若者の車離れ理由は責任やリスクを避けたいから12

首都圏から実家にUターンして、他に交通手段が無いから仕方なく車に乗ってる。

田舎じゃ必須なんだよ、それが。
もちろん好きなときに出歩きたい衝動押し殺すことも、
理論的には不可能じゃないけどね。公共交通だってない訳じゃない。
でもそう考えてる奴は少ないみたいだ。

ところでたぶん年齢はそうは変わらないと思うんだけど、
悪気じゃなく純粋に興味から聞いてみたいんだが
車を頑として所有しないあんたらのお金の使い方って一体なんなんだ？
俺の知らない何か特別な種類のものが都会？で流行ってるんだとしたらとても興味がある。

ゲーム
貯金

今はクルマがない方が便利だよ。
電子マネーになって切符を買わなくて良くなったし
乗り換えはケータイで調べられるし
インターネットも無線Lan捕まえればタダで出来るし
電車に乗ってiPhoneいじらなきゃならないからクルマなどいらね。
俺クルマ持ってるけどw

>>953
買えない、維持できない。
毎月の駐車場なんて2万は最低だしな。

半都会に住んでいる身としては
国産2000ｃｃでガマンガマン。

>>955
iPhone以外はわかるけど、車が無い方が便利　ってのはないだろｗ

ま、無いよりあった方が便利なのは間違いないだろうな

置き場や維持費等は別の問題として。

>>957
クルマがあるとクルマを使っちゃうんだ
iPhone持って
でクルマを運転するとiPhoneを使うのにいろいろ支障があるんで
なんだクルマって電車より不便じゃん、とマジメに思うのだ。

公共交通機関は、移動中も他人の目を気にしないといけないのが疲れる。
鼻ほじったり、屁したりできないもんね。
あと、混雑時は座れない・押し合いへしあいってもの疲れる。
時間に縛りがない場合、同じ「混雑」なら、時間かかってでも渋滞の方がマシ。

>クルマがあるとクルマを使っちゃうんだ

車のほうが便利らしい。

>>960
まぁ自らのエゴを捨てて、多少不便でも移動に使うエネルギーを
少なくする方向にシフトしないといけないし、その方がスマート、というのも、
ごもっとも。少なくとも都会においては。

軽もコンパクトも値上げしすぎだよ
フィットとかヴィッツなんか80万でいいよ

ども。情報機器がポイントみたいだね。確かに俺成人してからゲームもやってないし
ＰＳ３だか、その辺からもうワケわかんね。
iPODもスルーだったしな。カーステなんか未だにＣＤだ。携帯の機能半分も使ってねぇ。
仕事じゃ電気電子関係でﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑも多少やるんだが、産業機器が中心で
民生品とかアプリケーション側となるとｻｯﾊﾟﾘなんだよね
貯金か・・・俺もそろそろ本気で貯めていかないとな。

>>955
無線LANスポットが至る所にあるのは凄いな。

>>956
都会って月2万もするんだ？そりゃ相当厳しいな。

>>962
まあ、スマートなイメージはあるね。俺はもう車のない生活は無理みたいだから
都会に住んだらデミオとか（予算が許さないだろうけど）ＭＩＮＩみたいなコンパクトカーに乗り換えようと思う。
田舎じゃコンパクトに収まる必要がないから、どうしても趣味性の高い車になっちゃうんだよね。

自動運転できるようになったら買うな。
寝てりゃ着くんでしょ。
めっちゃ便利やん。

>>964
> ＰＳ３だか、その辺からもうワケわかんね。
> iPODもスルーだったしな。カーステなんか未だにＣＤだ。携帯の機能半分も使ってねぇ。
> 仕事じゃ電気電子関係でﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑも多少やるんだが、産業機器が中心で
> 民生品とかアプリケーション側となるとｻｯﾊﾟﾘなんだよね
> 貯金か・・・俺もそろそろ本気で貯めていかないとな。

この５行が、俺とかぶるんだがｗｗ

>>949
底打ちしようが、景気がよくなろうが、利益率が上がろうが、給料が上がらないから意味ないよ

バブルの頃は昇進なしでも月収10万上がったとかって話はザラだぜ

３年目の若者が転勤してきて、車の維持に大変だと頭を抱えていた
まず車を持ってきたことに驚いた
会社があてがった住居は社まで20分、よって駐車場も高い、給与は安い
何で車なんか持ってると言ったら、前の支店が僻地で車がないとなんともならない
がんばって中古車を手に入れたとたんに転勤になったらしい
すぐに処分するのは確かにつらいだろうが、俺もおせっかいだから役に立つのか？さっさと手放した方がいいと言えば
前の支店の僻地まで車で飛ばすんだそうだ、彼女でもいるのか？と聞いてもそうでもないらしい
あれやこれやで、車を手放すまでに一年掛かったなあ
で、あれだ
一度手にすると手放すのにつらい
車はいずれにしても未来はないと思うから、最初っから手にしないほうがいいと思うのだ

>>953
交通費
田舎で言う「緊急を要する場合」はタクシーや救急車、介護サービスを利用
映画館、ブックオフ、本屋などに散財
酒は週一飲む
あとは貯金
何があるか解らん時代こそ貯金
クルマのような一気に金が飛ぶような買い物はしないよ
家?親の購入した都心のマンション相続しますが何か?
想像だけで解りそうな気もするが…
やはり田舎は視野が狭いのか
情報流入の絶対数が少ないのか

男は家建てて一人前?
はぁ?そんな化石のような思想はあまり公の場で口にしない方が良いぞ（笑）

出世思考?ありません
出世のためガツガツ働くなんてアホらし（笑）

腹八分目が私の座右の銘。
身の丈以上の挑戦はした事なし
そういう働き方が持て囃されたバブル時代はまだ子供の頃でよかったわ（笑）

>>969
いやあ、バブル前は結構楽チンだったぞ
こんないい加減なことやっててこれだけ給料払っててよくつぶれないものだとむしろ感心してた
サラリーマンは気楽な家業ときたもんだ、を地で行ってたような感じだった
厳しくなってみんなが仕事に精を出すようになったのはバブルが崩壊してからだ
あの時楽してたツケを今払わされてるわけだな

>>969
なんか、早くも自分に見切りをつけてしまったような
まるで老人のようなコメントだなぁ。

ここはみんな、みこんとでもどりばかりなのか。いくら都会だってこどもいりゃあったほうが圧倒的便利だろ
うちのは出産当日に病院まで送ってその夕にチョー安産、産後も順調、２日で退院
くるまがあった安心感と、直前まで入院しなくて予定よりくるま維持費の１年分ぐらい得した
気分だったぞ

ふーん

>>972
未婚です
車があれば多少は便利とは感じます。
しかし都会な程、車のコストが利便性に見合わなくなるとも実感してます。

そして貴方の文章構成と漢字の使い方に疑問を感じます。
主張と経験と考察がバラバラなんですが、釣りですか？

それが車の必要性とどう結びつくのかわからんが
お産費用をケチっただけじゃないかと思える
車なんかに金掛けてる余裕があるならお産費用に投資した方がより安全安心ではないかと

でも、車が移動には絶対必要不可欠と言われていた地方ではガソリン価格が189円にまで高騰したとき、
道路から車は消えたよ。

地方だから車は絶対必要という考えは捨てたほうが良い。

10年以内に自動車じゃない移動手段が開発されそれが主流になる。
メルセデスの「スマート」程度の大きさの電気で走る二人乗りの小型(原付自転車分類)の
車検ナシ、税金1000円の完全自動運転の乗り物が主流になる。
そして、それが公共交通として街中を無人で巡回し、老人からの連絡で一番近くの車両が向かう

自動車の時代は終わり、完全自動運転の自動車型電気自転車が主流になる。
価格は30万円以下

未来の主流は　自動車型電気自転車である。

ガソリン高騰した時に地方でバイクに切り替える人が増えたってニュースも
あったし分かる気がする。

でもこないだテレビで地方の役所の通勤風景が流れてたけど、一人しか
乗ってないのにミニバンとか1BOXとか3ナンバーとかでかいのばっかりだった。

大艦巨砲主義みたいな考え方がまだ残ってるのかねぇ。

田舎だけど女子高生が免許取って車運転してるよ

よくわからないけど独身寮の駐車場はミニバン多いよ＠愛知

お国自慢を除けば、おそらく一番田舎度が高い板だろうな

地方はおいといて、海や山のレジャー衰退が起因してるだろ。
レジャー、観光にはレンタカー使っていくなんて嘯いてるけど、
ただひたすら出歩かないだけだと思うがな。

それはともかく、最近文庫本の売上げが少しましになってるみたいでそれはうれしく思う。
古典のドストエフスキーがミリオン達成するなんて誰が想像したよ。
ゲーム機なんかに流れるよりよっぽどいい、一時期の活字離れは異常だったからな。

昭和生まれはうざい

若者は新しいライフスタイルを作ろうとしてるんだよ。
晴れた日は土手を散歩したり、雨の日は文鳥と戯れたり・・・。
車がどうのこうのほざく中年に比べて非常にさっぱりしてるよ。

団塊世代だってクラウンだのシーマだのに乗れる人間なんて全体の１割もいないくらいだったよ。
カローラをずっと買い換えてた人も居るし、
社用族以外は殆どそんなもんだ。
バブルの時代は異常だったけどな。どう見ても身に着けてる物が釣り合ってないのに
３ナンバーセダンに乗ってたり
洟垂れ小僧がベンツだのランクルだの、ポルシェ９２８を乗り回した。
車に対する無駄な高級車信仰はこの時代の前後に生まれたんじゃないの。

>>931
移民は出稼ぎみたいなもんで、送金されて国内に金が残らない。
良いようで悪い。その場しのぎにしかならん。

>>983
そりゃ地井散歩ですなw
車がどうのこうのほざく中年の上の世代である初老の世界と若者が同じとは・・・・

ほんと年寄りと今の若いの運転パターン似てる。
流れにのらないマイペース
歩行者もいない左折を教習所でもやらないとまりそうな徐行
ながれをよまないゆずりあい
車線のないコーナーの異常なインベタ（しかも低速で）
黄信号で交差点進入し右折車にビビリ交差点なかで停止する臆病さ
臨機応変が必要なときにあくまで法規どうりのあたまのかたさ
まわりのドライバーもあきれる状況にいつも若者が

どれも年寄り、女の運転パターンに異常にまじめ、臆病、ゆうづうのなさを感じる

>>987
それは日本国民からお前個人に対する集団的嫌がらせです、

>>987
臨機応変も結構だが、ウィンカーくらい出せよな。

>>988
チョン乙

頭の悪さ
車あったほうが便利派>>>>>>>>>車必要派

Give me next thread.

現状、各人の言い分はこんな感じ

↑車必要派の主張（強硬度)
S 車も維持できないワープア、ゆとり、理系離れが日本経済の足を引っ張ってる
A+若者全般に覇気が無さ過ぎる、日本の未来が心配
A おじさんの若いころはなぁ・・・
B 車あったらこんなに便利だよ
C 地方じゃ必要だから、特に疑問も無く乗ってるよ

↓車否定派（強硬度)
C 他に欲しいものは幾らでもあるor貯金したほうがマシ
B 特に無くても生活困らないしね
A 田舎物って頭悪いね
A+車なんて時代遅れ、情報弱者認定
S 近い将来日本は車に変わる産業を幾らでも見つけられるはずだからね

>車も維持できないワープア、ゆとり、理系離れが日本経済の足を引っ張ってる

その通りだ！

実際に日本を支えてたのは大多数の
非正規ワープアだけどな。

>>995
まったくだ
安給料でこき使っておいて車が買えないから足を引っ張っているってどんな理論だよ

派遣が完全解禁になった小泉以降のこの何年かのことだと思うが

新スレたてた。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1249911906/

個人的には
>地方じゃ必要だから、特に疑問も無く乗ってるよ
なんだよなぁ。

派遣はあれだな、裏にどんな思惑があるにしろ国内に製造業を呼び戻すつもりで
社会的役割を果たしたと思ってる節もあるだろうね、メーカは。
それがここまで糾弾されるのは不当だとさえ思ってるかもしれない。
派遣切りにあった人達も、あともう少しだけ耐えれば景気も回復してくると思う、
それまでなんとか頑張って欲しいな。
まあ、実態経済が回復してから更にタイムラグがあるだろうからまだまだ安心は出来ないけど・・・

ワープアって言うかワープアの上で胡坐かいてる奴らだろうな
経営者よりも労組の上のほうの奴が悪い
経営者が経費抑えるのは当たり前だしね

ま、車は時代遅れ
このまま滅びればいいと思うよ

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