排気音が良いと思う車あげてください。
ER34
3 :
イビザ ◆69Happy/ZQ :2009/10/20(火) 15:16:26 ID:l0yjEGmLO
フェラーリΘωΘ
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 15:22:09 ID:PK2fFTy0O
マークIIツアラーV
NSX
i MiEV
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 15:37:09 ID:EZ8IyeN3O
ワゴンR
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 15:39:01 ID:UYpMnYLEO
インプ(特にGC8)
ノーマルマフラーであの排気音は快感
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 15:40:00 ID:5QS09beA0
クワトロポルテ
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 16:58:44 ID:p3+o2qhqO
ラジオフライヤー
エブリィ660cc旧規格車
アルファロメオのV6SOHC
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 18:13:41 ID:l2hthf/F0
ソレタコヂアル車
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 18:14:24 ID:iUOuHFpq0
2ZZ-GE搭載車が好きなのは俺だけか
VIVIO
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 18:21:37 ID:VZA114hHO
IS-F
アルシオーネSVX
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 18:34:25 ID:uYGrBs4gO
ウチの13年物の掃除機
TSサニー
彼女
DQN仕様のミニバンと同じ音がする
超初期型NAロドスタ
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 19:09:21 ID:qXzQCplKO
先代レガシィのH6
変態車と言われるだけのことはある
VTEC全般。
>>21 初代ロドスタの乾いた排気音は気持ちよかったな。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 23:51:29 ID:Ku9qgwyY0
アクティバン
コースター
2ストローク ジムニー
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 02:37:50 ID:AUvFSHfUO
静かならS13シルビア 1800ccターボ。
刺激的ならDR30 2000ccターボ。
昔、オヤジが乗っていたD3デリカ 3000ccディーゼルターボはエンジン振動と音も凄かったが
排ガスの黒さが凄まじかった…
昔のハイエースと並ぶ元祖DQN車だよね?
FD2
EK9、DC2、DB8
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 07:44:19 ID:bVJt1ekNO
マシンX、スーパーZ、RS1、RS2、RS3、マスタングmach1
To Be Continued‥
京商RRR
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 08:13:52 ID:FBIct4iwO
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 08:16:57 ID:e/L4y9fFO
超初期ロットの元年式ロードスターは
運輸省だかの規定値をチョンボして
つくられた物だと聞いた事がある
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 12:35:17 ID:rQQYrA1/i
やっぱり国産じゃIS-Fが最高かな。
ちょっとうるさすぎるような気もするけど。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/21(水) 12:47:54 ID:vM9ZBlRK0
マイク・ザ・パイプの集合管付けた、
コスワースエンジン搭載のケーターハム・スーパー7
いすゞ810V12
旧いアルファのジュリアかジュリエッタ
工房の時、チャリで走ってたら後ろから追い抜かれたが、
高低音入り交じった快音に、思わず体が震えた。
チャリを停めて、見えなくなるまで呆然と立ち尽くした。
あれから、新旧ホンダF1やGPバイク、フェラーリ等、
そのアルファよりイイ音なんじゃないかと思う音をいくつも聞いたけど、
震えがきたのはそのアルファの時だけだった。
身構えてない時に、不意に快音が刺さったせいかもしれないけど。
アルファロメオV6良い音ですよね。
GTO
2stキャリィ
ビッグサムV8
LFAの排気構造真似するメーカー出てくるかな
セレガR
チューンドロータリーの音は間が抜けているが、
たまに聞くと、「おっ、やってるな」と嬉しくなる。
LF-Aかなりいい音らしい聞いて見たい。
宝くじ当たっても買えないけど。
遅いけど音が最高だよねIS-F
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 00:53:56 ID:RhqH5kdX0
カレラGT
聞いたことある人は少ないと思うけど、
アルファやフェラーリ系の甲高いサウンドだよ
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 01:06:47 ID:4XRJiy0yO
不等長インプ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 04:23:21 ID:DvIDoyMWO
現行S600
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/28(水) 04:35:17 ID:BHfPQKAQO
うちの猫は喉をなでると水平対向のアイドリングの音を出す
水平対向のドロドロ音はケチった末の血管音。あんな音のどこがいいのよ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 11:40:53 ID:zUEP+lbUO
昔のポルシェはいい音したよな
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 13:45:35 ID:ORw/xP8zO
>>11 まさに俺の今の愛車だw
遅いけど何故か好きで乗り換えれない。
やっぱりアルファロメオしかないでしょ
現行GT-R。案外甲高い音で良かった
水平対向の音はキライじゃないけどなぁ
音以外にいいとこないから買わないけど
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 14:55:01 ID:U3PDekaY0
e46 330
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 15:01:51 ID:uSe/XlJJ0
RB25、室内で聞こえるエンジン音はなかなかいい音。
排気音はまあまあ。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 15:58:30 ID:K3Qp9LxKO
セレガR
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/04(水) 16:11:59 ID:7mfHokOGO
ホンダのライフ
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 00:15:30 ID:IftsjrtuO
昔のインプ、レガシィ、フォレスター
昔のスカイライン26(エンブレムがそうだったけど名前あってるかな)
乗せてもらったときメカドックを彷彿させるエンジン音だった。
エンジン音でちょっと鳥肌が立つのは初めてだった。でもオートマだったけどね。
32のオーテック?
RB20E
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 13:10:17 ID:usfIFU3lO
俺の肛門
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 13:13:49 ID:/oTbtRiI0
2.4のアルファード
中古アリストを維持できなくなって手放したDQNが乗る
ヨシムラ管のApe50
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 16:45:46 ID:ufkX3OQq0
C35のRBはいい音
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 16:54:13 ID:VtonryOt0
LFAの音が市販車じゃ世界一だろうな
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 17:09:04 ID:uu0Yz8h9O
個人的には昔のマッスルカーのデロデロ音が好き。
現行ならIS-F
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 18:59:01 ID:MjMdrhYEO
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 19:02:01 ID:q+6BoJ8XO
FTOの快音ぶりは異常
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 20:21:36 ID:P+pn6CPG0
R32のRB20
音は最高なのに遅いから安全じゃね?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:17:16 ID:bl2MmGTCO
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:25:03 ID:iaoxkBYgO
13Bペリ
‥って言っておくわ。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:25:11 ID:Xo+156ZwO
排気音なんてみんな対してかわらないだろ、珍音管つけてる車なんてみんな煩いだけだし。
>>72 ありゃただやかましいだけでいい音だとは思わんw
やっぱりアルファロメオかな。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 21:53:52 ID:IgYLxNQSO
B16AとB16B VTECフルストレート 。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 22:17:33 ID:0pqe6K1MO
刑事貴族で舘ひろしが乗ってたフォードマスタングマッハ1
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 23:42:28 ID:MjMdrhYEO
300万以下で、「鳴き」(エコーが掛かってる)のある甲高い音が出る車ってある?
スバル独特だったボクサーサウンド
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 19:31:33 ID:0gAnP9NE0
1JZ-GTEの音が最高!
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 20:46:35 ID:KxVYZHMT0
ドラッグレースのファニーカーは身の危険を感じるアイドリング音だった
排気の風圧でテントが揺れるほど
速そうな音だな
日本で発売されるLF-Aの排気音はかなり静かになるだろうけどな
ホンダS800かな。この前の朝、車が通っていない通りに偶然走って来たけど甲高い音が良かった。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 18:16:06 ID:H1x3zhAa0
32〜34までのスカイラインやGT−RやRX−8
F355キダスペ
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 22:19:34 ID:AnmpKv7jO
マフラーを換えてないでいい音だと思ったのはGCインプかな
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 22:59:48 ID:2jmX+fQbO
1G-GTだと思う。
昭和60年前後のトヨタの直列6気筒エンジンの車。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 03:22:00 ID:8dp/Nq7fO
フェラーリもポルシェも乗ったけど
GTRのS20が最高に
いい音だ!
>>76 > 13Bペリ
> ‥って言っておくわ。
正解!
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 04:31:51 ID:zYeznZXGO
FTOのV6は良かった。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 04:50:53 ID:8dp/Nq7fO
キャブ仕様の空冷ポルシェ
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 05:46:18 ID:PYei/VkGO
前にも出てたけど
チューンドFTOは異常
何でそんな音でるの?って感じ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 17:04:02 ID:r/YI4jvNO
チューンドFTOの動画で、特にいい音させてる動画を教えてくれ。
個人的にはそんなにいい音だった記憶がないから、気になる。
FTO観が変わったら実物解に行くよ。
買うなら今がラストチャンスだろうし。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 18:31:23 ID:NyWWJU8fO
やっぱりフェラーリミュージックだな
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 20:16:45 ID:0PmiO/jY0
>>92 Youtubeとか外人が良く投稿してるよね
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 20:39:15 ID:38sxmi8mO
MS137クラウンの直管。
アウディS4やC63AMGのV8の音が好きだなぁ
エリートの常識人なのにネジ飛んでキレちゃったみたいなトコが良い
バイクだとV型より直4が好きなんだけど、車はやっぱりV8が良いなぁ
番外で好きなのはサンタナの(アウディ製)直5の音
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 01:19:55 ID:iNjp/G6JO
GTO
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 01:27:40 ID:ZvnX7DuYO
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 01:29:12 ID:c8wQ9GxPO
M3だよ
俺もM3だな
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 11:36:17 ID:iNjp/G6JO
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 11:47:18 ID:g/T7sVpoO
水平対向は純正排気系だと、
トラックの業界で言う「マニ割り」の状態になってるんだけど
長さ揃えた時の音を聞いてみたい
その昔スーパーカーのエキゾーストノートばかり収録したLPがあってだな…
セリカの3S-GE
昔はフェラーリミュージック最高、とか思ってたけど、現行アストンは8発も12発も失神しそうなくらいええ音
RB20のNA
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 15:30:43 ID:IJJCZga1O
レガシィ
市販車じゃないが787Bの音は素晴らしかった
狼の鳴き声だっけか?
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 17:17:14 ID:E0tyVrI0O
カローラFXの4A−FE
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 17:29:35 ID:ZfooH7zYO
2ストジムニー
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 19:31:50 ID:cs7PPA+B0
787Bはレーシングカーだけど本当にいい音だったな。
市販で聞いた事ある中じゃM3かな。どの型か覚えてないけど。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 19:50:21 ID:yFD4df2HO
ビュイックリーガルワゴンが大きすぎず良い感じ
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 20:16:44 ID:BBPwA8MXO
音だけならFTOはいい♪
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 20:45:53 ID:l34GpePKO
誰も俺様のS2000を挙げないな
DET-R
プリウスのエンジン音が最高と思ってる俺が居る
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 22:51:55 ID:hRJ/XCjgO
排気音もエンジン音も静かで低いほうがいいね。
あんまり静か過ぎるとジジババ気がつかないから危険ではあるけど。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 23:15:43 ID:MfVrzWx9O
V10>V8>>出来の良い直6>>>直6>V6>>>越えられない壁>
>>4発全般
4発ならいっそ静かなほうがイイや
どーせ何やっても安っぽい音しか出ないから
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 23:24:05 ID:ws3WJ7VCO
フェラーリのV8に
クライスジーク
これ最高
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 02:57:33 ID:fXrfUYohO
マスタング
新型マスタングはエンジンサウンドを室内に取り込むインダクションサウンドチューブとやらを装備したらしいな
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 03:30:30 ID:YqMiUchU0
B16A
4AGが挙がってない…だと?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 04:12:31 ID:XtN+9KX+O
MD92
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 06:50:57 ID:PqOgIaLqO
8PE1
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 06:52:40 ID:PqOgIaLqO
8TD1
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 06:53:55 ID:PqOgIaLqO
12PE1
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 07:11:38 ID:AS4F7pLeO
PBY32セドグロの直管。
1J搭載車
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 09:20:41 ID:sL+yZtzu0
室内に聞こえるエンジン音ならRB系
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 12:43:58 ID:2vtS6eo80
メーカー問わずぶん回してる軽トラ。あとニコ動で見たBMW M3 GTRがニュル走ってる時の排気音。
フェラーリは355、360、430、F40が爆走してるとこを直で見たことあるけど、全て「うるせぇ」としか感じなかった・・orz
俺、絶対音感とかおかしいんだろうな・・
ガヤルド
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 23:12:11 ID:K5E9LbKM0
>>140 正直、ラッパがデカい音でピーピー鳴っているようにしか聞こえんタイプも
一定数いると思うぞ。俺もF1見に行っても「うるせえな」としか思わんタイプだ。
中には涙流すバカもいるような音らしいが…
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 23:14:26 ID:VIMHohMT0
アルファロメオの車って良い音するよね
ハッチバックの車種でも排気音が他の市販車と比べて全然違う
OS技研のヘッドが載ったL28改3.1L
>>127 出来のいいV6は出来の良い直6と同等だろうが
フェラーリがNSXの音聞いて負けずとV6でやったが、
どうしても出なくてV8にしたとか話しあるし
出来のいい直6の音ってM3くらいしかないな
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 23:37:10 ID:K5E9LbKM0
>>145 V6も、エキゾーストを6→1にするとV12並の音が出るとか何とか…
あとフェラーリはV6を開発するほど余裕ないだろ。まして当時じゃ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 23:41:14 ID:50SjIZIjO
RC166の音は、6発の究極って感じだと思う。
ミスファイアリングシステムが作動した瞬間の直管ランエボ。
WRCを生で見て感動した。
爆竹を5連発くらい鳴らしている感じだった。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 00:30:33 ID:PXMkFiwGO
輸出用のワンカムのRB30
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 00:57:55 ID:71PNvjiA0
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 01:41:11 ID:pQr2B6+2O
空冷ポルシェ
「カーン」って音はあれだけだ
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 02:29:38 ID:cjDlu6CSO
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 02:41:47 ID:MZck1wrC0
完調のL28メカチューンこそ官能という言葉がふさわしい
155 :
140:2009/11/13(金) 08:29:53 ID:n4O3UhV80
>>142 フェラーリのエクゾーストノートを「フェラーリサウンド」と表した最初の有名人って、指揮者のカラヤンだったっけ?
著名な音楽家がそう言ってるんだから良い音の筈だと思ってたがどっちが正しいってわけじゃなくて
やっぱり好みの問題なんだな・・レスありがとう。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 12:14:11 ID:WD3tM6sYO
スバルの水平対向の音なんて排気干渉の音でしょ
アルファのV6だな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 12:46:58 ID:PXMkFiwGO
>>154 排気音ならL20インジェクションにステンレスのフルデュアルだな。
でも3.1リッターで完調取れてるヤツを初めて聞いた時は鳥肌たったね。
キャブの吸い込み音とエンジンの回転音とマフラー音が全部別々に綺麗に聞き取れたもん。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 13:21:44 ID:cjDlu6CSO
>>156 スバルの不等長エキマニの音は外国では評判が良いみたいだけどね
>>12>>38 外から聞くとどうか知らんが、運転してる側からすると別段いい音とは思わんぞ。@155 V6
>>159 やたらはしゃぐ外人クルマ好き多いなw
近所に住んでるイギリス人とか良く話しかけてくる
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 21:35:25 ID:71hCWX5c0
Z4
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 21:46:38 ID:HvZpElTu0
軽 スバルサンバー…ウルトラスムース
コンパクト 該当なし
ファミリーカー プレセア、パルサーに積んであったSR18DE プリメーラは×
アッパーミドル RB20E搭載車 BMW525i E30BMW320i A32やY33の頃のVQ クラウン1GFE
ハイエンド W126500SE 560SELのV8 BMW740i 1UZ-FEセルシオ(クラウンはダメ)
これらの車はみんないい車だ
排気音だけでなく全体の出来も
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 12:45:25 ID:HiZ0wwGFO
インプレッサ
アルファの6Cは欲しい・・・・・・・・・・・・・・・
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 15:36:42 ID:PXWpexXVO
>>161 向こうでは、WRCで出場をしていたからね
あと、小排気量ターボで高性能車だし
ターボを向こうで買うと、関税等の税金で一千万以上するからね
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 15:54:08 ID:YTBDD9xnO
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 15:58:25 ID:8dBc9p+M0
実家のラクティスの排気音がなんか勇ましかった。
昔のマーチみたいな素朴な音で好感持ったわ。遅かったけど。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 16:16:10 ID:vuFCoLRq0
排気音がいいクルマより、室内で聞こえるエンジン音がいいクルマの方が良い。
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 18:32:16 ID:FvzMrQTLO
アルファV6V8・フェラーリV8・マセV8じゃない?
4気筒でいい音は無理。がんばった分だけ下品になる。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 18:54:03 ID:7lJd8mjhO
>>170 車・バイク経験少ない人だろ?
250cc四気筒・カムギアの超高回転の音聞いてごらん。
YouTubeで「CBR250RR」で検索してみると世界が広がるよ
あれはモーターチックだろ・・
3チャンのファンネル仕様のマッハ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 19:06:25 ID:LzSSxVzoO
fto
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 19:13:33 ID:AihOcmqdO
日産VG30DE
いわゆるVIPカーは好かないが、VGの盛りのついた「野良猫」の鳴き声みたいな
エギゾーストノートがいい。
ゴロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロロ
176 :
112:2009/11/15(日) 19:25:14 ID:SE2zKwAz0
ありきたりだがK20Aに一票。
セルシオ
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 19:44:34 ID:FvzMrQTLO
>>171 250カムギアトレインは乗ったことないが、400は、Vも直もある。バイクの4発は頭になかったが、どのみち音が軽すぎてダメ。
たぶんおまえより、バイクも車も経験豊富。
フォワード 6HK1搭載車
スーパーグレート 6M70(T7)搭載車
あとスレチだがスーパーカブ50
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 19:54:46 ID:zR2KIlzoO
おこっとる
マルチのバイクの気筒排気量はせいぜい50〜300ccだからね・・そりゃ軽い・
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:09:36 ID:dsWBxIhZO
想像だけどランチア・テーマ8.32
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:30:00 ID:b1ugW2pP0
250だとその「軽すぎ」って意見も納得だが、例えばGPZ900ですごいマフラー入れた
バイクの場合、フェラーリのオーナーですら「こっちの方がいいわw」とか言うんだぜ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:33:21 ID:4ONmqBRvO
>>179 同業者?エンジン型式までは解らんが、日野クルージングレンジャー。エアクリが運転席の後ろにあるから、エキゾーストと混ざって官能的。
フェラーリのエンジン音がいいと思ったことがない
というか、排気系ノーマルのフェラーリを見たことがない
マフラーいじったフェラーリ(というか、みんあ外してしまうのか?)は音が爆音なだけで官能的とは程遠い
何もいじってないフルノーマルフェラーリってどんななんだろう?
フェラーリ512の音(運よくナビシートに乗る機会があった)はF1グランプリそのものだったよ。
他業者ですよ
6Hも6Mも直6ターボ車で、T7は520馬力、つまり重ヘッド用のエンジンの事です。
クルージングの音が官能的だってのは初めて知りました。
810やギガのV8、ビッグサムのV8も引っ張ると純正でもかなり良い音だと思います。
250マルチの高回転よりCB750の低回転だな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 21:32:01 ID:b1ugW2pP0
>>185 自分もいいと思った事がないクチだが、90年代の終わり頃に新車で
出てきたようなモデルからは、何やら楽器チックな排気音に仕立ててきている。
それより前のモデルは本当にただうるさいだけ。
あとさ、排気音に「官能的」とか、大げさすぎるだろ…
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:25:49 ID:FvzMrQTLO
官能的とは、音だけじゃなくエンジンのフィーリングも含めてのことでは?オレも所有するまでは、官能的?どゆこと???って思ってたけど、買って走らせてみると、官能的とはこう言うことか!と。
自分が“官能的”から連想するイメージが、あまりに浅くてチープで恥ずかしく思えるほどだった。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 22:31:55 ID:m6CFnwFoO
マーチのCG10DEが良い音してたな。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 23:07:38 ID:LbRUhA+ZO
ロータリー
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 23:25:40 ID:LN80S7oQO
グループAR32GTR
194 :
ネピリム:2009/11/15(日) 23:42:01 ID:HXz4iJmzO
つ マツダ フーライ
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 23:42:11 ID:zvL256QAO
ハイエースバン 1KD
自分の見識に酔い、他人の意見を叩き返す。
なぜ「へぇ、こんなのもあるんだ」で済ませられないんだろうな?
>>185 数年前のブリヂストンのCMでエンツォ・フェラーリが出てるのがあったが、そのCMの最後ら辺のエンジン音は本当に良い音だったよ。
排気音じゃなくてエンジン音。
あれは実際に中に乗ってる人しか聴けないと思うと、まさにオーナーの特権だなぁと心底羨ましくなる。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 00:18:13 ID:yZaOKeHBO
口から屁を出す 車だん吉
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 09:51:10 ID:Twg+/m+B0
C35ローレルの2.5Lに乗る機会があったが、クォーーンというエンジン音がなかなかのもんだと感じた。
直6ってみんなこんな感じのいい音がするのだろうか?
シルキーシックスとか言われるBMWにも乗ってみたくなった。
音も直4以下、と言われるトヨタの1Gだって実物はそこそこの音を出すもんだ
L20ETのキィーン
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 19:57:52 ID:+1nEI5Sl0
最近はアフターマーケットのマフラーも、高音質を謳ったものが多くなってるね。
重低音じゃなく、高音。ズボボボじゃなくクォーン。
ランボルギーニ・ミウラ
良い音&迫力
まあフェラーリF355の最終型のノーマルマフラーが1番だろ
あれを越える市販車はもう現れないだろうな
奇跡的な音だよな
ゾンダ…F
サニートラック
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 00:50:14 ID:+IJ8BdsbO
轟二郎の屁
アルファはV6だけじゃなくて4発のTSのエンジン音がよかった。
155の後期型(タイミングベルト駆動)の方ね。
156のTSは、何か静かになっててつまらなかったな。
ブガッティEB110
3.5リッターなんて小さい排気量でV12なんて基地外染みたエンジンだから、高回転まで回る回る。
ターボとは思えない快音!!
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 07:08:10 ID:WZVtHX9S0
>>208確かに156のTSは、音が小さかったけど今乗ってるTSの4発は、音大きくてなかなかいい音するよ
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 07:48:36 ID:kaaAh3QNO
B16 B18 H22に
5次元社のファイヤーボールマフラー。
独特の良い音。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 08:43:17 ID:6G3nP+vm0
ノーマルでエンジン音がいいクルマって何ですか?
書き込まれてるのはノーマルじゃないのばかりだし。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 11:28:14 ID:Cmup5qOhO
>>214 フェラーリ、ランボルギーニ、ブガッティ、アルファロメオっ挙がってるじゃん
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 12:52:27 ID:6G3nP+vm0
言葉足らずでわるい
リンク先のってことだ
ついでだがドリフトみたいな余計な雑音まじりが多くて
純粋にエンジン音だけのリンクを頼む
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 13:12:43 ID:5VrJOKLGO
KC-LV782R1
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 13:12:43 ID:tNxaFQZGO
日産のHR15
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 14:03:34 ID:aaoMzO67O
VH45
H22A
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 16:11:24 ID:AEInrKy8O
1G-GTE
MADMAXに出てくるインターセプターはアメ車だけど良い音だな。
近所のショッピングセンターに週末深夜に来るアメ車のゴロゴロ音は
運転手をぶち殺したくなるイヤな音だけど。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 20:43:47 ID:mS9SSaAAO
マクドネル・ダグラスMD−8x/9xシリーズ。
低バイパス比の大地に響き渡る爆音が好き。
スラストリバーサーも格好いいのに可愛いし。
セレガR
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 20:55:26 ID:WZVtHX9S0
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 20:56:12 ID:ft8o+hff0
オレの屁もなかなかだぞ
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 21:12:43 ID:+IJ8BdsbO
ランティスタイプRのV6エンジンの排気音も中々だぞ
4V-EU
アメリカンマッスルみたいな音
1JZ-GTEだろうな。
エンジン音を集めたサイトは無いですか。
レシプロ、ロータリーなどで。
検索するのに疲れた。
エキゾーストならあるけどな
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 00:34:10 ID:vJKlseUkO
61やら71あたりの1G
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 01:49:37 ID:YzCuTlBQ0
>>232 うそだろ
S2000や4AGは普通の4気筒バイクの音には似てるが、CBX1000のF1っぽい音にはならないぞ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 01:52:54 ID:VFNGCzy5O
1Gの乾いた重低音は素晴らしいよ。パワーは音に反してアレだがw
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 02:02:29 ID:vJKlseUkO
>>234 外で聴くんじゃない。
車内で聴く音だ。
サーキットで全開な。
音そのものでなく、音質が似ている。
ついでに言うと同じだとは言ってない
S2000のもろF1サウンドの動画があったはずだが…
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 02:08:27 ID:YzCuTlBQ0
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 02:15:51 ID:vJKlseUkO
そんなもんかねぇ
こればかりは主観だからな
RBの低音と過ごしてるとあの系統は全部同じに聞こえる。
つまり耳音痴なのか
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 06:04:41 ID:n8I3rDZL0
RB26
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 06:27:48 ID:DJ2z/KBlO
シティ
初代ヴィッツのRS
242 :
238:2009/11/18(水) 11:52:15 ID:IOv2T9h3P
>>235 RBの低音と過ごしてるとあの系統は全部同じに聞こえる。
つまり耳音痴なのか
安価が抜けたので念のため。
243 :
238:2009/11/18(水) 11:53:30 ID:IOv2T9h3P
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 11:58:37 ID:1DHwn+FvO
MS-8
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 12:05:48 ID:JhbHVtl/0
甲乙付けがたいRBとBMW(日欧)に何か勘違いして張り合ってくる1G(韓国)
周りから見りゃ比較になってないのは明らかなのに
何度繰り返せば学習するんだろう
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 12:11:37 ID:WP9Clg7zO
日野 V8エンジン最高
ゴルフR32 排気バルブのビビり音はダメだが。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 13:01:43 ID:EYhAnHfxO
シボレービックブロックの生音きいた時はうおおぉぉってなった
BMW M3
高級観光バス
北見サンが「RBてイイ音するよナ‥」ってゆってた!
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 02:09:08 ID:QdtroyrO0
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 03:07:55 ID:QdtroyrO0
>>253 持ってるゲームの音と同じでビビった
本物からサンプリングしてんだな
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 17:11:24 ID:sUOg98GVO
アバロン
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 20:33:22 ID:0/qiE88HO
とにかく国産は直6だよな。
最近なんか多い2AZなんて1Gの足元にも。
はっきり言って音なら2GRですら2JZ、1JZには及ばん。
まあ2AZよりは5Sだよな
1HAAAの2800。
15°狭角のV6の室内音は高回転域でRBのように
雑味がなくて好きだった。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 23:13:17 ID:ATVxJ7vM0
Z33とかZ34は、マフラーチューンしてもイイ音が出るとか何とか
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 01:26:32 ID:TACT3F/WO
GC8とかGRBは、マフラーチューンしてもイイ音が出るとか何とか
2ストのジムニー
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 01:57:02 ID:UYyvWNSXO
BMW3シリーズ
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 02:45:41 ID:TACT3F/WO
レガシィB4
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 08:30:08 ID:y/vXYtQdO
火の車
最近のVQエンジンってマフラー換えれば排気音は良くなるけど、
エンジン高回転域でがさつな音するのが残念だよ。
苦しそうな「グワァー」って感じの音するんだもの。
そんなZ33中期乗りです。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 19:15:07 ID:MtWLycSM0
>>265 マフラーったって色々あるだろう。どれがいいんだ?
こだわってるだけあってISFやLFAの音は半端ねーけど
身近な車はマフラー換えてないと排気音なんて聞こえね
朝日新聞(笑)の記事によるとLFAはヤマハがチューニングしてあるので「とても良い音」だと言う。
2〜3日前の経済面だかに載ってた。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 20:02:22 ID:MtWLycSM0
LFAは聞いた事ないが、ISFはさすが8気筒だけあって
今までの国産とはだいぶ違う高級感ある爆音だった
>>258 レムスのセンター、サイレンサー入れてたけどイイ音だった。もう一度乗りたいよ。
こないだ見掛けたMINIのJCWもイイ音してたな。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 20:44:40 ID:Rk+YK2kNO
>>268 良く考えるとヒドい話だよな
世界最大のメーカー本体にまともなのが無いんだから
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 01:49:31 ID:uOCAZPDPO
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 02:21:38 ID:6Q2tSjuhO
F6Aのワンカムは最高だな
>>275 艷消しブラックだろうな
ポルシェで見たことあるから
ヤマハってすごいよな バイクに興味ないけど
>>278 たしかにいい音だな〜と思いつつホイールと車高を見てて
期待した通りの展開になったw
イタリアのクルマは、庶民車でもイイ音するねー
>>266 Z33用のマフラーはサクラムとアミューズが2大勢力みたいになってるね。
あとは最近サクラムもどきがスルガとかHKSから出てきてるけど、サウンド聴いたことない。
この車は素のエンジン音がほんとに残念だよ…
確かに
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 23:53:06 ID:lcvRUUyU0
一定回転で巡航時の高速バス
適度な揺れも伴い心地良い排気音で睡魔が襲うw
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 20:00:37 ID:r5j6sRzsO
ゼネラル・エレクトリックGE90
ターボファンエンジンだけど。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 23:11:27 ID:v+HUTEh00
CJM
今度サクラムから初代ロードスター用のマフラー出るね
初期モノの純正マフラーの音質越えるモノに期待
まぁ価格がボッタに近いだろうけどw
マフラー交換前提なら、音がいいと思うのでまず頭に思い浮かぶのはJZ系の車かなぁ
あのフオォーーーンっていう乾いた感じの音質は好きだわ
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 02:51:45 ID:IBhdUqxKO
EA71、EJ15
排気音じゃなくてエンジンルームから聞こえる素の機械音。
どう考えても34R
次点でS15かな
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 03:22:02 ID:7CersXXHO
RX-8
6000回転から9000回転へかけての甲高く、乾いたロータリーサウンド最高
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 03:57:26 ID:FFdXBr99O
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 07:45:32 ID:/1ybAQp/O
車のこもり気味な音のどこがいいのかな? 鼓動感もないしそれこそミニバンにマフラーいれたブォー と似たような音じゃね?
レーサーみたいなんならグランツーリスモでお腹一杯だな
個人的には直6のモーモー音V6でもV型の鼓動感が全然ない車よりモンキーの単気筒のがいい音
車だったらOHV V8
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 07:47:57 ID:bLQ1rnrRO
日野F21C
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 08:52:56 ID:gpA3evQL0
タナベのマフラー
>>291 8は滅多に見かけないから記憶にないけど
7はマフラー変えると音汚すぎ
直4のバイクかな?と思ったらコペンだったwwwワロタ
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 17:10:15 ID:fCRvY2wX0
確かにフェラーリとか、刺激的なサウンドもいいのはわかる。
しかし、30分も聞いてれば嫌になるよ。もういいやって感じ。
RB20EとかVツインの単車とかはそれと相反する。長時間ずっと聞いていたいミュージックなのよ。
ノーマルマフラーのR32、GTEが最強だね。
それ以降の奴だとノーマルだと静か過ぎで聞き取るのが大変wだからって社外にするとイマイチだし
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 17:50:30 ID:OJDqRbGAO
W220ベンツ S600Lはフルストレートだとかなりいい音する!
それか日産系のV8はいいね。
787B
市販車ならCBR250R
4輪ならランティス
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 19:50:38 ID:TC1yJE+Z0
8DC11
8M21
イイ!!
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 19:56:48 ID:3uxp6RZi0
>>298 フェラーリの音は一日中聞いてても飽きないが?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 20:00:39 ID:mAA2kW650
>>296 RX-7はノーマルでも大した事ない。
レースカーの787BがF1級に良いから勘違いされがちだが。
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 20:31:08 ID:tRJqZLfgO
>>223 俺はDC-9の爆音が好きだぜ。日本エアシステムの旧塗装、懐かしい!
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 21:03:29 ID:OJDqRbGAO
フェラーリは車内で聞くより、社外で通りすぎてく音が一番かっこいい。
だからフェラーリは自分で乗る車ではない。
アルファV6を車内で聞く音が好き。基本的に「らりるれろ」音だな。
お兄ちゃん、XB-70の排気音を間近で聴きたいよ。。
>>304 ライカミングもいいがスホーイの
ベデネイエフM-14Pがイイ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 21:52:44 ID:LACVo7YX0
◆速報
今シーズン限りでHONDA-NSX勢がスーパーGT参戦を終了すると発表。
NSXが表舞台から姿を消す。ホンダ苦渋の決断・・・。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 21:55:03 ID:PUNxVZ+XO
GT-Rと言ってもマクラーレンF1
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 22:50:12 ID:LACVo7YX0
250万以下でいい車教えて
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:13:05 ID:dl79RSUyO
空冷のポルシェの音が好き
異論は認める
250万ならアルファのV6だろ
新車はしらん
新車だとバイク方面だな
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 23:40:24 ID:Xtn6ats8O
>>178は糞。
カムギアの250ccですら乗ったことが無いとはw
素人丸出しだなw
UCF30セルシオ
アイドリングはほぼ無音で踏んだときのジェントルな音がたまらん
RX-7
ロータリーは吹けあがる時の音がいい
非等長のインプの音が好き
異論は認める
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 08:11:57 ID:Su3BAq1/0
フェラーリに乗れもしない奴が2発4発の方がいいだのすぐ飽きるだの外で聞くべきだの…
排気音(車外)なら無免君でも聞き分けられる
フェラーリなんかの音は排気音というよりエンジン音のほうがでかい
エンジンが後ろにあるやつだとそれが排気音だと勘違いしてるやつがいる
>>322 エギゾーストによって音が違う理由は?バルブ開閉によって音が違う理由は?
FRフェラーリでも同じ路線の音の理由は?
お前も乗ったことないなら知ったかすんなよ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 13:43:23 ID:oSt7rFyXO
本当にすまないと思っている(・ω・`)
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 19:01:07 ID:YzLO8AFa0
シフトチェンジするときにキーンって音するのなにあれ?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 19:03:45 ID:YzLO8AFa0
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 19:09:12 ID:HOMK5pNFP
コスモ20Bのイグニッションの音が、大型バイクみたいで好き
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 20:55:08 ID:9luRZD4G0
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 21:33:39 ID:WBvOFBTRO
音楽の嗜好によって好きな排気音が決定するのではないか?
と先ほど思い付いてみた。
クラシックジャズ派→フェラーリなど12気筒車
国内ポップス派→RBなどの直6車
ロック派→アメ車などのV8
演歌派→ジムニーの2スト
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 21:37:10 ID:IKFz5h+4O
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 21:46:01 ID:WBvOFBTRO
あ、あと付け加えるなら
アニソン派→水平対抗6
EG33
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 00:40:55 ID:WO4tLEoU0
>>332 V系好き、80年代の初期ユーロやハイエナジーやイタロ好きだが、好きなのはフェラーリやランボ
アルファ147GTAのV6かな。
FTOの快音は異常
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:03:52 ID:JmXWaTjE0
FTOはちょっと出る時代が早すぎた感じかな。
あの頃はすぐにインテRが登場して、体育会系クーペの時代だった。
今なら快音&スポーツAT仕様の車を受け入れる度量の
ある時代に変わっていると思うんだけどな。
OHVのV8は俺も好きだった
2気筒ぐらい死んだときはそれもういい音してた
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 21:40:56 ID:gq1Hnijr0
HONDA CBX1000
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/28(土) 23:12:42 ID:/vv2ljgjO
SC430のV8は良い音だな
それより非等長のボクサーエンジンがいい音だ
>>342 前にマフラー換えてる30セルシオのフル加速みたとき
不覚にもイイ音だとは思ったw
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 13:07:44 ID:wfcraZpyO
基本V8はいい音するよね。
セルシオはオシャレな音でシーマはちょっとやんちゃっぽい音なんだけどどっちもいい音だと思う
おいおい、俺のV8クラウンもいいぞ。
買ってもう20年経つけどなw
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/29(日) 18:04:44 ID:wfcraZpyO
13クラウン乙w
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 01:31:54 ID:PU2eQkCQO
フルチューンRB26のウエストゲード全開の加速音はたまらんよ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 02:13:05 ID:Wce6kI6lO
フェラーリのV12は音が幾重も重なり渦巻いてる。
特にテスタロッサ。
脳髄まで来る唯一の音。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 02:18:49 ID:NeR7h128O
>>350 あんな爆音のどこがいいのか理解出来ん
基本的にフェラーリ乗りは煩いのばかりで暴走族と一緒だからな
音はともかく、ミッドシップのほうのテスタロッサって、
本見たらたいてい、運動性が極悪と書いてあるな。
カッコと音が命、とはスーパーカーらしい車ですな w
個人的には、あの間延びしたスタイルは好きじゃないけど。
昔のFRのレーシングフェラーリのテスタロッサは知らん。
実物が走ってる所なんて見れねーよ!
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 03:43:23 ID:WcqLC9GO0
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 03:45:37 ID:WcqLC9GO0
昔テスタロッサ乗ってた福野礼一郎いわく「常に後ろでうるさいから長く乗ってると頭痛くなってくる」
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 20:11:22 ID:2DvuPiODP
フェラーリF50「エンツォ・フェラーリ」の生産終了から約6年を経て、
ようやく後継モデルF70の正体が徐々にではあるが明らかになってきた。
英国の高級自動車サイト「オートエクスプレス」によると、F70はV8ツイン
ターボエンジン、最高出力659psというパワーを持ち、時速100キロにキロ
に達するまでの時間は3.1秒、最高時速は370キロだという。
発売は2012年になる見込み。
F50エンツォ・フェラーリは世界限定399台の生産で、価格は約7800万円だ
った。F70が発売される頃には、景気も本格的に上向いている可能性も十分
あるために、フェラーリとしては久々に1億円超えの価格設定もありそうだ。
フェラーリF70が2012年に発売か?
http://news.livedoor.com/article/detail/4478375/
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 20:57:44 ID:2DvuPiODP
ようつべでIS350のスタート時の動画だったか、全くの無音で針だけぎゅーんて回るんだが
それに「超かっこいい…」とかコメント付いてて、そりゃ日本市場は世界から見捨てられるわと思った
フェラーリはなにも遠い日本人に合わせて
エンジン音をつくってるわけじゃないからな。
嫌なら買わなくていいよという姿勢が良い。
それがフェラーリなんだよと。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 22:12:08 ID:CtK4ovxHO
スキャニヤV8
MPVのV6エンジン搭載車
サンバー
エアロキング
スズキ・GSR
ヤマハ・2stメイト
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 23:19:29 ID:BsWqMq470
2スト時代のジムニー
現行ジャガーXKって、結構演出してるよ。
先代XKも、ね。
特大寺さんの愛車じゃあないですか。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 00:59:35 ID:jTiTO5KHO
三菱廃りオン
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 00:30:35 ID:XAmohqn4O
先々代までのレガシィやインプ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 11:57:06 ID:zzeB4QGmO
ここまでアグスタf4無し
V6のFTO
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 16:12:01 ID:bx+5X6dn0
ロータリーエンジン車以外の車全て
フェラーリの、多分ノーマルのF355だと思うんだが、
さすがにイイ音だと思った。
夜中の住宅街を2速全開で飛ばすバカ、とも思ったが。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 03:22:40 ID:5wYAczohO
>>375 フェラーリ乗りはそんなDQNばかりだな
旧マーチの1L。
直四で良い音ってなかなか無いよね。
今日ニスモフェスティバルのピットでS20の咆哮を聴いたけどいい音だったよ。
サイド出し直管の全開の音は鼓膜が痺れる音だった。
UDスペースランナー
ふそうエアロミディMK
いすゞエルガミオ/日野ブルーリボンU
H2 750SS集合直管チャンバーの変態音
vwのv6
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 17:02:24 ID:is9eVByE0
どノーマルのZ34って排気音めちゃくちゃ静かだな
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 18:24:33 ID:/DZc4WNsO
80スープラのNA
純正でもいいサウンドしてたね…
兄貴が乗ってて、夜自宅100メートルになると音でわかった。
同じエンジンのクラウンやアリストでは聴こえなかった。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 11:50:18 ID:+dlQbZ91O
BMW M3(E46)
あがりのクルマとしてテスタ+クライス買った。
そのサウンドはもう最高の一言に尽きる。
維持できなくなったら売って軽に乗るわw
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 18:37:43 ID:sUEYKglYO
8DC11
のグレートダンブ
R35さん
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 21:42:20 ID:vcso93e7O
GCインプは良いわ
欧米からのyoutube投稿もやたら多い
クソみたいな音だってコメントもまた多いけどw
フェラーリさん全般。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 00:52:43 ID:6+fMITFUO
スバルのドロドロ音車
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 01:15:14 ID:S5GBgx6vO
基本V型は低音でイイ音感がする
HSV-010 GT
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 10:09:37 ID:LSixOXuF0
>>127 実際は軽の直3に乗っている奴がほざいています。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 10:21:37 ID:u+K+VTHj0
Z34乗りだけど、マフラー換えないと物足りないね。
マフラーとECUでだいぶ変わるのかな〜
直3は紛れも無く6気筒側の音だからな
V8のような直4臭さが出ない、というか出ようが無い
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 19:10:54 ID:25wfDMcc0
直4でカッチョイイ音のクルマってあるの?
スバルサンバー
国産のV8とアメリカの不等爆のV8じゃフィーリング全く違うよね
クラウンマジェスタとか吹け上がりも滑らかでV6がそのまま上質になったような感じだね
直4で音がいいのは先代のミニ・クーパーSとかどう?
タコ足付いてるみたいな音だったよ 実際、等長なのかは知らないけど
スバルFLAT6
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 11:41:23 ID:OWk4hnoz0
>>398 軽の直3をVに並べたらV6で縦に並べて直6か?
直三は不協和音だからね
完全共鳴の直四は音に深みがない
正確にはFFの軽は並列なんだけどな
直6の揃った音は、優れた振動特性からくるんじゃないかな。
同じ気筒数なのにV6の音が揃わないのはそのためだと思ってる。
直3は無論直3の振動特性に合わせた設計だから、
横に並べたとして、クランクの位相から何から変えないと直6の音は出ない。
3と6じゃ気筒数が離れすぎてるんだよな。だから直6側の音ってのも同意しかねる。
見た目上、直3を横に2つ並べりゃ直6になるけど、特性は全然ちがうからなぁ
単純に並べて、常に最適になるのはロータリーだけだと思う。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 00:19:44 ID:uozQAYze0
RX-8だろ。
ノーマルでもNAロータリーは良い音するよ。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 01:39:52 ID:PZz23UB/O
今乗っている、U30プレサージュのVQ30のアクシス。
最初から、フジツボマフラーが付いているが、剥き出しタイプのエアクリに変えてから、2000回転〜6000回転の音が気持ち良い音になった。
ワゴン車だからって期待してなかったけど、V6らしくて、澄んだ音だなって思ったよ。
そんなオレは、RB20系の高回転まで回した時の音も好き。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 12:51:05 ID:6Il0DW86O
直4≧RE>直6>>>V6≧直3
直4は軽快に上まで回る音が好き。REは独特だけど上まで回すと良い。直6は良い響きだけど響き方が重い。V6はゲロゲロ,直3はゲコゲコでどっちも気持ち悪い。
俺のH6年式アクティ
マフラーが腐ってきていい具合に穴があいたのかV8みたいな音がでる
耳おかしいんじゃない
ボリュームのでかさと、音色は別物
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 03:37:14 ID:2g9AUST40
直3が不協和音とかもうね、bakanano?sinuno?
ID:2g9AUST40
1JZ-GTEのクルマ(チェイサーや30ソアラ)
>>410 V8とは思わんけどNSXのエンジン音に似てるとは思う
SUZUKIフロンテの2サイクル3気筒エンジンはいい音してたと思うよ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 19:39:53 ID:xSg1LF760
直6ターボの直感マフラーで、ゼロヨンとかで全開加速してったときの排気音が気持ちイイ
今や絶滅危惧種で悲しい
大型車なら…
TNアクティ・アクティストリート
純正・新品でもマフラー変えたデコトラのような音がする
昔のいすゞ車の直4はよかった
いすゞキュービック?っぽい車体でメーターがエルガとかギガの奴使ってる路線バスに今日乗ったけど、
確かにいい音してたよ。直4じゃなくて直6っぽかったけど。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 19:01:05 ID:5NkUJv5p0
6WG
6HK1も過給かかると良い音するんだよな
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 17:20:29 ID:6fuv85zD0
排気音が良いって何ですか?珍音の事ですか?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 20:42:53 ID:izizskHJ0
12PD
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/15(金) 22:12:58 ID:58kIiyYf0
vivio RX-Rは乾いた音がしてよろしい
MZR 1.5 案外といい音がする、6000までウワンと回るからな
Pagani Zonda F
NAのZ32
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 21:36:38 ID:hw84cpoW0
タウンエーストラックの7Kエンジン車
ベタだけど、ALFA156のV6はいい音するよ
L28
テーマ8.32
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/11(木) 19:20:21 ID:2XL/hiAz0
HINO F21C
マーチ12SR(・∀・)
cbaep
B10からB210あたりのA10、A12エンジン搭載のサニー
iQ130G(・∀・)
クラウンコンフォート
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 15:04:04 ID:4noxwbpU0
コペン純正でもイイ音するよ
ルシーダ/エミーナガソリン
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 18:56:01 ID:99Xg2GY10
HINO F21C
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/22(月) 19:04:15 ID:sYKT+CiTO
>>445 それはないww
ミラバンと大差ないwww
ハズレCに限ってw
F−15イーグル
F−100のAF使用時の音が良い。
滑走路走っている間は飛行機も車です!
ミラバン
ガン爺がニュルタイムアタックした時の初代NSXタイプR
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 18:43:22 ID:2PWaeMFY0
HSV-010はなかなか良い音させてたよ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 18:44:46 ID:kl0h9Ce40
2LのRBの音は良いな。音だけだが
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 18:57:57 ID:GX/mUKyu0
マニ割りしたトラック
V8ディーゼル
ワルキューレ6−1−2直管
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 07:19:35 ID:fILLSQhy0
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 19:57:52 ID:EMUWkewv0
scania V8 sound
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 20:13:18 ID:Ys9JDQe+0
スクートの4ローターFDよかったぞ
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/17(土) 20:29:01 ID:JEACN9+ZO
FTO
かなりキテる
感じてる
フェラーリが最高、なんて毛頭思わないが、
高速を飛ばして来たのにバスの列に遭遇して、
シフトダウンしていたF360はイイ音してたな。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/28(水) 15:10:09 ID:Flsb28PX0
オレのメルセデス。V6はノーマルでも良い音する。
特に高回転移行時の共振した集合音はシビレル。
フォン!プァーーパァーーー!ボツン ボツン・・・
メルセデスはC36の直6が良い音だと思う。
512TRはイイ音だと思う。
911はまぁ普通かね。
ディアブロは単なる騒音(苦笑)。
エンジン音ではなく排気音なら
イタ車。フェらランボの多気筒モデル。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 19:17:45 ID:kkYwvRV10
蚊みたいな音やね。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/13(木) 22:16:51 ID:002dCjkV0
高級感はないな ボーイズレーサー的
HSV010
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 23:01:42 ID:hfLt6LV90
>>470 うざ。トヨタ営業乙。HSVの方がいいや。
別にええやん
過剰反応やが
レーシングカーを出すんだったら
グループCのTS010とかいいw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/17(月) 09:27:08 ID:8vZN4L3y0
dxytrd
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 16:58:48 ID:4RtnUhfF0
キャリィ LE-DA63T
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/24(月) 18:26:57 ID:b0+dF9lr0
>>463 ローレルのRB(直6)の、クォーーー(゚∀゚)ーーーン! の良さには程遠いけどね。
フェラーリf355
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/29(土) 00:35:03 ID:NQ81bx820
HCR32 GTS−T タイプM
ノーマルマフラーが良いんだぞ 音は
小さくふぉーーんって感じ ターボじゃない感じ
うまく音をチューニングしてあったな
HKSなんかつけて失敗したと思った 音もフィッティングも性能も
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 12:30:00 ID:L8Q2bKtz0
>478
4気筒が甲高くなってるだけの音
回転が上がってもちっとも盛り上がっていかない残念な音
所詮6気筒や12気筒などには足元にも及ばない
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 15:46:17 ID:Vz3bOf4x0
FC3Sかな
>>380 フェラーリファンがf355がもっとも綺麗なV8サウンドだと言ってるのに
4気筒が甲高くなってるだけってw
どの4気筒の話だよ?まさかホンダとか言うなよw
>>480 それとフェラーリのV12は最高峰のサウンドだと思うが
どさくさにまぎれて6気筒ってなんだよ?
まあ日本車を知らない奴らは当然RBを知らないわけで
本物を知らないって事は贅沢が要らないって事で
BMWの6気筒で満足出来るならそれはそれで幸せな事ではある
>>484 RB26の音で満足してるやついるのか?
あんなターボの音でw
つかターボ車な時点で音がどうのこうの語るなよ。ましてフェラーリの音と比較にすらならない。
そんで自分的には直6なら
ターボのRB26の音より
BMWM3Bの初期型3リッターM3のエンジン音や
あるピナの直6NA鋳鉄ブロックの音のほうが遥かに澄んだ音してる。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 21:08:59 ID:L8Q2bKtz0
フェラ信者大漁で笑えるわw
>>485 音を語ってんだからRBといったら20Eに決まってんだろうが
よりによってターボエンジンが真っ先に浮かぶとは物を知らないにも程がある
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/01(火) 03:40:49 ID:TvVrkAhz0
>>486 M3って何時からアルミブロックでしたっけか??
とりあえずローレルとか日産とかどうでもいい
フェラーリのV12、近くで聞いたら
ただの騒音にしか過ぎない。
F1のV12を遠くで聞くのはいいけど。
E30までは鉄。
そのころのM3は4発。
音ならE30の320かな。
現行ミニカ
いすゞ810スーパー 8PE1搭載車
今までZ33+サクラムだと思ってたが、
RB26+ぱぉ〜ん管+トラストチタンマフラー
これが最強な気がする
でも私的には3ローターいいな
コスモ+ペリ
2jz-geのアリストなんだけどマフラー変えたらいい音しますかね?
するよ
ちょいこもった感じは消えないけど
十分満足できる
>>498 そうなんだ。NAだと爆音になる
って聞いたけど大丈夫なんかな?
500 :
497:2010/06/02(水) 21:50:38 ID:DlqllsX00
さすがにわからんかw
回答ありがとー
RB20Eねぇ。オレはLメカの音とフィーリングで良いや。
ルパンが乗ってるフィアットとか
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 12:58:26 ID:E1QXMtBq0
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 14:30:58 ID:zsNtsNTY0
RB26
4G63
SR20
B16B
1JZ(NA)
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 15:01:30 ID:J8LMMyNsO
RB25DETは室内もいいな
NAのRBは音が良い上に遅いから安全と言う完璧車
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/04(金) 18:12:07 ID:4NJBNOS80
スバルEJ20ターボ
不等長ボクサーサウンド最高
あの音はBP/BLで死んださ・・・
13Bペリ
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/06(日) 19:52:37 ID:yRNj/Qdu0
日野のV8トラクタ
スカニアのV8
サンバーTCスーパーチャージャー
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 06:54:22 ID:HaOvg+uK0
VQ35改3.2l
ショートストローク仕様良いわ
高回転まで回る
あれ欲しい
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 07:50:01 ID:yQlcLjevO
トヨタ車全般。
すべてが本当によく回るエンジン。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 14:45:46 ID:tW0Ovz3z0
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/09(水) 16:11:23 ID:KnEnbz0I0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: