>>951 デッドニングのスペシャリストとしてはオススメしない。
>>952 さっそくレス有難うございます。
それは、あのやり方では効果が薄いって事ですか?
それともセット内容がもっと良い材料使えよ!って事ですか?
>>954 もう少し勉強したほうがいいよ。
何の効果を狙ってどこをどうするのか理解できれば格安で最高の音が出せます。
高価で高性能な素材を使えば良い音になるわけではありません。
見当違いな箇所に見当違いな素材を使っても良い音にはなりません。
逆にバランスが崩れて純正より悪くなります。
勉強して気長にデッドニングのステップアップを楽しむのも悪くないですよ。
それからスピーカー交換〜外部アンプ導入とステップアップするのが最適かと思います。
956 :
951:2010/09/15(水) 23:20:27 ID:K0ykkwzb0
>>955 了解しました。やはり勉強が必要ですね。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 09:20:24 ID:yikIL/gH0
スピーカー周りの制振でインナーバッフルとインナーパネル間は制振材貼った方がいいんですか?
貼った場合制振材とバッフル間やバッフルとスピーカ間はエプトシーラは貼る方がいいんですか?
俺は挟まない。
バッフルやスピーカーフレームにも貼らない。
>>956 もちっと
>>955の内容をよく読めよ
それっぽい事を言ってるだけで、森の中のオーディオ屋の何がダメで
代わりに何を用いるべきか何一つ示せていない
単なる知ったかぶり
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/16(木) 19:18:42 ID:BwYhTN6X0
>>962 チミの膿んだ脳でも違いが分かるくらい劇的に違わない。
鏡をみれば、頭がやられた方が写ってないか?
965 :
おやじ:2010/09/17(金) 09:57:19 ID:e4sIT3ab0
,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
゙、';|i,! 'i i"i,
`、||i |i i l|〃
,.}.||| }i | ;,-〜、、、
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/ミ' |||/ ‘ii
lミ゛ ll
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|、 ,ノ(_、 ,_ )\, イ ヒャッハー
! / -―- ヽ リ 写ってますん!
l ノヽ_  ̄ _,ハ、 /l
ヽ 二´ ,/ ,l
ハ、 :::..... ..:::::::: /:ヽ_
"´:l:::::::`:::、、 ,,.''":::::::::::l:::::: ̄
966 :
951:2010/09/17(金) 12:09:02 ID:GQHsd4+BO
>>960 自分は、どの返がダメとか、また、勉強にオススメのサイトでもあれば?とか聞きたかったのですが、そんなんググレと言われそうだったので
わかりましたとしか書き込まなかったんですよ。
>>957 間にはなにも挟まないけど
インナーパネルのSP周辺にはレジェ貼りまくって剛性強化はした
>>960 車種によってもユニットによってもやり方は千差万別
具体的に書きようがない
いちばんわかってないバカ
>>966 デッドニングの根拠と理屈がわかってないアホがわめいてるだけ。
自分なりに勉強してあわてないで確信が出来たら実行すればいいよ。
ググるといろいろ出てくる。
参考になるところやマズイところも。
いいところ取りしてトータルで考える事です。
ずいぶん高尚なスペシャリストさんですね。
車種やユニットにより千差万別のやり方があるといいながら、森の中のセットは全否定、という論理破たん。
こういう輩が悟りを開いた気になって他を批判ばかりする世界だから、ショップとかは敬遠したくなるんだよなぁ。
971 :
初心者ですが:2010/09/18(土) 01:58:34 ID:S+sUXu9w0
>>169にカビとありますがスピーカーの後ろにスピーカー背面制振吸音材を
貼ったらカビますかね?
又、カビを防止するにはスポンジにカビキラーをスプレーをしとけば
問題ないんですかね?
>>970 あなたはデッドニングの理屈と目的がわかってませんね
全否定はしません。
無知な初心者にはあのセットで満足した気になるでしょうから。
ここのスレを初めから読めば少しは何かわかるかもしれない。
それでもあのセットで納得できる?
>>971 あれは防菌じゃなくて除菌じゃないのか。
背面制振吸音材って、エーモンのやつ?
アウターパネル用なんだから、そのままで大丈夫なんじゃないの?
>>972 あのセット使ったことあるの?
どうせ脳内だろw
自分でやるとデッドニング沼に落ちそうだな
ショップに任せたほうが安心
ショップってかなり素人だよ。
理屈はこねるけど
>>972みたいな糞を見ると、だがな先生の偉大さが分かるな。
hi-fiやpureを自負するならあんな方法は問題外!
変化したことに満足して効果がある気がするが、その音でいいの?
いい方向に変化したの?
あなたの高価なユニットってこんな音なの?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 13:18:48 ID:040pSppF0
防水ビニールってはがさなきゃ駄目なものなの?
リアも施工したいんだけど
フロントほど時間かけたくも無いので
ビニールをカッターで穴開けてアウター貼って
ビニールの上から施工するのはだめなのか?
効果的に落ちるとか?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 13:58:44 ID:040pSppF0
ビニールの上に貼り付け。説明書通りにやりました。
すごくかんたんで劇的に変化しますよ。
>>980 うーんと、
リアsp鳴らしてる時点でフロントをデッドニングする意味さえ無いと思うw
それともサラウンドspの出音を良くするとサラウンド感が良くなるのだろうか?w
スピーカー付けた時に防水ビニール少し破いたけどそんなにビニールは大事なんですか?
今度、防水ビニール剥がしてデッドニングしようと思ってますが心配になってきたよ。
>>985 雨水が車体に入るのを防ぐシートだから、代わりで塞げば大丈夫
ばかだからだろ
これだから携帯は
防水ビニールがそんなに大事だと、どこに書いてあるのか分からなかった。
>>989 いえ大事とは書いてませんがスレ見てたら防水ビニール剥ぎたくないっていう方が多いので大事なのかと思いまして。
それとも、剥ぐのが面倒なので剥ぎたくないだけなんですかね?
>>990 基本面倒なだけでしょ。
あと、デッドニングした後にぶつけられたらマジでへこむよ。
板金できないし、ドア交換したら全部無駄になる。
それ考えると、制振材を使うようなデッドニングはスピーカー周辺だけに留めて、
ビニール剥がさずに内張りへ防音、吸音材を詰め込むのも有りだと思う。
>>991 そりゃ確かにブツケられたら泣きますね。
てか、少しビニール破ってるなら早目に塞いだ方がいいんですか?昨日、洗車もしたんですけど。
基本、窓開け閉めしなくても、雨・水はけっこうドア内に入ってるんですか?
すみません、あまりデッドニングと関係ない質問で
破って放置してんの?
結構入るよ。
下手すりゃ虫も入る。w
>>951 今頃だけど、4代目レガシィにあのセット+レアルシルト+レアルシルトディフュージョンで
フロントドアをデッドニングしてみた。
腕前はスペシャリストではない糞耳の持ち主なので、話半分に読んでください。
セット付属のレジェトレックスは内張に貼って、その上にソフトレイを内張全体に
貼ってみた。
アウターパネルにはレアルシルトを貼り、スピーカー裏側にはディフュージョンを。
スピーカー周辺はエーモンの防音テープで囲った。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22179 それ以外はあのお店のやり方通り。
スピーカーはカロのV171Aで、60Hzあたりからビビらずに元気に鳴ってくれます。
雨の後に内張りを剥いだらビニールに水滴が貯まってたので、それなりに水は入ると思うよ。
>>993>>995 マジすか?窓開け閉めしなくても入るんですね。
少しだけ破いたけど心配だ。
来週日曜は頑張ってデットニングします。
997 :
おやじ:2010/09/21(火) 09:20:30 ID:3oFzsH+N0
スピーカー背面制振吸音材
も忘れずにね〜
>>997 有難うございます。
でも、背面は既にスピーカー替えた時に貼ったんですよ。
本当はデッドニングも一緒にやりたかったのですが自分の力量では無理だったので断念しました。
999 :
おやじ:2010/09/21(火) 13:01:08 ID:3oFzsH+N0
そうですか!
週末楽しみですね!
ほどほどでやっていきましょう先生!
1000 :
おやじ:2010/09/21(火) 13:02:33 ID:3oFzsH+N0
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1001 :
1001:
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