女性は首都高が怖い　女性利用者は全体の１０％　

首都高の利用者の１０％は女性

女性ドライバーが首都高をどれくらい利用しているかというのも判ります。
ちなみに女性ドライバーの利用割合は、全体では1割。

http://www.shutoko.jp/womens/topics/index.html


Q
女性ドライバーにも利用しやすい首都高とすべきではないか。

A
都心の限られたスペースを活用して造られた首都高速道路は、カーブや合流が多く、
特に女性のドライバーの方などから「首都高は怖い」という声をよく耳にします。

女性ドライバーが怖いと感じておられるのは事実であり、当社では、女性ドライバーや運転初心者の方など、
ふだん首都高になじみのないお客様でも安心して快適に首都高をご利用いただけるよう、

1. わかりやすい道路案内標識の設置
2. 女性にも快適にご利用いただけるパーキングエリアの整備
3. 運転席からの実写画像により、入口から出口までを予めインターネットで確認できる
運転シミュレーションシステムの提供（10月予定）

など、きめ細やかなサービスの向上に努めております。

首都高速道路株式会社
http://www.shutoko.jp/qa/safety.html#10

リンク切れてたので


新しいリンク


↓


首都高速道路株式会社

http://www.shutoko.jp/inquiry/qa/safety.html

女の子だけど首都高が怖いです

女の子可愛いよ女の子

女の子って首都高が怖いんだ可愛い

>>1によるクソスレ乱立

自分の車を持っている　20代　男29％　女の子13％
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262164218/
女の子８５％はAT限定　男の８２％はＭＴ限定
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262163819/
カタワになった彼女と別れたいのですが…
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1262163803/

女の子だけど首都高が怖いです

女の子可愛いよ女の子

首都子だけど、女の高が怖いです。

女の子って首都高が怖いんだ可愛い

男だけど首都高怖い。
ブラインドコーナーを過ぎたら即渋滞とかよくある。
自分は止まれても追突されそうで怖い。

＞ブラインドコーナーを過ぎたら即渋滞とかよくある。
＞自分は止まれても追突されそうで怖い。


常に予測運転（予想運転）していないことのほうがそもそもの間違い。

ついでに、ナビの有無に関係なく、
カーブの先にいきなり渋滞に遭遇しても、減速、徐行、停止しきれる制御した運転方法をとってないことのほうが筋違い。


ついでに、寝惚けたような頓珍漢な運転してるくせして、ハザードされて無いとバンザイアタック（ｒｙと平気でうたうような神経での運転は論外


電光掲示板、自分の視界が唯一の手がかりなバイクも運転することもあるので、そのような寝惚けた運転を普通に思ってるゆとりのほうが理解の枠の外

※　当方、ナビ搭載の車で運転しても、ナビ無し車両と同様に寝惚けた思考無しで、予測運転や対処できる人です
念のため

首都高は設計が古いし、継ぎ足しできているから、走りにくい。とても高速道路とは予備に食い

女の子だけど首都高が怖いです

女の子って首都高が怖いんだ可愛い

女の子可愛いよ女の子

東池袋ＰＡとか怖いと思わない奴こそが異常だろｗ設計がムリｗｗ
三つ目の国では二つ目の人間こそ異常って話

女の子だけど首都高が怖いです

女の子は首都高に乗らなくていいよ。
首都高は事故が起きたら、即事故渋滞ってところばかりだからね。
人さまに迷惑かけるようだったら乗らなくていい。
というか一般道も首都高並みの男女比率になってほしい

女の子って首都高が怖いんだ可愛い

必死に女性非難してる女性恐怖症の童貞包茎ブサオタニートってキモイよね

二次元嫁は元気ですか？

俺も首都高の合流がこわいわ。
自分が飛ばす方なので、合流点でもぶっ飛ばしてるのがいたら
と思ったら、１００ｋ程度でちんたら合流できねーわ。

あとノロマが蓋してるせいで、行列ができてるところに
合流するのもこわいわ。

女の子可愛いよ女の子

女の子だけど首都高が怖いです

女の子可愛いよ女の子

女の子って首都高が怖いんだ可愛い

首都高は女の子。

女の子守ってあげるよ女の子

>>22
どこのイナカの方ですか？

>>24
そりゃ大変だ。女の子を守ってあげなきゃ

女、男関係なく、首都高って構造的に無理矢理過ぎる設計多すぎだよな
男だって、やばいと思う箇所結構あるよ

最近、走ってないけど、目黒線から環状線に入るところ当たりだっけ？
左にカーブしながら追い越し車線に合流するところ。
左にカーブしてるから、合流車線側の車は完全にミラーの死角で
バイクみたいに目視で確認してはいるか、不可能ならスピード落としながら
おそるおそる入っていくしかない。
それなら、合流車両が確認しやすい本線の追い越し車線側を流入車線にしたって
いいのにね。

首都拘束道路などは利用する価値がないので無問題

女の子だけど首都高が怖いです

Q
女性ドライバーにも利用しやすい首都高とすべきではないか。

A
都心の限られたスペースを活用して造られた首都高速道路は、カーブや合流が多く、
特に女性のドライバーの方などから「首都高は怖い」という声をよく耳にします。

>>33
女の子可愛いよ女の子

>>33
女の子守ってあげるよ女の子

>>31
分かる分かるｗ俺も目黒在住だから天現寺が最寄りなんだけどあそこの
合流が怖いからいつも渋谷線を使うようにしてる。
環状線走ってるサンドラや地方車は一の橋JCT手前で他車が一斉に左車線に
移って空いたらフル加速で合流地点に突っ込んでくるから怖いんだよな…。

女の子だけど首都高が怖いです

>>38
女の子守ってあげるよ女の子

Q
女性ドライバーにも利用しやすい首都高とすべきではないか。

A
都心の限られたスペースを活用して造られた首都高速道路は、カーブや合流が多く、
特に女性のドライバーの方などから「首都高は怖い」という声をよく耳にします。


首都高速道路株式会社
http://www.shutoko.jp/qa/safety.html#10

>>40
女の子って首都高が怖いんだ可愛い

>>40

女性が怖いといってるんだね。

調査は役に立つな

>>42

調査ってのは、全体傾向を見るために行ってるんだよ。

１人　１人　を見ても何も見えてこないから。

>>40

男と女の性差　がでてるんだね

女の子だけど首都高が怖いです

>>42

調査ってのは、全体傾向を見るために行ってるんだよ。

１人　１人　を見ても何も見えてこないから。

女の子って首都高が怖いんだ可愛い

女の子守ってあげるよ女の子

どうだろうねー。

女の子だけど首都高が怖いです（千葉県 45才）

女の子じゃないじゃん

つーか女の子は車運転できないだろう？
女の華は初潮まで。

ロリぺドかよｗ