3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/29(月) 21:53:52 ID:j5vN/fmo0
チンチンバンバン
珍バンバン♪
6 :
深夜のオッパッピー:2009/06/30(火) 02:40:17 ID:yAzmkZmb0
>>2 ビキカン
前スレで「このスレは不要」だの「誰もやってて楽しくない」だの言いながら
ご機嫌に書き込んでんじゃねぇよ!
早く前スレで言ってた「車クイズスレ」でも立てろや童貞。
このスレ人気あるから居着いて構ってチャンしてるんだろ?
変なクイズやったり壊れたテープレコーダのように妙なフレーズ繰り返したり。
車クイズスレの書込み具合でオマエの真の人気がわかるってもんだ。
それからだよな「ボクちゃんの人気に嫉妬〜」とか言えるのは。
他人が立てたスレを朝から晩まで利用してるくせに「不要」だの「楽しくない」
だの言って偉そうにふるまってんじゃねぇよ。
歴代スレを立ててくださった方や、このスレを盛り上げてくださった方々に対して
失礼だとは思わないのか?
そんなことすらわからないオマエの方が、このスレにとっては不要だ。ボケ!
あ、間違えた、童貞!
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 16:28:40 ID:iCUY5Kup0
どいつもこいつもセンスのカケラも無いコテ名だな
こんなのがセンスないとかいってミニバン叩いているのだから笑えるw
ケツとかなw
前スレ
>>981 >>しかも大人が三列目乗車は不可能に近いので、必然的に子供の座席になる。
>不可能に近くも何ともないけど、頭おかしいの??
それはキミの頭がおかしいから。
1000円ぐらいの座椅子に気持ち程度のベルト
アームレスト兼用のタイヤハウスがガタガタ震え
体はオーバーハングでシェイクされる
これが罰ゲームでなければなんなのだ?
ところで。なんかこのスレ、最近プッシャァァア臭がするなぁぁぁ
>ミニバンがなければ、今のインサイトやプリウスのデザインは有り得なかったんだけどね。
珍論キター(・∀・)
ぜひ御高説を。
ちなみに、ちょっくらミニバンとプリウスとデザインでググってみたら
ミニバンの終焉を称える話題ばっかりで、最初にヒットしたのがこのスレでしたw
おまえ一日中そんなこと調べていそうだな
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 21:03:12 ID:w/+Vo+7X0
4人家族までならミニバンは不要だろ。
あんな運転の楽しくない車がなぜ人気あるのかサッパリわかんね。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 21:40:06 ID:BlpJeNVC0
>>14 オマエが楽しめないだけだろ
カルマンギアやTE71より素直なミニバン少なくないよ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 22:19:18 ID:S6daponq0
うーん…例えば?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 22:24:06 ID:w/+Vo+7X0
引き合いに出す車も変なのが多いなw
流石貨物車乗りはひと味違うわ。
>>14 170のクラウンで3人で千葉〜掛川〜横浜と移動したが
正直つらいわ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 22:38:18 ID:BlpJeNVC0
前スレ973
>>ですがまぁ、追突時の衝突安全を語る際に当然のように3列目の
>>安全性に触れられるのは、ミニバンの3列目は頻繁に使われるからこそ
>>取り上げられるんだという結論でよろしいですか?
>すごい、一面のお花畑だwww
叩きの皆様方は普段から3列目は滅多に使われることはないと仰っていたじゃないですか。
>>19 クラウンでダメってんじゃ、
おとなしくイプサムとかステップワゴン乗ったほうが便利じゃん。
此処でいつもの嫌がらせ芸
量産車として初めて長距離用を意識し「コンチネンタル」の名称を用いたメーカーは何処?
>>23 一度ミニバン乗ってみれば良いのに
もうセダンには戻れないよ
>>18 多分それは気疲れではないかなと思いますが、いかがでしょうか。
ラポールの確立が難しい相手と一緒だと疲れるものです。
まあそういう時は、心の距離を保てるミニバンみたいな車が向いて
いるのかも知れないですね。
後席モニターなんかでDVD観たり。
あとフルフラットでトランポリンしたり。
あれ、子供が寂しくて構って貰いたいからだと思いますよ。
セダンなら後ろのがらんどうも無いし、トランクのおかげでリアウィンドウの
すぐ近くに外があるわけじゃなくて、親子の距離感が密接なのにね。
わざわざミニバンで親子の距離を遠ざけることも無かろうに…。
結果論ですが。
>>27 いや、違うと思うよ。
友達とエコパ見に行ったんだが。
結局車内が狭くて苦痛なんだよ。 長時間乗車はつらい。
荷物も載らないし。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 06:19:59 ID:s2mMkFKK0
>>26 セレナ、アルファード、ボンゴフレンディ、エリシオン。
何度も乗ってるが、ミニバンはやっぱツマランよ。
唯一悪くないと思ったのはオデッセイだけだな。
>>28 なるほど。
それなら広くて荷物が積めた車の方が良いでしょうね。
>>21 使い物にならないし、使うのも危険、使ってるのもおよそ見ない。
そんなくだらない三列などにしがみついても、しようがないでしょ。
三列が便利なんてのが最初から妄想。
全長と全幅が一緒なら、荷室含む床面積の限界は
二人乗りから八人乗りまで全部一緒。
一人辺りの割り当てが狭くなっていくだけ。
同じ値段なら一列増えたほうがお得、なんて浅はかで賎しい根性なんだろうけど
そのコストは、他の本来大事な部分を削ってる事ぐらいも理解できない?
>>18はいつも通り、車内でトランポリンをやりたかったのではないか?w
せいぜい、クラウン乗ってる自称友人が妬ましくって
クラウンに駄目出しすると惨めなミニバン人生が一髪大逆転できるとでも
思ったんジャマイカ
>>32 まずその危険性を指摘している資料を持ってきて。
二人乗りが一人当たりの割り当てが他の車に比べて最大であるとも思えない。
それに、狭いと快適でない・・ね。
子供の頃、机(椅子)に座っていられなかったでしょ?
いまでも飛行機苦手でしょ?
まぁでもミニバンの3列目の後ろに1mばかり、クラッシャブルゾーンとしての荷室を設けました
って言われて納得する叩きがどれほどいるんでしょうかね?
同じ値段なら何を求めるか?見た目がいい方がお得、走行性能が良い方がお得。
お得を求める者同士もっと仲良くしたほうがいいと思いますよ。
他の本来大事な部分を削った結果がどこに現れているかもお願いします。
>>34 黙ってろ屑
大体糞クルマの乗員がどうなろうが知ったことかバカ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 11:37:22 ID:+LkX7Reg0
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 12:25:09 ID:9ll+qHaJ0
>>14 別に公道走るのに運転楽しい必要なんかさらさらないね。
>>32 >全長と全幅が一緒なら、荷室含む床面積の限界は
>二人乗りから八人乗りまで全部一緒。
おまえ、どこまでバカなの?
ミニバン世界の住人さんは、車の面積以上の床面積が湧いて出てくる世界にいるのか。会話がかみ合う訳が無いな。
ミニバン広々なんて妄想は諦めて、現実に向き合おうね。
>>34 三列目には危険性がないことを証明する、警察庁なり国交省なり公的機関の資料を提示して
反する資料を要求するのが筋だよね。さっさとやれ>プシャ
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 13:13:31 ID:9ll+qHaJ0
>>39 >ミニバン世界の住人さんは、車の面積以上の床面積が湧いて出てくる世界にいるのか。
マジでバカなんだな。
床面積が車の面積以下なのは当たり前だろ。
車の面積に占める床面積が車種によって違う、って事まで説明されなきゃわかんないほどバカなのか。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 13:29:21 ID:mSWU0f+G0
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 13:34:03 ID:tCE5rLqbO
>>39 認可されてるから販売されてるわけだがな。
市販されてる時点で、ある意味国のお墨付きをいただいているわけだ。
さぁ、危険だという資料なりを提出願おうか。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 13:35:52 ID:zxYuhsfV0
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 14:49:21 ID:sPpe6k4HO
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 14:57:11 ID:sPpe6k4HO
今現在セダン乗ってるが、
サブでピックアップも持ってるから何とかなるけど
一台でかなりのことが出来るミニバンは魅力的だよ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 15:03:12 ID:s2mMkFKK0
ミニバンは動く室内みたいなもん。
ウサギ小屋の住人が広さに憧れてるだけw
>>40ー41
シシテが書いているのは床面積の「限界」だろ?
車の占有面積以上に床面積が広くなる筈が無いというシシテも二階建てを忘れたバカだが
ミニバン乗りは、相手の書いてる事もろくに読まずバカ扱いする大バカw
ちなみにキャブオーバーピックアップの床面積は二人乗りだが八人乗りミニバンより広い
定員と床面積には何ら関連性は無い
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 15:22:06 ID:sPpe6k4HO
>>48 キャブオーバーピックアップってなんだよ
ピックアップスレに言って同じ事書いて馬鹿にされてこいよ
2人で自転車積んで山に行く
4人で3泊キャンプに行く
6人で20分程度の所に食事に行く
1台で出来る車が欲しいという需要があったらミニバンが最適じゃないか
ただのミニバン憎しはそういうことは完全無視
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 16:16:21 ID:9ll+qHaJ0
>>47 「限界」という意味で使ってるからなおさらバカなんだよ。
床面積を限界まで使うためにはミニバンや1BOXの様な形にならざるを得ないからな。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 16:34:12 ID:KGz3VuMG0
>>40 >>41 >>42 シシテは、とある地震の崖崩れでミニバンの親子が亡くなったとき、大喜びしてた「異常者」だから・・・。
真に相手しないほうが良いと思うよ。
ちなみに・・・それ、一回私もいっているよね・・・答えかえってこないから。絶対に・・・。
>>53 それがなんの関係があるんだい?
この項目のために車を購入するんだよ
関係も何もミニバンが本当に必要かどうか論議するスレだろうに。
頻度を問うのは不自然じゃない。
>>56 その3項目を満たす車を求めているんだぜ
月に3回しか車使わないなら車不要とかないって
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 16:52:03 ID:tCE5rLqbO
必要かどうかは自分で決めること。
必要だと思う人がいるから存在してるわけだ。
議論も何もないだろうに。
必要だと思わない人は買わなきゃいいだけだからな。
そんなことすらわからないとは・・・
ミニバンでなくては載せられない物なんか無い。
どうしてもミニバンに載せないと気が済まないなら、
物だろうが子供だろうが
そんなもの棄てちまえ。
それが出来ない糞野郎・ミニバン乗りなど、この世に不要な屑
それにしても、何で叩きはミニバンと1BOXを区別したがるんだろうな。
ミニバンも1BOXの派生種だろうに。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 17:14:26 ID:9ll+qHaJ0
>>53 俺の場合、年に30−40回くらいかなあ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 17:15:18 ID:9ll+qHaJ0
>>62 開き直ってんじゃねぇよバカw
必要だの便利だの言いながら屑乗り回す糞野郎が
>>63 必要であっても必要な要件を捨てろって言われたら
必要な物なんて、この世から無くなるじゃん
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 17:33:37 ID:uOiob88r0
>>60 はじめは擁護が言い出したことだよ。
ワンボックスとは全く異なる思想の専用設計で、セダン並みの走行性能とワンボックス並みの積載性を両立したんだと。
>>64 そりゃ、お前らが世の中に不要な屑なんだから仕方ないだろバカ
ミニバン乗り自身も俗悪で醜いと認める糞クルマを必要とするに値する理由なんかない
人は人として生まれたなら人としての尊厳守って生きろ
人の道踏み外してミニバン乗りと成り下がって迄生きる意味などない
>>66 踏み外した人が大勢いるなら
踏み外した方が、新しい人の道だよ
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 17:45:18 ID:tCE5rLqbO
>>66 少なくともミニバンに、二馬力より醜い車は無いから安心しな。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 17:48:41 ID:uOiob88r0
ベルファイアは醜いだろw
>>64 必要のため捨てる要素を認めないから咎められるんでしょうね。
RV機能は結構だけどその他の人全てがやっているわけじゃない個人の
趣味で四隅に突っ張ったボディは混合交通では周りの全てに負担を
かける訳だし、趣味を気取るならそれで与える周りへの負担を配慮する
姿勢が無いと、その趣味ひいては個人の存在価値すら否定されるのは至って自然。
現状の線引きの関係で規制が緩いだけで本質は珍の爆音と変わらない。
3列目の衝突安全性が軽の後席並みだとしても共に認可されて売られている。
俺はバイクも乗るので気にしないけど、他人には勧めない。
それを
「大丈夫だって!ぶつかりゃどれも一緒!」
と強弁されたり、軽より酷い乗り心地も
「大丈夫だって!イスがあるって事は乗れるってことなんだから!」
実際に3列目は酷いという意見はあるのに、自分は大丈夫だったという
基準か、あるいは乗ったことも無いクセに強弁。
だから咎められるのでは。
他者の居ない奥地で価値観の合う人だけでおとなしくしていれば
咎められないんじゃないかな。
素晴らしいRV性能を生かしてw
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 18:04:53 ID:uOiob88r0
スポーツカー最高!
>>53俺は年に90日くらいかなあ。
子供が生まれる前は年に300日程度出撃してた。
>>68 真性のバカだな。
目の前にミニバンがあって視界が塞がれていたらミニバン乗りでも腹立たしいだろうが
視界が全て二馬力だったら無上の幸せ
誰だってミニバンには近寄りたくもないが、二馬力だったら轢かれてもいい
ミニバンは俗悪で醜いが、二馬力は夢のように美しいからだ。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 18:35:38 ID:LCC12bsk0
>>72 ハイエースの蛮行をミニバン叩きの材料にしたかと思えば
「積載に割り切った潔いハイエースはミニバンとは姿勢が違う」
とか言ったりしてな。そういう事を言ってるんだろ?
>>76 両方あるから紛らわしいんだよな
ミニバンなんか無くして皆ハイエースに乗り換えればいい
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/01(水) 19:06:26 ID:9ll+qHaJ0
>>77 ちょっと不便になるだけだから、ミニバンに乗ってる俺はそれでもまあ許容出来るが、
お前がミニバン叩いてる根拠からすれば、お前はそれを許容出来ないだろ。
>>78 理想を言うならシトロエン・ネモあたりだな。
でもハイエースなら、まぁ仕方ないか
エンヂンルームが前にあるミニバンの方がエエな 俺様は
>>54 >シシテは、とある地震の崖崩れでミニバンの親子が亡くなったとき、大喜びしてた「異常者」だから・・・。
>真に相手しないほうが良いと思うよ
これ本当ですか?
真のキチガイですね。。。恐ろしい。。。
私もシシテを相手にするのは止めにします。
>>71 そのために、車の構造や安全基準等を国で管理して
適合している車のみが走れるようになっているんだよね。
個人の価値観を持ち出して、咎めようとしても
それは、主観の押し付けでしかないよ。
別な見方をすると、背の低い車のほうが発見が遅れるし
アイポイントが低いと、アペックス付近では視距が短くなる。
何が良いかを個人が押し付けようとするのはやめようよ。
>>82 人混みに乗り付ける自家用車ですよ。
大きければ良いんですか?
自家用車がみんなアルファードになったら住みづらくなるだろうなぁ…、
と思いませんか。
どこに言っても塗り壁。商店街の気合いの入ったお洒落な店舗や店頭の
賑わいや母親に手を振る幼児。それを見て微笑む老人。
全部遮断でしょう。
赤の他人どころか隣近所の人とすら笑顔で会釈が出来なくてむしろ
拒んでいる、地域社会浮遊層のような言いように聞こえますよ。
あるいは、地域社会不適合DQNがパチンコみたいな装飾で大音量
オーディオや爆音珍単車で祭の街の駅ロータリーで俺存在アピールみたいな。
そのすさんでいるような考えを自信を持って子供に教えられますか。
>>42 そしたらアセスメントやったり消費者団体が比較する意味無いだろw
販売できたら安全性はOKなら
エアバッグABSなしの軽でも売ってるから安全
タカタのチャイルドシートなんか誰も買わんで
2000円くらいのベルトだけ簡易チャイルドシートに人気集中かね。
容易に死んでもかまわないから三列なんだろ。馬鹿がミニバン選んで自滅したからって、国がどうこうはしないよ。
パチスロで破綻した自殺者をいちいち相手しないでしょ。同じこと。
>>83 修学旅行の観光バスの大軍を見ても住みづらいとは感じないなあ
昔の人は自動車自体にそのような感想を持っていたと思いますよ。
単に自分の幼少時代の原風景を最良と勘違いしているだけではありませんか?
珍走やDQNとミニバンは無関係ですよ
ギターやバイクを不良の原因としていた人たちと同じ事を言っていない?
>>84 個人の感情で是非を判断するなら
それこそ、アセスメントやったり消費者団体が比較する意味無いと思いますよ
>>85 ジョギングが流行っても、DQNは飛びつかない
エコロジーが流行っても海岸でゴミ拾いするDQNはいない
ミニバンはミニバン乗りも認める俗悪で醜いDQNウケする車
ミニバン乗りはザーメンみたいに、他人が怒っているのを見て「面白い」とぬかすDQNそのもの
街の与太者
>>82 法規制は常に改正されるし、適用は後手だから現法をもって証明とするのは意味がない。更に言うと、最低基準でしかない。
キノコミラーや対人衝突基準は後付けだから
それ以前の車は危なかった訳だよね。
まもなく鬼ローンでのミニバン買い換えも出来なくなる。
以前のルールは間違ってた訳だ。
>>88 もちろん、法は改定されてしかるべきだし、安全基準もそう
問題提起も必要だよね。
そのことと、個人の判断で他人を批判する事は、まったく関係ないよ。
>>85 あなたはドライバー以外の方々の生の声を聞くコミュニティーに居ない
だけだと感じます。
昔の人ほど人間よりでしゃばる車を嫌っている人が多いと感じますね。
それと、小さな子供を持つ、特に母親。
オノレの快楽と引き換えに相手に負担をかける意味では珍と同じなんですよ。
相手に負担を与えない配慮を示した上ならばこうも咎めない。
ちなみに三列目や追突時安全性の法規制は一切無いので悪しからず。
>>90 相手に負担を与えない配慮を示しているから、法律に適合した車両を用い
法律にそった運用をしていると思います。
法律さえ守っていれば良いとはいいませんが、一部の配慮の足りない例を持ち出して
全体の印象として定着させるべきではないと思います。
快楽と引き換えと言いますが、自家用車の殆どはその言葉で否定出来てしまいますよ。
>>90 >オノレの快楽と引き換えに相手に負担をかける意味では珍と同じなんですよ
だからさ。オマエも「自家用車」に乗ってんだろ?
そのクルマ捨ててから言えよなwって何回目だよこれ言ったのw
あとさ。そのコミュニティーって何人位で何割の人が邪魔だと言ってるの?
>>92 そういうスタンスですか。
法律が変わったら、あなたはそれに沿った意見になるんでしょうね。
法律が変わる前に周りの風潮が変わったらどうなるか想像したことは
ありますか?
「用もないのにあの手の邪魔で迷惑な車を日常にも乗り回している人って、
やっぱり○○○だったんだね……」と。
俺は俺の見ている現実から、そんな未来を感じますね。
普通と違う事を認識して、それに合わせた扱いが「言われないと出来ない」
じゃなくて「言われても出来ない。しかも屁理屈で口答え」の人が
この手のミニバンに多いと切に感じますね。
>>93 また勝手に横レスするが
「俺は面白ければ何だっていい」とか
他人が不愉快にしているのを見て「面白い」とか
平気で言うザーメンが言える言葉ではないと思うよ
>>92 実体験上は
>一部の配慮の足りない例を持ち出して
>全体の印象として定着させるべきではないと思います。
およそ平均的許容レベルの配慮をしてるミニバンは、全体の一部にしか感じない。
嫁も車は運転するが、経験則上挙動が危ないので
極力ミニバンの周囲には行かないようにしてるそうだ。
見に覚えがないから、周囲が問題に感じている筈がない
という思い込みが、問題なんだろと
さんざん繰り返してるんだが。
キチガイでも結婚できるんだな
と 思いました。
>>95 オレはね。他人が不愉快にしているのを見て「面白い」のでは無く
キチガイ共をからかうのが楽しいのさw
ミニバン叩きはその手の「異常者」が多いからね。
オマエもその一人だよ>ビキカンw
あっ!シシテみたいな真の異常者は、相手にしないがね。
楽しく罵り合いたいでしょ?w
>>ID:bLWiT8YbO
カビ、良かったな相手してもらえてw
>>93 その分、歩行者の近くでは歩くよりも遅い速度で歩行者と笑顔で会釈
して相手に気を配っている素振りをしていますよ。
これでも足りないと感じるが、とにかく相手に安心感を与えるように…。
これを、ハイエースやノアを運転した時にやっても、歩行者は目を背けて
逃げていくように感じるんですよ。歩いて確信したけど、デカ面ボディ
タイプに加えてドケオラとかコミュニケーションを拒絶している運転手が
多いからでしょうね。
そのうちボクスターでいつもオープンで乗りたいなぁ。
あと、職業バレるとアレだから少なく書くけど、累計300人以上で、
そのうちその手の話をした6割以上はデカい車を嫌っている。
でもS・Eクラスのセダンタイプは一台も挙がらない。
「自家用ワンボ」ようするにステップやエルみたいなのがほぼ全て。
ちなみにMPVやオデは挙がらないよう。
>>99 ID:bLWiT8YbO は花畑師匠でしょ?カビと同一人物?
オレは別人だと思うんだけど。。。
>>98 シシテは土砂埋めになったエスティマに対して
「ミニバンなんかに乗ってるからそうなるんだ」と冒涜したが、
あれは本人もまずかったと思って必死に弁明したし、
個人的にはもうその件は水に流していいかなと思ってる。
ここ1〜2年のシシテはビキカンと同じくネタ提供してるだけだろう。
まともに相手するだけ無駄。
だけどカビだけは別。あれは真性の基地外。
そのうち浅間山荘事件を起こすかもしれない。
>>100 なるほど。結構な人数で結構な割合だね。
ま、ハコバンは高さに加えて顔つきが「イカツイ」の多いもんね。
でもさ。ステップ、セレナ、ノアボク辺りって意外と小さいぜ。
その辺はどう思うの?
>>101 ホントだ、カビじゃなかったw
PCで見ないと違いがわからんくらいよく似ているとは思う。
これからは気をつけよう。
>>101 俺を花畑師匠と呼ぶけど…、真の花師匠は事務の娘なんだが。。
俺はカビさんとは別人ですよ。
>>94 現在の風潮は、ミニバンに否定的な意見は少ないですね。
私の関係している幼稚園や小学校の駐車場でも大多数がミニバンです。
アナタは、世間の大半がアルファードになったら、嘆くだけですか?
それともアルファードに乗るんですか?
>>102 詳しい経緯は解りませんが、私にはその様な発言をする事は理解出来ません
ので以後彼に絡むのは止めようと思います。
カビはかなり偏った性格なのかな?とは思ってましたが真性の基地外ですか?w
まぁ「日本希少車愛護団体」のHP見るとそう思えますよねw
>>103 ステップ、セレナ、ノアボク辺りって個人的には軽ワンボと同じ印象だし
>>50みたいな用途だと楽しいだろうなぁというのが第一だけど、
背が高いなりの自覚と扱いが特に必要な一線を越えている車であったり、
アルエルに隠れて普通の子羊気取っている人、悪く言えば「卑怯」なのが
多いという印象も。
ここの初代スレに居た、ラグビー少年の親御さん(元クロカンの
アルファード乗り?)みたいに、自車がデカいのを意識してそれなりの
配慮をしていると自ら言える、気概のある方をなかなか見たことが無い。
>>108 ハイトなミニバンは悪
しかしMPVはファミリーカーであり、ミニバンの枠で括って欲しくない
>>110 >アルエルに隠れて普通の子羊気取っている人、悪く言えば「卑怯」なのが
>多いという印象も。
それって、ベンツを見たらヤクザと思うのと変わらない、偏見ですよね。
>>107 いやいや、流れ的にワンボみたいなミニバンのお話だと思うんだけど、
その手の多いですか?
俺は2割弱程度の印象なんだけど。
>>112 残念だけどMPVは「ミニバン」でしょ?
で、ミニバンは全車種がファミリーカーだよ。
>>113 ああ、言葉足らずだったかな。
「アルエルの生い立ちのDQNスピリッツを受け継いだ車だドケオラ」
という人じゃなくて、
「アルエルはDQNぽいけど自分は子羊ですよ。これは定番庶民車
カローラ・サニー・シビックの21世紀版みたいなものですよ。
空気みたいなものですよ。だからデカくて邪魔で迷惑じゃないんですよ。
定番なんだから。」
という人。
>>114 ワンボックスみたいなミニバンとは、また、あいまいな言葉を使用されますね。
現行のミニバンではワンボックスといえるものは、ほとんど存在しないでしょう。
デリカすらワンボックスではなくなってしまいました。
ワンボックスみたいな車を分かりやすく定義していただけませんか?
>>117花畑師匠
一つ聞いて良い?
キミは何に乗ってるの?
>>115 【ハイトミニバン云々・・・】×毎度毎度
過失・・・?
何なら拾ってこようか(笑)
>>103 ああ俺(180cm)じゃなくて、彼ら(140cmくらい)の視点からみたら
ステップ、セレナ、ノアボクもアル、エル、ランクルも一緒だと思いますね。
ランクルは少ないからか今のところ挙がっていないけど、
「戦車みたい」と表現する人はそれも込めているかも。
>>98 えと…ミニバン乗りは不愉快そうにしている他人を勝手にキチガイと決めつけて
それを面白いというDQNか…φ(..)
>>122 君はカモスレから所々でハイトミニバン以外の俺(MPV)は度外視しろと言っているぞ
>>124 一人の意見をミニバン乗りの意見とするのは止めようよ
>>118 ワンボというのが間違いなのは知っていますが、そんなに厳密にしないと
いけませんかね。
アル、エル、ノアみたいな角が立っていて絶壁で運転手の視点が高い車、
という意味です。
>>119 主にセダン。
>>127 モビリオやラフェスタも含むなら
6割程度はいますよ
>>125 走行性能については言ったと思うが、高さについては言って無いと思うが?
大体ミニバンとして括ってくれなきゃこのスレで楽しめないでしょw
ミニバン乗り同士で「アンタなんかの仲間になんて見られたくないわよバカ!」
って罵り合うスレ、立ててやろうか?
トヨタのwebページでセダンを検索すると
アリオン、カムリ、カローラ、クラウン
センチュリー、プリウス、プレミオ、ベルタ、マークX
がでてきた。
いまだにミニバンと同程度の車種数を取り揃えているんだな
>>131 ま、それならそれでいいや
水掛論に発展しちまうからな
天使より可愛い僕チンの美学に反するから自粛
>>132 お前自身はそのスレを作って楽しめるのか?
もし楽しめるなら迷うことなく有言実行だ
つーか、そんな事を人様に聞くなよ
お前キンタマある日本男児なんだろ?
それとも玉無しか?
ま、女性名称のハンドル使う位だもんな
玉無しどころか世間でも名無しなんだろうな
>>132 ねぇ
KGBってハンドル使ってるけど経緯教えてよw
↑
ここまで俺の自演
>>135 ピカソ買う気になったら立てるか。今のところは全く他人事
楽しめないだろうな。
>>136 他板でCIAとかFBIとか名乗ってた奴等と数人で遊んでた事があった
この名前の由来は忘れたな
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 09:27:58 ID:kxSPQf9y0
>>83 >自家用車がみんなアルファードになったら住みづらくなるだろうなぁ…、 と思いませんか。
思わないね、全然。
コンパクトで十分な人には不便じゃないかなあとは思うけど。
>全部遮断でしょう。
いや、そうはならないね。そう思うのはお前みたいなバカだけ。
>>87 DQNはスポ車が流行れば飛びついたし、
高級セダンが流行れば飛びついたね。
>>90 >オノレの快楽と引き換えに相手に負担をかける意味では珍と同じなんですよ。
自家用車全て、特にスポ車を全否定かよ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 09:31:32 ID:kxSPQf9y0
>>124 少なくともお前は不愉快そうにしている他人じゃなくて、キチガイで間違いないだろ。
>>140 つまりミニバンはDQNが飛びついた程度のスポーツまがいや自称高級車といい勝負の
DQNウケ狙いの俗悪で醜い代物とミニバン乗り自身も認めざるを得ないと…φ(..)
>>141 仮に俺が異常なら、ミニバン乗りは病んだ者をいたぶるDQNと…φ(..)
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 10:49:35 ID:wdDxxhRSO
クセェなぁ
マジクセェぞ
詭弁禿どもの腐臭がプンプンするゼ♪
隔離病棟が無くなったかと思ったら、今度はここでたむろってんのかよw
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 11:19:37 ID:OKdR89Tv0
「高さ」っていうのは、周りからみたら「ウザイ」っていうだけなの?
それとも、「見えないから危険」っていうことなの?
まぁ何にせよミニバン乗りにはDQNが多くて
「需要に応えるだけ」のメーカーは、せっせとDQNウケ狙いの俗悪な形を次々にだしていると…
>>140はきっとそんな一人だな。
ザーメンが何と言い訳しても、不愉快そうにしている他人を見て
「面白い」と言ったのは事実だし。
ミニバン乗り皆バカで非常識で全裸のDQNに間違いないな
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 11:40:10 ID:naxulptYO
何本同じようなスレ建ててんだよ馬鹿共
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 11:46:39 ID:6uLGVmD50
>>142 ん?
するとお前は、国産はほぼ全てスポーツまがい、自称高級車しか作ってなかったと主張する訳か?
まあ、国産に限る必要もなく
20年くらい前だとBMW、Mercedesも対象だったよね
928の暴走族もいたし
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 12:03:48 ID:Q1FH8gZzO
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 12:40:09 ID:6uLGVmD50
>>151 じゃあ、国産車セダンやスポ車、ミニバン、1BOXは全て俗悪、って主張なんだな?
ミニバンは開発コストが専用プラットフォームを持つ本物スポーツカーやクーペの1/20とも1/30とも言われてる
なのにスポーツカーやクーペの何十倍〜売れるんだからここで要らないと吠えたところでメーカーがやめる訳ない
メーカーからしたら車音痴を騙して利益を得ようというところ
>>152 だったら何?
GTはDQNを対象に作られてるって事?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 13:17:27 ID:y7sHpUQuO
>>154って、いつの時代の人なんだろうな。
今や殆どのメーカーで、呼び名こそ違えど大・中・小の基本プラットフォームをベースに、色んな車造ってるんだけどな。
そんなことも知らないってことは、まるっきり車音痴なんだろうな。
きっとそんな人がタイプRとか買って、スポーツカーだとか言ってるんだろうな。
インテグラやシビックは違うがNSXやS2000やロードスターやRX-7や8は専用プラットフォーム
トヨタ日産三菱は儲けにならないからまずやらないが
>>153 中でも今現在、お前らDQNが群がっているのがミニバン
>>155 ミニバン乗りは車には何の興味も持たない単なる消費者っていう事
>>159 アンタと方向性が違うだけだよ
アンタ的にはサザエさん、ドラえもん最高。なのかも知れないけど
ワンピース、ベイブレードが好きなヤツもいるんだよ。
興味の方向性が違うことを蔑もうとしても感性の違いであって、そこに優劣はない
>>161 「車には何の興味も無いが俗悪で醜い形のミニバンで他人を不快にするのが趣味」のDQNは
「方向性が違っているだけ」と見逃せないな。
>>162 オマエの主観を公明正大に発表されても
だからどうしたの。と言うより他にない。
>>163 他人の意見を主観の一言で全て片付けて、
何一つ聞く耳持たないならこんなところに来るなとしか言えないね
ミニバン乗りにはDQNが多いとか、前スレで他ならぬミニバン乗り自身が言ったが
他人事みたいに言っている場合じゃない。
お前ら自身がDQNそのもの
>>164 いや、何がダメで何が良いのかを客観的な観測が可能なように定義して頂ければ良いですよ。
そうでなければ
今後自動車会社は、あなたの意見を伺ってからでなければ商品開発が出来なくなってしまいます。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 15:22:28 ID:6uLGVmD50
>>162 ミニバンは俗悪でも醜くもないからそれは成り立たないな。
汚ギャルとかを抱ける、美醜の狂ったミニバン海苔に常識的美醜感覚が理解できるわけが無いわな
まさに日本の恥部
>>83 商店街は大概 全 車 通行止めだろ。
高さで規制しているところがあるのか?
そりゃアーケードに接触するなら別だがな
>>167 いや、ミニバン乗りにはDQNが多いと言ったのは他ならぬミニバン乗りで
DQNは俗悪な流行に飛びつくもの。
大体、DQNほど俗悪で醜いものを好む。環境保護が流行っても海岸のゴミ拾いするはいない
ミニバンはDQNウケ狙いの俗悪な醜いものというのはこのスレの大前提
それとも「俺が来る前の事など知らん」とか言うのか?
ミニバン乗りは「俺が生まれる前に出来た法律など知らん」とか言うDQNか?
他でも書いたが、例えばシトロエンは「大きく見える車ほど他から威圧的であってはならない」と
C4ピカソは他のC4シリーズよりもおとなしい外見にしているが
国産ミニバン皆、大きなモデルほど派手なフロントで威圧的にする
客観的に見てもDQN狙い明らか。俗悪そのもの。
>>171 威圧的というのは主観だから
客観的に数値に表すことが出来る基準を下さい
その上で、社会的にその基準がより多くの意見と合致するかを
判断しましょうよ
>>172 大きなものは威圧的に感じる。
大きなものほど、更に大きく見せるようにメッキ多用してサイド迄灯火類を回り込ませる
ミニバン乗りにはDQNが多いと言ったのはミニバン乗り
メーカーは需要に応えるだけと言ったのはミニバン乗り
俺の主観など入る余地はない
ミニバンはDQNの需要に応えたDQNウケ狙いな糞クルマ
国産メーカーもトラックなどでは「大きくとも威圧的に見えない」デザインをやっている
数値化出来ないものは客観的でないというのは詭弁
ミニバンが俗悪に思わないのはミニバン乗りがDQNな証
はっきり言えば?
ミニバンのフロントマスクが恐いです
ミニバン海苔が恐いです
と。
>>173 大きな物とは?
例えば、前面投影面積が何m2以上の場合に、メッキが何割以上だと威圧的なの?
メッキ部分をウッド風にすればいいの?
カーボン風にすれば威圧感が無くなるの?
>>177 小さなモデルよりも大きなモデルほど、
派手なグリル付けて角張った灯火類でより大きく見せるというのが下品俗悪威圧的
他人に「怖い」と言わせたがるのは最早威圧的とかDQNとかっていうレベルじゃないな…
>>178 どの程度大きかったらダメなのか数値で比較できるように説明してよ。
主観を抽象的に表現されても、改善不可能じゃん。
前面投影面積に対してグリルの面積割合がいくつ未満ならOKなの
威圧的なグリルとはどのようなグリルなの?
ビキニカンフーは唯の基地外だろw
>>177 また厳密君かw
デカくて威嚇顔で、最近のは虫みたいで恐怖を感じる。
数値じゃなくて、その評価があるなら、それが正しいんですよ。
しかもヴェルファイアは「その高級車は強い」のコンセプトで作ったと
メーカーも自認しているでしょう。
「相手の本能に訴える」「デカくて威嚇顔」を確信しているんですよ。
あなたみたいに素人というか、子供みたいに面積が…とか縦横比が…
とかラインの角度が…とかゴチャゴチャ突っついても関係なく、実際に
怖いと言う人が居るならそれが事実なんですよ。
もちろん、デカくても怖くないという意見があるのも事実でしょう。
でも、その反する意見を突き合わせたらどちらが優先されるか?
ここには多数決が必ず通るとは限らない。
自分には弱者保護を乞い自分以外の弱者を無視するなんてミニバン乗りが
多いように感じますね。
自分に都合が悪いからと事実を覆そうとするのは辞めて頂きたいものです。
あまりに幼稚な「嘘つき」はウンザリw
>>181 言ってることが通じていないのかな?
アンタが威圧的だと感じる基準を客観的データで示して欲しいと言ってるんですよ。
グリルの傾斜に問題があるのでしょうか?
国産のミニバンで威圧的でない物を2、3例上げて頂けませんか?
ミニバンのグリルが怖いですって・・・・
なんじゃそりゃ
>>175 アルファード、エルグランド、ステップ、ノアヴォク、セレナみたいな
ミニバンのフロントマスクやデカさが恐いという人が居ます。
俺はムカつきます。
そのての車は路上の荒らしで、自分の庭の車庫から出てきて欲しくありません。
出るなら「怖がる層」が寝静まった深夜とかにして、コンビニでラーメン
食べるなりマックのハンバーグを移動しながら食べたり(SAのゴミ箱に
捨てず持ち帰れよ)、オートキャンプ場なり行って、深夜のうちに
帰宅して欲しい。
強要はしませんが。
また、そういう意見に「そう思う人がおかしい」と反論するニバン海苔は、
世間を住みづらくする原因でありモラルテロリストだと思いますね。
>>184 お前の言うことが正しいと確信しているなら
そのモラルテロリストの御用達車を作らないよう国やメーカーに働きかけてみ
基地外扱いされるからw
>>182 ここで示すのはその手のミニバンを嫌っている人が多い事実があるという話で充分。
俺はその手のミニバンを怖くないという意見も認めているんだよ。
あなたは「言われなければ出来ない」じゃなくて「言われても出来なく、
しかも言われたら屁理屈の口答えをする」人と見なしました。
以降、まともに相手出来ません。
…あなたは、信用を失うとはどういものか、身を持って知るべきですね。
>>184 昔、黒い車は夜間の視認性が悪く危険なので禁止すべきって
意見があったが
最低限の後方反射板があり、危険とは認められないというのがあったよね。
我慢する必要ないから、匿名で新聞にでも投稿してみてはいかがでしょう。
経団連に握りつぶされるからダメですか?
>>185 そうですね。。
ここも含め交通心理学や社会心理学など研究機関等を交え、実地データをまとめて論文なり書籍なりで国民(他国も含め)自身に訴えかける方向かな。
俺は俺のやり方でやりますよ。
>>186 犬が怖いという人は、ミニバンのフロントマスクが怖いという人より多いと思います。
しかし、法令に従って飼育している人の権利を侵害できる理由ではありません。
怖いという主観は、実質的な損害が認められず、他人の権利を侵害するに値しません。
ただし、犬をけしかけるなどして、人を脅したり、リードをはずしてしまったりすれば別です。
この場合その人を訴えるべきであって、犬の飼育を禁止するのはお門違いです。
>>188 >ここも含め
含むなよw
あとな。早く行動に移せよな。楽しみにしてるよw
頑張れ!真性のキチガイ君ww
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 20:27:09 ID:uBJ9EERY0
同仁メディカル。
クククッ!
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 20:53:55 ID:3BByadF40
別人が居るみたいだから酉変えておくね。
小さなモデルよりも大きなモデルの方がより大きく見せているのが威圧的と書いたのに、
全くヤクザの因縁付けだな。
ザーメンが言ってたように、確かにメーカーはこうした柄が悪い連中の需要に応えているな。
「不愉快」と怒っている奴に「面白い」と言ったり、
更には「怖いって言え」と脅したり。
「俺に文句が有れば訴えてみろ」と開き直ってみたり
ミニバン乗り皆DQNを通り越したチンピラ紛い
犬畜生にも劣る最低な奴等だな。
威力業務妨害の認定基準は数値化されてないよ。詭弁君には許されない世界だね。
はやくこの世は見捨てた方が良いよ♪
死してもビキカンを叩き始めるのかw
>>182に言ってるんだが?
どう勘違いしたんだバカw
威圧的フロントマスクでない国産ミニバンか。あえて挙げるならラフェスタぐらいかな。もう1例は無理。
あと知る限り全部、無差別殺人鬼みたいだしwww
200 :
ピーターソン:2009/07/02(木) 22:04:43 ID:mLQVHinQ0
>>189 怖いってのは本能的なものや経験則に基づくもの、今までの色々な判断基準から
(美醜もそういうもの)積みあげられたものだから、数値化とか絶対的なものは
恐ろしく難しいものではあることを判りつつ、クレーマーよろしく噛み付いているのよね?w
犬の喩えは確かに判りやすいわ。
土佐犬だろうがデブのドーベルマンだろうがチワワだろうが豆柴だろうが、飼いたければ飼えばいいさ。
だけれど、少なからずの近隣住民(集合住宅ならば他の住民)が、「噛まれるんじゃなかろうか?」
「飛びつかれるんじゃなかろうか?」と感じさせたら、アウトよ。
この場合、被害者はペットを飼ってない(嫌い/興味がない)層と、実はちゃんと躾をしている層。
だがミニバン乗りが犬飼いならば、大半が躾を放棄した飼い主だから性質が悪いのさ。
「けしかけてません」(吠えるのは止めないけど)
「リードはつけてます」(すっごく長かったり、今にも切れそうだったりするけど)
「うちの子はいい子です」(自分と家族だけには噛み付かないんで)
それじゃあ、犬嫌いペット嫌いは無論、実はペット大好きフリスキーな人間にまで呆れられて当たり前ね
挙句、猫好きが傍を通った時に、猫を抱いていると吠え立てて、飛び掛りそうになったり、
場合によってはオイタをされたことにクレームをつけたら、
「猫より犬のほうがカワイイですよ^^」「猫なんて流行ってません、犬にしたらどうですか?」
と言い出すお間抜けぶりで、常日頃から面と向かって猫派を否定する馬鹿もいるのよ。
「なんで散歩につれだすことも出来ないワガママな動物を飼ってるんだ?」
そりゃ猫派からすれば、嫌悪を通り越して憎悪の対象だろ?w
喩えを出す時は、せいぜい抜け道を作られないようにしておくんだな、マヌケミニバン猿さんw
いわゆるボンネットがなくて、エンジンフードがそのままフロントマスクみたいのは全部駄目だね。
コンパクトやホットハッチみたいのは、車高的にフードが視界に入らないけど。
ちなみに、車高関係なく汚泥は論外なので悪しからずw
メッキって全然金かからないからなあ
>>200 数値化出来ない主観をどのようにして共通認識と判断してるん
貴方の言っているミニバンと貴方が認識を共通にしていると思っている人のミニバン
が一致していると言う根拠は?
>喩えを出す時は、せいぜい抜け道を作られないようにしておくんだな、マヌケミニバン猿さんw
これってそのままミニバン叩きそれもピーターにそのまま当てはまっていることはこの際無視なのねw
まぁ大マヌケピーターのいつもの症状だがな
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/02(木) 23:52:35 ID:0dXb9z7P0
チンチンバンバン
珍バンバン♪
とりあえず、デカいのにミニバンっていうのもおかしい。
ビッグバンと呼ぶべきだ。
そう言えば
こないだ三列目の安全性の話のときに
「仮に三列目の後方にクラッシャブルゾーンを設けたとしても叩きは納得するまい」
みたいな事書いた奴がいたが、多分それはない
そこまでやったらミニバンとは言えないサイズになるだろうから
少なくともミニバン叩きの対象にはならん
現状でも普通にクラッシャブルゾーンあるだろ。
210 :
深夜のオッパッピー:2009/07/03(金) 03:00:57 ID:jQG3z65q0
>>208 > 「仮に三列目の後方にクラッシャブルゾーンを設けたとしても叩きは納得するまい」
たくさんあるミニバンが嫌いな理由のうち、たった一つだけが解決したに過ぎない。
というか、クラッシャブルゾーンの有る無しではなく、
見るからにクラッシャブルゾーンの無い車に大事な王子(笑)や姫(笑)を乗せる
その馬鹿さ加減が嫌なだけだ。
馬鹿なだけならまだしも、そんな車に乗りつつ、
「ミニバンじゃないなんて家族を二の次だと思ってる冷たい人間だ」と
言ってのける身の程知らずっぷりが大嫌いなだけだ。
ミニバン3列目のクラッシャブルゾーンがほぼ無い現状、ミニバンは
「本当に家族想い」か「家族想いゴッコに酔いしれてる馬鹿」かを見分ける
リトマス試験紙だと思う。
211 :
深夜のオッパッピー:2009/07/03(金) 03:06:56 ID:jQG3z65q0
>>175 > はっきり言えば?
> ミニバンのフロントマスクが恐いです
> ミニバン海苔が恐いです
あのさぁ。ミニバンのフロントマスクってさぁ、本人は「怖いだろ? ビビれビビれぇ!」
と思ってるかもしれないけど、実際のところは
「イタい中学生がイキがってサングラスしてる様子」
にしか見えないんだよねぇ。ちっとも怖くない。
中学生でもイタいのに、30だ40だのオッサンがやってるかと思うと
見てるコチラまでが恥ずかしくて死にそうだ。
それ叩きのナリスマシだろ。
マッチポンプ好きだよなぁ
213 :
深夜のオッパッピー:2009/07/03(金) 03:29:29 ID:jQG3z65q0
もうね、はっきり言っちゃおうか。はっきりと。
なんだねミニバン乗りのその妙な自信たっぷりっぷりは。
オマエラにとって「子供がいて週末はスーパーか子供の草サッカー、そして300万円台のミニバン」が
勝ち組のアイコンなのか? はたまた人生のゴールなのか?
30過ぎて妻がいて子供がいるのは普通のことだし、週末にスーパーしか行けないのは恥ずべきことだし
たとえそこで1万円使おうと2万円使おうと、どうせ"おつとめ品まとめ買い"なんだから、
ちっともセレブなんかじゃないよな。100g500円しない安い牛肉買ってるくせに。
そのくせ最近の吉本芸人による"餃子の王将広告番組"にコロっと騙されて王将でテーブル中に
料理並べてビール飲んで「俺金持ちだからじゃんじゃん頼んじゃうよもう」とか言ってんだろ?
都が運営する公園でバーベキューやってさ、ハナマサで買ってきたオージービーフでも食らってろてんだ。
さまぁーずみたいなツラしやがってよ。
>>210 オマエまた家族コンプレックスを再発させてるぞ
妄想もな
210
シートをスライドさせて前方に寄せればクラッシャブルゾーンできるだろ
ミニバン叩きって馬鹿しかいないのか?
216 :
深夜のオッパッピー:2009/07/03(金) 03:37:53 ID:jQG3z65q0
むかしな、子供が2歳の頃、
「子供の教育費どれくらいかけてんの? ちなみにウチは"しまじろう"やってるよ
子供の将来を考えたらこれくらい当然だよね?」
と自信たっぷりに聞いてきた馬鹿(もちろんミニバンがステータスシンボル)がいた。
んで、
「お受験教室と体操教室とスイミングとピアノで月15万くらいかな?
あ、しまじろうもやってるよ。あれ息抜きにはいいよね」と答えたところ
・・・もう大発狂。
「そんなに金をつぎ込んで馬鹿だ」とか「金かけりゃいいってもんじゃない」とか
「金かけりゃ東大行けるならホリエモンの子供は東大だ」とか(・・はぁ?)。
この馬鹿の口癖がな、「子供のことを大事に思えばミニバン以外はアリエナイね」なんだよ。
>>215 > シートをスライドさせて前方に寄せればクラッシャブルゾーンできるだろ
それで、座れるか?
オッペケペーよ
オマイが社会にどんな不満を持とうが勝手だが
深夜に車板で公開オナニーするのだけは止めてくれ
イカ臭くてたまらん
「オッパッピー」をNGワードにでも登録したらどうだ?
やり方は知らん。自分で調べてくれ。
つか名前欄見て俺の名前のレスは読み飛ばしてくれ。
・・そうでなければ、イカの臭(にお)いを存分に嗅いでくれ。
飲んでも可。舌先で転がすように味わうのも可。
もう、そんなに言い訳しないと乗れない屑なんか棄てろよ。
どうせ一生乗り続けたい程好きな訳でも何でもないだろ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 06:32:54 ID:rHT7pZda0
ミニバンの車高で視界が遮られると感じるまでに車間を詰める
「ミニバンの大きな図体で視界が遮られる!」
↓
前車のミニバンが赤信号で減速するもブレーキが間に合わず追突
↓
ミニバンに乗っていた子供が重傷
↓
「3列目が棺おけなミニバンが悪い」と逆恨み ←今ココ
みたいな感じですか?
>>216 いるいるw
確かにその類いの輩にはミニバンが多い気はする。
が、そんなミニバン乗りと同列に扱われるのは心外だな。
シエンタに怯えるシシテを想像してしまったw
おっ、私怨多ね。言われりゃそうだなぁ。実車みたことないけど。
そういやキューブキュービックもあるね。
ミニバン乗りには死ぬ程不人気車しかないね。やっぱイカチーっくないと駄目スかね。
なんで乗ってカンガルーは、セレナだと親子でグラサンチンピラになってたの?
>>222 ミニバンの三列目の安全性が試される相手は大型車か電信柱だろ
普通は、余程ぼんやりしていない限りは
「止まらない」ミニバンに追突なんかしないって
どうやって電柱から「追突」されるんですか?大丈夫ですか?
>>213 300万円で幸せを手にする人もいれば1000万円かけても幸せになれない人もいるんですね?
このスレは叩き連中はどうみても遊んでいる感じだが、擁護連中の必死具合は酷いな
洗脳でもされているんじゃないかってくらいに思考が凝り固まってる
こんなのが街でミニバン運転しているかと思うと、ぞっとするな・・・
>>200 結局その周辺住民は犬の飼い主に犬を飼うことをやめさせることができるんですか?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 09:23:42 ID:Ngx5VEkI0
どう見ても叩きの連中の方が必死にしか感じませんがww
>>230が自宅から出る事すら滅多にない引きこもりで、ほっとするな…
>>173 報道でよく、脱税や横領をやらかした人が「高級外車を乗り回し」などというパターンが
マスコミの決まり文句にさえなっていますが、それを以って近所の高級外車オーナーに
「お前も何かアクドイ事やっているんだろう?」っていう展開になるんですか?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 09:46:04 ID:angu0Bl90
>>216 しまじろうもアホだけど、お受験教室と体操教室とスイミングとピアノで月15万、もアホだろ。
そんなに色々やっちゃったら、どうせ身につきゃしないんだから。
ピアノだけできちんとレッスンするから月15万、なら価値あると思うけど。
>>235 医者の診察を受けてきましたが、体軸傾斜症候群の兆候は見られないそうです。
>>238 その辺りも含めて「大丈夫ですか?」って訊いているんですよ
ミニバン乗るからには 三列目には必ず子供を載せなければならない。
>あのさぁ。ミニバンのフロントマスクってさぁ、本人は「怖いだろ? ビビれビビれぇ!」
と思ってるかもしれないけど
妄想です。
威圧したいなら300万円位でロールスロイスの中古でも買うよ
>>239 電信柱に追いかけられる妄想見る奴には言われたくない
>>241 「怖いって言え」っていうミニバン乗りが実際にいたんだから仕方ない
>>239はたぶん本気で「電柱に追突される」としか想像できてないんだろう
頭が悪いってほんとに社会悪だ・・・
>>244 1人いたら全員がそう思ってることになるのか?
ミニバンに乗っているが平和が大好きです。
みんなで仲良く過ごせるようにミニバンに乗っています。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 11:51:33 ID:ps8Jbrv+0
いちいち、ビキ缶の妄想に反応するなよ…。
こいつとプッシャーは、妄想癖が激しいんだからさ…。
「ミニバンに威圧感感じる」なんて個人の主観以外何物でもないじゃん…(汗)
例えば、「ベンツに威圧感感じる」といったら、ベンツはそれを改善するのかね?
乗り手もそれに気を遣うのかね?
>>246 平和が好きなら、いちいちそうやって喧嘩売るなバカ
>>247 俺が威圧的に感じたと書いたかバカ
勝手な妄想で話作ってんじゃないボケ
大体、ミニバン乗りは客観で感情が動くのか
見た目にどう思ったところで「見る側」の勝手だ。
他人はどうとか関係あるか。自分を改めろ屑
つか他の事など関係無いと言ったろうがバカ
>>250 根拠が感情だけで、世の中の物を否定するのはいいよ。
でも、他人に押しつけるには、それなりの根拠を示すか、
数による弾圧を行うしかないね。
クイズスレまだなの?
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 13:12:30 ID:angu0Bl90
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 13:19:34 ID:ps8Jbrv+0
>ビキ缶
「主観」ということを認めたな?ならいい。
反論もなけりゃ、する必要もないから。
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 13:23:18 ID:ps8Jbrv+0
>>254 >他人に押しつけるには、それなりの根拠を示すか、
数による弾圧を行うしかないね。
ここスレじゃ、否定派のほうが多い。もっとも2chが「世論」を示しているわけではないけど。
そう考えているのであれば、お前さんはこのスレに書き込みすることは矛盾すると俺は考えているが?
>>258 勘違いするなよ。
根拠のない感情でも、数がそろえばそれを推し進めることは出来る。
けど、それは正しいことではないぞ。
女の子全員にメイド服を着せたいなら、世界征服しろ
ってのと変わらない意味合いのつもりだったんだけど。
やっぱりキモヲタか・・・
>>254 話をねじ曲げるな屑。俺がいつ「ミニバンのデザインは威圧的だから変えろ」と書いたかバカ
「大きいモデル程威圧的無いようにシトロエンも国産トラックも作るが
国産ミニバンはそうしないのは、ミニバン乗り皆DQNだからだ」
改めるのはメーカーとかではない。お前ら糞野郎共だボケ
>>261 国産ミニバンに威圧的なヤツなんて無いだろ
分からないから、威圧的だと思う基準を教えてくれって言ってるんだよ
>>262 お前ら屑DQN野郎が抵抗なく受け入れられるのが屑な証だバカ。
つか、お前ら唾棄する為に費やす唾すらも惜しい糞野郎を、
見たまま書いたくらいで口汚く言い返すんじゃない。
全く、いい加減にしやがれ糞共が
ミニバン恐怖症(笑)
ところで
>>255 クイズスレなんだが、解答をどう出すか考えがまとまらない
それと、出題アテにしていた人が「面倒くさい」って乗り気じゃないの。
>>264 「怖いと言って欲しい」
結局それがお前ら糞野郎共の本音だな
>>262なんか フロントマスクにメッキが多いと威嚇している、コワい というようなレスがあった気が…
またか…。
「ベンツにはヤクザ等が乗っているに違いない」という連想的な決め付けの
感情じゃないんですよ。
このスレ読んでいるんでしょう?
塗り壁ボディで目の前を塞ぎ運転手が高みから見下ろす、メーカーが知ってて
作ったデカ面のミニバンが日常の店舗駐車場や狭い道の住宅街に増えて、
怖い思いをしている人が居るんですよ。
>>247や
>>254みたいに、それを「感情・主観・妄想だけ」と切り捨てるのは、
「自分はそう思わないから、それは根拠ではない」
という「鈍感の押し付け」に過ぎないんですよ。
何で小学生でも分かる
「デカのは怖いし目障りだし、高みから見下ろしデカ面は相手に失礼で恥ずかしく
邪魔で迷惑である」
を普通に理解できないのか、全く理解できない。
どこの国で育ったの?w
色んな境遇の人と心通わした付き合いって、今までしたこと無いんじゃないのか?
いい歳ぶっこいてそんな自己流感覚を通されても困るんですが。いや、もう本気で。
花畑師匠!
おはようございます。
>>270 私は叩きは馬鹿だと思ってますが
師匠だけは別です
自分の信念を貫き、ミニバン撲滅の為いろんな活動をなされているようで
他の叩きとは一味も二味も違うと感じます
これからも頑張って下さい!
>>268 だから
床上何センチ以上が床面積の何%以上だったら駐車場での子供の視界に影響が出てくるの?
乗用車はアイポイントを何センチ以下にしなければならないの?
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 15:45:53 ID:angu0Bl90
>>263 俺は屑でもDQNでもないが、別に抵抗なく受け入れられるな。
エスティマとかはちょっと厭だけど。
>>243 自分で『ミニバンの三列目の安全性が試される相手は大型車か電信柱だろ』って
書いたんならそれについて解説して下さいよ。
あと、もうひとつの相手は大型車ですか?普通車との追突なんかじゃビクともせず
やっぱりそれぐらいの車両がぶつかってこないと3列目には影響しないとお考えなのですか?
>>花畑師匠
>「デカのは怖いし目障りだし
メーカーに言いなさい。
>高みから見下ろしデカ面は相手に失礼で恥ずかしく
邪魔で迷惑である」
相変わらずキチガイ全開だなw
>普通に理解できないのか、全く理解できない
キチガイのメンタルは理解出来る訳がないw
ってか論文と書籍楽しみにしてるから一刻も早く行動してね。
>>271 褒めて頂けるのは光栄ですが、俺は品格も知識も信念も他の方々の
足元に及びませんよ。それにその手のミニバンは減るべきとは
思えども撲滅したいワケじゃないし…。
でも、日常にあの手のミニバンが大手を振っている陰で大人しい人が
黙って我慢している「死人に口なし」の実態を知ってしまった以上、
放ってはおけませんよね。普通。
ここでは少なくとも、
「他の人が使っていないのに自分に必要ならば、それが相手に与える
負担に見合った配慮が必要」
と、小学生でも分かる普遍的な事を書いているだけなのにね…。
それを理解出来なくて屁理屈で口答えする連中はまるで珍だよね。
趣味に対しての姿勢どころか人としての作りに疑問を抱くよね。
まあ 何にせよ 2ちゃんで文句言ってるだけの叩きとは違う
って事ですよ。
実際行動として起こしている訳ですから
ラーマンさんと共に私も期待しています。
>>272 「咎める人が居なくなるくらい」
と言いたいとこだけど、確かに目安はあった方が良いですね。
根拠は、その手のミニバンが増える以前からそんなに変わって
いない人の身長。
すぐ数値は出せないけど、現状少なくともアル〜セレナタイプの
ミニバンは間違いなく該当します。
>>274 お前は万が一電信柱にぶつかったりしたら「電信柱に追突された」と言い張る気かバカ
>>278 いや、簡単に糞ミニバン屋皆潰れちまえば良い。
>>277 いや、あまり2ちゃんというかネット掲示板を馬鹿にしない方がいい。
表立って読み書きしていると言えないだけで、読んで仕事に役立てる人はいる。
麻生さんも読んでいるんでしょ。
>>281を書いて思い出したけど、新潮社かな「とてつもない日本」という本ね。
「変化に適応」を唱えるミニバン擁護がいるけど、ミニバンの流行は
「ワザワザ適応しなくても良い」一線を越えていると思いますね。
>>278 人の身長だと160cm前後かと思いますが
その高さで子供の安全に影響するのでしょうか?
何を守るために、どのような状況を避けるために人の身長なんでしょうか?
>>281 2ちゃんに書き込んでるだけじゃ遊んでるのと同じだぜw
だからメーカーにクレーム入れるなり訴えるなりしろってw
>>280 それでは臭いものに蓋というか…。
糞ミニバン流行の後始末をしてもらうべきだと思いますが、甘いかな。
花畑師匠って独身でしょ?
幼い子を持つ母親の苦労って分るかな?
クルマを使うシーンでの負担軽減にミニバンの「便利さ」は非常に役立ってる
と思う。
何度も言うが「工業製品」は人々の暮らしを豊かにする為に存在する。
ミニバンの便利さを享受することで日々の暮らしを快適に過ごしている
多くの人間の事は「無視」なのかい?
それこそオマエの言う「エゴ」なんじゃないの?
>>283 いや、視点が100cmくらいかな。
しゃがんでその視点でエル〜ノアヴォクを見てみたら理解出来るかも知れず…。
まあ、あなたはダンプでも「怖くない」と言い張りそうだから説得する
つもりはありませんが。
>>284 いや「メーカーは需要に応えるだけ」と書いたのはお前。
メーカーが改心したところでお前らDQNがいる限りはすぐに元の木阿弥
>>286 いやいや、乗るなと言うわけじゃなくて、自分の便利の陰で困っている
現実人がいることを自覚しましょうよ、と言っているんですよ。
やることやってから表に出るなり、身につけるべき社会性を身につけて
から家族を持てよと。
それが足りないのにその手のミニバン家庭が多いように感じます。
>>288 横レス好きだなw
オレはね。花畑師匠に行動して貰いたいだけでさw
メーカーのクレーム処理の人には悪いけど。。。
キチガイクレーマー誕生の瞬間って楽しそうでしょ?
>>287 運転者の視点のことを行っているのですか?
それは、どのような場面で子供に恐怖感を与えるのでしょうか?
また、車に恐怖感を抱かなくなることが安全に繋がるのでしょうか?
>>289 て事はだ。ミニバンが悪いのでは無くDQNミニバン家族が悪だと。。。
キミも他の叩きと主張は変わらないって事でおk?
それなら分るんだよね。
>>291 子供や老人の目線です。
>>292 車(作ったメーカー)も勿論だけど、結局乗り手でしょうね。
デカくて邪魔なことを理解したなら隅っこに行けば良いし、
醜いのをワザワザ選んで申し訳ないことを理解したなら人前に出ないで庭に居れば良いし、
走行性能が劣って後ろにイライラさせるのを理解したなら道を譲れば良いし、
3列目の安全が低いと理解したなら3列目には人を載せなければ良いし、
そもそも実はそんなに必要じゃない事に気付いたら辞めれば良い。
>>293 視点100cmを基準にすると、車をどのようにすると
良い車になるんですか?
>そもそも実はそんなに必要じゃない事に気付いたら辞めれば良い。
個人的に必要なのでやめません。これで丸く収まりますなw
まあ何にせよ
お前ら屑野郎共の言い訳に使われた子供は可哀想だな…
子供をダシに用いてまで俗悪な醜い糞クルマに執着するDQNのもとになんか
生まれたくなかったろう。
>>294 そこまでしつこく聞くなら、あくまでも現状の主観混じりの目安だけど、
視点100cmを基準にするなら…、
70cmより低いヘッドライト、先端が100mより低くて向こうを見渡せる
ボンネットとトランク、あるいは60度よりも小さい角度で地上70cmまで
傾斜したハッチバックかな。
今時のセダンのトランクはハイデッキだけどね…。
運転手の視点は、その方々とラポールが取れる限界として130cm以下、
運転手の肩が相手に見えた方が良い。
で勿論全面クリアガラス。
かなり今時ではないスタイルになるだろうな…。
ちなみにオデは流石バイク屋の気概溢れるモデルチェンジだと個人的には思います。
リアは3列目のために絶壁ですが、視点を低くしたのは好ましい。
ただ、中や外からの視界の悪さ(太くて遠いAピラー)は良くない。
どうしてアコードみたいに出来ないのか…。
日本の子育て世帯でミニバンが便利云々という発言を突き詰めていくと
結局スライドドアが欲しいだけなんで
タントやポルテやラウムや1007なんかで充分だし
多人数乗車も、維持とのバランスでミニバン→ミニミニバンに大半が移行してる。(あれはあれで、ゴミ極まりないのはさておき)
いまだにミドル以上の国産ミニバンなぞに乗るのは
本当に救いようのない連中だけになったのだよ。
>>293 屑に妥協は禁物。
バカは「必要がないなら作れば良い」とか言って
育て上げられもしない子供まで作りかねない
良い例がザーメンで、嫁さんが「もう子供はいらない」と言ったら
「じゃあ俺が産む」と訳がわからない事を言って、水族館の♂イルカ相手に逆Aして
挙げ句の果て、汁の勢いで直腸破れて医者に笑われたらしい
ID:Zc+0prFgOは基地外ミニバン叩きの条件を完全に満たしている
>>300 読んで、落ち着いて考えて、実は己の思慮の足りなさや甘えと独り
相撲していたことに気付いたけど認めるのは恥ずかしくて癪だから
あえてその捨て台詞。
というところ?
「恥」があるならば、まだ充分に救いようがある。
>>301花畑師匠
いやいや。お前は真性のキチガイだからw
しっかりと自覚しろよw
>>302 俺から見ると、覆しようの無い事実を覆そうとする方がどうかしていると思いますよ…。
匿名なんだから素直になっても良いと思うんだけど、、、
「高い視点が無いと歩行者に見下ろされて怖くて表に出られません!」
とか
「ミニバンじゃないと何にも成り立ちません!」
とかね。
それなら分かる。
ここに書かれている、
「怖がっている人がいる?知らねぇな!」
が本音だとしたら…怖く無いですか?
自分の気に入らない相手はキチガイ扱いしちゃえば楽だよね。
そういう、人間の言葉を用いて貶す価値すらない糞野郎がなるのがミニバン乗りと…φ(..)
>>303 オマエの主張はユーザーの問題では無くメーカーの問題だと
何回言えば(ry
ミニバンじゃ無くとも歩行者にとってクルマは脅威だろ?
ミニバンだけが脅威だと言うならメーカーを訴えろw。
認可した国を訴えろよw
頑張れ!花畑師匠!気概を見せろ!そして笑い者になれww
>>304 自分の気に入らない相手は屑扱いしちゃえば楽だよね。
そういう、人間の言葉を用いて貶す価値すらない糞野郎がなるのがビキカンと…φ(..)
こうですか?w
>>305 勝手に振りだしに戻って…。
遂に狂ってしまわれたのか。
風呂入ってビール飲んで、子供の寝顔見て癒やされて、深呼吸して寝て、
起きたらまた元気になって下さい。
>>297 先端が100cm以下でどんなメリットがありますか?
ハッチバックの傾斜が緩いとどのようなメリットがありますか?
運転者と歩行者のラポールにメリットはありますか?
自動車に安全性は必要ですが、親和性は必要ないと思います。
車による死角の減少は、安全性が向上するのは事実ですが
100cm以下であっても、付近を走行する車両の安全確認に違いは生じません。
100cm未満の飛び出しを想定からはずすことは出来ませんから。
お絵描きカローラ(笑)
>>307 だからね。オレはキミに期待してるんだってw
キミは言葉遊びしてる他の叩きとは「真剣さ」が違うでしょ?
何しろ怖がる人々の為に自費出版まで考えてる男だ!
そこはもっと大きくだな。国を訴えるとかしてさ
お前の主張が如何に正しいのか証明してくれよ。
さっきも書いたが2chに書き込んでるだけじゃ遊びでしかないぞw
まぁ あれだ
ビキカンはNG推奨(笑
オパは夜中にオナするだけだし
シシテもまだ話の意味がわかる
ビキカンは意味不明度ナンバーワン!
>>308 端的に、
「ドライバーと歩行者等とのコミュニケーションが失われつつある現状」
が問題です。
そのコミュニケーションを阻む最右翼に位置するのがその手のミニバン
であり、それが増えるのは良くない。他でも普通に生活している健康な
4人以下の家族は居るのに、その事実を跳ねのけるほどの大義名分もなく
本当に必要でもないのに乗り回すのは邪魔で迷惑。
勿論他にもスモークガラスとかあるけど、コミュニケーションを拒んで
いる最右翼はその手のミニバン。
赤の他人と笑顔で会釈も出来ずコミュニケーションを拒んでいる人か、
それを悟らないよう必要以上にベタベタ・ワイガヤのいちいち大袈裟な人。
そのどちらか極端に偏った不自然な人が、その手のミニバンに多いように
見受けられる。
>>308 失礼、飛躍してしまった。
ラポールまでは行かなくてもコミュニケーションは必要でしょう。
車は人より下なんだから運転手は譲歩すべきでしょう。
看板背負って走っていてちょっと他者に嫌な思いをさせるだけでクレーム、
場合によっては顧客の信頼を失うトラックとかと違って、トボければ
「死人に口無し状態」でうやむやになってしまう単なる平民(俺も含めて)の
分際なんだからさ。
まあこう言うと「俺は相手に不安を与えていないから大丈夫」と
返ってくるだろうなと予測はつくけどね…。
でもね、居るだけで不安を与えているんですよ。
>>313 車は危険な道具なんだから不安を与えるのは当然でしょ
そして、うやむやになってしまわないように、ナンバープレートによって
個人の特定が可能になっている。
コミュニケーションは、必要なときに窓を開けて声をかけるとか
手を振るとかするでしょ
>>306 屑を屑と見たままに言ったくらいで口汚く言うなバカ
俺は気が弱いから、そういう言われ方されるのは大嫌いなんだよ
とにかく、以後俺のことは必ず誉めるように。
なんでミニバン乗りってのは
0か100かの2択でしか
ものごと考えられないのかね?
詭弁でしか反論できないんだか、知能が低いんだか。
両方かww
>>320 なんでミニバン叩きってのは
0か100かの2択でしか
ものごと考えられないのかね?
詭弁でしか反論できないんだか、知能が低いんだか。
両方かww
>>321 他人の文章の改変しか出来ない屑
さっきのザーメンも同じ。
何一つ自ら考える事は出来ぬ人間の言葉用いて貶す価値すらない糞野郎
>>322 他人の車の叩きしか出来ない屑
さっきの死しても同じ。
何一つ自らの言動を反省することが出来ぬ人間の言葉用いて貶す価値すらない糞野郎
いや、それほどでもw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 08:59:54 ID:tIr3Z5Sn0
車高のことで熱弁を奮っておられる方がいらっしゃいますが、結局それに当てはまるのは
ハイルーフタイプのミニバンだけなのでロールーフタイプのミニバンは除外して、背の高い
SUVなどと一緒に背の高い車批判としてとらえればよろしいですか?あとはトラックなんかもそうですね。
見たまんま屑という割には根拠や具体例の例示ひとつまともにできずに
ただ自分の気に入らない相手は屑扱いしちゃえば楽ですよね。
セダンの影には何もいない
セダンからの飛び出しなら発見できる
なんて思う人がいるなら、全部ミニバンになったほうが安全
>>327 背の高さに関わらず乗ってる奴の質の悪さは変わらない
むしろ「オレってすぽ〜ちぃ〜!」とか勘違いした馬鹿が調子に乗ってることが多いのがロールーフミニバン
頼むから低所得者どもがいる地域から出てこないでくれ
ゴキブリと同じで目に付かなければ文句なんか言わないから
こういう頭の悪い書き込みがミニバン叩きなんだよな。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 10:16:54 ID:cXJYPk0z0
どっちもどっち。
答えに窮したからって鸚鵡返しなんて、中学生が限度だよねwww
>>317 ロールーフミニバンなんて、ミニバン乗りは狭所恐怖症だから死んじゃうでしょ。
ミニバン厨は自称「セダンに三人でも乗れないくらいの脂身デブ」だから大変だよ。
主張が矛盾したまま、行き当たりばったりな言い訳ばかりするから
社会で通用しないんじゃない?
>>332 主張しなくても言われた通り作業していれば飴を与えてくれる環境で、
何が正しくて何が間違っているのか分からなくなったんじゃないかな。
ミニバン乗りをミニバン叩きに入れ替えるだけでそのまま反論になる書き込みをする方がバカだろ
>>332 鸚鵡返しは中学生でもできるような初歩的な返しだとすれば、その程度の返しで破綻するぐらいの主張しか
できない人は中学生以下なのかもしれませんね。
>>329 歩行者とのコミュニケーションを積極的に交わす人は「オレってすぽ〜ちぃ〜!」とか勘違いした馬鹿が調子に
乗ってることが多いんですか?
主張が矛盾したまま、行き当たりばったりな言い訳ばかりするから社会で通用しないとは
よく言ったものです。
うるせえな。なんでも書けば良いってもんじゃないだろ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 14:57:10 ID:XIlmB5jX0
>>335 結局「ミニバンがただ単に嫌い」というだけなんだよ…察しなよ…。
「トラック」を事例に出したってしょうがないだろ…。
ラーメンのように、「遊び」の余裕もたないと…(笑)
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 15:19:12 ID:hrmLmO04O
たかだかワンボックスだろ!送迎バス感覚だよ!
>>332 セダンの居住性が良ければ、
リムジンとかロンドンタクシーみたいな車形は生まれなかったろうね。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 17:13:17 ID:bQiFeuqA0
ロンドンタクシー?
豊田AAみたいなやつですか?
暇な連中
では此処で暇潰し嫌がらせ芸、大田区縦断ウルトラクイズ
セダンという呼び方を最初に始めたメーカーは何処?
クイズスレ立ててそこでやるんじゃなかったのかよ
威勢だけはよくても掛け声だけか?あん?
スレ違いの寄生虫め
死して曰く
>行き当たりばったりな言い訳ばかりするから
>社会で通用しないんじゃない?
別に不要と思わないけど所詮、流行って気がする。
ビキカン、さては人気無いのバレんのが怖いんだろ?
>>348 すでに流行の時期は終焉で、モードに移行しつつあるんじゃないの
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 23:30:49 ID:u35hlo180
>>337 彼にとっては、遊びではないんだよ。
もうずっと昔から。
軽は必要だがミニバンはマジで必要ない。
環境にも悪いし邪魔。何一つ利点無し。廃止しろ
>>352 軽は優遇措置だけの存在だろ
燃料効率も良くないし、安全性も不安だ
ジムカーナとダートラを始めるには良い素材だが
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/04(土) 23:51:48 ID:4ulZrP/Z0
>>351 そういいたい、君の気持ちも察するが…。
まあ、「自書出版」するほど彼にとっては本気なんだろう…。
でも、君までなにも本気になることはない…落ち着きなよ(笑)
余裕あれば、かわいくみえるんだろう
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 00:21:38 ID:2Kh2uVVq0
どうもビキカンはバカにされるためにワザワザ書き込んでいるような気がしてならない
>>356 はっきり言って、他人にどう思われるかはどうでも良い
ビキカンは糞だが、花畑師匠は本当に面白いw
彼には、是非ともメーカーと闘ってもらいたいw
嫌がらせ芸でクイズ出しているってことは、正解されるのが一番嫌ってことかな?
>>343 五十嵐平達さんの著書を見ると
1910年頃からヘンリー・フォードさんがT型に箱型ボディーを架装したものをそう呼んだのが
自動車におけるセダンの名称の始まりらしい。
フォードの用語の用い方はかなり特殊で、この“セダン”っつうのは中央に一枚の扉を持つだけの
安価な箱型ボディーの呼び名として他と区別する為に用いられたのかも知れない。
ちなみに。
かつて日本ダービー馬コーネルランサーを輩出した事でも知られる種牡馬セダンは
イタリアダービーの勝ち馬でアメリカとは縁が薄い(w
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 01:35:39 ID:553B5Btm0
>>357 >はっきり言って、他人にどう思われるかはどうでも良い
おいおいビキカン
こんな事言っていいのか?
それならミニバン乗ろうが何に乗ろうが
【他人にどう思われるかはどうでも良い】
ということでOKだよな?
それとも自分だけはま〜た別なのか?
>>359 まぁ出題した直後にミニバン乗りにそのレベルの回答出されたら嫌かもw
>>360 ネット上で他人にどう思われても構わないなら、現実で他人が何しても文句言うなって
何の繋がりが有るかバカ
ミニバン乗り皆因縁付けだけしか考えぬDQN
それもマヌケ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 02:18:39 ID:IWz4tQoO0
レスをざっと見たけど、ミニバンとビキカンがダニ級の存在であることは把握した。
つか、どう思われるかはどうでも良いと書いたが、どう書いても良いっていうもんじゃない
ちゃんと誉めろ。それが人生の意味
>>361 >ミニバン乗り皆因縁付けだけしか考えぬDQN
ビキカンよ
これはおのれの言動を強烈に皮肉っているワケか?w
それとも単に低脳だからか?
>>365 路上の現実書いているだけの俺に、そうやって絡むのを因縁付けっていうんだよバカ
> ビキニカンフー
名前を何種類か使い分けてるのはどうして?
どっかでFBIだのKGBだの名乗って遊んでた・・って超キモいんですけど。
10年前の秋葉ファッションのトレンド、知ってる?
WindowsNTって書かれた紙袋持ち歩くのがオシャレだったんだぜ。
98厨なんかとは一味も二味も違う、違いの判る上級者の俺っち・・を
演出するアイテムだったらしいな。
2chで悪ふざけしてハシャいでみたり、車知識を偏った方法で誇示してみたり
秋葉系オタクの人たちと同じ臭いがするんだよ、ビキカンって。
大体、「ミニバンはDQNウケ狙いの俗悪な醜い形」っていう事にしても
「メーカーは相手が何だろうと需要に応えるだけ」という事にしても
「ミニバン乗り皆バカで非常識で全裸の恥知らず」という事にしても
皆ミニバン乗り達も渋々認めたように、俺の書いている事は大筋は間違ってないのに
個人的な怨みつらみだけで文句言うなら討論スレなんかに来なければ良い
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 13:38:15 ID:N0wJif1I0
>>363 俺の部屋にいるダニはポニョポニョ言ってるが?
>>371 >個人的な怨みつらみだけで文句言うなら討論スレなんかに来なければ良い
またビキカンの自爆にして自虐か・・・
馬鹿だよねぇ
>>373 実際そうだろ。
路上の与太者、DQN野郎共。
>>372 ミニバン乗りはダニだらけの不衛生な屑と…φ(..)
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 14:34:06 ID:N0wJif1I0
>>375 おまいの家、ダニいないのかw
ダニにまで嫌われるとかすごいなw
>>376 ミニバン乗りは家にダニがいるのが自慢の最低なバカと…φ(..)
実際には俺の留守中に駆除とかやってんのかも知れないが、
そこまでは聞いた事ないな。興味ないし
しかし…。ミニバン乗りは俺がクイズやるとスレ違いとか言う癖に
自分からは家ダニなんかの話しかしないで車板に居座る屑だな
ダニはお前ら自身だろバカ。
オマエ頭のネジが足りないんじゃね
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/05(日) 16:48:12 ID:gJ0Uuq5r0
>>360 チンドリこんなとこでなにしてんや!
みんな待ってるぞ!(笑)
>>378 いちいちコテ変えるなよ
レス番飛びまくってるから お前の存在はちゃんと把握してる、心配すんな(笑
こういうのも有ったな
>>379 お前、人間の頭にネジ入ってると思ってんの?
しかし、ビキカンはウザいな。
ああ、休日のミニバンと同じくらいにうざいな
いや、そこまで酷くは無いか
385 :
376:2009/07/05(日) 22:03:48 ID:2Hqim5wp0
ビキカンってアホだな。「ミニバン乗り」って言葉好きだね。
小学生の言う「うん●〜」みたい。
俺の家にはダニいるけど、ミニバン嫌いなステーションワゴン乗りです。。。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 00:18:09 ID:cjE4dNn/0
チンチンバンバン
珍バンバン♪
>>383 ボクのかわいさに(ry
まぁ、特にお前らにすれば当然そうだろな。
他のミニバン嫌いから見ても無茶苦茶に見えるだろうし。
しかし人の道を踏み外した糞野郎の気持ちなど知るか
>>387 >しかし人の道を踏み外した糞野郎の気持ちなど知るか
バカ杉w
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 00:51:28 ID:jmzQ/xb50
>>387 やばい。「微笑ましい」を通り過ぎてあきれだした。
>>371 クラウンやLSはDQNウケ狙いの面構えなのではないんですか?
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 06:47:29 ID:cOuoSjKE0
レクサスの面構えってみんな同じ気がするけど…
>>390 俺に訊かずDQNに訊けば?
まぁ、DQN向けのミニバンが、
一昔前のあの手のセダンのデザインに影響されているのは明らかだな
>>388 人は普通人として生まれたら人としてしか生きられないが
バカで非常識な糞野郎は全裸で人の道を踏み外しミニバン乗りとしても生きられる
人は人として生きろ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 09:26:56 ID:cci8Habe0
まあ、ここでミニバン海苔がどんだけ必死で自己正当化しようと、世間様からは哀れな貧乏人の虚勢にしか見えないんだよね
「オレは努力すれば出来る奴なんだ」、って言いながら敗北人生を歩み続ける負け犬
♪ヴォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッ〜
フォッフォッフォッフォッフォッフォッ〜
♪ヴォッフォッフォッフォッフォッフォッフォッ〜
フォッフォッフォッフォッフォッフォッ〜
ミニバンに乗ったら貧乏人とかってものすごい決め付けだな。
セダンが使いにくいからミニバンが流行ってるのを認められない時代遅れが
どれだけ騒いだところで意味は無いよ。
>>397 セダンが使いにくいからミニバンが流行ってるんじゃなくて、自家用車を複数台
所有して、使い分ける事が出来ない貧乏人だらけの世の中になっただけ。
ミニバン糊は自分が貧乏人だと認めた馬鹿。(趣味車等との複数台所有者は除く)
>>397 清貧は恥ではないがミニバン乗り皆バカで非常識で全裸の恥知らずな糞野郎
人間の言葉用いて貶す価値すらない屑
フォッフォッフォッ
>>398 首都圏で複数台所有してる庶民は
通勤時間数時間の人たちでしょ
車複数台所有するために地方に住むってのも考えたくないな
週末の家族との楽しい時間もなく
ひたすら2ちゃんにミニバン憎悪を書き込む人生…
素晴らしい。。。。。
家族との楽しい時間を過ごしながら
携帯から書き込み…
かなり 素晴らしい。。。。。
>>398 うちが自家用車複数所有(セダン、ライトバン、ピックアップ)
だけど、複数所有は面倒だよ。
駐車場の問題もあるし、一台にまとめたほうが楽。
週末に首都高のったが、ミニバン乗りの勢いはやはり最初だけか?
あるいはミニバンで犯罪や夜逃げに勤しんでて、アシがつかないよう下道メインなのやら、輸入車率がやたら多い。雨後の筍のようにVWとアルファロメオのコンパクトだらけだw
まあマーチでも何でも構わんが、ミニバンよりは遥かに健全だ。
ちょっと前に勢いでレジャー用にミニバンにしたが
使い物にならないと悟った連中が、フルサイズバンやピックアップトラックに移行してるのも見るな。タンドラとかも最近よくみる。
あと女性のクーペ率は格段に上がった感があるな。
草食系男子などという表現が流行っているようだが
ミニバン乗りは肉食でも草食でもなく、排泄物にたかるブンブン五月蝿いハエ系男子といったところか。
しっかし、仕方なくミニバンにふれる機会があったが相変わらずゴミ車ですな。
できの悪いクラウンコンフォートみたいだ。荷室はパラソルタイプ2000円ベビーカーが限度で、三列目後頭部はガラスに密接。恐ろしくて乗れないね。
なんかリヤモニタでアンパンマンのレイブDVDを見せるのが誇らしいみたいwww
>>405 流行に乗って買ったヤツと、必要性や利便性を要求して買ったヤツの違いを理解できず
流行が去りつつあることを理由に、流行後も乗り続けている人を非難する人間て
流行に乗ってたヤツより、物事を考えることが出来てない。
シシテが同乗したミニバンは何だったの?
まあ、乗せて貰っておいて陰でこそこそと文句を垂れる、
こんな屑人間にはなりたくないと心から思うw
下道だと足がつかないって・・・
なんのまじないだ?
>>406 必要やら便利やらと言い訳繕って流行に乗った
バカで非常識で全裸の恥知らずな糞野郎が他人様に生意気な口きいてんじゃない
>>409 流行している物を使うヤツが全員流行に乗っていると思うヤツは
流行しているから使わないっていう。流行に踊らされているヤツじゃないか
萩原流行っていう俳優がいたな。
DQNウケする流行に乗ったのは結局DQNで
流行と言われた頃には既にDQNしか残っていないのは何だって同じ
>>411 バイク、スポーツカー、セダン
DQNを対象とした流行があったよ
BMWが流行していた時期もあった
ミニバン叩きが流行って昨今
残ったのはDQNだけだ罠。
>>405 犯罪起こして警察から逃げるんだったら、もっとぴったりな車があるじゃないですか
>>414 犯罪犯したらNシステムに引っ掛かるから車で逃げない
>>415 トレールバイクとかが良いんじゃないか?
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 17:15:58 ID:XcBzqJKh0
>>407 シシテは相手してもらいだいだけなんだよ(笑)
多分、Nシステムってもの知らないんだよ(笑)
察してあげなよ(笑)
>>413 書き込もうとしたら、隣にいた奴に話しかけられて、何書くか忘れたぞバカ
ミニバンはダメだがフルサイズバンなら良いという発想がよく分からないです
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 22:16:31 ID:21vgJaco0
ここも相変わらずのオナニースレだなww
ミニバンは2サイズあると便利。
5ナンバーと3ナンバーがあるとね。
他に趣味の車も持ってるとさらに楽しい。
そのほかに2人乗りのオープンとクーペ
2+2のクーペ
2列シート6人乗りのオープン
ジムニーとランクル、メガクル
ピックアップもシングル、ダブルキャブ、大、小
セダンとリムジン、スポーツセダンにスポーツリムジンも
ってかい?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/06(月) 23:00:33 ID:moEWHJNp0
軽のトールワゴンがビンボ臭いように
ミニバンもやっぱりビンボ臭いw
よほど思い当たることがあるらしいw
どうせ、ミニバン乗りはあらかた該当するのだろう。
ところでミニバン乗りの人ってミニバンに乗らなきゃいけなくなった理由って何なの?
3人目が生まれたからとか?
仕事で大きい機材を持ち運ばなきゃいけないとか?
どんな理由があってミニバンに乗らなきゃいけなくなったが凄く知りたい。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 02:19:39 ID:2PTC4V720
独身なのにミニバンに乗ってたら、ヘタレやなぁ〜と思う
バルタン星人もテメェだったのか! >ビキカン
携帯2台使って分裂までして・・
まぁ飽きもせず長い間1日中昼も夜もミニバンスレに無意味な書込みして楽しいか?
たまぁーにマトモなコトも書くが、大抵は同じ呪文繰り返してるだけだろ?
>427
便利で乗りやすいから。
セダンやクーペって好きじゃないし、
乗らなきゃいけなくなったわけではなく、乗りたくなった。
>>377 ビキカン
うぉー出たぁー 勘違い系オタク御用達フレーズ 「 …φ(..) 」
メモメモってか! うわぁ、きーーーもーーーーいーーーー、きもいっ。
家族の前で子供の前で愛する妻の前でケータイカチャカチャやって2ch書き込んでるの?
それとも夫婦二人で2ch楽しんじゃってるの?
食卓で「今日DQNがさぁ・・」とか楽しそうに話してるの?
一日中2chに何書こうか考えながら生きてるの?
暇ができた瞬間にそれ!とばかりにケータイ取り出して2chに書き込んでるの?
それか、親と同居のパラサイト独男かの、どっちかだな。
職業はヒマな中古車屋の店長か?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 05:19:35 ID:GcrnLbjzO
>>427 カルディナ→ウィッシュ
3列目は使わない
というパターン
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 05:22:25 ID:CaVf4yqa0
このスレも、貨物スレとなんら変わりないなw
>>427 子供一人でもベビーシートを使ってたら
ミニバンが圧倒的に使いやすい
>>433 そのスレは今や配送屋の配送屋による配送屋のためだけの
雑記帳専用隔離スレになってるぞ
悲しいまでに他の書き込みのない、配送屋オナニー専用スレだわw
ミニバンが一般に原動機付き乳母車と言われる所以ですな
>>432 アベンシスワゴンとかの方がなんぼかマシだろうに
ミニバンもセダンも機械部分は大して変わりない訳で
乗員が自然な姿勢で座れるようつくられたのがセダン
立ち気味な姿勢とらすことで無理やり前後空間作ったのがミニバン
ミニバンが広いのはともかく、快適とか言う奴は頭の中腐ってんじゃないの?w
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 09:12:27 ID:9ujtVhiu0
>>427 セダンでは積めない荷物を週一くらい運ぶけど、普段乗るのにワンボックスはちょっと、と思ったから。
>>437 航空機の座席やレストランの座席は、セダンのように不自然じゃありませんよ
後席はソファーのようでも良いかもしれませんが
運転席は運転に適した姿勢の方が良いと思います。
レーシングカーほど重心に、こだわる必要もありませんから。
エコノミー席限定かよw
あとな、車内は主に食事をする場所ではない。
>>440 ファーストでもビジネスでも座面が床から30cm以下なんて事はない
>>440 >エコノミー席限定かよw
お前はファーストクラスレベルのセダンに乗ってんのか?w
ちなみに某社長は自分が所有するファントムよりアルファードの方が快適と言っていた
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 11:37:31 ID:W7Oqjn80O
セダンの運転姿勢は不自然だからな。
人間の身体は、もう少しアップライトな姿勢の方が楽に出来てる。
だから最近のセダンは、昔に比べれば幾らかアップライトになってきてはいるけど、ここのミニバンアンチみたいな奴がいるから、まだまだ低すぎるな。
セダンの運転姿勢が自然だというのが本当。だからバスやトラックなどの長距離
運送車両の運転席はセダンに近い姿勢になっている。ですよね?
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 12:06:59 ID:U20tR3pt0
そのとおり。
タクシーもね。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 12:07:25 ID:GcrnLbjzO
路線バスは立ち姿勢だけど長距離バスはセダンに近くなる。
前後左右上下に揺さぶられるので肩、背中、尻、太ももを面で支える形が
乗り物のシートとしては最も負担が少ない。
立ち姿勢だと足で踏ん張ってふくらはぎが張ったり尾てい骨も痛くなる。
極端な例がF-16のシートで、上体が45度くらい後ろに傾いて、
膝は胸くらいまで持ち上がっている。
という話を読んだ記憶があります。
飲み食いしながら運転するにはミニバンの運転姿勢の方が自然だろ
でも、飛行機でもバスでも長時間の移動中には背もたれ倒すだろ
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 13:01:00 ID:W7Oqjn80O
どこのバスやトラックがセダンスタイルの運転姿勢なんだか。
ものすごい妄想だな。
ちなみに、タクシーも専用車両は一般的なセダンよりアップライトになってるよ。
これは人間工学的に当たり前のことなんだが、どうやらアンチには理解出来ないみたいだな。
人がまともに座れないシート装備しといて人間工学も何もあるかよw
セダンでもやろうと思えば立ち気味の姿勢はとれるが、
普通は何もわざわざそんなことはしない。
ちなみにタクシー専用車は確かに立ち気味の姿勢らしい
客席を広くとるため
必要がどうのっていうのと流行は相容れないと思うんだが。
○○が必要だって言うのがブームだとでも言うつもりなのか?
ここの叩きは
>>451 必要と流行は別のものだよ
流行したものが不要というのも違うよ
流行の話が出てくるのは、DQNと絡めようとする叩きがいるから
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 16:14:43 ID:W7Oqjn80O
>>449 欧州車は昔から比較的アップライトだな。
日本は君みたいなのがいるから低く造ってたが、最近はミニバンを見習ってアップライトになってきた。
こうした車の基本姿勢を正しただけでも、ミニバンの功績は大きいな。
中には君みたいに、脚を前に投げ出して、シートバックを寝かせるのが好きな連中もいるから、VIPカーの存在価値があるんだろうな。
>>453 日本車は教習所以来乗った事ないから知らん
ミニバン乗りは妄想で全て決め付けるDQNで恥知らずな糞野郎とまた証明されたな
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 18:01:42 ID:RHzmc0WS0
別に、セダンタイプの運転席でも『不自然』ではない気がするけど…(汗)
ミニバンが必要か…ということだけどそれこそ『ライフスタイル』や『個人の思想』も入ってくるんじゃないの?
流行廃りで乗っているのもいるだろうし、『必要』だから…子供が乗り降りし易いから…とかいろいろあるんじゃないの?
ミニバンに乗っているのは…
お客を7人くらい乗せて走ることがあるし、家族も実家が親父が殆どいないので俺が『足』になることあるし…。
子供のチャリンコ載せて公園(当然、チャリ乗り入れ可能なところ)などにも行って、チャリ練習させたり…と、いろいろ便利なところがあるから。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 18:13:02 ID:Ts2ijxN10
ところで、低車高ミニバンはやっぱり運転姿勢に無理が出るんだよね?擁護的には。
セダンと大差無いオデッセイやウィッシュなんかは、さぞ辛いんだろうね。
>>455 屑の事情など知らん。
どうしてもミニバンでなくては載らないものなどない
もしもあるならば、物だろうと子供だろうと棄てちまえ
背が低いってのは
全高1500mm以下の旧来のラグジュアリーセダンでしょ
アリストみたいな
>>452 ちなみに「ミニバン乗りにはDQNが多い」と言ったのも「今の流行り」と言ったのも
他ならぬミニバン乗り
バカで非常識で全裸の恥知らずな糞野郎共
犬畜生家畜にも劣る最低な屑
言ってないな
>>461 全て前スレ以前に合意は出来ている事。
ミニバン乗りにはDQNが多い
ミニバンはDQNウケ狙いの俗悪で醜い形
ミニバン乗り皆バカで非常識で全裸
このスレの全ての話の大前提
「俺が来る前の事など知らん」と言うなら、このスレに来るな
>>462 合意が出来ているなら全員の意見だと思うけど
合意が出来ているとは思えないね。
アンタが勝手に判断しているだけだよ。
ミニバン乗り皆、
下手すれば「俺が生まれる前に出来た法律など知らん」とか言い出しかねない屑
唾棄するために費やす唾すら惜しい糞野郎
人間の言葉用いて貶す価値すらない最低な存在
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 18:52:58 ID:9ujtVhiu0
>>462 最初からそんなことは前提になってないぞ。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 18:53:48 ID:9ujtVhiu0
>>464 お前は、「これが法律」と法律でもない俺様ルールを法律だと言い張ってる訳だが。
>>463 文句があるなら他所へ行けバカ
お前みたいな屑の言う事聞いていたら、いつまでも堂々巡りだボケ
お前ごときバカの気分で勝手に話をループさせんな
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/07(火) 19:08:01 ID:W7Oqjn80O
しかし、叩きのレベルがよくわかるレスばかりだな。
しかし名無しでもビキカンはウザすぎる。
消えろよ屑が!
>>468 ミニバン乗りは放っておくと家ダニの自慢話とか
とんでもない脱線しはじめるからね
ちゃんと車の話に引き戻して文句言われる筋合いは無いな
>>469 それだけミニバンが嫌われているってことよ
むしろこれだけ広範囲に支持されているミニバンを叩いて悦に入る神経が異常
>>470 お兄さんと和解したら褒めてやるよ。
ミニバン買った位で肉親と絶交するなんて大人のする事じゃないぜ。
早く仲直りしなよな。
>>475 兄貴と仲直りしたらしたで、今度は兄貴以外の全てを敵に回す事になるから嫌w
ビキカン独身説濃厚。
兄との確執を語る一方、妻や子の話題がない。
2cvという稀少車に乗るという情報を開示しつつも
子育てや夫婦生活について述べたことは無い。
そのことを指摘すると文盲乙とどちらともとれる
コメントを出してケムに巻く。
独身なら独身って言えばいいのに。
20歳そこらだとわざわざ独身を隠さないが
隠している感じがするので30歳以上認定。
家の者がダニ駆除してるかもという発言から
独身パラサイト認定。
子供部屋に住んでるんでしょ?
部屋はもうおっさんの匂いがしてるんでしょ?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 04:06:46 ID:22oA/TvL0
DQNより、へたれが好む車
それは、ミニバン
> ちなみに某社長は自分が所有するファントムよりアルファードの方が快適と言っていた
そりゃ庶民へのリップサービスだがな。
ファントム乗ったことある?
ありゃまるでミニバンだぞ。(3列目がないこと以外)
車高や目線はもはやミニバン。
シートもかなりアップライトな姿勢で座らされる。
(もしかしたらアルファード以上にアップライトかもしれん)
頭上空間がアルファードの方がちょっとあるかな?という程度。
そんな(姿勢や目線がほぼ同等の)ファントムと比較してアルファードの方が
快適というのはいささか説得力に欠ける。
あ、そうそう。まるで寝そべってるかのようなリクライニングは
ファントムにはできない。・・もしかして、快適ってそのことか?
あと・・あるとすれば、ファントムはタイヤのせいだと思うんだが
路面のコツコツを拾うことがある。・・この辺かねぇ。
あと人によってはCピラーに閉塞感を感じる人がいる。が、どうせ
アルファード好きはプライバシーガラスだのカーテンだのつけてんだろ?
>>455 > 子供が乗り降りし易いから
子供の身長だと、セダンの方が乗り降りしやすい。(ように見える)
>>434 > 子供一人でもベビーシートを使ってたら
> ミニバンが圧倒的に使いやすい
セダンで子育てしてきたが、本当にそうかねぇ?
乗せ降ろしも俺がやることも多かったが、まぁちょっとは便利なのかもしれないけど
という程度かなぁ。(男だから力が強いのが理由かもしれん)
あぁそうそう。ベビーシート取付けのときだけは妙な姿勢固定で腰が痛くなったかな。
ミニバンは便利!と叫ぶ奴が多いが、まぁ確かに便利なのかもしれん。
コンビニのドアが自動ドアだったらちょっと便利だよな?
でも自分で押して開けるドアだったとしても、ちょっとは労力いるかもしれんが
だから何?だよな。
両手に袋と鞄とをぶら下げてるときだってあるかもしれない。
そんなとき自動ドアだとラクだろう。
ところで、たとえば、勤務先の近所のコンビニが自動ドアかどうか、覚えてる?
そう言えば、プジョー1007が出た時に
「両手ふさがっていても自動でドアが開くのは便利かも」と言ったら
妻は「乗れても運転出来ないから意味ないでしょ」と…
そんなのの話、車板に書けるかよ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 08:22:23 ID:3cVWdqkY0
>ラーメン
>オッペケぺー
ビキ缶なんぞに「クズ」って言ったって喜ぶだけだし・・・。
2CVなんぞ乗っているのに、結婚なんぞ出来ないのかもよ(笑)
スライドドアはミニバンだけじゃないから
ミニバンが必要な理由にはならないよね
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 08:54:46 ID:DH+yM+Lu0
456:07/07(火) 18:13 Ts2ijxN10
ところで、低車高ミニバンはやっぱり運転姿勢に無理が出るんだよね?擁護的には。
セダンと大差無いオデッセイやウィッシュなんかは、さぞ辛いんだろうね。
>>480 ベビーシートによるかな。
西松屋かトイザらスでアプリカあたりの巨大な回転式(アセスメントは普通〜評価外だが、確認すらしない)
を買った奴には便利なのかもしれんが
そういうのを買わない人間とは、認識が噛み合わない
四歳くらいまで、体重で10キロくらいまでの子供の乗せ降ろしなら、
意外とスーパーセブンは楽だったな
だからといってスーパーセブン買う理由にならないよ。
車としての魅力がないわけだし。
大体、お前らには乗りたくても乗れないだろww
なんで?
ケータハムの中古なら200万円で買えるじゃん
200万円も出すならなんかミニバン買うな。
だからといってミニバン買う理由にならないよ。
車としての魅力がないわけだし。
よし! ミニバン買おう!
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 13:24:30 ID:14WE2cIW0
>>479 >シートもかなりアップライトな姿勢で座らされる。
アップライトな姿勢の方が疲れなくて良いだろ。
セダンの後席とか、腰に負担がかかる間違った座り姿勢の典型みたいなものだぞ。
>>480 >セダンで子育てしてきたが、本当にそうかねぇ?
セダンにもミニバンにも子供乗せたが、ミニバンの方が圧倒的に使いやすい。
>>496 ミニバンには道具としての魅力があるから良いんだよ。
3列目の安全がどうのとか言いながらいきなりスーパー7だからなぁ
行き当たりばったりな思いつきにも困ったもんだ。
>>499 俺は安全性なんか問題にしていないよ。
行き当たりばったりなのは確かだがねw
>>498 自然にそういう姿勢になったのがセダンで
前後に余裕無くてやむを得ず、そうせざるを得ないミニバン
ミニバン屋が作ったバカなセダンしか乗った事がないのか?
>>501 スポーティーセダンの流行に乗って背が低くなったために
不自然な運転姿勢になっていっただけです。
4ドアハードトップとか意味不明なものまでありました。
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 15:06:28 ID:14WE2cIW0
>>501 高さに余裕がないから変な座り姿勢になってるだけだろ>セダン
>>502 そんな物作ってた糞メーカーの新手の引っ掛けに簡単に引っ掛かり
「セダンなんて」みたいな事を言うのが屑ミニバン乗りという事だなw
そう言えば。
以前他スレに書いてあった話だが、
輸入車の座席にクッション置いてあるのってあんまり見ない
国産にはよく有るが
椅子くらいまともなのが付いてる車買えよ。
>>505 >>437に言ってやってくれ
馬鹿なセダンをセダンと思ってないか
馬鹿なミニバンしかミニバンと思ってない屑だから
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 15:18:13 ID:14WE2cIW0
>>505 道を走ってるのがほとんど「バカなセダン」なんだけど?
お前の論理では「バカなセダン」と一緒に叩かれたとしても反論しちゃいけないはずだが?
バカには判らないか・・・
>>507 バカなミニバンをミニバンと呼び叩いてるだけだから。
ピカソ買え
ただシトロエンのシートも無敵じゃないんだよな
体にまんべんなく密着する感じで疲れは無いけど夏は暑いんだ
>>509 ミニバン叩きの言うミニバンは「バカなミニバン」と…φ(..)
>>512 前から言ってるじゃん。
出来損ないの駄目なモノスペース=国産ミニバンって
>>513 出来の良いモノスペースと出来損ないのモノスペースの違いが分からない
>>515 フランス車は乗り心地が気持ち悪いし、壊れた時に修理工場まで遠いし
何より馬鹿だと思われるからヤダ
安心しろ。ミニバンに乗ってる時点で、非ミニバン乗りからは
馬鹿か貧乏のいずれか、あるいは両方と思われてる。
輸入車のモノスペースは、所謂ミニバンに見えないから
同様には認識されないってだけだ。
ホンダの不夜城みたいな座席でも快適と言えるだろうか…
>>518 俺もアンタの好みなど聞いていない
モノスペースの出来の判断基準を聞いている
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/08(水) 23:40:12 ID:DH+yM+Lu0
結局、
>>456の件はどうなったんだ?
そのとおりなのか?
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 01:12:07 ID:14f6xI9u0
そんなことに一々こだわっているのはオマエだけだヴォケw
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 01:15:53 ID:koSr8u9G0
欧州車ならミニバンに見えないからOKってなんだんだ・・・
正直まともなスレではなくなってしまったな。
>>520 はっきり言って、お前らがどうなろうが知らない
俺が美しく思った車買え。
でも、実際に乗ってみればものが違うのは誰でもすぐ判る
平坦な直線を一定速度で走らせて楽しい車なんか他に無い
>>524 例えピカソが国産でも関係無い
醜い物は悪。美しいなら善
関係あるな。こいつに初見のエスティマをシトロエンだと言っても騙せると思う。
無意味にコテ換えたり名無しになったりトリ付けたり消したり基地外かお前は
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 06:52:08 ID:SSOprQ060
>>523 わざわざ無理な運転姿勢を強いてまで、低車高にするってことは、それ以上に車高が高いことの弊害が大きいんだよね、きっと。
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 07:16:02 ID:ZgfPejoA0
プププ
>>529 コンマ数秒を争う場合には有効だから、競技車では低くする。
セダンのそれは競技車のイメージを取り入れただけ。
ミニバン乗りは空気も文脈も読めないのか。
>>529 車高が高いことの弊害が小さいから運転姿勢で無理をする必要がなくなった。
きっと
日本人は結婚でもしない限り名前変えたりする習慣ないからな
>>536のような異常発想する奴が最近の狂犯罪を起こすんだろうな
ゆとりは怖いね
相撲取りの四股名やら芸人の芸名なんか、ちょくちょく変わるの珍しくないしな
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 10:41:26 ID:RgZkDhMH0
>>533 じゃあ低車高ミニバンは存在価値が無くなったんだね。
ミニバンのそれは、競技車のイメージを取り入れただけ
こうですか?
立体駐車場に入れる車高にしただけ
セダンなどとあまり乗車姿勢が変わらないほうがいいという人はそっちを買うというだけ。
存在価値が無くなったとまでは誰も思ってないし、もし無くなるのならその時は
セダンなんかも同様に無価値になるのではないかと
よし!ミニバン買おう!
しかし仮にシトロエンC4ピカソ買うにしても、
やはりあの手のRVの類いは複数所有する余裕がある人が3台目か4台目に買う車だろ
どうしても必要っていうのとは、ちょっと違うよな
よし!一台しか車ないけどミニバンに乗り換えよう!
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 14:01:56 ID:p7rGiJZk0
>>542 セダン乗りを意識して、わざわざ無理な運転姿勢の車を作っているの?
ミニバンの利点である車高を削って。
平たく言ってしまえばそういうこと。
「メーカーはユーザーの需要に応えるだけ」とは
よく言ったものだ。
勘違いしてるようだが、ロールーフミニバンは
セダンに劣り、ミニバンにすら劣る
座面の低いアップライト(体育座り)型なんで
>>542は前提からして知障
劣る車は売れない
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 16:44:44 ID:K5Hm+zFN0
雨漏り便器カー乗っているシシテがなにいっているんだか…(汗)
>>550 数売ってなんぼのエコノミー車種が、プリウスインサイトや軽自動車より売れてないのは
劣ってるんだろpgr
>>552 「劣る車は売れない」と「売れない車は劣っている」
は違うだろ
DQNウケ狙いの俗悪で醜いのが良く売れるミニバン市場じゃあ、尚更そうだよな
庶民的な車雑誌「ホリデーオート」「カートップ」などを
幾つかざっと見回したけどミニバンの記事が無いねえ。
まるで何事も無かったかのように消えた。
>>555 ホリデーオート5月号ではウィッシュ vs ストリーム
やってたよ
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/09(木) 21:20:40 ID:yYGnHUeD0
>>556 ってことは、
バカみたいにデカいだけのミニバンがはやる
→不細工&走行性能低下の要因排除のためにロールーフ化
→広さが自慢だったはずの3列シートだが、閉塞感たっぷりの3列目の利用価値低下
→結局セダンにもどってくる
でおk?
>>557 車雑誌で車の必要性は語れない
で良いんじゃない?
>>544 ミニバンラリー。
SSでは沿道から、罵声怒号痰吸殻、運が良ければ嘲笑を浴び
一般道では普通車に煽られる。
メカニックは、意味のないローダウンやホイールの
面合わせを行うことに終始するが、これはバカにされ放題
のドライヴァーを慮ったからである。
「必要なのは見た目の威圧感だ。」
続けて言った
「性能はどうでもいい。」
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 00:25:12 ID:0c9mzqtB0
>>559 いあ、コーナーでコケるんだろ?
マジで。
>>559 >ミニバンラリー。
パリダカでサポートカーとして走ったデリカのような車を
想像すればよろしいのでしょうか?
>>552 劣っていると言うからには何の面で劣っているかぐらいは書いたほうがいいと思います。
そもそも軽自動車こそ数売ってなんぼのエコノミー車種の最たるものなんじゃないですか?
しかも売れ筋の軽は大半がミニバンライクな乗車姿勢ですね。
俺もプッシャア君ぐらい頭悪くなれたら幸せだろうなあ
頭がいいと自認しているのなら簡単に答えられると思いますが
>>562 所帯染みた、ケチ臭い車同士での比較では
維持費が掛かる分だけミニバンは軽に劣る
当たり前過ぎ
まず日本語学校で100年ほど勉強してから義務教育を完了しなさい。
次に
>>549の文面を一京回、ノートに書いてうぷしなさい。
最後に自宅の撲死を、鉄粉になるまで紙ヤスリで削りおろしてきなさい。
僅か2〜3レスの内容すらトンチキな誤読をする時点で
いくら説明したって無駄です。
常に明らかに流れについていってないのは、叩き養護含めてもキミ1人だけなんだから>プッシャァァァ
それと
>>562 軽がミニバン的な運転姿勢なんじゃない
両方共商用車の運転姿勢なんだろ
若しくは普通車に軽の運転姿勢を持ち込んで
無理やり前後に空間作ったのがミニバンとも言えるかもな
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 10:15:53 ID:qw15355D0
>>557 必要なくミニバンに乗ってた人は、ブームが去れば次の流行ものに乗るだろ。
その時セダンが流行っていればセダン。
俺はミニバンがなくなればハイエースに乗る。でかくて不便は増えるが
セダンじゃ全く役に立たないから仕方ない。
他人の車に興味なし
よし!ミニバンに乗り換えよう!
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 11:49:29 ID:o0CdsEx50
最近の車って、ミニバンもセダンも運転姿勢はほとんど変わらないと思います。
ただ、運転中の視線の位置は、地面に椅子を置いて座ったときと同じくらいの高さが最も落ち着くし、疲れも少ないです、自分は。
>>570 自ら望み、金払ってまで人の道を踏み外す糞野郎が
明日からのお前の人生は、人生と呼ぶにも値しない獣道だ屑
>>571 慣れの問題じゃない?
歩くにしたって、自転車にしたってもっと高いぜ
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 14:11:49 ID:73Moy2f60
あくまでイスに座ったときが基準だから…。
実際シートに座っているわけだし。
>>566 劣っていると言うからには(
>>549)何の面で劣っているかぐらいは書いたほうがいいと思います。
少なくとも座面の低いアップライト(体育座り)型になるのはサイズの問題だと思いますが・・・
まさに馬鹿の壁
馬鹿と煙とミニバン海苔はなんとやら、って奴だな
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 18:10:00 ID:E2LN5h650
>>568 私の場合は、その時の状態によるかな…流行廃りじゃなくてね。
子供が大きくなり、免許でも持ったなら、正直「多人数」は必要ないし…。
そのような状態なら、セダンやスポカーという選択肢もあると思う。
わかった!ミニバンに乗り換えよう!
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 20:33:19 ID:YD5FVSq00
ミニバン=民主党
死してはミニバン叩いて何年目なんだろな
>>578 最適解ね。
このスレ読んでて、本当にミニバンが最適解だと思う解?
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/10(金) 22:40:35 ID:73Moy2f60
>>580 わかります。ミニバンを叩いていたはずがいつの間にか自分たちを
叩いていたっていうブーメランなところとか
おい、なんか寂しそうに1人でブーメラン遊びしてる奴がいるぞw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 00:31:23 ID:wi536tXA0
>>583 曖昧な表現で申し訳ないが、「人それぞれ」だと思う。
君が「必要」と思わないのなら、必要ではないのだし…。
ただ、道走ってたアルファードみて…助手席の馬鹿女が赤ん坊だいていたのには…正直「馬鹿だろ…この家族…」と思ったけどね(汗)
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 00:31:57 ID:wi536tXA0
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 02:19:59 ID:059nifcz0
>>587 抱いてるならまだましじゃね?
ガキがうれしそうに前の景色見ながら助手席のダッシュボードに張り付いてる姿なら良く見るぞ。
事故った瞬間、車のみならずガキも解体するのがわからないのだろうか。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 06:32:27 ID:M60HDZTT0
>>585 いや、叩きを叩くことに終始して、本来のミニバンについて議論出来ないところとか。
政権交代よろしく、セダンはもう古い、ミニバンに乗り換えよう!なんて言うところとか。
おや、さっそく戻ってきましたようです。
ミニバンはもう古い。プリウス、インサイトに乗り換えよう!
ですか?
>>591 今ミニバンに乗っている屑は、
他の何に乗り換えようと屑に改造しないではいられぬDQN
改造しないでも、そのままでDQN仕様だからお買い得なんでミニバンに乗るだけの糞野郎
下らない資源の無駄使いはやめて、永遠に路上から消え失せろ
文句が有るなら、まずはその汚らわしいクルマモドキを棄ててからだ
分かったら三辺回ってワンと言えバカ
>まずはその汚らわしいクルマモドキを棄ててからだ
自分で、他の何に乗り換えようと屑に改造しないではいられぬDQN
って言っているのに気づきませんでしたか?
しかも改造しない人にまで結局悪罵を飛浴びせる始末。
なのに、分かったら三辺回ってワンと言えバカ
ですか?
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 07:38:53 ID:M60HDZTT0
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 07:43:20 ID:Y+wO8KTi0
若い世代はミニバン = 民主党を支持するが、
年寄りはセダン = 自民党を支持する。
これからはミニバン = 民主党の時代ってことだろ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 07:47:44 ID:M60HDZTT0
それはないと思うw
ミニバン乗りは民主支持者が多いのか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 08:15:09 ID:M60HDZTT0
このスレは何のスレですか?
もしかして、喩えや揶揄に弱い、あのお方ですか?
叩きっていつも自分の例え話を逆手に取られて帰っていかれますよね。
これも一種のブーメランなんですか?
そんなことより本来のミニバンについて議論していただきたいものです
中年世代はミニバン
の間違いだろう。
これからは車無か軽コンの時代だ
つまらない世の中だ。
使いもしない大風呂敷を背負ったようなスタイルは
「大変ゴッコ」
みたいで見苦しいです。
よし!ミニバンに乗り換えよう!
ミニバンなんか貧乏人しか買わないし、未だに乗ってるのは頭の出来まで貧乏な連中だけだよ
つまり、業務用以外のミニバンなんか要らない
>>593 文句が有るならさっさとその汚らわしいクルマモドキを棄ててこい
お前らが乗り換える車などない。路上から消え失せろと言っているのも分からない屑
>>599 ミニバンはミニバン乗り自ら認めるDQNウケ狙いの俗悪で醜い物
ミニバン乗り皆バカで非常識で全裸の恥知らずな糞野郎
犬畜生家畜にも劣る、人間の言葉用いて貶す価値もない最低な存在
ミニバンが必要とか言うのはこの世に不要な屑
話は此処からだ。議論の余地が未だあるかボケ
>>606 ミニバン自体の事を言っているのか、ミニバン乗りの事を言っているのか分からんが
両方共、この世の中に「不要と言うより、あっては(いては)ならないもの」
っていう事で過去にミニバン乗りも交えて合意が出来ているから。
また話を蒸し返して堂々巡りにされても困るな
>>606 日本人の平均的な用途には不要であることは既に結論が出ていると
思っていたんだけど、そうなんですか?
どう必要なんでしょうか?
凄く興味がありますね。
独身で
彼女もいないし
友達も少ないけど
ミニバン買おう!
>>608 平均的である必要はないな
1世帯が5人以上というのは珍しくない
また、2世帯の家もある
大人四人子供1人ならミニバン
「ビキカンはこの世の中に不要と言うより、あっては(いては)ならないもの」
こっちの方がしっくりくるなw
>>610 幾ら家族だからと言って、そういつも一緒に行動するのは異常
単にDQNウケ狙いの俗悪な醜いミニバン買う為の無理やりな言い訳に過ぎない
また、ミニバンでなくては載らないものなんて無い
どうしてもミニバンでなくてはならぬ理由が有るなら、
物だろうと子供だろうと、そんなもの棄てちまえバカ
>>611 個人攻撃しか出来ないバカ
ボクがいなければ、このスレはおろか世界が成り立たない
ボクがいなければ、朝日も昇らないかも知れない
分かったら三辺回ってワンと言え
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 14:34:47 ID:glaY9Jrc0
>>613 すげーw
さてトイレいってウンコしてくるかな。
よし! 金がないから 脳内でミニバン買おう!
>>610 それは、「そういう家庭」には必要だと「思う」
という限定条件でしょう。
よし!スポーツカーに乗り換えよう!
>>617 現実問題として、だらけた運転に慣れきったミニバン乗りは
本物のスポーツカーには乗れないだろうな
>>603 オマエの年収は?資産はどの位?
クルマは何に乗ってんの?
人様を貧民扱いするからには最低でもオレ以上なんだろうな?
答えてちょうだいねw
ビキカンは世の中に必要無いだろ?
てか、むしろ邪魔な存在だろ?w
>>616 限定しないで全ての家庭に必要な車なんてあるのか?
>>613 クルクルワンワン
ほれ言ったぞ
今度はこっちの言うことを聞け
消え去れ
ニフラム
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/11(土) 21:58:39 ID:GDHoqKEW0
プップッシャーシャー
プッシャーシャー♪
プッシャアアアァァァッ!
>>622 分かったと言うならば、路上から消え失せるのだな?
現実にお前らが皆路上から消え失せるというならば、俺は喜んでこのスレから消えてやる
>>620 ボクがいなければ成り立たないスレで何言ってるんだかw
>>612 >幾ら家族だからと言って、そういつも一緒に行動するのは異常
少子化が進む現代では普通だよ
バブル世代には理解出来なだけかも?
俺は子供を宝と思っている
ちなみに、後ろめたさが無いなら家族と行動した方がいいだろ
それこそ正しき父親像なのだからw
ま、怪しさを漂わせたいチョイ悪オヤジを気取りならビキカンみたいになっちゃうかもしれんがね
あ、ちなみに俺は、今でこそ常識とされているチャイルドシートやジュニアシートも装着・使用もしているしっかし、20年前の子供はチャイルドシートなんて存在しないどころか、シートベルトすらもしていないのが普通だったよな
それでも俺達は生きているんだな
>>625 いや、居ない方がいいな(笑)
本当にw
>>628 外部要因かもしれんが・・・君もいない方がいいと思う
何故かというと、君は真性キチガイにマークされてるみたい(みんカラにもラーマンとしてのミニバンブログがあった)
あれはヤバイ側の住人だと思う
あのビキカンすらも戦意喪失したほどの経歴を持つ、ある意味での切れ者なのだから
スレチかもしれませんが、2cv美しいデスね
こないだ珍しい色の2cv見て惚れてしまいました
塗り直したのかな?
ビキニカンフーさんは何色の2cvに乗ってますか?
>>626 長い
ちなみに俺は一族24億皆一つの円盤に乗っている(らしい)
>>629 何それ?
ちなみに、明日も朝日が昇ったら、
もしかしたらボクのお陰もちょっと有るかも知れないから
皆、涙してボクに感謝するように
>>632 そうですか。わたしが見たのは黄色で車体下部が黒のツートンでした。
玉子色もかわいいですね。
>>634 それはフランス3とかっていう限定モデルかも知れません
玉子色は不思議とフランス車以外ではあまり見られない色で、
最新のC6にも最初は有りましたが、二馬力以外の車では、日本では不人気なようです
>>636 何にせよ、お前らはこの世界からは不要な糞野郎、
唾棄する為に費やす唾すら惜しい屑っていうこった。
とっとと失せろバカ
ま、ミニバン乗りは経済的に貧しいか精神的に貧しいかセンスが貧しいのは間違いないな。
そうだね シシテの言ってる事は正しい!
よし!ミニバンに乗り換えよう!
確かにミニバン乗りはいろんな意味で貧しいな。
・物の価値を値段でしか表せない。「昔、車に何百万かけた」とか言う
・貧困と低収入がイコールで結ばれ、金はなくても豊かな暮らしは想像出来ない
・語彙が貧しい。他人の書き込みをもじたり、同じ一行レスを繰り返し書いたり
・発想が貧しい。「ミニバン嫌いはこういう車に乗っている」と決めてかかる
・感性が貧しい。自分の車の長所を書こうとしても、見た目で判る事しか書けない
・センスが貧しい。いつも全裸。
・全て貧しい。他人の書き込みにケチつけるだけ。
>>642 ミニバン乗りの特徴になってないな
決めてかかっているだけで根拠のかけらも取れていないし
このスレでの共通認識でもない
>>642 しょうもないレス入れる暇があるなら荷馬車でもうPしたらどうだ?
暇なら腐るほどあるだろうが
>>643 いや、ザーメンとかは結構そんな事書いたりしてるし
何かと言えば俺の書き込み改変してレスするしな。
少なくとも、このスレの中では事実だろ
>>644 ミニバン乗りの特徴として
・創造性が貧しい。関係の無い話に逸らして誤魔化す事にばかり必死
っていうのも有ったな。
いつになくビキカンが必死だな。
そのキャラだとカビら他のつまらん叩きと何ら変わらん。
元のキャラは面白くて好きだったのにな。
もうこのスレから消えてくれていいよ。長い間ご苦労さま。
結局残ったのはシシテだけか。
とはいえ最近はシシテも低調だから、
そろそろ活きのいいのを頼むw
>>646 出来ないなら出来ないと素直に言えば?
まったくのヘタレだなお前は(笑
>>648 俺のだと証明出来ない画像なんかアップしても何にもならんし
歩いていても自転車乗っててもミニバンは目障りなんだから
俺の車が何かっていう意味自体無いからな。
>>647 俺がいなくなったら、さぞ嬉しいだろうな。
何度も言っているように、お前らが路上から消え失せれば俺はいつでも喜んでこのスレから消えてやるさ
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 14:24:17 ID:BNSvF9LzO
>>650 ずっと2chにしがみつかなきゃいけないなんて寂しいね。
がんばってね。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 14:26:29 ID:Izi7tm+l0
最近プッシャー居ないの?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/12(日) 14:39:59 ID:cP5ghm+K0
>>589 そういうのって、親が注意若しくは叱るとかしないのかな・・・と思うね・・・(汗)
ウチの子はクルマには大人しくのっているからさ・・・(汗)
うろちょろは、俺が怒るからね。
>ビキ缶
貧相なロボットだな♪(笑)
>ラーメン
所詮、ビキ缶なんてそんな貧相な脳みそしかないクズだ・・・お前さんが相手にする動物じゃないよ。
なんせ、パン君より脳みそないんだから♪(爆)
だから・・・落ち着け(笑)
>>649 キッチリ証明出来る写真じゃなくていいよ
IDメモと一緒にメーター辺りの写メでもうPしてくれ
無理なら自転車でいいよ。
>>650 嬉しいどころか、むしろその程度のレスしか
できなくなったビキカンを哀れに感じてる。
どうしちゃったの?
そんな事より、
>>642に反論は無いのか?
俺は幾らでもこのスレから証拠を挙げられるが。
自転車乗りがいくら騒いでもな…
あと ちゃんとビキカンコテ付けなさい
じゃあなヘタレ君。
>>658 反論にも何にもなっていないな
車乗ってても自転車乗ってても歩いていてもミニバンは目障り
反論無いのは
>>642が図星だからと言うことだな
今日は「ミニバン乗りはいろんな意味で貧しい」という合意が出来た
文句があるなら
>>658に言ってくれ
あと、ミニバン乗りはエコな自転車乗りから、どう思われても構わないらしい…とφ(..)
バルタン星人は鉛筆持ちにくいだろうな。w
ビキカンつまらな杉
>>662 金出して迄ミニバン買うような腐り切った感性の屑を楽しませる気もない。
>>665 このスレちょっと読み返してみれば
>>642で挙げたような書き込みは幾らでも見つけられるだろ
>>666 それらが嘘である可能性はありませんか?
>>667 成り済ましっていう意味か?
「車に何百万かけた」とか「お前の収入は幾らだ」とかは
コテのザーメンの書き込みに有った筈だし
「中が広い」「視点が高く見晴らしが良い」みたいな、
外から見れば判る事しか書けないっていうのは成り済ましのやりようもないだろ
あと、最後の「他人の書き込みにケチつけるだけ」っていうのは、早速
>>664がやっているなw
ミニバン乗りは嘘つきで総合的に貧しいという結論w
オマエは書き込み全部がケチだろw
死してとビキニは仲良しこよしだなw
ああキモイ
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 09:04:34 ID:9P5ZUf+10
>>657 主観に反論なんぞないわ…。
貧相な発想だ…くらいしか言えないな(笑)
>>674 「このスレに、こう書いてある」っていう話に主観も客観もない
あるのは「書かれている」という事実だけ
ついでに言うと
お前らは俺が何か書くと「そんなものは主観に過ぎない」とケチつけるだけで
一度もそれが主観に過ぎない事を証明出来た試しは無いな。
これは客観的事実だな
ボクの主張にケチをつけないで下さい
ボクに個人攻撃はしないで下さい
ですね わかります。
感想は主観だよ
言葉の定義だから証明なんてない。
まあ、ミニバン乗ってる連中が貧乏なのは客観的真実なんですけどねw
>>679 客観的データを提示してから言ってください
>>680 やっぱりいつも腹を空かせている貧乏人だけあって、チャチな餌でも食いつきがいいなw
そう思うならお前が反証のデータをあげてみろよ、低脳ww
食い付きが良いと嬉しそうだなw
余程 普段相手にされていない方なんですね…
はい 低脳がレスしましたよ 嬉しいですか?
>>678 仮に発端は主観であっても、それが事実と一致しているならば
「主観に過ぎない」の一言では片付けられまい
つまり「主観に過ぎない」と言うならば、客観的事実と一致していない事を証明してみせろ
出来ないならば、単なる口答え。ケチつけているに過ぎない
>>680 少なくとも、このスレにいるミニバン乗りが
>>642に書いたような意味で貧しい事はこのスレの書き込みに現れているがな
>>683 主観と事実が一致しているというなら
最初から主観なんて挙げないで
事実に関するデータを示せば良いよ
>>681 主張したいなら、データと共に主張しろよ
それまでは、検討の価値すらないわ
>>685 俺は、このスレのミニバン乗りの書き込みを中心に書いている
それが証拠になりえないと言うならば、その根拠を示して貰おう。
例えば「ミニバン乗りは車の話と言うと見れば判る事しか書けない」ということは
このスレのミニバン乗りの書き込みから明らか
文句があるなら、実際に毎日乗ってみないと分からないミニバンの良さを
納得できる理由と共に書けば良い
モゴモゴ口答えするだけは、更に「見れば判る事しか書けない」事の証明でしかない
低所得鬼ローン禁止フルスモ禁止キノコミラー義務化の上、ナンバーカバーが全面禁止され
今後マフラー交換や後付けHIDが規制されたら
ミニバン乗りは路頭に迷いますなww
シシテの言う事は正しい!
よし!ミニバンに乗り換えよう!
※みなさん、時間に注目してください
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 12:54:44 ID:9P5ZUf+10
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 12:57:00 ID:9P5ZUf+10
>>681 やっぱりいつもリアルでは相手されてないだけあって、チャチなレスでも食いつきがいいなw
そう思うならお前が「ミニバン乗りは貧乏」のデータをあげてみろよ、低脳ww
>>694 このスレの中の事を、このスレのミニバン乗りの書き込みから書いて、
証拠になりえないというならば二度と来るな屑
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 13:04:41 ID:9P5ZUf+10
>>690 妄想タイム?(爆)
変なとこで想像力豊かだね♪ボクちゃん♪(笑)
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 13:08:11 ID:9P5ZUf+10
>>696 一部のミニバン乗りが全部お前のいうDQNなんだ?
一つ聞くが、二馬力乗りっていうのは、お前のようなキチガイが多いのか?(笑)
>>698 いや、「ミニバン乗りにはDQNが多い」っていうのは
前スレでミニバン乗りが言った事だ。
二馬力乗りがどうとかは、ミニバンとは関係無いな。
>>699 ミニバン乗りが「ミニバンは必要」とも言っていたな
客観的事実として、それも書いておけよ。
とにかく。
ミニバン乗りは車の話など出来ないのに車板に粘着し
統計など無縁な話題でもデータがないと理解出来ない屑なのは
>>694自身が証明したな
>>700 そのミニバン乗りはこの世界に不要な屑とも俺が書いた。
どちらも主観同士かもな
ビキカンが元のキャラに戻そうと必死すぎて泣ける。
一度でも本性出しちゃったら成り立たないキャラだってのが気付かんのか?
馬鹿すぎて同情の余地もない。
これがミニバン叩きの成れの果て。アーメン
>>702 分かってるじゃないの
アンタは、アンタが提示した主観に基づく内容を「それは主観だ」と、指摘されると
「客観的事実だ」と言い張ってしまっていた。主観は主観。
主観を根拠に、他人の権利を侵害することは出来ない。
>>704 お前らの主観を基に、俺が心穏やかに過ごす権利は奪えない事も認めるな?
それはともあれ。書けと言われても車の話は書けない屑は車板には不要
主観も客観もないだろ。とっとと失せろ。二度と来るな糞野郎
さて、ミニバン乗り自身も「ミニバンが必要なのは単なる主観でしかない」と認めた訳だ
このスレ、この後何か話す事あるのか?
>>705 残念ながら、主観に基づく権利だけでは、相手の権利を侵害できない。
アンタが心穏やかに過ごす事が出来る環境を選ぶ権利を侵害することは出来ないが、
アンタは他人の権利を侵害して、アンタの環境を改変する権利を有していない。
>>706 ミニバンの必要性を議論する時
定員や搭載物など数字等で議論できる客観的理由
好み等による主観的理由
の両方で議論可能。
主観的理由で必要だとして、それに何の問題もありません。
>>704も
>>707も、結局は「他人にどう思われようが、俺の勝手」と言ってるだけで
そんなDQN宣言して開き直り、車の話は見れば判る事だけしか書けない糞野郎がいたら
もう話にもならないだろ
それに自ら、主観だろうが客観だろうが必要と言い切って、
まだ車板に粘着して皆に嫌がらせする気らしい
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 15:17:30 ID:NomuZicn0
>>708 それらの数値が必要かどうかを論ずれば、所詮主観に過ぎないがw
>>711 コテ、トリ付けて年中無休で煽りやってるクセにケチつけられるのが
いやなら2chに向いてないんだよ。この勘違いバカがw
>>713もそうだか、結局のところミニバン乗りは車の話も出来ないで車板に来て
勝手な事ばかり言う、自ら認めるDQNの集まりだな。
リアルでいぢめられ
2ちゃんでもいぢめられ…
哀れ。
結局のところビキカンは
脳内二馬力所有の車クイズヲタ
ってこったな
クイズスレでも立ててそっちで思う存分楽しんで下さい。
>>710 他人全てに気に入られるなんて不可能であり
そうである必要もない。
まして、一部のミニバン嫌いのために、社会的に受け入れられている
ミニバンを排除する理由にはならない。
>>717 言い訳するなよ
大体持ち主自らも俗悪で醜いと認める物も他にないがな。
また自ら心貧しいと認めた奴らが必要とする物など、結局はDQNを助長するだけの
有ってはならない物だろうが
ビキカンの頭の中ではなw
>>718 このスレで、持ち主が自分の車に対して認めた例はないよ
ミニバンの中には、酷い改造をされてしまった、可哀想な車がいるってだけ。
ミニバンは悪くない、DQNが悪い。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 16:53:59 ID:9P5ZUf+10
>>718 逆に聞こうか?
私が「2馬力なんて、とんでも無い醜態さらした車だ。遅いんだから、一般行動で走るな、そんなもんで!」
っていったら受け入れるか?お前はそれで走らないのか?
言っていることは同じだぞ♪
最も、ポンコツではしらないか・・・ごめんね♪(笑)
うはwビキカンフルボッコw
叩きにも嫌われてるんだから消えればいいのにw
>>721 全く違うな。ま、二馬力の事はスレ違いだ。
>>720 いや、DQNが多いならば敬遠するのが当たり前だが平気で受け入れるのは結局DQNだからだ
柄が悪く見える格好を平気なのは柄が悪い奴ら
普通は「柄が悪く見える」と言われたら、「そう見られるかも知れないなら」と気を付けるが
「そんな風に見る方が変」と考えるのは、そいつの柄の悪さの現れ
ザーメンも言ってたが「メーカーは需要に応えるだけ」
ミニバン乗りも認めるようにミニバンが俗悪な醜い形なのはユーザー皆DQNだから
DQNの需要に応えDQNを助長している
ミニバンに乗っている時点で皆DQN
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 17:55:16 ID:9P5ZUf+10
>>723 何が違う?理由は?
「主観的」なものでは同一なものだと思うがね?
自分のクルマが「批判の対象」になりそうな時はスレ違いね…(汗)
便利な言葉だな♪
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 18:12:03 ID:j8uKBYhg0
>>726 何度も書かせるな屑
DQNウケ狙いの俗悪な形を好むのはDQN以外いない
>>729 メーカもちゃんと区別して作ってるから、安心しなよ
DQNもノーマルでは乗らないからさ。
>>727 二馬力は美しいのだ。主観ではなく事実。
それに元々、何故俺が二馬力乗りと明かしたかと言うと
「ミニバンより遅く、ミニバンより貧乏で、下手なミニバンより車高が高くても
ミニバンは目障りだが二馬力なら轢かれても良い」と他の叩きに言う為
第一、俺が嫌いだから腹いせに二馬力貶す奴がたまにいても
本当に二馬力を嫌う者などこの世にいない
>>730 改造しないでもDQNウケするからミニバンはDQNにはお買得車
プレタポルテ・DQN車
ミニバン乗りにはDQNが多いと言ったのはミニバン乗り
メーカーは需要に応えるだけと言ったのもミニバン乗り
DQN需要に応えたDQNウケ狙いな屑がミニバン
平気で受け入れるのは、DQNの証拠
それとも、あれは嘘だったのか?
嘘つきは泥棒の始まり
泥棒は犯罪者
ミニバン乗り皆犯罪者予備軍か?
さすがにちょっと疲れたわ…
アタシ休む…
と、自宅警備&家事手伝いの任務に戻ったビキカンであった…
彼の果てしない妄想とオナニーは また明日へと続くのである…
ガンバレビキカン!
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/13(月) 22:02:13 ID:TzGqeWB60
>>731 ほう。二馬力嫌う人間いないんだ?
私は二馬力嫌いだよ。しかも心底からね。
美しいとも思わない。ただのポンコツ。
しかも、そんなのが故障でもして渋滞つくったら、心底腹が立つよ。
お前なんて、好き嫌い以前の問題だよ。
ハッキリ言えばどうでもいい♪(笑)
>>731 たんに、知らない奴が多いから嫌いな奴が見つからないだけだよ。
知恵を持った車好きは、好きな車の話はしても、嫌いな車は口に出さないし
>>736-737 前にカモスレで「ミニバンお似合い」と言われたら?っていう話が有ったが
もしもそう言われたら、ミニバン乗りでも頭に来て相手をぷんなぐるが
「二馬力、お似合いですね」と言われたら、
今此処では俺へ嫌がらせする都合上そんな事言ってても
感激に涙流して三浦半島迄スイカ買いに行ってしまうだろ。
人で有る限りはそういうものだ
739 :
キャサリン:2009/07/13(月) 22:46:11 ID:Fbks2jqsO
で、ボクが休憩すると言ったらその間には構ってちゃん三人だけか。
ミニバン乗り皆、ボクのファンっていうだけで車の話なんてどうでもいいって
改めて証明されたなw
>>706 そもそも自分の車を買おうとしているのに、自分が欲しいと思わない車を買う必要がどこにあるんですか?
むしろ自分の車を買う時に主観を優先させずにどうしろというおつもりですか?
そんな事より、
>>642に幾らでもこのスレから証拠を
伝聞や推測以外で出せるならよろしく
>>738 要は、他人にどう思われるかじゃなくて
自分が好きかどうかで決まるって事だよね
ビキカン袋叩きにw
まぁ自業自得だな
叩きのお仲間は少しは助け舟だしてやれ
無視はかわいそうだろ
ビキカン氏もビキカン氏だが、「客観的なデータ」厨の生きる価値に関する
客観的なデータが無い以上、彼の生きる価値は否定されるべきだと思う
>>741 伝聞やら憶測など必要ない
全てはミニバン乗り自身の手で書いてある事の抜粋
(もしかしたらザーメンの「車に何百万掛けた」っていう話は前スレだったかも知れないから
だったらザーメンに改めて聞いてくれ)
車に乗る理由や好きになる理由は主観でかまわないよ
人の乗っている車を捨てさせるには主観じゃ不十分なだけ
>>740 ミニバン欲しいと思ったなら、免許返上しちまえバカ
>>745 車にいくらかけたって話は
ミニバン乗りは貧乏人という叩きの金銭による価値観に対する
反証の一例でしょ
ミニバン乗りの価値観によるものじゃないよ。
まして、一人の価値観がそうだったとして、
それは、その人個人の価値観でしかない。
>>742 そんなにボクにレスして欲しいのか?
ま、一応こうしてレス貰えて良かったね。一生の思い出だねw
>>748 その話書いてたザーメンに確認しろよ。
あと、「ミニバン乗り」は「ミニバン乗り」一つにくくらなければ話にならん
嫌なら細分化はミニバン乗り同士でやってくれ
俺は知らん
>>750 一つの事例を全体としなければ出来ない話なら
そんな話に価値はないから、いらん
日記にでも書いてろ
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 02:38:06 ID:z3/D3YcVO
必要な物には金を払う。
問題は、自分で欲しいものに
値段をつけられない奴等だ
全ての価値観は平等なのか?
流行に乗るだけで過去や未来に続かない、本当は必要ではない価値観の
存在意義を語るならば、ブームが去っても本当にそれを貫き通せるんだろうか。
ミニバンが廃れ、妥当なサイズ・好燃費の車の時代になっても、速い車や
走破性の高い車、美しい車やデカい車は生き残るだろう。その時でも、
3列目など使いもしないものに価値を見いだし少ないミニバンライン
ナップから見つけて乗るのだろうか?
本当は「今まで無かった何か」を考えていたりそれをしている人に
見られたいために「絵」を作っているだけだろう。
車は単に人や荷物を運ぶものなのか?
女性は単なる子供を産む肉の構造体なのか?
音楽は単なる空気の波動なのか?
大いなる海もすがすがしい渓流もダイナミックな滝も単なる水なのか?
何の感動もなく、流行の寄生虫やその日暮らしの植物みたいな生き方で、
人の心の豊さの意味も考えない分際で価値観など語らないで頂きたい。
派手な光と音のパチンコで刺激を与えられて大人しくしていれば良いんだよ。
わざわざ表に出てきて陳腐な感性や生き様を普通の人や子供に曝さないでくれよ。
見苦しいし迷惑だから。
ブア層はできるだけ排除したい。
所謂「ペルソナノングラータ」が多すぎる。
>>751 一部か大部分か、俺が知った事じゃない。
俺はこのスレの中からミニバン乗りの書き込み抜粋するだけ
「それは一部のもの」というなら、客観的データ出してそれを証明してみせろ
>>754世の中の9割9分は流行りに流れて物品を購入してるぞ。
>>756 大部分と言う為には客観的なデータが不足している。
>>757 客観的なデータをw
貴様界隈のくだらない最下層コミュニティ内比率なんて知るかっつの。
あぁでもとりあえず、ミニバンは廃れたから
さっさと流行り以外の必要性が全くなかった原動機付き物置小屋は
スクラップにしてきなさい。今すぐな。
>>758 知らんと言ってんのが判らんかバカ
もしも此処に書かれたミニバン乗りの書き込み大部分じゃないなら、
それはこのスレにはミニバン乗りの中でも屑が集まっている証明だボケ
そもそもミニバン乗りは「ミニバンに乗っている」から糞野郎・この世に不要な屑
「ミニバン乗りはミニバンに乗っている」客観的なデータ等無いが間違いない
しかし客観的に見て、余程
>>642は図星だったんだな
「車の話は書けと言われても書けない」
「何一つ反証は出せず他人にケチつけるだけ」
っていうのは2日掛けて実際にミニバン乗り自らが証明してみせたし
確かに語彙は貧しいし、人にケチつけるだけのスレ構成だし
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 09:29:40 ID:TrGk7lbH0
>>744 「論より証拠」という諺しらないだろ?
最も、感情でしか動く事の出来ない…亡くなった方まで冒涜するお前は
生きる価値すらない…。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 09:35:58 ID:TrGk7lbH0
>>762 お前にも言ってやるよ。「論より証拠」。
お前が
>>642で定義したんだから、責任もって証明するべきだ。
>>761で認めた通り、「客観的なデータ」はないなら、それは「主観的」な意見であり、
「間違いない」という言葉は矛盾するぞ。
国語やりなおしてこいよ…学校が恐くていけなかった引き籠もり坊や♪
>>765 …お前、
>>642読んでないだろ。
「このスレ詠んだら、こうだと分かった」って話に対するレスになってない。
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:47:49 ID:TrGk7lbH0
>>766 このスレが「世論」を反映しているのか?(笑)
このスレで世の中の車事情が分かるのか?
あぁ・・・ごめん♪2chの中でしか生きてないんだったっけ?(笑)
凄いね♪引き籠もり坊や♪
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 10:57:01 ID:TrGk7lbH0
>>754 「価値観」とは「個人的な主観」であり、人それぞれ違うもの。
よって、「平等」という言葉そのものが妥当でない。
流行に流される・・・デカい排気量の車に乗る・・・速さを求めたクルマに乗る・・・
それぞれが「個人の価値観」であって、考え方人それぞれなのだから、「平等」という文言で
表すのは妥当ではないね。
クルマは単に人や荷物を運ぶもの・・・というのも「個人的価値観」だろう。
ただ、クルマは「自ら意志は持たない」が女性は「自ら意志を持つ」よね?
「機械」と「人間の女性」を同列に並べる事自体、女性に対する冒涜ではないかな?
音楽は人の心にも響く・・・滝や川は人の心を癒す・・・「人の心」をも「機械」と一緒にするべきでない。
そういう意味では、お前さんに・・・
「人の心の豊さの意味も考えない分際で価値観など語らないで頂きたい。」
769 :
臼いぷ:2009/07/14(火) 11:33:31 ID:kzoOxDmuO
…アホくさ
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 12:23:57 ID:PMevi8G/0
ミニバン=民主
都議選の結果を受けてのことですか?
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 12:43:02 ID:TrGk7lbH0
>>ビキ缶
そうだね。良い天気だね♪
>>771 政党を例えに使うのは無理だろうが、落ち目と中はバラバラなところは自民党かもね
>>760 今更だろビキカンw
こんな叩きスレにまで来て、詭弁を並べて必死に擁護したり、テンプレも見ずに
個人を叩いてる奴らだぞ。ミニバン乗りの中でも最底辺にいる屑だろw
少なくともこのスレに居るミニバン乗りは
>>642が当て嵌まってるな。
ミニバンが本当に必要で乗ってる奴なんて3割も居ないんじゃないかな?
日本人は使いもしない無駄な付加価値が大好きだからな。それが趣味性
の付加価値ならまだしも、実用性の付加価値じゃ正しく無駄以外の何者
でも無い。
>>768 車は人の心を動かす事の無い「機械」と斬って捨てる君が、趣味の車板に
居る理由はなに?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 13:29:43 ID:Mb9oSPQO0
>>775 >それが趣味性の付加価値ならまだしも、実用性の付加価値じゃ正しく無駄以外の何者でも無い。
馬鹿ここに極まれりw
趣味で必要性を考え出したら終わりだろ。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 13:36:54 ID:CSrk544CO
そんなことはないです。
僕は街中で他車を抜って走る必要性があってエリーゼを買ったし、後席に乗り心地に煩い親父を乗せる必要性があってマジェスタを買った。
>>754 >車は単に人や荷物を運ぶものなのか?
ミニバン乗りはミニバンに対して単に人や荷物を運ぶもの以上の
価値を見出しているから選んでいるんじゃないんですか?
クーペなどに乗っておられる方々は、必ずしもその車が生活に
必要不可欠だから乗っている訳ではないと思います。そこには
車は単に人や荷物を運ぶもの以上の価値を見出しているから
じゃないんですか?
>>775 叩きスレは配送屋の方ですよ
あちらでやられたらどうです?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 14:14:36 ID:ok8EO+EJ0
>>779 だからさ、その単に人や荷物を運ぶこと以上の(広さや座席数以上の)価値観を語って欲しいのに、全くそれらの意見が見られないのは何で?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 14:36:14 ID:CSrk544CO
>>781 つまり君は、君の価値観を皆にわかって貰いたい淋しい子なんだね。
普通の人は、価値観なんて人それぞれなんだから、自分の価値観を他人に強要しないし、他人を批判したりしないものだよ。
お子ちゃまなら仕方ないけど。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 14:39:42 ID:9vhtKSsP0
>>754 >>781 自家用車が、単に人や荷物を運ぶことが目的で何か問題でも?
それ以上の部分はレーシングカートでもレンタルするからそれで良いよ。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 14:55:49 ID:JqNkURxm0
>>782 誰も強要や批判なんてしてないじゃないか。
知りたいんだよ、参考までに他人の価値観を。
ミニバンがなぜ支持されているかの答えがあるかも知れないだろ?
なぜ頑なに拒むんだ?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 15:01:54 ID:JqNkURxm0
>>784 ミニバンであることの必要性は、人を運ぶのに丁度良い
で、充分だろ
それ以上の価値感は、その車種やその人によってそれぞれじゃないか?
>>786 人や物を運ぶのに、俗悪で醜い形である必要は無い。
ミニバンは世の中に不要。それが必要と言い張るのは世の中に不要な糞野郎
唾棄する為に費やす唾すら惜しい屑
って
>>773が改めて証明してみせたな
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 15:08:36 ID:JqNkURxm0
>>779は、それ以上の価値がある、だからミニバンが選ばれると言っている。
それが一体何なのか知りたいんだよ。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 15:08:37 ID:9vhtKSsP0
>>785 「それ以上のもの」があると思ってる人に何を意見しろと?
誰もが「それ以上のものがあると思っていなくてはいけない」というなら、
「それは違うだろ」、って思うけど。
>>787 ミニバンは別に醜くも俗悪でもないから問題ない。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 15:16:51 ID:JqNkURxm0
>>789 いや、自分も
>>779と同じように、何らかの価値観があるんじゃないかというスタンスなんだが。
自分だけミニバン叩きに見られたのか?
いつでも
空気ばっかり
運んでるくせに
見苦しい
言い訳
するなwwww
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 16:03:47 ID:CSrk544CO
しかしお子ちゃまばかりだな。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 16:09:55 ID:JqNkURxm0
そうだな。
俺は人や荷物を運ぶだけだから良くないと言いたいのでない。
そんな当たり前の範疇の分際で先を行っている人と対等だと勘違い
しないように…と言いたかった。
例えば、与えられたマニュアルで作業し、失敗しても尻拭いしてもらうだけで
何も考えずに済む作業員が、市場調査したり商品企画したり開発したり
作業員の作業マニュアルを考えたり管理やトラブルの尻拭いで、
「いま目に見えている物だけではなくその先まで考えている人」
と対等を気取り、しかも彼らに指摘をしている滑稽さを指摘したのだよ。
もっと分かりやすく書くと
「オムツが恥ずかしい?馬鹿にするな。便利だろ?」
と真顔に言う健常な成人を想像したら分かるかな?
ミニバン乗りの主張は正にそれと同じ。
確かに便利だけど、特殊な環境じゃあるまいし、そこまで要らないし
恥ずかしい。トイレを探し用を足す、「ちょっとした努力」をすれば
済むことだろう?
そんな努力を放棄したそんな恥ずかしい価値観で一般人と対等に
語るな…と言いたい。
隠れて人前にそれを曝さなければ咎められはしないのだがな…。
恥を知ったほうが良いんじゃないかな。
>>794 ミニバンの必要性を語るなら
3列シートの利点でOK
それ以外は、それぞれの車種の付加価値
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 16:41:03 ID:9vhtKSsP0
>>790 「俺にはある」と言ってる
>>779と、「あるはずだから答えろ」と言ってるあんたは全然違うスタンスだろ。
>>794 バカじゃん?
「ちょっとした努力」じゃ間に合わないからミニバン使ってるんだけど?
そりゃ、より邪魔になるフルサイズのバンを使って普段はよけいな空気はこぶって選択肢もあるかも知れんが。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 16:51:00 ID:CSrk544CO
思春期には
>>794みたいな子いるよね。
本人は、大人っぽい正論語ってるつもりなんだろうけど・・・
ま、可愛いもんだが。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 16:51:56 ID:JqNkURxm0
答えろなんて強要してるように見えた?
しかしこう見てても本当にミニバン乗りは
「車の話は見た目で判る程度の事しか書けない」な
書けと言うだけ無駄らしいから、次スレからは
「犬とミニバン乗り出入り禁止」とテンプレに入れよう。
車板だもんな。
>>799 オマエはアホだな
ミニバンについて語るのではなく
ミニバンの必要性を討論(立前上)するんだぞ
そんなに、深い内容はいらないんだよ。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 20:40:41 ID:PMevi8G/0
チンチンバンバン
珍バンバン♪
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 21:37:17 ID:m/P3War5O
旦那がアルファード欲しいとか言ってる。
3人家族なのに、この人は何を言ってるんだろう?
>>800 ミニバン乗りなんか建前上出入り禁止にしても、全く問題無いだろ
嫁にノア売ってBMWの7シリーズが欲しいって言ったら死ねって言われました
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 21:50:56 ID:HrtyQSRM0
>>802 ・趣味(スキー 自転車 釣り 車内泊)
・配送屋へ転身
・2人目3人目4人目5人目の子供(しかもほぼ年子)を作る計画
・親と同居
・アホ
のどれか。聞いてみたら?
>>803 ミニバン乗りであることも、そうでないことも
関係ないし、証明も出来ない事
出入り禁止にしても何の意味も無い
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 22:08:03 ID:NtVsbUPm0
>>804 7シリーズ価格
921万〜1757万
諸費用や税金だけでも80万かかるらしい
俺らには一生無縁の車
3列シート
フル乗車したら、荷物はどこに載せるの?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 22:16:46 ID:HrtyQSRM0
>>808 フル乗車のときは荷物が必要な移動をしないんじゃないか?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 22:29:51 ID:HrtyQSRM0
>>810 フル乗車で旅行! みたいなシーンは?
乗車人数と荷物量が反比例するならいいけど、そうでもない気がする。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 22:47:03 ID:PMevi8G/0
荷物を積めば人が乗れず
人を乗せれば荷物が積めず
ってことか?
叩きがいつもやっているように
旅先に荷物を送ればいいと思うよ
>>811 荷物なんか要らないのだろう。
着替えなくても死にゃしねえ。ジャージスウェットで全部済ます。
パパママジジババは車内でタバコ吸いまくり。
子供はゲーム、大人はビールとテレビ、犬は糞垂れながら自分の世界。
食い物はコンビニでカップ麺かマックのハンバーガー食い散らかしゴミは
オムツや犬の出し物と一緒にそこらのゴミ箱か窓からポイ捨て。
子供と温泉に飛び込み店の人に注意されても「誰かに怪我させたかよ?
法律破ったかよ?」と逆切れ。休憩所では12人分の場所を占有し他の客の
顰蹙。閉館時間で追い出され、夜はフルフラットで6人+犬でコンビニ
駐車場で車中泊。警察に職務質問されたら「仮眠を取らなくて事故ったら
どうすんだ?」と逆切れ。
そんなイメージ。
ああ微笑ましいね。ええもう、DQNDNA無間地獄。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:26:26 ID:PMevi8G/0
>>813 それじゃあミニバンの利点が損なわれるだろ?
大人4人+小学生2人+2泊3日の荷物くらい普通に積める。
至極快適な長距離ドライブ。
>>814 豊かな想像力だな。イメージが暴走してるぞ。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/14(火) 23:46:37 ID:PMevi8G/0
ウィッシュやストリームでは無理そうだが…。
アルファードクラスが必要では。
3ナンバーのエスティマで六人乗車時を採寸した限り
荷室は傘と一人一泊程度の小型ボストンバック二個ぐらいが精一杯だった。
ミニバンは、ミニバン厨を三人乗せるのが限界でしょ
三列目なんて旅行に使えるもんじゃない。ドンキホーテかパチンコかびっくりドンキーにいくための座席
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 00:03:34 ID:x8Mlpnl+0
ああ、社民党信者だった人か。
ドンキホーテやビックリドンキー パチンコ等に 行く為に必要だから
ミニバン買おうかな!
>>794 素晴らしい! 俺の言いたいことを判りやすくおっしゃってる。
797が思春期などとアホなことを言って反論した気になってるが
気にするな。ベテランの平社員が若い管理職に楯突く時によくとる方法だ。
追加すると、彼らは対等どころか「オムツを買えない貧乏人」と
力技で目上の人間を見下そうとしている。
ドルガバ、D&G、アルマーニの下着を着ている連中にな!
(ドルガバ流行遅れとかブランド信仰乙とか、そういう指摘は受け付けない!)
俺が過去に記した、有名な「奴隷の鎖自慢」のコピペを再度貼っておく。
奴隷は、奴隷の境遇に慣れ過ぎると、
驚いた事に自分の足を繋いでいる鎖の自慢をお互いに始める。
どっちの鎖が光ってて重そうで高価か、などと。
そして鎖に繋がれていない自由人を嘲笑さえする。
だが奴隷達を繋いでいるのは実は同じたった1本の鎖に過ぎない。
そして奴隷はどこまでも奴隷に過ぎない。
過去の奴隷は、自由人が力によって征服され、やむなく奴隷に身を落とした。
彼らは、一部の甘やかされた特権者を除けば、
奴隷になっても決してその精神の自由までをも譲り渡すことはなかった。
その血族の誇り、父祖の文明の偉大さを忘れず、隙あらば逃亡し、
あるいは反乱を起こして、労働に鍛え抜かれた肉体によって、肥え太った主人を 血祭りにあげた。
現代の奴隷は、自ら進んで奴隷の衣服を着、首に屈辱のヒモを巻き付ける。
そして、何より驚くべきことに、現代の奴隷は、自らが奴隷であることに気付いてすらいない。
それどころか彼らは、奴隷であることの中に自らの 唯一の誇りを見い出しさえしている。
(by リロイ・ジョーンズ 1968年、NYハーレムにて)
平和な奴だw
♪ハメハメシテシテ もっとシテ
♪わたしのマソコに 突き立てて
♪ハメハメシテシテ もっとシテ
♪わたしの体に ぶちまけて
何か書く事無いかな?
無いな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%99%E3%81%A3%E3%81%B1%E3%81%84%E8%91%A1%E8%90%84 ついでに「酸っぱい葡萄」についても記しておく。ウィキだが。
これも有名な話だが、ミニバン乗りの連中の多くは初めて聞く話だろう。
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たわわに実ったおいしそうなぶどうをキツネが見つけた。
食べようとして跳び上がるが、ぶどうの房はみな高い所にあり、届かない。
何度跳躍してもついに届かず、キツネは怒りと悔しさで、
「どうせこんなぶどうは、すっぱくてまずいだろう。誰が食べてやるものか」
と捨て台詞を残して去ってゆく。
(出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』)
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解説
手に入れたくてたまらないのに、いくら努力しても手が届かない対象(人、物、地位、階級など)
がある場合、その対象を価値の無いもの、低級で自分にふさわしくないものと
みなす事であきらめ、心の平安を得る。
フロイトの心理学において防衛機制、合理化の例として有名。
また、英語圏において"Sour Grapes"は「負け惜しみ」を意味する熟語にもなっている。
ミニバン乗りは、ミニバン不要論者に対し「まるで酸っぱい葡萄」だと言うのだろう。
ここでいう"手の届かない対象"とは、
「家族だったり友達だったり富だったり・・を象徴するミニバン」だと思っている。
ミニバン乗りの繰り出す攻撃はほとんどがこの「酸っぱい葡萄理論」に基づいている。
ここで家族や友のいる富を掴んだ非ミニバン乗りが現れると彼らの理論は破綻するんだ。
そこで飛び出す言葉が「妄想乙」。
休日を家族と共に過ごす富裕層は、
二割くらい、というのは本当ですか?
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 03:06:23 ID:K77TaIQk0
富裕層じゃないと家族と過ごせないんですか?
休日を家族とともに過ごす大衆層が5割くらいいれば納得できると思うのだけども。
832よ、もうその釣り針でかかる魚はここにはいないぞ。
>>825 それなら、ミニバン乗りに限定した方が良いな
必要性を討論する建前上
>>834 成る程。ミニバン乗りだけ集めて自分達の車が「本当に必要か」と議論させるのかw
「広ければ使い道も広いよ」とか「椅子の数多いと大勢乗れるよ」とか
痴呆会話のスレっていうのも面白いかな?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 07:52:28 ID:IlUTpVk/O
実際、シートがたくさんあれば大人数が乗れるし、
大きな空間は人も荷物も乗せやすい
今セダン乗ってるけど、使いにくいよ、
>>835 そんな小学生みたいな当たり前の話をするようなレベルなのかww
>>835 その手のスレはあっただろ
ミニバン乗り同士が語り合うスレ、だったか?
早々にDat落ちしたけどが
まあ、当然といえば当然だな
所詮はセールストークにホイホイと乗せられただけの中身の無い連中だ
二言目には「家族のために」と自分の無能さを棚に上げた逃げ言葉しか言えない連中に自発的な会話などできるわけがない
ミニバン海苔なんてこの手のスレタイに過剰反応しては、反論という名目の自己弁護しかできない連中だよ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 09:14:14 ID:te5oLRv80
>>830 頭悪い奴だな、オマエ。
>ここで家族や友のいる富を掴んだ非ミニバン乗りが現れると彼らの理論は破綻するんだ。
まったく破綻しないだろ。
それらを掴んだら必ずミニバンに乗るハズだ、と主張してる奴はいないんだから。
酸っぱいブドウの話は何回も出てきている話なんですがねぇ。
オムツのお話も叩きが車に乗っていないというのならまぁ成立しうる喩えなのかもしれません。
この場合せいぜい横漏れを防ぐサイドギャザーがついているか否かぐらいの違いなのではないでしょうか?
>>818 4人で使えばセダンで4人乗る以上に個々人の荷物が乗せられますよ。
>>838 それが分かっていないからそこから説明しなきゃなんないんでしょうね。
>>842 そんなの見れば判る。で?
お前らの話はその先がないだろw
>>843 その先って、何を求めてるんだ?
必要性の話しから外れてしまわないか?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 10:59:57 ID:te5oLRv80
>>844-845 もはや本気で言っているのかそれともネタか、
またはミニバン嫌いが成り済ましているのか。全く判断出来ないw
>>843 で?って何ですか?
訊かれてもいない事には答えようがありませんが・・
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 12:30:20 ID:te5oLRv80
>>846 本気で言ってるけど何か?
必要性の話をするスレで必要性の先を話す必要なんかそもそもないだろ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 13:21:00 ID:te5oLRv80
>>849 ここは必要性の話をするスレなんだから、お前が不要なんだ、バカ
どこまで頭悪いんだ、このバカは!
本当にどうしようもないバカだな。
>>849 立前くらい守る振りしろよ
あからさまに、テンプレから外れる書き込みをしても仕方がないだろ。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 13:26:55 ID:hMSb7AWl0
>>775 私が、何所に『車は人の心を動かす事の無い「機械」』と記してある?
『クルマは「自ら意志は持たない」が女性は「自ら意志を持つ」』
は書いたがね?これが、前記の通りの意味になるのかい?(笑)
>>794 ミニバン乗りが「人の先を行っている人と対等だ」とは思わないし、思ったこともない。
「価値観」とはそういうこと言ったのではないだろう。クルマの『機能』を『重要視』するか・・・だろ?
それが『荷物も積載でき、人も乗せられる』ミニバンであるか・・・
『高い運動性能や速さ』に趣を置いてスポーツカーであるか・・・
『ゆったりと落ち着いて、クルージングを楽しみたい』とセダンにのるか・・・
それは人それぞれに趣が違うだろうし、趣の違う人間に何言ったって理解できないだろう?
それと…その『例え』とミニバン乗りをどのような相互関係があるんだ?
>>818 >>816は同じくエスティマなんだが、
トランクは3列目シートが入る床下収納がそのまま使えるし、
小型ボストンなんて床下収納だけでも3個は入るだろ。
もしかして傘ってのが巨大ビーチパラソルだったとか、
ボストンバッ【ク】ってのが味噌なのかとか、色々と想像してしまうw
衣類とかの潰れてもいいものとか、上に乗せても大丈夫なのを下に置いて、
ある程度縦積みしないと6人分は難しいけどね。
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 13:46:26 ID:qyECnysI0
>>779の、
ミニバン乗りはミニバンに対して単に人や荷物を運ぶもの以上の
価値を見出しているから選んでいるんじゃないんですか?
の、単に人や荷物を運ぶもの以上の
価値
って結局何?
>>854 ミニバンをというか、欲しい車を自分の生活の中に入れた時に得られる何か。でしょ
車種やその人の生活様式によってそれぞれだと思うよ。
それって、必要性から外れることが多いし、他人の理解を得られるものでもないから、
ここで、議論しても仕方なくないか?
車の用途は多種多様
多数ある目的においてその手段が多い方がより良い
その答えの1つがセダンより積載性能を高めたのがステーションワゴン
1BOXワゴンに対し正面衝突安全性を高めた物がミニバン
用途が暴走なら不適
つーか、此処に限らず車板全体を
「犬とミニバン乗り出入り禁止」ってした方がいいと思うんだが
>>857 じゃあこのスレの総意は「ビキカン出入り禁止」ってことでおk?
>>858 何度も書いているが、ミニバン乗りが路上から消え失せれば
俺はいつでも喜んで此処から消えてやるさ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/15(水) 18:30:16 ID:GnViWIjPO
ミニバン乗りが片腕切り落としたなら、俺だって爪くらい切ってやる
こんなに譲歩しているのに文句ばかり言いやがって
甘ったれるのもいい加減にしやがれバカ
せめて「ミニ」っつのやめろ
日本のミニバン
中が広いが、乗員は何故か体育座り
頭上には広大な空間が・・・
?
そういえば。こないだもちょっと書いたが国産車には座布団置く奴多く
輸入車にはほとんど見られない
「アップライトな姿勢の方が〜」とか書いた奴がいたが
どう座ろうが、まともに長時間座れない椅子の車を何百万出して買うバカ
客観的データはとれないが、試しにその辺に停まってる車の中覗いてみな
実際にそうだから
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 08:42:06 ID:82ZmykZ70
なるほど…「国産車」な…(笑)
ちなみに私は座布団敷いてないがね…(笑)邪魔だし♪
>>869 それは、シートの質じゃなくて座面の高さ調整機能によるもの
日本に輸入されるのは、基本的に高級車か高グレード
それだけの話し
>>871 国産は高級グレードでも座布団置いてあるがな
それに輸入車は安グレードでもシート表地が地味になるだけで質は変わらないし
>>872 それ、輸入車だからじゃん
本国車と比べろよ
仮に高さ調整機能によるものだったならば
国産は日本人の体格無視していて、輸入車は幅広い体形に対応しているっていうことか
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 11:55:44 ID:4QwFDCr1O
>>869 クラウンとかほぼ100%座布団敷いてるよな。
セダン=座布団と言ってもいいくらいだ。
ついでにタクシーもな。
>>875 今丁度クラウン見たが座布団置いてなかった
ま、そりゃそうと。中型車に軽自動車の椅子と姿勢を持ち込み空間稼いだミニバン
今日は、やる気無いのが文章に表れてる
輸出仕様はウレタンしっかりしてたりするんだよなw
輸出仕様のないミニバンは、絶望的ゴミシートで鉄板だけど
座布団って後部座席にも置いてあったりするか、
運転姿勢の問題ではなく、なんとなく置かれてるだけなんでは?
欧州車ってシートが異常に前上がりになってて運転しづらいのもあるから
そういうのは座布団必須だろうけど。
そういえば、旅行先でレンタルしたヤリスは悪くない車だったが
日本で乗ったヴィッツは滅茶苦茶だと思った。
ブレーキペダルはステアリング真下だし
ブレーキペダルは普通ハンドルの真下にあるだろ。
後部座席中央にあるとかってんなら文句言っても良いと思うが
>>879 いや、輸入車では座布団見た事無い
ブレーキペダルは普通はステアリングより右側だろ。
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 13:21:43 ID:4QwFDCr1O
>>878 ま、国民性というか、その国によって好みもあるし体型の違いもあるからな。
なんでもかんでもドイツ車やフランス車みたいなのが良いと思ってるのは、一部の外車ヲタだけ。
その見識の浅さは、ミニバンをローダウンしてる奴と同程度だな。
>>882 MTの場合、H&Tしやすいようにアクセルペダル寄りにしたりはするけど
ATは真ん中
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 13:34:10 ID:6JDQEDgAO
足下の広さ(車の幅)によるだろ。
幅に余裕あるなら右寄りになるのでは?
真ん中にある方が、左足でブレーキ踏みやすいじゃん
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 13:49:41 ID:4QwFDCr1O
輸入車には座布団は少ないかもな。
一番の理由は、日本での購買層の趣味の違いなんだろうけど、車の資質としてみた場合、設計されているポジションの違いだろうな。
輸入車は比較的アップライトなポジションになってるけど、国産の場合カタログや雑誌のインプレで「頭の上に拳が何個入ります」とか書く為に不自然に座面を低く造ってる車が多いからな。
デザイン的にも、日本では子供騙しに低い方が好まれるし。
アルデオの時代のビスタくらいが、セダンとして自然なポジションなんだけどな。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 14:03:28 ID:4QwFDCr1O
結局、ミニバンの必要性がどうとかじゃなくて、国産にまともなセダンやクーペが少ないのがミニバン興隆の一番の原因じゃないか?
俺なら、セダンやワゴン買うならC5にするだろうし、国産しか選択肢がないなら、ミニバンか小型ハッチバックしか選び様がないもの。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 14:35:47 ID:5SpKWoE+0
まあ、それはそうかもね。
かといってミニバンの出来が良いとも思わないけどね。
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 14:44:13 ID:4QwFDCr1O
>>889 出来もなにもないだろうに。
たかだか300〜400万程度の車に、走行機能以外に色んな便利機能を詰め込んでんだぜ?
何を期待してるの?
走りを期待するならそもそも選択肢にも入らないだろうに。
ここでウダウダ言ってる奴らは、ミニバンに何を求めてんだか。
一番ミニバンを必要としているのは、お前らだったりしてな。
車より乗り手が問題
>>890 ミニバン無くてもシトロエンが有れば良い。
俺はそれも安いので充分。
広さが必要ならピカソが有るし。
つか「この話、どうやってミニバンに持って行こうか」と思いながら適当に書いてたが
何かいつの間にかミニバンの話っぽくなってボク嬉しいなw
自由に買って乗ればよし
弘法は筆を選ばんがな
>>894 いくら弘法でも筆の代わりに歯ブラシ渡されたら怒ると思うぞw
ま、そりゃそうと
アップライトな姿勢がどうのと言っても、それが体重が一点・尻に集中する姿勢なのは確かで
不出来なシートと組み合わせるとどうなるかは
此処で何を言うよりも国産ミニバンの座布団装備率に表れると…
しかしこの話、書いててあまり面白くないな。
どうせミニバン乗りの体がどうなろうが知ったことじゃないからな
俺は、座布団装着は座面高調整のためだと思ってたけど違うのか?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 16:31:15 ID:4QwFDCr1O
>>895 一点に集中するのは国産セダン的なポジションだな。
アップライトな方が、尻、太股と分散しやすい。
だから輸入車はアップライト気味なんだがな。
特に後席は顕著だな。
国産セダンなんてシートバック寝過ぎだろ。
基本、腹デップリの中年が、踏ん反り返って座る設計になってるからな。
ミニバン乗りは運転が下手で傲慢。
ろくにウインカーも出さなけりゃ後方確認もせずに車道に出る。
三車線道路の中央よりにウインカー出さずに入ってきて、
フルブレーキングしながらその側面に突っ込んだ俺が言うんだから間違いない。
乗ってた団塊親父、名刺だけ渡して逃げようとした。
それでも1:9なんだから腹たつわ。
>>898 バスにもトラックにもいるよね
ミニバン乗りの全員がそうではないよね
意味無いよね
よね、よね、よね
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 17:03:35 ID:4QwFDCr1O
>>898 ちゃんと車間とって、かも知れない運転を心掛けような。
まともな社会人として、ゴールド免許じゃないとか、ましてや保険を使うような事故にあうなんて恥ずかしいぞ。
事故は起こす方に問題があるのは当然として、動いている以上相手にも問題があることを忘れるなよ。
>>896 座面が短い国産ミニバンのシートでは尻だけに体重集中するだろ
背もたれ寝てればそっちにも行くだろうが
座面高さ調整に座布団が要るなら、それはそれで問題じゃないか
そういえば、座布団と姿勢で思い出した
寝気味な姿勢の車だと腰を悪くしやすく立ち気味だと痔を患い易いらしい
ミニバン乗りには痔が多いのか?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 17:47:49 ID:4QwFDCr1O
やれやれ。
>>901でも分かるように説明するとな、軽トラとかライトバンとかのシートを思い浮かべてみな。
どう考えても金掛かってないし、座面がどうのこうの以前に、シートそのものがろくなもんじゃないよな。
ところが、アップライトなポジションのお陰で、あれでも何とか乗れてしまうんだよ。
あのシートを国産セダンのポジションにして乗ってみな。
乗れたもんじゃないぞ。
だからシートそのものについて言えば、セダンの方が金掛かるだろうな。
もともと無理があるポジションで、快適さを求めなきゃいけないんだから。
しかし、国産セダンの多くはコストかけてない。
だから、オヤジセダンは座布団率が高いんだよ。
オヤジセダンの座布団率の高さを証明しないとその理屈は妄想の域をでないよ
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 18:19:28 ID:4QwFDCr1O
タクシー見りゃ一目瞭然だろうに。
座布団使うのは女性か痔持ちだろJK
女性の痔持ちなら100%w
タクシーは後部座席もクッション置くよ。
フロントシートには木製のシートカバーかけたりするくらいだから、
君の言うクッションの厚み云々というのも妄想じゃない?
だいたい、タクシーの何割がクッション置いているかって統計はあるの?
タクシー運転手にアンケートでも取ったの?
いい加減な思い込みで全てを知った風な口を利くなよ。
初代>>1 は叩きだったのか・・・
てっきり擁護の成りすましだと思っていたが
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 18:59:25 ID:4QwFDCr1O
つまり、ミニバンに座布団〜の話は妄想だってことだな。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 19:01:37 ID:wb1T2ux80
何にせよ、レカロのシートは良い。
スポーツシートでなくとも。
そういえばこの間、フロントシートを真っ赤なバケットシートに替えたアルファードをみた。
>>904 軽トラとかライトバンとかのシートは止まっている時は気にならないけど、
長距離特に峠道では話にならないだろう。
ピッチングや加減速や遠心力が少ない大型ならともかく、車の椅子として、
あれは苦行だ。
バスの吊革で立っているよりはマシという程度。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 19:07:20 ID:wb1T2ux80
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 19:15:05 ID:4QwFDCr1O
>>913 やれやれ。
どこを読めば軽トラのシートが素晴らしいとか書いてるんだ?
シートそのものはろくなもんじゃないと書いてあるはずだが。
あと、タクシー上がりだかのセドの運転席に座らせてもらった事があるけど、
あのシートは座布団や木の玉数珠カバーとかを敷くのが前提で設計されて
いるような気がする。
というか、タクシー車両は後席(や5ナンバーサイズにあのボンネットと
トランクをおさめる事)のために前席を犠牲にしている特殊車両だろうな。
インプとスカイラインのシートは本気でシートだけでも欲しいと思ったな。
あと、ミニバン擁護するつもりは無いけどオデとMPVはまともかな。運転席は。
アルファードの2列目は家でテレビを観るときに使えると思った程度…。
個人的な感想。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 19:22:58 ID:4QwFDCr1O
>>917 ポジションとシートの関係を示したんだがな。
読めないならレスしなきゃいいのに。
>>904 軽トラは長時間運転しない車だからあれで良いんだろ
ミニバンは座布団無しでは長時間運転出来ない車
CGの長期テスト車にヴォクシーがあるが、オイルや燃費の話ばかりて
車そのものについて書かれたのはただ一度きり「長時間はつらいシート」ってだけw
そろそろこの話の結論
「ミニバン乗りには痔が多い」
ま、中にはザーメンみたいに恥ずかしい理由で患ったのもいるみたいだが…
>>918 そこらの配送みたいな頻繁な乗り降りに重点を置いて作られた、
走っている時の事があまり深く想定されていない椅子と比べて
何の意味があるのかと…。
そりゃ、座るよりベッドで横になっている方が楽だろうよ。
>>904←今にソファーにエンジンつけて走り出しそうな野郎だなw
セダンの方が無理があると決めてかかっているが、
中型車に軽自動車の椅子と姿勢を持ち込み三列押し込んだミニバンと異なり
前後に余裕があるセダンの場合は立ち気味の姿勢とる必要はない
必要ならとるのは簡単だろうが。
>>909 まあ、どっちかと言うと叩き側。
でも、ミニバン糊がどうとかそういうのは無いです。
単純に、ミニバンは車として詰まらないし、美しくないから嫌いなだけ。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 21:24:26 ID:4QwFDCr1O
>>922 そのソファーに近いのが国産セダンなわけだが。
ミニバンはアップライトだろ。アップライトなソファーって・・・
ほんと読めないならレスしなきゃいいのに。
>>923 だから欧州車はアップライトになってるわけだよ。
アップライトな方が自然だから。
ところが国産オヤジセダンは、ソファーみたいにシートバックが寝てるわけだ。
その理由についても先に書いたが、君みたいにやたらと車高が低いのをカッコイイと思うお子ちゃまと、頭の上に拳何個入りますよとかの宣伝文句のために、着座姿勢を不自然に低くしてるわけだ。
もっとも、さすがに最近の国産セダンも、昔に比べれば多少はアップライト気味になってきたけどな。
>>920 2CVはこういう品のない類が乗る車なんですか?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 22:01:52 ID:csIcAuEw0
ローソファーは腰痛には辛いよ。
セダンの座席の腰の高さ位置は低すぎる。
>>925 二馬力乗りの俺が、いつ屋根の低い車を支持したか?
それは別にして。寝そべった姿勢でも立ち気味の姿勢でもそれぞれ出来が良い車はある
どちらが正しいとかっていう問題じゃない
ミニバン乗りはろくな車に乗った事がないな
929 :
キャサリン:2009/07/16(木) 22:39:41 ID:px0UrnOLO
>>926 ミニバン乗りの特徴を探ると自然にお下劣な内容になるの。
せめて服くらい着てから出直しておいで
>>927 スーパーセブン辺りはもっと低いが、腰痛くなるっていう話は聞いた事無いな
まぁ長距離乗る車でもなさそうですから
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:13:42 ID:CnRb/nN70
>>898 それは何となくあるような気がする。
特に「BABY IN THE CAR」のステッカー貼っているのがね。
車椅子用駐車スペース停めたり、コンビニでハザードも点灯させずに停まったり…。
挙げ句、子供は後部座席で大暴れ…もうアホじゃないか?この馬鹿親…って思う。
「家族」の為のクルマなら、もう少しちゃんとしろよ…と思うよ(汗)
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/16(木) 23:24:33 ID:0ua0GhZU0
>>930 エリーゼは腰に良くないと言うオーナーはいたよ。
運転時だけではなく乗降なども含めての話だが。
>>883 売るミニバンを設計する際に重要なのは「乗用車を作らない」ことなんだそうな。
乗用車としてありとかありえないとか、まずそこを捨てるとこから始めるんだと。
嘘でも誇張でも、まずコア購買層にキャッチーなコンセプトをぶちあげ、コンセプトを組み立てる。
最終的にも、最低限の法令に適合して自走すればOK。
まあ原理マーケティング主義の寵児だな。
業界はミニバン商法も破綻してエコ商法にシフトしたから
各メーカーは牽制しあいながら、撤退の時期を見定めてる状態。
ミニミニバンとラージミニバン以外は、打ちきり予定が多いんだってさ。
まあ、世の中の傾向や企業方針の9割9分は政府統計があるわけでもなし。
拒絶したけりゃ、1人で無駄に頑張って買い支えなさいなw
セダン商法なんてとっくに(ry
>>934 最終的にはミニバンを必要とする人が乗るってことになる(旧型の乗り換え不能な人も含むがw)
ミニバンを本当に必要としていなかった人達は、ハイブリッドやらコンパクトに移行しただろう
ここでDQNと叩き続けられた人達が主にw
今度は・・・
ハイブリッド?あぁ電動走行可能車のことね?wってか?(笑)
>>925 つまらない野郎だな。イギリス人を少しは見習えよ。
まあ、家具にせよ車にせよ、ろくな椅子に座ったことはなさそうだな。
>>931 半日くらいは大丈夫だよ。
もっともモデルごとに装備しているシートが様々だから、あんまり良い例じゃないな
>>938 俺はイームズのラウンジを愛用してる
君は?
今日、ふと思ったんだが、
ミニバンって、万が一、人をはねてしまったとき、
普通の乗用車ならボンネットに乗り上げて助かるかもしれなかったところが、
それもできず、車の底に巻き込まれてしまうんじゃないかと思った。
さらに、車高を下げていたら、さらに生存率が低くなるのではないかと。
まあ、トラックも同じなんだけど、
トラックに轢かれて死んだというのをよく聞くから…
つまり、ボンネットバス最高
間違っても、カッ0ーナとかではないよ。
>>941 ボンネットが突出してるため歩行者にとってはセダンの方が危険。
そして最低地上高はミニバンもセダンも変わらない。
どちらかと云えば、DQNミニバンが最も低いかなw
巻き込まれやすいのはクロカンやクロスオーバー、トラック辺りか。
>>943 いやでも、セダンの方なら、
最悪、下半身がやられるだけで、
命は助かるかもしれないのでは?
カッシーナで家具を揃えた俺が来ましたよ。
俺ね、けっこう座面を上げてシートは立て気味で乗るんだけど、
ディーラーに整備や車検に出すと、たいていシート寝かせて座面低くなって返ってくる。
まぁシートメモリーですぐ元に戻るんだからいいけどさ。
ところでビキカン、まともなこと言うようになってきたな。
袋叩きにあって改心したのだろう。
つまらんかもしれんが、このままで居てくれ。
正直アップライトな椅子のほうが俺は快適に思える。
レンジローバーヴォーグの後ろの席は至極快適だ。
(連続1時間ほどしか乗る機会が無いが)
お台場のメガシャキに行ったときにアルファードやエスティマの後ろに
座ってみることもあるが、
アルファードはまぁいいんじゃないの?という座り心地。
あの広い敷地を歩き回った後だからそう感じるだけかもしれないが・・。
エスティマは全然ダメ。座るまでもなく手をかけた瞬間に革の質感でアウトだろ。
低速だと、足首→脚→腰→…と下に巻き込まれるのは轢き逃げイプサムでも
アリストでも同じだろう。
ただアリストだと低いから、とっさに
ボンネット→ルーフ→トランク→ジャンプ、
と逃げる余地はありそうだ…。
上に跳ね上げる衝突だとどうなんだろう。
歩行者の頭部保護性能だとアテンザ1でアルファード5でアルファードが
優秀だった。
よくありがちな40km/hの衝突時の衝撃度の試験。
ただ俺が実際見た事故だと、
1.セダンが歩行者を跳ねた事故では歩行者はボンネットに受け身を取る
ように回転してフロントウィンドウに背中が当たり無事
2.バイクが横から突っ込みボンネットの上を飛んで転がって無事
1.のようなライトエースの事故では、歩行者は飛ばされ受け身も取れず
路面に頭を叩きつけられて意識不明だった。
2.の事故は見た事が無いけど、壁に当たったら受け身もクソも無いだろうな。
つまり、ボンネットが短く車高が高い形状では、結果的に助かる余地が
減るのだと容易に想像出来る。
アルファードの衝撃を和らげる努力は無駄ではないけど、事故は当たる
瞬間だけで終わる訳じゃ無い。
当たってから車体にぶち当たるまでの速度が一番速いんだから、
ここをどうにかすれば歩行者への被害を軽くする事が出来る。
ボンネットとエンジンの間におおきな空間があれば、そこを潰れ代にして
安全性をより確保できるんだよ
そうするとミニバンって形状になるわな。
だいたい、フロントウィンドウに背中が当たれば脊椎損傷でくたばってもおかしくないしね。
美しい二馬力なら轢かれても良いが、俗悪で醜いミニバンでは死んでも死にきれない
そういうものだ
>>948 カルディナの側面に原二スクーターで突っ込んだ俺の経験からすると、
空なんて飛ばずに手前に弾き返される。
あと、ジャンプで逃げられるってのは小学生の妄想。
実際にやってみろよ。
>>946 「2005年」における「大半の参加車種が軽自動車の年度」における「総合得点ではCR-Vに負けた」エスティマが「その年に発売された車種限定」で最高ね。
ちなみに2007年度のレベル5はインプレッサだけだっけ。
嘘とは言わないけど、非常に意図的なオブラートによる包み方をしてるねぇw
レベル的には4とはいえ、軽自動車でもさほど変わらない点数とれてるしね
今どき、フェラーリだって歩行者頭部保護性能のためにデザイン修正してるしね。
>>941 ミニバンは歩行者にとって危険という嘘に対する反証なんだから
総合得点でCR−Vに負けたとかそういうのは今回関係なし。
問題点のすり替え乙
>>954 何言ってんだ?
運転する奴らが奴らなんだから、危険極まるだろバカ
>そうするとミニバンって形状になるわな。
>そうするとミニバンって形状になるわな。
>そうするとミニバンって形状になるわな。
つまりいつものハッタリコケオドシの嘘っぱちだったと。
だいたい、ミニバンにおける危険行動なんて
死角が多い上に方向指示も目視確認も省略した
挙動不審の俺様運転ばかりなんだから
理想モデルでの正面衝突なんてミニバンに関係ないだろw
脇腹巻き込みつつ加害、左にえぐり込みつつ加害、横断者を側方から加害
バック徐行でメリメリと轢き込み加害。これだけw
>>955 >>957 運転者の資質など、それこそミニバンと関係ないだろ
酒呑んで運転するバスドライバーがいるから、バスは糞って言ってるようなもんだぞ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 09:15:03 ID:tIpABWAV0
・・・と、ハッタリこけおどしの便器カーに乗られていらっしゃる、シシテ先輩が仰っておられます(爆)
>>958 仮にバスが「酒飲むと、つい運転したくなる」ように作られていたなら
それはバスも悪いと言って良いだろう。
ミニバンはDQNウケ狙いの俗悪な車なんだから
柄が悪くて、不真面目な運転手が多いのは必然
ミニバン側にも問題があると考えるのは当然
>>951 スクーターだとしょうがないなぁ…。
>>952 冗談のようだけど、低速(〜10km/hくらい)なら出来るだろう。
ミニバンだと一切出来ないで押されてど突かれて車体の下な巻き込まれるか
壁や他の車に挟まれるか。
>>949 ・車体に当たる衝撃
・ボンネットにすくい上げて助かる余地がある
は別の要素ですよ。
ミニバンだと、ほぼ受け身も取れずアスファルトやコンクリの地面に頭を
叩きつけられる衝撃を食らうでしょうね…。
同じ保護レベルならすくい上げる余地もあるボンネットの方がなお善いでしょう。
というお話。
ちなみに、そもそも保護レベル6はレベル1の6倍優しい訳ではないですよね。
・広々で子供ノビノビ→家族思い
・ボディ衝突瞬間だけの頭部保護性能が高い→歩行者に安全
こういう一点凝視的な意見には「何で?」と言わざるを得ないものです。
まるで燃費スペシャルなカタログ値を鵜呑みにして、街中実用燃費が
コンパクト1割減に対してミニバンは4割減みたいな。
当たった瞬間「だけ」の保護性能が高いのも重要だけどね。
見た目の絵や数値マジックで必要以上に浮かれすぎなのがミニバン乗りに
多いことから仕方が無いのだろうが…。
ただ、エスティマだとすくい上げて天井に乗っかって無事そうだな。
小学生的妄想だけど。
なんか
バンパーにエアバッグ装備しそうな流れだな
>>963 日産の、ポップアップするボンネットは期待出来ますね
>>962 訂正
×ど突かれて車体の下な巻き込まれるか
○ど突かれて車体の下に巻き込まれるか
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 11:06:53 ID:rHTPTMA90
とにかく
ミニバン=目付きの悪いカバ
目つきの悪くないカバ…
>>961 いや、ミニバン乗りにはDQNが多いと言ったのはミニバン乗り自身
メーカーは需要に応えるだけと言ったのもミニバン乗り自身
DQNにウケなければ売れないのがミニバン
ミニバン皆DQNウケ狙いのプレタポルテDQN車
気づかないのはネイティブDQNだけ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 11:37:15 ID:tIpABWAV0
>>960 それじゃぁ、2ch…じゃない、2cvはお前の様な「お花畑」ばかりが乗っているのか…。
よく分かるような気がするけど(笑)
>>970 別にそれを否定してないよ
肯定もしないけど
オプション付けなきゃDQN風にならないんだから
ミニバンに乗ったらDQNって言うのは、いいがかり
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:05:35 ID:tIpABWAV0
>>972 オプションで「HDDナビ」つけたらDQNなんだ?
へぇ・・・(笑)
>>972 ネイティブDQN w
普通は「その格好は柄が悪く見られる」と言われたら
「そう見る人もいるのか気をつけよう」と考えるが
「柄が悪いアクセサリーつけなけりゃ良いだろ」と考えれのがDQNな証拠
>>971 映画等では必ず善玉が乗るのが二馬力
悪玉が乗るのはメルセデス
無視されるのがミニバンw
あ、そうだ。もうひとつ
>>972 ミニバンに乗ったらDQNと言うよりは、DQNが乗るのがミニバンなんじゃないか?
ま、卵が先か鶏が先かみたいな話だが、茹でると玉子だ
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:30:57 ID:cnPHBmsQ0
>>976 だとしたらミニバンを叩く理由が全くないんじゃないですか?
ビキカンもてもてだなw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 12:40:38 ID:df7hKKObO
ビキカンがいるスレは、ビキカンに釣られて皆DQNになる法則だな。
確かマーフィが言ってた気がする。
>>962 ぶつかってみればわかるけど、スクーターでもバイクでも変わりない。
頭から突っ込まない分だけスクーターの方が安全かもしれない。
歩行者との衝突時にセダンが危険というのは、
下半身に接触した際、そこが支点になって頭部が加速度付きで
ボンネットに衝突するからなんだそうな。
ほぼ直接ぶつかるミニバンの方が頭部に関しては安全ってわけ。
跳ね飛ばされて頭に強い衝撃を受けたバイク乗りの友人は3日間意識不明だったし、
結局は頭と脊髄が守れればなんとかなるのよ。(リハビリは別として)
だからセダンよりミニバンの方が安全。これが結論。
でも ID:F/HDGvQ8O はジャンプでかわせるようだから、
相手はスポカーの方がいいかもね。
>>978 此処で問題・一つの映画の中でメルセデスと二馬力の両方に乗った映画の主人公は何?
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 14:11:49 ID:df7hKKObO
>>982 じゃあ2CVは最悪だな。
何せ愛称が醜いアヒルの子だからな。
>>984 実は美しい白鳥だった訳で、それが理解出来なかった者を嘲笑する例えだぞ、それw
理解できる人がいればいいのですが
ミニバンは俗悪で醜い。なんたって持ち主さえ、そう認めてるくらいだ。
ピカソは除く
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 17:12:06 ID:df7hKKObO
殆ど全てのミニバンは、2CVよりはマトモだけどな。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 17:20:18 ID:tIpABWAV0
>>989 ダメダメ、それいっちゃぁ・・・。
引き籠もりボクちゃんのビキ缶は「2CVを持っている」がステータスなんだから・・・。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 17:24:29 ID:df7hKKObO
>>990 いや「2CVを持ってるつもり」だろ。
俺の友達は2CV乗りだが、こんな奴じゃないもの。
シトロエンに失礼だよ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 18:19:25 ID:nV9HRyw70
>>992 2CVがミニバン並みにあふれたら確実に叩きスレが立つ。
絶対邪魔だもん。
>>981 > だからセダンよりミニバンの方が安全。これが結論。
「何で?」と思ったので事故分析センターとか5つほど関連機関に
電凸してみたが、そうではなかった。というかむしろ逆。
一次衝突はあくまで一次衝突で、リアルフィールドの事故をトータルで考えると、
1.例えば一次衝突にしてもAピラーが危ないのでボンネットが長いセダンタイプで
Aピラーに衝突するまでの距離が長いのも一つの理想である。
2.すくい上げてそこでネットなどで歩行者を確保し、アスファルトや他車等障害物に
二次衝突も防止するようにするのは尚善し。
すくい上げ性能も基準化されたら長いボンネットが保護性能に加味されるし、
検討も勿論されている。
そうなると、現状のアルファードのようにほぼ間違いなく歩行者を弾き飛ばし
た後、硬いアスファルトに頭部を叩きつけるのは不利である。
まだこの分野は対策の初期段階に過ぎず、現状の一次衝突基準だけで
考えるのは、待っていただきたい。
とのこと。
3.5Lエンジンは素晴らしいけど車重2t越えじゃあな…
というのと同じ意味合い。
つまり、
保護レベル5のセダン>>>
保護レベル5のミニバン≧or≒or≦保護レベル1のセダン
>>>越えられない壁>>>保護レベル1のミニバン
というところ。
>>994 で、叩きに来た筈が
多分、また俺に好き勝手に罵倒されるんだろうなw
そろそろ埋めるか
埋め
結局ミニバン乗りは車の話は出来なかったな
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。