683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
現在、ポルシェ996ターボの水漏れ修理中。クーラントのリザーバータンクに
ひび入ってた。まぁタンク割れは996やボクスターの定番だからよし。
さっき電話あった。
「996ターボはエンジンおろさないとリザーバータンク交換できませんわー」
ほんとかおい。
PCがそう言ってるの?まさか
>>678で紹介されている所とかw
セカンドオピニオンじゃないが信用のあるトコに聞くべきです!
685 :
683:2011/02/09(水) 13:52:42 ID:NLx4JSsY0
>>678には出てない割と有名な専門店。
また電話あって「エンジンおろすなら、ついでに補機やパイプやヘッドまわり
ひととおり整備しましょうか?」
親切な店だw
交換できるだろ?狭い隙間に手をいれて交換してるのみたことあるぞ。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/09(水) 23:22:43 ID:HNlzlN0q0
>>685 それだけで済むはずが無い。ピストンリングも交換しときます。あ?メタルも・・・ということで全交換。
さらに、エンジンやるならミッションも当然狙われる・・・
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 00:04:08 ID:vyzyNz0QO
ターボすげぇwww
俺のボクスター、年末に交換したけど、5万ちょっとぐらいでしたよ(個人の修理屋さんで部品工賃込み)
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/10(木) 04:31:33 ID:ujWfS3IX0
高年式上級車種は鴨ねぎです。
ディーラーのワークマニュアルでは、ターボはエンジンずらして交換じゃなかったっけ?
うちの県のディーラーは何もできないから何でも外注だけど。