DQNに多い車種part2

ハリアーはまだ残ってるっしょ。
3.5ｌがレクサスに移行しただけで、2,4lは今でも現役。

>>936
典型的な直線番長だね。
前方の信号が黄→赤って見えてるのに飛ばす奴らもいて「馬鹿だなぁ」と思いながら
急停止するのを後ろから眺めてることよくある。

DQN車じゃないんだけど、30キロほどのスピードでも緩やかなカーブでブレーキ踏むドライバーはなんなんだ？
安全運転　って言われたらそれまでだけども、道路の流れ悪くなりすぎだ。
初心者マークか枯葉マークが付いてれば納得するけど、付いてない。
こういう車に限って道譲らないんだよな・・・。

気持ちはわかるが、誰にとっても簡単なカーブとは限らないしな
カーブで詰まってもその後のまっすぐで戻るんじゃないの？

>>942
その真っ直ぐで危険な追い越しやっていたら、いつかは関係のない車を巻き添えにするだろ。

ハリアー2.4の方は、その峠道でも必死で速い速度で曲がろうとしているんだけど、
対向車線をはみ出しながら曲がっていくという危険な運転をしているし。
カーブを曲がっている最中で、対向車が来ていたらブレーキとかありえない運転。
カーブの手前でフットブレーキで減速していないみたいな。

真後ろに着いていたのが俺の車だったんだけど
あの速度で無理やり曲がってしかも、助手席に人乗せていて
無茶するなって思った。素直に待避所で譲るなりすればいいのに
と思ってたけど。
たまりかねて、広い場所で抜かすと、キレタのか、更に必死で追いかけてくる。
後を見れば、カーブで対向車線をはみだしまくってまで速度を上げて追いかけてくるし。

それで、前に2台ゆっくり走っている車で詰まると
追い越し先が道幅狭くなる、その先カーブというところで
追い越すし。あぶねえー。
その運転手、ええ年した50くらいのおっさんだったし。

あーごめん、>>942は>>941の後半に対するレスだったのさ
下手なだけなら頑張って安全運転してくれよ、と思うけど
下手なDQNは頼むから人を巻き込まずに一人で死んでくれ、としか思えないね

安全運転を否定はしないんだけど、流れというかさ・・・。
峠の下りで速度30キロのカーブとかじゃなく、平地で見晴らしのいいカーブ・・・というより、
カーブ全てでブレーキなんだ。
で、直線番長でもないから直線でも30〜40キロの速度。
酷いときは直線で何も無い所でブレーキランプが点くから、後ろにいると逆に怖かったり。
自分が免許取立てでスピード出すの怖かったときは、後ろ詰まってるなぁ　と思ったら
素直に道を譲ったんだけど、バックミラーを見る余裕も無いような（？）安全運転はどうなんだろうかと・・・。

今までヴァンガードが少ないのは意外だ。

ヴァンガードは数自体がまだ少ないだろ

ヴァンガードはCMがダサすぎたからなぁ
あんなCMで欲しいと思う奴いるのかｗ

どちらかといえばヴァンガードよりヴィクトリーの方がDQN

トヨタの３．５Lとか3.0Lとかに乗っている奴らは
殆どDQN運転
しかも自分が速く走れるとか、勘違いしているしｗ

３０後期ワンオーナーのセルシオを譲ってやろうという
知人の社長が居るのだがどうもＤＱＮが多いので敬遠してしまう。
今は何もイジってないクラウンに乗ってる。

ＤＱＮはトヨタとホンダばっかり

そういや、クラウンはドン臭いおっさんが乗るのと
基地外のように暴走するおっさんの両極端しかみかけないな。

この間は峠道で、二人乗りのバイクが安全に運転しているのに
煽るように車間距離を詰めて走っているのがいたな。
前が詰まっていて流れが遅いのに、そんなに車間距離詰めて
走っていても意味無いだろ。
むしろバイクに衝突してしまう可能性が高いのに。
その後は信号渋滞を避けて、激狭い集落内の道路を
激走して抜けて行ったし。困ったのが多いよな。

>>952
日産を忘れてはいけない。
つーか、日産の方が多いって。

トヨタオーナーからすればDQNが多くいるってのを認めたくないのはわかるが
日産なんて売れてませんから。
アルファード、ベルファイアｗ、クラウン、マークII、ｂｂ、セルシオ、
数挙げたらキリがないほどのDQN車種、いやDQNドライバーが
トヨタに乗っているからな。
トヨタに乗ったらDQNになるのか、DQNがトヨタを選ぶのか。

日産はマーチに乗ってるおっさんが性質悪い。
直線番長なおっさんマーチ（妻、子供乗車）にカーブで追いつく。
直線で離れる→カーブで追いつく　を繰り返す。
煽られたと思ったのか、道路譲るマーチ。
もちろん、こっちは煽ってもないし普通の速度。
抜いたあと、そのマーチが煽りまくってきた。
妻子供乗せててよくやるわ　と思いながら無視してそのまま運転。
その後、どっか消えた。

トヨタがＤＱＮ多いなら、日産は基地外が多い。

一回の体験で多いと言うなら、
車に乗ってる奴はDQN、基地外が多いって事になるな。

そもそも昔からトヨタは
その手の層に向けて作るクルマ多すぎ

あぶデカや西部警察の頃がピークだな
レパードやシルビアに憧れていたっけなぁ
今は見る影もない

DQNトヨタドライバーの運転音痴例

十字交差点でどちらも同じ道幅だが
どちらとも一方通行で北行きと西行きに
なっている道路での出来事。
西行き道路は一旦停止の標識停止線はあるが、
北行きには一旦停止の標識がない。
この場合、北行き道路が優先になるのだが
交差点にほぼ同時に侵入してきて、北行きの車が
西行きに左折しようと曲がった時、西行き直進のクラウンが
左折車が曲がろうとしたところで、発進して進行を妨害。
一旦停止したが、相手が左折するので
直進の方が優先とでも思ったのだろうか。
両者睨みあいのうえ、俺（クラウン）のほうが優先だろうと言って去っていった。

もう一つ同じ例

こちらも、十字交差点で両道路とも同じ道幅の交差点での出来事。
交差点に同時侵入したのだが、左から来るアルファードが
一旦停止の標識に従って、一旦停止している。
アルファードの右から来ている車の道路は、一旦停止の標識がない。
アルファードの右から来ている車は、減速しつつ交差点に侵入。
相手が一旦停止しているのを確認して、交差点を抜け出そうとしたところ
アルファードからけたたましいクラクションを鳴らされ
相手の車は交差点内で停止。
そのときアルファードに乗る運転席から
「こらっ、俺のほうが先に交差点に入っているだから、俺のほうが優先だろ」

このような出来事は2回や3回どころではありません。


トヨタドライバーには、よく免許が取れましたなってのが多いよな。

内輪差を理解してない馬鹿も多すぎ
俺が路地から出ようとしたら、プリウスが思いっきり突っ込んできてぶつかりそうになった
センターラインの無い道の直角カーブとかでもこういう輩が多い、見通しの悪い住宅街でも多い
大きくハンドル切れば何の問題も無いのに･･

馬鹿には免許を与えないでほしいわ

やっぱりヴェルファイア（笑）

ヴェルファイア購入動機

威圧感があるから（笑

交差点角にあるコンビニ駐車場を
赤信号回避として、近道がわりに使っている車種も
トヨタが多いな。
マーク2brosやアルファード、エスティマ、プロボックスとか

夕暮れ時の無灯火や身障車スペースに停めてるのもトヨタ車が多い

>身障車スペースに停めてるのも

イオンの駐車場で停めてましたわ、ローダウンアリストが。
っで乗ってきた人間は、まったくの健常者

>>967
よく言われてるが、頭の中身に障害があるんです

この間某所の駐車場で見たのは
スカイラインGT-Rに乗った車椅子のオニーチャン
健常者用の駐車場に止めて颯爽と車椅子で買い物に行ってた

まぁ何度も言われてる事ですが・・・
あれは障害者用ではなく車椅子で乗り降りが必要な方用なんですよね

あそこに紅葉マークは停めていいと思ってる老人は質悪い

近所のスーパーには紅葉の軽トラがよく停まってる

国産車全般に言えるけど、特にトヨタ車
信号発進で、隣の車追い越すのが命みたいに
必ず勢いよく発進して競うように走ってくる。
未だに出足加速に拘るユーザーが多いのかねえ。

燃費命のオラには出来ない芸当ズラ

>>971
俺の住んでる地域ではヴィッツとかシエンタとかよく見かけるわｗ
しかも運転してるのが大抵女ｗｗｗ

http://www.agweb.jp/mycar_yoroshiku/newest/entry_cars_l/014.jpg

http://www.agweb.jp/mycar_yoroshiku/newest/entry_cars_l/009.jpg

>>973
君の住んでいる田舎ではそうなんだろうが
たいていの都市部では、５０くらいのおっさんの
乗ったトヨタ車オーナーがああいうのやるね。

昔の月刊自家用車とか言う雑誌の、
ユーザーレポートでは
「信号発進では、加速がよく他車よりも一歩先に出るのが優越感」
なんて見事なまでに、恥ずかしいことを書いていたのが
クラウンとか、コロナとかマーク2とか乗ったおっさんユーザーばっかりだったりｗ

>>974
気持ち悪いから見たくないんですけどｗ
ニューインテグラってやつに乗ってるのも
気持ち悪いのいるよな。
買った間なしで、早速広域林道で
ブンブン五月蠅いほどローリングしているやついたよ。
静かな山間まできて喧しく騒ぐなってのｗ

>>975
それらの類は大抵、ステアリング12時の位置を片手で持って、体を助手席側に寄せるような姿勢で運転してるよなｗ
安全意識なんか皆無に等しい

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1273628140/

>>977
あの姿勢で運転することが、カッコいいと思っているのか
俺様は運転が上手いから余裕で運転できるのさ、と思ってやっているのか・・・。

周りからすれば、下手糞が周りもよく見えていなくせに
よくもあんな酷い運転ができるよなと、あんたの車を避けているんだけなんだけどな。

それに気がつかないDQNドライバー。
腰痛でもヘルニアでもやっちゃってくださいな。

>>979
チビが大きな車に乗るとあんな体勢になる
１８５ｃｍでソコソコの体格をしてるとあの体勢はどんだけ椅子を後ろにしても無理
残念な身長の人達なんで生暖かい目で見てやって下さい

俺的DQNの法則
・黒
・丸目
・ナンバーカバー
・ハンドルカバー
・サイドカーテン
・ぬいぐるみうじゃうじゃ

言えてる。。
白ハンカバーはＤＱＮの証、
見え透いてるの分かってますか〜？

>>981
否定のしようがないですな。同意します。
俺としては、後部座席に液晶モニター複数設置を加えたい。
後の車にも見えるように、後部座席の後に２０型程度のモニターを
付けた奴を見たことあるが・・・

仕事場が屋根無し駐車なんだが
夏の駐車時だけ白ハンつけたくなるwww

あと夜高速走った後のフロントナンバーにつく虫の死骸対策に
ナンバーカバーwww

>夜高速走った後のフロントナンバーにつく
>虫の死骸対策にナンバーカバー

これナンバープレートなんぞにやっても無駄だろね。
お布施で買ったようなもんだろう。
フロントガラスやラジエーターグリルにへばりつかないような
対策が一番なんだがな。

虫とか暑さが嫌なら車自体にカバー掛けて走ればよくね？

ギンギラのとかキャラ付きのウインドシェードはダサいよね
なんか格好よくてDQNに見られないグッズないかい？

葦簀

ナンバープレートのボルトの上に張り付けるメッキカバーを付けてるけど、何年後かに廃車にする時サビてなくて実用的でファッションとしてもいいと思う。
ただし、ＬＥＤで光るやつやキャラクターものはＤＱＮ仕様だからやめとけ。