2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:06:27 ID:D9H2Loyf0
イオンデポジットのとりかた教えて
束子でゴリゴリ
スレ立てオッツ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:56:07 ID:GPlW5zNo0
/|\
|::::0::::| こ、これは
>>1乙じゃなくてニッパーなんだからね!
|`::i、;;|
|;;(ヽ)|
//゙"ヘヘ
// ヾ、
! ! l |
| | .! !
.| | ノ:,!
ヽ! !ノ
そのニッパーで何をする予定だったのかな?
ちょっと交番で話を聞かせて貰ってもいいんだからねっ!
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 02:30:13 ID:HhqGin9o0
トヨタのブラックマイカをヌルテカにするにはオーセンと艶王ブラック&ダークどっちがおすすめですか?
下地処理にシャンプーねんどスピはおこないます
もし他に黒車に良いワックスあれば教えて下さい
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO =ID:4E6VxjcaO です
参った!!もう堪忍して!
一昨日、雨の中ジャンボ水あか取りシャンプー特殊キレート材入り(コンパウンド入り)
これを試してみた。
水あかは良くわからないけど洗車傷はかなり消えて笑えた。
直接原液だからお得感はないけど下手なコンパウンド使うよりいいかもね。
最大の欠点は一度シャンプーできれいにしなくちゃいけないwシャンプーじゃないじゃん!って言いたいけどシャンプーの泡が感想を防いでくれるのと完全水溶性だから流しやすい。
普通にコンパウンドにジャンプいれただけでも案外よい商品でした。
コンパウンドはかなり微粒子で深めの傷は消えない。
シャンプーのお陰でゴシゴシしても傷つかない。
コンパウンド初心者にはよいかも。
>ジャンボ水あか取りシャンプー特殊キレート材入り(コンパウンド入り)
ググって出てくる商品名教えてくれ
これからは1000を取る前に次ぎスレがなければ建てましょう。
ヘッドライト磨きしてみようと思うんですが、磨いた後のコーティングみたいなのは
何をすればいいんでしょうか?
ウレタンスプレーがいいのではないかと。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 22:59:27 ID:n2UYII4b0
>>13 ウレタンスプレーがどういった物かいまいち分かりませんでした。
>>14 これは磨くものじゃなく塗り込むんですね。
塗り込んで黄ばみが消えるのかな?
>>10 KYKジャンボ 水アカ取りシャンプー
これっすね。
あれだけの雨でも今日まったく汚れなかったプリシー素晴らしい。
今日は気を良くして内装にもやろうと思ったらなぜか蓋が締まっていなくて
振ったら飛んでいって半分以上床にこぼした。悲しい。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 05:59:04 ID:WZcurYNfO
俺はこの前ドレッシングでやった。怒られた。
>>19>>33 そんな他人の評価を当てにしてるようじゃ駄目ですよ。
その人がきちんとした行程で行ってるか分からないし、下地や仕上げね。
ボディカラーも違ったりするし、環境や好みの問題もあります。
自分はセカンドカーにはポリラックですが、ファーストには
WAXですよ。やはり一番は艶の問題です。もちろんファーストにも
ポリを使っていたことありますが、言うほどのメリットはありませんでした。
ただココで言うメリットというのも自分に限定してのメリットなので
他人が同じように思うとは考えてません。
まぁ実際に使用してみても、嗜好というのは人それぞれというのを覚えておいてください。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 09:37:40 ID:QyyRL2hmO
絶対に33とってやる…!
>>12 綺麗に磨いたらクリア塗装。
ライト黄ばみスレではそれが結論だったような。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/02(水) 22:47:21 ID:4xrqbUtFO
FGC-Advanced
使ってるシトすくないのかな?
>>22 ラッカーでやったらクラック入りそうだし
ウレタンで厚めにやったら光軸ばらばらにならないかな?
>>5 oreアイオンの、プラスμ剛性拭き取りクロス
よくアイオンの、プラスセーヌと、間違える人が、多いけど
吸水力は格段に、こっちが上だ、し引っかかりも少ないne
車好きな友、人数名に買ってもたっらけどすこぶる好評dayo
自分はカネボウ時代の頃、からずっと使ってるけど手、放せない存在dane
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 11:12:47 ID:ydXZiNurO
その語尾は何なんだよw
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 11:52:34 ID:KFlVRqA60
オヌヌメのコーティング剤って何?
soft99のはどれも魅力的な宣伝文句ばかりで逆に悩むつーか、
どれでもあんまり変わらないんだろうなと思ってきたw
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 12:07:15 ID:qY57BUfQ0
艶王ワックスとマニキュア作業効率と艶双方で考えてお勧めはどっち?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 12:32:43 ID:jEUBW+jgO
よくスタンドであるガラスコーティングってあれすばらしく良いもの?
メーカーや業者のうたい文句通りの夢のようなコーティングはないと思ったほうがいい。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 14:15:12 ID:SzrpZqStO
その通り。本物はグラスガードだけ。施工はメンドいけど効果は長持ち。
正直色々試してみるのが一番いいかと。
施工方式も、本人の力の入れどころ/手抜きどころも千差万別。
自分のライフスタイルに合ったのが見つかるまで色々と試そう。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 18:09:36 ID:q8swxk6BO
グラスガード施工する前の
下地製作について助言ください。
平成6年式ブラックパール。青空駐車場。毎週洗車。洗車傷あり。でもきれい。
1:水かけながらマイクロファイバークロスで車体を撫でる
↓
2:スピリットまたは鏡面コンパウンドを人力で施工
↓
3:パープルマジックシャンプーで脱脂と鉄粉とり
↓
4:拭きあげ
どうでしょうか?
スピリットの前に鉄粉取りでは?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 20:57:56 ID:tTv1GIU/0
青空駐車だからコーティング施工してみようと思うんだけど
クリスタルガードプロって評価低いの?
グラスガードとかの撥水性は雨が降ったりすると、レンズ効果で焼けるって聞いた
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:04:09 ID:SzrpZqStO
うちの車はソリッドの白だからかも知れんが、ウォータースポットにはなってない。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:05:14 ID:SzrpZqStO
ああ、スマン。グラスガードです。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:10:27 ID:WIHSIXX6O
すみません。グラスガードはどんな商品ですか?
参考になるソースを教えて下さい。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:19:22 ID:WCam2zsS0
結局どれも同じなんだろうし、好きなの使えよ。
グラスガードについて自分でろくに調べず、2CHでアバウトな質問しか出来ない奴にはグラスガードは難易度高すぎ
完全乾式とか下地処理なんて出来ないんだろ?
おとなしく業者に出しとけ
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 21:55:22 ID:PWDlm5zPO
ココの人は、安物WAX
なんて使わないのかな?
もし使ってる人がいたら、お勧めとかありますか?
何か気になったんで質問です。
>>36 レンズ効果なんて都市伝説だよ
いい加減な車の手入れしてたら、落ちない汚れなんかもでてくる
そうなったとき、撥水コートしている場合は輪郭がはっきりしていて目立つ
親水や疎水を謳うコート剤は弱撥水で細かくて綺麗な水玉を形成することができないから、汚れの輪郭がぼやける
いずれにせよ、きちんと手入れしないと車は綺麗に保てない
>>39 ここにカキコできるのに検索は出来ないのか?
クリア層を侵食していくコーティングで手入れとか
逆にコーティングで塗装の状態を悪くしていることに気づかないもんかね?
黒車にシュアスピ使ってる人多いのなw
施工したあとの表面や小キズがどんな感じなのか聞いてみたい。
>>46 では、貴方は何を使っておられるのでしょうか?
このスレでコーティングが塗装を侵食することを教えてくれるぐらい親切な人だ
もちろん、答えていただけますよね?
>>49 馬鹿な子なの?
国語力ないの?日本人じゃないの?
そういうあんたこそ、もう少しまともな文章が書けないものか。
煽りたいだけで自作自演までするけど
具体例は何一つあげられないというw
>>50 49ですが、一応日本人ですよ
国語力はありませんが
そう、馬鹿です
ですので、教えてください
貴方は何を使っておられるのですか?
何も使わず水洗いのみであれば、そうお答えください
わざわざこのスレに来てレスするぐらいだ
教えてくださいますよね?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 02:31:13 ID:+uffDR8TO
深夜の通販でやってる、驚輝ODOROKIってやつ
使った人いる?親水性でよれも一緒に流れ落ちるらしいが
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 04:46:01 ID:FCVT3ZOfO
スレタイ読めない奴偶に居るな。
┗0=============0┛
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/三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
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◎○@iiii※◎○@ ┣┳┳┳┳┳┫|::|┗━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫ ◎○@iiii※◎○@
ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|l ○ ● ∫∬∫∬ ● ○ ii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|iiii|li
○○ ●● iiiii iii ii iiii ●● ○○
[ ̄ ̄] [ ̄ ̄] ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
|_○_| .|_○_| |_____| |_○_| .|_○_|
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )( )(, )(,, ) ,,)( )( )(, )(, ;)
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 09:27:34 ID:2sDyD7EE0
ガレージ駐車ならワックス、青空駐車ならコーティングとか
汚れ・傷の付きにくさならワックスよりコーティングとか、
全部ソースねーんだから、鰯の頭も信心からで自分の好きなもの使えよw
2ちゃんねるのまとめサイトなら、水垢の付きにくさはワックス>コーティング。
傷の付きにくさは知らん。
日本では青空駐車>ガレージだろうから、コーティング業者からすれば
「青空ならコーティングですよ!」って宣伝するのも当たり前w
結局は自分で試し試しやるしかない。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 09:44:53 ID:Rti7AOMQO
洗っても洗っても連日の降灰でキリねぇ…orz
@鹿児島
ワックスは次回施工時に落とすのが大変なのと雨降ったあと溶けて垂れてくるのが嫌だな。
コーティングは表面が滑りにくからで汚れが付着しやすく輝き保つのはむずかしいよね。
カーメイトの鉄粉除去シャンプーは塗装に良くない?
黄色車、スイフトのイエローなど使用禁止とか書いてある
実害があったのかな
トヨタのスーパーホワイトの車を買ってコーティング自分でしようと思います。
ソリッドの白ならクリア層はないものなのでしょうか?
ミラーシャインとプリズムシールドはどちらがお勧めでしょうか?
>>62 両方買って半分ずつ塗り分ければいいと思うよ
なんか塗りたい
なんかおもしろそうな新しいコーティング出ないかなぁ
>>65 クリアラッカーとかどうだ?
テカテカでしかも長持ちだぜ
濃紺の車で青空駐車なんだけど,ポリラックとSoft99のB01ではどちらが適当かなぁ。
>>67 B01は結構良いですよ。
一度試す価値ある。
ヌルピカ、防汚、施工性でかなり気に入ってる。
ただ売り切れで今あるの?
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 23:46:09 ID:99H048vVO
新車時にトヨタのグラスシーラントを施工したのですが、なにか更にヌルテカして、
なおかつコーティングを長持ちさせるメンテナンスコーティング材ってありませんか?
今は使いかけのゴーグリエボプラスを使っていますが、これはこのスレ的にはどうなのでしょう?
車の色はパールホワイトクリスタルシャインです。よろしくお願いします。
>>70 ならグラスターゾルを試してみてください。
主成分はシリコンなのでベタつかずサラサラで埃や水滴が滑るように落ちていきますよー。なので雨降り後の乾いたあとも汚なくなりにくいです。
輝きも素晴らしいけど表現的にはコーティング系のツルピカですね。
グラスターゾルって2週間に一辺ぐらいシャンプー洗車したら
効果の持続ってどれくらいなんですか?
それとも洗車のたびに施工するのかな?
>>74 水のふき取り時の傷防止にも役立つから毎回使ってたよ。
一念発起して、ワックスから乗り換えてアクアクリスタルを来週から始めるわ。
>>74 >>75 ですねー。ケミカル材としては持ちはいいほうなので2週間に1回洗車なら、その都度使うと丁度いいかもです。
洗車後の濡れたボディに吹きつけてタオルなどで拭き取っていくだけなので、そんなに面倒でもないですよ。
ただ、拭き取りは素早くしないとムラになりますw
カーシャインの新しく出るやつっていうのが気になるなぁ。
FGC系はちょっと抵抗があって、ご使用になれない方に最適とかフォーラムに書いてあったけど親水性とかのコーティング剤なのかな?
ファインクリスタル1円て買い?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 22:53:48 ID:ZkfEA5MxO
>>60 プロスタッフ(タケハラ?)の鉄粉除去シャンプーにも同じ事が書いてある。
漏れはそれを今日、使ったけど、【シャンプー施工=シュア粘土】って感じだった。
『泡の色』云々は、分からなかったが、粘土施工箇所と比べて、違いが分からなかったから、漏れ的には、オヌヌメ
しかし、臭いが強烈ぅ〜だった…。
住宅街では小っちゃい事じゃないから、気にします。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 23:01:56 ID:ZkfEA5MxO
とりあえずポチッた111円
ファインクリスタル50ccで1円(+送料100円)というの,今日試してみた。
普段はプリズムシールドその他使っててかなりヌルピカを保っているつもり。濃紺メタリック。
ジョイでシャンプーしてから、付属のスポンジを使ってではなくて、あえてプリシー式,つまり
十分水がのっている状態でスプレーしてマイクロファイバーのタオルで延ばしながら拭き取り。
スプレーした感じでは、プリシーが水と即座に乳化するのに比べると、油っぽい感じ。
一気に2台施工して少し残った。仕上がりはムラもなくて十分ピカピカになっている。
汚れとり(ピッチを取るとか)効果や傷隠し効果は全くないと言っていい。いいかえれば
塗装にダメージを与えているようには見えない。施工も楽だし、とりあえず満足。
耐久性とか防汚性についてはまだわからない。(検索すると評判悪いようだが。)
作業完了してせっけんで手を洗っていて気がついた。せっけんで洗ってもべたつくこの感じ,
この臭い・・・ワックスに間違いない。洗車歴25年の自信を持っていうが、これはワックス。
どの程度かは知らないが、ワックスが混ぜてあることは確か。
コーティングと違って、これだけ手がべたつくようだと汚れがつきやすいかも。
>>77 グラスターゾルとグラスターゾルオートが有るけど、オートじゃ無い方が良いの?
>>84 グラスターゾルは窓ガラス用だよな、確か?
>>83 え、ワックスなの?ガラス系コーティング剤って書いてあるのに
でも111円ならいいか
雨でシリコンがガラスに垂れてくるから屋根以外に使えって書いてあるな
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
>>80 あれ塗装に悪そうだよな
使ってたが止めたよ
プロも危険だと言ってた
クリスタルガードみたいなガラス結晶系より、高い値段のガラス繊維系がありますが(ブリスとかプレスト)
ガラス結晶系を選ばずにあれを選ぶメリットというのははガラス結晶系よりも施工が楽という点だけでしょうか?
>>90 一回施工して長い時間メンテしないのが良い人もいれば
洗車が趣味でなので耐久性よりも見た目が重要って人もいるからね。
さらに施工性、防汚性、撥水性(もしくは親水性)とかに拘る人もいる。
全部完璧な製品がでるまではどうしようも無い・・・。
俺は10年以上前に深夜TVの
テレコンという番組を観て「オートフォム」という液体ワックスを
通販で購入した。
毎年少しずつチビチビと使っているのでまだ残っているけど,
あのつやと輝きは最高だぜ。匂いもいいので手放せない。
今時もう誰も使っている香具師はいないと思うので優越感に浸っている。
>>93 写真が一番怪しいw
こいつら、何教の信者?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 08:10:56 ID:f+nwECzeO
細かいこたぁ(ry)
...あんまり変わらないと思われ。
好みで買えばいいと思うよ
98 :
M男:2009/09/08(火) 08:37:46 ID:8+Ovdmn80
>>96 どちらかといえば中性
でも配合とかその他の成分もあるから一概にはいえませんので
97さんのように気にしないほうがいいと思われ
髪の毛なら植物性の弱酸性
関係ないこと書くなと罵ってください
プリシー&バリコーっ最高
関係ないこと書くなMハゲ
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 11:03:48 ID:wcLNtWS/0
ブレーキダストが落ち難いから、ホイールコーティングしたいんだけど
おススメはなんでしょう?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 11:34:23 ID:Tj94oyvr0
アクアクリスタルかsoft99のホイールトニックトリガー
ホイールにスピマスジェルなんかどうかな?
あれはホイールに塗ったらまずいかな?
まるっとこーと
あんなもん、まだ使ってるアホいるのか・・・
ホイールこそグラスガードじゃね
ホイールにグラスガードはなかなかいいぞ
汚れ落ちやすい
スピマスジェルはどうですかね?
フッ素コーティングで防油能力に優れてるなら、ホイールに最適かな?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/08(火) 17:06:02 ID:OCWd2Im/0
JOY君最強
>>92 テレコンワールドだろ?w
懐かしいな。
フォンブリン何とかってのが入ってんだよね。
ポルシェに向かって砂粒を高速で浴びせても傷が付かないってのもあったよw
名前忘れたけどすげぇよなw
オーリのほうが印象に残ってるなぁ
>>
サンドブラストかよw
それ、鋼材の継ぎ手の摩擦面をザラザラにするやつじゃない?
見てみてー
>>105のID:xM6uFZ5k0
うむ。
じっくり施工できる屋内ガレージがあるならって思う。
でもガレージあったらガラス硬化系に行くだろうし・・・w
俺も悩んだ。
長めに見積もってまるっとこーととナノ黒がもし半年もつと仮定した場合
3〜6ヵ月目あたりの艶や房汚性が、
お手軽施工のプレストの施工後の状態よりも上なのか?
って言う事を考えた。
いつでも、部分的にも施工できて、良い状態を維持しやすいのは
プレストかなって言う暫定的な結論に至った。
どっちが上とかじゃなくて、
自分の中での綺麗にしたいって言うブームが終わると
施工がつい面倒になる自分の性格を考えての話だ!。
きもちわかります
同意します
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 14:14:05 ID:sE3uQnzO0
プリズムシールドを使用している方いらっしゃいますか?
ネットで調べるとTRIZより劣ると書いてあるのですが、実際はいかがでしょうか?
TRIZと比べては出来ないけれど、ブリスXなら持ってる。
ブリスXは薄く塗らないとムラになるが、一度の施工でしっかり膜が出来ているようで
光沢もしっかり出ている。フロントに3プッシュもすれば十分綺麗。もちろん汚れも水を流してタオルで拭けば取れるので満足。
プリシーは一度の施工だとあまり目立たないが2回重ね塗りしたら光沢が出てきた。
出来ている皮膜が薄いのかよくわからんが、汚れはサッと落ちるし施工しやすさとムラにあまりならないのとコスパがかなり良いので
中古で買った軽4とかはコレで十分だと個人的には思った。
やっぱプリズムシールド1280円(地元AB)の値段が安いのが良いわ。
塗りやすさと耐久性、光沢から言えばブリスXの一択じゃないの?
濃色車だけど、オススメのコーティング剤って何かありますか?
というか、アクアクリスタルを買ってみたんだけど、他のコーティング剤も試して比べてみたいので。
塗りやすさはプリシーのがいいってすぐ上でも書いてあるのに見てないの?
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 20:12:48 ID:SEMvTf1IO
深夜の通販に出てる、輝きっていいの?
>>118ありがとうございます
ちなみに施工方法は湿式と乾式どちらで作業されていますか?
今月のカーグッズプレス
コーティング剤のことのってたけど
リンレイの超艶Gガードってのが
艶、耐久、水はけ、コストパフォーマンス、作業性の総合で
一番高得点だった
これってそんなにいいの?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/09(水) 23:17:08 ID:ExPHFvSKO
>>124 >いいの?
って言われても…
せめて他に比べたコート剤も書かなきゃ分からんよ。
ブリス、TRIZ、洗研のやつ、シュアのクリスタルシールド
あと忘れた
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 00:01:37 ID:TnP/PlwRO
プレストコート
プレストってガラス繊維系のくせに高すぎない?
あれだけ出すならガラス結晶系買うでしょ普通
バリアスコート
たった今、soft99 B01注文したよ。
想像以上にガチンガチンに固まりますよ。説明にも乾く前に拭き取れって書いてありすけど、ガレージで洗うので日陰だからいいかと放置したら、痛い目にあったので…(+_+)
私の車は白と一部シルバーですので、色の相性は分かり辛いのですが、光沢や艶は微妙なんでダーク系には向かないと思います。
キズ埋めだけなら良い商品なんですがね〜。
上にMGとか重ねるといいかもしれないですね。
パーマラックス使ってる人いないかな
イオンデポの付きやすさ、取れやすさはどうだろう?
133 :
118:2009/09/10(木) 03:53:01 ID:MfjGnrS10
なんか呼ばれたみたいなので返信
>>123 乾式です。
シャンプーする>拭き取る>割ときれいだなと確認>プリシー適当にスプレー>付属クロスで伸ばす
10年物のホワイト軽4なんで値段考えずに適当にシュッシュッシュってスプレーできるのは気楽でいいですよ。
それなりにきれいに皮膜できてるようですし、塗って一ヶ月は撥水してるのでガラコのように水玉が流れ落ちます。
2ヶ月過ぎたらまた塗り直したので耐久性はあまりテストできてません。
本当にコスパと手軽さから考えると良い商品だと思う。
お金があるならブリスの方がきれいに光沢が出るけどね。
コーティング初めてなら、プリシーから入って満足できなければ
ポリマックス(同僚がやってるけど光沢がテカテカ)かブリスで良いかなと思った。
その同僚から聞いた話だけど
Gガードは初心者向きじゃない。塗って広げて乾燥させて拭くのに慣れが必要らしくムラになりやすい。
後は、濃厚色の車には層ができているのが目立つので、ホワイトとかなら良いかもねとさ。
その同僚のお薦めはホイールのみGガード。きれいに汚れが落ちて経済的だそうです。
今度はパーマラックスを買いたいけれど、プリシー無くなるまで我慢しないといけないのでしばらく先になりそうです。
間違えやすいので確かめておきたいんだけど
Gガードなのね?
グラスガードじゃないのね?
ウィルソン・グラスガードです。
箱にオレンジっぽい色でGって書いてて
後ろが銀色でテカテカしてるアレです。
>>131 どのコーティングに対してのレポートですか?
ホワイト用のパッケージにはGなんて書いてないけど
俺のは古いパッケージなのかな?
「キレート剤」入りのシャンプーでイオンデポジットが取れると聞いた
キレート剤入りシャンプーって水アカ取りでコンパウンド入ってる
コンパウンド無しでキレート剤入りシャンプーって何がある?
と思ったら
>>135が言ってるパッケージは
リンレイのGガードじゃねぇか
皆様、ウォータースポットって言うんですかね、シミみたいなのがボンネットに付いていて、シャンプーで落ちないんですが、良い洗剤等落とし方教えていただけないでしょうか…
耐水ペーパー
コラコラw
>>141 ペーパーですかアハハハハハハ
実は6年ほど前週末に掛けて思いっきり洗車してみました。
まずはシャンプー洗車を施し、垢をキッチリ落としてから 粘土を使い、全ての不純物を取り除く。
続いてコンパウンドですばらしい鏡面の輝きを取り戻した。磨きキズ0!!
で、キズクリアRを施工、まったく磨きキズを付けずに コンパウンドだけの面よりも、更に深みのある艶が
十分に出たところで力つきて作業終了。新車のボディってのは、きっとこういうもんだよね!
そして本日、キズクリアが載ったつるぴかボディを舐めるように観察後、 念のため表面のホコリを借りてきたエアで完全に吹き飛ばしながら
ネルクロスで軽く撫で、塗面の再チェック。
・・・う、美しい・・・!! 俺の週末はこのためにあったのだ!!
それからほったらかしで6年、今に至る...って奴なの?
>>144 てか、6年前にキズクリアRなんてあったの?
キズクリアーでキズ消しした後に、コーティングしてもOK?
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 19:43:50 ID:WFpPXYc9O
おれはキズクリアーRの上からグラスガードかけたけど無問題。白だけど。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 20:09:11 ID:xX9r78VM0
空気読まずにレポするぞ
青空駐車でブリスX使いだが、半年は持つな
ルーフは切れたが、他の部分はまだ効いてる感じ
とりあえず何色の車に乗ってるか、それを書かないことにはあまり参考にできない。
>>149 半年ももつか?
施工方法はどうやっているの?
152 :
149:2009/09/11(金) 22:17:00 ID:xX9r78VM0
色は黒
下地バッチリの20年式の車
施工法はブリスX塗ったあと水で流さないでそのまま水滴と一緒に拭き取るやり方
前回の施工は3月だからちょうど半年だべ?
ちなみにシャンプー洗車は月一な
長期間効果期待タイプと
短期間でも美を追求するタイプ
さてみなさんどっちなんでしゃうか?
最近ニ液性のガラスコーティング売ってました。タイトルわすれたけどやった人いないかな?
2500円位。
うーん・・・ブリスと青空駐車の組み合わせはイオンデポが怖すぎるよ
まだらになってないの?
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO =ID:4E6VxjcaO です
参った!!もう堪忍して!
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 03:38:05 ID:sY7VtzRg0
ブリス評判いいみたいだけど、俺はブリスめちゃいいとは思わない。
ちなみに他県からも客がくるコーティング専門業者のおっちゃんに聞いたけど、
ガラス系は素人が手を出すと取り返しのつかないことになることもあるらしい。
やる人は注意!!結局、既製品というのは誰が使ってもうまく無難にできるもの。
腕があるなら業務用がいいと思う。コーティング剤に限らず。
俺は、クリーンXポリマー使ってるけどね。一応業務用。これは手軽にできる。
もっといいのあるんだろうけどこれで満足。
樹脂の部分はプレクサス安かったから今後使ってみるよ。
金がある人は信頼できる業者のガラスコーティングやったほうがいい。
俺が話し聞いたところはデジポ対策もやってるらしい。
特に黒とか紺の車お勧め!!ビカビカになってた。俺はパールの白だけど・・・。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 06:34:51 ID:abbVBmG/O
セールストーク
売る為にはなんでも言う。ひとつでも事例があれば嘘にはならんからな。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 07:08:49 ID:7qxIyDbLO
>>156俺もそれ使ってる。個人的に赤缶より青缶の方がメンテはいい気がする。
X-Gは最高ですw
ノーバトーンもよかったですが、自分の施工法が下手なのか弾きはクリーンXとあんまり変わらず、艶は出ました
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 10:11:03 ID:nMY3+ntZ0
>>152 ブリスXってHPを見るとブリスより光沢は明るい感じになるようだけど、
黒の車に使ってみて艶と光沢の深さはどんな感じになるの?
主にワックスと比較してみて、どうよ?
興味あるぜ。
デジポって何だ?
デジモの間違いだろう
クリスタルガードプロ使ってるやついる?
ブリスXと迷ってるんだけどどっちがいいかな?
両方使ったことある人教えて下さい
ちなみに青空駐車&202黒です
青空駐車なんだけど、ルーフのコーティングが1ヶ月も経たないうちに切れちゃう・・・
なるべく長持ちするコーティング剤って何がオススメ?
在日朝鮮人の自作自演がまた始まったのか
ゴールドグリッターみたいなお手軽系コーティングってどう?
水垢とれなくなったりすることない?
プレスト>>>ブリスなのはほぼ確定だけど
リアルクリスタルみたいなガラス系とプレストだと一長一短なの?
ガラス系の欠点は下地を完璧にしないとリカバリーが難しいので気を使う
プレストやブリスみたいな繊維系の欠点は所詮はしっかりとした皮膜を作るわけじゃなくて効果が少ない
という感じ?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 18:07:13 ID:wot9C8Bu0
なんで確定してるのかkwsk
リキッドグラス使ってるけど青空で3ケ月位はもつよ。
コート剤だけどWAXよりピカピカになるし。
>>160 デジポ=デジタルポスティングだな。
業者がパソコン使ってネット上で色んなスレに無差別にポスティング(=書き込み)することだろ。
>>156はいつもやってるからつい書いちまったんだろう。
>>165バリアスコートは現在使用しているのですが1ヶ月持つか微妙な所なんだけど
施工が悪いのかな?
>>170リキッドグラスって傷消し効果はどうですか?
軽い洗車傷くらいなら見辛くなりますか?
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 20:24:09 ID:81LvDcU50
>>163 >クリスタルガードプロ使ってるやついる? ←この時点で誰も相手にしない
>ブリスXと迷ってるんだけどどっちがいいかな?
>両方使ったことある人教えて下さい ←何故かここから口調変わる
>ちなみに青空駐車&202黒です
これだから、ゆとり教育は・・・・・
>>154 まだらになるよw
でも艶より青空での塗装保護が目的だし、洗えば落ちるから気にしない
>>159 ワックスは一度も使ったことがないから比較できないけど、
コーティングする前より黒に深みが出た
今度はリアルクリスタル塗ってブリスXしてみるわ
今までワックスをかけてたんだけど北海道の冬は寒くて長いのでコーティングを検討しています
スピリットの後はワックスと違ってシリコンを洗い流さないといけないのですよね?
普通のカーシャンプーで簡単に落ちる物なんですか?
黒色車のイオンデポ?水滴跡?って、コンパウンド系で削るしかない?
おふろのルックとかクエン酸の希釈液とかのキレート系で落ちるもの?
シャンプーより水垢スポットクリーナーのが確実に落ちると思うよ。
てか寒冷地だとコーティングよりワックスのがいい気もするな〜施工が大変でしょうけどw
なるほど、リンレイのスポクリで落とせば確実ですね
氷点下で洗車すると吹き上げる前に凍ってしまう時がありますからね
その場合はあきらめてそのまま帰りますw
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 03:19:35 ID:4lpE/xiuO
ピッチタール汚れ落とし等、下地処理は洗剤革命が最強!
このスレで話題にならないのが不思議だよ!
そもそも車用途に認知されてないんじゃないの
今度ワコーズのシェイクワックスを買おうと思っている
汚れ落としやふき取りやすさなど解らないことが多いので
少しでも情報を得ようとたった5〜7分位だがググってみた
何故5〜7分位なのか?それはメンドクサイからだ!
書いてある情報は皆似たようなもの
もっと探せば情報を得ることもできたであろう
少ない情報の中でバリコーと相性がいいという情報を得たのだ!
当たるか外れるかわからないが買うことに決めた
人はそんなオイラのことをキャンブラーと呼ぶ
汚れ落としやふき取りやすさなど気になるところではある!
キャンブラー氏ね
クイックワックスも視野に入れたがシェイクワックスの方が
まだボディーに優しい気がした
車屋よりバイク屋のほうが在庫が置いていそうな予感がする
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 10:50:26 ID:Nx47Wsm9O
昨夜、洗車場でグラスガードしたら
よく見えず拭き取り不足で
ムラムラになって失敗w
今朝、剥がしてやり直した。
あと側面が残っているけれど時間切れ。
こりはワクロス好きには
たまらないアイテムだ。
>184
シェイクワックス・・・・・・よ〜く振ってから使えってか?見事に2層に分かれてるw
使ったらレポよろ。
187 :
◆Oe0mU34mz3At :2009/09/13(日) 11:25:13 ID:8Qva9JjQ0
>>185 なるほど、ムラムラになるのは拭き取り不足ということか!
ブリスの乾式施工でムラになるのもそれ?
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:20:39 ID:SFKmIivfO
グラスガードは難しいよな。おれはハイエースワイドにかけたけどバックドアとグリルに少し拭きのこしがあった。でも、その拭き残しが消えないうちは効果もある?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 18:51:39 ID:Nrb6o8XTO
シェイクワックスは、バイト先で使ってたので社員に許可を貰って1回だけ使ってみたことあるけど、あんまり印象に残ってない。
艶はあるけど、ふき取りが重かった様な・・・
やっぱり、ワックスはシュアがいいよ。唯一使い切ったのはシュアだもん。
ワコーズなら、簡易ポリマーのやつの方がオススメ。水アカ取れるし。
>>190 そうでしたか
重いと困りますね
う〜んちょっと考えちゃいますね
レス有難うございました
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 19:56:08 ID:EAWrkRigO
グラスガード、良い意味でしぶといな。
粘土かけても全く弱らないんだな!むしろコーティング被膜が
リフレッシュされてスベスベで水玉がよりスムーズに流れ落ちるように
なったよ
ミラックスとスピリットって同じようなものですか?
>>192 じゃあ上塗りする時は粘土かけて再度塗ればいいんだな
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/13(日) 23:58:00 ID:u3hPLVqVO
このスレは何故かグラスガード押してる人が多いな
なんでだ?
自分もグラスガード派だけど、普通に手抜き施工しなければそれなりの効果があるからじゃね?
少なくともあのベッカベカ感が1ヶ月続くのは初めてだった。
自分自身は淡色車しか施工した事無いから濃色車がどうなるか知らんしw
>>172 キズ消し効果はあまり無いと思うよ。
コート後は目立ち難くなるけど・・・
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 09:27:24 ID:xvZChc4FO
グラスガードは失敗がこわくて手が出せないよ。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 10:02:12 ID:iypvTUucO
だれか助けてください(T^T)
黒車なんですが
いままで丁寧に手洗いしてきて
これといった大きな洗車キズも付けずにがんばってきたのですが
昨日初めてシュアの粘土とスピリッツを
ボンネットだけに施工したところ洗車キズだらけに…
対策はどうしたらいいのでしょうか…
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 10:04:13 ID:iypvTUucO
↑スレ違いでした
出直します…
ブリスとブリスXって雲泥の差ある?言われなければ気がつかない程度の差?
>>199 コンパウンドやるしかないけど
経験無さそうだな
買ったところか磨き業者に見積もり
どうするかはそれからだ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 14:06:36 ID:S83o4B+G0
>>203 おおおおwすげえw
TV通販なみに興味でましたw
ググったらまだ売ってるみたい。
シェイクワックスふき取りは軽いよ
クリーナー効果あるよ
青空駐車なら3週間位でベタ〜となるよ
ツヤエキスパートってグラスガードのパワーアップ版なのかな
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 17:29:33 ID:S83o4B+G0
>>204 おれは過去Liquid Glassに興味を持ち、プロショップに行ったが
その店は流行ってたのか予約満杯。そしたらそこの社長いわく
「道具貸すから自分でやってみる?だったら商品代金だけでいいし」
と言うので、プロの人たちに教えてもらいながら約8時間、自分の車と格闘した
そして大事なことを学んだ、下地処理をしないワックスやコーティングは、害だということを
とにかく、微細な鉄粉が車体にささって取れないからである
毎週きれいに洗車して高級ワックスを塗ってたのがあだになったのだった
ゆえにおすすめは、一度徹底的に下地処理して、その後好きなコーティングを施すこと
洗車、徹底的に鉄粉取り、水垢や油脂取り、そしてコーティング
これさえやっておけば次回から鉄粉など、ほとんどつかないし、ついてもさらっと取れる
おれが徹底して下地処理(この段階でビカビカである)したうえで施したLiquid Glassは
2年経っても、まったく問題はなく、その輝きは知人達をいつも感心させた
なおメインテナンスは、カーシャンプーのみ(たまにネンダーをかけてみたが鉄粉はついてなかった)
ワックスをかけてた時代は終わったのである
さっきホームセンターでウィルソンの新しい2液タイプのコーティング見かけたんだが、知ってる人いる?
ちなみにルー大柴が宣伝してました?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 20:58:27 ID:MmCvikRNO
グラガではなくて!?
ツヤエキスパートでしょ
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 07:08:47 ID:VY1bQfWX0
>>208 簡単に消える
Liquid Glassは、Liquid Glass SCRATCH FREEで傷消しを施し
つるつるぴかぴかな状態にしてこそ、抜群のつやと耐久性をもたらしてくれる
おれが施行してた横で、社長によって黒の新車が施行されてたが
新車だというのに洗車の磨き傷が素人のおれでもわかるくらい、びっしりついてたが
Liquid Glass SCRATCH FREEをかけると完全に消え、その上にLiquid Glassを施行
その仕上がりは、一点の曇りのない、これぞ新車の輝き、という見栄えに変わってた
なお、いまのおれが新たにコーティングを施すならば
やはり実績のあるLiquid Glass系か、最近気になってるブリス
それはここのサイトを見て、試してみたいと思ったからだ
ttp://www.select-net.jp/blisspc.htm
ブリス確かにいいけど
雨シミとかは抑える方向にあるが結局つく
水洗いだけで取れない場合もあると思う
汚れを取った結果効果が薄れる
またやり直すと思うんだ
他の安いメンテナンス用一個買うと余計な出費するから
値段が高くなると思うんだ
金持ちなら苦にならないが年収900万以下のオレにはキツイ
オレは手軽に油系汚れを落とすが他は落ちにくく匂いがキツクテ
飛散しやすいバリコーだと思うんだ
〜〜〜返信レス不要〜〜〜
uza
>>199 黒車にシュアスピなんかするなと言ってるだろ。
細かい傷にも気づかず満足してる奴ら御用達のバカクリーナーなんだぞ。
>>214 >>183だがウザいだろ
ざまーw
意味なきアルファベットでわざわざ文字お越しご苦労!
バ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜カ
よい子は我輩をスルーな!!
uza
>>215 ワックスからコーティングに移行しようと思うんだけど、ワックスはどうやればしっかり落とせる?
スピはだめなら、ジョイでいいのか?
アンチスピの携帯が一人混ざってるだけで
それ以外のアンチスピはいないんでだまされないように。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:15:40 ID:sO0lJhQNO
グラスガード初めて使った。
拭き取りすごい楽だから俺は好きだな。
グラスガード塗ると小さな羽虫寄ってこない?
>>219 洗濯用の粉石鹸と何度言えば(ry
洗い流すと見事な親水状態が出来上がるよ
プリズムシールドのパッケージが変わってて解らなかった
艶って・・・・・・・
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 14:53:57 ID:okRoxKX50
リンレイ スポットクリーナー(スポクリ)
古くなったワックス・コート剤も取れる。
と、書いてありますが・・・
普通はスポクリ使いますよね〜。洗濯用洗剤なんか使ったら車が白くなるあっ!!
>>199の質問に対して
>>220の文章だと、いかにもシュアスピでワックス落とせと言ってるようなもんだ、
どっかの首相みたいにブレたらアカンよ。
スポクリをどうやって使うんですか?
普通にボディーにスプレーでよいのかな?
それともバケツかなんかに入れて水で薄めるの?
朝日なみの都合の良い誘導かよw
ワックス除去はジョイでいいんじゃね
プロは粉石鹸、これガチ。
情報が錯綜しまくりワロタw
こうなったらスポクリ→ジョイの二段構えでやってやるわ。
普通にイオンコートじゃダメなの?塗りこむ度に塗膜まで触れて新しい皮膜が塗膜に
直接できるからいいと思うんだけど。拭き取りにくさが難かな。
オレはお風呂のルック
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 19:04:40 ID:8129mgkBO
こんなかにグロスアップポリマー使ったことあるやついる?
屋外駐車場保管の車にオススメの教えてケロ
>>235 洗車周期、許容できる手間、大まかな車種及び色。
このくらいの情報はないと薦めようがない。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 20:16:36 ID:8129mgkBO
>>231 最近は拭き取りのいるコーティング剤はあまり評価されないようだ
洗車周期は年に10回未満
手間は、下地を神経質に粘土とか使うのはヤです
色はフロストホワイトとかいう名前だけどただの白にしか見えない
>>237 う〜ん、自分的にはダメポ orz
グラスガードの保護つや出しに使ったのだが思ったより効果が薄い。
その上雨が降ると水あかがより目立った。自分の処理には余り合っていない感じ。
別なコーティング剤の上塗りには良いのかも知れないが・・・
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 22:45:03 ID:8129mgkBO
そうなの?俺は初めて使ったとき、急な雨が降ったけど
ボンネットについた雨が吹っ飛んでって笑った
水をかけても濡れないみたいな。
簡単で気に入ってるけど、ヌルテカってほどでもないな。自然といえば自然だけど
やっぱプリシーの方がいいのかな?
>>223 数ヶ月前までガラコ抱き合わせ1280円とかだったのに、
この日曜にホムセン何店舗か回ったら、軒並み1780円に戻ってた。
多分、マイチェンしたのではないか?
パッケージ変わったのは気づかんかったが。
中身も変わったかも?
>>243 上塗りにプリズムシールド使った事がないから判らない。スマン。
自分はベースコートをグラスガードに固定したので
簡単処理の上塗り剤の探しの旅の途中です。
FCGとか言うのがよさげなんだが、通販してまで飼うのマンドクサ
最近は面倒だからグラスガード重ねればいいかなって思い始めましたw
俺はやっぱりフッ素が好きだ。
ガラス系みたいに濡れたまま簡単に塗れるフッ素コート出ないかなぁ。無理か。
>>245 バリバリ撥水のグラスガードの上にトップコートが上手くのるかな?
はじいちゃいそうだが・・・
248 :
245:2009/09/16(水) 00:30:13 ID:IjhhsuxI0
>>247 そうかもしれないけど、結構カチカチに固化するから乗るような気がして。
水あかだって乗るんだから溶剤付きのトップコートなら・・・w
そだ、一度釣り竿で実験すればいいじゃん orz
249 :
218:2009/09/16(水) 06:51:24 ID:XhujVXYz0
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO =ID:4E6VxjcaO です
参った!!もう堪忍して!
>>248 FGC-Advancedのことかな?
逆にFGCがベースならグラスガードはのりそう。
撥水の硬化系だとオーバーコートは難しいね。
>>241 ポリラックのスレ見ました。
洗車後の神経質な下地仕上をしなくてもOKなのが最大の売りなのかな?
テップン?や水垢もポリラック施工時に落ちちゃうみたいな。
でも通販でしか買えないのかな…ジョウヤって何すか?
鉄粉は落ちんが
非ガラス系でクリーニング性も高いから初期イオンデポには強い印象
つまりコーティングするならテップン取りは避けて通れないと…
テップンの上からコーティングしちゃうと相当ヤバい事になるの?
黒色の新車を買いました。
初めての車なので何もわかりませんが、できるだけ綺麗にしていきたいと思っています。
ディーラーにガラスコーティングはしてもらったのですが
メンテナンスはどのようにしていけばいいでしょうか?
>>254 錆びるとかコーティング膜が壊れ易いとか。
ザラザラして平滑にならないと排水性とか悪くなりそうだ。
すぐ取れちゃうようなガラス系なら影響は小さそうだけどね。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:51:52 ID:+gea5LvLO
>>255 Dでコーティングしたならメンテキット的なものが付属してないか?
>>255 各社コーティングによってメンテも違うからディーラーに確認しる
業者でコーティングしてもらったらブリスとかトライズはしない方がいいよね?
>>259 親水の業者コーティングだったらイオンデポジット対策でいいんじゃない?
>>255 おすすめは、一ヶ月以上半年以内に、ディーラーじゃない所でコーティング
なぜすぐコーティングをすすめないかというと、新車の塗装は、完全に乾いてないため
また、なぜディーラー経由のコーティングをすすめないかというと
どっちみち下請けに出すので値段が高くなり、無意味
あるいは、社員が素人に毛が生えた程度のコーティングを施す可能性が高いため
コーティングするまでは、軽い洗車のみでおk
なぜなら下手にワックスを塗ったりすると
柔らかいボディーに刺さった鉄粉が取れにくくなるため
近所のホームセンターに売っているのが、
プリズムシールド・超艶G・グラスガード・ミラーシャイン・アクアクリスタル
なのですが、青空駐車の青い車にはどれが総合的に見て良いでしょうか?
車は7年落ちなので、塗装面は結構荒れていると思います。
>>263 同じく青空駐車の青い車でミラーシャイン使ってる。
状況とボディーカラーから艶よりも防汚能力を重視した。
塗り込むだけの手軽さや、剥がれかけた被膜が重ね塗りで
補修出来るのもいいよ。
何より安いのがいい。
>>263 ソリッドの青か?
7年落ちならば自分はグラスガードお勧め。
ベッカベカになるし耐久時間も長いぞ。
説明書通りに施行するのが前提だけどw
新車にグラスコートかツヤエキスパートやりたいけど
失敗せずにやる自信がないんです><
>>261 新車の塗装が完全に乾いてないとかって昔の話じゃないの?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 10:30:18 ID:U5yuqchLO
じゃあ業者へ
>>264ミラーシャインですか
防汚性はかなり良いみたいですね
>>265メタリックの青です
グラスガード敷居が高いですねw
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 10:35:20 ID:9yFd+RTbO
プリシー、箱変わったけど、成分は一緒でしょ??
>>269 確かにグラスガードは塗り込むだけじゃないからね。拭き上げが肝心。
ブルメタならソリッドより誤魔化しやすいよ。
自信がないなら拭き上げは仕上げ拭きを多少時間空けて2回やると良い鴨。
まあ、好きなの選んで綺麗にしてやってくれ。
7年落ちでブルメタってーとヌバルをイメージw
>>214 カルナバワックスを塗ると夏場には解けてフロントガラスの油膜の原因になると言われてるが
これは誤解。ちなみに私は20年間カルナバワックスオンリーですが
フロントガラスに油膜が付いたなんて経験はございません。
確かにカルナバロウそのものは、70℃前後が融点であるため
一部の“アンチカルナバワックス”メーカーの謳い文句として作
り上げた話です。カルナバワックスを塗装面に塗布しても形成される
皮膜は非常に薄いものなので、溶け出すほどの量ではありません。
ご安心を。
夏場の黒ボディにワックス使うとと溶けちゃうね。雨降ったら悲惨w
毎週洗車するのが趣味なら固形もいいと思う
溶けたワックスが雨で流れるの?w
バリアスコートって濃色だと雨降った後マダラにならない?
オートバックスに行ったら旧箱?のプリズムシールドが980円だったから買ってみた
連休で施工してみようと思う
下地作りでコンパウンド掛けるつもりだけど
ホルツの液体コンパウンド掛けた後そのままプリズムシールド塗ってもいいのかな?
皆はアルファードみたいなデカイ車も自分でやってる?
昨日初めて自分でやってみたけど途中で挫折してしまったorz
半分だけピカピカでちょっと笑える
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 07:09:45 ID:xSkTxfH8O
さてグラスガードのオーバーコート何にしようか。
ズムルドでビンビンに撥水させるか
アレでヌラりと艶を出すか。
しかしグラスガードやりがいがあって
楽しいぜ、ヒッヒッヒ。
今朝、出勤前に失敗膜剥がしてきたぜ、ヒッヒッヒ。
グラスガードの工作員が常駐するようになってから
このスレつまんなくなったよね。
280
uza
夜勤明けに下地処理を死体。
ニッチャン系ブルーなメタリック。
水垢とか水垢とかすごい。
毎日昼間、人力作業できる。
これから買いに行くからお薦めを書いてな
>>277 コンパウンドがけしたらいったんシャンプーで洗いましょう。拭き取ったつもりでもコンパウンドの粒子が残ってる場合もあるしさ。
それにホルツのって石油系溶剤はいってるしガラス系やるなら油分は厳禁じゃなかった?
>>282 それなら、浅漬けの素(液体の奴ね)とかいいんでわないすかねぇ(棒読)
>>282 リンレイの水垢スポットクリーナーおつつめ
コーナンとかにあるよ
合成ケイ素樹脂ってシリコンのこと?
あとシリコンってなんで車コーティングではあまり好まれないんだっけ?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 16:04:32 ID:RS6gRr7y0
シリコンは油脂成分で、コーティングは非油脂成分だからじゃね?
知らんけどw
コーティング系でワックスに近い艶と輝きを出せるモノはなんですか?
今週水曜日にブリス施工してピカピカに仕上げたのに、今朝見てみたら鳥のフンがついてた。
ティッシュで拭き取っても固まってたので放置したけど、これってもうブリス被膜を余裕で侵食されちゃってるよね・・・。
こびりついた鳥のフンだけをピンポイントで落としたい時ってみんなどうしてるの?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 17:15:13 ID:MenPjryDO
車用ウェッティでふやかしてつまみ取ってから(絶対に擦らない!)
その水気を普通のティッシュでdd
見つけたらすぐな。上記の二点は車内必携だ
・車内常備してるポケット濡れティッシュで拭き取る
それでダメだったら
・家でテッシュに水を含ませてきてフンの上に置いてふやかす→ふきとり
それでも跡が残ってダメだったら
・水アカスポットクリーナー
「まだ跡が…。・゚つД`)゚・。」の場合
・微粒子コンパウンドで磨く→その周囲だけブリスやり直し
オレ、500ミリのペットボトルに水入れていつも車内に転がしてある。
鶏フンとか見つけたらすぐティッシュにかけて使えるし便利だよ。
オレ、500ミリのペットボトル空にしていつも車内に転がしてある。
後は・・・わかるよな?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 18:20:11 ID:sx0snswUO
>>294 鳥ならともかく、鶏はないだろWWW
昨日、初めてプリシー買ったわ。今度試すの楽しみだ
ここじゃブリス人気あるけど、リッチなんだな。高くて手がでんわ
昔検査で量はかったことあるけど
超我慢したあとは700ミリでた。
その油断が命取り。
洗車後の水を拭き取るのにお勧めないかな?
吸水性が良くて滑りがいいもの。
セーム皮使ってみたけどボディーにくっついて使いにくいんだよね。
ShamWOW
マイクロファイバーバスタオルでいいんじゃね
使ってみて不満ならマイクロセーマとかスーパーゴールドクロスとか
シュアラスター 洗車・水滴ふき取りクロスはどうですか?
やわらかくて吸水性が良さそうなんですが。
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 19:42:06 ID:sx0snswUO
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 20:22:37 ID:wUAi7R0ZO
グラスガードって本当にいいんですか?
プラスセーヌのふき取り具合が好きすぎて手放せない
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/18(金) 22:01:08 ID:aJqX9OcVO
このスレ読んでる人なら、グラスガードの施工できると思うよ。
家の近くの自動後退は一押しみたいな感じで売ってるけど、知らずに買って拭き取り遅くてムラになりましたって人が居るんだろうな。
・横着しないで1パネル毎にやっていくこと
・取説に書いてある時間はあくまでも目安で、見た目に白っぽく半乾きになったら拭く
俺のは水洗いのみ、5ヶ月経っても変わらない撥水力。
水垢も撫でるだけで落ちる。
ちなみに洗車は月に1回w
さぁ、この連休でグラスガードにチャレンジ!! キミなら出来る!! m9(*v*) ドーーーン
グラスガード一回拭き忘れるという痛恨のミスして大変なことになったぜ
必死で磨いたさ
ブリスのお試し版を買ってみようと思う
>>284 おれは明け方の薄暗いとき、タイヤワックスだと思って
銀の缶スプレーを塗布したことがある。
明るくなって車を見たら、タイヤがムラムラのギンギンに仕上がっていて
そりゃーもう落ち込んだのなんのって・・・。
俺のいとこの女は、かねたわしで洗車していました。
塗装がきれいに落ちて素晴らしかったよ!
>>306 もちろんシャンプーに小さじ一杯のサラダ油をまぜて洗うよ
塗装が潤うしひび割れしにくくなる。
新車諸君に告ぐ。
絶対、ガラスのコーティングや、その後のボディコーティングはやっておくべし!
昨夜妹から「ガラスのウロコみたいの取れない」などと言ってきたので洗車しにいくと
まだ一年経ってない新車だというのに、ガラスもボディもウロコだらけ、苦。
これらを取るのに約2時間かかった、苦苦。
おれは中古車だったが、買ってすぐ、きっちり処理したので手入れはらくちんだったというのに、涙。
てことで、もうこんなめんどうは嫌なので
下地処理&ブリスを施してくれるプロショップに持って行こうと思ってる☆
しかしまぁ、ブリスはもうちょっと安くならないのかね。
通販番組のCM、正規代理店とやらもアフェリエイトで20%も報酬出すとか
宣伝費に金かけすぎだと思う。(その分値段に上乗せされてるんだろうし)
ブリスお試し用は安かったと思うよ
黒すぽんじとMFクロスもついてくるし、6回くらい施工してるけど液剤まだ無くならない
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 10:17:55 ID:x1kuYz9k0 BE:2750715078-2BP(13)
ブリスのお試しなら二千円ちょっとで買えるでしょ。
ブリスは使用量少なめで長持ちするから全然高くない。
説明書通りの量だとかけすぎ感がある。
結局、ウィルソンと在日ブリス同盟の自作自演の宣伝場かよ
今時コーティングなんて百害あって一利なしって広まってきたから仕方ないか
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 11:11:07 ID:xjDhf94WO
グラスガード??
今は艶エキスパートの時代だよ。グラスガードは、もぅ古いよね(σ・∀・)σ
7年落ちの白い車にプリシー使ってたけど切らしたので
バリアスコートに変えようか検討中です
耐久性はどっちが上ですか?
また施工後どっちが汚れにくいですか?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 16:00:38 ID:AylFLG8CO
二年前に新車購入してからブリス、ブリスx、トライズ、クリスタルガードと計20回程施工。
どんだけ被膜厚くなってるのかな。
バイクに乗っていた頃、ヘルメットにレインXの層を厚くしようと思って、10回くらい重ねたらヒビ割れをした経験がある。
アクリルだからたわんでヒビ入ったんだろうけど・・・
車のコーティングもほどほどが良いんじゃないかね?
数ミクロンでしょ
マジレスすると本当にガラス硬化型なら鉄板の収縮程度が限界。
レインXでひび割れたのは溶剤に侵されたからじゃね?w
>>318 マジレスするとスポクリ一回で取れる程度だと思う。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 19:54:36 ID:cPzh4QPZ0
スポクリ、輸入車禁止とか書いてあるけど、どうすりゃいいんだよw
>>323 その手の注意書きは、やくざ屋さん除けの呪文みたいなものだから気にしなくていい。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 20:01:11 ID:ZJuMpsNE0
【夏服】運転中にパンチラは見られるか?15枚目【ミニスカ】 レスNo.365 必見
某れくさすカーディーラーのセクシーセールスレディの盗撮パンチラ写真集か?
ワコール、トリンプのTバックとみましたが・・・・・
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 20:38:43 ID:cPzh4QPZ0
>>324 やっぱりそういう責任逃れのための文句だったか。
そりゃそうだよな・・・輸入車だけ禁止になるような塗料あるわけでもないだろうし。
良かった。安心してスポクリ試せそうだよ。サンクス。
>>326 今時の輸入車は水性塗料が主力だろ?
スポクリ吹いてそのままにしていたら変色する可能性は油性塗料より高い。
普通に流せばまず問題になるような事はないだろうけど。
あと、板金した再塗装部分とかは注意しろって事だよ。
ブリスのお試しセットってオートバックスの2205円より安い所無いの?
>>327 そういう塗料の問題あったかー。
全く意識したことなかたよ。
とりあえずしっかり流すようにしてみる。
新車で買ってずっとガレージ保管のFDはコーティングもワックスもやった事無いけど未だにビカビカ
足車のフィットは青空駐車だから色々とやってるけど褪せたり劣化してきた・・。
ブリスとかプレストとか高いのはやった事無いけど、高いだけの事はあるのかなぁ。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 22:45:35 ID:eniZq6mPQ
>>327 それを言うなら最近の国産車も水性塗料。
最近は水が冷たくてね。がんばろうぞ
倍以上の時間とタオルを使ってもまだ拭き取れんわ…
ポリマーCORTってやつです
今まで使ってたのが無くなったんで、買ってみたんだけど
結構拭き取りに腕力使いました、
ついゴシゴシやっちゃったんで傷入ってるかも…
>>327
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 13:33:44 ID:1kqViNn0O
バックスとかでブリスはいくら位で売ってますか?
値段変わらない
直販だとクロスついて来るだけの違い
フッ素コート スピードバリアが手間かからなくて良さそうだな
艶ないっつーけど
ミラーシャインでよくね?
120日の上塗りにミラーシャインとかスピバリっていいかな?
どっちもフッ素みたいだし
>>328 お試しセットで8回コーティングできたよ。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 18:37:10 ID:LNIKRSEkP
グラスガードの上塗りしたいんだけど
ポリマックス、プリシー、ミラーシャインだったらどれが一番オススメ?
グラスガードの上に何か塗る必要あるの?
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 21:09:47 ID:LNIKRSEkP
上塗りすると劣化が遅くなるとかそういう効果は期待できないの?
>>338 スピバリは止めとけ、と言っておきます
塗ったんだか塗ってないんだか全く分からない
施工している時も塗った場所が分からなくて困る
これほど遣り甲斐のないコート剤も珍しいよ
今日夕方から洗車したら、同じコイン駐車場に離れて見ても拭きムラがはっきりわかるくらい
全身ギラギラになった赤いフォルクスワーゲンゴルフがいた。
まるでサラダ油を塗りたくったような仕上がりだったw
確か洗車前にその人は、赤&黄色のスプレー缶を手にして使用方法を読んでたような気がするw
グラ☆ゾルオート恐るべし。
プリシーやトライズってシリコン入ってるから
シリコンが入ってるスピの後そのまま塗ってもダメなのかな?
それとも石油系溶剤がよくないのかな?
なんで違うコーティング重ね塗りするの?
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:07:43 ID:W36MFRLgO
↑バカですか??
意味わかんなぃんだ!!
>>347テメェそんな言い方ないだろ!
SONAXのハートワックスの良し悪しを言ってからだ!!
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:22:08 ID:htN5owYOO
グラスガード塗って一週間経過したところにガソリンこぼした。
被膜って弱まってるよね?
>>349 弱まってるというか、そこだけ落ちてると思う。
白ソリに乗っています
ホルツの1ミクロンでは磨き傷目立ちますか?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 02:23:56 ID:htN5owYOO
>>350 やっぱりそうだよね・・・明日またグラスガード塗るか
スポクリぐらいじゃコーティング落ちなくね?
スポクリした後水弾かなくなっても?
スポクリ後水が弾かなくなるのは、微妙にスポクリの成分が残っているから
しっかり流水してやった後しばらく擦ると撥水は復活することもある
復活するしないはコート剤の性能次第
ガラス繊維系は基本的に耐久性に乏しく、スポクリで落ちちゃうことが多いかな
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 13:26:31 ID:W36MFRLgO
348馬鹿ですね〜!
アホですか?どちらですか?
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 14:01:25 ID:oKuniLD6O
グラスガード終わったら
雨降り出しそう。
さてどうしよう…
青空駐車場。終わったな
スポクリでも鉄粉除去剤でもコーティングが落ちきらなくても
白濁したり撥水しなくなることがあるよ。もともと膜厚あって
ないようなもんだから落ちたかどうかもわからないよね。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 14:54:08 ID:WpVBIOW10
今日初めてコーティングして・・・大失敗だった。
ひなたになってきたんだけど、手早くやればすぐ終わりそうだったんで、
水を頻繁にかけて、その都度流して、
温度上昇によるイオンデポが出来ないようにしたつもりなんだけど、
施工後、車庫でよく見たらイオンデポ出来まくりだったし、
良かれと思ってやった入念なワックス除去がまずくて、かえって洗車傷を増やす結果に...orz
またリセットするかどうか悩んでます。
>>360 そのイオンデポは気が付かなかっただけで以前からあるものだと思う
SONAXのワックスシャンプーが100円ショップに並んでいた時はショックだったわ
>>361 そういうものなんですか?
WAXの頃はボンネット上だけに少しあるのはわかってたけど・・・
361に一票かな、湿度40%以下で、カンカン照りの直射日光下に放置なら、短時間でもイオンデポ出来そうだけど
施工状況を見るとかなり気を遣ってたみたいだし、その状況で大量のイオンデポ発生は考えにくいですよ
>>360 ワックス除去で洗車傷?ワックスふき取る布は綿100%とかじゃないの?
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 21:40:40 ID:zm52qIiJ0
流れぶったぎりでスマソ。
スポクリって水性塗料がダメっていうけど、ここでスポクリ使ってる人も水性じゃないの?
これまでスポクリ使ってみて、どんな感じだった?
きちんと洗い流せばOK
>>365 初心者なんで違うかもしれませんが、
シャンプー→スピ→シュアの茶色い奴でふき取り→再度シャンプーという手順でした。
鉄粉は無さげなんでしませんでした。シュアも念のため程度でした。
それがこんなことに・・・
で、やっぱりコーティングを落としてから除去ですかね?
今は、専用の除去剤もあるみたいですが・・・
いまどきのWAXについて質問。
青空駐車でソリッドホワイト車にWAXをしようと考えてるんですが、
小さい頃から親に、白にWAX使い続けると黄ばむぞ。と言われ続け、
ガラス系コーティングにするか迷っています。
夏の炎天下で溶けたり、紫外線によるWAXの変質というものはあるんでしょうか?
まとめサイトではWAXがよさそうな感じですが。
ガラス系やポリマー系のコーティングお勧め
>369
ワックスは施工毎に劣化ワックス膜を取らないと水アカを抱き込んだり良いこと無いよ、
黒や濃紺ならワックスのツヤが欲しいっていうのも理解出来るんだけど、
それ以外の色なら手軽なTRIZやプリズムシールドが手軽だと思うよ。
>>370-371 以前、濃緑の車でWAX使っていて、下地処理+WAXのぬるぬるした仕上がりが
最高だったんですが、白だとやっぱメンテが大変そうですね。
コーティング系を調べてみることにします。
それにワックスはエンブレムや細かい隙間に入り込んで取れなくなるからね、
白いクルマなら尚更目立つと思う、よっぽどマメか好き者以外でワックスを
選ぶ理由は無いなあ。
>>360 少々金がかかっても、信頼できるプロショップでコーティングをおすすめする。
めんどくさい下地処理もやってくれるし、鉄粉や水垢はもちろん、洗車傷も消えるし
その上コーティングされるんだから、長持ちするし、メンテはカーシャンプーで洗えばおkだし。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 04:11:13 ID:1oMcx/eoO
俺はウィルソンよく使うよ。ワックスならプロックススーパーが好きだな。よく伸びるし、拭き取りが楽。
コート剤はポリマーコートがいいと思ってたけど、樹脂が多く配合されてるせいか拭き取りが重いな。
耐久性が高いから好きだったけど、グラスガードの方が被膜硬いし耐久性、作業が楽だね。
説明書読まずに従来のコート剤みたいに使うととんでもないことになるが・・・
>>373 いろいろ調べてみました。
どこも同じ様なことが書いてあってわけわかめwww
結局、撥水、艶、ぬるぬる感、汎用性、施工法を考えたら
プリズムシールドでいいかな。と思いました。
347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 00:07:43 ID:W36MFRLgO
↑バカですか??
意味わかんなぃんだ!!
356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 13:26:31 ID:W36MFRLgO
348馬鹿ですね〜!
アホですか?どちらですか?
コーティングは白〜薄色車には簡単だけど、
黒〜濃色車にはリスクが大きい(もちろんちゃんとやれば大丈夫)という気がするなぁ。
>378
濃色車へのコーティングは初回に頑張って下地作って施工、そのコーティングが
落ちきらないうちに再施工を続けていけば大丈夫じゃないかな?リセットは年1回で。
あ、硬化系は使ったこと無いから解らん。
最近グリターの話題でないけど久々に買い置きの使ってみた
地味に良いわ
ABでウィルソンのグラスコートとツヤエキスパートのデモしてた
下地剤、洗車スポンジ、メンテナンスシャンプー、ふき取りワイパー、ふき取りムートン、ホイールコート、グラスガードorツヤエキスパート
をセット購入すればウィルソン専属エキスパートスタッフがその場で工賃無料で施工してくれるみたい(施工時間3時間)
総額1万弱だったけどお得だったかな?時間掛かるので見送った
グラスガードやってくれるのなら俺頼みたいわ
俺でよければ
>>376 > プリズムシールドでいいかな。と思いました。
そんならオートバックス行ってこい、店舗によるが旧パッケージが半額だぞ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:03:55 ID:1oMcx/eoO
ABでグラスガード塗るキャンペーンなんかやってるんだ。
っていうか塗ってから硬化まで何時間もかかるから、家に帰るまで鉄粉がグラスガードの被膜に入り込んで硬化するんじゃないか?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 19:22:30 ID:25xxo4RS0
だから最近グラスガードを奨めるカキコが多かったのか。
>>385 おお!
というと、千円でおつりが帰ってくるわけですね。
週末に買いだめに行ってきます。
うほほ〜い
グラスガードはツヤエキスパート発売で廃盤になるんじゃないのかよ
艶エキスはグラスガードの廉価版だと思う
そしてグラスガードの施工難易度を下げたものだと
グラスガードのツヤを強化した上位版かと勝手に思い込んでたわ。
>>388 > 週末に買いだめに行ってきます。
当然在庫限りなわけで、既に売り切れ店続出状態、この連休でかなり売れてる、今現在残ってる店舗の方が少ないと思う。
上位版じゃないのか
無くなったらツヤエキルパート買ってみようと思ってたけど
手持ちのグラスガード全然減らないわ
このスレなんでグラスガードの評価高いの?
値段考えたらボッタクリ商品だと思うんだが
普通に考えたらハイブリッドナノガラスだと思うんだけどなぁ
値段は高いし、その辺のABやYHみたいな店では売ってないけど、それを補って余りあると思う
わざとらしいとも言える艶、ドアノブ周辺のひっかき傷なんてものともしない傷消し能力
イオンデポや虫なんかも、コンディショナーで簡単に落ちるし
何でこのスレで話題が出ないのか不思議だよ
スポットクリーナーといいウイルソン社員が共謀して宣伝してるのかな・・・
スポットクリーナーみたいな商品なんてソフト99とか他からも出てるのに
スポットクリーナーはリンレイ製品じゃ?
>>395 >値段は高いし、その辺のABやYHみたいな店では売ってない
使ってる人どころか知ってる人も少ないからじゃ・・・
ここで頻繁に出てくるスポクリは「リンレイの水あかスポットクリーナー」のこと
このスレでのグラスガードの評価って、施工性が難点でそんなに高くないよ
リンレイのスポットクリーナー買ってみた
使ってみたが、いまいち
なぜ、いまいちなのか
それは過去に使ったコンパウンド無しの水垢落としが抜群に良かったからだ
ミツビシのディーラーの下請けもやっていた、コーティングのプロショップで売られていた商品で
ほんとに簡単に水垢がとれ、そのとれ具合に仕事仲間も驚いて
すぐさま買いたいので案内してくれと言われて買いにいったほど
値段は1000円
だが商品名を忘れた、すまそ
コンパウンドなしに拘って強く擦って水垢を落とすよりも
多少コンパウンド入ってる商品でやさしくふき取った方が塗装面には良いんじゃないかと思う今日この頃
コンパウンドで水垢落とす時はどれくらいの粒子の大きさがいいんだろう
0.2ミクロンでも十分かな?
社員マンセー疑惑を書いたのに、スポクリがウィルソンじゃなくリンレイだったのは不味かったな
こういった手違いは無関係な他レスに思わぬ迷惑を掛けることになる、
>>394〜
>>396の流れを見た人の中には
ウィルソングラスガード評価を社員マンセーと貶めて、ナノの宣伝に来たように見る人もいるだろうな
>>395 ゼウスだかなんだかに変わって更に高くなっちゃったのが残念。そのぶん量も増えたけど。
ありゃ高杉
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ● \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | <
>>403 uza
\| |_|_|_|_|_||/ \_____
\____/
>>384 オレの車に施工してもらえますか?
洗車や下地処理は自分でやるので京都まで来てください。ご飯代もオゴります。
>>408 384じゃないけど
俺も京都w
同じ土地のやつがいてうれしかった
ただそれだけ
プリシーに興味あるのですが水はじきは撥水なのでしょうか?疎水なのでしょうか?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 13:31:45 ID:mOfl4Ole0
ABでPSは800円で売ってました。
ありがとうございます。
>>410 水玉コロコロタイプの撥水です、疎水ではありません。
>>411 買えたかい、良かったね、この価格だとコスパ最高だよ。
おととい洗車→コンパウンド→洗車→プリシーと施工したが
その後車見てみるとコンパウンドの洗い流しが甘かったのか下に拭いた後のようなものがorz
今日スピリットからやり直した・・・疲れた
今日、ダイソーに行った
そしたら久しぶりに車51が売っていた
まだまだストックがあったが2枚買っちゃった
チラ裏スマソ
ここで合ってるかわかりませんが
自分の車のタイヤ(YOKOHAMA)には
ブラックマジックでも黒光りするんですが
親戚のブリヂストンのタイヤにブラックマジックをやっても
黒光りせずウィルソンのハードフィルムコート スーパーブラックっていうのを
やってみたら黒光りしました
ブラックマジックは慎重に塗らないとホイールに黒い液が付いてしまいますが
ハードフィルムコート スーパーブラックはミストスプレーなので
余程ホイールに吹き付けなければ大丈夫そうです
ハードフィルムコートはなんかタイヤ用コーティング剤みたいで
思わず書き込みしてしまいました
やはりここの人達はボディーだけでなくタイヤにも気を使われているんですよね?
タイヤに気を使うのとタイヤワックスを使うのとはまた別のお話。
水洗いだけとかって人も結構いたりする。
B10最強だな
ヌルテカでつ‼
タイヤワックスって、かえってタイヤの寿命を縮めるって話を聞いたことがあるので、使わないようにしているのですが、実際のところはどうなんだろう?
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 21:56:23 ID:GtMkYI5s0
油性ワックスはタイヤの寿命縮めるよ
使うなら水性
俺はアーマーオイル使ってる
コーティングもかえって塗装の寿命を縮めるしな
ガレージ保管で滅多に乗らない車なら確かにコーティングは施行しない方が塗装にはいいけど
ワックスとコーティングはどっちが塗装の長持ちするのか?
タイヤが黒光りしてるの嫌い
むしろタイヤ自然の黒さが好きだから水洗いだけだなぁ
真っ黒のタイヤ見ると真っ黒の革靴とかヅラの不自然さを連想して萎えるな。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:05:23 ID:oR/WR04Y0
水垢が落ちないって書いてあるけど、そんな頑固な水垢あるか?
俺のくるまはすぐ水垢つくが、6ヶ月洗車しなくとも、簡単に落ちるよ。
ちなみに、車は水垢が目立ちやすいシルバー。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 00:09:02 ID:874KG/LnO
俺のティンティンは黒光りしてる!
さらに光らせるにはどうすればいい?
コールタール塗るといいよ
仮性包茎を直してムキ癖をつけろ
433 :
388:2009/09/24(木) 01:05:18 ID:x9C9Jasi0
>>414 ぼくはまだ買ってません。
ああ早く洗車したい。
>>429 ビードクリーム P・Tシリーズ扱いやすさ、作業時のビードの滑り性が良好です。
タイヤへの膨潤などの悪影響がほとんどありません。
ってことは多少なりと悪影響があるってことだ!!
返信レス不要
>ID:874KG/LnO
>>429 そうそう田中式洗車法BASIC SERIES!タイヤワックス もいいぞ!!
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 12:43:49 ID:/vHRXstuO
艶エキスってグラスガードに対して、
トライズに対するズムルドみたいなものか?
上位品と性能は同等だけど安い、と。
だとしたらグラスガード買った俺、涙目(笑)
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 12:50:11 ID:8Af5ylUKO
え、って事はグラスガードは高いと?たとえ安いの出てもそんなに高いもんでもないでしょ。
>>437 内容量比較するとグラスガードよりは割高だと思うが?
まあ、一回処理で余りを捨てるような事をしなければ
グラスガードは普通車用なら最低四回は使えると思う。
>>437 > トライズに対するズムルドみたいなものか?
トライズに対するプリシーだな
どこが違うのだか。
言い方が違うだけ・・・
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 17:27:14 ID:hQWNOOyoO
コーティング剤が塗装を痛めるって本当なのですか?
あまり乗らずガレージ保管は特にとありましたが。
私は乗らなくはないですがガレージ保管です。
エンジンメンテや洗車は愛車を長くいい状態に保つためよくやります。
しかし他のスレで『添加剤はエンジンによくない』と聞きました。
これでコーティング剤までよくないとしたら悲しいです。
本当のとこどうなんでしょうか。
そりゃ工場出荷時のままガレージ保管で
汚れはやさしく水洗いだけが長くいい状態を保つでしょうね
ワックスもコーティングもエンジンに添加剤と似ています
コーティング材は下地処理が大事だと痛感させられた
微細な汚れまきこんで艶がなんか微妙な仕上がり。
洗車しても水ははじくが艶が微妙。ちなみに黒。
洗車する気が失せてたんだが
ボンネットやら主要部分だけスポクリやって
カルナバワックスやったら見違えた
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 20:13:43 ID:Hv+P4aprO
艶出し重視で、グラスターゾルって、どーなの?
1本500円ってのが魅力的なんだが
一本500円なら買ってみればいいじゃん
ロングセラー商品だからそう酷いことはないだろ
遅くなっての自己レスです。
初めてコーティングしたらイオンデポとミガキ傷だらけで散々だった
>>360ですが、
翌日再確認したらほとんど目立たなくなってホッとしました。
なんか、定着に時間がかかるみたいで、まる1日くらい経たないと答えがでないのかも。
調子に乗って翌々日2回目の重ね塗りしたら、さらにツルテカになったんで、
週末、さらに3回目の誘惑に負けそうw
コーティングはtrizでした。
trizみたいにボディーに直接スプレーして水で流すタイプのコーティングは
流した水がガラスやヘッドライトにも流れると思うんだけど問題ないの?
/)
///)
/,.=゙''"/
/ i f ,.r='"-‐'つ____ 細けぇ事はいいんだよ!!
/ / _,.-‐'~/⌒ ⌒\
/ ,i ,二ニ⊃( ●). (●)\
/ ノ il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
,イ「ト、 ,!,!| |r┬-| |
/ iトヾヽ_/ィ"\ `ー'´ /
>>446 やめておけ、と言っておく、使う使わないはあなた次第
>>449 うん。あれはただの宣伝というか、そうやってもできますよ!という意味だと理解した。
2回目のコーティングの時は、
シャンプー→全部拭き取り→50cm四方位を濡れたスポンジで撫でる
→ワンプッシュ→スポンジで伸ばす→マイクロセーマ(?)で拭き取り→パネル毎に鏡面クロス
という手順で不要な箇所には付かないよう注意してやった。
だから労力はワックスとさほど変わらないかと・・・
納車時にグラスガード
それから2回ほど洗車
早くも洗車傷発見orz
強くこすりすぎたかな・・・
一瞬蜘蛛の巣か何かが
くっついてるのかと思ったが
よく見たら明らかに洗車キズだた
これってコーティングの下の層まで逝ってますかね?
グラスガード施工時についた傷か、それ以前からあった傷だと思うよ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 22:01:14 ID:Hv+P4aprO
>>451 どんなところが、『やめとけ』と言うのに至るのですか?
長所・短所とベスト施工方法をお願いします
>>446 艶とコストパフォーマンスは最高。
3ヶ月に1回はちゃんとコーティングして、普段はグラゾルがオススメ。
未塗装樹脂やガラスもイケるから便利だよ。
>>455 長所なし、短所「艶というよりテカテカのテカリ」「遠目に見るとテカリ斑」「なぜか小虫が寄ってくる」
>>456 冗談でなくほんとに窓に塗ってるのか?
>>443 なんかシャンプーやコーティング剤の溶剤がいけないらしい。界面活性剤など。
シャンプーはよくすすぎすればいいが、WAXやコーティングはどうにもならんわな。特にWAXはこれがないと定着しないでしょ。
おれのクルマはずっとコーティング剤やらWAX使ってるが確かに屋根はハゲ気味。しかし、それより条件の悪いボンネットはツルピカ。わけわからん。
>>457 > 冗談でなくほんとに窓に塗ってるのか?
グラスターゾルオートじゃなくてグラスターゾルのことを言ってるんだと思う。
>>460 オートの方でもお構いなしに塗ってますよ。
使い方としてはシャンプー洗車後に濡れたまま吹き掛けてから拭き取ってます。
B01お試しセット2000円だってさー
俺は洗車熱が少し冷めたのと、ズムルド800円を探す旅に出るから買わないけど。
>>463 そうなんですか。
私は逆に普通のグラスターゾル使ったことないです。
>>457 私はプリシーを使用してますが、ピカピカに洗車した後は必ず小虫がたかります、
多分、輝きに引きつけられるのではないでしょうか? ちなみに銀色のクルマです。
>>453 俺、逆だ。あ〜っ、洗車傷だ!!と思ったら蜘蛛の糸だったこと今まで数回。
パッと見、判別が付かない。
かるーく微粒子コンパウンドで撫でてみでは?グラスガード残ってれば
部分再施工前提で。ショックだとは思うがキリがないような・・・
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO =ID:4E6VxjcaO です
参った!!もう堪忍して!
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 12:18:30 ID:43owsf3p0
キズクリアーRやスリキズ消しポリマー等の
樹脂で埋めるタイプって、結構効果ありますか?
定番のグラスターゾルオート買って、洗車後濡れたままで塗ってみたら
何か虹色の酷いムラムラになった。何で?
泣く泣くもう一回洗車したよorz
ほんとに一時的にはね、お手軽=持続性なしが多いです
>>469 だから、、、、止めろと言ってる人がいたでしょうに、、、推奨してる人の気が知れないわ
>>465 俺もプリシー使ってるけど虫なんか寄ってこないがな〜
もちろん施工した後はピカピカだけど
うちの車は白
プリシー旧パッケージにちっこいガラコが貼り付いて通常価格だった/(^o^)\
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 20:36:19 ID:wwmHT2RMO
ハセガワ零三式11型と22型が各3500円ってズムルドと比べると艶や対候性ってどーなのさ?
店頭ズムルド約2つ分なんだよなぁ…
東海地方だけど、ガラコ付きも無しもABで半額、ホームセンターで1280円が多いわ
>>465 同じく銀だが最近、洗車した夕方に虫が凄い。
なるほど、コーティング剤より色が問題なのか
車種が変わったりとかで使えなくなったワックスとか洗剤とかが余っちゃってる
場合、どうやって捨てればいいか。中身はいったままゴミに出すと怒られそうだ
が、この手のヤツはドコに流していいのかワカラン。。。
コイン洗車場に「どうか使ってください」って張り紙貼って置いて来るとか。
洗剤は水で希釈して流す、缶ワックスは中身をくり抜いて新聞紙にくるみ燃えるゴミに出す、とかしてます。
虫は植物脂ワックスに寄って来るのだよ。
超ピカ君
水洗いしてから、スポンジに超ピカ君を付けて、濡れたボディーに塗る。
水で流しながらスポンジで洗い流す。
水滴をふき取り仕上げる。
水垢等も落ちるので、シャンプー・コンパウンド等は不要。
けっこう施工は楽!
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 23:29:15 ID:1OF3YQc80
新車時のディーラー純正コーティングってどこで施工してるんですか?
各販売店でしてるのでしょうか?
それとも、ディーラー本店でまとめて施工しているのでしょうか?
自分の車は、担当販売店に新車が届いた次の日には納車だったのですが
(車検証の発行が1日かかるので)、
もし販売店でなら、そんな短期間で出来るわけもないと思うのですが
販売店へ運ぶ前に本店等で施工されているのでしょうか?
ちなみに日産です。
納車センター
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/25(金) 23:33:47 ID:/n96h0RAO
>>479 それいただき
>>482 あの量であの金額は高いと思ったけど、一回で使う量が少ないからコスパはよかったな。
定期的に使ってたからか綺麗さは保ってた。
悪くないんだけど、防汚性はイマイチ。においもキツい…
>>485 おいおい、コイン洗車場に張り紙付けて置いてくるのは駄目だよ
使ってくださいと置いたつもりでも管理側からすると「ゴミの不法投棄」でしかないからね
誰も「持ち帰って」くれなかったら結局はゴミとして管理者の手を煩わせることになるし
それを見た他の人間が真似して何人も同じ事をしだす、ただでさえゴミ放置が多い場所だしね
体のいい不法投棄だな、くだらねぇ入れ知恵する奴もアホなら、疑問も持たずに実行しようとする奴もアホすぎるわ
かしこいかたはごきげんななめ
こういった掲示板でレスの遣り取りしてる奴がさ、洗車場で深夜に騒いだりコンビニ弁当散らかしてたりしてる奴だったりしたら
同じ車好きとして分かることを親身にアドバイスしてた自分が悲しくなるわな、おふざけもいいけどマナーも大切にだぞ
う〜ん・・・・・
洗車用品を捨ててきたことはないけど
弁当の空容器とペットボトル捨てたことある
今度から気をつけます、ごめんね。
>>459 シリコンが悪影響なのかな?
オフ会で洗車自慢の人の車をマジマジと見たけど
本人には悪いけど、イオデポとクレーターだらけで見てらんない
確かに光るというか、皮膜感みたいのはあるけど
あそこまでひどくなるなら、俺はワックスもやめて水洗いだけにするわ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 03:30:39 ID:b/4aCFYSO
不要な洗車グッズの話があったけど勝手に置いてくるのはともかく
洗車場にいる他の客に直接あげれば良いんじゃね?
ここの住人は別として一般的にワックスなんか何使っても
大して変わらんだろって考えの人は多いと思うし
運が良ければ自分が興味あるのと交換してくれるかもしれん
まぁ俺にはそんな社交性ないんだけど
だよね、それが理想だよね。
まぁ、言い方とタイミングが適切なら相手も悪い気はしないんじゃないかな。
相手も洗車作業中だし,「もったいないから、良かったら使って下さい」みたいに言えたら良い。
板金に出して戻ってきた車にバフ目が残ってました・・・
太陽に当てるとオーロラっぽくなります。
なんとか消したいんですけど、コンパウンドで消せるんでしょうか。
コーティング業者に下地処理してもらえば消えるもんですか?
>>450 某ワックスメーカーの言い訳では、
100%カルナバ蝋というのは、使ってる蝋の100%がカルナバ蝋ということだって。
要するに、カルナバ以外の蝋は使ってませんということ。
で、このメーカーのワックスの全成分に対するカルナバ蝋の割合は数%。
石油系の溶剤が大半を占める。
時代は移り変わってくねぇ・・・ID:BUnPD98U0
よくタイヤはキッチンマジックリンを使うという人がいますが、
同じ用途のホームセンターのオリジナルの安い洗剤でも大丈夫でしょうか?
ケーヨーデイツーに安いのが売ってあったので。
やってみた人いますか?
明日も大量の黄砂が来るようだけど、アクアクリスタルぬりたくっちゃうお!
>>497最近、近くの店で安売りしてるから気になってるんだけど、
アクアクリスタルってどう?
499 :
478:2009/09/26(土) 12:08:55 ID:qJLAr2750
レスありがとうございました。
コンパウンドが混ざってるヤツなので、むやみに
人にあげられないのかも知れないと思われるの
で、ウスウスに薄めて少しづつトイレかどっかに
流そうかなと。。。あげるチャンスがあればあげ
てもいいかな。それが一番ベストか・・・
>>499 トイレに流すより自治体のルールにのっとってゴミとして
処分しろよ。薄めて水に流すのがベスト? あきれるよな。
501 :
500:2009/09/26(土) 12:36:44 ID:xtdcTAyi0
>>499 すまん、ワックスをトイレに流そうとしていると勘違いした。
陳謝する。
>>496 キッチンマジックリンとD2オリジナル品の成分を比較してみる
似たような物なら使う、似たような物だけど心配なら止める
数年先までの長期的な影響を知っている人はいないと思う
洗濯機用洗剤とかD2オリジナル使った事あるけど、
やっぱり安いだけあってメジャーブランド品には劣る感じだった。
洗剤系でショップブランドでいいと感じた製品って出合った事ない。
リンレイのスポクリでイオンデポジットをきれいに落とせますか?
>>504 アルカリ洗剤使った方が落ちるんじゃないか?
ソフト99の洗車研コーティングってのを見たんやけど、誰か使ったこと
ある人いる?アクリル系コーティングってことでポリラックみたいな艶を
予想してるんだが、どうなんだろ。
>>482 超ピカだったら、プリズムシールドの方がいいと思って。
今はプリズムシールド。
零三式を5年ほど愛用してますが、ここじゃ殆ど話題に上がらないね。
使用法も簡単だし自然な光沢と、割と防汚性もあるのでお気に入りですよ。
ただ、価格が高めでほぼ通販専用なのが気になるけど。
>>508 それ今気になってるんだけど、施工性と耐久性はどうですか?
野外駐車だから耐久性はは凄く気になるんだよね。
分かる範囲でいいので教えてください。
>>509 当方は11型を愛用していますので、その施工法を以下に記します。
@高圧洗浄(ケルヒャーやコイン洗車)で砂汚れを飛ばす。
Aシャンプーで洗い水で流す。
Bファイバークロスに11型を吹きつけボディをなでる。
C10分待つ。
Dボディを軽く水で流す。
Eファイバータオルで拭き上げる。
とても簡単で失敗はありません。
車庫保管ですが、月2程度の洗車毎に施工しているので耐久性は
ちょっと判りかねますが、コーティングが弱ってきた等は特に
感じた事がありません。
先日22型も買ってみたので試してみようと思ってます。
高圧洗浄で車を洗うのはご法度とか何かで見た事あるけど平気なの?
バンパーとかの樹脂部分や再塗装部分は塗装が脆くなって後々剥がれる原因になるとか
通常使用では考えられない場所にまで水が入り込んで後々錆の原因になるとか
だったかな?忘れてしまった・・・。
結局イオデポにはクエン酸系しかないのかな
高圧水はヘッドライトまわりだけは気をつけたほうがいい
オフロード車で山道とか走って小石混じりの泥汚れでぐちゃぐちゃなら高圧洗浄機を使うかもしれないけど
舗装された一般道しか走行しない普通乗用車に対して高圧洗浄機なんか使わないし必要もないですね
最初の洗車時の擦り傷が心配なら、たっぷり水を掛けて暫く放置、その後で泡泡シャンプーを散布
毛足の長いループ生地のマイクロファイバークロスでそ〜〜っと力を入れずに滑らせるように撫でればOK
うん
>>510 レポどうもありがとう。
失敗がないのはいいですね。
一度他の製品でやり方が悪かったのか、ムラになってしまったもので・・・
今のがなくなったら買って試してみようと思います。
どうもありがとう。
ここまでわざとらしい宣伝は初めて見た^^;
車のウインドウガラス(特にフロント)が白く濁っています。
日差しの強いときなど、日光がその濁りに反応して前がほとんど見えなくなって
危なくてしょうがないです。こうなってしまったガラスを以前の透明さに戻す
お薦めのガラス用洗剤があったら教えてください。
あと、その洗剤の使い方(というかガラス掃除のやり方自体のコツというか。)
があったら教えてほしいです。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 08:02:22 ID:aioNeA0PO
今日の関東はどんよりとした絶好の洗車日和だ。みんな洗え〜。俺は仕事だ。
零三式とプリシーで迷っている青空駐濃色車に皆様のご助言を。
カルナバ蝋のフユウ率の一番高いワックスはなにか教えてください
ちなみにガレージ保管です
>>520 GS行ってフロントガラスに撥水コートみたいなのしてもらったら?
下地もやるし濁り取れないかな?
もしくは日産のやつ
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 11:32:37 ID:pZyeag7SO
コスモステクノってトコの、ポリマックスって使った事ある人います??
ドンキで980円なんで気になるんだけど…。
プリシー半額を探し回るのが疲れましたm(_ _)m
>>527 探し回る時間と手間はタダじゃない。
ポリマックスはログをざっと漁った限りでは、おおむね好評なようだよ。、
529 :
497:2009/09/27(日) 11:57:23 ID:w8Pb0e/20
>>498 アクアクリスタル初めてだから、まだコメントのしようがないおw
塗りやすかったし、4時間ほど経ったけどムラにはなってなさそう。
>>527 自動後退の半額プリシーならもう何処にも無いだろ
ここの書き込み見て俺も買いだめに行ったしw
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 14:35:28 ID:pZyeag7SO
>>530 ってか本当にABで半額だったの?
何で半額だったのかが気になる(¬_¬)
越谷・八潮・戸田・柏周辺にあるABを回ったけどプリシーは棚に置いてある分(通常価格)しか無かったm(_ _)m
その近辺で置いてあった店って分かりますか?
アクアクリスタルはクリーナー効果付きの簡単施工を売りにしてるけど、
施工前に洗車や虫取りするんだから他のコーティング材となんら変わらないw
輝きはCG1に似てるけど少し白っぽい、耐久は1〜2ヶ月くらいだったなぁ。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 15:27:31 ID:w8Pb0e/20
>>532 クリーナーは気休めだよなぁw俺も洗車してから施工したしw
少し白っぽくなるのか・・・
明日・明後日が少し不安だ・・・
>>531 新パッケージへの切り替えで旧製品を処分、という訳です
回った店のプリシーは新パッケージだった?(透明窓が付いて中が見える)
もし旧製品しか置いてない店ならこれから処分する可能性が高いね
それと、店によっては置き場所を変えている場合があるんだよな
いつもの棚には新パッケージが置いてあるだけなのに
全く関係ない棚の角に無造作に旧製品が置いてあったりする
更に、店員に聞いても知らない人がいるので注意
半額物はありませんと言われた店をグルッと回って見つけたこともある
この間ホムセンにプリシー旧パッケージが1780円で売ってたな
あれも在庫処分みたいな感じで安売りする事を希望
むしろ半額とかで在庫処分してたのはごく一部の店だけなんじゃないか?
今日AB行ったけど旧パッケージが通常価格で普通に棚に並んでたよ。
ホームセンターの旧プリシーはガラコお試しサイズ付きで1280円だよ(東海地方)
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:19:41 ID:LscF6bVM0
うん。
>>524 ここでは、零三式の話をすると業者扱いされるんだお。
だから助言できないお。
うん
>>524 プリズムシールドは使った事無いけど、零三式はちょっと前まで11型・22型併用で使ってたので、零三式の方だけ……
最大の長所は施行が楽。
適当に塗ったくってもムラにならず、と言うより、ムラにする方が難しいかも。
帯電性に起因するのかな?埃の類が付着しにくいのもメリット。
多少乗っかった埃や汚れも、高速走行で吹き飛ぶ感じ。
欠点としては、そんなに艶が出る物ではないのと、傷隠蔽能力は皆無って事。
艶と言うより輝きって感じかな?下地がある程度整ってれば、それなりに光るけどね。
それと、これを欠点と捉えるかどうかは人それぞれだろうけど、強撥水で降雨時は全面水玉。
イオンデポジットは固着しにくいからいいけど、撥水ウインドウが嫌いな人は施行に注意が必要。
>>539 そんな馬鹿は気にせず助言してあげたらいいと思う。
>>536 > 今日AB行ったけど旧パッケージが通常価格で普通に棚に並んでたよ。
>>534 >もし旧製品しか置いてない店ならこれから処分する可能性が高いね
プリシーの半乾式施工って、
@ボディの水分を拭き上げる
Aプリシー吹きかけ
B絞ったMFクロスで拭取り
ですが、この直後(Bの後、微妙に残ってる水分が乾く前に)、
乾拭きした方が仕上がりが良かったりします?
>>545 そのB後の残った水分拭きを
シュアの鏡面仕上げクロスですれば良いと思うよ
うん
うん。
>>547 横から質問ですが、Bで使用したクロスはコーティングがたっぷり付いているため、
以降は拭き取り専用になってしまうのでしょうか?
それとも、もう使い捨て?
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 12:32:00 ID:btMjAMtkO
>>550 使い捨ての方が経済に優しいよね。
時代の流れは、使い回し(エコ)だけども
>>550 >>552 アクロンとか柔軟材入りの洗剤は使わない方がいい。漂白剤もだめ。
普通に洗剤だけで洗うのがベスト。
アクロンには柔軟剤は入ってないような気がしたけど
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:06:00 ID:eFIj3ZltO
30歳も過ぎ洗車+ワックスに疲れてきたので試しにプリシー買ったら艶や小傷消し効果はワックスに叶わないけど施工が楽すぎて洗車に久々にハマりそう
それと何回か雨に濡れたけどワックスより雨染みになりにくいと感じる
繊維表面に吸着した「柔軟成分」が繊維同士の摩擦を減らして繊維を滑らせ、さらに「ハリ付与成分」が、本来の形状に固定して、「ヨレ」を抑えます。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 20:51:43 ID:aNmR7xWXO
東京都内でどっか軟水洗車場ないですか?
>>557 東京の水道水は軟水じゃねーの?
硬度178以下が軟水っしょ?普通10〜50ぐらいだし。
純水といいたかったのでは
>>556 この辺りが微妙なとことで、柔軟性はほしい。
だけど、柔軟剤をつかうと、水分の吸収力が落ちる。
どうするかは、本人の判断。
>>555 工程はあんまり変わらないかと思うぞ。
かえってその前に行う洗車では、汚れごとコーティングしないように、結構気を使うけどな。
拭き取りが楽なのは同意するが・・・
あと、一般的に小傷消しはコーティングの方が優れてるんじゃないの?
プリシーは知らないけど。
最寄のABで1ヶ月以内にプリシー半額在庫処分にならなかったら
DPROTypeTP買う。疎水のプリシーって感じでちょっと高いが。
PG1sliverも考えたけど撥水ならプリシーでいいよね。
プリシーが水玉模様ではげてきた。
一旦全部おとして違うのかけようと思うんだが
そー言う場合はスピリットを全面にかければオッケー?
スピは溶剤含んでるから、コーティングの種類によっては、スビ後に再びシャンプーが必要だよ
石油系溶剤は蒸発するだろうから邪魔するのはシリコン分だけだな。
うん
100円でお試しのファインクリスタルを使ってみました。
濡れてるボンネットに塗ると水をはじく…
油成分がかなり入ってるとすぐに分かった
油焼けしてしまうから塗らないほうがよかったわ
ガラス系なのかもしれんがこれはいかんぞよ
ガラス系のコーティング剤を使う前にワックスで全体をきれいにしてから
使うのはまずいのかな?
コーティングがうまくのらないかな?
は?
さっき深夜のテレビショッピング番組見ていたら「驚輝」ってやつをやっていた。
どなたか感想教えてください。m(__)m
> ワックスで全体をきれいに
クマー
>新しい裏技です
ウソテク
アクアクリスタルも何やらデカい水玉つくってんだけどw
もしかして下地作りがまずかったか?
ワックスってスポクリで落ちるよね?
いいんじゃないの?本人が幸せなら
そりゃまぁ、フッソ系化合物が入ってんだから弾くだろうねぇ。
うん
578 :
563:2009/09/29(火) 11:40:14 ID:JqAbw+LWO
>>564 とすればコーティング落とすときは何がおすすめになりますかね?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 12:07:19 ID:K+nMnZ1vO
>>557だけどなんか軟水だとウォータースポットがつかないみたいな話を聞いて。
間違ってたら悪いんだけど井戸水は×水道も飲めませんって書いてある洗車場は硬水だからやめとけって言われた
>>579 それ軟水硬水の問題じゃなくて井戸水の水質基準の問題だと思うけど?
土壌汚染地域でなければ井戸水は飲用以外基本的に利用し放題。
飲用だと年一の水質検査に合格しないと逝けない。
リスロンてメーカーの製品で、ガラスコーティングの後にワックスを施工するんだけど、効果のほどはどうなんだろね。
ニ年前にセットで買って一回だけ試したけど、その当時はウブで施工の仕方とかよく分からなくて炎天下の中、ワックスがけして濃淡ムラになっちゃったりワックスの上からコーティングしたりで大失敗してもう使うことをやめた。
まだ液は残ってるけど、二年前のとか使う気にはなれないんで、もし使ってる人いたらレポお願いします。
ガラスコーティングの後にワックスとかありえないだろ
もう捨てちゃえよ
コーティングの前にワックスを塗るのはアホですか?
うん
ううん
うんん
うふん
外国の製品ではワックスの後にやるシーラント(=コーティング)
っていうのがあるんだけどな。
ディテーラーも日本の場合は一カテゴリーとしては確立してないし、
簡易ワックスになってしまうな。
ディテーラー!?
凝り性な奴の事か?
そう
アクアクリスタル、言われてみれば何となく白っぽいかもと思うが、家族・友人は違いに気づかず。
初心者の俺も何となくレベル。
洗車歴に年季入ってる人は使い分けてるから違うんだろうか。
ブリスとかグラスガードとか?
>>593 白っぽくなるってのは輝きがだよ、ボディ自体は白くならないからねw
年期云々よりも黒車だと輝き具合が分かりやすいんだよー。
個人的にはブリスも白っぽい気がするね。もっとこうシットリとした輝きは手に入らないもんかなコーティング材で。。
>>594 ソフト99のB01は良いよ。
ヌルテカになるよ。 ちょっと高いからこのスレで話題にならないのかな!!
CCIのハイブリットグラスシーラントというコーティング使った事ある人いませんか?
もしいればレポお願いします。
>>596 B01付属のマイクロファイバークロスって特別に拭き取りやすいとか水分吸いやすい感じ?
それともダイソーのと同じようなもん?
シルバーメタッリク系にガラス繊維系のコート塗っても
あんまり光沢感って出ない?
>>596 先日B01買ったよ。
今週末に納車なんで、施工するのが楽しみです。
>>601 洗車したら少し水分飛ばした方が施工し易いかも。
本当にヌルテカになるよ。
レポ宜しく。
付いてるクロスは柔らかいソコソコの物だけど、中国製。
タグが固そうだから、直ぐに切り取って下さいね。(笑)
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 08:00:27 ID:8oYocwbJO
B01キラキラじゃなく
本当に「ヌル」っとくる?
ワクロスみたいに。
うん
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 08:46:10 ID:BPjh7VrE0
>>601 ID:gS3bQACBOです。
今まで使用したコーティング剤の中では、一番ヌルテカです。
車体色にも関係ありかも?
ちなみにクリスタルブラックパールです。
606 :
雨天:2009/09/30(水) 09:00:41 ID:wGKcusXeO
ウィルソンの「グロスアップポリマー」って言うコーティング剤を使った事が有る方は居ますか?
感想を聞きたいのですが。
>>606 >233 >237 >242 >243
608 :
雨天:2009/09/30(水) 09:20:57 ID:wGKcusXeO
助かりました。
ありがとうございます。
B01ってシリコン入りだからヌルテカなのは当たり前なんじゃ?
結局のところヌルテカは油脂成分に由来するんでしょ?
シリコンのないフッ素珪素とガラス繊維ぐらいだと、キラキラのほうが強いんだろうけど。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 11:27:01 ID:C9/xdhg/O
>>606 グロスアップポリマーはムース状のワックスだよ。
塗るのは簡単で水弾きはなかなかいいよ。
ただムラになりやすく、すぐにワックス効果はなくなる印象。
車をキレイに維持するなら、簡単に出来るワックスは避けた方がいいと思う。
グロスアップポリマーの価格と効果が見合わないと感じる。
611 :
雨天:2009/09/30(水) 14:16:25 ID:wGKcusXeO
<<610さん。
ご丁寧にありがとうございます。
普段はGSでホワイトキーパーを利用してるんですが、青空駐車場のためどうしてもすぐに汚れてしまって。
その上、空気中の不純物が多いのかホワイトキーパー施工後一週間で既にシャンプー洗車では取れない汚れが着いてしまうんです。
そこでなんとかホワイトキーパーの効果を保たせたくて、たまたまグロスアップポリマーを見付けて効果が気になったんです。
長々とすみません。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 14:58:07 ID:Y4zB6HzBO
グラスガードって二回ふき取りするみたいだけど二回する意味あるの?手間かかりそうだよね
>>612 意味があるって言うか2回は最低必要。
液がサラサラだから余剰成分を取り除く目的と表面の平滑化なのかな。
実際はワックスみたいに固くないから拭き取りは楽だし、
拭き取るって言うより軽く綺麗に伸ばす感じ。
2回行わないと液が固化したときに拭き跡がそのまま残る。
いろんな角度から見て2回目の拭き忘れには注マジで意した方がいい。
>注マジで意
なんか言葉に説得力がありますね!
うん
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 15:26:41 ID:5uwx2RdwO
二度拭きの意味も何も、一度目のタオル拭きだけだとムラムラだよ
二度目のクロス拭きでやっとスパッと仕上がる。でも↑の言う通り、
仕上がりチェックを怠ると修正にはコンパウンドが必要になる。
まあそんなんだけあってきちんと施工すれば驚くほどビンビンの撥水が
かなり長く続くぜ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 15:43:54 ID:GCYo3xiTO
シュアのスピリット買ったんですが気をつけることとかアドバイスありますか?
ワックスはマッハッタンゴールドです
あとブラックレーベルのコストパフォーマスはマッハッタンゴールドに比べて良いですか?
なぜここで聞く
僕は、マンハッタンゴールド愛用者、いかりやシンジです!
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:34:14 ID:/714CpgV0
業者ではありませんがCGファンです!
最後まで使い切ったのはCGだけです
ブラックレーベルは使ったことはありませんが
ブルーレーベルとマンハッタンと比べても全てにおいてCGの方が上だと思ってます
先日、納車されました
黒212、車庫保管なんですが業者には出さずに自分でケアしていこうと思っています
どのようなコーティング剤がお勧めでしょうか?
>>621 グラスガード
理由は,俺が使ってるから
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 18:57:03 ID:hFO76gR2O
ボディーカラー黒なんですが、1番オススメなコーティング剤かワックス教えてください。お願いします
ブリス一択だろ
おまえらなんか天ぷらの残り油ぬっときゃいいんじゃねーの?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 19:22:49 ID:W+u3bjhzO
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします!!!
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします!!!
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ブリスかグラスガードつかっとけばいいんかね
業者ガラスコーティングの上にミラーシャインしたら
ガラスの輝き+フッ素の防汚力ってなるかな?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 20:38:35 ID:C9/xdhg/O
>>611 610です。
私も青空駐車場です。缶のワックスより、コート剤の方が効果が高いし缶のワックスと作業効率は変わらない気がします。私のおすすめはウィルソンのポリマーコートとグラスガードです。
ポリマーコートは樹脂の量が多く配合してあるので、拭き取りは重たいですが使い方も普通のワックスと変わりません。
グラスガードは説明書を読み、作業を間違えなければ拭き取りも軽く作業は楽に感じました。艶と水弾きはおそらく市販されている中では最強だと思います。
被膜もポリマーコートより硬いですし。
631 :
雨天:2009/09/30(水) 20:59:38 ID:wGKcusXeO
>>630さん。
分かり易い説明ありがとうございます。
オートバックスとかへ行っても種類が多くて選ぶだけでも大変でしたけど。
今回は一気に絞れて良かったです。
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 21:50:06 ID:BJxnBjDPO
コーティング剤で優先すべきは疎水性であるかどうか。
水玉全開の撥水性はだめだな。
という事でブリスx、クリスタルガード、トライズが優れる。
疎水=撥水なんだけど
在日のブリス販売業者とウィルソンの社員の自演が続いてるな
つか、そいつらしか書き込みがない予感
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:19:36 ID:GCYo3xiTO
親水と疎水じゃないのか?
簡易タイプで親水のコーティングないのかな
疎水とか滑水といっても少量の雨だとツブツブがボディに残るよね
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:43:54 ID:Y4zB6HzBO
激防水最強
オレ思うんだけどシリコンシーラントの透明色を5mmくらい厚塗りすればいいんじゃねーか?
撥水はもちろんのこと、石ぶつけられたってビクともせんと思うぞ。誰かやれ。
いまシャアラスターのスーパースター ジュニアを使っていますが、耐久性がいまいちで半月程度で効果がなくなってしまいます。
そして、車が濃い青のため雨水の白い跡が目立ちまくりです。
また、車の下周りに泥・傷よけの黒い樹脂製のパーツが付いていてそこに雨だれの跡がくっきり付いてしまい泣きそうです。
通常の塗装面以外に黒い樹脂製のパーツ部分も含めた耐久性の高いコーティングorワックスってないでしょうか?
納車1ヶ月なのにかなり悲しい状態です・・・。
>>492 俺は、そこそこ車を綺麗にしている会社の人にあげている。
「この前もらったワックス、凄くいいね!」と言ってもらうと
洗車好きとして少し嬉しい。
シャア!シャア!
今は良いのさ全てを忘れて
一人残った傷ついた俺が
この戦場で後に戻れば地獄に堕ちる
シャア!シャア!
ビーム輝く
フラッシュバックに奴の影
シャアシャアシャア! シャアシャアシャア!
父親がアムウェイの洗剤が一番落ちると言ってます
本当ですかね?
昔にマルチで買ったらしいのですが。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 05:24:56 ID:bY2K3xzJO
あ〜、俺も昔アムウェイの洗剤使ってたよ。たしかによく落ちた記憶があるが、今とは状況が違うからな。
落ちすぎて怖かったのを覚えてる・・・w
俺もだw
車用じゃ無くて多用途洗剤のLOCだかっての。
キャップ一杯ですげー泡立つのなw
10年くらい前だが。
昔ディッシュドロップは安全だから飲んじゃっても大丈夫とかほざいてた奴がいたなぁ…。あほw
朝起きたら、フェンダーに猫の爪あとが(ノ∀`)
コーティングの上から目立たなくする方法って、何か無いでしょうか・・
納車されてから2ヶ月経ってないので朝一で凹み中です
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 11:14:00 ID:9Nv6S8wv0
程度にもよるけど、カーコンでもいって直したほうがいいかも
素人が下手やると泣きをみるよ。
という俺がそうなんだが・・・orz
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 11:37:05 ID:xySyariq0
>>647 >コーティングの上から目立たなくする方法って・・・
て、ディーラーかどっかでやってもらったコーティングをそのままでってこと?
傷の程度がわからないけど、たぶんコンパウンドの磨きが必要だと思う。
2ヶ月ならディーラー持って行きゃサービスで磨いてくれるんじゃね?
ただしその部分のコーティングは無くなるよ。
うん
ホムセンにプリズムシールド旧パケが\1280だった。
カーボンパーツの白化防止にオススメありますか?
ナノハードでいいかな
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:46:35 ID:Bt1FjphTO
埼玉県足立区(笑)にSAB出来るネ
プリシー安くないかなぁ…。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:48:55 ID:deh1qky9O
尾久橋通りだね
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 12:50:46 ID:DbcM6E8sO
やった埼玉の足立区だね??
。。。足立区???
>>648 >>649 レス有難う御座います。
下地が見えるとかでは無いのですが、斜めから見るとうっすら筋が入ってるのが
分かる程度の傷です。
猫避けの薬とか撒いても寄ってくるんですよね〜
今後の事も有り、どうしたものかと考え中です。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 14:28:32 ID:00jcjeo/0
>>656 なわばり意識の強い賢い猫は、忌避剤なんかを撒くと
逆切れすることがある。余計に出没&マーキング。
高いところにも上りたがるから、フェンダーなんて爪をたてる
絶好の的。
一番効くのはガーデンバリアー。2〜3台買って全方位からガードしておけば
よほど、キチガイ猫でないかぎりいなくなる。
新規の猫は絶対寄り付かない。危ないとかんじたものには二度と通らない
習性があるからだ。
それでも古参のどうしても効かない猫には、消炎・鎮痛剤かユリか、
正露丸かクーラントでも飲ませるしかない。
>>657 こんな商品もあるんですね〜
購入者のレビューとか見てみましたが、評価高いですね。
子供とか猫が嫌いな訳ではないのですが、時間&お金をかけて
綺麗にしたのを汚されるとちょっと・・・(´・ω・`)
近所を回ってみて売ってなければ、楽天等でポチってみます。
うん。
>>639 シュアラスターのワックスのかけ方、間違えてない?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 18:46:56 ID:XvQ0lxwCO
グラスガードした後、疲れまくって
「もうしない」と思ったけど
ガチガチでビンビンの撥水が続くのを見ると
ムラムラして、またやりたくなってくるね。
トライズって疎水で濃紺色には良いですかね?
肝心の艶と被膜の強度はどうでしょうか?
>>663 濃紺というより濃青車だけど、TRIZ 2回かけた。
艶は最初はこんなもんか、と思ったけど、1晩明けたら見違えるようになったんで、かけた段階で答えを出すのはヤボなシロモノ。
簡単に施工出来て、塗った瞬間に被膜が現れるので、分かりやすい。
疎水性は微妙
耐久性はもう少し検証期間が必要、てとこかな?今のところまだ2週間目。
あと、人によって考え方が違うので一概に言えないが、伸びがいいので分量の割りに使用回数を多くできるのでコスパはいいと思う。
なるほど、ありがとうございます。
耐久性も問題ですよね。
また経過報告おねがいします。
>>663 艶はライン(曲線具合)と見る角度次第でかなり出る
ただそこいらは好みもあるんで、手放しに良いとは言えんが
皮膜強度=耐久性とすると、そっちは多分まあ普通
艶基準だと普通〜イマイチ程度、汚れの落とし易さ基準だと普通〜なかなか程度かな
といっても、どのみち条件次第になると思うが
俺もTRIZ使ってる車の色は黒
最近は減ってきたから水で3倍に薄めて使ってるが艶、光沢は変わらない
ドンキでプリシーが990円だったよ
>>657 こいつみたいなのみるとぶっ飛ばしたくなるわ
野良猫野良犬は勝手な飼い主もとい人間の被害者だって事忘れんなクズ
俺がおめーにデフオイル腹いっぱい飲ましてやんよ
>>658おめーもそれくらい我慢できねーならガレージ借りるなりして自衛しろカス
リアウィンドウのステッカーの糊が硬化して付着してて取れないんですが、
キイロビンとかで落ちるものなのでしょうか?
なるべくガラスを傷つけたくないのですが。
>>670 >671のメタノールでも逝ける場合もあるが、頑固なのは塗料のハガシ剤塗ればOK。
ガラス以外に付着厳禁&ちゃんと拭き取りして水洗いしないと流れて大変なことになるがw
>>670 ドライヤーの熱か、パーツクリーナー、灯油等の溶剤で溶かしながら取ると楽。
上記+ステンレススクレーパーの併せ技でなら非常に簡単。
ちょっと誤解を招きそうだと思ったので訂正。
ステンレススクレーパー→ステッカースクレーパー。
カミソリの刃みたいなやつね。
消しゴムはダメ?
>>671-674 丁寧なご指導ありがとうございます!
週末、試してみます。
あと、ボディのエンブレムを取った後はミラックスできれいになりますか?
ボディの場合は溶剤だと塗装痛めますよね。
>>676 ボディは固化してなければIPA(いっちゃん安い水抜き剤)で拭いて
ワックス系で仕上げればいんでない?
エンブレム取ると大抵日焼け後が出るから
万一出た時はコンパで磨いて誤魔化す。
それでダメなら再塗装w
>>667 それってズムルド作ったのと同じだよ。
信者が言ってたから間違いない。
トライズってお徳だね〜
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ID:6UhzT3CJO =ID:4E6VxjcaO です
参った!!もう堪忍して!
>>674 某100円ショップで売ってるやつで十分使えるぜ。
車庫証明シールとかきれいにはがせる。
>>678 それって本当なんですか?
価格がトライズの半額なんで、乗り換えようかなと思ってたんだけど・・・・
682 :
678:2009/10/02(金) 15:22:21 ID:4ygBJksC0
うん。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 16:40:13 ID:oJdU7qjj0
>>570 驚輝ってあれほど話が続かないコーティング剤も珍しいんだけどな。
いわゆる使う人が数珠繋ぎにならない。
調べりゃ2〜3人いるんだけどね。
エシュロンってどんな感じですか?
うわん
いわん
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 17:41:48 ID:XaK1YoCfO
今週月曜日に洗車+プリシーしたから、ビンビンにはっすいしてるぜ!!!
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 17:46:20 ID:z1/CPeC0O
プリシって何の略?
プリ シー
ズム ルド
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 17:53:05 ID:z1/CPeC0O
スプレーして拭くだけのですよね?グラスガードと比べてどうですか?施工が楽な分、効きはどうですか?
>>681 カー用品店へ行って二つの成分比較してみろ・・・
>>689 プリシーとグラスガードを比較してはいけない、特に耐久性ではね(グラガが遙かに上)
元日本代表のプリシマさんかな
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 18:14:15 ID:z1/CPeC0O
>>691 692 サンキュー お手軽さではプリシで耐久性はグラスガードですね
694 :
687:2009/10/02(金) 18:35:45 ID:dvLh6bVJ0
もうじき納車なんだけど、新車のときすぐコーティングするのはいいんだけど、
磨きは全く不要ですか?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 19:28:49 ID:Dp6Oi++A0
ショップのコーティング?
どんなコーティングでも洗車と定期的な簡易メンテくらいは必要でしょ
>>695 自分でやる話しなら曇った日か明け方or夕方の太陽があんまし出てない日にね。
丁寧にシャンプー洗車して、あとはお好きなコーティングをどうぞ。
自分でやるなら新車状態からわざわざ磨かなくてもいいと思うけど。
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 20:07:15 ID:CUXSjAJSO
脱脂はしたほうがいいよ
ベタベタ触られてるから
>>696 自分でコーティングする予定。
ブリスやってみようか検討中です。
>>697 わかりました
>>698 ジョイでやる予定ですが、いいものなんですかねぇ・・・
>>699 俺もこの間、新車に泡の力で洗車してから
コーティングしたから問題ないさ。
うん
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 00:27:48 ID:G41o9SGAO
やけにグラスガード押してるレスが目立つけど、
同じ硬貨系のリアルクリスタル使ったことある人いないのかな
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 00:38:06 ID:OoOwUE8RO
アクアクリスタルってどう?
ドン・キホーテで相変わらず推してるけど…
>>702 やっぱり有名メーカーが作っててその辺のカー用品店で買えるってのが大きいんだと思う。
マイナーでもいいものはあるだろうけど手の出しにくさは否めない。
705 :
700:2009/10/03(土) 01:06:39 ID:DlDteS8i0
>>703 いまのところ、アクアクリスタルしかやった事無いけど参考までに。
艶感はあまり無くクリアって感じかな。撥水性は控えめで、塗って直ぐは
弱撥水で2週間もすれば、さらに撥水は弱まる感じ。
ただ撥水は弱まってもピッチ&タール等の汚れは落ちやすいままなので
効果は持続してる感じ。
施工も簡単だけど、噂通り乾燥させるとやばいので説明書のとおりに
部分ごとに施工したほうがいいと思う。
ルーフに施工する時が厄介でルーフ施工したあとに、すぐにガラスを全面
洗い直ししないと乾いたアクアクリスタルがシリカスケールみたいに残って取れない・・・。
あと水で流しながらの施工なので洗車場で洗車の人には向かないと思う。
日産のスクラッチシールドの上にコーティングしてる人いる?
こんど新車のスクラッチシールドの上にグラスガードやろうと思ってるんだけど大丈夫かな?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 12:44:20 ID:DCslhDkWO
>>703 うちの方(埼玉・三郷)は、アクアクリスタルよりも、プレクサスを安くして(デカい缶で1980円)推してるよ
初めて粘土使ったんだけど凄いな
ボディがつるつるになってくすんだ感じがなくなった気がするよ
トヨタの202だから傷がこわくて今までやらなかったのを後悔してるよ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 14:54:26 ID:wZSgHwGJ0
ブリス、たいしたことないな。
確かに疎水効果というのは感じられるが、なんだかワックスが
落ちかけてるときのようでもあるし、
4ヶ月前に塗って車庫保管しといた車で、数回雨の中で走行したら
もう水垢が付いてる。
シャンプーしても落ちないのでコンパウンドで磨くことになった。
今度は何を使おう。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 15:00:18 ID:v4f32oFNO
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 15:06:01 ID:wZSgHwGJ0
>>709 うん、おれも半信半疑だったので感動した。
コンパウンドで軽く磨いてもツルツルした感じがなく、試しにと思って
粘土滑らせたら途端にツルツル感が変わった。
その後もっかいコンパウンドで磨いたらまるで新車のような艶と手触り。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 16:23:23 ID:S/rDzut/O
俺はどうも粘土が上手くいかんわ…
黒パールを傷だらけにして以来怖くて使えんのだが
もう1度挑戦してみようかな
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 17:04:41 ID:cwZaQQQ7O
プリシはガラス系のコーティング剤ですか?
>>714 TRIZと同じで、ガラス系じゃなかろうか。
ただワックスやシリコンなどの混ぜ物有り。
ところで、プリシー付属のクロスって、プリシーに最適化されてるわけじゃないよね?
本体使い切る前に、クロスがゴワゴワになってきてイカんので、
別のクロスを使おうと思ってる。
>>710 ブリスXだろうよ。帯電防止剤が入っているからほこりが更に
つきにくくなるよ。
アクアクリスタル初施工疲れた・・・
水の上から塗るから、塗れてるんだか塗れて無いんだかよくわからないし
施工中は艶が出ないから本当にコーティングされるのか不安だった。
でも、最後に拭きあげたら艶も出たしツルツルになった
傷消し効果は殆どないみたい。
仕上がりはプレストコートと同じように感じた
キズクリアとかキズ消しポリマーで洗車傷を埋めてからやると良い感じかも。
次はプリズムシールドでも試してみようかなぁ
うん
>>713 お湯バケツ用意して、粘土をお湯に浸けながらよく揉むんだ。
柔らかくなるまで揉んで揉んで揉みまくれ。
得意だろ?
練習なら何度もしたんだけど、実践はまだ・・
>>716 車51は毛足が長いので全然違うと思うが
プリシって家電製品とかCDとかのコーティングには向かんのかな?
原付にコーティングしてるけどピカピカだよ
>>669 お前みたいな偽善者を見るとシバキ倒したくなるわ
動物愛護家を気取って粋がりたいなら、チラシの裏にでも書いてなさいね
わかったかな?ボクちゃん
726 :
↑716:2009/10/04(日) 11:15:38 ID:5WmaprOV0
ううん?
G−MAX使ってる人はおらんですかねえ。
耐久性とか素晴らしいそうだけど、あんまりガチガチに固まるのも
どうかと思うんで、お手軽ブリスXと悩んでるところ。
濃紺色に向いてるコーティング剤ってどれだろ?
ガンメタ色にプレストコート使ってるが、薄めに塗ってもムラが出る
メタリックグレイにカーシャインのFGC
とりあえずムラは皆無
>>713 おれ
>>709だけど粘土やるときシャンプー液使ったよ
前に水より滑りやすいってレスがあったから参考にさせてもらった
図工用の粘土でもいいの?
図工用の粘土って油粘土のアレだよな・・・w
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 22:20:49 ID:A3PeMECZO
使ってなかったキズクリアRを使ってみたけど、まぁまぁってレベル。
>>527です。
ポリマックスを購入後、1週間を経てMH21S(ブルーイッシュブラックパール)に施工しました。
って言っても、夜6時〜始めたから手抜き(粘土・3M無し。。でも鉄粉取りシャンプー掛けて付属シャンプーの2度掛け)で、そこそこの輝き。
画像は………mixi日記に貼るから、『洗車・ポリマックス』で検索→確認→批評宜しく(・ω・)ノ
今日、ソフト99のB01施工しました。
水滴が少しある状態で1回行い、直後に2回目を塗りました。
新車に施工したんですが、
ヌルテカで手触りがスベスベでサラサラになりました。
かなり良いと思いますよ。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 23:13:23 ID:rV2DFW7M0
トヨタのペイントシーラント使ってるてかw
タダのサービス品ッス。普通に用を足してるから・・・
737 :
710:2009/10/04(日) 23:14:05 ID:zZt1fso10
ブリスの次は、ナノ黒ゼウスにしようかと思っております。
ブリスのようなお手軽さはなさそうだけど、耐久性やツヤは
上回ってるみたい。
ブリスって、なんつーかアーマーオールを塗りたくってるような
気分なんだよなぁ・・・。
多少の手間は惜しまない場合だと、
耐久性、防汚性、艶で優れてるのって何が候補に上がりますか?
コーティング剤でヌルテカって表現がよく湧かんねぇんだけど、油脂でも入ってんのかな?
だとしたらコーティングの下に潜り込んでしまってすぐ落ちるんじゃないの?
それにしても
>>738 グラスガードをオヌヌメ
耐久性:市販ではピカ一クラス
防汚性:これは今一かな?雨染みは付きやすい方だと思う。
艶:好みがあるがベッカベカ、但し被膜感はない。
比較的値段が高いからギャンブルに感じると思うが
使い切りじゃなくて、普通に保管すれば数回使えるからC/Pはいいと思う。
741 :
713:2009/10/05(月) 00:28:54 ID:G63g+OemO
>>720>>730 ありがとう!熱い湯で揉みまくってからシャンプー液使って滑らせる
今度もう1度やってみるわ
>>740 グラスガードは、値段よりも、施工難易度でギャンブルなんだろう
ブリスやらプリシーやらTRIZやらは
ガラス系だ珪素系だと言葉遊びで売り方変えても
所詮シリコンベースの昔からある液体ワックスだからな
ヌルテカは油脂だから最初は光るが、結局は汚れの元を塗りたくってるようなもんだ
水で薄めて塗り広げられるものが硬化するとか笑止千万だ
>>742 施工難易度ってなんて取説通りにやれば無問題だろ?
失敗するのは取説読まないとか自己流ワックス感覚で手前施工しているだけだと。
逆に、なんでこの程度の施工が難しいとか失敗するのか判らん。
漢字が読めれば小学校四・五年生でも出来るレベルの作業。
あ、濃色車は施工していないからムラになるとか有るのかも知れないw
>>743 硬化時間が長いとしても水で洗うってのは今一馴染めない。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 05:39:11 ID:znAP3PdsO
グラスガードは基本的には難しくない。みんなが言ってるのは拭きのこしがあると硬化してエライ事になるってこと。俺もちっさいのが2ヶ所あった。これが消えるまでは効果は続くんだろう。
うん
>>746 右手で拭き取ってる最中につい左手で拭き終わった辺りを触っちゃっててさ
後で気付いたんだが指紋型に硬化してた
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 11:31:45 ID:+bQd64z90
ガラスの結晶が、とか宣伝してるけど、塗装といういちばん強いコーティング
が既に施してあって、そこに塗りたくるだけなんだよな。
でもコーティングで汚れ防止になるのは紛れも無い事実、
ならば「面倒くせえなー」と思わせないのがキレイにするいちばんの
秘訣かな?と思い、結局ブリスになった。
あと特に濃色の車は、ボディ全体も大事だが黒いモールやゴム枠の隙間に
残る白い汚れがかなり重要ですよね。
艶出し液を筆で流し込むと、急にシャキッとするから不思議。
艶出し液はアーマーオールもいいが、プロスタッフのスプレーじゃなくて
ボトルで売ってるやつがちょっと高いけど、その分長持ちするようだ。
ブリスの輝きが好きになれない
はじめてのプリシーからはや半年。
リセットしようと思うんですが、
シャンプー
↓
鉄粉取りシャンプー
↓
粘土
↓
3Morスピリット
↓
コーティング
この流れで問題ないでしょうか?
↓
3Morスピリット
↓
念入りにシャンプー
↓
コーティング
俺ラビングコンパウンドかけて濡れタオルで拭いただけでブリスかけた
ソリッド白だからこれでいいのだ
シャンプー
↓
もう一回シャンプー
↓
粘土
↓
シャンプー
↓
コーティング
↓
完成
水垢クリーナー
↓
2L
↓
シャンプー
↓
脱脂
↓
コーティング
とりあえずコンパ後のシャンプーの行程は
入れてみようかと思います。
ちなみに古いコーティングを落とす行程として3Mかスピリット
と考えているんですが、意味ありますかね?
リロードしてなかった(´д`)
まだ安いのかな
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 19:19:32 ID:G63g+OemO
市販のコーティングorワックス後1〜2週間程度で粘土かけるような場合も
先にコンパしてコーティングorワックスを落とす必要があるのだろうか…
>760
コンパウンドは洗車して粘土をやったあとがいいと思うが。
オレ、不思議で仕方ないよ。
ブリスの施工で乾式、濡式があるのだけど、もういいや
別にプリシーにもあるぞ?
767 :
764:2009/10/05(月) 23:39:18 ID:dAevvUom0
あぁ、ドンキか、間違いだた、ABで875円くらいだった
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 08:30:00 ID:bfjKfsmeO
足立のドンキって事ぁ、梅島か……
うん
g-hardってどうですか?
失敗したら恐くて手が出せません。
ブリスってガラスにかかっても大丈夫ですよね?
屋根に吹くと自動的にガラスにも回り込んでしまうわけで。
コーティング(ゴールドグリター)してる時、雨が降ってきたんだが、
定着するまでは雨水+コーティング剤って良くないよね?
気にするほどではない
窓ガラスを軽くワックスで拭くと
きれいになると父が言ってるが本当か?
コンパウンドが入ってるから傷がつくと思うんだが。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 16:45:16 ID:auLFdwNw0
>>775 溶剤が油膜落とすんだろうね
Jim Dunlopのformula 65を試したらテカッていい(`・ω・´)b
sage忘れたヾ(´□`。)ノ
>>768 あと葛飾の6号と柏の6号ですね、近所じゃ。
あんまりいかないんだよね、ドンキって。
たまには行こうかなぁ。
>>755 大丈夫。窓ガラスの硬度はとてつもないよ。
1000番以外の紙ヤスリでカルキ取ることも有るくらいだから。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 17:52:43 ID:ukRbSP9GO
Soft99のコーティング車用シャンプー(名前忘れた)に付属のスポンジって、リッチ&ソフトと同じもの?
>>780 たぶんと言うか間違いなく同じだと思うよ。
俺も同じ事思って購入したが、普通に購入したリッチ&ソフト
と見分けがつかないくらいだからね。
カーシャインのFGC-Advancedいいね。
やってから四ヶ月近くたつし、しょっちゅう洗車もするけど未だに効果衰えないわ。
最近プリシーデビウ果たしたんだけど、
これって、下地の脱脂にはブリスほど気を使わなくてもいいん?
>>783 成分:シリコーン、ワックス、撥水ポリマー、ケイ素系樹脂
これから察っしてくれ
イオンデポジットの処理って
まずはスピリットで試してみてそれでだめなら
3Mってかんじですかね?
プリシーって青空駐車だとイオンデポいっぱいできそうで
手が出せない。
>>785 スピリットって、かけて拭き取ったあと、ワックスならその上から塗ればいいけど、
溶剤含んでるから、コーティングの場合は拭き取ったあと、更に一旦洗車&拭き取りが必要になるでしょ?
>>770 施行した者ですがムラになりにくかったですよ。ムラになりにくい分、硬化するまで
日照で30時間掛かるので、予報見て晴天が続く時を狙ってやれば問題ないと思います。
初めて硬化系を掛けるにはもってこいだと思いました。
リアルクリスタルやっている人いますか?感想を聞かせてください。
>>787 溶剤じゃなくてシリコンね。
昔、3Mの手持ちが無くてシリコン入りコンパウンド使って小傷消してコーティングしようとした時、シャンプー原液で洗ってもなかなかシリコン成分とれなかった記憶あるなぁ。
スピリットって拭き取り重いよね。
乾くと白くてカチカチになりゴシゴシこすらないと取れない・・・
拭き傷が付きそうだよ。かと言って生渇きの時に拭くと悲惨な状態に・・・
>>791 リンレイの水垢一発クリーナーはスピリットより拭き取り軽いよ。その他の性能も同等で値段は約半額
そうなの?
試して見るよ!
>>792 でもあの缶カラ容器は使い勝手悪いよね。垂れるし。
それでも確かに拭き取りは楽だし、水アカ除去力も申し分ないけど。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 19:48:13 ID:j7LYcr/U0
ブリスからブリスXに変えてみた。
成分を見ると「静電防止剤」とかいうのが追加されてるだけで
他は同じみたい?分量などが違うんだろうか?
洗車後の濡れたボンネットにシュッシュッと4回ほどスプレー。
匂い、質感、広がり方、どれもブリスとまったく一緒に見えます。
ただスポンジで塗り広げるときのヌメリ感みたいなものがブリスよりも
Xのほうが強めで、油状の物質を塗っている感覚がありました。
艶の感じもブリスと変わらない気がするなぁ。
なんだか違いがわからなくてモヤモヤしてるのであとは疎水性能に期待します。
>>786 ぶっちゃけできないのを教えてください。
でもコンパウンドシャンプーですぐ消えるからいいとする。
ソリッドブラだからすぐできる。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 20:05:19 ID:1aatxazZO
みさなんに質問なんですがライトの曇り、黄ばみ、ピカールで磨いて綺麗にするのですが 何日かで効果なくなります。オススメのコート剤あれば教えて下さい。先輩方宜しくお願いします。
すいません 質問あるんですが デラでコーティングして貰って あとは 現在まで ブリスXでコーティングしてるんですが 水アカクリーナーとか つかうと 下のコーティングとか一緒に剥がれてしまいますかね?
>>669 鏡面仕上げ【クロス】で顔を撫でてみたらフワフワで気持ちよかったから、顔を撫でるのが癖になったそうだ。
これで良いか? ID:2Iqptv4U0
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 21:54:28 ID:jFl4yBSLO
>>799 そのブリスが定着してるか疑問
二重コーティングって気休めでしょ。
自分でいろいろ気にしてブリスやら水垢取りやるなら
ディーラーのコーティングは無駄に思える。
リセットするタイミングも微妙だし。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 21:59:51 ID:kgawQIRTO
ブリスとクリガ施工してるんだけど、今日車を見て思ったんだが本来のガンメタ色が何となく白っぽいような気がする。
今日雨で換気のために窓を少し開けて走ってたらひじ掛けに水滴が垂れたんだけどそこが白く跡が残っていた。
やっぱり成分が落ちてるのかな。
>>802 普通の水掛けてみ。
同じようになるから。
ガラスコーティングって液体ワックスと大差ないんだってな
車の表面にガラスの膜ができると勘違いしてる人がいそうだな
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 23:40:13 ID:qOO+LIUaO
>>804 いやいや(笑)
ガラス繊維入ってますからwwwwww
ブリスの成分見てみろw
極薄のガラス膜を張るんだろ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 00:12:20 ID:PpHATCeT0
ガラス繊維コーティングって上から見ると、
ガラス繊維
フッ素・ケイ素など(ガラス繊維と塗装を結合させる)
塗装
ってなってるんだよな?
ぶっちゃけこれで水が膜を張って流れ落ちるか?結局は水玉になりそうなもんだが。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 00:22:39 ID:sCTfLOreO
グラガ最強。仕上げ拭きキチンとしないとこれまた最凶
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 01:35:48 ID:b5JUSR8HO
「ガラスコーティング」
錯覚する言葉だよ。
みんな騙されんなって・・・。
強力台風のおかげでコーティングが剥がれちまったワイ・・・
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 04:49:04 ID:tHgSZSRX0
バリアスコートってのが
お手軽でそこそこらしいけど
使ってるやついないかい?
>810
ブラックレーベルにすこし劣るぐらいに綺麗になるよ
ボディが濡れてたほうが楽だよ
グラスガードは濃色車にはすごく艶が出てよいんだが、膜厚感がないので、
淡色車に使うとイマイチだった
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 07:39:21 ID:ygCx8EVUO
うむ、確かに。
1ヶ月前にグラスガードを黒車に施工した。
非常にピカピカである。
手触り、防汚性も素晴らしい。
しかし、気合いを入れたボンネット・ルーフ以外は
ムラが散見される。
洗車ヲタと評判の俺ですらこのザマだ。
研磨して再施工しようと思う。
俺に100%の集中力を求めてくるとは大したヤツだ。
台風でプリズムシールドのコーティングがはがれてしまった。
普通に1ヶ月たった状態よりもはがれてる。
orz
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 09:35:03 ID:sCTfLOreO
台風でコーティング類って落ちるかぁ?
洗車機に比べれば何てことないのでは?
コーティングが落ちるっていうか、台風のせいで汚れがついて撥水しなくなっただけじゃないの?
台風の雨って、普通の雨と比べてベタベタしてるっていうかボディに汚れが凄く残るよね
シャンプー洗いするだけでも、艶とか撥水とか結構復活するよ
グラマーなお姉さん、オッパイにワックスつけてぬりゅぬりゅしてほしいです。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 11:33:13 ID:xC+HGIeoO
》809
俺はグラスガードなんだけど、雨続きでも水弾きは問題ないし、下回りの汚れもサラっと落ちた。
ガラス膜を張るのならフロントガラスにもガラスの膜ができるんだよな?
育毛剤や発毛剤を必死に使ってる人と同じように思うな
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 11:40:59 ID:xNvfmcu6O
超艶Gガードが安いのに耐久性もあって最強だよね
会社の駐車場で台風のおかげで樹液がべっとり・・・・
普段使ってる洗車剤で全く落ちなくて凹んだぜorz
樹液強すぎるわ・・・・
樹液がついてる場所に粘土掛ければ一発だぜ
スピを指につけてぬりぬりしても魔法のように落ちる
俺たちのブリスを施行してたけど、台風通り過ぎた後もピカピカツヤツヤだぜ
さすがは俺たちのブリス
風止んだから1時から始めたけど汚れが落ちなくて全然終わらない
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 18:00:24 ID:08z4MemMO
>>827がどこの地域か知らんが、この強風の中洗車なんてありえんw
>>824 おすすめしないけど、俺はパーツクリーナーで取ったよ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 21:44:08 ID:BIFX3KXHO
クリスタルガード施工。
今日の台風の大雨で埃、汚れた車体が逆にめちゃめちゃ綺麗になった。
CRCしたら大抵の汚れは取れるよ
>>814 うちのプリシーは半湿式施工だが、余裕で持ちこたえたぞ
こういった持ちの違いは下地処理の違いだね、きっちり下地処理すると持ちが段違いだもん
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 23:13:38 ID:b5JUSR8HO
プリシーって重ね塗りに向いてますか?
下地は半年に一回で、あとは月一でカーシャンプー後にプリシー乾式施工。
どなたか御指導お願いしますm(__)m
君がそのペースで洗車するならプリシーで良いんじゃないか?
コスパは最強の部類だと思う、プリシーは。
でも、俺ならスレの内容と反するがワックスでもいいんじゃねと思ってしまう。
プリシーつけてたけど2ヶ月前に施工して台風すぎたけど普通に撥水中
汚れたらシュアシャンプーしてたけど、プリシー自体で結構長持ちするんじゃね?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 04:28:48 ID:sVvaoDBBO
コーティングって加工してからどれくらいで安定するの?コーティングした次の日雨降って雨染みが取れない…
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 05:37:16 ID:XL6rk8lx0
安定云々は関係なくイオンデポは付くでしょ
ガラス系ならなおの事
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 06:02:10 ID:w83PanM2O
雨で濡れるだけなら良いがその後ボディ上に水滴が残ったまま日が射して乾燥すると最悪だな
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 06:03:03 ID:TLVHUH4P0
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 06:29:27 ID:sVvaoDBBO
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 09:08:40 ID:XL6rk8lx0
何を施工したの?
コート剤によっては青空駐車と相性悪いのものもあるはずだが
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 10:03:39 ID:sVvaoDBBO
一応親水のガラスコーティングをやったんだけどやってから次の日雨なのがいけないのかよくわからないんだけど雨だれがどうやっても消えない
>>842 それは本当に雨染み?
元々あったイオンデポジットが洗車でボディが綺麗になった事によって見えるようになったんじゃないの?
もしくはコーティングをした事によって、842が以前より注意して車を見てるからイオンデポジットに気が付いてしまったとかじゃないかな?
どちらにせよ普通に洗車して落ちないなら、水垢落としかコンパウンドをかけてコーティング掛け直しだね
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 10:48:18 ID:zmmBJCpM0
洗車研BO1コーティング剤と専用シャンプーで施工してるんですけど、
だいたい1ヶ月半ペースでコーティングしているので、今回で3回目になるのですが、
一番最初は専用シャンプーで下地を綺麗にしてやったのですが、
その後1ヶ月ちょっとくらいの感覚でコーティングしても専用シャンプーで
全落とししてからまたやった方がいいのでしょうか?
ソフト99のコーティング車用シャンプーは持っているので、それを使ってから
自分的には重ね塗り感覚でコーティングしてるのですが間違ってますか?
リセットするよりも重ね塗りという意味で短期間の施工をしたいのですが。
駐車場は屋内ですが車は頻繁に乗るというような条件です。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 11:51:54 ID:Wxf8Ox9J0
>>844 綺麗ならそのまま重ね塗り、汚れが目立ってきたら専用シャンプー使用でいい。
まあ1年に1度くらいはリセットしたほうがいいが専用シャンプーくらいじゃリセットできない。
>>844を翻訳してみた。
「洗車研BO1コーティング剤」と「ソフト99」の専用シャンプーを使っています。
1ヵ月毎に施工して、今回で3回目になりました。
まず専用シャンプーで洗ってからコーティングをしていますが、
シャンプーは毎回使ってもいいのでしょうか。
というのも専用シャンプーで洗うと前回のコーティングが落ちてしまい、
「重ね塗りにはならないのでは?」という疑問があるからです。
僕としては前回のコーティングを残したまま重ね塗りをしたいです。
シャンプーの使い方について間違いがありましたら
ご指摘&アドバイスを下さい。
ちなみに車は車庫保管ですが、頻繁に使用します。
>>845 ありがとうございます。
そんなに神経質にならなくてもよさそうですね。
コーティング前の車の状態を見て判断したいと思います。
今から洗車してきます!
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 12:46:50 ID:h6xuyRatO
ホイールコーティングをボディに施工した強者はいない?
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 13:27:35 ID:ouTkfYgBO
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 14:29:10 ID:rJQxoCbOO
ソフトキュッキュのトライズ本日施行。
これは…効いてるのか…?
やはりブリスじゃないとヌルヌルテカテカにはならないのか?
いや確かにツヤはあるんだが、トライズ施行前にコンパウンドをかけたから、
コンパウンドで磨いたツヤなんじゃないか、これは。、と。
多少高くてもいいんで、ヌルヌルテカテカになるヤツって、あるの?
やはりブリス?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 15:02:47 ID:tt+15/vsO
ソフト99のカラーエボって使った奴いる?
俺の車黒なんだけどちょい褪せた色とかに効く?
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 15:13:15 ID:kBOLGGyMO
プリシーを施工してるんだけど、雨降った後に窓枠とかサイドミラーの辺りに、
水が通ったあとみたいな薄黒い筋が出来て、それがシャンプーでは完全に
落ちないのは施工が悪いから?毎回水垢シャンプーなんだけど・・・
>>848 ノシ
ボディって言ってもレガシBE-Dフロントスカートの一部の黒い部分だけ。
通販で飼ったスプリングウッドとか言う会社の硬化型のコート剤だけど余り代わり映えしない。
純正ホイールには汚れが落ちやすくて凄くいいけど、
ボディにはグラスガードの方が強い鴨 orz
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 17:56:21 ID:fKw/o9x80
プリシー3ヶ月ほど使ってみたけど、艶はそれなりだけど、防汚性たいしたこと
なし。施工時の汚れ落とし性能はほぼなし。(ゴールドグリッターは汚れおとし
性能は凄い。原液なら虫でもピッチでも楽に落ちる。)
耐久性も普通。施工性もクリスタルガードとかわらない。
ということでクリスタルガードプロを施工してゴールドグリッターで
メンテするというのが自分には一番綺麗に保てる。
このスレ見て、グラスガードがイイかなと思ってお店に行ったのですが、
同じウィルソンでツヤエキスパートという商品が売られていました。
(ルー大柴が宣伝してる。)
ツヤエキスパートの方が1000円ほど安めでしたが、
仕上がりや耐久、施工法など違いがあるのでしょうか?
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 20:46:45 ID:+SEbc8wb0
下回りのさび止めを、ディラーに頼んだら
車全体に塗料が飛散してた、ワックスも
まだかけたくないし、なにかうまく取る方法はないですか
まだ新車なのに。
>>854 ゴールドグリッターってコーティングのメンテ剤のように使えるってことですか?
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 21:09:43 ID:+SEbc8wb0
>>857 信用ならんので、自分でやりたいんだが
粘土でいこうと思う。
艶王!
>>858 ゴーグリはクスリにもならないし毒にもならない
効果を考えると金の無駄
>>858 イリオスというコーティング屋で買った虫取り剤より
綺麗にピッチ、タール、虫が取れます。(原液)
>>861さんの言うように毒にならないのでうまく使えば
(自分は汚れ、くすみ取り限定。保護は考えていない)
いいと思います。
植物性油脂を塗ることに抵抗があるかどうかだな
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 02:18:03 ID:cYi1jukdO
はろ。
ボディ、車内、タイヤの洗浄、果ては薄めてウインドゥ液まで食器洗いの「ジョイ」で済ませるオレって天才?
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 05:27:09 ID:vj+Yf3iCO
洗剤
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 07:01:10 ID:L/cdOW9cO
外見て、明るかったから晴れてると思って洗車しようとしたら、
小雨降ってやがる。。。。@埼玉草加
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 07:22:14 ID:CB3dFugqO
創価
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 07:42:22 ID:kdIFnUTVO
>>858 撥水性能があるためウォータースポットができやすくなる。主に内窓拭きとダッシュボードにしか使用していない
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 10:01:25 ID:Bs7gkgkGO
プリシーが和歌山のホムセンで980円やったから即書い。ガラコ付き
疎水とか撥水とかってそんなに重要なのかね。
少し前はコーティング店で全面的に疎水がいいって、はやってたけど
最近の新製品は超撥水がトレンドになってきてるんだけど。
おどらされてるだけじゃないの?
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 10:27:55 ID:RpOhTqBw0
>>859 粘土でも傷入るぞ
クレーム入れてディーラーにやらせろよ
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 10:58:57 ID:L/cdOW9cO
99のミラーシャインが798円なんですが、期待しても良いもんなの?
ブリスーX、確かにヌルピカになるんだが、汚れを良く集めしかもワジミでき易い。
表面にしつこく残るのは認めるが、ヌルピカ状態は雨2回位まで。
どうせ施工に手間はかからないのだから、シリコンオイルが好きならもっとコスト
パフォーマンスに優れたものがあると思う。
オレが思う最高にお手軽なコーティング剤(以下略
ブリスXは登場からある程度経ってて使ってる奴が多くて一応性能が保証されてる安心感があるな。
新しいのが出てきても牙城を崩すのはなかなか難しいだろ
俺今頃普通のブリス使ってるよw
ソリッド白の車にしたから固形から変えてみた。
艶はシュアだけど汚れがつきにくいのがいいとこかなあ
雨の後の黒い筋が薄くなったのが良かったと思う所。
俺も今更だけどお試しでノーマルブリスを風呂場の鏡に使ってみた
耐久性は2ヶ月ぐらいかな?
長雨にならなず車庫保管なら一月持ちそうだね
>>873 同意。汚れを呼ぶのが致命的だ。なんでこんなに人気あるのかわからない。
iPhoneの液晶にブリス塗ってみたら、
指滑り良すぎて異次元の使いやすさになってワロスw
おれもブリスで黒ボディなんだけど、使い始めてちょうど2年。
使いながらも効果が怪しくてここ半年ぐらいは水洗い洗車のみだったんだけど、
明らかに水弾き(玉状じゃなくてツツーッと引いていく疎水のほう)が
弱ってきたし、雨上がり後のシミも付きやすくなった。
ブリスでも塗ってる意味はあるんだなと思った。
昔はカルナバワックス派だったんだけど、ブリスのお手軽さを知ってしまったら
もうワックスには戻れない・・・
他のも試してみたいけど、なんとなく次もブリスになると思う。
シリコーンってそんなに毛嫌いするようなものじゃないんでしょ?
コーティング剤にはだいたい含まれてるよね
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 17:58:32 ID:Tcr2BJd+O
SABでクリスタルガードワンが2980円だったから試しに買ってみた。
抽象的な表現だけどボディの光り方が前まで使っていたブリスxより硬い感じ。
これは好みの問題だな。
シリコンないと汚れがこびりつくんですが。。
俺もブリスが一番のお気に入り
あの艶は他のコーティングには出せないと思う
これからも使い続けるだろうな
俺はB09が一押しかな。
施工簡単で艶はブリスよりヌメっとしてるし、ツルツル度も上だと思う。
通販のみというのがネックかな。
>>885 ごめん。
B09×
ソフト99のB01です。
ブリス系ってのは水弾くのは最初だけで、親水状態が本来の姿らしいから、
効果が切れたってのがわかりづらい
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 20:28:38 ID:hwCDWFyC0
888コート
>>870 完全な親水なんて不可能で、結局は親水や疎水を謳うものも弱撥水
つまり、少量の雨では汚い撥水の仕方をし見た目がブサイクな上に汚れる
雨量が増えると汚れが流れてきれいになるが、それはしっかり撥水するコーティングでも同様
結局はメーカーが自分とこのコート剤を売りたくて書いた広告を信じるバカが洗脳されてオンラインで色々ウンチク語ってるだけ
コート剤の耐久性に違いはあれど、コート後マメに洗車し汚れを落とすこと、
コーティングの劣化が見られたら再コートすることを守っていれば何使っても車は綺麗
コーティングの前には粘土は必須ですか?
紺パールなんだけど、前に一度やったら傷だらけになったんで…
>>890 俺も悩んだが、ネンドはしないほうがいい。
錆びたら錆びたで、その時に鉄粉取りや錆止めスプレーで対処すりゃいい。
車を綺麗にしようとして傷だらけとか本末転倒。
ネンドは淡色車で慣れるべきで、実践で濃色車はリスクが高すぎる。
というわけでネンド施工せずにコーティングしたわけだが、そんなにノリが悪いとは思わなかった。
ブリスのコーティング用スポンジ落として泥が着いちゃったんだけど、こういう場合新しいの買った方がいい?
すすいだら綺麗になったけど目に見えない微量の砂とか残っちゃうものですか?
ブリスのスポンジは目が細かいから本当に砂が取れたのか怪しいところがあるな。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 01:08:58 ID:/+1l1fhnO
みなさんに質問なんですがボディ、ドラゴンジェットで洗った人居ます??
ポリマー落ちちゃうかな?
ブリスに批判的な意見が出たあとの擁護の連続って、
マルチ商法みたいで気持ち悪いわ
>>896 工作員だろ。性能に差違がない後発品が沢山でてきたから、あの値段でどこまで頑張れるかな。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 10:25:43 ID:7EsCaiN10
ブリス高くないだろ?
何回施工できるんだよ。
お試しセットでも10回出来たぞ。
説明書は早く無くならせるために多めの使用量を書いてるんだな。
スーパーオートバックスだと普通のブリスしか置いてない
ブリスXってどこに売ってるの?通販以外で
ブリスは余剰分洗い流す工程をなくしたニューバージョン出してくれ
>>900 洗い流さず、濡れたマイクロ布で噴き上げて終了してる人もいるよ。
>>891 しかし粘土だと一発で落ちるカスもあるわけで・・・
もちろん傷を研磨する前提だけど。
鉄粉クリーナーの類は結局はシャンプーと同じように洗い流すだけなので
食い込んでるようなカスを落とすのはかなり困難。
>>896>>897 どこかの製品をホメたりけなしたりすれば、それは全て工作員の仕業と
信じてしまう性格のようだが
匿名スレでそんなことを訴えても無駄ということに気付け。
おまえらの意見が正しければ、匿名掲示板に書き込んでる人たちの
ほとんどがどこかの工作員ということになっちまうw
ブリスとCG1は在日朝鮮人が工作してるのを最近の奴は知らないのか?
前にCG1の工作員が下手うってハングルのサイトをソースにして
そっから一気に在日の工作員ってバレて失笑を買ってたのに
今もしつこくブリスは工作員が工作してるんだな
アフィの手数料が結構美味しいらしいもんな
CG1のJIS認定君は最近は来てないのかな?
どのレスが工作員か挙げてよ。
普通の愛用者のレスと工作員の区別ってつく?
ブリスが在日の詐欺商品なら洗車スレのテンプレからも外した方がいいのかな?
俺はブリス愛用者だが、在日でもない
失礼なやつだニダ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 14:22:28 ID:yowYRRtcO
べつに何人でもモノがよけりゃいいじゃん。とか、書くと在日って言われるな。
431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 14:17:45 ID:yowYRRtcO
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
>>907 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 13:11:44 ID:s38k0AIO0
7 :低脳曝しID:6UhzT3CJO:2009/05/31(日) 14:30:40 ID:/U79WLdZ0
14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/12(木) 04:36:21 ID:v2jt9kcxO
糞コテが調子こいてスレたてるからこうなる。
自重しろや、低能
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:36:04 ID:6UhzT3CJO
重複だろうが、カス死にさらせや
29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 16:37:41 ID:6UhzT3CJO
>>2 > このスレ落ちるの待て
> 誰も書くな!
なんで偉そうなんだよ。何様?削除依頼だせカス。低能。
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:17:57 ID:6UhzT3CJO
>>30 鯖の無駄遣いには心底イライラする
雑談スレのが百倍ましだね!
そもそもこのスレいるの?いらなくね?
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 19:19:45 ID:6UhzT3CJO
>>26 やっぱコテは馬鹿だわwwwねたをネタとみぬけないやつは死ねやwwwwwwwwwwww
35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/13(金) 21:17:19 ID:6UhzT3CJO
>>33 素人の見栄っ張りはいたいよな〜
で?なんだ?プロ気取りか?恥ずかしい奴w
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/02/21(土) 01:15:25 ID:4E6VxjcaO
>>1の低脳糞コテ晒しあげ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 15:08:39 ID:bZZCOwfs0
この時期は朝露とかがたくさん車についてしまいますが、
ぼくのポリマーは塗布後48時間は雨に濡らさないようにしてくださいと書かれています。
物理的にボディに水滴をつかないようにすることができないこの季節はポリマーコーティングしたところで、あまり意味がないのでしょうか。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 15:19:42 ID:/+1l1fhnO
ドラゴンジェットのインプレが無い件。
>909>910
折角ageたり。付けたりしたのに自演ばれちまった・・・。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 18:09:17 ID:3PnpbRgQ0
つーか、ブリス貶し厨の方が工作員くさいと思うのはオレだけ?
ブリスの話題になるといつも出てくるじゃんw
>>914 ブリスがまだ流行ってなかった頃は、
シュアのマンハッタンゴールドも同じような扱いだった記憶がある
誉めるレスがつくとポリマー派やザイモール派が黙っていなかったw
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 20:56:32 ID:XXTXHG5MO
ブリスだプリシーだ皆なんだかんだ言っても結局はCG1か最強じゃない?
在日のチョンがわらわら出てきてるな
こいつら数は多いけど頭弱いから直ぐボロだすしw
パンニハムハサムニダ
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 00:29:43 ID:zKUp1+qL0
コーティングドコニオイタダ?
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 00:31:08 ID:zKUp1+qL0
ア、アソコニダ
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 00:34:10 ID:mD0Qefl90
ブリスの容器に入ってるカラカラ鳴るものの正体はなんだ?
ビー玉か?と思いつつもまだ確認してない。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 05:47:24 ID:0HruAorWO
ガラス系にはたいてい入ってる。
せっかくだからビー玉にすればいいのに。
926 :
uza:2009/10/12(月) 06:02:35 ID:Riav+yQl0
>>925うん
915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 18:24:04 ID:s38k0AIO0
>>913 アイゴー
918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 21:09:55 ID:5YzjRKKd0
在日のチョンがわらわら出てきてるな
こいつら数は多いけど頭弱いから直ぐボロだすしw
919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 21:13:37 ID:s38k0AIO0
>>918 カムサハムニダ
920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 22:42:04 ID:6+fL2J/n0
パンニハムハサムニダ
921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 00:29:43 ID:zKUp1+qL0
コーティングドコニオイタダ?
922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 00:31:08 ID:zKUp1+qL0
ア、アソコニダ
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 06:09:08 ID:owyjCHLpO
BB弾と思ったお
いい子
サンキュー
ーヒドロポリシラザンという物質が大気中に含まれる水分と化学反応を起こし、シリカガラス(SiO2)に転化することを利用したトップコートサービスです。1ミクロン以下という薄いガラスの膜で覆うことができ、ガラスのもつ硬さ、耐久性、親水性などを発揮します。
有機性分である炭素(C)を含まず、SiとOの無機成分のみから形成されているため、ガラス被膜は半永久的に持続します。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 10:43:50 ID:L2zKsNVoO
昼過ぎに起きて買い物に行こうと思ったら
フロントグリルのあたりにべっとりと鳥の糞が・・・。
すぐにスポンジもってきて水で流しながらふきましたが、
フロントグリルの間に糞が入り込んでいて完全にはとれませんでした・・。
どうすれば・・・・( ;ω;)
フロントグリルなら外せるだろ。
外して流水で洗い流せ。
932 :
930:2009/10/12(月) 16:58:17 ID:CQGHT3Kf0
洗い流すだけではとれない・・・。
さっきグリル注文した。
痛い出費だ・・・・( ;ω;)
どんな構造のグリルにどれだけの量の鳥糞がどれだけしつこく付着したんだか……
俺の家まで来ればケルヒャー貸してあげるよw
934 :
930:2009/10/12(月) 17:25:12 ID:CQGHT3Kf0
気持ちだけで十分です。
多謝!
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 17:31:03 ID:4Waj4Qyl0
鳥糞でグリル交換とはリッチだなw
なんで虫や鳥の糞とるカー用品探すより前にグリルの交換になるんだよw
937 :
真930:2009/10/12(月) 17:59:32 ID:ertIoCIr0
932
934
オノレ!
成りすましめ〜。メラメラ〜。
シュアラスターのクリスタルシールドってコーティング剤っていうよりワックスに近いの?
リンレイの超艶Gガード、
ネットで抜群の防汚性ってあったんですが、
実際つかわれてるかたいます?
プリシーがなくなりそうなんで次を考え中です。
うん
俺もプリシーの次は超艶Gガードと決めて、1年前に買ってあるが、
プリシーが予想以上に無くならない。。。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 20:04:32 ID:4Waj4Qyl0
なんだ、グリル交換はウソだったのか
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 20:15:01 ID:sQvHiZq00
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 20:45:20 ID:zhp0l2WW0
ブリスXってシリコンフッ素ポリマーって書いてあるんだけど、シリコン入りってことは酸化劣化するんじゃねーの?
スピバリジェルって携帯に塗ったらまずいかな?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 22:46:37 ID:XnglrYeZ0
ブリスXを購入したのですがフロントガラスに塗っても大丈夫ですか?
950 :
名無し:2009/10/13(火) 02:43:16 ID:QvN2PdWW0
超艶Gガードは塗るのが難しいです 伸びが悪い
うん
およよ
あれ?ガラスにプリズムシールド施工してる人って居なかったか?
>949
Oh、昨日ガラスに塗りたくってしまったよ・・・
コーティング施工後に皮膜の下に錆というか鉄粉を発見しました。
これはどう処理すればよいですか?そのままほおっておいても良いものでしょうか?
リンレイGガードを塗って夕方から初雨。
楽しみだぜ。
>>956 プリシーの後がまにGガード検討しているので
レポお願いします。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 14:34:22 ID:hfouXLHnO
グラスガードならいっぱいいるけど、Gガードはまだ少ないよね。フロントガラスの施工例は↑の方にあった。聞くべし!
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 14:44:39 ID:UfCzToSmO
>>956 リンレイGガードの箱みると、あのパッケージに騙されて良さ気な印象うけるよ!
レポヨロシクねm(__)m
超艶Gガードって硬化するタイプ?
説明には、スプレーがつまったり固まって修正できなくなるようなことが書いてあるから
簡易タイプではないよね。
>>955 まぁ、そんな物は放置でいいけどね、どうしても気になるなら部分的に
コーティング剥がして錆除去、その後再コーティング、でいいんじゃない
1円のファインクリスタル試してみた
なんか艶がないなー
しばらく置いたら艶出てくるのかなー
956ですが
屋根無し駐車なもんで、防汚性を重視して今までミラーシャイン、クリスタルシールドをつかってました。
今回Gガードに乗り換えましたが、埃等ははあきらかに減りました。
艶より光沢が凄いです。
撥水は驚くほどじゃなかったです。
撥水はミラーシャインと違って、走ればボンネットの水は無くなりますよW
ホムセンで¥1780でしたのでコスパはいいですよ。
なにより硬化系で1液タイプなので敷居が高くないのはいいですね。
作業性はよくないですね。透明すぎて塗っているか、いないかわかんない感じです。
耐久性はマダわかりませんW
>>939 多分後悔するよ。
マジで労力に見合わない。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/13(火) 20:30:38 ID:UfCzToSmO
>>964 プリシー先生はリンレイGガード使ったことあるんですか??
プリシー先生の所見が聞きたいですm(__)m
チラッ
>>965 ネット上の評価をみると、とにかく拭き取りがえらい大変だった、っていうのが多いね。
グラスガードとGガードはどっちがいいんかしら?
Gガード、買ってまだ使ってないけど、拭取り難さってのは、
あの付属のゴワゴワのMFクロスがイカんのではないか?
プリシー付属のMFクロスのほうがまだいい気がする。
洗車は水だけだな。
洗剤で洗わなきゃならないほど汚さないし。
バリアスコート使ってる人いますか?
艶、施行性、保護能力、持続性などどうですか?
どっかのブログに拭き取りにくいから濡れクロスでやったら上手くいったって書いてあったけど
箱の説明読むと水を嫌うような感じなのに大丈夫なのかな。
プリシ買うのはかえって銭失い。
TRISのほうが実際のコスパは安いよ
>>971-972 施工性は非常に良い。
樹脂部分にも白残りせず、気兼ねなく使える。
確かにムラになりやすいところがあるが、
>>972の通り多少水分のある状態で施工すれば問題ない。
艶に関しては特筆すべきようなものではないけど、施工の手軽さからすると十二分かな。
ワックスとはまた違い、つるんとした仕上がりで、手触りもつるつる。
保護能力は個人的によくわからない部分なのでパス。
持続性についても、1ヶ月周期で施工しているのでなんとも。
その状態で、屋根やボンネット部分は、やや撥水に衰えが見える程度。
>>965 市販でぁゃιぃ物以外は一通り使いましたよ。
Gガードはとにかく拭き取りにくい。
ウエスは全部同じので統一してるけどブラックだとムラが気になって仕方がない。
未だいろいろ使ってるけどプリズムシールドにかなう物はないですね(コスト、労力、結果)。
あとはバリアスだけだけどコスパが悪い。後は最高。
ちなみにGガードはガラスに凄く相性いい見事な艶。認視性抜群。
けどカルキとも凄く相性よくすぐ固まって取れなくなる。
まさに研磨に一日かかる。
ちなみにドン・キホーテの環七行ったら1つも無かった。
だから仕方なくloopエンジンコンディショナー1980円でかってきたよ。
最近洗車してないなぁ、明日でもやろうかなぁ〜。
>>974 ふふん。
成分分析をした私に言ってるのかね。
ふふんふんふーん
泥酔状態です。
>>971 バリアスは艶出し剤みたいな艶
膜が薄いのでソリッドの白だと艶も光沢もイマイチだった
それ以外の色には簡単でかなりいい艶が出る
耐久性は普通かな
手軽なんですぐに再施工するから、詳しくは分からん
>>976 コスパ全然悪くないよ
濡れたボディに塗り広げたらすごく伸びが良くなるから、使用量も少なくて済む
単に一度の使用量が多すぎるんでは?
もういいって。
コーティング剤ではワックスの輝きには遠く及ばないんだよ。なに使っても結末は同じ。
>>979 スレタイを音読してみてください。
ワックスに及ばないとダメなあなたが、何故ここに?
プリシーって洗車するとかなり効果薄れる気がする
ツヤはいいんだけどね
>>980 オレの意図を読まずにマジレスしないでくれよ。
効果が薄れるというか、ワックス分だけ先に落ちる感じだね
リンレイ超艶Gガード、なかなかイイな。
スピバリから乗り換えて正解だったぜ。
埃も着きにくいし、ボンネット上のプニプニ水の塊から解放された。
畑と線路に面している屋根無し月極駐車場に停めている為、洗車してもすぐに埃が付いてしまいます
今までポリラック、零三式、プレストコート、プリシー、ナノ黒ゼウス、その他シュアのワックス等使ってきましたが満足するのが無いのが現状です
環境が悪すぎるっていうのは分かっていますが、少しでも埃が付きにくいコーティングをご教示ください
出来れば排水性能が高いものがいいんですが…
プリシーって不思議だ。ガラス繊維系とワックスのコラボだもんな。
ムム・・・・・つーことは、プリシーの上から・・・・・ありなのか?
そんなん、ブリスの上からシュアかけるのもアリじゃん
俺はブリス施工後、次の洗車はブラックレーベル使うよ。
>>985 気持ちは察するけど、その環境で埃に関しては何を使っても駄目・・・・です
それより少しでも鉄粉の害を軽減するために硬質ガラス系のコーティング剤使った方がいいと思う
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 20:59:49 ID:PzmCtfhx0
コーティングの上からWAXかけたらいけませんか?
どうぞどうぞ
それだと数日〜数週間はワックスもつな。
車に艶を出したい時は、そういう二重がけもしている。
ただしあくまで一時的処置。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 22:44:02 ID:c8hUIudFO
>>984 Gガード、キズ消し効果はどんなもんだった??
プリシーだとキズ消し効果は無いに等しいからな・・・。
黒の車にゼウス施工使用かと思うのですがゼウス使ったことある人いますか?
艶や耐久性、施工のしやすさなど教えて下さい
アリストクラスのプレミアムシーラントってどんな感じですか?
コーティングの性能がうたい文句どおりなら、ワックスは
すぐに流れ落ちてしまのだろうね
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 09:01:40 ID:FXgTMUl8O
>>995 イオンコートの液体のみたいなもんだろ。
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/15(木) 09:09:30 ID:/RJJzDU+0
獲ったどぉ〜w
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。