1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
素材から重さ、形まで色々とあるシフトノブ
語れ
ビリヤードシフトノブ最高
やっぱ丸ノブかな
ジュラちゃんは熱くも冷たくもならないから良い子
丸型で重めのやつ好き、今使ってるの確か340c
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/17(水) 20:39:42 ID:lRY+/QHJ0
重いやつってミッションに負担掛かるって見たんだけど本当なの?
ノブ単体が重いからMTに負担かかるって事は無いと思う、
ただ重い場合、強引なシフトダウンをしたりしやすいとは思うけど、勢いで入っちゃうからさ
慣れてる人はちゃんとブリッピングで回転数合わせるだろうし
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 15:57:56 ID:/K9e0PWH0
水中花
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 16:22:07 ID:2UCbftHsO
おれの友人でシフトノブにそれは立派なバイブを付けていたのがいたけど。
バイブはシフトノブに使うには柔らかすぎで良くないと言っていた。
とてもバカな奴だと思ったよ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/18(木) 17:45:25 ID:/yYo3YGw0
チタン・ジュラコン・革・アルミ・真鍮
どれが好き?
熱的な意味で革かな。
アルミやチタンは熱かったり冷たかったりで大変ですわ。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/20(土) 23:52:42 ID:FgvhuMpV0
熱的なら ジュラコンだろが
俺も皮被ってるのがいいかな
手汗かきやすいから硬くてツルツルのは
押す時に滑りやすいんだなー
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/22(月) 23:54:12 ID:qbKz9Izf0
スイフトの純正シフトノブが至高
外品に変えようにもコレ以上が見つからん…
スイスポ海苔の過半数が スズスポのジュラコンに換えてる模様
大昔は ポーターキャブのシフトノブが大流行したんだけどね
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 00:09:59 ID:vk+E9SLm0
木製
インテRのチタンシフトは所有する喜び
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/23(火) 00:41:27 ID:E3vPwLh60
チタンシフトノブのメリットって何?
軽さを求めるんだったらジュラコンの方が上だし
nismoのラバー製
>>17 チタンシフトノブって 普通は 中空だから 軽いよ
俺のはカーボンシフトノブ
21 :
上げて語ろう:2009/06/28(日) 00:37:52 ID:kBjY2bUPO
本革カバー
金属はやっぱ暑くて駄目
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 00:02:42 ID:UFEOwLT1O
VERTEXの樹脂みたいなのは何製ですか?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/03(金) 14:45:53 ID:fheZJYHxO
チタンシフト普通に重めだよ
メリットは他の材質では有り得ない位、手触りが最高にいい
チタンとか確かにいいんだけど、内装が黒系なのにそこだけ浮いてるのって、
シロート目にはオモチャっぽく映るらしくてダメだわ。
それが目立たない位他にもゴチャゴチャ付けてるのは論外www
使い込んでテカテカでなく、グリップの増した革が至高。
ビリヤードの玉にタップ切って付けても 使い易そう
タップにビリヤードの玉を切ったら、使いにくそう。
>>
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ・ω・) はいはい9ボール9ボール
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
信号待ちしてたら白くて丸っこい車にオカマ掘られるんですね
そして玉突き事故ってか?
山田クン
全員の 座布団 取っ払って!