ゴムでガラスじゃないだろ
ゴム>砂・ゴミ<ガラス
だから傷になる
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 13:12:08 ID:DJ6+t1q/O
これは……
二番煎じな感じがして仕方がないな…
お兄ちゃん?・・後ろは嫌ああ!
助手席に乗りたいな
だしちゃだめぇぇ って、スピードのことかと思った。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 13:28:55 ID:LdtkajNDO
ワロタw
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 14:12:01 ID:1TL2tDZfO
お願い…
いっぱい早く出して‥
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14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 19:21:30 ID:klP1EzGY0
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16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 18:48:14 ID:xYK9fe940
既に米国で19人が死亡しているのに
国内ユーザーを放置して、生け贄のように扱うトヨタ(笑)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000060-jij-int 400万台超の車両改修へ=米フロアマット問題で−トヨタ
11月14日11時58分配信 時事通信
トヨタ自動車が米国で販売した車のアクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがある問題で、
同社が車両改修する方針であることが14日、分かった。問題を調査していた米道路交通安全局(NHTSA)との間で大筋合意した。
対象は400万台を上回る規模となる見通しだ。
改修の対象は、8月に米カリフォルニア州で死亡事故が起きた「レクサスES350」のほか、「カムリ」「プリウス」など8車種。
今後、販売店を通じ対象車を自主的に回収し、ペダルの形状を変える。
ただ、リコール(回収・無償修理)などに備えた金額を引き当てているため「業績に大きな影響を与えることはない」
(トヨタ幹部)とみられる。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091114-00000492-yom-bus_all 米トヨタ、レクサス400万台のペダル改良へ
11月14日12時15分配信 読売新聞
トヨタ自動車は14日、米国で暴走事故が発生した高級車「レクサス」の安全性向上に向けて
車両を改良する方針を固めた。
運転席のフロアマットに引っかかってアクセルペダルが戻らなくなる危険性があるため、
ペダルを改良してマットに引っかかりにくい形状に変更する。
対象は米高速道路交通安全局(NHTSA)が事故発生の可能性を指摘した「レクサスES350」など7車種、
約400万台。近くNHTSAと改良内容について合意する。販売店を通じてペダルを無償交換するが、
「車両に欠陥はない」としてリコール(回収、無償修理)ではなく安全性を高める自主的な改良としている。
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18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 19:53:22 ID:ajMw1DOq0
トヨタ リコール隠し発覚 トヨタは悪い会社
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252520827/ トヨタが最近、米国で自社の車の屋根の強度不足で事故の危険があったにもかかわらず、
これを組織的に隠ぺいした、という疑惑を持たれています。
今回の事件は、トヨタの米国販売法人トヨタ・モーター・セールスUSAで
自動車事故訴訟担当の弁護士だったディミトリオス・ビラー氏が、最近トヨタを
ロサンゼルス地裁に提訴したことで問題が明るみに出ました。今回の訴訟で
ビラー氏は、2003年から07年まで在職していた間、トヨタのSUV(スポーツタイプ
多目的車)・ピックアップトラックの転覆事故と関連する訴訟で、
乗っていた人の死亡原因の一つだった屋根の強度不足に関する情報を
口外しないよう、会社側から強要された、と主張しました。またビラー氏は、
「トヨタは車の屋根の欠陥を証明できる300件以上の事故データを消去した」
と話しました。このため、当時トヨタの車に乗っていた際に転覆事故に遭った
被害者は正当な補償を受けられなかった、というのです。
自社の顧問弁護士からも訴えられている悪徳企業のトヨタ(笑)
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 08:52:04 ID:QObftzu6O
トヨタもう駄目だな
ト●タ…
なに考えてるんだ?
儲けだけか?
儲けだけなのか!
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 21:13:50 ID:FR52SeQh0
('A`) ヨタ〜
))) 〜(〜)
ノuノ
('A`) ヨタ〜
(〜)〜 (((
ノuノ
フニャフニャ貨物足で
欠陥まみれのトヨタ(笑)では、そんなに出しちゃダメだろう。
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|∵ | __|__ | < うるせーバーカ
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23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 18:31:08 ID:FlNUBtZ80
ちんぽマークだから、無理に出したがるんだよな。
('A`) ヨタ〜
))) 〜(〜)
ノuノ
('A`) ヨタ〜
(〜)〜 (((
ノuノ
フニャフニャ貨物足で
欠陥まみれのトヨタ(笑)では、そんなに出しちゃダメだろう。
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|∵ | __|__ | < うるせーバーカ
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これスレタイを真に受けると「下半身を」出しちゃだめって事?
ザーメンじゃ量は関係ないしね
窓から手ぇ出すなってことだろ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 04:01:44 ID:C0t0VX94O
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|∵ | __|__ | < 違いますけど・・・
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ワロタwww
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 06:07:23 ID:/MPLc2FrO
オチンポス
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34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 00:02:21 ID:/MPLc2FrO
おちんちん
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36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 10:25:04 ID:qDIIWuz6O
ポコチン
ワッフルワッフル
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39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 00:24:13 ID:a5YLQ/EbO
ぎしぎしあんあん
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41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 21:31:56 ID:laJTXrvv0
トヨタ(笑)車なんだから、欠陥車でそんなに出しちゃだめぇぇ
命に関わる重大な欠陥を隠し続けるトヨタ(笑)
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 21:46:09 ID:aEVnVVa70
ブランド車(トヨタ)じゃないクルマでそんなにだしちゃだめぇ〜!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 00:47:29 ID:Tw44eFqTO
粘着AA貼りさんは珍しくきてないみたいですね
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:25:28 ID:NyIG/ZeiO
ぶるるんぶるるん
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 06:55:50 ID:UG9IUO0KO
トヨタ(笑)
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 19:59:00 ID:iajfZTb90
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 22:00:05 ID:XS4tifqq0
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 22:11:07 ID:dLA5rJ/5O
トヨタ車は4〜5万kmくらいでサスの納まりがつかなくなっていつまでも揺れる(つまりは異常にヘタる)
あと、微妙にチリがズレてくる(ボディ歪み)
特に給油口辺りとかドアヒンジ、ボンネットヒンジ、フェンダー辺り。
これを経験したのが、金が掛かって作りがイイと言われてたバブル時代の新車。
あれからトヨタは乗ってない。
あとスバルと三菱もヤバい。
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名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 19:55:26 ID:xI7Ns7FY0
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm ;;,'`"',: ) ( ';:,'"::,'":;. ,.:';:,'"::,'":;.
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(,",; λ;λ;._/ / ̄)λ_λ(/;:,,.";'( __ヽ ̄)λ|
) λ;λ(―/-λ―/――∠(λ;λ(_λ)) | (λ,;λ_|
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| _ |TOYOTA| _ ″ |⌒|λ|/ __ ) ) )ノ
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53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 23:02:24 ID:p0FXteSb0
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ウオッシャー液をケチって
消耗し切って拭き取らないワイパーを使い続けてたり
フロントガラスを傷だらけにしている馬鹿って結構多いよなw
年間で1,000円足らずのウォッシャー液をケチる事によって
ワイパーブレード交換数千円
フロントガラス交換なら十数万円の損失
無論保険なんて使える訳もなく単なる大損w
頭悪すぎだよ