【MT車】国内でMT車を出さないトヨタから車を買うな

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 10:54:07 ID:hWUiFFNV0

>>689
いやトルコンATのほうがエンブレきかない傾向にあるよ
少なくとも3L以下なら確実にトルコンATのがエンブレきかない

ATの1段階シフトダウン＝MTのギヤそのまま
ぐらいのエンブレの利き方だよ
現行スカイラインセダンでも、Dにした状態だと
エンブレは全く利かないよ（Nにして惰性で進んでる感じになる）
でDレンジでレバーを右に動かしマニュアルモードにするだけでちょっとエンブレ利くようになる

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 10:59:17 ID:hWUiFFNV0

>>695
MTで利く利かないは車種による

1.3L ツインターボ REの5速や2.0L 直4 VTECの6速はちょい利き悪かった

6.2L V8はレブが6600回転まであって6速2000回転で130～140km/hぐらいだけど
エンブレよく利くよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 13:00:58 ID:xK1AUEmo0

>>701みたいな低レベルな奴がＭＴマンセーしてもなぁ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 17:21:09 ID:hWUiFFNV0

>>703
MTをまともに操作したこともないカタワが意見しちゃいけないよ＾－＾

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 19:04:26 ID:r6AwbRZO0

>Dレンジでレバーを右に動かしマニュアルモードにするだけでちょっとエンブレ利くよう

なにこの馬鹿ｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 20:21:29 ID:02TiZGpr0

マークⅡ用の当て馬・かませ犬のスカイラインがどうしたって？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 20:30:22 ID:f1MLv7xT0

>>706
しかし、80クレスタに乗ってたけど言われないとFRって分からない様な
酷い運転フィールの車だったな、あれではMTにしてしかたが無かったな
それ以外は良かったので愛着あったけどさ、見た目とか

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 21:20:38 ID:r6AwbRZO0

ＹＸ８０なら１年ほど乗ってたけど
ちゃんとＦＲとわかるフィーリングだったが。
よほど鈍いお人のようで。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 21:43:58 ID:f1MLv7xT0

>>708
まあそう怒らないでください、俺はAWから乗り換えて２年程乗ってました
運転楽しむ車ではなかったといいたかったのでFR云々はいつでも撤回します

まあフィールがウンコだったのは譲れないけどw

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/26(金) 23:21:59 ID:AMa7m+n00

>>702
空気抵抗もあるじゃん。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 02:05:14 ID:mdVvUsg10

ｸﾏｰ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/27(土) 19:23:50 ID:Ftfp4ivd0

トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分読売新聞）

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 02:48:29 ID:/7aYv3IUO

>>1
そもそも買うべきクルマがトヨタには無いわな。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 08:24:17 ID:znBI9IGf0

>>713
しかしレクサスやマークＸにＭＴがあったり、昔のトレノレビンやセリカのような
コンパクトなスポーツカーを復活したりしたらトヨタも選択肢に加わってくると思うよ。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 14:24:14 ID:ZySdKbUg0

>>714
仮定（将来）の話をされても困るわ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/28(日) 15:31:42 ID:J3lMqZ0J0

そもそもトヨタ買う層はMTなんて必要としていない。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:04:54 ID:zAncXpyi0

日本一の自動車メーカー→日本一のAT自動車メーカー
日本一というなら無いと言うものは無いメーカーのはずだからな
採算性が悪いなら作らないじゃなくオプション装備として存続させるべき
メーカー自ら選択肢狭くして業績悪くしてる

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:31:27 ID:XDLxWnA30

>>717
MT車を作ろうが、作るまいが、車全体の売れ行きには軽微な影響しかない。
スポーツカー以外で売れ行きに影響がでる車種が思いつかない。

しかし、売らんがために車を「憧れ」から「道具」にしたのは、トヨタを筆頭とするメーカー。
一般大衆が日常の「道具」に金をかけなくなるということが、お分かりにならないらしい。

結果、軽自動車が売れて、登録車が売れなくなるという現実。
選択肢の増減よりも、もっと酷い話。

今の社長はそれに気づいているようだが、もう手遅れかもね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 00:31:36 ID:Z4l6H1Fa0

ATしか乗れない奴は仕事の選択幅が狭まり今の時代大損

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 01:22:07 ID:gKD1HSGc0

両手でタイピングできなくても、人さし指で入力出来るんだからいいだろ
メールの使い方がわからなくても通話が出来ればいいだろ、携帯なんて
自転車に乗れなくても、バス電車自家用車を使えばいいだけだろ
MT車に乗れなくても、AT車に乗れるんだから別にいいだろ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/31(水) 08:15:54 ID:UruOLt6kP

そもそも道具だからこそ扱い易いMTが良いわけだが
スポーツドライビングこそむしろATだろ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/02(金) 04:04:35 ID:xUhh5H220

トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/08(木) 23:07:04 ID:9Ik6jOZr0

英国仕様車もＭＴ売ってくれ
ウインカーは左だろうけど

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/09(金) 23:24:15 ID:Gi3nySSU0

も？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/10(土) 00:34:51 ID:SvtRHNNZ0

の

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 16:58:45 ID:6Z0Edsdi0

ぽ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:02:38 ID:EM3ThbzPO

コンパクトや軽にはMT増えたよな
デカい車にはスポーツタイプ以外あまり無い

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:21:30 ID:krdsHCDC0

低速トルクの不足がちな軽のような車にこそ
発進時にトルクコンバーターのトルク増幅作用が効いてくると思うんですけど

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/17(土) 19:45:43 ID:PvRuaSXU0

空回りしてロスしたのが少し戻ってくるだけ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 10:14:40 ID:N9ipogIt0

よっ、普通一種のヘタレ諸君！
君たちヘタクソには大型なんか取れないだろうな
鋭角で亀になったりして

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 11:10:25 ID:5kcJ9x0k0

哀れな乞食の世界

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266765372/923

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 12:46:56 ID:lVZ7xbQf0

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266254119/832
> 慣れればＭＴもどうってことないんだけどな
> ＭＴ免許取ってＡＴに乗るなら良いけどね。
> ＡＴ免許しか取れない四肢制御未熟者が乗るのは疑問だな。
> 会社でも困ったチャンと買い割れてない？
> ヒッキーなの？

＞困ったチャンと買い割れてない？
＞困ったチャンと買い割れてない？
＞困ったチャンと買い割れてない？

日本語不自由なチンカスＭＴﾁｮｿ小僧→ID:lVZ7xbQf0 晒しあげｗｗｗｗｗｗｗｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/04/25(日) 23:43:58 ID:0NlvPxLR0

酷い自演を見た

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/04(火) 16:20:49 ID:8/GZw3yg0

またまた暴走して2人を轢き殺したのはトヨタ(笑)車のアイシス

5月3日夜、奈良県天理市で、７６歳の男が車を停めようとしたところ急発進
「足踏み式パーキングとアクセル間違え」急発進で２人死亡

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4419433.html

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/10(月) 10:35:10 ID:GZMRcRXh0

老害ここに極まれりだな、、、

まさか愛し素って右に足P付いてるとかないよな？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 09:20:45 ID:yF7At4VA0

MTにアイドルストップを付けると減税対象になる例。
http://www.corism.com/news/mini/144.html

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/12(水) 09:50:13 ID:XKH9N9lL0

>>735
普通にフットレストの上側にありますな。
よって、踏み間違いじゃないと思われる。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/15(土) 18:24:59 ID:kGu3hLlT0

現行デミオの１５００ｍｔ車は電子制御スロットル？
エンジンの反応に違和感無い？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/05/25(火) 18:54:21 ID:LIT4g0YF0

>>738
今のデミオはすべて電子スロットルだよ。

当方も現行のスポルトに乗っているけど、アクセルレスポンスは
もっさりしているよ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/06/07(月) 12:33:20 ID:sVh/q1hRO

MT車にPボタン付けたらいいな

１入れて止めて
エンジン掛けて動き出す事故が絶えない