2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/27(日) 12:56:51 ID:FKQ1KqhV0
Brilliant!
Rubbish!
Cock...
Any way...
TG公式サイトのビデオクリップいいの一杯あるな。 "James loves Maddie"が目下のお気に入り まんま中坊の会話でおもしれえ ジェームズファンなら観て損はない
何で銀河はアフリカ・スペシャルを飛ばすんだろう? 楽しみにしてたのに…。何か問題でもあるのか? オリバー爆誕を字幕で見たかったよ
>>9 単純に時間(尺)の問題じゃないのかな?
スペシャルだと長いんじゃなかったっけ?
>>10 いやでもアメリカ・スペシャルは一部カットで放送してたし
だからアフリカ・スペシャルもと期待してたんだが…。
Cock!!
All we know is his called
>>1
そーいえば、南極スペシャルもすっ飛ばしたっけ。
寝起きのメイ怖すぎワロタw ところで昨日ボリビアスペシャルのあとBBCで、 Best programs of Naughties(2000’s)みたいな番組やってて、 その中でTopGearも出てきたんだけど、 ジェレミーがハムの事故について、 また「スピードは人を殺さないと証明された」とかいっててまたワロタw
なんかボリビアスペシャルは演出がわざとらしいというか鼻につくというか、イマイチだな。 最初の全然スタートできないところとかはいい感じだったのに。
amazon ukで adventures collection challenges vol.1-2 challenges vol.3 Box set の4つを買おうかと思ってるんだけど、重複したりしてないよね。
>>16 「わざとらしい」と感じたところは特になかったけどなぁ
最後のハム車が転がり落ちるところとか?
あれはね・・・ ジェレミーも気づく筈なの見てないし。 どうせなら3台でゴールして欲しかった。
なんというか、以前までに比べると若干盛り上がりに欠けてたかな。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/31(木) 11:01:05 ID:oYYuXppw0
「笑ってはいけないBBCトップギア24時」とかやったら死ねそう 「ジェレミー、アウトー!」
ハム「地獄や!これ地獄や!」
「騒いではいけないtopgear」のほうが死ねるだろうな ・このトレーラーをこの狭い車庫に入れてください ・今から17歳の子供たちが皆さんの車でtest trackを走ります。ただし今日はテストトラックのメンテナンスの日なので 色々な物が放置されていたり、駐車車両のせいで道幅が少し狭くなっています。 ・皆さんにはロンドン市街地をこのヒュンダイのSUVで走っていただきます。 ・テストトラックのメンテナンスも終わりお待ちかねのレースです。みなさんにはこの適当な安い中古車でレースをしてもらいます。 接触はなしです
>>21 NGワード
ジェレミー:Rubbish
メイ:Cock
ハモンドはどうしようか・・・?
ジェームズが肝試し企画で夜のゴーストタウンにポツンと置かれた モーリス・マリーナの上に置かれた(降ってきた)ピアノを演奏させられる 勿論曲目は戦場のメリークリスマス 若しくはランチを喉に詰まらせたハモンドがエビアンを汲んできてくれと二人に頼む
>>24 ハムといえば「What!?」や「Hang on!?」と言ってるイメージなんだが。甲高い声で。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/12/31(木) 17:56:58 ID:oYYuXppw0
リーゼントに長ラン姿のTif Needelが乱入。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/01(金) 00:32:42 ID:qsugS/0D0
A Happy New Poweeeer
1ハム 2ジェームズ 3ジェレミー
1 TG racetrack 2 Stig 3 Dacia
書初め C
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/01(金) 05:28:57 ID:bjtzG+Ss0
誤爆スマソ C H A O N W I H T A R B D E ?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/01(金) 05:31:28 ID:bjtzG+Ss0
Oh,Cook...
A happy new rubbish!
A happy i new year!
38 :
【豚】 【1584円】 :2010/01/01(金) 13:38:37 ID:jIO/y+YN0
トップギアおみくじ 大吉なら 日本で地上波オンエア開始 中吉なら BS放送オンエア 小吉なら 日本ロケ第二段 吉なら プリウス爆破 だん吉なら メイが変な日本車購入 凶なら ハムスターがまた事故 大凶なら ジェレミーが猥褻物陳列罪で逮捕 【】内の数字は今年3人にいじられる車の総数
How hard can it be?
ミス
42 :
【大吉】 【1105円】 :2010/01/01(金) 14:40:12 ID:Bi0ttVoF0
rubbish!
Come ooooooooooooon!
A Happy New……cock
45 :
【凶】 :2010/01/01(金) 16:06:30 ID:p9x2aLBxP
Poweeeeeeeeeeer!!!
No…it's red.
J´;ω;`)Mayday!
失敗…
Idiot! メアドじゃなく、名前欄に書くんだよw
そうだったのか。失礼しました。 Bloddy hell...
しかもスペルミス… ごめん、G-Wizに特攻してくる。
ハハハハハァァ!!
あれ…恥ずかし。
anyway...
How hard can it be?
( ゚∀゚ ) HAHAHAHAHA!!!
idiotにもう一度チャンスをください
よう豚野郎。
○○度チェッカーみたいなのが作れるサイトってないもんだろうか? 前スレで出たtopgear中毒症状の一覧を元にそんなチェッカーか あるいはジェレミー・クラークソン度チェッカーとか作ってみようかなと思ってしまった
・高速道路の加速車線でパワーと叫ぶ。 ・目の前の車が危険な運転をした時、ラビッシュ。っといってしまう。
>>60 ・しくじった or 意にそぐわないことがあったときの口癖が"Oh,Cock..."
bloody hell って呟く。
今さらなんだがスペースシャトルを作る回で、 メイが自分の右耳に金属探知機をあててブザーが鳴ってるシーンはもしかしてゲイネタ?
右耳はゲイ 左耳はバイ
コカインキャラメル×ハモンドワラタw あれ、本当にくってるのかな?
今イギリスにいるから生のトップギアがみれる!! 超絶わくわく
/|:: ┌──────┐ ::| /. |:: | 19:59 | ::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |.... |:: | | ::| | come oooooon!! |.... |:: | | ::| \_ ______ |.... |:: └──────┘ ::| ∨ \_| ┌────┐ .| ∧∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .∬ ( _) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, ) / \ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)  ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ /|:: ┌──────┐ ::| /. |:: | 臨時ニュース| ::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |.... |:: |ブラウン首相 | ::| | Oh,Cook |.... |:: | 辞任 | ::| \_ ______ |.... |:: └──────┘ ::| ∨ \_| ┌────┐ .| ∧∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ .∬ ( _) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, ) / \ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)  ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄
あるあるw
チャンネル銀河の奴見たけど面白かったなぁw やはりメラクはrubbishと言う事でok?
デザインは良いんだがな
メイのルーマニア立ちションが盗撮されたのってガイシュツ? ジェレミーがコラムで嘆いてるね
何それ知らない ルーマニアでのロケ風景はYouTubeで何個か見たけど メイの立ちション?しかも盗撮?けしからん
じゃあボリビアじゃジェレミーのassが盗撮されてるのか
仕事中に三人のカーチャン出演の回の メイママンが車に詳しくてメイが( ゚д゚ )て顔になるの思い出して笑っちゃった
>>77 Great!【棒】
さて、ダイハツがこのランキングトップなわけだが、以前TGでマレーシア製の兄弟車
プロデゥア・クリサが酷評されジェレミーの手で破壊された印象が強いのだが…
大昔のL200ミラターボの頃(ドライブスルーしていた回)は高評価だっただけに
基本設計は同じでも日本製とマレーシア製で大きく品質が変わってくるということなのか?
いずれにしてもデイシィアがコストパフォーマンスに優れたコンパクトカーであることが証明されたわけで
日本にも入って… こないだろうなwww
Nice さて、トヨタのアーバンクルーザーだが…
レクサスLFAの映像かっこよ過ぎてワロタ
LF-Aのパート、今までで一番ポスプロが凝ってるな。
アニメ調になったり漫画風になったりしてたね。どういう意図なんだろ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/04(月) 16:49:18 ID:chH0neV90
まだ映像見てないけど ランエボの時はプレステのコントローラーとが出してたし 日本流のスポーツカーはテレビゲーム感覚 アニメ感覚が 良くも悪くも日本独特な物として感じられるってことじゃない??
「レクサスって玩具っぽいよな。 よし、コミック調の演出にしようぜ」。 思いついたところで実際に映像にできんよ普通。 相変わらずBBCのクオリティぱねぇ。
テレビゲームと言えば好きなゲームキャラの名前がマリーナでな・・・ モーリス・マリーナが憎いと言うか何と言うかブリティッシュレイランドの連中 何でモーリス・コムニストやモーリス・トロツキーって名前にしなかったんだ?
>>83 メーター移動するトコ、鳥肌立ったオレは中二病w
でも、Fロードで福野礼一郎がしてた考察を見ると、外見とかギミックはともかく
中身は真面目に作ってあるような印象だった。ただ、最初の設計から完成まで
時間が掛り過ぎて、DSGとかの新技術の進歩に置いていかれてはいるということ・・・。
つーか、トヨタはこれからCFは、BBCに依頼したほうが良さそうだなw
>>84 GT-Rもそうだし、ハイテクてんこ盛りはジャパニーズスポーツのイメージとして
積極的に売りにしても良いんじゃないかとマジで思う。
>>87 だたの液晶にしか見えなかった・・・
見慣れたギミック。
まだ見てなかったんで
>>83 見た。LF-A見直したわ。外見はスープラの焼き直し程度に
思ってたけど、これはいい意味で御馬鹿だわ。
>>87 と同じく、実車のメーターをあんなふうに
動かすセンスは最高に頭悪くてかっこいい。スーパーカーなんて結局大金持ちの玩具
なんだから、お上品なイメージに縛られてないブランドはこれ位やるべきだろ(w
>>89 違う違う。あの銀色のべセル(円形クラスター)部分は液晶表示じゃなくて、
実体があるものがパネル上を左右に動いてるんだよ。んで、液晶表示と
ベゼルの動きがシンクロしてるから実際にメーターが動いてるように見える。
って、それは知ってるのかな。
写真で見るとダサかったけど、動いてるのみるとやっぱりオーラが出てたね。 もう売り切れちゃったみたいだけどそれも納得。 買えた人が羨ましい。
トップギアが取り上げれば、どんな車でも魅力に見えるマジックもウラヤマシイぜ。
>>93 確かにその車をいかに魅力的に魅せる撮影技術という面では日本のメディアには追いつけない部分はあるよな…
今までイマイチだと思ってた車でもTGで見るとついついカッコよく見えてしまうから困るwww
それに加えて3人の掛け合いも加われば鬼に金棒といった感じだよなぁ…
>>94 グンペルトとかカッコ悪すぎてウチのカメラマンもお手上げですって言ってたけど
余裕でかっこよく撮ってたよね
やいのやいの言われつつもLFAの登場は嬉しいなあ
なんというかデザイナーはさぞかしリッヂレーサー好きなんだろうなと思ったわ。 ニコニコにも高画質の人のうpきたよ
ハモンドってマンチェスターシティの監督に似てる
ジェレミーがメイのこと辞めたヴァン・ヘイレンのメンバーに似てる言ってたけど サミーヘイガー?似てるかぁ?
デイブじゃねーの?
最速のウェットラップ叩き出したんなら、値段はともかく車としては 良い結果を残せたね。 レクサスのバッジと値段以外はハモンドも気に入ってたみたいだし。
ネタバレすんなや
見た後来るスレでもあるだろここw
すでに放送してるのにネタバレもなにもなかろうw
これで終わるのか
>>107 わざわざ高い金出して買うほどじゃあないって言ってたのに
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/05(火) 10:26:24 ID:ti5ZJh4WI
ジェレミーがイギリスGQが選ぶイケてない男性トップ10にランクインしました。 因みに金正日は8位です。
>>107 ハモンドが若いにーちゃん呼ばわりされててワロタ
フランス消費者組合連盟は、機関誌『UFC ク・ショワジール』の1月号で、乗用車の信頼性とコストに関する最新の調査結果を発表した。 調査は、読者2万6000人からの回答をもとに集計したもの。 それによると、「故障の少なさ」ではダイハツが1位で、2位はレクサス、3位はルノー・グループのダチアだった。 がいしゅつだけどサンデロさんの親会社結構頑張って物作ってるんだね
トヨタ嫌いだが3500万で売るならこれ位の物は出して貰わなきゃ困るわな
1月8日の24時30分から、チャンネル銀河でシーズン10と11の放送が始まるよ!
いま気づいたが、メイとブラピって 同じ年生まれなのね…
ケーブルテレビに加入しててよかった
Great News! 現在発売日の『AUTOCAR(日本版)』に、Hammerhead Eagle i-Thrust の試乗レポートが掲載されてるぞ。
あれってジェフって名前では...
何言ってるのおじいちゃんジェフは死んだでしょう?
最初のバッテリー2個のヤツはジェフ。 番組後半の、ディーゼル発電機を乗せたヤツが Hammerhead Eagle i-Thrust。
日本版にも載ったのかwww
これはautocarを買うしかない。 今シーズンで一番面白かったのもこの電気自動車の回だな。 とくに秘密の試験場で試験するとき。
AUTOCAR JAPAN 2010年2月号でいいのか?
≫127 おk
>>112 そこからリンクでBest-Dressedのランキング見に行くと、
人間じゃない奴がランクインしてるのにワロス。
Top Gear teamのファッションセンスは獣以下ってか?w
ハムのファッションセンスは良いと思うんだけどな ジェームズのファッションは時々どうかと思うときはあるけど…
ジェレミーはともかく 他2人は同年代の中じゃ平均以上なんじゃないかな
ジェレミーが笑いながら手を上げてる映像の所で笑ってしまうw
>>134 ほんとなぜ作ったんだwwww
歌詞にフルスロットルって入ってたからか?w
>>134 そういえば、メンバーの演奏シーン揃ってるこたぁ揃ってるんだよなぁ。
ある意味、TopGearだからこそ出来たコラボだなw
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/07(木) 01:19:44 ID:Nw1I7FMjO
TopgearのMADムービーと言えば昔すさまじくrubbishなのがあった気がしたが気のせいだった 個人的には太陽のジェレミーのほうが何故つくられたか謎かなと思っている。 それにしてもニコニコ大百科でTopgear関連項目がじわじわ増えつつあるのが最近気になる。そのうち東方第四速とか作られてしまうんだろうか?
ひらがなのデザインの偉大さを再確認 ちなみに、「すてぃぐ」じゃなくて「すてぃっぐ」なんだな 入門は何でもいいから若い人に車好きが増えるといいんだけど 俺なんかイニシャルD読んですっかりロータリー好きという王道パターンだよ 最近のイニDは迷走してるようだけどw
ニコのレクサス字幕付きはもしかして元からコメント非表示?
>>140 スティグでもスティッグでも合ってるというか、好きな方を使えば良い。
所詮発音を無理矢理日本語で書いてるだけだから、本当にキッチリした
正解は無いと思う。
TGどうでしょうはそのまんま過ぎてよかったよ
>>134 この3人でバンド演奏してる映像のシーズン・回っていくつ?
>>139 フィエスタの動画で余りにrubbish過ぎて叩かれまくってUP主逆切れってのが有った様な・・・
また夏までのお別れなんだね・・・。 ところで雑誌の方のTopGear最新号は200号記念で、 付録の小冊子がついてきたんだけど、 いままでのベストカー20やワーストカー20、ジェレミーの名言50選とか盛りだくさん。 あとTVのCMでもやってたけど、TopGearのトレーディングカードが発売されるみたい。
流石に戦えるカードじゃないよな・・・ フェラーリ430 攻撃力 2000 守備力 1400 フェラーリ族 魔法カード「ケアレス航空」 相手フィールド上のブリティッシュレイランド族の車両を1台破壊し 墓地に捨てることが可能 みたいな。
そういえば今季Cool Wallってやったっけ?
>>141 100%荒れるからコメ消しは良い判断だと思う。
>>150 まだ。
最後は、ハモンドのキルスイッチ押された時。
S14はEP7で終わりだよね?CoolWallないと寂しいな
>>139 今はまだタグになってるような項目しか作られてないみたいだね。それでいいのだけど。
アニメ系を持ってこなくても三人と備品で十分ネタになるのがTopGearだもんなw
こういうものって、初心者向けの用語解説と記憶の確認には有効だと思う
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/07(木) 20:10:10 ID:iVWKTkM+0
トップギアが作った電気自動車、雑誌に載ったな。日本の雑誌ね。 ☆零には笑った。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/07(木) 20:31:54 ID:H3qSd4P50
>>156 本国版だと欄外にいつも載ってる注釈とかも改竄されていてもっと面白かったぞ
ていうか日本の読者にあれわかるのかなあ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/07(木) 21:12:41 ID:iVWKTkM+0
ニコニコでトップギアを見ている人ならわかるでしょうね。 知らない人が見たら、奇怪に思うかもな。 ああいう皮肉を日本もやってほしいな。プリ薄に対する皮肉とか。。
プリウスやSAI乗りに「君達のおかげでLFAに乗ることができた、ありがとう」 とでも言えばいいのか
ジェレミーみたく「そんなのはアホが乗るクルマだ」って発言を放送したら、 TV局に山ほど苦情が来るんだろうな。当然メーカーからも。 トヨタなんかはCMや新聞の広告費を削ってきてるし、このままゼロにしちまえば TV局もやりたい放題できるんじゃねw TVKで三本さんがやりたい放題できたのも、メーカーのCMがほぼゼロだからだし。
そういうのを気にしないための公共放送。
やりたい放題といっても基本的に真面目な路線だし あれに苦情殺到なんてことも多分なかったでしょ 日本の企業はクレーム、苦情に弱いからスポンサーなしでやっても それらを無視して押し通すなんてことはできない
>>160 三本さんがやりたい放題っていっても、トランクが狭すぎるだの、Aピラーが寝過ぎてて乗降しにくい、
1Lの他に1.3L辺り無いの?等、使いにくさやパワー不足感などの指摘を、オブラートに包まず言ってただけで
Top Gearの様にメーカーや見た目だけで、買う気にもならない!恥ずかしくて乗れない!みたいな発言はしてないw
(自動車関連(部品)メーカーが、スポンサーだったからかもしれんが・・・)
>>144 音楽番組とのコラボだから正確にはTopGearじゃない
「Top Gear of the pops」で検索したら動画あるかもよ。
メイは本職ピアニストだから当然上手いんだけどベース担当のハムが上手くて驚いた。
ジェレミーはこれきっかけでドラムやるようになったのかな
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/08(金) 07:58:12 ID:13D4SxwN0
それ以前に新車つかって車サッカーとか 車対飛行機でスピード対決とかの時点で無理だろ 看護士と間違えて看護婦って言っただけで苦情殺到するような国じゃ
>>163 topgearはエンターテイメントですから
断じてドキュメンタリーではない
>>164 ドラムセットって激安FRチャレンジ(944vsZ32vsカプリ)の回に破壊されなかったっけ?
トラックのときもやられてたぜ
>>164 ありがとう!ちょうど昨日の夜つべで検索してて、
「bass hammond topgear」とか手当たり次第入力したら出てきたよw
上のMADでハムの指使いがすごいうまいから気になってたんだ。
で、実際にうまかったという。あまり聞き取れないけど、20年前にシンガーになる夢をあきらめたっていってるのかな?
間違いなくバンド経験者の弾き方だた。リズムもジェレミーに頑張って合わせてたしw
3人が演奏してるのを見てたら、3人の友情みたいな物が伝わってきたよ。
スティッグをコーラスに入れりゃ完璧
※ただし人間の耳では聞こえない周波数
ミキサーやロッキングチェアに使ったコルベットのV8エンジンを持ってきてSTIGにアクセルワークで奏でさせる
それって前メイがやってたエンジン音でOPを奏でる企画みたいになるんじゃ…
モーターサイクルのエンジンの方がレスポンスと音は良さそうだな。 ジェレミーが嫌な顔しそうだけど。
中古で30万で売ってるバイクですら1万回転超えてるからなあ
Stig自身が楽器ではないかという説も
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/09(土) 01:39:54 ID:2khoY7IZ0
Top Gear Track lap records
ウエット路面順位
1位 Lexus LF-A 1:22.8 (Wet)
2位 Lamborghini Gallardo 1:25.8 (Wet)
3位 Porsche 996 GT3 late 1:27.2 (wet)
4位 BMW M3 CSL (E46) 1:28.0 (very wet)
5位 BMW X5 M 1:28.2 (Wet)
6位 Dodge Viper SRT-10 Roadster 1:28.5 (very wet)
7位 Honda NSX-R 1:31.6 (very wet)
8位 Mercedes S63 AMG (W221) 1:32.1 (Very Wet)
9位 Mercedes SLK 350 (R171) 1:32.9 (wet)
10位 Mercedes SL 55 AMG 1:33.0 (very wet)
11位 Noble M12 GTO 1:33.1 (very wet)
12位 Audi Q7 V12 TDI 1:33.3 (Wet)
13位 Cadillac CTS-V 1:33.4 (Very Wet)
14位 Lotus Elise S2 1:35.6 (very wet)
15位 Renault Clio V6 Mk II 1:36.2 (very wet)
16位 Aston Martin V12 Vanquish 1:36.20 (wet)
17位 Honda Civic Type-R (EP3) 1:36.5 (Wet)
18位 Porsche 986 Boxster (225bhp) 1:37.0 (very wet)
19位 BMW Z4 3.0i 1:37.3 (very wet)
20位 Honda S2000 1:37.4 (very wet!)
21位 Maserati Coupe Cambiocorsa 1:38.0 (Very wet)
22位 Alfa Romeo 8C Competizione 1:38.20 (Very wet)
23位 Bentley Arnage T 1:40 (v.wet)
http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=track&track=1&filter1=true&filter2=true&filter3=true&filter4=false
LFAはvery wetだったような 再録は無いんだろか ナンバーが「LFA」だったし発売前だし、広報車なんだろな とすると後日とり直すってのもなさそう ドライのランキング見てるとGTRすげぇなやっぱw 全てを捨てて闘ってる高額スーパーカーの中でポツンと乗用車
逆に、GT-Rの方が乗用車としてはいろいろ捨ててスーパーカーに挑んでるような気も。 あるいは完全武装。まぁ、乗用車のパッケージでそれが出来る、と言う凄みがGT-Rの 魅力だよなぁ。実用4シーターで1:20の壁を破る車が次に出るのは何時のことやら・・・・・・
GTRの場合あの性能であの価格ってのも含めて凄いと思う
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/09(土) 10:40:26 ID:2khoY7IZ0
ユニクロですね
一般人が助手席と会話しながらガチで300km巡航できる車と言う意味だからな 場所云々は他も同じだから無視でw
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/09(土) 11:08:49 ID:Z4p1qwMw0
同程度なら高くても911ターボ買うって奴もいるだろうし。 高くても安くても結局買うかどうかはあなた次第。 GTRはスペックのバーゲンセール。
ポルとGTRはターボ繋がりで比較されやすいだろうな 走りより音色のNA組みは絶対買わないと思うけど
価格はどう作るか何を使うかが大きいからな 基本的に安く作るというのは大衆車メーカーしかできない その代わり専門にやってるところと比べるとブランド力に難ありとなるが
なんでぇ珍しく車の話なんかしちゃって・・・(´・ω・`)
GTRはユニクロのスーツで 911はアルマーニのフリースって感じ GTRは普段乗りするっていう状況が想像出来ない
>>189 911のりでしょう?
普通な車とは比較にならないだけど ノーマルだと造りが甘いよね??(意外と楽しくない)
あとGTRでの公道はクラウンスポーツってのも実感。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/10(日) 01:00:08 ID:GGXuNWZP0
>>189 GTR乗ってる奴なんて大半がファーストカーで普段から乗ってるイメージだけどな
馬力低いし1800kgってのが笑える>gtr なんでお前ここにいんの?wって
ランキングの話です
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/10(日) 05:07:50 ID:Q+5Q9tlu0
e2無料放送で初めて見てる 面白いねぇ
>>191 S15にて…
今年の初めは例年に見ない大寒波に襲われました。
そこで我々は一体どの車が雪に強いかを検証してみる事にしました。
>>196 ジェレミーが予算の無い中スイスアルプスの高級リゾートまで行って雪道じゃ全然走れないことを実証した
BMW・X6のレビューが役に立った訳ですね
ジャンプ台を今度は上るんじゃね?
アウディの宣伝でそんなのあったな。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/10(日) 16:43:50 ID:jf/cq1Kw0
iqのレビュー(?)見たけどなかなか挑戦的だな 「ママー!気持ち悪いヨー!」いうてた
ママー!ママー!って引っ張りすぎ。 サクサク次に進んで欲しい。 soって。
日産に行ってる奴がGTR買ってたが、新型Z買った方がよかったて愚痴ってるよ GTRは制限ありすぎでサーキットで乗る以外マジで楽しくないと嘆いてる
日産てそんなに給料いいのか〜裏山
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/10(日) 22:15:00 ID:GGXuNWZP0
あんだけデカイ会社なんだから本社勤めならそれなりにいいでしょうな
社割ってのがあってだな
日本の公道を走るだけなら性能の殆どを発揮できないスーパースポーツより もっとローパワーの奴の方が面白いかもな
カプチーノなんか右折でも楽しいらしいぞ
現行ならジェレミーが星14個つけたロードスターだな。 個人的にはコペンの方に興味深々だけど。
仁Dのゲームでカプチーノ曲がり易すぎて吹いた覚えがあるな スレチでスマソ
>>206 日産に社割りなんて無いぞ、成約1台あたり(日産車→日産なら5千?1万円?、社外車→日産:1万?1.5万)出るけど…
年1台成約する事が成績に関わってて、数年成約してない人等のリストが総務の方から職場へ回ってきて、
2年以上成約無い人は、いつぐらいまでに成約できるか上司と面接までやる。
社会人になって金貯まってきて Zやロードスターが欲しいけど 車の使い道がないので チャリ通+topgear+貯金 ハムは企画でZによく乗ってるイメージ 少しは気に入ってるんだろうか Zはtopgearでもそれ以外でも評価がイマイチだからうれしい
AUTOCARチラ見したけど、 バックドアをあけて作業してる写真は まるでギロチンの下で作業してる様だったw
>>200 ロードスターの回少し見たけど映像はかなりTG意識してるな
シャッター速度1/120〜1/250秒、HD24pプログレッシブ撮影、
フィルタ効果は編集ソフト側(After Effectsやファイナルカット)、
あとカメラはスタディカムでなくても24p撮影可能なキャノンiVIS HF S11あたりで
うまく撮影すればアンダーステアの映像くらいならアマチュアでも逝けそうな感じ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/11(月) 08:08:08 ID:ykWjFdCM0
>>214 やつら「こうやってインスパイア(パクリとは言わない)した番組作ってれば
そのうち本家からお声がかかるかも…ウヒヒ」って下心丸出しでやってるんだろうなあ
本家公認の「海外版トップギア」が既にあることも知らずに…
>>215 随分ひねくれた見方してんだな。そこまで敵意持たなくても。
>>215 公式サイトにSTIGの親戚の画像を使ってたりするくらいだから本家にお伺いの一つでもしてるんじゃない?
どうせMXだけでの放送なんだから本家ほど過激じゃなくてももう少し毒気のある試乗レビューをして欲しいところだ
日本の車番組は商品 トップギアは人生
J `・ω・) Great News! AUTOCARのVideoPodcastでHAM-iが配信されるぞ! (` ゚д゚) When? J `・ω・) Last year! (` ゚д゚) .....
どアンダーのロドスタの回をチラ見したが、日本でもそこそこの車番組を作れる気がした わざわざ真っ向から批判しなくてもいいかも まずはアンダーのナレーターに古谷徹を起用してだな・・・
イギリスの某クルマ番組をリスペクトしています。という表示を出すとか Stigの従兄弟を出さないとか どっちかしないとただの劣化パクリ番組だよ。 確かに日本でもこういう番組があると良いとは思うけど。
ただの劣化パクリ番組で十分だと思うけど
パチStigの歩き方がイラっと来る 背筋がしゃきっと備品っぽい動きで無いと・・・
TGと比べたらまだまだだけど、こんな番組が日本から出てきたことが素直にうれしい おもしろい番組は一つだけあるよりもたくさんあった方がうれしいし
オリジナリティが無いのが気にかかる>アンダー もうちょっとどうにかなんないかね
地方局の超低予算番組に過度な期待をしちゃいけないw
その劣化パクリ番組に出ている小野コージ?とかって言う奴が「日本のスポーツカーは全部パクリ」 とかrubbishな事抜かしてて嫌いだわー。ジェレミーが聞いたら何て言うだろうな
髪型か服装をいじって笑いを取ってから追い返した後に持論を展開して終了 アンダー見てきたけど毎回評価せず終わってていいのか? ロドスタとiQとインプ見てきたがママ見て〜とか萌え連呼は空回りしすぎ 変態すぎて一般人には耐えられないレベルだろ
一般人どころか変態も耐えられないレベル。
ブリティッシュジョークを真似ようとして冗長になった感じがする
こういうのは時間が掛かるんだよ。MXが早々打ち切るか 演出を変えて見るとか
視聴者の沸点低過ぎるから 日本じゃTGの真似事なんて出来んよ
もう色々諦めて萌えとか採り入れた方がいいと思う
アンダー見ると自動車評論家より車好き芸能人とかの方が まだマシなんじゃねーのとは思う
「〜はラビッシュだ!」みたいなのは海の向こうだからできるんだよ。 日本は日本でしかできない番組作りをすればいいと思う(←それがどんなものなのかは知らないけど)。 無理して背伸びしても、苦いのを我慢してブラックコーヒー飲んでる高校生と変わらないよ。
そこで萌えですよ プリキュア試乗とか 土屋圭市一味のやってるベスモ企画とか凄いなって思うよ あれをもっと文化的にして内容を一般向けにしたらオリジナリティがあるんじゃなかろか
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/11(月) 21:33:47 ID:ykWjFdCM0
日本発でもウケるものはウケる ベスモしかり一連のオプション系列しかり アンダーはリスペクトの名を借りた劣化パクリでオリジナリティゼロ、しかもつまらないから褒めようがない 続けたところで1年と経たずにひと山いくらのコンビニ車雑誌と同じレベルにまで落ちるだろ 逆立ちしても三本みたいなロングランは無理
>>235 TGの芸能人やアスリートが同一車でタイムアタックする企画なんかの日本版とか興味あるけど厳しいか…
日本人に合わせた映像系車メディアだと三本翁みたく実用に振るという手か?
>>238 が言うようにスーパーカー・スポーツカーのタイムアタック的な要素はベスモがあるし
おバカな企画はオプション系列がやってるし、中々難しいよね…
何よりあんなに贅沢に車を壊せない。プリウスをマシンガンで蜂の巣なんかにしたら(ry
どっちにしろ日本のマスメディアは車関係のスポンサー無しでは やっていけないだろうから無理だよなー。NHKは…もっと無理か。 金持ちがそーゆーの作ってつべにでも上げてくれないかな。w
Top Gearは車好き以外にも見てもらうってスタンスだから 日本で似た番組やったとしても余りマニアックになっても見る人は限られるし 昔所さんがやってた"車はえらい"なんてカーマニアにもバラエティー見る人にもバランスの取れた番組だったと思うけど
TGの良い所って車に詳しくなくても楽しめるところだと思うんだよね 新幹線 VS GTRなんて日本だったら鉄腕ダッシュでやってもおかしくない企画だしなw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/11(月) 22:59:33 ID:ykWjFdCM0
車はえらいは面白かったな 当時の所は一般人にも受け入れやすいタイプのカーマニアだった 今の所はAMGとフェラーリとランボを大人買いするだけで1ミリも感情移入できん
イギリスにとって殆どの車が均しく「外車」であるので、第三者的視点に有難う! イギリス英語でしゃべってるのでなぜか知的な感じに有難う! もう日本版は全部CGまじりのアニメで作ってはどうか 爆破シーンもマシンガンも自由自在だ
流石に爆破シーンはメーカーやクルマ好きからの批判が有難う!
>>242 ジャッキー・チェンとの対決もやったことだし、鉄腕ダッシュにTGと対決してもらおうか。
激安中古車で日本列島縦断とかで。
TOKIOのメンバーはジャニタレとは思えないほど身体張ってるから大丈夫だろう。
問題は、ハムが食えそうな食材が手に入るかどうかだ。
鉄腕ダッシュ、ジャニタレがちゃんとやってるなんて思ってる人まだいたんだ・・・
みんな思ってるよ あとクイズ番組で山田優が答え教えてもらってるなんて誰も思ってないよ
まずクルマ好きな若者(免許取り立てぐらいの年齢で)がほとんどいないし、 巷ではAT車やエコカーが大人気だから有難う! ただTopGearがもし民法で放送されたらクルマ好きは増えそう有難う! そういえばニコニコのトップにずっとトゥインゴの動画があるおかげで、 その回だけ異様に視聴が多いみたいだね。ジェレミーの名前すら出てこないで、おっさん呼ばわりされててワロタw
>>247 ごめん、TOKOって、生贄というか、スケープゴート的な立場にいるものだとずっと思ってた。
流石にトキオ以外だと、どうせやらせだろ、と思うけどね。
ニコニコでハモンドがやめるって言ってる人がいたんだがどういうこと?
アンダーは、映像のレベルを今の調子であげて行きつつ、まずちゃんとした 車の批評をする事から始めた方が良いと思う。トップギアだって最初はそういう とこから始まったわけだし。 寒い演出に時間かけすぎる事が多々有るから(「ママー!」とかクサいナレーションとか) そういう無駄を最初取っ払って、ちゃんとした車番組を確立してから少しずつエンタメ要素 を足していけば良い。 あと、トップギアを意識した編集とか演出(逆さまにしたりスプリットしたり)は良いけど、 同じ手を使い過ぎ。車に合った演出をちゃんと考えた方が良いと思う。
基本的に演出が冗長なんだよなぁ TGで10分のコーナーで終わらせる企画を30分まるまる使ってやってるからな まぁ予算ないんだろうし、15分番組になったらそれなりに見れそう
1台のレビュー撮影がそれこそ数時間とかのオーダーだろあれ あれだけで食える出演者と大規模な予算がないとTGみたいなのは無理だよ 映像だってフィルタで頑張ってるけど明らかにカメラの格が違うだろ
>>251 前スレでも言われてたが、ゴシップ記事を真に受けて騒いでるだけでしょ
あんまり気にしないほうがいいよ
そういや昔ジェームズにも「トップギアに嫌気がさして辞めるのでは!?」て降板説があったな
>>254 アンダーにデカイ予算ぶっこんでいいカメラ使ってもTGの足元にも及ばんよ
ようは作り手の気持ちの問題
アンダーステアに対するこの反応は日本人にありがちな 出る杭も出そうな杭も打つってやつか
>>259 そのNSX批評と同じ事をテレビで言ったら色々な所から怒られそうだなw
ボリビアスペシャル最高だったわ。 寝起きのジェームズが鉈もって起きてくるところとか最高だったw しかしテレビ番組全体でも何回見ても面白いのなんてTopGear以外なくね? 加えて英語のリスニング能力が若干向上してる気がする。 面白くて勉強になる。最高じゃまいか
しかしS14E7のグダグダっぷりには笑ったw
ジェームズのレビューは正直過去最高につまんなかったw
>>263 PCゲームのスレで、英語分からないから買うか迷ってる的な事を言ってる奴に
これで勉強しろっていって、ニコニコのボリビアスペシャル貼り付けた奴がいて、
スレチにもかかわらず高評価なレスもらっててワロタw 絶対このスレの奴だろw
まあスレチでああいうの貼るのは嫌われることもあるだろうからほどほどにな。
>>266 Steamのスレだろ?貼ったのはまさに俺だwww
動画が荒れてもいやだしもう貼らないよ。
先週山口の下関に行ったんだが、
サロン ラビッシュって理髪店があったwwwRubbish!!!
キャラ立ちがいいよな ジェレミーはパワー厨 ジェームズはインテリ stigは謎の備品 ハムは……?
>>263 ネタじゃなく、トーイックのスコア上がったぞww
一昨年の夏頃から見始めた、最初は字幕版とか、コメントで訳が有るのを見てたんだけど
字幕無しの方がUPが早いから、それを先に見て、分かんなかった部分を字幕版で補完って感じ
最初はそれこそ、パワーとかラビッシュとか、マニュアルギアボックスくらいしか聞き取れなかったのが、
過去の動画も見てるうちに段々聞き取れる部分が増えてきた 発音も分かりやすいしね
まぁ、トーイックのリスニングの方が聞き取りづらいのはアレだけどねww
>>270 やっぱスコアあがるか!
前に大学の先生が言ってたんだけど、外国語学ぶならとにかく聞いて真似しろって。
赤ん坊も親の話してる言葉を聴いて真似することで言葉を覚えるじゃん?
俺はそれにすごく納得して英語のネットニュースとか聞いてたらTOEIC700点くらい取ったよ。
それが初受験だったんで効果があったのかは正確には分からないけど。
TopGearなんかは見てて苦にならないからマジで教材としてありだと思う。
How hard can it be?
Top Gear向きのお馬鹿ニュース投下してくねっ。
【社会】 25歳男性の車、ガケ下6m転落→脱出した男性が呼んだタクシーも転落→引き上げにきたレッカー車も転落…広島
9日深夜から10日未明にかけ、廿日市市大野の県道で、車3台が道路わきのがけ下約6メートルに
相次ぎ転落する事故があった。転落した場所にガードレールはなく、当時、路面は凍結していた。
タクシー運転手(38)=広島市西区=が足に軽いけがをした。
廿日市署によると、9日午後10時半ごろ、廿日市市の会社員男性(25)の乗用車がスリップし、
県道東側のがけ下に落ちた。約2時間後、車から脱出した男性が呼んだタクシーも同様に転落。
さらに10日午前2時半ごろ、車を引き上げるため駆け付けたレッカー車が、反対の道路西側の
がけへ落ちた。
同署によると、現場は市大野清掃センターの北約1・9キロ。左カーブでガードレールは設置
されていない。事故当時、雨や雪は降っていなかったが、同署は道端の残雪が凍結していたとみている。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201001110028.html
車好きでない人でも楽しめるスタンスがtopgearの強みだよなー カーグラフィックTVみたいにかしこまって真面目に批評うんぬんじゃマニアにしか受けないし
ちくしょう ニュー速のMTATスレでアホな事言ってたヤツを問詰めようと思ってたのに… やっと時間が取れて2ちゃん見たらスレ落ちてやがる… rubbish!!! ま、どうでもいいか
片や国民の7割が愛車に名前を付けて話しかけ、チンクェチェントに振り返る国、 片や独り者の若者がピープルキャリアーに乗り、スーパーカーをスルーする国、 作れる番組も変わってくるわな。 TGは車大好きな英国民あっての番組だね。
ダチアサンデーロだけ聞きとれた
>>276 rubbish!
しかし、topgearの面白さをここまで見事に消し去るのは逆にすごい
ネクタイしめた3人ってかなりかっこいいな
俺もTopGearのおかげでとえいっく710点とれたよ
オレもリスニング能力上がった そしてプレゼンがうまくなった。
自分もだけど、英語の勉強がてらって人はかなり多いみたいだねw ただ一般的なリスニング問題はアメリカ英語だと思うけど。 でもTG見てたらイギリス英語のハッキリした発音が凄くクセになってくるね
TGの3人は特に聞きやすい気がする。
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/12(火) 22:28:22 ID:S5a6SPxi0
>>276 懐かしいw スカパーBBCでやってた30分版だな。
これはこれで面白いんだよ。 無機質な語り口調が意外と笑える。
この女性通訳の声BBC WORLDでいちばん好きだったわ
タキシードを着たメイとハムスターが かっこ良くて驚いた ついでにセレモニーなのにノータイの ジェレミーにも驚いたw
>>285 これとイギリスの昔のドラマを見て英語学習したせいかアメリカ英語を聞くのがだるくなったわw
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/12(火) 22:58:29 ID:+0+gT88EI
ラビッシュってどういう意味?
シドニーでやるトップギアライブに6回行くか1回でいいか迷ってるんだけど、行ったことあるひといる? さすがに6回は飽きるかなぁ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/12(火) 23:06:51 ID:S5a6SPxi0
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/12(火) 23:09:35 ID:+0+gT88EI
>>290 自分はモンティ・パイソンがきっかけでTop Gear見始めたんで
(テレビジョンセンターについて調べてたらピールP50で屋内を走る動画が引っかかったw)
米語より英国式アクセントの方がしっくり来る
車は乗ってるだけ程度だったのに、強烈に好きになったのもこの番組のおかげ。 欧州はイタリア、フランス、ドイツ位しか興味なかったけどイギリス好きになったのも同じく。
>>255 なるほど
どんな記事か知らんけど結構な記事だったのかね
どうも
Rubbishの意味を最初に調べたのはblerのアルバムタイトルからってのは自分だけ?
blurだ、ミスってしまった
topGear見ながら英語の勉強できたらいいなと思ったけど 覚えたのはスラングばっかりw
>>302 おまおれ
dingleberryを調べてわかった時のガッカリは異常w
topgearで車に興味を持った、そろそろ免許取りにいこう。 整備とか自分で出来るようになれたらいいなぁ
車板のスレにいるのに車について知ってるのはTopGearで知ったことだけだわw
レクサスは2ちゃんとトップギア以外では(全世界で)ちゃんと高評価だからそのつもりでね!
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/13(水) 01:07:56 ID:nqHwk7ZW0
>>308 グリーンな車はこの中じゃあガヤルドだろjk…
ダチア・サンデロはなんであんないじられ方なんだ?
GTRならちゃんとニッサンGT−Rって呼んでくれるんじゃない 他の車種ならダットサン
>>313 今までの流れだと、ダットサンのGT-Rだろ。
PlayStation GT-R
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/13(水) 21:27:53 ID:GXQo6liJ0
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/14(木) 07:20:50 ID:mPBOKqJJ0
シリーズ14のアウディR8とコルベットZR1のレビュー時に使われていたBGMの タイトルをどなたか教えていただけないでしょうか?探したのですが見つけられませんでした。
ここのヤツラは字幕なしでも分かるのか。 羨ましいわ。 オレもウィットにとんだ彼らの会話を直に楽しみたい。
今は final gear から落として見たり(あれも字幕だけど)するやつは少ないんじゃないかな 大半がnicovideo
英字幕版なんかがあるとマジで英語教材と化すなw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/14(木) 12:23:12 ID:DELYWVmJ0
>>319 俺も
>>320 と同じだよ。英語ヒアリングできね〜し。
ニコで字幕作成してくれてるヤシらに感謝してる。
>>321 英語教材というより、スラング教材の気がする。
Top Gearを英語教材として導入して数ヶ月・・・ そこには答案用紙を cock と rubbish で埋める中学生の姿が!
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/14(木) 12:37:22 ID:H+csQlbI0
字幕の要所要所が伏字になっていて使い物にならなかったりして
体育の授業中にパワーーーーーって叫びながら走ったり ルーザーーってからかったりするんですね
技術の授業中ハンマーしか使わなくなったり 数学の証明問題の解が 「コレが理解できるのは ジェームズ・メイだけです 証明終」だったり 図書室の蔵書がゲイタイムズになったり 暇な授業中の落書きがヒゲとかセリフからチンコになる・・と
あー あの3人まんま中学生だからなぁwww
ボケーッと見てて思ったんだけど、海外はテロップも子画面もCM前後の煽りも無いんだな
>>326 お前のレス見てて思ったが、トップギアって本当におもしろすぎる番組だな。
しかも3人のキャラが立ちすぎで、それぞれにファンが沢山いるんだろうな。
ちなみに俺はメイのファン。アッー!じゃないが、いい味出し過ぎ。
17才のクルマ選びの時に自分からドゥンドゥン言ってノリだしたり、
ボリビアで座った目でマシェット持ち出すところとか最高に好きだw
予想では女性人気No.1はハムで、ジェレミーはみんな呆れながらも好きそうw
メイは男ウケしそう ハムは女ウケしそう ジェレミーは両方からウケそう
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/14(木) 20:41:28 ID:H+csQlbI0
>>328 フランスだかアメリカだかで、日本と同じような「山場CM」つかったらものすごい批判が来たとかなんとか
まあ日本でもあの手法が好きな視聴者はいないと思うが
そりゃまぁ「スポンサー様の大事なCMを見てる奴に飛ばさせない」以外に何の意味も無いしな。 山場CM主体の構成って、まさにテレビ番組が「誰のために」放映されてるかの悪しき象徴だと思う。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/14(木) 21:18:06 ID:H+csQlbI0
>>333 関係者に言わせればあれでもまだ視聴者寄りになったとかで
山場CMのピーク時は、芸人がコントをやってて最後のオチを言う直前にCM入れたりとか平気でやってた
ちなみに山場CM手法は視聴率アップにはほとんど貢献しない
(視聴率測定器を置いているのは若い女性のいる世帯中心のためすぐに他局に逃げられる)
が、肝心の代理店やスポンサーがそれを理解しないからいつまでも続いているという悪しき伝統
>>314 ダットサンとプリンスの血統は、オースチンとナッフィールド系のウーズレー・ライレーぐらいには隔たりがある。
しかしイギリスは、よりによってオースチンとナッフィールドをくっつけ、更にレイランドをくっつけて、
あげくジャガーとランドローバー以外、綺羅星のような民族系名門ブランドを総倒れに陥らせた国だ。
あんなデタラメな国の民に、
新興財閥上がりの国策企業・日産と、航空機メーカー崩れの技術バカメーカー・プリンスの違いなんかわかるまい。
おい聞いてくれ!Topgearのやつらがついに夢に出た! ジェレミーと赤か青の色のついたダックスフントを数え上げ、 ジェームスと一緒にそれを歩いて運んだ。 車とハモンドは出ず
女性のTGファンって自分を含めどの位 いるんだろう? イギリスレッツゴー三匹の中では メイが一番好きだ。素敵なお母さんと 仲よく過ごして欲しい。
自分の初夢はオーストラリアにサッカーのACLファイナル見に行ったら 優勝トロフィーのプレゼンターがTop Gear三人組で、トロフィーそっちのけで いつもの漫談やってるって夢だった
ここのイギリスかぶれの信者の発言、痛いのばっかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww きめえwwwwwwwwwwwwwwwww
_, ._ ( ・ω・) ○={=}〇, |:::::::::\, ', ´ w、、、、、、、、 し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>342 お前にはパンジャンドラムがふさわしい
>>342 面白いものは面白い
気持ち悪がられようが知った事ではない
TopGearのおかげでチャロやラジオ英会話を聴くようになった
正直なところかなり感謝している
>>342 イギリスのことなんて
イギリス最後の三冠馬nijinsky(カナダ産)ぐらいしか知らないけど。
348 :
新妻エイジ :2010/01/15(金) 02:01:23 ID:Z2LYjG6v0
俺、現実では超モテモテで日替わりで女とヤりまくってるからな(笑) 先週も愛車のカローラに女子高生5人乗っけて全員とハメまくったし(笑)
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/15(金) 02:28:24 ID:EqnVGk1a0
おっと、sage忘れた。ピアノ一つ落としてくれ カローラに女子高生とかrubbishな犯罪者だな
しかし釣られすぎである。
>>340 スタジオにも女性客たくさんいるし普通にいるんじゃない
最初はバラエティとして見て、やがて車にも興味を持ったり
司会者のファンになって車に興味を持つとか大アリだと思う
むしろTopGearも軽い気持ちで興味を持つ人(男女関係なく)を増やそうとしているような気がする
おまえら釣られすぎw
さて、次のニュースだが 日本ではカローラに6人乗れるそうだ。
スパシオだな
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/15(金) 23:25:38 ID:UdqWHH+k0
Some say ... that he carries up to 6 people in one Toyota Corolla ...
/ ̄/ ̄/ ̄\./ ̄\ | | | || | \_\_\_/.\_/ | | | .| / ̄/ ̄/ ̄  ̄/  ̄  ̄ \ / / ::\/ ::\:::/:: \ / / .<●/ .<●>::::::<●> \ | | | (__人__) | \ \ \ ` ⌒´ / /,,― /,,― - /,,― -ー 、 , -‐ 、 ( , ( , -‐ '" ) `;ー `;ー" ``;ー" ` ー-ー -ー'
今日はメイの誕生日だよ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/16(土) 08:59:01 ID:D74K4FbV0
Good! (棒 さて、Japan の Chibaではトーキョーオートサローンなどというものが開催されているようだが…
チャンネル銀河GJだよな。 それにしても、あの番組観てるとイギリス人が嫌われるのが よくわかるわw
>>364 そろそろニコニコの字幕動画は全部消してもらうらしいな。
銀河は空気よんでくれよ・・・
ニコ動もみて、トップギアの為に銀河チャンネルにも入ってる俺なんだが、 せめて、GT−R編だけは残して欲しい。あと韓国車もかな。
つ ローカル保存
ニコ動字幕版消えるのか・・・。寂しいことだ
マジで? ハルヒの二の前だなw
字幕は一度見たら十分だよ、ほっといても覚えるだろうに。 最初に高画質版見て10%ぐらいしか意味が分からなくても、 字幕版見たら全部わかる。 そうしたらあとは高画質/高音質の方みると30%ぐらいは聞き取れてる。
70%も解らないとはもったいない
>>348 はあ?超絶イケメンの俺はブルーバードシルフィに乗って、女教師6人廻しまくってるし(笑)
>>372 ブルーバードシルフィ・・・いい車だ
何故なら、俺が教習所で乗っていたからだ
酸素はもっと評価されるべき にわろた
>>365 本当か?!
チャンネル銀河で放送した分だけ?
それとも字幕が付いている動画は全部?
とりあえず、プレミアム会員になって今のうちに楽しんでおこう。
>>372 そんな車ダサすぎだろww
俺のダチア・サンデロは助手席に座らせるだけでセフレのスチュワーデスが濡れてきちまったからなwww
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 13:05:01 ID:D+1H69Rb0
oh cock
全面結氷した川を走ってて踏み抜いたんだっけ いわゆるcocksだな
メイが好きすぎてキャプテンスローTシャツ買っちゃったw タグにもジョークが書いてあって笑いましたw
>>381 オレも欲しいのだが、自己破産申請手続き中でクレカが使えないので
海外通販が出来ない・・・(´・ω・`)
great
>>382 Oh,cock
TGはいつまで続いてくれるのかな
爺さんになった彼等のTG同窓会とか観てみたい
ニコニコのtopgear消えるって何所に書いてるんだ? 銀河の字幕微妙すぎて楽しくないんだが
>ニコニコのtopgear消えるって何所に書いてるんだ? この発想はなかったw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/17(日) 22:24:38 ID:tUd/zk5R0
もし、銀河のせいでトップギア神字幕が消えたら叩かれるな。 で、新シリーズはいつ頃でるのかな?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 08:24:07 ID:Mmu8im020
>>389 むしろなぜ今まで消されなかったのか不思議だ。
新シーズンは6月後半か7月前半らしい。
まあ、字幕神と崇められてもやってる事は動画アップロードでBBCの著作権侵害だからな。 しかしあの人の字幕は分かりやすい。 英語の出来ない俺なので、今まで映画とか観てて俳優がペラペーラペラペラ〜と長い台詞喋ってるのに 「彼は私の友達よ」とか「ウソつけwもっとなんか喋ってるだろw」って事があったが スラングとか時事ネタも解説してくれて凄く分かりやすい。 少ない文字数で完結するっていう字幕ではないが。
映画や銀河の字幕は「わかりやすさ」と「見やすさ」が最優先だから ちょっと端折るのは仕方ないよね。 あんまり長い訳も映像見てんだか文章を読んでるんだかわかんなくなるし。 銀河の字幕はあれはあれで好きだよ
よく人物の名前を出して笑いが起こってるじゃん、あれを理解したいわ
アニメの外国語字幕付無断アップロード動画とかだと 海外で通じない単語や日本語の言葉遊びは画面上端に小さい文字で解説を入れてるな。 向こうは正規の字幕版が少ない上に吹き替え声優のレベルが日本ほど高くないし、 タバコとかの現地倫理規定に引っかかるシーンが補完無しでカットされてたりするから 遅くても本放送から数日遅れで正確に内容を把握できる勝手字幕版は需要があるらしい。
ファンサブ文化が凄いからな 暇な翻訳者が多いし
つーか、むしろ銀河はニコニコの翻訳者を雇ったほうが良いんじゃね?w
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 20:20:55 ID:oexsKGA80
銀河はニコニコの翻訳を丸パクリ、その代わりニコ動の削除しない。 実はこれが一番の最善策。
新鮮度が重要なんじゃないの? 銀河は2年くらい前のだけど、ニコニコの方は 最新版じゃない。そこがいいんだよ。
意図的に誤訳、意訳を混ぜといて、そのまま使われたら著作権侵害で銀河を訴えられるぞw
北極スペシャルはすごかったなぁ。 日本のテレビ関係者はTopGearを見て何も思わないのか?
口を揃えて「予算が足りない」
Rubbish さて、トヨタ・アーバンクルーザーだが
>>376 はあ?俺のコブラ砲積んだSUX6000は婦警とカーチェイスしてる際に苛性薬毒浴びた仲間をひき潰したし
>>403 メイが斧を振ってるとき、足に刺さらないか心配でならなかったw
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 22:13:54 ID:e9ygPr0Q0
Ken Block: slo-mo director's cut 凄いな,これはもう映像芸術だ
エンツォのときにKENって名前でCOOLなやつはいないって言ってたけど ケンブロックは?あ?
ケンブロックはクールじゃなくてクレージー
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/18(月) 23:04:27 ID:Mmu8im020
>>403 見た結果生み出されたのがアンダーステアだからな
期待するほうが間違い
ちなみに奴らDVDも売るつもりらしい。他人の褌でどこまで相撲取り続ける気だ
トップギアもディアゴスティーニ当たりがDVDで出せばいいのに。 撮影の裏側やジョークの元ネタを解説した本つけてさ。 スティグ紹介の政治ネタとか分からない事多いし。
>>413 お前の目の前の箱は動画を見るのと掲示板に書き込むことしかできんのか
>>412 これから成長してくれれば良いと微かに願ってる自分がいる。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 02:34:25 ID:CQjzki0i0
このスレは同じニュースを二回貼るのが慣わしなのか
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 04:14:43 ID:HRXapEm50
電波利用料、アメリカやイギリスのTV局は数倍〜数十倍近く払ってるのに、 金がねぇって何処に消えてんだか…。 アメリカ 電波利用料収入約240億円、オークション収入年平均4,600億円。 放送局の免許も、原則オークションの対象。 イギリス 電波利用料収入約213億円、オークション収入年平均2,250億円 放送局に対する電波利用料は減額。 代わりに放送事業免許料約538億円を徴収。放送局に対する特別措置を勘案して、総額は840億円となる。 日本 電波利用料収入653.2億円(平成19年度)。『そのうち80%を携帯電話会社が負担』。 周波数オークションは制度化されていない。 Wikipedia(.JA)-電波利用料より一部抜粋。
>>412 こういうアンダーステアをやたら貶めるレスが目立つ(数人が粘着してるだけ?)けど
日本のTV局はトップギアを見習えとかよく言うくせに、見習ったらパクリ扱いとは随分勝手だなw
アンダーは低予算ながら頑張ろうとしてるよ、現状全然面白くないけどさw
少なくとも日本で新しい車番組作ろうとはしてる
あの司会者二人をもうちょっとマシなのにしてくれればなぁ・・・
>>419 上げて落とすとか
ジェレミーの悪い癖だよ
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 08:26:16 ID:hZtMRxpZ0
>>413 TGマガジンで十分
つかディアゴスに扱われるくらいならまだネコパブのほうがましだわ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 08:28:18 ID:hZtMRxpZ0
>>419 一応マジレスすると、見習うのとパクるのとはまったく意味合いが違うんだからなw
今考えると三本の新車情報は神がかってたな
OA当時はネットしながら適当にしか見てなかったが
TGオーストラリア版はスタジオやスタイルは本家とほぼ一緒で 魅せ方もかなり頑張ってると思うんだけど やっぱり出演者に違和感覚えてしまう。ジェレミーやハム&メイの存在感ってすごいんだよな…
>>422 Topgearは基本、内輪だけで言いたい放題だけど。
三本翁はメーカーの開発担当をスタジオに呼びつけた上で言いたい放題だったからな。
エンターテイメントはダントツでTopgeeだけど、r役に立つのは新車情報のほうかね。
トランクの広さを見るのには、シマウマの頭や俳優放り込むよりも不躾棒のほうが分りやすいと思うしw
「TopGearは偉大」でいいじゃねえか。
U.K. TopGear Is Sacred
に、しても 5thは終了、ロシアもオーストラリアも中断ってことで 本家のシーズンオフが暇になってしまった。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 16:37:23 ID:WBU11+wz0
この番組今日知ったけど、GTRと公共の交通も使った対決はすごかった。 しかも制作がBBCとは!!! この車の評価番組は最高! ダメなものは ボロクソに扱下ろすところがいい! 韓国車一同アジアンカーには笑った。 それとレクサスのLFAの評価がボロクソなところもいい!
1000ドル(?)で中古車買ってアメリカを旅する回もサイコーだったYO
アフリカスペシャルみたいな企画を2時間スペシャルでやったらいいのに。 トヨタとか日産がスポンサーしてさ。 TopGearみる前は車所有する気なんてなかったけど今は何か中古車買おうかなって思うわ。 若者の車離れが進んでるところにTopGearみたいな番組はいい効果があるんじゃないの。
「CR-Z、ホンダの担当者の言うにはゼットじゃなくてズィーと発音せよとのことですけど、 まぁとにかくいつもの山坂道に持ってまいりました」 CR-ZやLFA試乗してインプレ語り、不躾棒でトランク測ったりする三本翁を見たい。 やはり社会が三本さんを欲している。
高速での暴れハンドル、アシスタント野下さん乗り込みなど 名シーンをあげたらきりがありませんなあ
基本真面目な評論で厳しいことも言うということなら 日本でもその人にやる気さえあればできるだろうが TGみたいに偏見当たり前で真の意味での言いたい放題は難しいだろうな
ある意味メディアリテラシーが浸透してる表れのような。メディアを妄信するんじゃなく 自分の基準できちんと評価出来るからこそ、偏見丸出しの言いたい放題にもきちんと 価値がある、と。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/19(火) 21:21:41 ID:hZtMRxpZ0
>>435 今でも他局に売れる番組なんてサクサクくらいしかないもんなあ
よく社屋新築で立てられたな
>>437 サクサクも木村カエラ時代以降で、2000年くらいまでの
サクサクモーニングコールのときは酷かったんだぜw
昔、tvkに変わったくらいの時に旧社屋に行ったことあるけど、ボロっちかった。
どうやって金を作ったのか謎。「新車情報」で稼いだのかなぁ?w
三本って,PAに置いてあるフリーペーパーの新車レビューで「メーカーは標準で吸殻つけるべき」とか レポートしてて,こいつ馬鹿?とか思ったんだが。
Season2からメイが加わって三バカトリオ が爆誕した訳だが、どう言う経緯でメイに決まったんだろう? ストレート2のゲイ疑惑1でバランスを取ったのかな
>>438 サクサクみたいな番組からカエラが生まれたこと自体奇跡に近いw
カエラがまだCDデビューする前なんて
局の番組トップ3が新車情報、サクサク、パペットマペットだったからなあ
よく潰れなかったもんだ
>>439 吸殻じゃなくて、灰皿でしょ?w
「新車情報」でも灰皿無いのを嘆いて、三角窓を欲しがってたなw
「車で飲み物を飲まなくても良いが、タバコは吸う」って主張はオレも受け入れられなかったw
>>441 カエラが新しく入った時なんか、カエラは一週間で3分も話してなかった。
ゲストの話も聞かないし、よくアレだけ成功したもんだよなwww
>>439 まぁそこは彼のだめなとこw
ただ、魅力が上回るので好かれている
>>435 クリックしてビックリした。
まさかTGスレでジゴロー見るとは。w
>>428 え?LFAをボロクソ?初めて見る人にはそう映るのか?
すげー高評価でビビったんだがw
LFA自体はよかったじゃん ただレクサスの立場がちょっとTGではあれなのでな
俺は灰皿無い車なんて他がどんなに気に入ってても絶対買わない。 後付けのはもちろん付けるが、車標準がないと灰皿いっぱいになった時に困るし。 だから三本が灰皿でいちゃもんつけるの見るとiyhってなる。
灰皿か。 俺は煙草を吸わないから、車の灰皿を小銭入れとして使ってる。 あと、ガソリンスタンドや料金所で受け取った領収書もとりあえず突っ込んで家で片付ける。 すぐ手が届くところにあるから、小物入れとしても重宝するんだよね。
灰皿がない場合、通常は灰皿より便利に使える小物入れがそこにつくです
ジェレミー達はスモーカーなのかな?吸ってるシーンってあったっけ?
灰皿はプチゴミ箱にしてしまうな そこが小物入れだとゴミは入れる気にならん
吸殻を缶コーヒーに入れるのはリサイクルできなくなるらしいよ 俺昨日まで平気でやってたw
結局、スタイルよりも態度が重要なんだよ まぁその態度を貫くには金が必要なんだけどなw
>>451 スタジオでドーバー海峡横断チャレンジの説明してた時にパイプ持ってたのと
S11のTop Gear vs D-Motorのドイツ側視点で喫煙する姿が放送されてた。
けどtopgear見た後で日本の深夜バラエティ見るとなんか寒さしか感じないわ 思わず「ああ、ジェームズが弄ってくれないかな」とか思ってしまう 某番組の大声クイズはろくでなしのrubbishだと改めて感じたけど・・・・ 自動車情報番組に負ける日本のバラエティってどうなんだろうね
日本の笑いは高度だよ 一般の人が「面白くない事を笑う」ところまできてしもた バラエティの大半はゴミだけど、多量のゴミの中にも光るものがたくさんあるさ そして、高度な笑い(?)が欲しいなら狂言みにいきな 隠れて酒呑む話面白い Topgearも愛してるが卑屈になるこたない
>>456 大声クイズというとウルトラクイズしか出てこないんだが・・・
あれはあれで大規模なロケやってるから味あって俺は好きだぞ
日本のバラエティはバブルはじけてから作り方が引き篭もってるんじゃないかな?と思う
つうか公共放送のBBCと勝ち負けで表したら勝てる訳ないw
>>458 いや、ウルトラクイズみたいなビッグなものじゃなくてゴッドタンって言う番組の
ただ突っ込み役を喚かせるだけの企画でさ。これ以上はチラ裏になるからあまり言えないけど
喚かせるだけじゃrubbishだ
モンティ・パイソンとかトップギアとかフォルティタワー を見た後に日本の番組を見ると 異常なまでに面白く見えるっていうのには同意。 数ある日本の楽しい番組の中で唯一見たいのは、日テレでやってた ブラックワイドショーぐらいだな。 車と無関係な話題solly
>>446 多分、文字そのまま飲み込むしか出来ない視聴者いるんじゃないだろか。
視聴者コメの文句ほどでもない否定書き込みでも「誇りがない自虐」とか噛み付いたり。
あれでよく普段人と会話できるよなぁ。
なにかと日本と比べて祖国貶めるの風潮は辟易だが、その反発の仕方がアジアの汚点国家的で萎える。
粗暴なクラークソンですらR35紹介でも、褒めちぎるより首が持たなくてロケ終了って演出で賛辞してたしな。
俺はああいうのニクいまねしてくれるって思ったけど。
むしろ各日本メーカーのファン同士の喧嘩が少ないのが意外だった。
三菱とスバルは例外みたいだけど割りとおとなしいし。
車ファンは自重して、エンタメ重視のファンは日本全許容って流れなのかもしれない。
FLAのどう見れば、アレが高評価なのかと? CG使ったりして値段の高さや加速感等凄さの演出してたが、 やっぱりレクサスだな・・・と、最後で貶してたじゃん。 最初に褒めて持ち上げるだけ持ち上げ、最後に叩き落とすのはTGのいつもの手…
FLAじゃないだろw そこまで理解できても、なおあのレビューの真意を汲み取れないってのは… こういう手合いが多すぎるから日本じゃこのパターンの番組は作れないのか。 持ち上げて落とす手法の中にどんなキーワードを織り込むか、が肝だろ。 どんな車両でもその手法はとれるんだから。 英語聞き取れないとニュアンスは理解できないだろうからしょうがないのかな。 最後のハムのセリフも、 「う〜〜ん、、コレは”アレとか”じゃなくって…、、、レクサスなんだもんなw」 ってニュアンスだよ。 つまりフェラとかポルで出たんだったら文句がない、車体そのものは文句のつけようが ない高評価、ってことだよ。
あんなアンチレクサスなんてそういないだろうから普通に いい車なんだろうな。まあ俺には関係ない話だ・・・
まあどっちに解釈してもいいんだろうけど こんな嫌味な文章を書く人間とは休暇を共にしたくない
英語聞き取れないとニュアンスは理解できないだろうからしょうがないよ。w
レクサスのLFAを誰が買うの? 訳*ヒュンダイの高額スーパーカーを誰が買うの? こういうことですね?
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 11:05:29 ID:IUh4SBCU0
>>468 まさか本気で「レクサス=ヒュンダイ」なんて評価されてるとか思ってないよな…?
そういえばシーズン14でTG犬でてこなかったな
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 11:40:47 ID:RA5dnFgrO
リチャードが言った「レクサスなのにゴルフバッグを入れるスペースも無い」 トヨタ車のイメージを一言で言い当てる絶妙な言葉だと思った
ヤ、ヤギは入るの?
>>463 全然違うわ
LFA自体はかなりの高評価だっただろ
咎めてたのは値段くらいのもんで
最後らへんのは褒めといて落としてるんじゃなくて
「レクサスブランド」自体を馬鹿にしてるだけ。
悪いところを述べてるんじゃなくて単に馬鹿にしてるだけ
>>471 ゴルフバッグの収納スペースを有してるイメージの車はトヨタじゃなくてベンツ筆頭の独車な
頭の悪いレスしてる暇があんなら英語勉強しような
ジェレミーのレビューでは レクサスってアレなオヤジどもがゴルフに行く車ってポジションだからな。 もちろんメカ的には褒めてたけどね。 ようはダサいメーカー
質は、いいけどメーカーが気に食わない。 ただ、それだけのことだろw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 14:26:40 ID:hUPlBcSO0
有り体に言えば、トヨタが4000万の車を作ったというのは、ヒュンダイが1000万の車を作ったようなイメージ。
日本人は、メディアの情報を鵜呑みにして、 良いか悪いかの二択でしか判断できない奴が多いんだよ。 最後にレクサスブランドが云々言われたら、その車は糞確定だとか、 物事の多面性を理解できないから、単純すぎるバラエティ番組ばっかりになってきたし。 どう考えても、クルマの性能や作り自体は褒めてたしな。
車自体は良く出来てるけど5000万の価値なんかないってことだろ その上レクサス(笑)じゃぁ、恥ずかしくて乗ってられるかって話
>>478 そのビデオ見るかぎり吸ってるのはハムだけだね。
いっしょに居てメイが吸ってないってことはメイは吸わない人確定だな。
ヤニ吸いな人なら絶対いっしょに吸うからな。
ジェームズならSeason11Episode6でドイツ側のTVに喫煙シーン映ってたよ ジェレミーは禁煙失敗したのを新聞に取り上げられたんだっけかw
>>480 いやメイも
>>455 にもあるけど、英国VSドイツのドイツ版で
煙草に火をつけるシーンが一瞬映る。
ハムはヘビースモーカーぽいけどメイはそうでもないのかもね
イギリスってかヨーロッパは煙草に関しての規制が厳しくて
喫煙シーンはご法度だと聞いたことがあるけど
パイプでプカプカするのはOKなのかな
>>482 チャーチルなどの動画が使えなくなるだろ><
ポルシェのパイプの時は「煙草じゃなくてハーブを焚いてるだけです」みたいな言い訳だったね。
メイのワイ動画の方を見てたら、「私の生まれた年(63年)のワインはいくら?」って ワイナリーのオーナーに聞いてるシーンがあったから、彼の年齢は 今年で47歳、ってことになるな。 ジェザより1〜2歳上かな、って思ってたけど、意外と若いね。
>>414 これってエロ動画を見る為の機械じゃないの?
GT-RもCoolWallの時にダットサンに乗ってるという時点で クールじゃないって感じだったな
>>486 下はキモイと言うか何と言うかやっぱりキモイ。
ああこれ褒めてるからね。
>>487 見た目的にジェレミーの方が年上ぽくね?
最初Topgear見たとき俺はジェレミーが60位、メイ50手前、ハム30後半だと思ってたぞwwww
ちなみに最初っていうのはGT-Rvs新幹線の回な
>>492 ジェレミーは60に手が届くかと思ってたが今年50歳なんだよな
ジェームズとリチャードは実年齢どおりに見ていたのに
ジェレミーは爺さんに見えるけど子どもっぽく年齢が見た目より若い 不思議な文が出来てしまった
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 23:29:57 ID:IUh4SBCU0
遅レスだが
>>260 トレカマガジンどうでした
完全に子供向け?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/20(水) 23:56:29 ID:IUh4SBCU0
どうでもいいニュースだな
>>498 ドアのモールのダサさとズレ具合がいい味出してるな。w
ハモンドって薀蓄ネタで脱線するオタクな親父コンビの突っ込み役だと思ってたが
LFAはの放送はなんでこれがフェラーリやランボルギーニではなく レクサスで出るんだよと嘆いてると受け取ったが。 LFAは凄いけどレクサスブランドは…とね。
>>501 >クラークソンの脇を固めるのが、リチャード・ハモンドとジェームズ・メイで、ハモンドはボケ役、メイはハモンドに突っ込むクラークソンをなだめる仲裁役というところか。
???
どちらかというと、 クラークソンを抑えるために、ハモンドとメイがいるって感じな気が。
R35乗り=ダットサン乗り=Uncool LFA乗り=レクサス乗り=Uncool ホンダも老人メーカーとか言われてるし いいイメージがあるとしたらマツダくらいか
良いイメージどころか、ジェレミーはマツダ厨だろw
>>501 ハムがボケて、クラークソンが抑えるとかまったく意味が分からんのだがwww
たぶんこの筆者まだあまりトップギア見てないな
>>501 名前と顔が一致してないみたいだなw
>ハモンドらがクルマを紹介し
>あきれた発言を繰り出すハモンドらと
>そのタイムをもとにハモンドがコメント
とか、絶対ジェレミーとハムを混同してるし
誰か抗議メール送っておけよw
時々ジェレミーの後頭部とか写ったりするけど徐々に髪の毛薄くなってきてないか? 少しずつ薄くなっていくパターンとして中心から徐々に薄くなっていくと言うか・・・ 将来ジェレミー坊主フラグ?
ハムのレビューはどちらかというと真面目だよね ジョークを交えつつも的確な意見を述べ、犬や高速カヌーとレースをして体を張ってる。 そして真面目に体を張りすぎて死にかけるという。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/21(木) 08:47:56 ID:L0UGvzsI0
>>504 回りくどく説明しないで、ダチョウ倶楽部に例えると分かり安いのに
>>511 ダチア・サンデロのニュースに変わって増毛法のニュースでイジる展開になったりしてw
やめろ。マジでやめろ。そういうのは良くない
>>515 メイ=ゲイネタ
リチャード=歯が白いのは漂白
とかで弄られてるのにジェレミーはパワーだけで十分と言いたいのか?
確かにそれが良いかもな
>>516 大人げないスケベ中年で変態のパワー厨、ってのがジェレミーの魅力……いや魅力ではないな、キャラの売りだ
禿げに関しては、ジェレミー自身がネタにしてた気がするが。 まぁ、あんまり髪のことには触れないでくれよ・・・
>>516 たまに「チリヂリ頭の太っちょ」だといじらてるよ
自分でも「私のようなデブにはこの車に乗るのはきつい」みたいなこと言ってないか
>>519 ハンマーヘッド イーグルiスラストの回でも嘘字幕に
「私はハゲでデブのバカだ」みたいなことかかれてたしな
もしジェレミーが増毛法を試したら、散々歯の漂白ネタでからかわれたハムがここぞとばかりにやり返しそうだな。
LFAって値段がリーズナブルなら最高だったんじゃない? ガヤルドの3倍とか言われたらガヤルド3台買うわ
お互い結構見た目の事言い合うよなw
今日やっとAUTO CARのハンマーヘッドイーグルIスラストの記事を読んだんだが あれって内側からじゃドア開けられなかったのかw
棺桶は普通内側からは開けられないぞ
緑スティグ・・・(-人-)ナムナム
俺も今日AUTO CAR買ったが、名前違うじゃねーかw 「HAMMERHEAD EAGLE-i」じゃなくて「HAMMERHEAD-i EAGLE」だったはずだぞ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/22(金) 23:04:13 ID:ZnAIMFjq0
>>532 マイクっぽいのがついてるのをみると、なにかの撮影かね?
>>533-534 近所の人がベスパに乗ったジェレミーを見かけた、ってくらいしか書いてないっぽいけど。
撮影とかじゃないんじゃね?
何でパブ行くだけでマイクなんか付けてんだろう?
携帯のヘッドセットじゃないか?
パパラッチの噂話だけだな
しかし外国の方々はよく昼間からビール飲むね 気持ちいいのは確かだけど、確実に酔っちゃうわ
お金持ちの日本人は「待ってました!日本製!」と殺到すると思ったが 海外はなんなんだろね FRの真・スーパーカーって競合が少ないんだろか
壊れないスーパーカーがほしいんじゃね?
もしかしたら「買えるから買う」だけの事かもしれん 年1億円ずつほとんど自動的にお金が増えるが、その使い道が無い ガレージはスーパーカーだらけで飛行機も持ってる 「ん?レクサスがだしたの?カーボンボディ?どれどれ・・・」 そういう人が生産台数以上いると
赤字の車で500台限定、お金があればほしい。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/23(土) 14:49:46 ID:ZPPE4xLA0
>>541 海外におけるレクサスのブランドバリューは我々の想像以上だす
アメリカあたりの政治家が、何かのたとえ話で、 ”レクサスが買える”って言ってたのを思い出した。 車と言わずに、レクサスって言ってたのが印象的だったな。 LFAはお金持ってる人にとって、おもしろそうだし買ってみようかなってなるぐらいの魅力はあるんだろうね。
>>546 関係あるかどうかわからんが、
アメリカの議員は贅沢品・浪費とか悪いニュアンスの時はレクサス、
成功の証など良いニュアンスの時はベンツやキャデラックを挙げる事が多いらしい。
信頼性は高いが、ブランド力の低いレクサス 値段が高くなるにつれて、厳しくなってしまう
バカ、逆だろ。 ブランド力はまるで無いが、"burning Gallardo"にならないのが3倍の値段であるますよ。 あっそうなの?じゃあ値段はどうでもいいから、それひとつちょうだい。 ってなもんだろ、海外の金持ちは。 トヨタとしちゃ、何年かした後にそういう信頼性の証明事実が海外の金持ち連中に広まれば それで大赤字でもおk、って魂胆だよ。
まぁ、フェラーリと言えども世界中合計すれば年間何千台と売ってるんだし、 ポルシェ、ランボルギーニ、アストンマーチン等あわせればスーパーカーも 年数万台レベルの市場だろ。その規模を見れば、スーパーカーの中でも 割高でブランド価値が薄いとはいえ500台を捌けなかったら厳しいような。
まあLFAが最高だろうとクソだろうと俺の人生には1ミリも関係ないけどな・・・orz
ポルシェはカレラGTを1500台売ろうとして1270台しか売れなかったそうね
海外はまだ2ヶ月近く申し込み期間があるし、国内だって打ち切らなければ 50や100はオーダーあっただろうに。 抽選じゃなくて受注販売ってことにすりゃ1000台いっただろうよ。 フェラーリが年間5000台売れてても驚きはまったくないけど、 ポッと出のLFAがブランド力皆無(むしろレクサスっていうネガティ ブイメージ)にもかかわらず、いきなり1000台売れたとしたら それって驚異的だろ。
現状の生産体制でも3年で500台とかなのに1000台とか無理だろ。 年間1万台作る車を2万台にするのは可能だけど、手作りに近いんだから1000台作っても 負担が大きくなるだけで、希少価値は下がり利益は増えず意味がない。
>>554 「でもまぁ、限定生産で希少価値がある、と言う事もあるし」と思ったが、アレか。
考えが及んでなかったけど、フェラーリで言うならエンツォ、ポルシェで言うなら
>>553 のカレラGTのポジションなんだな、LFAは。そうしてみると確かに500台は
少なくない、と言うか抽選に多数が応募、と言うのはスーパーカー界にまったく
縁が無かったレクサスとしては充分以上の反応か。
あっ、ゴメン、今調べたら2年で500台だった。 最初に納車された人と差を付けるため、後のほうになると サーキットバージョンとかも出るので、それに変更することも可能になるらしい。
>>554 > 抽選じゃなくて受注販売ってことにすりゃ1000台いっただろうよ。
逆
受注販売だと「いつでも買える」という心理が働くから台数は伸びない
限定販売だと「今でないと買えなくなる」となるから一気に売れる
これは数千万のスーパーカーだろうと、コンビニの食玩だろうと同じなんだとさ
ソースは忘れた
シューマッハ嫁がハムを古いポルノスターみたいとか言ってるぞ。
ポルノスターはもっと体つきがいいんじゃないのか メイもなんかいそう
「古い」ってのがポイントなんじゃない?
次期シーズンは今夏か?
>>559 それって褒め言葉?
日本語にすると「日活ロマンポルノの男優みたい」てこと?
>>563 ごめん間違えた
ポルノスターみたいだってさ
なんだ。 じゃあ加藤鷹みたいってことか。
海外ではというが米と欧では相当違うような気がする>レクサスのイメージ
>>559 メイはヨーロッパの素人スワップものとかに出ていそう
ハムはポルノスターっぽくないがなあ
どちらかと言うとメイは人当たりが良さそうだし(見た目も穏やかで優しそう) ハムはしっかり者でイケメン、ジェレミーはパワーばっかの暴れん坊なイメージが有るけどな 付き合うのだったらメイかハムだな。ジェレミーはパワーパワー五月蝿いしw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 10:22:45 ID:uIrLmN420
ちなみにジェレミー・クラークソンの年棒は2億6200万円。
意外とすくねw
あれだけやってもそれしか貰えないんだ・・・ 日本は恵まれてるなぁ。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 10:37:45 ID:uIrLmN420
ちなみにサイモン・コーウェルの年棒は67億円。
topgearもそんなギャラ高くなかったと思う。 年収がそれぐらいだからこそ、まあまあ庶民的な金銭感覚持ってるから、共感を得やすいよね。 それこそジェイレノみたいに何十台もスーパーカー買っちゃう人だと、燃費とかも気にしないだろうしw
ジェレミーの場合、色々なものを爆破したり色々なところに行ったりするのは番組の予算を使ってるだろうから、 これで充分なんじゃないか? 逆に、ギャラをたくさん貰っても、マリーナやキャンピングカーを破壊したり、BMWX6のレビューみたいに いろんなところに移動する場合は全て自腹でやれとか言われそうだw
>>574 ミヨー橋にFORD GTで行った時はガス代自腹で払いすぎてメイに金借りて種
後で清算してるんだろうけど
>>573 2億も稼いでるのに庶民的な感覚って・・・(´・ω・`)
みのもんたを庶民代表って思っちゃうような年寄りも多いから(´・ω・`)
だいぶ前に見た動画だけど レゴハウス制作会場に現れたメイが新型アベンシスに乗ってた。 メイの所有者リストにはなかったよね? コラムとかの仕事で少しの間試乗するなんてことあるのかな
>>578 ジェレミーとか試乗車を1週間借りてるみたいだから、メイも同じような感じなんじゃないの?
topgearの3人組には1ヶ月貸してもいいって思うメーカー居そうだよな。
レクサスの値段はアリだと思う GT-Rも邦貨換算で1600万?ぐらいで出したらよかったのに...
>>572 股袋スゲーなw
個人的には独身貴族メイのお金の使い道が
気になる
メイは車vs船の回で預金残高不足で金下ろせなかったよね
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 20:01:14 ID:Srk0TWdy0
LFAの3750万円は、例えるならヒュンダイが1000万の車を作ったようなもの。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 20:16:20 ID:uIrLmN420
そんなことないでしょ トヨタはF1でも実績あるのに
トヨタが3750万で十分かと
LFAは見た目がな。 スーパーカーっぽいがエモーショナルなデザインにはいまだ至らず。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 21:41:44 ID:8rOZ+VDU0
LFAはどうか知らないけどTGに取り上げられるとかなり売上げ上がりそう。 TopGearの経済効果を調べてみたいものだ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/24(日) 21:49:09 ID:uIrLmN420
アラブの富豪がカタログがわりに見てるからね
Top Catalogだな
フルカーボンボディで560馬力V10の車が3750万円なんて むしろバーゲンプライスだと思ってしまう俺は一体・・・ 億いってもおかしくなさそうな気が
LFAはギアボックスがもったいない 3ペダルかツインクラッチならよかったのに
>>591 しかも国産だしね。
NSXの中古車なんて乗って、2年後売っても同じ値段じゃないか?って位高値。
一方の911は・・・・
ボディがカーボン(とアルミ少々)てのは夢が広がるね
>>592 評論家の福野礼一郎の考察では、設計が始まった10年前には
ツインクラッチの技術は確立されていなかったから、従来のシングルクラッチを
使って最適設計を行った(ドライブシャフトのギアリダクションとか)。
その最適化のために、ツインクラッチ式のトランスミッションに
変更する余地は無く、現在の仕様になっているのだろう、とのこと。
トヨタの設計者の言うには、シングルクラッチの操作感を重視したとか、なんとかw
日本車って壊れなくて長持ちするって言われてるけどほんとか? トヨタとかコストダウンの極みを目指すため簡素化や手抜きが進化して 一時期の信頼性よりは劣るんじゃないかって思うんですがいかがですか
福野礼一郎の言う事だけは信じないぞ
ボディの65%がカーボンだっけか まあ、それ考えれば日本での価格は高すぎるってことはないわな カーボン多用してるのは普通に5000万以上するしね
社員を抱える顧客が乗る車だから手抜きと言うことはないだろ
>>593 NSXと911じゃ出てる数が違いすぎるし
(NSXの総生産台数より911の年間生産台数の方が多い)
911は新型が定期的に投入されてるわけで
そういう部分での比較ができるようなものではないかと
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 02:38:26 ID:PIfIStDN0
SLRが8000万なのに対してLFAが3800万は超特価だと思うがね。 LFAで儲けようと思えば7500万でも売れると思う。
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 02:48:36 ID:YSGcE/fk0
>>596 車が故障して人が道端で途方に暮れてるシーンって今の日本では殆ど見かけない。
あれが外車だと今でもままあるんだね。
SLRは初期モデルが5985万 性能を強化した722が6300万 ロードスターが7000万 更に722のロードスターが7300万 最終版のスターリングモスが1億弱 LF-Aもこんな感じで色々出すのかね?w ロードスターは多分出てくるとは思うが
>>603 最初に納車される人と、最後のほうに納車される人との
差を解消するために色々な仕様は出るらしい。
いつからここはLFAスレに…。シーズンオフだから大丈夫か
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 08:35:03 ID:p7kE5ms10
>>596 イタフラのBセグCセグ車買って乗ってみ
国産がなんで世界中で受け入れられてるか分かるから
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 08:36:30 ID:p7kE5ms10
>>603 >>604 初年度10色、2年目20色追加、最終モデルはクラブスポーツ
これ以外はないはずだけど、500台が実質即完売に近い状態だから
さらになにか追加されるかもな
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 12:04:38 ID:LByf07vB0
>>606 それには同意w
イタ車乗ってるけど日本車の信頼性は凄いよ。
代車でろくに整備されてないぼろぼろの10年落ちの
トヨタとか日産とか来ても普通に走ってエアコンガンガンに
利いてたりするのビックリだよ。
日本車に乗ってると当たり前でなんとも思わないけど、
信頼性にもお金払ってると思った方が良いよ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 12:51:13 ID:rk0uyWe80
LFAのラップタイムってガヤルドより速いのね ウェットなのにIS-Fみたいなヨタヨタ挙動が無いし トヨタあんま好きじゃないけどLFAは偉い
ドライでアタックして欲しかったな。 再挑戦してくれないだろうか。
GT-Rの時もそうだったが日本車が出ると変な流れになるなw 日本版TopGearとかは作る側だけじゃなくて見る側の方でも難しいような気がするわ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 16:15:30 ID:rk0uyWe80
かつてシルビアやシビック等のコンパクトで速い日本車が排気量だけのアメ車勢を圧倒したように レクサスや日産がフェラーリやポルシェを本気で脅かす時代がく…来るわけないか
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 18:04:44 ID:p7kE5ms10
>>613 日産はひとまずGTRがあるからある程度の驚異にはなってるとして
レクサスは一発限りだからなあ
>>591 自動車雑誌(どれか忘れた)では、「一億で売ってもトヨタの儲けは出ない」らしい。
Topgearでも値段に関しては「実はこれでも一台売るごとに大赤字」と触れてたな。
「技術者の夢精」と言う辺り、その辺も踏まえての高額批判かと。
スーパーカーやスポーツカーってそもそも儲ける事を念頭につくっちゃ駄目でしょ 本当に儲けられんのはフェラーリとポルシェぐらいじゃね? ランボルギーニに至っては資本が何度変わったか・・・ ブランド力って点で随一だけど、それでもポルシェにいたっては カイエンやパナメーラってピュアなスポーツとは別の車を出してるし 技術者のオナニーじゃ駄目だけど、開発者のこんな車作りたい!って気持ち あとは、メーカーの見栄や意地 で、情熱が足りないと言われたのがポルシェのケイマン
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 19:24:51 ID:p7kE5ms10
>>617 スペック的に近いカレラGTが6000万円で1200台以上売ってたからな
いくらヨタ様とはいえあの内容で4000万以下だとさすがに足が出るだろう
プリウスが1台売るごとに赤字というのはさすがにウソだが
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 19:39:47 ID:PIfIStDN0
でもLFA一台でGT−Rが4台買えると思うと・・・・。
大衆車メーカーなら儲けはスポーツカー以外で出せばいい やばくなったらスポーツカーは止めればいいで済むだろうけど スポーツカーメーカーはそうはいかないからね だからこそ経営が行き詰まってどこかに買われるってことにもなるんだが ただどこかに買われてもブランド存続の為には常に出し続けなければならないし 赤字垂れ流しってわけにもいかないだろうけどね
>>619 カレラGTも1500台売ろうとして1200ちょいしか売れなかったから赤字みたいよ
LFAの赤字分は下請けに、とか言われないように頑張って欲しいところ
流れを読まずにスマンが、これ本当?
289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2010/01/12(火) 23:20:27 ID:RNZMHYFv0
>>285 トップギアでマツダが提供している車は走行距離300km以内のほとんど新車に限られるっていうはなしだから。
マツダの最大の弱点はすぐにやれるっていう処でしょ ?
10000km走ってガタピシ。
20000km走ったらマツダ原理主義信者以外の誰もがかんじるボディ、エンジン、サスのへたり。
塗装だってすぐに艶がなくなるのははっきりしてるし。
>>624 マツダ車の耐久性うんぬんは置いといて
激安シリーズじゃない限り
車のレビューなら新車を用意してくるのが普通だと思うんだが
マツダは下取りに出したとき安いっていうのはそういうこと? 激安FR軽量スポーツカーチャレンジみたいなので40万キロ走ったロードスター使ってくれたらはっきりするな
MR-SやMR-2とかは10万キロも走ればギャップでボディがグシャッとなるのが体感できるぞ。 中古屋で乗ってみるべし。
慣らしも終わってなさそうな走行距離の車で、タイムアタックとかするもんなのかな、と思ってだな ツダ車の耐久性はどうでもいいです。 変なレス貼ってスマン。
>>626 単純に人気がないからだろマツダの車は、俺はRX-7に乗ってたけど
マニアックでいい車なんだけどなぁ。確かに良く壊れたけど。
>>629 7とか8とかロードスターは別物。
それ以外はどうしても他社に劣るイメージがあったもんだ
広島ベンツとかいろいろ言われてたからね…
日本でマツダは値引きがすごいから、その分買取がマツダ以外で低くなる 塗装が弱かったらドイツでいい評価は得られないだろう
BMWはハッチバックの1シリーズにすらなぜかFRをもってくるFRの帝王BMW BMWに勝てるメーカーはマツダだけだと信じている
日本じゃよっぽどのこだわりでもない限り日本車一択じゃね? イギリスじゃ日本車も関税かかって高いけど日本じゃそれはないし。
日本ほど自動車メーカーが生き残ってる国もないもんな
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/25(月) 23:09:55 ID:p7kE5ms10
イギリスほど壊滅している国もないけどな 自国資本で一番大きいブランドってどこなんだろ
壊滅してるからこそ自由でもあるw
難しいな。 モーガンは今でも創業者一族が経営してるけど、規模は大きくないし… ケーターハムはセブンしか作ってないし… ブリストルも生産台数は限られてる。 レーシングカーでは大手のローラも今ではアイルランド人がオーナーだし… ロンドンタクシーインターナショナル(LTI)はどこの資本だ?
ベントレー一味はイギリスじゃなくなってる?
ベントレーはVW、ロールスロイスはBMW、ジャガーはタタ(印度) ヴォクソールはGM、アストンは複数投資会社&フォード TVRはロシア人富豪、ロータスはプロトン 純粋な英国メーカーってもうないような・・・
そっか だめだなこりゃw でも「イギリスにとっては全部が外車」というのがTGの魅力の一つだよね 日本のように妙に外車信仰があってもアレだし、ドイツのように愛・国産車でも困る
欧州フォードは…
ある意味、イギリスだからできる番組なのかもな
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 00:49:52 ID:lz56nqJh0
>>641 イギリス国内でしか売ってないヴォクスホールはともかく、
開発がイギリスとドイツ、
生産がスペインとベルギーの工場がメインな欧州フォードは
「イギリスのメーカー」とは言えない気が
TopGearの面々はヴォクスホールよりフォードのが好きみたいだけどね
とりあえずTopGearの意見を欧州一般の意見と思わないほうがいいって事に気づいた
口先三寸で成りあがった国の番組なんだから 話し半分にしとけ
>>643 イギリスで生産してたというのはもう過去の話なのか
サンクス
>>644 もう二度とルノーでフェリーに飛び乗ったりしないよ!
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 05:13:33 ID:KGeJzHQ40
なんでGT−Rはすごいって言っておきながら、 ダットサン!!って言って笑うんだろう?なんで?
>>649 凄いと自ら認めてるものでもバカにするのが面白いんだよ。
ポルシェにしてもBMWにしても、車はめっちゃ褒めるのにドイツ人はバカにしたりするし。
ハムも散々ダットサン(笑)とバカにしておきながら ちゃっかりGT-R買ってるもんね
相当な車好きだよな。 ボリビアスペシャルで自分たちで結構大変そうな修理してたときは ただの口だけじゃないんだなと感心した。
>>635 壊滅メーカー数で言えばアメリカの方が多いようだ
殆どは戦前までの話だが
戦後の凋落の凄さから言えばイギリスも凄まじいが
>>649 俺らがハモンドのことハムスター呼ばわり
するようなもんだろう
日産はGT-RとZ以外はRubbish!って事だよ トヨタはハイラックス以外はRubbish! 三菱はEvo以外は(ry Evoをイーヴォって発音するのカッコいいよね
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 11:12:02 ID:5z7G1M5g0
>>656 単体で出すより、Forzaみたいな挙動がリアルなゲームとタイアップして出すとか、ダウンロードコンテンツとして出すとかして欲しかったけどな。
どっちにしても買うけどw
TopGearのダットサン(笑)は日産に対する愛だと思う 馬鹿にするというより、子供の頃から慣れ親しんでる呼び名だからって感じだし
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 13:39:05 ID:DVADeuRw0
英国の自動車産業をつぶしたのが ダットサンだからw
ダットサンwってバカにしておきながらGTR買うなんていかにも ジョンブルらしいツンデレじゃないかw
ジェレミーの20世紀の車トップ100でダットサン(笑)は 8位にR34スカイラインGTR 30位にS30 93位にZ32 が入っていたな
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 16:24:26 ID:KGeJzHQ40
ダットサンにはださいっていう意味も含まれてるの? TopGearみたいに最初から最後まで見飽きない番組って羨ましい・・・。 STIGとか謎めいたキャラもわくわくするし、ヴェイロンみたいな車を クラッシュさせてもジェレミーなら平気な顔しそうだし・・・。 なんで日本の地上波でやらないんだろ・・・。
地上波でそのまま放送したら、スポンサーと視聴者からクレームがとんでもない数くるだろうな
真っ先にTが潰しに掛かりそう
つぶしにはかからないだろ。 本社案内してF1貸してるんだし、宣伝の事考えたら歓迎すると思うぞ
>>662 一部の物好きを除いて、今の日本の
テレビ視聴者の大半には受けないと思う>TG
簡単には成り立たない番組だよな。 安易にパクっても絶対に面白くない。 あの3人がそろってることが奇跡に思える
>>666 そうかも。
何で小学生レベルのクイズ番組が乱立してるのかマジで理解できないよ。
BSの銀河じゃなくて地上波でシーズン1から流して欲しい。 最悪Pimp My RideみたいにMXTVの深夜とかでもいいし、字幕じゃなくて吹き替えでも我慢する。 テレ東の日曜昼〜夕方あたりがいいと思うんだがな。
Pimp My RideをTGの面々に見せてみたいなw モーリスマリーナが改造される回なんかあったら最高w
>>669 メイが加入するまでのトップギアはわりと普通の車番組
>>669 どうせ吹き替えやるならこの声優さんでないと俺は嫌だね
ジェレミー:玄田哲章(シュワちゃんの声やってる人)
リチャード:関俊彦
ジェームズ:山寺宏一
このメンバーで吹き替えするなら俺は見るね
ハムってGT-R持ってるの?
新郎はスコットランド人か。あのスカートの下は正式だとフルチンなんだぜ。
>>669 民放だとスポンサーがらみで圧力あるだろうからNHKで放送してほしい
そもそもNHKで車番組が無理なんじゃね?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:17:37 ID:KGeJzHQ40
リスニングの勉強になるから字幕のほうがいいよ。NHKだし。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/26(火) 22:20:20 ID:5z7G1M5g0
>>668 > そうかも。
> 何で小学生レベルのクイズ番組が乱立してるのかマジで理解できないよ。
同じ放送作家が同じネタをいろんなところで使いまわせるから
>>679 でもNHKだと絶妙訳の吹き替えしそう
フルハウス、アリーマイラブ、ER等々
一時期リスニングの勉強で英語副音声聞いてたけど
吹き替えマジうまい(役者の演技も含めて)
日本で放送したらクレームが間違いなく殺到するよね。 そんなの関係ねえ!って強気の放送局はないか
NHKだと ジェレミー「これはドイツの大手自動車メーカーの銀色の高級車です」 勿論過激なシーン、発言は全部カット
>>640 いやでも最終的にはエゲレス車びいきで終わることが多いよあの番組
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 00:41:53 ID:RZTcK7Bc0
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 01:18:52 ID:JbRdgk9a0
>>684 ていうか母国の車を贔屓するのって世界的に見れば普通なんじゃないのか、もしかして
日本だけが自虐的なのは不公平だ!奴らも付き合え! って御人じゃないの?やっぱ優等生じゃないと日本じゃ受けないんすよ
子供店長は凄いむかつくがこれは平気
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 02:19:26 ID:8/DryqjP0
TG版シロッコのCMをぜひやって欲しい
>>678 4代目と10代目のドクターだもんなw
日本で放送するとなるとハモンドのレビューとメイのうんちく以外カットされそうだww
>>690 CM作った広告代理店と、それを認めたVWジャパンが
日本のユーザーを舐めてるなw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 06:51:22 ID:WZ6OR6kq0
車の楽しさを説くより燃費を説く方が車が売れる 日本のマーケットもアレな訳で… 購入から廃車まで燃費含めたランニングコストみるなら VWなんて乗らないでヤリスでも乗ってなさいってこった
J `・ω・) ディーゾォゥ〜シロッコ〜♪ ・ ・ ・ ドカーーーーン!!!!! New VW Scirocco シロッコはげんぜい ほじょきんも
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 08:23:49 ID:JbRdgk9a0
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 08:26:17 ID:JbRdgk9a0
>>696 > 車の楽しさを説くより燃費を説く方が車が売れる
> 日本のマーケットもアレな訳で…
欧米も他人のことは言えない
「今のマイカーを廃車にして新車を買えば補助金が○○ドル(ユーロ)もらえる」的キャンペーンで
平気でポルシェやBMWを投げ出すユーザーがわんさかいた
ちなみにこの制度で一番売れたのがヒュンダイ
>平気でポルシェやBMWを投げ出すユーザーがわんさかいた マジっすかw
そして乗り換えてしばらくしたら気づくだろう… 目先の金に釣られた自分がRubbishだったと。 しかし販売不振を解決しようとRubbishなことを考える輩は世界共通か。 これらの制度でどれだけの名車が葬り去られるのか考えるだけで悲しくなるなぁ… しかしその制度で一番美味い思いをしたのがヒョンデとは意外だったな…
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 09:19:08 ID:cqEjyj02O
>>699 つまり、新車購入補助金がキムジョンイルの活動資金になったと…
日本でポルシェやBMWとか程度のいい欧州産中古車が安いのもそれが理由か! 車処分してパチンコにつぎ込んでるんだな!(棒
ヒュンダイは無職になったらお代無料の戦略だっけ? 中古車市場の崩壊でBMですら買取保障の焦げ付きで 一時期経営が傾いてたような
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 11:00:30 ID:foukfXdH0
トヨタ系列のワーゲンディーラあるから公認?? なかなか面白いと思ったよ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 19:24:56 ID:8tYJ9+a30
stig w
ネス湖の怪物てw
反対側にシビックR?停まってるけど関係あるのかな?タダの見物人?
Some say he's the Loch Ness monster...
... while others say that he is the driver of the Google streetview car ...
>>707 こっち見てるしw
BBCとgoogleがなんか仕組んだのか?
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 21:39:56 ID:QBLPLGR10
向かいのシビックの後ろはダチアか?
普通に考えてGoogleの撮影を知った目立ちたがり屋じゃね?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/27(水) 21:43:23 ID:MAFKQoc+P
>>719 ファンがふざけてやってるって感じもするなぁ
なんといってもイギリス人だしw
まさに"謎だらけのStig"ですな
もしかしたら以前からそこに「生えている」んじゃね?
>>723 日本でスティグのコスプレやろうとすると、シンプソンのメットとアルパインスターのスーツで
かなりの金額になってしまう。そして、短足チビのオイラではスゴイ頭デッカチに・・・
日本のいとこでいいじゃないか。
シビックの後ろの車無人っぽいね、シビックは2人乗ってるっぽい(熟年夫婦?)
後ろのダチア?ヴォクスホール?が無人なんだよなぁ。
ファンのコスプレなのかなっぽいかも、ヘルメットが同じモデルかは確認出来ないけど。
>>726 シンプソンの4輪用試しに被ったことあるけど、頬の辺りがキツかったなぁ。
…俺がおデブなだけかもしれんけど…。
うへ、なんだこの文章orz。
>>707 画質の問題なのか微妙に股間のところボケてる?
向こうだと修正必要な箇所でもないんだし偶然ボケたのかな?
ちょwww10万以上するのかあのヘルメットww
世界一のメットは間違いなくアライのメット
某RPGでもかなり強い部類の防具として存在してるくらいだからなw
んだw F1でもMOTOGPでもシェアNo1! 俺もアライのメットを買った
モザイクwwwヒドス ググルが異常なアクセス数に気が付いてモザイク掛けた?
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 09:09:45 ID:bpd1r/5R0
oh cock アップにした時だけモザイクがかかるのか
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 09:10:57 ID:bpd1r/5R0
Stigだけでなく周りの車のナンバー全部ぼかしてるのか どんだけ膨大な作業だよ
ストリートビューはプライバシー関連で叩かれたから人や車のナンバーには基本モザイクが掛かるようになったんじゃなかったっけ?
なるほど。 このSTIGは「人」であって「備品」ではないというグーグルからのメッセージか
コミケとか行ったことないけどStigのコスプレしていきてーな。 一部の人は分かるだろう・・・。 Stig's janpanese cousin
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 11:25:06 ID:6GW+fj1v0
第124回:大矢アキオ、Googleストリートビューに露出成功!! (10.01.09)
エッセイ
マッキナ、アラモーダ!
ストリートビューというのは、たとえ同じ場所でも、ある方向からマウスのクリックを進めてゆくと見えないが、別の方向から進めると見える画像があるようだ。
露出大成功!
画面の中の自分の姿を眺めていると、女房から「撮影隊の追跡が足りなかったのよ」と責められながら耐えた5カ月間の労苦が洗い流される気がした。幸先よい年始めである。
惜しいのは、他の通行人同様、顔にしっかりと“ぼかし”がかかっていることである。ぜひGoogleには「ぼかし除去申請」も受け付けてほしい、と密かに願っているところだ。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/makkina/e0000022370.html?pg=3
>744 サーキットの方がわかる人多いんじゃね?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 12:10:05 ID:bpd1r/5R0
都内で何回か見た事あるけど一発で解るよ、ストリートビュー撮影車 ドアにGoogle書いてあって上に全方向に撮影出来る?でかいカメラ据え付けた千葉県ナンバーの先代プリウスだった それと自分の単車がストリートビューに写ってたがナンバーはぼかして有ったよ
>>748 ドアがボコボコなヤツ?
この間見たやつにはGoogleとは書いてなかった。
ストリートビュー撮影車でしょ?って聞いたら「そうだ」って答えてた
>>738 前はスパルコのスーツも使ってなかったっけ?
つーかスパルコでもアルパインスターでもコスプレ用には高いわw
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 20:42:11 ID:8Vi6X9g30
ブランドやFIA公認にこだわらなければ2〜3万円台からレーシングスーツってあるよ。 (耐火性能はある) でも、グローブやシューズまでそろえるとやっぱり5,6万はかかるね。 どうせやるなら耐火フェイスマスクやアンダーウェアまで揃えたい。
しかし全身モザイクって意味分からんなw ここに来て突然モザイクかかったってことは、 ネットで話題になってることに気づいて誰かが配慮したんだろうけど… それはGoogleの独断なのか?BBCが何か申し入れた?
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/28(木) 23:20:12 ID:Zgv0FBRC0
>>750 コスプレじゃなくてついでにカートでも始めればいいじゃない
ただ遅いと壮絶に格好悪いが
>>754 うちのすぐそばにテクニカルで有名なカート場があるんだが、
さすがにスティグコスは無理w
全然モザイクかかってないじゃん 昨日と変わらんよ
日系企業もここまできたか
テクニカルと言うより,タクティカル。
中野興業の文字がなんともシュールでwww
>>758 耳栓とかしないでバリバリ撃ってそうなヤシらだなぁw
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/29(金) 08:09:45 ID:H+15ddWb0
中野興行さん車庫証明シールも残ってるな
欧米ではいわゆる「TOYOTA WAR」で有名な仕様だわな。
中野興業のトラックはマツダ・タイタン?
最初モーターだから、すごいパワーを感じそうなんだけどなw
>>766 Rubbish!
>気になる燃費は、最大30%の向上を果たしているとの噂だ。
フェラーリ乗るような人が燃費なんて気にするのか?w
モーターとバッテリーの分重くなるのはスーパーカーにとって致命的だし
まぁ「こんなんも出してますよ」っていうフェラーリの免罪符なんだろな
cock! 故障が激しそうだな。
>>758 この食料はアイディート将軍のモノだ!とかいうセリフがよく似合う仕様だ
イタ車にバッテリーとモーターなんて・・・ 自分から故障箇所を増やしてどうすんの
イタ車の電装系ってなんであんなに壊れやすいんだろう。
仲の良い女友達が、『俺君、なんか面白い動画無い?』って聞いてきたモンだからTGを勧めてみたら 『石田君ってプレミアムのアカウント持ってるんだから、一緒に見ようよ』 って言われて一緒に見た(激安クーペの回)ら、最初から最後まで笑いっぱなしだったww それがきっかけでちょくちょく一緒にTG見るようになって、一緒に遊びに行くようになって 気が付いたら彼女に 『俺君と仲良くなったのってあの動画が切っ掛けだよね』 と今でも言われる 最初は、クルマ番組か 自分は興味無いけど、確かに俺君ってクルマ好きだし・・・ と思ってたみたいだけど、クルマ番組と言うより、クルマを使ったバラエティというか、クルマを使ったエンタメというか そんな感じだったので、難なく見れたみたい 彼女曰く 初めてでも、クルマに興味が無くても、3人のトークだけで楽しいし 見てて飽きない 派手だし STIGはカッコイイし アホな企画から冒険まで色々ある とのこと 長文スマソ
さて、TopGearのスペシャルで渡航して欲しい国といえば? 個人的にコリアスペシャルとか見てみたい。
普通に日本でやってほしいな
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 00:02:32 ID:fLOzey980
一応、GT-Rで羽咋から鋸山まで行ってたじゃん あれはスペシャルじゃないのか
ニッサンクで渡航だと…?
そうかボリビアスペシャルで群馬に行ったから日本はないね
>>776 インド、面白そうじゃね?
ハムはスズキマルチ800
ジェームズは激安スペシャル初の新車、ナノ
とか
>>776 中国とか面白そうだけどなぁ・・・
国産車のみでチャレンジって縛りを付けてくれるなら
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 00:49:55 ID:la/FA97PO
>>781 そして罰ゲームカーはG-wizですね。
>>782 ジェレミー 長城汽車・セーフ
メイ 奇端汽車・QQ
ハム 吉利汽車・美人豹
こんなかんじ?
見たいかも…
自転車VS自動車とか良いかも
てか次の有名人ラップの車タタじゃないだろうな
ほとんどの大陸制覇してるからな。オーストラリアはなかったよな。 でもロシアとかありじゃね? 過酷さ的に。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 02:23:13 ID:fLOzey980
ベトナムが選ばれた理由がよくわからんな。 罰ゲームがわかりやすいからかな? 中国とかは面白いかもね。
>>789 国の体制が、同じ社会主義国でも
「きちんと話つけて金も渡せば
撮影に大きな支障がでない」ベトナムやキューバと、
「やたらメンツにこだわるうえ、国内を走り回ってたらどんな危険事態が起こるかわからない」中国とでは
相当違うと思うぞ。
ベトナムはアジアの中でもエネルギッシュでネタが多い上に、国境近くでなければ治安が比較的いいんだろ。
東アジア・東南アジアで一応安心して撮影できるのは
日本、台湾、香港とマカオ、ベトナム、シンガポールとブルネイぐらいでは。
タイやマレーシアですら国内縦断は危険区域がある。韓国だって軍事関係でダメ出しされるかも知れない。
日本で撮影するにもスペシャルで放送できる物理的な広さがないよなー 3台が並んで走行してる画とか難しいよね
ローリング・ストーンズが訪中公演しようとしたら「文化汚染の疑いあり」として入国拒否したとか>北京政府 TGはロックバンドより危ないし(政治・産業の辛口コメント) S13でカマロのバッグがでてたが、あれって使い古しじゃなくてストックされてる生地だよね? バブルのころのメルセデスやマスタングのレザー使ったストラップ商品を海外サイトで見たんだが>Couch Straps
インドスペシャルはありだな。おもしろそう。
ネタ的にいずれやるんじゃないかなぁ、インドは。
ヨハネスブルグスペシャルとかミャンマースペシャルとかパキスタンスペシャルが見たい。
○日本 ×オーストラリア ×韓国 ○アメリカ(本土) ×香港 ×アラスカ ○欧州 ×カナダ ×コスタリカ ○ベトナム まだ結構残ってるな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 09:33:30 ID:3WgPOU1w0
忘れてた ×マレーシア
軽トラでパリダカとかやってもらいたいな
南米スペシャルみちゃうとどうあがいてもあんな冒険にはなりえない日本スペシャルは 期待薄、と言う気がしてしまう。もちろんアメリカスペシャルやベトナムスペシャルみたいな 方向性で行けばいいだけなので気のせいなんだろうが。
>795 ホラーに聞こえる><
× 漬物 × 魚介類 × 蛇 × 昆虫 × 米 ○ ハンバーガー ○ 肉 偏食ハムに日本に来ておいしいもの食べてほしいわ
南極ってもうやったっけ?
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/30(土) 10:38:36 ID:3WgPOU1w0
北極やったから南極行ってもインパクト薄いんじゃね それなら北米とかでなんか別の企画組んだほうがいいとおもう オーバルトラックつかってTG的な何かできないかな
>>795 おおーこれ、こういう名前なのか。
捜してんだ。サンクス。
あの軍事基地の光景が浮かぶのは常識だろ
あの回はかっこよすぎた>エボVS陸軍 スバルとカーマイケルの競演も素晴らしかったが
夢の中でTopGear見てきた!
あれ俺の書き込みでスレが凍り付いている・・・ TopGearって共産主義好きだよなw
>>809 いや、嫌いだけど?ジェレミーは共産主義者の作った車に激しく嫌悪してるし
自由を保障する存在の車を行動の制限をしたがる共産主義者が作ったのが許せないんだよ
だから労働党が経営に携わったブリティッシュレイランドとかつぶしてるし
>>810 そういう意味で好きじゃんってこと。
嫌いなら番組で出てこないしCommunistなんて言葉も頻出じゃないだろう。
>>811 そう言う事かwまあ3人は茶化して「酷いですよーw」って言うのお得意だからなw
TGの使用曲の曲名を全部探すのはなかなか大変だよな 映画とかTV見て偶然見つけても曲名までは分からない
本当に嫌いなら存在を無視するってなんかで言ってた。 つまりTGの面々は根っからのコミュニスト・・・!!!
宗教色の強い国でスペシャルやったら面白そうだなw サウジとかイスラエルとか
反英の国に敢えて行くとか!?
北海道で流氷見ながらスタート。 ゴールは沖縄本島の南端。 車は日本国内で入手した中古の外車。
冬の北海道からスーパーカブで東京…ってこれじゃ水曜どうでしょうかww
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 01:47:01 ID:pkBfU01w0
>>814 コミュニストって言うより「共産趣味者」じゃねーかな
向こうにそういう趣向が存在するかは知らないけど
赤道スペシャル
EU圏内は頻繁に3台乗り比べのネタで使うから スペシャルのステージには使えないんだろね。 アフリカ、アメリカ、南米、ベトナム、日本、北極、 治安と協力が確保できてて、しかも景色があって&ある程度過酷、 カナダとかトルコとかはどうだろう?
あ、それはいいね〜。オーロラの下に走る3バカ。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 10:52:31 ID:QCbEDsom0
>>818 北海道から九州まで、日本各地の特産品を食いながら南下するとか
「ハムさん生き地獄」になるなw
tst
>>822 2000カナダドルで買ったポンコツで北極圏を目指す旅
伝統的な毛皮のコートを着たStigの北極の従兄弟が氷上でタイムアタック
…面白そうだw
バチカンスペシャル
今までのネタフリからして韓国チャレンジしかないだろう ネトウヨや嫌韓さんが鬱陶しくなりそうだけど
なにその司会トリオへのパワハラ つか車乗ってなさそうな書き込み多いな 車板なのに
チャレンジならやっぱロシアじゃないかなーと フォーマット売り込んでるから理解ありそうだし 極東シベリアあたりのハバロフスク〜ウラジオストック間 共産主義国製自動車のみ、泥濘化した酷道チャレンジ!でどうだろ
>>830 それはいいねw
イギリス人の目から見て、見た後に車に乗るのが楽しくなるような
”車を使った世界のネイチャードキュメンタリー風味のエンターテイメント”
なわけだから。
>>830 北極チャレンジより命の危険がありそうw
Best of 2009 @ xfs.jp/wZsGz
ロシアスペシャルだとUAZやLADAが出てくるのか。 一部の人は萌え死ぬな。
ロシア極東シベリア酷道チャレンジだとこんな感じかな? J `・ω・) GAZ 66「4輪トラックでは東側最強の走破性と評価されている、このトラックの愛称は(ry」 ( ゚∀゚ ) Ural 4320 「ランボーとか戦争映画で一回は見かける東側では有名なトラックだね」 (` ゚д゚) Tatra 813「デカイ、パワァ、両方の要素を備えるトラックこそ真のトラックだ」
後、いくつかルール欲しいな 特定ポイントで特定の行動をするとか。例えば「日本の文化を学ぶためにうどん作りを手伝いましょう」 とか「コミケでコスプレして写真を撮ってもらえ」とか「日本のrubbishなバラエティを盛り上げるために乱入しましょう」 とか。topgearらしさも出しつつ日本をアピールできる事をやらせてみたいw
いや、むしろ旧ソ連時代に製造された中古乗用車で挑戦して貰いたいな 東側の優秀なヘビートラックを購入するのはいかなTGの予算をもっても大変だろう J `・ω・) GAZ 24-10 Volga 「これはレオニード・シコレンコの設計で、既に40年以上生産されているミドルセダンだ。4気筒オールアルミエンジンで(ry」 ( ゚∀゚ ) Moskvitch 2141 「あのラーダより酷いと聞いてたけど、噂に違わず安心したよw ほら(ポコッ)、シフトレバーが取れた」 そしてパワー厨には大型V8車が与えられるが…… (` ゚д゚) GAZ 14 Chaika 「スタッフはKGBの払い下げだって言ってたが、ロスケめ、表示がみんなロシア語だ……どれがミサイル発射ボタンかわからん! まあいい、こいつはV8だ。ノーマルでも5.5リッターV8、220HP、重さ2トンで最高110マイル…… そのKGBスペシャルだ。いろいろチューンアップしてあるはずだ(にやり)。 行くぞ! パワワァァァァァァァァ!!!!!!!」 (アクセルベタ踏み急加速。 僅かにステアしたとたんにテール振り出し、派手にスピンしてタイヤ痕を引きながら急停止。 車から降りてきて、ニヤニヤしているハムとジェームズに向かって叫ぶ) 「Rubbish!!! ステアもサスもグニャグニャだ! プーチンに抗議してやる!!」
共産主義で作られた車の特集を前にやってたけど見た目はいいよな! 名前忘れたけど四駆っぽいやつなんか普通にかっこよかった気がする。
>>838 ラーダ・ニーヴァのことかな?
ニーヴァは日本にも輸出してたよね
>>839 ラーダ・ニーヴァことVAZ 2121はバブルの頃日本に輸入されていたから根気よく探せばみつかるかも…
昔バイトしていた車屋で並んでいた時期があったなぁ…
あとはゴルバチョフ書記長来日記念モデルなんてのもあったwww
>>840 J `・ω・)<you must think ruussian!
ニュージーランドでフライフィッシングしたとき、ガイドのラーダに乗ったなぁ。 なんというか、日本の70年代のやっすい四駆って感じだった。
なんで、お前ら東側のクルマにそんなに詳しいの?(´・ω・`)
英語圏にロシア・東欧車について解説したサイトがずいぶんある。 あちこちつなぎ合わせていくと、余りに多種に渡るトラック類は無理だったが、 乗用車方面は計画経済によってモデルが限定されてるんで、そこそこ系譜がわかった。 一般に文献が少ないので、そうやって調べていくしかないな。
ググるとロシアに自動車メーカーが結構あるのにビックリする。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/01/31(日) 19:10:37 ID:5qjDUV/f0
>>837 ジェザってチャイカ持ってなかったっけ?
英語Wikiの所有リストにあったような
共産国特集の時のチャイカもジェザの車だったのかな
確か共産国車特集のチャイカは、1958年に出た初代の13系、顔がパッカード似の奴だ。プッシュボタンシフト仕様の。 14は1970年代から80年代まで作られたデュアルライトのリンカーンみたいなやつだな。
そういえば旧ソ連はロータリーエンジンも作っていたなぁ 未だに謎が多いこれらの車がどんなものなのか興味あるけど… LADA 2108-91(通称ラーダ・サマラ ロータリーFFハッチ) VAZ 1111(オカ 80年代中盤のミニカとクリソツなスタイル。1ローターモデルもあり。全く売れなかった) GAZ 3102(ヴォルガ レシプロ以外に2ローターと3ローターがあり、3ローターはKGB専用)
>>848 ちょい待ち、マツダ以外でロータリー作って大丈夫なのか?
実用化成功したのあそこだけなんだけど
成功させたのはマツダだけさ(´ω`)
ソビエトは著作権という概念が無さそうなので 松田のデッドコピーなのかな?
ロータリーはマツダでもすれすれな感じなのでコピーしたら凄い事になりそうだ
レシプロでも20%、ロータリーだと10%なんでしょ? 燃やす燃料のうち運動エネルギーになるのって。 そう考えるともったいなすぎるよな。TopPlugマダー?
>>849 マツダ以外で市販ロータリーといえば…
・NSUヴァンケルスパイダー(元祖RE) NSU Ro80(2ローターのセダン)
・シトロエンM35(アミベースでテスト販売された)
シトロエンGSビロトール(M35で得られたノウハウを元に市販するも
オイルショックとトラブル多発のため黒歴史にされる)
なんかが有名なところか?因みにマツダもシトロエンもNSUからライセンスを買ったり共同開発していたりする。
しかし他が断念しても改良を重ね作り続けるマツダの執念は尊敬するものがあるが。
あとはバイクのスズキRE-5やノートンF1なんかもあるが
旧ソ連でもロータリーバイクを試作していたとか…
NSUはロータリーの特許(?)をあちこちに売りまくったみたいだよ。
マツダ以外にもいろんな自動車メーカーが買ったとか。
で、
>>850 の人の書いたとおり耐久性を持つ自動車用エンジンの開発に成功したのは
マツダだったみたい。
(航空機用エンジンでロータリーのがあったような希ガス)
マツダはTGで扱いが良い気がする ロドスタみたいに一本筋が通ってたり、RX7や8をぐつぐつ熟成させていったりといったとこが好感されてるんだろか 反対に日産とレクサスは不当に扱いが悪い気がするw
バンケルはNSUがともかく回るようにしたものの名車Ro80がトラブルで大コケしてアウトウニオン系になってしまい、 その頃マツダが工業製品として通用する実用水準に引き上げ、拡販に移ったところで…… NSUから特許買ってたが開発足踏み状態だった他のメーカーが、オイルショックで一気に手を引いちゃったからな。 近年、航空エンジンとしてバンケルロータリーをやってるのは、確かロシアかウクライナのエンジンメーカーだったような記憶がある。
>>856 マツダが正調ブリティッシュライトスポーツのスタイルを根性で復活させて、この20年作り続けてるってことは、
TGに限らず根が硬派の各国の自動車ジャーナリスト、およびエンスーに対しては相当なイメージアップになってるだろうな。
マツダとイギリスの濃い関係って、冷静に見ると戦前創業期のオート三輪のエンジン設計をイギリス製品からパチったのと、
60年代のディーゼルトラック開発に際してイギリスのエンジン屋のパーキンスと提携したことぐらいしか無さそうだが。
あとは70年代以降、普通に自動車輸出してただけで。
>>855 特許は買ったけど、全く実用にならないエンジンでビックリしたらしいな、マツダの中の人w
あ……IDがトライアンフっぽくなってる
>>859 プロジェクトXでやってて感動したわ
近所のオジサンが、アレ見てRX-8を買ってたww
>>859 やべぇ… 地上の星をBGMに田口トモロヲの語りが脳内再生されてきたwww
>>856 レクサスはともかく日産はそこまで扱い悪くないだろ。つーかハムが日産派っぽいんだが。
走る喜び(笑)を謳ってるところもTGくさいかな そしてデザインが俺は好き
○○派とかではなく純粋に車種で判断してるんじゃないの? ハムが日産派ならサニー燃やしたりしないでしょw
>>858 初代ロドスタのインパクトがイギリス人にとって特にでかかったんだろね
能なデザイン・軽い・非力・あんまり壊れない・安いとまぁ当時の日本車にしかできないことだったんだろうね
>>863 そかなあ
もうちょっとZを褒めてあげて欲しいと思う
ぶっちゃけRX-8はロータリーが足引っ張ってるよな
しかし、「世界で唯一のエンジン」という希少価値はある。 V12エンジン付きの高級車やスーパースポーツなんて欧州が反吐の出るほど輩出してるが、 バンケルロータリー搭載の現行車はあれだけだもの。 しかもスーパースポーツの類と違って、ずっと安いし(一介のリーマンのオレでも手が届く)。 そういえば、TGに出てくるイギリスでの輸入車の価格は結構高いが、 いまのイギリスの輸入車関税制度はどうなってるんだろう。かなりのもんだろうが。 かつては輸入車に対してはマッケンナ・デューティと言う30%課税制度があり(大英帝国麾下のカナダなどから輸入すれば20%で済んだ)、 それが英国フォードやボクスホールといったアメリカ資本企業の現地生産強化を促したと言うが。 (日本が今や輸入車関税ゼロなのはご存じの通り)
そういやF1やラリーには触れるのにルマンには触れた事ないよな 英国人はプロトタイプカーには興味ないのか
>>867 そうなんじゃよね
俺はロータリーを愛しているがなんかメリット減ってきたなぁと思う
ターボで出せてたらまた違ったんだろうけど
>>865 確かにハムはサニー燃やしてたな。マイクらC+Cはダンボール被ってたことも(w
でもアイスランドでオープンカーレビューではZロードスター出してたし、CoolWallでは
GT-R買ったこと白状したりしてるし、日産車プッシュしてるイメージがあるんだよなぁ。
よくグッドウッド・フェスティバルにシルクカット・ジャガーとかロスマンズ・ポルシェとかの プロトタイプカーが出てくるよね。トップギアが開発したディーゼルプロトがグッドウッドに 登場しないかな。
>>869 LMPクラスじゃなくてLMGTクラスだけど、DBR9は取り上げたでしょ
>>871 CoolWallのはハムが買ったってことではないんじゃないかな
マツダ本社に社会科見学へ行ったとき
ロータリーエンジンの素晴らしさが描かれた漫画冊子もらったな…20年近く前だけど
>>871 日産プッシュていうか、ハムは日本車好きのイメージがある
バイクもホンダだし
>>869 イギリスとフランスは犬猿の仲だからフランスを代表するレースであるルマンをプッシュしないのかな?
ベントレーやジャガー、リスターにマーコス、マクラーレンとイギリスのメーカーはルマンに縁が深いとこが多いけど…
モノによっては加工用機材が戦前のものしかないとかいう代物もあったりする訳で ついでに最近の機械は製造コスト見直しでヘタるのが早くなったと言う話も (その代わり部品交換とかで簡単に修理できたりするけど
普通に工作機械は戦前の物とか多いよ。精度さえ出れば使えるものは使う。 俺の職場にも1950年製の旋盤とかあるし。
旋盤は古いよこれってのをよく聞くな
戦艦大和を作った旋盤が現在も現役で稼動してたりするしな
なんでおまえらそんなに工作機械事情に詳しいんだよw
TGファンは侮れないな。
ミニ四駆やってるとタイヤやギアの加工で旋盤使うことがあるから、欲しいとは常々思ってるが・・・ 貧乏学生には一番安いものでもお値段がなぁ・・
最近観たTGでシンプソンズの人形が出てきたシーンがあったのですが 誰かどの回か分かりませんか
このスレのおっさん率の高さはすごいなw
職人がキサゲ加工で作ったスライドはメンテを怠らなければ精度と耐久性がすげーからな 量産用の工作機械に使われてるリニアガイドとは寿命が違う って、ここなんて工作機械スレ?
>>891 職人によってキサゲの模様も違ってて、指名される人もいるらしいね
ジェームズならこういう話題も喜んで食いついてくるだろうなw
ジェームズスレかと思った
ていうか最先端に技術には職人芸がどうしても不可欠なのか? この先職人が育ちにくそうな気がするから若干心配
フランス文学部卒の俺が思うに、手作業が必要・最良な分野は狭くなっていき、しかし爛々と光を放つと思う
うるせー俺は大学院卒だ
今更ながら公式サイトのロケット・ロビンのゲームが面白い とりあえず4100(ft?)までは行けたけど・・・
じゃぁ間をとって、俺はフランス書院卒という事で。 ---- キリトリ ---- 「これが英国の技術だっ!」みたいなノリが 番組中でたまに見られるけれど、よく考えりゃ ニュートンもホーキングも英国なんだよな。(ラッセルもチューリングも) 「英国の科学は世界イチィィィ!」とワリと本気で思ってるかもだ。
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 22:54:09 ID:CUTmgE3Y0
ジェームズメイと行く大田区金属加工職人見学ツアー 参加希望者は、Oh,cockと書き込んでください。
>>901 (` ゚д゚) Nice!…さてマツダのRX-8がデイトナで(ry
ノーベル賞受賞者数も何気に多い>英 まあロビー活動とかあるのかも知れないけど
フランスに渡米した経験のあるオレから言わせてもらえば(ry
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 23:18:34 ID:WdHexFDP0
It's snow time !! Aaaghh
906 :
878 :2010/02/01(月) 23:42:08 ID:pc3dQdjq0
>891 俺が会社で使ってる30年選手のNC加工機もそれだ>スライド でももう製造メーカーでも補修できる人が退職しちゃったので今後どうなるやら 制御盤は改造屋に頼んで新型にしてもらったけどさー ってなんでこんな話になったんだ?(お前が言うな >896 いまは出来るだけ個人の技量に頼らないで済むように 大企業ではマニュアル化を進めてるところもあるとは聞く 個人技だと一度断絶しちゃうとどうしようもないから 出来るだけみんなができるようにって事でね ただそういう事を出来ない会社も多いのが問題ではある
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/01(月) 23:55:54 ID:wCro9+E20
旋盤も技術いるけど、研磨屋も忘れないで!!両方やってるけど、 NCでも旋盤よりも難しい仕事だよ!!
cocking
910がrubbishな頭の持ち主なのは分かった
>>908 おま、研磨とかヤスリ屋なんて15歳までに
手が決まってないとダメっていわれる職人そのものの仕事じゃんか。
旋盤がどうとか比べる以前の問題だろ。
とろける鉄工所っていう漫画をおすすめしておこう。 溶接工の過酷な労働環境、濃い広島弁などニヤリとしてしまう漫画だ。 それを読んだらYoutubeで鉄工所ラップもチェック!
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/02(火) 20:43:33 ID:m6wRBNAu0
>>916 冒頭の「アッブッソルートリィ」でわかったww
うちの田舎にないカー用品店のスレ、中を見たことがなかったのでずっとメイの単独スレだと思い込んでた
>>919 ああ、あの店かw
そう言われればそうだな。
ん?
また日本でロケやる時には、ぜひそのカー用品店に行ってもらおう!
店内で「○ェームス!」と流れるたびに・・・・
インフルエンザ ヨウセイ
お大事にしやがれ
>>856 単に「フォードの子会社だったから」みたいな理由だと悲しい…
∩_∩ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人 / \ /\ < すごいサンデロ感を感じる。今までにない何か凄いサンデロ感を。 > | (゚)=(゚) | < コストカット・・・なんだろう響いてきてる確実に、着実に、内装のほうに。 > | ●_● | < 中途半端はやめよう、とにかくSTIGを乗っけてやろうじゃん。 > / ヽ < BBCのスタジオには沢山の仲間がいる。決してゲイじゃない。 > | 〃 ------ ヾ | < 信じよう。そしてともに戦おう。 > \__二__ノ < ダチアなんて聞いた事ないけど、絶対に売り払うなよ。 > YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
サンデロ感 ワロタ
>>927 後ろの方の車もべっこりしてるから、
駐車場に止めてみせびらかしてたらトラックかなにかに突っ込まれて
そこの場所まで吹っ飛ばされたんじゃない?
その角度で当たったならドアが傷ついてるだろうし。
>>927 oh cock
心の底からcock!!
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/04(木) 12:30:55 ID:kkwHN2ll0
トヨタの欠陥問題についてのコメントが気になるな。 この番組だとほかの会社は走れないがトヨタは止まれないだけって言いそうな気がする。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/04(木) 19:10:29 ID:AJjKw/Vl0
(` ゚д゚)<ランチアではよくあること。
この番組のせいで、ランチアはランシィアになってしまった。
つーか日本でもランチアとして定着したのはそんなに古くないけどな。 正規輸入される前はランチア、ランチャ、ランシャー、いろんなカタカナ表記があった。
ミハイル・シューマッハ → マイケル・シューマカー
ランボルギーニ クンタッシ
ムルチェラァァゴ
ディシァ サンデェロ
バァーニンヴァヤァルドゥ
ジャァアアアアグゥ
イーヴォー
∩_∩ 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人 / \ /\ < すごいサンデロ感を感じる。今までにない何か凄いサンデロ感を。 > | (゚)=(゚) | < コストカット・・・なんだろう響いてきてる確実に、着実に、内装のほうに。 > | ●_● | < 中途半端はやめよう、とにかくSTIGを乗っけてやろうじゃん。 > / ヽ < BBCのスタジオには沢山の仲間がいる。決してゲイじゃない。 > | 〃 ------ ヾ | < 信じよう。そしてともに戦おう。 > \__二__ノ < ダチアなんて聞いた事ないけど、絶対に売り払うなよ。 > YYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY
ふと思ったんだが、ルーマニアのスペシャルってラストの ワインディングとダチアと両方がネタとしてあったからこそ 選ばれたロケ地だったのかもね。
まあ、ダチアにとってはルーマニアの回は悪夢だったがなw
Good (棒 さて次のシリーズOAまであと数ヶ月となったわけだが…
派手なしましま服って、 リベラーチェ(悪趣味ファッションの代名詞みたいなポピュラーピアニスト。ゲイだったことで有名。エイズで死亡) みたいだなwww
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 00:15:59 ID:SWAVQehq0
J `・ω・) ♪ ベンツにグロリア寝転んで
>>949 あれ…スーツ来てオーケストラと一緒にいれば
すごくイケメンの音楽家に見えるんだが…とてもゲイ疑惑の変人には見えないw
ジェームズもキャラ立ってるよな。(番組の演出だとしても) TOPGEARって味のある中年ばかりなのが面白い。 新車情報も少しは見習って欲しいものだ
マチャアキとかやってくれんかな 司会できるし一般向けにできそう CGの面子なんて誰得だろ
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 09:21:51 ID:5rvOpn6V0
J `・ω・) ♪ここらでやめても いいコロナ〜
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 09:35:14 ID:2E4vcB3v0
>>954 古谷徹さんのスペック語りだけは消さないで!
tesuto
マチャアキなら松任谷のままでいいわ
パワー 所 ドイツ大好き 唐沢 みんなのアイドル 江頭2:50
キャビンが潰れてるだけだから不思議ではないな
>>961 想像力ねぇな、オマイさん。
天井ひしゃげてあんだけ錆てて、内装なくなって、シートも
オリジナルじゃなく、撮影されたのが交戦地帯ってキャプなんだぞ。
当然、前に誰か死んでる、ってことだ、普通、乗る気になれないだろ。
あれは、ただのカローラじゃない。 カローラ・スーパーレジェーラだ。 その証拠に、前輪がネガティブ・キャンバーになってるだろ。
>>962 >なぜ走ることができるのわからない車いっぱい
って記事なんだが。
こりゃ誰か死んだなとは思ったが、戦場で乗る気になれないとか言ってらんないだろ。
おまいさんの想像力も浅いぜ。
後出し入りました〜
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 23:08:40 ID:2E4vcB3v0
逢えてマジレスするといまどきの馬は3〜5馬力。 原付バイクと同じくらいはある。 それを考えても馬ってよくがんばってるよな
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/06(土) 23:14:13 ID:5rvOpn6V0
すげえな馬 人間で5人力の奴なんてそうそういねえぞ
人間も体格、運動能力が優れてるものだけを 掛け合わせて行けばなるんじゃね?
谷選手の肉体と運動センスはイチローも舌を巻く程凄いらしい
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/07(日) 00:21:30 ID:9+db/H/C0
バレーの選手同士かけ合わせていけばそのうち・・・
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/07(日) 01:34:30 ID:3M/9ES6l0
NBAのヨウメイがそれに近いな
自転車で普通の人間が絞り出せるパワーは0.3馬力と言われているな。
>>949 ジェームズって本職がピアニストでおkなの?
なんでTopGearに呼ばれたんだろう?CGTVの松任谷的な感じなのかな?
>>975 > なんでTopGearに呼ばれたんだろう?
ピアノ弾いてる以外の番組内の言動を見ると、なんとなく見当が付く。
というか、松任谷正隆に謝れw
まあ、オートカーの縦読み事件がプロデューサーなりジェレミーあたりの眼に止まったのではなかろーか?
「こういうラビッシュなヤツで無ければ、Topgearの司会はつとまらん」ってな感じで。
ジェームズって子供向けの番組にも出ていて割と上品系なキャラなのに、トップギアじゃ cock!とか言うその格差に笑える。
ジェームズはピアノも弾けてドイツ語も話せて上品で賢くてユーモアもあって それなのに嫌味のない不思議なキャラクター。
ハンスは滝のそばに立っているので 濡れていますw
>>976 > 「こういうラビッシュなヤツで無ければ、Topgearの司会はつとまらん」ってな感じで。
ジョン・スミス大佐、通称ハンニバル(羽佐間道夫)の声で再生余裕でした^q^
でもバイクだけはカンベンな
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 00:50:10 ID:qzY40OFk0
トップギア中毒度診断テスト
1,以下のうち、グリーンカーを選びなさい
1,
http://hotworks.files.wordpress.com/2009/07/next-gen-prius-eng-600.jpg 2,
http://www.carpages.co.uk/news/news-images/gwiz_15_04_05.JPG 3,
http://www.autofans.us/images/Lamborghini/2009%20Lamborghini%20Gallardo%204.jpg 2,ヒュンダイが売れるとどうなるか答えなさい
1,日本車の居場所がなくなる
2,めぐりめぐって日本が儲かる
3,キムジョンイルの活動資金になる
3,工作を始める前にすることは?
1,必要な素材や工具をそろえる
2,工具を使いやすい順番に並べる
3,ハンマーを探す
4,市街地を運転中、渋滞に遭遇しました。
1,確かあっちのほうに抜け道が・・・
2,Cock...
3,Bloody hell...
5,トランクの大きさの目安になるものは?
1,スーツケースやゴルフバッグ
2,不躾棒
3,シマウマの頭
6,アメリカ人の平均体重を答えなさい
1,86.6キロ
2,78キロ
3,270キロ
7,自動車保険料を節約する方法を答えなさい 1,安全運転をする 2,料率の低い車に乗る 3,ペニスを切り落とす 8,ニュースに対してあなたの感想を選びなさい「ハマーもエコカー減税対象へ」 1,アメリカの外圧に負けたか・・・ 2,ハマーがエコカーとかありえないだろ 3,rubbish 9、「ルノー傘下のダチア(ルーマニア) 小型車 サンデロを発売」 1,新興国の低価格車か・・・世界進出したら恐ろしいな 2,中身はルノーだからお得っちゃお得だよね 3,Great! さて、トヨタのアーバンクルーザーだが 10,イギリスとフランスを横断する方法を答えなさい 1,飛行機に乗る 2,ユーロスターに乗る 3,ドーバー海峡を車で渡る 11,人に見せられないものを隠すときに使う方法を答えなさい 1,モザイクを使う 2,黒く塗りつぶす 3,スタジオ全体に引く 12,最近のランボルギーニのオーナーに一言どうぞ 1,この経済危機の中儲かってますね〜 2,まさに男のロマンだ 3,アウディはいい車ですか?
トロイ見てたんだけど ギリシャ軍の上陸シーンで何故か緑色のフィエスタが混じってるんじゃないかとドキドキしてしまった
>>976 元々TGには裏方仕事(ディレクターとか)で入ってたはず。
まぁAutocarに連載してたくらいだから、そこからのつながりで入ったんじゃないかね。
ジェームズってシーズン1の時裏方でいたのか。それはそれで驚き
1000ゲット!!!!!!!!!!
末期の旧Top Gearに出てたらしいよ>メイ 時期的にはジェザが降板する前の1年間らしいので 1998-99みたい
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2010/02/08(月) 08:26:39 ID:xafOcq/50
東京オートサロンで某アンダーステアのDVDを売ってたが夕方になっても山積みのままだった まあみた奴はRubbishと分かっているわけだし みてない奴にとっては出演者の大ファンでもない限り見る意味もないわけだから当然の結果ではあるが
>>991 車の中にエリザベス女王の写真飾ってた頃か
あのころからジェームズはジェームズだったんだなw
>>974 まあ、単純に足の筋肉大きさだけ比べても馬の方が競輪
選手のモモよりでかいしなぁ
ナニの大きさも…
700〜800Wの出力を1時間維持した後に
ゴール前スプリントで瞬間的に1200Wを絞り出すヤツもいるけれど
あーゆーのは既に人外の生き物だから「人間」として見なしてよいかどうか
>>994 つまりウマに自転車漕がせれば最強ってことですな
>ウマに自転車漕がせれば これは見てみたいなぁ
>>997 どっちかっつーとMythbusters向きのネタだなw
Good news! 今日もダチアの話題があるぞ!これを見てくれ
ウァビッシュ!
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。