買って後悔した・満足したカー用品・パーツ 15個目
>>947 自分はノート乗ってて、付けたペダルはレイルとか言う所の。
アクセルは純正をアクセルロッドから外して、純正の様に付けつつ金属ベルトで締め上げる。丁度締め上げタイプのホースバンドみたいな奴で。
ブレーキはゴム外して、ペダルカバーと固定金具でペダルを挟んで締め上げる。ペダルカバーも金具もペダルのRに合わせて加工して有る。
これは敢然に車種専用に作ってある奴だけど。
ちなみに金属バンド使う奴、金属疲労で知らぬうちにちぎれてることあるから要注意な。
オレはアクセルもブレーキもペダル本体にカバーをパテで接着したが
>>945 やっぱり純正品か。
ディーラーにサービスさせればよかったなぁ
買うと高いんだよな。。。
ETC付けたばかりだよorz
>>954 おまいさんはそれで満足かもしれないが
他人にそんな馬鹿げた装着方法をすすめるのはやめておけ
せ、セロテープは・・・・?
ご飯粒でくっつけるぐらいにしておかないと取れるぞw
ある程度の日本メーカー製の物なら品質上全く問題ない。
重要なのは如何にキチンと取り付けるかだろ。
このスレの連中ってなんなの?ってたまに思う。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 04:24:59 ID:fqiyITc80
>>960 日本メーカーから出てるものでも、中身は中国製がほとんどじゃない?
クルマの操作系に取り付けるパーツは、危険に直結するので、神経質になったほうがいいと思うな。
>床マット事故 国内でも13件 主因は後付け部品
>2009年12月3日 夕刊
>
>米国でトヨタ自動車のアクセルペダルが戻らずに暴走、四人が死亡した事故と同様の事故が日本でも過去一年間に
>十三件あったことが、国土交通省への各自動車メーカーからの報告で分かった。十一件は物損だが、二件で計三人が
>重軽傷。「暴走の恐怖」は米国やトヨタ車だけの問題ではなくなり、同省は対策の検討を始めた。
>
>米国の暴走は、アクセルペダルがゴム製床マットに引っ掛かり、踏み込んだままの状態になったのが原因とみられる。
>「アクセルが動かず、ブレーキも利かない」と通報した四人乗りトヨタ車は交差点で他車と衝突した。
>
>北米仕様の床マットは分厚く、前にずれると踏み込んだアクセルペダルに引っ掛かる恐れがあり、米国トヨタは八車種、
>四百万台以上の空前の規模でマット交換などを行う。日本仕様の床マットは薄く、同様の暴走は起きないとされている。
>
>ところが、道路運送車両法に基づく国交省への各メーカーからの事故、火災報告で、昨年十二月以降、十三件で同様の
>暴走が起き、壁やガードレール、車両にぶつかるなどしていたことが判明。メーカーはトヨタを含む国内五社にわたる。
>
>原因はマットを固定するフックがなかった一件とアクセルペダルにペダルカバーを後付けした一件を除き、すべて市販の
>マットやシートが後付けされ、踏み込んだアクセルペダルに引っ掛かり戻らなくなったとされる。後付けした分、米国の
>トヨタ車同様、マットが分厚くなったらしい。
>
>弾力性やおしゃれのために後付けしたとみられるが、国交省によると、市販のマットやペダルカバーに保安基準はなく
>“死角”になっている。
>
>米国の床マットは純正品で、リコール(無償の回収、修理)に準じた対策がとられるが、後付け備品が原因の国内では、
>運転手への注意喚起しかないという。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2009120302000235.html (リンク切れ)
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 04:27:39 ID:fqiyITc80
>>962 説明書通りに装着出来ない形をしているペダルに無理やり取り付けて
製品の駄目出ししてるお馬鹿さんじゃん…
車種別専用設計ならともかく、汎用品なら尚更工賃払ってプロの整備士に頼めよって話。
取り付け方が重要=合わない物は付けない
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 04:59:12 ID:fqiyITc80
>>963 中には、説明書ではつけられるはずなのにつけられない、
説明書通りにつけているのに、取付が不安定などという製品もあるから。
そういうのを避けるために、純正品がいいと言ってるわけ。
メーカーの純正品なら、絶対的に安全というわけじゃないが、少なくとも汎用品よりはマシだよ。
特にペダルは、運転してると足元が見えないからね。
ハンドルとかだと、見て確認することができるけれども。
>>961の記事の最後にもあるように、ペダルカバー、フロアマットの保安基準は無いんだから、
自分で気をつけないといけない。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 05:00:18 ID:fqiyITc80
ちゃんとつけない奴がバカwと嘲笑ってみても、自分や自分の家族が、それが原因で暴走したクルマの犠牲に
なったりすれば笑えない。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 08:06:16 ID:eqXxaBflO
>>949 なんかヒノキみたいな匂いがするよな
>>950 そりゃあ新車の匂いを期待して買ったんだろw
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 08:30:46 ID:FAkaLjiT0
>>966 だからどんな新車の匂いだってことだろw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 08:36:12 ID:FAkaLjiT0
新しい新車か。
頭痛が痛いわw
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 08:41:12 ID:MnqN0rjjO
頭が頭痛で辛いな。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 08:44:36 ID:trA6iWpT0
それは大変
車に乗車して病院に通院した方がいい
>>960 どうでもよいように見えて、実はとても危険なのがペダルカバー
きちんと処理しないと即、事故につながる可能性がある
ペダルに穴開けしてボルトナットによる直付が原則
これ以外の装着方法はありえない
(つうか基本的にはあんな変なものつけないのが一番いい)
ペダルを踏む力は想像以上に強いし、場合によっては10年以上
踏まれ続ける訳で、安易な取り付けだと必ずトラブルを起こす
そんなことすらロクに理解できていない糞が、安易な事を口走って
糞に輪をかけたようなド糞がそれを真似して事故を起こして
下校途中の小学生を6人ばかりひき殺してみたりする
そういうのを見たくないから、度が過ぎたバカには親切にもいちいち
指摘している訳だ
おもしろおかしくテキトー事やってよい事柄と
てきとうにやっちゃならん事柄の区別くらい
自分でできるようになってから偉そうに物を言えタコ
>>972 最後三行は俺に向けられたものか?
しかしここには読解力のねー馬鹿しかいねーの?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 09:55:47 ID:eqXxaBflO
>>967 VOC(揮発性有機化合物)、この内装に使われる接着剤の匂いが
新車の匂いと言われているものの正体。
俺は好きだがこれが激しく嫌いな人も多いな
てゆーかお前、別に馬鹿にするつもりは無いが新車の匂い知らんのか
シャネルのアンテウスが新車の香り♪
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 11:30:18 ID:FAkaLjiT0
>>974 クルマやメーカーによって、使われている内装や接着剤が違うから、当然新車の匂いも違う。
「新車の匂い」で一括りにするのは間違い。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 11:31:01 ID:FAkaLjiT0
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 11:52:43 ID:eqXxaBflO
>>976 確かにメーカーによって結構違うよな。でだ、そこまで語れる奴が
何を聞きたいんだよwどのメーカーの匂いかって事かい?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 11:54:27 ID:FAkaLjiT0
>>978 だからどんな新車の匂いなんだよってことだ。
同じ説明を何度もさせるな。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 12:00:22 ID:eqXxaBflO
>>979 読解力云々以前のバカかよ。相手して損した
さ よ う な ら
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 12:02:24 ID:FAkaLjiT0
>>980 反論できずに逃げるのなら、最初から突っかかってくんなゴミクズ
車屋で働いてて新車も扱うけどさ
犬でもなきゃ違いわからんと思うぞ
新車の臭いで通じるだろほかに付ける説明が必要か?
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 12:12:21 ID:FAkaLjiT0
>>982 >>966で、
「なんかヒノキみたいな匂い」とジャンクションプロデュースの新車の香りを表現してるだろ。
だから、どんな新車の匂いを期待していたのかと聞いているんだよ。
近頃の新車は、内装材のアルデヒド規制とかが厳しくなってきているので、完成車体から
ほとんど新車の香りがしないのが残念だ。
頭くらくらになって倒れても新車の匂い風味の匂いをかぎたいなら、ホルムアルデヒドがイチオシだよw
OMPやスパルコのやつはペダルカバーじゃなくてまさしくペダルそのもの。ネジよりぶっといボルト数本で
固定するし、ブレーキやクラッチは蹴飛ばしても大丈夫な強度で取り付けるのが常識。
車用品屋で売ってるのは、危険なドレスアップアイテムでしかないペダルカバーだから間違えないように。
というか、車に穴あけたくないからといって、インシュロックに穴あけてネジ止め結束って脳みそ溶けてるとしか思えない。
人ひき殺して刑務所にでも入っていただきたい。
>>985 人ひき殺して刑務所にでも入っていただきたい。
ひき殺す前に刑務所に入っていただいた方が、良いのでは。
もしくは、せめてひき殺すのは身内にして欲しい。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 19:30:00 ID:N/BcvXwRO
>>985 中途半端な煽りならするなよwwwwww
後半はお前の低脳さを晒すだけだったな
買って後悔したもの…
SEV商品の全て
信者になり、中古車一台買えるくらい寄付してしまったorz
洗脳が解けた今、後悔の涙の日々でつ
>>985 > ネジよりぶっといボルト数本で
早く新だ方が身のためだよw
キッチーを刺激するのはやめましょう
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/10(土) 21:37:22 ID:zWNSGK1D0
呼んだ?
呼んだけどもういいや。
どうぞお引取り下さい。息を。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 02:43:18 ID:+taMvCFM0
インシュロックに穴あけるって・・・
なんかすごいな
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 02:57:00 ID:JZEeCWMe0
>>945 俺も社外品大嫌い。
ペダルゴムは純正激安なので5万キロ程度で交換しちゃう。
交換作業も工具イラネだし。
減ったまま使ってる人は交換お勧めします。
>>988 なんで次から次へとインチキオカルトグッズは出てくるんだろうね。
SEVは特許取得とうたいながら、特許番号も書いてないし。
>>988 ヤフオクで売ればある程度は金回収できるぞ。
相変わらずバカ多いからw
orz
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。