【素人】板金・塗装はここで聞け！25get【歓迎】

前後ガラス脱着したら12万位
ルーフ交換は薦めない

安価忘れた
201は>>195ね

リアバンパーの左側面を壁に擦ってしまい
幅３センチ、長さ40センチくらいの傷がついてしまいました。
いくらくらいかかりそうですか？
ちなみにコンパウンドでは取れそうにない深さです。
へこみはなさそうです。
バンパーは鉄？だと思います。
どなたか教えてください。

２〜２．５万
車種は？
鉄ってもしかして旧車？

99年のﾀｳﾝｶｰです。
色はベタ黒だと思います。
３万見とけば大丈夫でしょうか？

リンカーンは言ったね。

プラスティックは一般にバンパー中傷に対する最上の弁明である。

リンカーンじゃなくてタウンカーだって。

雑誌等でマットカラーの車体を見て疑問があります。
･表面はクリア層の無い見た感じの手触りなんですか？

･洗車、ワックス等のメンテは通常とは違うのでしょうか？

以上2点、回答お願いします。

>>208
手触りは通常のクリ仕上げアみたいにツルツルしていない。手が荒れてる人が撫でたらカサカサいうｗ
メンテは水洗いだけ。
研磨したら艶が出ちゃうからコンパウンド、ワックスNG。ブラシ洗車もやめたほうがいいかも。

訂正
×クリ仕上げア
○クリア仕上げ

>>209
ありがとうございます。
あえてカサカサにしてるからスキンケアは要らないんですね！
参考になりました。
失礼します。

クリで仕上げとか
スキンは要らないとか
どんなエロスレかと思ったよ

ボディ洗い？アワ踊り？

補修をする時、いつもアクリル塗料で塗装をしてるのですが、
ボディ色だけ車用の物を使って
サフェとクリアを車用以外（ホームセンター等で売っているもの）を使っても剥離等の問題はありませんか？
また、クリアはウレタン(車用以外も)を使っても同様な問題はありませんか？
それとも、アクリルでもカルナバロウ入りのワックスをかければ劣化しませんか？

お願いします。

同じアクリルなら大丈夫だと思うけど、どうなの？↓の人

つまりぺヤングのソースはUFOに使うなって事か？

プロの方お願いします

エアロクルーガー黒 年式は2000年？

トラックに追突してしまい、ボンネットの左右が手が入るくらい空いてしまいました。 潜る形でぶつかったため、バンパーは奇跡的に無傷です

ボンネットだけだとどれくらいで済みそうでしょうか？ ちなみに保険は使えません

間違いなくボンネットだけでは済まない

お金無い人こそ保険には入っておこう。

はい次。

>>214に話を戻そう
俺はいつもウレタン＋ガラスコーテンングで保護してきたけど
アクリル＋ワックスでもいけるんでない？

モビリオのリアクォーターガラスを左右持参しての脱着工賃というのはいくらくらい取られる物なんでしょうか？
リアやフロントのように大きくないのでウン万もいかないのかな？

>>25
ようやく�Hの内側塗りまで終わりました
ちょっと質問なんですが
タイヤにちょっとウレタンのプラサフが掛かってしまったのですが
簡単に取る方法ってありますか？
タイヤクリーナー（つや出す奴）とかで
やったら綺麗にならないですかね？
最初シンナーで取ろうと思ったけど
やはりゴムだからまずそうな気がしたので
聞いてみてます

>>222
画像とかうｐできん？
ぜひ参考にしたいんだが

>>223
写真だとつやとかそういうのあまり良く分からないですが
希望あれば、何処かＵＰできるサイト教えていただければ
ＵＰしますよ

>>222
そういえば内側までやるとプラサフ４ｋｇで足りなかったです
ビート（小さい）だから大丈夫だと思ったんですけどね。
まぁ厚く塗りすぎてはいるんでしょうけど
最後の肝心な外側は、３回塗りしかプラサフしてないので
これからの研ぎが心配です。
一応念のため同じく４ｋｇで心細くなってる着色用塗料は
追加注文しました。

回答いただければ幸いです。
関西ペイントのレタンPGマルチワンパッククリヤーなんですが
特徴として
「�@硬化剤を配合する必要なく、通常の2液ウレタンと同じ塗膜性能を持ったクリヤー塗膜が得られます。」
とｐｄｆにありますが、本当？
従来のような硬貨剤混合のものと比べて耐久年月や、その「塗膜性能」など変わらないものですか？

>>221
左右で3万位かと

>>226
一液っていっても主剤の中に硬化材成分が入れられてるんじゃないかな
2液クリヤーの塗膜性能も10：1と2：1じゃ全然違うから単純に比較は出来ないと思う
まあ関ペが出してるんだから一般的に問題ないレベルの耐候性はあるでしょう
でも短期間で使い切らないと缶の中でゲル化しそうな悪寒

カルナバってどうなんだろうね
ちゃんと紫外線カットしてアクリル塗料でも保護ってくれるのかな

>227
新しい技術なのでどうなのかなと思いまして。
（といっても2001.11.20にNEWS RELEASE なんですけどね）
ご意見どうもですﾆｬｰ

シンナーて主剤と同じメーカーの物でないとだめですか？

>>230
大丈夫よ

>>228
ワックスってどうなんだろうね。知ってる？↓の人

つまりぺヤングにUFOのソースを使うって事か？

ちゃうよ

納豆にマヨネーズ使うなって事だな？

アクリル塗料にカルナバロウワックスをかければ塗装面の保護は出来ますか？って質問です。
ツヤはでるけど、紫外線カット十分にできますか？

>>236
無理

>>237
やっぱりアクリルでボディー色＋ウレタンクリア＋何かの保護の方がいいですか？

エアロなんですがフロントバンパー交換タイプだと塗装いくらぐらいなもんですか？
ホワイトパールです

お持ち帰りですか？

バリューセットはいかがですか？

スマイル￥０キャンペーン中です！

>>238
そんなに大事なモンやったら家の中に飾っとけ！

家族構成は？

父と夫と妻と兄です。

シビックek4の黒を譲っていただいたのですが、ドアパネルとフロントバンパーに自家塗装を
して、失敗したらしく塗装の垂れがあり、クリアーも吹いていないため艶もありません。
軽く目立たない程度にしたいんですが、こういった場合って１０００番位の耐水紙ヤスリ→ウレタンクリアー
とかで良いんでしょうか？

ラッカーシンナーで拭きとると幸せになれる。

シンナーで幸せになろう！

チャンソリで幸せになれる

ドアパンチっていうんですか、車のドアを開ける時に
隣の車にドアエッジを当てて縦線状に薄くへこんだ状態なんですが、
助手席側前後のドアに10本くらいあります。
これを直すといくらくらいでしょうか。
15年式白のセダンです。

>>250
そういうのはデントリペア屋に相談だ。

>>251
イヤなんせ10箇所ですからデントリペアより板金にしようと思うんですよ。

なんで？一カ所の値段 x ヘコミの数まんまで計算するデント屋なんかそんなにないよ。
たいてい全部やっても板金の値段より安くやってくれるはずだよ。
ドアパンチの薄いのなんてそんなに直すの大変じゃないし。

>>253
遅レスだけど
そういうもんなのか。ありがとうね。

>>246
君のポジションはどこだｗ

AE101Gカローラワゴン カラー040同色
外側全塗装（ドア裏無し）で目立つ凹みなどは無し
20万の予算で見てるんですが
20万じゃ無理でしょうか？

>>256
ガラス脱着無しならいけるかな、って感じ
事前に作業内容ちゃんと確認しておきなよ

>>257
回答ありがとうございます、何社か回って聞いてみます。
ちなみにクリヤも吹いてもらったら30じゃ足りないですかね？

今現在、磨き過ぎなのか角の下地が出てしまって
クリアも吹いてもらったら塗膜が厚くなるかな？
と言う安易な考えなんですが・・・

040てスーパーホワイト？

>>258
>257はクリヤー塗る前提
ソリッド白でもオールペンの場合はクリヤーコートする工場の方が多いんじゃないかな
耐久性が段違いだし、作業する側からしてもクリヤー塗ったほうが磨きが楽だったりする

アルミを縁石で擦って結構削れたんですが
普通リペアとかするもんなんですか
対応してる板金屋さんも少ないみたいですし

>>261
気になるんなら板金屋より、技術系の仕事してる工場行った方がいいんじゃね？
今の板金屋は叩いて直す事も知らない所も多いからな。

技術系っつうか、ホイール修理の専門業者がいるべ。

超初心者質問すいません

セリカ黒のリアフェンダー中央を車に軽く突っ込まれて20×20センチ程度の深さ5センチ程度凹みが出来ました

直す予定ですが、いわゆる板金塗装店と違ってコイン洗車場に併設されているリペア店みたいな店だと仕上がりはイマイチですか？

ここまで凹んでいたら板金塗装店だと溶接もすると思いますがリペア店だと溶接はしてないでしょうからパテ埋めになると思うし仕上がりは違ったりしますか？

リペア店とはいえ塗装はしますし決してデントリペアではないのですが違いがイマイチよくわかりません

>>264
そういう店でもスタッド溶接機ぐらいは持ってる
仕上がりは一概にどっちがいいとも言えない。専門店でも駄目なとこはホント駄目
どっちにしろこの時期にガラーンとしてるような店は避けておいたほうがいい
忙しい店はもう年内の修理を受け付けてくれないかもしれんが

> コイン洗車場に併設されているリペア店

これはあまり一般的じゃないんじゃ・・・
聞いた事ないなぁ

軽補修専門店なのかね。

板金屋にコイン洗車場が併設されてるんじゃないのか？

>>264
当てられたのなら自動車保険を使って、ディーラーへ
修理に持ち込むのもいいのでは？

エコノミーでも車輌保険が使えると思いますよ。

神様おしえてください

バンパーを縁石にぶつけてしまい下部のスポイラーも割れてしまいました。

ディーラーはパーツ交換したらいかがですかといいますが、かなり高額です。

こういった割れてしまっているのも直りますか？

割れたって事はFRPか。直せるよ。

PPだろうウレタンだろうが割れる時は普通に割れる
それでも直せるけど

270です

ありがとうございました！

>>270
直した方が、買うより高くついたりしてw

中古車を購入し、納車前に大きなキズを直して貰うという事になっていて昨日が納車予定日だったのですが、
「板金したのが夜冷え込んだせいで凍って膨らんでしまった。今からやり直すが納車予定日には間に合わない」
と言われ納車が延期になったのですが、どういう事なんでしょう？

詳しい説明は受けなかったのですが、塗った塗料が凍って水ぶくれみたいになったということですかね？

>>275
理屈からしてありえません。

絵の具で直したんだろ

普通熱加えるから、凍ってなんたらかんたら何て考えられない。

多分ブリスターが出たのは事実なんだろう
その理由を冷え込みのせいにするってのは失笑ものだけどｗ

単に手を付けて無かったか、何かしらドジやらかしたから
そんな訳分からない言い訳したんじゃないのか

ホイールで見かける金属調のガンメタ（ハイパーとかダイアモンドブラッククリアとか呼ぶやつ）は
ボディに施せる？
変かな？

>>281
あ？ｱﾌｫの子？

コンプレッサーとスプレーガンを手に入れてこれまでよりだいぶ上手く塗れるようになったのですが、
屋外の為細かいチリ等が防ぎきれずブツが気になります。
少しでも減らす工夫があれば教えていただけないでしょうか？

１．風の無い日にやる
２．周囲に水をまく。なるべく広く
３．初夏までまつ←今の時期は乾くの遅いからゴミを呼びやすい

それくらいしか思いつかん。

>>276-280
ありがとう。トラブったからとりあえずの言い訳で冷え込んだって事にしたっぽいですね。

ちなみに今日取りに行ってきましたが予想以上に綺麗に出来てたんで特に突っ込まずに帰ってきました。

ブースないから寒い時　エアーブローするかわりに家庭用ドライヤー使ってる

クーペのリアのハッチを色の違う車から移植しました。
ハッチだけをボディの色と同じに塗装するとしたらおおよそいくらくらいでしょうか？
また板金屋に入れてから仕上がるまでの期間は何日くらいになるでしょうか？
ちなみにその車は今年の春に、色あせた黒から同じ黒への全塗装を１５万くらいでやってもらいました。
そのときと同じ板金屋にお願いすると思います。

>>そのときと同じ板金屋にお願いすると思います

なんで電話で聞かないの？

質問です。外車にホワイト（3コート）パール有りますか？

あるよ

ﾄﾞ素人の質問です。
色塗ってクリアー４、５回噴いて･･次に何をやると、艶がでますか？仕上げ用のｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞで磨いてもｲﾏｲﾁ艶が出ません。ﾌﾟﾛ方、教えて下さい。

手磨きだよな？
最初は極細目のコンパウンドから始めて、微粒子→超微粒子と徐々に細かくする
極細目でしっかり艶出してから微粒子に変えるのがコツ

>>292
ありがとうございます。

早速やってみます。
ちなみに、手磨きの方がよいのですか？非力ながら磨く機械は持ってるのですが･･

>>293
あ、すまんポリッシャー持ってたのか
なら当然使った方が楽だよ
でも「非力なポリッシャー」ってのがダブルアクションポリッシャーのことだとしたら、基本的に仕上げに使うものだから
始めは極細目で手磨きの方が早く艶出せるかも

その後に>292をポリッシャーでおｋ

>>294
ほー！了解です。
こう言う事は聞けそうで聞けないんで助かりました。
非力なポリッシャーで頑張ってみます。

ソフト９９のカラーコード１９９、シルバーMでエアロパーツを塗装したんですけど（上の）
車体の色と全然違うんです・・・。
http://uproda.2ch-library.com/198991RSi/lib198991.jpg

ヘッドライトのカバーも同じ１９９番で１年ほど前に塗装したんですけど、こっちの色は
問題ないんですよねえ・・・。
確か下塗りのプラサフが以前はホワイト（今回はグレー）だったような気もするのですが・・・。
そもそも、下の色が透けたりします？？

新車凹まして心も凹んだけど、元通り綺麗に直してくれて嬉しかった。
良い腕してるぜ板金屋さん！ありがおつ！

ソフト９９品質

ランエボ�W　ｽｺｰﾃｨｱﾎﾜｲﾄ
これをソリッドホワイトに全塗装した場合いくらぐらい掛かりますか？

トヨタのパールホワイトです。

ボンネットの飛び石修理を行ったのですが、以下の不具合を発見しました。
・クリアの中に黒い点（ゴミ？）あり
・針の先ほどの凹み複数あり（ピンホール？）

業者さんは「精一杯だ」と言います。
色はきちんとボンネット内でボカせており、問題ありません。

そこでプロの方に質問なのですが、一般的にこの程度の不具合は当たり前なのでしょうか？