【ｳｰﾌｧｰ】 大音量★音圧派 Part 13 【ｳｰﾊｰ】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
初心者スレでスルーされた香具師の為に再開！
超上級 現役ズンドコ音圧爆音野郎
.上 級 . 音圧に詳しくｱﾄﾞﾊﾞｲｽができる野郎
準上級 それなりのものを自力で組める野郎
中級上 既にズンドコを一式を組んだ野郎
.中 級 . 前スレの>>1 くらいの知識と実力の野郎
中級下 一応ＳＷとアンプを組んである野郎
初級上 既に弁当箱を付けてみた野郎
.初 級 . 弁当箱検討中の野郎
前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243596613/
超上級 現役ズンドコ音圧爆音野郎
.上 級 . 音圧に詳しくｱﾄﾞﾊﾞｲｽができる野郎
準上級 それなりのものを自力で組める野郎
中級上 既にズンドコを一式を組んだ野郎
.中 級 . 前スレの>>1 くらいの知識と実力の野郎
中級下 一応ＳＷとアンプを組んである野郎
初級上 既に弁当箱を付けてみた野郎
.初 級 . 弁当箱検討中の野郎
前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243596613/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 15:43:38 ID:3rk+KTX/0
乙
つか、早っ（W
つか、早っ（W
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:38:33 ID:Ba3Y8ueBO
初心者です。
パワードサブウーファーを付けようと思ってたら、外部アンプ使った方が圧倒的に良いって聞きました。
パワードサブウーファーなら置きやすい様に色んな形状があるんですが、普通のサブウーファーはどうやって設置するんでしょうか？
専用の箱があるんでしょうか？
パワードサブウーファーを付けようと思ってたら、外部アンプ使った方が圧倒的に良いって聞きました。
パワードサブウーファーなら置きやすい様に色んな形状があるんですが、普通のサブウーファーはどうやって設置するんでしょうか？
専用の箱があるんでしょうか？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:47:38 ID:Uv/6tERPO
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 20:51:40 ID:Ux7zUDvv0
先に前スレを埋めてけさい
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:02:27 ID:3rk+KTX/0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/19(月) 21:48:15 ID:Ba3Y8ueBO
なるほど。箱に入れるんですね。
これならトランクに入れるしかないかな。
ところで、通常は1個で良いんですか？
今の構成はHUがイクリプスAVN076、フロントがカロTS-C1610、リアが純正で、アンプとウーファーを入れようと思ってます。
本当に初心者で恐縮ですが、お勧めのアンプとウーファーも教えてくだされ。
良く聞くのはボーカルものなので低温ガンガン鳴らしたりはしないです。
これならトランクに入れるしかないかな。
ところで、通常は1個で良いんですか？
今の構成はHUがイクリプスAVN076、フロントがカロTS-C1610、リアが純正で、アンプとウーファーを入れようと思ってます。
本当に初心者で恐縮ですが、お勧めのアンプとウーファーも教えてくだされ。
良く聞くのはボーカルものなので低温ガンガン鳴らしたりはしないです。
じゃあウーファーいらないって話になるじゃないの！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/21(水) 11:50:52 ID:OtbLXIqz0
ズンドコばかりがウーハーじゃないぜ？
きよしいいぃぃい～～
なあにいいぃぃい～～
な る へ そ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/23(金) 10:28:25 ID:pWySiyK80
保守ｻﾝｸｽ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/24(土) 12:45:56 ID:6hT0EKIvO
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/25(日) 05:16:06 ID:DqGTFadFO
何処をどう読むとそう解釈するの?
外国の方ですか?
もう少しまともな翻訳ソフト使った方が良いんじゃないW
外国の方ですか?
もう少しまともな翻訳ソフト使った方が良いんじゃないW
おかんのハートも心の底から痺れさせてよ！
キヨシみたいに！
キヨシみたいに！
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 10:11:27 ID:Zsx8P/kZ0
30センチくらいのウーハーつけたいんですが、１発で十分でしょうか？
２発にしたら何が違うんですか？音変わるんですか？
２発にしたら何が違うんですか？音変わるんですか？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 10:30:40 ID:/I88t1SAO
>>17
漠然としすぎた質問だな。
ｳｰﾌｧｰ増やすのなんて自己満足。
一個より二個の方が、圧が上がるんだよ！
声が震えてるのがわかるぐらいにな！
次はまつ毛が震えてこそばゆくなるんだよ！
その次は何が何だかわからなく・・・ｸﾞﾍﾍ
漠然としすぎた質問だな。
ｳｰﾌｧｰ増やすのなんて自己満足。
一個より二個の方が、圧が上がるんだよ！
声が震えてるのがわかるぐらいにな！
次はまつ毛が震えてこそばゆくなるんだよ！
その次は何が何だかわからなく・・・ｸﾞﾍﾍ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/26(月) 14:14:16 ID:R4kn4/g30
おおおおかんがキヨシにとられる・・・
な る へ そ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 14:54:10 ID:GGlwrb6B0
1BOX車でサブウーファーSWE-1500を取付けたヒト何処に置きました？
車はヴォクシーですが運転席か助手席の下のフロアか、その間(ウォークスルー部）
のどちらが音的にはいいでしょうか？それとも2、3列目の方がよいですか？
システムはHU:X077 SP(F):DDL-R17S SP(R):純正SP です。
SWE-2200はリアのフタを塞いでしまうのでボツになりました。
ココの住人の方々はこんなの使わないカモ知れませんが･･･。
それと最初間違ってアルパインカーステレオのスレにカキコしまって、マルチお許しを！
車はヴォクシーですが運転席か助手席の下のフロアか、その間(ウォークスルー部）
のどちらが音的にはいいでしょうか？それとも2、3列目の方がよいですか？
システムはHU:X077 SP(F):DDL-R17S SP(R):純正SP です。
SWE-2200はリアのフタを塞いでしまうのでボツになりました。
ココの住人の方々はこんなの使わないカモ知れませんが･･･。
それと最初間違ってアルパインカーステレオのスレにカキコしまって、マルチお許しを！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 16:45:54 ID:PRQivwAoO
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/27(火) 17:29:30 ID:+3Y6vWA20
ところでぽまいら
雑誌とかで見るアクリルのボックスってどうなん？
見た目はともかく、音的に。
木でしか作ったことないんよ
雑誌とかで見るアクリルのボックスってどうなん？
見た目はともかく、音的に。
木でしか作ったことないんよ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 15:15:07 ID:VOhGMEyj0
amp guts、消えた？？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 18:49:17 ID:wgPLCAjU0
１７です。初心者です。ロックホードＰ２－Ｄ２１２を一発鳴らすことに
しようと思います。２Ω DVCなんですが、４Ωのアンプにつなぐので
あっていますか？それと、アンプのゲインを手元でコントロールできる
ようなものがありますか？（ボリュームみたいなの）それと、大音量で
聞くことはないと思いますが、キャパシターで違いますか？アンプは
２チャンネルのものをブリッジで使おうと思います。
アドバイスお願いします。
しようと思います。２Ω DVCなんですが、４Ωのアンプにつなぐので
あっていますか？それと、アンプのゲインを手元でコントロールできる
ようなものがありますか？（ボリュームみたいなの）それと、大音量で
聞くことはないと思いますが、キャパシターで違いますか？アンプは
２チャンネルのものをブリッジで使おうと思います。
アドバイスお願いします。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 18:52:26 ID:VOhGMEyj0
まずは落ち着け
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:40:57 ID:aaMkUqzc0
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/28(水) 21:49:55 ID:YANxZ9A60
>>25
ｳｰﾌｧｰの端子が+-が二個ずつあるから直列で繋げば4Ωになるよ。
ｹﾞｲﾝ調節はｱﾝﾌﾟによって付いてたりするぐらいかな。
最近はHU側で操作できるやつ多いよ？
んでｷｬﾊﾟｼﾀはいらないと思う。ﾊﾞｯ直線も大事だがｱｰｽをしっかり落とした方が効果あると思う。
ｳｰﾌｧｰの端子が+-が二個ずつあるから直列で繋げば4Ωになるよ。
ｹﾞｲﾝ調節はｱﾝﾌﾟによって付いてたりするぐらいかな。
最近はHU側で操作できるやつ多いよ？
んでｷｬﾊﾟｼﾀはいらないと思う。ﾊﾞｯ直線も大事だがｱｰｽをしっかり落とした方が効果あると思う。
な る へ そ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:48:31 ID:2jSAgem3O
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/30(金) 23:51:45 ID:wJ1ejHTD0
>>30
ガッチリ固定って車体に穴開けてボルト止め？
ガッチリ固定って車体に穴開けてボルト止め？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 08:06:22 ID:AyWsEZa/O
ウーハーって市販だと箱に入った状態で売ってるのがあるけど、アレって設置しやすさ以外にメリットないよね？
ウーハーそのまま埋め込みの方が音圧上がるはずだし。
ウーハーそのまま埋め込みの方が音圧上がるはずだし。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 08:23:23 ID:+MBqc/ruO
ちゃんとした日本語でお願いします。
あなたたちの財産はがっちり固定されてるのかしら？
羽根ついてないかしらね…
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 10:39:14 ID:nOro6FIM0
>>23
アクリルの厚さによるんじゃないの？水族館の何百トンの水を支える水槽だって
アクリルだし、ペラッペラだってアクリルだし。どれくらいの厚さが必要なのかは
しらんけど、合板程度の強度だすにはコストがかなりすごいだろうね。
作業性もいいとはいえないし。見た目重視でもなきゃ不要なのは確実だよね。
>>32
うん。量販店で売っているレベルだとそうだね。でも、ROCKFORD、KICKER、ORIONなんかには
純正箱とかもあるからね。メーカーの箱が一概にだめってんじゃなくて、ものみりゃわかるよ。
ペラッペラで空気室すくないのにポートでっけぇとかあきらかに変だもん。
アクリルの厚さによるんじゃないの？水族館の何百トンの水を支える水槽だって
アクリルだし、ペラッペラだってアクリルだし。どれくらいの厚さが必要なのかは
しらんけど、合板程度の強度だすにはコストがかなりすごいだろうね。
作業性もいいとはいえないし。見た目重視でもなきゃ不要なのは確実だよね。
>>32
うん。量販店で売っているレベルだとそうだね。でも、ROCKFORD、KICKER、ORIONなんかには
純正箱とかもあるからね。メーカーの箱が一概にだめってんじゃなくて、ものみりゃわかるよ。
ペラッペラで空気室すくないのにポートでっけぇとかあきらかに変だもん。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 16:57:50 ID:UzfIiY4gO
最大１４００Ｗ
定格４００Ｗ
のサブウーハーを２個つけるBOXをつくろうと思っているんですが１２ｍｍのＭＤＦじゃあまりよくないですか？
定格４００Ｗ
のサブウーハーを２個つけるBOXをつくろうと思っているんですが１２ｍｍのＭＤＦじゃあまりよくないですか？
スピーカーの部屋もいいでしょうけど
あなたたちの部屋は変じゃないのかしら？
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 17:57:25 ID:B1u3xhP70
>>36
二枚重ねだよな？
二枚重ねだよな？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 19:53:29 ID:UzfIiY4gO
>>38
最低でもどれくらいの厚さいりますか？
最低でもどれくらいの厚さいりますか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 20:25:14 ID:1rRTvWKJO
>>39
定格がいくつとか書かないで品名書けばいいのに。
ｻｲｽﾞもわからないけど想像で。
ｶﾞｯﾂﾘ鳴らしたいなら30ﾐﾘは欲しい所。
いきなり二枚重ねは圧着が難しいから、25ﾐﾘの板ｵﾇﾇﾒ。
最低でも20ﾐﾘ↑だね。
定格がいくつとか書かないで品名書けばいいのに。
ｻｲｽﾞもわからないけど想像で。
ｶﾞｯﾂﾘ鳴らしたいなら30ﾐﾘは欲しい所。
いきなり二枚重ねは圧着が難しいから、25ﾐﾘの板ｵﾇﾇﾒ。
最低でも20ﾐﾘ↑だね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/31(土) 23:12:39 ID:AyWsEZa/O
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 00:20:03 ID:M5JK34wTO
>>40
商品名はＴＳ―Ｗ３０８Ｄ２です
商品名はＴＳ―Ｗ３０８Ｄ２です
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 00:25:27 ID:+yHg9EpO0
400W×400Wのアンプとデカイウーハーのセットは軽には十分すぎるわー
全開にしたら心臓が痛いくらい響くよ
全開にしたら心臓が痛いくらい響くよ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 01:11:46 ID:9EkyPSV/0
>>41
やってみりゃいいじゃん。ウーファーなんか所詮消耗品だし、やってみてきにいらなきゃもっと上、もっと上って
やっていくしかない。あなたがどこで満足するかなんかだれにもわからない。裸ポン置きで満足できるクソ耳なら
それで十分だろうし、箱にいれたってショボ箱で満足できるひともいりゃ、25Hzがポートからでてこなきゃ満足
できない人だっているし。
やってみりゃいいじゃん。ウーファーなんか所詮消耗品だし、やってみてきにいらなきゃもっと上、もっと上って
やっていくしかない。あなたがどこで満足するかなんかだれにもわからない。裸ポン置きで満足できるクソ耳なら
それで十分だろうし、箱にいれたってショボ箱で満足できるひともいりゃ、25Hzがポートからでてこなきゃ満足
できない人だっているし。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 09:09:35 ID:tdk+1NZXO
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 10:51:42 ID:M5JK34wTO
>>36
ですがラワンの18ｍｍでも大丈夫ですか？
ですがラワンの18ｍｍでも大丈夫ですか？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 13:22:20 ID:yj/xVauFO
>>45
ちゃんとしたショップ製作の車で、ウーハーがそのままトランク内壁に埋め込まれてるように見える車があるけど、あれはどうなってるの？
ちゃんとしたショップ製作の車で、ウーハーがそのままトランク内壁に埋め込まれてるように見える車があるけど、あれはどうなってるの？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 15:43:26 ID:RmkfxsBmO
現在セダンのトランクに内向けにボックスを積んでるんですがリアトレイに穴を開けようと考えています
これによりバランスが崩れたり聞こえ方が悪い方向に変わってしまったりする事はあるんでしょうか？
これによりバランスが崩れたり聞こえ方が悪い方向に変わってしまったりする事はあるんでしょうか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 18:08:10 ID:tdk+1NZXO
>>47
残念な事になってるか、箱が組まれているか、あるいはその両方の3択。
残念な事になってるか、箱が組まれているか、あるいはその両方の3択。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 19:52:54 ID:7mNdeIad0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 21:35:53 ID:bPdsVpX+O
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 22:17:25 ID:9EkyPSV/0
>>46
なんなの？貧乏なの？なんでそんなに極端に薄い素材使おうとすんの？
安くやりたきゃ中華産のショボ箱でもハードオフ行って買ってこいよ。
なんのためにDIYするんだ？市販されてない高レベルのものを作りたいんだろ？
5000もだしゃサブロク24mmF買えるんだから買えよ。クランプもちゃんと使えよ？
>>47
まともなショップなら、箱組んでしっかりボディに固定した上で
まるで内装にうめこまれているかのように内装を加工する。
見た目だけのクソ音チンドンカーショップなら内装に直埋め込んでる
可能性もある（笑）FRPとかで内装を補強してると思うよ（笑）ﾋﾞﾋﾞﾋﾞｰﾝ
なんなの？貧乏なの？なんでそんなに極端に薄い素材使おうとすんの？
安くやりたきゃ中華産のショボ箱でもハードオフ行って買ってこいよ。
なんのためにDIYするんだ？市販されてない高レベルのものを作りたいんだろ？
5000もだしゃサブロク24mmF買えるんだから買えよ。クランプもちゃんと使えよ？
>>47
まともなショップなら、箱組んでしっかりボディに固定した上で
まるで内装にうめこまれているかのように内装を加工する。
見た目だけのクソ音チンドンカーショップなら内装に直埋め込んでる
可能性もある（笑）FRPとかで内装を補強してると思うよ（笑）ﾋﾞﾋﾞﾋﾞｰﾝ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 22:53:45 ID:tdk+1NZXO
皆、キレんなｗ
18mmでも補強メンバ組んでエポキシで固めたりすればそこそこイケるさ。
けど初めて組むなら、最初からリッチな剛性のある素材使っときなよ。
マゾ体質ならば15mmで組んで一旦落胆してから試行錯誤で固める茨の道も。
18mmでも補強メンバ組んでエポキシで固めたりすればそこそこイケるさ。
けど初めて組むなら、最初からリッチな剛性のある素材使っときなよ。
マゾ体質ならば15mmで組んで一旦落胆してから試行錯誤で固める茨の道も。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:45:00 ID:MSAEC1TyO
いや、キレるのも無理ないだろw
最低でも20mmとレス付いてるのに、18mmラワンとかw
これもゆとり世代なのかねえ
最低でも20mmとレス付いてるのに、18mmラワンとかw
これもゆとり世代なのかねえ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/01(日) 23:51:33 ID:M5JK34wTO
すいません
ホームセンターにいってきたんですが２０以上のＭＤＦがなかったんです
ホームセンターにいってきたんですが２０以上のＭＤＦがなかったんです
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 05:49:43 ID:ueYbca8SO
>>55
それならちゃんとそう報告してくれ。
18ﾐﾘのﾗﾜﾝしかないなら、15ﾐﾘ二枚重ね。
作業工程増えるけどいい練習になるだろ。
ﾊﾞｯﾌﾙ面を上から被せるように固定すれば大丈夫。
板の圧着は手抜くなよ。
ﾎﾞﾝﾄﾞ流してｸﾗﾝﾌﾟ。無ければ貫通しない長さのﾋﾞｽでｶﾞｯﾂﾘ圧着。
隙間なくｶﾞｯﾂﾘが味噌。
後、合板のばあい5ﾘｯﾀｰぐらい余分に作って内面に固めのｽﾎﾟﾝｼﾞ春事。
密閉かﾊﾞｽﾚﾌはお好みで。
携帯から長文ｷﾒｪ
それならちゃんとそう報告してくれ。
18ﾐﾘのﾗﾜﾝしかないなら、15ﾐﾘ二枚重ね。
作業工程増えるけどいい練習になるだろ。
ﾊﾞｯﾌﾙ面を上から被せるように固定すれば大丈夫。
板の圧着は手抜くなよ。
ﾎﾞﾝﾄﾞ流してｸﾗﾝﾌﾟ。無ければ貫通しない長さのﾋﾞｽでｶﾞｯﾂﾘ圧着。
隙間なくｶﾞｯﾂﾘが味噌。
後、合板のばあい5ﾘｯﾀｰぐらい余分に作って内面に固めのｽﾎﾟﾝｼﾞ春事。
密閉かﾊﾞｽﾚﾌはお好みで。
携帯から長文ｷﾒｪ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 06:15:27 ID:UVLl1GPvO
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 08:32:42 ID:4rurv+S60
>>57
つか、まじでいうけど、あと10kmはしって、違うホムセン池。
もしか、ほむせんのおっさんにもっと厚いMDF取り寄せられるか聞け。
初めてのBOX製作で、複層貼り付けとかまじでマゾすぎる。
木工の仕事やってるとかじゃなきゃ、作業性からみてはじめはMDFつかっとけ。
つか、まじでいうけど、あと10kmはしって、違うホムセン池。
もしか、ほむせんのおっさんにもっと厚いMDF取り寄せられるか聞け。
初めてのBOX製作で、複層貼り付けとかまじでマゾすぎる。
木工の仕事やってるとかじゃなきゃ、作業性からみてはじめはMDFつかっとけ。
車自体を箱にしちゃいなさいよ！
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 13:18:51 ID:yJGdLUZsO
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 18:08:40 ID:UVLl1GPvO
ホームセンターは７件回ったけどありませんでした
もう一度いって取り寄せてくれるか聞いてみます
もう一度いって取り寄せてくれるか聞いてみます
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 23:46:10 ID:0RrrMkZPO
さすがに気の毒になってきた。
近所にユニディがあるのって恵まれてることだったんだなあ。
指定サイズへの切り出しも含めて通販でやってくれるところもあるから
ホムセン過疎地なら利用してみては？
近所にユニディがあるのって恵まれてることだったんだなあ。
指定サイズへの切り出しも含めて通販でやってくれるところもあるから
ホムセン過疎地なら利用してみては？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/03(火) 08:14:41 ID:LFJK34HA0
ホムセンって、売れるものしか置いてないから、売れないものは置いてない。
けど、販路は持ってるから聞けば取り寄せてくれるよ。
鬼目ナットとか、爪付ナットもM6からしかないとか、そんなとこ多いしね。
通販のとこって、結構ボってない？板自体が価格高め設定でさらに工賃・送料が高ぇ。
ヘタすりゃ板圧指定したショップメイドBOX買ったほうが安い可能性すらあるｗ
以前8cmフルレンジ用のバックロードホーン作ったとき通販利用したけど
どの板がどの部分かわからんくなってビビったｗｗ
けど、販路は持ってるから聞けば取り寄せてくれるよ。
鬼目ナットとか、爪付ナットもM6からしかないとか、そんなとこ多いしね。
通販のとこって、結構ボってない？板自体が価格高め設定でさらに工賃・送料が高ぇ。
ヘタすりゃ板圧指定したショップメイドBOX買ったほうが安い可能性すらあるｗ
以前8cmフルレンジ用のバックロードホーン作ったとき通販利用したけど
どの板がどの部分かわからんくなってビビったｗｗ
な る へ そ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:33:04 ID:v24aZdNb0
ボックスの中に どんなもの張るのがいいんですか？今製作中なんです。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:38:34 ID:4XfLwK/y0
張るなら、意地とプライドかな。
貼るんだったら、いろいろためすといいよ。ユニットや鳴らし方によってもマチマチだから。
なにが正解ってことはない。とりあえず、推奨容積を越えているくらいなら、定在波だけ
対策しておけばいいんじゃないですかね。推奨に満たないようなら綿積めまくりでいいだろうし。
俺は反射音だけ対策して、あんまり中身はつめない音が好きかな。
トライアンドエラーっすよ。
貼るんだったら、いろいろためすといいよ。ユニットや鳴らし方によってもマチマチだから。
なにが正解ってことはない。とりあえず、推奨容積を越えているくらいなら、定在波だけ
対策しておけばいいんじゃないですかね。推奨に満たないようなら綿積めまくりでいいだろうし。
俺は反射音だけ対策して、あんまり中身はつめない音が好きかな。
トライアンドエラーっすよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/04(水) 19:48:54 ID:np7usvIGO
>>52
箱を作った上で造形してるわけね。
箱を作った上で造形してるわけね。
68 ：おかん：2009/11/05(木) 08:28:45 ID:YBacTmJ/0
ハムスターでも飼うのかしら♥
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 15:38:12 ID:wHJ5rLHWO
アンプ、アルパMRP-M450
ウーハー、キッカーCOMP VR 10インチ
デッキ、ケンU929
アンプは助手席の下に設置して電源、アース共に８ゲージで接続しています。
ボックスはシールドで容量23Lくらいです。キレがなくダラダラ音がでているように感じます。原因がわかりますでしょうか？
ウーハー、キッカーCOMP VR 10インチ
デッキ、ケンU929
アンプは助手席の下に設置して電源、アース共に８ゲージで接続しています。
ボックスはシールドで容量23Lくらいです。キレがなくダラダラ音がでているように感じます。原因がわかりますでしょうか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 15:51:01 ID:hVqh7XZP0
>>69
俺もMRP-M450使ったことあるけど、ガンガン鳴らすつもりならあきらめたほうが。制動力ないよ。
フロントガッツリ鳴らして、サブはほんのり鳴らすとかならいいんだろうけども。
フロントのアンプと、フロントスピーカーは何つこてん？
フロント／サブ のクロスポイントはどんなもん？
俺もMRP-M450使ったことあるけど、ガンガン鳴らすつもりならあきらめたほうが。制動力ないよ。
フロントガッツリ鳴らして、サブはほんのり鳴らすとかならいいんだろうけども。
フロントのアンプと、フロントスピーカーは何つこてん？
フロント／サブ のクロスポイントはどんなもん？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 16:15:16 ID:wHJ5rLHWO
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 16:16:26 ID:wHJ5rLHWO
クロスはミッド100/18、ウーハーが80/18です
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 16:22:58 ID:5AF34DDI0
MIDを80まで下げれ。できれば63とか。
V7AとPDXなら出せる。
それに会わせてSWも63/12か18に下げてみるといい。
V7AとPDXなら出せる。
それに会わせてSWも63/12か18に下げてみるといい。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/05(木) 16:30:47 ID:hVqh7XZP0
>>73に激しく同意。12インチで80/18とかまともに鳴るわけない。
60か70でF/SWクロスさせて、それでも低音がゆるいなら、初めてアンプ交換考えれ。
PDX4150とV7Aのコンビは決して悪くないしもっと下まで狙える。
デッドニングがんばれ。
60か70でF/SWクロスさせて、それでも低音がゆるいなら、初めてアンプ交換考えれ。
PDX4150とV7Aのコンビは決して悪くないしもっと下まで狙える。
デッドニングがんばれ。
75 ：おかん：2009/11/05(木) 17:42:48 ID:0RzQgUQs0
デッドニングが近道ってことね♥
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:06:44 ID:qnk+cYekO
箱を作りたいんですが長方形と台形ではどれくらい違うんですか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:26:09 ID:Dr8S5APC0
長方形と、台形くらい違うんじゃないかな。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 18:46:17 ID:Dr8S5APC0
だけじゃ、いくらなんでもあれなんで、BOX容積と、圧着の強度がまったく同じ前提で形状の違いなら
長方形で作っても、台形で作っても、内部構造と技術によっては、さほど影響はない。
がらんどうなら定在波と反射音によってうんぬんかんぬん。でもDIYするくらいだから
それくらい対策するでしょ？100％は防げなくとも、SWなら影響が感じられないくらいにはなる。
どっちかっつーと、車内の位相とかの問題がすげーからんでくる。
例えば台形で作った場合、前斜め45度向きか、後斜め45度とかそんなもんに設定になるが
長方形の場合は、真上、真前、真後が設定できる。この違いは車種によってはでかい。
が、優劣ではなく合う合わないの問題。また、双方バッフルや台座を作ることで調整は可能。
ま、いろいろやってみるしかないよ。
長方形で作っても、台形で作っても、内部構造と技術によっては、さほど影響はない。
がらんどうなら定在波と反射音によってうんぬんかんぬん。でもDIYするくらいだから
それくらい対策するでしょ？100％は防げなくとも、SWなら影響が感じられないくらいにはなる。
どっちかっつーと、車内の位相とかの問題がすげーからんでくる。
例えば台形で作った場合、前斜め45度向きか、後斜め45度とかそんなもんに設定になるが
長方形の場合は、真上、真前、真後が設定できる。この違いは車種によってはでかい。
が、優劣ではなく合う合わないの問題。また、双方バッフルや台座を作ることで調整は可能。
ま、いろいろやってみるしかないよ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/06(金) 20:35:31 ID:czZ48EAY0
アンプに合計６０Aのヒューズが使われてる場合は
バッテリーとアンプをつなぐ線の間にも６０Aのヒューズを入れればいいんですか？
バッテリーとアンプをつなぐ線の間にも６０Aのヒューズを入れればいいんですか？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 01:11:25 ID:5ifcAtJf0
MTXのThunder 5000ってスピーカには16ohmの物もあるのかな
磁石の部分にうっすら書いてあるんだけど
内部電圧が90Vくらいの750Wアンプにブリッジでつないでも大して出ない…
磁石の部分にうっすら書いてあるんだけど
内部電圧が90Vくらいの750Wアンプにブリッジでつないでも大して出ない…
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 03:12:32 ID:oqnEQCm2O
セダンに乗っていますが、コンパクトなサブウーハーを室内に設置するか、BOX型をトランクに設置するかで迷っています。
トランクに置いても音は室内に届くのでしょうか？
トランクスルー？みたいなものはありません。
トランクに置いても音は室内に届くのでしょうか？
トランクスルー？みたいなものはありません。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 03:37:12 ID:IrqQCQc5O
>>81
12ｲﾝﾁ二発とかなら十分体感出来るくらい届くよ
12ｲﾝﾁ二発とかなら十分体感出来るくらい届くよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 06:09:32 ID:oqnEQCm2O
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 08:40:43 ID:zdeh1dr/0
後部座席上にサブウーファー転がしてあるんだがたまにﾌﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝてなるのが怖い
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 11:03:35 ID:Mj4RJmLM0
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ＜・・・・・・
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ＜・・・・・・
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 14:47:22 ID:oqnEQCm2O
>>85
(｀ω´)
(｀ω´)
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 15:19:36 ID:nllaTf3oO
スキャットマンはまだまだ 流行ってますか？
今度 買うか？迷ってまし
今度 買うか？迷ってまし
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 16:39:57 ID:iL93oEKgO
>>83
リアシートとガラスの間のデッキ部分(昔だとリアスピーカーや空気清浄機置いたりした場所)に穴開けたら、トランクからの重低音が室内に出てくるのでは？
リアシートとガラスの間のデッキ部分(昔だとリアスピーカーや空気清浄機置いたりした場所)に穴開けたら、トランクからの重低音が室内に出てくるのでは？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 17:23:42 ID:oqnEQCm2O
>>88
そこまでの加工はしたくないんです(;＞＜)
リアのダッシュボード？にコンパクトなのを置くことにします。
でも昔アルパインのアンプ内蔵4連ｳｰﾊｰ(SWE-1900？)を買いましたが、BASSパトロールみたいなのを流すと、ビビり音が酷くてまともに低音がでなかったです。
そこまでの加工はしたくないんです(;＞＜)
リアのダッシュボード？にコンパクトなのを置くことにします。
でも昔アルパインのアンプ内蔵4連ｳｰﾊｰ(SWE-1900？)を買いましたが、BASSパトロールみたいなのを流すと、ビビり音が酷くてまともに低音がでなかったです。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 21:29:40 ID:77ERs6ZY0
近所迷惑
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/07(土) 23:48:48 ID:7rWq361K0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 00:13:26 ID:w6Tr9Qcb0
ウーファーにお似合いの曲はなによ？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 01:21:16 ID:MBOaQlAI0
時代はエレクトロ。
今やＲ＆Ｂディーバもエレクトロを取り入れる時代。
今やＲ＆Ｂディーバもエレクトロを取り入れる時代。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 04:36:11 ID:2rE3pCuPO
SexyGirl
先週片付けしてたらでてきたんで鳴らしてみた。
ﾚｹﾞｴいいね。
ちなみにこの曲の最低周波数っていくつぐらいだろ？
先週片付けしてたらでてきたんで鳴らしてみた。
ﾚｹﾞｴいいね。
ちなみにこの曲の最低周波数っていくつぐらいだろ？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 06:19:48 ID:HOIk0jKBO
意外にバラードが低音凄かったりする
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 07:29:41 ID:+pSEacqrO
>>89
俺も昔SWE1895（3連のほう）をハッチバック車のラゲッジに積んで使ったが、やっぱりベコベコ・ビィンビィンって感じだった。
知り合いはSWE1600をミニバンのセンターコンソールに置いてるが、ボリュームを上げ過ぎなければベコベコ・ビィンビィンにはならなかった。
スレ的には違うんだろうけど、大音量で聴かず低音を補うって割りきれるならガマン出来るかも？
俺なら最低でもトランクに箱を入れて外部アンプで鳴らすかなぁ。
で、ガマン出来なかったらリアシート無しで背もたれ部分にウーハー剥き出しに作ると思う。
俺も昔SWE1895（3連のほう）をハッチバック車のラゲッジに積んで使ったが、やっぱりベコベコ・ビィンビィンって感じだった。
知り合いはSWE1600をミニバンのセンターコンソールに置いてるが、ボリュームを上げ過ぎなければベコベコ・ビィンビィンにはならなかった。
スレ的には違うんだろうけど、大音量で聴かず低音を補うって割りきれるならガマン出来るかも？
俺なら最低でもトランクに箱を入れて外部アンプで鳴らすかなぁ。
で、ガマン出来なかったらリアシート無しで背もたれ部分にウーハー剥き出しに作ると思う。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 08:04:55 ID:wPP/eebWO
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/08(日) 22:27:16 ID:MBOaQlAI0
ポップス（ロック？）ならトムヨークソロやタイヨンダイソロ
Ｒ＆Ｂならケリスやシアラ
Ｒ＆Ｂならケリスやシアラ
な る へ そ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:12:05 ID:xIlHEx32O
カロッツェリアのTS-WX1200Tが欲しいのですが、人気があるのか中古でも高いですね…
性能もいいのでしょうか？
性能もいいのでしょうか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 20:58:13 ID:7tR1Iuvs0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 21:55:32 ID:lV/C4DPS0
>>100
見た目どおりの見掛け倒し商品。定価10万は作成の手間考えれば妥当かもしれん。
音が気になるんだったら買うべきじゃないけど、音は二の次でピカピカ光ってりゃ
いいなら買えばいいと思う。中古なら1万くらいで売ってるべ？ネオンコントローラと
ネオン買うくらいの金額じゃん。おまけでサブウーファー2発付いてると思えば悪い買い物じゃない。
俺は見た目はどうでもいいからいい音だしたい派だから、絶対買わないけどｗ
見た目どおりの見掛け倒し商品。定価10万は作成の手間考えれば妥当かもしれん。
音が気になるんだったら買うべきじゃないけど、音は二の次でピカピカ光ってりゃ
いいなら買えばいいと思う。中古なら1万くらいで売ってるべ？ネオンコントローラと
ネオン買うくらいの金額じゃん。おまけでサブウーファー2発付いてると思えば悪い買い物じゃない。
俺は見た目はどうでもいいからいい音だしたい派だから、絶対買わないけどｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/10(火) 23:00:56 ID:xIlHEx32O
>>101-102
ありがとうございます。
10000円は安いですね。
Yahoo!オークションだと平均30000円以上してました。
ネオンがいいと思ってました…
WX900Aも気になります。
セダンのリアトレイかトランクに置きたいです。
ありがとうございます。
10000円は安いですね。
Yahoo!オークションだと平均30000円以上してました。
ネオンがいいと思ってました…
WX900Aも気になります。
セダンのリアトレイかトランクに置きたいです。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 07:42:49 ID:ssIQEEe0O
>>103
音量上げて聴いてるなら900はポコポコの可能性があるよ。
1200はサブウーハー初めてならば多分満足出来るが、アンプ・ケーブルが別にいるよ。
どうしてもネオンで光らせたいならオクで1面がアクリルのボックス中古買えば安くあがるから。
俺は安いやつを目立たせても恥ずかしいだけだからネオンは要らないと思うけどね。
まずわ安いのでいいから外部アンプで鳴らすサブウーハー付けてみればいい。
ここの住人の言うサブウーハーの音と、サブウーハー初心者が満足する音は絶対に違うから。
で、満足出来なくなったら箱を換えるなりサブウーハーを換えるなりアンプを換えるなりすればいい。
音量上げて聴いてるなら900はポコポコの可能性があるよ。
1200はサブウーハー初めてならば多分満足出来るが、アンプ・ケーブルが別にいるよ。
どうしてもネオンで光らせたいならオクで1面がアクリルのボックス中古買えば安くあがるから。
俺は安いやつを目立たせても恥ずかしいだけだからネオンは要らないと思うけどね。
まずわ安いのでいいから外部アンプで鳴らすサブウーハー付けてみればいい。
ここの住人の言うサブウーハーの音と、サブウーハー初心者が満足する音は絶対に違うから。
で、満足出来なくなったら箱を換えるなりサブウーハーを換えるなりアンプを換えるなりすればいい。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 08:31:09 ID:p4gBWXFNO
郊外のパチンコ屋さんみたいな電飾つけるお金があったら
ユニットと箱にまわしたほうがいいよ。
ユニットと箱にまわしたほうがいいよ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/11(水) 10:21:27 ID:ayyr/6wAO
>>104-105
ありがとうございます。
では1200Tを買います。
4年前にキッカーの15インチ4発が購入時より付いていたステーションワゴンに乗ってましたが、あまり満足のいく音では無かったです。
音が固い？様な感じでした。
ありがとうございます。
では1200Tを買います。
4年前にキッカーの15インチ4発が購入時より付いていたステーションワゴンに乗ってましたが、あまり満足のいく音では無かったです。
音が固い？様な感じでした。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 08:12:44 ID:p/X1j4+HO
なんだ釣りだったのか
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 09:19:39 ID:dERoyILSO
15インチで音が固いって事は容量不足だろうな。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 10:49:51 ID:8SH9DaxhO
仮にも15インチ四発積んでたのに満足いかないって言ってこれから弁当箱積むの？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 10:51:29 ID:ukqm+NbQ0
キッカー 08TS10L5やロックフォード P3L-S12のような薄型の箱付きSWはどんな感じでしょうか？
車内スペースと積み荷の関係上アンプレスだとあれぐらいのサイズしか積めない
素直にパワードにしておくべきかなぁ
車内スペースと積み荷の関係上アンプレスだとあれぐらいのサイズしか積めない
素直にパワードにしておくべきかなぁ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 12:37:54 ID:+dgbDmea0
>110
あれはあれで、ちゃんと設計されてるから悪くはないよ。
すくなくとも、弁当箱にするよりずっといい
あれはあれで、ちゃんと設計されてるから悪くはないよ。
すくなくとも、弁当箱にするよりずっといい
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/12(木) 14:44:25 ID:M9sM+b0sO
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 04:12:50 ID:Z5TdZOYY0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/13(金) 23:16:49 ID:rV4ftR3O0
15インチ4発やってたのに、なんでいまさらうんこウーファーに戻るんだろう。。
しかもセダン。最悪の結果になることは目に見えてるわ。お大事に。
しかもセダン。最悪の結果になることは目に見えてるわ。お大事に。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 00:46:40 ID:HfR5c0hJO
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 01:57:37 ID:JmiO9UcvO
>>115
言っとくが弁当箱じゃ伸びのいい低音なんてまず出ないぞ
言っとくが弁当箱じゃ伸びのいい低音なんてまず出ないぞ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 02:51:20 ID:OB0FXhSW0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 03:32:50 ID:HfR5c0hJO
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 06:07:43 ID:QDiSRzV90
>>118
あーあ…ゴミ掴んだかｗ
あーあ…ゴミ掴んだかｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 08:20:49 ID:OtSM8JcOO
ヒント：釣り
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 09:14:02 ID:HfR5c0hJO
PanasonicのHDDナビとセンタースピーカーで、5.1chにしようと思ってますが、アンプはPanasonicのがいいでしょうか？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 11:05:11 ID:2wxiSiNP0
どう見ても初心者スレ送り
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 12:20:26 ID:EXoIJALO0
>>115
とりあえずお前のいうのびのいい低音ってのがどのレベルかしらんけど
すくなくとも、ごく一般的にいうのびのいい低音は、そのＳＷじゃまずでない。
低域伸ばすには大容積のＢＯＸが絶対的に必要。市販の箱ででたためしがない。
>>121
まず、panasonicのアンプってのはどれを買おうとしているのか教えてもらおうか。
ひょっとしたら、米産のスーパー変態アンプかもしれんしｗｗ
初心者スレいったほうがいいとおもうけどｗ
とりあえずお前のいうのびのいい低音ってのがどのレベルかしらんけど
すくなくとも、ごく一般的にいうのびのいい低音は、そのＳＷじゃまずでない。
低域伸ばすには大容積のＢＯＸが絶対的に必要。市販の箱ででたためしがない。
>>121
まず、panasonicのアンプってのはどれを買おうとしているのか教えてもらおうか。
ひょっとしたら、米産のスーパー変態アンプかもしれんしｗｗ
初心者スレいったほうがいいとおもうけどｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 15:32:32 ID:/y5lOSKnO
箱＝外部アンプ駆動で、ウーハーが固定された木＋一部アクリルの箱
弁当箱＝パワードサブウーハー
でいいの？
弁当箱＝パワードサブウーハー
でいいの？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 15:48:40 ID:/y5lOSKnO
あと、音圧系ではウーハーとウーハーに使うアンプは、どこのメーカーがおすすめ？
音圧系にはMTXやロックフォードやキッカー辺りのアメリカブランドを使い、アルパインやケンウッドなどの普通のメーカーのは音圧系には不向きだと聞いたけど・・・
音圧系にはMTXやロックフォードやキッカー辺りのアメリカブランドを使い、アルパインやケンウッドなどの普通のメーカーのは音圧系には不向きだと聞いたけど・・・
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 15:56:19 ID:OtSM8JcOO
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 16:41:22 ID:A/ZbRWb50
>>125
どれほどの音圧かにもよるけど、SWだと大体定価で４万↑ぐらいからじゃない？
SWに関してはﾒｰｶｰはそこまで気にしなくてもいいと思う。
ALPINEのTypeRの12ｲﾝﾁとかでもﾄﾞｶﾄﾞｶ鳴るしね。
肝心なのは箱。強度はあればあるほどいいね。
12ｲﾝﾁなら50ﾘｯﾀｰぐらいのﾊﾞｽﾚﾌでﾎﾟｰﾄ調整きっちりやればＯＫ
ｶﾛｯﾂｪﾘｱとｹﾇｯﾄﾞは鳴らしたことないからわかんね。
ｱﾝﾌﾟはそれこそかなりの物があるから目的に合ったものを。
ﾊｲｶﾚﾝﾄで1Ωで４発鳴らすとか、２発を２Ω1000ｗくらすで鳴らすとか。
金に糸目を付けないのならいくらでも上は目指せるしね。
どれほどの音圧かにもよるけど、SWだと大体定価で４万↑ぐらいからじゃない？
SWに関してはﾒｰｶｰはそこまで気にしなくてもいいと思う。
ALPINEのTypeRの12ｲﾝﾁとかでもﾄﾞｶﾄﾞｶ鳴るしね。
肝心なのは箱。強度はあればあるほどいいね。
12ｲﾝﾁなら50ﾘｯﾀｰぐらいのﾊﾞｽﾚﾌでﾎﾟｰﾄ調整きっちりやればＯＫ
ｶﾛｯﾂｪﾘｱとｹﾇｯﾄﾞは鳴らしたことないからわかんね。
ｱﾝﾌﾟはそれこそかなりの物があるから目的に合ったものを。
ﾊｲｶﾚﾝﾄで1Ωで４発鳴らすとか、２発を２Ω1000ｗくらすで鳴らすとか。
金に糸目を付けないのならいくらでも上は目指せるしね。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 18:31:24 ID:/y5lOSKnO
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 19:18:10 ID:HfR5c0hJO
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 20:46:55 ID:OtSM8JcOO
>>128
127では無いが、箱はホームセンターでMDF買って来て自作すると安上がり。
オクで見る出来合いの箱はちょっと板厚が物足りない。
どの程度を求めてるのか分からないが、腹に響く位の音圧を出そうとしたら12インチx2で自作箱を勧める。
そこまで音圧を求めていないなら、ロックフォードなりキッカーなり箱入りで良いと思う。
>>129
スレ違いだボケ!!
って言われ無ければ分からないか？
カーオーディオ初心者スレに行く事をお勧めする。
127では無いが、箱はホームセンターでMDF買って来て自作すると安上がり。
オクで見る出来合いの箱はちょっと板厚が物足りない。
どの程度を求めてるのか分からないが、腹に響く位の音圧を出そうとしたら12インチx2で自作箱を勧める。
そこまで音圧を求めていないなら、ロックフォードなりキッカーなり箱入りで良いと思う。
>>129
スレ違いだボケ!!
って言われ無ければ分からないか？
カーオーディオ初心者スレに行く事をお勧めする。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 22:22:27 ID:/y5lOSKnO
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/14(土) 22:23:57 ID:EXoIJALO0
>>128
ROCKFORDか、KICKERのメーカー箱入りのP3がいいんじゃない？
>>129
うん。予想通り。初心者スレ池。
ひとつだけいうけど、5.1chやるなら5.1chプロセッサが必要。でもパナのナビじゃ5.1ch出力ないだろ？
だから、パナっていう時点でもう終わってる。光出力で5.1chプロセッサにいれなきゃ5.1chじゃない。
そこまでやれないなら、ドルビープロロジックみたいなので5.1chモドキをやりゃいい。
サウンドシャキットか、PhaseのPHASE 501でも使えばいい。
アンプのメーカーがどうこうってのは二の次。もっと勉強してから手を出したほうがいいよ。
ROCKFORDか、KICKERのメーカー箱入りのP3がいいんじゃない？
>>129
うん。予想通り。初心者スレ池。
ひとつだけいうけど、5.1chやるなら5.1chプロセッサが必要。でもパナのナビじゃ5.1ch出力ないだろ？
だから、パナっていう時点でもう終わってる。光出力で5.1chプロセッサにいれなきゃ5.1chじゃない。
そこまでやれないなら、ドルビープロロジックみたいなので5.1chモドキをやりゃいい。
サウンドシャキットか、PhaseのPHASE 501でも使えばいい。
アンプのメーカーがどうこうってのは二の次。もっと勉強してから手を出したほうがいいよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 01:33:57 ID:HMJmj7LKO
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 09:39:39 ID:ByLupxxa0
>>131
サブウーファーはレスポンスよくドンドン鳴らすもんじゃない。
”ド”はミッドで、”ン”はサブウーファー、”キレ”と感じる部分をミッドで出すべき。
フロントをハイパス70Hz-18dBあたりで、サブウーファーはOFFで自分がほしい音量まで出してみ。
たぶん、アンプの出力不足、もしくは出力が足りてもデッドニング不足を感じるはず。
安易にサブウーファーを入れてもいい結果にはならない。
とりあえず、12インチならシールドで50Lくらい稼がないと、フン詰まった音ばっかで、豊かな低音はでないよ。
とりあえず、RFのP3をショップメイド箱でいいんじゃねの？
サブウーファーはレスポンスよくドンドン鳴らすもんじゃない。
”ド”はミッドで、”ン”はサブウーファー、”キレ”と感じる部分をミッドで出すべき。
フロントをハイパス70Hz-18dBあたりで、サブウーファーはOFFで自分がほしい音量まで出してみ。
たぶん、アンプの出力不足、もしくは出力が足りてもデッドニング不足を感じるはず。
安易にサブウーファーを入れてもいい結果にはならない。
とりあえず、12インチならシールドで50Lくらい稼がないと、フン詰まった音ばっかで、豊かな低音はでないよ。
とりあえず、RFのP3をショップメイド箱でいいんじゃねの？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 19:59:53 ID:FQhNBBpBO
やっぱり此処はカーオーディオ関連スレの中で一番まともだ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:46:36 ID:HMJmj7LKO
バモスのカーゴスペースに80cmウーハーを搭載したい
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/15(日) 22:53:22 ID:YAxSuaSyO
アゼストの80cmとか実物見たことないな
どんな鳴りなんだろ
どんな鳴りなんだろ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 01:24:25 ID:BghZIrtnP
12インチの汎用シールドボックスで大容量のものは売っていますか？
ヤフオクに出品されているものは大体が30Ｌ弱だったはず
自作できる自信なし
ショップに依頼する金なし
・・・・・図を書いてホームセンターに持ち込んでＭＤＦを切断してもらって
あとは組み立てるだけ・・・みたいな状態にすれば出来るだろうか・・・・・
ヤフオクに出品されているものは大体が30Ｌ弱だったはず
自作できる自信なし
ショップに依頼する金なし
・・・・・図を書いてホームセンターに持ち込んでＭＤＦを切断してもらって
あとは組み立てるだけ・・・みたいな状態にすれば出来るだろうか・・・・・
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 02:47:15 ID:aond3R6oO
流行ってねえし
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 03:31:59 ID:oKPeSHlVO
ウーハーとか ださいよw
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 04:07:19 ID:8dylnRhBO
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 05:11:05 ID:ACMq1hS6O
音圧系って、ウーハーだけを指してるよね？
ツイーターやミッドは何系なの？どういうコンセプトにしてるの？
ツイーターやミッドは何系なの？どういうコンセプトにしてるの？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 08:19:53 ID:qUmcBNvE0
>>138
1度目は18mmシールド30Lくらいでテスト。シールドの音に飽きたら穴あけてポート計算とかやってみる。
2度目は18mmで最初からバスレフ作ってみる。1回目とは容積もポートサイズも変えてな。
3度目で本設計。30mmMDFとかシナ合板の通販とか使ってもいいかも。
3回合計の金額で5万以内。趣味としては安くない？1年くらいかけてやればタバコ銭程度でやれる。
>>142
サブで音圧稼いでも、それに負けないだけのフロントがないと、音楽は聞けない。
音楽は二の次でサイン波流してる人もいると思うけど、コンテストとかみても
市販のCD聞けないようじゃだめってことになってるみたいだね。
コンテストとかいったことないけどｗ
1度目は18mmシールド30Lくらいでテスト。シールドの音に飽きたら穴あけてポート計算とかやってみる。
2度目は18mmで最初からバスレフ作ってみる。1回目とは容積もポートサイズも変えてな。
3度目で本設計。30mmMDFとかシナ合板の通販とか使ってもいいかも。
3回合計の金額で5万以内。趣味としては安くない？1年くらいかけてやればタバコ銭程度でやれる。
>>142
サブで音圧稼いでも、それに負けないだけのフロントがないと、音楽は聞けない。
音楽は二の次でサイン波流してる人もいると思うけど、コンテストとかみても
市販のCD聞けないようじゃだめってことになってるみたいだね。
コンテストとかいったことないけどｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 09:00:51 ID:qdhHvRbEO
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 17:33:01 ID:ACMq1hS6O
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 19:04:37 ID:BghZIrtnP
>>141>>143
とりあえず今はオクで落とした箱にコーキング・レジェトレックス・グラスウールを貼って鳴らしています。
グラスウールを貼っただけ容積は減っているから、もしかしたらメーカーの推奨容量を下回っているかも知れません。
一度大容量の音も聴いてみたいのですが、とりあえずはボート増設でバスレフ化から試してみます。
アドバイス有難うございました。
そういえば、よく「アンプのゲインは出来る限り絞ってＨＵ側のアウトプットを上げる」と言いますが、
アンプ側のゲインをある程度上げてやらないとＭＩＤがまともに動きませんよね。
この場合、スピーカーのコーンが充分に動き、かつ上げ過ぎない程度にゲインを調整するものなんでしょうか？
ＭＩＤは13センチ、アンプはキッカーのＺＸ460なんですが、アンプのゲインをどんどん上げて低音を稼ごうとすると
中高音が五月蝿くなりすぎて微妙です。
今のＭＩＤを中低音専用にしてスコーカー導入の方が理想的なんでしょうか・・・・・。
なんだか、やればやるほど悩みますね。
とりあえず今はオクで落とした箱にコーキング・レジェトレックス・グラスウールを貼って鳴らしています。
グラスウールを貼っただけ容積は減っているから、もしかしたらメーカーの推奨容量を下回っているかも知れません。
一度大容量の音も聴いてみたいのですが、とりあえずはボート増設でバスレフ化から試してみます。
アドバイス有難うございました。
そういえば、よく「アンプのゲインは出来る限り絞ってＨＵ側のアウトプットを上げる」と言いますが、
アンプ側のゲインをある程度上げてやらないとＭＩＤがまともに動きませんよね。
この場合、スピーカーのコーンが充分に動き、かつ上げ過ぎない程度にゲインを調整するものなんでしょうか？
ＭＩＤは13センチ、アンプはキッカーのＺＸ460なんですが、アンプのゲインをどんどん上げて低音を稼ごうとすると
中高音が五月蝿くなりすぎて微妙です。
今のＭＩＤを中低音専用にしてスコーカー導入の方が理想的なんでしょうか・・・・・。
なんだか、やればやるほど悩みますね。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 19:38:28 ID:gdHTqDBS0
>>146
ｱﾝﾌﾟのｹﾞｲﾝはどこが正解とかないよ。
いつも聞く音量より少し大きめでｹﾞｲﾝ調整して気持ちよく聞ける所に。
SWの方がが強いとMIDのｹﾞｲﾝ上げ気味になるのはしょうがないけど、俺ならSWを少し落とす。
まー俺はﾌﾛﾝﾄ周りはかなり鳴るように最初から作るけどね。
ｱﾝﾌﾟのｹﾞｲﾝはどこが正解とかないよ。
いつも聞く音量より少し大きめでｹﾞｲﾝ調整して気持ちよく聞ける所に。
SWの方がが強いとMIDのｹﾞｲﾝ上げ気味になるのはしょうがないけど、俺ならSWを少し落とす。
まー俺はﾌﾛﾝﾄ周りはかなり鳴るように最初から作るけどね。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:00:11 ID:BghZIrtnP
ＳＷを切った状態、つまりＭＩＤだけでＳＷと同程度の低音を出そうとするとゲインをかなり上げないと・・・という感じなんです。
すると、低音が出るわ出るんだけど中高音が五月蝿いという状況に。
仕方が無いからバストレでバスを+3dbトレブルを-2dbにして対応しています。
で、MIDでかなりの低音が出るようになると、今度は
「じゃあ何でSWを付けているんだ？」
という気分になってくるので（当然、雰囲気の違いはありますが）、
「大容量のBOXにしたら大きな変化があるのかな？」
と考えるようになり、ここの質問をさせていただきました。
リアハッチ・リアラゲッジ・フロア全面をデッドニングしても走行音で低音がスポイルされてしまいますし・・・・・
今度は天井のデッドニングもやってみようと思います。
すると、低音が出るわ出るんだけど中高音が五月蝿いという状況に。
仕方が無いからバストレでバスを+3dbトレブルを-2dbにして対応しています。
で、MIDでかなりの低音が出るようになると、今度は
「じゃあ何でSWを付けているんだ？」
という気分になってくるので（当然、雰囲気の違いはありますが）、
「大容量のBOXにしたら大きな変化があるのかな？」
と考えるようになり、ここの質問をさせていただきました。
リアハッチ・リアラゲッジ・フロア全面をデッドニングしても走行音で低音がスポイルされてしまいますし・・・・・
今度は天井のデッドニングもやってみようと思います。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:35:26 ID:gdHTqDBS0
>>148
ちょっと言ってる意味がよくわからないんだけど。
ﾛｰﾊﾟｽとかかけてないの？MIDとSWは同じ音域出さないんだけど。
MIDで出さないところをSWで鳴らしてる？
MIDが13ｃｍだとしても、80Hzぐらいまではいけるはずだけどねぇ
ｲｺﾗｲｻﾞ等でﾊﾞｽなんて上げたら音が濁っちゃうよ。
人に聞かせるときぐらいしかあげないな。
ちょっと言ってる意味がよくわからないんだけど。
ﾛｰﾊﾟｽとかかけてないの？MIDとSWは同じ音域出さないんだけど。
MIDで出さないところをSWで鳴らしてる？
MIDが13ｃｍだとしても、80Hzぐらいまではいけるはずだけどねぇ
ｲｺﾗｲｻﾞ等でﾊﾞｽなんて上げたら音が濁っちゃうよ。
人に聞かせるときぐらいしかあげないな。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 20:45:38 ID:8dylnRhBO
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 22:56:58 ID:exeNQyZsO
書き込みからみると最低4chアンプでフロントも鳴らしてるような気がする。
HPはかけてても相当低くしてるのでは？
HPはかけてても相当低くしてるのでは？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/16(月) 23:12:36 ID:ACMq1hS6O
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:35:44 ID:sVEo3MOyO
100hzくらいの音でも低音だと思ってるんじゃない？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 00:55:20 ID:d9VDhAA6P
>>149
ＳＷのローパスは掛けています。
ＭＩＤのハイパスも掛けていますが、ＳＷを切った状態で出音確認をする時にそのハイパスを切ったという話です。
クロスポイントは63ｈｚ、スロープは無難に-24dbで対象です。
因みに自分のHU＆DSPではトポロジーの調整は出来ません。
>>150
4ｃｈアンプでＴＷとＭＩＤをアクティブで鳴らしていますから、チャンネル毎のゲイン調整はできます。
ただ、バストレを使った方がＳＷの低音とＭＩＤの低音（高音以外）を同時に調整できるからバランスが良いというのが現状です。
アンプを換えるべきとの事ですが、キッカーのZX460では13センチのMIDを鳴らすに役不足でしょうか？
それに、アンプを変えてそのアンプのゲインを上げてMIDの低音を増加させても、同じく中高音が五月蝿くなるのは目に見えている気が・・・・・。
バスの+3dbをフラットに戻して、MIDのゲインを上げて高音をバストレやEQで削った方がいいですかね・・・・・。
>>152
MIDで出したい低音は60hz-100hz程度の低音です。
テクノ・エレクトロ系のキックの音はMID担当だとお聞きしましたが。
ＳＷのローパスは掛けています。
ＭＩＤのハイパスも掛けていますが、ＳＷを切った状態で出音確認をする時にそのハイパスを切ったという話です。
クロスポイントは63ｈｚ、スロープは無難に-24dbで対象です。
因みに自分のHU＆DSPではトポロジーの調整は出来ません。
>>150
4ｃｈアンプでＴＷとＭＩＤをアクティブで鳴らしていますから、チャンネル毎のゲイン調整はできます。
ただ、バストレを使った方がＳＷの低音とＭＩＤの低音（高音以外）を同時に調整できるからバランスが良いというのが現状です。
アンプを換えるべきとの事ですが、キッカーのZX460では13センチのMIDを鳴らすに役不足でしょうか？
それに、アンプを変えてそのアンプのゲインを上げてMIDの低音を増加させても、同じく中高音が五月蝿くなるのは目に見えている気が・・・・・。
バスの+3dbをフラットに戻して、MIDのゲインを上げて高音をバストレやEQで削った方がいいですかね・・・・・。
>>152
MIDで出したい低音は60hz-100hz程度の低音です。
テクノ・エレクトロ系のキックの音はMID担当だとお聞きしましたが。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 01:17:27 ID:k2oHoth1O
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 04:49:54 ID:S5f858vbO
>>154
打ち込み系のﾊﾞｽﾄﾞﾗの音って100Hz付近だったと思うから、ｸﾛｽは80Hzでいいと思うよ。
どうしてもMIDでｷﾞﾘｷﾞﾘまで鳴らしたいなら、ｸﾛｽ80Hzで-18dbとかいっその事-6dbにするとか。
後、SW切って調整しても良くならないと思うんだ。
繋がりを調整するのに、片方だけ鳴らしてもね。
打ち込み系のﾊﾞｽﾄﾞﾗの音って100Hz付近だったと思うから、ｸﾛｽは80Hzでいいと思うよ。
どうしてもMIDでｷﾞﾘｷﾞﾘまで鳴らしたいなら、ｸﾛｽ80Hzで-18dbとかいっその事-6dbにするとか。
後、SW切って調整しても良くならないと思うんだ。
繋がりを調整するのに、片方だけ鳴らしてもね。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 09:14:49 ID:wgqjaWVH0
>>145
ツイーターもミッドも音圧系でしょ。圧はないけどｗｗ
やる人は、ホーンツイーターと、8インチミッドとか入れるし、そんなのhifi系じゃないし。
俺はパワーハイファイ系だよ。外向けじゃあるまいし、diecockホーンとか使わない。
>>148
いろいろレスついてるから参考にするといい。俺としては、そこらへんが素人オーディオの壁だとおもう。
そもそも、マルチアンプしている理由についても考えてみて。俺が思うに、本当はフルレンジペアが一番
音はまともなはず。でも、さまざまな制限や、限界があるから、一般的には2.1chってものを推奨する。
ミッドで必要音量をハイパスなしでだして、中高域がにごらずに、しっかり音をだせるなら、サブウーファーはいらんよ。
フロント原理主義に行けばいい。
俺は、ミッドをハイパスなしの状態で必要音量出したら、俺のデッドニング技術じゃ全然押さえらんないし
中高域がにごるから、サブウーファーいれざるを得ないわ。
ヘッドユニットでのフルデジマルチ2.1chで、TW-MID間は3.5ｋ、MID-SW間は70Hzでやってるけど
音量の調整はヘッドつかわずゲインで調整、TAやEQもヘッドは使ってない。ヘッドのDSP使うと音が薄くなる。
参考になればいいのですが。
ツイーターもミッドも音圧系でしょ。圧はないけどｗｗ
やる人は、ホーンツイーターと、8インチミッドとか入れるし、そんなのhifi系じゃないし。
俺はパワーハイファイ系だよ。外向けじゃあるまいし、diecockホーンとか使わない。
>>148
いろいろレスついてるから参考にするといい。俺としては、そこらへんが素人オーディオの壁だとおもう。
そもそも、マルチアンプしている理由についても考えてみて。俺が思うに、本当はフルレンジペアが一番
音はまともなはず。でも、さまざまな制限や、限界があるから、一般的には2.1chってものを推奨する。
ミッドで必要音量をハイパスなしでだして、中高域がにごらずに、しっかり音をだせるなら、サブウーファーはいらんよ。
フロント原理主義に行けばいい。
俺は、ミッドをハイパスなしの状態で必要音量出したら、俺のデッドニング技術じゃ全然押さえらんないし
中高域がにごるから、サブウーファーいれざるを得ないわ。
ヘッドユニットでのフルデジマルチ2.1chで、TW-MID間は3.5ｋ、MID-SW間は70Hzでやってるけど
音量の調整はヘッドつかわずゲインで調整、TAやEQもヘッドは使ってない。ヘッドのDSP使うと音が薄くなる。
参考になればいいのですが。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 10:29:43 ID:HlT66TOl0
>154
そういや、デッキにTAついとる？
バストレしかないのだとすると、なさそうだけど。
俺、パッシブ派だけど、SWだけはTAあったほうがまとめやすい
ってのは、ゲイン調整の後だけどな
そういや、デッキにTAついとる？
バストレしかないのだとすると、なさそうだけど。
俺、パッシブ派だけど、SWだけはTAあったほうがまとめやすい
ってのは、ゲイン調整の後だけどな
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 14:19:31 ID:x+9Ng7hAO
あーそれ分かる
バスレフにするとTAが有り難く思うね
TA無い方が各スピーカー単体の音は良いんだけど@P930
バスレフにするとTAが有り難く思うね
TA無い方が各スピーカー単体の音は良いんだけど@P930
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 14:28:09 ID:wgqjaWVH0
アナログインストできないからって、最初からＤＳＰジャンバリにすると、ヘタレサウンドの出来上がりになるから
できるだけアナログにインストールで突き詰めていって、最後の味付けにデジタルってのはアリだよね。
最近は、「どうやったらスピーカーの設置位置制限をはずせるか」に考えが移行してきてるｗ
10年前とかでいいから、ＩＡＳＣＡ出場カーのインスト資料集とか売ってたらほしい。
できるだけアナログにインストールで突き詰めていって、最後の味付けにデジタルってのはアリだよね。
最近は、「どうやったらスピーカーの設置位置制限をはずせるか」に考えが移行してきてるｗ
10年前とかでいいから、ＩＡＳＣＡ出場カーのインスト資料集とか売ってたらほしい。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 15:20:19 ID:H+s8c4goO
マンションの上階で窓閉めてても響いてくるくらいにしたい(´･ω･｀)
163 ：色々ありがとうございます：2009/11/17(火) 23:08:13 ID:CIaxOItB0
>>155
いや、それもやってみたんですが、どうもしっくりこなくて。
ある意味、現状でもバストレを使えばいい感じなんですよ。
ただ「バストレを使ってバスをブーストさせるのがダメ」という話だったので悩んでいるんですが・・・。
バストレを使わず調整できる方向で色々試してみます。
>>156
＞打ち込み系のﾊﾞｽﾄﾞﾗの音って100Hz付近だったと思うから、ｸﾛｽは80Hzでいいと思うよ。
打ち込み系にも色々あります。
http://22tracks.nl/#/electro/9/
>>159
カロのDEX&DEQP-01なんで、TAはバリバリ使ってます。
というか、TA無しなんて考えられない・・・という位、重宝しています。
一度DSPの全機能（クロスオーバー以外）を切ってから調整して、そこからTA・バストレをし直しました。
でも、どうしてもバスをブーストさせたくなってしまうという・・・・・。
いや、それもやってみたんですが、どうもしっくりこなくて。
ある意味、現状でもバストレを使えばいい感じなんですよ。
ただ「バストレを使ってバスをブーストさせるのがダメ」という話だったので悩んでいるんですが・・・。
バストレを使わず調整できる方向で色々試してみます。
>>156
＞打ち込み系のﾊﾞｽﾄﾞﾗの音って100Hz付近だったと思うから、ｸﾛｽは80Hzでいいと思うよ。
打ち込み系にも色々あります。
http://22tracks.nl/#/electro/9/
>>159
カロのDEX&DEQP-01なんで、TAはバリバリ使ってます。
というか、TA無しなんて考えられない・・・という位、重宝しています。
一度DSPの全機能（クロスオーバー以外）を切ってから調整して、そこからTA・バストレをし直しました。
でも、どうしてもバスをブーストさせたくなってしまうという・・・・・。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/17(火) 23:15:06 ID:CIaxOItB0
あちゃ、２２ﾄﾗｯｸｽが更新されていたからリンク先が変わっていました・・・・・
今回の２２トラックスでいうと
http://22tracks.nl/#/electro/19/
とかでしょうか。
この類のキックだとMIDなんてほとんど使わない感じすよね・・・。
それはそれで良いんですが、問題はMIDとSWの丁度中間辺りのキック・・・・例えばこんな曲でしょうか。
http://22tracks.nl/#/electro/11/
この類の音を綺麗に鳴らそうと思うとMIDのハイパスを63ｈｚ辺りにしたい感じなんですよね
（60ｈｚでクロスしろというアドバイスで良くなったので）。
今回の２２トラックスでいうと
http://22tracks.nl/#/electro/19/
とかでしょうか。
この類のキックだとMIDなんてほとんど使わない感じすよね・・・。
それはそれで良いんですが、問題はMIDとSWの丁度中間辺りのキック・・・・例えばこんな曲でしょうか。
http://22tracks.nl/#/electro/11/
この類の音を綺麗に鳴らそうと思うとMIDのハイパスを63ｈｚ辺りにしたい感じなんですよね
（60ｈｚでクロスしろというアドバイスで良くなったので）。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 00:05:49 ID:Vy1r008mO
ブーストしてドアのMIDから出してる低音のほうがイイなんて、
よっぽどSWがひどいか、耳が残念な事になってるかしか考えられない。
よっぽどSWがひどいか、耳が残念な事になってるかしか考えられない。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 03:40:03 ID:+V2lJ3C+O
>>164
箱が市販品だったっけ？
ｳｰﾌｧｰのｴｰｼﾞﾝｸﾞは終わってんの？
13cmの60Hzの音ってSWとは明らかに質が違うと思うしなぁ。
SWがしょぼいのか、ｱﾝﾌﾟがしょぼいのか。
9255ずっと使ってるからTA使ったことないんだよね。
別に無くてもいいような肝。
箱が市販品だったっけ？
ｳｰﾌｧｰのｴｰｼﾞﾝｸﾞは終わってんの？
13cmの60Hzの音ってSWとは明らかに質が違うと思うしなぁ。
SWがしょぼいのか、ｱﾝﾌﾟがしょぼいのか。
9255ずっと使ってるからTA使ったことないんだよね。
別に無くてもいいような肝。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 10:16:26 ID:CbmnBfE/0
ほんまに60ヘルツをMIDが担当できてるか？
SW止めてみたら、サッパリなってないなんてことない？
SW止めてみたら、サッパリなってないなんてことない？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 10:29:10 ID:exJcuzWe0
Ｐ01コンビなのにバストレとか、フロントマルチなのに設定もまともにできないとか
脳みそが足りていないか、脳みそは足りているのに耳が残念か、どちらかしか考えられない。
いい機材だけいれてりゃ音がよくなるとおもっている典型的な例っぽい。
>>165に同意せざるを得ない。
>>166
9255つかってるならTAとか無視したほうがいいよ。あの濃い音はDSP機じゃでない。
P1→DRX9255→DRZ9255→P01コンビ→DRX9255ってなったもん。
TAしなきゃ聞けないなんて、よほどインストがひどいんだと思うよ。
脳みそが足りていないか、脳みそは足りているのに耳が残念か、どちらかしか考えられない。
いい機材だけいれてりゃ音がよくなるとおもっている典型的な例っぽい。
>>165に同意せざるを得ない。
>>166
9255つかってるならTAとか無視したほうがいいよ。あの濃い音はDSP機じゃでない。
P1→DRX9255→DRZ9255→P01コンビ→DRX9255ってなったもん。
TAしなきゃ聞けないなんて、よほどインストがひどいんだと思うよ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 12:25:57 ID:b8W/OgzrO
アンプアルパインＰＤＸ－4.150
ユニットカロッツェリアサイバーナビａｖｉｃ ｖｈ9900
カロッツェリアセンタースピーカー
フロントスピーカー アルパインｚ17ｐｒｏ
リアスピーカーアルパインｚ17ｐｒｏの１個下のランクのもの
ウーハー12インチ自作アンプ1000ｗモノラルアンプ
バッチョクでバッテリーはオプティマレッドを使っています。
デッドニング済み
ちょっと、高音のキレや、パワフル感や、音圧が物足りない気がするのですがアンプを変えた方がいいのかユニットなのかスピーカーなのか自分だとよくわかりません
どなたか詳しい人いたらアドバイスお願いいたしますm(__)m
ちなみに車は、ＢＢですm(__)m
ユニットカロッツェリアサイバーナビａｖｉｃ ｖｈ9900
カロッツェリアセンタースピーカー
フロントスピーカー アルパインｚ17ｐｒｏ
リアスピーカーアルパインｚ17ｐｒｏの１個下のランクのもの
ウーハー12インチ自作アンプ1000ｗモノラルアンプ
バッチョクでバッテリーはオプティマレッドを使っています。
デッドニング済み
ちょっと、高音のキレや、パワフル感や、音圧が物足りない気がするのですがアンプを変えた方がいいのかユニットなのかスピーカーなのか自分だとよくわかりません
どなたか詳しい人いたらアドバイスお願いいたしますm(__)m
ちなみに車は、ＢＢですm(__)m
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 12:36:35 ID:CbmnBfE/0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 14:41:45 ID:Vy1r008mO
>>163
もう一つ考えられる可能性があった。
MID周りの処理状況はどうなってる？
デッドニングとかが甘いと付帯音が酷いから、付帯音の少ないSWと音質の差が大きくて
違和感が出る場合もある。
聴覚が鈍感になる周波数までクロスを下げることで違和感を感じなくなってるのかも。
逆にクロスを125Hzまで上げてみて80Hzの時より良好なら、ドアの作り直し。
もう一つ考えられる可能性があった。
MID周りの処理状況はどうなってる？
デッドニングとかが甘いと付帯音が酷いから、付帯音の少ないSWと音質の差が大きくて
違和感が出る場合もある。
聴覚が鈍感になる周波数までクロスを下げることで違和感を感じなくなってるのかも。
逆にクロスを125Hzまで上げてみて80Hzの時より良好なら、ドアの作り直し。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 17:04:54 ID:exJcuzWe0
つか、なんでPDXとサイバーナビ・・・確実にもやっとしたスカポンタンサウンドになるじゃん。
アンプとかスピーカーとか変える前に、自分の方向性を決めるべきじゃないの？
5.1にいくの？2.1にいくの？
5.1やるなら5.1chプロセッサが必須。
2.1やるならセンターとリアスピ撤去。
もっとオーディオ専門店をめぐって、自分が好きな音のでるデモカーとか探したほうがいいんじゃないかな。
「高音のキレや、パワフル感や、音圧」ってところを重視するなら、ROCKFORDとかKICKERで2.1chが手っ取り早い希ガス。
アンプとかスピーカーとか変える前に、自分の方向性を決めるべきじゃないの？
5.1にいくの？2.1にいくの？
5.1やるなら5.1chプロセッサが必須。
2.1やるならセンターとリアスピ撤去。
もっとオーディオ専門店をめぐって、自分が好きな音のでるデモカーとか探したほうがいいんじゃないかな。
「高音のキレや、パワフル感や、音圧」ってところを重視するなら、ROCKFORDとかKICKERで2.1chが手っ取り早い希ガス。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:26:04 ID:axpOndSqO
＿＿＿
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横から見たらこんな形で
w35cm H36cm D1 16.5cm
D2 33cm MDF厚み15mm穴径179mmなのですがこの箱の容積は何Lなのでしょうか？
TS-W10RSに使用してます
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横から見たらこんな形で
w35cm H36cm D1 16.5cm
D2 33cm MDF厚み15mm穴径179mmなのですがこの箱の容積は何Lなのでしょうか？
TS-W10RSに使用してます
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:27:56 ID:axpOndSqO
>>173崩れてしまいました台形の箱です
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:36:29 ID:8u/RKzBdO
カオスｗｗｗｗｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:41:42 ID:s9P2qcwL0
>>167
ないですｗ
ないですｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:43:25 ID:Ej64/7jg0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:44:46 ID:s9P2qcwL0
>>168
9255のバストレ排除をして使っていましたが、P01に換えました。
「設定もまともにできない」
とは、どういった部分がまともに出来ていないのでしょうか？
とりあえず、SWがまともに鳴っていない可能性が大かもしれません。
ウッドベースの音が上下に動くと、SWが担当した瞬間に音がボヤけるので。
9255のバストレ排除をして使っていましたが、P01に換えました。
「設定もまともにできない」
とは、どういった部分がまともに出来ていないのでしょうか？
とりあえず、SWがまともに鳴っていない可能性が大かもしれません。
ウッドベースの音が上下に動くと、SWが担当した瞬間に音がボヤけるので。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:48:32 ID:s9P2qcwL0
>>177
そこは参考にリンクしただけなんで気にしないで下さい。
（キックにも色々な周波数があるという参考に）
そこのエレクトロは基本アナログなんでCD化はされていないものが多いと思いますが、
ポップスのトラックはCD化されているorされるものが殆どです（いい曲が多いですよね）。
そこは参考にリンクしただけなんで気にしないで下さい。
（キックにも色々な周波数があるという参考に）
そこのエレクトロは基本アナログなんでCD化はされていないものが多いと思いますが、
ポップスのトラックはCD化されているorされるものが殆どです（いい曲が多いですよね）。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:48:46 ID:exJcuzWe0
体積の問題がわからないとか小学生かよｗｗｗ
（上底＋下底）×高さ／２×奥行。
（（165-15×2）＋（330-15×2））×（360-15×2）／２×（350-15×2）÷1000000＝？リットル
計算くらい自分でやってくれ。
PC持ってるならROCKFORDのアメリカサイトにBOX外寸と板圧入れると容積教えてくれるぞ。
超便利。
（上底＋下底）×高さ／２×奥行。
（（165-15×2）＋（330-15×2））×（360-15×2）／２×（350-15×2）÷1000000＝？リットル
計算くらい自分でやってくれ。
PC持ってるならROCKFORDのアメリカサイトにBOX外寸と板圧入れると容積教えてくれるぞ。
超便利。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 19:54:56 ID:s9P2qcwL0
ロックフェスやクラブから帰って来て真っ先に痛感するのは
「低音不足」
やっぱり、まずは体で感じるような低音をしっかり出したいですね
難しいですね
「低音不足」
やっぱり、まずは体で感じるような低音をしっかり出したいですね
難しいですね
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:04:46 ID:exJcuzWe0
>>178
いい機材使ってるのに、クロスポイント下げろって助言されたりしてるところだよ。
機材を使いこなせてないのがバレバレだから、「設定もまともにできない」って書かれる。
つか、今思ったんだけどさ、貴方、カロの音嫌いなんじゃないの？なんかそんな気がした。
TAジャンバリで使えばうステージは広がるけど、すっぺらく感じるし味も深みもないよ？
9255で聞いていたことがあるならわかると思うけど、あの濃い音はDSPじゃ絶対でない。
もし思い当たることがあるなら、TA全部切って、フィルタもアンプかパッシブでかけてみ。
アナログヘッド-ClassAアンプ-パッシブの濃い音は、DSP機じゃ絶対にでない。
いい機材使ってるのに、クロスポイント下げろって助言されたりしてるところだよ。
機材を使いこなせてないのがバレバレだから、「設定もまともにできない」って書かれる。
つか、今思ったんだけどさ、貴方、カロの音嫌いなんじゃないの？なんかそんな気がした。
TAジャンバリで使えばうステージは広がるけど、すっぺらく感じるし味も深みもないよ？
9255で聞いていたことがあるならわかると思うけど、あの濃い音はDSPじゃ絶対でない。
もし思い当たることがあるなら、TA全部切って、フィルタもアンプかパッシブでかけてみ。
アナログヘッド-ClassAアンプ-パッシブの濃い音は、DSP機じゃ絶対にでない。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:32:41 ID:wC5m2lxl0
やり過ぎて難聴になった人いる？
意外と大丈夫なのかな？
意外と大丈夫なのかな？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:40:13 ID:8u/RKzBdO
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 20:59:50 ID:5RBaXXd20
>>172
> つか、なんでPDXとサイバーナビ・・・確実にもやっとしたスカポンタンサウンドになるじゃん。
> アンプとかスピーカーとか変える前に、自分の方向性を決めるべきじゃないの？
> 5.1にいくの？2.1にいくの？
> 5.1やるなら5.1chプロセッサが必須。
9900って、5.1ch分のRCA出力はあるけど、光出力はないから繋ぎようがないと
思うんだけど、5.1chプロセッサを繋ぐ方法ってあるの?
> つか、なんでPDXとサイバーナビ・・・確実にもやっとしたスカポンタンサウンドになるじゃん。
> アンプとかスピーカーとか変える前に、自分の方向性を決めるべきじゃないの？
> 5.1にいくの？2.1にいくの？
> 5.1やるなら5.1chプロセッサが必須。
9900って、5.1ch分のRCA出力はあるけど、光出力はないから繋ぎようがないと
思うんだけど、5.1chプロセッサを繋ぐ方法ってあるの?
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:46:02 ID:s9P2qcwL0
>>182
DRX9255EXLのバストレ除去+APA4200（でしたっけ？）-パッシブで鳴らしていましたけど
今の方が断然いいっす！
っていうか、ゴメンナサイ！！！！！！！！！！！！！！！
クロス今のままで、普通にSW用のゲインを上げたら解決しました（笑）。
序にTW用のゲインを下げて、バストレをフラットにしたらしっくりきました。
TA掛ける前に調整していたからダメだったみたいです・・・・・かけっぱで調整したらイイカンジです！！！
>>184
それは無いっすｗ
スピーカーの口径が余りにも違いすぎます。
その大口径スピーカーの真ん前で体感する低音がヤバイです。
DRX9255EXLのバストレ除去+APA4200（でしたっけ？）-パッシブで鳴らしていましたけど
今の方が断然いいっす！
っていうか、ゴメンナサイ！！！！！！！！！！！！！！！
クロス今のままで、普通にSW用のゲインを上げたら解決しました（笑）。
序にTW用のゲインを下げて、バストレをフラットにしたらしっくりきました。
TA掛ける前に調整していたからダメだったみたいです・・・・・かけっぱで調整したらイイカンジです！！！
>>184
それは無いっすｗ
スピーカーの口径が余りにも違いすぎます。
その大口径スピーカーの真ん前で体感する低音がヤバイです。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/18(水) 23:59:56 ID:s9P2qcwL0
試しにクロスを変えてみたりしましたが
（スロープは-24dbのまま）
80ｈｚ・・・音量のバランスはいい感じだけど、低音の輪郭「キレ」がぼやける
125ｈｚ・・・むしろ低音が弱くなって微妙
やっぱり63ｈｚが良かったです。
（スロープは-24dbのまま）
80ｈｚ・・・音量のバランスはいい感じだけど、低音の輪郭「キレ」がぼやける
125ｈｚ・・・むしろ低音が弱くなって微妙
やっぱり63ｈｚが良かったです。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:28:24 ID:5fP9zOjZO
何だかキレとかこくとか、大変だなｗ
俺のはSW鳴らしたら窓やら内装やらガタガタだし
バイザーバタバタしてるしキレとかどーでもよくなるｗ
あれ? そーいうスレだよね?
俺のはSW鳴らしたら窓やら内装やらガタガタだし
バイザーバタバタしてるしキレとかどーでもよくなるｗ
あれ? そーいうスレだよね?
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 00:56:44 ID:Ws77qhhO0
理想はのどごし爽やか！
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 01:18:56 ID:AaXrXApgO
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 08:38:33 ID:jCcnjmwS0
>>184
うん。同意する。
クラブにもよるんだろうけど、ハイパス80Hz掛かってると思う。
35Hzをブーストして鳴らしているような音圧カーのような”極低音”はでてない。
きっと>>186の低音の認識と、俺とか>>184の低音の認識が違うんだろう。
>>186
・・・・よかったね。やっぱ「設定もまともにできない」だけだったんだね。
その上で「経験もない」し「知識もない」だけみたいだね。知識だの経験だのは
やってけば嫌でも身に付くし、まぁなんにせよいろいろやっていけばいいよ。
うん。同意する。
クラブにもよるんだろうけど、ハイパス80Hz掛かってると思う。
35Hzをブーストして鳴らしているような音圧カーのような”極低音”はでてない。
きっと>>186の低音の認識と、俺とか>>184の低音の認識が違うんだろう。
>>186
・・・・よかったね。やっぱ「設定もまともにできない」だけだったんだね。
その上で「経験もない」し「知識もない」だけみたいだね。知識だの経験だのは
やってけば嫌でも身に付くし、まぁなんにせよいろいろやっていけばいいよ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 10:06:28 ID:M1SISeib0
>187
どうでもいいがスロープ-12dBでセッティングしてみ。
-24は倍音の絡みが悪くなりがちだから、MIDから上のもつ『キレ』が
低音にノリにくくなる――ことが多い。
どこで切るかは、やってみるしかねえが。
どうでもいいがスロープ-12dBでセッティングしてみ。
-24は倍音の絡みが悪くなりがちだから、MIDから上のもつ『キレ』が
低音にノリにくくなる――ことが多い。
どこで切るかは、やってみるしかねえが。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 10:27:15 ID:Ws77qhhO0
>>191
音圧カーですか。
頑張ってください。
根拠の無い主観レスは小学生にもできます。
肝心なのは「根拠」です。
>>192
対象スロープでは-24ｄｂ以外、駄目でした。
特に-6dbなんかは顕著で、逆に低音がスポイルされてスカスカになりました。
音圧カーですか。
頑張ってください。
根拠の無い主観レスは小学生にもできます。
肝心なのは「根拠」です。
>>192
対象スロープでは-24ｄｂ以外、駄目でした。
特に-6dbなんかは顕著で、逆に低音がスポイルされてスカスカになりました。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 10:29:56 ID:Ws77qhhO0
ハイパス80ｈｚなんて掛けるクラブやライブハウスのイベントはアレなんじゃないですか？
有名どころだと、フジロックのオールナイトイベントなんかは如何でしょうか。
有名どころだと、フジロックのオールナイトイベントなんかは如何でしょうか。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 10:57:51 ID:M1SISeib0
>193
そりはね、TA（と位相）が合ってないっていうんだよ。
-24だと、位相ハズレが目立ちにくいけんど、スロープを緩くすると目立ちやすい。
そりはね、TA（と位相）が合ってないっていうんだよ。
-24だと、位相ハズレが目立ちにくいけんど、スロープを緩くすると目立ちやすい。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:39:04 ID:jCcnjmwS0
>>193
ぷっｗｗｗなんだこいつｗｗウケルｗｗ
クロスポイント下げろとか、サブが鳴ってないとか、スロープ変えろとか、
ど素人でもわかるような低レベルのところから助言されてるくせにｗｗ
「根拠の無い主観レスは小学生にもできます。肝心なのは「根拠」です。」キリッ
だっておｗｗｗなんだこいつｗｗあたまでっかちの引きこもりキモオタくせぇｗｗｗ
-24dB以外だめでしただってｗｗｗｗあきらかに耳と頭がおかしいｗｗｗ
P01コンビつかっててゲイン出しもできないのにスポイルｗｗｗやっべぇｗｗ腹いてぇｗｗｗ
/＼＿＿_／ヽ ス
／ ::::::::::::::::＼ ポ -24
. | ,,-‐‐ ‐‐-､ .:::| イ う ｄB
| ､_(o)_,: _(o)_, :::| ル わ に
. | ::< .::| し ぁ 戻
＼ /( [三] )ヽ ::／ て ぁ す
／｀ー‐--‐‐―´＼ る !! よ
クッソ腹いてえｗｗｗｗ
>>194
うーん、音聞くためにくるとこじゃなかったからなぁ。。
ちょっと大規模PAやってる知人に聞いてみるわいな。
ぷっｗｗｗなんだこいつｗｗウケルｗｗ
クロスポイント下げろとか、サブが鳴ってないとか、スロープ変えろとか、
ど素人でもわかるような低レベルのところから助言されてるくせにｗｗ
「根拠の無い主観レスは小学生にもできます。肝心なのは「根拠」です。」キリッ
だっておｗｗｗなんだこいつｗｗあたまでっかちの引きこもりキモオタくせぇｗｗｗ
-24dB以外だめでしただってｗｗｗｗあきらかに耳と頭がおかしいｗｗｗ
P01コンビつかっててゲイン出しもできないのにスポイルｗｗｗやっべぇｗｗ腹いてぇｗｗｗ
/＼＿＿_／ヽ ス
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| ､_(o)_,: _(o)_, :::| ル わ に
. | ::< .::| し ぁ 戻
＼ /( [三] )ヽ ::／ て ぁ す
／｀ー‐--‐‐―´＼ る !! よ
クッソ腹いてえｗｗｗｗ
>>194
うーん、音聞くためにくるとこじゃなかったからなぁ。。
ちょっと大規模PAやってる知人に聞いてみるわいな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:39:55 ID:Ws77qhhO0
>>195
だからTAやEQを切ってクロスで位相あわせをするという認識でしたけど。
当然、TAを切った状態でも位相が合いませんね。
インストールには限界があるし、そこに拘るならクロスやTAで位相合わせをした方が簡単じゃないですか？
だからTAやEQを切ってクロスで位相あわせをするという認識でしたけど。
当然、TAを切った状態でも位相が合いませんね。
インストールには限界があるし、そこに拘るならクロスやTAで位相合わせをした方が簡単じゃないですか？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:41:52 ID:Ws77qhhO0
＞クロスポイント下げろとか、サブが鳴ってないとか、スロープ変えろとか、
＞ど素人でもわかるような低レベルのところから助言されてるくせにｗｗ
自分はど素人ですけど、そんな助言されましたっけ？
そして、その助言により音は改善されましたか？
＞ど素人でもわかるような低レベルのところから助言されてるくせにｗｗ
自分はど素人ですけど、そんな助言されましたっけ？
そして、その助言により音は改善されましたか？
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:45:49 ID:M1SISeib0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:46:51 ID:Ws77qhhO0
クロスでズレた位相がTAで改善できたりするんでしょうか・・・
アナライザーが高くて手を出せないんですけど、やっぱりアナライザーは必須でしょうか？
アナライザーが高くて手を出せないんですけど、やっぱりアナライザーは必須でしょうか？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:50:55 ID:Ws77qhhO0
>>199
なるほど。
という事は「TAを調整しさえすれば位相が合う」という事でOKでしょうか？
というか、
「スロープを緩くすると目立ちやすい」といいますが、スロープを変えればその瞬間に位相はズレますよね。
-24ｄｂで位相が合っていれば、それを緩くした瞬間にズレるのは当然じゃないですか？
なるほど。
という事は「TAを調整しさえすれば位相が合う」という事でOKでしょうか？
というか、
「スロープを緩くすると目立ちやすい」といいますが、スロープを変えればその瞬間に位相はズレますよね。
-24ｄｂで位相が合っていれば、それを緩くした瞬間にズレるのは当然じゃないですか？
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:52:58 ID:jCcnjmwS0
>>197
・・・・・・アホすぎる。
まず日本語の勉強からやり直しが必要なレベル。
日本語が読めるようになったら、メーカーの説明書をよく読んでマニュアルどおりに設定したほうがいい。
>>198
自分のかいたログとレスも読めないの？脳軟化症とか？それとも記憶障害？
・・・・・・アホすぎる。
まず日本語の勉強からやり直しが必要なレベル。
日本語が読めるようになったら、メーカーの説明書をよく読んでマニュアルどおりに設定したほうがいい。
>>198
自分のかいたログとレスも読めないの？脳軟化症とか？それとも記憶障害？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:55:08 ID:M1SISeib0
>201
そこまで分かったなら話しは早い。
-12dBで「も」合わせられるよな？
合わせれば合うのは分かるよな？
だから、やってみ。
ハマれば倍音が乗って、がっちょえー低音になるからよ。
そこまで分かったなら話しは早い。
-12dBで「も」合わせられるよな？
合わせれば合うのは分かるよな？
だから、やってみ。
ハマれば倍音が乗って、がっちょえー低音になるからよ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 11:57:18 ID:Ws77qhhO0
>>202
＞自分のかいたログとレスも読めないの？脳軟化症とか？それとも記憶障害？
どれですか？
単純にあなたの曲解だと思いますけど。
あなたのレスにはどれも「根拠」が無いにも拘らず、その殆どが「断定」という形をとっています。
アプリオリな価値基準の無い「音楽」というジャンルだからこそ
「断定」し得るだけの「根拠」を示して頂きたく存じます。
TAをどうしても否定したい人が難癖をつけているようにしか見えないんですが・・・・・
＞自分のかいたログとレスも読めないの？脳軟化症とか？それとも記憶障害？
どれですか？
単純にあなたの曲解だと思いますけど。
あなたのレスにはどれも「根拠」が無いにも拘らず、その殆どが「断定」という形をとっています。
アプリオリな価値基準の無い「音楽」というジャンルだからこそ
「断定」し得るだけの「根拠」を示して頂きたく存じます。
TAをどうしても否定したい人が難癖をつけているようにしか見えないんですが・・・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 12:00:03 ID:Ws77qhhO0
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 12:22:40 ID:jCcnjmwS0
>>204
あー、、うん。そうだね。ごめん。P01コンビが嫌いなんだ。
きっちり位相があっていないうちはまだいいんだけど、TA、フィルタ、EQを限界まで使いきると
高S/Nだけどのうすっぺらい、奥行きのない、鼻先をかすめるみたいな音になるじゃんか。
アレが嫌いなんだわ。かみついてスマソ。
まぁ、やるとこまでやってみて。それが自分の好きな音ならなんでもいいじゃんね。
フロント原理だって、TAジャンバリだって、フルアナログの電源強化しまくった危険車両だって
自分が「いい」と思えることがBESTだしね。
機会があったら音の聞かせ合いとかできると面白いんだけどね。
メーカーやショップデモカーじゃやらないような、思いっきり趣味の偏ったいい意味でも想定外の音とかあるし。
つーか、貴方の車このスレと方向性ちがくね？（笑）
あー、、うん。そうだね。ごめん。P01コンビが嫌いなんだ。
きっちり位相があっていないうちはまだいいんだけど、TA、フィルタ、EQを限界まで使いきると
高S/Nだけどのうすっぺらい、奥行きのない、鼻先をかすめるみたいな音になるじゃんか。
アレが嫌いなんだわ。かみついてスマソ。
まぁ、やるとこまでやってみて。それが自分の好きな音ならなんでもいいじゃんね。
フロント原理だって、TAジャンバリだって、フルアナログの電源強化しまくった危険車両だって
自分が「いい」と思えることがBESTだしね。
機会があったら音の聞かせ合いとかできると面白いんだけどね。
メーカーやショップデモカーじゃやらないような、思いっきり趣味の偏ったいい意味でも想定外の音とかあるし。
つーか、貴方の車このスレと方向性ちがくね？（笑）
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 12:28:33 ID:M1SISeib0
このスレでオフ？
会場探しが大変だ（w
会場探しが大変だ（w
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/19(木) 12:37:42 ID:9D5iO4jkO
ウーファーオフがあると聞いて飛んできますた。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 03:21:48 ID:NVF58t/9O
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 09:23:49 ID:W9Rl6Bwf0
MIDが飛んだ、とうとう飛んだ♪
orz
予備の安キッカーつけてごまかしてるけど、オススメない？
600w級12インチウーハーに負けない、頑丈で能率がいいのｷﾎﾞﾝﾇ
orz
予備の安キッカーつけてごまかしてるけど、オススメない？
600w級12インチウーハーに負けない、頑丈で能率がいいのｷﾎﾞﾝﾇ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 10:12:42 ID:NxxbZgBh0
>>210
それくらい鳴らすと、頑丈な作りかどうかももちろんだけど、トぶトばないには運も作用するからなぁｗｗ
とりあえずおいどんは、JBLのC608GTIだけど定格300Wぶっこんでもうすぐ1年だけど今のとこ問題なす。
それくらい鳴らすと、頑丈な作りかどうかももちろんだけど、トぶトばないには運も作用するからなぁｗｗ
とりあえずおいどんは、JBLのC608GTIだけど定格300Wぶっこんでもうすぐ1年だけど今のとこ問題なす。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 10:22:31 ID:OSQz0D2rO
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 10:30:33 ID:W9Rl6Bwf0
3年使い倒したボストンRCざんす……
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 12:40:42 ID:YYmaeh46O
俺もUSアルパイン3年前に飛ばしてから古いキッカーRSだけど
ZR600でスパルタでもとばないなぁ
運かねぇ
ZR600でスパルタでもとばないなぁ
運かねぇ
>>179
わかりましたどうもでーす
わかりましたどうもでーす
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 14:19:33 ID:W9Rl6Bwf0
レス感謝です
ボストンも丈夫なはずなんですが、逝ってしまいましたよ（大泣）
ハイパス、普段は80/-12だったのを、試しに63にして、
「こりゃいい」とばかりにパワーぶち込んだら（以下略
やっぱ、キッカーですかね。音は好きな方です。
RあたりSを通販で買う分には安いし、見当してみやす。
ZR600でシバいても飛ばないってのなら、安心っすよ。
ボストンも丈夫なはずなんですが、逝ってしまいましたよ（大泣）
ハイパス、普段は80/-12だったのを、試しに63にして、
「こりゃいい」とばかりにパワーぶち込んだら（以下略
やっぱ、キッカーですかね。音は好きな方です。
RあたりSを通販で買う分には安いし、見当してみやす。
ZR600でシバいても飛ばないってのなら、安心っすよ。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 18:44:30 ID:0rDYUP040
ロックフォードの8インチ、P1S48てシールド容量6Ｌとか18Ｌとか
サイトによって違うんだけど･･･
ためしにシールド６Ｌ定格２００ｗのアンプででならしたらぜんぜんならないです。
箱ですかね？
サイトによって違うんだけど･･･
ためしにシールド６Ｌ定格２００ｗのアンプででならしたらぜんぜんならないです。
箱ですかね？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 20:28:58 ID:YYmaeh46O
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:27:26 ID:OSQz0D2rO
スピーカーってそんな簡単に飛ぶもんなの？
飛ぶ以前に音が割れちゃうから一定以上ゲイン上げらんないだけれども
飛ぶ以前に音が割れちゃうから一定以上ゲイン上げらんないだけれども
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 21:36:46 ID:W9Rl6Bwf0
簡単には飛ばないけど、ここの住人は(ry
あとさ、歪む寸前の音って、キモチええやん。
いつものつもりで、設定変えた状態で、ずどんとやっちまったら、あぼーんてわけよorz
あとさ、歪む寸前の音って、キモチええやん。
いつものつもりで、設定変えた状態で、ずどんとやっちまったら、あぼーんてわけよorz
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 22:55:54 ID:WFALuR400
AuraSoundのドライバって使ってる人いる？
これにスゲー興味ある。
http://www.aurasound.com/public/pdf/NS10-794-4A.pdf
83dBとか妙に低能率なんだが、35Lのバスレフ箱でシミュレーション
すると25Hzまでフラットに鳴りやがる。
もっと小容量で同等の低域再生できるドライバってありますかね？
これにスゲー興味ある。
http://www.aurasound.com/public/pdf/NS10-794-4A.pdf
83dBとか妙に低能率なんだが、35Lのバスレフ箱でシミュレーション
すると25Hzまでフラットに鳴りやがる。
もっと小容量で同等の低域再生できるドライバってありますかね？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/20(金) 23:10:52 ID:W9Rl6Bwf0
なんか10Kあたりまで伸びとるし・・・
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 00:53:14 ID:C5FUgvto0
>>221
使ったことはないけどそれの12インチはいつか使ってみたいと思っているサブの最右翼。
プロ用機器で昔から定評のあるハイファイメーカーで測定結果も歪みの小さな優秀なユニット。
ただし10インチはどこで見ても在庫がなかった記憶がある。12インチはいくつか扱いがあるね。
使ったことはないけどそれの12インチはいつか使ってみたいと思っているサブの最右翼。
プロ用機器で昔から定評のあるハイファイメーカーで測定結果も歪みの小さな優秀なユニット。
ただし10インチはどこで見ても在庫がなかった記憶がある。12インチはいくつか扱いがあるね。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 08:34:54 ID:wZIAnA100
>>223
そうですか。ありがとうございます。
このメーカーの3インチの音を聴いたとき大きさからは想像できない
低音出てたから、サブはもっとヤバイ事になってるのかと思い
調べてみたらやっぱりヤバそうなスペック。
どっかで音聴けなえかなぁ。
そうですか。ありがとうございます。
このメーカーの3インチの音を聴いたとき大きさからは想像できない
低音出てたから、サブはもっとヤバイ事になってるのかと思い
調べてみたらやっぱりヤバそうなスペック。
どっかで音聴けなえかなぁ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/21(土) 23:56:11 ID:geLKyCAw0
純正ドアスピーカーが逝っちまった
ハイパス125Hzだったのに…
ハイパス125Hzだったのに…
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 00:26:35 ID:AeggR9Qe0
>>224
聞く音楽にもよると思うけど、このスレにいるくらいだから能率83dBはそうとうきついんじゃないかな。。
ミッドが相当がんばってて、ほぼ希望の音量は十分にでてて、さらにそこから下を伸ばすっていうなら
悪くないと思うけど、ガッツンガッツン鳴らすような使い方には向いてないだろうしね。
ラゲッジだのトランクだのに置くカーは、ロードノイズがなく好きな場所に設置できるホームとは環境が違うよね。。
それにしても35Lで25Hｚ出せるとしたら、一度やってみる価値はあるよね。
小スペースでも極低音が狙えるなら・・・・
人柱よろしく（笑）
聞く音楽にもよると思うけど、このスレにいるくらいだから能率83dBはそうとうきついんじゃないかな。。
ミッドが相当がんばってて、ほぼ希望の音量は十分にでてて、さらにそこから下を伸ばすっていうなら
悪くないと思うけど、ガッツンガッツン鳴らすような使い方には向いてないだろうしね。
ラゲッジだのトランクだのに置くカーは、ロードノイズがなく好きな場所に設置できるホームとは環境が違うよね。。
それにしても35Lで25Hｚ出せるとしたら、一度やってみる価値はあるよね。
小スペースでも極低音が狙えるなら・・・・
人柱よろしく（笑）
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 07:05:31 ID:sxe4UdF5O
すみませんm(__)m質問です。
現在ソニーのｍａｘ1600ｗの1ｃｈパワーアンプにｂｏｓｓの2000ｗ12インチウーハーを作ってトランクに入れています。 トランクでもそれなりに鳴っていますが、ちょっと物足りません。
そこで車内の後部席に置こうかと考えたんですが、あまり変わらないですかね？？
ちなみに車はセダンです。
現在ソニーのｍａｘ1600ｗの1ｃｈパワーアンプにｂｏｓｓの2000ｗ12インチウーハーを作ってトランクに入れています。 トランクでもそれなりに鳴っていますが、ちょっと物足りません。
そこで車内の後部席に置こうかと考えたんですが、あまり変わらないですかね？？
ちなみに車はセダンです。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 15:38:05 ID:s3KvHmI+O
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/22(日) 20:42:10 ID:RmX9xbqR0
>>226
定格まで入れれば110dB位にはなるから、音楽聴くには音圧は
充分かなと思ってます。
ボーナス出たら本国おとり寄せでイってみるか。
問題は25Hz狙ってチューニングするとポート長が長くなりすぎる
事ですね。せっかく箱固めてもポートが振動しまくりそうな悪寒。
定格まで入れれば110dB位にはなるから、音楽聴くには音圧は
充分かなと思ってます。
ボーナス出たら本国おとり寄せでイってみるか。
問題は25Hz狙ってチューニングするとポート長が長くなりすぎる
事ですね。せっかく箱固めてもポートが振動しまくりそうな悪寒。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/23(月) 11:55:35 ID:3nUr89CoO
110とかフロントで出せるレベル
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 11:55:47 ID:KQhloUNL0
やっぱ、小容積だとそんなもんだよね。
35Lにこだわるんじゃなくて、普通に60Lとか80Lとか確保できるように、ある意味妥協というか
あきらめというか、加工する方向に向くほうが、音的にもコスト的にも有意義な気がするよ。
俺も、どうにか座席数を減らさず、でかいアンプを２枚と12インチをインスコしたけど、
それまでには紆余曲折あったもんなぁ。結局リアシート座面作り直しと、ラゲッジ加工したもんな。
スペアタイヤを投げ捨てて、パンク修理剤を積んだのは非常に効果的だった（笑）
12”1発で余裕を持って125ｄBオーバーうまいです(＾q＾)
35Lにこだわるんじゃなくて、普通に60Lとか80Lとか確保できるように、ある意味妥協というか
あきらめというか、加工する方向に向くほうが、音的にもコスト的にも有意義な気がするよ。
俺も、どうにか座席数を減らさず、でかいアンプを２枚と12インチをインスコしたけど、
それまでには紆余曲折あったもんなぁ。結局リアシート座面作り直しと、ラゲッジ加工したもんな。
スペアタイヤを投げ捨てて、パンク修理剤を積んだのは非常に効果的だった（笑）
12”1発で余裕を持って125ｄBオーバーうまいです(＾q＾)
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 19:21:08 ID:iGmzNhHHO
小生、carrozzeria TS-WX1200Tを所持しており、power acoustik 2APC-1400を購入し、組み合わせようと考案しておりますが、特に問題ないでしょうか？
どちらも見た目重視で選択しています。
しかし音にもこだわりたいのです( ＞＜)
どちらも見た目重視で選択しています。
しかし音にもこだわりたいのです( ＞＜)
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:47:01 ID:iTEytgI10
ユニットが薄型で箱が小さくてもいいタイプで一番音圧系って言ったらなんでしょうか。
12インチで考えているんですけど、カロのTS-W2510ぐらいエンクロ容量が少ないといいなぁと。。
音質よりは、ゲイン上げても飛ばない強さの方が魅力的。。
12インチで考えているんですけど、カロのTS-W2510ぐらいエンクロ容量が少ないといいなぁと。。
音質よりは、ゲイン上げても飛ばない強さの方が魅力的。。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/24(火) 20:56:25 ID:6oP+QPWZ0
薄型ならJLの13TW-5-3がいいと思う
すんません。自分で2510と言っておきながら12インチって意味不明でした。。
25cmだと10インチですね。JLのは確かに強そうなんですが。。
25cmだと10インチですね。JLのは確かに強そうなんですが。。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 15:31:30 ID:D1IvIfut0
>>232
機材に問題はないけど、自力で調べることもできないほど無知なのに説明書もない中古を買う神経がどうにかしてる。
poweracousticsってメーカー自体は存在はしてるけど、機材のW表示とかが非常にうさんくさい。
2chで1400Wって、定格で175W×2でハイカレ非対応っぽいね。メーカー問合せしてみたらどうかな。
175Wじゃ12インチ鳴らんだろ。能率87ｄBとして、12”2発で110ｄBくらい？ショボいｗｗｗ安物買いの銭失い乙が目に見えてる。
4ΩSVCを2発をまともに鳴らしたいなら、2Ω対応してるハイワッテージモノアンプが必要だよ。
スペック表記で定格300W（4Ω）、600W（2Ω）みたいなの買うと良いよ。
音にこだわるのならね。
>>233
容量小くていいユニットで、リバースで付けりゃいいじゃん。必ずしも薄型である必要はないよ。
無理して割高の薄型ユニットつけるくらいなら、8インチでしっかりバスレフ作ったほうがいいんじゃない？
出荷数が少ないものは割高で、逆に数売れるものは安い。どうにかして一般的なユニットを使う手段を考えて
でも、どうしてもだめなら、、、っていうレベルで俺もJLの薄型おすすめ。薄型では一番まともに鳴ってると思う。
スペアタイヤ降ろしてパンク修理財積んで、ラゲッジに12インチ50Lバスレフうめちゃいなよ（軽く悪魔のささやき
機材に問題はないけど、自力で調べることもできないほど無知なのに説明書もない中古を買う神経がどうにかしてる。
poweracousticsってメーカー自体は存在はしてるけど、機材のW表示とかが非常にうさんくさい。
2chで1400Wって、定格で175W×2でハイカレ非対応っぽいね。メーカー問合せしてみたらどうかな。
175Wじゃ12インチ鳴らんだろ。能率87ｄBとして、12”2発で110ｄBくらい？ショボいｗｗｗ安物買いの銭失い乙が目に見えてる。
4ΩSVCを2発をまともに鳴らしたいなら、2Ω対応してるハイワッテージモノアンプが必要だよ。
スペック表記で定格300W（4Ω）、600W（2Ω）みたいなの買うと良いよ。
音にこだわるのならね。
>>233
容量小くていいユニットで、リバースで付けりゃいいじゃん。必ずしも薄型である必要はないよ。
無理して割高の薄型ユニットつけるくらいなら、8インチでしっかりバスレフ作ったほうがいいんじゃない？
出荷数が少ないものは割高で、逆に数売れるものは安い。どうにかして一般的なユニットを使う手段を考えて
でも、どうしてもだめなら、、、っていうレベルで俺もJLの薄型おすすめ。薄型では一番まともに鳴ってると思う。
スペアタイヤ降ろしてパンク修理財積んで、ラゲッジに12インチ50Lバスレフうめちゃいなよ（軽く悪魔のささやき
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 18:30:45 ID:fySixuY/0
超初心者質問なんだけどさ、リバースでインストする時って位相反転させるの？
+と-を逆にするっつーか。。
それとも下向きに音が出る状態で、その音を受け取るように箱があるってこと？
あと、リバースの時もシールドで大丈夫？バスレフが基本？？
ユニットを逆向きにつけるのって見た目だけの話かと思ってて、まったく仕組みを知らないんだよなー。
例えばとあるユニットを普通にインストするのと、リバースでやる場合は箱の容量とか、考え方が違ってくるのかとか。。
+と-を逆にするっつーか。。
それとも下向きに音が出る状態で、その音を受け取るように箱があるってこと？
あと、リバースの時もシールドで大丈夫？バスレフが基本？？
ユニットを逆向きにつけるのって見た目だけの話かと思ってて、まったく仕組みを知らないんだよなー。
例えばとあるユニットを普通にインストするのと、リバースでやる場合は箱の容量とか、考え方が違ってくるのかとか。。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 18:41:28 ID:E+F8u5Wv0
>>237
基本は何も変わらんよ。リバースは普段と逆相にすればいいのはそのとおり。
ただ箱の容量を考えるときにマグネットとかで容量が少なくなる部分を
考えなくてよくなる。
あとは取り付けの問題としてユニットの前側がカマボコ状に盛り上がってたり
するのをどうするのか考える必要があるね。箱の内側から普通につけちゃうと
取り外しができねえ。
技術的な面としてはユニットって大抵は引っ込むほうが力が強かったりするんで
力が強い方を外に向けるほうがいいんじゃないかというのは少しだけある。
音量にも音質にもあまり関係ないとは思うけれど。
基本は何も変わらんよ。リバースは普段と逆相にすればいいのはそのとおり。
ただ箱の容量を考えるときにマグネットとかで容量が少なくなる部分を
考えなくてよくなる。
あとは取り付けの問題としてユニットの前側がカマボコ状に盛り上がってたり
するのをどうするのか考える必要があるね。箱の内側から普通につけちゃうと
取り外しができねえ。
技術的な面としてはユニットって大抵は引っ込むほうが力が強かったりするんで
力が強い方を外に向けるほうがいいんじゃないかというのは少しだけある。
音量にも音質にもあまり関係ないとは思うけれど。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 18:46:34 ID:R68IKauq0
「質」は、たいてい落ちるよ。
コーンとリスナーの間にでっけぇ磁石とバスケットが邪魔してて、いいわきゃない。
試しにリバースしたことあるけど、質なら普通に点けた方がいい。
容積がちゃんとしてたらだけど。
コーンとリスナーの間にでっけぇ磁石とバスケットが邪魔してて、いいわきゃない。
試しにリバースしたことあるけど、質なら普通に点けた方がいい。
容積がちゃんとしてたらだけど。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 19:42:02 ID:D1IvIfut0
>>237
壊れるか壊れないかっていうレベルで使用方法の理屈さえわかれば、どっちもやってみたほうがいいんだよ。
なにも余裕を持って容積確保できるのにリバースにする必要はないわけで、たとえば見た目の問題で
リバースやりたければとりあえずやってみて、音とか見た目とか予算とか、トータルでみていいか悪いかは
本人にしか判断できないわけだし。
リバースにして浮いた3Lの容積の効果が大きければだったら悪化した分を差し引いても音質向上するかもしれんし、
3Lが無駄で悪化した上にリバースでも悪化して聞くに堪えないかもしれないし、まったく差を聞き取れないかもしれない。
せっかくDIYやるんだ。いろいろやってみようべ。
壊れるか壊れないかっていうレベルで使用方法の理屈さえわかれば、どっちもやってみたほうがいいんだよ。
なにも余裕を持って容積確保できるのにリバースにする必要はないわけで、たとえば見た目の問題で
リバースやりたければとりあえずやってみて、音とか見た目とか予算とか、トータルでみていいか悪いかは
本人にしか判断できないわけだし。
リバースにして浮いた3Lの容積の効果が大きければだったら悪化した分を差し引いても音質向上するかもしれんし、
3Lが無駄で悪化した上にリバースでも悪化して聞くに堪えないかもしれないし、まったく差を聞き取れないかもしれない。
せっかくDIYやるんだ。いろいろやってみようべ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/25(水) 23:33:52 ID:zRV0fhQL0
能率110ｄBとかどうやって測定しているんですか？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 00:12:17 ID:hn4hJ5Dn0
>>241
110dBは、駆動時の推定音圧でしょ。
「能率」はメーカーが特定条件のキャビネットに入れて、
無響室で1Wが出力される電圧か、2.83Vの正弦波を入力して
1mの距離から精密騒音系で実測するんだよ。
あとは、1Wで92dBのユニットなら10Wでは、102dB、100Wなら
112dB、200Wなら115dBって論理計算で出せる。
対数がわからないと法則性が意味不明だと思うのでわかんなきゃ
おぐぐりあそばせ。
110dBは、駆動時の推定音圧でしょ。
「能率」はメーカーが特定条件のキャビネットに入れて、
無響室で1Wが出力される電圧か、2.83Vの正弦波を入力して
1mの距離から精密騒音系で実測するんだよ。
あとは、1Wで92dBのユニットなら10Wでは、102dB、100Wなら
112dB、200Wなら115dBって論理計算で出せる。
対数がわからないと法則性が意味不明だと思うのでわかんなきゃ
おぐぐりあそばせ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 01:46:00 ID:cvCWSDkZ0
あー、アンプの定格出力とスピーカーの能率を基に
推定の音圧を導き出しているって事ですかね・・・・・。
その推定と実際は大体同じになるものなんでしょうか・・・・・。
実際、定格30Wのアンプでフロントスピーカーを鳴らしても結構な音が出るし
定格600Wのアンプで能率87ｄBのSWを鳴らしてもそこそこな音しか出ないし・・・・・。
推定の音圧を導き出しているって事ですかね・・・・・。
その推定と実際は大体同じになるものなんでしょうか・・・・・。
実際、定格30Wのアンプでフロントスピーカーを鳴らしても結構な音が出るし
定格600Wのアンプで能率87ｄBのSWを鳴らしてもそこそこな音しか出ないし・・・・・。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 20:47:31 ID:7m+RHsDU0
同じアンプ、同じユニットでも、インストーラーによってあほみたいに差がでる不思議。
特にウーファーＢＯＸはものすごい差だよね。市販のＢＯＸとか強度不足のシールドしか
ならしたことないなら、ぜひ一度しっかり作りこまれたバスレフを聞いてほしいと思う。
もちろんフロントがちゃんとなってなきゃ意味ないけどね。
特にウーファーＢＯＸはものすごい差だよね。市販のＢＯＸとか強度不足のシールドしか
ならしたことないなら、ぜひ一度しっかり作りこまれたバスレフを聞いてほしいと思う。
もちろんフロントがちゃんとなってなきゃ意味ないけどね。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 22:18:50 ID:hn4hJ5Dn0
>>243
箱の大きさの影響とか、反射波の干渉とか色々あるけど、
机上計算値は参考にはなる数字ですよ。
SWの音域に対して聴覚は鈍いからそう感じるのかもね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%89%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%89%E3%83%8D%E3%82%B9%E6%9B%B2%E7%B7%9A
>>244
全くその通りですね。
15インチを25Lとかのシールド小箱に入れてるの見ると
そのサイズの箱なら8インチをバスレフで伸び伸び鳴らした
ほうがいい音するのにって思ってしまう。
ベストソリューションは50Lの12インチか。
箱の大きさの影響とか、反射波の干渉とか色々あるけど、
机上計算値は参考にはなる数字ですよ。
SWの音域に対して聴覚は鈍いからそう感じるのかもね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AD%89%E3%83%A9%E3%82%A6%E3%83%89%E3%83%8D%E3%82%B9%E6%9B%B2%E7%B7%9A
>>244
全くその通りですね。
15インチを25Lとかのシールド小箱に入れてるの見ると
そのサイズの箱なら8インチをバスレフで伸び伸び鳴らした
ほうがいい音するのにって思ってしまう。
ベストソリューションは50Lの12インチか。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 23:11:03 ID:7m+RHsDU0
>>245
12Lの50Lバスレフだと余裕でフラットに35Hzだせるもんね。
サブウーファーは12インチにはじまり12インチに終わる気がする。
15インチ150Lとかどうかんがえても車に積むのは長くはできないしなぁ。
そう考えると12インチ50Lがモアベターなのかななんて考えちゃうね。
年齢とともに座席数が必要になるしなぁ。12インチが限界かなぁ。
現行の○ソロバリックって、昔の○ソロみたいな音なんかなぁ。
RFのT1と悩んでるんだけど、○ソロ視聴スペースがみつからない。。
12Lの50Lバスレフだと余裕でフラットに35Hzだせるもんね。
サブウーファーは12インチにはじまり12インチに終わる気がする。
15インチ150Lとかどうかんがえても車に積むのは長くはできないしなぁ。
そう考えると12インチ50Lがモアベターなのかななんて考えちゃうね。
年齢とともに座席数が必要になるしなぁ。12インチが限界かなぁ。
現行の○ソロバリックって、昔の○ソロみたいな音なんかなぁ。
RFのT1と悩んでるんだけど、○ソロ視聴スペースがみつからない。。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/26(木) 23:31:34 ID:eoLV15BJO
ＨＵを２ｖ→４ｖに交換した。
サブウーハーの鳴りを良くしたいから交換したんだけど、こんなに変わるとは思わなかった。
音量が上がっただけじゃなくゲインが下がったからか音質も良くなった。
もっと早く交換してればよかった。
サブウーハーの鳴りを良くしたいから交換したんだけど、こんなに変わるとは思わなかった。
音量が上がっただけじゃなくゲインが下がったからか音質も良くなった。
もっと早く交換してればよかった。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 08:51:50 ID:GMGLMyxi0
>>246
30Hzとか半分切り捨てて、高速ビート系に降ってる俺はイカンですか？
30Hzとか半分切り捨てて、高速ビート系に降ってる俺はイカンですか？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 09:32:07 ID:zo4AQCI70
>>247
フィルタとかゲイン調整とかやってたのアホくさくなるでしょ？
最低限必要な機材ってあるよね。昔の人は、ハイボルテージがほしいがために
ＲＣＡ出力があるのにわざわざハイレベルで接続してたりしてたんだよ。
１万ちょっとで４Ｖ５Ｖ機が買えるいい時代だね。
おめでとう。
>>248
もちろんだめじゃない。だれがなんていおうと、自分の音が出るのが一番いい。
でも、好きな音は変わることもあるし、もっと好きな音がみつかるかもしれない。
そしたらそのときはまた好きな音がでるシステムを組めばいいだけだし。うん。
フィルタとかゲイン調整とかやってたのアホくさくなるでしょ？
最低限必要な機材ってあるよね。昔の人は、ハイボルテージがほしいがために
ＲＣＡ出力があるのにわざわざハイレベルで接続してたりしてたんだよ。
１万ちょっとで４Ｖ５Ｖ機が買えるいい時代だね。
おめでとう。
>>248
もちろんだめじゃない。だれがなんていおうと、自分の音が出るのが一番いい。
でも、好きな音は変わることもあるし、もっと好きな音がみつかるかもしれない。
そしたらそのときはまた好きな音がでるシステムを組めばいいだけだし。うん。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 12:25:40 ID:GMGLMyxi0
でも、12インチが基本ってのには激しく同意。
上手く使えば、ディープな重低音からハイスピードまでこなしてくれるよね。
上手く使えば、ディープな重低音からハイスピードまでこなしてくれるよね。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 22:08:47 ID:dJKuZHY+0
hccaに手を出すべきか否か
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:01:39 ID:TDMpwPm/O
>>249
ＨＵ交換する前は
ＨＵ交換→金が貯まったらサブウーハー用１５０５をＨＣＣＡ２７５とかに交換
って思ってたけど、サブウーハーのボックス交換が先かなと今は思ってる（今はアルパインのバスレフボックス１２×２）
俺の近所のホムセンも厚いＭＤＦは売ってないから悩むなぁ…
ＨＵ交換する前は
ＨＵ交換→金が貯まったらサブウーハー用１５０５をＨＣＣＡ２７５とかに交換
って思ってたけど、サブウーハーのボックス交換が先かなと今は思ってる（今はアルパインのバスレフボックス１２×２）
俺の近所のホムセンも厚いＭＤＦは売ってないから悩むなぁ…
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/27(金) 23:30:43 ID:VLhdDz0fP
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/28(土) 22:41:45 ID:srhML2lF0
>>252
MDFなら通販で24mmとかあるし、カットもやってもらえるとこもあるよ。探してみ。
ある程度こだわるならシナアピトンとかも結構手軽に通販で買える。
12インチなら最低20Lくらいからだろうけど、50Lくらい稼ぐと相当音変わるよ。
MDFなら通販で24mmとかあるし、カットもやってもらえるとこもあるよ。探してみ。
ある程度こだわるならシナアピトンとかも結構手軽に通販で買える。
12インチなら最低20Lくらいからだろうけど、50Lくらい稼ぐと相当音変わるよ。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 00:20:05 ID:HqvygfdM0
252じゃないけど、どうせ通販ならシナアピトンかねぇ。
シナアピトンとMDFを同寸法で比較したことある人っています？
もちろんSWで。
SWで使う限り、材質の差ってあんまりでないかな。
比重的にはあんまり変わらないようだけど。
シナアピトンとMDFを同寸法で比較したことある人っています？
もちろんSWで。
SWで使う限り、材質の差ってあんまりでないかな。
比重的にはあんまり変わらないようだけど。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 02:24:17 ID:uYOk/3NV0
OSBはダメかな？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:25:27 ID:0LY4bV+q0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 17:42:21 ID:PwYCZQfg0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:15:59 ID:cBm89MW50
>>257
カッコだけの予感が漂う一品ですなぁ。極低音狙って18インチにしたのならなぜシールドなのか理解できない。
いまどき15インチ1発で140dBとか出してるのに、18インチを2発っていう時点で時代遅れ。
「おぉ～～でけぇｗｗｗ」っていう声狙いの出落ちみたいな音がしそう。
俺ならFOSTEXの15インチを150Lで鳴らしたい。そんなスペースないから12インチ1発60Lバスレフだけど。
カッコだけの予感が漂う一品ですなぁ。極低音狙って18インチにしたのならなぜシールドなのか理解できない。
いまどき15インチ1発で140dBとか出してるのに、18インチを2発っていう時点で時代遅れ。
「おぉ～～でけぇｗｗｗ」っていう声狙いの出落ちみたいな音がしそう。
俺ならFOSTEXの15インチを150Lで鳴らしたい。そんなスペースないから12インチ1発60Lバスレフだけど。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 20:18:01 ID:HqvygfdM0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/29(日) 22:24:40 ID:UbRruU9QO
個人的に18"のハッタリ感は好きだか、ラゲッジ全部潰して
巨大な箱に1発だけ付いてるほうが本気っぽくて良いと思う。
巨大な箱に1発だけ付いてるほうが本気っぽくて良いと思う。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:08:10 ID:Y48Qt60P0
音圧優先で
ヴォーーーッ ならバスレフ？
ズンッ ドンッ ならシールド？
ヴォーーーッ ならバスレフ？
ズンッ ドンッ ならシールド？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 00:53:46 ID:iOUY9fQW0
キッカーのｚｘ650買った
が、
予想以上にでかくてこまったなｗ
が、
予想以上にでかくてこまったなｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 01:10:18 ID:8ZO39eUL0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 10:31:11 ID:dukxPO0X0
>>262
ローパス80Hzとかで鳴らすならそうなるかな。
音圧優先なら、箱の加工だけで3dB以上稼げるんだから、バスレフで決定になると思うけど、
フロントがしっかりなっていないとバスレフだとつながりが悪い場合がある。
シールドはポン置きでもまぁまぁ聞けることが多いけど、バスレフはインストーラーの腕が要求されることが多い。
はじめてのサブウーファー導入なら、12インチ50Lのシールドをお勧めするよ。
音がオールマイティだし、フロントとのつながりも楽だし、設定したとおりの音がでるし、何より作るのが簡単。
市販のBOXだとたいてい容積不足になるからDIIYおすすめ。ホムセンで18mmMDFサブロクが3000円で売ってる。
直線カットだけホムセンにやってもらえれば、2000円のジグソー1本で余裕で作れるよ。
音圧稼ぐならショボ箱に大口径2発よりも、12”1発＋ラインドライバがおすすめ。アンプゲイン最低で9Vぶちこんでやんなよ！
俺、長レスきめぇｗｗｗ
ローパス80Hzとかで鳴らすならそうなるかな。
音圧優先なら、箱の加工だけで3dB以上稼げるんだから、バスレフで決定になると思うけど、
フロントがしっかりなっていないとバスレフだとつながりが悪い場合がある。
シールドはポン置きでもまぁまぁ聞けることが多いけど、バスレフはインストーラーの腕が要求されることが多い。
はじめてのサブウーファー導入なら、12インチ50Lのシールドをお勧めするよ。
音がオールマイティだし、フロントとのつながりも楽だし、設定したとおりの音がでるし、何より作るのが簡単。
市販のBOXだとたいてい容積不足になるからDIIYおすすめ。ホムセンで18mmMDFサブロクが3000円で売ってる。
直線カットだけホムセンにやってもらえれば、2000円のジグソー1本で余裕で作れるよ。
音圧稼ぐならショボ箱に大口径2発よりも、12”1発＋ラインドライバがおすすめ。アンプゲイン最低で9Vぶちこんでやんなよ！
俺、長レスきめぇｗｗｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 11:00:56 ID:0ojaxk+E0
12インチのシールドで50リットルはでかすぎでね？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:09:02 ID:BBQHVO4+O
俺、12in×2 90Lだ…
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:10:33 ID:dukxPO0X0
50Lあれば、キレはほしけりゃタウンページ詰め込めばいいし
もっとまったりならすなら吸音材つめこめばいいし
バスレフにしたって容積は十分に確保されてるから35Hzくらいなら狙える。
ハンドメイダーの第一歩目としていろいろやれるから50Lがいいかなって思ってる。
30Lじゃ作って鳴らして好きか嫌いかの1発勝負で終わりで調整のしようがない。
もっとまったりならすなら吸音材つめこめばいいし
バスレフにしたって容積は十分に確保されてるから35Hzくらいなら狙える。
ハンドメイダーの第一歩目としていろいろやれるから50Lがいいかなって思ってる。
30Lじゃ作って鳴らして好きか嫌いかの1発勝負で終わりで調整のしようがない。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:26:43 ID:0ojaxk+E0
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 12:53:37 ID:04y3h5PO0
10インチのウーファーに25mmのバスレフダクトではシューシューうるさいかな？
あきらめてダクト長くするしかないか
あきらめてダクト長くするしかないか
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 14:35:13 ID:dukxPO0X0
>>269
12インチで推奨が20～25Lが一般的なんだ。。なら俺の認識ミスだわ。サーセン。
要するに、ユニット補強込みで推奨最大＋5Lあたりって脳内変換していただけると幸いです。
でもさ、推奨シールド20Lのユニットって推奨バスレフはどうなってんだろ。
30Lとかじゃポート周波数は50Hzとかにすんのかな。。それともバスレフにしないのかな？
やばい。時代についていけてない気がする。。
12インチで推奨が20～25Lが一般的なんだ。。なら俺の認識ミスだわ。サーセン。
要するに、ユニット補強込みで推奨最大＋5Lあたりって脳内変換していただけると幸いです。
でもさ、推奨シールド20Lのユニットって推奨バスレフはどうなってんだろ。
30Lとかじゃポート周波数は50Hzとかにすんのかな。。それともバスレフにしないのかな？
やばい。時代についていけてない気がする。。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 15:16:49 ID:sGyiUL/zO
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 15:25:48 ID:r8vDGgJfO
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 15:54:13 ID:dukxPO0X0
>>272
擁護レスありがたふ。
それくらいのスペコならやっぱ50Lくらいで作るなぁ。接着しないでビスドメだけで音だししてみて、
ジャンプいれて音だしして、サンデー入れて音だしして、気に入った音になったらジャンプとサンデーの
容積合計分だけ縦横斜め３Ｄに柱いれるかんじで。で、飽きたらチムニーｗ
>>270
今KICKERのCVR12SVC用のバスレフ作ったところ。今日音だし予定。
お前は俺かっていいたいくらい、ポート開口部が29cm×25mm。
明日まで待ってくれればヒューヒュー言うかレポあげられるよん。
擁護レスありがたふ。
それくらいのスペコならやっぱ50Lくらいで作るなぁ。接着しないでビスドメだけで音だししてみて、
ジャンプいれて音だしして、サンデー入れて音だしして、気に入った音になったらジャンプとサンデーの
容積合計分だけ縦横斜め３Ｄに柱いれるかんじで。で、飽きたらチムニーｗ
>>270
今KICKERのCVR12SVC用のバスレフ作ったところ。今日音だし予定。
お前は俺かっていいたいくらい、ポート開口部が29cm×25mm。
明日まで待ってくれればヒューヒュー言うかレポあげられるよん。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 18:30:46 ID:iOUY9fQW0
先輩方、教えてくださいm(__)m
フロンﾄ２スピーカーにウーハー1発のシステムを組もうと思っています。
アンプは４ｃｈのものを２ｃｈをフロンﾄ、残りをブリッジでウーハーがいいのか
フロンﾄ用とウーハー用で分けた方がいいのか悩んでおります。
具体的にはキッカーのzx650.4か（４CHアンプ)を120ｗ×２＋325ｗ×1
キッカーのzx200.2（70ｗ×２）とzx450.2（450W×１）です。
ウーハーはｿﾛﾊﾞﾘｯｸs10L５1発です。
4chアンプと2chアンプ×2の長所短所を教えていただけますか。
値段は４ch1個のほうが安いです
フロンﾄ２スピーカーにウーハー1発のシステムを組もうと思っています。
アンプは４ｃｈのものを２ｃｈをフロンﾄ、残りをブリッジでウーハーがいいのか
フロンﾄ用とウーハー用で分けた方がいいのか悩んでおります。
具体的にはキッカーのzx650.4か（４CHアンプ)を120ｗ×２＋325ｗ×1
キッカーのzx200.2（70ｗ×２）とzx450.2（450W×１）です。
ウーハーはｿﾛﾊﾞﾘｯｸs10L５1発です。
4chアンプと2chアンプ×2の長所短所を教えていただけますか。
値段は４ch1個のほうが安いです
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 19:30:27 ID:0ojaxk+E0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:05:14 ID:04y3h5PO0
>>273
さっき勢いで買ってきて計ってみたら12インチだったみたい（hcca12d
あけるとすれば100mmくらい開けるしかないのかぁ
>>274
私も今から作るところなんでレポ待ってます
ダメだったら100Φの塩ビ管か余った板で角パイプ作るしかないか…
さっき勢いで買ってきて計ってみたら12インチだったみたい（hcca12d
あけるとすれば100mmくらい開けるしかないのかぁ
>>274
私も今から作るところなんでレポ待ってます
ダメだったら100Φの塩ビ管か余った板で角パイプ作るしかないか…
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:40:51 ID:wPZ7DMApO
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 21:59:41 ID:r8vDGgJfO
>>277
50mm四つでもいいぞ。
50mm四つでもいいぞ。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 22:55:05 ID:04y3h5PO0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/30(月) 23:10:28 ID:Zs4FwANMP
げ、アルパインのＳＷＲ-1221Ｄって推奨容量が58Ｌだった・・・
今、半分程度の容量のボックスで鳴らしている俺は一体・・・・・
50Ｌ超えの箱、行ってみます
今、半分程度の容量のボックスで鳴らしている俺は一体・・・・・
50Ｌ超えの箱、行ってみます
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 10:11:21 ID:YHjgZpw80
>>275
2ch2台の場合電源部が別れるが、4chアンプの場合設計によっては電源部が同じ。
2ch2台の場合電源の分岐でヒューズブロックつかったりする必要があって、アンプが小さいが2台あるので
結局はトータルの設置スペースが広くなりがち。例えば、助手席シート下と、運転席シート下に分けるとかはやりやすい。
4ch1台の場合電源取り回しなどが楽だけど1箇所における設置スペースが広くなるためシート下などには
入らないものも多いが、トータルでの設置スペースは小さいためラゲッジに設置などであれば楽。
俺ならZX650.4で鳴らして、物足りなくなったらモノアンプ追加するかな。
>>277
昨日の>>274ッス。
ヒューヒューはいわないけど、なんとなく音のブレは感じわ。決してだめじゃないけどやっぱスペース取れるなら
ちゃんと開口したほうがいいっぽい。あとはポートの出入口にテーパー掛けてどうなるかだけど、まだやってないッス。
比較的キレ重視なCVRでアレだからHCCAとかだとしっかりやらないとだめなのかもしれんね。
でも、HCCAでフルパワーかけたら、どんなポートだってボヒュボヒュ言うと思うけど（笑）
2ch2台の場合電源部が別れるが、4chアンプの場合設計によっては電源部が同じ。
2ch2台の場合電源の分岐でヒューズブロックつかったりする必要があって、アンプが小さいが2台あるので
結局はトータルの設置スペースが広くなりがち。例えば、助手席シート下と、運転席シート下に分けるとかはやりやすい。
4ch1台の場合電源取り回しなどが楽だけど1箇所における設置スペースが広くなるためシート下などには
入らないものも多いが、トータルでの設置スペースは小さいためラゲッジに設置などであれば楽。
俺ならZX650.4で鳴らして、物足りなくなったらモノアンプ追加するかな。
>>277
昨日の>>274ッス。
ヒューヒューはいわないけど、なんとなく音のブレは感じわ。決してだめじゃないけどやっぱスペース取れるなら
ちゃんと開口したほうがいいっぽい。あとはポートの出入口にテーパー掛けてどうなるかだけど、まだやってないッス。
比較的キレ重視なCVRでアレだからHCCAとかだとしっかりやらないとだめなのかもしれんね。
でも、HCCAでフルパワーかけたら、どんなポートだってボヒュボヒュ言うと思うけど（笑）
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 12:00:04 ID:YHjgZpw80
>>277
蛇足かもしれんけど
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/59891
こんな感じで作ったよ。ユニット、柱、ポート抜きで59Lになってるはずなんだけど。
天板のサイズ制限が750×330で、できるだけ高さを出したくないっていう制限があったから
ポート開口サイズと長さの制限ができてしまい、こんな感じになった。後悔はしていない。
蛇足かもしれんけど
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/59891
こんな感じで作ったよ。ユニット、柱、ポート抜きで59Lになってるはずなんだけど。
天板のサイズ制限が750×330で、できるだけ高さを出したくないっていう制限があったから
ポート開口サイズと長さの制限ができてしまい、こんな感じになった。後悔はしていない。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/01(火) 23:03:06 ID:rJm5y+dG0
あざっす！
４ｃｈの片側ブリッジと２ｃｈブリッジではあまりかわらないんですねー
キッカーのHPみるとzx650.4は片側Dクラスアンプとのこと
４ｃｈの片側ブリッジと２ｃｈブリッジではあまりかわらないんですねー
キッカーのHPみるとzx650.4は片側Dクラスアンプとのこと
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:08:06 ID:/iiGUO1/0
>>283
等価直径9.6cmだから極端に小さいわけでもいですね。
12インチならもうちょい頑張りたいけど、ポート長が
厳しくなるんですよね、大抵は。
80L超えてくるとポートの設計も楽になるんだけど。
等価直径9.6cmだから極端に小さいわけでもいですね。
12インチならもうちょい頑張りたいけど、ポート長が
厳しくなるんですよね、大抵は。
80L超えてくるとポートの設計も楽になるんだけど。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 01:11:22 ID:/iiGUO1/0
な が抜けた。
ついでに質問。
スリットバスレフのポートってほとんど調整のしようが
ないけど、シミュレータで設計してキメ撃ち？
ついでに質問。
スリットバスレフのポートってほとんど調整のしようが
ないけど、シミュレータで設計してキメ撃ち？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 09:15:45 ID:eXrhRoWL0
>>284
本来ならTW用アンプ、MID用アンプ、SW用アンプって帯域ごとに分けるべきなんだろうけど
正直そこまでやってらんないし、ロードノイズの中その聞き分けができるほど超高感度の耳は
もってないと思うしって考えると、4chアンプでフロント1/2chでパッシブ2WAY、SWは3/4chブリッジ
が一番スマートではあると思う。トータル定格1000Wを超えるといろいろ金が掛かるし。
そこまでやってそれでも音に不満があるなら、その不満をつぶすように進んでいけばいいと思う。
>>285
>>283ッス。まさにそのとおりです。
開口面積広げるとポートがL型になってしまい、外形サイズの制限上、空気室容積を稼ぐために
箱の高さをだすしかなくて、デザイン上高さをだせなくて、、、もうこうするしかなかったですｗ
スリットバスレフポートの調整はほとんど決めうちですが、上に書いた私の設計（笑）は違いますよ。
真ん中の板をいきなり接着せずにサイドからビス4本留めだけにすると、ビスをはずせばポート開口部
から仕切り板を抜いて加工・再取付けも可能です。超便利。
本来ならTW用アンプ、MID用アンプ、SW用アンプって帯域ごとに分けるべきなんだろうけど
正直そこまでやってらんないし、ロードノイズの中その聞き分けができるほど超高感度の耳は
もってないと思うしって考えると、4chアンプでフロント1/2chでパッシブ2WAY、SWは3/4chブリッジ
が一番スマートではあると思う。トータル定格1000Wを超えるといろいろ金が掛かるし。
そこまでやってそれでも音に不満があるなら、その不満をつぶすように進んでいけばいいと思う。
>>285
>>283ッス。まさにそのとおりです。
開口面積広げるとポートがL型になってしまい、外形サイズの制限上、空気室容積を稼ぐために
箱の高さをだすしかなくて、デザイン上高さをだせなくて、、、もうこうするしかなかったですｗ
スリットバスレフポートの調整はほとんど決めうちですが、上に書いた私の設計（笑）は違いますよ。
真ん中の板をいきなり接着せずにサイドからビス4本留めだけにすると、ビスをはずせばポート開口部
から仕切り板を抜いて加工・再取付けも可能です。超便利。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/02(水) 21:36:22 ID:/iiGUO1/0
なるほどね、ギロチンを横からネジ止めにして外せるように
すればいいのか。剛性に不安があるけど値が決まったら接着
しちまえばいいわけですもんね。
スリットは一度作って計算値から結構ずれた経験があるんで、
難しい印象あったけど、そのやり方なら失敗箱で焚き火しな
くて済みそう。
開口部周りのあとは表面仕上げをどうするかだなー。
すればいいのか。剛性に不安があるけど値が決まったら接着
しちまえばいいわけですもんね。
スリットは一度作って計算値から結構ずれた経験があるんで、
難しい印象あったけど、そのやり方なら失敗箱で焚き火しな
くて済みそう。
開口部周りのあとは表面仕上げをどうするかだなー。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:45:20 ID:jt3s1FtX0
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 00:48:59 ID:3BGgZpz9O
マテ。
穴開けるだけじゃダメなんだぞ。その辺は理解できてる？
穴開けるだけじゃダメなんだぞ。その辺は理解できてる？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 01:03:11 ID:jt3s1FtX0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 04:15:10 ID:jt3s1FtX0
ダクトをねじ止めした状態で鳴らしてみたら20Hzでも共振してるらしく
穴ふさぐよりも大きく聞こえる。とりあえず成功かな
穴ふさぐよりも大きく聞こえる。とりあえず成功かな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 08:07:16 ID:3BGgZpz9O
>>291
そか。すまん。
いきなり穴拡げようとしてたからちょっとビビった。
ちゃんとダクトついてるならOK。
キャビネットの奥行き近くまで延ばすと、背面板との干渉で
共振点がズレることあるから注意。
そか。すまん。
いきなり穴拡げようとしてたからちょっとビビった。
ちゃんとダクトついてるならOK。
キャビネットの奥行き近くまで延ばすと、背面板との干渉で
共振点がズレることあるから注意。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 12:40:24 ID:IvBW9QzoO
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:44:50 ID:3BGgZpz9O
イマイチ形状がわからん。
高さ100mmで幅が内寸いっぱいのスリットバスレフ？
んでダクト長稼ぐために仕切り板が奥の方でL字に曲がってる？
いずれにしてもダクト長は開口面積と容積がわからんと何とも。
高さ100mmで幅が内寸いっぱいのスリットバスレフ？
んでダクト長稼ぐために仕切り板が奥の方でL字に曲がってる？
いずれにしてもダクト長は開口面積と容積がわからんと何とも。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 13:57:25 ID:IvBW9QzoO
ウーハー、ダクトの付いてる面を横から見てるとして
左下に100mm角のボックスの角を利用したダクトがあります
ボックス内のダクトの口は上を向いてます
ますます分かりづらい気が…
左下に100mm角のボックスの角を利用したダクトがあります
ボックス内のダクトの口は上を向いてます
ますます分かりづらい気が…
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:48:40 ID:ycpBrmBV0
定格200wのクラスDアンプとクラスABアンプの定格ブリッジ450ｗ
ではどちらが音圧でますかね？
いまブリッジ300ｗのMRV-T500ですが、ｿﾛﾊﾞﾘｯｸ10インチを鳴らしきれて
ないと思うのです･･･
ではどちらが音圧でますかね？
いまブリッジ300ｗのMRV-T500ですが、ｿﾛﾊﾞﾘｯｸ10インチを鳴らしきれて
ないと思うのです･･･
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 17:59:19 ID:N4qo/fQS0
>>297
Wじゃわかんねぇ。電源周りの作りとか、パワー半導体とかの質のほうが重要な気がする。
ORIONのHCCA初期なんか、50W×2だけど、DF2000のせいか、ガッツンガッツン鳴ったよ。
ALPINEだってMRV-Fとかなら鳴るけど、MRDとかヘナヘナだったもんなぁ。
アンプの鳴りはスペックじゃわからんよ。
騙されたと思って、バブル期のフラッグシップClassABアンプ使ってみ。PGとかORIONとかRFとかKICKERとか。
ClassDはまだ早いかなっていわれている理由がわかるとおもう。
Wじゃわかんねぇ。電源周りの作りとか、パワー半導体とかの質のほうが重要な気がする。
ORIONのHCCA初期なんか、50W×2だけど、DF2000のせいか、ガッツンガッツン鳴ったよ。
ALPINEだってMRV-Fとかなら鳴るけど、MRDとかヘナヘナだったもんなぁ。
アンプの鳴りはスペックじゃわからんよ。
騙されたと思って、バブル期のフラッグシップClassABアンプ使ってみ。PGとかORIONとかRFとかKICKERとか。
ClassDはまだ早いかなっていわれている理由がわかるとおもう。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 18:20:24 ID:ycpBrmBV0
ｗ以外に参考になる数値がネット上じゃあんまりわからないので･･･
クラスDはまだ早いという意味はなんでしょうか？
ﾓﾉﾗﾙｱﾝﾌﾟとﾌﾞﾘｯｼﾞ接続、どっちがウーハーに適しているのですか？
素人でｽﾐﾏｾﾝ
クラスDはまだ早いという意味はなんでしょうか？
ﾓﾉﾗﾙｱﾝﾌﾟとﾌﾞﾘｯｼﾞ接続、どっちがウーハーに適しているのですか？
素人でｽﾐﾏｾﾝ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 19:41:06 ID:N4qo/fQS0
>>299
ネット上じゃわからないって、ほかならどこがわかるんだよ。。
存続してるメーカーなら、本国のメーカーサイトから、たいていオーナーズマニュアルがDLできる。
詳細なT/Sじゃないにしても、必要な大抵のスペック、接続図など、欲しい情報はほとんど乗ってる。
逆に書いてないメーカーはあやしいメーカーだとおもっていい。めんどくさがらずに英語読むといい。
翻訳サイト使いながら、中学英語程度でなんとか理解できるし、DIYやっていくならこういうことが絶対に必要。
classDが早いといわれるのは、ABはバブル期に出尽くした感があって、高いもの買えばいい音がだせる。
でも、classDについてはまだ出尽くしておらず、今なお進歩が見られる。だから、まだABより劣る。
小さくてハイワッテージだから便利だけどね。
ブリッジで３００Wと、モノで３００Wなら、確実にモノのほうがいい。ブリッジかけるとDFとS/Nが悪化する。
それこそ、モノアンプ3枚で、フロント左、フロント右、サブを鳴らしてもいいくらい。ゲイン調整がアナログだと泣けるけどｗ
ネット上じゃわからないって、ほかならどこがわかるんだよ。。
存続してるメーカーなら、本国のメーカーサイトから、たいていオーナーズマニュアルがDLできる。
詳細なT/Sじゃないにしても、必要な大抵のスペック、接続図など、欲しい情報はほとんど乗ってる。
逆に書いてないメーカーはあやしいメーカーだとおもっていい。めんどくさがらずに英語読むといい。
翻訳サイト使いながら、中学英語程度でなんとか理解できるし、DIYやっていくならこういうことが絶対に必要。
classDが早いといわれるのは、ABはバブル期に出尽くした感があって、高いもの買えばいい音がだせる。
でも、classDについてはまだ出尽くしておらず、今なお進歩が見られる。だから、まだABより劣る。
小さくてハイワッテージだから便利だけどね。
ブリッジで３００Wと、モノで３００Wなら、確実にモノのほうがいい。ブリッジかけるとDFとS/Nが悪化する。
それこそ、モノアンプ3枚で、フロント左、フロント右、サブを鳴らしてもいいくらい。ゲイン調整がアナログだと泣けるけどｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:22:23 ID:JL+Jzyo60
>>296
なるほど。
そうすると、ボックス内のダクトは2枚の板で形成されてて
短いほうと長いほう差は100mm、長いほうは裏板に繋がってて、
外の開口も、ボックス内の開口も100mm角か。
ならば、ボックス内ダクトの短い板が終わるところまでは、
普通の角型ダクト、そこからボックス内の開口部に向かって
90度のR（ノの字）になってる形状とほぼ等価っぽい。
短い板が終わるとこまでの長さ+75～80位で見積もれば近そう。
あとは角型ダクトなら断面積をマイナス補正したほうが良いかも。
なるほど。
そうすると、ボックス内のダクトは2枚の板で形成されてて
短いほうと長いほう差は100mm、長いほうは裏板に繋がってて、
外の開口も、ボックス内の開口も100mm角か。
ならば、ボックス内ダクトの短い板が終わるところまでは、
普通の角型ダクト、そこからボックス内の開口部に向かって
90度のR（ノの字）になってる形状とほぼ等価っぽい。
短い板が終わるとこまでの長さ+75～80位で見積もれば近そう。
あとは角型ダクトなら断面積をマイナス補正したほうが良いかも。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/03(木) 21:54:04 ID:ycpBrmBV0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 01:11:43 ID:/kNJE8bY0
>>301
sped使ってやっていても補正したほうが良いのでしょうか?
マイナスする分にはfdが下がるのでうれしい誤算です
あとHCCA12Dで音が出ないのはアンプのFDの問題だと思われます
今使ってるのが16Ω、HCCAが2ΩDVC直列4Ω
sped使ってやっていても補正したほうが良いのでしょうか?
マイナスする分にはfdが下がるのでうれしい誤算です
あとHCCA12Dで音が出ないのはアンプのFDの問題だと思われます
今使ってるのが16Ω、HCCAが2ΩDVC直列4Ω
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 09:16:16 ID:MpXzyE8e0
きっとおまいらならわかってくれるはず。。。だれかボスケテ。。
ことの発端は、ヘッドユニットalpineの9831J（だっけ？手元にもうない10年前のミドルクラス）が壊れたことからはじまった。
旧システムは、9831Jから、audiocontrol2XSでF/SW分離、フロントはORIONの16cm2WAY付属パッシブ、
サブはORIONのP10D2。FampはORIONの75W×4をブリッジで300W×2で使用、SWampはORIONXTR900.2。
けっこう音は気に入っていた。
9831Jが壊れて、そもそもフラッグシップではないことと、2XSのモジュール交換が面倒なこともあって、知人からカロの
DEX-P01をゆずってもらったのよ。9831Jと２XSをとっぱらって、P01を設置して、ほかは全部そのまま。
DSPはTW-MIDは3.5K-12dBクロス、MID-SWは63Hz-12dBクロスのみ。
そしたら、すんげー音がやせちゃって、低音、中低音スッカスカで、音の厚みとかぜんぜんなくて、ただキラキラ～って
音だけが綺麗に聞こえて、なんかEQとかTAとかでどうにかなるレベルじゃないって感じてしまって萎えた。
なにこれ、どうしたらいいの？やっぱヘッド交換＋2XS復帰？それともDEQ-P01追加？
マイケルジャクソンのblack&whiteさえばっちり聞ければほかはどうでもいいです。だれか救いの手を。。
ことの発端は、ヘッドユニットalpineの9831J（だっけ？手元にもうない10年前のミドルクラス）が壊れたことからはじまった。
旧システムは、9831Jから、audiocontrol2XSでF/SW分離、フロントはORIONの16cm2WAY付属パッシブ、
サブはORIONのP10D2。FampはORIONの75W×4をブリッジで300W×2で使用、SWampはORIONXTR900.2。
けっこう音は気に入っていた。
9831Jが壊れて、そもそもフラッグシップではないことと、2XSのモジュール交換が面倒なこともあって、知人からカロの
DEX-P01をゆずってもらったのよ。9831Jと２XSをとっぱらって、P01を設置して、ほかは全部そのまま。
DSPはTW-MIDは3.5K-12dBクロス、MID-SWは63Hz-12dBクロスのみ。
そしたら、すんげー音がやせちゃって、低音、中低音スッカスカで、音の厚みとかぜんぜんなくて、ただキラキラ～って
音だけが綺麗に聞こえて、なんかEQとかTAとかでどうにかなるレベルじゃないって感じてしまって萎えた。
なにこれ、どうしたらいいの？やっぱヘッド交換＋2XS復帰？それともDEQ-P01追加？
マイケルジャクソンのblack&whiteさえばっちり聞ければほかはどうでもいいです。だれか救いの手を。。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 09:42:04 ID:MpXzyE8e0
勢いにのって追記します。
旧システムと、現システムの音の大きな差は、音のことなので言葉では言い表しにくいのですが
解像度、S/Nはあがったけど、代わりに音の深みを失ってうすっぺらい音になった感じです。
旧システムではMID-SWのクロスは70Hzでかぶせていたのですが、今は63Hzでかぶせても
だんぜん前のほうがMIDから低音が出ていました。前：ドガドガ 今：トントン みたいな。
エレキギターの音などもやせてしまって、前はギュイーーーン！！ギャギャー（笑）みたいな
感じだったのに、今ではキューン、テケテケー（哀）みたいな音になってしまっています。
あまりにかなしくて一昨日からオーディオOFFになってます。あぁぁぁぁぁぁぁぁ。。。。
旧システムと、現システムの音の大きな差は、音のことなので言葉では言い表しにくいのですが
解像度、S/Nはあがったけど、代わりに音の深みを失ってうすっぺらい音になった感じです。
旧システムではMID-SWのクロスは70Hzでかぶせていたのですが、今は63Hzでかぶせても
だんぜん前のほうがMIDから低音が出ていました。前：ドガドガ 今：トントン みたいな。
エレキギターの音などもやせてしまって、前はギュイーーーン！！ギャギャー（笑）みたいな
感じだったのに、今ではキューン、テケテケー（哀）みたいな音になってしまっています。
あまりにかなしくて一昨日からオーディオOFFになってます。あぁぁぁぁぁぁぁぁ。。。。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 10:25:57 ID:12w2iYlM0
取り合えすﾓﾁﾂｹ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 11:32:56 ID:MpXzyE8e0
餅突くためにとりあえず2日耳を冷やして、今朝、新たな気持ちで音出ししてみたんですがやっぱりだめでorz
ここ3日で9255を何度ポチりそうにっては我慢したことか、、、、正直、すごく耐えましたorz
やっぱ、9255とか、DENON、nakamichiあたりを聞いていると、カロはだめなんですかね。
フラッグシップなら大丈夫だろうと思ったのに悔しいDeathっっ！！
ここ3日で9255を何度ポチりそうにっては我慢したことか、、、、正直、すごく耐えましたorz
やっぱ、9255とか、DENON、nakamichiあたりを聞いていると、カロはだめなんですかね。
フラッグシップなら大丈夫だろうと思ったのに悔しいDeathっっ！！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 13:13:29 ID:CiOtA1L0O
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 13:43:18 ID:MpXzyE8e0
>>308
これって、デジタルクロスオーバーがだめなんですかね。理由が知りたいんですよ。
なんでこんなうすっぺらい音しかでないの？もし、ヘッド内蔵のフィルタの問題なら
DEQ-P01入れれば解決するんじゃないの？とか思ってみたりするし、
カロ自体がだめなんだとしたら、DRZ-9255ならいいの？それともやっぱデジクロスだからだめ？
やっぱDRX-9255とか、DENON100とかで、アナログフィルタ使わないきゃだめ？
じゃぁ、EQとかもP01はだめで、懐古なPDとかのアナログ30バンドEQとかならOK？
とか考えてて、頭ハゲそうになってきた。あまりに悲しくて欝になりそう。早くどうにかしたいorz
とりあえず、P01のまま、フルレンジch作って、2XSとパッシブを戻してミルワーム。。。
これって、デジタルクロスオーバーがだめなんですかね。理由が知りたいんですよ。
なんでこんなうすっぺらい音しかでないの？もし、ヘッド内蔵のフィルタの問題なら
DEQ-P01入れれば解決するんじゃないの？とか思ってみたりするし、
カロ自体がだめなんだとしたら、DRZ-9255ならいいの？それともやっぱデジクロスだからだめ？
やっぱDRX-9255とか、DENON100とかで、アナログフィルタ使わないきゃだめ？
じゃぁ、EQとかもP01はだめで、懐古なPDとかのアナログ30バンドEQとかならOK？
とか考えてて、頭ハゲそうになってきた。あまりに悲しくて欝になりそう。早くどうにかしたいorz
とりあえず、P01のまま、フルレンジch作って、2XSとパッシブを戻してミルワーム。。。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:13:01 ID:Z7+rhOrMO
先月カロの520からアルパインの9861Jiに換えたけど、520はEQ付きだが9861JiはEQ無し。
520はEQで800・2Kをかなり上げてた。
交換する前にEQをフラットにしたけど、やっぱり薄っぺらい音でしたよ。
9861JiはEQ無いからフラットだけど音に厚みが出た。
安いのだから参考になるか解らないが、カロは薄っぺらい音なんだと思う。
520はEQで800・2Kをかなり上げてた。
交換する前にEQをフラットにしたけど、やっぱり薄っぺらい音でしたよ。
9861JiはEQ無いからフラットだけど音に厚みが出た。
安いのだから参考になるか解らないが、カロは薄っぺらい音なんだと思う。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:50:10 ID:FVhMG5T7O
ｶﾛのHU使ってるけどドカンドカン鳴るけどなぁ
スピーカー類はキッカー
スピーカー類はキッカー
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 17:54:57 ID:MpXzyE8e0
>>310
ありがとうー。やっぱそうなんかなー。
P01コンビでもそこそこまともに鳴ってる車もみたことあるんだけど、アンプがSTEGだったからなぁ。。
今考えると、逆にSTEGのKであの程度だったからなぁ、、と記憶を遡り中。
>>311
こういう人もいるんだよなぁ。。。
ちなみにフロントのアンプはどんなあんばいですか？
ありがとうー。やっぱそうなんかなー。
P01コンビでもそこそこまともに鳴ってる車もみたことあるんだけど、アンプがSTEGだったからなぁ。。
今考えると、逆にSTEGのKであの程度だったからなぁ、、と記憶を遡り中。
>>311
こういう人もいるんだよなぁ。。。
ちなみにフロントのアンプはどんなあんばいですか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 18:05:36 ID:12w2iYlM0
ｱﾝﾌﾟ全閉、フロント70Hzカット、サブOFFでミラービリビリしますが・・・・
HUはU929
HUはU929
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:11:18 ID:zxMN0Q/n0
鳴りの問題じゃなくて音質の問題でしょ。
P930使ってるけど小奇麗だけど薄味だなと思った。
P930使ってるけど小奇麗だけど薄味だなと思った。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:37:51 ID:Z7+rhOrMO
俺もカロは音はキレイだと思った。
アルパインは交換直後はこもってると感じた。
スピーカーと同じ傾向なのかも？
けどカロは音に厚み？奥行き？がないような気がする。
カロはEQ弄らないフラットは聴けないがアルパインはフラットでも聴ける。
俺はもうカロは使わないな。
アルパインは交換直後はこもってると感じた。
スピーカーと同じ傾向なのかも？
けどカロは音に厚み？奥行き？がないような気がする。
カロはEQ弄らないフラットは聴けないがアルパインはフラットでも聴ける。
俺はもうカロは使わないな。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 19:46:05 ID:RhUjUm0Z0
>>312ッス。
ごめん。俺が間違ってたわ。カロごめん。なんか、微妙に解決したっぽい。
フィルタかけただけの音だけで音やせすぎて「もうオワタ」って絶望してたんだけど、
とっぱらう覚悟ができたから最後にやれるだけやってやろうと思ってセオリー無視の
MIDの出力だけもちあげの、EQでもちあげの、SLAで出力稼ぎの、MIDのアンプゲイン
5割程度にもちあげの、ＴＡでサブだけすんげー遠くにしーのってやったら、生まれ変わったわぁ（喜）
ヘッドは余計なことしないほうがいいと思ってたし、実際そうなんだろうけど、カロのP01なら
多少むちゃくちゃやって、S/Nを犠牲にしても、もとのS/Nが高いから何とかなるってことみたい。。。
ってことはDEQ-P01にすればさらにむちゃくちゃやってもちゃんと聞けるような気がする。
時間なかったから軽くしかセッティングできなかったけど、我慢できる範囲までは持ってこられた。
思い低音がぶっ飛んでくるような音はだせないけど、正統派パワーハイファイなら狙えそうな感じ。
明日時間があるんで再調整してみます。
お騒がせしました。
でも、たぶん、2～3ヶ月したらDRX9255＋audiocontrol4xsに変える気がする。うん。
ごめん。俺が間違ってたわ。カロごめん。なんか、微妙に解決したっぽい。
フィルタかけただけの音だけで音やせすぎて「もうオワタ」って絶望してたんだけど、
とっぱらう覚悟ができたから最後にやれるだけやってやろうと思ってセオリー無視の
MIDの出力だけもちあげの、EQでもちあげの、SLAで出力稼ぎの、MIDのアンプゲイン
5割程度にもちあげの、ＴＡでサブだけすんげー遠くにしーのってやったら、生まれ変わったわぁ（喜）
ヘッドは余計なことしないほうがいいと思ってたし、実際そうなんだろうけど、カロのP01なら
多少むちゃくちゃやって、S/Nを犠牲にしても、もとのS/Nが高いから何とかなるってことみたい。。。
ってことはDEQ-P01にすればさらにむちゃくちゃやってもちゃんと聞けるような気がする。
時間なかったから軽くしかセッティングできなかったけど、我慢できる範囲までは持ってこられた。
思い低音がぶっ飛んでくるような音はだせないけど、正統派パワーハイファイなら狙えそうな感じ。
明日時間があるんで再調整してみます。
お騒がせしました。
でも、たぶん、2～3ヶ月したらDRX9255＋audiocontrol4xsに変える気がする。うん。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:02:50 ID:YGFSx4KF0
カロが間違ってたまで読んだ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 21:39:09 ID:4/e98Y0uO
俺はアルパの9835からDRZ9255SEにかえたら、何故か薄っぺらくなった気がした
でも半年、聴いてたら慣れた
カロはそんなに酷いのか
アルパのSWXとオライオンのH2とソロ、12インチでどれが良いか悩んでる…
でも半年、聴いてたら慣れた
カロはそんなに酷いのか
アルパのSWXとオライオンのH2とソロ、12インチでどれが良いか悩んでる…
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:25:39 ID:BQ5U94PyP
ＤＲＸ9255からＤＥＸ-Ｐ01に変えた時の感想は
「9255は高音キツすぎ」
だったなー
「9255は高音キツすぎ」
だったなー
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/04(金) 23:38:13 ID:BQ5U94PyP
Ｐ01コンビだけどプロセッサーだけカロＸにしてみよっかなー
ウーファーＢＯＸは30Ｌ弱から50Ｌ強に変えてみたけど却下
小箱で充分
ウーファーＢＯＸは30Ｌ弱から50Ｌ強に変えてみたけど却下
小箱で充分
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 00:17:03 ID:bWckbu9T0
このスレで聞くのは恥ずかしいんですけど、アンプ内蔵タイプで｢これならまぁ許せる｣ってモデル、ありますか？
サイズも値段もピンきりですけど、できれば場所をあまり取らないタイプが希望です。
お店にあったヤツが良く鳴ってたよ、レベルでもいいので情報あれば教えてください。
サイズも値段もピンきりですけど、できれば場所をあまり取らないタイプが希望です。
お店にあったヤツが良く鳴ってたよ、レベルでもいいので情報あれば教えてください。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 08:53:39 ID:32aEIaKc0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 10:23:26 ID:X+2IK7Aw0
じゅ、じゅういちまんって…
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 11:46:49 ID:SrFc0K7PO
雑誌に書いてあったが130dB近く出るらしいぞ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 12:38:43 ID:nHoFgXbV0
11万でも、定格300Wモノアンプ＋それにみあう12インチ＋メーカー箱って考えれば当然な金額だわな。。
容積も重さもあるだろうから、輸入コストがすごそう。。
定格300Wで130dBってどんだけ高能率なユニットなんだか、それとも箱がすごいのか、、、興味はあるなぁ。。
見た目からして、ラゲッジに鎮座してても許せる見た目だし、5万で売ってたら欲しい。
>>321
どうしてもアンプ内蔵じゃなきゃだめなの？classDで100W×4のアンプ＋P1L-1x10 とかどうよ。
ついでにフロントも強化できるし、アンプも小さいからシート下とか、それこそBOXにビス止めしてみいい。
どうしてもだめなら、ミューデメがいいかも。
容積も重さもあるだろうから、輸入コストがすごそう。。
定格300Wで130dBってどんだけ高能率なユニットなんだか、それとも箱がすごいのか、、、興味はあるなぁ。。
見た目からして、ラゲッジに鎮座してても許せる見た目だし、5万で売ってたら欲しい。
>>321
どうしてもアンプ内蔵じゃなきゃだめなの？classDで100W×4のアンプ＋P1L-1x10 とかどうよ。
ついでにフロントも強化できるし、アンプも小さいからシート下とか、それこそBOXにビス止めしてみいい。
どうしてもだめなら、ミューデメがいいかも。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 15:21:35 ID:nHoFgXbV0
あと、だれか、しってたらでいいんだけど、古いアンプのコネクタとかって買えるとこある？
全力でググッて数日かかってるんだけど、見つからない。
ORIONのG3とかG4とかの頃の、電源の２PINネジ締め式の電源コネクタと、スピーカー出力＋リモートの
5PINコネクタなんだけど。電子パーツ屋とかオーディオ屋とかみてるんだけど、ぜんぜんみつからない。
ジャンクとかでオクにでたらアンプごと買えばいいとは思うんだけど、そうそう同じ世代のジャンクも出てこないし。
そもそもあのコネクタって、何ていうコネクタなんだろう。やっぱ専用部品なのかな。。。
基板から直接線だすのも考えたんだけど、スピーカー線やリモートはいいとして、電源が太すぎてキツイ。。
だれか教えて下さい。あれ、探せる？
全力でググッて数日かかってるんだけど、見つからない。
ORIONのG3とかG4とかの頃の、電源の２PINネジ締め式の電源コネクタと、スピーカー出力＋リモートの
5PINコネクタなんだけど。電子パーツ屋とかオーディオ屋とかみてるんだけど、ぜんぜんみつからない。
ジャンクとかでオクにでたらアンプごと買えばいいとは思うんだけど、そうそう同じ世代のジャンクも出てこないし。
そもそもあのコネクタって、何ていうコネクタなんだろう。やっぱ専用部品なのかな。。。
基板から直接線だすのも考えたんだけど、スピーカー線やリモートはいいとして、電源が太すぎてキツイ。。
だれか教えて下さい。あれ、探せる？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 20:12:47 ID:LVt5g42M0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 21:07:09 ID:lv+6w9B0O
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:11:07 ID:LGya6tmZ0
汎用のボックスウーファーを買ったのですが、皆さんはどのような固定の仕方ですか？
ちなみに車はステーションワゴンでラゲッジに置くつもりです。
ちなみに車はステーションワゴンでラゲッジに置くつもりです。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:16:52 ID:MffJfG5v0
では町田に朝一で行ってみる。
焼き小籠包もついでに買ってくる。
焼き小籠包もついでに買ってくる。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/05(土) 22:39:14 ID:lv+6w9B0O
この前ジャンクコーナーでパワアコの2PAC1400?だっけ?
スケルトンのやつ、基盤ショートしてますっての980円で遊びで、買ってきて
転がってたバッテリーに繋いだのさ、手でバッテリー±に触れるように…
そしたら物凄いアツいのｗ手が焦げた…
動作未確認でオクに出そうかなｗ
スケルトンのやつ、基盤ショートしてますっての980円で遊びで、買ってきて
転がってたバッテリーに繋いだのさ、手でバッテリー±に触れるように…
そしたら物凄いアツいのｗ手が焦げた…
動作未確認でオクに出そうかなｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/06(日) 10:28:11 ID:VvnARAko0
>>327
だよねぇ。。やっぱないんかぁ。。しょうがない、本体側は加工しないで
なんかむりやり差し込める端子でもつくるかぁ、、アンプ本体をパーツ屋に
持ち込んで1つ1つ差し込みながらいい塩梅のヤツを探しているバカがいたら俺です（笑）
>>328
まじか、、upgarageのサイトのほうはチェックしてたんだけど、全部が全部でてるわけじゃないもんなぁ。。
>>330
う、、うらやましくなんかないんだからねっ！！
だよねぇ。。やっぱないんかぁ。。しょうがない、本体側は加工しないで
なんかむりやり差し込める端子でもつくるかぁ、、アンプ本体をパーツ屋に
持ち込んで1つ1つ差し込みながらいい塩梅のヤツを探しているバカがいたら俺です（笑）
>>328
まじか、、upgarageのサイトのほうはチェックしてたんだけど、全部が全部でてるわけじゃないもんなぁ。。
>>330
う、、うらやましくなんかないんだからねっ！！
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 01:18:06 ID:zW6GOvmH0
ウーファーボックス転がって窓ガラス割れたorz
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 08:49:34 ID:YDVzvW2L0
>>333
自分の頭じゃなくて良かったな。
自分の頭じゃなくて良かったな。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 18:02:16 ID:zW6GOvmH0
そこまでアクロバティックな事にはならなかった
たまたま後部座席にボックスをおいていたんだけど
若干勢い良く曲がったら後ろからキレのいいバスドラみたいな音がした
急に寒くなってきてパラパラ音がするので後ろを見たら大惨事
たまたま後部座席にボックスをおいていたんだけど
若干勢い良く曲がったら後ろからキレのいいバスドラみたいな音がした
急に寒くなってきてパラパラ音がするので後ろを見たら大惨事
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/07(月) 22:36:26 ID:KkeoL/ap0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 08:46:16 ID:tcpF3Ym50
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:02:50 ID:CC3I5TQGO
俺も友達から貰ったプレシジョンアートに付いてた。ところでA404って、いいアンプなんですか？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 13:17:16 ID:6CZoEg2n0
大音量オーディオを安値＆国産限定で組もうと思ってるんだが、
おまいら的にフロントSPは何がお勧め？
いまんとこアルのDDLにしようかと・・・
おまいら的にフロントSPは何がお勧め？
いまんとこアルのDDLにしようかと・・・
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 19:02:34 ID:8wp0lzSW0
>>339
大音量前提なら洋物のほうがいいよ。
DDL１７ｓ友達のにつけたけど、限界が低い。音質的には特に問題ないけどね。
65Hzで切ってるからかもわからんが、直ぐに飛びそうになったよ。
まだｴｰｼﾞﾝｸﾞ2ヶ月ぐらいだからかも知らんけどね。
Midがﾊﾟｷﾝって鳴った時はさすがに焦ったｗ
ｷｯｶｰとかRFの方が大音量には向いてると思う。
BOSSもｱﾘかな。
たまにはｱｹﾞ
大音量前提なら洋物のほうがいいよ。
DDL１７ｓ友達のにつけたけど、限界が低い。音質的には特に問題ないけどね。
65Hzで切ってるからかもわからんが、直ぐに飛びそうになったよ。
まだｴｰｼﾞﾝｸﾞ2ヶ月ぐらいだからかも知らんけどね。
Midがﾊﾟｷﾝって鳴った時はさすがに焦ったｗ
ｷｯｶｰとかRFの方が大音量には向いてると思う。
BOSSもｱﾘかな。
たまにはｱｹﾞ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 22:14:57 ID:6CZoEg2n0
>>340
レスありがとう！
DDL意外に限界が低いのか・・・国産じゃアルが一番かなと思ったけど。
本当はキッカーかRFがいいんだけど、ハイエースにインナーバッフルというのが条件だから、
収まらなさそうで怖いのよね。アウターにして下取りで痛い目をみたから、
今度はインナーが条件なのだ。。。
ちなみに、小容量の12インチウーファー1発を設置予定だよ。
レスありがとう！
DDL意外に限界が低いのか・・・国産じゃアルが一番かなと思ったけど。
本当はキッカーかRFがいいんだけど、ハイエースにインナーバッフルというのが条件だから、
収まらなさそうで怖いのよね。アウターにして下取りで痛い目をみたから、
今度はインナーが条件なのだ。。。
ちなみに、小容量の12インチウーファー1発を設置予定だよ。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/08(火) 23:06:07 ID:M5n4qgym0
PS300-12実際に聞いた人、
感想お願いします。
感想お願いします。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 05:00:17 ID:3qz/GlY0O
>>341
大音量の度合いにもよるとは思うけど。
俺は少し大きな声が全く聞こえないﾚﾍﾞﾙ。
それでﾚｹﾞｴかけてたらﾊﾟｷﾝて鳴ったｗ
でも、二万ちょいで買える中ではかなりいい方だと思う。
TWがこなれてきたら大音量でもｷﾝｷﾝしなくなったしね。
大音量の度合いにもよるとは思うけど。
俺は少し大きな声が全く聞こえないﾚﾍﾞﾙ。
それでﾚｹﾞｴかけてたらﾊﾟｷﾝて鳴ったｗ
でも、二万ちょいで買える中ではかなりいい方だと思う。
TWがこなれてきたら大音量でもｷﾝｷﾝしなくなったしね。
想定している音量は、車内で大声で歌っても自分の声が聞こえないくらい。
インナーにスピーカー一発じゃ無理かな・・・
インナーにスピーカー一発じゃ無理かな・・・
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 12:34:52 ID:c6vyW6gN0
モノをちゃんと選べば、フロント2WAY+１２インチ一発で120dBくらいでるよ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 15:42:17 ID:6kOJ/t2iO
アウターバッフルにして、車を売る時にオクで内張り仕入れて、
アウター化した内張りをオクで売却で良くない？
アウター化した内張りをオクで売却で良くない？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 16:11:33 ID:B3nvQTf60
>>346
正解
正解
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 17:10:03 ID:3qz/GlY0O
>>346
大正解
大正解
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/09(水) 19:19:23 ID:c6vyW6gN0
おれは乗り潰す
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 00:26:12 ID:8ykpBkfF0
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 03:11:00 ID:Ydhu+p6XO
よし、乗りつぶすからトコトン弄ろう
うぁ故障したぁ…
どうしよう、直すの金かかるし…
いじり倒しちまったから売るに売れんし、捨てるか…
こんな感じで3台目
アンプは8機目ｗ
うぁ故障したぁ…
どうしよう、直すの金かかるし…
いじり倒しちまったから売るに売れんし、捨てるか…
こんな感じで3台目
アンプは8機目ｗ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 10:34:03 ID:EcDWRlYV0
ｱﾝﾌﾟは六機目だなあ・・・
いまのが案外頑丈で
いまのが案外頑丈で
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 11:38:48 ID:rQjSSlD5P
クラシックをうまく鳴らしたいのですが、ウーファー選びで
気をつけることなんてあるでしょうか？
クラシックばかりを聴くわけではないのですが、クラシックを
うまく鳴らせるようにできれば、ほかも何とかなるような気がするので。
気をつけることなんてあるでしょうか？
クラシックばかりを聴くわけではないのですが、クラシックを
うまく鳴らせるようにできれば、ほかも何とかなるような気がするので。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 12:33:30 ID:EcDWRlYV0
>353
クラっつても、フルオーケストラ、ピアノ、弦・管楽、で求める物がちゃうだろ
どれだけの音量で聞くのかわからんし、あと予算は？
ちなみに、フルオケスペシャルでメタルなんて聞いたら、耳いてーぞ
R&B音圧マシンでピアノ聞いたら、低音余るぞ
クラっつても、フルオーケストラ、ピアノ、弦・管楽、で求める物がちゃうだろ
どれだけの音量で聞くのかわからんし、あと予算は？
ちなみに、フルオケスペシャルでメタルなんて聞いたら、耳いてーぞ
R&B音圧マシンでピアノ聞いたら、低音余るぞ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 17:33:49 ID:rQjSSlD5P
>>354
そうですね、クラシックと言っても色々ありますよね。
車の買い替えを機に、DEH-P01,TS-V171A,PRS-A900を
取り付け、ウーファーはスペースの都合で散々迷った挙句、
お弁当箱にしたところ、クラシック以外はまあ聴けるのですが、
クラシックだと例えばバイオリンソロで音に艶がないとか、
フルオーケストラだと空気感が伝わってきません。
そこで、ウーファーの交換を考えたのですが、音圧を求める人と、
私のような場合だとウーファーの選び方も違うのではないかと
思って上のような質問をした次第です。
(因みに以前はオリオンの10インチBOXに300wのアンプで、
今よりちゃんと鳴っていました)
5万以内の予算、箱のサイズは12インチ一発がMAXで、
自作はあまり自信がないという前提でアドバイスがもらえると
ありがたいです。
そうですね、クラシックと言っても色々ありますよね。
車の買い替えを機に、DEH-P01,TS-V171A,PRS-A900を
取り付け、ウーファーはスペースの都合で散々迷った挙句、
お弁当箱にしたところ、クラシック以外はまあ聴けるのですが、
クラシックだと例えばバイオリンソロで音に艶がないとか、
フルオーケストラだと空気感が伝わってきません。
そこで、ウーファーの交換を考えたのですが、音圧を求める人と、
私のような場合だとウーファーの選び方も違うのではないかと
思って上のような質問をした次第です。
(因みに以前はオリオンの10インチBOXに300wのアンプで、
今よりちゃんと鳴っていました)
5万以内の予算、箱のサイズは12インチ一発がMAXで、
自作はあまり自信がないという前提でアドバイスがもらえると
ありがたいです。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 18:22:10 ID:f+z1HzLg0
>>355
お上品に鳴らすならあんま下までのばさなくていいきがする。25Hzまでフラットとかやる必要ある？
それがあるのかないのかで、すんげー選択肢が変わる気がする。
25Hzまでやるなら、１２”だとしたら、相当ユニット選択が限られるだろうけど、
50Hzまででいいなら、それこそ８インチとかでも十分な気もするし、
求める音量によっては、究極クラスにむずかしいし、逆に適当でも同二中るかもしれんし。
ティンパニーで大地を揺るがすような広がりある極低音とかだったら気合いれてがんがれ。
バイオリンの響きとかなら８インチバスレフとかでフロントとなじませるのがいいんじゃね？
お上品に鳴らすならあんま下までのばさなくていいきがする。25Hzまでフラットとかやる必要ある？
それがあるのかないのかで、すんげー選択肢が変わる気がする。
25Hzまでやるなら、１２”だとしたら、相当ユニット選択が限られるだろうけど、
50Hzまででいいなら、それこそ８インチとかでも十分な気もするし、
求める音量によっては、究極クラスにむずかしいし、逆に適当でも同二中るかもしれんし。
ティンパニーで大地を揺るがすような広がりある極低音とかだったら気合いれてがんがれ。
バイオリンの響きとかなら８インチバスレフとかでフロントとなじませるのがいいんじゃね？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 18:58:01 ID:Ydhu+p6XO
大音量でクラシックかけてる車、見たことないな。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:24:40 ID:EcDWRlYV0
いやぁ～
フルオケとか好きな人は音でけーよ
フルオケとか好きな人は音でけーよ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 19:59:28 ID:7Q2v9Zhi0
>>357
やってるよ。
こないだ調整中にTS-W2010をとばしちゃった(笑)
音も気に入らなかったのでKENWOODの同サイズの物にするとこで到着待ち。
>>355
クラシックはメインの2chをどうするかだと思うけど…
私の場合3sixtyでイコライジングはしているけど、
タイムアライメントはなくてもステレオ感を出せないと
調整しても音場間の表現は難しいね。
カロのデモカーとか聴くとヘッドホンかよ？って感じる。
確かにstudio録りの音は良いけどステージ物は壊滅的。
今はフルレンジ2ch＋ウーハーにしてる。
なかなか難しい。そんなにお金かけれないし。
やってるよ。
こないだ調整中にTS-W2010をとばしちゃった(笑)
音も気に入らなかったのでKENWOODの同サイズの物にするとこで到着待ち。
>>355
クラシックはメインの2chをどうするかだと思うけど…
私の場合3sixtyでイコライジングはしているけど、
タイムアライメントはなくてもステレオ感を出せないと
調整しても音場間の表現は難しいね。
カロのデモカーとか聴くとヘッドホンかよ？って感じる。
確かにstudio録りの音は良いけどステージ物は壊滅的。
今はフルレンジ2ch＋ウーハーにしてる。
なかなか難しい。そんなにお金かけれないし。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:23:01 ID:Ydhu+p6XO
自分が見ないだけか。
でもクラシックでズンドコ?
でもクラシックでズンドコ?
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 20:45:56 ID:0ish9g1G0
>>360
なんでウーファー＝ズンドコなんだよ？
なんでウーファー＝ズンドコなんだよ？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:10:42 ID:Ydhu+p6XO
>>361
このスレはズンドコスレじゃなかったのか…
このスレはズンドコスレじゃなかったのか…
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/10(木) 21:35:23 ID:GnY12DnL0
クラシックも大音量でやりたい曲はあることはあるね。
千人の交響曲とかカルミナ・ブラーナとかを大音量でやるとかなり楽しい。
ズンドコっつーか大砲鳴らす曲もあるんで本気でやると結構すごい。
千人の交響曲とかカルミナ・ブラーナとかを大音量でやるとかなり楽しい。
ズンドコっつーか大砲鳴らす曲もあるんで本気でやると結構すごい。
>>356
あんまり低い周波数まで出す必要はないと思います。
前のウーファーは１０インチバスレスでしたし。８インチだと
省スペースのメリットもありますしね。
>>359
確かにメインの２ｃｈに改善の余地があるかもしれません。
もう少し詰めてみます。あとは、ロードノイズが前の車より気になって、
これがクラシックだけ物足りない原因かもしれないんで、
こっちももう少し頑張ってみます。
あんまり低い周波数まで出す必要はないと思います。
前のウーファーは１０インチバスレスでしたし。８インチだと
省スペースのメリットもありますしね。
>>359
確かにメインの２ｃｈに改善の余地があるかもしれません。
もう少し詰めてみます。あとは、ロードノイズが前の車より気になって、
これがクラシックだけ物足りない原因かもしれないんで、
こっちももう少し頑張ってみます。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 08:44:18 ID:CkubNxJ60
>>361
一般人または、ちょっとサブウーファーかじっただけだと、ウーファー＝ズンドコなんだろうね。
きっと、カーオーディオでしか音楽聞いた事ないんだよ。
>>362
なんとかとはさみじゃないけど、サブウーファーも使い様だよ。オーナーが鳴らしたい様に鳴らせる
技術を持っていれば、やりたい音が出せる。極限までのズンドコしかり、フラットになじむ極低音しかり。
俺はクラシックはだめだなぁ。。壮大さについて行けない（笑） 文化的な幼少時代を送らなかったせいかなｗｗ
ビックバンドとか、スウィングジャズとかで、車から300m離れても聞こえるような音で、トランペットを鳴らしたい（笑）
一般人または、ちょっとサブウーファーかじっただけだと、ウーファー＝ズンドコなんだろうね。
きっと、カーオーディオでしか音楽聞いた事ないんだよ。
>>362
なんとかとはさみじゃないけど、サブウーファーも使い様だよ。オーナーが鳴らしたい様に鳴らせる
技術を持っていれば、やりたい音が出せる。極限までのズンドコしかり、フラットになじむ極低音しかり。
俺はクラシックはだめだなぁ。。壮大さについて行けない（笑） 文化的な幼少時代を送らなかったせいかなｗｗ
ビックバンドとか、スウィングジャズとかで、車から300m離れても聞こえるような音で、トランペットを鳴らしたい（笑）
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 09:21:18 ID:jSKEEOemO
>>362 ウーファー サブウーファー
>>360
ウーハーがないとコントラバスが倍音しか鳴らないからね。
>>
クラシックはダイナミックレンジが広いから大変です。
聞こえないような音から爆発的な音まであるし。
意外にピアノの割れた音なんてクラシック以外に出さないから
インストーラーも全然わかってないとこも多い。
火の鳥なんかを鳴らすのはホント難しい。
デジタル録音だと出だしのコントラバスがうがいしたような感じになる。
ユニットの振動が収束する前に次の入力が入るからみたい。
それからすると意外にズンドコの方がならしやすいと思いますよ。
まぁ、低域をカットすれば対処は出来るんだけど。
出だしのクロスは下にしたいんだけど、それだとカスチェイの踊りがキツい。
コンプレッサーでも入れた方が良いのかな？って思うときもあります。
音量が大きいとウーハーがうるさくて、小さいとウーハーが物足りないって
どうにかならないものですかね？
ウーハーがないとコントラバスが倍音しか鳴らないからね。
>>
クラシックはダイナミックレンジが広いから大変です。
聞こえないような音から爆発的な音まであるし。
意外にピアノの割れた音なんてクラシック以外に出さないから
インストーラーも全然わかってないとこも多い。
火の鳥なんかを鳴らすのはホント難しい。
デジタル録音だと出だしのコントラバスがうがいしたような感じになる。
ユニットの振動が収束する前に次の入力が入るからみたい。
それからすると意外にズンドコの方がならしやすいと思いますよ。
まぁ、低域をカットすれば対処は出来るんだけど。
出だしのクロスは下にしたいんだけど、それだとカスチェイの踊りがキツい。
コンプレッサーでも入れた方が良いのかな？って思うときもあります。
音量が大きいとウーハーがうるさくて、小さいとウーハーが物足りないって
どうにかならないものですかね？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/11(金) 21:10:49 ID:lOAuAbpQ0
>>367
小音量でのリニアリティの問題だっぺ？小口径を多数使うくらいしか解決策なさそうなんだよねぇ。
ホームではウーファーは8～10インチの多数使いがトレンドになってる。
8インチを10発くらい使うと面白いのかもしれん。
小音量でのリニアリティの問題だっぺ？小口径を多数使うくらいしか解決策なさそうなんだよねぇ。
ホームではウーファーは8～10インチの多数使いがトレンドになってる。
8インチを10発くらい使うと面白いのかもしれん。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 00:41:49 ID:OTnJL7cR0
kickerのs12l7を１発購入しようと思ってます。
BOXは自作でと考えているのですが、シールドかバスレフの
どちらにするか悩んでいます。
よく聞く音楽のジャンルは洋楽HHかRBです。
スペースを気にしないのであればやはりバスレフですかね～？
どなたかご教授お願いいたします。
BOXは自作でと考えているのですが、シールドかバスレフの
どちらにするか悩んでいます。
よく聞く音楽のジャンルは洋楽HHかRBです。
スペースを気にしないのであればやはりバスレフですかね～？
どなたかご教授お願いいたします。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 08:11:36 ID:adqMlDQnO
今の□は頑丈になったのかねぇ 初期のとか酷かった
すぐ焼けちまった。まぁIDがL7だし買うべきか。JLか。
すぐ焼けちまった。まぁIDがL7だし買うべきか。JLか。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 10:22:55 ID:QBaryjhW0
>>368
ホームでも、変態クラスはやっぱ18インチとか使ってるよ。
小口径の利点は箱が小さいことと、設置スペースがとりやすいこと。
特にホームなんかたいした音量でてなくても、カーにくらべりゃ十分な音量だし。
ユーロビートとかメインなら、8インチ多発で決まりなんだけど、R&Bとか聞くと泣きたくなるｗ
>>369
自作するんならどっちもつくってみりゃいいじゃん。何のために自作するんだ？
推奨容積最小のシールド、最大のシールド、ポートしっかり計算してのバスレフくらいは
つくってみないとDIYの意義がないと思うけど。
ホームでも、変態クラスはやっぱ18インチとか使ってるよ。
小口径の利点は箱が小さいことと、設置スペースがとりやすいこと。
特にホームなんかたいした音量でてなくても、カーにくらべりゃ十分な音量だし。
ユーロビートとかメインなら、8インチ多発で決まりなんだけど、R&Bとか聞くと泣きたくなるｗ
>>369
自作するんならどっちもつくってみりゃいいじゃん。何のために自作するんだ？
推奨容積最小のシールド、最大のシールド、ポートしっかり計算してのバスレフくらいは
つくってみないとDIYの意義がないと思うけど。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 12:21:21 ID:pHnhhwYm0
>>371
いや、小口径の利点はスペースファクターだけじゃない。
絶対的な振動系質量の違いが微小信号への追従性を決定する。
B&Wの801が15インチ1発から10インチ2発に変更してきたことからもそこらへんの事情が伺える。
能率を問題にしているなら能率自体が振動板の面積と移動距離で動かせる空気の量で決定されるから
大振動板1発と小振動板多発は能率的に同等になるのであとはやる気の問題。
いや、小口径の利点はスペースファクターだけじゃない。
絶対的な振動系質量の違いが微小信号への追従性を決定する。
B&Wの801が15インチ1発から10インチ2発に変更してきたことからもそこらへんの事情が伺える。
能率を問題にしているなら能率自体が振動板の面積と移動距離で動かせる空気の量で決定されるから
大振動板1発と小振動板多発は能率的に同等になるのであとはやる気の問題。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 13:34:03 ID:QBaryjhW0
>>372
まぁ、確かに、
＞絶対的な振動系質量の違いが微小信号への追従性を決定する。
はそうだわな。でかけりゃいいってもんじゃないしなぁ。
10年前に比べたら、同じ10インチっつったって、技術が違いすぎるし
だんだん小口径化していくのかもしれんね。
まぁ、確かに、
＞絶対的な振動系質量の違いが微小信号への追従性を決定する。
はそうだわな。でかけりゃいいってもんじゃないしなぁ。
10年前に比べたら、同じ10インチっつったって、技術が違いすぎるし
だんだん小口径化していくのかもしれんね。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/12(土) 14:17:00 ID:Re3mcjac0
そりゃ大出力アンプのおかげとも言える。
まあ、小口径だとm0も大きく能率も低くなるからね。
まあ、小口径だとm0も大きく能率も低くなるからね。
>>368
小口径でも8インチかぁ…今のがそうだけど
椅子下ではこれが限界。普通のセダンだし。
フォステクスの13cmを2つつけたBOXでも作ろうかな…
夏の暑さに耐えられるのわからないけど。
ズンドコも楽しいけど
つながりの良い締まった低音の方が普通に聴く分にはいいかもな。
SonicDesignのウーハーは7.7cmを2発だね。どんなんだろ？
これなら問題なく椅子下に置ける。
小口径でも8インチかぁ…今のがそうだけど
椅子下ではこれが限界。普通のセダンだし。
フォステクスの13cmを2つつけたBOXでも作ろうかな…
夏の暑さに耐えられるのわからないけど。
ズンドコも楽しいけど
つながりの良い締まった低音の方が普通に聴く分にはいいかもな。
SonicDesignのウーハーは7.7cmを2発だね。どんなんだろ？
これなら問題なく椅子下に置ける。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 12:25:01 ID:qcZRtmFw0
口径選びは音量次第かな。
最近の小口径は、M0大きめにしてF0下げてる設計が多いから、
真っ当な音量で聴けばバスレフで50Hz程度までかなりイイ感じ
に鳴ってくれるけど、大音量だと破綻する。
Xmaxの大きいユニットを控えめに使えるように多発にするか、
諦めて、口径を上げてしまうか悩みは尽きない。
けどM0が100g超えるようなユニットはアンプの差も目立って
くるしなー。
最近の小口径は、M0大きめにしてF0下げてる設計が多いから、
真っ当な音量で聴けばバスレフで50Hz程度までかなりイイ感じ
に鳴ってくれるけど、大音量だと破綻する。
Xmaxの大きいユニットを控えめに使えるように多発にするか、
諦めて、口径を上げてしまうか悩みは尽きない。
けどM0が100g超えるようなユニットはアンプの差も目立って
くるしなー。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 14:23:50 ID:gerhR59Z0
12インチのバスレフより15インチシールドのほうが音が大きくてorz
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:22:19 ID:64r4fdoL0
結局、真っ当にいくなら12インチをでかいアンプで鳴らすべし
てことなんでない？
てことなんでない？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 21:54:36 ID:lGi+Rzdz0
ハイパワーな電源
ハイパワーなアンプ
アンプとセットでハイパワー対応のウーハー
頑丈な箱、バスレフだと尚いい
このセット？
ハイパワーなアンプ
アンプとセットでハイパワー対応のウーハー
頑丈な箱、バスレフだと尚いい
このセット？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/13(日) 22:48:55 ID:4yZ6KV7c0
アリアンテの12インチを人伝いにいただいたのですが、
どの位以上のパワーのアンプがあれば、十分鳴らせますか？
ズンドコいうウーファーじゃないとわかっていても、鳴らしてみたいです。
ちなみに、聴く音楽はロック系が主です。
どの位以上のパワーのアンプがあれば、十分鳴らせますか？
ズンドコいうウーファーじゃないとわかっていても、鳴らしてみたいです。
ちなみに、聴く音楽はロック系が主です。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 11:30:33 ID:+ALGwNRt0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/15(火) 13:14:45 ID:5yh/b5bCO
ブリッジも禁止。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/16(水) 20:48:14 ID:y5WTT7x70
>>380
俺はARCのFD1200.1。DFは2100だったかな。
俺はARCのFD1200.1。DFは2100だったかな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 00:56:55 ID:uHfWSTOR0
俺はドレスアッパーとしてオーディオスタートして、ドレスアップは火が消えたけどオーディオはさめやらず。
音質二の次で音量やってて、最近音質に目覚めてきたけどDF<200とかだとぼよんぼよんで聞くに堪えず、
DF<400とかだと悪くないけどちょっとものたりず、DF<1000をきいたらもう元には戻れなくなった。。。
Wはきちんとワイヤリングしてれば300~500あれば12"なら十分な音量が稼げるけど、DF高いアンプは
値段も高いし、中古も出回らないしなぁ。。貧乏人にはつらいよ。
やっぱORIONのHCCA250とか275とかのG1とかG2をOHして使うしかないかorz
D級で音質そこそこでDF2000クラスモノ４オーム500Wくらいで５万くらいのアンプでないかなぁ。。
音質二の次で音量やってて、最近音質に目覚めてきたけどDF<200とかだとぼよんぼよんで聞くに堪えず、
DF<400とかだと悪くないけどちょっとものたりず、DF<1000をきいたらもう元には戻れなくなった。。。
Wはきちんとワイヤリングしてれば300~500あれば12"なら十分な音量が稼げるけど、DF高いアンプは
値段も高いし、中古も出回らないしなぁ。。貧乏人にはつらいよ。
やっぱORIONのHCCA250とか275とかのG1とかG2をOHして使うしかないかorz
D級で音質そこそこでDF2000クラスモノ４オーム500Wくらいで５万くらいのアンプでないかなぁ。。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 08:16:50 ID:bkjX14gZO
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 10:45:42 ID:RbTAlLWg0
フルレンジでDF1000オーバーとかだと、フロントに使いたい
>>384
> D級で音質そこそこでDF2000クラスモノ４オーム500Wくらいで５万くらいのアンプでないかなぁ。。
FD1200輸入したけど送料込みで五万ぐらいだったぞ。
アリアンテ12で小容量ボックスにぶちこんでるけどぐいぐい鳴ってくれてる。
ARC嫌いならスルーしてくれ
> D級で音質そこそこでDF2000クラスモノ４オーム500Wくらいで５万くらいのアンプでないかなぁ。。
FD1200輸入したけど送料込みで五万ぐらいだったぞ。
アリアンテ12で小容量ボックスにぶちこんでるけどぐいぐい鳴ってくれてる。
ARC嫌いならスルーしてくれ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 12:32:13 ID:rGB4J36FO
電流帰還アンプはダメ?
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:03:37 ID:8dBLehU00
>>385
250のG1はDF2000ってうわさが、、、本当かね。。
G4あたりは400くらいだとおも。
>>387
なぜ俺の分もいっしょに輸入してくれなかったのかと小一時間問い詰めたい勢いです。
ARC超好き。
250のG1はDF2000ってうわさが、、、本当かね。。
G4あたりは400くらいだとおも。
>>387
なぜ俺の分もいっしょに輸入してくれなかったのかと小一時間問い詰めたい勢いです。
ARC超好き。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:12:14 ID:RbTAlLWg0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:35:39 ID:6RWSOB8N0
>>389
同意。語学とかちんぷんかんぷんなおれとしては一緒に輸入をば・・・と思うｗ
同意。語学とかちんぷんかんぷんなおれとしては一緒に輸入をば・・・と思うｗ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 21:40:27 ID:pubkoSn2O
>>389
リサイクルショップにHCCA275G4の新品っぽいのが（箱付きだから）4万2千円だから金が貯まったら買おうかと思ってたんだけどやめたほうがいいのかな？
今はアルパイン1505で12×2なんだけど。
リサイクルショップにHCCA275G4の新品っぽいのが（箱付きだから）4万2千円だから金が貯まったら買おうかと思ってたんだけどやめたほうがいいのかな？
今はアルパイン1505で12×2なんだけど。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/17(木) 23:37:15 ID:bkjX14gZO
ありがとう。見たら2100はDF200だった…無駄にデカイだけかな
1Ωはcompetition onlyって長時間、使うなってこと?
1Ωはcompetition onlyって長時間、使うなってこと?
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 00:13:49 ID:IRnzRh6LO
音質的に実用外とも読める。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 09:33:06 ID:z5drUqaY0
>>392
サブウーファー用アンプの偏移として、
ヘッポコアンプ → D級300Wクラス → ハイカレAB級 → モノハイワッテージ → 好みのアンプ
ってなるような気がするから、275G4ならあっても損はしないと思うよ。でも、好きか嫌いかはしらん。
でも、俺ならG2あたりのHCCA250を5000円で買ってきて、OHするかな。バブル期オーディオ最強。
つか、KENWOODの剛力の人柱やってくれよｗスペックはすげぇぞｗ
サブウーファー用アンプの偏移として、
ヘッポコアンプ → D級300Wクラス → ハイカレAB級 → モノハイワッテージ → 好みのアンプ
ってなるような気がするから、275G4ならあっても損はしないと思うよ。でも、好きか嫌いかはしらん。
でも、俺ならG2あたりのHCCA250を5000円で買ってきて、OHするかな。バブル期オーディオ最強。
つか、KENWOODの剛力の人柱やってくれよｗスペックはすげぇぞｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/18(金) 22:00:02 ID:8/+eq3ZPO
以前に15ｲﾝﾁｿﾛﾊﾞﾘ4発で遊んでいた俺にオススメの弁当箱教えてください。
今μのGLOW10000とGLOW8300で悩んでます。
やっぱオマケでも2chｱﾝﾌﾟあったほうがいいのかな～？
今μのGLOW10000とGLOW8300で悩んでます。
やっぱオマケでも2chｱﾝﾌﾟあったほうがいいのかな～？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 01:25:10 ID:2B8EjKpr0
15ｲﾝﾁｿﾛﾊﾞﾘ4発で遊んでたなら、
弁当箱に満足できると思えない。
どっちでも好きなの買えばいい。
弁当箱に満足できると思えない。
どっちでも好きなの買えばいい。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 02:38:41 ID:ltojQtQ10
うちも5万くらいのモノアンプ探しているんですが
なにかよさそうなのないかな
なにかよさそうなのないかな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 08:16:05 ID:1MldwjUWO
>>395
今のHUはアルパイン9861JiでLP・HPどちらも付いてないんだけど初期のゲインしかないHCCA250は使えるのかな？
使えるなら2万以内で買えるからお得なんだけど、中古はケーブル端子がほとんど付いて無いから…
今のHUはアルパイン9861JiでLP・HPどちらも付いてないんだけど初期のゲインしかないHCCA250は使えるのかな？
使えるなら2万以内で買えるからお得なんだけど、中古はケーブル端子がほとんど付いて無いから…
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 20:17:55 ID:1WkMqXMtO
>>397
やっぱそうだよね。
子供二人出来てラゲッジをｳｰﾌｧｰとｱﾝﾌﾟで埋め尽くすのは無理なんだ。
だからだれか背中を押してくれ。
FSP交換とドア、フロアデッドニングなんてしたから余計に欲が出てきた…
やっぱそうだよね。
子供二人出来てラゲッジをｳｰﾌｧｰとｱﾝﾌﾟで埋め尽くすのは無理なんだ。
だからだれか背中を押してくれ。
FSP交換とドア、フロアデッドニングなんてしたから余計に欲が出てきた…
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 21:06:39 ID:0OL/i0pe0
>>399
だめだね。俺ならaudiocontrolの2xs追加するかな。
ラインドライバにもなるし、大域も分離できるし、おすすめ。
モジュールはたぶん90Hzになってるから、１つは作んなきゃだね。
>>400
元はハンドメイダー？なんだとしたら、どうにかして荷物の邪魔にならない方法で
できるだけ物量稼げるようにしたほうがいい。弁当箱なんかまじでやめとけ。
助手席の足元が広けりゃ8インチくらいならいけるし、ラゲッジへのヒドゥンで12"くらいなら
まったく荷物に影響ない形てインストールできる。そこは腕のみせどころでしょ。
元がハンドメイダーじゃなかったのなら弁当箱しかないかもね。助手席したに押し込んだらいいよ。
だめだね。俺ならaudiocontrolの2xs追加するかな。
ラインドライバにもなるし、大域も分離できるし、おすすめ。
モジュールはたぶん90Hzになってるから、１つは作んなきゃだね。
>>400
元はハンドメイダー？なんだとしたら、どうにかして荷物の邪魔にならない方法で
できるだけ物量稼げるようにしたほうがいい。弁当箱なんかまじでやめとけ。
助手席の足元が広けりゃ8インチくらいならいけるし、ラゲッジへのヒドゥンで12"くらいなら
まったく荷物に影響ない形てインストールできる。そこは腕のみせどころでしょ。
元がハンドメイダーじゃなかったのなら弁当箱しかないかもね。助手席したに押し込んだらいいよ。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 22:44:43 ID:1WkMqXMtO
>>401
レスありがとう。
察しの通りハンドメイダーだったけどもう10年前の事。
やっぱそうだよね。
評判のいいGLOW1000なら我慢できるかと思ったんだが…
HUがMOPナビだから外部ｱﾝﾌﾟ化もね…
ﾊｲﾚﾍﾞﾙｲﾝﾌﾟｯﾄ付きｱﾝﾌﾟかﾊｲﾛｰｺﾝﾊﾞｰﾀか～。
4chｱﾝﾌﾟでFSPとSWか～なんか楽しくなってきた！
ｱｳﾀｰﾊﾞｯﾌﾙ作ろうかな～。
レスありがとう。
察しの通りハンドメイダーだったけどもう10年前の事。
やっぱそうだよね。
評判のいいGLOW1000なら我慢できるかと思ったんだが…
HUがMOPナビだから外部ｱﾝﾌﾟ化もね…
ﾊｲﾚﾍﾞﾙｲﾝﾌﾟｯﾄ付きｱﾝﾌﾟかﾊｲﾛｰｺﾝﾊﾞｰﾀか～。
4chｱﾝﾌﾟでFSPとSWか～なんか楽しくなってきた！
ｱｳﾀｰﾊﾞｯﾌﾙ作ろうかな～。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/19(土) 23:13:45 ID:3tQJxOhR0
ドアに8インチをぶっこむんだ！
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 05:17:35 ID:qy3WwYrh0
ドアに６．５インチ4発づつぶち込むんだ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 10:13:38 ID:Y3ldMiJt0
>>402
>>401ッス。
ハイレベルインプット対応アンプじゃなくて、RCAのAUXがあるヘッド＋普通のアンプがいいんじゃない？
たぶんだけど、ナビの音じゃ気に入らなくなって、ヘッド追加することになって、アンプももっと
まともなのかっときゃよかったってなって、結局ヘッド追加して、アンプ買い換える気がする（笑）
最終防衛ライン＋αで見積もってシステム作っていった方が最終的に安くあがるよ。
15"ソロバリ４発とか変態（褒め言葉）なんだから、MOPナビ＋ハイインプットアンプで納得いくはずがない。
あらかじめ、16cm＋12"１発 か、13cm＋10"１発は覚悟しておいた方がいい。
かあちゃんにしばかれない程度になｗIASCAのレディースくらいのシステムで我慢しときｗ
経験者は語る（笑）
>>401ッス。
ハイレベルインプット対応アンプじゃなくて、RCAのAUXがあるヘッド＋普通のアンプがいいんじゃない？
たぶんだけど、ナビの音じゃ気に入らなくなって、ヘッド追加することになって、アンプももっと
まともなのかっときゃよかったってなって、結局ヘッド追加して、アンプ買い換える気がする（笑）
最終防衛ライン＋αで見積もってシステム作っていった方が最終的に安くあがるよ。
15"ソロバリ４発とか変態（褒め言葉）なんだから、MOPナビ＋ハイインプットアンプで納得いくはずがない。
あらかじめ、16cm＋12"１発 か、13cm＋10"１発は覚悟しておいた方がいい。
かあちゃんにしばかれない程度になｗIASCAのレディースくらいのシステムで我慢しときｗ
経験者は語る（笑）
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:29:43 ID:U3ug2XLuO
>>403
>>404
当時KICKERのRBM8をドアにぶち込もうとして挫折した記憶が蘇った。
そんな技術力は無いんだ。
>>405
ナビはマルチだから外せないしAUX入力も無理っぽいから流石に妻からしばかれそうだ。
結婚当時は一緒にｲﾍﾞﾝﾄ出るような変態夫婦だったけど流石に今は…
こっそり機材を買うだけでも必死なんだよね。
>>404
当時KICKERのRBM8をドアにぶち込もうとして挫折した記憶が蘇った。
そんな技術力は無いんだ。
>>405
ナビはマルチだから外せないしAUX入力も無理っぽいから流石に妻からしばかれそうだ。
結婚当時は一緒にｲﾍﾞﾝﾄ出るような変態夫婦だったけど流石に今は…
こっそり機材を買うだけでも必死なんだよね。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/20(日) 14:51:32 ID:Y3ldMiJt0
>>406
うん。だからナビにはナビ音声用スピーカーつけてあげんのよ。
で、オーディオは別に組むの。アンプまで組むくらいならその方がよっぽどいい。
変換変換でごちゃつかせるとノイズのるし、ナビの音声なんか全部のスピーカーから
出る必要ないから、運転席近くに1つアレば十分っしょ。
まぁ、そんな手もあるっていう1つの案だとして、いろいろ考えてみて。
考えるだけならただだし（笑）
うん。だからナビにはナビ音声用スピーカーつけてあげんのよ。
で、オーディオは別に組むの。アンプまで組むくらいならその方がよっぽどいい。
変換変換でごちゃつかせるとノイズのるし、ナビの音声なんか全部のスピーカーから
出る必要ないから、運転席近くに1つアレば十分っしょ。
まぁ、そんな手もあるっていう1つの案だとして、いろいろ考えてみて。
考えるだけならただだし（笑）
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:50:15 ID:WgOkp/JI0
リンプビズキットとか、コーンとかそういうのを大音量ききたいけど、
デッキ交換とスピーカー交換くらいじゃ、ハイパス100Hzでもまったく大きくできない。
まずはどこから手をつけたらいいですか？
ちなみにデッキとスピーカーともにカロッツェリアでP999と16センチコアキシャルです。
デッキ交換とスピーカー交換くらいじゃ、ハイパス100Hzでもまったく大きくできない。
まずはどこから手をつけたらいいですか？
ちなみにデッキとスピーカーともにカロッツェリアでP999と16センチコアキシャルです。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 20:57:44 ID:HyAn0n2Z0
デッドニング
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:02:10 ID:WgOkp/JI0
すみません、デッドニングはしてます！書くのわすれてましたorz
エーモンのデッドニングキットと、あとエーモンのキットでデッキのバッ直もしてます。
エーモンのデッドニングキットと、あとエーモンのキットでデッキのバッ直もしてます。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:28:02 ID:NaK7Mnmm0
バッテリー（電源）
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:33:16 ID:HyAn0n2Z0
外部アンプ（でかいの）
サブウーハー（でかいの）
サブウーハー（でかいの）
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 21:37:07 ID:q6XXl8bSO
サブウーハーは？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:01:04 ID:WgOkp/JI0
バッテリーは1サイズ大きいのに換えたばっかりです。
サブウーハーはまだ使ってないのですが、100Hzでハイパスをかけてもまともな音がしないので、
買ってもどうしようもないかと思い手をだしてません。
外部アンプを入れて、デッドニングをガチガチに固めればだいぶよくなりますかね？
サブウーハーはまだ使ってないのですが、100Hzでハイパスをかけてもまともな音がしないので、
買ってもどうしようもないかと思い手をだしてません。
外部アンプを入れて、デッドニングをガチガチに固めればだいぶよくなりますかね？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 22:42:28 ID:q6XXl8bSO
100hzハイパスってのはフロントスピーカーの事を言ってるんだよね？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/21(月) 23:33:56 ID:W3yFbbIe0
セダンのリアトレイに埋め込むのに
フリーエアー対応のサブウーハーを教えてください。
25㎝で3ﾏｿくらいでお願いします
フリーエアー対応のサブウーハーを教えてください。
25㎝で3ﾏｿくらいでお願いします
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:03:48 ID:Rc31NC8b0
>>415
そうです。もっと下まで出したいけど、アンプのせいか歪みまくりなんです。
そうです。もっと下まで出したいけど、アンプのせいか歪みまくりなんです。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:15:04 ID:vUFVBrqy0
…アンプのせいなのか？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:29:47 ID:wA2jGBZTO
俺はフロントHP70強サブウーハーLP60弱だが、サブウーハー用のアンプのRCAケーブル抜いてフロントだけで聴いたが勿論低音は出ないからスカスカの音になった…
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 00:44:05 ID:oon+cYV7O
>>417
厳しい事を言うがそんなヤワなスピーカーは交換した方がいい
厳しい事を言うがそんなヤワなスピーカーは交換した方がいい
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 08:36:27 ID:o4UXYb6B0
>>417
もうちっと詳しくかけｗｗ音が小さいとかの自己評価だと私感がはいるからわからんｗｗ
ヘッドユニット
アンプ
スピーカー
バッ直の有無
バッフルはインナーアウター？
設定はどこでどんな設定？
くらいかかなきゃわからんよ。
もうちっと詳しくかけｗｗ音が小さいとかの自己評価だと私感がはいるからわからんｗｗ
ヘッドユニット
アンプ
スピーカー
バッ直の有無
バッフルはインナーアウター？
設定はどこでどんな設定？
くらいかかなきゃわからんよ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/22(火) 08:43:26 ID:QjOYgyeUO
>>416
フリーエア対応をうたってるかどうかはメーカーの売り方のお話と考えて、
好きなユニット付けたらいいよ。
アコースティックサスペンションが効かないからどうのとか言う人もいるかもしれんが、
普通のウーハーは電磁的な制動が支配的だから極端なモデル以外では気にしなくていいと思う。
フリーエア対応をうたってるかどうかはメーカーの売り方のお話と考えて、
好きなユニット付けたらいいよ。
アコースティックサスペンションが効かないからどうのとか言う人もいるかもしれんが、
普通のウーハーは電磁的な制動が支配的だから極端なモデル以外では気にしなくていいと思う。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/23(水) 21:06:21 ID:OnSXt1hy0
>>422
ありがとね。取りあえずキッカー買ってみます
ありがとね。取りあえずキッカー買ってみます
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 09:27:30 ID:c8VzzdZnO
ところでセダンのリアトレーって
10インチ付けられるような奥行きあったっけ？
10インチ付けられるような奥行きあったっけ？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 13:26:24 ID:dIqj33wjO
元々BOSE用の穴空いていて奥行は10センチ
トレイカバーまで5センチあるので
13くらいまではイケると考えてます
トレイカバーまで5センチあるので
13くらいまではイケると考えてます
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 14:17:32 ID:MinV5xPjO
車の中は余裕で入るなって思って、いざ取り付けようとしたら
まったく入らないorzが何度もあった…
まったく入らないorzが何度もあった…
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 18:44:48 ID:WXE4r0qG0
下駄履かせりゃいけると思われ。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 20:41:48 ID:czmY06Mt0
ロックフォードかキッカーのSPを入れたいけど、国産トレードインよりもだいぶ分厚いのかな？
アルパインのインナーバッフルじゃまず無理かな。
アルパインのインナーバッフルじゃまず無理かな。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:50:44 ID:lppcyX0X0
ンなもの、内ばり外して計ってキンシャイ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 23:51:32 ID:0XamX5K00
>>428
アウターいっとけ！！
アウターいっとけ！！
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 08:52:52 ID:/bPTVDyI0
Rockford Fosgate P1L-1x10 (25cm SVCサブウーファー搭載ウーファーBOX)
●定格入力（RMS）:150W， ●最大入力（MAX）:300W
http://www.escorp.jp/product/detail.aspx?code=25380059&bid=25&cate=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9
GM-A5200（パイオニア）
最大出力 250 W×2 ch(4 Ω)/760 W×1 ch(4 Ω)
定格出力 125 W×2 ch(4 Ω)/190 W×2 ch(2 Ω)/380 W×1 ch(4 Ω)
この組み合わせで問題ないでしょうか？
自作は無理、予算五万以内、音量より音質重視です。
●定格入力（RMS）:150W， ●最大入力（MAX）:300W
http://www.escorp.jp/product/detail.aspx?code=25380059&bid=25&cate=%E3%82%A6%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9
GM-A5200（パイオニア）
最大出力 250 W×2 ch(4 Ω)/760 W×1 ch(4 Ω)
定格出力 125 W×2 ch(4 Ω)/190 W×2 ch(2 Ω)/380 W×1 ch(4 Ω)
この組み合わせで問題ないでしょうか？
自作は無理、予算五万以内、音量より音質重視です。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/25(金) 09:37:20 ID:KyNFUp7y0
音質重視になるとは思えんけど、、、鳴らし方次第かなぁ。。
アウターはまったくもって作る自信がない＆金がないorz
今度乗りたいという希望の車の話だった、ｓｕｍａｓｏ
今度乗りたいという希望の車の話だった、ｓｕｍａｓｏ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:14:53 ID:rx+3usTe0
HERTZというメーカーのウーファーボックスが気になったのですが、
イタリアのメーカーなんですね。アメリカ製の方が無難なんでしょうか？
おいそれと試聴もできないし、ネット上でもレビューがないんでちょっと
不安なんですが
イタリアのメーカーなんですね。アメリカ製の方が無難なんでしょうか？
おいそれと試聴もできないし、ネット上でもレビューがないんでちょっと
不安なんですが
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 22:28:45 ID:pDFx5ZXG0
HERTZかー。
ミッドは聴いたことあるけど、丁寧なつくりで印象良かった。
ウーファーはわからんが、酷いものではないと思うよ。
KICKERとかRFは巷にあふれてるから、珍しくて良いね。
欧州モノならMagnatも良いね。コーンが良く動く感じが。
ミッドは聴いたことあるけど、丁寧なつくりで印象良かった。
ウーファーはわからんが、酷いものではないと思うよ。
KICKERとかRFは巷にあふれてるから、珍しくて良いね。
欧州モノならMagnatも良いね。コーンが良く動く感じが。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:09:26 ID:rx+3usTe0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/27(日) 23:16:58 ID:/TUwJ896O
いや、よく悩んだほうがいい。
容積や剛性の兼ね合いで10インチのほうが良いって事もある。
容積や剛性の兼ね合いで10インチのほうが良いって事もある。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/28(月) 08:54:25 ID:ezqrTc+b0
推奨容積確保できるなら、このスレ的にはでかい方が正解。
小さくても多発なら正解（笑）８インチ4発とかｗ
小さくても多発なら正解（笑）８インチ4発とかｗ
容量ですか。
http://www.alphaaudio.co.jp/syohin/hertz/energy/energy_box.html
一番下のやつ、バスレフの推奨容量25～38Lに対して、６０Ｌくらい
あるような・・・ボード厚は２１ｍｍだそうです。
http://www.alphaaudio.co.jp/syohin/hertz/energy/energy_box.html
一番下のやつ、バスレフの推奨容量25～38Lに対して、６０Ｌくらい
あるような・・・ボード厚は２１ｍｍだそうです。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 19:51:31 ID:KSLuqLOq0
既製品で21mm使ってるのは立派だね。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/29(火) 20:46:43 ID:hiz8rLIz0
多発といえばこれとか
ttp://www.youtube.com/watch?v=CewacsP6TSY
これかね
ttp://www.youtube.com/watch?v=h7XXqDtrEAc&NR=1
ttp://www.youtube.com/watch?v=CewacsP6TSY
これかね
ttp://www.youtube.com/watch?v=h7XXqDtrEAc&NR=1
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 01:27:45 ID:ro372OFH0
8インチ1発じゃ全然ダメ？それでも弁当箱よりは鳴ってくれるかね。
スペース都合で8インチ1発シールドでやってみたいと思ってるんだけど。。
スペース都合で8インチ1発シールドでやってみたいと思ってるんだけど。。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:09:38 ID:QzXSe8dF0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 09:20:50 ID:ib/wSvO00
モノによりけりでね？
RFの１２イントP1よか、JLの8インチW3のが鳴るっちゃ鳴るし
■ソロだったらもっと鳴る。
箱やらアンプやら、それなりにこだわる必要あるけど
RFの１２イントP1よか、JLの8インチW3のが鳴るっちゃ鳴るし
■ソロだったらもっと鳴る。
箱やらアンプやら、それなりにこだわる必要あるけど
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 20:25:34 ID:wq6heu3t0
たった1回の0ゲージ施工に、油圧圧着工具買っちまったorz
アホかとorzバカかとorz
アホかとorzバカかとorz
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 20:41:59 ID:qgwHBkoS0
>>445
ショップに頼めば500円でやってくれた
ショップに頼めば500円でやってくれた
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/30(水) 21:00:43 ID:ib/wSvO00
ショップと仲よくしてると、工具を貸してくれたりする
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:48:45 ID:NM4XhdKp0
アンプが内蔵されていない、ウーファーメーカー？純正のユニット付きBOXってこのスレでの評価はどう？
容量とかポート長とか、最適化されてるのかな？って思ったんだけど。
形状を選べないから設置の自由度が低いとか、そこら辺のデメリットはわかるんだけどね。
容量とかポート長とか、最適化されてるのかな？って思ったんだけど。
形状を選べないから設置の自由度が低いとか、そこら辺のデメリットはわかるんだけどね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 11:51:30 ID:smwyRhDt0
ショップと仲良くしてると、よそで平行品とか中古を買うと気まずくなるから、ショップ行きたくない（笑）
とりあえず、電源線引き込み、アーシング、オルタ線引きなおしくらいやれば元とったことになるかなorz
とりあえず、電源線引き込み、アーシング、オルタ線引きなおしくらいやれば元とったことになるかなorz
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 21:47:48 ID:9Z1Q4pOr0
>448
メーカー製でも安物だと板厚薄くて、あまり評判良くないよ。
メーカー製でも安物だと板厚薄くて、あまり評判良くないよ。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:11:16 ID:Q6dgiGb60
http://www.jbl.com/EN-US/Products/Pages/ProductList.aspx?SID=LEN
見れるかな。JBLから出てるチューブ状のが気になる。。
四角いBOXは普通だけど、チューブって他にないからおもしろいかなーと。
オクで安く出てたけど、あんま安いやつって鳴らなさそうな。。
見れるかな。JBLから出てるチューブ状のが気になる。。
四角いBOXは普通だけど、チューブって他にないからおもしろいかなーと。
オクで安く出てたけど、あんま安いやつって鳴らなさそうな。。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/31(木) 22:13:32 ID:smwyRhDt0
>>448
モノによるよ。やっぱショボイやつはショボイし、最適化してあるものはしてある。
結局は「DIYでどの程度のものを作れるか」がまず基本にあって、作る工数と精度を
金と腕と相談して、コストからみてパフォーマンスが低いか高いかは本人次第。
とりあえず俺としては、下面がカーペットとかありえないし、21mmでも購入後内部補強必須だと思う。
モノによるよ。やっぱショボイやつはショボイし、最適化してあるものはしてある。
結局は「DIYでどの程度のものを作れるか」がまず基本にあって、作る工数と精度を
金と腕と相談して、コストからみてパフォーマンスが低いか高いかは本人次第。
とりあえず俺としては、下面がカーペットとかありえないし、21mmでも購入後内部補強必須だと思う。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/04(月) 00:25:01 ID:z1fIhlg60
保守
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 15:06:37 ID:B6g5GaCc0
全部一新したいけど金がないage
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/06(水) 23:54:53 ID:htq1XkHw0
とりあえず、ハーツのスピーカー入手した。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 00:25:11 ID:dj6N9c13O
先日の人？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:16:24 ID:fVbzlNE70
ウーハーって大きいのちょっとより、小さいのたくさんのほうがいいの？
大きいのはレスポンス悪いらしいけど
大きいのはレスポンス悪いらしいけど
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 01:23:52 ID:wgvOznoj0
アンプってなんですか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 08:14:30 ID:Lz3D8zZl0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 12:16:00 ID:WjGoCRgH0
>456
うん
磁石でけーorz
うん
磁石でけーorz
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 13:04:14 ID:dj6N9c13O
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 13:55:54 ID:WjGoCRgH0
あれ？ 人違い。メーカー箱の人じゃないっす。
俺、買ったフロント用2WAYが届いたとこなんだけど……
と、ここで自分がハーツの発言してないことにきがついた(w
しかし、どうすんだこのデカイミッドは。たぶんJBLの608よかでけえ。
バッフル作り直さな、窓が開けれへんわ
俺、買ったフロント用2WAYが届いたとこなんだけど……
と、ここで自分がハーツの発言してないことにきがついた(w
しかし、どうすんだこのデカイミッドは。たぶんJBLの608よかでけえ。
バッフル作り直さな、窓が開けれへんわ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/07(木) 22:40:47 ID:515zGDJb0
洋物の16.5cmは素直にアウター作ったほうがいい。
がんばるよorz
本体がやすいとおもったら
本体がやすいとおもったら
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 14:29:40 ID:OWL4xZcx0
外向きｽﾚがあったのに、今頃気がついた。
過疎気味みたいだけど
過疎気味みたいだけど
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 15:23:00 ID:KQz+bgdS0
外向きってなんというか、イベント用のPA車みたいなもんで日常では出番がないと思う・・・
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 20:51:51 ID:SxxicgVv0
困ってます。助けてください。
小音量かそれなりの音量で聴いてる時は全く音跳びしないのに、ボリューム全開上げると跳びます。
跳び方としては、CDに傷が多くてうまく読み込めない状態と似ています。
感じとしては、多く電流を喰った時になる感じです。（SWのドンッ時など）
色々なCDで試しても結果は一緒でした。
仕様を載せておきます。
HU アゼスト9255EX
オーディオコントール３ｘｓのクロスオーバー
フロントスピーカー アルパイン DDL-R17S
リアスピーカー JBL T696
SW １５インチ シールドBOX１発
フロント・リア アンプ アゼストAPA4400
SWアンプ プレシジョンパワーPC21400
HUバッ直、アンプもバッ直してあります。キャパなし。
サブバッテリーなし。
自分的にはＨＵにキャパをつけてあげれば改善するかな？って思ってますが、どうでしょう。
よろしくお願いします。
小音量かそれなりの音量で聴いてる時は全く音跳びしないのに、ボリューム全開上げると跳びます。
跳び方としては、CDに傷が多くてうまく読み込めない状態と似ています。
感じとしては、多く電流を喰った時になる感じです。（SWのドンッ時など）
色々なCDで試しても結果は一緒でした。
仕様を載せておきます。
HU アゼスト9255EX
オーディオコントール３ｘｓのクロスオーバー
フロントスピーカー アルパイン DDL-R17S
リアスピーカー JBL T696
SW １５インチ シールドBOX１発
フロント・リア アンプ アゼストAPA4400
SWアンプ プレシジョンパワーPC21400
HUバッ直、アンプもバッ直してあります。キャパなし。
サブバッテリーなし。
自分的にはＨＵにキャパをつけてあげれば改善するかな？って思ってますが、どうでしょう。
よろしくお願いします。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/09(土) 22:08:02 ID:Oj4aBJF70
バッテリーがダメなんじゃないの？
バッ直しててそうなるのは何かがおかしいんだとおもう。
バッ直しててそうなるのは何かがおかしいんだとおもう。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 01:04:43 ID:dIP+31pW0
自作の客がそんな現象で来たことあるね。
原因はSP端子がグランドに落ちてアンプの保護回路働いて大音量時に音飛び
SP端子がショートとかボディグランドに落ちてない？
インピーダンス計ってみたら？
アンプの保護回路はメーカーで区々でPPは知らんけど
Alto Mobileはそんな感じだった。アゼストAPA4400はPG働いてリモート再起動まで音出ず
自作人がNWショートさせてCM-20000から煙出してたのには、さすがに吹いたw
原因はSP端子がグランドに落ちてアンプの保護回路働いて大音量時に音飛び
SP端子がショートとかボディグランドに落ちてない？
インピーダンス計ってみたら？
アンプの保護回路はメーカーで区々でPPは知らんけど
Alto Mobileはそんな感じだった。アゼストAPA4400はPG働いてリモート再起動まで音出ず
自作人がNWショートさせてCM-20000から煙出してたのには、さすがに吹いたw
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 01:44:37 ID:dIP+31pW0
> ボリューム全開
ってのも怪しいかも。プリ出力9255全開で3xsでも上げて
アンプの入力が耐えられないとか。
3xsで絞って、アンプゲインを上げてみるとかね。
音飛びぽい現象なんだからアンプ電源落ちてないし
電源系じゃなくて音声系の何処かだと思う
ってのも怪しいかも。プリ出力9255全開で3xsでも上げて
アンプの入力が耐えられないとか。
3xsで絞って、アンプゲインを上げてみるとかね。
音飛びぽい現象なんだからアンプ電源落ちてないし
電源系じゃなくて音声系の何処かだと思う
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 03:04:20 ID:0vU8/Rii0
単純に振動でCDの読み込みが飛びまくったことはあるけどなぁ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 03:13:28 ID:4VAjDKoQ0
CDが飛んでるだけだったりして
自分の車では音量上げるとDVDナビがまともに動かなくなるから
ラジオとかiPodなど飛ばないもので再生しでみれば?
自分の車では音量上げるとDVDナビがまともに動かなくなるから
ラジオとかiPodなど飛ばないもので再生しでみれば?
ケンウッドの輸入アンプ使ってるんだけど、最近ヒューズ飛びが多くて困ってます。
本体に30Aが二つ付いてるので＋線にも30Aのガラスヒューズを付けたんですが音量を上げると
すぐ切れます。
保護回路が付いてるのでそれが働かないうちに切れるのは何か変な気がするのですが・・・
こういうものですか？
本体に30Aが二つ付いてるので＋線にも30Aのガラスヒューズを付けたんですが音量を上げると
すぐ切れます。
保護回路が付いてるのでそれが働かないうちに切れるのは何か変な気がするのですが・・・
こういうものですか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 08:59:22 ID:YXyquVjv0
だから、アンプのヒューズとケーブルのヒューズは関係ないと何度書いたらわかるんだ（笑）
アンプの説明書見て定格電圧と最大電圧の間もしくは最大電圧のちょい上にしとけば
”何も異常がなければ”切れないよ。
アンプの説明書見て定格電圧と最大電圧の間もしくは最大電圧のちょい上にしとけば
”何も異常がなければ”切れないよ。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 09:40:33 ID:f1hKlX+eO
30Aのヒューズ2本は並列にはいってるんじゃねーの？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:08:12 ID:puE0NOzK0
そもそも、とぶのはどこのヒューズだ？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:36:29 ID:a6Z5JEqk0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 10:48:37 ID:YXyquVjv0
>>476
わかりにくい日本語だけど読めばわかるだろ。
＞本体に30Aが二つ付いてるので＋線にも30Aのガラスヒューズを付けたんですが
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
この部分が30Aヒューズを選んだ理由
＞音量を上げるとすぐ切れます。
～～～～～～～～～～～～
そのヒューズがどうなったか
BT － ３０Aヒューズ － アンプ（３０A２枚）
～～～～～～
↑ ここが切れてるんだろ
わかりにくい日本語だけど読めばわかるだろ。
＞本体に30Aが二つ付いてるので＋線にも30Aのガラスヒューズを付けたんですが
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
この部分が30Aヒューズを選んだ理由
＞音量を上げるとすぐ切れます。
～～～～～～～～～～～～
そのヒューズがどうなったか
BT － ３０Aヒューズ － アンプ（３０A２枚）
～～～～～～
↑ ここが切れてるんだろ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 11:06:17 ID:puE0NOzK0
マジでそれでいいのか？
ふつうに、そこが切れるぶんには悩まんとおもってな
ふつうに、そこが切れるぶんには悩まんとおもってな
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 11:13:42 ID:YXyquVjv0
金は出したくないからショップにはいかないでDIYするけど
調べるのはめんどくさいから他人に解決してほしいんじゃない？
オーディオ初心者っていうか、人間初心者なんだと思う。
どっかのスレのテンプレだけどとてもいいものなので貼っとく。
★教えてクソ五大要素★
1 読まない
2 調べない
3 試さない
4 理解力が足りない
5 人を利用することしか頭にない
調べるのはめんどくさいから他人に解決してほしいんじゃない？
オーディオ初心者っていうか、人間初心者なんだと思う。
どっかのスレのテンプレだけどとてもいいものなので貼っとく。
★教えてクソ五大要素★
1 読まない
2 調べない
3 試さない
4 理解力が足りない
5 人を利用することしか頭にない
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 12:56:01 ID:BgJ/4tm00
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 13:38:08 ID:4KC9bvZ10
理解できなければ素直に店に頼めばいいのにね
貧乏人が頑張っているのかな
貧乏人が頑張っているのかな
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 13:50:04 ID:Yde4gT3t0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 21:10:56 ID:4VAjDKoQ0
寒いとアンプが壊れやすくなるってこと有る?
冷え冷えの状態で全開で出すとダメなのか1週間で2度も壊れたorz
冷え冷えの状態で全開で出すとダメなのか1週間で2度も壊れたorz
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 21:21:38 ID:myiL0XBV0
>>484
うーん、まぁエンジンなんかと違って機械的な部分はほとんどないけど、
寒すぎると電解コンとかに無理が掛かりそうな気はする。
抵抗なんかも温度によって抵抗値が思ったより変わるんでトランジスターの
動作点とか色んなところで微妙に動作が変わるし。
うーん、まぁエンジンなんかと違って機械的な部分はほとんどないけど、
寒すぎると電解コンとかに無理が掛かりそうな気はする。
抵抗なんかも温度によって抵抗値が思ったより変わるんでトランジスターの
動作点とか色んなところで微妙に動作が変わるし。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/10(日) 22:18:54 ID:4VAjDKoQ0
>>485
壊れたのは最終段のトランジスタ1個で前回と今回は別な場所
最終段のトランジスタが3個並列だから結構シビアなのかも
接続も1プリアンプ→3抵抗→3トラ→3セメント抵抗→スピーカーでトラ個別の帰還はなし
hfeとか抵抗とかバラつきが有るともろに影響受けそう。でも暖まってると壊れない…
アンプはVX2750、SPはHCCA 12D直列4Ωブリッジ接続
まともなメーカーのアンプはどうなってるんだろう…
壊れたのは最終段のトランジスタ1個で前回と今回は別な場所
最終段のトランジスタが3個並列だから結構シビアなのかも
接続も1プリアンプ→3抵抗→3トラ→3セメント抵抗→スピーカーでトラ個別の帰還はなし
hfeとか抵抗とかバラつきが有るともろに影響受けそう。でも暖まってると壊れない…
アンプはVX2750、SPはHCCA 12D直列4Ωブリッジ接続
まともなメーカーのアンプはどうなってるんだろう…
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 08:13:40 ID:yXmftHdY0
>>486
ネットの中身写真みたんだけどさ、ぱっと見ですでにちょっと貧弱っぽいね。
プリアンプが乗ってない、モノラルアンプでもあれくらいボリュームあるよね。。
ぐぐって上から順にみていくと海外のフォーラムで「壊れました」とか「壊れてます」
って書いてあるのが結構あるね。WでかいからｄBdrug向けだから壊すのかもしれんけどｗ
次はWにだまされんように、中身みてから買うといいよ。有名メーカーなら海外サイトに
中身写真アップされてることがおおいし。
ネットの中身写真みたんだけどさ、ぱっと見ですでにちょっと貧弱っぽいね。
プリアンプが乗ってない、モノラルアンプでもあれくらいボリュームあるよね。。
ぐぐって上から順にみていくと海外のフォーラムで「壊れました」とか「壊れてます」
って書いてあるのが結構あるね。WでかいからｄBdrug向けだから壊すのかもしれんけどｗ
次はWにだまされんように、中身みてから買うといいよ。有名メーカーなら海外サイトに
中身写真アップされてることがおおいし。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 13:21:00 ID:4MEjdqzT0
初心者です。
とりあえずドアデッドニングするのは前提として、ウーハー（とアンプ）を付けようとしています。
しかし乗せるのは安い軽だし、場所もないので、弁当箱でいいかなと思っているのですが、以前『弁当箱（ﾌﾟ』という
ような書き込みを見たのが引っかかっています。
そこで、なぜ弁当箱だとダメなのか、デメリットを教えていただけますか？
音とか割れちゃうのかな…
あと、リアスピーカーにウーハーを仕込めるってのも、多分このスレで見たと思うのですが、それは難しいですか？
女でもできますか？
おとなしくオーディオショップ？に行った方がいいでしょうか…
とりあえずドアデッドニングするのは前提として、ウーハー（とアンプ）を付けようとしています。
しかし乗せるのは安い軽だし、場所もないので、弁当箱でいいかなと思っているのですが、以前『弁当箱（ﾌﾟ』という
ような書き込みを見たのが引っかかっています。
そこで、なぜ弁当箱だとダメなのか、デメリットを教えていただけますか？
音とか割れちゃうのかな…
あと、リアスピーカーにウーハーを仕込めるってのも、多分このスレで見たと思うのですが、それは難しいですか？
女でもできますか？
おとなしくオーディオショップ？に行った方がいいでしょうか…
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:14:56 ID:fhVTX49c0
とりあえず、シート下にSWE-1000あたりを置いてみたらどうですか？
弁当箱がダメなのは、ラゲッジにでも置いてみたらわかると思います。
というか、スレ違いみたいですよ。
弁当箱がダメなのは、ラゲッジにでも置いてみたらわかると思います。
というか、スレ違いみたいですよ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:24:14 ID:yXmftHdY0
>>488
＞そこで、なぜ弁当箱だとダメなのか、デメリットを教えていただけますか？
弁当箱でいい音がでるなら、だれも苦労してあんなでかいサブウーファーいれたりせんだろ。
弁当箱じゃでないから、作るんじゃん。ちょっと考えりゃわかるべ？
＞音とか割れちゃうのかな…
弁当箱に限らず、そのユニットにあわない音をださせりゃ、音はひずむし、まともな音はでない。
TWで低音だそうったってでないでしょ？それと同じで8インチで25Hzだそうったってでないし
18インチで100Hzだそうったってでない。出したい音を出せるように調整するだけ。
＞リアスピーカーにウーハーを仕込めるってのも、多分このスレで見たと思うのですが、
無理。スピーカーはユニットだけで音がでるもんじゃない。特に低音をだしたいユニットは箱が重要。
ドアにつけて低音だすには、並大抵の技術じゃ無理だし、箱積んだほうが劇的に楽。
＞女でもできますか？
重量的に無理とかじゃなければ、性差を感じることは特にないけど、2発BOXとかだと思いよ。40kgくらいになる。
8～10インチの市販1発シールドBOXをマジックテープポン置きくらいなら大丈夫じゃない？
つか、DIYって、はっきりいって安くないよ？たった1回の取り付けのために工具買うことと失敗のリスク考えたら
ショップにいって施工はおまかせしたほうがいい。自分でやるのは、自分の聞きたい音をはっきりさせることと
デモカーを聞き歩いて、好みの音が出せる信頼できるショップを探すことだと思う。
予算と、どんな音楽を聞きたいのかと、どの程度の音量がでればいいのかがはっきりするまで
好みのデモカー探しをしたほうがいいとおもうよ。
＞そこで、なぜ弁当箱だとダメなのか、デメリットを教えていただけますか？
弁当箱でいい音がでるなら、だれも苦労してあんなでかいサブウーファーいれたりせんだろ。
弁当箱じゃでないから、作るんじゃん。ちょっと考えりゃわかるべ？
＞音とか割れちゃうのかな…
弁当箱に限らず、そのユニットにあわない音をださせりゃ、音はひずむし、まともな音はでない。
TWで低音だそうったってでないでしょ？それと同じで8インチで25Hzだそうったってでないし
18インチで100Hzだそうったってでない。出したい音を出せるように調整するだけ。
＞リアスピーカーにウーハーを仕込めるってのも、多分このスレで見たと思うのですが、
無理。スピーカーはユニットだけで音がでるもんじゃない。特に低音をだしたいユニットは箱が重要。
ドアにつけて低音だすには、並大抵の技術じゃ無理だし、箱積んだほうが劇的に楽。
＞女でもできますか？
重量的に無理とかじゃなければ、性差を感じることは特にないけど、2発BOXとかだと思いよ。40kgくらいになる。
8～10インチの市販1発シールドBOXをマジックテープポン置きくらいなら大丈夫じゃない？
つか、DIYって、はっきりいって安くないよ？たった1回の取り付けのために工具買うことと失敗のリスク考えたら
ショップにいって施工はおまかせしたほうがいい。自分でやるのは、自分の聞きたい音をはっきりさせることと
デモカーを聞き歩いて、好みの音が出せる信頼できるショップを探すことだと思う。
予算と、どんな音楽を聞きたいのかと、どの程度の音量がでればいいのかがはっきりするまで
好みのデモカー探しをしたほうがいいとおもうよ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:47:45 ID:Zdaoco1N0
良い音の基準は人それぞれ。
爆音いらないなら（味付け程度でいいなら）、弁当箱も効果的だよ。
ただ、分相応な馴らし方での話だが。
爆音いらないなら（味付け程度でいいなら）、弁当箱も効果的だよ。
ただ、分相応な馴らし方での話だが。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 14:53:25 ID:VSISayjA0
オレも消極的に弁当箱を支持する。
総予算、設置スペース、他の機器とのバランスで選ぶのもありだと思う。
ただ、音を追求していけば不満が出るのは覚悟の上で。
総予算、設置スペース、他の機器とのバランスで選ぶのもありだと思う。
ただ、音を追求していけば不満が出るのは覚悟の上で。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 16:29:31 ID:5b+YuCrSO
俺は爆音派じゃないけどシート下に入るような弁当箱は全く支持しない。
分相応に鳴らすなら無いより良いだろうと思ってSWE-1000を付けた事があるが、
どう鳴しても良くならず、ある日急に良くなったとおもったらケーブル抜けてた。
何がいけないんだろうね。やっぱり歪み率が高過ぎるのかな？
今はエーモンの13cmバスレフ箱入り使ってるけど500倍まともな音がする。
でもまあ弁当箱が気になるなら一度使ってみてはどうか。
安売りの通販で買って、ヤフオクに出すとなぜか2000円差程度で売れるから
試してみてもいいと思うよ。
分相応に鳴らすなら無いより良いだろうと思ってSWE-1000を付けた事があるが、
どう鳴しても良くならず、ある日急に良くなったとおもったらケーブル抜けてた。
何がいけないんだろうね。やっぱり歪み率が高過ぎるのかな？
今はエーモンの13cmバスレフ箱入り使ってるけど500倍まともな音がする。
でもまあ弁当箱が気になるなら一度使ってみてはどうか。
安売りの通販で買って、ヤフオクに出すとなぜか2000円差程度で売れるから
試してみてもいいと思うよ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 16:50:28 ID:Zdaoco1N0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:40:29 ID:d4bNxRVS0
弁当箱にしては良いよね、それ。
まともな10～12インチを聞いた事ない前提なら
まともな10～12インチを聞いた事ない前提なら
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 20:54:48 ID:ZnjY0va/0
つか、アンプ内臓っていうことにこだわる理由がわからん。
小型外部アンプをフロントシート下にいれて、ラゲッジにメーカー箱＋サブウーファーのほうが
施工性・音質・コスト、どの面からみても、確実にいい。
1～2万の弁当箱なんかないほうがましな低音しかでないし、5～6万の弁当箱なんて高すぎる。
デッドニングしたら、フロント外部アンプ化のときに、4chアンプいれりゃいいじゃん。
3/4chブリッジで定格50W×4でも、200W程度になるでしょ？サブウーファー組めるじゃん。
小型外部アンプをフロントシート下にいれて、ラゲッジにメーカー箱＋サブウーファーのほうが
施工性・音質・コスト、どの面からみても、確実にいい。
1～2万の弁当箱なんかないほうがましな低音しかでないし、5～6万の弁当箱なんて高すぎる。
デッドニングしたら、フロント外部アンプ化のときに、4chアンプいれりゃいいじゃん。
3/4chブリッジで定格50W×4でも、200W程度になるでしょ？サブウーファー組めるじゃん。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:25:44 ID:xa4PeGF+0
知識が乏しい女の子がまずやってみるなら
弁当箱が無難で失敗も少ないと思う
>494の奴なんかいいと思う
弁当箱が無難で失敗も少ないと思う
>494の奴なんかいいと思う
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 21:35:58 ID:5b+YuCrSO
そしてそれからステップアップを繰り返し、最終的にはmagnatのAggressor5000を。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:39:19 ID:zIYerh1W0
ソロバリックが焦げ臭い
控えめにしないとやばいな
控えめにしないとやばいな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/11(月) 22:51:24 ID:Hwy1nYsO0
>>487
貧弱ですか…改造するかまともなアンプ買うしかなさそうですね
とりあえず今はPA-101Gってブリッジで定格130Wのアンプ使っており
体に来る振動は大分減りますが耳で聞くにはなんか前のアンプより
良かったりします。ORIONやrfのアンプのワット表示が異様に低いものは
どんな感じで鳴るのか聞いてみたいです。
貧弱ですか…改造するかまともなアンプ買うしかなさそうですね
とりあえず今はPA-101Gってブリッジで定格130Wのアンプ使っており
体に来る振動は大分減りますが耳で聞くにはなんか前のアンプより
良かったりします。ORIONやrfのアンプのワット表示が異様に低いものは
どんな感じで鳴るのか聞いてみたいです。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 08:23:11 ID:tBtEfFd00
>>500
dBドラッグなんかに使われるアンプは、設計からして違う。
ORIONの20万の4chアンプを10年使用して、国内20本の指に入るホームオーディオ設計さんに
OHしてもらったんだけど、「まだまだ10年は使える。いいアンプだよ。しっかりしてる。」とお墨付き。
素子レベルアップ、ハンダやりなおし、取り出し配線交換やってもらって、工賃5～6万だったかな。
バブルの音が蘇って感動した。
いまだに、RFのゆたんぽ、KICKERの洗濯板あたりはたまに持ち込む人いるってさ。
Wなんか飾りですよ。しょぼい1000Wよりも、気合入った50Wのほうがマシ。
もちろん気合入った1000Wのほうがいいけどｗ
dBドラッグなんかに使われるアンプは、設計からして違う。
ORIONの20万の4chアンプを10年使用して、国内20本の指に入るホームオーディオ設計さんに
OHしてもらったんだけど、「まだまだ10年は使える。いいアンプだよ。しっかりしてる。」とお墨付き。
素子レベルアップ、ハンダやりなおし、取り出し配線交換やってもらって、工賃5～6万だったかな。
バブルの音が蘇って感動した。
いまだに、RFのゆたんぽ、KICKERの洗濯板あたりはたまに持ち込む人いるってさ。
Wなんか飾りですよ。しょぼい1000Wよりも、気合入った50Wのほうがマシ。
もちろん気合入った1000Wのほうがいいけどｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 11:35:21 ID:mthl6iMh0
20万の4CHつーと、銀色？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 13:56:13 ID:vHowIdm50
>>500
P1S48 ・・・ ５０００円
５０００円のｱﾙかｱｾﾞｽﾄの古いｱﾝﾌﾟ（F-300とかAPA4200）
箱はﾎﾑｾﾝで加工してもらうか、ｵｸで２０Lぐらいの箱を買う。
これだけで弁当箱とは雲伝の差のｻﾌﾞｳｰﾌｧｰができるよ。
弁当箱の音はﾌﾞｰﾐｰですぐに耐えられなくなると思うけどね。
P1S48 ・・・ ５０００円
５０００円のｱﾙかｱｾﾞｽﾄの古いｱﾝﾌﾟ（F-300とかAPA4200）
箱はﾎﾑｾﾝで加工してもらうか、ｵｸで２０Lぐらいの箱を買う。
これだけで弁当箱とは雲伝の差のｻﾌﾞｳｰﾌｧｰができるよ。
弁当箱の音はﾌﾞｰﾐｰですぐに耐えられなくなると思うけどね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 20:22:20 ID:SMsYTe8k0
ま、満足度は人それぞれだから、弁当箱から初めるのも悪くないと思うけどな。
良いと感じて終わる人もいれば、それ以上を求める人もいるわけで。
音圧とスペース犠牲はトレードオフでしょ。
好きなように楽しめばいいんじゃないかなぁ。
良いと感じて終わる人もいれば、それ以上を求める人もいるわけで。
音圧とスペース犠牲はトレードオフでしょ。
好きなように楽しめばいいんじゃないかなぁ。
色んな意見ありがとうございました。
なんか変な燃料投下させてしまったみたいで申し訳ありません。
どんな音がいいのか、ぼんやりとしかわかっていないので、まずそこからですね…
無駄な投資は避けたいなぁと思ってたんですが、もしかしたら、お弁当箱で満足する程度の耳
かもしれないので、とりあえず当たって砕けてみたいと思います。
失敗しなきゃわかんないよね！
まとめてレスさせてもらいました、すみません。
>>494
ありがとうございました！超参考基準にさせてもらいます。助かります＞＜
なんか変な燃料投下させてしまったみたいで申し訳ありません。
どんな音がいいのか、ぼんやりとしかわかっていないので、まずそこからですね…
無駄な投資は避けたいなぁと思ってたんですが、もしかしたら、お弁当箱で満足する程度の耳
かもしれないので、とりあえず当たって砕けてみたいと思います。
失敗しなきゃわかんないよね！
まとめてレスさせてもらいました、すみません。
>>494
ありがとうございました！超参考基準にさせてもらいます。助かります＞＜
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/12(火) 21:35:41 ID:SsyEtQzD0
弁当箱に「お」が付いてるとこに萌えた。
がんばれよ。
がんばれよ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 00:31:56 ID:KgdTLquq0
自作でウーファーBOX作ってみたいのですが素材って鉄で作るとどんな音するのですかね？
溶接できる環境なので作ってみたいのですが。
誰かアドバイスお願いします。
溶接できる環境なので作ってみたいのですが。
誰かアドバイスお願いします。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 01:03:21 ID:BrBGQqda0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 05:56:46 ID:fYR6Vtgz0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 06:09:35 ID:FWkVjh970
JLの12インチ1発の密閉推奨箱で大体65kgだぜｗｗｗ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 06:34:56 ID:hE1vDsgE0
石のboxならこの前オークションで見たな
ちょっと悩んだ俺
ちょっと悩んだ俺
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 08:36:22 ID:2QjFe/XCO
鉄は内部損失が低いから、一度共振したら止まらないぞ。
厚くして共振を抑えても、今度はエンクロ内の反射に苦しむ。
反射波は一番壁の薄いユニットの振動板部分から外に出ようとするから、
波形の再現の妨げになる。
対策は目一杯吸音材を詰める事になろうが、それだと厚い木材で作った物と
似たり寄ったりの音になりそう。
と思うんだけど、作った事はないので、ぜひ試してインプレよろしく。
厚くして共振を抑えても、今度はエンクロ内の反射に苦しむ。
反射波は一番壁の薄いユニットの振動板部分から外に出ようとするから、
波形の再現の妨げになる。
対策は目一杯吸音材を詰める事になろうが、それだと厚い木材で作った物と
似たり寄ったりの音になりそう。
と思うんだけど、作った事はないので、ぜひ試してインプレよろしく。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 08:43:04 ID:3Z6oe3Tw0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 09:42:00 ID:pn5+rtVx0
っ【剛力】
人柱募集中
人柱募集中
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 13:53:10 ID:ckbTpus50
鉄張り合わせじゃないけれどこうですか＞＜
http://www.usui-cast.co.jp/seihin/speaker2.html
http://www.usui-cast.co.jp/seihin/speaker2.html
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/13(水) 19:00:42 ID:fVSW66lm0
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 00:56:11 ID:5drQhDJE0
BOSSのHC-4000と言うアンプは良い物なのでしょうか？
DFが125+と微妙な表記なのが気になります。0.5Ω時のことなら
4Ωなら1000なのでいい感じなのですが
DFが125+と微妙な表記なのが気になります。0.5Ω時のことなら
4Ωなら1000なのでいい感じなのですが
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 08:17:15 ID:u20dVfIV0
>>517
よいものがそのW表記でその値段なわけないだろJK。
インピーダンスさげればさげるほど、DFもさがるからDF125の0.5Ωなんて
音楽は聞けたもんじゃないだろうね。音楽はフロントで鳴らすからサブは35Hz
以下の振動だけでてくれりゃいいっていうならいいんだろうけど。
価格相応だよ。
よいものがそのW表記でその値段なわけないだろJK。
インピーダンスさげればさげるほど、DFもさがるからDF125の0.5Ωなんて
音楽は聞けたもんじゃないだろうね。音楽はフロントで鳴らすからサブは35Hz
以下の振動だけでてくれりゃいいっていうならいいんだろうけど。
価格相応だよ。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 18:01:34 ID:5drQhDJE0
>>518
やはりダメですか･･･あとはopti 50cしか手が出せそうなものはないです。
でもこのアンプ並列多発でないとあまり意味がないような気がするのですが。
今使ってるスピーカーでは2Ω*2で100W、ブリッジ1Ω*1で400W位しか出なそうです
過負荷を気にせずモリモリ出せるのは良いんですが
やはりダメですか･･･あとはopti 50cしか手が出せそうなものはないです。
でもこのアンプ並列多発でないとあまり意味がないような気がするのですが。
今使ってるスピーカーでは2Ω*2で100W、ブリッジ1Ω*1で400W位しか出なそうです
過負荷を気にせずモリモリ出せるのは良いんですが
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 19:11:49 ID:Mq1qMfIr0
ブリッヂ１Ωだト？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:30:31 ID:5drQhDJE0
2ΩDVCなので。opti 50cはブリッジ0.5Ωまでいけるみたいです
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 21:38:43 ID:RMYHkoxm0
是非、よろしくお願いいたします。
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w47040829
ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w47040829
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/14(木) 23:37:02 ID:M3158pk70
宣伝すんなよウゼェなあと思いつつも覗いてみたら、
これはなかなかに良いモノですな。
これはなかなかに良いモノですな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 08:12:18 ID:O2jADl2G0
なんだこれｗｗｗやっべぇ超ほしいｗｗｗ価値が分かる人がオークションに参戦すると
ドカッと値段上がりそうｗｗ
ドカッと値段上がりそうｗｗ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 09:18:54 ID:1XA9PaA70
俺は今の所需要ないけど、これでこの値段ならいいな。
4ΩDF1000で400w出るアンプがみつかれば、その方がいいかもしれないけど
4ΩDF1000で400w出るアンプがみつかれば、その方がいいかもしれないけど
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 12:16:07 ID:V9QfLoKW0
定価以上で買う価値あると思う。
おれも金があったら・・・orz
おれも金があったら・・・orz
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 12:18:10 ID:u9auRHXL0
私のような素人が買っても豚に真珠っぽいですね
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 12:26:54 ID:1XA9PaA70
定価って、27万あったらARCにするわ
それかサンスト青いの二枚とか
それかサンスト青いの二枚とか
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 18:20:40 ID:O2jADl2G0
流石に定価以上はないなｗｗ
5万くらいならほしがるひと位相。
5万くらいならほしがるひと位相。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/15(金) 20:29:18 ID:V9QfLoKW0
新品が現存してたとは・・・コレクション的にも価値あるかも？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/17(日) 21:29:54 ID:Q5akVzGg0
ttp://www.ms-line.co.jp/brax_amp_ge.html
どんな物か聞いてみたい
どんな物か聞いてみたい
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 01:01:53 ID:5zEQYSYo0
スペースの問題でRFのP3の１２インチ薄型を考えてるんだが
やっぱりノーマルのP3に比べたら物足りないかな？
下も４３Hｚまでみたいだし・・・
今P1の１０インチなんだけどこれと比べればマシなのかな？
やっぱりノーマルのP3に比べたら物足りないかな？
下も４３Hｚまでみたいだし・・・
今P1の１０インチなんだけどこれと比べればマシなのかな？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 09:27:32 ID:KhL1xfNy0
Ｐ３の方が重い音がでるはずだが薄型だとＰ１と差がないかもｗ
と思ったが２インチアップさせるなら確実に変わるよ。
エンクロも小型化できるからいいかもね。
と思ったが２インチアップさせるなら確実に変わるよ。
エンクロも小型化できるからいいかもね。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 09:47:35 ID:iZvE96oT0
すくなくともP1よかでかい音は出るんでないかい？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 10:47:32 ID:5zEQYSYo0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/18(月) 21:28:38 ID:NMjiLlUo0
インナーバッフルを使用が条件なので、奥行きが収まりそうなKICKERのKS60.2を使いたいんだけど、
誰か聞いたことないですか？5年くらい前まで使っていたオーディソンのXLR4.300とかいう名前だった、4CHアンプを使う予定です。
誰か聞いたことないですか？5年くらい前まで使っていたオーディソンのXLR4.300とかいう名前だった、4CHアンプを使う予定です。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/19(火) 07:52:14 ID:wGD8Hg270
>>532
俺ならＴ１いくけど薄いＰ３のインプレよろぴこ。
俺ならＴ１いくけど薄いＰ３のインプレよろぴこ。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/20(水) 22:55:29 ID:BHyvhWFJ0
セダンのトランク蓋デッドニングで
ヒンジがダンパー式だから重くできないんだけど
軽くてお勧めの方法ってある？
ヒンジがダンパー式だから重くできないんだけど
軽くてお勧めの方法ってある？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 02:39:30 ID:gb7M4GRVO
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 09:21:46 ID:ucbfC51u0
重さで閉まっちゃうと言うなら、まずはヒンジ強化だ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 09:36:06 ID:BNk1ExtUO
ちょっと重くなった程度じゃ閉まっちゃうとか無くない？
どの程度まで耐えられるか、重い物を仮張りして試してみてはどうか。
どの程度まで耐えられるか、重い物を仮張りして試してみてはどうか。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/21(木) 22:17:23 ID:N8/arIS60
重さで油圧ダンパーの力だけでは開かなくなるってコトです。
ｲﾍﾞﾝﾄで新車ｿﾆｶのｹﾞｰﾄをデッドニングしたらダンパーが利かなく手で持ち上げてたから。
それはちょっと嫌だなっと思いまして。
ミニバンやワゴンは乗っていたのでゲートの油圧ダンパーは強力なのは知っていましたが
セダンのダンパーはかなり弱々しいもので経年劣化も考慮して伺ってみました。
ｲﾍﾞﾝﾄで新車ｿﾆｶのｹﾞｰﾄをデッドニングしたらダンパーが利かなく手で持ち上げてたから。
それはちょっと嫌だなっと思いまして。
ミニバンやワゴンは乗っていたのでゲートの油圧ダンパーは強力なのは知っていましたが
セダンのダンパーはかなり弱々しいもので経年劣化も考慮して伺ってみました。
Ｐ３の１２インチ薄型のインスコ完了したのでちょっとインプレ
友人に貰ったシールド１８ＬのBOXに取り付けました。
Ｐ１の１０インチとの比較で言うと鳴りますし音質が圧倒的に
いいです。
Ｐ1の時は曲によってミッドとの繋がりに違和感を感じる時が
ありましたがＰ３薄型はどの曲もスムーズです。ただこれに関しては
１２インチにしたことによるのかも知れません。
レスポンスもいいしスピード感もあるしいい感じです。
ただシールドだと重い音は出ない感じですね。エージングが進んだら
もっと印象は変わると思いますがバスレフにしたらいいかも
しれませんね。。
自分の場合は音圧よりはプワーHi-Fi狙いｗなのとスペースの関係で
シールドなのですが。まあとりあえず音質いいので満足です。
Ｐ３薄型の場合は音圧重視であればやはり多発でしょうね。
容量少なくて済むのは大きなメリットだし。
友人に貰ったシールド１８ＬのBOXに取り付けました。
Ｐ１の１０インチとの比較で言うと鳴りますし音質が圧倒的に
いいです。
Ｐ1の時は曲によってミッドとの繋がりに違和感を感じる時が
ありましたがＰ３薄型はどの曲もスムーズです。ただこれに関しては
１２インチにしたことによるのかも知れません。
レスポンスもいいしスピード感もあるしいい感じです。
ただシールドだと重い音は出ない感じですね。エージングが進んだら
もっと印象は変わると思いますがバスレフにしたらいいかも
しれませんね。。
自分の場合は音圧よりはプワーHi-Fi狙いｗなのとスペースの関係で
シールドなのですが。まあとりあえず音質いいので満足です。
Ｐ３薄型の場合は音圧重視であればやはり多発でしょうね。
容量少なくて済むのは大きなメリットだし。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 02:57:35 ID:nAZ3Z1hw0
お知恵を拝借したいのですが。
今RFのP3を2発2Ωで鳴らしてます。ボックスはバスレフのほぼ推奨容量。
アンプはkenのX1Rです。
この度音圧が物足りなくなってきたので強化を考えてるのですが、
P3を2発追加するべきか、15インチ2発にするべきか迷っております。
セダンなのですが2名乗車に変更済みで、リクライニング不可にすれば箱容量は220リットルぐらいまで取れそうです。
普段乗りなので後方視界確保のため壁には出来ないんですが(；´Д｀)
P3追加した場合は1Ωで繋ぐことになります。
色々意見聞かせてください。
よろしくお願いします。
今RFのP3を2発2Ωで鳴らしてます。ボックスはバスレフのほぼ推奨容量。
アンプはkenのX1Rです。
この度音圧が物足りなくなってきたので強化を考えてるのですが、
P3を2発追加するべきか、15インチ2発にするべきか迷っております。
セダンなのですが2名乗車に変更済みで、リクライニング不可にすれば箱容量は220リットルぐらいまで取れそうです。
普段乗りなので後方視界確保のため壁には出来ないんですが(；´Д｀)
P3追加した場合は1Ωで繋ぐことになります。
色々意見聞かせてください。
よろしくお願いします。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 06:28:06 ID:2tu5kpnSQ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 10:19:44 ID:F21ARouv0
RFじゃなきゃいやぁ～っていうんじゃなければ、
もっと能率と耐入力の高いユニットと入れ替えるとか。
もっと能率と耐入力の高いユニットと入れ替えるとか。
>545,546
ありがとうございます。参考になります。
一応RFにこだわりは無いです。
４ツ打ちメインにベーパトからメタルまで何でも聴くので
割と締まりが欲しいんですが、４発にして１Ωだと微妙なのかなという
気もしています。
でもどちらかというとバスドラ高速連打は捨ててもいいので
極太のベースで脳みそ揺らしたい方です。
sonicelectronix見て妄想しまくりなんですが
alphasonik PSW912とか凄く気になってます（笑）
今のアンプでは鳴らせなさそうなのでアンプも一緒に買う羽目になりそうですが…
なんだか取り留めの無い質問で申し訳ないです
ありがとうございます。参考になります。
一応RFにこだわりは無いです。
４ツ打ちメインにベーパトからメタルまで何でも聴くので
割と締まりが欲しいんですが、４発にして１Ωだと微妙なのかなという
気もしています。
でもどちらかというとバスドラ高速連打は捨ててもいいので
極太のベースで脳みそ揺らしたい方です。
sonicelectronix見て妄想しまくりなんですが
alphasonik PSW912とか凄く気になってます（笑）
今のアンプでは鳴らせなさそうなのでアンプも一緒に買う羽目になりそうですが…
なんだか取り留めの無い質問で申し訳ないです
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 13:32:27 ID:F21ARouv0
釈迦に説法かもしれんが、能率が+3dBあれば、音圧は二倍積んだのと同じことになるんだぜ？
X1RってｹﾝのPS1DのUS版だっけ？
入手しやすそうだし、もう一台入れて12インチ○ソロか、ID-MAXなんてどうよ？
自分も、能率85dBから90dBのユニット交換前後で比べたことあるが、
デッキとアンプが同じでも別世界になったじぇ？
X1RってｹﾝのPS1DのUS版だっけ？
入手しやすそうだし、もう一台入れて12インチ○ソロか、ID-MAXなんてどうよ？
自分も、能率85dBから90dBのユニット交換前後で比べたことあるが、
デッキとアンプが同じでも別世界になったじぇ？
>>548
そうです、PS1Dです。安いのに頑張ってくれてます（笑）
能率で考えるんですね～、勉強になります！
IDMAXお値段がゴツいですね(；・∀・)
参考にさせていただいて色々見てみます！
できればリアは200リットル満タンで占拠したいです
そうです、PS1Dです。安いのに頑張ってくれてます（笑）
能率で考えるんですね～、勉強になります！
IDMAXお値段がゴツいですね(；・∀・)
参考にさせていただいて色々見てみます！
できればリアは200リットル満タンで占拠したいです
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/22(金) 17:16:39 ID:F21ARouv0
38cm正規品ねらいならハーツかな。
サイトに載ってないけど、実は入って来てるらしいから。
つか、人柱よろしく
サイトに載ってないけど、実は入って来てるらしいから。
つか、人柱よろしく
ハーツ38センチ2発とか結構お高くつきそうな予感・・・
知り合いのショップで扱ってたんでちょっと聞いてみます
安くていいのないですかね～
P3平行だと2発追加しても3万チョイで済んでしまうところが魅力です。
知り合いのショップで扱ってたんでちょっと聞いてみます
安くていいのないですかね～
P3平行だと2発追加しても3万チョイで済んでしまうところが魅力です。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 15:03:08 ID:J5WjSWxg0
つか普通に今のユニットを多発のがいいんじゃね？音自体は気に入ってるんでしょ？
P3は決して悪いユニットじゃないし、多メーカーの大口径に変えたところで音はでかく
なるだろうけど、音質が気に入るかどうかはまた別の問題じゃん。
俺ならもう1基PS1D積んで、P3を2発乗せる。んでラインドライバでゴリゴリに増幅。
それでもだめならさらにPS1DとP3を2発（以下略
P3は決して悪いユニットじゃないし、多メーカーの大口径に変えたところで音はでかく
なるだろうけど、音質が気に入るかどうかはまた別の問題じゃん。
俺ならもう1基PS1D積んで、P3を2発乗せる。んでラインドライバでゴリゴリに増幅。
それでもだめならさらにPS1DとP3を2発（以下略
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 20:59:47 ID:vwwk6BOV0
物量は最大の武器ですな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 21:30:06 ID:bo/zJjJj0
9255前期さん使いの俺がHX-D10に乗り換えたら幸せになれるのかな？
それとも9255さんをO/Hしたほうがいい？
それとも9255さんをO/Hしたほうがいい？
みなさんありがとうございます
そうですよね、確かにP3は気に入ってるんですよ。
多発化の方向で考えてみたいと思います！
箱もガッチリガチガチで作り直したいと思ってます！
そうですよね、確かにP3は気に入ってるんですよ。
多発化の方向で考えてみたいと思います！
箱もガッチリガチガチで作り直したいと思ってます！
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 22:58:43 ID:rs3feXEX0
sonic designのUNIT-130NやmuseeのMW1302などの専用箱に入った小型サブと20～25cm程度の一般的なサブでは明らかに音圧が違いますか？
上記２商品のメリットは良く言えばスピード感のある、悪く言えばスカスカな音と言った感じでしょうか？
上記２商品のメリットは良く言えばスピード感のある、悪く言えばスカスカな音と言った感じでしょうか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:02:04 ID:1oKP1kkQ0
１Ωはアンプへの負担もかかるし４発よりもＰ３の３発。
１５の２発だと連打はきついね、ディープな音はでるだろうけど。
１２でもバスレフだと連打はきつくなるのでバスドラがごもるかも。
１０だったら確実に鳴るけど深みのある低音がね・・
俺はＲＦを語ってるところにＫｉｃｋｅｒだけど８”のＭＩＤをドアに埋めたよ。
フロントで３Ｗａｙになってる。リアトレイのリアＳＰを外しそこから
トランク内の低音を中に入れてるんだけどね。独り言でしたｗ
１５の２発だと連打はきついね、ディープな音はでるだろうけど。
１２でもバスレフだと連打はきつくなるのでバスドラがごもるかも。
１０だったら確実に鳴るけど深みのある低音がね・・
俺はＲＦを語ってるところにＫｉｃｋｅｒだけど８”のＭＩＤをドアに埋めたよ。
フロントで３Ｗａｙになってる。リアトレイのリアＳＰを外しそこから
トランク内の低音を中に入れてるんだけどね。独り言でしたｗ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/24(日) 23:12:36 ID:A2FKlBTE0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 01:20:12 ID:J/dix35+0
2kWのアンプ鳴らしきるには至近距離にバッテリーかキャパシタつけないとダメ?
アンプについてるライトは暗くなるし、焼けるはずのスピーカーも平気でなってるので
アンプについてるライトは暗くなるし、焼けるはずのスピーカーも平気でなってるので
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 08:26:15 ID:sz8nDGYq0
２０００Ｗなら２Ｇより太いパワーケーブルでないと。
バッテリーはイエロー蓋にしたらよくなった。
トランクに追加したってこと。
キャパは必須だね。イエロー追加後にキャパ入れて実感した。
昔１Ｆを使って失敗した、実感できなかったのだ。
バッテリーはイエロー蓋にしたらよくなった。
トランクに追加したってこと。
キャパは必須だね。イエロー追加後にキャパ入れて実感した。
昔１Ｆを使って失敗した、実感できなかったのだ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 13:38:06 ID:L8LPCPCz0
このスレ的にはアリアンテ12インチってどう？
使ってないのを一万で売ってくれるらしいんだけど、音圧でるのかな。
使ってないのを一万で売ってくれるらしいんだけど、音圧でるのかな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:14:05 ID:gcV+9mkW0
一万なら買っとけば？
気に入らなかったらオクに流せば良いし
気に入らなかったらオクに流せば良いし
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 14:31:40 ID:D6HS0YDV0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/25(月) 22:57:39 ID:J/dix35+0
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 09:47:29 ID:73ueDg1V0
>564
ごしゅーしょーさま
つーかさ、スピーカーがアンプ巻き込んだんでね？
ごしゅーしょーさま
つーかさ、スピーカーがアンプ巻き込んだんでね？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 09:59:16 ID:aqWWQsZ+0
中古でＭＴＸの９５００買った。
１２インチだがしょぼい１５インチには勝てる。
アメリカンなサウンドで好みだ。
１２インチだがしょぼい１５インチには勝てる。
アメリカンなサウンドで好みだ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:06:25 ID:ef/jjWpw0
音圧を通りこすと、結局MTX、RF、KICKERあたりにたどり着く予感ｗ
あっちでの競技経験者いわく
米国だと、KickerやBostonあたりがトップグループらしいね。
質と量同時に求めるとそこらにたどり着くらしい。
JL、サンスト、イメダイあたりが負けじキてて、
欧州勢だとFoclalがなにげに負けてないそうな。
RFは「質と量同時」求められるコンペだと、イマイチだそうだ。
だれか、渡米して確かめてくれ（w
米国だと、KickerやBostonあたりがトップグループらしいね。
質と量同時に求めるとそこらにたどり着くらしい。
JL、サンスト、イメダイあたりが負けじキてて、
欧州勢だとFoclalがなにげに負けてないそうな。
RFは「質と量同時」求められるコンペだと、イマイチだそうだ。
だれか、渡米して確かめてくれ（w
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 10:29:38 ID:ef/jjWpw0
安定したＴＯＰがあるから下がキれてる。とてもいい状態だよね。
日本にもフルFocalで140dBだしてるオデッセイあったよねｗキれてるｗｗ
日本にもフルFocalで140dBだしてるオデッセイあったよねｗキれてるｗｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/26(火) 22:46:11 ID:3EROkJPQ0
Diamond ってどうなん
D612D2*2あるいはRockFord T212D2*2買おうかと思うんだが
HEX PROはちょっと手が出ない・・・
やっぱMms大きくてアンプ選ぶかな
D612D2*2あるいはRockFord T212D2*2買おうかと思うんだが
HEX PROはちょっと手が出ない・・・
やっぱMms大きくてアンプ選ぶかな
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:26:34 ID:cLy5Q8zH0
一番小さいウーハーはどれですか
スペースの都合上 よりコンパクトを求めてます
スペースの都合上 よりコンパクトを求めてます
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:30:30 ID:2E6ekhwv0
カー用だとソニックじゃね？
このスレ的にはとてもオススメできるものじゃないが。
このスレ的にはとてもオススメできるものじゃないが。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:30:38 ID:eJCXaQbb0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 11:54:10 ID:cLy5Q8zH0
５７１です 先輩ありがとうございます
奥行きは６センチは必要なんですね
トラックの足元に付けたいのですが
薄くて箱型のウーハーがあれば また教えてください
でわ、関東向け行ってきます
フロム名古屋
奥行きは６センチは必要なんですね
トラックの足元に付けたいのですが
薄くて箱型のウーハーがあれば また教えてください
でわ、関東向け行ってきます
フロム名古屋
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 12:31:46 ID:2E6ekhwv0
4トン車のドアに20cmつっこんだツワモノもいるにはいる(w
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 14:59:17 ID:eJCXaQbb0
１０ｃｍくらいが小型でいいぞ。ＲＭＳは５０Ｗくらいだがじゅうぶんだ。
小型かどうか気にならんならアウターでＭＩＤＢＡＳＳ入れればいいだけだ。
ならば２０ｃｍもありだろ。小型希望者に強引すぎるけどｗ
小型かどうか気にならんならアウターでＭＩＤＢＡＳＳ入れればいいだけだ。
ならば２０ｃｍもありだろ。小型希望者に強引すぎるけどｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 18:21:55 ID:QNNiNFP20
>>575
仲間で、過去にEFシビックのドアに20cm突っ込んだ椰子がいるｗ
仲間で、過去にEFシビックのドアに20cm突っ込んだ椰子がいるｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 22:24:29 ID:Oi93U5UvO
知り合いからロックフォードの30センチ2発のBOXを貰うんですけど鳴りはズンドコですかね？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/27(水) 23:28:50 ID:JE7gLG1P0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 03:32:04 ID:RhXNHWJaO
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 09:54:32 ID:2DG615x0O
>>578
ＨＵが２ｖなのか４ｖなのかによっても違う。
ＨＵが２ｖなのか４ｖなのかによっても違う。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 10:30:02 ID:em1cnRl7O
HUが2vか4vかでウーファーの鳴りも違うの？
5vならさらによい？
5vならさらによい？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 11:41:21 ID:hrVoOUarO
アンプのゲインがNFBの量と連動するタイプじゃなきゃ
ラインレベルで差はでなくね？
ラインレベルで差はでなくね？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 12:44:20 ID:VWywWswOO
ゲイン調整用に電圧帰還用とは別にオペアンプ入ってると思うけど
ローパスフィルタとかバスブースとか付いてる奴は特に
ローパスフィルタとかバスブースとか付いてる奴は特に
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 19:56:05 ID:blMimoLA0
アンプにくわせる電源でも違う。
ヘタレ電源だと大音量でなってもボインボインだけど
しっかり電源食わせてやると本気だすアンプもある。
ヘタレ電源だと大音量でなってもボインボインだけど
しっかり電源食わせてやると本気だすアンプもある。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/28(木) 22:23:50 ID:jTvhaYWC0
571 です
いやー皆さん、ご指導ありがとうございます
１０センチや２０センチ って、本体奥行ですか
直径ですかね
正確に言うと直径は大きくても構いませんが、
本体奥行の短いウーハーを探してます
いやー皆さん、ご指導ありがとうございます
１０センチや２０センチ って、本体奥行ですか
直径ですかね
正確に言うと直径は大きくても構いませんが、
本体奥行の短いウーハーを探してます
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 09:09:12 ID:rvajussrO
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 11:19:24 ID:IRl7K98AO
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 18:19:13 ID:XiRIvdbr0
２ΩＤＶＣでＲＭＳ６００ｗをバスレフＢＯＸに１発で将来的に仕様変更無し
の条件だったら
①ＯＲＩＯＮ ＨＣＣＡ２５０Ｒ １Ωブリッジ ８００ｗ
②ＯＲＩＯＮ ＸＴＲＥＭＥ８００ ４Ωブリッジ ８００ｗ
どっちを使うのが正解？
そして音質、音圧的にはどんな違いが出る？
の条件だったら
①ＯＲＩＯＮ ＨＣＣＡ２５０Ｒ １Ωブリッジ ８００ｗ
②ＯＲＩＯＮ ＸＴＲＥＭＥ８００ ４Ωブリッジ ８００ｗ
どっちを使うのが正解？
そして音質、音圧的にはどんな違いが出る？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/29(金) 23:04:08 ID:zybqjLsE0
>>589
色々書こうと思ったが良くまとまってるサイトがあった。
ttp://www.dynavector.co.jp/lecture/hicurrent.html
なので普通に考えた②が正解だが、①のほうがf0付近の音圧が上がるかもね。
色々書こうと思ったが良くまとまってるサイトがあった。
ttp://www.dynavector.co.jp/lecture/hicurrent.html
なので普通に考えた②が正解だが、①のほうがf0付近の音圧が上がるかもね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 00:24:27 ID:or0XvLQb0
586 です
具体的に言えば、 奥行 直径共にできるだけ小さいウーハー
運転席の足元付近に取り付けたいと思ってます
いかんせん、大型トラックでも足元はスペースが限られてまして
メインユニットのウーハー出力端子に 普通の置型スピーカーの繋いだら
どうでしょうかね
メインスピーカーがサテライトです
低音を補えればいい程度なので、あまりズンドコしなくてもよいのですが。
具体的に言えば、 奥行 直径共にできるだけ小さいウーハー
運転席の足元付近に取り付けたいと思ってます
いかんせん、大型トラックでも足元はスペースが限られてまして
メインユニットのウーハー出力端子に 普通の置型スピーカーの繋いだら
どうでしょうかね
メインスピーカーがサテライトです
低音を補えればいい程度なので、あまりズンドコしなくてもよいのですが。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 01:06:54 ID:JYEkz8go0
Rockford Fosgateの純正BOX P3L-S12について質問します
このスレ的にＢＯＸの容量が少無く外壁の厚さも足りないと思われます
ハッチバックのトランクに設置しても50Hz以下の音が出せて、
なおかつ肌で感じられる音圧が出せますか？
実際に使用されている方がいれば、インプレお願いします
このスレ的にＢＯＸの容量が少無く外壁の厚さも足りないと思われます
ハッチバックのトランクに設置しても50Hz以下の音が出せて、
なおかつ肌で感じられる音圧が出せますか？
実際に使用されている方がいれば、インプレお願いします
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 01:47:08 ID:NXmhYSOX0
>>591
メインユニットのウーハー出力端子って赤白プラグ？なら別途アンプもつなげないとダメ
アンプ積むならトラックだとDC-DCコンも積むしかなさそうな。24Vで使えるのって有るのかな
リアスピーカー出力が余ってるならそこにつないでみるとか。イコライザーが前後別設定できるなら
60Hz付近をmaxにして残りを絞っておけばローパス風になるし
イスの後ろに寝台が有るならいっその事かさ上げする感じで箱組むとか
メインユニットのウーハー出力端子って赤白プラグ？なら別途アンプもつなげないとダメ
アンプ積むならトラックだとDC-DCコンも積むしかなさそうな。24Vで使えるのって有るのかな
リアスピーカー出力が余ってるならそこにつないでみるとか。イコライザーが前後別設定できるなら
60Hz付近をmaxにして残りを絞っておけばローパス風になるし
イスの後ろに寝台が有るならいっその事かさ上げする感じで箱組むとか
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 06:57:05 ID:or0XvLQb0
591 です
メインはカロ640を買いました
プラグの色はまだわかりません
電気モノ音痴なので、取り付けは友達に頼みました
スピーカーは、カロのステルスが発売したら買います
価格コムで29300円のようです
イコラが使えるかどうかはわかりませが
もし使えるとして、メインスピーカーは運転席耳元で
後ろのベッドルームから低音って、違和感ありますか
低音は腰より下からの方が なんとなくしっくりくるような気がして。
メインはカロ640を買いました
プラグの色はまだわかりません
電気モノ音痴なので、取り付けは友達に頼みました
スピーカーは、カロのステルスが発売したら買います
価格コムで29300円のようです
イコラが使えるかどうかはわかりませが
もし使えるとして、メインスピーカーは運転席耳元で
後ろのベッドルームから低音って、違和感ありますか
低音は腰より下からの方が なんとなくしっくりくるような気がして。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 06:59:32 ID:or0XvLQb0
591 です
デコデコは、既にカーテレビで大容量で使ってます
デコデコは、既にカーテレビで大容量で使ってます
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 15:19:42 ID:/ajfJmx50
>>594
ウーハーだけ後ろにおいても、80Hz以下でクロスさせれば
概ね違和感なくつながる。
でもメインがサテライトなら100Hz以上で繋ぐことになる
だろうからちょっと後ろから鳴ってる感がでちゃうかもね。
ズンドコしないなら、とりあえずリアSP出力に置き型の
SP繋いで転がしてみれば？
確か640はリア出力を内蔵のクロスオーバー効かせたSW出力
として使えた気がするので。
でも、ズンドコスレの面目を保つためベッドスペースを
潰して12インチ2発積むことをすすめておく。
ウーハーだけ後ろにおいても、80Hz以下でクロスさせれば
概ね違和感なくつながる。
でもメインがサテライトなら100Hz以上で繋ぐことになる
だろうからちょっと後ろから鳴ってる感がでちゃうかもね。
ズンドコしないなら、とりあえずリアSP出力に置き型の
SP繋いで転がしてみれば？
確か640はリア出力を内蔵のクロスオーバー効かせたSW出力
として使えた気がするので。
でも、ズンドコスレの面目を保つためベッドスペースを
潰して12インチ2発積むことをすすめておく。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/30(土) 17:16:53 ID:Q/Qh4H7/0
SW用にモノラルアンプ買おうかと思ってるんですが、お勧めの機種はありますか？
ゆくゆくはSWをHERTZのEBX250.4あたりに変えようかと思ってます。
今はもらい物のRockford R150-2とR1L-1x12の組み合わせなんですが、もうちょいキレが欲しい感じです。
ゆくゆくはSWをHERTZのEBX250.4あたりに変えようかと思ってます。
今はもらい物のRockford R150-2とR1L-1x12の組み合わせなんですが、もうちょいキレが欲しい感じです。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 00:58:02 ID:AMxvbi6v0
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 07:33:07 ID:DVqGap5JO
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:39:05 ID:tPV60DhO0
１８ミリ厚の既製の箱に１２インチ １発なんですが、箱を補強しようと
思います。どうしたらいいのですか？又、中に何か入れたほうがいいの
ですか？前に中にフェルトを張りつけていました（中全面）、で全部
剥がしてみたのですが違いはわかりませんでした。アドバイスお願い
します。
思います。どうしたらいいのですか？又、中に何か入れたほうがいいの
ですか？前に中にフェルトを張りつけていました（中全面）、で全部
剥がしてみたのですが違いはわかりませんでした。アドバイスお願い
します。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 18:44:41 ID:Edpy6IpO0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/01/31(日) 21:37:34 ID:RJl+yOal0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:30:44 ID:gYzrLMMS0
補強も気合入れてやると楽しくなってくるよね。
3Dマトリックス構造と容積計算で死んだり、FRP流しこんでたら周辺住民に異臭で通報されたり、
いろいろやりまくってさぁ車に乗せようと思ったら重すぎて持ち上がらないとか、
のったはいいけどフェンダーとタイヤが常時干渉してるとか、ここまでやるならもっと厚い板つかっときゃ
よかったと後悔したりとかｗｗ
3Dマトリックス構造と容積計算で死んだり、FRP流しこんでたら周辺住民に異臭で通報されたり、
いろいろやりまくってさぁ車に乗せようと思ったら重すぎて持ち上がらないとか、
のったはいいけどフェンダーとタイヤが常時干渉してるとか、ここまでやるならもっと厚い板つかっときゃ
よかったと後悔したりとかｗｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 09:47:26 ID:D2dNqI270
車内のパテ臭がなかなか抜けんorz
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 14:38:09 ID:egAA+FUdO
パテ臭がぬける頃には次のパテ製品をつくってるからいつもパテ臭い俺の車。
ハーツ165XL SugeeeeEEEEEEEEE！
パテ KusseeeeeEEEEEEEE！
聞きたいのに耐えれれんorz
聞きたいのに耐えれれんorz
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 18:47:03 ID:gYzrLMMS0
カニ KUIｔeeeeeeEEEEEE！
ﾁｬﾗﾗﾗｯﾗｯﾗｯﾗﾗﾗﾗﾗ ﾗﾗﾗﾗﾗﾗｰﾗｰ
ﾁｬﾗﾗﾗｯﾗｯﾗｯﾗﾗﾗﾗﾗ ﾗﾗﾗﾗﾗﾗｰﾗｰ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/01(月) 20:06:47 ID:aBsO21Vj0
ちょっとおめかししてビニールレザー貼ったらボンド臭えええええ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/03(水) 22:54:51 ID:uDSzuu3s0
ttp://www.soundwavemeiwa.com/index.html
ここで平行品のスピーカーを買ったのだけど、はやまったかなorz
ヤフオクとかにでらしいコピー品のスピーカーじゃないならいいけど。
ミスった。。。
ここで平行品のスピーカーを買ったのだけど、はやまったかなorz
ヤフオクとかにでらしいコピー品のスピーカーじゃないならいいけど。
ミスった。。。
612 ：ｼﾒｼﾞ（トリなくした：2010/02/04(木) 09:08:29 ID:bnF8zpyn0
(´･ω･)ﾉｼ ｵﾋｻ
俺もHERTZにした
俺もHERTZにした
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 00:08:55 ID:2EYXkX980
なんか、今日は2ch全体ヒトすくない気がする
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/06(土) 15:50:31 ID:vJnIcR470
どっかのプロバ大型アク禁だった希ガス。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/09(火) 00:45:09 ID:v149hyrR0
ほしゅ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 09:08:28 ID:DbQh4HHO0
ｽﾞﾝﾄﾞｺあげ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 11:03:04 ID:5TKxLGnV0
あげないでください。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 22:24:28 ID:FrKGUqLl0
キッカーのS12L7 2ΩＤＶＣを買おうと思ってるんだけど、アンプおすすめありませんか？
５万以内くらいで新品のアンプ希望なので
カロのD8100とか良さそうだなーとか思ってますがキッカーで揃えた方がいいでしょうか？
今フロントはカロのアンプで鳴らしてます。
それと、S12L7 2ΩＤＶＣ買って箱作るか、L7のキッカー純正箱買うか悩んでます。。。
純正箱って弁当箱的な評価あてはまります？
メーカー純正って鳴らないイメージ強いけど、自分で箱作ったらもっと鳴らないイメージが・・ｗ
５万以内くらいで新品のアンプ希望なので
カロのD8100とか良さそうだなーとか思ってますがキッカーで揃えた方がいいでしょうか？
今フロントはカロのアンプで鳴らしてます。
それと、S12L7 2ΩＤＶＣ買って箱作るか、L7のキッカー純正箱買うか悩んでます。。。
純正箱って弁当箱的な評価あてはまります？
メーカー純正って鳴らないイメージ強いけど、自分で箱作ったらもっと鳴らないイメージが・・ｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/10(水) 23:46:43 ID:KUOpmh7j0
純正箱は、ごくまっとうに作られた、キチンとした箱だよ。
自作ほど好みにチューンできるわけじゃないけど。
五万で新品だろ～？
オクでよければ、US向けKENWOODがおすすめなんだが
自作ほど好みにチューンできるわけじゃないけど。
五万で新品だろ～？
オクでよければ、US向けKENWOODがおすすめなんだが
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 09:14:29 ID:uIJALEsb0
>>618
だからなんども書くが剛力人柱ｗｗｗ
それか現行ORIONのD級HCCA赤の人柱ｗｗｗ
audisonのDF3000も人柱キボンヌｗｗｗ
箱は、シールドなら自作、バスレフならメーカー箱のがいいかも。
周波数特性測れる環境とかあるなら別だけど、、、
だからなんども書くが剛力人柱ｗｗｗ
それか現行ORIONのD級HCCA赤の人柱ｗｗｗ
audisonのDF3000も人柱キボンヌｗｗｗ
箱は、シールドなら自作、バスレフならメーカー箱のがいいかも。
周波数特性測れる環境とかあるなら別だけど、、、
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 09:55:24 ID:v7W9GWP60
DF3000はSoundStreamじゃなかったk？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 11:06:43 ID:uIJALEsb0
だっけっか。サーセン。ぼけてた。。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 19:16:03 ID:0yuMFomx0
DF3000てスペックはスゲーけど、そんなにありがたい事でもないぞ。
4オーム負荷に対して出力インピーダンスが0.0013オームって事だろうけど、
ドライバの制動に関わる実効上のダンピングファクタはアンプの
出力インピーダンスに往復分のスピーカーケーブルの抵抗を加えた値だから、
DFが200とか300超えたらそっちのほうが支配的。
ハイカレントアンプとして真面目に作られているかの判断には
役立つかもしれんが。
4オーム負荷に対して出力インピーダンスが0.0013オームって事だろうけど、
ドライバの制動に関わる実効上のダンピングファクタはアンプの
出力インピーダンスに往復分のスピーカーケーブルの抵抗を加えた値だから、
DFが200とか300超えたらそっちのほうが支配的。
ハイカレントアンプとして真面目に作られているかの判断には
役立つかもしれんが。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 20:13:06 ID:v7W9GWP60
>623
そうはいうけどねぇ
DF200クラスと1000オーバーじゃ明らかに制動力ちがうぜよ
SWよかMIDに使うとモロにわかるぞ。
えれーデカイ音だしてるのに、スピーカーが殆ど動いとらん
という見え方になるから。
オーバーストロークしにくいってことは、このスレ的にはいいことだ。
あと、16cmMIDから12キロヘルツあたりが普通に鳴ったりする
高めの所で-６デシクロス作る時なんてのはオススメ。
このスレ的には意味ねーけど（w
3000はまあ、やりすぎかもしれんが。
そうはいうけどねぇ
DF200クラスと1000オーバーじゃ明らかに制動力ちがうぜよ
SWよかMIDに使うとモロにわかるぞ。
えれーデカイ音だしてるのに、スピーカーが殆ど動いとらん
という見え方になるから。
オーバーストロークしにくいってことは、このスレ的にはいいことだ。
あと、16cmMIDから12キロヘルツあたりが普通に鳴ったりする
高めの所で-６デシクロス作る時なんてのはオススメ。
このスレ的には意味ねーけど（w
3000はまあ、やりすぎかもしれんが。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:39:40 ID:0yuMFomx0
うーん、DFの影響が一番顕著なのはドライバのFsってことを考えると、
それはなんか別の要素な気がするんだよね。
どっかに同一ドライバでアンプだけ換えたインパルス応答のCSDグラフ
とかあればスッキリするんだけど。
誰かライフワークとしてやってくんないかなｗ
それはなんか別の要素な気がするんだよね。
どっかに同一ドライバでアンプだけ換えたインパルス応答のCSDグラフ
とかあればスッキリするんだけど。
誰かライフワークとしてやってくんないかなｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:46:51 ID:v7W9GWP60
まあ、DF1000オーバーなんてゴツいアンプなんてのは
もともと強力な電源組んでる場合が多いからね。
黒STEGやらARCなんて、そんなかんじで、結果的にDFが
高くなってる気がせんでもない。
そういや、ヒューマンレインもだね。
電源強めでも、マスターストロークなんてのはDF低めだけど。
もともと強力な電源組んでる場合が多いからね。
黒STEGやらARCなんて、そんなかんじで、結果的にDFが
高くなってる気がせんでもない。
そういや、ヒューマンレインもだね。
電源強めでも、マスターストロークなんてのはDF低めだけど。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 00:15:24 ID:3Z5PvdMh0
>>623-626
うん、だからその辺のこと含めて「人柱」って書いたんだけどね。
DF3000の実力が見てみたいけど、自分で買うほど期待はしていない。
豪力も同じ。PS500Fの再来みたいな魅力があるのか、ないのか。
たぶんないんだろうなと思いつつも、あの表記スペックはすげぇ。
そんな感じで人柱キボン。
うん、だからその辺のこと含めて「人柱」って書いたんだけどね。
DF3000の実力が見てみたいけど、自分で買うほど期待はしていない。
豪力も同じ。PS500Fの再来みたいな魅力があるのか、ないのか。
たぶんないんだろうなと思いつつも、あの表記スペックはすげぇ。
そんな感じで人柱キボン。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 11:28:25 ID:IcEQT3VQ0
DFなんか馬鹿設計でいくらでもあげられるのに。
そんな対した数値じゃないよDFは。
無理に上げたものならひどい音にしかならんしピュアではDF数値を上げるよりわざと少なくしたりしてるのに。
そんな対した数値じゃないよDFは。
無理に上げたものならひどい音にしかならんしピュアではDF数値を上げるよりわざと少なくしたりしてるのに。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:29:10 ID:mBf9mWfg0
>628
ｱﾝﾌﾟの基礎体力の目安と見た方が無難だわな。
無理矢理改造してDF上げても、ガチガチでバリバリになりがちだし。
もちろん、基本設計がしっかりした上でDFが高いのはアリだと思うんだ。
>>627
PS500Fねぇ
当時の国産機としたら、かなりのクソ力アンプだね。
高域まで出そうとすると、中低域強すぎで難儀したと思う。
ｱﾝﾌﾟの基礎体力の目安と見た方が無難だわな。
無理矢理改造してDF上げても、ガチガチでバリバリになりがちだし。
もちろん、基本設計がしっかりした上でDFが高いのはアリだと思うんだ。
>>627
PS500Fねぇ
当時の国産機としたら、かなりのクソ力アンプだね。
高域まで出そうとすると、中低域強すぎで難儀したと思う。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 12:37:23 ID:S8yGZljaO
真空管時代の名残で絶対値表記なのがいかん気もする。
どうせ出力インピーダンスは0以下にはならないし。
制動力を追求するなら、強制的に逆電流で制動かけるのがイイんだろうけどイマイチ普及しないね。
結局、制動力のみを必死に追求しても意義が薄いって事かね。
どうせ出力インピーダンスは0以下にはならないし。
制動力を追求するなら、強制的に逆電流で制動かけるのがイイんだろうけどイマイチ普及しないね。
結局、制動力のみを必死に追求しても意義が薄いって事かね。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:09:17 ID:nkW0ghsd0
>>628
いや、だから、「うおーー！！DF3000だって！！すっげぇぇーー！！」って思ってるなら
自分で買うっつの。なぜ一流メーカーが今更DF3000なんてものを作ってきたのかが気になって
でもDFだけじゃどうしようもないのはわかってるし、ひょっとしてメーカーの威信をかけて超設計したら
なんかDF3000になっちゃったんかもしれないじゃん。
バブルもまっつぁおの超高級パーツつかってて、結果DF3000なのか
それともW厨狙いの中華アンプみたいにDF厨狙いのクソアンプなのか気になる（笑）
>>629
どうせ鳴らすのはMIDのかサブウーファーなんだから、高域なんかでなくていいっすよｗ
パワー系のオーディオならフロントマルチ必須っしょ？フロントパッシブ2WAYじゃすぐアボンするし。
そういう割り切った変態アンプ作っても売れないから、たぶんどっちつかずの中途半端なのかなって、、、
だからこそ自分じゃ買いたくないｗｗｗ
いや、だから、「うおーー！！DF3000だって！！すっげぇぇーー！！」って思ってるなら
自分で買うっつの。なぜ一流メーカーが今更DF3000なんてものを作ってきたのかが気になって
でもDFだけじゃどうしようもないのはわかってるし、ひょっとしてメーカーの威信をかけて超設計したら
なんかDF3000になっちゃったんかもしれないじゃん。
バブルもまっつぁおの超高級パーツつかってて、結果DF3000なのか
それともW厨狙いの中華アンプみたいにDF厨狙いのクソアンプなのか気になる（笑）
>>629
どうせ鳴らすのはMIDのかサブウーファーなんだから、高域なんかでなくていいっすよｗ
パワー系のオーディオならフロントマルチ必須っしょ？フロントパッシブ2WAYじゃすぐアボンするし。
そういう割り切った変態アンプ作っても売れないから、たぶんどっちつかずの中途半端なのかなって、、、
だからこそ自分じゃ買いたくないｗｗｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:25:47 ID:mBf9mWfg0
フロントパッシブ3WAYで200w超のアンプ積んでますがなにか？
サブなし110dB超えますが飛びませんがなにか？
サブなし110dB超えますが飛びませんがなにか？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:33:36 ID:nkW0ghsd0
>>632
いや、論点はそこじゃなかったんだがｗｗ
高域がでてこないアンプだったとしても、ミッドなりサブなり鳴らせる馬力があるなら
そこに特化しかアンプを作って欲しいなって思ったの。
つか、200W×2ってブリッジじゃないだろうし確実に変態アンプじゃんｗ
いまどきそんなアンプめったにないよｗ
そういうシステム組もうとしたら6chアンプでフルブリッジするのも珍しくないし。
いや、論点はそこじゃなかったんだがｗｗ
高域がでてこないアンプだったとしても、ミッドなりサブなり鳴らせる馬力があるなら
そこに特化しかアンプを作って欲しいなって思ったの。
つか、200W×2ってブリッジじゃないだろうし確実に変態アンプじゃんｗ
いまどきそんなアンプめったにないよｗ
そういうシステム組もうとしたら6chアンプでフルブリッジするのも珍しくないし。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 19:45:16 ID:mBf9mWfg0
普通にD級モノアンプ買えばええやん
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:08:42 ID:S8yGZljaO
>>631
ホントは思ってたくせにｗ
ホントは思ってたくせにｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/12(金) 21:23:15 ID:mBf9mWfg0
まぁRFのT1000-4 でもDFは200なわけだが。
駆動力も制動力もあるけどARCみたいには鳴らんな。
駆動力も制動力もあるけどARCみたいには鳴らんな。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 09:59:52 ID:pCH2Pmi80
ちょっと質問っす
バスレフポートって、箱の中で折り曲げてもいいのかな？
30～35Hzでつくりたいんだけど、どう考えても煙突になっちゃうのよ
バスレフポートって、箱の中で折り曲げてもいいのかな？
30～35Hzでつくりたいんだけど、どう考えても煙突になっちゃうのよ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 10:00:30 ID:pCH2Pmi80
すんません、上げてしまった。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/15(月) 14:20:35 ID:6e42YDTjO
いいよ。
中心線の長さをダクト長として扱ってよし。
開口端補正が必要なのはストレートダクトと同じ。
中心線の長さをダクト長として扱ってよし。
開口端補正が必要なのはストレートダクトと同じ。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 01:49:23 ID:xMtfOUgK0
はじめまして。どなたか助言をいただければと思います。
現在①POWER750XでSWR-304Dを2発、②APA2100でRFZ2412を1発鳴らしています。
今回ウーファーを買い換えようと考えていますがどのウーファーを変えようか迷っています。
①を買い替え外した１つをAPAにつなげるか、または②を買い替え①はそのままにするか･･･どの選択がベストでしょうか？
あまり予算が組めないので、候補としてはC12、CVR12、R1S-412、P2D412等を考えています。他にオススメはありますでしょうか？
現在①POWER750XでSWR-304Dを2発、②APA2100でRFZ2412を1発鳴らしています。
今回ウーファーを買い換えようと考えていますがどのウーファーを変えようか迷っています。
①を買い替え外した１つをAPAにつなげるか、または②を買い替え①はそのままにするか･･･どの選択がベストでしょうか？
あまり予算が組めないので、候補としてはC12、CVR12、R1S-412、P2D412等を考えています。他にオススメはありますでしょうか？
ｻﾝｸｽ
時間かかるかも知れないけど、やってみるよ！
時間かかるかも知れないけど、やってみるよ！
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/16(火) 19:49:21 ID:PN0Ruqw60
>>640
SW自体だいぶ古いけどまだ使えるなら変えなくてもいんじゃない？
RFのｱﾝﾌﾟで二発だけでも良さそうけど。
SWがまだまだ元気なら買い直す予算で箱を作り替えてみたら？きっちり計算したﾊﾞｽﾚﾌ箱。
http://www.youtube.com/watch?v=HOwFxQy21eY
こいつなんて楽しそうですよｗ
CVR12とかｳｻで￥9000ぐらいだしまとめて作り直すのもいいとは思う。
まぁなんていうか予算ぐらい書けYO
しかし安物買うぐらいなら半年先に伸ばして少しいいのにﾗﾝｸうｐするのに一票
SW自体だいぶ古いけどまだ使えるなら変えなくてもいんじゃない？
RFのｱﾝﾌﾟで二発だけでも良さそうけど。
SWがまだまだ元気なら買い直す予算で箱を作り替えてみたら？きっちり計算したﾊﾞｽﾚﾌ箱。
http://www.youtube.com/watch?v=HOwFxQy21eY
こいつなんて楽しそうですよｗ
CVR12とかｳｻで￥9000ぐらいだしまとめて作り直すのもいいとは思う。
まぁなんていうか予算ぐらい書けYO
しかし安物買うぐらいなら半年先に伸ばして少しいいのにﾗﾝｸうｐするのに一票
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 00:14:46 ID:LhjR6+BI0
SPLでりゃいいのか、音楽聴きたいのかでも変わる罠。
キックでフロント定位前提ならシールド１２インチになるだろうし
ことこんSPL稼ぐならXMAXでかいのが有利だろうし、物量が必要だしね。
トータル何Lの容積食っていいのか、どんな音楽を、どんな音量で鳴らすかくらい
はっきりせんと、おすすめのユニットもくそもないわな。
たとえば俺はPOPを聞くし、１２インチシールドの音が好きだから、何発置くにしたって
１２インチイールドを多発するし、音的にKICKERかRFが好きだから、５０Lシールドで
RFのT1１２D２を鳴らしてる。その前は●ソロバリックだった。
キックでフロント定位前提ならシールド１２インチになるだろうし
ことこんSPL稼ぐならXMAXでかいのが有利だろうし、物量が必要だしね。
トータル何Lの容積食っていいのか、どんな音楽を、どんな音量で鳴らすかくらい
はっきりせんと、おすすめのユニットもくそもないわな。
たとえば俺はPOPを聞くし、１２インチシールドの音が好きだから、何発置くにしたって
１２インチイールドを多発するし、音的にKICKERかRFが好きだから、５０Lシールドで
RFのT1１２D２を鳴らしてる。その前は●ソロバリックだった。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:05:56 ID:x0jVjkHl0
１２インチ二発を１０００ｗで鳴らすような音圧だして細部のネジ緩まないかね
最近これが気になるんだがｗ
最近これが気になるんだがｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/17(水) 23:11:05 ID:RxYEPLl/0
ネジどころか、10年落ちの車のしょぼい溶接なんかはがれちゃいそう。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 09:13:18 ID:QiBXGMzJ0
その前に頭のネジが(ry
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 10:15:09 ID:QiBXGMzJ0
ところで、最近Hertzの165XL入れたんだけど
どうやら大音量でドアの鉄板が負けてるきがするんですよ。
オトナシートと一部アクワイエで防振
ﾁｮｺﾓﾅｶ片側一枚ずつ使って排圧処理してます。
効率よくがっつり防振したいので、アドバイスお願いします
どうやら大音量でドアの鉄板が負けてるきがするんですよ。
オトナシートと一部アクワイエで防振
ﾁｮｺﾓﾅｶ片側一枚ずつ使って排圧処理してます。
効率よくがっつり防振したいので、アドバイスお願いします
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 11:21:04 ID:/EpOBiHx0
カスケード全面一枚貼り頑張れ。ヒートガン必須。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 12:46:41 ID:QiBXGMzJ0
やっぱそこっすか（汗
ダイナマットかレアル汁とで全面張りかな、とは思ってたんですが
いっちょがんばるか
ダイナマットかレアル汁とで全面張りかな、とは思ってたんですが
いっちょがんばるか
>>642>>643 レス遅くなりすいません。
もともと大音量で音楽を聞くので低音もガンガン鳴らしたいんです。
まだちゃんと調べてはいませんがバスレフのほうが低音が出るんですね。ちなみに現在はシールドで鳴らしています。容積は大きいほうが低音でるんでしょうか？
自分なりにいろいろ考えました。スレチかもしれませんが現在8Ｇ線に750XとAPAをつなげています。AGUは40Aです。
HUはカロのZH900、ボリュームは30～35で2つのゲインは全開です。でもヒューズは切れません(ちなみにFrはPOWER500a2を別ライン8Gで引いています。ゲインは半分くらいです)。
て事はSW用アンプ2つで480Wも出ていないということですよね？なのでまずは電源を強化したほうがいいのでしょうか？それともそんなもんですか？
ちなみにPhaseのPSC-1.0はつけています。
箱を作り直したほうがいいのか、ウーファーを変えるのか…、どうなのでしょう？
音楽のジャンルは最近特に聞くのはHIPHOPやJ-POPです。
もともと大音量で音楽を聞くので低音もガンガン鳴らしたいんです。
まだちゃんと調べてはいませんがバスレフのほうが低音が出るんですね。ちなみに現在はシールドで鳴らしています。容積は大きいほうが低音でるんでしょうか？
自分なりにいろいろ考えました。スレチかもしれませんが現在8Ｇ線に750XとAPAをつなげています。AGUは40Aです。
HUはカロのZH900、ボリュームは30～35で2つのゲインは全開です。でもヒューズは切れません(ちなみにFrはPOWER500a2を別ライン8Gで引いています。ゲインは半分くらいです)。
て事はSW用アンプ2つで480Wも出ていないということですよね？なのでまずは電源を強化したほうがいいのでしょうか？それともそんなもんですか？
ちなみにPhaseのPSC-1.0はつけています。
箱を作り直したほうがいいのか、ウーファーを変えるのか…、どうなのでしょう？
音楽のジャンルは最近特に聞くのはHIPHOPやJ-POPです。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 22:09:11 ID:hjzu0q4r0
>>650
低音て言うか、音圧欲しいなら10ｲﾝﾁ4発とか
低い音出したいのならﾊﾞｽﾚﾌで30Hz辺りを目指して作ればいんじゃない？
でも音源がHIPHOPと邦楽なら、多発の方がいいかもね。
箱の容量で鳴り方はかなり変わるから箱作り直しがｵﾇﾇﾒ。
でもSW買い直すつもりならそれに合わせて箱作らないとだからなぁ
相変わらず予算書いてないから何とも言えないが、音を変えたのなら全部変えればｲｲと思うよ。
俺なら10ｲﾝﾁ ｿﾛﾊﾞﾘ■二発でﾊﾞｽﾚﾌで組むかな。
15ﾐﾘMDF二枚重ねの55LBOXぐらいで。
低音て言うか、音圧欲しいなら10ｲﾝﾁ4発とか
低い音出したいのならﾊﾞｽﾚﾌで30Hz辺りを目指して作ればいんじゃない？
でも音源がHIPHOPと邦楽なら、多発の方がいいかもね。
箱の容量で鳴り方はかなり変わるから箱作り直しがｵﾇﾇﾒ。
でもSW買い直すつもりならそれに合わせて箱作らないとだからなぁ
相変わらず予算書いてないから何とも言えないが、音を変えたのなら全部変えればｲｲと思うよ。
俺なら10ｲﾝﾁ ｿﾛﾊﾞﾘ■二発でﾊﾞｽﾚﾌで組むかな。
15ﾐﾘMDF二枚重ねの55LBOXぐらいで。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/18(木) 23:48:19 ID:opJHhUoq0
はじめてウーハーを取り付けたいと思っています。
中古でアリアンテ10siを購入しようか検討中ですが、アンプを何にしようか迷ってます。
予算５万以内でマッチングがよいアンプを教えていただけないですか？
スレ違いかもしれませんが、詳しい方よろしくお願いします。
中古でアリアンテ10siを購入しようか検討中ですが、アンプを何にしようか迷ってます。
予算５万以内でマッチングがよいアンプを教えていただけないですか？
スレ違いかもしれませんが、詳しい方よろしくお願いします。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 12:10:56 ID:IQndoJTk0
>>650
音質的に気に入っていて、音量の改善がしたいなら、同一口径＋同一エンクロで増設がセオリー。
シールドからバスレフにすると、30Hzとかの再生はよくなるけど、それが好きな音かどうかはわからない。
HIPHOPとJPOPなら、30Hzなんかそうそう入ってないとみて、１２インチシールド多発おすすめ。
KICKERかRFでいいんじゃね？
>>652
なんでもいいんじゃね？アリアンテの時点で、駆動力さえ十分なら、出音は決まったようなもんだし。
SW買う店で聞いてみたら？
音質的に気に入っていて、音量の改善がしたいなら、同一口径＋同一エンクロで増設がセオリー。
シールドからバスレフにすると、30Hzとかの再生はよくなるけど、それが好きな音かどうかはわからない。
HIPHOPとJPOPなら、30Hzなんかそうそう入ってないとみて、１２インチシールド多発おすすめ。
KICKERかRFでいいんじゃね？
>>652
なんでもいいんじゃね？アリアンテの時点で、駆動力さえ十分なら、出音は決まったようなもんだし。
SW買う店で聞いてみたら？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 19:48:21 ID:Bn+6wYoG0
30Hz付近が良くなるのってどんなジャンル?
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:00:16 ID:s1JX5M/80
クラシックとか、ジャズのWベースとかの、録音がいいやつ。
音圧どころか風圧みたいなもんだけど、出ると気持ちがいい。
あと、一部のウチコミ系。
音圧どころか風圧みたいなもんだけど、出ると気持ちがいい。
あと、一部のウチコミ系。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 20:57:49 ID:JNiQ8w9U0
あれか、Bass, I love youだっけ？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 22:23:24 ID:Bn+6wYoG0
Bass, I love you聞いてみた
風を感じれそう
風を感じれそう
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 16:12:32 ID:DtvN6UfT0
30Ｈｚとかホームシアターの爆発とか地鳴りとかそういうもので音楽ではほとんどない。
レスありがとうございます。
皆様のレスを見ると今のウーファーを鳴らしきってない(箱が悪い？)ような気がしました。よって箱を作り直してみようと思います。
304D2発の箱ですが1発ずつ仕切りを入れたほうがいいのでしょうか？それとも仕切りが無いほうがより低音が出るのでしょうか？
皆様のレスを見ると今のウーファーを鳴らしきってない(箱が悪い？)ような気がしました。よって箱を作り直してみようと思います。
304D2発の箱ですが1発ずつ仕切りを入れたほうがいいのでしょうか？それとも仕切りが無いほうがより低音が出るのでしょうか？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 18:56:02 ID:PaRoqxAU0
車でBass, I love you鳴らしたら一番低い音のときウーファーがパタパタ言ってた
ポートが小さ過ぎたのか穴塞いでも音量変わった気がしないしシュパシュパ言ってるorz
ポートが小さ過ぎたのか穴塞いでも音量変わった気がしないしシュパシュパ言ってるorz
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/20(土) 21:54:50 ID:3G9qVqVx0
大黒P閉鎖？？？？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 02:38:19 ID:K8zEn5Zo0
カーオーディオマガジン見てると1ｃｈ1000Wアンプに定格500Ｗ１２インチ二発を積んでるようなやつが全然いないんだが、あいつら音圧足りてるの？
定格500ｗもあるウーファーを2ｃｈ３００ｗとかで鳴らしてるんだが何を考えてるんだ？
定格500ｗもあるウーファーを2ｃｈ３００ｗとかで鳴らしてるんだが何を考えてるんだ？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 09:41:54 ID:Bjjlm24c0
>>659
もちろん机上論では、分ける必要なんてない。
仕切りを入れる利点は、設計上仕切り板があったほうが強度が確保できることが多く
その反面、箱が2つに別れることで微細な容積の違いが音に影響したりする。
けど、やばいのは重量。30mm合板の複層BOXで、磁石のでっけぇ12インチ2発
セット済みとか、絶対もちあがんない。手伝ってくれる人がいないと上げ下ろし不可能になる。
大音量のシールドBOXとか、それくらいの覚悟で強度を確保しないと箱が鳴る。
まぁすきなようにし。
>>661
こうなったらお魚公園の駐車場で（笑）
>>662
それ音圧系じゃなくて、パワーhifiじゃない？フロント爆音のパワーhifiだと
12インチを1発で130dBとかでるからねぇ。。
もちろん机上論では、分ける必要なんてない。
仕切りを入れる利点は、設計上仕切り板があったほうが強度が確保できることが多く
その反面、箱が2つに別れることで微細な容積の違いが音に影響したりする。
けど、やばいのは重量。30mm合板の複層BOXで、磁石のでっけぇ12インチ2発
セット済みとか、絶対もちあがんない。手伝ってくれる人がいないと上げ下ろし不可能になる。
大音量のシールドBOXとか、それくらいの覚悟で強度を確保しないと箱が鳴る。
まぁすきなようにし。
>>661
こうなったらお魚公園の駐車場で（笑）
>>662
それ音圧系じゃなくて、パワーhifiじゃない？フロント爆音のパワーhifiだと
12インチを1発で130dBとかでるからねぇ。。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/21(日) 22:02:36 ID:bFAto/zi0
車種はセダンで、バッテリー一つで動かせるギリギリの範囲のアンプは何Ｗでしょうか？
ウーファーは１２インチ二発を予定しております。
ウーファーは１２インチ二発を予定しております。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 01:07:38 ID:dMDnClsIO
問題はバッテリーだけじゃないんだが･･･
せっかくの夜釣りにこんな小物でゴメン(>_<)
せっかくの夜釣りにこんな小物でゴメン(>_<)
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/22(月) 11:04:31 ID:Msylnfc30
>>663
その手はSWもがっつり慣らしてるんとちゃう？
その手はSWもがっつり慣らしてるんとちゃう？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 09:05:52 ID:7MgImKHe0
ほしゅ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 22:07:30 ID:g0sGiLj60
営業車のハイエースにオーディオをDIYでとりつけようと思ってます。
インナーバッフルしか使えないので、SP取り付けの奥行きの関係上、キッカーのKSにしようと思ってますが、
大音量好きとしてはこのSPはどうですか？
ちなみに、SP交換→デッドニング（ごめんなさい）→アンプ取り付け→SWという順にステップアップする予定です。
アンプは遠い昔、ショップに依頼してた頃のキッカーZR240とオーディソンLRｘ4.300とプレシジョンパワーPC4400LimitedEditionがありますが、
どれをどう使うか迷ってます。
SWは古いアリアンテの12インチ1発をとりあえず使います。
インナーバッフルしか使えないので、SP取り付けの奥行きの関係上、キッカーのKSにしようと思ってますが、
大音量好きとしてはこのSPはどうですか？
ちなみに、SP交換→デッドニング（ごめんなさい）→アンプ取り付け→SWという順にステップアップする予定です。
アンプは遠い昔、ショップに依頼してた頃のキッカーZR240とオーディソンLRｘ4.300とプレシジョンパワーPC4400LimitedEditionがありますが、
どれをどう使うか迷ってます。
SWは古いアリアンテの12インチ1発をとりあえず使います。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:37:40 ID:1sBB5ekW0
もの凄くはないけど、悪くないよ
自分じゃ使った事無いけど、けっこう大きめの音だしてた
自分じゃ使った事無いけど、けっこう大きめの音だしてた
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/24(水) 23:56:01 ID:WBJnoeCz0
セダン車のトランクにウーハー積みたいんですが、
ＳＵＶやワゴンのような風圧というか音圧を感じたいんですが
トランクスルーすらありません。。。
どうすればいいでしょうか
選択肢として、リアシートの真ん中のコンソールを倒した部分が15センチ四方くらいあるので
そこの鉄板に穴を開け、そこからスピーカーが見えるように箱を作るか、
コンソール倒したところに穴をあけ、バスレフのポート部分を出すか、
いっそのことリアのボード？というかハイマウントとかがある場所に穴を開けて
真上に向けてスピーカーを設置（フリーエアじゃなく箱です）
どれがいいでしょうか・・・・
そもそも音は、ポートから鳴るのとスピーカー面から鳴るのとではどちらが大きいのでしょうか？
今現在トランクにポン置きなのでトランクがビビーンビビーンとうるさいだけでもはや音楽じゃないんですｗ
室内側に穴あけて、スピーカーなりポートを露出させれば改善しそうな気がして書きました。
ちなみにデットニングはトランクほぼ全面オトナシートとニードルで埋め尽くしてはいます。
ＳＵＶやワゴンのような風圧というか音圧を感じたいんですが
トランクスルーすらありません。。。
どうすればいいでしょうか
選択肢として、リアシートの真ん中のコンソールを倒した部分が15センチ四方くらいあるので
そこの鉄板に穴を開け、そこからスピーカーが見えるように箱を作るか、
コンソール倒したところに穴をあけ、バスレフのポート部分を出すか、
いっそのことリアのボード？というかハイマウントとかがある場所に穴を開けて
真上に向けてスピーカーを設置（フリーエアじゃなく箱です）
どれがいいでしょうか・・・・
そもそも音は、ポートから鳴るのとスピーカー面から鳴るのとではどちらが大きいのでしょうか？
今現在トランクにポン置きなのでトランクがビビーンビビーンとうるさいだけでもはや音楽じゃないんですｗ
室内側に穴あけて、スピーカーなりポートを露出させれば改善しそうな気がして書きました。
ちなみにデットニングはトランクほぼ全面オトナシートとニードルで埋め尽くしてはいます。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 03:54:53 ID:aY9dg4yW0
ウーファーから変な音がしたのでパラしてみたらダンパーはがれてた
とりあえずバラして修理中だけど元通りに鳴ってくれるだろうか…
とりあえずバラして修理中だけど元通りに鳴ってくれるだろうか…
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 07:46:33 ID:MP6WrMZJO
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 09:02:48 ID:k23O8bxk0
>>668
KICKERのあの価格帯のスピーカーはずっとかわってない気がする。
だめじゃないけど、高級スピーカー聞いたあとだと、ちょっとがっかりするけど
値段考えたらしょうがないよね。うん。悪い音じゃないし。って妥協できる感じ。
現行はざっと視聴しかしたことないから興味アリ。良かったら感想おしえてぽ。
>>670
純正シートとっぱらっちゃえばいいんじゃね？で、背もたれ兼ウーファーBOX を積む。
ケツ下はアンプと外部EQとかキャパシタのラックにしてまえばいい。厚みを抑えるために
小口径多発がやりやすい。
簡易でやるなら、バンドパスBOX作って、リアボードにポートが来るように設計すりゃいい。
特定周波数が増幅するけど、40Hzとか増幅させといて、それより上は気合いれてフロントで鳴らす。
ORIONとかJLあたりの15インチとかのウーファーが得意な使い方だね。
KICKERのあの価格帯のスピーカーはずっとかわってない気がする。
だめじゃないけど、高級スピーカー聞いたあとだと、ちょっとがっかりするけど
値段考えたらしょうがないよね。うん。悪い音じゃないし。って妥協できる感じ。
現行はざっと視聴しかしたことないから興味アリ。良かったら感想おしえてぽ。
>>670
純正シートとっぱらっちゃえばいいんじゃね？で、背もたれ兼ウーファーBOX を積む。
ケツ下はアンプと外部EQとかキャパシタのラックにしてまえばいい。厚みを抑えるために
小口径多発がやりやすい。
簡易でやるなら、バンドパスBOX作って、リアボードにポートが来るように設計すりゃいい。
特定周波数が増幅するけど、40Hzとか増幅させといて、それより上は気合いれてフロントで鳴らす。
ORIONとかJLあたりの15インチとかのウーファーが得意な使い方だね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/25(木) 20:13:11 ID:CpIXsQKz0
>>668
すっごい偶然だけど、今日KS650付けたよ。
まだ30分ぐらいしか鳴らしてないけど、中々いい感じ。
ｴｰｼﾞﾝｸﾞしてない割には結構ﾍﾞｰｽﾗｲﾝとかちゃんと鳴ってるよ。
ｷｯｶｰのSP初めて付けたけど、1万でこれならﾛｯｸ好きなら納得できるかな。
音量はまだ全開にしてないけど爆音でも大丈夫そう。ただ繊細な音を求めてるのならやめた方がいいｗ
すっごい偶然だけど、今日KS650付けたよ。
まだ30分ぐらいしか鳴らしてないけど、中々いい感じ。
ｴｰｼﾞﾝｸﾞしてない割には結構ﾍﾞｰｽﾗｲﾝとかちゃんと鳴ってるよ。
ｷｯｶｰのSP初めて付けたけど、1万でこれならﾛｯｸ好きなら納得できるかな。
音量はまだ全開にしてないけど爆音でも大丈夫そう。ただ繊細な音を求めてるのならやめた方がいいｗ
>>673
レスありがとうございます。
取り付けたらレポします！
おかげでキッカーRSに踏ん切りがつきそうです。
>>674
650というまさかのコアキシャル！？
おれはわけ合ってコアキシャルにしようと思ってるので、同志だったら嬉しいです。
1万とはあまりに激安ですね。新品でしょうか？
おれは平行品をttp://www.soundwavemeiwa.com/kicker.htmlで買おうと思ってます。
14800円みたいですね。ぐぐった結果ここが最安価っぽいのですが、もっと安いとこがあるのでしょうか？
ちなみに、ロック好きなら同志ですね。
迷惑がられないのなら、取り付けていく過程を随時このスレでアップさせていただきたいです。
レスありがとうございます。
取り付けたらレポします！
おかげでキッカーRSに踏ん切りがつきそうです。
>>674
650というまさかのコアキシャル！？
おれはわけ合ってコアキシャルにしようと思ってるので、同志だったら嬉しいです。
1万とはあまりに激安ですね。新品でしょうか？
おれは平行品をttp://www.soundwavemeiwa.com/kicker.htmlで買おうと思ってます。
14800円みたいですね。ぐぐった結果ここが最安価っぽいのですが、もっと安いとこがあるのでしょうか？
ちなみに、ロック好きなら同志ですね。
迷惑がられないのなら、取り付けていく過程を随時このスレでアップさせていただきたいです。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/26(金) 02:38:08 ID:kU6mOVf40
Lanzarのウーファーあつかってる所てないですか？
>>675
俺もｺｱｷですよ。
安価で大音量だす計画ですｗ
買ったのはｳｻｵｰﾃﾞｨｵですよ。
俺はﾍｿｸﾘでいじってるから、中々予算取れない。
後取り付け報告ならﾐﾝｶﾗへどうぞ。
写真うｐして質問てかならここでもいいと思うけど。
俺もｺｱｷですよ。
安価で大音量だす計画ですｗ
買ったのはｳｻｵｰﾃﾞｨｵですよ。
俺はﾍｿｸﾘでいじってるから、中々予算取れない。
後取り付け報告ならﾐﾝｶﾗへどうぞ。
写真うｐして質問てかならここでもいいと思うけど。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 00:10:50 ID:JZj0XO/90
このスレ的に、Ｍａｘ1500ｗ、定格500ｗのＤＶＣ2発を2Ωで鳴らす場合
KENWOODのKAC-9104Dってどう思う？
スペック見てたらすげーいいんだよねこのアンプ
そして安いｗ
他にオススメあればおながいします
http://inform3.kenwoodusa.com/manuals%5Ckac9104d.pdf
http://www.kenwood.ca/Car_Entertainment/Amplifiers/KAC-9105D
KENWOODのKAC-9104Dってどう思う？
スペック見てたらすげーいいんだよねこのアンプ
そして安いｗ
他にオススメあればおながいします
http://inform3.kenwoodusa.com/manuals%5Ckac9104d.pdf
http://www.kenwood.ca/Car_Entertainment/Amplifiers/KAC-9105D
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 02:49:58 ID:6IWpdkSM0
>>679
でかい音出したいなら良いアンプだよ。
2Ωより4Ωで鳴らしたほうが締まりがでて好みだった。
それよりも「剛力」いってみてくれないか？？？
http://www.kenwood.ca/Car_Entertainment/Amplifiers/X1200M
でかい音出したいなら良いアンプだよ。
2Ωより4Ωで鳴らしたほうが締まりがでて好みだった。
それよりも「剛力」いってみてくれないか？？？
http://www.kenwood.ca/Car_Entertainment/Amplifiers/X1200M
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/28(日) 21:11:54 ID:JZj0XO/90
>>680
x1200m見てみたけど、スペックだけ見ると良い感じですね。
でも・・・・
漢字がダセェｗｗｗｗ
アメリカ人のウケ狙いなのかな？
9104Ｄか、1200Ｍか、Ｄ8100くらいかなぁ30000前後でモノアンプで
俺の心を揺さぶるのは・・・
もうちょい悩んでみますｗ
x1200m見てみたけど、スペックだけ見ると良い感じですね。
でも・・・・
漢字がダセェｗｗｗｗ
アメリカ人のウケ狙いなのかな？
9104Ｄか、1200Ｍか、Ｄ8100くらいかなぁ30000前後でモノアンプで
俺の心を揺さぶるのは・・・
もうちょい悩んでみますｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 00:00:17 ID:gt/ZdGgg0
KAC1023がｵｸにでとるで～
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 04:12:09 ID:IO8lgX6Z0
DF5000以上w
でもスピーカーゲーブルも超低抵抗じゃないと意味がなくなる
でもスピーカーゲーブルも超低抵抗じゃないと意味がなくなる
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 07:54:51 ID:ELFgwL3Q0
ありもまた、ｱﾌｫみたいな強心臓が結果的にDF上げただけよ。
赤オラが高回転のレーシングチューンだとしたら
あのへんは、鬼トルクのディーゼルみたいなかんじ。
どっちも燃費が（爆
少々荒っぽいけど、オモシレー音すんぞ
赤オラが高回転のレーシングチューンだとしたら
あのへんは、鬼トルクのディーゼルみたいなかんじ。
どっちも燃費が（爆
少々荒っぽいけど、オモシレー音すんぞ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/01(月) 08:33:59 ID:GrK6d/Hx0
赤オラは中身すっからかんだもんな（笑）
悪い音じゃないけど、良音ではないのは確実ｗ
でも、、1023とかでけぇしｗｗ普通のアンプ2個分はスペース必要だろJK
悪い音じゃないけど、良音ではないのは確実ｗ
でも、、1023とかでけぇしｗｗ普通のアンプ2個分はスペース必要だろJK
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:01:58 ID:RkDXJsBU0
でかくはないが、やたら長いだろ＞HCCA
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 20:45:52 ID:FxOmsT3d0
剛力ちょっといいかも・・・第一候補はSundownのSAZ-1500Dなんだけど去年のクリスマスセール買いそびれたorz
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/02(火) 23:46:18 ID:ng2CZSDl0
ランザーも長い
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 01:11:59 ID:Lc1IXZyg0
俺のチンコもでかくて長い
って嬢によく言われる
って嬢によく言われる
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 08:21:41 ID:smrGP89w0
嫁の態度もでかいなぁ。。
先生方！
アンプ導入しましたら
ＳＷＷ5000ですら
しょぼくなりました！！
アンプ導入しましたら
ＳＷＷ5000ですら
しょぼくなりました！！
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 10:02:34 ID:n4wBaCgFQ
おやじ着々と泥沼へ
そんな事より、誰かｷｯｶｰのCVT聞いた事ある人いないかい？
友人がどうしてもﾌﾛﾝﾄにSW入れたいって言うから。
P3S8かCVT8で迷い中。
そんな事より、誰かｷｯｶｰのCVT聞いた事ある人いないかい？
友人がどうしてもﾌﾛﾝﾄにSW入れたいって言うから。
P3S8かCVT8で迷い中。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/03(水) 21:56:30 ID:B7h58t5j0
やめとけと
とめてだめなら
しかとする
どうせにかげつ
すればあきるさ
音圧野郎 心の川柳
とめてだめなら
しかとする
どうせにかげつ
すればあきるさ
音圧野郎 心の川柳
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 00:18:03 ID:HQv0PQ3F0
ここの連中は何Ｗのアンプに何Ｗのウーファーつけてるの？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 01:38:37 ID:5LqjD5MxO
1242Dを２発にｱﾝﾌﾟはD8100一個だけど、何となくｱﾝﾌﾟが貧弱な気がする。
ﾊｲｶﾚﾝﾄなｵﾇﾇﾒｱﾝﾌﾟ無い？
ﾊｲｶﾚﾝﾄなｵﾇﾇﾒｱﾝﾌﾟ無い？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 07:59:08 ID:ViN0qYH/O
>>694
定格400Ｗのウーハー四発を1500Ｗで鳴らしてるよ
定格400Ｗのウーハー四発を1500Ｗで鳴らしてるよ
1500Ｗ
先生！
おったまげた音なんでしょうね！
ミラーも踊るんでしょうか！！
先生！
おったまげた音なんでしょうね！
ミラーも踊るんでしょうか！！
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 11:02:55 ID:Edst+n8Z0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 12:26:44 ID:9L+NHYzqO
定格300ｗのミッドって何？ｗ
お答え有難うございます。
いやはや流石ですね。
当方、定格200Wウーファー２つを定格225Wのアンプで音量八割程度で鳴らしてまして、クラブより音圧強いと喜んでいる次第です。
(曲はハードコアテクノ)
後々は500W２つを鳴らしたいと思っていますが、1000W程度のアンプを積むようであればバッテリーの増設は必須でしょうか？
また、バッテリー一つで動かしてる方いましたら、バッテリーサイズと使用期間など情報頂けると助かります。
いやはや流石ですね。
当方、定格200Wウーファー２つを定格225Wのアンプで音量八割程度で鳴らしてまして、クラブより音圧強いと喜んでいる次第です。
(曲はハードコアテクノ)
後々は500W２つを鳴らしたいと思っていますが、1000W程度のアンプを積むようであればバッテリーの増設は必須でしょうか？
また、バッテリー一つで動かしてる方いましたら、バッテリーサイズと使用期間など情報頂けると助かります。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 16:41:52 ID:Edst+n8Z0
>>699
いや、アンプが。書き方悪かったね。
>>700
ほしい＝ないと音がでない ってわけじゃない。なくたって音はでる。
おまいさんがどんだけの音質を、音量を求めてるのか、そんなのだれもしらん。
情報収集はほどほどに、まず1000W積んでみろ。話はそれからだ。
いや、アンプが。書き方悪かったね。
>>700
ほしい＝ないと音がでない ってわけじゃない。なくたって音はでる。
おまいさんがどんだけの音質を、音量を求めてるのか、そんなのだれもしらん。
情報収集はほどほどに、まず1000W積んでみろ。話はそれからだ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:45:20 ID:b35SdBpZ0
1000ccの車に定格1500Wの安物アンプ積んで音割れる寸前まで鳴らすと
エンジンの回転上げた状態でもメーターパネルや灯火器類がはっきりと暗くなる
なので実際1500W出てるかどうか怪しい所
バッテリーは純正のみでケーブルは10ゲージ*2本。使用暦は2ヶ月程度
調子に乗ってボリューム上げすぎるとウーファーから「ポン」って音が…
エンジンの回転上げた状態でもメーターパネルや灯火器類がはっきりと暗くなる
なので実際1500W出てるかどうか怪しい所
バッテリーは純正のみでケーブルは10ゲージ*2本。使用暦は2ヶ月程度
調子に乗ってボリューム上げすぎるとウーファーから「ポン」って音が…
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 18:56:44 ID:110fHRgM0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 19:19:51 ID:QbFgJ7l80
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 19:41:23 ID:ABDzdzboO
あ～μディメのＥＬ-Ｄ６１買おうかすげー悩む。３万で定格６００ｗにそそられるが、実際どうなんだろ。誰か背中押して～(ノ△Ｔ)
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/04(木) 20:25:13 ID:b35SdBpZ0
>>703
本当はは1本で済ませたかったんだけど仕方なく2本に
後々ホームセンターに22スケ(4ゲージ相当)が置いてあることに気づきorz
>>704
ドラムとか瞬間的に消費が増えるだけならバッテリやキャパシタで補えるだろうけど
軽自動車に大出力アンプ&ウーファー積んでベースがモリモリな曲を全開で聞いてたりすると
走行中にエンストする可能性も。街宣車がエンストしたなんて話を聞いたことあるので
本当はは1本で済ませたかったんだけど仕方なく2本に
後々ホームセンターに22スケ(4ゲージ相当)が置いてあることに気づきorz
>>704
ドラムとか瞬間的に消費が増えるだけならバッテリやキャパシタで補えるだろうけど
軽自動車に大出力アンプ&ウーファー積んでベースがモリモリな曲を全開で聞いてたりすると
走行中にエンストする可能性も。街宣車がエンストしたなんて話を聞いたことあるので
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 01:05:12 ID:S1hiLFS/0
大容量のオルタネータと交換するとか。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 10:58:25 ID:KmyfBTMN0
例の20,000Wで近くの窓ぷるぷるの人はIraggiの大容量オルタを4基掛け
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 15:13:52 ID:3wwfgdQSO
ロックフォードのデモ車とはいえ、オルタ4機なんて、エンジンルームの何処に置くのよ？
てか、どーやって廻すのよ？
てか、どーやって廻すのよ？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 16:15:50 ID:emNI9zcYO
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 19:41:26 ID:ceuPp121O
そうなるとコンピューターとかどないすんの？
設定かえれるんかな？
設定かえれるんかな？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:09:50 ID:tnoYQGCf0
>>709
アメ車最強
ttp://cgi.ebay.com/ebaymotors/Tahoe-Yukon-Escalade-Chevy-GMC-Quad-Iraggi-Alternator_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem3355cf9de7QQitemZ220483001831QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
アメ車最強
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713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:57:25 ID:QT9hHP560
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 21:58:03 ID:A/8xn0s30
こんなすげえものが四万とかやっすいな。
国内は何でも（国産品すら）高くて頭にくるわ。
海外じゃ安く売ってるのにな。
日本人は日本人からもぼられてる。
国内は何でも（国産品すら）高くて頭にくるわ。
海外じゃ安く売ってるのにな。
日本人は日本人からもぼられてる。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/05(金) 22:08:38 ID:AkRlBCQi0
>712
それだけぶっ込めるエンジンルームってのもアメ車らしいな
それだけぶっ込めるエンジンルームってのもアメ車らしいな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 13:28:11 ID:ncXEvW6C0
３００ｗ以上とかしんどくならないの？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 15:11:29 ID:aA13MRa60
書き込み規制も解除されて久々に…質問です
デッキ選択と、ウーファー+アンプ選択で以前お世話になりました。
音の厚み増えたのは良かったのですが、やはりフロントSPはデッドニングしても所詮は純正なので
流石に中域、高域の音が物足りなくなったので、交換をしようと思います。
最初から、金額も高い物に行くと変化が楽しめないので
Kicker DS650.2なる物を注文しました。
入門モデル(？)らしいので良さそうかなと…ジャンル的に打ち込み系を良く聴くので。
このSPってそれなりに良いのですかね？
デッキ選択と、ウーファー+アンプ選択で以前お世話になりました。
音の厚み増えたのは良かったのですが、やはりフロントSPはデッドニングしても所詮は純正なので
流石に中域、高域の音が物足りなくなったので、交換をしようと思います。
最初から、金額も高い物に行くと変化が楽しめないので
Kicker DS650.2なる物を注文しました。
入門モデル(？)らしいので良さそうかなと…ジャンル的に打ち込み系を良く聴くので。
このSPってそれなりに良いのですかね？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 17:41:17 ID:VtITGNhy0
注文してから評価聞いてなんか参考になんのかよｗ
もう買っちゃったんだから後戻りはできないだろう？
打ち込み系なら、ALPINEかKICKERかRFでいいでしょ。
その辺のメーカーは価格相応だからその予算ならそれしか選択肢がないんだから
しょうがないよ。高級品じゃないけど、からっきしダメってわけでもない。
俺は入門、もしくはある程度妥協できるっていうなら、いいスピーカーだと思う。
とりあえず1週間くらい音だししてレポキボン。
もう買っちゃったんだから後戻りはできないだろう？
打ち込み系なら、ALPINEかKICKERかRFでいいでしょ。
その辺のメーカーは価格相応だからその予算ならそれしか選択肢がないんだから
しょうがないよ。高級品じゃないけど、からっきしダメってわけでもない。
俺は入門、もしくはある程度妥協できるっていうなら、いいスピーカーだと思う。
とりあえず1週間くらい音だししてレポキボン。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 18:56:26 ID:mHJeQjsF0
>>716
２００ｗ×２をそれなりに鳴らしてるけど無問題。
排気量２０００のバッテリー一個。
>>717
スピーカーの性能より、アンプ挟むことを考えた方がいい。
当初はスピーカーにアンプは不要と思ってたけど、余ったアンプを使ってみたら天地の差でワラタ。
メーカー品の安い中古でいいから入れてみ。
単純に音量上がるだけでもいい感じに聞こえる。
２００ｗ×２をそれなりに鳴らしてるけど無問題。
排気量２０００のバッテリー一個。
>>717
スピーカーの性能より、アンプ挟むことを考えた方がいい。
当初はスピーカーにアンプは不要と思ってたけど、余ったアンプを使ってみたら天地の差でワラタ。
メーカー品の安い中古でいいから入れてみ。
単純に音量上がるだけでもいい感じに聞こえる。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 19:50:19 ID:3StUqu0P0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:01:46 ID:0uR1o5CK0
純正スピーカーに単体アンプつないで速攻でスピーカー焼いたことあるよ
ハイパスかけてたけど定格10Wの奴に100Wくらい入れてたから当然だけど
仕方なく4000円位の買って付けたら純正より音悪くてがっかりした
で、そのスピーカーも焼いた
ハイパスかけてたけど定格10Wの奴に100Wくらい入れてたから当然だけど
仕方なく4000円位の買って付けたら純正より音悪くてがっかりした
で、そのスピーカーも焼いた
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:16:18 ID:Opge/RjQ0
焼いた原因は歪み成分。
アソプの出力如何に関わらず、だ。
アソプの出力如何に関わらず、だ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 20:50:39 ID:0uR1o5CK0
アソプの?
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:31:02 ID:7EOkOc2k0
http://img.chan4chan.com/img/2009-05-30/1243714315831.jpg
このデッキなんて名前でした？
このデッキなんて名前でした？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 21:33:23 ID:3StUqu0P0
グロ注意
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 22:16:46 ID:VtITGNhy0
>>721
「私は技術がなくて耳がツンボで貧乏です。」って聞こえる。
BULLPOWERだとしたって、身の丈にあった鳴らし方してやれば、十分使える。
やっすいスピーカーに過度の期待を寄せて、しょっぼいアンプを使うから、金をドブに捨てることになる。
初心者なら初心者らしく、新品の入門レベルでやればいいのに。って思う俺も
初めて組んだのはフロント純正でSWだけORIONのHCCA250RとNTの12”2発だったなぁ。。。
技術がなくて耳がツンボで貧乏だったから、うまく慣らしてやれなかったなぁ。。
「私は技術がなくて耳がツンボで貧乏です。」って聞こえる。
BULLPOWERだとしたって、身の丈にあった鳴らし方してやれば、十分使える。
やっすいスピーカーに過度の期待を寄せて、しょっぼいアンプを使うから、金をドブに捨てることになる。
初心者なら初心者らしく、新品の入門レベルでやればいいのに。って思う俺も
初めて組んだのはフロント純正でSWだけORIONのHCCA250RとNTの12”2発だったなぁ。。。
技術がなくて耳がツンボで貧乏だったから、うまく慣らしてやれなかったなぁ。。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:11:19 ID:0uR1o5CK0
>>726
そこそこ貧乏です
安物はブレイス PL-104。シャカシャカしててもなんかこもった感じで
同じボリュームでも小さく聞こえた
その後STE-160Cに変更してL707内蔵アンプでも耳キンキンするぐらい鳴ってくれてる
そのせいで低音が更に欲しくなってる今日この頃
そこそこ貧乏です
安物はブレイス PL-104。シャカシャカしててもなんかこもった感じで
同じボリュームでも小さく聞こえた
その後STE-160Cに変更してL707内蔵アンプでも耳キンキンするぐらい鳴ってくれてる
そのせいで低音が更に欲しくなってる今日この頃
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:23:47 ID:3StUqu0P0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/06(土) 23:58:01 ID:0uR1o5CK0
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 01:26:46 ID:yms8HiEu0
>60～200Hzが足りない
>ドアスピーカーとは別に
え？どこに何をのせるの？
>ドアスピーカーとは別に
え？どこに何をのせるの？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 02:21:13 ID:JefPqIm60
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 06:36:11 ID:SOcc4qQTO
60Hz-200Hzなんてﾐｯﾄﾞからﾊﾞﾘﾊﾞﾘ鳴るよ？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 06:43:33 ID:3HBPsYgT0
廃車寸前だからデッドニング不可とかさっさと車買い換えろと
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 07:08:54 ID:HeEiar8h0
>732-733胴衣
まあ、さっさとクルマ代えて、しっかりドアを作り込むことですな
まあ、さっさとクルマ代えて、しっかりドアを作り込むことですな
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 09:02:34 ID:jqVGDDnD0
PDX5使ってる人いる？
システム縮小したいけどフロントマルチ＋SWは組みたいから5ch必要なんだけど
PDX5を1基でシステム組めたらスペース的に楽なんだけどアリかな。
だめならPDX150.4でフロントパッシブ2WAY＋SWにしようかとおもてる。
SWは◯ソロ1発12インチシールドッス。トータルで120～130dBでりゃいいかな。。
フロントはKICKERの16.5cmのセパ2WAYの一番安いのにするつもり。
システム縮小したいけどフロントマルチ＋SWは組みたいから5ch必要なんだけど
PDX5を1基でシステム組めたらスペース的に楽なんだけどアリかな。
だめならPDX150.4でフロントパッシブ2WAY＋SWにしようかとおもてる。
SWは◯ソロ1発12インチシールドッス。トータルで120～130dBでりゃいいかな。。
フロントはKICKERの16.5cmのセパ2WAYの一番安いのにするつもり。
先生！
安物買いは
たまに二度手間になったりしますよ！
なるへそ！ なるへそ！
安物買いは
たまに二度手間になったりしますよ！
なるへそ！ なるへそ！
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 16:49:26 ID:Q//6qD190
> 120～130dBでりゃいいかな。。
フン、出ねーヨ
フン、出ねーヨ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:46:33 ID:Esi+Xrcw0
■一発をトランクに入れてるけどトランクからバンパーまでビビリが酷い
こんなのどうやって対策するんだ・・・
こんなのどうやって対策するんだ・・・
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 19:49:57 ID:HeEiar8h0
戦車に乗り換えろ(w
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:03:31 ID:0iGQ56GnO
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 21:38:16 ID:W2Bv3Ft1O
>>738
つ室内に移動
つ室内に移動
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:34:17 ID:hcL5mAJi0
>>737>>740
フロントがBostonpro6.5に、ORION425で、サブが●ソロ2発でHCCA250。
フロントのMIDトんだんで、もういいとしだし大型アンプとAB級から撤退
しようかと思ったんですけど、上記の構成じゃやっぱ130はおろか120も無理ですかね。。
最低でも120はほしいなぁ。。PDX5じゃ無理ですかね。。小さくていいと思ったんですけどねぇ。
フロントがBostonpro6.5に、ORION425で、サブが●ソロ2発でHCCA250。
フロントのMIDトんだんで、もういいとしだし大型アンプとAB級から撤退
しようかと思ったんですけど、上記の構成じゃやっぱ130はおろか120も無理ですかね。。
最低でも120はほしいなぁ。。PDX5じゃ無理ですかね。。小さくていいと思ったんですけどねぇ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 22:58:34 ID:0iGQ56GnO
フロントスピーカーキッカー旧Rシリーズ3way
フロントアンプ ZR120、ZX460
SW ORION HCCA12×2
SWアンプ HCCA2100×2
サブバッテリーイエロー2つ 5Fキャパ1つ
これで前に145位だった
H2×2になってるけど
フロントアンプ ZR120、ZX460
SW ORION HCCA12×2
SWアンプ HCCA2100×2
サブバッテリーイエロー2つ 5Fキャパ1つ
これで前に145位だった
H2×2になってるけど
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:09:55 ID:HeEiar8h0
120なら出るんじゃね？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/07(日) 23:44:00 ID:W2Bv3Ft1O
CVR12一発で120以上出るから余裕で出るよ
まぁ鳴らしきるならもっとパワーあるアンプの方がいいけどね
まぁ鳴らしきるならもっとパワーあるアンプの方がいいけどね
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:27:47 ID:82JvITT/O
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 00:42:17 ID:KybQNGG+0
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/08(月) 01:05:30 ID:u5EU48Cf0
>>718
先に聞いてからの方が良かったのですが、つい先に指が動いてしまいました…ｗ
やっぱり、ALPINE、RF、Kicker辺りが強いのですか。
一応選択肢上、Kickerなら上位のKSシリーズも行けるのですが、最初からそこまで行くとオーバースペックかなと…
>>719
アンプの効果が大きいのですか。
天地の差と聞くと近いうちに挑戦してみたいですね…ちょっと資金を貯めておきます。
しかし、その前の純正スピーカーケーブルも変えた方が良いかもしれません。
配線みたら随分と細い、普通の導線だったので。
>>720
「がっつり、がっちり」！ですか、了解です。
背圧処理…もう少し強化が必要かもしれないので強化も念頭置いておきます。
ところで、レアシルトのチョコモナカってディフュージョンで合ってますか？
一応、本日に物が届いたので、早速取り付けてみましたが中々良い感じです。
バッフルはALPINEの物を使用しましたが、窓に干渉せず問題なし。
中域～低域： 明らかに厚みが増して鳴りが元気になりました
高域： 結構良い感じに鳴りますが、メタル系のコーンなので結構キンキン気味です
一応、まだ慣らし中なので、控え目ですが最初から中々期待できそうです。
意外とボーカル域が良い感じで気に入りました！
皆様、色々と指導ありがとうございます。
慣らしが終わったら、また色々と書きます～
先に聞いてからの方が良かったのですが、つい先に指が動いてしまいました…ｗ
やっぱり、ALPINE、RF、Kicker辺りが強いのですか。
一応選択肢上、Kickerなら上位のKSシリーズも行けるのですが、最初からそこまで行くとオーバースペックかなと…
>>719
アンプの効果が大きいのですか。
天地の差と聞くと近いうちに挑戦してみたいですね…ちょっと資金を貯めておきます。
しかし、その前の純正スピーカーケーブルも変えた方が良いかもしれません。
配線みたら随分と細い、普通の導線だったので。
>>720
「がっつり、がっちり」！ですか、了解です。
背圧処理…もう少し強化が必要かもしれないので強化も念頭置いておきます。
ところで、レアシルトのチョコモナカってディフュージョンで合ってますか？
一応、本日に物が届いたので、早速取り付けてみましたが中々良い感じです。
バッフルはALPINEの物を使用しましたが、窓に干渉せず問題なし。
中域～低域： 明らかに厚みが増して鳴りが元気になりました
高域： 結構良い感じに鳴りますが、メタル系のコーンなので結構キンキン気味です
一応、まだ慣らし中なので、控え目ですが最初から中々期待できそうです。
意外とボーカル域が良い感じで気に入りました！
皆様、色々と指導ありがとうございます。
慣らしが終わったら、また色々と書きます～
↑
>>717です。
>>717です。
>>744>>745
だよね！だよね！120ならでるよね？
classDは駆動力制動力ともに表記スペック以上にあるっていうし
本当にPDX5が75W×4＋300W×1でるなら、音質はともかく、音量はでるはずだなぁって。
フロントマルチのこして5～6chアンプいれるか、フロントパッシブ2WAYにして3～4chアンプ入れるか迷う。。
だよね！だよね！120ならでるよね？
classDは駆動力制動力ともに表記スペック以上にあるっていうし
本当にPDX5が75W×4＋300W×1でるなら、音質はともかく、音量はでるはずだなぁって。
フロントマルチのこして5～6chアンプいれるか、フロントパッシブ2WAYにして3～4chアンプ入れるか迷う。。
先生方！
なるへそ！ なるへそでございます！
なるへそ！ なるへそでございます！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 13:51:20 ID:N7rKPEaoO
>>752
89じゃなかったっけ？88かも。
サブで113dbでて、フロント110dbで、、、、何dB?
でなけりゃこのスレ的にはpeaveyとかの94dBの10インチとかいれりゃいいの？70L位で鳴る？
89じゃなかったっけ？88かも。
サブで113dbでて、フロント110dbで、、、、何dB?
でなけりゃこのスレ的にはpeaveyとかの94dBの10インチとかいれりゃいいの？70L位で鳴る？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 14:49:14 ID:3SLawB7G0
>>753
このスレ的にはおまえさんの持ってる●ソロ２発にPDX-1でしょ
このスレ的にはおまえさんの持ってる●ソロ２発にPDX-1でしょ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 15:38:45 ID:FVjGsI7+0
箱でなんとか汁
>>754
なんか片方の●ソロ、たぶんVC逝きそうなんですよね、、、極大音量だすと異音が、、、アンプもあやしい
んですよ。1ヶ月前は問題なかったのに、最近オルタノイズのるし。。もちろん配線関係は点検済み。
で、もし1発逝ったら、良コンディションの旧●ソロなんて買えないだろうし、新ソロ2発買うにはサイフが。。
ってことで、そこそこの機材でフルチェンジ、しかもスペースを抑えてってのがいいかなと。
っていうか、PDX高いね！！新品も中古全然値落ちしない！やっぱ小型で取り回し楽だから人気なんだろうね。
>>755
12インチシールドの音がスキなんだもんしょうがないジャン。旧●ソロのシールドまじ好き。
新品のデッドストックでてきたらほしい。
なんか片方の●ソロ、たぶんVC逝きそうなんですよね、、、極大音量だすと異音が、、、アンプもあやしい
んですよ。1ヶ月前は問題なかったのに、最近オルタノイズのるし。。もちろん配線関係は点検済み。
で、もし1発逝ったら、良コンディションの旧●ソロなんて買えないだろうし、新ソロ2発買うにはサイフが。。
ってことで、そこそこの機材でフルチェンジ、しかもスペースを抑えてってのがいいかなと。
っていうか、PDX高いね！！新品も中古全然値落ちしない！やっぱ小型で取り回し楽だから人気なんだろうね。
>>755
12インチシールドの音がスキなんだもんしょうがないジャン。旧●ソロのシールドまじ好き。
新品のデッドストックでてきたらほしい。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/10(水) 23:59:40 ID:9zVdkBSG0
みんなバッテリーは何つけてる？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 09:19:36 ID:Dg6bWKqh0
エネループ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 13:23:48 ID:zP04XG3H0
つまんなーい
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 13:37:23 ID:JJPAFLHW0
caos
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/11(木) 16:46:09 ID:I8jXMrKN0
今はカオス２サイズアップだけど、次はジェルかドライバッテリー狙ってる。
キャパは合計４Ｆ積んでるけど、サブバッテリーは考えてない。
キャパは合計４Ｆ積んでるけど、サブバッテリーは考えてない。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 00:14:40 ID:Y43GETmt0
デシベルってショップ行けば測ってもらえる？
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 09:32:11 ID:1gwBs2WFO
測ってくれるかもしれんが、ショップと付き合いがないなら
いい顔はされないかも。
安い騒音計買って自分で測るべし。
いい顔はされないかも。
安い騒音計買って自分で測るべし。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 12:44:20 ID:Kdq+9+ruO
ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌｧｸﾀｰの数字が良いと、何が違うの？
DF値を公開してるアンプって何がある？
実は今ウーハー12インチ二発合計1500wのDVCを今50wのD級アンプブリッジで鳴らしてるんだけど、とにかくキレが欲しい（Ｘのツーバス連打とかをドカドカ鳴らしたい）
オススメアンプありませんか？
つーか５０wでさえ、ゲイン落とさなきゃ聞いてられないくらい音圧あるんだけどオマイラどんな耳してんの？w
DF値を公開してるアンプって何がある？
実は今ウーハー12インチ二発合計1500wのDVCを今50wのD級アンプブリッジで鳴らしてるんだけど、とにかくキレが欲しい（Ｘのツーバス連打とかをドカドカ鳴らしたい）
オススメアンプありませんか？
つーか５０wでさえ、ゲイン落とさなきゃ聞いてられないくらい音圧あるんだけどオマイラどんな耳してんの？w
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 18:22:57 ID:kDZ+U6oo0
50WブリッジといってもORIONHCCA250なんか、50W2chだけど1Ωブリッジで800Wだかんなｗ
そんでも能率87dBのサブじゃ117dBだけど、能率94dBとかあったら124dBだし。
クソヘッドじゃゲインアゲアゲじゃなきゃ鳴らないけど、いいヘッド＋ラインドライバじゃゲイン最低でOKだし。
Wだけじゃなんも参考にならん。ハンドメイダーやりたいならちゃんと勉強しれ。
そんでも能率87dBのサブじゃ117dBだけど、能率94dBとかあったら124dBだし。
クソヘッドじゃゲインアゲアゲじゃなきゃ鳴らないけど、いいヘッド＋ラインドライバじゃゲイン最低でOKだし。
Wだけじゃなんも参考にならん。ハンドメイダーやりたいならちゃんと勉強しれ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 20:12:13 ID:p9na3sJ70
ﾍﾀﾚアンプの全開なんて聞いてられないような音だってのもある
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/12(金) 21:53:48 ID:zhwo/3f10
MTX LOVE
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 21:37:25 ID:BLlCh1+E0
P152SかT152かで悩んでるんだが、だれかわかりやすく両者の差異を車で例えてくれんか
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:17:22 ID:T71uryvz0
プロボックスとサクシード
T152使ってたけど、13ｃｍにしては低音良く鳴ってると思う。
超低音は出ないけどね。
付属のツイーターもキンキンしてなくて好みだった。
T152使ってたけど、13ｃｍにしては低音良く鳴ってると思う。
超低音は出ないけどね。
付属のツイーターもキンキンしてなくて好みだった。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/13(土) 23:42:30 ID:BLlCh1+E0
>>770
レスありがと
以前ツイータ4個のｐ１５２ｓぶっ飛ばしてからｄｉａｍｏｎｄに乗り換えたんだが、ｒｆの豪快な音がわすれられなくてな
ラッシュとヴィーゴの違いだったら安いほう行って幸せになるわー
レスありがと
以前ツイータ4個のｐ１５２ｓぶっ飛ばしてからｄｉａｍｏｎｄに乗り換えたんだが、ｒｆの豪快な音がわすれられなくてな
ラッシュとヴィーゴの違いだったら安いほう行って幸せになるわー
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 00:02:00 ID:qDdWB/UD0
Kicker ZR360でフロントを鳴らしてるけど、どうしても満足のいく音量になる前にひずむ・・・
取り付けが悪いのか、アンプのパワー不足なのか、MID一発じゃこんなもんなのか。わからない！
取り付けが悪いのか、アンプのパワー不足なのか、MID一発じゃこんなもんなのか。わからない！
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 07:12:05 ID:dZ4uCFTt0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 07:59:01 ID:wkKuKKEf0
ひずんでいるのはミッドなのかツイーターなのか
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 09:27:35 ID:VaiUrzK90
ミッドだよ。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:20:43 ID:qDdWB/UD0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:26:22 ID:wkKuKKEf0
ミッドということであれば50から下くらいをばっさり切ってみれば？
どうせドアミッドからはそれ以下の音出ないし。
どうせドアミッドからはそれ以下の音出ないし。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:31:55 ID:qDdWB/UD0
>>777
ミッドは80Hz、-12dbでハイパスかけてます。
凄くしまった中低域で気に入ってるのですが、フロントドアをデッドニングしすぎでしょうか？
SWはKickerの12インチ一発を軽くならしてます。
ミッドは80Hz、-12dbでハイパスかけてます。
凄くしまった中低域で気に入ってるのですが、フロントドアをデッドニングしすぎでしょうか？
SWはKickerの12インチ一発を軽くならしてます。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 11:38:44 ID:jgkKHhblO
デッドニングで歪むこたぁねーですよ。
そもそもアンプのゲインが適切じゃないんじゃ？
そもそもアンプのゲインが適切じゃないんじゃ？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 16:51:54 ID:dZ4uCFTt0
いっぺん、付属パッシブにつけかえてみ。
マルチだとMID上引っぱりすぎで歪む事もアルでよ。
マルチだとMID上引っぱりすぎで歪む事もアルでよ。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 18:16:28 ID:21OZyH3g0
そもそもスピーカーから音として出てる歪みなの？
実はバッフル部分かデッドニングの甘さでどこか共振してるんじゃない？
まず内装を手で押さえてみる。
内装をはがして鳴らしながらあっちこっち手で押さえてみる。
バッフル部分を押さえてみる。
どこかで変化があるならそれだ。
実はバッフル部分かデッドニングの甘さでどこか共振してるんじゃない？
まず内装を手で押さえてみる。
内装をはがして鳴らしながらあっちこっち手で押さえてみる。
バッフル部分を押さえてみる。
どこかで変化があるならそれだ。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/15(月) 11:21:54 ID:mc5WBkmX0
付属パッシブの数値にあわせてマルチ切ってみるのを勧める。
それで現象の切り分けができる。
とりあえず、機材全部かけば、ここのやらしいお兄さん達が
「これじゃね？」ってつっこんでくれる気がするけど。
それで現象の切り分けができる。
とりあえず、機材全部かけば、ここのやらしいお兄さん達が
「これじゃね？」ってつっこんでくれる気がするけど。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 09:19:54 ID:yIpkI+8k0
音圧稼ぐ目的でSWアンプ前にラインドライバー(ラインアンプ？)入れるのってアリですよね？
さらにそのラインドライバー上で60hzあたりにブーストかけちゃったりとか。
ま、単純にヤフオクに出てるBG200ってやっすいのを遊びで買ってみたらどうだろうと思っただけなんですが。。
さらにそのラインドライバー上で60hzあたりにブーストかけちゃったりとか。
ま、単純にヤフオクに出てるBG200ってやっすいのを遊びで買ってみたらどうだろうと思っただけなんですが。。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 13:29:43 ID:5oomEOF20
アリだね。しょぼいラインドライバ買うとノイズのるけど。
ラインドライバは大音量オーディオやっていく限り必須だから
Audiocontrolあたり1つもっといて損はないと思うけど。
ラインドライバは大音量オーディオやっていく限り必須だから
Audiocontrolあたり1つもっといて損はないと思うけど。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 13:47:54 ID:OBa+ZDq20
ラインドライバーとアンプのゲインをともにあげすぎると
アンプが火をふくかも・・・
アンプが火をふくかも・・・
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/18(木) 15:19:23 ID:5oomEOF20
さすがに火はふきゃしないだろ。。。まともな音がでる範囲なら、どこかヒューズ飛ぶだろ。
ヒューズがトぶまえに、スピーカーもトぶかもしれないけどｗ
超増幅されたクリッピングとか笑えるｗ
ヒューズがトぶまえに、スピーカーもトぶかもしれないけどｗ
超増幅されたクリッピングとか笑えるｗ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 01:06:38 ID:/nMhfs+H0
アンプのゲインMAXでもクリップしないならラインドライバ買った方がいい
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 08:22:26 ID:HXIOzE3OO
そうだね。
逆に言えばアンプのゲインがMAXじゃないならラインドライバはいらない。
拡大コピーしたあと縮小コピーするようなもんなので。
まあ、伝送路のノイズマージンがちょっと上がるとか、
ゲインをNFB量でコントロールしてるアンプなら音が変わったりはするが。
逆に言えばアンプのゲインがMAXじゃないならラインドライバはいらない。
拡大コピーしたあと縮小コピーするようなもんなので。
まあ、伝送路のノイズマージンがちょっと上がるとか、
ゲインをNFB量でコントロールしてるアンプなら音が変わったりはするが。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 12:25:53 ID:03Ga1UTO0
>>788
音圧系とはちょっと違う話だが、どうしてもフロアノイズが取れない
車もあるので(うちのがそう)その場合はアンプ側のゲインを最小にして、
ラインドライバー入れて昇圧しないといけない。ゲイン10時とか11時でも
チリチリノイズがツイーターから聴こえてくる・・・
プロショップにも預けてさんざんやったがダメだった。
アンプを変えてもデッキを変えてもケーブルを変えても変化なし。
ノイズが少なくて好きなようにゲインを上げられる静かな車が羨ましい。
＃ラインドライバーでもノイズがのるのがあるんだけどね
音圧系とはちょっと違う話だが、どうしてもフロアノイズが取れない
車もあるので(うちのがそう)その場合はアンプ側のゲインを最小にして、
ラインドライバー入れて昇圧しないといけない。ゲイン10時とか11時でも
チリチリノイズがツイーターから聴こえてくる・・・
プロショップにも預けてさんざんやったがダメだった。
アンプを変えてもデッキを変えてもケーブルを変えても変化なし。
ノイズが少なくて好きなようにゲインを上げられる静かな車が羨ましい。
＃ラインドライバーでもノイズがのるのがあるんだけどね
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 13:30:01 ID:vR+N1sUU0
>>789
アースかえてモア駄目かい？
アースかえてモア駄目かい？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:16:14 ID:p8dXZ2Rf0
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 18:25:44 ID:zyc71iMG0
ショップに依頼してだめなんだからだめなんだろうと思ってあげたいけど
そこまでやって消せないノイズなんかないだろ。
良質な電源を食わせてやらないからだめなんじゃねの？
その車種の人は、全員フロアノイズまみれなのかよって小一時間ショップを問い詰めたいｗ
めんどくさくてRCA並行に走ってるんとちゃうんかと小一時間ショップを問い詰めたいｗ
そこまでやって消せないノイズなんかないだろ。
良質な電源を食わせてやらないからだめなんじゃねの？
その車種の人は、全員フロアノイズまみれなのかよって小一時間ショップを問い詰めたいｗ
めんどくさくてRCA並行に走ってるんとちゃうんかと小一時間ショップを問い詰めたいｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 19:45:51 ID:p8dXZ2Rf0
>>792
いや、RCAやパワーケーブルがどこ通ってるかはわかってるけど、
特に大きな問題はなかった。たぶん悪いのはオルタだよ。
別の店ではオルタにミニキャパ付けるの薦められたし。
(キャパ嫌いだから入れてないが)
ただ、実際はノイズまみれってほどじゃない。
CDが無音のときにうっすらとチリチリが聞こえる程度。
たぶん、気にならない奴は気にならないと思う。
いや、RCAやパワーケーブルがどこ通ってるかはわかってるけど、
特に大きな問題はなかった。たぶん悪いのはオルタだよ。
別の店ではオルタにミニキャパ付けるの薦められたし。
(キャパ嫌いだから入れてないが)
ただ、実際はノイズまみれってほどじゃない。
CDが無音のときにうっすらとチリチリが聞こえる程度。
たぶん、気にならない奴は気にならないと思う。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 22:42:30 ID:/nMhfs+H0
オルタのブラシが寿命に近いとか？
ヘッド-アンプ間のRCA線にアイソレータ的なもの入れるんではダメ？
アンプからRCA線抜いてもノイズが乗るようならアンプがおかしい可能性も
あとはオルタのB端子に電解コンデンサつける位しか
数種類の容量の音響用よりも大容量のを並列多発（出来れば低ESR品）の方が安いし効き目ありそう
ってなぜキャパ嫌い？
ヘッド-アンプ間のRCA線にアイソレータ的なもの入れるんではダメ？
アンプからRCA線抜いてもノイズが乗るようならアンプがおかしい可能性も
あとはオルタのB端子に電解コンデンサつける位しか
数種類の容量の音響用よりも大容量のを並列多発（出来れば低ESR品）の方が安いし効き目ありそう
ってなぜキャパ嫌い？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/19(金) 23:10:29 ID:HXIOzE3OO
一度オシロを繋いでノイズの周波数と波形を観察してみる事をお勧めする。
なんか、グランド周りから入ってそうだけどね。
アンプのグランドとHUのグランドが一点に落ちてるなら、HUのシャーシが
グランドに落ちないように浮かせてみて、それでもだめなら
その状態のままアンプとHUのグランドからバッテリーまでバイパス引いて見るとか。
なんか、グランド周りから入ってそうだけどね。
アンプのグランドとHUのグランドが一点に落ちてるなら、HUのシャーシが
グランドに落ちないように浮かせてみて、それでもだめなら
その状態のままアンプとHUのグランドからバッテリーまでバイパス引いて見るとか。
>>793
うん、だから、その辺も含めて、「ヘッドも、アンプも、ケーブルも交換した」のなら
なぜ「オルタ交換」とかまで手が回らないのかと疑問におもうわけよ。
素人の俺ですら、「電源だろ」って思うくらいだから、プロなら「オルタやってみよっか」
くらい思うはず。交換しないとしても、波形くらい見てくれてもいいのになっておもた。
音質向上ついでに、安定化電源くらいいれてもいいのになっておもた。
まぁ、無音時のチリチリじゃスルーされるかもしれないね。調査と改善が大変なの知ってるからｗ
うん、だから、その辺も含めて、「ヘッドも、アンプも、ケーブルも交換した」のなら
なぜ「オルタ交換」とかまで手が回らないのかと疑問におもうわけよ。
素人の俺ですら、「電源だろ」って思うくらいだから、プロなら「オルタやってみよっか」
くらい思うはず。交換しないとしても、波形くらい見てくれてもいいのになっておもた。
音質向上ついでに、安定化電源くらいいれてもいいのになっておもた。
まぁ、無音時のチリチリじゃスルーされるかもしれないね。調査と改善が大変なの知ってるからｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 00:49:01 ID:NbFPVCd10
>>795
オシロのオススメあります？予算は300以内で。
勝手なイメージでオシロといえばテクトロが安心なんですけど、
その他のメーカーのってどうですか？（使い勝手、性能、耐久、価格等、いろんな意味で）
オシロのオススメあります？予算は300以内で。
勝手なイメージでオシロといえばテクトロが安心なんですけど、
その他のメーカーのってどうですか？（使い勝手、性能、耐久、価格等、いろんな意味で）
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 04:36:57 ID:GnsLpfIc0
>>794 >>795 >>796
皆さんありがとう！
一度、根本的にゆっくり対策してみます。
やっぱりこのスレは良スレですね。返答が適確だし、
上級スレよりスキルの高い方々が多い。
またぜひ相談にのってください。
皆さんありがとう！
一度、根本的にゆっくり対策してみます。
やっぱりこのスレは良スレですね。返答が適確だし、
上級スレよりスキルの高い方々が多い。
またぜひ相談にのってください。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 07:08:24 ID:++h+M9pX0
>>798
上級スレは、ある意味「隔離」スレだからねｗ
上級スレは、ある意味「隔離」スレだからねｗ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 07:09:12 ID:pvj8sp6KO
>>797
しょせんは低周波回路なのでぶっちゃけ何でもいいよ。
リーダーとかの安物でも全然使える。
精度は割り切って絵で見えるツールとしてつかうならUSBでPC繋ぐタイプの
とかもノートPCもってるならいいかもしれない。
とにかくDIY中毒者はオシロと発信器は持った方がいい。
できることの幅がひろがるよ。
しょせんは低周波回路なのでぶっちゃけ何でもいいよ。
リーダーとかの安物でも全然使える。
精度は割り切って絵で見えるツールとしてつかうならUSBでPC繋ぐタイプの
とかもノートPCもってるならいいかもしれない。
とにかくDIY中毒者はオシロと発信器は持った方がいい。
できることの幅がひろがるよ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 07:44:04 ID:8U4fPNcR0
波形クリップ見ながらゲイン調整とかはある意味必須だしなぁ。俺も一つ買うか・・・
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/20(土) 22:53:19 ID:OZAdKEub0
300～400wクラスの10or12インチで、高能率、ハイレスポンスで
かつ音が軽くないユニットであるかなあ。
IDQ-12使ってるんだけど、最近音圧的に限界っぽいんで。
あんまり下伸びないし。
かつ音が軽くないユニットであるかなあ。
IDQ-12使ってるんだけど、最近音圧的に限界っぽいんで。
あんまり下伸びないし。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 00:04:18 ID:dyyH//UB0
そんな都合のイイものはない。
能率上げるとMms軽くなるから低音出ない。
上限音圧とトレードオフでキレを手にいれつつ、最低音域も
狙えるのが最近の8～12インチ。
メリットを殺さずに音圧を上げるなら多発しかない。
能率上げるとMms軽くなるから低音出ない。
上限音圧とトレードオフでキレを手にいれつつ、最低音域も
狙えるのが最近の8～12インチ。
メリットを殺さずに音圧を上げるなら多発しかない。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 02:19:41 ID:71QJZ+Pl0
>>800
アドバイスありがとうございます。
何でもOKとのことなので、予定通りテクトロのTDS2000を買おうと思います。
信号発生器はアジとアンリツのを持ってますので大丈夫です。
連休明けにでも代理店さんに見積もりだしてもらいます。
ありがとうございました！
アドバイスありがとうございます。
何でもOKとのことなので、予定通りテクトロのTDS2000を買おうと思います。
信号発生器はアジとアンリツのを持ってますので大丈夫です。
連休明けにでも代理店さんに見積もりだしてもらいます。
ありがとうございました！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 03:08:53 ID:1tk85VNJ0
TDS2000って20ﾏｿ位するみたいだけど
取り合えずPDS-5022Sあたりで様子見してみれば？
取り合えずPDS-5022Sあたりで様子見してみれば？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 14:29:26 ID:8DBpokWf0
ウーハーでズンドコ鳴らしている車の運転手を見てると、
ガリ・メガネの喧嘩の弱そうな人が乗っててワロタｗ
ガリ・メガネの喧嘩の弱そうな人が乗っててワロタｗ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 15:22:34 ID:ja6WBRsbO
>>803
ロクハン多発とかってイロモノだと思ってたけど、実はハイファイ路線？
ロクハン多発とかってイロモノだと思ってたけど、実はハイファイ路線？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 15:44:49 ID:li/yYDwX0
単なるイロモノってわけでもないね。数が増えてくると化ける。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 19:46:34 ID:VcqMx20Y0
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:01:36 ID:wSzqjA7o0
>807
モノによるんでね？
俺ならフロントを６０あたりまで鳴らして
12インチステレオにしたいが。
モノによるんでね？
俺ならフロントを６０あたりまで鳴らして
12インチステレオにしたいが。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/21(日) 22:40:21 ID:kd5CpS8V0
アンプでハイパス１００ＨＺでバッサリと切る前提で、１３ＣＭと１６．５ＣＭだとどっちが鳴らしきれるかな？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 03:12:56 ID:CYlUu4zB0
13cmと16.5cmだと中低域からして雰囲気が違うから、もう好みで選ぶしかない。
俺はどっちかというと16.5cm派。13cmはどうしても音像が小ぶりになる。
俺はどっちかというと16.5cm派。13cmはどうしても音像が小ぶりになる。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 08:39:18 ID:08gobTfU0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 09:17:50 ID:PP9+F/XZ0
-12dBクロスなら大丈夫じゃね？サブはそれこそ8”とか6”とか多発になるだろうけど。
10”はどうかわからんけど、12”とかだと苦しいだろうなぁ。IDQとかアリとかならいけんのかな。
俺も16.5派だけど、軽とか鉄板薄い車、ロッドが防振しにくい古い車なら13もアリだと思う。
デッドニングきっついもん。割り切るのもアリだと思うな。
>>809
サイト更新されてなくなってるね。なにの説明書探してん？もってたらうｐするよ。
10”はどうかわからんけど、12”とかだと苦しいだろうなぁ。IDQとかアリとかならいけんのかな。
俺も16.5派だけど、軽とか鉄板薄い車、ロッドが防振しにくい古い車なら13もアリだと思う。
デッドニングきっついもん。割り切るのもアリだと思うな。
>>809
サイト更新されてなくなってるね。なにの説明書探してん？もってたらうｐするよ。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 13:28:34 ID:4cEalAzk0
>>814
ありがとうございます。
探していたのはCOBALTのウーハーのマニュアルです。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n81163251
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m75223631
今、手持ちでOrion Xtreme 800 があるのでパラレル２Ω接続で
４００Ｗ×２発で使用すれば丁度良いのかと思い、マニュアルは
バスレフＢＯＸ作成の参考にと思い探してました。
そもそもこのウーハーはこのスレ的にはどんなもんですか？
ズンドコ逝けますか？
ありがとうございます。
探していたのはCOBALTのウーハーのマニュアルです。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n81163251
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m75223631
今、手持ちでOrion Xtreme 800 があるのでパラレル２Ω接続で
４００Ｗ×２発で使用すれば丁度良いのかと思い、マニュアルは
バスレフＢＯＸ作成の参考にと思い探してました。
そもそもこのウーハーはこのスレ的にはどんなもんですか？
ズンドコ逝けますか？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 14:32:08 ID:PP9+F/XZ0
ごめんもってない。でも、マニュアルがあってもT/Sとかわからんし、バスレフ作る参考にはならんよ。
15”なら50～70Lくらい？？70Lで作って、音出しして、中にジャンプたしてを繰り返せばいいと思うよ。
CBALTなら安く音圧稼ぐのに向いてる。音楽をまともに聞くっていうより、脳みそ揺らす方向に意識を向けた方がいいかも。
音が暴れてても、抑えるほうに努力するんじゃなくて、抑える予算でさらにもう1発追加とかｗｗｗ
15”なら50～70Lくらい？？70Lで作って、音出しして、中にジャンプたしてを繰り返せばいいと思うよ。
CBALTなら安く音圧稼ぐのに向いてる。音楽をまともに聞くっていうより、脳みそ揺らす方向に意識を向けた方がいいかも。
音が暴れてても、抑えるほうに努力するんじゃなくて、抑える予算でさらにもう1発追加とかｗｗｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/22(月) 14:46:36 ID:4cEalAzk0
>>816
レスありがとうございます。
他シリーズウーハー（ＨＣＣＡとか）のは印刷して持っていたんですがBOXの
推奨容量とか、推奨ポート径・長が載っていたもので。
そうですね、値段的にもお手頃なので深く考えずに試してみるのもアリですねｗ
レスありがとうございます。
他シリーズウーハー（ＨＣＣＡとか）のは印刷して持っていたんですがBOXの
推奨容量とか、推奨ポート径・長が載っていたもので。
そうですね、値段的にもお手頃なので深く考えずに試してみるのもアリですねｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 20:05:16 ID:B5hyJBLhO
おまえらに聞きたいんだが、信号待ちの時とかどうしてる？w
俺は信号待ちのたびに小さくしてる小心者www
それとさ、おまえらの大音量ズンドコの時の十八番とかあると思うんだけど、意見を聞きたい。
俺はマイケルのビートイットが最高に気持ち良いw
他にいい曲あれば教えて欲しい。
他ジャンルにも走りたいけど、やっぱり家に近づくと必ずマイケル聞いちゃうんだよね
俺は信号待ちのたびに小さくしてる小心者www
それとさ、おまえらの大音量ズンドコの時の十八番とかあると思うんだけど、意見を聞きたい。
俺はマイケルのビートイットが最高に気持ち良いw
他にいい曲あれば教えて欲しい。
他ジャンルにも走りたいけど、やっぱり家に近づくと必ずマイケル聞いちゃうんだよね
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 20:26:04 ID:hGpkbNsS0
エレクトロニカ聞いてる
外に駄々漏れだけどノイズにしか聞こえてないから恥ずかしくねえ
キチガイ認定はされてると思う
外に駄々漏れだけどノイズにしか聞こえてないから恥ずかしくねえ
キチガイ認定はされてると思う
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 21:48:52 ID:EeefJww50
ロック派って少なそうだな。あんまり低音入ってないし・・・
ハイエースってバンパー外さないとSPケーブルとおせないのか。
ハイエースってバンパー外さないとSPケーブルとおせないのか。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 22:11:28 ID:yK9sG+uf0
HR/HMですがなにか？
Dreamthater、Vai、RacerXあたりは爆音でたのしいぞ。
KORN、FearFactryも逝ける。
12インチでバスドラ連打鳴るようになると……
アンプがあっちゅーまに熱くなる（w
Dreamthater、Vai、RacerXあたりは爆音でたのしいぞ。
KORN、FearFactryも逝ける。
12インチでバスドラ連打鳴るようになると……
アンプがあっちゅーまに熱くなる（w
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 22:25:04 ID:iseKHV5v0
いろいろ聞くけど、最終的にマイケルに戻ってくる。
Black&Whiteさえ聞ければあとはなんでもいい（笑）
各アンプには1F以上のキャパいれてんのに、ヘッドライトがズン！にあわせて暗転する。
電圧計はオーディオOFFで14.2Vなのに、オーディオ鳴らすと11.3Vとか。
どうすりゃいいんだよ。（ボリューム絞れって声は聞こえない）
Black&Whiteさえ聞ければあとはなんでもいい（笑）
各アンプには1F以上のキャパいれてんのに、ヘッドライトがズン！にあわせて暗転する。
電圧計はオーディオOFFで14.2Vなのに、オーディオ鳴らすと11.3Vとか。
どうすりゃいいんだよ。（ボリューム絞れって声は聞こえない）
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/25(木) 22:33:35 ID:syAdNamD0
BPM300オーバー聞いてたら後ろの人心配そうにしてたわｗ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 00:19:22 ID:SUnTmsSq0
>>822
オルタの性能限界かオルタからバッテリまでの+線かアースか両方がしょぼいとか
35Fのキャパシタ付けてみるとかサブバッテリ･･･
ついでに自分は80年代ディスコが好き
マイケルだとRock With YouとかOff The WallとかDon't Stop 'til You Get Enough
オルタの性能限界かオルタからバッテリまでの+線かアースか両方がしょぼいとか
35Fのキャパシタ付けてみるとかサブバッテリ･･･
ついでに自分は80年代ディスコが好き
マイケルだとRock With YouとかOff The WallとかDon't Stop 'til You Get Enough
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 00:46:14 ID:F4Rb8C5w0
80年代とかの昔のCDは、音が小さい上に低音成分があまり入ってなくてなあ
リマスターされるような人気タイトルならいいんだけど
リマスターされるような人気タイトルならいいんだけど
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 01:33:43 ID:SUnTmsSq0
確かに。ウーハーが働くのはバスドラくらいで寂しい
あとは比較的最近のR&BのMixCDとか
たまに低音を浴びるため40Hzの正弦波を…
あとは比較的最近のR&BのMixCDとか
たまに低音を浴びるため40Hzの正弦波を…
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 08:59:00 ID:jFolmXc/0
おんでこざ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 04:01:30 ID:XuQtuzBZ0
>>818
俺はEMMAの歌ナシのばっか聴かないなぁ。逆に歌アリはまったく聴かない。
俺はEMMAの歌ナシのばっか聴かないなぁ。逆に歌アリはまったく聴かない。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 04:03:21 ID:XuQtuzBZ0
↑すまんミスった。歌ナシのばっか聴くね。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 23:18:54 ID:0crQ+wLo0
KICKERのDS650.2を買ってみたよ！
orionの300pswって大昔のデバインダ→XTR500.4でイジメテルw
MRV1507駆動バスレフCVRを感じさせない位前に引っ張ってくれてるよ＾＾
やっすいわりに頑張ってくれてるから、次もKICKERの2wayにしよっと！
あー２００Aオルタほしーなー
orionの300pswって大昔のデバインダ→XTR500.4でイジメテルw
MRV1507駆動バスレフCVRを感じさせない位前に引っ張ってくれてるよ＾＾
やっすいわりに頑張ってくれてるから、次もKICKERの2wayにしよっと！
あー２００Aオルタほしーなー
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/30(火) 23:23:09 ID:oAwZYDlD0
インプレ乙
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 09:25:28 ID:EzoxP4LP0
いろいろ制約があってパワードサブウーハーを選択せざるをえないのですが､
最大限楽しむにはどのように調整すればいいですかね
単にボリューム上げてクロスポイント上げてではもちろん駄目だと思うので､
様々な方の様々な楽しみ方を参考にしたいです
最大限楽しむにはどのように調整すればいいですかね
単にボリューム上げてクロスポイント上げてではもちろん駄目だと思うので､
様々な方の様々な楽しみ方を参考にしたいです
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 12:54:20 ID:f642pIPn0
>>833
別にパワードだって構わないけれど、どういう音楽をどういうふうに楽しみたいか
ぐらい書かないとアドバイスのしようがないよ。
スペースがないのでシート下に小型のものを、というなら、特に言うことは何も
ないので、好きな機種を買って、音が気に入ったら使い続けて、
気にいらなかったら捨てて下さい。
別にパワードだって構わないけれど、どういう音楽をどういうふうに楽しみたいか
ぐらい書かないとアドバイスのしようがないよ。
スペースがないのでシート下に小型のものを、というなら、特に言うことは何も
ないので、好きな機種を買って、音が気に入ったら使い続けて、
気にいらなかったら捨てて下さい。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/01(木) 18:49:55 ID:Qvomy9SV0
聞きたい音楽、聞きたい音量がはっきりしてれば、サブウーファーをどう使うかはわかるはず。
まずは聞きたい音楽を聞いて、何が不満か、どこをどうしたいかはっきりさせて、またおいで。
まずは聞きたい音楽を聞いて、何が不満か、どこをどうしたいかはっきりさせて、またおいで。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 01:13:14 ID:TZ7W39yW0
なんか今日は皆さん優しいですね。
以前だったら、>>833みたいなのは、
「パワード（笑）」とか「糞耳乙w」とか
「パワードなんてどれでも一緒、好きなの買っとけ」みたいなレスだったのに。
>>833は、とりあえず機種名を晒したら？まだ買ってないなら候補をいくつか。
そしたらここのエロいお兄さんたちが、
「それならこう調整しろ」とか「それ買うんだったらこっちの方がよくね？」
とか、いろいろ遊んでくれると思うよ。
以前だったら、>>833みたいなのは、
「パワード（笑）」とか「糞耳乙w」とか
「パワードなんてどれでも一緒、好きなの買っとけ」みたいなレスだったのに。
>>833は、とりあえず機種名を晒したら？まだ買ってないなら候補をいくつか。
そしたらここのエロいお兄さんたちが、
「それならこう調整しろ」とか「それ買うんだったらこっちの方がよくね？」
とか、いろいろ遊んでくれると思うよ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 09:18:59 ID:0hSwVKFFi
>>833
制約って言うけど、どんな理由なのか教えれ。
車種のせいでスペースないなら車種の名前を、腕がないとか、嫁のせいとかならそう書いてくれれば、何かしら知恵が出るぜ。
既に弁当箱があるなら機種名晒せばいい。何事もしっかり晒すとこから始まる。特定とかないから。
制約って言うけど、どんな理由なのか教えれ。
車種のせいでスペースないなら車種の名前を、腕がないとか、嫁のせいとかならそう書いてくれれば、何かしら知恵が出るぜ。
既に弁当箱があるなら機種名晒せばいい。何事もしっかり晒すとこから始まる。特定とかないから。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 09:41:51 ID:ScwK6/FVO
>>837
よし。嫁をどうにかするソリューションを提供してくれ。
よし。嫁をどうにかするソリューションを提供してくれ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/03(土) 22:25:24 ID:qqZGKo+v0
音量全開で走ってたらHIDヘッドライトが一瞬消えた
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/04(日) 08:12:38 ID:9qD+bgTG0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/06(火) 18:18:09 ID:64Xm3tPw0
kickerのL5とL7ってだいぶ違うかな？
8ｲﾝﾁをｺﾝｿｰﾙの下に設置するつもりなんだけど、体に近いからL5でも結構な圧でるかな？
8ｲﾝﾁをｺﾝｿｰﾙの下に設置するつもりなんだけど、体に近いからL5でも結構な圧でるかな？
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/07(水) 00:29:01 ID:s7Wt6zDC0
>>842
ありがと。
今まで10ｲﾝﾁと12ｲﾝﾁは組んだことあるんだけど、8ｲﾝﾁは買った事も聞いた事もないんだよね。
ﾊﾞｽﾚﾌの方がいいのか、ｼｰﾙﾄﾞの方がいいのか、全く想像できないんだ。
ﾊﾞｽﾚﾌにして40Hzまでちゃんと鳴るものなのかな？
ありがと。
今まで10ｲﾝﾁと12ｲﾝﾁは組んだことあるんだけど、8ｲﾝﾁは買った事も聞いた事もないんだよね。
ﾊﾞｽﾚﾌの方がいいのか、ｼｰﾙﾄﾞの方がいいのか、全く想像できないんだ。
ﾊﾞｽﾚﾌにして40Hzまでちゃんと鳴るものなのかな？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 00:06:25 ID:BXPcDKzZO
10インチ以下ならバスレフだね。40Hz位はロクハンでもフラットに鳴らせる領域。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 00:19:11 ID:kzFTLeNHO
普通に音楽CD聴いててこの音は40Hzだなとかわかるもんなの？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 03:10:11 ID:NXoQN1u30
分かるよ。低い周波数には耳って敏感、１００hzと１０５hzが同じに聴こえても２５hzと３０hzは別に聴こえるよ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 16:20:18 ID:WxPrB8FnP
HERTZ EBX250.4とｶﾛのPRS-D8100を衝動的にﾎﾟﾁった。
後悔してない。まあ、大外れはないだろう。
ALPINEのアンプも考えたけど、軒並み生産中止になってるね。
後悔してない。まあ、大外れはないだろう。
ALPINEのアンプも考えたけど、軒並み生産中止になってるね。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 20:50:46 ID:MrrXgvQJ0
ALPINEのデジアンはモデルチェンジするんでしょ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 01:04:13 ID:ZK89Ex8v0
test
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 10:11:04 ID:0e3aGY8tO
>>847
シミュレーションしてみたが、S8L5ならシールドでもけっこういける。
35リットルあれば40くらいは鳴りそう。バスレフならもっと下も余裕だが。
しかし8インチでMmsが100g越えって、強引な設計だな。素敵過ぎる。
シミュレーションしてみたが、S8L5ならシールドでもけっこういける。
35リットルあれば40くらいは鳴りそう。バスレフならもっと下も余裕だが。
しかし8インチでMmsが100g越えって、強引な設計だな。素敵過ぎる。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 20:19:49 ID:sGfN+KBW0
JLの8W7も100超えてる。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 21:30:09 ID:MmV23+rc0
小さめの箱でブンブン鳴らす設計だぬ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 14:19:39 ID:uf0OW+qN0
アリアンテの12インチ一発とKICKER ZR240を友人から譲ってもらいました。
その友人は、10年くらい前にショップで施工してもらったのですが、車買い替えのため譲ってもらいました。
アリアンテは見た感じシングルボイスコイルなのですが、
この場合、ZR240は1CHを使って、もう1CHは余らせておけばOKでしょうか？
ちなみに、そのアリアンテはKICKERで鳴らしてたわけではないみたいです。
他にも4CHアンプを中古で買ったのですが、こちらをフロント用にまわす方が賢明ですよね。
その友人は、10年くらい前にショップで施工してもらったのですが、車買い替えのため譲ってもらいました。
アリアンテは見た感じシングルボイスコイルなのですが、
この場合、ZR240は1CHを使って、もう1CHは余らせておけばOKでしょうか？
ちなみに、そのアリアンテはKICKERで鳴らしてたわけではないみたいです。
他にも4CHアンプを中古で買ったのですが、こちらをフロント用にまわす方が賢明ですよね。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 16:42:22 ID:MNRL5jc80
>ZR240は1CHを使って、もう1CHは余らせておけばOKでしょうか？
そんな勿体無い２CHをブリッジで使わないと・・・・
アリは４Ωだから１CH、６０W ブリッジだと２４０W
そんな勿体無い２CHをブリッジで使わないと・・・・
アリは４Ωだから１CH、６０W ブリッジだと２４０W
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 21:38:53 ID:uf0OW+qN0
>>855
おぉ！！ブリッジ接続対応で240Wでるから、ZR240なのですね。
どんなアンプかもしらない状態ですので、ありがとうございました。
ブリッジ接続は＋－＋－の両端をウーファーに接続すればOKですか？
おぉ！！ブリッジ接続対応で240Wでるから、ZR240なのですね。
どんなアンプかもしらない状態ですので、ありがとうございました。
ブリッジ接続は＋－＋－の両端をウーファーに接続すればOKですか？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 23:17:17 ID:6kMOUqva0
ok
端の+と-を繋げ
端の+と-を繋げ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/12(月) 23:27:36 ID:0MOY/9llO
周りの迷惑も考えて下さい。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 13:03:01 ID:3y9VWw1D0
マジでそうだな
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 13:53:02 ID:sS67QEaNO
ごめんなさい(≧≦)
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 15:21:09 ID:faCuDi6BO
12インチ四発に満足出来なくなってしまった・・・
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 17:26:57 ID:cot7LPmrO
確かにその通りだ。反省した。
今後は可聴外の帯域の再生に血道を上げる事にする。
今後は可聴外の帯域の再生に血道を上げる事にする。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 18:03:00 ID:Xrnjeq3G0
５Hzとか？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 18:07:33 ID:vncjepsv0
>>861
何W？
何W？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 19:42:37 ID:faCuDi6BO
>>864
一発400Wだけどもうスペース無いからもっと入力出来るやつに変えようか悩むが金が無い
一発400Wだけどもうスペース無いからもっと入力出来るやつに変えようか悩むが金が無い
>>857
ありがとうございます！
今、取り付けにあたりRCAケーブルとスピーカーケーブルを用意しました。
あとは、パワーケーブルとリモート線とヒューズを買おうと思ってます。
パワーケーブルは8ゲージで、ヒューズは60Aでいいですか？
30にして初めてのアンプ取り付け・・・どきどきですｗ
深みにはまらないならいいけど。
ありがとうございます！
今、取り付けにあたりRCAケーブルとスピーカーケーブルを用意しました。
あとは、パワーケーブルとリモート線とヒューズを買おうと思ってます。
パワーケーブルは8ゲージで、ヒューズは60Aでいいですか？
30にして初めてのアンプ取り付け・・・どきどきですｗ
深みにはまらないならいいけど。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 23:43:47 ID:R3yEiyLe0
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 23:49:50 ID:Xrnjeq3G0
泥沼確定ということで、もっと太いケーブルをオススメしておく(w
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/13(火) 23:59:54 ID:YpAJQRb4O
>>866
アンプ2台なんだから4Gから分岐で8G×2のほうがいいと思う。
アンプ2台なんだから4Gから分岐で8G×2のほうがいいと思う。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 02:18:57 ID:lCLlJiOO0
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/14(水) 08:30:36 ID:kqNzLr/uO
皆さん親切ですね、ありがとうございます！
もちろんDIYでやっていきたいと思っています。
大音量で音楽を聴くくらいしか楽しみがないので、
多少の泥沼は覚悟しています。
徐々にステップアップしていきたいです。
工具高いですねorz
まあ、一度買えば一生ものですね。
拡張性も考えた配線をしていきます。
やはり一番悩まされるのが、電源ケーブルの太さをどう選べばいいのか、ヒューズの容量の選び方です。
ちなみに、家ではONKYOの古いアンプ、Integra A-817GTRを
歪む寸前まで鳴らして聴いてますがまだまだ音量が足りません。
田舎なもんでｗ
もちろんDIYでやっていきたいと思っています。
大音量で音楽を聴くくらいしか楽しみがないので、
多少の泥沼は覚悟しています。
徐々にステップアップしていきたいです。
工具高いですねorz
まあ、一度買えば一生ものですね。
拡張性も考えた配線をしていきます。
やはり一番悩まされるのが、電源ケーブルの太さをどう選べばいいのか、ヒューズの容量の選び方です。
ちなみに、家ではONKYOの古いアンプ、Integra A-817GTRを
歪む寸前まで鳴らして聴いてますがまだまだ音量が足りません。
田舎なもんでｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 08:29:05 ID:iBdi7a740
30歳ニューカマーﾜﾛﾀ ﾆﾔﾆﾔしながら応援させてもらうからがんがれｗ
ヒューズとケーブルの選び方は、アンプの総アンペア数みる。仮にトータル1000Wだとしたら、14.4V換算で69Aな。
んで、70Aなら4Gだと～ｍまでOK、8Gなら～cmまでOKっていう表があるからググってけれ。探したけどみつからんｗ
それから家庭用は100Vだけど、カーは14.4VMAXだから、約7？8？倍近い電流が流れることになる。
電源ケーブルは太すぎてダメってことはないので、泥沼覚悟ならとりあえず４Ｇ引き込んでおくのオススメ。
あぁぁ、、、余計な口出ししたい（笑）
ヒューズとケーブルの選び方は、アンプの総アンペア数みる。仮にトータル1000Wだとしたら、14.4V換算で69Aな。
んで、70Aなら4Gだと～ｍまでOK、8Gなら～cmまでOKっていう表があるからググってけれ。探したけどみつからんｗ
それから家庭用は100Vだけど、カーは14.4VMAXだから、約7？8？倍近い電流が流れることになる。
電源ケーブルは太すぎてダメってことはないので、泥沼覚悟ならとりあえず４Ｇ引き込んでおくのオススメ。
あぁぁ、、、余計な口出ししたい（笑）
>>873
詳しく教えていただき感謝です。
余計な口出ししていいですよｗ
仕事があまりにハードでなかなか取り掛かる時間がないですが･･･
とりあえず8Gを引いて、後々ステップアップしたいです。
まずは、自分でサブウーファーを鳴らすという喜びを味わってみたいです。
また、何か進展したら報告させていただきます！
詳しく教えていただき感謝です。
余計な口出ししていいですよｗ
仕事があまりにハードでなかなか取り掛かる時間がないですが･･･
とりあえず8Gを引いて、後々ステップアップしたいです。
まずは、自分でサブウーファーを鳴らすという喜びを味わってみたいです。
また、何か進展したら報告させていただきます！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 21:45:24 ID:WCAP//nD0
ちょっと聞きたいんだけど
テストCD手に入れたんで音出してみたところ
30Hz以下あたりのかなり低い音を鳴らすと
「う～～～ﾎﾞﾜｯう～ﾎﾞﾜﾜｯ」って感じで、ときどき変な振動します。
「う～」は普通の低音、「ﾎﾞﾜｯ」が歪んだような振動です。
これって、壊れかけですか？？
テストCD手に入れたんで音出してみたところ
30Hz以下あたりのかなり低い音を鳴らすと
「う～～～ﾎﾞﾜｯう～ﾎﾞﾜﾜｯ」って感じで、ときどき変な振動します。
「う～」は普通の低音、「ﾎﾞﾜｯ」が歪んだような振動です。
これって、壊れかけですか？？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:04:31 ID:4NsHIP4g0
カロッツェリアのTS-WX11Aというサブウーファーを購入しようと思ってるんですが、
結構値段の割には良い商品なんですか？
結構値段の割には良い商品なんですか？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 22:39:14 ID:ii/XXgyp0
はっきり言ってゴミ。
車にスペースが無いなら仕方ないが、アンプとウーファーが別になってるものをお勧めする。
車にスペースが無いなら仕方ないが、アンプとウーファーが別になってるものをお勧めする。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/15(木) 23:01:00 ID:ja8pZWmj0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 09:22:24 ID:Bgj4sNAo0
>>874
>>873です。ご希望の余計なお世話の一言をｗ バッ直するならアンプとヘッド両方やっとき。
アンプをラゲッジに取り付けるとして7mと、ヘッドユニットまでで5ｍ。別々に引き込むと12m必要になる。
キットが3000円くらいで2個必要で、追加で5ｍ/メーター300円として、約8000円。
ところが、4G引込＋ヒューズブロック＋その後8Gのキットが7000円＋8G5ｍ追加で8500円。ほぼ同額。
作業性も４Ｇまでならある程度曲がるし8Gと大差ない。むしろバルクヘッドに8G2本通すより4G1本のほうが楽。
ネット通販してる並行輸入店で売ってるから探してみ。
>>875
アンプのクリップじゃね？ゲイン下げてみ。
>>873です。ご希望の余計なお世話の一言をｗ バッ直するならアンプとヘッド両方やっとき。
アンプをラゲッジに取り付けるとして7mと、ヘッドユニットまでで5ｍ。別々に引き込むと12m必要になる。
キットが3000円くらいで2個必要で、追加で5ｍ/メーター300円として、約8000円。
ところが、4G引込＋ヒューズブロック＋その後8Gのキットが7000円＋8G5ｍ追加で8500円。ほぼ同額。
作業性も４Ｇまでならある程度曲がるし8Gと大差ない。むしろバルクヘッドに8G2本通すより4G1本のほうが楽。
ネット通販してる並行輸入店で売ってるから探してみ。
>>875
アンプのクリップじゃね？ゲイン下げてみ。
レスサンクスです
音量一定のままで時々ボワるので、多分電源ですねorz
トータル1000w積んでてろくに電源強化（4Gバッ直だけ）だから
多分供給が追いついてなくて、ちょっとした変動でなっちまうのでしょう。
とりあえず、キャパでもあたってみます。
音量一定のままで時々ボワるので、多分電源ですねorz
トータル1000w積んでてろくに電源強化（4Gバッ直だけ）だから
多分供給が追いついてなくて、ちょっとした変動でなっちまうのでしょう。
とりあえず、キャパでもあたってみます。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 17:23:58 ID:dCTjnaAgO
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:20:07 ID:8QbSrhVJ0
>>876
目的次第でゴミにも宝にもなる。
大音量でドコドコ鳴らすのは不向き。
まあ、こんな小型SWでも、音量上げると内装がびびって不快な音になるから、でかい
SW付けている人達はさぞかし車内の防振に力を入れているのだろうな。
目的次第でゴミにも宝にもなる。
大音量でドコドコ鳴らすのは不向き。
まあ、こんな小型SWでも、音量上げると内装がびびって不快な音になるから、でかい
SW付けている人達はさぞかし車内の防振に力を入れているのだろうな。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 20:40:48 ID:vdAnJC6KO
フロントからでかい音出せばサブのびびりも目立たなくなるぜ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 21:59:48 ID:SnjQDU5c0
びびり音が聞こえなくなる位の音量で聞けばおｋ
暖房全開でも高速走ってても音楽以外聞こえないw
暖房全開でも高速走ってても音楽以外聞こえないw
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:13:17 ID:8FFGcWtk0
Ｓ８Ｌ５のＭｍｓが１００オーバーなんてマニュアルにも載ってない。
ソースどこ？
ソースどこ？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/16(金) 23:36:18 ID:7OhhyXEAO
>>885
グーグルを知らない人ですか？
グーグルを知らない人ですか？
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 21:54:58 ID:u22saZ98O
>>884
音量上げてビビり音が聴こえなくなるなら、ビビり音と近い周波数も聴こえないって事にならないか？
音量上げてビビり音が聴こえなくなるなら、ビビり音と近い周波数も聴こえないって事にならないか？
ドアぐゎっつり、Aピラー、Bピラー、足下、あと天井少し
かためてあるよ。
ビビる所に、かたっぱしから制振材貼り付けてる。
かためてあるよ。
ビビる所に、かたっぱしから制振材貼り付けてる。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 20:42:33 ID:gFQudreg0
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:28:20 ID:3RNY+Iq4O
初心者スレから誘導されてきました
あちらで質問した事ですがこちらの住人の意見お願いします
現在5インチフロントスピーカー+ツィーター（10年前のBoston）と
8インチサブウーハー2発をORIONのHCCAで鳴らしています。
自分はmidスピーカーからでる低音を強調するのが好みです。
ショップの店員さんに相談するとフロントスピーカーを5インチ⇒6インチに変更すると
好みになるかも？との事で下記2種類のスピーカーを候補に上げてきました。
Boston SC60 定価 51240円
ROCKFORD T1652-S 定価 52290円
店員さんはBostonを押していてセール品があり35000円+工賃15000円との事です。
ROCKFORDは店で買うと定価ですが通販で26000円くらいであるので工賃1～2万上乗せでいけそうです。
低音と言えばROCKFORDのイメージがありますがどちらが良いと思いますか？
以前はROCKFORDのアンプにDiamondのスピーカーをつけててそれがお気に入りでした。
あちらで質問した事ですがこちらの住人の意見お願いします
現在5インチフロントスピーカー+ツィーター（10年前のBoston）と
8インチサブウーハー2発をORIONのHCCAで鳴らしています。
自分はmidスピーカーからでる低音を強調するのが好みです。
ショップの店員さんに相談するとフロントスピーカーを5インチ⇒6インチに変更すると
好みになるかも？との事で下記2種類のスピーカーを候補に上げてきました。
Boston SC60 定価 51240円
ROCKFORD T1652-S 定価 52290円
店員さんはBostonを押していてセール品があり35000円+工賃15000円との事です。
ROCKFORDは店で買うと定価ですが通販で26000円くらいであるので工賃1～2万上乗せでいけそうです。
低音と言えばROCKFORDのイメージがありますがどちらが良いと思いますか？
以前はROCKFORDのアンプにDiamondのスピーカーをつけててそれがお気に入りでした。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:30:57 ID:3RNY+Iq4O
ベースラインやドラムを歯切れの良い音で肌に感じたいのでサブウーハーだと低すぎるのです
曲でいうと奥田民生のマシマロがバックミラー震えるくらいの音で聞きたいです
曲でいうと奥田民生のマシマロがバックミラー震えるくらいの音で聞きたいです
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/18(日) 23:53:42 ID:H8mGeQ6CO
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 03:07:36 ID:kQ0JZLa60
>>890
こっちで聞いてもおんなじだって。答えてる連中は同じだから。
悪いこと言わないからロックフォードにな。
Bostonは上品だけどおとなし過ぎる。
言っとくけど、オーディオ的に音がいいのはBostonだよ。
低音＆メリハリ＆勢いはRockfordだということ。
こっちで聞いてもおんなじだって。答えてる連中は同じだから。
悪いこと言わないからロックフォードにな。
Bostonは上品だけどおとなし過ぎる。
言っとくけど、オーディオ的に音がいいのはBostonだよ。
低音＆メリハリ＆勢いはRockfordだということ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 07:45:45 ID:Iv8NhH/d0
MTXがいいんじゃないか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 07:53:02 ID:CyxTJKsxO
>>893 同意
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 08:13:08 ID:8SgtM+jQO
HCCAに8インチってあったっけ?
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 08:17:04 ID:8SgtM+jQO
ああ 8インチをHCCAで鳴らしてるのか 寝ぼけてた…
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 09:27:00 ID:vVwqDLANO
>>890
サブにハイパスかけたらどうだろうか？あと試聴出来る環境があるならした方がいい
サブにハイパスかけたらどうだろうか？あと試聴出来る環境があるならした方がいい
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 09:46:18 ID:M7AWdifh0
>>890
前お気に入りだったんなら、HEX600買えばいいんじゃないの？
人生に於いて、早々なんども好きなメーカーが変わることはない。
以前Diamondが好きだったんなら、今ももちろん好きだろう？
なにか変化を求めたいとかならアレだけど、特にこだわりはなさそうだしHEXいっとけ。
前お気に入りだったんなら、HEX600買えばいいんじゃないの？
人生に於いて、早々なんども好きなメーカーが変わることはない。
以前Diamondが好きだったんなら、今ももちろん好きだろう？
なにか変化を求めたいとかならアレだけど、特にこだわりはなさそうだしHEXいっとけ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 10:06:48 ID:lMNzAJKUO
>>890
ｻﾌﾞ付けたからといって、歯切れが悪くなる事はないよ。
8か10ｲﾝﾁのｼｰﾙﾄﾞBOXで60Hz前後でﾌﾛﾝﾄと繋げば、かなり気持ちよくなるよ。
ﾊﾞｽﾄﾞﾗの響きだけはｻﾌﾞからでるし。
確かにｻﾌﾞ入れなくても、ﾌﾛﾝﾄのみで50Hzぐらいまで出る。
でもそれは鳴ってるだけなんだ！
低音は感じるんだよ！
質問に対しての答えは俺ならkicker RS65.2か60.2
値段はそんなに変わらんはず。
なぜなら俺が使ってるからｗ
ｻﾌﾞ付けたからといって、歯切れが悪くなる事はないよ。
8か10ｲﾝﾁのｼｰﾙﾄﾞBOXで60Hz前後でﾌﾛﾝﾄと繋げば、かなり気持ちよくなるよ。
ﾊﾞｽﾄﾞﾗの響きだけはｻﾌﾞからでるし。
確かにｻﾌﾞ入れなくても、ﾌﾛﾝﾄのみで50Hzぐらいまで出る。
でもそれは鳴ってるだけなんだ！
低音は感じるんだよ！
質問に対しての答えは俺ならkicker RS65.2か60.2
値段はそんなに変わらんはず。
なぜなら俺が使ってるからｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 11:48:47 ID:tqpVjDVo0
フロントにSW置けば問題ないお！
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 13:56:11 ID:JK+xDCkMO
>>896
HCCA150ってアンプでネットで調べても詳細わからない物でした…
>>898
サブウーハーにハイパスかけたらフロントスピーカーもハイパスかかりました、店員さんがたぶん壊れてると言ってました
>>899
前はスターレットで３ドアなので３ＷＡＹで１２万くらいのスピーカー入れてました
２ＷＡＹで良いの無いか調べてみます
>>900
キッカー調べてみます！
今はデッキの設定でＳＷレベルＭＡＸ、ＥＱの低音ＭＡＸ、中音＆高温－４(＋８～－８)でギリ物足りなく感じてます
>>901
置き場所がないから無理っすw
店員さんに16cm×2発をフロントドアにすすめられましたが予算たりないでし
HCCA150ってアンプでネットで調べても詳細わからない物でした…
>>898
サブウーハーにハイパスかけたらフロントスピーカーもハイパスかかりました、店員さんがたぶん壊れてると言ってました
>>899
前はスターレットで３ドアなので３ＷＡＹで１２万くらいのスピーカー入れてました
２ＷＡＹで良いの無いか調べてみます
>>900
キッカー調べてみます！
今はデッキの設定でＳＷレベルＭＡＸ、ＥＱの低音ＭＡＸ、中音＆高温－４(＋８～－８)でギリ物足りなく感じてます
>>901
置き場所がないから無理っすw
店員さんに16cm×2発をフロントドアにすすめられましたが予算たりないでし
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 15:10:57 ID:M7AWdifh0
なんか、、、12万のスピーカー入れてた人が、このレベルなのかとガッカリする。
EQMAXとか、ドツンボだろ？あきらかにショップのカモネギ。純正スピーカーに
弁当箱追加してズンドコやっとけｗ
EQMAXとか、ドツンボだろ？あきらかにショップのカモネギ。純正スピーカーに
弁当箱追加してズンドコやっとけｗ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 15:59:06 ID:JK+xDCkMO
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:34:38 ID:lBlEoaha0
>>904
フラットのままでかい音出しゃあええのよ
フラットのままでかい音出しゃあええのよ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:47:06 ID:UMo04LNc0
>>885
http://www.kicker.com/sites/default/files/L5_0.pdf
06S8L54 Moving Mass , oz.:3.54 =100.4g
新しいモデルのは載ってないがまあそんな変わらんでしょ。
んでもって、06S8L52のMmsの数字は間違ってるなこれ。
34.86ozてｗ
http://www.kicker.com/sites/default/files/L5_0.pdf
06S8L54 Moving Mass , oz.:3.54 =100.4g
新しいモデルのは載ってないがまあそんな変わらんでしょ。
んでもって、06S8L52のMmsの数字は間違ってるなこれ。
34.86ozてｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/19(月) 22:50:56 ID:UMo04LNc0
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/20(火) 01:36:42 ID:J7yF71Xz0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 08:15:51 ID:uRVUUvLO0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:28:58 ID:HK/oama/0
ここの住人はMIDは何使ってんの？
やっぱ、RF、KICKER、MTX辺り？
え、俺？俺はJBLだ。買い換えたいから皆のを参考にしたいんだ…
やっぱ、RF、KICKER、MTX辺り？
え、俺？俺はJBLだ。買い換えたいから皆のを参考にしたいんだ…
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/21(水) 20:41:19 ID:TpcuL8T80
Hertz
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 08:33:23 ID:VlXkOp0OO
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 09:00:01 ID:o/4TmAYz0
カロのフルRS。 超爆音までは出ないが、 スピードは最高。
やっと8Gのパワーケーブル、60Aの管型ヒューズ、を買ってきました。
アドバイス通り4Gにしようと思ったのですが、分岐まで考えると頭がヒートしそうなので、
今回は8ゲージという事にしました。
これで揃ったのは、
アンプ・サブウーファー・ボックス・SPケーブル・＋側パワーケーブル＆ヒューズ・RCAケーブルです。
あとは、アースケーブルとリモートケーブルで準備完了ですかね。
アースは検索したら＋側よりも細い線を使ってる方が多いようですが、同じ8ゲージの方がいいですか？
アンプ本体をみたら＋も－もリモートも全部８Ｇが入る大きさでした。
RCAと、パワーケーブルかSPケーブルいずれかを配線を近づけたらいけないと聞きましたが、
パワーケーブルでしたっけ？
リモートはHUの配線キットの余ってる線のどれかに、ギボシで接続すればOKですか？
質問ばっかりで申し訳ありません。
アドバイス通り4Gにしようと思ったのですが、分岐まで考えると頭がヒートしそうなので、
今回は8ゲージという事にしました。
これで揃ったのは、
アンプ・サブウーファー・ボックス・SPケーブル・＋側パワーケーブル＆ヒューズ・RCAケーブルです。
あとは、アースケーブルとリモートケーブルで準備完了ですかね。
アースは検索したら＋側よりも細い線を使ってる方が多いようですが、同じ8ゲージの方がいいですか？
アンプ本体をみたら＋も－もリモートも全部８Ｇが入る大きさでした。
RCAと、パワーケーブルかSPケーブルいずれかを配線を近づけたらいけないと聞きましたが、
パワーケーブルでしたっけ？
リモートはHUの配線キットの余ってる線のどれかに、ギボシで接続すればOKですか？
質問ばっかりで申し訳ありません。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 12:53:26 ID:wferz3c/0
ちったぁググレ(w
アースとバッテリーは基本は同じ太さだ。
あと、電源線とRCAを近づけない事。
基本だぜ？
アースとバッテリーは基本は同じ太さだ。
あと、電源線とRCAを近づけない事。
基本だぜ？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 12:57:31 ID:lxhufHWQ0
アース（グランド）は短く設置できるならワンランク細くても構わない。
回答ありがとうございます！
アースはパワーケーブルが余る上に、30センチくらいで取り付けられそうなので8Gを使います。
いいスレですね。久々の休みなのに九州は悪天候でガックリです。
アースはパワーケーブルが余る上に、30センチくらいで取り付けられそうなので8Gを使います。
いいスレですね。久々の休みなのに九州は悪天候でガックリです。
連投すみません。
リモート線と、RCAケーブルとパワーケーブルの配線の引き回しの件は自己解決しました！
コルゲートチューブを忘れてたので買ってきます。
リモート線と、RCAケーブルとパワーケーブルの配線の引き回しの件は自己解決しました！
コルゲートチューブを忘れてたので買ってきます。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 13:50:20 ID:PKnCrbRR0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 14:50:58 ID:PKnCrbRR0
>>920
マイナスバッ直は、超ド変態しかやってないよ。
それで効果あるっていう人のシステムみてみろ。懐古アナログ使用だろ？
アナログボリュームに10万とか、ヘッドバラしてコンデンサ全取替とかする超ハイスペックな
耳の持ち主と凡人とでは、聞こえている音がちがうんだろうよ。俺には理解できん。
アースは太く短くボディで、まぁまず間違いない。
アースの混合を防ぎたいなら順番が違いすぎる。純正ナビにディナの3WAY組むようなもん。
マイナスバッ直は、超ド変態しかやってないよ。
それで効果あるっていう人のシステムみてみろ。懐古アナログ使用だろ？
アナログボリュームに10万とか、ヘッドバラしてコンデンサ全取替とかする超ハイスペックな
耳の持ち主と凡人とでは、聞こえている音がちがうんだろうよ。俺には理解できん。
アースは太く短くボディで、まぁまず間違いない。
アースの混合を防ぎたいなら順番が違いすぎる。純正ナビにディナの3WAY組むようなもん。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 15:32:23 ID:y4HCx8sq0
鉄の電気抵抗は、 銅の電気抵抗より10倍近く高いのだが。
ボディの方が、面積が大きいなんて言う話もあるが、
接合部のスポット溶接の面積ってたかがしれてるぞ。
車種によってはボンドで貼り付けてるだけだし。
と言う訳で、バッ直では無く、オルタネータのケースまで引いてる。
アナログシステムでも無い。
ボディの方が、面積が大きいなんて言う話もあるが、
接合部のスポット溶接の面積ってたかがしれてるぞ。
車種によってはボンドで貼り付けてるだけだし。
と言う訳で、バッ直では無く、オルタネータのケースまで引いてる。
アナログシステムでも無い。
日記はチラ裏、せめてブログに書きます。
アースポイントの塗装はがして磨きですね。
ありがとうございやす！
アースポイントの塗装はがして磨きですね。
ありがとうございやす！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 17:21:04 ID:lxhufHWQ0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:09:48 ID:PKnCrbRR0
>>923
フルカロRSくらいやる人なら、ついでに－戻しもやってみても不思議じゃないわな。
やっぱスピーカー裏にもなんか変な液体ぬっちゃったりしてるたぐいの人？
自信をもって「波形がうんぬんかんぬん」って勧められたけど、聞き取れないクソ耳だから意味ないわ。
アース戻しも「当然やってください」って言われたけど、サブバッテリとオルタ容量upが先じゃないの？
なんかあのへんようわからんわ。俺の糞耳じゃ聞き取れないし。
少なくとも、以前2Gでバッテリーに＋－戻したときは、まったく効果がわからんかったｗ
フルカロRSくらいやる人なら、ついでに－戻しもやってみても不思議じゃないわな。
やっぱスピーカー裏にもなんか変な液体ぬっちゃったりしてるたぐいの人？
自信をもって「波形がうんぬんかんぬん」って勧められたけど、聞き取れないクソ耳だから意味ないわ。
アース戻しも「当然やってください」って言われたけど、サブバッテリとオルタ容量upが先じゃないの？
なんかあのへんようわからんわ。俺の糞耳じゃ聞き取れないし。
少なくとも、以前2Gでバッテリーに＋－戻したときは、まったく効果がわからんかったｗ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 18:46:42 ID:y4HCx8sq0
>>923
>ボディの方が、面積が大きいなんて言う話もあるが、
>接合部のスポット溶接の面積ってたかがしれてるぞ。
>車種によってはボンドで貼り付けてるだけだし。
車体の構造をよく理解しましょう、そして926さんの忠告をよく聞きましょう
因みに電気抵抗を語るには面積じゃなくて断面積ね
>ボディの方が、面積が大きいなんて言う話もあるが、
>接合部のスポット溶接の面積ってたかがしれてるぞ。
>車種によってはボンドで貼り付けてるだけだし。
車体の構造をよく理解しましょう、そして926さんの忠告をよく聞きましょう
因みに電気抵抗を語るには面積じゃなくて断面積ね
俺の車が特殊なのか？ 車種は晒す気は無いが・・・
オルタ容量うｐ、サブバッテリは当然増設してる。
プラスは、Ｂ端子～メイン～サブへと２Ｇで。
アースも、オルタケースからサブバッテリまで引いて、
メイン、サブ共に２Ｇでボディに落としてる。
アースポイントは、車両側の電装のアースが落ちてるポイントなので問題無いはず。
この状態で、 サブにインバータ繋いで、50A程度の連続負荷を掛け、
測定器(fluke289+i410)で、サブからメインへ戻してる分と、サブからボディへ落ちてる分を測ると、
メインへ30A、ボディへ20Aってな感じ。
ボディより、戻しの方が電流値が多いと言うことは、 ボディの方が抵抗値が高いと言うことでは無いか？
>926,928
一応、電気で飯食ってるので、基本的な知識は持ってるつもりです。
どこがダメなのか教えて頂きたいです。
オルタ容量うｐ、サブバッテリは当然増設してる。
プラスは、Ｂ端子～メイン～サブへと２Ｇで。
アースも、オルタケースからサブバッテリまで引いて、
メイン、サブ共に２Ｇでボディに落としてる。
アースポイントは、車両側の電装のアースが落ちてるポイントなので問題無いはず。
この状態で、 サブにインバータ繋いで、50A程度の連続負荷を掛け、
測定器(fluke289+i410)で、サブからメインへ戻してる分と、サブからボディへ落ちてる分を測ると、
メインへ30A、ボディへ20Aってな感じ。
ボディより、戻しの方が電流値が多いと言うことは、 ボディの方が抵抗値が高いと言うことでは無いか？
>926,928
一応、電気で飯食ってるので、基本的な知識は持ってるつもりです。
どこがダメなのか教えて頂きたいです。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 19:25:25 ID:wferz3c/0
>929
十分変態の範疇でんがな（w
十分変態の範疇でんがな（w
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 20:05:24 ID:y4HCx8sq0
電気抵抗を面積で語っていても電気で飯食えるのかぁ・・・・
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 21:08:09 ID:wferz3c/0
セパレータなしでサブバッテリつないで平気なん？
つか、電源こねくり回す前にやる事あるだろｵﾒｰﾗってのが大杉でな
電線病患者どもは。
MID鳴ってねえとか言ってるので聞いたら、取り付けの問題だったとか。
位相もクロスもてんで合ってねえとか。
まずは基本として、しっかりボディアースで鳴らすだけ鳴らして
ドアやらサブウーファの箱やらきちんとできてから
-戻しなり、電線いじりなりしろってんだ ﾊﾞｰﾛｰｺﾝﾁｸｼｮｩ
つか、電源こねくり回す前にやる事あるだろｵﾒｰﾗってのが大杉でな
電線病患者どもは。
MID鳴ってねえとか言ってるので聞いたら、取り付けの問題だったとか。
位相もクロスもてんで合ってねえとか。
まずは基本として、しっかりボディアースで鳴らすだけ鳴らして
ドアやらサブウーファの箱やらきちんとできてから
-戻しなり、電線いじりなりしろってんだ ﾊﾞｰﾛｰｺﾝﾁｸｼｮｩ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 21:21:12 ID:dqdbvoGx0
>>929
たとえバッテリーのマイナス端子にグランドを直でつないだ方が電流が大きい
（抵抗が低い）としても、車体全体の電気・電子機器のグランドがボディを
基準としてとられている場合は、やはりサブバッテリーのアース（グランド)も
そこにつなぐべきなんです。そうでなければ、アンプやHUのグランド電位に
差が生じることになるので、場合によってはノイズが生じる恐れがあります。
本来は車体の抵抗が低くなるように設計すべきなんですが、車によって導通が
悪い場合もありますね。ボディアースでノイズに苦しめられるような場合は、
HUとアンプを一点でアースする、アーシングを施すなどの方法を試すべき
でしょう。グランドをバッテリーのマイナス端子に戻すというのは、一点アース
でも対処できない場合の最終手段だと思います。
たとえバッテリーのマイナス端子にグランドを直でつないだ方が電流が大きい
（抵抗が低い）としても、車体全体の電気・電子機器のグランドがボディを
基準としてとられている場合は、やはりサブバッテリーのアース（グランド)も
そこにつなぐべきなんです。そうでなければ、アンプやHUのグランド電位に
差が生じることになるので、場合によってはノイズが生じる恐れがあります。
本来は車体の抵抗が低くなるように設計すべきなんですが、車によって導通が
悪い場合もありますね。ボディアースでノイズに苦しめられるような場合は、
HUとアンプを一点でアースする、アーシングを施すなどの方法を試すべき
でしょう。グランドをバッテリーのマイナス端子に戻すというのは、一点アース
でも対処できない場合の最終手段だと思います。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:18:10 ID:Fzwgj9AE0
HUのシャーシがDINマウントを通してボディーアースに落ちてるんだけど、
これは浮かせたうえで一点アースとするべきなのかな。
とりあえずアンプとHUのアースポイントとバイパスさせたらノイズ
レベルは落ちたけど。
これは浮かせたうえで一点アースとするべきなのかな。
とりあえずアンプとHUのアースポイントとバイパスさせたらノイズ
レベルは落ちたけど。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:45:08 ID:MQgBPNp/0
サブウーファーのアンプ付きとアンプ無しのメリットとデメリットを教えて下さい。
やっぱり内臓アンプの方が便利ですよね？
やっぱり内臓アンプの方が便利ですよね？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 22:56:09 ID:wferz3c/0
>934
俺の場合、ボディにRCAの-と一緒にとも締めしてやったら良くなりました
>935
内臓アンプとはグロイ・・・・・
というのはさておき、アンプ付きもピンキリ。
ケンやカロのチューンナップと、ロックフォードあたりの
それなりにでかくて値段もはるやつじゃ話がちがう。
俺の場合、ボディにRCAの-と一緒にとも締めしてやったら良くなりました
>935
内臓アンプとはグロイ・・・・・
というのはさておき、アンプ付きもピンキリ。
ケンやカロのチューンナップと、ロックフォードあたりの
それなりにでかくて値段もはるやつじゃ話がちがう。
>933
言葉足らずでした。
そもそも、私は、933さんの言われるような狙いで、行ってます。
基本はボディ、 しかし、基本的に、車のリヤ部分って、燃ポンとランプ負荷ぐらいで、
そもそも大電流を流せるように考えられていない、 それでは補強してみようって考えで、
施工、各箇所をジャンパと共に、ボディに落とし、どのようになったかの確認のための測定です。
電圧降下や、電位差が極力出ない無いように取り回してます。
言葉足らずでした。
そもそも、私は、933さんの言われるような狙いで、行ってます。
基本はボディ、 しかし、基本的に、車のリヤ部分って、燃ポンとランプ負荷ぐらいで、
そもそも大電流を流せるように考えられていない、 それでは補強してみようって考えで、
施工、各箇所をジャンパと共に、ボディに落とし、どのようになったかの確認のための測定です。
電圧降下や、電位差が極力出ない無いように取り回してます。
途中で書き込み押してしまった。
結局、音に関しては、 爆音時に、アタックが微妙に強くなった気がする程度で、
劇的な変化はありませんでした。(元々、光伝送なのでノイズは皆無です）
数値的には、 車両側のIG電圧と、サブバッテリ電圧をマイコンで監視し、IG電圧を上限超えない程度で、
オルタS端子電圧を可変させ、 サブバッテリ電圧を一定にする、疑似安定化を図る回路を組んでますが、
ボディアースだけの場合は、負荷時で前後の電位差が、0.25～0.3V前後だった物が、ジャンパ後は0.1～0.15V程度に抑えられました。
ここまで来ると、自己満足だけで、特に意味は無いですね。
結局、音に関しては、 爆音時に、アタックが微妙に強くなった気がする程度で、
劇的な変化はありませんでした。(元々、光伝送なのでノイズは皆無です）
数値的には、 車両側のIG電圧と、サブバッテリ電圧をマイコンで監視し、IG電圧を上限超えない程度で、
オルタS端子電圧を可変させ、 サブバッテリ電圧を一定にする、疑似安定化を図る回路を組んでますが、
ボディアースだけの場合は、負荷時で前後の電位差が、0.25～0.3V前後だった物が、ジャンパ後は0.1～0.15V程度に抑えられました。
ここまで来ると、自己満足だけで、特に意味は無いですね。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:14:13 ID:isb5QGoS0
アーシングと一緒だろ
やらなくても問題ないが、やったほうがいい「気がする」
やらなくても問題ないが、やったほうがいい「気がする」
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:35:19 ID:O9guO5mC0
2Vくらい変動するような車なら-バッ直も効果あるんじゃね?
サブバッテリ積んでればそんなことは無いと思うけど
あとセパレータなしでサブバッテリって何か問題有るの？
サブバッテリ積んでればそんなことは無いと思うけど
あとセパレータなしでサブバッテリって何か問題有るの？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:39:00 ID:wferz3c/0
バッテリーの調子や温度とかで＋の電位差が出来た時に
電流が逆流するらしい。
実験した事ないから真偽はわからんけど
電流が逆流するらしい。
実験した事ないから真偽はわからんけど
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/22(木) 23:53:57 ID:O9guO5mC0
メイン、サブ間で充放電が起きて自然放電しやすくなるのかな
確かにエンジンルームと室内では温度がぜんぜん違うからありえるかも
ウーファー用に積んでるならダイオード式は抵抗になるからリレー式1択か
確かにエンジンルームと室内では温度がぜんぜん違うからありえるかも
ウーファー用に積んでるならダイオード式は抵抗になるからリレー式1択か
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/23(金) 00:35:26 ID:jA1KD0Pc0
そんだけ頑張って、0.15程度しかかわんないのか。やっぱ変態じゃんｗ
オルタ交換して、リレー式でサブバッテリ組めば、十分ってこったね。
参考になった。THX。
さすが音圧スレ。ほかのスレとは段違いの猛者の集まりだ。
オルタ交換して、リレー式でサブバッテリ組めば、十分ってこったね。
参考になった。THX。
さすが音圧スレ。ほかのスレとは段違いの猛者の集まりだ。
先生方！おはようございます！
糞おやじはこのサイトを参考に＋－バッ直を試みましたよ！
ttp://www.soundpro.jp/special/power.html
糞おやじの場合はポラシーボ関係の弄りが大好きですから～
でも確かに音圧増しましたから～
糞おやじ
なんだかんだ言っても 先生方の意見を聞いていると
車種にも効果の違いがあるんだなあと思いましたから～
糞おやじはこのサイトを参考に＋－バッ直を試みましたよ！
ttp://www.soundpro.jp/special/power.html
糞おやじの場合はポラシーボ関係の弄りが大好きですから～
でも確かに音圧増しましたから～
糞おやじ
なんだかんだ言っても 先生方の意見を聞いていると
車種にも効果の違いがあるんだなあと思いましたから～
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 09:24:53 ID:oGulilu+0
サブウーファーは何万円くらいのものからなら使い物になるんですか？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 17:41:45 ID:GamnxHLC0
>>945
うるせーぼけカス。おまえの耳の感度なんかしるかよ。
自分で聞いて判断しろボケ。いいから、RFのR1S4-10でも買っとけハゲ。
半年聞いてだめならかいかえりゃいいだろ。たった1万出せないのか？
ならオーディオなんかやるなボケ。
うるせーぼけカス。おまえの耳の感度なんかしるかよ。
自分で聞いて判断しろボケ。いいから、RFのR1S4-10でも買っとけハゲ。
半年聞いてだめならかいかえりゃいいだろ。たった1万出せないのか？
ならオーディオなんかやるなボケ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 20:17:55 ID:IkDtG0foO
まぁまぁ…
ちなみに俺のは\4980だ。(2発ｴﾝｸﾛ付き中古)
ちなみに俺のは\4980だ。(2発ｴﾝｸﾛ付き中古)
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:10:42 ID:bRsRIoDq0
アンプとウーファーのW数で語れよ
値段で何がわかる
値段で何がわかる
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:21:50 ID:XZMxaQpT0
4980円wwwwwwwwwwwwwwwww
いやごめんよ
いやごめんよ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:45:44 ID:IkDtG0foO
ウーファーはJLオーディオの10インチ2発。裏にはな～んも書いてないから詳細不明。(だから安かったのかも)
これをハイフォニクスの…綴り忘れてた。直訳すると「巨像の息子」で鳴らしてる。
もう寝る。
これをハイフォニクスの…綴り忘れてた。直訳すると「巨像の息子」で鳴らしてる。
もう寝る。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/27(火) 23:47:25 ID:ZnHPUxBr0
お前らどこのアイソレーター使ってるんだ？
アイソレーターの情報どこにもなさすぎだろ
アイソレーターの情報どこにもなさすぎだろ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 08:49:17 ID:wOfzRf1s0
CVR12なんだけどさ、50Lにスリットポートあけてバスレフでならしたん。
ポート計算まちがったのか、狭かったのか、ポートノイズがひどいし、音も震えてる感じで
どーーーーんってなるとこで、どぉ”ぉ”ぉ”ぉ”ーーんって感じで音が揺らいでる。
んで、ポートに吸音材むちゃくちゃ詰めまくって、ぜんぜん抜けないようにしたらいい感じになった。
中に詰め物して容積調整して、よしこれでOKってなったので、ポートをはずしてMDFで蓋して、ボンドで接着した。
ら、すんげー音圧さがって、しかも音も当初のゆらぎみたいなのが復活した。
えーと、一応メーカー推奨で作ったんですけど、MDFが18mmってとこと、ウーファーがビス止めってのが
気になってるけど、それで改善されるかなぁ。。
シールドで「これでCVR12完璧に鳴ってる」って人いたら板厚とか教えてもらえませんか？
ポート計算まちがったのか、狭かったのか、ポートノイズがひどいし、音も震えてる感じで
どーーーーんってなるとこで、どぉ”ぉ”ぉ”ぉ”ーーんって感じで音が揺らいでる。
んで、ポートに吸音材むちゃくちゃ詰めまくって、ぜんぜん抜けないようにしたらいい感じになった。
中に詰め物して容積調整して、よしこれでOKってなったので、ポートをはずしてMDFで蓋して、ボンドで接着した。
ら、すんげー音圧さがって、しかも音も当初のゆらぎみたいなのが復活した。
えーと、一応メーカー推奨で作ったんですけど、MDFが18mmってとこと、ウーファーがビス止めってのが
気になってるけど、それで改善されるかなぁ。。
シールドで「これでCVR12完璧に鳴ってる」って人いたら板厚とか教えてもらえませんか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/28(水) 19:13:11 ID:xDMQGIbK0
>>952
５０リッターでしょ？CVR12ならそんなもんだろ，普通。
スリットダクトのままで吸音すればよかったのだろうけど、
ボンドで蓋しちゃったのなら仕方がない。
中の詰め物少し出してみな。それでも音圧が低いと感じたら
箱の作り直し。７５リッターぐらいでやるしかない。
５０リッターでしょ？CVR12ならそんなもんだろ，普通。
スリットダクトのままで吸音すればよかったのだろうけど、
ボンドで蓋しちゃったのなら仕方がない。
中の詰め物少し出してみな。それでも音圧が低いと感じたら
箱の作り直し。７５リッターぐらいでやるしかない。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 09:50:58 ID:/vN8h9ZJ0
しっかり鬼目ナットかまして適度なトルクで締めればＳＷはＯＫだろ。
板厚も考えて設計していて５０Ｌを維持できているなら問題ない。
１８ｍｍあれば薄すぎってことはない。厚いのがいいのは事実だけど。
俺はキレのよいシールド派で適度に吸音材をいれて対応している。
自作の箱しか使わないので背面も角度をつけている。
市販のものでは楽しみも半減だよな。失敗して改善するのが好きだ。
板厚も考えて設計していて５０Ｌを維持できているなら問題ない。
１８ｍｍあれば薄すぎってことはない。厚いのがいいのは事実だけど。
俺はキレのよいシールド派で適度に吸音材をいれて対応している。
自作の箱しか使わないので背面も角度をつけている。
市販のものでは楽しみも半減だよな。失敗して改善するのが好きだ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 17:30:55 ID:RTJHlhho0
>>953>>954
レスＴＨＸです。お二人の言葉と、自分の経験と、音を聞くと、容積あげるのが正解なきがします。。
ただし、50Ｌ＋吸音材で、擬似的に70Ｌくらいになると思うので、ちょっとやってみます。
内部の補強は結構みっちりやってあるし、音漏れもないし、背面の音の対策もやってるので
最悪これがCVR12の限界で、期待しすぎっていう可能性も否定できませんが、、、
とりあえず鬼目入れて、アンプのゲイン設定も含めて見直してみます。
ありがとう！
レスＴＨＸです。お二人の言葉と、自分の経験と、音を聞くと、容積あげるのが正解なきがします。。
ただし、50Ｌ＋吸音材で、擬似的に70Ｌくらいになると思うので、ちょっとやってみます。
内部の補強は結構みっちりやってあるし、音漏れもないし、背面の音の対策もやってるので
最悪これがCVR12の限界で、期待しすぎっていう可能性も否定できませんが、、、
とりあえず鬼目入れて、アンプのゲイン設定も含めて見直してみます。
ありがとう！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 18:15:41 ID:WGsBg4kaO
Ｄ９７１買った
今度取り付ける
楽しみ
今度取り付ける
楽しみ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/29(木) 23:15:27 ID:/vN8h9ZJ0
>>955
すぐにやり直すかわからないけど結果が出たらレポよろ。
自分も日々勉強なのでちょっとずつ改善したよ。
最初はＭＤＦに直にネジ止めしていたり、サイコロみたいな箱を作って
背圧で箱がボコボコ鳴ってる感じが嫌で背面を二重にしたり、
そんな感じで数年かけてアンプの設定もミッドとのクロスを変えたり
ケーブルかえたり、もう泥沼だったｗｗｗ
そのうちでかいキャパが欲しくなるはずだよ。
エンドレスな世界だorz
すぐにやり直すかわからないけど結果が出たらレポよろ。
自分も日々勉強なのでちょっとずつ改善したよ。
最初はＭＤＦに直にネジ止めしていたり、サイコロみたいな箱を作って
背圧で箱がボコボコ鳴ってる感じが嫌で背面を二重にしたり、
そんな感じで数年かけてアンプの設定もミッドとのクロスを変えたり
ケーブルかえたり、もう泥沼だったｗｗｗ
そのうちでかいキャパが欲しくなるはずだよ。
エンドレスな世界だorz
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 18:11:52 ID:J41eFY9S0
ロックホードの３０センチ １発 カロD７１００で鳴らしています。
キャパシターかませようと思います。音変わりますか？
軽四でバッテリーはカオスです。
キャパシターかませようと思います。音変わりますか？
軽四でバッテリーはカオスです。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/30(金) 21:59:29 ID:kIWwaL7+0
>>958
変わらんよ
変わらんよ
もって生まれた
自分を愛したらいいのよ♥
おかんに感謝しなさい♥
自分を愛したらいいのよ♥
おかんに感謝しなさい♥
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:29:05 ID:HoetSxNd0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/01(土) 10:36:42 ID:HoetSxNd0
すまん
ここが車板だ
ここが車板だ
おばかさん♥
おかんも巡回中よ♥
かぶるのはアソコだけにしなさい♥
このスレのみなさんのおかげで、RCAケーブル以外バッチリ配線できました。
RCAは長さが全然足りなかったみたいで、買いなおしです。
フロントSPが純正なのですが、結構好みの音＆なかなかの音圧ですので
これを生かして楽しんだ後に交換したいと思います。
とはいっても、ドアに配線を通すにはフロントバンパーを通さないといけない車種なのですorz
RCAは長さが全然足りなかったみたいで、買いなおしです。
フロントSPが純正なのですが、結構好みの音＆なかなかの音圧ですので
これを生かして楽しんだ後に交換したいと思います。
とはいっても、ドアに配線を通すにはフロントバンパーを通さないといけない車種なのですorz
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/02(日) 09:24:07 ID:pwlnmm/r0
中古でhcca250を手に入れましたが
配線がよくわかりません 教えてください･･･
黄 オレンジ
黒 黒
青
になってます リモートが青で黄色とオレンジが+でしょうか?
それとブリッジする場合はどの線を繋げばいいでしょうか
配線がよくわかりません 教えてください･･･
黄 オレンジ
黒 黒
青
になってます リモートが青で黄色とオレンジが+でしょうか?
それとブリッジする場合はどの線を繋げばいいでしょうか
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:06:30 ID:VFj44bhj0
一般的に考えると、、、
黄色…バッテリー＋
オレンジ…アクセサリ電源orイルミ
黒…アース
青…リモート
じゃなかったか
黄色…バッテリー＋
オレンジ…アクセサリ電源orイルミ
黒…アース
青…リモート
じゃなかったか
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:42:55 ID:ou0iXT64O
>>965
自分が実際に使った事が無いから、ブリッジは分からないが
配線はそれで合ってる。
>>966
いや、HCCA250はスピーカーラインとリモートラインがひとまとめになってるんだわ。
つか、アンプだからACCやILLは関係ないっしょ。
自分が実際に使った事が無いから、ブリッジは分からないが
配線はそれで合ってる。
>>966
いや、HCCA250はスピーカーラインとリモートラインがひとまとめになってるんだわ。
つか、アンプだからACCやILLは関係ないっしょ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 00:57:42 ID:afhR0fJs0
昨日の夜、ついに音が出ました！感動の瞬間でした・・・
調整をしていたのですが、セオリーがわからず苦戦してます。
HUはケンウッドのU929なのですが、HU側のサブウーファーコントロールが－15～＋15まであります。
聴く音楽の中で平均的な低音の入り方のCDであわせてるのですが、
サブウーファーコントロールを0にしておいて、アンプ側ゲインをちょうどいいくらいまであげていくという方法でよろしいですか？
調整をしていたのですが、セオリーがわからず苦戦してます。
HUはケンウッドのU929なのですが、HU側のサブウーファーコントロールが－15～＋15まであります。
聴く音楽の中で平均的な低音の入り方のCDであわせてるのですが、
サブウーファーコントロールを0にしておいて、アンプ側ゲインをちょうどいいくらいまであげていくという方法でよろしいですか？
間違って書き込みボタンを押してしまいました。
フェイズリニアのアリアンテの12インチ1発をキッカーZR240をブリッジ接続したのですが、
意外に音圧がでません・・・こんなものでしょうか？
ボコボコというかベースの低音がブーミーな歪み方をします。
ちなみに、いまのところ70Hzのｰ12octでローパスしています。
設置場所は運転席後ろの席の足元です。
フェイズリニアのアリアンテの12インチ1発をキッカーZR240をブリッジ接続したのですが、
意外に音圧がでません・・・こんなものでしょうか？
ボコボコというかベースの低音がブーミーな歪み方をします。
ちなみに、いまのところ70Hzのｰ12octでローパスしています。
設置場所は運転席後ろの席の足元です。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/03(月) 22:41:38 ID:gaSEJ4AU0
>>957
>>955です。いちおう途中報告。
シールド50Ｌのまま、捨てようとしてた布団の中身の綿を、ＢＯＸにつめこんでみた。
ふんわり、そして、みっちりつめたら、かなり下までまともに鳴る様になったけど
やっぱり息苦しいかんじはする。これで調整していってだめなら、ポート復活させてみます。
15インチの100Ｌバスレフみたいな、高速重低音連打は無理なんだろうなぁと思いつつアレを目指します。
>>967
9PINの上から、
Ｌ＋、Ｌ－、空
Ｒ＋、Ｒ－、空
空、リモート、空
のはず。
んで、ブリッジは、Ｌ＋とＲ＋でＯＫ。
>>955です。いちおう途中報告。
シールド50Ｌのまま、捨てようとしてた布団の中身の綿を、ＢＯＸにつめこんでみた。
ふんわり、そして、みっちりつめたら、かなり下までまともに鳴る様になったけど
やっぱり息苦しいかんじはする。これで調整していってだめなら、ポート復活させてみます。
15インチの100Ｌバスレフみたいな、高速重低音連打は無理なんだろうなぁと思いつつアレを目指します。
>>967
9PINの上から、
Ｌ＋、Ｌ－、空
Ｒ＋、Ｒ－、空
空、リモート、空
のはず。
んで、ブリッジは、Ｌ＋とＲ＋でＯＫ。
おばかさん♥
アレを説明しないと分からないざますわよ♥
おほほほ♥
アレを説明しないと分からないざますわよ♥
おほほほ♥
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 23:46:29 ID:P606y6uIO
ウーハーの、コーンのまわりについてるゴム部分を止めてるブチルっぽい接着剤が取れちゃったんだけど、何で接着したらいい？
破れてはなくて、接着剤だけが取れた状態なんだけど。
変性シリコンか、３Ｍの強力両面テープがいいかな？それともブチル？
破れてはなくて、接着剤だけが取れた状態なんだけど。
変性シリコンか、３Ｍの強力両面テープがいいかな？それともブチル？
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 23:53:12 ID:XQRKYV6o0
ゴム用接着剤
速乾ｇとか
速乾ｇとか
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/05(水) 03:31:22 ID:7UZvlkIj0
俺はスーパーX2派
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 15:40:50 ID:GoTC1BAV0
すみませんカーオーディオ未熟ものの質問です。
現在、ユニット、サイバーナビ avic-ｖh9900、センタースピーカーカロッツェリアts-cx900、フロントスピーカーアルパインｚ17pro
、リアスピーカーアルパインｚ17pro、ウーハーロックフォードT212D2、アンプアルパインpdx4-150、
+ロックフォードt1500－１dB、バッテリーオプティマレッドを使っていて、5.1ｃｈです。質問なのですが、現在、アルパインの
z17proでフロント、リアともにツィーターをつけているのですが、リアには必要なくて、フロントだけでいいのでしょうか？
人に聞いたら、必要だよとか、いらない、とかいろいろ答えがあって迷っています。
ちなみに自分は結構爆音で聞きます。長文すみません。
現在、ユニット、サイバーナビ avic-ｖh9900、センタースピーカーカロッツェリアts-cx900、フロントスピーカーアルパインｚ17pro
、リアスピーカーアルパインｚ17pro、ウーハーロックフォードT212D2、アンプアルパインpdx4-150、
+ロックフォードt1500－１dB、バッテリーオプティマレッドを使っていて、5.1ｃｈです。質問なのですが、現在、アルパインの
z17proでフロント、リアともにツィーターをつけているのですが、リアには必要なくて、フロントだけでいいのでしょうか？
人に聞いたら、必要だよとか、いらない、とかいろいろ答えがあって迷っています。
ちなみに自分は結構爆音で聞きます。長文すみません。
糞おやじ
なんだかんだ言っても爆音にした途端
嫁にミュートかけられますから～
なんだかんだ言っても爆音にした途端
嫁にミュートかけられますから～
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/08(土) 15:52:35 ID:zDpf7vVg0
>>977 マルチ視ね
そうですよ～！
先生の言うとおりでごじゃおますうう！
先生の言うとおりでごじゃおますうう！
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>977 自分で聴いて決めればいい