【サンヨー】ミニゴリラ・ゴリラ27頭目【吸盤キター】
1000を取ってしまったお詫びにスレ立てしておきました。
スレタイは無難に前スレ997のを採用
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 19:11:56 ID:azxWH0IC0
ゴリライ発売時期が遅いと思ったけど月の生産台数が一万台だから
新ゴリの月間合計生産数に相当。
生産倍増計画の増加分を全部回すんだろうな。
前スレより 1/4
★ゴリラ(NV-SB540DT)の対応している動画フォーマット★
<公式情報>
画素数 :QVGA(320x240)
圧縮方式 :MPEG4のSimpleProfileレベル3(SP@3)まで。≒Xvid等
H.264(MPEG4 PART10)は不可。
フレームレート :15fpsか30fps
ビットレート :1.0Mbpsまで
<実際は…>
画素数 :640x480とか480x272でもok。
ただしディスプレイの解像度は480x270。
圧縮方式 :H.264もBaseline Profileのレベル3(Baseline@3)までならok。
フレームレート :29.97fpsもok
ビットレート :2000kbpsまでは動作確認済み。
いくらBaselineプロファイルと言えども、H.264の方が遙かにキレイです。
前スレより 2/4
◆H.264動画の作り方
<HandBreakを使う方法>
1:基本的な使い方、入手先はググってください。
2:PictureSettingsタグのCropをそれぞれ「0」にする。
3:PictureSettingsタグのSize Width/Heightを480x272にする
4:VideoタグのVideo Codecを「H.264」にする
5:VideoタグのFramerateを「29.97」にする
6:Videoタグの2-Pass Encodingにチェックを入れる(任意)
7:VideoタグのQualityのAvgBitrateを800ぐらいにする。
8:Advancedタグの一番下のテキストボックスに、以下を書き入れる
level=30:bframes=0:cabac=0
9:Audio&Settingsタグで、好きな音声と好きな字幕を選択する。
AudioCodecはAACに、Bitrateは128Kbpsにする。
10:Videoタグに戻り、画面上の方の「Chapters」を調整して、
Durationが1時間以内くらいになるようにする。
これで500MBは絶対に超えません。
11:ファイル名に「○○○1of2」とかつけて、一番上のAdd to Queueボタンを押す。
12:10に戻り、残りのチャプターを同じようにキューに入れる。
13:「Encode Queue」ウィンドウのEncodeボタンを押す。
<動画変換君を使う方法>
※こっちのやり方はあんまり煮詰めてません。
1:基本的な使い方、入手先はググってください。
2:
>>553を参考にTranscoding.iniに項目を追加してください。
マシンパワーにもよりますが、Core2Duoで40分くらいかかります。
前スレより 3/4
追加情報を書いておきます
★ゴリラ(NV-SB540DT)でのH.264動画フォーマット★
<実際は…>
画素数 :640x480とか480x272とか480x240でもok。
ディスプレイの解像度は480x240(縦長ピクセルで表示サイズは16:9)
フレームレート :23.98 / 29.97 もok (恐らく24もいける?)
ビットレート :2000kbpsまでは動作確認済み
(ただし高ビットレートは処理落ちや再生不可の可能性あり)
前スレより 4/4
・320x240(公式)と480x240(非公式)の画質差は結構大きい。ビットレートが同じならば
ファイルサイズもほぼ変わらないので、480x240でエンコするのが良さげ
・ビットレートを上げると場面によっては処理落ちが発生する
実写よりもアニメのほうが、ファイルサイズは小さいが再生の負荷は高い傾向がある
ルート案内中などに動画視聴をすると普段よりも処理落ちしやすくなるかも知れないが未検証
・実写はビットレート800〜1200、アニメは600〜800程度がベストの画質。
ビットレートをこれ以上上げると処理落ちの可能性あり(480x240サイズで検証)
・アス比4:3のソースを480x240でエンコする時は、左右に60ドットずつ黒帯を入れると
ナビ上で正確なアス比になるはず。16:9のソースだと何もしなくてOK。
自分はXMediaRecodeで黒帯を入れてる
540のVICSアンテナ透明フィルムは
前のガラスでないと駄目なんですか?
リアガラスじゃあだめなんでしょうか?張らなくていい方法はないですかね?
別に後ろでも、良んでねーの、ただケーブルがとどくのけ?。前のスレに同じ話題があるよ。
>>11 やっぱみんな嫌なんかな?
俺の先輩はフィルム嫌で530にしたらしい
俺はVICSつけたいんだけどね
ダイソーの保護フィルムを貼った
空気入ったけど、画面付けば気にならない
個人的には、まあ満足です
アンテナは必要でしょうね、付属のアンテナが嫌なら車のfmアンテナに繋いたら?。
俺は分岐して片方に直接皮を剥いて繋いたよ。感度が落ちるって話しも出ていたけど普通に受信してる。
540につく取付簡単なVICSのロッドアンテナってあった気がする。
それは、感度悪くて使えねーじゃなかったけ?そんな気がしたけど、違ったらスマン。
みんカラのスイフトユーザー曰く
電波塔の真下でやっと受信できた
らしい。
で、コネクタの部品取りにw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 22:52:47 ID:x7cPSjcG0
>>18 あれくらいの大きさでもヘリカルコイル+ブースター内蔵ならよかったんだけどね。
吸盤をはやく試してみたい
早く585の8GB版出してくれよ、540じゃ小さいし730じゃでかいし……
585と同じサイズで6インチのが出てくれると嬉しいのだが……やっぱ来年か?
>>13 解りましたか?、大体こんな所だよ。これの付属アンテナを自分ではるか、業者に頼むか。
または車に着いてるアンテナの元まで辿り分岐しる。直接芯線をよじるのが嫌ならジャンク部品からコネクタを取ってハンダ付け。
俺はビーコンと車速センサー対応来たら直ぐに買い替える。
しかし各社なんで発表がこんなに早まってるの?
ストポケもゴリラライトも二ヶ月先に発表
ナブに至っては発売日未定なのに仕様を明らかにしてきた
この様な場所で撒き餌、良い宣伝になります。
発売日の頃は飽きて来そうな。
何が出ても冬に入ったらいらんから春まで待ちだろうな。
発売直後より多少は安くもなるつもりでいるし。
>23
少なくともサンヨーはいつも通りのスケジュールかとw
585後継とナブの先に出た方を買う予定
PMF フォーマットのオービスデータを NV-SB540DT の POI 形式に変換する perl スクリプトを作った
Perl だからコマンドプロンプトで実行だけど 進入角度対応だよ
ただし PMF の進入角度は 45度単位(8分割)、NV-SB540DT は11.25度(32分割)だから 角度がずれることはある
欲しい人は いるかな?
欲しいなら どこにアップすればいいか指示してくれればアップするよ
Perlって 何? コマンドプロンプトって 何? という人は さようなら
585はエアナビ対抗機種だったような
最終的に通信の600まで出たけど売れなかったからボツ
5.2と7の間を埋めるのにもう5.8はないと思う
ナブに対抗して6.1は出るかもしれないけど
アレ?ゴリラの新機種発表あったっけ?
詳しく
>>29 PMF フォーマットのオービスデータってどこで手に入るの?
購入予定なんだけど PSP用の動画をそのままゴリラ上で再生できる?
>>32 通常モデルにもゴリラライトとか言って
吸盤でさらに縦画面にしても使えるタイプのが加わった
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 09:19:26 ID:Rx1V6Ooe0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 11:05:37 ID:wNeIBYm90
次に出るソニー8Gでセンサーも進歩してるしいいんじゃない?
もしかしたらVICS FMVICS 対応だと思うしね。
ソニーのスレ見たら書いてあったよ。
新機種のゴリラLiteの吸盤は540,530でも使えるの?
>>38 品番おしえてージャイロついてたら間違いなく買いだなあ
>41
バックカメラ入力は見当たらんから、やっぱゴリラかな。
むしろこれだけ待たせてこの程度?って感じなんだけどな。
FMも540の売れ方みてあと追いでしょうがなく対応させたみたいな。
ビーコンも渋滞統計情報もソフト共通のAVゴリラでは対応してるから
あとは開放するかどうかのみ、吸盤や電子コンパスも同様。
ゴリラジャイロも新モデルでは進化・修正してくるだろうしハード的にはもはや目新しさは無い。
せっかく6.1インチ時代がくるのかと思ったら4.8でゴリラより小さいし
デザインもどんどんゴリラに似てきて写真見る限り現行ゴリの方がマシ。
ソフトウェアや操作性の進化に触れられてないのがまた同じことの繰り返しのような。
今でもクレードルがそのまま使えるから同じ会社の機種買う人がいるのに
PNDがビーコン対応当たり前の時代になるとますます囲い込みが激しく
ソニーがやった事によって対抗措置でゴリラもそれらの機能を開放できる大義名分ができたってものよ。
ゴリラ次期モデル期待だな。
ビーコンはVICS屋に払う金が高くて安く出来ないオプションだから
そういう意味では早く対応して囲い込んだ方が
PNDがこのままどんどん据え置きを食っていくことを考えると
あとあとシェアの確保にも効いてくるよね
NV-New1これジャイロ搭載で長いトンネルにも対応らしい
これはちょいまってこっちにするかな?
>>41ありがとう
価格も6万前後らしいからね
ただ4.8インチってのがねえ
6インチにしてくれないかな?
もうねえ俺文章読んでるだけでNV-New1欲しくなったわ
NV-New2はワンセグなし?
少し安くなるかな?VICSはゴリラみたいなややこしい配線あるかな?
>>41 > FM-VICSは標準
FM-VICSもオプションでわ?
>>41 1、ビーコン
2、FM-VICS、ワンセグ
3、ビーコン 、FM-VICS、ワンセグ
の3つのオプションみたいだぞ、いくらか気になるな
>>50 外部アンテナが用意されているだけで
内臓はされてるんじゃねーの?
>>41 吸盤は俺的にはどうでもいいんだけど、VICSや電源ケーブルを抜き挿しせずに
本体の付け外しが出来るのがいいな
PDNは盗難防止にいちいち外す必要があるから次期ゴリラもこういうスタンドに
してほしい
>>29 是非ほしいです
うpは斧にでもしていただければ
>>56 斧って何ですか?
アップローダーとかいうのは使ったことがないので
60 :
sage:2009/09/12(土) 21:23:58 ID:X8Z4ozpB0
くそーーー
オルタネーターノイズがひどすぎる
使用中ずっとヒュンヒュン言うし、
ブチブチした音のノイズも入るし、
使い物にならん
どう対策すりゃいいんだ
>>60 pmf2poi.pl では できないよ
テキストファイルだから テキストエディターで書き直すか プログラムを作れば変換可能でしょ
私は これの変換ツールは作りません
オービスデータなんて 気休め程度だし
これまでオービスデータなしでも つかまったことはないし
おしえて君ですみません。
1609FTの地デジは4チューナーではないようですが、やはり4チューナーに比べると感度は落ちるのでしょうか。
1609FTのそこだけが気になります。使っている方の感想をお聞かせください。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 02:24:35 ID:7Zu4poqo0
>>59 いただきました。
とりあえずperl入れてから試してみるよ。
ゴリラは液晶がQVGA、地デジはアナログ代替相当の廉価チューナーで実質4セグDVD相当のSD画質。
高級据え置き機のようなWVGA+12セグ+4チューナーの高級なものじゃない。
7インチだとワンセグではさすがに画質が苦しいのでアナログレベルの画質を確保するための地デジです。
SB540や530の吸盤つきを早く出して欲しいな
ライトではやはり機能的に物足りないし
ライトはゴリラエンジンの表記すら無い
これだけ機能絞って月産一万台も量産するとかなり値崩れ起こす可能性も
530なんだがワンセグや動画を見ているときの音割れがひどい
スピーカーの欠陥なのか?
電源切った後矢印が丸くなるのやめて欲しい。
暫定で表示しておけば良いのに。
道路ももう少し細かく細いの書き込んでくれたほうが。
>>71 すでに試してみたんだが
結果は変わらずだった・・・
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 11:37:23 ID:qPEWqt5K0
ライト出てよっしゃー買おとか持ってたんだが4GBじゃやっぱ…
しかも8GBの530と値段あんま変わらねし。
はよ吸盤仕様の530出さねとnav-new1買うぞ!!
吸盤て何回も付けたり取ったりしてたら
吸着力弱まったりしないの?
>>59 サンクス
さっそく使ってみたところ、うまく変換出来て満足です
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 16:02:23 ID:NfB67Ihc0
>>74 普通に考えて、吸盤が汚れてなければ吸着力落ちないはず。
>>64 さすがにパナの850/880あたりと比べると落ちるが、
だからといって凄く劣った画質ってわけでもない
12セグ状態で他の12セグと1セグの中間レベルの画質と思ってくれ
何気なく眺める程度なら不満を抱く事はない
個人的に2アンテナは助かる
4アンテナもあるとフロントガラスがゴチャゴチャして目障りだ
早く高性能で小型の1アンテナが出てこないもんかなぁ
>>77 64です。
画質はそれほど気にすることは無いということですね。安心いたしました。
気持ちはほとんど1609に傾いていたのですが、チューナーの違いが気になってあと1歩が踏み出せずにいました。
背中を押してくれてありがとうございます。
SB540D、kakakuで5万切る寸前だな。
お盆明けてから一気に寝下がってきたね
今日はずっと5万円切ってたよ。夕方戻したけどね。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 00:48:45 ID:po5NNCpU0
まさかとは思うが吸盤台単体では買えないの?
単体で買えるなら540DTに装着したい
ドライブマーケットが一位なうちは
まだ余裕がある証拠だな
もっと下げろ
SDHCカードって使えますか?
2GBのSDカード買うか、どうせなら4GB以上のSDHC買うか迷ってます。
32GBまで使える。
音楽や動画を入れまくりたいなら容量は大きい方がいい。
ど、どど、どどどの機種の話しなの??
SDHC対応機種の話
すみません85ですが、530です。
HP見たら32GBまでokと書いてあるけど、
SDHC対応とは書いてなくてSDカードと書いてるのでどうかなと思って
4G以上は全部SDHCだから自動的にSDHC対応
>>84 ドライブマーケットの事書くなよ
ドライブマーケットは人に知られたくない名店みたいなもんなんじゃけえのう!
実はケーズの交渉値引きが価格.com最安値より安かったりする。
>94
で、いくらになったの?
家電屋のポイント込み値引きの方が価格com最安より安いから
ケーズの方が安いのはありうる話だね
K’sって5万以上で無料5年保障だからポイント付けてもらった方がいいw
問題は故障してすぐもっていける場所にあるかどうか
家の近くのジェームスが15%OFFやってて、540、54800が46000ちょっとになってたな
ポイントも10%付くし
ちなみに埼玉県です
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 01:52:13 ID:0t8XNROa0
吸盤がオプションじゃなくてタカタオンリーとか舐めてんの?
サンヨーの分際で買ってあげてるのに舐めてるの?
商売上手みたいなやり方で調子に乗ってると、消費者はあっという間に離れていくぞ。
タカタモデル買って吸盤が千切れた吸盤だけ売れってサンヨーに嘘をつけば入手出来るかな
まあ無理か
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 09:37:52 ID:wAlvLC0W0
540DT、たった1カ月でいっぱい値下がり。
盆前に買ったオリは負け組みか?
盆と休み中に使うために買う奴が多いんだから高い(値下がらない)のは普通。
使う予定もないのに盆前に買ったんなら負け組み。
SB540DTで吸盤使ってる人、その吸盤の紹介と感想を教えて下さい。m(_ _)m
自分が購入済みの商品の値段チェックし続ける人って何が目的なの?
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:52:42 ID:f5CjVnuk0
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 15:19:08 ID:AFGBZ7oo0
Perlインストールした?
Perl入門でググれば30分位で実行の仕方までならわかるよ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 18:15:47 ID:aHLxGqKF0
>>80 シルバーウィーク過ぎたらまた下がるかな?
来年3月頃には540DTは4万くらいになってそうだが
540は530の5千円高なんだから今までが高すぎただけだよ。
もう現状の限界まで下がった。
530が45000円になったしいい加減買うか
>>110 4Gでチョン製か。
吸盤に拘らなければ530の方がマシだな。
730DT
弄ってきたけど
ワンセグ荒すぎ
>>114 仕様ですと言うしかないな。
どのメーカーが作ってもそれは変わらん。
ワンセグの解像度は制定当時は良かったんだろうけど今となっちゃいくら何でも低すぎたなぁ
パーキング解除用のネジを買いにホムセン行ったら2.6*10が山ほど売ってたので
素材を吟味し,色も考え,抜群の一品を20分ぐらいかけて選んで買ってきたら
上手くいかない。焦って調べたら,なんか皿ネジだとダメなんだってね。。。知ら
なかったよママン。。。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 17:11:22 ID:Ty10f51WO
みなさんミニゴリラ買う時は5年保証とか付けますか?どれぐらいの頻度で壊れるのか分からないので…
メモリナビの最初から新作が出るたびに買い換えて
古いのは知人にくれてやってるが、
壊れたなんて話を聞いたことは無い。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 17:25:18 ID:VBiKFwEk0
カネモチうらやましい
先週の金曜日に530買ってネジ入れたけど、
結構、力入れないと入らない事に、焦ったw
で土日に旅行だったので使用したんだけど、
コレ良いね。ワンセグ見れるし、動画見れるし、
おかげで子供が退屈せずに長距離ドライブ出来たよ。
あと、まっぷるコードが役に立ったよ。いつも嫁さんに本持たせてナビさせてたけど。
今回は凄く楽だったわ。
初めてのナビ購入で色々悩んだけどコレ買って正解だったよ。
○○くんのお父さんの車の方が画面が大きかったって言われるぞー
123 :
121:2009/09/16(水) 17:58:14 ID:KeUKVOwa0
いやーそこまで想像してなかったわ・・・orz
我が家の家計では、コレが精一杯w
でも満足してるから、いいんだよ・・・オレがw
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 19:34:13 ID:4BN+8a+70
>>59 perlでできた進入角度がほぼ180度ずれているようなんですが
もし暇があったら一度見て頂けないでしょうか
126 :
124:2009/09/16(水) 21:10:57 ID:4BN+8a+70
>>125 素早い対応ありがとうございました。
540DTに登録して確認しました。
1609って、4スピーカ対応だよね
オーディオ再生中の割り込み音声案内は
運転席側(前席右)だけとか設定できますか?
むしろそこからしか出ない
左ハンドルの設定はできないのかな
>>116 いや制定当時から、ワンセグは携帯などの小画面用。大画面はフルセグと住み分けできてる。
ゴリラのワンセグが粗いのはフルセグにしないサンヨーの手抜きなだけであって、規格自体に問題がある訳じゃない。
>>120 新機種出たらすぐに買って、旧機種をオクに流せば実質2万くらいで交換できるんじゃん?
純正2DINナビの2〜30万に比べれば安いものだ。
>実質2万くらいで交換できるんじゃん?
カネモチうらやましい
531/541/630キター!!!!!!!!
でもお高いんでしょう?
まさかこのタイミングで新型が出るとは。
昨日540ポチッたと言うのに...
吸盤だけ売ってよ
>>137 画像見るとマウンターは同じっぽいから、オプションで売るでしょ
GPS測位が2/Secから5/Secになってるのが羨ましい、ファーム
アップで何とかならないかな
さて新型nav-uと比較をはじめるか
これで光ビーコンのオプションがあればな〜;;最強なのにな〜;;
142 :
135:2009/09/17(木) 15:25:21 ID:t3kV2Ydn0
(T-T)人(T-T)
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 15:32:27 ID:NyKaV8WT0
SD630DT \79,800
SB541DT \69,800
SB531DT \64,800
こんな感じ??
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 16:08:52 ID:pRRoBrzI0
>>138 ハードは一緒臭いから、バージョンアップに期待だね。
ところで、ユーザー登録ハガキって出したら何か返事って来るもの?
U3DVに対抗するためとはいえ630の重さが360と同じってのが凄いな。
ハード的には熟成期とはいえそんなにホイホイ簡単に出きるものなのか。
ゴリライトの液晶がストポケのそれと同じらしいがジャイロも共通化した?
GPSと合わせて秒間5回の自車位置計測はストポケと同じだよね。
上道下道の認識は向上したのかな
去年の熱対策のようにまたこっそり直してそうだな
541=540+吸盤クレードル
531=530+吸盤クレードル
630=730の少々小型大幅軽量化
でオケ?
>>143 てか630はバッテリー付いてないから541と同じぐらいの値段にすべき
当初月間生産台数
春の陣
730DT 5000台
540DT 8000台
530DT 3000台
↓
秋の陣
50-DT 10000台
630DT 5000台
541DT 10000台
531DT 8000台
兵力増強
すぐに現行の価格帯まで値段下がりそう。
てか630DTって730を小型軽量化というより540を大型化したような印象。
730DT 177×105.5×28mm ステレオ
540DT 139×86×24.5mm モノラル
630DT 157×96×25.0mm モノラル
> GPS測位が2/Secから5/Secになってるのが羨ましい
これは非常に羨ましい。
これって、純正ナビとかと同等だよね?
修正
730DT 177×105.5×28mm 440g ステレオ
540DT 139×86×24.5mm 270g モノラル
630DT 157×96×25.0mm 310g モノラル
全モデルに吸盤採用で重い730DTは消えた
7インチモデルはこれが最後?
もしくは7インチはSD地デジモデル専用機に。当然吸盤は無理
てか初値89800円ぐらいに安くしてくれ
>>153 GPSアンテナは変わってない
GPS1秒、ジャイロ1秒の0.5秒毎の交互即位が
ストポケと同じGPS1秒、ジャイロ0.25秒で0.2秒おきの交互即位に
25mのシティマップなんかではやっとゴリラエンジンの本領発揮で
他のPNDには出来ないヌルヌル感じゃないかな
地図2画面表示は無くなり、さらに
地図画面表示しながら音楽を同時再生することは出来ないらしい。
>>157 それはゴリラエンジン搭載の表記が無いライト
今日発表のはゴリラエンジン搭載と表記あり
>>156 > ストポケと同じGPS1秒、ジャイロ0.25秒で0.2秒おきの交互即位に
> 25mのシティマップなんかではやっとゴリラエンジンの本領発揮で
> 他のPNDには出来ないヌルヌル感じゃないかな
マジか?
超魅力的じゃないか。
でも、7月末に540買っちまったんだよ・・・ orz
540Dの急激な値下がりは新商品のお知らせでも裏で流れてたのかな・・・
これで吸盤しか売りがなかったソニーを潰せるね
よかったよかった
165 :
124:2009/09/17(木) 18:52:35 ID:XCNHQ7ff0
>>157 君は間違っていないよ。
地図2画面表示は確認していないけど
地図画面表示しながら音楽を同時再生することは出来ない、については
さっきまでそうなっていた。
書き直されたみたい。
どうせ5万まではすぐ下がるからなあ
>>166 吸盤タイプも接着剤タイプも台座の値段は一緒だしな。
ジャイロの更新時間くらいしか差がないから殆ど同じ値段に落ち着きそうだね
公式、ゴリラライトの広告が二つも出てるぞw
ピタゴリラってブタゴリラみたいだな
630の初値が気になるな。
541の5000円高ぐらいで収まってくれれば大変魅力的なんだが。
サンヨーは載せ変え用取り付けキット商法をやっと諦める決断したな。
売り払う時もクレードル付きだから高く売れそうだ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 21:37:12 ID:WWkK+Ow6O
はやまって現行買ったやつら
ざまあwwwwww
リルート中は「この先、xxxメートル先、右折です」とか言ってくれないで画面だけなんですが
これってオレの730DTだけ?(´・ω・`)
GPS測位が2/Secから5/Secに変わるとどうなるの?
>>177 単純に解りやすく説明すると、
1秒間に2回画面が書き換わるのと5回書き換わるのではどっちが正確でヌルヌルか?って感じ。
上下路線切り替えは付けなかったか
こりゃ来年春版待ちか
2画面使っていると左右の画面の道の対応が取りづらい。
大縮尺のほうで細かい道がまともに描画されてないせいかと思われる。道の太さに差別のしすぎ。
2画面の仕切りを真ん中のほうへ寄せて下の黒帯とでかすぎる黒塗りボタンを半透明にするとか縮小するとかして欲しい。
下の黒帯半分以上は情報が全くないデッドスペース。
シルバーウィーク明けの540買いだな
電源切るたびに進行方向矢印が無くなってあらぬ方向向いているのもやめて欲しい。
とりあえず前の状態を再現してくれたほうがありがたい。
走り出すと細街路の一部が消えるのも余計なお世話かと。
高速、下道切り替えボタン無いのかよ・・・
吸盤もきたしNUVに劣っているのはそこだけなのに
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 23:06:39 ID:SLbsXl9EO
すみません初心者なのですが、新しいのはもう店頭に並んでるのでしょうか?
連休用に540を購入しようと思っていたけど、新しい方が良いかな〜とも思いまして。
>>180 苦手なら二画面にしなきゃいいんだし、曲がるべき道で交差点拡大図が出るのは
一画面も二画面も変わらんのに何とんちんかんなこと言ってるんだか。
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 23:51:30 ID:SLbsXl9EO
185です。
ありがとうございます。450でもあまり変わらないんですね!
移動が日曜夜か月曜なので土曜か日曜にお店で見てきます。
450は止めとけよ
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:03:48 ID:JHPWFSaGO
188です。
すみません540の間違いでしたね。540でも大丈夫ですか?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:05:06 ID:dLMStH8O0
541は10月8日発売
>>190 問題ない
もっと言えば530でもよい
530はほんと付けるだけ。フィルムアンテナも線の処理も要らない。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:11:54 ID:JHPWFSaGO
541は10月ですか…。連休には使えないですね。
530は取り付けが簡単なんですか!541の吸盤に惹かれてましたが、よく検討してみます。本当にありがとうございました。
とりあえず急激な価格の変動の波が始まるだろうから高掴みだけはしないように。
新型も恐らくは現行の値段が底だからそれを基準に考えた方がいいかも。
新型が5万切ったら買おう
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 00:34:30 ID:JHPWFSaGO
なるほど。連休明けくらいから価格動きそうですよね…。
一応セレナ乗りで純正ナビが付いてるのですが、7年前のなので情報が古く新しいソフトもまずまずの値段するから、ポータブルを〜と考え、連休の移動に合わせて購入をと思ってましたが、とりあえず純正ナビと地図で過ごし様子見るのが正しいかもですね…。
530を自転車に付ける時は、取り付け方法は何がおすすめかしら?
つーかシルバーウィークで売らないといけない時期に
後継機種の新商品発表とか馬鹿じゃん?
少しは小売の事も考えろよ
FMトランスミッター持ってんだね、ゴリラは
次期型ではiPodコントロール機能付きも出してくれないかな
541等新しい機種は自車マークの遅れも少なくなるのだろうか?。詳細地図で遅れないなら買いたい。
マイナーチェンジだからGPSチップの性能自体は変わってないはず。
GPSの一秒間隔更新の隙間をジャイロを使って何コマで埋めるかの問題。
ジャイロ無しの360は0コマ、540は1コマ、541は4コマだから
360の5倍、540の2.5倍滑らかに見えるけど自車位置自体は変わらない。
サンヨーも日本メーカー製のチップに拘らず海外の計算処理速度が速いの使えばいいのに
ゴリラエンジンにしろGPSチップにしろ液晶にしろ生産場所と主要部品は日本メーカーに拘ってるからな。
頑固なのがウィークポイント。
540持ちだが、新W測位システム対応のバージョンアップソフトを
無償で提供してほしいわ
でも、自車位置はジャイロを新しくしないと変わらんかもな・・・
自信があるなら提供してくれ!>サンヨー
ピタゴリラ高すぎる
半額ならまー許せる
ピタゴリラは従来の貼り付けステーと値段変わりません。
社外品でも3000円ぐらいはしますから
360ユーザーも540ユーザーも是非お買い求め下さい。
ってことが言いたいんだと思う。
>>203 自車位置遅れは位置確定の計算が速いGPSチップに変更するしかない。
他社製PNDで主流のsirfstarV相当より0.5秒ぐらい計算が遅い気がする。
京セラさんよ、来年の春モデルでは更なる感度と位置計算速度の向上頼みますよホンマ。
吸盤は甘え
>>207 360は自車位置遅れを感じないんだが
というわけで低性能な1軸ジャイロ2個使いではなく
来年はまともな2軸のジャイロ1個使いでお願い!
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 10:41:54 ID:jaL51XVZ0
>>201 ジャイロで補完してる位置は単にアニメを滑らかにしてるだけじゃなくて
内部の計算上は実際の位置として扱われるよ
自律航法の代わりをゴリラジャイロでやってるイメージ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 10:48:03 ID:jaL51XVZ0
俺はいまだに200使ってるが自車位置遅れなんて感じたことねーぞw
各社ナビによって画面から受ける距離感と実際の距離感が違うだけだと思う
それは俺も感じるし戸惑うことはある
難しい事は解らないが据え付け型のナビは通過していく道にタイミングがピッタリなんだよね。
俺のゴリラは遅れる。
「自車位置補正」(現状よりちょっと前目に設定)とかできないのか?
似たような項目は有るけど別物みたいです。
530買って3ヶ月だけど初期不良で初日交換1ヶ月後に現在位置が数百mずれる故障修理
昨日また同じ症状だwこれ壊れ易いのか俺だけ運悪いのか
1609を購入しようと思うんですが互換性ありで
おすすめのバックカメラと後ろの座席でも見れるモニターってなにになりますか?
各社PND発表だね。
>>210 DVDナビでも高架下でも位置が把握出来るアンテナないですかね?
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 14:35:22 ID:ZeDEx02U0
新製品は高いですね。価格コムに値段書いてあるけど、
来年まで値下がりしたいだろうね。
現行機種の処分も終わらないとね。
541 VICS電波・光ビーコン対応だったら絶対買うやろなぁ
6インチクラスの
630DT キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
・・・って思ったが
バッテリ非搭載Σ(゚Д゚)ソンナンアリカヨ
やっぱりタカタのにのるのか?orz
もう待てんぞ
530修理に出したけど3週間も掛かるらしい連休ナビ無しでドライヴかよorz
先月末530購入したけど・・・今のところ快調
ただ遅れるってのは気になる・・・
ポータブルだからこんなもんと割り切るべきか
これって今度出た531なら改善されてんのかね?!
>>224 メーカー送りで連休挟んでるのに3週間は充分早い。
>>224 工場出荷状態に初期化してもだめなのかい?
730だけど遅れたことないなぁ
>>227 設定が初期状態に戻るだけで進行方向右側に地図が2〜300mずれる症状は治らなかった
サンヨー大丈夫か?
新製品が出るのね?ミニゴリ君
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 21:44:20 ID:naEzoDkJO
吸盤って言ってるけどミニゴリから張り付けてるから今更外すと後が残るから外せね〜ステーは、車に固定で、ナビ(ネジ解除)外すだけだから良い
ソフトがアップデート出来るのかが心配だ最近ジャイロの調子悪いんだよな点いたり消えたりで一回リセットしたらアクアラインで止まりやがった
携帯電話からご苦労様です
ナビは甘え
なめるなよ
群馬じゃ車上荒らしが多すぎるから転売出来そうなナビは付けられない
ミニゴリラなら取り外しできるから良いわ
12セグ搭載待ち
ストラーダ・ポケット(CN-MP250DL、180DL、150DL)にも吸盤スタンドか〜。
新ゴリラって540DTより地図情報は新しいの?
ぱなと合体するから少々の事は平気です
少々…か?
585・730はシガーのラインの途中にデカイBOXが存在してて邪魔でしょうがなかったけど
630にはBOXが存在してないんだな。これは地味に改良だな
ちょっ!!
SB540DTを2週間前に買ったばっかりなんですが。。
>>241 パナの石油ヒーター技術とサンヨーの洗濯機技術を合体させれば・・・
ゴリラの終焉か
記念に541買うかな
NV-SD630DTとかNV-SB541DTはジャイロ改良してんのか?
おうこらあ!おう
しかしSB540からわざわざSB541に乗り換える酔狂な奴はいなさそうだから
どれだけジャイロ改良されたかは営利レビューサイトのレポート待ちだわな。
これで来春のモデルチェンジが楽しみだ、ビーコン、車速センサー対応で更に詳細地図充実 まぁ無料だな。
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090918_316645.html 朗報きたぞ
奈落の底まで価格下落に付き合ってくれる新しい友人が登場
・4.8型
・タッチパネルが感圧式から静電式でDS風
・アルゴリズム改良でPOSITION plus GT
・ゼンリンが持つすべての市街詳細地図(1335エリア)を収録し従来の機種の10倍の面積をカバー
・FMオプは13000円、ビーコンは20000円、オールインワンは30000円。
・VICS渋滞統計情報装備で時間帯別、曜日別渋滞考慮ルート検索が可能に
・二画面表示
・個人宅含め電話番号3000万件に
・Bluetooth経由でのハンズフリー通話も
・ワンセグ機が65000円、非ワンセグ機が55000円
浮気してみますかw
これでサンヨー、パナ、ソニーで8Gモデル出揃ったな。
値下げ競争に一層に拍車がかかりそうだ
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 10:46:20 ID:gxK7UGMw0
アップデートを期に乗り換えるかな
まぁ、来年以降だが
NV-SD630DTのジャイロどうかな?
ゴリラは生産倍増したから値下げ地獄にハマるのは今度はゴリラかもしれない。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:07:40 ID:9dCbQHOP0
オレのまわりはnv-uのほうがいいってヤツが多い。
サンヨーは洗濯機で失敗したから今後ヤバイだろ?
もしかしたらゴリラを激安売り尽くしするかも?
パナみたいにカラバリ増やしてくれよ
ホワイトやチタンシルバーがかっこいく見えた
ゴリラのベストバイは
安くなった540+11月発売の吸盤スタンドってとこか
今回はソニーが本気出した新型ナブ相手にちょっと詰めが甘いかもしれないな。
去年は520と510投入してシェアの維持図ったのに今年はホンマに数字が1増えた変化しかない。
HP曰くピタゴリラ、より進化したGG、グレードアップしたW即位システム、程よい6.2インチ
ほんまにこんだけ。あとはゴリラライトと共に新型ナブと値下げのチキンレース。
どうせ本命は来年春のフルモデルチェンジ機だし。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:41:05 ID:wAqa+AVJO
ミニゴリラって名称はもう使わないの?
>>259 新型ナブは仕様見てるとオプションが馬鹿高いし、
CPは依然圧倒的にゴリラ有利だと思うんだなぁ
いやいや、ゴリにはスムーズスクロールという武器がある。
その部分で、新ナブがどこまでゴリに迫ってるかは実際にでてからの評価待ち。
意外と、こんなもんかという意見が多かったりして。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 14:25:26 ID:QguDyTqb0
春モデルに期待したいこと
・地点登録2000件
・ナビからSDカードへ地点を書き込みができる
これ位はしてね。買い換えるたびに地点登録は面倒だよ。
頼むよ! サンヨーさん
何気にNV-JM525DTの話題が一切出てこないですね
NV-LB50DTって中途半端なモデルだ
>>260 もっとスリムにしてナノ・ゴリラを出します。
でかいやつはクラシック・ゴリラに改名。
そういえばさ、ミニゴリがでる前に、2chでさんざん出たのが、モンキー説
いまからでも、遅くは無いと思う。
FMってオプションにするとあんな高い代物だったんだな。
ナブで採用されてちょっとゴリラを見直した。
進化したらエイプになる?
ピテカントロプスになる日も近づいたんだよ
中国製だと北京原人だな
youtubeのmp4ファイルが見たいんだけど色々試してるんだけどできない・・・
お勧めソフトありますか?
541と531の違いはまたVICSあるかないかですか?
後541と540の違いはなんですか
ゴリラのジャイロVSソニーのジャイロどっちが精密なん?
今のゴリラ730、近眼なんでソニー使いたい気がするが画面が小さい、おしいな。
手持ち専用ナビに向いてる機種って何ですか?
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 10:12:33 ID:VekgYtSm0
PSP
ケイタイ
541は540より地図は新しくなってるの?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 14:42:08 ID:cKhX+ljh0
何故パン板なのか?
630は585の後継にあたるんだな。大きさが585と変わらんとゆうかむしろ小さく薄くなってる
ようやく待ちに待ったのが出るってことだな
>>281 俺の想像では地図データは同じではないかと。つまり使いまわしw
540も大分やすくなってきたけど買い時はいつでしょう?!
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 20:50:50 ID:/3rWR/PEO
欲しい時が買い時
そのとおり
730dt持ちなんですけど、SDにmp4ファイルを入れると順番が狂う。
ファイル名の頭に01とか順番つけて全部一度に書き込んでもだめ。みなさんはどうやってますか?
287が良い事言った。
欲しいとき、必要なときに買えばいいんだよ。
俺は、1年前に旅行行く前に585をちょっと高いと思いつつ買ったけど凄く満足してるぞ
この連休で旅行に行こうと思っていたのに風邪引いて外出てられなくなったよ・・・
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 21:43:45 ID:HBWdF8hj0
1609って車速パルス接続できますか?
今使ってるオートバックスモデルから乗り換え検討中ですが
自動でリルートするのはどのモデルからですか?
>>293 そういわず俺と一緒に風邪引いて家の中でゴリラ弄り回そうよ
ドライブ前のゴリラ弄りは楽しいね。
スクロール早いから意味も無くグリグリしてるw
298 :
292:2009/09/21(月) 00:14:48 ID:8N42YUha0
MP4入れまくってたら4ギガのSDカードがすぐに一杯になった
みんな何ギガのカード使ってる?
4超えたらいきなり高くなるから迷う
ん?SDカードの値段は8GBまで正比例だろ?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 02:29:58 ID:z/U2osEJ0
>>295 自動でリルートは今のナビではデフォ
というかしないのはない
>>302 iPhoneから見ると文字化けしてわからないw
仕事終わったらみてみる。ありがとう
>>287 それをするとオレのように新型が出る度に買い換えることになる。
正しくは必要な時が買い時。
/)
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/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ こまけぇこたぁいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
540DTすごい値下げ。4万5千円になるのもそう遠くは無いな
下がる前になくなりそうな気がする。
買うなら連休明けくらいか
530と540の価格差が\3,000だと、540にお買い得感があるなぁ。
530を狙っていたんだが。
無人島ってネットショップがやけに強気に値下げしてるけど
他はまだ追随してないな
あくまで特売的な一時的な下げ幅かもしれん。
16GBのSDだと問題なく再生できる動画が、32GBに入れるとなぜか処理落ちみたいになるんだよね。
容量の違いのせいなのか、単にそのSDカードがたまたまよくないだけなのか分からんけど。
530DT使ってるんだが、高速走ってたら、いつのまにか下の道走ってる事になってたんだけど不具合?
高速からいきなり下道に降りれる訳が無いのにナビのアルゴリズムめちゃくちゃでしょ…
アップデート情報とか無い?
仕様です
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 13:04:14 ID:pzS/VbxA0
>>312 後者だと思う
SDHCカードは速度の規格が書かれてるよ
間違うのが仕様なのは仕方ないので
現在走ってる位置が高速か下道かを
案内中でも強制で決めれるボタンをつけるべき。
俺ソフトウェアの仕事してるけど高速走ってて下道と間違う理由がわからん
高速走ってたらちゃんとフラグ立てておけよって感じ
間違えようが無いよ
サンヨーのソフトウェア部門ってどんなバカがいんの?
>>318 実質的な時給は600円以下の派遣に丸投げだろうね
道路を間違えるのは、ゴリラに限った事じゃ無いと思うけど。
>>281 新製品なんだから多分地図データーも新型だと思うけど。
古いのを売ることってあるの?
曇ってると上から車見えないから中の人も大変だよね
>>318 ナビのソフトウェアを知らんようだ
少しはお勉強してね!
確かに今まで走ってきた道がわかってたら
ICで降りない限りいきなり下道とかに移動しようが無いよな
どんなソフト設計してんのか不思議
GPSの信号でマップマッチングっていうんだったかをするんだろうから
今地図上のどの道を走ってるはずかなんてナビは記憶してないんじゃないのかな。
位置がずれたと感じたら修正が入るみたいな感覚で下道に下りたり高速に上がったりするだけで。
>>320 ゴリラの540だけど間違えてばっかなんだよな
今まで使った事のあるナビはこんなに間違えなかったよ
そーそー
俺も前使ってたナビもゴリラだったけど間違えた事なんてほとんどなかった
530に変えた途端間違えまくり
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 17:14:46 ID:RpSmMb2z0
改良のつもりが改悪か。あり得ることだな。
>>318 乗るのがすでに間違えてたら、下道なのにずっと高速を案内か。
ゴリラは上下切り替えが無いのがダメなだけ。
そして、お前はただのプログラマで仕様なんて書いて無いのはわかったw
それとも都市高速の入り口を見たことが無い?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 17:44:45 ID:3v62PJGL0
ETCと連動してて高速にのっていることが明らかとかならともかく
高速を走っている状態というのがが間違っていないとは限らんからなんとも
平均車速、ストップ&ゴー、高低差、
しかも下道と常にピッタリくっついてる訳でも無し、いくらでも判断つけると思うが
阪神高速とか走ったことないだろ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:12:02 ID:Wcfos4890
高速と一般道の誤認識は致命的だね
何で改善しないんだろう
>>334 なんかゴリラジャイロが怪しいんだよな
541で手入れてるっぽいから
今度のはマシになって欲しい
つうか540もファームアップしてくれ
>>332 渋滞が全くない?高低差が完璧に取得できる?
都市高速の真下に一般道が走っている。
現在高架下の一般道でGPSが取得できていない。
ナビ地図上ではそのまま真っ直ぐ進んでいるが
GPSを取得できた時は上下どっちだー?
>>336 なんのためにジャイロ積んでんだアフォw
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 18:47:39 ID:DG0ZwV4aO
ジャイロの仕組みを勉強してから文句言えよ
そんな賢いんだったらゴリラなんて名前にしないだろ
そこで新ナブユーですよ
新ナブユーの方がいいんではないかと思う今日この頃。
収録詳細市街地図もかなり多いし。
730にはピタゴリラ使えないの?
新宿から板橋JCTにC2を進んでたんだ。
このナビにして初だから、どこまで付いてくるかって。
7割ぐらいまでは付いてきたけど、途中で止まっちゃって。
まあ優秀かなって思ってたら、トンネル出たら信号右ですとか。
このJCTはナビないと初めての人はわからんなーって思った。
>>341 そういわれてもなあ。
>>337みたいなこれがあるから完璧なんですと言うような、
営業マンか学者理論持ってるやつには何を言ってもね。
>>336の俺としての答えは、
どんな機種であろうとセンサーの精度、GPSの受信状態、その他道路の地形など
いろいろな条件によってどっちになるかわからないとしか言えない。
その為の保険機能が高級機にすら搭載している道路切り替えなどの位置補正機能。
>>335 ゴリラのジャイロと加速センサーのソフトウェアは
不具合多いかもよ
自宅は結構バックして駐車するんだけど、そうすると
自宅じゃなく道向こうの家に停まってるように表示される
とりあえず2台の車で使い分けていてGPSの感度が
それほど良くない方でも、良いほうでも同じようになる
>>345 誰も完璧なんて言ってねーよアフォ
間違え過ぎだろって言ってんだよタコ
首都高とか以前に、地方の道路でも間違えてんだよアフォ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:54:11 ID:HQQSr/0K0
速攻で1000円以上値上がりage
>>346 それはおかしいね。
俺は自分の車にはエアーナビ持ってるんだけど、バック(一定速度以下)だと
進行方向は変わらず自車位置だけは後ろに下がっていく。
ゴリラは360DTだったけど夏に画面暗くなるのと上下間違えてしばらく
そのままだったのが嫌になって、嫁の車に付けて滅多に乗らないから気づいて無いけど。
道路切り替え付いたかなあとこのスレ覗いているがw
>>347 めちゃくちゃなので構うのは最後にするが、自分の発言ID:3v62PJGL0見て
おかしいとは思わないのか?
間違えすぎなんてどこにも言ってねえじゃねえか。
明らかに道路切り替えなくても、自車位置把握できるって書き込み。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 20:06:09 ID:o6Ht0DZN0
730の1SEGの感度ってどうよ?
やっぱりフィルムアンテナ使う方がいいですか?
540のVICSで、毎回受信された時刻は表示されるのだが
渋滞情報で道路色が緑や赤表示がされる時とされない時があるんだが・・
デフォで仕様なのか?
あと、プリセットの登録方法がよく分からん。
>>349 相手しないほうがいいよ
> 平均車速、ストップ&ゴー、高低差、
> しかも下道と常にピッタリくっついてる訳でも無し、いくらでも判断つけると思うが
これで程度が知れるでしょ
>>352 アフォってなんなの?怒ってないだろあんた!
愛を語るより口づけをかわそう〜♪
まあまあ、ソニーの新ナビ使ったら解決するから
やっぱサンヨーは3流メーカーなんだよね
ソニーもあとちょっとでサンヨーに追いつけそうなんだけどね
なかなか差が縮まらないね
当然16Gのポータブル機はサンヨーが先に出すんでしょ?
がんばれサンヨー
いけいけサンヨー
730購入して横浜から千葉まで行ってきましたのでレポを。
GPS測位はやっぱりちょっと遅くて、青信号で走ってると交差点までの距離が
減っていくのが追い付かないで通り過ぎてしまいました。慣れが必要ですね。
リルートは直ぐ出ますけど田舎道だと凄く遠回りになりそうなのでUターンしましたけど。
高速の案内で湾岸からアクアラインに抜ける際に左側分岐に出る前に
もう次は右に分岐と出て??ってなってまた湾岸に戻っちゃって通り過ぎちゃいました。
ナビ画面より道路標識をちゃんと見てた方が良いですね。
あと、首都高環状線から渋谷線に抜けたらいつの間にか下道になってました。
案内通りにずっと上走ってるのにどうやって降りたのか??です。
で、また渋谷線に乗る案内で戻って来ました。
逆パターンで下道走ってたら交差点の案内も無く凄く不便でしょうね。
全体的には画面もまぁ大きめで2列目からも動画見れてるみたいだし、
ワンセグ、バックカメラもみれて満足ですよ!
あとリモコン買おうか悩み中です。使い易いのかな?
安いからといって530・540には手を出さないほうがいいってさ
+1でものすごい違いだと
>>362 その、ものすごい違いって何ですか?、教えて下さい。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 09:10:46 ID:lKHfG6BT0
当然、530,540はバージョンアップされるよね?531,541と同等になるよね?
>>365 まじかよ。絶対同等になると妄想しきって昨日買ってきたのにどうしてくれるんだよ。
責任者出せよ!
同等になるなら、誰も高い方は買わないよな。
吸盤意外に何が変わったの?
>368
GPSとジャイロセンサーからの測位回数を毎秒5回へ増やすことで、
より滑らかな自車位置表示が可能だ。 by 価格コム
表向きはこれだけだが内蔵ソフトのリビジョンアップもあるかもしれん。
それよりリビルトして欲しいわ
>344
トンネル出たら2択なんでそれ程心配しなくてもいいと思うよ
案内板の文字が読めないなら仕方ないけど
540なのですがFM VICSを受信せず、数日経っても右下の表示が
「--:--」のままです。接続ミスでしょうか。あるいは田舎はなかなか
受信しないのでしょうか。北関東在住です。
>>372 メニューからFM多重選択して表示されれば受信してる。
俺のと機種違うから正確には書けんけど、
街中でなくても高速道路情報は出るかと。
>>372 自分は730で、北関東です、受信に10分もかかった事は無いですよ。
ちなみに設定は初期のままです。
接続を確認した方が良いかと思います。
>>372 アンテナ端子が2段階なのでちゃんと刺さってるか確認汁
>>372 おなじく北関東でFMラジオ分岐とフィルムの両方で使ってるけど
大きな道路では受信できてる
メニュー・情報・FMVICS・周波数設定で受信強度を確認できるので
受信できそうな所で確認してみてはどう?
ttp://www.jartic.or.jp/ ここで都道府県ごとの管制エリアが分かるのでこのエリアに
近ければFMの受信は問題ないとおもうよ
あとアダプタの不具合の報告もあったからシガー電源を抜いた
状態で受信しやすくなるか確認してみるといいかも
今日はGPS電波受信するのに3時間位かかった何でだろう壊れる前振りか
>>377 ツリじゃ無く、空が開けていて測位に三時間かかったら、故障でしょ。
540DTを使い始めて一週間。FM VICSを受信せず右下の表示がずっと「--:--」のままです。
北関東在住ですがそんなもんでしょうか。あるいは接続ミスでしょうか。Aピラーのボディ塗装面
にはちゃんとつけたつもりですが。
コピペ荒らし?
381 :
372:2009/09/22(火) 15:56:14 ID:Pz6+GyJK0
あああー,すいません。上手くリロードできなくて書き込みできていないのかと勘違いして
379も書いてしまいました。レスを下さった皆さんありがとうございました。もう一度確認して
みます。優しい人が多くて良かったです。
バイクのツーリングで540を使いたいんだけどミニゴリでログは取れない?
ログが取れたら荷物が一個減るんだけど・・・
内臓GPSアンテナは携帯のGPSより感度が良いですよね?
>>383 軌跡はあるが、GPSのデータを出力とかなるとできない。
ナビ上の地図で見て楽しむなら余裕。
PCに取り込んで公開とかなら無理。
いつゴリラーダになるの_
ナブうーたんの次くらいかな
すいません、教えてください。
1609FTまたは1409DTの購入を検討しています。
カタログを見ても「走行軌跡」のことは書いてないのですが、軌跡は残せますか? 1480DTなどはカタログに無くても取扱説明書(ダウンロード可)には残せることが書いてあります。
取扱説明書より俺の与太話を信じるとな。
俺はお前だ。明日はマーボ豆腐食べるからな。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 00:03:27 ID:BuErounp0
16Gにフルセクとワンセグと電波ビーコンがあれば俺は文句一つ書かないようにする
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 00:16:13 ID:bdbBlxViO
おい、540使ってるゴミクズども、ちょっと教えろや。これって、SDHCに入ってる動画を走行中に見られんのかよ。あと早送りとか巻き戻しとかできんのか。オラ、さっさと教えろやクソッタレどもが!
お前の気合が足らんから見れんのじゃないか? ボケナスが!!
>>381に>382
君達!つまらない浪花節はやめたまえ!!!
テレビタックルって本当につまらないよな。
>385
ありがとう、素直にM-241持っていくことにします
奇跡の価値は
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 10:22:45 ID:x+raWE/hO
おまいらってポンコツユーザーだなw
>>388 1609は設定すれば軌跡を残せるから安心しろ
1409は知らん
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 11:05:35 ID:k+e35Rv90
パーキングブレーキの配線がマグネットタイプになったって、つまりネジいらないって事かい?
勝手にエスパーして、「好きな方を使って下さい。」
これで良いんだよね?
二種類同梱がマグネットタイプのみになったんじゃね?
行き先ビームって徒歩モードだけじゃなく通常モードでも働かせますか?
出せますん
イイエス
新型登場・シルバーウィーク終わってどんだけ下がるかな
うちの町のヤマダ電機では540が展示品のみで57800円とポイント10%と言われた。
すでにメーカ出荷は止まっているとのことなので、在庫を狙うのであればタイミングが難しい。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 20:01:24 ID:5mc+H5LA0
純正のスタンドを切り貼りして工作すれば付くだろ
シルバーウィーク明けたら安くなるかな?
価格comも、もう底についただろ
>>411 730と585なら使える
他のメモリータイプはそのままじゃ付かない
417 :
411:2009/09/23(水) 21:39:22 ID:Dt5iLTn70
>>416 ありがとう。730買おうと思ってたんで助かった。
540DTの地方の高速道路でのワンセグ受信性能はどんな感じですか?
内蔵アンテナでは厳しいでしょうか?
>>418
電波びびびび〜〜〜
730DTですが、電源直取り用のケーブルが標準で付属していますか?
電源直取り用のケーブルというと?
AC100V用?は付いてる。
422 :
420:2009/09/23(水) 23:01:06 ID:xnc2pjFr0
シガーソケット使わずに、車の裏の方から直接取りたいってことです
9Vだからな
車の裏の方ってなに?
それは付いていません、オス部を切って繋いで下さい。社外品では有るかも?、です。
540DTって充電池入れずに使うと中のデータとか消えるの?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 01:30:41 ID:vzMUkFjs0
540DTメーカーからの出荷がとまってるとの情報を聞いたが10月8日後にドッチ買うか悩んでいる俺は遅いってことかな・・・?
どうせなら新しいの買ったほうがいいと思うよ
吸盤と改良ジャイロ、ぶっちゃけ現ユーザーが一番欲しい二つが揃ったからね。
生産量倍増+新ナブ近日登場で現行より下がること間違いなし。
USB直結でアクセスできるようにしてくれ。
730買ったんだが、親と兼用なのでVICSのアンテナが
もう一個欲しいんだが帰るのでしょうか?
×帰る
○買える
541発表前夜にポチッたが、取り付け台を1DINBOX内に収めるつもりなので
吸盤だと高さがあってつかないだろう、と慰めにしている。つ
新型の目玉というと測位間隔が0.2秒になって追従性が良くなったことか
カタログから分かるのはこのくらいだけど他にあるかな
もぅひと捻りして光ビーコン対応すれば他社を振り切れたのに
液晶が大きい730DTを考えてたけど吸盤対応なら6incでもいいかなと
実はバグフィックスがメインってことは無いの?
541なんて。
>>435 その通りだと思う
先に発表したのにひと月も遅れて出るゴリラ・ライト
ぶち壊し
戦略的なゴリラね
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:08:19 ID:dMTzgxVg0
>>7 10:Videoタグに戻り、画面上の方の「Chapters」を調整して、
Durationが1時間以内くらいになるようにする。
これで500MBは絶対に超えません。
11:ファイル名に「○○○1of2」とかつけて、一番上のAdd to Queueボタンを押す。
12:10に戻り、残りのチャプターを同じようにキューに入れる。
13:「Encode Queue」ウィンドウのEncodeボタンを押す。
ここがわからないな>< 分割して一個500MB以下にする方法がわからない
ver0/9/3じゃないんかな
ググレってことだけどわからない
videoタグにChaptersがないし。
541は値下がり早そうな気がする
悩みどころだな
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:38:43 ID:f9+aJjy90
配線先をクレードルにするようにはしないのですか?
これはサンヨーのポリシーなの?
新型ジャイロの測位回数が4倍になったってことは
Gの変化の修正の精度とかもろもろの精度も上がったってことかね
10/8に出るシリーズからP線がマグネットになってるみたいだけどこれまで通りネジ使えるのかな
>>442 530/540からP線はマグネットだが…
>>441 公式サイトに以下の記述があるから、表示が滑らかになっただけだと思う。
>(前略)高品位な自車位置表示を実現しました。
>自車マークの動きがガタつくこともなく、スムーズでなめらかに移動します。
穿った見方だけど、
ジャイロを使った位置推定は、新型旧型どちらでも、
一秒当たり何十〜何百回もしてるんじゃないかな。
その推定した位置を表示する周期だけが、新型では短くなったんじゃないかな。
それともジャイロを使った位置推定って、
0.5秒や0.2秒の周期でしか行えないほど計算コストが重いんだろうか。
教えてカーナビやさんor移動ロボットやさん
位置合わせよりその後の地図連動とかルートトレースとかの方が重そう。
…な希ガスw
>>438 携帯動画変換君じゃだめなの?
ドラッグ&ドロップするだけだから楽だし
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 05:33:41 ID:TWV9rKj70
DOPでMS309D(1609FT)をつけてもらったのだが、車速パルスは接続されてないみたい。
エコドライブ機能が使えないので判明した(´・ω・`)
450 :
372:2009/09/25(金) 11:10:06 ID:mELVlrWc0
FM VICS受信できました。配線ミスでしたm(_ _)m。
なんか塗装されたボディーに端子を貼るときに銀色のアーステープとかいうシールを
貼ってからその上に貼るのですね。直接ボディーに貼ってました。アホか,俺。
まあ、解決して良かったじゃん。
○キロ先渋滞してします、とかしゃべるぞい。
ゴリラの音楽再生機能って
ファイル名順?書き込み順?
フォルダ再生とか出来る?
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 13:20:31 ID:fiqwCxwA0
>>452 ファイル名順。
フォルダ再生出来るよ。
THX
出来るなら新型出たら買うかな
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 17:15:26 ID:UcrmXGaH0
>>453 フォルダー再生できるけどアルバム名をフォルダーにしているとそのフォルダー内
を何回も再生する。フォルダー移動できないのかな。
>従来に比べ5倍、1秒間に5回更新までグレードアップ!GPS受信とと0.2秒間隔
>のゴリラジャイロ測位を組み合わせて実施することで
気になるのは"GPS受信とと0.2秒間隔のゴリラジャイロ測位"と文面に測位と単語があるので
実際のサンプリング数も増えるに伴い自車位置精度も上がり追従して表示も細かく移動とも読み取れる
しかし"5回更新までグレードアップ"というのが単に表示のなめらかさを指してる気もするしなぁ
量販店に行ってみるとPブレーキ未処理のため自宅以外が選択できなかった
なぜか730だけは対処してるのかスクロールできたけど、他530,540は突付いた所にしか
移動しなくて実際の使用感が不明 別にGPS捕まえてなくてもスクロールしますよね
おもわぬ収穫でストポケもスクロール速いのを知ったのですが、たぶんこいつもPブレーキ
処理してないため突付いた位置の分しか移動しなかった
俄然ソニーだけは無関係に動いてたがスクロールという概念はないようでした
潰れかけの会社の製品なんだから何があってもおかしくない
GPS受信は今まで通り1秒間隔?で
ゴリラジャイロ測位を0.5秒間隔?から0.2秒間隔に変更したので、
画面の動きが滑らかに。ってことかな??
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:08:27 ID:AElabwJ90
ルート検索は一切使わないで、カーナビが無い状態と同様、自分で頭の中に地図を描いて走るつもり。
自車位置付近を常に開いた地図を置いてる感じ。
(ルートは教えてくれなくていいけど、地図は頻繁に見たい。でも地図を開けるのは赤信号や渋滞ぐらいなのでナビ欲しい。)
外回りなので目的地は沢山登録する。
渋滞情報も使いたい。
後は音楽聴くぐらい。
こんな俺は自車位置は全く大まかでいいので540DTで満足できると思いますか?
>>459 なる程、540DTの性能が悪いと言いたいのですね。
>>459 その使い方だったら地図が見やすいストポケの方がイイ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 21:51:29 ID:GtCbZXNJ0
>>459 それならNV-U3でもいいかな。
VICS付けても540DTより安いよ。
社用車が新車になって、
トヨタ純正ナビが付いてきたけど、
今まで使ってた360DTの方が確実に頭がいいわ。
右左折時の案内も適当だし、
目的地に到着してないのに案内終了なんて糞もいいところだ。
吸盤を買ってダブルで行こうかなと思ってる。
車速線つないでない分だけ、自車位置精度は悪そうに思いますが、
取り付け簡単なのと、価格が安いので、
割り切って使うには魅力的だと思い、540の購入を検討してます。
東北地方在住で、首都圏ほど道も入り組んでないので、
自車位置精度なんて適当でも構わないんじゃないかと思ってますが、どうなんでしょうか。
>>465 冬季通行止ですか・・・ありがとうございます
ここ普通の国道なんだけどなぁ・・・雪積もっても20cmぐらいなのに
>>466 長いトンネルがあって、そこに信号か分岐が一時停止するなら
そのトンネル内では精度出ないよ。
でもトンネル出たら復帰するから問題ないと思うけど。
出てしまえば車速うんぬんは関係ないし。
530と540の差が3500円になってる
630と730とでどっちにするか思案中・・・
>>467 緑線は国道じゃないぞ。
ルート検索条件の設定に季節規制考慮する/しないの項目があるから、しないにすれば検索するんじゃないの?
ってか
>>464の画像っていつのよ?
雪だるまマークは登録された通行止め期間にならないと登場しないんじゃなかったっけ?
>>470 確かにトンネル出て復帰するなら、実用上問題なさそうですね。
コメント感謝。
明日オートバックスに弄りに行ってきます。
>従来に比べ5倍、1秒間に5回更新までグレードアップ!GPS受信とと0.2秒間隔
>のゴリラジャイロ測位を組み合わせて実施することで
気になるのは"GPS受信とと0.2秒間隔のゴリラジャイロ測位"と文面に測位と単語があるので
実際のサンプリング数も増えるに伴い自車位置精度も上がり追従して表示も細かく移動とも読み取れる
しかし"5回更新までグレードアップ"というのが単に表示のなめらかさを指してる気もするしなぁ
量販店に行ってみるとPブレーキ未処理のため自宅以外が選択できなかった
なぜか730だけは対処してるのかスクロールできたけど、他530,540は突付いた所にしか
移動しなくて実際の使用感が不明 別にGPS捕まえてなくてもスクロールしますよね
おもわぬ収穫でストポケもスクロール速いのを知ったのですが、たぶんこいつもPブレーキ
処理してないため突付いた位置の分しか移動しなかった
俄然ソニーだけは無関係に動いてたがスクロールという概念はないようでした
>>473 >緑線は国道じゃないぞ。
すみません、どうやら県道でした
>ルート検索条件の設定に季節規制考慮する/しないの項目があるから、しないにすれば検索するんじゃないの?
>ってか
>>464の画像っていつのよ?
>雪だるまマークは登録された通行止め期間にならないと登場しないんじゃなかったっけ?
昨日撮った画像です
しないで検索してもするで検索しても同じでした
雪なんて降ってないし、通行止めにもなってないのになんでですかね・・・
後でSANYOに問い合わせてみます
それって雪だるまじゃなくて、ジェイソンじゃね?
480 :
473:2009/09/26(土) 00:33:02 ID:Zjhxpoll0
>>476 気になって俺の見てきたら雪だるまマークは常時表示だったわ(
>>464の場所はわからんかった)、スマン。
でも検索項目に季節規制考慮する/しないってのがあるんだから登録期間以外は検索するはずだがなぁ・・・
いやむしろそろそろフルセグを…
540のワンセグの受信性能は携帯と比べてどうですか?
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 11:08:10 ID:037kU6KE0
1セグ用のフィルムアンテナは純正の方がいいのかな?
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 13:01:52 ID:A9h0HunQO
自作でクリップで止めて使ってる
ホームセンター行ったら360が52800円で売ってたんですけど、ボッタ栗ですか?
ありえないっすよね
75Kで出してる通販の店に比べたら良心的かと
久しぶりに来てみたら新型出るんだな(しかも585の後継機も)
585からの買い替えで630を考えてるんだが、スタンドは吸盤だし電源も
変わってるから、そのまま乗せ換えってわけにはいかないな
まあ、VICSとワンセグのアンテナはそのまま使えそうだからいいけど、
両面で貼り付けてる今のスタンドを外すのが大変そうだな
600DTって考えようによってはお買い得ですかね
中古なら35000程度だし
もちろんカーウイングスは了解済み
490 :
459:2009/09/26(土) 17:23:47 ID:gCKt7+P10
色々レスありがとうございます。
シレっと書いたけど音楽再生は重要視するのでゴリラ以外の選択肢は考えていません。
今540を買うか少し値下がりを待って541を買うか迷っている段階です。
540で十分ですよね?
ちなみにストポケはどのように地図が見やすいのですか?
ごりらスレでストポケのこと聞くなよ
いずれ一本化されるんだから今はゴリラ選んでよ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 18:08:27 ID:mlMsy9Iv0
明日730買いに行くことにした
誰と?
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 19:59:13 ID:7VvrI7EV0
サンヨーがパナソニックの子会社になると言いたいのだろう。
パナが欲しいのは電池技術だけだから美味しいとこだけいただいてオサラバさ。
後は野となれ山となれだわ。
497 :
459:2009/09/26(土) 21:26:57 ID:gCKt7+P10
ゴリラーダになって音楽再生とFMトランスミッターが無くなったら凄い困ります。
やめてもらえませんか?
ゴリラーダワラタ
ネジも止めてもらっては困る。
ちょwwおまwwゴリラーダ最高!www
同じくゴリラーダワロタwww
502 :
459:2009/09/26(土) 22:33:02 ID:gCKt7+P10
ゴメ、たまたま
>>386見ただけ。
スタンダードな言葉になってるのかと思ってシレっと使ったけど、そゆわけじゃなかったのね?^^;
正直者の>502萌え
金のゴリラーダか?
銀のゴリラーダか?
386のゴリラーダでございます
正直者の502に540DTを与えよ
/ ̄\
| |
\_/
|
/  ̄  ̄ \
/ \ / \
/ ⌒ ⌒ \
| (__人__) | では
>>386と
>>459に褒美としてゴリラーダを買う権利をやる
\ ` ⌒´ / ☆
/ヽ、--ー、__,-‐´ \─/
/ > ヽ▼●▼<\ ||ー、.
/ ヽ、 \ i |。| |/ ヽ (ニ、`ヽ.
.l ヽ l |。| | r-、y `ニ ノ \
l | |ー─ |  ̄ l `~ヽ_ノ
508 :
459:2009/09/27(日) 06:23:53 ID:Ds6Yz44c0
ありがたき幸せ。m(..)m
ではゴリラーダ540DTを買わせて頂きます。^^
ゴリラはバックモニターをつけることはできますか?
541と540の違いを教えてください
5年後GPSが使えなくなってナビはゴミになるってマジすか?
GPSが使えようが使えまいがいまあるナビは五年後にはゴミなので関係ないです。
え?
「みんな使ってるんだから金払えっ」ていうアメリカの意思表示だよ。
車以外で使う予定ないから充電地外して使おうと思うけどいいのかな?
>>517 お前のカーナビなんだから、誰にも止める権利は無いよ。
バイクに540DTつけて音声案内を聞く方法って、やっぱシガーソケットにつながないとだめなのかな?
電池起動だと音声案内使えないみたいなんだよね
つーかサンヨーも防水バイク用作ればそこそこ売れるだろうに
そこそこじゃ回収できない。
別に大掛かりな変更はないだろう
実際クルマ用をバイクに付けてる人がいるんだから
上面だけ防水とか取り付けとか音声をワイヤレスで飛ばすとか
防水ケース出せば良いのでは?
>>523 それでも良いけどタッチパネルとか放熱の問題があるし
バイクだと防水と防塵が一番問題かな
大掛かりな変更だなw
そういうのはそんなに開発費は掛からないんだよ
中身はそのままだから
>>517 二次電池なくなるから、現在地が毎回ガラガラ山になるという書き込みがあったような
量販店のゴリラスペースが展示なし状態になってた
強制回収したのかしらん?
バイク市場は急速に縮小してるから参入しないだろ
逆に考えるんだ。ゴリラ参入によってバイク市場を拡大しちゃえばいいさと考えるんだ。
先日買った540を車で愛用してるが
職場の自転車ブームに乗って最近自転車買ったので
19800円で投売りだった360を買ったオレ。
雨の日は乗らないので問題無いだろう。
まぁナビは必要無いんだけど、乗ってる時の気分がいい。
バイク用には壁が多すぎる
1、電源工事が必要。電気的に簡単でも一般人はやらないできないわかんない。
2、マウンタが必要。車種ごとにハンドルが違うし、メーターに重なっちゃいけないし大変。
3、音を飛ばす。受信機の充電めんどくさいし、イヤホン嫌い。
4、十分な防水機能。
5、上記4つに伴う販売価格の大幅上昇。
バイクメーカーと組めばこれらの問題は一挙に解決するけど、
一部の金持ちしか買わないから結局儲からない。
つか、それ用のパッケージ作るだけでも相当なんだぜ?
ま、でもバイク乗りは鍛えられてるからビニールに入れてマニュアルもイランかもw
ジップロックやタッパで代用してる人たちが多いみたいね。
つかナビが必要な程度の状況判断能力しかないならバイクなんて乗らなきゃいいのに。
危険極まりない。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 15:08:04 ID:8aF1n9vu0
ジャパネット限定モデルはどう?
状況判断ってなんだよwww
今日はナビを忘れたので交通事故を起こしましたwwww
ナビは出来の悪い後輩にぐらい思ってけばまず失敗しないよ
>>478 遅レスだけど、倉科三滝への道なら冬期は通行止だよ
>>536 そりゃ車だって同じ事だろ。使って便利だと思えば
使えばいいんだぜ?
新型531,541,630で測位関係が進化したみたいだけど実質のメリットはどんなだろう
これってディスプレー上の自車位置表示が滑らかに(細かく移動)なっただけで追従とは無関係とか
それとも本当により細かく受信して本質的に追従性が良くなったということでしょうか
>>536 は気合いさえあれば行ったことのない土地の目的地にたどり着けるタイプ
いわゆるニュータイプです
>>543 ま、地図さえあれば方向音痴でなければ苦労すりゃ着くわな
今更そんな古い記事出されても
>>546 ああ、俺それ見て、こりゃだめだと思ってゴリラに決めたわ。
この間、ゴリラ530を持って3泊4日のツーリングに行ってきました
大活躍でした 知らない街でも走れる 目的地に着けるというのはいいですね
>>532 さんの指摘事項ですが
1. 電源の件ですが 自分は大自工業のポータブル電源を使用しました
タンクバッグの中に入れて電源としました
フル充電で日中一杯の走行の電源としては十分賄えます
夜は走らないので宿で充電しました
2. マウントの件ですが タンクバッグに入れて使用しました
自分はオフロード用のタンクバッグで小さいのですがコンパクトな530は
調度納まりイイ感じでした
ただ、ナビを横に寝かす形になるのでナビ自身が自分がどの方向を向いているのか
分からなくなるようでした 自車の進行方向が時々おかしくなった
3.音の件ですが ゴリラにはFMトランスリミッターが付いています
ヘルメット内にセットできるステレオスピーカーが2000円程度で売ってますので
それをヘルメットに仕込みそれに携帯FMラジオを繋ぎました
時々、雑音も入るものの割りと明瞭に聞こえたように思います
配線の煩わしさもなかった
4.防水機能について 自分も懸念しておりましたが 幸いツーリング中雨は降りません
でした。 ただ、電源とナビが一体となってタンクバッグの中に入っており
万が一雨の降った場合はタンクバッグ付属の防水カーバーで覆ったら大丈夫かな?
と思っておりました。それでダメなときはジップロックに緊急避難
5.価格については ポータブル電源 \5,000 メットスピーカー\2,000 ラジオ\2,000
でした それぞれ汎用の効くものであり 特別高いとは思いません
ミニゴリラ音楽再生や動画再生もできますからツーリングのお供に最高でした
料金所のおじさんにこれすごいねってよく言われました
防水面や振動に耐えれるのか不安はありますが、良かったです
バイクから離れるとき 盗難が心配でタンクバッグごと持ち歩くときは
ちょっと重かったですけど
自己責任ですが おススメです
あー、横に寝かすとそうだね、そういう問題もあるのかー。
>>542 ジャイロからの受信が0.2秒間隔になったとは考えにくいなあ。
普通は数千分の1秒間隔だろうと思うので。
ということで二つの可能性が考えられます。
1:自車位置計算と表示の間隔が両方とも短くなった。
2:表示の間隔だけが短くなった。
素人考えでは、自車位置計算なんてCPUにかかる負担が小さそうだから、
旧機種から既に十分短い間隔でやってるだろうと思う。
ということで表示の間隔だけが短くなったと思うけれど、本当のところは分かりません。
>>540 その話、結局どうなったのかちょっと気になってましたw
という事は冬期や吹雪の際に封鎖するゲートのしるしなのかな?
ともかく少しすっきりした。ありがとう!
>実際は0.1秒ごとにセンサーによる測位は行えているのだが
思ってたのより10倍雑だった!ショック。。。
ジャイロやさんのデータを参考にすると(とりあえず加速度センサーは置いといて)、
少なくとも0.01秒に1回くらいは測位すべきだと思うんだけどなあ。
それとも素人が過剰な期待をしてるだけなんだろうか。
>それぞれ80、30、40Hzとオートモーティブグレードに適した帯域になっています。
ttp://www.sssj.co.jp/products/gyro/crs05.html あまりにショッキングで寝れなくなったけど、興味深い記事を教えてくれてありがとう>554
>>549-550 さんよーがバイク用に汎用品として売りだす時の壁って話。
車用をバイクに転用するお前個人の話はブログでやれ。
0.01秒に1回測位って、宇宙船にでも乗ってるのかよ!
>>555 車載用といっても自動車本体に載せてESCで使うレベルじゃねえか
ネタにも程がある
>>556 使い勝手が良かったから皆の参考になればと思って書いただけです
気分を害されたなら御免なさい
>558
素人だが興味深々なのでちょっと調べてみたら、
ナビ用(インダッシュ)でも同じぐらいのスペックの製品がありました。
ttp://www.epsontoyocom.co.jp/info/2007/1002.html >カーナビゲーション向け高精度ジャイロセンサに新ラインナップ
>検出範囲 ±60 deg./sec
ちなみに前出のは
>±50、±200、±75deg/sの計測範囲での帯域は、それぞれ80、30、40Hzと
角速度から角度を算出する必要があるから、0.1秒周期での算出では遅いんじゃないかと思うんだけど。。。
それとも前処理の段階で既に角度は出てるんだろうか。
というかここは俺のチラシの裏じゃない。退散しとけ>俺
>>559 不快とも思わないし、むしろそういうのは積極的に広めるべきだと思う。
だから、ここじゃなくバイク板のPNDスレとかブログやHP等、適切な場所で書いたらいいんでね。
ゴリラのスレだからいいんじゃねーの? 他に話題も無いし
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 19:05:13 ID:6wqq/HSZ0
新型の性能アップ内容で0.5秒から0.2秒ごと更新となってるけどこれって描画回数?
測位回数もアップした結果として想定トレースラインが滑らかになった、じゃないの
GPSについて知識が乏しくて知らないことばかり、そこで質問があります
直球で聞きますが「衛星から発射される電波は連続的か断続的(1.0秒毎とか)か」です
連続的ならハード側が秒間あたりの回数増やしてけばいいような気がするけど
GPSの受信を細かくするより描画速度の方が重要だと思うの
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:20:45 ID:lwlMRe5E0
540DTでオービスデータをSDカードから取り込んだのだけど全然知らせてくれない…
なんか設定いるのでしょうか?
NO
>564
GPS電波は衛星の現在位置情報と時報「のようなもの」を繰り返し送信している。
>>568 一瞬「違うよ」と思ったけど、「のようなもの」という表現はまさに言い得てると思います。
NV-SD210DTについて
ちょっと古い機種だと思いますが
使ってる人がいましたら使い勝手など教えてください。
540か530を購入検討してたんですが210でも良いかな??
と思い始めて良く分かんなくなりました。(360も良いかもとか…)
自分的には540はちょっとオーバースペックかな。
530を買っとけ。
もう4000円出してNV-SB530DTしたほうが良いって
地図も新しいし、画面も大きい
NV-SD210DTは画面小さいし、データも2GBしかないよ
>568
つまり「断続的」ではなく「連続的」ということ?
>570
540/530には詳細市街地図が入ってるのが大きいと思う。
>>565 受信回数は充分に足りてるから、それよりは描画でどこまで反映されるかですか・・・
>>568>>569 たとえ位置情報が同じであっても時間は常に変わるから連続(=同じ内容)はありえませんね
連続か断続かと言うよりどのくらいの間隔・周期(秒かマイクロ秒かなど)で送信してるかになるのかな
これを元に再度検索してみたんですがなかなか見つからなくて困りました
細かく受信して描画が追従できれば速度が速くても画面上の曲がり角を通り過ぎることが減ると思うんです
初めてナビを買った(530DT)んだが…
なんだこれ?? 凄すぎて部屋で徹夜であれこれしちまった〜 眠いorz
送り手はパルス発信に決まってるんだから、連続的か否かは受信側の時間分解能に依存するだけの話だろ。
はじめまして、皆さんのおすすめのゴリラはなんですか?
初めてのナビ選びなので是非皆さんのいけんを参考にしようと思います。
使用レポ等を聞かせてください。
7チンチのゴリラも魅力的ですが、私の車は軽自動車なので視界が妨げられるのでは?と危惧いたしております、また5.2インチサイズも新型が出るのでは?と噂され現行モデルの値段も安くなって来たのでゴリラの540DTを購入しました。
ケーズ電気で54800円でした、決算セールなので大変良い買物をしたと思っております。
長文失礼いたしました。
>>577 540DTで良いけどネットでは47000円で売ってます
売ってはいても在庫が無かったり送料が掛かったり初期不良交換面倒だったり
そのまま持ち帰ってニヤリできないし、実店舗買いもいいと思うよ。
ちゃんとした店なら在庫有る無しはすぐ分かるし、この値段ならまず送料は無料
注文当日発送なら次の日には手に入る
面倒なのは初期不良だがそんなの滅多に無いだろう
それだけで8000円も損するのは痛い
いや、君が痛いよ
20代後半になってやっと免許取れたので車に乗る機会が増えたぜ
今乗ってる車には7〜8年くらい前のナビがついてるが
新しいのが欲しくて540あたりを検討してる
機械も車もあんまり詳しくない俺様
このスレ見てたら530は取り付けが簡単とかなんとか
公式見てても設置方法の差異については書いてないのなw
ナビの取り付けは配線とか難しいだろうか
週末カー用品店にでも行ってみるか
SB530DTで質問です
今居る地点(現地点)を地点登録する方法を教えて下さい
タッチメニューにも無いし、メニューからも不明です・・・m(_ _)m
なるほど自己解決
シガーソケットに電源さすまでは同じで
VICSのアンテナの設置が必要・不必要の作業量の違いか
>>582 原始人乙
>>584 タッチメニューの二番目にあるはずだが
>>585 VICSはピラーを剥がす必要があるから多少めんどくさい
まあ自分で出来ると思うけど
でも渋滞情報は魅力
>574
wikipediaをざっと読んだ感じだと、
1:頻繁に受信すべきなのは時刻情報のようだ
(更新頻度の遅い軌道情報ではない)
2:時刻情報は1秒よりずっと短い周期で送信されてるようだ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/GPS%E8%A1%9B%E6%98%9F >C/Aコードは1023チップの擬似乱数コードを使い、毎秒102.3万チップの速度で送信しているため、1000分の1秒ごとに乱数は一順する。
>C/AコードとP(Y)コードは利用者に正確な時刻を伝える。
つまりGPSによる測位の周期は、送信側のことだけ考えればもっと頻繁に行えるはず。
でも実際にしてないのは、
ハードウェアの制約のために、やりたいけどやれないのかもしれない。
もしくは10メートル程度の精度しか出ないGPS測位では、
そんなに頻繁に測位しても意味がないのでやってないのかもしれない。
詳しいことは分かりません。
>>586 確かに
あると便利な機能な上に
価格comだと搭載、非搭載の値段の差がほぼないなぁ
でも今ついてるナビと配線の兼ね合いとか
ピラーはずして作業とか考えると530かなぁ
Aピラーとか外せるものなんだな、勉強になった
>>577 11月に出るLiteを狙ってます。
現行モデルも良いですが、薄型コンパクトというのにちょっと魅かれてます。
590 :
584:2009/09/30(水) 16:46:14 ID:NBnCK1e90
>>586 ええええ!?まじっすか!?帰って試してみます
ライトは失敗作だな
企画した人は今頃後悔しているだろ
徒歩仕様にするなら、自転車相手に
防水とパイプステー同梱にすりゃよかったのにな。
バイク及び自転車仕様みたいのは開発出来ていても
あえて市販しないと俺は見ているのだが。
どーですか中の人、当たりでしょ?
下手に防水とかうたってハードな使い方されたくはないだろうな
540使いですが地図の位置が実際の位置より遅れて着いてくるのは仕様ですか?
ブタゴリラ
いっこく堂機能です
540、47000円切ったなw
新製品発売後どこまで下がるやらwww
そんなに下がらないだろ
メーカー在庫が無くなれば高い店が残ってむしろ値上がりする
>>570です。
レスありがとうございます。
やっぱり530か540ですね。
紫外線防止のフロントガラスでも、GPSキャッチできます?
それとも、外付けGPS必要?
>>599 どうかな〜
ま、高く買った人は下がってほしくないだろうねw
>>601 高級車の熱反射ガラスじゃなきゃ大丈夫じゃない?
>>602 俺はつい最近買ったばかりだから
まあ6万以上出した人はちょっと思うかもね
最近買った人のほうが値段は気になるもんだよ
特に値落ちが激しいとねw
>>605 さすがに1000円とか数百円のレベルだとそんなに・・
>>607 俺としては暴落ウェルカムだけど、既に\20000以上の価格差だからなぁ.....
そろそろポチるかな...
やはりシルバーウィークから1週間で540は3000円も下がったのね
ちなみに一昨日までビッダーズで47000円ポイント10倍 で買えたよ
物には原価とか仕入れ値があるから
不人気機種でメーカーの在庫が多すぎて困ってるなら、暴落する可能性もあるが
530/540dtは一時品不足になったくらいの人気だったから
在庫投売りは期待できないだろうな
新製品の切り替わりもすぐだし、フェードアウトして終わりだろ
上手に売り切ったな
まぁ見てろってw
今までの機種より値下がりスピードも幅も大きいと思うけど
540はすぐなくなって、541がその後大きく値落ちする…かなあ。
540はケーズで45000円まで引いてもらえる。
値下がりか・・・いいなぁ。
1609FTねらいの俺には縁の無い話だぜ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:45:02 ID:sHIqWi0o0
540がここまで下がると541とどちらにするか悩むな・・・当方親父の車を廃車にしたからあまり強く言えないけど。。。Eクラスぽしゃりました。。。
1609FTにiPOD接続BOX CDY-7900を付けたのですがナビでiPODが、選択できない状態
のままです。解る方いましたらお教えください。
>>577=
>>608 もう買ったんじゃないの?
ケーズでも45,000円まで引くみたいだけど・・・
さっさとシミュレーションモードの早送り機能付けてくれ
遅くてイライラする
今でも45000円もするんだから
さっさと買っとけばいいのにって気はする。
630dtはやくほしい
540をシルバーウィーク直前に送料無料50,240円位で通販で買ったんだが
在庫希少だったし微妙な気分だ
到着後にそのサイト見たら既に売り切れてたしな
地元じゃ在庫無くて530が59,800円だったから損はしてないけど
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:10:46 ID:RSL2gm6j0
なんであまり意味のないFMVICSの機種を買おうとするの?
渋滞回避機能もないのに。
都市部なら光ビーコン沢山あるしVICSの方がいいでしょ。
2km先で300mの渋滞とか詳細に教えてくれるし、
ナビ中であれば渋滞回避の道案内してくれる。
なぜFMVICSを選ぶのかよく分からない。
ジャイロにしても付けたばかりでそんに性能はまだよくないしね。
ただ基本性能に関しては検索とかスクロールに関してはPNDの中で
NO1だね。
>>624 レベル3情報があれば渋滞回避するんじゃないの?説明書には書いてある
買ったばかりだからまだ分からんが、とりあえず一キロ先混雑という音声案内は聞いた
都市部にしか光ビーコン沢山無いんじゃないの?
高架道路の渋滞情報の方が重要だし困らないな。
勿論値上げせずにならおkだけどwww
光ビーコンとFMは補完する関係だよ。
未だに最新のサイバーやストラーダにFMが付いてる理由はそういうこと。
ビーコンいっぱいついてる都市部でも回避路ばっか走ってると情報が入ってこなくなるし。
それこそくだらん天下り先なんだから統廃合いしてくれればいいのにな
いつまで光とFM別けてるんだ屑どもが
光ビーコンは個別IDにより通行時間や交通量をカウント
かといって全ての道路にビーコンつけるわけにもいかず
FMに時間情報載せて渋滞回避可能にすると誰もビーコンは使わなくなるから現状しかない
そういや今日から09年版の地図データが発売になるんだよな〜
代引き込みで17115円だけど、手持ちの585を更新して来年モデルまで
粘るか、最新の630に買い換えるか、どうすっかな〜
来年モデルで16Gになったら後悔するだろうし、ちょっと迷うな〜
でも、今の585じゃ高速とかバイパスの情報が古くて使い辛い部分も
あるからなんとかしたいし……
はぁ〜でも金欠だから今回は地図だけ更新にするかな
>>630 531や541には09年版の地図データ搭載される?
名機360に市街地詳細搭載した新マップデータ発売されないかな。
タカタでは出来てるし値段が15kぐらいなら売れると思うんだけど。
>市街地詳細搭載した
市街地詳細搭載できる
>>631 搭載される?って……春以降に発売された現行モデルはみんな09年版だよ
地図の更新は年1回だから541とかは来年
>>632 585も8Gになって市街地詳細まで表示出来るようになればいいんだけど、
そうすると最新機種が売れなくなるから、そういうバージョンアップは
絶対やらないだろうなぁ〜
>>603 ありがとう。
調べたら熱反射ガラスだった・・・。
高級車じゃないけど。
>>634 あ〜、地図データが単体で今日から発売されるって事か。
530も今度出る531も中身の地図は同じなのね。
>>630 8Gと言えばDVDナビと変わらないから
これで十分という人もいるみたいだけどね。
16Gになったら地図データもそれに合わせて増えるのかな?
>>635 IRカットは軽でも採用してきてるから
メーカーもそれなりに対応してくるんじゃないかなと思うんだけどね。
メーカーにきいてみた方がいいかも。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:53:23 ID:1t7DJn1K0
交差点や高速のランプ案内はナビゲーション中しかやってくれないものですか?
それともナビ無しで、単に地図と現在地を表示してるだけでもデータある所が近づくと案内してくれますか?
あと案内看板表示も。
何となく走ってて大型車の後ろ何かだと看板やらレーンやらわかりづらいこと多いから。
531が価格安定したら初ナビ買おうかな
今月末くらいだろうか
新型の5.2インチやストポケの5型液晶も見たけど
やっぱ360の4.5インチ液晶は他のモデルでは変え難い
鮮明さと鮮やかさそれに愛着があるんだよな。
これに詳細が入れられれば・・・
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 14:54:05 ID:dr4bMfH50
5.2インチが大きすぎず小さすぎずでベストなんだよ!!1
画面は大きければ大きいほど良い。
反論は認める。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 15:58:39 ID:dr4bMfH50
>>642 ちょwwwwおまwwww20インチのカーナビとかありえないからww
ぜ、ぜ、ぜ、前が見えないですからwww
ぜ?
何故「ぜ」?
前(ぜん)だろwww
日本人かお前らwwwwwww
>>265 来るべきストラーダとの統合への布石記念モデルとして歴史には残るよ。
>646
おまえは「ぜ、ぜ、ぜ、ぜんが見えないですから」と言うのか?
>>648 言うだろw丁寧に言うときはぜんぽうって言うけどな!
あえてフォローするとすれば・・・
「ぜ、ぜ、ぜ、(全然)前が見えないですから」
だったのかもw
「前方が見えないですから」って最初は書いていたんじゃね?
禅ですよ、禅の心で前を見通す
いや、どう考えても
「か、漢だ」 の派生だろが
頭文字Dコピペかよ
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 19:39:18 ID:1t7DJn1K0
つまり笑ってあげなきゃいけないとこなのに、バカとかミスとか風にあげつらわれて同情すべきってことなのか。
みんな分かってボケてんだから言うなよ!
>>639 欲しいならすぐに買うべし、値段にらんでいると532なんてのが出るよ。
730買っちゃうか630を待つか迷う。
630はいくらくらいになるかな?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 21:51:14 ID:1t7DJn1K0
処理性能同じで演算頻度が増えると微妙に重くなったりとかないかな?
動画がコマ落ちになるとか。
540だけど一晩止めて朝走り出す時、GPS受信するのに2分くらいかかる
みんなのはどう?
>>638 ルート設定していないときは右上に次の交差点のレーン表示が出る。
あと、案内看板も出る。
高速走ってるときは次のインターまでの距離が出る。
ランプ案内はわからない。540です。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 04:41:01 ID:ygruehuy0
新車に合わせて初ナビ+ゴリラ検討中です。
540・541や531・530使っている人ってオーディオどうしてます?
FMトランスミッターでゴリラから飛ばすなら
CDとAM/FMがついてる奴で十分なんでしょうか?
ディーラーでオーディオ付けると高くつくんで他で買ったほうがいいですよね?
FMトランスミッターはゴミ
>>664 音楽聴くなら、素直にカーオーディオを使いましょう。
そして、FMトランスミッターはクズ。
音質にこだわったゴリラがあってもいいな
ポータブルに期待しすぎだろw
すいません、360を持っているんですが動画再生したいときは
540と同じフォーマット変換でいいのでしょうか?
また、フォルダはどこに入れればいいのでしょうか?
親切な方教えてください。
>>624 光ビーコン付いてねぇだろ、価格も考えて書き込めよ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 10:15:08 ID:guYETVUw0
>FMトランスミッターはゴミ・クズ
これってどういう意味でしょう?
ノイズが乗るとかですか?
>>661>>663 ありがとうございました。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 10:51:35 ID:Gl9Winqd0
>>671 FMトランスミッターはノイズ乗ることもあるし、S/N比もせいぜい70dbくらいだからね。
ノイズが気になるならライン接続のほうがいいかもね。
俺もノイズがよく乗っていたので、サポートに連絡したらトランスミッタ出力を調整してくれた。
多少はよくなったよ。
それでも、電波法無視の支那製トランスミッタには勝てないけど。
360DT使ってますが、FMトランスミッタは音が出ます程度に考えた方が良いかも。
出力も小さいし。
ワンセグも動画もMP3もFMトランスミッターも
とりあえず付いてるだけ状態だからな。
価格上がらずに向上させるやる気さえ出せば
ゴリラの未来はまだまだある。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 11:53:38 ID:rRXZ5dvN0
>>664 最初俺もAV一体型のサイバーナビ考えてたけどさ、最終的にDEH-P01+IPONEとゴリラにしたよ。
オールインワンは見た目スッキリするけど、個々の能力を気にし始めるとやっぱり別々に買った方が満足できるはず
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 13:22:18 ID:4uZYFjrR0
2007年製ミニゴリラがあれば十分!
ゴリラだけにAV(アニマルビデオ)
ナンチャッテ
>>679 ∧_∧
( ・∀・) | | ガッ
と ) | |
Y /ノ 人
/ ) < >__Λ∩
_/し' //. V`Д´)/
(_フ彡
541の発売間近ですが、どこのショップも69800円だね。
2〜3ヶ月待ってもそれ程価格下落が無いならすぐ買おうと思ってるけど
540の時はどうだった?
ビックなんかでポイント付きで買うのが賢い?
>>681 今なら540と下旬に発売する吸盤スタンド買うなあ
47,000えんと4,200えん
>>681 NV-SB540DT
発売日:2009年 4月24日
4月24日 \63,909
5月23日 \62,700
6月24日 \62,300
7月24日 \58,877
8月24日 \55,770
9月24日 \48,670
10月2日 \46,705
>>682 それも候補として考えてる
実機触ってきたけど540で十分な気もするし・・
自車位置がスムーズに動いても運転してる時は気にならんとも思う
ただ、540買ったらすぐ載せたくなるだろうから吸盤スタンド出るまで我慢できんような気がして・・
地図は541も540も同じなのかな
チラ見するなら地図はコマ送り静止の方が見やすくね?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 14:35:49 ID:guYETVUw0
FMトランスミッターの件、ありがとうございました。
またまた質問(しかもかなりローカルな質問)ですみませんが、
来春開通予定の第二京阪道路(の現在工事中区間)はどんな表示になってますでしょうか?
紙媒体の地図のように「10年春開通予定」として掲載されているのでしょうか?
それとも地図サイトの様に全く何も載ってないのでしょうか?
またそれは今回発売予定の新機種でも同じと考えるべきでしょうか?
高速はともかく、無料の側道はかなり使える道路となり個人的にも頻繁に通ると思われるので。
>>657 うむ、やっぱり今すぐにでも欲しいなぁ
今となっては530と吸盤でいいかな的な考えになた
物欲恐るべし・・・
530から531の変更点は
>従来に比べ5倍、1秒間に5回更新までグレードアップ!GPS受信とと0.2秒間隔
>のゴリラジャイロ測位を組み合わせて実施することで
これと吸盤セットか否かってところだもんなぁ
吸盤がなければ耐震ジェルマットで貼り付けとけばいいじゃない。
両面テープを剥がすのが面倒なんだよなあ
ゴリラユーザーってナブやエアナビユーザーに比べれば
ナビ初心者の割合が多いから初物には文句出やすいよね。
ジャイロ初体験の人が多くて上下道誤認識で騒いでたぐらいだし。
恐らくゴリの吸盤もくっ付かないとかポロったとか文句出そうな予感。
逆に初心者軍団からあまり文句が出なければ相当性能は良い。
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 18:07:27 ID:9ERD1atG0
昔話するなって言われそうだけど、昔のバカ高い&デカいアホカーナビと比べたら
ゴリラの値段と機能は驚異的だよ。
これで文句言うやつは何使っても文句言うと思う。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 18:38:19 ID:ygruehuy0
541に音声出力端子ってないの?
あるよ
>>693 上下道誤認識は大目に見るけど、それを『手動で戻せない』のが文句ポイントでしょ。
他社の同価格帯のポータブルナビは手動で切り替えできるのに。
スタンドのテープ剥がさず斜めに取り付けてダッシュボードに置いておくだけで安定している。
あちこち動かせたりハンドルに突っかけたりできて便利。
>688
地図上では青の点線になってた。
(25m詳細地図では青の実線で門真ジャンクション(?)の形状まで判る。)
ただし第二京阪とか開通予定とかの記載はない。
当然完成してもルート計算の対象外だろう。
>>699 おいおいたまにはガソリン入れてエンジンかけてドライブしようぜ
541と630で迷ってる。
でも仕事で使いたいから多分541買うだろうな。
ゴリラジャイロの性能向上が大したことなかったら、540+吸盤でもいいや
>>686 中国製のiPhoneもどきのことじゃないの?
iPone(アイポン)ってものがいっとき話題に・・・
>>697 その補助板って結局両面テープだよね。
だったら直接両面テープではるのとほぼ同じだよね。
[1] 外してる時のスッキリ感が違う
[2] 二台目、三台目と使い回す時に安く付く
俺は吸盤取り付け台はもっさりしてるから嫌いだな
小型の雲台なんかをダッシュボードにネジ止めするのが漢よ
541はトランスミッター使うと左から音声案内出て右はAVの音声が出るみたいだね
スカウター型のゴリラが出るのはいつなんだぜ
すっと待っているというのに
俺にはゴーグル型のゴリラ頼むよ
HMD!! HMD!!
>>707 へえ〜、それいいかも
でも左ナビ右AVって逆じゃね?と思った
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 13:39:43 ID:G9LtzeKaO
っちょっw、どこがいいのよ?(^o^;)
音楽はステレオで聴けないばかりか、片方のスピーカーからしか音が聞こえないってことでしょ?
これ以上ないクソ仕様じゃない。w
540も同様なのかな?
音声案内出る時だけでしょw
530を41900円で昨日買っちゃったんだけど、負け?
531を待つべきだったのか・・・
MP3再生&トランスミッタに期待して買ったんだけどな
いや、勝ちだと思うよ
541の吸盤に魅力を感じないならね
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 17:55:10 ID:LV8Hz44e0
僕も流れにのって730dt買ったのですが使いやすいですね。
価格コムで調べて62000ぐらいだった
希望としては、メモ帳つけてほしいな。
もしくは、車の整備履歴とかかけるように
持ち運ぶ気がないから吸盤に興味は無いんだけど
GPSとかジャイロとか、ソフトの具合とか、微妙に
調子良くなってるのかなと思って不安になってきた
>>718 今後ここを見に来ないようにすれば幸せになれると思うよ。
間違えたw
>>717 今後ここを見に来ないようにすれば幸せになれると思うよ。
そんなこ言うなよwww
まぁ、今まで使ってた201よりは良くなってると思って
見なかったことにすればいいか
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 20:18:44 ID:VgOVVjS70
>>717 お前には秘密にしていたが、飛躍的に性能向上している。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 20:49:54 ID:YZx6s8Ja0
NH-HVC25を使っているのですが走行中にミュージックストッカーに録音ってできないのですか?
やっぱり家庭電源でACアダプターを通さないと保存できないのでしょうか?
申し訳ありません。どなたかご指導、お願いします。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 21:03:09 ID:QqPi06Br0
動画をコマ落ちせずに見るためにはSDカードクラス6以上必要ですか?
クラス4で十分ですかね?(・ω・)?
今度出る541DTにバックカメラ付けるか悩んでます。
本当は取り付けたいんだけど、駐車時は盗難防止に541DT取り外すんで、接続先が増えると面倒かな、と。配線なるべく綺麗にしたいし・・
そもそも車がフィットなんで、バックカメラなくても大丈夫かも・・
うーん、誰かアドバイス頼む。
フィットは短いから後ろギリギリまで寄せなくていいやん。
子供とか猫とか酔っ払いのパパに気を付ける必要があるなら、
(自分の家の駐車場なら)カーブミラー(小)を付けるのも良くね?
もちろん、車じゃなくて土地に。
フィットはあの水中眼鏡みたいなリアウィンドウが辛くね?
フィット検討中にDラが近所だったから
バック入庫必須のうちの駐車場まで試乗したら
今乗ってるのがセダンだったんで
あまりの見えなさに閉口して悩み中。
試乗車はモニタありだからその辺は見えたけど
セダンはトランクあるけど、フィットは見えない所でお尻終わりだし。
>>725 >>726 >>727 うーん、なるほど。
とりあえずカメラ無しで541DTを取り付けてみて、もし必要性を感じたら後でカメラ取り付けます。ありがとう
まあ、バックカメラ重宝してる人の意見も聞きましょう。
無くても平気だけど、あると便利だった!とかカーナビみたいかも知れんよw
自分で後ろくらい見ろや
漏れのセルシオは前オーナーが年寄りだったので
リヤにソナーが付いている。結構役立つもんだな。
カメラがなくても今のところ大丈夫
地図見りゃいいじゃん?
道路標識あるのになぜカーナビが必要?
と言ってるのと同じレベルだぞ。
人それぞれ、事情や考え方があるのに、それを否定するのは馬鹿がすること
>>732 運転中に地図見るのは危険
バックの時後ろ見るのは当たり前
後ろって、ここで問題視してるのは死角のことでは?
そりゃ見るでしょバックするんだから。
安全と安心を買うのに数万を惜しんだり見栄張る必要はない
特に安全の方は、自分だけじゃなくて他人も関係するし
バックに不安があるなら(<そうでないならすまん)なおさら
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 01:49:49 ID:N1dIL5CN0
ナビもバックカメラも、それに頼りきってしまうと、何かある特定の能力が退化する(もしくは進化しない)気がする。
でも適宜必要に応じて使うには大変便利。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 01:54:31 ID:UtqRunDp0
なんだ?バックのことで議論してるの?
カメラはあった方が便利だろうけど、あくまで
自分の目で後方確認しないか?
カメラはあくまで補助的なものだと思うよ。俺の
バックソナーみたいに。
ぎりぎりまでつけるときに重宝するだけで、
目視なしのバックなんて怖くてできやしない。
そんなこと言ったら車自体w
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 03:31:32 ID:gQX1tCJ+O
聞きたいのはカメラ付けると配線が増えて取り外しが面倒になると思ってるんじゃないのか?
リヤウインドにフィルムを貼って有るから、外が暗くなるとバックカメラが無いと怖いです、
配線が増えても、安心感には変えられません。
純正カメラを付けて大満足です。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 08:14:53 ID:ma7auT930
携帯が買取制になって出始めのとき
「電話なんか、携帯する必要ねーよ」
とほとんどの人が言っていた
カメラもナビも七割ぐらいの人がつけてると思うけど、そのうち99%がつけるようになる
俺の知り合いで、ずーーーっと携帯を持ってない奴がいるが、そこまでこだわりがあるのは、逆に感心する
ほとんどの車では、乗車した状態じゃいくら自分の目で見たところで
間違いなくどうやっても見えない範囲があるじゃん。
カメラがあればそこを見れるってのは大きいよ。
駐車場で死角に入った自分の子供轢いちゃう事故たまにあるでしょ。
目視すればいい、って話でもないし、カメラがあれば目視しない、って話でもないよ。
ケーズデンキで540が安いというので、埼玉の何ヶ所か回ったけど
どこも売り切れだこんちキショー
しょうがないからアーチでポチった
カメラは補助的に周りに障害物の有無を確認するだけで、目視で後退するよな。
リアアンダーミラーがバックカメラに変わっただけでしょ?
>>736 うん、携帯持つようになってテレパシーの能力が落ちた。
541と迷います
中身に大差あるのかな…
>>741 確かにカーナビは7割くらいシェアいってそうだけど、バックカメラってそんなにたくさん取り付けてる人いるかな?
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 11:43:49 ID:9cAdLm9Q0
>>748 バックカメラを取り付けている人は、たくさんはいないと思うけど
付けたい人は、多いと思う。
スーパーとかホームセンターで大量に車止まってる所でみても
そんなにバックカメラは装備されてる感じではない
メーカーオプションあるから需要はあるよ。
もう少し安く手軽になるといいやね。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 15:20:50 ID:5N76Kaiz0
730DTつけたが、ダッシュボードに7インチは邪魔だな‥
結構目に入るっす。
あと、分かっていたけど配線も見た目わるいな、電源線が
太いから。
1DINキット買ってつけるかな?
金が‥
バックカメラよりドライブレコーダが欲しい。
せっかくオンダッシュなんだし、カメラもSDも安いし。
あ、それいいかもね。
ところで、あれって自分の都合の悪い映像の提出義務無し?
バックカメラが必要かは車種にもよると思う
fitなら間違いなくいらね
あのサイズの車でバックカメラに頼らないといけないような奴は
かなり危険な気がする
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 16:22:25 ID:9cAdLm9Q0
fitでも後ろに人乗せると見づらいので
ないよりあった方が良いよ。
欲しけりゃ買えばいいだけのことじゃんw
あんま商売の邪魔してやるなよ
フィットとか恥ずかしくて外じゃ乗れないな
敷地内専用車かよwって言って欲しいんですね
引き篭もりなんじゃね?
>>754 自分に有利だろうが不利だろうが提出の義務というのはないよ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 18:36:10 ID:9cAdLm9Q0
756です。
fit乗りじゃないけど確認したいことが
>>759 何乗っているの?
どのゴリラ乗せてるの?
>>763 まず言いだしっぺが何乗ってるかどのゴリラ乗せてるか言えよ。jk
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 19:01:22 ID:9cAdLm9Q0
>>764 ストリーム
540DT
バックカメラを付けようと思っているよ。
さて、次は君の出番だね。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 19:15:33 ID:9cAdLm9Q0
ID:x/WWVuCx0の負けだな
なにこの社会の底辺はw
SD730DTかSD630DTで迷うぜ!
SD730DT
・値段が安い(OPのリモコン・アンテナ加えても7万円程度)
・画面大きめ
SD630DT
・取り付け場所の変更が簡単そう
・多少改良されてるかも?
差額は約2万円。(SD630DTの方が約2万円高い)
誰か意見くださいorz
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 19:37:42 ID:9cAdLm9Q0
>>770 設置場所は?
車種によるけど、ダッシュボード上だと大きいモニターは視界塞ぐかもしれないんで注意
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 19:50:50 ID:DmxhkCKk0
>>775=ID:9cAdLm9Q0
( ´,_ゝ`)プッ
530DT買おうと思うんだが
今ipodをシガーソケットに接続した
FMトランスミッターで聞いてるんだよね
530DTってシガーソケットに接続するで合ってる?
ipod+FMトランスミッターはそのまま使いたいんだけど
シガーソケットの分配機みたいなのはあるだろうか?
スレ違いならスマソ
>>773 中央のエアコンの噴出し口上あたりに設置しようかと。
車種は今度出るCivic TypeR Euroです。
中央奥にある液晶画面が隠れないように設置するつもりです。
>>779 田舎でね、
近くにないから通販しか選択肢がないんだ
車関係に疎くてネットの検索力も弱くて
スレ住民なら詳しそうだから相談してみた
>>778 Civic TypeR Euroにつけるのか
悪いこと言わん
5インチ前後のナビにしておけ
マジで
うーん,
>>7で作った動画ファイルを見ることができない。同様の設定で
見られている方,差し支えなければそのファイルのサンプルをアップして
もらえないでしょうか? 一部分でいいので。
セルシオに8インチDVDオンダッシュなんだが、モニターが壊れたのを
いいことに買い替えようと思う。
ところで5.2インチは小さすぎない?
それが怖くて540DT躊躇している。 画面は2分割をよく使うけど、
5.2インチで大丈夫かな? あとFMVICSのアンテナ加工がちょっと。
あの車のAピラーの内張、凄い頑丈で・・・・
キセノンのバーナー、ホーン交換、オイル交換、純正オーディオ交換、
一通りのバルブ交換は出来ますが、電装系は全く苦手です。
大丈夫かな? 簡単なら540DTに行きます。
5.2で厳しければ、730DTもアリかと。
>>782 ご意見ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
>>780 ホームセンターのカー用品売り場にもあるよ。
787 :
783:2009/10/04(日) 22:14:02 ID:SIj6Whsq0
まあオンダッシュで7型はデカイよな、さすがに邪魔そう
だからこそサンヨーもちょうどいいとか言いながら、6.2出したんだろうし
俺もAピラーは余裕ですぐ外れた、ワゴンRだからw
>>784 最初は5.2インチだと小さく感じるが
一週間も使えばその大きさに慣れる
(5.2インチで問題ないと感じる)
で、その慣れた状態で8インチを見た場合は無駄にでかく感じるw
ま、君が年配者でなければね
ガーミンの小さい奴でも使ってみると意外に問題ないとか言う声も多いくらいだしな・・・
ところでさ、2画面分割してる?
広域と詳細とか…
ちょっと小さくて見難くなるよね
画面大きくなっても解像度上げないと荒くなるだけしなぁ。
795 :
784:2009/10/05(月) 01:55:46 ID:ZXgwaH1T0
>>レスくれたみなさん、ありがとう。
Aピラーの外し方はネットで調べてみますね。
本気でやればできることは意外とあるものだから。
ただ、内張が分厚く硬くガッチリしてるので、少々ビビってしまって・・・・
5.2インチは慣れさえすれば問題なしですか。
ストポケは5インチだけど、ゴリラの方が、見た感じ良いし、
たった0.2インチでも差はあると感じました。
おまけにスクロールもサクサクなのでこれだろうと。
ワンセグは7インチだと荒く感じました。やはり小さい画面
用と考えた方がいいですね。 いままで8インチだったけど、慣れれば
問題なしならベストですね。慣れても8インチは邪魔でしたww
では540DTに特攻します。みなさんありがとう。
>>795 5.2インチで決まりですか?。は6.5型から7型に変えましたが、逆に小さく感じました。7型がワイドの為だからと思いますが。
6.5型がオンダッシュだったので視界が悪かったです、それで730DTは、1DINキット使用で視界は良くなりました。
あなたは、対角線で6センチも小さくなるのですよね。まぁ現物を見ている様ですから、後で後悔は無いと思いますが。
自分は据付型からの交換でしたので付いて無い機能で戸惑いましたが、サクサク感は凄く感激です。
▼↑脱字です、自分は6.5から7インチに変えました。
何か関わりたくない感じの人が来たなあ
自己紹介乙
2画面にすると5.2インチは小さいかなあと思うけど
ワンセグにはでかいと感じるし
6.5インチくらいでワンセグと地図の2画面がちょうどいいかな
あと液晶の解像度も上げてくれ
ただしバッテリーは付かない
やっぱし540DTが1番使い勝手が良いんじゃね?
異議無し
>>802 徒歩、2輪車、4輪車で使うのに丁度いい大きさで万能であるのは間違いないな。
フィルムアンテナや配線処理いらない530だろ
やっぱり渋滞情報は欲しい
>>757 近所で小さい子が遊んでて轢かれかけたことがあったんで、
カメラが無いとバックできないというならともかく、
用心するためにならカメラがあって悪いことは無いと思うぞ。
VICSは取り付けめんどくさいと思うんだけど
540がダントツ人気なんだよな
みんなちゃんと取り付け出来てるんだろうか
業者に頼まないですむのがポータブルの魅力でしょ
全然面倒じゃないし
バッテリーの蓋の裏側一面にキッチンの銀紙貼ったら
トランスミッタのノイズが減ったという報告
>>808 車買ったディーラーに内装の外し方を聞きに行ったら
無料でVICSアンテナもワンセグアンテナも
10分ぐらいで付けてくれた。
外し方は見てたので次回からは自分でできるな。
10分程度でやったなら配線の処理とか適当そう
どうせやるなら配線隠せるとこは綺麗に隠さないと
Aピラーまで通してくれたんなら、あとは自分でやればいいじゃん。
綺麗に隠したいなら。
>>812 実際やれば分かるけどあんなの簡単だろ
ディーラーのプロなら尚更
>>812 10分もあれば配線かくしてそれなりに綺麗に仕上げるくらいできるよ。
Aピラーってそんなに簡単に外れるのか。
うちの車は、Aピラー外すのにセンターピラーまで外さなければならないよorz
簡単に外せるというか、簡単に組みつけられるようになってる。
タイヤ一本交換する方が手間かかる
慣れればセンターコンソールからダッシュボードまでスコーンと外せる。
知らん車の爪の位置もカンで判る。
誰かも書いてたけど、家電量販店だと540や530を売り切ろうとせず、早々に引き揚げてしまった感が
あるのでちょっと躊躇してしまう
ヨドバシの通販じゃバカ高い値段で載ってるけど、メーカー直送とか書いてるし、ひょっとして何らかの
対策済み品なのかと勘繰ってしまう
いまの時代家電量販店はわざわざ安売りする必要はない
在庫はネットで安売りしてる所へ横流しするだけだ
店頭で馬鹿に高値で買わせるのが今のビジネスモデル
540にするか541かで悩んでいます。GPS測位2回/秒だと交差点を間違えたりしますか。
交差点を間違えたりはしないよ!
してたらテケテケゴリラはフルボッコだよ!
今出てるPNDは殆ど秒間一回のGPS測位で自車位置特定も約2秒前後
あとはソフト側で予測して自車位置補正するかジャイロで補正するかの違い
ちなみにゴリラの交差点案内は限りなく完璧に近いですよ
PNDの中でもっとも丁寧かつ正確な案内をしてくれる機種の一つです
皆さん車でゴリラ使ってるとき、地図は何mで使ってますか?
一番拡大してゴリラビュー
渋滞しそうな道だとVICS見たいから縮尺落とすけど
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 12:16:31 ID:af9BOzYD0
>>824 じゃあ8日過ぎてから決めるけど現行の540でも問題ないってこと?
>>822 541DT→GPS測位は1回/秒、ジャイロセンサー測位は5回/秒
540DT→GPS測位は1回/秒、ジャイロセンサー測位は2回/秒
現状のVerで評判良くて使えてるって声が多数なんだから
その精度がさらに良くなるなら期待!ってところだろ
何が「問題ない」のかよくわからんが時期と機能と値段のバランス考えて決めればいい
春モデル持ってる人は買い換えないだろうから吸盤以外にどこが変わったのか
正直、店頭で触るぐらいじゃ解らないかも
>>830 地図新しくなるなら買い換える気持ちまんまんなわけなのだが?
パナのHDDを使っているけど年に何度かは交差点を間違えるw
VICSだけど殆ど役に立った記憶がないBy東京 神奈川県
540のVICSは何か進化してるのかな?変わらないなら530でも構わないんだけど。
俺は530の最下落待ち
ポータブルで盛り上がってるトコに申し訳ない、1609FTを狙ってるんだけど
去年のラインナップを確認すると、6月の後に11月にもNVAが出てるね。
今年も11月位に1609の後継が出るようなニュースかウワサはある?
ちなみに急ぎじゃないので1月ころのセールを待ってる。
ピタゴリラって10月中旬じゃないと単品で買えないって聞いたんだけど
ホント?
>>832 送られてくるデータは変わらないから個々のナビのVICSに違いなんかでないよ。
ビーコンつけないと検索にも反映されないし。
高速道路使って遠出したときには突発的な事故情報とかで結構役に立つんだけど、
下道メインならFMだけのVICSは無くても良いんじゃね。
>>837 レス サンクス
混みそうな道路はいつでも真っ赤で、かと言って迂回道も込んでる。
高速道路なら交通情報があるし、事故渋滞が起きてたとしても降りるわけにもいかず結局ノロノロ渋滞を抜けるしかない。
そんなで2002年から使っているけどVICSが役に立った記憶がないなw
>>835 十月中旬どころか、十一月発売予定です。
別におっさんが「今のπは糞」とのたまうのは一向に構わないんだけどさ。
なんでこのスレにいるのかが疑問。
誤爆しますた。
>>824 どこのメーカも測位は揃ったように秒間1回のようですね
CPUの処理能力に合わせてなのかもっと短くても効果薄いのか不明です
>ちなみにゴリラの交差点案内は限りなく完璧に近いですよ
>PNDの中でもっとも丁寧かつ正確な案内をしてくれる機種の一つです
こんどのU75は気圧センサーを廃してGPS+総ジャイロ化らしく追従性能が気になります
ただゴリラのスクロールなどレスポンスはいいので悩んでるとこです
冬の茄子で541買いたいんだけど、
今つかってるパナのGT50(CDナビ+ジャイロ)から変えたら、かなり快適になる?
ミニゴリラは車速つなげないから、ちと不安なんだが・・・。
>>844 地図が新しくなるくらいで
性能的には大して・・
は
>>844 シガー電源からも一応車速データは取れるよ
60キロ超えるとエコ運転マークの色が変わる
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 20:39:28 ID:PTsF+43s0
そいつぁすげー!
是非シガー電源から車速を拾う方法を伝授してくれんか
神様もびっくりだぜ
それはエアロスミスやがな
>>849 実際どうやって速度はかってるの?
ジャイロ機構?
今調べたらGPSで割り出してるとか スマン
昔は「バッテリーからの電圧やノイズで割り出す」「電流内にエンジン回転が与えるノイズ量」なんてのがあったような気がするから勘違いしてた
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 21:15:32 ID:sHfNpqVu0
>>852 釣り針でかすぎと思っていたが、本気だったとは
面白いな
>>854 あったって、その間抜けな回答者の書き込みのことか?w
ちゃんとしたソース頼むよ。
>>854 どこにカーナビって書いてるんだ?
一般道で極端な速度を出したときに、電圧やノイズが極端に増えるから、それを見てレーダーの感度レベルを上げるって話だろ?
>>855 いやとにかくGPSで正解なんだからもう興味ないよ
そんなに気になるなら自分で調べてみれば
PNDと据付型のナビって、性能的にどの程度差があるもんなんだろう?
点火プラグの放電ノイズを検出してエンジンの回転数を表示するやつと勘違いしていると思う
ID:LogfwQ6e0って本物のバカだったんだな。
久しぶりにいいもん見させてもらったわw
>>858 画面のレスポンスの早さならHDDナビより圧倒的に早い。
道案内という「ナビ」の本質だけで比較するなら、ミニゴリラはAVナビにひけを取らないと思うよ。
>>857 何がもう興味ないよだよ
お前の知ったかにはみんなが興味持ってないからww
>>861 そうなんだ。
それなら、据付型の高いナビを買う必要もなさそうだね。
530がすごい勢いで落ちてきてるな
しこたま在庫抱えてるのかな
いつ頃底値かなあ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 23:58:23 ID:JAlGarEY0
867 :
857:2009/10/07(水) 00:39:46 ID:x+dFzE6q0
>>866 しかしなにが面白いのかさっぱり。他にもネチネチレスしてるのもいるし
間違いを認めて謝って、正解も出たのに何の話があるのか
間違いを認めて謝ってというのは、ひょっとして
>>857のこと?
730dtでオービス警告とかしてくれたり、何か裏技ないの?
どっちもどっちだな。
こういうやつ増えたな。やな世の中だこと。
誰がどう見ても
>>852だろ
車速はシガー電源じゃ無くてGPSのデータで計算する。それで終わり
シガー電源で分かるのは
>>859の言う通り「エンジンの回転数」だけかも
でもその話はこのスレにはまったく関係無いし、俺はもう興味ない
気になるなら自分で調べてください
そういう事。なにか面白い??
873 :
857:2009/10/07(水) 01:35:20 ID:x+dFzE6q0
寝つきが悪くなるだろうから、謝っとくね。ごめん。
>>872 いちいち言葉の端々がウザイ
そういう口調で君がレスすればするほど荒れるから黙ってろよ
昔のレーダーにあったのは、設定以下(アイドリングよりやや高め)の
エンジン回転数では音を鳴らさないって機能。
当然ギアによって同じエンジン回転数でも速度は違うので、
停車中に音を消す程度のもので、走行中に何かする機能では無かったよ。
スムーズに走ってるのに葉っぱが黄色になったりするのはスピード出しすぎですよってことなのか
でも60km制限の道を60kmで走っても色が変わっちゃうんだよね
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 02:49:55 ID:FPqi3HScO
エコドライブじゃなくてエゴドライブだから
>>872 お前がいちいちウザイレスしてるから
荒れるんだよ
黙って消えとけカス
ゴリラ持ってないの?
とまで言っておいて逆切れも甚だしいな。
他人の感情を逆なでするのが徳井なんだね。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 09:38:46 ID:bj13YBDc0
>>863 トイナビ3つ(全部古い)
HDDナビ2つ
持ってる俺が検討するには
ナビ機能なら どっちでも同じどころか、ゴリラのほうが1秒ぐらい速い
HDDナビは
デジタル放送 →使ってない
DVD →見るわけない
青歯音楽 →SDで十分→ゴリラで十分
カメラ後前左 →後と前はめっちゃ使う左はいらん
携帯青歯 →確実に必要→青葉ヘッドで代替可能
地図1ヶ月ごと更新(期限アリ) →更新してるけど年一回で十分
のために差額の20万−30万払うかどうか
NV-SB530DT、価格.COMで一抜けた格安店が増えてきたな
541買ってきたよ
一番乗りかな?
くれ
>>851 GPSとジャイロで速度は割り出しできるけど、
ゴリラがそれをやってるかどうかは知らね。
>>883 あなたは早急に「華麗にスルー」を会得されたほうが良いかと思います。
>>844 540を買うまで俺もGT50くっついていた
遠出をする時は地図でルート確認してGT50で現在位置を
確認する感じでつかってたけど540は普通にナビとして使える
GPSの誤差も格段に小さいし、GT50じゃ山道で木が生えてる
だけでロストしたけどそれもない
GT50からなら、車速パルス重視でエアナビ選んでも重い
レスポンスに耐えられると思うけど、ゴリラのレスポンスは
快適すぎる、541の加速センサーもで幸せになれるとおもうよ。
>>884 高速道路と一般道路の切り替えが出来るようになったか確認お願い!
有れば俺も欲しいな、だけど早くても来年だろうな?
>836
クーペ系はそんな構造が多い気がする
シートベルトアンカ>Bピラーを外して>Aピラー
541っていいんこ?
>>877 高速・主要道・一般道くらいしか区別してない感じ
保土ヶ谷バイパス走ったら一瞬で真っ赤っかになった
みんなエコ運転で隠しアイコンゲット出来たの?
俺は無理です
急加速の判定が厳しすぎる、自分では大人しく発進してるつもりなのに
アイドリングでクラッチミートのみの発進でも「急加速」と判定されて笑った
541、昨日オートバックスの店員と会話したときは、もう入荷してるって言ってた。
測定回数の変化は540も持ってる人じゃないとわからないよなー。
吸盤の使い勝手のレポ頼む
>>898 俺のクルマ2速へのシフトショックがちょっと大きいから
それを急加速と勘違いしてるような気がする
どっかに新製品レポートないのかなぁ発表記事しか見当たらないけど
発売前に著名サイトや雑誌とか試作機レポあるじゃないですか
吸盤と測位の回数以外は何にも変わっていません(笑)
アマゾンは541が62,820円だね
インダッシュゴリラの新製品はでないの?
WVGA画面に音質ちょっとがんばれば最高なんだけどな。
ゴメン
雨が激しくて今日は何もできそうにない
ジョーシンウェブだと541が64800円で10%ポイント。ざっと調べた限りではここが一番安かった。
普通に量販店じゃ540をこの間まで54800円ぐらいで売ってたんだから
その値段で十分だね
>>900 加速はGPSによる速度検出で測定だろ。ショック関係ない。
ジャイロセンサー積んだのは最近の機種だけだし。
そういえば新型出れば現行の価格が暴落するって言ってる人がいたっけ
明日以降どうなるかな
そこまで下がるかね?
今ある在庫が捌けたら安定するだろうし
540+吸盤でいいって人もいるし
まあ明日の541待ちだね
新型が出るのは、だいぶ前から分かってたんだから
今更暴落しないだろ
530と360は値段が並んできてるし
>>910 >>911 いや俺も否定的なんだが自信満々だったからどうなるかなと
ちなみにID:QvNB1Tvo、レス番は600あたり
さすがに540/530は底値でしょう
今の価格で在庫処分がすんだら541/531が価格が下がりだし…
と永久パターンw
540/530と541/531の価格差ほどの性能差が今回のモデルチェンジには感じられないから
540/530の価値はそこまで下がらないでしょう
逆に541/531の価格下落は540/530より下降が早いかと
ファームアップで 540 → 541 にならんのかね。
出来てもやらないよ。
それじゃ商売にならないからね。
>>914 今月中旬発売の吸盤タイプ車載用取付けキットNVP-TQ21が楽天で税込み4,200円だから、
ファームアップで540 → 541になるなら、現在の価格では540とNVP-TQ21を買った方が得だね。
吸盤ってばら売りで買えないの?
盲目でした
男は黙ってビス止め
脱クレードルしたいユーザーはたくさんいるだろうし
吸盤は在庫が足りなくなるんじゃないか?
脱もなにも元々クレドルないが
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 00:09:59 ID:NdVJx9eQ0
FMVICSの情報ってあてにならなくね?
ビーコン使えればいいのに
541の吸盤ってジャパネット付属のと同じなのかな?
同じだとしたら今まで何のトラブルも無いみたいだから結構良い感じで
使えるってことなのかい?
問題無く使えるのなら俺も630に特攻してみようかな
ID:NdVJx9eQ0 が良い事言った。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 11:25:11 ID:IGxIyJlI0
以前からオートバックスにゴリラ対応吸盤が売られているのに
なぜやたらと吸盤に拘る理由があるのかが分からん…
純正だと特別いいのかな?
バキューム感が
541の突撃店頭レポまだ
純正がどんなもんか知らんでも
もうちょっとコレよりはマシだろうと想像させるだけの
仕上がりのチャチさが社外品にはあるな。
まぁ買ってしまってるし仕上がりが悪いだけだから使ってるけど。
今日発売日か
発売後も旧型の通販価格は少しずつ下がってるな
どこまで値段下がるのか
そして新型がいつくらいから下がるのか気になるぜ
ソニーの純正超強力吸盤を見てしまうと
よくわからん社外メーカー製の吸盤は使う気にならんな
安いポータブルナビの台座ごときに4000円も出すのも癪だしなぁ・・・
今日から旧型のみなさんこんにちはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
はいこんにちは?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 17:34:50 ID:b6mpja6KO
新型購入記念パピコ!
旧型の皆さんこんばんわwwwwwwwwwwww
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 17:40:50 ID:8uIjtEI60
540の暴落まだー
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 17:54:17 ID:b6mpja6KO
戻938/939:名無しさん@そうだドライブへ行こう[]
2009/10/08(木) 17:40:50 ID:8uIjtEI60
>>937 カスに用は無いわ。
旧型ユーザー必死だなwwwwwwwwwwwwww
新型ヌルヌルでウマーw
旧型持ちはピョコピョコカエル飛びしてろってのwww
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 18:02:33 ID:b6mpja6KO
両面テープで固定
wwwwwwwwwwww
メシウマwwwwwww
すまん、レポを頼むよ
携帯まで使って自演に夢中なので無理だってさ
2chに来て初めてリアルタイムで携帯自演を見た
感動した
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 18:16:03 ID:b6mpja6KO
ちょww wwwwww
自演じゃねぇしwwwwww
ジャイロテラサクサクすwwwwwww
自社1もズレないし
ピタゴリラ最強wwwww
なんかウゼェのが居るな
ウゼェと思うのは旧式だけだよw
ちょっと出かける用があるので大手量販店に行ってみる
淀か魚篭ならあるんじゃないかと、展示されてるといいけど
950 :
3倍以上だし:2009/10/08(木) 18:27:32 ID:T/Z6+kcb0
旧式とは違うのだよwww
旧式も使ってた人なのかな?
公式サイトに載ってる事以外でなんか改良されてる点とかある?
952 :
3倍以上だし:2009/10/08(木) 18:35:20 ID:T/Z6+kcb0
旧式とは違うのだよ旧式とはwww
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 18:40:46 ID:b6mpja6KO
ねちねち聞いてくる旧型厨うぜぇwwwwwwww
先週540を売って今日541を買った
皆が気にしているジャイロセンサーだけど・・・
新旧ほとんど差はないw
新型も加速度とか速度のグラフ表示されるのかな?
あれ真に受けて走るとちょこっと燃費良くなるのな
>>952 しかし所詮はポータブルwww
フルナビの最新買ってこい。
話はそれからだ。
なんかウゼェのがまだ居るな
959 :
3倍以上だし:2009/10/08(木) 20:09:22 ID:T/Z6+kcb0
>>958 お前の持ってる旧式とは違うのだよ旧式とはwww
>>954 じゃぁピタゴリの感想とか、その他の違いは気づいた?
そんな事より次スレたてて。
NVA-GS1609FTを取り付けようとしているのですが、ナビ側の車速の端子の色がわかる方いらっしゃいますか?
ほかのNVA系でも同じだと思うので、心当たりの方はよろしくお願いします!
ナビ背面の8ピンコネクターのどれかだとは思うのですが…よろしくお願いします
そりゃ盗ってきたナビじゃあ色わからんわなw
>>962 メーカーに電話すればFaxで教えてくれるぞ
シリアルナンバー聞かれるからメモして伝えれば大丈夫
残念ながら盗品ではなく、ディーラーオプションのやつなんです
だから実際はGS1609FTではなくMS3309というやつです、スズキの奴
アップガレージで安いから自分で付けようかと…
その場合、どのメーカーに電話してイイやらw
ディーラー行けばいいんだろうけど他メーカー車種だし
とりあえずは三洋に電話してみます
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 22:27:29 ID:+5/z5b2/0
730ぽちった
昨日730届いて今日取付けた。
630と迷ったが買ってよかった。
>>954 そんなもんなのか。
時速50kmで数mくらい差があると思うんだけど、体感できないくらいなのか。
540持ちとしては、ちょっぴり安心、ちょっぴり残念だな。
ゴリのバックカメラは純正じゃないと使えない?
他社製の方でサンヨーのより画質が良いのがあって使えるのならそっち使いたいんだが。
>>968 走行中の誤差が例えば1m以下じゃないと不満なのか?
>>970 誤差は、少なければ少ないほどいいだろ?
それが、どれだけ体感できるかってとこなんだけど。
>>949 新宿ヨドいったがまだ展示なし
そのかわり21時過ぎにパナ応援員が180,250を設置してた
徒歩モードと吸盤くらいしか違いが分からなかった
UIとかサクサク感は200と替わらないと思う
>>968 というか「時速50km」みたいな定速走行ならそもそもジャイロ関係ないんじゃね?
交差点で直角に曲がったりするなど、加速度が大きく生じる時に差が出るはずでは?
>>971 そら確かに誤差は少ないに越したことはないけど、軍事用のGPSじゃないんだから
そもそも十数メートル位の誤差を含んだ状態でしたか位置を特定できない物に
完璧を求めてる方がどうかしてるし、
>>973が言ってる様に現在位置を特定する
のにジャイロはそれほど多く関与してないでしょう。
ジャイロが有効なのはGPS信号を補足しにくい状況での直進に対する左右変位や
加減速の度合いを検出する事で、それを利用してマップマッチングで現在位置を
推定する事でしょう。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 00:41:53 ID:BEIdrYF10
>>974 だからさ、540より541が少しでも正確にアナウンスをしてくれるかを
知りたいわけ。
>>975 そゆ事ね
ジャイロの性能となんも関係ないやん
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 04:53:34 ID:CdZ6gIkY0
捕捉の王者ガーミン使いのものだが、
新機種、541のことかたれ!
型番が1しか変わってないんだから
メーカー自身もほとんど変わってないよと言ってるようなモンだな
新型ですって値段上げたいだけだよな
性能に違いが無くても定期的に新機種だすよな。
携帯電話の失敗から何も学んでない。
目的は価格の維持だもん!
そうわかってるなら買わなきゃいいこと
買えないから文句たれる
でも実際買ってるじゃんw
【サンヨー】ミニゴリラ・ゴリラ28頭目【吸盤厨キター】
しかし、何だなサンヨーはこのスレ見ながら販売戦略を立てていると思えるくらい反応してくるな。
それとも社員が誘導してるのかな?
気のせい
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 11:33:16 ID:831ixRsP0
1609の録音機能についてですが、
低圧縮と高圧縮ではかなり音質差がありますか?
>>975 昨日541を購入
友人の540の隣に並べて比較走行した
まったく変わらないwww
・・・・・という夢を見た
いや、流石541ってなシーンがきっとあるさ!
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 12:59:21 ID:BEIdrYF10
>>988 おつかれ。
右折、左折時もおねーちゃんの声がハモッて聞こえるという事?
714だけど
いまどき珍しいWillcomユーザです
電話帳検索かけたらサンヨーだけ出ない番号があった
0120921156該当なしと、ちょっと萎えた
NV-U3DV ウィルコムプラザ ウィルコム沖縄 2件
CN-MP200,250DL ウィルコム沖縄を含め 5件
AVIC-T20 ほぼ松下と同じで 5件
ガーミンや外国勢は購入候補にならないのでやってない
企業情報とかどのあたりを取捨選択してるんだろう
あちゃ間違えた 俺972だった
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 13:52:47 ID:cVw6abHi0
もうチョッとでネットが使えなくなって調べる時間が無いんで、基本的な事を聞いてしまうんだが・・・
HD551以来ナビは変えた事無いんだが、今度出た630て届いてすぐ使えるモン?
と言うのも機械に弱くて、HD551の時はパーキング?がどうとかでググリまくって付けた記憶が・・・
明後日の旅行に併せて買う上にネットが使えなくなって前回みたいに
調べたりする方法や、時間が無いので基本的過ぎて申し訳ないが判る人お願いします。
ageてしまった・・・
重ね重ね申し訳ない
>>997 おお、本当に有難う。
>そのレベルだとFM VICS用のフィルムアンテナの取り付け難しいんじゃね
当時、難しそうだから後で調べて付けようと・・・買ってから4年経ったが結局、何もしていないw
パーキングの方は貼って貰った所を見たら自分でも出来そうなので、ネジで行きます。
こんな質問にどうも、有難うございました!
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。