☆クルマが売れない（サイレントテロ？）

クルマが売れない・クルマが売れない・クルマが売れない
クルマに人生を捧げる筈の若年日本人がクルマを嫌悪している？？？
何故？

仮説１）若者がクルマを嫌悪してるんじゃない、カネが無いからだ。

若者はクルマを嫌悪してるように見えるがそうではない。
派遣・請負企業が蔓延した所為で若者にカネが回らない所為だ

日本の派遣法にはピンハネ制限すら存在しない、こんな愚劣な派遣・請負企業推奨政策の所為で
若者は生活に精いっぱいでクルマに回すカネなど一円も無くなったんだよ。

仮説２）非婚化が激しいからだ

奥さんや子供に責められれば、クルマが嫌いになった者でも
クルマを買わずにはおられない。

煩雑な国際結婚手続きを国内結婚と同レベルにまで簡素化したり
不妊に効果的な生命操作を自由化すればクルマも売れるようになる？

３）やっぱり若者はクルマを嫌いになったんだよ。

トリクルダウンなんて、竹中の大ウソだった。
景気拡大なんてウソだった（そもそも、誰の為の景気なのかね？）
そんな景気を支える為にクルマを買うぐらいならって考えてサイレントテロに走ってる？

どうなんだろうね？

バブル以降、目先の利益にとらわれて
少しづついろいろと壊していったメーカー自身の責任だ
決して時代の流れなんかじゃなかったことを断言できる
自分は10年も前からこうなることを危惧して意見を
書いてきたのに当時は散々反論が多かった
しかし今の問題点は、どとのつまり自分が昔から
主張してきたことこそが焦点となっているわけで
やっぱりそっちよりの人間っていうのは先も何も見えずに
声だけ大きいんだなと

もはや手遅れになっているし本当にやり場の無いむなしさを覚える

あんだけ非正規をこの寒空に放りだいしてる大手企業なんか
イメージ悪すぎ。極悪企業。
よって買わない。買えるけども買わない。買えない者は買わない。

大企業にとって経済テロしてます。普通なら20〜30代で2台は買ってたな。
1台もかってないｗ

派遣切られたニートの負け惜しみか？


社員になる脳力も気力も無かった負け犬に税金使って救済だ？
バカいってんじゃね〜よ


おまいら全員で農地耕して食料品つくりやがれ！


と、勝ち組がコメするのは大人げないな(笑)

ミニバイクで生活には十分な機動力があるからねえ
車を買ったら負けって感じがするんだよね

国内販売5％以下の
ＭＴなんか買わねーよｗ

えっ
５パーなの？

まあ、３ナンバーって日本に必要なのか？

日本のメーカーが儲かる為に必要ですｗ

愛国心強いけどフォルクスワーゲン買った
トヨタは買わないよ

>>9
日本のメーカー→派遣企業の顧客で非婚化（少子化）を推進する売国奴

ディーラーの人間が全てぶち壊してる

時代はリカンベント

トヨタ車だけは買わん

昔は高級車で尊敬されたけど
今じゃ、高級車は街の笑いモノ

単純な話、日本のメーカーが日本人ユーザーの方を見てないもの
昔、何故海外で日本車が売れるのに、日本では外車が売れないのか？
って議論された時に、決まって言われた台詞
「日本メーカは海外では海外向けに合わせた車を作っている。
海外メーカーの様に、左ハンドルのまま持ってきて、
さぁ日本人、コレを買えって言ったって、そりゃ売れないよｗ」
当時よく聞いた台詞だよな
なのに、今は・・・・プリウスが3ナンバー化した時点で日本の車業界は終わったんだよ

アメリカ文化がキチガイ文化であることに気づいたことが大きい
当然奴らの価値観に沿った物は受け入れられんわ

大型車は日本にはいらんわな

自転車バンザイ

時代が変わったんだよ

車がステータスじゃなくなったからな
無理してまで買うもんじゃない

>>21
それは言えるよなあ
人生を捧げてまで買うモノじゃねえよなあ

自転車で十分かも？

購入額・維持費に見合った満足が得られない物なんか売れるわけがないだろう。
「買って良かった」と思える車でさえ投資額に見合っていると感じたことは無いなぁ。
それでも欲しかったんだから仕方がないということで納得しているけど。
不景気の空気がお金の価値を高めている昨今、そういう我儘にもかなり自制心が働くようになってきた。
ましてや「車なんてただの下駄」という人達がまだ普通に乗れる車をエコカー減税以外の理由で買い換える
なんてほとんど無いだろう。

車なんて危ない乗り物に誰が乗るかよ
事故っても衝撃吸収できるようなスライムみたいな材質にしろよ

正直、自動車は買えても後が大変。
税金と保険金の固まり。
計算すると、マジで馬鹿らしくなる。

車の運転が楽しく感じるのは前に邪魔な車がいない時だけだな。
（もちろん速度は常識の範囲内で）
前に年寄りや女、トヨタオヤジ、ＤＱＮの車がいる時なんて最悪。
何かの精神修養にでもなればいいが大概はストレスを抱えるだけで終了。
良好な道路状況なんてのはごくごくわずかだしコストパフォーマンスとしては銀座の飲み屋並みかそれ以上だな。

久しぶりに親の車を借りて運転したら、ヤニ臭すぎて吐き気がしっぱなしだった
親はおれが車に乗らないよう条件付けしてるようだ

訂正
誤：銀座の飲み屋並みかそれ以上だな。→正：最悪の部類だな。

分かるわ
車自体は嫌いじゃないんだが地元のマナーがかなり悪いから
運転嫌いになる
ストレス貯まるしね
特に何もしてないのにクラクションならされるし

>>25
危ないのは電車もバスも同じじゃね？

>>31
バスは自家用車の倍以上安全
鉄道や飛行機になると2桁（100倍）ン以上安全
自家用車運転して東京−大阪を行き来するような人は安全意識に乏しい。安全意識があるなら新幹線か飛行機。

同じ道路を走るのだが構造上の問題？
バスは立ち乗り、シートベルトなしで不安定なはずだが

マイカーのが何倍も危険だよ
俺は長生きしたいから車は一生乗らないつもり

車に乗って喜ぶほど未熟な人間ではありません。

鉄道や飛行機はシステムか異なるにしても
バスなら同じ道路上を人間同士が操って交わすのは同じなのにね
所要時間が2〜3時間とか深夜高速バスなら、その間は寝てられるとか
他人に運転して貰うメリットはあるけど
15〜30分くらいの移動なら自分で運転した方が楽だけどね
あとバスは車体が大きいし死角も沢山あるよ

>>27
＞年寄りや女、トヨタオヤジ、ＤＱＮの車がいる時なんて最悪

似たようなのがバスや電車内にだってゴロゴロいるだろ

>>37
だから何？

はっきり言って腕前の差なんだよね。
俺が徹夜で運転して事故る可能性と俺が乗ってる夜行バスが事故る可能性を比較してみたら
どう考えても俺が自爆する可能性の方が高いんだよね。

バスと自家用車で大きな違いは
自分が加害者になるリスク。
バスの乗客として事故に遭えば被害者だが、
自分が運転していて事故に遭えば場合によっては加害者になる
そのリスクを避けることが出来るというのがバスの最大のメリット。

じゃあ自分がバスを運転して事故を起こしたら・・・？
加害者になる
同じじゃね？責任デカイか

>>39
確かに徹夜は良くないね
その間寝てられるし

>>41
大型二種免許を取ってバスの運転手になると言うこと？
まさか一部のマニアみたいに自家用車としてバスを保有することを想定しているんじゃないよね？
事故を起こした場合の責任なんて言い出したら飛行機のパイロットとか船の船長はどうだなんて事も。

徒歩と電車で十分です。

電車は楽だよな、酔って乗るのも自由だし

車を売り飛ばしたら責任から解放された気分だよ。
もう車は買わん。

あけおめ
初詣は阪神電車で出かけたよ

悪質な架空販売と中古車転がしといえばトヨタ(笑)子会社ディーラー

中古車架空販売
トヨタ自動車が全額出資する大阪トヨタ自動車（旧大阪トヨペット）が、
2002年6月から2003年12月にかけて中古車販売業者に販売した自動車116台を
京都府南山城村の夫婦名義で虚偽の自動車登録を行ない、
販売実績を不正に引き上げる架空販売を行なっていた。
大阪トヨタ自動車は、販売店の実績を個人販売に限定して集計していたため、
中古車販売業者に販売した自動車を夫婦名義で登録することで、
個人販売を装い実績を水増したと思われる。
また、2006年11月現在、南山城村は京都府で唯一普通車の自動車登録に
車庫証明が不要な自治体であるため、車庫証明取得のための手間や費用を抑えるために、
作為的に同地域を選択した疑いが持たれている。
この不正を受けて、大阪府警察交通捜査課は2006年10月10日、
大阪トヨタ自動車の元幹部や元社員ら4名が電磁的公正証書原本不実記録、
および供用の疑いで逮捕。
大阪トヨタ自動車や営業店7カ所の家宅捜査を行なった。
また、10月31日には元店長と元室長を電磁的公正証書原本不実記録の疑いで再逮捕、
11月9日に大阪地検に追送検した。
今回の不正発覚を受けて行なわれた国土交通省近畿運輸局の調査によると、
大阪トヨタ自動車が虚偽の登録を行なっていた夫婦は
398台の自動車を所有したことになっているという。
しかし、夫婦宅には車1台分の車庫のみで、
残り百数台の自動車を別の場所で保管していた疑いが強いとしている。
また、大阪トヨタ自動車が過去5年間に販売した中古車約3万台を調査したところ、
1名が1,906台の自動車登録を行なっていたことが明らかになった。

子供店長でも、所詮は悪質な架空販売。

日本は貯蓄過剰で消費不足なのだから消費税ではなく資産課税を導入するべき。

一人で稼ぎ過ぎ・溜め込み過ぎる人がいると、誰かの稼ぎを奪ってしまうので、
国が借金して社会保障や公共事業などで、失業者などパイから溢れた人を救済する必要が出てきて、国の財政が悪化する。

資本主義は、小資本より大資本により多くのお金が集まるので、資産家・法人に滞留しているお金を小資本家にばら撒かないと富が偏在しすぎて経済が回らなくなる。

近年は、累進緩和・法人税減税する一方、資産家・法人に滞留しているお金を国が借金して公共事業などで強制的に小資本家へばら撒いてきた。
国が借金にて小資本家にばら撒けないのであれば、資産課税・所得の累進課税強化にて小資本家にばら撒く必要がある。

資産課税で課税されたくない人は、物やサービスを消費して自己投資すればよい。
資産を増やしたい人は、資産税率以上の運用利回りを確保すれば資産を増やすことが可能です。
資産を安全に管理したい人は、資産税を資産の安全な管理料として納得し、銀行預金などをすればよい。

毎年１％の資産課税をするだけで、毎年十数兆円の税収が得られる。
近年の過度な所得累進緩和・庶民負担増等で生じた世代内格差や世代間格差を資産課税で緩和できる。
資産課税は担税力を考慮している上、景気の影響を受けにくく、安定的な税収が得られる。

景気回復後も消費税増税ではなく、毎年数％の資産課税を導入するべき。
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/market/1225001122/

子ども店長の仕業なら逮捕ではなく児童相談所に通告するのが正規の手続き

今車を買うと逆に馬鹿にされるもんなあ。
儲かってるねえと皮肉を言われてさ。くるま

>>48 稼ぎが少ない庶民でも年金等将来不安から食費を減らしてでも貯蓄するしかない
将来用だから目減りする可能性のある金融商品等への投資は難しい
仕事が忙しくてﾔﾊﾞそうな時でもﾘｽｸ回避行動できないしなwww
それに課税したら暴動がおこるぞ

派遣行員の怨念がこもったような車買えるかよｗ

第二・第三の加藤智大達の可能性があるよなw

>>51
暴動が起これば、発砲して鎮圧、むしろ死者は多く出たぐらいが見せしめになって良い。
戦後一度も強硬手段で鎮圧していないので、庶民もマスコミも甘く見ている。
一度暴動が起こるような政策を採って、強硬に弾圧しておくとよい。
とりあえずタンス預金対策として、旧紙幣（新渡戸稲造や夏目漱石の時代及びそれ以前の聖徳太子など）事前予告なしの無効化はどうか。

>>50
今はもっとストレートに
「馬鹿だろ、おまえ
　いまどき車に金使うなんて」

>>55
そう言えば居酒屋でそんな会話を聞いた事があるよ

だって国産車ってDCT車両が選べないんだ

【問題】 トヨタ販売店「プリウスは売れているけど、プリウスしか売れていない」　利益が薄いハイブリッドでどうやって稼ぐかが課題に　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1263089031/

トヨタ(笑)の流通はどんどん疲弊している。

ランサー・エボリューションやGT-R>>57

旧五大都市在住ならまず車無くても困らん

トヨタって会社、この数年でコーポレートイメージが最悪になったよ。
経団連活動での勘違い発言連発、ただでさえワープアなのに派遣切り、
各種事故隠し、Ｆ１惨敗・・・・数えればきりがない。
身近にも幾人も関係者がいるけど「大変ですねorz（ざまあみろｗ）」と
声をかけている。

減税されてるし、先行きが見えれば買うと思うよ

>>60
東京でも名古屋でもクルマが無いと困るよ。

>>63
都市は、都や市全域の意味を指す言葉じゃないぞ。
旧って言ってるし、旧東京市街 (23区内の市街地) とか、名古屋市街地だけだぞ。

よく考えよう
エコカー作るのがどれだけ環境に悪いか
エコカーを買わなければもっとエコということだ

今乗っている中古車、あと4年は乗れそうだから
その4年の間に車を利用しないで比較的優雅に暮らせる生活環境に
移行するつもりです

非正規の分際で、「足が無いと不便」な中途半端な環境にいるせいで
車を捨てることが出来ないので
金を貯めて職場を変えて車が無くても今以上に気楽に生活出来る環境に
移ってみせます(･∀･)

男なら普通は車好きだろ。すれ違った車の車種がわからないと
気になって早く家に帰ってネットで調べるのが普通だろ。

車種がわからないのにどうやってネットで調べるの…？
だいたい全部同じに見えるｗ

いやらしい番号GET

10年落ち高級セダンを格安で乗っている。
もちろん好きなクルマにだ。
500万ほど預金もあるので、大概の国産車ならいつでも買えるという
心にゆとりを持ってカーライフをエンジョイしてるよ。

>>70
GJ!

　　　人命<<<<<<<<<<<<<<誇大広告の為のカタログ燃費


（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄

欠陥隠しされ続けて放置プレーです。

干上がるバッテリーも標準装備。

ママはチョンチョン 実はチョン

張もチョンチョン実はチョン


このクソＣＭやめろ

トヨタ(笑)車は危険なゴミwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>64
23区内でも名古屋市内でもお前には必要無いかもしれんが俺には必要。

今後ますます　落ち葉、枯葉マークが増えて、事故が増える。
孫が爺婆に殺される時代。
若者の車離れは正解。

このスレの過疎りかたｗｗ

もう関心すら持ってもらえなくなったのね「車」
メシウマ

YouTube - トヨタ自動車の別の欠陥疑惑　100122
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU


Drive your heaven　米トヨタ自動車製の車に謎の技術 100123

車が勝手に加速して突っ込み4人が死亡

もう逃げられなくなったリコール大王のトヨタ(笑)

>>67
そんなキモオタはあなただけです。

盗用多(笑)擁護する低能はコレを読んでから出直せよ。

http://ma-bank.com/item/1001
http://ma-bank.com/item/1003
http://ma-bank.com/item/1004
http://ma-bank.com/item/1005

JALの次はトヨタ(笑)か?

エコカーはエゴカーです。
誰か子供店長に教育してやれ。

>>80なら春闘全敗

トヨタだけはいらない。

てか、派遣や期間工の怨念が発動したんかな・・・？

または下請けの会社の怨念とか・・・

>>67
いまどきの冷蔵庫みたいなの見ても…

70-90年代のが走ってきたらときめく。

電車で十分

自家用車のメリットと言ったら
酒を飲む誘いを断ることが出来ると言うだけかな。

>>85
車持ってるんならちょっと送り迎えしてくんない？

>>86
そういう人対策に乗っているのは２シーター

電車でGO

車ｲﾗﾈ

別に売れてないことはないだろ。日本の中心は商用車と貨物車風乗用車なんだから。

それでも売れないように見えるなら、「スピード」（括弧つきな）より「車内でオム
ツ替えができる」ことを重視するような、いびつな社会になってしまってるから売れ
ないのも当然。

これ見たら買いたくならんだろ普通
免許取るのに３０万
電動自転車で十分です

http://www.tamacom.com/~shigio/misery/abolition-j.html

トヨタ(笑)は、大欠陥隠しが発覚した為に、
新型プリウスの省エネ大賞を辞退　トヨタ「諸般の事情」2月10日


トヨタ(笑)自動車が２００９年度省エネ大賞の機器・システム部門・
経済産業大臣賞を辞退していたことが１０日、分かった。ハイブリッド車の
新型プリウスで受賞し、１０日に表彰される予定だったが、トヨタは８日付
で「諸般の事情のため」として辞退を申し入れた。

リコールに発展したブレーキの不具合が原因とみられる。
新型プリウスは、旧モデルよりも燃費性能が向上し、
経産省は「完成度も高く、普及の拡大が確実に見込まれる」などと評価
していた。

ところが、既に欠陥隠し車のイメージしか無い。

朝日新聞　
ttp://www.asahi.com/business/update/0210/NGY201002100006.html

>>83
ミニバンブームは既に終わってる。
今走ってるのは買い替えのタイミング伺って減価償却待ってる車両ばかりだと思うぜ。
まあ、すぐ終わるだろうと予想してた割に
かなり長く続いた印象だけどな。本家のアメリカだと既にミニバンは
各社に1台ラインナップにあるかないからしいし、
日本もかつてのステーションワゴンブームのように、灰エース辺り残して
各社ことごとく廃止の可能性が高いと思うな。

車自体、ブームで買うような商品ではなくなってるな。
炊飯器や冷蔵庫と同じ。
家族の数にあわせてサイズを決めて、玄米やイオンオプションなどでランクがあるみたいな。

ブーム(笑)

東京の下層には有史以来一度も自動車を所有したことが無い家庭があると聞いて
非常に驚きました。

舐め猫ブーム

過ぎた後は保健所逝きです

トヨタは信用ならん。
エコカーも信用ならん。
車は買わない。

今乗っている中古車が逝かれるまでに、車無しで比較的優雅に暮らせる環境に
移行してみせる

　　　　　　　　　＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´ 　　　トヨタ(笑)と関東自動車にとって
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ' 　　派遣工が人ではないのなら、法を守る必要もない
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/ 　　　　
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　　　　　　
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 / 　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　 　　　　　AKBの革命家　加藤智大（２５）
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／