるかもしれないんですね。
一発壊れてくれれば買い換えも考えるでしょうけど、週に1〜2回ネット見る位なんで買い換えは中々‥。
ワットマンで14万も出して買ったし。

>>364
余計なアナウンス多すぎだよな・・・・シートベルトなんかするのが
当たり前なんだし、れ―探なんかに言われたくねぇーよ。
ＧＰＳを受信しました。もいらねぇー。
ＧＰＳを受信は小さなランプが点灯すればそれでオーケー。

物を大事に使う気持ちは分からんでもないが、さすがにMeは触媒外して毒ガス発生器と化した
昭和車を走らせるようなもんだわ。

パソコンそのままでＯＳだけ変えたらいいんじゃないの？
よくは知らんけど、ちょっと遅いだけで動くんじゃね？

動かんよ

>>394
どの位危険か理解できてないことが、この上ない危険だということに気付け。

当時14万で買おうが何だろうが、9年も経ってりゃとっくに元取れてるだろ。
3万もあれば正規のOS込みでそれなりのが買えるから、
飯を業務用パスタに切り替えて切り詰めてでも買えよ。
つか、車乗るな。w

まず切るべきはパケット定額だろ。

そろそろ>>367がかわいそすぐるw

ユピの今すぐ更新プラン対応機＋対応携帯電話、っつう厳しい条件なら
携帯だけで更新できる。
携帯電話はともかくレー探はもう中古かジャンクしか手に排卵し、無料じゃなくて
1回\945するけどね。　

又々多くのレスすいません。
直ぐには無理ですが、PCも変える事も考えていきます。新品で3万とかあるんですね。
パケホーダイも出来たら来月から辞めてみようか。ただ、寝ながら２ちゃん他色々ネットや動画見るの癖になってて‥
これもすぐには辞めれないかもしれん。
車とバイクは降りませんよ！

>>404
そんな使い方なら携帯じゃなくて
イーモバとセットで100円からミニモバイルノートが変えるぞ（定額6000円くらい）

携帯よりもよっぽど快適だし

うーん、釣りじゃないのかぁ・・・？

478のPen4時代のなら10000円以下で余裕で買えるしな。
OSはｒｙ
古い環境の人もいるし釣りではないと思うよ。

125購入パピコ

上位機種買うお金あるならＰＳ３買うわ。余りやりたいゲームないけど。

セルが更新無料になるなら
740STを買おうかと決心できそうだ。

セルのおかげで4月以降はまたコムが買い得になりそうだから、コムを狙う。

と、コムを買ってしまった人が負け犬の遠吠え

>>410
セパレートだから別売りのスピーカー必要になるかも。
俺はハンドルの下に本体を付けてあまり音が聞こえなかったので一体型のほうがよかった。
一体型のほうがすっきりとまとまるしね。

>>410
俺もコムの330と悩んでたけど、セル無料だから750買ったよ
27800円ですた

無料化がうれしいセル09年モデル使いだけど単純なことでユピにあってコムにもセルにもない機能に気づいた
セルが早々に改善すると悔しいので買い替えを考え始める時期まであえて書かないｗ
自分はセルに肌が合ってるけど家族にはユピを薦めるつもり
もしかしたらファームアップくらいで改善できるのかもしれんが・・・

皆様初めて書き込みます、お聞きしたいのですが
ユピテルGPS非搭載でのモデルで考えてるのですが、SV-16BとEXP-D1 ではどちらが
良いのでしょうか？回答宜しくお願いします！

>>416
GPS無しとか今更意味ないよ
少し高くてもGPS買った方が良い、GPS無いなら付けない方が良い

コムの220超ｶｯｹｰｽﾈ

>>416
ユピテルのスレにも全く同じ質問してるだろ。
そういうのはマルチって言って嫌われるんだぞ。

あと417にも書いてるけど今更GPS無しなんてマジでゴミだよ。
「売ってるからには多少は使えるハズ」とか考えが甘い。
レー探に限らずカー用品/部品ってのは全く意味の無い物がたくさん存在する。
一般的に見たら完全にサギだろって物が平然と高価で売ってる不思議な世界。

ホットイナズマみたいなインチキ商品が普通に並んでるしな

最新の非ＧＰＳ搭載機を買うくらいなら３〜４年前の廉価版ＧＰＳ搭載機を
買ったほうが１００倍マシ。昔の液晶画面無しのＧＰＳ搭載機なら５０００円以内で
帰るよ。

非GPSはまさしく頓知機
車内イルミネーションとして買うのならアリだが

昔の液晶画面無しのＧＰＳ搭載機を５０００円以内で買うなら
1万以内でAR-510でも買った方が遙かにまし

勝手に買え

750が見やすくて良いよ3万するけどw

>>420
ホットイナズマはやっぱり宗教だよ。
教祖様(サン自動車工業)と幹部(カーグッズマガジソ)がこれは凄いというだけで
信者達ホット厨がホイホイ簡単に釣られみんカラで布教するし

ぶっちゃけ、GPS機能なしの90年代モデルの方がレーダーの受信感度が良いと思う。

>>427
感度は良いよ
ずーっと鳴りっぱなしだもんなw

実際の取締は1%にも満たないけど、ずーっと鳴りっぱなし

ホットイナズマはまだ無理矢理で理解できなくも無いが、マイナスイオンがどうこう言う奴は
眉唾だな。あとリッツとか

森バンド・・・

オカルト最強はSEV以外にはないだろｗｗｗｗ

あの質問なのですが、ユピテル「RW979Si」を
購入したのですが、データ更新した方がいいのでしょうか？
また、2100円分の価値はあるのでしょうか？

>>432
購入直後は一回更新しとけば？
セルみたいに4月から無料とかなら待っても良いけど、ユピは有料だからお好きなように

ユピもセルに釣られて無料化するかもなんて思っちゃうと金だして更新するのもね

セル更新無料で俺勝ち組！とか思ってたのに
本体送らにゃならん機種は有料+送料てなめとるんかい！

年会費プランなら
「入会日から1年間、何回でも更新し放題。ひと月あたり￥613、2年目以降は￥438と超お得！」
だそうですよ。

今見ると笑っちゃうよな。

>>436
パッケージみてもライバルと比べて的な表現載ってるし
今後発売される新製品の箱にそういうこと書けないなユピは

つーか無料にしなきゃもう売れないでしょ。
カー用品店のレー探コーナーでも今まで目立たなかったコムのコーナーが
デカデカと更新無料！って書いて一番目立つ所に移動しててﾜﾛﾀ。
これからはセルも同じように無料を売りに宣伝するだろうから
このまま有料だったらだれも買わなくなる。

>>438
近くのSABも少し前にそんな感じだったが、
昨日行ったら「セルスター4月から更新無料！」とデカデカ表示してあって
売り場の大半をセルが占有してて、コムは元の隅っこに追いやられてたｗ

セルはボディ無駄にデカクネ？
一体型で小さいの出せよ。

ｵﾏｴはｺﾑに逝けって？

何年かぶりにレー探買おうと色々調べている所なんですが
画面付でバイザーにクリップしたいとなると、コム一択にな
るという判断で間違いないですか？

コムはどれ検討してるん？
セルのAR-580VTとかは実際設置するともっさりした感じがする
図体が大きいんだよね
助手席側に設置すれば運転手は知ったこっちゃないけどｗ

>>440
AR-750ATじゃ駄目なの？

>>440
740にしろよ

>>443
高いからだめ

>>444
高すぎるからだめ。
２万円以内でいいのないかい？

AR-510とかでも大きいの？

>>446
どんだけワガママなんだよwww
それならセルスターじゃなくて、セルオートにしろよwwww

俺は750使ってるが画面大きいし、待ち受けはミクがいるし良いぞ

>>446
マルハマにしろ

>>447
大きいし、Ｇセンサーないからだめ

>>441
間違いないかどうかは買う本人次第でどうにでもなる。
画面付きでバイザークリップ止めって条件ならコム一択は確かだ。

ていうか、G付きで一番リーズナブルな機種ってなに？

Gセンサーってそこまで必要かと思うが

レーダーは自動ドアに反応して使い物にならず
無線も工事現場、警備員、トラックが殆ど
カーロケは新型に対応してないから無意味
GPSデータもいらんもんばっか増やしてるだけだし
オービス、Nシステムなどは更新すればどれも一緒
一番怖いはずの光電管、ステルス、白バイには無力
Gセンサーついても数段階で警告してくれるだけだよ
ビルの陰になってGPSがロストしたタイミングでオービスが必ずあるの？
それだけのために数万出すの？
見難いだけの3D表示
相変わらずダサくカスタマイズもろくに出来ない待ちうけ

＜結論＞
いま最新型を高い金出して買うのは損
一世代前のGPS付きがベスト
次に最新型を買うのは新カーロケに対応したとき

永久に買えないって事か

>ビルの陰になってGPSがロストしたタイミングでオービスが必ずあるの？
そんな事が1回でもあれば十分元取れると思う。

コムってオービスまでの距離表示ってリアルタイムで減っていかないよね？

330は減ってくよ
リアルタイムってのが滑らかなカウントダウンならちょと違うけども

>>458
レスありがとう。
滑らかなというか、例えば200m〜0mまでちゃんとカウントダウン表示
してくれるのかなと。
FDR01やGL847をようつべで見た感じではカウントダウンされて無かったので。
330Vが表示されるなら購入考えようかと

330と220はスイッチの違いだけかな？
330実際見ると結構デカいよね・・

330ｖは明らかなズレが何度かあった時もあった。

オービスカメラが過ぎた瞬間の画面
『残り300メートル！！』


ｗｗｗ

>>440
VA-135Gはどうよ？

メーカーや場所によっては位置がずれてる時もあったな
コム770で「500ｍ先にLHシス…」で通過の場所もあったし（R274長沼付近）

330のカウントダウンは5や10くらいは飛びながら進んでいくよ

ずれるのはコムだけだから

>>439
更新無料ということで今日AB行ってみたがVA-135Gとかの最新機種が無く、
少し高い1つ前のモデルしか無かった･･･
これが田舎クォリティか

740買っちゃった。うふ。

セルなら絶対にずれたことないｗ

>>465
置いてある方がびっくりするじゃないか

ユピテルの更新は毎月なんだが、まさか雑誌の情報そのまま載せてるとか？
オプションのスピード違反自慢コーナーとかじゃないの？
つーかまだそのコーナーあるのか知らないが。

ZF935si取り付け予定。
セパレートなのでモニタをどこに付けるか検討中。
434に無い取り付けパターンの宙吊りがあるから、それにするつもり。
サンバイザー取り付けじゃないから、使い勝手も悪くなさそう。
サンバイザー使うと隠れるだろうけど、そういうシチュエーションでは
スピード出さないしね。

また信者が勢いを増してきてるが、GPS測位ズレはセルスターの十八番
高感度測位モデルでも高架下でロストする体たらくだからなw

>>471
つGセンサー

ｶｻｶｻｶｻｶｻ

癶( ;:ﾟ;�u;ﾟ;)癶　ﾖﾝﾀﾞ?

>>471
Gセンサー無しで更新有料のユピよりはマシ

前はオービスROM入れたサイバーナビとAR-300FTという体制だったから、
首都高のオービス位置は大体覚えてしまったよ。
そして先日車を買い替えたので、レーダーも新調することに。
表示の見た目が面白そうだったので、今度はユピテルを試すことにした。

300FTでも銀座の連続オービスをたまに見逃すことがあるくらい十分使えてたし、
高架下やトンネル内の測位なんてそれほど気にするほどのものでは無いと思う。
ユピテルのフルマップなら遠くのオービスも事前に地図上で見えてるから尚更ね。

GPS付きを始めて買ったんだけど、リモコンとか付いててすげーなw
750最高！！

フルマップ表示が出来てもGPSロストしたら意味ないけどな

誰か、埋めてってくれないか？

■1万円以下でおすすめ
セル：
ユピ：
コム：

■2万円以下でおすすめ
セル：
ユピ：
コム：

■2万円以上でおすすめ
セル：
ユピ：
コム：

最近のユピテル、バイザー取り付けできないのは何故？

>>477
地図上にオービスや取締りポイントは常時表示されてますよ？
サイバーナビのオービスROM読み込んだみたいなイメージです。
仮にGPSロストしたところでその表示が消えるわけではないですし、
自分がどこを走ってるか理解できていればそれほど問題ないのでは？

>>480
バイザーに付けると、バイザー使用時に不便じゃないですか？

失礼。上のは>>478さんへのレスでした。

>>477
ユピのフルマップ機は画面へのタッチパネルですよ。
色々進化してますよね。

ALPHA-500Lってどーですか?

お前は>>416か？最安のでいいから今のGPSデータ更新対応の機種買っておけばいい。

■1万円以下でおすすめ
セル：無し
ユピ：無し
コム：無し

■2万円以下でおすすめ
セル：無し
ユピ：無し
コム：無し

■2万円以上でおすすめ
セル：750、740
ユピ：434、133
コム：330V

セルだと1万円以下は510かな。もうなくなりそうだけど。

ユピ１万以下でEG-R330

コムはGL937が1.3万円くらいだから微妙な価格だ。
ホムセンもセル510は値下げしてもこいつは下げない強気の価格設定。
セル無料更新のあおりで1万円以下になることを期待する。

Ｇセンサーって必要ですか？

トンネルとか高架線下や高層ビルの挾間みたいなGPSを見失うような場所をメインで走るようならあっても良いんじゃないの？

750も強気設定だよね、ネット最安値が29800だし
色々な店舗で見たら35800、32800しか無かった

一番人気で一番良いのは分かるんだけど、やっぱ高い

自分は25800(＋ポイント還元)で買えたのでウマウマですけどw

■1万円以下でおすすめ
セル：510FT
ユピ：R120i
コム：無し

■2万円以下でおすすめ
セル：無し
ユピ：無し
コム：無し

■2万円以上でおすすめ
セル：750、740
ユピ：434、133
コム：330V

うぜえテンプレ禁止

コムLS938も強気だなあ。
モデル的にはもっとガンガン下げてもいいはずなんだが、コム唯一のセパレート機に
なってしまったせいか、安くても2.3万円で中には4万円で売ってるところもある始末。
後継機のほうが安く買えるという逆転現象が泣ける。

俺は去年ｍにオク新品を2万ジャストで買えたから、オクならもっと安いかと思って
見てみたら、逆に値が上がってる。。。
コム頼むからセパレートの後継機を出してくれよ。

>>491
ヤフオクなら23000前後で買えるみたいだからいいね。
20000切る値で買えるといいんだけど。

■1万円以下でおすすめ
セル：510FT
ユピ：R120i
コム：無し

■2万円以下でおすすめ
セル：VA-135G
ユピ：無し
コム：無し

■2万円以上でおすすめ
セル：750、740
ユピ：434、133
コム：330V

750は、ショップとオクでかなり差があるね。
330は、むしろショップの方が安いくらいなのに。
結局悩んで750をショップで買ったよ。ポイント、送料、手数料等を考慮して。

>>498
ショップの値段が高いのは、あれを下げると他のゴミも下げざるを得ないからじゃない？
最高値のレータンだからこそ、と選ぶ俺みたいな奴もいるしww

まぁショップにはメーカーからこの値段で売れって来てるんじゃないかな？
wiiとかPS3とかが全店定価なのと同じ

750のデフォは6月版みたいね。
4月から無料と知りつつも12月版を2100円で買ってみた

日本人の思考として、松竹梅あったら竹を買うという。
中流意識なのかな。そういう意味で、非ＧＰＳも梅の
役割を果たしてるんだね。中堅モデルがメーカーが一番売りたい
モデルだろうね

>>501

>>501
カーナビなんかと同じか
確かに高級機値下げしたら廉価版売れねーからな

メーカー純正ナビの上級機って性能いいの？
純正の廉価機種なんて、3万のポータブルの方が100倍速くて頭医院だが。

どこの病院？

皆、取り締まり情報とかカメラ情報とかに頼り切って、警告ない区間は一般道で
例えば制限50なんかだと70-90キロ、バイパスで制限60だと90-100キロ、
高速道で80キロだと120-150キロとかで飛ばすの？

>>504
ナビはサイバー以外はおもちゃ

>>506
島根県は＋10キロごえで捕まるよ

>>508
島根県のあなたは取り締まり情報あれば制限速度で、なければ+10＾30キロで走る？

結論から言うと、島根県とかは別としても、結局レー探の取り締まり情報あれば+10キロ（一般道）、
+20キロ以内（自動車専用道）、なければ+10キロ（一般道）、+40キロ以内（自動車専用道）ってとこじゃ
ないかなと。それ以上飛ばす人ばかりなのかな。ココの住人って。と思って。

そんな飛ばさないよ。
どちらかというと、流れに合わせて走行するけど。
レー探は、どちらかというとアクセサリみたいなものだな。

レー探付けてる人って意外と飛ばさない人が多い気がする。
特に最新レー探付けてる人。

なんも考えずに運転してて、たまたま運良く捕まってない人＝飛ばす人
最新レー探付けてて常にデータも更新してる人＝意外と飛ばさない人

って感じ。
クルマを運転するって事に対しての意識の違いじゃあないのかと妄想してみる。

どちらかというと、飛ばすためのものではなく、飛ばさないためのものなのかな。
僕は一般道で+10キロ、自動車専用道で+10-20キロ、高速道路で+20-40キロかな。
高速道路はカメラのみと考え、怪しい車が居たら+20キロに減速って感じ。
レーダー不要なんだろうけど、ここの人たちより遅いかなどうかなと思って。

マルハマ父さん？

140km出して飛ばしていないって？

制限速度で走行するのが飛ばしていないことだと思っていました
ありがとうございました

>>506
横も後ろもシステマチックに気を配ってればそこまで速度に神経質にならんでも済むはず（全く知らん初めての道は違う）
前しか見ない運転不向き者
同乗者との会話に夢中で意識が飛んで前さえきちんと見る事が出来てるのかさえ怪しい人種 ≒ 携帯使用者
こういうのが捕まるんだと思う
ここに常駐してる人には、あんまりいないと思いたいけどね

警告あるとかないとか言ったって、そもそも取締りポイントとかある意味オオカミ少年的なとこあるしｗ

EG-R330を某オクで購入したよ
情報古いからあまりよくないかも

サーキットでの話でしょ。

EG-R330はマルハマGPS-1700LDの成功に触発されて出たモデルだね。
シンプルだし見やすくて良いけど、ハイウェイモードが無いのが痛い
高速走ってても下道のポイントをバンバン警告する。、それも斜め左とか。
ツメが甘いよ。マルハマさん、1700LDの後継機種だしてよ。デザインそのままで
機能ブラッシュアップ&更新無料&取り締まりポイント強化でまだまだ売れるよ
大画面ＥＬとかセルやユピの後追いしても仕方が無いよ。ゲリラ戦術でいかなければ。

>>515
まあ要するにそういうことです。ケータイ使用者みたくレーダーに気を取られちゃってるくらいなら、
オオカミ少年的に信じて制限速度で走ったり信じなくて捕まったりするために３万円払っちゃうくらいなら、
買わない方がいいのかなと。
そうでもないと思うなら、ピコピコ音楽とかしゃべったりとかグラフィカルな画面とかが楽しいから買う
という（僕はこっち）くらいの割り切りがないと、３万円はもったいないなと思っただけで。
そりゃ、>>506みたいに飛ばして60分かかる所を50分で着いたりするのなら、元は取れるのかも
しれないけども、「ご安全に」（他人には絶対迷惑かけんなよ）と思うねえ。
日本語変だけど、まあそんな感じです。

前も言っている人いたけど逆に安全運転になったよ。
レーダー買えば信用できないこともわかるし、取り締まり方法にもある程度
詳しくなれば安全策をとってしまう人も多いんじゃないかな。

レー探は、例えるなら
医薬品じゃなくて医薬部外品

>>520
だねえ。僕も完全否定するわけではないけど、オービス位置とレーダー受信機能だけあればいいのかなあと思う。
取り締まり情報も必ずやってるわけでもないし、その場所も正しいの？？とか思い始めると、オオカミ少年的になると
思うから、意味ないなと。さらに一般道では特に飛ばすわけでもないしね。

>>521
↑の意味で、取り締まり情報がまさしく医薬部外品っぽいと思う。

直接的な取締りへを警告するという意味もあるけど、
安全意識を高めるというのにも役立ってるね。スピードを意識して
運転するようになるし

名神の大山崎〜京都東がオービス地点以外でもレーダー鳴りまくりなんだが
コムだからかな？

レーダーは保険でしょ
つけない人はリスクを背負ったギャンブラーのようなもん

交通安全のお守りよりは使えるよなぁ
初めての道なんかだと頼りになる

慣れた（ネズミ捕りやらオービス位置を覚えた）道と、不慣れな道を同じ速度で走る訳がない

違うよ
レー探は大人のおもちゃ。男のロマンだよ

>>524
阪神高速はレー探がぶっ壊れたかと思うくらい

阪神高速がレーダー発祥の地で、第1号が設置された道路でもあります。
古い型のがたくさん見られますよ

>>528
コムだから？

>>529
その下のR43じゃない？

>>528
ﾚｰ探取付前は110km/h基準だったけど、設置後は何しろやかましいのと妙な強迫観念を感じて
ｽﾋﾟｰﾄﾞ出せなくなったよん､､､

めるめ

マルハマあぼーん

■1万円以下でおすすめ
セル：AR-510FT
ユピ：R120i
コム：該当無し

■2万円以下でおすすめ
セル：VA-135G
ユピ：該当無し
コム：該当無し

■2万円以上でおすすめ
セル：AR-750AT、AR-740ST
ユピ：FM434si、FM133si
コム：330V


ミラータイプ、セパレートタイプ、一体型でおすすめとかも追加する？

ヤオクで2万以下で買えるユピのEXP-P225Rを外さないでくれ。
ダメか？

いいと思う
買って更新一度すれば性能的に見劣りするはずもない
ってか普通に通販で買えるだろ

>>534
セルオートもあぼーん

セルオート父さん！！！！！

社長自殺！！

笑った
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%80%80%E9%A6%AC%E9%B9%BF&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&x=wrt

マルハマが更新料無料の新型を大量に出したから
シェアをだいぶ奪うんじゃないかと思ってたけど
倒産わかってて最後の金集めの為だったんだな・・・

【倒産】　電装品で有名な「セルオート」と「マルハマ」同時倒産。　【HKS始まったな】
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1265189527/1

1 名前： はさみ(千葉県)[] 投稿日：2010/02/03(水) 18:32:07.12 ID:gufZQTkq● ?BRZ(10000)
http://img.2ch.net/ico/syobo1.gif
ソース(帝国データバンク)
http://www.tdb-news.com/

セルオートHP(既に表示できない)
http://www.cellauto.co.jp/

かろうじて生きてるマルハマ
http://www.mrhm.co.jp/

マルハマ倒産ってマジ？
先月GPS-1700LDを更新に出そうと問い合わせしたら
受付のねーちゃんが２月末で更新データはいるから
待ったほうが良い言われ、出さなかったのだが・・
あれは最後の良心で教えてくれたのか・・
GPS-1700LDは名機だったんだがな

最後に残るのはどこだろうな

帝国データのページにはセルオートしか書いてないが、
マルハマは本当に倒産したの？

午前中にはマルハマって書いてあったよ

ユピの隔離スレにそん時の書き込みがあるよ

そうかー、残念。GPS-1700LDをもう少し使い続けて
コムかセルに移籍するかなあ
好きなメーカーだっただけに無念だ

ユピテルレコード

マルハマ、セルオート、サンテカ亡き後、
ユピテル、セルスター、コムテックのレー探三国志が始まるのか・・

魏：セルスター
呉：ユピテル
南蛮：コムテック

今回の倒産を知って、なぜセルスターが急に更新データの
DL無料化に踏み切ったかわかったような気がした。

囲い込みだな

ユピテルは老舗でシェアが１位だから魏だろう
セルスターは新興ながら意気盛んな呉
コムテックは小規模ながらゲリラ戦略を誇る蜀

セルスター以外はいつ倒産してもおかしくないな

レー探は各社の１部門に過ぎないから、レーダー探知機が好調でも
他部門がガタガタなら倒産も在りえない話ではない。しかし、レーダー探知機
というニッチな分野に６社体制は多すぎたかもしれない。けどセル一社とかになったら
選択肢無くてそれはつまらなくなるよ。

1970年に設立して、2回倒産しているユピ。
1978年に設立して倒産した事の無いセル。

これで老舗とか言われてもｗ

気にするな

セルでＶＡ-105Ｅってのが、510ＦＴに近い金額で売られてるんですが、
新しいからＶＡ-105Ｅって方が買いなんでしょうか？

ユピテルはレーダー探知機で倒産したのではなく
>>557の言う他部門ガタガタで倒産した。
最初の名前は「ユピテル音楽工業株式会社」

二度も倒産したのに現在も会社がある理由を考えてみよう。

ユピは頑固なオッサン
セルは若いやり手
コムは年齢不祥のオタク

マルハマは破産だったの？それとも民事再生法申請？

音声に釘宮でも投入したらオタを囲い込めるだろ

もし一社だけ生き残りそうだったら独禁法に引っかかるの？

>>563
倒産態様 事業停止、自己破産申請へ
負債14億円

会員だからログインして確認してきた。

今はレーダーも役に立たないし需要も確実に減っているだろうしねぇ…。
こうなるとグラフィックや付加機能でPRするしかない。
セルスターやユピテル、コムテックは特にグラフィックとか機能PRしているし、
マルハマやセルオートはやはりマニアックすぎて悪く言えばどんくさいイメージ。
あまり知らないような人に買わせるにはギラギラするくらい意味は無くても
うわ！実写オービス警報すげーとかそういった機能が必要じゃないかな。
悲しいけどね。

>>566
乙です。破産かー。じゃあ消滅してしまうのね。
無念だ。

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
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∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴>>マルハマ∵∴
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　　レーダー探知機の古豪
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　　マルハマに哀悼の意を表し
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|　　　一同黙祷！
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

　　　　　,＼",",",",",",",",",",","∧_∧ ",",",",",",",","," ／
　　　/）/ﾉ,>＼",",",",",",",",", /⌒ヽ )　",",",",",",","／　　（´Д｀；）
　　　| lン.)っ.　＼〜⌒〜⌒ ._ i三　∪⌒〜⌒〜⌒／　　　　　ノノＺ乙
　　　|/ .〈/　 だ　＼⌒〜 ／　|三　|■., ￣￣`, ／_,v^-、,v、
　 　　l 　 ）　め も　 ＼／, 　 ,(/~∪ 　,,",.　　／/´　　　 '　 ＼
　　　||iii||||　ぽ う 　　　＼　,　　 ," 　 　 　／ヽ'~　　　　　　　　`i
　 　 |iii||||||　。　　　　　 　＼∧∧∧∧／　セルオート　　　　　|
;;;;,;;;,:|||||||||ｌ'';;;;;;;,,,,,:;:;:::;:::;;;;,＜　　　　 　 ＞　現在値　１円　　　　 l
:;,;:;,,:;;;|||||||;;;::;;;;:;;;;:..''':;;,;:;;:;,.＜　予　倒　＞　−９８.０５％　　 　　　|
;:::;;;;;;;;;'';;::;;''';;;,'::::';;;::;:;;;''::::;.;＜　　　 　　 ＞　倒　産　しますた 　　 L
──────────＜　感　産　＞──────────
　　 ||　　g　　３　∧＿∧ ＜　　　 　 　＞　　 　＿＿＿＿＿＿
　　 ||　　e　　０ （・∀・　,,＜　!!!!　の　＞ 　 　｜ 　　∧∧　 　|
　　 ||　　t　　０ φ||◆|||||) ／∨∨∨∨ ＼. 　 ｜　〔 (´ｰ｀) 〕ｵﾚﾉｾｲﾒｲﾎｹﾝﾃﾞｼｬｯｷﾝｦｶｴｼﾅｻｲ･･･
　∧||∧　、　０ ￣||i||F.／ ∧∧ 　 　 ミ ＿＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
（　 ⌒ ヽ と　万　（=／ 　 (　　,,)　┌─┴┴‐＼⌒⌒⌒　＜⌒ヽ o ｡　うああぁぁ．．．
　∪　　ﾉ　。　 　 ／ 　 　/　 　 つ 売　り　地　|＼. 　　　＜_　　ヽ｡
　　∪∪　　　 ／(○) 〜′　/´　 └─┬┬―┘　＼　　o とノ　ﾉつ
　　　；　 　 ／ 　ヽ|〃　∪ ∪　　　　　..││ _ε３　　＼。 　　| 〜つ
　　　；　 ／ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ＼ 　 |

マルハマのスティンガー5今も現役で愛用しております

マルハマのレシーバー内蔵レー探にはお世話になった。
感度が良くて、とてもおまけのレシーバとは思えなかった。

鳴り物入り

俺も鳴り物入りは持ってる。

ご冥福をお祈りします。

ここで間違ったら駄目だろ
鳴物入な

GPS-1700LDは一世を風靡した名機だった
ご冥福をお祈りします。

松　ユピ
竹　セル
梅　コム

ユピは更新無料にしないのかな？
しないならセル買おうかな。

何故コムはそこまで低評価なの？
３大メーカー機種使ったがどのメーカーも一長一短ある。
デザイン的には一番じゃないか。唯一弱点だった取り締まりポイントは
健闘してるよ

>>579
昔から言われてることだが、コムには良くも悪くも信者がいないんだよ。

>>579
別に低評価じゃないと思う。前から更新料無料だったり評価は高かったよ。
警告画面のグラフィックには好き嫌いが別れてたけどね。
一番は好みじゃないかな。

デザイン的にはコムが一番良いね
セルスターは無味無臭と言うか金太郎飴。
マルハマはケバかったが１７００ＬＤは良かった

コムって完全に新参なイメージがあるからじゃない？

10年前に比較したレー探はユピテルとセルスターしか無かったし

合併したりせんのかな

>>579
ユピかセルのフラッグシップ機使ってみ

コムは明らかに表示が一世代古いんだよね。
ユピやセルを見た後だとイマイチ垢抜けない感じがする。
画面も大画面化が進む2強と比べると小さい。
あとはあの警告音ｗ
好きな人は大好きなんだろうけど・・・

　今回のマルハマ・セルオート事件で改めて思った。
更新無料システムは会社存続あってのシステムだと。

セルのAR-750AT良いわｗ
今まで画面無し、GPS無しのユピ使ってたけど時代はハイテクになったもんだ

とりあえずAR-750ATのスクリーンセーバーに40枚くらい入れたｗ
時計がみZUREEEEEEE

>>あとはあの警告音

情熱大陸の事か？昔コムの機種使ってたけど、警察署の前で強制的に
踊る走査線聞かされるのには参った。警察署のオンオフは取り締まりポイントと
セットになってるから、オフにしたら取り締まりポイント使えないし、余計なサービスだと思った
記憶があるな。

事件は会議室で起こってるんじゃない！警察署の前の車の中で起こってるんだ！！

330Vって情熱大陸以外の普通の警告音の設定もあったよね？

説明書見たら普通の警告音はあった。
誰か書いてるけどコムのデザインは良いな

1700LDは潔さが評価されてるだけで、使い勝手としては下の下レベルだったな

ｾﾙの品、ｵｸに大量に流れてるけど大丈夫なの？
あとﾊﾟﾁ屋の景品、大抵ｾﾙだけどなんでだろう

最近になって急にそういう動きが目立つようになったとか？
だとしたら資金繰りのための現金化ってことが真っ先に浮かぶんだが。
非GPS機のアルファや型落ち著しい旧GPS機ならただの在庫整理だと思うけど。

セルとマルハマが同時に逝ってしまったのは
原料メーカーとか仕入先とか２社共通の取引先の倒産に
連鎖してしまったんじゃないか？同日に倒産ってタイミング合いすぎだし

>>596
せめてオートと略せよｗ

ファーストカーにセルオート、セカンドカーにマルハマを使ってた俺涙目orz

普通の人ならトータルバランスで他の追随を許さない最強レー短セルタスーの７５０を買うだろ
コムやセルオウト、マルハマが倒産するのは当たり前
信者だけに生かされてるユテピルも先は見えてる

ここに詳細乗ってた。


(株)マルハマ〜事業停止、弁護士一任

和54年5月創業、同54年6月に法人化した自動車用電装品の製造業者。
自動車に搭載するドライブレコーダーや速度制限装置等の開発・製造を行い
平成18 年5月期の年商は21億円内外を計上していた。しかし、
その後は競争激化等で下降推移となり、同21年5月期の年商は10億円内外に
とどまっていた。このうえ、昨年後半より受注環境がさらに悪化。
加えて今年1月には資金繰りに組み込んでいた取引先の破たんが発生し、
連鎖する形となった。




http://c11qye1f.securesites.net/tosan/67.html

セルタスーの７５０

>>595
すまんｾﾙｵｰﾄじゃなくｾﾙｽﾀｰのGPS現行品の話

>>594
セルスター：1730
ユピ：1610
コムテック：693
マルハマ(笑)：127

別に売れ筋通りで普通かと。パチ屋は行かないから知らネ

マルハマは主要販路がホームセンターだからね。ＡＢとかには
殆ど置いてなかった。それ程ネットとか見ないライトユーザーを
主要顧客にしてたんだろう

>>594
パチの景品はセルオート

オクに流れてるセルスターは怪しいけどねｗ

最強レー短セルタスーの７５０


これテンプレ入れといて！！
自分も750使いとして感動した。

>>599
セルスター信者乙

>>599、606
レー短？

>>608
突っ込むところそこじゃねーわｗ
セルタスーだろｗｗｗ

わざと気持ち悪い

気づかんかったｗ
やられたｗｗｗ

ユピテルゆぴってる

セルタスーにミクのスクリーンセーバー入れて幸せな俺に一言頼む

>>613
レーダー画面の画像うｐﾖﾛ　

>>614
この寒さの中、車まで行く気力が無いすまんｗ

>>566

15億かもしれない

http://www.data-max.co.jp/2010/02/post_8703.html

http://www.mrhm.co.jp/

>>592
説明書を見なくても、普通の警告音がデフォだぞｗ

つーかさぁ、FDR01なんだけど、
取り締り区域に入るときは無音で、取り締り区域回避のとき警告音って変じゃねーか？

>>616
まだ、自己破産申請さえしていないから負債の金額は根拠が無い様なものだ。
マルハマなんか債権者数さえも公開していない段階だし。

業　種 自動車電装品開発、製造
商　号 株式会社マルハマ
企業コード 200683370
所在地 神奈川県
倒産態様 事業停止、自己破産申請へ
負債額 負債14億円

「神奈川」　（株）マルハマ（資本金２０００万円、横浜市南区白妙町４−４３−４、
代表濱本保則氏、従業員１４名）は、２月２日までに事業を停止し、事後処理を
岩橋宣隆弁護士（横浜市中区日本大通１７　ＪＰＲ横浜日本大通ビル８階、
横浜合同法律事務所、電話０４５−６５１−２４３１）に一任、自己破産申請の準備に入った。

　当社は、１９７９年（昭和５４年）６月にディスカウントストア経営を目的に設立されたが
半年ほどで休眠、８０年９月に車載レーダー探知機の開発製造に業種転換を図り営業を再開。
　自動車用品卸業者などを介して大手カー用品チェーンや全国のホームセンター向けに商品を納入、
レーダー探知機の他、ワイドバンドレシーバーやドライブレコーダー、セキュリティ用品などを扱い、
９９年には福岡県内にも営業所を設置。レーダー探知機の機種拡充や業務用ドライブレコーダー
売り上げ増により業績を拡大し、２００６年５月期には年売上高約２１億９９００万円をあげていた。

　しかし、低価格商品との競合激化によりレーダー探知機の売り上げがジリ貧となり、加えて
これまで堅調な売り上げを呈していたドライブレコーダーの新機種開発のずれ込みにより
２００９年５月期の年売上高は約８億９９００万円に落ち込み赤字に転落。
　その後も国内景気の低迷から受注がジリ貧となり、加えて得意先の倒産による回収不能が生じ、
支え切れずに事業継続を断念した。

　負債は約１４億円。

業　種 自動車電装品製造
商　号 株式会社セルオート
企業コード 201247812
所在地 神奈川県
倒産態様 事業停止、自己破産申請へ
負債額 負債8億円

「神奈川」　（株）セルオート（資本金１０００万円、大和市中央林間２−１３−１３、
代表向井眞司氏、従業員１１名）は、２月１日に事業を停止し、事後処理を
新井哲男弁護士（東京都千代田区丸の内２−２−１、電話０３−５２２４−５５８０）
ほか１名に一任、自己破産申請の準備に入った。

　当社は、１９９２年（平成４年）５月に設立。レーダー探知機やバッテリー充電器、
ＤＣコンバーター、ドライブレコーダー、自動車盗難防止装置など、自動車電装品
および自動車用品の製造業者で、製造は１００％外注業者に委託。
　当社は主に開発・販売を手がけ、北海道・仙台・名古屋・山口に事務所を設置、
大手カー用品販売業者を主力得意先とするほか、カー用品専門店や卸業者向けに営業、
新規得意先の開拓効果や新製品の投入により、２００８年４月期には年売上高
約７億８０００万円をあげていた。

　しかし、リーマン・ショック以降の個人消費の冷え込みにより、得意先からの値引き
要請が更に強まり販売量・販売単価共に低下したため、２００９年４月期の年売上高は
約７億６０００万円に減少。
　その後も受注が回復せず採算が悪化、今年に入って決済不履行を起こすなど資金繰りの
厳しさが表面化したため、取引先からの警戒感が高まったことで資金繰りが更にひっ迫し、
事業継続を断念した。

　負債は債権者約４９名に対し約８億円。

セルのレーダー探知機ってシートベルト着用案内は消せないんですか？

マルハマの「得意先の倒産による回収不能が生じ」ってのだけど、
セルオートがマルハマに外注出しててその分を取りっぱぐれたなんて事はないよなあ・・・
同日倒産なんて無いだろうし。

セルスターは両者の技術者を雇うんだ！
Gセンサーで誤魔化してはいるが、相変わらずGPS受信感度はレー探の中で
最弱だから、技術を手に入れる絶好のチャンスだ。

これが数年前だったら、セルはセルオートからGPS受信感度を、ユピはマルハマ
から無線受信感度を手に入れてうまく分散できたな。

GPSはユニットを外部から買うだけですので。

AR-840STキター！！

きてねえええええええええええええ
探したじゃあないか

セルが今月中旬に新型を発表するみたいね。

どうせ殆ど何も変わらんよ

ユピ更新値下げマダー

セルタスーの750買って一日で新型発表かよwww
マジ俺涙目

ちょうど値下がってきているしいいと思うよ。750はワンボディでコンパクトだし
価格を考えなければ名機だと思う。
レーダー部分は進化しないし、どんな付加機能でPRするかは興味あるけどね･･･。

>>631
画面サイズ3インチになりそう
後は850の値段が同じだったら泣く

レーダー的に変わり無ければ良いんだけど…

でもよく考えたら新型と750の違いってなんだろう
画面サイズUPくらいしか無いような気がするが…

10年ぶりにレーダー探知器買ったので、750でもありえないくらい満足なんだけど買った次の日に新型の話が来るとか悲しいわ

>>633
自分も750購入してまだ4日。ぜんぜん使ってない（涙）

>>634
これで更新料無料は2月発売の新型だけです。
とか言われた日にはもう生きていけないわ

ほとんど変わらないと思うから大丈夫だと思いたい。
750でも不満全然無いから、新型とかそんなに気にな…るわ！

>>634
m9(^ω^ )いい気味

ヤフオクで安くなってきたから俺も昨日750AT買った。
つーか急に安く出品され始めたから新型出るんだろうなーって思ったけど
どうせ新型はしばらく高いだろうから買っちゃった。
革新的な新機能でも付かない限り問題ないでしょ。

>これが数年前だったら、セルはセルオートからGPS受信感度を、ユピはマルハマ
>から無線受信感度を手に入れてうまく分散できたな

セルオートは100％外部委託だろ？

セルのレーダー探知機ってシートベルト着用案内は消せないんですか？

同じ質問するなよ
セルに聞けばいいだろ

>>618

すまね　つまらん揚げ足とりにつきあってくれてorz

前にも同じような事言ったが、現状メーカー関わらず２個車にレーダー付けてる方いないのか？

そんなの聞いてどーすんだ！？

前試している人いたよ。
前スレとかその辺読んでみるといい。

>>641
いえいえ。お気になさらずに。

その内裁判所に提出されるであろう自己破産申請書類に記載された債務額と、
その後、破産管財人=弁護士が実際に調査して照合し裁判所で破産決定した時の
債務額もずいぶん違う事が多いよ。

>>642
俺つけてるよ。最近７５０を買ったから、古いユピのsr22mi？と比べてみようと思って
ユピは、ここはやってないだろってとこで鳴ったりするけど、特小無線や警察無線はよく入る。
その時セルはだまったままで、ユピがカーロケ圏内を受信したときもだまってたのでちょっと心配。
セルのレーダー感度はエクストラで、ユピは覚えてないけど、こんなもんかな？
教えてエロイ人。

セルの今月中旬発表ってなんだよ

はっきりしろや

>>647
セルが完全体になるらしい。

発表日くらい公表すりゃいいのに。いい加減な会社だな
毎日、WEB見に行けってことなのか？


>>648
セル完全体＝DBかｗｗｗｗ
１７号がセルオート、１８号がマルハマ
それを取り込んで完全体になるセルｗ
ってことは、ユピテルが悟空ってことだな

warota

それにしても、セルスターのＷＥＢはクソですな。
社内のねーちゃんが、作ってるんだろうな。お粗末すぎるよ。

この業界は発売日って公にしないのが通例になってるの？
ユピは近日発売しか書かんから毎日覗くのが日課になってるわ
近日発売が消えたらもう売ってるってこと？
FM133検討してる間に他にも色々発表されてるしｗ

セルの新作発表っていうのはどこからの話なんだ？
自動後退あたりの店員に情報が入ってるかもしれん
旧型販売してそのすぐ後に新型発売、じゃクレーム受けるだろうし

>>652
セルのサイトいけばすぐに！

セルがSKY-330GR、630GR、770R、800GR、810GRの更新を昨年末の
データを最終として打ち切ったね。これらの商品は４〜５年前の商品。
無料更新になっても対応機種を徐々に切っていかないと新規需要が
生まれないから今後も数年後に打ち切る形になるんだろうね
もっともこのスレ住人は皆レー探好きだからもっと早いペースで買い換えるんだろうけど

>>652
最近セルのメール会員になった。

昨日のメルマガで案内来てたよ。

>>655
乙です。新発売の機種とか詳しい情報は無かったですか？

ユピのWEBはRSSになってるから、更新されたらすぐわかるけど、
セルは、メルマガだもんなｗ

Gセンサーすら無い更新有料のとこよりはずっとマシだけどね

いやいや、更新料無料は4月からの話で
現在でも更新料有料でしかも業界一高額な料金設定をしていて
他社はセンサーなしで同機能を実現しているのに
センサーを使っても走行速度が表示出来ない精度のところには負けますよ。

>>656
> >>655
> 乙です。新発売の機種とか詳しい情報は無かったですか？

概要だけだけど↓

☆★　セルスター工業からのお知らせ　☆★
　　・新型ASSURA2月中旬公開！！
　　・GPSデータ更新料金改定のお知らせ
　　・ソーラーバッテリー充電器SB-200/SB-700　発売
　　・ＧＰＳレーダー探知機　VA-105E 発売！！

詳しいことは、それぞれメルマガ内にリンクが張ってある。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
お届けするメールマガジンの掲載記事はお客様個人利用を目的としてのみご活用
ください。お届けした掲載記事の無断転載、転送、改編、編集、転用は一切禁止
します。また、これによる一切の保証や責任は負いかねます。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

って書いてあるから、通報だけはやめてくれｗ

それよりみんな無料で登録できるからしておいたら？

http://www.cellstar.co.jp/mag/

>>660
＞ＧＰＳレーダー探知機　VA-105E 発売！！
これですか？
↓
http://www.cellstar.co.jp/products/assura/VA-105E/

超高感度GPSって今度は本当なんだろうな？

>>659
> 他社はセンサーなしで同機能を実現しているのに
いくらネガキャンでも事実に基づかない明らかな嘘はバカス

> センサーを使っても走行速度が表示出来ない精度のところには負けますよ。
どんな使い方したら走行速度が出ないようになるんだ?
マジレスしてみろよ。

あ

仕事用のワンボックス車にレーダー探知機つけようと思います。
AR-715MT（もしくはAR-710MT)かZERO550Mを候補にしています。
スモーク貼ってある車に装着した場合にミラーの視認性はどちらがいいですかね？

>>660
通報しますん。

>>660
だれがそんなクソみたいなメルマガ登録すんだよｗｗ

今時、メルマガってｗｗｗ　何世代前だよｗ　ﾃﾗﾅﾂｶｼｽｗｗｗ

>>660
これは悪質だな。訴える

>>667
確かに時代は今ツイッターだからな。

ホリエモンもハマコーのつぶやきを眺めてるだけでも楽しいな

>>665
ハーフミラーのやつだと夜中の視認性は皆無に等しいよ


ツイッターは、孫社長のが凄い。
あんな大企業なのに

セルオートなんでこんな投げ売りしてんだ？
って思ってたらそう言う事だったのか〜

SR-350SEのデザインにかなりひかれてたんだけどなぁ。
更新が出来ないならあきらめよう。

セルスターの4月発売モデルからの更新料無料化
に期待してちょっと保留するか。

セルは４月発売モデルから無料更新じゃなくて
４月度バージョンからダウンロードが無料という事だろ？
既存のダウンロード対応モデルもおｋという意味では。
それでなければ決算期に売れないよ

ユピテル：吉野家
セルスタ：松屋
コムテック：すき家
マルハマ：牛丼太郎

ユピテル：ドコモ
セルスタ：au
コムテック：ソフトバンク
ﾏﾙﾊﾏ：ウィルコム

>>674
牛丼屋は言いえて妙だな。

過去に数回倒産したのに、毎回復活してナンバーワンの座に戻る吉野家
勢いに乗る時期もあるのに常に二番煎じのイメージが被る松屋
ナンバースリーでありながら価格やアレンジメニューで上位を揺さぶるすき屋
価格勝負の牛丼太郎
マルハマは特定のチェーンというよりホムセン飲食テナントの牛丼メニューか

すき家なか卯は最大派閥なのを忘れずに

すき家は味がちょっと濃い。

吉野家がNo.1っていつの話だよｗ

なか卯は大学時代結構通ってた
当時のバイト先から近かったもんで…

吉野家はクロイツフェルトヤコブ病(人間に感染する狂牛病)

>>674
ユピ吉野家
セルすき屋
コム松屋

だろうな

規模ではすき家だけど、コアなファンは吉野家のほうが多い
ユピは独立スレ建てられたところから見てもコア層が多い事が分かる

牛丼やの話題はそれくらいで
いずれにせよ今後は３強の寡占によるレー探三国時代が始まるわけだ

レー探と言うより、「ドライビング情報端末」っていう新たな分野を開拓してもらいたい。
俺が考えているのは、たとえば、イーモバイルのようなモバイルと共同で、
現在の渋滞情報や通行止め情報、天気情報、近くの駐車場や食べ物屋の情報などが
リアルタイムに情報収集できるもの。
その中のおまけとして、オービス情報や、臨時取締り情報なども表示されるといい。

今のVICSでは、Yahoo!とかの２０分遅れの株価を見ているみたいで・・・。

カーナビの持ち場のほうが近いだろ

>>684
いちばん近い位置がエアナビじゃないの？

>>686
それを現在の3万前後の価格で、この3社で出してもらうのが理想。

吉野家コピペ思い出した
レーダー探知機ってのはな、もっと殺伐と（ｒｙ

うむ、レー探は男のロマン。天気情報だの食べ物屋の情報だの
女子供はすっこんでろ

セルスターとセルオートて別物なん？

マルハマGPS-1700LDを更新だしてまだまだ使おうと思ってたのだが
メーカーｱﾎﾞﾝで継続する意欲が萎えてしまった。セルAR-630T・750AT
コム330Vを候補にして330Vを購入しました。使い勝手には満足かな。
気になったのは高速/一般道の自動切換えが少しギクシャクしてる所。
高速乗り始め時は加速で高速モードに切り替わるけどトンネル入って
ＧＰＳをロストするとオールモードに戻ってしまう。このあたりの詰めが必要かと。
あとは前使ってた1700LDやユピr550isとかより自動ドアに反応しやすくなった
気がした。それ以外は使いやすくていいです。

>>682
ユピ信者がウザイから隔離されてるだけだと思ってた

>>692
日曜も仕事ですか？
セルも大変ですね。

>>689
> うむ、レー探は男のロマン。天気情報だの食べ物屋の情報だの
> 女子供はすっこんでろ
女子供言うな！ｗ
本当の男のロマンは所轄系無線だったんだ！

>>693
信者キモいよｗ だから隔離されるんだよｗ

コム使いの俺がなぜかセル社員扱いだし

>>695
信者も何もまだレーダーを持ってないのでここを参考に購入しようと思ってたんですが。
セル社員なのにコム使ってるんですか？
なぜそんなにユピテルが嫌いなのか説明してください。

>>696
中の人乙

いい加減にしたら？
各社特徴あるんだから好きなの選べばいいじゃん

>>698
値段に釣られてコムテック買った情弱ww

素直にユピ買っとけば良かったんだよ

ユピはR550siの他に２台くらい使ったが、レーダースコープが
合わなくてね。斜め左とかいちいち警告されるのにうんざりだし
その都度気が散るので。好きな人は良いんじゃないの？
結局R550si買って２週間でGPS-1700LDに戻した
値段でコムを選んだわけじゃないのだけどね
マルハマ潰れなかったら1700LD継続使用していたんだから
確かに旧型だが気に入って使っていただけ。好きな奴使えばいいじゃん
何日曜にファびょってるんだか

>>700
ユピ最高まで読んだ

長文ウザいよw

日本語勉強したほうが良いんじゃないのか、それとも統合失調症か？
俺もセル社員扱いかよｗ

なんでユピだけ別スレ建てられたのか良く分かったよｗ

>>702-703
キチガイはスルー汁

>>702-704
セル社員乙
休みの日なのに大変だな

コムテックのＺＥＲＯ５５０Ｍ（ミラー型）の購入考えているんですけど、
データ更新、ＵＢＳケーブルでパソコンとレーダーを接続って
（ダウンロード時は、電源ＯＮ）っ事は、デスクトップＰＣからは
無理なんですか？　常時電源はシガライターより。

>>706
おまえは、情けないほど情弱なんだな
アホだろ

>>706
そんなことで悩んでるだったら、ユピテル買った方がいいよ
この先、絶対後悔するから

>>706
釣りじゃないのかよ？？？
聞く前にパンフなりサイトをよーーーく見てから出直して来い。

漏れは釣られんぞ！　　（AAりゃく

れー探買ったは良いが、イマイチ味方がわらない
高速乗ったら有効利用できるだろうか

実際、データ更新するなら、microSDでやるタイプがいいよ
そういう中では、セル一択だよな

>>711
実際、画面なんて見てたら事故るからw
音声頼りだよ

>>706
USBケーブル経由で、レー探本体に電源供給される

>>712
ユピもmicroSD更新だよ。最初から本体に付属してる。
後は更新無料化に期待だな。

今P225R使ってるけどコスパ考えるとユピの中じゃ結構いいと思う。

yupi照るは性能価格デザインの3つでセルスターに劣ってるからなぁ
巻き返しは難しいな

各社ともお前ほど劣っていないから大丈夫だ。

ネットで調べて店頭で見比べた限りはユピが劣ってるとは思えません。
店頭で見比べて見てもミラー型ではセルは全くミラーの機能を果たしてないし、コムは総じてチープに見える。
何故ユピが叩かれてるのか知りたかったのですが・・・
ネガキャンばかりしてるのは嫉妬や劣等感からですか？

>>718
最初は何も知らない素人のようなこと言ってたが、ネットで調べて実機も確認済みなんだな？w
自分の中で結論出てるなら、一々ここで聞かずに好きなのを買えば良かろう？

各社設計思想があるんだから合う会わないがある
ユピは例の魚群探知機方式での警告（レーダースコープ）
だからごちゃごちゃして見難いと言う人もいる。ポリゴンとか
使われても見てたら運転危ないって

レーダー単機能だけ優れていれば十分、と言う人もいれば、
愛車を戦闘機のコクピットみたくしたいと言う人もいるわけだ。
結論など出る訳が無い。サービスの違いがあるが好きなのを
買えば良い。

個人的にはパトカーの巡回時間とコースを表示してくれれば
言う事無いな。

>>ID:2yu43dS80
ユピテル社員www

わかりやすいわ

休みの日に自社の商品の工作するする社員か
なるほど、いるいるい・・ねーよｗ

ユピテル買ってるやつは、倒産に注意しておけよ
すでに、2回も倒産してる会社。
次やったら、さすがにアウト。
それなのに悪い癖でゴルフナビや、アウトドアに手を広げちゃって
肝心のレーダーは、今年のモデルを見てもわかるように去年の二番煎じ。
ぜんぜん、進化していない。コムやセルでさえ、加速度センサー付けてんのに
開発資金大丈夫かよって心配しちゃうわ

>>723
いや、こんな小さい市場。
風評被害の一つでシェアが変わってきちゃったりするからな
ユピテル、セルスター、コムテック

三者、それぞれ工作員いるよ。話の内容でわかる

ユピテルは加速度センサーはドライブレコーダーにつけている。
扱っていない訳じゃないから心配無用だ。

それぞれ贔屓の会社はあるかもしれないが、
会社員が休日に２ちゃんで工作してるとか妄想激しすぎる

情弱なヤツっているんだなｗ

休みに自宅で工作とはそれはそれは愛社精神溢れる会社員なんですねｗ

セルスターが・・・・・・・・・・教えない

なんだってー！

ユーピテル（Jupiter）はローマ神話の主神である。長母音を省略してユピテルとも表記され、
英語読みのジュピターでも呼ばれている。
ユーピテルという名はDeus pater即ち「父なるディエウス」が訛ったもの。
本来は天空の神、転じて気象現象（特に雷）を司る神とされた。


な ぜ Y U P I T E R U な ど と い う 表 記 に し た

Jupiterだとどっか別の会社の登録とか商標とかに引っかかったんじゃね？

>>724
> 去年の二番煎じ。
去年の焼き直しって言いたいのか?w

>>734
去年から進化してるところを教えてくれ
地図のことか？

変な日本語を指摘しただけでそ

>>735
トンネル＆高架下対策のVPSを搭載したってのがあるんじゃね？
フルマップの機種は加速度センサーとか無くても大した影響ないけど、
それを理由に競合機種を選んでしまう客がいるだろう。

ナビまがいの機能はどう考えてもいらんわなｗ
まぁカーナビ付けてない人も中にはいるんだろうけど、
そんな人はフルマップみたいな高価なレー探なんぞ買わないしｗ

3インチの地図なんて小さすぎて見られたもんじゃないｗ

VPS(笑) バーチャルってｗ

ミラータイプでお勧めってなんですか？
予算3万前後で宜しくお願いします。

MH3

宜しくお願いされてもレー探なんて個人の好みだからなあ。
例えば俺は後付けミラー嫌いだからミラー型は絶対買わないけど
ミラー型気に入って使ってる人も全然たくさんいるし。
極論言えば無くてもいい物だしw

まあGPSタイプで最新データがダウンロード更新できる機種なら
どのメーカーのどの機種買っても問題ないと思うよ。

だね。着座位置が低い車以外だったらミラー型に拘る必要はないんじゃないか
あくまで好みだけど

オレの車のバックミラーは自動防眩ミラーだからミラー型なんてもってのほか

各社無料更新対応始めてるけど、
SＤカードでの更新モデルとＵＳＢ更新モデルと
どっちが更新楽かな？

>>745
SＤカードが楽。

ＵＳＢだとレーダー探知機をいちいちクルマから外さなければ
いけないからですか？

ユピは更新有料にならないのかな？
流石に今のままではセルと競えないだろ・・・

ユピのGPSデータを無料で更新する方法ありますか？
ちなみに型はRW９１９siです

>>748
釣り？
まあ、あえて突っ込むのもあれだが
前から有料だろw

>>747
接続ケーブルとか保管部品が出てくるのが面倒かと。
SDカードも差しっぱなしにできるのと、抜かなきゃいけないのがあるけどね。

>>749
素直に2100円払いなさい。それ以外の方法は違法だ。
まぁそれだけ前の機種なら金出すだけのデータだと思うよ。

>>749
こども店長みたいな野郎だなｗ

アポーン換金処分品はいつ頃出まわることやら・・・

ユピってセルみたいに好きな絵を入れられるの？

>>749
カーナビみたいに無茶苦茶高いわけじゃないんだから払ってやれよ
あまりケチるとメーカーが潰れちゃうぞ

セルの新型情報ってまだない？

>>754
無理。しょぼいポリゴンで満足するしかない
バーチャーレーシング思い出すんだよね。
あのポリゴン。。。

>>755
今、無料なのがスタンダードだろ

>>757
まだセルスターも無料になってないよｗ
ユピテルは毎月更新を謳ってるから、無料は辛そうだけどね。
まぁ更新料無料はユーザーにはありがたいが、
メーカー的には自分たちの首を絞めてるだけだよ。
正直コムテックは目先の利益のみ見て失敗したと思う。

ユピのポリゴンは同感。
フルマップ機はともかく、ポリゴン機は変だよねｗ

３社とも無料に追随したら全社更新で得ていた利益を失うだけだからね
牛丼値下げ競争並みに愚かな策だ。ユーザーにとっては利益があるが、
メーカーが体力消耗して開発費が減れば魅力的な商品は出なくなるよ

ポリゴンとかは方向性全然違うな
大体２〜３回見れば飽きるしゴチャついて見難いだけ
レーダー注視してたら危ないだけだし。EG-R330とかGPS-1700LD
のようなシンプルなモデル出してくれよ

もうLEDだけでいいよ

カァロケなんか(ﾟ�听)ｲﾗﾈーから覆面パトカーを3キロ先から探知しろや糞が

今もユピとかLEDだけのモデルや非ＧＰＳモデル作ってるけど
それなりに需要があるんだろうね。中間グレードでＧＰＳ−１７００みたいなの
作ってくれれば。ごちゃごちゃしたアニメとかポリゴンとか無しで最小限度の
表示機能があれば。

データ更新の無料化が売り上げに貢献してるのはコムテックだけだから
懐を痛めつつ無料路線に参入するのはセルスター。
ただセルスターの売り上げ次第ではユピテルも動くだろうから、そうなったら
コムテックがやばくなる。

>>762
探知する方法を見つけたら特許取れるかもな。お前が見つけてメーカーに売りつけろ。

新作アニメ来期公開
http://www.age2.tv/rd05/src/up2930.png

しばらくは　各メーカー更新たいへんそうだな
じつは　Ｈシステムは　三菱製なんだが業界から撤退したんだよね
おれは　ループ式のつくってる某会社の関係者なんだが

開発　技術系のやつは　結構裁判とかおこされたときに
証人としてでなくちゃいけないんだよね
なんかHシステムは連チャンでまけたみたい
おれんち近辺のも　順次ＬＨにかわってる
甲州街道の烏山　３０Ｍの野川公園わき　新青梅の東村山など

おれ　報告義務あんのかな〜

それと　環八の南行き　芦花公園のよこ　ＬＨ新設されたよ
鈍器すぎてすぐのとこ

>>767
日本語で

>>767
カムサハムニダOK！

>>768
野川公園のは知ってたけど、ドンキ環八世田谷んところのは初めて知った！
さんきうな。

千歳台の信号から　仙川のほういく　学校の横
夜中でもネズミやってるから　あわせて　きをつけあそばせ
しらないと　まず　つかまるよ

HとLHの違いって何？
ググるのメンドいから、優しい人だけレスして！

普通のHと大きなH

ﾅﾏｴｶﾞｾﾞﾝｾﾞﾝﾁｶﾞｳﾃﾞｼｮ!

H：Hanshin
LH：Loop Coil Hanshin

Ｈはレーダー式　白いはんぺんみたいのが　こっち　むいてる
ＬＨは　道路に３本のコイルが埋まってて　通った時間で速度わりだす
レーダー探知　不可能　よくＮシステムと間違えられる

>>772
重ねてありがとう。
あまりそっちのほう行かなくて情報に疎かったから助かるよ。

>>773
LHはループコイルを使ってるのでレー探は基本的に反応しない。
ポイントは頭かGPSデータで覚えよう。
ただ昔からのHから移行したLHだと、手前の速度警告板のとこで
レー探反応するものもある。

深夜でもネズミやるのか。東京ってところはおそがいな。

深夜やるので有名なのは
五日市街道　喜平橋　手前の一方通行　武蔵野大学前
味の素スタジオよこの裏道
外環よこの道の　１２２手前　先玉大橋上

タクシーがゆっくりはしってるから　だいたい　わかるよ

>>758
そのうち本体無料でデータ１万円で売ったりして

>>780
それらのポイントってお使いのレー探に取り締まりポイントとして
登録されてあった？

おれは　ユぴ　コム　セル　みっつ　持ってるけど
味の素のは　渋いポイントすぎるせいか　こむ　だけ登録のようなきが
ほかは有名どこだから　３つとも　登録されてるよ

コムは幹線道路っていうより　裏道系が　とても充実してる
逆に　ど田舎に　畑の一本道は　セルが一番助かる

有名所なのか。けど部外者からは分からないからなあ
いまやＧＰＳデータの精度と使い勝手の勝負だね

取り締まりポイントで言うと、コムとかは取り締まり「エリア」で
大まかな範囲を示す警告の仕方だね。ユピとかは取締り「ポイント」で
そのポイントに対してカウントダウンしていく幹事だ。

>>781
それデータ更新しないで新製品出る度に貰うだけじゃね

>>780
取り締まり方法は光電管ですか？

>>786
購入デフォではただのレー探（電波式のみ対応）で

>>781
なにそのぷりんたーとかこぴーきとかみたいなの

>>780
タクシー、トラック、営業車この辺を見ると雰囲気で分かるよな
レーダーだけでなくｗ

セルはそろそろ次モデルが出るって話は無いかな？
楽天でVA-135G買おうか悩んでる

HPくらい見てくれ。

>>791
思いっきり新型発表間近とか宣伝してる
出るのは750と740とかハイエンドの後継機だと思うけど

セルのホームページって、小学生が作ったようなページで醜いよ。
お金かけてない感じで、ユピテルと会社の格が違いがわかるよね。
製品もとうぜん、ユピテルの格下なんだろって想像がつくわ

まぁ、企業ＷＥＢって会社の顔だもんな
それをみたら、そこの会社がだいたいわかるんだよね

キモいユピ信者は隔離スレへどうぞ

ユピテルも同じくらい痛いのだが
まあセルスターの表記には相当問題あるがな

>>796
お前コム使いだろ？

ｽｰﾊﾟｰｷｬｯﾄが一番いい。

高速道路でパトリオットっておもしれえな。
周りの車が制限速度付近に減速して。
オレも捕まるの嫌だから合わせて追い越し車線走るんだけど、
誰一人追い越し車線に出ようとも、走行車線で加速しようともしねえ。
目的地まで併走してくれる。

あと、後ろから三角の目で迫ってきた奴をやり過ごし、即照射すると
今までの勢いはどこへやら、アクセルとブレーキ踏み間違ったかのように
急ブレーキかけて走行車線に行きやがる。その車に制限速度で先導して
もらいながら、後ろから来た車がどんどんそいつの前に付くのが面白い。

もうほぼ全車がレー探付けてる時代なのか。

>>800-801
妄想乙！

たまには家から出ろよｗ

>>802
いや、ここの住人のような人たちだけ減速。
結局付けてない車の方が先に行ってしまう。

俺もレー探付けててパトリオットらしきのに反応するけど
付き合うのは長くて5分くらいだよ。
そりゃ何度もタイミングあわせて鳴れば
「あーー・・・・」って気づくわｗ

Nシステムで必要以上に減速してる非搭載車を横目に速度維持したまま抜ける時ちょっと嬉しくねえ？ｗ

Nシステムで減速とかサンデードライバーが大半だろ

>>807
Nシステムがあると何故か自分の顔を隠す。ｗ

あれってナンバーだけ読み取ってるの？

>>808
運転席助手席の顔も映るから携帯電話を使っていると、家に警察から罰金払うように請求が来る

もしそうなら携帯電話もどきのおもちゃとかトランシーバーまで判別出来るのかなー・・・・・

髭剃りでしたー、とか紛らわしそうだよな

K察ナメンナ
携帯キャリアに通話記録やらアクセスログ出させるし

>>811
おはようございます。
ブラウンです。

>>812
実際の通話までは構成要件に入ってないんじゃないかな

そもそも、自ら罪を認める代わりに反則金で許してもらってるところ
わざわざガサ状まで用意して記録用意するって完全に検察送りコースじゃねーか

>>813
ブラウンモーニンリポーッ！

大漁ですな

こんなに剃れるとは思いませんですた

↑(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ლ(⁰⊖⁰ლ) べろべろばー

更新無料になるってことでセルスターのやつ買おうと思うんだけど
ar710mtとar715mtどっちがいいかな？後者はミラーが曲面なんで広めにみえるっていうけど。
普通に考えたら広く見えたほうがよさそうなもんだけどね。

>>820
今はミラーノーマルのままなのか？
俺は昔から平面の方を使っていたから710にした。
暗い感じがして見難いかなって思っていたけど、
実際に使ってみるとちょうど良かった。

広範囲を見たい人は曲面で、距離感を重要視する場合は、平面の方がいいと思うよ。

>>821
レスサンクス
ミラーはノーマルだし、レーダー自体も初めてだよ。
audittクーペでもともと視界は非常にわるいんだよ。
後部ガラスが狭いから曲面にしても変わらないかもしれない。
距離感を重視してar710mtにしとくかな。とりあえず現物を見に行くことにするよ。

輸入車乗ってるのなら
ミラーはアルバートお勧めするけどな

おいらはセル715MTを使ってる。
今まで使っていたミラーが壊れたから、この機会に買っちゃった。
今まで湾曲タイプで慣れてるので、曲面型を選んだ。
平面タイプなら、他の製品も色々あったけど、店で見た瞬間即決したww。
スイッチ入れると喋り出す。
ハーフミラーなので、まあ確かに夜は暗いけど実用上は問題なさそう。
むしろ、ミニバンにビーム攻撃やられても眩しくないww。
画面が目障りかなという不安は、鏡で後ろを見る時と、文字を見るときで焦点が違うからよほど見る位置が被ってなければさほどは気にならない。ちなみに待受は画面無しに設定し、普段は普通のミラーのような感じにしてみた。
これは好みで色々設定できるみたい。

おっしゃるようにワイドにしても窓幅にかかわるので、助手席や後部席見るくらい。
機能の中身は710も715も同じと店員も言っていた。

感度はまだネズミに当たったことがないから何とも言えないが、一度告知した各参考的な無線告知は連続して二度告知しないのが難点のど飴。

今は、3年前のコムの据え置き型のレー探と二台体制。
ミラーレー探付けてからやたらとコムが色んな無線を受信してくるww。
他は別段問題なしと思うが、各警告に弊害はあるかは細川不明？

二台使ってると、コムのほうがカーロケ受信の警告は素早いか？
同時に警告してくるとオオッタイヤと思うw。

あとは715のオマケ機能で楽しむのもある。
クリアハイウェイとかセンターハイウェイ、サイドサイドロードを走ってると、平均時速測定したり、各種エリアの告知が色々賑やか。
これは設定でオフにもできる。

でも個人的には大満足です。

GTO神　まで読んだ。

>>823
アルバート城間？

まあ明らかな釣りだろうけど
高速でパトリオットなんて使われても1分もあれば気付くｗ
最初にステルス反応した瞬間は、確かに反射的にブレーキ踏むかもしれないが
そもそも抜く車は高機の車じゃないか中を確認してるし
合流ポイントなどの車両が出入りできる場所や
車両を止めれるような広い場所手前以外で警告なるのは不自然。
こんなのに気付かない奴はレーダー付けててもその内捕まるような間抜け野郎。

夜でもか？そこそこ離れてたらパトカーかどうかすらわからんぞ。スキーキャリアとか紛らわしいし。

怪しいセダン系を追いぬくときは、2人乗車じゃないか極力チェックする。
夜でもナビやインパネの明りで人数くらいは把握できるからね。

そこまでしてスピード出したいの？
面倒くさいから、左側の流れに乗って運転しているよ

>>828
なぜ離れて確認する必要がある？
追い抜く時に確認するんだよ。
夜でも交機は制服着てヘルメット着用してるからすぐわかる。
抜く際に交機だと分かればそこから減速すれば捕まらない。
後方レーダー波とか出してたら知らんが、そんな覆面に出会った事は無い。

つーかGPSが主流になって以降レーダー波なんてもうどうでもいいし
今や鳴っても気にしてもいない。
元々ほとんどは誤報だし本物でも大抵はGPSで先に警告されるからピコピコウルサイだけ。
ここ数年じゃあGPSに登録されてない場所で突然のレーダー式ネズミ捕りに遭遇した事なんか一度も無い。

そろそろレーダー波受信もOFFが選択できるようにしてもいいんじゃね？

レーダー波無しならナビに組み込んでもらえば全て解決なんだがな〜
カーロケも一部地域しか機能しないわけだし。
現状のナビの登録可能件数じゃ近隣の県しかカバー出来ないんだよね。
１万件くらい登録出来て、レー探メーカーがデータを売ってくれればそれでいいｗ

>>831
あいつら制限速度ないから120キロで走っててもすぐ後ろから来て追い付かれるんだよ。抜くとか以前に。

道駅や盗難多発警告なんていらない、取り締まりだけわかればよいので、実用本位のお奨め機種を教えてください。

>>835
これおすすめ！
買えるお店が少ないかも。
ttp://www.yupiteru.co.jp/products/radar/gc-300/index.html

GPSレー探どれでもいいだろ。
興味ないポイント警告はOFFるか聞き飛ばせばいいだけの話。

>>836
じいさんばあさん用ケータイみたいだな

>>834
それはパーキングエリアとか合流するような所を通り過ぎる際に
怪しい車が出てくるか見てないからじゃね？
飛ばしてる時にそういう所からスピード出して車が出てきたら
要注意なのは飛ばす奴には常識で減速すべき。
ずっと後ろから追いつかれてるのなら飛ばし方が足りない。
もしくはよっぽど後方に注意してないかだ。

>>833
http://www.iiyo.net/products/nuvi205/
スレ違いだけどこのナビなんかは販売元がオービスデータを無料配布してるよ。
固定オービスのみだが高速＆一般道のほぼ全て対応してる。
さらにPOIを自分でカスタムして何千箇所でも入れられるので
某サイトでネズミ捕りマップをPOI化している物を入れればほぼ無敵。

実際俺はレー探と並べてnuvi205使ってるけど正直レー探なくてもいいw
単に好きだからレー探も最新型出るとつい買っちゃうんだけどね。

>>839
そこまで注意してるとレー探いらねえなあ。

レーダーは待受て罠の取締パトカーや覆面は追尾して狩りの取締

レーダー探知器は基本的には罠の取締にしか対応できない。
昔はカーロケがあったけど今は使えないしね。
狩りの取締は常に注意払ってないと対処できないよ。
ま、法廷速度を完全に守ってるなら必要ないけど
それなら探知器も必要ない訳で。

>>840
新車で買う時にナビはHDDナビを積んでるから
ポータブルと２個は要らないんだよね・・・
各メーカーの本格的なナビがこういう対応をしてくれればいいんだけど。
パナのナビですら2,000件しか登録出来ないんだよね。
俺も昔からレー探が結構好きで買ってるｗ
しかし>>841の言う通り、レー探が要らないといえば要らない。
レー探もあまり飛ばさずにボーっと運転する時なんかはあると便利。

ナビはサイバーしか認めない。PNDなんてゴミ

同意しとくw
サイバー以外はゴミだね

サイバーはZH9900でも1001件しか登録出来ない。
あくまでもパナを例に出したのは登録件数ね。

カーナビの機能がついていて、機能もそこそこで値段がお手ごろな探知機ってなんでしょうか。

マルハマの1700LDをもらったんですが
距離計モードに出てくる「L」と「T」は
なんの略なのでしょうか

意味そのものは、
Lが起動してからの走行距離
Tが累積の走行距離なのですが、
どうして、L、Tなのかわかりません

live
total

Length
Total
と予想

マルハマのＨＰが残ってるうちに説明書ダウンロードしておけばいいんじゃね


http://www.mrhm.co.jp/dl/radar/gps1700ld_m.pdf

マルハマか....なつかしい

そんな会社もあったなぁ〜

>>850
「長さ」かあ。普通は距離（ディスタンス）でないかなと。

補助信号でギリギリ右折して急加速してミラーで後方見たら
3台目くらいにパトランプが見えてマジでびっくりしたぜ
最近じゃ最新のレー探使ってても反応しないんだろうが、お守り程度と考えて買おうかなぁ

>>854
どこに住んでるのか知らんが
カーロケが新型になっててレーダーは役に立たない地域かもな。

新型でパトカーは反応しなくてもいいから、
せめて救急車や消防車くらいは反応して欲しい・・・

そういう運転だとレー探はお守り代わりにもならないと思う。

>>851
失礼だがどこにも「L」や「T」の由来は書いてない
意味は書いてあるが、私が>>848で書いたとおり

>>849
Live=現在のということですよね
普通にTripとOddなら自明なんですが
この場合はTは明らかにTotalですから困惑します

書いてないね
マルハマに問い合わせてみれば
まだ残務整理やってるでしょ

>>774-778
みなさん、ありが�d！
優しい人ばかりで、感動しますた（´Д⊂）ｳﾜｰﾝ

>>840
カロのナビは10年以上前からオービスデータを登録できる仕様になってる。
他者が追従しないのが不思議だったよ。

ちなみに高速道路をぶっ飛ばす際は、
SA・PA・IC等の合流時の後方確認をするのが基本中の基本だよね。

>>832
コイル式はまだまだ使ってる。都心近くの県境の県道とか。
わざとらしくなるからバレバレだけどね

固定式オービスって、速度取り締まりの警告板が必ず出てるんだっけ？
通勤途中のバイパスにカメラが設置されたんだけど、レーたんも反応しないしダミーかな？

>>861
OPT謹製のやつな？
実はKENWOODのCDナビ後期にもOPT製が供給されてたんだが、
そのうちなくなってしまった。
こっちは多分値段で人気が無かったからだと思う。
たしかPCカード状のメモリカードを使用してたからCD-ROMより高くて。

>>863
Nシステムかもしくは交通情報のカメラじゃないかな。
それか稼働前。

未だにオービスとNの区別も出来ない輩がいるのか…

未だにオービスとNの区別も出来ない輩がいるのか…

ﾋﾞｼｯ　　　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼.（　　人＿＿＿＿）
　　 ,┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）
　　|　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）
　　|　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ
　　|　　_＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ
　　ヽ＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ

NシステムはNEC製のオービスのことだよ

ビシバシステムもよく解らないな。

Tシステムというのもあるよ。

>>767
新青梅の武蔵村山にあったHが年末撤去されてたけど、最近50m先に新設され調整中になってる
そのとき手前の道路が工事してたけどLHのセンサー工事だったなかな
垂れ流しのHからLHへの切り替えが進んでいるのかな
レーダ受信機能はいらなくなりそうだな

今のレー探ってレーダー受信機能オフ設定は無いのな。
受信機能は350.1だけにしてＧＰＳを併用してもかなり使える
んじゃないか。誤報もかなり減るし。

環八LH新設が相次いでるな。

>>873
環八って年中混んでるからあまりスピード出せないけどな。
どこに付けてるんだか。。。

つーか、白バイがうよってるよな＞環八

制限40キロの環七に設置した方が捕獲率は高いと思うけどな。
ていうか環七も制限50にしてよ！

車に乗せているＧＰＳレーダーを新しく購入したいと思っています。
現在、電源直結コードから電源を取ってます。4年前に取付けしました。
新しくレーダーを買う場合は本体だけ買えばいいですよね？それとも新たにコードも買ったほうがいい？
機種によったら、現在付けている電源直結コードが使えないとかありますかね？

ちなみに機種は
ユピテルのスーパーキャットS33Rmi　→　スーパーキャットRPR21sd

おそらく大丈夫。
念のため店員さんに確認してみて。

>>878
サンクス！
楽天でレーダー買おうかと思っております。しかも近所に店がない・・・。

他のメーカーへの乗換えの場合はコードも買わないとダメ？

俺もシガーソケット使ってないけど
いつのコード使ってるか分からんな　多分10年くらい前の

>>879
楽天の店だって問い合わせ先載せてるだろ。

レーダー探知機って、どういう時に役立つの？

>>882
レーダーを探知する時

>>883
なるほど。
んじゃ、なんでレーダーを探知したいの？

がきっぽい

>>885
いや、免許とって１２年、必要性を感じたことがないからさ

だったらお帰り下さい

いいじゃん、教えてよ

>>888
正確な時計で時報が鳴るよ。

>>889
ああ、いいねえ
ナビ付けてないの？

いいだろ
気が向いたら使ってみてよ

>>890
オービスって知ってる？
あれの近くで前の車が急ブレーキ踏む事があるから
追突しないようにするために必要なんだよ

関係者だったら聞かないでおいて欲しいんですけど
パトカーが近くにいるのがわかるってのが一番探知機らしさを感じますね
東京だけかもしれませんけど
レッカー無線とか350.1MHzを受信したときも「探知した！」って気持ちになります
これはカーナビでは味わえません
「ふーん今ここにいるんだ〜・・・当たり前だろ自分でここに来たんだから！」って感じで
ちっとも面白くないです

>>892
車間距離取ってないんだ？

>>894
追突されないように後ろのドライバーにも注意を促すためにも必要なんだよ？

わかるだろ？　空走感のある車がバックミラーに映った時の恐怖がｗ

>>893
あなたにはこの言葉でググることをおすすめする
「おもしろ無線」

>>895
プリウスの悪口はそこまでだwww

>>895
お前、新興宗教とかに勧誘されると、まんま騙されるタチだな。

どうでもいいよ

レーダーなんておもちゃ道具みたいなもんだ

俺の車はおもちゃ箱
おっ、81の奴ご機嫌で走ってるな。

>>900
おもちゃ：GPS取締り位置情報
道具：電波探知、GPSカメラ位置情報

>>898
> >>895
> お前、新興宗教とかに勧誘されると、まんま騙されるタチだな。

残念ながら新興宗教にも、相手にされてないタチなんですけど。
一度でいいから、勧誘されてみたいｗ

>>861>>864

俺はレー探と併用してトヨタの純正ナビにオービス登録してるよ。
パナ用のオービスデータをトヨタナビ用に変換してくれるツールがフリーで配布されてるって
２〜３ヶ月前のラジオライフにのってたからDLして使ってる。
問題はトヨタ純正ナビだと400件(＋G-bookメモリ100件)しかメモリ地点が登録出来ない事なんだよね。
パナ用のオービスポイントファイルも無料で更新・配布されてるから
登録件数が多ければ固定オービスのみなら結構使える。
ネズミ捕りポイントは非常に少ないからレー探頼みだけどｗ

ユピの地図表示すごいですね。ナビと併用して裏道探索にはもってこいだわ

ユピのやつ凄い？
なんか10年以上前のナビみたいな画面で凄く見辛いんだけど。
裏道探すのならナビだけで事足りない？

裏道だと語弊ありますね。
抜け道をナビ画面と併用して、様々な縮尺を表示できるのが便利だなと思いました。
もちろん検索はありませんし…

ああ、なるほど。
確かにナビの画面尺度を変更すると
先が分からなくなったり、細かい道が分からなくなったりと両立は難しいですしね。
２画面にすると小さくなって見難くなるし。
ユピのナビレー探の画面が見難いのだけが難点かな。

■次スレ

レーダー探知機スレッド★78　（実質79）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1263507985/

>>909
乙

898はクズ宗教の教祖様だなwww

いまさっき道路に砂袋が散乱してて（酔っ払い？！）
通報した。
パトカー着 砂袋撤去後に再度 そのそばを通過。
330Vが所轄無線受信したw

>>912

砂袋散乱くらいで通報すんな

>>913
程度にもよるが通報したほうがいいだろ？

散乱だぞ？

雪や凍結対策に滑り止め用の砂がある。
でも袋ごと撒くことはないな。



その凍結防止用の砂で、滑って民家の門に激突し、病院で手当を受けた俺には嫌な思い出しかない。

一万円以下でお勧めのレーダー教えてけろ

時計代わりに使いたいのだが。。。

>>916
GPSがついてればどれでも好きなのでOK

>>916
AR-510

>>916
510FT

２万円以下ならどれがいいですか？

>>920
GPSがついてればどれでも好きなのでOK

535を詠め

http://muranishi-ch.com/new/news/blog.cgi

地方は入りません

おいそこの弱ったG自慰

誤爆したorz

誤爆警告にチェック入れてないの？

袋ごと８袋は散乱。
遠くから見てたら３台走っている先頭が急ブレーキや
対向車いるのに右に急ハンドルやら。

俺の通報で事故を防いだ。かもしれない。

>>928
GJ!!!1

↑ありがとう！さすがに８袋を踏んでは進めないｗ

一万円の安レーダーでも逆方向だったがいちお
ネズミ捕りの現場では感知したから糞レーダではないようだ

安物なら逆方向ぐらいは許してやるよｗ
そこに警察がいるのは間違いないからな

2月中旬っていうから週明けの今日発表だと思ったのに
　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　新型発表まだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

ネズってたけど頓痴機のおかげで回避出来た

すげー優秀なお守りだよな

２月中旬公開ってさ、「公開」だけで
発売は３月とか４月ってこと？
それとも、公開⇒即発売なのか？

>>931-932
高くても検知しないセルの高級機より、
安くても検知するユピの普及機だろ、常識的に考えて。

あれ。。IDがレイザーラモンっぽい。
誰かあのAA貼っておくれ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;---､;:;:;:;:;:,,,　　　　　　　　　　オッケ〜〜〜〜イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／;;;;;;;;;;,-'''"　　　　 ﾞ'''ヽ;;;;;;ヽ
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　　　　　　　　　　r‐､' ヽ/ヽ/ﾞｌ　　　　|;;;;;;;;/　／-─'''''''"ヽ　　　"‐＝二￣ヽ、
　　　　　　　　 ／　 ﾉ　/　/､ﾉ　　　　 |;;;;;;|　　'",,,-＝=‐　ヽ　　" ､　　　　　 ヽ
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　　　　　　　 ｌ　　　　　　,,,-─''"　　　　　　　　　　　　　ヽ､,,,　　　　　　　,,‐"

AR-750ATかったお。
画面や音声をカスタマイズ出来るのは良いね！
信号で止まる度に盗難多発エリア言わなくて良いけどなw

あ、何か日本語が変…。

信号で止まる度に盗難多発エリア言わなくていいのにｗ

>>936
そうなるだろうね。
発表だけして、発売は無料になる4月と予想。

バイザークリップにこだわって330V購入した。
逆さに設置なもんだから、ボリュームアップ時に下のボタン。
ボリュームダウン時に上のボタンになってしまうのが違和感だけど、
ホントに久しぶりのレー探新調なんで、グラフィックとサウンドについ
つい見入っちゃう。

規制でしばらく書き込みできなかったんだが、>>451レスサン
キューでした。

>>943
バイザークリップ止めって、日差しがまぶしくてバイザーを下ろす時に干渉しないの？
それがちょっと気になる。

冷淡

>>940
盗難多発エリアだけ外せないんかね、あれがうざいww
自分流に待ち受けカスタム出来るのが良いね

タクシー無線の音声って受信できるの？
各社とも周波数が違うから、同時に受信したら混線するんじゃね？

>>946
俺、一度も盗難多発エリアの警告聞いたことがないのだが、
どのような時間帯で、どの辺り（地区）で鳴りますか？
ちなみにＡＲ-710ＭＴです。

外車ディーラーの駐車場とかその近くのコンビニとか多いな体感で
ジャガーとかメルセデスとかポルシェの

>>949　さんくす

じゃあ、聞かないのは、ほとんど田舎しか走ってないからかなぁ？
マニュアルには、低速で走っている時とか書いてあったから、
スピード落とせば鳴るのかな？

停車しないと警告でないよ

>>950
中古カーディーラー、住宅地、コンビニのところで鳴ってた
信号止まる度に鳴るんでうざいｗ

自分も田舎だからなる場所は無いと思うが、名古屋行ったときはずっと鳴り響いてたね。
まあ、おんぼろ軽だから盗まれることも無いけども。
基本OFFで使用しています。

>>944
間違いなく干渉しますし、下手するとバイザーを下ろす時に外れたりします。
めったに他人を乗せることも無いので、探知機は助手席側に付けてます。
もっとも運転席側のバイザーも、下ろすと挿んである給油カードがバラ撒かれるもので、
あまり使いませんが、まぶしい時はサングラスが基本なんで自分的には無問題。

>>947
できる。
ちなみに無線だから混線はない。混信はする。
が、周波数違うなら同時に受信してわけわからなくても混信ではない。

↑
ただしレーではなく、鳴物入とかの受信機を使った時の話

■1万円以下でおすすめ
セル：AR-510FT
ユピ：R120i
コム：該当無し

■2万円以下でおすすめ
セル：VA-135G
ユピ：該当無し
コム：該当無し

■2万円以上でおすすめ
セル：AR-750AT、AR-740ST
ユピ：FM434si、FM133si
コム：330V


このままでOK？

コム2万円以下でおすすめにFDR01入れて下さい (´；ω；`)

ユピ2万円以下に　EXP-P225R　入れようよ
1回更新しても2万円でおさまるくらい
本体ボタン押しが嫌でなければ必要機能は押さえられてる
VA-135Gはコスパ的にも死角は無いがユピ好きならどうぞって感じか
個人的にはフルマップよりRP系（EXP系含む）の方が見易いと思う

新型のVA-105EとAR-510FTで迷ってます
どっちがおすすめですか？
ちょっと高いVA-115Eも気になったりします。

そのあたりの性能ならどれも同じだから好きなの買えばよろしい。
強いて言えばGPS高感度の105Eかな。どれくらいよくなっているかわからんが
510FTでも特に困ったりはない。

>>960
> 新型のVA-105EとAR-510FTで迷ってます
> どっちがおすすめですか？
> ちょっと高いVA-115Eも気になったりします。

>>955
混線は「有線」も「無線」も関係ないんだけどなｗ
つーか、何が言いたいのかワケワカラン。

>>963
お前もFM変調を勉強しろ

うわ〜
>>964って60代でしょ。

１０代でも６０代でも博識でも素人でも何でもいいから、とりあえず落ち着け。

>>964
FM変調くらい知ってるが、レーたんはタクシー会社が使ってる周波数帯の
チューナーを全て内蔵してるのか？

FM変調って言葉自体間違ってる気がするが‥
周波数変調、振幅変調‥

三十路に入った頃に玉音放送を聴いた世代だよ

その年齢で２ちゃんねるやってるとしたらそれはそれでスゴイ

大東亜戦争開戦の時点で既に古参兵だｗ

セルの新型ktkr！！

>>967
周波数変調の原理を知っているな、おのずと混信するかしないかは分かるだろよ。

誰か釣られてくれよ、悲しいじゃないか

ｷﾀｺﾚじゃなくてｷﾃｸﾚ

韓国人のせいで、カーロケが新システムに移行したんだろ？
犯罪民族が！よその国に来て犯罪するな、ボケ。

セルのミラー型欲しいけど
2月か3月に新型の可能性高いのかな
なら様子見る

>>977
発表が中旬らしいけど、もう中旬だなｗ
20日までには発表あるんかな？俺は750で十分だけど

>>978
新型っても
新機能と値段によっては型落ち715mt710mtのほうがよかったりするのかな。
レーダー買ったことないからわからないけど。

>>979
分からんけど、新型であってハイエンドとは言ってないからね
今ある全グレードの中の更に下にモデルが5000円くらいで出るとかかも知れないし

ただあの大々的に予告してるって事は750と740の後継機かと思われる

はっきり言ってレーダー自体の性能なんてどれも一緒だよ
誤報だらけ
まともに使えるのはGPS情報のみ
一世代前の型落ち買うほうが賢い

セルのミラー、新製品が暗いままならユピかコムにする予定。

>>981
GPS情報って具体的にどんなのが便利なん？

>>983
ここでいつも取り締まりしてるよ！

ここにHシステムあるよ！

ここに道の駅あるよ！

自宅の近くだよ！

８時だよ！

それもあるねｗ
時報が流れてポーン午後8時になりました。とか言ってくれるｗ

>>982
ほほー
セルは他に比べてミラーが暗いんだね

ハーフミラーのことだと思うけど。
セルは去年も予告していたような。

なんだかみんカラにコムのページが出来てる。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/691494/profile/

コムも必死になるよなぁ
セルが同じ土俵に上がってきたわけだし

>>981
GPS狙いなのに古い機種買うって、更新前提かよ。

>>984
ナニその日に知り合った女に自宅を知られるのはマズい。ナビもだけど。

>>991
まあセルは更新無料になるんだし
新型出て１世代前(つまり現行)って事なんじゃね？

>>991
１万以下なら有料で一回更新したってまだ安いじゃん

2010/02/17 暫定版

■1万円以下でおすすめ
セル：AR-510FT
ユピ：R120i
コム：該当無し

■2万円以下でおすすめ
セル：VA-135G
ユピ：EXP-P225R
コム：FDR01

■2万円以上でおすすめ
セル：AR-750AT、AR-740ST
ユピ：FM434si、FM133si
コム：330V

>>986
そこは、“全員集合!”で返すとこでしょに♡(ﾊｰﾄ

今日も発表なかった・・・
遅い！遅すぎるぞ！！

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