【業者専用】鈑金塗装関係者:28叩き目【素人禁止】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 12:07:31 ID:qlOKkOQF0
お疲れ!
全スレの987の言ってた材料屋って・・・もしかして
○○○塗料?
言葉遣いといい、塗料のメーカーといい・・・特定が容易になるぞ。
イサム
ロック
ニッペ
カンペ
全部やん
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 15:06:35 ID:XhPiI8lVO
パナロックからカンペHBに切り替えた俺が調色にものすごく苦労してる
青系の色で赤のスカシが欲しいのに全然カンペは出ません。赤入れても濁るだけ。紫系の赤入れても濁る
パナロックは美しい赤のスカシが標準装備なのに…
メタリックにしてもフリップフロップが正反対の物が無い。
正面白くスカシ黒く
正面黒くスカシ白く
この二種類が無いんだわなカンペ。全メタリックが
正面黒くスカシ白くの方向。正反対が二種類のみ
でスカシを白くするフラットベース系で白くすると正面のメタルが変化。
カンペHBは糞だ。
6 :
前ヌレ987w:2009/12/05(土) 16:21:18 ID:kZaZIdYE0
>>3 言葉使いで特定容易てw
漏れは日によって標準語だしw
おいどんはうまれたとこが関西圏だけっちゅーだけでごわすw
塗料メーカー替えると原色の癖から覚え直しでやすやすと変えれん罠。
○○○に入るのは町の塗料店の名前っちゅーことでっしゃろ?
塗料店名なら○○塗料店づら。。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 18:50:58 ID:XhPiI8lVO
そーゆー特定とかって、どうでも良くない?
リアルな裏話が2ちゃんねるの醍醐味だと思うがね
とにかくカンペのゎスカシが…
8 :
6:2009/12/05(土) 19:08:35 ID:kZaZIdYE0
今
>>7がいーこと言ったw
塗料メーカー戻すしか。w
ニッペのアドミラ使ってるんだが、トヨタの774と8S9がどうしてもできん
スカシバランサ&キラメキバランサが配合の10%以上入ってるやつと
オパールカラー2PLが入ってるやつはなるべく選ばないようにしてる
メーカーによって色の特性は違うんだろうけど、各メーカーが基本となるデータ作りに力入れてるかいないかで大きな違いがあるんでない?
合わない、と不平を言うよりも
すすんで周りをボカしましょう
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 22:53:39 ID:+lSD+jW/0
>>11 暗いと不平を言うよりも
すすんで明かりをつけましょうってやつでしょ?
懐かしい〜w
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 23:27:52 ID:XhPiI8lVO
>>12 なになにそれ?詳しく頼みます
つかキラメキバランサって何?メタルを強く出すの?
アドミラって聞くだけで良さそうだけどな
ちなみにカンペHBも774と8s9は満足に出ない。
ちなみに本日8s9をやりました
カンペは774は絶対に出ないと思う。フリップフロップがしっかり出ない。
どれか一つダメ
でも774はパナロックでワリと簡単に出た覚えがある
774を数台パナロックでやってるけど苦労はしなかった
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 23:29:40 ID:nGfArtp+0
カンペHBは調色も塗り方工夫しながらやったほうがいいよ?
クリアー吹いて乾いてもしばらく放置してね 色変わるから
16 :
9:2009/12/06(日) 01:10:57 ID:f3DRlqil0
>>12 8S9は補正用クリヤーも使ってやったけど多少マシになる程度だったよ
>>14 キラメキバランサはスカシの白さとキラメキ感を調整するやつ
774は正面合ってもスカシ合わないかスカシ合っても正面合わない
諦めておもいっきりボカそうとしたらボカし際が黒くなるしorz
ニッペの人にスカシバランサ&キラメキバランサは配合の20%超える程入れないでと言われたが
最初から20%超えてるやつはどうしろと...
結局調色に関して“こう”という打開策はないべ。
出来るだけそれに似せるとか、ぼかすとか、ボカシ際黒くなったらさらに大きく薄くぼかすとか、
メーカーの新調合データを待つとか、新原色の登場を待つとか・・・
昔から車メーカーの新色出る度それのいたちごっこだって。
いくらその色の調色極めたところで時間が経てばその色番自体も古くなって使われなくなったり。
そうこう苦労していくうちに、多少なりとも経験というものが身についていけばイイんでないかと漏れは思うけどね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 13:21:58 ID:D9fhA5Bg0
調色に関しては、みんなそれで飯食ってる訳だろ。
もちろんスプレーテクも必要だけど。
色が計量だけで合えば裕子とナスだけど、
データーが沢山あっても、車によってはどこかで補修とか全塗装してあれば、
結局自分でやんなければだめだろ?
よく色が出ないとか言ってるけど、
色が出んじゃなくて色が出せないの間違いじゃないのか?
キツイ事言ってスマン。
時代に合わせた色がある以上それに合わせていくのが俺たち技量ってもんじゃないのかな。
209だって前の物と今の物じゃ、入っているパールの種類も違うだろ。
何年たってもそれの繰り返しだと思う。
俺も頑張るから、みんなも頑張れ。
ようは技量の問題だろ!
何十色〜百色近い色あるんだし、同じ塗料使ってても合わせられる人は合わせられると思うけど?
腕がないからって塗料のせいにするなよな!
>>16 そのスカなりキラを抜いて、抜いた分補正用クリヤーをぶっこむ(最後はもっと足してもおk)
バインダーの追加も忘れずに
黒ずみもかなりでにくい
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 18:37:41 ID:hlA1O80q0
三州ペイントの塗料使ってる人いるかな?
水性ベースはともかく、
油性の塗料がカンペにしか思えないんですけどw
ちなみに発覚したことが三州の塗料作っている工場が乗っているパンフレットはどっかの社長の工場撮って乗せてるだけで、工場は存在しないみたい
みなさんはどうおもいますか?
なに?三州って?
自補修でなんか使ってるもんあんの?
建築塗料?
そろそろ板金屋(
>>19)が板金ネタも振ってほしいと申しておりますww
最近何処で塗ったのか剥がれた車ばかりなんだが腕の悪い所の後始末
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 02:23:41 ID:L6HIl04RO
補正用クリヤってなんなの?
はじめて聞いたわ
ニッペにはあるの?
カンペのクリヤが黄色いのはよくわかるんだがw
お前らおはよう。
俺は暇なんだけど同じく暇な奴は
DUPONTの
131SRとG2-47の硬化剤混ぜて見ようぜ
みんなんとこの社長って何歳ぐらい?
世代交代ってうまくいってる?
俺んとこ2代目がヤル気あってさー みんなの意見聞いてくれて
仕事もやり易いんだけど 社長がヤル気無くて頑固でさー
早く引退してほしいんだけどさー
>>27 ウチも11月から暇でどうしようか不安になったけど、先週でかいのが立て続けに北ー!!
今度は年内、納まるかどうか不安だよ。
>>28 俺2台目だけど、義父(社長)が70オーバーで現役w
やめたら年金だけでやってけねーし、暇でやること無くなるから辞めるに辞めれん
ケーキわりいのにろくな働きもせず給料ドロボー状態だよ
ちなみに昔の職人かなんかシラネーけど、口だけ達者で板金も塗装も半人前。w
義父の会社を貰っといてよくそこまで言えるな
ほんと2代目はこれだから・・・
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 13:44:14 ID:20Yvw4xh0
外車が入ってきて、あぁ…絶対肌が安っぽくなるな…と思って、
シンナーの入れる量を半分にしてみた。
すごい肉持ち感w今まで何やってたんだろう…
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 13:44:39 ID:9Q6FiI8Z0
33 :
29:2009/12/07(月) 14:36:14 ID:RMUv1GJl0
>>30 おう、ここでしかこんなこと口が裂けてもいえねーからなw
ちなみに今の顧客は俺が開拓したとこばかりだ
昔の顧客は年に数えるほど
いちいち細かいことはいわねーが、この業界リスクもあるが、雇う方とその逆では雲泥の差だぞ
お前もせーぜー雇われ君でガンガレ
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 15:43:21 ID:20Yvw4xh0
>>33 1代目って大変なんだぜ。
最初はお客こなくて、集客のためにいろんなことやったりしなきゃならないし。
見積り、会計、集金、支払なんかも全部自分。
まぁ自営は、色々できるのが楽しいんだけどなw
オマエも雇われとかわらねーよ。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 15:44:25 ID:d9lB861m0
義父の〜会社の〜バぁ〜か ボンボン♪
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 16:37:04 ID:tICvEX3sO
二代目は八割方使えない。これは間違いない
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 17:29:07 ID:EDQv2gwu0
>>37 じゃおまえがやってみせろって
初代も2代目も大変だぞ
口じゃ何とでも言えるけど
他人の土俵で客集めて俺の実力ってか
2代目バカすぎてワロスw
俺の地域じゃ二代目でキレそうな奴は数人だな
他はボンボンクラ
楽だねほんと
独立して創業したやつは偉いと思うが昔と違い景気わりいから大変だろうね
俺は楽させてもらってる先代に感謝
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 18:17:51 ID:20Yvw4xh0
商工会や振興会で一生懸命になってるのって、2代目が多いような気がする。
自分の店よりそっちの方が大事みたいな。
そんな集まりがダメってわけじゃないけど、もっとね、自分の仕事を頑張れよって思う。
>>41 数回参加したが全く得るものがなかったから行ってないな
メンバーもあほばっかだしそいつらの会社の仕事レベルも格も低い
初代vs2代目vs雇われw
もっとやれww
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 18:53:46 ID:tICvEX3sO
別に二代目全部だめとは言ってないだろ。
もしかして自分が使えないって自覚有るの?www
これだからボンボンは困る
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 19:02:14 ID:20Yvw4xh0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 19:17:07 ID:YQrjBUsoO
俺も2代目だから言わせて!
たしかにキレ者じゃないけど、それなりに頑張ってます。
商工会みたいのにも参加してます。
身になることは少ないけど、中には有意義な勉強になることもあります。
山本五十六の
「やってみせ 言って聞かせて させて見せ ほめてやらねば 人は動かじ」
を実践しようと色々試しているところです。
でも自分自身がそんなに腕がよくないから
「やってみせ」
の行動の重みが無いんですよね、これが。
まず自分自身が精進するように頑張っています。
>>45 なんだオマエはって俺はオマエに雇われと決め付けられた初代だよ。
独立開業の苦労も知らないボンボンの戯言にイラッとしただけ。
ちなみにその言動で初代がお前をどう見てるかって所までだいたい分かる。w
開業して、二代目に渡すまで会社を潰さなかった初代が偉い!と言うか、凄いと思うよ!
二代目からは設備等も初代から受け継いだ物がほとんどだろ!
開業して設備投資にいくらかかってると思うんだ!?
代がかわってあっさり会社潰さんように頑張れよ【二代目】W
>>46 まぢめだな。
でも、すでに今下がついてこねーつんなら諦めな。
すでになめられてるよ。
人は自分より能力の低いヤツには従えねえんだから。
年いったら、今の雇われ解雇して、年下雇いなおしだな。
>>47 誤爆してんじゃねーよwww
初代は大変てゆーけど、昔は猫も杓子も景気が良いから店だせば目つぶっても楽勝でやっていけたもんだろ。
そんな能天気な初代のケツぬぐいやらせれてるのが2代目ナワケで。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 20:34:10 ID:2FnNtIVg0
最近開業初代VS婿養子2代目
でおk?
技術追求もいいがかんじんの仕事が無かったら終わり
経営者は営業が一番優先される
ある程度できりゃあとは現場は下に任せて仕事とってこなきゃな
大変だぜほんと
現場は言っちゃ何だが時間かければ誰でもできる
しかし営業は天性の向き不向きがあるからな
俺は現場離れて長い2代目
腕は落ちてきたがこの不況でも仕事取り巻くってくるから
引け目はまったく感じないし 絶対服従させてる
仕上がりについてはヨコバンのような頂点は別格だが
ここに来てるような連中ならどんぐりの背比べだろ
でも暇だとぼやいてる奴がいるわけで
大事なのは営業だぜ
社員12人食わせるのは生半可じゃない
>>49 自分一人の力で開業して成功してから物語れ!
開業したのはバブル時期でも今の時代、二代目に渡せただけすごいぞ!
尻拭いがしたくなけりゃ、お前が新たに会社起こせば良いだけの話。
そんな力もないし苦労したくないから二代目やってるんだろw
時間稼ぎが得意な自称職人ってどこの工場にもいる?
トヨタ202調色してたの見たときは蹴飛ばしてやろうかと思った
営業に注力するってのは自己防衛の意味もあるわけで
たまに現場も最高営業センスもありーのってできる奴がいるだろ
ああいうのは頭いいから独立しちゃうんだわ
でも客を経営者が握ってれば客ぱくられる心配は無い
腕だけで経営できるほど創業初期は甘くないしな
うちにも何人か独立失敗ででもどりってのがいるが
そういうのは自分でも苦労してるしそれなりの役職と金をあたえれば
最高の働きを発揮したりする
社員に絶対にできない負けない部分をもっとくってのはこの業界大事なんだぜ
昼間の書き込みはほんと嫌味な奴が多いなぁ
仕事中に2chが出来るいい御身分なんだからもう少し余裕のある文章に出来ないもんかね
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 21:21:22 ID:8HbuSuc1O
内の二代目は 親父を引退させたいと言いながら、自分が1番仕事しない
ちなみに、カッパハゲ、デブ、嫁無しです。
>>52>>55 そゆことも含めて能力ってことぐらいわかってるんだけど?
自己満武勇伝乙
>>53 その文章からいって一生雇われケテーイだなw
きったねえアンカーつけんなやダメダメ婿養子w
11月暇だったんか そりゃお気の毒w
お前センスねーからやめたほうがいい
マジお勧め
>>60 開業して12年なので雇われじゃないよw
設備投資はもちろん、集客、技術面等でいろいろ苦労して今が成り立ってる。
その苦労も知らずに先代を馬鹿にする発言にちょいとムカッ腹が立ったのさ!
先代を馬鹿にできるほど二代目の方々に力はあるのか?と疑問に思う。
先代があったからこそ!と感謝するべきでは?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:04:22 ID:YQrjBUsoO
何か皆さんストレス溜まってますね。
あまり人を見下した表現はどうかと思いますよ。
知らず知らずにお客様や取引先にも、そんな対応してしまいますよ。
商工会振興会はまさにこんな感じ(笑)
あほばかりで有意義な情報は皆無(笑)
香ばしいのがわいてるなw
今まで香ばしい脳内職人はいっぱい居たけど2代目キャラって初じゃね?
どこまで頑張れるかなw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 07:45:33 ID:B/7+zIym0
>>59 この議員頑張ってほしいな!もっとやってくれ!
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 08:16:38 ID:rY8oZc8QO
>>59 みんなで支持しようぜ
自研のアホが悪いんだよ。素人指数
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 08:45:49 ID:IHue9sPI0
>>59 コレは良いな。
自研センター、ざまあああああwww
共通の敵の出現でまとまりだすおまえらwww
分かり易すぎ
>>59 この議員さん何党の何って人?
この人になんかあったとき表入れるから。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 10:30:16 ID:rY8oZc8QO
俺たちの所得を決める定義を作ったのが自研だからね
つまり
鈑金塗装=底辺職
と決め、見積り基準を世の中に浸透させたのが自研
自研がべらぼうに安く基準決めるから、こちらの所得がいつまでも上がらない訳で…
>>69 オマエモナ
昔から男は車、女は美容 て言うしな
アフォの代名詞w
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 10:49:06 ID:rY8oZc8QO
>>71 おいおい鈑金塗装=底辺職ってひとくくりにするなよ。
所得を基準にする上場企業の末端の平社員も
トヨタディーラーのメカも底辺職って事になるぞ。
それに少なくとも雇う側はそいつらより数倍の所得があるわけだし
それこそ技術のある人間ならそこいらの自営より所得多いだろうよ。
板金塗装業が低所得じゃなくて末端が低所得な、これはどの世界でも同じだよ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 11:29:44 ID:rY8oZc8QO
>>74 すまん!ヨタのメカニックって底辺だと思ってたw
>>75 よほど自分を底辺だと思いたいんだな、自虐大好き?
俺は二代目で、初代二代目の話についても思う所は色々あるけど、
商工会振興会が糞で役に立たないのはガチだろ
あんなもん、飲み会の相談のついでに仕事関連の話もするって程度じゃないか?
明らかに飲み会メインの活動にしか見えん
熱心に参加してるやつはアホに見えるわ
時間の無駄だ
俺は一代目だが
ただで飯食える上に宣伝になるから参加してんだけど
あんま期待しない方がいいぞ。
このタイミングで弱小党が何言ったって「はいはい調査します」で終了だって。
当面、政府はそれどころじゃないからね。
外車の例えばヤナセなんかの指数って、やっぱああゆうのが妥当なんだろうか。
だったら良いな。
自動車のお医者さんて感じで。鈑金屋もw
大卒医学部には敬意を払って金ふんだんにはらうだろうがなあw
中卒高卒の茶髪のあんちゃんじゃなあ
片や最難関の国家資格
片や猿でもうかるなんちゃって国家資格
さすがに申し訳ないだろw
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/08(火) 23:24:29 ID:rY8oZc8QO
勝手に作った指数と言う自分たちの都合のいい定義(自研センター)
を一般的に基準とさせるよな。
勝手に指数とか言う数字をムチャクチャに作っといて、そのムチャクチャ数字の計算ソフトは高額で売るんだがらコジキ会社なのがよくわかる。
アウダなんてのは無料で配布しろって感じだよな
糞素人
確かにな
自分のところで、秘密裏に指数作って
それを標準と言って高額なソフトを売りつける
それにアジャは損保子会社の雇われ
これって独禁法にひっかかるだろw
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 07:48:40 ID:+BlPKBu50
日本中の板金屋がお金出して
板金屋の都合の良い独自のアウダーを作ればエエやん♪
保険屋が指導権を持ったアウダーから
乗り換えわんさかだろwww
保険屋は怒るだろな〜ww
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 08:20:00 ID:YvuYM2gl0
よし、オレから提案する。
調色代 カラーナンバーT16、T17 3h
>>88 って言うか、グレーゾーンだと思うが
報酬を得ようとする示談は
ほんとは弁護士免許もってないといけないんだけどね。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 09:01:20 ID:xc9dp6MdO
自研センター乙
でもまあ、客はその損保の保険に入ってて、その損保が自研センター作ってるんだったら
自研なくしたところで、・・・(ry
客自体が保険使うんだから、最終的に損保は負担増やすようなことはしないだろう。
その損保の保険使わず自費とかでやるならいいけど、自費でやってそんな高い見積もりだしたら客は逃げるし。orz
まあ、こんなとこで期待もってこんなことしゃべってる俺らって悲しい・・・
↑同意だ
スプレーガンの調子は悪く無いんだが何度掃除しても
エアキャップの右側だけに塗料が付着する。
パターンも片寄ってないんだけどな。
デビルのルナなんだけど。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 12:24:58 ID:xc9dp6MdO
やっぱ雇われだと何をどう頑張っても年収500の壁がある。500がどうやっても越えられない
職安みても年収300〜380なんてのザラなんだなorz
よそに行くの止めざるえない。ここで飼い殺しになるか独立するか…
俺は独立してこれで自分の思うように動ける!と思ったら
ただ単にダラダラ仕事してただけみたいで収入激減したwww
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 12:32:49 ID:EZPHOL1LO
500万とは高給ですね(笑)
俺30で嫁と子供一人、ボーナス夏冬ででも300行くかどうか(泣)
それはこの業界に限った事じゃないだろ
自分の実力を過信して失敗した例も多い
独立成功は一握りだ
まあいくら頭で考えて想定しても無理だけども
独立してみて初めて怖さがわかるぜ
>>94 俺のルナもエアキャップが、すぐに汚れる。
ってか、デビは2機目だけど、前のもそうだったよ。
デビはニードルの戻りの調整をしっかりやらないと、キャップが汚れるし、スピッドが出るね。
樹脂パッキン交換して、調整してみては?
SST必要だけどね…
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 12:40:28 ID:YPU1rcQ20
>>95 雇われでそれだけの年収あったら相当いいほうじゃないかい
雇われだと通常300〜400くらいが普通だよ
いろいろとみんな不満はあるとは思うけど
よそ行ったからってうまくはまるとは限らないし
独立したらしたで雇われの数倍大変だし
いずれにしてもこの時期に動くのなら
相当の覚悟と度胸が必要だと思うよ
>>97 この業界では普通くらいですよ。
整備も板金も合わせて、だいたい周りみまわってても
だいたい平均250ってとこかな。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 15:18:25 ID:XzjSHy5Z0
>>95 ぬるま湯にもういちど浸かりたい
雇われが一番ええぞ、独立なんかするなよ
阿呆二代目婿養子ドコイッタ?
>>101 そんなに薄給ですか。
前スレで求人のカキコミしてたものですが、当社では450万以上は出してます。
残業代と交通費込みですけどね。
残業といっても月25時間程度、日祝出勤はほとんどありません。
サービス残業もありません。交通費も1万程度です。
250万って言うのは手取りの金額ですか?
そうならば総支給300万弱ぐらいになるでしょうね。
当社の待遇が良すぎなのかなあ。
105 :
93:2009/12/09(水) 18:36:37 ID:lXjTZIKO0
>>103 俺ですが何か?(爆)
今日は疲れたんであのキャラ出すのはやめとくよ。w
でもほんとマヌケだよな。毎日IDかわるから、その日が終わればまたおまいらと普通に会話してるし。w
俺は前からココにいるし、おまいらとよく絡んでるよ。天然でもない。
あの時は時間があったんで、ちょっと煽るつもりで書き込んだら2,3パソコンの向こうで青筋立てたやつが釣れたな。
一応謝っとく。
今日はもうコネーけど、また明日からたのむわw
後釣り宣言久しぶりに見たわw
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 19:43:53 ID:xc9dp6MdO
ん〜
独立に反対意見が多いなぁ
ってか…
当たり前だよねorz
もうちっと頑張ります。同僚と仕事してるんじゃなくてデラとアウダと仕事してるみたいで嫌になる。
チキショー
明日納車のやつを塗ってるんだけどチヂミが出たよorz
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 21:05:56 ID:L0WCQE60O
人に言われて止めるようじゃそもそも独立は無理だわな
それもこの時期に金の不満解消が目的じゃな
何も分かってない
てかそんなに経営者って楽に金儲けできてるとおもわれてるのかね
11月の倒産件数とかしってんのかね
年度末に向けてさらにひどくなるんだが
他がだめなのに自分なら成功すると思ってる?w
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 21:34:05 ID:xc9dp6MdO
>>110 ちょww
勘違いしないでくれますかw
2ちゃんねるしか話し相手や友達居ないとでも??
私が独立の最終決断をこのスレに託したと思ってるんですか?
勿論、独立はそんな簡単では無いのはわかってますよ。ご心配ありがとうございます。
>>110 自分と他人を比較しちゃいけませんよ!
漏れはノリと勢いで独立して10年目だけど、「仕事下さい!」とか頭下げた事一度もないよ!
でも今は、常にやり切れないないくらい仕事溜まってる…(泣)
成功するか失敗するかは個々の能力次第なんだから…
自分を基準に人を見下すような言い方やめたほうがいいよ。
自分が経営難だから他人にははやめろ!と言ってるようなもんだぞ!
>>111 じゃ折角だから本音で言うけど
やりようによっちゃあ結構儲かる。
俺は儲かってる。
でもそこまで行き着く前に死ぬような事が経験がいろいろある。
↑でも今より少しでも景気が良い時代のこと。
いまの景気では死ぬかもしれない。
覚悟決めたんなら腹据えて頑張ってください。
指数の話出遅れたw
今更蒸し返すわけじゃないけど、俺はこんな2chでも、熱く語ることはプラスになると思う。
昔聞いた話だと、アメリカじゃあ、指数は3社くらいが出していて(ミッチェル・モーター・・・かな)、どの指数使うかは自由らしい
今回の火種も消えるかも知れないが、できるだけ消さないようにはしたいな
と、流れを戻して、独立かぁ
独立するには、年をとりすぎたな
>>110の言うとおり、工場の倒産件数は凄い
そして、サプライヤーの倒産件数も凄いよ
業界全体が、疲弊&シュリンクしてるからね
少ないパイで生き残ろうと思ったら、腕も重要だけど、マーケティングが必要
商圏把握して、直需を取れる店作りからはじめないと
偉そうなこと言ってスマン、俺はそういうの苦手だから雇われが心地いいwww
みんな自分を信じろ!
独立なんて屁でもない!
漏れは正直…資本金的なものは150万(泣) ちょっとした道具買って終了〜
でもコツコツやって今では月に手取80以上はあるよ(^O^)/
独立する勇気があればなんとかなる!!(と言うか何とかしなけりゃ食っていけない)
自分の会社の愚痴たれるなら自分で会社起こして自由になれ!と思う
それすらも出来ない奴こそ真の負け組では?
負け組=雇われ?ではないのか?
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 22:43:02 ID:wzwHpGb60
日本でもどの指数を使うかは、自由だよ。
>>111 じゃ俺も本音を
この業種なら社員への配分は五百くらいが上限
だと思う
それ以上の利益は資本の強化 設備投資 そして自身の報酬にまわす
いくら利益がでてもね
自分で事業考えてシステム作って収益化できて回せるような人材でもない限りそれ以上は金は出せない
五百越えるとどの仕事でもそういう類の能力を要求される
指示待ちや受け身仕事ならそこまでかな
そもそも経営者と従業員は背負ってるリスクが違いすぎる
社員に金配るために苦労して独立したわけじゃないしいい生活をしたいのさ
それが株主や経営者の醍醐味だし
でもこのご時世で四百越えをもらえるってのはすごいと思う
まあ下を見過ぎるのもおかしいが上もきついね
>>115 むちゃいうなよ
今の時期は根性と気合いで乗り切れるほど甘くないだろうw
時勢が悪すぎる
イケイケは好きだが死人がでるぞw
しかし稼いでるね
やるじゃないか
>>116 え?アウダ発行の標準作業指数以外に有ったっけ?
リペアテックの参考指数のことかな?
あれは、アウダで設定されていない補助的なものだからなー
>>118 このご時世無茶と言わずに頑張ってみるのが勇気だよ!
1年目2年目を乗り切れたら大抵は客足延ばしてやっていける!
センス無いとこはすぐ潰れる…
チャレンジせずに弱音吐くな!それこそ負け組決定だぞ!
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 08:30:16 ID:aU2wnzZU0
さあ ジャーキー持って
ワンコとさんぽ行ってこようっと
もちろん仕事はさんぽの後からするよww
自営・マッタリ・最高!www
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 09:02:22 ID:V4CIH3HLO
トヨタのフロントが付け届けを要求してくるようになりました。
お客様相談室に電話したらどうなるかな?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 10:40:52 ID:38Ke8EUV0
2代目の皆さん賞与出しましたか?
うちは出しましたよ。
寸志ではありませんよ。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 12:36:41 ID:LyziqTuw0
>>124 そんなとこ早いとこ切った方がいい
甘やかすとろくなことない
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 12:39:56 ID:V4CIH3HLO
>>125それも考えたんだけど、案外あちらはオトガメ無しでこちらのみ切られるって言う制裁が課せられるだけな気がします。
皆さん、デラのフロントやら営業に付け届けを要求された事ありますか?
賄賂って良くないよなぁ
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 13:10:49 ID:d6f7lkar0
あちゃ〜
前から判ってたがとうとう
スペリオ廃止のカウントダウン
今月白が無くなる(代替はあるらしい)
来年からドンドン原色を廃止に・・・
レアルに乗換えだけど
使い心地どうですか〜
情報キボンヌ!
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 14:11:13 ID:+3Pgzgsl0
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 15:49:08 ID:tzPIpiGB0
120円
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 16:12:42 ID:V4CIH3HLO
>>132ウチの場合は現金のパターンと、物品のパターン。
現金の場合、一台の総額修理代の5%要求される。
物品の場合は
ビールが飲みたいって言われればビール券。デパートに〜とか言われれば商品券
間抜け二代目婿養子まだあ?
>>134 ありです
デーラーは部品支給だろうから、請負工賃の5%か…
儲けの分け前ならそれもありだろうけど
先行投資みたいな形で袖の下通して仕事貰うのはきついよね。
みんなの職場に直接の板金関係以外の設備ってある?
たとえばタイヤチェンジャー・2柱とかのリフト・真空引きポンプ・ガラス脱着工具など
景気悪いから出来る事は自分でやった方がいいかと思い検討ちう。
真空引きポンプも無しで前まわり事故とかどうしてんの?
コンデンサ脱着したらガス入れだけ外注?
>>137 2柱リフト以外書いてるの全部ある。
他にも整備関係もろもろと、あんまり邪魔にならないものだったら揃えていってる。
>>138 外注だけどウチだけ?(汗
>>139 リフトは去年入れました。
エンジン下ろすのかなり楽に。
タイヤチェンジャーあるといいかも。
ネットで仕入れて交換はウチでとか。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 18:27:33 ID:LyziqTuw0
>>140 ガス入れ外注って大変じゃない?
整備関係の工具で思い出した
ちょっと前に認証とかってけっこう騒いだけど
みんな取ったのかな
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 18:47:03 ID:IUXRmOaP0
ハイソリッドクリヤー5回重ねたら
ハーレーの厚ぼったい肌再現できるかなー
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 20:20:10 ID:4K8qq6VfO
空気圧さげてみ。2`ジャスト無いくらいに。
たらすなよ
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 20:29:19 ID:LDwBA81V0
垂れタレに。
>>140 ガス入れだけ外注って初めて聞いた。
リフト入れるくらいならポンプ&ゲージのセットなんて安いもんだし
作業も簡単だから揃えたほうがいいよ、何かと役に立つから。
>>145 デラ仕事してない工場とかで5〜6人でやってってなおかつ若い奴がいない工場だと外注がデフォ
>>124 最近はコンプライアンスとかでその手の要求に対する処分は厳しくなってきたんじゃないかな?
メーカー直営店の販社だったらメーカーに通報したら即アウトじゃない?
ウチは違うメーカーと(メーカー名は伏せる)取引してるけど
2年前くらいにそんなことやってたフロントが依願退職って形だけど処分された。
まぁ、通報したのはウチじゃないんだけどね。
取引のある店が社長の引退を機にたたむってところから発展した話。
きちんとした証拠が必要になるけど、道連れにするくらいのつもりなら通報もアリだと思う。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 23:39:37 ID:V4CIH3HLO
>>147そうだね。こっちがコケる時に道連れにするよ。
他のデラの複数の人にも一緒に我々と散ってもらう事にする
>>148 複数の人か・・・
ウチの地域ってそういうのは厳しくなってきたから
若い人間でそういったことする人はいないが地域によっては
根強く残ってるんだろうな。
健闘を祈ります。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 08:30:12 ID:4HWb67Lx0
124サンのとこは工賃マージン別にフロント個人に5%払ってる
てことですか?
マージンは何パーです?
そういうの要求するやつって
金遣い荒いヤツ多いよね。
うちの場合個人でバック欲しがる人は
「その分上乗せしていいから」で双方ウマーだけど
>>148は取られるだけ取られて終わりなの?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 09:19:13 ID:pLJ1ETuL0
最近ヒマだなぁ…
1日1台ぐらいの仕事しかないよ。
1人でやってるから大丈夫だが。
みんなの所はドウデスカ?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 09:43:46 ID:AXl3KFFE0
誤爆したなwww
オレも車検とか車関係全てこなす自営
昨年から比べてヒマ
来年はもっとヒマになるよ
@兵庫
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 09:52:00 ID:pLJ1ETuL0
>>154 恥ずかしいから言わないでw
鈑金塗装の方が利益がでかいからなぁ。
早く雪降らないかな?
オレには雪がボーナスに見えるよw
156 :
94:2009/12/11(金) 10:30:30 ID:KtbcFVmrO
>99
SSTって
棒状の?
なんか異様に高い気がするんだけどw
パジェロミニ、畑でやんわり横転。
AJ見積もりでドア交換、前後フェンダーは鈑金でほぼ全面パテw
それはまだ良いとしても側面全部塗って塗装費用が48000円だって…
ソリッド白なんだけどね。
基本的な事聞いていい?
パテ・サフまでは鈑金に含んでるの?
どっちにしても「ゴルァア!」って電話するつもりなんだけどね。
アジャスタに見積もり書いてもらうような
幼稚な協定してないからわかんない
先に書かせて追加した方が美味しいとこ取り出来る。
多分
>>158は↑の意味わからないんだろうな。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 12:19:27 ID:RYfuiiYoO
板金パテまでが板金に含まれる
塗装はポリパテ一回で仕上がるようなレベルから
見積は自分で先に出してからアジャチェックさせて作業に入る
この方が経験上ぼれる
範囲がわからんがソリッドでも安い気がする
ツーコートソリッド計上もいけるんじゃないか
てかアウダ入れてないのか?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 12:29:57 ID:40mS/NGR0
損保各社の傾向やアジャの人間性などによっても先出し、後出しは変える。
みんなそういうデータはとってないのか
>>157 安いですよ。
当社なら¥63900請求ですね。
レバ¥6800 材料割合18% ブース加算あり 2コートソリッド3枚 新品パネル以外修理1/1
アウダ使ってなかったら何のことかわからないと思うけど。
愛知です。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 12:38:59 ID:RYfuiiYoO
てか糞損保以外大破以下は画像でやるからどうしても自分で作ることになる
糞損保が立ち会い来るときもすでにばらしてるし、見積もその時に渡してその場で確認させる
保留部分はあとから写真送って協定
あいつら能力ないからちまちまされて作業が進まない
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 12:40:27 ID:37ooym3i0
>>161 ウチは全て先協定。外車がメインなんで、メシウマ。
協定遅いアジャには「家の修理でも、家電の修理でも、先に金額決めてから
作業に入る。車も一緒。協定しないなら、納期が遅れる。あんたが客に説明しろ」
まあ、アウダやアセスにない車種ばっかなんで、アジャは居ても居なくても
一緒なんだけど。ちなみに、国産車でも欲しいだけ貰ってます。
>>156 そうだよ。記憶が薄れてるけど、2000円位だったような…
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 12:49:07 ID:40mS/NGR0
>>164 確かに修理前協定がいちばんおいしいよね
そのほうがやりくりはしやすいし
外車メインじゃ最高だ
ウチもアジャによってだけど修理前協定が八割方だね
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 14:08:09 ID:amJkhYgTO
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 15:04:05 ID:pLJ1ETuL0
あああああ…
ダイハツのカラーナンバーT16の新品バンパーが…
違うカラーナンバーじゃねーの?ってほど色が違う。
そのまま出すしかねーなぁ。
反対側も同じような色誤差ならええが、反対側もそうでなければ・・・
客逃げても知らんぞ〜〜〜ww
自研の指数使っていただき又、喜んでいただき誠に有難うございます。
糞板金屋どもw
婿養子きた(笑)
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 18:28:52 ID:37ooym3i0
>>171 カスは消えろ
>>169 間違い。それは昔の解釈 ブースがあるんなら「ブース加算」OK
アジャに聞いてみな、「あんたの会社は環境破壊するのか?」って。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 18:57:23 ID:b2ChV/6N0
>>162 遅スレすまん。 久々にアウダ打ったら、安すぎてビックリ。
ウチなら普通に10万は請求するぜ、パジェロミニの側面なら。
やっぱりアウダは部品検索しか役にたたない。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 19:37:42 ID:amJkhYgTO
>>173 まじ!?さんくす
糞アジャスター
黙ってやがったな
つか勝手に帰るなよって話しだよな
ブース加算とか防錆とかこつこつ計上乙
どうぞ持ってって下さいw
177 :
157:2009/12/11(金) 20:23:39 ID:N1Jk0JB10
皆さんレス有難う。
アジャ今日休みだった。
アウダ?何それ?旨いの?な状態なもんで…
そんなだから大体アジャのほうが先に見積りをFAXしてきます。
ただ、先に見積りさせると「えっ!そんなの交換しなくても」とか、
外さなくていい物まで脱着工賃付いてたりとか、「ふぅ〜ん」ってな見積りがきたりして。
でも大概「ゴルァ」ってのが多いっす…なめられてるのは分かってるんだけどね。
年に一件あるか無いかの大破の場合は知り合いの工場に見積り依頼…orz
情けないけど、あんま保険仕事も入ってこないしなぁ〜
>>177 このご時世にそれで潰れないのはある意味すごいな
阿呆二代目って本当にいるよな
パテのつけ方なんか超下手で、塗装に回すもんだから頭に来てるけど
みんな文句言えないw
でも現場ではリーダー面してるアホ
180 :
158:2009/12/11(金) 23:08:01 ID:i/ItFYmA0
あらw
みんな雑魚いね
2CHこんなLVか
アジャが言ってくるような金額の3倍とかで協定打ったことない素人ばっかだな
低LV過ぎるとこに口出ししてごめんなさいね
>>180 すごいねあんたが大将だよ
あんたのレベルじゃここは用なしだね
さようなら
最初のころはアジャの手みて付け足してたが
それは初心者に毛が生えたLVだよ
もうちょっと頑張って全体LVあげようぜ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 23:37:02 ID:alpJjwyBO
欲しいだけ書けばいいんだよ。指数はあくまで参考。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 23:50:35 ID:P2COKI6YO
指数(笑)
ソリッドでブース加算は無いだろw
そういうやつに限って、ビニールブースなんだよなwwww
アジャスタのルールに沿って見積もり書いたら
自ずとアジャの見積もりを認めてしまう事になってしまう
某議員がおしゃってるように指数に説得力が無いんだよ
自分で資料なり写真なりまた作業工程の論理なり
道義的な理論を証明した数値を書けば
保険会社は無視できない。
>>186 そう、その通り
リペアテックがやってる「リペアテックリーダーズ」のQ&Aサイト見ても
質問の多くは、○○って計上してもいいんですか?みたいな質問が多い
そしてその回答は、大体は必要性と根拠を示せば計上OKなんだよな
指数はあくまでも基準であって、正当な理詰めでいけば、アジャも反論できない。
材料費なんて、アウダ比率使ったことないぞ
189 :
186:2009/12/12(土) 01:09:26 ID:cVqU7wi30
仏心で真意を言っても
馬鹿が多いのでこのとおり…
まあ馬鹿が多いおかげでこの商売楽なんだけどw
まあお互い頑張りましょうノシ
そこまでいうならあんたが普段やってる協定書 個人情報消してアップしてみろよ
それか仮の見積でもいい
いうだけなら誰でもいえるわな
外野からなんだけど、どうして取れるだけ取ろうとしないの?
>>177 自分の会社に合ったやりかたでやればいいと思うよ
高い見積もりソフトなんて入れる必要もないし
がんばろう!
みんな取れるだけ取ってるさ。
ただ妄想の武勇伝とかウザイから消えろって言ってんの。
>>193 取れるだけって指数の範囲内でってこと?
それともたとえばカローラバンパー交換工賃2万とか取れてるってこと?w
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 10:26:05 ID:vVg90wyvO
なあ どっちなんだ
ソリッドのブース加算
>>195 アジャスタが認めてくれれば計上すれば良い。
アジャスタが認めなければあきらめる。
計上しても指数0.5のことだし。
当社ではそんなスタンス。
毎回計上しています。
ビニールブースでもプッシュプル式だったらブースと言ってもOKですからね。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 12:37:34 ID:jtVRVAnh0
>>194 そうだよ。
>>195 日本興亜のアジャに聞けよ。あそこは昔からソリッドのブース加算ok。
一社が認めれば全社ok。それが自研指数の正しい適用。
念の為、自研指数は20年以上前の産物に過ぎない。当時のメーカー新車ラインの工数
を参考にしている為、事故車の修理には問題が多い。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 21:29:01 ID:cHRuZi0sO
話しぶった切りスマソ。
日本、終わっちゃいそうですね。
高卒中卒w
このスレ 糸冬 了 でいくない?
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 03:58:50 ID:hmnUtaO1O
さて。早起きしたから紙貼って塗装するかな。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 08:08:06 ID:hmnUtaO1O
さて。
寝るか
おやすみ〜
さて仕事するか〜
休日出勤乙。
大型連休前って忙しいよね。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 20:49:34 ID:hmnUtaO1O
磨き完了!
朝イチで洗車して即納車だぜ。安心して寝れるわ。
皆様おやすみなさあい
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 22:09:19 ID:82bCPEAhO
よく日曜日に仕事するなあ
忙しくても絶対にでないよ
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 23:40:30 ID:MRCiY2N00
個人経営の人に聞きたい。 未経験の従業員を雇った時の保険とか給与はどうしてる?
>>209 うちはとりあえず3ヶ月は試用期間で最低賃金。保険は国保の自腹。
車関係で働けば自分の車いじり放題と思って面接来る奴が多い…
そうゆう奴に限って、不器用で使い物にならない!
だから最近は「車が好きなんで」と言う輩は面接落としてる。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 05:52:18 ID:S6GFlM190
「自分の車だけが好きです」と言う輩は?
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 07:15:56 ID:UjmDxsOJ0
仕事だ。
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 07:38:37 ID:WSz6zCYxO
>>210 まるで二代目みたいな考え方ですね。
向上心ってさ、好きだからこそって気がするけどなぁ。逆にいうと車好きじゃないと絶対に上手くならないわ
うちにも
『車好きに限って不器用』
とか堂々と言う鈑金の若いハゲが居るんだけど、技術はイマイチどころか昭和の中頃の工法から発展なし。材料屋の言いっぱなしに新型の工具を取り寄せてはみるものの、車好きじゃないから車にダメージを与えるような修理を堂々とする。
そして必ずそういう輩は
『手が速いヤツは偉い、手が遅いヤツはダメ』
とか平気で抜かす。
自分の工程だけ飛ばして、後の工程のヤツに工程を被せるだけで手が速いとか言うから参るわw
>>210 あんたそう言うタイプのハゲだろ?
絶対に若ハゲだ!ハゲハゲ
うちも採用基準は
>>210とほぼ同じ
車好きって(笑)
車が好き、以外にこの仕事選ぶ理由なんてあんの?
それとも「低脳だからこんな底辺の仕事しか選べませんでした」とか素直に言われたら採用すんのか
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 09:26:55 ID:d4UmvBk80
2代目みたいな考えかたっていうけど
>>213は新入社員の面倒みたことあんの?
何人かみた経験あれば
>>210の考え方になるのが普通だと思う
好きこそ何とかっていうけど
たんなる車いじりが好きなのと仕事として好きなのとは全然違うだろ
車好きでも会社の方針や利益を考えるのなら良いけどね。
自分勝手な妙なこだわりを持つ新人は辞めさせたほうが吉かな。
まあ、車に全く興味がないってのも困るけど。
俺は
>>210とは逆だなぁ。
車に興味が無い奴は車に対する愛情が無い=綺麗に丁寧にという向上心が無い。
時間から時間まで言われた事やってお金が貰えればいいって奴はいらない。
車に興味ないとか古い小汚い車に乗ってる奴は経験上仕事も雑だ。
いじりに興味なくても洗車マニアなんかは細かい所に気を使えるからいいね。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 10:13:45 ID:6X5KGWhQ0
だいたい何で怒素人が会社なんか継ぐんだよ、へたれ二代目さんよぉ。
自分より古カブ職人には、へいこら言って、
年下の職人には、常識外れの事ばっかり言いやがって。
だから古カブ以外皆辞めてっちゃうんだよ。
自分等ばっかり贅沢しやがってよ。
資本主義や社会の基本的な仕組みを知らないやつがいるのな
さすがですわwww
>>218 能無し2代目は嫌いだけどさすがにそれはwww
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 11:42:38 ID:P1hXmAW30
間違いなく>220は「資本主義や社会の基本的な仕組み」を説明できない
さすがですわwww
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 11:58:36 ID:WSz6zCYxO
好きじゃなけりゃ勤まらんだろ…
仕事として選んだと言うなら本当にバカだろな。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 12:15:53 ID:Nk1N+t7H0
車が好きからはじまって
板金塗装が好きになってくれればいい
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 12:43:16 ID:/iwmFYs8O
うちは未経験は14〜5万円で国保は半分は会社負担だが全額自払いも有り?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 12:48:25 ID:d4UmvBk80
今の若い子で車好き、車に興味があるってのはごく少数
大半は車に金使うより携帯や服にいっちゃう
親と一緒に車買いに来て車種から何から全部親任せで
携帯ずっといじってる子とかいるよ
その数少ない車に興味ある子の中から
会社の方針や利益まで考えられる子を育てるのは大変だよ
仕事として選んでくれるようにしていかないといけないんじゃない
>その数少ない車に興味ある子の中から
確かに若者全体に対しての車好きの割合は少なくなってるだろう。
だからこそその中からわざわざこの業種に面接に来る人間の方が
器用さとか車の構造に対する興味とか使える素質があるってもんだ。
入り口を広げてサラリーマン気質の新人が100人来たところで
サラリーマン気質という時点でこの仕事に向いてないわけだし
わざわざそんな中から発掘しようとする意味が分からん。
誰でもマニュアル読めば出来る仕事じゃないって事を忘れてないかい?
>>228 バカ?
板金なんて仕事は北朝鮮に出稼ぎに行くのと変わらないよ
自分の仕事を美化したいのは分かるがw
試用期間もうけて、向き不向き、人間性等を見極めてから本採用するかしないかでいんじゃない?
面接時にはっきりそう伝えておくのが大事だけど。
一生懸命頑張ってやってくれても、センスがなかったら…センスない人を何年も育てていくのは会社側したら辛いもんがある…
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 15:51:52 ID:d4UmvBk80
>>228 サラリーマン気質の人間ばかりじゃ
100人だろうが1000人だろうがいても意味ないだろ
入り口を広げるんじゃなくて
経営者が新人選びに困るくらい待遇良くしてやらないと
どんなセンスのある子でも他の業種にいっちゃうってこと
今の現状はわざわざこの業種に面接来てるんじゃなくて
他に仕事ないからしょうがなく来てる人の方が多いよ
面接に来る人間にどんだけ期待してんだかw
何年やっても出来ない子も確かにいるけど
雇う側がよっぽど人を育てる器量がないんだな
育ててできるようになると逃げられるとか
そこの会社、見切られたわけだし
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 18:04:34 ID:+kfu2HRSO
仕事はできるが調子にのってる馬鹿をとある理由でクビにしたら
翌日嫁同伴で本人が詫び入れにきたことがある
もちろん再度クビw
経営者と合わないやつダメなやつは入れ替えるが吉
それが一番
デラや同業に比べてはるかに金まいてるから
腕のいい奴がきてすぐ穴埋めはできる
育成はよそでやってもらってそだったらウチへの流れ 最強w
>育成はよそでやってもらってそだったらウチへの流れ 最強w
経営者としては正論だがきっと「何様のつもりだ」ってレスがつくぞw
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 18:23:44 ID:d4UmvBk80
>>233 素直にすごいな
かなりレベルの低い猛者たちをまとめてやってくのは
かなり大変だろ
尊敬するよ
>>234 メジャーリーグとマイナーリーグの関係みたいなもんだ
気にするなw
まあ正直いうと新人一から育ててるヒマがないのよね
今月も糞忙しい
さすが師走だ
納期守るのに必死
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 18:35:21 ID:6X5KGWhQ0
偉そうに人材選んでんじゃねーよ。
ていうかセンスのある奴できる奴ってのは見て聞いて覚えて勝手に育っていく
指示待ちのマニュアル教えて君はどこ行っても何させてもダメ
職人ってそんなもんだろ
今薄給でくすぶってる腕のいいの 一杯いるよ
この不況採用に力入れてる経営者には大チャンスだ
ちょっぴり買いたたくけどねw
偉そうに人材選んでんじゃねーよ。
一部地域でこれからデカイ所無くなるからな
買い叩かれるよな
>>236 うちの社長も同じ事言ってるよw 見習いに給料払う位なら設備投資にまわすって。忙しくやってるとこは余裕無いよね。因みに明日10台納車。
忙しすぎると余裕が欠乏して、人格も破壊されるってことでぉK?w
おけw
うちは外資系企業なスタンスだから金がすべてw
でも不思議とできる奴って人間できててさ
俺より性格悪いのってめったにいないw
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 19:08:51 ID:d4UmvBk80
おれは腕がいい職人とか自分で言ってるやつ使うより
新人使う方が気が楽だし、利益だせるんだよね
教え方や教わる本人次第かもだけど
入社1ヶ月くらいで1日2台位塗れちゃうやつもいるから
プライドばっかでめんどくさい職人より若くて吸収力のいいヤツの方が
何十倍もマシ
>>244 そりゃ見習いで人件費削減すれば利益はでるわな
ちなみにうちの社員の年間総支給額は下が350万、一番できるのは550万程度
もち保険完備
前に二百万台がいたきがするがあれは総支給じゃなく手取りだよね
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 19:53:03 ID:S6GFlM190
もう道具ぐらいにしかみていないんだな
頭の回転早い奴は要領も良く、効率の良い方法を自分で見つけ出しすくすく育つ。
逆は最悪…
自分で考えても思いうかばず、長々と考えたあげく人に頼る。学んだ事しかできない。他人が要領良くやってても、見て学ぶどころか要領良くやってる事すら気づかない…
ペーパーが切れなくなってるのにいつまでも同じペーパーで頑張る。
面接だけで見極めるのは難しいよね…
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 20:31:15 ID:S6GFlM190
ナントカも使い様だな。
金で出来る奴雇うだけならお前もナントカだよw
精神論キター(・∀・)
>>249 学習能力、観察力、人並みに物事考えられない奴の例えだよw
この業界に限らず、言われた事しかできないような馬鹿は人並み以上に成長できない。そんな馬鹿を上手く使ってもたかが知れてる…
今のご時世、利益にならない奴を雇うくらいなら現状維持で良い。
成長しない馬鹿を育てる時間と金の無駄!
それなら人並み〜それ以上の人間を雇いたいのが普通。
ここで一句
この家業
息子に継がせる
意味は無し
好き嫌いでしかできないってこの仕事
他に楽で効率の良い仕事なんて、山ほどあるんだからw
人並みぐらいってのは当然。
話を最初に戻せば、車好きだからってだけじゃ採用の物差しにはならんよな
手に職をつけたいみたいな考えでいるのかとかね
手段として車好きだから鈑金屋でってこともあるし
鈑金屋に面接にくる目的はなにかはっきりした奴であれば雇う気が起こるかもしらん
もういいっつーの。しつこい。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 07:09:06 ID:7+gJ3QRs0
鈑金屋
ニートに継がせ
廃業
今日雪積もった。しかも少ないから道路ツルツル♪
「雪国は絶対ぶつける奴が居るから
食いっぱぐれが無いと思ってた時期が
僕にもありました…」
しかし暇だなw
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 08:47:34 ID:qKT6s/E/0
ここの住人おもろいわw
お山の大将が豊富なことww
雇われ(笑)
もううちは落ち着いた。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 17:43:22 ID:9wVKtcD0O
建築塗装やってましたって奴が来て、32歳だったから断った。建築の方がどう見ても↓が多いのは事実
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 19:37:57 ID:7+gJ3QRs0
自分の車の為に稼げる職人になりたい未経験35歳未満で整備の資格なら有りとかどう?
手取りで20万↑以上★イッス
20万↑以上★イッス
35歳でこれかよwww
経営者、雇われ問わずみんなが今まで経験した、こいつは使えないと思う同僚の行動はどんなの?
そりゃないだろ的な…
オモローネタ期待してます。
>>264 自尊心が無駄に高い潔癖症の使えない君。
色々と使えなかったよ。
出来もしない知らない事をやって尻拭いさせられたわ。
ある時Audiの上位モデルのクォーター修理したので、内装外したりしたんだわ。
組む時になって靴のままスペアタイヤの上に乗り込んで作業してたから
トランク閉めようかと思った。
注意したら「後で掃除するつもりだったんだよ!」とブチ切れ。
掃除しなくてもいい様に作業しろと言い返したがw
あと磨けてなくて戻って来た時に「あーあ、バレちゃった」と漏らしたそうな。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 22:02:08 ID:Tplure9A0
>逆は最悪…
自分で考えても思いうかばず、長々と考えたあげく人に頼る。学んだ事しかできない。他人が要領良くやってても、見て学ぶどころか要領良くやってる事すら気づかない…
ペーパーが切れなくなってるのにいつまでも同じペーパーで頑張る
分かるw
何時間やってもパテの歪みとか取れんよね?w
代わりに研いてみたら5分で終わったし悲しくなってきたw
洗車すら出来ない人多いよね?
部品脱着の際、必ずといっていいほど壊すやつ。
そいつが共同の工具使うと、次使う時調子悪かったり、使いモンにならなくなってる。
フェンダ替えてドアボカシ→ドア黒ずみ→ぬりなおし→リアドアと色違い→リアドアボカシ→
クリア垂れ→研いで直すつもりが下地出る→クオーターボカシw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 01:29:22 ID:YUPS8WZbO
>>266 ワラタw
でもなwペーパーを穴が空くまで使えと指示して実際使う鈑金塗装屋も現実に存在するからなw
そんな所で10年居たりすると切れないペーパーでやったりするのかもw
俺が知ってる使えないヤツは、大会社の鈑金塗装屋に10年居て、その後、前の俺の勤めた小さな塗装屋に来たヤツ。
そいつは
とにかくメタリックがムラになる。
板で調色したのと実際に塗装したのが色が違う。
色を200g作る予定が出来上がれば1kg
マスキングした後からパテを研ぐ。
黒を磨かせればオーロラ
とまぁキリの無いほどのダメっぷり。
聞けばネタが違うとかコンパウンドとポリッシャが違うとか、紙貼ってから研磨したほうが作業時間が短いとか、1液のアドミラ使ってたから2液のPG80の違いに慣れないからムラムラになるとか、とにかく言い訳の嵐。
参ったわ。
アドミラなんて素人向けの塗料でしか吹けない時点で塗装屋失格。パテも満足に付けられないし研げない。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 08:56:54 ID:L1BG8jl/0
今時PG80なんて使わせてるから調子狂うじゃねーの?
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 09:28:38 ID:IFQRP3qH0
あらw
往年の名塗料PG80登場しちゃったww
アドミラ使ってたやつにPG80使えるわけないよ
ムラ取りすら知らないんじゃない
慣れるまで相当かかるよ
うちはPG80がメインだぜ
俺が入った当初、社長の息子が
「サフ水研ぎで当て板使うのは古いやり方だから、そんとこヨロシク」
とか言って自慢の肉厚な手で
ボンネットをゴシゴシやって見せたは引いた。
しかもラッカーテンコ盛りなのに
。
仕上がった後は
「この車、大した客じゃないし」
とか。
そんな彼も自称、現場経験豊富な専務兼社長ですw
PG80ってまだ販売してるの?
生産終了はスペリオだけ?
そういえば最近カラ研ぎ厨をめっきり見なくなったけど何処いったんだろう
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 10:43:24 ID:rRYJdFl5O
ミラノ使いの俺が来ましたよ。
マジ代えてくれw
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 11:35:52 ID:+z6HcwGO0
ハイブリッドも、シンナーの設定を間違えるとムラになるな。
オレだけ?
15年前までPG80使ってた。もう漏れの中では過去の塗料だよ…
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 12:11:31 ID:IFQRP3qH0
ミラノはキツイなあ
アクロに変えちゃえば!
今かなり安いwほとんど投売り状態
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 12:30:13 ID:rRYJdFl5O
社長はアクロか、アドミラで悩んでるみたい。
塗料屋の付き合いもあるしね。
周りの意見を聞くと、アクロよりアドミラみたいだが。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 12:58:12 ID:IFQRP3qH0
>>280 値段にあまりこだわらないのであれば外資系がいいと思うよ
アクロやアドミラとも作業性においてはかなり差がある
日ぺならレアルとかもアリじゃない
>>264 ナット全然止まってないやん?ってゆったら
結構キツめにしめたんスけど‥‥手で。(キリッ)
素人以下だろw
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 15:33:27 ID:Up8bqXXE0
>>261 どう見てもどころじゃない。
建築でやってるのは塗装じゃないぞ。
あいつらは何かの液体を「吹き付けたり塗りつけたりするのが仕事」という認識だ。
自動車の塗装とは何の関係も無いことをやってると思え。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 17:26:05 ID:YUPS8WZbO
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 17:33:05 ID:+z6HcwGO0
>>284 その言葉が聞きたくて、1日張り付いておりました。
ヒマすぎる…
景気去年に比べると上々だ。去年のラスト3ヶ月は終わっていた。
今年は黒字。ありがたや。
皆はどうだい?
3M 243Jマスキングテープは3500円くらいが底値ですか?
東海地方の有名部品商 「椅子」は4500で売りつけてきました
そりゃ一人だから年間あんまり買わないけど・・・なめとんか!
うちは[カブキ]とか[ムサシ]とか訳わからん安いテープw
粘着弱いとか熱加えたら剥がれやすいとかみんな言うけど… 漏れはさほど気にならん。
やっぱみんなはこだわりある? 3Mのトクトククーポン集めてるとかw
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 19:23:06 ID:Sbta9K/DO
俺はニチバンの一番やすいやつ、ホントはスリーエムのが良いんんだけど値段の都合で…
ところで皆はマスキングの時どんなカッターでビニール切ってる?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 20:21:02 ID:fJZYJ1vF0
↑
手
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 21:37:01 ID:yiEwK6cr0
レターオープナー
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 23:37:21 ID:E5X9yHWs0
>>289 切れ味のいいハサミ
もしくは切らないで適当にまとめてテープで止める
みなさんにちょいとお力借りたいのですが。
工場の一部に塗装ブース的な箱を自作してる最中なのですが、吸排気の適した高さなどあるのでしょうか?箱の大きさは5m×10m×高さ3mでほぼ密閉状態です。
排気には少し大型なファンを4つ付ける予定で吸気側はまだ未定です。
吸気口は自然吸気で十分でしょうか?吸気側にもファンは必要ですか?
ファンを付けるなら排気と同じだけの数が必要でしょうか?
質問ばかりですみませんが、アドバイスお願いしますm(__)m
それじゃ負圧か
吸気と排気のバランス調整も大変
色々トラブルと予想
>>293 フィルター通しの自然吸気で十分じゃないかな
ファン4つなら十分な吸気を
給気側にもファンを設置すればプッシュプルになるから理想的だよね。
あとはインバータを設置して流量調整できるようにしたほうが良いかも。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 08:33:12 ID:QekIxtFa0
>>293 その程度の知識で作るんだったら、サンディングブースぐらいにしとけば
そんだけファン付けて自然吸気じゃ風速高過ぎで塗装なんて出来ないのでは
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 08:36:03 ID:J3xHGEPW0
>>293 自作って自分では何とも思わんが、貧乏臭くなるぞ
素材や外観考えんと客が来たとき恥ずかしーぞ
特に、単管パイプや木枠で組んで青やら黒の建築シートは悲しい
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 08:44:53 ID:b+/fj4cX0
吸気排気両方にファン付けると圧の制御とか素人じゃ出来ないよ。
ファン壊すからやめとき。
みなさんいろいろな意見有難うございます。
吸気ファンは難しそうなので、とりあえず自然吸気でやってみます。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 09:55:54 ID:VxMIZiMxO
>264
社長の息子が
「新品のサフ、缶の半分しか入ってねぇ!」
挙句に親父に泣き付いて半分抜き盗った
居る筈のない犯人探しの旅が始まった事。
実際盗んで横流しするやついるからなw
基本チェックは入れるべき
知らないくせに思い付きで親気取りするからそうなる。
缶の表記位見ろよと。見ても理解出来ないかもだがw
今時読み書き出来ない30代て珍しいわw
>>300 玄人本舗のブースの項が参考になるかもな
>>302 だよなw
板金業者が雇ってやらなきゃ
犯罪者になるような奴ばかりだからな
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 16:44:53 ID:ZY5ELCA/O
重量比だから缶の半分位しか入ってないんでしょ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 17:19:12 ID:ZY5ELCA/O
3Mの243Jは特級特約店なら一箱3000円を切るよ
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 17:52:53 ID:VxMIZiMxO
>305
あーやっちゃた。全国の
雇われさんに対する名誉毀損
訴状が届くな。
うちは年始に3Mの343の18mmを大箱買いする。
10箱入りで¥34000だった。
これって安いの?
車用のマスキングテープって黄色系って決まってるのかね?
もっと変わった色のヤツ使ってみたいな。別に意味は無いけどw
↑ウチは24mmだけど3300円/箱だよw
まとめ買いじゃなく、一箱づつ。
昔、従業員が塗料持ち出して、休日にウチの客相手に自分でバイトしてたことある。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 19:07:34 ID:2gRQnYFz0
最近、3Mの切断の段差が気になるようになってきた。
あの段差は、モールとかのマスキングの時に不便だ。
>>311 それうちでもあった
それも社長が入院中に材料もって他の工場でバイト
退院した社長がぶちきれて竹刀でめったうちw
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 21:51:33 ID:qa486y13O
カタログにのってるよ。
水色と緑、興味ないから良く見てないけど…
明日確認しようか?
>>315 もちろん車用だよ
緑は各社から出てる
水色は4年位前にサンプルもらったんだけど、3Mだったと思う
でもググっても見つけられなかった
もしかして廃番?
マスキングの色なんてどうでもよくない?
貼って剥がして捨てるだけだしさ。
ただの雑談だから気にすんな
>310も別に意味は無いって書いてる
ちょい質問
@冬タイヤに付け替え(ハメ替えじゃなく冬用組んであるホイルをつけるだけ)
一台分
A全体的に洗車傷を一通り磨き(現行クラウン パール)
みんなの工場ではいくらとりますか?又はいくらが妥当ですか?
よろしくおながいすます。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 08:59:05 ID:vbmf5GKT0
@一台2000円。
鈑金塗装で直してくれたお客さんが大半なもので…
A
極細→超微粒子の2往復で3万ぐらいかなぁ?
時間にして3時間程度。
相手との関係にもよるな〜
@引き取り納車無しで友達とか近所の人なら缶コーヒー1本でOK
一見の客なら1,000円ってとこかな?
A現行クラウン持ちなら金持ってるっしょ?
俺なら磨きはキライだから極力「磨き屋さんに持って行きなさい」って言う。
「それでも」って言う場合、極細コンパウンド一発、1〜1.5時間程度で終わる磨きは10,000円〜15,000円@濃色車以外
で「一皮剥いた状態だから塗膜が無防備だよ?」ってコーティング材を手で塗り塗りして+10,000円
濃色車なんて本気で磨きだしたら一日じゃ終わらないもんね。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 09:35:17 ID:JZFundBw0
鈑金屋ってすごく敷居が低いみたいで請求してもくれるか?
ワガママと基地外は紙一重、変な客には気おつけろ
みんなタダだと思っとる、いやな思いするぞ
カブキいいよー
3mから切り替えたけどノリの弱さは慣れたら気にならない。
安いし。
ライガーみたいな絵が書いた、てーシャツ付きだし。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 11:03:17 ID:QwladsKE0
なに?うちカブキだけどTシャツなんてもらったこと無いぞ!
部品商から1箱単位で取ってるからか?
>325
うちは二箱単位だが。
営業マンが着る宣伝用なのかも
327 :
320:2009/12/18(金) 19:45:00 ID:atWK/Uqw0
レス有難う。
タイヤは1000円ぐらいにしておこう。
磨きは4万って客に言っちゃった。w
磨き屋に聞いたら、最初の皮むき自体が手間で、コーティング自体はその延長なんで
それほど手間じゃないってことだったもので。
まあ、この時期そういう仕事入っても正直やっていられないし〜。
ま、いいかw
この時間位から、一人セコセコ事務処理してて、
23時過ぎ位に引き取り依頼書がFAXされてくると
オレ以外にまだ仕事している人居るんだなーと思うと
なんだかまだ、やる気がでる!
磨きはタダだと思う人多すぎ
だからポリマー→外注進める
あまりにも忙しくて必死で仕事してると
日付けが変わるあたりから何故かノリノリになってくることがある
ペインターズハイとでもいうんだろうか、何台でも仕上げてやるぜ!みたいな
まぁ仕事を終えると廃人化するから、完全に勘違いだったことに気付くんだけどw
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 07:02:08 ID:bkxnf7+sO
>>329 わらた
昨日は10時までかかったから今日は早めに終われるように頑張ろう。
アルファードのスライドがまってるぜ
うちの隣の会社の社長が奥さんのワゴンRのフェンダー擦り跡を自分で直そうとしたそうな。
いつもうちに遊びに来て工場見てるせいか、見よう見まねでもパテ研ぎは上手くいってる。
が、「こんな金(儲け)にならねぇの隣に頼めねぇ」って
自分でソフト99の缶ペ買ってきて塗ったはいいが色がスズキのZ2S。
缶ペを横に動かして塗ったムラがハッキリと。
何回塗ってもメタリックの横縞のムラが出るんで
5本使ったところでうちに「缶スプレーってのはみんなこうなっちまうんかい?」と聞きに来た。
オレがやってもムラになる。
缶ペなんて若い頃からこの仕事やってるから使った事無いんだが
フェンダー一枚を缶ペでメタリックのムラ出さずに塗るのは無理なんかな?
結局うちの若い子にガンで塗らせて渡してあげたけどさ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 10:24:06 ID:sH+ukQ+EO
ところでみんな年末年始の休みはいつまで?
俺は30〜3日まで。去年まで4日まであったのにorz朝礼で聞いたとたんに年末モードのスイッチ切れちまった。
たいした差じゃないかもだけど、先月から一日2、3台ペースでガンガンやってかなり疲れてるもんで、
毎年4日だけが自分の休みだったのに…
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 11:02:48 ID:uOp7wKyk0
28〜4日
作業待ち 20台以上残ってんだがw
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 12:57:56 ID:ZuYh/yCr0
イワタのW100使ってるんだけど、ばらして掃除して組み付け後テストしてみると
パターン幅の調整ネジが全く効かなくなりました原因等わかる方いますか?
ちなみに今まで何度もばらして掃除してるで組み間違い等でないと思います。
>>334 組み間違い等でないと思います。じゃなくてもう一度バラして確認するなり
他のガンとパーツ入れ替えてみるなりしてから聞いたら?
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 20:43:08 ID:ZuYh/yCr0
>>334です。
張り切って組み間違いじゃないと言っておきながらエアキャップのOリング
見たいな奴を逆さに入れてました・・・吊ってきます・・・
正直者なので不問に不す
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 12:42:56 ID:Ln34Uw5oO
今更だがシルバーでエスティマ前後新品ドア取替の塗装指数でボカシ入れて全側面を塗ったとしたらレバ6400円でも20年前の相場料金よりもかなり安くなってしまうよね、下請けならハッキリ言って仕事にならんよね 下請けで材料別に請求してる人居ますか?
なんだかツイてると思った瞬間。
カラー062、Fフェンダー交換、ボンネットも側面も塗装歴あり。
色合わせが面倒くさいと思ってたらデータ通り作った最初の色がドンピシャだった。
前の修理は同じ塗料の同じデータで作ったのかと思うくらい。
まさかフェンダー単体ブロックでいけるとは思ってなかったから今日の予定はもう終わり!
昔のガンはほとんど金属だから大事に使えば一生もん。
新しいガンを買い換えるばっかりよりも
使い慣れたガンを大事にしてるほうが技の精度が上がる。
>>340 まだ調色の段階?
だとしたら、本番の吹き方で微妙に色変わるんでない?
>>342 調色時の試し吹きは本番と同じに塗るのが基本だと思うが…
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 00:38:43 ID:/Wg6QktH0
>>343 342が正論
ましてやパールだろ
調色時に塗り板に塗るのと実際パネルに塗るのとでは面積も違えば、素材も違う
条件がいろいろと違いすぎるので
全く同じに塗れるわけないっつうことであくまでも参考が基本では…
340だけど書いた時点で塗装も終わってますよ。
ていうか普通塗り板で確認しながら調整して塗るでしょ。
全く同じに塗れるわけ無いって、じゃ何の為の塗り板かと小一時間(ry
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 05:03:25 ID:OrhVY/6r0
色によっては不可能だ
無理だ。
と思うよ。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 07:22:13 ID:4r1kmsg3O
>>345が真理です
『塗り板と同じように仕上げる』
が理想。
『同じにならない』
って言ってる時点で素人か研究不足か、実は器用な鈑金職人で
『塗装なんて簡単、5年やれば一人前、最近は塗料がいいから学校出たばかりの奴でもすぐできる、』
だの
『俺は鈑金職人(ベテラン神様)だけど、もちろん塗装もやる』
心にいつも
『塗装なんてw』
などと思ってるパテシエの意見としか思えない
ファイナーU使ってる人いますか?
気になってて買おうか迷ってるんだけど、使い勝手が知りたい。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 08:38:18 ID:4r1kmsg3O
>>348 クソです。パターン広いのは良いです。ガンはクソですがカップは優秀です。
引き合いに出てくるであろうデビのRUNA PROもクソです。
RUNA R は優秀です
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 09:07:02 ID:pnPQ+uP30
>>347 あくまでも理想だよね。
シンナーの量や吐出量、ガンとの距離や塗り重ねの幅などは基本同じにできると思うけど
塗り板とパネルの面積の違いや表面温度の違いによるシンナーの蒸発スピードなど
条件の違うところはどうなの?どう説明すんの?
感覚とかセンスとか職人だから素人に言ってもwwとかで逃げないでね
347が塗ったパネルに調色した塗り板乗っけて毎回ピッタリというなら見せてみな
>>349 トヨタの孫受けやってる先輩は
シルバーだろうが3パールだろうが頑張ってブロック塗りしてました。
その辺のぼかしは別途計上しないと絶対あわんね。
ID:4r1kmsg3O
↑
素人発見w
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 11:29:54 ID:4r1kmsg3O
>>350よ…
おまえ…
色の板と毎回違う仕上がりで納車してんのか…
>>350 調色して塗り板塗って、現車に合わせて微調整までするのに、実車塗って色違いますじゃ調色する意味がないだろ…
塗り板でピッタリ合わせる=その配合でその色が出る
↓
現物塗る時に塗り板で確認しながら塗り板とピッタリ合わせる
これが基本でしょ。
出来ないって言ってる人は塗り板と同じネタを使って同じガンで吹いて
塗り板と同じ色を出せないだけでしょ。
それは環境による微妙な色の誤差を塗り方で調整できない=技術不足って事です。
もう少し勉強しましょう。
イワタの極だっけ?あれってどう?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 12:53:55 ID:bizhPW0/0
354・355・356
素人
なんだこれ
自分に出来ない→人に出来るわけが無い→出来るなんて素人の妄想
これじゃ成長しないわなw
360 :
350:2009/12/21(月) 13:06:09 ID:pnPQ+uP30
普通に考えてさ毎回色違ってたら十年以上もこんな仕事してないって
素人目はごまかす程度には塗れてもさ厳密に言って違うとは言えない?
毎回本当に塗り板と一緒?ビミョーに違ってない?
塗ってみたら色違ってて塗りなおしなんてことやってんじゃない?
技術不足とか勉強しろとかで逃げないでさ
いちいち塗りながら現車で確認なんかしてないでしょ?
本当のとこどーよ
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 13:17:25 ID:bizhPW0/0
>>360
素人だから話にならないと思う。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 13:20:59 ID:4r1kmsg3O
>>360 あんたの言うビミョーな違いって、クリア層の膜厚で起きる色の深みの変化の事?
つかさ、板と同じ条件で塗りなよ。いやw
車塗る場所で色出してみな板にもクリアかけろ
あんたが悪いんじゃない。下手でもない。親方が悪いんだw
師匠が悪い
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 13:28:50 ID:RW7/Gs5C0
吹き方によって色が違うってのはあるが、そんなに気にすることか?
どうせぼかすんだし、ぼかし際が綺麗ならそれでいい。
それとも、
>>362はドアでもブロックで塗ってるのか?
今の色なんて、ブロックで色あわせなんて無理だぜ。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 13:35:53 ID:pnPQ+uP30
>>361 おれ素人?
>>362 それとはちょっと違うんだ
基本的にカラーチェッカー塗るから深みとか目とか問題ないんだけど
例えばさバンパーとフェンダー付いてる状態で同じ条件で塗るじゃん
そうすると両者で若干色違い出ない?材質が違うみたいな
そういうニュアンスなんだけど伝わんないみたいねw
>>363 そもそも話の発端は062が塗り板でピッタリ合ったからそのままブロックで塗ったって話。
それ自体は別になんでもない話なんだがそこに塗り板でピッタリ合っても
本番で同じ色が塗れるわけ無いって人が出てきてこうなってんの。
たまたまピッタリ合ったからブロックで塗ったって話ね。
常時ブロックで塗るのかとか的外れな質問しないように。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 14:08:26 ID:4r1kmsg3O
>>364 ニュアンスは理解した。伝えたい事も理解した。
やっぱあんた、吹き方にバラツキがあるか、でなけりゃセッティングタイムがバラついてるかのどちらかだと思う。
あとね、カラーチェッカなんて信用しないで。あれ使ってたら仕上げた後で色が変わるかも。
バンパー素材と鉄板だと色が云々って話も俺から言わせるとあり得ない。
絶対に同じに出来ると思うよ。
なんならバンパー外さないで、フェンダーとバンパーを同時に仕上げてみたら?
バンパーにサフをフェンダーと同じように入れて、同じ感じに研いで一緒に仕上げてみたいいと思う
塗料何使ってんの?
カンペHB?www?
いや、
>>364のいうように「毎回」バンパーとフェンダが同じになるとは限らない。
コレは経験談だから、違うとかどうとかはどうでもいいけど。
色や素材にもよるんかな。
塗り板と同じ色になることもあるけど、わざと違わせようとおもったら出来なくも無いでしょ?
それはやっぱり、塗り板の時の条件と違う因子があるわけだから、必ず同じ色になることを否定するのもどうかと。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 14:53:59 ID:pnPQ+uP30
>>366 >なんならバンパー外さないで、フェンダーとバンパーを同時に仕上げてみたら
それを言ってたの
サフ入れりゃ同じになるとは思うけど…
おれはセンタリ使ってるんだけどブロック塗装での指定がけっこう多いんだ
ここ何年か色が違うっていうクレームとか自社クレームでの塗り直しとかないんで
素人さんはごまかせてるんだとは思うんだけど
自分なりに微妙な色違いってのが気に入らないんだよね
まー自己満足の世界なんでどうでもいいっちゃいいことなんだけど
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 15:31:42 ID:WgJ6Po80O
みんなこの業界は他人の少しの荒に突っ込んで自分の荒は隠す。
そして俺は遠赤の前から動かない
話ぶったぎって済まないが、この時期の塗るパネル枚数多いとシンドくない?
ガンが冷たくて冷たくてorz
みんなどんな方法で手あたためてる?
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 18:07:40 ID:WgJ6Po80O
ブース内はガスで一定温度ですが・・・快適ですよ〜ブースから出たくない
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 18:49:22 ID:c266Mnds0
>なんならバンパー外さないで、フェンダーとバンパーを同時に仕上げてみたら
そんなクソ仕事やってみてぇ〜WWW
>>373 話の流れも読めない馬鹿は黙ってたほうがいいよ
恥かくだけだから
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 19:24:20 ID:c266Mnds0
ん?暇なのかな?キミの所は??わざわざ客の車で試してデータ取ってる時期じゃねーだろW
368が答えだしてると思うが?
想像以上の馬鹿でした
ところで、この時期の平均終業時刻て何時ぐらいですか?
いつも8時半〜9時なんだけど、めずらしい?
一人でやってると寂しくなってくるよ。w
寒いし早く家に戻りて〜〜〜〜
一人でやってて年末に9時終わりなら楽な方じゃない?
うちなんて毎日10時過ぎだし日付またぐ事も。
この時期に今年度の申告税分いっきに稼ぐから。w
>>378 じつはその言葉を待っておりました。w
オレより遅い人がたくさんいてくれると、心強くなるっちゅーかw
さすがに11時、12時っていうと、朝走ってる俺には無理。w
>>379 新聞配達ですか
大変ですね
ご苦労様です。
>>379 なんて健康的なw
俺は今日は11時コースだな、今日2台目の仕上げ磨き中だよ。
年内あと4台で予定終了なんだけどのうち1台はまだ修正機に乗ったまんま。
1日30時間くらいほしいwww
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 22:18:22 ID:+Nu4cQQV0
>>366 フェンダーとパンバー、色ぴったりに塗ってクレームになったことある。
結局答えはお客さんが出すだけ
マヂレスすると・・・w
まあ、日付またぐまでやれないこともないけど、毎日それだといったいオレは何のために生き・・(ry
みたいになってくるので、テキトーなとこでキリをつけてます。
だから、他に逃がしてる客もこの時期結構いる。
とりあえず、そんなやり方で10数年やってきているのでえーかなと。
30後半ともなると、気を抜くとメタボ化してしまうので、身体も大事。
下腹出てくるのは、仕事暇よりつらいw
親方「そろそろしまおうか〜」
そして俺は遠赤の前から動く
ちょ・・・日付またぐまでやっても下腹出てる俺はどうしたら・・・w
ま、ここまでやるのもこの時期だけだし一人自営ならではの
大きな声では言えないメシウマなメリットがあるからヤル気満々にもなるって訳で。
さて、俺もそろそろ片付けよう。
みんなプライド高杉w
仕上がって他人の目をごまかせも塗った本人がどこか納得できない部分とかってない?
他人が気付かない超細かいようなとこを塗り手だけは知ってるみたいな…w
毎回完璧な仕上がりなんて難しいと思う。
商売なんだから、毎回自分の納得行くまでやるのはほぼ不可能。
プロだからといっても妥協は大事。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 23:41:00 ID:NEgfLjeaO
正直ボディーに塗り板あてた時に
ピーン!これだ!と、感覚のみで決めちまう俺は
ダメな奴ですか?
そんな感じでかれこれ15年やってます。
ただ基本横パネルはボカシだけど。
3、40台に一台位ボカさなくてもオケだったりしますが。(メタ、パール)
ソリッドは基本ブッチギリです。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 23:53:03 ID:+Nu4cQQV0
>>386 納得できないって気持ちある人のがいいよ?100パーセント完璧って無いと思うけど?
>>387 それでうまくやってるんでしょ?15年間。だったらいいと思う
色あわせのツボも分かってるようだし
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 00:06:17 ID:sQI4cOvd0
>>387や
>>388と同じ
自分なりに納得できた仕事なんてほとんどないけど
感覚でいくとこいかないと商売にならんもんな
ある程度妥協しながらも
お客の要望に無理のない程度に答えられる人が本当に仕事のできる人なんだろな
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 00:07:44 ID:sQI4cOvd0
つか一通り読んだけど誰も毎回100%合わせるなんて書いてないべ?
話の始まりの人もたまたま1発目でピッタリ合ったから
ブロックで塗って予定より早く終わったって話だから
もともとぼかすつもりでやってたんだろうし。
途中から話の方向が変わってるよ。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 00:41:21 ID:YmQIlyoXO
>>387ですが6〜7年過ぎた辺りからピーン!の精度が上がってきましたよ
色々マニュアルもあるけど、そんなトコ頼りってのが職人仕事ってトコなんですかね?
>>391、みんな判ってるんだろうけど、調色は一番シビアなトコだからなんとなく反応するんじゃない?
俺だってボカシ前提のヤシがブロックでいけたら嬉しいもん。
PG80の会社からスタンドックスの会社に移動した自称職人の意見です。
もうね、トヨタの1C0で悩んでたのが嘘みたいです。
仕事納めまで後少し、みんな頑張りましょう!
客から見て客が納得できる範囲で仕上げるのがプロなんじゃないかな?
常に完璧目指してたら会社潰れるよw
微妙な色違いだってプロから見ての話だろ?客が納得してお金貰うからこそ商売成り立つんじゃない?
素材が違うから色が変わると思うなら、あらかじめ客に伝えれば良いだけの事。どうしてもと言う客には+α貰ってやれば良い。
経営側にまわらなきゃ気付かんかもしれないけど、客を逃さん程度に妥協も必要だと思うよ。
長文スマソ
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 00:47:42 ID:sQI4cOvd0
そそw
>>393の言うとおりで商売なんだから
お客ありきっつうことで
今年ももう少しだからみんな明日もがんばりましょう
>>393 俺は最近はバンパーだけの補修の場合、
引き受けの段階で色が違う事をあらかじめ言っちゃうようにしてるけどな
現実問題として、新車時から色違うんだし
お客さんもその時点で納得してくれるから、
相当の色違いじゃない限りクレームにならないしね
あからさまな色違いでクレームになんかならないように
仕上げるのはプロとして当然だし、色を近づける最低限の努力はするのは大前提として、
ある程度の所で妥協するのもまたプロでしょ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 07:27:47 ID:yRioQmP9O
経営者の意見ですか?
単なる商売として考えればそうかもね。俺は使われてる身。でもね、我々は職人です。プロでしょ
『速く綺麗に完璧に』
って気持ちが無ければ技術も向上しないのでは?そりゃ鼻水垂らしてた覚えたての頃は
『自分以外の目を誤魔化す程度の仕事』
位しか出来なかったけど今は若者や中途採用の人間に教える立場になって、
『自分で納得するレベルかつ速い仕事』
が、ここ数年でやっと出来るようになってきた。
これからも美しさとスピードを両立する為に切磋琢磨していくつもり。
まだまだ情熱を持って取り組みたい
俺が自己満足でハァハァ言っちゃうと、うちの経営者は困る訳だ。
『商売なんだから…』
と、…
だから自己満足をさせてもらう変わりに経営者には
『仕事のスピード』
で御返しする。
俺の中でこの行為が成立してるし、現に経営者も喜んでいる。使われてるんだから、まず経営者に喜んでもらってからだよね。経営者はとにかくスピードを喜こぶと思うから。
ま、毎日仕事を高速でハァハァして楽しんでるから今は満足。
↓↓経営者と従業員の戯れ合いをご覧ください↓↓
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 08:31:34 ID:4l4BPkTr0
雪降ったのに、ひますぎるうううううううう!!
最近の時間の潰し方は、youtubeで美味しんぼを見ること。
色よりブツが困る。ブースの機能も壊れちゃってただの箱に…。
>>398-399 おまえらみたいな低脳がいつまでもこの業界にへばり付いてるから
評価が上がらないんだよ
とっとと店たため
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 12:25:52 ID:yRioQmP9O
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 12:38:05 ID:t6VL3S05O
最近、新車の作りが悪いから直して欲しいとデラから来るが各パネルの溶接が合わせマークよりヅレてるから調整ではどうしようないわ
↑まぢすか!?
そうなら逆に板金屋としては強みだな。言い訳のw
海パンとキャップか…全裸は考えたが寒すぎ。
新車にもブツあれば言い訳出来るのにw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 09:40:36 ID:NLRWTbNg0
>>406 あるよ。
ブツもあるし、研いだ後も残ってる。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 09:48:43 ID:K3lIpptoO
特にスバルは塗装に拘って欲しい。
>>408 39Dとか透けムラ酷いな
あんなもん再現出来ねーっての
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 12:44:59 ID:K3lIpptoO
肌寂しいしエッヂ部はザラザラ、補修してあるのかと思ったが納車したての新車を数台見させて頂いたけど酷いですわ
スポット跡でもよく手を切る。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 16:47:06 ID:K3lIpptoO
スポットで思い出した!新車アイシスでリヤゲート周りとかピラーのスポット跡は外から見えるけどトヨタの車はこんな跡が見えたらいけないと思い込んだ訳の分からないダメ客が新車クレームだとディーラーに言い、スポット跡を全て見えないようにパテを入れさされた事が有った。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 17:10:23 ID:K3lIpptoO
さっき書き忘れたが、俺なんか板金したらスポット跡までパテで作ってるのに
>>413 漏れもよくやるw
スポット跡と同じ大きさのドリルの刃の反対側にシリコンオフかシンナーつけて、パテが硬化する前にポチッと。
上手くいったらニヤリとよだれがでるw
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 08:33:50 ID:D1Et/7h+O
すごいなぁそんなの再現してるのか。俺なんか裏なんて外板の色を筆でそのまま塗ってんのに
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 09:29:54 ID:BR+tZCH40
>>415漏れもよくやるw
筆で塗って、いかにも新車当時からこうでしたって見えるとよだれが出るw
俺なんかシンナー吸いすぎでヨダレが出る(´¬`)
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/24(木) 18:17:04 ID:U5tovzH9O
↑意味ねぇこと無いよ あんたどうせインナーも同じ色で塗ってんだろ?内板色で上塗りをパラパラとボカシた事もしてねぇだろうな(笑)
>>419 俺も雇われの時は、内板色の再現なんかにこだわってたけどな。
独立してからは、無意味な事に気付いたよ。
「メーカー塗装はコスト削減してありますが、ウチではしっかり外板色で塗ります!」
て事を事前に説明しとけばおk。
本当の事だろ?客も喜んぶよ。
>>420 めんどくさいからコアサポートを外板色で塗ったら
クレームついたことあるけどな
下取り査定を気にする客にはNGだろよ
>>420は片側フェンダー交換とかどうしてるの?
片方の耳だけテカテカ外板色のまま納車?
>>422 そうゆう車、修理しててよく見かけるW
ボンネット開けた時、片側だけ外板色だと違和感あるよね。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 12:36:49 ID:WHFzFSSPO
そう言う拘りの無い人はベルトモールもアウタハンドルもマスキングしてるだろうな
>>424 脱着料金もらえるなら外す
もらえないなら外さない
こだわってなく安くやって欲しいって客はまず外さないでしょ
>>425 脱着料金も取って、ベルトモールもアウタハンドルもマスキングして
塗装するとこがほとんどだぞ!! 北陸
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 18:54:38 ID:wlUqJIIy0
まーどうでも良いけど、保険屋をなめるなよ。
痛い目にあうぞ!!!!
というか、脱着しない代わりにマスキング料金て考え方でないの?w
漏れはそういう風に通すが。w
お客は騙せんぞ
沈黙の何とかだと思うぞ
セガールだな
まぁニーズに合った仕事してるならいいんじゃね?
クオリティが売りの店もあれば安さが売りの店もあるだろうし。
当然のことながら
内板も外板色でテカテカなんてうちじゃ有り得ないって店もあれば
うちではそれが普通って店もあるさ。
それが嫌な客は2度とその店には行かない代わりに
丁寧で高いより適当で安いほうがいいって客がその店に行くだろ。
そういう事
ファミレスとフランス料理みたいなもんだ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 23:46:23 ID:PbBNLCInO
スクラッチシールド塗装の料金はワンパネどれくらいの請求してますか?東海
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 01:50:05 ID:rtkcRlRC0
k
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 07:31:07 ID:1BktrSEOO
>>433 10万。
設備ちゃんとしてないなら辞めた方がいいよ。
俺4回塗り直して、結局普通のクリアのせて知らないふりして納車した(笑)
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 07:56:06 ID:cF0L1QabO
アウタハンドル、ベルトモールの脱着料金ってものすごく安いよね。
最近のヨタは簡単だけど、昔のセルシオのリアドアのモール、ハンドル脱着なんて2万くらい欲しいよねw
未だスクラッチシールドにお目にかかった事無いが、
マジで対価に見合う効果があるのか?
自研指数と損保に対するアンケートキター(・∀・)
議員でかした
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 09:39:07 ID:cF0L1QabO
すまん。スクラッチシールドって何?
田舎者の俺にはわからん
耐スリみたいなやつか?
高機能塗装?
おまえら余ったシールとかインナーにぬじり付けてないだろうな?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 10:09:15 ID:CUVYsDbx0
ぬじり付けるってどこの方言?
余ったシールって何?
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 10:51:32 ID:epPjNo48O
多分、コーキングの余りの事を言ってるんだよ
スクラッチシールドってのは日産の微小な傷なら消えますってクリヤーの事。
確かにナイロンブラシでゴシゴシやった傷は消えた。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 10:59:41 ID:epPjNo48O
それよりムカつくダメ客の修理でサフ塗る前にに油性マジックでバカとか落書きして塗装すると月日が経つと段々浮かんで来るぞ
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 11:00:27 ID:rtkcRlRC0
年末の追い込みやべーよ
おうちに帰れないよ
>439
トヨタで言えば
「自己修復性耐すり傷クリア」
らしい
スクラッチシールドって各塗料メーカーに汎用品としてあるの?
それとも日産のスクラッチシールドは日産から取るの?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 12:54:37 ID:epPjNo48O
もう各塗料メーカーから順次販売してますよ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 12:57:11 ID:epPjNo48O
でもそれを磨けるコンパウンドは未だ開発段階なのでゴミが着くなら使わない方がいいよ、ペーパー傷が直ぐに浮かんで 消えないぞ
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 13:00:29 ID:epPjNo48O
でもそれを磨けるコンパウンドは未だ開発段階なのでゴミが着くなら使わない方がいいよ ペーパー傷が直ぐ戻ってクレームだらけになるぞ 今、東大の協力を得て開発中
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 13:05:10 ID:11s4fhUOO
トヨタの仕事してる人、マークxとかの075ってめんどくさい? 年末ギリギリに入ってくるから失敗したくないので、どなたかよろしく!
あとスクラッチシールドって日産の人間が効果は新車から3年と言ってた。3年以上たった中古を補修するときは普通でよいのかな?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 13:58:25 ID:epPjNo48O
075は少し大きくボカシてみたら?ブロックになる部分だとブルーパールがしっかり調合されてなきゃ紙剥がしたら偉い事になるぞ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 15:02:52 ID:rkmuBQa90
あああああああ…
今更入庫してきたって、今年中にはムリッす…
来年まで持ち越しだなぁ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 16:38:17 ID:1/sr8ONr0
盆暮れ正月大型連休直前に車預けに来る奴って鬱陶しいよね
おまえもなw
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 17:12:11 ID:11s4fhUOO
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/26(土) 23:18:26 ID:Q4L0ovBW0
今日で仕事納め。みなさんよいお年を
早くて良いな。
うちなんて予定では大掃除込みであと二日しかないのに10台以上ある…(うち大破2台、小規模工場)
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 01:34:12 ID:Tq6C+U0PO
俺もひとりで板金塗装やるけど大破来たらキツい(泣)
仕事がはかどらないよね
こんな時請け専門は辛いな。
ウチは請け仕事はあらかじめ先週中の入庫までと言ってあるから。
あとは、直儒で水曜ぐらいまでマターリ掃除したり、ガン洗ったりしながら進めると。
この時期が逆に楽しいかも。w
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 06:36:51 ID:0UHo62930
さあ 飯食って仕事しようか
今年の仕事今年の内に
12月入った時から思ってたけど
ムリポ
基本一人自営の何でも屋だから
エンジンかからね〜今すぐSOS!っとか
仕事の段取りなんかズレまくり(笑
後から後から仕事入ってくる
今日もやれるだけ仕事こなしヤス
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 10:24:22 ID:2nxDvWgm0
1人でやってると何でもやってしまうなぁ。
フォークリフトの修理とか…
ウチはナニ屋だよ…
一つの仕事自体はへってるから何でも屋でないと食っていけない。
火災や医療保険も勉強してるよ。
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 11:11:27 ID:YxqdspazO
俺は夜のラウンジで弾き語りをしてお金儲けしてる。まぁメジャーデビュー目指しながらこの事業を始めたんだが自分の時間があまり作れずに夢は夢になりつつあるわ 20年程前はアイドルの付き人もしてた
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 11:24:32 ID:YxqdspazO
皆さん、この業界に入ったきっかけとか、目指していた夢って何?
きっかけ→車いじりが好きだった
夢→当初の夢だった独立開業は果たしたから今は・・・会社を潰さない事かなw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 19:51:32 ID:z/EOivuh0
462です
>>463 昨日フォークリフトエンジン掛からないの修理でしたw
>>464 限界薄利でやってるので 仕事増えてるぞ
>>465 夢は捨てない方が良いですよ
>>466 じじいになっても車いじりやりながらスローライフ!
>>467オレ修行やった事無い18歳から自分の車は自分で全で
修理するが事の始めwとりあえず工場のローン今年に終わったよ!
ちょっと聞きたいが、最近のCVTミッションのオイルを抜かなければならないような修理が
発生したとする時、自分とこでオイル抜いたりしますか?
相当距離走ってて、一度もオイル交換してないような(特に本田車)車のオイル抜くのってやばくない?
不具合でそうな気がするんだけど。
>>438 うちにもアンケート来たよ
アリのまま書いてやるさww
>>466 きっかけ→やっぱ車&車いじり好きだった。
夢→何故かラーメン屋をやることw ラーメン屋を作るつもりが、なぜか工場を作っちまったw
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 00:52:53 ID:Uq5yH6uS0
>>469 CVT専用のアダプター?があれば大丈夫かも。なければ持ってるとこに頼んだ方がいいみたい
本田車はわからんのだけれども豊田車はCVTオイル無交換をうたってるらしいよ
レベルゲージもないから普通に交換できないさ
CVTで距離走ってるのはオイル交換あきらめてCVT交換
間違いなく不具合出る
>>466 きっかけ→同じく車と車いじりが好きだったから。
夢はプロのレーシングドライバー。今でも車作ってタイムアタックしたり、ライセンスももってる。
ついでに、ドリもやってるよ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 07:18:11 ID:qmoypn5iO
わが社の理論
車好きに限って腕が悪い
ネツーヨタの仕事一本で一元さんお断り
従業員は使い捨て。年間平均3人入れ替え
経営者のヘアスタイルは『若くても』自然脱毛でなければ一流の経営者ではない(ハゲがデフォ)
鈑金屋はエアラチェット、ドリルの刃は自腹
(社用はありません。持って来なければやる気が無いとみなします)
塗装屋はガン自腹
(社用はありません。持って来なければやる気が無いとみなします)
従業員の自家用などの洗車は禁止。タイヤ交換なども基本的に禁止、(正当な理由があれば考慮)
>>471 レスサソクス
オイル換えぢゃなく、ドラシャ抜くだけとかでもオイル出るもんな〜。
CVT交換の見積もりアジャに通すかw
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 09:02:22 ID:8gsWme0e0
>>474 ウチはCVT交換の見積もりで協定してる。
誰だって自分の為に仕事してる。
間違っても
従業員の為とか
雇用問題なんて考えて無いからw
不満が飲込めないなら辞める事だな。
よく素材によって色変わるって言うけど、そんなに変わるもんかねぇ?
俺には全くわからんけど
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 12:19:21 ID:kE8CZKZFO
小さい事気にしない事
それが一番大事
>>475 まぢすか!?
CVT新品の値段?? ウン十万じゃない?
リビルトや中古だと無い車もあるし、中古だと保障が問題だし。
やっぱ新品なんかね?
いまどきの車、足廻り逝くとえらいこっちゃね。
安い車だと全損??w
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 12:54:02 ID:zvK4eGfaO
素材で色が変わるのは変わって当たり前なのだ、塗着物の持つ温度の問題とバンパーなんかは樹脂が滲み出てくる バンパーを付けた状態でフェンダーまで同時に塗れば乾燥速度が違うのに気付くはず
>>473 社長!
出来ないやつはすぐ追い出して
出来るやつは教えてやっただの育ててやっただの
恩着せがましく言って辞めさせないようにするっていう
項目抜けてますよ!
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 16:27:00 ID:qmoypn5iO
仕事中に自分の車いじらせないのは普通だろ
家畜には厳しいしつけが必要
社長が外出中にオイル交換余裕です^^
社長が中出し中にオイル交換余裕ですorz
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 19:12:45 ID:PoQ3Z79X0
>>480 絶対同じ色になるはずとかって言ってた素人いたよね
どこいった
またこの流れ?
とりあえず
>>486は
>>431の内板色と外板色の違いを
ボディーとバンパーの色の違いに置き換えて読んでみるといいよ。
それはうちじゃ有り得ないって会社もあればそれが普通って会社もあるって事。
ニーズに合った仕事をしてるならそれでいいじゃん。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 21:50:41 ID:Uq5yH6uS0
つーかさ全然意味違わなくねーか
やっぱ中出しレベルだなおまえは…
ぶっちゃけて言うと
>>486の知らない世界があるって意味だろ。
自分の常識が世間の常識だと思ってるからそんな発言になる。
>>486の所じゃそれが普通でそれで良いのかもしれないが
ボディーとバンパーの色が違うのは仕方ないなんて
そんな言い訳は通用しない所もいくらでもあるって話。
>>431はやんわり書いてあるけど理解できないみたいだからハッキリ言うと
ボディーとバンパーが同じ色で塗れないようなヤツはうちなら即クビだよ。
でもカーコンだったらクビにはならないだろう。
そゆこと。
むかしウチにいた従業員は、嫁と一緒にマイカーの洗車を始めた。
もちろん仕事中にだ。もちろんやめてもらったがいったい夫婦で
どんな神経の持ち主なんだろ。そんな奴だからその後独立。
といっても自宅の車庫で塗装してる。材料屋に聞いた話だが
コンプレッサーなんかホームセンターの100V仕様を使ってるらしい。
でもその材料屋、見積もりソフトはしっかり売りつけたんだと。
その話聞いてオニだと思ったわ。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 23:33:46 ID:Uq5yH6uS0
ウチらの仕事って元のように戻すってのが仕事じゃない
バンパーとフェンダーって色が違うのが大半だから
左右同じように色を変えて塗るってのが大事なんじゃない
同じ色で塗ってほしいっていう依頼があったときに
同じように塗ってあげられるのもプロだろう
普通に仕事としてやれてる人なら普通に同じ色で塗れると思うし
場合によっては変わってしまうこともあるかもしれないけど
はっきりいってどうでもいいだろう
>>489は周りから嫌われてないか?
気づかないか
>>491 おまえ入庫した車のボディーとバンパーの色が違ってたらホッとするだろw
>>492 俺は同じ色で塗れないって言うより、同じ色では塗らないけど?
同じ色に塗っちゃうの?
元々そんなに合ってる車のが少ないんちゃう?
アウダでも別調色認めてると思ったけどな。
ま、どうでもいいが。
入庫した車のボディーとバンパーの色が合ってたら、あぁバンパー補修
してるんだと思ってしまうが・・・
>>493 バンパ別調色ってそういうふうにとらえて加算すればよかったのね。w
てっきり別色番のみと思ってたよ。ww
さ〜て、今日は朝から掃除してあとは遊びモードに切り替えるか〜!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 09:00:50 ID:/lxwuj7Z0
今日は大掃除でーす!
今日の予定は
ホームセンター行って、しめ縄や鏡餅を自宅分と一緒に購入。
工場掃除して、事務所掃除して、ガンの掃除をマッタリとして。
仕事よりもやる気出てきたw
でも、1人しかいないから大変なんだけどね。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 10:40:22 ID:/lxwuj7Z0
みんな大掃除で忙しいのかな?
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 12:28:04 ID:CxJvXFqJO
今日中に10台納車orz
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 14:28:05 ID:shf10+CGP
規制されちゃった(´・ω・`)
年内に納めなきゃの仕事があるので31日までだよ
年始?1日から仕事orz
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 16:25:48 ID:DlNJsBDP0
1日から仕事?
本当にお疲れ様です。がんばってね
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 18:12:01 ID:Ls7T+VLC0
あ〜
オレも31日まで仕事して
1日から仕事だ
今年の仕事今年のうちに・・・・実現不可!!www
こう言う時 自営は辛いわorz
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 18:21:13 ID:shf10+CGP
やっほおおおおおお!!
大掃除終わったああああああ!
後は、明日は自分のうちの大掃除して、
大晦日は、ソバのだし取ったり晩御飯の準備をマッタリと…
1人自営で1人暮らしです(´Д⊂グスン
仕事のはなしでスマンが、100:0で追突された車を、相手の対物保険で修理完了して納車。
車の持ち主が、別に修理にケチつけるわけでもないが、事故車になってしまったとかいうわがままな理由で
示談に応じない為、修理代も支払われない。というような状況の経験ある人いる?
最悪、裁判沙汰とかまでいったことありますか?
>>504 過去にあったな。
その時は車の持ち主に連絡して
「示談しないと修理代が入ってこないからウチも困るので
示談しないなら確定してる修理代をおたくが先に払ってくれませんか?
修理代さえ払ってもらえればその後に示談するもしないも自由だし
支払われる保険金はおたくが全額受け取ってくれればいいから。」
という話をしたら本人も示談しないと払われないと知らなかったって話で
迷惑をかけたと言ってその後すぐ示談した。
それでもゴネるようなら裁判所から支払督促を送る
という話までするつもりだったけどその必要は無かった。
>>505 レスありがd。
そういうものわかりが良い客ならいいんだが・・
最後は裁判所サンのお力借りるんか・・メンドクサ。
今日仕事してる人〜
はーい
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 12:44:30 ID:yt2hkUaZ0
掃除やっとるがな
レッカー入庫待ちです。
早く帰って一杯やりたい。
一台納めたよ
明日?仕事だよOTL
終わった〜
皆さん良いお年を!
明日帰省して、初詣で行って、行楽いきまーす♪
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 08:33:44 ID:K+RuvLEh0
>>511 ウオ〜
オレと同じwww
彼女は実家に帰ってるし
オレの実家は近くだけど
いつも帰ってるから親戚が来る時だけ帰るww
仕事以外やる事無いwww
借金返さないといけないしな
ワンコと散歩行って仕事しやすw
そそ 明けおめ!ことよろ!
さて
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 21:24:34 ID:JAF/7b220
明日から仕事だ
いやだお・・・
3台も入庫しやがるよ
誰か助けて・・
おまえらあけおめことよろ
今年も頑張って儲けようぜ
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 11:05:14 ID:0w39toHGP
あけましてお(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う!御座います。
今日だけで1か月分の仕事が埋まりました…
死んでまうがな。
あけよろ
やっぱり連休明けはどこも嬉しい悲鳴だね
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 20:16:53 ID:3qOgghhY0
立駐で200系ハイエース強制プレスで
ルーフとクォーター潰れた車が入ってきた
直すのかどうかはまだわからないけど
直すとかいわれたらどうしよう
もう怖い死にそう
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 18:38:47 ID:KLhbZnqA0
正月明け、保険仕事で40万以内は、ほぼ写真見積もりなのだが、
皆さんもそうですか?
それだけ、事故が多いのでしょうか?
協定の時に値切られるのでしょうか?不安です。
塗っても塗っても次の車が控えてる・・・
>>521 値切られるのは、あいまいな根拠のまま協定しようとするから。
アジャを納得させられるだけの材料を用意して協定に望めば大丈夫。
ただ、相手にも一応仕事してる感を与える為に、多少乗っけて値切られる部分を作るべし。
>>522 俺と同じ状況だね
板金、塗装俺一人だけ
一台収めて3台入ってくる
もうやだお・・・・
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 09:15:14 ID:hTaY6mGD0
>>521 誰かが言ってただろ?「欲しいだけ」貰えってw
概算20万って言っといて、80万ぐらいの見積もり送ってるが。
立会いに来ない方が悪い。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 19:05:19 ID:c71Xp+9Q0
みんな忙しいのか?
俺も忙しいが、腹減ったから帰る。
>>521 オレの所もそんな感じ
だが、あそこの損保会社アジャ暇すぎ
たかがフェンダー交換(どう見ても交換レベル)ごときで
フェンダー外したら連絡ください
再立会しに見にきますだと
ボリヨウナイノニ
アジャスターてのは判定委員ですか?損害の、判定をする人?対応単価は、強制ですか?
わかりにくい業界ですね
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 18:56:25 ID:UPvRweWk0
ハンパネーーーー忙しい・・・けど、
先行き不安です。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 19:14:50 ID:8c2Jc+cz0
めっちゃ忙しいいいいいいいい!!
けど、お金が入ってくるのは先なんだよなぁ。
保険仕事って有難いんだけどね。(゚∀゚)
忙しい流れに乗って一人自営のウキウキな話を聞いてくれ。
うちは正月中の保険事故4台。
4台目納車予定の12日時点で工賃売り上げ70万確保した。
今月は払うもん全部払っても100万くらいヘソクリできそう。
メシがうまい
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 22:05:13 ID:Qor/Kkhb0
一人自営だと必要以上に儲けると税金払うだけだぜ 経費にも限度が有るだろ?
>>531 てゆーか正月明けの仕事、もうはけちゃうわけ?w
ウチなんか、最低来月いっぱいは終わんないよorz
忙しいって言ってる人って自営の方ですか?
雇われで見積もりから塗装まで全部一人でこなしてる人いますか?
板金塗装待ち20台あるよって会社から言われて正直終わる気がしませんw
>>532 やり方はいくらでもあるさ、うちなんて申告上は非課税業者だし。
「不況の影響で食っていくのが精一杯です」ってな。w
>>533 そりゃ4日から毎日11時までやってるからね。
今3台目塗り終わったところ。
もちろん連休も仕事だよ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 23:24:39 ID:Vwr9OmwU0
>>535え〜それマズイでしょ? ウチなんか国税出身の税理士入れてるから変なこと出来ない。
その代わり15年も一度も税務署入らない。
この業界ってマジメに申告してるの居るのか??
そーなんだよなぁ
そろそろマイホームが欲しいのでこれから3年ぐらい
まじめに申告しなきゃなんないんだよ
ローン組めね
会社組織ならともかく一人自営でまじめに申告してる人なんて居ないだろ。
てかまじめに申告してたら何のための一人自営かわからんし。w
うちは税理士が色々教えてくれるよ、もちろん違法にならない手段を。
話し聞いててもなるほどの連発、専門家ってスゲーと思う。
>>536ももう少し頭の柔らかい税理士に変えたら?
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 13:29:49 ID:UFlnqF+l0
やっと今日1台出せる…
連日、見積りやら部品発注やら、車の引取りやら…
一人雇おうかな。
誰か来ない?
手取り40万円程頂ければ馬車馬のように働きます。
腕は立ちませんが口だけは達者です。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/09(土) 15:02:22 ID:UFlnqF+l0
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 09:58:24 ID:YoED228l0
手取り40と言うことは残業ナシで月130は上げないと駄目なんだけどね、下請け中心のボディーショップなら無理でしょ
どんなに熟練でも残業ナシ25が限界
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 10:02:21 ID:YoED228l0
定価工賃、月200万上げても下請けなら100〜130万程度ですよ
そんなもん差し引いて工賃売上計算されたらたまったもんじゃない。
作業者がどうこうできる問題じゃないだろ。
そもそも50レスとかでやってる会社ってアホなんじゃないの?
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 10:34:04 ID:YoED228l0
>>544なら自分で事業立ち上げてみな!
雇われの時には分らないことが沢山有るから・・・
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 10:37:13 ID:YoED228l0
今月はあまり働いてないからこんなに給料貰ったら会社に申し訳ないって気持ちの持ち主しかこれからは駄目だね
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 11:09:54 ID:NmKv1JGg0
>>545 具体的に説明できないんだったら黙ってろよ
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 11:20:12 ID:KuZUY1+h0
オレのために喧嘩すんな。
直受の保険仕事(゚д゚)ウマー。
今月はそんな仕事ばっかり(・∀・)ニヤニヤ
月末に通帳記入しに行ってココでまた(・∀・)ニヤニヤ
まぁもちつけ。
自営が連休前後にメシウマなのは鉄板なんだから仕方ない。
このスレ読んでれば分かると思うけど10時11時まで仕事は当たり前
雇われより何倍も働いてるしリスクも背負っている見返りって事。
もちろん俺も今日明日仕事のメシウマフィーバー中だ。
ま、簡単に言うと連休明けの保険仕事が片付くまでは
時給7000円で時間無制限のフィーバー中って話だから。w
でもまあこの家業の特質、身体削って稼ぐというか身体けずらないと稼げない特質からいって、そんなに儲かる商売でもないよ。
一人当たりの動ける量は限界があるし、どう頑張っても一日24時間しか働けない。
入庫も忙しい時もあれば、暇な時と波がある。
儲かったと思っても、設備やらなんやらで金が飛んでいく。仕事がふえると人雇わなけりゃ追いつかない。結果人件費要。
結局、気づいたときにはトントンというパターンがデフォ。
鈑金屋で富裕層なんて話聞いたことがない。w
なんか物で一発当てて、ヒット商品生み出すってワケじゃないんだから。
まあ、そんなとこで満足していくしかないんちゃう?
>550
なんたる正論
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/11(月) 08:15:15 ID:Z2vYWEbm0
中卒&馬鹿高卒レベルで自営やって
大卒の年収をうわまったらええんとちゃうん
やり方次第!!
中卒・高卒・・・
そうか・・・俺は大卒だがこの業会そういうやつでも出来るんだったな。
うっかり忘れていたよw
こりゃあ、希望持つほうが間違っとるわw
業会ねぇ
その程度の事を今気づく大卒ってw
就職する時に何の希望を持ってたのか気になるw
むしろ大卒でこの業界に居る方が馬鹿にされんじゃね?
うわぁ〜もうハエが3匹たかってるよ〜
俺がした糞(レス)にw
特に大卒自慢したわけでもないんだけど。
色弱で塗装屋してる人いますか?
俺自身、色弱でソリッドの白でも色合わせられません
会社からは慣れだと言われてずっとやってきたんですけど
そうゆう塗装屋さんいますか?
>>558 どう考えても慣れの問題じゃないんだけど、会社にはちゃんと話してあんの?
俺自身、軽度の色覚異常者と一緒に仕事したことあるけど
特にスカシの赤味とかは、全く合わせられない人だった。
常に誰かが調色してくれるような環境でも無い限り
色覚異常で塗装屋やるなんて無茶な話だと思う。
560 :
558:2010/01/11(月) 21:53:05 ID:5+5Whc8Q0
>>559 会社に色弱と話した上で慣れと言われました。
俺も赤は特に見えません
というか薄く混じってる赤とか青は判別不能です
なので毎回ぼかしてます。
4年ほど塗装屋してますがいまだにクレームはないので
まぁいいかなと思って仕事してます。
調色してくる人もいないし、板金してくれる人もいないんです
全部自分でやってます
自営じゃありません。
雇われです
>>560 四年やってクレームゼロって立派だな。
俺なんて去年、軽トラのアオリのシーリングが気に入らないってクレームつけられた。
不覚w
厨卒だからさ
クレーム無しで満足してる時点でな
あーまた変なのがわいてるな
>>560 普通はやらないけど雇われなら会社の指示に従ってればいいんじゃない?
会社も色弱と知って塗らせてるならクレーム来ても本人に文句言えないでしょ。
調色の時に、ホワイトにマピコエローを垂らして、
目玉焼き〜と思ってるのは俺だけじゃないだろ?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 11:12:19 ID:NELepzK50
ドコのメーカーもイエローはエローなんだなw
何でイエローじゃないの?
そりゃ、塗料メーカーの中の人がエロいからだろw
>>558 ワシ、赤緑色弱で塗装屋だよ。
ソリッド白はワシも苦手だな〜
あとベース色が透けてるような色の薄いメタも…
色合わせられないって事は違いが分からないって事?
「違いは分かるけど…」ってんなら経験不足だし、
「違いが分からない」ってんなら第三者に協力してもらうしか無いんじゃないかな〜
調色にえらい時間掛けてるから会社に文句言われてるのかな?
ソリッドだろうが何だろうが隣接パネルぼかしで済む仕事ならぼかしゃ良いし、
自分で出来る範囲の仕事受けりゃ良いんでないの?
塗装自体はクレーム来ないんだったら上手く誤魔化せてるんだと思うよ。
補修塗装に限界感じたらカスタムペイントの方向に進むとか…
人の作った色に合わせるんじゃなく、自分で色を作り出せば楽じゃん。
コンデンサ新品交換して、ガス入れるときコンプレッサオイルてどのくらい入れてますか?
コンプレッサオイルはコンプレッサを替えない限り入れないな。
134になってからずっとこのやり方だけど不具合無いよ。
>>569 ありがとう。
もし入れる場合はコンプレッサのどちら側からでもいいんですか?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 11:25:47 ID:2BfpE5Gl0
寒すぎて、仕事する気になれん…
事務所で、事務仕事する振りしてヌクヌク。
あったかぁ〜いw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 12:20:06 ID:YK4ni1cC0
>>571 いいな〜
オレ昼からの検査行くダンプを
スチーム架けてたら上から下まで
ベタベタだ
昼ごはん食べながら乾かしてる
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/13(水) 12:32:57 ID:BKJUp+uk0
>>570 ウチは念のため添加剤を入れてる。もちろん低圧からですよ。
>>573 レスありがとう。
ガス入れと同時にオイル入れる場合はもちろん低圧からだと思うけど、
ホース繋ぐ前にコンプレッサに注ぐ場合は高圧の出口からでもいいのかなあと。(^^;
オイルが落ち着く場所は同じなのかなあと思いまして。
素人禁止
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 13:03:20 ID:PunA+Ggp0
玄人失禁
あ〜年明けやっと一台仕上がったよ〜。
一人自営で年明け入庫8台。
去年からの大破2台まだいるけどorz
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 18:06:30 ID:jcfTr9pn0
>>577 やっと1台ってww
オレなんて、1人自営なのに2台出したぜ。
今から、ハイゼットのフロントパネル交換。
これ、中は全部外さなきゃならないのか?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 18:06:41 ID:k4wa05t00
誰か、スクリューかパッケージ式の静音コンプレッサーを
工具屋 塗料店 ガス屋 以外で
ネット等の直販で買った人いる?
今 5馬力レシプロで深夜に音 「ガガガ・・」
あまりにも煩くて・・
50万くらいは覚悟するけど・・
塗装と鈑金と整備で オイラ一人
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 18:26:31 ID:jcfTr9pn0
>>579 ウチのコンプレッサーなんて、昭和40年代のだぞ。
今でも元気に回ってます。
確かに音はうるさいな…
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 19:25:23 ID:xjTo45OR0
ウチなんてエアーと一緒にオイルも出てきてるから
クリヤー吹くとハジキまくりだぜorz
そんなに古くないのに・・・
582 :
577:2010/01/14(木) 19:30:15 ID:aNX663gZ0
>>578 出したのは1台だけど聴牌ってるのは2台いるぜィw
ハイZインパネとクーラーユニット外せばいけるんぢゃね?
たしか。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 09:12:12 ID:EH39iW6N0
3Mのペーパーシート使ってる人いるかい?
最近、改良されたみたいなんだがまったく切れないわ!
前のほうが良く切れたよ。他のペーパーシートてどんなメーカーあるんかね?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 13:56:27 ID:WQi2m8AV0
>>583 いまどき、3mのペーパー使ってる人少ないぞ
切れない と評判は聞くが。
KOVAXがほとんど主流だと思うが・・・
ペーパー目以上の傷が入りにくいし切れも良い
昔から切れが悪く持ちがいいのは3M
切れがよく持ちが悪いのは、日研
その間がコバックス
↑日東ぢゃなく日研?
フロントガラスモールやカウルトップに跡が残らないテープって無いか?
塗って剥がすとテープの跡つくことない?
悪い誤爆だw
>>586
どのメーカーもつくといってますよ
>>587 そうかぁ
うるさい客に文句言われそうでw
「テープメーカーも開発途中なんで」って言い訳用意してるんだけど。ww
ただ、時間経つと消えたような希ガス。。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 15:09:39 ID:fUPmMvAu0
最近、書込みが少ないな。
みんな忙しいのか?
オレは今日も仕事です。
今月、休みありません。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 17:57:12 ID:lFWbztmW0
>>589 材質によって消えてわからなくなるものもあるし、
2年経っても3年経っても残っているものもある
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 19:47:44 ID:IpoAjBrw0
親父と俺、二人でやってきたが親父がもう限界で引退となりそうです。
そこで俺一人で、やっていくか、誰かを雇うかどちらがいいか悩んでます。
誰かを雇った場合の成功・失敗談をお聞かせください。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 20:52:37 ID:AyHzDrTJ0
成功・失敗談ではないが。。
3−4年ずっと募集してんだけど、ホンマいい人材来ないわ。
効率良く仕事して金生み出してくれる人は囲われてんのかな?
593みたいのはよくわかる
そのことを工具屋に言ったら「いい人材がそこらであぶれてるほうがおかしい」と言われたけど、
ホンマそのとおりだわ。
人雇うってある意味仕事以上にやっかいかと。
592の親父さんて歳いくつ?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/17(日) 22:46:17 ID:IpoAjBrw0
592です
親父は 60です
このご時世60で根上げんのは早い
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 12:21:49 ID:SAfKaQNT0
596>>
592です
病気のためです。
かみさんにツナギ着て頑張ってもろうことになりそう(出来ればやらせたくない)
女性で頑張ってる人いる?
同じ町内の板金屋は嫁が調色してるが。
この仕事、向き不向きがあるからなんとも言えないしな。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 16:03:39 ID:I7pGNwea0
ウチのカミさんは会社だけでなく
家の金まで横領したので出て行ってもらった。
向き不向き以前の問題があるね
マスキングとか簡単な作業ならBSRとか読んでても結構見かけるような
ただこのスレに女性はいないだろw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 15:04:03 ID:hGD8/rHd0
求人ありませんか?
バイトでもいいです。
店名のヒントくれたら面接行きます。@神戸
>>601 2chで職探しとかw
電話帳片手に片っ端から聞く方がよっぽど早いだろ
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 16:29:18 ID:ycx3WiLh0
>>601 ウチ来るか?
いや、その前に性別を教えてくれ。
604 :
601:2010/01/19(火) 18:56:18 ID:hGD8/rHd0
佐々木希似の男です。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 18:59:18 ID:ycx3WiLh0
今回はご縁が無かったということで…
>601
妹いる?
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 21:34:46 ID:qJg6DF2N0
ねーちゃんいる??
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 08:20:55 ID:dNjGmgzK0
かーちゃんいる?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/20(水) 08:45:02 ID:J9Vo0qGf0
嫁いる?
金正日?
↑
低脳のオンパレードご堪能下さい。
↓
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 00:09:36 ID:Q5eH8AIg0
−−−−−−−−−− 終了 −−−−−−−−−−−
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 10:34:33 ID:l/iSytfJ0
あまりにも寒いので…
彼女からタイツ借りた。
温かすぎる…なんだコレ…
今まで損しとった。
正月バブル本日で終了です
明日朝一で納車して終ってしまう
バブルて続かないな・・・
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 23:14:48 ID:tg10nf1q0
は〜またゴミが・・・
何度も貼りなおす内
テープがとんでもない事に・・・
みなさんブラックアウトテープ
どうやって貼ってます?
ケータイ規制されてるからスレのびねーな
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/21(木) 23:26:50 ID:Q5eH8AIg0
貼り付け面とテープにしっかりエアブローして
1発で貼る
ガンバッテネ・:*:♪・゜'☆...((φ('ー'*)
ボンネット単品塗装でわさわざ立てて塗ってるトコあるみたいだが
なんで?アウディのもっちりツルツル肌とかどう再現すんの?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 00:34:19 ID:snvhtJyW0
>>617 裏表同時に塗るためじゃないの?
めんどくさいときとかたまにやるけど垂れやすいから
ケースバイケースで使い分けてんじゃない
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 18:20:47 ID:sB5FeAsP0
>>592 やる気だけある若い見習いを育てるのも楽しいよ?w
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/22(金) 18:21:57 ID:OYRf7zu80
疲れたああああああああああ!!
年始からずっと休んでねええええええええええ!
もう帰る!!今日は早上がりだ!!
>>615 テープ貼るとこを#800〜1000でペーパー掛けして水つけずに貼れ
622 :
い:2010/01/22(金) 22:01:36 ID:Kk6ClpD40
ウチは正月バブルに加えて毎週連チャンでまだ10台ある。@一人自営
>>615 まず車両とテープを暖めておく。
♯1500でブツ取りしてから、プレソルと静電気除去機能付きブローガンで埃を落とす。
あとはドライ張りでゆっくり丁寧に貼れば上手くいきます。
この時期はとにかく静電気除去に気をつけたほうが良いです。
ウェット貼りするなら、洗剤じゃなくて専用の施工液を使用したほうが良いです。
防犯ガラス施工で検索してみると施工液の小売業者が見つかります。
当社ではティントマスターという施工液を使っています。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 10:33:24 ID:oYUsIuEJ0
代車無くて、1ヶ月待たせた客が…
直す前に廃車にしてしまった…
早く直せばよかったぜ。
トヨタの202てあるじゃん、
あれ調色している奴てなんなの?
今うちの上職人がしてるんやけど。
ディープブラックのみでいかんの?
ブロックではだめだろ。ぼかすの?
てか、違いがわからん方がなんなの?って感じだけどw
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 17:37:45 ID:aQnIm7p50
内製工場ってどうやって入るの?
ハローワークに出してるの?
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 18:35:42 ID:AW9pTfCf0
>>625 ブロックだとディーブラだけじゃダメなときがあるんだなこれが
>>627 普通の求人誌に出てるって噂は聞いたことある
知り合いはコネで入ったけど
最低2級くらい持ってないとダメなんじゃねw
仮に入ってもふるいにかけられて
使えなくて営業まわされて終わりってパターンも多いみたいだし
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 19:37:43 ID:ek1nksuK0
>>625 お前何者?
職人じゃなさそうだけど経営者か?
素人なら帰れよな。
>>627 うちの地域は一時期ハロワに出てたなあ。
どこの内製工場入ろうと思ってるの??国産はやめた方が良いよ、賃金やっすいからw
外車は知らんけど。
>>627 俺自身ちょい前は日産の内製工場でやってたけど、普通にハローワークにも求人出してたみたいよ?
ついでにあくまで塗装屋としての意見だけど、この仕事自体が嫌いじゃないなら内製工場に絞るメリットは特に無いと思う。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 21:51:09 ID:dEXzMBT60
みなさんに質問がある
現在仕事しながら別の求人探してるけど
自分の腕とか自信もっていいのだろうか?
塗装なんだけど、マツダやホンダの艶引けた柚肌から
アウディのテカテカ肌まで再現できるし
他の会社でクレームになった車依頼されたりしてんだけど
上には上がいると常時思ってるから熟練工求むっていう求人に
躊躇してしまう自分がいる、、、w
>>632 自信持ってるのがアリアリと伝わってきますがw
ここで質問したって解決しないっしょ。
>632で書いたことが事実ならどこでもやっていける。
仮に就職先に神みたいな人がいたとしても、上手い人と一緒に仕事すんのは楽しいよ。
間違いなく自分のレベルを引き上げてくれる。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 22:17:12 ID:Nv+nZCmm0
ホントにできる人と仕事すんのは楽しいね
阿吽の呼吸っつーか細かい作業説明しなくても伝わる
お互いにどう動くってのがわかってるから異常なほど台数できちゃうんだよね
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 22:49:26 ID:dEXzMBT60
632だが
この業界なかなか他の出来るトコの仕事って見れないから
イマイチ自信持てないんですよwww_ノフ○
いきなり、他の工場に行って、そこで仕上げた車とかガン見してみたい。。w
>>634 もの凄く分かります_ノフ○
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/23(土) 23:56:35 ID:g6+aamJc0
チョイ質問です。
突合せ溶接なんですがね
ヨコバンホームペジトップ VOL.021 サイドシル強化のページ
にあるクォータ突合せ溶接画像ですが、どうすればあんなに綺麗に溶接
出来ますか?
素人みたいな質問で申し訳ないですが、突合せ溶接って半自動?ガス?
真鍮? 半自動なんですが、ものすごい勢いでパネルが歪みます。
どうすればいいでしょう?
>>637は見習い時代に他の人のクオータ替えの様子みたことある?
みんな歪ませてたわけ?
もしや未経験で独立したとか
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 17:46:00 ID:meeDnOH30
637です
親方のしか見たことないのですが
溶接部分10cmの範囲で5mm位?凹むんです凹ますというか凹んでしまう
あとはパテにがんばってもらいます
でヨコバン見たいに溶接箇所削って綺麗にできませぬ
>>637 ブレージングワイヤで検索してごらん。
何か解ると思うよ。
ヒントも出さずにケチをつける奴いるよね。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/24(日) 20:06:45 ID:meeDnOH30
一人でやってる人、ハイエースなんかの右側(スライドなし)クオータなんかどうやって交換してる?
たわませちゃって曲げたことありますか?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/25(月) 11:06:50 ID:sIUlSovO0
なんか、忙しいはずなのにやる気出ない…
でも、やらなきゃな。
>>643 俺もそんな感じになったわ
んで、自営やめた
気づかない間に飽きてたんだわ
車好きで始めたのに板金塗装に追われて何も出来なくなってた
サラリーマン楽で良いよ
俺は逆に元リーマン。身体もきつかったけど、精神的にマイッタ。
職種や向き不向きもあるだろうけど、俺はこの仕事でいいかなというか、逆にすごく合ってると思う。
やってても飽きないなあ。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 10:40:39 ID:BmeGUXjg0
トラックの新車塗ってる方いませんか?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 18:40:19 ID:5viex8ZW0
リーマンの方が楽だな。マイペースで仕事すればよい。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 19:32:28 ID:hYPpe0pO0
えええええええ。
サラリーマンは朝から晩まで嫌な仕事して、その上、上司という名の監守付きなんだぜ。
それを30年以上毎日…
自営で一人の方が気が楽でいいわ。
どっちが楽とか辛いとか、ひとくくりに出来るわけねーだろw
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/26(火) 20:22:29 ID:hYPpe0pO0
まぁ、そうだわな。
1人で自営って何から何まで全部やらなきゃならないしな…って…
確定申告の時期だああああああああああ!!!!!!!!
税金、はらえなdじゃhg;js:;j」d
>>647 ぬるすぎるww
こういう思考のやつはみんなの足を引っ張るわなw
あうだのヴァージョンうPできないんだけど?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 14:33:02 ID:Bsm1IRXo0
>>646 大型車専門です。最近新車売れないから 塗ってないけど。
ヘッドランプリフォーマー(黄ばみとり)って商売になりますか?
やたらと業者に勧められる
商売にはならん、金とれるレベルにするには手間かかりすぎ
とんでもなく黄ばんでないと金払ってまでやろうとする客はそうそういない
コーティングが剥げてるようなのが来たらそりゃ大変なことに
片側ライト交換で左右の差があまりに酷い時にサービスでやってやるくらいならOK
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 08:47:15 ID:4GUxKbEY0
そんな黄ばんだ古い車、乗っとるんだぞ
金なんか有るわけがない、払えるわけがないがな
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 11:53:54 ID:xYWY6NY80
ちょっと磨いてやるくらいで9割方満足してくれるよ
>ちょっと磨いてやるくらいで9割方満足してくれるよ
その後数ヶ月で(ry
どーでもいーけどまんだ忙しいよ。。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 21:48:42 ID:L5h5tEMiO
水性塗料は導入済みか?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 22:46:10 ID:J6ophrGJ0
水性いれるような会社は業者の財布
アウダの水性指数てぶっちゃけ前よりお得?
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 01:06:37 ID:TDiWZP2t0
最低賃金引上げ案が出てるけど この業界で下請け仕事してる会社の従業員は一日、せいぜい1.5〜2万位しか上げられないのに
最低賃金で人雇ってる会社なんてあるの?
こんな体に悪くて不衛生な仕事を自給700程度で働くとか正気を疑うぞ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 15:50:45 ID:KbqOCCkT0
かなりあると思うよ
この不況だからその仕事ですらありつけない人だっていっぱいいるさ
困った世の中だよ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/29(金) 17:54:33 ID:PG0b65Lg0
ウチはサーキットテスター1台。
何とかなるもんだ。
なにが何とかなるのかが気になる
また誤爆か
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 01:04:27 ID:dEe51l4X0
指数の中でこだわって神経質に作業してたら売上は上がらないのが当たり前、だから技術を覚えたいなら賃金に文句言わずに頑張って欲しい。金ばかり求めるならデカい工場の流れ作業でもしてればいい。
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 04:27:50 ID:JBdU/9fo0
>>664 最低賃金な上毎日午前様のサー残で体調壊しますた
この世界に入った時は一人前になれば高給取りになれると夢見て入ったのに・・・
塗装歴8年。滅多にクレームもなく俺とたびたび入れ替わる見習いで最低でも1日3台はこなしてたのに・・・
30歳で保険無し手取り20万、週一休み。ボーナスは5〜10万。塗装の売り上げは毎月400万はいってたのに
>>670 なんでこのスレに貼ったのか理解できない
>>671 >一人前になれば高給取りになれる
使う側から見れば出来て当たり前。
客からみればぶつけた車を修理に出せば直ってあたりまえ。
技を磨いて人より上達して、いい条件のところで契約するというような形なら良いかもしれない。
が、そうなるとプロスポーツ選手と同じ。期間ごとの契約になったりもするだろう。
はたまた、売り上げの何%もらう歩合制契約とか。
「とりあえず正社員」でいたいならその保障という意味で給料からもってかれるのが普通。
ゆえに安月給。
所詮、雇われは気が楽な分だけ吉とする。
単なる世間知らずっしょ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 12:39:17 ID:HhlNC96g0
毎日午前様で1日3台?
午前中に3台じゃなくて?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 13:08:22 ID:nGAg191w0
お前ら、忙しそうだな。
俺もボチボチ忙しいが、もう夜中まで働く体力なんて無いよ。
お金はある程度でいい。
夜の7時ぐらいには晩飯食ってゆっくりしたい。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/30(土) 23:40:23 ID:R8eZXBzpO
俺は30歳。
保険もつく、ボーナスも1〜1.5でる
もち残業代でる
でも仕事終わったら遊びたいから残業しても7時には帰るよ(笑)
お前らもう少し手を抜け、働くだけの人生でいいの?
車なんか治して体壊してたら意味ないぜ
まあ所詮サラリーマンってことだ
>>675 それ釣り針何号使ってる?デカすぎますよw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 01:21:32 ID:R5HKvXBc0
681 :
671:2010/01/31(日) 01:29:19 ID:R5HKvXBc0
>>673 ってか日給制で1日8000円w中破、大破ばっかり
やっぱり他の工場に転職ですかね
>>681 俺時間で働いてるんだけど時給1200円
時給とは別に手当て(歩合制)ついて25万前後なんだが福利厚生がついてないのでキビシイ現状orz
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 17:16:19 ID:+NTVJBN40
レバ6400円として下請けなら3割引かれて4480円です。
1日8時間として35840円、しかしこれは常に手足を動かして作業した場合の金額で実際の作業稼働率は50%程と言われております。
従って35840円から50%を引くと17920円になります。
給料としてはこの3分の1しか作業者に払えません。
ですから、この業界で一般的サラリーマンのような考えの方では勤まらない職業なのです。
>>683 >稼働率は50%程
って、一人自営なら納得するが、社員の事なら低すぎ、効率悪すぎ、経営がへた、
せめて65%位まで上げないと社員がかわいそう。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/31(日) 20:48:46 ID:o46Zcmiq0
>>671 残業ゼロ 週休み1日で35万稼いでるけど社員じゃなく請負だよ
安定した会社の安定した立場ってのも悪くないと思うぞ、こんな薄皮1枚で繋がった生活してると
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 00:35:57 ID:Wgo5dAmv0
>>684 でも異常な位に仕上がりばかりを求められる業者の仕事だと効率なんて上がるどころか
常に慎重に1つ1つの作業をしているとハッキリ言ってムリです。
パテの歪みは一切ダメ、時間を経てて何度もパテの乾燥歪みを確認する。
チリ隙間はノギス又はマイクロメータで計る。
塗装に肌ムラ一切駄目でウールでゴシゴシ磨いたら駄目で針先のような細かいゴミが1つ付いても駄目、
部品が被っていて見えない所も新車と同じように塗装をする。
(見えない部分の中でマスキングをするのでは無く縁まで綺麗に塗装する)
チリを取った後の肌は駄目、納車前の清掃洗車は室内のホコリと車体の下回りまで綺麗にする。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 01:55:13 ID:0YCYqRg5O
↑そんな工場どこにあるのよ。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 02:26:29 ID:JOhFvhWlO
>687
そんな会社いたら体潰れそう
ちなみにサービス残業だらけな気がする
しょうがないよ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 07:17:17 ID:6RWuA4Uh0
手当てが出ないなら残業したくないといえば、残業する必要無しとか言いながらサービス残業やらせて
しまいにゃ「出せるものもこれじゃ出せねぇ。要求ばかりしやがって」とはいかに。
正当な要求が捻じ曲げるバカ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 08:38:59 ID:w9DOcsMT0
>>687 一方俺は価格を下げ、多少歪みは出ますが、安く早く直せますよと言った。
お客さんは、全然分からない!キレイ!って満足。
ウチも回転が速くなり、その分儲かってみんな幸せ。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 11:50:24 ID:W55f8G8R0
687のところはレバ20000くらいでやってんのか?
694 :
684:2010/02/01(月) 12:40:34 ID:ORmL5X7W0
>>687 私も昔そんな事をやってた、でも価格は言い値、
>>693さんが言ってるようなレバでやらなきゃ、そこまでやる店が少ないから言い値で通るよ。
って・・・おれ 釣られた?
>>687のような仕上がりは本来俺たちが目指してる仕上がりだと思う。
だが、針先ごみ付いたぐらいで毎回塗り直してたら、2,3台に一台は確実に塗りなおすってことでないか?
そんな仕事、効率以前の問題だろ。
俺ならとっとと他探すなw
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/01(月) 21:03:42 ID:w9DOcsMT0
今日の仕事終わり!
疲れた…腹減った…
やっと年始からの予約分が終わりそうだぜ。
でも、仕事がなくなってくると不安になるなw
>>683 レーバーレートと対応単価がゴチャゴチャ
そんな的外れなレスがよくできるもんだ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 12:34:32 ID:5B46XZ6C0
>>697 とりあえず話あわせといてやれって
知らないやつは知らないことなんだから
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 13:01:49 ID:4c7crIy+0
↑のお二人さん、これには良く考えて貰わないと意味が分らない深い訳が有るのよ。
普通に読んでいたら駄目ですよ。何の為にレバーレート、参考指数が有るのかをね
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/03(水) 20:20:48 ID:7S6qvuO20
↑深い訳を説明してあげれば
Aちゃんで書き込むような話じゃないw
test
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/04(木) 16:14:59 ID:At7/gFQ/0
パテなし板金仕上げする職人より、
板金なしパテ仕上げする職人の方が、経営者にはウケがいい。
ようやく規制が解除になってる。どうせまたすぐ規制だろうが・・
EO光なんとかせーよ!
>>703 どっちでもいいけど、あとから同業者がみても、よい仕事してるなって
思われる仕事を残して行きたい。自分の作品みたいなものだから。
>>704 だったら、裏に店と担当者のサインを是非!
>>703 パテなし、塗装なし仕上げの・・・・デント屋か。
(おじゃましました、帰ります・・・って、帰る板が無いよ〜)
>>704 俺もEOだけど、あらしする馬鹿多いんだろうね…
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 12:37:32 ID:I0L0IhNv0
雪、もっと降ってください。
中部
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/06(土) 12:44:15 ID:LBioa0WF0
年末年始のやっと終わったと思ったら…
これ以上降らないで><
富山
寒いと垂れるし、かといって薄く塗ると肌が・・・・
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 01:07:34 ID:qU3WH+VV0
栄・金山・名駅付近で会えて、
ネットカフェやカラオケボックス、映画館など
他人から見えそうで見えないところで
ドキドキしながら感じてみたい女性いらっしゃいませんか・・・?
天気もいいし、公園でとか、
ご希望によってはオモチャをつかってみたりも可能ですよ^^
一緒に楽しみましょう^^
28歳・172-64
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 02:40:35 ID:7P/urDwBQ
ワロタ
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/07(日) 15:56:17 ID:7P/urDwBQ
人いなすぎ
巻き添え規制くらったな
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/08(月) 09:06:32 ID:I1OD37X70
te
st
to
規制てなに?(マジ
チキチータの横暴による携帯全規制
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/09(火) 23:37:37 ID:N6NtvxoM0
一人でやってる工場って年間どれ位の工賃売上が有りますか? ウチはデラ下請けOnlyで定価で約2400万円ですが30レス契約なので毎年1700万円位です。一般的にはどれ位なのだろう?
>>720 自慢してる様にしかとれないんだが・・・
それとも釣りか?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 01:19:21 ID:B1v47GTT0
>>721 自慢とかじゃないですよ、13年ずっと毎年これ位の工賃売上しかないのですが毎月60万程の支払いが有ると結構厳しいのですが・・・もう一人じゃ限界かなと
一人自営で正確な工賃売り上げを把握してる方が珍しいと言うかマジメ?
うちなんて経理上と実際に動く金は倍近く違うから正確な粗利とか全然わかんない。w
ただ毎月60万位の支払いしてるけど特に厳しくは無いよ。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 07:32:15 ID:fS3EIoXj0
>>720 工賃売上だけで1700万? 1人で無理だろ。年商じゃなくて?
>>724 俺の知り合いも下請け専門の一人自営だけど、多分もっと工賃売り上げ高いよ
別に無理して遅くまでやってるわけじゃないみたいだし、十分可能な数字じゃないか?
その人は納車引き取り嫁さん任せだし、基本的に見積もりもデラ任せってのがデカいと思うけど
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:26:07 ID:lEmzp7wf0
>>720 一人で月200万?フェラーリばっかじゃあるまいしw 脳内だろ?オマエw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 12:29:44 ID:GGOIdky80
ウチも1人でやってるけど、年商1000弱で経費は3割ぐらい。
まあ、あとは銀行の返済で利益の半分がなくなっちゃうんだけどね。
あと2年だ。
今まで7年、長かったなぁ。
ウチは一人で年収500くらい 笑え
一人で年収130万くらいかな(笑)
経費使えるけどね
このスレの住人の七割は一人自営です
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 17:54:24 ID:hUCxvvq30
下請け専門とかってこの仕事が本当に好きじゃなきゃできないね
おれには無理だな…
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 19:34:51 ID:S574zHGu0
それだけ上げてて月60の支払いがキツイ?W
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/10(水) 19:52:15 ID:WBfZ/AdR0
毎日叙々苑行ってキャバクラにでも行ってるのか?
>>720 最低3000万は稼げないと雑魚だわ
やめて他の仕事したほうがいいですよ
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 08:22:43 ID:DXDUN3IB0
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 12:50:29 ID:CRCUyg7y0
>>734こんな常識の無い人が出てくるでしょう。一人で年間工賃3000万は確実に無理じゃないですか?
月に200万でも下請けなら140万 毎月60万の支払いして馬鹿丁寧に真面目に帳簿つけていたら抜く所が無くて税金持ってかれて終わりなのです。
>>736 下請けばっかやってるから
直受の仕事の単価がわかんないんだろう
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 17:15:17 ID:QtoykqRq0
>>738 半年位前にそこ読んで@にしたぜw
ちなみにそれ以前は俺もBだった。
ホコリだらけの工場に1日15時間いて、実動10時間仕事して
年間何千万稼いだって自慢にならん、
7割に力で、更に実働5時間/日位で、年収(手取り)500〜1000万
余裕でやらなきゃ、長生きできんわ。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/12(金) 23:10:48 ID:mOdR8E8A0
みんな雇われの時に取引先囲って自営はじめたん??
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/13(土) 00:46:24 ID:+qZVUztj0
>>738 かなり無意識に@とAを使い分けてた
両刀使いだぞ
おれ手が小さいからBは無理みたいww
俺は変則なのか基本3だけど
トリガー引くのは中指メインで人差し指はそえるだけって感じ。
で、テンション掛かるときだけ人差し指でガンを支える1の形になる。
旧車のレストアとかしてる人いる?興味があって転職しようか考えてます。
今は板金から塗装、納車まで1人が責任もって仕上げる体制で働いてるんだけど。
何かに特化してないとキツイかな?
>>744 すべての作業が一定のレベル以上でこなせるのならあなたは貴重な人材、
今の待遇に特に不満がないなら下手に動かないほうがいいと思う。
錆びて朽ち果てたボディをリフトに上げて下から溶接とか、きついっすよ。
近所のS13のコゾーがマフラーの角度変えて溶接してくれって持ち込んできたけどいくら取る?
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 08:23:24 ID:nKLxRaF80
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/15(月) 17:11:04 ID:nKLxRaF80
ダイハツのドア 板薄すぎ
すぐノビノビだぜ
だから鈑金できない、って事でデント屋の出番かと。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 00:27:53 ID:rDBsOn4Y0
板金職人で、デントリペア技術もマスターした人っている?
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/17(水) 12:24:08 ID:JgGHXhO/0
板金塗装職人でデントもこなす器用貧乏の俺が来ましたよ
鳥忘れた('A`)
>>751 当たり次第だねー
伸びたらデントしても綺麗にあがらないのは一緒っす
なんとかしてやりたかったな・・・あのカップルのタント
元鈑金塗装職人で今デント屋の俺も来ましたよ。
超デン、お久しぶり・・・・それは残念でした、お疲れさん。(ボコショップでした)
鈑金屋さん、どうもお邪魔しました。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/18(木) 00:46:27 ID:rglZgJGZ0
>>756 デント・・・・見たこと無いの? あなた・・・プロって自覚有る?
>>755 どもども
それにしても厳しいご時世ですな どうしたもんか
>>756 何故俺を無視するwバーロー
失敗すりゃ出っ張るだろ そりゃ失敗なんだから
んーなんでデント屋が来てんだー
もしかしてスレ落ちたのか
760 :
755:2010/02/18(木) 21:28:36 ID:WpYgqgow0
>>758 厳しいご時世だけど、何故か忙しい今日この頃。(なんて事言いながら、にちゃん、ってか?)
「失敗すりゃ・・・・・・ 」 なんと言う正論。
鈑金屋さん、こりゃまた、どうもお邪魔しました。
素朴な疑問
デント屋の人、デント修理ってそんなに件数あるの?
デントだけで食っていけるのかと。
携帯規制でここまで過疎るとは
bsrの保険の記事おもれー
みんなストレスたまってんなw
このスレはあんまり関係ないよ
塗装屋さん、どんな靴履いてる?
俺はホムセンで買ってるスニーカーが一ヵ月位しか持たねー
靴代がかさむ
ダンロップ履いてったら後輩に笑われたけどなんともないぜ
寿命は半年から1年くらいだ
みならいの時からずっと安全靴
攻守ともに実用的
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 10:14:48 ID:0occpYe00
やっぱホムセンのは持たないよね
安物買いの銭失いになっちゃうよ
おれは某有名スポーツメーカーの\5000位のスニーカー
一年から二年くらいは余裕で持つよ
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 10:35:53 ID:Gg5FEIBP0
最近やっとホームページ見て来ましたってお客さんが多くなってきた。
昔このスレで、ホームページ作ってもうカウンターが1進んでる!!
ってはしゃいでたら、それはオマエでは?と言われて数ヶ月。
今では、1日20ぐらいカウンターが進む。
来店の半分ぐらいはHP見ましたって来る。
HP持ってる所って、そういう感じですか?
鈑金塗装日記書くぐらいしかして無いんだが、それ以外なんかこれって言うものあるのかな?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 11:48:16 ID:oQ8G3cbC0
塗装はろくでもない人が多い
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 12:04:21 ID:DiPcpQRs0
>>770 覚えてるよ!がんばってたんだね。
検索で上位にくれば内容はしょぼくても、とりあえずアタリはあるかも。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 12:17:50 ID:bxEr4XBf0
>>770 すごいね。 ウチは損保メインだから、一般(自費)はやらない。
だって、損保は倍以上儲かるしねw
>>770 あ、それツッコミいれたの俺だw
リアクションが無かったから釣りかと思ってたよ。
俺も一時期HPに挑戦したんだけど、更新がめんどくって直ぐあきらめちゃった。
やっぱり続けるのって大事なんだなー。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 14:20:12 ID:Gg5FEIBP0
>>772 覚えてたのかww
県名 鈑金 で検索かければ1番に出てくるよ。
ただ、板金の文字はまだ下位。
>>773 損保メインっていいな。
ウチ、1人でしかやってないから指定工場にはなれないなぁ。
お金かけれない分、コツコツと自分でSEO対策するしかないな。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 14:23:48 ID:Gg5FEIBP0
>>774 オマエかwww
ちょっとへこんだんだ。
そうだ…俺が入ってカウンター回ったんだ…って。
メインのページはほとんど更新して無いよ。
鈑金塗装の修理を、数例上げてそれっきり。
それよりも、俺のブログを公開してる。
鈑金塗装や遊びに行ったこと、釣りに行った釣果。
そっちは気軽に更新できる。
やっぱりこまめに更新しないと、カウンターの回りが遅くなるな。
>>776 正直すまんかったw
ちなみにこちら外房ルアーマンなんだけど釣りのジャンルは何ですか?
暇だからもう少ししたらサーフヒラメ狙いに行ってくる(泣
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 15:47:42 ID:6v4hWwPH0
>>775 指定工場じゃあ無いよ。社長が地域ではカオなんで、代理店やらDの
営業が直に持ってくるだけ。でもアジャスターも大変だね。自分とこの
代理店がウチみたいな協定の高い所へ入庫さすんだものw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/22(月) 16:54:35 ID:Gg5FEIBP0
>>777 最近釣りに行って無いな。
俺は季節ごとに釣れる魚を追ってる。
キス、アジ、鮎、ヒラメ、カレイ。
餌はイソメか、疑似餌ワームだな。
>>778 その社長も頑張って今の関係を築いたんだろうな。
俺も頑張るぞ!
さあ、お決まりの釣りの話しが始まりますたw
知ったかや妄想で殺伐としてるよりいいじゃん。
>>770 漏れもHP作った当初、それ見て来た客が来たときはヤッタと思った時があったが、結局そういう椰子は何よりも値段重視で安けりゃ良いってのが多かった。
初回は安くやってやるけど、他の安いとこ探してあちこち浮気するタイプだから、なかなかコテ客にはなりえん罠。
金が無いから、当然車両保険には入ってない。そのくせ神経質で細かい。w
忙しい時に来られるとかえって・・・(ry
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 09:32:44 ID:Ba2vphrD0
成功率比較
リード 石崎 琴美 67 %
セカンド 近江谷 杏菜 61 %
サード 本橋 麻里 69 %
フォース (S) 目黒 萌絵 63 %
リザーブ 山浦 麻葉 - %
リード Janine・グライナー 80 %
セカンド Carmen・クン 83 %
サード Carmen・シャフェル 88 %
フォース (S) Mirjam・オット 94 %
リザーブ Irene・ショリ - %
こりゃ負けるわい
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 09:59:18 ID:Ba2vphrD0
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 10:22:30 ID:B8imW1G00
>>782 同感だね
多いのが身の丈にあってない車に乗ってて金のないヤツ
そうそう。ココの素人鈑金スレで質問してるような椰子www
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 11:02:43 ID:B8imW1G00
車と人間性みて丁重にお断りしたほうが身のためだね
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 14:55:13 ID:Ba2vphrD0
実は俺、
>>770なんだ…
誤爆して恥ずかしかったから言えなかった///
>>782 まぁ、安くしてって言われるけど、俺は直す方法を変えるな。
交換で見積りとってたら、無理やり鈑金で直す。
直したあとは、ココまで綺麗になるの!?って大抵驚いて帰っていく。
お客さんが満足なら、おれはそれでいい。
最近はお客さんの満足を売ってる。
お客さんが増えるといいなぁ。
790 :
784:2010/02/23(火) 18:59:04 ID:wPjXrpwn0
>>789 実は俺、
>>774なんだ・・・
また同じ人間にツッコミいれてしまったw
それにしてもアナタイイヒトネ
俺の知り合いもそんな感じの人で、苦労しながらも今じゃ立派な工場の主ですよ
ていうか俺も頑張らないとw
もうオマエラ2人結婚しろよw
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/24(水) 00:04:40 ID:6KgLzQw40
先日、ハム職人になる為に全国からその店主の所へ修行に来て働いている方々のテレビ放送をしていたが、
なんと給料は一切払わないと言う事だった。仕事を覚える為に学校に来ているようなものだそうだ、我々の業界もそのような気持ちで指数では対応出来ない超拘り技術を身に付けたいと飛び込んで来る奴はいないのかね?
業界は知らんが超拘り技術とやらを持ってる会社には憧れて無給で働いてくれる酔狂な人もいるんじゃないの
794 :
671:2010/02/25(木) 02:14:54 ID:e2sED4/k0
>>792 >>793 今時そんな考えしてるから衰退してくんだよ
ウチもそんな会社だから将来期待できる奴ほど辞めていく・・・で、結局俺に負担が掛かる
今時でっち奉公なんて考えてるボロ零細はさっさと潰れた方がいいと思うよ
鈑金塗装業ってかなり拘ることもできるし、逆にかなり手抜きすることもできる。
でもって、そのサービスを提供する対象相手は客なわけで、その客もいろいろ。
かなり目の肥えたプロ並みの客やただのオバちゃんまで。
何がどうあったほうがいいとか、誰も答えは出せない。
かなり拘ってもコストかかりすぎて効率悪く、結果儲かってないとか、手抜きの方が儲かって末永くやっていけるとか。
俺的には、後者の方が重要だと思う。w(ちなみに若い頃の考えとは正反対ww)
@経営者
俺もだんだんその考えになって来たよ。
いくら拘っても細かくやっても所詮自己満足だし儲からないし(時間かかりすぎ)経営者も喜んでくれないし。
自分が辛いだけ…。
@雇われ
うちの地域カーコンの方が給料良いみたいだから、そっちでも良いかなと思い始めてる…
2ちゃんで聞くのもアレだけど、どこか良い店ないかな?こちらはラフランスで有名な県です。
↑の面々みたいな何の取り得も無い店は
結局値段下げるしか客を取り込む手段が無くて今後どんどん自滅してくよ。
たいした技術も無いけど安い店なんて掃いて捨てるほどあるからね。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/26(金) 09:33:31 ID:zS4KR3Mu0
↑また偉そうに井の中の蛙がほざいてるぞ
おまえの取り得はなんだっつーの
この業界で上から物言えるやつなんか一人もいない
勘違いも甚だしいわ
799 :
795:2010/02/26(金) 10:52:17 ID:/tBBlTZ30
>>797 おかげでこの不景気の中、一昔前より売り上げ年々伸びてるよ。w
800 :
795:2010/02/26(金) 11:25:24 ID:/tBBlTZ30
>>797 ところで君、素人?板金屋の技術って別にたいした技術でもないんだけど。w
801 :
質問w:2010/02/26(金) 14:17:47 ID:AFyVbzB40
(株)エスコートのクリアーって使ってる人いますか?どんな感じか評判を
教えて
最近のクリアーって磨き前提のばかりじゃね?ぜんぜん伸びないし、15分でポリッシュ可とか
確かに肌はザクザク落ちるけどさー。みんなどー?
803 :
755:2010/02/26(金) 20:20:02 ID:sxJNknwG0
って腕の無い
>>795が・・・・・
遅くなりましたが、
>>761 呼びました? お邪魔します
デント専門で2〜3年我慢できた人(技術、営業、信頼感が有る)はそこそこ有るよ。
>>795 自分に技術が無いからって
板金屋の技術って別にたいした技術でもないとか言って自分を慰めてるの?
典型的な負け組みですね。w
と、鈑金を板金としか書けない低脳な
>>804が・・・
マジレスすると、経営者の考えは経営者にしか理解できないが、
雇われの考えは経営者には容易に想像できる。元が誰しも雇われだからね。
だから
>>795の意見が分からないやつは・・・
それと、自分のやってる仕事に誇りを持つのは良い事だが、
俺凄いんだぜぇ!鈑金やってんだぜぇ!誰にでも出来る仕事じゃないんだぜぇ!
と言ってる、もしくは匂わせてる奴は痛い奴でしかない。
経営者もそれは同じだけどな。
目糞 鼻糞を笑うスレは此処でつか?
要は皆暇なので許してください
809 :
795:2010/02/27(土) 12:06:58 ID:d6XZmmkL0
こういうスレなんだから板金屋て皆低脳でいいよ。w
要は十分食ってけりゃええ。w
相変わらず進歩の無いスレだなw
何度目だこの流れ
皆低脳なんだから仕方ないだろw
はんだのスタッド使ってる人いたら使い勝手教えておくれ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 11:27:08 ID:r6IS2Eq90
今日も出勤・・・
休ませてくれー
>>813 プチ自慢? それとも、段取りが悪い器用貧乏さん?
「休めよ!」 「無理すんじゃねーぞ」
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/03(水) 09:30:55 ID:oVAvvHhz0
回復〜♪
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 09:59:41 ID:uM0R5IJ00
見積りソフト使ってないところってある?
そういう所って、保険の仕事になるとどうしてる?
>>817 ソフト使ってないけど保険の場合
画像転送して保険屋に見積もり作らせてる
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 12:18:27 ID:uM0R5IJ00
>>818 そうなのか。
見積りソフト、いらなそうだな。
ウチみたいに、1人で月10台ぐらいの所には。
解約しようかな…ムダに思えてきたよ。
顧客管理ソフトでも買うかな。
ないと保険はともかく一般客がきたときに見積に時間かかるでしょ
とくに部品交換とか値段しらべるのが
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/04(木) 12:58:22 ID:uM0R5IJ00
>>820 部品代を拾うの、めんどくさそうだな。
リペアテックのDVD持ってるんだが、結構大変だしな。
塗装のは持ってない。
買って使ってみようかな?
月10台くらいなら指数表めくって調べればいいかも知れませんね
保険の場合 見積もりFAXで送ってもらって工賃が安かったら
上げてもらってます
うちも一人だけど、
実費の客だったら、部品の数しれてるし、見積もりにそう時間がからない。
保険は指数表みてじっくり拾って見積もってるので、
一人だったらコンピュータはもったいないんじゃない
ソフト使ってない所って部品代は聞けば良いとして伝票は手書きなの?
ファブリカってどう?入るかどうか検討中。
月4万ほどで好きな時に好きな仕事えらべるみたい。
ファブリカ一本でやってるところもあるんだそうな。
ちょwwwファブリカってどう?なんて3年ぶりくらいに聞いたぞ。
も
うとっくに終わってるって、営業に騙されんなよ。
つか今から入ろうとする店があることに驚いた。
情弱ってレベルじゃねーな
教祖様が1番儲かります
ファブリカ一本てW従業員は糞安い給料で死ぬほど働かされてんだろなWWW
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/05(金) 18:58:08 ID:k4kT/N1w0
ファブリカって久しぶりに聴いたな。
アレってどういう仕組みなんだろう?
年単位で契約するの?
>>826 >ファブリカ一本でやってるところもあるんだそうな。
そこで相談して下さい、 夜中に営業乙ですファブリカさん。
ファブリカ!ちょー懐かしい〜
もう、うちらの地域では2.3年前に消えました。
基本的に暇な所の競りだから、値崩れおこして周りまで迷惑です。
834 :
826:2010/03/06(土) 00:02:49 ID:G0chNXmK0
まる一日で7匹か。
まあまあ釣れたなw
後釣り宣言程哀れな物はないな
なに言ってんすか
最近入りましたよ、ファブリカ。
ザックザクっすよ!
イタタタタ
>>826 2ch見れる環境だからワード、エクセルぐらいは出きるよw
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/06(土) 15:15:52 ID:6lYMkdfB0
カーコンやってるとこある?
ぶっちゃけ儲かるかどうか教えて(はあと
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/07(日) 18:15:33 ID:ULwBEtbHO
カーコン、儲かってる所もあるし、儲からない所もある。
今だにやっている所は儲かってると思う。
食い飽きた
さあ、今日もオナニー祭りだわ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 10:03:54 ID:LKM8Abq30
鈑金塗装、ヒマすぎる…
でも、車検がすごく忙しい。
誰か代わりに車検通しに行ってくれ。
1000円上げるから。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 12:27:09 ID:DIyjQjzD0
>>818 今時、見積もりソフトの無い所はダメ。ましてや、アジャスターの見積もりで
商売してるなんて理解不能。
>>849 お金払う客がその商品の値段を決めるんだからなぁ。
普段買い物に行っても、そんな店ないぞ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 13:48:30 ID:Wex3somC0
確実に値切られてる
あほとしか・・・
見積もりソフト使ってない
↓
そもそも利点を知らない
↓
何が損してるのかわからない
↓
現状に不満がない
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 14:50:44 ID:LKM8Abq30
>>849 またそういう話になるのかよ!
だれだ!
>>817みたいな変な質問するの!
俺です…
ごめんなさい。
ソフトに頼らなきゃ見積もり指数も立てられないようでは
まだまだ勉強不足だなぁ
ザ見積もりとか指数テーブルマニュアルなど
見積もり手引き本をしっかり熟読することだな。
>>854は何を言ってるんだろう・・・
みんなその手間を省く為にソフト使ってるのに・・・
本見ながらとか部品代聞きながらとか時間もったいないし
挙句にエクセルかなんか知らんけどDIY感丸出しの見積書とか
まして手書きとか舐められるだけでしょ。って話ね。
自分の周りに翼やアウダ持ってる人達も当然いて、
その中で協定額がうちが一番高い上で言ってるんですがねぇ
>>856 見積もりソフトでは出てこない修理、担当者が修理していても見積もりに入っていない
そんな見積もりでは確かにソフト使っていてもスカスカ見積もり、
でも解っている人がソフト使えば早いし、更に良い見積もりか出来るから
>>855に同意。
>>852 それ昔のうちだ・・・
でも
↓
無理してソフトいれてみた
↓
納品書と一緒に作業内容書として添付してみた
↓
そのうち見積り依頼が来るようになった
↓
保険だからと向こうが言ってくるようになった
↓
協定もしておいてと言われるようになった
↓
保険屋からも写真見積りで、というのが増えた
↓
結果金額の主導権を握れるようになった
うん、いれてよかったね。
ソフトなしで見積りって面倒すぎる
月数万ぐらい何とかなるっしょ
アジャ見積りで10台やった場合それくらい普通に損させらてるはず
アジャって塗装明細よこさないだろ
あそこで間違いなく削られてる
逆に考えてもこの不景気にそんなボランティアしないっしょ
情弱は搾取される
>>858 見積りソフト、画像、メール、IT環境
このあたりが完璧になるとアジャがそういう工場に保険事故を誘導して
保険入庫してくれるようになるよね
でも見積りでは一切妥協してはあげないけどね
それでもメリットあるんだと
楽したいんじゃねえかな
だれか10系ウィッシュのバラスト交換のしかた教えて。
光軸どんだけいじってもバーナーに刺さるとこのコネクタ抜けないんだけど。(疲
トヨタのは、コネクタの鉄のキャップを外してチャレンジ
それでも入らなかったら更にプラ部分を外してリード線だけにして入れるんだよ
光軸は触らないこと、回しすぎると壊れることがあるから
>>862 トンクス!やっぱその方法だったの?
整備書にも載ってるんかな。
アジャに見積もり作らせてる者ですがアジャに作らせたら安くするのは確かですが
安かったら安すぎると言いますし言うこと聞かなかったら立会いに来る事故などでは
そのアジャ出入り禁止にしてます。
生意気だったら上司も呼んだりもします。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 22:59:53 ID:BWPujP2EQ
だから何?
いかにも糞経営者ってレスだな
ダメだこりゃ
ソフト無くたって値段くらい分かるだろって事
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 23:47:17 ID:BWPujP2EQ
無いよりあったほうが確実にいい
作業性とかスピードとか考えはないのか
見積もすぐに出せない工場とか信用されないだろ
てかソフト代もケチらなければならないなら
その状況が異常 終わっとる
最新のブースや修正機じゃあるまいしたかだか見積ソフトだろ
どんな規模でやってんの?
IDの末尾がQってなに?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/09(火) 23:54:29 ID:BWPujP2EQ
ibis
>>867 ディラーと個人客とかですね
2人でやっていて月70〜90台くらいの仕事かな
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 00:12:50 ID:lecwfDq9Q
ふたりでその台数こなせるってことは小さいやつばっかか
にしても1日当たり二台以上だすんだ
引き取り納車して見積ソフトもなく
へ〜すごいねぇ(笑)
まあその話がまじなら入れない理由は見つからないわな
普通にあほ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 00:17:29 ID:BIUCjjeX0
アメリカンビレットのバンパーを付けた所、重みからかバンパーがブルブルとかなり揺れております。
特に信号待ちの時、Dレンジでアイドリングをしていると、
ブルブルという振動がハンドルまで伝わって来ます。
(ディーラーで見てもらいましたが、エンジンマウントには問題ありませんでした)
そこで質問なのですが、パンパーの振動を抑える(低減する)部品や方法があれば、
ぜひお知恵を拝借したいのですが。
>>870 試しに先月の売り上げを言ってみろよw
>>872 スレタイ読もうな、質問するスレは別にあるから
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 00:41:46 ID:lecwfDq9Q
売上は許してあげてw
>>870 関係者なら自分が出した数字がどんなレベルなのか分かるよなw
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 01:07:35 ID:I1nWDYqn0
>>870 ひさしぶりにアホ登場じゃんw
エサ大きすぎて思わず食いついちゃった
バンパー小傷修理で¥2000の世界か
みんな迷惑かかるから足洗ってくれ
>>870 純正ハーフ取り付けが大半とか?W
色付きバンパー取替えさせられてるとかWWW
>>878 保険の仕事がほとんどです
バンパー取り付けだけだったらいつも断ってるよ
こんな事書いている奴ほど人前では物静かなんだよね
人前で言えてから言ってみては?
見た感じ口だけ動いて腕悪そうだし
なんでも物に頼ってしまう駄目な自分の腕を磨いて信じては?
もうこのスレ見ることがないんでさよなら
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 20:09:39 ID:mvPJ5InH0
>>879 間違いなく見ているだろうから忠告しておく。
何書いてんのかサッパリ分かんねーよw
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/10(水) 20:27:55 ID:I1nWDYqn0
>>879 絶対見てるだろ〜
いじけてるみたいだから誰か持ち上げてやってよ
ちなみに俺は口だけで腕悪いです。
>>879の最後の5行は自分の事言ってんのかな・・・・・かわいそうに、妄想は自由だけど。
保険仕事で1台当りの工賃売り上げって平均すると4〜6万位(D仕事)かと思うが
70〜90台って 2人で ソフト無しって 儲かってますな〜
はい さようならー 現実に戻ってくださいねーWWW
884 :
879:2010/03/10(水) 20:50:27 ID:DtSzJb5f0
30分で4匹か。
まあまあ釣れたなw
>>884 ID違くね?って突っ込んだら負けなんですよね、わかります
本物だったら大笑いするとこだったわ。
>>864 出入り禁止とか上司呼び出しとか面白いね君w
生意気ってwww
妄想もここまでいくとw
>>870 こういう数字を恥ずかしげも無く出せるあたり
何もわかってないのばればれ
ど素人すぎる
おそらく廃業寸前の一人親方だろう
まあ頑張れやw
ソフト導入できないしてない奴ってこんなのばっかなのw
アジャの中の人に同情するねw
月70台として台あたり単価5万と計算。
350万の売り上げで地代20万、人件費30万、経費80万。
純利220万
どこの税理事務所だよ。
はあ、クォータ交換2台入庫したよ・・・デラ仕事
ヒイヒイ車直すより、養子もらって子供手当てで暮らしたほうがよさそうだな
>>889 民主が倒れて子供手当て無くなって子供だけ残ったらどうすんだw
>>890 4年で4000万くらい貯金できればそれでおk
新しいブース等設備投資もよし、アパート、駐車場経営もよし
かわいそうなアフリカ、中国内陸部の子供たちは絶縁するもよし
子供の人権を!命を奪わないで!とプロ市民化するもよし
あれ?靖国にいる曾じいさんが泣くな・・・TT
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/11(木) 18:40:00 ID:m48zDMoR0
>>892 俺がカスなのは認めるが意味が解らんのは、それはおまいさん、マズイぞ
民主に投票した馬鹿どもは今何を思ってるんだろうな
【民主党が言う「こども手当て」の仕組み】
*親が中国駐在している”日本在住の日本人の子供”には支給されず、
親が日本駐在している”中国在住の中国人の子供”には支給される
*親が日本に居さえすれば、外国に何百人の外国籍の子供がいようが
それが養子だろうが、その子供の人数分支給される
つまり、日本に住む親が外国で養子を1000人育てているとすると、
毎月26000円×1000=2億6千万円GETできる仕組みとなっている。
諸外国から悪用されるケースが増え、ただでさえ混乱している地方も
実態を把握できないまま支給することになりうるのです。
自分達が貰えればラッキーと思っている日本人は、認識が甘すぎます。
そして5兆円超とも言われる予算は、一体どこにあるのか・・→増税?
ソース
2010/3/8参議院予算委・丸川珠代(自由民主党・改革クラブ)20分辺り
「親が海外から日本に仕送りしている日本人の子供に支給されない」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9958237 2010/3/5 衆議院厚生労働委・田村憲久(自由民主党・改革クラブ)
「アラブの王族に50人の子供がいて50人分支給される」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9928944
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 09:40:38 ID:B+6Zc+d90
エムエスジャパンてとこの扱ってる
"TOUCH"という計測器使ってる人いる?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/12(金) 19:29:27 ID:IoDM6QI20
>>856 協定を極めると、自然とアウダー使うんだよ。
まあ、シロウトには解らんで結構。各地域でアジャの嫌がるトコは
ほとんどアウダー使ってるぜ。
>>897 >アジャの嫌がるトコは ・・・・・
アウダー以外でも良いと思うが 「アジャの嫌がるトコは・・・」には同意
>>856はすじが通らない「高い見積もり」を自慢してるんだろうね、「高い」と「嫌がる」が理解できないんだろうね、
ソフトを使って、早く、密度の高い、抜けの無い見積もりをアジャに教えてやらなきゃね。
「はい、わかりました。」 m(__)m でも〜・・・・・・・・・
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 09:15:08 ID:WZ0JvC/P0
>>899 熱心な解説、ありがとう。 敵と同じ武器で戦う、これ最強w
902 :
856:2010/03/13(土) 14:30:57 ID:gSImJYkd0
昔ならいざしれず
筋が通らなければ、金額認められないだろう^^;
あほばっかりだわw
>>902 856さん、
>>955さんの意見は無視ですか、そうですか。
「あほばっかりだわ」って、貴方が1位ですよね。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/13(土) 22:45:02 ID:kXB0rKqR0
>>856 ヤバすぎるってww
笑いすぎて腹筋いてーよ
856のとこはまだ昭和なのか
経費かけずに大きく儲かるとこは認めたくないって
必死なのは分かるが、現実はそういうとこも、現実存在するのですよ。
もちろんうちより もっと協定高いとこもあります。(アウダとか底辺脳が使うような低脳ではない)
まあ、頑張ってください。
これは…(;^ω^)
気がつかないほうが幸せかもしれないな
あのなあ
この前アップされたように某議員さんが言うように
自研指数自体に説得力ないんだよ
おまえらそれでもわからんようなら
本気であほすぎて会話にもならんわ…
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/14(日) 10:10:08 ID:8KFrZCTD0
>>912 みんなそれはわかってるって
話聞いてみたいんでさ分かりやすい具体的な例を出してみてよ
例えば極端だけどウチは対応単価が15000円だよとか
バイザーの脱着で10000円もらってるよとかさ
ただ漠然とウチはアウダなんか使わないでも協定高いって言っても
一台一台違うわけだし何を基準に高いのか分かんないし
本当にすごいと思えば少なくとも俺は参考にするから
>>912 俺もそちら側の人間になることになったw
よろしくw
>>907 2人でソフツ無し月70〜90台?
今後チミをネ申と崇めよう
で、ココはまえまえから言うように底辺・低脳人種のスレなんだから来たらうつりますよ。w
いやここはひとつ
「おまえらにはわからん」とか抽象的な話で濁さずに
具 体 的 な 話
をしてもらおうじゃないかw
とりあえず売り上げとか粗利とか
ソフト使ってる会社とどういう手順で比較して
自分とこが一番高いと判明したのかとかさwww
つかマジレスするともうバレバレだから
これ以上続けても気持ちよくはなれずにストレス溜まるだけだぞ。
>>916 俺もついこの間まであなたみたいな考えだったのよ
だから気持ちはよーくわかる
前ほしいだけ書くってのが前あったけど
俺もたたいてた側だし
でも今は
>>907 >>912の意味が理解できる
今までむちゃくちゃ損してたなと
でもあったんだ そういう世界が
ちなみに使う見積りソフトはなんでもいっしょ
そこがポイントじゃなくて他の労力が非常に重要
金と知識と日々の勉強が必須
それはこんなとこじゃ書けないし出てこないでしょう
誰でも適用できるわけじゃない
てか
>>870と
>>907は別人でしょ
>>870は何もわかってないよ ふかしこいてるだけ
>>912 餌に食ついてみるかな、
指数の事は、殆どの人は実際にやって見ればすぐにバカでも理解できるから
自営で有れば100%知ってる事、
ソフトを使うのは、お客様(アジャ、デラ、個人)に説得力有る見積もり、スピーディで
制度が高く、もれの無い見積もりをする為、そしてアジャを教育しなきゃ、
手書きでアジャを論破(こっちはプロアジャは現場を知らないから簡単)しても
アジャは、「また細かく分けて見積もり作り直して上司に報告か・・・・めんどうなおやじ・・」
振り向いて舌出して笑ってるよ。
能書きや妄想はいいから具体的な数字はまだー?チンチン(AA略
能書きや妄想といわれてもいい
面倒くさい メリットなんもないしw
まあ、アウダ使うより高い見積りっていっても毛が生えた程度ぢゃないの?
その生えた分をソフト無しと引き換えってんなら俺はいらねえや。
工賃、倍もかわんねえだろーし。全ての見積りでそうとも限らねえんだろーし。
アジャにもいろんな奴がいて、その手書きの見積りとやらで通る奴もいれば、ガンとして自分の見積り曲げないのもいるしなあ。
たまにアジャに作らせるとこちらの見積りよりもはるかに高い見積りよこすのとかも。
それか、アウダ指数とかじゃなくて外車メインだからヤナセ指数とかで国産車も全て通してるとかオチちゃう?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 09:24:50 ID:qSzEYj/f0
>>921 それが真相かもね
>>920のところがどれだけ儲けてるのかは知らないが
本当に努力してるとこなら法律や保険の約款なども熟知してるわけで
それなりのレベルにあると思うしそんなに差はないと思う。
それに本当に優れているのなら
ここに書いたって支障のないように
かつみんなが理解できるように分かりやすく書くことくらいたやすいはずと思うが
最低限の分かりやすい数字すら出せないし
めんどくさいとかメリットがないとか低脳な言語しか出てこない
ここで書けない内容となると
正直いって法に引っかかることでもしてるんじゃないかと勘ぐってしまう
ちょっと勝ち組っぽいこと言ってみたかっただけだろ。
このスレではいつもの事だ。
924 :
sage:2010/03/15(月) 12:28:50 ID:T7joWE7/Q
ならそれでいいんじゃね?
一つだけ言うと全て合法で判例に則った請求ってこと
違法な事は全くしてない正々堂々としてる
だから損保から金が貰える
アジャに見積作らせるとかそんなレベルな工場じゃ知ったところで使いこなせない
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 12:58:19 ID:qSzEYj/f0
もしかして924は40歳前後の人?
この業界に勝ち組みなんていません (キッパリ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/15(月) 14:29:42 ID:etgE7Lym0
車がキレイになるんだったら負けていても良い(キリッ
>>924 「使いこなせない」ってなにを?
やっぱアウダとは違うもっと高額請求などっかの独自のソフトのこと?
それか、別のどっか発行の激高指数ブックのこと?
ただそれに従って指数割り当ててるだけってことでしょ。
それが、自分は優秀で他は低脳ってことになわけ?w
931 :
918:2010/03/15(月) 21:30:19 ID:Ahis140T0
>>928 「使いこなせない」ってのは、ミッチェルの指数かな、塗装指数なんかは良いね、
みんな使いこなせるっつーの。
もしかしたら・・・・デント屋かもね、指数もソフトも関係無いし、保険やには
言い値だし、
アホな事を言ってるデント屋でした・・・・・おじゃましました m(__)m
低脳でも妄想でも何でもいいわw
うちの場合粗利が20〜40%ほどかわるから取り組んでるだけ
保険仕事は30〜50台/月しかないが年間にするとかなりの金額
になるからやらない理由はないんだ
そこまでいかなくても5%程度の改善でも喜んでやってきたけどね
今回のはインパクトが全然ちがう
まだまだ俺も不勉強だと痛感した
ちなみにヤナセやミッチェルの指数じゃない
あれを町工場で協定に適用できてるようなとこは
レベル高いよ
>>922 あなたのとこは儲かってそうな雰囲気がするね
長々と書き込む割には中身が無いから低脳だの妄想だの
変な奴に煽られるんじゃないの?
結局
>>924と書いてある内容変わってないし
さ〜ていち段落ついたところで・・・w
景気どーよ?決算時期っしょ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 15:16:23 ID:d3LkFG7U0
税金の支払に頭を悩ませてます。
今年から予納しよう…
確定申告書の所得欄見てニヤニヤしてから、右の項目みて愕然とする。
>>935 心配しなくても税務署から予定納税の通知がくるよ(地域によって違うかな?)
それよりも、まだ法人化してないなら、株式にするか、個人なら専従者でなんとかしたほうが。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/16(火) 20:00:10 ID:d3LkFG7U0
>>936 専従者かぁ…独身の俺になんてひどい言葉を…
まぁ、5月に結婚するんだけどねw
それで何とかするしかないよな。
法人化は、700万ぐらい無いとメリット無いって税理士に言われた。
そんなに無いですよ。申告上はw
>>937 そうか、独身って考えてなかったよ、御免。
でも幸せそうで、何よりです、ご結婚 おめでとさん。
ウチは今年度も赤字で所得税払わなくていいぜ!イエィ!! ・・・orz
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/17(水) 12:42:14 ID:tfyMEqut0
赤で申告すると金借りにくいよ。
何年も赤字だと逆に怪しまれないかい?
タイミング悪かったみたいで再度質問させて
エムエスジャパンてとこの扱ってる"TOUCH"という計測器使ってる人いる?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 09:35:03 ID:6KKc0eFW0
>>938 ありがとん。
幸せになるよ。俺が。
>>939 ウチも最初は利益出なかったよ。
こつこつやっていったら利益出てきた。
今年で7年目。
頑張るぞ。
赤字は赤字で悩んで、黒字になって税金で悩んで…
悩みが尽きないな。
後期のニュービートルのロッカパネル換え入ってきたんだけど工賃指数どうすりゃええ?w (><)
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 19:03:37 ID:6KKc0eFW0
今月、車検多かった…やっと全部終わらせた…
鈑金の仕事がたまってしまったがヤル気が起きん。
帰る!!
あーあ、雨降ってきやがった、今日はもう終ろう
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 11:06:46 ID:xuZIWHFR0
鈑金の仕事が終わらん…
連休ってナニ?みんな当然仕事だよな?
釣り行きたい。
連休とは休日が続いていることだ
休みたいだけ休め
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 19:11:29 ID:xuZIWHFR0
まだおわらねえええええええええええ!!
朝6時からやってるのに…
誰か手伝って。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 19:24:11 ID:NAPde3Sl0
Fドア修理で、サフェがRドアまで10cm位でボカせますか?
ボカせなくて 社長めっちゃ機嫌悪くなった
やっぱ俺はへたなんですか?
環境:アドミラ(スタビ無し)、ブース無し
ほぼKYOみたいなシルバー(名前忘れた)
無理
ブロックでいけってことなんだろ
人使ってやってる会社でブース無しなんてあるんだ(笑)
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 20:02:21 ID:NAPde3Sl0
>>954 いやいや
「俺は、ボカせると思ったよ!!」(キレ口調)
って言われた
社長の塗装まだ1度も見たことないw
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 20:05:25 ID:xuZIWHFR0
>>956 10センチってw
ソリッドでもムリだわ。
その社長のところ辞めて、うちに来ないか?
今から塗装してきます。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 20:15:46 ID:RwaEUcph0
パテなんですけどね。
鈑金後→パテ→熱乾燥→研磨完璧平ら→サフ→熱乾燥→パネル40℃位にパネルナデナデ
ボコボコ→完全に冷える(10℃位)→パネル平ら
これ何が悪いですか?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 20:21:22 ID:NAPde3Sl0
>>957 ありがとう ありがとう(涙ホロホロ)
事実ヘタクソなんです俺、年功のわりに・・
どこ入っても恥ずかしくないくらい修行しますわ
愚痴ったらやる気でてきた!
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 20:41:37 ID:xuZIWHFR0
>>958 いいんじゃね?
遠赤当てると、今の薄いパネルなんて歪みまくりだぜ。
ただ、パテに熱入れて完全に冷めてから研ぐようにしないと、いつまでも歪みが…って事になるよ。
俺は軽の薄いパネルなんて、歪んで当たり前って感じでやってる。
お客にも、鉄板が薄いので完全に元には戻りません。って説明してる。
>>959 いえいえ。
俺も店持ってやってるけど、完璧だ!ってのなんて早々無いぜ。
日々反省しっきりです。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 21:07:37 ID:jaCrHTEY0
みんな苦労してんだなぁ。
お互い頑張ろうぜ。
ケンの奥さんはやく氏ね
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 21:55:24 ID:xuZIWHFR0
やっとおわったあああああああああああ!!
帰る!もう、帰る!!
明日も6時からか…
じゃあね。
↑9時代に終われるなんてまだいいぜ。
オレは今まで工場、これから事務所で事務処理だ
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 08:17:10 ID:uvxehr930
>>964 お疲れ様です。
今日も6時出社。
明日は9時出社だから、今晩のみに行くぜ!
それが楽しみで、毎週頑張ってる。
966 :
964:2010/03/20(土) 10:27:24 ID:XP4R4Ofr0
俺は今日は日付変更あたりまでやって連休は休むぜ。
休み無しでやっとれんわい。
>>965もまあ体壊さん程度にやってくれや。w
鈑金悪いと熱で歪む
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/20(土) 18:19:32 ID:uvxehr930
>>966 やっとおわったあああああああああ!
飲みに行ってきます
いまおわったよ。明日?
仕事だよ
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/21(日) 10:49:40 ID:tvXTQL7/0
塗料屋に、デビルビスのガンを借りた。
今から塗ってくるぜ。
チョット楽しみだ。
サタと大差無いよ。
ただ、洗いやすいからこっちの方がイイ!
でも、今のBMW5の塗装肌は、W61(古!)が良いかもね。
いままで肌でクレームになったことある人?
あるよ。ヴォクシーとワゴンR。どっちも黒だった。
ほかの面が柚子ってるのに、直したとこは鏡面にしろだと。
ふざけんな糞が!とか言いながらちゃんとつるつるにしましたよ。
新車から、バンパーの色がちがうとか
柚子ってようが、ブツってようが、ムラってようが
文句ないのに
俺らが作業したとこは審査は厳しいのよ
>>975 あるあるwww
パネル変えるのに「えっ!新品は色塗ってないんですか?」とか。
元の状態に戻す作業がどんなに大変な作業か、NHKとかで特集してくれないかなww
>>975 言えてるねぇ
思うに、目の前にいる人間がやった作業だと文句言いやすいって事なのかなと思ってるけど
新車時にそういう状態でも文句ないのは、新車の場合はどの車でも何の不備もない完璧な状態で仕上がってきてると
思い込んでるんだろうね
未来工場のロボットか何かが完璧な作業をしてると妄想してるんじゃないかと思ってる
昔、新車のライン見学の機会があって、以外と雑に作業してたなぁ。
よく「ならし中だから、」っていう人いるけど、ラインからの移動なんか
吹かしまくってキキーッてみんな移動させてんだ。ww
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 19:39:27 ID:yEFIys+n0
話は変わるが、早ければ来年から認証工具に、スキャンツールが入るらしいが、
遅かれ早かれ、今が買い時と思うのだが、どこのメーカがお勧めですか?
又、今お持ちの方で、これが良いよと!言うメーカーを教えてくだされ!
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 20:37:03 ID:oN0BFCP00
この前見たシルバーの新車
よる蛍光灯の下に置いたら
全身ムラムラだった・・
あれは酷い
今日来た客。
ハナから直すつもりがない事故車をぶつけた相手から金取るためだけに板金屋に見積もり作らせるのってムカシクんだよな。
あと、飛び込み客で他でも見積もりとってるようなヤシ。まあ、向こうにしてみれば当然なんだろうけど。
こっちの値段をたたき台にして、他で値切り倒すヤシ。仲間んとこにも行ったらしくバレてやんの。
このまえなんかこっちがかなり安く10万で見積もり出したら他が「6万でやりますって言ってましたけど?」だと。w
コレには笑えたわ。w
そんな仕事その超ヒマこいとるバソキソ屋にくれてやれぇって感じだったよ。w
正直、10万でウチにこられたらどうしようかと思ってた。w
とりあえずwの使い方がオカシイ
とりあえず来られたら困るような見積もりだすのがオカシイ
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 09:00:42 ID:TxSb5siU0
とりあえずオカシイ
とりアエズビーノレ
あ、一つウーロン茶ね!
とりあえず次スレね↓
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 23:56:11 ID:Pv6IVjDt0
スレスレね
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 19:25:14 ID:S6JQgkVf0
皆、終わってる様ですね。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 21:08:18 ID:OOLrRz1b0
レス率40%〜50%でやってるとこってまじあんの?
少なくとも俺の周りでは聞いたこと無い。
とはいっても、仕事ないとこなんかは他より安く請けなきゃ無いよりマシだろうけど。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 23:30:02 ID:x9blqkUs0
>>992 都市圏では普通にあるよ
992の地域はどの辺り?
半自動が壊れた!
今月はジグ買ったり代車の保険代やらで300万円以上使ってるのに、頭が痛い!
来月はアウダの使用料や税金で大きな出費が有るし大変だ。
経営に携わっていない時は楽しかったな。
来月の俺の報酬は後まわしだな。
社員さんには払わなきゃならないしな。
昔が恋しいなあ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 08:29:17 ID:lmHj5itM0
>>994 ざまぁWWWWwwww・・・来月の税金引き落とし、イヤになるな…
お互い頑張ろうぜ。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 11:14:09 ID:mLDenz0e0
1000
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 11:17:04 ID:mLDenz0e0
1000
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 11:23:39 ID:mLDenz0e0
1000
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 11:25:57 ID:mLDenz0e0
1000
1001 :
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