うむ。嫁さんの意見に賛成や。
違うと思う。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/20(火) 22:55:24 ID:cwglSSrii
>>924 結論出たね。
投稿者:UltramanがトリプルDQN
1. 追い越しに加速して対抗,正面衝突事故寸前に
2. 同乗者にたしなめられる,その会話入りで動画アップ
3. それでも相手をバカとかマナー違反と言い張る
投稿したのは一緒に乗ってた女性で、こんなバカってのは撮影車の事だったりしてw
>>928 左折はさして速度は出てないじゃない。
>>930 広角のドラレコのばあいの速度感がイマイチ掴めてないんだけど、
そのくらいかな?
「撮影車が軽に煽られて」というより、2台とすれ違ったあたりで
追いついてきて抜こうとするのがいるのに気がついて加速したけど、
追い越された」くらいじゃない。
どうでもいいわ
朝から火消しか?w
>>940 >左折はさして速度は出てないじゃない。
そうなの?
車体が妙に傾いてるから、結構な勢いで突っ込んでるのかと思った。
左→右で曲がる時に、2回とも内側の線を踏んでるし。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 09:18:53 ID:jhjvFBps0
>>931 かっちゃんで〜すwww。
さ〜次いってみよ〜 なーんてな。
>>938 会話面白いな。
加速して追い越し妨害した後、
同乗者「なんであんな事したの」
DQN「してへん・・・・これをまた投稿すんのや」(自慢げ)
同乗者「危険な事しか投稿せぇへんのやな
もっとこんな景色があったとかいう楽しいやつ送ったら?違うと思う」
動画投稿してるのは,こんな奴らばかりなのかな。
相手が少しムリな動きをせざるを得ないように,実は自分から仕掛けている。
動画見るときは,まずそこを疑ったほうが良さそうだな。
ところで,
>>924は軽四ドライバ自身じゃないのか?
あんたの追い越しにも左折にも問題はないと思うぞ。
ここ、コメント投稿できたら良いのにね。
コメント付けられると困る場合に、そこに上げてるんだろ
投稿できるネタを撮るために運転してる感じだな。
ドラレコが逆に危険運転につながってるパターンだ。
投稿してる動画の前に、ターゲットを煽ったりしてるのがあるはず
古今のテレビ番組と一緒で、都合良く編集してるだろう。
ターゲットの前でトロトロ運転
↓
イラついたターゲットが追い抜きをかけてきたら加速
↓
投稿
YTにどらどらのチャンネルできたろ。
コメできる奴
ありゃ意味ないな
>>945 こんな馬鹿にはもったいない聡明な彼女だな。
「交通事故で男女死亡。身元不明」なんて記事になる前に別れてまともな男をさがしなよ。
つーか俺の彼女になればいいのに。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 18:40:59 ID:9ITqK9D80
でも女とかサンドラとか枯葉ジジイとかでも
トロトロ走ってるから追い越そうとすると妨害してくる輩は多いよ
50km制限のところで40で走ってるから60くらいで抜こうとすると
妨害+抜かれ際にクラクションしてきたりとか
たぶんこういうやつって素でこっちが悪いと思ってるんだろうね
>50km制限のところで40で走ってるから60くらいで抜こうとすると
ていうシーンは実に多いが、妨害されたりクラクション鳴らされたり、とかって経験ないけど
どんな地方の話なわけ?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/21(水) 21:33:33 ID:EcqDyGuQ0
>>946 動画投稿主ではないです。
いつもどらどらを見ていてちょっと気になる動画があったので、みなさんに意見を聞こうと思っていたのですが自分の思っている結果と同じでした。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 00:56:49 ID:+OCEr4NG0
> 追い越そうとすると妨害してくる輩
ミニバン乗りはほとんどがそう
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/22(木) 01:13:04 ID:JHROqNuYP
ミニバンは妨害されている率も高いけどなw
DQNミニバンと
ミニバン嫌いDQN
同じ穴の狢w
>>943 カーブというか交差点の割にはそこそこ速度は出してるのは事実だけど、
そんなに飛ばしてるとは思われない先行車と大違いではないから。
線を踏んでるのはラインがいい加減なだけ。
それ以後はけっこう飛ばしてるけど。
>>956 その動画も、最初の交差点を曲がったあと、最初はひどくテレテレしてるし。
そういうのに限って、追い抜かれそうになると、素直に抜かせずにタコ突っ張りする。
「煽った」と思い込んだんだろうね。実際には自分がノロノロで塞いでるだけなのに。
>>957 単なるタイミングの問題じゃない。
さすがにそういう馬鹿の含有率はどこでもそう高くはないから。
>>959 あるなあ、鈍重なのに無理に突っ張るの。
>>966 目の前で事故が起きたらとりあえず様子を見ないか?
事故処理の見物渋滞とかはウザいけど。
目の前じゃないだろ
どう見ても野次馬の動きだ
>>967 後続もみんな動画のヤツと同じくらい様子見たら見物渋滞に発展するぜ?
強引に突っ込みすぎだな
奥の車線の確認はしてないみたいだし
ちなみにこれで過失割合どのくらいになるんだろ?
>>969 それが普通じゃない。
車線を塞いで通れないようにしたままで見入っていて、迷惑だからホーンで促すとムッとする馬鹿もいる。
>>972 基本的にこっちだろうね。
>>973 2つ以上の通行帯、というか、手前の渋滞は、右の先にある交差点の右折車線かな?
ともかく、Aから見えていながら減速せずに突っ込んできたのとは別だし。
Bが渋滞の隙を縫った点は、後続の白のセダンがちょっと待ってくれたようだから問題なし。
そのままその車線を走ったなら問題はなかったところ、一つ先の車線に、Aが来ていることを
ちゃんと確認しないで、鼻先を突っ込んだ と。
Aについては、一般論として、渋滞の横を直進しているときに、渋滞の車間が開いたら、
単に発進が遅いだけのこともあるけど、「何か出て来る」と用心して減速しないと危ないと。
スピードをちょっと出しすぎということもあるね。
だからといって、Aが早くから減速してBを優先する理由はありそうにないけど。
>>972だね
動画じゃ見えにくいけどセンターラインが交差点の中まで優先道路側にあるよね
だから手前1車線奥2車線って書いてあるだろ
>>977 つか、手前の渋滞は、車線ではない導流帯と見る。
オイラも導流帯だと思う
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/23(金) 22:16:34 ID:H793zCcU0
室内撮影機能のあるドラレコってお互い会った証拠を残したくない者同士の場合困りますよね…
私は運転中に後部座席の同乗者からペットボトルで殴られたり、座席をけられたりするので、室内
撮影機能は必須なのですが、冒頭の場合ちょっと困りますよね。
社会人になってもいじめられっこってかわいそうだな
>>984 『投稿主に問題あり』という明確な事例がもう一つ追加。
>>984 常にビデオカメラを再生してから運転してるんだな。
ちゃんと設置位置まで用意してあるみたいだし。
すっごい小心者なんだろうなぁって思った。