給油口が右側にある車は高級車の証拠

既出だがロールスロイスとベントレーは伝統的に左だよ
プジョーなんかは左右ばらばらかな

欧州のやつらは「俺の車はトヨタ車で給油口が左だから高級車だ」って言ってるんだろうか？

ポルシェは911やボクスター、ケイマンだとフロントフェンダー左側。
928や924・968系だと右側。カイエンも右側。

あ、928とかはリアフェンダーの普通の位置ね。

400get

セドグロシーマプレジは右側だな。

yeah

マツダはほとんどが高級車だな
最近作ってるのはほとんど給油口が右側

TOYOTAは殆どの車がカス
ランクルくらい

yeah

>>1のリアワイパーを取っ払ったDQNコンパクトも
リアワイパーが無いから高級車です

リアワイパーはあった方が便利
ベンツワゴンにもあるからさ

俺のラッシュは高級車かあｗ

ということは俺のアスパイアも高級車なんですね、わかります

ｙｅａｈ

ハイゼットカーゴやハイゼットトラックも給油口は右側

最高ビアンテ！

左右両方に給油口つければ、GSで空いてるほうに入れる！！俺天才wwwww

>>413
フェラーリF40がそうなってる。
左右どちらの給油口から入れても満タン可能
ほかにも左右両方に給油口がついた車はあるが、たいていはタンクが別になっている。
（デイムラーなどはインパネのスイッチで切り替える方式）

yeah

旅客機みたいにクロスフィードバルブとかつければいいのに

>>413
左から入れたら右から吹くから通常タンクは無理
特殊設計しなきゃいけん

>>413
Jaguar XJ series 1~3
貧乏人は知らなくて当然
GSでめちゃ楽

>>418
あれって>>414の書いてるディムラーと同じで、左右独立タンクの切り替え式でしょ？
その意味では>>413の書いているのとは違うよ。

よくわからんな

俺のスカイラインは高級車か。　うれしいぜ高級車って500万以上の車だと思ってた。

おれのジムニーも高級車の仲間入り。

相棒の再放送でV35スカイラインが出たとき高級車って言ってたから高級車なんでしょう。

右だとバランスが良い

yeah

え？俺のヴィヴィオって高級車だったの？

右はクオリティ素晴らしい

俺のMINI…両側にあるぞｗ

>>428
左右の切り替えはどうやるの？
>>414みたいな感じ？

yeah

>>429
左右にタンクが付いててホースで繋がってるから切り替えは無いよ

MINIじゃなくてMiniだよね？旧タイプの。

>>431
それって吹き出さないの？>>417が言ってるみたいに。

震災後、超混んでるセルフスタンドで、
左の給油口ばっかの中（俺のも左に給油口）

無理やり右向けのレーンに進まされて
ホース伸ばして車の屋根に当たりながら給油させられた屈辱は忘れない。

拒否るかバックで入れさせてもらえばいいのに

>>433
ホースとボディが接触するところにタオルをはさむのだよ。

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yeah

yeah

俺んちのキャリィ様が高級車だなんて！

うちのポルシェは2000万以上したけど左。
高額車だけど高級車じゃないわな。

>>433

ざまぁW

いいじゃんどうせショボい車なんだろ
じゃなかったらスタッフも間違った誘導しないよW

ざまぁW

>>442
変に嬉しそうですなｗ

>>443
バイトのGS店員が仕事サボって携帯から書いてるんだろう。

yeah