冬道でのABSは危ない Part3

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840名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>1
断続ブレーキ制御ではなく、ブレーキ力最適化制御にしろと?
四駆の駆動力配分制御の様に?

>>830
> そこがプリウス最大のウリであり、トヨタの大発明とも言える部分なんだよな
Dauto。ちゃっかりトヨタは特許を取ってしまっているが
実は産業で昔からある代物。スウェーデンだかスイスだかの会社の特許。
そしてそれを組み込んだ自動車のシステム構築の特許がドイツの会社。
パテント保有はアメリカのハゲタカ会社。
事実、アメリカでの特許訴訟でトヨタ敗訴。
先願主義的にも先発明主義的にもアウト。