コンパクトＳＵＶを語りゃんせ
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
需要うすい？
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:16:46 ID:7WBoRxwd0
↓すでにここで結論が出てる。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242123049/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1242123049/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 23:18:22 ID:uoAyGd3S0
★ＳＵＶ乗りがＳＵＶに求めるもの
☆大きさを求めて
自分にはない大きさを車で補おうとする心理
☆男らしさを求めて
自分にはない男らしさを車で補おうとする心理
☆イカツさを求めて
自分にはないイカツさを車で補おうとする心理
★イカツさを求めてＳＵＶに乗る人の特徴
☆暴力的 家庭内暴力（ＤＶ）等
★ＳＵＶの効果
☆車高が高いため、低身長が目立つ
☆車体の大きさから、もやし体型、ガリガリ体型が目立つ
☆低身長だと体の大きさとのバランスが悪く見栄えが悪い
☆低身長だと乗り降りする姿が滑稽に見える
☆無人走行する
これ？小さいSUVだと該当しないものばかりじゃん
☆大きさを求めて
自分にはない大きさを車で補おうとする心理
☆男らしさを求めて
自分にはない男らしさを車で補おうとする心理
☆イカツさを求めて
自分にはないイカツさを車で補おうとする心理
★イカツさを求めてＳＵＶに乗る人の特徴
☆暴力的 家庭内暴力（ＤＶ）等
★ＳＵＶの効果
☆車高が高いため、低身長が目立つ
☆車体の大きさから、もやし体型、ガリガリ体型が目立つ
☆低身長だと体の大きさとのバランスが悪く見栄えが悪い
☆低身長だと乗り降りする姿が滑稽に見える
☆無人走行する
これ？小さいSUVだと該当しないものばかりじゃん
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:32:20 ID:ZSmTmLYy0
イストしかないじゃん
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 00:35:12 ID:JARLc3TBO
>>1のカキコミに情熱が足りない
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:01:21 ID:O9rcI2Nh0
SUV買うのは>>3にあるような人なんだから、コンパクトSUVの需要がうすいのはあたりまえ。
コンパクトじゃないSUVはDQN臭が強くて最高。
コンパクトじゃないSUVはDQN臭が強くて最高。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 00:03:48 ID:TFQvWtxO0
>>4
あれはどう見てもSUVじゃないだろ
俺の知ってる限りじゃ、X1、スカイラインクロスオーバー、SX4ぐらい
>>3
案外当たってるかもな
俺はおしゃれとしなやかさに欠けるからコンパクトSUVに興味あるのかも
あれはどう見てもSUVじゃないだろ
俺の知ってる限りじゃ、X1、スカイラインクロスオーバー、SX4ぐらい
>>3
案外当たってるかもな
俺はおしゃれとしなやかさに欠けるからコンパクトSUVに興味あるのかも
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 09:17:21 ID:yBusuI7c0
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 18:56:10 ID:x3ncL+aB0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 19:20:53 ID:vmiU2uAt0
軽自動車版デリカとか出してほしい
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 22:30:04 ID:pwC1JhAzO
>>10
ekアクティブで我慢して下さい。
ekアクティブで我慢して下さい。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 23:22:04 ID:r8n8a1ey0
ビーゴのＣＭで堂本が言ってたセリフがなかなかコンパクトＳＵＶの魅力をついてる。
ごつかわいいっての
ごつかわいいっての
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 00:29:03 ID:6+8779RJ0
新型RVR、見た目はいいけどあの重量で1.8じゃあな。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 01:18:05 ID:6k8gXtOy0
パトリオット買おうかな
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 03:46:54 ID:vP/ZQ7JH0
SAMでつか
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:02:52 ID:VpRAs3Ti0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:08:02 ID:puJcNjzoO
2代目RAV4もコンパクトな部類になる？全長4200㎜しか無い。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 00:28:41 ID:PCR8lJpZO
初代RAV4は福野礼一郎が褒めに褒めてたね。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 21:53:45 ID:6e4EBM5H0
ジムニーシエラ以外はすべてクロスオーバーだよね？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:20:19 ID:fasNGjtBO
コンパクトではなくなったけどエスクードの2.4がMTで乗れるのは素晴らしい事よね。
所でスズキはいまだに錆びやすいの？
所でスズキはいまだに錆びやすいの？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:15:59 ID:90ewRqFM0
うん。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 01:25:30 ID:qEMifj210
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:49:50 ID:wGajMyty0
そこで揶揄されようとしている条件をコンパクトSUVはまったく満たしていない。
パジェロミニでイカつさが出せるか
パジェロミニでイカつさが出せるか
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:59:11 ID:sX1TTolS0
イカくささは出せる。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 22:58:15 ID:PhgWnZE50
あげ！！！！！！！！！！！！！！！！
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 10:01:42 ID:QM3T0m270
せめてこのスレを落とすことなく年を越したい。
コンパクトＳＵＶに栄光あれ
コンパクトＳＵＶに栄光あれ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 13:25:17 ID:Tash+efa0
コンパクトの基準を定めれよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 17:02:50 ID:2kMV5ZalO
軽い事(1300㎏台)
そこそこいい4WD性能(デュアルポンプ式も、まぁ可)
短い全長(4500㎜以下)
最低地上高150㎜以上
大人４人楽に乗れる事
フォグランプ標準装備
そこそこいい4WD性能(デュアルポンプ式も、まぁ可)
短い全長(4500㎜以下)
最低地上高150㎜以上
大人４人楽に乗れる事
フォグランプ標準装備
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:10:19 ID:CHRBY2F10
コンパクトっていうなら５ナンバーだと思うんだが
そうすると車種が凄い限定されるな
トヨタのラッシュ ダイハツ ビーゴ
旧エスクード バジェロＪＲ
ジムニーシエラ
このくらいか？
そうすると車種が凄い限定されるな
トヨタのラッシュ ダイハツ ビーゴ
旧エスクード バジェロＪＲ
ジムニーシエラ
このくらいか？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 21:02:40 ID:dT1LdyMu0
5ナンバーっつっても全長4700じゃコンパクトとは言えないしな
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 16:43:58 ID:Ap2rodCd0
http://car.jp.msn.com/new/news.aspx/root=au002/article=18468/?brand=&genre=1&subgenre=&date=&freeword=&page=
2010年が楽しみです
2010年が楽しみです
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 23:29:39 ID:FU7igKRm0
ごつかわいい
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:44:36 ID:xtKP5yml0
エコ推奨で小型車ブームの昨今
小さくても恥ずかしくないデザインの
コンパクトクロスオーバーは人気が出るぞ
小さくても恥ずかしくないデザインの
コンパクトクロスオーバーは人気が出るぞ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 18:58:15 ID:XmzlMvbk0
>>33
> エコ推奨で小型車ブームの昨今
> 小さくても恥ずかしくないデザインの
> コンパクトクロスオーバーは人気が出るぞ
クルーガーとか旧型フォレとかメルGLKみたいなデザインで（ただしフロントオーバーハングやボンネットはもっと短い）5ナンバーサイズのクルマが欲しいね。
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c15814a.jpg
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012968/zoom_0000002360_R000045870.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2008/mb_glk/01_x.jpg
> エコ推奨で小型車ブームの昨今
> 小さくても恥ずかしくないデザインの
> コンパクトクロスオーバーは人気が出るぞ
クルーガーとか旧型フォレとかメルGLKみたいなデザインで（ただしフロントオーバーハングやボンネットはもっと短い）5ナンバーサイズのクルマが欲しいね。
http://www.carview.co.jp/Merismus/Gallery/c15814a.jpg
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012968/zoom_0000002360_R000045870.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2008/mb_glk/01_x.jpg
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 23:49:29 ID:rT1dAZTq0
先代デミオが近いな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:29:06 ID:XZvef8zp0
ベリーサとか・・・
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 22:52:28 ID:CR0MckgD0
エコで小型車ブームってかそれ以外に若者の選択肢が無いんだよなぁ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 22:11:19 ID:lhmG42y20
初代デミオはいいと思うよ。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 00:59:26 ID:ysTC59N90
bBを改造してハマーみたいにする
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 17:10:03 ID:JD+wj/pO0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/23(土) 19:52:13 ID:qh4z2xY40
>>39
なんちゃってハマーを作るなら、ホンダのクロロの方がそれっぽくね？
なんちゃってハマーを作るなら、ホンダのクロロの方がそれっぽくね？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/04(木) 22:30:28 ID:Am9uVinb0
ＶＷのティグアンが最高のコンパクトＳＵＶだと思う
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 08:09:54 ID:s977VTlv0
>>42
Ｑ５とティグアンどっちでも好きな方をやると言われたらどっちとる？
Ｑ５とティグアンどっちでも好きな方をやると言われたらどっちとる？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/05(金) 20:38:37 ID:ahen1cx50
>>42さんの今の愛車がティグアンなんだと思う。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 02:10:58 ID:F5GV71F70
街乗り向きなSUVを検討中。
デュアリスが第一候補だけど、内装が安っぽい。
国産車メーカにプレミアなコンパクトSUVを作って欲しい。
デュアリスが第一候補だけど、内装が安っぽい。
国産車メーカにプレミアなコンパクトSUVを作って欲しい。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/07(日) 23:45:34 ID:0vvHR9VN0
イストは初期のほうが格好いいと思う
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/08(月) 19:21:20 ID:8hoB7Qg/0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:20:06 ID:xw2zM3JP0
やっぱりフォレスター
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 03:44:53 ID:De9s32W00
現行はコンパクトじゃないよ。
先代は見かける度に何だこのクルマ？と思うけど。
やたら四角くてやたら背が低く見える。
先代は見かける度に何だこのクルマ？と思うけど。
やたら四角くてやたら背が低く見える。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 13:46:39 ID:4bxzgS2O0
フォレスタも変わったよね
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:37:12 ID:xRbwj3M30
四角くてやたら背が低く見えるといえばラシーン
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 12:48:00 ID:0h1YzlYuO
このクラス最速はインプレッサ グラベルEXだな
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:18:55 ID:d5I/AkIa0
MINIカントリーマンに期待している。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100121_343837.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100121_343837.html
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 08:47:54 ID:iYF1mWLEO
あれだろフォレスターって、SUVのシャシを持たないスバルがインプレッサベースに車高を上げて即席で作ったなんちゃってSUVだろ。
そのわりに、ローダウン仕様とか売り出したりと、車高をageたいんだかsageたいんだか解らん変な車だよね？
そのわりに、ローダウン仕様とか売り出したりと、車高をageたいんだかsageたいんだか解らん変な車だよね？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 23:18:19 ID:qzHEm8AR0
スターレットリミックス
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/13(土) 07:56:12 ID:i80JY9tU0
まぁフォレスターは即席ナンチャってＳＵＶかもしれんが・・・・・
高性能なＡＷＤと強力なターボエンジンは、雪道番長
高性能なＡＷＤと強力なターボエンジンは、雪道番長
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 09:33:11 ID:UgyrNVRF0
RAV4やエスクードってあのサイズだから売れたのに
何でわざわざ拡大したのでしょう？結局売れてないし。
何でわざわざ拡大したのでしょう？結局売れてないし。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 21:00:11 ID:gtoUNxFq0
アメリカで売るためです。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 16:12:12 ID:PGd1CdQf0
ｉｓｔもアメリカで人気なんだよね
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 03:05:53 ID:pHbAGvEgO
もともとＳＵＶ志向で生産されているのはイストだけだな
足周りのスペックは確かにコンパクト路線ではない
足周りのスペックは確かにコンパクト路線ではない
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 04:11:45 ID:VtrPasPnO
HR-Vの買い替え候補がなくて困っていたのだが、ジュークが出たら即買いすると思う。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:12:18 ID:bPF+bfQ70
istはSUVっぽさが足りん
中途半端
中途半端
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 14:46:10 ID:nsA3se/nO
個人的にジュークよかＲＶＲの方が売れそうに思う
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:17:38 ID:R4OgSL1m0
ジュークのデザインはちょっとズングリムックリしすぎてるというか・・・
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:19:41 ID:f/xqms2W0
ＭＩＮＩ出るよね１０月ごろ？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:15:59 ID:TUwMnCU50
ジュークの話していいですか？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 09:36:08 ID:uojSyWxS0
やっぱり盛り上がってきたねコンパクトＳＵＶ！
今の市場に求められてるのはこれだったんだよ
今の市場に求められてるのはこれだったんだよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 10:34:19 ID:M9Ua5h7XO
シボレークルーズ・・・
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:39:59 ID:TDw9SrGE0
ＳＸ4、ＲＶＲ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 20:42:01 ID:NuyxH/EE0
パジェロミニみたいな感じでSUV系もそのままコンパクトにすりゃそこそこ売れると思うんだけどね
RVやSUVはデザイン好きだけどデカ過ぎて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって人も多いし
RVやSUVはデザイン好きだけどデカ過ぎて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈって人も多いし
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 19:01:08 ID:y343YKqX0
フォレスターで雪降って危ないから会社休むって奴いるからなｗ
車がなんちゃってなのか、人間がなんちゃってなのか
なぜその車を買ったのかと小一時間（ry
車がなんちゃってなのか、人間がなんちゃってなのか
なぜその車を買ったのかと小一時間（ry
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 20:04:54 ID:uu4w/+LV0
>>71
それはどう考えても人間がおかしいだろう
それはどう考えても人間がおかしいだろう
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/29(月) 19:13:26 ID:c8kWkBU20
ＲＡＳＨＥＥＮ復活してほしい
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 10:44:21 ID:oGXO7Ieh0
ジュークはＳＵＶらしい曲線やなんやらを
コンパクトにおさめようとして、ちょっと大味すぎるような
コンパクトにおさめようとして、ちょっと大味すぎるような
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 16:17:17 ID:nhIdbMyU0
都内で軽からの乗り換えの場合、アウトランダーよりRVRの方が移行しやすいかなやっぱ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 17:20:03 ID:AxHkvNtk0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 09:02:30 ID:jOOKh5Hb0
コンパクトで本格クロカンができるのはジムニだけ？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 22:41:31 ID:c6WRqQG7O
実物見たけどRVRってちっちゃいね
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 23:08:52 ID:kWcAnOPp0
キャミ乗りの俺からするとでかすぎる
ってか幅がありすぎ
ってか幅がありすぎ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 14:39:26 ID:VO+boNkyO
雪道には車高上げないと底こすってハンドル取られるぞ
軽すぎる車は空転しやすいぞ
軽すぎる車は空転しやすいぞ
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 14:59:37 ID:SRpQGiNoO
クロスロードなんかどう？
全長短くて良さそうなんだけど
全長短くて良さそうなんだけど
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 16:42:42 ID:bcSR4D0D0
かっこワル
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:17:28 ID:EGZ7ngTY0
デザイン的には幅狭いのはどうも・・・
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:35:54 ID:GBgHZouO0
>>83
狭い駐車場での乗り降りを考えると幅広いのはどうも・・・
狭い駐車場での乗り降りを考えると幅広いのはどうも・・・
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/06(木) 14:44:06 ID:f6lN6INQ0
ラッシュ、ジューク、ＲＶＲ
ホンダは出さないのか！
ホンダは出さないのか！
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/07(金) 16:50:08 ID:iBcABMuN0
ホンダは本格４ＷＤを真剣に開発する気は無い。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 14:03:20 ID:KQym0CvC0
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 21:07:39 ID:/l2N+Sej0
でっかいのならアメリカにあるけどな
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:02:18 ID:yWT+fXpT0
＞クロスロード
７人乗りでコンパクトとは笑わせてくれるぜ
７人乗りでコンパクトとは笑わせてくれるぜ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/11(火) 21:08:33 ID:CNO45KJYP
まあ５人でいいならブルーバードのアテーサだな
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/28(金) 23:04:58 ID:LTSBsMzr0
エスクードの話題があがらないのはなぜ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:02:33 ID:rZLg72EB0
ttp://www.asahi.com/car/news/TKY201005310257.html?ref=reca
メルセデスがエロSUVを出すみたいだね。
コンパクトってわけでもなさそうだけど
そういう方向性にもうかがえる
メルセデスがエロSUVを出すみたいだね。
コンパクトってわけでもなさそうだけど
そういう方向性にもうかがえる
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:26:42 ID:rZLg72EB0
エコSUVね
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/02(水) 22:28:45 ID:7A+bcWsD0
――――だまされた・・・
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/04(金) 10:03:20 ID:2gOLrvRkO
プジョー3008ってSUVらしいけど前輪駆動なんだよな。
幅は1820ミリもあるけど長さは4300ミリほどで程良いサイズ。MTがあればなぁ。
幅は1820ミリもあるけど長さは4300ミリほどで程良いサイズ。MTがあればなぁ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/12(土) 09:29:17 ID:T4NwVtYe0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 18:42:02 ID:quyuDss70
本日発売のSUV雑誌買って来ました。
コンパクトSUVの雑誌かとおもったら違ったけど。
コンパクトSUVの雑誌かとおもったら違ったけど。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 19:31:31 ID:5aixNpP+0
ジュークって1500なのか
ムラーノクラスの3000かと思ってたわｗ
ムラーノクラスの3000かと思ってたわｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/26(土) 22:45:22 ID:nYmUqZ4FP
でもラッシュよりは大分デカいよな
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 00:37:27 ID:3Htl9MYt0
容積ではラッシュ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:32:07 ID:LDAkFuHf0
１０１GET！！！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:35:58 ID:U3NFWimF0
カスバルだけはやめとけ悪徳段ボール永井真っ青
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/27(日) 22:37:00 ID:Qbje8+WK0
http://www.youtube.com/watch?v=Twzq9kI_QIs&feature=related
このテスト結果を見てどう思うか。
FordやVW側の車両のタイヤやESPOFFなどの不利な条件でやっていてもおかしくはない。
http://www.youtube.com/watch?v=gFa6wKmPR8U&NR=1
このテスト動画の2分過ぎの砂山のカーブ越え
これも装着タイヤが平等な性能になっていないのではなかろうか。
このテスト結果を見てどう思うか。
FordやVW側の車両のタイヤやESPOFFなどの不利な条件でやっていてもおかしくはない。
http://www.youtube.com/watch?v=gFa6wKmPR8U&NR=1
このテスト動画の2分過ぎの砂山のカーブ越え
これも装着タイヤが平等な性能になっていないのではなかろうか。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/29(火) 17:08:38 ID:0PrMNjgZ0
デュアリスすごい
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 02:59:08 ID:IXuyeDRqO
ティグアンのだめっぷりはなんなんだ？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/30(水) 19:52:06 ID:RgSQPzLn0
>>105
この手の比較テストは、公平な条件でやっていないことが多いかと。
例えばタイヤをA/Tタイヤを装着、かたやオンロード用のハイグリップタイヤとか。
ESPをOffにしているとか。
きちんとした比較テストとしては信頼するに値しないかと。
この手の比較テストは、公平な条件でやっていないことが多いかと。
例えばタイヤをA/Tタイヤを装着、かたやオンロード用のハイグリップタイヤとか。
ESPをOffにしているとか。
きちんとした比較テストとしては信頼するに値しないかと。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/01(木) 12:17:23 ID:ZCa3K9bD0
トヨタとニッサンにひいきしてくれてるのはなんで？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 22:43:25 ID:fn5oAARJ0
砂山のカーブ越え最初何がしたいんだろうと思ってたら
超えられないって・・・
ヨーロッパだとこの手のSUVはオフロード性能求められてないのか？
超えられないって・・・
ヨーロッパだとこの手のSUVはオフロード性能求められてないのか？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:04:44 ID:dXMwT+Us0
日産とVWは昔から4輪駆動を造ってきただけあって
ああいう砂山カーブのような場面でも乗り切られるけど、
FordやRenaultは経験不足がもろに出ているんだろうな。
カーブの手前の深い砂地で亀の子状態だし。
ああいう砂山カーブのような場面でも乗り切られるけど、
FordやRenaultは経験不足がもろに出ているんだろうな。
カーブの手前の深い砂地で亀の子状態だし。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/03(土) 23:06:51 ID:dXMwT+Us0
後は装着タイヤの性能で決まってくるかな
FordやRenaultのはオンロード専用タイヤかも知れないし。
FordやRenaultのはオンロード専用タイヤかも知れないし。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 00:06:54 ID:V8JJBzZs0
>>103の動画、RAV4とティグアンの入り方が違うな。
RAV４の方はおとなしく入っているのに対して、ティグアンの方は
最初から大きくヨーモメントを発生させようと故意にやってる。
イカサマッポイ・・・
RAV４の方はおとなしく入っているのに対して、ティグアンの方は
最初から大きくヨーモメントを発生させようと故意にやってる。
イカサマッポイ・・・
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 06:58:21 ID:pQhuj0IR0
だとしたらトヨタに肩入れしてくれるのはどうして？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/04(日) 09:47:38 ID:V8JJBzZs0
トヨタの関係者だろ、ヨタヲタとかな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/05(月) 00:30:50 ID:dOegRMCH0
>>103の上の動画の投稿者、思いっきりヨタ関係者！（ヨタヲタかもしれんが）
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/06(火) 00:21:10 ID:Wxb3vUM70
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 01:37:48 ID:y9tExRL30
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 21:53:26 ID:nTde38Q50
維持でもトヨタを悪者にしようとする2ちゃんねらや車オタクもどうかと思うし
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/07(水) 22:28:32 ID:vTOAf2Ik0
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 14:51:56 ID:d+N0ETwHP
トヨタ車は良い所より悪い所の方が圧倒的に多いから事実のみを淡々と列挙するとどうしてもトヨタ叩きに見えちゃうんだよな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/08(木) 23:40:49 ID:e4iLozMy0
悪い所の方が圧倒的に多いもんが日本のトップ、世界のトヨタなんてなるか
121 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 10:39:28 ID:KlwRSU8B0
トヨタに乗っているオーナーも運転マナー悪いの多いし、下手糞なくせに飛ばすとかルールを守らないのばからだからな。叩かれて当然。
122 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 21:45:53 ID:6H8tXL0r0
それでもランクルやサーフは最高！
コンパクトサイズで出せばいいのに
コンパクトサイズで出せばいいのに
123 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 22:06:24 ID:KlwRSU8B0
>>122
ラッシュ
ラッシュ
124 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:04:46 ID:bqy71oGL0
ＲＵＳＨはクロカンできなさそう
125 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 00:35:47 ID:njXsFItl0
どうせクロカンなんてやる人、SUVオーナーの中でも0.1%もないだろ
ランクルやサーフの時代は終わってるの。
ごく一部地域での輸出で売るしか残ってない。
ランクルやサーフの時代は終わってるの。
ごく一部地域での輸出で売るしか残ってない。
126 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 08:26:28 ID:teZf8BSt0
Ｆ２小湊があった頃はゴロリと転がるジムニーだのランクルだの
砂岩の壁みたいな所を咥えタバコにビーサン履きで登っていく
チェロキーだのを良く見たもんだ
砂岩の壁みたいな所を咥えタバコにビーサン履きで登っていく
チェロキーだのを良く見たもんだ
127 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:51:21 ID:asUJ46b50
SUV買う人は、悪路走破性能をある程度重視しているわけだよね。
日本の場合は主に雪道走るとかが用途だろう。
じゃなきゃSUV買う意味なんかないでしょう。
そうなると、スタックしないことが最重要項目だよね。
２駆のSUVとか、LSDついてないとか、そんなSUVが存在する理由がいまだに分からん。
イストとか、LSDついてんの？
日本の場合は主に雪道走るとかが用途だろう。
じゃなきゃSUV買う意味なんかないでしょう。
そうなると、スタックしないことが最重要項目だよね。
２駆のSUVとか、LSDついてないとか、そんなSUVが存在する理由がいまだに分からん。
イストとか、LSDついてんの？
128 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 16:01:55 ID:qJ/f1cX30
129 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:55:41 ID:njXsFItl0
この手の四駆に乗る人って、悪路走破性とか過信するユーザーばかりだし。
滑ったら重くて止まらないのが、この手の車の短所。
その事を弁えて、悪路を安全に走ることが重要なんだよな。
滑ったら重くて止まらないのが、この手の車の短所。
その事を弁えて、悪路を安全に走ることが重要なんだよな。
130 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:12:14 ID:fFWMZuso0
FFのSUVに乗る人って何なの？的なスレが昔あったな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/12(月) 10:13:24 ID:WVstHhjy0
地上高が高いだけでもスタックしづらいというメリットを持ってるさ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 20:57:14 ID:7BOQdN5p0
年代年式問わずもっとも小さいＳＵＶってなんでしょう？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 21:07:35 ID:kjTXR4Rv0
最初のジムニーじゃね
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/16(金) 22:06:28 ID:ga0Lg64a0
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/18(日) 06:41:00 ID:mZQBXvLh0
これってスズキのエンジン積んでた様な記憶。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/07/21(水) 20:11:00 ID:KbR/bgHm0
ジムニーワイドのホイールベース少し伸ばして5ドア出してくれ
ラッシュビーゴあるんだからマーケットあるだろ
ジムニーの無骨さが良いんだよ
ラッシュビーゴあるんだからマーケットあるだろ
ジムニーの無骨さが良いんだよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/04(水) 22:33:27 ID:wM9sX4Q+0
>>103の上の動画、比較するのは滑りやすい路面のみ。
日本車は対策済みでの走行をしていて、欧州勢は対策していないのを比較しているのは
不公平だろ。
こういう良いところだけを取り上げて、マンセーしている関係者には反吐が出るな。
日本車は対策済みでの走行をしていて、欧州勢は対策していないのを比較しているのは
不公平だろ。
こういう良いところだけを取り上げて、マンセーしている関係者には反吐が出るな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/05(木) 00:18:06 ID:sMY+NQBc0
>>137
つか、日本車は車任せで危険回避ができるセッティングになっているし
欧州車はああいった路面では、ドライバーで危険回避できるように
自由度を残してあるといった方がいいかな。
あのビデオのテストでは、アクセル踏みっぱなしだろ。
ドライバーの意思が無視されてる。
タイヤにしても、国産タイヤと欧州製タイヤでは危険回避での考え方が違うから。
つか、日本車は車任せで危険回避ができるセッティングになっているし
欧州車はああいった路面では、ドライバーで危険回避できるように
自由度を残してあるといった方がいいかな。
あのビデオのテストでは、アクセル踏みっぱなしだろ。
ドライバーの意思が無視されてる。
タイヤにしても、国産タイヤと欧州製タイヤでは危険回避での考え方が違うから。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/08/06(金) 21:35:32 ID:ckyDYe4d0
>>138
ヨタヲタのいかさまってことでＦＡ
ヨタヲタのいかさまってことでＦＡ
140 ：温泉ＢＢＱ ◆OnsEnBBQvg ：2010/08/10(火) 21:40:54 ID:kKjLCTgp0
ＣＣＶスレは何処逝った？(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 11:07:59 ID:cRdjzqA+O
キャミ
ラッシュ
ラッシュ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/05(日) 17:13:09 ID:yRlqauoWO
現行パジェロの３ドアが欲しい。ＭＴの。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 01:01:47 ID:rBT25B1A0
パジェロにＭＴを残したのは三菱の良心だな
プラドに対しても武器になる
しかしパジェロもランクルも全幅1800mmオーバーとかデカくなりすぎだろ
プラドに対しても武器になる
しかしパジェロもランクルも全幅1800mmオーバーとかデカくなりすぎだろ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 04:14:24 ID:znHxN8u4O
幅もあるし全長4900ミリもあるんだよね。パジェロのロングは。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 08:42:43 ID:8jrR01fe0
まあRAV4が1800mmオーバーという時代にランクルが1790mmというわけにも行かず
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/06(月) 21:28:30 ID:mlDSFvjV0
今こそパジェロイオを
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/07(火) 15:43:08 ID:uRnzp0Ds0
ジムニーシエラをもう少し・・・
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 00:49:39 ID:GD/BgHLB0
ジムニーシエラアンリミテッドとかいって5D欲しいね
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/08(水) 07:42:59 ID:UFCR7aTwO
実現したら世界戦略車になるね。なぜやらない？スズキ！
ちなみに鈴木修会長いわく
「軽自動車は燃費よくするために満タン給油はせず10リットルとか少なめに入れて走る事をおすすめします。だから将来的にガソリンタンク小さくする予定です。」
早速ワゴンRスティングレーが軽量化のためランフラットタイヤが純正装着になった。
ちなみに鈴木修会長いわく
「軽自動車は燃費よくするために満タン給油はせず10リットルとか少なめに入れて走る事をおすすめします。だから将来的にガソリンタンク小さくする予定です。」
早速ワゴンRスティングレーが軽量化のためランフラットタイヤが純正装着になった。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/10(金) 21:16:19 ID:a00uxbr10
3ドアのまま一回り大きくしてくれ
なぜなら、3ドアのほうがかっこいいからだ！
なぜなら、3ドアのほうがかっこいいからだ！
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/17(金) 10:21:50 ID:1omd9MJcO
燃費悪いランクル、ムラノ、パヂェロ、シボレーなんかより
キャミ、ラッシュとかがいいな。
普段は普通タイヤで街乗りするんだし
キャミ、ラッシュとかがいいな。
普段は普通タイヤで街乗りするんだし
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 13:30:21 ID:VC0Js3JrO
日常的に使うにはフォレスターぐらいまでがギリだろうか
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/18(土) 14:39:01 ID:iMwqgh89P
なんならテリオスとヴィーゴでもかまわんよ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/19(日) 17:34:46 ID:jd/Yqv2U0
本格派となると下がジムニーで、上はいきなりランクル、パジェロとかアメ車級になるもんね
エスクードが3L級となった今、ジャストサイズはラッシュだけとか
パジェロイオから抜け出せないょ…
エスクードが3L級となった今、ジャストサイズはラッシュだけとか
パジェロイオから抜け出せないょ…
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 10:22:53 ID:kigWfO31O
確かにパジェロイオから抜け出せないような人結構街で見かけるｗ
MTもあるもんね、あれ
MTもあるもんね、あれ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/22(水) 22:16:50 ID:krLG/aDl0
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 13:49:36 ID:EYTEPU/JO
一覧挙げてくれ
車種よう知らん
デカいのは輸入から日本車まであるが、
コンパクトは日本だけだからな
車種よう知らん
デカいのは輸入から日本車まであるが、
コンパクトは日本だけだからな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/09/30(木) 22:41:38 ID:OJVmgA/M0
パジェロイオアンデッド仕様
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 19:03:22 ID:qbspVqlyO
今の時代だったらヴォルツは売れてた
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/02(土) 22:37:56 ID:hFfZSa9yO
初代RAV4はいまだ大人気
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 02:54:12 ID:RObbfTxkO
CRX
CX7
しかし燃費はレクサスRX
CX7
しかし燃費はレクサスRX
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/03(日) 15:02:06 ID:RObbfTxkO
逆輸入でランクル買おうとしたらシグナスやん。
レクサスLX言うねんけど。
あれ、車高そんなに高くないオンロードSUVやん。
豪雪地帯なめとんか。
ランクルは10年前の古い型じゃないと積雪道走れんな。
レクサスLX言うねんけど。
あれ、車高そんなに高くないオンロードSUVやん。
豪雪地帯なめとんか。
ランクルは10年前の古い型じゃないと積雪道走れんな。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/05(火) 00:41:14 ID:m7QJ6A6R0
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/10(日) 23:01:21 ID:4qsTpV+30
てかこの手のSUVって荷物詰めないんだよなぁ・・・。
4駆ステーションワゴンのがずっと便利。
4駆ステーションワゴンのがずっと便利。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 20:43:06 ID:yLYcSpoHO
全長長いと使い勝手悪いし
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/13(水) 21:01:16 ID:dR60DXZMP
という事でキャブオーバ時代のタウンエースがベストとなってしまうわけだ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/14(木) 15:44:16 ID:2wuvdJrN0
初代RAV4やパジェロイオくらいまでかな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/19(火) 23:26:46 ID:/DqC1fA0O
SX4がｲｲ！ SX4がｲｲ！
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 07:54:30 ID:9A64SE00O
2.0が無くなったのは痛いねSX4
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 10:30:09 ID:kyd59Znv0
あれをSUVと思えない俺は心が狭いんだろうな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/20(水) 23:30:34 ID:N5if7279O
そもそもあれってSUVなの？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/21(木) 19:10:36 ID:kk/xWJpP0
今流に言うとクロスオーバーなんだろうけど、SUVの定義なんてないしSUVで良いのでは
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 19:19:18 ID:wDOX6Moe0
みなさんジュークとＲＶＲはどっちがいいと思いますか？
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 19:25:21 ID:OU5rvbWPO
まだ出てないがジュークターボ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 20:33:48 ID:C1F8E0mP0
そろそろ堂々とサブって呼びたい
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 21:47:44 ID:d6NMt2Gq0
>>165
それは慣れの問題だろ。
それは慣れの問題だろ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/22(金) 23:46:59 ID:YQLtK6kC0
カントリーマンはどうか
安いONEのMTを使い倒したい
安いONEのMTを使い倒したい
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 00:16:55 ID:wxgKBqjGO
カントリーマンは大注目してる。全高やシート高はどうなのか乗り降りしてみたいな。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 08:53:48 ID:8YvJ+MF10
>>47はカントリーマンとは無関係なの？英語じゃわからんちん
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 09:36:53 ID:4upcWwWOQ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 13:51:14 ID:d7O1DVoD0
ジュークは4WDすらないしなんちゃって感が強すぎる
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/23(土) 14:18:46 ID:Bd3x3Kva0
ジュークは思いっきり車高下げてやったほうがいい気がする。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 01:09:55 ID:IGin2g8k0
車高下げるほうが格好いいなんてSUVじゃないね。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 08:01:14 ID:wyF5qSlZO
ハリアー下げてる人がかなり居るけどイプサムみたいで笑えます
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/24(日) 13:13:53 ID:rH3O8HeP0
エスクードってコンパクトじゃないの？
ＲＶＲとあんまり変わらない気がするけど
ＲＶＲとあんまり変わらない気がするけど
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/25(月) 23:54:44 ID:fK0QqXcY0
SUVとしては十分コンパクトだと思うけど、ちょっとエンジンがデカイかな
コンパクト名乗るにはせいぜい2L位までかなと
コンパクト名乗るにはせいぜい2L位までかなと
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/27(水) 00:58:46 ID:bBDgLRLR0
ありがとうございます。そっかボディの大きさだけじゃないのね。
RVR、エスクード、SX4あたりで悩んでいて。
RVR、エスクード、SX4あたりで悩んでいて。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 16:48:13 ID:3NoOYaI40
TOYOTA ラッシュ 4WD G 1.5L 4AT 195万円
VSC＆TRC +10万円
計 205万円
三菱 RVR 4WD M 1.8L 6CVT 218万円
VSC＆TRC 4WDモデルなら標準装備
計 218万円
値引き金額次第ではほとんど同じような額になるな
RVRの方が一段車格が上と考えたらこれはRVR買えって事か？
VSC＆TRC +10万円
計 205万円
三菱 RVR 4WD M 1.8L 6CVT 218万円
VSC＆TRC 4WDモデルなら標準装備
計 218万円
値引き金額次第ではほとんど同じような額になるな
RVRの方が一段車格が上と考えたらこれはRVR買えって事か？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:20:57 ID:lnoAza/a0
デュアリスもコンパクトSUVになるのかな。
エクストレイルはギリギリアウトな感じだけど。
エクストレイルはギリギリアウトな感じだけど。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/30(土) 21:34:28 ID:tWeASwgi0
エクストレイルは十分にデカイだろ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/10/31(日) 23:58:15 ID:BsaUoQ7a0
昔は小さくなかった？エクス
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 01:40:05 ID:U90aU1A70
エクストレイルも2.0
デュアリスも2.0
デュアリスも2.0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 16:52:37 ID:xe7Sb6QE0
排気量は無関係だろ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 17:02:53 ID:FpQCk7aP0
コンパクトSUV：ジムニー、パジェロミニ、ラッシュ、ビーゴ
幅1800mm以下のギリギリライン：エクストレイル、RVR、フォレスター
問題外：ランクルとか
幅1800mm以下のギリギリライン：エクストレイル、RVR、フォレスター
問題外：ランクルとか
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/01(月) 19:21:52 ID:ZOyvwheA0
Ｓ：軽、シエラ、ラッシュ、19、SX4
Ｍ：CRV、RAV4、RVR、エクストレイル、エスクード、フォレスター
Ｍ＋：ハリアー、RX、ヴァンガード、クルーガー、ムラーノ
Ｌ：ランクル、パジェロ
Ｍ：CRV、RAV4、RVR、エクストレイル、エスクード、フォレスター
Ｍ＋：ハリアー、RX、ヴァンガード、クルーガー、ムラーノ
Ｌ：ランクル、パジェロ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 10:49:27 ID:QEsX5J/D0
ジュークのターボがデビューしたね
4WDシステムがエクストレイルの進化系みたいだし、走破性もクラストップになるかな
MTさえ追加されればなぁ
4WDシステムがエクストレイルの進化系みたいだし、走破性もクラストップになるかな
MTさえ追加されればなぁ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 13:42:42 ID:ky2b44tn0
不思議と売れているよなジューク
なんであんな中途半端な物が売れるのか知らんが・・・・
180万前後で4WDモデル作ってくれれば買いなのに
現状じゃジムニー、パジェロミニ、ラッシュ、ビーゴしか選択肢が無い
なんであんな中途半端な物が売れるのか知らんが・・・・
180万前後で4WDモデル作ってくれれば買いなのに
現状じゃジムニー、パジェロミニ、ラッシュ、ビーゴしか選択肢が無い
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 16:11:21 ID:C1spswjh0
>>197
さすがに250万円近くする1.6Lのターボしか4WDを選択できないのはちょっとね。
さすがに250万円近くする1.6Lのターボしか4WDを選択できないのはちょっとね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 18:01:12 ID:OU7OZpuPO
あのカタチは好き嫌いハッキリするから、好きな人は一目ぼれして買ってしまったんじゃなかろうか
で、後で4WDが出て半泣きになる
どうせNAの4WDも後で追加されるんだろう・・・
で、後で4WDが出て半泣きになる
どうせNAの4WDも後で追加されるんだろう・・・
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 22:31:25 ID:QEsX5J/D0
SUVらしく使うなら素直にデュアリスかエクストレイル買ったほうが良いって値段だね
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/03(水) 23:48:01 ID:yeiN0oR1O
ラシーンは良かった
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/04(木) 22:34:27 ID:FzMC/v8N0
パジェロJrの復活を望む。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 10:23:47 ID:pyhsh0ix0
>>202
シエラじゃだめなん？
シエラじゃだめなん？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/06(土) 13:08:55 ID:1u4hVun3O
５ドアが欲しいんでしょ
顔がパジェロの方が好きなんだわ。
５ドアはイオの方だね。
５ドアはイオの方だね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:31:19 ID:+HIYbgfR0
ttp://car.jp.msn.com/news/ecocar/article.aspx?cp-documentid=4519970
ジュークをSUVとは思えない。デザインも大味で好きじゃない。
特に顔が嫌い
ジュークをSUVとは思えない。デザインも大味で好きじゃない。
特に顔が嫌い
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:41:51 ID:C/eBIUDe0
まぁしかし仮に、
衝動的にジュークを買ってしまう(真に4WDとか、己に必要なもの、機能を考えず、すっとんだ思考で買ってしまう)人なら、
4WD別にいらね。っで済むんじゃね？真に必要だと思うならば、
二の足を踏むだろうし、その上で買ったなら、それはもはや誰のせいでもない、己の何かのせいだろうし
衝動的にジュークを買ってしまう(真に4WDとか、己に必要なもの、機能を考えず、すっとんだ思考で買ってしまう)人なら、
4WD別にいらね。っで済むんじゃね？真に必要だと思うならば、
二の足を踏むだろうし、その上で買ったなら、それはもはや誰のせいでもない、己の何かのせいだろうし
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:44:15 ID:m16gwyDVO
嫌いと言いつつ胸の鼓動が激しくなっているじゃないですか。うっすら額に汗なんかかいて。嫌いとか言いつつあそこ濡れてんじゃないの？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 21:56:55 ID:wnrm21CH0
ジュークはサイズ的には申し分ないんだけどねえ。
もっと直線的でゴツゴツしたシルエットにしてほしかった…。
最近の車はどうしてあんなに丸っこいのばっかりなんだ？
もっと直線的でゴツゴツしたシルエットにしてほしかった…。
最近の車はどうしてあんなに丸っこいのばっかりなんだ？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 22:39:54 ID:+r2WIBaX0
日産がアンタの好みのためにデザインするとはとうてい思えないし
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:02:13 ID:rUTwb+dRO
角が立ってるとぶつかったときに痛いから
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/07(日) 23:04:17 ID:GcvpneXD0
でも次のビッツはかなり直線的というか80年代的ハンサムフェイスだぞ
しかしクロスロードは惜しかったよな～、何でこの時期に廃盤にするのか分からん
しかしクロスロードは惜しかったよな～、何でこの時期に廃盤にするのか分からん
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 13:02:24 ID:3NUYEOIO0
テリオスってエンジン縦置きだったの？
誰か教えて。
誰か教えて。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/08(月) 18:55:32 ID:ao86a6es0
>>213
縦置きだよ
縦置きだよ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 16:31:22 ID:DBK72KDO0
フォード、コンパクトSUV「KUGA」を今秋日本導入
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100723_382776.html
これが発売されたようです。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100723_382776.html
これが発売されたようです。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 17:32:49 ID:r3O3oTM60
KUSOGA
に見えた
に見えた
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/09(火) 20:56:47 ID:Bd7QS/gc0
旧型フォレスターのりだけど、SUVとは思ってない。
短めの少し背の高いワゴンだと思ってる。
荷室の広さはそこそこ、後席狭いが子供しか乗せないし。
今の同サイズの車は後席広くて荷室狭いの多くない？需要なのか・・・
現行フォレは買わないな。デュアリスにジュークのターボエンジン載れば
少しは考え・・・ないな。
短めの少し背の高いワゴンだと思ってる。
荷室の広さはそこそこ、後席狭いが子供しか乗せないし。
今の同サイズの車は後席広くて荷室狭いの多くない？需要なのか・・・
現行フォレは買わないな。デュアリスにジュークのターボエンジン載れば
少しは考え・・・ないな。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/21(日) 11:06:28 ID:pEL7uX720
>>217
＞今の同サイズの車は後席広くて荷室狭いの多くない？
無理やり7人乗りに仕立てたりね
7人乗せたら荷物全然のらないのばっか
エクストレイルなんかは荷室たっぷりでSUVらしい真面目な作りだけど、ヴァンガードやアウトランダーが売れると変わってくるかもね
＞今の同サイズの車は後席広くて荷室狭いの多くない？
無理やり7人乗りに仕立てたりね
7人乗せたら荷物全然のらないのばっか
エクストレイルなんかは荷室たっぷりでSUVらしい真面目な作りだけど、ヴァンガードやアウトランダーが売れると変わってくるかもね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/23(火) 23:03:39 ID:DSJFVl3C0
リアシートなんて飾り程度でいいんだけどな。
まして７人乗りなんてまったく必要を感じない。
ついでに３ドアだともっといい。
まして７人乗りなんてまったく必要を感じない。
ついでに３ドアだともっといい。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 08:50:07 ID:4IJCiKCE0
なにかで見たがbBが年配の人に売れてるらしい。その理由が昔の車のようにスクエアなので
見切りがいいからだと。であればbBのような四角いカタチでジュークの対抗を出せば売れると
思う。ラッシュのようにセンターデフなどいらん。背面タイヤもいらん。
エクストレイルを一回り小さくした感じかなあ。
見切りがいいからだと。であればbBのような四角いカタチでジュークの対抗を出せば売れると
思う。ラッシュのようにセンターデフなどいらん。背面タイヤもいらん。
エクストレイルを一回り小さくした感じかなあ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:43:13 ID:/lOgztEx0
だったらbB買えばいいだけでSUV買う意味がない
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 12:49:37 ID:CwGxpVMU0
bBって4WDもあるんだな
生活ヨンクだろうけど、普通に使うなら困らないよね。
生活ヨンクだろうけど、普通に使うなら困らないよね。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 13:57:35 ID:4IJCiKCE0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 14:41:27 ID:/lOgztEx0
センターデフや即交換可能な背面タイヤをとっぱらってSUV？
それSUVの形した似非SUVだよ
そんな物が粗製乱造されてどーすんの
本末転倒ってやつだ
アホはお前だよ
それSUVの形した似非SUVだよ
そんな物が粗製乱造されてどーすんの
本末転倒ってやつだ
アホはお前だよ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 16:19:22 ID:4IJCiKCE0
釣りだろ？
主流SUVの殆どセンターデフも背面タイヤもない。
お前はダイハツのディーラーに行ってビーゴでも買っとけ
主流SUVの殆どセンターデフも背面タイヤもない。
お前はダイハツのディーラーに行ってビーゴでも買っとけ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 16:27:02 ID:/lOgztEx0
いやだからそんな似非SUVが主流になったらSUVが欲しい人は何を買うわけ？
今でも選択肢少ないくらいなのに
そんな物が粗製乱造されることがこのスレの主旨や願いだと思わんが
ラッシュは今や貴重な本格SUVだ
「ラッシュのようにセンターデフなどいらん。背面タイヤもいらん。」は
老人用の車が欲しいお前の独断でしかないっての
今でも選択肢少ないくらいなのに
そんな物が粗製乱造されることがこのスレの主旨や願いだと思わんが
ラッシュは今や貴重な本格SUVだ
「ラッシュのようにセンターデフなどいらん。背面タイヤもいらん。」は
老人用の車が欲しいお前の独断でしかないっての
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 17:07:34 ID:4IJCiKCE0
現在の国内SUVは両方なしが主流。
それがマストな人はほんの極わずかなのは事実。それがウリで皆買うならエスクードも
萎んでないし、ラッシュ・ビーゴももっと売れるだろうが月販平均50台程度。
商売だから売れないと淘汰されるのは仕方がない。
舗装されていない山奥にでも住んでるの？マジでビーゴが有ってよかったじゃん
それがマストな人はほんの極わずかなのは事実。それがウリで皆買うならエスクードも
萎んでないし、ラッシュ・ビーゴももっと売れるだろうが月販平均50台程度。
商売だから売れないと淘汰されるのは仕方がない。
舗装されていない山奥にでも住んでるの？マジでビーゴが有ってよかったじゃん
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 17:40:43 ID:/lOgztEx0
SUVのスレで売れ筋じゃないから必要ないとか言っちゃうとか
居酒屋に来てなんでフランス料理がないんだ！と喚いているキチガイと
同じくらい場違いなんだけど真性君は気づけないらしい
お前が言っているのはSUVじゃないしSUVでもある必要もない
よってこの場で発言する内容でもない
真性のドアホだな
居酒屋に来てなんでフランス料理がないんだ！と喚いているキチガイと
同じくらい場違いなんだけど真性君は気づけないらしい
お前が言っているのはSUVじゃないしSUVでもある必要もない
よってこの場で発言する内容でもない
真性のドアホだな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 18:27:29 ID:AYx0a52KP
まあ簡潔に言うと現行車の中ではジュークが最高って事だ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 20:22:16 ID:4IJCiKCE0
>>228
コーフンすんな
必要ないとか書いてないしｗ
比喩になってないしｗ
通念上、SUVはデフや背面タイヤ有無で決まるモンじゃないしｗｗ
どー考えたってエクスやフォレやジュークの方が需要があるし、必要十二分
みんなお前みたいに山岳地域に住んでねえよ
ビーゴが買えないんならテリオスキッドでも買っとけ
コーフンすんな
必要ないとか書いてないしｗ
比喩になってないしｗ
通念上、SUVはデフや背面タイヤ有無で決まるモンじゃないしｗｗ
どー考えたってエクスやフォレやジュークの方が需要があるし、必要十二分
みんなお前みたいに山岳地域に住んでねえよ
ビーゴが買えないんならテリオスキッドでも買っとけ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:25:14 ID:/lOgztEx0
別に「背面タイヤがあるから」「センターデフがあるから」って理由で
SUVを買わない人はいない
本格SUVを必要ないのに買っちゃう層は最初からこんなもん見てないし気にもしていない
そしてジュークだが見ての通り見切りの糞悪い下半身デブ車だ
「四角くて見切りのいい車」とは対極にあるにも関わらず売れているって事は
別に四角い車の需要が濃いって訳ではない証明だ
大体エクスやフォレスタークラスになるとコンパクトSUVですらない
お前の場違いで見識不足のマヌケな提案を笑っているだけだよ
SUVを買わない人はいない
本格SUVを必要ないのに買っちゃう層は最初からこんなもん見てないし気にもしていない
そしてジュークだが見ての通り見切りの糞悪い下半身デブ車だ
「四角くて見切りのいい車」とは対極にあるにも関わらず売れているって事は
別に四角い車の需要が濃いって訳ではない証明だ
大体エクスやフォレスタークラスになるとコンパクトSUVですらない
お前の場違いで見識不足のマヌケな提案を笑っているだけだよ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:34:16 ID:ulVSZArM0
四角くて見切りがよく最新の4ＷＤシステムを積んでスタビリティコントロールまで標準だったクロスロードはさっぱり売れず廃盤だな
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/24(水) 21:36:40 ID:BD6Sm5SN0
>>232
車自体の出来が悪かったからな。シビックベースでSUVとかヤワヤワ過ぎ。
車自体の出来が悪かったからな。シビックベースでSUVとかヤワヤワ過ぎ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 14:48:25 ID:TSiH4qhf0
街乗りにヤワヤワも何もあるかいｗ
まぁ、エクストレイルやフォレスターにない三列シートを持っても売れなかったぐらいだから何とも・・・
まぁ、エクストレイルやフォレスターにない三列シートを持っても売れなかったぐらいだから何とも・・・
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 15:00:15 ID:o/Vq1ahx0
【自動車】米で人気のSUV「FJクルーザー」を日本でも発売、トヨタが12月4日から
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1290662880/
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1290662880/
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:12:06 ID:xf8LIy5c0
悪くないな。
それの小さいやつ作ってくれ。
それの小さいやつ作ってくれ。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/25(木) 22:40:33 ID:Uy0jnoCR0
だっせー洋物のオモチャみたいなデザインだな
日本じゃ売れねーわ
日本じゃ売れねーわ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/28(日) 10:51:33 ID:+cXqFjmE0
アメリカはそういう車で遊べる場所が沢山あるからね
うらやましい
うらやましい
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/29(月) 02:08:01 ID:d+nIDD150
SUVとCCVは分けて考えた方が良くないかい？
本格も何もSUV自体曖昧なんだから・・・
本格も何もSUV自体曖昧なんだから・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 00:40:23 ID:MbKy8Bhb0
スタイルで選ぶとすると、ジムニーはせっかく本格派なのに最近のはスタイルがいまいち。軽自動車丸出しな感じ。
ラッシュなどはさらにダサい外見。あの釣り目がいかにも安っぽい感じ。クルーズもSUVとは思えない軟弱さ。
コンパクトSUVは、スタイルが駄目なのばかりで困る。
小さくても、もうちょっとワイルドなデザインにはできないものだろうか。
ラッシュなどはさらにダサい外見。あの釣り目がいかにも安っぽい感じ。クルーズもSUVとは思えない軟弱さ。
コンパクトSUVは、スタイルが駄目なのばかりで困る。
小さくても、もうちょっとワイルドなデザインにはできないものだろうか。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 08:32:29 ID:VGKFdrFJ0
巨大化する前のエスクードとか、かなりイイ線いってたんだけどなあ。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 10:02:42 ID:JjRH/zo6P
本格：ジムニー
準本格：ジューク
なんちゃって：ラッシュ
って所だろうな
走破力は駆動方式だけでは決まらない
準本格：ジューク
なんちゃって：ラッシュ
って所だろうな
走破力は駆動方式だけでは決まらない
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 12:51:38 ID:Nerybp1H0
ジュークの何が準本格なのか理解出来ない
ラッシュも縦置きエンジンのデフロック付きですよ？
ラッシュも縦置きエンジンのデフロック付きですよ？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/19(日) 14:48:36 ID:C6QrKYBJ0
ラッシュは何気に本格派だぞ。
センターデフをロックできるしLSD選べるし何と言ってもMTがあるからジュークより上。
センターデフをロックできるしLSD選べるし何と言ってもMTがあるからジュークより上。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 00:39:51 ID:NPZduMEk0
だからこそ見た目が可愛過ぎて惜しい
あの見た目では長いモデルライフが見込めない
もっとユーザー像を絞り込んだほうが逆に売れる気はする
ジムニークラスの絞込みをしても良いだろう
ジムニーに乗る奴なんて自他共に認めざるを得ないほどの変態だからな
変態にのみ売る、そういう気概をトヨタも持って欲しい
あの見た目では長いモデルライフが見込めない
もっとユーザー像を絞り込んだほうが逆に売れる気はする
ジムニークラスの絞込みをしても良いだろう
ジムニーに乗る奴なんて自他共に認めざるを得ないほどの変態だからな
変態にのみ売る、そういう気概をトヨタも持って欲しい
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 00:48:14 ID:3GbNmRXF0
開発・生産を請け負ったのはダイハツです
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 01:10:49 ID:ijjhWpX60
ｓｕｖのすべてという雑誌を立ち読みしたらラッシュが載っていなかった件について
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 04:35:49 ID:Ccl4VS8A0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 04:42:36 ID:Ccl4VS8A0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 07:19:32 ID:dIoL3+xh0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 08:45:41 ID:9yjwZ8Lf0
俺はラッシュの外見よりインパネのデザインが嫌い。
やっぱりダイハツの軽って感じが拭えない。
やっぱりダイハツの軽って感じが拭えない。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/20(月) 12:30:28 ID:lwpUy0yW0
フロントがいかにもトヨタ顔、って感じがして好きじゃない
サイド、リアビューはいいんだけどね
サイド、リアビューはいいんだけどね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 06:18:56 ID:Ik26EcLb0
今日レクサスRX見たけど車高結構低いのな。
まぁつまり国内のSUVって
オンロード仕様なんだろ流行的に。
まぁ正直な話恥ずかしい話三菱のアウトランダーローデストの初期型エアロ仕様
かっこいいと思ってしまったんだ。
現行アウトランダーは顔が…。
車高低いSUVってやっぱ最近の流行りかんかなーーーって思った。
そんなこんなで俺ハリアー乗ってるんだがなんか文句ある？ないよね！
まぁつまり国内のSUVって
オンロード仕様なんだろ流行的に。
まぁ正直な話恥ずかしい話三菱のアウトランダーローデストの初期型エアロ仕様
かっこいいと思ってしまったんだ。
現行アウトランダーは顔が…。
車高低いSUVってやっぱ最近の流行りかんかなーーーって思った。
そんなこんなで俺ハリアー乗ってるんだがなんか文句ある？ないよね！
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 11:04:10 ID:Ha1kIaqM0
ハリヤー別にコンパクトじゃねーし、かっこ良くねーし
いろいろと間違ってるよ
いろいろと間違ってるよ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/22(水) 19:08:34 ID:gAKTfny10
世界的にはBMW X1もコンパクトSUVらしい（笑）
このスレだとコンパクトカーのSUV部門という位置付けだからな。
このスレだとコンパクトカーのSUV部門という位置付けだからな。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/23(木) 03:18:42 ID:TD8yjKJ60
爺はジュークだよ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 22:37:03 ID:WdBir67i0
ＦＦのＳＵＶってやっぱりダメだよね。せめてＦＲじゃなきゃ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/28(火) 23:23:08 ID:HF47rh7D0
シエラは2Dの趣味仕様だし、ボロクソ言われてるがもはや最後の砦はラッシュな件
2L以下の5ナンバー、FRベースの本格派にMTも用意するなんて、ヨタみたいな巨大メーカーしかだせない現実をみよう
2L以下の5ナンバー、FRベースの本格派にMTも用意するなんて、ヨタみたいな巨大メーカーしかだせない現実をみよう
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 00:01:45 ID:slV8Rk7Z0
値段見るとフォレスターの方がいいって話になるのがラッシュなんだよね
ラッシュにVDCつけるとほとんど値段の差がなくなる
ボディサイズは上がるが、車格で言えば雲泥だし値段が同じなら
どっち買うかは明白だ
ラッシュにVDCつけるとほとんど値段の差がなくなる
ボディサイズは上がるが、車格で言えば雲泥だし値段が同じなら
どっち買うかは明白だ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 00:36:50 ID:ydy24Z0c0
ああ、フォレスターも新エンジンで燃費良くなったし良いね
しかしちょっとデカすぎるしスレ違いか
インプクロスオーバーに新エンジン載って、最低地上高がアウトバック位あればなぁ
しかしちょっとデカすぎるしスレ違いか
インプクロスオーバーに新エンジン載って、最低地上高がアウトバック位あればなぁ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/29(水) 17:46:16 ID:6bSRX0rE0
三菱だからなー
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 04:40:46 ID:wqZUVPx/O
雪にはまって脱出困難な時はＶＤＣを切ったほうがいいと言うね。滑るとブレーキかかるというからね。
なので雪道のカーブで滑った時、逆にハンドル切ってもいわゆるドリフト状態にもっていけないんだってね。パワーがカットされちゃうんですと。
もう2～3年ぐらい経てば新車にはＶＤＣが標準で装着されるようになるというしちょっと複雑。
ＶＤＣのキャンセルボタンも標準で付けて欲しいね。
なので雪道のカーブで滑った時、逆にハンドル切ってもいわゆるドリフト状態にもっていけないんだってね。パワーがカットされちゃうんですと。
もう2～3年ぐらい経てば新車にはＶＤＣが標準で装着されるようになるというしちょっと複雑。
ＶＤＣのキャンセルボタンも標準で付けて欲しいね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/12/30(木) 08:32:44 ID:PkQ+X0aAP
しかし空転輪にブレーキを掛けてくれないとやはり脱出できない
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:13:38 ID:rFkm7c8M0
ジューク死亡確認
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 20:22:47 ID:WC5Bh3480
ハリアー糞すぎて笑える
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 22:53:00 ID:2FLlv1nd0
やっぱりRVRだな!
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:01:14 ID:X7pyztUS0
RVRってネーミングが今更感、だっせーよ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/04(火) 23:15:55 ID:7CsnbBhiP
残るのは結局クロスポロぐらいとなってしまうわけだ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/05(水) 22:52:19 ID:bu4zZqZb0
デュアリスがよかですたい
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/11(火) 16:39:33 ID:+SyShq+p0
フリードと同じぐらいの大きさのJEEPを見た。あれはなにですか
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/14(金) 09:58:06 ID:ZK+3O35w0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:28:13 ID:EXlVtTHc0
今乗ってるのは全長4100mmの2代目ＲＡＶ４の5MT。四駆だし雪道走行も申し分ないんだけどホイールベースが2490㎜しかない。
だもんで凍結路面ではチョロチョロとケツ振ったりして時々怖い思いをしたりする。
もうちょっとホイールベース長くてコンパクチなSUVないかなー、と思い、あまり興味なかったラッシュ・ビーゴの諸元表見てびっくりした。
全長4m程度しかないくせにホイールベースが2520㎜ぐらいもある。当然5ナンバー。しかし高い。エスクード2.4が平気で買える値段してる。
トヨタに「欲しいんだろ？なら買えよｗｗｗそこそこ高いけどなｗｗｗｗ」って言われてる感じがしてむかつく。
だもんで凍結路面ではチョロチョロとケツ振ったりして時々怖い思いをしたりする。
もうちょっとホイールベース長くてコンパクチなSUVないかなー、と思い、あまり興味なかったラッシュ・ビーゴの諸元表見てびっくりした。
全長4m程度しかないくせにホイールベースが2520㎜ぐらいもある。当然5ナンバー。しかし高い。エスクード2.4が平気で買える値段してる。
トヨタに「欲しいんだろ？なら買えよｗｗｗそこそこ高いけどなｗｗｗｗ」って言われてる感じがしてむかつく。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/18(火) 22:48:47 ID:LMnChBAX0
3センチでそんな変わんねぇだろ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 00:17:34 ID:w9ybTA8f0
ラッシュにVDC付けたらフォレスターと大して変わらない値段になるんだよな
フォレスターは標準で付いているし
車格の差も言うまでもない
フォレスターは標準で付いているし
車格の差も言うまでもない
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/01/19(水) 14:00:30 ID:5g44FKHeP
パッソセッテは２７５０ｍｍもあるが乾燥路面でも全く安定しないぞ
某２２００ｍｍ台のマツダ車なんかトヨタ車と比べると遥かにビシッと安定して走る
某２２００ｍｍ台のマツダ車なんかトヨタ車と比べると遥かにビシッと安定して走る
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 04:53:32.56 ID:4US3XqQ4O
トヨタSUV車に運転性能求めるだけ無駄(ダイハツ派生除く)、ホンダのデュアルポンプの四駆に走り求めるのと一緒
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/21(月) 19:17:00.02 ID:/xq8eHDj0
RAV4よりはラッシュのがオフ性能高そう
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/22(火) 01:09:32.58 ID:dHbkj7I50
そりゃ、縦置き4駆でビルトインフレームのラッシュと
どう弄ったってFFベースのRAV4じゃ・・・。
どう弄ったってFFベースのRAV4じゃ・・・。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:16:17.81 ID:ZQU54oSy0
ラッシュベースで良いからちっちゃいFJクルーザー作ってくれんかなぁ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/24(木) 01:28:47.60 ID:Hc+q5r9J0
まったく想像できないｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:08:42.87 ID:IpDUFbSG0
ラッシュかわいらしくていいじゃん。
買っちゃうよ
買っちゃうよ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/20(日) 21:27:08.39 ID:Cm1BeYw+0
RAV4がハイブリッドになったら買う
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 13:57:03.00 ID:hphUbQuUO
コンパクトSUVならクロスポロがいいね
都心で暮らすにはFFで十分だし
ベースのポロもなりこそコンパクトだが、国産のCセグメントすら軽く凌駕する出来だから
都心で暮らすにはFFで十分だし
ベースのポロもなりこそコンパクトだが、国産のCセグメントすら軽く凌駕する出来だから
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:38:19.52 ID:XShHsFTu0
四駆でなきゃ意味がないだろ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:34:28.05 ID:CLJ54vq40
1999年にパジェロイオ買った俺は何に乗り換えればいい？
200万円でイオ、初代RAV4、CR-Vを選べた、いい時代だった。
エクストレイル、フォレスター、欲しいが値段高すぎだ。
ラッシュ／ビーゴ、もうお前しかないんだ、販売終了しないでくれ。ダイハツＤで売る気が感じられず心配。
シエラやジュークは3ドアだから却下。
四角いデザインが好きで、RAV4じゃなくてイオにしたんだ。走行20万キロ超の愛車を長生きさせよう・・・
200万円でイオ、初代RAV4、CR-Vを選べた、いい時代だった。
エクストレイル、フォレスター、欲しいが値段高すぎだ。
ラッシュ／ビーゴ、もうお前しかないんだ、販売終了しないでくれ。ダイハツＤで売る気が感じられず心配。
シエラやジュークは3ドアだから却下。
四角いデザインが好きで、RAV4じゃなくてイオにしたんだ。走行20万キロ超の愛車を長生きさせよう・・・
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:20:27.86 ID:k+sG4Vt40
つパジェロミニ
2年後くらいにクロスロードの後継が出るらしいからちょっと待っとけ
2年後くらいにクロスロードの後継が出るらしいからちょっと待っとけ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:44:51.94 ID:zlxZrD5F0
RAV4スレに
・RAV4はMCで、またでかくなる
・RAV4とRUSHの間の大きさの車が出る(イスト後継)
という噂が。
また価格上がっちゃうなら廃番前にラッシュ/ビーゴ買っとくべきか、廃番直前の車は避けるべきか？
・RAV4はMCで、またでかくなる
・RAV4とRUSHの間の大きさの車が出る(イスト後継)
という噂が。
また価格上がっちゃうなら廃番前にラッシュ/ビーゴ買っとくべきか、廃番直前の車は避けるべきか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:44:28.00 ID:T8gHJJY80
>>285
ジュークは５ドアだぞ
ジュークは５ドアだぞ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:42:58.97 ID:inAiadOD0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 12:41:11.03 ID:EHFFregBO
>>285
そんなあなたにエスクード
そんなあなたにエスクード
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:03:32.13 ID:eLZXZozbO
エスクードは幅広いけど全長はあまり長くないんだよぬ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:14:29.08 ID:kVlKdKX50
エスクード オフィシャルホームページ
http://www.escude.co.jp/
http://www.escude.co.jp/
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:27:55.18 ID:ixtljwUg0
四角いデザインが好きならエクストレイルか。幅も長さもパジェロイオイオより大きいけど。
エクスードは燃費がイマイチだな。
アイポイントの高い車がほしいが、金もあまりないし、もうＳＵＶは諦めてフリードスパイクやソリオを買う方が幸せなのかな・・（涙）
エクスードは燃費がイマイチだな。
アイポイントの高い車がほしいが、金もあまりないし、もうＳＵＶは諦めてフリードスパイクやソリオを買う方が幸せなのかな・・（涙）
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:45:03.62 ID:UYw13E1F0
もまえらがクロスロード買わなかったからアッという間に消えちゃったじゃねーかYo
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 15:54:56.61 ID:d4iIe/gw0
ホンダのSUVで売れたのってある？HR-Vはたまに見かけたが。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:09:25.36 ID:FzYFyfSZ0
CR-Vは北米で結構売れてたはず
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:11:49.29 ID:d4iIe/gw0
忘れてた、CR-Vがあったなｗ
初代CR-Vは日本でも結構売れたね。
RVブームの頃、ステーションワゴンやSUVがバンバン売れてたわ。
初代CR-Vは日本でも結構売れたね。
RVブームの頃、ステーションワゴンやSUVがバンバン売れてたわ。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:42:08.07 ID:6xdsz2TH0
イオスレより、全高（ルーフレール除く）
現行モデル：アウトランダー1680mm, rav4 1685mm, CRV 1690mm, エスクード1695mm, エクストレイル1700mm, ラッシュ/ビーゴ(4wd) 1705mm
参考：イオ1710mm
補完きぼんぬ。
現行モデル：アウトランダー1680mm, rav4 1685mm, CRV 1690mm, エスクード1695mm, エクストレイル1700mm, ラッシュ/ビーゴ(4wd) 1705mm
参考：イオ1710mm
補完きぼんぬ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:20:03.58 ID:7cygH5930
どうしてAZ-OFFROADの話が出ないのか
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:25:33.45 ID:Fw2MkVAA0
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:47:17.72 ID:4ngnZffR0
ビーゴ＆ラッシュの海外仕様のテリオスはカッコイイな。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 16:15:03.68 ID:MCPKei0m0
cx-5はいつ出るのかな。
間違ってもキノコ生やさないよね？
間違ってもキノコ生やさないよね？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:19:25.23 ID:9FQ2KKreO
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:17:37.50 ID:oHs3Mqbx0
テリオスキッドもラッシュ・ビーゴも遠からず生産終了の噂があるが
５ドアの小さなＳＵＶはもう絶滅なのか？
新型はＲＶＲやジュークのような背が低い奴ばかりで困る。
ミニバンか軽ハイトワゴン買うしかないのかな orz
５ドアの小さなＳＵＶはもう絶滅なのか？
新型はＲＶＲやジュークのような背が低い奴ばかりで困る。
ミニバンか軽ハイトワゴン買うしかないのかな orz
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 05:12:24.77 ID:O0l1CNosO
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 13:58:35.25 ID:IDVdNGEa0
ジムニーシエラはどうよ？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 14:19:17.24 ID:w8Pxa7kg0
一回り大きかったら完璧
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 14:37:21.18 ID:IDVdNGEa0
確かにちょっと車内が狭いかな。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 14:43:59.83 ID:w8Pxa7kg0
それかエスクードを一回り小さくしてもいい
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 21:22:16.51 ID:BeyHQdunO
Ｘ－９０「俺がリバイバルされる時が来たか………！」
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:16:25.65 ID:QuGEAS7D0
パジェロイオが最強だった
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:46:40.47 ID:8kNZvD770
>>311
最凶の間違いでしょ？
最凶の間違いでしょ？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:20:53.37 ID:OZKgRcPTO
バンガードもコンパクトSUVだよね ほんと糞車だけど
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:32:48.78 ID:Hw9kRfuR0
ジュークはSUV？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:47:23.67 ID:AWddw7Mt0
いすゞのウィザードいいよ、たまにすれ違うとお互い目が合うww
内装もシンプルだし、頼りがいのあるやつだわ。車に詳しいわけじゃないので感覚的に買ったけど、買う前にいろいろ調べてたらますます好きになりました。
いすゞ好きなんだけどなー。
内装もシンプルだし、頼りがいのあるやつだわ。車に詳しいわけじゃないので感覚的に買ったけど、買う前にいろいろ調べてたらますます好きになりました。
いすゞ好きなんだけどなー。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:36:15.46 ID:kFYLpKc0P
目と目が合う瞬間
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:36:44.20 ID:sGi1UpkR0
目と目で通じ合う
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:44:08.97 ID:iOYrPkNn0
今、名古屋は大雨大冠水。
冠水した道路でも
ヘッチャラなコンパクトSUVはどれ？
RVRなら
ヘッチャラジャマイカ？
川の中も渡ってるもん。
http://www.youtube.com/watch?v=L5EclMb7mOk&feature=youtube_gdata_player
冠水した道路でも
ヘッチャラなコンパクトSUVはどれ？
RVRなら
ヘッチャラジャマイカ？
川の中も渡ってるもん。
http://www.youtube.com/watch?v=L5EclMb7mOk&feature=youtube_gdata_player
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:00:49.05 ID:uODNi1ZW0
>>318
水深20cmまでなら余裕では？
水深20cmまでなら余裕では？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:17:37.11 ID:c3IRhOcmO
幼児かっｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:28:24.04 ID:vGnftyIM0
クロスロードはいらんから、HR-V作ってくれ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 02:07:59.45 ID:GFWn/FCA0
>>318
ラッシュ／ビーゴごときなんちゃってSUVではこの程度の水溜まりを越えるのがやっとです。
http://www.youtube.com/watch?v=mukQlYcdLZE#t=m50s
http://www.youtube.com/watch?v=4CXNiHx_EZQ&
ラッシュ／ビーゴごときなんちゃってSUVではこの程度の水溜まりを越えるのがやっとです。
http://www.youtube.com/watch?v=mukQlYcdLZE#t=m50s
http://www.youtube.com/watch?v=4CXNiHx_EZQ&
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:10:18.35 ID:sFjGTyN50
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:39:53.59 ID:GFWn/FCA0
>>323
ASXはRVRの輸出名
ASXはRVRの輸出名
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:27:29.02 ID:jhxzMl6v0
ここMINIクロスオーバーは無しなの？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 16:26:11.93 ID:AfJDhKKa0
欧州日産、GT-Rエンジンを搭載するSUV「ジュークR」
ジュークにV型6気筒ツインターボ搭載
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111005_481717.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/481/717/04.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/481/717/05.jpg
ジュークにV型6気筒ツインターボ搭載
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111005_481717.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/481/717/04.jpg
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/481/717/05.jpg
327 ： ：2011/11/04(金) 20:11:09.86 ID:l5r1GzDS0
suv
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 15:26:33.58 ID:bG4ZWFb90
コンパクトSUVは放置プレイが続いてるな･･･
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 13:15:31.72 ID:HtgtHQXOP
ジャガーランドローバー、「レンジローバー イヴォーク」をジャパンプレミア
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tms2011/20111202_495085.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tms2011/20111202_495085.html
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 11:13:37.72 ID:aRf+gK+I0
HR-V作ってくれ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 15:57:37.37 ID:HWNg1w/GO
>>279
それアリだよな。
元々はパジェロだって70だって5ナンバーサイズだったわけだし。
ラッシュの外観だけFJチックにしてくんねーかな、ローレンジまでつけろって言わないから。
エンジンも1.8ぐらいほしいけど今のままでいいから。
エスクードの幅だけ縮めて5ナンバーサイズにしたぐらいがちょうどいい。
それアリだよな。
元々はパジェロだって70だって5ナンバーサイズだったわけだし。
ラッシュの外観だけFJチックにしてくんねーかな、ローレンジまでつけろって言わないから。
エンジンも1.8ぐらいほしいけど今のままでいいから。
エスクードの幅だけ縮めて5ナンバーサイズにしたぐらいがちょうどいい。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:20:13.15 ID:UsESSfldO
ジムニーシエラの４ドア作れや修
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:55:50.68 ID:NKWOkM2KO
二代目パジェロのショートを復活。
全幅はあのぐらいが限界だろ日本では。
今の車は全幅デカくなりすぎだ、ホムセンやスーパーの駐車場でも線いっぱいでドア開けられねーし。
全幅はあのぐらいが限界だろ日本では。
今の車は全幅デカくなりすぎだ、ホムセンやスーパーの駐車場でも線いっぱいでドア開けられねーし。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 23:08:06.17 ID:MT4IYzbY0
車の大型化高額化傾向は海外需要に合わせた結果なんだろうけど・・・
もう日本の車メーカーは、国内では適当に軽とミニバンだけ作って売ってればいいみたいな感覚なのかね
ちょっと良い車になるとすぐに200万300万1800mmオーバーばっかり
もう日本の車メーカーは、国内では適当に軽とミニバンだけ作って売ってればいいみたいな感覚なのかね
ちょっと良い車になるとすぐに200万300万1800mmオーバーばっかり
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:53:55.38 ID:ZM/C41M10
とくに今の時期だとコンパクトSUVはもっと評価されるべき。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 13:57:51.30 ID:YUUoZAnrO
仕方ないから鈴菌のSX4でも買うわ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:10:33.82 ID:Jb8rlOS3P
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:17:48.25 ID:x0Q72yq7O
何だか、アウディだか、ＢＭＷを足したようなデザインだな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 20:54:29.12 ID:fwl/Yz0A0
SUVコンセプトであってSUVコンパクトではないｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 13:52:46.08 ID:b10NPI4jP
スイフトベースらしいからコンパクトじゃない？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 16:31:20.14 ID:JsdghBDQO
スポーツユーティリティービークルだっけ
無改造で悪路走れない車ばかりじゃん
無改造で悪路走れない車ばかりじゃん
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 16:24:42.48 ID:Mqv+esvJ0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:32:48.30 ID:TlheUcTg0
レクリエーショナルビークルってそういう意味だったんかい