【不謹慎】事故画像・動画等から車種を特定するスレ7
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 00:16:33 ID:/uuybK150
炎上はSLかよ
思ったより小さく見えるな
>>8 車名、グレード、年式とわかるけど、これ個人情報探ってるの?
見た感じ、車種名確定しなくてもこういうの転がしてたら個人特定は容易だから
車種名絞る意味が良くわかんないな。
なんかのドラマとか・・・・違うか。
>>10 勘違いさせてすいません違います。
来年公開される映画でワイドショーで流れた一場面です。
14 :
10:2009/10/14(水) 22:08:11 ID:VrjR687M0
>>12 変な想像してごめん。
車はダッジ・ダート・スペシャル・エディション 4ドアセダン
年式は最終型の76年モデル
こんなの分かるかw
>>14 すごい!!!スレ探して、来て良かったです。
本当に本当に有難うございます。
>>13 何となくE120系のカローラフィールダー
根拠は全くないw
運転席側のマフラー、トーションビームっぽいリアサスに細いタイヤ
ADバンとかウイングロードの安いグレードか?
「さんま」の看板は無事か
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:48:16 ID:+MwCnCJf0
>>19 寝台の形状からしてレンジャー プロだな
なんか後2軸に見える。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:52:13 ID:5cfYxxzo0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/16(金) 23:55:43 ID:8+RzrCWV0
ウワー…
サイオンtC
2.4LのMTあるけどこれはATっぽい
>>30の上のやつが見れない
下のはなんだろ?英語読めねぇからわからんがなんかの撮影っぽい
>>26 '97〜99のシボレー・マリブ
バスはニューフライヤーのD40LF。 89年登場だけど細かい年式はわからんw
>>35 ガス自殺だよ
どっちも同じニュース
英語の張り紙は「ガス発生注意 吸ったら死ぬで」と書いてある
>>19 レンジャープロGKだね。10トン積みの増トン仕様車。まあ普通の10tトラックだな。
>>25 ふそうスーパーグレートのKL-車若しくはPJ-車
41 :
35:2009/10/18(日) 00:14:09 ID:XBxArLhU0
>>37 外人もそんな自殺の仕方を知ってるんだねぇ
Japan Cool は人気だからね。
なんか違う気がするが・・・
>>45 これはひどいクイズwww
初代エスティマか?
>>45 現行ウィッシュ
カーテンエバック展開してるね
>>45 ウィッシュっぽいね
なぜそんなとこで事故って止まってたんだろう?
>>7 ここよく通るけど、ここへダイブして軽症って信じられん
高速の通行が無かったのは奇跡だね
この現場の高速、前にも事故があって作業員が確か2人亡くなってる、怖い
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/19(月) 18:59:30 ID:gvriC6M/0
>>50 翌年の車の保険の金額って
その年の総金額で算定されるの?それとも保険を利用した件数?
現行WISHとシビック5ドア。
側面衝突だけど、10年落ちの車相手に助手席部分がなくなるほど
潰れるのはまずいだろう。
どっちかが信号無視のノーブレーキでTボーンだとして、そこまで行くのか…
>>57 現行ウィッシュの事故多すぎじゃね?
前の玉突き事故も、トラックに突っ込まれたのも現行ウィッシュだったよな・・・
よく売れてるって事か?
現行のウィッシュって出たばっかりだし
プリウスに食われて、まだそんなに台数ないはずなんだけどね。
意外と買った直後って慣れてないから危ないのか?
若いっていうのも大きいが
>>45 この動画から、みんなはなんでウイッシュってわかるの?
ウィッシュじゃないよこれ
言いだしっぺに倣ってるだけ
>>59 シビックのAピラー周りがほぼ歪んでないから、常識外れのスピードは
出していなかったんじゃないかな。
そうすると、カーテンエアバッグ標準装備で設計も最新のウィッシュが
ここまで圧縮されて運転手が死ぬのは不思議だ。
衝突試験には通るけれど、実際の事故にはかなり弱いんじゃないか。
これ交差点から移動させたの?
それとも事故の勢いでこの場所まで来て止まったの?
栃木のこれは違うけど、
高速+若いやつ+現行トヨタ=レンタカー
常磐道のもレンタカー
玉突きに巻き込まれてたiQなんかは仕方ないにしても
先月あたりの蛇行してパジェロとぶつかったアイシスやらなにやら、
ゆとり+レンタカーのトヨタ車の組み合わせには近寄らない方がよい
ちなみに一般道+現行トヨタの死亡事故の大半は田舎で起きてるな
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 01:31:15 ID:uK8DTqYo0
シーベルしてなさげ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 02:56:39 ID:uBUjNSzl0
前トヨレンでバイトしてたけど、DQNがアルファード借りてったとき、
シーベルの警告音を消すために無人の状態でシーベル付けてその上に乗車していたな
まぁこれはトヨタに限った話ではないが、レンタカーなんて殆どの人が雑に扱うし
自然と運転も荒くなる気がする
発売・納車されたばかりの新車が貸し出し一人目の客にドア凹まされて
しかも自己申告無しで返却…なんてこともあったよ
>>69 レンタカー借りたコトないけど、凹ませると
ペナルティーとかあるの?
自走可で3万、不可で5万くらい取られる
小傷くらいならメーカー系はスルー
きっと高速上限1000円だから
1000円程度の保険代すら払わずにレンタルしてるんだろうな
因みにコレ払わないと
>>71の免責すらなくなって
相手用保険以外の費用は全て実費になる
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 13:16:57 ID:OOs2vKsfO
EFシビックシャトルビーグル?
>>70 事故の場合、対物保険の免責5万円+車両保険の免責5万円
しかし、これは一日1050円の免責保障制度に加入する事により免除される。
これとは別にNOC(ノンオペレーションチャージ)と言う営業保障が掛かって来る。
自走可能で営業所まで戻って来た場合は2万円
自走不可でレッカーしないと駄目ば場合は5万円+レッカー代
最高で合計15万円+レッカー代が掛かる。
自損だとNOCのみ。
>>75 懐かしいマイナー車だw
オレもそれだと思う。
>>71 >>77 ありがと。
事故起こすような運転してないとは言え
そんなに掛かるならあんまり借りたくないな〜
>>75 追い越し車線に横向きに車が停止しているかもしれない運転をしていれば防げた事故
前を見ろ
82 :
49:2009/10/20(火) 22:29:48 ID:UIcTjt0p0
>>63 自分はウィッシュにしか見えなかったんだが・・・(弧を描くルーフ、寝ているAピラー、A窓〜C窓まで展開したカーテンエアバック
なぜ違うと思ったのかkwsk
少なくともウィッシュと断定するには至らないな
なんだろこの車
>>62 俺はウイングロードに見えたけどな… >ボディライン
57は現行なんだろうか・・・
>>87 前から前ウイッシュ、前ヴォクシー、BMWワゴン、現ハリアー
>>85 80年代後半辺りからのメルセデスベンツ O 405
残念ながらボディ架装メーカーはワカラン
>>86 Bピラーがブラックアウトされているのと、前バンパーにつながるフェンダーフレア、
壊れたメーターにプラメッキ縁取りがあるから現行で間違いない。
純正16インチアルミと、ステッチ入りステアリングの組み合わせから1.8Sか。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/22(木) 03:08:04 ID:MRrFJ6U40
>92
マツダファミリア
この頃のファミリアはファミリアneoとか訳判らん方向に迷走してたなぁ
長良川鉄道って車内に火鉢があるやつだっけ
一度乗ってみたい
>>98 最初の路肩接触の後、アクセル踏みっぱなしの様に見える・・・
>>98 最初踏み間違えかと思ったが、ブレーキ壊れたか踏めなくなったのかもね
サイド引く余裕があれば良かったんだが・・・
>>105 追突っつーか潰されたような感じ・・・質量差ありすぎ
VIVIOて走る棺桶か
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/23(金) 22:28:59 ID:3w0B8O3Z0
>>105 トラックの損傷の少なさといったら何ぢゃこら〜
トラックの前を走るの本当に止めた。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 00:09:00 ID:dzYJgFArO
一応このグラプロは追突時前の車が潜り込まないように
バンパーがついてるわけだが、、、
全然意味ないな
二台も潰したのかよw
何キロ出してたんだよコイツw
>>114 俺もフィットだと思ふ
シートの形的に。
てか、シートは綺麗に残ってるんだから
事故当時は亡くなった方はどうなってたんだろ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 10:00:22 ID:Dg6aePCw0
乗用車にエアバッグやABSが普及したんだから、いい加減トラックも自動ブレーキ装置を義務化してくれ。
せっかくメーカーが用意してるのに高いからって理由でどうせみんな付けてないんだろうな。
なんか難易度上がってないかw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 12:58:34 ID:IrqgP+RI0
リアがストラット式なのと、その下にマフラーみたいなのが見えるから
>>121かな。
124 :
122:2009/10/24(土) 13:19:01 ID:qaMrjW2FO
ごめん、軽って書いてあてつけw
じゃあ
>>121のvivioに同意
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 13:41:53 ID:sdf2hdP+0
>105 たしかにビビオだ。漫画のようにぺったんこ・・・フィットも大破。
こんな事故でも軽傷ですむ車はないかなぁ・・・ベンツ?
>>118 ユニックの方はふそうキャンターの3tかな?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/24(土) 14:14:21 ID:tmqs5Isc0
一応衝突軽減ブレーキはトラック各社がそろえていて、
あと5年後とかに義務化されるはず。
追突の危険が来たらアラーム→アクセルオフ→補助ブレーキ作動&フットブレーキの増強
アラームがあれば少しはブレーキするようになるのでは?
>>118 パッと見はスバル360に見えたwww
最近vivioよく事故に巻き込まれるな
>>101のやつのような、トラックに挟まれてぐちゃぐちゃになるテスト動画がyoutubeにあったんだけど出てこない・・・
埼玉の飲酒側はダッジマグナム
どっかで見たリアのカーブ具合で困ってたけどそれだ
>>133 飲酒するような人間が乗っててもおかしくないわ…
そりゃアレとvivioじゃあ、ねぇ。
135 :
131:2009/10/24(土) 22:11:25 ID:TopifAOZ0
>>132 それじゃないんだけど、乗用車がトラックの後部に突っ込んで
トラックのバンパーがしょぼいとバンパーを突きぬいて荷台が運転席まで突っ込んでくるよ
っていう動画
このスレ、レベル高すぎwww
>>85 横断歩道の男性は助かったが、突っ込まれたフィアット?
これはどうなったんだよ・・・
>>137 路面が濡れてるから、きれいに滑って押し出されてる。
電柱様にぶつかったりしてなければ、案外無傷で済んだりしてるかも。
車はラーダ・カリーナ(Lada Kalina)だと思う。
139 :
137:2009/10/25(日) 01:40:15 ID:C4Vy7nue0
>>138 なるほど。しかしこの暴走バスも他にやりようはなかったのかなぁ?記事を見て愕然w
>車はラーダ・カリーナ(Lada Kalina)だと思う
すげぇ。「Kalina」なんて車、初めて知った。
Carina(ヨタ)とかKarina(ゴダール映画の女優)は知ってたが・・・
140 :
138:2009/10/25(日) 03:20:45 ID:KC7YHLZQ0
変な外国車担当ですからw
ゴダールのアンナ・カリーナも好きですからw
このラーダ、ちょっと古くてコンサバだけど、なかなか好ましい造形だと思う。
最近の変なヨタ車よりいい。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 13:28:19 ID:eXURXhLj0
>>142 ボロ車スレの住人が怒るか泣く映像だな、俺がそうだか。二馬力消滅しとるorz
トラック(不明) 2CV 初代ポロ シムカ ビザ ビートル コーティナorタウナス
俺の半端な知識ではこれが限界す・・誰か補足求む
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 14:48:38 ID:IBRLmIed0
でもボンネットトラックって頑丈だね。
しかもあのトラック荷崩れでキャビン潰されたりしないから荷台に重りを特殊な固定してるかも。
2CVはあの位置じゃなくてもぺしゃんこになっていそうだ。
32か…
安全意識の低い下手は高馬力の車に乗るなとあれほど…
シムカってリアエンジンだからつぶれ方が違うの?
>>144 ポロの前がランチア・デルタ(HFじゃない素のモデル)、次がルノー14、先頭の白がフォード・グラナダGXL。
で、動画貼った張本人なのにトラックがわからんのだわw
154 :
144:2009/10/25(日) 23:25:30 ID:vYmQFq560
>>152 レスありがとうです。流石です!
何度も見てみてデルタとルノー14だと納得しました。
デルタはハッチゲートの角度・14はCピラー付近の形状みて
アッー! と気づきました。
先頭のは自分の中で欧州フォードの車がごっちゃになってて・・
>>147 中古でRB26探してるんだけどまだ使えるな。
>>155 死人が出た車のエンジンなんか使いたいと思う?
俺なら無理だなぁ
>>156 俺なら死人どうこうってのは平気だが、別の意味で嫌だな。
こういう事故する奴って荒い乗り方してるだろうから、エンジンの程度は期待出来なさそう。
>>157 海外トラはスカニア・ボルボ・ベンツ
くらいしかわからんな。
MR2とウィッシュ
あぶなうぃっしゅ
>>160 ここって御殿場IC過ぎたところの長い下り坂?
あそこは晴れてて周りに車がいなけりゃ気持ちよく走れるけど、
雨でMRじゃ怖そうだな
まぁ減速すればいい話だけど。
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 16:47:42 ID:29k7sOt90
>>161 ニュー速+のスレでは、Z32ということになってるぞ。
ん?セリカじゃないの?
おまいらいつもの調子で確実な回答頼むわ。
>>164 調べてみたけどZ32は違うと思う。
Z32はインパネを横から見ると"く"の字のようになってる
これだと" [ "って感じだから。
ただsw20は、バンパーにあんな形のウインカーついてたっけ?
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/26(月) 17:19:04 ID:XQRqIS3C0
MR2に助手席エアバックあった?
意外とスープラだったり
MR2は暖機に時間が掛かりすぎる。というか、冷却水多すぎw
あらためて見るとSWはAピラー立ってるなぁ
もはや昔のクルマなんだなと実感してまう
事故車はセリカでFA
全グレード丸いシートリフターでなければグレード特定しやすいんだが
あまりAピラーが前方へ張り出してると、ダッシュボードの掃除がしにくいw
フロントのショック交換も面倒なことになる。
ボンゴかバネットかデリカカーゴ
セリカのZZT231でFAだね。
ビデオの00:18、バンパー中央のもっこり具合からエアインテークの追加された後期型。
また、サイドウインカーがバンパーに付いているので'02年8月〜'05年12月までのもの。
もひとつ、00:16の室内画像だとシートが全面黒。
赤の外装色に真っ黒シートはSSIIのスーパーストラットパッケージのみ。
ということで、02年8月〜'05年12月のセリカ、SSII スーパーストラットパッケージでどう?
(もし特別仕様があったら知らんw)
GTOだとおもっとった・・・・
何度見返しても俺の目じゃセリカに見えなかったけど、ようやくわかったよ!
ボンネットとバンパーを脳内合成で結合させたら、
あの縦長のヘッドライトがぴったり入るやw
>>177 詳しすぎてワロタw
↑楽勝過ぎるんですけど
だったら答えろよと思って開いたら、これはw
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 18:02:05 ID:94RxLlqB0
まあただの認知症だろうな。責任能力無しで無罪放免、死に損。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 19:01:02 ID:tJfTRmqv0
>>185 ハイラックスサーフ・ラクティス・SM-X
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 22:32:25 ID:Bc8gviSc0
190 :
189:2009/10/28(水) 00:54:13 ID:ZVYSOmnW0
>>191 俺のロードスターだったら頭削られて死んでるな・・・。
>>197 ほい、'00〜05のダッジ・ネオンです。
本国の北米だと、ダッジとプリマスブランドで売っていて、このテールランプはダッジの方。
>>195 最初の4台
白・・・フィット前モデル、黒・・・サクシードorプロボックス、銀・・・シルフィ、青・・・インプレッサ
次の2台
前・・・シトロエン?よくわからん 後・・・現マーチ
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 15:04:32 ID:S+857E+O0
ワゴンRスティングレー?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 17:18:24 ID:b05E3Y3g0
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 17:28:56 ID:hNd93u5gO
普通にコラだが・・
>>203 同意
現行型のだね。
カーテン付けてるし、おまけに未成年が飲酒運転て…
ちったぁ頭使えよ。結果は想像できるだろ
…と、今年成人の俺が言ってみる
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 19:28:19 ID:Ukj8e2OI0
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 01:10:57 ID:yESC1SABO
もはや沖縄は日本じゃ無くていい。
フレームは原型とどめてるじゃんワゴンR
後部座席もシートベルトつけとけば死ななかったかも
>>199 これはわからん。
ただ、00:38や00:49で右ハンドルだというのはわかる。
右ハンドル、セダンでリヤドアに三角窓あり、黒煙からおそらくディーゼルで、排気口が左。
テールランプが'95〜'97の三菱ランサーに似ているが、トランクのナンバー周りが違う。
もうひとつ似ているかなと思うのが、チョン車のヒュンダイソナタ(XDソナタ)
さあ、なんだろ?
>>212 日産アトラス!? でも、いすゞエルフっぽくも見える…。
>>212 アトラスですね
ワイパー部のパネルで判断
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 17:23:59 ID:owc4Vlnd0
>>213 この程度の事故で死亡するわけがない。
死亡の4歳男児はどんな体勢だったんだ?
ブレーキを掛けた勢いで吹っ飛んだとか?
車の破壊具合から見て、乗っている人への衝突の衝撃は皆無だと思われ。
膝にダッコで押しつぶれたんじゃないか?
右直で右折側のおにーさんの過失かぁ
けどチャイルドシートをちゃんと付けてなかったのか
何対何くらいになるのかな?
まぁ法的な処理はどうであれ、互いに悔やんでも悔やみきれないだろう
俺なら鬱になってひきこもるレベルだな…頑張れよ25歳
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 18:52:30 ID:8XH8Ou+l0
>>199 トランク周りのデザインから見ると、これはランサーじゃなくてミラージュセダンの方だな。
ランサーの方は赤いレンズが付いてたけど、ミラージュは何も無かったから当時はえらく安っぽく見えたな。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 22:50:01 ID:7ybF4keV0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 22:54:43 ID:fUraAcd50
プログレか?恐らく高齢者だな
>>212 ドアにめっちゃアトラスって書いてあるね
>>221 うん、プログレだね。
>>220 dd ミラージュセダンっぽいね。
00:25で思い切りトランクが開いたときにナンバーとその上のライセンスランプが
出っ張っているんで困ってた。
もしかしたら、中古日本車用にこういう横長ナンバー取付キットがあちらでは
売られているのかな。
>>221 いまはやりの電スロの暴sくぁwせdrftgyふじこlp;@:
クラウンをパトカーに採用する理由はいまだもって謎だな
あんなフワフワした車、怖くて飛ばせんわ
ヒント:経団連
>>228 DQNがやらかしそうな事故のパターンだね。
PC=クラウンの系譜
昭和40年代にPC専用車として納入
あとはズルズル
親父クラウンと一緒のレベルの理由
別に良いじゃないか
今更変える理由だってねーだろ
木が迫ってくるなんてまるでスペースハリアーみたいだね。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 12:18:08 ID:VXdOqUcp0
チョットカクイイ
スイフトスポーツ
予知レスな
神を信じる者は救われる
6N前期
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 16:12:13 ID:IXdmyjei0
>>241 ホイールキャップのデザインで、先代フィットかな
>>241 動画に写っていたホイールキャップから先代フィット
まだスタッドレスに換えてなくてスリップって感じだろうな
トラックの方はふそうスーパーグレート。
乗用車の方はわかんね。
今朝方友人の車のタイヤをスタッドレスに替えたけど、新潟はこれから平年以上の暖かさとなるらしいな。
…まじ初雪空気読めすぎ。
これもやっぱり殉職になって血税から多額の金が支払われるんだろうな
フロアマットが・・・・・・・・・・・・ごにょごにょ
>>228のは気になるなぁ
大阪府警の話だけど友達曰く、警察のパトカーは任意保険入ってなくて自賠責のみだからなかなか運転させてくれないって嘆いてた
まぁどうせ事故っても市民の税金が湯水の如く湧いてくるから気にしないんだろうな。
>>250 180系ハイラックスサーフと初代グランビア
グランビアじゃなくてグランドハイエースかも
>>253 手前:アルファード
転落車:キャンターガッツ
>>246 SEGAのイニシャルDのやり過ぎだね。
ドリフトでもやってたんだろ。
>>258 車種名はわかるけど、どうすりゃこうなるんだ?w
運転手はトラウマになるだろうな。
>>258 なにこれ・・・
溶けたみたいに見えるが・・・
>>228 悪天候の中でコントロール失ったパトカー、柱に激突
2日深夜、福井県おおい町内の県道を走行していた福井県警・小浜署のパトカーが路外に逸脱。
道路右側の標識柱に側面から激突する事故が起きた。クルマは大破し、乗っていた警官2人が死亡している。
同署によると、事故発生を認知したのは2日の午後10時30分ごろ。おおい町岡田(N35.27.39.9/E135.37.2.1)
付近の県道で、路外に逸脱したパトカーが標識柱に衝突しているのを通行人が発見。警察に届け出た。
パトカーは道路右側の標識柱に左側面から衝突しており、車体中央部まで柱がめり込むような状態で大破。
運転していた36歳の巡査長と、助手席に同乗していた56歳の巡査部長は全身を強打。
2人とも意識不明の状態で近くの病院に収容されたが、まもなく死亡が確認されている。
現場は片側1車線の緩やかなカーブ。電柱の手前、約100m付近にはパトカーがスリップしたような痕跡があり、
側面から衝突しているという結果から、警察ではスピンに陥ったパトカーがコントロール不能のまま柱に突っ込んだものとみている。
パトカーは通報の約10分前、現場近くの交番をパトロールのために出発。直後に事故を起こしたとみられる。
当時の同町内は低気圧の影響で風雨が強く、警察はこの悪天候が事故の一因になったものと推測している。
http://response.jp/article/2009/11/05/131999.html
Y33グランツ後期
給油口の位置が違う。シーマじゃないかと言う意見もあるが。
ホイールを流用してるからシーマに見えたりするのかも
>>233 ロンドン(スコットランドヤード)じゃBMW5シリーズがPCだぞ?
ハイウェイ用にはガヤルドまである。
そっちの方が良いだろw
>>276 現行ミラ?
酒が回ってるから断言は出来ない
>>275 速く正確に走るのが苦手科目のクラウンはパトカーに向いていないよな。
アメリカのおっさんセダンベースのパトカーでも、ダンパーにスプリング、エンジンに冷却系、強化デフと
別物のようにまともに追跡できる仕様なのに比べると、トヨタは粗末じゃないかと思う。
同じ腕なら、車を良い物にすればより安全に追跡できるだろうしね。
それとクラウンは、全長も車幅も大きくなりすぎた。
>>276 R2
>>279 やっぱりY33グロリアだな
パッと見シーマっぽいけど、バンパーを見ればグロリアだと分かる
R2だと思うでしょ?
ところがテールレンズ、リアのフェンダーと窓を拡大してみ?
現行ミラなんだなあ
でも確かに似てるとは思う
>>269の事故だけど
数年前に高松に住んでたから言えるけど
よくもまぁあんな狭い道で車が真っ二つになるぐらいのスピードをだせたものだと逆に感心するよ。
各報道では片側1車線の見通しの良い直線とされてるが、
実際の現場は直線ではあるけれど、左側をチャリが走ってたらセンターを越えないと追い越せない程の狭い道なんだな。
たしか制限は30〜40`
出せても60ぐらいが限界だろう。
深夜の事故とは言え、他人を巻き込まなかったのは奇跡に近いね。
チラ裏、長文失礼。
>>284 乗っていた全員の血液からアルコールが検出されたらしいですよっ(´Д`)
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 17:46:00 ID:BVo0mRQaO
>>280 250km/hまで躊躇せず踏める警官が何人いるかだな
>>278 いちおうクラウンにはパトカー仕様が存在する。
だから市販車をそのままパトカーに改造しているわけではない。
詳しい仕様は部外秘だから分からんが。。
>>287 まぁ、部外秘という訳でもないんだけどね。
ビニール系のシートに内装の処理と、あとは至って普通。
ただ、無線など取り付け位置などは、工夫されている。
ゼロクラウンの形なんかは、贅沢とされているけど、中身は旧モデルと同じ質感に内装。
少し前だと、2LATとMTがあったんだけど、3LセダンのMT車は、他のミッションを流用したらしく、すごい乗りづらかった記憶がある。別にスペシャルな装備はなく、タイヤも普通。
これはセダンだけどね。
ゼロクラウンはATだけしかないと思う。
ただ、訓練と技術の正確さを求める事を仕事で学ぶからね。
それを仕事として任務を遂行する訳だから、走り屋の語りだけのアンちゃんとは違う訳だ。
中には、うんてんの苦手な人もいるんじゃない?
(´;ω;`)ウッ…( ´_ゝ`)フーン
パトカーの新車はいつまでゼロのまんまなんだろね
イチクラ末期になったら状況変わるのかしら
国費導入は前回と同じでマイナーチェンジ後に投入だろう
その前にテストケースとして少数は導入されるだろうが
>>278 フレームクラウンの話?
そんなに考えだと、ゼロクラ相手に涙目になるぞ。
なんでいつもクラウンみたいな高級車使うんだろ?
カムリで良いんじゃね?内装ビニールにして鉄ホイールにすればハイブリッド仕様(日本未発売)を導入してもお釣りくるでしょう。
PCなんていろんなメディア伝って海外にも発信されるわけだし世界戦略車の方が良いと思うんだけどなぁ
ヒント:大人の事情
>>294 BMW 5シリーズツーリング Mスポーツパッケージ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/07(土) 13:49:37 ID:BJ9ULO6K0
>>292 クラウンのパトカーもそうだけど、道路公団が使ってるランクルやサーフはもっと無駄だと思う。
見晴らしが良くて荷物を積みたいならハイエースで十分だろ。
>>297 ランクルやハイラックスはあくまでも4WDによる不安定道路状況に対応するため
まあ現行のは4WDハイエースと走破性大して変わらんけど
>>292 主にクラウンを使うのは自ら隊か交通機動隊、その応札条件にFRであることがある
(ビニールシートも条件のひとつ)。クラウンでも国費導入なら一台220万円程度、
走行距離からすれば決して高価ではない。つか適材適所で走行性能を問わない
パトカーはそれなりのものを使っている、国費導入台数No.1のソリオなんか80万円
切っていたと思う。知らない人が考えるほど贅沢はしていない。
第一日本未発売のものでは目立ちすぎて覆面には使えんw
そこでレオーネですよ!!
>>297 建前上は悪路走破、実際は隊員を守る最後の砦だから、デカくて重いのを使うんだ。
100キロの流れをいきなり止めることもあるからな。
>>298 ちがうんだな・・・脚の伸び縮みが全然違うんだな。
伸びるから、ラッセルしても限界が実は高い。
SUVとかよりは、深雪ラッセルしても進むし、スタックしても自力脱出の性能が高い。
そこ忘れないように!( ー`дー´)キリッ
>>299 80万切ってたのはソリオじゃなくて旧スイフトだろ
>>302 現行の足の伸び縮みって・・・
現行ランクル犬ション台掛けてから言えよ
あとラッセルは伸び縮み関係ないから
>>304 はぁ?乗った事ないチンカスがなにいってんだよ?
犬ションで伸ばして遊ぶ足じゃねぇって?
リフトアップで大径タイヤでオナニーとは違うのよ!公務の車さ?
ラッセルでは雪が車体で浮くので、伸びも大切な要素になる。
いいか?車重で沈むから関係ないって思ってんなよ!
あーボーナスはきちんとでるからいいけどなっw
人事院勧告⊂二(^ω^ )二二二二⊃ブーン
さあはやく事故画像を貼る仕事に戻るんだ
結局、使うパトカー決めるのは現場じゃないから
警察官僚の天下りを大量に受け入れてる会社の車を
>>297 トンネル内の故障車とかロープけん引して外に出したりもするから良いんじゃないの?
悪天候に対応できるように4WDが望ましく、
路肩停車の機会が多いから重く頑丈であって、
落下物を回収するから荷室容積もあって、
事故渋滞をかき分けて現場に行くから大き過ぎるのは駄目で、
当然、前面衝突に強い、
となると、あの手の車でしょ。
道路公団といえども意外にもお前らみたいなヲタが選定しているわけじゃない
最近はエクストレイル使ってるところもあるしな
>>280 この車、シフトレバー無いの?家電製品みたいで嫌
>>312 故障じゃなくて脱輪だね。前にこのスレか笑ったスレに貼られてなかったか?
この角度から見ると、このころのクラウンかっこいいな結構
前輪が若干右に切られているから脱輪だな。
なんだ、電車のクラウンか
オープンデフなの?
>>319 つーか側溝に車輪落としたか田んぼのあぜ道ゆえ、路肩が崩壊して脱輪したのかも知れん。
トヨタのことだから
田んぼで車輪落としてサスがぶっ壊れたか、突然エンコしてどうしようもなくなったとか
そんなとこじゃない?
皇太子様が乗車されたセンチュリーも接点不良でエンコして立ち往生してたし。
トヨタのことだから ってのが意味不明
ホンダでもマツダでもサス壊れてエンコするだろうけど
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 01:53:14 ID:i9llG9kEP
ただのアンチでしょ
>>321 敬称が間違ってる。
皇太子“殿下”だよ。
>>326 皇太子なんて”ゴミ”でいいんじゃねえの
そのゴミ以下の分際で人様を、ましてや皇太子をゴミ呼ばわりするとは
車板にも在日多いな
ネトウヨって発想が貧困だよね
今日も安全運転でいこう。
>>327 在日乙。
早く一族郎党ひっくるめて国に帰れ。
さああ、早く自己画像を張る作業に戻るんだ
>>287 ほとんどノーマルだよ。
サスなんて、あのロール具合を見ればすぐにわかる。
ただしエンジンは直噴ではなく通常のポート噴射に変更になってる。
信頼性の問題だという。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 23:48:57 ID:I/aN4UB70
さっきNHKで中国道の事故のニュースやってたけど、
初代ヴィッツが全焼してたね。
美祢市は山奥のド田舎なのに、年に数回こういった事故で
中国道の通行止めされ下道が、ありえない渋滞になるんだよね。
まぁ高速が通っている全国の地方も同じ事だろうけど…
あり得ない渋滞か。
国道161号でいきなり予想外の降雪、親戚が家に帰るときに安曇川から山科までの45kmに9時間かかったな。
アウトランダー
バイクはRGV250?もう1台の大きいのは不明
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 21:55:50 ID:K6ojIBMIO
>>343 MC系ワゴンRのRRと思うんだけど、
ニュースだと軽って軽自動車って書かれるよね?
フロントはワゴンRソリオ、もしくはシボレー・MWにも見えるけど
テールの形が違う気がする
普通の事故でこんなもえるか?なんかつんどったんかな?
前側から燃えてるみたいだから荷物に引火じゃないだろ。
燃料タンクにもまだ火は回ってないみたい。
中に人がいなければいいな。
>>345 そうでもない、ハイエースワゴンなのに貨物車とか、幅広セダンなのに小型乗用車とか。
事件・事故を発表する警察署の中の人次第よ。
>>348 事故原因、あたりどころ、事後処理等々の問題だけど車両火災自体は
普通に起きる、逆に燃えないと思っているほうが怖い。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 15:24:00 ID:ZLrV66xKO
このカムリは事故した様子もないし、脇にきれいに停車してるから
走行中の出火だろ。
燃料配管の破損かなんかじゃね?
“基地外の兵士”で笑ってしまった
ステージアを調べてるのかな?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/10(火) 20:51:06 ID:l93hyt2X0
ダッシュボードのかたちは一番初めに出たステージアだね
エスティマ
素で間違えた
エルグランド
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 18:29:17 ID:LmOOP+4oO
人でこれって、、、
よっぽど速度出てたのか、歩行者保護の柔らかいボンネットなのか、、、
オッサン自動車()笑のエログランド()笑
>>358 わき見わき見みるけど安全意識低いのだろうな
へへ、俺「そうさし」って読めたぜ。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 16:25:43 ID:7RNjOtlZ0
>>367 >>368 この事故で助手席側に電柱が衝突して助手席の人が亡くなるのは分かるけど、
何で運転席の人間も死んでるのかね?
助手席の人の直撃でも受けたのかな・・・
シートベルトしてないんだろ。
このスレは本当にためになるスレだな。
>>371 ご名答、確かにスカイラインじゃないわ、ティアナだわ。ボディ形状がよく似てるね。
>>374 ボンゴorバネットorデリカ
>>375 前から、コルサ・カローラフィルダー・ギガ(以下略
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 09:19:49 ID:33JX2Tgq0
車板のオフで暴走行為→横転→一般者も巻き込んだ事故に
http://www.heiwaboke.com/2007/03/post_777.html --
車板の奴らは湾岸ミッドナイトが好き ───オフレポ
http://oolong.sakura.ne.jp/ 3月18日オフにおける転倒事故について(速報)
3月18日午前2時半頃、当WebサイトでレポートをUPしているオフ会開催中、首都高速道路9号深川線において、参加者運転のアクセラスポーツが転倒、さらに後続車である参加者、非参加者の車両が多重接触する事故が発生致しました。
ここに事故に巻き込まれた(接触及び渋滞)皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
3月19日13時現在、当Webサイト管理人の私(夜鷹CL1)及び事故の当事者である参加者をネットで招集し、事故当時の状況等の聴取確認を行っておりますが、
それ以前にまず事故に巻き込まれた皆様に対しての謝罪を行わなかった点について、私含め事故当事者の対応はあまりにも軽率でした。
2ch内のニュース速報板、車板他でこの点について多くの指摘をいただき、改めて猛省をしている次第です。
事故原因、状況の詳細報告については当Webサイト内にて後日UP致します。
現状、事故当時の概況の把握が進んでおり、事故当事者より当事故に巻き込まれた非参加者との連絡をとっている旨の報告も受けていますが、取りまとめにはまだ時間を要す状況です。
また、今後の運営についても併せて検討中ですが、元より非常識の範疇に括られるべき当Webサイトの運営・オフ会の継続は法的・道義的の両面から考えても正当性が何一つ見つからないというのが、私個人の考えです。
まずは、本件についてのお詫びと現状の報告まで。
今後も情報が集まり次第随時更新していく予定です。
2007年3月19日(13:40)
(加筆修正16:37)
夜鷹CL1 ◆XkzLn3.g9s
サンタさん、来るの早すぎ〜
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 10:21:26 ID:IwafktCSO
>車はあんなんなってますけどエンジンはかかるみたいです。
なん・・・だと・・・
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 21:04:23 ID:fhHGCXvmO
>>385 ヘッドライト下にSRS独特のカラーの配線とインパクトセンサっぽいのがある。
見た感じこの辺だけ無傷だからエアバック開かなかったのか?
>>387 正面から相手の車に突っ込んじゃなくて
相手の車が横からフロント部分に突っ込んだ感じになると開かないかもしれない
>>385 現行ワゴンR
前フェンダーに、わずかに斜め後方気味から一発目の衝突をしてるから、
センサーは作動しないよなあ。
二発目の衝突で双方のリヤが当たってるみたいだから、加害者の女は
ぶつかるまでブレーキも踏んでなかったんだろうな。
どっちにしろ、愉快そうな被害者がぴんぴんしてて良かった。
>>388 インフィニティQ45と初代キューブ
ボロVIPにナンバーカバー、三叉路でUターン。死んで良かったw
初代インフィニティQ45って、フロントグリル付いてたら1.5倍は売れたと思う
>>391 MCでグリル付けたけど売れませんでした・・・。
まぁ、バブル弾けた後だったのと、Q45買える裕福層はプレジデントに流れたからねぇ。
>>388の白いやつはトヨタのプロボかサクバンじゃない?
>>388 ヘッドレストが分離式だからサクシードバンかも
>>388 大阪府の流入規制ステッカーがある。
サクシードバン 1.4ディーゼルターボ
>>395 ディーゼルとは言い切れんよ。
4ナンバー・1ナンバー・2ナンバー・8ナンバーの一部は貼らなくちゃいけないから。(軽は除く)
ガソリン車でも貼らないといけないからね。
200系ハイエースのスーパーGLの自家用なんかだとシールを貼らずに
ダッシュボードにクリアファイルに挟んでおいてる人も結構多い。
ちなみに画像のはシールが青なので「適合車」
黄緑は「経過措置対象車」←いずれ車検取れなくなる
397 :
390:2009/11/15(日) 20:15:21 ID:iA6P01qa0
うぉあ、失礼しました。
ワゴンRは現行じゃなくて一つ前の型だ。
もう一つの方もキューブじゃなくてプロボ・サク系だ。
風邪ひいてるときに書くとろくなことないな、ごめん orz
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 13:36:02 ID:Hb7NQLjX0
オッサン乙w
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 14:38:51 ID:AKZG5jPsO
>>401 すごく効果的だと思うよ、現物車ならなおさら、共産圏だから、強権でできるんだろうね。
日本なら、ぜったいムリ。実際、現在進行形で、中国の事故は悲惨なのが多いのが
わかるよ。
とりわけ自家用車にのっているようなやつは、権力者の息子とか、共産主義社会では存在しない
はずの富裕層だから、老人跳ね飛ばしても権力でもみけしたりして、香港で暴動になってたわな。
>>403 日本とかだったら効果あるだろうけど、中国じゃほとんど無意味。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 17:04:35 ID:Hb7NQLjX0
日本でも昔は高速のSAにたまにあったな・・・
走行中に注視してしまいそうだな。
>>398 サーブ9-3カブリオレ
>>401 天津汽車・夏利かな?
車体のサイズとエンジンの位置はそれっぽいけど…
>>410 俺んち近くでこんな面白いイベントやってたのな。
まぁ部外者は立ち入り禁止だろうけど。
自転車の巻き込み再現とか、間近で見たら結構ビビるだろうな
事故車両ではないけど一応。
乗用車の方は初代MC後のステージア
トラックはキャンター?
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 10:36:39 ID:b2pRsRpO0
>>413 ドアに思いっきり車名書いてますが・・・
そもそも事故じゃなく事件だわな
>>401 無塗装ミラーでドアモールとサイドガーニッシュがないから、
一番安い素の上海サンタナだと思う。
事故ったタクシーを再利用したんじゃない?
>>412 当時の高速道路の入り口が、なんかこわい。圧迫感感じる。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 21:41:14 ID:9eVKFtqf0
わざわざ大型トラックに突っ込むなんて馬鹿女が携帯でもいじってたのか?
自殺したけりゃよそでやれと
>>419 バンパーとサイドミラーの形状から
先代のホンダ・ライフ
>>398 GTAでそういう状況になったことがある。
もしかしてそれ、GTA5のスクリーンショットなのか?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 10:17:07 ID:2gkCgovT0
>>398 なんかサーブって意見が多いけど、明らかBMW 3尻のカブリオレでしょう
ホイール、ドアノブ、サイドウィンカー、テール、間違いなくBMW、E46カブリオレだな
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 21:51:55 ID:ruLOVRSQ0
>>432が正解
フロントウインドーのサイドのメッキの形状と
ヘッドレストなしのシート、幌格納部のふたの部分の形状
バンブーレザーの質感と決定的なのがドアのインナーポケットのメッキの縁取り。
先代Cクラス?
親の車かな。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 15:52:40 ID:kYzWVuZxO
今晩から彼女と1500キロドライブいってきます。
このスレにだけは乗らないよう気をつけますノシ
>>440 ジェット機みたいな速度出るんですね。
うらやましい。
月旅行だろ。
荷物はチェックしたか?
練炭はなかったよな?
vivioとオデッセイ?かな?
右直って怖いね。しかも助手席モロとか…。
あと、シートベルトはしてないとして運転手が飛び出すのがちょっと分からない
きっと非常脱出装置が働いてシートごと飛んでいったんだなw
>>445 シーベル未装着で追突して飛び出すならわかるけど
助手席から当てられて運転手はどっから飛び出したんだろう
>>437 ニュース映像だと近くに鹿の死骸が映ってたよね。
>>437 車格、トランク形状からCクラスじゃなくて先代Eクラス(ブラバス仕様)
鹿を避けて欄干激突→電柱破壊って感じだろうな・・・
jpgちぃっちゃすぐる。
ホイールカバーとバンパーからは、先々代ライフの最終型だと思う。
>>451 被害者は特徴のある名前だな。
冷水鮎だって。
>>451 なんで中央分離帯の中に事故した車が止まっててそこから道路に出るとか自殺行為だろ・・・
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 16:14:09 ID:eG8Pr2MX0
>>455 下はソアラかSC430のどちらか。あんまり感じのいいカスタムしてないね・・・・
それよりも、レガシィワゴンのパトカーの方が珍しいな。
>>454 中分にぶつかって止まったのは追い越し車線じゃね?
横転すると、どっち側が車線とか考えずに、とりあえず車外へ脱出しようとしてしまうだろうな
>>456 ワゴンじゃなくてアウトバックじゃない?さらにレア度が増してる気がする。
>>455 「マーガリンさんは云々」って凄くアホっぽい
マーガリンさんはやっぱり戦闘力がいまいちですね
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 13:38:03 ID:IaeEqBb30
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 13:56:42 ID:B52FMUe00
また民放のトヨタ隠しか
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 13:57:22 ID:B52FMUe00
また民放のトヨタ隠しか
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 13:58:05 ID:B52FMUe00
隠せてない
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 14:14:13 ID:IaeEqBb30
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 14:19:29 ID:nazDiDq80
>>464 クラウンセダンはまだしもレクサスSCはモッタイナす〜
>>470 左はティーダっぽい
右は170系クラウン
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:27:07 ID:IXYzjW/h0
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 15:27:38 ID:IXYzjW/h0
マッポざまぁとしか言いようがない
パトカーの運転見てると結構危険なんだよな
サイレン鳴らして交差点進入のときも救急車や消防車、暴走族に比べグイグイ入って行って危ないし
ウインカ1回&横っ飛び一歩手前の車線変更は当たり前だし
3秒前か3回点灯だろっての
昔はこんなことなかったが、ゼロクラウンになって急にこういうの増えたな
レクサスのルームミラーにかかってる
ネックレス?がDQN臭を隠し切れないな
479 :
472:2009/11/23(月) 17:09:46 ID:G423S7+30
テイーダかと思ったけど、ボンネット形状が違うみたいだしウォッシャーノズルが見えてるから違うか。
>>469 助手席の後ろ側のレクサスマークww
これ純正で付いてるのか?
レクサスには三河ナンバーがよく似合ふ
>>480 三角窓あるようだしドアミラーがドア直付けタイプだからプラッツじゃない。
>>481 近所にSCあるけど、標準かどうか知らんが付いてる。
>>479 日産ラティオっぽい、けどパトカーあんのか?w
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/23(月) 18:01:27 ID:Z+U0mXzA0
>>469 車体損傷は一見それほど酷くないように見えるが
エンジンが押し込まれてインパネ周りが押されてるな。
1世代前のボディかと思ったわ
希少車なのに、最近ソアラやレクサスSCの事故が流行っているなw
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 00:19:23 ID:OXq4J5Yb0
うわ、これ昨日の地元のPCじゃねーかwww
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 08:17:30 ID:APZo/sMdO
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 10:23:36 ID:tZZbqA0+0
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 10:24:57 ID:vX65ltTY0
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 19:04:58 ID:wE3jCJiMO
>>496 100ハイエースのレッカーが酷すぎるw
>>440 まさかインサイトで九州に行って来たんとちゃうやろね?
横転してるのがハイゼットジャンボ
黒いのが先代フィット
シルバーが現行フィット
>>508 キャンセラーだねこれ
なんでこんなもん付けるんだかねぇ
ひとつだけ言えるのは
ドライバーは頭が悪いということだな
信号無視、シートベルトせず、この時期の早朝にオープンカーなんて
頭大丈夫か?
零下にまで気温下がらなけりゃオープンカーってかなり快適だぞ、貧乏人。
513 :
↑:2009/11/25(水) 21:06:44 ID:F+cLrYJv0
おいおい、あの世からレスすんなよw
くやしいのうw
>>511 シャブか大麻でもやってたんでね?あるいは泥酔とか。
>>505 銀の奴は現行フィットでは無いと思われ(37秒頃に見える三角窓の形状及びAピラーとドアの分け方が違う
トヨタ系のミニバンに見られるデザインからアイシスかパッソセッテ(ブーンルミナス)と予想
>>509 シートベルト警告音が
五月蠅く鳴るからね。
でも、こいつらよく免許取ったな。
>>516 ホイールからの判定なんで怪しいけど
アイシス・プラタナの前期型のような気がする
>>505 テラ近所www
こんな事故でよくまぁ軽傷ですんだもんだ
>>508 最近の車ってそんなのがあるんだ
こんなバカにはシートベルト無しで事故って吹っ飛んで頭割れてる画像とか見せないと駄目だな
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 09:21:07 ID:y9qPbhmGO
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 14:20:43 ID:RiYX6gtG0
>>511 まさかと思うがレクサスだけに例の暴走だったりして
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/26(木) 14:25:25 ID:RiYX6gtG0
>>522 白はランエボ8
ワンボックスはハイエース?
>>525 ワゴン車はホンダ・ストリートのラクーンだよ
>>524 例の暴走だとすればメーカーの想定していないマットの使い方(2重)したからって話になる
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/27(金) 00:47:59 ID:1esYNstW0
おおさかのガレージでドラム缶遺体のそばで5年寝かされていた白いセダンよろしく
>>528 本当はコンピューターの制御系に重大な欠陥があるが、トヨタは隠蔽してアクセルやフロアマットのせいにしている。
日本は警察や消防に事故調査専門家がいないからな。
火災や単独事故の場合、メーカーに調査員要求するらしいし。
>>532 このレクサス仕様のソアラの事故は明らかに飲酒運転の糞ホストの責任だ
マスゴミは酷いな。
迷惑かけすぎだろ。
>>535 ヤマハの旧型ゴルフカート。
エンブレムが丸型の音叉マークなので'01〜'04年式。
誘導なしの安いヤツだと、ヤマハ・ターフジョイ、電磁誘導付きだとターフライナーだけど
映像からだとどっちかワカラン。
>>535 カートの下に転がっているのは、今年の干支の丑だろ?
牛が飛び出してきたのですね、わかります。
牛のくせにスパイク履いてんだよな。
>>541 このバス1989年製なんだと。もう20年も高速を走ってるなんて。
総走行距離200万キロくらいか?
>>541 このバスツアーで見に行った航空祭でF15の尾翼が吹っ飛んでるしなぁ
なんという偶然だ
>>543 ふそうのだと言ってました。
言わなきゃ日野あたりなんで逆にわかりやすいねw
火災が起きると渋滞しちゃって大変
前の連休中に路肩でハイエースが燃えてて大渋滞
大変だった。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 01:19:06 ID:+Fva1TWoO
>>545 笑えないがワロタwwwwww
どこ?ロシア?
出光や、その先の日本のパトカーが見えんのか?
>>547 燃えなくてよかったよなw
出光って首都高で燃えて橋桁交換になったよな。
あれの損害額45億らしいが保険会社払ってくれたのかな
>>545 なにこれこわい
>>549 タンクローリーの入れる保険が5億までとかそんな制限あるらしい
>>548 ロシアなら「出光」のまま使うだろ。
日本のパトカーがあるから当然日本だけど。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 10:29:24 ID:M5eSxBCQ0
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 11:21:57 ID:+Fva1TWoO
>>548 もしもしだから画像が小さくて、細かいところが見えないのさorz
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 14:44:24 ID:Q/gufDogO
これはヤマハのカート=トヨタ=トヨタ車暴走
やっぱりトヨタ車は危険
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 19:26:19 ID:pL/X21NF0
ホンダストリームだね。
燃え残ったアルミホイールから、マイチェン前のRS-Zじゃないかと思う。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 22:03:00 ID:GuqaOLRE0
>>557 地元民だが、ここは高架橋で勾配が多少あるが、ほぼ直線が10kmの区間。
深夜は200km overで走行する輩も居ります。
ただ欠点が、高架の排水性を考慮して右に(中央)傾斜が付いている。
居眠りすると中央分離帯に激突・・・・ 今回はブレーキ痕が長いので、追突回避失敗かも・・・
高架から市街地にダイブよりは被害が少ないかもしれません。
ストリームで間違いないでしょう。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 22:21:38 ID:TNVrsdEv0
>>557 この横のへこみ方こえぇ・・・
トラックも相当スピード出てただろうなぁ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 01:37:22 ID:vA35LWFCO
>>563 奥は現行ヴィッツ
手前は・・・何だ?初代アテンザ?マークX?
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 01:53:35 ID:Nv9T0PZDO
マークXだね
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 09:19:17 ID:vA35LWFCO
マークXにこんな色あるの知らんかった
ランボルギーニ コンタック600PLUS
ガヤルド事故ったのかw
てか急ハンドル切っただけでここまで刺さるんか…
また老人の事故か・・
トヨタだし、例の暴走じゃねーか
>>571 なんだろ…
センターアンテナでボンネットもありそうだし
ekワゴンかその仲間達な気がする
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 18:02:43 ID:ZaM6GwYYO
>>578 日産ディーゼル クオン
あんま興味ないか・・・。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:16:33 ID:zXbvPCGq0
看板屋がWを逆に付けてたら大変なことになってたな。
工事中試してるはずだ。
Manko
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 21:04:41 ID:OkjnMgL8O
>>582 多分Wを逆さまに付けたまま放置しようとしたことも、何回もあるだろうな
実は取り付け部分が回転式になっている可能性
>>586 以前はビュイックのアンクレイブに乗ってたけど、これは何だ?
キャデラックエスカレード
>>589 正解ですね。
キャデラックのメッキ全開ピカピカで下品な感じが苦手。
GMならビュイックが日本人ウケがいいと思う。
トヨタのレクサスに当たるような感じかな。
ビュイックといえばスズキのKIZASIには全く惹かれないのに
兄弟車のビュイックRegalはめちゃくちゃかっこいいと思う。
>>592 toyotaって書いてあるしNCVカローラ?
グロとまではいかないけど悲惨だな…
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 12:59:16 ID:rdd/O37QO
>>595 すげぇww
スポコン車並みのタイヤスモーク
>>594 一瞬でぶっ壊れるからよくわからんw なんとなくマツダCX-7の予感
手前に日本で馴染みのないSUV、ビュイック・レーニアが映ってる
その後ろは、ありがちなフォード・エクスプローラー
本当にトヨタ乗ってる奴は駐車場がどこかもわかっとらん。
身障者スペースに停める奴はいるし、店の中に停める奴はいるし。
>>599 少し前にも店の入り口の前(駐車禁止部分)に平気で止めてる奴いたよ
もちろんトヨタ車だ
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 20:37:02 ID:rdd/O37QO
>>598 エスティマのアエラス
先代の後期型
ヨタ車の型式名は未だに覚えれん
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:17:37 ID:ym8x5VOV0
>>598 ヤクザが抗争相手の組事務所に車を突っ込ませるのと何ら変わらないw
アクセルはバイクみたいにハンドルに付けたらどうかな
どんな嫌がらせだよw
あの位置で鉄球動かす意味がわからん。
カーテンエアバッグ付けてないと左側は即死モンだな
と思ったらfakeとあるね。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 23:01:23 ID:ahC63bzx0
>>605 車が姿勢変化せずにスタートして、鉄球にタイミングが合うように
加速をあわせてるから、映画の撮影かな?
'96〜のダッジ・グランドキャラバンだと思う。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 19:32:03 ID:5wYAczohO
コルベットらすいよ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 21:06:29 ID:DhV2LOcIO
>>612 反対車線にいるミニはレッドブルのやつだね。
おっちゃんが左手にレンズの大きなカメラを持っているのかと思った。
BRAVIA
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 22:32:12 ID:p5oQM3Gy0
24歳で会社役員でコルベット・・・
('A`)
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 23:45:30 ID:QmxDSEcJ0
>>622 中国人なら誰でも悪いのか?
そうじゃないだろ!
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 23:58:31 ID:bUpyxClvO
なるほど、ホイールがコルベットだね
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 23:59:10 ID:t93ubTof0
>>626 上のニュースのバイクはホンダCB1300SF。
サイドカバーの形、エンジンが黒でクラッチケースカバーも黒なので、年式は'98〜00年。
あとの車は任せたw
で、下は通行車両しか映ってない気が・・・
>>628 気が向いたんで手前を通過するバスを。 '92〜のMCI 102B3
>>632 (1)ワカラン・・
(2)Z3?Z4?
(3)アルファード
(4)シエンタ
(5)エクストレイル
3番はエスティマでない?
アッー!
キモチ良さそうにのけぞってる。
>>636 どうやったらそんな状態になるんだw
トンネル入り口左側のスロープ使って押し上げられたんだろうけど、凄いなこれは
2人とも軽症ww
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 18:29:57 ID:DgXe4Az1O
これは立ち往生どころしゃないだろwwwww
車の姿勢に関しては「立っている」って表現が正しいかもしれんがwwwwww
むしろ大往生
突っ込んでるトラックはふそうスーパーグレートの4軸低床。左ミラーがふそう専用のスーパーミラーになってるのが理由。
どうしてこうなった…
646 :
>>645:2009/12/07(月) 20:37:04 ID:Z0T3gg/j0
レスミスです。訂正させてください。
トンネル入り口に乗っかってるトラックはエアインテークの形的にふそうのザ・グレートの4軸低床っぽいな。
突っ込んでるトラックはふそうスーパーグレートの4軸低床。左ミラーがふそう専用のスーパーミラーになってるのが理由。
どうしてこうなった…
>>644 黒い軽はバモス。
運転席手元にドリンクホルダーがあるから、'01年のマイチェン後のやつ。
なんかシートとエアバッグに汁が付いてる〜
映像の最後の方に出るテロップが
『軽自動車がセンターラインを突っ込んだ可能性』って、国語能力に欠ける
人間がマスコミに増えてるんだな。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:21:39 ID:nZHS9lyq0
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:49:21 ID:tzUn/t6K0
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:50:27 ID:tzUn/t6K0
なぜか日本のマスコミが伝えない反日「殺せ!」洗脳教育部分
中国テレビ放送では「日本 人を殺せ!殺せ!皆殺し!ぶっ殺せ!!」とがなり
立てる放送がされている。「中国 人民に対抗する日本 人に死の道のりを!」「日
本民族を消滅せよ」「殺せ!殺せ!日本民族を滅亡させよう」と物凄い殺気で怒
鳴り立ってている。 海外華僑向け衛星放送テレビでも、「日本人を殺!殺せ!、
ぶった切れ!」「打って!、殴って、叩け!」とがなり立てる反日放送を同胞に向け
流している。このように恐ろしいほど殺気に満ちた、日本人を殺せ!殺せ!の殺意
感情が中国人若者の精神構造に叩き込まれている。彼らは子供教育の時から道
徳、慈愛、耐える、などの道徳教育は一切受けてなく、中国共産党への絶対服従
と党への不満解消の吐け口として「日本人を殺せ!殺せ!」と殺しの洗脳教育を受
けている。当然、殺せ!洗脳教育のせいで悪い弊害も多く出ている。それは若者世
代における平気で人を殺すなど凶悪犯罪が年数百万人規模で発生していることだ。
17歳以下の青少年では人を殺す事をなんとも思わないとする異常精神の若者は、
三千万人を越えているとする党政府調査報告もあるほど治安が危ない状況下にあ
る。中国犯罪はすぐに凶悪殺傷に走る傾向が非常に多く、青少年による殺人殺傷な
どの凶悪化犯罪は年々増加し深刻化している。少年による殺人、窃盗、婦女暴行、
集団暴行殺傷、身代金誘拐など凶悪犯罪だけでも2000〜2003年で年400万件
を上回っている。近年党政府が、けし掛けた反日デモや暴動騒動の結果、皮肉にも
中国国内での青少年犯罪がますます過激にエスカレートしたという。
党政府による最近の青少年の意識調査があり、25歳以下の青少年男女からの意
識調査では、日本人に対しては「中国人でないから日本人はいくら殺してもかまわな
い」「中華民族に対抗する日本 人種族はすべて殺してしまうべきだ」「日本 人の女
は強姦しまくって殺せ」「日本の男は腹を開いて皮を剥いで生殺しにしろ」「日本 人は
児童から老人まですべて殺せ」という「殺せ!」の回答が圧倒的に多く出た結果とな
っている、この結果に中国政府幹部は大いに満足したと結んでいる。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:51:16 ID:tzUn/t6K0
全国の指名手配情報一覧(合計54件)
http://koukan.yahoo.co.jp/jp/search_wanted 【中国籍】
名古屋市南区パチンコ店強盗殺人■林 紹威(リン ショウイ)
強盗傷人事件■李 会(り かい)、異名:山川 龍生、ヤマカワ タツオ、リ フォイ
三鷹市下連雀3丁目薬局店強盗殺人事件■陳 遠耀(ちん えんよう)、異名 阿 耀(あ やお)、チェン ユンヤオ
身の代金目的誘拐、逮捕監禁致傷・傷害■林 強(リン キョウ)
中国人グループによる窃盗■葉 永強 (よう えいきょう)、異名 :叶 永強 (イエ ヨンチャン)
一般住宅を狙った強盗事件被疑者■張 龍 輝(ジャン・ロンホイ)
中国人同士の刃物を使った殺人事件■林 張(リン チョウ)、「エガワ」と名乗ることもある
暴走族同士の殺人事件■吉屋 強、異名:麦 振強 ※日本名だが中国出身の中国籍
北区における強盗殺人事件■楊 少峰(ヨウ ショウホウ)
【中国系でイギリス国籍】
大量の覚せい剤をコンテナに隠し持っていた犯人■鄭 利忠(テイ リチュウ)、「トニー」と名乗ることがある
【韓国・朝鮮籍】
現金輸送車を襲った強盗犯人■黄 圭善(ファン キュソン)
北朝鮮ルートによる覚せい剤密輸事件■曹 奎聖(ソウ ケイセイ)、北朝鮮国籍
【日本国籍(中国・韓国の帰化人?)】
電磁的公正証書原本不実記録等■張 昌平(チョウ ショウヘイ) 、山口県出身
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:52:08 ID:tzUn/t6K0
中国残留日本人の家族になりすまし、入国していた中国人の男が警視庁に逮捕された事件で、
主犯格の女が、去年、中国に帰国した後も日本の生活保護を受け続けていることが新たにわかりました。
この事件は、中国人の秦嶺容疑者(30)が、中国残留日本人の家族になりすまし、10年前に入国していたものです。
秦容疑者は、本当の残留日本人の娘から戸籍を買い取った主犯格の女に手数料を払って、
「女の家族」となって入国していましたが、その後の調べで、この女が来日してからの10年間、生活保護を受け続け、
去年、中国に帰国した後も支給を受けていることがわかりました。
また、女は他にも2家族を同じ手口で入国させようとしていたということで、警視庁は調べを進めています。
http://www.mbs.jp/news/jnn_3817820_zen.shtml
自演までして言うことか
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:53:09 ID:tzUn/t6K0
「窃盗をやるために日本に来た」 窃盗で中国人5人逮捕、120件・6661万円の被害か・・・神奈川、東京、茨城[10/14]
中国人グループを窃盗容疑で逮捕 被害120件か
ガラス窓をバーナーで焼き破って民家に侵入し、現金などを盗んだとして、
神奈川県警捜査3課は窃盗容疑などで、横浜市南区、王茂興被告(27)
=入管難民法違反罪で公判中=ら中国籍の男女計5人を逮捕した。
王容疑者らは2グループに分かれ、県内を中心に東京、茨城などで窃盗を繰り返していたという。
これまでに約120件約6661万円の被害が確認されており、県警が調べている。
県警によると、王容疑者は不法在留しており、「窃盗をやるために日本に来た」と供述しているという。
ソース:MSN産経ニュース 2009.10.14 20:47
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/091014/kng0910142047002-n1.htm
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:53:52 ID:tzUn/t6K0
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:54:34 ID:tzUn/t6K0
鳩山亡国内閣
国という物が何だかよく分からない脱税をするマザコン内閣総理大臣 鳩山由紀夫
カイワレ大好き、国家戦略を持たない国家戦略局担当大臣 菅直人
政治資金の記載漏れがある総務大臣(政治資金規正法所管)原口一博
火炎瓶大好き、元赤軍、拉致犯の釈放嘆願書に署名、反日集会に祝電送った法律無視の法務大臣 千葉景子
皇室蔑視で中国や韓国に自国を売る外務大臣 岡田克也
通貨高に拍車をかける見守るだけのアルツハイマー財務大臣 藤井裕久
抜きキャバの支払いを政治資金から支出してた文部科学大臣 川端達夫
貨物エレベーターで逃走、インフルエンザ対策予算を返納するパワハラ厚生労働大臣 長妻昭
農業よりもパチンコに詳しい農林水産大臣 赤松広隆
円高の影響もわからないピンサロ大好き経済産業大臣 直嶋正行
国土整備を抑制しJALの足を引っ張る鉄ヲタ国土交通大臣 前原誠司
方法も負担額も知らずにCO2の25%削減を主張する環境大臣 小沢鋭仁
くじ引き大好き、国土防衛を放棄する防衛大臣 北澤俊美
議事録隠蔽、他の大臣から口を出すなと言われる内閣官房長官 平野博文
ミサイルを7発撃たれても何にも言わない拉致問題担当大臣 中井洽
金融制度を麻痺させる金融大臣(郵政改革を放棄する郵政改革担当大臣) 亀井靜香
生まない選択を薦める少子化担当大臣 福島瑞穂こと趙春花
国にとって必要な予算から切る行政改革担当大臣(公務員制度改革担当)仙谷由人
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:55:24 ID:tzUn/t6K0
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:56:16 ID:tzUn/t6K0
外国人参政権を永住中国人にも「相互主義」とらず 民主検討案判明
http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/091110/stt0911100012000-n1.htm 2009.11.10 00:11
民主党内で検討中の永住外国人への地方参政権(地方選挙権)付与法案の概要が9日、明ら
かになった。永住者である中国人にも参政権を与える一方、当面は国交のない北朝鮮の出
身者には与えない内容となっている。
これによると、相手国に住む日本人が地方参政権を与えられている場合に限り、日本もそ
の国の国民で日本での永住者に地方参政権を与えるという「相互主義」については、採用
を見送った。このため、たとえば民主主義国ではない中国の国民でも、日本の永住者は地
方参政権を得られる。
また、「当分の間」の措置として、日本と外交関係のある国の国民か、それに準ずる地域
の出身者に対象を限るとした。
ただ、連立与党では、国民新党代表の亀井静香郵政改革・金融相が否定的な見解を唱えて
いるほか、民主党の保守系議員にも異論がある。平野博文官房長官は9日の記者会見で党
内の意見集約が必要と重ねて強調し、「タイト(窮屈)な(今国会の)日程で本当に出し得る
のか、わからない」と述べ、慎重な見方を示した。
----
稲田朋美・国会質問〜外国人参政権
http://www.youtube.com/watch?v=rRKSVNGBpNk
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 23:56:59 ID:tzUn/t6K0
キチ○イ、スレチ。
午前10時だからスリップじゃないね。
どっちかスピード出しすぎデが風で煽られてカマボコ踏んじゃったか?
>>663 トラックの方は日デのコンドルだな。4tトラックだ。
あらゆる意味での、「余裕の無さ」の象徴だからな
車内容積をわめき散らすから、余計に不憫だw
これ双方の運転手が亡くなったような.しかし軽が積車を倒すとは恐ろしい.
ワゴンRとダイナがケンカしてワゴンRが勝ってた事が有ったな
軽が10トン車に勝ったこともある。
中央分離帯で軽がジャンプし、対向10トン車の運転席に飛び込んだ。
10tの運転手死ぬんじゃ子それ
前にセダンあたりと正面衝突した後
荷物が後ろから運転席に流れてきてトラック運転手死亡ってのがあった。
まさか後ろからつぶされると思ってなかっただろうな。
>>663の画像の奥にある白い大破した軽がぶつかった奴?
それだとしたら運転席なくなってるじゃん・・・
>>674 中央左上はブルーシート?
肉片の一部でも有ったのだろうか。
ガクブル。
>>674 画面右上白い服の人の足元に何か・・ガクブル
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 11:09:16 ID:UAju9O3v0
>>676 想像通りのブツだとしたら、オッサンが冷静すぐるだろ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 11:57:23 ID:TwyG3aiz0
どこのおっさんだw
デミオはトラックに積んでたやつなのかな?
日本でそんなモノ(グロ)を放置するわけないだろ。
ソッコーで隠すわな。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 22:38:35 ID:kue6BQndO
>>679 キャリアカーがあんななってるのにデミオが無傷に見える
>>682 なに?この画像??
なんとなくストリームっぽいような
686 :
685:2009/12/09(水) 23:16:44 ID:bhdX+MW40
>>677 案外事故処理の人は慣れてたりすると思うよ
そういうグロ系のサイトでバイクの事故で脳が吹っ飛んでる動画見たことあるけど処理する人は案外冷静だったりする
冷静じゃないと仕事にならないってのもあると思うけど
ストリートマジックだな。
>>688 ここ通勤で通るし。
工事してて渋滞してるから、ひょっとしたら停車中の車の脇からバイクが出てきてんかも。
傷の付いてるシルバーのベンツが付近に居ないか探しておこう
>>688 そのシルバーのベンツは暫くはその交差点通らへんのやろな〜
>>688 9日午後、神戸市で乗用車にはねられたオートバイが歩道に乗り上げ、歩行者2人とオートバイの運転手のあわせて3人が大けがをしたひき逃げ事件で、警察は10日午前0時すぎ、76歳の会社経営の男をひき逃げなどの疑いで逮捕しました。
9日午後3時すぎ、神戸市中央区中山手通の交差点で、右折しようとした乗用車が対向車線を走っていたオートバイをはねました。
オートバイは歩道に乗り上げ、信号待ちをしていた40代と50代の女性2人が足の骨を折るなどしたほか、
オートバイを運転していた30代の男性も腹や足を打撲する大けがをしました。
オートバイをはねた乗用車はそのまま現場から走り去り、警察がひき逃げの疑いで捜査してたところ、
9日夜7時前、神戸市北区のビルメンテナンス会社社長、山口昌良容疑者から(76)
「テレビでニュースを見てびっくりした」と連絡があったということで、取り調べの結果、
10日午前0時すぎひき逃げなどの疑いで逮捕しました。調べに対し山口容疑者は
「車にキズはあったが、オートバイにあたったかは分からなかった」と容疑を一部否認しており、
警察は当時の状況を詳しく調べています。
またまたまた老人か!
こいつは、酒を飲んでいて
逃げていたんだね。判りますよ。
テレビのニュース見て知ったと、馬鹿な嘘吐いてるしねw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 00:44:09 ID:tB9QJWPkO
>>693 >「オートバイに当たったか分からなかった」
そんなことも分からない奴は免許返上しろ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 02:12:58 ID:huNunUXO0
>>693 >「テレビでニュースを見てびっくりした」
って発言してる以上、事故ったっての知ってるんだな。
そして逃げたと。救護義務違反だな
どう見たって逃げる気満々だったけど、やっぱ今のウチに自首した方がいいかな…的な保身の自首だろ
人生の最期は刑務所で終えてもらいたい
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 11:00:20 ID:quJHqbHTO
>>700 飲酒運転だったんだろ
で、帰って、酒飲みながらテレビ見たことにして出頭する
706 :
692:2009/12/11(金) 21:41:04 ID:qQwXPuBd0
>>693 一応、本人出てきたんだな。
歳が歳だけに、ほんまにそうかもしれん。
そういうヤツが運転すること自体問題
>>698 運のいいこともあるんだなぁw
'86〜'95年のグラマンLLV(Long Life Vehicle)
USポスタルサービス(郵便)の専用設計車で、車から降りずにポストへ
直接郵便物を入れられるように、大きな窓で右ハンドルになってる。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 10:00:59 ID:dKMPcKsw0
>>713 こりゃまたマトモにぶつかっとるなぁ・・・
トラックの黄色信号で加速しての交差点突入だろうな。
トラック運転手、氏ね!
>>712 いすゞギガとマツダボンゴ(もしくはデリカバンかバネットバン?)みたいな気がするな。
でもキャラバンっぽい気もする。
>>714 トラック運転手ですが死なないと駄目ですか?
おk、今すぐ海岸に逝って来る
>>717 >7人はマッサージ関係の会社に勤めており、登別市内のホテルから帰宅途中だったという。
ホテトル?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/13(日) 17:52:31 ID:7CNBGO6i0
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 01:24:50 ID:BAyBjBYI0
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 02:20:35 ID:Y7pbBOoY0
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 23:58:21 ID:L/yVqszHO
>>727 頼むから外国に行ってまで醜態を晒さないで欲しい
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 20:20:14 ID:48sa17Jl0
>>732 転がってるツートンのは、古いFRのノアだね。
スライドドアのステッカーから、タウンエースノアのスーパーエクストラリモかな?
前が潰れたシルバーはアイシスか。
>>733 スズキラパン、もしくはマツダスピアーノ
>>740 上は32スカイライン
下は初代セルシオとホンダリード125
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 00:55:07 ID:2w7n5G/3O
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 12:05:10 ID:dc6Zanpo0
>>745 NHKのニュース映像だと、警官に発砲されてガラス割れたセルシオが正面から写ってた
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/17(木) 21:18:15 ID:1eDi/yTA0
>>725 上はエスティマ。下はリンク切れしてて不明
>>741 撮影者のクルマはベンツCクラス(W203)
病気なのに何故、車に乗りたがるのか
>>725 下のは初代アベニールバン
(色シルバー・フルノーマル)
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 00:34:18 ID:cegjls/I0
コレ何か写ってない?
>>748 周りの警察車両でアメリカっぽいので、緑の車はBGファミリアベースの
'91〜96のフォード・エスコート。 赤はちょっとわからん。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 07:36:35 ID:uRclBCGe0
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 09:24:43 ID:Anzw1WZK0
>764
スバルR2前期型とオートザムAZ-1のマツダスピードバージョン?
なんと勿体ない...
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 10:43:53 ID:YZ4SJIos0
ドアの開閉が特徴的だったな
きちょA
>>764 あああああああ勿体ねえ
どっちも意地でレストアしろ! 義務だ義務!
AZ-1って希少なのか
近所で4台も見掛けるから有り触れたもんかと思ってた
画像は限定車なんだけど、今残っている物は限定車ばかりだし。
死亡率の一番高いクルマだけに、飾っておくクルマだわな。
AZ-1ってミッドシップ経験者でも手こずる挙動するんだってね
だからといって、特に運動性能が高いわけでもないらしい
ビートとカプチとの三つ巴ならビリ確定だわな
三台とも速さより楽しさを求める車
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 18:06:47 ID:hfuQn5eFO
>>764 もったいねぇぇぇぇ
買い取りの値段付かないなら俺にくだしあ;;
パーツ替えれば良くね?
売ってないのかな
>>765 マツスピより更に希少なM2 1015と思われ
>>776 だな。新車時の価格200万円前後だっけ?
ググッてみたけど、50台限定モデルだとよ…M2 1015とやら
こりゃ希少だな
雰囲気がキャラウェイっぽい・・・?
アメ車っぽくね?
コルベットとか。
座ってる男がバイカーでその横の女がキャロルのドライバーか?
それだとちかすぎだろww バイクにふたり乗りしてたんじゃない?
>>780 >>782 レスどうもです。ただ、キャラウェイの車やコルベットでは、タイヤの後ろ側、
フェンダーがえぐれた様なラインの物は見当たらなかったんですよね・・・。
もう、フォトショかなんかで加工した画像なんじゃないかと思えてきた。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 12:45:15 ID:FTY3iYdo0
福島の国道49号のやつは野田ナンバー日産セレナ
3人とも怪我で済んだのはセルシオだったからですね。
カローラアクシオだったら3人死傷だったに違いない。
本当セルシオ乗ってるやつは事故っても死なないよなw
普通の車より2,30cm違っただけでそんなに違うもんなのか
やっぱり死なないためには何はなくともでかい車だ
youtube 見てると 結構保険金詐欺でバレバレな動画載ってるな
サーキットで事故った クルマを どこかでぶつけて全損にして
保険金で新しい車かー
こんなのアジャスターとか見てないのだろうか 動画とってるのは
他人だから 一生消せないしな 世の中怖いなー
貼ってくれよ
あら〜、変な外車だけどわからん
>>779 >>785 ホイールの奥まり方がなんか、普通のエキゾチックカーっぽくない。
IMSA仕様のコルベットのレプリカ車あたりを思い浮かべるんだけど。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 21:27:33 ID:HLH/eth30
>>791 そんなこともないよ。
時々死んでる。
むしろランクルとかの方が少ないんじゃないだろうか。
まあ大型トラックが絡んでくると何乗っててもヤバイが
博物館レベルのボンネットダンプに乗ってる80歳のおっさんが言ってた
「俺は交通事故じゃ死なんw」
もはや戦車です
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 22:38:44 ID:d+tpnlTDO
SUVは良く横転して、シートベルトしてない後部座席の人が良く死ぬよな
セルシオって犯罪者やDQNばかりだなw
>>799 エスティマとかアルファードのほうがそういうイメージだけど
貼られてないが静岡でNV200
レガスィB4かな…
corona
>>810 そんなにアンコを食いたいなら「御座候」をどうぞ。
有り余ったチ○コのほうが死んだらよかったのにね
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 06:55:21 ID:yqbcCZnn0
名古屋の丸玉が映ってる
落下物を避けようとして停車ってアホかw
>>816 障害物を避けるためにすぐにハンドルを切るのはバカ。
ハンドルを真っ直ぐにして思い切りブレーキングが正しい。
この事故は追突した奴が悪い。車間距離不足だからな。
経験上、トラック運転手に良くいるのが止まるのが面倒でハンドルを切って避けて
隣のレーンにいる車に大打撃を与える奴。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 23:33:11 ID:kwhoP6ug0
本線じゃなくて避けて路側帯に止まれよw
そんな長時間停止してたわけじゃないだろjk
>>818 そういや左折や右折してる途中の前の車を
停車せずにハンドル切ってよけてるバカがいるなぁ
あれで何度ぶつかられかけたか・・・
>>822 よけてるだけマシだよ
俺は本当に追突されたから
>>825 この写真を撮った人にもっと他の事故車の写真をとってもらいたい なんて
しかし、歩行者5人か・・・ 人にぶつかってパニックブレーキかな・・・
>>832 うわ〜 どうも有難うございます。よくわかりましたね。
>>826 15年くらい経った、古いふそうのMP618あたりじゃないかと。
>>837 事故車両はbBだが、車載車はわからん。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 18:20:59 ID:IBhU8XWL0
>>839 スズキのグランドエスクード。
2代目エスクードの7人乗り版だけど、ほとんど見かけない車種だな。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 18:28:45 ID:IBhU8XWL0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 21:23:09 ID:mpmW61C40
走行中タイヤが外れたんだろうか・・・
別に3輪でも走れるよ
ビルヌーブ親父とかシューマッハも3輪で走ってたし
タイヤが外れた、としてもそれが原因じゃないね
しかし、車はちょっとでも背が高いとすぐに横転するな
この手の車は外見それほどハデに壊れないのに、中の人間が大惨事
>>837 積載車の車種は分からないが、架装はユニックキャリア ネオ5
前を走ってたトラックが、鍵を握ってるような・・・
夕方からどこの局も中央道の事故ばかり取り上げてるね。繰り返し繰り返し。
なんでだろう。ありきたりの事故なのに。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 22:05:09 ID:w9DZkuaB0
>>843 >>839の動画でタイヤが綺麗な状態でスポークがちぎれて転がってたからすごい加重がリアホイールに加わったか、ホイール自身に欠陥があったかのどちらかだと思う
>>839 これっておそらく後部?座席の人がシートベルトしてなくて車から横転したはずみで
投げ出されてそして車の下敷きになった?って感じなのかな?
>>835 初期のハイエースレジアスとゲロクラ。
一発目は70°くらいでレジアスの前面とゲロクラの運転席周りが当たって、
弾かれて回転したゲロクラのリヤとレジアスの側面が二発目に来てる。
タクシーが左折直後に右へ行くつもりで、中央車線まで一気に出たのが
原因かな。
>>839 まるでマグネシウム合金のホイールみたいな壊れかただな。
普通は結構大きい事故でもホイールは壊れないものなんだが。
853 :
おやじ2号:2009/12/27(日) 23:30:14 ID:2UeFyE+80
>>844 やはり、屋根を丈夫に作らないとだめだな
右後輪のタイヤが外れる、トラックを避けようとした、左の壁に接触
トラック避けようとスペースが設けられてる左にハンドルを切った時に
右後輪が過重に耐え切れず外れてその勢いのまま横転したのか?
>>855 シルバーの車はダイハツ・初代ムーヴ
白の車はトヨタ・プラッツ(前期)
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 06:51:03 ID:aIU79JTK0
>>858 死にたくなければ、RX-7やスープラなんかの大馬力スポーツカーだよな。
その手のスポーツカーは、車としての基本性能がしっかりしてるし、ボディー剛性も高いから、
まず事故らないし、事故っても乗員が死ぬことはほとんどない。
安全だから保険料も安い。
でもスポーツカー乗りは総じて安全運転。
アメ車乗りなんかリアルに半分くらいしかウインカー出してない所みると、車種ごとの傾向はあるだろうな。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 13:41:41 ID:WUQtI045O
>>861 そうか…?ぶっ飛ばしてるヤツをよく見るが
このご時世、スポーツ系の車は少ないから余計に目につく気がする
>>862 黒いのは現行ノア、5ナンバー系
シルバーのは先々代ミラかな
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/28(月) 18:21:38 ID:NAjtoqS20
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 09:02:35 ID:0UxwGw7R0
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/29(火) 18:14:38 ID:G0Y2rxOL0
中島静香髪きったんだ
>>867 変な外車キタw
パキスタンの言葉知らんから、車名の発音が正しいかどうかは保証外で
燃えてるのがスズキ・メーラン(Mehran) 現地生産の二代目アルト800cc版
その左の救急車がスズキ・ボーラン(Bolan) これも古いキャリィの現地生産版
右の小型トラックはヒュンダイ・シェゾア(Shehzore) 現地生産で古いデリカトラックベース
>>868 >>872 マルチホールの社外アルミが付いてるけど、この車、PCD114.3なんでメーカーと車種は絞られるね。
サイドシルの形と、その上でドアが少し奥まったようになっている点、あと左後輪だけアルミが溶けてるから
給油口は左側。
たぶん、初代ワゴンRだよ。
素晴らしい洞察力だな
ちょっと感動した
>>875 おまえ警察官になってひき逃げ犯捕まえろ
パルトスポーツとかサンタフェとか着てるやつばかり集合してそうだ
あと犬のスエットとか
バイクで高速とか自殺行為に近いよな
しかし今や二人乗りできるわけで。
やってることは違法だし絶対スピードはたいしたことないが、原付に三人乗って
パトカーから器用に逃げてる連中は何とか雑技団にでも入れば将来が開けそう。
>>880 '05年モデルのホンダCBR600RR。
カラーリングから、馬力制限のない逆輸入モデルかと。
>>884 奥の黒色は現エルグランド
手前の銀色はむずかしいな
旧シーマ?ベンツ?
これ、チャイルドバッグであぼーんか?
この場合ステップワゴンは被害者じゃね?
軽がはみ出したことにされてるがどうだか
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/01(金) 14:04:22 ID:n7cEoUvK0
>>898 室内の変形は一切無しか。テリオスキッド軽の癖につえぇ。
>>900 まぁスペース自体は俺の4ドアクーペみたいな車より広いからな。
5人乗ってた軽という意味だろうけど、子供が入ってるからOKか。大人五人なら
確実に違反を問われるだろう。というより背高ワゴンはフル乗車でまともな操
縦性が持てると思えん割に乱暴運転多い。
踏み切りのやつはボンネットがあってよかったという感じか。「ワンボックス」
なら前席だけの被害ですんだかどうか。
軽の方は大人4人+乳児だから違反。
定員オーバー+チャイルドシート無し(チャイルドバッグ)
これ何から何まで軽側が悪いんだな
>>890 '03年で長い伝統が消えたダッジラムバンやね
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 10:40:26 ID:yB7iv4om0
痛車かw
三菱コルト
グレードは分からんが、Rallyart Version-Rではない
痛車は普通に走っていても事故車だな
>>907 1枚目の写真って、ショックで泣いてるオーナー?
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 13:36:57 ID:Cz5J4nJK0
アイスバーンでスリップかと思ったら
快晴のドライ路面ですな?
なにがあったんだろ?
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 16:09:06 ID:snsm4bxW0
緩い左カーブだね
居眠りかもしれん・・・
>>914 これ、同じ車を日野といすゞで売ってるけど、フロント窓下とドア後のエンブレムから
'05〜のいすゞガーラSHD(スーパーハイデッカー)に一票。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 20:48:10 ID:zyXSOYhC0
>>913年式とか細かいことは分からんけど、三菱コルトかな?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 21:44:52 ID:zyXSOYhC0
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 21:47:03 ID:zyXSOYhC0
>>921いや、ステップワゴンじゃなくてデリカD5かな。
>>920 奥に見える消防指令車はエルグランドかな?
比較的分かり易いお題を
疑問形で答えられると、なんかモヤッと言うかイラッとするw
>>928 パジェロかと思ったけどプロトタイプのようだな
ランドローバーっぽくも見える
車体はランドローバーでいいみたいだ
改造してBMWのエンジン乗っけてるようなんだが英語読めん・・・
938 :
932:2010/01/04(月) 18:53:59 ID:BmGSjTIh0
なんか混乱を呼んだみたいでスマンw
デザート・ウォーリアは、本社がイギリスにあるラリーレイド・インターナショナル社の製品。
一部外板はランドローバーのデザインだけど、ファイバー製で市販車とは別物。
中身は鋼管で組んだフレームに、ランドローバーの駆動系とBMWのディーゼルを積んでる。
事故車はランドローバーに似てるけど、注文のときに要望すれば、他のデザインにも変えられる。
社長のポール・ラウンドは、金はあるけどヒマな時期にテレビでパリダカを見て、中古のランド
ローバーを買って息子と出場した経歴のある人。
実際に出場して、マシンのメンテの大変さとサポートの重要性、市販車の戦闘力の低さを
体験したんで、ラリーレイド用のマシンの開発と販売、プライベーターのサポートをする
会社を作っちゃったw
>>940 リヤウイング付きで、ドアトリムが後期型なので
'92〜3年モデルのジオ・ストームGSiパッケージ
>>942 2代目ワゴンR
排気管の熱で車体下の枯れ草炎上→車炎上かな
>>945 軽はセルボクラシックだけど、相手はなんだろ?
サッシュレスドアとホイルが150クラウンくさいが・・・
>>949 150系だけど、バンパーの形からすると前期マジェスタっぽい
>>943 練炭自殺している最中、練炭の上に物が載って発火してそのまま炎上に一票
タイに行きたいとは思わない
タイのオカマは美人だぞ
ドラえもんw
アジアン向けのホンダシティ。 VTECなしの中間グレードと思われ。
タイはめでたい
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 00:46:25 ID:G529SwtM0
>>967 先代ゴルフの一番安いグレード E かな
うしろの変な消防の車はなんだろ?
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 19:50:40 ID:/linPDKF0
>>967 Fitを吊り上げてるクレーン車は、確信が持てないんだが…
多分ふそうのファイターか日デのコンドルだと思う。
毎日吹雪吹雪
>>975 これって駐車場にとめてて立ち往生?
道を走ってて吹雪で見えない→とりあえず止まる→立ち往生だったらすごいな
西日本に住んでると考えられないw
>>977 滋賀の北部や東部はこんくらい降る場所あるよ。
県境に近いところだけど。
岐阜との県境に面してる辺りはかなりやばいそうだ。
エクストレイルかな?
右側駐車やで外国やろ
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 11:38:35 ID:9RiYhkQx0
>>980手前がシボレー サバーバン。奥がオペル スピードスターかな。
これって向こう側の海もこおてる?
氷とけてもあちこち変形しちゃってそう
有名なレマン湖の氷漬け車の画像だな。
後ろはMG-F
>>984 凍ってない。
電車アタックは舐めてるとこうなる。
駐車場でどうやって横転するんだ?
三菱車か・・・
>>986 せっかく早く免許取ったのに
車運転するの嫌になるだろうな…
トッポ
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 11:27:50 ID:toeueIYc0
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 14:52:19 ID:mIzImIq40
998
999
千切り!!
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。