2 :
1:2009/07/29(水) 17:39:29 ID:HYuKlLGa0
と言っても、自民を推してるわけではない。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:41:44 ID:W+sEHVvo0
民主が政権獲ったところで、まず高速道路の無料化は棚上げになるか
一旦は無料にするが、直ぐに取りやめか金土日祝だけに変更するよ。
無料にするのは簡単だけど、保全修繕費は人件費は何処から財源を
用意するのか?全く不透明すぎてる。
無料にするなら、ETC以外も無料にしろって!!
無料にする事で都心に住む必要も無くなる。という事ですが・・・まぁみんな車に乗ったら地球温暖化が促進されちゃいますよねww
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:02:25 ID:uFcaFEj30
ガソリンも暫定税率が廃止され25円ほど安くなります。
去年の4月に安くなったの覚えてる?
ゴールデンウィーク前にちゃっかり暫定税率復活されたよね・・・
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 20:20:26 ID:caUnuxQcO
民主党のマニフェストの最終版まで残るの、これ?
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 21:09:54 ID:jjRQOT2y0
民主党の鳩山由紀夫代表「27日発表分は正式ではない」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090729-00000089-jij-pol 「正式なマニフェストは公示日からしか配れない」と述べ、追加は可能と強調した。
麻生太郎首相は29日午後「常識的には考えられない。聞いた方は混乱する」と述べた。
鳩山「でも、外国人参政権や3000万人移民計画や韓国に○兆円規模の救済金援助や
在日生活保護費のさらなる充実や沖縄一国二制度で中国に贈与する準備や
国家予算の9兆円の無駄を無くすと言いながら逆に莫大な公共事業費拡大などは
公示日に配るやつにも書きませんよ。
だってスポンサーと約束してんだから、道路財源とかは莫大に使わないといけないんだもん。
あってもなくてもどうでもいい僕の選挙区の白鳥大橋を維持するのに年間どれだけ金いると思ってるんだ?
アホの有権者を高速道路無料ってエサで騙したんだからどっかで金調達せんといけないからね。
韓国民団、朝鮮総連、日中友好協会、中核派、パチンコ協会、パチンコ連合、
部落解放同盟、日教組、自治労、全逓、社会保険職員労働組合、エセ障害者支援団体、
立正佼成会、統一教会、浄土真宗本願寺派、
各種エセ右翼団体、毎日・朝日・日経などのマスコミ、プロ市民
韓国、中国、北朝鮮ら外国勢とも連携して、こんなクソ政党がようやくここまで来れたんだから
彼らへの見返りしなかったら、僕暗殺されちゃうからね。
それに、正直に書いたらアホの有権者も票入れてくれなくなるからね。
僕、魂をあいつらに売り渡してまで『そーりだいじん』になりたかったんだ。子供の頃からの夢だったもんね。
がんばって貯めた国家の大事な埋蔵金全部使いはたして赤字国債も年間60兆突破になるけどね。
だって本当のスポンサーに大金使わないといけないもんね。
まぁ、政権取れたら後で子供手当も4000円で許してもらおうっと。
その後は考えただけでも恐ろしいな。
でも『首相を退任後、政界引退する』って26日に逃げ表明したもんね。
だったあとがこえーもん。どのくらいもつかわからないけど逃げたもん勝ちでしょ。」
無料になったら、俺のまだ残っているETCの前払い金は返金してもらえるのか?
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 14:07:14 ID:+ngDQ0ho0
高速道路無料化 道内を先行実施 民主政権公約 (07/30 07:41) 北海道新聞
民主党は29日、衆院選マニフェスト(政権公約)に盛り込んだ高速道路料金の無料化について、
政権を獲得した場合、2010年度から北海道で先行実施する方針を固めた。
交通量が少なく、渋滞などの混乱の恐れが少ないことが理由で、
九州や四国での実施も想定。12年度の全国完全実施に向け、円滑な移行を目指す。
高速道路無料化は、マニフェストの目玉政策。当初は10年度からの全国一斉実施も検討したが、
無料化移行時の渋滞懸念や、料金所廃止による雇用対策の必要性などもあり、
マニフェストでは段階的に対象地域を拡大する工程表を示した。
道内の先行実施により、無料化によって起きる事態を検証しつつ、他地域へ拡大する際の参考にする。
党政調幹部は「北海道は高速道路がすいているのに料金が高いため利用者が少ない。
無料化によって有効活用につながり、効果が表れやすい」と指摘している。
■■■ 民主党による高速道路無料化 ■■■
1.消費拡大による経済効果
1)自動車関連、観光、流通、地方経済
※と同時に企業の利益を省エネ開発推進の為の
政府・行政の始動及び規制化。
2.地域格差是正
1)流通コスト低減による産業及び地方農産品増
2)観光、定住者増
3.維持管理を地域分散させる。
※完全公開入札(これまでの相対予算を60%に圧縮)
4.上記による経済効果により雇用と所得が増える。
5.上記、経済効果による税収が激増する。
この増収分を高速道路建設と維持管理に回す。
6.交通量激増による混乱と事故防止の為の
道交法改正と厳罰化。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 15:10:08 ID:lGYyDvSRO
んなこたぁー、まず無い。
無料にする代わりに在日にも選挙権を、とか言い出すぞ
ゆくゆくは高速道路の完全フリーウェイ化→代替財源は?
自動車税・重量税・取得税に続く第4の税の創設だろう。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 15:26:16 ID:vPR++iTe0
これから車は減るからな
クソ田舎のムダな道路工事やめて
ガソリンの暫定税率もやめたらいいんじゃない去年春みたいに
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 15:39:00 ID:tAGTsXJiO
リニアも よろしく
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 02:56:30 ID:q/l5CuOm0
クルマも人も減る。
それなのに一般道と高速道の両方の維持なんてやってられないのに
自民は10年で60兆円も注ぎ込もうとしてる。
あぁ亡国。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 03:20:53 ID:LlGE43ZW0
そんなにスグに減るワケじゃないけどね。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 08:23:55 ID:7AuSxlBU0
.,,-‐''"~~ ゙゙̄'''ー、,
.,/' ザルカウィ ヽ
http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv ,,i´ ヽ
| _,,,;---‐‐‐---、,____ |
|‐''/ \゙''ー|
| | | |
( ./ ,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, | )
.| | ≪・≫/| | ≪・≫ .| /
| |\ ~~// | ~~~ /| /
| | | ./ .L;....;J ヽ | // 陸自撤退の要求を日本が断ったから
.| ヽ、,,;;iiill|||||||||lllii;;, /.|
ヽ |'"~ー--‐~゙゙'''| / 香田証生は首チョンパ!
| ゙'''ー----‐''" |
___/\ r'" ̄`⌒'"⌒`⌒⌒'ー、_
/ | \__.r' 香田 ヽ
( `ゝ
(;;;;;;;;;;;;;;;;;人_(\!((^i_/ヽ、::*::: }
| /*-'' ̄ :;; ̄''- i リ
| ソr《;,・;》、i r《;,・;》、 | . |
リ i ;;;;;; | :::: | |
} <ヘ :;;;;; ノ ::: /;; > i
ゴリッ | |:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ: l::::| |
⌒⌒ヽ 彡`';:; ヽ:::;;; l l===ュヽ ::/ リノ
、 ) ̄} ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヾ ;; |、'^Y^',,|:::/| / んっごう!!
、_人_,ノ⌒)}─┐ .,,;:':;}#;\∬;;;-'/ | (
_,,ノ´ └───;イ;゚;'∬:∬ j,/
r‐'´ ブチッ…ブチブチ…','/;;∬∬∬ \
>>15 自分も道路のメンテ費用、引き直し(寿命が近い首都高とかの)費用が計算外になっている気がしてならない。
>>16 団塊世代が引退すれば納税額は激減するよ。
■高速道路無料化は「論議にならない」---NEXCO中日本の矢野会長
NEXCO中日本(中日本高速道路)の矢野弘典代表取締役会長兼CEOは30日、
東京都内で開催された媒体懇談会で、民主党がマニフェストとして発表した高速
道路料金無料化について、「具体的な論議にならない」との認識を示した。
矢野会長は無料化について「いろいろな考え方があってよい。100点満点の
解決はないだろう。ただし国民のコンセンサス(=同意)が必要だ」と延べ、無料化
するための課題を順にあげた。
「まず財源。税金を投入するなら、受益者負担の原則をどうするか。免許を
取得できない若者や、現役を引退して車に乗らないお年寄りも財源を負担する
ことになる。その次に雇用の問題」
雇用とは、直接的には料金収受の係員のことを指す。NEXCO3社で2万人以上
いるそうだ。「係員の年齢は60歳前後で、料金所は再雇用の場にもなっている。
料金所をなくした場合、NEXCO内に吸収できる人数ではない。無料化の
提案者は、NEXCO外の再雇用の場を用意すべきだ」。
これらが解決されたとしてもまだ問題がある。それは渋滞。「上限1000円でも
対策が大変だから無料になったらさらに深刻だ。社会インフラが機能不全を
起こすだろう。経済活動にボディブローのように効く。国際市場で日本の
競争力が低下するかもしれない。安全の問題もある」。
「これらの問題を意識すべきだが、されていない。対策も提示されていない」。
したがって具体的な論議にならない、というわけだ。
矢野会長は「日本が有料道路制を採用したのは、国力が貧しい時代に道路を
急いで整備する必要があったからだ。世界銀行からの融資もあった。そして
現在、世界の道路は有料化がトレンドだ。たとえば欧州ではトラックの通行が
有料になる例が多い」と述べる。「40年間続いている有料道路制を変えるの
だから、それなりの覚悟と、しかるべき対応が必要だ」
ttp://news.livedoor.com/article/detail/4276023/
民主党・・・勝ったら勝ったで後の根回しがイロイロと大変だな。
再編するさ。
マトナな議員たちで再編してもらえるように投票するのが一番いいよ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 02:49:31 ID:cjdpb8EF0
>国民のコンセンサス(=同意)が必要だ
つまり、国民に選ばれた政府が無料化を政策に掲げたら従う訳ですね。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 17:31:11 ID:21c0y4L00
高速無料なんてETC団体=国交省の天下り先が許しません!
>>23 さあね、ポッポは肝心な時になると急に掌を返して妙な持論を吐き始めるからなw
タダ、高速道路を管理運営しているのは民間じゃ無かったか?じゃ、それらの保守・
管理は税金で賄う事になると思われるけどね。勝手に国会で無料化とか出来るの?
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:07:06 ID:4nNPsqHu0
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 18:08:48 ID:WQgwKW9V0
外国人参政権反対
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 06:50:23 ID:oGWRPOMH0
この週末の前に夜中に高速走ったんだけどトラック渋滞(トラック詰まり)がすごかった。
三車線をトラックで埋めるなよ。
高速無料になったらトラックとタクシーで埋まるな。
平日の4号線のようになってしまうんだろうな
>>25 >高速道路を管理運営しているのは民間じゃ無かったか?
これはヒドイ情弱www
国から(何故か独占的に)委託されているだけだよ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 16:42:27 ID:EF2OAdZ70
TVコピーガードのB-CAS会社も同じだな。
http://www.b-cas.co.jp 国の指示で、全てのTV局から(何故か独占的に)委託されている。
タテマエは民間の「株式会社」ってことになってるが、中身はほとんど役人の天下り。
社会のインフラだから税金で運営するのが世界の常識なんだぜ。
払っても100円かそこらが普通だ。やたらと税金取られた上に1000円とか
異常な高額を二重取りされるのはもう御免だよ。
我が国はこうだから、イルボンもこうするべきニダとか言われてもな
日本は日本
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 01:16:19 ID:mqeX8TRT0
>>25 高速道路は今も国民の資産ですよ。
その資産を民営化した高速道路会社に貸しているだけです。
高速道路が無料になる弊害として「せっかく買ったETCが無駄になる」ことばっかり取り上げられてるけど、
どこを見ても自動車税5万円上げるなんて書いてないですね。
確かに物流コストが低く押さえられるというメリットがありますが、負担はすべて車を所持している層のみが負うんですね。
自動車税の増税ってことは1台につき5万、地方で2台3台所持しているところは一気に10万15万円負担が増えるんですね。
その他にも重量税・車検・各種保険料がかかるというのに。
しかもそういう大人ばかりの家庭は扶養控除も配偶者控除もなくなるため納税額も増える。
日本人は死ねってことですね。
タバコ税の増税でまかなうらしいよ。
>>34 どこ見ても書いてないなら上がらないってことじゃね。
>>34 自民党は積極的に消費税を上げるらしいので、車を持っている人は勿論、
持っていない人も負担増ww
日本人をコロヌのは自公儲憐れwww
日本列島は日本人のものじゃないんですよ。
地球市民共有の財産なんですよ。
そのあたりわかってるんですかね?
最近わかってない人が増えてきて不安です。
>>34 5万円上げるという話自体がデマっぽい感じだし、
仮に本当に5万上げるとしても、暫定税率廃止でしょ?
ガソリン税と重量税の暫定税率が無くなれば、年間5万位浮く人だって多いと思うが?
暫定税率が廃止にならなければ、公約違反で民主党の支持が無くなるだけ
というか、どれだけ公約無視をしても自民党が延々と政権握り続けられるというのが
根本的におかしい
>>39 暫定税率がなくなるとして俺の場合、年間12000キロで燃費がリッター8キロくらい
なんで37500円、重量税が大雑把に12000円。
ぎりぎり足りない。
多くの人はもっとガソリン使わないんじゃないかな?
年間5万円浮く人って本当に多い?
>>40 それに加えて、高速代がタダなんだよ?
あなたの場合でも1度乗ればそれでもう5万じゃない
現行の土日祝日だけ1000円とかよりよほどマシ
高速全線無料≒一般道と同じ扱い になるわけだから
役人の天下り先でしかないムダなNEXCO以下ファミリー企業が必要なくなり
それらにかかっていた莫大な税金の投入も高速の維持管理費用だけで済むようになり
ETC他諸々の設備投資も必要なくなる
なので賛成
> 高速の維持管理費用だけで済む
それって結局 NEXCO はなくならんのちゃう?
>>41 “原則”無料ね。
多分うちの近所は無料にはならんと思う。
休日しか使わないんで1000円の方が良いな。
>>44 じゃあ、自分がお得じゃないから反対って言ってるだけじゃない
それじゃ多数決で勝てないよ?
NEXCOに管理させなくても一般競争入札で価格競争させればよい
それに料金を徴収することに係る人件費等の費用はゼロ
ETCもそれに伴う設備投資もゼロ
維持管理といっても道路の補修程度でいい
新規の建設は原則行わない
ブッ壊れたり、ガタガタになったらどうする?誰がメンドー看る?
>>47 日本がぶっ壊れるんだから道路が壊れるくらいなんともない
一般道とほぼ同じなのだから
最終的な責任は国か地方自治体
>ブッ壊れたり、ガタガタになったら=道路の補修
>>45 自分がお得になる奴が本当に多数なんかな?
ガソリンを年間1500リッター以上使う奴ってそんなに多い?
>>50 だ・か・ら、何で高速代が無料の所を無視するわけ?
もしかして、民主嫌いでミスリードが目的とか?
それなら話す価値もないんだけど
そもそも、5万円増税自体、ちゃんとしたソースがないし不明瞭
菅直人が何年か前に発言したのを鵜呑みにしてるだけのソースしか見た事ないよ
まあ高速が有料なのは日本だけだしね
一つ思うのは、これと道州制がセットになった場合、
景気のいい&混雑してない州はタダだけど、近畿みたく破綻自治体の場合は数倍になる、
というシナリオもあるような気が。
もちろん結局ほとんどタダにならないわけだが。
ミンスって道州制推進派だっけ?
>>52 だ・か・ら、なんで原則のところを無視するわけ?
昨日もTVで民主党の議員があくまで“原則”無料であって都心部や渋滞箇所は
無料にならないよと言ってたし。
段階的にと言ってもスケジュールも出ていないしどこからどこまでが無料になるかとか
そういった具体性もない。
管の発言も知ったこっちゃなければその発言も知ったこっちゃないって事なら困る。
>>56 じゃあ、ソースの無い話は話すだけ無駄ってのが結論だな
ミスリードを狙って、民主の政策は糞って事が言いたいだけなら、
自民の政策も糞って事で話は終わり
>>55 初期インデックスにはあったらしい。
都議選大勝で地方に媚売るのがメンドくなったので
今のバージョンのマニフェストでは落ちてるそうな。
次のバージョンで復活するとかしないとか。
>>57 ミスリードって言いたいだけじゃん。
糞かどうかなんて具体的な内容見ないと判断できないだろ?
郵政民営化でみんな幸せみたいなお花畑で選挙されても困るんだよ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 18:26:50 ID:0DX3P4YV0
高速道路が無料になるのは、ETC装着車だけだったら、どうする?
>>60 どうもしないけど、頭の良い奴なら「もっと安価なシステムに切りかえるよ」
っつって利権をつかむ。
>>44 無料化は「※一部の地方のみ」だと予想。
東名なら御殿場以西とか?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:03:15 ID:6XYheKNF0
高速無料化は賛成だがETC代返せよ。
トヨタのETCナビ連動タイプを2万数千円も掛かったのに・・・(泣)
1年以上前に付けたのに元が取れてないよ・・・
都会は当分無料になら無いからおk
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:22:12 ID:biAC5c1y0
ミニバン規制を公約にしてくれw
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:28:04 ID:h2DsjfC90
>>30 マスコミ各社も天下り官僚を多数受け入れているし。
大手の会社なら結構いるよ。
>>59 今回は平均で10年後に100万円増とかいうアレですか?w
>>60 どこかのスレでもそんな事書いている人がいたが、5万円が飽きられたので
次のネタを流行らそうとしている連中がいるみたいだなw
ETC維持含めた料金を取るコストだけで1000億円、その他マイレージ、
カード会社への手数料等も通行料金からコストとして使われている。
全部あわせれば業務管理費として1700億円以上がかかっていて、
下手したら高速道路全体の維持費と同じくらいだw
そんな無駄なコストをかけたい輩がいるとしたら道路族、官僚ぐらいだろうw
>>53 有料は日本だけではないが、払う国でも管理費の足し程度(数十セントくらい)。
騙されて何千円も取られてることに疑問を感じない人がこんなに多いのが
不思議だ。
>>69 根本的な所が最初っからおかしい自民政治に慣れきってるせいだろうね
>>71 それで少しでも自民に投票する人が増えると本気で思ってるの?
今だに5万円とか言っているのは、道路予算を減らしたくない事が前提に
あるのだろうねぇ・・・・
10年60兆円の道路を造る予定なのに、その中から高速道路無料化に
使われたら、足りなくなるじゃないか!!ってなw
道路予算減らすのは良いの?
慢性的に渋滞する道路を何とかしなきゃダメだろ。
渋滞する道路より自転車道の整備をどうするか聴きたいな。
>>76 >慢性的に渋滞する道路
が、東北地方の何十分の一の土地に1.5倍の人が住んでいるような
都内中心部の道路の事だったら、どうにかするのは非常に難しそうw
自転車をなんとかしろよ。
広い自転車通行可の歩道があっても車道走る馬鹿多すぎる。
自転車を免許制にして法を教えろよ。無灯火にも罰則を。
まったくだ。自転車をなんとかすべき。
3車線以上の道路は1車線を自転車専用にしろ。
どうせ路駐しかいないんだから。
無料化はいいとして、込みまくりで
魚とかの鮮度がおちるのは困るわ。
>>79 団塊の世代が死んで行くのが20年後。
それまで何も手を打たないのが前提?
>>82 モーダルシフトで地下鉄に水槽付けるのはどうだ?
>>82 鮮度と言っても港の近くならまだしも、都内などで食べられている魚は
殆どが地方や海外から冷凍で輸送されてきたのを解凍したモノじゃね?
>>83 もう自動車の走行が減り初めているのは国交省が調査済みw
なあ、民主党のマニフェストにガソリン代170円上げる、みたいなこと書いてあるみたいなんだけど
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/ それでも日本の競争力を高めるために、
新産業創出のために温暖化ガス削減に繋がる技術を開発すること自体は政策上必要でしょう。
ですが、物には限度という物があると同時に、
民主党のマニュフェストにはサラリと恐ろしいことが書いてあって。
では、まず冒頭の回答です。
正解は可処分所得が22万円、光熱費が14万円、合計36万円の負担増です。
更に付け加えると、この政策目標実施で想定されるGDP押し下げは3.2%、失業者は88万人。
なおこの時点で予想されるガソリン価格への「上乗せ分」は1リッター170円。
つまり化石燃料自動車には乗るな、ということですね。
ttp://eneken.ieej.or.jp/data/2629.pdf(試算は日本エネルギー経済研究所)
これに諸手をあげて賛成できる方だけにして下さい、民主党に投票する方は。
あとから「聞いてないよ」と云っても無駄です。
マニュフェスト――じゃなかった「政権政策集」でしたね――に書いてあるのですから。
実際のところあんまり無謀な話は官僚と野党になった自民が止めるっしょ。
>>65 それは選挙の結果次第じゃないの?圧倒的な勝利なら突き進むと思うよ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 02:56:39 ID:UPHqdr4Y0
既存不適格まで踏み込んだ軽規制なら自民でも我慢する
>>86 何処をどう読んでもマニフェストには書いてありません。
捏造までして攻撃w
これが自公のやり方かwww
>>85 うん?少子化には何も手を打たないって事?
少子化は超絶手厚い対策したとしても減少が止められるわけじゃないからね。
団塊二世の出産可能時期ももう終わるから、どうにもならないよ。
移民は確定路線でしょうな。
どうにもならなければ手を打たないって事?
最大限手を打っても何も打たなくても
>>85は確定ということ。
車板の人間が政治語るのってなんか笑っちゃうねw
>車板の人間
www
>>92 少子化対策は色々な党が政策、または政策がなくても方針は打ち出していますよ。
マニフェストを確認してみようw
>>99はOKと思ったのか?
それは自由だが、政策等を打ち出すのは最低限の話じゃないかな。
もし容認派がいるなら放置するという手もあるがw
>>90 あるじゃん。
温暖化、雇用で「平行線」=民主との隔たり、なお大きく−経団連【09衆院選】
経団連と民主党の主張が最も鋭く対立しているのは、
2020年までの温室効果ガスの中期的な削減目標だ。
日本のエネルギー効率は世界一と強調する経団連は、
麻生太郎首相が提唱した「05年比15%減」の目標でさえ
相当な家計負担増になると主張。一方、民主党は政権公約に
「1990年比25%減(05年比30%減)」の大幅な削減目標を掲げている。
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2009080400927 それを計算したのが
>>86でしょ。
ググるとすぐに分かったけど。
>>91 そうやって、口汚く罵るの、最近良く見かけるね。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 02:08:53 ID:AnKAbW2e0
>>101 >>86レス中には、どういう計算したのか経過の説明がありませんよね。
捏造を用いた中途半端な脅しにしか見えません。
こういうレス文はマヤカシと言われても仕方ないと思われるし、結果口汚いのでは?
なら具体的、単刀直入に、今あるどこの党が詠う政策によれば安心で盤石な日本の
社会が築かれると言うのですか?
ネガティブキャンペーンはいらないですから御自分の支持する政党の政策の利点も
同時に指し示してもらえませんか?w
>>104 それがどうしてガソリン税に転嫁されると読めるの?
暫定税率をやめると言ってる党がガソリンに転嫁するとは思えないんだけど?
>>106 流れを読まずに横レス
>暫定税率をやめると言ってる党がガソリンに転嫁するとは思えないんだけど?
俺は別に民主支持者でも何でもないけど、
暫定税率を止める事と、環境税としてガソリンに課税するのは別物だと思う
暫定税率は道路整備のために必要な金を負担してくださいって事で税率上げてたわけで、
余ってるから一般財源化するなんて論議が出るようなら、廃止するのが筋ってものでしょ
暫定税率は廃止して、代わりに環境税をガソリンに課して、結果ガソリンの値段が同じでも
別に筋は曲がってない
一番悪いのは、○○のために使いますと言いながら増税して、別の事に使うような姑息な事をする事だね
>環境税をガソリンに課して、結果ガソリンの値段が同じでも・・・
それと似た様な言回しを去年の春の暫定税一時失効の時に自民の先生方が言って
抵抗してましたよね。
それに対し民主としては貴方言う‘廃止の筋’と、以前からの景気低迷に輪を掛けた
物価高により国民生活の安定を詠って再可決反対しましたよね。
今現在、景気は低迷したまま、更に原油価格は再度高騰傾向に転じてガソリン価格は上がる
一方の現在、何時の時点のガソリン価格を基準にして「結果ガソリンの値段が同じ・・・」
を言うのかと言う問題は有りますが?
貴方言う様な論理でガソリンに何らかの財源見込み額を載せると言うのであれば、
今言った様な事の経緯に説明がつき国民の納得を得る努力をするのが更なる筋、
筋に拘るならそれをしていない現在、すぐさまその流れに走るとは考え難い。
と考えたいが?
何か最近の民主、言ってる事がコロコロ変わってるね。
高速無料も物流業界からクレーム入ったら撤回しそうだし暫く様子見。
都内と東名高速がタダにならない時点で終了。
>>108 何を言いたいのかよくわからないけど、一点だけ
>何時の時点のガソリン価格を基準にして「結果ガソリンの値段が同じ・・・」
新たに作る環境税ってのがあるとして、
それを今の暫定税率と同じにすりゃいいだけじゃないの?
原油価格の変動によるガソリンの値段の違いは関係ないでしょ
112 :
107:2009/08/06(木) 18:25:21 ID:KoFSfvW70
あれ、なぜかIDが変わった
>>101 >そうやって、口汚く罵るの、最近良く見かけるね。
スレタイに関係ない自公側のコピペ活動の方を良く見かけますw
というか
>>101がそのものw
スレタイ無視での活動ご苦労様です。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 21:04:46 ID:TQ1xUlx+0
いろいろなリンクをダラダラ貼ってるけど、
>民主党のマニフェストにガソリン代170円上げる
結局↑これのソースが出てこない。
ミスリードですか。
まったく姑息ですね。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/06(木) 22:06:14 ID:qjKZAotl0
>>114 特定の政党叩きしてる書き込みは、どの政党の物でもろくなのないよな
読む気も起きないようなリンクの羅列とか、コピペばっかりでさ
しかも、ちゃんとしたソースじゃないやつとかさ
こんなんで本人は政治活動してるつもりなのかね?
>>111 違うと言うか、自分の書いたことキチンと読んで把握してくれてない模様だよね。
民主は去年の春暫定税率の期限切れでそのまま撤廃を主張したの。知ってますよね?
その理由は、小泉改革路線でリストラが進んだ企業業績とは別に、市況的には本当は
ずーっと景気が悪くてその上に原油価格高騰がジワジワ効いて来ていてそれを理由に
各企業は生産販売物や提供サービスの値上げをし出していましたよね。
それが極まった去年春、ガソリン価格もそれまでは年に数円変動するかしないかで
推移していたものが、わずか数ヶ月に何十円も高騰する異状事態が起っていた訳ですよね。
そこへ暫定税率の期限が重なってきて、民主はこういう時勢だし使い道の不明瞭さもあって
再可決を反対しましたね。
その時の民主の市民向けにも判り易い主張は生活第一を掲げていた手前「国民生活安定
の為、再可決の反対」でした。
今現在ガソリンの価格はどうですか?原油先物市場から投機マネーが一旦引き揚げる
動きがあり正常近くまで下がりましたが、この3ヶ月くらいでまた変な高騰率で上げる
傾向となってきており、それまで長期に渡って数円しか上がらなかった時分の最終価格
は割り引いて大目に考えてもせいぜいリッターあたり110円前後だった頃を基準に
見ても、すでに20円近く値上がろうとしています。
そんなおり、まだまだ更なる原油価格の高騰が予想される中において、政権取ったら
暫定税率廃止に乗じて別言回しの税を引き当てて‘高い’ガソリン価格に変化無しの
状態を維持しても生活困窮、疲弊する国民の誰も喜ばないと言う事で、去年言った様に
内訳ではなく見かけ上の価格を価格高騰以前の水準に戻し(もしくは更に下回るなら
尚良い)国民生活補助・援助・安定方向に効果を見出せる暫定率の撤廃のみとする動きに
徹するのが筋であり、そうしないで廃止された率分に換って新たな目的税が載って
市販価格が高値変動無しでは去年の廃止を詠っていた主旨とは必ずしも合致し無くなる
から、それはしないんじゃないかと言っているのです。
暫定率廃止が別税引き換え載せる前提の上にあるなら、先にその説明が必須な筈だと
言ってるのです。 判りますか?
>>116 スレ汚しにしかならんよな〜。
必死に擁護しているフリをして逆の効果を狙っているのかもしれないがw
コピペの埋立てで1000行く前に容量制限で落ちる場合もあったりするし、
困ったもんだな。
119 :
107:2009/08/06(木) 22:23:49 ID:gRxUhbOx0
>>117 何でそこまで長々と俺に反論してくるのかがまずわからないんだけど、
俺が
>>107で書いた事そのものは、別に筋は通ってるでしょ?
そして、俺の主張と、民主党の主張をごちゃ混ぜにして語られても困るんだけど
去年と今の民主党の主張が食い違っているって事なら、あなたの言う通りなんだろうけどさ
>>107にも書いた通り、俺は別に民主党支持者じゃないので、
民主党の主張がブレてるとか、そういうのはどうでもいいんだけど
内容以前に、増税されるというマイナス作用と増税の金額を打ち出して、
ホラ、こんなに高いんですよ!あなたの生活は壊されますよ!
と言っておけば、批判を勝ち取れるとでも思っているのかもねw
ステレオタイプで悪いが日本人って言うのは表立って政権に反対して盛り上がるみたいな事がない気がする・・・
何か60歳過ぎた爺ちゃん、婆ちゃんに「消費税上がるのはしょうがないですね」とか言われるとホントに腹立つ。
民主にしろ自民にしろ若い今から日本を担っていく奴の支持を得ないと無限ループ入っちゃうよ?
何で俺たち20台が苦労してあんたらを背負わなきゃならんのだ・・・
きっと俺は次に長文キモーとか熱い文章乙とか言われるwww
>>86 民主が主張しているco2削減25%を実現しようとすると
ガソリン換算で1L170円と言う事か。
けどそれよりも光熱費14万負担増もつらいな…。
>>119 >>106レスに立ち返えってみて下さいよ。
貴方はこのレスの、
>暫定税率をやめると言ってる党がガソリンに転嫁するとは思えないんだけど?
の文章に食い付いてレス付けましたよね。
これって、暫定率を止めると言っている党とする部分、これは現時点では「民主党」
のそれを指して言ってる訳ですよね。
でそこへ貴方のレス文を要約して当て嵌めると「民主党は暫定税率やめた後、やめる
以前とガソリンの市場価格に差引きゼロなら新たな税載せても全く問題無い」と
言って筋が通るとしています。
我々のやり取りに前後して別なレスに170円なんて数字が出ていますが、
ガソリン、リッターあたり170円なんてとんでもなく高い価格ですが、もしこの数ヶ月先
に原油価格高騰の原因だけで起り得るやも知れないその様な価格の時点で、貴方の
言う論理が適用され高値のままとなったら、「おい、あの時民主党が言っていた事と
態度は何だったんだ?」と言う事に当然なりますよね。
我々はまだ民主の主張がブレてるなんて見てもいないし、考えてもませんよ。
そんな事になっては困るから支持政党の言う事をキチント吟味し納得行かない形で
変化しないように監視する意味もあって支持しようとするのです。
信じなければ応えてもらえないとも考えてます。
支持者でもない貴方がさもそう言っているみたいな聞こえよがしに「民主はこうすれば筋が通る」
みたいなブレてるとでも取れそうな無責任な発言は、間違いの元だと言っているのです。
それともなんですか
>去年と今の民主党の主張が食い違っているって事なら、あなたの言う通りなんだろうけどさ・・・
の発言で感じますが、そういう逸らかしに引っかけて脈絡を誘導しB層をある方向の意識へ
と洗脳する工作員の方ですか?w
>>122 消費税が悪い公共事業が悪いという批判そのものがマスコミの受け売りなんだもの、話にならないね。
なぜか岡田の増税発言・小沢のバラマキ公約はバッシング対象にならないのも不思議。ダブスタもいいとこ。
126 :
107:2009/08/07(金) 00:06:21 ID:cjAmOJSY0
>>124 だから最初に、流れを読まずに横レスと言ってるだろ
長々書いて、俺を民主マンセーの工作員扱いしたいみたいだけど
ここまで来ると、自民工作員ご苦労様しか言えないな
>>107単体で見た場合、
暫定税率を廃止する事は筋が通ってて、
それとは別に環境税を課す事も筋が通ってる
と「俺が」主張してるわけで、何でそれを民主の主張と混ぜて語るんだよ
そっちこそ、自民工作員じゃないのかと言いたくなるわ
何で公共事業が駄目なのかさっぱり分からんwww
必要な所はいっぱいあるだろwww
>>126 その横レスをその内容とタイミングで入れた事があまりにもうまくない。
あんたの主張なんて今要らないし。
誤解を招く、間違いの元なんですよ。
それを狙って敢えてこの展開に持込み工作員?
逆だろ。
民主マンセーごとききではなく、ガチで内部人間の工作員のふりして釣り突っ込み入れさせ、
相手の言回しや言葉尻の捉え方をボケたふりで逸らかし&摩り替え解釈で民主政策が
脆弱に見える様にミスリードする自公工作員はそちらでは?と先に疑ってるのはこちらですが何か?
違うならそれでいいけど。
でも今までのこっちのレスをどう縦読みすれば自民の・・・になるんだか???
空間認識能力を疑いますわ。
>>125 バラマキ公約と言うのもマスゴミの受け売り、というか自民の受け売りじゃ?www
てか86なんて誰が書いているともわからんようなブログみたいけど、
ここを参考に書き込みしてくださいと指令が出てたりするのか?
高速無料とか道路建設に何兆円って話は一長一短あると思うんだが、
CO2を25%カットなんてのは百害あって一利無しじゃないのか?
つか、スレ違いどころか板違いのような・・・環境板でも逝ってみるとか?
>>132 でもね、最近の異常気象を考えるとCO2削減はすごく大事なことだと思うが。
CO2削減をケチって経済効果があったとしても毎年の異常気象で経済的損失は
何兆円、何千億円では話にならない。
もちろん日本だけが削減してもどうにもならないことは承知している。
かといって何も努力しないのは将来が不安になるだけだ。
昔、マスキー法という排ガス規制があって真剣に取り組んだのは日本の企業だけ。
それが今の自動車産業につながっている。あの時、取り組んでいなければ今頃は
GMが潰れずトヨタ、ホンダが潰れていたでしょう。
CO2、25%削減が達成できたとき、世界の中で日本はスタートできる。
日本の存在価値が次の100年に向けて輝く時だ。
もっと地球に責任を持ってほしいしポジティブに考えてよいと思うが。
でもね、地球温暖化要因は、そのいわゆる温暖化ガスとする100%それら物質の影響か
温暖化要因ガスと言う呼び名と言うか、括りをして当て嵌める物に相当するのか、
どうもその定義が怪しくなってきてる場面があるってこと知ってます?
どうもそれ以前に太陽の活動の変化がだいぶ影響してるのではないかと言う事が
判り始めて来てると言う事実。
それ考えると、CO2削減努力?と言うか処理研究は続けても無駄にはならない
とは考えられるが、あまりにもそればかりにシャカリキになり傾倒し過ぎても
賢い身の振り方には成らない様な気がするんだよな。
それが国民の負担有りきで進めようとするなら尚更。
CO2の何かの規制をしても多少の経済的な問題にとどまるから、
懐疑論があっても無視して抑制策を取ろうというのが世界の流れ。
確かにCO2をけちったところで(しかも元々排出の少ない日本で)
意味ないんじゃない?というのは一理あるけど、
金一封お祭りに出しても意味ないんじゃない?
みたいなもので、お付き合い上の意味程度はあるよ。
でも高速無料化したらco2削減25%達成できないじゃん。
今の15%だって企業からすると、苦しいと聞くよ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 08:20:15 ID:RX6LzXZx0
そもそも京都議定書なんてバカ正直に守ろうとしたら、国の経済活動
抑え込まなきゃ無理っつー話だし。
最近は太陽活動が停滞しててこれからむしろ地球は冷えるってNASAの
人が言ってたし、そうすると小麦とか値上がってアメリカとかウマーらしい。
CO2減らせ減らせとやたらと騒ぐ背景も疑ってみた方がいいかもしれん。
>>137 >でも高速無料化したらco2削減25%達成できないじゃん。
自動車のCO2排出量は48%が乗用車、貨物車が35%と1.4:1されるが、
台数比からすると約5:1だ。(貨物車の半数以上は軽自動車だが)
信号のある一般道より高速の方が、燃費は良くなるケースは多いが、
中でも大型貨物車の燃費を比較すると一般道と高速では数倍、場合に
よっては10倍もの差≒CO2排出の差が出てくる。
当然、全ての自動車が高速を使うわけじゃないけど、もし高速無料化で
台数が増えなければCO2大幅減、全国を走る車の台数が増えたとしても
必ずしも比例してCO2排出増えるとは限らない。
>>138 京都議定書みたいのは国際的な取り決めだからな。
元々、議長国だから張り切りすぎたアフォ政党が悪いとは言え、
いくら政権が変わろうとも約束を反故にするなら、それなりの覚悟は
いるw
台数と言うより台数x走行距離だな。
せっかく高速無料だから出かけようとなると
普段(一般道)の数倍は走るのはザラにいると思う。
幾ら高速とはいえ燃費が数倍になることはないからね。
結局CO2は「減らない」
田舎じゃ高速走ると燃費悪化するんだけど
まぁ、トラックについては無料だからといって勝手に数倍走る事は無いw
>>142 どこの田舎の話?
高速がある地域なら一般道がさらに空いて燃費うPも。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 10:20:49 ID:CvfG26P+0
環境税が以前出てました、
税金が増えるようだし
苦しいです。
高速道路車(馬力無し)不使用
鉄道、バス路線、運送、事故、CO2、
この不景気???
世界の逆路線エコポイント廃止日本だけ、アメリカ
予算追加延長、エネルギー発電補助停止、住宅ローン減税廃止、
国家の発展、いや衰退でないかい!!
国体維持しか見てないが馬鹿でも
やばいと自分の生活も一大事だ。
無料化します
ただし沖縄に限る
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 で検索
>>144 @秋田
そもそも一般道が70〜80km/hで流れるんだよね。
>>148 秋田といっても広いが・・・
つか、普通に速度違反という問題はさておき、現実的には流れているとしても、
信号はあるのだから実際の速度はもっと低いんじゃね?
まぁ、地方は整備された道路があれば高速は不要との考えもあるだろうが、
使用されるされないに限らず、両方造って逝く事が道路建設を目的とする
輩にとっては重要ってことか。
素朴な疑問だがバイパスと呼ばれるような有料道路は無料になるのかな?
地方だとこのような道路が無料になると選択肢が増えて経済的にすごく楽に
なるんだが?
バイパスや高速道路が無料化すると原付に乗った馬鹿なんかが入り込んでくるんじゃないか?
>>150 国(元道路公団)か地方公社が管理しているかで変わってくる。
地方でもヒモ付交付税の仕組みが変わってくるはずだから、
今まで新規建設ニしか使えなかった交付税を料金収入として
投入し、無料化も可能かな。
>>151 それは道路の規格と法律で決まっている事で、今でも無料でも
原付は利用できない道路もある。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 23:53:11 ID:HAQf9Gpw0
高速でなくなる
渋滞いやだ
正規の料金で走りたい
民主敗けよ
サギ集団
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 04:19:46 ID:jIHCqoIO0
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 05:23:53 ID:WckTXYXr0
道路族の断末魔の叫びが段々酷くなってきたな。
>>139 よくわからんが、高速無料化で、通行料が増える事は
あっても減ることはないんじゃないか。
仮に減ることがあるとすれば、高速が混み混みの時でしょ。
だったらどっちに転んでもCo2増えるじゃん。
って言うか民主が矛盾してるじゃないか。
Co2、25%削減→高速無料化不可能
高速無料→Co2、25%削減不可能。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 05:41:52 ID:bDiWFUCW0
もう嘘つき自民の詭弁は誰も信じないよ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 06:03:34 ID:H5EhmZePO
やっぱダメだな民主
国民の機嫌はとれても国の舵はとれん
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 06:39:26 ID:wmQkq0fjO
>>154 そんだけ上乗せされたらお前らが底辺底辺言ってる層に有りがちな車燃費を基準に単純計算で月…ガス代だけで約6万。
オイルは値上げを見込んで1万くらい見ておこうか。
税金も10万近くまで上がって維持費/年がガス代72万・税金約10万・オイル交換4万・更に車検が絡むとなると…約100万?
年収低い層程あちこち行かされて車無いと話にならんのにこれじゃぁ自殺者続出だな。
年収の半分が維持費で消えたら生活できんだろ。
燃費いいのに買い替え?全額補助でも無い限り無理無理。
これが低所得者層の現実。
もし実行するなら死ねって言ってるのと代わらん。
様するにゴミはもう用済みだから消えろって事ね。
無料化区間は、料金所は廃止なのかね?
一旦廃止した料金所を、混雑してきたから有料にすると言って設置し直したりして、コストかかったりしない?
今の1000円定額も、意外と1000円区間まで乗り切らずに下りちゃうこと多くない?
定額だからって頑張って無駄に遠くに行く人多いのかな。
無料だと、得しようと無理に遠出することも減る? んなわけないよね。きっと渋滞は今以上。
どうせ料金をいじるなら、動的な料金制にすべきだよ。
ETCあるんだから、混雑時は料金高めに、閑散時は安くして。
そういう現実的な政策出さずに「無料」だけ押し出す民主党は駄目だろ。
超田舎で熊しか居ない道は、100円とか10円とか。ETC装置あれば無料でもいいかな。
レジャーシーズンや盆暮れは、高額にして無駄に車出さないようにさせる。
渋滞50kmとか、正気の沙汰じゃないでしょ…。
1000円定額も廃止して、かわりに1000円に達しないときと同じ、定価の半額にすべきだね。
多分、現状の半額ぐらいが適正価格なんだろうと思うよ。
>>154が現実になったら俺はもう車に乗る事を諦めるしかない
>>159,161
ならないから安心しとけ。
自民厨の妄想だ。
マニフェストなんて所詮目標値。
自民が今までどれだけ達成してきたか鑑みれば
たいしたことではないことがわかるだろう。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 09:24:32 ID:jzmQjupZ0
自民なんて膿をためるだけしか出来ないのは、今までを見れば明白。
>>156 それ以外にも大きな要素があって、国交省の全国交通量調査でも
明らかなように年々車の交通自体が減ってきている。
高齢化や格差、若者の車離れなども影響しているのかもしれん。
>>160 >レジャーシーズンや盆暮れは、高額にして無駄に車出さないようにさせる。
そのレジャーを重要な産業としている地域もあるんですよw
移動する本人にとっては目的のために利用しているのであって
ムダではないし。
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 18:35:47 ID:xH3hgI8c0
>>162 国際公約は目標達成できなくて、ごめんなさいで済まないよ
>>166 京都議定書を締結した自民党に言ってあげてくださいw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/09(日) 21:45:29 ID:rZ1L5so2P
高速無料なんてはじめから出来ない事はわかっているから嘘でしたと言えばそれでいい
日本人の年金を朝鮮人に上納するならそれもいい
どうせ数ヶ月の命の政権だ
端から多くを期待してなどいない
只一つ、自分でやった事の後始末だけはやって行け
かつてトヨタの要求を受けた民主党の提案を与党が飲んで決まった1年車検制度だ
高車齢の自家用乗用車を2年車検に戻すこと
それだけはまともだった頃の日本に戻してから去って行け
>>168 ん?おまえの認識では1年車検なのか?
そんなしょうもない事より、鳩ポッポだと村山談話に匹敵する暴言を吐きそうなのが心配だ。
>>168 今現在も2年車検だと思うがねぇ・・・
1年車検なんか復活させようとしても無理だろ
むしろ車検期間を延長しろって話にしかならないな
1車検ww自民教儲レベル低すぎw
ん?
そもそも1年車検が無くなった時、民主党あったっけ?
旧車の継続車検が2年になったのが1995年、民主党結党1998年。
ついでに旧車1年車検は1950年ごろに車検制度が出来た頃からの制度で
何の関係も無いw
自公信者は捏造ばかりw
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:08:07 ID:yG0SrHX80
まあしかし、とんだ時期に政権交代だよね。
戦争になるかも知れん。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 03:39:54 ID:vWF//6Dv0
自公の捏造がバレたので論点をずらしたいのですね。
>>166 藤井って言う民主党の顧問が
「できなかったらごめんなさい。と言えばいいじゃないか」
と、言っていたよw
なんと言うかN速とかで自民は駄目だって言ってる人って
抽象的なのばっかりだね。
民主党の政策の何処がいいの?
って聞いても答えてくんなかったし。
>>176 自民の素晴らしい実績!(1000円で大渋滞、景気悪い、雇用が不安定化、治安悪化、国内資産の米の国への切り売り、外国勢力の跋扈、etc、etc)
民主の輝かしい未来!(無料で大渋滞+重量税増税、景気対策で財源枯渇、公務員の雇用が安定化、国内資産の特定アジアへの切り売り、外国勢力の引き込み、etc、etc)
はたして、どっちがいいんだろーw
現状維持でジリ貧か、
現状打破の博打を打って負けるか、
どっちにしろろくな選択肢じゃないっす。
民主の政策に賛同はできないが、かといって自民の実績も肯定できない。
どうにかしてよホント。
>>176 自公支持者は自公が良いとは言わないのは潔良いw
選挙権のない奴が多い車板で選挙ネタを振ることは無駄だな。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:21:32 ID:v2HLdlx40
>>178 民主が悪いと気が付かないアホ丸出しの支持者は目出度い
あと20年もしたら車人口が激減するから高速渋滞はなくなるよ
それより車を運転できなくなる高齢者が激増するから
低料金のタクシーや代行みたいのが増えるんだろな
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 10:32:36 ID:V4tH5UmY0
高速無料にしたら地震とかの時に今以上に復旧が遅くならん?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 10:40:28 ID:0nFXBEOJ0
中国とアメリカ
国を売るならどっち?
日本を売ることばかり考えているの売国自公儲にも困ったものだな
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 11:53:55 ID:UciDjg3J0
自民公明って、今までの利権でウハウハしてたのを必死に守りたいんだね
結局、利権のおこぼれをもらえ他人が自公支持者で
利権から落ちこぼれた人が民主支持者だね。
今は落ちこぼれ派がどんどん増えているから民主支持者が
どんどん増えている。
これも構造的な問題だね。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 14:18:27 ID:V4tH5UmY0
民主党政権の方が利権を得易い奴もいるしね。
環境詐欺師なんてのはそう。
与謝野みたいに増税のことしか言わない奴は嫌い。しかも奴は官僚の操り人形だしな。
自民が下野するのは全然かまわんが
ミンスが何か中途半端というか頭のいい人特有の危うさ全開なんだよね
我々の予測ではこうなります間違いありません
間違いないので失敗した時の事は考えていませんみたいな・・・
cvtもよさそうだけどとりあえずもう少しMTでいようとしか思えん
プリズンブレイクのマイケルだな。
失敗の連続で周りに迷惑かけまくり、結果として24のジャックみたいなアホの方がまし。
>失敗の連続で周りに迷惑かけまくり
自民党の事ですか?
>>193 違います。
直近のレスくらい読めば良いのに、こんなのも読めないの?なんで?
まさに「共倒れ工作※2」ですねw
とりあえず私も慰安婦でした!
って言えば2000万貰えるのかな?
だったら早く民主政権にならないかな〜。
まちどおしい。
あ、朝鮮人は財源ありません。すいませんではすまないと思うよ。
>>195 日本語も読めないようだね。直近のレスくらい読んだら?
>>194 年収200万以下が急増、派遣社員急増、派遣社員切り、自殺者が急増なんて
切羽つまったものから国の借金800兆円越え、消えた年金とか将来不安まで!
今の現状見れば直近のレスを読まなくても
>失敗の連続で迷惑かけまくり
は火を見るより明らかでしょう。
>>198 話の流れが読めない奴がここにも。
自分の主張をしたいだけなんだね。
>>198を事実と認めないような体質だから、
今度の選挙で政権政党の座から転落する
実に自然な流れだろ
政権交代したら
年収200万以下が絶滅寸前、派遣社員も自殺者も激減、国の借金はあっという間に完済
年金も全て出てくる。
なんて考えないからねえ。
派遣だめワープアだめって言われても
年収30万の中国が隣にあるんじゃ
同じ作業しかできない人間に年収300万も400万も
あげられないのが現実だよ。
民主党になったって額面500万でも税金引いたら100万でした
みたいなことになるだけだよ
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:15:47 ID:94X3wH1sP
>>197 嫌韓と反日はCIAの工作であると言う妄想をネット上で良く目にします。
もしそれが事実だとしたら、彼らは日本と朝鮮に関してあまりにも無知と言わざるを得ません。
ほんとうに日本を潰したいのであれば、離間工作などよりもっと簡単で確実な方法があるからです。
日本と韓国を自滅させるには、離反より友好を煽って共倒れさせる事。
その意味では、むしろ日韓友好こそCIAの工作と言えるのではないでしょうか。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 21:30:59 ID:Inpag/jb0
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/11(火) 22:27:33 ID:8L4lV6CB0
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 13:05:15 ID:r0M9mw1o0
前原代表キボン
ポッポはいやーw
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 13:26:53 ID:e1PQE/uD0
二酸化炭素25%削減と高速道路無料化って完全に矛盾しとるがな
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 14:58:40 ID:czHAfD7L0
>>211 地道走られるよりは二酸化炭素削減される
問題は公共交通機関が有料な事
これも無料にしたら一気に二酸化炭素削減
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 15:05:21 ID:ztTBPFBGO
酒井素樹総理による提唱
無銭飲食自由化
>>211 高速走ると排出二酸化炭素がなぜ増えると?
先ずはオマエそう思う理論を説明汁!
話しはそれからだ
高速がただになったら遠出をする機会が増えるだろう。
二酸化炭素排出量は増えるんじゃないかな?
その頃には二酸化炭素節減ブームは去ってると思うけど。
高速がただになったら車を買うやつも増えるな
>>215 その認識って甘くね?
ここ10年ずっと言われてココまで来ちゃったワケだし、排出ガス規制に関してもトンデモ無く
厳しい数値を5年おきに設定し直してるので今よりもクルマには厳しくなっていくだろうね。
>>217 いつから、排ガス規制値に二酸化炭素の制限が入ったんだ?
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 17:48:13 ID:GVWuJaxz0
オマエ等がクリック1つで買った商品は遠くから高速を利用されて自宅に届く
無料になりゃあ深夜割引だのくだらんことせんで済むから早く届くぞ
名古屋はどの程度無料なのか
全てか
いや、別に今以上早くなってもメリットを感じないし
大抵は発送翌日の午前中に届くが、それ以上早くなっても意味無い。
渋滞で届くものも届かなくなるだろうよ
料金が安くなるって荷物1個1台のトラックで運んでるわけじゃないんだから
数十円安くなる代わりに時間指定できませんってなるな
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 19:19:57 ID:IhpDXZ9H0
>>1 高速道路が高速道路として機能しなくなる上、
貧乏DQNがうようよ上がってきて事故多発。
保険料や自身の運転リスクが上がった上に、
>>222にあるように輸送物の不着・遅延が大々的になった上でさらに、
高速道の維持費のために自動車税諸々が無条件に値上がりする件。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 20:08:04 ID:5jt8DOjLO
無料になって、チンケな金ケチって乗らなかった乞食底辺が、
ここぞとばかりに乗り込んでくると思うと、とても利用する気にならない。
1000円になっただけで、あんだけ物乞い共で混雑してるのに。
むしろ料金3倍くらいにしろよ。
そして国道にもポイント設けて、「通過するごとに100円バック」とかにしろ。
下道だけで遠くへいけば何千円かになる。
そうしとけば乞食底辺なんてヨダレ垂らして何時間でも下道並ぶんだろ?w
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 20:09:29 ID:SMnyRkVw0
高速道路無料化は鳩山家の親戚ブリジストンの経営赤字を埋めるためなの
この数年の国民の車離れでどれだけ減益してるか調べてご覧
鳩山はブリジストン一派の年間数十億に上る政治献金で政治家してるのよ
民間が鳩山支持なのはブリジストンが政権交代後に放つCM放送を頂くため
鳩山も10億以上のブリジストン株をもってるの親戚だから
鳩山の姉だか妹がブリジストンに嫁いでるんだよ
だから高速無料化は真っ先にやらないと申し訳がたちませ〜ん
高速が一番タイヤ減ることくらい知ってんでしょ?
ブリジストン儲かるは株価上がって鳩山の資産も増える
ちなみに現在の鳩山個人の資産は140億。政権交代後は一気に200億くらいかな
民主を応援してる人は交代後精々高速ふっ飛ばして
鳩山の資産ふやしてあげてね
グーグル先生は
もしかして:ブリヂストン
って言わないんだな。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 20:23:29 ID:IhpDXZ9H0
>>226 スルーして「ブリヂストン」の検索結果出すあたり、
どうせ入力間違いだろ? ってバカにしてるな。
許せん、Google! もう二度と利用しない。
うそですすみませんおれがわるかったですごめんなさい。
「はいはい、おじーちゃん、こっちですよ」って感じの
"介護ヘルパーモード"が実装されたんだろ。
俺が今名づけた。
高速無料化で一般道のCO2排出量が大幅に減り、差し引きで相当量の減少-
− 国交省研究所データ −
↓↓
調査指示の自民データ隠蔽w
>>230 常識で考えればそうなるよね。
一般道走っていた車がSTOP&GOが無くなる高速に乗れば
確実にCO2が減る。
しかも一般道から車から減れば交通安全につながる。
経済効果だけでなくエコの問題、交通安全の問題など、効果は
はかりしれない物がある。
>>231 >>一般道走っていた車がSTOP&GOが無くなる高速に乗れば
>>確実にCO2が減る。
渋滞したらダメじゃね?
今ですら1000円効果で渋滞してるのに。
>>232 良く気付いたな。
と言いたいところだが、高速道だと時速30kmで流れてても渋滞扱いだからな…。
停止や徐行レベルの大渋滞にならない限り、下道よりマシじゃね? CO2的に。
まぁ、無料になったら大渋滞かもしれんけど。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 01:04:05 ID:UdotEJO90
>>233 例は極端だが、都内の平均時速は10数`だからねw
確か高速での渋滞の定義は40`だったような・・・
40`も走れるのは郊外のバイパスぐらいだなw
>>234 高速道路の舗装等がこの程度でいいのなら無料化でも維持は出来るな
>>236 高速道路の舗装等の維持費っていくらなの?
>>235 まぁ、首都高は最初から無料化除外みたいだからなぁ。
とはいえ、土日はディズニーランド逝きの車で小菅堀切が駐車場状態だったりするけどな。
大都市近郊区間の高速道も除外かなぁ。あんまし恩恵無いぞ?w
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 01:35:01 ID:zoXIFICZ0
>>206 ガソリン暫定税を強行採決で復活させた自民党には
絶 対 に 投 票 し ま せ ん
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 01:35:58 ID:y3wSYp83O
子供より無能な集団基地の集る民主党
今日の夜中から明日の未明あたりだと下道走った方が速いんだろうな。
京都から神戸の間あたり。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 11:00:44 ID:37UWsn9RO
維持費に目が行きがちだが…一体何人リストラされんのか…
ほんと政治家にとっては下で働く奴らなんかどうでもいいんだな
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 11:37:03 ID:OVHygEYV0
>>244 そんなの当たり前だろ
甘い言葉も投票日まで
それが過ぎれば公約の反故だって平気でやる
それはどの党でも同じ
公務員と給料削減らしいけど、どう削減するんだろ?
リストラは法律で無理だから、新卒採用しないのか
給料ダウンしたら若い人は辞めちゃうよ?給料安くてギリギリの生活してるのに
スト権とバーター。
>>225 岡田がイオンの為に大店舗法を
通したようなものか。
つうか昨日の党首討論見たら、あんなの
海外に出したら恥ずかしいよ。
民主党が政権取ってしばらくの間失敗があっても国民は大目に見るよ
無責任な自民党が残した負の遺産の責任まで負って頑張ってるって事だしね。
高速道路利用者の負担は軽減されるが、あとあと、ツケはすべての国民に回ってくる――。
高速道路料金を巡る与野党のサービス合戦のことだ。妥当な政策なのか衆院選の論戦で、損得勘定をよく見極めなければならない。
口火を切ったのが自民、公明の与党側だ。「1000円走り放題」をうたい文句に、今春から大幅な値引きを始めた。
自動料金収受装置(ETC)を付けた乗用車なら、大都市近郊などを除き、土日祝日はいくら走っても1000円を上限とした。
この結果、渋滞するケースが増えたものの、行楽に出かける車で観光地がにぎわうなど、一定の景気刺激効果は出ている。
だが、料金の減収を補うため、国は2年間分として5000億円の予算を組んだ。値引きの財源に、国費が使われていることを忘れてはなるまい。
一方、高速料金の原則無料化を掲げるのが民主党だ。渋滞の悪化が予想される首都高速道路や
阪神高速道路などを除き、来年度から段階的に実施する構想である。
これが具体化すれば、確かに一層の経済効果は期待できよう。トラック、バスを含む全車種が全日、タダになる。コスト削減で物流は活発化しそうだ。
だが、これにより数々の問題が発生する。まず料金収入激減で、
旧道路公団などが残した40兆円近い借金の返済が出来なくなる。
民主党は、借金を国債で肩代わりし、年1・3兆円の税金を投入して60年かけ返済する案を示している。
与党の「1000円走り放題」を大幅に上回る国民負担が生じるわけだ。
原則無料化で高速道路の通行量が伸び、排ガスの量も増える。温室効果ガスの国内排出量を削減する
中期目標について、民主党は1990年比で25%もの削減を打ち出している。
政府目標の05年比15%削減をはるかにしのぐ目標だが、高速料金の原則無料化は、
それと大きく矛盾しよう。民主党はこれをどう説明するのか。
民主党が掲げるガソリンなどの暫定税率の廃止も極めて問題だ。消費税1%に相当する年間2兆5000億円もの税収が消える。
先進国で最悪の赤字を抱える国の財政を、さらに悪化させるのは必至である。この穴埋めについても、
民主党は明確な答えを示さねばならない。
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20090811-OYT1T00034.htm だってさ
>>248 大店舗法成立はH10年6月、施行はH12年、いずれも自民政権
岡田はH5年自民離党、H10年4月民主参加だそうですw
借金で国が潰れたら、支那に売るつもりかと…
売るならせめて米国に売ってくれ
>>249 > 民主党が政権取ってしばらくの間失敗があっても国民は大目に見るよ
> 無責任な自民党が残した負の遺産の責任まで負って頑張ってるって事だしね。
>>249 と言う願望ですね。そらまぁ昨日、一昨日の党首討論見たら保険掛けたくなるわなぁ。
ちゅうか民主の支持団体が民団、山口組、日教組ってだけで民主はないわ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 15:35:45 ID:ZgpAzhsy0
140 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2009/08/13(木) 04:31:53 ID:L59WQYND
>>130 政治はギャンブルじゃないのパンフは問題ないよ。
既に50万部以上捌けてるから民主がビビッってるだけ、50万って有権者数からみたら少ないだろうけど
ほんの1〜2週間で50万部をボランティアが配布してさらに雪だるま式に配布量が増えてるから焦ってるんだろ。
20万部配布されて数日後には50万部、しかも祭りは拡大傾向。来週には100万部いくんじゃね?
141 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2009/08/13(木) 04:34:30 ID:Cp/QX+kX
>>140 確実にいくだろうね。私も配ってたらウッカリミンス議員の家にまでポスティングしてたw
144 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2009/08/13(木) 04:36:09 ID:L59WQYND
ちなみに自民のパンフで強力なのはこれ。
これも選挙期間中も問題ないはず。
鬼女に知り合いがいたらこれが最強です。
これもギャンブルパンフと同様に貰えます。
子どもは国の宝 だから真の教育を
ttp://www.jimin.jp/jimin/kouyaku/pamphlet/pdf/2009_kyouiku-saisei.pdf 146 名前:Trader@Live![sage] 投稿日:2009/08/13(木) 04:44:03 ID:L59WQYND
>>141 来週で100万部いって再来週に仮に150万部〜200万部行ったとして、1世帯あたりの有権者を
2人としたら最大で400万票が回ってくる可能性があるわけだからな。400万票は大きいよ。
有権者を1億人として投票率を60%としたら6000万票の7%に影響する事ができる。
これはでかい。どんどん拡大すべきだし、俺たちも参加したほうがいいよ。
マスゴミから真の自由を取り戻す選挙だと思う。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 16:04:07 ID:4k9JMTqy0
一般道から排出されるCO2が減って、
高速道路から排出されるCO2が増加する と
>>256 そりゃ高速乗る車が増えればそうなるだろうね。
差し引きでどうなるかは知らんが。
無料化で遠距離需要としては一時的な増加で、ある程度の期間が経てば平衡してくるとは思う。
それよりは土日限定とかで特定日に一般車を集めて渋滞させるほうが環境負荷的には厳しいだろうね。
平日に遠出の旅行する奴も少ないからね。
平日も安くしたって変わらないと思うよ。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 16:35:13 ID:kfBF0wJo0
日 本 は チ ベ ッ ト ・ ウ イ グ ル 化 す る !!
2011年 民主党 社民党 国民新党 新党日本 公明党 の 5連立政権誕生!
2015年 日本は中国の属国に
1995年に中国 李鵬首相が「日本などという国は、20年後(2015年)には消えてなくなる」と言っていたが、
まさにそれは実現されようとしている。
民主党・社民党・国民新党の3党が連立を組むことは発表されたが、
小沢は新党日本と手を組んで兵庫に出している
小沢は表面上は選挙区での公明と対立戦略していたが、
パナマ麻薬マネーの時から、池田大作から多額の金をもらっているので、公明の為に動いている
その証拠に与党の公明党に対して創価学会攻撃を全くといっていいほどしなかった。
これは政策がほぼ同じこともあり、後に組むことを想定している。
すなわち、今は自民と公明が組んでいるので決して表に出すことはできないが、
民主党・社民党・国民新党・新党日本・公明党の5連立となるのである。
これで外国人参政権や人権擁護法案や二重国籍や沖縄ビジョンや一国二制度や
共謀罪やネット規正法などの売国法案が簡単に300%の確率で通る。
こうして民主、社民、公明に日本は地方から支配され中国の属国となり、
情報統制や大量虐殺がまかり通り、
日本人は、中華人民共和国の日本自治区の少数民族となる。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 17:23:05 ID:OVHygEYV0
民主党が衆院選のマニフェスト(政権公約)に掲げた高速道路の無料化と自動車関連の暫定税率の
廃止が実施された場合、二酸化炭素(CO2)の排出量が年980万トン増えるとの試算をシンクタンク
がまとめた。一般家庭の年間排出量に換算すると約180万世帯分に相当。麻生政権が導入した休日の
高速道路「千円乗り放題」で増加が見込まれる年245万トンと比べても4倍となる。
民主党の公約が地球温暖化対策に与える影響について試算したのは、自治体の環境政策に携わる
シンクタンク「環境自治体会議・環境政策研究所」(東京都千代田区)。県境をまたぐ移動に新幹線や
高速バスなど公共交通機関を使っていた人の一部が、自動車を利用するようになると仮定して分析した。
それによると、高速無料化と暫定税率廃止が実施された場合、自動車の輸送量が21%増えるのに対し、
鉄道は36%減、バスは43%減、航空機は11%減と公共交通機関は軒並み減るという結果が出た。
鉄道離れが特に進むのは、東京圏からは東北や近畿方面などに向かう路線と、大阪圏からは東海や
四国方面などへの路線とみられるという。
国内の運輸部門のCO2排出量は2億4900万トン(07年度)で、これを約4%押し上げる計算になる。
衆院選のマニフェストで自民党は、高速無料化にも暫定税率廃止にも触れていない。政府が今春から
始めた休日の高速「千円乗り放題」の継続について公明党は公約に掲げているが、自民党は明記を避けた。
一方、社民党は、高速無料化には触れず、暫定税率廃止だけを盛り込んだ。
12日の党首討論では、麻生首相が「石油の消費が増えて環境には悪くなる」と民主党の公約を批判すると、
鳩山代表は「必ずしもCO2(排出量)に大きな悪影響を及ぼすということではない」と反論した。
高速料金の値下げや無料化などは温暖化対策に逆行するとして、環境NGOは反発を強めている。
気候ネットワーク(京都市)など10団体は5日、各党に公約撤回を求める声明を発表。声明に賛同する団体
は増えており、12日現在で21団体になっている。
▽朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0813/TKY200908130136.html
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 21:26:56 ID:EzJ6KycY0
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/13(木) 21:39:03 ID:s6H1vwWi0
>高速無料になるわけだが
つまり、5000人の首切りだな。
>>263 国鉄民営化では年間万単位で削減だったなw
>>264 1987年の失業率は3.2%
今の半分強だし、状況が違うな。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 10:28:26 ID:n5GtLbaNO
みんなの政党に入れます
知事なんかは党関係なく「人」で選ぶんだが、国政はなぁ…
結局人員が多い自民か民主しかないのもオワタ
国民総選挙にすればいいのに。
俺もみんなの党おすすめだな。
マニフェストも比較的まともだと思うし。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 11:13:58 ID:wKRgB7EsO
民主党の政策、本当に薄っぺらい。
低知能者を洗脳して政権取るだけの政策だろ。
>>269 引き続きみんなの党ネタで恐縮なんだが、高速道路についてはこんなことを言っている。
> メリハリのある料金体系(混雑区間・時は高く、その他区間・時は安く等)を構築。
こういうのと道路予算の適正配分、つまり都市部で上がった金をちゃんと都市部で
使うようにすれば、道路建設も割と適正に計画されていくような気がする。
三年後までミンスがあればいいけどな
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 12:56:42 ID:2M58XvLlP
問題ない
日本が無くなるんだから民主も当然必要ないんだ
俺も都市部だからそれでいいと思うが
そう言う都市部と田舎の予算格差で
都市部にさらに人が増えるのは遠慮願いたい。
>>258 >平日に遠出の旅行する奴も少ないからね。
一昔前よりは増えてるんだよ。
定年して時間が自由になる層、現役世代でも企業の社会的通念の変化で休日の取得
方法分散化傾向に向けられてる背景がある為、既成カレンダーどおりの休みに嵌まって
旅行に出かけようとせず、料金が安く空いている時に旅しようとする人は確実に増え
てるよ。
>>263 小泉改革路線で民間企業リストラが進んだ時には一般市民の首切り総数は5000人程度
では済んでいないのだが?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 18:45:30 ID:w8Hy8anP0
本当は、無料化を怖がってるのは
料金所の爺さんじゃなくて
今まで高速と国道を分けて管理していた天下り連中
これからは両方とも国道になるから
天下りポストは一気に半分
>>275 そういう奴に高速代使わすのは悪い事じゃないだろ。
平日に真面目に働いてる人間の方が多いんだから。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:38:52 ID:qRMSmQxV0
それより東シナ海のガス田が解決させりゃいいじゃん。いるものはいる
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:42:21 ID:lDLHTxam0
ガス田開発を推進する政党を応援したい
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 19:56:36 ID:n5GtLbaNO
それよりも日本海のメタンハイドレートを早く掘っちまおう
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 20:19:14 ID:8OybCLqg0
シナも狙ってるし
>>278 馬鹿でしょ?
平日に休む分だけ公休が増えるんじゃ無ぇんだよ!
良く読めよ。既成カレンダー・・・って書いてるだろ。土日祝とか盆暮れ正月とか
「当たり前に休めると思うなよ。そこは会社動かしておいて他で休め!」
ってーのが昨今、企業通念となりつつあるって話ししてるんだよ!
そう言う企業に雇われてる社員は、それを逆手に前向きに捉えて、代休やら振替やら
ローテーションやらの社内ルール則る努力をして混まない平日等に休みをずらして
取得する努力を強いられてるって事だ!
土日祝だけ上限1000円?如何にも世間知らずの役人が考えて、それらに無責任に
言いなりなアタマの悪い政治家が繰り広げそうな悪政だよなって含みを持たせて
る話しでもある罠。
完全無料化もしくは曜日によらない終日割定額り引きなら公平で正しい施策と言える
>>283 大多数は平日働いてるんだよ。
少数派の為に犠牲になるしかないでしょ?
>>284 平日働くのが大多数でも、それ以外が小数でもない、そんな話ししてるんじゃないし
実際そんな事はない。どのくらいの割合で大小分けるつもりなんだ?
とんでもない勘違い野郎だな。
普通の土日祝定休、盆暮れ正月が長期休暇をあたりまえにして来た国内屈指の企業が
そう言う傾向にあるって話しをしてるんだよ。
それが少数派?バカ言っちゃいけませんよ。相当三流な世界で生きてる人間の発想としか
思えないな。
それを知らないおまえさんみたいな、自分とその周辺の狭い視野からでしか物考えられ
ないと思しき人間の言う事はさもし過ぎるわなぁ。
それと、小数派は犠牲を被れみたいな発言で問題無く納まると言う発想も、おまえ自身
人間的に問題大有りだな。
>>285 国内屈指の企業に勤めてるエリート様なんだから高速代なんてケチらないでくださいよ。
土日祝日しか休めない我々みたいな三流の為の割引なんだからさあ。
287 :
285:2009/08/14(金) 23:05:30 ID:SKJ+ARq20
>>286 ならばそのおまえ流解釈の「国内屈指の企業に勤めてるエリート様」とやらに直接言ってやってみたら?
おまえ袋叩きに合うぞw
俺は割り引きなんて中途半端な結論を肯定してなどいないしな。
365日完全無料で、単に速度法規に優位性を持たせただけの一般高速国道化政策を支持するだけ。
三流の貧乏人だなんてそこまで言って必死な抵抗するならガソリン代も勿体無いから
クルマのらなきゃイイぞw高速代よりもガス代やら他の出費の方が額は出るだろw
何よりもそういう馬鹿が今の上限1000円祭り大渋滞の要因だからな。
無料になったってその普通の感性さえ皆が持ち合わせれば何のトラブルの心配も無い。
>>271 >道路建設も割と適正に計画されていくような気がする。
具体的計画ってどこかにあった?
>>287 なんだ、エリート様じゃなかったのか、残念w
直接言ったつもりだったのに別人だったようだwwww
>>287 確かに月金9時5時以外の仕事してる奴なんて幾らでもいるよ
でも今はその他大勢の話なんかしてねえんだよ
「お前は」無職なんだろう?
291 :
クルマの環境負荷、社会的負荷、効率の悪さ:2009/08/15(土) 11:35:19 ID:4+MbjqVz0
http://yuki.ideas.co.jp/kuruma02.htm ----------------------------------------
車は環境・社会に思ったより多大な負担をかけています。
・エネルギー効率が極端に悪く、またCO2排出量、エネルギーの無駄等で、環境への負荷No1です。
・自由に移動できる利便性を実現する事の為に、かける環境負荷・社会的負荷が重すぎると思います。
・1台のクルマが、クルマのユーザー以外の税金や公共機関、その他第三者に転化している、「社会的費用」は、年間200万円とも600万円ともいわれます。
・近距離移動や、公共交通機関の便が良い場合は、マイカーでなく、自転車・公共交通機関の利用を訴えたいと思います。
☆車の通行量をせめて半分に(1970年初頭)減らすよう努力してみても良いのではないでしょうか。
☆車の買い替え年数も、15〜20年間に伸ばすよう努力できないものでしょうか。
→オーストラリア等で一般的です。また、そのくらいは車は長持ちします。
→今のまま5年くらいのサイクルでの買い替えを繰り返していると、「廃車の産廃富士」が各地にできてしまいます。
→車の通行量が減れば、年間走行距離も減って車が長持ちします。
☆車のメーカーは、十分な廃棄物・環境対策、安全対策を車にほどこし、それに見合う価格をつけて下さい。
☆国は、環境対策・安全対策を施した車を、優遇する政策をとって下さい。
☆環境負荷や社会的な負荷の少ない、公共交通機関や自転車をもっと評価・優遇すべきです。
車の与える負荷項目 量 備考 改善提案
環境負荷 こわれた自然を元に戻すのには、破壊するコストの数十倍〜数百倍のコストがかかります。 香川県豊島の産業廃棄物不法投棄事件のゴミの大部分は50万トンの「車のゴミ」でした。
豊島の環境は徹底的に破壊されました。クルマは、このような産廃富士を作る他に、見知らぬ他人にぜんそくや花粉症、騒音・排気ガスの苦痛を与えています。
>>291 で、ここスレ、スレタイに関して何と結論着けたいのかが不明瞭だが?
自分が何が言いたいのか、聞かれる前に1レス中にコメント注しておけよ。
こう言うと、希に「別に意味なんか無い」とかトボケる輩が沸くが、だとするなら
イチイチ張るなよな。
>>293 スレタイに関連した結論になどぜんぜんなっていない
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 23:06:44 ID:WvTPXFF60
昨日の報道ステーションは面白かった。
高速道路の無料化の賛成と反対。
今の道路予算のからくりがわかった。
税金の2兆円と料金収入の2兆円、あわせて4兆円が今の収入で
借金返済が1.6兆円。今の仕組みでも税金で借金返済している。
そしてあまった2.4兆円はどこに消えたの?
無料化に反対している人はこの2.4兆円の利権がらみかな
そう思わせる内容だった。
凍結した17路線がまた復活したらしいがこの予算はどこから
持ってくるの。
それは高速の料金収入から?
無駄なことをするから高速を無料にできない。
そんな単純なことみたいなのに何かと難癖つけてはできないと
いって料金収入の利権にあやかろうとする人たち・・・
主張内容を吟味する前にディスカッション自体gdgdすぎて見れたもんじゃなかったな。
とりあえず白ハゲの馬鹿がヤジ入れすぎで印象最悪。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:14:42 ID:Ohkzt1ft0
>>297 天下りと土建行政を潰さないと日本は終わるね。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:23:20 ID:jEVkW2IG0
もれなく国民1人当たり30万円の借金と引き替えになw
そしてその借金はどんどん増え続けるのだ
どこが無料なんだかw
痛いとこ突かれて悔しいと、すぐ嘯いてデマを流す。
どうしようもない子供のケンカ的与党工作員クオリティー
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 21:49:29 ID:Ohkzt1ft0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 22:03:47 ID:fS/Vvfb+O
高速無料なんていらない。
値下げで十分!
無料になったらとんでもない高速道路になりそう…
とりあえずオービスは増やすだろうな
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 22:04:51 ID:aTz+aFw40
今は時限立法だが、前のままで良いよ
通常なら1か月はかかっただろう、東名の復旧が早かったのも有料だからでしょ?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 22:18:41 ID:Ohkzt1ft0
無料だったら遅かったと言える根拠が無いので
有料だから良かったかどうかは不明。
>>300 もしや今の高速道路の借金は国の借金じゃないと思っている?
>>306 近くで第二東名の建設をしていて資材を流用できたからという理由があるようだな。
で、第二東名の建設は国の借金じゃないのかな?w
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:18:06 ID:kUoKrstk0
一般道がスイスイで快適だー!!
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:30:48 ID:dSOFxMj00
1km 25円
10km 250円
100km 2500円
100km/hで走行すれば1時間で2500円
時給2500円くらい稼げる仕事があればおいしいですね。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:39:05 ID:zBKvXLZ70
使ってる奴が利用料払うって普通の事がなんでできないんだろう。
みんな車に乗って渋滞いっぱいおこして地球温暖化加速させる気まんまんだなw
削減なんて糞食らえってかw 排出権料いくら払う気だよ日本政府wwww
>>297 報道ステーションまたの名を捏造ステーション
ちゃんと事実かどうか確かめないと向こうの思う壺
>>312 無料化とまったく反対に一般道もすべて課金という発想もありうるけど。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 00:37:38 ID:CONCR+Vf0
まぁそう。
結局、多重に取りすぎ、特殊法人金食い過ぎ、地方議員が予算ぶんどり過ぎになるので、
ホントは料金の問題じゃないんだよね。
>>312 「使ってる奴が利用料払うって普通の事・・・」
「みんな車に乗って渋滞いっぱいおこして地球温暖化加速させる気まんまんだな・・・」
どちらも違う。
クルマをその時自分で運転した人だけが、その恩恵に肖ってると考えるのが、
視野狭く自分さえ良ければイイDQN発想な。
で、
>>314理論が出る訳ですよ。
そしてらオマエなどは家から一歩出さえすれば、歩いてたって通行料払えって話し。
それでいいの?高速道路は何が違くて金取られるのさ?さぁ言ってみ?
高速無料だとなんで今後ずぅ〜と皆いっぱい車乗るって思って決めて掛かってるの?
>>312の僕ちゃん何歳だか判らないけど高速道路が無料だからって、そんなにはいっぱい
自動車には乗れないんだよっ。大人になってガソリンとか入れて走るもの自分で持って
乗ってみれば判るよ。
それとね、高速道路は下の道を同じ距離走るよりも燃費も良いし合わせて単位あたり
温暖化ガス排出量割合も少ないんだよ。
エネルギー効率の悪い一般道路走る車の数が減るなら尚地球環境に良いよねぇ?
そんなことも判らないの?
ww
>>318 高速1000円でCo2排出が増えたとTVでやってたけど
ありゃ捏造か?
高額な有料道路が長距離車移動のストッパーになってたんだよ。
安くなれば車移動が増えて、結果的に排出量も増えるだろ。
調査機関がそう試算してる。
さらに暫定税撤廃でガソリンも安くなるぞ。
高速が無料になってガソリンも安くなるけど
それ以上に年収が下がるよw
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 10:39:07 ID:8wGlh2W90
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 11:49:04 ID:6+HdH1We0
>>319 どっかに高速は車両が増えてCo2が増えたがその分、一般道が減って
差し引きするとCo2が減っていると国交省だかのデータがあったんじゃないの?
一部だけを捉えればそうなるかも知れんがマクロで捕らえることも必要だろ。
一般の人が平日に高速を利用するなら通勤でしょう?
今、通勤で車を利用していない人が仮に無料になったといっても渋滞でもしたら
車通勤は止めて元に戻るでしょう。
物流に関しては荷の量で決まるから極端に車が増えるとは思えない。
このご時勢で空荷で高速乗るなんてありえない。
結局、増加するのは土日の観光、レジャー目的が主流じゃないかな?
だったら地方の活性化につながるから大事な施策だと思う。
>>324 平日は必要ある人間が使ってるんだからただにする必要なし。
土日の観光は確かに増えたが、その分鉄道や高速バスの売り上げが減ってるのも事実。
もうちょっとバランスのいい政策はできんもんかな?
一方フランスはミシュランガイドを作った
なんといわれても車板は民主支持!
>>319 環境プロ市民は車使うなぐらい言って欲しい。
329 :
318:2009/08/19(水) 18:36:32 ID:Vxtw9fZs0
>>319 上限1000円になったのは今年3月28日からだけど、CO2増になったのは何時から何時のデータ?
高速上限1000円になった日から直後数ヶ月間(もしくは本日まででも)の時勢背景は
どんなだった?
一般市民の生活は慢性的に困窮し、個人直近レベルでは頼みの綱?だったデフレ価格破壊も
企業業績のみ目先の数字上での景気回復傾向判断と原油高がタイミング的に重なり、
(そもそも政府の景気回復判断の逐次報道が国民洗脳操作との可能性も)所得が増えない
中での物価上昇を前述の既成事実ありきで容認されたかの様に流れてゆく中、サブプライム
問題〜投機バブル崩壊リーマンショック→100年に一度有るか無いかの世界恐慌となり、
去年秋以降、実質経済も市民感情的にも本当に景気低迷してたよな。
食料品ひとつとっても「訳有り」「賞味期限切れ」だとか「二百**円弁当」が持て囃され
外食もおいそれと出来なくなり「家ごはん」の傾向で米の需要が高まり、乗じて「ふりかけ」
が売れて大人気、巣篭もりによる極緊縮消費生活を抑圧的に余儀なくされていた時勢の背景
が間違いなく有っただろ。
そこへ来て‘上限1000円でどこまでも・・・’これを丁度良い気候となり、5月連休にぶつける
かの様に持って来られたら「今まで我慢した自己褒美に・・・」と利用して遊興旅行に興じる
層が弾力的に増える事くらい容易に想像付くよな。
しかも今現在に及んで個人経済・個人景気は好転しておらずにその抑圧は続く一方。
こういう図式が有って見て取れる中でのデータを取り沙汰して、通行料減免による温暖化ガス
排出量云々の結論付けをしようとすること自体が愚の骨頂なのである。
この点についての正確なデータを取るべく正しい判断を試みようとするならば、
ある時点でキッチリ完全無料化を執行し、導入直後流行り需要や今回の上限1000円施策みたいな
2年期限を切った場合の期限切れ前駆け込み需要の様な、特別な波が影響しないタイミング
において、季節、景気、その他のこれら影響要因を均一視出来得る期間を切り取って判断材料と
しない限り正しい事は言えないと言う事である。
330 :
318:2009/08/19(水) 18:37:57 ID:Vxtw9fZs0
自分はこう考える。
無料化された場合、最初しばらくは今の流れで流行り需要による休日中心で当該高速道路への
一時的交通量増加は見られるとは思うが、一巡すれば狂乱祭り的行為は飽きられて見られなく
なり、通常これまでの交通環境に近づくが平日を中心とする生活利用車分が高速道路利用距離
が幾分増加する分、一般道路利用距離が減少しエネルギー効率の良い高速道路割合がその逆の
悪い一般道分を差引いて補い、総じて温暖化ガス減少に繋がるものだと言う事。
週刊誌SPA!にも以前掲載されたが、あまり民主が無料化を叫んで五月蝿いと思ったのか自民
先生の研究グループが国交省に相談、その研究所にデータ採取をさせたところ無料化で一般道
側の温暖化ガス排出量が大幅に減った為に+・−ゼロどころか、自動車使用トータルで
温暖化ガスが減少出来たと言う結果が導き出された。
しかしながら、あらゆる意味でこの結果を善しとしない与党政権下では役人もろとも結託して
この事実を隠蔽した事実も発覚しているよな。
これってどうよ? 無料化反対は、まんま卑劣な国民欺き自民脳ってことで逝ってヨシだろ
>>327 朝鮮人らが喜ぶ政党なんてとてもじゃないけど選べない
>>322 特急料金タダの会社もあるの知らないの?
>>325 だからおまえ、自分の住んでる家はどこかしら一般道に沿って建ってるか接続してる
んだろうから家から、出るにも、帰って来るにも道路使わにゃならねぇんだから
そんな一般道路も歩きの人間でも料金徴収だって言われたら納得出来るのかって
言ってるの。
ここは逸らかさないで答えろよ。
そもそも国営から始まった鉄道(以下それに習っているとしてだな)の料金運賃設定の
根拠をオマエは判っているのか?
逆にだな、強い公共性を有した国有前身の鉄道会社等は、儲けが出た分は内部留保に
しないで各種料金の値下げ等で利用者に還元してもよいくらいだろ?
知ってるのか、最新技術の積極的導入によってエコには貢献してるのは公表してるが
純然たる輸送部門においてどれほど経費節減になっているのかを。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 22:32:50 ID:9alHn+1S0
(・∀・)ニヤニヤ
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 22:39:28 ID:5Flw6c6z0
CO2排出量や地球温暖化を理由に暫定税率を向こう10年間も先延ばししたよな。
ガソリンが安くなると走りまくるからCo2排出に繋がるだとか自民党の町村や小池が言ってた。
桁違いの世界一高額な料金を文句も言わずに払ってる人って
単なる無知だろ。休日1000円でも高すぎ。
>>332 無料の自動車専用道路もあるの知らないの?
337 :
332:2009/08/20(木) 23:03:51 ID:rTdlh5ek0
>>336 知ってますよぉ?それが何か?
俺の言った事にどんな関係が?
おまえ大勘違いしてるだろ?俺は無料化賛成派だけどナ・ニ・カ?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 23:10:14 ID:iE5eIwKu0
>>337 長文書いたのに誤解されるってことは、お前の文章が下手ってことだ。
もっとわかりやすい文章を書け
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 23:11:23 ID:RCNhvqg00
>>331 出た出た官僚厨が
無駄をジャブジャブ流すクズ政党に投票する障害者か
ホントキメエな
車持ってねえクズってのがこれかw
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 23:13:29 ID:RCNhvqg00
>>300みてえな財源厨もホントキメエな
オマエのようなクズをまず先にクビ切りして捻出するんだよ
無料化に同意できねえカタワ共ホントキメエからさ
さっさと自殺しとけよ
>>338 ばぁ〜か。まだ336が何を考えたか判ったもんじゃ無ぇだろぉが
部外者が首突っ込まなくてもいいぞ。
無料になったら渋滞が増え、事故が増え、気軽に乗れるから暴走族が出始めまた渋滞や事故が増え…
無料なんてやめてくれ。
一般道は渋滞減るだろうな。
まぁ、朝鮮や中華に金が流れるよりは一流大卒の官僚様にお金が流れたほうがマシだわなw
事故、渋滞増加はもちろん、SA・Pは若者、族のたまり場に。
車生活者にはトイレ水道完備のオアシス生活拠点。
近道だからと原付はもちろん、自転車さえ現れる始末。
高校生の間では『俺、昨日高速デビューしたぞ!』などと…。
料金所という明確な目印が無くなる為、高齢者の逆走は頻発、
泥酔者がよたよた上がり寝転がり、複数車によるひき逃げも。
考えただけでもぞっとする。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 17:06:11 ID:BcVaoIaw0
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ みぞゆうの危機だ!!
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ| 読売に加えて、日経まで裏切りやがった…
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ
{t! ィ(゚ ) .r(゚ ), !3l
`!、 , イ_ _ヘ l‐'
Y { r=、__ ` j ハ
r‐、 /)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
} i/ //) `ー‐´‐rく |ヽ
l / / /〉、_\_ト、」ヽ! 民主、圧勝の勢い 300議席超が当選圏
/| ' /) | \ | \
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090821AT3S2001C20082009.html 日本経済新聞社は30日に投票日を迎える第45回衆院選を前に全国世論調査を実施し、情勢を探った。全480議席のうち民主党は小選挙区と比例代表を合わせて単独過半数(241議席)を突破、300議席超が当選圏に入っている。
自民党は100議席弱の当選圏にとどまっており、公示前勢力(300議席)に比べ議席を半数以下に減らすのは必至の情勢。民主党圧勝による政権交代の可能性が強まっている。
全国の有権者約21万人を対象に約11万人から有効回答を得た。取材も加味して情勢を読み取ったが、300小選挙区で24%、180の比例代表で17%がまだ投票先を決めていない。投開票日に向け流動的要素も残っている。
税金値上げして
逆走が増え 路肩違法駐車が増え 追い越し車線で制限守る運転手が増える
そして
山の中で片側一車線の場所(舞鶴道とか)で事故があると 大変楽しいことになる
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 22:44:52 ID:iKaQUKDD0
>>347 難しく考えるな
高速道路という天下り専用の組織が1つ消え、すべて国道で一本化されるだけの事だ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 00:03:33 ID:WZPRXbBQ0
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 10:41:41 ID:yQ1QY5qd0
ETC搭載車のみ無料だったら、笑えるな
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 10:52:48 ID:5XFBWy0g0
>>352 最近、特にそれを感じた。
中道だと思っていたメディアやコメンテータ。
ここにきて、自民支持がこんなにも多かったのかと思い知らされた。
今回の選挙はある意味でマスコミ、コメンテータのリトマス試験紙に
なるね。
よく観察しましょう。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 17:57:07 ID:B85KSfFs0
マスコミは麻生じゃない自民党が良いんだよ。
広告税を導入しようともくろんでる麻生は嫌なんだよ。
>>354 広告税入れる変わりに、控除が2つ増えるけどなw
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 21:21:32 ID:ea0Cpj0z0
民主党が政権をとると、
普段は一般道だけで高速はたまにしか使わない人も
自動車税5万円増になるってほんと?
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 01:14:35 ID:q500b/Zt0
自民&公明が政権に居座ると
暫定=永久 という意味に辞書が書き換えられます。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 22:45:40 ID:M3Owbj3s0
高速が無料(つまり国道)になれば
道路公団(管理会社や清掃会社を含め関連団体61社)が必要無くなり
大量の天下りが不要になって
百億円単位のコストダウンになる
誰が道路を管理するん?
国道事務所や自治体が管理することも可能でしょう。
それらは入札で業者を決めますので、子会社囲い込み元道路公団よりは・・・
>>358 無料の財源は車1台5万円徴収すれば余裕で賄えると
菅の発言が発端
工作員が必死に火消し中
工作員が必死に放火しているw
高速道路の借金返済のために国から切り離したのをまたくっつけるって
そこまでして借金背負いたいのか民主は
実際天下りした人らがどんな仕事してるか知ってて批判してるんだろうな
報酬が多いのはそういう価値があるからと考えないのかな
もちろん民間でもそうであるように全員がその対象だとは思わないが
金額を見てただ多すぎとか批判するのは愚の骨頂
平社員が重役の給料批判するのと同じ
もう高速道路も郵便局もJRもJTもNTTも再国有化してタダにしろよ
>>368 高速道路の借金はその昔も民営化した今も国の借金のままですので
新たに増えるわけではありませんよw
ぜひ財務省の国のバランスシートをみてください。
>>368 旧道路公団組織の全社とも株は全て政府保有株となっていて、普通に考えられる正常な
民間企業とは言い得ませんが何か?
小泉改革でそうした様に見せかけたが、さすがに奴も道路聖域の改革は出来なかった。
そんな国民猫騙しを辞めさせて根本から道路行政手法を見直そうという一環で、
国で今までやってしまった(創ってしまった)ものだから国家管理に戻すという流れだ。
団体組織自体の不要論が出てるのに、そんな組織のポストに就く人間など要る訳が無い。
天下りしても必ずしも役員ポストに就くとは限らないし、一般職に就いたとしても
必要価値の無い団体組織にそれこそ人など必要ないのだから、いくらであれ給与報酬
が発生すること自体が無駄
簡単に言えば、
既存の組織や仕組みを上手く活用すれば消化出来る、するべき大した事のない仕事を、
ワザワザ特殊法人なりの団体組織を創ってそこへ仕事を付け替えて人を置き給与報酬
を発生させてウマーとするのが利権の構図だと判ってて言ってるのか?
思いっきりもの知らなくて、思いっきり騙されてて、大馬鹿だなオマエw
道路公団民営化で決まった45年後に借金を返して無料にするというのはとりあえず決めただけで、
高速を新しく建設する度に、その期限は延長される。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 12:58:13 ID:EPGT0yZh0
1キロ建設にウン百億円かかる道路なんかいらん
>>359 その嘘のデマは誰の発言が元?
そんな無責任な奴はもちろん要職からは退いてるよね?
「私は郵政民営化に賛成ではなかった」が、今回の選挙でも
郵政民営化を推進していく人もいますねw
そんな無責任なヤツが要職から退く事に期待!
■■■ 民主党による高速道路無料化 ■■■
経済効果(年間十数兆円)+格差是正+雇用・所得是正+税収増
1.消費拡大による経済効果
1)自動車関連、観光、流通、地方経済
※同時に環境対策として省エネ自動車などの
研究開発推進の為の政府・行政の指導及び規制化。
2.地域格差是正
1)流通コスト低減による産業及び地方農産品増
2)観光、現地消費、定住者増
3.維持管理を地域分散させる。
(東・中・西日本高速道路株式会社は独占を排除し自由競争化)
※これまでの官僚天下りによる浪費・ピンハネ分を削減。
※完全公開入札(これまでの相対予算を60%に圧縮)
4.上記による経済効果により雇用と所得が増える。
5.上記、経済効果による税収が激増する。
この増収分を高速道路建設と維持管理に回す。
6.交通量激増による混乱と事故防止の為の
道交法改正と厳罰化。
7.海運・陸運・鉄道・空輸を組み合わせた流通システムの再構築
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
高速道路無料化とも大いに関係有り
『われわれ民主党は霞が関支配を根本から変える』
民主党の小沢一郎代表代行は3日、橋下徹大阪府知事と4日に
大阪市内で会談し地方分権について意見交換することを明らかにした。
宮崎市内で記者団に「われわれ民主党は霞が関支配を
根本から変えようという考えだ。彼もそうなのか、話してみる」と述べた。
2009.8.3
民主党政権になるならなるで構わないが、高速無料は賛成できないんだよな。
通行料収入を借金返済の財源に充ててたのにそれを断って成り立つのかと。
>>373 京葉道路なんかアクアラインと連結会計化されて無料化がはるか先まで伸ばされたからな・・
自民でも民主でもいいけど、高速無料は反対する
あと移民も反対
在日参政権も反対
財政赤字900兆円だれがどーやって返済するわけさ。
高速道路無料化で十数兆円の経済効果がある。
工事費は60%に圧縮。
高速道路株式会社は細分化して一般企業と同じく公開入札。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 17:35:16 ID:Jy18dHuH0
>>380 ‘借金返済’を前提としたが、その実態、カラクリがあまりにも姑息。
普通の神経、感性を持ち合わせれば、見直しや制度改革は当然の流れ。
>京葉道路なんかアクアラインと連結会計化されて無料化がはるか先まで伸ばされたからな・・
「・・・伸ばされたからな。」ってなんだよ。
オマエは人から「あぁしろ」「こうしろ」って言われた事はどんな内容で有ろうと
黙って無条件に従う、考えも何も無い廃人か何かですか?
料金プール制有料ならそれはそれで、上限千円が導入される以前の時点の制度上で、
低料金、低収入な京葉道路に‘特定’して借金返済を付け替えられる事に問題を感じ
なかったのですか?
それとも何ですか?千葉県下にアクサスする事の、ここでも「受益者負担だ」等とでも
言わんばかりのお上のでまかせに洗脳?されてあたりまえだとでも思ってるんですか?
冗談じゃないですよね、馬鹿ですか?
無料化反対!!!
1000円も反対!!!
むしろもっと高くしろ!!!
混み過ぎなんだよ!!!
っつーかこれまでも「減税」「高速無料化」などをうたって当選した政治家は腐るほどいるけど
誰一人守ってないよな
まだ騙されるつもり?
それともこういう「飴広報」は民主党工作員の仕業
>>383 俺と同じ考えのようだがインフレ恐怖症の日銀のせいで出来ないんだよね。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 22:29:53 ID:/GMEnidv0
国道の管理団体と県道の管理団体と、さらに高速の管理団体が
それぞれ別々に活動し、別々の天下り官僚を受け入れるのは
無駄
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 22:33:58 ID:jXLJpRENO
無料になるかもしれないがな
税金がぐんと上がる。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 22:39:09 ID:ZKNX71+F0
民主党「まぶちすみお」の高速道路無料化
私がまとめた「民主党高速道路政策大綱」により、高速道路を原則無料貸します。
国交省の試算では無料化は7.8兆円もの経済効果を生み出します。
物流コストの低下により物価が下がり、無料化された道路によってヒトとモノの流れが拡大し地方は活性化します。
また、一般道の渋滞が減り、CO2排出量も削減されます。
7.8兆円は国交省がある条件で試算した数字の一つにすぎない。
予測は所詮予測で、係数を少しいじれば結果は大きく変わるものだ。
道路や橋の建設事業において、国交省は交通量予測や収益予測を出し事業決定する。
ところが、それらの予測はことごとく下方にはずれ、民主党は常に批判してきたはずだ。
また、「物価が下がり」「地方は活性化します」「CO2排出量も削減」という文言もあやしい。
数通りの試算報告書があり、それぞれからいいとこ取りで文言を引き抜いたのではと疑う。
まずは「7.8兆円もの経済効果を生み出します」なる試算報告書を公開すべきである。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 22:42:50 ID:1+6xMJ7A0
管理団体が別々に活動するのを止めさせるて、足して割って全数を減らし、
浮いた金でまかなうので
べつに税金は上がらない。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 22:44:44 ID:/GMEnidv0
高速が無料(つまり国道)になると
道路3公団を1つにまとめるわけだから
物凄いコストダウンになる
整備・補修費用は変わらんだろうが
管理費は劇的に減るし
何より天下りが3分の1になる
で借金返済に借金するの?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 23:32:20 ID:1+6xMJ7A0
今でもいわゆる高速道路と呼ばれてる道路は、殆どが国道なんだけどね。
(高速自動車国道)
そこを分けて管理団体、特殊法人等が設けられてたのがそもそもの大間違い。
借金返済には今の税額で十分です。
そんな門関係なく税金上げたいのが本音だろ
>>390 公開すべきも何も報告書から削除したのは国交省と自民党ですよ。
無料化による試算をした事は国交大臣も国会で認めていますし。
>>393 民営化された今も国の借金なので新たに借金するわけではありません。
無料化自体マジなのかわからん、政治家は平気で嘘をつく。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 00:12:12 ID:oZn+0AN20
今まで絶対値下げ出来ませんとか言ってたものが
1000円になったり、半額になったり、森田健作の一声でアクアライン800円になったりする
もしかしたら今まで単にぼったくられてただけなんじゃないだろうか
政治家が決めれば(法案を通せば)出来るという事ですね。
>もしかしたら今まで単にぼったくられてただけなんじゃないだろうか
そうだよ。税金と通行料で二重にボッタくり。
402 :
I Q:2009/08/25(火) 01:00:12 ID:LCYNlQSI0
不足分はみんな
1 孫子への、借金800兆にふくまれていく、
2 最後は国民の貯金を国が没収してチャラになるような気がする(貯金封鎖)
3、国民の総緒金額が1500兆、これを超えたら、本当の債務超過になる、
国民の全貯金を取り上げても返済不能になる、その前に貯金封鎖をさせて全額取り上げる
(日本のかってきた道、みんな、お国のおかげで、オケラニなった)
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 03:08:52 ID:2Sn30EIW0
ちがうだろ
デマながすなよ。
道路管理の仕事してるフリしておまんま食い上げてる連中が居なくなれば
不足しないんだよ。
そいつらのせいで見かけ上不足するように見えるだけ。
ボッタクリの上、横取りで間違いナシ。
良く分からんけどさぁ、無料なんてしなくていいよ。
半額くらいに下げてそれでいいじゃん。
高速なんてほとんど乗らないやつもいるんだから、乗るやつだけがカネ払えば良い。
渋滞や事故や珍走団が気軽に走るとかそこまで考えてないんだろうな…
政権取りたいがためにパフォーマンス大きすぎ。
無料にするくらいなら他に使い道あるだろ…って感じ。
国民に媚びばかり売って、環境の事はどうでもいいのかな?Co2増えるな…
>>402 1の前提から間違いがありますね。
高速道路の借金は既に800兆円に含まれていますよ。
国債発行するんけ?
おまんまの食い上げの意味もわからない知能の人が語れる問題じゃないよ
なんで使う人が限定されてる高速下げるんだ?
その前にガソリン税だろ
ガソリン税下げたらエコエコ詐欺ができなくなるだろ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
『われわれ民主党は霞が関支配を根本から変える』
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
自民党の腐敗政治が終結したら希望の光が射す。
==============================================
1.これまでの浪費・ピンハネが是正される。
これによって税金が有効活用される。
==============================================
2.官僚のダニ体質が激変し本来の姿に変わる。
国民の為の役割を果たす。
==============================================
3.税金が国民に還元される。
社会が代わり国民の生活が変わる。
==============================================
4.結果、日本が豊かになる。
家庭環境、子供達にも良い影響を及ぼし、子々孫々まで波及する。
==============================================
自民党を中途半端に生かしては問題が大きくなる。
つまり、汚い手を使い新政権の政策妨害が予想されるわけだ。
よって徹底的に叩きのめすのみ。
これによって責任を果たしてもらう。
「それを実現するにはどうするか、実現できるのか」
というのは一言も言わず理想論だけ並べるのは小学生でも出来るけどね
まるで共産党のいつもの手口だなw
夢や理想を信じてしまう程民衆から搾取し続けた自民の責任でもあるけどな
糞
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 19:08:11 ID:72zEnLTs0
>>412 そんなことしても出てくるお金なんて微々たるもんだよ
それに経済不況になってもそれをしてれば日本が豊かになると思っているのかね
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/25(火) 22:51:02 ID:/4LocwIj0
19:08/25(火) 18:00 cVtjCifJ [sage]
>>1 そういや、イオンに勤めてる友人から聞いた話だが、イオングループのほとんどの社員は民主党に洗脳されてるって話だな。
議員一人ひとりに応援の寄せ書き色紙を"強制的"に書かされたりさせられてるんだって?
しかも、岡田克也から「お前らは俺のおかげで、飯が喰えてるんだ」と言われ続けられ盲信してるんだってな。
鳩山の故人献金の事や、石井一・参議院議員や牧義夫・衆院議員(51)郵政不正利用の黒幕の一件、
福岡県八女市上陽町のまこと大橋の一件で岡田克也による露骨なマスコミ操作とか、
全く不必要な室蘭の白鳥大橋に1153億円の税金を使い込んだ鳩山の一件とか、
その他もろもろの、民主党による犯罪なんか、全く知らされていないって言うじゃないか。
ちゃんと現実をみなきゃいかんぞ。
民主政権になると
所得税 5%
消費税 5%
地方税 10%
健保税 約10%
年金税 15%
これに自動車5万円、扶養控除廃止に子供手当てで7万円
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 03:34:39 ID:R6DSFv+D0
財源のこといつまでも言ってるバカ共がいるが公務員の徹底した人権費カットで出せるしね
それだけ官僚にジャブジャブ流してたんだよクソ自民は
徹底的にぶっ潰そうぜ
>>419 公務員ったっていろんな公務員があるけど、残業しまくりで頑張ってたりもする。
カットは程々にしてあげないとかわいそう。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 06:32:13 ID:ikzK3pp/0
同意!
そもそも一党独裁なんて不健全
仮に民主が駄目ならまた自民が這い上がるだけだし
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 07:00:24 ID:9ZVUsf5T0
自治労は民主の支持団体なんだが…
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 07:20:24 ID:VtWwruOGO
鉄道路車板に行ってみたらほとんど全員無料化反対だな。
鉄道をはじめとして公共交通機関が滅びてしまうんだって。
それより鉄ヲタってネトウヨが多いみたいだな。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 07:28:38 ID:VtWwruOGO
>>424 どうだろ?
でも自公政権に愛想尽かした者は多いと思う。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 08:33:12 ID:5/Jx83eA0
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 08:59:41 ID:jPoRVCPa0
環境環境言っておるやつは高速よりも電車1000円にすべきだよねえ
電車は高えから車ででかけてしまう
東京から博多まで1000円なら5時間かけてでも旅行に行く価値はある。
そう思うだろうけど
ガソリン代が馬鹿にならんのだなこれが。
もしケチケチ旅行をする気ならやめといた方がいい。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 09:29:05 ID:N1YyHpI40
民主党ネクスト内閣 外務大臣:鉢呂吉雄
外国人参政権推進
日朝友好議連、朝鮮半島問題研究会顧問(日朝国交正常化)
日本民主教育政治連盟( 日教組 )
民主党ネクスト副総理大臣
輿石東
日本民主教育政治連盟(日教組の政治団体)
日教組の親玉
民主党ネクスト厚生労働大臣 山田正彦
パチンコチェーンストア協会政治分野アドバイザー
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 09:30:32 ID:N1YyHpI40
民主党ネクスト 法務大臣:細川律夫
外国人参政権推進
人権擁護法案推進
二重国籍推進
衆院法務委員会理事として国籍法改悪を推進
日朝友好議連
北朝鮮経済制裁に慎重
民主党ネクスト文部科学大臣:小宮山洋子
元NHKアナウンサー
外国人参政権推進
人権擁護法案推進
人権侵害救済法PT副座長
二重国籍推進
民主党ネクスト財務大臣:中川正春
外国人参政権推進、日朝友好議連
恒久平和議連 (自虐隷属史観)
「アジア連帯」所属
民主党娯楽産業健全育成研究会(パチンコ風営法適用除外・換金合法化)
中国などと連携して、アジア共通で新しい基軸通貨を作っていきたい
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 09:31:28 ID:N1YyHpI40
民主党ネクスト環境大臣:岡崎トミ子
外国人参政権推進
★従軍慰安婦あった派 (円より子・千葉景子・福島瑞穂・田嶋洋子らと共に「戦時性的強制被害者問題解決促進法案」提出者)
税金・公用車を使い韓国の日本大使館に対する反日デモ参加
歴史リスクを乗り越える研究会呼びかけ人
民主党ネクスト内閣府担当大臣: 松井孝治
★移民1000万人受け入れ推進
村山談話を起草した人物
「がんばろう、日本!国民協議会」(新左翼:民主統一同盟)
民主党ネクスト金融担当大臣(経済財政担当):大畠章宏
外国人参政権推進
日朝友好議連
恒久平和議連
歴史リスクを乗り越える研究会呼びかけ人(自虐隷属史観)
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 09:32:16 ID:N1YyHpI40
民主党ネクスト子ども・男女共同参画担当大臣: 神本美恵子
外国人参政権推進
日本民主教育政治連盟(日教組の政治団体)
元日教組中央執行委員
従軍慰安婦あった派(2008年1月にマイク・ホンダが来日したとき、
江田五月、水岡俊一らと一緒に参議院で、
ホンダがアメリカ合衆国下院121号決議を成立させたことに謝意を表明)
民主党選挙対策委員長:赤松広隆
外国人参政権推進、人権擁護法案推進
★パチンコ利権、北朝鮮系企業から献金
恒久平和議連 (自虐隷属史観)
北朝鮮経済制裁に反対
民主党 総務委員長:千葉景子
★国籍法改悪推進(反対議員の発言の速記を止めさせ、言論弾圧、隠蔽工作)
●外国人参政権推進(呼びかけ人)
人権侵害救済法案推進
朝鮮半島問題研究会(日朝国交正常化)
恒久平和議連 (自虐隷属史観)
★土井たか子・菅直人らと共に 北朝鮮工作員辛光洙(シンガンス:原敕晁さん拉致犯)釈放署名
常々思うんだが、2ちゃんって宗教みたいだな
新党2ちゃんでも立ち上げたらどうかね?
1党独裁は組織の硬直化を招くのでよくないが、
かといって自国のために政治をしようとしない政党を支持するわけには行かない
この国をよくしようとする政党が自国の国旗を掲げないってどういうことよ
アメリカだって共和党民主党と違いがあるけど両方とも国旗を掲げてて国に忠誠を誓ってる
>>429 電車が1000円ならガソリン代も要らないよ。
道路特定財源ならぬ鉄道特定財源を取れば1000円も可能だろうw
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 10:39:49 ID:1FTsdaznO
誰かマジレス頼む。
民主党政権になったら自動車税+5万円って本当なの?
家族で車が5台(軽3台)ある自分家は毎年25万円も+になるの?
民主党に投票しようと思ってたけどこれが本当なら辞めようと思う…orz
>>438 ここへ書き込みできる環境なら自分で調べることができるよ
自分で調べて自分で判断してそして投票すればいい
後で後悔しないようにね
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 10:59:54 ID:R7mFWENz0
ったく、オメーラ!
デキる漢は黙って自民党ダベが!
カルトしかイネーよ〜なトコは、比例自民で、
選挙区は共産党にでも入れとけヤ!
>>438 1.その話は、ほぼデマに近い
2.仮に本当だとしても、暫定税率廃止なども行われるから、車に関する支出が単純に1台5万増になるわけではない
でも、車以外も考慮すると、総支出で言えば家計の負担増になる可能性の方が高そうではあるが・・・
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 11:09:25 ID:VtWwruOGO
暫定税率廃止してもその分環境税と名をかえて徴税されるだけかもw
で環境のための税ならと安易に増税増税の嵐、で最終的には一般財源化されたりしてw
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:20:57 ID:nqZXsisc0
>>438 それは、何年か前に民主党の菅が間違いなく言ったことなんだ
民主支持者は一様にそんな昔のこと、本気でやるわけないって言う
でも民主党はそういう一幹部が言ったことが十分に党の方針になりうる危険な政党だよ
十分に可能性がある
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:26:21 ID:nqZXsisc0
実際どこかで増税しなきゃ財源確保できないんだから自動車税が一番とりやすいだろ
っつーか反日・カルトに日本の政治預けたいって本気で思ってる人いるの?
中学生みたいに「反権力」「反自民」でインテリぶって「俺かっこいい」とかじゃなく?
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:47:53 ID:nqZXsisc0
>>447 そういう君には
民主党がどんな政党なのか、もう少し冷静に客観的に見てみることをお勧めするよ
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 13:54:20 ID:WPs12CulP
高速道路上で車が故障したりタイヤがパンクしたときは、
車を路肩に寄せてからNEXCOの職員が駆けつけるまで路外に退避しろってなってるじゃないか。
民主党が無料化した場合でも今までと同じ安全対策が続けられるのか?
無駄の削減とか言ってそういう所がおざなりにされたりしないか?
そこがすごく心配なんだが。
そりゃどこかしらサービスを削るからコストカットできるんで…
どこも落とさず削らず品質を維持したままコストカットできると言い切れるならその具体的な会計案を提示してほしいな、民主党には
そのうち救急車も消防車も有料化するだろ
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 14:59:12 ID:nCFNQsTr0
、z=ニ三三ニヽ、
,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ Q 若者に結婚するだけのお金がないから
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi 結婚が進まず少子化になるのでは?
lミ{ ニ == 二 lミ|
. {ミ| , =、、 ,.=-、 ljハ A 金がねえなら結婚しない方がいい、おれもそう思う。
{t!./・\ /・\ !3l うかつにそんな事しない方がいい。
`!、 ⌒ イ_ _ヘ⌒ l‐' おれは金はない方じゃなかった。だけど結婚は遅かった。
Y { .トェェェァ` j ハ─― 稼ぎが全然なくて尊敬の対象になるかというと、なかなか難しい
.ノ~)へ、`ニニ´ .イ /ヽ
へ'ン `ー‐´‐rく |ヽ ビシ!
〈 ヽ \〉、_\_ト、」ヽ!
..〈 \ \ノ つ | \ | \ ← 吉田家のボンボン
首相「金がねえなら結婚しない方が」 官房長官は釈明
http://www.asahi.com/politics/update/0824/TKY200908240146.html 旧吉田茂邸が全焼 神奈川県大磯町
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090322/dst0903220802001-n1.htm 邸宅は吉田茂元首相の養父が明治17年に建て、約3万3000平方メートルの敷地に住居や賓客室、庭園などがある。吉田元首相と内外の要人が面会した戦後政治史の一舞台で、孫の麻生太郎首相も幼少期を過ごした。
麻生太郎首相は22日、自身が幼少期を過ごした神奈川県大磯町の旧吉田茂邸が全焼したことについて、「思い出のある建物であっただけに大変残念に思います」とのコメントを発表した。
■民主の高速無料化を疑問視=社民党首■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090826-00000050-jij-pol 社民党の福島瑞穂党首は26日午前、民主党がマニフェスト(政権公約)で掲げる高速道路無料化に関して「二酸化炭素(CO2)が非常に増える、
渋滞する、(郵便物などの)遅配がある、あるいは莫大(ばくだい)な税金が掛かる」と指摘し、見直すべきだとの考えを示した。広島市内で記者団に語った。
同党の子ども手当についても「42兆円しか税収がないのに5兆円を子ども手当だけに使うことはバランスを欠くんじゃないか」と強調。
「この二つは国民が全面的に支持をしているわけではない」と述べた。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 15:03:33 ID:nqZXsisc0
>>452 で?民主党としては子供手当を出すわけか?
笑わせるな?w
>>452のって毎日と朝日のネガキャン
(いつもの切り貼り報道)
騙されてるのは情弱だけ
>>445 >それは、何年か前に民主党の菅が間違いなく言ったことなんだ
それはその通り
>民主支持者は一様にそんな昔のこと、本気でやるわけないって言う
そうじゃないだろ
一個人が昔言った事を、さも現時点で党の方針であるかのように語るのがおかしいって言ってるだけだろ
>十分に可能性がある
「可能性」と言っておけば後でどうとでも解釈できるからな
可能性ではなく、「確実」なのは、自民が約束を守らない糞政党という事
だから今回の情勢になっているわけだが、民主も糞政党というのが
何とも日本の悲惨な所だわな
国民の意思とは関係無く、立候補者数で政権取れる政党が決められちゃってるからな
例えば、仮にみんなの党が素晴らしい政党だとしても、単独政権はあり得ないからねぇ
約束守らないのは政党じゃなくて政治家の資質が糞みたいに低下してるせいが大きいけどな
っていうか選挙前には美味しい、民衆に媚びた夢みたいなことを連呼しつつ
いざ当選したら政党の方針(現実路線)に迎合してしまうというか
田中正造みたいな政治家はもう出てこないんだろうな。っていうか当選もしないんだろうなと今の有権者見てると思える
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 16:55:58 ID:B17UDjNEO
でも「金がないなら結婚するな」だけ切り出したとしても別に当たり前の意見だよな
投票日まで数日となり反日の提灯持ちメディアは形振り構ってられないようだ
少しでもネガキャンに使えそうなら多少無理があっても使う
まあ金じゃなく相手がいない方が問題の本質だけどな
民主党って、当時北朝鮮を最後の楽園といって持ち上げてた旧社会党の人間がけっこういるよね
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 23:55:58 ID:B17UDjNEO
そー言えば民主党はエコカー減税を廃止するらしいな
調べてみると日本人には厳しい国になるよ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 01:12:10 ID:8k/c8GE50
高速が無料になれば
タヌキ道路と呼ばれる無駄な道路建設が
抑えられるだけのことでしょ
今は通行料の名のもとに永久集金システムが出来上がってるので
道路族(建設癒着議員)が、必要かどうかに関係なく
永久に道路を造り続ける
そう簡単に民主党の思い通りに運ばねえよ
夢みたいな事ばっか言ってんだから。
暫定税率廃止くらいだな、実際できるのは
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 02:45:17 ID:9Rlv/eWC0
>>453 >「42兆円しか税収がないのに
え? なんで400兆円に迫る特別会計を無視してるんだろう?
特別会計が行政の無駄使いや利権の温床になってるのに。
それとも特別会計の闇にツッコミ入れると民主の石井議員みたいに
刺殺されちゃうのを恐れてるのか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 03:37:17 ID:TsCc36rcO
民主党が勝ったら、家のソーラーパネル取付工事費と維持費を
全部民主に投票したやつに払わせてやる
断熱化の工事費も民主に投票したやつに全て払わせる
ハイブリッドと電気以外禁止になるから
いらないけど仕方なくLS600HL買って
民主に投票したやつに維持費と購入費用払わせる
ノーカーデーで車に乗れない苦痛として
慰謝料1日100万円を民主にいれたやつに賠償請求してやる
セメントと鉄鋼関係の会社員1人につき月10万を
民主に投票したやつから支給してもらおう
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 04:08:14 ID:vAx9cqY+0
今日ね、油業界の話聞いてきた。
油業界は自民から色々支援やお金が出ていたので、民主政権になるとアッという間にひからびるから、
9月になったらガソリン一斉値上げになるんだってさ。
あと、ETCの生産、実はメーカーがわざと停止させていて、民主政権になったら高速道路無料になるんで
ETC要らなくなるから生産見合わせだとかw
9月からガソリン値上げってやばくね?
増税でキツキツの上に、光熱費も月3万上がって
ガソリンも上がるの?どうするの?
>>468 ガソリン値上げいい事じゃん。
大歓迎だな。
企業に取っては痛いだろうけど、DQNクソガキが減るのでもっと値上げして欲しい。
渋滞も減るしね…
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 07:59:12 ID:45pPIH/cP
■■■■■■■■■■■■■■■■■■
自民党を中途半端に生かしちゃダメだ。
汚い手を使って新政権の邪魔をする。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■
自民党の鬼畜政治「 国民生活をぶっ壊す」
【財政】 :赤字900兆円
http://www.kh-web.org/fin/ 【生活】 :自殺者10年連続3万人突破、更に現在最悪の事態
【増税】 :景気が良くなったら大増税。(でまた不景気にするのか?)
【年金】 :デタラメインチキ横領。しかもファンドで12兆円大損。
【医療】 :病人追い出し、見殺し、障害者からも金を盗る。
【介護】 :保険料の割りにサービスは受けられないインチキ
【雇用】 :派遣見殺し、国民に死ぬまで働けと奴隷扱い。
【薬害】 :これまで何万人見殺しにしてきた?
→【高速道】:利権で税金食い潰し。だから無料にしない。
【外交】 :先進国から無視される馬鹿政府
【その他】:自給率、北方領土4島返還放棄、拉致被害者見殺し
>>467 オマエら財政赤字900兆円返済しろや。
なんでもいいが、他人の悪口ばっかり言ってるやつは信用できない。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 11:32:45 ID:B80bbdx50
環境をいうなら鉄道1000円にしろよな、そういう党ないかね
早くしないと500系が西日本しか乗れんようになるんだ
477 :
隠せ:2009/08/27(木) 11:47:31 ID:9uWEIjd50
マスゴミは、今回の選挙は政権選択選挙ですなどと真しやかな嘘を垂れ流す。
本当は、選挙制度選択選挙であることをひた隠しに隠す。
日本が中韓の傀儡国会にならんことを願う
頼むから民主よ、良識だけは失うなよ
小泉竹中コンビがアメリカに日本を売ったように中韓北朝鮮に日本を売るようなことだけはやめてくれ
仮に民主が事前取り付け通り中国共産党にべったりな政治やるとしたら日本人はどう扱われるんだろう
チベットやウイグルが他人事じゃなくなる?
選挙直前になって民主党が乱心したとも思えるようなデメリット垂れ流してるのは
意図的に「政権とりたくない」んじゃないかとすら思える
これまで支持や金欲しさに中国や朝鮮に都合のいいことばっかりいってきたが政権取ってから「ごめん嘘」じゃあいつらは日本人のようにおとなしくはしてないだろう
マジでこれまで言ってきたことをやらないと鳩山や小沢が「自殺」で消される可能性すらあるわけで
でも本音ではやりたくない…だから選挙では負けたい…そう思ってるんじゃないのか
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 12:57:19 ID:YYH3t1OF0
最近の韓国メデイアは、「日本では、『在日同胞を差別する手段』と考えられている『外
国人登録証制度』を廃止するに当たって、『その代わり、特別在留資格者(殆どが在日
韓国人、台湾人)に特別永住者証明書を発給し、常時携行を義務つける』という方向で、
これまで話が進んでいた。しかし、この度、 自民党、民主党、公明党の三党は、『常
時携行義務を撤回する』方向で暫定合意した」というニュースを、一斉に伝えています。
一方、日本の新聞や雑誌を読んでいると、民主党や公明党には、「在日韓国人に参政
権も与えろ」と言う論議もあるようです。私には、「在留証明書の常時携行は差別だ」と
か、「参政権を在日韓国人に与えなければ差別解消が出来ない」と言う理屈が全く理
解出来ません。
在日韓国人社会や韓国政府は、これまで長い間、「在日同胞を、権利と義務の両面で、
日本人と対等に待遇せよ」と主張し続けてきました。しかし、この論議は、在日韓国人の
帰化を制限していた時代ならともかく、帰化が自由になった今日では通じない論議だと
思います。「自由意志で、『日本人』ではなく『在日』の身分を選択しながら、日本人と対
等の待遇を要求するのは身勝手過ぎる」と思うのは行き過ぎでしょうか?
http://news.livedoor.com/article/detail/4208047/
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 12:58:59 ID:YYH3t1OF0
経済産業省は24日、地球温暖化対策で二酸化炭素(CO2)など温室効果ガスの
排出を2020(平成32)年までに1990年比25%(05年比30%)削減するとした
民主党の政権公約(マニフェスト)を実現するには、国内全体で190兆円以上の
費用が必要とする試算をまとめた。政府目標の05年比15%(90年比8%)削減で
必要とされる62兆円の3倍超となる。さらに粗鋼生産量を減らすなど産業活動の
強制的な抑制も求められるほか、失業対策なども必要だという。
190兆円の主な内訳は、全住宅の断熱化(72兆円)
▽すべての新築住宅への太陽光発電設備の設置義務付け(44兆円)
▽ハイブリッド車、電気自動車など次世代エコカー以外の購入禁止(14兆円)−などが必要とした。
一方で省エネが進むことで燃料費が減って44兆円のコスト削減が可能となるため、
最終的な費用は146兆円程度になる見通しだ。
ただ、こうした省エネ対策で達成できるのは90年比15%(05年比21%)削減まで。
残りは「義務的な経済活動量の削減」が必要になるとみており、
粗鋼生産量を現行から18%削減するほか、セメント生産量を25%削減するなど、
エネルギー多消費型産業の大規模な減産をあげている。
また、自動車交通量も23%削減する必要があり、これを達成するには週2日規模で
「ノーカーデー」を設けることなども求められる見込みだという。
ソース:MSN産経ニュース 2009.8.25 01:27
http://sankei.jp.msn.com/life/environment/090825/env0908250130000-n1.htm
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 13:01:48 ID:YYH3t1OF0
★民主党マニフェスト/“日米FTA締結”明記/農業壊滅 批判に大あわて
2009年07月31日09時24分 / 提供:しんぶん赤旗
民主党が27日発表したマニフェスト(政権公約)に「米国との間で自由貿易協定(FTA)を締結」
すると明記したことが、農業関係者の反発を呼び、各党から批判を受けるなど、大きな波紋を
広げています。批判の強さに驚いた民主党は、対応に追われています。
日本農業新聞は28、29両日、民主党マニフェストを大々的に報じ、「許されない日米FTA」と
題した29日付の論説は、「米国とのFTA締結は米国依存を強め、食料安保上の危険さえある」
と警告しました。
日本共産党の志位和夫委員長は28日、記者団の質問に答え、「米国とのFTAは日本農業を
壊滅させる。絶対に反対だ。そんな道に踏み込んだら食料自給率がかぎりなくゼロに近づくこと
になりかねない」と批判しました。
農林水産省の試算によると、経済連携協定(EPA)やFTAで関税などの国境措置が撤廃された
場合、日本の農業総生産額の42%に相当する3兆5959億円が失われ、食料自給率が12%
に低下します。米国とのFTAが、日本の農業に大打撃を与えることは必至です。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 13:02:53 ID:YYH3t1OF0
批判に対し、民主党の29日の声明は、「日本の農林漁業・農山村を犠牲にする協定締結はあり
えない」と釈明しました。菅直人代表代行も同日の記者会見で、「米などの主要品目の関税を
これ以上、下げる考えはない」などと述べました。
しかし、世界最大の農産物輸出国であり、金額でみて日本の農産物輸入の32・5%(08年)
までを占める米国とのFTAが、農産物抜きで成り立つはずがありません。実際、日本経団連
アメリカ委員会と在日米国商工会議所(ACCJ)が21日発表した共同声明も、「FTAプラス」の
協定として日米EPAを求め、実施すべき非関税措置の中に農業分野を含めています。
民主党はこれまで、「あらゆる分野で自由化を推進する」(「政権政策の基本方針」2006年
12月)という立場で、“自由化”を前提に、「米がたとえ一俵5000円になったとしても、中国
からどんなに安い野菜や果物が入ってきても」(07年の政策ビラ)、「所得補償制度」を導入
すればよいとしていました。
http://news.livedoor.com/article/detail/4276538/
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 13:05:02 ID:YYH3t1OF0
日章旗切り刻み民主マーク!鳩山氏「神聖なマーク、きちんとつくるべき」
2009.8.17 17:53
鹿児島県霧島市で8日に開かれた民主党の衆院選立候補予定者の決起集会で、
2枚の「日の丸」を切り刻んで重ね、民主党旗として掲揚していたことが分かった。
集会には小沢一郎代表代行も出席しており、「切り刻んだ国旗」は民主党の
ホームページにも一時掲載されていた。
麻生太郎首相が17日に行われた日本記者クラブ主催の党首討論会でこの事実を指摘し、
「国旗を切り刻むとはどういうことか。信じたくない。とても悲しく許し難い行為だ」と批判した。
民主党の鳩山由紀夫代表は「そんなけしからんことをやった人間がいるとすれば大変申し訳ない。
それは国旗ではなく、われわれの神聖なマークなので、きちんと作られなければいけない話だ」と述べた。
http://sankei.jp.msn.com/politics/election/090817/elc0908171755028-n1.htm
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 13:07:04 ID:YYH3t1OF0
環境税導入でガソリンがリッター170円値上げになるらしいんです。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 17:22:49 ID:nCZTNZWv0
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 17:39:17 ID:S5JqeiS80
>>487 古賀は土下座(DOGEZA)の作法も知らんのか・・・
額を地に着けないと「土下座」とは呼べない。
熱した鉄板の上で10秒だろ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 20:30:27 ID:45pPIH/cP
>>488 そのとおり
隙間があると顔面を蹴り上げられるからな
高速無料は地方だけで首都高などの都市部の高速は無料にならないよね?
ETCも買い控えとかニュースになっているけど都市部では利用する機会はあるからETCは必要になるという理解でおK?
少なくともETC付いている車が、付いてない車より不利になることはねぇだろ。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 21:07:29 ID:rhfGwWrx0
高速無料化は全ての車に5万円+重量税ですか
おれは一年で75200円か
軽自動車も5万円!!
ガソリンも値上げと来る
過積載のダンプやトラックが走り放題
道路はすぐにでこぼこ、砂利は落ちているし
修理が間に合わず事故多発 低速道路か自殺道路になりそうだ
これは頭ぽっぽだな
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 21:14:44 ID:Aicpeoh2O
無料にすると社会システムが崩壊する程の影響が出るからムリ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 22:03:18 ID:vqd9Hz2v0
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 22:21:42 ID:l10sjXay0
衆院選特番に、しょうもねえクズ芸人の紳助やたけしなんか出すなよ
為政者どもは、日本国民をどうしても愚衆政治に押さえ込みたいんだろうなw
>>491 都市高速は有料
ついでに自治体が持ってる有料道路も無料になるわけじゃないだろう
>>495 ネトウヨは自民マンセーじゃないだろ
自民以上にクソで売国な民主が政権取りそうだから騒いでるんだよ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 23:12:24 ID:4MYBzXnLO
1:出世ウホφ ★ :2009/08/27(木) 22:13:41 ID:???0
「金がねえで結婚はしねえ方がええんで」。麻生首相が学生のイベントでこう話したことの真意を巡って、
ネット上で議論が続いている。発言全体を聞くと、金がない人の結婚を否定しているのではなく、
金がある程度稼げるようになってからの方がいいと言っているようだ。これで大げさに騒ぎたてるほどの失言なのか。
■「金ないのに結婚するな」などと報じられる
麻生太郎首相の「失言」が報じられるたびに、ネット上では、マスコミの歪曲報道ではないかとの疑問がくすぶっている。
それだけマスコミ不信が広がっているわけだ。
今回の発言については、「金ないのに結婚するな」などと一部で報じられた。これに対し、
ネット上に載った「イベント参加者」のコメントやイベント当日の動画から、報道への異論が相次いでいる。
麻生首相が話したのは、日大法学部の学生らが東京・台東区民会館で2009年8月23日夜に開いた
「ちょっと聞いていい会」。そこで、立教大学の学生からこう質問された。
「結婚するのにまずお金が必要で、若者にその結婚するだけのお金がないから結婚が進まないで、
その結果少子化が進むと思うんですが?」
これに対し、麻生首相は、前出の「金がねえで」発言をしたうえで、こう述べたのだ。
「ある程度生活をしていく、いけるというものがないと、やっぱり自信がない」
「稼ぎが全然なくて、尊敬の対象になるかというと、
よほど何かないとなかなか難しいんじゃないかという感じがするんで。
稼げるようになったうえで結婚した方がいい」
2009年08月27日20時51分 / 提供:J-CASTニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/4319248/ ニュースサイト掲載のイベント動画
http://www.j-cast.com/images/2009/news48353.jpg 元スレ
【政治】 麻生首相 「金がねえなら結婚しない方がいい。稼ぎがないと尊敬されにくいんじゃないか」(音声あり)★68
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251374538/l50
郵政民営化選挙の時は、郵政民営化にイエスかノーかと言われて後先考えずに操られ
今回は、政権交代にイエスかノーかでその後何が待っているかも考えずに操られる。
同じ過ちを何度でも繰り返す60才以上の爺さん婆さんを何とかしないと日本の民主主義も終わりだな。
もっとも、単純小選挙区制になって消費税反対政党が無くなって消費税ガンガン上がったり、
何をされても文句一つ言えなくなっても構わないなら別だが。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 01:39:14 ID:wgvis/tHO
>>495 それが出た当初騒がれてたのを知らないのか?カス
現状ソマリアの人を受け入れたりして
大学で勉強させてあげたりもしてるし
民主の国家主権の中国への譲渡や
在日のままで日本国籍なしで参政権を得るようにするなど
その他諸々の腐った政策や行動に比べればはるかにまし
理想は新風と自民の2大政党になってくれることだけど
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 02:38:32 ID:eBbu3M1lO
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 03:40:41 ID:GHZr4h9r0
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 04:59:11 ID:MLyCGy+70
z彡三ミ、三}≧‐-、
,r"ハ))}从三ミ、ヽノノ彡三\ みぞゆうの危機だ!
ノ//ハ:} }ノノノ三≧==≦三三\
/////ノハハ三三≧==≦三三三ハ 金がねえのに結婚したいとか
|////´´⌒`ト、三三≧≦三三三7j}
|/// ー- __ `ヾ}三/| 金に困ってねえのに給付金ほしいとか
|// ー- ─ -- ‐ |/// |
V{{  ̄ ー--─- 、}}///} さもしい奴らが多い。
ヾ} ´゙゙゙゙''‐ ,.r==ミ、 }}//⌒}
| /・\i /・\ }/ //
| ~⌒ ノ l j' ~⌒ i / /
'. ヽ__ ,r ' } ヽ __ /ノ/ }/
___ハ / ` -‐‐ く / /}`''‐- ..__
:.:.:.:.:.:.:.:.::.:.:ヽ { r- ⊥. ヽ/ / ,}:.:.:.|:.:.:.:.:.:.:.:.:...
.:.:.:.:´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./:.:.\ `ヽ二 > ノ _ / /:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
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:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/:.:.:.:.:.:.:.| ` ‐‐ ´ /:.:.:.:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 07:11:39 ID:5PwZmrzFO
>>498 自民党はなんかネトウヨに媚びるような感じになってないか?
特に安倍や中川酒なんかは。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 07:28:41 ID:8yqN4XG7P
そのとおり
外国出身者を移民として区別するなど自民党は時代錯誤も甚だしい
国際化時代の政党である民主党は中国人も朝鮮人も本人の希望があれば「日本人として」受け入れるんだ
大量移民受け入れ→参政権付与→三国人立候補→日本は三国人にのっとられる→中国共産党と融合→大和民族は追いやられ迫害されるように
絶対こうなる。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 07:42:01 ID:Q6zoEAvG0
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 08:59:57 ID:eBbu3M1lO
中国人が好きで好きでたまらない人は民主党に応援宜しく
492:名無しさん@十周年 :2009/08/28(金) 08:47:52 ID:fWpSvR8f0
そうですね 投稿者:スヒョン 投稿日:2007年 7月30日(月)07時49分30秒
これからの日本社会を背負う日本人の若者世代を、どう理解させていくかが大きなポイントです。
お人好しな日本人の気質を、うまく利用していく必要があるのです。
日本に対して姿勢を低くするのは、我々の自尊心が傷つくものですが、それも数年の辛抱です。
生活保護支給に関しては、もうすでに問題なく支給してもらえる状態を勝ち取っています。
同じ条件の日本人がいたら、我々のほうが有利なやりかたです。
これは申請の時に、どうやればいいかがマニュアルになっていますから、
まだ、知らない人がいる地域は、各支部から配布をお願いします。
年金支給や参政権は自民党政権では無理でしたが、民主党政権なら実現できます。
日本の政治を我々が動かすことができる時代がこれから来ます。
目の前の気になることは少し目をつむって将来の我々の大きな勝利のために進みましょう。
次の衆議院選挙は2009年の9月。ここでも民主党に過半数を獲得してもらう必要があります。
この記念すべき2009年のために戦後我々の同胞たちは日本のマスコミ各社に
同胞を送り込み日本人の良心の改革を進めてきました。
数年前から日本帰化も強化していますから、同胞有権者も増えていますし
白先生や金先生のように、日本国籍を獲得して立候補することもできるようになりました。
両方から攻めていきましょう。
我々のアボジたちができなかった「革命」が我々の世代で実現しようとしています。
民主党にはそのための重要な道具として動いてもらいましょう。
移民は構わないが、白人にしてくれないかね
心配するな、みんな。
各事前調査では民主党が圧倒的に優勢だが、
いざ投票所へ行けば有権者は自民党に投票してくれるに決まっている。
>>505 もうネトウヨと創価が中心的支持者になっているのかもw
創価はもっと前から中心かw
民主党は外国人参政権、二重国籍の法制化という二段構えで日本を外国に譲り渡す準備を進めている
唯一、左翼政治家によりこの悲劇的な法案が実現してしまったオランダという国を見るまでもなく、確実に国は崩壊する
いまやオランダ国内にもうひとつの国「イスラム自治領」のようなものが出現してしまい、国内が二分してしまっている
保守系政治家はこの法案を廃止しようとし、オランダ国民もこれを支持しているがこのような権利を与える法律の場合、廃止は困難だ
唯一の道はイスラム教徒が自ら権利を放棄し、廃案に賛成する以外にない。まずありえないことだが
このような法律を日本にも誕生させようとしているのが、到底実現できないような甘言により民衆の支持を集め政権与党となろうとしている民主党
はっきりいって民主党はこの売国法案を通すことしか考えていない。政権をほしがるのもそれをやりやすくするため
その後の国民の生活、国の未来などまったく考慮していないというのを忘れちゃいけない
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 11:20:59 ID:whDpTpkj0
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 11:25:38 ID:E0lQR8eP0
民主党=ミニバン
日本人って馬鹿だったんだな
年寄りは子や孫を想うなら投票すんな
凄いね!
自民ヲタのネガティブレス。恥ずかしくないのかな。
それとも恥も外聞もかまっていられないほど追い詰められたか?
ネットは基本的に右寄りだろ
極左の民主が叩かれるのは当たり前では?
しかも特ア寄りなんだから
民主党が衆院選勝つと日本は日本人のものじゃなくなるわけだが
日本人だけのものじゃなくなるが正しいかな
鳩ポ曰く
会社の人も「民主はねえわ」って人が増えてきた
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 19:21:32 ID:5PwZmrzFO
>>519 ネット世代が政治や社会の中心を担うようになったら、今よりは日本人のための世の中になるんでね?
今は団塊が中心だからそりゃあ左翼が強くなる。
というか団塊が中心になって日本がおかしくなった。
>>510 > 移民は構わないが、白人にしてくれないかね
この変態め
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 19:54:56 ID:7VigzMeN0
>>505 アニメの殿堂とかなw
ネトウヨ=アニヲタなのか?
朝鮮人らに応援されてる政党になんてよく入れれるよな
どう考えてもおかしいだろ
メリット<デメリットになって喜んでる日本人
メリットしなくて喜んでる在日
一緒に喜んでおかしいと思わないのか
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 20:12:55 ID:7VigzMeN0
生粋の日本人じゃないかお花畑マニフェストに釣られた馬鹿かテレビや新聞鵜呑みにしてる情弱くらいだろ、民主に入れるのは
それでも相当数なのが困ったもんだが
知ってて入れる人はともかく「民主なら」と信じてる馬鹿は責任取れよ、マジで
>>527 カルト創価と組んでる自民党にとって都合が悪いの?
今の「ねじれ国会」を解消するには民主党の圧勝しかないよ。
それとも今のようなねじれ状態を今後も望むのかな?
日本の政治の停滞を望むような国賊は国外追放ね。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 20:36:13 ID:5PwZmrzFO
>>510 白人が日本なんかに移民するもんか。
というか日本に住みたがる外国人など特アくらいだろ。
>>529 どこかと組まなきゃいけない状況だっただけ
外国人参政権はカルトが一番多く提出してた
それを自民が阻止
結果ちゃんとコントロールしてた
ねじれを解消するのなら参議院を戻すけどね
自民工作員の書き込みを見ると民主に入れたくなるなあw
>>532 ネトウヨが発狂するのを見れるだけでも鳩山政権希望。
俺は別に自民は推してないんだが
保守派議員なら応援する。民主党にも少ないけどいるよな、一応
俺の地元では真保守政策研究会にも所属する保守派立候補者が自民党所属なんで結果自民に入れるけど
(他候補者は全員外国人参政権に賛成などとても賛同できない)
創価といえば小沢と創価の仲もいいやな
>>533 あなたが在日なら正しい反応
在日じゃないのなら自殺希望者か何かか
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 22:41:34 ID:8yqN4XG7P
>>517 子や孫ではない
当の老人自身が天寿を全うできるかどうかも危ういのが民主党の野望なのだ
>>531 衆院で圧勝していた状況なのに、カルトと最後まで組んでた自民党。
完全にカルト票の虜になってしまったと見える。
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 23:19:00 ID:bRcV2RLr0
民主がいいというより、自民があまりにもダメ過ぎた
小泉も「自民をぶっ壊す」という最終手段で支持されたわけだし
てか、自民支持の俺でも、引き続き麻生政権なんて無理っす
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 23:28:07 ID:eBbu3M1lO
>>538 シッカリと仕事していると思うぞ
スパイ防止方をあの状況下で通したのは凄いと思う
民主党はチョン様が困るからと猛反発
選挙前に「麻生の実績」はググっておいたほうが身のためだね
選択肢は二つで
A・今まで通りのgdgdな政治家のやりたい放題
B・今まで通りのgdgdな政治家のやりたい放題+日本を朝鮮人に開放
ってことでいいじゃん。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 00:21:59 ID:U22dYyjhO
マスコミがまともなことで麻生を叩けないのは何でだと思う?
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 00:48:11 ID:TVJtrUZ40
>>542 ローゼン閣下だからw
それに比べて民主党は笑えないネタが多いよね!!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 00:55:08 ID:6N4153Gz0
高速無料化になり、トラックが多くなるのは必死
そしたら、パーキング、サービスエリアが仮眠や、休憩のトラックでいっぱいに。
渋滞も増えそうで、一部の区間なら一般道の方が早いみたいだし。
それに現在、高速道路のインターチェンジで一般レーンにて現金徴収自動機導入中(次々工事してる)なのに馬鹿だろ?
俺は今後によっては車を手放すのも考えてるけどな。
わけわからん外人に税金の無駄遣いされるくらいなら、少しでも払わん方向にするわ
長距離あちこち行く人は
年5万の増税でも黒字かもね
輸送会社だけだろ、助かるの
あれ、もしかしてつながってる?
>>546 高速道路渋滞で運送会社・・・と運ちゃん涙目
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 04:03:38 ID:sv0tFf6y0
>>525 官僚にジャブジャブ流すクズ共じゃん
これ以上続いたら殺されるよマジで
民主は外人問題のみ叩けばいいしね
公務員のクビ切りや給料カットも徹底してるしね
オマエのようなチョンも叩き出せて一石二鳥
無料になると、生活困るひとだって出てくるんだよ。
自民公認-天下りや国交省の人柄が大変立派な天下りの以下の人たちだって、
高速利権なくなったら路頭に迷うからかわいそう。
■日本高速道路保有・債務返済機構 役員一覧
理事長 勢山廣直 元東京海上日動火災顧問 報酬2346万5000円!!!!!!
理事長代理 田崎忠行 国交省OB(渡り) 報酬1864万5000円!!!
理事 辻原俊博 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円!!!
理事 浜田恵造 国交省OB 報酬1527万円〜1687万5000円!!!
監事 平戸邦俊 元みずほ銀行 報酬1527万円〜1687万5000円!!!
監事 小河俊夫 総務省OB 報酬1527万円〜1687万5000円!!!
http://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf http://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf これ以外まだまだ自民とツルンデいっぱい芋づる状態で死ぬまで
高速道路利権くいもの連中です。
ま、羨ましいがこれぼったクリでなくてなによ。
俺は今まで自民入れてたが、これから民主にいれるよ。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 04:29:32 ID:U22dYyjhO
>>548 チョウセンヒトモドキは捏造得意だね
カス死ね
ソーラーパネル取付・維持義務
断熱化の義務
年間36万の環境対策費
ガソリン税1L170円増税
自動車税5万増税
鉄鋼業界の生産禁止
国家主権の中国への譲渡
独身or高校生以上の子供を持つ家庭へ増税(小さい子供がいても長い目でみればかなりの増税)
その他諸々の民主の政策を良いなんていうやつは日本人じゃないね
お前みたいなチョウセンヒトモドキのカスは日本からでてけ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 04:29:51 ID:0ny2GFrW0
無料化反対を言うならば、当然に利権、天下り等無駄遣いの是正見直しの上、
ユーザー立場から言う自動車関連に掛けられ徴収される各種税額を、見直してダウン
サイジングした事実に見合う適正額に減額し、合わせて旧公団道路会社管理道路の
有料徴収額の見直しと、‘料金プール制’なる有料規程も撤廃しなければ納得を得る
には及ばず、当然するべきである。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 04:42:19 ID:U22dYyjhO
>>550 お前は何を言ってるんだ?
無料化と引き換えに中国の植民地になり、今の10倍以上の増税
民主に反対するのは当たり前のことだ
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 04:57:53 ID:nRXaqsq00
↑日本をここまで疲弊させた自民を支持とか頭がおかしいとしか思えんわww
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 05:14:55 ID:U22dYyjhO
>>552 日本を中国の植民地にしようとしてる民主を支持なんて頭おか・・・
ああ、中国共産党のクズだったか
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 05:20:45 ID:nRXaqsq00
なんかこういう幼稚な陰謀論みたいなことしかいえないんだよね。
自民支持してる人って。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 06:00:08 ID:U22dYyjhO
>>554 事実をそらそうと、歪曲するカスしかいないよな
民主の支持者(チョウセンヒトモドキ)って
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 06:38:50 ID:U22dYyjhO
国家主権の譲渡、外国人参政権をかかげ
中国・朝鮮に媚びをうり
小沢だけじゃあきたらず、小沢の数倍以上の鳩山の献金額
さらには故人献金も含まれており
秘書の責任は政治家の責任といいながら
秘書になすりつけてにげようとする
党首主導で日本の国旗を切り刻む売国ぶり
さらには民主の党首のHPでPCで変換してるのに
自由を白由、理解を埋解、日本を日木と書き込む
民主の党首は怒ると流暢な韓国語で反論し、病気の子供に誤植を約束するほどのキチガイ
都合のいいとこだけマスメディアで言い
内密に多額の増税をすすめる
そして、その事実を隠す民主工作員の
>>554
>>555 今まで短い期間の例外を除いて自民がずっと政権政党で、
日本がこんな状態になっちゃったのこそ、まぎれもない事実なんだけど
今の日本で大満足なら自民支持を続ければいいし、
嫌なら他を支持するのは当たり前の事
自民政治にNOを突きつけてる人が多いのが現状だと思うけどねぇ
ま、結果は明日わかるさ
自民党派の書き込みがうさんくさいから民主に入れる。
自民は糞
民主はもっと糞
みんなそういう認識じゃないの?
外国人参政権とか売国法案を止めてくれれば無条件で民主マンセーするよ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 10:38:34 ID:I6jNHAo00
自民に不満 民主に不安
不満と不安の2大政党。日本の未来は明るい。
>>559 >外国人参政権とか売国法案を止めてくれれば無条件で民主マンセーするよ
これらを通さないために、明日の結果としては
民主が単独過半数は超えるものの、何でも通せるようになれる2/3越えはさせない方がいいという事か
その状態にしておけば、次の参院選で単独過半数越えさせなければ
他の政党が歯止めになるでしょ
悩ましいのは、そういう議席数の比率を国民が選べない事だな
小選挙区制って日本に合ってないんじゃないの
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 10:59:43 ID:h+ceCmkJ0
>>561 得票率が51対49でも、51の党派が絶対勝利を得る仕組み。
それが小選挙区のいいところ。
自民+創価はいまやマイノリティ。その事実を受け入れなさい。
その壷の中には毒蛇が入っている。
試しに手を入れてみろ。
と言われて試してみるのは愚か者だけ。
賢明な者はそんなことは決してしない。
しかもその壷、知力があると透けて見える。
テレビの流す扇動情報だけでなく、色々考察する力があると見えて来る。
60、70の爺さん婆さんは目が曇っていて良く見えないのだ。
だから若いもんが手に手を取って教えてやらにゃいかん。
壷には毒蛇が入っているものの他にも古くなり掛かってはいるがまだ食べられるバナナが入っているものと、
ねずみを良く捕る猫の入っている壷があるじゃないか。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 11:08:16 ID:zVdfzfTd0
選挙に近づくに連れて与党の政治的FUDが酷くなってるな。
でもFUDやればやるほど人心ってのは離れていくことに気付いた方がいい。
>>562 逆にそれが悪い所でもあるでしょ
俺は適度な政権交代は必要だと思ってる方だけど、
前回の郵政選挙や、今回みたいに、毎回極端に議席数が寄るのは
良い事だとは思えない
別スレに前に書いたんだけど、俺は小選挙区制を続けるなら、
政党は廃止して、すべて政策ごとに多数決を取る方が
日本には合っていると思う
党議拘束なんてものがあったんじゃ、人物本位で投票する意味が全くないからね
もしくは、政党政治を続けるなら、小選挙区制を止めて
すべて比例にして、1人1票ではなく、議席数分の票を与えて、
理想と思われる議席配分で投票してもらうようにするとか
特定政党に全票入れる人もいるだろうけど、
そういう人は現時点でも特定政党へ盲目的に入れる人だろうから、
無党派が理想とする議席配分に最終的には落ち着くんじゃないかと
>自民+創価はいまやマイノリティ。その事実を受け入れなさい。
なぜそれを俺に?
俺は特定支持政党無しの、あえて言えばアンチ自民って感じなんだけど
>>563 それ、何の例えにもなってないでしょ
単に民主が毒蛇だと決めつけてるだけじゃない
政党はなくならないだろうから比例だけでいいね
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 11:25:27 ID:rwB6su2mO
無党派のオレから自民党支持の人に純粋に聞きたい
自民党は日本にどんな良いことをしてくれたんですか?
どうしてもイヤな事しか思い付かなくて…
マジレスお願いします
>>568 病気になってみないと健康のありがたさはわからないものね
通勤で高速を使用するしかない(アクアラインの区間は一般道が存在しない)オレから言わせてもらえば
無料化で渋滞or通行止め多発なんてなったら洒落にならん
>>569 そうは言っても、元々見せかけだけの健康じゃ意味ないでしょ
戦後の高度成長期にアメリカべったりの盲目政治をするだけなら、
別に自民党である必然性もなかったように思えるけどね
何も考えずにアメリカべったりだったからこそ、
アメリカが不景気になると日本も一気に不景気になっちゃうわけだし
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 12:37:16 ID:6+6fJQ6v0
民主党ネクスト内閣 外務大臣:鉢呂吉雄
外国人参政権推進
日朝友好議連、朝鮮半島問題研究会顧問(日朝国交正常化)
日本民主教育政治連盟( 日教組 )
民主党ネクスト副総理大臣 :輿石東
日本民主教育政治連盟(日教組の政治団体)
日教組の親玉
民主党ネクスト厚生労働大臣 山田正彦
パチンコチェーンストア協会政治分野アドバイザー
民主党ネクスト 法務大臣:細川律夫
外国人参政権推進
人権擁護法案推進
二重国籍推進
「衆院法務委員会理事として国籍法改悪を推進
日朝友好議連
北朝鮮経済制裁に慎重
民主党ネクスト文部科学大臣 小宮山洋子
元NHKアナウンサー
外国人参政権推進
人権擁護法案推進
人権侵害救済法PT副座長
二重国籍推進
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 12:38:02 ID:6+6fJQ6v0
民主党ネクスト財務大臣:中川正春
外国人参政権推進、日朝友好議連
恒久平和議連 (自虐隷属史観)
「アジア連帯」所属
民主党娯楽産業健全育成研究会(パチンコ風営法適用除外・換金合法化)
中国などと連携して、アジア共通で新しい基軸通貨を作っていきたい
民主党ネクスト環境大臣:岡崎トミ子
外国人参政権推進
従軍慰安婦あった派 (円より子・千葉景子・福島瑞穂・田嶋洋子らと共に「戦時性的強制被害者問題解決促進法案」提出者)
税金・公用車を使い韓国の日本大使館に対する反日デモ参加
歴史リスクを乗り越える研究会呼びかけ人
民主党ネクスト内閣府担当大臣: 松井孝治
移民1000万人受け入れ推進
村山談話を起草した人物
「がんばろう、日本!国民協議会」(新左翼:民主統一同盟)
民主党ネクスト金融担当大臣(経済財政担当):大畠章宏
外国人参政権推進
日朝友好議連
恒久平和議連
歴史リスクを乗り越える研究会呼びかけ人(自虐隷属史観)
民主党ネクスト子ども・男女共同参画担当大臣: 神本美恵子
外国人参政権推進
日本民主教育政治連盟(日教組の政治団体)
元日教組中央執行委員
従軍慰安婦あった派(2008年1月にマイク・ホンダが来日したとき、
江田五月、水岡俊一らと一緒に参議院で、
ホンダがアメリカ合衆国下院121号決議を成立させたことに謝意を表明)
>>571 今先進国で好景気といわれてるところを教えてほしいものだが
アメリカべったりじゃない所ならアメリカが不景気でも大丈夫なんだな
>>574 大丈夫とは言わないけど、一蓮托生でダメになる事はないでしょ
そんな事言うなら、純粋に
>>568の問いかけに答えてあげたら?
俺も純粋に知りたいわ
年収200万以下が1000万ごえとか失業、派遣、少子化、後期高齢者、
保険代が払えず医者にかかれない、自殺者が急増・・・
今まで自民がしてきたこと。
マジで
>>568の問いかけに答えて欲しい。
社会党連立政権のことを思い出してみれば
他党が政権を取ったときの日本の落ち込み具合がわかると思う
>>577 そういう短期の例外を持ち出しても何の意味もないよ
仮にそれを認めるとしても、それ以後の事はどう説明するの?
特に、日本の自殺者の多さは本当に異常だと思うよ
物質的には発展途上国なんかよりはるかに恵まれてるはずなのに、
毎年3万人の人が自殺してる国が良い国とはとても思えない
不謹慎な言い方かもしれないけど、
インフルエンザで数人亡くなったのは大きく取り上げるけど、
そんなの比べものにならない人数が毎日自殺してるのが問題視されないなんて
俺は不思議でしょうがない
>>578 他国に住んだことはあるの?
日本よりいい国がどこにあるの?
>>579 そういうのを論点ずらしと言うんだよ
ある一面だけを見て、良い悪いを言っていいなら、
中国だって北朝鮮だって、日本より良い点があるかもしれないでしょ
(もちろん、悪い点もあるから、そっちの方が日本より良いとは言ってない)
>>576が言ってるのは事実だし、日本人に起きている現実だよ
それを上回る良い事を自民がやってきましたってのを言わなくてどうするの?
今回の選挙の国民の意思は、「民主支持」じゃなくて、「嫌自公政権」の現れだよ
現実問題として、自民以外に受け皿がないから、仕方なく民主になってるだけ
心底民主に期待してる人がどれだけいるやら?
>>579 簡単に答えておくと
>他国に住んだことはあるの?
ない
>日本よりいい国がどこにあるの?
俺の思考に合ってるのはドイツだと思うけどね
合理的な事が好きなんで
ただ、それは俺に合いそうというだけで、ドイツが世界一とは言わないけど
何をもって良いとするかなんて、主観でしか言えないんだよ
今の日本が世界一素晴らしい国だと思うなら、ずっと自民を応援し続ければいいんじゃないの
多分、これから先、マイノリティになっていきそうな気はするけどさ
俺は単なる凡人なので、出国する程の能力もないけどさ
今の日本は魅力がないから、能力がある人はどんどん外へ行っちゃってるでしょ
そういう状況が出来上がってる現状を国民が嘆いてるんだと思うけどねぇ
そういう現状を作ったのは紛れもなく自民政権なわけで、
それをすべてごく短期の例外政権の責任にするのはどう見ても無理があるよ
明日には民主政権になってるんだからそうムキになるなって。
俺的には自民マンセーじゃないけど、とりあえず他の党よりは
マシだと思っている。
民主党になったら自殺者が減るか楽しみだ。
>>582 全部の政党を、政権政党ではなく公平に見れば、自民がマシに見える部分もあるけどね
ただ一点決定的に違うのは、自民はずっと政権政党だったという事実
これに尽きるよ
消極的理由で自民を支持する時代は終わったって事なんだよ
同じく、現時点で消極的理由で民主が選ばれてるから、民主も余程良い政権運営をしないと
すぐに政権を手放す事になるだろうね
その時に、民主以外の政党がどういう状態になっているのか
そこが心配だ
>民主党になったら自殺者が減るか楽しみだ。
政権が変わったからって、突然急減するわけないでしょ
そういう極論を言っても何の意味もない
>>583 おいおい。誰が「突然急減する」とか言ったんだよw
マスコミの捏造みたいだな、おい。
>>584 >>583の最後の1行は余分だったな
すまないね
でも、
民主党になったら自殺者が減るか楽しみだ。
↓
急減はしないでしょ
の流れはおかしくないでしょ
むしろそこに何のレスもしなかったら、
民主政権になれば自殺者が減ると俺が思ってる事になるわけで、
そんなはずはないと言っているまで
>>585 まあいいじゃないか。
君は明日勝利の美酒を味わえるわけで。
俺は敗北の自棄酒をするわけで。
>>586 そういう二元論は俺は求めてないんだけど?
>>568に対して素晴らしい回答が出れば、
俺だって明日の投票で自分の選挙区の自民候補に入れちゃうかもしれないよ
俺の選挙区は、自民が強い所で、
自民、民主、幸福
幸福は論外だから、自民、民主の二択なんだけど、
死に票覚悟で民主に入れるつもりなんだけどね
俺の選挙区で自民が負けるようなら、
本当に自民の議席数はヤバイ事になるよ
今の選挙制度が続くなら、今度の選挙で自民が壊滅的に負けるのは俺は望んでないから
>>565に出した案のような選挙制度になるなら、
俺も人物本位で政治家を選んで、俺の選挙区であれば自民候補に迷わず入れるんだけどね
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 14:54:25 ID:6ffXr5x80
>>568 つい最近で言って分かりやすいのは助成金の見直し
今までかなり厳しい条件だったのを緩くし、残業がないと助成金が会社へ入り
さらに通常時間中の仕事がない場合は仕事ができたときのための社員のスキルアップの勉強会を開くことによって助成金を会社に渡す
それによって厳しいながらも社員にまともな給料を減額なしで払うことができ解雇もなくなった
これが民主政権になれば生産を減らされ、解雇者が続出するね
日中遺棄化学兵器処理問題終結
最大60兆円の血税が、中国に毟り取られる可能性のあった 遺棄化学兵器問題が実質終結した
日本の排他的経済水域(EEZ)の起点となる「国境離島」を含む無人島などの保全・活用に本格的に取り組む。
李大統領による日韓首脳会談での「慰安婦謝罪要求放棄誓約」
その他いっぱいでてくるよ
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:10:16 ID:6ffXr5x80
>>578 自殺者のうち何%が本当の自殺者だと思う?
自殺者が多いのは警察がちゃんと捜査してないから
適当に遺体の首をロープにくくりつけたりしておけば、警察は自殺とするんだよ
さらにひどいものになれば
大阪タクシー運転手は首にロープを巻いて家の門扉の前でジャンプしてロープを門扉の前にひっかけて首吊り自殺、門扉の高さは数mあった
東京のアフガン航空常務は社内で自分の心臓を刺して窓枠を乗り越えて離陸して自殺
大阪の社長は全身を粘着テープとロープで縛って、ビル屋上の鉄柵を乗り越えて飛び降り自殺
千葉の少年は全身をロープと手錠で縛って、柵に囲われた線路に飛び込み自殺
東村山市議は逆立ちしてマンションの窓枠までひきずった跡をつけながら歩行、足から手すりにぶらさがり、空中で方向転換して50cmの隙間に向けて飛行して自殺
沖縄の社長は全身を滅多刺しにして自殺し、背中や手の甲もきちんとさしてあって、血の跡をつけずに非常ボタンを押した
神戸のヤクザは自分で自分の首をはねて自殺
大阪潜水ルポライターは水深数十センチの川で全身を縛って滅多ざしにしてからうつぶせに横たわり背中に重しをのせて自殺
茨城のおばさんは首吊りをしたあと歩いて川に入り息をとめて自殺し器官には水なし
福岡の高校生は400kgの重しを抱いて海に飛び込み自殺
他にもいっぱい数え切れないぐらいでてくるよ
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:10:46 ID:6+6fJQ6v0
民主党選挙対策委員長:赤松広隆
外国人参政権推進、人権擁護法案推進
パチンコ利権、北朝鮮系企業から献金
恒久平和議連 (自虐隷属史観)
北朝鮮経済制裁に反対
民主党 総務委員長:千葉景子
国籍法改悪推進(反対議員の発言の速記を止めさせ、言論弾圧、隠蔽工作)
外国人参政権推進(呼びかけ人)
人権侵害救済法案推進
朝鮮半島問題研究会(日朝国交正常化)
恒久平和議連 (自虐隷属史観)
土井たか子・菅直人らと共に 北朝鮮工作員辛光洙(シンガンス:原敕晁さん拉致犯)釈放署名
民主党政策調査会長 円より子
二重国籍推進
外国人参政権推進
児童ポルノ法改悪推進
従軍慰安婦あった派 (岡崎トミ子・千葉景子・福島瑞穂・田嶋洋子らと共に「戦時性的強制被害者問題解決促進法案」提出者)
民主党政策調査会 高木義明
外国人参政権推進
人権擁護法案推進(人権侵害救済法PT副事務局長)
部落解放推進委員会副委員長
日朝友好議連
日韓海底トンネル推進議連
民主党ネクスト経済産業大臣 増子輝彦
外国人参政権推進
民主党「ネクスト内閣」の経済産業大臣でありながらマルチ商法推進
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:17:58 ID:6ffXr5x80
自民も悪いとこは結構あるから(所詮左だしね)、他にそれを抑えてくれる政党として新風に力をつけてほしいが
現状、とくに明日の選挙では消去法で日本を終わらせないために自民に入れるしかない
>>590 あなたの書き込みみたいなのが一番読む気が無くなるんだよね
どこかのコピペみたいなのを一生懸命貼ってるのを見るだけで、読む気が失せる
>自殺者が多いのは警察がちゃんと捜査してないから
ちゃんと捜査しない警察を、政治主導できちんと機能させてもらわなきゃ困りますよ
列挙してあるような訳の分からない事例がたくさん出てくる社会になってる原因は?
まあ、全部が全部、政治が悪いとは言わないけどね
ちゃんとした投票行動をしてこなかった結果が今でもあるわけだし
政治が警察の捜査に口を出す方が良くないでしょ。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:30:53 ID:6ffXr5x80
>>593 そうやって現実から目をそらし、民主がいかに腐っているかからも目をそらすんだね
>>594 >>593は自分でも変な事言ってると思ったけど、うまい表現が見つからなかった
少なくとも、捜査法に口を出せって事ではなくて、
組織のあり方とか、人員確保とか、そういう所で政治主導でやってくれって意味で
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:32:36 ID:6+6fJQ6v0
犯罪率でしか判断できないマスゴミを政治的に抑えろと?
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:33:57 ID:h+ceCmkJ0
自民の民主ネガキャンも今日で終わりか。
ネガキャンにネガキャンで応酬し無かった民主に拍手。
自民のネガキャンはテレビがやってくれるから必要がなかったんだよね。
>>595 民主が腐ってるのなんてわかってるし、別に目をそらしてないよ
ただ、同様に自民も腐ってるし、政権政党を担ってきた責任を取れって言ってるだけなんだけどね
小選挙区は
>>587に書いた通りだから悩ましいけど、
比例は自民も民主も入れる気ないんで
そんな事言うなら、他人が読む気が起こるような文章をしっかり書いたらどうですか?
コピペだけならどんな馬鹿でも簡単に出来るからね
簡単に出来るコピペじゃ、他人の心に響かないんだよ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:37:25 ID:h+ceCmkJ0
>>600 メディアにそういう意図があれば、最初から自民による民主へのネガキャン報道を黙殺するでしょ。
自民のネガキャンもメディアに扱われて初めて意味を持つんだよ。
自民信者の論理は破綻してる。
どっちが勝っても良いけど、
今の日本じゃ2大政党制なんて絶対無理。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 15:39:45 ID:h+ceCmkJ0
国民新・改革クラブ・みんな・新党日本。
この辺が小競り合いしてるウチは絶対無理。
自民か民主かって悩んでいる時に
>>590-591みたいなレス見ると意地でも民主に入れてやる!
って思ってしまう自分がいる。
つか、俺は期日前投票でとっくに投票済みだけど、おまいらまだ投票してないの?
色々苦労さんです明日まで頑張ってください
とにかく民主がいいんじゃなくてただ自民にお灸っていう理由だけで
民主に投票するっていうのは良くないんじゃないかと思うんだけどね。
あと政権交代ってなんか弱者が強者に勝つみたいでかっこいー
という気持ちで投票する人とかね。
総合的に見てすこしでもいい政党に投票して欲しいものだ。
>>605 言えてる
ああいうのを見ると、自民支持者って余程の馬鹿か、
一般的な人の感覚が皆無なのかどっちかなんだろうなと思ってしまう
>>607 総合的に見て、自民がダメだと判断した人が多いって事じゃないの
もうお灸とかってレベルじゃないと思うよ
いずれにしても、今の政党政治だと、小選挙区制ってのはダメだな〜と思う
何か、無理矢理究極の二択を突きつけられるような選挙ばっかりになってる気がする
民主党政権になっても官僚にはがんばってもらいたい!
小選挙区の意味がわからんのは同意。
何で国会議員選ぶのに地元の為に何かをやってくれる人を基準で選ぶんだよ?
小選挙区制にしたのって小沢っちじゃなかった?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 16:05:54 ID:6+6fJQ6v0
>>610 だよね
地元のため、地元のためなんて連呼してる候補者見ると、
あんた「国会」議員候補じゃないのか?と言いたくなる
要するに、地元への利益誘導をしてれば票が集まったのがそもそも間違いなわけだし、
縁故で投票しちゃう高齢者が多いって事なんだろうけど
高齢者ほど投票率も高くて、人口も多いんじゃ、
高齢者向けの政治中心になるのも当たり前だし
(そういう意味じゃ、高齢者に喧嘩を売る事になった後期高齢者制度は自民にしてはよくやったと言える)
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 16:11:16 ID:Ywfa78V/O
自民・民主激しいネガキャンの応酬
↓
ネガキャンが効きすぎて自民惨敗・民主も票伸びず。連立与党が故に公明も議席大幅減
↓
自民・民主単独過半数には届かず
↓
票の食い合いでなぜか共産党があれよあれよと第三党に大躍進
↓
自民・民主涙目で部分連立に合意
というヲチに期待
え?ネットでの自民信者って高校生でしょ?
いい年こいて自民支持とか、あり得んよ。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 16:16:20 ID:6ffXr5x80
>>599 ネガキャンは最初に民主がやり始めたんだが・・・
いろんなスレにスレの流れ読まずにやたらと民主叩き自民マンセーのコピペ貼られてるけど
ウザすぎて絶対に民主に入れる事にした
コピペ厨しね
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 16:29:21 ID:0ny2GFrW0
そしてこれですよ。
「民主党が衆院選勝つと高速無料になるわけだが_2」・・・
無料化反対を言うならば、当然に利権、天下り等無駄遣いの是正見直しの上、
ユーザー立場から言う自動車関連に掛けられ徴収される各種税額を、見直してダウン
サイジングした事実に見合う適正額に減額し、合わせて旧公団道路会社管理道路の
有料徴収額の見直しと、‘料金プール制’なる有料規程も撤廃しなければ納得を得る
には及ばず、当然するべきである。
環境税、炭素税を早く導入しようぜ
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 16:33:13 ID:0ny2GFrW0
しない。
「地球温暖化懐疑論」。
>>621 今産業活動に対して制限を掛ける様な施策はありえない
>>615 うちの選挙区でも共産が立候補してれば入れたんだけどな
>連立与党が故に公明も議席大幅減
公明って大幅議席減なんてあるのかな?
元々特定団体の人しか投票してないんだろうから
情勢とか関係無い気がするけど
例の「比例は公明」って票が結構多いのか?
625 :
sage:2009/08/29(土) 17:10:47 ID:P7S+pwHD0
選挙終わると趣味的車を持ってる人の税金とかどうなる?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 17:16:43 ID:iu3O4Y+G0
>道路公団民営化で決まった45年後に借金を返して無料にするというのはとりあえず決めただけで、
>高速を新しく建設する度に、その期限は延長される。
昔、自民議員が言ってた年数より大幅に延長されてる…
45年か…。てか半永久的に延長されるような…
今の政治家や官僚はその頃、生きてないから将来どうでもいいんだろうけど
まぁ、無茶苦茶になった年金みたいなもんだろうなぁ
>>607に激しく同意だな
小泉の時は民主に入れたんだが、さすがに今回は自民だわ
自民も民主もその他モロモロがそもそも要らないんだよ
不明瞭な中間を存在させると不必要な権力や金の温床になる
政党に投票じゃなくて、皆が色々出した政策目標に対しての投票にして
優先順位を国民投票で決めて国を運営出来れば最良なんだがな…
つまった話は議員は要らないw
そういう仕組みを作り上げる事自体は可能であるのに議員を選んで
そいつ等を使って給料を払うのは税金の無駄使い以外になかろう?w
>>626 自民が言ってたというより旧田中派が利権を保持するためにそのシステムになった
今の民主党執行部のお偉いさんが後押しして出来たんだよ
>>627 つまるところ、日本という国には議会制民主主義(特に現状の制度での)は向いてないって事なんだよな
あなたの言うような方式でもいいと思うよ
ただ、そういう方式を実現させるために、
議員がその気にならないとだめなわけで、
定数削減や、議員年金の廃止すらまともに出来ない連中に
そんな事が出来るわけがないしね
>>629 だから2大政党制でしょう。
政権担当して国民が駄目だとおもうったら次の選挙で政権交代すれば良い。
英国とか米国とか先進国はみんなそうでしょう。今年は米国が政権交代した。
一党独裁なんて朝鮮とか中国とか非民主的な国家か後進国だけでしょう。
日本もこれでやっと先進国の仲間入りができる。
>>630 2大政党制をやるなら、今の小選挙区制じゃダメでしょう
直近数回の選挙を見ればわかるように、選挙の度に議席が寄りすぎですよ
この制度じゃ国民にバランス感覚を求めるのも酷だし
632 :
八百長:2009/08/29(土) 18:34:18 ID:vVjCTR1m0
自殺党はわざと負けようとしている。
そして単純小選挙制を手に入れようって魂胆だろう。
肉を切らせて国民の骨を切る。
小泉が講演会で時々本音を吐露しているのが面白い。
日本共和国万歳!
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 18:46:14 ID:20JMsXsw0
1000円で船業者大ダメージ、
無料になれば船業者消滅・・・
現状を変えずに自民にお灸ってんなら公明以外ありえんのだが
民主にしたら日本そのものが終わっちゃうんだから
政治家なんて、失敗して赤字だしても
自分たちの恩給分はがっちり取っていくんだ。
月の給料はともかくも退職金などは出来高制にしろよ。
任期いっぱい勤めた挙句、兆単位で赤字出した奴に
渡すような金はない。
政治家の、政治家による、政治家の為の政府!
本音はこう言いたいんじゃないの?
彼らが演説で「国民のため」というたびに俺には
自分の為にって言ってるようにしか聞こえん。
選挙に落ちればタダの人になってしまうから大物と
呼ばれてる人も必死だよな。自分のためだもん、必死にも
なれるわな。
さて明日はどこに入れようか。
どうせほぼ無理目な幸福実現党とやらにいれようか?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 20:04:49 ID:Fg0aJvp60
俺は昔野党に入れて後悔したからな
これでこの国も変わると思って
実際変わって大虐殺だもんな
>>630 それには両政党とも国家に忠誠を誓ってるって事が前提
政策違えど国のために働く
今はとてもそうとは思えないでしょ
公明得票は創価信者に限られる。
絶対数は限られているので、投票率が下がれば下がるほど当選できる可能性が高くなる。
全国投票率が70%を超えると、創価票の価値が激減する。
・・・でも結局今回も65前後になるんじゃないかな?
地方行くほど上がる傾向は毎度おなじみ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 22:58:05 ID:OcJeoZ8C0
その組織票も、これだけ投票率が上がれば無意味だなw
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 23:07:26 ID:wSs/seZAO
民主党が絶対的に良いとは言わないが、未だに自民、公明なんて思ってるアホももういないだろ。
取り敢えず、小泉の財産だけは没収しろよ。
>>630 東洋人にYes,Noの2大政党制は向いてないと思うが?
圧倒的な独裁か、各政党均等な風見鶏方式か…だろうなw
>>639の言うように国家に忠誠を誓っているとも思えん。
>>642 土壇場で民主内部からもマニフェストに異論が出てんだし
自公が最良とは言わんが、同時に民主を選ぶ理由も無い。
幸福にでも入れてみるか?w
高速無料よりも自動車税上がるんだっけ5万ほど
16 : :2009/08/27(木) 01:42:26 ID:EOO1wyBd
>>5 今日ね、油業界の話聞いてきた。
油業界は自民から色々支援やお金が出ていたので、民主政権になるとアッという間にひからびるから、
9月になったらガソリン一斉値上げになるんだってさ。
あと、ETCの生産、実はメーカーがわざと停止させていて、民主政権になったら高速道路無料になるんで
ETC要らなくなるから生産見合わせだとかw
9月からガソリン値上げってやばくね?
増税でキツキツの上に、光熱費も月3万上がって
ガソリンも上がるの?どうするの?
年金収入の15%に増税
介護保険料増税
健康保険料+10〜20%増税
光熱費払、1世帯あたり年36万円の負担増
扶養者控除、配偶者控除なくなる
年金掛け金5倍
高速道路無料で自動車税5万円アップ
高速を国営に戻す
暫定税率の廃止などで医療福祉の財源が断たれる
年金の一元化・健康保険の一元化??
研究費助成の廃止 ←まちがい?
独立行政法人の廃止(住宅ローン、国公立大学、公立病院、各種研究機関 育英会の存続が危ない)
研究費への課税
慰安婦と名乗り出たら、全てにお金を支給
沖縄ビジョン
アメリカ軍基地縮小、中国語の導入、中国人3000万人ステイ、中国人ビザ免除 地域通貨の発行
公共事業の大幅見直し(建築関係の人あぼん)
時給1000円(企業が海外へ逃げる?中小は倒産)
農作物FTA(遺伝子組み換え作物がたくさん来る、それ専用の肥料、農薬買わされる
既存農業のやり方自体がつぶされる)
住宅ローン控除廃止
補正予算を執行停止により休業補償や若年者の雇用対策は無くなる 介護報酬も減額
私学助成金廃止 幼稚園から大学まで私学の授業料アップは必須
教科書採択方法が変わり、サヨク、日教組、中国韓国が好ム自虐教科書のみ採用
補正予算案停止により、新型インフルエンザ対策インフルエンザワクチンの開発・ 製造に関する予算もなくなる。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 00:25:52 ID:nyCO3/NzO
やはり幸福実現党しかないな
供託金ボッシュート?>幸福
それにしても幸福の科学の組織力、資金力は想像以上だね。
全国の小選挙区で候補者を擁立するなんて、既存の政党でも大変なのに。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 02:53:59 ID:URV+fg6u0
幸福実現党は大川1人くらいは当選するの?
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 03:18:04 ID:csmYrtksO
せめて維持管理(最低のライン)の費用くらい利用者負担だな。
一般1000円トラック2000円でええんちゃう?
後は民主党のやり方でやれば?
653 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 03:43:21 ID:EI/udB+n0
>>1 自民党と官僚が45年前に約束しただけの話なのだが・・・
654 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 06:54:21 ID:tT2uNRa70
無料化決定、もう止められないよ!
うれしいなぁ
655 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 07:00:24 ID:qCoWMqXWO
必死で買ったETCどうなるの?
有料の高速区間にはこれからも使えます。
657 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 07:02:43 ID:sV0Rd6eeO
ミンスが公約で外国人参政権反対と日教組を敵視してくれれば入れてやんよ
もうそんな1票なくても勝っちゃうから。
世論操作でもうどうしようもない状態。
659 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 07:35:26 ID:tT2uNRa70
民主は嫌いだが高速無料だけは全面支持する。
普段使わないが、
無料化して一般道が空いてくれればうれしいね。
一律増税は勘弁。
無料化の財源は車一台あたり5万円の増税…
って既出だろ?
662 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 10:44:23 ID:i+AkavTb0
4ナンバーも、5万課税かな?
>>652 自民党の援護射撃をするのは産経だけなのね。
以前からネトウヨと同じレベルの記事しか載せてないよな、この三流経済新聞はw
>>661 一般道に回ってる財源を半分ほど高速に充てるだけだろ?
665 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:19:35 ID:auYgCjj00
無料化マジですぐやれよ
鳩山が総理になった日から無料だな
やらんかったら民主党はウソツキ政党呼ばわりしてやるぜ
666 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:29:29 ID:NaGZIsftO
>>665 財源が確保できなくて、「自民党が・抵抗勢力が…」に一票。
それでなくても全てを税金で丸抱えって発想は大きな政府を目指しているようで大変疑問。
667 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 11:33:32 ID:bztmNDC+0
ノ´⌒`ヽ
γ⌒´ \
.// ""´ ⌒\ )
.i / ノ ヽ i )
i /・\ /・\ i,/
l  ̄ ̄  ̄ ̄ | ネトウヨのご冥福をお祈りします
l (__人_). |
\ \_| /
`7 〈
/ / ̄ )
/ /ノノノノノ ) ノ
,, イΞ / ノノノノノ / ノ
イ=≡∠ ノノノノノノ/
`゙"}{'´`}{゙゙"´
´`` ´``
どう考えても高速無料化とかバカだろ。それがなければ民主党に投票するのに。
高速無料化以外の政策の方があれだ。
670 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:05:26 ID:SnHMgRYh0
トラックだけ運送会社に課税すればいいのだ。
それはどこかの党のあの人が許さんでしょう。
672 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:17:41 ID:EISwMnHxO
民主党なら
高速道路無料化
ガソリン暫定税率廃止
自動車重量税暫定税率廃止
上がるのはデマ
673 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:32:32 ID:OeyH9bC4O
民主が政権取れば折角経済復興気味なのにまた大不況に戻るだろ
株価は下がるしそれに伴いお前らの給料は下がる
連鎖的に不況が悪化してお前ら貧乏人は余計に生活が悪化する
結局、金持ち有っての貧乏人の暮らしが、金持ちまで貧乏になればどうなるか…
よく考えて投票しろよ。
674 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:43:36 ID:/uNRXCwc0
自殺者、半年で1万7000人 1〜6月、年間最悪ペース
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090728AT1G2701P27072009.html 7月失業率、最悪の5.7% 求人倍率は最低の0.42倍
http://www.nikkei.co.jp/keiki/shitugy/ z彡三ミ、三}≧‐-、
,r"ハ))}从三ミ、ヽノノ彡三\ みぞゆうの自殺者だ!
ノ//ハ:} }ノノノ三≧==≦三三\
/////ノハハ三三≧==≦三三三ハ 金がねえのに結婚したいとか
|////´´⌒`ト、三三≧≦三三三7j}
|/// ー- __ `ヾ}三/| 金に困ってねえのに給付金もらうとか
|// ー- ─ -- ‐ |/// |
V{{  ̄ ー--─- 、}}///} さもしい奴らだよ。
ヾ} ´゙゙゙゙''‐ ,.r==ミ、 }}//⌒}
| /・\i /・\ }/ //
| ~⌒ ノ l j' ~⌒ i / /
'. ヽ__ ,r ' } ヽ __ /ノ/ }/
___ハ / ` -‐‐ く / /}`''‐- ..__
:.:.:.:.:.:.:.:.::.:.:ヽ { r- ⊥. ヽ/ / ,}:.:.:.|:.:.:.:.:.:.:.:.:...
.:.:.:.:´:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./:.:.\ `ヽ二 > ノ _ / /:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.
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:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:/:.:.:.:.:.:.:.| ` ‐‐ ´ /:.:.:.:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:
生活保護増やすんだ…
働く人は増税でか
共産臭がプンプンします
676 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:34:10 ID:sonXoY8Q0
高速が無料になれば
タヌキ道路と呼ばれる無駄な道路建設が
抑えられるだけのことでしょ
今は通行料の名のもとに永久集金システムが出来上がってるので
道路族(建設癒着議員)が、必要かどうかに関係なく
永久に道路を造り続ける
無料化なんか北海道の熊と鹿専用道路の一部からで他は予定がないくせに
ミンスが勝てば中国自治区、朝鮮自治区なんてのができるんだろうな
679 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 15:31:02 ID:sEcnGjl0O
民主党が政権をとると慰安婦と名乗り出た韓国人に賠償するらしい。
高速道路無料とにつられるな!
税金上げてでも高僧道路全線開通させろ
話はそれからだ
>>678 年金払わない人と生活保護はそこに押し込めばいいよ。
場所は大阪あたりで。
今も似たような人のスクツだし
>>681 そこから出られない仕掛けなら良いと思うがな。
ベルリンみたく壁で大阪を囲んでしまうか?
それでも日本の土地をくれてやる理由にならんが。
まぁ民主が勝つにしたって、高速無料他の愚民どもに撒き餌をしてる裏側で
姑息な売国活動をしてないか?ってのは十分に監視しないとな。
事実、民主議員が民主のマニフェストは詐欺だと言ってんだしwww
>>681 残念ながら大阪よりも東京のほうがひどい状況なんだよ
注意を大阪に向けさせて東京は大丈夫と思わせる作戦
ま、大阪もひどいのはひどいけどね
685 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:04:26 ID:XNBNElsr0
あと55分だー
いよいよ押し詰まってきた
台風もくる〜
何だこのワクワク感
何であの時、俺たちは自分の国の総理大臣をバカにしたんだろう?
漢字の読み間違えなんて、全ての総理大臣がしているじゃないか。
それに、後から調べたら、日印安保共同宣言やIMFへの支援などの山ほどあるスゴイ実績をまったく知らなかった。
何であの時、俺たちは民主党みたいな危険な政党に投票したんだろう?
TVや新聞を見ていたら、なんとなく良さそうに見えたんだよな。
でも、後から調べたら、人権擁護法(言論統制)や外国人参政権(地方自治体を中国人韓国人に差し上げる)
などの売国法案をまったく知らなかった。
何であの時、俺たちはTV・新聞を信じたんだろう?
後から調べたら、TV・新聞は民主党政権後の莫大な補助金目当てに、ウソ報道を繰り返してた。
もっと、自分で確かめればよかった。
俺はもう、TVも新聞も信じない。
687 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:43:08 ID:XNBNElsr0
あと16分!!
外は風がゴゴゴーと吹いて台風接近中
まだの奴は選挙票つかんで投票所にダッシュすれば10分で行けるでしょ
圧倒的だな・・・
自動車税毎年5万円+おめでとう
暫定税率も無くなるはずだけどな
あ、圧倒的じゃないか…
暫定税は撤廃するけどガソリン価格は同額以上に上がるよ。
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 20:55:01 ID:zA9fMUFnO
日本\(^o^)/
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 20:55:55 ID:aZ9WrFJN0
のりPの件まで自民党のせいにしてるマスコミヤバすぎ
>>693 それは見たことないが本当ならやばいな。
あのDJのシーンも俺から見たら普通に見えるんだが、
異常行動の象徴のように報道されてるしね。
民主うんぬんよりマスゴミとそれに乗せられる国民がやばい。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 20:59:28 ID:JIeW2v9d0
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:01:26 ID:3KrtwPjJO
長野の聖火リレーのような状況になると思うよ
チョンが暴れて危害を加えても警察は何も動かない。
正当防衛すれば逮捕。
車も警察の目の前で箱乗りしていたよな
さて車を捨てる準備だな。
新総理誕生した瞬間に逮捕とかってオチはないのかね。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:10:20 ID:9MN1vSs0O
Silent cries from the ghetto
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:11:07 ID:+wuxb/BGO
高速無料?絶対無理だろ
働いてる人はどうすんの?道路の修復費用はどうすんの?
実現は0%
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:11:54 ID:6+Zam6620
NEXCOの料金所のおっさん、もうすぐ失業者ですね。w
日本韓国化
実現は97%!?
通勤で高速使える!
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:15:04 ID:+wuxb/BGO
高速が機能しなくなるから大問題になる
トラックの運チャンどうすんだよ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:18:21 ID:/q8D32ncO
これで無料化決定か。
どうなるか楽しみだな。
朝鮮自治区をどこにするか今から議論すべき
マジで無料になるなら車売って二輪買うよ
民主政権誕生で日本の自動車産業はどんどん空洞化しますね。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:26:44 ID:zHwG6Tfg0
無料キタ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(゚∀゚)゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
使わないけどw
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:31:44 ID:Oqxm6jTT0
日本の終了が嬉しそうだな。
オランダ 外国人参政権 でググってみろよ。
何が高速無料だ。ばら蒔きに騙されて。高速利用料金以上に増税だ
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:33:29 ID:6+Zam6620
>>709 はい、
NEXCOの料金所のおっさんは失業者に。
ETCメーカーの在庫はすべて不用品となり
すでにETCをつけた消費者は『お金を払って不用品を取り付けた馬鹿』と化します。
>使わないけどw
やはりそこなんだなw
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:38:35 ID:Fi4TCbKi0
官公庁からの下請けした事がある奴(つまり大半の社会人)なら
役所がいかにズブズブの無駄使いをしてるか
誰もが実体験として知ってるよ
つまり財源は幾らでもある・・・てゆーか、もともとあった
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:40:39 ID:tv6iNoOFO
税金上がるわ
民主党に入れた屑共!死ねよ
これから業界は最大で4年間地獄になるな
税金上がるし控除無くなるし在日優遇だし
民主様バンザイだな
愚民は反省しろ
働かない人が万歳だろうな
死ねよマジで
車1台につき5万かかるわ。
ネトウヨ発狂www
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 21:57:18 ID:cOCb7CvxO
5万ってのは今の税金に5万増なのか、5万にひきあげなのか?
一律5万だと下がるやつもいるだろうから喜ぶやつもいるよね
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:03:22 ID:5yjtQq7qO
>>723 5万プラスだよ
普通車乗ってりゃ9万だよ
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:03:58 ID:Yj5yUF1I0
大排気量車が売れる
V6エンジンの時代到来
車いっぱい持ってる奴はより大変だわな。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:05:30 ID:BBXXgHHWO
>724 マジか そんな高いならチャリ乗るわ
この5万知らない人って結構いるよね。
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:09:00 ID:zQ3oNk4Y0
普通に日本人で教養があって、車好きなら民主に投票なんてしないだろ?
って思ってたら、なにこれ!?
無料化マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>728 上の方で5万はガセとか言ってた奴が居たけど、恐らく実現しそうだよな?
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:13:00 ID:Yj5yUF1I0
大排気量エンジンで快適な高速クルージング
これで高速は一般道化ですね。
通勤やスーパーに行くのに高速乗る人間が増え
100kmどころか80kmもだせないドライバーが増え
事故・渋滞が増え
関東東海関西広島福岡とかで毎日渋滞。
日本の運輸はぐちゃぐちゃ。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:14:12 ID:SA32d6op0
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:15:56 ID:Yj5yUF1I0
低排気量車を2つ持つなら大排気量車を1つ持った方が得
ガセじゃなく本当に掲げてるんだけどさ。5万
今車売ろうかっていう人も出てきてるし。
高速無料、甘い話には裏があったてことだ。
でももう遅いね。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:19:13 ID:6+Zam6620
はい、その前に消費税15%です。
>>736 丁度車検切れるしな・・・
わけわからん外人に税金無駄遣いされるのは胸糞悪いし
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:20:07 ID:iL824ebL0
軽自動車と普通車の税金の差がどえらいことになるらしい。
>>735 低排気量なんて言葉は存在しない。
小排気量だろ、ば〜か。
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:26:22 ID:kWFOBRX20
自民、ネトウヨ m9(^Д^)プギャーーーッ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:27:54 ID:ySTcACnE0
>>741 大排気量を基準とした場合は低排気量という概念も有りだと思うよ。
小とまで言えないが大よりは低い、そんな感じだな。
民主党政権になったら
反エコカー増税ってホント?
>>740 リーマンショック直前までは軽自動車税を普通車と同額にする政策が与党によって実現寸前まで行ってたんだけどね。
かっこ悪い黄色ナンバーで税金同じにならオーバーフェンダー付けて白ナンバー化だよなと本気で考えたよ。
>>735 俺は大排気量の高級車1台よりもジムニーとAZ-1とミゼットIIを持ちたいよ。
5万円って言ってるけど最終的にはもう少し安くなるだろうな
車ないから関係ないけどw
どの道車が必須な田舎者死亡だな
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:47:31 ID:RoWQtxOyO
ましで?公明も死にかけてダブルでメシウマ
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:48:32 ID:3KrtwPjJO
高速道路の意味合いが無くなるな
有料だからこそ整備され有り難みが発生していたのに
無料じゃ…
で、車両の税金が+5万円か…
エコカー減税も廃止で車売れなくなりそう
>>748 田舎住みの俺オワタ車2台持ってる
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:50:05 ID:O1EcC/gw0
自民ヨワwww
消費は冷え込みそうですねぇ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 22:51:30 ID:6ZrJNUJ/O
車の税金あがったら排気量大きい中古車って安くなるかな?
教えて選挙みてた人
>>754 > 車の税金あがったら排気量大きい中古車って安くなるかな?
なるんじゃない?少し前にガソリン180円になった時も下がったから今回も下がりそう
無料にせずに500円ぐらいにすればいい
>>750 日本の高速道路は奇麗過ぎるし作るのも維持するのもカネが掛かり過ぎているんだよ。
諸外国の高速道路を見てみろよ、日本よりも速度域が高いのに道路の質は劣っているから。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:02:57 ID:6ZrJNUJ/O
>>755 さんくす
ちょっと車買うの待とうと思ってきた
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:03:00 ID:5s6toL7v0
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:04:26 ID:3KrtwPjJO
>>753 若い奴だけで無く誰もが消費しなくなるだろう…
残念な時代になってきたよ
>>743 >大排気量を基準とした場合は低排気量という概念も有りだと思うよ。
>小とまで言えないが大よりは低い、そんな感じだな。
マジで言ってる?
大>小、高>低しかありえんが。
これがゆとりというものか・・・
>>726 趣味カー(超絶レアカー)
経済的足カー(普段はコレで通勤)
家族サービスカー(週末に行楽するエルグランド)
こいつら、どうしましょorz
>>761 たかが2chの書き込みで言葉尻を捕まえて、知的派を演じてるつもりか。
痛いな。
マジで痛い。
>>760 皆が数十万もするホイールを買っていた時代が夢のようだ
>>762 超絶レアカーってなんだろ・・・
ウチのは微レアカーで国内200台くらいだったかな。
その理論だと「大>低>小」なんだよな。
じゃあ「高」を当てはめろよ。
大>高>低>小か?高>大>低>小か?
>>767 | | | | | | | | | | || | |
| | | レ | | | | | J || | |
| | | J | | | し || | |
| レ | | レ| || J |
J し | | || J
| し J|
J レ
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(l|l゚Д゚)| …うわぁ
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
ところでンダの組合って民主マンセーだけど、
与太とか他もそう?ってか労働組合とかは全部が民主マンセーだっけ?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:38:25 ID:/ksPGebJ0
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:40:49 ID:g0dyLeP70
目先の金ほしさで日本をつぶした屑ども…寒気がするわ。
>>769 労働組合が有ったらすべて民主マンセー
組合の胴元自体が一元化されて民主党支持で統一されてるから
>ID:7WIb3nlw0
お前が答えろ。
>>773 \ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんなエサで俺様がクマ――!!
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
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\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;;
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/30(日) 23:50:32 ID:FZ2kkJF9O
エコカー補助まだ平気よね?
買うなら軽?4ナンバー?なんだかもう・・・
>ID:7WIb3nlw0
なに誤魔化してんだ、ヘタレが
>>776 │
│
│
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│ /  ̄  ̄ \
│ /、 ヽ
J |・ |―-、 |
q -´ 二 ヽ |
ノ_ ー | |
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O===== |
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麻生の思う壺になったなw
これからが面白いことになるぞ。
楽しみだな。
>>770 逆に民主党の正体を知らないのと言いたい
日本は朝鮮人と中国人のものになるのかな?
フリーウェイクラブが今ごろ地団駄ふんでるわ
>>781 そう、だからカルトは朝鮮半島へ帰ってねw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 01:30:43 ID:5hgUhCNIO
民主党政策の流れ
コレを国民が選んだと言う事
すぐに実行
・配偶者控除・扶養控除廃止
・雇用助成金廃止
・エコカー減税廃止
・住宅ローン減税廃止
1〜2年以内に実行
・収入の15%を年金として徴収
・自動車税5万円増税
4年間で実現
・健康保険料を+10〜20%増税
・株式譲渡益税を総合課税に
・最低賃金800円に引き上げ
・CO2削減に一世帯当たり36万円の負担
4年後
・消費税アップ
>>784 あと在日参政権と人権擁護法案ね
防衛費は年5000億円ベース(最低でも)で削減
官公労は安泰
四国は
後藤田や塩崎当選したから
高速はずっと有料でいいよね
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 02:29:48 ID:KZJDaidV0
ETC購入した奴、涙目確実だな。www
大都市圏の高速はもともと無料にならないわけだが。
っていうか、本当に無料化が実現できるかどうか微妙だよ。
どうすんだよ、二酸化炭素削減の公約
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 04:39:42 ID:NBDTe7O80
不要な高速道路は造らないといってる訳だから
九州や四国やトウホグやには高速造るなよと。
その代わり第二に続いて第三、第四と東名阪に高速造ってくれ。
いつも思うのだが、地方に出張した時や地方の顧客と
話してると地域に関わらず必ず『ここは〜時間が流れています』というが
そんな悠長な時間感覚で生活してるところに高速なんぞいらんだろ?
高速料金無料はありがたいけど、今でも渋滞多発しているから
ある程度は徴収したほうが渋滞緩和になると思う。
そこで、住み分け
平日:大型¥2000、商用車¥1000
休日:乗用車¥1000、商用車¥2000
他の条件は距離で算出しる。(平日の乗用車、休日の大型等)
〜50km:¥1000
50〜100km:¥1500
100〜200km:¥2000
200km超〜:¥3000
都市圏をまたぐ場合は¥1000加算
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 05:24:23 ID:NBDTe7O80
>>791 そんな愚策は一切廃止しる。
今でも、大都市近郊区間とかわけのわからん区分けが
本来、通しで1000円でいいものを複雑にしているじゃないか
あと、地方と大都市のバランスなんぞ一切考える必要なし。
見てみろよ。。。誠橋のように人が住んでない所に需給バランス以上の
橋を造り、一方で大都市の開かずの踏切を放置しているじゃないか?
人がいない、時間が悠久の流れな所なんぞは渡し船でいいじゃないか。
需要に応じて投資して少なくとも需給バランスの均衡をとることこそが
国民生活第一じゃないのか? ということで不要な道路は造らない
その上で、第二に続いて第三、第四と東名阪に高速造ってくれ。
そうすれば渋滞もなくなる。てか、渋滞しない程度に充足させる事が正論だろ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 05:30:30 ID:VuqqJ87SO
>>789 高速使った方が二酸化炭素削減になるだろうがカス野郎w
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 05:49:32 ID:vdi8mJVn0
まぁ2ちゃんで民主のネガキャンしたところで
世論とは大きくズレてるんだからほっとけ。
'`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、
これだけの負けっぷりをされるとむしろ清清しいよな
気持ちのいい負け方だった
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 06:16:38 ID:BZ/DccW20
つーか、数と権力って鎧を剥がしたら戦後のミイラが出てきただけだろ?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 06:40:40 ID:eDMyICDPO
>>793 目的地まで車を使う予定じゃなかった奴が車使うだろ。
>>793 1日出かけるのに、今までは近場で済ませてた人が
無料だしって高速で遠出するってのも十分ありうるね。
>>793 渋滞発生でストップアンドゴー増えて走行時間長くなったら?
1000円高速でも普段混まないところで混んだりしてるよ。
>>799 今渋滞してないところまで渋滞になるってことは
その分高速の利用が増えるわけで。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 07:13:34 ID:IJ9KvIqy0
下道に降りやすくなる
高速度道路無料化で渋滞、CO2削減を可能にするにはガソリン税を上げるしかないんだよ
ガソリン 1000円/g なら車でちょこっとドライブする人も激減するしね〜
公共の交通手段使い人が増えるのも明か。
そして、物価上昇によるデフレ脱出。
これが民主党のシナリオ
それやると自動車産業は完全に死亡。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 07:38:40 ID:BvI/bSYtO
アメリカ都市部みたいに10車線近くなくてもいいから5車線ぐらいあればね
クルマってのは車輪の事だぞ
民主がそんな事する訳ねえだろ
クルマ離れってのは郊外型大型店離れでもあるんだぞ
民主がそんな事する訳ない
その分、
宅地や田んぼ等の面積が1/2になってもいいなら。
>>792 田舎もん。お前、脳はあるのか?延髄反射みたいな回答だ。
俺は需給バランスをとる為の課金制度を提案したつもりだ。
新しく高速道路を作るのは費用面での負担が大きすぎる。
作ってしまったものは、仕方ないからそのまま使い
有効かつ、渋滞の起こらない制度を作れと言ってるんだ。
民主党政策の流れ
コレを国民が選んだと言う事
すぐに実行
・配偶者控除・扶養控除廃止
・雇用助成金廃止
・エコカー減税廃止
・住宅ローン減税廃止
1〜2年以内に実行
・収入の15%を年金として徴収
・自動車税5万円増税
4年間で実現
・健康保険料を+10〜20%増税
・株式譲渡益税を総合課税に
・最低賃金800円に引き上げ
・CO2削減に一世帯当たり36万円の負担
4年後
・消費税アップ
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:34:53 ID:/SerZBgb0
実績もない新人がこんなに当選して、一体どうするんだよ…
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 09:46:34 ID:2APK/eCg0
住宅ローン減税は効くだろうな・・・競売物件には良く目を通してねw
>>812 いやいや大丈夫
民主を支持した奴らはお金持ちだからwww
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 10:20:31 ID:AolppfAJ0
で、いつ無料になるんだね
明日からでもやってくれ
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 10:21:55 ID:AolppfAJ0
>>809 そうそう、これこれ。
この自民党支持者は頭がおかしいというイメージ付けによって民主が大勝したんだよな。
>>809 まぁ、不景気を促進する政策を断行したら小泉改革と一緒で自らの首を絞めるのは確実。
雇用対策して、失業者解消が最優先だろう。
景気を持ち直さない事には、負担率の増大は自殺行為だよ。
無料かーどこいこっかなー
>>815 捏造乙
マスコミの操作によって民主が勝っただけ
お前らは真っ黒な政治屋に加担しただけ
さて、明日から無料になるの?それとも首相指名があった日から?
もう諦めろ、お前らは負けたんだよ。
まぁ何にせよ絶対に阻止しなければならなかった民主の単独過半数実現だ
鳩山は「社民、国民新党との連立は崩さない」といっているので、半日売国政党の連立化は確実視されている
なんつったって単独過半数だからね、民主党内の意見さえまとまれば、野党議員の100%が反対しても民主が提出した法案がどんどん可決されるんだから
この隙に国民の知らない法律がどんどんできると思うよ、この数ヶ月だけでもね
鳩山は「政権交代後一ヶ月以内に外国人参政権を実現する」を裏マニフェストにして日教組や各在日コミニュティの支持や金を集めたんだから
よく調べて納得した上で民主党に入れたならともかく、マスコミを妄信したり「一度自民にお灸をすえるつもりで」なんて反自民の流れに軽く乗っちゃった人は猛省すべし
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 10:50:28 ID:AolppfAJ0
>>818 よう、お前らの活動が原因で大敗したのってどんな気分?
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 10:56:49 ID:u+JtvjylO
>>819 すぐには無料にならない。来年度から、通行量の少ない北海道で状況を確認した後、四国・九州へと無料区域を拡大していくとのこと。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 10:59:05 ID:aWrD1MBvO
1000円なくなるの?
>>821 そうならない為にお前らがいるんだろ?
間違った政策とかをどんどん修正する為の議論なんだからさ。
自公政治だけでも既に死に体だったんだし、変わるのは必然だったんだよ。
首都高と東名しか使わない俺にはメリットなさそうだ。。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 11:13:14 ID:AolppfAJ0
無料にするならさっさとしてくれ!
通勤がかなり楽になるわ
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 11:21:00 ID:u+JtvjylO
>>826 12年度の全国完全実施を目指すそうです。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 11:34:57 ID:+wn/+JS6O
7兆円どこからもってくるんだろうか。
環境税じゃないだろうか
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 11:43:57 ID:5hgUhCNIO
北海道の高速って意味あるのか?
一般道での飛ばし方を見ていると不要な気がする
民主党が政治すると首都高の渋滞情報が真っ赤になり経済が停滞するだろうな
逆に記録的な渋滞情報が見れるかも
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 11:45:57 ID:u+JtvjylO
>>835 何がどう解決するの?
物流の中心地は北海道では無く本州なんですけど?
俺が引っ越したら何か起こるの?
>>825 日本の国民投票は限定的で憲法改定時くらいしか行われないので俺にはどうしようもないな
外国人に国政参政権与えるかというのは憲法改正になるので国民投票が必要じゃないかといわれてるけど
日本は選挙後はほぼ政治に介入できない間接政治なのであとは民主党内の保守派(松原とか)が正常に機能してくれるよう期待するだけ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 11:51:44 ID:AolppfAJ0
>>822 相変わらず捏造得意だね
マスコミを操って外国人参政権獲得おめでとう
お前みたいなチョウセンヒトモドキも参政権が得られるって素晴らしいね
>>825 何を言ってるんだ
この際民主に全部すき放題やってもらえばいいじゃん
日本がどうなろうとそれが国民が選んだ道なのだから
俺はどんなことになってもいいと思ってるよ
ただし、徹底的に民主に入れた奴を後から非難するけどね
>>837>>839 たぶん官邸のメルマガや意見箱は継続されるんだから、発言の機会が無いとは言えないし言わさないよ。
発言する場があるのにしないなんてのは、無責任もはなはだしいからね。
選挙は一つの方法だが、それで全てが終わる訳じゃない。
選挙が失敗したからといって逃避してたら、いるかどうかも判らない黒幕の手の内なんじゃない?
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 12:25:34 ID:dBaFIay60
高速無料になったらETCのインフラどうするんだろ。。
別に無料とはいわないから一律1000円でもいいんだけど。。(´・ω・`)
貧乏人、物乞いを増やした前政権のつけだな
日経平均いきなり下がってるし
経済大丈夫かいな
高速なんて頻繁に使わないんだから無料になっても嬉しくない。
むしろ自動車税+5万てのが気になって仕方ないorz
日本沈没が訪れるのも遠くないな
>>840 いや発言の機会なんて実際ないんだし
それに無責任じゃないね
大多数の国民様が全てきちんと調べて分かった上で民主にいれたはずなんだから
ちなみに全てが終わってるよ
今回300議席以上確保して、さらに参議院もとってるからそれで全てお終い
全部すき放題やらせた後に、誰かがクーデター起こせばいいじゃん
もちろん民主にいれた奴皆殺しでね
>>843 俺はある意味うれしいよ
別の国の植民地に一度なった国は独立がかなり難しいが
これで馬鹿なことをしたと知らしめることができる
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 12:42:09 ID:BjQxxN0PO
自動車税大幅アップ
田舎者涙目
早く民主党政権が崩壊して政権交代することをせつに願う
>>840 逃避するつもりはないよ。逃げたらそれこそ思う壺だし
ご意見箱がどれほど機能するものか…ご意見箱で政治が動くなら自民党政権時代に動かすことも可能だったはずだろう、リベラルな人も
どっちかというと俺は政治家個人宛に意見を出す方だけど、地道でもそのほうが効果はあると思ってる
自動車税も一気に5万(?)上げるとは思えないけどどっちにしろ何かしらの形で増税は来るんだ
不況時に政権交代ってのは世界的に見てもよくあることだけどあきらめず活動してればいつかまともな政党が政権取替えしてくれると思っている
それが自民党とは言わないが。俺は別に自民支持派ではないので
保守派なので保守派議員を応援してたらたまたま今回の選挙では俺の区域では自民候補だけだっただけ
投票前にはその人がどういう考えか、どういう活動してるのか一人ひとり調べてから決めるからね、当たり前だけど。単純に政党では決めないよ
マスコミは今回、自民党は何故負けたのかとか言って、国民を食っていると言うかしらっとぼけていたが、
小賢しい欺瞞だね。
自民、民主とつるんで自分達が偏向報道を重ねていた結果だろw
小沢から鳩山に看板を替えただけで支持率が逆転していたが、その状態で突入した都議会選はご存知の通り。
その結果のままで衆院選をやったら民主が小選挙区を殆ど総取りして300議席近くを取ることがその時点ではっきりしたが、
麻生はそれが分かっていながら、辞任し新総裁選を行わないで、わざと負ける為に衆院を解散したことが原因。
正に仕組まれた政権交代な訳だ。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 13:09:13 ID:H7ApotZS0
軽にも5万円増税されるのかな 車売れなくなるだろうな
>>848 >単純に政党では決めないよ
思想は立派だと思うけど、悲しいかな、日本の政党政治は単純に政党で決まる仕組みなんだよ
党議拘束がある以上、どんなに一個人として優れた政治家でも、単なる国会での1票にしかならないわけで
だから郵政の時に造反とか騒ぐわけでしょ
日本じゃ、今の政党政治は合わないんだよ
政党制度を廃止するか、どっちかに票が寄りすぎる小選挙区制を改めるか
どちらかをやらないと、どんどん国が悪くなる気がするよ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 13:30:54 ID:M3i1YE+K0
高速無料になるなら、高速道路の維持費は地方持ちかな?それとも国持ちか?
地方分権が進むと地方が管理するような気もするけど。
よく高速道路は無料が良い!と言ってる人が居るけど、
無料の代名詞である米国は州が道路管理してるけど、何処の州も財政赤字なので、
大動脈である高速や国道以外に維持費を回せない状態。
日本で言えば東名や名神は維持するけど、一般国道は維持出来ないと言う結果に。
カルフォルニアもダウンタウンから離れて、山岳部に向うとフリーウェイなのに、
堂々と穴が開いている。
オレンジカウンティーを越えると、もう穴があちらこちら。
その穴に車が落ちて、パンク続発で、路肩でタイヤ交換してるのを何回も見る。
単車だったら前方宙返りする位の穴が普通に開いている。
それでも表示とか無いんだよね。
管理側も予算無いから、そこまで見てられないって言うのもあるんだけど。
日本も、こんな感じになるのかな?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 13:33:03 ID:Mot0INiS0
民主圧勝で、
独身者は、大々増税だ!!
無責任なデキ婚のバカ親には、
パチョンコ手当てが
1クソガキに対して、年間31万2千円も支給だ!!
ふざけた事するんじゃねえ!!
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 13:33:59 ID:1xayz9Pc0
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ゝノ /-'" ` ' ! ヽ ! |::::::::: ::::::: |
何がローゼンだ 笑わせんな・・・・・・・・・・・・
そんなことより てめぇの人生心配しろ・・・・・・・・・・・
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 13:37:53 ID:RE3IPTOf0
>>852 はぁ?日本の一般道は燃料税と重量税で建設、維持やってるんよ。
高速道路は関係ない。
>>851 結局は党の方針で一本化ってのはどこの党でもよくあることだってのが現実だけど
だとすると尚更民主党はねーよって話になるんだよなぁ
民主党支持した人は政策とかちゃんと読んで決めたのかね。メディアに扇動されるまま投票した人がどれくらいいるか
単に「だまされた」って後で気づく人は救いがある
選挙期間入っても堂々と民主党寄りの報道で政治介入したんだから、メディアの姿勢は普通に問題あるだろう
高速国有化→無料は2012年4月って方針出してるけど債務30兆円も国庫負担(要するに国民全員の借金)になるわけでこれで増税なければ魔法だわな
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:03:20 ID:AolppfAJ0
ネトウヨは自分でやったことをまだ自覚できないんだね
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:06:21 ID:1xayz9Pc0
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>>303 `il `i ! ヽ、 / iヽ、/ ,.ヽ_ (;;;∵┃3 ;;;:: ;;;);;;);;;) >|\ 俺達でローゼン閣下をこれからも支える・・・
i! !` `ーァ、-ー' ! ノ!トi,!'",ノ-、 /(;;; ;;;::# ;;;:: ;;;) /::::::::: |
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ゝノ /-'" ` ' ! ヽ ! |::::::::: ::::::: |
何がローゼンだ 笑わせんな・・・・・・・・・・・・
そんなことより てめぇの人生心配しろ・・・・・・・・・・・
子供手当ては4年間限定だってさ。しかも2万6千円もらえるのは4年後。
子持ちは配偶者控除やら車税の心配したほうが良いだろう。
高速道路が物流基幹になってるなんてこと、ネトウヨには理解出来ないよな。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:17:12 ID:1xayz9Pc0
>>860 ネトウヨ ざまああああああああああああ
ヽ ノ \ _ _,__ -' ─ ─ ,、 _
|\_ ノ\ , '´/_ヽ_ヽv /: / ヽ`、
/⌒\ 丶 / /  ̄ヽ-、___ ,-r'  ̄ ̄ ヽ.
│ \ 人 |/⌒ヽ | ! ヽーーーーー | :::::| __o | ・・
/ \ / | | ! ! r ひ 、. ! :::::::| | 二|二 _
( \ ヽ / / | ! ! ノ:::\. ! ::::::::| ノ | ヤ ツ
( | / ) | ! (::::T::::: ! ::::::::::|
ヽ \ ヾ 丿(( ̄)/ 'i:;;; `'ー--‐‐' ::::::;;;:ノ
\ ヾ丿 ヽソ `''─ _ _. ─''´
ヽ ノ _ __/
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:22:49 ID:xDfTSWqQ0
何騒いでんだよ。
高速無料なんだろ、大歓迎じゃねーか。
暫定税率廃止になるんだし、自動車税が上がったところで差し引きゼロw
正直どうでもええわ。
と、暫定税率廃止分の増税を想像できない人がもうしております。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:28:05 ID:hgCheGuC0
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html 3年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表
民主党の菅直人代表は22日午後、鳥取県米子市で講演し
「民主党が政権を取ったら、3年以内に高速道路を無料化するとマニフェスト(政策綱領)に盛り込みたい。東京や大阪など混雑する所は例外的に有料とするが、地方では無料にした方が経済効果がある」
と述べ、次期衆院選の経済対策の目玉公約として高速道路無料化を掲げる考えを示した。
無料化の財源としては「日本には現在約7000万台の車があり、1台に年5万円課税すれば3兆5000億円になる。料金所も廃止できる」
ことなどを挙げた。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:30:43 ID:M6SnwCGu0
無料にならなくていいから宗教法人に課税してくれ。
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:31:20 ID:1xayz9Pc0
、z=ニ三三ニヽ
,{{彡ニ三ニ三ニミヽ
}仆ソ'`´''ーー'''""`ヾミi
lミ{ ニ == 二 lミ|
/::'ノ/, =、、 ,.=-ヽ、:::`ヽ
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゙、::::::゙、 r=、.U /::::::::::::l 俺達のローゼン閣下が・・・・・・・・・・・・
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/::::::/ 公 明 小 選 挙 区 全 滅 〉:::::::/
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゙、 ::::\ ヽ.V./ /::::::/
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`ー-、::\/人ゝーィ| ! ゙、,.-=´-‐'
>,イ´ )´艾`)、゙、´>、
_,.. -‐,.´ィー-イフノ,、ヾ ト、`、<_ー-、__
彡,..-‐ ////_,.-/´ `V、_゙、゙、゙、` ー-、ミ
// /// 人ノ ヽイ i .゙、゙、゙、
自動車税が5万になるんじゃなくて、 一律5万upだよ
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:34:15 ID:nJ+8GiZM0
これが
せっかく期限切れになったガソリン暫定税率を復活させた自民党と創価学会の受ける報いだ
ざまあ見ろ
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:35:31 ID:1xayz9Pc0
|三三三三三|λ | <,へ> 〃" ヾ
| ,-┬-、,-ー|\λ /'´⌒``\ ||/⌒ヽ》
| Ч│├┬〈三 λ λ,-―‐-、_\ || l::: ν
| ~_/~/~/~/ ヽ|| ) ⌒` =ヽヾ::(
\____,/`ー-‐,-‐―/⌒ー-、、〃 ヽヾ::\
( 'Д ll迅_ \ \
`l,,,⊆< ⊆,, ||五l三彡 ヽ ヽ
| 5__) 5__)_」|キl λ λ < いい加減に責任認めて 死ね!
i千〒┬‐干゛┬┘Η | |
l┼┼┼┼┼┼キカ | |
ヽ土士王王王王夕/| | |
/ | ヽ\__// | |
/ | \___/ / |
/ | \_ ∠二ニニニヽ
\ \__/ ∠_ `ー゛~~~~ヽ
\_/ 〔__〕〕/ヽ⌒\ |
∠__∠__∠___/__(ー' |
| | | | ( |
| ! ! ! /
`ーL_,、__,、__/
>>>,{彡ニ三ニ三ニミヽ<<< ドコーーーーーン!!
: }仆ソ'`´''ーー'''"u`ヾミi ::
:lミ{ u ニ ==u 二: ::::::lミ| :
. :{ミ| , =、、 ,.=-、::::ljハ :
:{ ‐ ◎ ◎: !3l :
:`!、u, イ_ _ヘ u ::l‐' :
: Y { r=、__ ` j ノ < グエエエエエーーー
ヽ、`ニニ´ ノ
定率減税廃止になっても2.5兆円の減税にしかならないって話だけど
菅の試算と比較しても1兆円の差をプラマイゼロと言えるかどうか
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 14:56:02 ID:1xayz9Pc0
__,, , , , _ 、 ,,, ... ,, _ ..,_ _____
ー=、 、ー-、`ヽ、、ヽ`!i' , ,i",r'",-'"=ミ /::::::::::::::::::::::::::\
`ヽ`ヾ`、 ! ヽ ! l! i! !_i_/_<'"`` /二憂●::::::::::::二二
`,ゝ、iliー'" \ / i,リ |_|_|_|國|::::::::::::::::::| ←30歳 無職
!/!,li , (・ )` ´( ・)ィ / ;;;::,, ,, # ノ;;;;;;;;;;|
__ i、`!', '; `ー(__人_)'';,! (;;;〆─ * ;;;) 6 )::|
ー''`ヽ`,ーi'`''"!、ヽ , `一'、 / __ (;;;(;;;(o o )∴;;;;;;);;;) ノ
>>303 `il `i ! ヽ、 / iヽ、/ ,.ヽ_ (;;;∵┃3 ;;;:: ;;;);;;);;;) >|\ 俺達でローゼン閣下をこれからも支える・・・
i! !` `ーァ、-ー' ! ノ!トi,!'",ノ-、 /(;;; ;;;::# ;;;:: ;;;) /::::::::: |
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ーニー-、._ `ヽゞニ-、.;' i! ! , `ト_ノ`x-'" ノ |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|
=ニヽ、 , `, /ヾ=ソ ノ !/ !、`ー`''イ、 |::::::::::::::::: ::::::::::::::::: |
-ー-、 `i, / / ヽ `イ_, i -'" ̄`! ! ヽ |::::::::: 俺達の麻呆 ::::::::: |
ゝノ /-'" ` ' ! ヽ ! |::::::::: ::::::: |
何がローゼンだ 笑わせんな・・・・・・・・・・・・
そんなことより てめぇの人生心配しろ・・・・・・・・・・・
何度も出つくした意見だろうが
俺は、持ってる人から税金取るより使ったら税金とるほうが良心的だと思う
あまり使わないが必要な人と無駄に乗り回してるやつが一律の税金は不公平だ
おまいらお金餅なんだろ。ミヽ(@^∀^)ノ
他人の車に相乗り以外でこれまで一度も高速走ったこと無いし、
これからも走ることのない俺に言わせてもらえば全員から5万円徴収は無茶苦茶すぎる
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 15:24:08 ID:evbqJzEIO
2チャンネラーはみんな金持ちだよ
独身友人彼女なしなので正直増税なんて屁でもないですよ。
車持ってて子供居ない人なんかちょうど大増税の餌食じゃないか
ついでに扶養控除受けてる人なんかダメージでけえだろな
その上自営業者だったら「死ね」って言われてるようなもんだ
>>877 そういう人から狙い撃ちで増税出来たらいいのに。
恋人無し税とか、童貞税(処女税)とかコンドーム税を作れば少子化改善って事か
不細工税、ゲイ税
つうか結婚してても子供いなきゃ独身と同じように税金取れよ
今の時代、共働きが一般だろ?
際限の無い人口増加で、今や世界の人口68億人。
もう地球はこの人口を支えることが出来なくなっている。
なのに、日本では産めよ増やせよ政策が大手を振っている。
何かに取り付かれた様に少子化少子化と念仏を唱える。
民主党は政府自民党は無駄が多いと指摘する。
確かに自民政権は公務員の無駄が多過ぎる。
だが、民主党が出した買収政策の子供手当ては、究極の無駄使いだ。
出生率が下がったのは人口が増え過ぎた事に対する本能の自然な防御反応だ。
これで何十年後に人口が減れば、また人口は自然に増えだす。
それが自然の摂理なんだよ。
それに逆らって目を血走らせて少子化対策少子化対策と喚いているのってどうかしている。
人口ねずみ講は成功しない。
いい加減に目を覚ませ。
>>882 配偶者控除の廃止、これによって妊娠期間の増税がある。
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 16:32:28 ID:F5xS/9r4O
>>883 残念ながら日本人と白人は人口が減少している
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 16:35:11 ID:aSOM/5h3O
人口増加で迷惑をかけてるのは暗黒大陸他。
>人口ねずみ講は成功しない。
実際、その通りなんだよな
自民がやってきた年金なんてまさにこれだろ
どーでもいいけど、結局マジで無料化する気なのか?
無料化するのは平日だけでいいよ。
盆・正月は3倍の料金取れ!
>>882 いや、それはこれからリアルにやってくる増税だし
まぁ人口バランスってのもわかるけどな
人口減れば都心部中心に地価が適正価格に下がる
企業の求人数と労働人口がイコールになれば理想的だし
固定資産税が減った分、給与に還元されれば消費者の体力も回復し企業の売り上げも増える
地価が安ければ広い家を買いやすい
子供も産み育てやすい
まぁ机上の空論だけどな
>>882 共働きは配偶者控除廃止という増税ですね
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 17:34:46 ID:X1LIUf2Y0
>>892 人口減は地方の中でも過疎地域から人が減り、街が不便になり、
都市部に集中する流れ。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:17:53 ID:w49pI+E20
>>791 料金所と料金システムが渋滞と金かかるんだって
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:25:57 ID:kdZdwzYu0
>>882 うちの嫁は 出産月も 給料もらってたぜ
今も毎日家にいるが 月70万円給料もらっている
まあ自分の会社の役員だけどな。
配偶者控除廃止は 結構 結構
ついでに 国民年金3号保険者も廃止し専業主婦からも
保険料徴収しろ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:27:59 ID:2U8WE0Yr0
ETC付けた車のみ土日、祝日無料とか
そんな妥協案で終わりそう
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 18:29:46 ID:mQyExZkuO
無料解放したら
走り屋が群がったり
高校生がバイクで200kmだしたりする
のがこわい
どんな状態になるかは保土ヶ谷バイパスを見れば想像が付く
>>897 徴収システムだけじゃなくて、収納システムにも多大な金がかかるだよ
一旦徴収して後で返すようにすれば天下りさんが活躍できるじゃないか。
で、いつ高速無料になるんだ?
ガソリン暫定税率廃止は?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:20:06 ID:3yMv+bBO0
>>905 大勢に影響のない通行量の少ない地方路線で社会実験してから
結果を参考に順次導入。可能性としては、社会実験の結果
導入見送りも、あくまで可能性としてなら有り得る。
いわゆる満額回答の場合(全路線で完全無料化実施)でも
2年かけて順次導入だから最大なら11年度末、つまり2012年3月になる。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 19:59:00 ID:oRuElV+u0
>>905 あぁ、あの当てにならないチラ裏のことねw
今考えても、高速道路の無料化ってすごいことぶちまけたよな
やらない訳には行かないよ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:00:55 ID:tpZhQzdf0
でも高速無料化したら財源は自動車税一律5万アップなんでしょ?
ウチの家3台あるから厳しいなぁ
地方は死ぬよ
忘れてた
ガソリン暫定税率廃止は、予算全額について再編成するようだから
(自民党政権で可決した)暫定税率延長法案を再度廃止にする
廃止法案を出して可決すればスグにでも廃止可能。
問題は実施のタイミング。即刻廃止か?来年度実施か?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:21:24 ID:dMZZL5ZH0
そもそも
「お金は取りませんよ」
「お金あげますよ」
おかしいだろ普通に。
達成が明らかに不可能なマニを掲げる政党なんて当てにできない。
と思っていたのに、多くの勇気ある人々が支持したようだ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:26:27 ID:4VOqN+sXO
>911
負け犬の遠吠えだなw
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:27:01 ID:Y1q4RoVT0
>>911 それ言い出すとほとんど全ての政党に当てはまる訳で。
共産ぐらいかなぁ・・・
労働者の味方は。
マニフェストが絵に描いた餅かよっ!藁
共産党が味方?はぁあ?自民とか、なんでも反対社民より性質が悪いの知らんのね。
公共事業なんか推進しても一部のゼネコンと関係労働者にしか金は回らないんだぞ。
高速無料になるかわりに、ガソリンを高くしてくれないかなぁ
1リッター300円くらいに。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:51:47 ID:F5xS/9r4O
>>911 待て待て、金をとらないとは言っていない
ちゃんと義務教育おえた子供がいるとこや子供のいないとこから
1年に30万とると言っているし
さらに扶養控除と配偶者控除を廃止すると言っているよ
そこにさらに1年に36万を環境のために課税な
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:53:26 ID:F5xS/9r4O
>>917 自動車税+5万とガソリンに170円課税されるから安心しろ
民主に期待してた割には何にも知らないんだなw
>>917 いまからでもチップとして自主的に払えばおk
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 20:58:55 ID:dS8RqSlI0
______
/ )))
/ /// /―――-ミ
/ 彡彡 // / ヽ))
/ 彡彡 iiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiii|
/ 彡彡 < ・ > 、<・ >l
/ | ヽ 〉 ______________
/ ( | | __) | / なんだこの渋滞60kmとは!
/ | ≡ /, ――― |ゝ < 高速道路を無料化しただと!?
/ | | L ___」 l ヾ \ 馬鹿どもに政権を与えるな!
_ミ l ______ノ ゞ_  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| l ヾ ー / | l
| | \ー ‐/ | |
>>916 富の再分配を掲げているのは共産、社民、国民新党くらいだし、あの党位クリーンな所はないぞw
一番良いのは一党独裁じゃなく、きちんと議論できる状況にする事だがね。
現に社民より議席を取っているんだし。
>>911 今だって税金とってんだろ。
それをゼロにするってわけじゃ無いんだから配分の問題だろ。
既得権益は意地でも手を離さないつもりなのか?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:31:40 ID:F5xS/9r4O
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:33:39 ID:LMeoHHws0
表はクリーンで、裏でえげつない事はどこでもやってる。のは承知。
俺の住んでる所は小池さんが負けた地区。一世帯に5人の有権者が在中。
そこに共産党のおばちゃんから手紙がピンスポットで俺宛に届きましたよ。
ナンデ?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 21:35:54 ID:xzKHfF5y0
こんなこといいな できたらいいな
東名・名神
上り:大和トンネルを頭に520km。
下り:吹田ICを頭に515km。
この渋滞を抜けるのに1週間かかります。
928 :
テンプレ:2009/08/31(月) 21:39:49 ID:LMeoHHws0
高速無料に、ガソリン暫定税率廃止。
子供一人当たりに月2万ウン千円の補助。
せっかく設置したETCは軒並み無用の長物となりそうですな。
こんだけバラまいて財源どうすんだろ。
高速料金無料で民主に入れたお前等、おめでとう。
おまけでこれが着いてくるぞ。よかったな。
年金用 職種に限らず一人当たり収入の15%に増税 !!
消費税+10〜15%増税
健康保険料+10〜20%増税
自動車税 一台につき年50,000円増税
環境税 光熱費と合わせてCO2 25%マイナスだと1世帯あたり年36万円の負担増
固定資産税 50,000円増税
所得税 50,000円増税
地方税 50,000円増税
株取引におけるキャピタルゲイン課税も増税または総合課税に変更
配偶者控除廃止 と 扶養控除廃止 …これにより2000万世帯に増税
ついでに30日の会見で、2009年度補正予算の執行停止の可能性も示唆。
停止した場合、これなくなるから。
・エコカー補助金
・家電のエコポイント
・子育て支援関連
・高校生、大学生支援(授業料減免等)
・医師不足解消の為の基金の創設
・婦人系のガン検診の無料化
・介護職員の収入アップ
・住宅購入時の生前贈与税の減免
・学校耐震化、太陽光パネル設置、IT化
・雇用を確保する為の中小企業への補助
・失業者への生活支援金の給付
・失業者への住宅支援
・地方への総額2.4兆円の交付
この渋滞を抜けるのにはVICSナビ使用を推奨します。
マジで俺ナビ買いました。
談合坂の万年渋滞も簡単に回避。
東北道の渋滞も4号と平行道路を走行して予想到着時間どうり帰着。
感動した。
>>930 自民と同じ自殺行為に走る訳が無かろう。
目前の愚を見て同じ方向に行ったら、単なる馬鹿だけどな。
>>926 DMなんぞいろんな所でやってるだろ?
気にしすぎでは?
惨敗してもネトウヨ必死だなw
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 22:15:23 ID:LMeoHHws0
>せっかく設置したETCは軒並み無用の長物となりそうですな。
ETCの実用性は確認ができたから
東京都知事がやりたくてしかたがないような他の使い道もある。
>こんだけバラまいて財源どうすんだろ。
自民予算だからだいじょうv
民主党は正義
そもそも首都高と阪神は無料化しないんだから財源のめどもっ立つ
自民とは違うんだよ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 22:17:46 ID:8PH9ReBA0
ETCもペーパーウェイトぐらいには使えるだろ?
できなかったらごめんなさい
って、素直に謝まれる連中じゃないだろ〜な
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 22:44:49 ID:mrIuooIt0
高速無料化してくれるなら
環境税(リッター100円ぐらい?)や自動車税5万円うpでも全然我慢できるよ!
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 22:48:56 ID:oRuElV+u0
>>940 でも何でややこしくするんだろうな。
電車賃無料だけど、駅の前を通り過ぎる人から200円ずつお金集めます みたいな。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 22:51:16 ID:evbqJzEIO
ややこしくしないと金を搾取出来ないから
だいたい、地方の公共交通機関が衰退したのは人件費のかかり過ぎ。
だから民間に投げ出される。
いや地方は単にみんなが車持ってないと買い物もできないレベルの車社会だからだろ
公営でできないものを民間ができるわけないだろ。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:07:30 ID:hwVtACrN0
>>945-946 バスの運ちゃんが年収1000万とかって話が過去にあったよ。
緑のおばさんも高給取りだとか。
>>946 札幌市交通局は、市バスをJRに委託して数年経ってるよ。
出来ないんじゃなくて、やらないだけ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 23:21:26 ID:ei0YPCew0
あとは自民の残党狩り
>>940 高速道路5万円分(自動車税増税分)使おうと思ったら
結構な距離走ることになるぞ
>>948 バスの運ちゃんが年収1000万で国会(予算委員会)で話題になったのは大市交だけど
あれは、明らかに手当が増えるように画策された公務員の常套手段だったから
少し事情が違うよ。つまり詐取に近いものだった。
(例:始発前に主管営業所まで回送して点呼を受けて再度、始発営業所まで回送してから始発運行)
ま、
>>945のいう通り、B/C(ビーバイシー)が劣悪で100円稼ぐのに1000円かかるようなケースも
あるようだから事情としては成り立たんよな。
>>946 その大市交の場合だけど、例えば京阪は(大市交)の半額で運営できてたけどな
ま、相手が詐取に近い公務員だったら当然だが
自己レス
>その大市交の場合だけど、例えば京阪は(大市交)の半額で運営できてたけどな
半額というのは、同系統を運行する際のTCOな。
勿論、人件費も半額近かったが、なによりも不必要なことをしない=無駄を削る
が決め手なのでミンシュのいう徹底的な無駄の洗い出しは正論なんだが
大阪に限らずミンシュの支持基盤って労組だろ? 中でも公務員は最悪なんだが
支持基盤を泣かすようなリストラが出来るのか?
>>952 営利優先だから採算として成り立たない所もあるだろうけど、官の構造で営利を追求すると無理なんだよ。
まぁ、僻地で車が必要な所は確かにあるだろうがね。
同じ僻地でも観光地なんかは、観光期間無料送迎バスが走る所もある。
構造を変えれば、成立する場合もあるって事だな。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:28:35 ID:vp2lLKlf0
具体的に何時から無料になるのか?
4年後とかいったら鳩死ねっていうよ。
>>955 つ
>>906 >>954 均一料金でループ運行したり、デマンド運行(基本的にバス停を特定せずどこでも乗降可)
したりと試行錯誤してるけど、僻地=人口が少ない≒乗客が少ない
という状況だと利益は到底望むべくもなく採算さえ無理だよ。
逆に、乗客が多いところだと100円バスなどが運行できる。基本、人口は負のスパイラル要因。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:42:35 ID:lYbJZQWD0
>>955 それまでミンスのハトさんが咲いているかっていうのが最大の問題でですね、
>>953 できないよっていうか支持得るにあたって相当な約束がなされてるはず
まあ結局公務員による搾取に天下りはなくならんというのが見方
民主党の政策では公務員に対し「早期退職勧奨を廃止し、65歳まで定年延長」となっている
逆に公務員の雇用保障強化だな
んで、高齢公務員は公務員という立場を保護されたまま「出向」という形にする。こうすれば天下りじゃない
もしくは天下り先(公益法人等)を国の仕事にしてしまっても天下りじゃない
と、櫻井よし子は見ているようだ。「民主党になれば天下りは根絶する。でも・・・」という女史の話
官僚敵にまわすわけがないんだよ。自民にしても民主にしても政権取る以上な
国家公務員の地方移管、人件費2割削減は無視ですか?
>>958 とりあえず現執行部で暫く流して、その後にミンスの中の新保守グループが
前面に出てきて(党内クーデターでも、禅譲でも可)労組と縁を切る…
でもない限り、自動車税か環境税かなにか判らんが兎に角、1兆3千億分を
別の所から徴収されそうだなw
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 01:04:25 ID:t4AQeomy0
自動車税5万Upはネトウヨの妄想な。
>>959 地方公務員改革について民主は触れてないけどあわせてやらないといかんだろ
そうじゃなければ地方自治体の労組の勢力増大し更に好き勝手やるぞ
労働者にとって好ましくない状態になるうえに
地方議員から知事まで労組の息のかかった人間で占める事も可能
2割削減は「国家公務員を減らし」だからね
そりゃ2割の国家公務員を地方公務員にすれば2割削減だわな
公務員を地方にばら撒いて民主党の言う「地方分権」進めるつもりなんだから
>>961 捏造するのやめろよ
ちゃんと民主の菅代表が実際に財源でしゃべっている
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 01:08:54 ID:W0cdS+Oe0
党名・・・・・・・・・・・民主党
目的・・・・・・・・・・・政権交代
そのための手段・・・・・・高速道路無料化
座右の銘・・・・・・・・・釣った魚にゃ餌やらね
>>958 マニフェストには、総人件費の2割削減と行政コストの適正化も盛り込まれている。
で、労使交渉もあるからこれまでのようにずぼらな訳にはいかないだろう。
リストラか、ワークシェアになるのかは判らないが、ぬるければもっと野党が踏み込むだろうね。
>>962 国家公務員の行政職中、約2/3のが地方で仕事しているのだから、
わざわざ国家で縦割りしてやる費用かけているコストは減らす。
そうした公務員達は地方へ仕事と共に移管して分権を進めると。
>>963 翌日に本人が否定しているのは無視して扇大臣の言葉だけは信じるとw
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 01:17:27 ID:t4AQeomy0
自民が作った民主ネガキャンチラシ。
こんなもんを信じるクセにマスコミ報道を捏造扱いするネトウヨw
日本車で高速を走るような設計がされてるのは一部の高級車だけだろ。
地方だと軽が高速塞いで大渋滞するのが目に見える。
速度規制の緩和とか低性能車を規制するとか何か対策しないと無料化しても役に立たんよ。
軽は追い越し車線走行禁止とか高性能車は速度上限上げるとかしないと。
>>962 地方には金が無いから、無茶やったツケは自治体の破綻で跳ね返る。
目先の金に目がくらんだら、後には地獄が待っているだけ。
民主党の菅直人代表は22日午後、鳥取県米子市で講演し「民主党が政権を取ったら、
3年以内に高速道路を無料化するとマニフェスト(政策綱領)に盛り込みたい。東京や大阪など
混雑する所は例外的に有料とするが、地方では無料にした方が経済効果がある」と述べ、
次期衆院選の経済対策の目玉公約として高速道路無料化を掲げる考えを示した。
無料化の財源としては「日本には現在約7000万台の車があり、1台に年5万円課税すれば
3兆5000億円になる。料金所も廃止できる」ことなどを挙げた。
さらに「自由党と連立政権をつくる場合に備え、できれば共通のマニフェストをつくりたい。
場合によっては、社民党とも部分的に共通なものをつくりたい」と述べ、マニフェストを
野党共闘に活用する意向を示した。
>>972 タックルで自民党のネーム入りで、怪文書扱いされてたよw
>>975 いいからソースをだせよ
お前の捏造はどうでもいい
サラ金に金借りてる奴が煙草辞めて家を買うって言って誰が本気にするよ?
UKSqRBH90
ネトウヨ自民工作員涙目w
>>979 ソースだせないの?
脳内で捏造やめようね^−^
ソースだせるわけないよねぇ
捏造なんだからwww
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 02:21:08 ID:vGAVffHr0
1000円になっただけで高速の走り方を知らない連中が渋滞引き起こしているのに
先に高速の走り方を徹底して教え込ませるべきだと思う。
追い越し車線を走行車線の車と横並びで延々と走るのを辞めさせてくれ!
後ろが大渋滞で前がガラガラでも譲らないし、ミラー見てるのか?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 02:25:39 ID:YgINjJYP0
***民主党政権が「無くす」と明言しているモノ***
| . -――- 、 ・エコカー補助金
|'´ \ ・家電エコポイント
| \ u ヽ ・子育て支援関連
| _  ̄´ _ ', ・高校生、大学生支援(授業料減免等)
| }` ー 、_ \ l ・医師不足解消の為の基金創設
| / ヽ` ー、_ | ・婦人系のガン検診の無料化
/^ヽ \ / l ・介護職員の収入アップ
\ \ー-- 、_/ , / ・住宅購入時の生前贈与税の減免
| \ \__ -‐'´ / ・学校耐震化、太陽光パネル設置、IT化
| \ _,. ィ′ ・雇用を確保する為の中小企業への補助
|  ̄ ̄ / ・扶養控除&配偶者控除(対象2000万世帯)
| , '´ ・失業者への住宅支援
| . ´ ・失業者への生活支援金の給付
|‐ '´ ・地方への総額2.4兆円の交付
| ・住宅ローン減税
補足:「増える」モノ
・年金一元化、収入の15%を強制徴収
・後期高齢者医療制度廃止にともない、社会&国民保険料10〜20%アップ
・固定資産税、所得税、地方税それぞれ5万円アップ
・規格を問わず、自動車税一律5万円上乗せ
・ガソリン暫定税率廃止にともない、環境税導入(5万円)
俺は高速なんて滅多に走らないが、
高速に車が集中することによって一般道が走りやすくなるのは大歓迎だな。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 03:50:41 ID:pKTyHYne0
>>941 まだまだ日本では広い視野で物事考えられる人が少ないな。
お金の徴収方法はなるべくシンプルにするのがベスト。何でもかんでも受益者
負担とすると事務経費が掛かり過ぎる。
例えば大阪市営地下鉄の客単価は90円ぐらい。利用客が同じなら一律90円にし
ても収益は同じ。まあ100円にしても良いだろう。その代わり子供と大人同額
になるし、定期券や高齢者や障害者の無料パスも廃止となる。一律100円にした
場合恐らく利用客は増えるであろう。(現状が大人初乗り運賃200円)さらに自動
改札機や自動券売機、運賃表などがシンプルになるのでその分コストダウンも出来
る。定期券発売所も不要になり人件費も要らなくなるし、テナント収入も見込める。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 08:00:31 ID:YI6+JPysP
>>975 放送見たが自民党議員は昨日初めて見たって言ってたぞ
現物見て明らかなとおり作ったのは創価公明だろ
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 08:36:08 ID:VreErZbL0
環境とか重視するんだったら、盆とか正月は3倍の料金取れよ!
高速無料化の目的は景気回復じゃなかったのか?
実施が数年後じゃまったく話にならない。
暫定税廃止になったら車検時の重量税はどうなるのかな?
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 08:58:12 ID:K8YItUXHO
温暖化倍増
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 09:02:58 ID:K8YItUXHO
高速高速料金所で働いている人は失業
ETCの購入も必要なかった
ETC導入した元はもうとっくに取れてますから関係ありませんね
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 09:10:51 ID:K8YItUXHO
政権後退
>>987 大阪市営地下鉄は赤字だし、黒字路線はこれ以上人が増えると困る。
100円だと無駄に一駅とか乗る奴が出てくるような。
一律100円にするメリットは何も無いよ。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 09:13:43 ID:K8YItUXHO
消費税アップはいつ?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。