プロ専用□□メカニックの部屋 PART44□□素人勘弁

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
仕事で車いじっている人の情報交換スレです
同じメカニック仲間ほどほどにマターリといきましょう。
ルール無視の煽り．叩きは完全に放置しましょう。

素人さんによるプロ整備士への質問はこちらでお願いします。
住人の方もできるだけ回答にご協力下さい 。

直前スレ ：プロ専用□□メカニックの部屋 PART43□□素人勘弁
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238763026/

いまさら聞けない自動車用語辞典
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:28:08 ID:hR2AP51qP
鈑金塗装屋だけど、２げと。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:58:59 ID:7iRJGRCa0
>>1スレ立て　乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:07:56 ID:8jVNYFMlO
ボーナスが待ち遠しいぜ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:35:07 ID:gWiWWGq5O
今日、オートサービスショウーなるものに行ってきた凄く酷い内容でした。

あの内容なら大きな部品商がやる工場設備の展示会の方がまだましだな。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:47:15 ID:oZIZIhLKO
臭い！臭い！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:31:59 ID:VuLZJyyy0
明日会社行けば休み！
頑張るぞ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:58:03 ID:CMTIO7J8O
>>7
俺も火曜休みだお(^ω^)
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:32:40 ID:c7iwCTQA0
えっ！　休み？？？
雨でうっとうしい時は休みたいよ

日曜日にお台場で新型テスターなんかを見てみたが、手元には来ないな
持込用に買うのには高すぎるし。。。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:16:43 ID:mI+n2//e0
>>7
俺も(^o^)
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 02:32:06 ID:MhUrbJzaO
バッテリーが粉まみれになるまでほっとくか？
こいつは必要のないテスター料で儲けよう。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:47:36 ID:gazmwXB10
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/f3000.html

ウインカーはどこ？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:10:45 ID:5QTXrI6R0
>>12
　手信号
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:17:17 ID:F40jMAji0
足利事件のＤＮＡ鑑定がええかげんな物だったことを、その当時になんでええかげんと言わないのか
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:35:19 ID:a8faFpWg0
数十年後に、油を燃やして車を走らせてたなんて野蛮過ぎる、と言われても困るだろ？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:50:11 ID:0JyoaRXo0
アウトランダーを初めてさわったんだが
三菱って馬鹿なの？ 生まれ変わってないの？ 死ぬの？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:32:44 ID:M1a+CZ8l0
>>16
馬鹿ですし生まれ変わってないですし氏にます。

しかし外車ばかり触ってて、
たまに三菱触るとなんて優れてるんだろうと思えるからあら不思議。


それよりミニワン今日初めて触ったんだが、
あの車はどうやって光軸調整するんだ？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 03:21:20 ID:vetW1soqO
三菱は一生、ダメ車製造メーカーでしょう。
値段でしか売れない。

３Ｇ８３のプラグホール狭すぎ。しかもなんであんなにプラグがもたないんだ？
ちょとオイルメンテ悪いとすぐにオイル消費するし
欠品エンジン？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:09:59 ID:0I/8tTMRO
そういう車種は、車載工具にプラグレンチあるよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:20:26 ID:XHXxWKdk0
バッテリーぐらい交換してくれ。
寿命間近、液濁ってる、テスターNG
まだ、エンジンかかるから・・・って。

出先で困って怒鳴り込んできそうな、予感。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:28:49 ID:ZYXH72LW0
バッテリーテスターって安い？ヤツだとテスト時
バッテリーに負荷かけるからバッテリーが逝きやすいって聞いた
28とか小さいサイズだと止めを刺すこともあるとか
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 09:19:50 ID:91m1Fo4n0
今度初代のプリウスに社外のETCつけるんだが
なんか気をつけること、あるかな？
オーディオ系はFOPナビで脱着が面倒そうだから
適当にテスターあてながら12V取りたいんだが。。。


23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 09:55:20 ID:PsNlsT8p0
触ったこと無いけど、普通のシガライタソケットは着いてないの？
常時電源？三菱のETCをチョイス！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:17:50 ID:norOPWfPP
ちょっと前ならカーナビのサイトにどこから電源取るか車種ごとに図入りで載ってたのに。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:34:42 ID:PsNlsT8p0
alpineのサイトにはまだあるよ。
sonyが便利だったけどね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:42:21 ID:norOPWfPP
うわ、ホントだ。
ソニーとパイオニアしか見ないで言っちゃったｗ
ﾒﾝｺﾞ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 10:54:47 ID:Qdoew07k0
alpineのやつって、sonyのを引き継いだんじゃなかったっけ？
サイトの作りが同じだよね
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:21:46 ID:AH3GqCUW0
バッテリーテスターをやってもらうと、電子部品がショック死してメーターが異常作動した
パジェロミニがかわいそうだつた
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 12:37:31 ID:91m1Fo4n0
現在でも、クラリオンとアルパインのサイトに情報あるよ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 14:59:30 ID:91m1Fo4n0
プリウスにETCつけるものです。

>>23
デンソー製で常時もあるんだよね…。
プリウスといえども車内機器の電圧は12V/5Vだったと思うから
別に誤って変なとこいじっても大丈夫だとは思うけど、ちょっと気になったんで。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:14:58 ID:odMDSg8BP
オレンジ色のぶっとい線が１２Ｖだって聞いたことあるよ（・∀・）
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:43:18 ID:UEc6aiXXO
最近レベルが低いな。糞スレ率高し
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:24:51 ID:ZFDY+y6WO
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ(RF2)のTﾍﾞﾙﾄやってるんだが
ｴｱｺﾝのﾃﾝｼｮﾅ-はなんとかならんのか？
ﾊﾟﾜｽﾃﾎﾟﾝﾌﾟ外さないと工具が入らない。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:33:01 ID:AH3GqCUW0
ETCは使うときに、シガーソケットに差し込むように改造したほうがいい
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:06:45 ID:MeFOQSjq0
>>34
それはオクで捌くときの値を上げるポイントだな
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:16:04 ID:SJ5EUGLg0
取引してる部品商数社に問い合わせても
ETCは未だに品薄状態で入荷未定な状態。
なのにヤフオクにバンバン出品してる奴等って
どこから仕入れてるのかな？
もしかして部品商が出品してるのか？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:26:00 ID:+ehuXbFj0
>>36
部品商じゃダメだ。
自動車メーカー直納＞自動車メーカー系の部品卸＞車載器メーカーの地方支社分＞地方の一般部品商の順でまわってるみたい。
弱小とかぁゃιぃメーカー製のOEMとかは知らん。F野とかNRSビスとか。

うちも予約分が全部はけたら少しだけ残しておいて、小遣い稼ぎしようかな…
とか思ってしまうが、その頃には普通に買えてしまう気もする。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:47:47 ID:MlWtp0AN0
>>33
RH1とかもね
位置が深くてイラっとする
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:57:41 ID:Inaoq4FM0
>>33
考え方を変えるんだ。
あのクルマ、オレはハナからPSポンプは外すものだと思ってる。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 03:32:23 ID:95R2xewt0
>>30
手抜き工事だけど、常時とACCまとめてACCに繋いじゃえば。
カード抜き忘れ警告が機能しなくなるだけだし。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 08:30:13 ID:pEfpS0sb0
>>40
そんなんじゃプロとして金もらえねぇよ(´･ω･`)
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 08:55:00 ID:Nv7Z16s00
常時につないでおくと電子部品が誤作動をおこすので、切ることがある配線にしたほうがいですよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 19:06:55 ID:tv3TmZqy0
前レスでヨタの直噴エンジン・カーボン除去保証延長９年＆距離無制限の件
問い合わせたら作業は１日かかりますって
いったいどんな作業するの？（めんどくさいの？）
リプロ設定無い車両なら（1Ｊ・2Ｊ）スロットル清掃位と思ってたんで。。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:32:12 ID:IXYAkSh10
>>43
スロットルボディAssy交換と、ECUの書き換えをするみたい
部品さえあれば半日で出来る作業みたいだけど、
店に持っていく時にエンジン熱くなるとやりにくい（やりたくない？）から、
エンジン冷ます時間も欲しいんで１日あると助かるって言ってた
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 21:42:05 ID:sOp2Jy9X0
>>39
なんかカコイイ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 09:28:26 ID:a6NkGcmm0
デザインが先で後から構成部品を入れてる車が多いので、整備性が悪い車が多いですが
あきらめないで
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 00:32:43 ID:SOTpP/R+0
コペンなんて、もう嫌
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 03:04:47 ID:9DdSIq7cO
どうした>>47？
ヘッドライトバルブ交換でもしたのか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:45:05 ID:WGUcpPpV0
オイルフィルタだろ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:23:36 ID:Tg9DzlDuO
>>47
エアコンのベルトだろ
バンパー脱着だからな
オイルフィルターもアチチ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:13:36 ID:HBS1AgcPO
コペン触ったコトないけど、>>47の一言で>>48-50みたいにポロポロ出てくるクルマなのか‥‥
(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:34:12 ID:MpKC6dls0
>エアコンのベルトだろ
>バンパー脱着だからな

　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　　　　　　　　　　ﾟ*･:.｡
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:29:09 ID:Ux3xSchQ0
>>51
コペンに限らずダイハツはエアコンベルト交換時にはバンパー脱着がデフォ。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:56:56 ID:gbm7Km7U0
何の車だったか忘れたけど
オイルフィルタ交換でバンパー脱着があったな
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:01:51 ID:/IPK8Er50
ベルト交換でバンパー脱着（のが結局早い）のヤツなんていっぱいあるだろ。
ダイハツとかスズキとか。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:12:21 ID:Cap9/0FdO
バンパーが鬼のやうに止まっているんだよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 07:47:42 ID:j2jnR4Xg0
無理なデザインをやってるクルマだもんな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 08:03:41 ID:Ye8KR6tw0
電球交換もできればバンパー脱着無しで出来るようにしてもらいたいね
工賃は美味しいけどさ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 08:40:06 ID:rKbHUIDa0
>>58
工賃、もらってるんだ…
いいなぁ(´･ω･`)
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 10:16:19 ID:1lDvWI2U0
将来、灯火の光源は整備士の補助無しに交換できる構造とし、
かつ交換方法を説明書等に記載しなければならなくなるよ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 16:08:47 ID:Ha1nvAhA0
コペンは触った事無いけど、それ以外は
エアコンベルトでバンパ脱着なんてしなくね？
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:02:17 ID:8zv0XPfN0
軽自動車とかバンパー外した方が早いのってあるよな。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:06:46 ID:PT52sIW+O
この中にコペンのヘッドライトユニットを脱着したことある奴はいるか？
俺はある！そして二度とやりたくない。コペンを設計したデザイナーは整備の事を考えろ!!
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:09:35 ID:nC8omA8t0
>>60
それだとレクサスのＬＥＤヘッドライトはＮＧだな。
何せ水冷だからなｗ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:27:35 ID:h2WvHXE5O
ミニクーパーのバカやろぅ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:29:34 ID:1lDvWI2U0
>>64
LEDのように交換を前提としない光源や
HIDのように高電圧がかかる光源は除外されるよ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:48:00 ID:Vcd5s4O30
コペンのストラットを外そうとしたらネジにフェンダーが被ってやがる。
設計者　顔を洗って出直せw
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:14:33 ID:OgPAoNf10
だれだー
フロントナンバープレートに盗難防止ビス付けたのは・・・・
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:50:02 ID:Iex9IpO+0
>>68
想像しただけで泣ける
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 07:55:53 ID:s2eGeFxX0
プッシュボタン式スターターってバカなの？　バカじゃないの？　死ぬの？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 09:09:46 ID:uce9iy5i0
>>68
中古店で働いてると年に数回は在庫車の盗難防止ビス外しがあるわ
サンダーで縦1本つけて太目のマイナスで回してやると楽
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:06:01 ID:xTGXExr+O
わざわざ削らなくてもﾛｯｸﾌﾟﾗｲﾔｰでよくね？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:43:41 ID:nKJa5LnX0
>>72
それでは挟めないようになってるタイプもある
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:45:49 ID:nKJa5LnX0
挟めないって言うと御幣があるかもしれないから挟みづらいと訂正しておく

JCCロックとかね。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:31:12 ID:pRxwO37kO
そういや皿ネジ＋ﾜｯｼｬｰの奴あったな。あれは挟み物じゃ取れないな。
ﾗｼﾞﾍﾟﾝ取れるのは役にたってないよね。やっぱり都会だとﾅﾝﾊﾞｰ盗難多いのかな？
田舎じゃﾛｯｸﾅｯﾄなんて無駄だと思う。安い大径ﾎｲｰﾙに装着率高い。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:44:20 ID:6oHW1dPn0
大抵のロックナットは12角の19mmソケットを叩き込めば
ガッツリ食い付いて、レンチで回せちゃうからな。
手元にあるようなハンドツールで外せちゃうようなセキュリティなんぞ意味無い。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 04:58:32 ID:nHj3hqk+0
>>75
一桁や二桁ナンバーだと、偽造ナンバーのベースにしやすいから盗難率高いらしい。
あと、軽の営業ナンバー盗まれたって例もあったな。
営業ナンバーって事で、再発行がややこしかった記憶が。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 07:23:43 ID:7BDcDgQN0
ナンバープレートの盗難防止ビス と ホイール盗難防止ナット
の話が混ざってる？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 10:00:56 ID:1BIMkKXA0
中央市場のとなりのファミマや花丸ウドンがある駐車場にクルマを捨ててるやつがいてるけども
イワオとかの解体屋に持っていけばいいのにさ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:40:38 ID:C2Wuyko10
未使用のブレーキフルードDOT3が大量に余ってるんだけど普通の使い道以外に何か使い道ないかな？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:16:53 ID:Nyv2MMvOO
>>80
床掃除。あとから水ですすげば無問題
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:19:54 ID:ubDFERpn0
>>81
季語が入ってねーぞ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:28:52 ID:NMIy9FADO
湿気とり
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:26:31 ID:sNgvtiWU0
>>79
不法投棄自動車ってのは、盗難や税金未納などやましいことがあるヤツがやる。
あと永久抹消手続き代行に金を取られるのがイヤ（自分で行くのもイヤ）とか。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 15:36:08 ID:cEvfLmapO
ちょっと聞かせてくだしあ
おまいらの所は検査員手当いくらよ？
うちは3000円と言ったら大不評w
そんなんじゃやってられないとか
1ﾏｿ以上の香具師もいたが…
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:17:25 ID:bfpsOtQr0
プレオのベルト交換初めてやりました
スバルってバカなの？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:27:11 ID:uNOpmepc0
>>86
あのステーはなんなんだ？って思うよな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:42:02 ID:Ta8Z9FFOO
あ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:42:43 ID:Ta8Z9FFOO
すまん

スーチャだね
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:16:38 ID:sNgvtiWU0
>>86
スバルがバカじゃなかったら今ごろもっとでかい会社になってます。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:31:05 ID:BbdX0BVt0
10年前にいたディーラーでは月に一万円だったが今はどうなんだろう
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:31:48 ID:BbdX0BVt0
検査員手当てね
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:10:48 ID:WdadLaDR0
検査員手当２万もらってる
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:30:44 ID:a2huLtbf0
半分下さい
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 22:31:06 ID:3HE98TiDO
>>86
ビビオやサンバーなら楽勝なんだが

それでも整備性は水平対向よりはるかに良いと思う
96 ：80：2009/07/02(木) 04:37:36 ID:l5DI9pC80
>>81
床の塗装が剥げるわｗ

>>83
効果のほどはどうなんだろうな実際

今日仕事なのに夜更かししちまった
寝よ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:56:50 ID:HUZvmt+f0
ちょっと古いゴルフ。
15万キロ。
オーバヒートしたと運ばれてきた。
クーラントは２リットルほど減ってた。
始動すると。エキスパンションタンクの加圧キャップからダラダラクーラントが噴く。

試運転してオーバヒートを確認。
ボイルするほどまでは試運転していない。
エアコンはよく効く。ファン回ってる。
サーモは開いている。
工場に止めてしばらくして見ると、エキスパンションタンクからダラダラとクーラントが噴出していて一面クーラントの海。
ヘッドガスケットダメと判断。治さないだろうと思っていたら治せって。

マジですか。。。

ところでガスケット抜けの判断は皆さんどのようにしますか？
エキスパンションタンク開放して排ガステスター持って行ったり、
スパークプラグ外して燃焼室覗いたりしても、決定的ではないんですよね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:55:12 ID:2Sn61Lf2O
そんな時は
ヘッドガスケットリークテスター
色々なメーカーから出てるよ
結構使える
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:44:45 ID:VHJbqIEBO
ヤバい！預かり車両を近所のトラックにぶつけられた！
めんどくさい客のなのに・・・

明日、客が車を見に来ると言っていたが何を言われるか・・・

明日にならなければいいの
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:46:49 ID:VHJbqIEBO
に！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:03:54 ID:CVIQQKzuP
ね！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:10:27 ID:DkCTwmxj0
HM1のバモスのTベル交換したんだが交換前より加速が悪くなった気がする
エアコン入れるとさらに悪い。。。回転が上がれば普通に走れるし調子良い
何か間違えたかな？１コマずれてる？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:23:05 ID:I8Yg/b9i0
ターボ？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 22:56:34 ID:bqEVR8Q/0
ターボってHM3じゃなかった？
ってかＴベル１コマずれてたら加速うんぬんの前にもっと不調にならないか？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:07:40 ID:I8Yg/b9i0
HM3/4はバモスホビオだった気がするんだ
HM1/2にNAとターボの区別は無かったと思う
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:21:08 ID:DkCTwmxj0
NAだす。

アイドリングや回転が上がったときは何も問題なく調子いい
最初にアクセル踏み込んでから回転が上がるまで凄く重い感じです。
アクセルワイヤーを調整してみたら少し改善したけどまだまだ重い感じ

エアコン作動時は交差点の右折が怖いと言えばどんな感じか分かってもらえるだろうか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:22:01 ID:45/eqOwA0
>>99
近所のトラックは弁償代金を払えば責任を果たしたと思うだろう。それですべて済み。

客はオマエの会社に車をあずけたら、傷を付けられたと一生言い続ける。

そんな事は容易に想像が付くのが普通。
管理責任を怠った結果でしょ。

雇われの身なんだろ？経営側だったらホントに痛いんだよ。
身に沁みて反省しろや　ｗｗｗｗｗｗｗ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:27:30 ID:nONlTk5MO
ずれてるよ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:14:26 ID:mJ/f3JPI0
バルブタイミングが遅れ気味の症状だよね？
Tベル触ってそうなったんなら、コマの確認するのが手っ取り早い。
ひとまずタペット浮かしてTベルカバー上部を外せば確認できるっしょ。
クランク側はバラさずとも合いマークはカバーにもある。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:17:30 ID:mJ/f3JPI0
あぁ・・・E07Zだったらタペットめくる必要無ぇか。間違えた。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 09:40:24 ID:2TQT+d450
>>99
今日は仮病で休んだに一票
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 16:46:25 ID:an820YWU0
バモスです。１コマズレテマシタorz

お恥ずかしい穴が有ったら入れたいです。歳かな・・・
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:23:08 ID:S3axfvGC0
年齢のせいにするな！
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:50:38 ID:Q3+abJFL0
じゃあ脳みそだって言うのかよ！

タイベル一コマずれてもそこそこ走るエンジンって、
良いエンジン？
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:26:03 ID:QOufIyf00
年寄りには、エンジンルームの隙間や､特にタイベル回りの黒いのや細かいのは
見えなくって困るようだ。

歳はとりたくないよな～
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:51:37 ID:an820YWU0
まあ目が悪くなってるのは確かだが

歳かなってのは「俺様が間違える訳ないだろう」って驕りだなｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:05:53 ID:tdgNTvZr0
アクティ、バモスのエンジンは頑丈なエンジンだから。
ヘッドにオイル回ってなくてヘッド周りカサカサ、カムジャーナル齧りまくりでも普通に走れるし。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:30:34 ID:Y6NIN39R0
おお、俺もそういうの見たことあるぞ。
ジャーナルがガサガサなのに普通に走ってる。
異音も出てないし。

カブ６６０と言ったところかｗ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:38:33 ID:lFPsbanu0
下取り車のアクティ、油圧警告灯が点いてるから駄目だって言ってるのに80㌔離れたオークション会場まで自走。
売れなかったから乗って帰ると連絡あった1時間後にE/Gブロー救援要請。
社長あのね、だからあれほどと小1時間・・・
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 23:59:31 ID:WDlgPAog0
そのくらい無茶な人間じゃないと車屋の社長はできんのかもｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:03:51 ID:D9ZF3Eyp0
いや、しかしね・・・・。
油圧を無くしたエンジンをワザと壊した事あるけど
突然壊れるわけじゃないんだよ。
ある程度クルマに携わった人間なら、絶対その前兆って奴が分かる。
ヤバいと思って、とっさにクルマを停めてエンジン切るだろう。
確かにそこから復活する事は無いんだけど、最悪の状況だけは避けられる。

水温計がグイグイ上昇してHを指した時。
素人は、気付かない。もしくは気付いてもそのまま走行してしまう。
ちょっとクルマに噛り付いたような自称クルマ好きは、路肩に停めてアイドリング。
自動車整備を生業にしてる人たちの多くは、路肩に停めて速攻でエンジン止める。
という傾向にあるらしい。
すなわち、素人は無条件でエンジン壊す。
薀蓄さんは、トラブルによってはエンジン壊す。
プロの人の場合は、被害を最小限に抑える結果となるんだと。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:31:49 ID:Y6R0rZs80
>>114
>じゃあ脳みそだって言うのかよ！

他に何があるｗ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 09:15:55 ID:4apfq8qy0
オイル回ってないエンジンが潰れていく様子、
おいらは若いときに自分の愛車（二輪）でやっちまったよ。
全バラオーバホールしてオイルポンプがエアを噛んでたんだ。オレ、オイルポンプのエア抜きって知らなかった当時。
五キロくらい走って、なんかエンジン重いなと思ったらキューーって。カム焼きついた。ジャーナル、カム山かじった。

その後、オイルをちゃんと回したら異音も無く普通に走った。助かった。ホンダは強いのかな。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:13:39 ID:ApDOxkdz0
>>121後段
冷却系に余裕のある今の車で水温計が上がるってことは、
水が無いか、ポンプが死んでいるか、ラジエターが詰まっているなど、
冷却機能が喪失している可能性が高いから、
アイドルで冷やそうとしても悪化させるだけだな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:50:24 ID:tMlBlUVXP
どこかの国の運転免許って、整備士みたい勉強もするんだっけ？
ロシアだったかな？
近くに整備工場がない場合が多いから、整備の知識もいるとかで。
日本もそうなｔｔ…いや、ならないでほしいな。
俺らの飯の種がなくなる。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:20:33 ID:mA1A+g78i
義務教育で英語学んでも通訳はなくならないのと同じ。
整備士学校出ても即戦力にならない現状だし。道具も必要だし。

むしろ壊れない車か壊れても買い換えられるくらい車が安くなる方が脅威。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:21:17 ID:AgIC5GQz0
使い捨て文化が浸透した今の日本にゃそんな心配はいらん
メーカーが5年で買い替えを勧めてるくらいだからなw
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:38:04 ID:5xuBJiah0
五年で買い替えを勧められても、五年で買い替えられるほど金を持ってる層は少ないこんな日本じゃ(´･ω･`)
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:43:29 ID:rQNruKnK0
>>128
えっ！！それはそうでしょ？
漏れなんて、もちろん客の廃車の車。

エコって古い車を長く乗るのもエコだとおもうけどな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:39:06 ID:bz7bbOqS0
エコなんて車売るための名目でしょ。
詰らん車ばっかり出しやがって。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:34:03 ID:w0DIyEn60
>>123
　4stでエア抜き？
2stなら判るが。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 08:50:25 ID:DudW31Us0
英語教育は内容がおかしいだけで、私が提案してるまともな内容にしたら学力は１００倍になるよ
133 ：123：2009/07/06(月) 09:06:38 ID:nQP+UQ3Z0
>>131
オイルポンプまでばらしてしまうと、
最初はポンプ内にオイルを満たすなどしないと、エアを吸ってオイルを送れなんですよ。
オイルプレッシャランプ無いから気がつきにくかった。
ドライサンプだったし。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:37:25 ID:DM8rRANqO
質問します。
４年式ハイエースディーゼルですが
ラジエーターの水がボタボタ漏れる様になりました。漏れ止め入れたけど何日か止まっただけでした。
修理にいくらぐらいかかりますか？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:01:01 ID:46mxVzKV0
>>134
プロなら自分で見積りしろ。アマならスレ違い。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:22:29 ID:IKjlkqI5P
>>134
ｱｯﾁ(・∀・)ｲｹ!!
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:24:52 ID:S+CrAGUL0
>>135
>>1に

>>素人さんによるプロ整備士への質問はこちらでお願いします。
住人の方もできるだけ回答にご協力下さい 。

って書いてあるな。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:38:55 ID:IKjlkqI5P
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
スレタイ、プロ専用　素人勘弁なのに…
鈑金塗装の方は住み分けてるな。
次のスレ、テンプレ変えようぜ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:01:01 ID:cQVbKBnYO
なんで旧パジェロミニはオルタのベルト張り調整用のボルトがないんだ？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:09:19 ID:1DuCV6n2O
このスレに限っては、正直言って素人勘弁
カキコだけで実物見ないで見積もりすんのやだし
業者によって値段も変わるし
〇〇を省略すれば、もっと安く出来ませんか？
なんてアホっぽいレス返す素人もいるし
自分に仕事が回ってくるわけじゃないし
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 11:31:37 ID:xhRNEtvZ0
洗車しなくて良いから、その分安くしてくれ　

ちゃんと直さなくて良いから、その分安くしてくれ

昔から知り合いだろ？その分安くしてくれ

　　　　　　　　　　　　って言う馬鹿はいるよな　ｗｗｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 12:46:12 ID:VmkRfF3R0
プリウスって電動ウォーターポンプなんだな。
ベルトもなくなり益々メンテに金がかからなくなるのかね。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:08:53 ID:S+CrAGUL0
>>138
今、Part42・43のテンプレ見たら、

>>素人さんによるプロ整備士への質問はこちらでお願いします。
住人の方もできるだけ回答にご協力下さい 。

ってなってるから、今までそうだったんだね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:26:07 ID:rZit3dG80
次期プリウスはエンジンも電動になる。これ俺の予想な
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 13:43:10 ID:tOosX7d70
素人質問スレのURLが抜けてるんだわｗｗｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 14:14:57 ID:IKjlkqI5P
>>145
ほんとだｗｗｗ
ｐａｒｔ42を立てたヤツからだ。
それ以前のヤツは素人スレに誘導してる。
４２を立てたヤツ他に、クランクプーリーをジュラルミン削りだしにしたｗｗ
とか書き込んでた。
出て来いｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:30:18 ID:DudW31Us0
139 旧型はみんなないよ、ススキもダイハトもスベルもマトダもミツブスもぜーーぶない
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:37:35 ID:46mxVzKV0
>>137
単なるテンプレートミス。
前スレまでは、素人さんによるプロメカへの相談スレへのリンクが貼られてた。
そのリンクのことを「こちら」と書いてただけ。
俺は以前はその相談スレも覗いてたがあまりにもバカバカしい相談や
礼儀を知らないヤツが多すぎて見なくなった。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:12:43 ID:stPTl/YO0
家電の修理出したら、俺らの仕事ももっと金とっていいんじゃないかと思えてくる
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:15:20 ID:JCQOomF10
確かに現車も見ず部品の値段も調べずに答えられないよね。
可愛い女性と講釈たれて来るオッサンとでも全然違うしね。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:16:23 ID:i8vM5fyq0
そう思うときあるな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:05:33 ID:J6i+3X/1P
>>149
ウチも衣類乾燥機の修理に来てもらったとき、
接触不良で止まるんだから、半田付けで終わるなと思ってたんだ。
基盤丸ごと交換して行きやがった。
しかも出張５０００円。トラブルシュート？３０００円とか…
基盤だけ注文すればよかった…
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:35:25 ID:ViEVC99K0
>>152
一般ユーザーには基盤だけ売ってくれなかったりする事もあるんだよね。
うちも冷蔵庫の自動製氷の部分が壊れて修理依頼したらユニット交換で3万以上取られた。
それから数年後同じ壊れ方したんで駄目元でユニットを分解したらただ単にギアが一歯ずれただけで、組みなおしたら直ったよ。


でもさ、俺たちがそういう家電修理に対して思うことを車の業界に置きかえるとやっぱり一般ユーザーから高いと思われてるんだろうなｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:50:53 ID:ExXZHQMK0
そこでインフォームドコンセントですよ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:51:59 ID:eKHHUcB20
家電なんぞそうそう命に関わる故障なんてしないからなー

車やバイクの方が高くて然るべきだとは思うけど
ユーザー側からしたらあまりに身近なツールだから
家電と同じで安くて当たり前的な考えになっちゃうんでしょうね
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:08:27 ID:C+CIJ5Rd0
ノートPCの液晶バックランプが切れたので修理代検索したら
工賃やく3万ほど。車でいえばミッション脱着くらいか。
ランプ取り寄せて自分で替えたが、やっぱ家電修理は高いな。
そもそもメーカー主導の基準工賃が安すぎるんだろうな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:29:21 ID:N3AYA9SJ0
>>156
法定点検がある車とは比較出来ないが、家電はメーカーでも
委託修理が多いからな
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:53:04 ID:I9RDm/1h0
ミッション降ろしくらい今でも出来る素人で電気屋もどきですが
両者の言い分は平行線ですな。

特に>155みたいな感覚だと敵を作りますね。
車の電装と違って強電範囲を扱いますから、
扱い次第では死亡事故も少なくないですよ。

両方ともに適切な金額だと思います。

どんな仕事もプロはそれなりにノウハウがありますし、
白物家電は出張修理が基本ですから。
車屋さんみたいにレッカーで引いて持っていく金額が含まれていないし
PCは家電に近いけど料金体系は別物です。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:36:11 ID:J6i+3X/1P
ハイブリットの電圧って２８８Ｖだっけ？
死ねるなぁ…
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:44:35 ID:E26ylwW70
ガソリンも水よりやすいのは、アラブをだましてると思いますか、それとも当たり前だと思いますか
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 13:38:20 ID:1XgQuMIc0
真空管ラジオを電源入れたまま内部を触ってたらドカーンと飛ばされたことあるよ
家電も怖いですな
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:20:47 ID:H+9/u/A00
おーい誰かVWゴルフ
AGGっていう2リッタOHC猿人のヘッドボルトの締め付けトルク教えてくれませんか？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 15:26:27 ID:eKHHUcB20
>158
貴方の言われてることはよく分かりますが、
それは修理屋目線での話ですよね。

私が”命にかかわる”と言ったのは、
”ユーザーが通常使用している”状態で”命にかかわる”かどうかです。

一般的な家電を一般的な使い方をしていて故障したとして、
使っている人や周りの人を死なせることって稀なことじゃないでしょうか？
164 ：162：2009/07/07(火) 17:39:27 ID:H+9/u/A00
ちきしょう！
面研上がってきたヘッド組もうと思ったらEXマニのスタッドぽっきり折れ込んだ！
緩んだのに。。締めたらあまりにもあっさりと。

泣けるぜ。。完全に中で折れてる。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:54:50 ID:i8vM5fyq0
ハイブリッド増えたら死ねる電圧を扱わなきゃならなくなる機会が増えるね
今度低電圧の講習行くんだけど、既にその前にハイブリッドのバッテリー交換やってる
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:05:43 ID:g04t34Zo0
学生時代NECの工場でバイトしてた時ノートパソコンとかの修理入ってくるんだけど
大体コーヒーぶちまけてあぼーんしてるのな、そういう時は中身ごっそり入れ替えて終了なのな
メモリやハードディスクの容量なんて大きくなってりゃ文句ないでしょってカンジで超適当だったw
元々店頭で売ってる値段がバカバカしく高いと気づいてアホらしく思えてコッチの業界に来た。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:04:20 ID:I9RDm/1h0
>>163
う～ん、修理屋目線かなぁ？漏れは設計屋だけどｗ

電気知識が全くない人なら別ですが、
普通に命に関わらないと思っている方が不思議です。
3年前くらいの電取→PSE騒動とか知ってますよね？
免許も要らず手軽で安価に手に入る白物家電、
だからメーカーやサービスはそれなりのハードルがあるのですから。

たぶん命に関わらないと思っている人は
そんな事すら知らないのでしょうが。


>>159
今流行のハイブリッド車は28.8Vですか・・・
やっぱり意識すれば手が離れる電圧なんですね。
さすが車の電装設計屋さんは良く考えてる。

んで、10V50mAあれば上手く使えば人間コロせます、マジで。
普通に扱うには30Vが上限で40V越えるとかなり危険です。
最近の白物家電は手が離れない200Vも扱うからマジにヤバイです。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:24:26 ID:i8vM5fyq0
新型プリウスはモーター駆動に500Vだって？
シビックが150Vで新型インサイトは100Vだそうな
システムが違うから差が大きいみたいだけど、どっちにしろ危険ではあるよね
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:17:49 ID:z4PTZY4nP
>>167
ちょｗｗｗ小数点入れるなってｗｗｗ
２８．８Ｖじゃない。二百八十八Ｖだ！
一瞬で行ける。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:59:19 ID:J3naAnAD0
大きな質問なんですが、そんなハイブリ車がスコール雨で水没したときは中の人間は電気ウナギに感電したみたいにんになりますよな
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:30:43 ID:kO55UYxG0
それ怖いな。考えたこと無かった。
いくら絶縁しっかりしてるとはいえありえるな。
海に落ちたりしたら。。。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:32:54 ID:fDcDaHhZ0
>>170
ご安心ください！　プリウスは水没しません！
万が一 水没しても、リアゲートを開けて荷物を全て放り出し
床下にあるオレンジのレバーを所定の操作方法で引っこ抜けば電気は遮断されます！（　＾ω＾）
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:44:08 ID:EshtBAfu0
おぼれて心肺停止になったところに
程よい電気ショックで蘇生やがな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:23:49 ID:J3naAnAD0
>172 それは乾燥した芝生の上でのことでしょ、ゲリラ雷雨はすごいナイアガラの滝みたいな雨が降りそそぐで
避難する方法もないので、あのおばはんみたいにガード下でおぼれて
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:40:30 ID:0sC4o7c4P
ナイアガラの滝みたいな雨が降りそそいで避難する方法もない
すごいゲリラ豪雨を想定してらっしゃるようですが、
そのような事態ならハイブリ車じゃなくても助からないんじゃ？
まあ溺死か感電死かの違いを論じてるのなら別ですが。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:54:16 ID:cVB9y2hz0
車や飛行機に乗っていて、雷がボデイーに落ちても感電しない
電線の鳥が感電しない

海水などで、切れた回路が繋がって異常電流が流れてバッテリーが
異常放電する事があるかも知れんが、乗員は大丈夫だと思うよ

それより、大事故でバッテリーケースまでダメージが来るようなときは
バッテリーが燃えたりしそうで怖いよね
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:00:43 ID:J3naAnAD0
去年の夏に枚方の天の川交差点でナイアガラの滝みたいな豪雨に遭ったことがあります
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:38:35 ID:0DQg5A1sO
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嫁のおっぱいうｐします　4人目 [既婚男性]
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:37:16 ID:Yyp1GBvo0
>177 そうだね。去年の夏に枚方駅前一帯が大雨で水没したときだね

歩いてたら靴が濡れそうだったら回り道するのに、車だったら
なんでみんな動かなくなるまで、水の中に突っ込んでくるんかな？
マンション地下駐車場の冠水車を引っぱりに行ったけど、そのほとんどが
この一年で乗り換えたよ。
数年経って「動かなくなったぞゴルァ」なんて言われ無くて良かった(^^)
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:59:55 ID:8877bby00
生まれて初めて見たナイアガラの滝みたいな豪雨なので、実際こわかったですよ
まるで水中にいてるみたいな感じであれは今年も全国のどこかで起こるのでウンコを出してしまうかも
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:43:13 ID:LT9t3EzJ0
既に暑くて死にそうなんだが、北海道のメカの中の人は今どきは快適なの？(´･ω･`)
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:34:31 ID:cnSqlAaa0
暑いわ暇だわもう死にそう
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 10:15:19 ID:7K4UIsEx0
>>175 水没時に感電死（安楽死）ができるハイブリッド車
溺死よりもベターな死に方ができるので益々人気出そうですね
不運にも感電しなかったとしても一般車と同じ結果なので諦めがつきます

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:20:34 ID:95qcKOuC0
>>181
お前らとは鍛え方が違う
道民は基本的に暑さ、寒さに弱い

今日はチョイ暑いかな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 16:25:25 ID:duozix6t0
井村屋のあずきバーうめええええええええええ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:09:58 ID:8877bby00
アズキバーが解けると気持ちが悪いのりみたいな状態ですよ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:51:28 ID:TmmfhIYG0
今日、納車に行ったら冷えたスイカもらっちゃった
帰社してから、包丁なかったのでカッターで切って皆でたべちゃいました

あの客、他店に取られないようサービスしなきゃ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:45:23 ID:8jfaJWsE0
ちょっと相談があるんですけど良いですかね。
JB1ライフのエアコン不具合をチェック中なんだけど
アイドリングでエアコンがONにならないんですよ。
で、少しでもスロットルを開ければ、何事も無かったかのように
コンプレッサーが作動します。
エアコンOFFでスローは約800回転位。
ONにしてもコンプレッサーは入らないのでアイドルアップもしません。
でも、電動ファンは普通に作動します。
ガスの圧力はゲージで見ると正常だったけど
何がどれだけ入れてあるのか知る由も無いので、抜いて真空引き後
正規の分量で入れ直しましたが、症状は全く変わらず。
まさかと思いながらも、スロットルバルブを軽く掃除したけど駄目でした。

こういった症状ってのは、コンプレッサーがONにならないからアイドルアップしないのか
アイドルアップしないからコンプレッサーがONにならないのか・・・・何処を見てけば良いですか？
ちなみにエアコンのアイドルアップの制御はISCVで良かったですか？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:12:29 ID:D0TseaF40
あのさ、各部の電源電圧きちんと確認してから聞いてんのか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:53:00 ID:cnSqlAaa0
シリンダーヘッドをね。
脱着したのよ。
面研してね。
ガスケットがね。
吹き抜けてたわけ。
タイベル張ってね。
クランクシャフトを手で回してたのよ。
二回転位したところでね。
カツンと止まったわけ。
一番四番ピストンが上死点に近づくあたりでね。
逆転はできるわけ。
逆転しても上死点に近づくと止まるのさ。
プラグの穴から覗いたよ。
見覚えのあるワッシャがこんにちわなわけで。
EXマニのスタッドボルトのワッシャだよ。
磁石には付くけどプラグの穴からは出そうにない訳ね。
しばらく悩んだけど。
もう一度降ろすしかないのは解ってますとも。
落ち込むわ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:09:49 ID:tPcMp43w0
>>187
エアハンマーでスイカ割りしろよ

それはそうと暑い日、汗をかいて喉が渇いたときのスイカの旨さは異常だ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:31:45 ID:sBxOM+I90
>>190
とにかく乙

今日も暑い暑いとみんな汗だくだったが、
以前の職場で耐熱系人類へと進化した俺には正直まだ何ともないぞ。
みんなとあまりに感覚に差がありすぎて不都合も多いけどな・・・

ちなみに前職は産業機械保守、夏場の工場内は軽く５０℃超えてた。
ボイラー室は限りなく７０℃に近いからさすがに長時間いると厳しいけどな・・・
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 03:21:16 ID:OUQnfKWvO
>>188
テスターが有ればデータロガー機能使って観察できるけど何にも無いならディラーから配線図でももらってガンガレ

ちなみに大体のホンダ車はエンジンコンピューター内にもコンプレッサーの制御回路居るはずだから…

後はもう一度よく調べてガンガレ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:14:39 ID:zROQP4zTP
>>188
初期仕様でそんな車あったな。
アイドリングだとコンプレッサー止めちゃうの。
何の車だったかなぁ？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:51:22 ID:vfUlFbQL0
デエラーに持って行くとかは、ＣＰＵがどんくさいとか正常とか異常とか
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:27:40 ID:c5D+SWBi0
>>190
もう一度降ろすってマニだろ？
そんなに落ち込む程では無いんじゃない？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:47:43 ID:gIIGvljP0
よく読め
198 ：190：2009/07/10(金) 17:16:22 ID:Qx6Xasq00
ヘッドボルトを全て緩め、ヘッドを浮かせて、ヘッドガスケットの隙間から磁石を差込み、
ワッシャを摘出しました。
ヘッドガスケットは再使用という形になりますが、
まぁ大丈夫かな。
いまのところ機嫌よくエンジンは回っております。

暑くて集中力が途切れるし、余計な電話が絶妙なタイミングで掛かってくるし。
つまらないミスには気をつけねばと反省しました。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:37:44 ID:kxUnCKJW0
暑さに強くなったのはいいんだけど、事務所が冷えすぎて寒い
営業は平然と半そでで過ごしてるけど、メシ食うとき寒くて冬用ジャンパー着てるわ
もっとエアコン弱くして欲しいよ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:54:46 ID:Ky8G4uAvP
>>199
つ便所飯
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:36:30 ID:9KQ1HiO10
>>199
「寒いんでエアコン温度上げてもいいですか？」って
営業や事務の女の子が言えない雰囲気をかもしだしてこそ
いっぱしのおっさんメカです(`･ω･´)
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:02:30 ID:8mm0BU6c0
陸自の寒さは異常、奴ら長袖のスーツ着てやがる。
あまりの温度差に殺されそうだよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:46:34 ID:8IHCXH330
そうだね、汗で濡れたシャツやツナギがエアコンで冷えると

寒い～

ですね
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:51:11 ID:VICRJjr40
エコという名の節約を強引に推進しているわが職場ではエアコンは28℃ですがなにか？
ちなみに誰も居ない時はエアコンオフですがなにか？

もうエアコンいらないじゃん・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:04:26 ID:BYGMDoyV0
>>204
「エアコンの温度設定を一度上げると…」って言うけどさ仕事効率落ちたら意味ないよね(´･ω･`)
むしろ「エアコンの有効範囲（部屋のサイズ）を10%削減」とかのよくね？
デパートとかなら売り場を少～し削減とか。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:53:44 ID:00RRIO5L0
>>202
八甲田山での教訓があるから自衛隊は寒さ対策ができてるんだよ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:29:33 ID:ZOK0t9reO
>>206

おまえ素人だろｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 05:43:29 ID:fSlqgw/4O
仕事して体動かさないから寒いんだよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 11:58:01 ID:Q5sOUbqC0
>206 陸上自衛隊と、陸運事務所があって両方とも同じ名前ですよな
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:10:55 ID:JVAS9ToD0
陸事と陸自はややこしいよね。
自動車屋ならちゃんと使い分けたいものです。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:45:07 ID:bGMsZNt/0
仕事じゃないんだし
2ちゃんでの護持脱字を気にするヤツは3年ROMってろ

とまぁ陸自はあっても陸事ってケータイだと一発変換しないよね(´･ω･`)
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:00:52 ID:M0uSvyNpO
そこで、『運輸支局』ですよ。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:55:16 ID:fPKKKGZA0
いやいや、プロなら「国土交通省　陸運支局」でしょ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:39:24 ID:kRzodOnBO
車検所でよくね？

どうせほとんどの車が車検のために行くんだし…
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 15:32:43 ID:+Vuo/kJW0
ちょっとガソリン代が上がると
軽自動車に軽油入れるヤシがあらわれるなorz
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:51:29 ID:aZPPW3Ax0
>>214
車検場だろーがっ！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:47:02 ID:OOgpoK5v0
車検所って言葉の響き、保健所みたいだわ
検便を思い出した
業界風に言うならユーザー検便、持ち込み検便、指定検便
ユーザー検便は窓口で肛門に検査手数料印紙を貼り、剥がしたものを検体として提出


218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 07:31:10 ID:1p8q1+eu0
朝から　あぢい～
シャッター開けたりして開店準備しただけでツナギまで汗びっしょり




休みたいな～
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:28:21 ID:Rsw+ClI7O
午後から陸事に持ち込み

道中、エアコン全開で涼むぞ～
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 18:58:38 ID:0AxXBO4u0
昔のお客が7～8年ぶりに車検をやってくれとアメ車を持ってきた。
1年半前に切れており、納税証明書は？と聞くと後で持ってくると。
すぐに使う予定があるので、早々に整備に取り掛かってほしいと。

ちょっと怪しかったので、都税に納税確認したら5年分40万て・・・
どうやって車検取ってたんだ？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:27:16 ID:bDqHd61x0
>>220
アメ車の税金知らんけど、ひょっとして滞納？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:36:07 ID:pg95v1csP
>>220
５年滞納で前の車検は通してあるって…
それって…あの方法しかなくないか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:36:18 ID:0AxXBO4u0
>>221
そう6000ｃｃ、8万×5
ブレーキもエンジンも綺麗だし検切れで乗ってたっぽい。
係わり合いになりたくないので、納税証明用意してからの入庫
お待ちしてますと、さっき返してきた。

こんな人じゃなかったんだけどなぁ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:38:31 ID:0AxXBO4u0
>>222
悪いその辺は疎いんだ
詳しくは書かなくていいけど方法あるの？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:43:01 ID:nTJSX3/00
８年くらい別荘に入ってたのかな
226 ：220：2009/07/13(月) 20:38:46 ID:+EKsOqGe0
ちなみに、延滞金の話もついでに話されたけど
もういいですって断ったからわかりません
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:18:46 ID:Rsw+ClI7O
>>224

ヒント

○造○更登録


228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:48:33 ID:IFSmgZh2O
ワゴンR MC22S
P1910 VVTシステム系統異常

走行中にエンストでこのコード

VVT関係はイマイチわからん誰かわかる？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:52:04 ID:HV0RckwT0
オイル管理が悪くてVVTが固着したんだろ。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 23:54:00 ID:IFSmgZh2O
いやそれがオイル管理はいいんだわ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 00:31:58 ID:AtfArXqj0
>>228
カム角センサーNo1とNo2を入れ替えて様子見てみたら？
そいつでビンゴだったらエラーコードが変わるんじゃね？
確か、カムプーリー付近と、エアクリケース下辺りにセンサ付いてる。
物は一緒だから、お試しあれ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 08:09:16 ID:D7N+m5080
お客さんがボーナスでカーナビ買った。
カロのサイバーナビ。
ボーナスあまったから買ったらしい。
ボーナスあまるって…

激しく落ち込んだ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:06:47 ID:U8jHU0zD0
>>231
うんうんあれは良く壊れる。
1
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:29:23 ID:F8xuORfN0
>>232
ボーナス2ヶ月分しか出なかった俺、負け組(´･ω･`)……
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 09:52:07 ID:Zc4T1XXv0
ボーナスって何？＠自営
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:03:33 ID:jE2MieZp0
>>234
基本給は置いといて夏で2ヶ月出ればいい方だぜ？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 10:05:37 ID:IyeG7zHBO
ボーナスどころか赤字だよ
取引先が父さんして未払い金が回収不能orz
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:20:57 ID:v6u2RR590
>>235
家族経営の自営だけど父ちゃんが社長で
俺は平社員だからボーナス出ました(`･ω･´)
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:40:51 ID:U8jHU0zD0
>>238
オレも去年まではそうだったんだけど
今年から世代交代でオレが代取になったんでボーナスは無し！です
orz
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:00:52 ID:CxVtEmJP0
今日某全国紙のＹ新聞から電話があったよ。

「お宅の工場では大型バスの車検はやってますか？」

そう、ウチは九州のＯ県Ｕ市の整備工場だよ。

先日の大型バス横転事故の絡みなのな。

某指定工場で車検受けてたらしいんだが・・・ソコも大変だろうな。

取引はないから、どういう内容でやってたのかは知らないが。

以上チラ裏。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:34:24 ID:Yi2kiOp10
マスゴミウザスなぁ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:59:06 ID:YP7inM330
ボーナスか・・・一度はもらってみたいもんだ・・・
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:44:06 ID:0cII/iA/O
ボーナス出るけど、例年の半分弱‥‥。
滞納してた自動車税払ったら、おしマイケル。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:16:56 ID:wjD731tV0
本日ボーナス

すずめの涙程度だけど無理して毎回出してくれる社長
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:17:59 ID:wjD731tV0
↑
間違えてボタン押しちゃった　orz

社長さんありがとう
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:34:19 ID:H7qFCr8g0
去年あった「寸志」
今年は無いんだと(^^;;;
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 08:05:38 ID:EN2h8/YxO
みんな厳しいんだね
俺一人じゃなくて少し安心した
零細運送屋から整備委託受けてるけど
３年くらい前からバタバタ潰れてくのな
社長が来年一杯で運送屋関係からの仕事手を引くってさ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 10:52:12 ID:QnOphLDk0
他所も厳しいって聞いて安心してちゃいけないよ。


と言ってみるが、その気持ちわかる。オレもそうだもんｗ
ヒマだぁ。。。来週連休があるがイマイチ嬉しくない。
忙しく仕事しててこそ楽しい連休なんだよな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:52:57 ID:8+gQM7hR0
分かる分かるｗ

今週ヒマすぎ
ずっとドラクエしてるわｗｗｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 11:59:05 ID:OPUyxALI0
事故修理も入らん。
事故なんか一定の確率であるんだから、入ってこないなんてなかったのだが。
やっぱ無駄に走り回ったり、よっぱ運転しなくなったりが響いてるんかな。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:26:22 ID:Dx5GKcpm0
ここんところ残業なしで帰れたためしがない
かと言って暇ってのも大変だろうな
適度な仕事量ってんが一番なんだろうけど
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 13:01:03 ID:0f5M4DGL0
え？　今暇な車屋なんてあるの？
販売は金持ち向けにエコカー政策で忙しいし、車検修理はエコカー買えない貧乏人向けに忙しいだろ。
「車離れ」とか言ってるのは地下鉄網が発達してるような都会だけだろ(´･ω･`)
うちなんかもうみんなヘロヘロで家に帰ってもエロエロする気も起こらねぇ・・・。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:07:07 ID:8+gQM7hR0
>251-252
雑用でいいから臨時雇いして欲しいわｗｗｗ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:11:33 ID:EN2h8/YxO
この時間帯だと、工場の中より外の方が涼しいよな
早く銭湯に行ってお嬢さんに汗流してもらいたいよ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:45:19 ID:0f5M4DGL0
>>253
民主が政権取ったら洗車掃除のバイトでも最低時給\1000だし、高速無料でETC不要だし、経団連の力でエコカー政策終わるし、自動車関連の税金が上がるだろうから、そうなったら本格的に車屋は終わる(´･ω･`)
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 19:49:44 ID:Dx5GKcpm0
景気よくなったら転職しかないなぁ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:00:55 ID:F6pwxcMcO
違う風呂だろ…

行く余裕あって良いな…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:06:39 ID:bwZQR0uq0
昼間は暑いから今から作業する
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:29:35 ID:l0HtIVuC0
ツナギがくっつくくらい汗だくで仕事して、シャワー浴びると気持ちいいよね～

汗だくの最中に客くると腹立つけど。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:19:39 ID:NZ6vS+L10
汗だくの作業最中に来客があってさらに電話もなった日にはアナタ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:22:35 ID:1Tf27NWbP
まずは手を洗います。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:43:00 ID:Hyey5m/m0
合羽着てスチーム洗車してるときの電話も困るよ～
もっと困るのはウンコしてるときだけど
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:28:36 ID:WFtLSv4U0
汗だくの最中に客くると、居留守を使うよ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 17:28:40 ID:NZ6vS+L10
カッパ着てスチームか。
若いときに修行に行ったトラック工場で一日中やってたな。
大型ダンプがきつかった。
顔面グリスまみれ。
でももっときつかったのはパッカー車。
恐ろしく匂うしずくがポタリと。。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:48:53 ID:wTbiXFgh0
お前ら日食どうする？
うちは溶接のお面で見るつもり、多分ヒマだから
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:54:31 ID:1Tf27NWbP
>>265
オレは前回の部分日食でやったｗ
国道沿いだから、お面して太陽見るの恥ずかしいけどね。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:56:46 ID:1Tf27NWbP
アクティーにクーラーつけてるんだが、手間の嵐だな。
ナビの比じゃねーぞ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:18:03 ID:pk7cqOv30
今日ﾜﾛﾀうちの古参の事

カルディナのシートベルト警告灯が不点灯のため、メーター外して球切れ確認？ま、当然だよね
しばらくして、不点灯の原因がわからんと聞いてきたので
室内を覗き込むとベルト巻取り部分をバラしてる・・・ん？この黄色い線は・・・
ヤッベ！プリテンショナーじゃねえか！なんで配線引っこ抜いてるの？
注意書きのステッカー見ろよ！・・・爆発の可能性って書いてあんじゃんか。

本気で「バカなの？死ぬの？」フレーズが思い浮かんだｗ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:59:05 ID:bSR6Gvbs0
一時期のトヨタ車では、リトタクター側にベルト警告灯のセンサーがあったな。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:01:01 ID:bSR6Gvbs0
リトラクターだった
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:12:39 ID:19TH8Xx40
巻き取り側のセンサー壊れるとうざいんだよなぁ。部品高いし(´･ω･`)

この前入庫してきた車はシートベルトはめてもずっと警告灯が点滅しっぱなしだったｗ
次回車検までに廃車にしてくれますように（- 人 -）ﾅﾑﾅﾑ…
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:35:04 ID:8bGgriTa0
ちょっと前にシートベルト警告灯が点かないのが入庫したんだけど、
バックル側に警告灯のスイッチあってその配線辿ってたら
シート真下のコネクタ根元から切れてて吹いたｗ
設計した奴馬鹿なのかｗ

それ以上にCVTのリコールは本気で「バカなの？死ぬの？」フレーズが（ry
CVT分解ってｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:53:42 ID:wnuoIUE9P
ワコールの番組むかつく



「日本は片輪でがたがた言いながら走ってんのよ
両輪で走ったらもっと早く走れるのにね」

そりゃあ女が子供を作らないで全力疾走すれば早く走れるよ。
だけどそれは、呼吸を止めてラストスパートするようなもので、
ゴールした瞬間に絶命する危険な行為。

国民を欺いて死ぬまで働かせるのって、
ワコールが労使抗争する原因になった事件だと思います。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:47:20 ID:AIBbYO480
>>272
cvt分解のリコールは日産もやったｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:17:44 ID:IF/EeAKy0
ホンダは今のところないなぁ
CVTオイルポンプ交換はあったけど
なんか技研の人にCVTは非分解みたいな事言われたなぁ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:33:38 ID:GhVKduwt0
能無し整備死に分解修理は無理だって事に気づけよ

おまえらは所詮Ａｓｓｙ交換ロボットなんだから、
分解修理なんて出来るワケ無いだろ？　ｗｗｗ

身の程を知れ


277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:16:39 ID:3Y3XJKmkP
夏休み恒例のあの人がまた来たか…
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:38:48 ID:BYGDUImo0
2ちゃんの夏、キンチョーの夏
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 09:15:54 ID:LWsGAdE00
>>276
assy交換だって、ステレオ交換みたいにかんたんなのもあれば、
複雑なのだってあるんだよ！
。。。。

アッー　釣られたぁ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:08:05 ID:QQgQjmFP0
振興会からさあクルマのトラブル防止アドバイスブックって小冊子が何冊か送られてくるんだけど
トヨタが発行してんだよね　
どう見てもトヨタオーナー向けに作ったとしか思えない
どうせなら日整連が発行すればいいのにね
でないとトヨタの宣伝になっちまう
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:28:41 ID:J12UQobsO
プロの皆様に質問なんですが、中古で先週土曜日に納車された、１４年式ウイングロードが今日突然、エアバックランプが点滅しだし、止まりません。購入元に行ったら、「保証対象外なのでディーラーに行って下さい」と言われました。
やっぱり修理費が掛かってくるのですか？クレームでして貰え無いのですか？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:55:32 ID:iohOsiax0
>>281
実は>>1のテンプレには大切な２行が抜けているんです。
正しくは↓こうなります。

＞素人さんによるプロ整備士への質問はこちらでお願いします。
＞住人の方もできるだけ回答にご協力下さい 。
＞【修理】整備工場 プロに相談 その23【整備】　　　　　　　　　　　　　←抜けている
＞http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1247566123/　　　←抜けている
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:58:55 ID:J12UQobsO
すいません失礼しました
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 20:04:03 ID:zWH56k8MO
>>279
(･∀･)＜ﾖｸｻﾝﾅ!!

リコール出したヨタが悪い
俺達はヨタの尻拭いするだけだ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:05:19 ID:THi/fGYT0
>>280
トヨタがヨタ寺向けに作る→余る→振興会に売りつける→おれらの会費で買う→おれらに配る→おれらは捨てる('Ａ`)
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:29:31 ID:56vupSQ/0
そういえばＦＡＩＮＥＳ？（スペル自信なし）導入してれば
技術情報とかの冊子いらないっしょ？
冊子いらないから会費安くしてくれ～

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:41:15 ID:IdTONuRl0
技術情報といっしょに送ってくる様々な冊子、あれ全部PDFにして自由にダウンロードさせろや。
経費削減してもっと有効なところに金使ってくれや。
MSWordでいかにも打ちましたみたいなワープロ文書、黄色い紙つかってまで印刷／配布する必要あるのか？
技術情報の半分を埋めるリコール情報ももうメーカーサイトみた方が早くて便利だし。

そろそろ振興会も新・振興会に生まれ変わるべきだと思う。ってかTOSSはいいな。。。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 07:03:25 ID:hw6HdZqC0
政府の天下り用の民間組織はそんなとこが山ホドあって、良い収入の就職先になってまして
税金も一部食ってるようですよ。財団法人
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 09:34:37 ID:eursaqBG0
ちきしょう。今日も仕事か。
世の中三連休だぜぇ。
遊びにいきてぇ。
知人の勤めてる大企業なんて最近は金曜も休みだから
四連休だぜ。まぁこれは不景気だから、なわけで手放しで喜べないが。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 11:38:29 ID:CZdLPrix0
知り合いのパートタイマーの人なんて
以前は週6出勤でまだ休日出勤頼まれてたくらいなのに
今は週休5日だそうだ…
人事ではないが…くわばらくわばら
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:26:17 ID:YlvAdnftO
>>228
久しぶり来たので亀ですが
おそらくカムセンサーのチェーンカバー側だとおもう。
3000～4000回転で10分くらい吹かしていると症状が出るとおもう。
ワゴンRだとリコールでているはず。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:27:40 ID:IdTONuRl0
えーとね、連休じゃん？　土日月と３連休じゃん？　昨日決まったわけじゃないじゃん？
おまいらもっと時間に余裕持って点検とかETC取付とか来いっつんだよ！！！！

賢いお客さんはきちんと予約いれてくれててそれで既にスケジュール目一杯なのに、当日
「今から遠出するから日常点検して」「明日使うから取り置きのままつけてなかったETC今付けて」
とか言い出すんじゃねぇ！！！！

おまけにそんな日に限って「クーラー効かない」「異音する気がする」とか無理なんだよ！！！
なんでもかんでも「はいはい、すぐやりますよ」って無理なんだよ！！！！
メカを殺す気か！！！　今は不景気なんだよ！！！　暇こそ時代の流れなんだよ！！！
なんでこんなに忙しいんだよ！！！　殺す気か！！！！

・・・・ってフロントに文句言ってやりたいんですが、おまいらだったらどうする？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:40:35 ID:hmYFdPTh0
タダでも利益が少なく、
オマエのような文句たれの安月給さえ払わなければならない会社側の事も考えろ

小企業は寝る暇削って働いてんだ
平和ボケも程々にしとけよ　

イヤなら辞めろ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:03:11 ID:d5dz3iGR0
>>292
そうだね、言われればやるけど、待ち時間の確定が出来ないっていうけどな。
日常点検、ETC程度なら別にかまわない。
まぁー状況によるけどね。
Ｔシャツの替え必要になってきた。
帰る時自分のシャツ嗅ぐと吐きそうになるわ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:44:51 ID:5YwMZNv60
>>293
ごめん、よく考えたらフロントは母ちゃんで
サービス兼営業は俺だけだった(´･ω･`)
人手不足だけど母ちゃんが他人様を雇うのはイヤっていうし…
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:04:35 ID:BCRnuthL0
サラリーマン辞めてメカになろうかと思ってたんだがなんか微妙だな・・・
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 12:15:37 ID:NU+eQk2K0
サラリーマン辞めるって独立か？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:25:58 ID:npUVqo3zO
これから自動車業界に飛び込むのは自殺行為だよ！

前職、何やったが知らないが給料が確実に安くなるはずだ！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:36:51 ID:BPS6pj6w0
昔はですね、これといった仕事が見つからない人が整備士になったり学校の先生したり役所に勤めていたんですよ
今では信じられないほどそれぞれの職業の待遇に格差がついたけどね
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:33:44 ID:xEsAU/mz0
中古車屋がとにかくいっぱいその辺にタｋノコみたいにできてるので、
どうしてくれますか
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:11:36 ID:IuCctca20
GSやマンションの駐車場にプライスボード付きのボロ車をよく見かけるようになったのだが
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:16:51 ID:pZxcdL5T0
整備士はかなり専門的な知識のいる仕事なんだが、
いかんせん人口が多すぎるんだよな
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:25:07 ID:aL7bZwXB0
>>302
客が、その専門知識に金を払いたがらないからな。

そのくせ、インチキ外車屋はバカをだましてウハウハ。
もっとも、最近はそうでもないか？　ポルシェなんて暴落気味だしな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:36:20 ID:3F53yA950
4と9抜きのナンバー頼まれた
しかも有料の希望ナンバー制は利用したくないってんだ
これってふつう？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:52:05 ID:5J7LFDpi0
>>304
車台番号がゾロ目キボンヌ・・・・みたいな客なら居たが、お断りした。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 05:20:34 ID:pJphA9pB0
クルマ中心社会はまだまだ続くので、中古屋も増えつずけて行くと予想されます
1000円カットが増えて５００円カットになるのは近い
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:29:12 ID:IiVaZq0l0
>>304
んなもん出来ませんって断れよｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 08:58:41 ID:mI3nCwN/0
>>304
うちは運命まかせのナンバーか希望ナンバーかしか受けてない。
ナンバー4xxxのはじめくらいなら次いつになるかわからないし。
だから希望ナンバーて金は取ってない。
番号変更だけは別ね。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:22:11 ID:8V7W435B0
本田車のウオーターポンプのボルト折れやすくない？
ひと月で3本だよ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:15:29 ID:X+bqFi0T0
むしろホンダが一番折れにくいように思うんだが。
外車なんかヒドイぞｗ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:32:39 ID:COAiIpbs0
折れ込んだらどうするん？
ぬけるもんなの？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 13:46:32 ID:ii6WM06I0
経験を積むと、ある程度トルクをかけた時点でそのボルトが折れるのか緩むのか
分かるようになる。折る前に何か手を打てるようになるといいよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:39:31 ID:W+RRVXIi0
>>309
W/Pのボルト折れって、当然緩める時ですよね。
寺所属ですが、そんなに折れた事ないんですが･･･。

参考までに車種や状況を教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします。
314 ：309：2009/07/20(月) 19:01:48 ID:cDhRXVMR0
自分はディーラーその他に
ボルトの折れ込み等の出張修理に行くんだが、
なぜかこのひと月は本田車が多かった。
車種はFFミニバンやコンパクトかな。
単純にかじった物2件、斜めに入れて締めこんで
折った物1件。
本田さんのメカさんが一番ちゃんとしてるね、
色々な面で。




315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:00:29 ID:nWXBZQTM0
>>304

全然普通でない。どうしてもってんなら、希望ナンバーしか無理。
それ以外ならバラバラでも文句言わない。
それぐらいは、車屋として言ってもなんらおかしくないぞ。
ちゅうか、流されすぎ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:07:06 ID:WuaAYj+g0
納車当日にナンバーに4が入っててお客さん激怒って事があった
私に死ねって言うの？だって

営業さんもこういう客に当たると大変だよなぁ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:32:00 ID:8Ki83UQW0
そこで何か上手い返しはないものかね
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:49:24 ID:1WjzKYQj0
アルミ母材のＭ６如きで「折れやすくない？」の内容が
かじった・斜めに締めこんで折った・・・だと？？

素材の問題提唱でもしてるのかと思いきや

ホンダのクルマ云々よりも
ヘボメカが多いだけの話かよ　ｗｗｗ

ヘタレの尻拭いしてて天狗になってるだけなんなろうな　ｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:50:05 ID:Z3/SLbe20
バネットのタイミングベルト交換してるんだが、
テンショナーの取り付け部をなめてしまった。
ヘリサートとかは強度、振動的にどうなんでしょうか？

その部分を（オイルポンプ）交換するつもりですが
オイルパンを外すにもメンバーを外さないといけないもので
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:03:36 ID:b/CgXmi40
個人的な考えなんだけど、
ドレンやスタッドならヘリサート。
テンショナーとか振動がある場所で
精度が要る処はエンザートを
使ってるよ。



321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:58:08 ID:1WjzKYQj0
ヘリサートの精度・強度とか、アタマでっかち過ぎるんでないの？
何よりも不思議なのはテンショナーの取り付け部・・・雌ねじなんだろ？
を傷める事だ。

能力が足りないのに、何でそんな作業するんだ？
ねじ山一つ守れないでエンジン部位いじるなと言いたい。

応急処置を求める以前の問題だろ？
個人的だか、そういうのは大嫌いだ。
その前に聞く事あるだろ？

根本的に間違ってる。　ｗｗｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:16:40 ID:m+1VFZ7+0
シロウトさんよ、
自分のところに持ち込まれた段階で
すでに穴グズグズの場合もあるんだぜ。



323 ：313：2009/07/21(火) 00:29:35 ID:BJcS+Soe0
>>309
出張修理ご苦労様です。
状況の詳細ありがとうございました。
斜めに入れて締めこんで
折った物は厳しいですね。

318氏がおっしゃるように、
H寺はヘボメカ呼ばわりされても仕方無しですね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:30:00 ID:xALhHy3F0
素人が自分で弄ってどうしようもなくなって持ち込まれる事は確かにあるよね。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:50:17 ID:m+1VFZ7+0
本田はまだいいほうだよ。
行けばちゃんと挨拶もしてくれるし、
失礼な対応のフロントもいない。

ピッチ違いのボルトねじ込んで壊しておいて
「最初からだった」って言い張る
のもいるからねえ。
トヨタ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:54:40 ID:lQPYH6iT0
>>316
「死の４（シ）じゃないんです。幸せの『シ』なんです！！」でOK
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 05:12:12 ID:Gt5Ymcy70
俺のバイクなんて・９３１だぜorz
まあ、乗ってる人間は確かに臭いけどさ･･･

希望ナンバー制になる前の時代、893のベンツとかでぞろ目とか１番とか
見かけたけど、あれってどうやってとったんだろ。希望ナンバーになってから
就職したから昔の時代のことを知らない。
うちにその筋の客は居ないから、そういう経験もないし。

陸事に通い詰めて、目的の番号が回ってくるのを待ってたのかな？
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:28:21 ID:KtymzQ0s0
先に１番を抜いてたのかな、そうか１番を買ったひとから買うとかは
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 08:50:23 ID:olv8zpi/0
>>327-328
ヒント：癒着
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:52:10 ID:OU0Np6cG0
昔に何かの雑誌で見たんだが、希望ナンバーが無い時代は目的の番号が出るまで通い詰めてたらしいよ

んで、何度かそういうことやってると段々窓口係の人と仲良くなって

目的の番号がいつごろ来そうか教えてもらったり、書類の順番を入れ替えて目的の番号に当たる様にしてもらったりしたらしい
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:14:34 ID:diNmtQF/0
>>330
雑誌っていうか、おまいの店には
希望ナンバー制度始まる前から働いてるヤツはいないのか？(´･ω･`)
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 20:38:56 ID:OU0Np6cG0
>>331
居るけど「そういうのはやったこと無いなー」って言われたよｗ

じいちゃんばあちゃんがメインの零細町工場なんでｗｗｗ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 21:19:17 ID:G9+z9yHL0
今はどうか知らんが、以前は陸事や軽自協の職員用駐車場には
ぞろ目とかキリ番が多かったよ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:03:12 ID:O/nd9ygc0
>>332
零細すぎる…(´;ω;｀)
今でも陸事や景況のナンバー係の人に「今何番くらい？」って聞けば忙しくなければ教えてくれるよ。
それでも「４が無いヤツ必須」っていう客の登録で「４００１」がスタートしたところだと
地域によってはもういつになるやら…ってことだな(´･ω･`)

うちもちょい前までは「希望ナンバーするまでもないけど『できれば』４のないヤツ」って頼まれたら
半日くらいだったら陸事で待ってた（暇な時に限る）。
どうせなら８桁くらいに増えてアメリカみたいに英字も混ぜれると楽しくなるだろうなぁ。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:11:58 ID:BJH6RkJk0
もし英字ありなら希望ナンバーは廃止だろうな
絶対卑猥なことするやつ出るだろうし
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 22:37:48 ID:O/nd9ygc0
>>335
こんな希望ナンバーも世界にはあるんだな…
ttp://www.metrobloggen.se/UserFiles/18.13204/Image/Swedish_License_plate.jpg
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:10:58 ID:XZEUKjcj0
つーかいい加減あのダサいナンバーは辞めようぜ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:12:20 ID:JP+pqp6q0
希望ナンバーってメカニック業でそんなに重要なのか　
ど～でもイイ話だと思うが

ここは「よろず技術情報」の場だと思ってんだがな


339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 08:44:01 ID:H8z7fQbw0
>>334
８けた？
轢き逃げ被害者が車のナンバーを覚えており…
ってのがなくなりそうだな。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 09:30:28 ID:qSPamMwcO
俺がまだ厨房のころ
担任の愛車が４７７１（死なない）だったな
まだ希望ナンバーなんか無い時代だし、コネも無いだろうから偶然だろうけど

確かに自動車で事故死はしなかったが、ガンで無くなったよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 10:28:09 ID:vgHttTNl0
4219
「死に行く」で暴れた客が居た。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 10:47:12 ID:Ia8OM1e90
ヒマだから溶接面で日食見てるお
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 10:51:38 ID:cTP986LE0
俺はスモークフィルムの余りを束ねて観てるｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:12:56 ID:qSPamMwcO
うちの社長の頭なんか
年中皆既日食だぞｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:14:15 ID:cKqVLKje0
アフロって事？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:22:44 ID:WSlssdYf0
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou84790.jpg

曇って日食なんぞ見れない＆ヒマだったんで
前からお客に、作れ作れと言われていたアルミの工具ボックスを作った。

シャーリング入れてから初めて使ってみたけど
便利すぎｗ
いちいち養生してプラズマやカッターで切る手間が省けると
ここまで楽だったんだな・・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:27:37 ID:cF8QVmFmO
>日食
ちょうど良い物がなかったので
廃テールレンズのカケラ重ねてみたら
けっこう良く見えた
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:56:50 ID:bkUN0mfc0
>>342,343,347
赤外線カットできないと、目の奥焼けちゃうyo～w
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 15:37:34 ID:kZ7VImfA0
>>346
よく出来てるね。なかなかの腕前じゃん。
幼稚なトラックのドライバはこんなの喜ぶんだよねー。
いくらで売るの？
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 18:04:19 ID:O1wEhcMM0
>>349
どうもありがと
市販品は4～5万、できるだけ安く！端材で構わないって注文だから
3万くらいで考えてる。

今、色々考えたら溶接のアルゴンガスも高いし
シマ板も高止まりだから仮に4～5万で売ってもあんまりおいしくないなぁ
ま、あとの値付けは社長に任せよう。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:38:03 ID:aVGjfDOg0
世界的に評価の高いアルミアタシュケースが日本人が造っていて、世界のビップからの
注文が絶えないらしいですよ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:01:16 ID:W8o+xthX0
え？あんな小学生の工作レベルで３万も取れるの？
頼むその客紹介してくれ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:37:22 ID:m8IsdAtF0
そういったレスは自分で作ってうｐしてから書こうな
いいか？大人同士の約束だ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:10:32 ID:AUHWfqSy0
>>353
スルーしてあげてくれ。
可哀相な子なんだから。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:58:46 ID:WueUjbq90
ん～ま～でも高いよｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:05:37 ID:pnrn2eSG0
高いとか言ってるヤシは材料費とか人件費とか考えてんのか？

余程安い給料で扱使われてんだろうなｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:37:21 ID:l2xxSWW10
寸法取り、設計、材料選定、製作・・・
>>346の一品モノなら１日で作れるかどうかだろ。
材料費込みで３万は赤字だな。

ま、でも写真で見る限り、
一生懸命やったんだろうが３万は高いな。
造りのセンスなし。単なる箱でパッチン錠も安っぽい。

ワンオフもので便利この上無いのなら客は喜ぶだろうが、
俺らに写真見せたくらいではその程度のモノだ。

賞賛する奴、３万払って買うかよ？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:38:16 ID:VqPFPR6O0
まともな職人がどんな仕事であれ、一日かかれば人件費2万以上＋材料＋諸々経費が
かかることが理解できないやつ多いね
その上に会社の利益が乗るんだけどなあ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:42:08 ID:m8IsdAtF0
これ大きさがよくわからんけど下に敷いてあるのはコンパネか？
そのままの大きさなら横幅1ｍ20～30ｃｍくらいねえか？
ちゃんと作られてるならこの大きさで3万は安いと思うんだが。。
つーかでけぇｗｗ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:45:19 ID:65/MnFwV0
大量生産の市販品のように利益を出すのは無理だろ。
たとえハンドメイドでも毎日毎日作り続けるのと、1個だけ作るのでは条件が違いすぎる。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:53:07 ID:kZ7VImfA0
写真見てとやかく偉そうなコメント付けてるヤツらより、
>>346のほうがよほど格好いいよな。
何というか、器が大きく感じる。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:12:40 ID:43derg8d0
もう夏休みなんだなー。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 08:40:17 ID:n+SM9wOCO
作り手と買い手で食い違うのは仕方が無いよ
俺だって３万は高いと思うけど、材料はその辺にあるけど自分で作るの面倒だからね
それが必要なら４万でも買うさ

買う方の心理なんてそんなモンだろ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 11:53:42 ID:iyfc+XHp0
>>357
が造った、センスにあふれた箱が見てみたいですねw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 12:34:02 ID:k7tLteFZ0
>>346です。
お店に並べて売れるものかと言ったら、当然そこまでのクヲリティはないです。
質で言ったら、市販の物を1万程度上乗せで綺麗なものが買えます。

作れ作れと言われていたのは寸法、開口の位置や荷台に合わせた市販のものが
皆無だったので、端材がそろった時と時間が出来たときでってことで製作です。

朝一で引き取りに来ましたが、トラックの鳥居を背に酸素のキャリアと綺麗に並んで
満足してくれました。
寸法は横1000ｍｍ、高450、奥行き400です。普通にでかいですねｗ
お客のための一品物なんで、出来不出来をここで言われても特にヘコみません。

変にスレ乱してしまってすんませんでした。では
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 14:26:57 ID:64EwjK780
いや、それは車屋として普通にGJだと思う。
ワンオフ物と大量生産物の違いは買った人には必ず分かるはずだし。
スレ的にも分かってる人ばかりで乱してるのは一部だけだからｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:38:54 ID:n+SM9wOCO
>>365
ＧＪ

普通にデカイ物作るのって大変だよ
でもシャーリング有ると便利だよね
切るの楽だし、綺麗に曲げられるしさ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:53:42 ID:nRgI5H410
なんて言うのかな、ただ頼まれた物を造るのと
金貰ってまがりなりにもプロが造るモノにはやっぱり差があると思うんだ
俺は観る前に「いい仕事したぜ皆見てくれよ！」って工具箱をイメージしたからさ
なんだかなーって感じたのさ・・・
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:21:21 ID:PLxxZSww0
なんだかなーって口出すくらいなら
こじんまりした物でいいから「プロが作るならこうでないと」みたいに作ってうｐしろっての。
それがプロ同士の叩きあいだろうにさ、そうなったらで面白い事にもなりそうだし
小さい物なら客に売るツテもあるだろ？

何とかして口出さないと気が済まないのかね？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:30:04 ID:uXoMr5SN0
>>368
いかにも仕事できなさそうな奴
一緒の職場だとさぞムカツクだろな
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:24:58 ID:H0ZeZp4q0
あの程度の物に「良い仕事」したっていう連中
気持ち悪いし、程度が知れてる
まあ、見せびらかしている割には大した事ない作り物だ　ｗｗｗ
素人のＤＩＹレベルだろ

安くて良い腕だって評価するなら、>>365に仕事頼めよ




372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:26:28 ID:z+mnZw9X0
>>346
俺は作ったことが無いけど、正直スゲーと思うよ。
使う側からの感覚では、もうチョッと水が入らない様にしてくれたら
二割り増しな気がするけど。
でも良く出来てるよ。
叩いてる奴は時給650円だから気にスンナ。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 22:36:39 ID:E1cBiQpz0
アルミの溶接のビート痕をアップで見たかった
技術はあるんだろうなと思った。

でも3万は高いと思った


うはｗごめｗ一言多かった
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:35:33 ID:lfVXe9GKO
なんと言うか、鉄工所も兼ねているのか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:59:01 ID:NaxTq7KK0
>>374
小さな車屋は結構なんでもやっちゃうんだぜ？　
うちにはスクータや井戸のポンプなどの修理（この辺はまだわかる）、
パソコン系の操作や購入の相談（この辺から怪しくなってくる）、
家庭用ＴＶやケータイの機種変更の相談（もう何がなんだかわからない）、
スポーツの技術的な相談（えーと、あのー、そのー）
までやってるぞ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:14:56 ID:mBwS6UQI0
鉄工所スレでやれ！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:14:42 ID:zpGbNhBh0
>>375
オレは店で楽器の修理や、音楽のレッスンまでやってるぞｗｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:01:18 ID:yunG82QI0
おれなんか、たまにだけど車の修理を頼まれる
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:09:29 ID:2uKB5rFa0
オレは錦鯉の整形手術ができるぞｗ
錦鯉スレ探すとするか

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:48:45 ID:smBfYLsu0
糞
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:57:46 ID:QOYZq7JA0
職種限定無のメカニックだから
イ～～ジャマイカ！！！
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:11:05 ID:nbnei9QM0
>>378
やるじゃん！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:18:35 ID:3C4FT63F0
>>378
スゲー、なんかメカニックみたい。
転職しちゃいなよ。

この重量税ヤロー
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:33:07 ID:c5ndZthHO
ETCなんだけど最近ぼちぼち流通し始めてない？。
近くのバックス行ったらかなりの数あったし部販に聞いたら定価なら数個確保出来るとか言い始めた。
古くは【たまごっち】や【G-SHOCK】みたいに出し惜しみしてたのかねぇ。
メーカーが民主党政権になって高速タダになったら在庫ヤバい。なんて素人考えなんだけどね。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:26:23 ID:psTsbUXe0
高速タダになったら嬉しいけど…ならないだろうなｗ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:56:32 ID:xqCB+Rgl0
ウチのところは三菱重工製のETCがだいぶ出回ってきたよ。
やたら安っぽいけどボイスタイプにしては
ACCとアースの2本しかないので、ちょっと好き。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:23:36 ID:rAv2pvCt0
>>384
・・・うちは予約客は全部おわったよ(´･ω･`)　まだ取付に来てない客が少しだけいるけど。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:59:26 ID:XZx06yOZO
>>386
それフ○ノ製
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:01:41 ID:1OGpd3qi0
>>388
三菱も二本だってば。
楽チンだよね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:22:01 ID:vMSxNz970
うちの工場ではエアコン修理が減った今年は今の所ゼロ
せいぜいガス補充のみ


みんなの所はどうよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:24:53 ID:vMSxNz970
あと陸事に持ち込み車検の人達
黒煙検査どうしてる？

うちの所は検査機器変わってから再検の人続出
俺もビクビクしながら検査受けてるけど

なんかいい対策ないものかな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:34:32 ID:fZlXUS620
スクリュー回して調整する。
検査前に空ぶかし。
スモークカット入れる。
クーラー入れる。
前もってエアエレメントを…いや、なんでもない。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:01:51 ID:UfSuy8k50
マフラーに水道ホース突っ込んで洗う。
気持ちの分、よくなる希ガス
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:10:42 ID:2GlKl/td0
排気ブレーキ付いてるなら道中ガンガン効かす。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:36:39 ID:PL0diubU0
八幡の解体屋には中古車が６段くらいに山積みになってるよ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:38:51 ID:QBlVAjoc0
水没車特需万歳
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:16:53 ID:XZx06yOZO
>>389
失礼した。
いや、OEM製品が有るって事でつい。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:22:38 ID:fykvsZRD0
ETC車載器、三菱は三菱電機と三菱重工の２つのブランドがあるんだよ(´･ω･`)
中身は神鋼電気とかフナイとかだったりだけどね(´･ω･`)
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 22:53:35 ID:toC2fs1i0
>>391-393

ピッ●ワークのアンチ○モークがお奨め オクで\1500位で売ってる。
燃料40～50㍑で１本なんだが
残燃料を20㍑位にしてから入れると、目視でもほとんど無煙で効果的だ。

先週、受験した２０年前のランクルディーゼル車では
１回目何もせず62%でアウト ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
２回目エアエレ○ント抜き・受験前に空ぶかし1分で53% ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
３回目上記の添加剤を導入して試走1kmで21%でクリアー!!ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

受験後は、なるべく早く満タンにした方がいいよ。



400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:12:58 ID:C0AyK2JSO
ｱﾝﾁｽﾓｰｸもいいけど、燃料抜いて10…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ



おや？こんな時間に誰だろう？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:32:40 ID:+pFnFtOz0
三菱重工業の配線のショボさ
アース端子はしっかりしたのを採用して欲しい
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:54:20 ID:jyuEHbGE0
じゃ、オマエが作れよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:56:09 ID:1OGpd3qi0
>>401
あの意味不明な細くて広いクワガタ端子だろ？
ワケが解らないよね。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 00:19:14 ID:LASO422j0
>>401
ちょｗ　わかるわかるｗｗ　毎回クワガタを普通のに付け直してるけど
大型トラックとかはアースのネジもφ10と12なのかな？

>>399
なんでプロがオクで買わなきゃならんのだ…　直で買えよ(´･ω･`)　領収書だって困るだろうに。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:26:59 ID:IhgIzHDi0
>>404 白色申告なら困らないでしょ？　どんぶりなんだし


406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:30:12 ID:awKyoMWbO
>>404
部販から取れば伝票出るでしょ？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 09:47:24 ID:+1400C+m0
>>400
燃料抜いて10…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

が、解らない。。なんだろう
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:20:24 ID:/NqI2r5E0
>>400
なぜ10・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝのリスクを犯すかわからん
こんなことを知っているんだぜ？っていう知識ならマウスに向かってしゃべってろ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:50:10 ID:dkDgr0TV0
>>406
部販がオクに出店してるの？(´･ω･`)
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:50:03 ID:K82Ji0Ow0
くだらんアンチスモーク入れるくらいなら、灯油入れろよ。
成分なんか殆ど一緒だぜ？
なぜあんなもんに1500円も出せるんかが分からん。

ちなみに脱税行為にあたるので夜露死苦
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:04:31 ID:I/r6vCTU0
ウチもピットワークのアンチスモークだね
楽勝で合格よ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 09:48:14 ID:/o7cqonaO
流れぶったぎるが、パナナビずれるってクレーマーしつこくて困ったorz
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:58:22 ID:UMNEz6/j0
うちはうちで売っても付けてもないカロのDVDナビのクレーム（　＾ω＾）
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 11:07:19 ID:ocYTJDXI0
流れ元に戻しちゃうけど、ワコーズの「ディーゼルコンディショナー」これ最強。
使用時のにおいがきついけど、これのおかげで何台合格したことか。

しかし、あまりにもやばすぎるらしくて廃盤になってる…
415 ：408：2009/07/27(月) 13:33:34 ID:1IXhWqjv0
なるほど。
燃料抜いて10、、が解りました。

寒冷地で燃料が凍ったディゼルの始動にも有効ですよね。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 16:20:34 ID:+0cPN8mm0
ウチはKUREのスモークアウトってヤツ使ってる
ホムセンで実売800円くらいかな？安いわりに使えるよ～
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:19:08 ID:ZaSK9WrG0
ハイブリッドってバカなの？　なんで電気か水素か燃料電池まで待てないの？　すっごいいろいろ中途半端でバカなの？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:27:58 ID:fHfICoUI0
>417
燃料電池が出る出る詐欺を10年繰り返したからな。
ま、ハイブリッドの流行も来年くらいまでだろうけど。

これからは家庭内燃料電池＋電気自動車で地球に優しいエコ生活だわ　みたいな(w
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:14:52 ID:1KZc4Z430
>>415
未だに分からんｗ
１０本アンチスモーク入れるわけじゃないよなｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:45:58 ID:QPw/Nx/80
灯油だよｗ
いい加減解れｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:53:36 ID:SZLsmBjZ0
ひぃ、ふぅ、みぃ、よぅ、いつ、むぅ、なな、やぁ、・・・・・１０ゆう訳YO
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:58:21 ID:DbYLzbaR0
灯油入れたら逆に黒煙増える気がするけど、
減るんだ？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/07/27(月) 22:05:11 ID:xhlmt/Fq0
替わりに白煙モクモク
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:23:07 ID:crVU62hm0
この前、黒煙ばかり気にしてたら白煙で落された。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:26:44 ID:QPw/Nx/80
黒煙で言えば現行ハイエース酷いな。
DPF付いてるとは思えん程、検査で黒煙吐いてる固体が多い
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:28:46 ID:GTwMpU8n0
>>425
やっぱそうなのか

こないだ車検した時に黒煙でてマジで焦った。新しいエンジンなので
油断してた。二回目で空ぶかしさせてもらってなんとか受かったYO
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:28:22 ID:zdPEuz+L0
ここ最近ずっと水分とりすぎなのか腹ゆるゆる
さっきボルト緩める時に力入れたら実が出そうになったわｗ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:36:33 ID:DOkXTcBGP
それ果実じゃなくて果汁だろｗ
弁当も数時間で腐ることあるから、とくに食中りには注意な
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 16:38:45 ID:zLCb19ul0
あまり冷えた水分は取らない方がいいね

この時期は毎年グングン痩せるよ
多汗症もあいまって水分ばかり取るから全く腹が減らない
もうすぐ50キロ切りそう
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 18:22:11 ID:BuPP+ioJ0
去年の夏のオレの半分ジャマイカ

今ダイエット中。８８ｋｇ。
スタミナも落ちたｗ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:10:17 ID:oM2TQL9F0
ホンダ・Beatに乗れないくらい太ったらメカ引退です
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:32:51 ID:gnZPExKU0
マタニティドレスのようになったツナギ着た、にいちゃんやおっちゃんて見苦しいダケ
433 ：430：2009/07/28(火) 23:10:51 ID:BuPP+ioJ0
>>431
beatは乗れますが、カプチーノは厳しいかもｗ
あれはマジで狭いね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 02:26:35 ID:4SNUmPCoO
ビートやカプチーノは大丈夫だが現行アクティートラックは無理だな！

@１７５センチ９０キロ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 06:14:37 ID:kyvpV2fX0
AZ-1は無理だわw
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:43:44 ID:tqDaLg8B0
0.1tでｶﾌﾟﾁ乗ってますがなにか？

夏場って痩せるの時期なのか？逆に水太りするんだが・・・
437 ：430：2009/07/29(水) 09:55:10 ID:YN9RPVPX0
>>434
言えるね。
現行アクティキツ杉
事故したときが怖い。あれは挟まれるぜ。
DC51Tキャリィくらいが一番良かったなぁ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:02:24 ID:TH4sYqEfO
検査員の野郎書類書くだけで20分もかけやがった。
今朝は住所の書き間違いを修正するのに25分もかかりやがって、後で怒鳴りつけてやる。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:31:28 ID:/7E1KE5g0
>>435
AZ-1に無理やりRECARO入れた客が居て
運転席のドアノブ機構が壊れて助手席から
乗り込んだ時は死ぬかと思った。
184cm 76kg
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 13:01:58 ID:lG0Ivgkb0
HH5がきついっておまえらいったいどんだけ・・・
まぁHH5の運転席もぐって下からなんかするときは怒りを覚えるけどな。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:19:55 ID:jgmYWDGV0
HHじゃなくてHAの話をしてるんじゃないか？

身長１６０数センチの俺でも長く乗るとイライラしてくる
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:00:41 ID:OBH4Mgy+0
事務員の女の子が、持ち込み車検やってるとドキっとしない？
排ガスのプローブ入れる時に、中腰になってるのを後ろから見ると、
オレのプローブもいれ（ｒｙってなるｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:50:13 ID:vHrrtQx+0
「あらあらアナタCO出すぎじゃないの？」
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 16:42:05 ID:VoEQMrHa0
AZ-1は門柱リフトに入れると出れなくなるから嫌いだ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:06:21 ID:lG0Ivgkb0
「あらあらアナタ、その年式じゃ私の規制はクリアできてないわよ」
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:20:38 ID:4SNUmPCoO
俺のプローブ、フレキシブルが緩くて中でもいろんな方向に曲がります。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:06:46 ID:3DBOpmhy0
今日の愚痴

部品注文の客に仕切りの入った伝票ごと渡しやがった。
明日、納車するベンツを移動するために乗り込んだら
内窓が汚くて、ステッカーを貼った部分だけ綺麗になってる。

今日一日、居なかっただけでこれだもんな
おっさん・・・やる気ないならいらねえよ




と言いたい。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:16:31 ID:TgFHWIOY0
窓の汚れはともかく、仕切りの件は言った方がいいと思う
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:31:31 ID:3DBOpmhy0
語弊があるかも知れんので訂正しとく

仕切り伝票ごとというのは
ダンボールに入った部品を部品屋が定位置に置く
その業者は担当が替わったばかりで、伝票箱に入れてなかった。

結果、中身を確認せずにそのまま渡したらしい。
オヤジがﾋﾞｷﾋﾞｷ状態で注意したみたい。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:22:10 ID:wmTkys7B0
「自動車屋の利益ってこんなに少ないの？大変だねー」
と言ってもらえるよ。多分w

てか、税務署にそう言われたorz
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:47:01 ID:SdQ7fyve0
>>450
部品の仕切りってほんと利益無いよなぁ・・・
建築関係の友達に話したら、消耗品はともかく、生涯2度も3度交換するわけじゃないんだから
「滅多に交換しない部品が出たらボれ」と言われた。

どうやら見積もり段階で相当な値段を吹っかけて、そこから値引きというか
相応の値段に持っていくみたいね。
なんちゅー適当なーと思ったけど、参考にしたい俺が居るｗ

今日一日、工場に居なかったのは
お客に頼まれて仕事を手伝いに行ってた。
高速走ってて、車体の微振動が激しかったので
タイヤバランス狂っとるのかなぁと、降りたら点検したるかと思った矢先
ズドン！とバーストしやがった。
幾多のバーストタイヤを見てきたけど、経験したの初めてだわｗ
おかげで朝から高速上で汗かきまくって交換した。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:48:16 ID:SdQ7fyve0
訂正

＞どうやら見積もり段階で相当な値段を吹っかけて、そこから値引きというか

＞どうやら建築関係って、見積もり段階で相当な値段を吹っかけて、そこから値引きというか
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:57:01 ID:4bjSAz6+0
仕切、定価の話で言うと、部品全般は確かに利益少ないけど、
バッテリーだけは定価が異常に高くないか？
定価が仕切の１０倍近いとか
定価なんかで売ったら誰にも売れない・・・
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:01:51 ID:lG0Ivgkb0
>>449
おまいさんのところでは部販が使ってるのとまったく同じ見た目の紙で伝票をつくってるのか？
うちはやってくる部品屋ごとに伝票の紙が違うしうちも当然違う。
そのおっさんはアフォ過ぎると思うぞ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:09:26 ID:SdQ7fyve0
>>454
だからここで愚痴ってるんじゃまいか・・・
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:30:25 ID:lG0Ivgkb0
>>455
まぢかよ・・・　それはもう、ゆとり世代か痴呆世代かのどっちかだぜ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:42:44 ID:SdQ7fyve0
まだ色々あるぜ

作業伝票に入庫日「21年6月」とか型式や車体番号は書かないわ
日付を書けと言っても、未記入のまま伝票上げてるのかと勘違いしてるのか
相変わらず「21年7月」のままだし・・

車が一杯になってくると暑苦しいのか機嫌悪くなるし
例えば俺が点検して、後日修理になり入庫すると自分が担当した物じゃないと
露骨にイヤな顔するし
今年からボーナス無くなったら、5時には片し始めて5時30分には居ない
ま、これは致し方ない面もあるんだけどさ。

だから俺からは雑談や仕事の取次ぎは進んでやらない
静かな作業場だぜ～ｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:59:51 ID:qAbtJftu0
俺は最近転職してディーラーに出入り
してるんだが、トヨタのフロントには
失礼な態度をとる者が多いな。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:03:11 ID:7E8B4bp30
>>457
おっさん辞めさせて俺を雇ってくれｗｗｗ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:59:07 ID:NpnLSjZr0
>>457
二ガス持ってるJKです。雇ってください♥
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:00:57 ID:Fvcqr3eG0
>>460
ニガスが解らなくってググッちゃったじゃないか。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:15:39 ID:H4fpxkCl0
ググッたら余計分からんかったｗ　普通に2級ガソリンだろ？　

それよりＪＫが分からん
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:21:56 ID:mlwf1HKg0
常任高給取り
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 10:37:52 ID:bxGvPGvy0
>463 なるほど

>458 たしかにＤのフロントには、えらそうな態度を執るのが多いな。
普段、上司にノルマやなんかを色々言われていて、気持ちに余裕
が無い、かわいそうな人たちだと思って見てるんですが、どうしても
カチンと来ることがあるね。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:31:17 ID:+nICccHs0
CT21の変速不良で困ってます。
深夜のバイトとして他所の車屋でやってるので
大した設備もありません。
自己診断をかけた所、14・22・71　が出ます。
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f458788%2fp2.jpg
スロポジセンサは部品取りから外して付けました。
ECUも入れ替え。AT横に付いてるバキュームバルブはホースを口で吸ってみたところ
抜けてはいないようでした。

症状としては、3速に入ってもすぐ2速に落ちる。それの繰り返しです。
１→２では問題無いようです。
スロポジセンサコネクタを外して走ると３速固定。
シフトレバーで手動でL→２→Dとやればちゃんと正常なんですが・・・・。
まだ１H程度の点検しかしてないけど、この先どうすりゃいいのか皆目検討つきません。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:43:24 ID:mlwf1HKg0
>>465
バッテリー下にあるスピードセンサーかな？
多かったような気がする。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 12:55:28 ID:+nICccHs0
>>466
この車のATにはセンサー付いてなかったんですよ。
聞く話によるとケーブル以外にセンサー付いてるのは、ごく初期のCTだけみたいです。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:23:34 ID:B2kgJTyJO
ｱﾙﾄﾜｰｸｽでｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰのﾜｲﾔｰが切れかかってて変速がおかしかったのはあったけど関係ないかなぁ？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:33:57 ID:Fvcqr3eG0
メーターケーブルは関係あるよねあのミッション。
スピードメーターからパルス拾って変速制御するよ。

さて久しぶりのクレームだ。。。
GDフィットの車検が終わって納車した時に、試運転で気がついたスタートクラッチの
ジャダーについて説明。クレーム扱いでデーラが修理してくれます、
段取りしておきましょうか？と言ったら、『そんな不具合は無かった！』
と仰る。
数時間後電話してきて『ナンダコレは！こんなこと無かったぞ！』だってさ。
参ったなぁ。ミッションなど車検で触っていないと言っても聞く耳もたないし。
客が、嘘をついてるともまた思えないんだけどなぁ。
きっと俺が言うまで気がついてなかったんだろうなぁ。
またクルマを預けるなんて二度手間じゃないか！って言われてもなぁ。
こっちは良かれと思ってｒｙ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:14:33 ID:OXBV6xp60
知らぬがほっとけ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:36:37 ID:mlwf1HKg0
>>469
ディーラーの人に説明してもらえ。
それで納得するだろ。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 18:41:38 ID:n9z1u0JN0
>>469
そう言う　言っても聞く耳持たないやから客は　
うちの対応に気に入らない事が有るなら
他の店に行ってくれ～って対応でＯＫ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:56:21 ID:Kz0LoFk/0
スタートクラッチなんてものを何で作ったんだろうな
独自が好きなホンダだからだろうか
イチイチミッション降ろしてクラッチ交換するのもいい加減面倒で
新型インサイトもそのうちジャダー出るんだろうか
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:44:56 ID:NpnLSjZr0
>>473
GDのフィットはジャダー出てたが、GEになって聞かないなぁ。
ってことはZE2は出ないのかも。

っていうかHMMFのATFが効いたのかも。GDの途中あたりで出始めたんだっけ？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:55:52 ID:Kz0LoFk/0
HMMにATF入れるとジャダー出やすくなるよ
あとGEフィットはトルコン式で所謂CVTだからジャダーの心配はないんだ
ジャダー出始めはHR-Vとかロゴなんかが先だったような気もする

で、GEでやっとHMM止めたんだーと思ったらZE2でHMM復活だよ
学んでないのかよと思った
インフォメーションメーターにHMMF交換時期が表示される仕様になっているのは
その辺が関係してるんだろうな、多分
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:11:14 ID:NpnLSjZr0
>>475
まじ？　ホンダマルチマック時代からHMMF出してやっとCVTジャダー解消！かと思ってたのに
GEフィットってHMMFダメなの？　Z1なの？　いやまだ換えたことないけど。
インフォメーターになんか表示するのはやめて欲しいわ。JB5のライフのタイヤローテ時期とか最悪ｗ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:18:52 ID:Kz0LoFk/0
GEもオイルはHMMFでおｋ
HMMF指定になってるよ
ホンダのCTVは全部HMMFだったと思う

GDはジャダー出るわ雨漏れするわコラムシャフト異音するわ
台数多いだけに色々出てくるね
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 23:39:37 ID:NpnLSjZr0
>>477
あーびっくりした。CVTついでに日産の新型CVT（エクスクロイドだっけ？）はまた専用オイルなのかな？
日産もかなりAT系オイルの種類が多いからな。勘弁してくれや。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 03:41:40 ID:HLLbHFHt0
>>476
最近の外車なんかもっとてんこ盛りじゃないかｗ
オイルから始まって点検時期に、果てはエアコンフィルターとかまで･･･
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 08:09:13 ID:C9VPm4F3O
エアコンフィルターは一年毎の交換がいいと思います。
二年三万キロなんて無理だわ…
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 10:50:20 ID:DQ/Hi8rP0
>>479
外車乗る人はある程度意識して乗る人が多いからマシ。
ライフなんておばちゃんの足だから「なんか出た」「なんかって？」「なんか出た」「…来てください」だぜ？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:03:17 ID:rygju+Sf0
そしてそれはエアコンの水だったりするわけだ。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:07:24 ID:DQ/Hi8rP0
>>482
ちょw インフォメーターの話だっつーのw
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:29:07 ID:SjFKsDo80
夏に車検したあとに「水漏れしてるぞ！見に来い！」って
行ったらエアコンの水だったってのは誰もが通る道ですよね？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 11:40:33 ID:70WFTdm00
『急ブレーキ踏んだらﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞｯっていうぞ！』　とか、
ＤＱＮ仕様のバモスで、『空ぶかししたら3000回転から上がんねーぞ！』

もﾃﾞﾌｫ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:23:54 ID:hz0dDsIz0
クレームは出ちゃうときあるよね。
異音とか問診しても「乗ればわかる！持って行って」の一点張りの人や
問診にすら回答出来ない感じの人（特におばちゃんかな）
確認出来ないのでお手数ですが様子みて下さい
異音発生時に同上確認します（請求無し）と言っても
翌日電話かかってきて直ってない！！って言われる。
口頭説明＆メモ書き渡すんだけれど多分見てないんだよね

医者なら診察で様子見＆薬処方でもお金が発生するのに。。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:31:12 ID:YyUmfMOC0
原因が分からなくても、コレ飲んどいて。でお金取れるもんな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 18:35:28 ID:w4m3KFK20
問診で何も出てこない、症状確認出来ない場合は、
医者のビタミン剤処方と同じようにとりあえず何か手を入れれば？
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 20:41:53 ID:DQ/Hi8rP0
>>486
> 医者なら診察で様子見＆薬処方でもお金が発生するのに。。

これがひたすらうらやましい・・・　うちら下手したらただ働きだからな・・・
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 23:18:56 ID:I7vh0PGM0
>>451
「半値8掛け2割引」って言葉がある。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:23:14 ID:uYJ9i0ng0
>>489
そう？
あやしげなケミカル品を半信半疑で売ったりしてないかい？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:20:21 ID:20V29NPM0
ヒマだ。。
今日は本当にヒマだ。。

ウェスでも作るか。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 11:38:59 ID:j+Yx3APk0
>>491
うちはケミカル売らないからな…。
「金がない、でもLLC漏れを放置できない」場合だけ漏れ止め剤入れるくらい。
燃費が向上するトルマリンでも売ろうかな？ｗ

そういやこの前「ガソリンタンク内にぶらさげているだけでガソリンの気化分子をさらに細かくして燃費アップ！」
ってグッズを用品店でみた。
「おいおいおいおい、ガソリンタンク内に放り込んで落ち込まないずにパイプにひっかかるように設置しろって、
　おいおいおいおい」って１人で突っ込んでたな。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:08:18 ID:6azxAvNo0
>>491
上からは売れといわれてるけど、良い売り文句が思い浮かばない
自分で使ってみてもあまり効果を実感できないし
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 12:36:38 ID:Or0QsnZk0
クレームで今デラと大ゲンカ中。

通常、緩むことの無いボルトが緩んで落ちオイル駄々漏れ、白煙のコンボだっが
クレーム修理後また再発、白煙で運転手さんｶﾞｸﾌﾞﾙ。
保障期間は過ぎて、当たり前のように却下されたが
同じ状況の比較できるボルトが7本あり、修理したボルトのみ脱落してた。

壊れる物でもない、磨耗するものでもない固定するだけの整備ミスを
さも当然のようにクレームは出来ませんという、恥ずかしいミスを肯定しやがったので
電話で怒鳴りまくった。
再度、電話をもらって同じ状況（ボルトが緩みやすい）の車両が少なからずあると報告を受けたけど
車両確認してどう言って来るかな？ちょと楽しみ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:00:41 ID:WRmlhDlE0
そういやヨタデラにメカで入った親戚の女の子はポカばかりやらかして接客にまわされたと聞いたな

もう辞めたいと嘆いているらしいが同僚の彼氏が居るから我慢してるそうだ

良いんだか悪いんだかw
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:37:32 ID:1/Mr17fe0
そういやＤラーの作業で思い出した。メーカーは伏せとく。
リヤショック「コトコト」音で保証にてＤラー作業。
作業終わりましたと連絡あって積載で取りに行って工場に戻って
洗車して中を掃除していたら・・・・
リヤトリム組んでないで部品放置状態（フロントに電話はいれました）。。
安心して保証等の作業依頼できる所とそうでない所が確実にあるよねぇ～。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:48:46 ID:2Y7wapH20
>>495　が客とデーラーの間に入って、事をかき回してるだけじゃねの？　ｗｗ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:49:34 ID:7sC1gpfJ0
>>497
それってメカとフロントかセールか知らないが担当との連絡不足か勘違いかもね
俺がデラで勤めていた時もショック交換終わって後は中組んで洗車だからと伝え
先に来店で客待ちの仕事してたら、実車確認せずに完成してると思いこんだセールスがお客様にTEL
お客は早く出来たと喜んで即納車を頼むわな、でも室内バラバラ、洗車もまだ
はい揉めました、早とちりしたセールスは自分は悪くないだの責任をサービスに振るわ
フロントは急ぎの仕事を先にしろと言ったはずなのに完成させてない俺が悪いと逃げるわ
腹立ったから自分でお客様に事の次第を直に話して納得して貰ったけどね
後でセールスとフロントがお客様からなんと言れたか、見てたら面白かったけど。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:56:20 ID:4RVV7Ogk0
客に軽の箱バン2シーターをＲシート付けて2/4人登録してと頼まれた

シートは積んできたがシートベルトが無いんだけどバンは無しでも良かったっけ？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:22:01 ID:oxX4rzKU0
定員って増やせたっけ？
昔、乗用車で定員減らせても後から増やせないって聞いたような・・・・？
今回は軽バンだからな～解からん
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:48:12 ID:iJ6gm7tY0
アクティーでやったことがある
シートベルトは無くてもよかったはず。
503 ：495：2009/08/01(土) 22:24:01 ID:l5ceP5NA0
>>498
確かに引っ掻き回してるな
その会社の車両すべてを面倒見させてもらってるわけだし
外れてる状況を確認、通常緩む場所ではないことを説明しクレーム委任
2回とも白煙もうもうと吹き上げて入庫してるわけだから、社長はとんでもなく怒ってる。

むしろ社長にクレームをお願いしたら、俺が説明役にまわって
さらに大騒ぎになると思われ。
俺だって2回も車両火災寸前までいったら怖くて乗りたくないわ
それを踏まえて引っ掻き回してると思ってくれ。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:48:26 ID:Nm+aFU3e0
「すべて面倒見させてもらってる」のに
なんでディーラーで作業してるのかが全く意味不明

ディーラーとしては　>>503の事、「何処から沸いて出てきたの？コイツ」　の扱いじゃない？　ｗｗ

勘違いでしゃしゃり出てるか、
「社長」に利用されてるのに気付かないバカのどちらかだな　ｗｗ
505 ：495：2009/08/01(土) 23:59:05 ID:l5ceP5NA0
お話読めないかな？
デラでクレーム修理したものが再発

面倒見させてもらってる車両が保証期間にデラでクレーム修理するってわからないかな？
クレーム申請も交渉もすべて面倒見させてもらってるのですよ
しゃしゃり出てるってクレーム出す事も委任されてるのに・・・大丈夫かなこの人
506 ：495：2009/08/02(日) 00:03:57 ID:dIpCTqZf0
>>504
あ、ごめん忘れた　


ww
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:59:06 ID:us8gpXQY0
>>504
ここはプロ専用です。
文章もまともに読めない小学生はすっこんでろ！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:07:47 ID:fr0JYw7s0
ガソリンスタンドのバイト君はプロメカじゃないから帰ってね（　＾ω＾）
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 08:50:34 ID:L6QKkS/90
>499 看護師の引き継ぎミスで日曜日の朝に入院してる病院で２回も採血されたことがあると
前にも書いたが、引き継ぎ表は造ってないのかな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:24:05 ID:ONAWPPi60
>>495
まどろっこしい言い方せんと
どこのボルトか言えよ。
情報が少なすぎる。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 10:37:17 ID:PJTqL3fT0
そのヘボデラが見てるかもしれんぞ？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:44:04 ID:IkeFCse30
VVTのヘッドカバーに付いてるパイプのボルトとか
ターボチャージャーのオイルパイプのボルトとか、その辺りかね・・・？
1本抜け落ちた程度で、オイル漏れと白煙っつったら
そのくらいしか思い浮かばない。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:45:40 ID:IkeFCse30
あ、7本中の1本とか書いてあった。吊ってくるﾉｼ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:05:45 ID:L6QKkS/90
7本もあるとこは、オイルパンしかないよな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:07:02 ID:L6QKkS/90
いや七人のさむらいと言う映画をみたがあれはよかったよな
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:22:23 ID:oqZwktH70
７匹の…
517 ：495：2009/08/02(日) 14:18:29 ID:dIpCTqZf0
色々話し合ったけど、リコールやサービスキャンペーンの話も無いようで
メーカーに報告を上げてるのみという事。

対策品も無いので都度点検等で締め付け確認をしている状況らしいので
ここに書くわ。
トヨタダイナの4Bエンジン、ラッシュアジャスターのガイドスリーブを固定しているボルト
場所はエンジンブロック右、エキマニのすぐ下に同じボルトが8本付いてるからすぐわかると思う。
デラでもどのボルトを修理したか把握していなかったが
脱落部分はネジロック剤が付着してたから、修理した部分で間違いないと思う。

というかデラでのクレーム修理は、ロック剤も使っていたのを見ると整備ミスではないと思う。
少ないながらも他の車両で同じことが起きてるようだしね。
電話でケンカしたのはそのボルトが外れると、オイルミストが直接排気管にかかって
ヘタをすると火災が起きかねないのに、事の重大さが全く感じられない事。

デラでそれを把握してるなら、なぜ締め付け確認を教えてくれないのか？
点検項目に入っているなら見過ごしたうちの責任にもなるけど
万が一、火災が起きたら、把握していた立場のデラでどう対処するのか？
理解できて無さそうな態度にブチ切れたっていうのが真相です。

整備ミスなら誰もがやる可能性があるから、そんな事を責めるつもりも無いのに
話の流れでブレーキキャリパーを例え話で持ち出してきたり
ケンカ売ってるようなことばかり主張してた。

キャリパーの件は頭に浮かんだことをつい言ってしまったと謝罪したけどね。
しょうがないからさ、リコールかかるまで点検やオイル交換の度に締め付け確認をするってことで
運転手さんには説明した。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:21:54 ID:TYZQ1HqG0
ダイナって事はトヨタ店か
それにしてもトヨタのディーゼルエンジンは問題多いな
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:06:13 ID:pd/bL6Rv0
ロック剤塗って規定トルクで締めたボルトが外れるってありえるのか？

ロック剤塗って手で締めたけど増し締め忘れましたじゃね？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:48:37 ID:Ns/bR9Cx0
リフトアップしてタイヤをローテした車、
ナットを手締めした状態で突発的な別仕事してたら
バカが確認もせずに着座&発進したことならあるお（　＾ω＾）
ってか見ればわかるだろうし、一声掛けろと。
以後、うちでは二度とこのようなことの起きないような対策が取られました。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:36:48 ID:LlKARSU/0
>>517
それE/G製造ラインの一時的なロットの不具合かも知れないねぇ
だからメーカーも把握出来てい無いし対策もまだじゃないのかな

トヨタデラで班長してた時と言っても２０年以上前だけど
ライトエースVとトラックで新車なのにアイドルが安定しないと
モーター屋さんからえらい剣幕で怒鳴り込まれた事が有ってね。

調べたらNo4シリンダのEX側のスタッドボルトごと緩んでた
だからエア吸ってアイドル１３００以下だとE/G振る振る
増し締めで直ったけど同じ症状がその後２台ほど有ったのかな。

デラからメーカーに何か有れば技術連絡を書いて送るんだけど
その件も送ったが何の返答も対策も帰って来なかった
技術課に聞ても判らないとの事
デラ＞メーカーそれから調べて対策、件数多ければ対策部品やリコールの流だから
同じ症状が出ていても少数だったとかで販売店でお客様から言れたら対処しろだったかも

だからデラからメーカーの連絡行ってると思うけど直ぐに如何こうは無いかも知れませんね
対策有るとして出るまで時間は掛かると思いますよ。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 18:45:57 ID:qDavPOz80
部品に起因する不具合と、組立作業に起因する不具合では、
対応までに時間の差があると思う。
昔、ブレーキ液の真空引き充填で、引っ張りすぎたために
マスターシリンダー内のリップがおかしくなったという
リコールがあったな。
523 ：495：2009/08/02(日) 19:45:50 ID:dIpCTqZf0
>>519
3年以上経って再度ボルト脱落だし、締め忘れってのはあんまり考えられないと思うんだよね。
だからエンジン固体の不具合だと思ってる。
無事な7本をシールテープ巻いた上にロック剤を塗るかっていうのは考えてる。
でも万が一っていうのがあるからヘタにイジるっていうのもなぁ。

>>521
なるほどね、初年度から6年目だし、本当に不具合の数が少ないのかも
となるとクレーム修理した所が再発っていうのは単純に整備ミスって考えでいいのかなぁ・・・

>>519のように
＞ロック剤塗って規定トルクで締めたボルトが外れるってありえるのか？
これは自分も最初に思った。固定観念がどうしても外れない

いつまで締め付け確認すればいいのか？確認だけで大丈夫か？
同じトラブルはもう出せないし、はっきりしない状況にこの先不安だよ・・・
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 22:32:16 ID:mkWNitDn0
つ中国製ヨタエンジン
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 08:37:54 ID:8T77g5OS0
前に煮たようなのを読んだ事があるよ、ボルトの洗浄が悪いのでさびる液体が付いたまま組み付けてるので
エンジンがどうにかなると言う話、
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:54:28 ID:8T77g5OS0
２本あるリキタンのネジを外すと片方は新品のように綺麗で片方が真っ白けにさびてるのがあるのは不思議です。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:22:11 ID:TCpb9SWN0
オデッセイRA７の始動、アイドル不調、減速時エンストが悩ましい。

二年程前に同じ症状が出てRACV交換。
ついでにEGRをリコール交換して完調したのだが、最近再発。

RACV、EGRは汚れてはいるがカーボンこってりってほどでもないし。
プラグはまあまあ、プラグコードバランステストで気筒差は若干あるし、
NO3だけが落ち込みが大きい。
燃圧を見たかったがゲージを取り付け出来ないのと、加速良好の為省略、
パルセーションダンパーで良好とした。

診断機が無いからと言って、ディーラへお願いするのは不甲斐ないし。
RACV、EGR、CPUあたりだと思うけど決定打に欠ける。

皆様どう思います?


528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:51:30 ID:9h9/XTq20
診断機でデータ見たいかな

ＥＧＲ臭い感じがするが
ま俺の意見は気にするな
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:12:53 ID:TCpb9SWN0
>>528
ハズカシながら診断機はありません。

EGRは対策済みのはずなのに、識別用のペイントがされてなかったです。
クランクプーリーボルトも対策前の物が付いていたし。
この車は対象外なのかと思うけど、明日はディーラー休みだしなあ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:45:23 ID:P/VAZuvH0
おれくらいになるとODB2ポートなめると味でエラーコードわかるんだけどな。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:09:57 ID:nFjnVe/b0
>>527
コンプレッション・点火波形　把握してんの？
不調時の排ガス測定は？
３番怪しいのならバルブクリアランス点検したの？
コード抵抗は？
Ｏ２センサー点検は？
スロットル関係はチェックしたのか？

適当に「このあたりじゃね～かな」って判断してる感じがするな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:36:03 ID:B5QLkHWH0
>>531
あんたがプロだとは思えない。
いや、何となくだが。
気にしないでくれ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 00:58:50 ID:fGqW1I+90
>>530
しゃぶれよ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:01:15 ID:R7ut6Rkh0
>>531
それは適当過ぎるぞ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:18:36 ID:mqWy72it0
>>531
>>534

てき‐とう【適当】
１ ある条件・目的・要求などに、うまくあてはまること。かなっていること。ふさわしいこと。また、そのさま。「工場の建設に―な土地」「この仕事に―する人材」
２ 程度などが、ほどよいこと。また、そのさま。「調味料を―に加える」「一日の―な仕事量」
３ やり方などが、いいかげんであること。また、そのさま。悪い意味で用いられる。「客を―にあしらう」「―な返事でごまかす」

紛らわしい言葉なので、本来あまり使われない言葉なのです。
ニュースや新聞等では使われてないのは勿論の事
最近では日常会話でも、この言葉を避ける傾向にあります。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:10:54 ID:M+WYeiZH0
試験問題にある「適切」という言葉の意味に使う人もいれば
大雑把に形だけ整えとけばいいやって意味で使う人もあり
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:11:56 ID:TrSHTgy80
>>530
またおまいかｗｗｗｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:47:34 ID:mkhrojnM0
おいら町工場。
クレームにデラに出したら、(内容は伏せます)

解りませんお手上げです。しかも私は週末から盆休み。だって。。。あきれた

よくそんなことが言えるなと小一時間ｒｙ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:57:01 ID:aXxd9soa0
来週からお盆か…
忘れてたぜ。
ヒマだし２週間ほど取ろうかな？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 11:54:39 ID:aXxd9soa0
糞
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:00:39 ID:aXxd9soa0
え？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:02:25 ID:Z1hnjmS/0
このスレなら、うちみたいな町工場の人も見てるよね？
今政府がやってる新車購入の補助、会社名義の車を廃車して、補助もらった人っている？
うちと取引してるディーラーは各々言う事がまちまちなんだけど

トヨタは出ない
ニッサンは出る
スズキは出ると言っていたので、付き合いで軽トラ買ったら、もしかしたら出ないかもって言い出した

スズキの人の言うには、屋号が○○自動車とかだとダメかもしれないなんて曖昧な事言ってるんだけど、
自動車屋でも○○商事とかって名前だったら大丈夫とかって話ならおかしいよな？

ニッサンの人は、中途半端に調べると自動車屋は出ないように見えるけど、
よーく調べれば大丈夫とか言ってるし

古い車を環境に優しい新しい車に入れ替えましょうって事なら、
別に自動車屋の社用車がその対象でも全然おかしくないよな？
転売防止って事なら、１年以上使用していて、さらに新車の方も名義変更しちゃだめってなってるんだし
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:14:53 ID:g3OY0x3M0
>>542
法人名義の車を廃車して法人名義の車へ買い換えるなら
補助金対象になるぞ
屋号は補助金には関係ないな
法人名義の車を廃車して個人名義の新車購入は対象外
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:30:52 ID:Z1hnjmS/0
>>543
>法人名義の車を廃車して法人名義の車へ買い換えるなら
これで、ミラを廃車して軽トラ買って、すでに申請までしてあるのに、
スズキの人がもしかしたら出ないかも・・・とか言い出したんだよね

なんか、自販連が反対してるとか何とか言ってたけど
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:59:32 ID:HebTwWUs0
>>542
www.cev-pc.or.jp見れ。
法人の場合(屋号のある個人事業主じゃないぞ)で13年超車がある場合は
個人の場合と違い免許証のコピーのかわりに登記簿謄本つけるだけ。
補助対象かどうかは個人の場合となんらかわりない。新旧の車の所有者名義が同じなのは最低条件。
屋号があろとなかろうと、個人は個人、法人は法人だ。
有名なユニクロだって法人名は株ファーストリテなんちゃらだろ？ ユニクロって名前はそこが展開する店舗の名称(屋号みたいなもん)だ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:18:04 ID:uOQy3QVp0
>>545
俺は専務で、社長である親父が販売とかはメインでやってるので、
親父とセールスの会話を横で聞いてるだけなんで、団体名とかは違うかもしれないけど、
さっきまたセールスの人が言ってたのは、政府は別にダメと言ってるわけじゃないのはあなたの言う通りなんだけど、
ディーラーが代行で補助金の申請をする場合に、自動車販売協会みたいなのを通さなきゃならなくて、
そこの協会が、この補助金の制度はユーザーのための制度なんだから、
業者が補助金を受けるのはおかしいとか言って申請を止めてるらしいよ

別に転売目的じゃなければ誰が補助金受けようとかまわないと思うだけどねぇ
どこの店だって、代車にしろ個人使用にしても、社有車の１台や２台あるでしょ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:20:11 ID:uOQy3QVp0
>>545
リンク先見たけど、セールスの人の話からすると
申請を止めてるのは自販連と全軽自協って事だろうね
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:37:06 ID:HebTwWUs0
>>546
なるほどね。
だったら経産省に直で書類送ればOK。
別に自販連通す義務はない。
ただし書類の不備があったら面倒かも。

電気屋が自分で薄型テレビやエアコン買っても責められないように
俺たちが制度に乗っ取ってエコカー買って駄目って意味わかんない。
うちの地元じゃそんな話はないが、ちなみにどこ？ またはどこ地方？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:40:20 ID:uOQy3QVp0
>>548
ダイハツのセールスは、直で申請すればいいんじゃないですか？って言ってたみたいだから
あなたの言う通りでしょうね
まあ、何が何でも急ぎで補助金がないと困るわけでもないし、
最終的にもらえればいいかな程度に思って親父は静観するみたいだけど

地方は、北関東って事で
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:33:39 ID:gq7UDr2s0
>>549
９月位かへたをすると８月中にも補助金予算分使い切っちゃうみたいだよ
もう納車が遅くなる分については補助金が出るかどうかわからないと言うアナウンスはじめてるし
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:37:43 ID:+CfvkfHF0
プリウスとか間に合わないみたいね＞補助金
納車は来年とか
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:53:02 ID:eP9TBfjy0
>>551
６月オーダーで２月納車予定、そもそも２月まで補助金が残っている可能性は皆無。
それなのにマスゴミが「３月末の制度期限に間に合わない！」って騒いでる。
だからバカがヤフオクで「来月納車のプリウス、事情でキャンセルするので、誰か権利買いますか？」とかやってる。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 18:06:30 ID:uOQy3QVp0
>>550
これから購入ならそういう問題があるのはわかってるけど、
うちの場合はすでに申請されて、途中で止められてるって話だからねぇ・・・
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:56:32 ID:6mG8CTKu0
介護保険制度とおなじで修正を５００回位しながら成長していくものですよな
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:14:20 ID:eP9TBfjy0
でも１３年超ってのは微妙だったな。
条件を解体側は排ガス規制一桁なら全部OK（E-とか）、新車側はもっと幅広い車種が売れるように
アメリカみたいに燃費改善幅で補助金額も変わるとかしてくれたら
補助金目当てにすっかすかのカスカスチューンにメーカーもしないで済むのに。
環境負荷の重い古いハイエースとか軽トラックとか乗ってる人は補助がないからって全く買い替えが進まない。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:26:27 ID:sBHmUdnk0
所詮、大メーカーの唱えるエコなんてものは、まだまだ使えるものを捨てさせて
大量消費を煽るだけのお題目だから。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:30:02 ID:+CfvkfHF0
最近の車は燃費を稼ぐのにやたらハイギヤードでアクセル開度を大きくさせて
ポンピングロスを減らそうって感じでキビキビ走らないんだよな
最近乗ったやつでは1個前のデミオがローギヤードで街中走るには面白そうだった
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:08:49 ID:pJMG7en90
スロットルにカーボン溜まってエンストとかも最近の車に多いね。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:54:27 ID:6mG8CTKu0
そのカーボンはターボの軸からはいってくるススだと言うのは正しいでしょうか
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:47:52 ID:9mtPgc3n0
>>559
うちの従業員なら見習い程度の給料まで落とすレベル
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:21:37 ID:yUp5X7I60
見習い程度の給料しかもらってない俺だが、
ここ最近でカーボン溜まってエンストした車はＮＡしかなかった事くらいは覚えているのである。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:22:48 ID:FQdMtG5S0
スロットルボディーの話が出てたから思い出したけど
軽のキャブはエンコン使うとやばいよなぁ
コーティングが剥がれてアイドル落ちなくなった時はかなり焦った
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:10:48 ID:/4s612MGO
>>561
というか、ターボ車って最近じゃ軽とディーゼルぐらいしか触ってない。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 07:25:17 ID:woc8FFSc0
スロットのISCバルブにこびりつくススも同じとこからやってきますか
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:31:53 ID:1Q20naeK0
>>562
ディーラーの工場長さん曰く、
うかつに怨恨して大きなススが剥がれ落ちるようなことがあったら、
最悪スロボデAssyですから、って脅すんだけどじゃあどうしろと(´･ω･`)
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 10:42:34 ID:jBRzWsQ+0
>>565
そうなのー。
特にﾆｻﾝのはヤバイ。
現状正常ならスロットルについてるカーボンは見なかったことにしている。
迂闊に掃除するとハンチングの嵐。
学習させても止まらなければスロットル交換！

絶対おかしいよねこの造り。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 11:24:29 ID:1Q20naeK0
>>566
カタログ燃費稼ぐためにむりやりチューンした偽マイチェン車とか、今後やばいかもな(´･ω･`)
特に日産多いじゃん？　きっちり手を入れたマイチェンならいいが…。

燃費が悪い→カーボン貯まってる→つまり補正されてる→清掃不可→スロボデAssy交換　の時代が来るのか？(´･ω･`)
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 12:25:14 ID:uwrmkrhp0
>>566
現状正常ならスロットルについてるカーボンは見なかったことにしている

これが王道だと思います。
でも>>527みたいな時どうするの。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 16:20:52 ID:0Ex5Nd0v0
>>500です。

結果ベルトは不要でした。シートが付いてれば重量計測と計算してもらうだけ
特に手間も掛かりませんでした。回答頂いた方サンクス
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:46:08 ID:fMGvGW5c0
エコカー補助について（乱筆だけど現状です）。
経済産業省いわく８月・９月に補助が無くなると言う報告は
まだ上がってきていません。
販売店が補助が無くなると「根拠が無くあおっている」感がありますので
ＨＰ記載や新聞に広告等で記載する事も考えています。
又、８月中旬には次世代自動車振興センターのＨＰで現状の報告を
閲覧出きる様に作業は進んでいます。
販売店がもう直ぐ補助が無くなるとの話も大変多く
個人的に販売店で同様の話を確認しています。
ですので、現在この問い合わせが大変多くなっていて電話が
つながらなくなっていてご迷惑をかけています。
お手数ですが８月中旬にアップされたらＨＰで確認してみて下さい。
現状今月＆来月になくなるとは経済産業省では確認していません。

と言ってたよ。弊社も１０＆１１月に１３年迎えて
代替希望のユーザーが数人いてＤラーのセールスに聞くと回答曖昧で
思わず自分で電話かけちゃったよ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:05:58 ID:XrKUTTy/0
>>570
販売店が無くなるって言ってるのも根拠がないように思えるけど、

>報告はまだ上がってきていません。
>現状今月＆来月になくなるとは経済産業省では確認していません。

これって、「無くならない」の根拠になってなくね？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:10:33 ID:fMGvGW5c0
５７０ですが、省庁の話を鵜呑みにしちゃった。
けど、一応信じている。
次世代自動車振興センターは電話がつながらないんだよね。


573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 18:40:37 ID:INk8p4bMi
一応、電話乙。おれも一回電話してみたが次世代振興繋がらないよな。

でもその会話って間もなく補助金が尽きないという明確な保証でもなく
結果ユーザには補助金が欲しいなら急いだ方が良いのは間違いなく
現状いつ尽きるかはさっぱりわかりません、としか
言えない状況に変化はないよな…

今月中に補助金残高がわかる仕組みができるかもしれない
っていうのが吉報だわ。乙
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 19:37:29 ID:2zs4RvTWO
今日も汗だく
肘から先が汗疹で凄いことになった。

うちの工場、歩だけで将棋してるような気がする。
これでどうしろと…
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 20:26:46 ID:A7nxVDWY0
補助金の件よく分かりましたが、もし民主が政権とったらどうなるんですかね？
なにやら、13年超に関係なく30万とか言ってるみたいですが
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:17:37 ID:SLrI+9p80
>>574
ウチをたとえると、漏れが飛車で親父が王将。あと歩が3人。
王は外で遊びまわって不在、歩は車検整備程度しかできね。
トラブルシューティングは漏れにまわってくるんだが、手が足りずに詰ってる状態・・・

そんな中、「やる事ないっすよ～仕事ないッスか～？」の歩の一言がカンにさわる
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:23:05 ID:WaDBFuMK0
>>576 んなもん「と」に育てないと。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:06:34 ID:1Q20naeK0
>>575
俺たちにいまできるのは今決まってる制度を説明するだけ(´･ω･`)

ウチは、
父親→旧ザク（退役寸前だが、まだまだ戦えると思っている。確かに戦い方によっては戦力に。）
オレ→ガンダム（孤立無援で戦う。ボクが…ボクがこの店を一番うまく回せるんだ！と脱走したい気分）
もう１人→ゲルググ（確かに新型だが乗っているのは訓練のままならぬ学徒動員兵）
母親→ミライさん兼フラウボウ
犬→ハロ
って感じ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:10:59 ID:2zs4RvTWO
>>576
うちもそんな感じw

>>577
「と」に成るまで何年…
その前に辞めそうだ。

まあ愚痴言ってもしょうがないから明日も頑張るよ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:21:11 ID:QuPysKh30
>>576
外注で工場に来てもらって歩を張り付かせる。
筋がよければ金に化ける。自陣の守りは堅くなり、
飛車は隙を見て竜王に成れれば駒得出来るし。

王将が活躍するのは投了の数手先なんだから、
働かなくて良いの。自陣に居ないのは困るけど。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:39:56 ID:o6rS1ZEz0
ウチだと

リーダーが「桂馬」の動きもできる「王将」、>>576の親父さんと同じで
勝手に盤外に出て行って、訳わからんとこで戻ってくる
検査員１が「飛車」、実質のリーダーｗ
検査員２が「角行」、一般も点検もなんでも
最近「金将」が「王将」に愛想尽かせてやめたｗ
一番頑張ってるのが「銀将」、「王将」に邪魔されまくってるｗ
俺が「香車」でそのうち「成駒」か「金将」になるかも
2年前に入った「歩」、もう既に「王将」にキレてますｗｗｗ

>>580のとおり「王将」が自陣にどっしりといてくれりゃいいが
自陣を引っ掻き回して自ら敵陣に突っ込むタイプｗ
なので守るのは「飛車」になっとるｗｗｗ
ウチの者は既に「王将」に愛想尽かしておるわｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:07:44 ID:7pFx9YOG0
つまらねえ例え話してねぇで、自分で経営してみろ

人雇ってる事がいかに大変かシラネェ～で物言ってんだろ？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:09:41 ID:PL0g56MK0
＼避けたらマジ殺す！／
　　　　　　／＼　　　／＼　＜　はぁ！？お前が死ね！　　　　
　　　　 ／　　　＼／　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　 / /　u 　　 / /　u 　　 ',　　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　',
　　　/ /　　飛　/ /　　角　u ',　　　　　　　　　　　　　　　　 //　　　', 　←香車
　　 / /　＼車 / /＼.　行　　 ',＼　　　　　　　　　　　　　／./　　　　',＼
　　/_/＿＿＼/_/＿＿＿＿＿_',　　　　　　　　　　　　　　.//＿＿＿__',



　　　　∑ ／＼　∑　／＼　　　／＼　＜ここは俺が　　　　　
　　　　 ／　　　＼ ／　　　＼／　　　＼　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　 / /　　　　 / /　　　　 / /　 　　 ',　　　　　　　　　　　　//　　',
　　　/ /　　飛　/ /　　角　/ /　　歩　　 ',　　　　　　　　　　//　　　', 　←香車
　　 / /　＼車 / /　＼行 / /＼.　兵　　 ',＼　　　　　　　／./　　　　',＼
　　/_/＿＿＼/_/＿＿＼/_/＿＿＿＿＿_',　　　　　　　　.//＿＿＿__',



　　　　　　／＼　　　 ／＼　　　
　　　　 ／　　　＼ ／　　u＼　／＼
　　　 / /　u 　　 / /　u 　　　//　　',
　　　/ /u　飛　/ /　　角　　//　　　', 　←香車
　　 / /　＼車 / /　＼行 ／./　　　　',＼
　　/_/＿＿＼/_/＿＿＼　//＿＿＿__',
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:25:58 ID:AupyNQJM0
＞人雇ってる事がいかに大変かシラネェ～で物言ってんだろ？

シラネェ～
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 09:14:16 ID:Zu/gtOjpO
うちの王将の顔をよく見たら
おでこに【玉】って書いてあったよ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:20:56 ID:whhIGAUi0
走行の少ない車の初回車検での会話
「何も交換しないでいいから」と客
納車の際の客の言葉→「これで２年安心して乗れる」
２年間の安心を保証した覚えは全くないが客はそう思いこんでる
幾つか油脂類を含めた交換を提案しメリットとリスクを説明したが
当人はそんなもの必要ないと一言


587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:01:22 ID:DwprhD8B0
>>586

すかさず「2年は車検切れで捕まらない安心はありますね」と・・・

言ったら怒るんだろうなｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:21:17 ID:FJPOTHtj0
>>586
車検証の裏の文面をよく読むように言えば済むだけ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:35:52 ID:82ZCmIkAO
>>588
それで済むなら苦労しねーよ‥‥('･ω･`)
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:40:09 ID:9X/oMdFS0
>>588
それで済まないから日本の消費者は怖いんだよ
特に>>586の所の客みたいな人
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:45:08 ID:f00wZr8jO
リペアに文面で記載して渡すお。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:46:47 ID:FJPOTHtj0
そうとう厄介な客を相手にしてるんだな。
定期的にその類の書き込み見るけど、俺は客が厄介だと思った事は無い。
軽く説明するだけで理解してくれる人達ばかりだからなぁ。
クレーム一つにしても、最初は凄いけんまくで怒鳴り込んできても
結局は納得してもらえる。

むしろ厄介なのは経営陣ｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:54:22 ID:9X/oMdFS0
>>592
>クレーム一つにしても、最初は凄いけんまくで怒鳴り込んできても
>結局は納得してもらえる。

すごい剣幕で怒鳴り込んでくる時点で嫌じゃね？
結局は納得してもらえるって事は、そもそもこっちに落ち度がない場合でしょ？
こっちに落ち度がないのに怒鳴り込まれたら気分悪くなるのは当然だと思うんだが・・・

もちろん、こっちに落ち度があって怒鳴り込まれるなら仕方ないと思うけどさ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:02:53 ID:FJPOTHtj0
>>593
考え方一つじゃないかな、と思う。
どこに落ち度があるかは関係なく
客は現状で納得いかないから文句を言う。
その客の気持ちを理解できりゃ、対処なんて容易い。
クレームへの対処次第で、いつまでも文句垂れる客は居ない。
それに所詮、その客とは毎日顔を合わせる訳でもない。
どうってこっちゃないよ。

逆に、こちらに落ち度がありつつも、クレーム付けてこない客の方が怖いんでない？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:17:16 ID:9X/oMdFS0
>>594
まあ、怒鳴り込まれるようなクレーム案件になるような事が
今までないから、俺は想像でそういう状況になったら嫌だなって話なんだけどね

若干スレ違いだけど、説明不足がクレームになるなら、整備関係の事よりも、
俺は自動車保険契約の方が怖いけどね
（俺は整備も保険も両方やってるんで）

>逆に、こちらに落ち度がありつつも、クレーム付けてこない客の方が怖いんでない？
言えてる
何も言わずに来なくなるお客さんとかいるからね・・・
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 14:01:30 ID:ojhvD9Yt0
>>594
おまいさん百貨店とかのクレーム処理課みたいなところ行った方が稼げるぞ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:04:17 ID:QG6VytSJ0
怒鳴り込まれると一週間くらいは気分悪くなって
気持ちの切り替えが出来ない俺ってこの仕事向いてない？
引きずってしまって楽しい場面も楽しく無くなることがままある。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 15:21:29 ID:3ooXzL5M0
メカだってサービスって言うくらいもろサービス業なんだから
コミュニケーション能力は大事だよね。
故障の半分は口で直せっていう冗談もあるけど
お客さんの車の知識レベル理解せず必死で専門用語と
怪し気な丁寧語を使ってるヤツが店にいるが
テレビでみるオタク像って感じできもい。

相手の知識レベル読み取って簡潔に話さないと
「はぁ…」で終わっちゃうぞ。
「直しといたから。じゃ」で済まないこんな世の中じゃ…
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:50:20 ID:ojhvD9Yt0
>>597
オレもそうだった。ちょっとした客とのトラブル、
うまくいかない修理を抱えたりすると休みの日も楽しくなかったり。
暮れにそういうトラブルがあって年を越してしまったときは、最悪な気分の正月休みだった。

まぁ、あれだ。そのうち慣れる。図太くなるよ。オレは気が小さいほうだと思うが
それでも慣れちゃった。
あんまり気にすんな。がんがれ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 18:11:45 ID:VNnKlNTD0
>>495だけど
どうにもこうにも、デラと折り合いが付かないので
客相に間に入ってもらって本社とケンカすることになったぞ。

お客さんに直接事情を説明して、有償修理の了解を得ようとしたらしいが
詳細を知ってる社長に軽くあしらわれたらしい。
他の部位は何とも無いのに、修理したボルトのみが抜けただけだから
なんでお金払うの？っていうのは当然だよね。
むしろ恥さらしただけだと分かってないのかね？

ひとまず上のほうとの話し合いになってるんで
結果がわかったら書きます。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 00:35:35 ID:CsF13UA90
>>593
スゴイ剣幕で怒鳴り込んでくるが、
分かりやすく説明すると九割九分分かってもらえる。
ウンウン、理解してもらえた。ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ。

嫌な気持ちどころか、充実感があるぞ。
客は俺達と違って素人なんだ、一から十まで説明しないとイカン。

中にはそうもいかない客もいるが、
ああ自分の非を認めたくないんだなーとか、この人はそもそも聞く耳なんか持っちゃいないなーとか、
人のやることにとにかくイチャモンを付けたい人なんだなーとか、生暖かく見守ればおｋ。
自分はちゃんと仕事してるんだろ？何も思い悩むこと無いｼﾞｬﾏｲｶ



ところで今日、新型ミニのパワステポンプモーター燃えたお（　＾ω＾）
602 ：597：2009/08/07(金) 08:13:37 ID:nILD5yRU0
>>601

>ああ自分の非を認めたくないんだなーとか、
>この人はそもそも聞く耳なんか持っちゃいないなーとか、
>人のやることにとにかくイチャモンを付けたい人なんだなーとか、
>生暖かく見守ればおｋ。

大人だなあ。
客と一緒になって腹立てちゃダメって事ですね。
頑張ります。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:13:40 ID:68GmYNBy0
しかし振興会から送って来る冊子のどれかに時々特集がある
クレーム特集みると笑いのあとに薄い恐怖も湧いてくる真実。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:26:09 ID:UnA3rFEBO
>>601
最後にさり気なく怖い報告だなオイ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:29:17 ID:YU0Ci+aw0
ミニの電動パワステポンプ不良は多いよ
その冷却ファンの故障も多い・・・
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:13:06 ID:f4vaZI9q0
土曜日ってこのｽﾚ動かないよな～

みんな休みなのか・・・（´･ω･｀)
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:29:11 ID:QJHcDUhUO
ﾃﾞﾗ系はもう盆休み。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:05:14 ID:xpCYAEtEO
今日は、花火大会行くために店午前中で閉めたよ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:53:52 ID:1cqA5O0l0
>>606
忙しかったよ(´･ω･`)　なんでこんなに暑いの？　夏なの？　バカなの？　死ぬの？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:17:00 ID:9nkYJycb0
＞606じゃありませんが、あなたの言う通りです。

あなたは、そうなる運命なのです。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 23:29:03 ID:wghaaozH0
あと数日働けば盆休み
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:59:23 ID:0h2jZeQJO
ピストンとバルブ干渉させて圧縮抜けさせちゃいました
完全な整備ミスですが原因はまだバレてないです
とりあえず知らんぷりしとくつもりです
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 01:02:55 ID:REB2vUAd0
いいんじゃね？
俺じゃねえしｗ

バレたら報告よろしく
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 01:20:46 ID:d47MXTrV0
俺もやった
そのバルブは今も保管して自分を戒めてる
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 01:49:37 ID:3hT+TKarO
ﾇﾊﾞﾙはやる気ねーな。休み杉だろ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 07:10:35 ID:HwvoZyjP0
はいそうです。休みすぎです。
でも、普段の休み少ないので仕方ありません。
休み明けはレッカー業者より事故車の対応に追われます。
しかも、新型レガシィの不具合でも頭抱えています。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:33:22 ID:zJjYnAzW0
新型レガシィの不具合ってなに？
購入を考えていたんで、おしえて！！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 11:38:11 ID:PTq+2KTE0
ターボ付け忘れた
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:10:33 ID:7leKz/530
お盆休みに、自分の車をガシガシいじるメカはいない。間違いない。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:21:17 ID:SWY/mDT7O
明日出れば盆休みだ＠デラ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:58:38 ID:BEVnvAxQ0
盆休みってなんですか＠自営
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:29:39 ID:YkSlZHb/O
質問させてください。後付けターボを取り付けるまえに 作動していた シフトインジケーターとデフィのVSD-X の回転数、スピードの表示が不可能になりました。フルコンは、金プロです。ハーネスの問題ですか？どうしたら よいでしょう
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 13:34:32 ID:7leKz/530
>>621
毎日がエブリディですね、わかります。

>>622
プロ？ 素人さんだったらここは質問スレじゃないから
質問スレにおいで。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 14:22:24 ID:PTq+2KTE0
>>622
日本語でおながいします
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 14:26:14 ID:2OT+GVjs0
重機の整備やってるんだが非常にきつい
このまえラフターの久しぶりしたんだがきついタイヤ外すのも一苦労(父がクレーン屋してたから免許とらされたから操作してアウトリガーでうかしてある)1人じゃどう考えても無理です
一人でクレーン2台使って整備してた父の苦労がよくわかった
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:23:30 ID:zJjYnAzW0
>>625
頑張れ！
大型のタイヤホイール出張先で、外すの苦労したの思いだしたよ。
君のはそれ以上だから大変だな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:00:31 ID:2OT+GVjs0
手伝いもらいながらなんとかさっき終わりました

それにしても大型用のインパクトレンチ重すぎ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 18:52:31 ID:XbNnO2UU0
元フォーク海苔の漏れが来ましたよ。

重機系ってタイヤ外すだけでも一苦労なんだよな・・・
漏れの乗ってたフォーク、外したタイヤ倒すと一人じゃ起こせないぞｗ
中身がミッチリ詰まったソリッドタイヤだからなｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:54:45 ID:53lR63ry0
製造業が休みに入った今が一番忙しい＠フォークリフトデラメカ

普段は整備のために代車で済ますことのできないようなデカイ奴とか
胴体はフォークリフトだけどフォークの部分がショベルの奴とか
今の時期に集中する
盆休みを少しでも多くするために今日も休出ｗ

いい去年の今頃はいい給料もらってたけどトヨタ＆下請けがﾀﾞﾒﾎﾟで
給料だいぶ下がったよ・・・。
ハードに使うところボロ杉キタナ杉

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:56:06 ID:REB2vUAd0
ノーパンノーパン言ってたからなんだと聞いたら
ノーパンクタイヤだった。
今もこの言葉使ってる古い人間は居るのだろうか
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:00:28 ID:I3+bVImJ0
ノーパン整備士
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 21:44:06 ID:7leKz/530
>>630
客自身が乗りたい乗りたい言って買ったBMW、パンクしたらランフラットタイヤで修理不可で交換。
そしたら「まだまだ目があるのに！」ってぶちぶち²。おまえが欲しいって言った車じゃん(´･ω･`)
そもそもうちで買ってない車じゃん。文句はBMWに言えよと(´･ω･`)

これがオレのノーパンタイヤ事件。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 23:12:22 ID:8tumCDDG0
>>630
今もこの言葉使ってる古い人間です、そるがなにか？

３０代後半から * ノーパン * 通るんですが…。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:12:20 ID:oNhQlupu0
ノーパン列車


パンタグラフの無い列車（気動車）のことらしい・・・
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 03:47:56 ID:/8QepIsh0
下着フェチなんでノーパンはちょっと・・・
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 08:19:08 ID:2IFjoniY0
出張先で雨に濡れてビショビショになったので帰社後ロッカーの
予備のツナギと着替えたがパンツまで予備がないのでノーパン
したら、ブラブラで仕事出来なかったよ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:13:53 ID:iRCd67on0
寝るときはノーパンだけど仕事中にノーパンはきつそうだなｗｗｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:49:20 ID:aC5VaBlh0
チャックに毛とか肉とか挟まったら・・・（（（（（（；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:08:31 ID:kCSVgiPq0
ノーパンで客の車に乗り込んでるのか変態め。

ところで短パンや上半身裸で仕事してるヤツはいないだろうな？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 16:14:39 ID:W8Ev7ymc0
ごめんね～俺の事だｗｗｗｗ

上半身裸でツナギは上だけお腹でくくってるよ
たまにだけど
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 16:45:00 ID:/zKDzqpl0
1000円で麻生に騙されるなよ
おかーちゃん1000円で安いねえなんて
ETCゲートくぐりながら、カカーの頼みもしねー
ノーパン覗き込んでる1000円しかない金の無いあんた。
騙されるなよ
麻生に。

２月に公務員改革に盾をついて有名になった人事院の谷公士総裁は、
“渡りの帝王”の異名を持っていた。郵政事務次官退官後、天下り財団
を同じ時期に掛け持ちするなどして８億円近い報酬を手にしていた
が、民主党政権になればこんなヤカラは撲滅できるのだ。戦後何
十年、いつもかけ声だけで
終わり、根絶できなかった官僚のデタラメ天下りに初めて本格的な
メスが入るのだから痛快だし、見ものだ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:45:11 ID:S1vFr9l70
>>641
民主に何人も死人が出るぞｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:01:23 ID:PHLsVUXk0
GDフィットのイグニションコイル弱杉
しかも八個も載せやがって！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 19:00:12 ID:eprtgE6M0
>>643
マジで？
最近8万km走行のGD1買っちまったよ
そろそろきそうだな
CVTジャダーも出てきたし
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 19:11:48 ID:0eeoRFvH0
>>643 ８回もＩＧコイルの修理ができるのだから喜ばしいことじゃないか？
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:01:55 ID:jfCg+ykV0
>>645
>>643を良く読んでみろよｗｗｗｗｗ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 21:06:27 ID:m1f2EcML0
>>644
リビルドＣＶＴに載せ替えやったなー割と簡単だった。

EGコイルは別として、エンジン自体は頑丈・・なんだよね？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:01:11 ID:4+Tw8vYp0
>>643
弱すぎってどれくらいの頻度で起きてるの？　町工場だけどホンダ多いうちだが、１台も無い(´･ω･`)
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 22:32:11 ID:4qlXuWc60
>>647
エンジンは頑丈だけどオイルパンからオイル漏れるぜ

コイル逝ったのなんか見たこと無いけどなぁ
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:43:09 ID:lQyL5H5a0
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆


◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:44:35 ID:KP5U31R5O
コイル逝くのって、日産か三菱って気がする。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:05:12 ID:HTf3KL6P0
やっとPCから書き込み出来る。

>>651
俺もコイルが逝くのは日産が多いに1票！
そういえば、最近の日産車（ティーダやラフェスタ）でフロントから加速時にカラッという異音出てるのが多いけど何が原因かな？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:57:30 ID:M6VFnspn0
コイル逝くといえば少し前のダイハツ車に使われてた
ダイヤモンド電機のやつだな。あれは地雷品
部品頼むとDENSO製がくるからメーカーもわかってるはず
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 00:57:43 ID:XX+jqIKs0
フォードエンジンのＭＰＶのコイルがやたらと飛ぶのは何とかならんもんか。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 02:20:24 ID:CWvJ/eOE0
>>653
あんまり無いケースだけど二社発注だと格下メーカーの方はタダ同然で納入するそうだ
そうやってたくさん使ってもらって知名度を上げたのがNGKのプラグらしい
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 09:09:47 ID:DBnBfb6Q0
>>644
CVTのスタートジャダーは保証延長されてるよ。
デーラに連絡してみな？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 09:13:16 ID:wYlDFHdz0
>>656
どんな処置されるの？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 09:33:06 ID:DBnBfb6Q0
スタートクラッチとオイルの交換をしてもらったことがある。
10万キロ以上保証するって言ってた希ガス
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 10:17:46 ID:b4cwB9Ae0
>>655
新規参入は既存メーカー以下の単価で納入させられるからな
その機種は薄利でも次の機種で稼ぐのは自動車部品業界の常識
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 11:37:29 ID:6nFFIuD20
>>658
ホント？
聴いてみるよ
ところでホンダディーラーの人いる？
ＧＤ1前期のEG・CVTのECUって更新されてたりするかな？
停止直前のスタートクラッチの制御がちょっとおかしいかなって思うので
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 11:47:03 ID:8gBVQKTN0
距離は忘れたけど確か初度登録から7年までだから
ギリギリなら急いだほうがいいぞ
初期物だと期限切れの車体が出始めてるからね

後期型でブレーキフィーリングがどうたらでECUアップデートあったけど
前期はどうだったかなぁ
スマン忘れた
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 11:53:33 ID:PUb3SiPd0
どうしても、
GD1が
GDIに見えてしまう。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 12:27:26 ID:6nFFIuD20
>>661
だめだ・・・保証切れだ・・・orz
しまったな～　もうちょっと調べてから買うべきだった
ノートと比べて相場安かったから安易に選んでしまった・・・
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 14:56:13 ID:DBnBfb6Q0
>>663
とりあえず聞いてみたほうがいいぞ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:19:31 ID:qsqeXz83O
>>663
ダメもとで聞いてみな
保証期間から1週間過ぎたくらいならゴニョゴニョ…1ヶ月超はさすがに厳しいが
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:39:06 ID:olIfcpSL0
GDBの純正ブレンボのパッド高すぎてﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お客さん引いてたｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺も引いたわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:48:21 ID:Rq/0AAtl0
いくらだったんだ？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:54:06 ID:WQ8Sunxj0
ランエボの純正も高いらしいな。
それが嫌で、社外（非ブレンボ）キャリパーに替える人もいるとか。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 15:55:45 ID:WQ8Sunxj0
GDB純正だと、前後セットで9万円くらい？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:00:12 ID:DBnBfb6Q0
>>666
あんなクルマに乗るスバｦﾀは、
馬鹿みたいに高い部品にかえって内心喜んでたりするからダイジョブ
671 ：663：2009/08/11(火) 16:19:07 ID:6nFFIuD20
ディーラー行ってきたけど保証はやっぱりきかない
CVTF交換＋クラッチ当り付けで15000
スタートクラッチ交換だと70000

まだ症状軽いからCVTF交換だけして様子みてみようかな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:21:23 ID:WQ8Sunxj0
ちょっと特異な構造だと、トラブルが出やすいな。
DCTが日本で普及したら、その手のトラブルがかなり出るだろう。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:38:19 ID:8I0F1wNq0
>>671
クラッチ当り付けなら自分でも出来るんじゃない？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:47:33 ID:DBnBfb6Q0
聞いたことあるけど、
クラッチの当たりつけ(修正って言ってた)
ってどんな作業なんだ？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 16:51:09 ID:6nFFIuD20
>>673
ググッたら結構簡単だったから自分でやりますわ
ホンダの車って当たりつけとか面倒なこと多いよね
四駆のデフだとか
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 17:18:06 ID:Rq/0AAtl0
>>675
ホンダHMMFに交換して、当たりつけをすれば結構改善される事が多いが、
問題は廃油をどう処理するか？

>>674
簡単に言うと、Ｄレンジにして、ブレーキ踏んだ状態でアクセルをふかすのを繰り返すって感じ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 17:19:50 ID:WQ8Sunxj0
要するに、クラッチタイトみたいな作業か？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 17:55:56 ID:kpxc2ShY0
特異な構造で思い出した。
うちのオヤジが18年のエルフを90万で買ってきた。
えれー安いなーと思ってたら、スムーサーだったよ・・・・
失敗ぶっこいたって言ってた。
スムーサーのスの字もしらないくせに現物確認しないで買うなっていうんだよまったく・・・

問題ありそうな故障とか不具合ってあります？
目立って無ければ、別会社の作業車として使う予定なんだけど。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 18:54:07 ID:LukM01yW0
すまんスムーサーってナニ？？？？？
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 19:36:20 ID:ytSoxErtO
平たく言うとクラッチレスＭＴだな。

ロボと人間のタイミングがなかなか合わなくて乗りこなすのが大変なもんだよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 20:19:51 ID:LukM01yW0
>>680
昔ジェミニとかアスカに使ってた奴だね
数年前ダンプで乗ったなｗ

やっぱり安いという事は良くつぶれる？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:06:05 ID:WQ8Sunxj0
サンバーにもＣＶＴがあったが、クラッチトラブルが多かったようで、
ＣＶＴは廃止になってトルコン３ＡＴになったな。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:22:28 ID:gyU/NkQU0
>>682
サンバーのCVT耐久性問題あった。
過積載に耐え切れず故障。
スバルのCVTは駄目な感じする。
ステラも駄目…。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:32:39 ID:WQ8Sunxj0
農家の軽トラは１トン載せることも珍しくないらしいからな。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 21:58:09 ID:B49CEM010
スバルのCVT積んだK11マーチもあれだしな。
まぁスバリストは「さすがスバルのCVTだ！」ってi-CVT褒めるけどｗ

ってことで明日からお盆休み＼(^o^)／
クーラーの効いた部屋で一日ゴロゴロできるなんてなんて幸せなんだ。
オレすずしくなったら自分の車いじるんだ！
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:00:39 ID:TwYCSc/NO
スムーサーってＡＴ限定で乗れるの？
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:03:12 ID:ytSoxErtO
>>685

脂肪フラグ乙！

てか明日から俺らも休みだがボーナスが少なかっので仕方なくアルバイトして結局休み無しだよ。

あ～９月の連休に期待かな？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:10:54 ID:s7vnioWv0

ＣＶＴのOil交換はどのくらいでやれば良いのでしょうか。
日産お客様相談室に聞いたら、
交換の必要はないといっていたが　・　　・　　・　。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:17:54 ID:B49CEM010
>>688
素人さんの質問は質問スレにおいで。ここはプロメカ同士の愚痴のこぼし場なのでそっとしといて。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:35:49 ID:tMPgnMEP0
仕事がイッパイで盆休みなんぞ無い

人が遊んでいる時に働いて
人が働いている時にたっぷり休む

自営の醍醐味だ　ｗｗｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 22:41:48 ID:B49CEM010
>>690
部品出ないのに仕事するの？(´･ω･`)　偉いね。
ひょっとして貯めておいたOHや乗せ変え系の重整備、部品準備を完璧にしといて消化するの？(´･ω･`)　やっぱり偉いね。
692 ：678：2009/08/12(水) 00:18:25 ID:AiHiiw9l0
いま帰ってきた。
>>681
つぶれるっていうより、ナビ5時代より相当に乗りやすくなったんだけど
人間の感覚にまだ追いついてないんだよね
だから敬遠されるし、構造が複雑で外人バイヤーにも相手にされないから安い。

やっぱ一回オークションで流して元値で売れるようならそのまま売り切りにする。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 00:39:31 ID:77QT9UBN0
>>678
前の会社（製造業）で５～６台使ってたな。
普通にメンテしてる限り特に目立った不具合は無かったぞ。
トルコンがあるから使いこなせば良く走るｗ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 01:46:06 ID:fUTwK5+MO
>>666
純正ブレンボ装着車の純正バッドはどの車も驚くほど高いよね。
うちでは、社外品のストリート向けパッドをお勧めしてるよ。
この手のパッドは、同じ銘柄でもブレンボ用は他の車より数千円高い程度だから。
エンドレスとか、その手のメーカーのを勧めれば、客も喜んでOKしてくれるw
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 09:49:22 ID:d0qPU8DV0
エンドレスはしょっちゅう誤配してくるから嫌い
リヤ用パッドを注文するとかなりの確率で後期型のフロント用が届くw
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:27:17 ID:/8svGApz0
ちと質問。デラ（部販じゃなくて）ってある程度部品の在庫してるの？
ｽｽﾞｷ車のﾌｧﾝﾓｰﾀｰ（ﾃﾞﾝｿｰ製）の在庫確認したら、ﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰで納期は8月下旬とか・・
保証期間残ってたんでｽｽﾞｷにおながいしたらすんなり持ってきやがった・・・

『ﾊﾞｸｵﾀﾞじゃゃねーの？ｽｽﾞｷの部販にも問い合わせたんだが？』

「えっ？そうなんですか？・・・自分じゃ分かりません」

とこんな具合。
・・・空便かけると運賃20％つくからそれが続くとへんに勘ぐりたくなるんだよな～
空便かけてその日に届くときなんか特に（笑
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:30:19 ID:XrRb5/su0
>>696
空便？ってなに？

あなたは離島のメカさん？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 10:35:29 ID:/cOKIEzo0
>>696
センターの部品在庫はゼロじゃないとみた
スズキの補修パーツはただでさえ高いから余計に（ry
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:36:19 ID:mu08F8SU0
>>696
某デラ系の車検センターに勤めてるけど部品ストックは豊富だよ
マイナー車種でなければ消耗品はすべて揃ってる
ティアナのP/S高圧ホースなんてのも在庫してるよ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:40:47 ID:dQuDlQBJO
外車メカだが部品が本国発注になった時は泣きたくなるね。
プラスチックのジョイントが無いだけでお盆前に車返せなかった…orz
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:43:20 ID:/8svGApz0
>>697
南の島の沖縄本島。
やっぱり本土じゃ空便なんてないんですね・・・（´･ω･｀)　20％に更に消費税・・・
ちなみに空便運賃つかないのはﾀﾞｲﾊﾂとﾎﾝﾀﾞ

>>698-699
やっぱそんなこともあるんｽね～
部品番号逆引きで調べたら、結構な車種で使われてたから無いわけ無いだろ・・・なんて思ったり

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:45:29 ID:mUxpH52l0
もう部品工場オキナハに作っちゃいなよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:52:13 ID:/8svGApz0
>>700
昔、ｱﾙﾌｧﾛﾒｵでありました（泣

そういや本土は盆休みなんｽね～
沖縄は旧盆なんで、週末もﾊﾞﾘﾊﾞﾘ仕事です。
部品発注できないんで、部品待ちの車で工場が埋まるﾖｶｰﾝ　_|￣|○

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 11:56:04 ID:5H/g0Ii10
>>703
緊急じゃなければ部品が入らないと説明してお引き取り願えば？
705 ：697：2009/08/12(水) 11:56:06 ID:XrRb5/su0
そうですかオキナワかぁ。良いですねぇ。
数年前に旅行に行ってめちゃ良かった。本島北部。

移住したいなぁ。オレ使ってくれない？
30代後半。嫁一人娘一人。
検査員です。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:00:01 ID:5H/g0Ii10
うちは盆休み中でも部販センターに自分で取りに行けば部品手に入るけどこういうのは珍しいのかな
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:14:38 ID:pNTYOH7+0
メーカー系部販は物流も止まるからあわせて休むところが多いな
部品商はお盆でもやってるところあるけど
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:31:27 ID:/8svGApz0
>>704
一度逃がすと大抵帰ってきませんｗ
しかも余所で中古使って修理してたりするし。

>>705
漏れ>>576なんでｳﾁの歩と是非とも交換したいですｗ
でも沖縄給料安いですよ～
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 12:46:48 ID:b1jpQRgJ0
空便よりなにより、沖縄は旧盆だからお盆休みの時期が違う、
ってのが本日一番びっくりしたわ。

沖縄、ぱねぇな。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 13:22:08 ID:8303wRwaO
ECVTは良いCVTなんて
よくつまらんダジャレを作るもんだな
スバルは
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 13:23:17 ID:XmWkVZ6zO
>>699
ティアナのパワステホース？凄いな。実は引き当て崩れだろ？ｗ

俺は部品担当やらされてるんだけど、本社から在庫金額の圧縮を求められててホトホト参ってるよ。

新しく上に来た次期社長のクソガキが「こんなに在庫する必要あるのぉ？」とか言いやがるし。
「おまえ合計金額しか見てねぇだろ！」
まぁ、内訳で部品番号見てもあのバカには何で常備してるかなんて分からねぇだろうけどさ‥‥。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 13:25:17 ID:d0qPU8DV0
でもいまだにバスの運ちゃんが一杯引っ掛けながら仕事してるくらいだからなぁ～
713 ：705：2009/08/12(水) 14:36:02 ID:XrRb5/su0
>>708
うちも同じような規模、人員構成ですわ。＠大阪
違うのは王将（親父）がほぼ隠居しちゃってて、
たまーに邪魔しに来る程度になったって言うことくらいです。

同じく出来の悪い（歩）に、イライラしながら現場を回しています。
もうすっかり投げ出してオキナワに行きたいですｗ

さぁて休み前の納車祭りも終わったし、掃除でもして盆休みに入るかな。
しかし暑い
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 20:07:28 ID:5H/g0Ii10
>>711
いやいや、マジで在庫として取ってある
あのホースよくオイル漏れするんだよね
漏れるのは圧力S/Wの部分がほとんど
最初の頃はクレームでAssy交換してたんだけど
メーカーからのお達しでS/Wだけ交換しろって言われちゃった
S/W交換するにはホースを外さなきゃならんので手間が増えて凄くだるいよ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 22:42:07 ID:60Rkr8qw0
今日さ陸自に持ち込み登録いったんだわさ
そしたら結構な痛車がラインに並んでて検査受けてんのｗ
モタスのおばちゃんらしき人が乗ってたけど
あんなん車検頼まれたら断りたくならね？
お盆で空いてるのを見越して今日持ってきたと思ふｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:25:02 ID:CBKQn81w0
>>715
おまえ持ち込み登録行ったって
それ仕事じゃねぇ～の？仕事だろ？

痛車の車検も仕事なんだよ。
見た目で仕事選ぶんか？おまえ、そんな余裕あるんだ。

勤め人やりすぎで平和ボケしてんじゃねぇ～のか？
アホな痛車の使用者にとやかく言うならまだしも、
車検断る断らないの話じゃねぇだろ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/12(水) 23:33:40 ID:fv1sji6l0
「痛油入れて下さい」は勘弁だけどなw
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 00:12:05 ID:7f9MJP0G0
>>715
痛車に乗ってるのが、検査受けに来た
おばちゃんってのがｲｲ!


おばちゃんは派手な外装を見て何と思ったのだろうか・・・
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:36:57 ID:GqUsTow70
痛車って、どっちの意味？
イタリアの車？
イタい改造した車？


まぁ、どっちにしても俺は断るが。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 01:45:48 ID:DBuzF6V90
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721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:04:00 ID:ML9Lu2xz0
>>716
痛車が大好きなキモオタ君乙　

>>718
そうそう、あれに>>716みたいなキモオタが乗ってれば普通にユーザー車検かと思うけどなｗ

>>719
どちらかと言えば後者だなｗ　
ボディー両サイドにでっかくカッティングシートでアニメ？の美少女キャラが貼ってあるアレです
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:34:59 ID:FRWAMbIK0
>>716
持ち込むのが恥ずかしいとかは別として、そういう車に乗ってる人は
神経質なのが多そうだから出来るだけ避けたいなあ。
あとでネチネチとクレーム付けてくる予感がしてならない。
ネチネチクレーマーに付き合うと金も部品代も無駄になるから、損失大きい。

前からお付き合いがあって、どういう人か分かってれば別だけどね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:42:26 ID:FRWAMbIK0
済まん。ミスった。
×金も部品代
○時間も部品代

ついでに付け加えると、精神的ストレスも。
更に付け加えると、そういうのは「あそこに出したらやられた」って言いふらすから、風評被害も。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 02:47:48 ID:ML9Lu2xz0
>>717
痛油ってなに？ってマジで分からんかったからぐぐってみたら..........orz

それを知ってるオマイさんってｗ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 08:27:15 ID:Q537XV5J0
怪しいオイル入れたくねーなーｗ
しかも臭い付ってｗ
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 10:30:28 ID:3RgE6x4Y0
ﾏﾂﾀﾞのﾒｶさんいる？
加速不良のﾎﾞﾝｺﾞが入庫してるんだが、どうやらＤＰＦが詰ってる様子。
（ｱｸｾﾙ踏むと手前のｼﾞｮｲﾝﾄからﾊﾞﾘﾊﾞﾘと排気漏れ）
エア吹いて大量のｽｽがでたんで、組みつけるも症状かわらず。
値段きいたら￥169000ｗ

これって水洗いとかしてもいーの？（・∀・）
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 11:15:46 ID:mADQPHxA0
>>724
在庫切らしてバックスに買いに行ったら痛油が山積みされてたもんでさ
しかもリッター2000円とかふざけた値段だったから覚えてたw

んで俺もググってみたら痛米とか出てきてワロタwww
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 11:21:40 ID:fD2ySuE80
痛油って俺もぐぐってみた。

匂いつけてどうするんだ？
色つけてどうするんだ？
容器だけアニメ絵をつけておけば満足だろうに。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 11:26:10 ID:17kzQXMz0
>>726
よくエア吹けたなー
周りが暗くなるほど霞むと思うけど、どっか苦情の出ない田舎かい？

ＤＰＦ全般に言えることなんだけど、入り口、出口の排気圧でクリーニングを判断してるけど
それは正常に作動してるのかい？
通常詰まる前に掃除しろランプ付くと思うんだけどな
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 11:42:44 ID:3RgE6x4Y0
>>729
ものすごいアンモニア臭（？）で死ぬかとｵﾓﾀよｗ

ｵｰﾅｰが最近中古で買った車で、DPFﾗﾝﾌﾟ点灯してても「何それ？」状態。
点滅始まっても放置で、加速不良になってやっと持ってきやがっよ・・・orz
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:04:08 ID:17kzQXMz0
>>730
お客のせいかｗ
マツダの人間じゃないけど、DPFイジってる者からのアドバイスだけどさ
そこまでいったら吹く程度じゃ駄目だと思う。

対処は
DPF本体に焼きを入れる
名称は合ってないかもしれんが、差圧パイプの清掃
センサー部のエア吹き

これをやってみないと本体故障（不良）と判断できないね。
掃除を放置していた中には割れ、や劣化、溶けるがほんとんど。
水洗いはそのメーカーもお勧めしてないが、俺も一度やってみたい作業ではある。
水洗いはっていうのは高圧洗浄機でね。

見えるところにコーションステッカーとか貼ってあるんだから
最悪、了承して交換もいいかもね
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:09:29 ID:5YiuzmZ10
ちょっと亀だが、ウチ認証だから痛車の持ち込みなんて、たまにあるよ
類友と言うか、変なのが変なの呼んじゃって、ウチの客で数人居るんだよね
それがまた、たまにつまらねー事で、でも一応試運転が必要な事で持って来るんだわ
そうは言っても、まぁ年に数回の事とは言え、振り分けが自分に当たるとツラいぜｗ

あと、昔、痛車とは違うけど、画家だかなんだかの車がすごい芸術的()なお手製ペイントで
学校の前とか通るとガキが騒いでうっとおしかったなぁ
あの頃は、その車が入庫すると、あぁもう1年経つのかぁみたいな風物詩的な物になってたよ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 12:35:32 ID:3RgE6x4Y0
>>731
やっぱｴｱくらいじゃﾀﾞﾒか・・・
交換前提の前にﾀﾞﾒ元で高圧洗浄やってみます。

（｀･ω･´)ﾉ　ﾄﾝ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:11:57 ID:HTvL7b390
>>732
俺も一度だけだが試運転が必要な整備をした痛車があった
本当に試運転が恥ずかしかった
これほどの辱めは今まで受けたことが無いよ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:49:45 ID:BINKRj1U0
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736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 13:50:53 ID:fD2ySuE80
後部座席に人間サイズのぬいぐるみ乗せたキティグッズ満載のラパンで持ち込み車検行ったオレになんか質問ある？
検査員に「わ！　後ろに人がいるかと思った…」って言われたｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 17:23:07 ID:KfRxWseC0
車検・点検キャンペーン懸賞の当選品の特大アシモ乗せて納車行った事ならある。
車内で転がってどうしょうもないので助手席に乗せてシートベルトしといた。

下校時刻だったんで小学生の視線が痛かった。
車道に出て指差して叫ぶ奴もいたし………
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 08:52:37 ID:x7WPn6+b0
程ほどに有名なアニメのステッカー貼ってる痛車入って来たが
キャラの絵とタイトルが違うんで、物凄く気になったが言うに言えなかった。

んでこれからは痛車はお前が試乗しろ。とのコトになりましたorz
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 11:19:03 ID:PoIGCNyS0
>>738
言え、言うんだｗ
お客様に恥をかかせたままにするのかｗ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 11:40:09 ID:GxwvkvLN0
よくわからんが、ドラミちゃんのイラストに「ドラえもん」って言うタイトル貼ってるような感じの痛車だったのか？
というか、なぜそこで「これからはおまえが試乗」に繋がるんだ？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:58:08 ID:mrHVfYTW0
他のメカじゃその違いが分からなかったんだろ。

恥ずかしいけど・・・・商売にはなるぞ。”違いの分かる痛車専用メカニック居ます！”と売り出すんだ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:59:55 ID:x7WPn6+b0
>>739
客に同士と思われたくないです…
解かって貼ってると思いたいｗ

>>740
「ドラえもん」のキャラのステッカーが張ってあるのに
タイトルは何故か作品タイトルは「キテレツ大百科」って貼ってある感じです。

別に普通な格好のなら良いんですが、
偶にネットにも乗ってるような感じの笑えないレベルのも入庫してくるんですよ。
んで、今回の車なら乗るのは大丈夫。と答えたんですが、
周りは痛車はどんなのでもおｋ！と取ったみたいでこんなコトに。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:00:11 ID:GxwvkvLN0
つなぎに萌えイラスト書いて「痛メカ」として世に売り出すのか！
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:06:03 ID:x7WPn6+b0
確かに痛車が出回りだした頃に
板金屋の営業さんと痛車のステッカー貼ります！って
宣伝したら、結構来るんじゃないの？とは言ってました。
評判良ければ、お客さん同士の話題で客が客呼ぶんじゃないの？って。

けど、痛メカはマジで勘弁だわｗ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:08:07 ID:x7WPn6+b0
＞ステッカー貼ります！じゃなくって
作ります！貼ります！だった。すまん
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:42:58 ID:GxwvkvLN0
でも痛車の客って超ささいなことでクレームつけて来そうで怖いイメージが。
「xxたんに傷（ミクロン）が！　預ける前にはなかったのにぃぃ！」みたいな（実際はうちのせいじゃない）。
オレの偏見かもしれんが。
ステッカーも貼った後に「角度が気に入らないからリテイク」とかｗ
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:53:12 ID:znx6EzxU0
ホントかどうか知らんが痛車界ではステッカー貼ってるのはチキンとみなされ
真の痛車乗りは塗装でなければならずイベントにステッカーの車で乗りつけると
おもいっきりバカにされるとかなんとか？よくわからん世界だわ・・・
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 13:57:14 ID:GxwvkvLN0
ステッカーより塗装の方が力入ってるのはなんとなくわかる。
タトゥとステッカーみたいな感じで。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 16:27:24 ID:ymhjBczK0
確かに１年前は痛車なんて街中ではほとんど見かけなかったのに
ここ最近は特に珍しくない大袈裟でなく毎日車に乗ってれば２日に一回見かける
うちはその手の客いないけど年齢層とかどのくらいなの？やっぱキモイ客が多いの？
街で見るヤシは年齢不詳っぽいのが乗ってることが多いから分からんｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 19:15:24 ID:8atE/+5Z0
ちょっと聞きたいんだけど
電気自動車の時代になったら
新しい整備資格できるのかな？
電気自動車2級とか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 19:33:38 ID:GxwvkvLN0
可能性はあるだろ。だから今のうちに講習受けまくるんだよ。
そしたら資格試験免除の可能性大。とりあえず低電圧車講習受けるんだ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 19:47:07 ID:lVJktphm0
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753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:53:03 ID:AU/+KuYL0
>>751
は？なにこいつトチ狂ってんだ？
何の講習憂けりゃ資格試験の免除になるんだよ？
根拠は？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 23:46:21 ID:2OC5F0s+0
>>753
３級のGS坊やはまだ講習受けられないから来なくていいよ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:37:21 ID:yusvB1o/0
低電圧はハイブリッドが増えてきてるから必要になってきてるね
来月遠くまで取りに行かされることになった
休日なら近場で取れるんだけど、それはダメなんだとか。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:21:17 ID:yKxpqWSV0
2～3年前に低電圧講習受けたが
車検以外ハイブリットの修理なんてないし
忘れちまったい
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:32:33 ID:JGegW1A+0
あの程度の講習で免除になるとは考えにくいかも
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 08:18:14 ID:COSfNYDC0
お盆休みでグデグデな毎日過ごしてる…。
休み明けに仕事できるのかと不安になるわ。
ネットって便利すぎだわ。
エロとかとかなんでもありだしな。
今の学生はうらやましい。
エロ本にどきどきしてたのにな。

庭の雑草だけが元気…。元気くれ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:35:42 ID:/m95jgk+0
>>757
でも新しい資格が出来ると類似の資格持ってる奴は有利に働く事多いよ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 12:23:36 ID:PTtyzH7r0
>>754
2級ですがなにか？
結局質問に答えられないんだな。
お前の妄想は一人でやれよ。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:16:25 ID:4UDsEfzk0
その昔1級が無かった頃に、もし一級が出来たら検査員有資格者は一級になんてデマがあったな
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 13:35:04 ID:2P9DGo3r0
俺ら底辺同士ケンカすんな
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 14:14:20 ID:xUHqIFb70
低電圧車講習は、本来なら電気の資格が必要なところを
200V以下に限って用途を車に限ることで
規定時間の講習で良いことにします
という優遇制度。
受けるのイヤならどうぞ電気工事かなんかの資格とって
転職準備しろよw
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 15:44:11 ID:GNgzuP650
はずかしいﾔﾂがいるな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 19:47:13 ID:m2hzuf/Y0
>>751や>>759みたいな
デマはやめてもらえませんかね
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:13:07 ID:aIZYqM800
どしたのﾎﾞｸちゃん
ﾍﾏでもしたの（ﾌﾟ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 21:26:58 ID:4V+o+yye0
でもさ、職業訓練指導員があると二級ディーゼルは法令だけでOKでなかったっけ？
二級だって三級持ってて実務経験数年で受験資格くれたり。
運転免許も普通免許があれば中型二輪は学科免除だとか。

俺が低電圧の講習に行ったときも、振興会の職員がそんな事言っていたような？

事実で無いにしても妥当な予測だと思うけど、デマだと解るのってなんかあったかい？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:18:26 ID:bIU2h2gs0
>二級だって三級持ってて実務経験数年で受験資格くれたり
そもそも三級取得後、三年の実務経験が無いと受験資格が
無いわけで優遇されてるわけでは無いよな。

ほぼそれに近い資格をもってれば免除もありえるが
講習程度で免除って考えが甘いよな

>俺が低電圧の講習に行ったときも、振興会の職員がそんな事言っていたような？
はい。それをデマと言います。

低電圧講習終了した時点で取り扱いには何の問題も無いわけだよね（資格的に）
さらに何の講習をうけまくるんだ？>>751さんよ？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:20:21 ID:2P9DGo3r0
底辺同士ケンカすんな
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 23:17:39 ID:4V+o+yye0
>>768
>俺が低電圧の講習に行ったときも、振興会の職員がそんな事言っていたような？
はい。それをデマと言います。

数年前の記憶だから確かでは無いが
「今後何等かかの国家資格が新設されたとしても、この講習を終了していれば
国家資格に繰り上げになるか、優遇されるよう働き掛けているので受講したほうが良いよ」

多分こんな事言われて受けて記憶があるが、>>768読んだら仰る通りなきがしてきた。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 03:26:01 ID:TZfvls930
モグリな漏れには無問題
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 09:49:29 ID:/dDZO+Pc0
>>770
振興会もうまいね
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 11:47:48 ID:EAn28V4x0
仮に電気自動車ばかりの時代が来たとして
みんなメカニック続ける？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 12:15:40 ID:ueorHY1i0
>>773
俺が死ぬまでガソリン自動車（マニア含む）は無くならないから死ぬまでやる。
おっさんはそう決めてるよ(´･ω･`)
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 12:29:45 ID:TZfvls930
>>773
続けたいのはやまやまだが、正直生活が持ちそうにないお。
自己破産するまでは続けるお。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 13:44:33 ID:Y7YsKN/z0
電気自動車になったとしても動力が変わっただけで
基本はかわらんだろ。
仕事が無くなるわけじゃない。
すでにエンジン整備なんてほとんどないし
ただの部品交換屋になってるからな。
むしろ電気がわからんジジイがやってるクソ工場が潰れるなら
歓迎だな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 14:35:28 ID:oPBCIaTn0
＞基本はかわらんだろ

本気で言ってるのか？エンジンがないんだぞ？ｗ
クラッチもトルコンもないぞ？
冷却系も始動系もないぞ？
ブレーキだって回生ブレーキの技術が進むと
負荷が少ない分、消耗もないんだぞ

電気につおい君がどこを整備したいんだ？ｗ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 14:38:56 ID:Zm8xDrglO
電気自動車になったら足まわりのブーツとブレーキパッド交換位しかやること無いと。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 14:46:31 ID:isQRTfEC0
>>778
下手したら回生ブレーキオンリーで、ブレーキパッドも無くなってるかも知れんな。
パーキングブレーキシューは残るだろうが・・・

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 16:17:08 ID:ueorHY1i0
電気自動車のメンテで仕事がなくなると思ってるヤツは電車のメンテを参考にぐぐれば…
いや、そういうヤツはさっさと廃業してくれる方がいいな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 17:34:32 ID:1xvfOZsE0
>>777->>779
本気で言ってんの？
さっさと整備士やめたら？
部品交換屋はどのみち仕事なくなるよ（＾＾)/
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 19:14:35 ID:oPBCIaTn0
>>781
幼稚な煽りくれなくていいからさ
一般整備工場が具体的にどんなメンテでガソリン車同様の
収益を上げていくのか教えてくれないか？

マフラーもないぞｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 20:05:15 ID:UCuH1To00
ここ最近はマフラーすら交換したこと無いけどなｗ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 20:24:42 ID:4nsUDxi40
よし、電気自動車の時代に備えてミニ四駆から勉強するか！(｀･ω･´)
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 21:26:31 ID:5BlW+JqP0
第一種電気工事士持ってる俺様は勝ち･･･、いや負け？
やっぱりいい、何でも無い。重たく無いだけだった。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 21:56:54 ID:91Z+JtBQ0
>>782
収益の上げ方聞いてる時点でアンタ駄目だろ？ｗｗｗ
儲かる仕組み知ってて誰が教えるよ

現時点で生き残ったら安泰なのに、
自信無いなら辞めろよ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 22:14:43 ID:7m17gSU10
業者向け　誰か買わない？
http://agsugo.com/?pid=15332890
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 22:41:48 ID:oPBCIaTn0
>>786
なんだ、俺が駄目なのは良く解るがｗ
人前で書けない程度の意見やアイディアなら
ガキみたいな煽り入れてクビ突っ込むなよｗ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:18:20 ID:L/sjhcFlO
あ～夏休みうざいな～

学生は出てくんなよ。


ここはプロ専用！

ニュー速に帰れ！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 23:41:54 ID:TZfvls930
>>779
産業機械では既に電磁ブレーキが主流で、
メンテナンスの必要のあるメカニカルブレーキは過去の遺物となりつつあるでよ。

パッド交換の必要もないし、ブレーキオイル交換も必要ないし、
機械式より緻密なコントロールが出来てジャダーも出ません。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:09:58 ID:KW4h7hJi0
4WSも普及した当初は、そんな感じで良いこと尽くめみたいな風潮があったけど
今現在はほぼ廃った過去の遺物となったんだよね。
俺の予想では電気自動車とかいう類の物は、結局金持ちの道楽として暫くは活躍するけど
結局廃ってゆく運命にあると思っている。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:47:41 ID:xJsIrBt50
>>782
お前んとこはマフラーでそんなに利益あげてるのか？
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 00:57:53 ID:UH8smEpM0
何なんだ、この夏休みが終わって明日から学校みたいな絶望感と殺伐さは。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 01:21:28 ID:xJsIrBt50
お前ら自分の立場わかってんの？
ハイブリットだろうが電気だろうが
そのときの状況に応じてなんんとか食っていかなきゃいけないんだよ。
マフラーがねえとか、車検で部品を交換するしか能がない奴はやめたら？
もうすでにそういう時代が終わりつつあるということに気がつかないのが
哀れだよな。
利益の上げ方くらい自分で考えろボケ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 02:28:23 ID:+4akxcnV0
>>794
まるでイエロー法度の店長みたいだ。

ところでお前の立場はどの辺なんだ？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 07:08:19 ID:mAZs5Tck0
>>794
お前は敗戦間近の大本営かｗ
精神論で済む話じゃないだろｗ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 08:03:47 ID:DDP4b//90
豊臣秀吉が実子の秀頼に政権を渡すために姉の子供の秀次関白を追放処刑して身内を減らし
諸大名から嫌われて関ヶ原で東軍に寝返りを多く発生させたように、重要な分岐点にある自動車の世界は
ここで判断を誤ると将来は大阪が首都になってるかも
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 08:41:03 ID:vr0d2S5g0
>>795->>796
全く理解できて無い様だな。
いつまでもしがみついてないで
早く整備士やめたら？（＾＾）/
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 10:10:30 ID:5in613b60
エレキ自動車の板金修理があるだろ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 11:17:54 ID:YQPfLd/70
sageないﾔﾂは夏房
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:14:06 ID:q8UtbIxT0
本日休暇明け初日。休み明けということで意図的に仕事量を調整して予定組んでたが、
事故車もなくまぁ暇。修理が一台のみ。
ただし来週が恐ろしいことになっているのはまだ気付かないふりをしておこう(´･ω･`)
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:18:15 ID:zvk7EQof0
休明けだけど休みの間の疲労が溜まっててひどい・・・
さて仕事仕事
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 14:18:49 ID:HvYRtXDPO
まぁなんだかんだ言っても生きてる間に電気自動車に入れ替わることは無いだろ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:33:45 ID:cbjQ3QnJ0
休み明けー
たいした事故は無し
遊びすぎてﾀﾞﾙﾀﾞﾙ

ぼちぼちやるかー
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 20:30:37 ID:DDP4b//90
八幡の解体屋に廃車が増え続けてるけどやはりクルマを捨てた人が多いみたいだ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:17:30 ID:1TxGGVCG0
>>805
八幡ってどこ？ 都営新宿線の終点？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 21:46:05 ID:AhOQ3Y1W0
>>806
京都
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 22:28:35 ID:9ebomDRL0
大雨の水没車とかｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 22:46:52 ID:0ZPhjcM+0
水没車には普通の解体車には無い魅力があるんだよなぁ
普通の解体車以上の地雷が埋まってるんだけどさ。

なんなんだろうな？もしかしたらってのがそうさせるのかな？
俺だけかな？こんなの
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:10:15 ID:3t7wzCuNO
>>809

頼む！寝た子「冠水車」を起こさないでくれ！

知らずに買ったお客さんたちが可哀想だし修理に入って来ると苦労するのは我々メカニックだから冠水車を起こすのは止めよう。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:30:47 ID:T0vn8Hdv0
通常はタイヤの高さの半分を超えたら冠水でメーカー保証外になっちゃうんだよな。
何年か前に地元に水害があって冠水車（それも海水混じり）が結構でたんだが
弱かったのはベアリング系とコンプレッサだな。
FRのリアデフオイルがカルピスになってたのもあったか。
配置的な影響が出かかったと思うがうちはECUいっちゃった車は無かった。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 07:19:38 ID:964JbZU80
>>805
最近八幡に行ってないけど、買い方は昔のままなん？
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 08:05:23 ID:ZM5mKwGK0
おばあちゃんの店が人気なので混んでクルマが止めれないので、駐車スペースを広げてくれと
わたしが言ってもいいですよ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 08:32:42 ID:WjIAYiyRO
なんだ皆近所なのか。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 09:55:02 ID:cTI4UXY70
同じ職場だったりして
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 10:01:39 ID:blg4/TLr0
工場長のイニシャル出せばわかるぜｗ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:23:07 ID:UGTRSB0VO
どうでもいい話なんだがたった今、安全靴でウンコ踏んでしまった(´・ω・｀)
このまま客の車に乗っていいかな？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 11:39:54 ID:stTJaOc40
そんなこと書き込んでる暇があったら靴を洗え
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 18:49:45 ID:1Hx2oWDc0
今日BMWのローター交換したんだけどいつもの国産車の時と同じ感覚でローターの油分を除去しようとブレーキクリーナーかけてウェスでゴシゴシふき取った後ローター入ってた箱の中に一枚の紙があるのに気づいた。
見ると「コーティングを剥がすな」と言った意味と思われる独語や英語の文章とローターを拭いてる様子の絵に大きな×印が書かれてた・・・

何か不具合あるんでしょうか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:07:01 ID:mI+UpuXg0
>>819
英語晒してよ。分かる範囲で訳してみる。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:19:10 ID:mHxR5hs3O
錆びるだけだから、気にすんな

BM寺ﾒｶ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 19:24:13 ID:1Hx2oWDc0
>>820
いや、英語は訳すまでもなくそういう意味だと思う。
短い文章だけど色んな言語で書いてあったんだよね。
でも日本語は無かった。


>>821
安心した。ありがとう。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 07:39:57 ID:B+W+V7dh0
エアコンガスを入れる時に思うんだが　
ガスを入れた後に　車体側の低圧バルブ高圧バルブの口から
少しずつもれる車両があるんだよな
みんなはこの場合どうしてる？放置？パイプ交換？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 09:24:32 ID:UCdOEAl50
低圧から全部もれたのでバルブ交換をしました、ヤフオクで４５０円の虫ゴム買う
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 09:27:19 ID:rMYHy48z0
バルブコアから少し漏れるくらいならキャップで止まると思うが。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 16:37:58 ID:gIF94S0I0
上の人　考えが " アマイ " です。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 18:00:58 ID:C1RtnhsS0
バルブの頭をラジペンで摘んで引っ張ると大抵止まるぞ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:43:42 ID:0miHW3D00
連休明けヒマだなーと思ってたら、
Ｃ２４？先代セレナの事故車が入ってきやがった。
オバハンが注意散漫で縁石に突撃、
エンジン、ミッション、Ｆサブフレーム、Ｆロアアーム、マフラー、Ｒサブフレーム、Ｒロアアーム、Ｒハブキャリア交換
俺涙目orz
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/19(水) 23:50:29 ID:ZPc62Fsn0


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 00:20:17 ID:HU0jLWPdO
>>828

そんなに壊れてるなら解体じゃないの？

てかいくらかかるの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 02:56:21 ID:c237EKMR0
>>828
おろしたての新車ならともかく、C24なら普通に全損だろ･･･
フレーム修正も必要な予感がするし。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 03:16:29 ID:FlLMJ1sl0
>>831
ＩＤ。。。。C23とEKワゴンとMRワゴンでつかｗ


>>828
は車両保険入ってなくてお客に「兎に角安く直して！」と頼まれた社長が
828に「暇なんだから中古使って安く直せ！」と無茶な注文を。と見た
でもエンジンミッション交換？無茶すぎだろ？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 08:52:58 ID:jLobkO5QO
オバハンが修理見積もりを見たときに
どんなリアクションをするか楽しみだなｗ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 09:23:04 ID:CgV8mzsq0
ボロいC24なら2台くらい買えそうな金額になるだろうなｗｗｗｗ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 12:30:51 ID:WY5EIteA0
このスレは>>828の経過をアーダコーダするスレになったな。
ホウレンソーは怠るなよ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:06:39 ID:HU0jLWPdO
代車の軽トラがカマ掘られた…

相手は無保険、乗ってた客は病院直行でそのまま入院

あ～～後処理めんどくさい!!
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:34:27 ID:IRszP3v20
うちは去年、代車の軽トラが事故をして、（１００㌫うちのお客が悪い)
弁償してもらったよ。
8年の旧規格車だったのが15年の軽トラに入れ替えることが出来ました。
しかもPS付き！貧乏なわが社にはラッキーでした。
お金のあるお客様でよかったよ。

>>836
も、がんばれ！
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:36:58 ID:unqWJePa0
無保険や車両保険なし、増えたよね～(´･ω･`)
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 14:47:29 ID:ueWzEsNZ0
代車が事故られるときついよな。
１００％相手側が悪いと、どう請求しようかと楽しくなる。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 15:08:19 ID:R1w5yxPuO
笑ってられるのは客が無傷だったからだな
うちなんてお亡くなりだったから大変だったよ、、、。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 15:58:06 ID:jLobkO5QO
轢き逃げされると笑ってられんぞ
警察が来て探してる車が、うちの代車だった
なんて迷惑な話もリアルにあるからな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 16:25:36 ID:ueWzEsNZ0
ウチで修理してる車が、轢き逃げ車両ってのはあるな。
店の前にパトカー停めるなよ。
恥ずかしい。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 18:10:28 ID:McrxA9F10
ウチの代車を運転しててお客が他人の車庫に突っ込んだ
車庫の修理はウチの代車に加入してる保険で修理
代車の損害２０万をお客に請求したがそのうち払うと逃げ腰
しばらくしてお客の家に行ってみると当人は既に他界してた
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 20:25:38 ID:2dslCSqh0
ケチの付いた台車ならことわろうかな
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 21:47:31 ID:0ciwVlL+0
>>843
お見事な追い込みだ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:07:40 ID:0QxxoMJ80
ケチの付いてない代車をお願いしますわ、一度当たったクルマはまた当たると言われますよね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:09:20 ID:J9UOulWq0
>>846
気になるなら代車の駐車スペースの四つ角に盛り塩でもしとけｗ
きっちり修理代がもらえる客ばかりでないのに
新車下ろして代車に出来ません！
多人数が乗るし自分の車じゃないので
荒いのり方する人多いから困る

反対に綺麗な代車出すと気を使うからイヤって言う人もいるな
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:35:50 ID:RNeL6nkN0
代車で使ったガソリンくらい入れて返せよな！

燃料代、皆さんはどうしてますか？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:42:21 ID:RhsZd5OH0
代車、こすっても黙ってる客増えたよね(´･ω･`)
代車、使った分のガソリンだけでも入れて欲しいよね(´･ω･`)

昔の人たちがなぁなぁで商売やって来て習慣になったつけが
うちらの代に回って来てるよね(´･ω･`)
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 11:57:17 ID:J9UOulWq0
>>848
「乗る分だけ燃料入れて乗って下さい」って
いつも渡してる
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:31:37 ID:jIdP0GfVO
代車は満タン渡しの満タン返しにしてるよ。
入れてこなかったお客さんにはその場で現金精算してもらってる。でも５０人に1人位はごねて払わない奴もいる。やれやれだよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:02:21 ID:J9UOulWq0
>>851
満タン返ししてない度にガススタまで足運んで満タンにしてるの？

めんどくせ～時間の無駄って俺なら思う
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:19:16 ID:Xk+SrgIO0
修理が出来たのに代車を返さない客がいる
「今度の日曜に遠乗りするから、それがすんだら返すよ」
って　何考えてんだ？
当然、燃料は補給しないで返してきた


もっとひどいのになると
他工場で借りた代車のバッテリ上がりで呼びつけるのがいる
ケーブルつないでエンジンかかったら「おーサンキュー」
金を払う意思表示なし
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:28:18 ID:whJ6JVXSO
俺は燃料の入ってない代車を貸してる
マンタンで帰ってくれば俺が足に使う
無くなったら代車に出すの繰り返し
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 13:39:42 ID:kB8k5BJ70
正しい代車の使い方ですね。　グッドジョブ！！
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:00:11 ID:9nTZBCPx0
メーカ盆休み直前に電柱ヒット、とにかく早く直せ！と押し込んできたオバチャン
車検も点検も余所でやる癖に…

仕方ない、早くやれ安くやれっていうんだし面倒臭ぇ、とりあえず代車だして帰し、
(先代の顧客だから無碍にも扱えんのよ…ポンコツがちょうどなくて現行試乗車)
一念発起してみた。、こっちも休みがツブレちゃかなわんし。
だからものすごい勢いで修理。フェンダやバンパは同色の部品取りから、鈑金する箇所は
ほとんどなかったから外注せずに手鈑金で。
翌日午前中に電話、できたし安くするから取りに来て試乗車返してくれというと、

「えぇ？ガソリン入れちゃったわよ！もういいから、連休明けまで預かっておいて！」

…　な　ん　だ　っ　て　？

つまり、自分のポンコツよりはそっちのほうがいいから連休中は我が物顔で使うってか？
許さん！許さんぜよ！

鈑金修理で入庫の際、出かける日程を聞いてあったのをこれ幸い、そのまま満タンにして
車を返却！出かけるためにカネを下ろしてあったらしく金銭は現生回収！
…これで試乗車までブツけられちゃたまらんからね。

店に戻ってみたら、ホイールキャップにガリ傷が既についてたけど…
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 17:02:56 ID:DLpqGI21O
今の車は瞬間燃費、平均燃費、予想航続距離を表示できるのだから
リセット時点からの消費量も表示して欲しい。
それなら「使った分だけ」も判りやすい。
技術的には簡単だろ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 17:03:34 ID:iJTz8p/VO
干支一周ぐらいﾒｶやってるけど自信なくなってきた。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 17:51:32 ID:sRlUlCZq0
便所でションベン流さない客がいる
一人だけなのでその場に当たると「あ～来たんだな」と思う。

つーかこの時期くらいちゃんと流せや！
匂いが充満しててイラっとするんじゃ！
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:46:19 ID:+C7dKuyk0
この連休に会社で愛車の整備するんですが、
トヨタ7M-Gのエキマニの締め付けトルクわかる方教えて下さい！
手持ちの資料では解りません。お願いします！
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:53:15 ID:mHJhyGZL0
>>860
ギュッとすればOK
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:58:59 ID:keV0lQoy0
エキマニでトルク廉恥使ったこと無いなｗ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:03:56 ID:/l4Sjc6C0
代車のマーチ貸し出しててお客から少し擦ってしまったと連絡があった。
もともと多少の傷はあったし少しくらいならタッチペン補修でいいかと思っていた。
いざ代車が返ってくるとRドアからRフェンダーまでガッツリ傷逝ってやがるｗ
このババァｗ（＾ω＾＃）
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:08:39 ID:+C7dKuyk0
神経質なもので・・・
ヘッドボルト、インマニ、エキマニは仕事でもトルクレンチ使ってます。
親メタル、子メタルのキャップ、カムシャフトのキャップも使います。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:10:55 ID:/l4Sjc6C0
インマニ、エキマニは手ルクレンチで充分だよな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:26:40 ID:wMvAFcNr0
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867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:53:01 ID:/8Maa9Ni0
>>860
部品取ってるとこにお願いしたらFAXくれるでしょ？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 22:53:05 ID:FYqQTf4d0
ボルトが伸びる一歩手前（寸止）で止めなさい。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 23:06:12 ID:mHJhyGZL0
お客さんって自分の車でも必ず「少し」擦った・当たったって言うよね(´・ω・｀)
これくらいにならない限り・・・
ttp://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp264563.jpg
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 23:09:23 ID:IAqnFcdm0
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871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 23:10:10 ID:UKLP6LVJ0
>>868
今回もボルトは目茶苦茶伸びますた
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 23:38:05 ID:RY/i7Je+0
VTEC
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:35:13 ID:bLx9JpDP0
>>869
フィットかこれ
スプラッシュシールドがキレイに外れてんのな
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 00:35:14 ID:utLYa5g+0
普通の弾性域締めなら手ルクレンチでやれと教わったけど？（うちの会社では）
塑性域締めはトルクレンチは使うなあ
875 ：828：2009/08/22(土) 01:36:13 ID:ZZCzogLN0
>>830>>831>>832
どう見ても全損です本当にありがとうございました

つーか、これ医療施設の車なんだけど、
共同募金か何かの分配金で入れた車なので廃車にできないみたい。
償却できるまでは何が何でも使い続けにゃならんorz
保険屋は１６０出るって言ってたけど多分それ以上かかるね・・・

バラすだけバラしたけど、もうドンガラしか残ってねーよｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 02:33:45 ID:IQdGdmldO
>>875

同型、同色のセレナを買ってきてナンバーとコーションと車体番を・・・


おっとこんな夜更けに客人が
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 05:48:19 ID:5Pv0ISPj0
>>852
うちは、貸すときに「今メーターここら辺なんで、返すときは同じくらいまで
入れて置いてくれればいいですよ」って適当に出してる。

大抵の客はちょっと多めに入れちゃうから、貸す度に満タンに近づいていく不思議ｗ
そして増えた分は、従業員の足として消費される。

>>869
メンバーから綺麗にエンジンとミッションが取れて別の場所に飛んでるじゃないか･･･
と言うか、メンバーもエンジンも綺麗に取れすぎじゃないか?
車体があんなに逝ってるんだから、もっとグチャグチャになってもおかしくないのに。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 08:25:59 ID:ETk+NTi70
>>869
フィットだねぇ～。
こんなになるには何キロぐらい出てたんだろ？
１５０キロぐらいか？
今の車は、派手な事故になると悲惨だな。
メーカーの衝突実験も、６０キロぐらいの事故を想定したものだろ？
それ以上の速度になると…怖いなぁ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 09:23:15 ID:8B9hXJLD0
不幸だね。
21歳の初心者、自制心が効かない、いい格好をしたい年齢でこういうことになっちゃうと、
不幸だ。
残された家族、特に、同乗者を殺しちゃった運転手の親がいたたまれない。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 10:56:12 ID:sGi3xOYz0
ひどい当り方したら目玉が飛び出るって言ってたな
１５０キロぐらいで転がる事故ならまだ助かったろうに
電柱まいたこのフィットの事故だったら即死だろうな
南無阿見陀佛・・・・・
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 14:45:07 ID:MEQiJlxq0
>>880
たまにシート下に体の一部が残ってるとか解体屋のおっちゃんが言ってたよ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:44:40 ID:ZUUa2c0R0
死亡事故起こした車を整備したことがある人？

ハ－イ。。。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 15:52:12 ID:sGi3xOYz0
>>881
解体屋さんからは良く聞くね。そう言う話は

ドアのポケットに血が並々と溜まってるとか・・・・

知り合いは血だらけのバケット解体屋からもらって自分で洗って
今も使ってるわ・・・・オレにはできねー

親戚のおっちゃん鉄道会社行ってたけど飛び込み自殺の後処理大変って
言ってたわ　割り箸で物を１個ずつひらってパズルのようにして
集めるらしい　数日はまともに飯が食えんってぼやいてたな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 18:42:08 ID:4ZzvAraH0
グロイ話は止めといて

２０年整備士してて、先日メインコンピュータ不良って車初めて見た。
Ｈ６年の５ＡーＦＥ　コロナ。
最終診断下すのは、頭悩みますね。色々見て、どう見てもここしかない！
と、自分に言い聞かせて部品交換。
一発始動で、解決。２日もてこずらせやがって。

でも新品部品廃盤で、中古品使用。それも７Ａエンジンのコンピュータ。
４Ａのコンピューターはどうわけか、エンジン掛かるけど、チェックランプ点きっ放し。

さらに、補助金の話したら、車入れ替えようかなだと。
修理代は、もらえない予感が・・・・。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 18:44:14 ID:aKy2ZFpx0
暑くって食欲が落ちてる時に、変なのを思い出すような話題は終わってほすい

といっても、俺が思い出すのはせいぜい、ベルトに巻き込まれたぬこだけどね
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 18:50:27 ID:aKy2ZFpx0
コンピューターは、アナログの時代はハンダ割れが多くくあったなぁ
デジタルの初期には、コンデンサーの妊娠、破水ってのがあったけど
最近のは故障少なすぎ

もっと、水やガス、オイルなんかが漏れたり、ベアリングが逝かれたり・・・
故障修理が少なくなっちゃって入庫が減って売り上げ
げ　ん　し　ょ　う　！
そして、俺の給料も減少だよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:32:43 ID:U/PhbsoZ0
20年この仕事してきてECU故障に出あったのが初めてって
幸せなんだか不幸なんだか…
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 20:34:10 ID:15+xpijk0
>修理代は、もらえない予感が・・・・。
修理したんだからキッチリもらえばいいのに。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:07:51 ID:NUAXURgg0
ECUがエアコンやATも副制御してるので、型違いのECUを付けると異常なことが起こるのでいやだ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 21:11:09 ID:42WOWbMq0
診断機みたいの無しでプリウスのブレーキフルード交換する裏技教えてくれ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 22:32:18 ID:dz/JWRpq0
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892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 23:34:34 ID:VlqpoNug0
>>884
原価だけでも貰いたいところだけど
いくらくらいだった？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 23:39:58 ID:5Pv0ISPj0
>>884
ホンダとか三菱あたりじゃ割と多いけどね。ECU故障。
主に、中の電解コンデンサが液漏れしてお亡くなりになるパターンだけど。
修理やってる業者もあったはず。

リーンバーンの7A用を使ってA/F大丈夫なのかねえ。
4Aは排気量近いし、リーンバーンじゃないからまだマシっぽいけど。
でもチェックランプ付いちゃうのか･･･
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 02:38:42 ID:cvxlGynU0
>>890
振興会のプリウス講習会行けば教えてくれる。２人がかりになるので超まんどい。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 21:36:39 ID:VkdaPtho0
一人で車検、修理、中古販売、仕入れをやってる人がいてました、一中リフトを
使って３０丈くらいの場所でした
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 21:59:25 ID:aSMeKV3F0
Ｅ５０のエルグランドのディーゼルって故障多いの？
うちのお客さんで５人程乗ってくれてるけど、
チェックランプ点いたよー。って連絡来たがこれで全員点いたコトになる。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:10:48 ID:w6gw95V+0
>>893
ビートなんか例外なくECU臨終するよね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 22:19:06 ID:h3jzafwQ0
ビート ECU トラブル でぐぐると専門業者出てくるぐらいだからなw
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 07:30:50 ID:ooWduHEn0
ECUに逆流衝撃刃電気が流れて行き電子部品を破壊するので発生源にアースを付けてる人は多いです。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 09:19:37 ID:sxxZl8tp0
今日さぼっちゃったｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 11:53:22 ID:T/EJ0u2T0
>>900
ブルーマンデーかよ。
甘えるな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 12:43:04 ID:tO/iRKTUO
仕事ねぇよ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 22:11:38 ID:uwoXQ7IWO
仕事が貯まりすぎてやられてます。

回りからは「小学生じゃないんだから早く宿題やりなさい。」といわるてるよ 。

誰かHelp me!
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 20:20:33 ID:1A1fFxd50
おい
ダイハツのダイアグコード表やら点検方法を、わざわざメーカーからＦＡＸもらい
おっさんに故障探求を任せたら・・・
ﾜｶﾝﾈときたもんだ。
さすがにびっくらこいた。向上心のないこいつ
なぁ、どうしたらいい？

というか、クビの警告だしといた
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 20:51:56 ID:oNbq3D+r0
おっさんの鼻の穴をショートさせて、おっさんが２８回くしゃみしたら「２８＝ふよ＝不要」ってことで解雇です。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 21:52:33 ID:dfUrjAzX0
２８は「ふゆ」だろｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 21:53:19 ID:dRqPOUHE0
ヤフオク俳諧してたら凄いの見つけた・・・・
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/126916857
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:14:51 ID:7+RPfYeP0
燃料 ハイブリッド車ｗ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:28:46 ID:Qaj3e2Nd0
これはヒドイ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:35:28 ID:E7uRnqmU0
バカスｗ
ＪＴＣＣマシンに匹敵する質問欄だなｗ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:45:36 ID:KdHE8+jD0
しかも評価欄が「大変良い」．．．．わけわかんね。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:25:04 ID:3puhhd9e0
これは笑った。
ナイスなセンスだな。イカしたやつだぜ。。。

からあげクンのカレー味って大阪には無いな。
旨いのかな？質問を入れたいが作文のセンスがオレにはないなぁ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 23:54:01 ID:idt2jmOf0
質問面白いな
福岡に住んでるが「こいは酷かは」聞いたこと無いよ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 07:18:05 ID:1daAnQ8m0
ニチモリの６９１１ってパーツクリーナー使ってるんだけど
この容器に書かれてる龍の絵どうにかならんか
ヘタクソな絵でオレが書いたほうが上手いぞ
でもどこか笑える絵でもある
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:42:47 ID:CPY1lOC70
これかい？
http://file.totec2006.blog.shinobi.jp/0d3a8a13.jpeg
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 11:59:21 ID:OSqxVvi60
>>915
なんだコレｗｗｗｗ
使うたびに心が和むなｗｗｗ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:30:49 ID:1daAnQ8m0
>>915
ビンゴ！

忙しい時にコレ見るとムカつくけどね
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:57:06 ID:3TIFEVVz0
>>917
じゃこっち見て和め
ttp://www.monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono06850995-061002-02.jpg
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 21:00:09 ID:1daAnQ8m0
>>918
トンクス
こっちのが癒されるね
今度コレにしてもらおうかな
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 22:49:31 ID:9mgNiHku0
絵で選ぶのかよｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 22:58:40 ID:huS7m+s10
痛車・痛油についで痛ブレーキクリーナー登場も近い？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:02:51 ID:v8YsPfsB0
芳香剤が入ってるかくらい甘い匂いのパーツクリーナーあるよな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:04:00 ID:7AdwrqGI0
そりゃ、芳香族系の溶剤が入っていればね
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:12:34 ID:XHJyF3HF0
ドライブジョイのオイルフィルターの匂いは好きだ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:47:15 ID:LDRLubOY0
ピットワークのエアエレメントの匂いが好きだ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:01:10 ID:+F2OVxHg0
トラックのリア足回りやってるときのデフオイルの臭いがたまらない
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:04:29 ID:yVA9ZckD0
新車1年目でオイル噴出し、エンコした軽を積車で引き取ってきた。
引き取り料どうしよっかなぁ・・・・
新車に限らず、今年は積車の稼働率がとんでもなく上がってる。

不況ってやだね
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 06:24:24 ID:f+LQWBub0
ピットワークのオイルエレメントの塗装が一番いい
ドライブジョイとかフィルターレンチが滑って外しにくいし
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 08:03:16 ID:anextas30
>>927
積載車なければ仕事できないしね。
かといって維持費馬鹿にならん。
クレーム代に請求すればいいんじゃない?
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 10:21:39 ID:F24XqwN40
積載車のバッテリー毎年交換してる気がする…
もったいないけど無いといざという時に困るしな…
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 10:47:10 ID:U1d+wOa30
>>930
そんなに使ってないならウチにも使わせてくださいｗ

ずっとデラで借りてたんだけど最近何かと煩くて
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 12:21:45 ID:+lgZ+UvvO
うちの積載はサビサビ過ぎて板金に出して早三ヶ月。
いつ返ってくるのだろうか。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 12:27:50 ID:C864ivoC0
俺は自分でペンキ塗ってる、もちろん刷毛で。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 16:40:57 ID:w4jbwXTeO
うちの積車は８年間で４万キロしか走ってないよ。

でもないと不便だから持ってるよ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 17:18:28 ID:F24XqwN40
そんなもんだよね…
いいとこ市内と陸運局の行き帰りくらいで
長距離の引取なんて年に１回あるかないか…
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:23:30 ID:7pYtioJe0
最近の中身だけオイルエレメント、蓋がプラの奴だけは勘弁。
いつもぶっ壊れないかドキドキしながら締め付けてるのは俺だけ?
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:02:41 ID:9ouWhnCu0
手でキュッと締めるだけで十分。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:21:50 ID:7Onz2J/b0
漏れも誰かにキュッっとして欲しい件
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:16:16 ID:w4jbwXTeO
>>938
おんなじ気持ちの俺ガイルw

あ～～
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:27:25 ID:+F2OVxHg0
>>936
おまいか！
いつも馬鹿みたいにフィルタを締め付けてるのは！

手で思い切り締めたらOKだってあれほどｒｙ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:37:01 ID:TWXXk2D70
手がすごいんじゃないか？
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:41:31 ID:Y4mUpJvN0
ダイハツのエンジンオイルパンのドレンボルトが結構な確率でイカれてる件について。
おまえらどんだけのトルクで締めてる？　指で全力で締めた状態からメガネで45度回せば十分じゃね？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:52:20 ID:Y4mUpJvN0
録画してたバラエティ番組みてたらお笑い芸人が「８年間整備工（not整備士）でバイトしてたんで何でもできます！」と宣い
鈑金・オーディオ交換・ベルト交換などができると自慢してるんだが
車検の話になったら、芸人「ライトの向きが合わないと車検って通らないんですよ」観客「ええええ！！」

って「ええええ！！」ってなんだよ！
リアル歓声なら客がバカだし追加歓声なら編集がバカだし、なんだかなぁ・・・。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:53:07 ID:RI2joxqz0
マツダＭＰＶのリヤパワースライドドアって、よく逝かれる？
こないだ車検後の掃除しようとリヤドア開けようとしたら、パワースライドが効かなくなりあせった。
で、ダイアグひろうと何個かエラーコード拾ってて、何ともならないんでバッテリのマイナス外したら回復。
うちは、あまりマツダ入ってこないんだが、立て続けに二台入ってきて、二台ともそんなだった。
俺のドアアウタハンドルのひき方が悪いのかな？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:14:45 ID:JvifQI6E0
>>942
ダイハツじゃないけどトルクレンチ使って締めてるよ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:26:36 ID:kgYFRYGO0
カートリッジ式のエレメントで下向きに付いてるのはドレーンぐらい付けてもらいたい
ディーゼルとか最悪。E25の初期型でアンダーカバーに穴があいてないやつ面倒臭すぎ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:48:48 ID:ZW/v2zjS0
ダイハツと言えばちょい前からうちに来るようになったミラ H15,16が
来た当初からアイドル低くて（たぶん6,700rpm？）ギクシャクしてるんだが
（お客さんは何も言わない）これって例のアクセル開度とかのリセット・再学習が必要な感じかな？

まだうちじゃオイル交換とかバルブ交換とかしかしたことないんだがすげぇ気になる。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:28:40 ID:8VuQPuo60
アイドル高すぎるだろう
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:10:45 ID:9WAVlXcq0
>>944
スライドドアに限らずよく壊れるよ。
所詮アメ車だからな。
国産車と同等の信頼性・耐久性は無い。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 00:13:52 ID:A+7MzY420
ちょｗ　6700じゃなくて600～700ねｗｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:30:44 ID:Zmzc77kJ0
イカれたドレンボルトにトルクレンチ使っても意味無いからボルト交換するかオイルパンの
ネジ切り直すかしなきゃならないよな

オイル交換めんどくさい車は工賃貰えばいいんだよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 11:59:55 ID:ZHYPW/cj0
>>947
リセット掛けてもそのうちまた同じ事にはなるけどね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 20:51:28 ID:qn9e+C6t0
先月から周一位でマフラー交換してる。
今年は塩カリ増量してたんだろうか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 21:19:00 ID:OlAS+IWQ0
>>952
マジ？　スロットルボディAssyになるの？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 21:25:07 ID:hJOigKNu0
下向きのオイルフイルタ－にはドレーン口を付けてもらいたいです、ゆるめていくと
手にオイルが流れて熱いとテンプラになります
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 21:45:33 ID:Bz9fAiKG0
最近オイル抜く時、ドレンボルト取るスピードが落ちてアッチッチしちゃうんだわ・・・
もう引退かなぁ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 22:05:33 ID:TAWRjWLT0
外れるか外れないかの見極めは必要だけど
ギリギリまで手で緩める、メガネかけて外せば手が汚れないじゃん

手で外すことにこだわりがあるの？

今日はチェックランプ点いたハイゼットが入庫
O2センサ不良のコード検出、保証は過ぎてたがダメもとで聞いたら
延長保証部品で無償だった。
あやうく余計な負担させるところだったぜ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 22:12:14 ID:TAWRjWLT0
そういや聞きたいことあったんだ。

仕事が終わった後、モノタロウ徘徊してたんだけど
車用品がずいぶんと豊富になったね。
ウォーターポンプやらパワステポンプ等、安すぎて手を出しそうなんだわｗ
誰か注文したことある人いる？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:09:09 ID:z7fZd+Xa0
>>953
最近主流の融雪剤は塩カルじゃないんだよ。塩化ナトリウム、正に塩！
塩カルは環境には有害だからかね・・・あと塩の方がコストが安いｗ
けど塩化ナトリウムの方が金属への攻撃性は著しく高い。

>>954
似たようなケースでエアフロ交換した事ある。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:25:36 ID:OlAS+IWQ0
>>958
モノタロウで単純構造の消耗品以外を買う勇気はない(´・ω・｀)
ついで買いで自分の車のワイパーゴム（ブレード付き）買ったら通常の３倍の速度で筋が出たｗ
ありゃブレード（ゴム付き）って書かないとダメだわ。ゴムの方がおまけ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 23:48:56 ID:f5t99F+6O
>>960
やっぱり、赤くてツノ付いてるの？
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 00:03:58 ID:zqgQAlDZ0
モノタロウ　何度か買ってる
問い合わせの返事をメールでしてほしいと頼んだけど返事なし
今後問い合わせが必要と感じる商品は買わないことにした
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 08:06:23 ID:ecdj2FRn0
エイシンの空気バルブの取り付けネジが弱いのを見たことがある
スーパーｔ－ル王国で買ったやつ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 11:10:01 ID:Unr5ZnVQ0
少し速い気がするが次スレを準備しておいたぜ。

『プロ専用□□メカニックの部屋 PART45□□素人勘弁』
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251511235/

スレの途中で指摘のあった
素人さんによる質問のテンプレ不備は修正しておいた。
他に不備があったら気付いた人に適当に修正を頼んどく。

では、ここを使い終わったら新スレへ移行して引き続き語り合いましょう
965 ：542：2009/08/29(土) 12:33:31 ID:xbnmooj/0
再びネタをぶり返すけど、自動車屋で社有車を買い換えて補助金もらった人、います？
結局>>542で書いた話は、スズキでも全軽自協を通すと出ないって事になって、
昨日、直に申請出したんだけど

自販連と全軽自協が、業者は自粛しろって事で申請を通さないらしいけど、
これって税の公平性から言っておかしいんじゃないのか？
転売目的じゃないんなら、補助金の意義をはき違えてるとしか思えないんだが
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 12:37:01 ID:SvH4cbpV0
>>955
多少手間かかるけど、ｾﾝﾀｰにﾎﾟﾝﾁで穴開けて排出してる
最後に小さく切ったｶﾞﾑﾃで塞げば汚れないお
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 13:15:10 ID:zqgQAlDZ0
補助金をもらうようにして登録する車は「ほ」ナンバーにして見分けられるようにしてさ
あと転売をできないように陸事側でブロックすれば問題ないのでは？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 14:04:59 ID:9yd2X5BD0
>>966
そうだよね。
オレは20年前にセンパイにそう教わった。
キャンタ（フィルタにドレンの無いもの）とかハイエースとかは必須。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 14:12:20 ID:xwetaaPS0
>>966
俺のﾁﾝﾎﾟはそんなに貫通力、強くないんだよなぁ…
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 15:36:22 ID:LB0jEt380
>>969
マヂレスするとチンポじゃなくてポンチな
チンポでオイルフィルター貫通なんてどんだけry
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 17:15:23 ID:9yd2X5BD0
>>970
ちょっとなに言ってんのかわかんない。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 17:23:48 ID:o2LrRCVE0
軍手の上からゴム手袋をすれば問題ないさ
逆にゴム手袋の上から軍手をすると液体の中で部品を扱うときにゴム手袋が破れなくていい
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 17:46:05 ID:uNhmYtszO
オイルフィルターに入れるとヌルヌルしてるので気(ry
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 17:51:59 ID:SvH4cbpV0
>>973
いやいや入らんだろｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 18:04:45 ID:wzWJAGHX0
>>973
お前どんだけ小さ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:04:32 ID:UkMLfeD10
最近のスズキのドレンボルトの長～いヤツ、あれは強敵だ。
油断してると「あれ？おぉ、長い。」「うわ！短かった！」とか。LとかSとかどっかに書いておこうかな。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:12:37 ID:Bdt4dZNW0
アルミのオイルパンだと長いのかな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:46:33 ID:XYWFMo3H0
ホンダにも長いドレンボルトあるな
オイルでぐちゃぐちゃにならないようにガイドが付いてるやつ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 19:58:22 ID:P3+ARB6H0
>>978
長いってことでまずはJA4が浮かんだが
ガイド付きってことはHMバモス系のターボのみだっけ？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:08:43 ID:a0qej26m0
俺、仕事でなめたドレンボルト穴の修理をしてる。
各ディーラーを周ってるんだが、
トヨタのメカニックはインパクトの先にボルトをはめて
それをネジ穴にいきなりねじこむのな。
いいお客さんだよ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 21:12:01 ID:8xSTBH970
ドレンボルトをインパクトで締めるメカいるのか？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:25:20 ID:5LrMMbd80
>>979
俺もJA4が浮かんだ
初めて外した時ビックリした記憶がある
バモスターボにガイドなんかあったっけ？
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 22:56:05 ID:P3+ARB6H0
>>982
HAだかHHだかHMだかのリアエンジンのホンダのドレンボルトの口に
ちょっぴりだけガイドがあった希ガス。んでボルトも通常より長かったと。
「きっと放熱のために普通の（ノンターボ）より長いんだな、うん」と勝手に納得した記憶。
うちには数台しかいないからあんまり覚えてないや。ンダメカさん、あとヨロ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:05:28 ID:j1Nkp5e30
スポ車乗ってるお客さんが作業をじっと観察してくるとポタポタとオイルが落ちてるうちに
ドレン閉められないチキンですみません、えぇオイル交換に小一時間掛かりますとも。
でも15W－60Hなんてオイル持ち込んでくるお客さんもこっちの都合を考えて欲しい
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:21:26 ID:a0qej26m0
フィラーからエア吹き込んでやったら
早くおわ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 23:31:11 ID:WJgwG1nA0
バモスのエキマニとラジエタパイプ交換やだよー
987 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 15:46:51 ID:zEAe50ROO
>>984
うちに来るスバオタの客は
オイル漏れやオイル喰いしてんのに
やたらと軟らかいオイルを入れたがるよ
988 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:10:46 ID:kCKaYhSE0
スバオタはやばい率高いね(´･ω･`)
989 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 20:02:00 ID:UoQK2jq60
確かに神経質な客が多いね。レガシィ海苔とインプ海苔は。間違いない。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 21:39:12 ID:/ZolHilG0
今日の選挙を見てるとETCは廃止されるのかね？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:02:47 ID:tjHzoBeR0
ETCなんぞより自分の年金心配した方がいいぞ。
雇われメカなら知らんけど、自営は売り上げ（経費抜き前）15%だからな。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:49:39 ID:7AYvkjG30
それで自動車税年間5万UPじゃ仕事で使ってるやつ以外は車手放すだろうね。
代車だって何台も抱えてらんないぜ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 22:56:33 ID:2+doQQT50
すべて一緒くたにするなら
軽ですら高級車並みの自動車税になるから間違いなく終わるだろうな。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:07:31 ID:QILmiBqt0
おまいら、自民党政権下の行革、規制緩和で
自動車整備業が取り返しがつかないほど
衰退したのを知らないんだろ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:33:16 ID:7AYvkjG30
>>994
生かさず殺さずと皆殺しではどちらがましかねw
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:37:52 ID:2+doQQT50
自民　「ごめんね、ごめんね。ちょっとづつ頂戴ね」

民主　「なぎ払え～！」
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/30(日) 23:45:51 ID:tjHzoBeR0
>>994
いいなぁ、とりあえず売り上げの15%年金払える人は・・・
仕入れや必要経費を含めた売り上げだから、心底羨ましい。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:42:04 ID:rQSl2bCo0
>>991
それって100万円の車売ったら利益に関係なく15万円は収めるのか？
儲け全部より多いじゃねーか。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 01:53:28 ID:rQSl2bCo0
次スレあった

プロ専用□□メカニックの部屋 PART45□□素人勘弁
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1251511235/
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 04:32:07 ID:zyZjH4bk0
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