【車種】クルマ購入相談スレッド 56台目【値段】
車購入の相談は>>2のテンプレにしたがって質問してください。
質問の前にかならず>>2-10を読んでください。
【レス番が後にずれる事があります】
相談のためのテンプレ >>2
車を買う前の注意事項 >>3
国産車メーカーサイト >>4
輸入車ディーラーサイト >>5-6
総予算50万以下で車を買いたい >>7
コンパクトカーのお勧めは >>8
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？ >>9
任意保険に入る必要はありますか？ >>10
一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板または軽自動車板の該当車種のスレへ。
車種・メーカー板 http://namidame.2ch.net/auto/
軽自動車板 http://namidame.2ch.net/kcar/
中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板 http://namidame.2ch.net/usedcar/
前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 55台目【値段】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241266060/
質問の前にかならず>>2-10を読んでください。
【レス番が後にずれる事があります】
相談のためのテンプレ >>2
車を買う前の注意事項 >>3
国産車メーカーサイト >>4
輸入車ディーラーサイト >>5-6
総予算50万以下で車を買いたい >>7
コンパクトカーのお勧めは >>8
ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？ >>9
任意保険に入る必要はありますか？ >>10
一つの車種に決めている場合は、車種・メーカー板または軽自動車板の該当車種のスレへ。
車種・メーカー板 http://namidame.2ch.net/auto/
軽自動車板 http://namidame.2ch.net/kcar/
中古車についての情報を調べたい場合は「中古車板」がありますのでそちらもご利用ください。
中古車板 http://namidame.2ch.net/usedcar/
前スレ
【車種】クルマ購入相談スレッド 55台目【値段】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1241266060/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:12:59 ID:LpkIUFfG0
購入前の注意事項、メーカーのリンク、よくある質問は >>3-10 あたりを参照。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
★相談される方は、下記テンプレ 01～13 の項目をできるだけ記入してください。
（条件を具体的に書くほど回答しやすい為。）
★回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。
01）初めて購入 or 買い替え or 買い足し &（現在の車名 年式 グレード 色）
02）新車 or 中古車 or どちらでも
03）国産車 or 外車 or どちらでも
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など】
05）予算【諸費用込みでいくらまで可能か】 と 購入方法【現金一括・ローン（頭金はいくら）】
※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）など】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人／人 子供／人 子供は年齢も】
10）燃費【気にする（リッターどのくらい）・気にしない】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:13:47 ID:LpkIUFfG0
●車は高い買い物です。購入前にはレンタカーを借りてみましょう。
普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。
●初心者のための車選び＆購入ガイド
http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/
条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html
メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.carsensor.net/
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
普段の生活パターンや人数を乗せての長距離で走るとその車の長所、短所が判ります。
●初心者のための車選び＆購入ガイド
http://www.honda.co.jp/carbuyersguide/
●各車の価格・装備・スペック等は↓を参照
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/
条件で調べる http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html
メーカーごとの車のタイプと値引き額など http://carstadium.net/
●購入費用（税金・自賠責・諸費用等）については↓を参照
http://www.aos.ne.jp/visitor/newcar/car_expense.html
●軽自動車と普通自動車の維持費比較
http://www.eris.ais.ne.jp/~t-kondo/kog/kcost.html
※初めて購入する人は、車体価格以外の費用や維持費についてもよく考えておきましょう。
●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
●中古車情報
カーセンサー http://www.carsensor.net/
Goo-net http://goo-net.com/used/
Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料の試算が出来る会社もあります）
保険会社一覧 http://www.aos.ne.jp/visitor/insurance/index.html （損害保険会社リンクを参照）
ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp
※年齢が若い人は保険料が高額になる場合が多いですが、万一に備え必ず入るようにしましょう。
若い人で少しでも保険料を安くしたいのならスポーツ系の車は避ける・軽自動車にする、などの車種による料率の違いを利用したり
親と同居していて親がすでに自動車を所有している場合、親と保険を入れ替えるなどの手もあります。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:14:37 ID:LpkIUFfG0
●国産車メーカーサイト
トヨタ http://toyota.jp/
レクサス http://lexus.jp/
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/auto/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
スバル http://www.subaru.jp/
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/dom4/index.html
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
トヨタ http://toyota.jp/
レクサス http://lexus.jp/
日産 http://www.nissan.co.jp/
ホンダ http://www.honda.co.jp/auto/
マツダ http://www.mazda.co.jp/home.html
三菱 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
スバル http://www.subaru.jp/
ダイハツ http://www.daihatsu.co.jp/index_f.htm
スズキ http://www.suzuki.co.jp/dom4/index.html
いすゞ http://www.isuzu.co.jp/
ミツオカ http://www.mitsuoka-motor.com/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:15:24 ID:LpkIUFfG0
●輸入車ディーラーサイト１
GM ttp://www.gmjapan.co.jp/
キャデラック ttp://www.cadillac.co.jp/
コルベット ttp://www.gm-corvette.jp/
シボレー ttp://www.chevrolet.co.jp/
ハマー ttp://www.hummer-japan.com/
サーブ ttp://www.saab.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
ダッジ http://www.dodge-japan.com/index.html
フォード ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?pagename=DFY/JP
GM ttp://www.gmjapan.co.jp/
キャデラック ttp://www.cadillac.co.jp/
コルベット ttp://www.gm-corvette.jp/
シボレー ttp://www.chevrolet.co.jp/
ハマー ttp://www.hummer-japan.com/
サーブ ttp://www.saab.co.jp/
クライスラー http://www.chrysler-japan.com/
ジープ http://www.jeep-japan.com/
ダッジ http://www.dodge-japan.com/index.html
フォード ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?pagename=DFY/JP
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:16:11 ID:LpkIUFfG0
●輸入車ディーラーサイト２
メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
BMW http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index.html
MINI http://www.mini.jp/mini.html
ポルシェ http://www.porsche.com/japan/jp/
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
アウディ http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2.html
プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー http://www.renault.jp/
シトロエン http://www.citroen.co.jp/top.html
フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
フェラーリ等 http://www.cornesmotor.com/
ランドローバー http://www.landrover.co.jp/jp/ja/Vehicles/overview.htm
ジャガー http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/home.htm
アストンマーチン http://www.astonmartin.co.jp/
ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
メルセデス・ベンツ http://www.mercedes-benz.co.jp/
スマート http://www.smart-j.com/index2.html
BMW http://www.bmw.co.jp/jp/ja/index.html
MINI http://www.mini.jp/mini.html
ポルシェ http://www.porsche.com/japan/jp/
フォルクスワーゲン http://www.volkswagen.co.jp/index2.html
アウディ http://www.audi.co.jp/audi/jp/jp2.html
プジョー http://www.peugeot.co.jp/index.html
ルノー http://www.renault.jp/
シトロエン http://www.citroen.co.jp/top.html
フィアット http://www.fiat-auto.co.jp/
アルファロメオ http://www.alfaromeo-jp.com/
フェラーリ等 http://www.cornesmotor.com/
ランドローバー http://www.landrover.co.jp/jp/ja/Vehicles/overview.htm
ジャガー http://www.jaguar.co.jp/jp/ja/home.htm
アストンマーチン http://www.astonmartin.co.jp/
ロータス等 http://www.autotrading.co.jp/
ボルボ http://www.volvocars.co.jp/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:17:00 ID:LpkIUFfG0
よくある質問１
Ｑ．総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
このスレではその予算で質問しないで下さい。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）
コミコミ50万前後で買える中古車16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220691716/l50
Ｑ．総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
特にスポーティカーや輸入車では、整備状況に不安があったり、過走行、事故歴有などのケースが多いので、積極的にはおすすめできません。
また、軽自動車も中古相場が高めであるためにその予算だと選択肢が減ってしまい厳しいかと思います。
たとえ、乗りつぶすつもりでももう少し予算を上げて購入されることをすすめます。
このスレではその予算で質問しないで下さい。
ただ、どうしても購入される場合は
１．良質な個体が多いコンパクトカー等にターゲットを変更する。
２．車種にはこだわらず、車の状態で選ぶ。
３．車種選びよりも、信頼できるショップ選びを。
４．ある程度の予備費は確保しておく。
ことが必要です。
また、総予算の中には任意保険の分も考慮しましょう。特に、スポーティカーは任意保険料が高いので注意しましょう。
間違っても、任意保険をケチってはいけません。万が一のとき、あなたばかりでなく、被害者やあなたの家族が泣くことになります。
あと、ここよりもこちらのスレに相談したほうがより詳細な答えが返ってくるかもしれません（マルチはやめましょう）
コミコミ50万前後で買える中古車16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1220691716/l50
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:17:54 ID:LpkIUFfG0
よくある質問２
Ｑ．コンパクトカーのお勧めの傾向について
Ａ．コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ：広くないなりに使い勝手は良く小回りが効くが視界･見切りは悪い。中身はまさに下駄車というべき物。1.0Lは振動･騒音･非力を我慢できればとても経済的。
マーチ：とても取り回しが良く小回り良しで軽い、が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。
キューブ：2008年11月19日フルモデルチェンジ
ノート：初期コストが安い、全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。シートはMC改良後も微妙。
ティーダ：マーチ・ノートのロング版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。
フィット：コンパクトミニバンとでも言うべき車。後席と荷台の広さと郊外を走る時の燃費が良さが売り。但し乗り心地や市街地燃費は普通。
デミオ：走って楽しいコンパクト。市街地走行も含めた燃費の良さはコンパクトカーピカイチ。後席の居住性と荷室の使い勝手はイマイチ。
ベリーサ：先代デミオのシートを上級車格のもの(先代アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。キーワードは上質なコンパクト。
コルト+：バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。
スイフト：シートがよく長距離に耐え走りの楽しさを追求。燃費は良くない。荷台と後部座席は考えていない車。
あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス＋チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。
※この評は一部 2006年11月26日のものが含まれます。
その後のフルモデルチェンジやマイナーチェンジにより参考にならないものもあります。
Ｑ．コンパクトカーのお勧めの傾向について
Ａ．コンパクトカーは主にこのような傾向がある模様です。
ヴィッツ：広くないなりに使い勝手は良く小回りが効くが視界･見切りは悪い。中身はまさに下駄車というべき物。1.0Lは振動･騒音･非力を我慢できればとても経済的。
マーチ：とても取り回しが良く小回り良しで軽い、が運動性能やシートや内装は無いんでとばさないように。
キューブ：2008年11月19日フルモデルチェンジ
ノート：初期コストが安い、全体的にバランスがいいが、静粛性以外特に優れた物が無い。シートはMC改良後も微妙。
ティーダ：マーチ・ノートのロング版とも言うべき車、見た目と広さはいいが他は考え物である。
フィット：コンパクトミニバンとでも言うべき車。後席と荷台の広さと郊外を走る時の燃費が良さが売り。但し乗り心地や市街地燃費は普通。
デミオ：走って楽しいコンパクト。市街地走行も含めた燃費の良さはコンパクトカーピカイチ。後席の居住性と荷室の使い勝手はイマイチ。
ベリーサ：先代デミオのシートを上級車格のもの(先代アテンザのフレーム)に変更し、デミオの難点の静粛性(ロードノイズ)を改善した車。キーワードは上質なコンパクト。
コルト+：バランスが良く全体的に質の高い車、乗って初めて分かる尻の使い勝手と可愛さ。
スイフト：シートがよく長距離に耐え走りの楽しさを追求。燃費は良くない。荷台と後部座席は考えていない車。
あと、購入条件で燃費を重視する場合、5人以上乗ることが年に数回程度なら
3列シート車よりコンパクトカーにして必要な時だけレンタカーを借りたほうがトータルで見ると経済的かと。
同様に4WDも燃費悪化の原因になりますのでスキー場の往来くらいなら
スタッドレス＋チェーンでまず問題なく行けますのでつけなくてもいいのでは。
※この評は一部 2006年11月26日のものが含まれます。
その後のフルモデルチェンジやマイナーチェンジにより参考にならないものもあります。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:18:40 ID:LpkIUFfG0
よくある質問３
Ｑ．ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？
Ａ．通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので
毎月の支払額を抑えることができます。次のような場合は選択肢に入れるのもあり。
● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。
ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。
それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
Ｑ．ONIXなどでやっている残価設定ローンはどうですか？
Ａ．通常のローンが車両価格全額をローンするのに対し、残価設定ローンでは3年後に想定される残価を差し引いた一部のみを支払うので
毎月の支払額を抑えることができます。次のような場合は選択肢に入れるのもあり。
● 通常ローンを組んだ場合とほぼ同じくらいの毎月の支払額で１クラス、場合によっては2クラス上のクルマに乗りたい。
● 中古車の予算で新車に乗りたい。
● 3年ごとに新車に乗りたい。
ただし基本的に人気車・人気色でしかローンが組めないかもしれないことや、ローンの利率が比較的高めだったりするので長期間乗る場合は損になるなどのデメリットもあります。
お金に余裕があるのなら銀行なども利用して普通に低金利ローンを組んだほうがいいでしょう。
それから事故ったりこすったりして査定額が落ちると3年後に泣きを見ます。ピカピカのまま3年間乗り続けられる自信がない人はやめておきましょう。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:19:25 ID:LpkIUFfG0
よくある質問４
Ｑ．任意保険に入る必要はありますか？
Ａ．任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。
車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。
確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【必ず任意保険に入ってください】
Ｑ．任意保険に入る必要はありますか？
Ａ．任意保険の「任意」とは、法律用語の「強行法規・任意法規」に倣って一般に言い習わされている便宜上の呼称、いわば通称名でしかありません。
入るか入らないかが「任意」というのとは少しニュアンスが違います。
任意保険はあなたの役に立てるために入るものではありません。
万が一のときに被害者とその家族に充分な補償をするため、そしてあなたの人生も狂わせないためのものです。
車両保険は年式が古い中古車に乗ってるなどで不要と思うのなら入らなくてもいいですが、
（ただ車両盗難などの被害が多発している昨今、万が一のために車対車+Aだけにでも入っておいたほうがいいかもしれません。
特にインプ・ランエボなどのスポーツカー、ランクルやクラウン以上の高級・高額車は狙われやすいので車両保険必須！）
対人・対物保険に入らない人が、車に乗るのは社会の迷惑です。
自賠責保険だけでは十分な補償は出ませんので必ず入ってください。
対人は必ず無制限で、対物もできれば無制限でつけましょう。あと人身傷害3000万もあるといいようです。
確かに年齢条件や車種によっては目が飛び出るほど非常に高額の保険料になりますが、
保険料も払えない人に車を乗る資格はありません。
重ねて言いますが【必ず任意保険に入ってください】
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:20:08 ID:LpkIUFfG0
テンプレ多すぎ疲れた
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:27:46 ID:yoNLNbaS0
すいません、ふと思いついたことお尋ねします。
日産GT-R、毎年すこしづつ改良して０９モデルとかって出してますが、バック
オーダー抱えた状態でマイチェン？時期に入ったらどうするんでしょう？
たとえば今オーダーして１２月納車予定となった場合、確か去年の秋頃？その
マイチェンしましたが、勝手に最新型が来る？
微妙な時期の納車の人にはたまりませんよね。
日産GT-R、毎年すこしづつ改良して０９モデルとかって出してますが、バック
オーダー抱えた状態でマイチェン？時期に入ったらどうするんでしょう？
たとえば今オーダーして１２月納車予定となった場合、確か去年の秋頃？その
マイチェンしましたが、勝手に最新型が来る？
微妙な時期の納車の人にはたまりませんよね。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 03:01:37 ID:W/ZBwbag0
>>前スレ980
FJクルーザー
http://www.car-fjcruiser.com/knows/attaches.html
内装は・・・・だが。
>>前スレ985
パワーを重視しないなら、安いアテンザで経費節約。
>>前スレ992
FRのロードスターに1票。
>>前スレ993
荷物が多ければ、エアウェイブ、プロボックスとかは？
FJクルーザー
http://www.car-fjcruiser.com/knows/attaches.html
内装は・・・・だが。
>>前スレ985
パワーを重視しないなら、安いアテンザで経費節約。
>>前スレ992
FRのロードスターに1票。
>>前スレ993
荷物が多ければ、エアウェイブ、プロボックスとかは？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 03:23:03 ID:VXXjFoL+0
前スレの996で、どうしてコルト＋が「今買う車ではない」のか疑問だな
MC前ってこと言いたいのか？
高速あるといっても100km程度なら、フィットでもコルトでも十分だろう
ノートを否定するわけじゃないけどな
実際コルトいい車だと思うよ、突出した所はないが、かといってこれといった欠点もない
メーカーにこだわらなければコストパフォーマンスを考えても優れていると思うんだが…
あるいは俺の感覚が変なんか？
MC前ってこと言いたいのか？
高速あるといっても100km程度なら、フィットでもコルトでも十分だろう
ノートを否定するわけじゃないけどな
実際コルトいい車だと思うよ、突出した所はないが、かといってこれといった欠点もない
メーカーにこだわらなければコストパフォーマンスを考えても優れていると思うんだが…
あるいは俺の感覚が変なんか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 03:59:41 ID:rKWHULVXO
スレチだったらスマソ
昨日、親から連絡があって、俺が｢車を買いたい｣って言うと
ちょうど親の知り合いが｢車いらない？｣と言ってきてたらしい
その車が 赤い４人乗りのオープンカー らしいんだけど
その条件に当てはまる車って何？
外車ではなさそうなんだけど・・・
昨日、親から連絡があって、俺が｢車を買いたい｣って言うと
ちょうど親の知り合いが｢車いらない？｣と言ってきてたらしい
その車が 赤い４人乗りのオープンカー らしいんだけど
その条件に当てはまる車って何？
外車ではなさそうなんだけど・・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 04:03:57 ID:VXXjFoL+0
マーチ（マイクラC+C）、ソアラ、サイノス、シルビア、エクリプススパイダー、ガリューコンバーチブル…etc
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:53:26 ID:/Lfp6sMa0
糞
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:35:15 ID:dNigVMlR0
01） 買い替え 92レビンＧＴ－Ｚ白
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・コンパクトカー・クーペ・軽自動車
05）予算 コミコミ100万
06）検討している車種 スイフトスポーツ 1.5
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数 通常大人1名 最大大人２名
10）燃費 気にしない
11）年間走行 6000km
12）主な使用用途 通勤、時々ミニサーキット
13）よく走る場所 郊外
14）購入予定時期 今年10月頃 4,5年は乗りたい
上記条件で、走って楽しい車って、何かありますか？
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・コンパクトカー・クーペ・軽自動車
05）予算 コミコミ100万
06）検討している車種 スイフトスポーツ 1.5
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数 通常大人1名 最大大人２名
10）燃費 気にしない
11）年間走行 6000km
12）主な使用用途 通勤、時々ミニサーキット
13）よく走る場所 郊外
14）購入予定時期 今年10月頃 4,5年は乗りたい
上記条件で、走って楽しい車って、何かありますか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:54:50 ID:4TsdRA3VO
>>18
まずその条件で誰もが思い付く車種がマツダロードスターだが何かダメな理由があるの？
その他思い付く車種は最終型レビトレ、ミラージュやシビックのスポーツグレードだが良質な玉をその予算で探すのは大変かも。
最近のコンパクトのスポーツグレードで満足できりゃ簡単だけどみてくれだけだからどうかなぁ。
旧スイスポはだいぶ良いらしいけど。
まずその条件で誰もが思い付く車種がマツダロードスターだが何かダメな理由があるの？
その他思い付く車種は最終型レビトレ、ミラージュやシビックのスポーツグレードだが良質な玉をその予算で探すのは大変かも。
最近のコンパクトのスポーツグレードで満足できりゃ簡単だけどみてくれだけだからどうかなぁ。
旧スイスポはだいぶ良いらしいけど。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:52:23 ID:YC0uahQWO
01）２台目（１台目・H12式デミオ）
02）できれば新車 状態がよければ中古も考えます。
03）国産車
04）車のタイプ【ハッチバック・ミニバン・コンパクトカー・軽自動車など】
05）予算【250万】
06）検討している車種、 アクセラスポーツ・スイフト・フリード・カローラルミオン・プレマシー・プリウス・タントカスタム・ワゴンR
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１・最大４】 構成【最大は大人４人と、大人２と子供２人（小学生２人）の２パターンです】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 ７０００㌔
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・２ヶ月に１度は高速道路・山坂道（田舎なので家の近くには結構あります）】
14）購入予定時期 ９月、 ５年は乗ります。
共働になり、１台じゃ不便になったために２台目を購入したいと思っています。
普段は、通勤や買い物にいく程度ですが、月に２度は遠くへ食事や遊びにでかけます。そこそこ走れて、乗り心地が良い車を探しています。やはり軽四じゃ辛いでしょうかね。
メーカーにこだわりは特にないです。よろしくお願いします。
02）できれば新車 状態がよければ中古も考えます。
03）国産車
04）車のタイプ【ハッチバック・ミニバン・コンパクトカー・軽自動車など】
05）予算【250万】
06）検討している車種、 アクセラスポーツ・スイフト・フリード・カローラルミオン・プレマシー・プリウス・タントカスタム・ワゴンR
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１・最大４】 構成【最大は大人４人と、大人２と子供２人（小学生２人）の２パターンです】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 ７０００㌔
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・２ヶ月に１度は高速道路・山坂道（田舎なので家の近くには結構あります）】
14）購入予定時期 ９月、 ５年は乗ります。
共働になり、１台じゃ不便になったために２台目を購入したいと思っています。
普段は、通勤や買い物にいく程度ですが、月に２度は遠くへ食事や遊びにでかけます。そこそこ走れて、乗り心地が良い車を探しています。やはり軽四じゃ辛いでしょうかね。
メーカーにこだわりは特にないです。よろしくお願いします。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:17:39 ID:opaw+yHj0
>>20
子供２人いるのでフリードと思ったけど、燃費気にしないみたいなんでプレマシー。
軽四は大人２人後ろに乗るのきついし、フル乗車なら遠出するときに荷物載せるところがない。
狭いという点ではアクセラ、スイフトも×。
プリウスは９月に買えない。
ミニバンが無難だよ。
子供２人いるのでフリードと思ったけど、燃費気にしないみたいなんでプレマシー。
軽四は大人２人後ろに乗るのきついし、フル乗車なら遠出するときに荷物載せるところがない。
狭いという点ではアクセラ、スイフトも×。
プリウスは９月に買えない。
ミニバンが無難だよ。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:36:24 ID:W/ZBwbag0
>>20
アクセラで良いと思うけど、ティーダも。
アクセラで良いと思うけど、ティーダも。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:05:50 ID:YC0uahQWO
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:34:58 ID:NnDGniwdO
01）チェイサー 99年式 11万km
02）新車
03）国産
04）SUV
05）250万
06）ヴァンガード 240s
07）AT
08）FF
09）通常 大人１人 最大 大人２人子供２人
10）気にしない
11）8000km
12）街乗り 通勤
13）街中
14）９月 ５年
車両価格244万 op25万 総額306万でした。希望価格まで交渉可能でしょうか？
ご意見聞かせて下さい。
02）新車
03）国産
04）SUV
05）250万
06）ヴァンガード 240s
07）AT
08）FF
09）通常 大人１人 最大 大人２人子供２人
10）気にしない
11）8000km
12）街乗り 通勤
13）街中
14）９月 ５年
車両価格244万 op25万 総額306万でした。希望価格まで交渉可能でしょうか？
ご意見聞かせて下さい。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:27:49 ID:l9JERaie0
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:08:07 ID:L4K5tXo00
ベンツも中国製エンジンですけど、で終わりかもしれないですね。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 08:39:12 ID:9rftCbvg0
ゆとり世代の期間工が作った国内産と貧乏農村出身の若者が作った中国産。
どっちも大して変わらないのでは？
中国産を忌避するなら工業品より食料品を優先するべきだと思う。
どっちも大して変わらないのでは？
中国産を忌避するなら工業品より食料品を優先するべきだと思う。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:15:40 ID:l9JERaie0
ディーラーマンは、お客の口から中国製の文字が出ると動揺するんじゃないかなｗｗｗ
「きっと買ってもらえないだるうなorz」てなかんじ
「きっと買ってもらえないだるうなorz」てなかんじ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:59:58 ID:aC5x+zuUO
中国で作ろうが、愛知県でつくろうが、
日本のメーカーが全責任を持って品質保証してるもの。
それは中国製とは言わない。
工場の立地で難癖つけるって、どんだけ程度が低いんだ
日本のメーカーが全責任を持って品質保証してるもの。
それは中国製とは言わない。
工場の立地で難癖つけるって、どんだけ程度が低いんだ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 12:51:52 ID:LQMkef4f0
はいはい留学生留学生
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 13:35:29 ID:/uwwrBXO0
携帯も使って必死だなw
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 16:18:04 ID:BU4wmLCu0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）セダン・コンパクトカー・軽自動車
05）予算 コミコミ150～400万
06）検討している車種
Keiワークス
デミオSPORT
コルトラリーバージョンR
スイフトスポーツ
シビックタイプR
RX-8
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数 通常大人1名 最大大人４名
10）燃費 気にしない
11）年間走行 15,000km
12）主な使用用途 通勤、レジャー、稀にミニサーキット
13）よく走る場所 街中、郊外、峠、高速道路
14）購入予定時期 来年頃 8～10万㌔は乗りたい
可能な限り購入費を抑えたいのですが、長く付き合いたいので妥協はしたくありません
ただの移動用貨物車としてではなく、運転するのが楽しくなる車が希望です
日常でのレジャーからミニサーキット走行まで考えていますが・・・何かオススメはありますか？
02）新車
03）国産車
04）セダン・コンパクトカー・軽自動車
05）予算 コミコミ150～400万
06）検討している車種
Keiワークス
デミオSPORT
コルトラリーバージョンR
スイフトスポーツ
シビックタイプR
RX-8
07）ミッション ＭＴ
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数 通常大人1名 最大大人４名
10）燃費 気にしない
11）年間走行 15,000km
12）主な使用用途 通勤、レジャー、稀にミニサーキット
13）よく走る場所 街中、郊外、峠、高速道路
14）購入予定時期 来年頃 8～10万㌔は乗りたい
可能な限り購入費を抑えたいのですが、長く付き合いたいので妥協はしたくありません
ただの移動用貨物車としてではなく、運転するのが楽しくなる車が希望です
日常でのレジャーからミニサーキット走行まで考えていますが・・・何かオススメはありますか？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:13:08 ID:aC5x+zuUO
>>30
>>31
もうちょっとまともな反応出来ないのか？
中国なんてまったく擁護してないし。
日本のメーカー製品は、あくまで日本製だと言ってるまでだ。
日本のメーカー製品を中国産としてネガティブキャンペーンしてる
おまえらの方が反日運動だという事実
>>32
購入費を押さえたいのは理解できるが、
サーキット走行も考えて妥協したくないとなると、
その中だとシビックＲだな。
あとはランエボ・インプ。
極論あとは全て妥協。
楽しいだけなら上がってる車種ならだいたいおK。
デミオはただのコンパクト。過剰な期待はしない方がいい。
>>31
もうちょっとまともな反応出来ないのか？
中国なんてまったく擁護してないし。
日本のメーカー製品は、あくまで日本製だと言ってるまでだ。
日本のメーカー製品を中国産としてネガティブキャンペーンしてる
おまえらの方が反日運動だという事実
>>32
購入費を押さえたいのは理解できるが、
サーキット走行も考えて妥協したくないとなると、
その中だとシビックＲだな。
あとはランエボ・インプ。
極論あとは全て妥協。
楽しいだけなら上がってる車種ならだいたいおK。
デミオはただのコンパクト。過剰な期待はしない方がいい。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:28:57 ID:8YPp7ga3O
>>20
お金にゆとりがあるならプレマシーとデミオの２台体制
そこまで余裕がないなら軽のワゴンRあたりを100万ちょっとで買い、遠出はデミオ(今まで通りなわけだから我慢できるはず)
デミオで苦しくなったり後何年かで買い換え時期になるだろうから、フリードやプレマシー、ストリームあたりの車種に買い換えるのを考えると良い
今まで１台体制だったことを考えると維持費が２台になるのは大変なはず
軽なら維持費は年間２０万もあればいい
コンパクトでさえ＋１０万円は維持費がかかる
お金にゆとりがあるならプレマシーとデミオの２台体制
そこまで余裕がないなら軽のワゴンRあたりを100万ちょっとで買い、遠出はデミオ(今まで通りなわけだから我慢できるはず)
デミオで苦しくなったり後何年かで買い換え時期になるだろうから、フリードやプレマシー、ストリームあたりの車種に買い換えるのを考えると良い
今まで１台体制だったことを考えると維持費が２台になるのは大変なはず
軽なら維持費は年間２０万もあればいい
コンパクトでさえ＋１０万円は維持費がかかる
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:31:00 ID:8YPp7ga3O
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:26:04 ID:/uwwrBXO0
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:02:14 ID:L4K5tXo00
>>35
メルセデスの顧客層のほうが保守的だと思うが。
メルセデスの顧客層のほうが保守的だと思うが。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:12:11 ID:INBr3h0bO
新車
国産
往復８００キロ中半分高速コミコミ３００万以内
とにかく疲れない車がいいのですが、オススメありますか？
国産
往復８００キロ中半分高速コミコミ３００万以内
とにかく疲れない車がいいのですが、オススメありますか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:17:24 ID:4aBr67QJO
レクサスの中古買えよ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:29:07 ID:BU4wmLCu0
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:35:47 ID:aC5x+zuUO
>>35
>>36
トヨタが製品として出してる以上、それはトヨタ製（日本製）。
どこの工場で誰が作ったは一切関係ない。
全てトヨタの責任で、トヨタという会社の品質保証が適用されるだけ。
あなた方の発言は、ただのアンチトヨタのネガティブキャンペーン。
そんなに品質評価を気にするなら、
それこそトヨタにしとけって話しになる。
下取り査定の評価なんて、発売元の信頼度・ネームバリューが多分に含まれる、
市場消費社会が示した具体的数字だ。
そうなるとマツダはまったく奨められないな。
そうなっちまうから、くだらんアンチ活動は辞めようよ。
>>36
トヨタが製品として出してる以上、それはトヨタ製（日本製）。
どこの工場で誰が作ったは一切関係ない。
全てトヨタの責任で、トヨタという会社の品質保証が適用されるだけ。
あなた方の発言は、ただのアンチトヨタのネガティブキャンペーン。
そんなに品質評価を気にするなら、
それこそトヨタにしとけって話しになる。
下取り査定の評価なんて、発売元の信頼度・ネームバリューが多分に含まれる、
市場消費社会が示した具体的数字だ。
そうなるとマツダはまったく奨められないな。
そうなっちまうから、くだらんアンチ活動は辞めようよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:40:13 ID:DLX+/YEzO
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:42:52 ID:DLX+/YEzO
で、トヨタのシエンタは中国製ピストンかなにかのせいで
ノッキングしたりオイル漏れたりするんだっけ
ノッキングしたりオイル漏れたりするんだっけ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:15:16 ID:JBlkkxlpO
買い足し燃費車
250万円プリウス35～38km
200万円インサイト30km
150万円ミラxリミテッドスマートドライブ27km
高齢者、初心者向け
プリクラッシュセーフティーシステム
レクサスGSオプション、LS、カローラアクシオオプション
障害物回避アシスト機能
レクサスLSオプション
LSだと老眼には大きいので、
ISにこの機能付けられないかと言われた。
250万円プリウス35～38km
200万円インサイト30km
150万円ミラxリミテッドスマートドライブ27km
高齢者、初心者向け
プリクラッシュセーフティーシステム
レクサスGSオプション、LS、カローラアクシオオプション
障害物回避アシスト機能
レクサスLSオプション
LSだと老眼には大きいので、
ISにこの機能付けられないかと言われた。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 01:33:24 ID:X0hw2cpD0
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 02:45:08 ID:ZBBtwX270
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 02:54:39 ID:VjqUrHKF0
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 04:12:28 ID:/eXxtP2G0
>>32
日常でのレジャーからミニサーキットまで使って、しかも金を抑えたいなんて無理
どっか妥協するしかない
妥協が嫌なら日常の1台と競技用1台持つのがいい
俺は以前そうしていた、金はいくらあっても足りなかったな
他人と比べて桁違いに収入多かったわけでもないし
日常でのレジャーからミニサーキットまで使って、しかも金を抑えたいなんて無理
どっか妥協するしかない
妥協が嫌なら日常の1台と競技用1台持つのがいい
俺は以前そうしていた、金はいくらあっても足りなかったな
他人と比べて桁違いに収入多かったわけでもないし
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 07:17:53 ID:GvaTHeauO
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:04:14 ID:rrq4hnkb0
01）買い替え（現在の車名 カローラ 年式不明たぶん15年ぐらい前 グレード不明 色ベージュ？）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05）予算【200万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード インサイト、トヨタのコンパクトカー等
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりはないはず】
09）乗車人数【基本的に1人、最大4人】 とその構成【大人／１人】
10）燃費【気にする（よいに越したことはない）】
11）年間走行距離 1万キロ弱
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【郊外】
14）購入予定時期 年内
何年くらい乗る予定か つぶれるまで
50台半ばの母が車を買い換えます。
コンパクトカーと、インサイトに興味があるようです。
エコカー減税等で、安くあげたいらしいですが
ハイブリッドなら、多少高くてもしょうがないと思っている様子。
現在は、働いていますが、60歳で定年予定で、走行距離も短くなりそうです。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05）予算【200万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード インサイト、トヨタのコンパクトカー等
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりはないはず】
09）乗車人数【基本的に1人、最大4人】 とその構成【大人／１人】
10）燃費【気にする（よいに越したことはない）】
11）年間走行距離 1万キロ弱
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【郊外】
14）購入予定時期 年内
何年くらい乗る予定か つぶれるまで
50台半ばの母が車を買い換えます。
コンパクトカーと、インサイトに興味があるようです。
エコカー減税等で、安くあげたいらしいですが
ハイブリッドなら、多少高くてもしょうがないと思っている様子。
現在は、働いていますが、60歳で定年予定で、走行距離も短くなりそうです。
よろしくお願いします。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:18:24 ID:ab/Np2AhO
>>47
オイル消費が異常に早く
アイドリング不安定
正常なはずのエンジンから白煙
全て2AZエンジンで起きてるトラブルですが？
この現象は中国生産分にしか現れておらず
クレーム受けてトヨタ自ら保証延長したのも事実ですが？
どこが事実無根だって？
オイル消費が異常に早く
アイドリング不安定
正常なはずのエンジンから白煙
全て2AZエンジンで起きてるトラブルですが？
この現象は中国生産分にしか現れておらず
クレーム受けてトヨタ自ら保証延長したのも事実ですが？
どこが事実無根だって？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:32:46 ID:J7CysDFs0
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:42:43 ID:rrq4hnkb0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:15:50 ID:jXQPQJQl0
>>50
トヨタなら、パッソ、ヴィッツ、ベルタ、ＩＱ。
右に行くほど値段ＵＰ。
トヨタでお勧めはＩＱ。
５０代なら似合う。人を乗せる機会が少ないのなら尚更。
保守的ならベルタ。良くも悪くも無難な一台。
日産ならノート、キューブ、ティーダ。
保守的なのはティーダ。見切りのいいキューブが意外とお勧め。
ホンダはフィット１．３の１択
マツダもデミオ１．３の１択
トヨタなら、パッソ、ヴィッツ、ベルタ、ＩＱ。
右に行くほど値段ＵＰ。
トヨタでお勧めはＩＱ。
５０代なら似合う。人を乗せる機会が少ないのなら尚更。
保守的ならベルタ。良くも悪くも無難な一台。
日産ならノート、キューブ、ティーダ。
保守的なのはティーダ。見切りのいいキューブが意外とお勧め。
ホンダはフィット１．３の１択
マツダもデミオ１．３の１択
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:35:04 ID:rrq4hnkb0
ありがとうございます。試乗検討してみます
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:37:31 ID:GL40ISes0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【SUV・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【200万】 と 購入方法【ローン】
06）検討している車種 デュアリス・X－トレイル・ラッシュ/ビーゴ・SX4・ジムニー・Kei(Bターボ）・テリオスキッド・パジェロミニ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４WD】
09）乗車人数【基本的に1人、最大4人】
10）燃費【気にしないが良いに越したことはない】
11）年間走行距離 1万キロ弱
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中・郊外・山道・高速道路】
14）購入予定時期 可能なら今年中
何年くらい乗る予定か つぶれるまで
冬に積雪することがあるので４WDであること（フルタイム４WDでなくても良い）
よく高速を使い遠出をするので長距離ドライブでも疲れない車であること
４WDの中では購入費が安く燃費が良くて維持費も掛からない車あること
上記が希望ですが、ご意見を聞かせて下さい
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【SUV・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算【200万】 と 購入方法【ローン】
06）検討している車種 デュアリス・X－トレイル・ラッシュ/ビーゴ・SX4・ジムニー・Kei(Bターボ）・テリオスキッド・パジェロミニ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【４WD】
09）乗車人数【基本的に1人、最大4人】
10）燃費【気にしないが良いに越したことはない】
11）年間走行距離 1万キロ弱
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中・郊外・山道・高速道路】
14）購入予定時期 可能なら今年中
何年くらい乗る予定か つぶれるまで
冬に積雪することがあるので４WDであること（フルタイム４WDでなくても良い）
よく高速を使い遠出をするので長距離ドライブでも疲れない車であること
４WDの中では購入費が安く燃費が良くて維持費も掛からない車あること
上記が希望ですが、ご意見を聞かせて下さい
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 13:52:17 ID:Kzi3diGd0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）300万 現金一括
06）アリオン、カムリ、プリウス、etc
07）AT
08）FF又はFR
09）基本的に1人か2人、年に4～5回くらい4人～5人で乗る事がある
10）なるべくいい方が・・
11）5000～10000キロ
12）街乗り
13）街中、高速道路
14）今年中に納車したい、10年前後乗る予定
自分を含めて家族の背が高いので室内が大きめの車希望です。
また、トヨタ車しか知らないので他社でのオススメあったら教えてください。
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）300万 現金一括
06）アリオン、カムリ、プリウス、etc
07）AT
08）FF又はFR
09）基本的に1人か2人、年に4～5回くらい4人～5人で乗る事がある
10）なるべくいい方が・・
11）5000～10000キロ
12）街乗り
13）街中、高速道路
14）今年中に納車したい、10年前後乗る予定
自分を含めて家族の背が高いので室内が大きめの車希望です。
また、トヨタ車しか知らないので他社でのオススメあったら教えてください。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:19:38 ID:CrIyzLm7O
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:37:48 ID:ab/Np2AhO
>>57
燃費ならプリウス一択なんだけど間違いなく納車は来年三月以降なのでNG
背が高くて予算も大丈夫なのはトヨタならカムリ。
日産ならティアナの2.5
ホンダは少し小さいけど燃費がいいシビックハイブリッド
マツダはアテンザ2.0
三菱のギャランフォルティスは少し小さいかな？
四駆でもいいならスバルの新型レガシィ2.5も大きくなって広くなった
スズキのSX4セダンも背が高いけどハッチバックベースだからセダンにしては少し不格好かも
カムリは上の方で話題にしてる不具合が多い中国生産エンジンだからあまりオススメできない
燃費ならシビックハイブリッド、広さや高級感ならティアナだね
燃費ならプリウス一択なんだけど間違いなく納車は来年三月以降なのでNG
背が高くて予算も大丈夫なのはトヨタならカムリ。
日産ならティアナの2.5
ホンダは少し小さいけど燃費がいいシビックハイブリッド
マツダはアテンザ2.0
三菱のギャランフォルティスは少し小さいかな？
四駆でもいいならスバルの新型レガシィ2.5も大きくなって広くなった
スズキのSX4セダンも背が高いけどハッチバックベースだからセダンにしては少し不格好かも
カムリは上の方で話題にしてる不具合が多い中国生産エンジンだからあまりオススメできない
燃費ならシビックハイブリッド、広さや高級感ならティアナだね
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:50:07 ID:L/D4jIYN0
前スレ980（6発MTのSUVがほしい）です。
遅くなりましたが皆さんありがとうございました。
フォレスターは4気筒しかないようです。
それなら正直エクスかなというところです。
パジェロMTは完全な盲点でした。今度Dに行って見てきます。
ただ最廉価グレードということでちょっと嫌な予感はしますｗ
アウディQ5国内仕様はMTがないようなのと、
あったとしても予算オーバーかな…。
また、確かにレンタカーを借りるのは現実解としていいんですが
都度1万からのお金を払うという精神的ハードルがちょっと大きいです。
皆さんのご意見大変参考になりました。
やっぱりどう考えてもアウトバックしかない気がします。
新型はどうしても好きになれないので
旧型の中古を探して一度試乗してみようと思います。
どうもありがとうございました。
遅くなりましたが皆さんありがとうございました。
フォレスターは4気筒しかないようです。
それなら正直エクスかなというところです。
パジェロMTは完全な盲点でした。今度Dに行って見てきます。
ただ最廉価グレードということでちょっと嫌な予感はしますｗ
アウディQ5国内仕様はMTがないようなのと、
あったとしても予算オーバーかな…。
また、確かにレンタカーを借りるのは現実解としていいんですが
都度1万からのお金を払うという精神的ハードルがちょっと大きいです。
皆さんのご意見大変参考になりました。
やっぱりどう考えてもアウトバックしかない気がします。
新型はどうしても好きになれないので
旧型の中古を探して一度試乗してみようと思います。
どうもありがとうございました。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:27:39 ID:GvaTHeauO
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 17:34:11 ID:13drZ0fV0
>56
それこそインプでいいような気が…
それこそインプでいいような気が…
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:21:36 ID:5dCpCihw0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:29:50 ID:oVBCkyc80
□ ■ ド イ 厨 警 報 発 令 ！ ！ ！ ■ □
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:56:07 ID:GL40ISes0
>>61
今時（だからこそ）ターボってのも面白いですよね。
スバル車も一度乗ってみたい気はします。
>>63
新車は100%予算オーバーですが、あるの知らなかった！
中古の選択肢が増えるのでありがたいっす。
頑張ってそれ買うのもすげー魅力的だなぁ…。
ってかよく調べたら先代アウトバックにはMTありませんでしたorz
今時（だからこそ）ターボってのも面白いですよね。
スバル車も一度乗ってみたい気はします。
>>63
新車は100%予算オーバーですが、あるの知らなかった！
中古の選択肢が増えるのでありがたいっす。
頑張ってそれ買うのもすげー魅力的だなぁ…。
ってかよく調べたら先代アウトバックにはMTありませんでしたorz
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 02:07:32 ID:SCpOlx0/0
>>60
アウトバックにMTは無いから、やっぱFJクルーザーだよ。
アウトバックにMTは無いから、やっぱFJクルーザーだよ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:33:50 ID:0/h5h6Pu0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:10:03 ID:q4dNmkH8O
18系クラウンってリースとか残額設定型で月々いくらくらいはらえばのれますか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:13:50 ID:OwZkUFq10
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:00:36 ID:AJs3p0Ky0
01）買い替え（ヴィヴィオビストロ ９年式 ）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込み100万前後】 と 購入方法【ローン（頭金３０万）】
06）ムーブ、ライフ(二世代位前の丸い奴)、ワゴンR、ミラジーノ、モコ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１最大３，４】 とその構成【大人のみ】
10）燃費【今の車より良ければ】
11）年間走行距離 一日５０ちょいなので大きく見て20000㌔程度？
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・たまーーーーに高速道路】
14）一ヶ月以内に購入予定 出来る限り乗り潰したいです
現在の車が10万㌔手前まで来てしまったのでそろそろ購入を検討しています
今の車で感じる不満点は
・雨天走行(そこそこ深い水溜りに入ると車止まる、窓の曇りが取れない)
・エアコン掛けたときのパワーダウンっぷり
・高速走行時に壊れそう(軽なら仕方ないのかな･･･)
・たまーに起こる妙な異音、振動(走行距離の問題かと思いますが･･･)
位なので、正直何買っても大丈夫な気がしますが、どうせ買うのであればやっぱり良い物が欲しいです
重視したい点は足回り云々よりも内装面、乗り心地を優先したいです
上記に検討している車種を出したのですが、見て分かるようにあまり外観に大きな拘りは無いです
勿論乗るからには見た目が良い車に乗りたいのですが･･･これ以外でもお勧めありましたらお願いします
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【軽自動車】
05）予算【諸費用込み100万前後】 と 購入方法【ローン（頭金３０万）】
06）ムーブ、ライフ(二世代位前の丸い奴)、ワゴンR、ミラジーノ、モコ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）乗車人数【通常１最大３，４】 とその構成【大人のみ】
10）燃費【今の車より良ければ】
11）年間走行距離 一日５０ちょいなので大きく見て20000㌔程度？
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・たまーーーーに高速道路】
14）一ヶ月以内に購入予定 出来る限り乗り潰したいです
現在の車が10万㌔手前まで来てしまったのでそろそろ購入を検討しています
今の車で感じる不満点は
・雨天走行(そこそこ深い水溜りに入ると車止まる、窓の曇りが取れない)
・エアコン掛けたときのパワーダウンっぷり
・高速走行時に壊れそう(軽なら仕方ないのかな･･･)
・たまーに起こる妙な異音、振動(走行距離の問題かと思いますが･･･)
位なので、正直何買っても大丈夫な気がしますが、どうせ買うのであればやっぱり良い物が欲しいです
重視したい点は足回り云々よりも内装面、乗り心地を優先したいです
上記に検討している車種を出したのですが、見て分かるようにあまり外観に大きな拘りは無いです
勿論乗るからには見た目が良い車に乗りたいのですが･･･これ以外でもお勧めありましたらお願いします
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:07:30 ID:DeoiCfgF0
>71
確かにどれでもいいような（ｗでは回答になりませんので
いっそのことマーチ辺りの普通車の方が幸せになるのではとマジレスしておきます。
確かにどれでもいいような（ｗでは回答になりませんので
いっそのことマーチ辺りの普通車の方が幸せになるのではとマジレスしておきます。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:17:16 ID:3lIaNJfmO
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:24:17 ID:Nfrqbvtp0
>>71
そこそこ深い水溜りに入ると車止まる、が気になるな・・・
エンジンルームまで水は入ってないですよね？
軽だと最低地上高が低いものもあるので30cm位の水笠になるとエンジンやミッションに支障きたす場合もありますよ。
度々そういう事が起こる所なら、テリオスキッドとか最低地上高高いのがいい気が。
あと、軽の場合出来るだけ新しい物を選ぶ方がいいよ。
そこそこ深い水溜りに入ると車止まる、が気になるな・・・
エンジンルームまで水は入ってないですよね？
軽だと最低地上高が低いものもあるので30cm位の水笠になるとエンジンやミッションに支障きたす場合もありますよ。
度々そういう事が起こる所なら、テリオスキッドとか最低地上高高いのがいい気が。
あと、軽の場合出来るだけ新しい物を選ぶ方がいいよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:44:23 ID:q82aUFAi0
>>71
> 今の車で感じる不満点は
> ・雨天走行(そこそこ深い水溜りに入ると車止まる、窓の曇りが取れない)
> ・エアコン掛けたときのパワーダウンっぷり
> ・高速走行時に壊れそう(軽なら仕方ないのかな･･･)
> ・たまーに起こる妙な異音、振動(走行距離の問題かと思いますが･･･)
どれでも新車なら気に入った車で問題無いような気がする
・４WDと最低地上高の高い車を選択する！デフロスターのSWは入れた？エアコンはonしてる？
・所詮、軽は最高でも660ccの64PSしかないのに車重は700～1t未満ある・・・非力なのでターボを
・今の新車の軽ならホイルベースも長いし、ターボ車なら問題ないと思うよ
・それは何とも言えない・・・ただ・・・所詮は軽！維持費が安くて取り回しが簡単と割り切るしかない
ワゴンRスティングレー、ムーブカスタムを薦めるけど
最低地上高が高いのが良いならジムニー
> 今の車で感じる不満点は
> ・雨天走行(そこそこ深い水溜りに入ると車止まる、窓の曇りが取れない)
> ・エアコン掛けたときのパワーダウンっぷり
> ・高速走行時に壊れそう(軽なら仕方ないのかな･･･)
> ・たまーに起こる妙な異音、振動(走行距離の問題かと思いますが･･･)
どれでも新車なら気に入った車で問題無いような気がする
・４WDと最低地上高の高い車を選択する！デフロスターのSWは入れた？エアコンはonしてる？
・所詮、軽は最高でも660ccの64PSしかないのに車重は700～1t未満ある・・・非力なのでターボを
・今の新車の軽ならホイルベースも長いし、ターボ車なら問題ないと思うよ
・それは何とも言えない・・・ただ・・・所詮は軽！維持費が安くて取り回しが簡単と割り切るしかない
ワゴンRスティングレー、ムーブカスタムを薦めるけど
最低地上高が高いのが良いならジムニー
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:51:22 ID:f9Q65mbC0
リッターカーは実用燃費いいよ。何しろ無理がないし。
年1万も走ったら燃費差でペイできるんじゃないの？
年1万も走ったら燃費差でペイできるんじゃないの？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:13:04 ID:xo6NnJPN0
>>74
以前車が止まったときに呼んだレッカーのおっさんの話によると、
ヴィヴィオ自体凄い雨天で止まりやすい車なんだとか。
エアクリだかなんだかが物凄い下の方に設置されてて、水溜りに入るとエアクリが濡れて
そのままエンストみたいな感じで止まるんだとか…。一時間も放置しておけば止まるって言われたけど、
道のど真ん中で止まったときの恐怖は雨の日の運転を凄い陰鬱にさせてくれます･･･。
なので、多分普通の車なら問題ないのかな？とは思います･･･。
>>75
デフロスター付けても曇りは全く取れないです。今日も悲惨なものでした。
家に帰る頃にようやく曇りが晴れてきました･･･。エアコンも付けるんですけどね…。
パワーダウンに関してはホントに物凄い落ちない限りは気にしないです。
今乗ってる車はエアコン付けると急に止まりそうになる位のレベルなので･･･。
スティングレイもムーカスも予算内に収まるか不安ですが、
最悪予算はもうちょい上乗せも可能なのでそれで調べてみます！
以前車が止まったときに呼んだレッカーのおっさんの話によると、
ヴィヴィオ自体凄い雨天で止まりやすい車なんだとか。
エアクリだかなんだかが物凄い下の方に設置されてて、水溜りに入るとエアクリが濡れて
そのままエンストみたいな感じで止まるんだとか…。一時間も放置しておけば止まるって言われたけど、
道のど真ん中で止まったときの恐怖は雨の日の運転を凄い陰鬱にさせてくれます･･･。
なので、多分普通の車なら問題ないのかな？とは思います･･･。
>>75
デフロスター付けても曇りは全く取れないです。今日も悲惨なものでした。
家に帰る頃にようやく曇りが晴れてきました･･･。エアコンも付けるんですけどね…。
パワーダウンに関してはホントに物凄い落ちない限りは気にしないです。
今乗ってる車はエアコン付けると急に止まりそうになる位のレベルなので･･･。
スティングレイもムーカスも予算内に収まるか不安ですが、
最悪予算はもうちょい上乗せも可能なのでそれで調べてみます！
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:34:51 ID:KL7Bi0srO
アルファドやエルグラは小型冷蔵庫立てて載るかい？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:58:28 ID:Q3wR+FtL0
01）買い替え（ウイングロード、年式不明）
02）新車or新古車
03）国産車
04）車のタイプ：ミニバン
05）予算【250～300万】 と 購入方法【100万を頭金で残りをローン】
06）検討している車種・グレード：エスティマ・MPV
07）ミッション：ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式：気にしない
09）乗車人数：通常一人 最大三人ぐらい
10）燃費：多少は気にする
11）年間走行距離：5000kmほど
12）主な使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所：街中・郊外
14）購入予定時期：今年末ぐらいまでには
何年くらい乗る予定か：乗り潰す予定
職場の先輩が車の買い替えで悩んでいます。
現在の車種ですが、ウイングロードで年式は不明です。（Wikipediaを見る限り、初代かと思います。
今年末に現在の車の車検のため、それまでには決めたいとのこと。
新車もしくは年式が新しい新古車が良いそうです。
トヨタ（エスティマ・ウィッシュ） ホンダ（オデッセイ・ストリーム） マツダ（MPV）
など試乗をしているらしく、最初にトヨタに行ってエスティマに乗ったところ、あまりの乗り心地の良さに感激。
ウィッシュ・ホンダのストリームはしょぼいと思ってしまったそうです。
オデッセイは見切りが悪く、車高も低いため考えていないそうです。
その結果、現在はエスティマとMPVの完全に二択状態だそうです。
トヨタ車の方が売る時の査定が良いと聞きますが、「乗り潰す予定」らしいので関係なし。
ネットでそれぞれのページを見てみますが、燃費とか車の大きさとか車内の広さとかそれほど違いはなさそう。
他人の事ではありますが、結構悩んでいるようで今回質問させて頂きます。
みなさんの意見を聞きたいです。よろしくお願いします。
02）新車or新古車
03）国産車
04）車のタイプ：ミニバン
05）予算【250～300万】 と 購入方法【100万を頭金で残りをローン】
06）検討している車種・グレード：エスティマ・MPV
07）ミッション：ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式：気にしない
09）乗車人数：通常一人 最大三人ぐらい
10）燃費：多少は気にする
11）年間走行距離：5000kmほど
12）主な使用用途：街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所：街中・郊外
14）購入予定時期：今年末ぐらいまでには
何年くらい乗る予定か：乗り潰す予定
職場の先輩が車の買い替えで悩んでいます。
現在の車種ですが、ウイングロードで年式は不明です。（Wikipediaを見る限り、初代かと思います。
今年末に現在の車の車検のため、それまでには決めたいとのこと。
新車もしくは年式が新しい新古車が良いそうです。
トヨタ（エスティマ・ウィッシュ） ホンダ（オデッセイ・ストリーム） マツダ（MPV）
など試乗をしているらしく、最初にトヨタに行ってエスティマに乗ったところ、あまりの乗り心地の良さに感激。
ウィッシュ・ホンダのストリームはしょぼいと思ってしまったそうです。
オデッセイは見切りが悪く、車高も低いため考えていないそうです。
その結果、現在はエスティマとMPVの完全に二択状態だそうです。
トヨタ車の方が売る時の査定が良いと聞きますが、「乗り潰す予定」らしいので関係なし。
ネットでそれぞれのページを見てみますが、燃費とか車の大きさとか車内の広さとかそれほど違いはなさそう。
他人の事ではありますが、結構悩んでいるようで今回質問させて頂きます。
みなさんの意見を聞きたいです。よろしくお願いします。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 03:02:39 ID:Kr2yD9TD0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:09:16 ID:Udb8Qf/h0
>>71
年に2万キロも乗るのに軽なんて選んでたらアフォでしょ。
軽で不満を補うとすると図体の極力でかいターボだろ。
燃費悪いからリッター10しか走らない。
コンパクトならリッター13は最低走れる。
しかも軽ターボは新車でも割高なのに、中古だと人気あるからかなり割高で
維持費抑えるメリットがないね。
たまにしか乗らないセカンドカー的な扱いなら解るが、維持費の安さに引かれて
結局我慢と割高感を強いられてるバカが多すぎｗｗｗ
年に2万キロも乗るのに軽なんて選んでたらアフォでしょ。
軽で不満を補うとすると図体の極力でかいターボだろ。
燃費悪いからリッター10しか走らない。
コンパクトならリッター13は最低走れる。
しかも軽ターボは新車でも割高なのに、中古だと人気あるからかなり割高で
維持費抑えるメリットがないね。
たまにしか乗らないセカンドカー的な扱いなら解るが、維持費の安さに引かれて
結局我慢と割高感を強いられてるバカが多すぎｗｗｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:15:32 ID:xCWNbPub0
我慢すれば維持費下げられるんならその選択をする事もある事も分からない莫迦ですね
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:27:57 ID:zOdsXDfqO
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:28:03 ID:XcfVA81cO
維持費が気になって、尚且つ距離走るなら燃費指向の軽自動車だよ。
うちはR2の四駆だが、通勤でも15㎞/l、遠出すれば普通に20㎞/lは走る。
うちはR2の四駆だが、通勤でも15㎞/l、遠出すれば普通に20㎞/lは走る。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:30:36 ID:2hIfQJfC0
軽でもNAで頑張るならいいけど
ターボ買うぐらいならリッターカーの方がいいと俺も思うよ。
同じパワーでも圧倒的に燃費がいい。
1万も走れば維持費分ぐらい取り返せるよ。
ターボ買うぐらいならリッターカーの方がいいと俺も思うよ。
同じパワーでも圧倒的に燃費がいい。
1万も走れば維持費分ぐらい取り返せるよ。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 14:36:54 ID:XcfVA81cO
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:19:25 ID:Udb8Qf/h0
たとえば、ノートの3年落ち3万キロだと70万円ぐらい
ムーブのターボで同条件だと90万円もする＜しかも旧型なのに
20万円分の税金を取り返すのにはどれだけかかるんだろな
燃費も悪いし安全性も低い・・・買う奴はほんとアフォでしょ
ムーブのターボで同条件だと90万円もする＜しかも旧型なのに
20万円分の税金を取り返すのにはどれだけかかるんだろな
燃費も悪いし安全性も低い・・・買う奴はほんとアフォでしょ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:22:15 ID:KL7Bi0srO
高速燃費は120とかになるとＫよりコンパクトがいい。
しかし高速頻繁に使うから、
通行料２割違うＫが燃費をカバーする。
因みにAMG-S走ってて後ろ煽ってたのはコペンターボ。140までなら中々。
しかし高速頻繁に使うから、
通行料２割違うＫが燃費をカバーする。
因みにAMG-S走ってて後ろ煽ってたのはコペンターボ。140までなら中々。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:29:27 ID:XcfVA81cO
>>87
そうか。ノートって燃費いいんだな。
少なくとも通勤で15㎞/l、遠出だと20㎞/l以上は普通に走るんだろうな。
そもそも維持費の話をしているのに、車両価格の話をされてもな。
同じ車両価格で、維持費の回収を考えなきゃ。
そうか。ノートって燃費いいんだな。
少なくとも通勤で15㎞/l、遠出だと20㎞/l以上は普通に走るんだろうな。
そもそも維持費の話をしているのに、車両価格の話をされてもな。
同じ車両価格で、維持費の回収を考えなきゃ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:43:32 ID:AOhtQAiT0
>88
そこでミンス（以下略
そこでミンス（以下略
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 16:59:24 ID:xCWNbPub0
20万なら税金と保険で十分取り返せる範囲だと思うが
高速含めれば尚更
高速含めれば尚更
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:48:44 ID:jSdqkX9cO
軽と1000ccの普通車では年間５万以上の維持費の差がある
税金だけで２万以上
任意保険でもけっこう違う
車検でも料金が違う
ムーヴカスタムとパッソだと燃費の差は小さいでしょ
運転する時のゆとりはかなり違うけど、お金をケチりたいなら我慢するべき
税金だけで２万以上
任意保険でもけっこう違う
車検でも料金が違う
ムーヴカスタムとパッソだと燃費の差は小さいでしょ
運転する時のゆとりはかなり違うけど、お金をケチりたいなら我慢するべき
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:55:38 ID:gG98e6XP0
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 19:57:46 ID:xCWNbPub0
走り重視のスイフトじゃ尚更説得力ないきが
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:52:42 ID:gG98e6XP0
走りや居住性などの云々じゃなくピラピラした感じがしないという意味だったんだが
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 04:28:48 ID:BbBxeQjeO
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 04:36:25 ID:+PVsz8Ae0
ま…パッソは軽のエンジンをそのまんま1Lに積み替えただけのような感じだからな
昔のデュエット/ストーリアも似た感じだったが
昔のデュエット/ストーリアも似た感じだったが
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 09:12:30 ID:FmiT/gUL0
ある買いたい車があるんだけど
その車のスペックを書いて相談するのもこの板でおｋですかね？
その車のスペックを書いて相談するのもこの板でおｋですかね？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:05:03 ID:+ri0opjq0
その車のスレに行けない理由でもあるのか？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 13:31:44 ID:7vOXg1fT0
スペックがある程度分かれば、それをネット検索でもすれば車種は大体の場合絞り込めるし、
絞り込めないくらいのスペックであれば助言なんてできない
それなら最初から予算と車種書いて良くないか？
まさか両手の指で数えるくらいしかないような車を輸入するつもりか？
それで個人が特定されるのを恐れるとか？
絞り込めないくらいのスペックであれば助言なんてできない
それなら最初から予算と車種書いて良くないか？
まさか両手の指で数えるくらいしかないような車を輸入するつもりか？
それで個人が特定されるのを恐れるとか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 15:19:18 ID:LjSrYpf10
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:06:20 ID:8vgBl9/x0
01）買い足し
02）どちらでも
03）どちらでも
04）オープンカー
05）できたら800万以内
06）3シリーズカブリオレ イオス C70
07）とわず
08）とわず
09）通常：大人二人 最大：大人四人
10）気にしない
11）3000km~4000km
12）ドライブ・その他
13）いろいろ
14）今年の夏中に・5年は乗りたい
家族で趣味性の高い車に乗りたいと思い、洋画に出てくるような四人乗りオープンカーが欲しいと考えているのですが
いまいち後席の広さがわからず、大人四人がしっかり乗れるものを自分で探すことが出来ませんでした
大人と言っても二人は未成年ですが、子供と言えるほどの体格では無いので大人四人にしました
近場にディーラーが多くないので有る程度絞って見てきたいと思っています。これが良いというものがあればお願いします
02）どちらでも
03）どちらでも
04）オープンカー
05）できたら800万以内
06）3シリーズカブリオレ イオス C70
07）とわず
08）とわず
09）通常：大人二人 最大：大人四人
10）気にしない
11）3000km~4000km
12）ドライブ・その他
13）いろいろ
14）今年の夏中に・5年は乗りたい
家族で趣味性の高い車に乗りたいと思い、洋画に出てくるような四人乗りオープンカーが欲しいと考えているのですが
いまいち後席の広さがわからず、大人四人がしっかり乗れるものを自分で探すことが出来ませんでした
大人と言っても二人は未成年ですが、子供と言えるほどの体格では無いので大人四人にしました
近場にディーラーが多くないので有る程度絞って見てきたいと思っています。これが良いというものがあればお願いします
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:17:37 ID:7iKqstwUP
派遣で関東に来てるんですが
中古車を購入したい場合は、他県の印鑑証明書では 購入できないのしょうか？
中古車を購入したい場合は、他県の印鑑証明書では 購入できないのしょうか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:36:38 ID:F1AelKrf0
現住所が違ってるから印鑑証明も失効してるよ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:54:15 ID:lFKIsmud0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:27:41 ID:7iKqstwUP
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:53:27 ID:O72uiuDA0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:05:16 ID:7iKqstwUP
>>107
サンクス アパートの駐車場はだめなの？
サンクス アパートの駐車場はだめなの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:18:08 ID:O72uiuDA0
>>107
確保する車庫は自宅から近距離であることが必要。
確保する車庫は自宅から近距離であることが必要。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:27:53 ID:7iKqstwUP
じゃあ買えるのかな 他県の人間でも？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:31:54 ID:O72uiuDA0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:32:40 ID:nOx/86Vv0
車庫証明は自治体によってかなり違うんで問い合わせた方が良いかも。
ちなみにうちの隣の市（数年前にＡ市がＢ村を吸収合併）の元Ｂ村の地区では
未だに普通車でも車庫証明がいらない。おかし過ぎる話だが。
ちなみにうちの隣の市（数年前にＡ市がＢ村を吸収合併）の元Ｂ村の地区では
未だに普通車でも車庫証明がいらない。おかし過ぎる話だが。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:19:23 ID:LjSrYpf10
>>105,113
マスタングかっこいいですけれど左ハンドルのみですか・・・両親が左ハンドル嫌いで文句言われるのは厳しいので無理そうです
ラングラーはジープのやつですか、これはちょっと自分の好みではないので
とりあえず明日ベンツに行って話聞いてきます。でもベンツのオープンって予算的に厳しいんだよなぁ・・中古かな
マスタングかっこいいですけれど左ハンドルのみですか・・・両親が左ハンドル嫌いで文句言われるのは厳しいので無理そうです
ラングラーはジープのやつですか、これはちょっと自分の好みではないので
とりあえず明日ベンツに行って話聞いてきます。でもベンツのオープンって予算的に厳しいんだよなぁ・・中古かな
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:49:20 ID:vppRGL+iO
旧型の4WDスーパーチャージャーサンバーって
昔のクラウンよりゼロヨン速くて
ワンボックスのポルシェってあだな付けられたほど
昔のクラウンよりゼロヨン速くて
ワンボックスのポルシェってあだな付けられたほど
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:42:29 ID:6U8x/MH/O
雑誌に載ってる車種ごとの新車買うときにディーラーから目指す値引き額よく載ってるけど雑誌見せて雑誌に書いてある額値引きしてもらえますか？
ディーラーとの値段の攻防がめんどくさいです
ディーラーとの値段の攻防がめんどくさいです
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:41:33 ID:ZsObzxub0
>>116
俺も面倒だから一発で買ってるよ
ハンコ持ってって25万値引き目標なら合計金額から25万引いた額で
この金額なら今ハンコ押します
って言えばいいよ
俺の場合、店長出てきて、帰った後家まで来た
それでも１日ｗ
グダグダ言わないからセールスさんの印象もいいみたいだしね
雑誌見せるのは論外
俺も面倒だから一発で買ってるよ
ハンコ持ってって25万値引き目標なら合計金額から25万引いた額で
この金額なら今ハンコ押します
って言えばいいよ
俺の場合、店長出てきて、帰った後家まで来た
それでも１日ｗ
グダグダ言わないからセールスさんの印象もいいみたいだしね
雑誌見せるのは論外
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:14:41 ID:2igCBPM30
01）初めて購入
02）新車・中古どちらでも
03）なるべく国産
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算300万です。 購入方法は現金一括で考えています。
06）スバルエクシーガ、マツダプレマシー、トヨタマークXジオ、ホンダCR-V、ストリーム、日産Xトレイル
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）もしくは４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人、最大6人】とその構成【全員大人です】、大抵3人なので後ろは狭くても・・
10）燃費【気にする（リッター8キロは越えたいです）】
11）年間走行距離、8000キロ程度
12）主な使用用途【街乗り、ドライブ、レジャー（車中泊旅行、BMX、スノボ、BBQ、キャンプ、沢登りなど）】
割合は街乗り2、ドライブ2、レジャー5です。
13）よく走る場所 どれも走ります。おそらく郊外（山道）、高速メイン
14）購入予定時期；冬ボーナス付近
何年くらい乗る予定か：車を購入したことがないので、どれくらいの頻度で次が欲しくなるか
あまり検討がつきませんが、5年程度を考えています。
いままで旅行はバイクツーリングで、スノボ・BMX・買い物・BBQなどは実家のエアウェイブを使っていました。
土日の使用が親と被ってしまうことが多いため、購入を考えています。
オプションでナビをつけるのは必須です。
ドライブは一泊二日で、志賀高原や霧が峰のようなとこに行く感じ、車中泊旅行は2名で一週間、
ビジネスホテルを半分くらい利用、他は車に泊まりつつ、2000キロ程度走ります。
（1列目以外フラットは条件で、180センチでも足が伸ばせないと辛いです）
スノボ、BBQはエアウェイブじゃ容量ギリギリのため、もう少し広ければというところです。
高速も良く使うため、エアウェイブよりパワーに余裕があるのが欲しいと思っています。
また優先順位は低めですが、車体底を擦ってしまったことがあったため、最低地上高が高めだとありがたいです。
宜しくお願いします。
02）新車・中古どちらでも
03）なるべく国産
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン・ＳＵＶ】
05）予算300万です。 購入方法は現金一括で考えています。
06）スバルエクシーガ、マツダプレマシー、トヨタマークXジオ、ホンダCR-V、ストリーム、日産Xトレイル
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）もしくは４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常1人、最大6人】とその構成【全員大人です】、大抵3人なので後ろは狭くても・・
10）燃費【気にする（リッター8キロは越えたいです）】
11）年間走行距離、8000キロ程度
12）主な使用用途【街乗り、ドライブ、レジャー（車中泊旅行、BMX、スノボ、BBQ、キャンプ、沢登りなど）】
割合は街乗り2、ドライブ2、レジャー5です。
13）よく走る場所 どれも走ります。おそらく郊外（山道）、高速メイン
14）購入予定時期；冬ボーナス付近
何年くらい乗る予定か：車を購入したことがないので、どれくらいの頻度で次が欲しくなるか
あまり検討がつきませんが、5年程度を考えています。
いままで旅行はバイクツーリングで、スノボ・BMX・買い物・BBQなどは実家のエアウェイブを使っていました。
土日の使用が親と被ってしまうことが多いため、購入を考えています。
オプションでナビをつけるのは必須です。
ドライブは一泊二日で、志賀高原や霧が峰のようなとこに行く感じ、車中泊旅行は2名で一週間、
ビジネスホテルを半分くらい利用、他は車に泊まりつつ、2000キロ程度走ります。
（1列目以外フラットは条件で、180センチでも足が伸ばせないと辛いです）
スノボ、BBQはエアウェイブじゃ容量ギリギリのため、もう少し広ければというところです。
高速も良く使うため、エアウェイブよりパワーに余裕があるのが欲しいと思っています。
また優先順位は低めですが、車体底を擦ってしまったことがあったため、最低地上高が高めだとありがたいです。
宜しくお願いします。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:40:06 ID:IfibFecS0
>>118
ミニバンは必要か？
プレマシー買うなら、ノアとかセレナのがいい。
ジオ買うなら、オデッセイＭのが使い勝手はいい。
用途から見て、レガシィワゴンＮＡで十分な気がする。
ＳＵＶがいいなら、フォレスターＮＡ、エクストレイル。
変わったのがよければ、アテンザワゴン、ストリームＲＳＴ。
多人数のるなら、レンタカーで！
ＡＷＤ＋そこそこの動力性能で、レガシィワゴンＮＡを押す。
２２０万位から買える。
ミニバンは必要か？
プレマシー買うなら、ノアとかセレナのがいい。
ジオ買うなら、オデッセイＭのが使い勝手はいい。
用途から見て、レガシィワゴンＮＡで十分な気がする。
ＳＵＶがいいなら、フォレスターＮＡ、エクストレイル。
変わったのがよければ、アテンザワゴン、ストリームＲＳＴ。
多人数のるなら、レンタカーで！
ＡＷＤ＋そこそこの動力性能で、レガシィワゴンＮＡを押す。
２２０万位から買える。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:57:01 ID:Hn0s+vVQ0
迷ったらレガシィ、なんて言う言葉通りだな
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:01:09 ID:BAf/eUcJP
お勧めのステーションｗワゴンは何？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:09:51 ID:LPbOzDSHO
>>118
ミニバンのストリームやプレマシーは荷物の容量がエアウェイブとあまり変わらない(３列目のシートのせい)
エアウェイブで底を擦ることが多いならエクストレイルやフォレスターくらいのＳＵＶがいいかな(荷物の容量はエアウェイブより多いだろうけど大差ない)
レガシィやアテンザなら荷物の容量は確実に大きいし、車内泊は確実にしやすいから
利便性重視ならワゴンかな
エクシーガの使い勝手や容量が充分なら一番オススメ(悪く言えば全て不満になる)
ミニバンのストリームやプレマシーは荷物の容量がエアウェイブとあまり変わらない(３列目のシートのせい)
エアウェイブで底を擦ることが多いならエクストレイルやフォレスターくらいのＳＵＶがいいかな(荷物の容量はエアウェイブより多いだろうけど大差ない)
レガシィやアテンザなら荷物の容量は確実に大きいし、車内泊は確実にしやすいから
利便性重視ならワゴンかな
エクシーガの使い勝手や容量が充分なら一番オススメ(悪く言えば全て不満になる)
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:37:02 ID:I8Gj2/GP0
01）買い替え（現在の車名 YRVターボ）
02）中古車
03）どちらでも
04）7人乗れる
但し背の高い（ボンネットの短い）ミニバンは好みじゃないです
05）100万程度（半分ローン）
06）307SW （ｴｸｼｰｶﾞ良いですけど高い…）
07）ＡＴ
08）なんでも
09）通常４（大人２＋子供２） 子供：小学生高学年
最大６（大人４＋子供２）
10）極端に悪くなければ
11）25000㌔
12）街乗り・ドライブ
13）街中・高速道路
14）来年・乗り潰します
家族の要望で広い車に買い替え検討です。
加速がかったるいのはNGです。（歴代の車全て加給器付きです…）
大排気量の車もNGです。
変態なので街であまり見かけない車が好みです。
少々の故障は自分で治せます。
どうでしょうか。。
02）中古車
03）どちらでも
04）7人乗れる
但し背の高い（ボンネットの短い）ミニバンは好みじゃないです
05）100万程度（半分ローン）
06）307SW （ｴｸｼｰｶﾞ良いですけど高い…）
07）ＡＴ
08）なんでも
09）通常４（大人２＋子供２） 子供：小学生高学年
最大６（大人４＋子供２）
10）極端に悪くなければ
11）25000㌔
12）街乗り・ドライブ
13）街中・高速道路
14）来年・乗り潰します
家族の要望で広い車に買い替え検討です。
加速がかったるいのはNGです。（歴代の車全て加給器付きです…）
大排気量の車もNGです。
変態なので街であまり見かけない車が好みです。
少々の故障は自分で治せます。
どうでしょうか。。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 21:07:07 ID:LPbOzDSHO
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 00:39:19 ID:4dMtpDPn0
>>118
ちゃんと寝るなら、本当にフラットな荷室が一番良いと思うので、レガシィかアテンザのワゴン。
>>123
あまり見ないかな？って所で、トラヴィック、初代プレマシー(イクシオン)、グランディス、プレサージュ。
スライドドアの2代目プレマシーを勧めたいけど。
ちゃんと寝るなら、本当にフラットな荷室が一番良いと思うので、レガシィかアテンザのワゴン。
>>123
あまり見ないかな？って所で、トラヴィック、初代プレマシー(イクシオン)、グランディス、プレサージュ。
スライドドアの2代目プレマシーを勧めたいけど。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 09:17:56 ID:d4ugxBmuO
>>123
ディオン1.8ターボ
ディオン1.8ターボ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 13:28:02 ID:6Nf5YVo/O
今平成11年式の日産サニーに乗ってます。購入は平成13年で中古だったので60万
で買いました。今の距離数は約11万キロです。来年車検に通してまだ乗り続ける
か、またはプリウスとか燃費のいいのを買った方がいいのか考えてます。燃費い
いのに憧れますが、住宅ローンも払っててまた200万とかの出費は痛いというの
もあります。10年乗る覚悟でトヨタやホンダのハイブリッド車を買うか、または
日産からもハイブリッドに匹敵する車でますかね？なんか会社変えるのいやだなあと感じてまして。
で買いました。今の距離数は約11万キロです。来年車検に通してまだ乗り続ける
か、またはプリウスとか燃費のいいのを買った方がいいのか考えてます。燃費い
いのに憧れますが、住宅ローンも払っててまた200万とかの出費は痛いというの
もあります。10年乗る覚悟でトヨタやホンダのハイブリッド車を買うか、または
日産からもハイブリッドに匹敵する車でますかね？なんか会社変えるのいやだなあと感じてまして。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:29:18 ID:2T/zMWsh0
年間走行距離は？ ある程度距離のる人でないと費用倒れになる
支出に余裕がなくて買替えの必要性がないなら数年様子見でいいんじゃないの
ハイブリッド車も各社いくつか出てくる予定もあるし
支出に余裕がなくて買替えの必要性がないなら数年様子見でいいんじゃないの
ハイブリッド車も各社いくつか出てくる予定もあるし
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:40:15 ID:6Nf5YVo/O
127ですが、年間では13000キロです。日産は売上落ち
込んでるのでプリウスの対向を投入してくるかな。
込んでるのでプリウスの対向を投入してくるかな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:46:31 ID:3uE4zAfI0
>>127
乗り潰すのが、一番良い。
乗り潰すのが、一番良い。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:55:22 ID:v+lF6JJH0
日産は来年電気自動車を出してくる。
ハイブリも一応出るが、次期フーガ。
小型ハイブリは今のところ特に情報がないので再来年以降と思われる。
ハイブリも一応出るが、次期フーガ。
小型ハイブリは今のところ特に情報がないので再来年以降と思われる。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 16:43:04 ID:UQvIisSK0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 16:55:11 ID:6Nf5YVo/O
127です。色々な話参考になります。今、約11万キロですが、何万キロ乗ったら
乗りつぶすのがいいですかね？ サニーはいい大衆車 なので、定期検査してけば
廃車になるような故障はしないような気がしてますが。
乗りつぶすのがいいですかね？ サニーはいい大衆車 なので、定期検査してけば
廃車になるような故障はしないような気がしてますが。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:31:45 ID:2T/zMWsh0
壊れるまで乗ればいいんじゃない？
１０年超えると所々壊れ出すから修理に費用が見合わなくなったと感じるまでで
前乗ってた車は、１３年目でエアコンのコンプレッサー逝かれて、修理費９万の見積を見て決心したな
年１．３万キロならハイブリ買っても元は取れるだろうけど、今買い換える必要性を感じていなければ待ちで
１０年超えると所々壊れ出すから修理に費用が見合わなくなったと感じるまでで
前乗ってた車は、１３年目でエアコンのコンプレッサー逝かれて、修理費９万の見積を見て決心したな
年１．３万キロならハイブリ買っても元は取れるだろうけど、今買い換える必要性を感じていなければ待ちで
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:17:49 ID:nncfjs490
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:34:00 ID:3uE4zAfI0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:36:23 ID:UQvIisSK0
レクサスだとバッテリーは10年保障
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:20:17 ID:r3iVQTT/O
>>127
あと３年後に60万くらいで売ってるティーダでも買うといいよ
あと３年後に60万くらいで売ってるティーダでも買うといいよ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:06:39 ID:EOKCG5rM0
まあ、コスパだけが選択の基準でもあるまいが（笑）。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:32:25 ID:93PqQlQAO
現在ローンの頭金を貯金中の18の男なんですが
ストリーム
アクセラ
インサイト
で悩んでいます
もちろん初購入で新車を買う予定です
頭金は年末から３月までには準備できる予定です
よろしくお願いいたします
ストリーム
アクセラ
インサイト
で悩んでいます
もちろん初購入で新車を買う予定です
頭金は年末から３月までには準備できる予定です
よろしくお願いいたします
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:48:27 ID:ZUsXq+iM0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:59:41 ID:93PqQlQAO
>141
燃費ならインサイト
走りならアクセラ
見た目の好みでストリームって感じです
中古はあまり好きではないのと個人的理由で2､3年後に車を買える状況にない可能性が大なので
燃費ならインサイト
走りならアクセラ
見た目の好みでストリームって感じです
中古はあまり好きではないのと個人的理由で2､3年後に車を買える状況にない可能性が大なので
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:19:07 ID:ZUsXq+iM0
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:33:07 ID:93PqQlQAO
重要視してるのは
かっこよさです
友人を乗せることが多くなりそうなので内装も気にします
かっこよさです
友人を乗せることが多くなりそうなので内装も気にします
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:36:08 ID:3cCw4KCJ0
あほだこいつｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 02:08:15 ID:ilU7sYlA0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 06:51:13 ID:EkNUla3m0
01）初めて購入です。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペなど】
05）予算【諸費用込みで250万まで可能か】 購入方法【ローン（頭金は50万）】
06）プリウス・アクセラ・レガシィB4
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式問わず
09）乗車人数は4人以上が好ましいです。
10）燃費 実際に走らせて８ｋｍ/L以上は欲しい（郊外で）
11）年間走行距離 はまだわかりません
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事】 ←すべて当てはまります。
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）今すぐにでも欲しいです。 ４年ほど乗れれば良いと思っています。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・クーペなど】
05）予算【諸費用込みで250万まで可能か】 購入方法【ローン（頭金は50万）】
06）プリウス・アクセラ・レガシィB4
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式問わず
09）乗車人数は4人以上が好ましいです。
10）燃費 実際に走らせて８ｋｍ/L以上は欲しい（郊外で）
11）年間走行距離 はまだわかりません
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事】 ←すべて当てはまります。
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）今すぐにでも欲しいです。 ４年ほど乗れれば良いと思っています。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 08:23:20 ID:ktPRbQrWO
>>147
好きな車を買えばいい としか言えない
こだわりないならもっと安い車でいいし
新型プリウスってすごい人気だけど一つ疑問がある
プリウスはハイブリッド化したことで燃費が半分になっている(プレミオやアリオン)
値段も多少はプリウスが高いから燃料費で元をとるのは難しい
でも本当は、燃費の悪い車にこそハイブリッドの効果があるはずだよね(ミニバンやＳＵＶ)
年間の燃料費が高いから、半額になることで元をとれることになる可能性が高いし
プリウスで遠出をして燃料費の元をとるよりもミニバンやＳＵＶで遠出する方がイメージつきやすいと思う
好きな車を買えばいい としか言えない
こだわりないならもっと安い車でいいし
新型プリウスってすごい人気だけど一つ疑問がある
プリウスはハイブリッド化したことで燃費が半分になっている(プレミオやアリオン)
値段も多少はプリウスが高いから燃料費で元をとるのは難しい
でも本当は、燃費の悪い車にこそハイブリッドの効果があるはずだよね(ミニバンやＳＵＶ)
年間の燃料費が高いから、半額になることで元をとれることになる可能性が高いし
プリウスで遠出をして燃料費の元をとるよりもミニバンやＳＵＶで遠出する方がイメージつきやすいと思う
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:06:43 ID:FMUm51fe0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:13:14 ID:foliPOKSO
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:19:31 ID:AOcJbsou0
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:58:56 ID:ktPRbQrWO
>>150
２代目プリウスみたいな感じで少な目の排気量をモーターで補うってハイブリッドがトヨタにはプリウスしかないからね
エスティマは2400がメインなんだから
2000+モーターで出力は充分
カタログ値が25km
ってグレードがある方が売れるよね
クラウンみたいに
3500+モーター
カタログ値15km
そんな出力いらないもんね
２代目プリウスみたいな感じで少な目の排気量をモーターで補うってハイブリッドがトヨタにはプリウスしかないからね
エスティマは2400がメインなんだから
2000+モーターで出力は充分
カタログ値が25km
ってグレードがある方が売れるよね
クラウンみたいに
3500+モーター
カタログ値15km
そんな出力いらないもんね
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:21:00 ID:lgec8FGv0
>152
クラウンの場合は 一種のターボ的な扱いでしょ。あとは
電装品への補助的感覚。
まぁヨタのことだから 「地球に貢献！」的な宣伝のための車という気が
しないわけでもないが。
（電気自動車真っ先に導入して「うちは地球環境に貢献している良い企業」
と喧伝している所と同じにほいがする）
＞147
4年程度でいいのなら ノアボクの売れ筋グレードに
残価設定ろーんかいまのり君でよいのでは？
クラウンの場合は 一種のターボ的な扱いでしょ。あとは
電装品への補助的感覚。
まぁヨタのことだから 「地球に貢献！」的な宣伝のための車という気が
しないわけでもないが。
（電気自動車真っ先に導入して「うちは地球環境に貢献している良い企業」
と喧伝している所と同じにほいがする）
＞147
4年程度でいいのなら ノアボクの売れ筋グレードに
残価設定ろーんかいまのり君でよいのでは？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:50:16 ID:N5bwEK9Z0
01）買い足し
02）中古車
03）どちらでも
04）セダン
05）100万現金一括
06）欲しいと思えるのがみつからない
07）ＡＴ・ＭＴ
08）ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）
09）大人4人がゆったりとのれるぐらいがよいです
10）気にしない
11）30,000弱
12）通勤・仕事
13）街中・郊外・高速道路
14）いますぐ。3年は乗る
内装豪華（すごく重要）で大人4人がゆったりのれる車探しています。お願いします。
02）中古車
03）どちらでも
04）セダン
05）100万現金一括
06）欲しいと思えるのがみつからない
07）ＡＴ・ＭＴ
08）ＦＲ（後輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）
09）大人4人がゆったりとのれるぐらいがよいです
10）気にしない
11）30,000弱
12）通勤・仕事
13）街中・郊外・高速道路
14）いますぐ。3年は乗る
内装豪華（すごく重要）で大人4人がゆったりのれる車探しています。お願いします。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 14:50:20 ID:3cCw4KCJ0
>>154
5年以上落ちのクラウンかシーマなら走行距離によっては100万で狙える
5年以上落ちのクラウンかシーマなら走行距離によっては100万で狙える
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:24:48 ID:lgec8FGv0
>154
レジェンド
不人気 無茶乗り少ない FFということで 安価で状態の良いタマ多し。
さらに価格的にお買い得なのが
ヒュンダイソナタ 高年式でも安い 豪華（見かけは）
但し ２ちゃんねらーの突き刺さる視線を受けるという諸刃の剣 素人(ry
レジェンド
不人気 無茶乗り少ない FFということで 安価で状態の良いタマ多し。
さらに価格的にお買い得なのが
ヒュンダイソナタ 高年式でも安い 豪華（見かけは）
但し ２ちゃんねらーの突き刺さる視線を受けるという諸刃の剣 素人(ry
あ，ごめんFRか4WDと言う条件見落としてたわ 吊ってくる
一応レガシィB4あげとくけど 年式こだわらないなら>155が正論。
一応レガシィB4あげとくけど 年式こだわらないなら>155が正論。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 19:07:51 ID:GNt97kwQ0
>>140
ストリーム1.8とアクセラ2.0で競合させて、安い方。
>>147
アテンザとレガシィで競合させて、安い方。
ただし、4年と言わず、乗り潰す事。
>>154
まー、シーマ、クラウンになるだろうが、古いハイソに乗ってると、チンピラに見られる危険性がある。
FFだけど、ティアナの方がチンピラ臭は少ない。
ストリーム1.8とアクセラ2.0で競合させて、安い方。
>>147
アテンザとレガシィで競合させて、安い方。
ただし、4年と言わず、乗り潰す事。
>>154
まー、シーマ、クラウンになるだろうが、古いハイソに乗ってると、チンピラに見られる危険性がある。
FFだけど、ティアナの方がチンピラ臭は少ない。
みなさんありがとう。
クラウンというのはアスリートとかロイヤルサルーンのことですよね？
マジェスタと違いがよくわからん。
シーマはちょっとヤン車っぽいのでアスリートかロイヤルサルーンでさがしてみます～
クラウンというのはアスリートとかロイヤルサルーンのことですよね？
マジェスタと違いがよくわからん。
シーマはちょっとヤン車っぽいのでアスリートかロイヤルサルーンでさがしてみます～
160 ：147：2009/08/05(水) 20:03:36 ID:EkNUla3m0
アドバイスありがとうございます。
正直、車に詳しくなくて、値段ありきで良さげな車を
書かせていただきました。
一応、最低で4年は乗りたいという風に思っています。
４，５時間のドライブの為にそれなりの速度で、
それなりの燃費で、なんて考えていたものですから。
こだわりも見えませんよね。
とりあえずアテンザとレガシィ競合させてみます。
乗りつぶします！
ありがとうございました。
正直、車に詳しくなくて、値段ありきで良さげな車を
書かせていただきました。
一応、最低で4年は乗りたいという風に思っています。
４，５時間のドライブの為にそれなりの速度で、
それなりの燃費で、なんて考えていたものですから。
こだわりも見えませんよね。
とりあえずアテンザとレガシィ競合させてみます。
乗りつぶします！
ありがとうございました。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:25:47 ID:foliPOKSO
急ハンドルの回避
26台、56台玉突きの後ろで止まった経験あり
落下物のタイヤや資材も交わした
事故急停止も交わした
はっきり言って車糞だとどうにもならんよ
ブレーキとかグリップとか振り返しの制御とか
セルシオ……俺からすれば全然ダメだ。真っ直ぐにはキュッと止まるけど、後輪スピンしやすいし、
横Gハンドルで消す技術あったから止まれた。
重いのもあるが交わせない感じ。しかし、事故の車見たが中の人は全然平気だったな。セルシオの頑丈さは目の当たりにした。
クラウン……個人的には色々な電子制御を試しているのか、中々のグリップを見せた。
セルシオからのフィードバックというイメージだったが、かなり吸い付くようなフロントになって来た。
メルセデスS600……220でブレーキ酷かった記憶あるからな。
だいぶ改善された。この車重であれだけの回避だから凄い車なのは間違いない。
BMW525iスポーツ？……よく知らないが、ハンドルが鬼のように切れる。
ハンドル切ると曲がり出す。マヂで。ちょっと感動。
アウディA8……土砂降りのスピンを交わしたんだが、
全然滑らない。FRとAWDの違いも当然あるが、
GTRでもこんな制御出来ないでしょ。雨ならアウディだな。
エボ……これはねぇ、神だよ。
さすが東関東自動車道で140ぐらいでGTR抜く車造ってるメーカーだよ。
アンダーで一杯になるところでシフト下げてアクセル入れたら曲がれた。
レクサスLS600h……日本車では一番かな。
プリクラッシュセーフティーとアクティブセーフティーと赤外線、ナイトビュー、ミリ波、
とオプション入れたのもあるが、まあこれ乗ったら他の車は相当慎重になるだろうな。
今度は35Ｒ買うか借りたいと思っているからまた逢う日まで。
その訳は話したくない。
26台、56台玉突きの後ろで止まった経験あり
落下物のタイヤや資材も交わした
事故急停止も交わした
はっきり言って車糞だとどうにもならんよ
ブレーキとかグリップとか振り返しの制御とか
セルシオ……俺からすれば全然ダメだ。真っ直ぐにはキュッと止まるけど、後輪スピンしやすいし、
横Gハンドルで消す技術あったから止まれた。
重いのもあるが交わせない感じ。しかし、事故の車見たが中の人は全然平気だったな。セルシオの頑丈さは目の当たりにした。
クラウン……個人的には色々な電子制御を試しているのか、中々のグリップを見せた。
セルシオからのフィードバックというイメージだったが、かなり吸い付くようなフロントになって来た。
メルセデスS600……220でブレーキ酷かった記憶あるからな。
だいぶ改善された。この車重であれだけの回避だから凄い車なのは間違いない。
BMW525iスポーツ？……よく知らないが、ハンドルが鬼のように切れる。
ハンドル切ると曲がり出す。マヂで。ちょっと感動。
アウディA8……土砂降りのスピンを交わしたんだが、
全然滑らない。FRとAWDの違いも当然あるが、
GTRでもこんな制御出来ないでしょ。雨ならアウディだな。
エボ……これはねぇ、神だよ。
さすが東関東自動車道で140ぐらいでGTR抜く車造ってるメーカーだよ。
アンダーで一杯になるところでシフト下げてアクセル入れたら曲がれた。
レクサスLS600h……日本車では一番かな。
プリクラッシュセーフティーとアクティブセーフティーと赤外線、ナイトビュー、ミリ波、
とオプション入れたのもあるが、まあこれ乗ったら他の車は相当慎重になるだろうな。
今度は35Ｒ買うか借りたいと思っているからまた逢う日まで。
その訳は話したくない。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:20:33 ID:gmNOD98wO
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:37:54 ID:F5cqHvb/0
01）買い替え(カローラランクス 14年式）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【希望はキューブやｂＢなどのもろに箱型以外の車種】
05）予算【諸費用込みで200万程度】【現金一括】
06）オーリス、アクセラ、ティーダ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 【気にしない】
09）乗車人数【通常1～2人】【最大4人】最大人数になることは稀
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 15000㌔弱
12）主な使用用途【街乗り・通勤・仕事】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 【今年度内】
何年くらい乗る予定か【乗り潰す予定】
現在の車が10万㌔を超えたので買い替える予定です。
祖母を後部座席に乗せることがあるので後部がせまいものは避けたい。
高速も使う場合があるので最低1500は欲しい。
重視するのは上記２点です。よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【希望はキューブやｂＢなどのもろに箱型以外の車種】
05）予算【諸費用込みで200万程度】【現金一括】
06）オーリス、アクセラ、ティーダ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 【気にしない】
09）乗車人数【通常1～2人】【最大4人】最大人数になることは稀
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 15000㌔弱
12）主な使用用途【街乗り・通勤・仕事】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 【今年度内】
何年くらい乗る予定か【乗り潰す予定】
現在の車が10万㌔を超えたので買い替える予定です。
祖母を後部座席に乗せることがあるので後部がせまいものは避けたい。
高速も使う場合があるので最低1500は欲しい。
重視するのは上記２点です。よろしくお願いします。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:04:45 ID:rK9zH6vKO
>>163
ティーダ
ティーダ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:45:33 ID:624BGrFX0
166 ：254：2009/08/06(木) 02:09:57 ID:DDwviUs30
01）初めて購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車】決められないです。。
05）予算150万程度まで、一括
06）指定ナシ
07）【ＡＴ/ＣＶＴ】
08）駆動方式【指定しない】
09）乗車人数【通常２最大４】 とその構成【大人／２人 子供／２人10歳以下】
10）燃費【気にする（リッター8以上）】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 5000km
12）主な使用用途【街乗り/ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）半年以内/最長10年
※その他
長距離走って疲れない＆維持費が安い車を探しています。
長く乗るつもりなので、飽きの来ない、
欲を言うとさりげない高級感があると嬉しいです。
タイプや車名はそもそも上記を満たす車が何か見当がつかなかったので、
指定していません。荷物は少ない方です。
アドバイス頂けると助かります。
よろしくお願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車】決められないです。。
05）予算150万程度まで、一括
06）指定ナシ
07）【ＡＴ/ＣＶＴ】
08）駆動方式【指定しない】
09）乗車人数【通常２最大４】 とその構成【大人／２人 子供／２人10歳以下】
10）燃費【気にする（リッター8以上）】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 5000km
12）主な使用用途【街乗り/ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）半年以内/最長10年
※その他
長距離走って疲れない＆維持費が安い車を探しています。
長く乗るつもりなので、飽きの来ない、
欲を言うとさりげない高級感があると嬉しいです。
タイプや車名はそもそも上記を満たす車が何か見当がつかなかったので、
指定していません。荷物は少ない方です。
アドバイス頂けると助かります。
よろしくお願いします。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 02:14:36 ID:gF5/aKcN0
やめた
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 03:29:50 ID:4iYAcAMD0
01）過去１台保有（ＲＶＲ）６年ぶり購入、空白期間も運転暦あり
02）新車
03）国産外車どちらでも 出来れば右ハンドル
04）【ＳＵＶ】
05）予算５００万位まで【現金一括】
06）検討している車種・パジェロとかＨ３あたり
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常１～３、最大５、可能なら７】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 １万キロ
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
14）今年か来年購入予定５年以上は乗る予定
02）新車
03）国産外車どちらでも 出来れば右ハンドル
04）【ＳＵＶ】
05）予算５００万位まで【現金一括】
06）検討している車種・パジェロとかＨ３あたり
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常１～３、最大５、可能なら７】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 １万キロ
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道】
14）今年か来年購入予定５年以上は乗る予定
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 05:05:57 ID:Qhv9N5hO0
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 08:19:51 ID:624BGrFX0
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:23:29 ID:XzRvH3Qx0
>166
ベリーサ ブルーバードシルフィ
本当のこと言うと もう少し予算検討してエアウエィブ
コルトプラスあたり
ベリーサ ブルーバードシルフィ
本当のこと言うと もう少し予算検討してエアウエィブ
コルトプラスあたり
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 10:31:08 ID:rCBfmxRc0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:46:11 ID:rK9zH6vKO
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 14:09:08 ID:XtWOSQMk0
>>166
中古でストリーム
中古でストリーム
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:19:13 ID:P8gOaPU+0
>>166
セルボ
セルボ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:02:08 ID:8p8a6fo60
>>166
ソニカ
ソニカ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:04:11 ID:x9RNprUU0
01）買い足し BMW 320ツーリングとゴルフⅤ
02）中古車
03） どちらでも
04） 小さい車 全幅1600以下（駐車場の関係から）
05）予算【諸費用込み 80万
06）検討している車種・フィアット パンダ、スズキ カプチーノ、スズキ ツイン
07）ミッション MT
08）駆動方式 こだわりなし
09）乗車人数 大人2
10）燃費 気にしない
11）年間走行距離 5000
12）主な使用用途 街乗り 趣味のセカンドカー
13）よく走る場所 街中 郊外
家の車として320ツーリングとゴルフがあります。
自分でもMTの小さい車を趣味で乗りたいなと思っています。意外に車幅1600以下の車がみつかりません。
考えている車としては
フィアット パンダ（以前にも乗っていたことがありすごく楽しかったです。）
スズキ カプチーノ
スズキ ツイン
です。軽や普通車問いません。ゴーカート気分で楽しく乗れるコンパクトカーを求めています。
またカプチーノは言わずもがなだと思うのですが
スズキのツインMTも趣味の車と割り切れば楽しめる車でしょうか？
です。
他に何かお勧めありましたら教えてください。
02）中古車
03） どちらでも
04） 小さい車 全幅1600以下（駐車場の関係から）
05）予算【諸費用込み 80万
06）検討している車種・フィアット パンダ、スズキ カプチーノ、スズキ ツイン
07）ミッション MT
08）駆動方式 こだわりなし
09）乗車人数 大人2
10）燃費 気にしない
11）年間走行距離 5000
12）主な使用用途 街乗り 趣味のセカンドカー
13）よく走る場所 街中 郊外
家の車として320ツーリングとゴルフがあります。
自分でもMTの小さい車を趣味で乗りたいなと思っています。意外に車幅1600以下の車がみつかりません。
考えている車としては
フィアット パンダ（以前にも乗っていたことがありすごく楽しかったです。）
スズキ カプチーノ
スズキ ツイン
です。軽や普通車問いません。ゴーカート気分で楽しく乗れるコンパクトカーを求めています。
またカプチーノは言わずもがなだと思うのですが
スズキのツインMTも趣味の車と割り切れば楽しめる車でしょうか？
です。
他に何かお勧めありましたら教えてください。
163です。
とりあえず今度の休みにでも日産とスズキに行ってこようと思います。
ありがとうございました。
とりあえず今度の休みにでも日産とスズキに行ってこようと思います。
ありがとうございました。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:36:02 ID:FAXw/Rk80
カプチーノでコミ80はどうだろ。
メンテナンスも趣味として楽しめるなら、いいかも知れないけど。
メンテナンスも趣味として楽しめるなら、いいかも知れないけど。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:36:08 ID:624BGrFX0
>>177
先代スイフトスポーツ。
先代スイフトスポーツ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 01:05:53 ID:9BNlZgD+P
01）初めて購入
02）できれば新車。中古車なら部品供給に問題ないもの
03）国産車でも外車でも
04）おそらくクーペ・軽自動車
05）新車200万以下・中古なら100万くらい？
06）どういうのがあるかよく知らないw
07）ＭＴ
08）駆動方式は気にしない
09）乗車人数は大人二人まででいい（別に一人乗りでもw）
10）燃費は10以上なら嬉しい
11）年間走行距離不明
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14）購入予定時期は未定。最低5年は乗りたい
コンパクトなボディで無駄にいいエンジンみたいなちょっと変態的な
じゃじゃ馬っぽい車を探しているのですが会社･家の軽トラ（アクティとサンバー）
と２ｔダンプと古いラルゴくらいしか乗ったことがありません。
どうもATは性に合わないのでMTであることが一番重要なポイントかも。
法定速度＋20％くらいの時速でも楽しめるようなやつがあればなおよし。
>>177さんと似たような方向性な気もします。
02）できれば新車。中古車なら部品供給に問題ないもの
03）国産車でも外車でも
04）おそらくクーペ・軽自動車
05）新車200万以下・中古なら100万くらい？
06）どういうのがあるかよく知らないw
07）ＭＴ
08）駆動方式は気にしない
09）乗車人数は大人二人まででいい（別に一人乗りでもw）
10）燃費は10以上なら嬉しい
11）年間走行距離不明
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14）購入予定時期は未定。最低5年は乗りたい
コンパクトなボディで無駄にいいエンジンみたいなちょっと変態的な
じゃじゃ馬っぽい車を探しているのですが会社･家の軽トラ（アクティとサンバー）
と２ｔダンプと古いラルゴくらいしか乗ったことがありません。
どうもATは性に合わないのでMTであることが一番重要なポイントかも。
法定速度＋20％くらいの時速でも楽しめるようなやつがあればなおよし。
>>177さんと似たような方向性な気もします。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 02:09:56 ID:JsrWtpPt0
>>181
新車の200万以下クラスのいわゆるホットモデル的なのは、
今はしょんぼりな出来なのしかないと聞くなぁ。
keiワークス…は、先月末で生産中止だったっけ？
中古だと、>>180とか、2000年ぐらいまでのインテグラと
シビックのSiR、最終型のレビン・トレノのBZ-R、
三菱のFTO…まで行っちゃうと大きすぎる？
新車の200万以下クラスのいわゆるホットモデル的なのは、
今はしょんぼりな出来なのしかないと聞くなぁ。
keiワークス…は、先月末で生産中止だったっけ？
中古だと、>>180とか、2000年ぐらいまでのインテグラと
シビックのSiR、最終型のレビン・トレノのBZ-R、
三菱のFTO…まで行っちゃうと大きすぎる？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 02:16:08 ID:on1KTF7q0
カプチーノは幌が傷んでいることが多い
あれ張り替えるだけでもかなりカネかかるよ
車幅忘れたけど、NAロドスタなんかどうだろうか
カプよりはいいのがあると思うんだが
あれ張り替えるだけでもかなりカネかかるよ
車幅忘れたけど、NAロドスタなんかどうだろうか
カプよりはいいのがあると思うんだが
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 02:43:21 ID:EC79HsE50
>>181
クーペは少ないからなぁ･････シルビアくらいか。
（良い玉を探すのは、大変そうだけど。）
クーペじゃないし、中古車予算はオーバーするけど、先代MSアクセラは？
（どっちにしても、燃費は厳しいけど。）
軽なら、Keiワークス。
クーペは少ないからなぁ･････シルビアくらいか。
（良い玉を探すのは、大変そうだけど。）
クーペじゃないし、中古車予算はオーバーするけど、先代MSアクセラは？
（どっちにしても、燃費は厳しいけど。）
軽なら、Keiワークス。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 05:00:09 ID:E7ArRYGi0
昨日、生涯で初めて四輪車を買いました（新車のフィットです）。
契約書の明細を見たら
車庫証明代行費用（18900円）
検査登録届出代行費用（22575円）
というのがありました。
前者は自分で簡単にできるみたいですが、
後者についても自分でできないでしょうか？
陸運支局での手続きというのは素人には難しいのでしょうか？
かなり以前ですが、大型バイクの名義変更手続きを陸運支局で
やったことがあります。そのときは色々な人に聞きながらも何とか
できたので…あれよりもよほど複雑ならばあきらめますが…できませんか？
ちなみにこれから仕事は夏休みなので暇はいくらでもあります。
詳しい方、どうぞよろしくおねがいします。
契約書の明細を見たら
車庫証明代行費用（18900円）
検査登録届出代行費用（22575円）
というのがありました。
前者は自分で簡単にできるみたいですが、
後者についても自分でできないでしょうか？
陸運支局での手続きというのは素人には難しいのでしょうか？
かなり以前ですが、大型バイクの名義変更手続きを陸運支局で
やったことがあります。そのときは色々な人に聞きながらも何とか
できたので…あれよりもよほど複雑ならばあきらめますが…できませんか？
ちなみにこれから仕事は夏休みなので暇はいくらでもあります。
詳しい方、どうぞよろしくおねがいします。
186 ：168：2009/08/07(金) 05:57:47 ID:q6We6UJl0
>>169 >>170
ありがとうございます。
>>169
不満はないです。 >>170 のおっしゃる通り
条件全て満たすにはパジェロ１択の気がするんで、
自分の知らないところで他の選択肢がないものか
聞いてみたくて、すみません。
国内メーカー、もうちょっとだけＭＴのラインナップ増やしてくんないかな。
ありがとうございます。
>>169
不満はないです。 >>170 のおっしゃる通り
条件全て満たすにはパジェロ１択の気がするんで、
自分の知らないところで他の選択肢がないものか
聞いてみたくて、すみません。
国内メーカー、もうちょっとだけＭＴのラインナップ増やしてくんないかな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:39:46 ID:1Qe3yvmj0
お願いします。
01）買い替え（現在の車名 ローレル2.5L 14年落ち）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05）予算【150万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード コンパクトカー
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりはなし】 都内なのでFFで十分。
09）乗車人数【２人。たまに４人】 とその構成【大人／２人（夫婦）＋たまに孫】
10）燃費【あまり気にしない。今よりよければよい。走行距離短いので】
11）年間走行距離 ５千キロ程度
12）主な使用用途【街乗り、買い物、孫に会いに首都高60km程度、たまにゴルフ】
13）よく走る場所【都内】
14）購入予定時期 年内（乗り換え補助金狙い）
何年くらい乗る予定か つぶれるまで、乗れなくなるまで、リセールバリューは気にしない
65歳の父のクルマの乗り換えです。
ローレルの取り回しが面倒になってきたとのこと。
2.5L車に乗ってきたので、軽自動車やリッターでは非力すぎて嫌みたいです。（せめて1.3とのこと）
同乗者の母（65歳）は見た目、居住性重視で「軽は維持費安いけど（いろいろと）ショボくて嫌」とのこと。
取り回しのラクなコンパクトで、室内、外観の質感があまりショボくないもの希望です。
テンプレ見ましたが、ベリーサが悪くないかなぁ、アクセラが走りそうだなぁと
思いましたが、後者は予算厳しそうですよね（値引き渋いみたいですし）
無難にフィット、ヴィッツなのか、その他の候補があるのか教えてください。
01）買い替え（現在の車名 ローレル2.5L 14年落ち）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
05）予算【150万】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード コンパクトカー
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわりはなし】 都内なのでFFで十分。
09）乗車人数【２人。たまに４人】 とその構成【大人／２人（夫婦）＋たまに孫】
10）燃費【あまり気にしない。今よりよければよい。走行距離短いので】
11）年間走行距離 ５千キロ程度
12）主な使用用途【街乗り、買い物、孫に会いに首都高60km程度、たまにゴルフ】
13）よく走る場所【都内】
14）購入予定時期 年内（乗り換え補助金狙い）
何年くらい乗る予定か つぶれるまで、乗れなくなるまで、リセールバリューは気にしない
65歳の父のクルマの乗り換えです。
ローレルの取り回しが面倒になってきたとのこと。
2.5L車に乗ってきたので、軽自動車やリッターでは非力すぎて嫌みたいです。（せめて1.3とのこと）
同乗者の母（65歳）は見た目、居住性重視で「軽は維持費安いけど（いろいろと）ショボくて嫌」とのこと。
取り回しのラクなコンパクトで、室内、外観の質感があまりショボくないもの希望です。
テンプレ見ましたが、ベリーサが悪くないかなぁ、アクセラが走りそうだなぁと
思いましたが、後者は予算厳しそうですよね（値引き渋いみたいですし）
無難にフィット、ヴィッツなのか、その他の候補があるのか教えてください。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 08:39:16 ID:S4a0RQq+O
>>187
予算にプラスしてティーダなんてどうでしょうか？
荷台はゴルフバック３つ入れても余裕があり、後部席の移住感も狭さを感じないと思います
外観、内装共に無難かと‥
予算内、買い替えしないのであればベリーサで良いと思いますよ
予算にプラスしてティーダなんてどうでしょうか？
荷台はゴルフバック３つ入れても余裕があり、後部席の移住感も狭さを感じないと思います
外観、内装共に無難かと‥
予算内、買い替えしないのであればベリーサで良いと思いますよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:48:22 ID:N+q8L6/l0
俺も移住性のよさでティーダ、取り回しのよさベーリーサ、
それに使い勝手のよさにコルトだな。
それに使い勝手のよさにコルトだな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:23:02 ID:coGi47s10
>>177
ツインは決して運転して楽しい種類の車ではないと思う。
カプチーノはもうロクなタマが・・・遊びでフルレストアする？
予算があれば現行トゥインゴなんかいいんだけど、予算的にはKaとかスマートが良さそう。
外車の維持費に理解があって、メンテに長けているならC2もいいかも。
ツインは決して運転して楽しい種類の車ではないと思う。
カプチーノはもうロクなタマが・・・遊びでフルレストアする？
予算があれば現行トゥインゴなんかいいんだけど、予算的にはKaとかスマートが良さそう。
外車の維持費に理解があって、メンテに長けているならC2もいいかも。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:50:58 ID:5oRmqWrR0
>181
DC5インテ（但し非タイプR） ユーザーは昔のプレリュード乗っている
感覚で使う人がほとんどだから 程度の良いタマが多い
但し 変にR羽つけてたりフルエアロな個体は避けた方が…
後，年齢によっては保険料に泣く羽目になるのでご用心。
新車なら来年春にCR-X（仮称）がMTで出るから それ見てからでもいいかもしれない。
>187
外装内装言い始めると 多分コンパクトクラスでは不満が出ると思われ
値引き次第だけど カローラかギャランフォルティス。シルフィにアリオン1.5あたり。
ローレル2.5からいきなり1.3では 寂しくなると思われ。
>177
ミゼット2（ｗ
意外とアクティバンのMTは面白いらしい…
DC5インテ（但し非タイプR） ユーザーは昔のプレリュード乗っている
感覚で使う人がほとんどだから 程度の良いタマが多い
但し 変にR羽つけてたりフルエアロな個体は避けた方が…
後，年齢によっては保険料に泣く羽目になるのでご用心。
新車なら来年春にCR-X（仮称）がMTで出るから それ見てからでもいいかもしれない。
>187
外装内装言い始めると 多分コンパクトクラスでは不満が出ると思われ
値引き次第だけど カローラかギャランフォルティス。シルフィにアリオン1.5あたり。
ローレル2.5からいきなり1.3では 寂しくなると思われ。
>177
ミゼット2（ｗ
意外とアクティバンのMTは面白いらしい…
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:01:18 ID:02z8kN3q0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:07:03 ID:3rYWOQTQ0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 17:22:06 ID:pm/hLfJbO
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 17:26:34 ID:on1KTF7q0
>>181
こぺん
こぺん
レス下さった皆さんありがとうございます。
かっこインテグラとKeiワークスが2票ですね。
後者が変態の異名を持つスズキの車なのでちょっと気になりますw
>>195のコペンは当初からなんとなく（形とサイズで）チェックを入れていたのですが
走行性能は「羊の皮をかぶった狼」か「狼の皮をかぶった羊」のどちらよりなんでしょう?
クーペという制限を取り払うとスイスポなんかを勧められるんでしょうかw
かっこインテグラとKeiワークスが2票ですね。
後者が変態の異名を持つスズキの車なのでちょっと気になりますw
>>195のコペンは当初からなんとなく（形とサイズで）チェックを入れていたのですが
走行性能は「羊の皮をかぶった狼」か「狼の皮をかぶった羊」のどちらよりなんでしょう?
クーペという制限を取り払うとスイスポなんかを勧められるんでしょうかw
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 18:57:51 ID:on1KTF7q0
>>196
捉え方次第だな
単純な加速性能だけでいえば3Lクラスの大出力ミニバンの方が上
コペンはやっぱりそこら辺は軽だ、Keiワークスも同じ
狼でもなければ狼の皮もかぶっていない
インテはごく普通の車
クーペということにこだわりたいのならともかく、回して楽しむもんでもないしなあ
回すんなら小排気量の車の方がいい
クーペ以外なら、スイスポもいいだろうけど、200万出せるなら俺はコルトVRを推す
捉え方次第だな
単純な加速性能だけでいえば3Lクラスの大出力ミニバンの方が上
コペンはやっぱりそこら辺は軽だ、Keiワークスも同じ
狼でもなければ狼の皮もかぶっていない
インテはごく普通の車
クーペということにこだわりたいのならともかく、回して楽しむもんでもないしなあ
回すんなら小排気量の車の方がいい
クーペ以外なら、スイスポもいいだろうけど、200万出せるなら俺はコルトVRを推す
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 19:52:04 ID:8fKv8+T/0
車重を見てみると、コペン830、ワークス780（非4ＷＤ）。
軽で50キロの差は大きいだろうな。
しかし、コペンはオープンカーだ。
オープンカーの気持ちよさは、エンジンがどうのこうのとか
全部吹っ飛ばすほど魅力的だ、とロードスター乗りが言っておこう。
軽で50キロの差は大きいだろうな。
しかし、コペンはオープンカーだ。
オープンカーの気持ちよさは、エンジンがどうのこうのとか
全部吹っ飛ばすほど魅力的だ、とロードスター乗りが言っておこう。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 20:44:31 ID:3rYWOQTQ0
>>196
変態がどうだとか、そういうのじゃなくて、
自分が気に入ったものがいいと思いますよ。
2ｃｈでたたかれるステップワゴンやエルグランド、
それにアルファードだってファンはいっぱいいますから。
意味を取り違えていたり、変な文だったらすみません。
変態がどうだとか、そういうのじゃなくて、
自分が気に入ったものがいいと思いますよ。
2ｃｈでたたかれるステップワゴンやエルグランド、
それにアルファードだってファンはいっぱいいますから。
意味を取り違えていたり、変な文だったらすみません。
色々レスどうもです。
コペンがなんだかよさそうに思えてきました。
コルトは親戚がたぶんノーマルのCVTのに乗ってるから一度運転してみようかな。
>>199
一般的な意味で便利だったり乗りやすい車を探してる人にはちょっと勧められないし
正直いって短所ばっかりだけどをそれを補うくらい素晴らしい点のある車、みたいなので
コンパクトなボディ/MTを希望とでも言えばいいのかもしれません。
どういう車があるのかもほとんど知らないのでここにやってきた次第です。
コペンがなんだかよさそうに思えてきました。
コルトは親戚がたぶんノーマルのCVTのに乗ってるから一度運転してみようかな。
>>199
一般的な意味で便利だったり乗りやすい車を探してる人にはちょっと勧められないし
正直いって短所ばっかりだけどをそれを補うくらい素晴らしい点のある車、みたいなので
コンパクトなボディ/MTを希望とでも言えばいいのかもしれません。
どういう車があるのかもほとんど知らないのでここにやってきた次第です。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 21:15:30 ID:on1KTF7q0
コルトVersion-Rは、ノーマルのコルトがベースだが、完全に別物だぞ
202 ：187：2009/08/07(金) 21:20:26 ID:1Qe3yvmj0
皆様、ありがとうございます。
早速、父に候補を伝えましたところ、気が早く、さっそく近所のディーラーへ
下見に行ったようです。スレ違いでその経過なんですが、
・カローラ店： パッソを薦められる。1.3Lで減税恩恵がないので1.0Lを薦められたらしい。
愛想がいい女性営業のようだが、本体値引きなし、ナビ分をサービスということ
らしいのだが、年配で操作も難しくナビは不要なんだよなぁ。
2.5Lからの乗り換えに関しても少し走り出し弱いけど「問題ない」と言う有様で、
顧客の欲しい商品を提示できているのか私は疑問。
営業が今日明日にも契約に持ち込む気満々で父は（女のせいか）契約に傾きかけるが
母と事後相談の私が止めにかかっている段階。（父はこういった値引き交渉が苦手）
・マツダ店： 新人営業に権限がないとかで、値引き額を提示できないと言い放つ。
新人だから致し方ないのか、売る気がないのかかなり感じが悪買った模様。
（金曜日なんで週末に備えてまともな営業がいないのか、そもそもダメ店なのか）
単純な父は「あそこでは買う気がしない」とのこと。
明日以降、引継ぎを受けて上の営業が連絡を寄越せば考えてもいいのかと私は思っています。
・ネッツ店は近所にないので、明日以降探して行って見るとのこと
・日産ティーダも薦めたが「高そう」「多き過ぎそう」と食わず嫌い状態
・フィットは母が顔つきが気に入らないらしい。
という段階です。何か営業がだめぽな予感。
今後の相談は「値引き相談スレ」が適切でしょうか？
早速、父に候補を伝えましたところ、気が早く、さっそく近所のディーラーへ
下見に行ったようです。スレ違いでその経過なんですが、
・カローラ店： パッソを薦められる。1.3Lで減税恩恵がないので1.0Lを薦められたらしい。
愛想がいい女性営業のようだが、本体値引きなし、ナビ分をサービスということ
らしいのだが、年配で操作も難しくナビは不要なんだよなぁ。
2.5Lからの乗り換えに関しても少し走り出し弱いけど「問題ない」と言う有様で、
顧客の欲しい商品を提示できているのか私は疑問。
営業が今日明日にも契約に持ち込む気満々で父は（女のせいか）契約に傾きかけるが
母と事後相談の私が止めにかかっている段階。（父はこういった値引き交渉が苦手）
・マツダ店： 新人営業に権限がないとかで、値引き額を提示できないと言い放つ。
新人だから致し方ないのか、売る気がないのかかなり感じが悪買った模様。
（金曜日なんで週末に備えてまともな営業がいないのか、そもそもダメ店なのか）
単純な父は「あそこでは買う気がしない」とのこと。
明日以降、引継ぎを受けて上の営業が連絡を寄越せば考えてもいいのかと私は思っています。
・ネッツ店は近所にないので、明日以降探して行って見るとのこと
・日産ティーダも薦めたが「高そう」「多き過ぎそう」と食わず嫌い状態
・フィットは母が顔つきが気に入らないらしい。
という段階です。何か営業がだめぽな予感。
今後の相談は「値引き相談スレ」が適切でしょうか？
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:00:23 ID:e5SdqgJCi
やっは。りビート、カプチーノよりコペンのほうが走りますか？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 22:11:04 ID:on1KTF7q0
カプチーノやビートは古いからちゃんと走るのを探す所から始めないといけない
205 ：166：2009/08/08(土) 00:17:55 ID:K3CHSf4k0
レス遅くなりました。
たくさんのレスに感激です。皆様ありがとうございます。
アクセラ・・スタイリッシュで素敵ですね。走りも良さそうなので是非見てみます。
ベリーサ・・イタリア車みたいな感じがオシャレで素敵です。赤がいいなあ。
ティアナ・・なんだろ、この内装。すごい高級な感じ。長く乗れそうですね。
ストリーム・・一度乗ってみたかったホンダ車。飽きの来なさそうなデザインもいいですね。
セルボ・・軽でも内装が良さそう。維持費も安そう。軽の高級車狙うのも良さそうですね。
ソニカ・・最後に来て一番ヒットでした。走れて燃費が良くて維持費が安い軽！気になる。
うーん、候補が多くて迷います。是非実車を見て判断しますね。
教えていただいた皆様、ありがとうございました。
たくさんのレスに感激です。皆様ありがとうございます。
アクセラ・・スタイリッシュで素敵ですね。走りも良さそうなので是非見てみます。
ベリーサ・・イタリア車みたいな感じがオシャレで素敵です。赤がいいなあ。
ティアナ・・なんだろ、この内装。すごい高級な感じ。長く乗れそうですね。
ストリーム・・一度乗ってみたかったホンダ車。飽きの来なさそうなデザインもいいですね。
セルボ・・軽でも内装が良さそう。維持費も安そう。軽の高級車狙うのも良さそうですね。
ソニカ・・最後に来て一番ヒットでした。走れて燃費が良くて維持費が安い軽！気になる。
うーん、候補が多くて迷います。是非実車を見て判断しますね。
教えていただいた皆様、ありがとうございました。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 00:44:10 ID:ncLKlmAd0
207 ：187：2009/08/08(土) 09:52:12 ID:Kj+Sb9sx0
>>206
試乗はしたようです。やはり非力なのは否めないようですが、
女性営業の意味不明な「出足遅いけど問題ない」という無責任な発言を
単純に信じて買っちまおうか？ と思っているうちの父なのであります。
昨日はかなり舞い上がっていたのですが、昨晩からの説得ですこし
冷静になったらしく、タコメーターがないのが（不要なのはわかるが）
不安とか、価格だけでなく冷静に質を見ようとしはじめたようです。
私も一緒にいきたいところなのですが、実家が遠いため電話だけで
アドバイスすることしかできず、歯がゆい気持ちです。
今日は母が気に入らないと言っていたFITを見に行くようです。
試乗はしたようです。やはり非力なのは否めないようですが、
女性営業の意味不明な「出足遅いけど問題ない」という無責任な発言を
単純に信じて買っちまおうか？ と思っているうちの父なのであります。
昨日はかなり舞い上がっていたのですが、昨晩からの説得ですこし
冷静になったらしく、タコメーターがないのが（不要なのはわかるが）
不安とか、価格だけでなく冷静に質を見ようとしはじめたようです。
私も一緒にいきたいところなのですが、実家が遠いため電話だけで
アドバイスすることしかできず、歯がゆい気持ちです。
今日は母が気に入らないと言っていたFITを見に行くようです。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:09:39 ID:91wwsRqP0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 11:53:18 ID:Mq8ayhOI0
ヴィッツのどこが進められるんだ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 13:09:17 ID:k4IT3OqN0
>>207
まぁフィットが無難かもね。
今のカローラが上級にシフトしたのもあって、フィットが昔でいうカローラ的な国民車だから。
１．５ＲＳなら動力性能と高速巡航にも優れるし（コンパクトの中では）、荷室も余裕あるし。
しかし、１５０万の予算じゃ厳しいかもね。
各社のベーシックコンパクト（１・３Ｌ）が予算的に限界では？
>>209
パッソよりはヴィッツの方が良いという話だろ。
まぁフィットが無難かもね。
今のカローラが上級にシフトしたのもあって、フィットが昔でいうカローラ的な国民車だから。
１．５ＲＳなら動力性能と高速巡航にも優れるし（コンパクトの中では）、荷室も余裕あるし。
しかし、１５０万の予算じゃ厳しいかもね。
各社のベーシックコンパクト（１・３Ｌ）が予算的に限界では？
>>209
パッソよりはヴィッツの方が良いという話だろ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 13:57:15 ID:JotQ8Qoo0
>207
パッソ1.0 街乗り二人ならアラは出ないかもしれないが
高速に乗った瞬間 憤怒の形相に変わる悪寒。
高速を「走れる」と余裕を持って「運転する」では
疲労感から危険回遊度まですべて違いますので。
パッソ1.0 街乗り二人ならアラは出ないかもしれないが
高速に乗った瞬間 憤怒の形相に変わる悪寒。
高速を「走れる」と余裕を持って「運転する」では
疲労感から危険回遊度まですべて違いますので。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:09:41 ID:poU6Wd0F0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【不人気で割安なの】
05）予算【諸費用込み１２０万円】 と 購入方法【現金一括】
06）本命は中古でシビック,アクセラ,インプの1.5L
対抗の5年落ちアコード,スカイライン,アベンシスにするか
妥協して現行中古のデミオ,スイフト,SX4,コルトにするか
もっと妥協＋初期費用積んで新車ターボつき軽自動車にするか
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１】 とその構成【大人１人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 8,000km
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）秋～冬くらい と 中古なら１０年乗りたい
転居に伴い車が必要になりそう。
仕事で車乗ってるけどNA+3ATの軽貨物はいくら維持費安くてもまわして楽しくても自分で持とうとは思わないです。
予算+条件の範囲内で楽にのれるほうがいいかなと思います。
レンタカーで乗った感触や中古の値段から候補のあたりかなと考えてます
できれば5年落ちくらいまでにとどめたい。
アコードスカイラインアベンシスだと保障期間に膿出せるかとかのギャンブルになるかも
27歳新規なので保険が高いのがちと辛い.
軽自動車は税保険だけで維持費が年10万円安いのはとても魅力的だが,軽に150万出すのは正直微妙なところ
通勤ルートは田舎の国道を片道10km強。
冬タイヤが必要な地域です、下取り気にして乗るつもりはないです。
車格すら絞りきれてない状態での質問で恐縮ですが
つっこみ+アドバイスよろしくお願いします。
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【不人気で割安なの】
05）予算【諸費用込み１２０万円】 と 購入方法【現金一括】
06）本命は中古でシビック,アクセラ,インプの1.5L
対抗の5年落ちアコード,スカイライン,アベンシスにするか
妥協して現行中古のデミオ,スイフト,SX4,コルトにするか
もっと妥協＋初期費用積んで新車ターボつき軽自動車にするか
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常１】 とその構成【大人１人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 8,000km
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道・その他】
14）秋～冬くらい と 中古なら１０年乗りたい
転居に伴い車が必要になりそう。
仕事で車乗ってるけどNA+3ATの軽貨物はいくら維持費安くてもまわして楽しくても自分で持とうとは思わないです。
予算+条件の範囲内で楽にのれるほうがいいかなと思います。
レンタカーで乗った感触や中古の値段から候補のあたりかなと考えてます
できれば5年落ちくらいまでにとどめたい。
アコードスカイラインアベンシスだと保障期間に膿出せるかとかのギャンブルになるかも
27歳新規なので保険が高いのがちと辛い.
軽自動車は税保険だけで維持費が年10万円安いのはとても魅力的だが,軽に150万出すのは正直微妙なところ
通勤ルートは田舎の国道を片道10km強。
冬タイヤが必要な地域です、下取り気にして乗るつもりはないです。
車格すら絞りきれてない状態での質問で恐縮ですが
つっこみ+アドバイスよろしくお願いします。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:07:16 ID:2lTebgxj0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:57:13 ID:ovshqtWB0
>>212
シビック←セダン？昔のようなシビックはもうない
アクセラ←1.5は走らない
インプ←1.5は走らない
アコード、スカイライン、アベンシス←年式が古くなるから修理費、維持費が高いし、タイヤも高いし10年乗れません
デミオ←△狭い
スイフト←◎1.2のCVTで
SX4←○気に入れば◎
コルト←△古い
シビック←セダン？昔のようなシビックはもうない
アクセラ←1.5は走らない
インプ←1.5は走らない
アコード、スカイライン、アベンシス←年式が古くなるから修理費、維持費が高いし、タイヤも高いし10年乗れません
デミオ←△狭い
スイフト←◎1.2のCVTで
SX4←○気に入れば◎
コルト←△古い
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:13:54 ID:CuisFapA0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:15:40 ID:8smJvf4X0
アクセラの1.5Lだって、普通に走る分にゃ何の問題もなかろう
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:47:46 ID:ovshqtWB0
>>215-216
車種を見てスポーティなのがお好みかと判断した＋中古でのお得感を重視
車種を見てスポーティなのがお好みかと判断した＋中古でのお得感を重視
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:04:17 ID:1Qfe1JBE0
01）買い替え（95年式 日産ブルーバード 白）
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【諸費用込みで200万】 と 購入方法【ローン（頭金は50万）】
06）フリードＧｼﾞｬｽﾄｾﾚｸｼｮﾝ・新型アクセラ15C
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】 とその構成【大人／4人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 5000
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）10月くらいまでには・乗りつぶす
現在の車がかなりガタがきているため買い替えを検討中です。
用途は週末の買出し・ドライブ・年に4回ほどの小旅行（スノボ・海水浴・行楽地への移動）
予算的に1500クラスの車しかないかと思いますが、現在乗っているブルーバードが1800ccなので
パワーが心配です。
ディーラーでは今の1500ccは昔の1800ccとなんら遜色ないとの説明を受けますが、そういうものでしょうか？
中古車なら2000ccクラスも予算内ですが、補助金対象の車からの乗換えなので
できれば新車で購入したいと考えています。
よろしくお願いいたします。
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【諸費用込みで200万】 と 購入方法【ローン（頭金は50万）】
06）フリードＧｼﾞｬｽﾄｾﾚｸｼｮﾝ・新型アクセラ15C
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】 とその構成【大人／4人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 5000
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）10月くらいまでには・乗りつぶす
現在の車がかなりガタがきているため買い替えを検討中です。
用途は週末の買出し・ドライブ・年に4回ほどの小旅行（スノボ・海水浴・行楽地への移動）
予算的に1500クラスの車しかないかと思いますが、現在乗っているブルーバードが1800ccなので
パワーが心配です。
ディーラーでは今の1500ccは昔の1800ccとなんら遜色ないとの説明を受けますが、そういうものでしょうか？
中古車なら2000ccクラスも予算内ですが、補助金対象の車からの乗換えなので
できれば新車で購入したいと考えています。
よろしくお願いいたします。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:26:41 ID:lYWXKHC20
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 04:06:07 ID:de3EaPnj0
インプやアクセラなら2000でも新車で何とかなりそうじゃね
交渉してみたら良い
交渉してみたら良い
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 10:34:32 ID:1mbgZPzJ0
>>218
乗りつぶしなら、ストリームＸ（減税対象）のナビパッケージ。
ＷＩＳＨの１．８でもいいかもだが。。。少々予算オーバー気味。
アクセラ１５Ｃ買うなら、ＦＩＴの１．３（減税７５％）を勧める。
動力性能的にそんなに違いはないはずだし、
フィットのが、燃費良い上にコスパは最高。
ＨＩＤ＋ナビで同じ位の値段かも？
１．３でも、大人４人で高速を流すなら普通に走れる。
乗りつぶしなら、ストリームＸ（減税対象）のナビパッケージ。
ＷＩＳＨの１．８でもいいかもだが。。。少々予算オーバー気味。
アクセラ１５Ｃ買うなら、ＦＩＴの１．３（減税７５％）を勧める。
動力性能的にそんなに違いはないはずだし、
フィットのが、燃費良い上にコスパは最高。
ＨＩＤ＋ナビで同じ位の値段かも？
１．３でも、大人４人で高速を流すなら普通に走れる。
皆さんレスありがとうございます。
>>219
フリードは試乗しました。
街乗りは特に問題ないと思いましたが、やはり重いので高速での巡航に不安があります。（追い越し時の加速など）
エアウェイブって1.5Lなんですね。
ぱっと見で1.8とか2.0クラスだと思ってました。
見た目も好きですし、価格も予算内におさまるので候補にします。
>>220
インプは見た目が好きでないので・・・。
アクセラ見積もり出してもらいましたが2.0Lだと予算オーバーしてしまいます。
値引きも渋く、営業の方からもやる気が伝わってこないため正直マツダはやめにしようかと思ってます。
マツダは他メーカーと比べて価格設定が安く、利益があまりないので値引きできませんとか延々と言われてゲンナリです。
>>221
ストリームも予算内に入りますね。
ただナビつきだと予算オーバーですし、旅行先でも地図広げて迷いながらいくのが好きな変人なのでｽﾀｲﾘｯｼｭﾊﾟｯｹｰｼﾞを候補にします。
フィットは友人、同僚含め周りに乗っている人間が多いため、できれば避けたいです。
>>219
フリードは試乗しました。
街乗りは特に問題ないと思いましたが、やはり重いので高速での巡航に不安があります。（追い越し時の加速など）
エアウェイブって1.5Lなんですね。
ぱっと見で1.8とか2.0クラスだと思ってました。
見た目も好きですし、価格も予算内におさまるので候補にします。
>>220
インプは見た目が好きでないので・・・。
アクセラ見積もり出してもらいましたが2.0Lだと予算オーバーしてしまいます。
値引きも渋く、営業の方からもやる気が伝わってこないため正直マツダはやめにしようかと思ってます。
マツダは他メーカーと比べて価格設定が安く、利益があまりないので値引きできませんとか延々と言われてゲンナリです。
>>221
ストリームも予算内に入りますね。
ただナビつきだと予算オーバーですし、旅行先でも地図広げて迷いながらいくのが好きな変人なのでｽﾀｲﾘｯｼｭﾊﾟｯｹｰｼﾞを候補にします。
フィットは友人、同僚含め周りに乗っている人間が多いため、できれば避けたいです。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:21:18 ID:ral3Q8Kn0
アクセラはモデルチェンジしたばっかだからなぁ。
まだ渋いと思うよ。
1500クラスならティーダもお薦め。
まだ渋いと思うよ。
1500クラスならティーダもお薦め。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:44:10 ID:OkA12q2X0
01）初めて購入
02）どちらでもいいが出来れば新車
03）国産車
04）コンパクトカー かセダンタイプ
05）160万～220万
06）コンパクトカー全般
07）出来ればATorCVT
08）FF 四駆でも可
09）通常は大人1人 最大4人
10）田舎なので最低10kmは欲しい
11）年間走行距離 1万前後
12）主な使用用途【片道通勤5km 買物、旅行】
13）よく走る場所 【田舎道 高速（月1の帰省時往復130km）山道もたまに】
14）購入予定時期 9月までに 3年は乗ります。
現在25歳の独身男です。田舎（冬タイヤ必須地域）に転勤になったので車が必要になりました。
車に詳しいわけではないのでスポーツ性よりも落ち着きを重視します。
FITが無難でよいのですが値引きが渋く、ノートやコルトと迷っています。
中古車でもオススメ等があればご教授ください。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:32:28 ID:RhVquqZi0
>>224
キューブはどう？
キューブはどう？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:07:04 ID:RJyiKERJ0
>>224
3年乗ってリセール気にするなら（コンパクトクラスなら10数万の差だけど）トヨタかホンダ。
気にしないならイニシャル抑えて他社でいいと思うなー
欲しい装備としては、積雪地なら最低地上高が少しでもある方がいい。寒冷地なら出来ればESCとかの横滑り防止装置付きが。
セダンのおすすめならシビックの1.8。
3年乗ってリセール気にするなら（コンパクトクラスなら10数万の差だけど）トヨタかホンダ。
気にしないならイニシャル抑えて他社でいいと思うなー
欲しい装備としては、積雪地なら最低地上高が少しでもある方がいい。寒冷地なら出来ればESCとかの横滑り防止装置付きが。
セダンのおすすめならシビックの1.8。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:47:33 ID:QFteKbKP0
>>224
I Q
I Q
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:53:39 ID:JBCTnTQ/0
01 買い替え,買い足し次車しだい 現車80スープラターボ
02 どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【クーペかセダン】
05）予算【全込で500万辺りまで】 購入方法【現金一括】
06）検討している Z34 ｓグレード・ＧＴＲ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ・ＭＲ・ＲＲ・ＡＷＤ】
09）乗車人数【2人～】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 １．５～２万キロ
12）主な使用用途【ドライブ・通勤】
13）よく走る場所【山坂道・郊外】
14）購入予定時期 納得いくものがあればすぐにでも、飽きるか走行不能になるまで乗る
今までいわゆる大排気量ＧＴカーばかりを乗り継いで来ました（ソアラ、ＧＴＲ、スープラ、Ｚ）
このような乗り味の車が好みなのですが国産ですと、Ｚ３４、Ｚ３３、ＧＴＲ辺りしか選択肢がありません（個人的な選択基準含み）
後は外車になってしまうのですが知識がほぼありません、好みはポルシェ社、ＢＭＷ社辺りが無難？とは思っていますが
いろいろな方のご意見いただきたいと思います
上にもありますが当方の条件は、後輪駆動、後輪駆動ベースのＡＷＤ、ＭＴ、５００万辺りです
普段はあまり激しい運転はしません、ただ年２～３回のサーキット走行では頑張ります。
おすすめ等よろしくお願いします。
02 どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【クーペかセダン】
05）予算【全込で500万辺りまで】 購入方法【現金一括】
06）検討している Z34 ｓグレード・ＧＴＲ
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＲ・ＭＲ・ＲＲ・ＡＷＤ】
09）乗車人数【2人～】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 １．５～２万キロ
12）主な使用用途【ドライブ・通勤】
13）よく走る場所【山坂道・郊外】
14）購入予定時期 納得いくものがあればすぐにでも、飽きるか走行不能になるまで乗る
今までいわゆる大排気量ＧＴカーばかりを乗り継いで来ました（ソアラ、ＧＴＲ、スープラ、Ｚ）
このような乗り味の車が好みなのですが国産ですと、Ｚ３４、Ｚ３３、ＧＴＲ辺りしか選択肢がありません（個人的な選択基準含み）
後は外車になってしまうのですが知識がほぼありません、好みはポルシェ社、ＢＭＷ社辺りが無難？とは思っていますが
いろいろな方のご意見いただきたいと思います
上にもありますが当方の条件は、後輪駆動、後輪駆動ベースのＡＷＤ、ＭＴ、５００万辺りです
普段はあまり激しい運転はしません、ただ年２～３回のサーキット走行では頑張ります。
おすすめ等よろしくお願いします。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:57:58 ID:l8e9Sk4T0
Zだろ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 19:07:10 ID:1mbgZPzJ0
>>224
リーセル加味しないのなら、新車ＮＯＴＥかデミオ。
無難なのはＦＩＴ１．３。
３年程度なら値引き差＝下取り差でカバーになる。
コルトも悪くないけど、あえて選ぶ要素がない。
指名買いでないのなら、後々後悔しそう。
４ＷＤならフィールダー（一部５０％減税）でもいいかも。
減税いらないのならインプレッサ１．５ＡＷＤという手もあり。
中古の狙いはノート。先代フィットより値落ち率高い。
Ｂ４とか乗り方荒い人が居るので、
好きで乗るなら別だが、中古でハズレると厳しいかも。。。
リーセル加味しないのなら、新車ＮＯＴＥかデミオ。
無難なのはＦＩＴ１．３。
３年程度なら値引き差＝下取り差でカバーになる。
コルトも悪くないけど、あえて選ぶ要素がない。
指名買いでないのなら、後々後悔しそう。
４ＷＤならフィールダー（一部５０％減税）でもいいかも。
減税いらないのならインプレッサ１．５ＡＷＤという手もあり。
中古の狙いはノート。先代フィットより値落ち率高い。
Ｂ４とか乗り方荒い人が居るので、
好きで乗るなら別だが、中古でハズレると厳しいかも。。。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 19:19:33 ID:38SG7WgXO
>>224
ＳＸ４
ＳＸ４
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:15:49 ID:+rEBqCk20
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:31:54 ID:GK1HlhSI0
スイフトは落ち着きよりスポーツ性(とまではいかないが)の車だろ。>>224の希望とは逆だな。
予算を考えると、値引きが渋くても確かにフィットは無難でいいと思う。他にはコルト検討中、
と言うことでコルトプラスは検討した？
予算を考えると、値引きが渋くても確かにフィットは無難でいいと思う。他にはコルト検討中、
と言うことでコルトプラスは検討した？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:55:51 ID:BxulmmSI0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:16:22 ID:RhVquqZi0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:49:37 ID:WBysOXA+0
>>224
ノートも十分無難なのでフィットより安いならそっちの方が良いよ
コルト考えてるならプラスの方も見てみた方が
新古だとSX4のコスパが抜きんでてる
他のコンパクトより良い4WDや2Lでも十分安いので興味が有ればどうぞ
ノートも十分無難なのでフィットより安いならそっちの方が良いよ
コルト考えてるならプラスの方も見てみた方が
新古だとSX4のコスパが抜きんでてる
他のコンパクトより良い4WDや2Lでも十分安いので興味が有ればどうぞ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 01:22:45 ID:UoZqwHoJ0
今住んでいる近所のディーラーでエクストレイルの購入相談をしている。
カタログやネットでいろいろ確認して、グレードやオプションを決めた。
ディーラーで見積を作ってもらったんだけど、ちゃんと値引きを入れてもらえない。
見積上では、10万の値引きが入っている。合計金額から、さらに14万＋端数をカットする事は
約束できるけど、見積に入れるのはカンベンしてくれとの事。
自分は、その見積を持って、隣県の実家のそばにあるディーラーに持っていって価格交渉をして、
安いほうで買おうとしている。だから実際に買う値段での見積もりが欲しいというと、値引き額が
大きいから、他の店に見られると、自分も上司も怒られてしまうから辞めて欲しいとの事。
結局、実家そばの店で話をして合計28万引きで話がついたので、元のディーラーで同じ価格に
してくれるなら、いろいろ相談に乗ってもらったのでこちらで買いますという事で、再来週に契約を
しようとしてるんだけど、これってディーラーが価格吊り上げしようとしてるのかなあ。
見積が出せないってのはいったいどういうことなんだろ？
あっちで買ってもらったら困るとかなんだとか、何かやましいことでもあるんかな。
カタログやネットでいろいろ確認して、グレードやオプションを決めた。
ディーラーで見積を作ってもらったんだけど、ちゃんと値引きを入れてもらえない。
見積上では、10万の値引きが入っている。合計金額から、さらに14万＋端数をカットする事は
約束できるけど、見積に入れるのはカンベンしてくれとの事。
自分は、その見積を持って、隣県の実家のそばにあるディーラーに持っていって価格交渉をして、
安いほうで買おうとしている。だから実際に買う値段での見積もりが欲しいというと、値引き額が
大きいから、他の店に見られると、自分も上司も怒られてしまうから辞めて欲しいとの事。
結局、実家そばの店で話をして合計28万引きで話がついたので、元のディーラーで同じ価格に
してくれるなら、いろいろ相談に乗ってもらったのでこちらで買いますという事で、再来週に契約を
しようとしてるんだけど、これってディーラーが価格吊り上げしようとしてるのかなあ。
見積が出せないってのはいったいどういうことなんだろ？
あっちで買ってもらったら困るとかなんだとか、何かやましいことでもあるんかな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 06:36:37 ID:6JyMkJ7Q0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 09:56:25 ID:pQ2V75NcO
教えてください。今のBbの4WDて実際の燃費てどのくらいなの？街乗りと遠出が知りたいです。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:15:15 ID:pQ2V75NcO
↑上の者です。すいません。スレ違いでしたm(_ _)m
241 ：235：2009/08/10(月) 12:07:29 ID:e8TDYpvM0
242 ：235：2009/08/10(月) 12:22:02 ID:e8TDYpvM0
すみません。間違ってました。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:50:59 ID:GIMokEm60
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:17:51 ID:EZ/5nKAu0
>>224です。
皆さんありがとうございます。
中古ではインプレッサ、シビックあたりに目をつけています。
スズキの新車ではスプラッシュもいいですねぇ。
車中泊で旅行もしたいのもう少し実写を見てよく考えます。
皆さんありがとうございます。
中古ではインプレッサ、シビックあたりに目をつけています。
スズキの新車ではスプラッシュもいいですねぇ。
車中泊で旅行もしたいのもう少し実写を見てよく考えます。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:21:59 ID:4BIy+xfv0
01） 買い替え （現在の車：シビックタイプR 白 10年落ち ）
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダンかオープンカー】
05）予算【350万くらい】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
BMWのZ4中古（現行でなく一つ前の）かランエボⅦ中古かインプレッサSTI
07）ミッション【できればMT、Z4はATでも仕方ないかと考えてる模様】
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）希望している】
09）乗車人数【通常 1人と最大 2人】 とその構成【大人／2人】
10）燃費【候補の車が車なので諦める】
11）年間走行距離 10000万前後
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期：すぐにでも
何年くらい乗る予定か：最低5年
連れが車の買い替えを検討中。
維持費を気にするくらいなら乗るなと言われるような車ばかりですが、
やはり維持費は気になります。
しいて言うならどれが維持費がマシか知りたいのですが。
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダンかオープンカー】
05）予算【350万くらい】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
BMWのZ4中古（現行でなく一つ前の）かランエボⅦ中古かインプレッサSTI
07）ミッション【できればMT、Z4はATでも仕方ないかと考えてる模様】
08）駆動方式【ＦＲ（後輪駆動）希望している】
09）乗車人数【通常 1人と最大 2人】 とその構成【大人／2人】
10）燃費【候補の車が車なので諦める】
11）年間走行距離 10000万前後
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期：すぐにでも
何年くらい乗る予定か：最低5年
連れが車の買い替えを検討中。
維持費を気にするくらいなら乗るなと言われるような車ばかりですが、
やはり維持費は気になります。
しいて言うならどれが維持費がマシか知りたいのですが。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:27:30 ID:84nMTRkT0
>>245
維持費を気にするならZ4は外れるんでないか？ 外車はきつかろう。
あとFR希望でオープンも候補にするならロドスタ、S2000とかどうなの？
個人的にはその条件ならロドスタかS2000のどっちか選ぶけどな。
維持費を気にするならZ4は外れるんでないか？ 外車はきつかろう。
あとFR希望でオープンも候補にするならロドスタ、S2000とかどうなの？
個人的にはその条件ならロドスタかS2000のどっちか選ぶけどな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:30:35 ID:E+K/i5CG0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:35:42 ID:vW3Iie9A0
教えてください。
トヨペットで見積もり取ったらスマイルパスポート36750円、保障がつくし
プラン11550円て加入した方がいいのですか?
それと、CPC+チタニア53550円てコーティングの様で高いがお得ですか？
トヨペットで見積もり取ったらスマイルパスポート36750円、保障がつくし
プラン11550円て加入した方がいいのですか?
それと、CPC+チタニア53550円てコーティングの様で高いがお得ですか？
>246
個人的にはマツダのロードスター（特に2代目）好きなんですが
連れはロードスター、S2000とも好みでは無いとの事です。
Z4は私が何気なく格好良いと言ってしまった為、候補に入ったようです。
連れ自身がオープンが特別好きという訳ではないので、
それ以外のオープンカーは考えていないです。
>247
ま ち が え た orz
個人的にはマツダのロードスター（特に2代目）好きなんですが
連れはロードスター、S2000とも好みでは無いとの事です。
Z4は私が何気なく格好良いと言ってしまった為、候補に入ったようです。
連れ自身がオープンが特別好きという訳ではないので、
それ以外のオープンカーは考えていないです。
>247
ま ち が え た orz
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:14:06 ID:84nMTRkT0
>>249
なるほど。奥様(ひょっとして旦那様？)の希望なわけね。もう一つ気になったこと、最大2人でクーペが
候補に入ってこない理由もあります？ クーペが問題ないならFRクーペと言うことでZとかRX-8とかが
候補に浮上するけど、その辺はどうかなぁ、と。
とりあえず、個人的には維持費を気にするなら国産。Z4は自分もかっこいいと思うけど、350万で現実的に
考えるとちと躊躇してしまうかな。手が届かない物じゃないにしろ余裕もなくて維持に苦労しそう。
なるほど。奥様(ひょっとして旦那様？)の希望なわけね。もう一つ気になったこと、最大2人でクーペが
候補に入ってこない理由もあります？ クーペが問題ないならFRクーペと言うことでZとかRX-8とかが
候補に浮上するけど、その辺はどうかなぁ、と。
とりあえず、個人的には維持費を気にするなら国産。Z4は自分もかっこいいと思うけど、350万で現実的に
考えるとちと躊躇してしまうかな。手が届かない物じゃないにしろ余裕もなくて維持に苦労しそう。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:21:29 ID:E+K/i5CG0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:52:16 ID:u9G4nnShO
>>251
なんとなく計算してみたが、年一億キロ走るには
時速1.1万キロ（マッハ10くらい）で走り続ける必要があるぞ。
宇宙速度には到達してないからなんとか地表を走ることは可能っぽいので車として実現可能だな。
後は技術の進歩を待つのみだ。
（パソコン立ち上げるのめんどいので寝てる頭で暗算してます。
計算違いがあったら笑ってくれ）
以上、長文の上ｽﾚﾁすまん
なんとなく計算してみたが、年一億キロ走るには
時速1.1万キロ（マッハ10くらい）で走り続ける必要があるぞ。
宇宙速度には到達してないからなんとか地表を走ることは可能っぽいので車として実現可能だな。
後は技術の進歩を待つのみだ。
（パソコン立ち上げるのめんどいので寝てる頭で暗算してます。
計算違いがあったら笑ってくれ）
以上、長文の上ｽﾚﾁすまん
>250
できればドアが4枚あった方が荷物を置いたりするのに便利だからという理由で
クーペは除外されています。
（Z4は見た目がかなり気に入ったらしく、その辺りは目を瞑るようです）
あとはスカイラインやZは周りで乗っている人が多いので避けたい、
RX－8は7に乗っていたときにロータリーエンジンの燃費の悪さにさすがに参ったので
もう乗りたくないとの事です。
色々候補考えてくれてるのにすみません。
好み＋消去法的にインプがランエボしか残らないようです…。
できればドアが4枚あった方が荷物を置いたりするのに便利だからという理由で
クーペは除外されています。
（Z4は見た目がかなり気に入ったらしく、その辺りは目を瞑るようです）
あとはスカイラインやZは周りで乗っている人が多いので避けたい、
RX－8は7に乗っていたときにロータリーエンジンの燃費の悪さにさすがに参ったので
もう乗りたくないとの事です。
色々候補考えてくれてるのにすみません。
好み＋消去法的にインプがランエボしか残らないようです…。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:17:11 ID:E+K/i5CG0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 23:55:52 ID:mzhsjxVz0
飛行機だってマッハ3にもなれば機体の表面温度は火のつく温度になるのに、
密度の濃い地上でマッハ10かよ…ｗ
密度の濃い地上でマッハ10かよ…ｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:15:23 ID:2CBy4lEdP
01）買い替え（ローバー MINIクーパー 97年）
02）新車
03）国産車
04）【ワゴン・ミニバン】
05）諸経費込みで200万円以下／3年ローン？（頭金60万ほど）
06）キューブ／ノート／イスト／フリード
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）なんでも
09）通常2人／時々4人／BBQなどイベント時ぐらいに6人～
10）気にする：15ぐらい？
11）1万キロ弱
12）街乗り・ドライブ
13）街中・郊外・高速道路（といっても東京から横浜とか）
14）2010年5月以降、5年は少なくとも
MINIをとある事情で手放さなくてはならなくなったので、
代わりの車を買おうと思います。
元々乗っていたのがMINIなので、走行性能なんかはあまり
こだわりません。何に乗ってもMINIよりスピードでると
思うので。
ただ、維持費なんかが安く済めば良いなぁとは思っています。
都内在住で、都内のスポットにドライブをするのがメイン。
時々、横浜や千葉方面にでかけるという感じです。
新車でしかも国産は初めてなので、よく分からず…よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）【ワゴン・ミニバン】
05）諸経費込みで200万円以下／3年ローン？（頭金60万ほど）
06）キューブ／ノート／イスト／フリード
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）なんでも
09）通常2人／時々4人／BBQなどイベント時ぐらいに6人～
10）気にする：15ぐらい？
11）1万キロ弱
12）街乗り・ドライブ
13）街中・郊外・高速道路（といっても東京から横浜とか）
14）2010年5月以降、5年は少なくとも
MINIをとある事情で手放さなくてはならなくなったので、
代わりの車を買おうと思います。
元々乗っていたのがMINIなので、走行性能なんかはあまり
こだわりません。何に乗ってもMINIよりスピードでると
思うので。
ただ、維持費なんかが安く済めば良いなぁとは思っています。
都内在住で、都内のスポットにドライブをするのがメイン。
時々、横浜や千葉方面にでかけるという感じです。
新車でしかも国産は初めてなので、よく分からず…よろしくお願いします。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:56:23 ID:ffF0Dk2K0
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 01:00:57 ID:EibPuXWf0
200万以下の6人乗りなんて、最後列に座った人は
追突される＝人生終了なんじゃなかろうか。
追突される＝人生終了なんじゃなかろうか。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 01:10:16 ID:n/OK4+pi0
時々なら6人は「あればうれしい」程度なんじゃないかね？
にしても燃費15km/Lって結構な燃費だぞ
そこらへんのミニバンじゃ達成できない
にしても燃費15km/Lって結構な燃費だぞ
そこらへんのミニバンじゃ達成できない
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 02:56:25 ID:3WWjgwpD0
261 ：256：2009/08/12(水) 02:57:00 ID:2CBy4lEdP
>>257-259
シエンタですね、調べてみます。
6人乗りが必須ってわけじゃないんですが、>>259さんの言う通りあれば嬉しい程度なんです。
調べたら200万で6人以上乗れる車に手が届くと知ったので選択肢に入れました。
でも、安全性を考えると微妙なんですかね…。
それと、燃費15リッターって、難しいんでしょうか？
CMとかサイトとか見ていると、けっこう普通っぽい数字なんですが。
ここら辺の実質燃費がよくわかりません。
シエンタですね、調べてみます。
6人乗りが必須ってわけじゃないんですが、>>259さんの言う通りあれば嬉しい程度なんです。
調べたら200万で6人以上乗れる車に手が届くと知ったので選択肢に入れました。
でも、安全性を考えると微妙なんですかね…。
それと、燃費15リッターって、難しいんでしょうか？
CMとかサイトとか見ていると、けっこう普通っぽい数字なんですが。
ここら辺の実質燃費がよくわかりません。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 09:10:30 ID:Fimdmxyd0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 09:29:41 ID:QBEEpi8M0
>>260
維持費が気になると書いてあるのにZ4Mとかバカか？
維持費が気になると書いてあるのにZ4Mとかバカか？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:36:19 ID:HumGqY4mO
01） 買い替え （現在の車：インフィニティFX45 黒 5年落ち ）
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【SUV】
05）予算【1100万以内】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・
ハリアー、カイエン
07）ミッション【AT】
08）駆動方式【AWD希望】
09）乗車人数【通常 1人と最大 4人】 とその構成【大人／2人、子供／2人】
10）燃費【こだわらない】
11）年間走行距離 10000前後
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・首都高】
14）購入予定時期：すぐにでも
何年くらい乗る予定か：3～5年
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【SUV】
05）予算【1100万以内】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・
ハリアー、カイエン
07）ミッション【AT】
08）駆動方式【AWD希望】
09）乗車人数【通常 1人と最大 4人】 とその構成【大人／2人、子供／2人】
10）燃費【こだわらない】
11）年間走行距離 10000前後
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・首都高】
14）購入予定時期：すぐにでも
何年くらい乗る予定か：3～5年
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:05:29 ID:Qj7NZu3SO
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:20:59 ID:Tzt6qxvT0
>>245
維持費を考えると、新車でフォルティス・ラリーアートが良いんじゃない？
>>256
3列は、スライドドアじゃないけど、パッソ・セッテ/ブーン・ルミナスもあります。
ただ、これらのミニミニバンにフル乗車したら、BBQの道具とかが積めないかも？
大きさや3列目シートで重い分、普段の燃費も厳しくなりますし、本当に3列が必要か考えた方が良いかと･････。
（いざと言う時の3列シートと、普段の取り回し、燃費等を天秤に掛けてみて。）
個人的には、5人乗りで、キューブ、フリード・フレックス、コルトプラス、ベリーサ、プロボックス辺りで競合させて、一番安いやつ。
（あまり変わらないようなら、）
維持費を考えると、新車でフォルティス・ラリーアートが良いんじゃない？
>>256
3列は、スライドドアじゃないけど、パッソ・セッテ/ブーン・ルミナスもあります。
ただ、これらのミニミニバンにフル乗車したら、BBQの道具とかが積めないかも？
大きさや3列目シートで重い分、普段の燃費も厳しくなりますし、本当に3列が必要か考えた方が良いかと･････。
（いざと言う時の3列シートと、普段の取り回し、燃費等を天秤に掛けてみて。）
個人的には、5人乗りで、キューブ、フリード・フレックス、コルトプラス、ベリーサ、プロボックス辺りで競合させて、一番安いやつ。
（あまり変わらないようなら、）
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:23:17 ID:GjqgQvkN0
>>264
レクサスRX450はどうだい？
レクサスRX450はどうだい？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:48:37 ID:/eguZxaB0
車購入時見積もりにオプションが付いていますが
・マイルパスポート36750円
・保障がつくしプラン11550円
・CPC+チタニア53550円（ボディーコーティング）
必要なものは加入なり施工しなきゃ成りませんが、今乗っている
車購入時には何も無かったのでどうしたものか思案しています。
参考意見をお聞かせ下さい。
・マイルパスポート36750円
・保障がつくしプラン11550円
・CPC+チタニア53550円（ボディーコーティング）
必要なものは加入なり施工しなきゃ成りませんが、今乗っている
車購入時には何も無かったのでどうしたものか思案しています。
参考意見をお聞かせ下さい。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:11:48 ID:NB7d2Juy0
>245
現行インプのGT（中古のランエボとかどういう扱われ方しているかわからんし
維持費のリスク高すぎ またはFFだけど現行タイプR（サス交換前提）
MT優先しないなら マークX
>256
現行MiniOneじゃダメなの? ウインカーとか大変だよ。
国産指定なら無理に6人乗り探さずに（この価格帯の6人乗りは
やはりどこか我慢を強いられるので）スイフトやFit デミオ辺りで検討して
6人以上乗車時はレンタカーの方が良いと思う。
>264
試乗してお好きな方をどうぞ
現行インプのGT（中古のランエボとかどういう扱われ方しているかわからんし
維持費のリスク高すぎ またはFFだけど現行タイプR（サス交換前提）
MT優先しないなら マークX
>256
現行MiniOneじゃダメなの? ウインカーとか大変だよ。
国産指定なら無理に6人乗り探さずに（この価格帯の6人乗りは
やはりどこか我慢を強いられるので）スイフトやFit デミオ辺りで検討して
6人以上乗車時はレンタカーの方が良いと思う。
>264
試乗してお好きな方をどうぞ
>>262
そうなんですね。ありがとうございます。
ノート試乗してみようと思います。
>>269
現行MINIはあんまり好きじゃないんですよね。
好きじゃないMINIに乗り換えるくらいなら、いっそ国産でMINIのかけらもない車にしようかと。
ウインカーが逆なのは…国産車は教習所でしか乗ったことないから
慣れるまで時間かかる鴨ですけど。まぁ、たぶん大丈夫。
スイフト／デミオも検討してみます。
ありがとうございます。
そうなんですね。ありがとうございます。
ノート試乗してみようと思います。
>>269
現行MINIはあんまり好きじゃないんですよね。
好きじゃないMINIに乗り換えるくらいなら、いっそ国産でMINIのかけらもない車にしようかと。
ウインカーが逆なのは…国産車は教習所でしか乗ったことないから
慣れるまで時間かかる鴨ですけど。まぁ、たぶん大丈夫。
スイフト／デミオも検討してみます。
ありがとうございます。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 22:45:22 ID:baMuauQj0
01）買い替え 三菱 シャリオ(AT・ディーゼル) 95年製 青？紺？
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ：未検討
05）予算：100～200万円ぐらい？ 購入方法：現金一括
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式：未検討
09）乗車人数【通常：2人 最大：5人】 とその構成【大人5人】
10）燃費【気にする】出来ればいいほうで
11）年間走行距離：母の買い物etc、年数回の旅行など
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期：減税措置が終わるまでに。 何年くらい乗る予定か：10年以上
15)希望：ハンドブレーキ(場所が助手席との間)、座席が高いこと（見えやすいように）
運転は平日が母。休日は父が主に運転しています。
来年3月末で父が定年退職するので思ったより距離が多くなるかもしれません
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ：未検討
05）予算：100～200万円ぐらい？ 購入方法：現金一括
06）検討している車種・グレード
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式：未検討
09）乗車人数【通常：2人 最大：5人】 とその構成【大人5人】
10）燃費【気にする】出来ればいいほうで
11）年間走行距離：母の買い物etc、年数回の旅行など
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期：減税措置が終わるまでに。 何年くらい乗る予定か：10年以上
15)希望：ハンドブレーキ(場所が助手席との間)、座席が高いこと（見えやすいように）
運転は平日が母。休日は父が主に運転しています。
来年3月末で父が定年退職するので思ったより距離が多くなるかもしれません
よろしくお願いします。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 22:53:51 ID:BXTakdiB0
>>271
スズキのスプラッシュは条件を満たすよ
スズキのスプラッシュは条件を満たすよ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:07:51 ID:6zeVIM/20
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:09:14 ID:qiUFjU4o0
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:14:23 ID:baMuauQj0
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:15:23 ID:EJQIQ1hZ0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 00:03:33 ID:kuIIFxzo0
座席高いとなるとラッシュやSX4とか
まあ5人乗るなら素直にバン系にした方が良いと思うが
まあ5人乗るなら素直にバン系にした方が良いと思うが
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:53:55 ID:H0VqaOzu0
>>271
うーん、5人で長距離って難しいんだよね。
足踏み式パーキングブレーキじゃなくて座席が高くて、
横に3人並んで少しでもマシな車か縦に3人並んで少しでもマシな車か。
だいたいミニバンやトールワゴンって大方足踏み式だよね。
違うのって広さ的にマシな順に
NV200バネットワゴン、プレマシー、カローラルミオン、スプラッシュってところ？（ストリームは足踏み式）
NV200バネットワゴンはしかし商用ベースだしなぁ。
SUVは足踏み式じゃない方が多いけど、5人乗るとなるととりあえず2000ccクラスまではどれも辛げ。
うーん、5人で長距離って難しいんだよね。
足踏み式パーキングブレーキじゃなくて座席が高くて、
横に3人並んで少しでもマシな車か縦に3人並んで少しでもマシな車か。
だいたいミニバンやトールワゴンって大方足踏み式だよね。
違うのって広さ的にマシな順に
NV200バネットワゴン、プレマシー、カローラルミオン、スプラッシュってところ？（ストリームは足踏み式）
NV200バネットワゴンはしかし商用ベースだしなぁ。
SUVは足踏み式じゃない方が多いけど、5人乗るとなるととりあえず2000ccクラスまではどれも辛げ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 09:16:59 ID:uecO02dGi
01）買い替え （エスティマ 16年式 アエラス2.4 白色）
02）新車
03）外車
04）ワゴン
05）400・ローン（150）】
06）家族はボルボが欲しいと言ってますが、広くて乗り心地が良ければベターです
07）こだわりなし
08）こだわりなし
09）大人／4人 通常1人
10）気にしない
11）8000キロ
12）街乗りとゴルフ場に行きます
13）街中
14）購入予定時期は9月、5年は乗りたいです
よろしくお願いします
02）新車
03）外車
04）ワゴン
05）400・ローン（150）】
06）家族はボルボが欲しいと言ってますが、広くて乗り心地が良ければベターです
07）こだわりなし
08）こだわりなし
09）大人／4人 通常1人
10）気にしない
11）8000キロ
12）街乗りとゴルフ場に行きます
13）街中
14）購入予定時期は9月、5年は乗りたいです
よろしくお願いします
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 11:27:25 ID:FU/qpkZn0
つシトロエン C4
つプジョー 308SW
外車指定だけどあえてスバル レガシーTWもお勧めしておきます。
つプジョー 308SW
外車指定だけどあえてスバル レガシーTWもお勧めしておきます。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:20:42 ID:uecO02dGi
>>280
アドバイスありがとうございます。
シトロエンはＢＸ、ＸＭ、エグザンティアに親類が乗っていました。
当時は免許がなく、運転したことはないのですが故障が多かった覚えがあり家族からは抵抗があるもしれません。
よろしければ挙げて頂いたポイントも教えていただけないでしょうか。
アドバイスありがとうございます。
シトロエンはＢＸ、ＸＭ、エグザンティアに親類が乗っていました。
当時は免許がなく、運転したことはないのですが故障が多かった覚えがあり家族からは抵抗があるもしれません。
よろしければ挙げて頂いたポイントも教えていただけないでしょうか。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:05:16 ID:ep9/4U4i0
>>281
横槍で申し訳ないけど、故障気にするなら外車はないだろう。
故障への対応と自分で行う最低限のメンテ、ちょっと国産より高い維持費
5年で新車を乗換える事で保証はOKとはいえ、この辺を理解してないと難しいかと。
横槍で申し訳ないけど、故障気にするなら外車はないだろう。
故障への対応と自分で行う最低限のメンテ、ちょっと国産より高い維持費
5年で新車を乗換える事で保証はOKとはいえ、この辺を理解してないと難しいかと。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:10:36 ID:4bLH+P4nO
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 15:00:14 ID:uecO02dGi
>>282さん
故障はあるものとは認識してます。
気になったのは15年程前と比べていかがかな、と感じて質問しました。
>>283さん
中古車は猛反発されまして。。。
三姉妹の三女ということもあり発言権が弱いのです。。。
姉の意見としては
中古車NG
国産NG→長女がトヨタ系中古車ディーラーだったのでイヤ
ワーゲンアウディNG→次女夫妻が乗っているため
私としてはエスティマの下取り金額以外は払うので予算500でBMWのツーリングワゴンが良いのですが。。。
故障はあるものとは認識してます。
気になったのは15年程前と比べていかがかな、と感じて質問しました。
>>283さん
中古車は猛反発されまして。。。
三姉妹の三女ということもあり発言権が弱いのです。。。
姉の意見としては
中古車NG
国産NG→長女がトヨタ系中古車ディーラーだったのでイヤ
ワーゲンアウディNG→次女夫妻が乗っているため
私としてはエスティマの下取り金額以外は払うので予算500でBMWのツーリングワゴンが良いのですが。。。
>>284
>故障
昔に比べたら機械的な物は減ったかもしれないけど、パーツ取次ぎや体制やらの環境は変わらずです。
外車中古NGは分かる。保証継続出来ても新車時からの客でないと対応してくれない場合もある。
3シリーズは室内そんなに広くない（4人乗車+荷物は問題ない）上、脚が堅いから先ずは試乗してみては。
街中での乗り心地だけ見るならCクラスの方がまだいい。
>故障
昔に比べたら機械的な物は減ったかもしれないけど、パーツ取次ぎや体制やらの環境は変わらずです。
外車中古NGは分かる。保証継続出来ても新車時からの客でないと対応してくれない場合もある。
3シリーズは室内そんなに広くない（4人乗車+荷物は問題ない）上、脚が堅いから先ずは試乗してみては。
街中での乗り心地だけ見るならCクラスの方がまだいい。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 15:39:57 ID:X+uF8cQq0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 15:51:29 ID:J6PY9OgW0
お願いします。
01）買い足し(手持ちは7シーターミニバン）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【200万以下】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種【フィットG、ノートX、ラクティスG等】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常２ 最大３】 とその構成【大人２人 子供１人小学校低学年】
10）燃費【気にする（リッターカタログ値で10km後半）】
11）年間走行距離【5000km(2ndなので概算】
12）主な使用用途【街乗り・その他】
13）よく走る場所【街中(普段)・郊外(週末)・山坂道(月4、結構長いです)】
14）購入予定時期【秋口を目処に、10年乗りたいです】
2ndカーとして家内の買い物や実家への里帰り目的で購入を検討しています。
子供が乗る後席の安全性をクラスの中でなるべく重視したく、後席の背もたれが
リアウィンドウに近いヴィッツは検討から除外しました。
カーテンエアバックは何れの車種でも付けるつもりです。
欲しいOPを付けると200万近くになってしまうのですが、検討中の車種または
それ以外で適当なものがあれば長所、短所も含めアドバイスお願いします。
01）買い足し(手持ちは7シーターミニバン）
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算【200万以下】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種【フィットG、ノートX、ラクティスG等】
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常２ 最大３】 とその構成【大人２人 子供１人小学校低学年】
10）燃費【気にする（リッターカタログ値で10km後半）】
11）年間走行距離【5000km(2ndなので概算】
12）主な使用用途【街乗り・その他】
13）よく走る場所【街中(普段)・郊外(週末)・山坂道(月4、結構長いです)】
14）購入予定時期【秋口を目処に、10年乗りたいです】
2ndカーとして家内の買い物や実家への里帰り目的で購入を検討しています。
子供が乗る後席の安全性をクラスの中でなるべく重視したく、後席の背もたれが
リアウィンドウに近いヴィッツは検討から除外しました。
カーテンエアバックは何れの車種でも付けるつもりです。
欲しいOPを付けると200万近くになってしまうのですが、検討中の車種または
それ以外で適当なものがあれば長所、短所も含めアドバイスお願いします。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 15:53:16 ID:uecO02dGi
>>285さん
度々ありがとうございます。
Ｃクラスは興味あります。
とはいえまず試乗、ですよね。色々と乗り比べたいと思います。
>>286さん
当初は私が車を買い足ししたいと思って200万は用意できるのですが、そんなに台数はいらないと言われてしまい。。。
姉の車の下取りと私の予算をあわせばどうにかなるかな、と思ったのですが、、、
度々ありがとうございます。
Ｃクラスは興味あります。
とはいえまず試乗、ですよね。色々と乗り比べたいと思います。
>>286さん
当初は私が車を買い足ししたいと思って200万は用意できるのですが、そんなに台数はいらないと言われてしまい。。。
姉の車の下取りと私の予算をあわせばどうにかなるかな、と思ったのですが、、、
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 16:12:48 ID:ItcFaBag0
>>284
レス付いたんで補足します
400万のボルボって頑丈なカローラみたいなモンだが そんな車欲しい？
ボルボに限らず外車で400万クラス≒国産230万クラス+内装20万のイメージ…見栄に150万払えるなら反対する理由は有りません
285氏も書いてるが3シリーズは広くないし乗り心地も別に良くない 予算500万でもギリギリ(値引きで)買えるのは325iツーリング ゆったりと乗りたいならBMなら少なくとも5シリーズ
口は悪いが>>286氏の意見はごもっともだと思う 新車+外車+乗り心地が良く広い＝定価600万～でお考え下さい
レス付いたんで補足します
400万のボルボって頑丈なカローラみたいなモンだが そんな車欲しい？
ボルボに限らず外車で400万クラス≒国産230万クラス+内装20万のイメージ…見栄に150万払えるなら反対する理由は有りません
285氏も書いてるが3シリーズは広くないし乗り心地も別に良くない 予算500万でもギリギリ(値引きで)買えるのは325iツーリング ゆったりと乗りたいならBMなら少なくとも5シリーズ
口は悪いが>>286氏の意見はごもっともだと思う 新車+外車+乗り心地が良く広い＝定価600万～でお考え下さい
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 16:53:44 ID:jLU61XB10
国産なら400万もあれば結構なの買えるけどねえ
どーしても外車じゃなきゃヤダっていうのなら>>286に同意
どーしても外車じゃなきゃヤダっていうのなら>>286に同意
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:06:04 ID:uecO02dGi
>>290さん
>>291さん
アドバイスありがとうございます。
当初私個人で買うつもりだったISにでもしようかと思います。
もう行き遅れ姉シラネの精神で行きたいと思います。小娘には外車は厳しいですもんね。
>>291さん
アドバイスありがとうございます。
当初私個人で買うつもりだったISにでもしようかと思います。
もう行き遅れ姉シラネの精神で行きたいと思います。小娘には外車は厳しいですもんね。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:15:36 ID:4bLH+P4nO
>292
お金を出す人が好きな(買いたい)車を買うのが一番のお勧めです
費用のほとんどをあなたが払うとしても 姉と共用(下取り車を提供の為)なら三女のあなたはきっと立場が弱いでしょうし
自分だけの車を買う方が幸せになれると思います
お金を出す人が好きな(買いたい)車を買うのが一番のお勧めです
費用のほとんどをあなたが払うとしても 姉と共用(下取り車を提供の為)なら三女のあなたはきっと立場が弱いでしょうし
自分だけの車を買う方が幸せになれると思います
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 18:28:52 ID:H0VqaOzu0
>>289
シエンタはカーテンエアバッグは付かないよん。
シエンタはカーテンエアバッグは付かないよん。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 18:44:24 ID:8xxCMcZm0
＞ISにでも
ＩＳってほんと車音痴の車だな～ってつくづく思うよね。
ＩＳってほんと車音痴の車だな～ってつくづく思うよね。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 18:50:28 ID:n2FAs8Vy0
>>295
他人の選択、好みに嫌味を言うのは感心しませんな。
他人の選択、好みに嫌味を言うのは感心しませんな。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 18:53:55 ID:jLU61XB10
ISも悪いとは思わんな、大きな欠点って特にない
積極的に選ぶ理由ってのもないけど
積極的に選ぶ理由ってのもないけど
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:27:09 ID:RrO+y3Rl0
>290
たまにで良いのでヒュンダイ（ガイシャ）の事も思い出してあげてください（ｗ
>287
燃費気にするのならFitだけど，年間5000Km（月400Km）だとそのクラスどれでも一介給油で済むような。ｱｸｾﾗ1.5と言う提案をしてみるテスト。
>292
外車は厳しい…というか 「国産の感覚で乗っちゃダメ」とは言える
もし，思った外車が見つかっても トラブル発生した瞬間
「やっぱり国産にしとけば良かった」攻撃浴びるのは必定。
ISもよいですが，長女さんとどこで折り合いをつけるか着地点も
考えておくべきでしょうね。
たまにで良いのでヒュンダイ（ガイシャ）の事も思い出してあげてください（ｗ
>287
燃費気にするのならFitだけど，年間5000Km（月400Km）だとそのクラスどれでも一介給油で済むような。ｱｸｾﾗ1.5と言う提案をしてみるテスト。
>292
外車は厳しい…というか 「国産の感覚で乗っちゃダメ」とは言える
もし，思った外車が見つかっても トラブル発生した瞬間
「やっぱり国産にしとけば良かった」攻撃浴びるのは必定。
ISもよいですが，長女さんとどこで折り合いをつけるか着地点も
考えておくべきでしょうね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:28:16 ID:uecO02dGi
価格帯からいってISがベストかなぁーと
オススメがあれば教えて下さい
オススメがあれば教えて下さい
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:29:25 ID:8xxCMcZm0
>>296
あなた良くアホて言われますよね？
あなた良くアホて言われますよね？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:35:08 ID:RrO+y3Rl0
>299
ティアナ
ティアナ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:41:31 ID:jLU61XB10
スカイラインとか、カムリとかはダメかね
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 19:48:46 ID:27N7FGKs0
しまむらマークが欲しい人だけ買うんだよ
>>289 >>298
ありがとうございます。
シエンタは294さんの指摘等含めて外していました。
アクセラは見に行ったのですが、自分が2.0を欲しくなってしまう
ことや現状では欲しいOPを付けると予算オーバーしそうなので
検討から外しました。
カーテンエアバックがない事や後席の居住性等に目を瞑ればスイフトなんか夫婦共にいいねー
と思ってましたが、現実はフィットかノートがリードしている状況です。
お盆休みでディラー巡り出来ないのがモヤモヤですね。
ありがとうございます。
シエンタは294さんの指摘等含めて外していました。
アクセラは見に行ったのですが、自分が2.0を欲しくなってしまう
ことや現状では欲しいOPを付けると予算オーバーしそうなので
検討から外しました。
カーテンエアバックがない事や後席の居住性等に目を瞑ればスイフトなんか夫婦共にいいねー
と思ってましたが、現実はフィットかノートがリードしている状況です。
お盆休みでディラー巡り出来ないのがモヤモヤですね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 20:50:28 ID:uecO02dGi
>>302さん
カムリは真面目そうな感じですねぇ。
スカイラインはクーペがカッコ良いですね！排気量が多いのが気になりますが、、、
皆さん色んな意見ありがとうございます！厳しい意見も優しさですよね。
とりあえず姉との戦いが始まるぜ。。。
カムリは真面目そうな感じですねぇ。
スカイラインはクーペがカッコ良いですね！排気量が多いのが気になりますが、、、
皆さん色んな意見ありがとうございます！厳しい意見も優しさですよね。
とりあえず姉との戦いが始まるぜ。。。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:06:22 ID:wNhv5RLu0
01）買い替え（現在 トヨタ セリカ '96年式 グレード GT-FOUR (ST205)）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算 現金一括 200万以内
06）軽自動車：ワゴンR、セルボ、ミラカスタム、ムーヴ
セダン：カローラ、アリオン
コンパクト：インサイト
07）ミッション【ＡＴ or ＣＶＴ】
08）駆動方式【特に指定なし】
09）乗車人数【通常: 2 、最大2】 とその構成【大人2人】
10）燃費【気にする（リッター15km/l以上が理想）】
11）年間走行距離 5000km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）2010年4月までに購入予定、10年程度乗る予定
今の車の維持費が高いと感じるので、維持費が安い車で、かつ乗ってて楽しい車が理想です。
妻も乗るので（今の車は運転してくれない・・・）、取り回しの良さも重視しています。
今のところ、有力候補はワゴンRかな～と思っています。
インサイト、プリウス等のハイテク車も気になっていますが、プリウスは今買っても補助金が出ないので・・。
以上、よろしくお願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・コンパクトカー・軽自動車】
05）予算 現金一括 200万以内
06）軽自動車：ワゴンR、セルボ、ミラカスタム、ムーヴ
セダン：カローラ、アリオン
コンパクト：インサイト
07）ミッション【ＡＴ or ＣＶＴ】
08）駆動方式【特に指定なし】
09）乗車人数【通常: 2 、最大2】 とその構成【大人2人】
10）燃費【気にする（リッター15km/l以上が理想）】
11）年間走行距離 5000km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）2010年4月までに購入予定、10年程度乗る予定
今の車の維持費が高いと感じるので、維持費が安い車で、かつ乗ってて楽しい車が理想です。
妻も乗るので（今の車は運転してくれない・・・）、取り回しの良さも重視しています。
今のところ、有力候補はワゴンRかな～と思っています。
インサイト、プリウス等のハイテク車も気になっていますが、プリウスは今買っても補助金が出ないので・・。
以上、よろしくお願いします。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:29:51 ID:n2FAs8Vy0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 21:44:00 ID:WvCRWYbkO
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:24:02 ID:CfXP9+/A0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:28:00 ID:CfXP9+/A0
と思ったら
レスを読み進めていくとアウディは不可だったね...
レスを読み進めていくとアウディは不可だったね...
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 22:59:11 ID:UGTG1x+10
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 23:56:34 ID:4bLH+P4nO
>>305
家族と会議して方向性が決まったら またいらっしゃいな
家族と会議して方向性が決まったら またいらっしゃいな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 00:13:01 ID:84X3bkHQ0
>>306
I Q
I Q
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 01:01:48 ID:etr4+LMf0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 01:35:55 ID:C6Pf1Guh0
>>306
スプラッシュ
スプラッシュ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 02:51:25 ID:etr4+LMf0
ヒョースンあたりもGT250があるけど、あれ買うくらいなら…ねえ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 02:52:06 ID:etr4+LMf0
ごめんバイク板に投下するつもりが誤爆
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 04:57:31 ID:F7M2220p0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 11:09:42 ID:mrHVfYTW0
>>316
わかるわかる、あれはちょっとメーカーがな。ブレーキダメダメだし。
わかるわかる、あれはちょっとメーカーがな。ブレーキダメダメだし。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:24:11 ID:AyhpfFSZi
279の小娘です。
姉とは袂をわかつことにしました。
そこで改めてご相談させて下さい。
(本当に度々で申し訳ありません)
01）買い替え （96年式トゥインゴ)
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）予算【300万】 購入方法【ローン（100万）】
06）IS250、セリカ、スカイラインクーペ、チンクチェントアバルトなど
07）ミッションは4AT以外なら
08）駆動方式→こだわりなし
09）乗車人数【通常1名、最大4名】【大人／4人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 6000キロ
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・楽器キーボードと小型のスピーカーなど乗せます】
13）よく走る場所【街中・高速】
14）購入予定時期 9～11月位には…2年持てば
※なるべくフラつかない車だと嬉しいです。多岐に渡る車種でごめんなさい…
姉とは袂をわかつことにしました。
そこで改めてご相談させて下さい。
(本当に度々で申し訳ありません)
01）買い替え （96年式トゥインゴ)
02）どちらでも
03）どちらでも
04）車のタイプ【セダン・クーペ】
05）予算【300万】 購入方法【ローン（100万）】
06）IS250、セリカ、スカイラインクーペ、チンクチェントアバルトなど
07）ミッションは4AT以外なら
08）駆動方式→こだわりなし
09）乗車人数【通常1名、最大4名】【大人／4人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 6000キロ
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・楽器キーボードと小型のスピーカーなど乗せます】
13）よく走る場所【街中・高速】
14）購入予定時期 9～11月位には…2年持てば
※なるべくフラつかない車だと嬉しいです。多岐に渡る車種でごめんなさい…
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:42:13 ID:QuToQG/20
>>320
IS250もスカイラインクーペも予算不足だね…
2年持てばとあるが、仮に中古200万で買ったとしてもそれを2年間、1年間で100万消費
…それなら必要な時タクシーやレンタカー乗った方が安上がりだぞ…
年間100万くらい何てことないって人であれば申し訳ない
アバルト・チンクチェントは5MTのみだな
MTでしかもハッチバックでもいいってなるとアルファのミトもどうだろうか
クーペも視野に入っていて300万出せるなら、RX-8も勧めておく
新車で諸経費入れても300万円以内に収まる
IS250もスカイラインクーペも予算不足だね…
2年持てばとあるが、仮に中古200万で買ったとしてもそれを2年間、1年間で100万消費
…それなら必要な時タクシーやレンタカー乗った方が安上がりだぞ…
年間100万くらい何てことないって人であれば申し訳ない
アバルト・チンクチェントは5MTのみだな
MTでしかもハッチバックでもいいってなるとアルファのミトもどうだろうか
クーペも視野に入っていて300万出せるなら、RX-8も勧めておく
新車で諸経費入れても300万円以内に収まる
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:52:36 ID:mrHVfYTW0
>>320
500は4人乗り厳しい。2人乗り+荷物置場と割り切るべき。
同じアバルトでもグラプンアバルトの方がプレミアない分適正価格。
スカイラインは1年落ちで信じられない程値が下がるからいいと思う。
500は4人乗り厳しい。2人乗り+荷物置場と割り切るべき。
同じアバルトでもグラプンアバルトの方がプレミアない分適正価格。
スカイラインは1年落ちで信じられない程値が下がるからいいと思う。
>>321さん
＞IS250もスカイラインクーペも予算不足だね…
この辺りはディーラー系中古車かなぁ、と思ったのですが、、、
＞…それなら必要な時タクシーやレンタカー乗った方が安上がりだぞ…
2年立てば定期預金が終わるので多少楽になるので今は自由に使える金額で好きな車に乗りたいんです。
＞アルファのミト
ＭＴ平気ですから良いのですが見た目ワルい子みたいですね、、、走りが良い子ならイイですけど
＞RX-8も勧めておく
燃費は気にしませんがアメ車並だと正直ちょっと抵抗が、、、
＞IS250もスカイラインクーペも予算不足だね…
この辺りはディーラー系中古車かなぁ、と思ったのですが、、、
＞…それなら必要な時タクシーやレンタカー乗った方が安上がりだぞ…
2年立てば定期預金が終わるので多少楽になるので今は自由に使える金額で好きな車に乗りたいんです。
＞アルファのミト
ＭＴ平気ですから良いのですが見た目ワルい子みたいですね、、、走りが良い子ならイイですけど
＞RX-8も勧めておく
燃費は気にしませんがアメ車並だと正直ちょっと抵抗が、、、
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:51:52 ID:QuToQG/20
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 17:42:00 ID:Cygoilw8O
>>320
アコードやアテンザの中古
アコードやアテンザの中古
306です。
取り回しが良さそうな車種を紹介していただいて、ありがとうございます。
> ミラカスタム
> ソニカ
どちらも良さそうですね。
特に、立体駐車場に入る車高なのが良さそうですが、
細かい装備（熱線吸収ガラスでないなど）が気になりますね。
>エッセ
>スプラッシュ
エッセは候補にありませんでした。
割り切った感じですね。
個人的には、見た目の豪華さがあった方が好みですが、一回試乗してみようと思います。
>>314
軽自動車にする場合は、ターボ+CVT車にしようと思っています。
3ATだと、まさに一昔前の軽自動車を味わえそうですね。
取り回しが良さそうな車種を紹介していただいて、ありがとうございます。
> ミラカスタム
> ソニカ
どちらも良さそうですね。
特に、立体駐車場に入る車高なのが良さそうですが、
細かい装備（熱線吸収ガラスでないなど）が気になりますね。
>エッセ
>スプラッシュ
エッセは候補にありませんでした。
割り切った感じですね。
個人的には、見た目の豪華さがあった方が好みですが、一回試乗してみようと思います。
>>314
軽自動車にする場合は、ターボ+CVT車にしようと思っています。
3ATだと、まさに一昔前の軽自動車を味わえそうですね。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:04:13 ID:lvoJCpES0
>>326
スイフトスポーツなんてどうでしょう？
スイフトスポーツなんてどうでしょう？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:21:16 ID:EPlDxYK70
>>320
アテンザの2000なら、新車で何とか行けるかな。
オプションを沢山付けたいなら、ギャランフォルティス、アクセラセダン辺り。
中古なら、アテンザ、先代アコード、カムリ、先代レガシィB4とか。
レクサスは元値が高いし、クーペとチンクのリアシートは辛いので、希望車種は止めておいた方が無難。
アテンザの2000なら、新車で何とか行けるかな。
オプションを沢山付けたいなら、ギャランフォルティス、アクセラセダン辺り。
中古なら、アテンザ、先代アコード、カムリ、先代レガシィB4とか。
レクサスは元値が高いし、クーペとチンクのリアシートは辛いので、希望車種は止めておいた方が無難。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:33:08 ID:CkdpapWa0
右ハンのポルシェ997ターボって変ですか？
売る方は、ムキになって左ハンを薦めてきます・・
因みに現在ゴルフの右ハンです
販売する方が左ハンを強く勧めるのは在庫の関係でしょうか？
売る方は、ムキになって左ハンを薦めてきます・・
因みに現在ゴルフの右ハンです
販売する方が左ハンを強く勧めるのは在庫の関係でしょうか？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 02:17:27 ID:lWmS9/sT0
俺に言わせれば、右ハンドル仕様がある車で、左ハン乗ってるやつは
見栄と劣等感の塊だな。
左でも慣れれば気にならないとか言ってるやつもいるけど、パーキングチケット
が取れないぐらいたいした問題じゃないが、道路のセンターに近い位置で目線がないのは
危険以外の何者でもない。見通しの悪い交差点で左端にいるってことは左側の視界が
極端に悪いからな。
見栄と劣等感の塊だな。
左でも慣れれば気にならないとか言ってるやつもいるけど、パーキングチケット
が取れないぐらいたいした問題じゃないが、道路のセンターに近い位置で目線がないのは
危険以外の何者でもない。見通しの悪い交差点で左端にいるってことは左側の視界が
極端に悪いからな。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 02:54:55 ID:3321GWGg0
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 03:34:32 ID:TbXxv0jc0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 03:58:13 ID:aiYUc23G0
あんたらビンボー人、1000円高速で麻生ら自民霞ヶ関役人に
騙されるなよ！
最近毎週土日になると、ビンボー庶民ドライバーが繋がって
高速1000円で大渋滞作って喜んでるけど、テレビで見てると
気の毒なもんだ。
裏を知らないノー天気のオツム弱い大馬鹿じゃねのWWW
騙されるなよ！
最近毎週土日になると、ビンボー庶民ドライバーが繋がって
高速1000円で大渋滞作って喜んでるけど、テレビで見てると
気の毒なもんだ。
裏を知らないノー天気のオツム弱い大馬鹿じゃねのWWW
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 09:15:33 ID:gHGzZQ/C0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 09:56:43 ID:47oLgzw6O
>>329
今はどうか知らんけど、右ハン仕様がやたらとダメダメな車もあった。
ペダル配置が窮屈だったり、ワイパーが逆だったりする。
よく確認したほうがいいぞ。
あとポルシェとは関係ないけど、BMWなんかだと直列エンジンが右側に傾斜してるから、
拘る人は左ハンにしたりする。
今はどうか知らんけど、右ハン仕様がやたらとダメダメな車もあった。
ペダル配置が窮屈だったり、ワイパーが逆だったりする。
よく確認したほうがいいぞ。
あとポルシェとは関係ないけど、BMWなんかだと直列エンジンが右側に傾斜してるから、
拘る人は左ハンにしたりする。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:16:16 ID:s+u7JA/w0
>>320
デザイン的に好きなのでいいんじゃね？
俺がその予算なら先代スカイラインクーペにする。
その中で一番速いし（個人的には）かっこいいと思う。
それともコミ350万近くまで出せるなら、現行型の5AT車も視野に入るよ。
先日のMCで7ATになったけど、それはまだ高い。
デザイン的に好きなのでいいんじゃね？
俺がその予算なら先代スカイラインクーペにする。
その中で一番速いし（個人的には）かっこいいと思う。
それともコミ350万近くまで出せるなら、現行型の5AT車も視野に入るよ。
先日のMCで7ATになったけど、それはまだ高い。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:33:29 ID:OxRCHiay0
アドバイスをおねげーしますだ・・・
01）初めて購入（約10年前には乗っていた、スバルのインプレッサスポーツワゴン）
02）新中どちらでも
03）国産車
04）軽自動車でもなく、かつ大きすぎない、4ドア。後、色は絶対「青」がいい。
05）一括で、カーナビ等最低限オプション込みで200万が理想。ただ、魅力を感じたら～300万もアリ
06）プリウス・ティーダの新車、スバルインプレッサWRXの中古、でも他を知りたい
07）AT （本当はMTがいいけど、友達が運転する場合を考えると・・・）
08）駆動方式特に問わず、ただし坂道をスイスイ登る馬力はほしい
09）乗車人数：通常１～２、MAX５
10）燃費は20/Lあったらもう最高。ただ、カッコよくて走りに魅力が感じられるなら10/Lでもいいかもしれないけど・・・でもやはり良い方が嬉しい
11）年間走行距離、不明だが大体2万程度かと
12）主な使用用途：通勤と旅行、徘徊
13）よく走る場所：通勤は平地、休暇は山道
14）購入予定時期は今すぐにでも。乗り潰すつもりで行きたい。
01）初めて購入（約10年前には乗っていた、スバルのインプレッサスポーツワゴン）
02）新中どちらでも
03）国産車
04）軽自動車でもなく、かつ大きすぎない、4ドア。後、色は絶対「青」がいい。
05）一括で、カーナビ等最低限オプション込みで200万が理想。ただ、魅力を感じたら～300万もアリ
06）プリウス・ティーダの新車、スバルインプレッサWRXの中古、でも他を知りたい
07）AT （本当はMTがいいけど、友達が運転する場合を考えると・・・）
08）駆動方式特に問わず、ただし坂道をスイスイ登る馬力はほしい
09）乗車人数：通常１～２、MAX５
10）燃費は20/Lあったらもう最高。ただ、カッコよくて走りに魅力が感じられるなら10/Lでもいいかもしれないけど・・・でもやはり良い方が嬉しい
11）年間走行距離、不明だが大体2万程度かと
12）主な使用用途：通勤と旅行、徘徊
13）よく走る場所：通勤は平地、休暇は山道
14）購入予定時期は今すぐにでも。乗り潰すつもりで行きたい。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 11:45:33 ID:edQEERaj0
>337
青…でしょ アクセラスポーツかインサイトしか思いつかない。
青…でしょ アクセラスポーツかインサイトしか思いつかない。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:47:39 ID:17/yVEwg0
01）買い増し（家族がCR-V・軽トラを所有）
02） どちらでも
03）国産車
04）タイプ セダン・コンパクトカー・軽自動車
05）現金 100万以下（普通車の新車なら150万以下）
06）車種 ベルタ マーチ エッセ ミラ
07）ミッション 家族が運転することを考えるとＡＴかCVTですがどちらでも可
08）駆動方式 どちらでも
09）通常１人 姪甥などの乳幼児がたまに乗ります。
10）燃費 15km/l以上だとうれしいです
11）１万程度
12）街乗り
13）街乗り（田舎ですが、信号は多く坂もあります。）
14）今すぐにでも。
軽なら新車、普通車なら新車の下位グレードか中古車の状態のいいもので
乗り潰すつもりです。しかし近々転勤の可能性もあるので、その際は家族に譲るつもりです。
自分ひとりなら軽でも十分なのですが、現在のうちの1stカーがH7製13万ｋ越えなので
（まだ手放すつもりはありませんが）壊れた際には購入する車が1stカーになり、
軽だと不十分かなとも考えております。
現在、エッセ・ミラの新車かベルタ・マーチの中古車（3年落ちの走行3万ｋ）を考えているのですが
値段も同程度でなかなか決断できません。
優柔不断ですみませんがアドバイスをお願いします。
02） どちらでも
03）国産車
04）タイプ セダン・コンパクトカー・軽自動車
05）現金 100万以下（普通車の新車なら150万以下）
06）車種 ベルタ マーチ エッセ ミラ
07）ミッション 家族が運転することを考えるとＡＴかCVTですがどちらでも可
08）駆動方式 どちらでも
09）通常１人 姪甥などの乳幼児がたまに乗ります。
10）燃費 15km/l以上だとうれしいです
11）１万程度
12）街乗り
13）街乗り（田舎ですが、信号は多く坂もあります。）
14）今すぐにでも。
軽なら新車、普通車なら新車の下位グレードか中古車の状態のいいもので
乗り潰すつもりです。しかし近々転勤の可能性もあるので、その際は家族に譲るつもりです。
自分ひとりなら軽でも十分なのですが、現在のうちの1stカーがH7製13万ｋ越えなので
（まだ手放すつもりはありませんが）壊れた際には購入する車が1stカーになり、
軽だと不十分かなとも考えております。
現在、エッセ・ミラの新車かベルタ・マーチの中古車（3年落ちの走行3万ｋ）を考えているのですが
値段も同程度でなかなか決断できません。
優柔不断ですみませんがアドバイスをお願いします。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:11:14 ID:/3ZM+gm50
01）初めて購入 今まで親の車に乗っていたので、ある程度の運転慣れはしています。
現在バイクを持っていて、今後併用していくつもり。
02）新車でも中古車でも。
03）国産車
04）車のタイプ ごつくなく、ある程度カッコイイもの
05）予算 全て込みで200万以内がいいけど、気に入れば250万までは頑張れます。
06）検討している車種・グレード インサイト・ウィッシュ・ストリーム・ティーダ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式 こだわり無し
09）乗車人数 1人か2人がほとんど。
10）燃費 それなりに燃費がいいものがいい。
11）年間走行距離 1万kmくらい
12）主な使用用途【通勤・街乗り】
13）よく走る場所【郊外】
14）1年以内には買いたい、7～10年くらいは乗るつもり。
こだわりはそこまでありませんが、大きすぎず、スイスイ進めるものがいいです。
正直フィットで十分なのですが、見た目のカッコよさの為にもう少しインパクトのあるやつがいいと思っています。
実際には小さいのに、大きくてカッコよく見えるってのが理想です。
車内はゆったりと広く感じるものがいいです。
コンパクトなのに、カッコよく性能がいいというのを重視しており、
高級な車種のグレードの低いものよりも、安い車種のグレードの高いものを買いたいと思っています。
ウィッシュやストリームは、7人乗りの必要は無いのですが見た目のスマートさが気に入ってます。
それかインサイトのように、ハイブリッドというステータス(?)のようなものがあるものもいいかなと思っています。
わがままですいません。。。
現在バイクを持っていて、今後併用していくつもり。
02）新車でも中古車でも。
03）国産車
04）車のタイプ ごつくなく、ある程度カッコイイもの
05）予算 全て込みで200万以内がいいけど、気に入れば250万までは頑張れます。
06）検討している車種・グレード インサイト・ウィッシュ・ストリーム・ティーダ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式 こだわり無し
09）乗車人数 1人か2人がほとんど。
10）燃費 それなりに燃費がいいものがいい。
11）年間走行距離 1万kmくらい
12）主な使用用途【通勤・街乗り】
13）よく走る場所【郊外】
14）1年以内には買いたい、7～10年くらいは乗るつもり。
こだわりはそこまでありませんが、大きすぎず、スイスイ進めるものがいいです。
正直フィットで十分なのですが、見た目のカッコよさの為にもう少しインパクトのあるやつがいいと思っています。
実際には小さいのに、大きくてカッコよく見えるってのが理想です。
車内はゆったりと広く感じるものがいいです。
コンパクトなのに、カッコよく性能がいいというのを重視しており、
高級な車種のグレードの低いものよりも、安い車種のグレードの高いものを買いたいと思っています。
ウィッシュやストリームは、7人乗りの必要は無いのですが見た目のスマートさが気に入ってます。
それかインサイトのように、ハイブリッドというステータス(?)のようなものがあるものもいいかなと思っています。
わがままですいません。。。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:12:13 ID:s+u7JA/w0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:44:08 ID:s2xLRX160
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:01:23 ID:edQEERaj0
>>339
スイフトの特別仕様車は？ マーチはいくら何でも設計古すぎ
コルトは高年式でも結構価格崩れています。
チャイルドシート前提なら普通車の方が良いとは思います。
>340
デミオという選択もある。あまり乗っていないという考えでは
ベリーサというのもあるねぇ。ハイブリッドはもう一年様子見た方が良い気が。
スイフトの特別仕様車は？ マーチはいくら何でも設計古すぎ
コルトは高年式でも結構価格崩れています。
チャイルドシート前提なら普通車の方が良いとは思います。
>340
デミオという選択もある。あまり乗っていないという考えでは
ベリーサというのもあるねぇ。ハイブリッドはもう一年様子見た方が良い気が。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:42:10 ID:Ga8nGgGdO
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:43:44 ID:Ga8nGgGdO
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:45:33 ID:Ga8nGgGdO
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:00:04 ID:FgKdNYnn0
01）初めて購入。免許取得以来10年強まったくのペーパードライバー。
02）新車でも中古車でも。
03）国産車
04）車のタイプ タウンスモール（コンパクト普通車1.3L～1.5L）
05）予算 諸経費込みで150万円（新車）、諸経費込みで100万円（中古）／いずれも現金一括
06）検討している車種・グレード フィット、ヴィッツ、デミオ（新車）、ベリーサ（中古）
07）ミッション 【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 こだわり無し
09）乗車人数 1人～2人。
10）燃費 こだわり無し
11）年間走行距離 5,000～6,000km
12）主な使用用途 街乗り、ドライブ（いずれも週末）、実家に帰省（片道約150km、年間5～6回程度）
13）よく走る場所 市街地、郊外
14）購入時期 年内、新車5年・中古3年くらいは乗りたい。傷が少なければもう少し長く。
よろしくお願いします。
02）新車でも中古車でも。
03）国産車
04）車のタイプ タウンスモール（コンパクト普通車1.3L～1.5L）
05）予算 諸経費込みで150万円（新車）、諸経費込みで100万円（中古）／いずれも現金一括
06）検討している車種・グレード フィット、ヴィッツ、デミオ（新車）、ベリーサ（中古）
07）ミッション 【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 こだわり無し
09）乗車人数 1人～2人。
10）燃費 こだわり無し
11）年間走行距離 5,000～6,000km
12）主な使用用途 街乗り、ドライブ（いずれも週末）、実家に帰省（片道約150km、年間5～6回程度）
13）よく走る場所 市街地、郊外
14）購入時期 年内、新車5年・中古3年くらいは乗りたい。傷が少なければもう少し長く。
よろしくお願いします。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:03:53 ID:TbXxv0jc0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:49:32 ID:vlIdMZsr0
>>347
ヴィッツは角が丸いから、運転しにくいぞ。
ヴィッツは角が丸いから、運転しにくいぞ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:57:44 ID:spD1XPirO
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 17:51:35 ID:EPlDxYK70
>>337
スプラッシュ。
>>339
1stになると考えると、ある程度積載性も考えて、フィット、ノート、先代デミオ。
>>340
スプラッシュ、コルト・ラリーアート。
（ゆったり感は無いが、1～2人なら高さがあれば大丈夫かと。）
形の好み的には、エアウェイブ、先代アクセラも？
>>347
検討車種に(主力は1.2Lだけど)スイフト、スプラッシュを足して。
試乗しても決められなければ、一番安いので良いかと。
スプラッシュ。
>>339
1stになると考えると、ある程度積載性も考えて、フィット、ノート、先代デミオ。
>>340
スプラッシュ、コルト・ラリーアート。
（ゆったり感は無いが、1～2人なら高さがあれば大丈夫かと。）
形の好み的には、エアウェイブ、先代アクセラも？
>>347
検討車種に(主力は1.2Lだけど)スイフト、スプラッシュを足して。
試乗しても決められなければ、一番安いので良いかと。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:02:04 ID:Vd8kL44gO
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算【150万】
購入方法【全額ローン（頭金無し）】
06）検討している車種【ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ】
07）ミッション【ＡＴ】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離【2500km】
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
13）よく走る場所【街中・】
14）購入予定時期 今すぐ 乗りきるまで
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ【ミニバン】
05）予算【150万】
購入方法【全額ローン（頭金無し）】
06）検討している車種【ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ】
07）ミッション【ＡＴ】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離【2500km】
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
13）よく走る場所【街中・】
14）購入予定時期 今すぐ 乗りきるまで
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:06:02 ID:+BvgicqG0
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ
☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆
◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表 （魚拓）
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html
◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減 民主党マニュフェストより （一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html
注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない
注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:17:50 ID:vlIdMZsr0
>>352
初めて購入ってことは初心者だとおもうけど、
初代は小回りが利かないのでやめたほうがいいよ。
もしステップワゴンを買うのなら
２代目をオススメするよ。
角が四角いから、運転しやすいし。
ミニバンということは、キャンプでも行くんだと思うけど、
行かないのなら、フィットをオススメするよ。
初めて購入ってことは初心者だとおもうけど、
初代は小回りが利かないのでやめたほうがいいよ。
もしステップワゴンを買うのなら
２代目をオススメするよ。
角が四角いから、運転しやすいし。
ミニバンということは、キャンプでも行くんだと思うけど、
行かないのなら、フィットをオススメするよ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:21:49 ID:Vd8kL44gO
》354
できれば15年式～のやつを買おうと思っています。 全額ローンなんですがやはり銀行で借りた方が金利は安いですか？
自分は20歳で公務員2年目になります
全額借りられるでしょうか？
できれば15年式～のやつを買おうと思っています。 全額ローンなんですがやはり銀行で借りた方が金利は安いですか？
自分は20歳で公務員2年目になります
全額借りられるでしょうか？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:29:16 ID:mWuF/84OO
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン・軽自動車
05）60万以内 ローン（３０万以内）】
06）ホンダのライフ、日産マーチ
07）ＡＴ
08）駆動は問いません
09）乗車人数は大人１～５人日常は３人以内
10）燃費・気にしない
11）年間1万キロ以内
12）主な使用用途は街乗り・通学
13）よく走る場所は街中・郊外
14）年内に購入予定、最低５年以上乗りたいです。
私は今21歳で免許は取得したばかりです。任意保険は家族限定制約付けず、上記の条件で車を維持していく場合、車両価格を除いて年間だいたいどれぐらいかかるのでしょうか？
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン・軽自動車
05）60万以内 ローン（３０万以内）】
06）ホンダのライフ、日産マーチ
07）ＡＴ
08）駆動は問いません
09）乗車人数は大人１～５人日常は３人以内
10）燃費・気にしない
11）年間1万キロ以内
12）主な使用用途は街乗り・通学
13）よく走る場所は街中・郊外
14）年内に購入予定、最低５年以上乗りたいです。
私は今21歳で免許は取得したばかりです。任意保険は家族限定制約付けず、上記の条件で車を維持していく場合、車両価格を除いて年間だいたいどれぐらいかかるのでしょうか？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 18:44:02 ID:prbf57cL0
保険抜きで軽なら50万くらいかな
本当にクルマが必要なのか良く考えてもうちょっとお金ためてきてくださいね
本当にクルマが必要なのか良く考えてもうちょっとお金ためてきてくださいね
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 19:22:17 ID:gcYqZsxxO
お願いします。
01）買い替え &現在スイフト06年式1.5L乗り
02）どちらでも
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）200万で収まれば理想（融通ききます）・ 現金一括
06）スプラッシュ
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動こだわらない
09）乗車人数通常1人、最大4人（大人）
10）燃費気にしない
11）年間走行2万～3万
12）使用用途/通勤、ドライブ、仕事
13）よく走る場所/舗装道路ならどこでも
14）購入予定時期/今年中、5年ほど乗る予定
代車で借りたスプラッシュの高速安定性とシートの出来に惚れました。
明日にでも現金持って買いに行ってしまいそうです。
が、買い換えるならきちんと競合も見たい＋自分にブレーキと思って相談にきました。
スプラッシュのような、質実剛健な車を教えていただけませんか？
01）買い替え &現在スイフト06年式1.5L乗り
02）どちらでも
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）200万で収まれば理想（融通ききます）・ 現金一括
06）スプラッシュ
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動こだわらない
09）乗車人数通常1人、最大4人（大人）
10）燃費気にしない
11）年間走行2万～3万
12）使用用途/通勤、ドライブ、仕事
13）よく走る場所/舗装道路ならどこでも
14）購入予定時期/今年中、5年ほど乗る予定
代車で借りたスプラッシュの高速安定性とシートの出来に惚れました。
明日にでも現金持って買いに行ってしまいそうです。
が、買い換えるならきちんと競合も見たい＋自分にブレーキと思って相談にきました。
スプラッシュのような、質実剛健な車を教えていただけませんか？
みなさんありがとう。
>>348
よくわからんけど1.0Lは非力なイメージがあるので1.2L～1.5Lから選びます。
>>349
新車の場合フィットを軸にヴィッツ、デミオは合い見積もり競合車種にしようと
考えています。
>>351
> スイフト、スプラッシュ
全くノーマークで知らないクルマなんですが、今日買った「エコカー購入ガイド」
（笠倉出版社、880円）を見るといずれもスズキの普通車なんですね。
研究はしてみます。
>>348
よくわからんけど1.0Lは非力なイメージがあるので1.2L～1.5Lから選びます。
>>349
新車の場合フィットを軸にヴィッツ、デミオは合い見積もり競合車種にしようと
考えています。
>>351
> スイフト、スプラッシュ
全くノーマークで知らないクルマなんですが、今日買った「エコカー購入ガイド」
（笠倉出版社、880円）を見るといずれもスズキの普通車なんですね。
研究はしてみます。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 19:54:44 ID:gHGzZQ/C0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:38:31 ID:KXIDF9kg0
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:22:25 ID:EPlDxYK70
>>352
希望のステップワゴンは押さえて置いて、近所に予算内の良いミニバンがあれば、それを買えば良いと思う。
（アイシス以外で。）
>>358
タイプは違うが、質実剛健で、プロボックスワゴン。
スイフト対抗の意味で、デミオ。
まぁ、お金に余裕があって、4人で長距離が無ければ、スプラッシュを買っちゃっても良いんじゃない？
（4人で乗る事が多いなら、次期スイフトを待ってみた方が良いかも。）
希望のステップワゴンは押さえて置いて、近所に予算内の良いミニバンがあれば、それを買えば良いと思う。
（アイシス以外で。）
>>358
タイプは違うが、質実剛健で、プロボックスワゴン。
スイフト対抗の意味で、デミオ。
まぁ、お金に余裕があって、4人で長距離が無ければ、スプラッシュを買っちゃっても良いんじゃない？
（4人で乗る事が多いなら、次期スイフトを待ってみた方が良いかも。）
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:11:13 ID:Ga8nGgGdO
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:13:48 ID:Ga8nGgGdO
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:16:19 ID:Ga8nGgGdO
追加
買い換えするくらいならタイヤや足周り シートを買うほうが安上がりだよ
スイフトとスプラッシュの違いはそれくらいの改善で自分好みにできる
買い換えするくらいならタイヤや足周り シートを買うほうが安上がりだよ
スイフトとスプラッシュの違いはそれくらいの改善で自分好みにできる
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:55:34 ID:gcYqZsxxO
>>358です。皆さん短時間に回答ありがとうございます！
フィット、デミオ、アクセラあたり試乗してみます。
>>361さん
新型ポロめっちゃいいですねぇぇぇ！ストイックなのにエロいエクステリアはさすがの一言。
まだ試乗はできないのかな…すごく…気になります…。
>>362さん
プロボックス、大穴でしたwまさに質実剛健。
ただ、一応花も恥じらうオナゴなのでデミオを候補にさせて下さい。
>>364さん
フィットは未試乗です。余りに町に溢れているので、食わず嫌いしていました。
いい機会なのでホンダを体験してきます！
あと、スイフト改造も気になって調べたことがあるのですが、シート交換でさえ((((゜д゜;))))な花も恥じらう（ryで、躊躇してしまいました。
女でも出来ますでしょうか…？
フィット、デミオ、アクセラあたり試乗してみます。
>>361さん
新型ポロめっちゃいいですねぇぇぇ！ストイックなのにエロいエクステリアはさすがの一言。
まだ試乗はできないのかな…すごく…気になります…。
>>362さん
プロボックス、大穴でしたwまさに質実剛健。
ただ、一応花も恥じらうオナゴなのでデミオを候補にさせて下さい。
>>364さん
フィットは未試乗です。余りに町に溢れているので、食わず嫌いしていました。
いい機会なのでホンダを体験してきます！
あと、スイフト改造も気になって調べたことがあるのですが、シート交換でさえ((((゜д゜;))))な花も恥じらう（ryで、躊躇してしまいました。
女でも出来ますでしょうか…？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:14:24 ID:/OC+i2tu0
>>366
>あと、スイフト改造も気になって調べたことがあるのですが、シート交換でさえ((((゜д゜;))))な花も恥じらう（ryで、躊躇してしまいました。
なんもかんも自分でする必要ってのもないわけで…
>あと、スイフト改造も気になって調べたことがあるのですが、シート交換でさえ((((゜д゜;))))な花も恥じらう（ryで、躊躇してしまいました。
なんもかんも自分でする必要ってのもないわけで…
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 00:32:56 ID:0ZIjx0PcO
アドバイスありがとうございます。
エアウェイブがすごく気に入りました。
適度なサイズで、ストリームとコンパクトの中間、燃費もそこそこ良さそうで。
今度実際に車を見に行ってきます。
>>342
ストリームを買うなら、2lの方にしようと思っていますけど、1.8と比べてどうでしょうかね？
あと、せっかくの7人乗りをわざわざ5人乗りの仕様にするってのに抵抗があるんですけど・・・。
>>343
デミオやベリーサだと、大きさ的に少し不満なんです。。。
デミオの形はすごい好きなんですが。
確かにハイブリッドはもう少し様子みたいですね。
>>346
スイフトはBOXっぽさがどうも受け付けなくて・・・。
本当に流線型じゃないとダメなんです・・・。
アクセラはかなり気に入ってるんですけど、車幅が少し大きいのがネックです。
>>351
スプラッシュ見ましたけど、ちょっと受付けません・・・。
エアウェイブはすごく気に入りました。
みなさん本当にありがとうございました。
デミオ・エアウェイブあたりも候補に入れて考えていきたいと思います。
エアウェイブがすごく気に入りました。
適度なサイズで、ストリームとコンパクトの中間、燃費もそこそこ良さそうで。
今度実際に車を見に行ってきます。
>>342
ストリームを買うなら、2lの方にしようと思っていますけど、1.8と比べてどうでしょうかね？
あと、せっかくの7人乗りをわざわざ5人乗りの仕様にするってのに抵抗があるんですけど・・・。
>>343
デミオやベリーサだと、大きさ的に少し不満なんです。。。
デミオの形はすごい好きなんですが。
確かにハイブリッドはもう少し様子みたいですね。
>>346
スイフトはBOXっぽさがどうも受け付けなくて・・・。
本当に流線型じゃないとダメなんです・・・。
アクセラはかなり気に入ってるんですけど、車幅が少し大きいのがネックです。
>>351
スプラッシュ見ましたけど、ちょっと受付けません・・・。
エアウェイブはすごく気に入りました。
みなさん本当にありがとうございました。
デミオ・エアウェイブあたりも候補に入れて考えていきたいと思います。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 01:42:50 ID:3+S/Gm020
>>369
日産NOTE
日産NOTE
レスありがとうございます。
>>343 スイフト・コルトも視野に入れてみようと思います。スイフトは以前、
同僚の男性が乗っていて取り扱いやすいといっていたのを思い出しました。
試乗・見積りしてもらってきます。
>>345 50過ぎの母親でも乗りやすそうなのでフィットもいいですね。
もっと高いのかと思い考えていませんでした。
ベルタ･マーチは近所の中古車屋で見ていて装備･状態ともに良さそうで可愛かったので
候補に上げましたが、残ってるのには訳があるのかもしれませんね。
特にベルタは20代の女が乗るには親父くさいと家族に言われました。
>>350ミラCVTのカタログ燃費はとても魅力的ですよね。
先日見に行ったら近々兄弟車種がでると言っていたので
それも見てみたいと思います。
>>351ノートは予算オーバーしそうなので、初代デミオとともに
中古車で探してみたいです。
車選びは疲れますが、楽しいですね。2年前にMTのミニカを手放して以来の
車購入なのでCVTなど新しい装備の話をされたりすると目移りしてしまいます。
皆様のアドバイスを参考に自分に必要な装備を精査し楽しみながら
いい車を買いたいと思います。ありがとうございました。
>>343 スイフト・コルトも視野に入れてみようと思います。スイフトは以前、
同僚の男性が乗っていて取り扱いやすいといっていたのを思い出しました。
試乗・見積りしてもらってきます。
>>345 50過ぎの母親でも乗りやすそうなのでフィットもいいですね。
もっと高いのかと思い考えていませんでした。
ベルタ･マーチは近所の中古車屋で見ていて装備･状態ともに良さそうで可愛かったので
候補に上げましたが、残ってるのには訳があるのかもしれませんね。
特にベルタは20代の女が乗るには親父くさいと家族に言われました。
>>350ミラCVTのカタログ燃費はとても魅力的ですよね。
先日見に行ったら近々兄弟車種がでると言っていたので
それも見てみたいと思います。
>>351ノートは予算オーバーしそうなので、初代デミオとともに
中古車で探してみたいです。
車選びは疲れますが、楽しいですね。2年前にMTのミニカを手放して以来の
車購入なのでCVTなど新しい装備の話をされたりすると目移りしてしまいます。
皆様のアドバイスを参考に自分に必要な装備を精査し楽しみながら
いい車を買いたいと思います。ありがとうございました。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 02:17:26 ID:3+S/Gm020
>>371
NOTEはナビ付なら２００万でぎりぎりいけると思います
NOTEはナビ付なら２００万でぎりぎりいけると思います
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 10:34:40 ID:ZRtKwcoC0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 11:15:04 ID:l12EKNIG0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 12:05:59 ID:v+Rka3lW0
こんにちは。
みんなにオススメ。http://www.sinsha.net/
新車買ってここのホームページでメール一本出すだけで、
1万円戻ってきた。
ミラとかの軽で値引きがあまり効かない車はお得だよ。
部品メーカーのやってるキャンペーンみたいで
あんまし広まってない気がするけどみんな使ってるの？
もしかして知らなかったの俺だけ？
みんなにオススメ。http://www.sinsha.net/
新車買ってここのホームページでメール一本出すだけで、
1万円戻ってきた。
ミラとかの軽で値引きがあまり効かない車はお得だよ。
部品メーカーのやってるキャンペーンみたいで
あんまし広まってない気がするけどみんな使ってるの？
もしかして知らなかったの俺だけ？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 14:39:22 ID:ZRtKwcoC0
>>375
初めて知った
初めて知った
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 15:15:18 ID:EX3Q2jfFO
１台で積載性、複数乗車、車内空間と乗降性など
ほとんど全てのファクターを可能な限り網羅しようと思えば、
ミヌバソ１台ということになってしまう。
しかしそこに排気量や燃費、駐車スペースなどを加味すると、
ノアヴォクシーのような５ナンバーミヌバソ、
又はアイシスのような更にローフロアミヌバソ。
実際に東名道にいたのはミドルサイズ以下のミヌバソ、又はローフロアミヌバソだらけだった。
燃費の落ちるSUVなどハイフロア車もかなり姿を消した。
ほとんど全てのファクターを可能な限り網羅しようと思えば、
ミヌバソ１台ということになってしまう。
しかしそこに排気量や燃費、駐車スペースなどを加味すると、
ノアヴォクシーのような５ナンバーミヌバソ、
又はアイシスのような更にローフロアミヌバソ。
実際に東名道にいたのはミドルサイズ以下のミヌバソ、又はローフロアミヌバソだらけだった。
燃費の落ちるSUVなどハイフロア車もかなり姿を消した。
>>374
いや全くその通りw
ポロは、今にもスプラッシュ買いに行きそうな勢いへの抑止力になってくれています。感謝です。
ネックは年間走行距離の多さと自分の知識の無さですが、とにかく試乗できるようになるまで情報集めます。
欲しい車があるっていいですね！こんなワクワク久し振りです。
いや全くその通りw
ポロは、今にもスプラッシュ買いに行きそうな勢いへの抑止力になってくれています。感謝です。
ネックは年間走行距離の多さと自分の知識の無さですが、とにかく試乗できるようになるまで情報集めます。
欲しい車があるっていいですね！こんなワクワク久し振りです。
>>374
いや全くその通りw
ポロは、今にもスプラッシュ買いに行きそうな勢いへの抑止力になってくれています。感謝です。
ネックは年間走行距離の多さと自分の知識の無さですが、とにかく試乗できるようになるまで情報集めます。（競合試乗含む）
欲しい車があるっていいですね！こんなワクワク久し振りです。
いや全くその通りw
ポロは、今にもスプラッシュ買いに行きそうな勢いへの抑止力になってくれています。感謝です。
ネックは年間走行距離の多さと自分の知識の無さですが、とにかく試乗できるようになるまで情報集めます。（競合試乗含む）
欲しい車があるっていいですね！こんなワクワク久し振りです。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 17:12:01 ID:0ZIjx0PcO
落ち着け自分orz
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 17:18:01 ID:X52nUJ0Q0
アウトランダー24Gの購入を考えています。7人乗り。
9月にマイナーチェンジがあるらしく、それを待つか、現行型の中古を買うか、考えています。
マイナーチェンジ情報があれば教えてください。
ランエボ顔なのかどうか、いつ頃プレスリリースされるのか、知りたいです。
特に24Gプレミアムというグレードが新設されるらしいのですが。
ＭＣ情報次第ですが、今迷ってるのは、
①2年落ち2万㎞で、皮シート＋後席モニターなどの30万以上の豪華装備ＯＰがついた中古
②支払は①より30万高いＯＰ抜きの新車です。
9月にマイナーチェンジがあるらしく、それを待つか、現行型の中古を買うか、考えています。
マイナーチェンジ情報があれば教えてください。
ランエボ顔なのかどうか、いつ頃プレスリリースされるのか、知りたいです。
特に24Gプレミアムというグレードが新設されるらしいのですが。
ＭＣ情報次第ですが、今迷ってるのは、
①2年落ち2万㎞で、皮シート＋後席モニターなどの30万以上の豪華装備ＯＰがついた中古
②支払は①より30万高いＯＰ抜きの新車です。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 17:24:30 ID:ZRtKwcoC0
383 ：382：2009/08/16(日) 17:33:39 ID:ZRtKwcoC0
ただ、
全グレードエボ顔になるか
日本導入されるか
は不明だそうです
全グレードエボ顔になるか
日本導入されるか
は不明だそうです
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 17:49:38 ID:X52nUJ0Q0
385 ：382：2009/08/16(日) 18:02:47 ID:ZRtKwcoC0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 18:12:46 ID:vOhNWZq10
01）買い足し （自分所有 BMW MINI クーパーs）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ ミニバン
05）諸費用込400万 現金一括
06）アルファード、ヴェルファイア、エルグランド、エリシオン
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・ＦＲ
09）通常4 最大7 【大人2人 子供2人（1歳・3歳）】
10）気にしない
11）3000～5000㌔
12）主な使用用途 買い物、レジャー
13）よく走る場所 街中・郊外
14）購入予定時期 可能ならば9月納車（最低年内） 5年乗る予定
家族を乗せて走る車なので、なるべく広くて乗り心地が良いほうがいいです。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ ミニバン
05）諸費用込400万 現金一括
06）アルファード、ヴェルファイア、エルグランド、エリシオン
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・ＦＲ
09）通常4 最大7 【大人2人 子供2人（1歳・3歳）】
10）気にしない
11）3000～5000㌔
12）主な使用用途 買い物、レジャー
13）よく走る場所 街中・郊外
14）購入予定時期 可能ならば9月納車（最低年内） 5年乗る予定
家族を乗せて走る車なので、なるべく広くて乗り心地が良いほうがいいです。
よろしくお願いします。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 22:04:38 ID:cdgXFNaOO
>>386
ヴォクシーで充分
ヴォクシーで充分
388 ：337：2009/08/16(日) 22:24:23 ID:EdVyZmFu0
遅くなってしまいましたが、アドバイス下さった方々、有難うございました！
アクセラ、ギャランフォルティス、スイフト、スプラッシュ、見に行ってきます！
インサイトはレンタカーで乗ったことあるんですが、排気量の割に馬力もあって走りやすかった記憶があります。
ただ、何か後方が異様に見にくかった…
ティーダも、一応見てみます。
20万払えば色って変えられるんですね…それも考えて色々見てみます！
アクセラ、ギャランフォルティス、スイフト、スプラッシュ、見に行ってきます！
インサイトはレンタカーで乗ったことあるんですが、排気量の割に馬力もあって走りやすかった記憶があります。
ただ、何か後方が異様に見にくかった…
ティーダも、一応見てみます。
20万払えば色って変えられるんですね…それも考えて色々見てみます！
389 ：337：2009/08/16(日) 22:33:26 ID:EdVyZmFu0
ちなみに>>350さん、まだおられたら…
乗っているのは排気量いくつのやつですか？
乗っているのは排気量いくつのやつですか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:06:17 ID:Q/U4Lp2K0
>>388
全塗装するなら、デメリットについてよく考えてね。
全塗装するなら、デメリットについてよく考えてね。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:09:12 ID:IryiCVEyO
お願いします。
1、買い替え(ウィルサイファ、インプレッサノーマルを時々)
2、新車
3、どちらでも
4、ステーションワゴン、SUV(外観が格好良かったり、カワイイ感じなら)
5、250～350
6、ミニクラブマン、レガシー、ボルボV50、パサート
10、出来れば良いほうが
11、たぶん一万ちょい
12、通勤、ドライブ
13、街中＞郊外＞高速＞山
14、半年以内。出来れば乗りつぶしたい
【希望】
内装はある程度我慢します。とりあえずインプとサイファが非力だったのでストレスの無い走行が希望。いろいろ調べましたが同じ値段でも国産車の方がスペックや安全性能が良い気がして迷ってます(勘違いかもしれませんが)
故障もするときはするでしょうがしないにこしたことはありません。
上にも書いてある通りメンクイかもしれません。
優柔不断ですがよろしくおねがいします。
1、買い替え(ウィルサイファ、インプレッサノーマルを時々)
2、新車
3、どちらでも
4、ステーションワゴン、SUV(外観が格好良かったり、カワイイ感じなら)
5、250～350
6、ミニクラブマン、レガシー、ボルボV50、パサート
10、出来れば良いほうが
11、たぶん一万ちょい
12、通勤、ドライブ
13、街中＞郊外＞高速＞山
14、半年以内。出来れば乗りつぶしたい
【希望】
内装はある程度我慢します。とりあえずインプとサイファが非力だったのでストレスの無い走行が希望。いろいろ調べましたが同じ値段でも国産車の方がスペックや安全性能が良い気がして迷ってます(勘違いかもしれませんが)
故障もするときはするでしょうがしないにこしたことはありません。
上にも書いてある通りメンクイかもしれません。
優柔不断ですがよろしくおねがいします。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:16:02 ID:a0cgchm40
>>389
先日ティーダ1.5L試乗する機会あったけど、加速は本当にかったるいよ。
初期型も乗ったことがあるけど、それと比べると、全然違う。
ディーラーの説明では減税に対応するためにエンジンとCVTの制御変更を行い、
燃費意識の高いベテランドライバーのような発進・加速ができるようにした
とのことだったが、つまり「燃費の悪い走りができないよう勝手に制御される」こと。
そのため、めちゃくちゃ出足が悪い。もちろん踏み込んでからも全然加速しない。
エコなのはわかるが、「燃費意識の高いベテランドライバー」に乗せられてる気分だった。
正直おすすめはしない。
1.8Lなら減税対象外で、そういった小細工もしてなくて加速も良いかもしれんが・・・
先日ティーダ1.5L試乗する機会あったけど、加速は本当にかったるいよ。
初期型も乗ったことがあるけど、それと比べると、全然違う。
ディーラーの説明では減税に対応するためにエンジンとCVTの制御変更を行い、
燃費意識の高いベテランドライバーのような発進・加速ができるようにした
とのことだったが、つまり「燃費の悪い走りができないよう勝手に制御される」こと。
そのため、めちゃくちゃ出足が悪い。もちろん踏み込んでからも全然加速しない。
エコなのはわかるが、「燃費意識の高いベテランドライバー」に乗せられてる気分だった。
正直おすすめはしない。
1.8Lなら減税対象外で、そういった小細工もしてなくて加速も良いかもしれんが・・・
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:40:31 ID:cdgXFNaOO
>>391
その価格でそこそこの加速を求めるなら、国産かミニくらいしかない
インプレッサの加速は1500についてかな？
加速重視なら
ＭＳアクセラやインプレッサのターボが予算ぴったり
加速を求めないなら
レガシィ アコード アテンザ
ＳＵＶは燃費も加速も悪いし、見た目の好みがわからないので候補がわかりません
ＶＷのティグアンとかはどうかな
その価格でそこそこの加速を求めるなら、国産かミニくらいしかない
インプレッサの加速は1500についてかな？
加速重視なら
ＭＳアクセラやインプレッサのターボが予算ぴったり
加速を求めないなら
レガシィ アコード アテンザ
ＳＵＶは燃費も加速も悪いし、見た目の好みがわからないので候補がわかりません
ＶＷのティグアンとかはどうかな
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:49:46 ID:AytpYl8k0
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:02:06 ID:5szXFuaA0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:12:17 ID:91sbRcCT0
01）買い替え （現在 平成4年登録 ビスタ SV32）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【150万円】 【現金一括】
06）検討している車種・グレード
Fit G 1.3L
Note 15X 1.5L
07）ミッション【ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常 大人2人 子供1人（1歳）】 【最大 大人3人 子供1人（1歳）】
（年に数回 大人が4人子供が1人の場合もあるけど、それはレンタカーで対処）
10）燃費【気にする（街乗りでリッター10km程度は欲しい）】
（今のビスタは街乗りでだいたい9kmぐらい）
11）年間走行距離 7,000km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 10月ぐらいまでに 7～10年ぐらいは乗りたい
今のビスタが電装系や外装が痛んできたので買い替え検討中。
本当はビスタと同じセダンのブルーバードシルフィを中古で探していましたが
補助金25万と減税狙いでコンパクトの新車を指向することに。
（だから実質予算は130万程度）
とりあえず、Fit 1.3Lのみ試乗（市街と高速を数kmずつ）しましたが、助手席にディーラーの人乗せた状態での
試乗ではパワーにはそう不満はなし。
街乗り中心なので、燃費は10～11km/L程度は欲しいところですが
300km程度のロングドライブも多少はするので、居住性も含めて突っ込みいれてもらえれば幸いです。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【150万円】 【現金一括】
06）検討している車種・グレード
Fit G 1.3L
Note 15X 1.5L
07）ミッション【ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ】
09）乗車人数【通常 大人2人 子供1人（1歳）】 【最大 大人3人 子供1人（1歳）】
（年に数回 大人が4人子供が1人の場合もあるけど、それはレンタカーで対処）
10）燃費【気にする（街乗りでリッター10km程度は欲しい）】
（今のビスタは街乗りでだいたい9kmぐらい）
11）年間走行距離 7,000km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 10月ぐらいまでに 7～10年ぐらいは乗りたい
今のビスタが電装系や外装が痛んできたので買い替え検討中。
本当はビスタと同じセダンのブルーバードシルフィを中古で探していましたが
補助金25万と減税狙いでコンパクトの新車を指向することに。
（だから実質予算は130万程度）
とりあえず、Fit 1.3Lのみ試乗（市街と高速を数kmずつ）しましたが、助手席にディーラーの人乗せた状態での
試乗ではパワーにはそう不満はなし。
街乗り中心なので、燃費は10～11km/L程度は欲しいところですが
300km程度のロングドライブも多少はするので、居住性も含めて突っ込みいれてもらえれば幸いです。
よろしくお願いします。
みなさんありがとうございます。
アルファミトも気になったのですが、アルファは故障しやすいってイメージが・・
予算からだと国産が無難なのかなぁ・・
アルファミトも気になったのですが、アルファは故障しやすいってイメージが・・
予算からだと国産が無難なのかなぁ・・
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 02:02:22 ID:Gog1JN/o0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 06:39:07 ID:pgeua6QD0
>>386
広さなら、アルファードだな。
ハイエースワゴンは、もっと広いけど。
>>391
CX-7。
>>396
街乗りメインなら、2つの内安い方で良いかと。
遠乗り重視なら、アクセラ、オーリスとかの1つ上のクラスだが、予算的に･･･。
広さなら、アルファードだな。
ハイエースワゴンは、もっと広いけど。
>>391
CX-7。
>>396
街乗りメインなら、2つの内安い方で良いかと。
遠乗り重視なら、アクセラ、オーリスとかの1つ上のクラスだが、予算的に･･･。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 15:14:09 ID:GLUTvL5V0
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:01:04 ID:BEau/tNT0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【諸費用込みで250万】 と 購入方法【ローン（頭金100万）】
06）検討している車種・グレード
ウィッシュ1.8S・ストリーム1.8Xナビつき
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【何でもいいです】
09）乗車人数【通常２人と最大４人】 とその構成【大人４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 6000km
12）主な使用用途【街乗り・旅行・スノーボード】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）購入予定時期 ９月中 ５年は乗りたい
ウィッシュ1.8Sとストリーム1.8XHDDナビつきとで迷ってます。
ウィッシュは安全装備の充実と内装に魅力を感じており
ストリームは見た目とコストパフォーマンスに惹かれています。
どちらも今年FMCなりMCした車なので決めかねています。
ウィッシュにはストリームとの価格差の価値ありますでしょうか？
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【諸費用込みで250万】 と 購入方法【ローン（頭金100万）】
06）検討している車種・グレード
ウィッシュ1.8S・ストリーム1.8Xナビつき
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【何でもいいです】
09）乗車人数【通常２人と最大４人】 とその構成【大人４人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 6000km
12）主な使用用途【街乗り・旅行・スノーボード】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）購入予定時期 ９月中 ５年は乗りたい
ウィッシュ1.8Sとストリーム1.8XHDDナビつきとで迷ってます。
ウィッシュは安全装備の充実と内装に魅力を感じており
ストリームは見た目とコストパフォーマンスに惹かれています。
どちらも今年FMCなりMCした車なので決めかねています。
ウィッシュにはストリームとの価格差の価値ありますでしょうか？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:19:31 ID:ZDl4kEB00
>402
価格差今どれくらい付いてます？
試乗して好みが出なければ 安い方にエイヤッ！でいいような気が。
私なら絶対にストリームですが，これはヨタよりンダの方が好きという
個人的理由によるもので その程度のものです。
価格差今どれくらい付いてます？
試乗して好みが出なければ 安い方にエイヤッ！でいいような気が。
私なら絶対にストリームですが，これはヨタよりンダの方が好きという
個人的理由によるもので その程度のものです。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:56:53 ID:BEau/tNT0
>>403
ウィッシュは見積もりもらっててナビその他オプションつけて込みこみ245万です。
ストリームは見積もりもらってないのでなんとも・・・
ウェブのセルフ見積もりでは合計235万でここから値引きが入る形になります。
ウィッシュは見積もりもらっててナビその他オプションつけて込みこみ245万です。
ストリームは見積もりもらってないのでなんとも・・・
ウェブのセルフ見積もりでは合計235万でここから値引きが入る形になります。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:29:05 ID:5xUJX2EZO
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:31:34 ID:ARfW7/+l0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:33:17 ID:r2oowLfY0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:34:08 ID:UxkK8wCI0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 19:37:19 ID:JtbOmxhQ0
>>402
迷ってるならウィッシュでいいと思う。
なぜなら２車の走りの性格は全然違っていて、
ストリームはスポーツカーのような走り。ウィッシュは万人受けする走り。
そのため、ストリームの購買層は走りに重点を置く人が多い。
（>>403みたいな、指名買いに近い人もいる）
ストリーム一番のウリである「走りの差」に気が付かないレベルなら
安全面・燃費・売却時の買取査定が高い、優等生ウィッシュで問題ない。
特に買取査定の差が大きくて、最初の支払額がウィッシュが10万高いとしても
５年後の買取額の差がストリームのほうが20万安い、なんて十分ありえる。
実際、旧型の２車ではそういう逆転現象が起こってたわけだし
現モデルのストリームもウィッシュより人気低迷だから
同じことが起こりそうだよ。
迷ってるならウィッシュでいいと思う。
なぜなら２車の走りの性格は全然違っていて、
ストリームはスポーツカーのような走り。ウィッシュは万人受けする走り。
そのため、ストリームの購買層は走りに重点を置く人が多い。
（>>403みたいな、指名買いに近い人もいる）
ストリーム一番のウリである「走りの差」に気が付かないレベルなら
安全面・燃費・売却時の買取査定が高い、優等生ウィッシュで問題ない。
特に買取査定の差が大きくて、最初の支払額がウィッシュが10万高いとしても
５年後の買取額の差がストリームのほうが20万安い、なんて十分ありえる。
実際、旧型の２車ではそういう逆転現象が起こってたわけだし
現モデルのストリームもウィッシュより人気低迷だから
同じことが起こりそうだよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:22:29 ID:EnHyl+wx0
さて、今年のCOTYがプリに決まった訳だが。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:25:14 ID:EnHyl+wx0
↑誤爆
ご意見ありがとうございます。
とりあえず、車種板のNoteとFitスレ、価格.com掲示板を見ていると
>>398の言う様にNoteの方がいい気がしてきました。
今週末にNote試乗してさらに考えたいと思います。
ありがとうございました。
ちなみに、現状の見積では、同等OPでNoteの方が5万ほど安くなっています。
とりあえず、車種板のNoteとFitスレ、価格.com掲示板を見ていると
>>398の言う様にNoteの方がいい気がしてきました。
今週末にNote試乗してさらに考えたいと思います。
ありがとうございました。
ちなみに、現状の見積では、同等OPでNoteの方が5万ほど安くなっています。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:12:02 ID:VQV2KX3y0
01）初めて購入
02）新車（「ぶつけないように」な緊張感を持つため）
03）国産車（外車は高いと思うので……安かったらそっちでも）
04）軽自動車（維持費が……）
05）１５０～２００、若干ならオーヴァーしても大丈夫かな。
ローンで、頭金は状況で５０～１００
06）決めかねてます。（でもターボは使ってみたい。（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ）
07）MTでなければなんとでも
08）ＦＦ or ＦＲ
09）通常／１ 最大／４～５
10）１５～２５km/Lくらいでしょうか
11）不明（運転に慣れるのが主な目的なため、実走距離はあまり伸びないかも
12）運転になれるため（最終目的は高速で往復５００km程の中京競馬場辺りまで行きたい）
13）主に街中、時々高速道
14）９月いっぱいまでには購入したい。 ４～５年は乗りたい
【備考】
座った時の目線が高い方が運転はしやすいと父から言われますが、
実際はどうなのかが、車を何台も乗り換えたわけではないのでわかりません。
もし父の言うとおりなら、目線が高い車を希望します。
上記条件でお願いいたします。
02）新車（「ぶつけないように」な緊張感を持つため）
03）国産車（外車は高いと思うので……安かったらそっちでも）
04）軽自動車（維持費が……）
05）１５０～２００、若干ならオーヴァーしても大丈夫かな。
ローンで、頭金は状況で５０～１００
06）決めかねてます。（でもターボは使ってみたい。（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬ）
07）MTでなければなんとでも
08）ＦＦ or ＦＲ
09）通常／１ 最大／４～５
10）１５～２５km/Lくらいでしょうか
11）不明（運転に慣れるのが主な目的なため、実走距離はあまり伸びないかも
12）運転になれるため（最終目的は高速で往復５００km程の中京競馬場辺りまで行きたい）
13）主に街中、時々高速道
14）９月いっぱいまでには購入したい。 ４～５年は乗りたい
【備考】
座った時の目線が高い方が運転はしやすいと父から言われますが、
実際はどうなのかが、車を何台も乗り換えたわけではないのでわかりません。
もし父の言うとおりなら、目線が高い車を希望します。
上記条件でお願いいたします。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:27:02 ID:3gXYbAaA0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:31:45 ID:RVPegc3K0
>>414
軽自動車じゃないぞ
軽自動車じゃないぞ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:39:41 ID:3gXYbAaA0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:54:06 ID:eb9PBQIH0
>>402
室内の広さはウィッシュ。乗り心地はあまりよくない
ストリームはスポーティだけど、悪くないよ。
>>413
4.5年しか乗らないのに軽ターボなんか買ったら割高感で維持費の安さなんか吹っ飛ぶぞ。
しかも軽ターボで燃費15-25なんて無茶にもほどがある。
普通にデミオ、スイフト、ノート、フィットにしておけよ。
値引きも大きいし、パワーも快適性も段違い
室内の広さはウィッシュ。乗り心地はあまりよくない
ストリームはスポーティだけど、悪くないよ。
>>413
4.5年しか乗らないのに軽ターボなんか買ったら割高感で維持費の安さなんか吹っ飛ぶぞ。
しかも軽ターボで燃費15-25なんて無茶にもほどがある。
普通にデミオ、スイフト、ノート、フィットにしておけよ。
値引きも大きいし、パワーも快適性も段違い
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 01:50:11 ID:FM6p6Sto0
>>413
Ｉ Ｑ にしておけ！
Ｉ Ｑ にしておけ！
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 02:13:35 ID:teE5wEly0
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:23:14 ID:4lZJlrwD0
>>413
エッセを、新車一括で。
エッセを、新車一括で。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 10:10:35 ID://ngUeVs0
軽自動車かつ外車ってことは、スマート
でも予算が．．．
タタのナノって日本代理店あったかな？
でも予算が．．．
タタのナノって日本代理店あったかな？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:07:29 ID:zTRaF+Lf0
>413
外車… キアの…いや 何でもない（ｗ
軽ターボは車庫のスペースの問題やセカンドカーで諸経費抑えめという場合には意味があると思いますが，諸氏の言われるとおり燃費は悪い，メンテに手がかかる（少なくともオイル交換のペースは早いです），どこまで行っても軽と
三重苦です（瀬戸内の離島とか，有料道路通勤必須なら別ですが）
まして往復500Km高速…止めた方が良いです。
スズキスイフトの1.2特別仕様車あたりでも軽ターボより扱いやすいし
初期投資額の差-ガソリン代など諸々で 5年間で大きな金額差にはならないと思います
外車… キアの…いや 何でもない（ｗ
軽ターボは車庫のスペースの問題やセカンドカーで諸経費抑えめという場合には意味があると思いますが，諸氏の言われるとおり燃費は悪い，メンテに手がかかる（少なくともオイル交換のペースは早いです），どこまで行っても軽と
三重苦です（瀬戸内の離島とか，有料道路通勤必須なら別ですが）
まして往復500Km高速…止めた方が良いです。
スズキスイフトの1.2特別仕様車あたりでも軽ターボより扱いやすいし
初期投資額の差-ガソリン代など諸々で 5年間で大きな金額差にはならないと思います
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 12:40:26 ID:TPsRsZiu0
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 14:22:02 ID://ngUeVs0
軽で高速５００キロ、想像するだけでキツそう
理由が運転になれるためって事だけど逆に運転が嫌いになりそうだ
どうしても軽じゃなきゃだめなのかな
417が薦めてる車種が良いと思うけどな
理由が運転になれるためって事だけど逆に運転が嫌いになりそうだ
どうしても軽じゃなきゃだめなのかな
417が薦めてる車種が良いと思うけどな
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 15:34:48 ID:3g7riGi10
軽アンチが多いなｗ
まぁ俺も200万も予算組めるくせに数年の小さい維持費の差を気にして
性能的なデメリットが多い軽をわざわざ選ぶのもどうかと思うが。
まぁ俺も200万も予算組めるくせに数年の小さい維持費の差を気にして
性能的なデメリットが多い軽をわざわざ選ぶのもどうかと思うが。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 16:38:14 ID:trFVWvYL0
1000ccコンパクト車とか軽に毛が生えたくらいだし
どうせ買うなら走りに余裕が出る1200cc以上の方がいいよ。
デミオ、スイフト、ノート、フィット、ヴィッツ（1.3Ｌ）、コルトあたりから好きなの選べばいい。
どうせ買うなら走りに余裕が出る1200cc以上の方がいいよ。
デミオ、スイフト、ノート、フィット、ヴィッツ（1.3Ｌ）、コルトあたりから好きなの選べばいい。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 21:30:52 ID:dZChRdXQO
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:07:48 ID:54XvenAR0
3年以上乗るなら軽はやめとけ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:45:02 ID:sZivGqU70
>>413
最大乗車人数が4-5人であれば軽自動車はない。
>>421
タタ・ナノの販売代理店はない。
（確かタタグループの在日事務所はある。）
仮にあったとしても、日本の安全・環境基準に合わせた改造を施すだけで
相当額がかかり、国産車の安いものを買ったほうが安くなる。
最大乗車人数が4-5人であれば軽自動車はない。
>>421
タタ・ナノの販売代理店はない。
（確かタタグループの在日事務所はある。）
仮にあったとしても、日本の安全・環境基準に合わせた改造を施すだけで
相当額がかかり、国産車の安いものを買ったほうが安くなる。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 22:53:20 ID:h/UbxsJ90
ミニカとかミラとかの再安価グレードの方が安そうだよな
それに安心できるし
それに安心できるし
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:31:55 ID:zTRaF+Lf0
>427
ちゃんと嫁
>413の考える
軽ターボ車購入費用+（燃費+保険料など）*5年分と，
皆が提示している減税絡みのコンパクト車+（燃費+保険料など）*5年分ならば大きな金額差にはならないよ。
普通の軽との比較ではないので念のため
ちゃんと嫁
>413の考える
軽ターボ車購入費用+（燃費+保険料など）*5年分と，
皆が提示している減税絡みのコンパクト車+（燃費+保険料など）*5年分ならば大きな金額差にはならないよ。
普通の軽との比較ではないので念のため
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 00:11:25 ID:Vg2tnMx20
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【強い拘りは無いですが、ＳＵＶがいいかなぁ…。】
05）予算【200～250】 と 購入方法【ローン（頭金100万）】
06）決めかねていますが、トヨタ車は諸事情により×
見た目で惹かれたのはエスクードです。
07）ミッション【AT・ＣＶＴ】
08）駆動方式【何でも】
09）乗車人数【通常１～２人と最大４人】 とその構成【大人／４人】
10）燃費【キニシナイ】
11）年間走行距離 初めてにつき不明
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【郊外・山坂道】
14）今すぐでも なるべく長く乗りたい
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【強い拘りは無いですが、ＳＵＶがいいかなぁ…。】
05）予算【200～250】 と 購入方法【ローン（頭金100万）】
06）決めかねていますが、トヨタ車は諸事情により×
見た目で惹かれたのはエスクードです。
07）ミッション【AT・ＣＶＴ】
08）駆動方式【何でも】
09）乗車人数【通常１～２人と最大４人】 とその構成【大人／４人】
10）燃費【キニシナイ】
11）年間走行距離 初めてにつき不明
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【郊外・山坂道】
14）今すぐでも なるべく長く乗りたい
よろしくお願いします。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 01:29:25 ID:mlMCkwsT0
>>432
アウトランダーどう？CVTだし
アウトランダーどう？CVTだし
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 01:51:02 ID:9NdlHq2u0
>>421
スマートの軽規格は、とっくに無くなってる。
>>432
本格SUVなら、エスクードで良いと思う。
あとは、街乗りメインみたいだから、フォレスターのNAも。
オプション満載するなら、価格の安さでクロスロード18LとかのFFもあり。
スマートの軽規格は、とっくに無くなってる。
>>432
本格SUVなら、エスクードで良いと思う。
あとは、街乗りメインみたいだから、フォレスターのNAも。
オプション満載するなら、価格の安さでクロスロード18LとかのFFもあり。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 03:49:34 ID:apPsy3gD0
エスクードで良いんじゃね？
4駆性能もてあますことはほぼ確実だろうけど
頭100ならSX4の方が良いとは思うが
4駆性能もてあますことはほぼ確実だろうけど
頭100ならSX4の方が良いとは思うが
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 13:51:37 ID:mxs+SvluO
>>391とほぼ同じ条件でセダンだとなにがおすすめでしょうか？
気になる車はインスパイアです。
気になる車はインスパイアです。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 13:55:35 ID:il1cmGEN0
>>436
2Lクラス以上のセダンなら、高速や坂道でもそんなにパワー不足が気になる車もないよ
2Lクラス以上のセダンなら、高速や坂道でもそんなにパワー不足が気になる車もないよ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 14:02:35 ID:il1cmGEN0
ところで>>391の「ウィルサイファ」が「ウルサイファ」に見えてしまった俺は目が疲れているんだろうか
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:36:56 ID:utYWlJyl0
01）買い替え 国産3Ｌオッサンセダン
02）新車か未使用車 値段や条件次第で1年落ち以内の中古車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカーか軽自動車】
05）予算【120万程度】
06）検討している車種、 スイフト、デミオ、フィット、軽のターボ車
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常１人】たまーに2人
10）燃費【リッター12k以上もあれば嬉しい】
11）年間走行距離 5000㌔
12）主な使用用途【街乗り・買い物】
13）よく走る場所【街中・郊外・月に１度は高速道路）】
14）購入予定時期 悩み中 5年は乗りたいです
大人数乗る事もないし、近所のお店には3ナンバー車は止めにくいので
ダウンサイジング？とか言う奴になるのでしょうか
小さな車で運転楽しそうなのものがあればと考えております
02）新車か未使用車 値段や条件次第で1年落ち以内の中古車
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカーか軽自動車】
05）予算【120万程度】
06）検討している車種、 スイフト、デミオ、フィット、軽のターボ車
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【通常１人】たまーに2人
10）燃費【リッター12k以上もあれば嬉しい】
11）年間走行距離 5000㌔
12）主な使用用途【街乗り・買い物】
13）よく走る場所【街中・郊外・月に１度は高速道路）】
14）購入予定時期 悩み中 5年は乗りたいです
大人数乗る事もないし、近所のお店には3ナンバー車は止めにくいので
ダウンサイジング？とか言う奴になるのでしょうか
小さな車で運転楽しそうなのものがあればと考えております
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:51:33 ID:9O1t5+nx0
>>370
盲点でした。
NOTE見てみたら、かなり気に入りました！
ちょっとスレチかもしれませんが質問させてください。
買う車はNOTEかWISHのどちらかを中古で買おうと思っています。
いま250ccのバイクを持っているのですが、
維持費の問題で「NOTEとバイク」か「WISHのみ」のどちらかにしようと思っています。
NOTEとバイクの場合は、普段の通勤などにはNOTEを使い、
休みの日や、ちょっとした買い物・お出かけにバイクを使うつもりです。
保険・車検なども含め、どれくらい維持費が変わるかアドバイスお願いします。
また、以外とWISHの維持費が安いようであれば「WISHとバイク」も有りです。
盲点でした。
NOTE見てみたら、かなり気に入りました！
ちょっとスレチかもしれませんが質問させてください。
買う車はNOTEかWISHのどちらかを中古で買おうと思っています。
いま250ccのバイクを持っているのですが、
維持費の問題で「NOTEとバイク」か「WISHのみ」のどちらかにしようと思っています。
NOTEとバイクの場合は、普段の通勤などにはNOTEを使い、
休みの日や、ちょっとした買い物・お出かけにバイクを使うつもりです。
保険・車検なども含め、どれくらい維持費が変わるかアドバイスお願いします。
また、以外とWISHの維持費が安いようであれば「WISHとバイク」も有りです。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:00:19 ID:9NdlHq2u0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:03:56 ID:S+ZV85lG0
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 19:28:00 ID:kFsYmc7X0
>>439
悪いことは言わない I Q にしておけ
悪いことは言わない I Q にしておけ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:18:56 ID:x0f1iehD0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 21:58:07 ID:vSjd2OZFO
01）買い替え（1999年式・マツダMPV・シルバー）
02）新車
03）どちらでも
04）ミニバン・ワゴン・SUV
05）350万円・現金一括
06）アウトバック2.5、ハリヤー2.4、ムラーノ、デリカ
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・４ＷＤ
09）通常2名、最大5～6名(大人4名、子供1名の小学生)
10）燃費・気にしない
11）年間走行距離1万km
12）街乗り・ドライブ
13）街中>郊外>>>>高速道路
14）購入予定時期9月中、10年ぐらいの乗りつぶし
ナビなどは純正を付けたいです。
候補車だと諸経費込みで350万円ギリギリかなと。
外車もチェロキー、プジョー406などに興味あり。でも予算的に無理かな。
当方39歳のオヤジ。
よろしくお願いします。
02）新車
03）どちらでも
04）ミニバン・ワゴン・SUV
05）350万円・現金一括
06）アウトバック2.5、ハリヤー2.4、ムラーノ、デリカ
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・４ＷＤ
09）通常2名、最大5～6名(大人4名、子供1名の小学生)
10）燃費・気にしない
11）年間走行距離1万km
12）街乗り・ドライブ
13）街中>郊外>>>>高速道路
14）購入予定時期9月中、10年ぐらいの乗りつぶし
ナビなどは純正を付けたいです。
候補車だと諸経費込みで350万円ギリギリかなと。
外車もチェロキー、プジョー406などに興味あり。でも予算的に無理かな。
当方39歳のオヤジ。
よろしくお願いします。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:04:23 ID:CqWBVl0sO
>>441
ノートにしろウィッシュにしろ
お気に入りの車買ったらバイクにほとんど乗らなくなるぞ
ウィッシュとノートの維持費は排気量の区分の税金以外大して変わらん
むしろ駐車場代や保険代が地味に痛い
ノートの初期型は原チャ以下のメーター、大不評のシート等
コストカット見え見えでおすすめできんが…
ノートにしろウィッシュにしろ
お気に入りの車買ったらバイクにほとんど乗らなくなるぞ
ウィッシュとノートの維持費は排気量の区分の税金以外大して変わらん
むしろ駐車場代や保険代が地味に痛い
ノートの初期型は原チャ以下のメーター、大不評のシート等
コストカット見え見えでおすすめできんが…
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:26:53 ID:S1rMovlf0
>>446
チェロキーは止めといた方がいいな。ヤナセが撤退決定したし、
2年後には面倒見てくれる所が無くなってるかも知れない。
高速ほとんど走らないなら好きなの買っていいと思う。
街中での乗り心地気にするならSUVよりはワゴンの方がいいケースが多いよ。
チェロキーは止めといた方がいいな。ヤナセが撤退決定したし、
2年後には面倒見てくれる所が無くなってるかも知れない。
高速ほとんど走らないなら好きなの買っていいと思う。
街中での乗り心地気にするならSUVよりはワゴンの方がいいケースが多いよ。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:35:10 ID:9NdlHq2u0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 22:39:11 ID:vSjd2OZFO
>>446です
>>448さん、レスありがとう
今のミニバンMPVはボロだけど乗りやすいんよね
SUVは街乗りどうなのかなぁ？
でも重視するのは、外観・オシャレ感なんです
一番乗りたいのはボルボ
でも全く予算的にムリだしね
40代リーマンだけど、350万ぐらいのオシャレな車ってイメージでチョイスよろしく
>>448さん、レスありがとう
今のミニバンMPVはボロだけど乗りやすいんよね
SUVは街乗りどうなのかなぁ？
でも重視するのは、外観・オシャレ感なんです
一番乗りたいのはボルボ
でも全く予算的にムリだしね
40代リーマンだけど、350万ぐらいのオシャレな車ってイメージでチョイスよろしく
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:01:35 ID:vj2ttm+/0
>>441
WISHを買ってバイクを売るべき。
NOTEとWISHの維持費の差は、だいたい年間5,000～10,000円程度。
自動車税と燃費の差ぐらいしかない。重量税は全く同じだし。
クルマ購入にかかる費用からすると、誤差みたいなもんでしょ。
だったらWISHにしたほうが得じゃないかな。
一番中途半端なのはNOTEとバイク。これはありえない。
WISHを買ってバイクを売るべき。
NOTEとWISHの維持費の差は、だいたい年間5,000～10,000円程度。
自動車税と燃費の差ぐらいしかない。重量税は全く同じだし。
クルマ購入にかかる費用からすると、誤差みたいなもんでしょ。
だったらWISHにしたほうが得じゃないかな。
一番中途半端なのはNOTEとバイク。これはありえない。
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）車のタイプコンパクト・軽自動車
05）予算【諸費用込150】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・ﾌｨｯﾄLか
軽 ワゴンr 上級グレードターボなし又は セルボターボ付を検討中です
07）ミッション【ＡＴ・CＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人２／人 子供１／人 子供は年齢１１歳】
10）燃費【気にする（リッター１２）・】
11）年間走行距離 ３０００
12）主な使用用途【街乗り・・ドライブ・】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・他】
14）購入予定時期 ９月と ７年くらい乗る予定
なるべく維持費がかからない事も条件です。高速道路年１０００ｋ乗る予定です
若葉マーク１人も運転します。
ﾌｨｯﾄか軽迷っています。
宜しくお願いします。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:15:00 ID:vj2ttm+/0
>>446
デリカ・アウトバックは街乗り重視ではない。
アウトドアでガンガン使ってこその車。
雰囲気とかオシャレ感重視なら、ハリアーになるよ。
発売からだいぶ経つけど、外観は古さを感じないし良いと思う。
外車の中なら、BMW320i・パサート2.0Tのワゴン中古が予算内で買えるけど、
コンサバなドイツ車は興味なし？ボルボがアリならこのへんもアリかと。
デリカ・アウトバックは街乗り重視ではない。
アウトドアでガンガン使ってこその車。
雰囲気とかオシャレ感重視なら、ハリアーになるよ。
発売からだいぶ経つけど、外観は古さを感じないし良いと思う。
外車の中なら、BMW320i・パサート2.0Tのワゴン中古が予算内で買えるけど、
コンサバなドイツ車は興味なし？ボルボがアリならこのへんもアリかと。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:16:32 ID:stT4asb50
NOTEとバイクでいいだろ
７人乗らないならWISHの必要性は無し
７人乗らないならWISHの必要性は無し
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:25:26 ID:stT4asb50
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:32:52 ID:S+ZV85lG0
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:42:27 ID:vSjd2OZFO
たくさんのアドバイスありがとうございます。
うう・・・迷うなぁ。
>>441
新型のWISHのつもりです。
中古と言っても、新古車か1万km以内くらいのを狙っているのですが、
うまく見つかるかが問題ですね・・・。
どうなんだろう。
>>441,451
確かにバイクに乗らなくなりそうなんですよね。
それくらいしか差がないなら頑張ってWISHを買っちゃってもいいかなぁ。
>>454
WISHの大きさはただの見栄なんですよね。
でも車なんて半分実用性、半分見栄みたいなもんですからね。
あと1年くらい我慢して、バイクを乗り潰してからWISHにしようかな。
うー迷う！
うう・・・迷うなぁ。
>>441
新型のWISHのつもりです。
中古と言っても、新古車か1万km以内くらいのを狙っているのですが、
うまく見つかるかが問題ですね・・・。
どうなんだろう。
>>441,451
確かにバイクに乗らなくなりそうなんですよね。
それくらいしか差がないなら頑張ってWISHを買っちゃってもいいかなぁ。
>>454
WISHの大きさはただの見栄なんですよね。
でも車なんて半分実用性、半分見栄みたいなもんですからね。
あと1年くらい我慢して、バイクを乗り潰してからWISHにしようかな。
うー迷う！
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 02:38:40 ID:e5JoL4FZ0
>>458は無駄にWISHに乗って軽とかコンパクトを煽って優越感と快感を得るタイプか
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 02:54:53 ID:6aAiShTb0
バイクがイラネーだろって奴が騒いでるが、4輪と同列に扱うなよ。
気軽に商店街でもどこでも止められる利便性ははるかに高い。250なら車検もないし
>>452
高速で長距離を軽とか運転者だけでなく同乗車の疲労もすごいよ。
フィット、ノートクラスにしておくべき
気軽に商店街でもどこでも止められる利便性ははるかに高い。250なら車検もないし
>>452
高速で長距離を軽とか運転者だけでなく同乗車の疲労もすごいよ。
フィット、ノートクラスにしておくべき
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 03:17:49 ID:nLUomr820
>>460
最近は二輪も違法駐車の取り締まりが、都市部を中心にかなり厳しくなっているぞ
それに車検の必要ないクラスでも整備は必要
250でも車種によってはタイヤ代とか馬鹿にならん額がかかる
保険料を考えたら125cc買ってファミバイ特約でってのが一番無理がない
最近は二輪も違法駐車の取り締まりが、都市部を中心にかなり厳しくなっているぞ
それに車検の必要ないクラスでも整備は必要
250でも車種によってはタイヤ代とか馬鹿にならん額がかかる
保険料を考えたら125cc買ってファミバイ特約でってのが一番無理がない
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 03:20:14 ID:9Y0L7g+M0
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 09:48:55 ID:uDeQmE990
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 11:03:45 ID:kXMQjpxj0
WISHごときで見栄も何もないだろう…？
高速で調子に乗れるほどパワーもないし、サイズ的にも特段でかいわけでもないし。
そりゃ軽から比べたらでかいだろうが。
高速で調子に乗れるほどパワーもないし、サイズ的にも特段でかいわけでもないし。
そりゃ軽から比べたらでかいだろうが。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 12:34:46 ID:JpSRhawK0
>461
その125クラスが ほぼ壊滅というのも摩訶不思議
>463
街チョイノリならともかく 軽＞Fitはない。
ノンターボの軽には存在自由があるが 今の恐竜化した軽ターボの存在意義って…（除く商用 貨物）
>452
２ちゃんで個人情報は危険とマジレス
で，家族構成走行距離から考えて その中ででしたらお勧めはFitでしょうね。
子供さんがもう少し大きくなったとき，軽ではしんどいと思う。
年間維持費は総購入費用の差（軽ターボならあまり変わらないかも）
+税金（約3万の差/年） 燃費はヘタするとFitの方が伸びる（特に高速）
オイル等の維持費はあまり変わらない。後はお財布との相談。
その125クラスが ほぼ壊滅というのも摩訶不思議
>463
街チョイノリならともかく 軽＞Fitはない。
ノンターボの軽には存在自由があるが 今の恐竜化した軽ターボの存在意義って…（除く商用 貨物）
>452
２ちゃんで個人情報は危険とマジレス
で，家族構成走行距離から考えて その中ででしたらお勧めはFitでしょうね。
子供さんがもう少し大きくなったとき，軽ではしんどいと思う。
年間維持費は総購入費用の差（軽ターボならあまり変わらないかも）
+税金（約3万の差/年） 燃費はヘタするとFitの方が伸びる（特に高速）
オイル等の維持費はあまり変わらない。後はお財布との相談。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 13:40:29 ID:IxOulVuQ0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:03:59 ID:JpSRhawK0
>466
だったらそれを具体的な数字で示したらどうだい？
軽の値引き幅 コンパクトクラスの値引き幅はまず違う
今の減税利用すれば総支払いではそう変わらない。（あくまでターボ車）
税金は年に3万変わることは示した。軽ターボ車とコンパクトクラスの
燃費は3人乗車なら逆転する事は大いにある。
確かに今の軽はシティコミュータ以上の事をこなせるが
こなせるというのと お勧めするというのは違う。
あとは>452が見積もりとお財布と相談して決めること。
ノンターボ車との比較はしてもしょうがない
（価格差開くし，ノンターボ車の高速3人乗車が快適かどうかなんて
書くまでもない）
まぁ軽擁護するのも必死になって噛みつくのも貴殿の勝手だが。
だったらそれを具体的な数字で示したらどうだい？
軽の値引き幅 コンパクトクラスの値引き幅はまず違う
今の減税利用すれば総支払いではそう変わらない。（あくまでターボ車）
税金は年に3万変わることは示した。軽ターボ車とコンパクトクラスの
燃費は3人乗車なら逆転する事は大いにある。
確かに今の軽はシティコミュータ以上の事をこなせるが
こなせるというのと お勧めするというのは違う。
あとは>452が見積もりとお財布と相談して決めること。
ノンターボ車との比較はしてもしょうがない
（価格差開くし，ノンターボ車の高速3人乗車が快適かどうかなんて
書くまでもない）
まぁ軽擁護するのも必死になって噛みつくのも貴殿の勝手だが。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:37:09 ID:lzxnblYLO
家庭に一台しか買わないならコンパクトカーにするのを勧める
ガソリン代は軽ターボよりも良い場合も多いし、税金や保険代の差も今の減税と補助金で小さな差になる
ガソリン代は軽ターボよりも良い場合も多いし、税金や保険代の差も今の減税と補助金で小さな差になる
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:39:13 ID:lzxnblYLO
家庭で複数所有するなら燃料費よりも税金などの維持費の比率が高くなるし フル人数での乗車も考える必要がないので軽で充分
移動距離も短いだろうしね
移動距離も短いだろうしね
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 17:43:00 ID:IxOulVuQ0
>>467
だからワゴンRとフィット乗ったこともないのに長文書いてごまかすなよ
ノンターボ車の高速3人乗車が快適かどうかなんて書くまでもない
とか言ってるけどフィットの後部座席とワゴンRの後部座席の乗り心地とか知ってて書いてるか？
で、フィットは快適なのか？
想像だけで書いてるのが丸分かりなんだよ
だからワゴンRとフィット乗ったこともないのに長文書いてごまかすなよ
ノンターボ車の高速3人乗車が快適かどうかなんて書くまでもない
とか言ってるけどフィットの後部座席とワゴンRの後部座席の乗り心地とか知ってて書いてるか？
で、フィットは快適なのか？
想像だけで書いてるのが丸分かりなんだよ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 18:06:45 ID:pmeFXOiP0
01）買い替え 現在の車名 サニー 年式 H13年ごろ？ グレード？ 色 白）
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【400万前後】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
ティアナ、スカイライン、アコード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ,AＷＤ】
09）乗車人数【通常二人多くて4人】 とその構成【大人4人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 ２万５千くらい
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
13）よく走る場所【高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 今から来年の夏にかけて 乗りつぶす予定です
サニーよりもランクが上の車というのが条件です
正直スカイラインに惹かれているのですがティアナのほうが乗り心地は上なのかなと思ったり
長距離で疲れないのがいいのですが
よろしくお願いします
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【セダン】
05）予算【400万前後】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード
ティアナ、スカイライン、アコード
07）ミッション【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ,AＷＤ】
09）乗車人数【通常二人多くて4人】 とその構成【大人4人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 ２万５千くらい
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・仕事・その他】
13）よく走る場所【高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 今から来年の夏にかけて 乗りつぶす予定です
サニーよりもランクが上の車というのが条件です
正直スカイラインに惹かれているのですがティアナのほうが乗り心地は上なのかなと思ったり
長距離で疲れないのがいいのですが
よろしくお願いします
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 18:29:33 ID:70EHebpG0
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 20:51:19 ID:PGhJ5b0j0
01）買い替え スイフト 19年式 水色
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・ワゴン・コンパクトカー
05）現在乗っているスイフトを売りに出すのを含めて160万前後 ローン
06）スイフトスポーツ1.5 アクセラ アテンザ
07）AT
08）駆動方式 ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人 最大5人】 構成【大人／5人】
10）特に気にしません
11）年間走行距離 13000km
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・帰省】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）購入予定時期は今年中 5年以上乗りたいです。
現在のスイフトに乗っているのですが、低トルク(?)の加速がひどいので買い替えようと思いました。
走りには満足しています。安定性に欠けるのが残念です。
スイフトをスイスポに買い替えするのはもったいないでしょうか・・・？
外観だけを変えるのであればエアロ・アルミを履かせたほうがいいですか？
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン・ワゴン・コンパクトカー
05）現在乗っているスイフトを売りに出すのを含めて160万前後 ローン
06）スイフトスポーツ1.5 アクセラ アテンザ
07）AT
08）駆動方式 ＦＦ・４ＷＤ】
09）乗車人数【通常1人 最大5人】 構成【大人／5人】
10）特に気にしません
11）年間走行距離 13000km
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ・帰省】
13）よく走る場所【街中・高速道路】
14）購入予定時期は今年中 5年以上乗りたいです。
現在のスイフトに乗っているのですが、低トルク(?)の加速がひどいので買い替えようと思いました。
走りには満足しています。安定性に欠けるのが残念です。
スイフトをスイスポに買い替えするのはもったいないでしょうか・・・？
外観だけを変えるのであればエアロ・アルミを履かせたほうがいいですか？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:02:40 ID:70EHebpG0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:07:42 ID:LivSOPpQ0
>>470
少なくともワゴンＲよりは快適だな断言できるわ
少なくともワゴンＲよりは快適だな断言できるわ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:10:02 ID:imlyZbsr0
>>471
後席に人を乗せるならスカイラインやアコードなどのいわゆるスポーティセダンは
やめといた方がいい。狭くて使い物にならん。
個人的にはその条件ならインスパイアをお勧めする。後席がシャレにならんほど広い。
アメリカ人向けの車だからな。
ナビなしなら330万だ。
後席に人を乗せるならスカイラインやアコードなどのいわゆるスポーティセダンは
やめといた方がいい。狭くて使い物にならん。
個人的にはその条件ならインスパイアをお勧めする。後席がシャレにならんほど広い。
アメリカ人向けの車だからな。
ナビなしなら330万だ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:17:51 ID:v6Mx9lVM0
確かにアコードやスカイラインは後席はイマイチだ。
今日産車ならティアナの方が良いのではないでしょうか。
>>471さんの書き込みだと通常二人ですから，後席の広さだけで
インスパイアはどうでしょうね。日本だと全然売れてませんし，
ホンダとしてもあまり本気で売る気がないでしょうから，値引きや
オプションなどの総合力ではティアナの方が良いと思いますよ。
それから，ワゴンRとフィットでは比べるべくもありませんね
前後左右の圧迫感，ロードフィーリング，騒音，エアコンの効き，
座面の座り心地，安全性，どれをとってもフィットの圧勝です。
今日産車ならティアナの方が良いのではないでしょうか。
>>471さんの書き込みだと通常二人ですから，後席の広さだけで
インスパイアはどうでしょうね。日本だと全然売れてませんし，
ホンダとしてもあまり本気で売る気がないでしょうから，値引きや
オプションなどの総合力ではティアナの方が良いと思いますよ。
それから，ワゴンRとフィットでは比べるべくもありませんね
前後左右の圧迫感，ロードフィーリング，騒音，エアコンの効き，
座面の座り心地，安全性，どれをとってもフィットの圧勝です。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:28:40 ID:70EHebpG0
>>474
折角乗り換えるなら、中古でアクセラかSX4の2.0。
折角乗り換えるなら、中古でアクセラかSX4の2.0。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:29:19 ID:uvLZ+/Sc0
>>474
別にもったいないとは思わないが、低回転でのトルクの小ささが嫌なら、
スポーツタイプよりも、スポーツタイプじゃなくていいから排気量のでかいのに乗った方がいいぞ
外観だけ変えるのであれば確かにエアロつけたりすりゃいいだろうが、加速が不満なんだろ？
別にもったいないとは思わないが、低回転でのトルクの小ささが嫌なら、
スポーツタイプよりも、スポーツタイプじゃなくていいから排気量のでかいのに乗った方がいいぞ
外観だけ変えるのであれば確かにエアロつけたりすりゃいいだろうが、加速が不満なんだろ？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 01:14:33 ID:ELHbjO3CO
>>471
ＦＦでいいならティアナ アコード アテンザ インスパイア
スカイラインはＦＲだからこそいいわけだからＡＷＤにする必要はない(外観に惚れてるとかでない限り)
値段は高くなるし燃費も悪い
ＡＷＤがいいならレガシィ
ＦＦでいいならティアナ アコード アテンザ インスパイア
スカイラインはＦＲだからこそいいわけだからＡＷＤにする必要はない(外観に惚れてるとかでない限り)
値段は高くなるし燃費も悪い
ＡＷＤがいいならレガシィ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 10:14:32 ID:A1IcF7KD0
>474
アクセラの1.5評判は良いみたいだけど高回転域のCVTがうるさいらしい
形にこだわらなければカローラ辺りの方が満足できるかも。
アクセラの1.5評判は良いみたいだけど高回転域のCVTがうるさいらしい
形にこだわらなければカローラ辺りの方が満足できるかも。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:53:12 ID:M3mTqczK0
>>482
低価格帯のCVTはどこもうるさいよ。
>>474
スイスポなんて実際には今よりましだろうけどフィール的には今と変わらない
低速トルクに感じるから無意味。スポーツエンジンは逆効果。
>>471
俺も室内の快適性はティアナとインスパイヤがベストだと思う。
スカイラインは後席が狭い。＜まあ乗ってみて判断すればよいけど。
アコードとアテンザは欧州車的な味付けで乗り心地よりスタビリティ重視だから。
低価格帯のCVTはどこもうるさいよ。
>>474
スイスポなんて実際には今よりましだろうけどフィール的には今と変わらない
低速トルクに感じるから無意味。スポーツエンジンは逆効果。
>>471
俺も室内の快適性はティアナとインスパイヤがベストだと思う。
スカイラインは後席が狭い。＜まあ乗ってみて判断すればよいけど。
アコードとアテンザは欧州車的な味付けで乗り心地よりスタビリティ重視だから。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 01:23:14 ID:Oiu8pDcg0
>>470
軽しか乗ったことがないんですね？ わかります
軽の「みゅい～ん」というショボいエンジン音
ベタ踏みなのにまったく加速しないターボ
フラフラする足回り
よくこんなので車線を縫うような暴走できるな！と思うよ。
まぁ糞ってことです。
軽しか乗ったことがないんですね？ わかります
軽の「みゅい～ん」というショボいエンジン音
ベタ踏みなのにまったく加速しないターボ
フラフラする足回り
よくこんなので車線を縫うような暴走できるな！と思うよ。
まぁ糞ってことです。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:04:06 ID:Xq52RxkoO
01）買い替え ヴィッツ
02）新車
03）どちらも
04）セダン・ワゴン・コンパクトカー・クーペ
05）頭300万 残りローン
06）MINIｸﾗﾌﾞﾏﾝS、RXｰ8、ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟ、MSｱｸｾﾗ、MITO、500ｱﾊﾞﾙﾄ、320i
07）MT
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数【基本的に一～二人】 構成【一応４人乗れれば】
10）気にしない
12）主な使用用途【ドライブ】
13）よく走る場所【郊外・峠道・高速道路】
14）購入予定時期は一年以内 乗り潰すつもりです。
別に暴走するつもりではないので速さは合流等で神経質にならなくてもいい程度あれば問題ないです。
ドライブで適当に走らせるだけで楽しめる車希望です。
外車は候補に入れてますが
やっぱり故障が多いですか？
他にオススメありますか？
02）新車
03）どちらも
04）セダン・ワゴン・コンパクトカー・クーペ
05）頭300万 残りローン
06）MINIｸﾗﾌﾞﾏﾝS、RXｰ8、ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟ、MSｱｸｾﾗ、MITO、500ｱﾊﾞﾙﾄ、320i
07）MT
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数【基本的に一～二人】 構成【一応４人乗れれば】
10）気にしない
12）主な使用用途【ドライブ】
13）よく走る場所【郊外・峠道・高速道路】
14）購入予定時期は一年以内 乗り潰すつもりです。
別に暴走するつもりではないので速さは合流等で神経質にならなくてもいい程度あれば問題ないです。
ドライブで適当に走らせるだけで楽しめる車希望です。
外車は候補に入れてますが
やっぱり故障が多いですか？
他にオススメありますか？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:29:13 ID:g5Xte7ES0
>>485
外車は所有したことないですがイタリア勢は危ないのでは。
スカイラインは相当速いと聞きますが、峠で楽しむタイプではないですね。
ＲＸ－８は正にあなたのために生まれたような車です。
あとはシビックＲなどいかかがでしょうかね。
外車は所有したことないですがイタリア勢は危ないのでは。
スカイラインは相当速いと聞きますが、峠で楽しむタイプではないですね。
ＲＸ－８は正にあなたのために生まれたような車です。
あとはシビックＲなどいかかがでしょうかね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:31:27 ID:pPMDqaj+0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:34:03 ID:7ri4lSoR0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 11:37:04 ID:+zt9kAYaO
規制中のため携帯から失礼します
01)初めて
02)中古
03)国産
04)セダン、ハッチバック
05)コミコミ100～120万
06)インプレッサ、アクセラ、キューブ、ティーダ、カローラアクシオ
07)AT、CVT
08)特になし
09)１人か２人
10)特に気にしない
11)１万キロ
12)通勤、ドライブ
13)街中、高速
14)秋から来年３月までに。６年は乗りたいです。
車はあまりくわしくありませんが、23歳なんでかっこよく、程度がよいものがいいです。
01)初めて
02)中古
03)国産
04)セダン、ハッチバック
05)コミコミ100～120万
06)インプレッサ、アクセラ、キューブ、ティーダ、カローラアクシオ
07)AT、CVT
08)特になし
09)１人か２人
10)特に気にしない
11)１万キロ
12)通勤、ドライブ
13)街中、高速
14)秋から来年３月までに。６年は乗りたいです。
車はあまりくわしくありませんが、23歳なんでかっこよく、程度がよいものがいいです。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 13:26:43 ID:gB6+W44y0
>>484
何時の軽だよw
何時の軽だよw
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:41:59 ID:4hAghEmF0
>485
たまにはインプレッサGTのことも思い出してあげてください（ｗ
諸経費込みで300以内で収まります
>490
≠484だけど，今代車（走行1500Km）の軽で帰ってきた。
普段がDC5だからかもしれないけど フラフラ感とハンドル切れね～で
泣きそうにはなった。ただ，昔自分が乗っていたTODAY-Xti重ステは
あんなにフラフラしなかった（代車がパワーアシスト効き過ぎ？）だったから
個体差かもしれないとは付け加えておく。
>489
インプの1.5 2WD（ただしDOHC)かアクセラ。SOHC時代のインプ（EJ15)は
回らないパワー無い。カローラアクシオはコンディションに極端な差がある
（リース落ちか高齢者のたまに病院用かで）旧型デミオの1.5辺りも
検討の価値あり。
たまにはインプレッサGTのことも思い出してあげてください（ｗ
諸経費込みで300以内で収まります
>490
≠484だけど，今代車（走行1500Km）の軽で帰ってきた。
普段がDC5だからかもしれないけど フラフラ感とハンドル切れね～で
泣きそうにはなった。ただ，昔自分が乗っていたTODAY-Xti重ステは
あんなにフラフラしなかった（代車がパワーアシスト効き過ぎ？）だったから
個体差かもしれないとは付け加えておく。
>489
インプの1.5 2WD（ただしDOHC)かアクセラ。SOHC時代のインプ（EJ15)は
回らないパワー無い。カローラアクシオはコンディションに極端な差がある
（リース落ちか高齢者のたまに病院用かで）旧型デミオの1.5辺りも
検討の価値あり。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:47:01 ID:yWyDNGl60
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:10:23 ID:WsYYOdZa0
突然すみません。
欲しかった車がディーラー試乗車で好条件のものがあると言われ、
後日見に行こうとしたところ「代車に出てしまったのでまた連絡します」
とのことでした。
実際、試乗車を代車に出す事はよくある事なのでしょうか？
欲しかった車がディーラー試乗車で好条件のものがあると言われ、
後日見に行こうとしたところ「代車に出てしまったのでまた連絡します」
とのことでした。
実際、試乗車を代車に出す事はよくある事なのでしょうか？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:48:43 ID:L+rIUR//O
>>493
別に珍しい事ではない。
別に珍しい事ではない。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:01:01 ID:aKfdV+bR0
程度がいいものがいいです、ってそりゃそうだけど、ここで言われてもどうしようもない
ある程度車に詳しい人と一緒に見に行った方がいいとは思うけど
ある程度車に詳しい人と一緒に見に行った方がいいとは思うけど
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 16:39:17 ID:gB6+W44y0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 17:02:10 ID:pfHhDNgF0
>>493
車はひとつの車種に複数のグレード、オプションがあって
一つの店で全て揃えるのは不可能。
だから試乗車は販売店同士で貸し借りして融通しあうのが普通。
試乗する前にはその店に試乗車があるか電話で確認が必要だよ。
車はひとつの車種に複数のグレード、オプションがあって
一つの店で全て揃えるのは不可能。
だから試乗車は販売店同士で貸し借りして融通しあうのが普通。
試乗する前にはその店に試乗車があるか電話で確認が必要だよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 18:42:46 ID:llQA55b9O
今ならメーカーのＨＰから試乗車の検索が出来る
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:10:17 ID:8pZAUGi80
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:56:55 ID:u5W8Emrx0
>>489
ＩＱはどうです
ＩＱはどうです
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:30:09 ID:6aJx0afV0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:48:14 ID:3eiaOy3w0
01）買い替え
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・・コンパクトカー・・クーペ
05）予算250万 現金一括
06）検討している車種・グレード 特になし
07）ミッション ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式 ＦＦ（前輪駆動）
09）乗車人数 通常１ 最大４ 大人のみ
10）燃費 気にする （リッター15）
11）年間走行距離 1万km
12）主な使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所 街中・郊外・山坂道
14）購入予定時期 年内 10年くらい乗る予定
お願いします。
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・・コンパクトカー・・クーペ
05）予算250万 現金一括
06）検討している車種・グレード 特になし
07）ミッション ＡＴ・ＣＶＴ
08）駆動方式 ＦＦ（前輪駆動）
09）乗車人数 通常１ 最大４ 大人のみ
10）燃費 気にする （リッター15）
11）年間走行距離 1万km
12）主な使用用途 街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所 街中・郊外・山坂道
14）購入予定時期 年内 10年くらい乗る予定
お願いします。
15)フルモデルチェンジ、マイナーチェンジ(前期型から後期型)間近な車は除外
例）スイフト：年明けから春くらいにフル、デミオ，フィット：後期型への以降まで半年程度と予想。
ここらはパスです。
例）スイフト：年明けから春くらいにフル、デミオ，フィット：後期型への以降まで半年程度と予想。
ここらはパスです。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 23:41:54 ID:3CgtWQdV0
01）初めて購入
02）新車 or中古
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】
05）予算【200万】 と 購入方法【ローン（頭金は30万）】
06）検討している車種
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常・大人／2人 】
10）燃費【気にする（リッター10は欲しいです）】
11）年間走行距離 5000km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期09年中 5年以上乗りたいです
宜しくお願いします。
02）新車 or中古
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】
05）予算【200万】 と 購入方法【ローン（頭金は30万）】
06）検討している車種
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【通常・大人／2人 】
10）燃費【気にする（リッター10は欲しいです）】
11）年間走行距離 5000km
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・その他】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期09年中 5年以上乗りたいです
宜しくお願いします。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:21:00 ID:QMRJ+SRF0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:23:25 ID:QMRJ+SRF0
あと、フリードも
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 00:59:42 ID:Aq21FH1l0
01）初めて購入
02）新車
03）国産
04）車のタイプ【ワゴン・ＳＵＶ】
05）300万です。頭金200万
06）ヴァンガードかレガシィツーリングワゴン
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【問わない】
09）乗車人数【通常2人、最大5人】
10）燃費【気にする（8キロ以上）】
11）年間走行距離、4000キロ
12）主な使用用途【旅行（高原道路のドライブ、車中泊、スノボ）】
13）よく走る場所 郊外、雪道
14）購入予定時期：9月中
何年くらい乗る予定か：10年乗りたい
旅行時は車中泊と2日に1回くらい挟みます。
使用はスノボがメインにはなりますが、最低地上高がレガシィ15センチ、ヴァンガード19センチで
この差がどう出てくるかで非常に迷っています。
レガシィなら一番安いモデルで、ベースキットとETC、CDオーディオ付けて290万から値引き20万、
ヴァンガードなら四駆5人乗り、サンルーフからキーレス、カーテンエアバッグまでついて335万から
値引き50万程度狙えそうで、285万。更に新車購入の10万が返ってきてレガシィ＋5万程度になります。
どちらも180センチの身長なら縦に寝ることは出来ました。
皆さんならどちらを購入しますでしょうか。
02）新車
03）国産
04）車のタイプ【ワゴン・ＳＵＶ】
05）300万です。頭金200万
06）ヴァンガードかレガシィツーリングワゴン
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【問わない】
09）乗車人数【通常2人、最大5人】
10）燃費【気にする（8キロ以上）】
11）年間走行距離、4000キロ
12）主な使用用途【旅行（高原道路のドライブ、車中泊、スノボ）】
13）よく走る場所 郊外、雪道
14）購入予定時期：9月中
何年くらい乗る予定か：10年乗りたい
旅行時は車中泊と2日に1回くらい挟みます。
使用はスノボがメインにはなりますが、最低地上高がレガシィ15センチ、ヴァンガード19センチで
この差がどう出てくるかで非常に迷っています。
レガシィなら一番安いモデルで、ベースキットとETC、CDオーディオ付けて290万から値引き20万、
ヴァンガードなら四駆5人乗り、サンルーフからキーレス、カーテンエアバッグまでついて335万から
値引き50万程度狙えそうで、285万。更に新車購入の10万が返ってきてレガシィ＋5万程度になります。
どちらも180センチの身長なら縦に寝ることは出来ました。
皆さんならどちらを購入しますでしょうか。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:25:29 ID:BmdMRuFn0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 01:59:35 ID:DCczugYJO
>>507
最低地上高を気にするなら｢ツーリングワゴン｣じゃなくて｢アウトバック｣はどうですか？
気にするって事は結構雪が積もる場所に行くんだろうし AWDの方がより良いし レガシィ(アウトバック含む)をお勧めしとく
因みに値引きはもっとイケるはず 20万は一声での値引きだから(詳しい値引きについては｢値引き相談スレ｣で相談してみて下さい)
最低地上高を気にするなら｢ツーリングワゴン｣じゃなくて｢アウトバック｣はどうですか？
気にするって事は結構雪が積もる場所に行くんだろうし AWDの方がより良いし レガシィ(アウトバック含む)をお勧めしとく
因みに値引きはもっとイケるはず 20万は一声での値引きだから(詳しい値引きについては｢値引き相談スレ｣で相談してみて下さい)
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 02:02:22 ID:DCczugYJO
訂正
× AWDがより良いし レガシィ(アウトバック含む)をお勧めしとく
○ AWDがより良いレガシィ(アウトバック含む)をお勧めしとく
× AWDがより良いし レガシィ(アウトバック含む)をお勧めしとく
○ AWDがより良いレガシィ(アウトバック含む)をお勧めしとく
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 04:08:04 ID:lzFhmW4A0
>>507
ヴァンガードは中国製エンジンでもし不具合が出ても根気良くディーラーに
通う自信があればどうぞ。実際問題なくてもちょっと異音がするとエンジンを
疑いたくなるから神経質な人は無理。
普通にライバル車のアウトランダーも見てみたら？こっちの方が割安だぞ。
特に不具合も聞かないし。
俺もレガがならアウトバックを選べばよろし。
>>502
>>504
少しは自分で車種を絞ってから質問しろ。
ヴァンガードは中国製エンジンでもし不具合が出ても根気良くディーラーに
通う自信があればどうぞ。実際問題なくてもちょっと異音がするとエンジンを
疑いたくなるから神経質な人は無理。
普通にライバル車のアウトランダーも見てみたら？こっちの方が割安だぞ。
特に不具合も聞かないし。
俺もレガがならアウトバックを選べばよろし。
>>502
>>504
少しは自分で車種を絞ってから質問しろ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 11:24:31 ID:Eg3ZTAbe0
>>502
10）と15）を考えると、年内いっぱいフィットG、デミオ13V-C、コルトベリーのMCを待つ。
（MCが無ければ、諦める。）
燃費を考えなければ、スプラッシュ。
>>504
好みや用途とか、もっと詳細を。
じゃないと、選択肢が広がり過ぎる。
10）と15）を考えると、年内いっぱいフィットG、デミオ13V-C、コルトベリーのMCを待つ。
（MCが無ければ、諦める。）
燃費を考えなければ、スプラッシュ。
>>504
好みや用途とか、もっと詳細を。
じゃないと、選択肢が広がり過ぎる。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 12:45:01 ID:VHyqm1+3O
>>511
神経質な人だったらそのどれもダメだろｗ
神経質な人だったらそのどれもダメだろｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 17:51:21 ID:2Mptz7+K0
>>504
中古のレガシーorステージアあたりでどうです？
中古のレガシーorステージアあたりでどうです？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 19:21:35 ID:JE/uDX6w0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:23:08 ID:V1vESVNn0
01）初めて購入 or （スカイラインR34型 MT 6万5千Km）
02）新車。中古でもよいけど
03） どちらでも
04）コンパクトカー
05）200万 それ以上ならローン
06）インプレッサ ノート ベリーサ SX4
07）ミッションはどれでもOK
08）駆動もどれでもOK
09）独身なので通常1人だけどある程度の広さは欲しい。
10）燃費10kmは欲しい。
11）年間走行距離 1万5千くらい
12）ドライブ 買物
13）田舎道 高速
14）購入予定時期は9月中 5年は乗りたい
兄から譲ってもらった車ですが車検を前に買い替えを検討中。
車に詳しくはないです。
コンパクトなりにも落ち着いてゆったり走れる車が理想です。
02）新車。中古でもよいけど
03） どちらでも
04）コンパクトカー
05）200万 それ以上ならローン
06）インプレッサ ノート ベリーサ SX4
07）ミッションはどれでもOK
08）駆動もどれでもOK
09）独身なので通常1人だけどある程度の広さは欲しい。
10）燃費10kmは欲しい。
11）年間走行距離 1万5千くらい
12）ドライブ 買物
13）田舎道 高速
14）購入予定時期は9月中 5年は乗りたい
兄から譲ってもらった車ですが車検を前に買い替えを検討中。
車に詳しくはないです。
コンパクトなりにも落ち着いてゆったり走れる車が理想です。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:36:57 ID:dVHZrILE0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:39:58 ID:aL152tgZ0
>>516
何で変えるのか意味がわからない
何で変えるのか意味がわからない
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:44:19 ID:dVHZrILE0
R34の価値わかってないのかなぁ。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:45:41 ID:V1vESVNn0
友人がそこそこ高く買ってくれるみたいなので
それを元手に新車を買おうかと思ってましたが
やっぱりもったいないですよねぇ・・・
それを元手に新車を買おうかと思ってましたが
やっぱりもったいないですよねぇ・・・
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:56:33 ID:LDo0yRIV0
>>520
燃費悪いし落ち着いて乗れないし維持費かかるし車体でかいし…とか、そんなもんだろ
好きな奴が乗れば最高だとは思うけど、お前さんは邪魔だと思うんだろ？
そこそこ高くというがいくらなのか分からんが、買ってくれるならいいじゃん
燃費悪いし落ち着いて乗れないし維持費かかるし車体でかいし…とか、そんなもんだろ
好きな奴が乗れば最高だとは思うけど、お前さんは邪魔だと思うんだろ？
そこそこ高くというがいくらなのか分からんが、買ってくれるならいいじゃん
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:15:34 ID:V1vESVNn0
>>521
確かに維持費は気になりますが車には満足してますが
事故車なんですよね。
世話になってる友人が譲って欲しいとのことなので迷っています。
新車の値引き等も踏まえつつ、手放すかどうかを再考してみます。
確かに維持費は気になりますが車には満足してますが
事故車なんですよね。
世話になってる友人が譲って欲しいとのことなので迷っています。
新車の値引き等も踏まえつつ、手放すかどうかを再考してみます。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:20:58 ID:oMSEmTZ80
R34からの乗換えだと乗り換える前の試乗はしっかりな。
走りに関してはメーカーの威信をかけた車からの乗り換えだからな。
走りに関してはメーカーの威信をかけた車からの乗り換えだからな。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:31:16 ID:V1vESVNn0
走行距離は8万5千の誤りです。
>>523
転勤で以前より高速使用の頻度は低くなりますが
確かに1300cで長距離運転は怖いですね・・・
教習所時代からずっと同じ車に乗ってたので
有り難味がわかってなかったのかもしれません。
買い替えは結婚してからでもいいかなぁ。
皆さんありがとうございました。
>>523
転勤で以前より高速使用の頻度は低くなりますが
確かに1300cで長距離運転は怖いですね・・・
教習所時代からずっと同じ車に乗ってたので
有り難味がわかってなかったのかもしれません。
買い替えは結婚してからでもいいかなぁ。
皆さんありがとうございました。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 23:34:43 ID:Ex/BnyF50
01）買い替え （ライトエースノア CR50G、H10年式）
02）新車
03）国産車
04）ミニバン
05）200万～300万
06）ウィッシュ、パッソセッテ、フリード
07）AT、CVT
08）4WD
09）通常：大人一人、最大：大人7人
10）燃費：あまり気にしない
11）年2万～3万キロ
12）主な使用用途：通勤、週末遠出
13）よく走る場所；山道、峠道
14）年内購入検討中、乗りつぶす予定
私の親が、今の車が車検代が掛かりすぎるくらい各部がボロボロになってきたので代替車を検討中。
もう家族サービス用にノアのような大きなミニバンを買う必要は無いのですが、
祖母含め家族全員が乗ると5人では収まらないので、どうしても三列シートの車が必要になっています。
「ウィッシュの外装が気に入らない」と言っていたのでパッソを薦めましたが、
後で調べたらどうも評判が芳しくないようで……。確かに今時減税措置が無いのは痛いかも。
趣味グルマが別に一台あるので、多分走りに関してはどうでもいいと思います。いち移動手段として一台必要です。
また、他メーカーの対抗車でもお勧めがあったらお願いします。
02）新車
03）国産車
04）ミニバン
05）200万～300万
06）ウィッシュ、パッソセッテ、フリード
07）AT、CVT
08）4WD
09）通常：大人一人、最大：大人7人
10）燃費：あまり気にしない
11）年2万～3万キロ
12）主な使用用途：通勤、週末遠出
13）よく走る場所；山道、峠道
14）年内購入検討中、乗りつぶす予定
私の親が、今の車が車検代が掛かりすぎるくらい各部がボロボロになってきたので代替車を検討中。
もう家族サービス用にノアのような大きなミニバンを買う必要は無いのですが、
祖母含め家族全員が乗ると5人では収まらないので、どうしても三列シートの車が必要になっています。
「ウィッシュの外装が気に入らない」と言っていたのでパッソを薦めましたが、
後で調べたらどうも評判が芳しくないようで……。確かに今時減税措置が無いのは痛いかも。
趣味グルマが別に一台あるので、多分走りに関してはどうでもいいと思います。いち移動手段として一台必要です。
また、他メーカーの対抗車でもお勧めがあったらお願いします。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 00:54:31 ID:g3UA3x/oO
C6コルベットと997カレラのどっちかを新車で買おうかと悩んでる
とりあえず即出せる金は1000万なんで、
C6だったらマフラー、ホイール、内装といじれるが、
997だったら少しOPつけて1400オーバー。残りはローン
キャラは全く違う2台だけど、どっちも好きなんだよ
人生最後の贅沢ということで、本気で悩んでる
互いの利点、欠点などを挙げて後押ししてくれ
とりあえず即出せる金は1000万なんで、
C6だったらマフラー、ホイール、内装といじれるが、
997だったら少しOPつけて1400オーバー。残りはローン
キャラは全く違う2台だけど、どっちも好きなんだよ
人生最後の贅沢ということで、本気で悩んでる
互いの利点、欠点などを挙げて後押ししてくれ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 01:37:01 ID:8gobmmlHO
01)買い替え(8万キロ１０年式グランドハイエースＶ６ 3.4Lと8万キロ12年式パジェロミニ 4WD
02)新車
03)国産
04)ワゴン、コンパクト
05)あまり考慮せず
06)カローラフィールダーなど
07)問わず
08)問わず
09)通常１人 最大大人２人高校生２人
10)パジェロミニの町乗りリッター8を越える
11)9000キロ近く
12)通勤往復10キロ、年数回広島から福岡、関西
13)郊外 遠出に高速道路
14)今すぐにでも。基本乗りつぶす予定
遠出用にグランドハイエース、通勤一人乗り用にパジェロミニでしたが、
夫の転勤(単身赴任)で３人での移動に小さい方を使い、グランドハイエースの使い道がなくなったので、
２台とも売って１台にまとめたいと思います。
４人乗った状態で、帰省の荷物が積める車(米の袋とか積みます)
排気量は2Lまで(理想は1.8、1.6)
なにかありますか？
02)新車
03)国産
04)ワゴン、コンパクト
05)あまり考慮せず
06)カローラフィールダーなど
07)問わず
08)問わず
09)通常１人 最大大人２人高校生２人
10)パジェロミニの町乗りリッター8を越える
11)9000キロ近く
12)通勤往復10キロ、年数回広島から福岡、関西
13)郊外 遠出に高速道路
14)今すぐにでも。基本乗りつぶす予定
遠出用にグランドハイエース、通勤一人乗り用にパジェロミニでしたが、
夫の転勤(単身赴任)で３人での移動に小さい方を使い、グランドハイエースの使い道がなくなったので、
２台とも売って１台にまとめたいと思います。
４人乗った状態で、帰省の荷物が積める車(米の袋とか積みます)
排気量は2Lまで(理想は1.8、1.6)
なにかありますか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 03:10:33 ID:AB4wmSxW0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 03:11:18 ID:AB4wmSxW0
×7列シートもしくは5列シート＋物置
○3列シートもしくは2列シート＋物置
○3列シートもしくは2列シート＋物置
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 03:24:06 ID:Oh4rGtXG0
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 11:49:24 ID:JyaTlfzv0
>525
その7人を
「近距離（30分程度）をとにかく乗れればよい」のか
「1時間以上の乗車時間あり ゆったり乗りたい」のか
で，全然候補変わるよ。
>527
ご近所や影響関係者にマツダや三菱関係の方が居ないと仮定して，
ストリーム，ウイッシュ フィールダーあたり。
試乗と見積もりで比較して好きな奴でOK。戸河内など県北部に行くことがあるのならインプレッサ，フォレスター（但し2.0）も検討候補。
余談だけど最近のMCで無理矢理減税対象車に仕立てたものは
実用面で劣ることが多いので注意。
その7人を
「近距離（30分程度）をとにかく乗れればよい」のか
「1時間以上の乗車時間あり ゆったり乗りたい」のか
で，全然候補変わるよ。
>527
ご近所や影響関係者にマツダや三菱関係の方が居ないと仮定して，
ストリーム，ウイッシュ フィールダーあたり。
試乗と見積もりで比較して好きな奴でOK。戸河内など県北部に行くことがあるのならインプレッサ，フォレスター（但し2.0）も検討候補。
余談だけど最近のMCで無理矢理減税対象車に仕立てたものは
実用面で劣ることが多いので注意。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 12:02:58 ID:v5vuWfe00
>>527
せっかくの新車購入なら、フィールダーも良いですが
あえて割安感のある減税対象車をおすすめしたいところ。
1.8Lではウィッシュ・ストリーム２車が該当します。
あと荷室の広さは前２車に劣りますけど、高速走行が多いなら
ラクティスの1.5G Lパッケージというのもおすすめ。
「クルーズコントロール」が標準装備なので、移動がかなり楽です。
この価格で付いているのは非常に珍しく、
ウィッシュ・ストリームの1.8Lはありません。
理想が1.6～1.8Lなら、自動車税が5000円安くなる1.5Lも良いかと思います。
せっかくの新車購入なら、フィールダーも良いですが
あえて割安感のある減税対象車をおすすめしたいところ。
1.8Lではウィッシュ・ストリーム２車が該当します。
あと荷室の広さは前２車に劣りますけど、高速走行が多いなら
ラクティスの1.5G Lパッケージというのもおすすめ。
「クルーズコントロール」が標準装備なので、移動がかなり楽です。
この価格で付いているのは非常に珍しく、
ウィッシュ・ストリームの1.8Lはありません。
理想が1.6～1.8Lなら、自動車税が5000円安くなる1.5Lも良いかと思います。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 15:12:07 ID:DJ6hcpz9O
とりあえず、トヨタメガクルーザーを買ってみたらいい。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 20:43:11 ID:HdyU3utB0
1)買い替え
2)新車
3)国産車
4)軽自動車
5)いくらでもいいらしいです。
6)ekワゴンかな。
7)AT
8)FR•FF
9)3人
10)16以上。
11)1万キロメートルくらい。
12)今は、買い物や街乗り。僕が乗るように
なったら、折りたたみ自転車を積んでサイクリングへ。
13)街中。年に3回くらい高速道にも乗る。
14)来年の3月の車検の時についでに売るらしい。
15)僕は、中学生なのですが、今母が乗ってる
車を来年売り、新しい車を母が乗ることに
なりました。そこで、僕があと三年後に免許
を取り、その車に乗ることになるので、
そのことも踏まえて、父が、ある程度僕の意見
も聞いてくれることになりました。
男が乗っても恥ずかしくない軽を教えて
ください。
2)新車
3)国産車
4)軽自動車
5)いくらでもいいらしいです。
6)ekワゴンかな。
7)AT
8)FR•FF
9)3人
10)16以上。
11)1万キロメートルくらい。
12)今は、買い物や街乗り。僕が乗るように
なったら、折りたたみ自転車を積んでサイクリングへ。
13)街中。年に3回くらい高速道にも乗る。
14)来年の3月の車検の時についでに売るらしい。
15)僕は、中学生なのですが、今母が乗ってる
車を来年売り、新しい車を母が乗ることに
なりました。そこで、僕があと三年後に免許
を取り、その車に乗ることになるので、
そのことも踏まえて、父が、ある程度僕の意見
も聞いてくれることになりました。
男が乗っても恥ずかしくない軽を教えて
ください。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:03:05 ID:w980GGz30
男が乗っても恥ずかしくない軽を教えて
ください。
↑
ケイマンくらいだろ。
ください。
↑
ケイマンくらいだろ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:20:14 ID:lTu5m+bm0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 21:44:29 ID:BwtPJ9Sm0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:23:41 ID:SJHkvDWD0
男が乗っても恥ずかしくない軽なんて2シーターのコペンくらいだろ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:58:19 ID:8z3PfzPe0
ｋｅｉワークスもいけるんじゃね
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 23:58:57 ID:QnZQNl+mO
初めて
どちらでも
ミニバン、コンパクト
新車なら180万、中古車なら130万
オーリス、フィット、ティーダ、フィールダー
特になし
特になし
一人から二人
リッター10以上
一万キロ
街乗り、通勤
街中
来年の決算前、5年は乗りたい
よろしくお願いします
あとこの車種では5年後の下取り価格は大きくかわりますか？
どちらでも
ミニバン、コンパクト
新車なら180万、中古車なら130万
オーリス、フィット、ティーダ、フィールダー
特になし
特になし
一人から二人
リッター10以上
一万キロ
街乗り、通勤
街中
来年の決算前、5年は乗りたい
よろしくお願いします
あとこの車種では5年後の下取り価格は大きくかわりますか？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:29:00 ID:EhTX5wrgO
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 00:41:22 ID:04Iz/zMw0
>>534
実用性があって恥ずかしくない軽はミツビシのアイでしょ。
それかスバルR2とかもスタイリッシュであえて選んでる感がある
Keiワークスもまあ実用性あるか。
てか燃費16とかどの軽でも無理でしょ。デミオとかの方が燃費よい。
>>540
下取りでオーリスだけはありえない。不人気車だからな
二人しか乗らないならノート、フィット、ティーダで乗って決めれば。
実用性があって恥ずかしくない軽はミツビシのアイでしょ。
それかスバルR2とかもスタイリッシュであえて選んでる感がある
Keiワークスもまあ実用性あるか。
てか燃費16とかどの軽でも無理でしょ。デミオとかの方が燃費よい。
>>540
下取りでオーリスだけはありえない。不人気車だからな
二人しか乗らないならノート、フィット、ティーダで乗って決めれば。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 03:46:53 ID:rqnD2M+u0
>>534
幾らでも良いならセルボの直噴ターボ
幾らでも良いならセルボの直噴ターボ
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 05:02:05 ID:DE6MVni30
軽なんか男が乗れるか。
コペンとか女が乗っててもひくわ。
コペンとか女が乗っててもひくわ。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 11:08:50 ID:JxuVCNPj0
Ｑ．総予算50万以下で車を買いたい。
Ａ．はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
ってあるけど、逆にこれくらいあれば値段の割りに質のいいものが買えますってのはいくらくらいからなんだろ？
もちろん、車に何を求めるかによって違うとは思うけどさ。
Ａ．はっきり言ってその予算では、良い状態の車は少ないです。
ってあるけど、逆にこれくらいあれば値段の割りに質のいいものが買えますってのはいくらくらいからなんだろ？
もちろん、車に何を求めるかによって違うとは思うけどさ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 11:23:29 ID:F0mrM+Gn0
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 12:07:23 ID:IW3QxnZP0
>>534
運転して恥ずかしい車とは？
雑誌でも見て、自分がいいと思った車が一番
車体のカラーをパステルカラーを避けダーク系にしとけば？
>>545
せめて新車、中古の別、軽、コンパクト、ミニバンなど条件書かないと答えようが無い
運転して恥ずかしい車とは？
雑誌でも見て、自分がいいと思った車が一番
車体のカラーをパステルカラーを避けダーク系にしとけば？
>>545
せめて新車、中古の別、軽、コンパクト、ミニバンなど条件書かないと答えようが無い
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 13:08:15 ID:F0mrM+Gn0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 13:30:06 ID:UxE/C5Oy0
>534
keiワークスと言いたい所だけど どうやらこの秋で生産中止らしい。
男という縛りで言うとパジェロミニとかジムニーなんてのも楽しいけど
一般的ではないわな。試乗するときについて行くとよいでしょう。
でも，他の人も書いてるけど16Km/Lは難しいよ…
ゼスト ワゴンR ムーブあたりあげときます。
>536
新車でなければトラビィックなんてのもあるんだけどね。
マークＸジオ 多分今投げ売りのステップＤＱＮもといワゴン
なんてのもあることはあるが…
割安感でプレマシーかな。
>545
中古で諸経費込み100前後～じゃないかな。
不人気車の高年式車とかいろいろ掘り出し物も出てくる。
keiワークスと言いたい所だけど どうやらこの秋で生産中止らしい。
男という縛りで言うとパジェロミニとかジムニーなんてのも楽しいけど
一般的ではないわな。試乗するときについて行くとよいでしょう。
でも，他の人も書いてるけど16Km/Lは難しいよ…
ゼスト ワゴンR ムーブあたりあげときます。
>536
新車でなければトラビィックなんてのもあるんだけどね。
マークＸジオ 多分今投げ売りのステップＤＱＮもといワゴン
なんてのもあることはあるが…
割安感でプレマシーかな。
>545
中古で諸経費込み100前後～じゃないかな。
不人気車の高年式車とかいろいろ掘り出し物も出てくる。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 17:35:49 ID:EhTX5wrgO
軽自動車の燃費が悪いわけではない
軽自動車が使われるような環境だと燃費が悪い
コンパクトカーが燃費よく見えるのは軽自動車よりも１回の移動距離が長いから
軽自動車が使われるような環境だと燃費が悪い
コンパクトカーが燃費よく見えるのは軽自動車よりも１回の移動距離が長いから
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 17:57:05 ID:onDBLHKO0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 20:25:28 ID:Ins0PBHQ0
>>545
「値段の割に」で考えるとどんな予算でも掘り出し物はあるだろ。車検まで問題なく使える車を
解体屋から5万円で拾ってこられれば「値段の割にいい」買い物だろうし、逆に高級車でも「この値段は
幾らなんでも高すぎだろう」と思ったら「値段の割に駄目」な車だし。
「値段の割に」で考えるとどんな予算でも掘り出し物はあるだろ。車検まで問題なく使える車を
解体屋から5万円で拾ってこられれば「値段の割にいい」買い物だろうし、逆に高級車でも「この値段は
幾らなんでも高すぎだろう」と思ったら「値段の割に駄目」な車だし。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 20:27:21 ID:s1HpVn3N0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 20:51:08 ID:pgAfH5oQO
男だけど、ダメハツココアか鈴木ラパンがほしいな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:53:53 ID:sq2c5Jmi0
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）ミニバンorコンパクトカー
05）ローン(頭金100万）
06）パッソ、ラクティス、フィット
07）ＡＴ限定
08）特に希望なし
09）乗車人数【通常1人、最大4人】 とその構成【大人／4人】
10）気にしない
11）それほど乗る予定はなし
12）街乗り・仕事
13）街中・郊外
14）今年9月～10月 乗れれば何年でも
寒冷地在住で、仕事で車を使う必要があります。(といっても街中を走る程度)
技術に自信がなく、できるだけ運転しやすい車が欲しいです。
典型的な喪男で、休日は１人で街中を運転するのがメインの使い方になると思います。
記入した希望車種は単にＣＭとかのイメージです。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）ミニバンorコンパクトカー
05）ローン(頭金100万）
06）パッソ、ラクティス、フィット
07）ＡＴ限定
08）特に希望なし
09）乗車人数【通常1人、最大4人】 とその構成【大人／4人】
10）気にしない
11）それほど乗る予定はなし
12）街乗り・仕事
13）街中・郊外
14）今年9月～10月 乗れれば何年でも
寒冷地在住で、仕事で車を使う必要があります。(といっても街中を走る程度)
技術に自信がなく、できるだけ運転しやすい車が欲しいです。
典型的な喪男で、休日は１人で街中を運転するのがメインの使い方になると思います。
記入した希望車種は単にＣＭとかのイメージです。
よろしくお願いします。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 00:35:43 ID:TPzz5KwMO
運転に自信ないなら軽にしたほうが…
軽が嫌ならコンパクトになるが今やほとんどのコンパクトが肥大化している
少しでも全長や全幅の狭いパッソ（ブーン）やマーチだな
IQは高過ぎ
軽が嫌ならコンパクトになるが今やほとんどのコンパクトが肥大化している
少しでも全長や全幅の狭いパッソ（ブーン）やマーチだな
IQは高過ぎ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 00:55:07 ID:h7BFV9fs0
まあ怖いというなら勧めることも無かろう
そんな事故なら大抵のコンパクトでも同じ結果になるとは思うが
流石に軽じゃないと運転出来ない位だと公道走って欲しくないしなw
運転しやすさだとパッソ・マーチ・ノート辺りかな
デミオ・スプラッシュも良いが後方がちょっと見にくいかな
コンパクトだとボンネット見える車は殆ど無いのがネックかな
そんな事故なら大抵のコンパクトでも同じ結果になるとは思うが
流石に軽じゃないと運転出来ない位だと公道走って欲しくないしなw
運転しやすさだとパッソ・マーチ・ノート辺りかな
デミオ・スプラッシュも良いが後方がちょっと見にくいかな
コンパクトだとボンネット見える車は殆ど無いのがネックかな
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 00:59:44 ID:nCjBL0zI0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:15:12 ID:nCjBL0zI0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:17:46 ID:3I4BmrHy0
>>>555
見切りが良いとか車体のとり回しが良いのはキューブとかbBでしょ。
ハンドルシフトとか俺はいやだけど。
普通にフロアにシフトとサイドがあるのはフィットかベリーサ。
一番割安感がってこだわりがないならコルトがお買い得だぞ。
見切りが良いとか車体のとり回しが良いのはキューブとかbBでしょ。
ハンドルシフトとか俺はいやだけど。
普通にフロアにシフトとサイドがあるのはフィットかベリーサ。
一番割安感がってこだわりがないならコルトがお買い得だぞ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:20:27 ID:rSOkaAfE0
>>555
街乗りだけなら、値段の安さでソリオ/シボレーMWでも十分かも。
街乗りだけなら、値段の安さでソリオ/シボレーMWでも十分かも。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:43:43 ID:uosw+o8k0
01）買い替え(ホンダ S-MX H9年式 後期ローダウン 紫)
02）どちらでも(中古の場合はなるべく最近の年式)
03）国産車
04）ミニバン
05）できれば350万以内
06）ヴォクシー・ノア・エリシオン・ステップワゴン
セレナ・MPVなどを検討中
07）なんでも
08）なんでも
09）【通常：大人２人/最大大人４～５人、子供１人】
10）気にしない
11）5000km程度
12）街乗り・(２、３ヶ月に１回実家へ帰るための)神奈川～山梨間の移動
13）街中・(２、３ヶ月に１回)高速道路・山坂道
14）一年以内を目処に
今後生まれてくる子供のことを考え乗り換えを検討しています。
希望として両側電動スライドドアは必須で欲しいです。
あと出来ればクルーズコントロールがあれば嬉しいなと。
よろしくお願いします。
02）どちらでも(中古の場合はなるべく最近の年式)
03）国産車
04）ミニバン
05）できれば350万以内
06）ヴォクシー・ノア・エリシオン・ステップワゴン
セレナ・MPVなどを検討中
07）なんでも
08）なんでも
09）【通常：大人２人/最大大人４～５人、子供１人】
10）気にしない
11）5000km程度
12）街乗り・(２、３ヶ月に１回実家へ帰るための)神奈川～山梨間の移動
13）街中・(２、３ヶ月に１回)高速道路・山坂道
14）一年以内を目処に
今後生まれてくる子供のことを考え乗り換えを検討しています。
希望として両側電動スライドドアは必須で欲しいです。
あと出来ればクルーズコントロールがあれば嬉しいなと。
よろしくお願いします。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:48:25 ID:h7BFV9fs0
キューブは意外と見切り良くないぞ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 01:52:36 ID:nCjBL0zI0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 08:27:47 ID:SGQoYYIvO
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 04:38:43 ID:NH5J6L6NO
相談です。
軽バンで一番のオススメは何ですか？
長距離を走れるという事だけ希望です。
それを踏まえるとなると国産車でNO.1の軽バンは何になるでしょうか？
軽バンで一番のオススメは何ですか？
長距離を走れるという事だけ希望です。
それを踏まえるとなると国産車でNO.1の軽バンは何になるでしょうか？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 11:37:29 ID:Co80uwv50
>567
どれに乗っても疲れる
強いて言うならサンバーバン 高速乗るならマニュアルの方が良いと思う。
どれに乗っても疲れる
強いて言うならサンバーバン 高速乗るならマニュアルの方が良いと思う。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 14:07:39 ID:Wp/Va5F80
01）買い替え （アリストJZS14 3.0V）
02）中古
03）どちらでも
04）セダン クーペ
05）400万
06）SL500/SLK350/TTクーペ/Mクーペ/フェアレディZ33
07）ＡＴ・ＭＴ
08）ＦＲ
09）1～2
10）気にしない
11）1万未満
12）ドライブ・仕事
13）街中・郊外・高速道路・山坂道
14）今年中 2～5年ほど
高速を使って全国各地へ行くので、追い越し時など速度性能に余裕がありつつ
オヤジ臭くないクルマを探しています
新車よりも、新車時には手の届かなかった型落ち中古希望です
輸入車は憬れのクルマが多いのですが、国産車はあまり思い浮かびません
候補のZ33はデザインだけで、硬い足とMTでスポーツ走行がしたいわけではありません
よろしくお願いします
02）中古
03）どちらでも
04）セダン クーペ
05）400万
06）SL500/SLK350/TTクーペ/Mクーペ/フェアレディZ33
07）ＡＴ・ＭＴ
08）ＦＲ
09）1～2
10）気にしない
11）1万未満
12）ドライブ・仕事
13）街中・郊外・高速道路・山坂道
14）今年中 2～5年ほど
高速を使って全国各地へ行くので、追い越し時など速度性能に余裕がありつつ
オヤジ臭くないクルマを探しています
新車よりも、新車時には手の届かなかった型落ち中古希望です
輸入車は憬れのクルマが多いのですが、国産車はあまり思い浮かびません
候補のZ33はデザインだけで、硬い足とMTでスポーツ走行がしたいわけではありません
よろしくお願いします
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 16:44:57 ID:7Lhdoj7H0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 16:53:41 ID:0K+KKkdw0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:11:14 ID:Wp/Va5F80
>>570
アメ車は候補になかったのですが、クロスファイアはコンパクトでいいですね
ちょっとパワー不足ですが低回転からトルクあるんで出足も良さそう
>>571
なるほど初期型がやたら安いのはそういうことですか
後期はパフォーマンス的にも十分だし魅力的ですね
予算はあくまでムリした上限で、程度のいいSLにしようかと思っていたのですが
年相応にもう少し若い？クルマにしてみてもいいかもしれませんね
もう少し悩んでみます。レスありがとうございました
アメ車は候補になかったのですが、クロスファイアはコンパクトでいいですね
ちょっとパワー不足ですが低回転からトルクあるんで出足も良さそう
>>571
なるほど初期型がやたら安いのはそういうことですか
後期はパフォーマンス的にも十分だし魅力的ですね
予算はあくまでムリした上限で、程度のいいSLにしようかと思っていたのですが
年相応にもう少し若い？クルマにしてみてもいいかもしれませんね
もう少し悩んでみます。レスありがとうございました
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:14:00 ID:oqXVpS+s0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:08:38 ID:3FMbess90
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 06:35:09 ID:egqxzhdRO
01）追加買い(妻用)
02）中古
03）国産
04）軽自動車
05）諸経費込み50万
06）車種は何でもいいが、デュアルエアバック付き希望
07）AT
08）気にしない
09）大人1、最大大人1子供1
10）リッター12kmぐらいで十分
11）年間4000km
12）パート・近所買物
13）街中
14）1ヶ月以内
私、妻、子供(小学生)の3人家族。地方なので車は足がわりに必要です。
私は会社まで妻に送り迎えしてもらい、これまではミニバン1台。
しかし妻の負担も減らしたいので妻用の中古を考えてます。
1台あるミニバンも10年すぎたので350万円クラスの
SUVに買い替えするので妻用の資金が厳しいんです。
中古も軽自動車も初めてなんですが、子供も助手席に乗るため
少しでも安全なデュアルエアバック付きの中古軽自動車ってありますかね？
車種は問わないので、安全性能重視だとどのように考えておけばいいですか？
02）中古
03）国産
04）軽自動車
05）諸経費込み50万
06）車種は何でもいいが、デュアルエアバック付き希望
07）AT
08）気にしない
09）大人1、最大大人1子供1
10）リッター12kmぐらいで十分
11）年間4000km
12）パート・近所買物
13）街中
14）1ヶ月以内
私、妻、子供(小学生)の3人家族。地方なので車は足がわりに必要です。
私は会社まで妻に送り迎えしてもらい、これまではミニバン1台。
しかし妻の負担も減らしたいので妻用の中古を考えてます。
1台あるミニバンも10年すぎたので350万円クラスの
SUVに買い替えするので妻用の資金が厳しいんです。
中古も軽自動車も初めてなんですが、子供も助手席に乗るため
少しでも安全なデュアルエアバック付きの中古軽自動車ってありますかね？
車種は問わないので、安全性能重視だとどのように考えておけばいいですか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 09:28:59 ID:+RhxGxTt0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 10:01:32 ID:tHftjbbp0
スレ違いな質問かもしれませんが、該当スレを見つけきれませんでしたので
こちらで質問させていただきます。
年収300万程度の低所得者なんですが、200万の車を頭金なしで5年ローンは
やはり無謀なんでしょうか。
こちらで質問させていただきます。
年収300万程度の低所得者なんですが、200万の車を頭金なしで5年ローンは
やはり無謀なんでしょうか。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 10:04:01 ID:I7RidNgp0
01）買い替え (BMW 328i)
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン
05）800万円（5年ローン)
06）BMW 3シリーズ・アウディA4・アコード・レガシィ
07）問わず
08）問わず
09）大人2人子供1人
10）気にしない
11）12000km前後
12）街乗り・通勤・旅行
13）いろいろ
14）今年中・10年ぐらいはしっかり乗りたい
夫婦2人と子供1人の家族で今までセダン2台でしたが、子供の世話にワゴンの方が良さそう+年式も経ってきたので嫁の車を買い換えることにしました
今後もう1人増やしたいと思っているので、後部座席に余裕があって荷物も多めに積め、もし事故などに合っても安全な車が欲しいです
通勤は片道50kmの高速道路(田舎なので空いてる)を走るため、高速でも安定している+仕事柄若干良い車が欲しいので以上の候補を挙げています
候補内でのお奨めや、候補以外にもいいものがあれば教えてください
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン
05）800万円（5年ローン)
06）BMW 3シリーズ・アウディA4・アコード・レガシィ
07）問わず
08）問わず
09）大人2人子供1人
10）気にしない
11）12000km前後
12）街乗り・通勤・旅行
13）いろいろ
14）今年中・10年ぐらいはしっかり乗りたい
夫婦2人と子供1人の家族で今までセダン2台でしたが、子供の世話にワゴンの方が良さそう+年式も経ってきたので嫁の車を買い換えることにしました
今後もう1人増やしたいと思っているので、後部座席に余裕があって荷物も多めに積め、もし事故などに合っても安全な車が欲しいです
通勤は片道50kmの高速道路(田舎なので空いてる)を走るため、高速でも安定している+仕事柄若干良い車が欲しいので以上の候補を挙げています
候補内でのお奨めや、候補以外にもいいものがあれば教えてください
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:09:48 ID:xGC5WU7f0
>575
ちょい予算オーバーになるけど ミニカバンの新車。
またはスズキやホンダの新古車狙い。
軽の中古は割高なのであまりお勧めするメリットが…。
>578
昔ならボルボエステートなどが候補に挙がったんでしょうが，
その中でならレガシィでしょうか。BMWを今まで乗ってこられたと
言うことなので，メリットデメリット（今後の展開含む）承知の上なら
BMWでも良いかもしれませんが。
個人的にはその予算ならアルファードなどのワンボックスを特装架装して
（昔日産がエルグランドのオーテック仕様で出していた）
（本来の意味の）VIP仕様にした方が条件に見合うと思いますが。
実際当地でエスティマのハイヤー改造車などはかなり好評得ているようです。
ちょい予算オーバーになるけど ミニカバンの新車。
またはスズキやホンダの新古車狙い。
軽の中古は割高なのであまりお勧めするメリットが…。
>578
昔ならボルボエステートなどが候補に挙がったんでしょうが，
その中でならレガシィでしょうか。BMWを今まで乗ってこられたと
言うことなので，メリットデメリット（今後の展開含む）承知の上なら
BMWでも良いかもしれませんが。
個人的にはその予算ならアルファードなどのワンボックスを特装架装して
（昔日産がエルグランドのオーテック仕様で出していた）
（本来の意味の）VIP仕様にした方が条件に見合うと思いますが。
実際当地でエスティマのハイヤー改造車などはかなり好評得ているようです。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:20:33 ID:xGC5WU7f0
>578
スレ違いだけど回答しておく。
二百万を5年 ざっと計算で月38000円（金利その他考慮 ボーナス加算せず）
車の維持費に保険が月1万 ガソリンが月1万 駐車場メンテその他諸々月2万
コレを維持できるとお考えなら 止めません。
頭金貯めるか，金利高いけど「いまのりくん」のようなものを検討するか
（但し，いまのりくん等は無傷で返却できることが前提なので くれぐれも注意）しかないと考えますがあくまで私見。
後は自分の生活習慣と財布の中身で検討ください。
スレ違いだけど回答しておく。
二百万を5年 ざっと計算で月38000円（金利その他考慮 ボーナス加算せず）
車の維持費に保険が月1万 ガソリンが月1万 駐車場メンテその他諸々月2万
コレを維持できるとお考えなら 止めません。
頭金貯めるか，金利高いけど「いまのりくん」のようなものを検討するか
（但し，いまのりくん等は無傷で返却できることが前提なので くれぐれも注意）しかないと考えますがあくまで私見。
後は自分の生活習慣と財布の中身で検討ください。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:35:40 ID:7U9lFHbK0
>>575
諸経費込み５０の時点でかなり選択肢が狭められる
程度の良いのを地道に探すしか．．．
軽の予算増やしてＳＵＶの予算削るのが妥当
車選びで安全性を重要視するなら軽は避けた方が良いと思うけどね
>>577
車が必要ならいいんじゃない？
月あたりのローン支払額、保険料、ガソリン代等の合計額を試算したら？
諸経費込み５０の時点でかなり選択肢が狭められる
程度の良いのを地道に探すしか．．．
軽の予算増やしてＳＵＶの予算削るのが妥当
車選びで安全性を重要視するなら軽は避けた方が良いと思うけどね
>>577
車が必要ならいいんじゃない？
月あたりのローン支払額、保険料、ガソリン代等の合計額を試算したら？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:44:42 ID:ZHYPW/cj0
>>575
576の言うように安全重視なら軽はやめといたら。
前だけじゃなくて側方、後方からの衝突だってあるんだし。
ムーブやワゴンＲとか後席の足元広いけど後ろから突っ込まれたら背骨やられるよなーとか見ていて思う。
デミオ、スイフト、コルトの中古なら上手くすれば3年落ちが50万で買える。
維持費は軽とは比べ物にならないけど、安全には換えられないだろ？
>>577
ローンのつもりで必死で貯金しなさいよ。
失礼だけど、余裕がないのにカーローンなんて利子払うのは馬鹿らしい。
300の所得で200万の車持つ事自体は別に珍しくない。
576の言うように安全重視なら軽はやめといたら。
前だけじゃなくて側方、後方からの衝突だってあるんだし。
ムーブやワゴンＲとか後席の足元広いけど後ろから突っ込まれたら背骨やられるよなーとか見ていて思う。
デミオ、スイフト、コルトの中古なら上手くすれば3年落ちが50万で買える。
維持費は軽とは比べ物にならないけど、安全には換えられないだろ？
>>577
ローンのつもりで必死で貯金しなさいよ。
失礼だけど、余裕がないのにカーローンなんて利子払うのは馬鹿らしい。
300の所得で200万の車持つ事自体は別に珍しくない。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:52:37 ID:uz45yirM0
>>575
込み50の軽だと結構古い型になってしまうと思う
そうすると安全性で最近の軽に比べて劣る
>>577
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払19回目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243385091
こっちのスレも参考にすると良いよ
無謀だろうと買いたくなっちゃうかもしれないけど
込み50の軽だと結構古い型になってしまうと思う
そうすると安全性で最近の軽に比べて劣る
>>577
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払19回目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1243385091
こっちのスレも参考にすると良いよ
無謀だろうと買いたくなっちゃうかもしれないけど
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 12:18:22 ID:sFbwT3Y+0
>>575
軽の中なら、ゼストの衝突安全性が高かったかな。
折れも安全性を一番に考えるなら、現行コンパクトの中古が良いとは思うが。
>>577
取り敢えず、半分の100万を貯めて見れば、月々幾ら車に使えるか分かると思う。
車両代以外に、税金、用品代、保険代、燃料代、事故ったら修理代とか諸々掛かるから、それも計算に入れてな。
他に趣味も無く、遊びも外食もせず、実家住まいだったら、すぐ買っても大丈夫かもね。w
>>578
ちょい高級に見えれば良いなら、ボルボV50orV70、パサートバリアント辺りで十分だと思う。
軽の中なら、ゼストの衝突安全性が高かったかな。
折れも安全性を一番に考えるなら、現行コンパクトの中古が良いとは思うが。
>>577
取り敢えず、半分の100万を貯めて見れば、月々幾ら車に使えるか分かると思う。
車両代以外に、税金、用品代、保険代、燃料代、事故ったら修理代とか諸々掛かるから、それも計算に入れてな。
他に趣味も無く、遊びも外食もせず、実家住まいだったら、すぐ買っても大丈夫かもね。w
>>578
ちょい高級に見えれば良いなら、ボルボV50orV70、パサートバリアント辺りで十分だと思う。
>>579,584
ボルボも良いとは思うんですが、近くにディーラーが無いために選択肢から外しています
ミニバンは夫が形が苦手だから嫌みたいで、私も特にミニバンじゃなくても不便することは少ないので考えていません
パサートは知らなかったので今度試乗しに行ってみます
ボルボも良いとは思うんですが、近くにディーラーが無いために選択肢から外しています
ミニバンは夫が形が苦手だから嫌みたいで、私も特にミニバンじゃなくても不便することは少ないので考えていません
パサートは知らなかったので今度試乗しに行ってみます
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 19:14:01 ID:vNgh6y6P0
01） 買い替え（現在の車名 RX-8 MT）
02）新車
03） どちらでも
04）クーペorセダン
05）予算【500万】 と 購入方法【ローン（頭金300万）】
06）フェアレディZは親父が乗ってるのでそれ以外を
07）MTがいいけど別にそれ以外でも
08）駆動方式はFRで
09）乗車人数【通常一人、最大でも二人】 とその構成【大人2人】
10）燃費【気にしない リッター6km走れば上等】
11）15000kmくらい
12）主な使用用途【ドライブ】
13）よく走る場所【郊外・高速道路】
14）購入予定時期は一年以内 五年くらい乗る予定
長距離を楽に楽しく走れる車を探しています。
あと、右ハンドル限定でよろしくお願いします。
02）新車
03） どちらでも
04）クーペorセダン
05）予算【500万】 と 購入方法【ローン（頭金300万）】
06）フェアレディZは親父が乗ってるのでそれ以外を
07）MTがいいけど別にそれ以外でも
08）駆動方式はFRで
09）乗車人数【通常一人、最大でも二人】 とその構成【大人2人】
10）燃費【気にしない リッター6km走れば上等】
11）15000kmくらい
12）主な使用用途【ドライブ】
13）よく走る場所【郊外・高速道路】
14）購入予定時期は一年以内 五年くらい乗る予定
長距離を楽に楽しく走れる車を探しています。
あと、右ハンドル限定でよろしくお願いします。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 20:22:05 ID:KANr3qKx0
01）買い替え（現在の車名 先代アクセラ1500ｃｃ）
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン
05）250万以内
06）新型アクセラ２０Ｅ・レガシィＢ４（中古）
07）ＡＴ
08）４ＷＤ
09）ドライブメインなのであまり人乗らなそう・・・
10）気にしない
11）5000ｋｍ
12）ドライブ
13）街中・高速道路
14）一年以内 ３～５年くらい乗りたいです
車検前に車の購入を検討しております
今乗っているアクセラも総合的に考えれば良い車なのですが
山坂道が弱いのと高速道路だとちょっと不安定・・・な気がするような
しないような・・・そこで新型のアクセラかレガシィで迷っております
これらの車はそういった点で購入するのに適した車でしょうか？
アドバイスをいただけると助かります
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン
05）250万以内
06）新型アクセラ２０Ｅ・レガシィＢ４（中古）
07）ＡＴ
08）４ＷＤ
09）ドライブメインなのであまり人乗らなそう・・・
10）気にしない
11）5000ｋｍ
12）ドライブ
13）街中・高速道路
14）一年以内 ３～５年くらい乗りたいです
車検前に車の購入を検討しております
今乗っているアクセラも総合的に考えれば良い車なのですが
山坂道が弱いのと高速道路だとちょっと不安定・・・な気がするような
しないような・・・そこで新型のアクセラかレガシィで迷っております
これらの車はそういった点で購入するのに適した車でしょうか？
アドバイスをいただけると助かります
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 20:49:55 ID:4PnJf+cq0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 20:59:27 ID:1ToHhUCVO
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 21:30:30 ID:qFzlbPFC0
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 22:26:04 ID:sFbwT3Y+0
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 00:10:37 ID:9oWA8xaj0
01）買い替え（ゴルフGTI 2008年式 赤）
02）新車
03）どちらでも
04）ハッチバック、クーペ、コンパクト
05）350万（下取り含む）
06）civic typeR euro, MINI cooperS
07）MT
08）こだわらない
09）2+2で十分
10）気にしない
11）15000
12）通勤・ドライブ
13）郊外・高速道路・山坂道
14）年内、3年以上
現車の故障が多すぎるので買い替えを検討中
02）新車
03）どちらでも
04）ハッチバック、クーペ、コンパクト
05）350万（下取り含む）
06）civic typeR euro, MINI cooperS
07）MT
08）こだわらない
09）2+2で十分
10）気にしない
11）15000
12）通勤・ドライブ
13）郊外・高速道路・山坂道
14）年内、3年以上
現車の故障が多すぎるので買い替えを検討中
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:00:13 ID:koGaBMFG0
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:13:57 ID:9oWA8xaj0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:32:44 ID:Y+g10pvf0
>>592
ツインクラッチだが、フォルティススポーツバック・ラリーアート。
ツインクラッチだが、フォルティススポーツバック・ラリーアート。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:58:41 ID:SUGraDRs0
>592
ＲＸ－８、ＭＳアクセラ、インプレッサ
キワモノが好きなら、ＥＵタイプＲ。凄く割高な印象だが。
ＲＸ－８、ＭＳアクセラ、インプレッサ
キワモノが好きなら、ＥＵタイプＲ。凄く割高な印象だが。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 04:44:19 ID:gvO0h5/ZO
01）新規購入
02）新古車・中古
03）国産
04）軽自動車、1.3リッタークラス車
05）諸経費込み80万
06）ミラ、ムーブ、コルト、デミオ
07）AT
08）気にしない
09）大人1、最大大人4
10）リッター12kmぐらい
11）年間5000km
12）街乗り
13）街中(高速は使わない)
14）1ヶ月
田舎住まいの女子大生で初めての車です。
免許取って最初の車なので中古でいいと思ってます。
購入費用は中古だと軽自動車も1.3リッター車も変わりませんよね？
燃費は1.3リッター車がよくても、維持費(税金・車検)を含めると
軽自動車がお得と聞きます。
①維持費(税金・車検)でどのぐらい違うのか？
②燃費はどのぐらい違うのか？
③お薦め車は？
①～③について優しく教えて下さい。
02）新古車・中古
03）国産
04）軽自動車、1.3リッタークラス車
05）諸経費込み80万
06）ミラ、ムーブ、コルト、デミオ
07）AT
08）気にしない
09）大人1、最大大人4
10）リッター12kmぐらい
11）年間5000km
12）街乗り
13）街中(高速は使わない)
14）1ヶ月
田舎住まいの女子大生で初めての車です。
免許取って最初の車なので中古でいいと思ってます。
購入費用は中古だと軽自動車も1.3リッター車も変わりませんよね？
燃費は1.3リッター車がよくても、維持費(税金・車検)を含めると
軽自動車がお得と聞きます。
①維持費(税金・車検)でどのぐらい違うのか？
②燃費はどのぐらい違うのか？
③お薦め車は？
①～③について優しく教えて下さい。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 05:04:02 ID:HGFkfy8k0
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 05:54:40 ID:Duax/OMa0
まあ、調べるのがめんどくさいんでしょうね
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 06:12:44 ID:sYRCQhbe0
自分で女子大生って名乗るのもウソくさい
30過ぎのﾜｰﾌﾟｱのおっさんじゃねーの
30過ぎのﾜｰﾌﾟｱのおっさんじゃねーの
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 08:27:43 ID:84jTTUQpO
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 08:48:12 ID:gvO0h5/ZO
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 09:21:05 ID:GUXIRcD50
01）オルティア 11万km
02）新車
03）国産
04）SUV、ワゴン
05）300万
06）エクストレイル、フォレスター、エスクード、少し頑張ってレガシィ
07）AT
08）4WD 北海道です
09）通常 大人1～2人
10）なるべく良い方がいい
11）25000km
12）通勤 田舎道で片道40km
13）郊外
14）2010年2月 5年以上
こだわりないので中古でも良いのですが、決めきれないので。
アウディA3 1.4欲しいんですが、FFと外車は以前オペルで
痛い目みたので…
エクスのディーゼルAT待ちでしょうか
02）新車
03）国産
04）SUV、ワゴン
05）300万
06）エクストレイル、フォレスター、エスクード、少し頑張ってレガシィ
07）AT
08）4WD 北海道です
09）通常 大人1～2人
10）なるべく良い方がいい
11）25000km
12）通勤 田舎道で片道40km
13）郊外
14）2010年2月 5年以上
こだわりないので中古でも良いのですが、決めきれないので。
アウディA3 1.4欲しいんですが、FFと外車は以前オペルで
痛い目みたので…
エクスのディーゼルAT待ちでしょうか
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 10:47:03 ID:Sn//hwpW0
>603
エクトレイルのディーゼルATは総予算350は必要。
後は乗ったフィーリングでよいのかもしれない。
＞602
>4のリンク先で自分の考えている車の見積もりすれば出てくる。
購入費用自体は同程度の車で同価格帯なら基本的には普通車の方がお得
（普通車の方が値落ちが激しいので）衝突安全は基本的に普通車が上。
ただし事故云々を端において，高速使わない前提なら軽の維持費の安さは
魅力 後は大学まで行く頭があるなら自分で考えること。
エクトレイルのディーゼルATは総予算350は必要。
後は乗ったフィーリングでよいのかもしれない。
＞602
>4のリンク先で自分の考えている車の見積もりすれば出てくる。
購入費用自体は同程度の車で同価格帯なら基本的には普通車の方がお得
（普通車の方が値落ちが激しいので）衝突安全は基本的に普通車が上。
ただし事故云々を端において，高速使わない前提なら軽の維持費の安さは
魅力 後は大学まで行く頭があるなら自分で考えること。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 17:39:49 ID:2xishA9j0
>>602
リッター12ｋｍは走る。
リッター12ｋｍは走る。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:00:39 ID:EKiQGeEn0
>>603
デュアリスとかは？
デュアリスとかは？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:25:07 ID:0R7sJntC0
新規購入の女子大生が新古車、○年落ち、燃費の数字とか知ってるわけねぇよｗ
女なら優しくレス返してくれるだろうってのを見越しての事だろｗ
女なら優しくレス返してくれるだろうってのを見越しての事だろｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:55:34 ID:y/eh05MJ0
今年１２月で今の愛車がディーゼル規制でなくなく手放さなくなってしまったので今現在いいなぁと思ってるRX450hを
イロイロと調べてのですが一つ疑問がありまして・・・
毎年家族で年に数回しか乗らないマリンジェットを牽引してスロープまで車体を一部つける事があるのですが
その行為はハイブリッドにとってＮＧなんでしょうか？（通常車もあまりよくありませんが・・・）
イロイロと調べてのですが一つ疑問がありまして・・・
毎年家族で年に数回しか乗らないマリンジェットを牽引してスロープまで車体を一部つける事があるのですが
その行為はハイブリッドにとってＮＧなんでしょうか？（通常車もあまりよくありませんが・・・）
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:29:23 ID:9G+cRSWf0
01）カプチーノ 4年式10万ｋｍ
02）どちらでも
03）国産車
05）予算【150万】 と 購入方法【現金一括】
※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
07）ミッション【ＡＴ】
08気にしない
09）乗車人数4人以上
10）燃費【気にする
11）年間走行距離 6000ｋｍ
12）街乗り、通勤
13）よく走る場所【街中
14）来月には買いたいです。壊れるまで。
初めての車でカプチーノを買って6年くらい乗りました。リッターは11くらいです。
広くて、燃費良くて、維持費、安い車購入を考えてます。
見た目とか内装は気にしません。 新車でも中古車でも構いませんが長く乗りたいため、年式は新しい目で。
オススメ教えて欲しいです。年間このくらいの走行距離だと燃費はそこまで気にする必要ないんでしょうか。。。？
あと法律で13年？経過した車を廃車にすると補助金でるって聞いたんですが、もらえるんですかね？
02）どちらでも
03）国産車
05）予算【150万】 と 購入方法【現金一括】
※総予算50万以下の人は>>6を必読のこと！
07）ミッション【ＡＴ】
08気にしない
09）乗車人数4人以上
10）燃費【気にする
11）年間走行距離 6000ｋｍ
12）街乗り、通勤
13）よく走る場所【街中
14）来月には買いたいです。壊れるまで。
初めての車でカプチーノを買って6年くらい乗りました。リッターは11くらいです。
広くて、燃費良くて、維持費、安い車購入を考えてます。
見た目とか内装は気にしません。 新車でも中古車でも構いませんが長く乗りたいため、年式は新しい目で。
オススメ教えて欲しいです。年間このくらいの走行距離だと燃費はそこまで気にする必要ないんでしょうか。。。？
あと法律で13年？経過した車を廃車にすると補助金でるって聞いたんですが、もらえるんですかね？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:55:54 ID:2xishA9j0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:24:57 ID:E79h+H7OO
軽でいいなら今のミラでもカプチーノに比べれば十分広いし燃費がいい
軽以外なら中古になるがモビリオが広いぞ
軽以外なら中古になるがモビリオが広いぞ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:25:13 ID:5XXflONi0
01）買い替え(スズキのKei 約7年、約5万キロ)
02）新車
04）コンパクトカー
05）120万程度
06）パッソ、ヴィッツ
09）ほとんど一人(60代、女)、まれに助手席に同乗者あり
11）数千キロ
12）街乗り、近所の買い物のみ
13）街中のみ
14）来年1月までに
親の車の買い替えです。減税、補助金もあるので検討しています。
歳を取ってきたので、軽よりもコンパクトカーの方が
安全性の面でよいのかなと思ってます。
近所をチョコチョコと乗るだけなので、大きな車は要りません。
車の取り回しははっきりってへたくそです。駐車場では、どこでも
頭から突っ込みます。
最初、パッソを見ていいかなと思ったのですが、ヴィッツを見たら
+10万ぐらいになるのなら、そっちのほうがよさそうな気もするし。
で、本屋で立ち読みしたら、ビッツの1000はボロクソに書かれて
いるので、ヴィッツにするなら1300のほうがよいのかと。
個人的には小回り性を取ってパッソがいいような気がしますが、
いまいち踏ん切りがつきません。どなたか、背中を押してください。
02）新車
04）コンパクトカー
05）120万程度
06）パッソ、ヴィッツ
09）ほとんど一人(60代、女)、まれに助手席に同乗者あり
11）数千キロ
12）街乗り、近所の買い物のみ
13）街中のみ
14）来年1月までに
親の車の買い替えです。減税、補助金もあるので検討しています。
歳を取ってきたので、軽よりもコンパクトカーの方が
安全性の面でよいのかなと思ってます。
近所をチョコチョコと乗るだけなので、大きな車は要りません。
車の取り回しははっきりってへたくそです。駐車場では、どこでも
頭から突っ込みます。
最初、パッソを見ていいかなと思ったのですが、ヴィッツを見たら
+10万ぐらいになるのなら、そっちのほうがよさそうな気もするし。
で、本屋で立ち読みしたら、ビッツの1000はボロクソに書かれて
いるので、ヴィッツにするなら1300のほうがよいのかと。
個人的には小回り性を取ってパッソがいいような気がしますが、
いまいち踏ん切りがつきません。どなたか、背中を押してください。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:12:03 ID:TbzhksFx0
街乗りで、軽とパッソじゃあまり変わらないような・・・
しかも、パッソはエコカー減税がグレードでなかったりする。
安全面なら、サイドエアバックもあるヴィッツの１３００で。
ただし、見切りはあまり良くない。
正直運転が？？なら、ワゴンＲとかのがいいかも。
ちょっとボディが大きくなっただけで、ぶつけそうだ。
バックモニターとかコーナーポール（又はコーナーセンサー）を
オプションでつけてあげたらどうだろう？
ナビが必須かもだが、安物でもついてれば格段に便利。
しかも、パッソはエコカー減税がグレードでなかったりする。
安全面なら、サイドエアバックもあるヴィッツの１３００で。
ただし、見切りはあまり良くない。
正直運転が？？なら、ワゴンＲとかのがいいかも。
ちょっとボディが大きくなっただけで、ぶつけそうだ。
バックモニターとかコーナーポール（又はコーナーセンサー）を
オプションでつけてあげたらどうだろう？
ナビが必須かもだが、安物でもついてれば格段に便利。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:32:38 ID:VhnfERVc0
01）初めて購入
02）新車がいいけど予算的に中古でもおｋ
03）どちらでも
04）コンパクトカーか軽
05）150万～限界200万
06）コンパクトカー全般。メーカーにこだわり無し
07）AT 運転苦手だけどMTも一応ok
08）なんでもok
09）1人だと思う
10）燃費はそこそこ気にする。10キロは最低走って欲しい。
11）年間走行距離 1万くらい
12）買物 通勤 旅行
13）田舎道 高速
14）9月くらいに購入予定 3年くらいは乗ります。
独身で一人暮らしの20代女。仕事で田舎に来たため車購入を考えています。
見た目より実用性重視。
軽でも良いんですが1人旅＆帰郷時（高速利用）に辛そうなので普通車で探しています。
こだわりがなさすぎて選ぶのに困っていていろいろ試乗してるところです。
02）新車がいいけど予算的に中古でもおｋ
03）どちらでも
04）コンパクトカーか軽
05）150万～限界200万
06）コンパクトカー全般。メーカーにこだわり無し
07）AT 運転苦手だけどMTも一応ok
08）なんでもok
09）1人だと思う
10）燃費はそこそこ気にする。10キロは最低走って欲しい。
11）年間走行距離 1万くらい
12）買物 通勤 旅行
13）田舎道 高速
14）9月くらいに購入予定 3年くらいは乗ります。
独身で一人暮らしの20代女。仕事で田舎に来たため車購入を考えています。
見た目より実用性重視。
軽でも良いんですが1人旅＆帰郷時（高速利用）に辛そうなので普通車で探しています。
こだわりがなさすぎて選ぶのに困っていていろいろ試乗してるところです。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:43:39 ID:axHMofCY0
>>614
ＭＴに乗る気があるのなら、スイフトスポーツをオススメしてみる
モデル末期だけど、新古車、中古車も多い
コンパクトカーの中ではトップクラスの楽しい車ですよ
ただ田舎なら燃費は15前後行くけど、燃料がハイオク
あとはノート、フィットＲＳといったところが女の人が乗るのなら無難な車じゃないかな
ＭＴに乗る気があるのなら、スイフトスポーツをオススメしてみる
モデル末期だけど、新古車、中古車も多い
コンパクトカーの中ではトップクラスの楽しい車ですよ
ただ田舎なら燃費は15前後行くけど、燃料がハイオク
あとはノート、フィットＲＳといったところが女の人が乗るのなら無難な車じゃないかな
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:53:16 ID:ulC318FH0
>>603
エスクード・オニールリミテッド。
>>609
フィットGで良いんじゃね？
燃費を気にしなければ、プロボックスワゴン、ベリーサなんかもハズしてて面白いかも？？
>>612
じゃあ、ブーンCLリミテッドで。w
エスクード・オニールリミテッド。
>>609
フィットGで良いんじゃね？
燃費を気にしなければ、プロボックスワゴン、ベリーサなんかもハズしてて面白いかも？？
>>612
じゃあ、ブーンCLリミテッドで。w
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 00:53:54 ID:DXAJdfBx0
>>608
自動車はボディをアースにしてる。発電機を仕込んでる車は果たして何ボルトの電圧があるでしょう？
ハイブリ車はボディが漬かるような水たまりに入ると文字通り死ねます。
けど、そこまで行かないなら問題ないでしょ。
自動車はボディをアースにしてる。発電機を仕込んでる車は果たして何ボルトの電圧があるでしょう？
ハイブリ車はボディが漬かるような水たまりに入ると文字通り死ねます。
けど、そこまで行かないなら問題ないでしょ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 01:01:19 ID:TbzhksFx0
>>614
３年後の売却も視野なら、初期投資の少なくて
ソコソコ下取りしてくれる車種がいい。
ＨＯＮＤＡフィットもしくはＴＯＹＯＴＡヴィッツの１．３リッターがお勧め。
１５０あればナビまでつく。
初期投資安いのが狙いなら 三菱コルト、ＳＵＺＵＫＩスイフト。
フィットより確実に安く上がるが、そんなに差はない。
その代わり、３年後売却で涙目の可能盛大。
３年後の売却も視野なら、初期投資の少なくて
ソコソコ下取りしてくれる車種がいい。
ＨＯＮＤＡフィットもしくはＴＯＹＯＴＡヴィッツの１．３リッターがお勧め。
１５０あればナビまでつく。
初期投資安いのが狙いなら 三菱コルト、ＳＵＺＵＫＩスイフト。
フィットより確実に安く上がるが、そんなに差はない。
その代わり、３年後売却で涙目の可能盛大。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 01:08:24 ID:VhnfERVc0
レスどうもです。
>>615
スイフトスポーツはいろいろハードルが高いですが
普通のスイフトはいいですね。
スプラッシュも見てみたいですがスズキのお店が入りにくい・・・
>>618
売却はどうなるかわかりませんね。
実家or大都市圏に戻ったら売る可能性高いです。
コルトは値引きが大きいので有力候補の1つになってますが
下取りってそんなに変わるんでしょうか？？
>>615
スイフトスポーツはいろいろハードルが高いですが
普通のスイフトはいいですね。
スプラッシュも見てみたいですがスズキのお店が入りにくい・・・
>>618
売却はどうなるかわかりませんね。
実家or大都市圏に戻ったら売る可能性高いです。
コルトは値引きが大きいので有力候補の1つになってますが
下取りってそんなに変わるんでしょうか？？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 02:13:15 ID:TbzhksFx0
>>619
コンパクトカーは、人気車種以外値落ち率激しい。
トヨタ車は、全般的に底固いが、
他メーカーでは、フィット以外あまり期待できない。
フィットは去年フルチェンジなので、３年後も現行型。
ヴィッツはモデルチェンジして、新型が出てる可能性大。
特に、三菱＆マツダ＆スズキのコンパクトカーは
かなり値落ちする覚悟が必要。
３年乗ったら半値割るのは確実。
新車時の３０～４０％程度の評価かも。
３年後の下取りを気にするなら、軽で。
ワゴンＲやムーブ、タントならコンパクトより高く売却できる。
奇麗にのれば、６割位で売れるかも。
高速使うならターボ付きがいい。
コンパクトカーは、人気車種以外値落ち率激しい。
トヨタ車は、全般的に底固いが、
他メーカーでは、フィット以外あまり期待できない。
フィットは去年フルチェンジなので、３年後も現行型。
ヴィッツはモデルチェンジして、新型が出てる可能性大。
特に、三菱＆マツダ＆スズキのコンパクトカーは
かなり値落ちする覚悟が必要。
３年乗ったら半値割るのは確実。
新車時の３０～４０％程度の評価かも。
３年後の下取りを気にするなら、軽で。
ワゴンＲやムーブ、タントならコンパクトより高く売却できる。
奇麗にのれば、６割位で売れるかも。
高速使うならターボ付きがいい。
621 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 04:49:21 ID:OTPUPM8C0
>>612
ヴィッツにかぎらず、1000cc車は軽に毛が生えたくらいの動力性能しかないです。
（そのくせ維持費は軽よりかなり高く、1300cc車と比べてもわずかしか安くなりません。）
コンパクトカーならではメリットを享受したいなら1200cc/1300cc以上のグレードオススメします。
ヴィッツにかぎらず、1000cc車は軽に毛が生えたくらいの動力性能しかないです。
（そのくせ維持費は軽よりかなり高く、1300cc車と比べてもわずかしか安くなりません。）
コンパクトカーならではメリットを享受したいなら1200cc/1300cc以上のグレードオススメします。
622 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:48:54 ID:fVvmTQTF0
>>617
ひょっとして、ガソリン車は発電機を積んでないと思ってるｗ？
ひょっとして、ガソリン車は発電機を積んでないと思ってるｗ？
623 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:14:23 ID:02nXDwDWO
ムーブかフィットを買おうと思ってます。
税金、保険、車検でそれぞれ年間いくら違いますか？
税金、保険、車検でそれぞれ年間いくら違いますか？
624 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:00:39 ID:X3cQxi3gO
01）買い替え ウイングロード
02）新車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ロールーフミニバン
05）OPにナビ、ETC、バックモニター、サイドエアバック付けて諸費用込み 300～400万
06）ストリーム、アテンザワゴン、ティアナ
07）なんでも
08）駆動方式 ４駆はいらないです】
09）乗車人数【通常3人】
10）特に気にしません
11）年間走行距離 7000km
12）主な使用用途【ドライブ・レジャー】
13）よく走る場所【郊外・高速道路】
14）購入予定時期は来年中 5年以上乗りたいです。
ドライブ、小旅行で荷物を積めて山中、高速をストレスなく走れる車希望です。
02）新車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ロールーフミニバン
05）OPにナビ、ETC、バックモニター、サイドエアバック付けて諸費用込み 300～400万
06）ストリーム、アテンザワゴン、ティアナ
07）なんでも
08）駆動方式 ４駆はいらないです】
09）乗車人数【通常3人】
10）特に気にしません
11）年間走行距離 7000km
12）主な使用用途【ドライブ・レジャー】
13）よく走る場所【郊外・高速道路】
14）購入予定時期は来年中 5年以上乗りたいです。
ドライブ、小旅行で荷物を積めて山中、高速をストレスなく走れる車希望です。
625 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:16:59 ID:ty/3NJrI0
01）買い替え。現在はライフＨ９式、タイプＧ シルバー ＦＦ 走行120000超え
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）コミコミで120～130万位。頭金は50万程
06）トヨタ ヴィッツ 2SZ-FE もしくは同グレードのホンダフィット等。
07）ＡＴ
08）２ＷＤと考えてるけど雪道が多くなりそうなので４ＷＤも検討
09）通常一人。最大4人。 全員大人
10）気にする。1200以上は欲しいかも
11）15000～20000
12）通勤
13）バイパスと郊外。たまに高速も。
14）遅くても年内には。減税の旨みがあまりないのなら来年6月の車検まで待つつもり。
乗り潰すまで乗る予定。
目立った不具合は特に出ていないが、ガソリンの減りが早いのは気になる。（オイル交換したばかり）
このまま冬を乗り切れそうなら車検まで待ちたいけど、減税＋走行距離と、職場が変わって通勤距離が往復80ｋｍ近くになるのでもあるので買い替えを検討。
ライフには乗り心地、操作感共に文句は無いが軽に買い替えても今後に不安がある。
アドバイス宜しくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）コミコミで120～130万位。頭金は50万程
06）トヨタ ヴィッツ 2SZ-FE もしくは同グレードのホンダフィット等。
07）ＡＴ
08）２ＷＤと考えてるけど雪道が多くなりそうなので４ＷＤも検討
09）通常一人。最大4人。 全員大人
10）気にする。1200以上は欲しいかも
11）15000～20000
12）通勤
13）バイパスと郊外。たまに高速も。
14）遅くても年内には。減税の旨みがあまりないのなら来年6月の車検まで待つつもり。
乗り潰すまで乗る予定。
目立った不具合は特に出ていないが、ガソリンの減りが早いのは気になる。（オイル交換したばかり）
このまま冬を乗り切れそうなら車検まで待ちたいけど、減税＋走行距離と、職場が変わって通勤距離が往復80ｋｍ近くになるのでもあるので買い替えを検討。
ライフには乗り心地、操作感共に文句は無いが軽に買い替えても今後に不安がある。
アドバイス宜しくお願いします。
626 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:26:16 ID:+y9qT+hE0
627 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:41:36 ID:CWZ1zELz0
>>625
往復80kmの通勤に1000ccはキツそうなので
1300ccで検討するとなると
ヴィッツだと F(CVT_1.3)
フィットだと G(CVT_1.3)
が予算内で当てはまるね
しかし、4WDにするとちょい予算オーバー
そこで、コルトの Limited 4WD(CVT_1.3)
なんかどうだろうか？
安い分、鉄ホイール剥き出しだったり
色々割り切った車だが、そういうの気にならないならオススメ。
往復80kmの通勤に1000ccはキツそうなので
1300ccで検討するとなると
ヴィッツだと F(CVT_1.3)
フィットだと G(CVT_1.3)
が予算内で当てはまるね
しかし、4WDにするとちょい予算オーバー
そこで、コルトの Limited 4WD(CVT_1.3)
なんかどうだろうか？
安い分、鉄ホイール剥き出しだったり
色々割り切った車だが、そういうの気にならないならオススメ。
628 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:56:15 ID:We2x0DXX0
629 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:19:46 ID:ka/OBC7X0
01）買い替え
02）中古車
03）国産車
04）SUV、ワゴン、セダン
05）込み150万前後
06）SGフォレスターSTI、BPレガシィGT、CL７アコードユーロR
07）ミッション【MT】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【ほぼ１人か２人】
10）燃費【９程度】
11）年間走行距離13000ｋｍほど
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）いますぐ必要・しばらく乗りたいです。
現車のシビックRから急遽乗り換えなくならなくてはなりました。
前車のフォレスター（クロススポーツターボ）の時の悪天候時の安定感から、またスバルにしようかと考えております。
で、どうせなら今度はSTIと言う事で検討しています。前期の方が顔が好きですのでC型で。
しかし同じくらいの相場で、レガシィも視野に入り悩んでいます。
乗り比べられた経験あるかたいらっしゃいますか？
02）中古車
03）国産車
04）SUV、ワゴン、セダン
05）込み150万前後
06）SGフォレスターSTI、BPレガシィGT、CL７アコードユーロR
07）ミッション【MT】
08）駆動方式【４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【ほぼ１人か２人】
10）燃費【９程度】
11）年間走行距離13000ｋｍほど
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）いますぐ必要・しばらく乗りたいです。
現車のシビックRから急遽乗り換えなくならなくてはなりました。
前車のフォレスター（クロススポーツターボ）の時の悪天候時の安定感から、またスバルにしようかと考えております。
で、どうせなら今度はSTIと言う事で検討しています。前期の方が顔が好きですのでC型で。
しかし同じくらいの相場で、レガシィも視野に入り悩んでいます。
乗り比べられた経験あるかたいらっしゃいますか？
630 ：北陸：2009/08/30(日) 12:36:17 ID:z4wl/wMZ0
10月に福井県に単身赴任で転勤する事になりました。
田舎で不便なんで車があったほうがいいかなと思います。
2-3年しか乗らないと思いますが、久々にMT車に乗りたいです
雪はほとんど積もらないらしいのですが
皆さんのアドバイス宜しくお願いします
01）買い足し
02）中古車
03） どちらでも
04）車のタイプ【特に決めてません】
05）予算【100万程度】 と 購入方法【現金一括】
06）特になし
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわらないけどできれば４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【自分が乗れれば十分】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 未定だけど基本的に休日しか乗らないと思います
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 今年中に欲しいかなあ
田舎で不便なんで車があったほうがいいかなと思います。
2-3年しか乗らないと思いますが、久々にMT車に乗りたいです
雪はほとんど積もらないらしいのですが
皆さんのアドバイス宜しくお願いします
01）買い足し
02）中古車
03） どちらでも
04）車のタイプ【特に決めてません】
05）予算【100万程度】 と 購入方法【現金一括】
06）特になし
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【こだわらないけどできれば４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【自分が乗れれば十分】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 未定だけど基本的に休日しか乗らないと思います
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）購入予定時期 今年中に欲しいかなあ
631 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:48:31 ID:TsO0VJrEO
>>623
条件によっては年間で５０万くらいは変わるかも
条件によっては年間で５０万くらいは変わるかも
632 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:50:12 ID:TsO0VJrEO
>>630
インプレッサ1500
インプレッサ1500
633 ：北陸：2009/08/30(日) 12:51:48 ID:z4wl/wMZ0
634 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:05:16 ID:QRjQhX5/0
01）買い替え
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン・コンパクトカーあたり
05）予算【込300万まで】 購入方法【現金一括】
06）アテンザスポーツ、インプレッサ、ゴルフ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常大人１～２名・最大大人４名】
10）燃費【（できれば田舎通勤で平均リッター10以上欲しい）】
11）年間走行距離5000ｋｍ
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14）購入予定時期今年秋～来年春くらいで７～８年は乗りたい
エンジンの性能より安全性・静音性・操作性が欲しい。
車内空間やドライブが好きなので愛着を持って長く乗れる、
質実剛健な車が理想です。
今のっている軽はコスパだけを最優先して学生時代から乗りつぶしているもので、
実質的にちゃんとした車買うのは初めてです。
知識がないので、めちゃくちゃ言ってるかもしれませんが、アドバイスお願いします。
02）新車
03）どちらでも
04）ワゴン・コンパクトカーあたり
05）予算【込300万まで】 購入方法【現金一括】
06）アテンザスポーツ、インプレッサ、ゴルフ
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常大人１～２名・最大大人４名】
10）燃費【（できれば田舎通勤で平均リッター10以上欲しい）】
11）年間走行距離5000ｋｍ
12）主な使用用途【通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・山坂道】
14）購入予定時期今年秋～来年春くらいで７～８年は乗りたい
エンジンの性能より安全性・静音性・操作性が欲しい。
車内空間やドライブが好きなので愛着を持って長く乗れる、
質実剛健な車が理想です。
今のっている軽はコスパだけを最優先して学生時代から乗りつぶしているもので、
実質的にちゃんとした車買うのは初めてです。
知識がないので、めちゃくちゃ言ってるかもしれませんが、アドバイスお願いします。
635 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:12:10 ID:gVurwOi9O
>>623
五年で五十万と雑誌に書いてあった
だがパワーや静粛性、安定感 安心感は当然フィットのほうが上
同乗者を乗せる機会が多いならフィットが無難
>>630
ビーゴかラッシュ
ビーゴの方が若干安いがタマが少ない
五年で五十万と雑誌に書いてあった
だがパワーや静粛性、安定感 安心感は当然フィットのほうが上
同乗者を乗せる機会が多いならフィットが無難
>>630
ビーゴかラッシュ
ビーゴの方が若干安いがタマが少ない
636 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:20:10 ID:sD4KiRst0
01）買い替え（ダイハツムーブ、10年くらい乗ってます）
02）新車
03）国産車
04）軽自動車
05）予算【150万前後】 購入方法【現金一括】
06）ムーブカスタムＲＳ ワゴンＲスティングレーＴＳ ミラカスタムＲＳ
07）ＡＴ
08）駆動方式【特にこだわりません】
09）乗車人数【通常１、最大２】 【大人２人】
10）燃費【出来れば程度に気にします】
11）年間走行距離 計ったこと無いのでわかりません、週１に買い物、たまにドライブ（県内）程度
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・田舎なので多少の山道ありです】
14）購入予定時期 今年の９月中には、１０年くらいは乗るつもりです
個人的希望としては前と同じムーブかその系統でいいと思ってたのですが、
親が「その分いくらかお金出すので、ターボ付いてる車にしないか」と言ってきてます。
そうすれば自分も乗れて、簡単な買い物くらいにも使えるからと言ってます
親はプジョー３０７を毎日の通勤に使ってかなりガンガン走る人なんですが、
買い物とかには使いづらいみたいです。
そうなるとＲＳとかケツに付いてる車を見なくちゃいけないのですけど、
ただそれは俺が前まで乗ってた車と感覚変わったりしないか、それだけ不安です。
ワゴンＲスティングレーなんかはデザイン的にもかなりいいかなと思いましたけど･･･
02）新車
03）国産車
04）軽自動車
05）予算【150万前後】 購入方法【現金一括】
06）ムーブカスタムＲＳ ワゴンＲスティングレーＴＳ ミラカスタムＲＳ
07）ＡＴ
08）駆動方式【特にこだわりません】
09）乗車人数【通常１、最大２】 【大人２人】
10）燃費【出来れば程度に気にします】
11）年間走行距離 計ったこと無いのでわかりません、週１に買い物、たまにドライブ（県内）程度
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・田舎なので多少の山道ありです】
14）購入予定時期 今年の９月中には、１０年くらいは乗るつもりです
個人的希望としては前と同じムーブかその系統でいいと思ってたのですが、
親が「その分いくらかお金出すので、ターボ付いてる車にしないか」と言ってきてます。
そうすれば自分も乗れて、簡単な買い物くらいにも使えるからと言ってます
親はプジョー３０７を毎日の通勤に使ってかなりガンガン走る人なんですが、
買い物とかには使いづらいみたいです。
そうなるとＲＳとかケツに付いてる車を見なくちゃいけないのですけど、
ただそれは俺が前まで乗ってた車と感覚変わったりしないか、それだけ不安です。
ワゴンＲスティングレーなんかはデザイン的にもかなりいいかなと思いましたけど･･･
637 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 13:31:59 ID:9yK3Er4MO
>>624
旅行が3人×2泊(合計6泊)以上ならワゴンorミニバンがお勧め
今のウイングロードが1.5Lなら2Lでも不満ないかも 1.8Lなら2.3～2.5Lは欲しい(個人的にはストレスなく走るには170馬力･トルク25kg前後は必要だと思う)
条件の中でお勧めはアテンザワゴン オデッセイ
旅行が3人×2泊(合計6泊)以上ならワゴンorミニバンがお勧め
今のウイングロードが1.5Lなら2Lでも不満ないかも 1.8Lなら2.3～2.5Lは欲しい(個人的にはストレスなく走るには170馬力･トルク25kg前後は必要だと思う)
条件の中でお勧めはアテンザワゴン オデッセイ
638 ：北陸：2009/08/30(日) 13:41:41 ID:z4wl/wMZ0
639 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:32:53 ID:YgaPAfXD0
>>629
内装が良いのはレガシィ。
刺激が強いのはSG型フォレスターSTi。
SG型フォレスターSTi買っちゃいなよ。
エンジンなんか、通常版のボクサーターボとは別物だよ。
箱やピストンなどの強度は通常版とは比較にならない。
富士重工の発表で「もう走りだけにお金を使う車造りはしません」って発表あったじゃん。
フォレスターStiはもう今後出ないと思うね。
内装が良いのはレガシィ。
刺激が強いのはSG型フォレスターSTi。
SG型フォレスターSTi買っちゃいなよ。
エンジンなんか、通常版のボクサーターボとは別物だよ。
箱やピストンなどの強度は通常版とは比較にならない。
富士重工の発表で「もう走りだけにお金を使う車造りはしません」って発表あったじゃん。
フォレスターStiはもう今後出ないと思うね。
640 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:45:24 ID:hQRuf/Du0
641 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:25:49 ID:We2x0DXX0
642 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 17:17:39 ID:ExVp3rAe0
>>639
ありがとうございます。
うーん背中押されますね。
個人的に・・・
内装の質：レガ
広さ：レガ
高速安定性：レガ
エンジンの楽しさ：？？
燃費：レガ
取り回し：フォレ
スタイル：フォレ
快適性：レガ
って意識で、冷静に考えればレガシィの方が明らかにコストパフォーマンス良さそうなのに
なぜかフォレスターの方にひかれてしまいます。
レガシィも乗ってみたいですが。
モデルチェンジ前に冷やかし試乗しとくんだった・・・
ありがとうございます。
うーん背中押されますね。
個人的に・・・
内装の質：レガ
広さ：レガ
高速安定性：レガ
エンジンの楽しさ：？？
燃費：レガ
取り回し：フォレ
スタイル：フォレ
快適性：レガ
って意識で、冷静に考えればレガシィの方が明らかにコストパフォーマンス良さそうなのに
なぜかフォレスターの方にひかれてしまいます。
レガシィも乗ってみたいですが。
モデルチェンジ前に冷やかし試乗しとくんだった・・・
アドバイスありがとうございました。
各Ｄに見積もり出してもらって、最終的にフィットに落ち着きそうです。
各Ｄに見積もり出してもらって、最終的にフィットに落ち着きそうです。
644 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 19:04:05 ID:X3cQxi3gO
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:27:40 ID:9yK3Er4MO
>>644
ディーラーに｢高速で試乗して比べたい｣って言えば普通はOK出ますので乗り比べしてみて下さい
4人乗車で試乗すれば荷物を積んだ状況を体感出来るかも 1人で試乗なら2割引くらいのイメージですかね
因みに高速料金は客負担が一般的です
ディーラーに｢高速で試乗して比べたい｣って言えば普通はOK出ますので乗り比べしてみて下さい
4人乗車で試乗すれば荷物を積んだ状況を体感出来るかも 1人で試乗なら2割引くらいのイメージですかね
因みに高速料金は客負担が一般的です
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 20:45:14 ID:Q7JtcMVl0
01）買い替え （車名 ＥＫ９ 年式 １９９９年）
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）予算【諸費用込みで２６０】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・セダン
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【最大】【大人４人】
10）燃費【８～１２ｋｍ/L】
11）年間走行距離 ７０００ｋｍ
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外５５％・高速道路３５％・山坂道１０％】
14）２００９年１１月位 １０年位
子供がいるんで乗り降りしやすいのがよいです。
02）新車
03）国産車
04）セダン
05）予算【諸費用込みで２６０】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・セダン
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ】
09）乗車人数【最大】【大人４人】
10）燃費【８～１２ｋｍ/L】
11）年間走行距離 ７０００ｋｍ
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外５５％・高速道路３５％・山坂道１０％】
14）２００９年１１月位 １０年位
子供がいるんで乗り降りしやすいのがよいです。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:13:51 ID:9yK3Er4MO
>>642 横レス失礼します
フォレに惹かれてるのなら迷わす為にレガシィ乗りがレガシィをプッシュしときますｗ
SGフォレには代車で1週間程ですが乗りました(非STI)不満は特にないですが やはりレガシィの方が良いなと思いました
後席の広さ･見切り･見通し(座席が高い分)はフォレ○ 乗り心地･高速や山道のカーブを快適に走るならレガシィ○ って感じですかね
レガシィにもﾁｭｰﾝﾄﾞ･ﾊﾞｲ･STIってのが有りますが値落ちがシブいみたいですね
長文すみません＠BP5-GT(F型)乗り
フォレに惹かれてるのなら迷わす為にレガシィ乗りがレガシィをプッシュしときますｗ
SGフォレには代車で1週間程ですが乗りました(非STI)不満は特にないですが やはりレガシィの方が良いなと思いました
後席の広さ･見切り･見通し(座席が高い分)はフォレ○ 乗り心地･高速や山道のカーブを快適に走るならレガシィ○ って感じですかね
レガシィにもﾁｭｰﾝﾄﾞ･ﾊﾞｲ･STIってのが有りますが値落ちがシブいみたいですね
長文すみません＠BP5-GT(F型)乗り
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:37:40 ID:CWZ1zELz0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:48:51 ID:dCRoQoJb0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:49:39 ID:1Giwa0qE0
01） 買い代え （現在ワゴンR H10式 CV21 RR）
02） どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車
05）予算 150万
06）検討している車種・グレード スズキ車 タント
07）ミッション ＣＶＴ
08）駆動方式 特に無し
09）乗車人数 特に無し
10）燃費 気にしない
11）年間走行距離 2万km
12）主な使用用途 街乗り
13）よく走る場所 街中 郊外
14）購入予定時期 車検の関係で来年3月までに 廃車まで
ターボ付希望です。
個人的には貨物車とワゴン車の中間的なフォルムのタントカスタムが気に入っているのですが家族がスズキ車しか乗らないと猛反発。
スズキ車でタントカスタムの対抗馬のような車種はありますか？
02） どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ 軽自動車
05）予算 150万
06）検討している車種・グレード スズキ車 タント
07）ミッション ＣＶＴ
08）駆動方式 特に無し
09）乗車人数 特に無し
10）燃費 気にしない
11）年間走行距離 2万km
12）主な使用用途 街乗り
13）よく走る場所 街中 郊外
14）購入予定時期 車検の関係で来年3月までに 廃車まで
ターボ付希望です。
個人的には貨物車とワゴン車の中間的なフォルムのタントカスタムが気に入っているのですが家族がスズキ車しか乗らないと猛反発。
スズキ車でタントカスタムの対抗馬のような車種はありますか？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:58:15 ID:QCC8Sq9q0
>>650
対抗馬はパレットだけどATしかないよ。
対抗馬はパレットだけどATしかないよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:11:25 ID:1Giwa0qE0
パレットですね、ありがとうございます。
サイト見た限りでは最新ワゴンRとあまり見た目が変わらなそうですね。
ターボ付いてればATでもいいです。
サイト見た限りでは最新ワゴンRとあまり見た目が変わらなそうですね。
ターボ付いてればATでもいいです。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:06:22 ID:txgf+2Wb0
01）買い替え （２００４年 FIT）
02）どちらでも。どちらかというと新車。
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【２００万前後】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 フリード FLEX ジャストセレクション、シエンタ
07）ミッション【ＡＴかＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常１と最大５】 とその構成【大人５人】
10）燃費【気にしない】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 １万キロ
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期は補助金がなくなると困るのでなるべく早く、９月中？
１０年は乗る予定
FITは乗りやすかったのですが、広さに不満があったので
４－５人乗れてキャンプ行ける、自転車を乗せるので車内高がある車を
探しています。
フリードの５人乗りがいいかなと思ったのですが他に候補はありませんか？
見に行ってないですがvoxyやステップはちょっと大きいかなとも感じてます。
３列シートにはこだわっていません。
02）どちらでも。どちらかというと新車。
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】
05）予算【２００万前後】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種 フリード FLEX ジャストセレクション、シエンタ
07）ミッション【ＡＴかＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数【通常１と最大５】 とその構成【大人５人】
10）燃費【気にしない】
※リッター10以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
11）年間走行距離 １万キロ
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期は補助金がなくなると困るのでなるべく早く、９月中？
１０年は乗る予定
FITは乗りやすかったのですが、広さに不満があったので
４－５人乗れてキャンプ行ける、自転車を乗せるので車内高がある車を
探しています。
フリードの５人乗りがいいかなと思ったのですが他に候補はありませんか？
見に行ってないですがvoxyやステップはちょっと大きいかなとも感じてます。
３列シートにはこだわっていません。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:22:34 ID:sOtaYCQ40
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 05:21:55 ID:iI5ENKwz0
>>604、606、616
レスありがとう。
エクスのディーゼルＡＴは価格と発売時期次第。
現行の中古の方がコスパ良いかも。
デュアリスはエクステリアが好きになれないです。
SPエディション悪くないですね。
このクラスのSUV検討となると、エクス、フォレ、エスクで
一長一短なんですよねぇ。
時間あるので少し悩んでみます。
レスありがとう。
エクスのディーゼルＡＴは価格と発売時期次第。
現行の中古の方がコスパ良いかも。
デュアリスはエクステリアが好きになれないです。
SPエディション悪くないですね。
このクラスのSUV検討となると、エクス、フォレ、エスクで
一長一短なんですよねぇ。
時間あるので少し悩んでみます。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 15:41:00 ID:TBEv2KZt0
>>624
ストリームで特に問題ないけど、もう1サイズ上なら更に高速は楽。
アテンザに加えてアコードワゴンとかレガシィのワゴンとか。
けれど、街中や山中は逆に幅が有り過ぎて気を使うかも知れない。
試乗してみて下さい。
>>629
車種スレの方が情報多いと思う。
>>634
車好きっぽいので、多少のマイナートラブルも愛せればゴルフもいいんじゃない。
いい車だよ。
ストリームで特に問題ないけど、もう1サイズ上なら更に高速は楽。
アテンザに加えてアコードワゴンとかレガシィのワゴンとか。
けれど、街中や山中は逆に幅が有り過ぎて気を使うかも知れない。
試乗してみて下さい。
>>629
車種スレの方が情報多いと思う。
>>634
車好きっぽいので、多少のマイナートラブルも愛せればゴルフもいいんじゃない。
いい車だよ。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 17:11:17 ID:ftczC+Wo0
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 17:37:13 ID:X32QMMuuO
>>652
パレットとワゴンRは全く別物だぞ
パレットとワゴンRは全く別物だぞ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:01:36 ID:YYt3/ZdHO
仕事のため、車が必要になりました
１、買い替え
２、どちらでも(値段重視)
３、国産車
４、軽orコンパクトカー
５、60～110万前後。
７、ＡＴ
１０、とにかく良く
１２、通勤、ドライブ
購入値段と、燃費を最重要視しています。本当に何も分からなくて、
最近頑張って勉強しています。オススメありましたらよろしくお願いします
１、買い替え
２、どちらでも(値段重視)
３、国産車
４、軽orコンパクトカー
５、60～110万前後。
７、ＡＴ
１０、とにかく良く
１２、通勤、ドライブ
購入値段と、燃費を最重要視しています。本当に何も分からなくて、
最近頑張って勉強しています。オススメありましたらよろしくお願いします
>>647
ありがとうございます。
レガシィのまったりとした乗り味（想像）と、カーブでの安定感とかも興味あります。
一番のネックは街に溢れかえってることだったりします。
>>656
うすうす感じてましたがやっぱりですか。ありがとうございます。
それぞれの車種のスレでマルチにならないように、こちらで伺った次第ですが
ひとりで話題を引っ張るのは、このスレの趣旨的によろしくない気がしてきました。
ありがとうございます。
レガシィのまったりとした乗り味（想像）と、カーブでの安定感とかも興味あります。
一番のネックは街に溢れかえってることだったりします。
>>656
うすうす感じてましたがやっぱりですか。ありがとうございます。
それぞれの車種のスレでマルチにならないように、こちらで伺った次第ですが
ひとりで話題を引っ張るのは、このスレの趣旨的によろしくない気がしてきました。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:20:35 ID:fRcIGW9m0
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:25:45 ID:XH85lXpk0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 22:45:35 ID:N5CVzSBm0
01）初めて購入
02）新車、中古どちらでも
03）国産、外車どちらでも
04）セダン
05）（購入費用として）120万
06）検討している車種・グレードは得に無し
07）強いこだわりは無し、ただ、MTで免許をとり、海外（ヨーロッパでMTが中心と聞いてます）で乗る可能性があるので、忘れないためにできればMT
08）こだわり無し
09）通常大人一人（ドライバーのみ）、最大大人5人
10）燃費は極端に悪くなければ気にしません
11）走行距離は不明
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）今購入したとして、年内には手元に欲しいです。
初めての車、また免許取立てで運転に不慣れなので、出来ればあまり大きくない（小さい方がよい）、セダンが欲しいです。
また、乗る最大人数は5人ですが、5人乗ることは少なく、家族なので多少狭くてもいいです。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:08:17 ID:ftczC+Wo0
>>663
１２０万でセダン＆ＭＴ・・・普通車の新車ではない。
中古で丹念に探せばあるだろうけどね。
レガシィＢ４とか、カローラアクシオ辺りが狙い目かな。
ただ、ＭＴ乗りの人って距離を走ってたり
扱いが荒そうな印象はある。
新車でＭＴ欲しいなら、ハッチバックのが選べる。
ＣＶＴやＡＴでよければベルタ。
（ベルタは少々予算超えるし、エコカー減税もなし）
１２０万でセダン＆ＭＴ・・・普通車の新車ではない。
中古で丹念に探せばあるだろうけどね。
レガシィＢ４とか、カローラアクシオ辺りが狙い目かな。
ただ、ＭＴ乗りの人って距離を走ってたり
扱いが荒そうな印象はある。
新車でＭＴ欲しいなら、ハッチバックのが選べる。
ＣＶＴやＡＴでよければベルタ。
（ベルタは少々予算超えるし、エコカー減税もなし）
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:11:55 ID:5XyjeQJr0
>663
低年式の中古で無い限り，セダンとMT組み合わせて諸費用込み
120万は難しい。（価格的にはともかく タマがない）
リース落ちとかで荒く使われているか，低年式でもカローラあたりで極上品が出てくるか。（高齢者のワンオーナーとかね）極端と極端のものしかない
（かもしれない）
セダンと言う条件を外せば デミオやインプの1.5（中古）あたりなら
MTも手に入る可能性はある。
低年式の中古で無い限り，セダンとMT組み合わせて諸費用込み
120万は難しい。（価格的にはともかく タマがない）
リース落ちとかで荒く使われているか，低年式でもカローラあたりで極上品が出てくるか。（高齢者のワンオーナーとかね）極端と極端のものしかない
（かもしれない）
セダンと言う条件を外せば デミオやインプの1.5（中古）あたりなら
MTも手に入る可能性はある。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:29:15 ID:+UXgs4ftO
初めて
新車
国産
セダンorハッチバック
コミコミ170万(100万ローン)
インプレッサ、アクセラ、フィット、ヴィッツ、カローラアクシオ
特になし
特になし
１人
リッター10以上
１万キロ
街乗り、通勤
街中、こうがい
来月、７年弱
リセールもどうなのか教えてください
新車
国産
セダンorハッチバック
コミコミ170万(100万ローン)
インプレッサ、アクセラ、フィット、ヴィッツ、カローラアクシオ
特になし
特になし
１人
リッター10以上
１万キロ
街乗り、通勤
街中、こうがい
来月、７年弱
リセールもどうなのか教えてください
667 ：６５９：2009/08/31(月) 23:37:29 ID:YYt3/ZdHO
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:54:44 ID:n0mDmsOdi
走りの楽しい車で低、中速トルク重視です。よろしくお願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー
05）予算【150万、ローン50万】
06）検討している車種・グレード
コルトラリーアート、スイフトスポーツ
07）ミッション【ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動】
09）乗車人数【通常大人1人、最大で大人4人】
10）燃費【気にする】
11）年間走行距離…分かりません
12）主な使用用途【街乗り、ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
3ヶ月後、3年間
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー
05）予算【150万、ローン50万】
06）検討している車種・グレード
コルトラリーアート、スイフトスポーツ
07）ミッション【ＭＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・ＦＲ（後輪駆動】
09）乗車人数【通常大人1人、最大で大人4人】
10）燃費【気にする】
11）年間走行距離…分かりません
12）主な使用用途【街乗り、ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路・山坂道】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か
3ヶ月後、3年間
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:52:29 ID:EB+3RLvK0
01）ビート
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・、軽自動車】
05）予算【100万くらい】
06）検討している車種、ワゴンＲ、モビリオスパイク
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【特に希望なし】
09）乗車人数、通常二人、
10）燃費12～13
11）年間走行距離 6000～7000
12）主な使用用途【街乗り・通勤・その他】
13）よく走る場所【街中】
14）すぐ買いたい。壊れるまで。
狭い車に乗ってた為広い車がほしくなりました。車中泊出来てオススメなのはと調べて行ったらモビリオスパイクがかなり評価が高いらしく
写真で見た限りいい感じでした。車中泊と言っても現在のビートでも寝れるの体質なのでそこまで広いにする必要あるのかと悩んでしまってます。
維持費的に今より高くなりすぎるのは困るので・・・
じゃあ、維持費安くてそこそこ広いものとなるとワゴンＲを候補に入れました。
この二つだと大体年間どのくらい維持費変わってくるんでしょうか？
02）どちらでも
03）国産車
04）車のタイプ【セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・、軽自動車】
05）予算【100万くらい】
06）検討している車種、ワゴンＲ、モビリオスパイク
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【特に希望なし】
09）乗車人数、通常二人、
10）燃費12～13
11）年間走行距離 6000～7000
12）主な使用用途【街乗り・通勤・その他】
13）よく走る場所【街中】
14）すぐ買いたい。壊れるまで。
狭い車に乗ってた為広い車がほしくなりました。車中泊出来てオススメなのはと調べて行ったらモビリオスパイクがかなり評価が高いらしく
写真で見た限りいい感じでした。車中泊と言っても現在のビートでも寝れるの体質なのでそこまで広いにする必要あるのかと悩んでしまってます。
維持費的に今より高くなりすぎるのは困るので・・・
じゃあ、維持費安くてそこそこ広いものとなるとワゴンＲを候補に入れました。
この二つだと大体年間どのくらい維持費変わってくるんでしょうか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 03:35:45 ID:LBpyd1An0
>>668
低トルク重視って事は大排気量って事なのでその車種はどうかと思う
コルトのターボはわからんが
先代アクセラスポーツとかどうだろう
>>669
大体年10万ほど
条件で変わるのは言うまでもない
ワゴンRは人気車種なので中古でもあまり下がらないから
もうちょっと不人気車種を探すのが良いんじゃないかな
EKワゴンとかステラとか？
まあビートで行けるなら殆どの車種で行けるだろうし
低トルク重視って事は大排気量って事なのでその車種はどうかと思う
コルトのターボはわからんが
先代アクセラスポーツとかどうだろう
>>669
大体年10万ほど
条件で変わるのは言うまでもない
ワゴンRは人気車種なので中古でもあまり下がらないから
もうちょっと不人気車種を探すのが良いんじゃないかな
EKワゴンとかステラとか？
まあビートで行けるなら殆どの車種で行けるだろうし
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 06:10:38 ID:AADTUBUH0
01）買い足し（軽１４年式 キャロル ）
02）新車 （できれば）
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【コミコミ１２０万＋α（要嫁説得難易度高し・金の管理はすべて嫁！）】
06）検討している車種・グレード
パッソ・ヴィッツ・マーチ（強いこだわりありません）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしません】
09）乗車人数【通常１人～２人、最大３人】【大人２人 子供１人、０歳(１２月に予定)】
10）燃費【気にする（リッター１８以上だと助かります）】
11）年間走行距離【６０００～８０００】
12）主な使用用途【街乗り・仕事・その他】
13）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期９月中、乗りつぶす予定です
転勤と出産の為、車を買い足したいと思っています
月一で往復３００キロ走行しますので疲れにくいもの
車種やオプションには興味がないので安いもの
嫁さんが運転苦手なので大きくないもの
１２月に子供ができますので乗り入れ（出し入れ？）しやすいもの
山に囲まれた盆地なので郊外に出る為に山坂道を走ると思いますので
そのあたりが強くなくてもいいので困らないもの
条件厳しいでしょうか？
02）新車 （できれば）
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【コミコミ１２０万＋α（要嫁説得難易度高し・金の管理はすべて嫁！）】
06）検討している車種・グレード
パッソ・ヴィッツ・マーチ（強いこだわりありません）
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしません】
09）乗車人数【通常１人～２人、最大３人】【大人２人 子供１人、０歳(１２月に予定)】
10）燃費【気にする（リッター１８以上だと助かります）】
11）年間走行距離【６０００～８０００】
12）主な使用用途【街乗り・仕事・その他】
13）よく走る場所【街中・高速道路・山坂道・その他】
14）購入予定時期９月中、乗りつぶす予定です
転勤と出産の為、車を買い足したいと思っています
月一で往復３００キロ走行しますので疲れにくいもの
車種やオプションには興味がないので安いもの
嫁さんが運転苦手なので大きくないもの
１２月に子供ができますので乗り入れ（出し入れ？）しやすいもの
山に囲まれた盆地なので郊外に出る為に山坂道を走ると思いますので
そのあたりが強くなくてもいいので困らないもの
条件厳しいでしょうか？
672 ：６７１：2009/09/01(火) 06:17:44 ID:AADTUBUH0
すいません６７１です
転勤先ですが雪が多少積もる可能性があるそうです
私自身は雪の降らない地域にしか住んだことがないので
そのあたりも含めてアドバイスいただけたらとおもいます＾＾
４駆のほうがいいんでしょうかね？
転勤先ですが雪が多少積もる可能性があるそうです
私自身は雪の降らない地域にしか住んだことがないので
そのあたりも含めてアドバイスいただけたらとおもいます＾＾
４駆のほうがいいんでしょうかね？
>>656
レスありがとうございます。
ゴルフ気になっていますが、少し高めなので身長に比較検討したいと思っております。
他にもゴルフとアテンザやインプレッサあたりとの比較など、
アドバイスいただける方いましたら、よろしくお願いします。
レスありがとうございます。
ゴルフ気になっていますが、少し高めなので身長に比較検討したいと思っております。
他にもゴルフとアテンザやインプレッサあたりとの比較など、
アドバイスいただける方いましたら、よろしくお願いします。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 07:53:44 ID:YuVKGcSMO
>>671
ポルテは？スライドドアだから、子供の乗り降りは楽。
ピラーがないから、特にチャイルドシートは感動的に楽！と子持ちの友人が言ってた。
大きさはヴィッツの背を少しのばした感じ。
多少の雪なら、四駆不要
四駆よりスタッドレスよりも、安全運転が一番効果的。
ポルテは？スライドドアだから、子供の乗り降りは楽。
ピラーがないから、特にチャイルドシートは感動的に楽！と子持ちの友人が言ってた。
大きさはヴィッツの背を少しのばした感じ。
多少の雪なら、四駆不要
四駆よりスタッドレスよりも、安全運転が一番効果的。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 08:00:46 ID:mJgIUOpp0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 08:15:07 ID:mJgIUOpp0
>>671
運転が苦手の奥さんがメインならマーチが使いやすいと思います
転勤先が凍結地域なら、雪が少なくても４ＷＤがいいと思います
マーチの4WDは発進時しかやくにたちませんが、
ミラーバーンを考えると、あったほうが安心です
問題は、４WDの新車は値引できても予算オーバーの可能性が大なこと
運転が苦手の奥さんがメインならマーチが使いやすいと思います
転勤先が凍結地域なら、雪が少なくても４ＷＤがいいと思います
マーチの4WDは発進時しかやくにたちませんが、
ミラーバーンを考えると、あったほうが安心です
問題は、４WDの新車は値引できても予算オーバーの可能性が大なこと
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:15:31 ID:A3kWQoQw0
>>671
ATってあるけどCVTでもいいの？
第2子第3子を作る気は？
あとカタログ燃費ならともかく実燃費でリッター18って厳しすぎると思うけど……。
今のキャロルがMTならそのくらいいくのかもしれんけど。
ATってあるけどCVTでもいいの？
第2子第3子を作る気は？
あとカタログ燃費ならともかく実燃費でリッター18って厳しすぎると思うけど……。
今のキャロルがMTならそのくらいいくのかもしれんけど。
678 ：６７１：2009/09/01(火) 10:40:16 ID:AADTUBUH0
>>674
ありがとうございます。
レビューみてもなかなかよさそうですね。
視界と燃費が気になりましたが実際どうなんでしょうね
>>671
ありがとうございます。
候補に入れました。運転のメインは私なのですが嫁さんも運転できるものを…
という感じです。金額的にも４駆でなければいい感じですね。
もうすこしレビュー等吟味してみます
>>677
ありがとうございます。
ＡＴ・ＣＶＴに拘りはないのですがＡＴの方が高速道路に適しているとの
情報をみたのと金額的にＡＴの方が安いのかなと思って書きました。
コンパクトカーって燃費がメチャメチャ良いわけではないんですね…；；
今のキャロルは中古事故車でエンジンを換えたモノらしいんですが
エアコンを入れなければリッター２０ぐらいは余裕だったので…
まぁ、その辺は一般的に言って燃費がいい程度で妥協します、はい。
今、他の書き込みを参考にしているのですが、パッソ、ヴィッツ、デミオ、コルト
等が気になっているのですがこれらはどんな感じでしょうか？
３つはテンプレにあるのですが他の方の意見も聞きたいかなと…
ありがとうございます。
レビューみてもなかなかよさそうですね。
視界と燃費が気になりましたが実際どうなんでしょうね
>>671
ありがとうございます。
候補に入れました。運転のメインは私なのですが嫁さんも運転できるものを…
という感じです。金額的にも４駆でなければいい感じですね。
もうすこしレビュー等吟味してみます
>>677
ありがとうございます。
ＡＴ・ＣＶＴに拘りはないのですがＡＴの方が高速道路に適しているとの
情報をみたのと金額的にＡＴの方が安いのかなと思って書きました。
コンパクトカーって燃費がメチャメチャ良いわけではないんですね…；；
今のキャロルは中古事故車でエンジンを換えたモノらしいんですが
エアコンを入れなければリッター２０ぐらいは余裕だったので…
まぁ、その辺は一般的に言って燃費がいい程度で妥協します、はい。
今、他の書き込みを参考にしているのですが、パッソ、ヴィッツ、デミオ、コルト
等が気になっているのですがこれらはどんな感じでしょうか？
３つはテンプレにあるのですが他の方の意見も聞きたいかなと…
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:08:22 ID:A3kWQoQw0
>>669
車中泊は1人？ 2人？
1人なら先代ワゴンRで助手席後席の前倒しが寝やすいと思うけど……。
>>671
第2子以降は考えなくてOK？
子供ができると荷物が増すから、席の余る3人家族ならまだいいけど4人家族だと荷室が重要になるよ。
車中泊は1人？ 2人？
1人なら先代ワゴンRで助手席後席の前倒しが寝やすいと思うけど……。
>>671
第2子以降は考えなくてOK？
子供ができると荷物が増すから、席の余る3人家族ならまだいいけど4人家族だと荷室が重要になるよ。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 11:20:05 ID:nV7kXvC8O
>>680
ありがとうございます。子供の件ですができれば２人ほしいなと思っています
ありがとうございます。子供の件ですができれば２人ほしいなと思っています
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 12:48:38 ID:vYEec0LF0
>>681
奥さんと頑張ってください
奥さんと頑張ってください
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 13:08:06 ID:dCche6XIO
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:30:00 ID:OwS5QioN0
>>671
そこそこ乗るようなので、コンパクトでも非力すぎる1000ccクラスのはオススメしない。
コルト、スイフトなら値引き大きく1300ccクラスでも予算内に収まると思うのでオススメ。
反面、下取りが安い車だけど乗り潰すのなら関係ないでしょうしね。
そこそこ乗るようなので、コンパクトでも非力すぎる1000ccクラスのはオススメしない。
コルト、スイフトなら値引き大きく1300ccクラスでも予算内に収まると思うのでオススメ。
反面、下取りが安い車だけど乗り潰すのなら関係ないでしょうしね。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:30:35 ID:et2leNUs0
>>671
乗りつぶすなら１０年くらい乗るとしてパッソ・ヴィッツ・マーチでは狭い
子供も成長するし荷物も増える
コンパクトカーのカテゴリでもボディサイズの大きいものを選んだら？
ミニミニバン
４駆がいるかどうかは雪の量による。
燃費を気にするなら４駆の選択は絶対ない
乗りつぶすなら１０年くらい乗るとしてパッソ・ヴィッツ・マーチでは狭い
子供も成長するし荷物も増える
コンパクトカーのカテゴリでもボディサイズの大きいものを選んだら？
ミニミニバン
４駆がいるかどうかは雪の量による。
燃費を気にするなら４駆の選択は絶対ない
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 15:37:42 ID:88yzTjFKO
燃費ならアイドリング止まるＫのミラXリミテッドスマートドライブだろうな。
地方国道、高速ならヴィッツの1.0Lとか、カタログで20幾つのコンパクト。
地方国道、高速ならヴィッツの1.0Lとか、カタログで20幾つのコンパクト。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 16:09:18 ID:A3kWQoQw0
>>671
4人家族だとパッソ、ヴィッツ、デミオ、コルト、マーチ、スイフト、どれも容量不足かと。
あとパッソ、マーチ、ポルテはいかにも長距離や高速がしんどそう。
子供を乗せるならスライドドアや高い屋根がいいのだけど、燃費や高速を考えるとねぇ。モビリオやシエンタは坂道発進の問題もあるし。
結局フィットかなぁ。でも4WDは頼りないので、4WDならコルトプラスあたりがいいかも（でも中古であまり出てないか？）。
4人家族だとパッソ、ヴィッツ、デミオ、コルト、マーチ、スイフト、どれも容量不足かと。
あとパッソ、マーチ、ポルテはいかにも長距離や高速がしんどそう。
子供を乗せるならスライドドアや高い屋根がいいのだけど、燃費や高速を考えるとねぇ。モビリオやシエンタは坂道発進の問題もあるし。
結局フィットかなぁ。でも4WDは頼りないので、4WDならコルトプラスあたりがいいかも（でも中古であまり出てないか？）。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 16:33:49 ID:BocGotAc0
>>671
家族４人で１０年使うとなるとパッソ、ヴィッツ、デミオみたいな小型のコンパクトカーは不適。
理想はある程度のパワーがあって大容量・・・・となるとコルトプラス、フィット、ノートあたり。
中でも後部座席の乗り心地がいいノートをオススメなんだけど、値引きの額次第という所ですね。
（田舎だと値引きがかなり渋くなる傾向にありますので）
４ＷＤ車はどの車種でも２０万円くらいアップしてしまうので予算的に難しいかと。
豪雪地帯でなきゃそもそも必要ないと思います。
燃費もかなり落ちますし。
家族４人で１０年使うとなるとパッソ、ヴィッツ、デミオみたいな小型のコンパクトカーは不適。
理想はある程度のパワーがあって大容量・・・・となるとコルトプラス、フィット、ノートあたり。
中でも後部座席の乗り心地がいいノートをオススメなんだけど、値引きの額次第という所ですね。
（田舎だと値引きがかなり渋くなる傾向にありますので）
４ＷＤ車はどの車種でも２０万円くらいアップしてしまうので予算的に難しいかと。
豪雪地帯でなきゃそもそも必要ないと思います。
燃費もかなり落ちますし。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 17:34:39 ID:7G9L0BE20
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 17:36:55 ID:dCche6XIO
いまどきＡＢＳの無い車があるなら知りたい
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 17:41:40 ID:7G9L0BE20
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:37:49 ID:X+MDQFdB0
>690
軽VANに何車種かありますぜ
軽VANに何車種かありますぜ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:48:06 ID:9WEZ81MV0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:59:48 ID:MAn0tjst0
>>672
俺は四駆じゃないほうがいいと思う
止まりにくいのは同じなのに、低μでも
ぐいぐい発進するからタチが悪い
雪＋急坂なら４駆推奨
凍結するなら、スタッドレスを２～３年
で交換する必要があるので予算確保
俺は四駆じゃないほうがいいと思う
止まりにくいのは同じなのに、低μでも
ぐいぐい発進するからタチが悪い
雪＋急坂なら４駆推奨
凍結するなら、スタッドレスを２～３年
で交換する必要があるので予算確保
695 ：ドラゴンゲート反対！：2009/09/01(火) 20:00:11 ID:H3oslYk90
「サルが臭かった」神戸のプロレスラー、サル虐待容疑で書類送検へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251707115/
神戸市内に拠点を置くプロレス団体「ドラゴンゲート」のレスラーがペットのニホンザルを虐待していた疑いが強まり、須磨署は１日にも、動物愛護法違反（愛護動物の虐待）などの疑いで、
同団体のレスラーの男（２７）＝同市須磨区＝ら４人（１人は退団）を書類送検する。
４人のうち３人の送検容疑は４月中旬、神戸市須磨区の同団体の練習場で、サルに制汗剤を吹き付けたり、ライターで火を近づけたりして虐待した疑い。もう１人の男（３１）＝同区＝は、ニホンザルを購入後、
兵庫県条例で飼育に許可が必要な特定動物に指定されたにもかかわらず、「飼養許可」の届け出を県知事にしなかった疑い。
同署の調べに、４人は「サルが臭かったので制汗剤を使った」「届け出が必要なのは知っていたが、面倒だった」などと話しているという。
捜査関係者などによると、サルは９歳くらいの雌で、２０００年ごろから練習場で飼育。今年に入り、レスラーがインターネットのブログにサルの首をつかんでいる映像を掲載、県警へ通報が寄せられていた。
同団体は、練習生を含め約５０人が所属。首都圏や大阪などで興行し、人気を集めている。
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0002294452.shtml
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1250781999/
プロレス団体「ドラゴンゲート」で、動物虐待疑惑
http://www.youtube.com/watch?v=_haFLwfwSUE(←コラちゃんがこれだけ酷い目にあわされました）
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251707115/
神戸市内に拠点を置くプロレス団体「ドラゴンゲート」のレスラーがペットのニホンザルを虐待していた疑いが強まり、須磨署は１日にも、動物愛護法違反（愛護動物の虐待）などの疑いで、
同団体のレスラーの男（２７）＝同市須磨区＝ら４人（１人は退団）を書類送検する。
４人のうち３人の送検容疑は４月中旬、神戸市須磨区の同団体の練習場で、サルに制汗剤を吹き付けたり、ライターで火を近づけたりして虐待した疑い。もう１人の男（３１）＝同区＝は、ニホンザルを購入後、
兵庫県条例で飼育に許可が必要な特定動物に指定されたにもかかわらず、「飼養許可」の届け出を県知事にしなかった疑い。
同署の調べに、４人は「サルが臭かったので制汗剤を使った」「届け出が必要なのは知っていたが、面倒だった」などと話しているという。
捜査関係者などによると、サルは９歳くらいの雌で、２０００年ごろから練習場で飼育。今年に入り、レスラーがインターネットのブログにサルの首をつかんでいる映像を掲載、県警へ通報が寄せられていた。
同団体は、練習生を含め約５０人が所属。首都圏や大阪などで興行し、人気を集めている。
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0002294452.shtml
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1250781999/
プロレス団体「ドラゴンゲート」で、動物虐待疑惑
http://www.youtube.com/watch?v=_haFLwfwSUE(←コラちゃんがこれだけ酷い目にあわされました）
>>664,665
アドバイスありがとうございました。やはり、もう少し予算を上げないと厳しいようですね。
あと一年程度貯金して、予算を増やそうと思います。
120万→200万（ただし、出来るだけ安く）、納期は問わず。
また、大きいのは慣れの点から怖いのですが、
トヨタのカローラアクシオ、スバルのインプレッサ、三菱のランサー
等なら、MT車が今でも発売されているようなので検討しようかと思います。
01）初めて購入
02）新車、中古どちらでも
03）国産、外車どちらでも
04）セダン
05）（購入費用として）120万
06）検討している車種・グレードは得に無し
07）強いこだわりは無し、ただ、MTで免許をとり、海外（ヨーロッパでMTが中心と聞いてます）で乗る可能性があるので、忘れないためにできればMT
08）こだわり無し
09）通常大人一人（ドライバーのみ）、最大大人5人
10）燃費は極端に悪くなければ気にしません
11）走行距離は不明
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）今購入したとして、年内には手元に欲しいです。
初めての車、また免許取立てで運転に不慣れなので、出来ればあまり大きくない（小さい方がよい）、セダンが欲しいです。
また、乗る最大人数は5人ですが、5人乗ることは少なく、家族なので多少狭くてもいいです。
アドバイスありがとうございました。やはり、もう少し予算を上げないと厳しいようですね。
あと一年程度貯金して、予算を増やそうと思います。
120万→200万（ただし、出来るだけ安く）、納期は問わず。
また、大きいのは慣れの点から怖いのですが、
トヨタのカローラアクシオ、スバルのインプレッサ、三菱のランサー
等なら、MT車が今でも発売されているようなので検討しようかと思います。
01）初めて購入
02）新車、中古どちらでも
03）国産、外車どちらでも
04）セダン
05）（購入費用として）120万
06）検討している車種・グレードは得に無し
07）強いこだわりは無し、ただ、MTで免許をとり、海外（ヨーロッパでMTが中心と聞いてます）で乗る可能性があるので、忘れないためにできればMT
08）こだわり無し
09）通常大人一人（ドライバーのみ）、最大大人5人
10）燃費は極端に悪くなければ気にしません
11）走行距離は不明
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ・】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）今購入したとして、年内には手元に欲しいです。
初めての車、また免許取立てで運転に不慣れなので、出来ればあまり大きくない（小さい方がよい）、セダンが欲しいです。
また、乗る最大人数は5人ですが、5人乗ることは少なく、家族なので多少狭くてもいいです。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 23:17:07 ID:1TuPg5SF0
>>663
先代インプレッサ。
先代インプレッサ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:10:18 ID:1PEtU9oIO
01）買い替え ファミリアＳワゴン Ｈ１０年式 シルバー
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）３５０万 頭金１４０万で２～３年以内で完済
06）アテンザＳＷ２５Ｓ、アクセラスポーツ２０Ｓ、フォレスターＸＴ、スカイラインクロスオーバー、Ｘ１
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）特になし
09）ＭＩＮ１人～ＭＡＸ大人５人
10）気にしない
。
11）３０００～５０００ｋｍ
12）街乗り・ドライブ・
13）街中・郊外・高速道路・
14）半年以内、３年は乗りたい。
新卒１年目です。車を買うことを目標に生きてます。アドバイスお願いいたします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ワゴン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）３５０万 頭金１４０万で２～３年以内で完済
06）アテンザＳＷ２５Ｓ、アクセラスポーツ２０Ｓ、フォレスターＸＴ、スカイラインクロスオーバー、Ｘ１
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）特になし
09）ＭＩＮ１人～ＭＡＸ大人５人
10）気にしない
。
11）３０００～５０００ｋｍ
12）街乗り・ドライブ・
13）街中・郊外・高速道路・
14）半年以内、３年は乗りたい。
新卒１年目です。車を買うことを目標に生きてます。アドバイスお願いいたします。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:17:44 ID:AabiwtOb0
>>698
レガシィTWGTは？
レガシィTWGTは？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:31:10 ID:DubIj3qCO
>>696
アクセラのセダンならマニュアルの中古が多いかも
アクセラのセダンならマニュアルの中古が多いかも
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:35:18 ID:DubIj3qCO
>>698
特に荷物が多いとか、高速を飛ばす頻度が高いってわけじゃなければアクセラでいいんじゃないかな
見栄やゆとりで買うなら
中古のフォレスターやレガシィ アテンザ アコードは割安だからいいかもね
予算も250もあれば充分だし
特に荷物が多いとか、高速を飛ばす頻度が高いってわけじゃなければアクセラでいいんじゃないかな
見栄やゆとりで買うなら
中古のフォレスターやレガシィ アテンザ アコードは割安だからいいかもね
予算も250もあれば充分だし
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 01:15:27 ID:1PEtU9oIO
レスありがとうございます。
高年式中古も検討してみます。
高年式中古も検討してみます。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 03:17:33 ID:zhUemi1a0
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 05:34:03 ID:9X1fRwdJ0
01）ステージアＲＳ２０００ｃｃ Ｈ１２年式からの乗り換え
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算 ２００万円
06）検討している車種 ノート、キューブ、フィット、ヴィッツ、デミオ、スイフト
07）ミッション 【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数 通常（ほとんど）大人２人、たまに（年５回位）３人（母親です）
10）燃費 きにしない
11）年間走行距離 ６０００Ｋｍ
12）主な使用用途 【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所 【街中・郊外】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か ９月から１０月までに購入 最低３年は乗る。何も無ければ乗りつぶし。
普段は週末の買い物程度。高速使っての遠距離は年に２回程度。
街乗り重視なので、小回りの効くものがいいです。
高速では今までは１４０Ｋオーバーで爆走。
腰が悪いので、乗り降りが楽で、クッション性が良い物がいいです。
軽も考えたのですが、物足りなさを感じたので、コンパクトカーで行きたいと思っています。
02）新車
03）国産車
04）コンパクトカー
05）予算 ２００万円
06）検討している車種 ノート、キューブ、フィット、ヴィッツ、デミオ、スイフト
07）ミッション 【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 なんでも
09）乗車人数 通常（ほとんど）大人２人、たまに（年５回位）３人（母親です）
10）燃費 きにしない
11）年間走行距離 ６０００Ｋｍ
12）主な使用用途 【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所 【街中・郊外】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か ９月から１０月までに購入 最低３年は乗る。何も無ければ乗りつぶし。
普段は週末の買い物程度。高速使っての遠距離は年に２回程度。
街乗り重視なので、小回りの効くものがいいです。
高速では今までは１４０Ｋオーバーで爆走。
腰が悪いので、乗り降りが楽で、クッション性が良い物がいいです。
軽も考えたのですが、物足りなさを感じたので、コンパクトカーで行きたいと思っています。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 07:42:17 ID:5y6evEP70
01)ワゴンＲ Ｈ１３年
02）新車
03）国産車
04）軽自動車以外
05）予算 ｺﾐｺﾐ300万円
06）検討している車種 フィットみたいなコンパクトかミニバンか
07）ミッション どれでも
08）駆動方式 ４ＷＤ以外（積雪しないので）
09）乗車人数 通勤：1名、ドライブ：１名もしくは2名（年に数回4名乗車があるかも）
10）燃費 良ければＯＫ（遠出10km/Lは欲しいかも）
11）年間走行距離 18,000～20,000km
12）主な使用用途 【通勤・月900km 休日ドライブ・月700km程度】
13）よく走る場所 【街中・郊外・高速】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 遅くともＨ２２、３月 乗りつぶす予定
パワーの無さと室内空間の狭さで買い換え予定
コンパクトタイプを購入して維持費を抑えるか
ワゴン・ミニバンタイプを購入して車中泊を楽しむか
いかにも車中泊専用っぽいキャンピングカーはＮＧ
ちなみに・・・後席がフラットになると便利かも・・・
（所有しているワゴンＲはフラットにできるので重宝してる）
02）新車
03）国産車
04）軽自動車以外
05）予算 ｺﾐｺﾐ300万円
06）検討している車種 フィットみたいなコンパクトかミニバンか
07）ミッション どれでも
08）駆動方式 ４ＷＤ以外（積雪しないので）
09）乗車人数 通勤：1名、ドライブ：１名もしくは2名（年に数回4名乗車があるかも）
10）燃費 良ければＯＫ（遠出10km/Lは欲しいかも）
11）年間走行距離 18,000～20,000km
12）主な使用用途 【通勤・月900km 休日ドライブ・月700km程度】
13）よく走る場所 【街中・郊外・高速】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 遅くともＨ２２、３月 乗りつぶす予定
パワーの無さと室内空間の狭さで買い換え予定
コンパクトタイプを購入して維持費を抑えるか
ワゴン・ミニバンタイプを購入して車中泊を楽しむか
いかにも車中泊専用っぽいキャンピングカーはＮＧ
ちなみに・・・後席がフラットになると便利かも・・・
（所有しているワゴンＲはフラットにできるので重宝してる）
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 08:55:28 ID:kfoh+7HD0
>>704
コンパクトで乗り降り、シートが良いのは、キューブかな。
ほかはやっぱり安物的な作りが大半だな。
>>705
ミニバンタイプで10キロ走るのはないから。
キューブ、Bb系統、ノート、カローラルミオンが広いと思う。
コンパクトで乗り降り、シートが良いのは、キューブかな。
ほかはやっぱり安物的な作りが大半だな。
>>705
ミニバンタイプで10キロ走るのはないから。
キューブ、Bb系統、ノート、カローラルミオンが広いと思う。
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 09:00:05 ID:kfoh+7HD0
追記、コルトも意外と広いかな。フィットはコンパクトとしては優秀だけど
広いかは微妙。
広いかは微妙。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 12:10:52 ID:hx6pQKUi0
>696
新車ではランサーは終売，インプレッサ1.5も秋のMCでMTは無くなる噂。
あと，海外はハッチバック中心じゃないかなとレスしておく。
>704
少し予算オーバー気味だけどコルトR。またはインプレッサ
>705
あえて「営業快速」プロボックスと書いてみる。
普通に書くとエアウェイブとかフリード？
新車ではランサーは終売，インプレッサ1.5も秋のMCでMTは無くなる噂。
あと，海外はハッチバック中心じゃないかなとレスしておく。
>704
少し予算オーバー気味だけどコルトR。またはインプレッサ
>705
あえて「営業快速」プロボックスと書いてみる。
普通に書くとエアウェイブとかフリード？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 12:48:46 ID:fn/V4ri50
>>705
モビリオスパイク亡き今、低維持費でこれはっていう車中泊カーは無いんだけど、
まあ簡単に寝やすいのはエアウェイブ。屋根の低さは好ましくないけれど。
小柄ならラクティスとかでもいけるか。
工夫するならパッソセッテ／ブーンルミナスかな。
でも予算も余裕あるし、パワー重視ならもっと上の排気量の方がいいかもね。
モビリオスパイク亡き今、低維持費でこれはっていう車中泊カーは無いんだけど、
まあ簡単に寝やすいのはエアウェイブ。屋根の低さは好ましくないけれど。
小柄ならラクティスとかでもいけるか。
工夫するならパッソセッテ／ブーンルミナスかな。
でも予算も余裕あるし、パワー重視ならもっと上の排気量の方がいいかもね。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 14:40:42 ID:HRnYbYvDO
>>704
コンパクトの中で一番クッション性があるシートはティーダだろう
オレも3ナンバー車からの乗り換えだがこの低反発シートだけでも買ってよかったと思うぜ
狭い道を何度も切り返す必要があるならオススメできないが
キューブもシートはよくなったがあの極太Aピラーはどうかと思う
ノートはおまえさんのｹﾂがでかければあきらめるべし
コンパクトの中で一番クッション性があるシートはティーダだろう
オレも3ナンバー車からの乗り換えだがこの低反発シートだけでも買ってよかったと思うぜ
狭い道を何度も切り返す必要があるならオススメできないが
キューブもシートはよくなったがあの極太Aピラーはどうかと思う
ノートはおまえさんのｹﾂがでかければあきらめるべし
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 16:17:17 ID:zhUemi1a0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:26:23 ID:PNBmEjzKO
１、追加購入
２、新古車、中古車
３、国産車
４、軽自動車
５、経費込み6万円
７、ＡＴ
１０、良いにこしたことない
１２、通勤、買物
妻が近所に仕事に行くようになり、妻用に一台追加です(私のはレガシィ)
妻の主な行動範囲は自宅から5ｷﾛ以内でたいして乗りません
維持費がなるべく安いものということで軽自動車の新古車か中古車を考えてます
どんな車がお勧めでしょうか？
２、新古車、中古車
３、国産車
４、軽自動車
５、経費込み6万円
７、ＡＴ
１０、良いにこしたことない
１２、通勤、買物
妻が近所に仕事に行くようになり、妻用に一台追加です(私のはレガシィ)
妻の主な行動範囲は自宅から5ｷﾛ以内でたいして乗りません
維持費がなるべく安いものということで軽自動車の新古車か中古車を考えてます
どんな車がお勧めでしょうか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:32:55 ID:iTXBS58q0
>>712
>５、経費込み6万円
>妻の主な行動範囲は自宅から5ｷﾛ以内でたいして乗りません
えーっと…
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/index.html
>５、経費込み6万円
>妻の主な行動範囲は自宅から5ｷﾛ以内でたいして乗りません
えーっと…
http://www1.suzuki.co.jp/motor/lets4/index.html
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:34:17 ID:PNBmEjzKO
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:46:00 ID:RM4WSR4G0
>>713
お前、優しいな
お前、優しいな
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:56:29 ID:PNBmEjzKO
1、追加購入
2、新古車、中古車
3、国産車
4、軽自動車
5、経費込み60万円
7、ＡＴ
9、普段1、最大4
10、良いにこしたことない
11、年間3000ｷﾛ
12、通勤、買物
妻が近所に仕事に行くようになり、妻用に一台追加です(私のはレガシィ)
妻の主な行動範囲は自宅から5ｷﾛ以内でたいして乗りません
維持費がなるべく安いものということで軽自動車の新古車か中古車を考えてます
どんな車がお勧めでしょうか？
2、新古車、中古車
3、国産車
4、軽自動車
5、経費込み60万円
7、ＡＴ
9、普段1、最大4
10、良いにこしたことない
11、年間3000ｷﾛ
12、通勤、買物
妻が近所に仕事に行くようになり、妻用に一台追加です(私のはレガシィ)
妻の主な行動範囲は自宅から5ｷﾛ以内でたいして乗りません
維持費がなるべく安いものということで軽自動車の新古車か中古車を考えてます
どんな車がお勧めでしょうか？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:01:24 ID:bgsSozK40
田舎なら車は絶対必要だな。
娯楽がないから車に金をかけるヤツが多い気がする。
田舎配属になったので渋々車買ったわ。
んで休日は暇だからドライブ
娯楽がないから車に金をかけるヤツが多い気がする。
田舎配属になったので渋々車買ったわ。
んで休日は暇だからドライブ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:02:29 ID:bgsSozK40
すまん。誤爆
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:49:03 ID:fwZ4hX3B0
>>716
エッセ。
エッセ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:52:58 ID:CIW2aOoU0
ミニカ、エッセ、ミラ…あたりかねえ
アシ程度ならわざわざ高グレード低年式買わないで、低グレード高年式を長く乗れば？
アシ程度ならわざわざ高グレード低年式買わないで、低グレード高年式を長く乗れば？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:26:45 ID:miQnGU8M0
お願いします。
01）買い替え（レガシィB4）
02）新車
03）国産車 or 外車 どちらでも
04）ミニバン・背の低いものを。(高いのはお嫁さんがいやがります）
05）予算￥250-300万
06）オデッセイ、エクシーガ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらず】
09）乗車人数【通常4人（奥様1名＋子供3匹｛6歳、1歳、0歳｝ 最大7人｛大人4人＋子供3人｝】
10）燃費【もうどうでもいい。気にしない】
11）年間走行距離 5000ｋｍ
12）主な使用用途【買い物 ＋半日～1日ほどのドライブを1，2回/月 】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 は10月、11月ぐらいの予定。 5年で買い換え。
今年子供が一匹増えたために、B4では、狭くなってきました。
嫁さんは、子育て給付金も出るしと、もう一匹も考えてるみたいです。でも、ノア･ボクシー、ステップワゴンなどの1BOXタイプのミニバンはいやなんだそうです(よく揺れるし、車酔いしやすいので)。
WISHは、うるさいし乗り心地も悪いしで却下です。ゴルフ･トゥーランは、DSGがぎこちないうえ、ので却下です。
できたら、ESC, カーテンシールドエアバッグなどの安全装備がしっかりしてて欲しいと思います。
オデッセイ、エクシーガ以外に何か選択肢ってありますでしょうか？
01）買い替え（レガシィB4）
02）新車
03）国産車 or 外車 どちらでも
04）ミニバン・背の低いものを。(高いのはお嫁さんがいやがります）
05）予算￥250-300万
06）オデッセイ、エクシーガ
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【こだわらず】
09）乗車人数【通常4人（奥様1名＋子供3匹｛6歳、1歳、0歳｝ 最大7人｛大人4人＋子供3人｝】
10）燃費【もうどうでもいい。気にしない】
11）年間走行距離 5000ｋｍ
12）主な使用用途【買い物 ＋半日～1日ほどのドライブを1，2回/月 】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 は10月、11月ぐらいの予定。 5年で買い換え。
今年子供が一匹増えたために、B4では、狭くなってきました。
嫁さんは、子育て給付金も出るしと、もう一匹も考えてるみたいです。でも、ノア･ボクシー、ステップワゴンなどの1BOXタイプのミニバンはいやなんだそうです(よく揺れるし、車酔いしやすいので)。
WISHは、うるさいし乗り心地も悪いしで却下です。ゴルフ･トゥーランは、DSGがぎこちないうえ、ので却下です。
できたら、ESC, カーテンシールドエアバッグなどの安全装備がしっかりしてて欲しいと思います。
オデッセイ、エクシーガ以外に何か選択肢ってありますでしょうか？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:53:31 ID:74aD4JQU0
子供を「匹」などと数えるヤツにするアドバイスなんてない
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 02:36:17 ID:PRsyMsxG0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 02:59:39 ID:miQnGU8M0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 05:46:12 ID:fwZ4hX3B0
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 12:17:43 ID:95xmpGT50
01）買い替え ゴルフⅣ 98年式
02）新車
03）国産車 外車どちらでも
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【２００～２５０万】
06）検討している車種 ハッチバックタイプ何でも
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ／ＦＲ】
09）乗車人数【通常１最大４】 とその構成【大人のみ】
10）燃費【１５ｋｍくらいあれば嬉しい】
11）年間走行距離 １万ｋｍ
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 １０月に車検切れのため１０月 １０年くらいは乗るかも
購入から１０年経ち、走行距離も１０万ｋｍ越えて維持費用も結構かかるようになってきたので、
買い替えます。
本来ならゴルフⅥを買えばいいのですが、以前より値段が高めの設定で、
また介護費用等で出費が重なり、購入を見合わせる予定です。
今年フィットをレンタカーで借りたときの感想は、
なんだか、ぴょんぴょん（？）するなあでした。
ゴルフみたいに重厚な走り（？）をしてくれる車はあるでしょうか？
恐らく、ＶＷポロという回答があるとは思うのですが現行モデルデザインが嫌いなのと、
次期モデルは年末ということで車検に間に合わないため条件に合いません。
メーカーはドイツ車、トヨタ日産ホンダあたりです。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車 外車どちらでも
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【２００～２５０万】
06）検討している車種 ハッチバックタイプ何でも
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ／ＦＲ】
09）乗車人数【通常１最大４】 とその構成【大人のみ】
10）燃費【１５ｋｍくらいあれば嬉しい】
11）年間走行距離 １万ｋｍ
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 １０月に車検切れのため１０月 １０年くらいは乗るかも
購入から１０年経ち、走行距離も１０万ｋｍ越えて維持費用も結構かかるようになってきたので、
買い替えます。
本来ならゴルフⅥを買えばいいのですが、以前より値段が高めの設定で、
また介護費用等で出費が重なり、購入を見合わせる予定です。
今年フィットをレンタカーで借りたときの感想は、
なんだか、ぴょんぴょん（？）するなあでした。
ゴルフみたいに重厚な走り（？）をしてくれる車はあるでしょうか？
恐らく、ＶＷポロという回答があるとは思うのですが現行モデルデザインが嫌いなのと、
次期モデルは年末ということで車検に間に合わないため条件に合いません。
メーカーはドイツ車、トヨタ日産ホンダあたりです。
よろしくお願いします。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 12:56:37 ID:yBfBoCH+0
お願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ：トラック 古いスタイル
05）予算 １１０万 現金
06）検討している車種：後期サニートラックロングＤＸ ５５０CCの軽トラック（ポーターキャブ等）
08）駆動方式：こだわりません
09）乗車人数：２人乗れればよい
10）燃費：気にしない
11）年間走行距離：不明
12）主な使用用途：年１０回ほどの荷物（２００Kgほど）の短距離（１０～２０Km）の輸送 長距離（３００Kmほどの下道）の輸送は今までどおりレンタカーを使う、
趣味（所有欲）を満たす、 チョイ乗り 年に数回２００Ｋｍほどの空荷での移動 高速は使わなくても良い
13）よく走る場所：街中 １桁国道 農道（所轄が農林水産省のもの、広域農道）
14）購入予定時期：今 乗る年数：４年以上
生活移動に車が不要な地域＆立場です。故障で長期入院しても大丈夫です。使用の本拠がＮｏｘ．ＰＭ対策地域内です。八都県市ディーゼル車進入規制対象地域外です。対策地域に侵入する予定はありません。
趣味としての車です。冷房、ナビ、パワステ、集中ロック、オートチョーク等快適装備不要です。がオーディオは後付で付けられる物が良いです。。エアバック等の安全対策不要。事故で即死で良いです。
空荷で高速時速９０Ｋｍ出ればよいです。が９０Ｋｍ巡航が騒音振動等あまりにも困難だとまずいです。その他は乗り心地考慮しません。速く走ろうと言う気持ちはありません。
規制のせいでパブトラやスタウト等は選択肢に入りません。荷物の大きさがあるためマイティボーイやミゼット２は選択肢に入りません。旧車が良いのでハイラックス、Ｂ２０００、タコマ等は考えていません。
荷台を塞いでの５ナンバー登録と車庫飛ばしは無しでお願いします。駐車場は屋外下舗装ですが屋根付きを探すことも可能です。友人が非常に少ない為１人乗りでも良いです。
車をいじる工具と場所と時間あります。多少のマイナートラブルは自分で乗り切ろうと思っています。
サニートラックで行こうと思っていますが、他にこんなのもある！ってのがあればよろしくお願いします。
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ：トラック 古いスタイル
05）予算 １１０万 現金
06）検討している車種：後期サニートラックロングＤＸ ５５０CCの軽トラック（ポーターキャブ等）
08）駆動方式：こだわりません
09）乗車人数：２人乗れればよい
10）燃費：気にしない
11）年間走行距離：不明
12）主な使用用途：年１０回ほどの荷物（２００Kgほど）の短距離（１０～２０Km）の輸送 長距離（３００Kmほどの下道）の輸送は今までどおりレンタカーを使う、
趣味（所有欲）を満たす、 チョイ乗り 年に数回２００Ｋｍほどの空荷での移動 高速は使わなくても良い
13）よく走る場所：街中 １桁国道 農道（所轄が農林水産省のもの、広域農道）
14）購入予定時期：今 乗る年数：４年以上
生活移動に車が不要な地域＆立場です。故障で長期入院しても大丈夫です。使用の本拠がＮｏｘ．ＰＭ対策地域内です。八都県市ディーゼル車進入規制対象地域外です。対策地域に侵入する予定はありません。
趣味としての車です。冷房、ナビ、パワステ、集中ロック、オートチョーク等快適装備不要です。がオーディオは後付で付けられる物が良いです。。エアバック等の安全対策不要。事故で即死で良いです。
空荷で高速時速９０Ｋｍ出ればよいです。が９０Ｋｍ巡航が騒音振動等あまりにも困難だとまずいです。その他は乗り心地考慮しません。速く走ろうと言う気持ちはありません。
規制のせいでパブトラやスタウト等は選択肢に入りません。荷物の大きさがあるためマイティボーイやミゼット２は選択肢に入りません。旧車が良いのでハイラックス、Ｂ２０００、タコマ等は考えていません。
荷台を塞いでの５ナンバー登録と車庫飛ばしは無しでお願いします。駐車場は屋外下舗装ですが屋根付きを探すことも可能です。友人が非常に少ない為１人乗りでも良いです。
車をいじる工具と場所と時間あります。多少のマイナートラブルは自分で乗り切ろうと思っています。
サニートラックで行こうと思っていますが、他にこんなのもある！ってのがあればよろしくお願いします。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 13:07:55 ID:iIAQSvZAO
>>726
オーリス ティーダ ノート アクセラ インプレッサ
オーリス ティーダ ノート アクセラ インプレッサ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 13:58:35 ID:qTTMYtl2O
>>726
イストやルミオン
イストやルミオン
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 15:17:56 ID:QFMfuouJ0
>726
ミニ プジョー207あたり
またはセダンでシビックハイブリッド（インサイト書かないのは
納期と後部居住性）
>727
アクティとかバモス（古の） でも，こう言うのって縁で有って 即決みたいな感じにはなると思うが
ミニ プジョー207あたり
またはセダンでシビックハイブリッド（インサイト書かないのは
納期と後部居住性）
>727
アクティとかバモス（古の） でも，こう言うのって縁で有って 即決みたいな感じにはなると思うが
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:39:16 ID:uLuP8Hx10
>>721
MPVの方がしない広くて快適だよ。足もしっかりしててふらふらしない。
>>726
アクセラがドンピシャでしょ。足もゴルフに負けてないと思う、
2Lだとさすがに燃費15は厳しいけど2Lとしては結構良いし。
後はインプかな。でもATだと4速でいまいちだけど。
しっかり感がほしいのに、オーリスとかティーダですら正直いまいちなのに
ノート、イスト、ルミオンなんてありえないから。
MPVの方がしない広くて快適だよ。足もしっかりしててふらふらしない。
>>726
アクセラがドンピシャでしょ。足もゴルフに負けてないと思う、
2Lだとさすがに燃費15は厳しいけど2Lとしては結構良いし。
後はインプかな。でもATだと4速でいまいちだけど。
しっかり感がほしいのに、オーリスとかティーダですら正直いまいちなのに
ノート、イスト、ルミオンなんてありえないから。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 19:55:59 ID:0Z90gm+x0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 21:08:12 ID:q6xlLKQm0
みなさん、ありがとうございます。
>>728>>729
検討してみます。
>>730
ミニは大きくなったとはいえ、大人４人は厳しいかも・・・
>>731
やはりヨー＾ロッパ仕様の車になりますかね
>>732
２ヶ月程代車なのもちょっとねえって感じがします。
タダで貸してくれたらいいんだけど。
>>728>>729
検討してみます。
>>730
ミニは大きくなったとはいえ、大人４人は厳しいかも・・・
>>731
やはりヨー＾ロッパ仕様の車になりますかね
>>732
２ヶ月程代車なのもちょっとねえって感じがします。
タダで貸してくれたらいいんだけど。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 22:49:38 ID:tsE0bDQx0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:20:08 ID:/yXih57z0
01）初めて購入（今は彼女のステラか借り物のスカイラインR32に乗ってます）
02）新車
03）国産車 or 外車 どちらでも
04）コンパクトカーかセダン
05）250万まで
06）ティーダ ノート アクシオ インプレッサ（1.5） コルト+
07）できればCVT
08）駆動方式 FF。四駆が欲しいけど燃費と値段がネック
09）乗車人数 1人～2人
10）燃費 10kmは欲しい
11）年間走行距離 1万くらい
12）主な使用用途【買物 ドライブ】
13）よく走る場所【田舎の道 山道 高速】
14）購入予定時期 は9月末 5年くらい乗りたい
年内に結婚も考えています。
都市部に転勤になる可能性があるので大きな車は必要ないですが
ドライブもそこそこ楽しみたいので軽は避けたいです。
02）新車
03）国産車 or 外車 どちらでも
04）コンパクトカーかセダン
05）250万まで
06）ティーダ ノート アクシオ インプレッサ（1.5） コルト+
07）できればCVT
08）駆動方式 FF。四駆が欲しいけど燃費と値段がネック
09）乗車人数 1人～2人
10）燃費 10kmは欲しい
11）年間走行距離 1万くらい
12）主な使用用途【買物 ドライブ】
13）よく走る場所【田舎の道 山道 高速】
14）購入予定時期 は9月末 5年くらい乗りたい
年内に結婚も考えています。
都市部に転勤になる可能性があるので大きな車は必要ないですが
ドライブもそこそこ楽しみたいので軽は避けたいです。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 00:25:44 ID:2jPRedd50
ホンダ
CIVIC 2.0GL 2.0L NA FF 5AT 2,257,500円
CIVIC 1.8GL 1.8L NA FF 5AT 2,152,500円
FIT RS 1.5L NA FF CVT 1,575,000円
三菱
ギャランフォルティス SPORT 2.0L NA FF CVT 2,131,500円（4WD 2,341,500円）
ギャランフォルティススポーツバック SPORT 2.0L NA FF CVT 2,163,000円（4WD 2,373,000円）
COLTラリーアートVersion-R 1.5L T/C FF CVT 1,984,500円
COLT COOL Very 1.5L NA FF CVT 1.428.000円
マツダ
アクセラ Sport 20S 2.0L NA FF 5AT 2.140.000円
CIVIC 2.0GL 2.0L NA FF 5AT 2,257,500円
CIVIC 1.8GL 1.8L NA FF 5AT 2,152,500円
FIT RS 1.5L NA FF CVT 1,575,000円
三菱
ギャランフォルティス SPORT 2.0L NA FF CVT 2,131,500円（4WD 2,341,500円）
ギャランフォルティススポーツバック SPORT 2.0L NA FF CVT 2,163,000円（4WD 2,373,000円）
COLTラリーアートVersion-R 1.5L T/C FF CVT 1,984,500円
COLT COOL Very 1.5L NA FF CVT 1.428.000円
マツダ
アクセラ Sport 20S 2.0L NA FF 5AT 2.140.000円
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 02:49:06 ID:dH/0E53S0
>>736
【セダン】
ギャランフォルティス・スーパーエクシード
（内装の質感が難点。）
アクセラ20E(セダン)
（ATだが、都市部ではi-Stopが有効。CVTだと15Cになる。）
【コンパクト】
デミオ、スイフト、スプラッシュ、SX4。
ちなみに、CVTは効率が悪いので、高速では燃費が伸びないという話も･････。
【セダン】
ギャランフォルティス・スーパーエクシード
（内装の質感が難点。）
アクセラ20E(セダン)
（ATだが、都市部ではi-Stopが有効。CVTだと15Cになる。）
【コンパクト】
デミオ、スイフト、スプラッシュ、SX4。
ちなみに、CVTは効率が悪いので、高速では燃費が伸びないという話も･････。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 02:54:02 ID:wVfbH6XY0
>>738
単体での伝達効率は確かにごく一般的なATやMTには負ける
「効率が悪い」っていっている奴の大半はそこ「だけ」を見て言っている
実際に運転している時のことを忘れて、トランスミッション1つで決めつけている薄っぺらな噂にすぎない
単体での伝達効率は確かにごく一般的なATやMTには負ける
「効率が悪い」っていっている奴の大半はそこ「だけ」を見て言っている
実際に運転している時のことを忘れて、トランスミッション1つで決めつけている薄っぺらな噂にすぎない
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 10:14:39 ID:mAVsoLL/O
でも実際何も考えずにバカバカアクセル踏めばATよりもCVTの方が燃費悪いっすね。
燃費考えて上手くアクセルワークすれば燃費伸びるけど。
漏れレンタカー屋勤務だか統計とってみるとやっぱりCVTの方が多少燃費悪い。
燃費考えて上手くアクセルワークすれば燃費伸びるけど。
漏れレンタカー屋勤務だか統計とってみるとやっぱりCVTの方が多少燃費悪い。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 10:58:19 ID:8i+TomVR0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 12:36:38 ID:1HM5p7BZ0
>>726
国産なら、コンパクトでトヨタ日産ホンダの中だとオーリス、それ以外だとSX4、
もっと大きくてもいいならアクセラでもいいけど。
でも燃費はアクセラ1.5やオーリス1.5で13、
アクセラ2.0やオーリス1.8やSX41.5で12いけばいいってところで、
街乗りメインじゃもっと落ちると思う。
国産なら、コンパクトでトヨタ日産ホンダの中だとオーリス、それ以外だとSX4、
もっと大きくてもいいならアクセラでもいいけど。
でも燃費はアクセラ1.5やオーリス1.5で13、
アクセラ2.0やオーリス1.8やSX41.5で12いけばいいってところで、
街乗りメインじゃもっと落ちると思う。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 16:53:05 ID:iNoOevHU0
01）トヨタコルサ1.3（中古）
02）新車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）200万以内 ローン
06）マツダ アクセラ スポーツ15C 日産ティーダ 15M
07）どれでも（CVT未経験）
08）ＦＦ
09）自分１人～大人２人
10）町乗りでリッター10以上出れば十分
11）１万２千㌔
12）通勤
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）現在の車の車検切れ来年２月を目処に ～10年程度
長く乗れる新車を買いたいと思っています。
アクセラかティーダのどちらかと思っていますが、他にお勧めあれば聞きたいです。
02）新車
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）200万以内 ローン
06）マツダ アクセラ スポーツ15C 日産ティーダ 15M
07）どれでも（CVT未経験）
08）ＦＦ
09）自分１人～大人２人
10）町乗りでリッター10以上出れば十分
11）１万２千㌔
12）通勤
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）現在の車の車検切れ来年２月を目処に ～10年程度
長く乗れる新車を買いたいと思っています。
アクセラかティーダのどちらかと思っていますが、他にお勧めあれば聞きたいです。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 18:27:33 ID:dH/0E53S0
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 18:35:53 ID:Ef8egueV0
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/index.html
飼育しているサルを選手らが虐待して楽しむ「ドラゴンゲート(DRAGON GATE)」という
最低のプロレス団体が存在する。
鷹木信悟は2009年4月23日のブログで、団体が飼育するサル「コラ」の首を絞める画像を掲載。
コラは首輪をもぎ取って脱走したようで、「写真は総括してるのではなく、暴れないように
首を若干絞めております」とある。 別日にも「猿殺しで有名なカツオが、コラの胸部に
大ダメージを負わせる」と記していた。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/01.jpg
どう見たら若干首を絞めている画像になるんだ？若干もなにも、これは完全な虐待だ。
新井健一郎も5月19日更新のブログ「鼻血出してるねぇ」で、「コラさん、なんか固いの
入ったん? え? また戸澤がいじめたん?」と書いた。そこには、コラが流血した画像が…。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/02.jpg
他にも、虐待の様子を詳細に書かれたものが多々ある。そこで、本件についてドラゴンゲート
へも問い合わせたが、不在で連絡が取れなかった。
神戸市の生活衛生課によると、警察と連携をとりながら調査中だという。3月9日、虐待行為に
ついて近隣住民からの通報があり、5月18日にはブログを見た人から連絡が入った。担当者が
改めて現場を見に行き、その後コラを他都市に譲渡したとの連絡がドラゴンケートから
あったそうだ。譲渡先の関係自治体にも既にコラ虐待の情報提供がなされている。
虐待が事実か否か、ドラゴンゲートは未だ明確な回答を生活衛生課に寄せていない。
関係者の発言も、応対する人物によって二転三転するそうだ。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1250781999/(ｷｼﾞｮｌ板）
プロレス団体「ドラゴンゲート」で、動物虐待疑惑 （動画）
http://www.youtube.com/watch?v=_haFLwfwSUE(←コラちゃんがこれだけ酷い目にあわされました
★★★嘆願書作りました（起訴になるようにご協力お願いします）★★★
よかったら下記urlからDLして使ってください
嘆願書の送付先は （↓ダウンロードして下さい）
〒６５０-００１６
神戸市中央区橘通１丁目４番１号 神戸地方検察庁
http://loda.jp/cora/?id=2
飼育しているサルを選手らが虐待して楽しむ「ドラゴンゲート(DRAGON GATE)」という
最低のプロレス団体が存在する。
鷹木信悟は2009年4月23日のブログで、団体が飼育するサル「コラ」の首を絞める画像を掲載。
コラは首輪をもぎ取って脱走したようで、「写真は総括してるのではなく、暴れないように
首を若干絞めております」とある。 別日にも「猿殺しで有名なカツオが、コラの胸部に
大ダメージを負わせる」と記していた。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/01.jpg
どう見たら若干首を絞めている画像になるんだ？若干もなにも、これは完全な虐待だ。
新井健一郎も5月19日更新のブログ「鼻血出してるねぇ」で、「コラさん、なんか固いの
入ったん? え? また戸澤がいじめたん?」と書いた。そこには、コラが流血した画像が…。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/02.jpg
他にも、虐待の様子を詳細に書かれたものが多々ある。そこで、本件についてドラゴンゲート
へも問い合わせたが、不在で連絡が取れなかった。
神戸市の生活衛生課によると、警察と連携をとりながら調査中だという。3月9日、虐待行為に
ついて近隣住民からの通報があり、5月18日にはブログを見た人から連絡が入った。担当者が
改めて現場を見に行き、その後コラを他都市に譲渡したとの連絡がドラゴンケートから
あったそうだ。譲渡先の関係自治体にも既にコラ虐待の情報提供がなされている。
虐待が事実か否か、ドラゴンゲートは未だ明確な回答を生活衛生課に寄せていない。
関係者の発言も、応対する人物によって二転三転するそうだ。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1250781999/(ｷｼﾞｮｌ板）
プロレス団体「ドラゴンゲート」で、動物虐待疑惑 （動画）
http://www.youtube.com/watch?v=_haFLwfwSUE(←コラちゃんがこれだけ酷い目にあわされました
★★★嘆願書作りました（起訴になるようにご協力お願いします）★★★
よかったら下記urlからDLして使ってください
嘆願書の送付先は （↓ダウンロードして下さい）
〒６５０-００１６
神戸市中央区橘通１丁目４番１号 神戸地方検察庁
http://loda.jp/cora/?id=2
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 18:35:58 ID:lYQdiib50
01）WiLL Vi 買い替え
02）新車
03）国産車
04）ミニバン・コンパクトカー 1.5L～1.8L希望
05）150-200万 頭金50万程度
06）キューブ・ノート・パッソセッテ・ストリーム・フリード・・・
07）ＡＴorＣＶＴ
08）ＦＦ
09）通常：妻と娘（8歳） の2名もしくは、夫婦と娘（8歳）の3名、最大：大人2名子供3名（6-8歳くらい）
10）気にする（リッター12km以上、郊外の田舎なので今までカタログ燃費の9割くらいの燃費でした）
11）1万ｋm
12）街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所 街中・郊外・高速道路
14）購入予定時期は半年以内 最低10年は乗ります
家に3.5Lミニバンあるので、大勢の場合や、宿泊を伴う遠出はこちらを使います。
通勤（片道20K）や買い物、日帰り程度の高速使った遠出をするための車を今回考えています。
オートエアコン・ナビ（一番安いので可）の装備をつけて上記仕様で買える車を探しています
他できればハンドルは本皮がいいです。
減税やらなにやらで、いったいどれが安いのかわけわからなくなってしまいました。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）ミニバン・コンパクトカー 1.5L～1.8L希望
05）150-200万 頭金50万程度
06）キューブ・ノート・パッソセッテ・ストリーム・フリード・・・
07）ＡＴorＣＶＴ
08）ＦＦ
09）通常：妻と娘（8歳） の2名もしくは、夫婦と娘（8歳）の3名、最大：大人2名子供3名（6-8歳くらい）
10）気にする（リッター12km以上、郊外の田舎なので今までカタログ燃費の9割くらいの燃費でした）
11）1万ｋm
12）街乗り・通勤・ドライブ
13）よく走る場所 街中・郊外・高速道路
14）購入予定時期は半年以内 最低10年は乗ります
家に3.5Lミニバンあるので、大勢の場合や、宿泊を伴う遠出はこちらを使います。
通勤（片道20K）や買い物、日帰り程度の高速使った遠出をするための車を今回考えています。
オートエアコン・ナビ（一番安いので可）の装備をつけて上記仕様で買える車を探しています
他できればハンドルは本皮がいいです。
減税やらなにやらで、いったいどれが安いのかわけわからなくなってしまいました。
よろしくお願いします。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 18:36:55 ID:1HM5p7BZ0
>>736
子供の想定は？（候補の車は2人目が出来たら乗り換えるつもりだけど場合によっては乗り続ける、というのに適当な感じだね）
都市部に転勤になったら車の事情が変わるの？
あとその候補車の並びでフィットが無いのは嫌ってこと？
子供の想定は？（候補の車は2人目が出来たら乗り換えるつもりだけど場合によっては乗り続ける、というのに適当な感じだね）
都市部に転勤になったら車の事情が変わるの？
あとその候補車の並びでフィットが無いのは嫌ってこと？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 19:21:20 ID:szH/IHLc0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:21:10 ID:fnk7bU6VO
やっぱりDCTだな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:34:05 ID:2wxmuOZO0
>746
インプの1.5
インプの1.5
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 21:32:53 ID:dH/0E53S0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 01:04:41 ID:TKOpDAgE0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）荷物がある程度載るならなんでも
05）予算 本体価格が50万前後 現金一括
06）インプレッサスポーツワゴン・ファミリアワゴン
07）できればＭＴ
08）できれば４ＷＤ
09）一人とフル乗車が半々ずつ 全員大学生
10）あったほうがいいがあまり気にしない
11）２万キロぐらいを予定
12）街乗り・ドライブ・スキー
13）街中・高速・峠・山道など
14）来年3月前後 大学在学中は乗るつもりです
今大学生で、来年あたりに車を買うことになりました。
スキーの年間滑走日数は６０日を超える予定なので、雪道に適していて、スキーの用具などがしっかり載る車がいいです。
スキーのオフシーズンはいろいろドライブしたいと考えています。走っていて楽しい車だとうれしいです。
就職したら新車を買う予定なので大学でたくさん弄りまわして乗りつぶすつもりです。
02）中古車
03）国産車
04）荷物がある程度載るならなんでも
05）予算 本体価格が50万前後 現金一括
06）インプレッサスポーツワゴン・ファミリアワゴン
07）できればＭＴ
08）できれば４ＷＤ
09）一人とフル乗車が半々ずつ 全員大学生
10）あったほうがいいがあまり気にしない
11）２万キロぐらいを予定
12）街乗り・ドライブ・スキー
13）街中・高速・峠・山道など
14）来年3月前後 大学在学中は乗るつもりです
今大学生で、来年あたりに車を買うことになりました。
スキーの年間滑走日数は６０日を超える予定なので、雪道に適していて、スキーの用具などがしっかり載る車がいいです。
スキーのオフシーズンはいろいろドライブしたいと考えています。走っていて楽しい車だとうれしいです。
就職したら新車を買う予定なので大学でたくさん弄りまわして乗りつぶすつもりです。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 02:33:49 ID:8hu8YGjj0
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 05:59:45 ID:08kHfV660
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 10:51:10 ID:6DEtR7CQ0
>752
スバルかスズキ 三菱はGDIは避けること（その代わり残っていれば激安）
タマ数が多いのはジムニー。
スバルかスズキ 三菱はGDIは避けること（その代わり残っていれば激安）
タマ数が多いのはジムニー。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 13:02:16 ID:TI97gy0r0
>>752
フル乗車って5人で考えてる？
５人乗車でスキー用具も積むならレガシイクラスじゃないと厳しいよ
インプや初代のフォレスターは荷室が小さいから
最低地上高も考慮するとレガシイグランドワゴンとなるけど
予算的に相当ぼろいのしかないかも
フル乗車って5人で考えてる？
５人乗車でスキー用具も積むならレガシイクラスじゃないと厳しいよ
インプや初代のフォレスターは荷室が小さいから
最低地上高も考慮するとレガシイグランドワゴンとなるけど
予算的に相当ぼろいのしかないかも
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 13:03:11 ID:8hu8YGjj0
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 13:14:01 ID:htkgjzhM0
あんまり状態の悪い車でスキー場行って
エンジンかからないとか、配管破損とかで立ち往生されてもなぁ
130万位まで予算あげろよ
エンジンかからないとか、配管破損とかで立ち往生されてもなぁ
130万位まで予算あげろよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 17:09:32 ID:K0CaTUV20
友達の相談なのですがお願いします。
01）買い替え（現在の車名 カルディナ 年式 不明 グレード 色）
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】 広くてすいません。
05）予算 300ぐらい 上限は600ぐらいかな
06）WISH 1.8
07）ミッション なんでも可
08）駆動方式 ＦＦか４ＷＤ
09）乗車人数 【通常】 大人２人幼児3歳１人
10）燃費 特に気にしないかと
11）年間走行距離 1万ぐらい
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 来年までに
現在カルディナ（夫）とラウム（妻）を所有。ラウムを家族での移動用にしていたが、
もう少し広いのがいいみたい。WISHで問題ないと思うけれど、他に候補はないものかと
相談されました。
01）買い替え（現在の車名 カルディナ 年式 不明 グレード 色）
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ【ワゴン・ミニバン】 広くてすいません。
05）予算 300ぐらい 上限は600ぐらいかな
06）WISH 1.8
07）ミッション なんでも可
08）駆動方式 ＦＦか４ＷＤ
09）乗車人数 【通常】 大人２人幼児3歳１人
10）燃費 特に気にしないかと
11）年間走行距離 1万ぐらい
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か 来年までに
現在カルディナ（夫）とラウム（妻）を所有。ラウムを家族での移動用にしていたが、
もう少し広いのがいいみたい。WISHで問題ないと思うけれど、他に候補はないものかと
相談されました。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 17:37:34 ID:htkgjzhM0
広くてすいません ってなんだ？
車に上限600出せる奴、燃費気にしない奴とカルディナがあまり人物像がつながらないが。
広けりゃいいならアルファードでもエスティマでもデリカD:5でもエルグランドでもエリシオンでも
なんでもいいんじゃね？
車に上限600出せる奴、燃費気にしない奴とカルディナがあまり人物像がつながらないが。
広けりゃいいならアルファードでもエスティマでもデリカD:5でもエルグランドでもエリシオンでも
なんでもいいんじゃね？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 17:50:03 ID:72TLhGxt0
>>759
ウィッシュがいいならそれでいいのでは・・・
カルディナからだと、あまり広さも変わってないような気もするが。。。
まあ、子どもにお金かかるからそれが無難かも。
箱バンでもいいなら、ヴォクシー＆ノア。
少し毛色の違うのなら、エスティマ。３列目は緊急用だけど。
とにかく広いの！ならヴェルファイアかアルファード。
バカ高いナビ＆サウンドオプション付けると６００いくぞ（笑）
ワゴンならレガシィＮＡ（減税対象）を勧める。後席広い！
今のカルディナがターボなら、レガシィＧＴもあり。ただし３００オーバー。
スタイル重視なら、アコードツーリング。一番上は車両で４００万だ！
ウィッシュがいいならそれでいいのでは・・・
カルディナからだと、あまり広さも変わってないような気もするが。。。
まあ、子どもにお金かかるからそれが無難かも。
箱バンでもいいなら、ヴォクシー＆ノア。
少し毛色の違うのなら、エスティマ。３列目は緊急用だけど。
とにかく広いの！ならヴェルファイアかアルファード。
バカ高いナビ＆サウンドオプション付けると６００いくぞ（笑）
ワゴンならレガシィＮＡ（減税対象）を勧める。後席広い！
今のカルディナがターボなら、レガシィＧＴもあり。ただし３００オーバー。
スタイル重視なら、アコードツーリング。一番上は車両で４００万だ！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 18:10:12 ID:6DEtR7CQ0
>759
在庫販売のエディックスとか（こっちは現行）ムルティプラとか（ｗ
在庫販売のエディックスとか（こっちは現行）ムルティプラとか（ｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 19:54:29 ID:ryrqW/w80
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 20:12:39 ID:K0CaTUV20
>>760
車種選択の幅が広すぎるかと思い・・・
共働きで年収は二人合わせると結構あるので。
ただし、車には特に関心はないという感じです。
>>761
レガシィは私も勧めてみました。
夫はそこそこ乗り気です。
アコードもありましたね！
>>762
エディックス！ ムルティプラ！これは盲点でした。
3人家族なのでいいかもですね。広々
>>763
A4アバント いいですね。気に入ったら、あるかも。運転させてもらお！
けっしてお金もちではないのですが、質のいいものには惜しまないと思います。
車にはさして関心がないのですが、安直にWISHには行きたくないと言っていたので
みなさんにいろいろ教えていただこうと思いました。
オススメしてみる幅がひろがりました。ありがとうございます。
車種選択の幅が広すぎるかと思い・・・
共働きで年収は二人合わせると結構あるので。
ただし、車には特に関心はないという感じです。
>>761
レガシィは私も勧めてみました。
夫はそこそこ乗り気です。
アコードもありましたね！
>>762
エディックス！ ムルティプラ！これは盲点でした。
3人家族なのでいいかもですね。広々
>>763
A4アバント いいですね。気に入ったら、あるかも。運転させてもらお！
けっしてお金もちではないのですが、質のいいものには惜しまないと思います。
車にはさして関心がないのですが、安直にWISHには行きたくないと言っていたので
みなさんにいろいろ教えていただこうと思いました。
オススメしてみる幅がひろがりました。ありがとうございます。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 21:25:22 ID:8hu8YGjj0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 22:54:35 ID:JDGTu+Tt0
01）初めて購入（親のパジェロミニに乗っています）
02）中古車
03）国産車
04）軽自動車
05）１００万前後【現金一括かローン】
06）ムーヴＸ（２ＷＤ）
07）ＣＶＴ
08）ＦＦ、ＦＲ
09）通常大人２人、最大大人４人
10）燃費【気にする（リッター１０km以上）】
11）年間走行距離 8000ｋｍ
12）街乗り・ドライブ
13）街中
14）購入予定時期 最遅で来年４月。５年ほど乗る予定。
親のパジェロミニに乗ってたんですが、兄弟が免許取得し、
３人で１台をシェアすることになったためブッキングが多くなってきました。
また、走り出しや坂道での走りがかなり悲惨なため購入を検討中です。
会社でムーヴにのってその走りに感動したのでムーヴを考えています。
来年４月までに購入する場合、条件に合ってお買い得なオススメの軽はありますか？
02）中古車
03）国産車
04）軽自動車
05）１００万前後【現金一括かローン】
06）ムーヴＸ（２ＷＤ）
07）ＣＶＴ
08）ＦＦ、ＦＲ
09）通常大人２人、最大大人４人
10）燃費【気にする（リッター１０km以上）】
11）年間走行距離 8000ｋｍ
12）街乗り・ドライブ
13）街中
14）購入予定時期 最遅で来年４月。５年ほど乗る予定。
親のパジェロミニに乗ってたんですが、兄弟が免許取得し、
３人で１台をシェアすることになったためブッキングが多くなってきました。
また、走り出しや坂道での走りがかなり悲惨なため購入を検討中です。
会社でムーヴにのってその走りに感動したのでムーヴを考えています。
来年４月までに購入する場合、条件に合ってお買い得なオススメの軽はありますか？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:22:07 ID:8hu8YGjj0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:31:30 ID:86Alg15s0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 23:52:30 ID:d1X/lojC0
よろしくお願いします。
01）99年式プリメーラ2.0G-S 20万ｋｍ行ったので買換え
02）できれば新車
03）国産車
04）セダン
05）250～350（安い方がいい）
06）アコード、レガシィ等
07）出来ればMT
08）ＦＦ、ＦＲ
09）通常大人２人、最大大人４人
10）燃費は極端に悪くなければいい
11）年間走行距離 20000ｋｍ
12）通勤、仕事、買い物、遠出全てに使います
13）街中：2、郊外：3、高速2、山坂：3
14）今年末～10年弱
田舎住まいで、走らせる場所は郊外や山坂が多いです。
運転して楽しいセダンが希望なのですが、2L～2.5L位でMTはあまりないようですね。
ATやCVTでも面白そうなセダンを教えて下さい。仕事にも使用するので外車はNGです。
01）99年式プリメーラ2.0G-S 20万ｋｍ行ったので買換え
02）できれば新車
03）国産車
04）セダン
05）250～350（安い方がいい）
06）アコード、レガシィ等
07）出来ればMT
08）ＦＦ、ＦＲ
09）通常大人２人、最大大人４人
10）燃費は極端に悪くなければいい
11）年間走行距離 20000ｋｍ
12）通勤、仕事、買い物、遠出全てに使います
13）街中：2、郊外：3、高速2、山坂：3
14）今年末～10年弱
田舎住まいで、走らせる場所は郊外や山坂が多いです。
運転して楽しいセダンが希望なのですが、2L～2.5L位でMTはあまりないようですね。
ATやCVTでも面白そうなセダンを教えて下さい。仕事にも使用するので外車はNGです。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 00:41:53 ID:ioO3++x60
ごめん、よく読んでなかった。
MTは既に吟味済みだったのね...
MTは既に吟味済みだったのね...
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 01:12:59 ID:ExuDetPc0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 01:34:08 ID:q+ptVNSd0
>>769
アコードはAT。
あとATだったら、アクセラ。
アテンザは、セダンはATだけど、セダンっぽいハッチバック(スポーツ)はMT有り。
レガシィのMTは、ちと高いかと。
ギャランフォルティスは、内装が許せれば。
RX-8は、燃費が許せれば。
個人的には、ハッチバックだけどアテンザスポーツかなぁ。
アコードはAT。
あとATだったら、アクセラ。
アテンザは、セダンはATだけど、セダンっぽいハッチバック(スポーツ)はMT有り。
レガシィのMTは、ちと高いかと。
ギャランフォルティスは、内装が許せれば。
RX-8は、燃費が許せれば。
個人的には、ハッチバックだけどアテンザスポーツかなぁ。
>>765
プレマシー、ストリームはすでに検討のラインに入っていました。
走り、からくりシート、ウォークスルー、スライドドア プレマシーのセールスポイントは
WISH、ストリームより多いですよね。
皆さんありがとうございました。
プレマシー、ストリームはすでに検討のラインに入っていました。
走り、からくりシート、ウォークスルー、スライドドア プレマシーのセールスポイントは
WISH、ストリームより多いですよね。
皆さんありがとうございました。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 01:57:19 ID:JVzO6lEqO
>>764
その方が質感の(それなりに)高いものを求めいるならウィッシュはナシだと思います
走り･内装･乗り心地…どれも良いとは言えませんので ワゴンならアコードやレガシィをお勧めしておきます(アテンザも広さ的に有りかな)
3列シートならMPV(走りはイマイチ)･オデッセイ(内外装の趣味が合えば)･エクシーガ(内装は微妙)辺りはどうでしょうか？
特に質感を求めないならウィッシュやストリームでいいかと思います
その方が質感の(それなりに)高いものを求めいるならウィッシュはナシだと思います
走り･内装･乗り心地…どれも良いとは言えませんので ワゴンならアコードやレガシィをお勧めしておきます(アテンザも広さ的に有りかな)
3列シートならMPV(走りはイマイチ)･オデッセイ(内外装の趣味が合えば)･エクシーガ(内装は微妙)辺りはどうでしょうか？
特に質感を求めないならウィッシュやストリームでいいかと思います
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 06:51:36 ID:uHCvtUh70
>>769
スポーティな「セダン」、そしてレガシィが候補に上がってるのでＡＷＤも有りという事を前提。
おすすめは
ギャランフォルティス・ラリーアート。
中身は、マイルドになったランエボです。
ツインクラッチＭＴ（２ペダルＭＴ）なのでＭＴでもあり、ＡＴ風でもある。（現にＡＴ限定でも運転可）。
本体価格も３００弱。
全て条件を満たします。
レガシィも非常に良いクルマです。
室内空間、燃費性能、動力性能＆走り。かなり高いレベルでバランスされています。（一部マニアには不評だが、実際は日本でもアメリカでも好評価）
しかし、問題は値段。 ２．５ターボは車両価格で３５０万弱、込み込み価格は４００万に達する。
このクラスにしては非常に良く売れていて、バックオーダーも抱えているので、値引きはほとんど期待できません。
スポーティな「セダン」、そしてレガシィが候補に上がってるのでＡＷＤも有りという事を前提。
おすすめは
ギャランフォルティス・ラリーアート。
中身は、マイルドになったランエボです。
ツインクラッチＭＴ（２ペダルＭＴ）なのでＭＴでもあり、ＡＴ風でもある。（現にＡＴ限定でも運転可）。
本体価格も３００弱。
全て条件を満たします。
レガシィも非常に良いクルマです。
室内空間、燃費性能、動力性能＆走り。かなり高いレベルでバランスされています。（一部マニアには不評だが、実際は日本でもアメリカでも好評価）
しかし、問題は値段。 ２．５ターボは車両価格で３５０万弱、込み込み価格は４００万に達する。
このクラスにしては非常に良く売れていて、バックオーダーも抱えているので、値引きはほとんど期待できません。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 09:08:18 ID:wkk2zc1N0
レンタカーの車種相談とかも受け付けていただけますか？
レンタカーって借りるまでどんな車かわからないから、新車より難しいです。
レンタカーって借りるまでどんな車かわからないから、新車より難しいです。
返信が遅くなってしまい申し訳ありません。
>>753 >>754
フォレスターですか。すこし調べて検討してみますね。
>>755
ジムニーは盲点でした。ただ、乗車人数を考えるときついくさいです･･･。
>>756
一応フル乗車は5人で考えてます。
正直後部座席の乗り心地なんて考えなくてもいいです。座れればいいので。
レガシィに乗っている先輩がいるのでいろいろ聞いてみます。
>>757
FFでも大丈夫ですかね？
実際雪の降る地方の出身ではないので4WDとFFではどれほど違うのかあまり分かっていません。
FFでもいけるようなら親が今クルーガーの2WDに乗っていて、そのうち買い替えようか迷っているみたいなので
それを譲ってもらう形でもいいような気がしてきました。
>>758
予算に関しては親にお金を借りれないかもうすこし交渉してみます。
やはり多少無理をしてでも状態のいいものを選んだほうがいいですかね？
>>753 >>754
フォレスターですか。すこし調べて検討してみますね。
>>755
ジムニーは盲点でした。ただ、乗車人数を考えるときついくさいです･･･。
>>756
一応フル乗車は5人で考えてます。
正直後部座席の乗り心地なんて考えなくてもいいです。座れればいいので。
レガシィに乗っている先輩がいるのでいろいろ聞いてみます。
>>757
FFでも大丈夫ですかね？
実際雪の降る地方の出身ではないので4WDとFFではどれほど違うのかあまり分かっていません。
FFでもいけるようなら親が今クルーガーの2WDに乗っていて、そのうち買い替えようか迷っているみたいなので
それを譲ってもらう形でもいいような気がしてきました。
>>758
予算に関しては親にお金を借りれないかもうすこし交渉してみます。
やはり多少無理をしてでも状態のいいものを選んだほうがいいですかね？
>>770
いえいえ、出来ればMTがいいんで。三菱は思い付きませんでした。
>>772
アコードは変わってしまいましたか・・・
>>773
今確認してみた所、レガシィ大きくなったせいか確かに高いですね。
後部座席に人を乗せたままゴルフバッグを出し入れする事もあるのでHBは難しそうです。
アテンザ良さそうですね。
>>776
やはりフォルティスは面白そうですね。
必然的にレガシィならリニアトロニックのグレードになりますね。
皆さんありがとうございます。
挙げてもらった車種をメインにディーラーを回ってみようかと思います。
いえいえ、出来ればMTがいいんで。三菱は思い付きませんでした。
>>772
アコードは変わってしまいましたか・・・
>>773
今確認してみた所、レガシィ大きくなったせいか確かに高いですね。
後部座席に人を乗せたままゴルフバッグを出し入れする事もあるのでHBは難しそうです。
アテンザ良さそうですね。
>>776
やはりフォルティスは面白そうですね。
必然的にレガシィならリニアトロニックのグレードになりますね。
皆さんありがとうございます。
挙げてもらった車種をメインにディーラーを回ってみようかと思います。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 12:29:34 ID:IeNVQ+FL0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:51:13 ID:q+ptVNSd0
>>777
レンタカースレがあると思うよ。
レンタカースレがあると思うよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 13:57:21 ID:vgIFXLOVO
>>777
載ってる料金のほかに保険代がかかる
この保険代はケチらないほうがよい
乗りやすい使いやすいのはカローラやカローラ系バン
ガソリン満タンにして返すのが基本だが忘れると相場より高いガソリン代取られる
載ってる料金のほかに保険代がかかる
この保険代はケチらないほうがよい
乗りやすい使いやすいのはカローラやカローラ系バン
ガソリン満タンにして返すのが基本だが忘れると相場より高いガソリン代取られる
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 14:06:23 ID:ExuDetPc0
レンタカーな。沖縄行くときにいつもヒュンダイだけはやめてくれと
特記事項を入れておくんだがヒュンダイになること多数。
特記事項を入れておくんだがヒュンダイになること多数。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:13:34 ID:9N+07PC20
お願いします。
01）買い替え（HONDA キャパ 98年式）
02）新車
03）国産車
04）ミニバン
05）200～250
06）ラクロス、シエンタ
07）AT
08）FF
09）通常大人２人、子供１人（５歳）
10）燃費【気にする（リッター１０km以上）】
11）年間走行距離 5000ｋｍ
12）街乗り・ドライブ
13）街中・高速道路
14）購入予定時期 今年中 １０年位
現在乗っているキャパが、かなりくたびれてきた。
（細かく書けませんが・・・）
ヘッドライトが暗く感じる。
（ノーマルでライトの明るい車が乗りたい）
HONDA車以外の車種に乗りたい。
（キャパが初めての車）
TOYOTA車の内装等が良く感じる。
と色々書きましたが、「これだ！」という決めてがないので
上記２機種でどちらにしようか迷っています。
お願いします。
01）買い替え（HONDA キャパ 98年式）
02）新車
03）国産車
04）ミニバン
05）200～250
06）ラクロス、シエンタ
07）AT
08）FF
09）通常大人２人、子供１人（５歳）
10）燃費【気にする（リッター１０km以上）】
11）年間走行距離 5000ｋｍ
12）街乗り・ドライブ
13）街中・高速道路
14）購入予定時期 今年中 １０年位
現在乗っているキャパが、かなりくたびれてきた。
（細かく書けませんが・・・）
ヘッドライトが暗く感じる。
（ノーマルでライトの明るい車が乗りたい）
HONDA車以外の車種に乗りたい。
（キャパが初めての車）
TOYOTA車の内装等が良く感じる。
と色々書きましたが、「これだ！」という決めてがないので
上記２機種でどちらにしようか迷っています。
お願いします。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:15:28 ID:Isb9NboE0
ラクロス・・・
ラクロス・・・＞＜
ラクロス・・・＞＜
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 17:35:34 ID:MeyiaNM70
>>785
シエンタなんてすべてが安っぽく見えるんだが・・・
特にシートとかドア部なんて商用車に色を塗ったみたいな。
ラクティスはまあましな方かな。減税受けるなら1.3Lで少しパワー不足な気も
ティーダのGグレードなんてなかなか良いと思うけど。
ベリーサも好みが分かれるがなかなか良い
シエンタなんてすべてが安っぽく見えるんだが・・・
特にシートとかドア部なんて商用車に色を塗ったみたいな。
ラクティスはまあましな方かな。減税受けるなら1.3Lで少しパワー不足な気も
ティーダのGグレードなんてなかなか良いと思うけど。
ベリーサも好みが分かれるがなかなか良い
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:11:22 ID:GFGj0soA0
>>787
その２車で迷っているならラクティスにしておいたほうがいいな。
シエンタは来年無くなるという噂もあるし・・・（モデルチェンジ？）
それに乗車人数も少なそうだし、７人乗りのミニバンにする必要がない。
高速乗るならよりパワーのある1.5Lのグレードにしておいたほうがよい。
1.3Lは減税率75%、1.5Lは減税率50％になるけどエコカー減税対象。
その２車で迷っているならラクティスにしておいたほうがいいな。
シエンタは来年無くなるという噂もあるし・・・（モデルチェンジ？）
それに乗車人数も少なそうだし、７人乗りのミニバンにする必要がない。
高速乗るならよりパワーのある1.5Lのグレードにしておいたほうがよい。
1.3Lは減税率75%、1.5Lは減税率50％になるけどエコカー減税対象。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 18:34:08 ID:aYC2AlA6O
01）初めて購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）予算150万
購入方法【・ローン（頭金は30万）】
06）デミオ・グレードはよく分からない初心者
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【よくわかりません・・・】
09）乗車人数【通常１人】
10）燃費【安ければ良いけど・・・】
外見だけ見てデミオが気に入ったんですが、外見だけで選ぶのは良くないと思うのでアドバイス下さい。
田舎なんで大学への通学や友達と遊び行ったりわりと毎日使う予定です
02）どちらでも
03）どちらでも
04）コンパクトカー
05）予算150万
購入方法【・ローン（頭金は30万）】
06）デミオ・グレードはよく分からない初心者
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【よくわかりません・・・】
09）乗車人数【通常１人】
10）燃費【安ければ良いけど・・・】
外見だけ見てデミオが気に入ったんですが、外見だけで選ぶのは良くないと思うのでアドバイス下さい。
田舎なんで大学への通学や友達と遊び行ったりわりと毎日使う予定です
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:46:40 ID:auNA/7NG0
>>785
そんだけ予算あるなら、もっといろいろと見てきたらいいんじゃない？
決めてがないとか感じているんならなお更、嫌いなホンダ以外を。
燃費気にするとか言っても、年間5000kmじゃ8km/Lと10km/Lで125Lの差。
130円/Lでも高々年間16250円しか違わないんで、枠を多少広げて一杯見たら
どうでしょう。トヨタ好きならアイシスとかも見といたほうがいいんじゃね。
そんだけ予算あるなら、もっといろいろと見てきたらいいんじゃない？
決めてがないとか感じているんならなお更、嫌いなホンダ以外を。
燃費気にするとか言っても、年間5000kmじゃ8km/Lと10km/Lで125Lの差。
130円/Lでも高々年間16250円しか違わないんで、枠を多少広げて一杯見たら
どうでしょう。トヨタ好きならアイシスとかも見といたほうがいいんじゃね。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 19:56:04 ID:mby5itoKO
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 20:03:11 ID:RvsYGUCq0
>>789
もう試乗は済ましたのかもしれないけど、
車買うのが始めてなら勉強のためにも
デミオ、ヴィッツ、フィット、ノート、スイフト、コルトは全部試乗して比べた方がいいよ。
毎日のように乗るなら、デザインより走りが気に入るかの方が重要だと思うから。
もう試乗は済ましたのかもしれないけど、
車買うのが始めてなら勉強のためにも
デミオ、ヴィッツ、フィット、ノート、スイフト、コルトは全部試乗して比べた方がいいよ。
毎日のように乗るなら、デザインより走りが気に入るかの方が重要だと思うから。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:09:09 ID:q+ptVNSd0
>>785
内装なら、ティーダ、キューブ、ベリーサ。
>>789
予算からいって、デミオってのは現行デミオかな？
デザインで選ぶのはアリなので、後方視界と後席、荷室が狭めなのが許容範囲なら、現行デミオでも良いと思う。
ただ、頭金も少ないし学生なので、総額80万くらいで先代デミオをお薦めする。
友達と遊びに行く機会が多ければ、車内の広い先代の方が良いし。
内装なら、ティーダ、キューブ、ベリーサ。
>>789
予算からいって、デミオってのは現行デミオかな？
デザインで選ぶのはアリなので、後方視界と後席、荷室が狭めなのが許容範囲なら、現行デミオでも良いと思う。
ただ、頭金も少ないし学生なので、総額80万くらいで先代デミオをお薦めする。
友達と遊びに行く機会が多ければ、車内の広い先代の方が良いし。
794 ：789：2009/09/06(日) 21:10:07 ID:aYC2AlA6O
まだ免許取得中の段階ですがさ来週卒業検定です・・・
エコカー減税対象車は納車までけっこう時間かかるみたいで２学期から乗ってきたいので実家の親に買いに行って貰ってるんです・・・
とりあえずデミオがそんなに悪くないなら買おうと思います・・・
親はマツダ車に良いイメージが無いので。別にフィットやヴィッツに比べて走りにくいとか無いですよね？
エコカー減税対象車は納車までけっこう時間かかるみたいで２学期から乗ってきたいので実家の親に買いに行って貰ってるんです・・・
とりあえずデミオがそんなに悪くないなら買おうと思います・・・
親はマツダ車に良いイメージが無いので。別にフィットやヴィッツに比べて走りにくいとか無いですよね？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:13:38 ID:iEn1Z/mC0
スイフトでいいんじゃね
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:16:29 ID:KcaXiHXu0
>>785
一般にミニバンと呼ばれるのは3列シートの車であって、
ラクティス（だよね？）はトールワゴンとかハイトワゴンとか呼ばれるけど、
ミニバン希望というより背の高い車希望ということでいいのかな？
それとも広い車希望？
あと第2子は考えてないということでOK？
シエンタは3列目はおまけでむしろスライドドアが魅力なんだけど5歳児一人だと微妙。
内装と走りではラクティスの方がいいと思うけど、
高速の利用が多いならもっと走りにこだわってもいいかも。
基本背の高い車は横風に弱いんだけど。
一般にミニバンと呼ばれるのは3列シートの車であって、
ラクティス（だよね？）はトールワゴンとかハイトワゴンとか呼ばれるけど、
ミニバン希望というより背の高い車希望ということでいいのかな？
それとも広い車希望？
あと第2子は考えてないということでOK？
シエンタは3列目はおまけでむしろスライドドアが魅力なんだけど5歳児一人だと微妙。
内装と走りではラクティスの方がいいと思うけど、
高速の利用が多いならもっと走りにこだわってもいいかも。
基本背の高い車は横風に弱いんだけど。
ありがとうございます。
>>786
間違えました、ラクティスです。
>>785
なるほど、グレードにもよりますが
確かに安っぽく見えますね。
>>788
なくなるという噂は調べると結構出てきますが
どうなんですかね。
あると便利な７人乗りで
多分ほとんど使用しない３列目シートの可能性大ですね。
>>790
別にHONDAが嫌いという訳ではなく
次は、HONDA以外という事でTOYOTAを
枠を絞ってこの２機種になりました。
色々ご意見ありがとうございます。
みなさんの意見を参考にもう少し考えてみます。
>>786
間違えました、ラクティスです。
>>785
なるほど、グレードにもよりますが
確かに安っぽく見えますね。
>>788
なくなるという噂は調べると結構出てきますが
どうなんですかね。
あると便利な７人乗りで
多分ほとんど使用しない３列目シートの可能性大ですね。
>>790
別にHONDAが嫌いという訳ではなく
次は、HONDA以外という事でTOYOTAを
枠を絞ってこの２機種になりました。
色々ご意見ありがとうございます。
みなさんの意見を参考にもう少し考えてみます。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 21:35:18 ID:uHCvtUh70
>>794
１人で乗るならともかく、使い勝手はＦｉｔの方が間違いなくイイですよ。
１人で乗るならともかく、使い勝手はＦｉｔの方が間違いなくイイですよ。
おっと、書いてる間に
>>796 さん、ありがとうございます。
そうです、背の高い車希望です。
第２子はできればですが
先は分からないので考えなくてOKです。
横風の弱さはキャパで分かっているので
運転しやすい（と思う）背が高い車をと考えています。
シエンタの魅力は、スライドドアと７人乗りだけなんですが
それでも捨てきれないというのが本音です。
ラクティスは、後の荷台部分がシエンタより低い事
あると便利なクルーズコントロールが魅力なのですが
どっちかというとシエンタの魅力部分の方が良く使うのかな
と考えてしまいます。
カッコ良さや、色々付いているのがラクティス
実用性が高いのかなと思うのがシエンタ
と思って色々考えているんですが・・・
>>796 さん、ありがとうございます。
そうです、背の高い車希望です。
第２子はできればですが
先は分からないので考えなくてOKです。
横風の弱さはキャパで分かっているので
運転しやすい（と思う）背が高い車をと考えています。
シエンタの魅力は、スライドドアと７人乗りだけなんですが
それでも捨てきれないというのが本音です。
ラクティスは、後の荷台部分がシエンタより低い事
あると便利なクルーズコントロールが魅力なのですが
どっちかというとシエンタの魅力部分の方が良く使うのかな
と考えてしまいます。
カッコ良さや、色々付いているのがラクティス
実用性が高いのかなと思うのがシエンタ
と思って色々考えているんですが・・・
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:19:12 ID:RvsYGUCq0
>>794
自分が乗って感じた走り心地と一般的な評価は必ずしも一致しないんだよ。
結局は車の特性と乗り手の相性次第だから。
免許無しで緊急に必要という特殊事情みたいだから仕方ないけど、
試乗無しに決めうちするのはあまりいい車選びの方法とは言えないなぁ。
自分が乗って感じた走り心地と一般的な評価は必ずしも一致しないんだよ。
結局は車の特性と乗り手の相性次第だから。
免許無しで緊急に必要という特殊事情みたいだから仕方ないけど、
試乗無しに決めうちするのはあまりいい車選びの方法とは言えないなぁ。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 23:02:46 ID:ExuDetPc0
>>794
ヴィッツより走りにくい車を探す方が難しいよ
ヴィッツより走りにくい車を探す方が難しいよ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:07:58 ID:BhoASWBH0
ヴィッツはやめといたほうがいいよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:14:13 ID:0CCQXpNZ0
乗り潰す気でいるのなら、
新車買うのと、２年～３年（２万キロ～３万キロ）落ちの中古車買うのと
どっちがいいですかね
もちろん車にもよると思うんですけど・・・
新車買うのと、２年～３年（２万キロ～３万キロ）落ちの中古車買うのと
どっちがいいですかね
もちろん車にもよると思うんですけど・・・
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:31:46 ID:jEtHbVmO0
新車時はトヨタも候補としてみるけど
中古の場合トヨタは候補として見れない不思議
なんかトヨタの型落ち車は他よりすごく見た目が古臭く見える。
中古の場合トヨタは候補として見れない不思議
なんかトヨタの型落ち車は他よりすごく見た目が古臭く見える。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 00:40:28 ID:8RZlVANr0
>>803
かかる費用の予想のしやすさという点では
新車 ＞＞ ディーラーの保証つき中古車など ＞ 中古車
車の劣化というのは、
走行距離より使い方や整備状況の方が大きく影響するから
2万～3万キロといっても、ピンキリだと思う
個人的には、気に入った車が絶版車じゃなければ
新車で買ったほうが良いと思う。
純粋に足として必要なだけとか、特にこだわりが無ければ
中古でいいと思う。
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222953491/
かかる費用の予想のしやすさという点では
新車 ＞＞ ディーラーの保証つき中古車など ＞ 中古車
車の劣化というのは、
走行距離より使い方や整備状況の方が大きく影響するから
2万～3万キロといっても、ピンキリだと思う
個人的には、気に入った車が絶版車じゃなければ
新車で買ったほうが良いと思う。
純粋に足として必要なだけとか、特にこだわりが無ければ
中古でいいと思う。
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1222953491/
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 01:08:56 ID:tQ+jhGmi0
>>789
マツダ車は、トヨタ車なんかに比べると出だしに飛び出す感じがあるので、そこだけ注意して丁寧なアクセルワークをすれば、他社と変わらない。
でも、とりあえず近くのディーラーか、レンタカーで試乗してみた方が良いとは思う。
マツダ車は、トヨタ車なんかに比べると出だしに飛び出す感じがあるので、そこだけ注意して丁寧なアクセルワークをすれば、他社と変わらない。
でも、とりあえず近くのディーラーか、レンタカーで試乗してみた方が良いとは思う。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 01:35:41 ID:6hW9opT90
>>806
でも免許ないからそれも出来ないんだよなｗ
でも免許ないからそれも出来ないんだよなｗ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 03:00:39 ID:tQ+jhGmi0
仕方ないから、誰かの助手席でも良いから乗ってみる。
仮免はあるだろうから、広い安全な場所(出来れば私有地)があったら、少しでも運転して、バックの感じとかをチェック出来れば更に良し。
仮免はあるだろうから、広い安全な場所(出来れば私有地)があったら、少しでも運転して、バックの感じとかをチェック出来れば更に良し。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 03:05:17 ID:y35YRKSOO
新車は安いローンで買える
中古は一括現金
中古は一括現金
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 03:28:54 ID:GjcUY0b40
マズダって車のメーカーなの？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 08:06:47 ID:jEtHbVmO0
マズダはゾロアスター教の神だ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 12:31:32 ID:g2A2WTMK0
>799
横風にはハイトワゴンはダメダメです。
シェンタは未乗なので判りませんが，ラクティスは
レンタカー（但し配車してから1週間程度のド新車）2日乗って
直進安定性がいまいち+横風に弱いとは感じました フワフワするので疲れる
のですね。
（比較は代車で1週間乗ったFit1.3）ご検討の予算なら
プレマシーやウイッシュ（ホンダですがストリームや在庫車激安の
ステップワゴン）も射程に入ると思いますのでそちらを含めて試乗
されることをお勧めします 後，ライトはHID付きをお勧めします。
>810
電球屋さん
横風にはハイトワゴンはダメダメです。
シェンタは未乗なので判りませんが，ラクティスは
レンタカー（但し配車してから1週間程度のド新車）2日乗って
直進安定性がいまいち+横風に弱いとは感じました フワフワするので疲れる
のですね。
（比較は代車で1週間乗ったFit1.3）ご検討の予算なら
プレマシーやウイッシュ（ホンダですがストリームや在庫車激安の
ステップワゴン）も射程に入ると思いますのでそちらを含めて試乗
されることをお勧めします 後，ライトはHID付きをお勧めします。
>810
電球屋さん
813 ：789：2009/09/07(月) 12:52:56 ID:+D075QfgO
仮免はあるんですが、実家とはかなり離れてるんですよね・・・
母親に試乗してきて貰ったらデミオは後方が見にくいと言われました・・・
でもそこまで見にくいとも思わないので慣れの問題かなと思います・・・
母親に試乗してきて貰ったらデミオは後方が見にくいと言われました・・・
でもそこまで見にくいとも思わないので慣れの問題かなと思います・・・
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 13:28:08 ID:tQ+jhGmi0
>>789
最低限、自分の家の近くのディーラーで、展示車に座って視界を確かめたり、細部の使い勝手のチェックくらいはした方が良いかもだが･････まぁ、対抗車種も無いみたいだし、即購入でも良いかな。
それに、どんな車でも乗り続ければ慣れるし。w
最低限、自分の家の近くのディーラーで、展示車に座って視界を確かめたり、細部の使い勝手のチェックくらいはした方が良いかもだが･････まぁ、対抗車種も無いみたいだし、即購入でも良いかな。
それに、どんな車でも乗り続ければ慣れるし。w
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 14:40:03 ID:k0mebnyB0
01）初めて購入（現在は実家のフィールダー１．５CVTを使ってる）
02）新車希望。程度の良い玉があれば中古も可。
03）買えるのならどちらでも
04）好みはコンパクトカー（ハッチバック）＞ステーションワゴン≧セダン
だけど予算的に今のところはコンパクト一本で考えてる
05)現金一括で、できれば込みこみ２００万程度に抑えたい。２５０万位まではなんとか。
06）スイフトスポーツ。フィット系のルックスはあまり好きじゃない。
07）MT
08）強いて限定するなら四駆以外 。
09)通常一人。人を乗せる時は殆ど自分入れて二人乗車。稀に４人乗せるかも。
10）極端に悪くなければいい。
11）１万２千ｋｍ/年 前後。４年間は乗る。
12）往復４０キロの通学、たまに遠出。
13）街中と郊外の中間。さほど急じゃないけど坂道多し。
14）いいのがあれば今すぐにでも。 今年度中には買おうと考えている。
こんな感じで検討しています。
基本的にMTで運転が楽しい車がいい。
ちなみに今年度２２才（免許取得３年目）になるので任意保険が少々心配。
維持費の計算したけれど保険は年間３０万円くらいに抑えたいです。
自分のなかでは半ばスイスポに決まりかけてるのですが
もう少しいろいろ比べてから決めたいので相談してみました。
車のためにコツコツ貯めたお金なんで満足いくものを選びたいです。
お願いします。
02）新車希望。程度の良い玉があれば中古も可。
03）買えるのならどちらでも
04）好みはコンパクトカー（ハッチバック）＞ステーションワゴン≧セダン
だけど予算的に今のところはコンパクト一本で考えてる
05)現金一括で、できれば込みこみ２００万程度に抑えたい。２５０万位まではなんとか。
06）スイフトスポーツ。フィット系のルックスはあまり好きじゃない。
07）MT
08）強いて限定するなら四駆以外 。
09)通常一人。人を乗せる時は殆ど自分入れて二人乗車。稀に４人乗せるかも。
10）極端に悪くなければいい。
11）１万２千ｋｍ/年 前後。４年間は乗る。
12）往復４０キロの通学、たまに遠出。
13）街中と郊外の中間。さほど急じゃないけど坂道多し。
14）いいのがあれば今すぐにでも。 今年度中には買おうと考えている。
こんな感じで検討しています。
基本的にMTで運転が楽しい車がいい。
ちなみに今年度２２才（免許取得３年目）になるので任意保険が少々心配。
維持費の計算したけれど保険は年間３０万円くらいに抑えたいです。
自分のなかでは半ばスイスポに決まりかけてるのですが
もう少しいろいろ比べてから決めたいので相談してみました。
車のためにコツコツ貯めたお金なんで満足いくものを選びたいです。
お願いします。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 14:47:18 ID:Gx7Sk9S3O
>>815
アクセラ、インプレッサの1500とかどうでしょう
自分もスイスポと上記で迷いました。
スイスポは良くも悪くもコンパクト
モデルチェンジ直後のアクセラ
安全性とマイナーチェンジ直後のインプレッサ
自分はインプレッサにしましたが。
全て込み200でいけるはず。
アクセラ、インプレッサの1500とかどうでしょう
自分もスイスポと上記で迷いました。
スイスポは良くも悪くもコンパクト
モデルチェンジ直後のアクセラ
安全性とマイナーチェンジ直後のインプレッサ
自分はインプレッサにしましたが。
全て込み200でいけるはず。
追記
上の方で突っ込まれてる方がいたので・・・。
小柄なんで（平均身長以下、体型も並）コンパクトカーでも
自分自身は苦にならないです。
以前モデルチェンジ前のデミオも乗ってました。
あと、参考までにいまのとこ試乗したのはスイスポとデミオだけです。
上の方で突っ込まれてる方がいたので・・・。
小柄なんで（平均身長以下、体型も並）コンパクトカーでも
自分自身は苦にならないです。
以前モデルチェンジ前のデミオも乗ってました。
あと、参考までにいまのとこ試乗したのはスイスポとデミオだけです。
>>816
早速ありがとうございます。
アクセラは一度調べたのですが、FMC後はマツスピの最上級モデルしかMTなかった気が・・・。
ホームページ見にくいし思い違いかもしれない。
インプは２００で収まるなんて思ってもいなかったので調べたことなかったです。
自分でも少し調べてみます。ありがとうございます。
２１歳だと任意保険が少々不安ですが。
早速ありがとうございます。
アクセラは一度調べたのですが、FMC後はマツスピの最上級モデルしかMTなかった気が・・・。
ホームページ見にくいし思い違いかもしれない。
インプは２００で収まるなんて思ってもいなかったので調べたことなかったです。
自分でも少し調べてみます。ありがとうございます。
２１歳だと任意保険が少々不安ですが。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 15:13:20 ID:Gx7Sk9S3O
>>818
ごめんなさい
アクセラはMT風ATでしたね
自分はインプレッサ1.5でナビ付けて乗り出し200の見積もりを貰いました。
おそらくナビ無しだったら余裕かと。
MC前の残りがあればもう少し安く買えるかもしれないですね。
ごめんなさい
アクセラはMT風ATでしたね
自分はインプレッサ1.5でナビ付けて乗り出し200の見積もりを貰いました。
おそらくナビ無しだったら余裕かと。
MC前の残りがあればもう少し安く買えるかもしれないですね。
>>819
いえ、ありがとうございます。
僕も今調べてみましたがやっぱりマツダスピードアクセラだけでしたね・・・。
こっちだと車両価格だけで２７０万近いので学生には無理ぽですね。
何で１，５どころか２，０にもMT設定がないんだろう。残念です。
インプ、ナビ付きで２００はヘタしたらスイスポより安いですね。
内装もスイスポより良さそうに見えるし・・・
まあホームページじゃわからないんで一度試乗してみます。
ちょっとスレチになってしまいますが試乗のための参考までに
>>819さんは実際１，５インプ乗ってみて不満点とか気になる点はありますか？
いえ、ありがとうございます。
僕も今調べてみましたがやっぱりマツダスピードアクセラだけでしたね・・・。
こっちだと車両価格だけで２７０万近いので学生には無理ぽですね。
何で１，５どころか２，０にもMT設定がないんだろう。残念です。
インプ、ナビ付きで２００はヘタしたらスイスポより安いですね。
内装もスイスポより良さそうに見えるし・・・
まあホームページじゃわからないんで一度試乗してみます。
ちょっとスレチになってしまいますが試乗のための参考までに
>>819さんは実際１，５インプ乗ってみて不満点とか気になる点はありますか？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 15:33:58 ID:Gx7Sk9S3O
>>820
スイスポと比べたら乗り心地、静寂性共インプの方が断然よかったです。
2000ccと共通シャシーなので少し重い感じはしましたが。
あと一番安いグレードだとフルオートエアコンが無いことくらいですかね。
決め手は上記と座席の広さとゴルフバックが2個積める事でした。
スイスポと比べたら乗り心地、静寂性共インプの方が断然よかったです。
2000ccと共通シャシーなので少し重い感じはしましたが。
あと一番安いグレードだとフルオートエアコンが無いことくらいですかね。
決め手は上記と座席の広さとゴルフバックが2個積める事でした。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 17:59:34 ID:g2A2WTMK0
>820
スイスポと1.5インプでは得られるベクトルが全く逆。
1.5インプで4WD不要なら 実家で乗っているフィールダーのMT版と言っても
ほぼ差し支えない。 スイスポは昔の「かっ飛び系」ブン回して
MT堪能したい方向け ただし人を乗せたり静音性では>821の言われるとおり。
傾向としては
カリカリ←→中庸←→コンフォート
コルトR スイスポ デミオ1.5≒FitRS フィールダー≒インプ
異論はお受けします。
後，インプの保険は安いとは言わないけどまぁ普通 スイスポと比較すると
年間で1万くらいは変わるかもしれない（スイスポの方が高い）
スイスポと1.5インプでは得られるベクトルが全く逆。
1.5インプで4WD不要なら 実家で乗っているフィールダーのMT版と言っても
ほぼ差し支えない。 スイスポは昔の「かっ飛び系」ブン回して
MT堪能したい方向け ただし人を乗せたり静音性では>821の言われるとおり。
傾向としては
カリカリ←→中庸←→コンフォート
コルトR スイスポ デミオ1.5≒FitRS フィールダー≒インプ
異論はお受けします。
後，インプの保険は安いとは言わないけどまぁ普通 スイスポと比較すると
年間で1万くらいは変わるかもしれない（スイスポの方が高い）
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 18:00:35 ID:xoq9++kh0
コルト15Cなんてどう？ラリーのベース車両として人気がある。
軽い車体にトルクのあるエンジンは、インプとかと違って軽快で楽しいよ
車体が安いから好きにオプションつけたりすればよいし。
スイスポは回してナンボだから。スポーツ走行は最高だけどしなきゃ面白さも半減だし。
軽い車体にトルクのあるエンジンは、インプとかと違って軽快で楽しいよ
車体が安いから好きにオプションつけたりすればよいし。
スイスポは回してナンボだから。スポーツ走行は最高だけどしなきゃ面白さも半減だし。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 18:05:55 ID:F0SQAEE40
>>820
インプレッサは良くも悪くも1.5リッターNAです。
車重も重いので、坂道とかしんどいと思います。
走行性能の面だけみて、維持費が多くかかる（ハイオク、税金）のが問題ないのであれば、
スイフトスポーツをオススメします。
もう一つ、インプレッサはモデルチェンジがまだ4年、5年先でしょう。
スイフトは来年のフルモデルチェンジが確実視されてます。
インプレッサは良くも悪くも1.5リッターNAです。
車重も重いので、坂道とかしんどいと思います。
走行性能の面だけみて、維持費が多くかかる（ハイオク、税金）のが問題ないのであれば、
スイフトスポーツをオススメします。
もう一つ、インプレッサはモデルチェンジがまだ4年、5年先でしょう。
スイフトは来年のフルモデルチェンジが確実視されてます。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:37:50 ID:g2A2WTMK0
>824
インプのFMCは2011年
インプのFMCは2011年
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 19:54:31 ID:jEtHbVmO0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:09:30 ID:E4hyI3Au0
宜しくお願いします。
01）買い替え(ワゴンＲ 13年式)
02）未使用車・中古車(軽なら新車でも可)
03）国産車
04）スポーティー？なもの以外で、排気量1500ccまでのもの希望。
05）諸費用込み150万まで・頭金50万円
06）ベリーサ・フィールダー・デックス・ムーブコンテ。
バラバラですが、この３つが気になってます。
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・４ＷＤ
09）１人～３人
10）今のオンボロ車より良ければいいです。
11）7～8000km
12）街乗り・通勤・ドライブ
13）街中・郊外・たまに高速道路
14）今年12月購入予定。
リセールバリューは問いません。乗り潰すつもりです。
今の車がそろそろ10万km行くのと、
来年１月に車検なのでそれを機に買い替える予定です。
ヴィッツやフィット、デミオ、マーチ・キューブはあまり好きじゃありません；
なるべく大きくて広いものがいいです。
オススメありましたら是非教えて下さい！
01）買い替え(ワゴンＲ 13年式)
02）未使用車・中古車(軽なら新車でも可)
03）国産車
04）スポーティー？なもの以外で、排気量1500ccまでのもの希望。
05）諸費用込み150万まで・頭金50万円
06）ベリーサ・フィールダー・デックス・ムーブコンテ。
バラバラですが、この３つが気になってます。
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・４ＷＤ
09）１人～３人
10）今のオンボロ車より良ければいいです。
11）7～8000km
12）街乗り・通勤・ドライブ
13）街中・郊外・たまに高速道路
14）今年12月購入予定。
リセールバリューは問いません。乗り潰すつもりです。
今の車がそろそろ10万km行くのと、
来年１月に車検なのでそれを機に買い替える予定です。
ヴィッツやフィット、デミオ、マーチ・キューブはあまり好きじゃありません；
なるべく大きくて広いものがいいです。
オススメありましたら是非教えて下さい！
あ！06）ですが、３つではなく４つですねorz
失礼しました。
失礼しました。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:22:09 ID:g2A2WTMK0
>827
結局，軽を容認するか否定するかのような。
コルトプラスをあげてみる（表記以外のものという意味で）
結局，軽を容認するか否定するかのような。
コルトプラスをあげてみる（表記以外のものという意味で）
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:36:51 ID:dakIka1S0
01）買い替え（セリカSS-2 1999年式 黒）
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン、ワゴン、ハッチバック
05）150万現金一括
06）レガシー、シビック
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）特にこだわらない
09）最大 大人4人 通常は１人
10）気にしない
11）5000キロ
12）街乗り、レジャー（海釣り）
13）街中、郊外
14）年末～年始 ５年くらいは乗りたい
最近釣りにはまってしまい、友人たちと行く事がふえたんですが
セリカでは2人分の釣り道具（クーラーボックスと釣竿）をいれるといっぱいいっぱいなので
ワゴン系に乗り換えを検討中です。
検討車種をレガシーにしているのはスポーツ系がすきなのでそうしましたが
実用性重視であまりこだわりはありません。
スポーツ系以外興味がなくワゴン系の車種をまったくしらないため
相談させてください。
02）どちらでも
03）国産車
04）セダン、ワゴン、ハッチバック
05）150万現金一括
06）レガシー、シビック
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）特にこだわらない
09）最大 大人4人 通常は１人
10）気にしない
11）5000キロ
12）街乗り、レジャー（海釣り）
13）街中、郊外
14）年末～年始 ５年くらいは乗りたい
最近釣りにはまってしまい、友人たちと行く事がふえたんですが
セリカでは2人分の釣り道具（クーラーボックスと釣竿）をいれるといっぱいいっぱいなので
ワゴン系に乗り換えを検討中です。
検討車種をレガシーにしているのはスポーツ系がすきなのでそうしましたが
実用性重視であまりこだわりはありません。
スポーツ系以外興味がなくワゴン系の車種をまったくしらないため
相談させてください。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 20:44:32 ID:oIuEDqaY0
>>830
アクセラスポーツ15Cで決まり
アクセラスポーツ15Cで決まり
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 21:30:26 ID:cdYF8OVLO
01)買い替え(Fordプローブ1996式)
02)どちらでも
03)どちらでも
04)クーペ、オープン(軽×幌×)
05)150万～200万(一括)、予算は少しは頑張れる
06)プジョー206CCなど
07)AT
08)こだわらない
09)大人２人
10)気にする(リッター10前後)
11)１万キロ
12)通勤８割、ドライブ２割
13)高速５割、郊外４割、渋滞１割
14)春までに、５年以上は乗りたい
備考)排気、車重は関係なく５ナンバーサイズの大きさの車を求めてます
国産ディーラーを何件か回ったら、希望サイズのボディタイプがありませんでした…
中古も考えてますが、今の車が古いので、できるだけ新しい年式がよいです
02)どちらでも
03)どちらでも
04)クーペ、オープン(軽×幌×)
05)150万～200万(一括)、予算は少しは頑張れる
06)プジョー206CCなど
07)AT
08)こだわらない
09)大人２人
10)気にする(リッター10前後)
11)１万キロ
12)通勤８割、ドライブ２割
13)高速５割、郊外４割、渋滞１割
14)春までに、５年以上は乗りたい
備考)排気、車重は関係なく５ナンバーサイズの大きさの車を求めてます
国産ディーラーを何件か回ったら、希望サイズのボディタイプがありませんでした…
中古も考えてますが、今の車が古いので、できるだけ新しい年式がよいです
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:37:03 ID:R8uEwLr30
>>827
ベリーサよりライバルティーダ、フィールダーより（室内長の数字とは裏腹に）ライバルエアウェイブの方が
居住スペースもラゲッジも広く感じたけど、水平基調のデザインの方が好きだったりする？
ラゲッジについてはムーヴコンテはかなり狭いけどその点はOK？
あとベリーサやデックスの燃費は今時のコンパクトカーとしてはそんな良くないと思うけど、ワゴンRの燃費はどのくらいなのかな。
ベリーサよりライバルティーダ、フィールダーより（室内長の数字とは裏腹に）ライバルエアウェイブの方が
居住スペースもラゲッジも広く感じたけど、水平基調のデザインの方が好きだったりする？
ラゲッジについてはムーヴコンテはかなり狭いけどその点はOK？
あとベリーサやデックスの燃費は今時のコンパクトカーとしてはそんな良くないと思うけど、ワゴンRの燃費はどのくらいなのかな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:05:57 ID:zORrl5DS0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:06:40 ID:zORrl5DS0
軽は×だったか。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:46:56 ID:L3sIiACS0
ロードスターって５ナンバーサイズだったんだ。
マイクラってキャンパスじゃなかったんだ。
マイクラってキャンパスじゃなかったんだ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:49:33 ID:sZtVXv840
01）初めて購入（現在は2000年式ブルーバードシルフィ 18Viに乗ってます）
02）どちらでも
03）現状では国産車のみ
04）車のタイプ【セダン・ワゴン】
05）予算【諸費用込みで150万円 最大で200万円】 と 購入方法【ローン（頭金は110万円）】
06）レガシィTW 2.0GT(BP)、レガシィB4 2.0GT(BL)
07）ミッション【できればMT】
08）駆動方式【特に気にしてません】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】 とその構成【大人／4人】
10）燃費【多少は気にしますが、極端に燃費が悪くなければOKです 郊外と高速の燃費が意外と良ければうれしいです】
11）年間走行距離 20000kmぐらい
12）主な使用用途【街乗り・通学・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）今すぐでも 最低4年間は乗りたいです
祖母からのお下がりのクルマを自分で維持して我慢し続けてたのですが、妹が成人祝いとして新車の軽自動車を買ってもらったのを機に我慢の限界が来たので相談させてもらいます。
ただ、今月に車検を受けるのは決定しているので勿体無いと思ってますが、2年以上前から自分のクルマが欲しいだけに非常に悩んでいます。
2年後の購入であれば輸入車も検討しますが、今回はあくまでも国産限定としてます。
ちなみにどうしても欲しい装備はサンルーフです。
02）どちらでも
03）現状では国産車のみ
04）車のタイプ【セダン・ワゴン】
05）予算【諸費用込みで150万円 最大で200万円】 と 購入方法【ローン（頭金は110万円）】
06）レガシィTW 2.0GT(BP)、レガシィB4 2.0GT(BL)
07）ミッション【できればMT】
08）駆動方式【特に気にしてません】
09）乗車人数【通常1人と最大4人】 とその構成【大人／4人】
10）燃費【多少は気にしますが、極端に燃費が悪くなければOKです 郊外と高速の燃費が意外と良ければうれしいです】
11）年間走行距離 20000kmぐらい
12）主な使用用途【街乗り・通学・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）今すぐでも 最低4年間は乗りたいです
祖母からのお下がりのクルマを自分で維持して我慢し続けてたのですが、妹が成人祝いとして新車の軽自動車を買ってもらったのを機に我慢の限界が来たので相談させてもらいます。
ただ、今月に車検を受けるのは決定しているので勿体無いと思ってますが、2年以上前から自分のクルマが欲しいだけに非常に悩んでいます。
2年後の購入であれば輸入車も検討しますが、今回はあくまでも国産限定としてます。
ちなみにどうしても欲しい装備はサンルーフです。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:56:53 ID:zORrl5DS0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 01:15:49 ID:8nPQSk+sO
832です
ＮＢ８ＣかＮＢ８Ｃ改あたりで中古探してみます
ありがとうございます
ＮＢ８ＣかＮＢ８Ｃ改あたりで中古探してみます
ありがとうございます
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 02:17:31 ID:WRphnwzNO
サンルーフなんていいことないよ。
開放感ないし、太陽熱めちゃくちゃ入るし。
開放感ないし、太陽熱めちゃくちゃ入るし。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 05:28:44 ID:QXu0VA+30
サンルーフは中古として売る時に付加価値が大きいって事くらいかな・・・
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 10:59:43 ID:Hv4qZsvz0
サンルーフ たばこのみ以外にはあまり意味がないような。
むしろエアウエィブのようなグラストップの方がいいかもしれない
むしろエアウエィブのようなグラストップの方がいいかもしれない
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 13:37:22 ID:aDU/zalT0
01）買い替え。HONDAオデッセイ RA2
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ コンパクトカー、ハッチバック、セダン
05）諸経費込みで370万 現金一括
06）迷走を重ね、行き詰まっとります。
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦorＦＲ】
09）乗車人数 通常1人、最大3人 全員大人。
10）燃費【クラス平均程度であればＯＫ】
11）年間走行距離 1万いかないくらい
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）11月頃。6年くらいは付き合うつもりです。
ミニバンが不要になった為、買い替えを考えてます。ホットハッチ系程、熱くなく
走りがちょっと元気なくらいの車が良いんですが…どうでしょう?
02）新車
03）どちらでも
04）車のタイプ コンパクトカー、ハッチバック、セダン
05）諸経費込みで370万 現金一括
06）迷走を重ね、行き詰まっとります。
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦorＦＲ】
09）乗車人数 通常1人、最大3人 全員大人。
10）燃費【クラス平均程度であればＯＫ】
11）年間走行距離 1万いかないくらい
12）主な使用用途【街乗り・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
14）11月頃。6年くらいは付き合うつもりです。
ミニバンが不要になった為、買い替えを考えてます。ホットハッチ系程、熱くなく
走りがちょっと元気なくらいの車が良いんですが…どうでしょう?
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 15:13:47 ID:hj4oBTxt0
>>843
インプレッサ Ａ－Ｌｉｎｅ
尖ってたのをそぎ落としたマイルド志向。パワー十分でトルクある。
フォルティス ラリーアート
なんちゃってランエボだが、結構速い。ツインクラッチ。
Newゴルフ ＧＴＩ
２００馬力オーバーで、ＤＳＧ６速。
インプレッサ Ａ－Ｌｉｎｅ
尖ってたのをそぎ落としたマイルド志向。パワー十分でトルクある。
フォルティス ラリーアート
なんちゃってランエボだが、結構速い。ツインクラッチ。
Newゴルフ ＧＴＩ
２００馬力オーバーで、ＤＳＧ６速。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 15:15:35 ID:Hv4qZsvz0
>843
あえて外車でプジョー207.308あたり。
国産ではアクセラ2.0とかになるのでしょうか
あえて外車でプジョー207.308あたり。
国産ではアクセラ2.0とかになるのでしょうか
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 17:46:02 ID:J2+ozI+G0
よろしくお願いします。
843さんと微妙にかぶるかもしれませんが…
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・２BOX などなど
05）予算【～150万円】 と 購入方法【現金一括】
06）◎アクセラスポーツ○ストリーム、エアウェイブ
07）ＡＴ（こだわりはないけどなんとなくＣＶＴがよさそう？？）
08）ＦＦorＦＲ
09）通常大人２人、最大大人４名 今後子供が増える予定？
10）リッター１０km程度が希望（でも優先順位は最後）
11）～５０００kmくらい
12）週末の買い物、街のり、ドライブ・シーズン毎のレジャー等
13）ふだんは街中、レジャー時は高速等
14）今年中に購入、長く乗る予定（少なくとも５年くらいは）
30歳、首都圏で生活しており、レジャー用に車を購入予定です。
時々楽器（コントラバス・全長180cm）の運搬をするため、ハッチバックやミニバンを予定しています。
ストリームを考えていましたが、妻（ペーパードライバー）にも運転しやすいように全長の短い
ハッチバックを選択しようかと思い、現在はアクセラスポーツあたりを考えています。
運転していて楽しいクルマを、と考えておりますが、ご意見いただけますでしょうか？
843さんと微妙にかぶるかもしれませんが…
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）ワゴン・ミニバン・２BOX などなど
05）予算【～150万円】 と 購入方法【現金一括】
06）◎アクセラスポーツ○ストリーム、エアウェイブ
07）ＡＴ（こだわりはないけどなんとなくＣＶＴがよさそう？？）
08）ＦＦorＦＲ
09）通常大人２人、最大大人４名 今後子供が増える予定？
10）リッター１０km程度が希望（でも優先順位は最後）
11）～５０００kmくらい
12）週末の買い物、街のり、ドライブ・シーズン毎のレジャー等
13）ふだんは街中、レジャー時は高速等
14）今年中に購入、長く乗る予定（少なくとも５年くらいは）
30歳、首都圏で生活しており、レジャー用に車を購入予定です。
時々楽器（コントラバス・全長180cm）の運搬をするため、ハッチバックやミニバンを予定しています。
ストリームを考えていましたが、妻（ペーパードライバー）にも運転しやすいように全長の短い
ハッチバックを選択しようかと思い、現在はアクセラスポーツあたりを考えています。
運転していて楽しいクルマを、と考えておりますが、ご意見いただけますでしょうか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 18:19:49 ID:Hv4qZsvz0
>846
BOXYとかの方が良いかも。
購入の際はシート倒した際の可搬性 リアテールゲートの
使いやすさなどを確認される事をお勧めします。
BOXYとかの方が良いかも。
購入の際はシート倒した際の可搬性 リアテールゲートの
使いやすさなどを確認される事をお勧めします。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 19:05:54 ID:jadqqo710
>>846
まぁ先代アクセラスポーツ20sあたりが鉄板でしょうねえ。
アイドリングストップないとはいえ差額の50万分ガソリンに使えると考えると
相当乗れます。
ナビとか入れると結構かかるんで気をつけてね。
いまRX-8、昔アクセラ乗りですがアクセラ十分楽しかったですよ。
まぁ先代アクセラスポーツ20sあたりが鉄板でしょうねえ。
アイドリングストップないとはいえ差額の50万分ガソリンに使えると考えると
相当乗れます。
ナビとか入れると結構かかるんで気をつけてね。
いまRX-8、昔アクセラ乗りですがアクセラ十分楽しかったですよ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:04:43 ID:NO2o27Iw0
>>843
インプレッサ Ａ－Ｌｉｎｅ を押しておくよ。
女性でも楽に運転できるし、乗り心地もいたって普通だよ。
しかも、ちょっと元気どころか、加速で負けることはほぼ無い。
上をいくのは国産では、ＧＴ－Ｒ、本家のインプSTiやランエボぐらいだ。
インプレッサ Ａ－Ｌｉｎｅ を押しておくよ。
女性でも楽に運転できるし、乗り心地もいたって普通だよ。
しかも、ちょっと元気どころか、加速で負けることはほぼ無い。
上をいくのは国産では、ＧＴ－Ｒ、本家のインプSTiやランエボぐらいだ。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:22:31 ID:qW4a+sw80
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・コンパクトカーなど
05）予算は200万まで ローン頭金は70万円
06）なし
07）ＡＴ(ＣＶＴでも可)
08）なし
09）通常1人 最大4人 全員大人
10）燃費は良いほうがいいです
11）年間4万kmくらい
12）通勤・街のり・ドライブ
13）街中・高速道路
14）今すぐ購入したい できるだけ長く乗りたいと思っています
HDDナビ付きがいいです
02）新車
03）国産車
04）ワゴン・コンパクトカーなど
05）予算は200万まで ローン頭金は70万円
06）なし
07）ＡＴ(ＣＶＴでも可)
08）なし
09）通常1人 最大4人 全員大人
10）燃費は良いほうがいいです
11）年間4万kmくらい
12）通勤・街のり・ドライブ
13）街中・高速道路
14）今すぐ購入したい できるだけ長く乗りたいと思っています
HDDナビ付きがいいです
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:28:48 ID:Hv4qZsvz0
>850
年間4万キロの段階でプロボックス一択かと
HDDナビは量販店で15万もあれば充分買えます。
年間4万キロの段階でプロボックス一択かと
HDDナビは量販店で15万もあれば充分買えます。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 20:58:26 ID:qW4a+sw80
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:22:34 ID:zORrl5DS0
>>852
ティーダは日産で一番売れている車だよ
ティーダは日産で一番売れている車だよ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:54:56 ID:qW4a+sw80
>>853
ということは今すぐは無理そうですね
ということは今すぐは無理そうですね
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:58:05 ID:zORrl5DS0
即納可能かどうかはお店に聞かないと分からないよ。
販売会社のもつ在庫車ならあるかもしれないし。
メーカーオプションは選択できないけど。
販売会社のもつ在庫車ならあるかもしれないし。
メーカーオプションは選択できないけど。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:23:36 ID:nsUnZnXg0
>>850
安いのなら、スイフト＆コルト
燃費なら、フィット＆デミオ＆ヴィッツ
少々パワーもなら ノート＆ティーダ
ワゴンなら フィールダー、ウィングロード、エアウェイブ辺り。
予算的にギリギリかもだが、荷物の積載量は段違いに増える。
いずれも標準グレード、メーカーＯＰなしで注文すればいい。
ナビ付きのお買い得グレードあればそれをチョイス。
安いのなら、スイフト＆コルト
燃費なら、フィット＆デミオ＆ヴィッツ
少々パワーもなら ノート＆ティーダ
ワゴンなら フィールダー、ウィングロード、エアウェイブ辺り。
予算的にギリギリかもだが、荷物の積載量は段違いに増える。
いずれも標準グレード、メーカーＯＰなしで注文すればいい。
ナビ付きのお買い得グレードあればそれをチョイス。
>>827です。
レス遅れてしまい申し訳ないです。
>>829
見た目だけだとラパンとかも好きですし軽でもいいのですが、
なるべくなら次は広い車がいいんですよね。
今ざっと調べてみたのですが、コルトプラス安くていいですね！
候補に入れさせて頂きます；)
>>833
言われてみれば確かに、そういう水平なデザインの車好きです。
上記のラパンもそうですもんね・・・w
今の車よりも広ければいいかな？という感じなのでコンテでも全然OKです。
ワゴンＲ13年式は当時のカタログ値だとリッター19とかですが、
今までほとんどメンテナンスをしていなかったのでもうそんなに良くないと思います…。
レス遅れてしまい申し訳ないです。
>>829
見た目だけだとラパンとかも好きですし軽でもいいのですが、
なるべくなら次は広い車がいいんですよね。
今ざっと調べてみたのですが、コルトプラス安くていいですね！
候補に入れさせて頂きます；)
>>833
言われてみれば確かに、そういう水平なデザインの車好きです。
上記のラパンもそうですもんね・・・w
今の車よりも広ければいいかな？という感じなのでコンテでも全然OKです。
ワゴンＲ13年式は当時のカタログ値だとリッター19とかですが、
今までほとんどメンテナンスをしていなかったのでもうそんなに良くないと思います…。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 06:34:30 ID:Oxx/KuVXi
価格関係なしに、フェラーリ360とアウディR8のどちらが見た目的にかっこいいと思いますか？
今この二台を検討していますが、二台ともすきなので皆さんの意見を参考にさせていただきたいです。
今この二台を検討していますが、二台ともすきなので皆さんの意見を参考にさせていただきたいです。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 07:05:13 ID:+omV5NEtO
フィットRSの新車と初期型ﾃｨｱﾅだったら性能 快適性あると思われますか?
値段は新車なら150程度 中古なら100程度だせます
値段は新車なら150程度 中古なら100程度だせます
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 07:26:55 ID:vMuW9hYy0
>>858
個人的にはアウディＲ８
見栄で買うならフェラーリ360かもしれんが
>>859
コンパクトとＦＦセダンを比較されてもな
街乗り・通勤買い物程度ならフィットでも十分だとは思うが
高速を使った長距離（片道300km以上？）が月1回でもあるなら
ティアナの方が断然ラクに決まってる。
ただ月1回の為にミディアムセダンを購入するくらいなら
コスト的にもレンタカー借りた方がお得かと
個人的にはアウディＲ８
見栄で買うならフェラーリ360かもしれんが
>>859
コンパクトとＦＦセダンを比較されてもな
街乗り・通勤買い物程度ならフィットでも十分だとは思うが
高速を使った長距離（片道300km以上？）が月1回でもあるなら
ティアナの方が断然ラクに決まってる。
ただ月1回の為にミディアムセダンを購入するくらいなら
コスト的にもレンタカー借りた方がお得かと
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 11:05:52 ID:EQU+8C9D0
>>837
最近国産でサンルーフ選べるの多くないよ。中古でサンルーフ付いてるタマはほとんどない・・・
レガシィ、特にターボモデルは燃費悪い。
車検もあるし、ここはぐっと我慢して2年待った方がいいと思う。
どうしても、というなら新車で行けそうなシビック1.8のMTとか。燃費もいいよ。
最近国産でサンルーフ選べるの多くないよ。中古でサンルーフ付いてるタマはほとんどない・・・
レガシィ、特にターボモデルは燃費悪い。
車検もあるし、ここはぐっと我慢して2年待った方がいいと思う。
どうしても、というなら新車で行けそうなシビック1.8のMTとか。燃費もいいよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 17:52:15 ID:EpCtqlVRO
>>850
フィット
フィット
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:20:26 ID:CCg1K1q3i
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 18:59:19 ID:lqdd2xYO0
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:04:49 ID:vw6cn/ph0
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 21:18:42 ID:PxO89bnC0
>>827
軽で広いといえば、1box系やタント、パレットあたりが浮かぶけど、
高速も考えるとムーヴコンテくらいが妥当か。新型ワゴンRでもいいけど。
居住空間は結構軽の方が広かったりする。
フィールダーやベリーサやコルト＋は
ラパンと後部座席に座り比べたらラパンの広く感じるかもしれん（その代わり1boxじゃない軽は荷室が激狭だけど）。
そこが問題なければいいけどね。
小型/普通車で水平な感じで比較的居住空間も広いのは
デックスや顔違いのクー、後部座席の座り心地が良くないけどモビリオスパイク、
ファミリー向けのイメージが強いけどモビリオやシエンタ、予算的に微妙だけどカローラルミオンなど。
燃費が比較的いいのはムーヴコンテ、ワゴンR、フィールダー、コルト＋あたりだと思う。
軽で広いといえば、1box系やタント、パレットあたりが浮かぶけど、
高速も考えるとムーヴコンテくらいが妥当か。新型ワゴンRでもいいけど。
居住空間は結構軽の方が広かったりする。
フィールダーやベリーサやコルト＋は
ラパンと後部座席に座り比べたらラパンの広く感じるかもしれん（その代わり1boxじゃない軽は荷室が激狭だけど）。
そこが問題なければいいけどね。
小型/普通車で水平な感じで比較的居住空間も広いのは
デックスや顔違いのクー、後部座席の座り心地が良くないけどモビリオスパイク、
ファミリー向けのイメージが強いけどモビリオやシエンタ、予算的に微妙だけどカローラルミオンなど。
燃費が比較的いいのはムーヴコンテ、ワゴンR、フィールダー、コルト＋あたりだと思う。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:13:48 ID:h/aTIlEcO
初めて
新車か新古車
国産
軽、コンパクト
コミコミ120万
ワゴンＲ、ムーヴカスタム、スイフト、マーチ、ヴィッツ
CVT
特になし
１人～２人
リッター15前後
１万キロ
通勤
街中
秋か３月、７年
初めての購入です
何でもよろしいのでアドバイスお願いします
新車か新古車
国産
軽、コンパクト
コミコミ120万
ワゴンＲ、ムーヴカスタム、スイフト、マーチ、ヴィッツ
CVT
特になし
１人～２人
リッター15前後
１万キロ
通勤
街中
秋か３月、７年
初めての購入です
何でもよろしいのでアドバイスお願いします
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:18:03 ID:1NWNGvhh0
何でも良いならなんでもいいんじゃね。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 23:48:41 ID:vw6cn/ph0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 02:10:15 ID:fG3JITfz0
>>867
探してるのはCVTなんだよね？ ATじゃなく
候補に出てるのだと、どれも１２０万じゃギリギリ足がでそうな気が
ノートとムーブカスタムは完全にオーバーでしょ
因みに、コミコミって、どこまでの出費を含めて考えているのだろうか？
思うに通勤メインなら上にあるとおりエッセで十分
２人までならリアが狭くてヘッドレストなくても関係ないしね
カッコが気に入らなければそれまでだが
3月まで待てるのなら、新型のアルトが出るはずなので候補にいれてはいかがかな
どんなのになるかはまだ不明だけど
探してるのはCVTなんだよね？ ATじゃなく
候補に出てるのだと、どれも１２０万じゃギリギリ足がでそうな気が
ノートとムーブカスタムは完全にオーバーでしょ
因みに、コミコミって、どこまでの出費を含めて考えているのだろうか？
思うに通勤メインなら上にあるとおりエッセで十分
２人までならリアが狭くてヘッドレストなくても関係ないしね
カッコが気に入らなければそれまでだが
3月まで待てるのなら、新型のアルトが出るはずなので候補にいれてはいかがかな
どんなのになるかはまだ不明だけど
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 02:49:51 ID:Uvh1dyOL0
>>846
先代にしろ現行にしろアクスポにコントラバス載る？
頑張れば載るかもしれんけど、ストリームやエアウェイブの方が載せやすいのでは。
取り回しも、全長や小回りではストリームに勝るけどちょっと幅があるし。
ストリームとエアウェイブなら楽しさではストリーム、取り回しではエアウェイブ、
3列目があるのはストリーム、2列目の真ん中にチャイルドシートが付くのはエアウェイブ。
大人4人＋チャイルドシートで狭さを感じず遠出できる広さを求めるなら楽しさはどうあれ1boxを薦めるし、
そこまでの広さは求めなくてももうちょい子供（特に第2子まで）を考えるならプレマシー（スライドドアや一応のウォークスルー）を薦めるけどね。
先代にしろ現行にしろアクスポにコントラバス載る？
頑張れば載るかもしれんけど、ストリームやエアウェイブの方が載せやすいのでは。
取り回しも、全長や小回りではストリームに勝るけどちょっと幅があるし。
ストリームとエアウェイブなら楽しさではストリーム、取り回しではエアウェイブ、
3列目があるのはストリーム、2列目の真ん中にチャイルドシートが付くのはエアウェイブ。
大人4人＋チャイルドシートで狭さを感じず遠出できる広さを求めるなら楽しさはどうあれ1boxを薦めるし、
そこまでの広さは求めなくてももうちょい子供（特に第2子まで）を考えるならプレマシー（スライドドアや一応のウォークスルー）を薦めるけどね。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 18:40:19 ID:PT1pfzIO0
>>867
諸経費込みだと値引きを考慮しても候補の車種は買えないと思うんだけど...
諸経費込みだと値引きを考慮しても候補の車種は買えないと思うんだけど...
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:44:08 ID:0pAJinZm0
>>827
スイフトなら値引き大きいから行けるだろ
スイフトなら値引き大きいから行けるだろ
>>827です。
>>866
回答ありがとうございます。
やはり軽なら総合的にみてコンテが１番良さそうですね：)
ルミオンもいいかな～？と思ったんですが、
ご指摘の通り予算が足りないので断念しました。
他に提案していただいた車種も候補に入れたいと思います。
>>829さん >>833さん >>866さん
親切にお答えして頂きありがとうございました。
>>866
回答ありがとうございます。
やはり軽なら総合的にみてコンテが１番良さそうですね：)
ルミオンもいいかな～？と思ったんですが、
ご指摘の通り予算が足りないので断念しました。
他に提案していただいた車種も候補に入れたいと思います。
>>829さん >>833さん >>866さん
親切にお答えして頂きありがとうございました。
レス番間違えた・・・
>>872へね
>>872へね
>>861
ご回答ありがとうございます。
現行シビックは教習車として乗った事があり、思った以上にいいクルマだなとは思いました。
しかし、教習車と殆ど同じクルマは嫌ですし、どうせならタイプRに乗りたいタイプなので、今回は車検を渋々通して希望のレガシィ(サンルーフ付で且つ禁煙車)を気長に探していこうかなと思います。
二年後には輸入車も選択肢に入る可能性はありますが。
ご回答ありがとうございます。
現行シビックは教習車として乗った事があり、思った以上にいいクルマだなとは思いました。
しかし、教習車と殆ど同じクルマは嫌ですし、どうせならタイプRに乗りたいタイプなので、今回は車検を渋々通して希望のレガシィ(サンルーフ付で且つ禁煙車)を気長に探していこうかなと思います。
二年後には輸入車も選択肢に入る可能性はありますが。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 06:38:01 ID:EvaJavgeO
予算100万でレガシィツーリングワゴン16年度以降 プリメーラワゴンP12 ティアナ31
で迷っています
重視する点は快適さと高級感です
で迷っています
重視する点は快適さと高級感です
アドバイスありがとうございます
フィットかティーダで迷ってます
フィットかティーダで迷ってます
>>846、>>847、>>871
どうもありがとうございます。
いろいろ考えすぎて頭がぐるぐるしてしまっているので
もう少しいろいろ考えてみます。
VOXYやプレマシーは候補に入れてみようと思います。
どうもありがとうございます。
いろいろ考えすぎて頭がぐるぐるしてしまっているので
もう少しいろいろ考えてみます。
VOXYやプレマシーは候補に入れてみようと思います。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 10:16:14 ID:q2jOkNxF0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 11:58:47 ID:GCbiqYgJ0
>877
その中では方向性としてティアナが一番条件に叶うでしょう
但し，中古車は個体個体で個性（癖）が出ますので
良く試乗されてからの話になりますが
その中では方向性としてティアナが一番条件に叶うでしょう
但し，中古車は個体個体で個性（癖）が出ますので
良く試乗されてからの話になりますが
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 11:59:24 ID:ZZxBPvww0
>>877
高級感なら、ティアナで。
高級感なら、ティアナで。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 19:51:00 ID:dlBUShZK0
01）初めて購入
02）どちらでも
03）どちらでも
04）セダン
05）予算
コロコミ300万円
06）検討している車種・グレード なし
07）ＡＴ
08）なんでも
09）2人以上
10）どうでもいいです。
11）年間走行距離 4000km
12）ドライブ
13）よく走る場所街中・郊外・高速道路・山坂道
14）購入予定時期 来年 5年くらい
見た目のよさと
車内空間の両立してる車ないですか？
自分は身長１８５cm体重１３０キロの巨漢なので
02）どちらでも
03）どちらでも
04）セダン
05）予算
コロコミ300万円
06）検討している車種・グレード なし
07）ＡＴ
08）なんでも
09）2人以上
10）どうでもいいです。
11）年間走行距離 4000km
12）ドライブ
13）よく走る場所街中・郊外・高速道路・山坂道
14）購入予定時期 来年 5年くらい
見た目のよさと
車内空間の両立してる車ないですか？
自分は身長１８５cm体重１３０キロの巨漢なので
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:28:29 ID:98MzUn2p0
01）買い替え：インプレッサ
02）中古車
03）国産車
04）問わず
05）200万円
06）スカイライン・RX-8・アルテッツァ
07）MT
08）FR
09）1人・4人
10）気にしない
11）18000km
12）いろいろ
13）いろいろ
14)雪が降るまでに・3年ぐらい
FR車で楽しめる上に安い車でお奨めはありませんか？
>>883
前型のアコードは広くて良かったですよ。
02）中古車
03）国産車
04）問わず
05）200万円
06）スカイライン・RX-8・アルテッツァ
07）MT
08）FR
09）1人・4人
10）気にしない
11）18000km
12）いろいろ
13）いろいろ
14)雪が降るまでに・3年ぐらい
FR車で楽しめる上に安い車でお奨めはありませんか？
>>883
前型のアコードは広くて良かったですよ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:44:14 ID:wfja7YPeO
クルマ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:52:51 ID:wfja7YPeO
初めて
新古車、中古車
コンパクトか軽
新古車ならコミコミ120万、中古車なら２、３年落ちで80万
ノート、マーチ、キューブ、ヴィッツ、ムーヴ、ワゴンＲ
特にないです
特にないです
気にしません
8000キロ
通勤
街中
年末、5年
頭金は50万、残りは当行のローン
同僚の旦那の日産プリンスで購入予定です
新古車、中古車
コンパクトか軽
新古車ならコミコミ120万、中古車なら２、３年落ちで80万
ノート、マーチ、キューブ、ヴィッツ、ムーヴ、ワゴンＲ
特にないです
特にないです
気にしません
8000キロ
通勤
街中
年末、5年
頭金は50万、残りは当行のローン
同僚の旦那の日産プリンスで購入予定です
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:54:44 ID:wfja7YPeO
二度目ですがお願いします
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:10:45 ID:2qi9fFpN0
ちょ、日産車買ってあげようよｗｗｗｗｗ
モコとかオッティとか、まんまスズキの車でも日産が出してるのもあるんだよ。
モコとかオッティとか、まんまスズキの車でも日産が出してるのもあるんだよ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:40:40 ID:IV9TkpyL0
>>886
ノート買えるならそれで問題ないだろう
ノート買えるならそれで問題ないだろう
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 03:40:30 ID:KzJAXles0
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 06:21:28 ID:QBpqnEdu0
宜しくお願いします。
01）買い替え 98年式ディスカバリー
02）どちらでも
03）どちらでも 出来れば外車の方が嬉しい。
04）車のタイプ【SUV】低い車でなければなんでもいいです。
05）予算300 ローン（頭金100）】
06）検討している車種・グレード
無理してフリーランダー2の中古を買うか、新型カングーか、
現実を見てクロスロード辺りにしようか悩んでいます。
人気車種は避けたい。
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでもいい】
09）乗車人数 基本２人ですがたまに荷物が多い。】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・・高速道路】
14）１ヶ月以内、がんばって10年乗りたいです。
全然統一性が無いんですけど、競合車でお勧めとかあったら教えてください。
01）買い替え 98年式ディスカバリー
02）どちらでも
03）どちらでも 出来れば外車の方が嬉しい。
04）車のタイプ【SUV】低い車でなければなんでもいいです。
05）予算300 ローン（頭金100）】
06）検討している車種・グレード
無理してフリーランダー2の中古を買うか、新型カングーか、
現実を見てクロスロード辺りにしようか悩んでいます。
人気車種は避けたい。
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでもいい】
09）乗車人数 基本２人ですがたまに荷物が多い。】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・・高速道路】
14）１ヶ月以内、がんばって10年乗りたいです。
全然統一性が無いんですけど、競合車でお勧めとかあったら教えてください。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 08:31:43 ID:gi4PPhin0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 09:39:09 ID:XmegBnZH0
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 11:06:32 ID:/uYvL0HD0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:27:07 ID:urIAPH0c0
シビックTypeRの購入を考えるひとは絶対長距離試乗してからの方がいい。
まじで疲れるよ。
まじで疲れるよ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:40:33 ID:3v7n4uf/0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:14:06 ID:KzJAXles0
>>895
サスを変えれば良いだろ、10万強だせば、ダンパーともにまともな奴つくだろ
サスを変えれば良いだろ、10万強だせば、ダンパーともにまともな奴つくだろ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 19:27:56 ID:5XNRKud20
01）買い替え（シルビア）
02）中古
03）国産車
04）ワゴン、ハッチバック
05）160万まで 現金一括
06）アクセラスポーツ、アテンザスポーツ、レガシー
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）特にこだわらない
09）最大 大人4人 通常は１人
10）気にしない
11）8000キロ
12）街乗り、レジャー
13）街中、郊外
14）年末～年始 ６年くらいは乗りたい
実用性をかんがえてクーペからの乗り換えです
バーベキューとかで、大きめのクーラーボックスとか乗せたいので
ハッチバックかワゴン系を考えています。
ネットの中古車情報をいろいろとみてますが
アクセラ、アテンザなら３-５年落ちで車体１００万前後
レガシーなら３－５年落ちで車体１３０万前後かなとおもってます。
アクセラとアテンザって値段あんまり変わらないんですね
グレードも似たようなかんじだし何が違うんだろ？
お勧めのグレードとかあったらおしえてください。
よろしくおねがいします。
02）中古
03）国産車
04）ワゴン、ハッチバック
05）160万まで 現金一括
06）アクセラスポーツ、アテンザスポーツ、レガシー
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）特にこだわらない
09）最大 大人4人 通常は１人
10）気にしない
11）8000キロ
12）街乗り、レジャー
13）街中、郊外
14）年末～年始 ６年くらいは乗りたい
実用性をかんがえてクーペからの乗り換えです
バーベキューとかで、大きめのクーラーボックスとか乗せたいので
ハッチバックかワゴン系を考えています。
ネットの中古車情報をいろいろとみてますが
アクセラ、アテンザなら３-５年落ちで車体１００万前後
レガシーなら３－５年落ちで車体１３０万前後かなとおもってます。
アクセラとアテンザって値段あんまり変わらないんですね
グレードも似たようなかんじだし何が違うんだろ？
お勧めのグレードとかあったらおしえてください。
よろしくおねがいします。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 04:39:00 ID:gQVI2Qo20
>>898
アクセラは、トランクあんまり広くないし使い勝手も良くない。
運動性とデザイン重視だから仕方ない。
荷物満載ならレガシーだけど人気があるから割高だな。
実際見比べて自分の必要な容量か確かめるしかない。
アコードワゴンも意外と穴じゃない？大穴はプリメーラワゴン
アクセラは、トランクあんまり広くないし使い勝手も良くない。
運動性とデザイン重視だから仕方ない。
荷物満載ならレガシーだけど人気があるから割高だな。
実際見比べて自分の必要な容量か確かめるしかない。
アコードワゴンも意外と穴じゃない？大穴はプリメーラワゴン
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:10:36 ID:+AnMvq15i
スレ違いかもしんないけど
クルマってどうしていろんなメーカーのクルマを一ヶ所で売らないの？
家電量販店に行けばいろんなメーカーの家電見れるでしょ？
住宅展示場に行けばいろんなメーカーの家見れるでしょ？
クルマだけないんだよね
面倒臭いんだよね
いろんな店を回るのって
もうそんな時代じゃないと思うんだけどな
クルマってどうしていろんなメーカーのクルマを一ヶ所で売らないの？
家電量販店に行けばいろんなメーカーの家電見れるでしょ？
住宅展示場に行けばいろんなメーカーの家見れるでしょ？
クルマだけないんだよね
面倒臭いんだよね
いろんな店を回るのって
もうそんな時代じゃないと思うんだけどな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:32:14 ID:4YQHxTSO0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:42:12 ID:cukX9Ibs0
>>899
荷室が広いのがよければ、ウィッシュ、ストリームで、3列目を倒して使う手もあり。
荷室が広いのがよければ、ウィッシュ、ストリームで、3列目を倒して使う手もあり。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 08:55:50 ID:9LkQbxwc0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 10:31:20 ID:swo0PZIM0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 11:27:55 ID:8uJ7hvDs0
01）初めて購入(今は親の２２００ｃｃの外車使用）
02）できれば新車。状態よければどちらでも。
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカーかそれよりちょっと大きいぐらい】
05）予算【１７０万まで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード→迷いに迷って混乱中
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでもよし】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人２人】
10）燃費【気にする（14､5/L～ぐらいだと嬉しい）】
11）年間走行距離 そんなに乗らない
12）主な使用用途【街乗り・レジャー】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か→今年中・できるだけ長く乗る。
安全性を最重視です。
サイド＆カーテンエアバッグ必須。
高速でも安定していて、走っていて楽しい車がいいのですが
ナビもつけて予算内では、厳しいでしょうか？
02）できれば新車。状態よければどちらでも。
03）国産車
04）車のタイプ【コンパクトカーかそれよりちょっと大きいぐらい】
05）予算【１７０万まで】 と 購入方法【現金一括】
06）検討している車種・グレード→迷いに迷って混乱中
07）ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【なんでもよし】
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人２人】
10）燃費【気にする（14､5/L～ぐらいだと嬉しい）】
11）年間走行距離 そんなに乗らない
12）主な使用用途【街乗り・レジャー】
13）よく走る場所【街中】
14）購入予定時期 と 何年くらい乗る予定か→今年中・できるだけ長く乗る。
安全性を最重視です。
サイド＆カーテンエアバッグ必須。
高速でも安定していて、走っていて楽しい車がいいのですが
ナビもつけて予算内では、厳しいでしょうか？
906 ：905：2009/09/13(日) 11:32:45 ID:8uJ7hvDs0
09）乗車人数【通常と最大】 とその構成【大人２人】
↓
【通常大人2人・最大大人3人】
です。失礼しました。
↓
【通常大人2人・最大大人3人】
です。失礼しました。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 14:13:50 ID:K6/ZLDz90
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:19:24 ID:BAD4D3/+0
01）買い替え (A160 2001年式 黒)
02）新車
03）国産車
04）ＳＵＶ
05）250～300万 （現金一括）
06）デュアリス、RAV4、ヴァンガード、エクストレイル
07）ミッション【ＡＴ・CVT】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【基本は1人、多くて5、6人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 1万km
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中】
14）車検が11月なので今月中には決めたい
10年くらいはもってほしいかな
今のところ外観はデュアリスが一番好きなのですけど、
最後のひと押しが足りなくて悩んでいます。
よろしくお願いします。
02）新車
03）国産車
04）ＳＵＶ
05）250～300万 （現金一括）
06）デュアリス、RAV4、ヴァンガード、エクストレイル
07）ミッション【ＡＴ・CVT】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）・４ＷＤ（四輪駆動）】
09）乗車人数【基本は1人、多くて5、6人】
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 1万km
12）主な使用用途【街乗り・通勤】
13）よく走る場所【街中】
14）車検が11月なので今月中には決めたい
10年くらいはもってほしいかな
今のところ外観はデュアリスが一番好きなのですけど、
最後のひと押しが足りなくて悩んでいます。
よろしくお願いします。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:46:03 ID:K6/ZLDz90
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 15:46:47 ID:62mjYIjTO
>>908
６人乗るならデュアリスはダメだよ
６人乗るならデュアリスはダメだよ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 16:09:24 ID:BAD4D3/+0
>>909-910
ありがとうございます。
6人乗ることはかなり稀なので乗車人数はそんなに重視はしてないです。
一応見積もりはオプションは全部同じで、
一番安いのがデュアリスで260万、高いのでヴァンガードが285万でした。
この差でデュアリスを選ぶメリットは外装だけなので悩んでました。
エスクードも検討してみます。
ありがとうございます。
6人乗ることはかなり稀なので乗車人数はそんなに重視はしてないです。
一応見積もりはオプションは全部同じで、
一番安いのがデュアリスで260万、高いのでヴァンガードが285万でした。
この差でデュアリスを選ぶメリットは外装だけなので悩んでました。
エスクードも検討してみます。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 17:55:41 ID:swo0PZIM0
SUVのおすすめは
アウトランダー、エクストレイル、CR-V、フォレスター、
デュアリス、CX-７、ヴァンガード、RAV4の順
ヴァンガードやRAV4のようなバックドアタイプは不便だよ。重たいし。
燃費優先なら2.0Ｌで軽めなフォレスターやデュアリスだな。
アウトランダー、エクストレイル、CR-V、フォレスター、
デュアリス、CX-７、ヴァンガード、RAV4の順
ヴァンガードやRAV4のようなバックドアタイプは不便だよ。重たいし。
燃費優先なら2.0Ｌで軽めなフォレスターやデュアリスだな。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 18:31:43 ID:viFmbROT0
>>905
今乗ってるの独車？
脚堅めが好きなら、スプラッシュ。
>>911
オプション何選んでグレード何かにもよるけど、
今丁度いいタイミングだから、その見積り（双方共）もっと行く可能性あるよ。
その代わり今週末位までがリミットになるけど。
今乗ってるの独車？
脚堅めが好きなら、スプラッシュ。
>>911
オプション何選んでグレード何かにもよるけど、
今丁度いいタイミングだから、その見積り（双方共）もっと行く可能性あるよ。
その代わり今週末位までがリミットになるけど。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:03:29 ID:ShooWCoB0
01）買い足し （日産NOTEを所有）
02）値段が許せば新車。
03）国産車
04）コンパクトカーかクーペ
05）200万
06）デミオ スイフト インプレッサ
07）出来ればMT
08）特にこだわらない 雪が降るので4WDなら嬉しい
09）大人2人（既婚、子ども無し）
10）10以上あれば嬉しい
11）5000～1万5千
12）ドライブ
13）郊外 山道 高速
14）年末
自分用に車を買い足そうと計画中で
安価なMT車をいろいろ探しています。
中古車でもオススメがあればご教授ください。
02）値段が許せば新車。
03）国産車
04）コンパクトカーかクーペ
05）200万
06）デミオ スイフト インプレッサ
07）出来ればMT
08）特にこだわらない 雪が降るので4WDなら嬉しい
09）大人2人（既婚、子ども無し）
10）10以上あれば嬉しい
11）5000～1万5千
12）ドライブ
13）郊外 山道 高速
14）年末
自分用に車を買い足そうと計画中で
安価なMT車をいろいろ探しています。
中古車でもオススメがあればご教授ください。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:08:38 ID:fddHHVS00
>>905
高い安全性と、高速安定性をコンパクトに求めるのは酷。
コンパクトと２Ｌ以上の差はかなり大きいから。
１７０万の予算で、高年式の中古の方が安定性・安全性が手に入る。
燃費は諦めよう。
逆に、燃費重視なら、高い安定性・安全性は諦めよう。
コンパクトで高い安定性・安全性と言われても「コンパクトの域」は出ないから。
高い安全性と、高速安定性をコンパクトに求めるのは酷。
コンパクトと２Ｌ以上の差はかなり大きいから。
１７０万の予算で、高年式の中古の方が安定性・安全性が手に入る。
燃費は諦めよう。
逆に、燃費重視なら、高い安定性・安全性は諦めよう。
コンパクトで高い安定性・安全性と言われても「コンパクトの域」は出ないから。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 21:16:45 ID:n17gHbNY0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:13:04 ID:Jf5VV26AO
H17アルテッツァAS200！H20のアクセラセダン1500cc
一年間でどれくらい差額がでると思われますか？
一年間でどれくらい差額がでると思われますか？
ありがとうございます！
>>907
ボディーの弱さが気になって…。
>>915さんも言ってるように軽くして良燃費出してるわけで、仕方ないんですけどね。
とりあえず試乗してみます。
>>913
独車じゃないですが、欧州車なのでスプラッシュいいかも！
盲点でした。調べた感じだとイメージにかなり近いです。
早速実物見てきます！
>>915
やはり酷ですよね。あちらを立てればこちらが立たず…。
最重視は安全性なので、諦めるなら燃費です。
中古をあたってみたいのですが、中古ならコレがお勧めっていうのはありますでしょうか？
>>916
オーリスなかなかいい感じですよね！1500ありますし。
予算を上げてでも安全性は確保したいので、新車で検討してみます。
>>907
ボディーの弱さが気になって…。
>>915さんも言ってるように軽くして良燃費出してるわけで、仕方ないんですけどね。
とりあえず試乗してみます。
>>913
独車じゃないですが、欧州車なのでスプラッシュいいかも！
盲点でした。調べた感じだとイメージにかなり近いです。
早速実物見てきます！
>>915
やはり酷ですよね。あちらを立てればこちらが立たず…。
最重視は安全性なので、諦めるなら燃費です。
中古をあたってみたいのですが、中古ならコレがお勧めっていうのはありますでしょうか？
>>916
オーリスなかなかいい感じですよね！1500ありますし。
予算を上げてでも安全性は確保したいので、新車で検討してみます。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:27:30 ID:K6/ZLDz90
>>917
保険料、税金以外は、走行距離(燃料費)、車の当たり外れによる。
保険料、税金以外は、走行距離(燃料費)、車の当たり外れによる。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:31:23 ID:NrPj+SoK0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 22:56:42 ID:/TsxtGlP0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:28:11 ID:PCn8knmi0
質問です！
来年から社会人になるので、就職祝いに
車購入の頭金を出してもらえるいことになり、
車の購入を考えています
車を買うのは初めてで、新車かもしくは1万ｋｍ以内の
低走行車を買って7～８年は乗ろうと考えています
釣りが好きなのでSUVが欲しいのですが給料が安いので
燃費が良い車がいいなと思いまして
荷物や竿がいっぱいつめるミニバンを買おうと思っています
最終的にウィッシュとストリームで迷っています
ホンダ車は壊れやすいと聞いたのですが、ウィッシュにしたほうが
いいんでしょうか？ 見た目はストリームのほうが好きです
予算は２３０万円くらいまでです 頭金は１００万円くらい出してくれるそうです
来年から社会人になるので、就職祝いに
車購入の頭金を出してもらえるいことになり、
車の購入を考えています
車を買うのは初めてで、新車かもしくは1万ｋｍ以内の
低走行車を買って7～８年は乗ろうと考えています
釣りが好きなのでSUVが欲しいのですが給料が安いので
燃費が良い車がいいなと思いまして
荷物や竿がいっぱいつめるミニバンを買おうと思っています
最終的にウィッシュとストリームで迷っています
ホンダ車は壊れやすいと聞いたのですが、ウィッシュにしたほうが
いいんでしょうか？ 見た目はストリームのほうが好きです
予算は２３０万円くらいまでです 頭金は１００万円くらい出してくれるそうです
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:32:57 ID:NrPj+SoK0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:36:16 ID:NrPj+SoK0
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:37:33 ID:PCn8knmi0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:43:17 ID:WHSXXIb70
>>924
なぜ無視できない
なぜ無視できない
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:52:29 ID:swo0PZIM0
>>922
ホンダが壊れやすいということはない。
むしろ○○○の方が・・・。
ウィッシュとストリームなら誰かに運転してもらって後ろに乗ってみると
その乗り心地の違いがよくわかるよ。
ステーションワゴンとは実際はトランクルームを持たない荷室と
乗員スペースがつながっている車全般を指してSUVとかも含むのだけど
一般的にはレガシィステーションワゴンやカルディナのように
セダンの後ろが延長された車をいうよ。
>>922が言いたいのはワンボックスタイプ（セミキャブ）ってことか？
ノア、ボクシー、セレナみたいな。
ホンダが壊れやすいということはない。
むしろ○○○の方が・・・。
ウィッシュとストリームなら誰かに運転してもらって後ろに乗ってみると
その乗り心地の違いがよくわかるよ。
ステーションワゴンとは実際はトランクルームを持たない荷室と
乗員スペースがつながっている車全般を指してSUVとかも含むのだけど
一般的にはレガシィステーションワゴンやカルディナのように
セダンの後ろが延長された車をいうよ。
>>922が言いたいのはワンボックスタイプ（セミキャブ）ってことか？
ノア、ボクシー、セレナみたいな。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/13(日) 23:59:14 ID:PCn8knmi0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:01:08 ID:AZWoxx5z0
>>925
ステーションワゴン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3
ついでに
http://autoc-one.jp/wagon/
ステーションワゴン - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3
ついでに
http://autoc-one.jp/wagon/
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:13:35 ID:N4OB4ezmO
>>922
アコードワゴンの中古をオススメする。最初は安いの買っときなよ。
アコードワゴンの中古をオススメする。最初は安いの買っときなよ。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:35:23 ID:d6ihWF/+O
いまどこも中古は売れ行き好調で強気だから、新車をおすすめするよ。
最初が中古の奴と、新車の奴ではその後の事故率が周囲では前者のほうが高い気がする。
最初が中古の奴と、新車の奴ではその後の事故率が周囲では前者のほうが高い気がする。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 00:36:09 ID:4U3c0WQg0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 08:14:33 ID:OqyeJqZm0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:45:58 ID:DL9cKYxa0
01）買い足し （嫁 ホンダ ライフH21年式）
02）値段が許せば新車、中古車もＯＫ
03）国産車
04）コンパクト・セダン・ハッチバック
05）頭金150万円、ｺﾐ200万円、ローンなら300万円
06）プリウス・フィットＲＳなど
07）どちらでも ＡＴならＭＴモード付きかパドルシフト付きが・・・
08）２ＷＤかＡＷＤ フルタイム４ＷＤは不要
09）大人2人
10）良ければいいが拘らない。
11）20,000～25,000km程度
12）通勤・ドライブ・車中泊
13）街中・郊外・山道・高速
14）今年中
クルコンがＯＰもしくは標準装備だと良いかも
たまに1人でドライブして、車中泊して帰ってくるのが趣味です。
燃費が良い車の方が良いじゃんとは言われますが
所有欲をある程度満たし、走りには妥協しない車が欲しいです。
02）値段が許せば新車、中古車もＯＫ
03）国産車
04）コンパクト・セダン・ハッチバック
05）頭金150万円、ｺﾐ200万円、ローンなら300万円
06）プリウス・フィットＲＳなど
07）どちらでも ＡＴならＭＴモード付きかパドルシフト付きが・・・
08）２ＷＤかＡＷＤ フルタイム４ＷＤは不要
09）大人2人
10）良ければいいが拘らない。
11）20,000～25,000km程度
12）通勤・ドライブ・車中泊
13）街中・郊外・山道・高速
14）今年中
クルコンがＯＰもしくは標準装備だと良いかも
たまに1人でドライブして、車中泊して帰ってくるのが趣味です。
燃費が良い車の方が良いじゃんとは言われますが
所有欲をある程度満たし、走りには妥協しない車が欲しいです。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:22:30 ID:M6im3zI40
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:55:55 ID:Hi8JL3Y00
01）買い替え ステージア２５ｒｓ １３年式 シルバー
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ クーペかオープン
05）予算１7０万以下
06）ｂｍｗ Z３ ロードスター
07）ＡＴ
08）気にしない
09）二人
10）気にしないけど１０ｋｍくらい走って欲しい
11）７０００ｋｍ～８０００ｋｍくらい
12）街乗り・ドライブ・温泉巡り
13）街中・郊外・山坂道
14）来月か再来月
親父が買うのですが、妹が来年に大学を卒業してお金がかからなくなって
母と温泉巡りしたいそうなので買うそうです。
値段的にはZ３ロードスターはお手ごろっぽいですが故障が心配です。
ＭＲ－Ｓを勧めようかと思いましたが５７歳の親父には合わないような気がします。
ホンダのS２０００も検討してるのですが故障の少ない車がいいのですが。
02）中古車
03）どちらでも
04）車のタイプ クーペかオープン
05）予算１7０万以下
06）ｂｍｗ Z３ ロードスター
07）ＡＴ
08）気にしない
09）二人
10）気にしないけど１０ｋｍくらい走って欲しい
11）７０００ｋｍ～８０００ｋｍくらい
12）街乗り・ドライブ・温泉巡り
13）街中・郊外・山坂道
14）来月か再来月
親父が買うのですが、妹が来年に大学を卒業してお金がかからなくなって
母と温泉巡りしたいそうなので買うそうです。
値段的にはZ３ロードスターはお手ごろっぽいですが故障が心配です。
ＭＲ－Ｓを勧めようかと思いましたが５７歳の親父には合わないような気がします。
ホンダのS２０００も検討してるのですが故障の少ない車がいいのですが。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:21:35 ID:qtFfZZvA0
オープンで中古だと故障はある程度あきらめるしかない。
しかもZ3ロードスターなんて8年位前の車でオープンでドイツ車。
間違いなく電装系のトラブル頻発だよ。
ところでクーペかオープンというのは親じゃなく>>936の勝手な
希望なように見えるのだが。
条件に合いそうなのはスカイラインクーペかフェアレディーZかな。
しかもZ3ロードスターなんて8年位前の車でオープンでドイツ車。
間違いなく電装系のトラブル頻発だよ。
ところでクーペかオープンというのは親じゃなく>>936の勝手な
希望なように見えるのだが。
条件に合いそうなのはスカイラインクーペかフェアレディーZかな。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:30:27 ID:P4yyIWkdO
一年通してみて新車購入の値引き率が一番高いのってどの月なんでしょうか？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:31:26 ID:Hi8JL3Y00
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 21:58:12 ID:N4OB4ezmO
予算170万でオープンは厳しいな。そこそこ程度がいいＺやS2000の中古なら200万からだよ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 22:25:14 ID:qpQ0W1R90
オープンの選択肢としてはベタ過ぎるがマツダ・ロードスターはどうよ。
170万ならそこそこいけそうに思えるが。
170万ならそこそこいけそうに思えるが。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:06:46 ID:LY+ytOVV0
>>936
やっぱ、マツダロードスターでしょ。
新車時で、S2000より100万くらい安かったし。
（ハードトップが良ければ、予算を200万くらいに上げられれば、ロードスターRHTが買えると思うけど･････。）
親の憧れである｢オープンカーで2人旅｣を否定してクーペを勧めるのは、反対だな。
（クーペを買うくらいなら、ステージアで旅行に行って、車代を旅費に回して豪華旅行にした方が良いかと。）
やっぱ、マツダロードスターでしょ。
新車時で、S2000より100万くらい安かったし。
（ハードトップが良ければ、予算を200万くらいに上げられれば、ロードスターRHTが買えると思うけど･････。）
親の憧れである｢オープンカーで2人旅｣を否定してクーペを勧めるのは、反対だな。
（クーペを買うくらいなら、ステージアで旅行に行って、車代を旅費に回して豪華旅行にした方が良いかと。）
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:22:54 ID:FBASi5dU0
オープンカーで老夫婦がのんびり二人旅なんて素敵だが、
ロードスターではコンセプトが違う気がするし、何よりラゲッジが足りない。
コンセプトが合うのは、メルセデスのCLK200、NEWビートルのカブリオレはどうか。
予算170で探せるし、認定中古ならさほどトラブルも出ない。
ロードスターではコンセプトが違う気がするし、何よりラゲッジが足りない。
コンセプトが合うのは、メルセデスのCLK200、NEWビートルのカブリオレはどうか。
予算170で探せるし、認定中古ならさほどトラブルも出ない。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 23:52:54 ID:9Arw4qUF0
01）買い替え（H16フーガ）
02）新車
03）国産車
04）セダン・SUV
05）650万
06）トヨタクラウン（いろいろあってわからない）・ランドクルーザー・レクサスGS・RX
07）AT
08）問わず
09）2人・5人
10）気にしない
11）25000km～30000km
12）全部
13）全部
14）冬前に・10年乗りたい
フーガに乗っていましたが、少し前に事故にあってから心配になってきて
さらに走行距離も13万キロを過ぎ、5年車検が近づいたので買い替えを検討しています
頻繁に長距離を乗っても疲れにくい車を探していて、今までセダンを乗ってきましたがSUVも良いと聞いたので候補に入れました
日産とトヨタを繰り返しているので今度はトヨタ系列と思っています。ちなみに革内装が苦手なので全て下級グレードのモデルになると思います
単独のレビューなどを見るとどれも大変素晴らしいと書かれているのが多いのですが、お互いに比較検討しているものがないので
それぞれの違いやアドバイス等、お奨めの車種を教えてもらいたいです
02）新車
03）国産車
04）セダン・SUV
05）650万
06）トヨタクラウン（いろいろあってわからない）・ランドクルーザー・レクサスGS・RX
07）AT
08）問わず
09）2人・5人
10）気にしない
11）25000km～30000km
12）全部
13）全部
14）冬前に・10年乗りたい
フーガに乗っていましたが、少し前に事故にあってから心配になってきて
さらに走行距離も13万キロを過ぎ、5年車検が近づいたので買い替えを検討しています
頻繁に長距離を乗っても疲れにくい車を探していて、今までセダンを乗ってきましたがSUVも良いと聞いたので候補に入れました
日産とトヨタを繰り返しているので今度はトヨタ系列と思っています。ちなみに革内装が苦手なので全て下級グレードのモデルになると思います
単独のレビューなどを見るとどれも大変素晴らしいと書かれているのが多いのですが、お互いに比較検討しているものがないので
それぞれの違いやアドバイス等、お奨めの車種を教えてもらいたいです
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:04:35 ID:2p62w0em0
オープンカーは衝突基準はクリアしてても
実際は死亡事故が多いし、親には乗ってほしくネーな。
>>944
650万出せるならAudi A4 3.2FSI QuattroかQ5 3.2FSI Quattro
クラウンやレクサスなんかに乗るより100％幸せになれる。
実際は死亡事故が多いし、親には乗ってほしくネーな。
>>944
650万出せるならAudi A4 3.2FSI QuattroかQ5 3.2FSI Quattro
クラウンやレクサスなんかに乗るより100％幸せになれる。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:09:31 ID:Bf1ZrJyG0
テンプレなんだけど、
乗車人数は通常/最大より短距離/長距離の方が良くない？ あと子供を増やすつもりならその明記を促したい。
09）乗車人数【短距離～人・長距離～人 子供を含むなら、その数と年齢（今後作る気なら未出生と）も】
みたいな感じで。
それから燃費も
10）燃費【気にする（実燃費 or カタログ燃費～km/Lくらい）・気にしない】
※実燃費10km/L以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
の方がわかりやすいかなと。
乗車人数は通常/最大より短距離/長距離の方が良くない？ あと子供を増やすつもりならその明記を促したい。
09）乗車人数【短距離～人・長距離～人 子供を含むなら、その数と年齢（今後作る気なら未出生と）も】
みたいな感じで。
それから燃費も
10）燃費【気にする（実燃費 or カタログ燃費～km/Lくらい）・気にしない】
※実燃費10km/L以上はコンパクトカー・軽以外のタイプの車種では基本的に厳しいと考えてください。
の方がわかりやすいかなと。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:24:36 ID:Zgn+wXatO
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:27:32 ID:55RUio2I0
>>944
なぜトヨタと日産にこだわるのか理解不能。
もっと周りを見回した方がいい。
だいたい、レビューで手放しの賞賛なんてのは、信頼性を疑うべき。
脇から見ればメーカーの期限を損ねたくないだけの提灯記事の場合がほとんど。
なぜトヨタと日産にこだわるのか理解不能。
もっと周りを見回した方がいい。
だいたい、レビューで手放しの賞賛なんてのは、信頼性を疑うべき。
脇から見ればメーカーの期限を損ねたくないだけの提灯記事の場合がほとんど。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:58:30 ID:RF9UFDdj0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 01:52:35 ID:55RUio2I0
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 05:05:59 ID:Bf1ZrJyG0
>>934
クルコン、車中泊、走りときたらアテンザスポーツかな。
クルコン、車中泊、走りときたらアテンザスポーツかな。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 05:38:45 ID:pvI4tXox0
01）買い増し、 Noah S “G Edition”
02）新車
03）国産車 トヨタ好きー
04）タイプ 【ミニバン・SUV タイプの車】
05）予算 【400万まで、出来るなら300万 ローン2年、頭100万】
06）検討 【WISH】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）メイン2人、4人位は余裕を持って乗せたい 全員大人（乗るときはいくらでも乗る）
10）燃費【気にする】リッター10位は欲しいかなぁ～。。
11）1万 km/年 位かな
12）用途【街乗り・通勤】
13）場所【郊外・高速道路（140km/h は普通に出す）】
14）今から2年で支払い完了したいのでそれに間に合うように買いたい。
向こうで5年間はメインで乗るよ！
2年後にタイに移住します。それに併せて車を買います。
郊外の方なので、渋滞、信号はありません。
高速道路で片道60キロの通勤距離なので燃費は気にします（燃料代は日本と変わらないので）。
高速道路では140km/hくらい出します、160出す人もいます。燃費に影響するのは承知しています。
まれに人を6,7人乗せたりすることがあると思います。（向こうの人は5人乗りでも6,7人乗せる^^;）
4WDの方がよかったりするんですかね？
カーナビは不必要ですねー、ヒーターも実はいらない。
何か良いアイデアありましたらよろしくお願いします。
02）新車
03）国産車 トヨタ好きー
04）タイプ 【ミニバン・SUV タイプの車】
05）予算 【400万まで、出来るなら300万 ローン2年、頭100万】
06）検討 【WISH】
07）ミッション【ＡＴ】
08）駆動方式【気にしない】
09）メイン2人、4人位は余裕を持って乗せたい 全員大人（乗るときはいくらでも乗る）
10）燃費【気にする】リッター10位は欲しいかなぁ～。。
11）1万 km/年 位かな
12）用途【街乗り・通勤】
13）場所【郊外・高速道路（140km/h は普通に出す）】
14）今から2年で支払い完了したいのでそれに間に合うように買いたい。
向こうで5年間はメインで乗るよ！
2年後にタイに移住します。それに併せて車を買います。
郊外の方なので、渋滞、信号はありません。
高速道路で片道60キロの通勤距離なので燃費は気にします（燃料代は日本と変わらないので）。
高速道路では140km/hくらい出します、160出す人もいます。燃費に影響するのは承知しています。
まれに人を6,7人乗せたりすることがあると思います。（向こうの人は5人乗りでも6,7人乗せる^^;）
4WDの方がよかったりするんですかね？
カーナビは不必要ですねー、ヒーターも実はいらない。
何か良いアイデアありましたらよろしくお願いします。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 10:18:22 ID:7D1aXfuy0
>>938
3、次9。その分選択肢は減るけど。
>>952
2年だと随分状況変わるよ。せめて半年ぐらい前の方が。
それと出来れば現地で買った方がいい。各国向けで結構仕様が違うから。
タイって右ハンは知ってるけど、レギュラーのオクタン価いくつ？とか・・・
3、次9。その分選択肢は減るけど。
>>952
2年だと随分状況変わるよ。せめて半年ぐらい前の方が。
それと出来れば現地で買った方がいい。各国向けで結構仕様が違うから。
タイって右ハンは知ってるけど、レギュラーのオクタン価いくつ？とか・・・
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 11:38:24 ID:CdC3VSu/0
01）初めて購入
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ＞ミニバン 1500まで
05）100万以下 現金一括
06）検討している車種＞シエンタ・ラウム
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数２ 新生児１が乗る予定
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 不明
12）主な使用用途【街乗り・首都圏郊外】
13）よく走る場所【街中】
14）すぐにでも・乗りつぶしたい
千葉に越すので必要に。主に買い物・子供の病院などに使う予定。
できれば丈夫な車がいいので軽はパスです。
若葉マークで運転に自信がないので、小さく運転しやすいものがいいです。
取りあえずのシエンタ・ラウムですが他にお勧めがあれば・・・
02）中古車
03）国産車
04）車のタイプ＞ミニバン 1500まで
05）100万以下 現金一括
06）検討している車種＞シエンタ・ラウム
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式【ＦＦ（前輪駆動）】
09）乗車人数２ 新生児１が乗る予定
10）燃費【気にしない】
11）年間走行距離 不明
12）主な使用用途【街乗り・首都圏郊外】
13）よく走る場所【街中】
14）すぐにでも・乗りつぶしたい
千葉に越すので必要に。主に買い物・子供の病院などに使う予定。
できれば丈夫な車がいいので軽はパスです。
若葉マークで運転に自信がないので、小さく運転しやすいものがいいです。
取りあえずのシエンタ・ラウムですが他にお勧めがあれば・・・
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 12:42:02 ID:kv2UJufNO
ホンダフリードとか。
そのクラスはあんまり勧められる車はないな。
車よりチャイルドいいやつ買いな。
子供の骨格形成とかに影響大らしいから。
そのクラスはあんまり勧められる車はないな。
車よりチャイルドいいやつ買いな。
子供の骨格形成とかに影響大らしいから。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 12:48:10 ID:ezICKTuw0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 13:36:00 ID:ttBNs0P/0
世の中にはトヨタ車が好きな奴なんているんだな・・・
家電に好き嫌いなんて普通無いからな。３流メーカーじゃなきゃ
どれもたいした変わらないって思うじゃん。
ディーラーマンだって、他社が買えなくて嘆いている言うのに。
家電に好き嫌いなんて普通無いからな。３流メーカーじゃなきゃ
どれもたいした変わらないって思うじゃん。
ディーラーマンだって、他社が買えなくて嘆いている言うのに。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 14:08:20 ID:AIVuzB3f0
よろしくおねがいします
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）セダン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）税金等全部込み込みで200万ローン（頭金はいくら）
06）RAV4、ヴィッツ
07）【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】どれでも良い
08）なんでもいい
09）1名～4名程度（20歳以上）
10）リッター14は欲しい
11）1日に30キロくらい？
12）町乗り、高速道路を通って県外へ（通勤は駐車場の関係でバスです）
13）街中が多いです
14）2年後くらいに買おうかと思いながら、車について調べているところで
重視するのは、速いとかかっこいいもできればありますが、どちらかというと
安全性（事故したら人生終了の軽などは論外です）と燃費と乗りやすさ（視界の広さ等）です
コンパクトの安全性能は軽と大差ないのでしょうか？SUVとかだと正面衝突しても
結構生きられそうなイメージがあります。
01）初めて購入
02）新車
03）国産車
04）セダン・コンパクトカー・ＳＵＶ
05）税金等全部込み込みで200万ローン（頭金はいくら）
06）RAV4、ヴィッツ
07）【ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ】どれでも良い
08）なんでもいい
09）1名～4名程度（20歳以上）
10）リッター14は欲しい
11）1日に30キロくらい？
12）町乗り、高速道路を通って県外へ（通勤は駐車場の関係でバスです）
13）街中が多いです
14）2年後くらいに買おうかと思いながら、車について調べているところで
重視するのは、速いとかかっこいいもできればありますが、どちらかというと
安全性（事故したら人生終了の軽などは論外です）と燃費と乗りやすさ（視界の広さ等）です
コンパクトの安全性能は軽と大差ないのでしょうか？SUVとかだと正面衝突しても
結構生きられそうなイメージがあります。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:04:45 ID:Ia4GAdnI0
>958
2年後のことは 誰にも判らない。
リッター14というのは カタログ燃費ならクリアしている車は多いが
実燃費となるとなかなか曲者。
釣りなら さっさと机に戻って勉強するヨロシ
2年後のことは 誰にも判らない。
リッター14というのは カタログ燃費ならクリアしている車は多いが
実燃費となるとなかなか曲者。
釣りなら さっさと机に戻って勉強するヨロシ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:22:00 ID:KOUVAZi20
>>958
リッター14走って新車でSUVが希望で、しかも軽は論外とか言ってる時点で釣り決定
リッター14走って新車でSUVが希望で、しかも軽は論外とか言ってる時点で釣り決定
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 15:26:03 ID:Bf1ZrJyG0
>>954
ラウムは5人乗りなんでミニバンじゃないね。予算内のコンパクトミニバンじゃどのみち3列目はあまりあてにしない方がいいけど。
ミニバンにこだわるならシエンタ、モビリオ、
こだわらないならラウム、モビリオスパイク、ポルテあたりが育児カーとしては定番どころ（フリードは100万じゃ無理）。
ラウム、ポルテは車として変則的な作りで（あと3人家族ならいいけど4人家族になると使い勝手で少し劣る）、
モビリオスパイクは後方視界の悪さで、
シエンタかモビリオの方が無難かと。ただあまり小回りが利かないのでその点ではラウムだけど。
子供1人でスライドドアにこだわらないならずっと小回りの利く先代キューブでもいいけど。
ラウムは5人乗りなんでミニバンじゃないね。予算内のコンパクトミニバンじゃどのみち3列目はあまりあてにしない方がいいけど。
ミニバンにこだわるならシエンタ、モビリオ、
こだわらないならラウム、モビリオスパイク、ポルテあたりが育児カーとしては定番どころ（フリードは100万じゃ無理）。
ラウム、ポルテは車として変則的な作りで（あと3人家族ならいいけど4人家族になると使い勝手で少し劣る）、
モビリオスパイクは後方視界の悪さで、
シエンタかモビリオの方が無難かと。ただあまり小回りが利かないのでその点ではラウムだけど。
子供1人でスライドドアにこだわらないならずっと小回りの利く先代キューブでもいいけど。
レスどうもありがとうございます。ミニバンと書いてしまいましたが、特にこだわりはありません。
モビリオスパイク、ポルテ、NOTE、Z11キューブなども調べてみます。
モビリオスパイク、ポルテ、NOTE、Z11キューブなども調べてみます。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 16:47:17 ID:Bf1ZrJyG0
>>958
安全性→重量大、全長全幅大（全高大は横転しなきゃ有利だけど横転で不利？）
燃費→重量小、排気量小
取り回し→全長全幅小（全高大は遠くは見やすいけど近くは見にくい）
加速→重量小、排気量大
が基本なところでどこで折り合いをつけるかだろうけど…。
まあ1500ccクラスのセダン（あるいはステーションワゴン）を考えつつハイブリッド車の広がりも見つつって感じじゃない？
安全性→重量大、全長全幅大（全高大は横転しなきゃ有利だけど横転で不利？）
燃費→重量小、排気量小
取り回し→全長全幅小（全高大は遠くは見やすいけど近くは見にくい）
加速→重量小、排気量大
が基本なところでどこで折り合いをつけるかだろうけど…。
まあ1500ccクラスのセダン（あるいはステーションワゴン）を考えつつハイブリッド車の広がりも見つつって感じじゃない？
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 19:07:31 ID:FYt222100
>>957
世の中には「個性とか御洒落とかアレコレめんどくさいからどうでもいい」を通り越して、地味で平凡で
目立たない方が好み、と言う人間もいるわけで。例えば自分。まぁ、自分はトヨタ車好きと言うわけじゃ
ない(現行車だとスズキかマツダが気になる)が。
世の中には「個性とか御洒落とかアレコレめんどくさいからどうでもいい」を通り越して、地味で平凡で
目立たない方が好み、と言う人間もいるわけで。例えば自分。まぁ、自分はトヨタ車好きと言うわけじゃ
ない(現行車だとスズキかマツダが気になる)が。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:21:04 ID:AIVuzB3f0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:28:48 ID:4/JAZqYQ0
>>952
タイで買えば？
>>954
折れも、小回り性で先代キューブに1票。
>>958
安全性なら、横滑り防止装置が欲しいな。
なので、殆ど設定が無いコンパクトは無し。
燃費の点で、SUVも無し。
今後2年の間に、ハイブリッドで、横滑り防止装置とカーテンエアバッグが付いて、衝突試験の結果の良いコミコミ200万以下の車が出るのを待つ事。
タイで買えば？
>>954
折れも、小回り性で先代キューブに1票。
>>958
安全性なら、横滑り防止装置が欲しいな。
なので、殆ど設定が無いコンパクトは無し。
燃費の点で、SUVも無し。
今後2年の間に、ハイブリッドで、横滑り防止装置とカーテンエアバッグが付いて、衝突試験の結果の良いコミコミ200万以下の車が出るのを待つ事。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 23:35:40 ID:2p62w0em0
そういってやるなよ。
ダイハツ ビーゴなら
燃費12km/L後半で、値引き入れてコミコミ220万くらいになる。
ダイハツ ビーゴなら
燃費12km/L後半で、値引き入れてコミコミ220万くらいになる。
>>945,948
アドバイスありがとうございます
>>945
別に外国車が嫌いというわけではありませんが、出来る限り国産車に乗りたいので外国車は考えていません
レクサスが完全に国産メーカーであると言えるかは微妙ですが、逆輸入車と同じようなものだと思っているので検討しています
>>948
上の通り外国車は検討外ですし、国産車でフーガ並の性能の車があるとするとトヨタ日産レクサスぐらいしかないと考えていました
ですので他の国産メーカーで同じぐらいのクラスの車種があれば検討したいとは思います(ホンダのレジェンドやスバルのレガシィ？）
レビューは全て信じているわけではありませんが、購入した人の話などはある程度参考になるかなと思って見ています
まだ決めているわけではないので、良ければ他の方の意見などもお願いしたいです
アドバイスありがとうございます
>>945
別に外国車が嫌いというわけではありませんが、出来る限り国産車に乗りたいので外国車は考えていません
レクサスが完全に国産メーカーであると言えるかは微妙ですが、逆輸入車と同じようなものだと思っているので検討しています
>>948
上の通り外国車は検討外ですし、国産車でフーガ並の性能の車があるとするとトヨタ日産レクサスぐらいしかないと考えていました
ですので他の国産メーカーで同じぐらいのクラスの車種があれば検討したいとは思います(ホンダのレジェンドやスバルのレガシィ？）
レビューは全て信じているわけではありませんが、購入した人の話などはある程度参考になるかなと思って見ています
まだ決めているわけではないので、良ければ他の方の意見などもお願いしたいです
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:21:03 ID:aG+pyFTV0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 00:23:58 ID:9U1WXNhi0
>>968
安心しろレクサスは完全な国産車だ。
トヨタ同様に品も味も主張もない、見えないところは手抜きだらけの流用車だよ。
http://response.jp/issue/2009/0815/article128380_1.html
フーガが今年末までにモデルチェンジのようだが。
安心しろレクサスは完全な国産車だ。
トヨタ同様に品も味も主張もない、見えないところは手抜きだらけの流用車だよ。
http://response.jp/issue/2009/0815/article128380_1.html
フーガが今年末までにモデルチェンジのようだが。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 01:00:11 ID:6Dw3Cmcd0
ＳＵＶなら、ハリアーハイブリッドとかムラーノは？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 04:38:36 ID:3hnvRGUM0
01）レガシィ（BE5）2001年
02）できれば新車
03）どちらでも
04）セダン・（ワゴン）
05）300万以下（諸費用込み）一括
06）後述
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・FR
09）最大４人
10）そこそこ
11）1万キロ
12）街乗り・ドライブ
13）街中・郊外・高速道路
14）５年ぐらい
もう少し乗り心地の柔らかく、
後席も余裕がある２リッター前後の車を探しています。
条件的には先代ティアナでしたがデザインが気に入りませんでした。
(燃費もちょっと厳しい)
現行のプレミオ、アリオンも良かったのですがトランクが多少小さいため
もうひと回り大きいものがベストです。
02）できれば新車
03）どちらでも
04）セダン・（ワゴン）
05）300万以下（諸費用込み）一括
06）後述
07）ＡＴ・ＣＶＴ
08）ＦＦ・FR
09）最大４人
10）そこそこ
11）1万キロ
12）街乗り・ドライブ
13）街中・郊外・高速道路
14）５年ぐらい
もう少し乗り心地の柔らかく、
後席も余裕がある２リッター前後の車を探しています。
条件的には先代ティアナでしたがデザインが気に入りませんでした。
(燃費もちょっと厳しい)
現行のプレミオ、アリオンも良かったのですがトランクが多少小さいため
もうひと回り大きいものがベストです。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 05:22:30 ID:PgytCcrVO
>>972
アテンザ
アテンザ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 06:44:00 ID:Je9fkxBj0
>>972
このスレの一部住人はマツダを必死に薦めるが・・・・
アテンザは無いよ。
室内容量、燃費ともレガシィの方がいいからね。
付き合い等が無ければ、アテンザを選ぶ理由が見当たらない。
３００万の予算なら、レガシィを軸に考えればいいと思うよ。
ターボは予算が足らない。
このスレの一部住人はマツダを必死に薦めるが・・・・
アテンザは無いよ。
室内容量、燃費ともレガシィの方がいいからね。
付き合い等が無ければ、アテンザを選ぶ理由が見当たらない。
３００万の予算なら、レガシィを軸に考えればいいと思うよ。
ターボは予算が足らない。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:15:51 ID:BQKQ287e0
ローンを組む条件って会社それぞれ？
派遣社員じゃ厳しいよな･･･
派遣社員じゃ厳しいよな･･･
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 08:28:21 ID:JQw3fSqaO
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 10:47:05 ID:WrzApJ9wO
>>974
現行レガシィは排気量が2500からでしょ。
これを2リッター前後と捉えるかは>>972次第だけど。
>>972
2リッターのセダンタイプとなると俺もアテンザしか思い当たらない。
ただセダンは後席の頭上が狭いので、スポーツかワゴンのがいいかも。
乗る人の体格次第だから、ここは実車を見て確かめた方がいい。
現行レガシィは排気量が2500からでしょ。
これを2リッター前後と捉えるかは>>972次第だけど。
>>972
2リッターのセダンタイプとなると俺もアテンザしか思い当たらない。
ただセダンは後席の頭上が狭いので、スポーツかワゴンのがいいかも。
乗る人の体格次第だから、ここは実車を見て確かめた方がいい。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 11:09:32 ID:TVnZvK0b0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 11:20:13 ID:aKq8ZTC60
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 12:23:55 ID:JP16h0Ch0
01 買い替え （ウィッシュ）
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ミニバン
05）200～250万 ローン
06）ビアンテ
07 ＡＴ
08）ＦＦ・ＦＲ
09）大人2人 子供1人
まず第一のこだわりは駐車場の関係もあり
助手席から乗り降りするため、運転席と行き来しやすいことです。
3人+荷物が多く、５ナンバー2000ccぐらいのミニバンがいいです。
ラフェスタはデザインがいまいちですし、
ビアンテは燃費があまりにも悪すぎると聞きました。
候補があればぜひ御願いします。
02）どちらでも
03）どちらでも
04）ミニバン
05）200～250万 ローン
06）ビアンテ
07 ＡＴ
08）ＦＦ・ＦＲ
09）大人2人 子供1人
まず第一のこだわりは駐車場の関係もあり
助手席から乗り降りするため、運転席と行き来しやすいことです。
3人+荷物が多く、５ナンバー2000ccぐらいのミニバンがいいです。
ラフェスタはデザインがいまいちですし、
ビアンテは燃費があまりにも悪すぎると聞きました。
候補があればぜひ御願いします。
981 ：972：2009/09/16(水) 12:28:18 ID:KzmC7LyeO
回答ありがとうございます。
足の硬いスポーツタイプの車は避けたいです。（今のをもう少し乗れば済む）
レガシィは今回の条件に合わないので、まずアテンザとシビックを検討してみます。
足の硬いスポーツタイプの車は避けたいです。（今のをもう少し乗れば済む）
レガシィは今回の条件に合わないので、まずアテンザとシビックを検討してみます。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:05:26 ID:WrzApJ9wO
>>980
ビアンテは最近アイドルストップのグレードが出たので、それを購入した人の話が出てきてから検討するといいかも。
小型1BOXミニバンだとノアとかが燃費はいいのかな。
まあ、燃費は正直このクラスだとそこまで著しい差はないので、使い勝手とか
乗った感じとかを重視した方がいいと思うよ。
ビアンテは最近アイドルストップのグレードが出たので、それを購入した人の話が出てきてから検討するといいかも。
小型1BOXミニバンだとノアとかが燃費はいいのかな。
まあ、燃費は正直このクラスだとそこまで著しい差はないので、使い勝手とか
乗った感じとかを重視した方がいいと思うよ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:10:17 ID:ln3Os3Hd0
次スレたててみるね。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 13:18:34 ID:ln3Os3Hd0
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 14:45:38 ID:losM0wb60
01）買い替え （コロナEXサルーン1.8AT）
02）新車
03）国産車
04）ＳＵＶ
05）500万 現金一括
06）ハリアー、ムラーノ等
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 何でも
09）乗車人数【最大で大人4人 普段大人2人】
10）燃費【気にしない】
11）1万キロ程度
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）決まり次第すぐに購入予定 乗り潰します
父から貰った車両を使用していたのですが、15万キロ超、塗装も傷んできたので買替えを致します。
下位グレードでオプション充実させるか、上位グレードでオプション程々か、でも悩んでます。
皆様の意見を聞かせて頂けたら幸いです。よろしくお願い致します。
02）新車
03）国産車
04）ＳＵＶ
05）500万 現金一括
06）ハリアー、ムラーノ等
07）【ＡＴ・ＣＶＴ】
08）駆動方式 何でも
09）乗車人数【最大で大人4人 普段大人2人】
10）燃費【気にしない】
11）1万キロ程度
12）主な使用用途【街乗り・通勤・ドライブ】
13）よく走る場所【街中・郊外】
14）決まり次第すぐに購入予定 乗り潰します
父から貰った車両を使用していたのですが、15万キロ超、塗装も傷んできたので買替えを致します。
下位グレードでオプション充実させるか、上位グレードでオプション程々か、でも悩んでます。
皆様の意見を聞かせて頂けたら幸いです。よろしくお願い致します。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 15:09:39 ID:LeGabznv0
>>986
レス有難うございます。今のところ試乗したのはハリアー、ヴァンガードだけです。
国道を流しただけなので、走りの違いまでは解りませんでした。内装がハリアーの方が落ち着いてるな、と思った位です。
レス有難うございます。今のところ試乗したのはハリアー、ヴァンガードだけです。
国道を流しただけなので、走りの違いまでは解りませんでした。内装がハリアーの方が落ち着いてるな、と思った位です。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 16:38:13 ID:8AVPFh3jO
ハリアーが大きくて運転しにくい場合は
日産だけどXトレイルも面白いよ。
排気量小さいから税金安い上
申し訳程度だけど2駆け4駆け走行中選択出来るから
冬の深夜や山道には面白いかもね。
燃費まで考えたらハリアーハイブリッド（今はレクサスか）。
乗り潰すつもりでも合わなければ最初の車検前に下取りにして更に選択し直せばいいとｵﾓﾌ。
日産だけどXトレイルも面白いよ。
排気量小さいから税金安い上
申し訳程度だけど2駆け4駆け走行中選択出来るから
冬の深夜や山道には面白いかもね。
燃費まで考えたらハリアーハイブリッド（今はレクサスか）。
乗り潰すつもりでも合わなければ最初の車検前に下取りにして更に選択し直せばいいとｵﾓﾌ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 17:16:36 ID:JQw3fSqaO
>>972
シビック アクセラ アベンシス インプレッサアネシス
シビック アクセラ アベンシス インプレッサアネシス
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 19:58:59 ID:84eIHHMwO
ハリアーは狭いよ。
荷物乗らないから実質4人乗りだし。
旧型車をその値段で？ってのもあるだろうし。
外車になっちゃうがVWティグアンなんかもいいよ。
スカイラインクロスオーバーも狭いが、こっちはFRベースだし、乗り心地も走りもいいと思うぞ。
荷物乗らないから実質4人乗りだし。
旧型車をその値段で？ってのもあるだろうし。
外車になっちゃうがVWティグアンなんかもいいよ。
スカイラインクロスオーバーも狭いが、こっちはFRベースだし、乗り心地も走りもいいと思うぞ。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 20:41:42 ID:EZyFnjNU0
>>988
レス感謝です。
Xトレイルって切り替え出来るんですか？知らなかった・・週末に日産へ行く予定なのでクロスオーバー、Xトレイルも見てきます。
>>990
レス有難うございます。
輸入車は全くノーマークでした。確かにハリアーは旧型ですよね。純正ナビもパネルに収めようと思ったら旧型しか駄目らしいですし。
広いと思ったのは今乗ってる車両のおかげなんですね・・・ティグアンちょっとググってきます。
レス感謝です。
Xトレイルって切り替え出来るんですか？知らなかった・・週末に日産へ行く予定なのでクロスオーバー、Xトレイルも見てきます。
>>990
レス有難うございます。
輸入車は全くノーマークでした。確かにハリアーは旧型ですよね。純正ナビもパネルに収めようと思ったら旧型しか駄目らしいですし。
広いと思ったのは今乗ってる車両のおかげなんですね・・・ティグアンちょっとググってきます。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:42:50 ID:ulcby9gL0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:39:36 ID:84eIHHMwO
パジェロ忘れてたわ。
あれはいいよ。シートの座り心地もいいし。
新型はカッチリした足周りしてるからランクルみたいな不安定感もないし。
ロックフォードアコースティック5.1chプレミアムサウンドのオプションは手軽でかなりの高音質だよ。
あれはいいよ。シートの座り心地もいいし。
新型はカッチリした足周りしてるからランクルみたいな不安定感もないし。
ロックフォードアコースティック5.1chプレミアムサウンドのオプションは手軽でかなりの高音質だよ。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:18:45 ID:gGs+rXWm0
>>972
アコードの24TLがいいよ。2.4Lだけど。
ほんとはインスパイアのトランクが広くていいんだけど
日本向けには2.4Lの設定がないんだよな。
三菱のギャランフォルティスも走りとかはいいし
後席も足元は結構ボデーサイズの割に広いんだが
トランクがちょっと小さい。ヒンジ式だからギリギリまで
積めることはできるけど。
アコードの24TLがいいよ。2.4Lだけど。
ほんとはインスパイアのトランクが広くていいんだけど
日本向けには2.4Lの設定がないんだよな。
三菱のギャランフォルティスも走りとかはいいし
後席も足元は結構ボデーサイズの割に広いんだが
トランクがちょっと小さい。ヒンジ式だからギリギリまで
積めることはできるけど。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 00:22:53 ID:jgEONG5j0
>>994
燃費を気にするくらいだから、ハイオク車は好まないだろう
燃費を気にするくらいだから、ハイオク車は好まないだろう
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:07:07 ID:zYsg6Rz9O
>>994
アコードは最低グレードで270万だから、コミ300は厳しいんじゃないか？
アコードは最低グレードで270万だから、コミ300は厳しいんじゃないか？
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 10:36:36 ID:bkv2rrYq0
>>980
ビアンテは3ナンバー。
2000cc5ナンバーミニバンはロールーフならラフェスタ以外だとストリーム、アイシス、あとウィッシュ、
ハイルーフならノア/ヴォクシー、セレナ/ランディ、FMC間近のステップワゴン。
どれもサイドウォークスルーは可能だったと思う（ストリームは若干やりづらかったか？）。
あ、AT希望でCVTは駄目っていうなら、2000ccはステップワゴン（現行）のみで、ストリームとアイシスは1800ccならって話になるけど。
ビアンテは3ナンバー。
2000cc5ナンバーミニバンはロールーフならラフェスタ以外だとストリーム、アイシス、あとウィッシュ、
ハイルーフならノア/ヴォクシー、セレナ/ランディ、FMC間近のステップワゴン。
どれもサイドウォークスルーは可能だったと思う（ストリームは若干やりづらかったか？）。
あ、AT希望でCVTは駄目っていうなら、2000ccはステップワゴン（現行）のみで、ストリームとアイシスは1800ccならって話になるけど。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:20:15 ID:NKFcbUm4O
998
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:36:17 ID:kSReJEXm0
梅
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 22:43:00 ID:Bx6lKGGk0
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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