宮城★目立つ車・改造車★仙台

ミニバン運転してる奴に多いんだけど
なんで体を傾けて車体中央に頭が来るようにして
運転してるの？

あと、オープンカーでもないのに帽子ww

キャプテンシートだっけ？
運転席左側に付いてるひじ掛け使うと、自然とああなるよ。
ひょっとしたらメーカー推奨の正しいミニバン運転スタイルかも？

>>8
アメリカで去年からはやってるみたい
関東でも最近でてきたかな

S-MXって、走るﾗﾌﾞﾎﾃﾙとか言われてるよな？

>>17
凸凹がなくフルフラットになるし、
ティッシュ置き場もきちんと設置されてるしねえ。

障害者スペースとか駐車場じゃない邪魔なところに
車駐車する奴の気が知れん。
そういう奴って別に愛車傷付けられても良いのかな？
邪魔なスペースに停めてあった車に蹴りいれたり、ミラー折り曲げたり
ツバかけてく奴見かけたことあるから、
停めないほうがいいと思うんだけど

ハザードの代わりにウインカーはかなり腹たつぞ
お、曲がるのかと思って減速したらそのまま停止しやがる
マジ殺したくなるわ

昨日泉のアウトレットで、改造ヨタ車(たぶんエスティマ)が一方通行の立体駐車場を逆走していった。対向車が来たら端に寄ってなんとかすれ違ってたが危なすぎだった･･･。

http://minkara.carview.co.jp/userid/521747/blog/

なんと、32歳

あ、このアルト見たことある･･･

障害者用スペースに止めてる車で本当の障害者ってほとんどいないよな。
ああそうか、オツムに障害を負ってしまってるのかｗｗｗｗｗ

女の運転・サウザーの定理

『退かぬ！』
　何が何でもバックをしない。
　狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
　壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
　自分が一方通行を逆走している場合でも
　「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。

『媚びぬ！』
　周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
　他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
　車を停めるときでも
　「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
　「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
　など停めてもいい場所かどうかを考えない。
　世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。

『省みぬ！』
　事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
　狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
　メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
　このようなときに
　「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
　という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。

仙台人の運転
例えば片側2車線道路があるとする。
1km先は左車線が左折専用になる道路。
その場合、左車線が随分手前からガラガラになる。
みんな右車線に並んでじっと我慢している。

フツーは2車線を有効に使って、1車線に絞り込まれるところで
順番で互い違いに合流する。都会ではそれが常識。
しかし、ここ仙台の田舎者達は自分がじっと堪えてるもんだから
楽にスイスイと左車線を走ってきた常識者に対し合流は断じて許してくれない。
割り込みとみなされる。
車間距離を狭めて入れさせまいとする。
運転技術が未熟なもんだから、たまに追突する馬鹿もいる。
だから仙台在住の場合自動車保険も高い。

東北人は我慢強いと言われている。
そうではない。保守的なだけである。
であるから、多少の我慢は必要だが右車線での安心感を優先する。
しかし、我慢のエネルギーが合流地点で爆発するのである。

今度仙台に来たらやってごらん。仙台人は絶対に道を譲りません。
反対に道を譲っても挨拶ひとつしません。

国道バイパス、ずっと右車線を80kmくらいで走る車がいて、
後ろにいた汚い蝗みたいな色したDQNカーが一発免停の速度で左から抜いていった。
その後に続くようにワゴンRが左から抜こうとしたが、
さっきとは全然違う遅いスピードであえなく左の車に阻まれて右に戻っていった。

その一連の出来事をミラー越しに見ているはずなのに
なおも右車線を走り続ける車。5km先に右分岐があったが右に行かなかった。

何ゆえ、お前は右を塞ぐ？ちょっと左によって後ろの奴を行かせて戻る
くらいの余裕はないのか？

左折とか右折とか　するときに一緒に頭も傾ける人がいますが
笑ってしまいます

普段から左に体を傾けてるドライバー

>>27
きっと後方を見てないか、運転しながら自分の世界に入ってる奴に違いない…
あと携帯電話で話してるとか…

それと一番困るのがウインカー点けないでいきなり車線変更する馬鹿。
そういうクルマは大抵が側面ボコボコ傷だらけ…（笑）
こいつらも後方確認してないだろ。明らかに。

仙台の人って何で車に水曜どうでしょうのステッカー貼ってるの？

>>27
80ならいいだろ。
黒川郡のほうに行くと夜中に50で走ってる軽トラなんかいるぞ。

仙台のDQNといえばタクシーと原付、オフ車かねー
タクシーは日交と南仙台が特にタチ悪い。

>>31
水温どうでしょうの間違いじゃね？

ぬくみずどうでしょう？

てんすいどうでしょう？

>>32
宮城の自給を支えるお百姓さんを馬鹿にするでねえ
それでも７０%程しかないのに

岩沼市のカワチで頻繁に見かける、リアウィンドウに
Leylandのステッカーを貼った旧ミニクーパー

60歳くらいのジジイが周囲の白い目線をよそに、
爆音マフラーで吹かしまくってる光景をよく目にする

キセノンフォグは早めに点けるくせに、ウインカーはギリギリまで点けませんwww

夕方にフォグランプを点けてる車って、スモールランプと連動してるの？

今は連動の車が多いみたいだね。

>>27
DQNにわざわざ車線変更してまで譲る義理はない
抜きたければ右でも左でもいいから勝手に抜いてけよ
何でDQNに気を使う必要があるのかわからん

age

気を使う使わないっていうか、基本左を走ってほしいな…高速のように

走行車線と追い越し車線って

>>31
あれは恥ずかしいよな
さすがに減ってきたけど

ホンダ車ってカーテン装着率(運転、助手席の前席)高くないか？

カーテンはダサい！

フィルムよりカーテンの方が危険だと思うんだが

「夜走デレゲーション」【検索】

ウィンカーあげねーで鼻先かすめるような車線変更してくるやつ
ぶん殴りてー

あげてみるか

仙台人の運転
例えば片側2車線道路があるとする。
1km先は左車線が左折専用になる道路。
その場合、左車線が随分手前からガラガラになる。
みんな右車線に並んでじっと我慢している。

フツーは2車線を有効に使って、1車線に絞り込まれるところで
順番で互い違いに合流する。都会ではそれが常識。
しかし、ここ仙台の田舎者達は自分がじっと堪えてるもんだから
楽にスイスイと左車線を走ってきた常識者に対し合流は断じて許してくれない。
割り込みとみなされる。
車間距離を狭めて入れさせまいとする。
運転技術が未熟なもんだから、たまに追突する馬鹿もいる。
だから仙台在住の場合自動車保険も高い。

東北人は我慢強いと言われている。
そうではない。保守的なだけである。
であるから、多少の我慢は必要だが右車線での安心感を優先する。
しかし、我慢のエネルギーが合流地点で爆発するのである。

今度仙台に来たらやってごらん。仙台人は絶対に道を譲りません。
反対に道を譲っても挨拶ひとつしません。

ﾊﾞﾘﾊﾞﾘベガルタ仙台ﾐｶｻ最強伝説part2　
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1252534517/

名取でよく見かけるんだけど、青いデイライト車体じゅうにつけてる
シビック？かなんか知ってる人いる？

その車か分からないけど、仙台でこれでもかってぐらいライトつけた車を見た。

>>50わかる
絶対じゃないけど譲らないやつ多いね
あと駐車場から道路に出ようとしてる車がいてもいれないとか
バカだと路地の出口の交差点の真ん中で止まるやつとかね

でも譲られて挨拶しないのはアリだよ
サンキュー事故防止のためね

>>54
道を譲らないのが正しいとかカッコイイとか思ってる奴大杉

挨拶も出来ない位不器用な奴も多い。

>>26
>>50
このコピペするやつは食い物系の板でこれを貼るアフォなんで・・・

そーいや最近ロータスセブン見かけないな

>>57
11月中旬から冬眠に入りました…

真冬にオープンで走るオープンカー乗りの気持ちが理解出来ない。
自分もオープンカー乗りですけど。

仙台にも痛車が増えてきたねえ

宮城で光岡大蛇やフォードGTに乗ってる人居るのかなぁ〜？

凄く目立つと思うけど…

おめ

ドンキ六丁の目駐車場はラブホが近いこともあり、円やら不倫やらの待ち合わせ場所となってます。

今日も人妻らしき♀が若い♂のセルシオに乗って行った。

その人妻らしき♀の車は
宮城531 す 211 サニー白

暇なもんで・・・

>>62
車板でのナンバー晒しは禁止行為

削除依頼自分で出した方がいいよ。
他のスレでもナンバー晒しは書き込んだ奴は後で反省して削除申請している。

ナンバーからは個人情報は得られなくなったけど、このナンバーが掲示板に書き込まれていると○察などに連絡すれば話しは別。
悪意をもって書き込まれたのなら、この書き込んだ奴に電話がいく。
「なんの意図をもって個人情報の一部を書き込んだのか？」

車板のルールみてみ？