なんで横断歩道で止まらないの?【歩行者】33人待ち
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
◇参考資料◇
■道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は、
自転車(以下「歩行者等」という。)がいないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとしている歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
■道交法第38条第2項(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道等(当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により
当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く)
又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において当該停止している車両等の側方を通過して
その前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 17:04:29 ID:W/tnp2jR0
◇参考資料◇
■横断歩道と自転車の関係(1)
横断歩道上の歩行者を邪魔をすると歩行者優先妨害(法38条)になるが
あくまでも歩行者を妨害したことに対しての罰則なので
歩行者がいない横断歩道を自転車が横断する事は歩行者優先妨害違反にはならない。
■横断歩道と自転車の関係(2)
「歩行者が横断歩道を渡ろうとしている時」「自転車が自転車横断帯を横断しようとする時」
車道を走る車両に一時停止義務が生じるが
「自転車が横断歩道で待っている時」は車に一時停止義務はない。
しかし、自転車から降りて自転車を押している場合は歩行者扱いなので注意。
◇参考資料◇
「心理テスト」
あなたは車に乗っています。
対向車がまばらな道を暫く走っていると信号の無い横断歩道で歩行者が2人待っていました。
あなたの車の後には数珠繋ぎのごとく後続車が続いており、あなたが止らないと歩行者は暫く渡るチャンスがなさそうです。
さて、あなたはどうしますか?
●回答例
1. 皆が止まらないから自分も止まらない。
2. 後続車に迷惑が掛かるから止まらない。
3. 歩行者が反対側を確認しないで飛び出すかもしれないから止らない。
4. 自分が歩行者を轢くかもしれないから止まる。
5. 横断歩道なので、待っている歩行者に悪いから止まる。
6. 法律で歩行者優先と決まっているから、あくまでも法律遵守で止まる。
●回答例に対する分析
1.皆が止まらないから自分も止まらない。
→協調性があるように見えて、実は主体性がなく付和雷同なタイプです。
2.後続車に迷惑が掛かるから止まらない。
→長いものには巻かれろ的発想で、八方美人なタイプです。
3.歩行者が反対側を確認しないで飛び出すかもしれないから止らない。
→物事を常に最悪に考え、悲観的で特に他人を信用できないタイプです。
4.自分が歩行者を轢くかもしれないから止まる。
→自分の力量を把握してリスク管理していくタイプです。
5.横断歩道なので、待っている歩行者に悪いから止まる。
→相手の立場で考えることができる臨機応変なタイプです。
6.法律で歩行者優先と決まっているから、あくまでも法律遵守で止まる。
→ルールを尊重する反面手段が目的になりやすい、もしくは理論好きなタイプです。
◇参考資料◇
映画「パトリオットゲーム」で見る欧米の横断歩道での振る舞い
主人公がテロリストと因縁を持ってしまい妻娘の命を狙われていた。
映画の中盤、
テロリストの乗った車が目標の車を追跡しようとした、その瞬間
目前の「信号のない横断歩道」を小学生が横断しようとしたので
テロリストは反射的にブレーキを踏んで車を止めた。
結局その小学生の横断が終わるまで待たされてしまい目標の車を見失ってしまった。
このシーンで
>テロリストですら(横断者の邪魔をする)日本のドライバーにはかなわないわけで、
>それだけでも個人的には大満足です。
や
>結局テロリストなのに小学生に遮られているというシチュエーションが映画の緊張感を高めているんだろ。
や
>チャーリーエンジェルでも山道をチェースしている最中に信号のない横断歩道を小学生が渡ろうとして
>相手の車が一時停止して主人公が救われたシーンがありますた。
という意見が出るように
横断歩道で止まることが当たり前の欧米文化が映画から垣間見れる。
>そういやブラックホークダウンでも
>国連軍の装甲車の目前を子供を抱えた老人が登場して
>車が道を譲った後ゆっくりと老人が渡るシーンがあったが
>独裁者には厳しい兵士でも弱者には優しく手を差し伸べるシーンは感動的だった。
と言った意見もある。
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <ひな型(テンプレ)はここまでです
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
∧_∧
( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。
( つ旦O
と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 17:08:43 ID:fGnDP0Rs0
横断歩道を歩行者が渡り始めてたので停まったら、
後続の大型スクーターが路肩をすり抜けていきましたよ!!
もう少しで歩行者と接触するところだった・・・
大型スクーターはDQNが多いから要注意ね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 20:00:54 ID:mpmpAF720
俺が止まっても対向車線は流れ続けるという悲惨な状況にはどう対処すべきですか
俺は意地になって止まってますけど
うん?中央線またぐ感じでブロックしたら簡単に止まるよ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:22:55 ID:V/1+pwTJ0
「交通事故死」がクルマの「外」で起こるのが日本の特徴。
相対的に上品な国民だと思うんだがことクルマに乗ると世界最低。
交通事故死者割合
フランス 歩行中11.4%、自転車3.8%、自動車55.8%
アメリカ 歩行中11.2%、自転車1.8%、自動車41.7%
日本 歩行中32.5%、自転車14.3%、自動車23.9%
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 06:34:34 ID:VcCqVxb0P
>>13 いや、シートベルト着用とかエアバッグとかの安全策が効いてるのかも
あと道路事情もかなり違うし
アメリカの家には庭が多くて塀がなくて見渡せる。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 14:07:58 ID:DEm1hz8/O
止まれたら止まるようにはしてる…が
止まると右からなんかわめきながら抜いていくクルマが少なくない殺伐とした土地なんで…
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 14:26:56 ID:397q8VYRO
昨日じいさんが渡ろうとしてたから停まったら後ろのダンプにクラクション鳴らされたよ…。
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 15:38:43 ID:GWMgNtiz0
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 18:02:21 ID:iFfAnu+W0
>>14 >アメリカの家には庭が多くて塀がなくて見渡せる。
へぇー (・∀・)
>>17 とにかく左折で横断者に遮られると、1回の青信号で通れる台数が数台とか
ハンパない交通麻痺・ロスが発生する。そして時にそう言う事故も起こった
りするんだよね。点滅→赤でもチャリとかヘーキで渡って来て、出そうな車
の前を横切ったりなんて日常茶飯事。
そこで歩行者信号が赤になった後、せめて10秒くらいは車の信号は青の状態
をキープして欲しいんだが。さすがに赤になって一定時間経過した赤信号を
横切ろうなんて命知らずなヤシは少数だろうし。車もいくらかは安心して左
折できるだろうし。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 21:02:48 ID:QUkGQRgA0
金に困ったら横断歩道で接触これ最高!
無理に飛び出さなくてもゆっくり渡ってると止まらず
鼻先をかすめて行く香具師が必ずいるので
ドアミラーに手を当てればOK
なんて思ってる香具師、実行したら駄目だぞ!
俺は絶対停止する
なぜなら俺は2度あたってるからwwww病院勤務で治療費7割返金されるからねw
横断歩道を渡ってる人間は神様だよwwwww
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 21:42:56 ID:uHzpFCer0
>>19 交通の円滑な流れと安全を両立できる「歩車分離式」「右左折分離式」が好ましいね。
交通量が多い交差点ほど導入すべき方式。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 17:06:03 ID:4UN18Jyb0
もう20年以上も前だが、路上教習中に交通量の多い国道の
信号のない横断歩道で、待機中の歩行者を発見しブレーキ踏んだら
教官に止まるな!って怒られた。交通の流れを遮る様なことはするなと教えられて
今でも実践しています。住宅街の細街路とかでは止まってるけどね。
待機してたってことは横断しようとしていないってことだからな。
横断しようとしている奴は言葉通り横断しようとしているんだよ。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 19:50:53 ID:PRfDCBDa0
>>23 俺が行ってた教習所は、横断歩道が無いところで、教官にブレーキを踏まれた
歩道に渡ろうとしているお年寄りがいてはった
そしてお年寄りを渡らせてあげたが、後ろの軽のホーンが五月蠅かった...
今日もバイクで3回止まった
横断歩道上で
俺を避けた原付が対向車線にはみ出して
路線バスとあわや衝突って感じになった。
路線バスの運転手にすげー睨まれたよ。
ぶつかってたら失業だったんかね。
貰い事故だったらクビはないだろ。
それよか原付じゃほとんど金とれない。
>>26 なんでおまえが睨まれるの?
ああ、八つ当たりか
キチガイはスルーしとけ。
な。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 00:02:51 ID:ZhEdrU5k0
>>25 年寄りは横断歩道とか関係なくどこでも渡るからな。
本当に気をつけないと・・・
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 20:38:02 ID:PW4eLoT40
>>29 必ず、横断歩道を渡らなければならない って法律はないから仕方がない
第12条
歩行者は、道路を横断しようとするときは、横断歩道がある場所の附近においては、
その横断歩道によつて道路を横断しなければならない。
12条には罰則がない
罰則が無くても事故に成れば過失を取られる。
中央分離帯は横断阻止に有効だぞ。
横断歩道ないところで撥ねられた場合
車の過失は7、歩行者3ぐらいらしいけど。
なっとくいかねーーー。
証明されればな、
普通は横断しようとしていなかったと証言するから、
ドラレコや証人がなきゃ無理だよ
片側1車線分離帯無しだと簡単に横断しようと考えるからな。
運転者は歩行者にもなるから分かるだろうが。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 12:55:06 ID:TiqqUSkQ0
まあ、横断歩道のない道路を横断するのは仕方がない。
クルマが来てるのを目視しながら余裕をかまして渡るやつが困る。
しかも、道路を半分ほど渡った途端に歩き出すとかありえん。
思いっきりブレーキを踏ませるなよ。
横断歩道で停まるとか関係のない話題でスマン
>23
安全で円滑な交通 っていう基準に照らすのが大原則。
でも、実際は難しいよね…。
教官の判断が明らかに正しいと思われるケース
・後方からすり抜けてくるバイクが多い場合
・流れが順調だが流量がきわめて多く、一時停止が起こると渋滞となる恐れがある場合
・自車のいる方向が片側2車線以上の道路である場合
・片側1車線の道路であり、対向車線の流量もきわめて少ないが、自車の後続車がイライラしている場合
→ 止まった途端に後続車が追い越しをかけてきて、横断中の歩行者を…って可能性がある。
教官の判断が明らかに間違いと思われるケース
・片側1車線の道路であり、本線の流量は多いが、付近に流入量の多い交差点は存在しない場合
→ 横断者待ちは、対向車両が気づいて止まり横断が終了するまで、最大でも数十秒程度。
後方からすり抜けてくるバイクとかがいなければ、停止して横断させるのが義務。
・片側1車線の道路であり、対向車線の流量が少なく、自車の後続車もイライラしていない場合。
→ とはいえ、万一後続車が突然追い越しをかけてきたら、急いで警笛を鳴らして横断者に教えましょう。
それ以外はもうケースバイケースだよね。
住宅街で歩行者優先してくれる >23の今後の無事故を祈願しつつ… (-人-)
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 01:02:15 ID:pfJPclcI0
>>39 すくなくても、自分が止まれば、自分が第一当事者にはならないから。
うちの会社は交通関係なもんで、死傷事故の第一当事者になるとクビです。
職場の近くには警察署があるからかパトカー良く見掛ける。
横断歩道で待ってると必ずパトカーは止まってくれるよ。
てか一般車、横断歩道止まんない車ばっかりだよな。
しびれ切らして無理矢理気味に渡ろうとすると、びっくりしたようにブレーキか避けるように走り去って行く。
反面教師じゃないけど、俺は無理矢理渡るようにしてる。
横断歩道なんで軽く手を挙げ堂々と…
ちなみに俺はスモーク、社外マフラー、車高落ち気味のセダン乗りですが、横断歩道は止まるようにしてる。
>>40 交通関係、俺もだ。
交通関係だと普段のSKYTとか社内教育で自然と交通安全身につくよね。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 05:09:41 ID:pfJPclcI0
>>42 確かに継続的に社内教育を受けてると
無意識のうちに危険予測する業が身につく。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/19(日) 05:22:37 ID:Pmj9oT9ZO
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 00:17:03 ID:EVoINGrg0
なんつーのか、信号のない横断歩道はとまる必要も
ない的な車もおおいよね。この前引かれそうになってる
のを見た。しかも、はぁ?何出てきてんのよ?みたいな顔を
しているのには驚いたよ。
近所なんで、取り締まってほしいと思ったけど、頼んだらしてくれる
もんなんかね。
無駄でしたよ。
うちの近所の警察署では相手にされなかった。
やっぱり・・・
捕まえた人を誘導する場所がないと取り締まりできないとかあるとは思うんだけど・・・
>45
あーこれねー。ひどいねー。
テレビニュースで現場の映像見たけど、
もろ横断歩道上。言い逃れできないくらい、まんなか。
ほかにも突っ込みどころ満載だけどさ。
希望・要望のような形でよかったら、地元の町内会長とか
地域の顔役の人から出されればそこそこの善処はあるよ。
ウチも自治会の会合に出た時、議題というか皆に話を出してみた。
県道だったから市役所→県の道路担当を通じて
警察も1年ほどで対策取ってくれたけどね。
・・・その結果が押しボタン信号だったけどorz
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 17:03:55 ID:AYb/0D+H0
>>46 うちの近所の交番に頼んだら
信号のない横断歩道で1週間立って交通整理してくれたよ。
その後は月に1回くらいしか見かけないけど、ちゃんと気にしてくれてるみたい。
ほんと危ない横断歩道はちゃんと管理して貰わないと事故がおきるからね。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/20(月) 17:07:50 ID:AYb/0D+H0
ちなみに現場っつーか、横断歩道の写真を撮っていったから
「こりゃ危ないねー」って言って貰えた。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 15:40:35 ID:hY6iSHAj0
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 17:41:46 ID:IlxmsQ8O0
>>53 以前、歩行者は普段から赤信号を無視してるんだから
信号のない横断歩道で止まらなくてもいいみたいな事言ってた奴がいるけど
根っこのところは同じだな。
横断しようとしていないから捕まえようがない
>>46 信号の横断歩道で取り締まりやってるけど、横断しようとしてるのに止まらなかった奴が違反。
>>55 「横断しようとしている」のはどんな状態?
自分は横断歩道のある場所で、
歩道から車道側に向かって立ってればそうだと判断する。
>>56 手を挙げている小学生
横断歩道で止まったものの、渡る奴がいないという気まずさに抗うのは難しいの
横断歩道を渡りたくて待っているという以外に理由が一つも考えられない状況でなければ
郊外の交通量の多い道路では止まれないなぁ
逆に都心部の方が、勘違いで止まっちゃっても実は反対側から渡る人がいたりして楽
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:55:28 ID:W6X8IJiYO
今日、対向車側に横断歩道待ちの歩行者が居たから止まりました。
対向車(歩行者保護を掲げて右左折時に邪魔な佐川急便のトラック含む)はパッシングしても止まらず、
後ろからはクラクション鳴らされるし、挙句道幅に余裕のある道路だったから後続車は左側から追い越して散々だった。
結局、これ以上流れを塞き止めるのはかえって危険と判断して歩行者を放置して発車しました。
信号の無い横断歩道の手前でパトカーが赤色灯をまわしはじめた、
と同時に対向車線側の車が横断歩道前で急ブレーキ(笑)
>>58 とりあえずナンバーメモって佐川に苦情入れろ
だから38条に信号の有無は関係ないと何度言ったら。信号赤で渡ろうとする人がいても止まらにゃいけん。だが信号赤で渡ろうとしている人はいないだろ?青になるのを待っているんだ。
それは信号のない横断歩道でも同じこと。
かえって信号の無い交差点で轢かれたほうが、
信号が青とか赤で揉めなくていいと思う。
いっつも赤ってことになるし。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 06:06:01 ID:7ErtC3wf0
取り締まり強化してほしいって刑法罰を望んでるのに民法や自賠責法持ってくる奴って何なの?
その行為がすでに法益を侵害してるってのに、
結果ハンカチ論者だろ。63。そいうい奴は事故らなきゃ法律犯してもいいぜってアホが多い、
>夜間、左右の確認をしないで、
>信号機の設置されていない交差点の横断歩道を
>小走りでうつむきかげんで横断中、
>普通乗用自動車に衝突された被害者(86歳)に、
>5%の過失相殺を認めた事例(神戸地判H8.5.23)
つまり、自動車のほうを見ながら
横断すればよかったんですね。
、、、ってこれ自殺だろ。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 03:23:10 ID:ICQ15dIm0
歩行者やバイクには冷たいけど、サンキューハザードや渋滞末尾ハザードと同じクルマへの気遣いは出来ているニッポン
68 :
63:2009/07/31(金) 06:30:05 ID:AFq+GG7h0
>>65 ハンカチでもムカチでもないけど、正直
法律を守って事故るよりは、法律を犯しても事故らないほうがいいよ
つか
>>61で38条は信号関係ないとか言ってたので、赤で渡れば歩行者のが不利な例を挙げたまで
歩行者だって信号は守らなくてはいけないし、付近に横断歩道があればそこを渡るべき
>歩行者だって信号は守らなくてはいけないし、付近に横断歩道があればそこを渡るべき
どちらも道路交通法で決められていることなんだよね。
命のいらない馬鹿ほど無視したがる。
歩行者信号の青点滅って早く渡れみたいな感じがする。
渡ってる途中の人ならいいけど、これから渡ろうとしてた人に駆け足を促してるようで気になる。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 20:41:56 ID:YHf91ZDU0
>>67 そうだな、バイクで狭い道を走っていて、車が対向から来たとき、車はよけるということを知らんもんなぁ...
そりゃお互い様だよ
バイク乗りみんながみんなとは言わないけど
排気音はうるさいわ、右から左から抜いてくるわ、車間はとらないわ
すり抜けでこすってもそのまま逃げるやつまでいるし
そういうのが目立つからバイクになんか譲らないって思ってるんだよ
>>70 赤の点滅なら「もうすぐ本当の赤だ!」ってな風になって意識が変わるかもね。
>>70 いや青点滅は車の黄色信号と同じで、もう渡らないでください だろ
これで無理矢理入るのは、遮断機の下りてくる踏切に駆け込むのと同じ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 11:23:54 ID:Yr2mNSq00
赤と青が交互に点滅していつ赤になるか分からないようにすれば
点滅の段階で止まるんじゃないか?
>>74 本来の意味はそうだろ。でも急かしてるようにもとれる。
画面のイラストは歩いてる絵だしね。
すこし違うけど、残り時間が砂時計みたいな表示でわかるのはいいと思う。
>>76 横断歩道の渡り始めで、青信号が点滅したら正しい歩行者の行動は「引き返す」です
青信号の点滅が何回あるか分からないので、より近い歩道(又は安全地帯)へ向かうべき
点滅中に砂時計表示が出ても、速くなりすぎてそれこそ急かしてるようになりそう
令2条の人の形の記号を有する青色の灯火の点滅の意味は、
歩行者は、道路の横断を始めてはならず、また、道路を横断している歩行者は、
速やかに、その横断を終わるか、又は横断をやめて引き返さなければならないこと。
急いで渡るか、ひき返すかどっちかにしろってこと
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:48:32 ID:lhWQkvwU0
歩行者なんかどうでもいいんだよ
渡ってる奴がいたら車が止まる
それだけだ
>>77 点滅中に砂時計出るのなんてあるのか?
青(点滅開始まで残り時間)と赤(青までの待ち時間)しかないんじゃね?
>>78 実際見てると急いで渡り始める人が多いね。
途中で帰るのなんて見たことね。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 06:45:16 ID:ZvZrwEWT0
>>79 それに甘えて横断歩道とか関係なくどこでも渡る人がいるんだよねー
>>81 道路はもともと車のために造られているわけではない
歩行者というのは道交法も読めない幼稚園児もいれば、ぼけ老人もいる
弱者に対してどれだけ配慮が出来るかが社会の成熟度
>>82 弱者保護はもちろんだけど、それを逆手にとって横暴な動きをするのは違うと思うよ。
歩行者の側にも節度を持った通行が必要。
住宅街・商店街だったら車側に細心の注意を求めるけど、歩車道分離された幹線道路で所構わず自由横断したら意味が無いし。
渡りかけなら弱者保護しなきゃいけないけど、渡る前に渡っていい所か考えるのも歩行者の義務だと考える。
これは歩行者としての意見ね。
>>83 第13条
歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、
横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは
警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 19:56:10 ID:sQflWL9f0
歩行者が横断歩道を強引に渡って、急停車したクルマの追突事故とか、急ブレーキで転倒したバイクなどに対して、責任は生じるのでしょうか
仮定がおかしい
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 04:21:03 ID:t3F8HceCO
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 04:25:28 ID:HZQVtUCOO
歩行者は氏ねばいいのに
会社の上司の友人が横断歩道でひかれて亡くなった。
横断歩道と言う場所柄かなり罪が重いらしく、被害者の身内は刑務所にたっぷり入れてやりたいと話してたらしい…
横断歩道は歩行者優先。赤信号と同じくらい無理してでも止まらなきゃダメだよ。
ちなみに俺は止まる。。
歩行者信号が赤なのにダッシュでわたってきて、横断歩道真ん中で歩き始める歩行者って何なんだかな。
左折待ちしている車が全然動けなくなる。
特に銀座。
右折矢印ありのときは信号待ちしてる方の車線まで渡ったら歩くよ
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:39:08 ID:p8E6ZbBi0
信号のない横断歩道は、すなわち歩行者も車も青信号ってことだ。
だから?
交差点の右左折と同じで、歩行者が渡りきるまで待ってやがれってことだ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 23:32:21 ID:WUiUPPCOO
横断歩道上に停止する車も馬鹿だよな、停止すんなよ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/12(水) 19:49:40 ID:rX+HzNvW0
馬鹿だから停止するんだろw
馬鹿同士なかよくな。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 23:03:48 ID:e5XHqd+00
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 08:16:42 ID:1wRxvLrn0
ただ単に格好の自殺場所になってるから阻止したいだけ。
芋でも植えとけ。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 22:40:35 ID:5Flw6c6z0
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 22:59:10 ID:DqeENaN30
偽善も善なり
流れと信号読めず横断歩道上で泊まっちゃったような馬鹿の車にはわざとぶつかって運転手の目を直視して差し上げてる
よくある光景
渋滞中に信号のない横断歩道に差し掛かって、向こう側に車一台分のスペースが空くのを待って発進/通過/停止。
やっぱりというか後続の車がそのままついてきて横断歩道上で停まる。
後続の車はどうでもいいだろ、
自分がそうしてればいいだけじゃん。
横断歩道をあけてたら
後ろの車にクラクションされた、とか
パッシングされた、とかなら腹立つが。
どうにもならんけど日本人の劣化に思わずため息のひとつも出るよな
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 23:37:56 ID:ar6eHxaz0
>>103 横断歩道の前後は最低、車1台、できれば2台分はあけておきたいね。
車の蔭から渡る歩行者が見えにくくなるん。
107 :
106:2009/08/21(金) 23:39:17 ID:ar6eHxaz0
>>106 対向車線の停止線くらいまではクリアランスが必要ぽ。
視界良好で安全運転。
>>106 > 見えにくくなるん
舌っ足らずなところがww
>>106 この前、豊橋に行った時に、
横断歩道の先に、対向車線の停止線の所まで
停止禁止の舗装(消防署の前によくあるあれ)があって感動した
消防署前のゼブラゾーンですら平気で無視するDQNドライバーが多い昨今、効き目があるとは思えんな
悲しいことに
踏み切りの先に車一台分のスペースが確保されてないのに
進むドライバーもいるくらいだからな
古い標語だが「狭い日本そんなに急いでどこ行くの」だな
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 01:50:57 ID:aHVQQvgy0
お前らみたいなドライバーばかりだったら良いのに。
夜間は
強力なLEDライトでドライバーを照らしてるよ。
そうするとかなりの確立で横断歩道の前で止まる。
すごく不服そうな顔しながらwww
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 00:35:45 ID:aHNuOhZR0
夜は赤のLED誘導棒を持って歩いているけど
結構止まってくれるよ。
夜はケーサツか幽霊のコスプレすれば止まるんじゃないか?
幽霊には足が無いので横断歩道を渡れない。
そっか
少なくとも歩行者じゃないね
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 22:32:47 ID:fdcamAE20
最近、片側1車線で信号機の無い横断歩道を歩く際、横断歩道を1〜2歩
進んだ所で、右側の車の運転手がびっくりした表情で通過した。
さらに数歩進みセンターライン手前で左側の車が急停止気味に停止したが
、その後続車は車間が短かったのか、前方を観ていなかったのか、多分追突
回避と思われる行動をした。
そう思った理由は、その車がセンターラインを少しオーバーして停止した
から。
で、あなたは足が無いんですね。わかります。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 00:58:51 ID:zl4YNvKD0
122 :
やすゆき:2009/09/04(金) 20:20:39 ID:nNFPeFPi0
やっぱ渡るときは、照れくさいだろうけど
黄色い旗持って振って渡った方が安全かなと。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 20:23:17 ID:Fqvc9U+70
横断歩道前で止まったら、後ろから追い越そうとした馬鹿がいた(しかも
大手ではないが緑ナンバーのバス)。
黄色い旗?そんなもん、うちの地域じゃ効かねぇよ。
チャイルドシートつけたママミニバンが
クラクション鳴らして歩行者蹴散らしながら
横断歩道を走行してるぐらいだからな。
125 :
やすゆき:2009/09/04(金) 21:23:28 ID:nNFPeFPi0
偽物ダイナマイトとか偽物手榴弾と翳して渡るのか?
近づいてくるか?
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 21:56:25 ID:G43LkLoa0
>>124 もしかして・・・さいたま?ふくおか?あいち?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 17:03:07 ID:t/2vhZTD0
横断歩道に歩行者がいる時点で
赤信号と同じ意味だからな。
ちゃんと止まれよオマイラ
いや一時停止標識と同じだよ
そりゃ”横断歩道上”に人がいることに気づけば普通誰でも止まるだろ
問題は横断歩道を"これから渡ろうとしている人"に気付けるかどうかだよな。
交差点手前に一停標識があっても停止線で停まらず横断歩道の上、
車道が確認できる所まで行って停まってるやつも多いもんな。
歩道とも交差してるのに歩行者は確認してないんだな。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 18:28:02 ID:t/2vhZTD0
日本は官僚主義だからな
お上から止まれと言われない限り止まらない
すなわち、赤信号がないとダメみたいだな。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 18:30:53 ID:t/2vhZTD0
仮に押しボタンがあったとしても
歩行者が赤信号に切り替えるわけだから
結局、歩行者がいる時点で止まらなければいけいな状況は変わらない。
それにもかかわらず、赤信号がなければ止まれないというならば
アンタバカ?
と言わざる終えない。信号がないことを言い訳にして止まらないだけだな。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 19:54:29 ID:tYTwO53p0
>>129 気づいたら、ホーンをならして蹴散らすだけだろw
俺は止まるけど
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/05(土) 20:13:26 ID:6Upb6zV/O
止まってやったら止まってやったで、「俺は歩行者なんだぜ〜」みたいなしたり顔で、
タバコ吹かしたり、携帯をわざとらしく耳に当てたりする、カスみたいな奴が多過ぎる。
渡らしてやっただけ後悔するから、もう止まる事はやめます。
釣れない釣堀に釣り糸たらすなよwww
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 01:47:56 ID:votqYic/0
今日は対向車の方が先に止まったYO
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 02:02:28 ID:IjMa/h6L0
クロネコはしっかり停まって待っている歩行者を渡らせてるね。 いつも感心する。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 02:19:01 ID:aJMBTHB10
小学生の女の子2人が横断歩道で立ち止まってたから
止まって渡らせてあげた
ちゃんと一礼してくれたから良い気持ちでした
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 02:24:44 ID:agISs5eC0
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/10(木) 02:33:20 ID:agISs5eC0
>>137 明らかに誰もいない横断歩道でも止まるときがあるから困る。
>>140 そりゃお前さんには見えてないかもしれないけどさ、
見える奴には見えるんだよ
ガクガクブルブル
佐川も交差点にある横断歩道もみんな停まってくね
営業所から遠くなるほど、停まらなくなっていくけど
結局、弱い方に向かう、ですね。
歩行者を「狙う」「殺す」事ですね。
犬猫イノシシ小動物が居たらそのままひき殺すことが教本では「是」とされています。
これがそのまんま横断歩道でも後から大きく固い「自動車」にぶつけられると柔らかい自分は大丈夫な「人」を犠牲にします。
車やバイクの制御が出来なくなる、すると対向の右側にはほとんど行こうとせず左側の歩道の「人間」をひき殺すんですよ。
小動物が居たら意地でも急ブレーキをするべき。
小動物が人間の可能性を考えたら判る。
小動物か人間かを一瞬で判別が出来るんなら対向の自動車か左側の歩行者のどちらにぶつかろうかも判断出来ると言うことになる。
この前横断歩道で止まったら、横断待ちの人がキョトンとした表情。
「なんで止まるの?」て感じで見られたからジェスチャーで「どうぞ」ってしたよ。
やっぱり横断者側も車優先だと思ってるんだね。
>>144 人命は尊重するけど、大事故にならないようにするってこともあるからね
車線の左寄りを走るのも、相対速度が大きい対向車との事故を避けるため
>>146 144が言いたいのは、車と衝突した方が人的な被害が小さくて済むかもしれないのに、
なかなかその判断はできなくて、確実に被害の大きくなる歩行者側に行きがちだってことだろう。
とにかく、まずは急ブレーキで、減速しながら判断してハンドルを切る。
慌てて判断が付かないくらいなら、ハンドルは切らない方が絶対いい。制動距離も最短になるし。
>>147 対向車と衝突して被害を小さくできると考えるのは現実的じゃないな
相対速度が倍になれば、暴走車と変わらないし、衝突後の挙動なんて予測が付かない
まぁ後段は同意
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 17:47:24 ID:it1ao3vVO
今、信号の無い交差点を渡ろうとしてても
誰も止まってくれなかった。
右手あげて待ってても10台はスルー。
日本のドライバーどうなってるの?
>>149 横断歩道以外での歩行者の無理な横断事故は、
車は責任負わなくていい
とかに法律を変えないと、無理だと思う
海外はそうなのかな?
もうさ民主政権で厳罰化して欲しいよ。
民度低すぎ。
(ただ横断歩道以外で轢かれた時は
歩行者の過失が大きくなるのはお約束だが)
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/11(金) 23:58:01 ID:9s3IF/f50
PTAの交通指導係のお母さんたちは、横断歩道の交通ルールをほとんど知らないね。
子供に横断歩道の渡り方を教えるのも結構だけど、まず自分達が車を運転する時には
信号のない横断歩道で停まって、横断待ちしている歩行者を渡らせようよ。
暑さにヘロヘロになりながらやっと横断歩道の前に来た歩行者。
エアコン締め切りの自動車は何をしてるんだろうと憂う。
俺は横断歩道の前に立った時、直近の車はやり過ごすが、
その時点で◇◇よりも遠くにいる車は気が付くはずだと判断して
その車の前で渡り始める。
>>154 まあ信号なし横断歩道での停止義務を知らない人間にとっては、
菱形もただの路上ペインティングにしか見えないだろうからなぁ。
しっかし、久々にこのスレ除いてみたが、変な人がいないとまったり進行だな。
>>152 横断歩道で車は止まるものって子供が覚えちゃうと逆に轢かれる確立高し。
交通ルール法規と 実際の現状は違うからね。
教習所は教習中に横断歩道にサクラ配置したらどうかなw
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/12(土) 07:09:23 ID:1fgQ6wo/0
窓際教官が必死だな
>>156 子供には車が止まってから横断しましょうと教えるが、
車を運転する人はきっちり止まれって言う事。
下らない突っ込みいれるなや。
>車を運転する人はきっちり止まれって言う事。
少なくとも一度は習ってるはずだし道交法の試験を受けた上で免許持ってるわけだ。
知らないわけはないんだよな。
>交通ルール法規と 実際の現状は違うからね。
ここはそれを憂える者が微力ながら啓蒙に励むスレなのです。
正しいルールを教えると逆に心配になってしまうのもおかしな話だorz
毎日通る横断歩道は、交番がある為か信号は無いが渡ろうと動作をすると大抵止まってくれる。
今日は交番、信号のない横断歩道を渡ろうとしたら
手前の車線では走ってきた車が横断歩道手前でクイっとセンター側に寄って徐行しながらガラス越しにこちらをジロジロ見てきた。
徐行はするがあくまで譲る気はないらしい。
反対側の車線にいたっては譲るしかない場所まで自分が渡っていたので止まったがわざわざ助手席の窓を開けてまで何か言ってた。
どちらも埼玉です。
都内に遊びに行くと結構止まってくれるけど、それは人通りの多い繁華街だからかな?
手を上げれば止まったんじゃない?
近所の信号のない横断歩道に次々と信号が設置されてる
臨機応変に止まってれば
誰も渡ってない事もある横断歩道で
強制的に止められる事もなかったのに…
まあ単に交通量が増えただけかも知れんが
横断歩道だけあっても役に立たない(車が停まらない)からだな。
横断歩道で止まらず渡って1年。
「車が来てるのに渡るなよ!止まれよ!」
「殺すぞコラ!」
2回怒鳴られました。@神奈川
子供の頃に「くるまにきをつけてあんぜんをかくにんしてわたりましょう」って
教えられたまんまの脳で免許取って運転してるんだろうな
ここは歩行者が気を遣うシチュだと信じて疑わないみたいな
教習所で習う規則も、右から左に通過してるんだろうな。そういう輩は。
免許の更新時に、再試験を課してもいいんじゃなかろうか。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/14(月) 19:09:43 ID:rG6Ofbdp0
今日、大阪の高槻市の駅前郵便局から松本医院の方に行く横断歩道で
勇気ある一歩を踏み出したんだが、おばはんが運転してる車がブレーキは踏むんだが
止まらず...
さすが、辻元清美と松浪ケンタ(自民党オートバイ議連事務局長で松浪健四郎の甥)の地元w
信号あったって右左折する車が歩行者無視してんだから。
もうさ、押しボタン信号の代わりに対人センサー付けて
間髪いれずにバリケードが車道を封鎖してくれないかな。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/15(火) 20:12:48 ID:J8cESFUl0
そんなことしなくても手を上げれば渡れるけどな
手を斜め上方に挙げたら
車の人も窓から手を出してあげていた。@ドイツ
ちょっと前の書き込みに書いてあったけど。
横断歩道で待っている人のことを好きになったら良いんですね。
自分の子供や両親、祖父母が渡りたいのを「待っている」と思えば・・・。
ハワイでは信号の無い横断歩道で車側がかなり手前で減速して歩行者横断を促した。
日本人って野蛮なんだなぁと感じたよ。頭の構造が大陸人と変わらん。
いつまで経っても黄猿扱いされ続けるのも分かるよ。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 00:15:06 ID:Fb9GItMo0
渡りたい人がいるなら止まるけど?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 07:27:05 ID:qYBlhbRp0
民度の低い日本人が浮き彫りになってきていますがどうしたものか
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 07:30:31 ID:qYBlhbRp0
歩行者がじゃまだと思いながら走ってる運転手は手を挙げてみて、ハイハイ、ハイ、ハイ、
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 07:31:56 ID:qYBlhbRp0
このように欠陥だらけの横断歩道を放置してきた政治家に重大な責任がありますがあきらめないで
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 07:34:34 ID:qYBlhbRp0
なんとここにきて、やっと先進国の仲間にはいれる政治集団が政権を取りました
これから100年かけてまともな国にしていこうではありませんか
100年も掛かるのかw
百年河清を待つ(黄河はいつまでも黄河だ)
>>174 ハワイの道とは見通しの良さが違うよな
ブラインドカーブ曲がった直後に横断歩道があっても、初めて通る人は気付いた時には手遅れ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 21:26:02 ID:oPHq4FxG0
地面の菱形のマークが読めれば
カーブの先に横断歩道あるってわかるだろが?
あのマークは武田埋蔵金か?
>>184 君は菱形マークがあるだけで減速して備えることが出来ているのか?
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/16(水) 22:55:56 ID:Ah5SLtTM0
見通しの悪いとこだとご丁寧に3つペイントしてあったりするからな。
よほどニブい奴じゃない限りできるよな、普通。
初めて通る道でもなく通勤や買い物で毎日のように横断歩道を見てるはずだけどね・・・
近所の人が通り、また近所の人は車側の家の場所や駐車場の位置も知ってる。
家族構成も知ってて車側の運転手の子供を見てくれるかも知れないのに。
下手なことは出来ないはずだけど。
ペイントって無い所もあるじゃん
>>190 信号の有る所だと大体が無かったと思うけど、
信号機の無い横断歩道だとペイントは大抵有る。
やっぱ横断歩道は凸凹加工して
速度を落とせざるを得ないようにするのがいいな。
雨溜まり防止で縦線を無くしたように。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 17:46:11 ID:qQaxeCkZ0
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 20:18:32 ID:9dV2rxLK0
>>192 雨降りにバイクがまがってきたとき、危ないと思う
>>193 日本人は民度が低いので止まらないw
(俺は止まる派)
ごもっともでございますとしか言えないんだが、なんで横断歩道を渡らないの?
という状況もなんとかして欲しい。
紛らわしい場所で立ち話すんなよオバちゃん&お嬢ちゃん。不審者を見るような
目でこっち見んな、止まった俺が馬鹿みてーじゃねーか。
>>193 これはいいね
横断する者がなければ止まらなくて済むんだから
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/19(土) 23:22:33 ID:Rfp++u590
>>193 権力主義の日本人には向かないな。
信号という国家権力がないと止まらないと悪寒
ETCは横断歩道に反応はどうなの?
高速道路の精算機のみに反応させずに横断歩道にチップを埋め込んで何とかならないの?
何のために?ってか道路族ってのは無意味な公共工事をつぎから次へと考え付くよな。
公園や歩行者専用道から伸びる横断歩道周辺に壁や背の高い生垣設置して敢えて見通し悪くする奴ってなんなの
カーブミラーが無ければ40km/h制限でも徐行するしかないじゃん
横断歩道の脇に歩行者が操作できる斬鉄剣のバーを用意する。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 07:37:56 ID:Tdcva+z+0
>200 行政の中の課がバラバラで動いてるからです、歩道課は歩道だけ予算を取ってきれいに飾っており
車道課は車道だけを考えてる、戦略もクソもない完全なアホ集団と言われるゆえんです。
ので全国の市と県庁に戦略局を設置するよう指導したいです。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 07:40:12 ID:Tdcva+z+0
大型病院もそうでしたよ課ごとに独立してて縄張り意識と
雪国で6年暮らしたことがあるが、
歩道の除雪が無くて
やむを得ず車道を歩いてた歩行者が轢かれた事件があったけど、
役所に聞いたら、道路の管轄が違うから責任無いですって。
責任の擦り付け合い。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/20(日) 19:26:40 ID:v0bLJukY0
>>200 壁や背の高い生垣設置は反対に泥棒が入りやすくしてるようなものだろ
まあ見通しは考えて欲しいな歩行者と自動車双方の為に
3年ごとに見直してるよ、問題があれば変わるけど、問題ないところは変わらないだけ。
バイクが自動車を擦り抜けていたら横断歩道や踏切などの停止が疎かになる。
一瞬でもすり抜けバイクに併走されてその先に横断歩道が有れば自動車なら殆どは速度を落として歩行者に備えるのにバイクは当然のように通り過ぎる。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/21(月) 19:23:57 ID:ozkmtT4+0
>>208 >自動車なら殆どは速度を落として
嘘を言ったらあかんがなw
俺はバイク乗りだけど、通り過ぎないよ
mr.Bikeって雑誌の9月号と10月号のホットラインというコーナーを読んでみたらいいよ
横断歩道のことで読者の意見?が載ってるから
>>207 ふーん見直してるんだ
事故が起きた後に信号つったてるだけだと思ってたけど
ウチの近くに片側2車線の国道で、昼夜問わず交通量の多いところに
信号無しの横断歩道があるけど、停まった車を見たことない
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 17:31:13 ID:tyQd+1310
おとりを使った取締りをやってもいいと思う。
>>211 待ってても止まらんだろ。
渡り始めれば急ブレーキでも何でも止まるよ。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 21:52:39 ID:ifedDEkY0
>>213 急ブレーキと同時に接触、救護措置もされずに轢き逃げされるのがオチ
1年間、普通に渡ってきたけど、死んでないから安心しろ。
クラクションとか怒鳴られるとかは結構あるけど。
コツは渡るときに車の方を見ないこと。
手上げて渡ればクラクションとか怒鳴られるとかないよ
俺自転車通勤なんでいつも車が途切れなく走ってるの分かってて
自転車横断帯を渡ろうとするけど、今まで一度もそれを見て止まった車を見たこと無い。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 16:39:33 ID:LLvKbZiP0
>>217 自転車から降車しないとダメですよ。
自転車にまたがったままだと車両扱いですから。
なんで?車両の横断は禁止されてないんだぜ
>>219 青信号がある交差点なら乗ったままで横断できる。
ただし、信号のない横断歩道では通用しませんから。
自転車横断帯って書いてるんだけど降りないと駄目なの?
んなわけねーだろ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/23(水) 19:23:16 ID:BviQRIJg0
>>223 降りなくても自転車横断帯なら自転車が優先。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:22:06 ID:2oRo64/N0
車を運転していて、前方での横断歩道をわたろうと待っている自転車がいたとき、
自転車に跨っていたら歩行者じゃないので停まる義務はないと思っていたけど、
そういうときでも停まらなきゃいけないって主張する人もいて、わけわかんなくなりました。
そのあたり、わかりやすく整理して書いてあるサイトとか知りませんか?
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:23:17 ID:LH6nlZce0
>>225 自転車横断帯の有無なんて遠方から確認できるわけないだろ。
自転車から降りて歩行者になってから渡れ。
>>228 標識にちゃんと載ってますが見えませんか?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:30:54 ID:LH6nlZce0
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 20:33:58 ID:LH6nlZce0
>>229 だからそんな遠方から判別できるわけないだろ。
横断歩道直上の1箇所だけに設置してあるのだが知らないの?
青色の三角に白抜きの共通デザインで、図柄を注視しないと判別不能。
しかも、判別できるところまで接近したら自転車横断帯の有無を目視できる距離だ。
232 :
↑:2009/09/26(土) 20:47:32 ID:r2cYEUja0
目が悪いのなら、めがねをかけて運転が必要だね
>>231 信号の無い横断歩道の手前には菱形マークが2つも有るのにそれすらも見えないのですね。
メガネ掛けなよ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 21:20:58 ID:LH6nlZce0
>>232 アフリカ原住民乙w
>>233 ひし形マークを見るだけで、自転車横断帯の有無を判断できる人ですね。
不明だったら徐行しろよ。
>>234 駄目だこいつ。
ひし形マークでその先に信号機の無い横断歩道が有るのはわかるだろ?
横断者がいるかどうか分からない時は速度を落とすんだよ。
そうすれば余裕を持って確認できるだろ?
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 22:41:29 ID:Nh0qrwdm0
徐行しながら横断者が自転車を押しているか、またがったままなのかを確認して、
自転車にまたがったままだと加速して通過するわけですね、わかります。
ここで偽善ぶってるやつは、
必ず横断歩道や自転車横断帯で停止してるんだろうな?
まったく見かけないぞ。
警察車両でさえ自転車横断帯を華麗に通過していくのだからな。
>>238 自分が見かけたことが無いものは存在しないという思考が考えられんわ。
横断しようとしていないから華麗に通過していくのさ
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/26(土) 23:26:24 ID:Sat5gl4o0
横断しようとしてるか、横断しようとしてないか。
他人の思考を見た目だけで判断できるのですか?
>>239 見たことがないものを信じているやつの方がヤバいよな、世間一般的に。
なんらかの信仰宗教にのめり込んでるのですか?
>>236 そのとおり。減速すれば歩行者が飛び出してもすぐ止まれるし、接触したときの被害は軽くなる。
減速は自分のためだ。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 00:50:53 ID:6+ZgGTBk0
横断歩道や自転車横断帯の周囲に人がいるときは
必ず一時停止しないと人生を棒に振ることを提唱するスレッドですねw
対向車線が渋滞してるときは
明らかに危ないので一時停止するが
それでも後ろの車が追突しそうなるのは、後ろの車がアホだから?
>>241 誰も見たことが無いこの世に存在すらしていないものならその通りだが、
信号機の無い横断歩道で停車する車は実際に存在するからな。
頓珍漢な事は書き込むな。
さすがに
>>245はやりすぎちゃうか?徐行で十分だろ
自分が事故を起こしたくないのは分かるが、事故を誘発するような行為はやめとき
徐行を30km/h程度の事だと思ってる奴が稀に居るよな
最初会話が通じなくて戸惑った
それもあるよ、状況によるよね。
右左折は常に徐行だけど、ゆるやかな左折は30キロで徐行することもあるしね。
横断歩道の徐行は状況が違うけどな。
自転車横断帯があるか遠くからは分からない横断しようとしているか見た目で分からない、
まあわからなくもない。
でも明らかにわたってる途中(歩行者、自転車が道の中ほどまで進んできている)でも
自分の通行している車線に入っていないだけで突っ込んでくる車は依然として多すぎる。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 13:14:39 ID:TUZpB5KfO
>>233 横断歩道の手前には必ず◇菱形があると思い込んでるのが痛い。
もう少し路上に出ようよ。
あ、あと法律上では信号の無い横断歩道を徐行せずに通過できるのは
横断しようとしている歩行者がいないのが明らかなとき
だから
横断しようとしてるのか分からない時は徐行の義務があるな。
止まりたい奴は勝手に止まればいいじゃん。
ただし、走行してるのは自分だけじゃないってことをよく頭に入れておけよ。
対向車、後続車、自転車、バイク。
自分一人が止まれば、歩行者が安全に渡れると思ったら大間違いだからな。
ろくに周りも見てない状況判断のできない奴が優良ドライバーぶって余計な事するなよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 16:45:49 ID:mm+tAA7w0
>>254 だからこそ、対向車が止まったら止まってくれよ、254さん
走り抜けたほうが歩行者にとっても早い場合もあるからな。
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 17:17:25 ID:yn53cYeGO
ちょっとでもクルマの流れが切れると、赤信号でも平気で渡る歩行厨(チャリ厨含む、いい年ブッこいた大人多し)が無くならない限り、横断歩道で停まる必要なぞない。基本的ルールも守れんバカに、優先や保護などしてやる事はない。
一生待っとけ。
>>251 信号の無い横断歩道の手前にはほとんど有ると思うんだけど。
信号機のある横断歩道にはほとんど無いけどね。
◇菱形の書かれていない信号の無い横断歩道の場所を10箇所でいいので教えてください。
写真つきでお願いします。
>>254 今まで散々この様な書き込みがされたが全て論破されてたと思う。
>>257 改行もろくに出来ないお馬鹿さんは車に乗らないでね。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 19:42:29 ID:JD/7zUhI0
門真市のなみはやドームの横の横断歩道がマークがありませんよ
261 :
安全運転ドライバー:2009/09/27(日) 22:32:23 ID:7JettN0Z0
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:03:35 ID:m5G0bNIcO
横断待ちの歩行者を認識出来ないドライバーが殆どで
徐行し止まるような挙動を見せると右から抜いたりされそうで怖い。特に京都ナンバー
横断もだけど歩行者のギリギリ通ったり、子供達がいると徐行や停止せずクラクション鳴らすようなヤツばかり
車優先主義はいらんですよ、特に京都ナンバー
>>255 俺は安全に止まれる状況の時は必ず止まるよ。
ただ対向が止まっててもこちらはある程度スピードに乗って後続連れて流れてる時は
自分が停止することで危険な場合もあるじゃん。
後ろの奴が歩行者に気付いているか、信号でもないのに前車が止まることを想定してるか
後続車全てがきちんと車間距離をとってるか。
車道を走るすべての車両が安全に停止できて初めて歩行者が安全に渡れるんじゃないのか?
交通量の多い道路ではなかなか難しいぞ。
俺はそんなスーパードライバーじゃないからな、歩行者が待ってようが安全に止まれる場合じゃない限り通過するよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/27(日) 23:06:43 ID:fNxy0Czf0
お前を含め、それを理由にするアホが多い
横断歩道がなかろうが横断中の歩行者がいたら一時停止だし
菱形がないから止まらないって言うのは言い訳にならないんじゃね?
>>262 確かに京都はひどい。
タクシーの運転手に
「京都の人ってよくクラクション鳴らしますよね」
って話してるそばから プップッー っておい。
京都カースト 車最高位。
>それを理由にするアホが多い
アホはおまえだよ。それが一番大事なことだろ。
親切心で止まりました。後ろは気付かず突っ込んできました。追突された勢いで横断してる歩行者跳ねました。
これじゃ本末転倒なんだよ。
お前みたいなやつにどう言っても理解できないだろうからこれ以上やめとくけど
とにかく、歩行者が安心して安全に渡れるような配慮で止まってやれよ。
それが出来ないなら頼むから余計な真似はしないでくれ。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 00:30:53 ID:mlrGARov0
止まっても歩行者や自転車が渡らないのに、あえて止まる意味ないじゃん。
それどころか「先に行ってくれ」と身振り手振りで合図してくる。
クルマが通り過ぎた後からゆっくりと横断したいのだよ。
>>268 >親切心で止まりました。後ろは気付かず突っ込んできました。追突された勢いで横断してる歩行者跳ねました。
その様な事故は年間で何件ぐらい事故が起こっているんだい?
>>268 ○自分の行動の責任を他人の行動に転嫁する「インチキドライバー」
「停まると後続車が追突するかもしれないので停まらない」
「停まると後続車が追い越して歩行者を撥ねるかもしれない」
「停まると後続のバイクがすり抜けて歩行者を撥ねるかもしれない」
一見道交法よりも上位に立った見方をしたような言い回しをする人がいますが、
このような「危険」の可能性は、重箱の隅をつつけばいくらでも見いだすことができます。
上記可能性のみを強く訴える人は、「自分が停まらないことにより起こりうる可能性」を無視する傾向があり、
「停まらない場合には歩行者は飛び出さない」と、自分に不都合な可能性は認めず、
可能性の大小を都合良く決めつけてしまいます。
判断するのは老若男女様々なドライバーなので、
そこで「安全に停まる」という統一意識が求められるのであり、
結局は第38条に帰結します。
上記理由にて停まらない(停まる技術のない)人は、法の上位に居座るフリをしながら、
法の下にも位置することのできない「インチキドライバー」なのです。
他人の違反、自身の違反を助長して本来の歩行者の安全と権利を阻害するのか。
もしくは違反を防ぐ努力をしつつ歩行者の安全と権利を保護するのか。
免許を保有することの意味を理解するドライバーならば、
どちらが好ましい行動か判断できるはずです。
○インチキドライバーが好む自己都合による前提
「車が停まれば歩行者は飛び出すかもしれないが、停まらなければ飛び出さない」
このように信頼性皆無の自己定義を持ち出して、停まること否定しようとする詭弁論者がいます。
停まらなければ飛び出さない、のであれば、なぜ横断歩道上で撥ねられる歩行者がいるのでしょうか。
大半は「自車が停まらない」ときに歩行者が撥ねられています(追い越しケースはレアケース)。
「可能性」を持ち出すのであれば、自車が停まらないケースの方が可能性は大きいのであり、
インチキドライバーはこのような反論は都合が悪いので、無視したがる傾向にあります。
「自分に都合のよい前提」を持ち出して「停まらない」理由にしたがる人間に惑わされないようにしましょう。
>>269 @停まらないドライバーの存在のせいで、歩行者は踏み出せない
A対向が停まっても停まらないドライバーの存在のせいで、歩行者は踏み出せない
B前の車両が停まっても追い越そうとするドライバーの存在のせいで、歩行者は踏み出せない
C元来スムーズに横断歩道で停止することも含めて「円滑な交通」なのに、
後続車も停まることになる状態を、インチキドライバーが「渋滞」、「迷惑」、
「交通が立ちいかない(意味わからん)」と身勝手な定義をするので、
良心的な歩行者はそれを考えると踏み出せない
D歩行者の発見や菱形マークの存在すら気にしないドライバーの存在のせいで、歩行者は踏み出せない
違法行為に対して違法行為をもって助長させ、
歩行者のことを考えるフリをして自身の違法行為を正当化しようとし、
歩行者の権利を少しずつ削いでいく。
これがインチキドライバー。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 01:02:59 ID:Csx4JfuoO
たいていは歩行者が踏み出せば停まるよ。
歩行者が飛び出さない限り事故にはならない。
現に俺が歩行者のときは接近する車を確認した上で踏み出してる。
一度だけ突っ込んできた第一交通のタクシーと接触したが、
カバンが当たっただけで助かった。
運転手が何やらわめいてたので「警察を呼びましょうか」と言ったら、
捨て台詞を残して猛スピードで消えていった。
もちろんこれはひき逃げなのだが、相変わらず第一交通のマナーは最悪だわ。
全国展開してる事業者ではありえないレベル。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 01:12:46 ID:Ge9B90lQO
自分だけいってしまえで、永遠と歩行者は渡れない
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 01:15:26 ID:Csx4JfuoO
横断歩道を渡るために食料、テント、寝袋、枕、
そして歯磨きセットが必要な場所もあるのかなw
信号付の横断歩道渡るのも怖いわ、赤でも突っ込んでくるし
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 01:41:35 ID:K9kiIkWcO
もっすごい目立つ格好すればいいじゃんw
浜田淳とかゲッツやってたやつが着てたギンギラスーツなんてどうよ?
で、渡るぞとかデッカく書いた登り旗持って待ち構えてればみんな停まってくれるんじゃね?
>>259 俺は
>>251ではないが、ちょうど今日走りながらチェックしてたので報告
菱形マークは大体の信号のない横断歩道の手前にはあるが、ないところも確かにある
決まってなかったパターンとしては、手前の信号からの距離が短くて規定?の長さがとれないようなところ
でもぶっちゃけ視認性が悪いので、菱形マークよりも横断歩道の方が先に認識できるなw
何より横断歩道に近すぎる。車間距離を相当取ってても、前走車が通過したあと
「お、菱形!」と思ってアクセルを緩めて、減速しはじめる頃には横断歩道上だw
ここで「俺は絶対停まってる!」みたいなことを言ってる人は、どう走ってるんだろう?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 07:16:13 ID:FBy1O/bM0
実際、ちゃんと止まろうとするとこれが結構、難しいのです。
歩行者の立場からすると、空いている道では、減速もせずに通り過ぎてくれたほうが早く渡れてありがたいのです。
それを踏まえて、運転手の立場では、横断歩道と歩行者の発見、止まったほうが良いのかの判断、安全に停止できるかの判断を短い時間で行い、安全に停止しなければなりません。
私は静岡県在住なので、停止の判断で、パッシングをデフォで行います。
歩行者の発見は混雑しているほど難しいし、発見が遅れると安全に停止できません。
止まるべきか、安全に止まれるかは、対向車線と後続車列の状況、速度と後続車の車間距離を把握していなければなりません。
これは、前走車の窓越しや、影などでの歩行者の早期発見、対向車線を含めての状況把握ができている、先を見越しての運転が
できているということになります。危険予知、予測運転、頭脳運転といわれるようなものと思います。
だからちゃんと止まれる車のドライバーは心の余裕なども含めて、運転がうまいと言って良いと思います。
私は止まれないことも多々あり、まだまだであります。
歩行者の発見については、対向車線側の歩行者の方が早期発見しやすいです。その場合、自分が止まっても対向車線側がなかな
か止まらない場合がありますが、横断歩道の直前でもう一度パッシングすると止まってくれます。
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 14:20:31 ID:IBFS6Vfw0
■道交法第38条(横断歩道等における歩行者等の優先)■
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯(以下「横断歩道等」という。)に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は、
自転車(以下「歩行者等」という。)がいないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前(道路標識等による停止線が設けられているときは、
その停止線の直前)で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとしている歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
法律を守るなら横断歩道付近に人がいるだけで、十分に減速しないといけない。
海外のドライブ動画みてると、人が普通に街中を横切ってる。
海外といっても色々あるだろが。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/28(月) 19:30:33 ID:K9kiIkWcO
横断歩道にも踏切みたいに遮断機付ければいいじゃんね
何のために?ってか道路族ってのは無意味な公共工事をつぎから次へと考え付くよな。
自分が停まることで後続車が「渋滞」になると喚いて停まらない理由付けするヤツは、
渡れないことによる歩行者の「渋滞」には考え及ばないのかな?
どこ行くのも車しか使わない人間は、自分の乗っている車以外は障害物としか考えないんだろうね。
車は俺の体の一部だから。
車に乗ると人によっては気が強くなる理由は外から見ると誰が乗っているか分からないからだぞうな。
つまり2ちゃんみたいに匿名性がでてくるので無責任なことを平気でする人がでてくるんだとさ。
ありえないけど車の外に顔写真と氏名を貼り付ければ事故が減ったりするのかもね。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 04:09:43 ID:+7mChUmTO
>>280 横断歩道におけるパッシングに関する規定はありませんが、
歩行者が躊躇して更に渡らなくなりましたよ。
止まらないと信号のない横断歩道に余計な金かけてボタン式信号がついたりするだろうな
止まらない奴は多めに税金払えよ
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 08:29:44 ID:k7cHEaGa0
現状は同じ横断歩道で同じ事故が延々と起こっています、これは原因を分析して改善する組織がないからで
こんどの人民革命政府にある国家戦略局で事故の調査から改善まで一貫した作業をやってくれる組織を立ち上げてほしいですね。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 17:03:31 ID:xWRZXzZL0
自分の借りている月極駐車場に行くために横断歩道を
渡らなければならないのだが、なかなか駐車場に行けなかったりする。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 20:19:08 ID:o8yIxEoY0
>>288 たぶん、無理だと思う
後部に運転手の名前が書いてあるトラックとかでも、アホな運転してるもん
夜間は運転手を懐中電灯で照らすと止まってくれるよ。
やっぱ顔見られるのイヤなんだろうな。
昼間はカメラ向けると止まってるれるよな
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 22:48:55 ID:LRk4gRah0
「游膳」というデリバリーの原付
西宮市●625
・ノーヘル
・停止線オーバーによる信号無視
・歩行者等横断妨害
もう少しで歩行者と接触するところだったよ・・・
いい歳したハゲのオッサンが運転してたが、潔く単独で逝ってくれ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2009/09/29(火) 22:57:32 ID:75sNeLMT0
手を上げないから止まらないの!
幼稚園で習わなかったの!?
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/29(火) 23:12:00 ID:pGkgQowL0
昔は近くの横断歩道はひどかったけど
止まらなかったらフラッシュ焚くようにしてたら
最近では普通に止まる車が増えた感じだ。
いつか殴られるよw
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 02:08:21 ID:vEPBQHvC0
>>289 その経験はないですね。
逆に、あきらめて横断歩道から離れ始めようとしている歩行者が、パッシングに気がついて元の位置に戻って渡れたという経験はあります。
静岡だからなのかそれはわかりません。
減速しながらパッシングされれば、渡れると思う
加速しながらパッシングされれば、渡れないと思う
等速だったら…躊躇するかなw
歩行者の認識能力にも因るから、老人や子供であれば
より減速してからパッシングした方が分かり易いだろうね
減速してパッシングされても歩行者としてはまだちょっと怖いけどね。
やっぱり停止してからじゃないと怖くて渡れません。
停止線オーバーといえば、停止線きっかりで停まってる
普通車の前(当然線越えてる)に出てくる二輪車ってなんなの?
ブレーキが効かない整備不良車?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 16:05:50 ID:qUAj8EEb0
二輪と四輪で停止線が二段階になってたりする@兵庫県
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 16:55:58 ID:1r/dFiT1O
一台だけなら停まるだろ。
問題なのは後続車や対向車がある場合だ。
空気を読むなら安全を確認して通過。
法令遵守ならナニがなんでも停止。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 17:53:45 ID:C6yQkgaP0
>>280,
>>300 です。
もしかして、誤解があるといけないので、補足します。
横断歩道の前でパッシングするのは、主に対向車に対して注意喚起と停止の意思を伝えるためです。
>>1 の参考サイトにある「思いやりパッシング」といわれているものです。
>>305 >>280でも言ったけど、歩行者の立場では、一台だけなら止まってくれなくてもいいんです。
車列がある場合ほど止まってほしいのです。だから安全を確認して停止してほしいのです。
それゆえ、ドライバーは安全に停止するために、いかに早く歩行者を発見できるかの技量が問われるのです。
歩行者の早期発見、状況の把握の上、安全に停止できる運転のうまいドライバーは思っているほど多くないのかもしれません。
>>306 いないからこそこんなスレがあるんだろ
日々心掛けているあなたですら、停まれないことも多いのだから
停まれる人が3割ぐらいまで増えれば、渡りやすい横断歩道は増えるだろうと思う
行政も無茶なところに横断歩道だけ造るとか止めた方が「あれば停まる」というルールが守られるはず
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 20:56:01 ID:o8RhdL/s0
>>303 俺はバイク乗りだけど先頭で止まる場合は停止線の手前で止まるようにしてる
前がそんなに車がいない場合は車の後ろで待ってる
4輪なんか、横断歩道上で止まってることが多々ある@大阪
それより、二輪の停止線のとこで止まる車ってなんなの?
文字も読めないのか? @京都
スレ違いスマソ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 20:57:14 ID:qJZ10CKI0
今日は雨の中、無理やりわたって激突した。
傘の先端が欠けて、左手に切り傷ができた。
車の運転手の第一声は「車来てるのに渡るなよ!」
警察呼ぶよと言ったら、「暗くて見えなかった」。「弱者だろ」。
もう一度、警察呼ぶよと言ったら、いきなり腰が低くなって謝りつづけ。
怪我軽いので、馬鹿馬鹿しいと思い許してやったが、
念のため、警察へ行ったら、数ミリの切り傷だけなのにやたら人身にしたがる、
現場検証とか面倒くさいから、ナンバー教えず、相手不明の物損にしたやった。
若い警官は、100%車が悪くなるけど、
痛いのはいやでしょ? だから横断歩道では車を優先させようよって。
車は歩行者が見えてないと思って歩きましょうって。
いや、痛くてもかまわないんですが。
いつか死にます。
生きててもいいことないし、馬鹿ドライバーを地獄に落とせればそれで本望です。
ドライバーの皆さん、こういう↑悪質な当たり屋にはくれぐれも気をつけましょう。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 22:13:53 ID:Bv22GofJ0
悪質なんですか? 無謀なだけでは? 「無理やりわたって」というのが、どんなのか分かりませんが、車が止まりそうにないのに横断歩道に出た、というのであれば、車が悪いでしょう。仕方ない。
>生きててもいいことないし、馬鹿ドライバーを地獄に落とせればそれで本望です。
悪質以外の何物でもないでしょ。
死にたいなら樹海でも入って人に迷惑かけないようにひっそりと死ねばいいんじゃない。
>>309 こういうのが電車に飛び込んで何万人に迷惑かけるんだろうな
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:10:35 ID:AePut+QG0
>>309 人身事故にしないと、ひき逃げで捜査しないよ?
そういった悪質なドライバーを路上から排除するためにも人身扱いでお願いします。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:12:52 ID:Bv22GofJ0
悪質というからには、見通しの悪い横断歩道でダイビングするくらいでないと。
自殺の意思があるかどうか分からない状態で、普通に無理やり横断歩道を歩き出すんなら、無謀な歩行者と、(運は悪いかもしれないけど、そのリスクを負って運転している)注意不足の運転手ってことになるのでは?
まぁ、「はた迷惑」を「悪質」っていうのならそうですけどね。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/30(水) 23:13:11 ID:AePut+QG0
>>306 いくら早く歩行者を発見しても、安全に停止するだけの技量があっても、
運転者に停止する気がなければそれまでということですよ。
>車の運転手の第一声は「車来てるのに渡るなよ!」
「歩行者が渡ってるのに走るなよ!」
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 01:41:48 ID:Qsl7tfzc0
>>309の馬鹿の妄想に決まってんだろ
人身にしないで許してやったとか言ってんのが嘘の証拠
そのとおり
軽傷の場合警察は普通面倒な人身扱いにはしたがらない
現場の警察官は物損で済ませたがったんだけど、
本署のほうが電話口で
怪我の状況をやたら確認してて、
ナンバーやら状況を記録したがってた。
ほんとに人身じゃなくていいのかと。
まぁ嘘でもなんでもいいさ。
私自身、すごく勉強になったし、よい経験になった。
運転手が「この、弱者が!」って言っていたのが一番印象的。
運転手に乗ってるときの感覚はまさにコレなんだよなぁ。
最後の数行は煽りだけど、
ほんとに自殺目当てで飛び出す奴もいるから気をつけたほうがいいよ。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 20:52:31 ID:Pw2xscZw0
俺ならよろこんで人身扱いにするけどなw
実際には横断歩道の手前で止まらないことが多いね。
追突されても困るから急ブレーキなんてしない。
50mぐらい手前から追突されないように減速してパッシングで対向車に歩行者の存在を教えて
すり抜けする奴がいないかを確認しながら歩行者には手振りで横断を促して
歩行者が横断し終わる頃には徐行で通過してる感じ。
大体信号のない横断歩道のある街中では一定速度で走ってても
信号に捕まるだけだから横断歩道で止まっても交通の流れを乱すとは思わない。
しかし、一昨日歩行者に譲った信号のない横断歩道で
その翌日(昨日)におばあさんがはねられて亡くなったのを今朝の新聞で知った('A`)
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 00:13:49 ID:mnxqThmr0
対向車線側の歩行者が渡ろうとしてる状況において、
対向車が止まらない場合は、あえて止まる必要はない。
しかし、対向車が止まっている場合は必ず止まること。
言うまでもないが、左側から渡ろうとしている歩行者がいる場合は止まらないとヤバい。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/02(金) 01:08:00 ID:7F0Pm/FE0
>>324 >対向車が止まらない場合は、あえて止まる必要はない。
.....
対向車にはねられた自転車が吹っ飛んできて、間一髪で避けられたことがあった。
まあ、横断歩道のない交差点での飛び出しなのだが。
横断歩道手前で自転車や原付を車線跨いで追い抜く奴は止まる気ないだろ
歩道すら見てなさそう
>>328 左方優先というか
歩行者が無理に渡って来た時
自分が最初にはねる状況なら止まるって事でしょう
だいたい横断歩道の歩行者側に
「止まれ!」って書いてある時点で法律なんてどうでもいいんだな。@うちの地域
車道側に向けて 「横断者が居たら止まれ!」 が正しいのに。
いや、止まれ!で正しいよ
333 :
安全運転ドライバー:2009/10/02(金) 23:45:48 ID:esgHLB6w0
雨の夜間とはいえ対向車線側の自転車を見落としてしまった・・・('A`)
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 11:21:42 ID:Kjqrf4TnO
『横断歩道で停止します』の運送屋はどうなった?
歩行者や自転車がいなくても停止してたようだが。
確かヤマト運輸か佐川急便だったと思うのだが。
>>335 あれもアホだったな どこにもいない歩行者の安全のため?に一時停止
追突誘発以外の何者でもないわな 判例主義の国なら訴訟が起きただろう
営業所を出たところの信号とか連なって出るのに1台1台停まって、もう嫌がらせかと
信号長いのに車列の半分も渡れないとか
そんなことで追突は起きんよ
佐川の重役の娘が横断歩道で轢かれたからとかいう噂。
ただ信号の無い横断歩道では止まらないだろ?
あくまで信号があるところの横断歩道。
どこにもいないって保証はないだろ
見落としてるかもしれんし飛び出してくるかもしれん
信号が無い場所だけでも一時停止は義務付けるべき
もうさ、署名あつめるとかしないか?
法律と現状がかけ離れすぎ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 19:50:49 ID:L+Wfd/sn0
>>340 もっと厳しく取り締まれ! ってことだな
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 20:06:29 ID:nQywiiT00
>>335 DQN運転手が横断歩道の前で急ブレーキ
追突させられそうになったことある
引きずりおろしたら、規則だからとかいってごまかしていた
それなりの礼はさせてもらった
>>342 車間距離の保持 道交法第26条
車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、
その車両が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避ける事ができるため必要な距離を、
これから保たなければならない。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/03(土) 21:29:22 ID:/Ea5MM9G0
現在の横断歩道には欠陥がいっぱい詰まってるので、国家戦略局であるべき姿を10年以内に提示してもらうしかないよ
勝手に止まる車とかできちゃったら、
歩行者は飛び出し放題だろうな。
ある意味すごい。
でもDQNはその機能をはずす、、、と。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 00:27:14 ID:C0yyyjbiO
>>340 速度違反と横断歩道における歩行者妨害は恒常的だからね。
現状に沿うように法律を改正するしかないな。
速度はより現実的な速度に、横断歩道は自動車優先という感じですね。
横断歩道という名称が不適切だ
歩道の方が優先度が高いのだから優先歩道と名称を改めるべき
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 01:55:41 ID:H4Z/8GSG0
横断歩道の手前にバンプつければ徐行せざるおえなくなるけどね。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 02:06:06 ID:tNoPgp4O0
なんか横断歩道渡る方が悪みたいになってるよね
何のために?ってか道路族ってのは無意味な公共工事をうんぬんかんぬん
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 03:16:57 ID:c4lgPaV90
いまだに歩道橋なんてのが国道のいたるところにある国だからな。
駅と商業施設を結ぶような大型の歩道橋ではなく、
歩行者や自転車を路上から排除するためだけの歩道橋。
>>351 本末転倒だね 優先されるべきは歩行者の"安全"だよ
>>348みたいな考え方に疑問なんだけど、ブレーキの必要なところに
止まりにくい路面を形成するというのは停止距離を伸ばすだけだと思うんだ
旗の台みたいな住宅地の中の路面を長く波状にして、強制的に制限速度を守らせるみたいなのは
効果あると思うけども
ハード整備は面倒だから、ソフトの育成で十分
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 07:44:25 ID:ne1gZe1N0
歩行者を路上から排除するための歩道橋もほとんど利用されてないので撤去されるとこが多いですよ
あんな不便な物を使うようなヤツがいてる方がおかしい
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 07:45:35 ID:ne1gZe1N0
クルマを横断車道に上げればいいわけですよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 07:48:39 ID:ne1gZe1N0
都会の道路を立体交差させずに度田舎のクマが渡る道を整備しつづけてきた
国土交通省はあたまがいかれてるとしか言いようがない
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 07:50:10 ID:ne1gZe1N0
そんなヤツのために税金をまきあげられてるのはもう悲劇だよな
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 10:41:09 ID:CCLm5SJb0
342は重過失の物損で免停でも食らったんじゃないか。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 21:00:27 ID:TvAisFO40
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 21:43:59 ID:TBuHgzKYO
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 23:20:47 ID:k4JFj51uO
警察が歩行者妨害の取り締まりをほとんどしないんだから、日本という国家は歩行者の安全なんか屁とも思ってないってことだろ
交差点や横断歩道における歩行者の安全確保なんか知ったこっちゃないんだよ
警察が本当に交通の安全を確保したいと思ってるんならもっと真剣に取り組んでるだろ
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 23:39:54 ID:SDTozfeH0
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 00:38:19 ID:v84awXqZ0
>>363 警察庁も公認な訳ですね>横断歩道における自動車優先
横断歩道上で人身事故が起これば、歩行者や自転車に責任が生じて損害賠償請求ものですよ。
ええ、もちろん壊れた車両の修理代や人をはねた苦痛に対する補償ですね。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 01:47:39 ID:hS6ypLaIO
>>364みたいな馬鹿が多くて危ねぇから
>「止まる・右左を見る・車が通り過ぎてから渡る」
>を横断時の大原則としており
ってことなんだよ。
でももっと歩行者とかとくに自転車とかは、マナー守っても良いと思うんだ。
いくら法律的に弱者扱いでも、結局ひどく傷つくのって自分達(歩行者とか自転車)じゃん
俺は自転車とかのほうが余計に周り気にするなぁ
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 02:41:45 ID:s1GtQ84S0
マナーというか、まずはルールだろ。
交通ルールを守れないやつが交通マナーを守れるわけがない。
交通ルールを知らないやつだって数多くいるんだよ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 02:48:23 ID:XudDHCOaO
まぁ轢けば人生終わるしw
結局歩行者に勝てない
警察車両(特に原付)でさえ、止まらなくね?
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 03:06:59 ID:s1GtQ84S0
あれは原付に見えて90ccなんだよ、つまり原付二種。
運転するには最低でも小型自動二輪の免許が必要だからな。
それなりに道交法は理解してるはずだぜ、なにより警察官だしw
トラックは意外と止まってくれるのな。まぁ「止まってくれる」ではおかしいことになってるが。
おばちゃんは絶対止まらない。撥ねてもフードとかフロントガラスがへこみでもしないと止まらないような気がする。
夜間懐中電灯で車を「照らす」とか、フラッシュを焚くって言ってる奴の気持ち分かるけども若干問題あるな。
電池弱り始めてちょっと暗くなったのを運転手の目の前で振り回すくらいにしとけよ
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 09:14:16 ID:NDQjDcke0
横断歩道上で事故が起こるのは、出会い頭や勘違いなどで要はルールが定着してない
決まってないからですよ、欠陥だらけというのはこの点なんですよな
歩車分離信号が望ましいように信号無しのとこも固定の旗を下げて出すと止まるとかの明確な規定がないと
だれも止まらない。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 09:18:15 ID:Mu/SC1P90
後ろの車に突っ込まれそうだから停まれない。
なんか停まるようなことを言ってる奴もいるが、そんなやつみたことない。
>>373 愛知県ですら止まる車は「極稀に」いるんだがどこに住んでいるんだ?
止まれない要因は、
・スピード出しすぎ
・車間距離取らなすぎ
・周囲の状況を把握できていない
などがあるから自分の運転を見直した方がいい。
>>373 おまえさんは前の車が止まったら突っ込みますか?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 13:45:22 ID:8r89K7R5O
>>365 気の毒なことに、おまえは先天性のバカだな。
歩行者が渡るなら自動車は停まらざるをえないわけだが。
歩行者は自動車が通り過ぎるのを待ってるわけだから、
さっさと通過してやった方が歩行者のためなんだよ。
現に警察庁もそういう認識ですからね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 22:39:30 ID:L+ZxqKrY0
j|||||l __.. `||lョ ゙゙lllョ、 、 __,,u-.._ ゙]llllllllァ
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379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 03:21:28 ID:mvSuE2wgO
信号機のない横断歩道を禁止する法律を整備してくれ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/06(火) 08:02:36 ID:eAXQAOxbO
ATは止まりにくい。MTは止まりやすいよ。
てか一時停止線で止まらずに一気に横断歩道上に止まるなよ。
腹立ったからその車の前から通ってやった。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 16:05:50 ID:EzwjvqNDO
停止線で止まれないやつはヘタクソ
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 02:40:45 ID:uD2WbF5P0
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 11:47:12 ID:xUAWp1vs0
信号機の予算が道路族ではなくて警察族の会計から出てるのは知りませんでした
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/08(木) 19:12:19 ID:9QOegXsH0
だな、ハードの国交省、ソフトの警察庁
後続車両もなく、その一台が通りすぎれば渡れるってときに、
横断歩道で止まられると時間食うし、思惑通りに事が運ばないしで、
イライラしてしまう。
だけど、あれはわざわざ止まってくれて、基本的にはいい人なんだよなー。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 01:55:08 ID:581iTH2O0
374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 12:39:40 ID:RGoxDh980
>>373 愛知県ですら止まる車は「極稀に」いるんだがどこに住んでいるんだ?
止まれない要因は、
・スピード出しすぎ
・車間距離取らなすぎ
・周囲の状況を把握できていない
などがあるから自分の運転を見直した方がいい。
↑
激しく禿げ上がるほどに同感でつ(^^)
更に「道交法を知らない」
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 02:33:09 ID:+rdWCZNj0
道交法を知ってても守らないのが大半の一般ドライバー
やればできる子アウトロー
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/09(金) 10:07:05 ID:p9mvcTv10
止まれるような速度で走ってないのが多いよ
車間距離ってとりすぎくらいでちょうどいいと思うんだ。
運転にゆとりができる。
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:23:59 ID:nBNLjhbV0
割り込まれる心配が・・
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:43:02 ID:FQAZqxoRO
割り込まれたって気にしなくね?
オレの前はクリーンじゃなきゃダメなんだって感じ?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:44:32 ID:Cfi2epUnO
>>392 私も
>>391に同意だけど。
前走車と自車の間に進路変更してくるのと、前走車と自車の間に割り込まれるの違いちゃんとわかってる?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 00:57:36 ID:Cfi2epUnO
あぁ、ここは横断歩道スレだったな。
ってことは、わき道からの右左折で割り込まれるってことか。
安全で適度(多少空けすぎでも)な車間距離の中に割り込んでくるってことは、車間詰めててそういうのが前走車の前に割り込んできて前走車が急ブレーキ踏んだら突っ込んじゃうな。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 01:24:07 ID:+rb7lcZP0
・進路変更
→適切な車間距離を取った上で自車の前に入る
・割り込み
→適切な車間距離を取らずに自車の前に入る
片側2車線の道にも信号無し横断歩道は在るから。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 07:52:57 ID:fB4Ni9hJ0
だらしなく車間空けて走ってるから割り込みを誘発して事故を起こすんだろうが
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/10(土) 09:41:22 ID:Cfi2epUnO
>>397 だからどうした?
お前ん家の近所の道とかまで、日本中の道全部知ってなくちゃいけないのか?
>>398 車間がだらしないってのはどんな車間だ?
っていうかお前、自分が先頭だと不安で仕方ないタイプだよな。
>>398が余裕と思える車間距離でも、前に入られた後続車から見れば
全く余裕がなくなる場合もあるということを忘れないように。
〜を誘発する は、他人に事故の原因を押しつけるアホの常套句ですから
>>399 俺は
>>397は質問文になっているスレタイに答えて書き込んだだけだと思う
地方部の複数車線では、横断歩道なんてなくても渡れるところは多いが
都市部の幹線道路で横断歩道だけ敷かれてるところは、全く活用されてないと思う
逆に都心部や駅前まで行けば、車より人のが多いから渡れるようになるけど
>割り込みを誘発して事故を起こす
割り込みによって事故が起きるなら割り込まなきゃいいだけ。
>>403 無理な割り込みをするやつに通用するわけがない。
>割り込みによって事故が起きるなら割り込まなきゃいいだけ。
↓
割り込みによって事故が起きるなら割り込ませなきゃいいだけ。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 12:06:03 ID:qeO3TWwZ0
だな、クラクション鳴らせないチンコのちいせー奴は引っこんでりゃいいんだよ
そして割り込ませないようにすると車間が詰まるジレンマw
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 12:53:01 ID:iCIj3cES0
横断歩道前で止まれない本当の理由は
状況判断能力、運転練度が低い事が原因だが
それを認めたくないので色々と理由をつけてる
踏み切り通過時や幹線道路に出るときは止まるだろ?
それは自分にとって脅威だから..
日本人なら強者が弱者を守るのが普通
それを理解出来ない香具師は朝鮮人のDNAを持っている
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 16:17:49 ID:duuEkzIk0
はい鮮人認定でました
反論できないという事でよろしいですね
ふーん
よかったね
よろしいんじゃないですか?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 19:23:25 ID:4vOmYdU00
最近の日本人は文部省推薦の点取り虫教育のおかげで自分さえよければいいという
自己中だらけの社会になっており朝鮮人以下のマナーしかない
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/11(日) 20:11:18 ID:Jv+HIuGj0
>>407 最近は踏切でも止まる奴が少なくなったよ
轢かれたけど轢かれ損。
警察の処理の仕方からして、
日本はほぼ完全に車優先だと思った。
というか横断歩道が歩行者優先だってこと知らない人が多い。
啓蒙もされないし。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 01:32:29 ID:WCUhRPS20
そもそも警察庁自体がそういう認識なんだしw
>>363参照
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 10:07:11 ID:7v8CplZn0
>410 そうだよな、道路に大型の障害物がお乳手もだれも止まってどけよおうとしないで
さけていくだけで、だれかが止まってどけてやらないと暗い中であんな大きなのが
落ちてるとバイクは一発で事故るよな、クルマの大型カバーがふくらんで落ちてる時や、
大型のゴミ箱が落ちてるのが多い
処理する時に俺が轢かれるのは嫌だからな
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/12(月) 19:10:38 ID:7v8CplZn0
きょう買ったブリの切り身が異常に透明の油が出てきて困る、前はサンマを焼くと異常に油が出てきて食えないほどだった。
渡ってこい。止まる努力はする
止まれなかったときは諦めろ
419 :
やすゆき:2009/10/12(月) 20:38:37 ID:0+qQhv/10
なんで横断歩道って田舎都会問わず幅が同じなの?ねえー何なの?ねえーねえーねえー
人が待ってたら止まるという奴は居ても、飛び出しに備えて徐行する奴は居ないよな
渡りたい人は必ず脇に立ってると思い込んでそこで思考停止してるアホが多い
なわけない
渡り始めると 思わずハンドルで避ける奴、多すぎだ罠。
対向車とぶつかっても知らねーよ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 12:57:50 ID:YjbKoWAa0
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 16:40:44 ID:kg/L2Ko20
>>417 加速減速が苦手で、ブレーキがプアなクルマ乗りほど停止したがらない法則
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/14(水) 18:27:58 ID:66d88X7M0
クルマにも欠陥をかかえてるクルマがあって遅く走れない、アクセルをはなしても
40以上も出るくるまがあってあれは欠陥だ
428 :
だまされた小国民:2009/10/15(木) 21:30:06 ID:jpAGvmoL0
「横断歩道で止まらず渡ろう」の会。
会員がどんどん死傷していくw
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/17(土) 23:57:14 ID:qww6BfGW0
おもろない
横断歩道を渡りながら一瞬立ち止まるのが趣味です。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 02:21:01 ID:YD9b0qI40
海外では横断途中で止まると撥ねられます。
ああ大阪の話ね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 08:51:55 ID:3rpH5WJ00
あそこは横断禁止場所で夜中はよけいに見えない場所です、あそこを渡るのは酔ってるやつか
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/18(日) 15:39:42 ID:JKf30nea0
おっさんが路上で寝てる
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 13:18:01 ID:UW/xbnL5O
自動車が横断歩道に差し掛かる場合、横断歩道を渡ろうとしている歩行者が居る場合、一時停止をして歩行者をやり過しますが、例えば、自転車へ股がり横断歩道を渡ろうとして居る自転車乗りに自動車は止まる必要は無い?ある?。
個人的には、自転車乗りは歩行者では無い軽車両なので、横断歩道を渡ろうとしている自体間違いだと思うけどどうなんでしょう?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 13:25:34 ID:UW/xbnL5O
>>2>>3を見て自己解決しました。ゴ迷惑オ掛け致しました。
まぁ法的に止まる必要はないとか言って、横断歩道を渡る自転車を轢くバカはいねぇけど
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 15:25:20 ID:VJ8ArIWt0
運転が下手な奴ほど交差点で徐行しない
運転が下手な奴ほど一旦停止を無視する
運転が下手な奴ほど無意味に車間距離をとる
運転が下手な奴ほど警察に捕まる
440 :
だまされた小国民:2009/10/20(火) 15:57:47 ID:HujQDnTw0
>>439 >運転が下手な奴ほど無意味に車間距離をとる
むしろ詰めるんじゃない?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 17:26:46 ID:w0h+sOpL0
>>441 「上手な運転者」の最も極端なケースを考えよう
運転者が神であると仮定した場合、前車と製動力が同じなら車間距離は0でよい
マイナスではなくちょうどゼロだ
前車が正面衝突して制動力以上で停止したら?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 18:57:44 ID:VJ8ArIWt0
前車のおかげで自車の被害が少なくて済んだと前車に感謝しながら追突する
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 19:24:57 ID:jD0mSkhZ0
ちょっとお邪魔します。
>なんでなんで横断歩道で止まらないの? 横断歩道で止まっちゃいけません!
手前で止まらないとダーメ!と教わったでしょ?! ・・・・・・・お邪魔しました。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 20:19:11 ID:VJ8ArIWt0
>>445 ちょっとお尋ねします。
「踏切で止まる(一時停止する)」というのは遮断機の下りるところまで行って止まると言うことでしょうか?
それとも遮断機と遮断機の間の部分、すなわち線路上で止まると言うことでしょうか?
日本語にかなり詳しい方のようですので、
>>445の記載内容と比較しながら詳細に解説してください
手を上げて 横断歩道を 渡りましょう
手を上げて 横断歩道で 死んでいた
手を上げろ 横断歩道は 渡さない
手を上げろ 横断歩道は 手を上げろ
手を上げろ 横断歩道が 笑ってる
手を上げた 横断歩道が 逃げていく
>>442 でも結局運転手は神じゃないぞ? 自分は神並みだと思ってるヤツは多そうだけどさ。
離れすぎのヤツより、近付きすぎのヤツの方が圧倒的にダメだと思う。
反応が早かったりマージンが少なかったりすれば上手いってものでもなかろうし、
車間が開いてれば、そもそも同じ制動力を発揮する必要がないわけで。
あと、神並みに予測するためにも、ある程度車間を取って視野を確保する必要もあるかと。
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 22:59:41 ID:H9C5wOCp0
横断歩道を渡りたそうにしている猫がいたので止まりました。
>>450 真夜中の山奥の国道を走行中に横断歩道の横に影が見えたので止まったら・・・
鹿の群れが20頭ほど横断歩道を駆け抜けていったよ。。。
昨日初めて後ろからホーン鳴らされた
何かすごいドキドキした
横断歩道
一歩進んで二歩下がるな
454 :
安全運転ドライバー:2009/10/22(木) 21:40:09 ID:r6qK6cJN0
450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/20(火) 22:59:41 ID:H9C5wOCp0
横断歩道を渡りたそうにしている猫がいたので止まりました。
↑
さすがですね
この前見たネコは、信号に従って横断歩道渡っとったで!
わしが育てた
457 :
↑:2009/10/23(金) 22:54:32 ID:LDI7ktLM0
さすがですね
信号待ちして渡っている犬なら見たことある。 犬だけで散歩?
尻尾は下げていなかったし健康そうで迷子って感じでもなさそうだった。
信号で判断しているのか、車の流れで判断しているのかは、犬のみぞ知る。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 17:10:55 ID:z1ll+R0t0
猫とか犬って色わかんないだろ。人間と違って水晶体1つしかないんだから。
昆虫は水晶体4つあるから紫外線も見えるけど
>>461 財布とメモの入ったリュックを背負ってダイエーへ・・・
背負ってなかったかも!?w
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 19:49:56 ID:yjxzT5fC0
京都の中立売通りの信号のない横断歩道で勇気ある一歩を踏み出したのに、車が止まらなかった
菱形マークはなかった
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/25(日) 20:09:52 ID:ZbhYIF+i0
>>465 京都市内はバス、タクシー、マイカーがバトルを繰り広げる場所だよ。
歩行者が横断歩道へ飛び出すなど自殺行為に等しい。
マジレスすると、3つあるのは水晶体ではなく錐体
横綱:愛知、岐阜、兵庫、岡山 アホドライバーしか居ねえ
あとは似たようなもん
469 :
↑:2009/10/26(月) 22:11:13 ID:iyLqfH6x0
それは困ったね (・∀・)
この前バスに乗ったら、小柄な女性が運転手だった。
俺も大型二種持ってるから興味あって、左側最前列の座席に座って見てたら
安全確認もしっかりしてるし、細い道でもきっちり速度出せるし
大したもんだと思った。だが残念ながら、一方通行の道で
横断歩道を渡ろうと待ってるおばあさんを思い切り無視した。
それまでの評価はガタ落ち。俺が教官ならガツンと補助ブレーキ掛けて
教習簿で頭はたいてる。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 02:47:15 ID:nMqiSSEP0
>>470 乗客がいるとそう簡単に強いブレーキを掛けることが出来ない。
立っている乗客が転倒でもしたら、それこそ事故扱いになるんだよ。
急ブレーキ掛けなきゃならない時点で二種免失格。
しかも待ってるおばあさんはずっと前から見えてた。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 03:29:35 ID:nMqiSSEP0
渡りだしてないのであれば横断者ではない。
ずっと前から見えてて渡らないなら渡らないと判断するだろ
まさか後付で前走車が居て〜とか言い出す吊りネタw
そのばあさんが
>>470にしか見えない存在だったとか
くやしいのうwwくやしいのうww
人がいたら徐行だ、渡る人がいたら停止、無視は駄目、
霊能二種
バスやトラックは急には止まれない(乗客や積荷を無視すれば出来なくもないが)から
確実に横断者でないと判断出来るまでは徐行が必要。
信号無視で渡ってくる馬鹿もいるが、それを撥ねたら乗客にもけが人が出るし自分の人生真っ暗になるだけ。
483 :
安全運転ドライバー:2009/10/30(金) 19:18:57 ID:SbhHO+Al0
>>478 激しく禿げ上がるほどに同感でつ(^^)
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 07:00:06 ID:MxwZBU0R0
>>474 >ずっと前から見えてて渡らないなら渡らないと判断するだろ
その判断はドライバーとして正しいとはいえません。
そのおばあさんからもバスが来ているのが見えていて、
バスが止まり横断歩道の安全が確認できてから渡り始めようと
しているのかもしれませんよ。
あなたのような人が免許を持っているのが大変残念でなりません。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 19:52:38 ID:+rMzn8db0
テスト
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 09:51:56 ID:/BsUmun90
信号がついて菱形マークを消してる方法が黒塗りしてるのでアホかと思う、
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 09:53:11 ID:/BsUmun90
というよりも、菱形マークを全部につけておけよな、付けたり消したり全部税金を使って遊んでるのかよ
信号メーカとペイント業者が誰のためにあるのか分かってるのか?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/06(金) 19:29:43 ID:/BsUmun90
国民のためではなく一部の利権をむさぼってるヤツ用に道路の表面整形ムダ使いをやりまくってるのかな
>>470 無視はしてないだろ。横断者じゃないことをしっかり確認したんだよ。
横断歩道の手前に渡りたそうな人が立っているなら
こちらは必ず一時停止しなきゃならないんじゃないのか?
教習所の卒検でそれやって一発で検定中止になった事あるわ。
それとも法律変わったのかね。
それやって、じゃなくて
それやらなくて、だった
渡りそうな人か、絶対渡らない人か見りゃわかるだろ。
>>492 ず〜っと前から手を上げて横断の意思を示しているのに一時停止やらなくて検定中止ですね、わかります。
俺の友人は、教習所のマイクロバスの後ろを走ってて
前走のマイクロがスルーした横断歩道を続いてスルーしたら
検定中止になったと言ってたな
俺は一昨日、小学生が待っている横断歩道で停まって譲ったのだが
小学生に譲り返されてしまった
まぁ彼が事故に遭わないためには、車が通過するまで待つというポリシーを
持っているのは悪いことではないだろうな
>>492 手を挙げて明確に意思表示してればね
「渡りたそう」では駄目
渡りそうな人はたいてい安全を確認してから渡ろうとしているんだろ。
絶対に渡ろうとしていないのは見りゃわかるっつーの。
子供がいるときはとまる
横断するときに手を上げなきゃいけないのは子供だけだろ?
数年前にテレビの警察24時みたいな番組で横断歩道を歩行者を遮ったとキップを切られた映像を見ましたよ。
運転手の言い訳を、歩行者優先、と一蹴してましたよ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 19:20:25 ID:Osh24uwq0
現在、警察庁では「止まる・右左を見る・車が通り過ぎてから渡る」を横断時の大原則としており、手上げの指導はしていない。
ヲwww
↑意味不明
>>495>>498は横断歩道では手を上げるのが当然と主張してたが
それが覆ったわけだろ?
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 00:58:04 ID:WJj4fXko0
意味不明なのはお前が池沼だから
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 08:08:53 ID:/s6hFomm0
>507 横断歩道に欠陥があると言う証拠であります、一国もはやく交通戦略室を立ち上げて
検討を開始すべきなんですが、気が付いてるのは日本では私ともう一人だけなんですよ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 08:10:48 ID:/s6hFomm0
え、他の人は誰一人も気が付いて無くてそんな危険な横断歩道を利用させられてるるんですか
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 08:12:03 ID:/s6hFomm0
まあ、それだけ日本人はアホが多いと言うことですな
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 08:13:36 ID:/s6hFomm0
ではどのように改善していけばいいのかごきょうじゅねがいませんっでしょうか
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 08:15:08 ID:/s6hFomm0
ここで暗転する、舞台は第2幕へ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 08:33:55 ID:ewvZ57tm0
ハングルでおk
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 08:35:49 ID:y1zJ/00QO
どんな一言を求められているのかさっぱりだが
法的に手上げが必要条件でないのは周知の事実。
てか教習所で手を挙げている人を〜とか学んだ世代とかあるのか?
だが現実として、渡りたいことがはっきり分からない場合に
後続車を止めてまで停止することは難しい
電柱の地下化とかが進んで、付近の見通しが確保できてくれば
多少は停まれる車も増えるのではないだろうか
>>518 あなたは
>>498で「手を挙げていなければ横断の意志なし=横断者じゃない」と断言したんですよね?
現実論はともかく、その断言は正しくないんじゃないですか?
521 :
518:2009/11/09(月) 18:16:04 ID:ylOTky8D0
>>520 いや俺は496だけど
車優先が横行しがちな中で、交通弱者である歩行者が「停まれよ!」と主張するのは当然だが
当然停まるだろうとまで考えて、飛び出したりするのはピー(自主規制)か当たり屋だけ
交通の安全というのは、交通する相互が十分な安全確認をすることで確保される
保護されていることを悪用して他の交通を危険にさらすことは慎むべき
>>520 元ネタ
>>472の
>しかも待ってるおばあさんはずっと前から見えてた。
が横断の意思判断出来ないから手挙げの話になってんだろ、アホか
パトカーだって止まらないよねー。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 19:15:03 ID:/s6hFomm0
それも渡るか渡らないか判断できない、偶然立ってるだけの場合もあるので
黄色い大型の旗を復活して道路に差し出す制度に変更しないと止まれない
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 20:59:56 ID:TIv+cJUs0
>>522 意志判断できない→手挙げの話になってる
この因果関係に何の法的根拠も無い、っつー話をしてんだよクズ知障が
>>2読んでみ
>横断歩道等の直前で停止することができるような速度で進行しなければならない。
ってのは運転手自身にその認識があることはもちろん、歩行者にもそう認識させるほど
十分減速した状態であることは言うまでもなかろう。っと
オレの経験則だが、徐行すれば99%は渡りだすんだよね。
1%は絶対渡らないね。手で先に行けって。車が全部いなくなってから渡りたい人もいるんだろね。
>>526 横断の意思判断が出来ない歩行者に対して全て一時停止する法的根拠も無い、
っつー話をしてんだよクズ知障がw
アホくさ。
歩行者に「横断の意思」とやらがあるかどうか関係なしに
もちろん手を挙げていようがいまいが関係なく
横断歩道前に人がいるなら車は一時停止しなきゃならないんじゃねーの?
少なくとも教習所ではそう教わる。
車が一時停止しても歩行者が渡らなかった時点で初めて
「横断するかもしれない人」が「ただ立ってる人」に変わるわけで。
そもそも歩行者がそんな場所に立ってる時点で横断するものと判断するのが当然。
そりゃそうだ
どっちにしろ
手を挙げる義務はないってことだな
>>521 飛び出しているのは車ね。
歩行者じゃないよ。
>保護されていることを悪用して他の交通を危険にさらすことは慎むべき
この考えは間違ってるね。
危険にさらしているのは歩行者ではなく車側。
「手を上げるのが当然と主張してたが」とかレッテル貼りしちゃってるのは
>>508の池沼君だけだよ。
>>492 >横断歩道の手前に渡りたそうな人が立っているなら
>こちらは必ず一時停止しなきゃならないんじゃないのか
↓
>>498 >手を挙げて明確に意思表示してればね
手を挙げなきゃ駄目、と言ってるようにしか見えないが。
>「渡りたそう」では駄目
一時停止じゃなくて徐行義務ってことだろ、
「話が通じない感」
そりゃ「言ってるようにしか見えない」お前に話が通じる筈は無いなw
>>536 横断歩道というのは車道にあるのだから、車が飛び出すのはおかしいだろ
て揚げ足取りはどうでもいいとして
俺が言いたいのは、交通弱者としての歩行者を優先する法の規定は当然だが
優先規定があるからと、常に優先されるべきだとわめき散らしても意味ないってこと
もちろん基本的には交通強者である車側が危険にさらしているのは前提だが
交通弱者であるが故の権利を振りかざす行為はどうかしてるってこと
>>542 横断者のいる横断歩道は赤信号と同じ。
歩行者はいつ渡ってもいいわけ。
歩道を歩いている歩行者がいるのに車が飛び出してくる状態なんだよ。
信号のない横断歩道で、時に「飛び出し注意」の看板(標識ではない)が見られるが、
歩行者優先の横断歩道を歩行者が横断するのは当たり前であり
「飛び出し」という表現は当たらない。
自動車優先になってしまっている実情を反映したものと思われる。
という事。
君の言ってる事は痴漢野郎の屁理屈と同じだよ。
権利も無いのにケツを触らせないのはおかしいって言ってるのと同じ。
歩行者が自分の身を守るのは当たり前なんだがそれをいい事にやりたい放題しているのが車側。
>>542 厳密に言うと横断歩道の部分って、車道じゃないんだよ。
>>543 すでに歩いている人がいる横断歩道では、大抵は停まると思うけど
(もちろん歩行者側が十分な安全確認を済ませていることを前提とする)
俺は自動車優先になっている現実を否定もしてないし、肯定もしていない
当局側の設置した看板の文言に屁理屈をこねたりもしない
すまないが痴漢野郎の下りは理解不能
>544
車道に引かれた横断帯ではないのか?
>>545 歩いている歩行者が居てもそれを避けて対向車線にはみ出してでも
通過しようとしたり、クラクション鳴らしてにらみ付けて通過する車が居るのも現実。
>(もちろん歩行者側が十分な安全確認を済ませていることを前提とする)
この様に状況を自分の都合の言い様に限定して話をしても意味は無い。
>>546 そういう一部を取り上げて議論をしようとすることは
あなたの意見に都合のいい部分だけを取り上げていることにはならないのかい
お互いの安全確認が必要だというのが、最初から俺の意見だから
>>544 そのとおり。
「横断」歩道だ。
横断しているのは、どっちだ?
横断される側、すなわち主たる側はどっちだ?
車道だよ
歩道は歩行者の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する工作物によって
区画された道路の部分をいうんだよ。
車道は車両の通行の用に供するため縁石線若しくはさくその他これに類する工作物又は
道路標示によって区画された道路の部分をいうんだよね。
横断歩道は、工作物でなくて道路標示で区画されているんだからね。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 08:20:24 ID:E3wX9Xh5O
御託ならべても事故ればほぼ100%車の過失なんだから
>>7 信号のある横断歩道で取り締まりやってるだろ?
歩行者が横断していて停止しない→捕まる
歩行者が横断の意思を明示していて停止しない→捕まる
歩行者が立っていて(横断の意思が不明確で)徐行しない→捕まる
歩行者が立っていて(横断の意思が不明確で)徐行する→捕まらない
歩行者が横断していて停止後歩行者を妨害せず先に通過→捕まらない
>>2を読めば分かるだろ
つーか何時渡っても良いにしちゃブラインドコーナーや電柱看板とかある場所に平気で設置するよな
一番安全意識に欠けてるのは国
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 08:46:13 ID:qy4JQuF+0
このように欠陥だらけの横断歩道を60年間みなおしもせずに放置してる政府自民党の
責任は重く重罪に値するのでしょうか
何がこのように〜だよ。
横断歩道の手前にはひし形のアレ◇があるから徐行すればいいんだよ。
自動車先進国でもあるヨーロッパでは横断歩道で止まらない車の方がマレ。
あっちの国ではほとんど止まってくれる。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 18:30:45 ID:KPw4P6W/0
>>555 ◇マークが付いてないとこもあるよ
今日もバイクで止まった
>>556 信号のない横断歩道は基本的についてない?
それか標識があるはず
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 00:05:26 ID:Zkb+uNzD0
>557
前にも書いたけど、中立売通りの西陣の職安の近所
歩行者としては徐行どころか停止してくれないと渡れない。
もしかして停止しないで徐行するだけで
「横断する意志が無くて立ち止まっていた。ややこしい」と勘違いしている人多そう。
横断したい奴は手を挙げれ
わからんわ
>>559 徐行して譲る意志を示せば十分でないの?
バスだっていくつもの路線が来るバス停では、よそ見してたらスルーされる
徐行までしてるのに渡るそぶりすらないなら、停まる方がおかしいわ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 08:26:51 ID:K1OrxsWq0
このように欠陥だらけの横断歩道制度を放置しつずけてる官僚は給料ドロボウの
汚名をきせらえてもやむを得ない状況にあり
腕がないのを他人のせいにするなよ。
まぁ横断歩道で止まりたくないってのが自動車乗りの本音だろうな。
円滑な交通を妨げる横断歩道の撤廃を』とか言われてもねぇ。
日本の自動車中心的過ぎな国の責任が伺えるスレだな。
渡るか渡らないかの判断は挙手じゃなくてアイコンタクトでしてるね
目が合っても渡る素振りがないなら徐行で通過する
そりゃそうだ、渡ろうとしているかは見りゃわかる
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:15:29 ID:K1OrxsWq0
外人から見たら民度が低すぎるのは、誰も止まらずに素通りが多いからです
これは教育が悪いからで、子供の時からマナーは2の次で自分さえよければいいという
いぬちくしょうにもおとるようなあさましい、そうおまえたちみたいなヤツが
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:16:20 ID:K1OrxsWq0
ごめんばさい、大きく反省しております
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:17:38 ID:K1OrxsWq0
ちくしょうどうに落ちてるようなヤツは
>>566 権利と義務を分かってる外人さんは厳しいよね。
日本の今の警察の施策は通り過ぎるのを待ってから渡れで、
道路交通法の中に歩行者が渡る権利と、車両に停まる義務が有ることを教えていない。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 00:11:16 ID:hm1uYW/p0
近畿じゃ一時停止の標識があってもとまらないもんな(取締をやってるとこ除く)
たまたま止まってるのを見たら、ナンバーが新潟だったw
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 01:02:19 ID:2b+S2SUhP
>>569 渡る権利を行使するなら、それと対になる義務を果たしてからだ
横断歩道を渡るのに歩行者が負う「対になる義務」って何だ?
道交法の条文には見当たらないが。
まさか「手を挙げる」とかトンチンカンな事ではないよな?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 03:29:18 ID:1kJZMJdZ0
>>571 対になる義務って何だ?
マナー的には(健康な人なら)小走りでいけよ くらいは思うけど。。。
ついでに、待つのは良いけど、反対側を確認せずに対向車に轢かれるのも簡便してほしいが。
小走りとか、なんでそんなみっともないことしなきゃならんのか
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 03:44:29 ID:1kJZMJdZ0
>>574 人待たせてるのにちんたらしてるほうがよっぽどみっともないと思うけど。
なわけない
横断歩道手前で徐行する人って国道や50キロで流れてる道でもちゃんとやってる?見たことないんだけど
徐行って10キロ以下での通過だよね?
人影が見えなかったらそのまま行くよ
歩行者から見た徐行速度はそんなもんだな、
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 02:24:30 ID:FdMq9ruK0
>イギリス、ドイツ、カナダ、欧米諸国は自動車先進国だから必ず止まるよ。
この問題は重要なはずだが、日本では、ほとんどの車が止まらない。
その問題点を国民に浸透させることも重要なはずだか、ほとんど報道もされ
ないから浸透しない。何故、報道しないのだろうか。
花王が発ガンエコナ問題を起こしてもテレビ局は花王に配慮して、
ほとんど報道されなかった。
(花王はCMの大スポンサー様だから)
NHK受信料制度の問題点もNHKに配慮して、民放は放送しない。
(NHKが万が一にも民営化されたら自分達の首を絞めることになるから)
これと同じように、
テレビのCM等でひんぱんに「信号の無い横断歩道は車が止まらないと
いけない」と言えばいいのに、全く放送されない。
NHKは、トヨタ専務がNHK理事で、死亡事故なんか関係なく、とにかく
自動車を普及させたいからだろうか。
民放は、もしスポンサーがいないとしても、ACジャパン(日本広告機構)が
取り上げればいいが取り上げない。NHKとつながりがあるからなのだろうか。
いずれにせよ、ほとんどこの問題点がテレビなどで取り上げられなく、
警察も取り締まらないものだから、ただいま、無法野放しの状態にある。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 02:42:58 ID:bUL2dLbFO
横断歩道人がわたろうとしてるのに、とまらない車って道路交通法違反?
ムービーで証拠写して警察に持って行ったら対応してくれる?
それとも証拠現行犯じゃないからダメ?
横断歩道渡りかけたらサイレンなしで赤色灯だけつけたパトカーが勢いよくきて一瞬サイレンならして目の前通って行った。
マジで轢かれるかと思った。パトカーだから止まると思ったのに。
さすが神奈川県警
法益侵害性が少ないから
ま 道交法違反なんて毎日1億回くらい繰り返されてる
たまたま取り締まってるか、事故にでもならない限りは不問
車道の左側を自転車で走っていたら警察に歩道を走れと言われる。
神奈川県警。
取り締まるのが気色悪い、って事情もあるのかも。
一部の声に応じて取り締まってみて、もしも遥かに多くの非難の声が上がるとメンドクサイから。
まぁ結局は、そこまでするほどの問題ではない、って程度の認識だからなんだろうけど。
>>587 警察の取り締まりノルマに横断歩行者妨害はあるよ
しかし取り締まっているからといって、うまいこと違反があるわけでもない
無茶な取り締まりもあるらしいよ
誰か2008年4月1日に愛知県名古屋市緑区青山2丁目で起きた横断歩行者妨害で
取り締まりを受けた人が違反を認めず、公務執行妨害で逮捕された事件の結末を知らんか?
しかし交通安全施策の点から言えば、横断歩道上で最も死傷事故が起きているのは
「青信号の横断歩道上」であって、信号もないところまでは手が回らんてことだろう
無信号の横断歩道と違い、青信号を渡っている歩行者は油断していることも多い
歩行者が身を守るためには、青信号でも注意していなければならないのが現状
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 20:44:31 ID:P12RXIv50
>>581 現行犯なら民間人でも逮捕できるらしいけどどうなんだろ?
第213条 現行犯人は、何人でも、逮補状なくしてこれを逮捕することができる。
第214条 検察官、検察事務官及び司法警察職員以外の者は、現行犯人を逮捕したときは、
直ちにこれを地方検察庁若しくは区検察庁の検察官又は司法警察職員に引き渡さなければならない。
217条には2万円ってあるね。38条違反は5万円だからそうかも知れんが、
ホントにその罰則だけの行為だったのかどうかだよな。反則行為で処理されるわけだし。
歩行者が渡っててとっさに回避行動を取らなきゃならないほどの妨害があったのなら
そうかも知れんがな。
逮捕ってのは起訴するための身柄の拘束だったけ?初めから起訴しないの分かってて
ちっちゃいことで逮捕しちゃ、そもそも不当な逮捕かもしれんな、刑220
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 21:11:03 ID:wit8W9k00
現行犯逮捕は、相手が身分(住所氏名など)を示したら一般人では不可じゃなかったっけ?
今日のことじゃないけど、信号の無い横断歩道に
渡りたそうな人がいたから止まったら路駐と勘違いされたのか
後ろの車に追い越された。渡り始めた人轢いたらどうすんだよ。
俺が住んでいる市、流れが悪い中心部の道なら割と止まるから意外な現象だった。
>>580 ACのCMとかでこういう忘れられがちな交通規則を啓発するのはいいと思う。
本当にやってほしい。
この規則は本当に単に忘れられてるか、後ろの車が気になって止まれないってだけだろうから、
啓発CMを数多く流せば結構効果あるんじゃないかな。
あと、免許更新時の講習でもスピード違反と事故のことばかり喋ってないで、
横断歩道のことも言えばいいんだよ。
595 :
↑:2009/11/19(木) 00:03:14 ID:/nP/DkC20
おっしゃる通りですな。
講習中に横断歩道でとまったら、後ろ気をつけろよって言われた
実に正しい。気をつけろよ。
後ろの車が気をつけろよw
うまく追突してもらって、医療費と修理代、休業補償、慰謝料をがっぽりですね、わかります。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 01:06:44 ID:8/Vr4sV40
しっかりブレーキ踏んでおけよ。
歩行者巻き込んだら悲惨だぞ。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 10:21:38 ID:qEwg0Ymn0
欠陥の集合体で構成されてる横断歩道は安心して渡れますよね
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 11:15:40 ID:/STnEr0q0
速度をださないのが一番だな
横断歩道で止まらないヤツが多いから、ムダな信号が増えるんだ。
>>603 その通り。
信号のない横断歩道で止まらない→押しボタン式信号機付横断歩道になる
→横断歩道青信号で歩行者渡る→しばらく待たされる→
車進めない→信号のない横断歩道よりも待つ時間が増える。
信号のない横断歩道の方がよくね?
んなもん何やったって、信号機やってる会社に毎年決まった数入るんだよ。
無駄遣い多いよな。
その辺を見直す』なんて話は出てこないんかなぁ。
>>604 渡りたいからとりあえずボタン押す→まだ信号変わってないけどなんか車が途切れたから渡る
→信号変わる→自動車無駄に待たされる
ってパターンもあるぜ。
やっぱ信号の無い横断歩道では、渡りたそうな人がいたら双方向とも
ピッと止まってサッと渡らせてぴゅーっと走り出すのが一番だよね。
キャンセル出来るようにすればいいのにな
渡ったら渡った先のボタンを押す事で赤信号解除みたいな
押し忘れもあるだろうから今までみたいに一定時間で解除されるようにはしておいてな
公共事業は必要
横断歩道前後に段差つけるなり遮断機つけるなりして安全目的を理由にどんどん金使え
>>608 信号無視の歩行者を大量生産できるわけですね
すぐかわらない押しボタンとかあるよね
とりあえず押してみる→案の定かわらない→歩行者そのまま渡る→忘れた頃にかわる→すでに歩行者無し、車無駄に止まる
信号機ある方がDQNも止まらざるをえないから、ある方がいいかも
横断歩道前に段差。
>>613 ジャンプ台とは違うんだよな?
一応確認させて
>>614 エキサイトバイクみたいなの想像してないか?w
あぁっ 年がばれる。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 01:39:53 ID:xBUbtmyg0
>>615 でってってってれってーん
でってってってれってーん
でってれってれっててーててててーん
でれーれーれーれれん
なんだっけ、エディットモードのRかなんかの坂だおな。
サンドウィッチみたいな。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 08:51:31 ID:T7+k2Ow10
菱形はまったくムダだ、道路にはにたような汚れや様々な障害があってあんなかざりのマークを
道路に書くなんてムダ使い
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 20:08:48 ID:xBUbtmyg0
横断歩道は見てわかる。歩行者の有無も見てわかる。
ひし形は、右左折の合図出すタイミングの目安にもなるから、
まぁ大目に見てやってくれ。
横断歩道に自転車横断帯が付いてるかどうかを瞬時に見わけるのは難しい。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 21:33:08 ID:xBUbtmyg0
>>619 その判断をしてなにか対応を変えるのか?
621 :
別人だが:2009/11/25(水) 00:39:38 ID:PHnKtxUpO
>>620 自転車横断帯のない普通の信号のない横断歩道で自転車に乗った人が
渡ろうとしていても歩行者が横断歩道を渡ろうとしているのではないから
自動車は止まらない。
自転車横断帯併設の信号のない横断歩道では、自転車に乗った人がいたら止まる。
自転車横断帯のない信号のない横断歩道でも自転車から降りていたら止まる。
まぁ子供はわからないだろうからどっちにしろ止まる。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 00:56:25 ID:o3lP6h/l0
大人のモラルと人命を優先して、そんな屁理屈こねてる暇があったらブレーキの一つでも踏めと、
おれは声を中にして叫びたい。
横断帯に、押しボタン式の段差発生機設置
横断者が押しボタン押した状況でスルーしたら、段差により強制徐行
これなら、一度やったら二回目は確認するようになる
妄想って、してる本人は楽しいのかな
>すぐかわらない押しボタンとかあるよね
近くの交差点信号と連動してたりしてね。
押された時は定常パターンの信号機と同じタイミングで変化、
押されなければ車側がずっと青のまま。
>>621 こういうレスはこのスレでもしばしば見かけるが、条文として歩行者しか書かれてないから
といって、自転車を無視していいわきゃないよね
ちなみに自転車轢いといて、歩行者じゃないから停まらなくてもいいとか裁判で主張した奴は
実際にいるんだが、当然裁判官に一蹴されてるよ
627 :
↑:2009/11/25(水) 07:30:28 ID:wDdryoBx0
おっしゃる通りですな!
歩道橋ならぬ車道橋を作ればよろし
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/25(水) 11:53:19 ID:vqrw9ACn0
あらゆる駐車場内でも高速で走る若者が多いけどもあれはクルマに欠陥があって10キロで走れない構造になっています
>>626 そもそも、横断歩道等の通行の優先関係と事故を未然に防ぐための危険回避は別ものだからね
>>630 そういうことだよね。条文で言えば、横断歩道付近では歩行者は横断してはいけない
ことになっているが、だからといって轢いていいわきゃないからね
だな。
http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/20090804145315.pdf 1例目は自転車横断帯のない横断歩道で自転車と事故は安全運転義務違反。
2例目は横断歩道で歩行者と事故は横断歩行者妨害。
>なお,本件自転車の運転者は,夜間,無灯火で,目立ちにくい色の服
>を着用し,自転車に乗車したまま横断歩道を進行していたが,このよう
>なことは日常しばしば見られるのであって,かかる事情から抗告人に安
>全運転義務違反がないとはいえず,抗告人の主張は理由がない。
ってのが大人だなーって思うぜ。
横断待ちの歩行者を無視して進行するようなことは
日常しばしばみられるので、これからもスルーしていくことにしよう
議論の流れが、交通ルールと事故起こしたときの当事者責任がごちゃ混ぜになってるよ。
まあサヨク裁判官が解釈すりゃそうなるよな
どんなにいい法を作っても運用次第で世の中はいくらでも悪くなる
刑法罰を争っているからそれでいいんだよ
刑法罰を争ってるのかこれ?
>>621のレスに対して、”無視していいわきゃないよね”の
文言をつけ加えて裁判の話を持ち出したのが
>>626 で、それに民事の一例を出したのが
>>632 刑事罰については誰も争っていません
そうか?俺が思うには
議論に関係のないイデオロギーを持ち出して、自分の主張を展開した
>>635に対して
スレ違いながらイデオロギー的に反論した
>>636 スレ違いを質した
>>637 って流れじゃないかと(いや637の真意は不明だが、俺の解釈で)
ついでにスレずれしてなかった
>>634にレス
交通ルールとは法律の文だけではないのでは?事故時の判例から捉えられているルールも多いと思うよ
人と車とでは、基本的に交通弱者である人が優先されるし
速度超過は数多みられるが、信号はほぼ全員守る
追走している場合には、後方の車がより注意するし
全ての車は動いている限り、事故にならないように最大限注意する
これらは交通マナーとはまた別でルールといえると思うが、法律の文言だけでは分からない
交通弱者が優先って2chでレスする人をよくみるんだけど
根拠となる判例ってあるのかな?
弱者保護と”優先”は違うものだよね
>>640 そこはあんまり深く考えてなかったけど、どの辺が違うの?
保護:接触したり轢いたり物理的に害を及ぼさない
優先:タイミング的に接触する可能性がある場合、必ず弱者に譲る
横断歩道の手前で弱者が止まっていても、保護の場合はスルーしても良い。
優先の場合は必ず先に渡らせてあげる。
>>642 うーん… その定義で言えば弱者保護ということかな…
ただ、たとえ横断歩道のないところで歩行者が道に飛び出しても
誰もが避けるはずだし、接触すれば車側の責任が重く判断されるから
実質的にはあまり違いはないような…
弱者保護でググると警視庁等いろんなサイトがひっかかるけど、弱者優先
でググると、交通関連では個人のブログしかひっからない。
保護には譲るということ以外も含まれてるから一般的なのかも知れないし、
弱者でも通行の優先権があるという訳ではないからあえて表現を変えてるとか?
>>642 道路交通法
第六節の二 横断歩行者等の保護のための通行方法
第三十八条 横断歩道等における歩行者等の優先
に明記されてるから、弱者保護(優先)の原則とは無関係な例えだと思う
>>642 > 優先の場合は必ず先に渡らせてあげる。
優先度は弱者のほうが高いのに上から目線になってる点からおかしい。
賠償のが民事だよ。よくヨメ
さだまさしの償いも横断歩道が舞台だったな
疲れた帰り雨の日の夜とかいう最悪な条件の
あれ教習所で流せよ
それあるね
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/30(月) 21:42:40 ID:LXtStOzF0
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 09:26:43 ID:e6nGM7pa0
いずれにしても欠陥を多数内包してる横断歩道は抜本的なみなおいsが必要ですよな
民間だったら、走行速度の遅い都心部や街中
或いは逆に見通しのいい田舎・郊外の道路とか
横断歩道が信号無しで機能する場所を精査して設置するんだろうけど
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 13:36:13 ID:QtfiJzN20
>>650 横断歩道はいらないかもね
法律では歩行者はどこの道路でも横断OKだからね(横断禁止と明示している部分以外ね)
それだと車列が途切れなかったら横断できない
654 :
↑:2009/12/01(火) 16:49:39 ID:Auko41HB0
運転手は、いつも歩行者が出てこないか注意して運転すべきだね
ドイツでは歩行者優先の意識を促すために都市部では信号機を取っ払った。
日本はこの真逆でこのスレのようなことも日常茶飯事だしな。
交通関係では日本は自動車、自転車、歩行者どれをとっても後進国。
欧米は交通先進国とか言う奴いるけど、
ドイツも移民増えたせいかgdgdなんだろ?。
イタリアとかフランスは酷いらしいし。
少なくともむこうでは横断歩道では止まるよ。
むこうも悪いとこあるから横断歩道で止まらなくていいなんて免罪符にはならない。
良いところを見習って改良しないと。
横断歩道手前で止まらないんですかそうですか
多分ゆずりあいの精神じゃないんだよ。
信号のない横断歩道に人がいたら止まるのが当たり前の国では、
横断者は車が止まるのが当然だと思ってるからすぐに渡ろうとする。
運転者は無警戒な横断者轢き殺したらヤバいから
横断歩道予告で警戒、人がいたら止まる。
日本の運転免許持ってない人は車が止まるのは義務だって知らないから
遠慮して渡ろうとしない。
そして車がつけあがる
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 20:37:13 ID:mrwRKuKr0
日本は民度がかなり低いので信号がないと止まらない、
このスレで何度も出てきてるように、警察庁の指導がすべての原因だよ。
今朝のこと。
通勤中に信号のない横断歩道に差し掛かろうとしたら、自分側の歩道に渡ろうとする人がいた。
当然ながら停車したけども、反対車線は止まる気配なし。10秒もなかったと思うけど、反対車線が止まるのを待っていたら、後ろから軽くクラクション・・・
逆に止まり続けてやりたくなった。
は?止まらない反対車線の車に鳴らしたんだろ、お前も一緒に鳴らせよ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 00:29:25 ID:FVdytuEo0
>>662 解るぜ同志。
たまに「あ、人が待っていたのに見落として通ってしまった。。。」をやらかすので、
今後もっと注意しようと思う。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 00:29:41 ID:3QlKR9jH0
なかなか停まらない反対車線にパッシングの嵐でやっと止めた時には
歩行者は諦めて信号突き横断歩道に向かっていた…あるある?
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 08:50:42 ID:q+oa6gzb0
そのような欠陥制度はレイプ裁判でもあり、チンポを切りおとす刑にしないと
ほとんどがわずか5年くらいで無罪放免となってるのが裁判員制度で明らかになり
犯人はすぐに次の犯罪に走ってる可能性が非常に高い制度になっております。
>>662 渡り始めない歩行者への催促かもな。渡り始めりゃ、対向車も止まるから。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 19:54:25 ID:zFM2omER0
× 渡り始めりゃ、対向車も止まるから
↓
○ 渡り始めりゃ、対向車も止まらざるを得なくなるから
まあでもそれはあるな
こっちが止まってるんだから真ん中付近まで出てきてくれりゃ
アホな対向車でも気がつきやすいし
こっちも後続気にせず止まっていられるし
そういえば、駅前の横断歩道で歩行者がいっぱい歩いていたので止まってた。
歩行者がなぜか横断歩道を渡らずに止まった。
進もうか悩んでたら、後ろの車から
「止まってるんだから、早く行け」みたいな声がした。
我に返った。
「(車が)止まってるんだから、早く行け(渡れ)」
ってことだったんだよね。
>>662
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/02(水) 22:43:41 ID:vC+YGVXq0
660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/01(火) 20:37:13 ID:mrwRKuKr0
日本は民度がかなり低いので信号がないと止まらない、
↑
やはり「民度」がひくかったのか
渡りはじめれば車は止まるかもしれないが、
たまに「車が来てるのに渡るな!」って窓開けて怒鳴るDQNあり。
どっちかにしろと。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 08:53:52 ID:PaRUTMm20
>672 電車が着いて乗り込む時もマナーを守ってゆっっくり歩いてる私を突き飛ばして席取りをする人が多いのも
証拠の一つですよ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 08:58:57 ID:PaRUTMm20
わたしが先頭で後ろの60代のおっさんかな席取りに必死であれはないやろ、
ゆっくり歩いて取れないならやめておかな、それが追い掛け合いみたいに2つのドアから殺到して殺伐と
した音を立てながらなだれこむ
待ってんのに、パッシングしても一向に止まらない対向車。
そして、渡り出さない歩行者にもイライラ・・。
それでも、僕は今日も続けますよ。法律ですから。
歩行者にイライラしてもしゃーない
下手に真ん中に取り残されたら危ないから
渡らないのは歩行者の自己防衛
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 17:39:10 ID:jnUQbkfS0
>>672 東京都の老害知事にも教えてやって欲しいw
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 20:51:33 ID:dND+7/La0
>>677 おれもそのタイプ。
正しいと信じて続けるのだ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 21:50:08 ID:Ea1dP4id0
追い越していっこるヤツがいてるので非常に苦しむかも、PTDAになるので
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/03(木) 23:37:41 ID:3qa+AZ850
横断歩道に凹凸つけるとバイクがコケるから迷惑とか言う奴いるけど
今はカーブとか普通に凹凸加工されてね?
安全上は、凸凹加工が一番。
そうすりゃみんなスピード落とすだろ。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 01:21:39 ID:8vGS/yu50
>>683 あれがどんなけ怖いかわからんの?
特に、濡れた路面は.,..
知ってる奴ならスピード落として入れるが
凸凹に突入してから気付いても、操作しづらくなるだけ
路面は可能な限り平らな方が安全性は高い
>>683 凸凹付きの交差点付近に住んでるけど
車が通過する時の振動は無視できんレベルだぞ・・・家のダメージが心配
おまけに慣れか凸凹に気削がれるのか事故は減らない印象
(出会い頭が多く凸凹工事があったらしいが
設置後1〜2ヶ月でアンケートが来て無事故と回答するはめになる
つまり集計上は事故抑止効果があったようになる?カラクリだと思う)
よく横断歩道の近くにカーブミラーが設置されてるけどあれに人が写った時点で一時停止するもんなの?
一時停止とは言わんが目視でまずは横断の意思を確認できる程度に減速or徐行すべきかと。
そりゃそうだ
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/04(金) 22:40:50 ID:u0GPv74b0
横断歩道にさしかかり、誰もいないのでそのまま行こうとしたら、中学生が数人現れた。ブレーキしたが、止まれず、過ぎてしまった。後続のクルマが止まり、渡らせていた。少年たちの目には後続ドライバーは親切に見えただろう。
もうさしかかってたんだろ?
中学生からしたら、あなたが減速して、停止して譲るのを待つより
さっさと行ってもらった方が早く渡れるからw
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 09:15:30 ID:dHR0mUM70
菱形マークのあたり。クルマ多いので、誰か止まらないとなかなか渡れない。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 09:25:35 ID:aitzyZ6LO
こっちが停止して手でどうぞ、と歩行者にサイン出すも
右側から抜いてゆく二輪。対向車はなかなか止まらない。後続車にブーブー言われ。
歩行者の「もうええけん(-.-)」といわんばかりの表情。
わかった。君のした行為は「アシスト」だ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 10:12:21 ID:aitzyZ6LO
つか助手席に「はよ行きなさい」「なんで止まるの」と言われる
俺はもう対向車が止まらなくても気にしない事にした
義務だから止まってるだけだし
後ろがクラクション鳴らしたら俺も鳴らす
対向車への抗議として鳴らしているに決まってるから
自分の前の車が停止してもう歩行者が渡ってるのに
後ろから来たのがスーっと対向に出て追い越していく現場に遭遇したわ・・・
渡っている子が咄嗟に気付いて避けたから幸い何事もなかったけどあれ怖過ぎる
自分バイクだったからすぐ先の信号で止まってるそいつの面マジマジ見てやったけど
携帯でアゴ掻きながら何か喋ってる自分の父親くらいのオッサンでなんか余計怖くなった
>>696 いや、そんなに意固地になってやることでも…
意固地ではなく淡々とこなすだけ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 11:21:41 ID:aitzyZ6LO
オイこそが700へと〜
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 12:44:00 ID:z8rCuNeg0
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/05(土) 15:51:39 ID:ddc7GIHa0
>>693 歩行者が渡り始めないときは「渡る意思なし」と判断して進行できる。
私はバイクですけど横断歩道では歩行者を渡らせるようにします。
後ろから鳴らされたらハンドルから手を離し運転手を指さして横断歩道を指さします。
そして歩行者に会釈をして渡らせます。
指差すのはやめた方がいいw
>>702 「渡る意思が無い」のと「渡りたいのに渡れない」のを一緒にされても・・・
止まっても渡らないからそう判断したんだろ。お見合いしてるよりまし
対向車が止まってない(安全確保されてない)んだから片方向だけ止まってても渡れない。
全車止まった時点で「止まった」と判断されるから。
お互いに「だって対向が止まらないから」で走り抜けるわけですな
だって車が止まらないから、と他人に原因を押し付けるのではなく
渡りたければ止める努力をする
それが普通の大人というものだ
だって人が渡らないから、と他人に原因を押し付けるのではなく
渡らなければ止める努力をする
それが普通の大人というものだ
見苦しい言い訳をする日本人。
少しは外国を見習ったらどうだい
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/06(日) 23:13:19 ID:1jwo4whH0
>>697 お馬鹿な「親父」だね
親の顔が見たいね
>>710 止める努力ってなんだ?誰を止めるんだ?
出来るのは停まる努力だけだろ?
もう横断歩道全部に押しボタン信号付けちゃえよ
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/07(月) 09:41:05 ID:kyc01Ssu0
中国に税金を投入してワザワザ日本の産業が滅ぶような事をやってる政党が50年もつずいたので無理が多いけども
信号は警察の予算なので保育の予算にも計上しないと前に行かないよ。
止めるテクあるよ。オレが渡る時に止まらない奴はいない。713
車を止めて信号の無い横断歩道を渡ってたが、
1年に2回接触。1回は警察沙汰。
719 :
↑:2009/12/07(月) 22:10:09 ID:EaAB5dZx0
どんな警察沙汰なの?
普通に血が出たから警察呼んで処理してもらった。
時間の無駄。処理が面倒。
免許更新に実技試験導入
教習所の卒研と同じ課題
みんな落ちまくるだろうな…
落ちるのは普段乗ってないペーパーかサンドラぐらいだろ
知っててやらない奴なんてわんさか居る
>>715 ただ今前政権を遥かに上回る御馬鹿無能集団が政権について
日本を壊滅しようとしています。
>>723 社民と国民新が足を引っ張ってるからなー。
日本破壊工作を進めるネトウヨの手先じゃないのかとも思える。
>>709 止める努力ってなんだ?誰を止めるんだ?
出来るのは停まる努力だけだろ?
止めるテクあるよ。オレが渡る時に止まらない奴はいない。726
左右を確かめて横断歩道を普通にわたっていたら、
わたり終えるまでに車がやってきて思いっきりクラクション鳴らされた時はメチャムカついたな。
横断歩行者がいるからみんな気をつけろよ、って鳴らしたんだと思われ
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 09:52:50 ID:2OitAKCW0
前の政権が壊滅させた日本を立て直すためにがんばってるとこはあまりにもあわれだよな
731 :
おやじ2号:2009/12/09(水) 12:07:26 ID:00nKKL8V0
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 12:35:59 ID:OystYlXsO
二人以上いるなら先に一人渡ろうと道路に出る。(左右確認、手を挙げて)
もう一人は後ろで撮影しておく。
車が止まらなかったり、止まって文句言ってきたら110番。
皆が皆これをし続ければ、車は停まるようになるだろう。だだし何人かは重傷以上になるだろうがな。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 12:36:12 ID:qAFo19zQ0
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 13:40:21 ID:ND69ySezO
歩行者と車どっちが優先じゃボケェ!
ほんと歩いてても車運転してても不快な思いをする。
ちなみに交通事故ワースト1の愛知県豊田市に住んでます。
車の運転に関してはここの連中は底辺層。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 19:26:14 ID:2OitAKCW0
くるまを運転してるとごうまんになります、こーまんではありません。
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 19:27:33 ID:2OitAKCW0
車を捨てるとやせる事ができます歩きまくるので脂肪が全部燃えてしまいます。
>>728 立ち止まる→あくびする→再びゆっくり渡りだす
でおk
歩行者用ドライブレコーダーを
開発して欲しいですよ。
ビデオカメラ持って歩けや
それは捕まりかねないw
横断歩道を渡る時は携帯で停まらない車を動画撮影
つかもう車無くせばいいじゃん
お前ら車運転するのやめろよ
横断歩道で追い越しする人もいるしね。クラクションしてくれたほうがいいよ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/10(木) 18:19:34 ID:74jnpynW0
セダンタイプなら突っ込んできたらボンネットにジャンプして乗ってしまえばいい
ハイエースが突っ込んできたら死ぬ
バイクだったらライダーと一緒に吹っ飛ぶな
轢かれればわかるけど、
撮影しても無駄だよ。
警察もやる気無いし。
749 :
おやじ2号:2009/12/10(木) 23:32:37 ID:8SLNfAXi0
>>743 そんな「バカ」な運転手がいるんだ
世も末だな〜
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 09:25:41 ID:t4uWWdgD0
横断歩道に立つと波動砲が道路から放たれて車に知らせる装置を開発しています
>>750 待っている人がいることを走行中の車に知らせる装置はいいかもな
信号式にすると、早く渡った人の後に無駄な時間が出来るし、いなくなることもある
何もないと渡る意志が不明確だし、位置的に見えないこともある
最初のきっかけさえあれば、車も停まれる
回転灯を置いて押しボタン式にすりゃいいじゃん
いたずらがどうこうとか言いそうだけど
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 13:40:55 ID:P0Td/tve0
渡ろうとすると歩道から立体映像(止まれとか)が出る仕組みにすればいい
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/11(金) 13:49:07 ID:0p5o6i6q0
手を上げて渡るのなら止まるけど、
小学生でも上げてるの見たことない
先日、片側一車線(制限速度40km/h・皆の平均速度50〜60km/h)の国道で信号の無い横断歩道で渡ろうとする人も居ないのにいちいち一時停止する車がいやがって、
いい加減頭に来たから信号待ちの際に文句を言いに言ったらその車を運転していた爺は「ワシは今までこの運転の仕方で無事故なんだ!」と言って人の話きかないんだ。
このまわりの交通の流れを全く見てない独りよがりの運転する爺の事を免許もっている皆はどう思う?
俺は、そのうち大型のタンクローリーにでも追突されるんじゃないかと思うが・・・。
あと、自分が横断歩道を渡るときは交通の流れを見て渡れそうなときに軽く手を上げて小走り気味に渡るけど今までこのやり方でクラクション鳴らされたり文句言われたりしたこと無いし。
手を上げれば大抵の車は止まってくれるよ。大事なのは「横断歩道を渡りたい」って事をドライバーに明確に伝える事と、
歩行者優先とはいえ止まってくれたドライバーに軽く手を上げるなどして礼(挨拶)をしておく事じゃないかな、半数くらいは挨拶を返してくれるしお互いが気持ち良く安全に道路を使えると思う。
>>751 小学生のころ通学路に信号のない横断歩道があって、すぐ脇の街灯
の元に黄色い旗と旗を入れるボックス(ググったら横断旗というらしい)
が設置されてたんだけど誰もつかってなかったな。
というのも旗が補充されるんだけどあっという間に持ち去られて無くなっ
てた、なのにそれを持ち歩いてる奴をみたことがない。
>>757 横断旗は有用だと思うよ。つか交通安全週間だけしか置いてないもんだと思ってた
子供の通学用として置いてあるというのが、既存の使い方だけど
大人も使えばいいと思う。夜間用に反射系の素材にしたら分かり易い
街中では停まる車が、郊外に行くと停まらないというのは
そこに横断歩道があるという意識が運転者側にあるかどうか
誰も停まらないから使われないという「機能していない横断歩道」を
使う人がいるから停まる「機能している横断歩道」にどう変えていくか が課題だと思う
横断旗盗んで何に使うんだ?
珍走が団旗に使う
>>755 つかさ、
>>429みたいな連中や周りを見ないで突っ込む子供が居るんだから、
その場に居ない=横断する人が居ないって訳じゃないだろと
一時停止までいかなくても徐行ぐらいはするべきじゃないのか?
後続車のご機嫌と横断歩行での事故を天秤に掛けたら誰だって答えは決まってるだろ
あと少しは改行しろよ、読みにくいにも程があるだろ
×横断歩行
○横断歩道
恥ずかしいw
見通しが悪ければ横断歩道の有無に関係なく徐行すべきところでは徐行する。
見通しが良ければ横断歩道に明らかに歩行者がいなければ徐行する必要などない。
結局は横断歩道も含めた周辺の道路状況だよね。
ただ、40Km/h制限だから機械的に+10〜20で走るというのは一番アホのすること。
>>754 手を上げなければ成らないと言う事は無いので止まりましょう
何で歩行者は手を挙げる事を止めてしまったんだろうな
声は届かないし思念波も送れないんだから
行動や姿勢でアピールするのが最も確実な意思表示じゃないか?
手がない人同盟や手がふさがってる人クラブや四十肩連合とか
様々な圧力団体が存在するんだろうか
松崎真が笑点の座布団運びを辞めたから。
>何で歩行者は手を挙げる事を止めてしまったんだろうな
糞タクシーが勘違いして止まって紛らわしいんだよボケとか言いながら去って行くからな
横断歩道の前で止める事に何の疑問も感じないような
法律を蔑ろにする反社会的業界に対応する必要がどこにあるのかよく分からんなあ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 16:24:21 ID:Fo085RxI0
手をあげてタクシーが止まったら渡ればいいんじゃないの
まぁ意思表示は大事だよな。
あと横断歩道を渡るつもりがないのに横断歩道で立ってる人
間際らしいから別の所で待てと言いたい。
渡る意思がない人は見りゃわかるだろ
772 :
おやじ2号:2009/12/12(土) 21:50:01 ID:7xEroCiM0
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 23:52:50 ID:nDBwjk9C0
歩行者信号が青で渡ろうとしているのに
曲がってくる車には止まらない奴もいるけどな
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/12(土) 23:59:06 ID:SM1+2Ht00
いんや、皆行儀良く止まってるよ。対向にパトカーがいる時だけだが
歩行者優先とはいえ止まってくれたドライバーに軽く手を上げるなどして
礼(挨拶)をしておく事じゃないかな、
↓
車優先とはいえ止まってくれた歩行者に軽く手を上げるなどして
礼(挨拶)をしておく事じゃないかな、
なんでこうならんかな。
横断歩道は法律で歩行者優先が定められていて
運転手は片足を少し動かしてブレーキ踏めばいいのに
何で歩行者に片手を挙げさせたがるのか?
別に両手を振り回して踊っても構わないが
横断の意思がこちらに伝わればそれでいい
法律上は伝える必要は無いんだが
人が居たら意思に関係なく徐行すれば良い
居るかどうか分からなくても徐行すれば良い
まあ横断しようとしていないのであれば法律どおり速やかに通過するまでだ
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 11:57:49 ID:T+Kzw0cD0
公園の遊具のブランコのボルトが腐って落ちるまで誰も点検もしてないような民度の低い日本では
そら横断歩道では誰も止まらないよな
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 17:49:30 ID:/tFmUClE0
実際のところ中国と大差ないよな、日本の民度ってw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/14(月) 19:12:10 ID:T+Kzw0cD0
あぐね市長が良い見本でしょ、あの年で、あの立場で好きなことを言ってるヤツが
社会的な注意もされずにのうのうとやっとるんのは市民の民度が低すぎるからだ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 08:35:45 ID:6sLrjmmP0
>>784 うわべだけの優しさなんか何の役にも立たねえんだよ
バブルの時代じゃねえんだぞ
今求められているのは強いリーダーなんだ
だからこそ有権者も竹原を選んだんだろうが
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 08:58:51 ID:3f7BKOay0
そうだよな弱肉教職の原始社会を目指してるので横断歩道を渡るようなか弱い子供ははね飛ばして走るべきだよな。
スレ主は教習所逝ってこい
ゴバク?
車か気をつけないといけないのは当たり前だが、歩行者も気をつかってくれなきゃダメですよね。
パチンコ屋の駐車場の出口で、
「車が通ります。ご注意ください。」
ってアナウンスされるのが通るたびにむかつく。
792 :
↑:2009/12/15(火) 18:38:02 ID:4KbAdVVB0
歩道を歩く歩行者の立場でね。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/15(火) 18:43:25 ID:3f7BKOay0
沖縄返還時の密約書類も捨てたような前の政府外務省は民度が低すぎる、おらが村の集会の議事録がない事よりひどい低レベルだ。
うちの近くの横断歩道は
夜遅く渡ると上からライトアップされる。
(歩行者横断の三角標識の下にライトが埋め込まれている)
思わず、サタデーナイトフィーバー
\ / ゚ + ○
X /⌒⌒⌒⌒\ 。
/∩((((((((((( 丶
(⊂)Vノ ヽ\ |
匚L/(●) (●) V
。| | (_人_) |+
\ \ `⌒´ /
+\ >-――< ゚
明日から横断歩道の上でライトアップする仕事を始めるお
>>785 >交差点ではそれぞれが我先にと争って通行するため
少なくとも、ここまでひどくはないと思いたい。
ひどくなくたって比べる相手が支那人じゃ自慢にもならねえ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 00:19:31 ID:n3batNAo0
チョン乙
この流れであえてマジレスするけど、支那じゃ横断歩道で止まる止まらないは問題にならないからなw
信号のある交差点以外は、歩行者は片側3車線だろうが4車線だろうが渡りたいところで好きに渡るし
自動車は隣の車線を横断してる歩行者を見つけるとクラクション鳴らしまくりで80〜100Km/hでも
そのまますれ違う。
801 :
おやじ2号:2009/12/16(水) 10:15:04 ID:z4ajTcwh0
↑
ほんまだな こわいな〜
香港だとマナーもいいんだけどな
本土に入ると、香港よりも整備されているはずの道が
同じような交通量で無駄に大渋滞…
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/16(水) 19:23:31 ID:GyTwS94V0
日本の横断歩道を付ける場所の選び方はひどいものでみなが必要なとこではなく
ある基準で付けられています。
香港は12年前までは英国が統治してたからな。
中国本土から移ってきたり世代交代で本土並みになるんだろうな。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 01:41:12 ID:FS5G7h2L0
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 09:42:25 ID:LO3hcPSZ0
歩行者が多かろうが少なかろうが、誰も死んでない道路は安全な道路に決まってんだろうが
ある基準とやらを本人に答えてもらうしかないだろう
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 18:36:30 ID:Q5IQEPb20
歩行者は車が過ぎたあとに渡ればいい
それが一番合理的
いちいち停まる必要はない
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 20:51:24 ID:CWnPiG/F0
寝言は寝て言えw
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 20:54:09 ID:45PAKT9U0
居る場所が東京都内南西部(目黒とか)でなら停まる。
それ以外なら追突されるから停まらないw
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 21:16:17 ID:uTtd5yx10
比較3減速の密約書類を隠すような外務省政府なんだからもう何でもアリの
個人商店の丁稚や番頭でもやらないようなでたらめぶりだ
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 21:45:44 ID:kqlbWu0C0
要は速度と密度の問題だろ
この板はバカが多すぎる
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/18(金) 22:26:37 ID:5BoKPAvUO
今日車で左折後、横断歩道を3メートル位越えたところで
いきなり60婆が斜め横断しようといきなり目の前に飛び出して来た
急ブレーキで間一髪で止まれたんだけど60婆は謝りもせず
へらへら恥ずかしそうにうつむいて横断歩道を渡って行ったよ
今でもあの行動、態度思いだすとムカムカする
通報するぞーって怒鳴れば?w
>歩行者は車が過ぎたあとに渡ればいい
>それが一番合理的
1台目が通り過ぎて2台目の直前で渡り始めればよろしいですね?
817 :
おやじ2号:2009/12/19(土) 21:24:20 ID:PecWnYIR0
それは少し危険だと思うよ
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/19(土) 21:32:21 ID:yJagnuTFO
横断歩道で立ち止まって、次来る歩行者まで通行止めすればOK?
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 02:12:59 ID:r8r2MqwR0
歩行者がいてたのでバイクで横断歩道で止まったら後ろの軽の1BOXが俺を抜かそうとしたけど
歩行者に気づいたみたいで、あわててブレーキを踏んでた
前しか見てないのか?まわりを見ながら走れよ と思ったのは言うまでもありませんでした
初めて通る道だと横断歩道周辺の死角や立地を一瞬で把握することが出来なくて対応が若干遅れるんだど
初めて通る道だろうがいつも通る道だろうが◇マークがあったら速度を落としとけ
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 09:21:22 ID:aOTa93nC0
歩いてるとななめ横断してもいいだろうと思うけども、クルマから見ると一番はらがたつ行為だよな。
横断歩道手前で制限速度以下まで落としてる人見た事ないよ
このスレの人達どれだけレアキャラなんだよ
地方によるだろ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 13:23:37 ID:FSZScfi40
>1台目が通り過ぎて2台目の直前で渡り始めればよろしいですね?
轢かれるだろ!バカ
つまらん皮肉書くな
ここのやつらは単なる教条主義
ホントは横断歩道は止まらなければいけないんだぞ〜
って言ってるだけ
そんな事はみんな知ってるつーの
それを踏まえた上で合理的に止まることをしないんだよ
徐行だって言ってんだよ
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 16:07:30 ID:FSZScfi40
横断歩道で徐行?
ますます聞いた事ないわ
やっぱバカばっかだな
たしかに法令すら守れないような馬鹿ばっかだなw
法令守ると合理的に死ねる国、ニポン。
830 :
おやじ2号:2009/12/20(日) 20:58:29 ID:gEBkwDno0
↑
不思議な「国」ですね
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 21:10:58 ID:eItJFvxyO
なんで横断歩道を渉らないの?
轢かれたいの?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 22:50:46 ID:Kot2D7C30
おめえーは一度も法令破ったことないのかよバカ
法を犯さない事を目指すのと、
方を犯すのが平気なやつは全くの別物。
そういうことだ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 23:12:31 ID:Kot2D7C30
たとえば、運行前点検
たとえば、法定速度
誰も犯さない事を目指してねえよ
目指すどころか法律の方が実情と合ってないと思っている
>>835 制限速度守ってないの?
毎日じゃなくても点検しないの?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/20(日) 23:29:38 ID:Kot2D7C30
結果的に守る場合もあるけど
守れてない場合もあるね
俺が特別じゃなくて流れにのってる多くの車も同じだろ
おまえは絶対的に守ってるの?
点検はほとんどしないね
おまえはどのくらいの頻度でどこを点検してるの?
週イチくらい。
ていっても、教習所でやるくらいの、エンジンルームのオイル類とかの量と灯火だけ。
>>835-836 自家用乗用車の運行前点検は自動車の信頼性向上にともない毎日の義務からは外されました。
15年近くも前の話なんだが。今は適切な時期にやればOK。
んで、速度だけど違法は違法だろ。
多くの車が違法行為をしてるからって、自分がやって良い理由にはならないね。
なんでこうも自分の違法行為を正当化したがるんだろうか?
横断歩道の上で止まる場かも何とかして欲しいね
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 11:50:30 ID:Am0Y6nRY0
>>835を殺したら罪に問われるが、これは法律と実情があっていないのだと思う。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/21(月) 12:37:30 ID:hkyZJYrSO
捕まらなければ別に何しても構わない
違法改造したり子供席をしてない車もいるし 今更なにを
まさに「悪貨は良貨を駆逐する」だな。
>>842 そんな中、方を守ろうとする車が大勢いるからあなたの車が安全に走れるのです。
信号の無い交差点で糞プリウスと轢かれかけた
頭に来たから窓ガラスを叩いてやったけど、完璧に無視
この手の事故に至らない事故について何とか出来ないのかな
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/22(火) 22:23:19 ID:wKdVZcmR0
わざわざレーダーを設置して軽微なスピード違反の取締りをするくらいなら、
横断歩道の脇に張り込んで歩行者妨害等違反を検挙しろよ、この税金泥棒警察組織が。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 00:17:07 ID:gAfuoq3JO
また痛い奴が現れたな
片道5kmの通勤で、今日は3回止まりました。
>>840 同意
渋滞中、横断歩道を超えてギリギリで止まる車も勘弁して欲しい。
車の陰から歩行者が飛び出てきやしないかと、かなり徐行しないとならん。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 16:56:18 ID:fHvRLV7j0
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 18:14:14 ID:w5BeiQ1A0
モミジマークを付けてるだけでドキュン車に追いかけまくられるような民度の低い国は珍しいよな
851 :
おやじ2号:2009/12/23(水) 19:36:01 ID:rAXWv8Y/0
おっしゃる通りですな!
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/23(水) 22:01:05 ID:8BDgstAF0
>>848乙
他の車が渡らせてあげてれば
たった5キロの間に3回も止まることはないんだよね。
うん?みんな渡らせてるけど5キロに3回ってよくあるよ。前に車がそうやっても自分の番でもそうなることよくあるじゃん
今日は2回止まりました。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 09:23:29 ID:Ls3UOuK90
核持ち込み密約をした人と非核3減速でノーベル平和賞をもらった人が同じなら、どんだけ民度レベルが低い国なんんだよな
普通は暴動が起こって賞の返還請求をやるべきだよな
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 10:43:41 ID:wlBc9d/w0
自分側に歩行者がいるとき横断歩道で止まったら
、対向教習車も止まった。
仮免許の生徒の判断なのか、指導員に促されてな
のか判らないが、通過していたら指導員の立場は無
いだろうな。
指導員が同乗しているとはいえ、仮免許の運転手
でも出来ることが出来ない奴は、大いに赤面してく
れ。
助手席で寝てる指導員が存在するのって都市伝説?
リアルに居るなら寝てる指導員に加え教習生の判断ミスが重なって横断歩道の歩行者との事故が起きたりしないんかね?
>>1 なんで横断歩道を渡らないの?
馬鹿なの?
死にたいの?
>>857 うちの車学ではマジで教官寝てたよ。構内だけど。
ボーッとしながら運転してたら、横断歩道で待ってる子供達がいたから止まったお。
したら後ろの車にクラクション鳴された。
?と思ったら信号があって青だったお(´・ω・`)
>>848 かなり徐行ってか、それ道路交通法で一時停止が義務のケースじゃね?
道路交通法38条2項
車両等は、
横断歩道等(当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の
手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断が
禁止されているものを除く。次項において同じ。)
又は
その手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。
対向のことだろ
>当該停止している車両等の側方
左側通行で対向車は右側にいることになるけど、
この「側方」は右も左も特定してないんだよな。
対向車線が渋滞してるときも止まれと、教習所で習った記憶が。
前方って書いてあるだろ
年末におかしな解釈をする奴が出て来ちゃったな
免許持ってない上に日本語も読めないのか?
38条2項は信号のない横断歩道において、停止している車両を避ける時について書かれてるだろ
>>863は3項によって禁止されている
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/31(木) 13:10:19 ID:9kJHQAnA0
そのとおり
横断歩道の前後で車が止まる所から事故が起こる
>>868 日本語できないのはお前www
「側方を通過する」→「停止している車両を避ける」ってどんな解釈wwwwwwwwwww
俺はもう解説放棄
誰か親切な人が相手してやってくれ
避けずに通行することができる(進路変更を伴わない)場合でも
横断歩道直前で停止車両の側方を通過する場合は一時停止が必要なんだが。
右側の車線だけが渋滞していてその途中に横断歩道があり、
渋滞していない左側の車線を走行する車を想定してみろ。
>>848の対向車線が渋滞してる場合も同様。
そりゃ停車車両の側方だもん、別車線だろうが対向車線だろうが横に停車中の車両があれば徐行は当たり前だわ
874 :
【大吉】 【69円】 株価【30】 :2010/01/01(金) 23:08:25 ID:y+goVRGs0
対向車線の車の側方を通過して、その前方に出られる器用な方がいると聞いて(ry
隣の車線の話も現実的じゃないね
38条が同一の車線に限らないとすると3項はこうなる
信号のない横断歩道のある2車線道路で
左車線の車が道路沿いにある店に入るため減速して左車線の車が減速すると
横断歩道手前30mから誰も追い抜けないため右側車線も意味なく減速
誰得?
俺は横断歩道ではなるべく停まれるように走っているが
あり得ない設定を作って揚げ足を取るような真似をすることは
ただでさえ空文になりかけている38条を更に空文化させるだけだと思うよ
そこらへんの解釈本があったはずだから今度読んでおく
ちなみに「その前方」つーのは停車中の車両を通り越してさらに前って意味だよ
878 :
848:2010/01/02(土) 07:29:10 ID:XjLOOvGR0
昨日は1回も止まる必要がありませんでした。
っつーか、なんか自分の書き込みを発端に、解釈問題勃発?
自分自身も対向車線の横断歩道手前(や横断歩道上)に停車車両がいても、
一旦停止の義務はないって解釈だったけど、間違いだったのかな?
だとしたらよ、横断歩道手前30m駐停車禁止に対して、
片側1車線道路においては、横断歩道後のせめて5mぐらいも禁止にしないと、
つじつま合わない気がするんだが。
そんなのなかったよな?
まぁいずれにしても、自分だったら対向車線のことも考えて、
横断歩道上はもちろん、横断歩道後すぐの停車も避けるわ。
なんか、周りの安全に気を配れない奴多すぎるよな。
(自分ももちろん完璧じゃないけど)
まぁ、道交法すら守れない、その制定理由とかも考えようとしない奴だらけだから、
当然かもしれんが。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 08:32:34 ID:jFcIOIa60
あかんて、こんな民度の低い国ではだれも止まらないよ、クルマがはいるのも中々止まってくれないのにさ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 13:24:32 ID:re+ePfEL0
>>838制限速度についてはスルーかよ
>>839別に正当化などしていない
横断歩道停止をうるさく言うやつは他の道交法も遵守してるんだろうな?って聞いてる
>>841よっぽど一時停止しない人間がおまえにとって脅威なんだろうね
せいぜいビクついて生きろ
>>843その使い方間違ってるから
まぁ一時停止しなくても違反に問われることはまずないとは思うし、
実際は徐行すれば必要十分だけどね
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 21:06:39 ID:jFcIOIa60
横断歩道で止まってるのと、その近くで用事があるので止まってるのはまぎらわしい
間違えて追い越して行こうとしたら
今日もまた
「死にたいのか!殺すぞコラぁ」って怒鳴られた。
なんで警察は取り締まらないのか意味不明。
なら法律変えろよ。
>>882 指摘サンキュ
道交法を再確認したら、駐停車禁止は『前後』になってたね。
ダメだ俺、もう一回免許取り直してくる・・・ orz
まぁ一応、普段からその主旨を理解して守れてはいた訳だが、
他の領域では知らず知らずに違反してる事もあるんだろうなぁ。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 09:08:29 ID:OY0uZgZY0
884みたいなヒドイまねをするやつが多すぎるのは日本の民度が急低下してしまっており
一国も早く救国のための戦線を立ち上げなければあきまへん、まずは民衆党をはたあげしたい
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 18:24:13 ID:OY0uZgZY0
横断歩道では手を上げて渡りましょうとなっていますが
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/03(日) 19:54:05 ID:5eW6vxz10
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 09:52:01 ID:avQ55Pql0
こんなに民度が低い国ではどうしようもないので、まず民度を上げる方策を20年かけてやります
それから横断歩道で止まる教育をやらないとまったく効果がありまへんよね
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 18:07:45 ID:avQ55Pql0
24キロも引きずって行ったひき逃げ犯がでるくらいなので開いた口がふさがらない
民度低いというか、弱肉強食弱者保護無しな国民性なのか。
もし歩行者が自動車より頑丈だったら、みんな止まると思う。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/04(月) 21:46:18 ID:ub0K17lV0
881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/02(土) 16:53:01 ID:/8e5lL5f0
まぁ一時停止しなくても違反に問われることはまずないとは思うし、
実際は徐行すれば必要十分だけどね
↑
検挙されますよ
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 08:48:15 ID:9ZVQIePN0
親の世代が奴隷として働かされてるのを見て今3.40代の子供世代がニートに逃げ込んで
奴隷解放を叫んでるのは正しいかも知れないが、同時に民度がはげしく低下して行ってるのはいなめない
労働こそが最上の教育だからな
無職が増えれば民度も下がる
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 12:37:05 ID:9ZVQIePN0
警視庁が事故の多い交差点に警察官を日中に配置することを全国で初めて開始いたしましたが
これはアホな運転するヤツが多すぎるからですよの
山手線内は、地域的には最も横断歩道で停まってもらえると思うがな。
都内は慣れない奴には走りにく過ぎで、単純に交通量が飽和してるから事故が絶えない。警官立てても減らないだろう
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/05(火) 21:57:52 ID:9ZVQIePN0
それはやっかいな事になってるんですな
>>898 だいたい「とまってもらえる」って書いてる時点で今の現状を表してる罠。
そりゃ徐行で十分で止まる必要がないのに止まってもらえるんだよ。
>>886 駐停車はダメだが、渋滞とかで停止するのは合法だからな。
停車と停止は定義が違うから。
貴殿が言わんとするのは停止禁止場所ってことかな?
2条1項19号 停車 車両等が停止することで駐車以外のものをいう。
904 :
881:2010/01/06(水) 01:28:49 ID:RIj0VpMJ0
>>894 >>881は
片側一車線の一般道路で
対向車線が渋滞していて、横断歩道に近づいた場合の話
歩行者の存在が確認できないんなら、徐行しとこうぜってだけ
無理にそこまで法令通りにする必要はないかなぁと
歩行者がいればもちろん一時停止するのは当たり前
>>903 駐停車禁止の道路で渋滞してたら、
そこにいる運転手は全員違反ですね、わかります。
44条 車両は、道路標識等により停車及び駐車が禁止されている道路の部分及び
次に掲げるその他の道路の部分においては、法令の規定若しくは警察官の命令により、
又は危険を防止するため一時停止する場合のほか、停車し、又は駐車してはならない。
>危険を防止するため一時停止する場合
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 16:59:41 ID:m7n2ycp40
免許取りに行ってるけど路上教習中に歩行者優先だから止まれって教官が言ったらから止まったら
後ろの3tトラックに追突されかけたワロタ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 19:42:11 ID:5Wevc9Ds0
教習は理想を教えてるだけで、現実はまったく止まらない
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 20:11:25 ID:eQPCeYd+0
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/06(水) 21:37:16 ID:5Wevc9Ds0
こちらの都会では無縁社会になってしまってるのでスーパー銭湯でも誰もがだまって着替えて入浴して出て行くだけの
気持ちの悪い社会になってるんですよな
>>909 以前、JAFの冊子の特集で集計してたけど
8〜9割は止まらないって結果だったよ。
その割合なら「まったく」って感じかな。
いや、「ほとんど」が日本語として適当か。
自分がまだ免許とりたての頃、
信号のない横断歩道で坊主頭の小学生が手をあげて待っていたんだ。
片側一車線のその道路は車の交通が激しくて中々渡れなさそうで、尚且つ自分は前車が横断歩道の少し前で左折したことでスピードが落ちていたので、そのまま停止した。
けど対向車は一向に止まらないので、自分は後ろからクラクション鳴らされ(狭い道なので追い越しもできない)、正直泣きそうになった。
対向車が10台くらい通過したあと、白いクラウンのおじいちゃんが小学生に気付いて止まってくれたので、小学生は自分とおじいちゃんにお礼をしながら小走りで横断歩道を渡っていったけど…
後ろからパッシングされたときは本当に怖かった。
教習所で嘘教えられたのか?とも思ったなぁ…
913 :
おじちゃん:2010/01/06(水) 22:53:47 ID:k5aoLKur0
↑
現代の日本人は、「度量」が小さい人間が多いからね
現代の日本?そうではないな
この小学生は自分の行動が親切な行動をしてくれたはずの
>>912に迷惑を掛けてしまったのだと考え、申し訳なく思っただろう
そうして今後横断歩道で手を挙げて渡りたいことを主張するのではなく
信号のある横断歩道を渡るか、車の来ない隙を見て渡るようにしようと思う
その小学生が大人になった時に、横断歩道で停まる人に注意を払おうとは考えない
時代を超えて、横断歩道は意味を失い続けているんだ
ここの住民達が(いい意味で)奇特だということだ。先は長いぜ
915 :
886:2010/01/06(水) 23:33:43 ID:UeDSXQpj0
>>902 そうなの?そういえば、道交法に『停止』は定義されてないよね?
極端な話、渋滞中だからって横断歩道上に『停止』している車は法令上問題ないってこと?
『あるべき論』的には、全然納得できん・・・
消防署とかの前は、渋滞中でも停まっちゃダメじゃん。
横断歩道とかその前後って、それと同類だと思っていたんだが、
道交法読み返してみても、正直よくわからん。
この辺の公式な解釈とか、どこかに確認できるもの?
まぁ法令の解釈がどうあれ、俺は自分が危険だと思う事はしないけど。
駐停車禁止場所。
法第44条三 横断歩道又は自転車横断帯の前後の側端からそれぞれ前後に五メートル以内の部分
横断歩道等の道路標示部分は停止禁止。
法第50条2 車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、横断歩道、自転車横断帯、踏切又は道路標示によつて区画された部分に入つた場合においてはその部分で停止することとなるおそれがあるときは、これらの部分に入つてはならない。
道路交通法
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35HO105.html 他に「道路交通法施行令」「道路交通法施行規則」などもググれば出てくるので参考に。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/07(木) 00:45:06 ID:xh9QjdoX0
>>872 大型教習でブレーキ踏まれてきたよ。
教官「対向側が渋滞で止まってるんだから、一時停止義務!もし横断歩行者いたら見えないでしょ!」
オレ「すみません・・・(ていうか大型の高さなら十分見えるけどな・・・)」
918 :
886:2010/01/07(木) 00:52:47 ID:9KxKk13w0
>>916 早速のレスサンキュ。
俺も出してくれたURLのとこ読み返していたのに、50条の2はスルーしちゃってたみたい・・・
>>902の言う『停止禁止場所』って、この事(横断歩道そのものの上)か。
やっとつながったw
つまりこういう事か。
横断歩道の前後5mは駐停車禁止だが、渋滞等による停止は可。
横断歩道上は何が何でも不可。
こんなに読解力のない俺に付き合ってくれてありがとうw
で、結局
>>848で俺が書いたシチュエーションは合法ってわけか。
あとは片側1車線道路でこのシチュエーションの時、
自車に一旦停止の義務があるのかどうかだが...これは解釈次第かな。
歩行者の保護を考えるなら一旦停止すべきだが、それこそ追突でもされないか怖いのも本音。
十分手前から減速 → 一旦停止が理想論、
十分手前から減速 → 徐行で安全確認が実情かなぁ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/08(金) 19:39:36 ID:sHAPTJ4z0
自分でスレ立てようと思っていたら、やっぱりありました。
横断歩道で停車しない車に以上に腹立つ。
横断者がいたら停車義務があるはず。
対向車線が停車していたら、横断歩道では一時停止じゃなかったか。
守らないやつを通報しよう。
オレはさっき自転車を押して横切ったが、突っ込んできて慌てて止まった車に向かい
「バカヤロー」と怒鳴ってやった
怒鳴んなくてもいいんだよ。
車なんか見ずに渡れさ。変に目を合わすと喧嘩ふっかけられるから。
>>919 >対向車線が停車していたら、横断歩道では一時停止じゃなかったか。
少しは上のレス読もうぜ
停まった車に対して何故怒鳴りつける必要があるのか…
止まり方が気にくわねーんだろ
歩行者には歩行者の言い分があるのさ
車に乗らない(乗れない)人なりに・・・・・
危ない目にあえば怒鳴りたくもなるんじゃないか?
交通弱者だからといって何をしてもいいわけじゃないだろ?
運転手側からの視界が悪いと分かっているような状況で
歩行者が安全確認もせずに横断歩道上に出れば、急ブレーキも致し方ない
車側の視認が遅れれば、急ハンドルなどで周囲を巻き込む事故もあり得る
これは法的義務がどうのこうのという話ではない
交通の安全には全ての人が配慮しなければいけないということだ
で?
運転手側の視界が悪いんなら徐行なり一時停止なりすればいいじゃない
危険か安全かわからない状況で速度出す馬鹿に対して怒る人もいるだろう
車ってのはそんなもんだ
身勝手な歩行者には武力制裁上等の覚悟で運転している奴もいるし意識不明で気を失っている奴もいる
死にたくない奴は車が止まらない事を前提に歩くしかない
死にたくない奴はな
もちろんジハード上等の歩行者だっていてもいい
まぁ私はジハード上等で轢かれた訳だが。
警察によると、みんな「歩行者が飛び出してきた」と言うそうだ。
本当は横断歩道にクルマが飛び込んでくるわけだけどな
バイク乗りでも躊躇無く車線中央を走っていて横断歩道で止まっている人も居ます。
それなら頑丈な自動車ならより安全ではないでしょうか。
横断歩道に近づいたら速度を落として待ち人が居たらポンピング気味に止まったらいいでしょう。
後ろなんて恐くないです。
追突されて壁や対向自動車に当たるよりも人に当たる方が恐いです。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 05:03:07 ID:kaXPKbiP0
横断歩道当たり屋とかもしやられたら被害者多そう
人身事故にして欲しくなかったら示談金積めやモルァとかな
軽い怪我だと慰謝料数万しか出ないから当たられ損。
無免許で人身事故にしてほしくないような輩は金持ってないから。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 15:29:33 ID:Uku8UQtM0
どんな些細な事故でも相手が悪質なら人身に持っていくべき。
そういった危険因子を路上から排除することに意味がある。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 17:03:57 ID:uqXBl/gm0
>>921 何が上のレス見ろだよ、バカ野郎。
別に間違ってないじゃないか
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 17:20:08 ID:mSLp0mzN0
つい先程、おばあちゃんの為に止まった。(^ω^)
ドイツはマナー良いよね。
1行目と2行目の関連が分からん
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 18:45:09 ID:8U0shpyR0
馬鹿女は銜えタバコで平気で行ってしまうw!
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 19:33:30 ID:BtAywJ/O0
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/10(日) 20:02:51 ID:WhlJUH6u0
英国では横断歩道に黄色に点滅するポールがあって、そこに横断しようとする歩行者がいた
場合、車両は必ず止まらなければならず、止まらなければ違反となる。
日本もだよ
黄色に点滅するポールはないだろ。
何故自ら車を避けようとしないのだろう
見えていれば相手が避けてくれる保障などどこにも無いのに
何の為に目が付いているのだろうか
何故自ら歩行者を避けようとしないのだろう
見えていれば相手が避けてくれる保障などどこにも無いのに
何の為に目が付いているのだろうか
前のクルマしか見てないからね
確かに目は付いている。大抵の人には生まれたときから付いている。
しかしながら人並みの知能については備わっていないようだ。
一番の問題は警察が取り締まらないことだろうな。
警察みたいな格好してると高率で止まるあたりがアホらしい。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 21:17:39 ID:Mb/Ew9PM0
昔は警察も取り締まってたんだけどねぇ...
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/12(火) 23:33:57 ID:cRHT4apO0
場所によっては、
ネズミ捕りやるよりはるかに効率いいよな。
対向側で歩行者が待っている状況で、通過した車両を、
全部サイン会場行きw
>>953 >対向側で歩行者が待っている状況で〜
横断歩行者妨害の冤罪成立ですね
おとなしく切符切られてくれればいいけど、裁判になったら勝てませんよ
955 :
おじちゃん:2010/01/13(水) 08:40:08 ID:5sf6Xj030
交通マナーは守りましょう
ここは横断歩道で“止まらない”人のスレです。
“止まる”ことは他でやってくださいw
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/14(木) 21:19:26 ID:OsWnCCnb0
>>959 そんなん、京都、大阪、神戸じゃ普通にいてるw
車がズラーって連なって走ってる
渡れそうにない横断歩道で
車を止めて渡るのが快感です。
ハンドルで避ける奴とかいるし。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 21:07:56 ID:orvvjwME0
今、テレ朝のドラマ(炎の警備隊長・五十嵐杜夫)で 信号のない横断歩道は歩行者優先 って言ってた
なかなかいいドラマだw
そりゃそうだ、だか、信号のある横断歩道も歩行者優先だよ。
信号のある横断歩道は信号機の表示によって優先関係が変わる。
2項3項は信号ありだが、1項は信号に関係ないよ。歩行者が渡ろうとしていたら妨害しちゃダメ。
まぁ歩行者信号が赤なら歩行者は渡らないっていう前提があるからね
いや
>>968が言っているのは、青信号で右折(左折)してきた車が
青信号に従って渡っている歩行者の進行を妨げてはいけないということではないかと
あったり前過ぎる話なんだが、事故の件数はこちらの方がずーっと多い
歩行者<自転車<原付バイク<車
って具合に大きい方優先と思って行動してるとしか思えない奴はいるな
神が決めたルールに従っているだけの事だ
道交法の上には日本国憲法があり、日本国憲法の上には厳しい自然の大原則がある
下位法だけ守ってたんじゃ厳しい社会を生き抜いては行けない
なわけない。
まぁ人間じゃない動物なら大自然の原則とやらに従うのもしょうがないかw
法治国家に住む人間なら法律を守るのは当たり前のことなんだけどね
>>973 大きい小さいで通行の優先関係は決まらないから、そういう奴は道交法を学び直させないとね
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 19:29:57 ID:KIfQ0kBi0
車椅子の人が横断歩道にいても止まらない@日本
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/18(月) 20:40:06 ID:qu95ydM50
停止線で止まれないのは下手糞
車来てるのに渡ると
「おい、文句あんのか、コラ」。
渡ってる途中に近付いてきて
「早くどけ、コラ」。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/19(火) 10:52:04 ID:VaVx8m6d0
このように民度がガタ落ちに下がって行った過程を見てきていますと
ばんかんの思いがいたしますね
983 :
ドライバ:2010/01/19(火) 17:36:40 ID:P+4peOtC0
↑
おっしゃる通りですな!
何度も書かれてるけど警察が取り締まらないのが異常。
ソースは知らんが信号のない横断歩道での死者は年に百数十名。
お前が取り締まればいいじゃん。見て見ぬふりをするお前が異常。