これまでの議論により、運転者の意に反した自動車の発進による事故、いわゆる踏み間違い事故に対しては、
機械側への対策としてナルセペダル、人間側の対処として左足ブレーキが有効である事が結論付けられました
(以下を参照)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250083220/ ここでは、それ以外の踏み間違い対策、例えば
・3ペダルMT車(この手の事故に関して、ほんとうにMT車はAT車より安全なのか/馬鹿か…今度はリモコンエンジンスターターによる無人走行事故が起こるだろうが)
・3ペダルAT車(MT車ですら安全性が確認できてないのに/馬鹿か…AT限定免許で運転出来ないだろうが)
・スロットルペダル終端にリミッタースイッチ(馬鹿か…高速で追い越そうとして失速したら大事故だろうが)
・ハンドアクセル・ハンドブレーキ(馬鹿か…事故ったら刺さるだろうが/馬鹿か…手で何でもかんでもやろうとしたら余計間違えるだろうが/馬鹿か…バイクの台数当たり死亡事故件数を知らないのか)
…等について考えたいと思います