車に詳しい高校生だけど質問ある？4解答目

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:08:00 ID:kTutNTmjO

FDに乗ってます

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:21:18 ID:WMYy9U3k0

国産で運転が一番面白い車種を教えてください。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:29:30 ID:kTutNTmjO

>>2
マジレスすると公道なら軽トラ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:42:09 ID:nkVU6HamO

車体かパーツうp

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 07:56:42 ID:xOB8/Hun0

なんで昨日のVIPのほうのこのスレでタイヤの銘柄とかの話題になったとき逃げたの？
パーツとか詳しくないからびびったの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:02:09 ID:kTutNTmjO

>>5
アホか
夜遅いから寝ただけだ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:04:19 ID:xOB8/Hun0

え？一応なんかタイヤ以外のFDに対する突っ込みは夜遅くにしたよね？
でもタイヤに対する質問はスルーしてたじゃん

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:07:12 ID:kTutNTmjO

>>6
眠かったからそれだけ答えた。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:07:56 ID:nkVU6HamO

VIPのスレではマジェスティの写真で騙してごめんなさい
ってかなんのヘッドライトって聞かれて「多分車のヘッドライトじゃね？」って答えるのはちょっと馬鹿っぽかったよ？
まぁ一応二輪車だからセーフ？
http://imepita.jp/20090717/766770

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:13:27 ID:xOB8/Hun0

>>9
微妙に角度調整してばれないようにしたな

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:24:00 ID:nkVU6HamO

>>10
うん、流石にバレるかな？って思いながら貼ったケド
思いのほか自称車に詳しい高校生さんが見る目なくてガッカリ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:28:26 ID:kTutNTmjO

>>9
2リンは全然詳しくないからな。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:14:28 ID:KjAxSiFUO

>>1
またおまえか

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:17:47 ID:ayoDh8HmO

ちょｗｗｗｗ
淋しがり乙ｗｗｗｗｗｗ
今日は彼女とか遊ばないの？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:32:46 ID:GNZgPwZ70

なんでリアエンジン廃れたの？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:57:29 ID:WqUBWrqdO

①、なぜ、左ハンドル外車が少なくなったのか、いきさつについて教えて　（日本では右でないと支障がある等のありきたりな返答は無しで）
②、３～５年程度で買い換えを平気でする日本人の飽きやすい心理を素人向けに解りやすく教えれ
③、車＝自分の第二の部屋と勘違いする国民性を有耶無耶無しでヨロピクピク
④、ガチガチの日本車にもかかわらず、マフラーかえて、【音だけアメ車】にしてる連中の心理おしえて４６４９！
⑤、なぜ、>>1のような年齢層とかでは、欝陶しい、やかましい等の表現しないで
うざい／うざったい／うぜえ、
としかいわず、表現について問いつめても「うざいからうざいんだよ」みたいな答えになってない話【しか】できないのか？　（語源は多摩地方のヤンキー中学生の言葉＠Wikipedia）

⑥、ゲーセンのゲームで、ストーリー部分を読まずに即座にスキップする、脳ミソスキップしてる連中の心理を教えれ

有耶無耶無しで返答よろしく>>1

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:18:57 ID:V72Y8ISU0

質問：１．AE101カローラレビンはどうしたのか？
　　　　２．あれだけダウンサスとGTウイングの良さを解説していたのに
　　　　　　なぜFDはほとんどノーマルなのか？
　　　　３．高校生でFDなんか維持費が馬鹿にならないと思うが、
　　　　　　その金を何処から捻出しているのか？
　　　　４．マツダ製以外のロータリーエンジン搭載市販2/4輪車を5車種答えよ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:00:42 ID:kTutNTmjO

ただいま～
今日も車のチューニングについて質問あったら答えるよ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:04:02 ID:kTutNTmjO

>>14
遊んでるよ
今日おっぱい揉んだ
しかもムービー撮ったｗｗｗ

>>15
車内が狭くなるのと整備性が悪いから

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:04:47 ID:gyLtOLDF0

>>18
２０年落ちのダイハツの軽トラに乗ってます。
最近、ノッキングがひどいのですがどういったチューンをすれば直りますか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:09:56 ID:kTutNTmjO

>>20
ノッキングってどういう状態？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:10:41 ID:GNZgPwZ70

>>20
プラグ換えろよ
あと、デスビも交換、たぶん消耗してるはず

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:13:55 ID:KT83OHsX0

一番運転しやすいクルマはなんですか？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:14:42 ID:jVNhTMXX0

でも直らない…。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:15:44 ID:9bWWErRx0

なんであちこちの板で叩かれておきながら、新しいスレ建てるの？
叩かれる理由が判らないの？

馬鹿なの？死ぬの？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:16:33 ID:+bl2R6up0

>>21
お前車に詳しくないんだな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:16:57 ID:kTutNTmjO

>>23
慣れだよ
まあ小さい車のが運転しやすいね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:17:03 ID:x7DrMq2u0

サーキット走ったことある？
あるならタイムとか教えて欲しいです

ちょっと参考にしてみたい

29 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/26(日) 16:22:14 ID:6bJemSG70

どうせなら詳しくないって開き直っちゃえばいいのに

ボケ回答するにしても面白いボケ回答ができるようなギャグセンスがほしい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:38:34 ID:kTutNTmjO

>>26
はいひっかかったー
「ノッキング」はトラップだろうが馬鹿め

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:40:57 ID:+bl2R6up0

>>30
ノッキング知らないんだね
自分が馬鹿なこと気づいてないのかな

32 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/26(日) 16:44:58 ID:6bJemSG70

ノッキングってあれだろ。

野球の練習メニューの一種だろ？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:50:05 ID:kTutNTmjO

>>31
はいひっかかったー
まだ意味わからない？
「ノッキング」の意味君答えられる？
「正確」に答えられるならさっきの質問は答えられないんだよ？

意味わかる？

あっ、わからないから得意気に語ってんだよね？
恥ずかしいｗｗｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:56:15 ID:T3t4afBqO

>>19
ムービーうpしたらお前の言うこと全て信じるわw
どうせ空気の特性上個人情報云々で(ry

ノッキングって知事になって>>1みたいにセクハラすることじゃなかったのかw
ご冥福をお祈りします…

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:56:18 ID:+bl2R6up0

>>33
そうか馬鹿だったんだな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:01:05 ID:nkVU6HamO

レインコンディションでネオバより食いついて安いタイヤ教えてくださいな
一本４万円は財布に痛い＞＜

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:10:16 ID:kTutNTmjO

>>36
ルマンあたりどうよ？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:30:28 ID:nkVU6HamO

>>37
検討しておく
しかしタイヤと車高調愛称わるかったかな…
曲がりかたは気持ちよく決まるが振動やべぇ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:19:49 ID:T3t4afBqO

>>20
点火系交換でも直らないなら多分燃焼室にカーボンがどっさりたまってるはずだから、
フューエル1あたりのPEA配合の燃料添加剤を連続投入して
エンジン回し気味で走ってみたら？
それでもダメならピューラやヴィーゴあたりのハイオク入れるしかないか…

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:32:12 ID:T3t4afBqO

>>37
LM703ってセカンドタイヤスレでウェットグリップ低いとの報告があったけどどうなんだろう…
コスパならレブスペRS-02かなと思うけど、スポーツ系はドライとウェットの差が大きいと聞くしなぁ…
ドライのみならフェデ595RS-Rなんかも値段の割りに評価高いみたいだけど…

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:44:20 ID:KjAxSiFUO

>>36
ネオバより食うタイヤとかなくね？
まあLM703とか言ってる>>1は相当・・・

42 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/26(日) 21:04:08 ID:JAgKPD6IO

ドＭな患者さんがスレを立てたと聞いて飛んできますた。

ネオバより上なんてなくね？
同レベルでRE-01Rぐらいじゃあ････････

そんな会話の中でなんでルマンなんだろ？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:07:07 ID:kTutNTmjO

>>42
ウェットグリップの話題で01R出してくるとは相変わらずの電波っぷりすねｗｗｗ

ところで↓
694:◆/SMX/o6RLE :2009/07/17(金) 01:22:25 ID:YpKARf7GO [sage]
スリットに向きがあることすら知らない自称『人より知識があると　思　い　込　ん　で　る』ヘタレがまた書き込んでるのか。

これについてコメントいただけますか？ｗｗｗ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:17:07 ID:kTutNTmjO

で、ノッキングについて俺がなぜ答えられないか解説してやる。

ノッキングとは何かを叩いているような状態を全般を「ノッキング」と言ってエンジンの異常燃焼だけを指す言葉じゃないのよ。
車体やブレーキにもノッキングはあるから「どんな状態のノッキング」か質問しかえしたんだ。
ちょっと覚え立てのヤツは勝手にエンジンのノッキングだと勘違いするけどな。
それは詳しくない証拠。
他にも車にはアクチュエータやピストンなど話の前後や詳しく聞かないと対象が複数あり、特定出来ない部分てのがある。

素人は「ピストン」と聞いて勝手にエンジンだと考えがちだが
詳しいヤツはエンジンなのかブレーキキャリパなのかマスターシリンダなのかどのピストンなのかわからんのよ
おわかり？

45 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/26(日) 21:22:46 ID:JAgKPD6IO

なにこのドＭ患者、そんななんの意味もない文章をわざわざ残してるんだｗ
しかも携帯でｗｗ

ﾃﾗﾊﾞﾛｽｗｗｗｗ

で、ルマンがどれだけ素晴らしいか語ってくれよｗｗｗｗｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:25:13 ID:KjAxSiFUO

>>44
エンジン以外でのノッキングってどんな現象があるの？教えて下さい

47 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/26(日) 21:27:41 ID:JAgKPD6IO

ドＭ患者な>>1の答えたルマンはLM703のこと？
それともまさか今は廃盤のルマンRV？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:28:02 ID:LPDkoxS5O

>>1はVIPでよくスレ立ててた人？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:29:12 ID:soyM4OdmO

ルマンてドライでもウェットでもくわないタイヤだろ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:30:09 ID:T62tWF3m0

ネオバの比較でなぜルマン？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:32:35 ID:T62tWF3m0

ウェット性能比較なら☆スペック一押し

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:34:08 ID:T62tWF3m0

ほれ
実際走ってるもんじゃないと判らん話だと>>1はすぐひっこむ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:35:00 ID:T62tWF3m0

>>1どうした？
泣いた？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:38:39 ID:T62tWF3m0

>>44
じゃなんでEｇか足回りかすぐきかねーんだよくず
お前はいつも後出しでしかイワネーんだよ
それが屑の証だ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:40:19 ID:LPDkoxS5O

>>53
イジメっ子かよｗｗｗｗｗｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:43:22 ID:T62tWF3m0

>>55
俺ドS

おい、どーした>>1！
でてこいやぁ！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:44:36 ID:LPDkoxS5O

>>56
そんなアナタが好き
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:45:31 ID:PgeNubTo0

折角の博学も
しかるべき時と場所、状況で披露しないと
何の意味も無い好例ですな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:48:39 ID:nkVU6HamO

あり？ルマンってダメタイヤなん？
今度は俺が自称高校生にやられたん？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:54:57 ID:kTutNTmjO

>>46
エンジン以外にも
アクセルオフ時にエンジンマウントやサスのヘタりで車体が前後に揺すられるのもノッキングと言う場合あるし、ハブベアリングのヘタりでローターがピストンを叩き戻してしまう事をノッキング(ノックバック)と言ったりもするよ。

ノックってのはドアをノックすると同じで叩くと言う意味でしかないから色々な場面や現象で使われるんだ。
特定の症状を指す単語では本来ないんだよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:57:05 ID:T62tWF3m0

>>59
ウェットでもネオバは結構イケルと言う話。

更にウェット性能を求めるならZ1☆スタースペックの新品を使え。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:58:51 ID:kTutNTmjO

>>54
お前みたいな馬鹿が先走って間違った答えを得意気に語るのが面白いからに決まってるだろｗｗｗ
馬鹿を完全否定しつつ正しい解答を書く快感はやめられんｗｗ

顔真っ赤にしながら連投して「だったら先に言えよ」だってｗ
きゃははははｗ

あのね、普通に詳しい人達はわかってるのよｗ
わかった？
あっははははｗｗｗ
あー気持ちいい

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:59:07 ID:T62tWF3m0

>>60
涙ながらのレスかぁｗｗ

わらえるぞｗｗｗ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:59:55 ID:kTutNTmjO

>>47
で、ウェットグリップで01Rを勧めちゃうのなんで？
バカなの？死ぬの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:02:25 ID:T62tWF3m0

>>64
お前こそ後だしで。
バカなの？死ぬの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:05:10 ID:kTutNTmjO

ID:T62tWF3m0
連投し過ぎｗｗｗ

泣きながら必死に書き込んで自分のバカさ加減をアピールしなくてもｗｗｗ

まっ俺は楽しいから良いけどねｗ

この優越感やめられんｗｗｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:12:01 ID:ic18SNo10

客の車（車外）に石油こぼしてシミがついたんだけどキレイに取れる方法ある？
修理とかで済ませられる？

相手は部落出身だから親父がビビッて新車買うって言ってしまったらしいけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:12:45 ID:T62tWF3m0

これに答えてみろよ。
優越感にもっと浸れるぜ

質問：１．AE101カローラレビンはどうしたのか？
　　　　２．あれだけダウンサスとGTウイングの良さを解説していたのに
　　　　　　なぜFDはほとんどノーマルなのか？
　　　　３．高校生でFDなんか維持費が馬鹿にならないと思うが、
　　　　　　その金を何処から捻出しているのか？
　　　　４．マツダ製以外のロータリーエンジン搭載市販2/4輪車を5車種答えよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:13:06 ID:kTutNTmjO

>>47
ねえねえ？
ウェットグリップの話なのに
42:◆/SMX/o6RLE :2009/07/26(日) 21:04:08 ID:JAgKPD6IO [sage]
ドＭな患者さんがスレを立てたと聞いて飛んできますた。

ネオバより上なんてなくね？
同レベルでRE-01Rぐらいじゃあ････････

そんな会話の中でなんでルマンなんだろ？

↑
なんでこんなレスしちゃったの？
RE-01Rってどんなタイヤだか知らないの？
まさか高いタイヤは全てにおいて良いとか勘違いしちゃってんの？
ねえねえ？なんでぇ？
ウェットで01R？ｗｗｗ「R」の意味知らないのぉ？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:17:20 ID:T62tWF3m0

>>69
いやその前に団ロッぺのルマンだろ。

まあお前ならネオバよりルマンの方がウェットバランスが良いと感じれるんだろーがなｗｗｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:17:36 ID:kTutNTmjO

>>67
石油が付いていた時間や量にもよるけど…
表面だけの染みなら
コンパウンドで直るよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:22:07 ID:kTutNTmjO

>>70
いやマジでルマンはバランス良いよ。
いわゆるスポーツタイヤじゃないけどね
空気圧しっかり管理すればウェットグリップはなかなかのもの

つうかスポーツタイヤってウェットはそこまで高くないよ
皆イメージで語ってないか？
スポーツタイヤって熱入らないとグリップ悪いしパターンも最低限の排水性しかない。
コンパウンドのせいでなんとか持ってるだけ
もしかして釣り？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:25:39 ID:T62tWF3m0

>>72
走った事ねーくせに知ったよーな事言うな屑。

使った事もねータイヤ、どうのこうの言うな屑。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:28:18 ID:kTutNTmjO

>>73
えっ？使った事ないなんて書いたっけ？
都合の良い妄想で語るなよゴミクズｗｗｗｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:34:09 ID:T62tWF3m0

>>74
じゃあその時のラップチャートでも出してみろよ。
そのでかい口で言った事、俺に納得させてみろよ。

これから風呂行ってくる。
20分後にup出来ていなかったらお前はやっぱり屑認定。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:37:30 ID:kTutNTmjO

>>75
別にお前みたいなアホに納得してもらわなくていいんだけど…

はい次の人
質問ありますか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:37:54 ID:bgeLcEsKO

自称車に詳しい…なんてスレが立ってたんだけど一瞬、自転車に詳しいに見えた。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:49:12 ID:g413NEbgO

>>20
仕事でダイハツ車をイジる機会が多い後輩に聞いてみたんだけど、
軽トラとかは、あまり速度を出さないからエンジンを回さなすぎが原因とかでスラッジが溜まりやすいらしい。
ノッキングを改善するとしたら、
ハイオク入れるか、進角調整して点火時期を変えたほうがいいと言ってたよ。
あとは誰か言ってたけど添加剤とかしかないんじゃない？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:50:17 ID:0clLZQtz0

>>77
同意だわ　なんて可愛い高校生なんだろうと思った
>>1
　僕のママチャリのグリップを握ると溶けたゴムのかほりが手に付着するんですけどどうしたらいいですかね？
　　愛着あるグリップなんで交換はしたくないんですけどぅ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:50:59 ID:T62tWF3m0

はい、>>1は屑認定！
都合が悪くなるとすぐ逃げるｗｗｗ

それは何故かと、

ぜーんぶグーグル先生に教えてもらった知識だけだからでーす。

明日仕事早いから、俺、もう寝る。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:08:57 ID:KjAxSiFUO

>>80
いや、ググってもウェットグリップが
01R<ﾙﾏﾝ
とは出てないでしょｗ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:10:29 ID:4aBr67QJO

86って速いの？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:26:56 ID:O2nmC+3NO

質問。16年前のマーチ(HK11　CG13)って面白いかな？なんか貰えるみたいでさ。しかし…持ち主曰く４速～５速の3000回転以上がモサイらしいんだけど。どう改善したらいいと思う？俺は素人だからなるべくわかりやすくお願いします!!

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:28:32 ID:ayoDh8HmO

よう>>1！朝っぱらからスレ立て乙！
ゆうべボロカスに書かれて悔しくて車板か？
今日は絶好調だな！けどネオバで満足してない人にルマンてｗｗｗ
だうんさすにゃそんくらいでいいだろうけどさｗｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:52:27 ID:kTutNTmjO

>>82
ノーマルは遅いよ

>>83
エンジンは普通の車だからね
でもFFなのにシフトのタッチはいいし
コンパクトカーは運転楽しいよ
パーツもたくさんあるし

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:55:30 ID:nkVU6HamO

うーん、俺自身は
「タイヤっつったらネオバだろwグリップ力うめぇw
・・・維持費死ぬ(´;ω;`)」
ってノリな馬鹿だからなぁ…。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:59:00 ID:81bUDXYi0

>>86
馬鹿上等！失敗も維持費の苦しみも経験のうちさ！
結局チューニングなんて料理の「味付け」みたいなもんだから
正解なんてないんだろうな。
あるのは「こういう味付けなら美味しく食べられる」⇒速く走れるって事くらい？

88 ：39：2009/07/27(月) 00:48:37 ID:bWhg7YT00

>>44
あなたの博識ぶりには恐れ入ります…
しかし一般の方々が指すノッキングとは所謂プレイグニッションやデトネーションといった
エンジンの異常燃焼を言う場合が多いので、そのあたりも考慮して答えるのが
教える側の能力ではないでしょうか？　(2chではエスパーとよく言われる)
そもそも車体等のノッキングを知っている人ならばエンジンノックと混同されるのを防ぐため
初めからどこどこのノッキングと言うと思います。

で、私の質問(>>17)は完全スルーですか？
4が難しいのであれば試作車を含めてでも許しますのでお答え下さい。

89 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/27(月) 01:46:26 ID:PXpBxTxxO

ドＭ患者>>1はなに質問に対して質問で返してるんだ？
バカなの？死ぬの？

こんな会話すら成立させられないようなバカなんて今時小学生でも居ねぇよな。

薄っぺらい知識があろうがこれじゃどこに行っても通用しねぇだろうし。

あ、薄っぺらい知識＝Google先生でしたね、ｻｰｾﾝ。

ま、こういう類いのバカはそのうち常人には考えられん犯罪を犯すだろうな。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 06:26:50 ID:M6LcAfyTO

>>83 だが…すまん。マーチが楽しそうなのは伝わったが具体的な策はどしたらいいんだ？やはりノーマルエンジンだとダメかな？ECU弄ったり吸排気を弄らないとダメかな？弄るならどしたらいいと思う？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 08:29:49 ID:r/PPRTjQO

をい>>1
>>16についてまだ返答もらってないぞ

うやむや無しでさっさと答えろや！！！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:52:45 ID:bWhg7YT00

>>83　>>90
マーチか…　昔の知人が以前メカチューンHK11に乗っていたり、
別の元知人が1000cc(LSD装着のため)の方でFドリしてたり、
弟が中期1000ccのMT(ドノーマル)で通勤してたり縁がある車だなぁ…
メカチューン済のは高回転まで気持ちよく回ったけど、かなり金がかかってそう…

定番チューンだとキューブα用の等長エキマニ、IN側カム、インジェクター
GA15スロットル、インジェクターあたりが多いかな？
エンジン以外ならキューブ用スタビとかABS付用リヤディスクとか…
ググっていたら前中期のBOSCH製オルタネータは高回転を多用すると壊れるらしいから
後期の日立製(コネクタ違うけど)に換えたほうがいいと聞いた。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 14:33:27 ID:M6LcAfyTO

>>92 レスThank You！やっぱりそれくらいやらないとダメか～(-_-;)がんばります♪

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:41:52 ID:6CrR5/1bO

>>82
所詮毛が生えたカローラだしな

>>83
意外と面白いよね～マーチ
スイスイ曲がって楽しい。
ヨーロッパで評価されてんだよね
ただ1Lモデルだと登りの力無かったなぁ…
正直シビックの普通グレードよりずっと良かった
自分で乗ってるのは32GT-Rだったけど楽しかったよ

ニスモでターボキットとかあるんじゃない？
今のマーチにもあったと思う

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:49:36 ID:M6LcAfyTO

>>94 そうなんだ♪まだ自分の手元に無いから何とも言えないけど持ち主に聞いたら1300CCで5速MT 色は黒みたい。初めての車にはちょうどいいかな？ちょっと楽しみなってきました!!

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:52:03 ID:HnsY2zuw0

アホ高校生よ。こんなふうにはなるなよｗ
ttp://nagamochi.info/src/up24780.jpg

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 17:04:40 ID:CuhlLwo+O

車好きのみんなお茶ドゾー
(´･ω･`)つ旦←99000-99037-42K

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:01:25 ID:ThNJ8oL0O

>>95
K11マーチの1300のMTは
買おうとするとマジで玉数が無いから貴重だぞ。
オークションを見てても、なかなか出てこないし。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:17:32 ID:M6LcAfyTO

>>98 レスThank You！そうなんだ貴重なんですね♪なんか凄くいい車を貰ったみたいですね！ここの主以外の方達に親切に教えて頂きありがとうございます♪自分も聞いてばかりではなくちゃんと調べて自分の車を大事にしていきます♪

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:52:11 ID:Kj2IkzD6O

ただいま
今から答えるよ

>>88
君は素人を舐めちゃいけない。
ノッキングやハンチング、タペット音なんかは素人がよく使いたがるが、
かなりの確率で違う症状の場合が多い。雑誌で聞きかじった知識で勝手に診断したりしてな
通常原因がわかっててそれが合ってる場合は対処の仕方も知ってるはずだ。
そうじゃない場合はホントにノッキングかどうかを確認するのがプロや詳しい人間の正しい対処だ。

101 ：92：2009/07/27(月) 21:54:16 ID:sfoVrHuXO

いつものことながら>>1が役に立ってないなwww

昔メカチューンHK11乗りの元知人と共にマーチ専門店主催の走行会見に行ったことあるけど、
上位のマシンはいい音出してて速かったなぁ…
他にもドリフト走行会見に行ったときにはマーチでFR車に混じって見事なFドリしていた人もいたし、
弄るとなかなか侮れない車だったりする。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:56:11 ID:Kj2IkzD6O

>>88
ちなみに君の質問はたくさんあって面倒だからスルーだ
「答えよ」とか上から目線なのも気に食わないしな

>>89
ねえねえ
ウェットグリップでRE-01Rを選ぶ理由は何？
なんで01R？
ウェットグリップで01R？
ねえねえ高いタイヤはウェットグリップも良いと思った？

あと、スリットローターの方向があるなんて間違った知識得意気に語ってた時ってどんな気持ち？

ねえねえ、前から気付いてたけど…

お前馬鹿だろ？ｗｗｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:59:33 ID:Kj2IkzD6O

>>90
4速、5速はさすがにもっさりしてるだろうねマーチでそのギアがヒュンヒュン回ったら逆にサスやシャシーがヤバいよ

とりあえず高くなくて良いから指定粘度通りのオイル高校とプラグとエアクリ交換してみなよ。
それでも満足出来ないならチューニングしたらいいよ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:11:48 ID:ThNJ8oL0O

>>102
ねえねえ、もしかしてガンダム見てた？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:19:57 ID:Kj2IkzD6O

>>104
見てない
なんで？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:32:20 ID:ThNJ8oL0O

>>105
なんとなく聞いただけ。
じゃあ、オレはガンダム見るわｗ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:35:17 ID:zULLVqGHO

>>106
俺も見たいお(´;ω;｀)

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:03:38 ID:ThNJ8oL0O

>>107
今夜からBSで

ガンダム
08小隊
0083
Z
ZZ
逆シャア
Vガンダム

を6夜かけて放送するみたいだ。
殆どは映画版みたいだけど、ガンダムはTV版の話を幾つかチョイスして放送しとるよ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:04:36 ID:kUXLz5+H0

もうさすがにあのバカ高校生も懲りただろうと思っていたが、今日久しぶりに車板見てビックリ、もうこんなにレス進んでたのね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:27:08 ID:2QBwmcio0

んで結局誰の役にも立ってない自称高校生

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:29:11 ID:zULLVqGHO

>>108
親切にありがとう、
でもウチはＴＶ無いんだ・・・(´･ω･｀)
テストもあるし・・・
ごめんね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:35:04 ID:ThNJ8oL0O

>>111
テストうまくいくのを
祈願しつつガンダム見るわ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:42:30 ID:sfoVrHuXO

>>102
またあなたはそうやって面倒なことから逃げるのですね…
最後以外は自分自身のことだから簡単な質問のはずなのに…

では一つだけでいいので答えて下さい。
あなたは以前ここにスレ立てしたレビンの人と同一人物ですか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:47:43 ID:xd/mDIzr0

＞＞１
ダウンサスを入れるなら、
何処のメーカーをススメますか。

115 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/27(月) 23:57:28 ID:PXpBxTxxO

まず人の質問に答えることを覚えような、ドＭが。

つーか、K11の1300ccって日産レンタカーで借りたことがあるぐらいだな。
しかもＡＴｗｗ
車体が軽くて弄れば楽しそうだとはｵﾓﾀ。
たしかニコニコにK11のレース車載動画があったような。
それを見てるだけでも面白そうだった。

116 ：20：2009/07/28(火) 00:18:05 ID:nLtlWwFo0

すみません、>>1をバカにするつもりで書いただけなのに
多数のコメントを頂いてしまいました・・・・。

２０年落ちの軽トラ所有は事実ですが一応、修理屋勤務ですので
平気です。

レスを頂いた方、すみません・・・。

117 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/28(火) 00:58:52 ID:88mDqagW0

結局俺のほしい車ってなんなんだ？
どうせ親子代々パワー厨だからもうそれは認めるけど

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:31:55 ID:n8odB/aHO

>>102
私の態度が質問者にあるまじき態度であったのは素直に謝ります。
ただ、ここに来ている方々は貴方よりも知識はないかもしれませんが
一応年上ばかりだと思いますので貴方もそれなりの敬意を持って接しないと
後々現実世界で痛い目を見るかもしれませんよ。
どうせ貴方には釈迦に説法かもしれないですが…

>>117
四輪ドラムのヴェイロンなどはいかがですか？w

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 08:23:01 ID:Nr85JFYA0

>>113
同じ奴だろ
今までとパターンがまったく一緒だ

①どっかから帰ってきたような感じで「ただいま」と言い、今からレスに答えると言う
②いつものごとく沢山の質問が来るが、自分から答えると言っておいて大体は2～3行のテキトーなレスのみ
分からなかった場合や答えると責められるような場合はスルー、もしくは「面倒くさい」や「何で答えなきゃいけないの？」とはぐらかす
③うｐしろと言われると、これも②のようになる
④最もレスが集中する、日にちが変わる頃になると、話題の途中であっても途端に姿を消す

見事にワンパターンだなwww
次のスレでは「R32GT-Rに乗ってます」とか言い出したりしてwww

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:25:00 ID:V+kxFTznO

さて、質問あるかな？
とりあえず今から答えるよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:26:48 ID:IqbA8AEI0

１８０SXってFDより性能いいよな、外見も１８０SX真似しただろｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:36:58 ID:V+kxFTznO

>>113
想像に任せるよ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:38:06 ID:V+kxFTznO

>>114
目的による

>>115
おまえバカだろ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:41:37 ID:V+kxFTznO

>>118
年上だと敬わないといけないのはなんで？

ここは2ちゃんだよ？
知識のあるヤツが偉く、ないヤツはゴミだ。
もし中学生で俺より詳しいヤツがいて、俺が知りたい情報持っていたら敬語で質問するよ。
2ちゃんなんだからあらゆる社会的な上下関係は持ち込めないんだよ。
わかった？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 20:42:28 ID:V+kxFTznO

>>121
性能って何？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:01:33 ID:06RmcBbjO

持ち込まないのがデフォじゃないでしょ

ちゃんとしてるヤツはちゃんとしてるし

結局は人間力の差

わからなきゃなんでもありが2Chというのは都合のいい言い訳だよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:11:56 ID:/V28lWkaO

つまりあれだろ、自分は社会的にｺﾞﾐだけど2chでは偉い(自称)みたいな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:28:43 ID:V+kxFTznO

>>126
>>127
アホなまま偉そうにしたいなら2ちゃんには来ない方がいい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:30:24 ID:/V28lWkaO

お前にゃ言われたくねーよ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:31:20 ID:V+kxFTznO

ここは100歳のジジィも政治家も東大生も整備士もチューナーも関係ないんだよ。
詳しいヤツが偉く詳しくないヤツはゴミだ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:37:39 ID:06RmcBbjO

なるほど「偉そうにする」の一択しか思いつかない真正のアホがいるのかw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:47:25 ID:V+kxFTznO

で、チューニングについて質問ある？
そこらの走り屋よりかは詳しいよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:48:57 ID:06RmcBbjO

どうして詳しくなれたのかな？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:51:13 ID:V+kxFTznO

>>133
親父と姉貴が走り屋だったからかな？

ガキの頃から車を触れる環境にあったからね
だからお前らよか詳しいのよわかる？

135 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/28(火) 21:53:47 ID:88mDqagW0

俺詳しくないけどヴェイロンがドラムブレーキじゃないことぐらい知ってるぜ

あと俺はエンツォとかカレラGTより速いよ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:00:01 ID:V+kxFTznO

>>135
ヴェイロンがドラムブレーキな訳ねえだろ
常識的に考えろ

ま、間違えたヤツもいたがなｗｗｗｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:03:01 ID:06RmcBbjO

詳しい、詳しく無いの線引きはどの辺りかな？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:05:23 ID:V+kxFTznO

>>137
んなもんねえよバカ
でもお前よか詳しいから余計な事考えるな

139 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/28(火) 22:08:06 ID:+3tXTZ7NO

自称で「詳しい」って言ってれば偉そうでいいのかｗｗ
2chって便利だな、おいｗｗｗｗ
６年ほど2chを使ってるが初めて聞く珍論だわｗｗｗｗｗｗ

で、誰が>>1をそこまで認めてるの？

140 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/28(火) 22:09:57 ID:88mDqagW0

それにしてもあれだ。素敵なギャグセンスがほしいんだけどどうしたら身につくかな？

なんか車と関係ないって言われそうだけど
みんなでドライブしてるときに素敵なギャグセンスがあれば退屈しないだろ。
ホラ車と関係あるだろ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:12:43 ID:TNAJnOpnO

>>1を見ていると、
典型的な修理工場の
トヨタあがりの二代目バカ息子
みたいな雰囲気が漂っている。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:12:54 ID:V+kxFTznO

>>139
少なくともお前みたくスリットローターの方向性とか、ウェットグリップにはRE01Rみたいなレスはしないからな。

都合の悪い書き込みはスルーですか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:15:29 ID:bf0EVvQ+O

一番マニュアル車が多い会社は何処？
日産なんかが多いようにみえるんだけど、どうかな？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:16:01 ID:06RmcBbjO

線引き出来ないのに

自分は詳しいの？

ちなみに詳しいのは知識だけ？実践は無しですか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:28:15 ID:V+kxFTznO

>>143
トヨタ

>>144
お前よか詳しいよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:31:55 ID:bf0EVvQ+O

>>145
ありがとうございます。
ちょっとトヨタ見てきますね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:34:21 ID:06RmcBbjO

「よか」

どうやって判断出来るの？

148 ：1 ◆TWHokc/EpM ：2009/07/28(火) 22:35:35 ID:KV5IYToOO

また新設定かよ
寂しいならヤフーのチャットでもやっとけ

149 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/28(火) 22:36:22 ID:+3tXTZ7NO

スリットローターはまず品物を買えよカス。
そして中に入ってるモノをすべてその腐った目でよく眺めろ。
それで解らなければお前には一生解らんはずだ。

で、タイヤな。
経験上、ウェット路面だからってコンフォートタイヤを使うより、それなりのタイヤを使ったほうがまだマシだわ。
空気の特性上しか持ち合わせてないお前にはまだ解らんだろなｗｗｗｗｗ

で、都合の悪いことはスルーって自己紹介なんだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

150 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/28(火) 22:37:34 ID:+3tXTZ7NO

ん？
オリヂナルの登場？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:40:08 ID:V+kxFTznO

>>149
んでRE01Rがウエットグリップが良いとｗｗｗ

バカだろお前

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:41:25 ID:KV5IYToOO

>>150
いやもう寝るよ

153 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/28(火) 22:43:27 ID:88mDqagW0

つまりカローラのほうが現れたけどもう寝るのか

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:43:37 ID:06RmcBbjO

なんで安易にオイラより詳しいと断言出来るのか不思議でさ

特に育った環境も特別っぽくないし

詳しい、詳しくないの線引き出来ないのに「自分は詳しい」って不思議でしょ？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:49:48 ID:dq/ubNfEO

>>132
走り屋に土下座だ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:50:21 ID:fzYx4Aj+0

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　　　　　　　　　Ｖ
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157 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/28(火) 22:58:44 ID:+3tXTZ7NO

>>154
オツムの残念な子にそんな話をしても無駄だとｵﾓ。
理解できないだろうし、Google先生にも頼れない内容だし。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:00:28 ID:V+kxFTznO

>>154
俺より詳しい自信ある？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:01:48 ID:Mh3wifAw0

じゃあそこまで経験ないのに車に詳しくなれた経緯をｋｗｓｋ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:03:31 ID:fzYx4Aj+0

　　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）
　　　　　　　　 r　　　　　ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　　　_（,,)　　　　　　　 (,,）
　　　　　／　|　　包茎　　　　|

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:04:39 ID:Mh3wifAw0

はよ書けや！

カス

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:07:10 ID:06RmcBbjO

>>158

線引きがどこら辺か次第ですね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:09:21 ID:Mh3wifAw0

>>1さっさとしろ

のろま！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:09:32 ID:V+kxFTznO

>>162
線引きは走り系のチューニングについて

とりあえず
ウエットカーボンがドライカーボンより優れている点をいくつ言える？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:27:18 ID:06RmcBbjO

ウェットの方の利点ですか
言い回し次第ですが5～6個程度かな

文章の分け方次第でもう少し言えるかもしれませんが
しかし……それだと「ググる先生」と片付けられちゃいますよね？

なんというか、普通は知らない方が多いけど（ネットでもたいして出て来ない）事や裏側みたいな物を知ってて「詳しい」なのかなと

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:37:06 ID:V+kxFTznO

>>165
ああ、ごちゃごちゃ言わなくて良いから。

とりあえず言ってみてGoogleで調べてもいいよ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:41:44 ID:U24RYItqO

俺はまったくどちらが優れてるか知らんが
>>1はどこかになんたらカーボン使ってるのかい?
まさか使ってない物を得意気に語るのか?

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:46:31 ID:06RmcBbjO

専用設備がいらない
成型しやすい
費用が安い
大量生産向き
強度計算がしやすい
市場マーケットが大きい
消費者を騙しやすい

ググる先生無しで書いてみました（信用する、しないは任せます）

でも意味ありますかコレ？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:48:10 ID:V+kxFTznO

>>167
で？
お前はわかんの？
使ってようがGoogleだろうが関係ねえよ

お前はわかるのか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:52:21 ID:U24RYItqO

わからんと書いてるだろ
読めないか?
使ってないのに語るの?
使ってないのに?
恥ずかしくないか?
何か意味あるの?
楽しい?

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:54:41 ID:V+kxFTznO

>>168
お前ウエットカーボンもドライカーボンも触った事ないだろ？

そのレベルじゃダメだ話にならねーよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:55:45 ID:hvDzZQMeO

質問の答えは？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:57:23 ID:U24RYItqO

触ったことあると得意気に語れるのか
すげぇな
使ってないのに
持ってないのに

何て恥ずかしい
レベルたけぇ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:00:12 ID:0Dthfi2aO

今日も電話でコチコチと絶好調みたいですが、
学校でまたいじめられたんですか？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:01:02 ID:06RmcBbjO

触る？

毎日とは言わないけど、管理している物の中にドライ物もウェット物もありますよ？

ではぜひ目の鱗が落ちそうなトコを一つ披露していただけませんでしょうか？

その後にオイラからも質問を一個出させて頂きたいと思います

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:46:47 ID:piB9MVozO

なんて遅さだ…これだけの文章を書き込むのにこんな時間かけてたら
筑波サーキットなんて１ラップ３分かかっちまうぞ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:47:56 ID:uN0RTQ0N0

親父に貰ったホンダのビートが雨漏り酷くて
困ってるんだけどどうしたらいいかな？
走り系のチューニングじゃないけど教えてください

178 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/29(水) 00:50:16 ID:7EgBdXvB0

>>177
もしそのビートを愛してるなら合羽着て乗れ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:56:32 ID:RpGajMjvO

うちのビートも雨漏り酷い何とかしないとなぁ
そして助手席背中にある例の物もイカレ気味

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:04:08 ID:uN0RTQ0N0

夜中なのに即レスありがとうございます
やっぱ難しいみたいですね
いまはもれてくるところに新聞紙を
押し当ててるんですけど、やっぱカッパ
着るしかないですかね？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:14:21 ID:a9z4V+H/O

結局また否定だけして逃亡か。。
毎回このパターンだな。

で明日になったら答えもせず「なんか質問ある？」って言うんだろうなｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:15:38 ID:RpGajMjvO

>>180
ワイパーゴムがいいよ
交換したやつをハサミで小さく切ってなぁ
よくブチル系で埋めてるのを見るが、あれは見苦しい
雨漏りオープンの宿命だからねホンダも諦めて下さいだとさ…

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:20:23 ID:uN0RTQ0N0

>>182
色々教えていただいて、ありがとうございます
早速明日ホームセンターで買ってきたいと思います

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:21:42 ID:hImGPazQ0

いやあ、>>1は散々バカアホ言ってるけど、俺は>>1よりは絶対頭良いし、このスレのほとんどの人間もそうだと思うわ
>>1が頭逝ってるってことは>>1のレス見りゃ一目瞭然
2chじゃ身分は関係ないとかどうとかいう前に、人をバカにしたいなら自分がそれだけのことを言えるような人間になれよ
そこの部分は車の知識やら何やらは関係ない、それ以前に人間性の問題だ

ところで、大学受験するなら夏休みに2chなんか見てる場合じゃないはずなんだけど、そんな心構えで受かる大学あると思ってんの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 01:30:36 ID:RpGajMjvO

>>183
良い車だから頑張って維持してね
そのうちエンジンチェックランプがついたり、エンジンがかからなくなったり
エアコン付けてエンブレ減速するとそのままストンと止まって、2分位路上でエンジンかからなくなったり反対側雨漏りしたり
フロア錆びたり
メインコンピューターコンデンサ破裂したり
楽しいカーライフが待ってるよ

186 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/29(水) 01:34:34 ID:7EgBdXvB0

これまたこの2台のビートたちも愛されて幸せだな・・・

>>1のカローラにしてもFDにしてももっとふさわしいオーナーがいたんだろうな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:31:58 ID:qfAWg4+S0

>>186
オレなんかは貧乏人だから、今まで気に入ったクルマは
一度も買ったことはない。
AE９２を買った理由は

車体９万という安さ
翌々は４WDに乗りたいと思っていたから、
まずはFFで腕を磨こうと思っていた。
買った当時は自分のクルマなのに『かっこいい』とも思わなかったｗ

でも、乗り続けていくにつれて
値段以上のものを感じたり、愛着が湧いてきて、
結果として、とてつもなくブッ壊しながらも直して乗っている。
だから思うんだが、ふさわしいオーナー云々よりも、
そのクルマにふさわしい人間になっていくことのほうが大事なんじゃないかと思う。

まぁ、人それぞれだと思うけど、オレはそう思っている。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:07:50 ID:hImGPazQ0

車に限らず、どんなものでも愛着は沸いてくるもんだよ
まあ、>>1のカローラは乗り捨てられたかもしれないが

あっ、もともと存在しないか（笑）

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:06:04 ID:HePVCJRv0

　　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）
　　　　　　　　 r　　　　　ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　　　_（,,)　　　　　　　 (,,）
　　　　　／　|　包茎男>>1　|

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:11:38 ID:uN0RTQ0N0

今日は>>1来ないのかね？

191 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/29(水) 22:27:38 ID:7EgBdXvB0

さて、明日当たり1年間無事故無違反の証明書が届く俺に何か一言

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:30:36 ID:HePVCJRv0

　　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）
　　　　　　　　 r　　　　　ヽ.
　　　　　　　__/　 ┃)) ＿_i　| ｷｭｯｷｭｯ
　　　　　／ /ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼

　　　　　　　　　　　_、_
　　　　　　　　　（　,_ﾉ` ）
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣|　　ﾄﾝ
　　　　　　　_（,,)　　　　　　　 (,,）
　　　　　／　|　ぷっｗ　　　　|

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:38:23 ID:kffOq6x1O

次の一年も頑張ってください

しかし来ないね、目から鱗を落とす準備してるんだが

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:46:16 ID:E9B9EoIpO

>>191
オレは、そんなやつ届いてから１週間以内でシートベルトで捕まりましたｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:58:07 ID:mqJT9XsQO

いまだにゴールドなった事ねぇ

196 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/07/30(木) 00:01:07 ID:V95pKYoC0

しかし高校生今日は来ないんだな・・・

あと今更コテつけてるのが恥ずかしくなってきた。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 02:12:36 ID:PQEktm2+O

>>196
なにそれ？３年間無事故だし違反ないのにそんな書類来ないぜよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 02:56:59 ID:A9GdSEBYO

>>197
よくわからなかったからググってみたんだが、
SDカード（無事故無違反の証明するやつ）は、
交通安全協会の管轄らしいから、
免許取得時や更新のときに何千円かぼったくるアレを払えば貰えるみたいだよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 04:55:48 ID:VXcJmiFU0

ウェットカーボンとドライカーボンについての
雑誌やgoogleで出てこないような深い知識を期待していたんだけどなぁ…
今日は勉強(GFRPについての)タイムなのかな？

>>191
おめでとう。と3年で6台廃車にした破壊王からお祝いするわ。
こんな俺でも免許取って1年は無事故無違反だったんだぜ。
その間マイカー持ってなかっただけなんだけどなｗｗｗ

叩かれる覚悟でコテつける勇気が大事だよ。
俺は偽者を名乗る輩が出るような大物じゃないし、
鳥つけるのも面倒だから名無しのままでいく予定だけど。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:28:47 ID:PQEktm2+O

>>198
ありがとう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:17:32 ID:3OeUS0boO

今日はくるかな準備アゲ

202 ：199：2009/07/30(木) 20:33:02 ID:4QXvHDG+O

うはwww GFRPだと普通のFRPだった…
偉そうにして逃げた誰か並に恥ずかしいw

とりあえず先に>>1に質問です。
FRPボディと言われてるAZ-1のフロントフードの以前見ましたが、
社外のFRPボンネットなんかだと裏面はグラスファイバー繊維の目が出ていますが、
AZ-1のフロントフードの裏側には見当たりませんでした…
何故ですか？教えて下さい…

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:44:12 ID:8bSk/+8Z0

皆スルーしてるが、ここ大事だよ？

>>134
>134 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2009/07/28(火) 21:51:13 ID: V+kxFTznO
>>>133
>親父と姉貴が走り屋だったからかな？
>
>ガキの頃から車を触れる環境にあったからね
>だからお前らよか詳しいのよわかる？

自称走り屋の親と姉から聞きかじった情報をさも自分の経験のようにバラ撒く低能w
これが>>1の正体だwwwww

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:47:37 ID:+2MYnXkd0

ていうか
オヤジとアネキが走り屋って、ロクな家庭に育ってないな
どうりでこんなに(ry

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:49:04 ID:SVWuye5tO

お前ら俺が一日来ないだけで大騒ぎなのなｗｗｗｗ

しょうがねぇ
今日は答えてやるか

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:56:39 ID:9CndCdEuO

ちっ、調子のりやがった

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:00:10 ID:SVWuye5tO

>>168

専用設備がいらない正解

成型しやすい
不正解

費用が安い
半分正解

大量生産向き
外れ

強度計算がしやすい外れ

市場マーケットが大きい
意味わからん

消費者を騙しやすい
外れ

こんな知識でカーボン扱ってるって？
やめた方がいいよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:00:29 ID:VRQI219a0

ニセモノ臭い
・・・初めから本物もいないけどな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:00:39 ID:PHuPnei40

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:01:06 ID:3OeUS0boO

鱗を準備して待ってましたよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:02:13 ID:8bSk/+8Z0

>>204
足回りしか語れないのもその所為
モアパワーなんぞ語った日にゃオヤジの鉄槌が出るからw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:04:53 ID:3OeUS0boO

正解不正解は聞いてないよ？

せめて不正解と書くなら「理由」も書きましょうね

あと「扱う」にもイロイロありますしね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:05:06 ID:SVWuye5tO

ウエットカーボンがドライカーボンより良い点は
見た目が綺麗
少量生産向き
安い

こんな所だな

ショーカーなんかではワザとウェットカーボンを使ったりするね
クリアゲルの中にカーボンがあるウェットカーボンはドライカーボンより見栄えがいいからあえて選ばれるのは常識だろ？

ウェットカーボンが大量生産向きとかはアホかよ
ワンオフ物とかのが向いてるよ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:06:40 ID:SVWuye5tO

>>177
オープンならしょうがねぇよ
雨水の通り道詰まってないか確認して、ゴム系パーツ交換するんだね

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:08:14 ID:3OeUS0boO

専用設備がいらないからこそ、安価で大量生産してる物があることをご存知ないのですか…

だから「言い回し次第」と前置きしたんですよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:13:28 ID:SVWuye5tO

>>202
は？バカなのお前
社外でも裏に繊維の出てないのなんかいくらでもあるよバカ

どんだけ安物しか見てないんだよマヌケｗｗｗ
んなもん上下貼り合わせてるに決まってるじゃん死ねば？ゴミクズｗｗ

ま、CFRPとGFRPの区別が付かない低能にはお似合いの質問だなｗｗｗ
きゃははははｗ
バーカバーカ

質問内容でお前のカスっぷりが滲み出てて惨めですね
くだらねー質問すんなボケｗ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:19:00 ID:SVWuye5tO

>>215
お前バカだろ？
FRPの型なんてすぐボロボロになっていくんだぞ？
まともに精度でないもん大量に作る気か？

ドライカーボンはオートクレーブの初期コストがかかるが一度型を作れば大量に作れる
だからNもRもドライなんだよ
わかる？

お前そんな事も知らないのかよ…

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:20:26 ID:xf1qEuF4O

↑自業自得の典型的なキレレス乙

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:25:41 ID:3OeUS0boO

あらら

「型」だけが理由ですか？
ずいぶん古い知識ですね…
それだと多分知識レベルがストップしてますよ

ちなみに大量生産は高価なドライとの「数」での比較ですよね？

220 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/30(木) 22:40:05 ID:l84wUsX5O

今日は色んな意味で一段と酷いなｗｗ

この自称高校生がリアルで高校生だとすると、社会には出られないような気がするのはオレだけかな？
そういう面から>>1を見るとさすがに少し哀れに思うんだが。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:43:43 ID:SVWuye5tO

>>219
数？
君は工業製品について何の知識もないのかい？
そんなレベルで語るなんて失笑物だよｗｗｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:51:04 ID:3OeUS0boO

？

ドライとウェットの比較でしょ？「工業製品としての」という条件を後付けですか？

その前に「型」の件は調べましたか？

貴方の得意な車関係に絞ってもドライの製品とウェットの製品、どちらが「大量」に市場に出回ってますかね？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:33:22 ID:SVWuye5tO

>>222
市場に出回ってる数が多い=大量生産か…
話す価値もない

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:43:43 ID:0Y7qBhF2O

だれかやる夫のキリッのAA張ってやれよ
話す価値もないキリッ！
みたいな？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:47:40 ID:A9GdSEBYO

来た質問に対して
『くだらない質問するな』とか『話す価値もない』とか言ってるんだから、もうこんなスレ立てないほうがいいと思うよ。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:48:58 ID:3OeUS0boO

工業製品と前提したよね？

んで「ドライ」との比較

より大量に生産されている方を指すんじゃないの？

違うというなら自分の言葉「足らず」と前提「ミス」と「知ったかぶり」を治しましょうね

「自称」さん

型は解ったのかな？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:51:36 ID:4QXvHDG+O

>>216
無知乙。せめてSMC工法くらい語ってほしかったなぁ…

>>213
なんだ…2日もかけてその程度か…
そんなことくらいCFRP触ってない俺でも知ってるぞw
どうせ後出し乙と笑われるがなwww

仕事があるから失礼させてもらうよ…
悔しかったら住民を唸らせるような話しをしてくれ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:04:52 ID:Pf8gy99jO

何このすれ？車にくわしいの？VQエンジンのタイミングチェーンの交換の方法教えてくんない？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:19:57 ID:p0MqViFc0

車についてってより煽りしかしてないなこの自称高校生は…
こっちも車の話してやる価値ないんじゃねぇの？
雑談スレでいいと思うぜ？ざっとみても>>1より他のヤツの回答が役立ってることばかりだし。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:30:29 ID:y+SPmZig0

>>228,229
>>1をファビョらせるスレですww

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:35:30 ID:F8pna0/nO

知識があると勘違いしてる>>1が珍論吹かすのをみんなで笑うスレじゃないの？

とりあえずカーボンについてもっと勉強しておいで。
君の言うことにはなんの説得力もないんだよ。
まぁたった2日で慌ててつけた浅い知識に説得力なんてあるわけがないんだけど。

232 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/31(金) 00:36:47 ID:5GtSNuttO

また画像うｐスレになりそうな予感ｗｗｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:40:17 ID:p0MqViFc0

VIPにて、画像うｐされたバイクの画像を見て得意げに
Q、何のヘッドライトでしょうか？
自称高校生「車のヘッドライト」
って答えちゃったアホな子ですもんね
・・・まぁアレはVIPPER鬼畜だと思ったケドね

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:45:04 ID:V5YXz5RuO

ねえねえ、父親と姉は走り屋だったんだよね？
二人は、どんなクルマで走ってたのよ？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:01:35 ID:rTZ4+32kO

>>233
やぁ、>>9で書いた通りだが俺が犯人です。
結局アイツが「たぶん車」って書いたのは煽りのつもりなのか単純にわからなかったどっちだろ？

236 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/31(金) 01:17:01 ID:5GtSNuttO

>>235
今までの珍論からだと後者以外考えられない。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:28:30 ID:p0MqViFc0

だろうねぇ…恥ずかしいよね
自信満々に「たぶん車のヘッドライトだと思うよ（キリッ）」だもん

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:31:32 ID:wPA5N1p00

しかし、こうも威圧的な態度で来られると、あんまり車のことを知らないこっちからすれば、>>1と他の人のどっちが合ってるのか全然分からない
まあ、大体検討はつくが

239 ：227：2009/07/31(金) 01:35:44 ID:zqmZZj+bO

なんだ… またいつも通り逃亡かwww
ツインターボばりの逃げ足だなw

またラーメンスレや愛車うpスレになるか…

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:46:13 ID:rTZ4+32kO

こっちでの自称高校生のレスをVIP住民にリークしてるのも俺なのは秘密だよ♪
奴がVIPでスレ立てても恐ろしく冷ややかなレスばかりになっちまいましたがな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:59:53 ID:p0MqViFc0

ここの自称高校生よりこの子のほうが1000倍うめぇよな
http://www.youtube.com/watch?v=wg_rLHIbD1I&feature=related

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:26:01 ID:plKx5Ur70

>>224 こうですか？わかりません
　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　＜んなもん上下貼り合わせてるに決まってるじゃん死ねば？ゴミクズｗｗ
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　　|
　　　　＼　　　　 `ー’´　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､.
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　／_ノ　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　　＜だっておｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 　　 SMC法すら知らない知ったか乙
|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　　　　　　
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|　　　　　ノ　　　　|　|　 |　　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー’´ 　　　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一””””~~｀`’ー?､　　　-一”””’ー-､
　　ヽ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:14:17 ID:plKx5Ur70

>>1があまりにも無知なためチラシの裏にでも簡単にGFRPの製法を説明しておくわ。

ハンドレイアップ法
メス型にゲルコートを塗布し、ガラス繊維と樹脂を手で貼り込んでいく方式。
年産200個以下の少量生産向きのため、大体のアフターFRPパーツはこの製法。
主な車種：アルピーヌA110、ロータス・エリート～エラン～ヨーロッパ(初期まで)、以下少量生産車多数
スプレーアップ法
ゲルコートを塗布したメス型に、スプレーでガラス繊維と樹脂を吹き付ける方式。
ハンドレイアップ法に比べ、作業者の熟練度による品質のバラツキが少なく、生産効率が高い。
主な車種：ロータス・ヨーロッパ(後期以降)、シボレー・コルベット(昔)等

244 ：202：2009/07/31(金) 12:32:02 ID:plKx5Ur70

続き

VARI法　(RIM法)
メス型にガラス繊維を入れ、その上からオス型を重ねて固定し、気圧によって樹脂を注射する。
生産性が高く(年産200～4000個まで向き)、両側に型があるため両面ゲルコート仕上げで綺麗にできる。
主な車種：ロータス・エリーゼ、ASL・ガライヤ(ノーズ、リップ部のみ)等
SMC法
ガラス繊維と樹脂を混ぜ合わせた半生のシートを金型でプレス成形する。
年産4000個以上の大量生産向きで、両面からプレスするため表裏に繊維の目が無く綺麗に仕上がる。
主な車種：シボレー・コルベット、マツダ(オートザム)・AZ-1等

まぁ雑誌を斜め読みした程度の生半可な知識だが、
>>1がこの程度のことすら知っていないという事実に失(ry

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:23:31 ID:jgPVWXzBO

>>244
お前バカだろ？

ウェットカーボンがドライカーボンより優れている点を問題としてるのにGFRPの製法を得意気に雑誌から書き写して何いきがってんの？
バカじゃんｗ恥ずかしくない？

お前ってさぁ…

かけ算のテストで問題全部を、たし算で答えたり、英文で書けって問題全て日本語で書いて0点貰ったりしたろ？
しかもカンニングしてｗｗｗｗ

きゃはははは恥ずかしーｗｗｗ
見当違いの答えを雑誌のから書き写して得意気になってやがんの

ねえねえ今どんな気分？
恥ずかしい？イライラしてる？
カンニングして0点だった気分てどんな感じ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:27:48 ID:jgPVWXzBO

>>237
お前は自信満々な時に「たぶん」を使うのか……？

あははｗバカじゃん何コイツｗｗｗ
「たぶん」が自信満々な時使う言葉なんだ？
きゃははははｗｗ
どんだけ自信ないくだらねー人生おくるとそうなるんだ？
超絶底辺な生き方今までしてたんだろうなー
かわいそうｗｗｗ
レス内容からあなたのみじめな人生がにじみ出てて爆笑しちゃいましたｗｗｗ
これからも底辺人生頑張ってくださいねｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:29:13 ID:F8pna0/nO

>>245
知ったか君は来なくて良いよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:35:35 ID:zqmZZj+bO

>>245
AZ-1のボデーがハンドレイアップの表裏張り合わせだと勘違いしている君のために教えてあげたのだが…

ちなみにウェットカーボンとドライカーボンの比較についてはほぼ君と同意見だが、
大量生産向きのCFRP生産方法については間違いだ。
仕事があるので説明は翌朝まで待て…

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:42:35 ID:jgPVWXzBO

>>248
ボンネットの裏側に関しては工法関係なしに裏表貼り合わせてるからなんだが…

なんかのきっかけでハンドレイアップ以外の作り方を知って得意気に問題だしたみたいだが、致命的な事に君には車の知識がないんだよねｗ

だから変な問題出してヘンテコな解答を得意気に語って失笑を買うｗ

残念でしたｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:46:42 ID:rTZ4+32kO

カーボンエアロパーツ欲しいなぁ…
しかし俺の運転する場所じゃ割れそう…
FRPパーツみたいに補修がきけばいいのにな
RE雨宮エアロ欲しい(´･ω･`)

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:48:15 ID:XGPv+x0fO

>>249は失笑されてる側として車板でも三本の指に入る
あとはNAターボスレのインテ乗りとかかな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:58:01 ID:EAKkBrcxO

あちゃー。カーボンなんて付ける車持ってないのに・・・。
てか何でレースカーはドライカーボンばっかり使ってるんだろね？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:17:27 ID:44abFQ0m0

俺は詳しくない側の人間だから勝手なイメージでしか語れないが
カーボンって結構ねばりがある素材だよね？カーボン製のエアロパーツって高速域でうにょーんって曲がったりしないモンなの？
その曲がりが原因で車体の挙動に悪影響とかないもんなの？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:27:46 ID:55Y6o/kV0

話が糠に釘状態だね。
ここまで書けばわかるだろ、では>>1は全く理解できないようだよ。
一々追い込むように書かないと。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:32:41 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090729/001670
これなーんだぁ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:40:56 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090731/778291
これは
>>1は車かバイクも区別できないから皆様もどーぞ
たぶんは無しでw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:45:34 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090731/782100
これは

車に詳しい>>1はまずわからないので皆様宜しくお願い致します

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:46:00 ID:dN18goc90

>>256
マヨネーズボトルの前期w

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:52:35 ID:wPA5N1p00

>>256
あのレッドデータブックに載ってるやつだろ、たぶんw

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:53:23 ID:rTZ4+32kO

やっべー、>>1をバイクの写真で騙していい気になってた俺だが
今日のうpされたモノが全くわかんないorz

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:55:51 ID:44abFQ0m0

>>260
どんまいｗ
そしてうｐ祭りになるとさっきまでの勢いはなくなり消失する自称車に詳しい高校生
車に詳しいならバンバン答えたらええやん？もしかしてわからないの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:59:11 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090731/789590
これは
>>1
皆様はお前が答えるまで遠慮してるようだ
華麗に回答してみるか?

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:59:50 ID:jgPVWXzBO

>>253
曲るよ
だからワイヤーや鉄板で補強したり
厚みをかなり多くしたりするよ
カーボンはひっばり強度で鉄の7～10倍と言われてるけど
商品としては鉄の2/3から1/4くらいだ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:00:49 ID:jgPVWXzBO

さて今日も質問に答えるよ
なんかあるかな？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:01:51 ID:44abFQ0m0

とりあえずうｐされてる写真が何の車か当てようぜ
興味ないって逃げはなしな。って言っても逃げるだろうけど

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:03:54 ID:dN18goc90

>>262
無理だろw
>>1は全然詳しくないものw

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:04:09 ID:rTZ4+32kO

それでもうpされた写真を無視するに２ドルかける

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:06:16 ID:44abFQ0m0

それじゃあ俺はあえて>>1が答えられないに４ドルかける！！

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:07:22 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090731/793960
これは
さすがに簡単だろ
>>1お前これだけ言われて黙ってるのか?

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:09:13 ID:dN18goc90

それじゃあ俺は無視したあげく訳の分からない論法で捲し立てファビョるに1
シリングかける！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:10:19 ID:dN18goc90

>>269
無理だってw
画像はググれ無いから調べようが無いww

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:12:20 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090731/797320
これは
撮った自分が忘れてしまったので
>>1へ質問私は車に詳しくないのでこの写真が何の車か教えてほしいです。
お願い致します。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:13:21 ID:JxSEGi0C0

俺は馬鹿の>>1がイメピタ画像スルーするに5500ラモーン

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:13:48 ID:wPA5N1p00

>>1は、2chでは身分は関係ないって言っては散々イカレた発言してるが、こんな奴は社会に出ても同じような態度しか取れないと思うんだよな。
だから、>>1は、「俺は一生2ch内で威張って生きていきますからw」って自分で宣言してるようなもんだと思うんだけど。
いつまでも、身分差の関係ない2chにへばりついて、それにしか自分のアイデンティティを見いだせない、腐った大人になる道を自分から選んでるとしか思えない。

あと、>>1は自称高校生らしいが、俺も高校生だ
同年代にもバカにされるような言動をしてるってことも一応分かっとけよw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:16:03 ID:jgPVWXzBO

>>272
わからん
オデッセイあたりかねぇ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:29:42 ID:Wex9y4RqO

ttp://imepita.jp/20090731/802481
これは
>>275
えっ?
嘘でしょ?
わかんないの?
このスレのタイトルは?
全然詳しくねぇじゃねぇかよ
糞の役にもたたねぇな
きゃははは

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:35:27 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090731/811310
これは
>>1は糞以下認定だな
車に詳しいのにホンダマークとノブの位置からオデッセイ?
だとさお前はオデッセイしか知らねぇのか?

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:36:14 ID:TvYq7FeA0

日産の株はまだまだ上がるのか？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:40:49 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090731/814330
これは
簡単すぎて>>1に怒られるな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:44:25 ID:njnECyjQO

>>279
わかった！GT-Rだ！

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:48:44 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090731/819420
これは
>>280さん本気回答?
>>1はどうせわかんないから遠慮せずに当ててくださいな

282 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/07/31(金) 22:53:18 ID:5GtSNuttO

オレの予感的中ｗｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 22:53:31 ID:Wex9y4RqO

http://imepita.jp/20090731/822420
これは社外品つけてるな難問か

まぁ今日はもう>>1はでてこなそうだな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:00:18 ID:dN18goc90

もう答え合わせか？
>>256
3代目ソアラ前期

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:03:09 ID:XGPv+x0fO

>>281
先代か先々代のポロ？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:12:36 ID:Wex9y4RqO

>>284 正解!
>>285 正解!

私はたまに現れます
>>1が答えられずにひっこむのが快感でたまらない
ざまぁ
ぎぁゃははは
http://imepita.jp/20090731/832570
早くこいつを一緒に捕まえにいこーぜぇ
きゃははは

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:13:18 ID:zqmZZj+bO

予想通りの展開に吹いたwww

AZ-1の件については仕事終わってから証拠をうpしてやる。
それでもどうせ>>1は自分の間違いを認めないだろうけどなw

>>284
あのテールは中期（キリッ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:15:52 ID:jgPVWXzBO

今日は質問少ないなあ…
どうでも良いけどスレタイと関係ない荒らしして得意になるのやめてよねー
迷惑だから
2ちゃんでも空気読めないんだねオタクはｗｗｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:17:44 ID:Wex9y4RqO

>>287 正解!
車種だけでも当たればと…
マニアックですなぁ
皆様
今日最初に貼ったのも回答宜しく

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:19:48 ID:EAKkBrcxO

>>1
じゃ質問！
結局ドライよりウェットが優れているのは何ですか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:20:05 ID:XGPv+x0fO

>>283はゴルフ３だねー
ヘラかデポと見た

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:20:12 ID:44abFQ0m0

荒らし？この車種なにか分らないから詳しい人教えてって趣旨だしちゃんとスレの目的にも合ってるよね。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:21:42 ID:XGPv+x0fO

>>1と書いてバカと読む
くうきよめ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:22:03 ID:Wex9y4RqO

荒らしって
もしかして私?……

空気嫁ない? 私?

荒らしに答える>>1
わからないのは荒らし…
得意気に答えてハズレて
荒らし扱い…

荒らさないでやめてぇ
きゃははは
空気嫁ないからまたくるよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:23:07 ID:jgPVWXzBO

>>290
ドライとウェットって何？
カーボンの話なら前に答えた

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:24:18 ID:44abFQ0m0

よし、>>1は写真の車種を全く答えられなかったな…
>>1がパーフェクト回答するほうにかけた奴ら金だｓ…誰もいないのかよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:26:29 ID:EAKkBrcxO

>>1
いや、ウェットが優れている件は答えてないだろ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:27:38 ID:jgPVWXzBO

>>294
質問は良いよ
でも荒らしはやめようね。
まあ、育ち悪いみたいだから無理かなｗ
君はネットの中だけいきがって現実じゃバイトの面接もいけないキモオタピザデブ君だもんねｗｗｗ
きゃははははｗｗｗ

荒らせば荒らすほどみじめで育ちの悪さ晒すだけだよｗｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:28:27 ID:Wex9y4RqO

>>291 正解!

>>1はびびって画像貼れないから貼るやつは荒らしだとさ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:29:09 ID:JxPmEmZ/O

月並みなんですが、今大学1年で免許取ったんで、始めて車を買いたいのですがオススメな車ありますか？

予算は200万までで、フェアレディZみたいな見た目が好きです！

どうぞお願いします。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:29:23 ID:jgPVWXzBO

>>297
だからウェットって何よ？
変な略しかたすんなよバカかお前

「湿ってる」だぞお前頭大丈夫か？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:29:46 ID:rTZ4+32kO

だって>>1がうpしないから俺たちがうpしてるだけなのにね。
俺のバイク画像トラップに引っかかったから画像問題怖いの？(´･ω･`)

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:30:41 ID:XGPv+x0fO

走り屋の姉と父がいて育ちがとかホント失笑ものですね

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:31:04 ID:jgPVWXzBO

>>300
フェアレディZの中古買えば？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:31:21 ID:EAKkBrcxO

ウェットカーボンが優れてるトコは何ですか？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:32:14 ID:Wex9y4RqO

まるで自分の自己紹介ですな
おい>>1
俺の貼ったのよーくみてみ俺写ってるからw
お前とは違うんだよ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:34:16 ID:jgPVWXzBO

>>305
さっき書いた
解答済みの質問をまた質問するのはすごく失礼だぞ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:35:54 ID:opoy1Jxj0

>>300
Ｚ買えばええがな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:36:03 ID:rTZ4+32kO

画像付き質問を荒らし扱いするほうが失礼だゾ☆

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:37:52 ID:jgPVWXzBO

>>306
あらら…ｗｗｗ
キモオタピザデブが図星だった？
必死な即レスご苦労様ｗｗｗ
あははははｗ
顔真っ赤だよｗｗｗｗさすが育ちの悪い方はわかりやすいですなｗｗｗ
プクククｗｗｗ
ぎゃははダッセェｗｗ
このあとは自演とイメピタ荒らしですかぁ？
頑張れキモオタｗｗｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:39:59 ID:44abFQ0m0

うーん、質問には答えず誰の役にも立ってない自称高校生…
このスレ誰が得するの？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:42:22 ID:EAKkBrcxO

>>307
あれ？答えどこだろ？読み返してもみつかんないやｗｗｗｗｗ
じゃ質問！
FD？カローラ？どっちか知らんけどカーボンパーツは何付けてますか？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:46:28 ID:rTZ4+32kO

たぶん>>1の車はボディパネルもフレームもフルカーボン

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:47:27 ID:Wex9y4RqO

キモオタピザデブニートで悪かったな
まさかうつっちまったとは早く削除しなければ
ダイエットもしなきゃ

http://imepita.jp/20090731/851351
真面目に質問
何の車か忘れたんで教えてくださいな

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:49:46 ID:dN18goc90

>>313
木炭のなwwwww

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:50:19 ID:BcNqy1/80

>>314
乗せてくれお

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:51:16 ID:Ugh9rahj0

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318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:51:59 ID:Ugh9rahj0

やっぱりミニは可愛いですね。

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319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:52:16 ID:zsUC7rQ+O

ＦＤってバキュームホースを替えてあげるだけで別物になるってほんと？
それと慣らし運転でアペックスシールの状態と圧縮が決まるって言われてるけども慣らしで気をつける点とかある？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:52:49 ID:Ugh9rahj0

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　　 /　 ,ﾉ/三三三○三三三三三ﾌｰ/　　　　/　　　／‐-､ヽ,.　 |　　　　　　　|　　 /,ﾆヾ,|
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　　　　　 `‐-----ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、　　｀‐´ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀￣￣

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:53:28 ID:vC0OMFXAO

FDは燃費どうなんだ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:53:34 ID:Ugh9rahj0

　　　　　　　ｉ￣￣向￣￣ｉ　
　　　　　　_＿_|─‐ ∧∧ ─‐|＿__ドルンドルン
　　　　　ｆ　.＿_}_ｒニ(ﾟДﾟ)ニ-{＿_.　ﾞｉ
　　　 ,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、￣￣ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､
　　　ｉ　　　ｌiL.／＿|　　　.|＿＼_｣ｉｌ　　　ｉ
　　 |　　 _||ア-､._　! 　　 !　_,. -ヾ||_ 　　|
　　　ｌ　ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐　!
　　　￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:54:16 ID:Ugh9rahj0

　　　　　　　　　　　　 / /ﾍ　　　　　　　　 //　　/　/ ;;:::/
　　　　　　　　　　　　　/_/　ﾞi　　　　　　　　ﾔ,＼/　/　;;::/
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　　　　　　　　　　　 //,,..-''"　　　　　　　　　　ﾔ,/_;;:::/ヽ､＼皿#,,＼
　　　　　 ,,.. - ''"ﾞﾞ;＞ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ,￣ｨ7 　/〉　　''´￣`i
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　　〉同〉―― [二二] ―――ｊ同＞=:;つ＿ﾉ　∪ﾉ／￣　　｀ー―''´
　　￣￣ー―￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　｀ー―''´

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:54:58 ID:Ugh9rahj0

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　　　　__／-,.、　＿＿＿＿＿＿,,,,,,,,,,,,...二=
　　　///　/　.l l　　　　ayumi Ａ hamasaki　＼
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325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:55:44 ID:44abFQ0m0

流石にAA連射はよそうぜ、馬鹿な>>1の大嘘を楽しむのがこのスレの趣旨なんだから。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:56:09 ID:EAKkBrcxO

おーいバカ>>1！
早く答えてよぉー！
ウェットカーボンの答え何処ですか？
カーボンパーツは何を付けてるんですか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:56:56 ID:Ugh9rahj0

>>325
すまない

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:01:03 ID:Wex9y4RqO

キモオタピザデブニートのイメピタ連射もまずい?

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:01:07 ID:xMljQwZQ0

面白い高校生がいると聞いて

で、>>1って自分の車晒した？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:01:49 ID:EAKkBrcxO

まーた無視かよー！
んで、明日また
「今日も質問に答えるよ」って、バカ丸出しの書き込みすんのかよ？
もうちょっと頑張れよ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:02:07 ID:YcR8OOlMO

返信煽りが毎回ほとんど一緒って

あまりにもボキャブラリが…

しかしカーボンの件では貴方がカー用品店の店員レベルしか知識がないなんて残念でしたよ

本当に詳しいのかと「ちょっと」だけ期待していたんですが残念至極です

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:02:34 ID:dihIJIEw0

>>329
車に詳しい高校生本人の車およびそのパーツ類のうｐいまだ零件です

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:04:11 ID:ApyvK7OM0

12時過ぎたから>>1は来れないぞ？w
ママのおっぱい吸わなきゃならないからなwwww

ぼくちゃんおなかがすくとねむれないんですぅ～
ってなwwwwww

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:05:07 ID:a3L8w9cLO

すいません>>331は
>>1宛です

安価がないと判りづらいですよね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:05:52 ID:xMljQwZQ0

どうせうｐしても親の車とかなんだろうな

高校生でVIP乗ってたら逆にびびるわ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:06:05 ID:bkIDqNVgO

脳内マシンはうｐは出来ない

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:06:36 ID:BczCF91c0

>>1は>>274を読んだのかな？ちゃんと読んだなら、こんなにバカな発言はしないはずなのだが。
このレスが荒らしと言い出すのは容易に想像できるが、それなら>>1自身のレスも荒らしってことが分かってるのかな？
全く無意味な暴言を連発して、質問にちゃんと答えないのなら、今度からこんなスレ建てないでくれるかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:06:38 ID:efJb7ZCXO

新しい煽りは
キモオタイメピタヒッキーピザデブニートだよ
何かそろそろ新しい展開ほしいね…
つまらん

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:09:28 ID:a3L8w9cLO

毎回同じ言い回しって、小学生の口喧嘩みたいですよね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:11:10 ID:efJb7ZCXO

きゃははは
顔まっかしか言わないな
ねぇくやしい?とか言ってたな
枕がどうとか
あとなんだっけ?

341 ：大事な事だから・・：2009/08/01(土) 00:11:48 ID:KEFORywiO

274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2009/07/31(金) 22:13:48 ID:wPA5N1p00
>>1は、2chでは身分は関係ないって言っては散々イカレた発言してるが、こんな奴は社会に出ても同じような態度しか取れないと思うんだよな。
だから、>>1は、「俺は一生2ch内で威張って生きていきますからw」って自分で宣言してるようなもんだと思うんだけど。
いつまでも、身分差の関係ない2chにへばりついて、それにしか自分のアイデンティティを見いだせない、腐った大人になる道を自分から選んでるとしか思えない。

あと、>>1は自称高校生らしいが、俺も高校生だ
同年代にもバカにされるような言動をしてるってことも一応分かっとけよw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:13:08 ID:a3L8w9cLO

話にならん

もよく見かけますね

話ならんならスレがいらない気が…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:13:53 ID:Txg2pUmyO

今時、自動車免許の取得許可する高校ってあるのか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:15:14 ID:efJb7ZCXO

今日は
さっき答えたが
久々にきけたなぁまぁ答えてなかったが
変わらないな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:15:19 ID:KEFORywiO

いいからバカ>>1質問答えろよ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:16:43 ID:ApyvK7OM0

>>343
定時制だからおk

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:17:29 ID:skD7p9qBO

そら地方の工業とか農林とか進学とかならあんじゃね？
だいたいこいつ高校生じゃなくて腐った大人だろwww

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:19:36 ID:Txg2pUmyO

>>346
なるほど納得

今なんて公立も私立も名前汚されたら困るから原付も厳しいらしいな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:24:11 ID:efJb7ZCXO

いつだかなぁ
前にレビンの写真で馬鹿にしたら荒らしやめろって
言ってたなぁ
悔しいと荒らしするなよーって言うなぁ
何か弱気で面白かった
うわぁ性格悪いね…って
馬鹿にされたり間違えると必死なのな

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:25:52 ID:ApyvK7OM0

>>349
そこから更に踏み込むとファビョるけどなwwwww

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:29:08 ID:efJb7ZCXO

>>350
そうそうわけのわからん事言ってた
http://imepita.jp/20090801/015000
レビンこれだ
後から違う人も貼ってたなぁ

352 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/01(土) 00:29:52 ID:xLq7+QfBO

>>1ってもしかしてあれかな？

ほら、アスペルg(ry

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:30:31 ID:w7M/XmZcO

俺がバイク画像トラップで騙したから自称高校生が臆病になっちまった
みんなごめんなさい(´･ω･`)

354 ：287：2009/08/01(土) 00:34:33 ID:EcuQxMSEO

>>255
すいすい～くるくる～ミゼットツゥ～

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:35:48 ID:efJb7ZCXO

アホだからトラップに見事にひっかかるから
やめられないｗｗ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:36:55 ID:efJb7ZCXO

>>354 正解!
よくわかりましたね

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:39:56 ID:Txg2pUmyO

>>353
お前かｗｗｗｗｗクルマはインプだっけ？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:48:33 ID:aARHbzIK0

>>177の者だが
>>1のFDなんざ>>182氏のアドバイス通りワイパーで雨漏りを防いだ
親父のビートでケツが赤くなるまで突付きまわせるぜ（キリッ）

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:05:55 ID:efJb7ZCXO

>>272は
おおっ思い出した!
ストリームだ!
>>1はオデッセイだとさ
すげぇなぁ詳しいとオデッセイとストリームは同じかぁ
よく見るとエアコン部分とかドアスピーカー位置でわかるかも

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:19:22 ID:efJb7ZCXO

http://imepita.jp/20090801/043370
以前>>1に何のエンジンルームかときいたらわからなくてスルーされたやつ
なんだんが実はバッテリーにトラップがあって、
B端子サイズなんだよね
この車はクラウンでD端子 80Dとかのサイズなんだわけあってありえないサイズが着いてる
詳しいなら気付くけどね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:35:33 ID:efJb7ZCXO

小ポール大ポール細端子太端子って言わないと
きゃはははって言われるかな
まさかＤやＢが端子の太さの事だと思ってるの?
ねぇ? きゃはははってなるかなぁ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 04:02:43 ID:66VJsByM0

しかしまぁ、ここまで無知っぷりを晒しながらも自信満々に珍論吹きまくる>>1はある意味凄いと思う。
普通ならここまでの無知っぷり晒したらもう出てこれないだろ。

まぁ、自分が無知って事に気づいてないんだから当然だわなｗ

おい>>1
みんなお前の事ネタ扱いしてるぞ？
ここらでどーんとカローラの写真うｐして見返してやれよｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 07:47:59 ID:0ZJ5d6IJ0

さて仕事も終わったし今日も残りの問題に答えるよ。

>>257　プログレ　コンセプトは良かったんだけどなぁ…　弄ると化けそうｗ
>>262　キャバリエクーペ前期　(>>1は)もう～ひっそりとは暮らせない～♪
>>269　L900系ムーヴカスタム系前期　表のほうはかのジウジアーロデザイン
>>276　2代目カルディナ前期　GT-T?　意表を突いて初代アベンシス…　無いなｗ
>>277　4代目カマロ前期　カッコイイけど大きさと税金が…　後は某赤コンバチ乗りのイメージが(ry
>>279　わかった！初代ekワゴンだ！

空気読んで>>1が華麗に答えるのを待ったほうがよかった？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 07:48:07 ID:SI8v8q8rO

さてと今日も車のチューニングについて答えるよ

FDにもレビンにもカーボンパーツは付いてるよ
両方ウェットだけどね
あとイメピタ張まくるヤツ、他でやってくんない。
キモいよマジで。連投しまくりだし

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:22:53 ID:w7M/XmZcO

えー？車種わならなくて困ってるから車に詳しい奴に聞きたいんだよ？みんな。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:35:29 ID:LIqgCzNtO

>>1は将来なんの仕事やるんだろう？

DQN車用の偽レクサスのエンブレムのプレスをガッチャンコする仕事とか？

それとも本物のレクサスのハイヤーが使うような毛ばたきの羽を一本一本植える仕事とか？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 08:35:51 ID:e4e2HYi80

274 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2009/07/31(金) 22:13:48 ID:wPA5N1p00
>>1は、2chでは身分は関係ないって言っては散々イカレた発言してるが、こんな奴は社会に出ても同じような態度しか取れないと思うんだよな。
だから、>>1は、「俺は一生2ch内で威張って生きていきますからw」って自分で宣言してるようなもんだと思うんだけど。
いつまでも、身分差の関係ない2chにへばりついて、それにしか自分のアイデンティティを見いだせない、腐った大人になる道を自分から選んでるとしか思えない。

あと、>>1は自称高校生らしいが、俺も高校生だ
同年代にもバカにされるような言動をしてるってことも一応分かっとけよw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:28:22 ID:efJb7ZCXO

>>363
プログレ正解!
キャバリエ正解!
ムーブ正解!
カルディナ正解!
カマロ正解!
EK ワゴン正解!
前期後期グレードまで当てるとは…
>>1のオデッセイ?ＷＷとは比べ物にならない

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:37:32 ID:0ZJ5d6IJ0

お、今日は休日だからか早いんだなｗ　てか夏休みか。

>>249
確かにFRPボンネットなどは裏側の補強用の骨組みがいるため貼り合わせてある。
見た目のため裏一面貼るのか骨組み部分だけあるか物によって違いはあるが、その点は認めよう。
ただ、そこまでの知識しか無いため裏側に繊維の目が出ない工法まで知らなかったみたいだね。
だから得意げに「んなもん上下貼り合わせてるに決まってるじゃん死ねば？ゴミクズｗｗ」と恥をかいてしまった。
どうせ>>1はこれを見ても納得しないだろうけど雑誌の記事をうｐするわ…
ttp://imepita.jp/20090801/283340

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:04:58 ID:ZFz0Qdm7O

http://imepita.jp/20090801/359800

http://imepita.jp/20090801/356710

割り込んですまないが、このエンジンと室内を当ててみてくれ。

あと、>>1に質問。
このエンジンて汚い？綺麗なほう？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:11:06 ID:0ZJ5d6IJ0

で、ドライカーボンの生産性の件だ。

確かにハンドレイアップ法で作られるウェットカーボンはドライカーボンと比較して
見栄えがいい(作業者のスキルにもよるが)、専用の設備が不要で初期投資がかからない、
少量生産向き(これはハンドレイアップ法の利点でもあるが)という長所がある。
それについては否定はしない。が、
プリプレグ/オートクレーブ法で作られる所謂ドライカーボンが大量生産向き？ﾊｯ　笑わせるねｗ
オートクレーブによる加圧・加熱時間は物にも数時間～1日近くかかってしまい
とても大量生産に適した成形法ではない。
一例として、NSX-Rのカーボンフード、スポイラーの製作時間は3～4日にも及ぶと公式ページに記されている。
ttp://www.honda.co.jp/NSX/nsx-press/press28/craft/02.html
窯に入れて加熱・加圧・冷却だけでもおおそ6時間かかる。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:20:15 ID:0ZJ5d6IJ0

カーボンに詳しい>>1さんへ
レジントランファーモールディング(RTM)法とフィラメントワインディング(FW)法による
カーボンの成形法とそれぞれの長所・短所を教えて下さい。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 10:57:48 ID:3AH4Njwu0

>>364
お前が答えれば解決するんだからお前が何とかしろよww

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:08:57 ID:0ZJ5d6IJ0

>>1が現れたかと思ったら何の反論(言い訳にも満たない煽り)もなく消えた…
何がしたかったんだｗ

>>370
上…IN、OUT独立カムカバー、4気筒から4バルブの4A-GEU。
流石にここからじゃ縦置きの無印か横置きのLかはわからない。ゴメン…
下…簡単じゃん。L502ミラアヴァンツ…　ちょっとマテ。内張がやけにスパルタンだなｗ
元愛車のミラの画像や家のミラと比較しても違う…　まさかL200Vミラバン!?

以上の考察から>>370氏はAE92の人と推測する。
俺はL200Sアバのシート(元のシートが破れてたから購入時に車屋のおっちゃんがつけてくれた)だったけど、
80年代のスポーツシートぽい見た目でなかなかホールドしていいシートだったなぁ…
4点つけたらサーキットでも通用したし…　今も助手席は家に転がってるｗ
ttp://imepita.jp/20090801/399670

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:34:04 ID:SI8v8q8rO

>>369
おおこれは知らなかったよ純正FRPの外装ってどうしてるのかなあと思ってたんだよね
勉強になったわ

しかし雑誌を書き写した問題出して得意になっちゃうのもどうかと思うぞ？
しかも雑誌からの知識だからボンネットの裏側は社外品でも貼り合わせてツルツルなのがあるの知らなかったんだろお前？

雑誌では割れ目から中を見てもツルツルに出来てると書いてあるしな。

ようはお前雑誌書き写しただけでお前の知識じゃねえじゃんｗｗｗダメじゃん

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:42:42 ID:SI8v8q8rO

>>371
で、ハンドレイアップの場合は30分くらいで出来るとでも思ってたの？

商品として売り出せるレベルを考えた場合の硬化剤の量にしたら出来る時間はもとより、型の下地処理などもウェットカーボンの方が時間かかるし、手間がかかる？

お前は雑誌知識だからそんな半端解答しちゃうんだよ。

異論、反論は大歓迎だよ
しかし「雑誌にこう書いてありました」ってのをさも自分の知識みたく語る低レベルなのは勘弁してくれｗｗｗ
しかも半端な知識で間違ってるしｗｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:46:15 ID:ZFz0Qdm7O

>>374
引っ掛けのつもりで貼った画像にも釣られずに、出題者まで当てるとは…
もう何も言えないじゃないかｗｗｗ
オレもL200買ったときにシートがボロボロで取り替えたんだけど、L200は高かったからL500のシート（２脚で6000円）にしましたｗ
てか、後部シートくださいｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:46:31 ID:SI8v8q8rO

>>372
知らん

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:54:23 ID:3AH4Njwu0

>>376
お前の知識が雑誌からじゃないとでも？www
活字以外から知識を得てると言うならそれを示してもらいたいものだねwww
おっと、全部自分で一から作業して覚えたとか言うなよ？
お前が愛用してるタミヤパテにだって使用法は書いてあるからなwwwww

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:08:28 ID:0ZJ5d6IJ0

お、出てきたかｗ

>>375-376
どうせ俺の知識は所詮雑誌やネットで仕入れた知識で実社会では糞の役にも立たなかったことは認める。
では、貴方のその薄識は全て実体験に基づいてるのですか？と小一時間(ry
ガキの頃から車を触れる環境にあった？親父と姉貴が走り屋だった？
結局は親父さんや姉御さんの知識ではないのですかねぇ？
貴方は高校での勉強も全て自分で実験したり体験してやられているのですね。恐れいります。
で、そのコネで風洞実験やらR33のGTカーやら560馬力のターボ4WDやらに乗れたわけですか…
まるでどこぞやの青いGTO乗りのようなことをおっしゃいますねｗ

まぁたとえ雑誌やネットで得た知識で理論武装しようが
事実と異なることを自慢げに披露し、自分の非を一切認めないあなたにはかないませんよｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:12:26 ID:SI8v8q8rO

>>371
何が笑わせるねだバカめｗｗｗ
まぁた雑誌の知識だけで語ってやがるｗｗ

一例としたNSX-Rのスポイラーはドライカーボンだから時間がかかるんじゃないぞ？
わかるか？

このスポイラー形状が複雑だから張付けに時間かかるのと、塗装に時間がかかってるだけだよアホか。
通常のドライカーボンなら焼上げが一番時間かかるが、それも職人が付きっきりで火加減見てる訳じゃねえしな。
一度設備とデータそろっちまえばびっくりするくらい手間がかからずできるんだよドライカーボンは

極端な例を出して何が一例だよマヌケｗｗｗ
もしこのスポイラーをウェットカーボンで作ったらもっと時間かかるよ。

お前は一例あげると言ってるが一例しか知らないんだろ？だからウェットよりドライカーボンのが手間と時間がかかり大量生産には向いてないと妄想したんだろｗ

ざーんねーんでしたーｗｗｗ
きゃははははｗｗ
笑ってるつもりが笑われる気分てどんな感じ？ねえねえ格好悪いねｗみじめだねｗｗｗ
きゃははははｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:15:46 ID:ZFz0Qdm7O

>>381
もういいよ。新しいパターンで頼む。バカボンよｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:16:58 ID:DGty75vB0

なに興奮してんだ？
馬鹿か

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:25:30 ID:SI8v8q8rO

>>379
そういう屁理屈いいから。
タミヤパテの説明を読んで実際に使ったならばそれは活字の知識じゃないんだよ。

お前らは雑誌やネットの記事を見て理解もせずに得意気に書き込みしてるからマヌケなんだ。

さっきのヤツの思考なんてたぶんこうだぞ

>>1を凹ましたいからネットで色々ググる
↓
NSX-Rのリアスポイラーは作るのに3、4日かかると知った。
↓
なぜ時間がかかるのか、ウェットカーボンはどれくらい時間がかかるか知らないけど、全てのドライカーボン製品は3、4日かかるみたいだから書き込んでやる。

唯一知ってる知識がこれだけだけど他も知ってるふいんき(なぜか変換出来ない)出したいから「一例として」って書いておこうｗ

で、このマヌケな書き込みが完成しましたよとｗｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:30:06 ID:NXngcblnO

>>381
そういう見苦しいのは良いからさ、もう少し俺らがあっと言うようなレスしてくれよ。

ところでお前最初のスレから一度たりとも誰の役に立ってないよな？
何のためにいるの？
って言うか何のためにこのスレあるの？

まぁ所詮「車に詳しいと勘違いしてる高校生が勝手に優越感に浸るスレ」だもんな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:35:52 ID:0ZJ5d6IJ0

>>378
カーボンのことを得意げに語りながらハンドレイアップとオートクレーブしかしらないのか…
話す価値もない(ｷﾘｯ

RTM法…オスメスの二つの型でカーボン繊維をはさみ、そこに樹脂を注入し加熱硬化させる
長所：生産性、成形性に優れる。両側から型で挟みこむため両面ともにきれいに仕上がる。
短所：樹脂の比率が多く、オートクレーブ法より強度が劣る。　応力を受けないアウターパネル向け
FM法…一本の糸状にまとめられたカーボン繊維に樹脂を含浸させ、マンドレル(芯型)に巻きつけて成形する。
長所：生産性が高い、繊維を切断せずに成形し、樹脂の比率が少なく、オートクレーブ法よりも強度に優れる。
短所：マンドレルに巻きつける製法のため、形状が円柱や円錐などの回転体に限られる。
SLRマクラーレンのクラッシャブルストラクチャーに採用された。

>>377
リヤシートはミラを廃車にするときそのまま付けっぱなしだった。ゴメン。
セルボクラシック用プロティンレザーシート(助手席、リヤ)、
移植しようとして断念したレックスセダン用リヤシートならあるんだけど…

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:48:49 ID:SI8v8q8rO

>>380
たしかに親父や姉貴から教わったよ
しかし自分で考えたり経験もしてきたからねそれにこのスレで自分が理解出来てないのに聞いただけの事を書いたり、検索して理解してないのに得意気に自分の知識として語ったりはしてないよ。

お前は「他人から得た勉強、知識」と「聞かじった知識、受け売り」の区別が付いてないだろ。

お前は東大生に「学校の先生からの知識の受け売りじゃねえか」とか吠えているのか？

例えばある計算問題があったとする。
計算方法を他人から教わり、理解し、自分で計算して答えを出したならばそれはもう自分の知識だ。

でもお前らは違うよな？検索して答えを見つけて得意気に書き込むだけ。

だからさっきみたく「ドライカーボンは3、4日かかる」なんてマヌケな知識を披露しちゃうんだよ。

ドライカーボンの製法を理解しないで検索で作る時間だけ見て知った気になるからだ。

よく読めば複雑な形状ゆえの貼りつけの時間と塗装工程に手間をかけているだけでドライカーボンを理由とした部分にはそこまで時間や手間をかけてないのがドライカーボンの本質を理解してる人間にはわかる。

お前らにはそれが出来てない。で、悔し紛れにAAや画像の連投、根拠のない>>1は詳しくねえよの書き込み

ホントお前らってダメだよなｗｗ
悔しくないの？高校生に知識負けてて

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:52:45 ID:ZFz0Qdm7O

今、トイレに寄った場所で新しめな型のインスパイアが数台集まってワイワイやってたのよ。
トイレを済ませ、クルマに乗ろうとしたら写真撮ってたから、それを眺めてたんだが…

お兄さん
『このPIT邪魔ｗ』

オレ
『じゃあ、どかしますよｗ』

え？いたの？ｗみたいな感じで以降、『すみません』を連呼されたｗ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:57:30 ID:SI8v8q8rO

>>386
へえ凄いや
ちなみにRMTとFMって何の略？

まさかGoogleで調べたから知らないなんて事はないよね？

あとマクラーレンF1に採用された部品の事もうすこし詳しく教えて？

まさかYahoo!で調べたたから知らないなんて事はないよね？

ほらな…
ネットだけの知識だとこういう質問は答えられない。

数学の問題で例えたら式と答えだけ丸暗記で理解してない状態ｗｗ
だから数字を変えられちゃうと解き方がわからなくて答えられなくなる。

悔し紛れにネットで聞かじった知識を披露するから恥かくんだよ
バーーーーカｗｗｗ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:59:44 ID:Txg2pUmyO

FDのキー見せてくれよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:01:42 ID:SI8v8q8rO

おっと何の略かは書いてあったかｗｗ

悪い悪いｗ

んじゃ他の質問
それぞれの製法はハンドレイアップやオートクレーブドライカーボンに比べて同形状でどの程度強度差が出るのかな？

ネットや雑誌知識じゃなければ説明出来るよね？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:10:42 ID:NXngcblnO

自らの経験ｗ
免許取って半年も経ってねぇ初心者の経験ｗ

ネットで得た知識？
そりゃオメーだろｗ

久しぶりにここまで痛いの見たわ。

なぁなぁ、なんで自分の車のキーでも良いからうｐしないの？
俺のキーだと特徴的な形してる上に日本じゃかなりマイナーなブランド物のキーホルダー着けてるから知ってるやつが見りゃ簡単に個人特定されちゃうようなもんだけど、それでも別にうｐ出来るぜ？
なんでお前はうｐしないの？
あ、脳内の車うｐ出来るわけないかｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:14:00 ID:Txg2pUmyO

GT500のクルマ乗ったことあるらしいな、詳しく聞かせてくれよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:16:14 ID:0ZJ5d6IJ0

>>384　>>381
一例として即席でググッたのは事実だｗｗｗ　てか俺の思考を見事にトレースしやがってｗｗｗ

ところで、ドライカーボンは一度設備とデータそろっちまえばびっくりするくらい手間がかからずできるんだよね？
どうして軽くて強度にすぐれるドライカーボンが市販車の世界でそんなに普及してないのかな？かな？
動力性能的にも燃費的にも有利に働く訳だし、マクラーレンF1みたいなカーボンモノコックの市販車が
じゃんじゃん出てきても可笑しくはないですよね？　リペア性？リサイクル性？耐熱性？
大量生産しても補いきれないくらいコストがかかるからですか？
マスターカーボンの>>1様、無知な私に教えて下さい…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:16:51 ID:ZFz0Qdm7O

http://imepita.jp/20090801/476340

僕のキーですｗ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:50:57 ID:0ZJ5d6IJ0

>>391
だから雑誌で仕込んだ生半可な知識だって何度も(ry　俺の涙腺はもう0だ…
ちなみに強度を決める繊維比率はハンドレイアップが30～40%、RTMが30%前後、
プリプレグ/オートクレーブが45～65%、FWが50～90%くらいになるそうだ。
曲げ強さはRTMは資料が無いため不明だが、ハンドレイアップ比で
プリプレグ/オートクレーブが約2倍程度、FWが5倍～8倍程度になると書かれている。
あとは自分で実験して確かめてくれ。君のコネならそんなこと朝飯前だろうから
週明けにでもこのスレで報告して俺の馬鹿っぷりを笑ってやってくれ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:06:34 ID:w7M/XmZcO

みんないろんな知識あるんだなぁ…
俺なんか新しいパーツひとつつけてはその効果にワクワクし
Amazonで購入したＣＤをかけながら走ればウキウキしちまうようなレベルの走り屋初心者だからな。
きっとカーボンパーツとかつけてもすげーコレw以上の感想とかも言えないかも

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:17:44 ID:hgMfu2Ph0

>>384
タミヤパテ愛用は否定しないんだなガキはww
「ボクちゃんのタミヤ1/10 FD３Sは誰よりも速いんだぞ～（泣）」てかw

ん？
ホントのコト言われて悔しかったか？wwww

399 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/01(土) 14:18:41 ID:xLq7+QfBO

＞さてと今日も車のﾁｭｰﾆﾝｸﾞについて答えるよ

もうこの時点で嘘つきだもんなぁ、このアスペルガー患者。
なんかみんカラでファビョってる痛車GTO乗りの大羽やSEVおやじとまったく同じ臭いがしてる。

スレタイ通りにできないならYahoo知恵袋でやればいいのにｗｗｗ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:21:03 ID:ZFz0Qdm7O

タミヤのパテは結構重宝する。
ラジコンとか、軽くクルマとかに使えるしｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:23:41 ID:hgMfu2Ph0

>>399
そんな事したらYahoo知恵袋に迷惑がかかるだろww
巣（vip）に戻せばそれで十分w

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:24:27 ID:66VJsByM0

くそぅ…
オイル交換したいけど雨がひどくて出来ないぜ…

今回から粘度変えることにしたからwktkしてたのに…orz

にしても>>1はうｐってなると逃げるんだなｗ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:27:49 ID:w7M/XmZcO

VIPでもまともに相手されてない上に気まぐれで回答した俺のバイク画像トラップに引っかかったしな。
バイクのヘッドライト画像見て
「たぶん車のヘッドライト」
って回答して恥かいたもんな
車でもせめて車種を書けば間違い安いから仕方ないで済んだのに

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 14:30:56 ID:hgMfu2Ph0

>>396
ちょwwwwwwwww
あんまり>>1に貴重な知識を与えるなww
次スレでさも自分の経験かのように語り出すぞ？ww

詰まるとこそういう事なんだよな
きっと家では馬鹿オヤジと豚姉にこっぴどく叩かれてるんだよ。
「パワー厨は馬鹿」とか「厨ニングは自己責任」とかwwwwww
夜の12時から消えるのは、そのとき親父らにボコボコにされてるからw
「ドライカーボン？何言ってやがる」ってねwwwwwwww

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:03:29 ID:0ZJ5d6IJ0

>>1には簡単過ぎると思いますが、この車はなんていう車ですか？教えて下さい。
ttp://imepita.jp/20090801/537161
ttp://imepita.jp/20090801/537580

おかしいなぁ…　俺どうしちゃったのかな…
>>1を論破するためがんばったけど、フルボッコにされちゃったよ…
雑誌を読んで理解したふりで、逆に>>1に笑われたら
雑誌の記事うｐした意味、ないじゃない。ちゃんと論破させないと…
ねぇ、俺の言ってること、俺の生半可な知識、そんなに間違ってる？
少し、頭冷やしてくる…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:12:14 ID:SI8v8q8rO

>>393
ハンドルのロックトゥロックがやたら短かったなあ
ペダル類やステアリング周りはグラグラしてて結構手作り感が出てた。
あと小回りが半端なくきかなかったね
街中じゃ絶対に運転出来ないや

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:17:13 ID:SI8v8q8rO

>>394
簡単に出来ると言ってもそれはウェットカーボンと比べての事だ。プリプレグシート自体まだまだ高価だし耐久性なんかも金属に比べて劣る。
コストと消費者ニーズのバランスを考えたら一部の車種を除いてまだまだ鉄やアルミの方がいいんだよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:18:04 ID:SI8v8q8rO

>>396
ヤダよめんどくせー

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:25:10 ID:SI8v8q8rO

>>398
いや…
ガキの頃プラモには使った事あるけど…
使っちゃまずかった？

お前ってどんなちっちゃい事でも都合よく妄想してテンションあがっちゃうのなｗｗ
コンビニのねーちゃんがお釣に手そえただけで「俺に惚れてる」って勘違いしてストーキングしちゃうんだろ？
怖い怖いｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:25:34 ID:66VJsByM0

>>408
×めんどくせー
○できない

日本語は正しく使おうなｗ

ところで愛車の鍵くらいうｐしたらどうなんだ？
みんなもう気付いてるだろうからバトルギアの鍵でも誰も怒らないぞｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:26:22 ID:66VJsByM0

>>409
ガキの頃ってｗｗｗ
今がガキじゃねーかｗｗｗ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:27:45 ID:SI8v8q8rO

>>402
あんまり粘度変えない方がいいよ

413 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/01(土) 15:29:26 ID:4x97bWT80

ケイマンをちゃんと作れない理由知ってるか？流石に俺も知ってる。
まずケイマン知ってるよな？こいつイセッタ知らなかったけど。

147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/06/17(水) 22:34:32 ID:d7l8xy6JO
で、本題だがニュル最速のイセッタをどうやって作ったらいいかな？

エンジン変えるにしても何のエンジン入れればいいのかって話しだし
足回りもどうにかせんといかんでしょ？

150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/06/17(水) 22:37:26 ID:Up5ARlHYO
>>147
部品ちょっとずつ変えていって最終的にマクラーレンF1が99、99パーせんと0、01パーセントがイセッタにすればいいんじゃね？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:31:38 ID:SI8v8q8rO

>>403
別にトラップでもなんでもねえじゃんｗ
適当に答えてあげたレスがそんなに嬉しかった？ｗ

そっかぁリアルじゃ周り全員にシカトされてるから適当なレスも嬉しいんだね？ｗｗｗ

きゃはははは
惨めな人生ｗｗｗ
一生トラップトラップ言ってろマヌケｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:39:08 ID:w7M/XmZcO

車体もパーツもうpできず
うpされた画像がなんの車かもわからない奴に言われたよ
俺は四輪も二輪も晒したってにな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:49:09 ID:SI8v8q8rO

>>415
きゃははははｗｗ
トラウマ思いださせちゃった？
ごーめーんねーｗｗｗ
悪かったねえｗ
んじゃ
はじっこの方でニヤニヤしながらいつもみたくトラップトラップってブツブツ言ってていいよｗｗｗ

あははｗ気持ち悪ぃｗ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:50:21 ID:BhWstTmt0

>>414
え、それまんまお前の自己紹介じゃん。
リアルでもVIPでも相手されなくてこんなところでスレ立てて
バレバレな嘘をつき続ける人生って楽しい？俺はゴメンだね。
ちゃんと自分の車を大切にしてネットも現実の人もいろんな人の意見を聞いて
自分のやりたいチューニングを見極めたいと思ってるよ。

お前の中身はな、初めから自分以外いない世界なんだよ。
だからお前の言葉は酷く軽い、誰の心にも届かない。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:52:23 ID:w7M/XmZcO

>>416
うん？煽りにもなってない文章だね。
高校生どころか中学生みたいな文章じゃん

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:54:26 ID:KqI2Bn4Y0

内容で負けてるから、必死で虚勢張ってるんだな
トラップにかかってよほど悔しいんだな
トラップトラップ自分で一番言ってるし

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:55:07 ID:pPfwQPwi0

>>406
イベントか何かで”座ったことがある”の間違いでは？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:03:52 ID:hgMfu2Ph0

>>409
お前コンビニのねーちゃんがお釣に手そえただけで「俺に惚れてる」って勘違いしちゃう奴なのかよw
キモイwwwwwwキモスギルwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:10:50 ID:S169Z83N0

車板住民ですがVIPから来たバカについて
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1249110583/

423 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/01(土) 16:18:39 ID:4x97bWT80

>>1は材料物性板あたりに島流し・・・いや、材料物性板でカーボンとかFRPとかについて触れてきてもらうのがよさそうだな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:25:58 ID:w7M/XmZcO

なんかカオスな流れになってきたな…

425 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/01(土) 16:27:20 ID:4x97bWT80

結局ケイマンをちゃんと作れない理由もどさくさにまぎれてスルーされたな・・・

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:37:22 ID:Txg2pUmyO

ワゴンやセダンに4WDを採用するメリットはあるの？
ストップ＆ゴーでガソリン喰うんじゃないのか

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:24:01 ID:66VJsByM0

>>412
俺の車のチューニングの内容やどんな乗られ方かもまったく知らないのに「あんまり粘度変えないほうが良いよ」かよｗｗ
しかも硬くするのかも柔らかくするのかも書いてないのになｗｗ
雑誌かなんかで「あまり粘度は純正指定から変えないほうが良い」って読んだのかい？？ｗ
こっちは「自らの経験ｗ」で変えた方が良い状況にあるから換えるんだよｗｗ

あれ？粘度を換えた方が良い状況ってのが思い浮かばない??
まぁ、リアルに車乗ってないヤツには分からないだろうな。
グランツーリスモじゃオイル交換はあっても粘度の指定までしないからな。

まぁ、ヒントやるから自分で考えろｗ
・車はターボ車。最近タービンを一回り大きくした。
・オイルは今回硬くする。5w-40→10w-50
・エンジンは結構高回転型。レッドゾーンは9800rpm。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:43:51 ID:0OVKYUkv0

んで？ここまでで自称高校生のｱﾄﾞﾊﾞｲｽが役に立ったってヤツいるの？
結局うｐされた画像のトラップに引っかかって怒ってるだけ？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:54:33 ID:faoIgtQg0

>>428
その件に関しては怒ってるなんて生易しい物ではないらしいw
甚くプライドを傷付けられたらしく、以後のうpには徹底して排除姿勢だからw

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:55:09 ID:SI8v8q8rO

>>426
雨の日や雪道、ぬかるみなんかで4WDは役に立つよ。
つか4WDとか元々そういう物
スポーツ走行に4WDが本格的に使われたのが一番遅いよ

>>427
タービン変えてたからねえｗ

普通タービンよりエンジンクリアランスで粘度変えるんだけどな…
まっ俺の車じゃないから好きにしなよ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:58:51 ID:0OVKYUkv0

>>429
なるほど、わからない物・怖い物は絶対に見ない主義か。
すばらしい考え方だな、ソイツは。
自分の殻に閉じこもって全く進歩しないヤツの考え方だがな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:01:22 ID:66VJsByM0

>>430
お、エンジンクリアランスに気付いただけでもお前にしちゃ上出来だわｗ
それも若干関係あるかな？
まぁ褒めちゃるよｗ
そこまで出てきたならもう一息だ。

「タービン交換」「エンジンクリアランス」
この二つが複合する状況があるだろ？
そこを考えてみなよ。

>>まっ俺の車じゃないから好きにしなよ
お前車持ってねーだろｗｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:03:38 ID:pPfwQPwi0

エンジンクリアランスってなあに？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:31:22 ID:SI8v8q8rO

>>433
エンジンの内部の部品同士の隙間だよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:36:28 ID:pPfwQPwi0

>>434
バルブ～とかメタル～ってのはよく聞くけど
エンジンクリアランスって初めて聞いたわ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:39:41 ID:faoIgtQg0

>>435
アホな>>1のことだから、きっとエンジンとカーボンボンネットのクリアランスのことだろうww

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:44:39 ID:SI8v8q8rO

>>435
お前の無知を宣言されてもなあ…
俺に出来るのは車のチューニングについて答える事だけだよ
お前のバカは悪いけど治せないよｗｗｗ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:53:48 ID:0OVKYUkv0

なるほど、だからうｐされた画像はわからないから答えられないってワケか。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:53:55 ID:a3L8w9cLO

チューニング「だけ」？

まさかパーツ交換もチューニングなのか？

まさかね…まさかだよな？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:55:07 ID:pPfwQPwi0

>>437
"エンジンクリアランス" の検索結果約 581 件中 1 - 10 件目 (0.12 秒)
"バルブクリアランス" の検索結果約 25,600 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)
"メタルクリアランス" の検索結果約 2,360 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
"ピストンクリアランス" の検索結果約 8,690 件中 1 - 10 件目 (0.81 秒)

うーん…

仕事終わったんで4スロの吸気音聞きながら帰宅するわ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:18:36 ID:faoIgtQg0

>>437
お前のバカが直らないのはその所為かwww

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:21:47 ID:SI8v8q8rO

>>440
お前らホントGoogle好きだなｗ
つかGoogleないとまともに話も出来ないんだろ？バカが…

ちなみにこの検索結果だとメタルクリアランスも件数少ないから
「そんな言葉つかわねえよ」ってなるなｗ

どれもレースやチューニングの現場では普通に使われているが…

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:25:53 ID:66VJsByM0

>>442
>どれもレースやチューニングの現場では普通に使われているが…

お前レースもチューニングもしてないだろｗｗ
ところで答えは出たかな??
こればっかはgoogle先生に聞いても答えでないから分からないかｗ

にしてもvipじゃぼこぼこに苛められて邪魔者扱いされて、車板でもこの扱い…
お前ホントに居場所ないんだなｗｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:26:25 ID:ow5UjoQIO

オッサンなのにＡＫＢ48がものすごく好きです
どうしたらいいですか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:28:38 ID:faoIgtQg0

>>442
間違いを指摘されて今度は必死に弁解か？www

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:29:56 ID:SI8v8q8rO

>>445
どこが間違い？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:32:25 ID:faoIgtQg0

>>446
ん？
即レスってことはかなりカチンと来たねぇ?wwwww
ん？どうなの？w
その辺どうなの？wwwwwwwww
ねぇ？ねぇ？wwwwwwwwww

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:41:27 ID:SI8v8q8rO

>>447
ｗ多過ぎｗ
で、何が間違い？
ちゃんと「エンジンクリアランス」が間違いである根拠示してくれよなｗ
まさかGoogleで少なかったからなんて理由じゃないよな？

俺も何か間違ってたら困るから必死だよｗｗ
ちゃんと間違っている根拠を示してくれよな？
出来るよな？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:45:20 ID:faoIgtQg0

>>448
ヤダよめんどくせーw

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:48:40 ID:EcuQxMSEO

どうして>>405を無視するのかな？かな？
車に詳しいあなたならすぐに答えられると思うのに…

>>407
プリプレグって何？特性や保存上の注意を含めて詳しく教えて下さい。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:55:19 ID:66VJsByM0

それにしてもいつもの如く自分に都合の悪いレスは全部スルーなのなｗｗｗ
ところで俺がオイルの粘度上げようとしてる理由は分かったかい？

まぁ、考えるのが面倒くさいならそれでも良いや。
とりあえず愛車のFDとレビンのキーだけでも良いからIDと一緒に晒そうぜｗ
まさかキーから個人情報が特定されるとか面白いこと言わないよなｗｗ
分かってると思うがお前が起死回生するにはその方法しかないんだぞｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:51:34 ID:EcuQxMSEO

都合が悪くなるといつものトンズラか…

ノッキングのときはどこどこのノッキングと書かないと答えられないと言っていたわりに
自分のこととなるとレース現場で使われてるとか必死に言い訳ですか…w
エンジンクリアランスだけじゃどこのクリアランスかわからないですからねぇ…
どこのクリアランスか無知な俺達に教えて下さい。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:18:34 ID:tj5aHnNgO

FD乗ってるの？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:22:24 ID:a3L8w9cLO

んでパーツ交換もチューニングなの？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:30:20 ID:skD7p9qBO

レース現場でエンジンクリアランス？
現場入ってから言い出すなんて草レースでも無いわ

456 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/01(土) 22:16:44 ID:4x97bWT80

パンツ交換はチューニングに入りますか？

冗談はさておきポルシェがケイマンをちゃんと作れない理由答えてよ
あと、これはすごく素朴な疑問なんだけど
911の次期モデルが998でその次が999なのはいいとして
その次はどうなるんだ？

457 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/01(土) 23:07:32 ID:xLq7+QfBO

今日もアスペルガー患者の>>1のドＭっぷりは素晴らしいなｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:11:19 ID:Txg2pUmyO

高機能自閉症には見えない

459 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/01(土) 23:13:29 ID:4x97bWT80

だって低機能だもん。

今日自分があまりにもDQN過ぎる運転をしてしまった。反省反省
つーかホントに無事故無違反なのに証明書が届かないぜ…
富士急とか持ってると安くなるのに。9月に富士急行くまでに届いてくれないと困る。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:26:39 ID:0OVKYUkv0

このスレって車種・メーカー板のエボ乗り隔離スレの人たちも見てるのな…。
>>1よ…、某4WDターボで筑波１分フラットなんて風呂敷は流石に畳んどけ、シャレにならん。
もうみんなお前がうそつきだってのは理解してるからさ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:30:51 ID:e4e2HYi80

ああ、俺はウソつきだぜｷﾘｯ

って言いそう

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:39:02 ID:w7M/XmZcO

愛車に乗るときに
お前に生命を吹き込んでやる！！魂があるのなら…応えろ!!
とか叫んじゃう僕です

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:42:28 ID:0OVKYUkv0

>>462
超危険な仕事なのにバイト代一律10,000円な子ですね

464 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/01(土) 23:43:31 ID:4x97bWT80

俺は一人で車乗ってるとやたら騒ぐ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:53:37 ID:Txg2pUmyO

熱唱してるとふと対向車が見てたらとか気になって恥ずかしくなるよね

466 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/02(日) 00:03:45 ID:8zbFmwrB0

あるあるｗｗｗ
今日信号待ちしてたら幼児に指鉄砲で撃たれた

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:10:53 ID:z9XJBy+s0

>>460
他スレを晒すなよ(´･ω･`)

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:21:39 ID:UyV1k0ZnO

何か最近>>1が羨ましくなってきた結構な人数にかまってもらってるよね?
ほぼ馬鹿にされてるけどｗざっと何人位なんだろ…

469 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/02(日) 00:29:15 ID:8zbFmwrB0

紙コップミラの人
ワークスの人
AE92の人
マジェスティとインプの人
SMXの人

よく来る人でこんなもんか

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:42:01 ID:0CvELFYwO

熱唱はしないけど、
クラシックを大音量で聴いてるから、オレも変に見られるかもしれんｗ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:45:52 ID:Few+GoJGO

一方>>1は他人の車のナビシートで喚いていた

472 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/02(日) 01:04:26 ID:8zbFmwrB0

俺は車乗ってなくても騒ぐときは騒ぐわ。

合宿で飲み会したあとF1やってたから見てる集団に混じってみてたら突然
ありもしないステアリングを握りありもしないエンジン音を口で奏でありもしないサーキットを攻め始めた
ご丁寧にウェイストゲートの音までつけて。

万に一つ>>１がカローラなりFDなりうｐすることがあれば俺もこれを動画でつべなりニコニコなりにうｐする。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 07:27:12 ID:nfGYdxcKO

>>472
つまり｢絶対にうpしませんよ｣って事ですね、とても良く分かります。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:31:56 ID:NHWlfGTu0

>>1はこれならわかってくれるかな

http://skm.vip2ch.com/-/hirame/hirame049381.jpg

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:41:54 ID:UyV1k0ZnO

>>474
IDはハイブリッドカーですね…
写真は>>1が答えてくれるだろう

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:52:57 ID:UfWNRAdz0

>>474
車名書いてるしwww

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 09:08:12 ID:IyljCTMkO

あ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:22:55 ID:Few+GoJGO

誰かまとめWiki作ってくれよ
最初の頃の自称高校生の供述と照らし合わせれば矛盾がどっさりだと思うよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:23:47 ID:RJbK+Z6Q0

>>474
IDがGT

今日は>>1来るのかな？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:04:12 ID:UyV1k0ZnO

FDって車検証の排気量どう記載されてんだろ?
総排気量または定格出力、おや? kw何て前からあったっけ?

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:25:11 ID:0CvELFYwO

FDの馬力って、何hpなのよ？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:40:20 ID:yrk5P3E9O

>>480
多分1308ccじゃないかな…
税制上は1.5倍で2リッタークラス、競技の世界ではロータリー係数は2倍相当だっけ？
オーナーでありレースにも詳しい>>1に後は任せた。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:10:05 ID:S3GRA38ZO

高速なんでが追い越し車線空いてるのにでえ！
１番左を走ってるのに煽られたらどうしたらいいべが？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:19:25 ID:fs4SC2PJ0

つ【バナナの皮】

485 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/02(日) 14:26:27 ID:8zbFmwrB0

つ赤コウラ×３

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:31:26 ID:UyV1k0ZnO

http://imepita.jp/20090802/521670
>>1を誘っても来てくれないからひとりでとってきた

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:24:58 ID:3iv9NZ4aO

ヤモリ？
俺もこの前出張で京都行った時に寝室で捕まえたなぁ(;´д｀)

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:27:10 ID:D4L9/JKnO

少し時間あいたから今からちょっとレスするわ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:29:31 ID:3iv9NZ4aO

暇だから愛車の鍵でもうｐしてみる。

>>1も鍵くらいうｐしようぜ。
まさか鍵から個人情報がバレるとか言わないよな？

http://imepita.jp/20090802/556090

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:31:01 ID:D4L9/JKnO

>>450
プリプレグシートは
カーボン繊維の布に熱硬化型の樹脂を染み込ませた物だよ
たしか劣化を防ぐため空気に触れるのを防ぐのと、冷やして保管しなきゃいけなかったはず。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:35:13 ID:D4L9/JKnO

>>452
エンジンクリアランスはエンジンの部品同士の隙間の事だよ
カムクリアランスやピストンクリアランス、メタルクリアランスなどの総称。
狭いのはエコカーなんかに、広いのはスポーツカーやレーシングカーなんかに多いよ
エンジンクリアランスが狭いエンジンには柔らかいオイル
広いエンジンには固いオイルを設定するのが基本

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:38:04 ID:D4L9/JKnO

>>453
うん。
265馬力のだけどね

とりあえず足組むわ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:39:04 ID:D4L9/JKnO

>>454
チューニングの定義は時代や地域や人によるからねぇ

個人的にはパーツ交換もチューニングかな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:41:13 ID:D4L9/JKnO

>>455
お前バカか？脳みそに馬糞でも詰まってんのか？

レース現場の会話で出てくるだけだよ

現場でエンジンばらさねーよ

カムとかは交換する場合あるけどな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:44:36 ID:D4L9/JKnO

>>472
お前ウェストゲートとブローオフバルブの区別ついてねえだろバーカｗｗｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:48:10 ID:A240ZpVt0

>>495
お前こそウェストゲートてw
どこの池袋だよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:49:35 ID:3iv9NZ4aO

>>472がウエストゲートの事を言ってるのかブローオフの事を言ってるのかは知らんがウエストゲートも物によっては派手な音だすぞ。
ゲロゲロ言ってるの聞いたことないか？

ところで写真のうｐまだー？

498 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/02(日) 15:49:43 ID:8zbFmwrB0

急に現れたな
このさいブローオフとウェストゲートの違いは聞かない。
ケイマンをちゃんと作れない理由を教えてくれ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:50:35 ID:D4L9/JKnO

>>478
欲しけりゃ自分で作れよ蛆虫野郎

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:53:55 ID:UyV1k0ZnO

>>1
>>480の回答宜しくお願い致します

501 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 15:59:14 ID:mQlLyA9iO

>>489
鍵がオレと同じｼﾞｬﾏｲｶｗｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:04:18 ID:D4L9/JKnO

>>482
1308ccだっけ？
654×2だったような…
暇な時車検証みてみるか…

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:07:07 ID:3iv9NZ4aO

マジですかｗｗｗ
キーホルダーがあんまり出回ってないマイナーなブランド物だから知ってるやつが見りゃバレちゃうんじゃないかと正直不安だｗｗ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:09:53 ID:D4L9/JKnO

>>497
知ってるよ
口で排気音再現してるならゲート音を同時に言う事は出来ないだろ？
排気音とブローオフバルブ音なら言えるけどね。

多分バカ大学生は「ブーン、プシャー」とか言ってゲート音だと思ってんだよ

で、今必死になってようつべあたりで勉強中かな？
きゃはははは

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:12:38 ID:D4L9/JKnO

>>498
聞かないじゃねえよ
俺が聞いてんだよ
排気音再現しながらゲート音の再現を口で言うのはどうやってるんですかぁ？

まさか「僕は詳しくない大学生」だから間違えてもいいとか思ってんの？
コテ付けて卑怯な事すんなよなカス

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:16:53 ID:iTNYXn1PO

そうか、パーツ交換もチューニングと呼んじゃうレベルなのか…

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:17:03 ID:NHWlfGTu0

>>502
でんわで長文打つくらいヒマならちょちょっと行って見てくればいいじゃないか

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:18:15 ID:3iv9NZ4aO

ところで写真うｐはまだですか？

俺も今日初めてイメピタで鍵の写真うｐしてみたけたど驚くほど簡単だぜ？

とりあえずうｐして住民の鼻をあかしてくれよｗｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:19:09 ID:D4L9/JKnO

>>500
えっ>>480って質問だったの？
なんかブツブツ独り言言っててキメェｗコイツｗｗと思ってシカトしてたわｗｗｗｗ

つかお前らオタクってリアルでも2ちゃんでもキモくてコミュ力0なのなｗｗ
マジ笑ったｗ

質問なら質問らしくちゃんと言えよｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:21:38 ID:D4L9/JKnO

>>507
お外雨降ってて濡れちゃうからいやでちゅ。
俺は他人から強制されんのがいやなんだよ

511 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 16:22:25 ID:mQlLyA9iO

そんなに解読力のなさをアピールしなくてもｗｗｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:24:45 ID:FWSROO2YO

ID:D4L9/JKnO 話題逸らしに　必　死　だ　な　ｗ

265馬力のFDなんかあったか？
確か前期のﾂｲﾝﾀｰﾎﾞが255、後期のｼﾝｸﾞﾙになって280だった気がするんだが…
違ってたらｽﾏｿ＜ID:D4L9/JKnO 以外の皆様

513 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 16:25:27 ID:mQlLyA9iO

＞俺は他人から強制されんのがいやなんだよ

社会不適合者って自覚のかけらもないんだろうな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:28:23 ID:UyV1k0ZnO

>>502
自分の車の排気量の記載もはっきりわかんねぇのｗｗ
よくそれで車に詳しいなんて言えるなｗｗｗ
特殊なんだからわかるだろ何がだったような…だよ
654×2で正解だよ
持ってない車の車検証はみれねぇなｗｗｗｗ
ぎゃははは

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:30:14 ID:3iv9NZ4aO

そういえば最近小型のFRから小型のFFに乗り換えようと思ってるんだがみんなどう思う？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:31:57 ID:D4L9/JKnO

>>512
馬鹿発見ｗｗｗ

しかもなんか保険かけたレスしてるし
ショボい人間て書き込みもショボいのな
これからも自信のないマヌケな人生頑張って下さいｗｗｗ

517 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 16:32:54 ID:mQlLyA9iO

>>503
オレの鍵ｗｗｗ
http://imepita.jp/20090802/593100

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:34:32 ID:3iv9NZ4aO

ねぇ、証拠のうｐまだー？

携帯からなら簡単だろ？

519 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/02(日) 16:35:00 ID:8zbFmwrB0

よくわかったな。ウェストゲートとブローオフを勘違いするって言う厨臭いあれをやらかしてて
指摘されてyoutubeでウェストゲートとかブローオフで検索してみて回ったよ。
これで恥じかいて自分で勉強したからもう間違えない。

もういいよ。
俺だってフラッグシップよりいけてる車を作るわけには行かないってのぐらい知ってるんだよ。
だからケイマンをちゃんと作れないんだよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:36:09 ID:D4L9/JKnO

>>514
合ってたかぁ
つか、んなの細かく見ねえよ
車検証なんて住所と名前が合ってるかくらいしか確認しねえよバーカｗ

お前らみたくスペックだけの語り屋にはそういうのが命の次に大事なんだろうけどなｗｗｗ
きゃはははは
お前ってノーマルのFD乗って「この車500馬力です」って言われたら
「さすが500馬力！シートに押しつけられる！」とかコメントしそうだなｗｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:38:03 ID:D4L9/JKnO

>>519
素直でよろしいｗｗｗ
まあ頑張れよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:40:43 ID:3iv9NZ4aO

次の車でもこの鍵にしようと思ってるくらいだぜ(・ω・´)

それにしても>>1の写真うｐはまだかな…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:41:15 ID:FWSROO2YO

すげー、FDの馬力知らないと馬鹿なんだｗ

で、いい加減証拠は？

524 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 16:42:06 ID:mQlLyA9iO

語り屋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自己紹介乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:43:54 ID:UyV1k0ZnO

>>520
おいおい俺のレスは独り言だろｗｗｗ
何、必死に言い訳してんのぎゃははははｗｗｗ
だせぇぇぇ
持ってないやつに正解されてんのｗｗｗ
細かくみなくても普通知ってるよあははは
だせぇ
暇な時車検証みてみるか…っていつも暇じゃねぇかｗｗｗｗｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:44:20 ID:3iv9NZ4aO

>>520
いや名前と住所とあと排気量は普通みるだろ。
車に興味のないパンピーならいざ知らず好き好んでそういう車乗る奴は普通は排気量気にするぞ。

まぁ脳内なら気にできないだろうがなｗｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:48:52 ID:FWSROO2YO

ID:D4L9/JKnO のFDは何型？
ところで早く鍵とか車内うpしてくれよ

528 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/02(日) 16:48:54 ID:8zbFmwrB0

ありもしない車検証は見れないだろjk

ところでホンダバモスとバモスホンダの違いがわかるか？
まあわかるよな。詳しくない俺が知ってるぐらいだから。ぐぐらなくてもわかるべ？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:54:08 ID:UyV1k0ZnO

因みに車検証はリットル表記だからなｗｗｗ
正確には0.65×2 Lだ
これは所有してないとわからんなぁｗｗｗｗ
ぎゃははははｗｗｗ
表記は?なのにccで答えてんの車持ってない証拠ｗｗｗｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:55:58 ID:D4L9/JKnO

>>525
詳しくない奴はそういう所見てんのかぁ
勉強になったわぁ

普通詳しい奴は
住所と名前確認したあと覚えるのは…
初度登録年月と車体番号、型式指定番号と類別区分番号だと思ってたよ。

ちなみになぜここを覚えるか分かる奴車板にいるか？
夜まで待ってやるよ

偉そうにしてるおっさん共なら知ってて当然だよな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:00:27 ID:UyV1k0ZnO

>>530
はいはい必死ｗｗ必死ｗｗｗ
またそういうひっかけで話題そらしかぁ
普通に答えるとはい残念ｗｗｗだろ?

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:01:25 ID:3iv9NZ4aO

>>530
>普通詳しい奴は
>住所と名前確認したあと覚えるのは…
>初度登録年月と車体番号、型式指定番号と類別区分番号だと思ってたよ。

お前さっき「普通名前と住所しか見ねぇよ」って言ったばっかじゃねぇかｗｗ
そここそ普通は見ねぇよｗｗｗ
必要に迫られない限りはなｗｗ

お前ならどういう時に必要か分かるだろ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:01:31 ID:A240ZpVt0

必死に話しそらしてるけどなんで排気量はL表記って知らなかったの？w

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:05:52 ID:yrk5P3E9O

>>512
ある。>>1なら何型で何が変更されたかスラスラ答えられるから俺からは詳細は言わない。

>>490-491
詳しいですね。貴方なら>>405が何の車かわかるはずですので教えて下さい…

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:07:20 ID:Few+GoJGO

車検証表記も知らないで詳しいとのたまってるマヌケがいると聞いて

536 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 17:12:48 ID:mQlLyA9iO

今日の>>1の精神病っぷりはパネェっすねｗｗｗ

矛盾っぷりもいつもよりすげぇしｗｗｗｗ

さすがは同世代に説教を食らい、VIPPERにも拒否されるだけはあるなｗｗｗｗｗ

ま、加藤被告みたいに繁華街に特攻とかはするなよ、>>1。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:15:34 ID:UyV1k0ZnO

だいたいよー
車持ってたら、車体型式類別番号などが必要な時は車検証見ればわかるから、覚える必要ねぇよ馬鹿じゃねぇのｗｗｗ
持ってないから覚えるんだなｗｗｗｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:17:21 ID:NHWlfGTu0

>>1
このスレ埋めるの協力してやるから
次は生き物苦手とかマジキチなとにでも行ってやってくれ
おまえにはその方がお似合いだ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:21:06 ID:0CvELFYwO

で、FDの馬力って何hpなのよ？

540 ：コスモ＠ロータリー部長：2009/08/02(日) 17:24:56 ID:F8BdppWQO

ロータリーエンジンのいろはも知らん香具師がいるって聞いてきましたょ

541 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 17:31:45 ID:mQlLyA9iO

>>538
>>1だと生き物苦手住民でも無理かと。
いっそのこと超過疎な神社･仏閣あたりで一人よがってるのが一番いいかと。

542 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/02(日) 17:34:26 ID:8zbFmwrB0

材料物性板でFRPとかカーボンとか素材について勉強したらいいんじゃね？
もしかしたら>>1は自動車業界に新たな風を吹き込ますかもしれない
もちろんお前が将来ガッチャンコしながら作るDQN車用のレクサスエンブレムの素材じゃなくてだぞ。

俺は車板で勉強するからな。>>1もがんばれよ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:37:57 ID:Few+GoJGO

もう車に詳しい高校生板って外部板新設しちまえよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:54:48 ID:yrk5P3E9O

こういうマジキチはみんカラで薄識を垂れ流すのがお似合いw
>>1がみんカラ始めたら俺も再会する(ｷﾘｯ

545 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 18:02:53 ID:mQlLyA9iO

空気の特性上、また何食わぬ顔して現れるに100,000,000,000ｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴﾄﾞﾙ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:23:52 ID:iTNYXn1PO

しかし、「詳しい」と思える知識が全然披露されてないけど、なんで？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:43:19 ID:V9/+O/TdO

やったことと言えばウエストゲートとブローオフ間違えたバカをﾌﾟｷﾞｬｰしただけだな…

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:52:03 ID:D4L9/JKnO

えっこんだけ人数いてこんだけ時間かけて
車体番号と初度登録年月、型式、類別区分が何に使われるかわからないの？

バカだろ？お前ら
つまんねー妄想と煽りくれてる暇あったら少しは勉強しろよゴミクズがｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:59:19 ID:FWSROO2YO

じゃあ答えてもらおうか
早く違いを書け>1

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:02:32 ID:FWSROO2YO

すまない、寝起きでボケてたorz
違い→何に使われるか

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:02:45 ID:UyV1k0ZnO

逃げたかと思ったら張り付いて見てたのかｗｗｗ

何かかわいそうになってきたなｗｗｗ
いやー参った色々考えた全然わからなかったｗｗｗ
降参だｗｗ
>>1よ無知なおじさんたちのかわりに当たり前の事を華麗に答えてくれｗｗｗ

552 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 19:04:00 ID:mQlLyA9iO

なにこのマジキチ、ひそかに質問してたのか。
スレタイを２万回音読してろボケ。

自称詳しいと騙っておきながら誰も納得させられずに、答える立場のバカが質問て。
マジで脳に障害があるとしか思えんｗｗｗｗｗ

それにしてもマジキチの中ではもう夜なんだな。
さすがは高校生設定ｗｗｗｗｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:11:56 ID:Few+GoJGO

ちなみに俺の車検証は
原動機の型式:13B
総排気量又は出力:0.65X2L
って書いてある

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:13:28 ID:0weYTNec0

＞FDに乗ってます

ん～？　どこぞのメーカーのトラックでも乗っとんのか！？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:17:40 ID:UyV1k0ZnO

おや?答えはまだかな?
余計な事いっちまったかなｗｗｗ
スマンｗｗｗ
ぎゃははははｗｗｗｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:34:26 ID:yrk5P3E9O

>>554
フロッピーディスクの上にでも乗ってるんだろ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:44:27 ID:On8YyCDC0

そういえばこのスレで自車持ちの人は自分の車のボディカラーの正式名称言える？

558 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/02(日) 19:51:49 ID:mQlLyA9iO

>>557
ノ

タフタホワイト

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:25:35 ID:yrk5P3E9O

>>557
マーキュリーシルバーメタリック

以前の愛車で覚えているのはスペリアホワイトくらいかな？
オールペン済みの車もあるし…
（例:カンペハピオのオレンジ）

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:30:21 ID:Ag9QCdcqO

>>556
3.5ｲﾝﾁFDって懐かしいよね

で鍵はうpしないの？
無い物ねだりは良くないかｗすまんすまん

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:33:48 ID:Few+GoJGO

>>1の車のボディカラーは何色？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:37:28 ID:60LGaj+pO

>>557
色番号しか知らないや
326ね

おまけで鍵うp
ttp://imepita.jp/20090802/741210

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:40:00 ID:/gV0VO+/0

>>557
コスモブラック

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:43:39 ID:Ag9QCdcqO

>>557
ファントムブラック
パールが入るとどう変わるんだろう

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:52:38 ID:3iv9NZ4aO

>>559
スズキの車？
カプチの後期型とか。。

サテライトシルバー

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:57:29 ID:Few+GoJGO

ギャラクシーグレーマイカ
車の色の名前ってなんかゲームの技名みたい

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:03:07 ID:yrk5P3E9O

>>565
鱸であってますよ。CT21Sです。

>>562
日産？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:07:29 ID:kSfxQbjY0

ウォームホワイトパール

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:07:56 ID:60LGaj+pO

>>567
ですよ
RPS13

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:16:25 ID:UyV1k0ZnO

>>569
クリスタルホワイトじゃなったかな

スーパーブラック KH3

スバルは日産と違って訳のわからんの多いよなぁ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:28:09 ID:o1UbZGfV0

車長4.5M車幅1.7M程の1.5リッターセダンでオススメ教えてください

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:58:39 ID:3iv9NZ4aO

それにしてもこうやって皆で愛車の色とか語り出したり、愛車うｐ祭りになったり…

愛車ならではの話になると必ず>>1っていなくなるなｗｗ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:08:02 ID:On8YyCDC0

あぁ、どうせまた…

さて、質問あるかな？
とりあえず今から答えるよ

とか書き込むんでそれまでの流れが無かったことにするんだろうな…
ムダなんだがな、毎回。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:09:23 ID:4nBqHgaJ0

地味だが車を維持する上での苦労話は
実際に所有していないと話題について来れないからな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:07:37 ID:hz/Nmq0C0

ライトニングレッド　飛び石で所々剥げてる
スバル

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:07:43 ID:3iv9NZ4aO

みんな車維持してる上での苦労話ってなんかある？

以前DIYでメーターをEL化した時に電力足りなくなって信号待ちの度にチカチカ点滅してたぜ。
信号の度にエンジン吹かしまくって点滅しないようにしてたけど直管&爆音マフラーでやってたから周りから見たら相当DQNだったろうなぁ。。

あと昔あんま知識なかった頃に車高短、ツライチにしたら段差越えた瞬間にフェンダー捲れたのも今では良い思い出だ…

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:13:02 ID:NHWlfGTu0

苦労話って言うか毎年税金払うときにものすごい心の葛藤がある

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:26:13 ID:FWSROO2YO

自分の稼いだ金から所得税や重量税引かれるのが無性に腹立つ
維持の苦労か…AYCｵｲﾙがすぐに劣化することかな？
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙなんか目じゃないくらい早いorz

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:31:17 ID:Few+GoJGO

高性能な車は高性能なりにいろんな苦労があるのか…
初心者なのに凄い車買ったら苦労するかな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:32:52 ID:VNKbK4zW0

トヨタ１ＪＺ車買えば維持費は最強
壊れない

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:35:58 ID:ycE5LmItO

さっきサイドステップを擦ってしまって傷があるんだがスプレー吹くだけでごまかせますよね？

なんかパテで埋めたりしてまで治すならエアロ買うので今は金が無いから見栄えだけでもと思いまして

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:49:31 ID:0CvELFYwO

ブラックＭとブルーマイカかな？
２台とも色の名称は気にしたことがないわｗ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:04:42 ID:uvPGF5Xs0

俺、Ｌ２００のミラ乗ってるんだけど、Ｌ５００のマフラーって使えるの？

584 ：草刈“ズンドコベロンチョ”正雄 ◆zRMZeyPuLs ：2009/08/03(月) 00:06:26 ID:L/a0zqXD0

ズンドコズンドコ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 02:30:12 ID:yps+DJ+rO

>>583
http://www.geocities.jp/ayakosuke/page057.html

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 07:46:40 ID:dCrVh1qDO

車検の度に検査官と対決しなきゃならんのがシンドイ。
基準が年々変わるから前回お咎めなしな部分にケチがついたり…

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 08:35:43 ID:L2S/XhmC0

> 車体番号と初度登録年月、型式、類別区分が何に使われるかわからないの？

これが判ってないと部品商にパーツ注文する時、時間が掛るんだぜｗｗ
おまえら自分で純正部品とか注文しないんだろｗｗ

ってレスが返って来ると予想。

競技系なら+免番・ライセンス番号（JAF会員番号）・車両公認番号位かな？
おっと、ナンバー付きクラスなら登録標番号もいったな・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 08:50:53 ID:dCrVh1qDO

>>587
確かに覚えておけば注文は早いが。時間がか…
おっと飛行機に遅れちゃう！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 09:08:28 ID:/1X9ww19O

最近は自称高校生が１日一回以上はボロを出すから見てて楽しいスレ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 09:58:49 ID:c6+J3l8YO

>>587
俺なんて金無いからパーツは専ら解体屋かヤフオク中古パーツだぜ…
共販に行ったのなんてレックスのサーモスタット部のガスケットと当時の連れに頼まれて行ったヨタ純正スーパーチャージャーオイルくらいだ…

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 10:49:32 ID:UdEwTyrYO

>>587
そないな当たり前の事書くと、また自称が調子に乗るからもう構うの止めときんさい。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 10:59:26 ID:yps+DJ+rO

>>590
オレなんて去年だけで、共販経由で買ったものは
フロントスタビリンク
フロントスタビブッシュ
左リヤナックル
オルタネーター
左ドライブシャフト
フォグランプ
ハブベアリング

くらいだろうか…
古いクルマだから、向こうが在庫とか調べたりするのに苦労してるおかげで後輩が部品頼むときに『例のクルマ』と言うだけで通じるらしいｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:10:53 ID:c6+J3l8YO

99000-99037-42K欲しいなぁ…

レプリカの復刻版でいいから買おうかな？w

>>592
92トレノの方ですかね？
金があったらネオヒス世代のスポ車欲しいけど、それくらいの年式だとそろそろ純正部品が底を付きそうで怖い…

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:21:46 ID:yps+DJ+rO

>>593
紙コップの人？
部品はいつも頼む時は大変だよｗ
リトラなんかは共販で部品出なかった気がしたし。ついこの前とかは、エアフロのセンサー類を頼んだら在庫無くて１ヶ月くらい待たされたしｗ
多分、92くらいだと２～３台部品取り車を持ちつつ乗ったほうが安上がりだと思う。
とりあえず、古いクルマ乗るなら日産車のほうが楽だと思う。他車種との部品の互換性とか幅があるし、うちのほうだと日産部品のほうが共販より数段対応がいいらしいし。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:44:16 ID:c6+J3l8YO

>>594
ビンゴですw
そうか… 92だとカローラと共通パーツが多いし、トヨタだから他メーカーよりは楽かなと思ってたけど、
現実はマックスコーヒーほど甘くはないなぁ…

ネオヒスで一番好きなのはスタリオンだけど、金と時間が要ると聞いたし、
（アメリカの方が人気あるから英語と個人輸入できれば状況が変わるかも）
日産なら専門店が出身短大の近くにあるR31の4枚か、
志半ばで散ったサニトラにリベンジするか、
大穴エクサでパルサーNX仕様にして打倒>>1のレビンを目指そうかな…w

今は金欠だから当分は尺の車検通してしのぐけど…

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:58:57 ID:/1X9ww19O

そういえば>>1の車は車検受けてるのかな？
レビンはともかくＦＤとか高いんだろ？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:13:22 ID:yps+DJ+rO

>>595
やはり紙コップの人でしたかｗ
スタリオンとか…
半端なく趣味が合いそうなのを出してきますなｗｗｗ
あれは、ベースを見つけるだけで途方もなく大変そうだよね。
てか、山にローターの錆落としに軽く走りに行ったらマフラーのバッフルが行方不明にｗ
http://imepita.jp/20090803/612400
面倒くさがらないでネジ止めしとけばよかったわ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:24:03 ID:XhffbK6LO

test

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:44:24 ID:dCrVh1qDO

FDってレッドは何回転なの？
レッドまで廻したらあることが起きるって聞いたんだけど？何がおきるの？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:10:16 ID:nQ6l6yno0

質問です。
電気自動車って環境にどれくらいいいんですか？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:17:02 ID:B3LpGD1V0

いっぱいです

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:30:27 ID:pUrCDDJIO

>599『は？俺はお前等下手糞と違ってﾚﾌﾞらせねーから知らねぇよｗきゃははは』
と話を逸らすに3ｳｫﾝ

ここの住人様方に質問
諸事情により、ｼﾋﾞｯｸのｴﾝｼﾞﾝを1ヶ月以上掛けずに放置してしまっているんだが大丈夫だろうか…？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:37:26 ID:6PtTRfuY0

ちょい質問！！
車の後ろのドアのガラスに熱線が付いてるだろ？
スモーク貼る場合ってこれの上から貼るの？オレンジ色の線が目立つと思うんだけど
普通みんなどうしてるの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:48:29 ID:YmhUHP5uO

>>602
シビックじゃなくて鱸のＦ６ターボだけど。。
仕事で3ヶ月エンジン掛けられなかったことあるけどエンジンは掛かったよ。
思えばあの時初めて仮ナンで公道走ったけどなんだか誇らしかったのは秘密だ(・ω・´)

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:59:49 ID:MP8UqTiR0

>>603
上から貼るよ
目立たないと思うし気にする必要ないよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:03:01 ID:B3LpGD1V0

○ 1 帯広 10Ｒ馬単通常６-７ 200円
○ 2 帯広 10Ｒ馬単通常７-６ 200円
合計 400円

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:04:08 ID:B3LpGD1V0

OTL　

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:06:38 ID:6PtTRfuY0

>>605
サンクス、どうにも気になって仕方なかったんだ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:34:09 ID:c6+J3l8YO

>>597
確かにベース車自体が希少ですからねぇ…
流用できそうな車もあまり無いですし…

昔ミラにターボ用のオートジュエルN1マフラー付けてたけど、
かなり爆音だったから空き缶を切って穴空けてボルト止めしてたら吹っ飛んだのを思い出しましたw
その後色々試行錯誤した後ちゃんとしたインナーサイレンサーを買ったけど、
最初にマフラーに空けた穴が奥過ぎて今度は抜き差しが大変に…ww

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:27:38 ID:7TYPHhNH0

>>606
ばん馬？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:07:43 ID:X08sj6z2O

さぁて今から答えるよ
車検証の意味わかってるヤツは何人いるかな？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:10:58 ID:dCrVh1qDO

FDのペダルの色を教えて下さい

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:11:11 ID:X08sj6z2O

>>561
派手だから内緒

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:11:54 ID:X08sj6z2O

>>571
こだわりないならカローラ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:13:12 ID:X08sj6z2O

>>581
よく見りゃわかるけどね
ぱっと見綺麗なだけでいいならそれでいいんじゃない？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:16:41 ID:X08sj6z2O

>>583
知らん

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:19:51 ID:X08sj6z2O

>>587
やっとわかってるヤツがきたｗｗｗ
朝まで誰も知らねーのかよｗｗｗ
車が趣味でホントに車維持してるヤツなら常識だろ……

他のヤツは免許持ってない予備軍かぁ？
まあロータリー車の車検上の排気量が大事とか言っちゃう奴等だもんなｗｗ
しょうがないかｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:21:36 ID:X08sj6z2O

>>590
ちなみにこれはリビルトパーツの適合や社外品パーツの適合を調べる時も使う。

「本当に」自分で車を弄れるヤツなら常識だ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:25:00 ID:X08sj6z2O

>>591
お前、学校のテストで答えられなかった問題を「まさかそんな当たり前の事だと思いませんでした。本当はわかってたんで○にして下さい」とか言ってたのか？

バカか？死ねよ。
当たり前の事を当たり前に答えられなくて偉そうにするなカスが
正直にわかりませんでしたと言えよ寄生虫野郎が。
どっちにしろお前は不正解だよゴミクズ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:26:36 ID:X08sj6z2O

>>596
バイトたくさんしてるし実家暮らしだからなんとか維持してるよ

621 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/03(月) 22:29:58 ID:JS/obxJ10

当たり前に答えてもらったことないよな・・・？

まあいいや。トヨタ2000GTの話だけど、2000GTの部品取りにされて現存数が著しく少ない車しってる？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:34:14 ID:m7elrqRSO

>>617
本気か?ｗｗｗｗｗ
お前それを自慢げに言っちゃうの?ｗｗｗｗｗ
完全に終わったなｗｗｗ
ねぇ?
排気量記載わかんなくて誤魔化す為に車検証話題で当たり前の事を自慢げに言っちゃった気分はどぉ?
いやー俺は全然わからなかったｗｗｗｗきゃははひ

当たり前すぎてｗｗｗｗ
ぎゃはははは
あっ FDの車検証の排気量の記載教えて?ｗｗｗｗ
ぎゃははははだせぇ
恥ずかしいぃいーひっひよく来れたなぁ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:34:49 ID:D7REReEjO

>>1の例えわかりにくい

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:35:35 ID:c6+J3l8YO

>>621
ミニエース→ヨタ8くらいしかわからん…orz

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:50:05 ID:RBo35kEVO

目から鱗が落ちるレベルの内容でお願いします

626 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/03(月) 22:50:32 ID:JS/obxJ10

2000GTの部品取りは1600GTな。

お前のカローラもどうせ乗らないなら92の人か86小僧の部品取りにしてやればいいのに

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:51:00 ID:YmhUHP5uO

ところで車弄ってて>>1の記載した内容が必要になった事って一度もないんだがみんなはどうなん？

まぁ壊れたら大抵社外に交換してるせいかもしらんが。
車の型式と年式以外の情報を聞かれた事がない俺は稀なんか？

でも純正部品やリビルド品を取り寄せても型式と年式以外聞かれた事ないんだけどなぁ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:53:21 ID:YmhUHP5uO

今気付いた。
あくまで適合を調べるだけなんだな。

合わなくてもなんとか合わせちゃうって事ばっかやってりゃそりゃ必要ねーわなｗｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:01:03 ID:/1X9ww19O

>>1の車の色が派手？痛車か

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:01:21 ID:RBo35kEVO

車検証ごとFAXする事も多い

パーツリストからの注文もするから、一々口答で類別云々をいわなくなったよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:06:01 ID:6PtTRfuY0

なんで大排気量のＦＦ車って無いんだろ？
あればあったで楽しそうなんだが…

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:15:20 ID:7TYPHhNH0

>>631
その答えはMSアクセラの関連記事を調べたら分かると思う

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:18:43 ID:YmhUHP5uO

>>631
アルファ147GTA
あのコンパクトハッチに3.2リッターV6だぜ(・ω・´)

それにしても>>1ってホントに車弄ってるのか？
弄ってるなら逆に類別とか使う機会がないって分かりそうなものなんだが…
何年も弄り続けてて一度も型式と年式以外を使った事がない俺ってそんな稀なんか？
教えてくれ住人達よ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:24:56 ID:YmhUHP5uO

今までに判明している>>1の愛車情報

・カローラ、FD共々色不明。
・4スレ目現在未だ車両、パーツ及び鍵等々のうｐ無し。
・取り敢えずカローラに関してはダウンサスとGTウイングが付いてるとの事。
・>>1のFDは特殊なのか車検証の排気量の記載がccらしい

こんな感じか。

ホントに乗ってるの…？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:27:28 ID:RBo35kEVO

珍しくないと思うよ

うちは客に「車検証コピーとらせて貰いますね」って言うし

NSXの純正タイヤを注文もらった時も車検証コピー貰ったよw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:28:04 ID:dCrVh1qDO

んー、部販とかで買い物するときは形式と車台番号で事足りるがな。
俺「サーセンwスカイラインのハイキャスのボールジョイントんとこ下さい。」
部販「車検証お持ちですか？」
俺「えーとE-HCR32、256×××」
部販「いーえいちしーあーる、っと」ｶﾀｶﾀ…

こんなやりとりだが

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:33:43 ID:m7elrqRSO

>>634
なんたらカーボンも使ってるじゃなかったっけｗｗ
カーボン調だっけ?ｗｗ
そして自分と同じような口調で
バカにされると相当悔しいのか現れなくなるｗｗｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:40:24 ID:/1X9ww19O

カーボンってかバーボンハウス状態だよな

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:43:56 ID:X08sj6z2O

>>599
俺のは7500回転
レッドまで回すと音が鳴るらしいよ

俺はやった事ない

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:44:38 ID:X08sj6z2O

>>600
これくらい

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:45:45 ID:X08sj6z2O

>>603
そのまま貼る

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:47:09 ID:X08sj6z2O

>>612
シルバーと黒

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:48:39 ID:YmhUHP5uO

>>639
9800rpm
あ、俺の車鱸ですが…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:53:06 ID:X08sj6z2O

>>631
あるよ
ウィンダムとかレジェンドとか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:54:21 ID:m7elrqRSO

>>1
車検証の型式指定類別区分番号の下の下の枠辺りに数字が並んでるんだが
なんですかね?
教えてほしいです
良かったらFDのその数字も教えて下さい

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:55:55 ID:X08sj6z2O

>>645
知らん

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:03:21 ID:m7elrqRSO

>>646
知らないんですか
残念です

本当に暇な時でかまわないので良かったら見てみて下さい

そしてその番号を教えて下さいね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:05:42 ID:1JiFkGDE0

http://www.youtube.com/watch?v=R6cP05l5HWw

１０分間で国民がまったく知らないことがまとめられてるから見ろ
日本を守れるのは日本人だけです

649 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/04(火) 00:23:41 ID:VV5SJPn0O

相変わらず為にもならんか当たり前の答えばかり。
これでよくも「詳しい」って豪語できるよな。

若いってある意味羨ましいね。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:24:16 ID:Duyx69k/O

>>618
流石詳しいですね～
貴方見たいに詳しいと合うだろうとうpガレで買ってきた
L200前期用NGKパワーケーブルが後期だと端子のオスメスが反対で
純正プラグコードばらして端子付け替えて無理矢理付けてた
無知な俺の苦労をきゃははwwwと笑ってしまうんだろうな～。

>>626
RT55だったっけ？小学生の頃通学路で見て以来見てないなぁ…
アローラインのコロナがベースだったかな？
羊の皮を被った狼的な感じが好きだけどなんだか寂しいなぁ…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:28:39 ID:OqOGGaQ1O

あの数字を知ってるやつは少ないな車持ってないからダメか

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:46:18 ID:YQRxLkTf0

>>649
つまりは全て受け売りだからさw
>>1の知識はものすごく偏ってるのは分かるよね？
今回みたくどうでも良い事に固執するのは、俺達のように車が好きで色々知識を蓄積したんじゃなく、自動車大学校辺りで習ってることを書き並べてるからだろうw

なにより車好きってニオイがして来ないのが痛いよこのガキww

653 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/04(火) 00:51:35 ID:hO/derVn0

いや、パーツとかの知識は間違いなくこの高校生のほうがある。
俺はメルセデススプリンターが4つの違う会社から売られてることしか知らない

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 02:09:36 ID:CQ7XmP/aO

>>636
共販は類型とか言わないとうるさいらしい。
日産部品は『○○用の××』みたいな言い方だけで大体は済むみたい。
『トヨタは、いちいち面倒くせえんだよ。日産なら楽なのに』と後輩にいつも言われるよｗ

>>650
まだそれならいいほうだよ。オレなんか予備で持ってたAE92の社外プラグコードを強引にミラに付けてるけどｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 02:59:00 ID:/vXsDTUcO

>>649
しゃれにマジになるなよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 03:34:27 ID:YcTXuMbm0

>>1のFDの仕様教えてよ
まさか吊るしで乗ってるわけじゃないよね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 07:14:38 ID:HY5l+IsRO

>>656
吊るしとかチューンドカー以前に乗ってないでしょ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 07:20:31 ID:AhDyMIwj0

しかしまぁ相変わらずレスするときは常時ageでしかも一レスに付き一回答か…
やっぱ記憶力悪いのかな自称高校生は

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 08:36:52 ID:4KNa1RAqO

晒しage

660 ：602：2009/08/04(火) 09:44:03 ID:cPTNsUs+O

>>604Thanks！
ちょっくらｴﾝｼﾞﾝ掛けて異常があったらまた相談させてくれ(´･ω･｀)

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:48:13 ID:OqOGGaQ1O

型式で車当てるのはかんたんかねぇ
GH-L700Sとか
E-EL53 とか

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 13:56:10 ID:RsNHqUZmO

ぐぐってしまえば一発だからな…

古今東西共産圏の車ゲームとかやるとついて来れないだろうな

俺もついていけないけど

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:11:30 ID:+ArggdTNO

>>639
>>642
実はFDマニアの友人に「オーナーしか分からない特徴教えてくれ」と
聞いて教えてもらった特徴なんだが…
当たってるぜ

くやしいのうw
くやしいのうw

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:16:53 ID:Z2hkxBxOO

一度乗れば分かるわな

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:17:12 ID:xE1asJacO

ＦＤはみ"～～～っ！って感じのレブ音だっけ？
８はピーーーって澄んだ音らしい

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:24:13 ID:cPTNsUs+O

>>665あの音はｲﾗっとするよな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:30:19 ID:8s4whWh80

3万キロでオーバーホールって本当？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:11:35 ID:+ArggdTNO

FDならではのこと

室内側ドアハンドルの操作方法

シガーソケットの位置

ペダルに書いてある文字
ドア鍵穴の位置

オプションで灰皿をキャンセルして小物入れ仕様にした時の特徴

などなど
（元）オーナーなら「うんうん」ってなるって聞いたが

669 ：650：2009/08/04(火) 15:45:23 ID:7LJkxd+h0

>>654
上には上がいた…ｗ

>>662
共産圏の車か…　一時期北朝鮮製自動車について調べていたなぁｗ
あとはロシア産ロータリーエンジンが気になるところ…

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 16:49:39 ID:Z2hkxBxOO

http://mbga.jp/.m1dd7e11.JbyaORngpZ/_u?u=12789686&_root=dia_list&guid=ON

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:00:03 ID:4KNa1RAqO

車が磨き

なんじゃ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:20:09 ID:i/JinOJq0

>>670
色々な外車に乗っていると書いているけど、正しくは運転しているだろうな。
普通乗っているというと所有している事なんだけどね。
>>1も同じ口じゃないのか。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:10:00 ID:TbrBIQmuO

>>661
走り系以外は苦手だ
Lはミラ系かな？
EL53はターセルとかコルサとかのだったはず

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:11:18 ID:TbrBIQmuO

>>663
スピリットRとかはペダルは全部銀みたいだけどね

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:12:06 ID:TbrBIQmuO

>>668
ドアノブはたしかに最初手間取ったなあ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:22:32 ID:Duyx69k/O

>>668
一度乗ったことあるけど確かにドアノブは変わってたなぁ

>>661
旧規格軽ならある程度はいけるけどなぁ…

L700は新規格最初のミラ
EL51はタコ2かサイノス。1.3か1.5か最終かその前かはわからないが…

元愛車の中から2問
KP4
GB122

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:46:30 ID:OqOGGaQ1O

>>673 正解だが簡単すぎる1.49リッター
EJ15は何の車?
これも調べればわかるからつまんねぇなぁ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:52:43 ID:CQ7XmP/aO

E-AE92-5086210BCMXR
このフル型式から、こいつのグレード等を答えてみてくれ。

679 ：やすゆき：2009/08/04(火) 20:17:12 ID:eol+gC9w0

ＪＫへ

クルマってどのんくらいの部品点数あんの？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:28:39 ID:TbrBIQmuO

>>677
>>678
知らねーよ

つか車なんでもクイズコーナーじゃねえぞこのスレは
車を速くしたい奴等が俺に相談するスレだ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:28:49 ID:OqOGGaQ1O

これはどぉだろ
5700cc 車検証記載長さ455幅187高さ123cm
何の車?

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:30:28 ID:TbrBIQmuO

>>681
だから知らねーよｗ
フェラかランボじゃね？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:38:25 ID:OqOGGaQ1O

これなんかどぉだろう
17230cc 車検証記載長さ764cm 幅249cm 高さ318cm
何の車?

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:40:58 ID:TbrBIQmuO

>>683
知るか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:03:26 ID:xE1asJacO

チューニングじゃないが効率的な洗車方法教えてください
最近雨続きだったから車がしょんぼりな事態に…(´･ω･`)

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:05:59 ID:4KNa1RAqO

「車」に詳しい

じゃないのか？

なら次回からスレタイ変えなきゃな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:09:11 ID:cPTNsUs+O

流石、>>1は凄く詳しいんですね^^

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:24:24 ID:Duyx69k/O

KGC10かMA63Sで悩んでる。
快適かつ速くするにはどっちがオススメ？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:28:16 ID:2gyupfXH0

>>685
車を持ってるって妄想してるだけの自称高校生が洗車をできるとでも？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:47:32 ID:xE1asJacO

>>689
そっかー残念、久しぶりに晴れの日にお休みだから気合い入れようかと思ってたんだ
朝から洗車してピカピカにしようって算段だったのさ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:48:50 ID:i/JinOJq0

>>683
横レスだが、質問するのは自分が持っている車か
最低限自分が運転出来る車じゃないと駄目だぞ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:53:53 ID:ekhAa5tz0

まあ、世の中には車検証の存在しない車なんかいっぱいあるけどね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:55:52 ID:3b0CH9HW0

>>1はバイトたくさんして、車乗って、2ch見て、見終わるとすぐに寝て…
もちろん勉強もしてるよな。受験生だもんな…

いい加減設定に無理が生じてきたな。どうせバイトでその日暮らしのおっさんだろ
www
ここまでバカを晒されると、だんだん哀れに見えてくるwww

あ、ゴメン忘れてた、>>1は平日には学校に行って、休日は彼女とイチャイチャしてるんだったな、あまりに>>1がしてることが多いから忘れてたよwww

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:00:11 ID:OqOGGaQ1O

>>691
スマンそんなルールがあったとは
妄想所有は許されると思ってたよｗｗｗｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:05:14 ID:4KNa1RAqO

脳内なんだから仕方ない

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:06:21 ID:2gyupfXH0

なるほど『NO！無い！所有車』ってか

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:19:26 ID:2gyupfXH0

>>690
どうせ自称高校生は答えられないだろうから俺からひとつアドバイスしとく
夏の場合は日が沈む時間に洗うのが一番良い。冬の寒い時期は日の出くらいの時間がベストだ
バケツにカーシャンプーの原液を少しばかり、そうだな、容器のフタ一杯くらい入れておく。
俺も昔はカーシャンプーの銘柄にはこだわっていたけど、今は特に気にしてないな
どうせどれも原価は安いんだろうし

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:45:42 ID:Duyx69k/O

>>693
でも今までバイトや山なりサーキットに走りに行ったと言うカキコが無いという不思議。
週末休みの走り屋だったら土日2chにカキコする暇など無いように思うのだが…
ここから消える12時以降に行ってるのか？

>>1
ところで車検証の数字見ましたか？見たなら是非答えて下さい。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:03:08 ID:xE1asJacO

>>697
なるほど、参考になります。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:14:58 ID:u+99mV6m0

>>1
質問。
マツダが現在でも儲け率の少ないロータリーエンジンにこだわってる理由は？
ちなみにロータリーエンジンって効率化は図れるんですかね？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:17:30 ID:HY5l+IsRO

それにしても>>1ホントに役に立たねぇなｗｗｗ

このスレでマトモな質問があると大抵スレ住人が先に解決してしまう。。
たまに>>1が先に答えたかと思うと多くがなんの実もない答えなんだよな。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:25:33 ID:Y+Mmkv+w0

>>701
彼の頭ん中にはウンコが詰まってます
実だけに

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:50:11 ID:2gyupfXH0

そいつァ実っともないな
実だけに

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:54:35 ID:KBv6SAFyO

マーチがフルモデルチェンジするらしいですけどMTはあると思いますか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:01:29 ID:CQ7XmP/aO

てか、FDとAE101の車検の値段て同じくらいだよね？
FDの車重知らないから重量税がわからないけど

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:11:22 ID:lCPcW5OlO

bBに日野のエンブレムを付けてる車がいましたが、何がしたいんですか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:29:10 ID:CKMAtvNy0

日野とレクサスを勘違いしてんだろ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 06:40:37 ID:KHnuLUa3O

みんなも落ち着いて
クルマに詳しい高校生レベルの質問にしようぜ。
だんだん重箱の隅つつき大会になってきたぞ。

というわけで>>1クン
R32タイプMで300～350馬力くらいを狙いたいんだがオススメの仕様ある？目的はドリフト

ただし変更なしで車検に通る事が条件だ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 06:47:49 ID:sWCaywG/0

>>707
その線ならむしろサイオンだな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 08:27:57 ID:ItQnvfbyO

>>706
初めてスバルのbBを見たときは、ネタかと思った。その後、何か悲しくなったよｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 08:48:49 ID:Nbdb7UPAO

よし、昨日のアドバイス通り夕方になったら気合い入れて洗車するぞ！

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 11:21:45 ID:BQBbJc3k0

>>708
懐かしい、パオーンかｗ＜重箱の隅つつき大会

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:19:29 ID:py/4N2hMO

>>711蚊に注意して頑張れ
奴らは悪魔だ…！

そいや、>>1って未だに『車脳内所有疑惑』晴れないんだろ？
ここはひとつFDとﾚﾋﾞﾝ(笑)の画像うpしようぜ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:49:32 ID:gGVWbHAMO

そういう流れになると>>1は逃げちゃうからダメよ。
せめて鍵とかパーツだけでもうｐしたら少しは盛り上がるのになぁ…

まぁ脳内だから仕方ない。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:27:29 ID:ItQnvfbyO

脳内なら、せめて頭蓋骨をサンダーでブチ切って、それを考えてる脳みそを晒せばいいと思う。

そういえば、うちの方は雨降ってきたけど、夕方に洗車宣言してた>>711の方は大丈夫かい？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:39:53 ID:Nbdb7UPAO

>>713
蚊は怖いね、田舎だから凄く多いし。
>>715
暑いからちょっとお買い物に来てます
蚊とり線香と拭き取り布を新調しようかな…
ワックスもちょっといいやつ買ったりして

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:43:45 ID:bZGhAKdZ0

ワックスはずっとマンハッタンゴールドしか使わなかったんだがソリッドのホワイトに
車替えたもんだからブリスにしてみた。雨の後の黒い筋汚れは出なくなったな。
車に詳しい>>1はどんなメンテしてるんだ？そして俺のこの洗車方法の感想を聞かせてくれ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 16:43:22 ID:BQBbJc3k0

>>1に質問です。

富士重工と富士車両のどっちを買うか悩んでいます。
アドバイスください。
法人なのでどっちが高いとか気にしてません、よろしくです

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:59:16 ID:9RMd+wJg0

実は“バナビー”とかだったら

と思ってしまった（苦笑）

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:04:15 ID:Nbdb7UPAO

ふぅ…、１時間かけてなんとか洗い終わった。
しかし暗くてワックスまではできんかった(´･ω･`)
今度のお休みは早起きしてやろうかな…洗車も結構手間だね。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:46:42 ID:pEbNRGUW0

>>720
洗車液使わず
普通に濡れ雑巾で全車体（リムも窓も含めて）ぞうきんがけすれば？

冗談のように聞こえるが
実は某大手バス会社やタクシー、ハイヤー会社がマジでやってる
要領良くやれば僅か10分程度で終わる（はず）

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:52:46 ID:Nbdb7UPAO

>>721
俺の暮らしてる場所火山が近くて火山灰の汚れが酷いからそれやると大惨事に…

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:10:29 ID:0fCJVftVO

さて今から答えるよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:12:58 ID:0fCJVftVO

>>647
暇だから見てきたよ
130010200

俺のFDにはこう書いてあったよ
これで満足？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:14:06 ID:0fCJVftVO

>>667
使い方による

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:15:49 ID:0fCJVftVO

>>685
俺は水かけてセームでゴシゴシ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:17:24 ID:0fCJVftVO

>>700
>>704

知らん

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:18:42 ID:wMybLMwo0

>>724
FDにこだわる理由は？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:18:45 ID:0fCJVftVO

>>705
車検代は一緒だよ

車検整備代は段違いだが

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:20:07 ID:0fCJVftVO

>>708
変更なしならタービン交換で350くらいか？
定番は25エンジンに26ヘッド乗せ替えかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:21:13 ID:0fCJVftVO

>>717
好きにやれば？
自己満足なんだし

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:22:31 ID:0fCJVftVO

>>728
別にこだわってないよ
FFNAの車乗ってるからFRターボに乗って見たかっただけ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:22:53 ID:RwwmoaT/0

>>722
俺の洗車方法はカーシャンプーをキャップ一杯入れたバケツにホースで水を注いでやる
チョロチョロ…… とではなく、ホースの先をすぼめて自分の肩……いや、頭くらいの高さからジャバジャバッとよく泡立つように注いでやるといい
そんでクルマに水をかけてホコリやら砂やらを落としてからスポンジを使ってシャンプーで洗う……
冬はボディ全体をいっぺんに洗ってもいいけど夏の場合は途中で泡が乾いちまうから一部ずつ洗ったほうがいいな
泡が乾くと塗装がやっつけられちまうからな。
それが終わったらタオルで拭き取りだ。
拭き残しがあると水滴がムシメガネみたいに太陽光線を集中させちまってボディを少しずつ焼かれちまうから気をつけろよ……

完全に拭き取れたら……ボディはツルツルのピカピカ！
………と思うじゃん？
実際手で触ってもツルツルしてるんだけど……
タバコの箱についてるビニール………セロハン越しに触ってみるとすんげえザラザラしてるんだよな
そのザラザラを除去するにはトラップネンドを使う。（コンパウンドを使うという手もアリ）

文字どおり粘土みたいなコイツでボディ表面をなぞってやるといい。
こいつは濡らしながら使わないとキズがつくから霧吹きなんかで湿らせながらやらないといかんのだが
こいつでボディを拭くとすんげぇネンドが汚れるあたりが凄い、
どこかに潜んでいた汚れが取れるのだろう

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:24:51 ID:Nbdb7UPAO

>>726
キズ入りそう…
>>733
手間かかりそうだがキレイになりそうだね…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:31:19 ID:0fCJVftVO

>>734
走る車だから細かい傷なんて気にしないよ
どうせ飛び石で傷つくんだし

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:32:18 ID:RwwmoaT/0

>>734
まだまだだこれからが大変なんだ。粘土洗いが終わって水気をとったら……次はワックスだ。

ワックスもカーシャンプー同様、安いやつで充分だ。と俺は思う
なんというか………ヘンに高い洗車用品はインチキ臭い気もするしな
ワックス用のスポンジに軽くワックスをつけて縦方向→横方向→縦方向に磨く。
円形に磨くと磨きキズが目立つからやめたほうがいいぞ
それが終わったら乾いたタオルでワックスを完全に拭き取る。

更にこだわるならばエンブレムのフチとかに残ったワックスを爪楊枝で取って
ホイールを外して裏側まで手洗いしたりとか
てな具合いに俺の洗車は延々四時間くらいはかかってしまう。
生来めんどくさがりだった俺も、クルマに関しては例外らしい
ひとつ、高校生の頃から薄々感じていて……
働きだしてクルマを買ったらわかってきたコトがある

『手を抜くコトは余計に疲れる』ということだ

洗車も………適当に片付けてしまえばラクはラクだけど
それでは達成感も充実感も何もあったもんじゃない。むしろ余計にダルくなる
テキトーなやっつけ仕事では自分の気持ちは何も満たされない
やたらと時間も無駄に長く感じられる。
仕事やプライベートだってそうだ
手を抜いたことで生まれるのはただの消耗感……浪費感だけだ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:37:01 ID:Nbdb7UPAO

>>753
あー…、確かにリップスポイラやサイドを見るたび憂鬱だわ
・・・エアロつけようかな
>>736
oh、なんか本格的。
参考になるよありがとう

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:52:03 ID:eFR5yrntO

>>724
間違いない?
嘘ついてない?

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:55:15 ID:RwwmoaT/0

飛び石のキズは確かに仕方ないが手抜き洗車でボディに線キズ入るのはイヤだな
線キズは目立つぞー夜に街灯の下に止めるとがっかりするぞー明るい太陽の下でもがっかりするぞー

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:07:12 ID:0ajStdK1O

>>724
それって住所コードじゃない？
あぶないあぶない

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:09:58 ID:eFR5yrntO

>>740正解
>>1がホントに車持ってるとして、型式類別の下の下の辺りの番号を晒してるがいいのかねぇ?
持ってるパーツすら晒さないやつが
住所コード素直に晒すかねぇ?

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:14:35 ID:Nbdb7UPAO

>>739
確かに…、ってかなにこのスレ主役の高校生より他の人が詳しいの？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:15:55 ID:gGVWbHAMO

まず車に愛着がないって時点でアウトだろ。
まぁそもそもが脳内だとは思うが。

洗車の時の拘りと言えば、真っ黒になったナンバーとマフラーだけは洗わない。
俺の中ではこれはターボ車の誇りだと思ってる。
痛いのは百も承知なんだぜ(・ω・´)

後はクロームのステアリングや砲弾ミラーをピカールでシコシコする事か(_´Д｀)

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:17:37 ID:q+nZKYS00

>>1
一日何回くらい抜く？
＞質問ある？
って言うから。車の質問とは限定してないよな？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:21:46 ID:CKMAtvNy0

>>741
ヒント：馬鹿

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:22:29 ID:RwwmoaT/0

>>742
俺は別段車に詳しくは無いよ、ただ車が大好きなんだ。
今まで色々試して散々失敗を重ねてきたからこそわかる事があるんだ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:24:40 ID:eFR5yrntO

相当なアホだな
まさかひっかかるとは思わなかったよｗｗｗｗ
東京都千代田区神田神保町か

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:49:13 ID:CKMAtvNy0

みんなで訪ねに行こうよ‼

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:50:35 ID:CKMAtvNy0

とレスしておいて
実は広島在住な俺w

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:52:54 ID:ItQnvfbyO

これは釣り…なの？
どうなの？ｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:54:27 ID:RwwmoaT/0

このスレ自体釣りってオチじゃね？
車に詳しいヤツの言動じゃなかったし

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:40:18 ID:HDpL50zBO

ボロが出ない無難な答えばっかりですね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:42:44 ID:c85xfQAcO

釣りなら
変わった住所のコード晒すよな
富士山付近とかTDLとか米軍基地とかなぁ
ユーモアがないか本気晒ししたか…

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:58:51 ID:tlrgPrZ4O

>>749
俺も広島ｗ

明日にでも4スロのエンジン晒すかなぁ
特定されるうpでもないしねｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:04:28 ID:c85xfQAcO

本気晒しなら、大慌てだなあれだけ個人情報ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言ってたからな
だが本当にその番号が書いてあるなら車を所有している事になるな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:07:29 ID:C6n2bukJO

>>730
タービン交換でやるとしてどのタービンがいいかな？
現在足とシートは入ってる以外はノーマルだ。
タービン交換に必要なパーツでオススメある？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:10:20 ID:mONZ5cZT0

>>755
お父さんの車

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:14:42 ID:c85xfQAcO

お父さんだとしてもまずいよね
俺が聞かれたらもっととんでもない所のコード晒すな別居しているお父さんとか?

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:45:26 ID:SXMs5ENF0

お前ら間違ってもこんな時間に凸るなよ？w
ただでさえお前等の車は爆音なんだから

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 06:48:23 ID:syl81cub0

1スレ目からこのスレを見てきた者としては
凸やスネークってよりかは、ここの住民集めてオフしたいｗ
色々深い話で盛り上がれそうだｗ
>>1もレビンかFDで呼んでさ。

ただ、遠い(21512以下、禁則事項)のと時間が取れないのと、
現場周辺に車が集まれるような場所がなさそうなのがネックだが…

>>759
俺はフルノーマルだから無問題ｗ
昔は爆音、触○レス等乗っていたけどね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 08:59:54 ID:syl81cub0

>>708
R32のミッションのまま300馬以上出してガンガン蹴ってケツ出すと直ぐにミッションが逝く恐れがあるかと…
R33ミッション(速度計のドリブンギヤやらペラシャやら換える必要があるため大変だが)にしたほうが安心。

元知人で自称某ショップデモカーでD1選考ブッチギリ1位取ったらしい32タイプM乗りがいるけど、
(今は亡き某スポットでは名が知れていたらしい。32ブロー中14タービンの13で大会優勝してるから腕は確かかと)
32は切れ角無いしRB20はトルクが細いから上級者向きだと言ってた。
シルビアや33の方が全然やりやすいけど面白みが無いから32とRB20に拘るって言ってた。
当初はリビルトエンジン+給排気、厚揚げ程度でSL参戦予定マシンやD1ドライバーを追っかけまわしていたら
タービンブローしたためGT-RSタービンにするとか言ってた。ドッカンだけど上だけあればいいとか。
ステンタコ足は音はよくなるけど安物は排気漏れ起こしやすいから注意。そのため純正の鋳物に戻してた。

俺よりシルビアでドリドリしてた>>1の方が詳しいはずだからここまで。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 09:26:52 ID:I82nVnr+O

洗車の方法参考になったよ～(´･ω･`)ﾉｼ
しかしこれだけやらかしたし自称高校生はもう来ないかな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:13:05 ID:7GR2v5JE0

>>762
それはよかった、他人のでも車はきれいなほうがいい。
自称高校生はたぶんなにごともなかったかのように
さて、質問あるかな？
とりあえず今から答えるよ
って言いながら現れると思うよ、だってアスペルガーだし。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:49:22 ID:rbE13Y05O

>>754俺は岡山ｗ
車に詳しい高校生にぜひ会いたいねぇ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:51:55 ID:oWbNLA7H0

神田神保町に住んでて父親と姉が走り屋・・・ｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:57:37 ID:I82nVnr+O

九州は俺だけか…(´･ω･`)

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:16:36 ID:C6n2bukJO

>>766
いるぜ。福岡だ。
>>761
詳しくすまんね。
じつは今2535にハイカムでダイノ330だ。
リヤのグリップとトラクションを抜いてるせいか32ミッションで10年保ってる。タービン替えてから6年4万ｷﾛだ。
サーキット主催の小さな大会ながらお立ち台もあるんだぜ。
なので漠然とタービン替えろとか25に26ヘッドとか言ってる>>1の程度は見えてるんだ。
タービン銘柄くらい教えてくれるかと期待したんだがな

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:01:41 ID:rbE13Y05O

>>760良ければ愛車を教えてくれまいか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:08:23 ID:syl81cub0

>>768
大した車では無いがCT21S。初代の尺。マーキュリーシルバーメタリック。ほぼノーマル。
内装、機関系の程度はいいが、外装はまるでドリ車かというくらいフルボッコorz
ttp://imepita.jp/20090806/458540
前オーナーが付けてた白ハンドルカバーが目に付くｗ　今度外そう…

ば、馬鹿にするなよ。尺はかのガンディーニ氏の愛車であり(どのモデルかは不明だが)、
「インテリジェントな車だ」と褒められた車なんだぞっｗ

過去の愛車に関しては隔離スレの>>11参照

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:28:32 ID:EHmZAl5mO

またVIPにスレあるな
今度はスープラだとよ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:01:14 ID:rbE13Y05O

>769Thanks
謙遜する事はないｼﾞｬﾏｲｶ、俺は良い車だと思う
初代ってか綺麗に見えるんだが…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:31:53 ID:c85xfQAcO

またスレたてて釣りのように見せて晒したのをごまかそうとしてるのかな

ばーかｗｗｗ
住所コード何か晒すかよｗｗｗｗ
バカみてぇに地図で検索してやんのざまぁｗｗｗって来ると予想してたんだが…

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:00:02 ID:SFAQjlOxO

俺もワゴナル好きだぜ(・ω・´)
昔代車でMTのワゴナルがきたことあるけど思った以上にキビキビ走ってくれたよ。
何より自分の車じゃ不可能なカーセックルが出来たのが一番新鮮だった(;´д｀)

今となっちゃあれが何代目なのから分からないけどおそらくは初代なのかな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:42:59 ID:eyfbcx/HO

>>771
右リヤドアからクォーターパネルにかけて凹んでて下地が…
あと左のリヤホイールアーチ前方も擦ってあって錆が…
ほかには右前フェンダーもチリが合ってないしボンネットも凹みがある…
解体屋から調達して直したけど左右テールランプも割れてた…
車検通して金貯まったらこつこつ直す予定。

>>773
これが初代。てか代車でカーセクロスとは…w
そんな俺も童貞卒業は代車の101レビンだったんだけどなwww

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:38:10 ID:10r7s6sy0

流れブッタ切って、しかも亀で済みません。

>>405氏
下の写真はバンパーのバックランプ等の形状からFDかと思うのですが、
丸目４灯と思しきテールは何処の製品かが未だ不明。
上の写真は色々考えていますが、もうサッパリです。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:52:33 ID:435M83SB0

>>775
どうせ>>1は答えないだろうから言っちゃうけど、2つ目はたぶんミツオカ・オロチだ。
上は分からん

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:38:02 ID:10r7s6sy0

>>776
レスありがとうございます。
大蛇のリア形状を改めてみましたが、大蛇で間違いないと思います。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:39:24 ID:rbE13Y05O

>>774なんて幸せなﾜｺﾞﾝRなんだ
良い乗り手に選ばれたんだな
>>774氏とは良い酒が呑めそうだｗ

>>773代車だと……。
漢と呼ばせてもらおう
そいや俺の脱は9年前、高校の図書室だったな。
あの時の彼女は今や嫁…おや？後ろから気配が。

779 ：405：2009/08/06(木) 22:46:29 ID:eyfbcx/HO

>>776
>>1をハメるための問題に答えていただいてありがとうございますw
下はオロチで正解です。
上はケーニグセグCC8だったかな？たしか市販前のショーモデル。
市販型はFD前期のウインカーじゃなくなったけど、この車のバックライト＆リフレクターは
オロチ同様FDの流用です。
少量生産のスーパーカーだと灯火類は結構量産車から流用してる例がありますからねぇ…
例…ディアブロ後期ライト（Z32）、ニューシェイプエスプリ前期テール（AE86）等

>>778
酒弱いですがソフトドリンク飲みながらの話なら大歓迎ですw

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:07:55 ID:SFAQjlOxO

>>778
そんな俺もそろそろ2シーターから5人乗りホットハッチに乗り換えを検討中。。
結構弄った車両だから本音は売りたくないんだけどねぇ。。
でもこれでいつでもカーセクロスが…

べ、別にカーセクロスの為に乗り換えるんじゃないんだからね！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:14:51 ID:aWfJoomC0

>>780
　(　´∀｀)σ)∀`)　

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:20:04 ID:1SgY+PEBO

ﾜﾗﾀｗｗ
>>780氏は…2ｼｰﾀｰ？
俺の貧相な脳ではﾛﾄﾞｽﾀｼﾘｰｽﾞ、S2000、MR-2、MR-S、FD(後部席に人権無い為)、NSX、R35ｽﾍﾟｯｸVくらいしか思いつかんorz

ちなみに俺はﾗﾝｻｰEVOⅣ。
そろそろ化石になりそうな車で恥ずかしいが好きなんだ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:29:40 ID:aWfJoomC0

>>782
つ【サンバー】

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:42:42 ID:1SgY+PEBO

↑その発想はなかったわｗ
ﾋﾞｰﾄやｶﾌﾟﾁもだな。

俺も何げに1ｽﾚ目から見て来たが、>>1が丸一日来なかったのは初めてｼﾞｬﾏｲｶ？

785 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/07(金) 00:47:49 ID:k74HFd4x0

じゃあ変わりに今日は俺が質問に答えちゃおうかな・・・なんて。

俺の脱はつい先月の話なんだけど、友達と飲んだあと
道玄坂で風呂入ってから帰るかって話になって、ノリで道玄坂の風呂屋いったらそこの背中流してくれたネーチャンと仲良くなって
そのまま成り行きで・・・ってかんじだったな。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:04:59 ID:P9UL1HL/O

エボⅣも見なくなったよね。
一昔前は山に行けばいっぱいいたのに

787 ：780：2009/08/07(金) 03:34:52 ID:gL8iAF3hO

>>782-784
カプチ前期ですよ(;´д｀)
ロールバー組んだりタービン交換したり触○レスにしたりエアコン外したり、フロント8Kリア4Kなんてサーキットユースの車高調組んだり…etc

って悦に入ってたら彼女から激しく苦情がくるようになった…orz

両親が歳行ってるのもあるし、そろそろ人が乗れる車に乗り換え様かなと(・ω・´)
でも普通にミニバンとかには行きたくないからサーキットに持ってっても楽しそうなホットハッチを検討中。。

6時から仕事なのにこんな時間にレスしてる俺って…orz

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 08:05:25 ID:6S+1ifq2O

>>787
次の愛車は７８７Ｂがオススメ
レス番号的な意味で

この前みんなにアドバイスもらって洗車したのに、もう汚れた…(´･ω･`)
鋼のような深い銀色が好きなのに火山灰で真っ白、これだから九州南部は・・・。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:42:13 ID:1SgY+PEBO

>>787俺が一番好きな軽だｗ

787Bﾜﾗﾀ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 17:37:08 ID:EjajRJU3O

そういやあ4スロを晒すの忘れてたわ
ttp://imepita.jp/20090807/632870

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 17:58:41 ID:1SgY+PEBO

違ったらｽﾏﾝ、SR20DE…？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 18:03:04 ID:EjajRJU3O

>>791
そうです
予算足りなくて妥協しまくりな仕様です

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:06:56 ID:1SgY+PEBO

>>792昔180SXに乗ってて見覚えがあったｗ
自宅にｼﾋﾞｯｸ眠らせてる俺的には、4ｽﾛ化は夢なんだ…

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:11:45 ID:TIdW/0vmO

>>790
SR20DE4スロ仕様か… 面白そうだなぁ…
そういえば兄貴が昔純正で4スロのSR乗ってたなぁ…
その次はホンダの3スロ。
そっちは今も検切れで放置してあるけど
買い手がいるから起こさないとなぁ…

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:15:46 ID:E0YOgOxS0

>>794
GTi-Rですかね？

そしてMトレもあるんですか？？

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:24:30 ID:toRQ7lnA0

何やらＲ３２みたいなので愛車投下
ttp://imepita.jp/20090807/769850

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:32:54 ID:lSvww4oW0

俺も昔ナックルラインはいってたなぁ・・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:06:41 ID:TIdW/0vmO

>>795
そうです。両方乗せてもらったことあるけど、
パルサーはドッカンで、トダイはレブまで気持ち良く回って楽しかったから
4スロは憧れるなぁ… 元ソレックス付けたサニトラ乗りだけどw

>>796
吊り革＆ナックルラインﾊｧﾊｧ…
そんな俺は昔ADバンカラーにしてたりしてたけどwww

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:06:55 ID:EjajRJU3O

>>793
通勤に使うのはしんどいんだぜｗ

>>794
今年車検をどうするか悩み中
バラして売ろうかどうか…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:09:46 ID:E0YOgOxS0

>>798
キャブ仕様のサニトラとは熱い。
昔乗ってた車にもFCR組みたかったなぁ・・・。

今となっちゃ全く関係ない車だけどｗ

801 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/07(金) 22:13:08 ID:k74HFd4x0

こういう流れを見ると自分の車がほしくなる･･･

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:28:35 ID:f5SHDhIh0

流れとは全然関係ないけど、
ノリピーにはやられたわ。
とてもショックだ。早く逮捕されてほしい。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:52:02 ID:EjajRJU3O

>>1さんこないね
感想聞きたかったのに

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:57:18 ID:TIdW/0vmO

>>799-800
そんな俺は一時期サニトラで通学してたw
うっかり交差点でエンストしてかぶらせたり大変だったけど楽しかったなぁ…
今は>>769で晒したワゴンＲ乗りだけどまた余裕ができたら旧車やネオヒスに乗りたい…

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:00:56 ID:E0YOgOxS0

>>804
やっぱり簡単に被るもん？
車はインジェクションばっかだったからなぁ、今はプラグすらないけど。

バイクはキャブばっかだから、分からない事も無いがｗｗｗ

気が許すのならば昭和車が欲しい所。。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:01:36 ID:EjajRJU3O

>>804
この冬に帰宅ラッシュの中でカブらせて立ち往生しましたけど何か？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:03:52 ID:1SgY+PEBO

>>796すまない、33に見える…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:11:55 ID:f5SHDhIh0

しかし>>1が来ないねえ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:16:06 ID:1SgY+PEBO

>>808あれだけ失態したから恥ずかしくて来れないのでは

俺の昔の愛車を晒してみる
ttp://imepita.jp/20090807/836620

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:19:38 ID:f5SHDhIh0

>>809
これってFフェンダーはFRP？

811 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/07(金) 23:19:45 ID:k74HFd4x0

ブローオフとウェストゲート間違えた俺ですらなんだかんだ来てると言うのに･･･

Gワークスをちゃんと買って読もうかしら？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:24:34 ID:1SgY+PEBO

>>810正解
確かMｽﾎﾟだったかな、Rﾌｪﾝ以外はFRPにしてたよ
ﾎﾞﾝﾈｯﾄ換えた時の挙動の違いと放熱性には感動したｗ

>>811大丈夫、俺はF車高調のをﾘｱに付けようとした大ﾊﾞｶだorz

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:27:49 ID:bPeRBh2kO

こんばんは
昨日はFDの足回り交換してたら疲れて来れなかったぜ
さて質問あるかな？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:29:12 ID:A+Oj5HPxO

来ない＝まじコードだったのかね
ビビり屋だからなぁ
因みに俺はイメピタ野郎です
住所コードも排気量も見事にひっかかってくれたぁｗｗ
実は俺も最初の方から居るなぁ
来ないとつまらんね

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:30:52 ID:f5SHDhIh0

>>812
後輩の庭先に放置してコケが生えてる180が、まさにそのフェンダーなのよｗ
後輩のはタイヤで擦れて割れてた。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:31:35 ID:A+Oj5HPxO

おぉ
きてたのかぁ
質問です住所コードを晒したのは問題ないのですか?

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:32:02 ID:f5SHDhIh0

>>813
のりPについて感想をくれ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:36:40 ID:1SgY+PEBO

>>815ちょｗｗｗコケ栽培すんなｗ
使い込んでる感がして良いな、ひび割れ

>>813帰っていいよ、ﾊﾞｲﾊﾞｲ

>>816ｺｺの住人と話してる方が楽しいから最早>>1は不要ｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:45:59 ID:6S+1ifq2O

自称高校生の言い訳選択肢
・住所コード？釣りに決まってんだろw
・さて、質問はないかな？（逃走）

820 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/07(金) 23:51:39 ID:k74HFd4x0

話のネタをひとつも供給できないな･･･
ポルシェに乗ってると起こることでも話してみる

・人に道を聞くためにたまたまそろばん教室みたいなところの前に路駐すると子供たちの視線が釘付けになる
・荷物降ろすためにフロントのトランクを開けると周りの人が一瞬「えっ」ってなる
・一度は乗りたがるが二度と乗りたくなくなる人が多発する
・主に居住性、実用性の面からディすられる。
・信号待ちで隣に60年代のカマロがいるとアクセルを強く踏み込むことになる
・急に割り込んできた原付にクラクション鳴らすとサイドミラーにライト当てられる
・そしてポルシェにカリスマ性があっても俺にはない。

FDに乗ってると起こることってなんだ？居住性の面でディスられるのは共通っぽいが。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:53:47 ID:f5SHDhIh0

>>818
コケはオレもびびったｗ
その180を見たのが、それを買う前に見に行くってときだった。
そのときは>>809の画像のようにバリッとしてたのよ。
その後、噂で仕事行く途中にマフラー落ちたとか、
帰り道でリヤバンパー取れたとか、聞いてたんだが・・・
最早、あれは使い込んでるレベルじゃないｗｗｗｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:54:22 ID:1SgY+PEBO

信号待ちで隣に60,sｶﾏﾛが来る確率が凄まじいと思うのは俺だけかｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:58:07 ID:f5SHDhIh0

２車線の道路の信号待ちで
前期と後期のAE９２トレノが並ぶと
何故か気まずいｗ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:05:00 ID:1mQ6mg9H0

同一車種がならぶってシチュエーションはすべからく気まずい

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:10:05 ID:IJb0ri9dO

>>821ｵｲｵｲ…100Km/h出したらｴﾝｼﾞﾝ飛び出すんじゃないか？ｗ

>>824あるあるｗ隣からの熱い視線(死線)を感じるよな
そして双方こう思うんだ

『俺の方がｶｯｺｲｲな』

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:16:15 ID:LcqEQqTy0

>>825
後輩曰く
常時ブースト２キロかかってて
最高速２５０キロって言ってたｗ
ギアチェンしてプシュンで１リッターくらい消費してんじゃね？ｗ
と言うくらい燃費悪かったらしい。

827 ：787：2009/08/08(土) 00:16:18 ID:FX7SmCdC0

>>788-789
787Bとか実用性云々以前に買えない＆公道走れないでしょｗ
そんな私もロータリーに憧れていた時期もありました。。
カプチ検切れにしてどっかに保管しておこうかな･･･
でもそうやって朽ちていってしまうこと考えたら誰か乗ってくれる人に譲った方が幸せな気もする。。
パーツだけだったら結構な値段になりそうなのでそこは密かに期待中。

>>796
特定しましたｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:19:09 ID:OWU1i7FoO

>>827
カプチのナンバー外したらどうぞ
(´･ω･`)つ【13B-REW】

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:27:13 ID:V9jHwx81O

>>820
今時ポルシェ程度で目立つとかどんな田舎？しかも子供だ？
確実に自意識過剰なだけ。基本的にドイツ車は街に溢れすぎてて目立たない
ＳＬＲですら一般人はＳＬと混同するくらいオーラがない

写真に撮られるのはいつもイタリア車。ドイツ車はスルー
オレと連れがイタ車(Ｖ８クーペ)とドイツ車(Ｖ10カブリオレ)の
組み合わせで、いつも体験しているからなw

目立つのはカレラＧＴだけだよ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:28:00 ID:diG35mI00

>>827
カプチはおいといた方がいいよ、二度とあんなパッケージの車でないだろうし。

タービン交換車だと速いだろうねぇ、ワークス用に買ったけど結局使わなかったしね（笑

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:35:35 ID:IJb0ri9dO

>>826凄まじい180SXだな…
どんだけイジってたんだよｗ

俺のは250馬力ありゃ御の字だったんだぜｗ
一度地元のﾄﾞﾘﾌﾄ有名人に乗って貰ったら
『君の車はﾊﾁﾛｸみたいだね』
と言われましたよ、ええorz

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:40:34 ID:PVBPAV2kO

>>817
車関係ねえだろｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:41:54 ID:bHc3Fy4xO

>>831
記憶している限りで、インタークーラーとタービン交換してあった。
アイドリングだけで『何か』を感じさせるものがあったｗ
フルエアロ、テインの車高調組んであって乗り出し40って確か言ってた気がする。

>>832
のりＰはオレの青春だったのよ。
初めてコンサート行ったのは、のりＰだった。
そこで、親衛隊と隣になってしまいドン引きしたｗ
早く捕まらないとオレの運転中のモチベーションに影響するんだｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 01:46:18 ID:anZxhN04O

てす

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 02:01:49 ID:PVBPAV2kO

>>833
のりぴーとか俺の世代だと全然わからんｗ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 02:14:47 ID:TR43TIMb0

>>826
常時2㌔はいくら何でも(´･ω･`)
そもそもノーマルだと燃料足りないぞ？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 02:24:57 ID:bHc3Fy4xO

>>835
安室全盛期にのりＰファンだったから、オレも全然わからなかったりするｗ

>>836
オレも詳しくわからないから、近いうちにまた後輩によく聞いてくるわ。
出来たらエンジンルームの画像も撮ってくるよ。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 06:56:30 ID:1mQ6mg9H0

これからはヤツの話題を出さないで雑談すればいいと思うよ
少しでもヤツの話してるとすぐ調子に乗って
また「俺が来なかっただけで大騒ぎかお前らｗ」とかレスするし

839 ：804：2009/08/08(土) 08:19:46 ID:pnzePduQO

>>805
普通に乗ればわりかし大丈夫ですよ。
軽量フライホイール＆強化クラッチ組んでたから発進は気を遣わないといけないけど…
当時弟に「兄ちゃんが帰ってくるとガオガオいうからすぐわかるw」なんて言われてたなぁw
ドリケツで12インチのスタッドレス履いてて雨降った時なんかはちょっとラフに発進するだけでケツが滑ったりしてエキサイティンッだったww
吹かしながらエンジン切ったり、イリジウムプラグ入れたり、フューエル1入れたり気を遣ってたけど、
ヘタレで乗りこなす前に馬鹿な事で一発廃車…orz

その前もキャブ(純正だけど)の軽ばかり乗り継いでたから
インジェクションのワゴンＲ乗ってる今でも癖でたまに吹かしながらエンジン切ったりするww

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 08:45:02 ID:IJb0ri9dO

>>833ﾘﾄﾗにｱｲﾗｲﾝだと…？
なんか怒った風にならないかい？ｗ
俺のはｵｲﾙｸｰﾗｰ無かったな
吸排気、冷却系、剛性、ﾘｱｼｰﾄ無し、内装無し、微妙なﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ
ショボいが使いやすかったｗ

>>838次ｽﾚからｽﾚﾀｲ変えなきゃなｗ
『車に詳しい高校生を放置するけどなんか雑談ある？』とかか？
ｾﾝｽねぇなｗ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 08:50:42 ID:IJb0ri9dO

↑すまない、寝起きで目と脳が腐ってたらしい
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞとｱｲﾗｲﾝ見間違えるって…ｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 09:15:21 ID:OWU1i7FoO

>>840
車に詳しい板住民だけど質問ある？
とかどうよ？車についての疑問、悩み。
わざわざスレ立てるのもしんどいし専門スレじゃ今更聞くのもなんか気後れする…
そんな質問に答えるスレが理想かも

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 09:29:23 ID:IJb0ri9dO

>>842
【疑問】車に詳しい板住人だけど質問ある？【雑談】
ってか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 09:38:43 ID:dlPfSOqt0

>>843
いいね、面白いスレになりそう！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 10:30:22 ID:rWwW8zfzO

新規スレ立てするまでもない質問スレはあるからなぁ
やるなら雑談メインか？

846 ：787：2009/08/08(土) 10:59:58 ID:FX7SmCdC0

>>843に一票(´・ω・)ノ

先週頃から言い続けてたオイル交換にやっと着手。
しかし仕事で外で体使ってってもなんも思わんがプライベートでやるとこの暑さがたまらん･･･
毎年この季節になるとチューペットなきゃ生きてけねぇな。。

847 ：787：2009/08/08(土) 11:00:43 ID:FX7SmCdC0

sage忘れた･･･orz

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:54:33 ID:IJb0ri9dO

>>844 >>846Thanksｗ
で、また住人の紹介からｽﾚが始まる…と
あれ結構好きなんだが自分が居なくて4秒ｲｼﾞけたｗ

849 ：787：2009/08/08(土) 11:59:14 ID:FX7SmCdC0

オイル交換終了。。
今日はまだ涼しい方だけどこれがもっと暑かったらと思うと･･･
あと彼女と遊ぶまでに洗車もやりたかったが微妙に時間がない･･･orz

ところでこのスレって常駐してる人ってどれくらいいるんだろ？？
ID変わっちゃうとコテハンの人以外誰が誰だかって感じで…
ちなみに>>848氏はイメピタでクイズの人？？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 12:03:54 ID:IJb0ri9dO

>849この暑い中ご苦労様
ｵｲﾙ交換は車には優しいが乗り手には厳しいよな
一度車の下に入ろうと寝転がったら地面がﾌﾗｲﾊﾟﾝだったんだぜ(´･ω･｀)b　

俺は現EVOⅣ乗り、家に車検切れｼﾋﾞｯｸｸｰﾍﾟ投げてるﾔﾂな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 12:10:59 ID:opScNiLLO

>>849
イメピタクイズは自分ですｗ
実は車関係の仕事してたので大量の写真や登録関係は詳しい方だと思う…

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 12:54:45 ID:bHc3Fy4xO

>>849
AE92の人です。
好きな飲み物は紅茶ですｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 15:43:02 ID:G3II+TTe0

とりあえずこっちが埋まったらこっちの隔離スレを活用したほうがいいかな？
自称車に詳しい高校生は放置して雑談するスレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248402244/

>>848
すみません。夜勤明けで疲れた中過去ログ読み返しながらあの文考えるのけっこうしんどいんだぜｗ
どんどん追加してったらテンプレだけで数十レス消費しそうだからいづれはまとめサイト必須かなぁ…

>>849
紙コップミラの人ですﾉｼ　わざわざ名乗るまでもないかなと思い酉つけてないけど…

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 16:29:15 ID:rWwW8zfzO

>>853
おいおい
そっちは晒したらバカが来ちゃうじゃないか

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 16:36:29 ID:IJb0ri9dO

>>853あっちはあっちでやってるみたいだから、新規で良いんｼﾞｬﾏｲｶ？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 16:51:44 ID:G3II+TTe0

>>854-855
すまない…　2スレ目立てたとき同様空気が読めないなぁ…

どうでもいいが、IDかっこいいな＞ID:rWwW8zfzO

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:28:38 ID:dVUGyQ+AO

>>849
アルトワークスマニアもいますよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:19:43 ID:LwRRTyQ2O

>>849
4スロもいますよﾉ

859 ：EVOⅣ：2009/08/09(日) 00:28:30 ID:2XaLFHN3O

このｽﾚの住人達は最高だなｗ

860 ：787：2009/08/09(日) 04:27:42 ID:Yhd0FNo50

>>850-858
thanks
意外といるのね。
今は覗いてないor名乗り出てないってだけで結構な人数いそうだね。
それにしても今日彼女と遠出したが…
やっぱカプチから乗り換えたくないなぁ～。。
運転してて楽しすぎる(つД｀)
いっそ二台体制になってやろうか･･･

暇だから明るくなったらカプチでもうｐしようかな。。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 05:10:15 ID:rTn3ptq6O

二台体制に一票！

欲しくて購入した車じゃナイカ？自分でこつこつ弄れば、維持費もあんまりかからない。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 05:20:06 ID:CLFKregp0

確かにカプチが好きでそこまで弄ってるなら手放すのは惜しいと思うなぁ…
また欲しくなっても程度いいのは値下がりしないし…

そんな貴方に家族用で
つアルトワークス
信頼性を考えると新しめのKeiワークスか、実用性を考えてエブリィのターボとかかな？

鈴菌ばかりなのは維持費とカプチオーナーてことを考えた結果だから変態云々は関係無いｗｗｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:37:39 ID:2XaLFHN3O

確かに二台体制が良いかも。
手放すにはもったいないよｶﾌﾟﾁは。

>851氏に阿呆な質問をお願いしても良いだろうか…？

何やら税金未払い、名変前の車のﾅﾝﾊﾞｰを切りたいらしいのだが可能なんだろうか？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:48:19 ID:JfNtBWLGO

>>863
イメピタ野郎です

税金未払いでもナンバー切る事は可能但しその時点までの未払いは当分支払う義務がある
名変前ってのが気になるけど誰かに売るのかな?

865 ：787：2009/08/09(日) 14:48:04 ID:Yhd0FNo50

>>861-863
俺も二台体制でいきたいけどねぇ。。
金銭問題以上に職場での私有車の管理が鬱陶しいくらいうるさいのですよ(・ω・｀)
ただカプチはホント大好きだからなぁ…
最初は二台目に本命の車買うまでの腰掛のつもりで買ったのにいつのまにかカプチが本命に。。
売るとしてもエアコン付いてない車両を買い取ってくれるところなんてないんだろなぁ(つД｀)

とりあえず今からお出かけしてきますよ。。

866 ：みにさ60：2009/08/09(日) 16:04:41 ID:oA8x7Ts+0

>>865は実家住まいなのかな？だったら家族の名義で適当な車を増車ってのはどうだい？
んで普段は乗らずに、磨いたり、いじったり。
休日のみ、ドライブやサーキットへ繰り出す。
私も、こんなスタンスでやってます。（実は普段はH6年式のハイエースワゴン乗ってます）

ちなみに趣味性の高い自動車は、2ndカーには向かないと思うんだが皆はどうかな？

867 ：839：2009/08/09(日) 17:17:06 ID:ZL+yi6IDO

>>866
俺はファースト…普段乗り
セカンド…休日の趣味用と考えているけどなぁ…

金無いから常に1台所有だから(上記のようにキャブ仕様サニトラで通学通勤してたくらいだし…)
(事故ったミラやセルボを部品外すためにしばらく家に放置してたことはあるけどw)
詳しい事はわからないけど…

ミニサ60氏のように同一車種複数所有だと万が一の時に部品移植できるから便利でうらやましいなぁ…
趣味にも実用にも使えるワークスならではだと思うけどw

868 ：787：2009/08/09(日) 18:17:49 ID:Yhd0FNo50

>>787
実家住まいではないですよ。
う～ん…家族名義にしてってのは一回考えた。
というか兄貴が車持ってないし兄貴に売ろうかなと。。
でも今買おうかと考えてる車も5人乗りのホットハッチとはいえ結構な趣味車だからねぇ…
それを買ったらカプチに乗る機会がめっきり減りそうで怖い…

そういえば朝宣言したから約束どおり愛車晒すよ。

ぱっと見こんな感じ
カーボンボンネットと砲弾型ミラーと社外バンパーが目立つ位か。
ちなみにホイールは鉄ちんじゃないからよろしくｗ
ttp://imepita.jp/20090809/654970
中はこんな感じっす。。
ttp://imepita.jp/20090809/654650

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 19:09:51 ID:ZL+yi6IDO

>>868
兄さんに譲って乗りたくなった時に貸して貰うのはいいアイデアだと思います。

スーパーR.A.Pﾊｧﾊｧ…
元知人がマーチに履いていて憧れたなぁ…
そんな俺は昔鉄ちんをラッカーで白に塗装してラップもどき履いてましたwww
あとは黒鉄ちんのリムをシルバーに塗ったり色々やってましたw

870 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/09(日) 21:19:00 ID:fFn+OXaS0

今トランスポーター見てるけどあのナンバープレートがくるんってなって偽装ナンバーに切り替わるあれほしいな・・・

別にナンバープレートを隠さないといけないような運転とか家業をしてるわけじゃないけどさ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:06:32 ID:LwRRTyQ2O

>>870
日本のナンバーのサイズだと無理がｗｗｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:17:29 ID:ZL+yi6IDO

>>870
偽装じゃなくて撮影用ナンバー隠し用に作ってみたいなw

そういえば某マグステKei乗りが電動ナンバーステー作ってたなぁ…

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:29:20 ID:qDgAifnC0

今度からスレタイを
「車を持ってない高校生にみんなで愛車を自慢する？」
に変えなきゃなw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:38:13 ID:S5ZxapCFO

>>870
宿題はないのか？ｗ

どっちかというと、パス入れてエンジン始動がいいわｗ

875 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/09(日) 23:44:46 ID:fFn+OXaS0

>>873
おい、それにしたらあの高校生と自分の車がない俺が憤死するだろｗｗｗ

>>874
英語の課題が少々･･成功してる人にインタビューとかマジキチすぎる。
おそらく適度に成功してる人を探して適当にでっち上げる感じになりそうだ

パス入れてエンジン始動は実際に作ったらバッテリーが大変なことになるんだろうか・・・？
詳しくなくてもそんな気はする。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:08:14 ID:iAjYKYAcO

>>875
何をもって成功とみなすかでどうとでもなるだろｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:21:05 ID:Tz0r92VN0

パッソのドノーマル乗っていて、タイヤにヒビが入ってきたのでタイヤを交換したいです。
４本セットで相場はいくらくらいでしょうか？

878 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/10(月) 00:28:44 ID:p5imkhEpO

>>877
タイヤサイズと予算とどういったタイヤがいいのかを書くと幸せになれるかも。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:29:49 ID:JH6cMk/iO

丸型ヘッドライトがバラバラに6個ぐらいついてる車種名わかる人いまつか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:38:54 ID:z9RhmCl2O

>>874
つS12シルビア/ガゼール
エンジンじゃなくてドアだけど…w

>>879
横ならケーニグセグCC8
縦ならTVRタスカン

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 01:05:24 ID:JH6cMk/iO

>>880
他に無いですか？コンパクトカータイプだと該当車あります？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 07:55:12 ID:1bgYqurdO

>>864ありがとう
やはり税金払わないと無理かｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 08:06:49 ID:pIsiGljCO

>>881
丸目四灯+丸型フォグとか丸目二灯+ラリー用の四灯のライトとかって事はないですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:47:44 ID:Tz0r92VN0

>>878
あまり車に詳しくないので、この表記でいいかわかりませんが「155/80/14」と書いてありました。
とりあえずタイヤを新しくできればいいので、できるだけ安いものがいいです。（３万あれば買えるかな・・・）
どのようなタイヤというのも、特にこだわりはないのですが、安定感がほしいなと考えています。しかし、一番重要に考えているのは、値段なので、安定感は必ずしも必須とは考えていません。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:55:58 ID:S9F/Jt++O

ノリピ－の愛車を教えて下さい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:55:34 ID:hxXIBwgUO

ジムニーだよ！（｀・ω・´）

887 ：偽32R+JA4Mﾄﾚ乗り：2009/08/10(月) 13:32:36 ID:fN4o0U5uO

のりびーの愛車って言やぁ、EG6しかないだろJK
(サーキットの話かｿﾘｬ)

それはそうと、SUPER R.A.P懐かしいなぁ…
ってか、JA4に履かせたいのだが、最近出物がないみたいなんだわなぁ…
かつてAW11に乗ってた時は探して買ってきたんだがなぁ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 13:38:44 ID:JH6cMk/iO

>>883
ぱっと見の記憶しかなくてそうかもしれません。確か2個のライトはフロントガラスより上に付いてました…

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:53:15 ID:PoTeRmCu0

>>886
事故死した親父さんはルーチェだったか？
ニュースでチラ見しただけだから確証が取れないけど…

>>888
コンパクトとは違うかもしれないけど、フィアット・ムルティプラ(2代目前期)とかかな？
ボンネットの上、ガラス直下にライトが付いてるけど…
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/FI/S013/FI_S013_F001_M001_1_L.jpg

890 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/10(月) 16:30:37 ID:04dE7Nms0

>>884
予算メインだと、必然的にアジアンタイヤになるかな。
オートバックスとかに行けばクムホがあるけど、あのメーカーはあまり
オススメできないし、アジアンタイヤにしては高いし。

安心して買えるアジアンタイヤで予算範囲内ならハンコックが買えそうかな。
街乗りだけならナンカンあたりもおｋかと。

ttp://www.autoway.jp/での155/80-14サイズのナンカンだと、１本\3.280（会員価格）で買える。
送料\2,000と地元のお店での作業工賃を入れても確実に３万でお釣りはくるかと。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 16:32:49 ID:JH6cMk/iO

>>889
それで合ってます！
あやふやな記憶ですいません(>_<)

ありがとうございました

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 16:33:54 ID:/zKDzqpl0

とにかく政権交代！

今から投票日を楽しみにしています＾＾

でも投票に行った後、選挙特番を見るのは楽しいですよ！

今回は政権交代もあるし！

誰でも誘って、皆で選挙に行こう！

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:48:11 ID:UKW0fxubO

そういえば、タイヤ交換の工賃て普通どのくらいとられるの？
バランスと廃タイヤ処分とかで5000円くらい？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:52:01 ID:WDZbg12pO

ディーゼル車じゃないのに黒煙が出るのは何が原因？

895 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/08/10(月) 18:00:44 ID:04dE7Nms0

>>893
工賃とかは店によりけりだとおも。
オレがお世話になってる店は、18インチで１本\1,500でやってくれる（廃タイヤ処分費含）
18インチでこの工賃は安いかなと。

ちなみに家の近所の店では廃タイヤ処分費込みで１本\2,700也orz

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:28:05 ID:UKW0fxubO

>>894
燃料が濃いとか、燃焼に問題があるんじゃないか？
詳しくはオレもよくわからん。

>>895
インチ大きいと結構高いんだねぇ。
５～６千ならいいけど、１万超えてくると、軽くぼったくりだよねｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:35:19 ID:1bgYqurdO

>>894不完全燃焼とかで黒煙が出たりするかな
逆にｵｲﾙ系の不具合とかだと白煙が出る

ｳﾁの近所の店は17ｲﾝﾁで1100円、廃ﾀｲﾔは350円くらい

898 ：787：2009/08/10(月) 20:39:33 ID:pIsiGljCO

俺のカプチも一時期めっちゃ燃調濃くしまくってたことあったなぁ(´∀｀）
あれはあれでマフラーからバコンバコン言って面白かったけどパワーも出ないし黒煙も吹くしで結局ちゃんとした奴に変えたよ(´･ω･｀）

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:03:43 ID:ieYW2CT70

ターボ組んだシビックで、全開のときに黒煙ふいてたなぁ。。

ツレの車ほどじゃないがｗｗｗあの車もウチのキャラバンより黒煙ふくしなぁ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:08:42 ID:z9RhmCl2O

>>898
元知人が某ショップチューンのHB21S乗ってるけど、
以前パワーチェックしてたとき黒煙もうもうで100馬力オーバーしてたのには驚いた…
他のチューンドワークスでも白煙上げながら100馬力超えしてるのも何台かいたし…

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:10:50 ID:ieYW2CT70

>>900
それってワークス沢山いたやつ？

たまたま名古屋ベイ行った時になんかワークスばっか沢山いるなぁっておもってたけど。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:58:32 ID:1bgYqurdO

さて、180SXの次は現愛車をうp
残るはR32とEJ-1か…
http://imepita.jp/20090810/782610

903 ：787：2009/08/10(月) 22:05:21 ID:pIsiGljCO

>>899
特定しますたｗ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:16:41 ID:z9RhmCl2O

>>901
そうですw 2年半ほど前名古屋の超自動後退にて行われた某ワークス乗り＋αのパワーチェックイベントの時ですw
あの時爆音セルボC乗ってて断られると思い計測しなかったけど、今思えばやるべきだったかなと…

前は某VVTちびっく乗りのHPに参加レポが上がってたんだけどね…
しかし前mixiのコミュで見たとか名古屋ベイに来たとか世界は狭いなぁwww

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:26:03 ID:7qyvEHkQ0

軽自動車でもいいからもっとたくさんの人に車に対する興味もって欲しい…
いっそ軽自動車レースのアニメとか放送すればいいのに、タイトルはけいよん！とかで

906 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/10(月) 22:44:48 ID:nAkQO2j60

美少女+走り屋な漫画ねえ・・・

弱冠高校生にしてFDに乗っててサーキットで好タイムたたき出す女子高生ってこの手の漫画に出てきそうだな。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:49:11 ID:hXrovh/LO

ハチロク乗りの女子高生ならいたな
免許取得前から親父の運転でサーキット通ってたそうだ
もう学校卒業したかもだが

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:03:06 ID:ieYW2CT70

>>904
やっぱりｗｗｗ
なかなか異様な光景かつ、果てしない爆音で楽しんでたけど。

かつ東海住民だから近いから行ってたのもあるけど。

>>906
ある意味、オーバーレブが一番近いのでは？
カノカレはちょっと違うしねぇ。。

909 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/10(月) 23:39:36 ID:nAkQO2j60

美少女モノってある程度エロくないと流行らないよな・・・？

地味にエロ要素をねじ込みにくいジャンルだと思う

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:46:45 ID:oetoDt2XO

>>882
逃げるんだｗ
当分支払う義務と言ったのはナンバー切ってしまえば次の所有者には何の迷惑もかからない、
但し自分にはそれまでの未払いが請求されるが引っ越しを繰り返したり、何年も督促状をシカトしたり
するとそのうち来なくなるという噂…
噂ねｗ
因みに車屋で大口所有で払えなくて家財持ってかれそうになったやつがいる…
県税、都税は結構恐いよ
そいつは名義貸ししてて25台未払いｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:58:14 ID:lQyL5H5a0

☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆

◆３年で高速道料金無料化民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:13:41 ID:vPB9NqazO

今こそ萌えDアニメ化を！w

>>905
ライドバックを車でやるとトランスフォーマーのパクリだし…
走り屋物だと上記のオーバーレブがあるし時代背景がなぁ…
（実写版は走行シーンの早送りに吹いたがwww）
女子大生自動車部＋軽耐久物は中々面白そう…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:09:53 ID:NEBKLSBUO

高校生来ないね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:12:30 ID:SHs6H3FX0

あのバカもついにくたばったか

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:41:26 ID:vPB9NqazO

だから>>1の話題は(ry

>>898
キャブのミラやセルボだとマフラーをターボ用の社外のに変えるだけでパンパン言って楽しかったw
セルボなんか触媒〇スだったからときたま火が出てたしw

ただご時世を考えるとあの頃の用に爆音は乗れないなぁ…
夜勤だから帰宅時に近所に迷惑かけるし、
今はATだから単なるDQN仕様になることもあるけど…

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 01:56:02 ID:SLHzXivq0

>>909,912
そこでカラダを賭けて夜な夜な男どもと峠バトルを繰り返した伝説のコテ”舞姫”の出番ですよ？ww

電車男に次ぐヒット間違いなしw

>>914
やっぱヤサバレが効いたと(

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 04:23:13 ID:zpcPOMDr0

>>916
舞姫・・・
えらい懐かしい名前出してきたな。
セブンのマユミよろしく体賭けてバトルしてたっつーR34乗り。
今どうしてんのかねぇ。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 05:13:24 ID:2wWSWwN6O

地震がありましたな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 05:46:26 ID:vPB9NqazO

俺もビビったw

>>916
そのスレ見た事ないけど、なんか青年誌あたりで出てきそうなネタだなww
車に詳しい人と女に詳しい人が細かい設定を練って、
後は絵師次第でそこそこ受けそうw
>>905の言う一般層まで浸透するかはわからんが…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 09:54:21 ID:aRKtVdddi

特殊タレントTGが、触媒を付けたと言っていました。
コレはどんな効果が得られるのでしょうか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 11:30:34 ID:OkVxpeGmO

>>919
俺も最初壮大なネタだと思ってたが実在した。地元で知ってるやつが何人かいた。
チューンは兄貴に頼んで金は親父が出すといった変な家族。今も走ってるかはわからんが。
お嬢だからどうせもう飽きてるだろうな。ほんとに速かったかどうかは謎。噂先行の感が強い。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 11:47:36 ID:zdCuUyynO

話が色んな方向性になってきたなｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:23:10 ID:KdQS8gSU0

>>906
普段は初期型ヤマハRZに乗っているが、
夜な夜な親父のSA22Cを駆り峠でボクスターや800psのR34GT-R(覆面)をぶっちぎり、
「打倒911」を掲げRX-7のワンメイクチームを結成している
高校2年(!?)の女子高生が出てくる漫画なら知ってる。

>>922
完全に雑談スレと化しているからなぁｗ
でも時々質問があってもここの住民が答えてるから問題無いかと…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:52:24 ID:zdCuUyynO

>>923ｵｰﾊﾞｰﾚﾌﾞですね、わかりますｗ

良い傾向だな

925 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/11(火) 16:21:07 ID:8doMIpb80

主人公は特に車に興味はないけど運転は嫌いじゃないAT限定で
入学祝におじいちゃんに買ってもらったマーチで通学してるような感じの
特に強烈な個性があるわけでもないやつで

お嬢様枠に新しいほうのフィアット500(アバルト）かルノークリオ(スポール）
天才キャラあたりにアバルトであることとかスポールであることをはじめて突っ込まれる

元気キャラ枠はパワー厨で直線番町っぽいの。車種までは思いつかない

ツンデレ枠が・・・何も思いつかん

あとスポコン漫画にありがちな天才枠はホンダのスポーツモデルがいいな。

そして自動車部に入り軽4レース参加見たいな感じか。
なんか大真面目にこういうこと考えてる自分がキモイな・・・

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:23:59 ID:ZeMuAVySO

ここ親切だね

エアコンＯＮで信号待ちしているとストール頻発（外気温が高ければ高いほどエンストが頻発します）
ただ当日最初の走行10分位はまだエンジンがさほど熱がないのか発生しにくいです

冬はエアコンつけてもエンストはほぼ皆無も渋滞にハマるとエンジンやボンネットに熱が籠もるからかアイドリングがかなり低下する場合もあります

エンストしたら排気音警告灯が点灯し再始動は可能も気温があまりにも高いと再始動不可能になる事も（セルは元気に回ります）

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:33:02 ID:ZeMuAVySO

続きです。

ストールして再始動不可能な場合、アクセル全開でセルを回すと燃料は噴出せずエアだけ出る（ディチョーク機能）ので、それで何とか再始動しますのでプラグがガソリンで濡れているのでしょう。
しかし何故か今年はエンストしても大抵はディチョーク機能を使わなくても再始動可能です。今年は33度くらいならあるけど37度以上の猛暑は少ないのと関係あるのかも

iscvを疑うも当日最初の始動での暖気はファーストアイドルが全く問題ありません。エンジンが完全に冷え切ったファーストアイドルでのアイドルアップもiscvが担うのですかね？それならiscvが原因ではなさそう。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:43:27 ID:X2wbOHWoO

オーバーレブは違うんでない？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:44:33 ID:ZeMuAVySO

さらに続きです。

なんといっても99.9％は気温が高い日にエアコンＯＮで信号待ちしていた際に発生するので、水温や外気温やエアコン機能が怪しいのかな。
エアコンに関してはコンプレッサーから異音がしてると指摘されました。
但しその異音はエアコンＯＮ＆ＯＦＦ関係なく、季節問わず発生しています。
しかし異音があるけどエアコンは問題なく効きます。
そう考えたらコンプレッサー本体ではなくコンプレッサーのベアリングが壊れかけているかも…
だから負荷がさらにかかってエアコンＯＮでエンストしやしいのかな
気温が高ければ高いほどコンプレッサーはよく働くと考えたらコンプレッサー本体も寿命に近いのかな？
エアコンＯＮでも冬はまずエンストしないのはコンプレッサーが殆ど作動してないと言えるからかな

ＡＴ車だけどＰやＮレンジだとエンストはありません。但し故意にエアコンＯＮでパワステをフル作動させるとエンストを再現出来る時もあります。

エアコンＯＮで交差点を180度転回だとさらにエンストしやすいのはパワステの負荷も加わるからだと…

長文で申し訳ないですが宜しくお願いします。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:02:28 ID:zdCuUyynO

>>928すまない、よく考えてみたら『紡』の方だなｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:15:22 ID:taJVY9vmO

>>929
実はただエアコンガス入れすぎてるだけだったり?とか

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:19:09 ID:2wWSWwN6O

>>920
世田谷ベースですね。わかります。

933 ：787：2009/08/11(火) 18:40:35 ID:G4Ou3krdO

>>915
俺のカプチも以前アフターファイアが出ていたとの目撃情報が…(´･ω･｀）
一回自分でもその姿を見てみたいけど自分の運転してる車って自分じゃ見えないからなぁ(´Д｀）

ハッチバックに拘らなかったら30のスカイラインも欲しいんだけどね。。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 19:43:17 ID:zdCuUyynO

>>933俺も180SXの時、ﾚﾌﾞﾘﾐ付けたら1mくらい出てたｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:49:35 ID:0cZL8HwR0

>>917
確かスッチーになったはず

>>921
黒の34だったら六甲で会った事ある
こっち14で普通に流してたら、急に前走してた34が付いてこいと言わんばかりに峠を下って行った。
その時こっちはポカーンって感じだったけど、後で考えたらあれが舞姫だったのかなと…

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:57:13 ID:bvfvoXzf0

アフターファイアって稀に見えない炎も出るから気をつけろよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:27:28 ID:50M9caljO

高速道路で俺をぶち抜いた３３Ｒがマフラーから派手な炎吹いててびびったな。
俺はリミッター速度で走ってたが、自分が停車してるのか？って思うくらいの速さだった

938 ：923：2009/08/11(火) 21:38:41 ID:vPB9NqazO

>>929
コンプレッサーのガタで負荷が高くなってストールしてるのかな？
あやしいと感じてるならベアリング換えてみたら？
2級整備士の癖に詳しくないから役にたてずゴメン…

>>930
マイナーな漫画（原作者は拓で有名だけど）なのによくご存知で…
打ち切りぽい唐突な終わりかただったし、ルマン編見たかったなぁ…

>>933
つR30の5ドアハッチにFJ20移植w

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:52:15 ID:h11gxqXqO

>>929
まずエアコンのベルトを外してみれ。音が止まればコンプレッサーかアジャスターのベアリング。

最近娘にステアリングの回し方、切り込み方、ラインどり特訓中。今高校二年生。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:53:24 ID:ZeMuAVySO

>>939アジャスターのベアリングとは？ディーラーではなく電装屋に持っていくつもりだけどベルト脱着とか対応してくれるものですかね？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:55:34 ID:ZeMuAVySO

>>931ｴｱｺﾝｶﾞｽ補充はしていないし以前はエンストはなかったので。
逆にｴｱｺﾝｶﾞｽが少ない可能性はあります。
けど異音はするとはいえ十分にｴｱｺﾝは効きますのでｴｱｺﾝｶﾞｽが不足って事はないでしょうか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:04:02 ID:zpcPOMDr0

>>935
スッチーかよw
そらまた順風満帆な人生歩んどるな。破滅願望が強いと自分で言ってた割には。

＞あれが舞姫だったのかなと
やつのホームは芦有と六甲だから可能性はあるね。

943 ：929：2009/08/12(水) 06:19:51 ID:oZAAxAMdO

>>940
電装屋さんなら間違いありません。
すぐ原因を、特定してくれるものと思います。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 14:55:14 ID:07abW5Zr0

ホットハッチ路線から外れるが、>>925に蛇足してみる。

元気キャラ枠…帰国子女で車はpowerrrr！低出力の車なんてRubbish！が信条。
　愛車はZ32ツインターボ、80スープラとかかコーヴェット、マスタングあたりのアメ車あたりが妥当？
ツンデレ枠…自動車屋(解体屋)の娘であくまで自分の技術を磨くという名目で主人公達に協力
　愛車はツンとデレが激しい→旧車？家業を考えるとキャブチューンのサニトラあたりか？
　家の車で親父さんはかつてTSレースでならしてたとかいう設定でｗ

あかん…　画力も文章力も発想も貧弱だ…
昔mixiしてたときのマイミクにバイク好きの同人作家ならいたけど、退会した今は連絡取れないしなぁ
(会ったのは家の近所に珍しい原付があると紹介して見に来てもらったくらいだけど…)
夏コミ行けば会えるかもしれないけどｗ　

945 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/12(水) 18:24:52 ID:vbbu25cH0

>>944
素晴らしいｗｗｗ
パワー厨はZ32がいいかもな。
ツンデレさんはハチロクかKP61かB310かワンダーだな

しかしツンデレと天才は普通に入部しそうだけどあとの3人をどうするかだな。

主人公→大学進学を機に普通免許(AT限定）を取得。運転自体は嫌いじゃないからとりあえず自動車部を見に行ってみる
パワー厨→ここなら踏み放題→Powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrr→入るしかねえｗｗｗｗ
でどうにかなるけどな。

なんとなく小ネタとしてパワー厨のレーシングスーツとメットを真っ白にしたいなと思ってしまった。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 19:52:57 ID:0WpKkZhnO

>>943ディーラーはマージン取るし直接電装屋に持って行く方が費用は確実に安いとは思うけど、事前に電話はするにしても一見さんを相手にしてくれるのかなぁ～

それにコンプレッサー脱着となるとベルトも脱着するわけだしそこまで電装屋がしてくれるのかなぁ～？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 20:19:07 ID:oZAAxAMdO

>>946
症状を正確に伝えればOK。後は現車を点検で原因を特定。
しかし、電装屋さんって昔気質の職人肌の方が多いと感じるのは、俺の住んでるところの地方性か？

948 ：944：2009/08/12(水) 20:32:30 ID:VdQeb9w4O

>>945
お嬢様は負けず嫌いってことにして、ツンデレ車に抜かれて
「キィーッ！あんなポンコツに負けるなんてぇ！」
てな感じで入るのがいいかとw

あとこのスレ的にAE101を駆る自称天才高校生をゲスト出演させたいwww
その後FDでリベンジとか…
あとは許可さえあればスレ住民の車をエキストラで出すとか…

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:32:23 ID:MSptMqOFO

ﾀﾞｳﾝｻｽのGT羽根ですねｗ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:34:23 ID:OYn0deSk0

なんかTop Gearが混入してるなw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:34:47 ID:HYjPsZBM0

高校のうちから天才とかチヤホヤされると
大人になってのりPみたいになっちゃうよお

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:38:57 ID:tjLE4IqmO

あまり言いたくはないが

萌え車漫画の話ってのは、正直キモい

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 21:49:10 ID:MSptMqOFO

『雑談ｽﾚ』だし良いんじゃないか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:00:32 ID:VdQeb9w4O

>>951
ちやほやされてるわけじゃなく>>1が自分でいきがってるだけだから無問題w

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:03:21 ID:PReXBXfkO

高校生来ないと善くも悪くもスレ伸びないね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:49:07 ID:dNodZ5yGO

>>1は旅行に行ってるんだよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 06:01:09 ID:lKvbWJ35O

>>1は病院に行ったのです。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 08:23:04 ID:Vib0a+ljO

"スピードの向こう側"に逝ってしまったのですねわかります。

ところで、今朝愛車の下回りを見たらドラシャブーツがちぎれていたんだ…
1ヶ月近く前に買ったときは大丈夫だったのに、日頃の行いが悪いせいか車検直前になるとなにか起きるw
で、ドラシャブーツを替えないといけないわけだが、手軽に分割タイプでいくか、一体式のでちゃんと直すか悩んでいる…
次の車検まで乗ることを考えると一体の方がいいかな？最近の分割式は十分な耐久性があるなら日頃忙しいしそっちで直すけど…

959 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/13(木) 11:07:26 ID:uhhWK+XZ0

　　　ﾊｰﾄﾞﾗｯｸ　ﾀﾞﾝｽ
いや“不運”と"踊”っちまったんだろうな。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 11:37:01 ID:rZ/z1I4FO

>>958
面倒だけど分割じゃないほうがいいと思う。

てか、昨日出かけた時におかしなクルマを見た。
GTウイング付いてて、ジャンルジムとか組んであるのに、窓に座席の窓にカーテン付いてるAE111…
何だか悲しくなったよｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:01:29 ID:4JsolM7hO

>>960
窓は開けたいけど日差しが厳しいときはカーテンが欲しくなるが…

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:43:06 ID:kZIwdav4O

欲しくなるのと

付けてしまうは別だよな

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 16:36:02 ID:MPAGlof6O

>>947それって電装屋でもベルト脱着とかしてくれるって事？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 18:38:13 ID:4JsolM7hO

>>963
普通にやるよ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 18:40:46 ID:inW4942y0

>>963
貴方の言う電装屋さんとは？

もしかしてカーオーディオ専門店では？
上記の店に行っても相手にされん罠。

そんなに不安なら直接その車を買ったディーラーなり、ショップなり、販売店に行くなりすれば良い。

966 ：958：2009/08/13(木) 18:55:29 ID:wd9OJQdj0

>>960
ありがとう。やっぱまだまだ分割式は不安な面があるか…
実はサス交換、FP交換、ロアアーム交換、キャブ脱着くらいはやったことあるけど
ドラシャブーツ交換は初めてだったり(今まで車検来る前に廃車にしてきたしｗ)…
暑いし面倒だけど頑張ります。

きっとそのゾロ目オーナーはスポーツとラグジュアリーの融合というハイレヴェルな挑戦をしていると思われｗ

>>945
＞小ネタとしてパワー厨のレーシングスーツとメットを真っ白にしたい
こうですか？わかりません＞＜
ttp://www.pixiv.net/index.php?mode=medium&illust_id=5483708

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:16:09 ID:lKvbWJ35O

>>966
ウェスをたっぷり用意して頑張れ！

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:21:38 ID:MPAGlof6O

>>964そうですか
それなら助かります
>>965違いますよ。カーエアコン修理の電装屋ですよ

けど色々ネットで電装屋を調べたら中にはカーオーディオの修理もしている電装屋があったような

ＣＤピックアップレンズの汚れで完全に読取不良になっているからエアコンと同時に直したら安くしてくれそうと思いました

ディーラーはピックアップレンズの清掃を下請けに出すにしても扱ってくれないし

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:44:48 ID:rZ/z1I4FO

>>966
とりあえず今日、オレはミラの樹脂で出来てる冷却水のジョイントが駄目になりました。
部品頼んだけど、在庫ないから盆休み過ぎてからだわ。
出先でのトラブルだったから焦ったよｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:58:40 ID:rZ/z1I4FO

あと、画像だとわかりにくいけど、これがカーテン付いてたゾロ目
http://imepita.jp/20090813/861050

971 ：966：2009/08/14(金) 00:30:27 ID:mTXLHTOSO

>>969-970
そうか… 盆開けになると仕事がなぁ…
今月末には車検だから早く直さないと…

鱸に部品頼むついでに湯飲み頼もうかなwww

AVSのモデ6懐かしい…
昔兄貴がパルサーに履いてたなぁ…
16インチだけどかなりフェンダー内側叩いて無理矢理入れてたけどツラ具合がカッコよかったなぁ…
ホイール自体はまだ家にあるけど履く車が無いやw

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 10:28:28 ID:ubGpm/OlO

>>970
かっこいいなオイ
やっぱりカーテンつけるか…
日除けとして

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 10:39:15 ID:YVvXsdi+O

>>968

オーディオ部分は提携先（関東だと日本電気サービスとか）に出すだけだと思いますよ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 20:41:30 ID:0xguChrJO

帰省のｻﾝﾄﾞﾗが町に溢れてるから皆気を付けてな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:00:12 ID:uXH/dPihO

久しぶり～
今日も車のチューニングについて質問あったら答えるよ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:27:34 ID:6o1g2F6u0

初代プリウスだとチューニングでどれくらい速く走れますか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 16:25:04 ID:Y9f04TfDO

お盆で親戚参りでもしてきたのかな？

あまりに帰ってこないからこんな感じになってたのかと思ったよ…
ttp://imepita.jp/20090815/585190

ところで、家に半年以上放置してある兄貴のJA4トダイを起こして同僚に譲る予定だけど、
長期間エンジンかけなかった場合の始動時の注意事項と、
仮ナンバー取得→車検→名義変更時の流れを教えて下さい。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 20:28:45 ID:vv2UMVy80

野良猫一家の住処になってる可能性もあるので
エンジンルームを始め車体の隅から隅まで入念にチェックして下さい

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:09:50 ID:Y9f04TfDO

>>978
家に猫がいるから足跡はいっぱいついてるけど、
それよりバンパー裏に蜂の巣があることにビビッた…www

その前に俺の車の車検整備があるからそのあとに
急ぎじゃないからじっくり見て直す予定です…

980 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/15(土) 23:30:36 ID:4e3nS16A0

なんだ、結局答えないんじゃないか。
それはおいといて、あなた車の中で歌う人？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:52:50 ID:Y9f04TfDO

>>980
住所バレした後は来ても質問ある？とレスするだけで消えてるから本人かどうか怪しい…w

俺はテンション上がってきたら熱唱するタイプ。
流石に同乗者がいるときは自重したり、
同乗者によっては興味の無い曲を流してたりするけど…

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:04:31 ID:VrRkC4fz0

俺車の中で熱唱してたお陰で
だいぶ歌うまくなった

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 11:30:32 ID:TWarGSXwO

聞かれてないが勝手に回答
俺はかなり熱唱するｗ
一度、FMﾗｼﾞｵでCHAGE&ASKAの『YAH！YAH！YAH！』が流れて熱唱してたら
対向車のおじさまも俺と同じ口の動きしててﾜﾗﾀｗ

984 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/17(月) 00:04:19 ID:gxwd/i7I0

俺はなんだったかな・・・？
ケツメイシのなんかかeminemのjust lose itのどっちかを熱唱してたら隣のレーンの営業者の兄ちゃんと不意に目が合って
妙に気まずい思いをしたことがある。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:26:03 ID:hNS4QcZo0

さて、急展開を迎えたこのスレもそろそろ終わるわけだが…
次スレに関する意見を伺いたい。

1.>>843氏の案【疑問】車に詳しい板住人だけど質問ある？【雑談】でスレ立てする。
2.>>853の隔離スレ(絶賛過疎中…)を再利用。
3.2スレ目みたく今までのスタイルで代理でスレ立て。
4.>>1がスレ立てするまで待つ。その間雑談したい人は隔離スレへ。
5.勢いが無いし潮時だろうからこのまま落とす。

というわけで熱唱しながら盆明けの仕事逝ってくるﾉｼ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:57:20 ID:LrMTUdI2O

取り敢えず①に一票かな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:38:25 ID:degbCF7kO

5でいいんじゃね
萌え(笑)漫画の設定なんか語りだす様な始末じゃあねぇ…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:19:56 ID:6oncdbtPO

俺も5だね。

隔離・雑談スレがあるし。

989 ：詳しくない大学生 ◆GjF9F04rvw ：2009/08/17(月) 21:35:49 ID:sYGNihoV0

6の車に詳しくない大学生だけど質問ある？

という冗談はさておき5でいいと思う。雑談なら隔離スレでやればいいかと。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:52:21 ID:fPvkhtEL0

うん。始めは俺も1だったけど、>>1みたいにイジられる人がいないとつまんないし、どうやら>>1も心が折れて実家のvipに帰っただろうから、5で良いと思う。
俺も飽きたしね。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 22:08:54 ID:xWwzwG8e0

それにしても俺が高校生の頃は
ほぼクラスの野郎の全員が
>>1みたいに車について熱く語れる程だったのに
今はスレタイのネタにされるくらい絶滅種になっちゃったのかな？

なんつうか
モノ作り大国日本の崩壊の序章を見てるようで悲しい・・・