【不謹慎】事故画像・動画等から車種を特定するスレ5
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 22:49:45 ID:XzYcb6NI0
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 22:56:25 ID:3Xj3ZB/KO
カラジャン
>>374 奥の白い軽はMC系ワゴンR
手前のシルバーのはサイドミラーのシルエットと取り付け位置から
日産ティーダだと思う
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/26(日) 23:57:16 ID:IaKmTw8Y0
>>374 てっきりワゴンRのドライバーが亡くなったのかと思ったら、ティーダの助手席の方が亡くなったんだな・・・
助手席側の損傷は少ないのに、シートベルトしてなかったのかな?
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 00:15:42 ID:Hvve4XUf0
>>375 先々代だよ
オフセットにしてもティーダ脆いな・・・、どんな当たり方したんだ?
>>381 確かに・・・ワゴンR相手にこれじゃ・・・
>>380 このころはコンパチなんてのを日本の会社でまじめにやってたのはホンダだけだもんな。
今は各社で全車種バンパーリンフォースかそれに準ずるものの高さを
共通化させようという動きも出つつあるけど。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 11:51:48 ID:a+7GpQnW0
今フジテレビで
無理な追い越しして事故ったDQNは
トヨタのプロボックスだった
>>385 違うだろ。
レガシーのアホが対向車線に飛び出してプロボックスのドライバーを殺したんだろ。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 13:44:14 ID:8Xqn1cq10
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 13:46:26 ID:8Xqn1cq10
右側がフロントか?
開いたドアの内装から判別できないかな?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/27(月) 17:13:51 ID:NdBCGqgr0
>>387 あちゃー。
「呼びかけに反応しない」のも無理はないな。つーか呼びかけるなよ。
>>393 知性が低くて踏切の段差を乗り越えられなくなった?
プロボックスもどうやったらあんなになるんだ?
トラック2台が次々に衝突したとあるから
なんらかでトラックの下に潜り込むようになったのかな?
>>395 上のは日産K11マーチ。
テールの形から中期だとオモ
>>399 旦那の方もそっち方面で活躍している人みたいだよ。
タイヤサイズ、ホイルベース、リアオーバーハングあたりからハイエースバンかな?
>>400 そんな事よりも該当場所が問題
其処の踏み切りは名鉄、JR合わせて1時間当たり35往復以上通る開かずの踏み切り
賠償金がww
>>405 何で立ち往生しちゃったんだろう? この際エアロの底面ガリガリはしょうがない
として、一気に通過すればよかったのに。まさかマフラーのつなぎ目(フランジっ
て言うんだっけ?)とか出っ張ってるモノがレールなどの隙間に挟まったのかな?
>>393 こんなのになったら恥ずかしくて自殺するわwwwww
>>405 なんだ愛知か。
中○競馬場近くでこれにそっくりなチェイサーがコンビニの段差も登れずに
後輪ズルズルやってたの思い出したわ。
そいつじゃないだろうなw
20代くらいの男二人でその時は乗ってたけど。
つまりシャコタンにするときは
脱出性も考慮して4WDにしたほうがいいんだな
>>380 関連動画であったけどフィットも酷いな
コンパクト乗るなっていっているようなもんだ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 00:36:38 ID:ngzKOBy90
>>413 物理法則には勝てないが、選ぶならフィットだな。
フィットは三角窓の後ろ側は生存空間が残っているのに、ベルタはAピラーが完全に折れこんで
衝突の衝撃で運転席のドアが開いている。
>>412 ついでに片輪ずつ浮いたときのために前後共にLSDも入れないとw
むしろこの際キャタピラにしてしまったほうが踏み切りでスタックしなくて良いぞ
>>415 この状態ならどっちも一緒だろ
解決策は小さい車に乗らないってこと
で、肝心の車種は何よ
土砂災害に遭われた方、お見舞い申し上げます。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/28(火) 17:17:26 ID:L37Mf8UM0
んなもん、車板にいりゃわかるだろwww
>>412 ハイドロにしてこう言う場所で車高上がるようにするとかね。
>>416 チンク側は、上半身はともかく下半身が心配・・・てかダメポ?
>>416 FIATのかわいらしい丸形ヘッドライトが吹っ飛んでて
切ない映像だな
カーテンエアバッグが展開すると、ダミー人形の動きがよくわからんな。
黒人こええ
エアウェイブ?
>>424 そんなこと言い出したらみんなレスしなくなるから
>>431 二代前のEクラス
>>433 ブロンズの方はエアウェイブ
白の方はV36スカイラインのタイプSかタイプSP
>>433 単車はべスパ。いつのかはわからないけど、
ナンプレが原付だし、50ccのビンテージシリーズかと
大切に乗ってたんだろうに
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 17:42:46 ID:/WecvEp40
土砂の破壊力って恐ろしいね。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 19:28:56 ID:oC2W9H5b0
asano&wasizaki(反日工作員で仄めかし要員)がオレのメールアドレス
(メールアドレス禁止サイトなので、メールアドレスは検索で、同じようなコピペを探してください)
を無断使用しメール送信していた時期があります
ぜったいに許せません
詳しい内容はネット検索→ 告白2【誰?】【創価】【在日特権】【緒方県】
Google検索でヒットする告白2【誰?】【創価】【在日特権】【緒方県】のGoogleキャッシュだけ
フィッシングにされていたので、なるべくフィッシングではない本スレの方で見てください
正しい内容は(メールアドレス禁止サイトなので、メールアドレスは検索で、同じようなコピペを探してください)の盗読でも可能です
このメールアドレス↑の盗読は使用者であるわたくし緒方俊介(本名)が許可いたします
住所は〒300-1624茨城県北相馬郡利根町中田切418−12でございます
インターネット接続に関しては↓がおすすめ(安全なので)
F8押しっぱなし起動→「セーフ モードとネット ワーク」
それとhtmlはメモ帳に一度貼り付けることによって除去できます(詳しくは本スレで)
>>438 現行ムーヴカスタムのMC後のモデル
駆動はFFで、多分XかXリミじゃないかなー
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 22:01:41 ID:G7OcdGzk0
>>440 これが何かわからん・・・
既出2車種はウインカーとプレスライン・グリル位置などからから違うと思われ・・・
コルト?
>>452 339の別アングルだったらフィットだな。それっぽいな。
>>440はパッソだと思う。
ライトの形とボンネットの特徴あるエンブレムから判定
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:09:21 ID:G7OcdGzk0
フィットっぽいけど・・
この型のフィットってフェンダーにウインカーって無いよな?(OPである?
パッソ・コルトはウインカー上のプレスラインが無いので違うと思われ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/29(水) 23:12:16 ID:G7OcdGzk0
452見たら撮影時期がほぼ一緒なんだなorz
つまりフィットで確定か
>>438 何人群がってるんだよ。軽なんか大人の男4人いれば十分起こせるだろ。
>>458 起こすんじゃなくてズルズル押すんだったらあれ位の人数いるかもw
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/30(木) 17:24:59 ID:wSuH2rd20
>>465 損傷が激しいのが最終型のカルディナ
日野に挟まれてるのがiQ
その後ろにヴォクシー・エスティマと・・・・
緊急回避性能が・・・。
iQ追突されなくてよかったね。
【動画】ファミレスに軽自動車が突っこむ
2009年07月29日
きょう午前日置市東市来町でファミリーレストランに軽自動車が突っこみ横転する事故がありました。
1人が死亡、3人が重軽傷を負った発生直後の生々しい現場をKTSのカメラが捉えました。
ファミリーレストランの前で横倒しになった軽自動車。車内には高齢者2人が折り重なるようになって閉じ込められています。
この事故はきょう午前11時ごろ日置市東市来町の国道3号線で軽自動車が進行方向の左側にあったファミリーレストランに突っ込み横転したものです。
軽自動車を運転していた近くに住む、無職迫田勝巳(さこだ・かつみ)さん(78)は全身を強く打ち事故からおよそ3時間後に死亡、
助手席にいた74歳の妻も重傷を負いました。
また店内にいた客2人が割れた窓ガラスでけがをしました。
警察によりますと軽自動車はブロックにタイヤを乗り上げる形で店の出窓にぶつかり横転したということで、警察は迫田さんが交差点を左折しようとして
ハンドル操作を誤ったものとみて調べています。
http://news.ktstv.net/e12692.html
まぁスタッフらしき人が手助けに走り寄ったりはしてるけど・・・
年寄りってこれぐらいで死ぬんだな。
怖いな
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 09:48:10 ID:JJIFa2SH0
スズキ車みたいだな
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 10:22:07 ID:1Ty2tdcB0
>>474 人間なんて1mの高さから落ちて頭を打てば死亡する(16km/h程度)。前後方向は
シート+シートベルトで保護されるが、横方向は案外フリーで空間余地がなく車体に
直打ちする可能性が高い。横転するときは想定外すぎて案外反応できんもんだw
今度から帽子をかぶるかタオルを鉢巻にしようか。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 11:21:25 ID:b/creGoO0
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/31(金) 17:33:13 ID:BrNAke0u0
>>481 上 ソリオ(ワゴンR)
下 ミラジーノ
>>471 割れたガラスで怪我した客2人ってどんくさいな。
こんなやつら怪我人でカウントしなくていいよ。
>>480 時間が経過してしまったせいか内容が全く違うニュースになっとるw
しかも淫行警官ネタ。
作業が低速すぎたな
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 12:37:15 ID:H193Sp2u0
なんで路肩に突っ込むだよ。車がいたから車道と間違えたんか?
>>488 クルマに接触した形跡がないから
車外で作業してた2人が微妙な位置に居たんじゃないか?
タイヤはケチらないほういいと思うよ
>>488 今回は死亡した二人が車線上にいたと思われるが、高速は流れているという意識が強く
無意識にテールライトを追ってしまう。速度が出ていると前の車両が停車していると気が
ついたときはもう遅い、路肩で停車している車両に追突する事故が多いのはこのせい。
高速で停車したら車外に退避するようにいわれるのは伊達じゃない。
もしかしてさああ、パンクしたときって非常駐車帯まで走ってタイヤ交換するべきなのかな?
>>492 高速道路上でタイヤ交換は思いのほか危険
非常停止板置いてハザード点けてJAF呼んだ方がいい
トラブル車より手前側の車外で待機は基本だな
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/01(土) 21:55:55 ID:DuVFsj3+0
先代アクセラセダン(後期)
先代エクストレイル
>>438 現行ムーヴだろうけど、いまの軽って、シャシーが黒く塗られてないの?
そこにびっくりした。
>>498 新型ワゴンR
もったいねぇ…
>>499 シャーシブラックなんて今じゃ寒冷地仕様車でしか使って無いんじゃないか?
亜鉛めっき処理してあるんじゃないかと
>>494 >>495 損傷具合から察するに、
アクセラの左側面にエクストレイルの前面をぶつけたのかな。
北海道は見通しのいい交差点での事故が多いね。
>>502 一時停止無視?で交差点へ進入したアクセラの横にエクストレイルが突っ込んだっぽいね。
北海道の車って信じらんねー速度出してるからな。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 09:10:05 ID:Id7NV4xH0
ステップワゴン、モコ、プリメーラかなぁ?
典型的なコリジョンコースみたい
ちゃんと行儀良くレジの前だな。
いらっしゃいませ〜
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 14:59:43 ID:21CVVzZq0
シャシーブラック の検索結果 約 116,000 件中 1 - 10 件目 (0.20 秒)
シャーシブラック の検索結果 約 90,400 件中 1 - 10 件目 (0.06 秒)
>>507 スイーツ(笑)御用達の黒軽(写真はゼスト)でスタバにGo!ってのが何ともかんとも…
>>509 スレ違いだがその辺の発音の差はどちらも間違えとは言わない
レベルのものだな・・・
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 18:06:24 ID:FqRNIdCZ0
>>513、
>>514 自分は現行アルファードかヴェルファイアと見た。
ホイールから見てエアログレードと思うが、さすがに3.5か2.4か、アルヴェルどっちかまでは判らんな。
ボンネットやフロントフェンダーの形状からヴェルファイア。
しかしトヨタは炎上多いな・・・
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/02(日) 19:02:23 ID:L926vOT00
512
エスティマ アエラス
513
ヴェルファイア
あまり損傷してないけどそんなすぐに燃えるものなん?w
その高級車は強い
熱い漢の車
524 :
516だが:2009/08/02(日) 21:51:43 ID:FqRNIdCZ0
みんなスゴイな
こんな状態でアルヴェルを見分けられるとは感服だ
いくら強い高級車でも残骸になってしまってはお終いだな…
>>513 国道84号って何処よ?184か284か384の間違いだろ?
>>523 最初のは、ランクルプラド、マツダデミオ、日産ブルーバード
それからターセル/コルサセダン、インプレッサワゴン、アコードインスパイア
次のTOPGEARでは、新旧フォードフィエスタ、間抜けなオッサンが乗ってるのは
リライアント・ロビンだ。実験で破壊されてるのはルノーエスパス。(しかしなんちゅう実験w)
最後のは、車種名がでてるじゃんw
kandousita
実験ってわかってても怖いな。
>>523 衝突試験けっこう危ないな。
観客に破片が飛ぶかもしれんし。
シューッといってるのは何の音?
高温の冷却水が漏れてるんじゃね?
>>512 車外放出となるといくら安全な車でも無意味なんだよな。
高速では後部座席でもシートベルト着けないと、こうなりますよのお手本だね・・・
>>526 リライアント・ロビンって、Mrビーンに出てきて良く転がってるアレだよね?
うあ、最新のボルボでも同じなんだろうなぁ。。。レベル低いね。
>>531 >車外放出となるといくら安全な車でも無意味
やっぱHANSと6点式が必要だね
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 20:00:30 ID:Wx0gm28r0
539 :
514:2009/08/03(月) 21:56:14 ID:/3Dk83Kg0
>>530 わざわざエンジン掛けて自走させて試験するのか?
んなわけないw
>>530 車の音じゃない(勝手な想像だと発射機関連の音だと思う)
あとスキール音するけどブレーキじゃないよな
減速姿勢で潜り込むかやってほしいところではあるが
衝突試験て確か地面の下にあるチェーンで引っ張ってなかったかな。
その音じゃないかな?ずいぶん昔に見学したときの記憶だけど。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/04(火) 14:47:32 ID:zhkAy/QB0
木さんぱねぇ
ソアラさん・・・・・・・
木さんがいなかったら…良くやった
この手の下手糞運転で回りを巻き込むのが一番迷惑
もっと周りを保護出来る物増やせばいいのに
完璧な仕事をするね。木は。
>>548 アルファードとブルーバードorサニーかな
>>548 アルファードよぇぇぇwwwwさすがトヨタ(笑)
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 16:53:05 ID:pDr5M20V0
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 16:54:06 ID:pDr5M20V0
>>553 いすゞ810の中期型と、トヨタタウンエース
>>550 アルファードを運転してた加害者は軽傷で、サニーの被害者3人は全員死んだんだぞ。
しかも飲酒運転だからな
しかし危険運転致傷罪にならないのはおかしな話だ
アルファード(の運転手の頭)よぇぇぇ
ってことだろう。
この期に及んでまだ飲酒運転するのか。バカ野郎。
飲酒で人殺すより車盗まれる方がよっぽどマシだろ…
>
>>555 いまテレビに映ってたけど、日産ぽいマークがついてたぞ。
>>561 ドア後ろの窓がタウンエースっぽい気もするんだが…
バネットかなぁ?
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 18:45:37 ID:RySGHeqb0
テトラポット激突の青い奴はタウンエース(4WD)で合ってると思うZE
動画で確認できた白いやつがバネット(トラックかバンかは確認できず)だと思われ
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 18:47:32 ID:RySGHeqb0
追記
タウンエーストラックね
こんなのシートベルト以前の問題だろ。
しかし動画サイトでもfatal crashとかdeadly crashで検索すると、結構BMWの事故って見かけるな。
異次元から飛び出してきたBMWを見つめてるみたいな画だな
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:55:20 ID:RySGHeqb0
BMW3シリーズ
ヘッドライトは社外製と思われ
だね。型式は分からんが2代前の3シリーズだ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 21:26:50 ID:83FnEtHL0
>>556 そりゃ、1.3トンの車に側面に2トンの車がぶつかってんだから。
アルファードは危害性が大きい車とも言えるんだろうな。
相手を守ることも最近の流れなんだが
>>572 だから、「アルファードよぇぇぇwwwwさすがトヨタ(笑)」なのか?
>>573 よぇぇとは俺はいってないけど
ただアルファードが強くてサニーが弱いともいえないな。
アルファードは破損の仕方があまりきれいじゃないな。
関係ないが、トヨタのクーラントは他社と同じく緑にして欲しいな。
一瞬血かと思ってしまう。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:28:50 ID:v/XGcNAV0
>>574 アルファードはサニーにぶつかる直前にも他車と衝突事故を起こし、猛スピードで逃げる途中だった。
質量の違いもあるし、アルファードのほうが設計も新しいから、衝突安全性はアルファードのほうが上だろう。
>>548のケースから、「アルファードよぇぇぇ」とは言えんだろ。
>>556は
>>550に対してのレスなんだから、流れを無視してレスつけられても困る。
冷却水は確かに血に見えるから、わざわざ写真のキャプションで断ってあるんだろうな。
んーヴェルファイヤじゃないのか
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:57:14 ID:RySGHeqb0
571
2代目キューブ(後期)
576
プレオ(後期)
単純に写真から車種を当ててスゲーってスレだったのが
最近変なのが粘着してるな、特にトヨタ限定で
>>569 ヘッドライト&ウィンカーはたぶんHELLAのじゃないか?
.
>>565 画像にボカシがナンバーと電柱の下の辺にあるけど
ナンバーは分かるとして、電柱は?
>>582 社会死か。
よく見ると、車の下に顔突っ込んで横たわってる人のようなものが見える。
tp://www.youtube.com/watch?v=Db1Rx2ro3NM
高速道路を意図的に逆走する動画
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 19:54:25 ID:WkTMLpOK0
>>585 スピンしたのは初代インプのWRX。
巻き添えで事故したのはフィットとプレマシーかな
>>587 アベンシスセダン
BGレガシィツーリングワゴンGT-B
2代目カルディナ
カローラルミオン
初代ヴォクシー
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/07(金) 20:40:18 ID:CrJ5zoVH0
>>588 上から順に
トヨタ
トヨタの犬
トヨタ
トヨタ
トヨタ
って事かw
>>591 まだトヨタの犬じゃねー頃だ!!
失礼な。
遠出だが、自分がこのスレに載ることがないように注意だな
車が載ることはあっても人体は顔だけもしくは加工されるから安心して行って来い
シルバーのエクストレイルが貼られたら俺かもしれない・・・。
毎回毎回、何かとトヨタトヨタと噛み付くヤツが一人いるな
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 09:53:23 ID:y3FNWQwg0
切られた期間工(笑)です
三菱が派遣工員を増強らしいから逝ってこいw
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 14:35:58 ID:q5Gm8WnHO
>>596 やっぱり会社の姿勢かねー。
クルマ好きが集まるスレはそうなるよね。
>>601 とりあえずウイルスとかブラクラとかPCに危害を加える類のものじゃない。
海外で起こった車対人の事故のようだ。
車は80年代の三菱っぽい雰囲気の角ばったやつ。
でも日本車じゃない気がする、初代シャリオに雰囲気だけ似てる別の車だろう。
で、ボンネットには撥ねられたと思しき人が乗ってて、ルーフが歪みフロントガラスも割れてる。
実はそんなにグロくない。
D50
どう見ても初代ステップDQNです。本当にありが(ry
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 21:07:43 ID:JZ3Tueb4O
名古屋熱田の欄干事故
やっぱり反射板も無かったし
ねじれた場所にしょぼい標識あるだけ
トラックなら見えるがセダンからは見にくい
しかも車線がねじれて
左真っ直ぐ走ると欄干が正面になる。
ここは構造上相当問題あり。
あと全国にあるコンビニ
ガラス張りにして全額弁償はないな
そういうリスクがあるから普通の店はガラス張りにしないわけで
それ知ってて店舗作って何言ってんのと思う
>>604 ベルトしてなかったんだろうな。トラック運ちゃんいい迷惑だ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 22:28:22 ID:ZSMMvgWP0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 22:49:22 ID:eYZrmqvF0
酒井法子の親父が事故ったクルマって?
トヨタ車である事はまちがいない
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/08(土) 23:07:21 ID:Uh3fwjIs0
やっぱ西の人間だからマツダなんだなw
とにかくトヨタにしないと気がすまない奴がいるなw
>>617 日野コンドル2代目だろう
しかし、なぜ
>諫早市の会社員女性(38)
って書いてあるんだろう?「女性運転手」じゃ問題あるのか?
それとも最近は人員削減で普通の「女性会社員」でも4トンを運転させられるの?
それなら軽トラで畑に向かう婆ちゃんも運転手だな
前にこのスレで見た死亡事故、
今日知ったけど知人が関わってたorz
知人は被害者側で亡くなったのは別の人だったんだけど、
なんだかめっちゃ怖くなったよ。
最近会ったとき車が変わってて「前の車、事故って燃えちゃったんだよ〜」なんて言ってたから
もっと軽いのかと思ったわ…
明日はわが身と思って、本当に安全運転に善処しないとな。
>>613 ライトベゼルとウインカーの形状から、1990〜2000年のインターナショナル3800か4700シリーズ。
・・・なんだけど、写っている人物の人種から、なんとなく現地生産のマヒンドラ・インターナショナルの予感。
>>622 先々月に首都高で木っ端微塵になったティアナだって
俺の後輩のご両親だぜ
俺、あの車に事故る1週間前に乗ったんだよな…
>>618 運送業を営む会社の従業員なら「会社員」で間違いないよ。
運転手とか会社員とかの表現は、報道する川の内規などもあるようだから
何ともいえない。
例えば尼崎の列車事故のあった路線はJR福知山線と表現するマスコミが多いが、
朝日新聞だけはJR宝塚線(福知山線)という表記をしている。
>>548 これたしかベルファイアだって言われてた
628 :
618:2009/08/09(日) 22:53:25 ID:anZP4Wb40
>>627 すまん素で間違えたw
日産ディーゼルのコンドルだorz
まあエンジンは同じ日野系だからあながち間違っちゃいないんだが
>>624 それはまた…
ついさっきまで形があったのに、その一瞬で崩れちまう
自分も家族も友人知人も、晒される側には回らないで欲しいな
>>630 まあご両親は存命だ。今はリハビリ中。
後輩と一緒にいる時に車内に挟まれた状態のお母さんから電話かかってきてみんな仰天したわ
後輩すぐに病院向かったけど唇が震えてたなぁ
お母さんの方が重傷だったんだけど、お父さんは隣で朦朧状態だったらしい。
やっぱああいうときは母の方が強いんかね?
で、慰謝料と保険金でフーガ3.5を買いましたとさ
>>631 こういう場合、慰謝料ってどう算定されるのかわからないが
さすがに本人が悪くなければフーガ位買える金額は出して貰わないとな。
それでも体験するのはまっぴらだがw
まさに生死の境、運だろうが小さい車だと死んでたかもわからん
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:11:24 ID:C75r9nvT0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:20:32 ID:C75r9nvT0
>>634 ご明答
クラウン積んだローダーに追突されたらしいよ
玉突きの1台目
後ろに人乗ってたら即死だろjk…
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 00:28:30 ID:C75r9nvT0
損傷激しいなぁ
怪我だけで良かったじゃん
明日は我が身・・・ガクブル
ティアナクラスのセダンでこれだもんな。
一昔前の軽だったらと思うと・・・・・
>>565 E36だな
しかしどんな運転してたんだ?
>>631 >で、慰謝料と保険金でフーガ3.5を買いましたとさ
なんだそれはw
って笑い事じゃないな。怪我をしたとはいえ命があって何より。
夕方から海水浴って。海なめとるな
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/10(月) 22:34:51 ID:7f7CPevR0
>>640 上は先代のアルファード。下は620と同じでステップワゴン。
どっちも何やってんのって言いたくなるような事故だな・・・・
>>643 ってか場所どこだろう?
右ハンドルなので東南アジア?インド?
でもあのへんてこんなナンバープレートだっけ?
赤い車は、サニー(ADバン)ベースの・・・なんだこれ?
ADリゾートベースのウィングロード
>>643 いすゞ810、輸出仕様で海コンを牽引してるっぽいから多分トレーラーヘッドのEXD、EXZ辺りかな?
クラッシュシンドロームの治療ではないかな?
>>645 運転席後ろの窓が小さいのと、キャビンの窓割りがウイングロードと違うんで、
タイ製の90年代後半のニッサンNVツインキャブだと思われ。
653 :
644:2009/08/12(水) 23:34:08 ID:5y0LoxdJ0
なるほどタイか。
たしかに一枚目にタイ語らしき標識があるね。
タイかぁ、行ってみタイなぁ・・・
タイで当たってるよ。
下敷きになってるニッサンNVは、白地で文字と数字の間にハイフンがないから、自家用で97年以降の登録車。
いすゞは、黄色でハイフン付きだから、商用で97年以前の古い登録車。
痛タイ痛タイ
なんちって(テヘ
ここしかスペースがなかったとしか考えられん
竜巻?>655
>>655 youtubeでよく見る女の運転の続編ですか?
>>655 一応・・・110系後期スプリンターだな。
よく生きてたよな
まじ?生きてんのこれで
朝鮮日報は理解できるが、
なぜ朝日新聞。
やはり朝日新聞。
>>669 3代目JBライフとマークUクオリスかな
ライフはリアドアと運転席側のエアコン送風口の形から、
クオリスはヘッドライトとボディ形状から予想
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/14(金) 20:08:40 ID:V+RLlMl60
あらら…、現行プリウス勿体ねー。
良いオーナーさんに買われて幸せねー。
もっといろんな道を走りたかっただろうに・・・
年寄りの危険運転なのか自殺しようとしたのか
牧の原って地震被害が大きかった所だし道路が割れてたとか落石避けようとした可能性も
メーカーがクラッシュ時の資料集めに引き取って行くのかな
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 13:28:59 ID:YSj5wBgO0
>>676 100系のチェイサーかな。走り屋っぽいホイール履かせてるけど、ツアラーVかどうかは分からん。
にしても、トヨタのFR車ってやたら電柱に突っ込む事故が多い気がするけど気のせいか?
>>679 FRセダンなんて国産じゃトヨタと日産しかないだろw
中古セダンがよく電柱に突っ込むのはDQN好みだからだろうな、
しかも車体が引きちぎれてるケースが多いw
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/15(土) 14:56:29 ID:azgoQtp4O
女がいるから意気がってドリでもしたか。
いかにもな車でいかにもな事故だな
このまま民家にでも突っ込んで他人を巻き込んでたらと思うと恐ろしい
電柱さんGJとしか言いようが無い
千葉のはツーラーだと思う
第2世代GT-Rサイズの後付インタークーラーらしき物体が付いてる
>>681 >電柱に突っ込むのはDQN好み
DQNって電柱が好きなの?
>>676の事故、スリップなりドリフトなりで電柱に突っ込んだにしても
ここまで大破するのは珍しくない?
前あったレジェンドやストリームのまっ二つ車両でも
ここまでじゃなかったよね
一般道で後部座席の人はベルトつけてなかっただろうし
よく4人生きてたなーってレベル
ヌース動画観たけど、負傷者の中に恩師がいるじゃないの。
調子コイて大怪我させてしまってサイテー・・・
>>692 ついにコンビニでも車売るようになったんだ・・・
高速大容量(笑)ラクティス(笑)
楽に行こうぜ(笑)(笑)
自動ドアーすら億劫か
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 00:44:08 ID:hGVcTdO80
>>689 レジェンドって心霊っぽかったやつ?
あれ完全に真っ二つじゃなかったっけ?
スマン、上げてしまった
698 :
689:2009/08/16(日) 01:54:47 ID:Tq5+aQcJ0
>>696 そうそう。
あれなんかは機械で切ったみたいにきれいに割れてたけど、
今回のチェイサーはなかなか割れずに至る所がグシャグシャになってるなぁ
と思って。
FRだとなかなか完全には割れないのかな?
>>698 鉄棒(プロペラシャフト)でつながってるから。
でも、エンジンが後退して下がるような前面衝突だと、プロペラシャフトが悪さして
つっかえ棒の役目を果たし、ピラーやルーフの方がやられて車室が潰れるから
そのときは逆に危ない。
>>698 ああ、スマン。俺の勘違い。全体的に酷いっていうて意味か
いわれるとこの前電柱に突っ込んだソアラも「グンニャリ」してたな
島根か鳥取かでエアトレックもまっぷたつになっていたな。
仮免許だか初心運転者だかの?
150km/hkmくらいで横から電柱衝突したやつだっけ?
150km/hkmってどんだけのスピード
まあkmがついちゃったのさ。その辺はスルーしてくれ。
しかし、フロントが綺麗だな
部品取りには使えそうだが…下手すりゃニコイチ出来そうだな
昔、ズームイン朝で前を二つつなげた不思議な三菱ミラージュが紹介されていたな。
>>710下
右のミラーはいすゞギガ、もしくはいすゞフォワードのフルモデルチェンジ前のモデルの増トン車のものだろうな。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 21:51:43 ID:udcCHI/B0
>>710 上;現行ヴィッツ
下:2代目カローラフィールダー(MC前)
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/16(日) 21:58:52 ID:udcCHI/B0
715 :
698:2009/08/17(月) 00:01:00 ID:jNnVUeXN0
>>699 なるほど、やっぱりプロペラシャフトが悪さした結果なんだ…
レスサンクス。
>>700 いやいや、俺も書き方が悪かった、スマン。
トレーラーの下敷きでけが無しなんてどんな丈夫な車かと思ったらぐっしゃり潰れてるし
路駐だったみたいだな、迷惑なw
>>716 いつも変な外国の車やバスを答えてるんで、これも答えときますw
インド製の電気自動車で、REVA G-Wiz。
大阪のことだから本当に直前に割り込まれたんだろうな。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 10:12:01 ID:LB47rcjP0
>>721 ダイナ/トヨエース/デゥトロ/デルタの内のどれか
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 15:43:27 ID:N+rk2KMUO
モビリオは見落とし少ない
モビリオか、最初はラウムかと思ったけど、TVで後ろの画像があって
モビリオと解ったよ。あとトラックはトヨエースだよ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 16:18:08 ID:o8942DLSO
衝突で、ちぎれた車は修復歴のある車だと思います。
車体の骨格の一部を交換した修復歴車だと、その箇所の強度が弱くなり、修復した箇所の溶接が剥がれて車体がちぎれるのでしょう。
センターフロアの辺りで派手にちぎれる車は典型的なニコイチだと思います。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 16:59:21 ID:LB47rcjP0
>>727 修復暦はあまり関係ないんじゃないかなぁ・・・
確か修復部分の強度が落ちるってのは分かるけど今まで出てきた事故車はそんな次元の話じゃないでしょう。
日本の自動車メーカーは側面衝突に対する取り組みをもっと強化するべきでしょう
ほぼ全車が満点獲得できるような現在の側面衝突試験になんの意味があるのかがわからないしESCやカーテンエアバッグを標準装備してる車はたいてい上級車
ほとんどの車についてる欧州の自動車メーカーに比べて2歩、3歩も遅れていると思う
それもそうだがトラックにサンドイッチされるような道路事情、
(現状では小型車ドライバー側の用心も必要)やフル乗車ミニ
バンの乱暴運転なども改められるべきだと思う。
ロールケージと6点式ベルトを標準化すれば死亡確率減らね?
>>731 減ると思う。
フルフェイスのヘルメットもだな。
やはり、頭部への受傷が最も多い死亡原因だろうから。
耐熱防火スーツも着ればなおよし。
レースの安全基準と同じにすれば、交通事故死亡者は劇的に減ると思う。
歩行者や自転車も、同じようにフルフェイスのヘルメットかぶって、全身にプロテクター
つけるようにすればいいだろうね。
二輪車(GL1800)にもエアバッグが付くご時世だし
法規村主だけで結構防げる部分があると思うけどね>死亡事故
>>732 現行フィット
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 19:05:14 ID:LB47rcjP0
>>738 真ん中
シボレーコルベット
下
TVRタスカン
一番上がわからん
みんなもっとゆっくり走ればいいんだと思うよ。>事故減少
ドライバー教育の問題だと思う。
>>737 何をどう打ち間違えると「村主」に???(^◇^)
アメ車?
>>739 正解、真ん中はアドレスに車名入ってたねorz
>>740 遵守→尊守→「そんしゅ?」→村主っす。さーせん。
>>741 そうだす。リヤ回りで判りやすいかなと。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 21:39:21 ID:zXXRfg830
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/17(月) 23:12:34 ID:vD5B2AG40
>>738 上はフォード エスコート 80年式ぐらい?
遵守…じゅん…
>>738 エルカミーノで間違いないよ。
グリルが吹っ飛んでるけど、残った枠から見て'82以降の四灯式タイプ。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 16:35:46 ID:4XGzG605O
15マヂェスタと33シーマに見えるが
どっちも13年落ち
セダンの方が安全に見えるが
実際にはエンジンが運転席にめり込んでる事故ばかり
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 18:16:23 ID:YYKO37Ro0
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 19:53:39 ID:YYKO37Ro0
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 22:11:40 ID:I+vZL5NSO
>>758は日産系
車格から見ればティアナとかフーガじゃないか?
俺の第一印象は日産のスカクーかとオモタ…が
サイドミラーがAピラー根元からじゃなくドア側に付いてるので×
隣の車が左ハンなので外車の可能性もある
画像ではラリー系の車っぽいので、セダンではなく高性能2ドアクーペではなかろうか?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 22:39:43 ID:y1V0OfX10
>>758 上の車はGT−Rじゃない?
フェンダーの先のヘッドライトがある部分の形がそっくり。
俺も35GT-Rではないかと予想
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:08:52 ID:YYKO37Ro0
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/18(火) 23:12:58 ID:YYKO37Ro0
>>758の下のやつってたぶん人死んでるでしょ?
奇跡的に生きていてもマーチン・ドネリーだな。
GC8インプレッサ?
>>768 インプスポーツワゴンWRXと予測
旧型ワゴンって、形式GGだっけか?
連続スマソ
>>752 15マジェは同意だけど、もう一台はアバロンだな
>>768 ホイールからするとA型のGDインプレッサWRX NB
同じA型でもスポーツワゴン20Kはホイルが違う
違う。動画を見たら後ろからの姿とドアノブがGC8だ。
GDAAにしてはフェンダーがはみ出していないから何だろうと思った。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 12:04:15 ID:O7bRTiBm0
>>767 これって被害者は泣き寝入り?・・・(´・ω・`)
高級外車って何だろうな。
動画にはHマークしか出てこなかったし。
ベンツ、BMW、VW、ボルボ、プジョー、オペル、フィアットあたりは街中で割りと見かける外車だが・・・。
ヒュンダイはいつから高級外車に・・・・とボケてみる。
>>775 容疑者の周りの人間次第。別途民事で請求して容疑者に金があれば修理費は受け
取れるが、刑事の判決にも影響するので早めに示談を取り付けたほうが得策。
一度パンクさせられたが犯人が捕まってすぐに親が代金+αを持参したので示談書
にサインした。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/19(水) 16:26:03 ID:UdgixjqaO
親がDQNな場合、即刑事罰を与えるべく訴追した方がいいね
>>767 「高級外車ばかり狙って…」
多少、報道内容に間違いがあるようですが。
781 :
J:2009/08/19(水) 20:42:47 ID:S/YdnsJCO
755
エアロバスMM
782 :
J:2009/08/19(水) 20:53:05 ID:S/YdnsJCO
間違えた
×755
〇751
エルグラっぽいな
>>784 いろいろと後悔するんだろうな、父親。
低い車にしとけば・・・とか、乗せてから動かしとけば・・・とか。おっとスレチスマソ。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 13:07:00 ID:QO248WEQ0
前方視界はまぁまぁだが、後方視界が致命的な悪さなんだろうな。
いつになったらこういう大型ワンボックスが小さい子を駐車場でひき殺さなくなるんだ?
人類の進化には必要なプロセスです。
頭の悪い遺伝子は消える。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 13:30:40 ID:QO248WEQ0
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 13:50:20 ID:+F6FsI900
>>784 駐車場で子供離してる時点で?常識疑う。
さすが貨物海苔ってとこ
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 13:53:04 ID:2Cun00Q4O
>>790 後の黒は初代イスト(トヨタ)
前のグレーかシルバーは、初代フィット(ホンダ)かティーダ(日産)かも
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 13:53:21 ID:HU0jLWPdO
>>790 白、旧フィット
黒、新フィット
じゃないのかな?
手前はFIT初期型
特徴:ヘッドライト、アンテナ、ラジエター
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 16:10:27 ID:xDx9itVH0
>>790 これって、どちらかの車の運転手が死亡した事故だったはず。
車の損傷具合から見て新型フィットの運転手が亡くなったのかな?
だとしたら、オフセット衝突で新型が旧型に負けてることになるが・・・・
>>797 死因が出血性ショックで運転席側の破壊具合からしてピラーまたはドアの
部品が動脈を損傷させたと推測。正直運としかいえない範囲。
対向車線にはみ出した車両(死亡側)が衝突直前にハンドル切って元の車線に
戻ろうとしたのかも。で白は正面で受けて黒は運転席側をなめるように衝突。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 18:22:45 ID:2Cun00Q4O
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 18:48:21 ID:6YHgvX2k0
>>797 別のニュースの映像では、黒は右フェンダーとドア周りに直撃喰らってた。
ボンネットとかはあまり変形していなかったから、ショートカット中に斜めに
当たったっぽい。
出題になってねぇ(w
F355?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 14:43:30 ID:fZC+pH1m0
31歳でF355か・・。
>>810 ミニバン:E50エルグランド(後期?)
トラック:いすゞ・フォワード?
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 17:14:42 ID:O3DpcYx50
>>810 エルグランドとフォワード
まだ夏だな…
>>803 燃えたからぶつかったんだろうな。
みんな逆に思うからちょっとかわいそう
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/21(金) 20:54:53 ID:acfQksRI0
>>803 ___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ) どうしてこうなった・・・
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___
/ || ̄ ̄|| ∧_∧
|.....||__|| ( ^ω^ ) どうしてこうなった!?
| ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/
| | ( ./ /
___ ♪ ∧__,∧.∩
/ || ̄ ̄|| r( ^ω^ )ノ どうしてこうなった!
|.....||__|| └‐、 レ´`ヽ どうしてこうなった!
| ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ノ´` ♪
| | ( ./ /
___ ♪ ∩∧__,∧
/ || ̄ ̄|| _ ヽ( ^ω^ )7 どうしてこうなった!
|.....||__|| /`ヽJ ,‐┘ どうしてこうなった!
| ̄ ̄\三 / ̄ ̄ ̄/ ´`ヽ、_ ノ
| | ( ./ / `) ) ♪
>>803>>807-808 こういうのは600万くらい掛けて直して800万くらいでサクッと売っちゃうって聞いたことがあるけどどうなんだろ?
部品取り車行きかな
ろくに運転もできないやつがフェラーリに乗るなと僻んでみる
F355ではそこまでやる価値はないだろ
買えないけど
>>803のフェラーリのボイスレコーダー
ハンドル故障
「やべー!いきなり重ステになっちまった!」
脇に寄せようとした時
「やだー、この車、曲がんない!」
木にぶつかった時
「いや〜ん!」
出火時
「シェー!燃えてる!僕のフェラーリが・・・」
なんかフェラーリはハンドメイドだけに寸法誤差が大きくて、オイル漏れとかそれが原因の
火災とか普通に起きるってどっかのスレで読んだ記憶がある。
日本の町工場ならハンドメイドの方が精度はいいけどな
ディアボロw
イタリアには品質保証部門はないのか・・・・・
品質なんぞ求める人はお帰りください
壊れても黙って高い修理費出して頂ける方だけがお客様なのです
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 02:11:50 ID:qHRU4sya0
前の白いソアラの事故写真持ってる方いませんか?
ソアラ海苔の友人に注意喚起で見せてやりたいんです
燃えるものを熱い位置に設置してあるので当然燃える。よって正常。
>>828 ポルが萌えたって話は聞かないんだけど?
どこをどう解釈すれば
>>828がポルが燃えると読み取れるんだ・・・?
古いフェラーリの話ですよ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 19:33:35 ID:q6XIACSA0
>>834 最近は水性かもしれんけど、火災にならなかったのが不幸中の幸いだな。
不幸中の災いかもしれんがw
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/22(土) 20:26:01 ID:TSgxzhqu0
>>832 メルセデス C180
>>834 下:一番損傷の激しいのがプレセア
他はイスト・ハリアー
>>835 上:わからん(リアのオーバーハングが以上に短い四角い車?)
下:アコード
>>839 どうしようもないな。
しかし、この程度の事故でもブルーシートで
隠すところを見ると組織の体質がよくわかるな。
ステップワゴン
プジョー
セルシオ
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 12:11:08 ID:aCqN5Pru0
>>844 上は初代ステップワゴン
下は初代プレマシーと2代目セルシオかな?
リアは最初からスペアで走っていたのか?
ステップワゴンか
ならいいや
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 13:19:03 ID:g47kPV/i0
上信越は渋滞の最後尾で4tに追突され、前の大型との間に挟まれ。
ハザード付けて、後ろ来るまで前と車間空けて待ってろよ。
岩槻死んだミヌバンは道路交通法で後部座席のシートベルト取られるな。
セルシオがあんなに潰れるのは相当だぞ。
恐らくセルシオ100、ムヌバン70ぐらいの衝突カモメ。
Kの潰れ死亡が多いが、決まって型落ちだよな。
10年以上前のKと現行のKで、見かけ似ていても、安全基準かなり違うからな。
Kや小型ならあんま古い車乗るなよ。
広島サイレン鳴らしてたなら、路面電車に停止義務があるから、
路面ウテシは結構ヤバス
日本語でおk
ダイハツ ワゴンアールだよ
火の車
>>853 ワゴンRなのにダイハツとかwww Sのマークだぜ?
スバルに決まってんだろw
食べ残し答えとくよ
>>833 '74年式のFord LTD
でも前バンパーは別の車種のが付いている。ここまでヴォロだとすがすがしいw
>>834 のペンキまみれ
オペルアストラキャラバン。'91年からの第一世代
車種とかってレベルじゃない。
人ってすごいな。なにを悠長に撮影してるんだか。
>>859 なかなか動かなくなるまでに時間が掛かってたな。
上手く千切れたせいで、大量失血しなかったからかなりの間動けたんだろう。
轢かれて切断された箇所が急所を外れていたことと、
礫断面がタイヤによる圧接で止血された結果、
生存してるんじゃないかな?
救出&搬送時に出血性ショックを起こしそう。
日頃絶対にグロ見ないのに、淡々と見てしまった・・・。
↑ゴメン、本当は途中までしか見られなかった。
キツ・・・
見るに堪えない。
>>859 誰かシート掛けてやれよ!下半身だけでもいいから。
見せモノになってる状態がかわいそすぎる。(´;ω;`)
20セルシオ前期
定番だな
軽のペシャンコ率ハンパねぇ。
セルシオはDQNガキが粋がって乗って、息絶え絶えに事故って師ね。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 12:21:51 ID:t4fo9klW0
刑が軽すぎると思うんだ
政権交代したら法律かわるかな
変わってくれ
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 13:13:04 ID:YdTvtn1q0
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 14:54:12 ID:/HGHJVEb0
これはきつい きつすぎる。
GLだっけ?
スリッパ(サンダル)で運転していいんだっけか?
都道府県条例の範囲
>>879 1枚目はグロっぽい注意
他のは怖くて見てない
>>872 ゴルフでしょ?
米国じゃあの型も「ラビット」って言うんだっけ?
>>883 かわいそうに、一枚目がいちばん怖かったね。
他は平気だよ。
>>885 結局全部見ちまったぜ
普段からグロいの見てる人にはなんてことない画像なんだろうな…
とりあえず事故の意味はわかった
ただこの場合何を特定すれば…ヘルメットのモデル?
>>879 とりあえず3枚目のに写ってるパトカーは、
お約束のフォードクラウンヴィクトリア
>>879 突っ込まれたトレーラーの会社は、オレゴン州のイエローフリートシステム社だけど、
トレーラーの箱だけだと車種はわからんわw
とりあえず救急車とパトカーは特定できるんじゃないかとw
>>879 どうしてこうなった?俺にはわからん。
しかもなぜ裸足・・・
バイクが走行中のトラックに追突、ヘルメットが挟まりそのまま
しばらく引き吊られ、そのときに靴が脱げた。
YOU TUBEの動画の最後は"But he lives!"で終わっていた。
車対人の交通事故だとスボンや靴が脱げるのはよくあること。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 17:14:41 ID:ziv7j48V0
>>890 動画もあるのですか?URL教えてください
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/26(水) 19:08:29 ID:4hkrucKM0
eKワゴンかな
>>894 このホイールってekスポーツじゃなかったっけ?
ekワゴンにも設定があるならオッティにもありそうだけど。
こんなになるってことは相当な速度が出てたんだろうな。
知り合いが乗ってて何度か乗せてもらったけど、
ワゴン尺やゼストに比べて軽にしては剛性があるように思ったけどな。
いくら剛性があっても、スピードが猛烈に高けりゃ軽だろうがメルセデスだろうがイチコロよ。
ここまでイッてしまうようであれば、運転がヘタクソという以外言いようがない。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 00:35:47 ID:7yEJgVDV0
>>892 ありがとう。
バイクの事故は恐ろしい・・・
>>895 北海道はスピードレンジが元々高いしな。
そして若者、免許取ってまず最初の5年が生き残れるかどうかだよな。
うちの周りでも車が真っ二つになったけど後ろに誰も乗せてなくて
無傷だったりとかあるからな。
もちろんそれは運がよかっただけで。
USSのエプロンしてるおじさんが陸送中だったらちょっと気の毒。
ボルボのクロカンがソレっぽいのがこれまた。。
>>899 ハイゼットかサンバー…かな?キャラバンにもちょっと見えるけど…
>>900 下から
日産・AD?
トヨタ・ハイエース
日産ディーゼル・クオン
ホンダ・フィット
トヨタ・プロボックス
一番上わからない
カローラフィールダーじゃないかな
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/27(木) 19:34:41 ID:o5u/Q+vn0
>>902 補足させてもらいます
>>899 ハイゼットバンでOK
>>900 ホンダフィット→フィットアリア(セダンの奴)
トヨタプロボックス→サクシード
>>898 >免許取ってまず最初の5年が生き残れるかどうか
まるで死の8分だなw
>>904 プロボとサクシード、未だに見分けられない。
俺なんかちょっと前までトヨタ関連の会社にいてどちらもほぼ毎日乗ってたのにw
サクシードの方がプロボックスより高級って扱いなんだよな確か
サクシードはプロボックスより10センチ長い
率
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/28(金) 14:26:07 ID:MX/XkSW10
>>908 ヘッドライト・グリル・バンパー(FR)・フェンダー・リアハッチ(ウインドウ含)・テールランプが違います(ほぼ全部w
こんだけの部品を変更するならもっとデザインの差別化を図ればよかったのに
914 :
907:2009/08/28(金) 17:11:02 ID:GT0JN5qp0
失敬
915 :
911:2009/08/28(金) 17:11:54 ID:GT0JN5qp0
あ〜もうgdgd
なにやってんだよw
>>907 これはコワイ。写真みただけでも怖かった。
事故った
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 19:08:35 ID:9bd/gP8m0
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 19:38:05 ID:tbDa7Srd0
>>921 上:2代目ハイエース×2代目ハイエース
ホイールから燃えてるほうが前期型
もう一方が中期
中:日産バネット
下:ウィッシュ
>>921 上: どっちも先代ハイエースだけど、左:バン 右:ワゴン
下: 前から、エルフ・ウイッシュ・三菱タウンボックス・日野レンジャー
926 :
922:2009/08/30(日) 01:21:29 ID:B94d4h1h0
>>922 両方ワゴンかと思ってたら片方は普通貨物だったんだですね
ホイールが92年のワゴンタイプに見えたんで前期と判断しましたが不明に訂正します
>>924 スプリンター
てかいろんな意味ですごい車やなw
まともな奴が乗ってるとは思えない・・・
横浜503
と76-82
ファンカーゴ(白)
さっき交通事故を生で見た…。板東橋。
928 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:45:06 ID:nCiQD/yxO
記念真紀子
パジェロJr か mini
Jrだと思う
ムスコの方
>>932 現行BMW 3シリーズ(ホイールから日本で言う320iと思われ)
てか画像左端にあるのて・・・・
テールつきっぱじゃん
何がグロなのかと思ったら
あら・・・見落としてた
937 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 19:58:07 ID:MO4sS8qw0
ほんとだ。。orz
でもどういう事故なんだろ。。
17系クラウン×ボルボ240エステート
ボルボ神話全盛期のボルボだけにAピラーを含む生存スペースの変形がないな(素晴らしい
それに比べてクラウンはAピラーが曲がりダッシュボードが食い込んできてる。
約20年前の車にしては立派すぎる(重症を負ってるのはエアバックの差か?
マンホールから首出して見物してるやじ馬じゃね
そんなデスレース2000みたいに
マンホールから顔出しませんよw
放り出された人をを柔らかく受け止める特殊な舗装?
>>937 右側の柵がトラックの荷台の架装じゃなかろうか
BMWが追突してロワボディは当たらず後ろまでガリガリっと
だったら車の向きや首の位置に説明が付く
859の人って奇跡的に助かったんだな
スゲー
まじか!?
>>939 あのころの車って、とくにアメ車なんかはクラッシュして
居住空間がたいした変形無いのに搭乗者死亡ってのが
あった。つまり車内に激突。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/31(月) 12:14:37 ID:dBaFIay60
>>947 たぶんハイパーダイン-102型だったんじゃないかな。
951 :
947:2009/08/31(月) 17:57:14 ID:+o19UcaK0
あ〜よかった。
現代の医学の進歩はすごいな。
>>950 ほっとしたw
よく見ると後ろに現行のホンダリード(2008年〜)が走ってるから結構最近の映像なんだな
えええええええええええええ
よくショック死しなかったな
>>939 相手がクラウンだったから重傷で済んだんだろ。
これが、同じ240とかコンクリの壁だったら死んでるぞ。
二輪が空き缶回収車に接触してそれに追突しても、逃げれば当然ひき逃げ。
いろいろ悲しい事故だ。
http://news.tbs.co.jp/asf/news4223018_12.asf 路面捜査用台車なんて始めて見た
mms://wmt-od.stream.ne.jp/tv-asahi/tv-asahia/news/0703/wmt/20090829-190829020-56-300.wmv?now=20090831213458_300k
ストファミ?
収穫前に突っ込んだか。田んぼの賠償も相当なものだな。
>>962 これの本文記事が書いてるページ教えてくれない?
てかおじいちゃんすげぇ歳だな…
この歳で運転って、地方だから仕方なくだったのかな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/01(火) 15:44:27 ID:SOl2q04t0
どこで仮眠してるんだw
BMWが燃えるのは普通じゃないのか?
いろいろ恥ずかしいって何が?
すまんが画像や動画に直リンだけじゃなくて、親ページもリンクしてくれるとありがたい。
>>967 アイドルしっぱで仮眠中、知らない間にアクセル全開→過レーシングで出火と思われ。
>>968 >>965は、本当は仮眠じゃなくて別のことをしていたんじゃないの、と言いたかったのでは?
(煙が出てすぐに降車したことから)
ミラっぽい気がするが…わかんね
>>962 ロールスロイス・シルバースピリットなのか
ベントレー・エイトのどっちか?
どっちだろう?
センターキャップにベントレーのロゴが・・・・・見えないorz
>>960ご名答!
ファミリアS-ワゴンとストリームRSZ(排気量は事故って無くてもわかからんw)だね〜
>>967 普通です
知り合いの車も燃料駄々漏れだった。
バブル景気末期(20年くらい前)のカーグラフィック誌に、「BMWオーナー怒りの投書」
があったなぁ。
当時、出たばかりの「BMW8シリーズ」を買ったそのオーナーは、GSで給油したが
いつまで経っても満タンにならない。気がついたら車からガソリンがだだもれw
消防車を呼んだそうで、怒り狂っていた(当たり前だw)
「こんなことならメルセデスSL500にしておくんだった」だとw
ちなみにBMW8シリーズは、プロになった松井秀喜が初めて買った車でもある。
先輩選手が乗っているのをみて一目惚れしたそうだ。
978 :
977:2009/09/02(水) 21:50:46 ID:2Wyz1+oH0
間違えた。
当時なら「500SL」だった。
まぁどっちでもいい話だけどw
>>979 ランクル100
何時まで自爆テロが続くんだか
モビリオ?
白い貨物車はキャンターだな。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/03(木) 22:53:47 ID:oTuzOzuI0
スライドドアは事故にあったときに外れやすいのが怖いね。
車外放出とかも。
>>985 >スライドドアは事故にあったときに外れやすい
スライドドア車にこそロールケージ(特にサイドバーはクロス形状)が必要だねw
ドア内にインパクトバーがクロスしてても外れやすさは変わらないんじゃね?
>>985 車外放出は、ベルトの有無だろ。
ドアが外れようが外れまいが、ベルトつけてなければ窓から飛んでいくし。
ちょっとまえもモビリオ潰れてたな。乗ってるやつそんなにいるか?
観光バス(これだって実は危ない)じゃあるまいに、窓ガラスだらけの
高重心小型車が安全と思って乗ってるんだろうか?その車種に限ら
んけど。
>>984 事故起きたときのニュースみたけど
デュトロだったよ。
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/04(金) 12:22:14 ID:+F/zJTGjO
横浜横須賀道路?(横横と呼ばれてる高速)でセルシオ燃えてたらしいけど
ume
産め
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1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。