501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
札幌に転勤になり越してきましたが
ウインカー無しで車線変更する人多いですか?
車線の真ん中を走って様子見ながらウインカー無しで車線を左右に移るって感じです。
大変イラっとしてしまうのですが北海道の人はウインカー無しで前に入られても全然イヤではないの?
もちろん不快指数がグンと上がりますよ
高速でもウィンカー出さないから救いようが無い
おおそうですか、良かった。
私は免許取って半年くらいで札幌にきたので経験や自信もなく、北海道では当たり前なのかとか皆さんはどうなんだろうと不思議でした。
自信はないので運転中は「迷惑かけてるかもすみませんと」とは思いこそすれ、イラっとすることはないのですが
ウインカー無しでの車線変更だけは本当にイヤに思いました。
高速でもそうなんですか…怖いし危ないですね。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/29(木) 00:39:55 ID:ZevlSZFQO
でも、道民は馬鹿だから、危ない運転するのは観光客で、死亡事故は観光客ばかりだって偽装するよ
>>503 お気をつけて。
でも経験積むとウインカー無しで車線変更してくる奴らも
事前にわかるようになるよ。
これから冬道になっていくし頑張ってな。
>503
車の冬準備ちゃんと考えてる?
ワイパー・タイヤ・バッテリー・雪下ろし用のブラシ・スコップ・ロープ・スノーヘルパー・ウォッシャー液等
>>505-506 ありがとう、札幌に来て2度目の冬で
去年は雪道も、車に積もった雪かきも、もうドキドキでした!
安全運転で頑張ってまわりに迷惑おかけしないよう早く慣れたいな。
505さん506さん御親切に本当にどうもありがとうございました!
>>507 札幌は、他の地方よりマナーが良いです。(悪いけど)
地方都市で、ナンバーが違うと嫌がらせをする所や、右車線から左折、
幅寄せして車線変更(ありがとうの挨拶あり(手を上げる))等があります。
北海道は…どうして…とイライラします。
と、道民が自ら言ってみる。
仕事で道内を転々として回ってるが「室蘭、帯広、釧路」この3つはキケン。
札幌は他地区よりは交通量が多いだけあって、周囲への気配りが多少はできてる。
田舎ナンバーほど唯我独尊なドライバーが多い。
観光などで地方に足を運ぶ際は気をつけましょう。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 12:51:07 ID:+gS5ZS660
煽り、叩きスレでわざわざ反論する神経がわからん。
放っておけば荒れもしないのに。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 13:50:37 ID:RJBArf/aO
北海道人は馬鹿だから仕方ない
本州と九州は同じだと思ってる
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 19:45:41 ID:Inc/NHTP0
トヨタの奥田様は凄すぎるだろ。
日経ビジネス1995年7月17日号
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
何というマナーの悪さ・・・・
自動車業界の癌細胞であったw
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/31(土) 20:19:04 ID:Inc/NHTP0
>>511 >>512 指摘されて顔真っ赤w
高速道路でずっと追越車線走ってるって、本州民の神経どうよ?w
頭おかしいんじゃないのw
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 00:49:16 ID:B6freVSLO
↑
512だけど、間違え指摘されて恥ずかしいだろ?
お前の間違い指摘したのに、どうして俺が真っ赤になる?
どうせいつものアイヌの張り付き豚だろうけど(笑)
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 17:26:26 ID:XuHwPL2a0
本州民の言い訳
*道民の運転マナーがどうのこうの言うわりには自分らの運転マナーの悪さを自覚していない。
*北海道の冬道で、制限速度50kのそれも右車線を時速30kで走る。(道民は時速50kで走行)
自分が渋滞の原因になってるのに左に退けようともしない。
*高速道路で走行車線と追越車線の区別もできないサル。
*首都高速のローリング族。
*北海道の郊外でレーダーパトに捕獲されてるのは本州民が運転するレンタカー。
現にレンタカー会社では客の要望でレンタカーにレーダー探知機を付けている。
*北海道の高速道路で追越車線を延々と走り続け、後続の地元車に続々と走行車線から
抜かれる本州民の運転するレンタカー。
*地元民と互角に走ろうとして速度違反で検挙される本州民。
*本州民が北海道で起こす死亡事故。本州民が地元民を巻き込んで起こす死亡事故。
レンタカー屋に戻ってくる全損レンタカー。
*北海道で、速度超過100k以上の本州民が逮捕されて新聞ネタにならなかったっけ?
*道民の運転が乱暴だって? へぇ〜っ、じゃあなんで中古車屋や解体屋は北海道で
使用されていた車は程度が良いなんて言うんだろう。(新聞ネタ)
融雪剤なんてほとんど使用しない本州の車がなんで程度が悪いんだろう?w
*路上駐車で埋め尽くされる本州の土地。駐車違反でレッカーされて逆ギレすんなよw
*地元民と互角に走ろうとして、北広島市輪厚無番地 R36のオービスHシステムを
光らせた本州ナンバー車。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/01(日) 21:24:44 ID:B6freVSLO
↑
また何時ものアイヌニート参上(笑)
友達居ないんだね(笑)
浅薄な土民
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 00:21:59 ID:C19z/WD+O
>>517 道民って、ホントの馬鹿なんだな
本州人の言い訳って(マジ笑い)
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 10:53:07 ID:CM0msA0+0
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 12:06:59 ID:C19z/WD+O
↑
お前チョンだろ?
言い訳って意味知ってる?
本州民の言い訳じゃなく、行動書いてるよ(笑)
日本語もっと覚えて、仕事しようね(笑)
ニートの道民風チョン
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 14:45:29 ID:b8XnvXPz0
>>522 顔真っ赤にして必死の反論ですか?
本州民って体臭がすごいらしいですね。
すすきのソープ・江戸城が火事になり、
SEX中にお亡くなりになったのは本州民ですが、何か?
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 14:50:52 ID:diya9aKLO
亜犬の畜生どもが必死ですね
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 17:12:49 ID:C19z/WD+O
↑
チョンの自演バレバレ
マンセーって将軍様にチンポ振ってろ(笑)
コンセサンス
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/02(月) 18:38:15 ID:j8nFWgaA0
2年間北海道に住んでた愛知県民です。
愛知と比べての俺の主観だけど、道民は車線変更でウインカー出す人少ないね。
その代わり信号が黄色になったら止まる車両は多いかな。
田舎者の佃煮だからな、今の道民は
ここ10年で随分モラルも民度も低くなった
悲しくてやりきれない
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 10:15:32 ID:9CXDIddC0
金がないから余裕もモラルも民度も無い
所詮は北の土人。チンコサックつけて槍もって踊っているのがお似合いの原始人
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 14:26:45 ID:NGL8WydTO
チョンとアイヌは仲良しだからな
ロシアとチョンも仲良し
北海道は日本では無い
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/09(月) 13:50:52 ID:N61uM4j5O
道民士ね
北海道には日本人もたくさんいるからアイヌ&チョンの居住区に北海道を2つ分けて
独立国家にさせたほうがいいんじゃないか?
あいつらと入り乱れて生活する能力は日本人には無いぞ
>>532 オマエ甘すぎ。犬は地下でマフィア化してるぞ
mjd?
>>533 マフィア化
イタリア人になるのですね。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 03:34:52 ID:/QI1tqxoO
交通事故死亡率1位の殺人道
広くて、移動距離が長く、冬に路面凍結し、成人一人一台の割合で車持っていたら…
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/12(木) 13:41:15 ID:Zd9OBT2RO
まだこのスレが生きてることが驚き
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 02:19:34 ID:umvZyRGkO
540 :
537:2009/11/14(土) 00:15:33 ID:y5LjmAOJ0
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 07:05:24 ID:8ixTyuGWO
>>536 都道府県別の交通事故死亡率で見たら北海道は面積が広いんだから当たり前
人口比率で調べてみなw
542 :
sage:2009/11/14(土) 07:46:59 ID:DtWtJvzE0
>>541 鳥取や佐賀あたりが最悪で北海道はワースト5にすら入ってないはず
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 07:54:56 ID:RZFI6LWmO
何で広いから仕方ないの?
頭おかしいの?
面積、道路延長、車両台数、走行距離全てが大きく違うのに
ただ単に件数だけ比べてるのはゆとり脳だろ?文系バカマスゴミも含めて
欧州みたいに 1死亡事故/一台あたりの走行距離 で計算すべきなんだな
10人しか住んでないド田舎で殺人事件起きないのと同じだよ
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:14:23 ID:RZFI6LWmO
北海道はバカしか居ないってホントなんだな
何でも都合が悪くなると屁理屈
ガキだな
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:20:02 ID:WuB1cLDMO
>>546 論破できないと見ると苦し紛れの捨て台詞マジカッケェッす!
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:30:28 ID:RZFI6LWmO
ただの屁理屈じゃん
広さがデカイから、雪つもるからって言っても、事故数は東京の3分の1のくせに、東京の3倍の殺人率
広いからスピードは出したい、そして雪積もるから殺しても仕方ねえって、サイコパスじゃん
現に、冬の北海道の事故数は少ないのに雪のせいにしやがって
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 22:53:13 ID:eNheq1Ll0
ID:RZFI6LWmO
このキチガイは物事を論理的に見る事が出来ないようだ
ペーパードライバーのゴールド免許見て「偉いねえ」って言ってるババアと同じw
>>548 「屁のような理屈」程度、しっかりとした考えを持った人間なら簡単に論破できると思うっす!
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/14(土) 23:33:39 ID:RZFI6LWmO
負け惜しみご苦労さん
北海道に居た数ヶ月で、道民の性格の悪さ、交通マナーの悪さ、頭の悪さを体験できて良かったよ
頑張って全国事故死NO1を取れよ(笑)
北海道も広いから地域によってぜんぜん違う
道南は特にゴミクズ
そのゴミくずも札幌に集まってきてるから、平均的に悪くなってるのは確かだ
どぅでもいいけど理解力の無さと議論ができない
中卒ばかり集まったスレでつね(笑
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 08:57:00 ID:1uWXA1txO
どぅでもいいけど(失笑)
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 09:39:55 ID:CAbYhrDZO
日本の底辺だから仕方ない
>>546 反論されたら屁理屈ですか
意見封鎖に便利な言葉ですよねw
なんでもかんでも一つのグループにまとめて全体を否定するやり方は
頭の悪い奴が無い知恵絞って編み出した思考停止に陥るパターンだな
全否定するならそれでもいいけど今後は北海道の米とか魚とか一切口にしないでくれよな
北海道の全てを否定するんならそれぐらい簡単だろ?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/15(日) 20:47:06 ID:4AbXccoQO
ID:RZFI6LWmO 低能、底辺、キチ外とは君にこそふさわしい言葉だね。
1レスごとに自己紹介して乙としかいいようがないわ。
市橋や加藤といい、ID:RZFI6LWmO といい本州人の底辺て怖いね〜w。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 00:13:07 ID:ySiRaoUbO
↑またチョンが出てきてる
煽り方が何時も一緒
ワンパターンだよ
コンセサンス
土民は底辺のくせに、根拠の無いプライドだけは一人前だからなw
思い当たる節があるから、尚更過剰に反応しちゃうんだろ
>>561 おまえは北海道が怖いのか
おれは饅頭が怖いぞ
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 20:47:33 ID:B/hhxkkkO
ID:RZFI6LWmO=ID:ySiRaoUbO=ID:xjsHDDXR0
って低能で卑屈で薄っぺらなクセに人望だけは欲しがるんだな。
どこに行ってもそうだろうけど、虚勢をはっても中身が
伴わないと人には認めてもらえないよ。
田舎者は人間の本質を直感で見抜くから田舎者に嫌われる人間は
最低な人格な奴が多い。
君が好かれてるのは君が金を落としてるとこだけw。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 21:58:32 ID:ySiRaoUbO
>>565 最低人間の代表格
田舎者は、畑耕してろ
日本の底辺
>>565 前半はいいが、後半が余計だったな
>田舎者は人間の本質を直感で見抜くから田舎者に嫌われる人間は
>最低な人格な奴が多い。
田舎の名士と言われる奴は犯罪者と紙一重の奴が多いw
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 22:16:21 ID:B/hhxkkkO
図星か…w。
>>566 最低人間=畑耕す
ってどんなセンスだよw
>>565 自分を基準に他人を測ると、携帯までつかって自演すると言う結論になるんですね
流石底辺土民
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 06:09:46 ID:spPdf7k7O
ジョンイルマンセーだから、仕方ない
アイヌも、マブダチのチョンを躾しとけよ
573 :
↑:2009/11/17(火) 09:58:18 ID:4SKFSeT80
熱き北海道民「ID:ArGmr+hcO」
831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 01:39:13 ID:ArGmr+hcO
オレは札幌市内だけど01年製ガリット愛用。去年は新雪、アイスバーンとも普通に使えた。
大きな交差点近くのミラーバーンは当然滑り易くなるが、早めの減速とABSの作動で問題無く走れる。
冬は道内で遠出することも少ないし今年も使う予定で履き替え済み。
氷上ラリーをやるならともかく、雪国でもないのに3年や5年で買い替えるなんて信じられん。
メーカーの宣伝に乗せられているとしか思えんわ。
832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 01:44:28 ID:ArGmr+hcO
と書き込んでいたら凄い勢いでアラレが降って来た。
ちなみに周りの同僚や友達もまだ溝が残っているのに3年や5年で替える奴は皆無だぞ(笑)
835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 04:31:03 ID:ArGmr+hcO
>>834 普通に発進出来て止まれているが?
そりゃ雪上ラリーでもやれば新品と古いタイヤで性能差も出ようが、街乗りに関してこのスレでメーカー関係者が煽るほど顕著な差も
感じられんが?
腹が減ったのでコンビニ行こうと外出たら雪がうっすらと積もったので早速走ってみた。
836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 04:34:44 ID:ArGmr+hcO
>>834 ちなみに年収はメーカーでも最低レベルのあんたの業界の数倍はあるから心配してもわらわなくても結構(笑)
836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 04:34:44 ID:ArGmr+hcO
>>834 ちなみに年収はメーカーでも最低レベルのあんたの業界の
数倍はあるから心配してもわらわなくても結構(笑)
837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 05:54:28 ID:MbdTQOxnO
数倍って、推定2〜3千万の年収か
羨ましすぎる
スタッドレスを買い替える4〜5年で億の金が貯まる…1億なんて見たこともないぞw
稼いでる割には小さいこと言うんだな
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 06:51:34 ID:ArGmr+hcO
>>837 年収あってもその分納税も多いんだよな‥
北海道は一度根雪が積もってしまえば除雪後の高速なんか除き余程暖かくならない限りアスファルトの上を走ることはまず無い。
だからスタッドレス自体もあまり摩耗しない。
加えてオレの場合は3台の車を気分で乗り分けるから余計にタイヤの走行距離が伸びないってこともある。
雪国では一部の車好きや走り屋を除けば
>>833の言う通り年数では無く効きが悪いと感じたら交換するという人間が
ほとんどでしょう。
841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 07:03:46 ID:ArGmr+hcO
新品の方が性能良いのは確かだから3年毎に履き替えるのも正解でしょう。
ただ、このスレで一部のメーカー関係者が盛んに煽ってるように3年毎に交換してる人間なんて雪国では圧倒的に少ないのが現実。
理由は貧乏だから(笑)ではなく、みんなその必要性を感じていないからってことを知って欲しい。
843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 07:27:09 ID:ArGmr+hcO
>>834 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 07:31:35 ID:W7mugUfeO
>>836みたいなやつ痛すぎる
845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 07:33:21 ID:T8fC/otAO
オレなんか二年に一回交換だよ…雪無し県からゲレンデ通いだから、どうあがいても溝が無くなる…
五年以上持つ雪国が羨ましい。今年は07年製のG4買いました…
846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 07:39:05 ID:ArGmr+hcO
工作員
>>834が主張する理論だと
貧乏人→古いスタッドレス→事故を多発
しかしながら当然の話だが、実際は事故と年収の間には全く相関性は無い(笑)事故の原因はスピードの出し過ぎと雪国の不慣れがほとんど。
ちなみに夏季にスタッドレスを使っている人もいるが、こちらは死亡事故の大きな要因になっている。
制動距離が大きく伸びるのが原因。
848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 07:48:55 ID:ArGmr+hcO
>>845 舗装路をスタッドレスで走るのさ消しゴムをアスファルトで削るみたいなもの。
そりゃ摩耗するし2年毎でも仕方ないでしょ。
逆に雪上走行のみだったら新雪はもちろん、圧雪やアイスバーンでもあまり磨り減らない。
容易に想像出来ると思うけどね。
849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/16(月) 08:19:12 ID:+XBuKdj90
>>848 それがわかってるから
>>845は「雪国がうらやましい」と言ってるんだろ?
俺も一冬に1〜2回ほどしか雪が積もらない県からゲレンデ通いしてるのでわかる。
夜勤明けで今日もハイテンションの
「ID:ArGmr+hcO」(ID:4T/1bnuA0 と ID:5eAtePAyO)
910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 04:02:13 ID:4T/1bnuA0
工作員
>>897の理論だと
古いスタッドレス→のろのろ運転→大渋滞引き起こし
でも、スタッドレスが古さと運転速度の間には全く相関関係なし。
まあ当たり前の話ではあるが。
もうちょっと理論的な営業トーク考えないといつまで経っても
全メーカー最低レベルの給料しかもらえないぞ ww
911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 04:17:01 ID:5eAtePAyO
このスレに常駐する鰤の工作員まじウザいな。
どこの販社の営業マンなんだ?
さすがに11年も履いてたらまだ使えるにせよ効きも落ちてるだろうしおすすめしない。
しかし、溝もまだ十分あるのに営業トークに乗せられて3年くらいで買い替えるのはバカだろ。
もちろん舗装路走行が多くて溝が磨り減ったんであれば毎年でも替えるのは当然だが(笑)
912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 04:22:35 ID:FK8UXCN20
>>896 ファルケンとナンカン最高だよね^^
913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/17(火) 04:38:55 ID:5eAtePAyO
ボッタクリ鰤を3年毎に買い替えるんならナンカンを
毎年履き替える方が良いな。
@札幌在住
減り具合とタイヤの寿命次第だけどな・・・
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/18(水) 03:38:43 ID:IOAuzn4NO
↑
底辺馬鹿
本州出身の俺が札幌に住んでたときに気に入らなかったこと
・脇道や商店から出てくるとき、歩道の手前じゃなくて車道の手前で止まるように出てくる
何度歩道歩いてて轢き殺されそうになったか。
・交差点の向こうがつまってても構わず交差点に進入する。
信号が変わっても動かなかったら横からクラクションの嵐でうるせー。
西武前(つぶれたんだっけ?)とかいつもだ。学習しろ。
・右折レーンが無い片側2車線以上の交差点では、対向車線を塞いで右折待ちをする。
対向の右折車がいなくなったらカオス突入
・急に脇道から車が出てきたり急に車線変更してきたらクラクションを長押しして急加速。
ブレーキランプはつかない。
・自転車に乗ってた時、歩道狭い、車いないガラガラの道の左側で工事してたから
右によけようとしたら道路工事のおっさんに歩道に行けと怒鳴られた
・ガラガラの車道の左端を自転車で走ってたら
対向車のジジイにクラクション鳴らされ睨まれた。お前関係ねーだろ
以下道警への文句
・右折レーンが無いのに右折信号がある
・交差点の向こうで車線数が減るのに何の案内もない交差点がある
交差点での進路変更は禁止のはずなのに、
右折車がいなければ交差点内で皆適当に合流するハメになる。
携帯で必死に戦ってる土民が1匹いるなw
そう言う自らを省みない、恥じる事も無い
極東三国っぽい民族性が嫌われるんだってはやく気付けよ糞虫w
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/19(木) 05:26:06 ID:KK1mJZy1O
馬鹿道民の理論はまだかな?
・急に脇道から車が出てきたり急に車線変更してきたらクラクションを長押しして急加速。
ブレーキランプはつかない。
これは確かに多いかも
バカじゃね?って感じだよ
行けると判断しても、
急加速してくるもんだから・・・
何考えてるんだか
追い越し車両がいると邪魔する
合流を邪魔する
心がせまく浅ましく賤しい道民根性
それは道民じゃなくて函館(道南)人
588 :
582:2009/11/19(木) 20:54:04 ID:3+9A7z/N0
普通、あぶねえって思ったらブレーキ踏むと思うんだが、
加速でかわそうとするのが不思議だった。
>>587 函館市民だが、そんな言い方は無いだろう!!
道南は、運転のルール、マナー、が無いに等しく、最悪なんだ!
道民にも嫌われてる!
と、ちゃんと書け!
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/20(金) 06:08:24 ID:D0Yw6uViO
日本馬鹿ワースト3の道民の理論まだかよ
先週の土曜日は、粋がってたクセに
間違った
おだってた(ドリフなみに大爆笑)
現地の言語で調子に乗っている、イキがっているの意味
どこの方言?
苫小牧
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 15:45:02 ID:bnVhS/ISO
結局は、道民は底辺バカで間違いない
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 19:22:46 ID:0Zg5+rqeO
>>588 冬道では危険回避のブレーキはスピンのもと
アクセルならトラクションかかるから安全
慣れた方法で運転しただけじゃ?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 19:36:38 ID:xwS/GPnvO
北海道を走っている車は全部猿がラリって運転してると考えたほうがいい
少しでも他車を信用した運転をすると死亡事故に繋がります
サバイバルです
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/21(土) 20:19:22 ID:8AdcOH870
8月28日午後、北海道美幌町内の国道で、関東地方からの観光客同士によるクルマの正面衝突事故
が発生した。この事故で一方のクルマが衝突の弾みで路外に逸脱。2人が死亡、双方のクルマに乗
っていた5人が骨折などの重傷を負っている。
北海道警・美幌署によると、事故が起きたのは8月28日の午後1時ごろ。美幌町古梅付近の国道243
号線で、千葉県船橋市内に在住する56歳の男性が運転する乗用車が、神奈川県秦野市内に在住する
58歳の男性が運転する乗用車と緩やかなカーブの途中で正面衝突した。
衝突の弾みで56歳の男性が運転するクルマは路外に逸脱。この男性が内臓破裂で事故から3時間後に
死亡、同乗していた21歳の女性が頭部強打で死亡、54歳の女性と25歳の女性も骨折などの重傷を負
った。また、もう一方のクルマを運転していた男性と、88歳と68歳の女性も骨折などの重傷を負い、
近くの病院に収容されて手当てを受けている。
双方のクルマとも、乗っていたのは家族旅行を行っていた道外からの観光客。警察ではどちらかの
クルマがスピードを出し過ぎ、カーブを曲がりきれずに対向車線側に逸脱したとみられている。
北海道では道外からの観光客が関係する事故は相変わらず多く、警察では「周囲に何も無い場所も
あり、速度が実際よりも遅く感じることもある。運転には細心の注意を払ってほしい」とコメント
している。
北海道では欧州車に乗るべし
これ安全の鉄則