【手軽】マフラーカッターは（・∀・）ｲｲ【安い】

安いし、五月蝿くないし、手軽にドレスアップ（？）！






それが、マフラーカッター

以上終了、か……

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age

確かに格好だけなら十分だよな。
実際マフラー交換なんて格好だけだしw

見た目だけ目的でマフラーカッターつけたいのですが高すぎて買えない
なんかやすくすむアイデアない？
電気屋で抽選会出たら貰えたステンレスの大きめのマグカップがなんかつかえそうなのですが

>>6
ホムセンの園芸用品コーナーとか使えそうなのがあるかも。

くれぐれも落っこちないように。

やっぱ、ホースバンドで固定する物は安心感が違うな。

純正だってマフラーカッター付いてんだから、変えたところでおかしな話でもない。

S2000後期マフラーカッター最強

>>11
みんカラ脳乙

あれだね、マフラー細いのに欲張って大径カッター付けると、
カッターの中に細いマフラーが見えて、かえって括弧悪くなるな。

下向きのマフラーに下向きのカッター下向きに付けてます

>>14
で？

ところで
なんであれマフラーカッターって言うの？

>>16
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1212631812

早い話ﾎｰｹｰだろコレ。

被せるからコンドムだろ
http://www.sponichi.co.jp/car/column/custom_06/KFullNormal20071123254.html

>>6>>7
園芸用土いれ。これ使えね？
ttp://item.rakuten.co.jp/fbird/sus-tsuchiire_1375/
ttp://item.rakuten.co.jp/uekibachi/tomiei-scoop/
ttp://www.muji.net/pc/netstore/img/cmdty/4547315986811_l.jpg

ネジが見えてるのはマジでカッコ悪いからやめとけw

禿

毎日とっかえひっかえ楽しめるのはイイ。

>>20
MOONEYESのに、もろにそれみたいなのがあるぞｗ
http://www.mooneyesshop.jp/product/3338

>>6
煙突なら　一個４００円位でホムセンに売ってるぞ。

俺のﾃｨﾑｺも皮引っ張ったらｶｺﾖｸなる？

砲弾型チンコ・カッター標準装着

さりげなく見た目を良く出来ます。

竿の所に装着するイボイボシリコンサックは
やっぱり使用者の感度は落ちますかね？

見た目だけ

だがそれがいい。

マフラーカッターｲｲよ〜。
はっきりいって音なんかどうでもいい。
見た目が綺麗でカッコよければ。

>>32
いやダサイ

>>33
ゲリベソマフラーもダサいだろ。
迷惑かけないだけ、マフラーカッターの方がまし。

しかし良いマフラーカッターってなかなかないよな。
ステンはなぜか歪みが多い奴が多いし、アルミは加工が切りっぱなしばっかり。
メッキが一番仕上がりがよく見えるけど、当然錆びる。

>>35
だから気に入ったのが手に入ると、感激もひとしおだお（＾ω＾）

いざとなったら自作って手もある

次のファミリーカーはは純正マフラーの出口を切ってカッターもしくはゴミになった社外マフラーの出口だけを溶接しようと思ってる。
音は必要ないけどただ鉄パイプがニョキっと出てるのはどうもイヤなので。クルマがクルマなので60のデュアルがいいなー

テール・パイプトリムね

パワーダウンの下痢便マフラーよかいいよな
ＤＱＮはいちいちやかましい音も出さないと満足しないらしい

>>40
カミナリ族の子孫ですから当然ですよ。

マフラーカッターで燃費って変わらね？

マフラーカッターの重量分燃費は落ちるかも知れんな

排気効率に変わりがあるだろうか？
音に変わりがあるだろうか？

あるわけねえだろ

。に○を覆って◎にしただけだぞ

>>45
あるよ。

昔はやったジェットパイプ。ぴーぴー笛みたいな音がする奴。

効率は知らんがｗ

あんなもんで効率がよくなるようなら、
純正採用されて、日本中・・・いや、世界中でピ〜ピ〜鳴っているがな。

マフリャーカッターは純粋に括弧だよ。

エアロ組む→マフラー隠れる→熱でエアロが溶けだす→マフラーカッターて奴は多いよな

>>21
確かに後続車から見ていて取り付けボルトが丸見えなのは恥ずかしい。

ステンレスの黒メッキで、取り付け可能な範囲で最短のボルトに交換すると
判りにくくなるからお勧め。

つイモネジ

マフラーカッターの固定ならたいてい使用ネジの呼び径はＭ６でしょ

そこにイモネジ使うと六角レンチは対辺３ｍｍの細いやつだから
十分な締め付けが出来ずに緩んで脱落し易いよ

六角ボルトならＭ６で対辺１０ｍｍ、必要十分なトルクで締め付けられる

以前にディーラーで取り付けたマフラーカッターをその日のうちに
取り外したことがあるけど、対辺１０のスパナで結構力を加えないと外れなかった
（それだけ強く絞めてあった）


たとえロックナット併用してもイモネジの締め付け自体が緩ければ意味ないし

実際、社外製品でイモネジ使用タイプは脱落しやすい

>>51
イモネジで止めて半年経つけど、緩んでいないし取れてもいないよ。
ゆるみ止めナットも併用するタイプ（効果としてはダブルナットと同じか）だからかもしれんが。
ま、そのためナットの分が飛び出しているがねｗ

s2000以外で純正でいいのない？

軽のほっそい二本

軽のほっそい二本出しだと何πつけたらいい？(´･ω･｀)

乙π

いっπ

せこい筒付けて喜んでないで、コテカでも付けりゃいいのに。

カッコだけだから安いに越したことは無いよ

見た目、見た目と言うけど
どうせエアロやアルミホイールも見た目が殆どじゃん

マフラーカッター取り替えようかと思ったけど
始めから付いてる純正のが、確か90〜100ミリくらいのが付いてて
ABや黄帽で売ってるのも似たような物だから、取り替えてもあまり意味がないや
もっとカッコ良くなるものがあれば別だけどね

>>61
たぶんそれでいいと思う。

こっちは出口のふちが錆びてるので、メッキパイプ取り付けてごまかした。
ほんとはステンが良かった（ピカールで磨けばたいていきれになる）んだけど、いいのがなかった…

めっきは２〜３年でぷちぷちと錆が浮き始めるんだよなぁ…

80スープラ純正のマフラーカッターは格好良かったな

社外品は専用設計の1万円位するヤツならいいけど、安いのはいかにもカッター付けましたって感じで格好悪い…

話そらして申し訳ない。
ちと教えてほしいんだが、ＨＫＳのハイパワーマフラーって検通るんだろうか？
ハイパワー409とかサイレントよか前の奴なんだが。

さっきヤフオクで純正マフラーを競り負けてしまった……OTZ

スレタイ嫁

スケベ心だして細いマフラーに太いカッターを付けるから、変になるんだよ。

ぎりぎりハマる位の細いカッターにすれば、ワザとらしさが無くていいんじゃないか？

ネジが見えて格好悪いよな

>>67
そんなん、如何にも取って付けましたって感じの珍音マフラーも、格好悪いのに変わりがないわ。
騒音発生させないだけ、マフラーカッターの勝ちだわ。

まぁそれもそうだが、ネジ見えるのが貧乏臭い。
車種別のマフラーカッターなら上手く隠れて良いけど、安物のいかにも付けましたってのは付けない方がマシ
バンド固定するタイプで、あまりマフラーカッターっぽく見え無いのがあったけど、あれはまぁまぁだったな

>>68
マフラー交換したいが金がない。
だけど見栄えが気になってカッターつけましたってのも同じだろｗ

珍音管が確かに騒音が目立つが、
純正と同等+αくらいの静かな社外マフラーはなんぼでもある。

>>70
別にマフラー交換までしたいとは思わないけど、
鉄パイプ丸出しじゃ美観を損ねるのでマフラーカッター付けました。

純正マフラーカッターでも良かったけど、さして見た目は変わらないので、
ホームセンターで\980で売ってた市販のマフラーカッターにしましたよ。

マフラーコテカになんか使うカネあるんなら寄付でもしてみようよ。気持ちよいよ。

>>72
同じ潤すなら貧困者の喉より自動車産業を潤したいな。

>>69
そんな覗き込まなきゃネジなんか目立たないだろうに。
それとも、他人の車のマフラーをわざわざ覗き込んでいるのか？

安いのだとボルトは後ろから丸見えだよ。マフラー径より一回り大きい位のヤツだと特に
純正ならともかく、安っぽい後付けマフラーカッターとか罰ゲームだろ

装着する時に一工夫すればいいだろ。

取付ボルトを目立たなくすればいい。

風呂入る前に皮を剥いても他人にゃばれてんだよ。

>>77
自己紹介乙

社外マフラー付けてカッコイイだとか言い出して
自惚れてるやつもいるのだから人それぞれ

>>76
あれだ、最近は手を動かせない奴が多いからな。
田宮のプラモでさえ、そういう奴対象に塗装済み完成品なんか売ってる始末w
そんな奴に創意工夫なんて出来るわけないだろw

>>80
それは言えてる。
ゆとりは、ちょっとした加工すら出来ない香具師ばかりだからなｗ

ゆとり　だの　香具師　だの、よくもまあ恥かしげもなく…

と、手を動かせない厨が申しております。

マフラーカッター自作したヤツはおらんか？

自分の見た目が気に入った形状、かつ熱に強い素材を
テキトーに切って取り付けろ。
穴はドリルで開けろ。　ネジ穴はタップを使え。　塗るなら耐熱塗料。

俺はバイクのサイレンサーを切ってマフラーカッターにした。

>>85
ぜひうｐして下さい。

>>86
ほれ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1261747525222.jpg

>>87
これは（・∀・）ｲｲ！
取り付けは、タップ立ててネジ止め？

中のパイプ下側に穴＋タップ。
角度はスペーサーで適当に合わせる。
パイプ中側に飛び出さない長さのネジで固定。

創意と工夫で何とでもなる。

ネ申だわ

>>89
確かに、工夫凝らせばなんでもなるなぁ。

社外の物つけてるけどボルトがカッコ悪いんで、せめて短めのネジ買って来るか・・・。

>>91
そこで、イモネジですよ。
ナットと組み合わせてダブルナットにすれば最強

>>92
それ実践したｗ

ttp://www.sfc2000.com/products/21.html

>>94
爆笑したｗ
１万円払って、わざわざ嘲笑されようという奇特な人がいるんかね？

まず冷静に、>>94のリンク先の問題点を考えてみようじゃないか。

俺的な問題
１：タイコ奥が無いの、即バレ
２：ノーマルの排気口が見えてしまう
３：地面との隙間が小さくなってしまう

俺的解決策（妄想）
１：アンダースポイラー等でマフラー下にもボディ部分があればいい。
　　金属缶などでダミータイコを作って装着する。
２：中にダミーパイプを数本入れ、ショットガンタイプにする。
　　インナーバッフルをつけ、意図的に絞っているように見せかける。
３：上に装着するためにバンパーを切るか…　元に戻らんけど。

センスよく装着するには苦労が多いだろうなあ。

夜、後方車両から見ると！
なんで昼、後方車両から見るとがないんだろう。分かりきってるけど

みっともないよなぁｗｗｗｗｗ

>>97
そりゃ・・・
昼、後方車両から見るとすぐバレるからだろｗ

つうか、なんでわざわざ珍音デザインにする必要があるんだ？ｗ
こんなんに金出すんなら、ホムセンで\980で売ってるマフラーカッターの方が全然マシじゃんｗｗｗｗｗ

これなんか結構良いんじゃね？
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/002/678/338/2678338/p1.jpg

>>99
それいいね
純正？社外？

マフラーカッターにもピンキリあって、マフラーにもピンキリある
どっちが良いとも限らん

http://minkara.carview.co.jp/userid/602331/car/513998/2678338/parts.aspx
http://item.rakuten.co.jp/cast0217/341111129/

これだね
値段も手頃でいいね

それよりマツダ車には詳しくないのに
この写真だけで何でデミオって瞬時にわかったのだろ？＞自分

>>101
そのグリーンのボディでわかるんじゃね？

そのマフラーカッターなら、見栄えも悪くないな。

>>102
>>94（こんなの買う奴いるんか？ｗｗｗ）のより全然良いわ。

マフラーカッターはいい

心に沁みる歌のようだ

車種別でバンパーの形状に合わせた、一体感のあるようなデザインのマフラーカッターを出せば、流行るんじゃね？

マフラーカッターを青棒で磨いたら錆難くなろうか？

>>94を付けた奴の感想だそうだｗ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/206283_10000064/1.1/

age

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/606310/car/517365/2785549/parts.aspx
高センスw

>>109
＞♪ちなみに廃棄は４本ともちゃんと出てくるようにしてもらいました♪

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

フラガのオーバルを10000円で買おうと思ってるんだが、
差込口の部分を水平にするとカッター部分が若干上を向いている。
これを水平マフラーに付けると上向きになっちゃうけどこれはアリなんだろうか。。

水平タイプのオーバルで純正マフラー口径62cm以上に対応してるやつってあまり無いのよね。
オススメあったら教えて〜

>>64
劣化具合によるだろうな。
一度音量測定したほうがいいね。

マフラーカッター
買ったー
けっこうよかったー