【LOW】ローライダー３台目【RIDER】

1 ：63乗り：2009/05/23(土) 23:16:03 ID:WZSazSku0

ローライダー達仲良く語れや！

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 23:24:28 ID:E4w+/Y1X0

2台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238155294/
1台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1226660651/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 06:19:23 ID:jTVOmxc8O

ペニス

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 12:20:40 ID:YRDC4epkO

みんな鈴鹿行った??

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 14:31:52 ID:prTjgq5h0

お

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 10:43:20 ID:G3nRfZI2O

本３スレが500レスまで来たからこれは次スレの為に保守。

ｶｷｺは本３スレにお願いします

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 21:09:17 ID:rO/xskh6O

保守了解。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 11:36:41 ID:ht4+Jx4VO

定期保守

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 16:39:14 ID:NUu3MUdzO

保守。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:58:25 ID:OjjNKD7iO

>>1
真面目にやれ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 07:23:53 ID:MX/24PJ7O

そろそろ使用しようってか！

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 08:49:51 ID:6koSXXrJO

ｱｹﾞ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:18:15 ID:XWR/yTK7O

13安芸

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:27:47 ID:+GiNcLO7O

14バッテリー

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:46:25 ID:E2pkRGdNO

アゲラック。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 16:12:21 ID:Z0XZLn1aO

こっちに移動だ！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:43:42 ID:+GiNcLO7O

帰ったらキャデ乗るだ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:23:40 ID:R5R7JoywO

今日は雨降りそうじゃないから、仕事帰ってからインパラで近所をブラッと回ってきたよ☆

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:28:14 ID:WF4re8FwO

仕事帰ったらｱｽﾊﾟﾗ茹でよっ！

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:43:45 ID:xk6Hwc2CO

仕事帰っても車ｼｮｯﾌﾟだしやることない…
みなさん１人のとき何してるんですか？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:46:42 ID:R5R7JoywO

オナヌー

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:32:10 ID:vxHKzjhXO

ｼｺｼｺ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:43:30 ID:E2pkRGdNO

>>20
俺はデイトレしてる。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:44:26 ID:pO8kSmp80

おい、ローライダースレ３台目が終ったぞ！
誰か４台目を建てろ！

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:11:40 ID:6koSXXrJO

これが終わったら５台目作ればイイサー

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:56:34 ID:xk6Hwc2CO

ﾎﾞｰﾃｯｸてなんだ？？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:31:09 ID:E2pkRGdNO

>>26
ＧＭのエンジン名でしょ。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:38:50 ID:E2pkRGdNO

http://realura2ch.com/Ura2ch_DisplayData.php?BIG=27&MIDDLE=20&THREAD_NUMBER=8&DisplayType=last50#page_top

>>24
ローライダースレ立てといたよｗ
１台目だけどｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 08:34:27 ID:8YVaEOnBO

奥行き６ｍのガレージならさすがにコンチ付きの59も入るよな！

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 08:40:39 ID:zEbimJobO

多分、余裕はないと思うが入る！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 10:22:37 ID:i90iGBV6O

63、ブロアムクーペ、どっちが長い?

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:17:17 ID:Yj432wYbO

>>31
ブロアムクーペのほうが長いよ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:28:21 ID:8YVaEOnBO

うぉぉ！奥行き６ｍでも余裕がないなんてデカすぎるぜ！

だが！それがイイ！

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:50:44 ID:wiMT9NGvO

でも1959当時とかとんでもない時代だよな
だって普通のファミリーとか普通に59とか乗ってるんだよ
みんな羽付きのバカでかい車のってさ
本当にそんな時代があったの？って感じだよな

エレクトロニックアイとか本当に使っちゃってるんでしょw

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 11:57:37 ID:zEbimJobO

>>32へぇーブロクーペのが長いんだね。
63のが長いかと思った。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:05:52 ID:wiMT9NGvO

視覚的には63ｺﾝﾊﾞｰ屋根開けベタ落ちが一番長く見える

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:13:23 ID:8YVaEOnBO

>>34
分かるｗ
あんなド派手なバカデカい車が普通にディーラーにあったのが信じられないｗ

エレクトリックアイ付いてるの見るけどあれはどんな効果があるの？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:14:31 ID:i90iGBV6O

>>32
ども!

63のが長いと思ってた。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:15:16 ID:wiMT9NGvO

夜ハイビームで走っていて対向車が来るとエレクトロニックアイが対向車のヘッドライト感知してロービームに自動で切り替わるんだ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:23:31 ID:G31shbDYO

インパラって日本のカローラみたいなもん？

4ドアもあるし2ドアもあるしワゴンもあるし（笑）

普通のサラリーマンのお父さんがファミリーカーでインパラ乗ってたなんて日本では考えられへんよな（笑）

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:30:14 ID:8YVaEOnBO

>>39
なるほどな！ありがとー！

>>40
カローラみたいな大衆車だったみたいだよｗ

アクスルベアリング交換したくてシャフト抜くんだけど、シャフト抜いたらﾃﾞﾌｵｲﾙ漏れてきますか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:30:25 ID:wiMT9NGvO

いやカローラよりは上だお
ｲﾝﾊﾟﾗにもビスケインとかいろいろグレードあるし一概にはいえないが…

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:31:50 ID:wiMT9NGvO

カローラ以上セルシオ未満
まあウィンダムくらいじゃない？
ｲﾝﾊﾟﾗはグレード上だしね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:35:02 ID:O/f6aovSO

モンテは日本で言ったら何になるんですかね？？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:49:33 ID:wiMT9NGvO

アリスト

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 12:56:55 ID:i90iGBV6O

モンテはクーペだから、スカイラインとか?

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:14:50 ID:wiMT9NGvO

スカイライン＝カマロ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 13:30:15 ID:Yj432wYbO

モンテとかリーガルはセリカとかシルビアクラスじゃないかな…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 14:02:38 ID:zEbimJobO

会社で例えたら部長？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 14:22:06 ID:Nd8W9gWxO

いや特命係長

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 14:48:10 ID:zEbimJobO

>>50上手いっ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:40:30 ID:NP0KskpeO

モンテ=シルビア辺り
エレクトリックアイってアメリカと走行車線違うからこっちで付けても意味ないんでしょ？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 17:55:06 ID:wiMT9NGvO

向き調整でいけるよ！
俺のはちゃんと作動する。
陸運局のおっさんが気持ち悪いって言ってたよw

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:02:46 ID:G31shbDYO

あの時代にオートクルーズとかもあったんだから、凄いよな！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:16:42 ID:M609kAWN0

>>34
アメ車は年を追うごとに巨大化していった。
フルサイズと言われる車体は、ＧＭの１９５８年以外は、
フォードもクライスラーも１９５７年に主要車種はフルサイズとなる。
ちと正確に言うとクライスラーが１９５５年に３００Ｃでフルサイズを出している。
１９５５年、１９５６年頃、どのユーザーもフルサイズを求めたんだよ。
ＧＭだけ出遅れた訳はユーザーのフルサイズ希望・熱望を信じなかった。
御陰で毎年シボレーは販売一位を獲得してたのに１９５７年は販売台数二位に落ちる。

>>40
インパラは日本で言えばコロナやマークⅡ位。
エンジンが選べることを言えば、マークⅡが正解かな。
ただ、日本の常識とは違うから。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:27:24 ID:M609kAWN0

エレクトロニックアイって、正確に言えば、

オート・エレクトロニック・アイと呼ぶ。
米国人はオートロニックアイと呼ぶ人が多い。

で、

日本でもオートロニックアイが純正で取り付けられている車も在るよ！
１９６４年発売～１９６７年までのトヨタ・クラウン・エイト。

オートロニックアイがオプション設定になっているのは、
１９６７年発売～現在のセンチュリー。
どちらも対向車のライトを感知するとハイビームがロービームになるよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:57:09 ID:IfdctagTO

センチュリーって現行でオートロニックアイの設定あるんだ！
すげー

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:15:36 ID:GrEep8mZO

最近やたらとお巡りさんに停められるw
んでお巡りさんに停めた理由を聞いてみたら｢あんま言いたくないけど、この手の車乗ってる人達はヤバいもん持ってる偏見みたいの働いちゃうんだよね。ごめんね！！｣って爽やかに言われたw 世間の目はこんなもんみたいだね！！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:38:34 ID:i90iGBV6O

>>58
どこもそんなもんだよ。

BMに乗ってた時に止められた。理由は893かなと思ったとかなんとか･･･呆

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 20:57:26 ID:wiMT9NGvO

昔先輩に借りてた黒のボコボコの日産ホーミーの時はギネス並に警察に止められたよ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:22:54 ID:EHevmGDqO

俺の足車のコンコースもやたらと警察に停められるよ。
理由を聞くと普通の人間はこんな車に乗らない。だってｗ
俺は普通の人間なんだけどｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:39:44 ID:+QBuxaAWO

スイッチベゼル＆ダッシュフェイシャルのポリッシュ
ついでにスイッチの上の文字をボディカラーと合わせて色付け
ラジオの部品を１DINSizeに加工
この辺で明日も仕事なので作業終了

誰も見ないし見てもわからんと言われもオレが見るしオレが知ってるから手抜きできん！！

以上本日の作業報告でした

そうゆうの自分のblogでやってくれよ～とか言わないの～

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:41:29 ID:+QBuxaAWO

↑
ラジオの部品じゃなく部分です
ようはラジオSizeの穴です訂正します

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:12:04 ID://wnUIO9O

俺はオンボロローライダーだけど警察に停められた事無いな～

お巡りにチェーンステを見て凄い小さいハンドルだけど運転できるのって言われたりハイドロ動かしてよって言われたことはあるけどね…

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:13:02 ID:LA3y5lGcO

↑
更に訂正言われも⇒言われても

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 00:15:34 ID:FVdGxRC8O

>>60
ギネス並み吹いたw

>>62
ブログでやれw
お疲れさま

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:05:29 ID:St1ENil+O

私は警察に止められたとき、これお父さんの!?って言われた(:_;)
もう24 なのに

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:18:40 ID:r36RpTDGO

おれもオンボロローライダーだけど全然とめられないなー

1回交番の前でとめられたけど、ノーリアクションだった
それはそれで寂しい

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 01:38:52 ID:kc+LG8RIO

15年位前に地元に外国の要人がくるとかで、夜はそこら中で過激派対策の検問してる時の話。
全車トランクを開けてパイプ爆弾とか積んでないかチェックしてる時に、2P8Bのインパラのトランクを開けた警察官に｢お～いみんな来てくれ！｣って言われて、一瞬で警察官に取り囲まれた（笑）

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 05:36:25 ID:HKY3hT+mO

>>67
車検証の話になったら終わりじゃん　こいつ嘘つきって思われたらめんどくさいことになるよ　

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 10:08:01 ID:I2vAYKzpO

>>70
文章をよく読もうぜ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:00:16 ID:FVdGxRC8O

>>67
何乗っててそんな事言われたの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:01:59 ID:fO3GRqi50

キャデ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:13:38 ID:St1ENil+O

ﾋﾞｯｸ乗ってるんですけど言われちゃいましたf^_^;

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 12:53:59 ID:y3zb3xitO

車に乗られてるって事ですね
わかります

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:30:36 ID:VZduTckEO

>>75意味不

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 14:38:32 ID:FVdGxRC8O

>>74
女でキャデかw
ゴツいな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:05:35 ID:xfP88B30O

>>77

オレのちんぽしゃぶらないか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 16:13:16 ID:smFH6jB+O

あーマイケルが…
屋根開けて爆音でCruisingしに行こう…

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 16:24:18 ID:VZduTckEO

>>79ふぅーずばーっ！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:14:49 ID:y3zb3xitO

>>76
よく考えな
車に乗ってるのと乗られてるの意味わかるかな？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:19:10 ID:VZduTckEO

男尊女卑…氏ねや

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:47:37 ID:St1ENil+O

>>75
そうかもしれないですね
ｺﾃｺﾃのＢ-girlってわけでもないんで…

>>76
>>82
ありがとう
なんか嬉しかったです

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:55:40 ID:FVdGxRC8O

>>83
かっこいいなって意味でいっんだよ
気を悪くさせてしまったならすまんかった。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:56:30 ID:uQrSm4plO

>>84 日本語OKですか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 19:28:50 ID:FVdGxRC8O

>>85
あららほんと日本語でおkだね。
酒飲んで書きこむとダメだw

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:14:38 ID:DDe+0Mx00

お前らマイケル・ジャクソンが亡くなったと言うのに暢気な事だ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 21:27:02 ID:xJqgTFK7O

マイケルジャクソン？シラネ

そんなことより

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:12:48 ID:DDe+0Mx00

マドンナの話でもするか？　俺はマテリアルガールが好きやねん

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:26:46 ID:xfP88B30O

>>83
そんなことよりちんぽしゃぶらないか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:35:45 ID:DDe+0Mx00

どちらかと言うとクリトリス剥いてペロペロしたい

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:43:11 ID:xfP88B30O

>>91
くぅ…

可愛いオカマちゃんのちんぽじゃダメかい？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 22:52:18 ID:DDe+0Mx00

>>92
俺は女大好きだけど、不細工な女とはるな愛クラスの男だったらはるな愛と
するな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 23:42:48 ID:r36RpTDGO

>>93
おれも

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:27:50 ID:pbDtR6+yO

ビッグパパ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 02:17:10 ID:HqDYx6CuO

BEAT IT流しながら帰宅中に警察に止められた（´・ω・｀）
せっかくﾉﾘﾉﾘだったのに、台なしだ！

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 08:44:34 ID:Nd1XpTqyO

>>93
分かるｗ
はるな愛クラスならちんぽしゃぶれるぜｗ

みんな、タイヤワックス何使ってる？
ジャバセレとかに出てる車のタイヤすごいよな！何使ってるのかなぁ？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:08:02 ID:eaSZkii2O

とりあえずアーマーオイルは糞
なんかいいのキボン

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 10:18:02 ID:Nd1XpTqyO

>>98
アーマーオールのこと？
今それ使ってるけど微妙にしかツヤ出ないよね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:15:58 ID:NDvskgt3O

CRC-555

ホイール磨きは何使ってる？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:19:42 ID:eaSZkii2O

間違えた
アーマーオールだった
あの筋肉マンみたいなやつが書いてあるの
あれ艶でない

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:42:37 ID:D4yr6tdnO

タイヤWAXはウィルソンの安いスプレー缶のやつ

一回で半分近く使うけど目茶苦茶テカテカになるよ～でもまめにタイヤ洗わないとリボンがすぐ変色するけどね…

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 12:43:51 ID:Rp2Aa0mSO

>>97ホームセンターとかで売ってる安い艶だしスプレー買ってるよ！
どうせひび割れる前にタイヤ交換だし。

皆さんインパラはいくら位で購入されました？
オークションとか安くであるので気になるのですが
大丈夫でしょうか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:15:27 ID:96vkdwXCO

クレポリメイト使ってる！リボンも綺麗になるし、ついでにホイールも磨いてる。　
綺麗になるからオススメ！　
でも長持ちしないのが決定だな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:27:04 ID:Nd1XpTqyO

>>104

決定なのかｗｗｗｗｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 17:43:45 ID:GZ7ZUGKkO

みんな何でタイヤに無駄に艶出したがるわけ？俺的には汚れ一つ付いてなくて綺麗に艶消えてるほうが好きなんだが

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:10:14 ID:eaSZkii2O

ローライダーだからに決まってんだろうが！
野暮なこと聞くな！

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 18:13:21 ID:D4yr6tdnO

う～ん俺はタイヤWAXでツヤツヤにしてリボン真っ白で格好よさUPって思うんだけどな～

１番嫌いなのはせっかくプレミアム穿いてるのにリボンが変色して黄ばんでるやつ！

タイヤWAXしない人も居るよねとくにKUSTOM系はリボン綺麗にするけどWAX掛けない人多いね～

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:11:22 ID:vk5K+HRr0

話しブチ壊し悪いんだが、ちょっと質問させてくれ。

http://www.youporn.com/watch/282515/shemale-plays-with-her-stud/

この子普通に可愛いよな？？おまいらならヤレる？？　オレはヤレるな～ｗ
パソコンからしかたぶん見れないけど見れる奴は見てみてｗ

ちなみにオレはシコりました

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:22:49 ID:xubaiS6C0

>>109
俺のナローＰＣでは見れなかったぜ　ツベ8なら見れるんだが

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 19:46:40 ID:T3audFmvO

出先で109が見えね～!!

土曜だぜ!

バッテリーは充電できてんだろうな?

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:45:16 ID:wIX2ErzcO

>>97
シュアとブリヂストンの

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:29:04 ID:Nd1XpTqyO

バッテリー充電完了してなかった！

走りてぇ！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:49:27 ID:Nd1XpTqyO

みんな走ってんのかー？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 22:58:50 ID:oYRAwzp+0

やあ　（´・ω・｀) ようこそ
君の名をデスノートに書いたから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
死神の顔も三度までって言うしね、謝って許してくれと言っても許すつもりはない。

取り消す方法はただ一つ
↓このスレに行き
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1223603257/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/gamestg/1194051583/

グラディウサーって喧嘩弱そう
カツアゲばっかりされてて、童貞でエロアニメでオナニーしてる社会の落伍者

東方派の人はスポーツマンのイケメンで時流にうまく乗った社会のエリート

と書くことなんだ。しかも書けば書く程効果アップ
じゃあ、他の注文を聞こうか。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 23:26:06 ID:uLpRO7330

湘南近辺なら明日の昼は江ノ島で。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 08:44:53 ID:AKaygvz+O

今日はインパラ様に乗るぜ！

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:23:39 ID:AKaygvz+O

やっぱ乗らなかったぜ！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 13:26:52 ID:vwZ6w2LOO

まだまだ時間はあるぜ！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:31:44 ID:4eiSPZbVO

僕も最近56ﾍﾞﾙを足に使ってる(^O^)Vｴｲﾄから直６＆ﾏﾆ割りにしてからは調子良いから乗ってて楽しい(^O^)ボデーは半分ｻﾌｪだけど(笑)

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 22:37:17 ID:AIP831ogO

今日はインパラ乗りたかったけど、ドリフト走行会だったので乗れませんでしたぁ。

走行会は暑すぎて熱中症になりかけた（笑）

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:09:33 ID:RI84yA4qO

インパラとﾄﾞﾘ車とかいいな～俺もまた86欲しいな～！2台世話がやけるのは大変そうw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 01:07:15 ID:+pwL3KGQO

>>122 86だったらそんなに維持費かからないよ。
ターボ車だったらリアタイヤ代とかもかなりかかるけど。
俺の86はノーマルエンジンだから壊れないし、後はクロスミッション入れてファイナルギア変えてるくらい。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 13:29:27 ID:RI84yA4qO

>>123クロスミッションとか懐かしいwローライダーとﾄﾞﾘ車所有なんてドリフト上がりの俺はたまらんですw
いつかまた86買うぞーw

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 15:40:05 ID:/8yAeW2MO

俺は二輪だったお

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 21:54:41 ID:RI84yA4qO

>>125うわw俺も二輪もやってたw
もうドラヘルとか見ないなw

ｽﾚﾁでｽﾏﾝ！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:32:44 ID:/8yAeW2MO

関東風乃御伽会とかなつかし～
ｽﾚﾁすまん

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 07:36:31 ID:TqX3ZkNaO

過疎ってるなぁ

129 ：(´･ω･｀)：2009/06/30(火) 08:25:04 ID:42/F3p1U0

(´･ω･｀)おはお

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 12:32:34 ID:TqX3ZkNaO

車高調なら2P2Bでもいいですよね？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:01:57 ID:uep6APUY0

インパラについてるFan Defとかのスイッチってどれを押せば何処から風が出るんですか?

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:59:48 ID:gZ1Gpzi10

>>131
説明長くなるが、書いておく。
シートに座った状態で見て、左からファン、デフ、ヒート、エアーの四つでは無いか？
どのスイッチノブも下げると動き、上げると動かなくなる。

ファン＝送風機のスイッチ
クーラーを始め、ヒーターなど噴出させる、外気を車内に噴出させるスイッチ。

デフ＝Ｆガラスの曇りを取るようにダッシュから噴出させる。

ヒート＝ヒーター。

エアー＝ノークーラー車だと外気、クーラー車だとクーラースイッチ。

ノークーラーとクーラー付ではエアーの機能だけが違う。
ノークーラーでのエアーはノブを下げると外気を取り込み、車内に噴出す。
クーラー付きはエアーのノブを下げるとはクーラーのスイッチが入る。

構造
ファンはダッシュ内でスイッチに接続し、他の３つはケーブルで各所に接続する。

余談
ファンのノブを下げない（動かさない）で、他を下げた場合。
クーラー付、ノークーラー、どちらも走行中は噴出し、止ると噴出さない。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:29:15 ID:uep6APUY0

>>132
説明ありがとう
ファンを下げても機能してる気配がないからデフとエアーしか使えないのかな...
外気温を取り込んだところでエンジンの熱風しかこないような...

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 16:33:21 ID:gO7Y0WxvO

>>130 しゃこちょうならﾜﾝﾎﾟﾝﾌﾟで乗っかってるﾊﾞｯﾃﾘｰで十分だよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:01:11 ID:qDLmaS4UO

俺は1P2Bにしてるけど車高調なら1ポンプで充分だよ～
8WAYマニホールド組みより4ダンプのほうが安上がりでいいよ！

ちなみに最低ダンプバルブ3個ないと四輪同時上げでしか動かせないからね…

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:19:37 ID:gZ1Gpzi10

>>133
国内でスイッチが正常なインパラは皆無に等しいぞ。
米国で完全オリジナル車を買ったとかなら別だが、
国内のインパラは結構、いい加減な修理されているので、
スイッチ類は接続さえされていないのが大半。
国内の９９％のインパラは壊れているに等しい位。

ワイヤーを辿ると、ダッシュ内で束ねられていた、
スイッチは接続されて無い、肝心なスイッチが破損してた！なんて普通。

機能させたかったら、ダッシュ面を外してチェックするしか無いだろう。
きっといい加減な接続でビックリするだろうけど。

とりあえず、外気を取り込まないように閉めたら？
これから夏なんだからエンジンの熱風が噴出して暑いぞ！
昼間なんか、熱風で脱水症状起して意識が遠くなっちゃうよ。
ノブを上げても熱風が噴出している場合、ユニット内部が壊れている可能性もあるので、
ファイアウォールに付くユニットを分解した方が良い。

後、肝心なのが足元のキックベント。
あれが開いていると熱風がキックベントから噴出して結局、車内は暑い！
それも閉めるように。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:27:49 ID:gk6seoQHO

キック弁当ってダッシュボードの下にあるチョークみたいなノブを引くと閉まるんですよね？

138 ：ホッパー：2009/06/30(火) 18:31:59 ID:29fu2KvL0

７月１２日静岡県　御前崎港のイベント行く人いますか～～～～～？？？？？

自分はいきま～～～～～す。。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:21:54 ID:jp/TdJ710

キック弁当って・・・・・・

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:08:01 ID:RkxTRjSEO

キャデは常に外気入ってきてるんですか？

なんか熱風が真ん中のこんもりからきてる(^-^;

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:09:30 ID:RkxTRjSEO

ちなみに90キャデです。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:03:28 ID:Uue3sfReO

http://adult4.4chan.jp/image/4a443f647ffbd_46_org.jpg

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:56:14 ID:LG9DwuGJO

>>142
可愛いだろ?
俺の女だよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:20:09 ID:z8cR9tCLO

ロウロウしてぇなぁ～～なぁ埼玉

WWWWW

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 23:41:12 ID:gO7Y0WxvO

>>142 全然反応せんよ(笑)女とﾛｰﾗｲﾀﾞｰは30過ぎてからだよ～

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:52:10 ID:4jhy5bMxO

キック弁当閉めても暑い

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 02:28:35 ID:Zb1otocsO

ローライダーていつから高齢化したの？
親戚とかに笑われない？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 02:49:57 ID:ve0Ns8LH0

>>136
詳しくありがとう！！
今日弄ってみたんですがファンはやっぱり始動せず、デフは引っかかりがある（押した感触がある）
3つめはTENP?TEMP?ってのはダッシュボード奥辺りカンカンとで開いたり閉じたりしてる感じ
エアーはワイヤーにすら繋がってない気がする・・・
とりあえずどれを弄っても足元から熱風が出てきてたから仕様なのかと思ってずっと乗ってた・・・
この前の突然のゲリア豪雨の時は曇るは、熱いわで死ぬかと思った・・・
次の空いた日にでも弄ってみます、アドバイスサンクス!!

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 06:48:49 ID:VPGhxZmAO

ゲリアねぇ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 11:44:27 ID:8kuIh4A0O

92仕様ブロクーペ状態まあまあの安くないかね?

151 ：ＯＭ：2009/07/01(水) 12:25:27 ID:qFCQOXG7O

オメオメ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:18:40 ID:UWB2bvCxO

>>150
おれもいつかはブロクーペを手に入れるぞー！

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 16:47:33 ID:8kuIh4A0O

>>152
ナカーマ

でもインパラもいいんだよね･･･

出来れば両方乗りたい。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:12:04 ID:N9Sji8M30

(´･ω･｀)ブロアムに火をいれたお

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:57:52 ID:8kuIh4A0O

一発でかかってよかったね!

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 18:17:10 ID:qNZU9NpF0

>>148
ぶっちゃけ言うと、ファンを直すよりビンテージエア社・クラシックスエア社のエアコン付けた方が良いぞ。
電気スイッチ式を付ければ現代車と同じ感覚でスイッチＯＮ、クーラーで冷え冷え。
ワイヤースイッチ式は元から付いているファンなどのノブがスイッチとなるが、
電気式の方が扱いは楽だから良い。
電気式パネルをグローブＢＯＸ内に設置するのが一般的。

電気式
良
現代車と同じ設定でパネル表示だから初心者でも扱いやすい。風量・温度設定などしやすい。
悪
電気式パネルを外から見える所に設置すると古い雰囲気はブチ壊し。

ワイヤー式
良
存続のノブを使うので雰囲気は当時のファクトリーエアコンみたい。
悪
ワイヤー式なのでパネル表示が無く、ノブを動かして調整する。
風量は一定しか出ないのでベントの開閉（半開きなど）で弱強、対面・足元などを調節する。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 20:11:48 ID:Cip6RkTOO

簡単にはそうだけど色々と煮詰めたらかなりの金額かかるよ！

ちなみに僕のｼｪﾋﾞｰは氷を入れて冷やすTHERMADORのｽﾜﾝﾌﾟｸｰﾗｰだけど♪(笑)

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:04:13 ID:bt8lutheO

>>156 俺の64はヴィンテージエアー着けてるよ。スイッチもノーマルを操作したら中の電気式が動くようにしてあるから見た目もばっちりだよ。
ボディーオフした時にレース車両とかに使うフィルム状の断熱材をファイアーウォールとミッションのトンネル部に貼ってあるからバッチリ！

ガラスを外した時にフロントも含む全面に透明のUVカットフィルム貼ったから真夏でも快適です！

コンデンサー用のファンも着けてACを付けたら回るようにしてるから渋滞でもバッチリ効きますよ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 21:29:52 ID:TPuk9TpE0

手っ取り早いのは吊り下げクーラー付けることだよ。
これならクーラーが約10万、取付は自分でやればタダ、頼んでも15万位では。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 00:24:27 ID:qARnVkBpO

>>159 しかし全然利かない新たに買い直す

有名ｼｮｯﾌﾟで付けてもらい請求50ﾏﾝ(笑)

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 10:32:44 ID:6UrG8rZd0

>>160
そんなボリするのは何処のショップだ？
有名ローショップか？

俺、吊下げを付けて貰ったが、請求２８マンだったよ。
一般の整備工場だけど。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 10:39:14 ID:6UrG8rZd0

５０マンも払って冷えないなんて、そうとうボリだな。

俺のは普通に冷えてるけどｗ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:03:07 ID:oiflXm21O

突然だがタウンカーってなんかフォードだと思うとなんか嫌なんだが、そういうのない？GMじゃなきゃ嫌だみたいの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:37:17 ID:ExXB5RDN0

突然だがプレジデントってなんか日産だと思うとなんか嫌なんだが、そういうのない？トヨタじゃなきゃ嫌だみたいの？

って言ってる奴みると与太信者キメぇってなるよな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:47:41 ID:dld/h6hVO

でもキムチ中華製のハマーはｲﾔﾝ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 13:49:17 ID:fqh1pS/u0

日産車は悪そうな車が多い

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:18:12 ID:2yW4Wl23O

確かにハマーは嫌だな。
Ｈ１最高なのに。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:31:53 ID:Wr5gYUnUO

むしろフォードはいいけどタウンカーが嫌い
マーク5最高なのに

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:59:10 ID:CzKdgjTwO

ＯＨＶじゃない時点でタウンカーは嫌だな。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:51:25 ID:whaz2yW1O

俺は４枚ドアが嫌い

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:49:11 ID:95g6uY0h0

>>164
俺の場合は、むしろ逆だな。
センチュリーとか好きだけどトヨタだから微妙だな。
プレジは日産だからこそ意義がある

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:23:15 ID:7FO34h9z0

>>171
内容関係無くて>>163がGM信者でキモイって言ってるだけじゃないの？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:48:38 ID:mXEivKTC0

みんなスクエア何個つけてる？
ちなみに3ポンプ8バッテリーです。
３ホイラーってバッテリー何個あれば出来ますか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:03:49 ID:+Db2PSh8O

うん個

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:21:45 ID:slc8yLX7O

ちん個

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 15:58:19 ID:F/VBXWfWO

バッテリー八個で充分じゃない？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:51:23 ID:EGCC3U1JO

遠心力掛ければバッテリー何個でもあがんじゃね

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 01:18:58 ID:c6gpyWXeO

全然関係ない気になったことなんだけど、ノーハイドロのＯＧスタイルのインパラとかがローマガとかに載ってるのって全く意味わかんなくない？あんなんローライダーでもなんでもないじゃん。
それはそれで渋くていいと思うけどさ、ただローライダーのベースに選ばれる車種ってだけでなんでローライダー関係の雑誌に載せるのか理解できない。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:28:21 ID:nufGEWSgO

>>178 先生そんな事本気で言ってたらわらわれちゃいますぜ～(^O^)
ｹﾞﾛｹﾞ～ﾛ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:25:31 ID:PDqZlmUkO

ハイドロ組んでなきゃローライダーじゃないと思ってる厨房だろ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 07:59:52 ID:0fsH0WHiO

ハイドロもワイヤーもなくてなんでローライダー？ただのキレイな旧車じゃん

ローライダーなシビックをドノーマルに戻してもローライダーなんだなｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:31:24 ID:urEtQXMw0

大昔のローライダーブームのころ
シーマにハイドロとワイヤー組んで
ロッカーとファントム貼って「本気でローライダー魂ッス」とか言ってる
ヤツラいたよな。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:34:28 ID:3dmjrAI60

アンダークロームにあまり興味ない。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:48:14 ID:e9FWj5Ph0

>>178
ローライダーの歴史を知らずに、
「ハイドロ・ワイヤー」付けて無きゃ、ローライダーじゃない！
と叫んでいると恥ずかしい目にあうぞ。

ハイ、勉強勉強！

ローライダーの歴史は１９４０年・１９５０年代に遡る。
元は新車・中古を買えないブルーカラー層（メキシカン）が当時、大戦特需景気で潤い、
当時、中古車だった１９３８年１９３９年１９４０年のシボレーを購入したことから始まる。
それらの中古車は当時としては５年～１０年落ちで、程度も良くなかったけど、
カラード人種が購入出来るのが限られた車種しか無かったので、何とか見栄えだけは良くしようと、
中古パーツ屋、解体屋で事故車・部品取りなどから綺麗なパーツを集め、自分の車に装着した。
そして見栄えをさらに良くする為に車高を落としたのがローライダーの始まり。

この当時、ハイドロ・ワイヤーホイールなんて影も容も想像すら、ありません。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:52:39 ID:opGxGYyFO

まぁそうなんだけどw 一般的なロー乗りにはわからないよw 少しは若い人の意見も聞いた方がいいよw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 10:55:26 ID:ftnjhdOoO

ローライダーは生き方なんだぜ？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:25:40 ID:e9FWj5Ph0

当時はローライダーというジャンルは出来て無く、ただの「ローダウンしてる」車と呼ばれていた。

ローライダーと言う言葉はチョップトップ、スムージングなどのカスタムしてる車に呼ばれていて、
実車だとバリスカスタムのヒロハタ・マーキュリーに乗る人などを指していた。
ttp://public.fotki.com/Rikster/11_car_photos/beautiful_custom_cars/barris-1/hirohata_mercury-1/50s_photos/
ttp://public.fotki.com/Rikster/11_car_photos/beautiful_custom_cars/barris-1/hirohata_mercury-1/50s_photos/p7312589.html
これらのカスタムがローライダーと呼ばれたのは、ほとんどの車が車高を落とした改造車で、
ホットロッドと共に当時の不良が乗っていた車であったから。ローライダーは不良の乗る車と言われていた。
当時の一般人から見たら、改造車に乗る人は不良＝ワルであった。

一方、メキシカンなどが乗る１９４０年代、１９５０年代の車は、ボディー改造せず、
綺麗にして車高落としてる程度なので＝ローダウンだけと呼ばれていた。
これらは、ホイールも鉄チンでシボレー純正ホイールキャップが付いてます。

今で言うオリジナルです。

ローダウンも２インチ位が一杯だったらいしです。
これはＬＡに行った人なら判ると思いますが、ＬＡの歩道は道路から結構上がっていて、
レストランやガスリンスタンドなどに入る時にノーマル車高でも下廻りを擦る所もあるので、
自然と落とす範囲＝ローダウンが決まります。

これが変化するのは１９６０年代に入ってから。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:41:28 ID:e9FWj5Ph0

１９５０年代にホットロッドの改造で車高を上下げ出来るハイドロシステムが登場。
これらはホットロッドの車に広がり、カスタムの車にも広がった。

５０年代はメキシカンの車達にはハイドロは中古パーツでも高価であったので広まらなかった。

６０年代に入るとポンプなどの中古パーツが大量に出回り、価格も以前より安くなったので、
車高を上下出来るシステムにメキシカンやブラックなども注目して装着が始まった。
ここでローライダーの基本が始まった。

１９６４年、公民権が制定され、メキシカン・ブラックが「どの仕事」にも就けるようになってから、
メキシカンやブラックの所得が上がり結果、程度良い高年式の中古車、改造費にも金を回せるようになり、
どんどんハイドロ装着が広まる。
同じ時期、ヒトデで有名なクレーガーＳＳホイールが誕生！

そして７０年代、メキシカンやブラックの乗る車がローライダーというジャンルとして誕生した。

簡単に書くと、こんな感じ。
ローライダーの基本はメキシカンによって始めり、ローダウン＝ハイドロ・ワイヤー無しだった。
だから歳食ったメキシカンなどは自分が子供の頃に親父がクルーズなどに乗っていた車がオリジナルだから、
自分も歳食ったらオリジナル志向に向いて行く。

だから歳食った人にオリジナルが多いんでしょ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:39:13 ID:A/x3ZMRZO

週末だぜ!
バッテリーの充電は出来てんだろーな!

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:54:47 ID:AsH8Ht8EO

ﾋﾛﾊﾀﾏｰｷｭﾘｰのオーナーなんかもやっぱり不良だったんですかね？でもそんな金よくあったよね。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 12:55:31 ID:0fsH0WHiO

充電器持ってないぜ！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:11:25 ID:nufGEWSgO

>>190 きっとﾌｧﾗｵ団ﾊﾞﾘの不良だったに違いない(笑)

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 14:17:13 ID:iDyfk5Bo0

>>190
ﾋﾛﾊﾀﾏｰｷｭﾘｰのオーナーってヒロハタが付くように日系人だぜ。
あの頃は改造費用が安かったと聞いているが。
塗装費用もドえらく安くて、内装外して、ガラス外して、モール外しの外装全塗りで、
現在の日本円にしたら20マンもしなかったらしく、買い替えるより塗ったほうが安くて、
服を着替えるように外装を塗り変えたと聞いている。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 15:41:11 ID:c6gpyWXeO

>>184
>>187
>>188
もう一回自分が書いた内容読み返しなよ。矛盾してること言ってるの気付かないか？ｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:00:06 ID:XMudcz5xO

結局新車を再現したらただの旧車で車高すこしでも下げたらローライダーなんだろ
つーかローライダーなんてくだらねぇカッコいいと思う改造すればいいだけだろジャンルがどうこうとかくだらねぇ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:08:41 ID:0fsH0WHiO

>>195
お前なんでこのスレにいるの？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 22:26:27 ID:nufGEWSgO

結局新車を再現したらただの旧車で車高すこしでも下げたらローライダーなんだろ
つーかローライダーなんてくだらねぇ

二度とこのカルチャーにはかかわらんでくれ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:55:15 ID:qAuo/VglO

アストローライダー(笑)

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 01:59:36 ID:lnY9iTlXO

歴史、文化、伝統、誇り

ここがローライダーの素晴らしさなんだけどなー

ちなみにボブヒロハタはお金持ちだったはずだよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:39:24 ID:zisvglJTO

今ラブホテルにいるんだが、この手の車だとシャッター降りないのなww
車が車だけにここにいることバレバレだし！！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:48:06 ID:bExYmME+O

>>200
話は横にいる相棒を見てからだ!

さぁ!UPするんだ!

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 10:07:15 ID:QPuhiZMuO

朝っぱらからラブホかよw
このplayerが！

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:20:06 ID:DcaS+eSVO

泊まりなんだろ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 12:24:49 ID:6gHlvwXV0

>>194
>>195
遠吠え、ご苦労ｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 13:17:07 ID:4I6MUhTAO

>>204
結局たいしたこと言い返せないんだねｗ

つまりあんたが言ってんのはローライダーが確立するまでの経緯で、はっきりローライダーというジャンルが確立したのはハイドロやワイヤー履くようになってから。自分でそう書いてんのにわかってないのか？ｗ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 15:40:37 ID:e/TjXf0z0

つ http://m-camp.net/sound/HoodDreams8sample.mp3

音楽聴いてまったりしようぜ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 16:59:22 ID:m0PN7QMKO

>>205頭かたいなぁ。
荒らしなら他所で！

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 19:11:18 ID:jIb4XkySO

>>207そうそう！あのUSDMｽﾚみたいになっちゃうもんなw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:24:17 ID:wH6ddi4rO

ローマガに踊らされてるからローライダーなんだろ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:08:17 ID:Rsd9l8sfO

インパラに乗って15年、いまだに毎日寝る前はインパラの事ばっかり考えてます。

その時間が一番幸せな俺は病気でしょうか？（笑）

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:47:04 ID:m0PN7QMKO

>>210いえ、恋です。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:03:35 ID:SP/HpHIZ0

>>210
病気だが幸せもので羨ましいな、俺の情熱大陸は17～24で終わってしまった・・・

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:17:07 ID:Rsd9l8sfO

>>211 >>212
今の4台目で完全に自分の理想型に仕上がったから、もう触る所はないけど、毎晩布団に入ってはインパラの事考えてます（笑）

34歳やけど、もちろん独身です（笑）

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:34:07 ID:m0PN7QMKO

>>213僕の一回り上ですね。
自分は子供二人いるからなかなか完成型にはならない。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:46:30 ID:Rsd9l8sfO

>>214 車の為に2回ぼど女の子からのプロポーズを断ったけどね（笑）
今はローンもないし収入もそれなりにあるから結婚して子供欲しいけど、昔から女好きなもので‥‥‥‥（笑）

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:01:00 ID:m0PN7QMKO

>>215かなり羨ましいです。
ローンはあるし、車は現状維持でカツカツです。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:43:54 ID:Iy2lOT7/O

車の為に2回ぼど女の子からのプロポーズを断ったけどね（笑）

車の為に2回ぼど女の子からのプロポーズを断ったけどね（笑）

車の為に2回ぼど女の子からのプロポーズを断ったけどね（笑）

車の為に2回ぼど女の子からのプロポーズを断ったけどね（笑）

車の為に2回ぼど女の子からのプロポーズを断ったけどね（笑）

車の為に2回ぼど女の子からのプロポーズを断ったけどね（笑）

車の為に2回ぼど女の子からのプロポーズを断ったけどね（笑）

車の為に2回ぼど女の子からのプロポーズを断ったけどね（笑）

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:46:58 ID:Rsd9l8sfO

>>216 家族と車の為に頑張って真面目に働いてたら、いつか車も完成するわ。
俺は18の時から車の為だけに働いてたけど、真面目に頑張ってたら、それなりに収入も増えてきたしな。
今は自分でトラック持って仕事してるけど、何せ車好きやからトラックにもかなりの金はかけたわ（笑）

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 23:50:39 ID:Yvk+YtIjO

うるせーよ馬鹿(笑)

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 01:20:44 ID:tMxCLSeLO

俺は結婚してないが、これから結婚とかするだろうし、結婚してもｲﾝﾊﾟﾗは乗るつもりだから今の独身の時にｲﾝﾊﾟﾗを理想系にしあげるつもり。

周り見る限り結婚したら維持するくらいしか出来なそうだし…

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 07:04:49 ID:k0729W3sO

昔から女好きなもので…(笑)

誰も聞いてねぇし(笑)

自分語りの男の人って…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 07:16:27 ID:9BnMrNJQO

俺も昔はヤンチャしてたけど、今は結婚して家族四人でインパラ乗って週末のお買い物楽しんでるぜ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:27:38 ID:6u4m/T8A0

ローライダーに憧れるが、ニートで金も無くローライダー出来ない能無しが必死に、

ローライダー叩きをしてるのか？ｗ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 09:34:40 ID:6u4m/T8A0

>>205 ID:4I6MUhTAO

俺が解説してやるよｗ

187＆188が書いてる文章は、ローライダーの基礎を書いてるんだぞ！
誰が読んだって判るだろｗ
いきなり世の中に完成形で登場するなんて、有り得ないことだぞｗ

文章良く読んで批判しようなｗ無知君ｗ

まあ、君みたいなニートで金無いからローライダー出来ない奴には、
他人は批判対象だと思うけどｗ

荒しはUSDMｽﾚで暴れろよｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 16:55:12 ID:k0729W3sO

ニートでとか僻みって決めつける人は自分の事を相手にぶつけて自己満足する人種ってｴﾛい人が言ってた

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:20:50 ID:pxlLj5eV0

よくPVとかでインパラとかのケツがグワングワン上下してるけど
あれってどうやってスイッチ打ってるの？
イタリアンダンプじゃできなくない？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 19:27:54 ID:1at20AHb0

>>215
情熱大陸の者だが激しく羨ましい。。
俺なんてローンはしこたまあるし給料は下がるし、メインカー失う
どころか足車の車検もなくて参ったわｗｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:55:18 ID:tMxCLSeLO

俺なんか63ｺﾝﾊﾞｰと足車ボロボロのドミンゴだぜ！
どっちもデートにつかえねーぜwww

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:08:39 ID:2sopXrMY0

仕事の通勤からﾃﾞｰﾄまで62乗ってる

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:13:27 ID:tMxCLSeLO

日本だと生活に溶け込んでるﾛｰﾗｲﾀﾞｰは格好良くないよ。
車庫にしまっておいてたまに乗るのが一番格好いい

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:16:06 ID:5KsG3bepP

通勤には使ってないけど遊びもエロゲを買いに行くのもキャデでこなしてるぜ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:16:45 ID:AifREeCjO

>>230
同意だが、たまにでは無く週末ぐらいは乗らないと、維持でいっぱいおっぱいみたいに感じる。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:41:03 ID:k0729W3sO

59乗ってるけど、足車にエブリ乗ってる！

新車のエブリ買おうか検討中…

軽で160万はキツいよなぁ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:22:07 ID:+r/utnb2O

>>229
ソリッドの水色？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:51:46 ID:WF/Qsxf1O

天気のいい日に仕事終わってからインパラでパチンコ行くのが楽しみ（笑）

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:30:28 ID:LGmjL1TlO

通勤にインパラって凄いと思う、通勤中トラブったら仕事行けなくない？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 00:34:02 ID:YERMaZvfO

アメ車乗ってパチンコやる金あるのがわからない
やっぱみんな地域密着型なのかな？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 01:54:32 ID:o1VnvJt5O

この時期は日が長いからいいよねぇ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 02:35:54 ID:So/YuABNO

市内からはでませんよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:03:05 ID:Io5AvD+6O

230　お前バカボンだな(笑)
インチキローライダー(笑)

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:09:36 ID:wgeK++vJO

ﾀｳﾝｶｰとかなら通勤とかで使っても格好いいけどな。

ｲﾝﾊﾟﾗとかが生活に溶け込んで日本のスーパーとかに停まっててもださいだろ

ｲﾝﾊﾟﾗとかは車庫にしまって盆栽状態にして週末街にくり出すのが一番格好いいよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:16:04 ID:/PLRxEgj0

そんなｼｮｰｶｰみたいな事してどうすんの?
通勤って行っても15分くらいの所だからトラブルは起きたことないね

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:16:54 ID:yWrVCqK/O

ｲﾝﾊﾟﾗで通勤してたがﾋﾞﾐｮｰ、てか目立ちすぎ

ｽｰﾊﾟｰでもでっかいﾓｰﾙみたいな所ならイイんじゃない？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:20:52 ID:E6Qvh/ZHO

ショーカーつったらイベしか出さない奴だろ。

週末だけ出すのは普通だろ。
>>130が言ってんのはロー車一台で一杯一杯みたいなのは無いって話じゃね?
セカンドカー普段の用事済ませてロー車は完全に遊び専門ってね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:26:22 ID:/PLRxEgj0

なんでもいいけど車は乗ってこそ車だと思うからインパラ1台しか持ってないわ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:41:40 ID:ktW0PYKoO

あえて日本の道に似合ってないのが好き。

狭い道に異様な大きさの車のミスマッチが最高（笑）
それと40年以上前の車が普通に走ってるって事が最高。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:42:07 ID:wgeK++vJO

すべてｲﾝﾊﾟﾗで行動は痛いって
足車と使い分けなきゃクールじゃないよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:45:44 ID:/PLRxEgj0

なんでわざわざ足車と使い分けなきゃクールじゃないのか教えてくれ
週末人に見せるために乗ってるわけじゃねえし

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:49:38 ID:8S6r9anPO

だれがいつ乗ってても別にどうでもいいじゃん
つーかスーパーに行けばえくぼとかモール凹んだりしそうで怖い

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 10:54:59 ID:kAm1sY+5O

どうでもいいけど、確かに毎日インパラはダサいなｗ

どうでもいいけどなｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:09:32 ID:YPjImCsOO

オレ自体はインパラしかないが
仕事は会社の車普段の買い物やら遠出はカミさんのタコマ
オレのゴリ押しでカミさんにタコマ乗ってもらってます！！

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:17:39 ID:yWrVCqK/O

251
一番うらやましいパターンじゃないか・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:33:49 ID:Io5AvD+6O

>>247お前もバカボンか？(笑)　
使い分けがクールとかすべては痛いとか訳わからん(笑)
それとも、ちょっとした用事でも車出さないと生活出来ない奥地の方ですか？
確かにそれならすべての行動がインパラだと財布に痛いね。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 12:58:39 ID:E6Qvh/ZHO

>>253
俺は>>247でもなけりゃバカボンのパパでもないのだ。
じゃあ君のクールと思う乗り方を教えてくれなのだ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 16:33:41 ID:kAm1sY+5O

(笑)を使う人ってまだ存在したのか…

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:00:03 ID:wJB+orNNO

インパラで通勤とは、どんな職業？
俺には世間体が気になってムリだわ。
会社の車庫で営業車と並ぶローライダーはシュールすぎ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 17:48:13 ID:Io5AvD+6O

>>254いちいちこれはクール。それはクールじゃない。とか考えて乗らないよ！
君は田舎っぺの乞食野郎か？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:10:39 ID:So/YuABNO

作業着とかスーツで乗っても決まんないし
近かろうが遠かろうが故障はするだろ
乗ってなんぼもあなたの考え
俺は週末の晴れた日に乗るのも好きだけど
平日乗らなくても所有してることにたいして満足だな

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:39:43 ID:wgeK++vJO

↑同意
週末意外はｲﾝﾊﾟﾗ車庫にしまいっぱなしの事が多い。
平日風呂あがりとか、まったりした時間に車庫にｲﾝﾊﾟﾗ見に行くのが好き。
気分でそのままちょい乗りとかあるけどね☆

基本は週末とかだね。

日常にｲﾝﾊﾟﾗ使いたいと思った事はないなぁ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:40:39 ID:wgeK++vJO

意外→以外ね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:44:42 ID:/PLRxEgj0

買った当初は週末の楽しみだった
今は乗って何ぼ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 18:56:35 ID:ktW0PYKoO

できれば毎日乗りたいけど、車が濡れるのが嫌だから、天気のいい日は平日の仕事終わりでもなるべく乗るようにしてる。

週末だけって決めて週末に雨が降ったらストレスたまるからw

やっぱり車をある程度快調に維持するのは適度に動かす事やと思うわ。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:02:59 ID:cnpkuhAvO

おれはなぜか水曜日と週末に乗るな。
後は夕飯喰った後にガレージで眺めたり拭いたりする。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:04:31 ID:LGmjL1TlO

>>251
奥さんがタコマっていいねー

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 19:52:05 ID:kAm1sY+5O

>>259
すげぇ分かるｗってか、まだ新築建設中でインナーガレージじゃないけど、妄想でその気持ち分かるｗ
オレもあと一ヶ月で風呂上がりにインパラが見れるようになるぜ！
楽しみすぎて夜も12時間しか寝れねぇｗ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:04:57 ID:wgeK++vJO

寝過ぎだろwww

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:35:18 ID:Uom6xzEgO

俺なんて副業して稼がないといけないから毎日4時間しか寝てねーぞ！
ローン返済後も、収入が減るのを怖れて辞められないヘタレだけどなｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 20:48:50 ID:wgeK++vJO

なんかいい副業ある？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:19:16 ID:YERMaZvfO

てかバカボンとか意味不

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:03:57 ID:o1VnvJt5O

おれはたまーに通勤に乗ってくのが好きだな

帰り道が楽しくてしょうがないｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:01:51 ID:E6Qvh/ZHO

>>257
じゃあ君の乗り方はクールじゃないかもね。

何考えて乗ってんの?
ローライダーだからこそ決めたいだろ。

適当な乗り方するなら軽四にでも乗ってれば?

あとバカボンだの田舎っぺとか煽りになってないよ?

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:54:49 ID:Io5AvD+6O

>>271だからクールとかじゃないって言ってるでしょ？
日本語わかりませんかね？脳内もアメリカかぶれですか？

何考えて乗ってる？安全運転を考えてますね。

適当にはローライダー乗ってませんよ。
車もリボンも綺麗にして自分なりのこだわりで乗ってますが、クールかクールじゃないかはいちいち考えてませんね。

どこそこに行く場合は足車じゃないとクールじゃない！
あそこはローライダーで行くのはギリでクールだな！
とか考えてるんですか？
クール、クールじゃない以前に自分の気分や気持ちで車乗れないの？
たまには通勤で使うのもいいし、お袋さんを乗せる時でも使ったりしてもいいんじゃないですか？
もちろん足車が無い場合、スーパーとか通勤とかローライダーでも良いじゃないですか。
このカルチャーはライフスタイルなんですよね？
生活に密着してなくてもライフスタイルなんですか？
ま、基地外に言ってもわからんか。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:08:01 ID:b5FTLHdJ0

>>272
いい事いった

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:10:27 ID:mvYPf0PjO

ｸｰﾙｽﾀｲﾙﾊｲﾄﾞﾛﾘｸｽ(笑)

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:30:46 ID:n7FY0wb4O

向こうじゃライフスタイルだよ

日本でそのスタイルでやったら…www

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:44:18 ID:n7FY0wb4O

自分の気持ちでイケてない所にはﾛｰﾗｲﾀﾞｰ乗っていきたくない。
素直な気持ちね

ﾛｰﾗｲﾀﾞｰが好きだから自分の車が好きだから格好つけて乗りたいし

痛い事はしたくない

自分の中でのTPOってあるじゃん
ここはないでしょって所はあるでしょ？

乗りたいからって気持ちだけていろんな所行きまくったら、場所によってはかなり痛い事になるよ。
まあどーでもいいけど。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:19:29 ID:qP4pv6JpO

どうでもいいならつまらんレスするなよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:38:28 ID:v3bOY3PPO

つまんないな！俺は何処へでも行くさ！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:15:10 ID:eh0/3QoA0

逆に普段乗ってないヤツの方がダサいわ
セカンドカー乗ってるヤツってトラブっても自分で何も出来ないからセカンドカー乗ってるんじゃねーの？
大事にするのも良いがクールとか言ってるヤツアホくさ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 06:33:11 ID:szxOuo2CO

一般的に日本ではローどころかアメ車も白い目で見られるじゃん、プリウス乗らなくちゃダメみたいなさ。
別に自分が好きで乗り、何言われてもかまわないならいいけどそれなりの年齢や地位や親戚や近所や子供の学校と父兄なんかにはマヅいわけよ。　
だからそういう場ではアメ車乗ってる事も隠してるし当然アメ車の話しもさないし服装も普通にしてる。　
自分でもそんな偽者嫌だけど仕方がないと思ってる。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:03:58 ID:AAnUr2YeO

セカンドカー乗ってたら自分じゃ何も出来ないって決め付けは低脳すぎだろｗ

そう言えば、サラ金屋にインパラ止まってたけどさすがに引いたｗ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:31:49 ID:n7FY0wb4O

セカンドカー持ってる＝自分で整備出来ない事になるのか…

なんだこいつらw

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:43:24 ID:mvYPf0PjO

>>280 アメ車の話しもさないし

日本語OK？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 10:00:03 ID:AAnUr2YeO

で、でたー

タイピングミスを指摘して喜ぶバカー

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 11:02:47 ID:v3bOY3PPO

自分を隠さなくてもいいのにーたかがアメ車に乗ってることぐらいwww

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:15:24 ID:eh0/3QoA0

>>282
実際そうだろ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:22:00 ID:+xYnsDQnO

何か最近荒れるねー。

でもどうでもいいような討論だけど何か皆の意見が聞くていいね!

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:23:21 ID:OCxWMzkUO

向こうじゃカルチャーだとかライフスタイルだとか
日本でもそういう意識でローライダーやってますって人いるだろうけど
最近の子達はあんまりそういうの興味ないみたいね
ローライダーって車の改造のジャンルとしか思ってないよ
でもいいんじゃない？ローライダーがカッコよくみえたからアメ車に乗る
インパラに乗る､キャデに乗る
それだけ理由があれば十分だよ､歴史うんぬん伝統うんぬんも大事だけどさ
｢ローライダーやってます」ってのよくわかんないな
「ローライダー乗ってます」ならわかるけど

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:33:56 ID:RQy2PhvO0

所詮、猿マネしてる同士なんだから
どうやったら、もっと上手くマネ出来るか仲良く考えようよ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 12:50:19 ID:Us1rUpMSO

>>289
所詮猿真似だよな。どんどんローライダー減ってるしな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:16:48 ID:hWLE6FcAO

猿真似、猿真似言ってるけど何？
日本車自体猿真似じゃないの？
ベンツやアメ車のデザイン取り入れたりしてるじゃん。
それって猿真似じゃない？
食べ物に例えたら、貴方は和食しか食べないの？ってなるんじゃない？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:22:24 ID:/15GcfAt0

あなたは安かろう、悪かろうのヒュンダイ（笑）がお似合いだねｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:24:56 ID:v3bOY3PPO

>>291
だよなw和服着て和食しか食わないのか？って感じw
色んな文化を真似して今の日本があるんじゃないかw

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 13:51:07 ID:AAnUr2YeO

お前らいい加減うるせぇよｗ

オレのチンポうｐすんぞこの野郎ｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:01:35 ID:Us1rUpMSO

>>291
そんなの分かって言ってるんだよ。ローライダーどうこう関係なく。だから所詮、猿真似にしかすぎん。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:09:58 ID:hWLE6FcAO

>>292ヒュンダイが好きなら乗ったらいいじゃん！
自分は別に人が好きな車に文句はつけないし強制もしないから。
まずヒュンダイの何がいけないの？
自分が在日韓国人だったらどうすんの？
人権侵害だよ。差別は大人のマナーとしてやってはいけない事だよ。
車の免許証取る前にマナーを覚えようね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 16:40:07 ID:AAnUr2YeO

そんな事よりおまいら

59コンバーチブルが高すぎるんだがどうしたらいいんだ？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 16:42:19 ID:HaG99Sg50

>>297
そりゃ、しょうがない！
コンバーが一番人気なんだから。

６０コンバーなら少しは安いぞ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:07:44 ID:n7FY0wb4O

最近は60もやばい(笑)
63、64ｺﾝﾊﾞｰもじわじわヤバい

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 17:14:04 ID:RU9ks006O

コンバーんわ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 19:38:52 ID:AAnUr2YeO

>>300
うふふふｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そっか～コンバーチブルの値段上がって来てるのか…
ローライダー下火だからてっきり下がってるかと思ったぜｗ

まさに天高く馬肥ゆるの候、皆様いかがお過ごしでしょうかだな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:23:26 ID:n7FY0wb4O

これからﾛｰﾗｲﾀﾞｰがいくら下火になろうと59ｺﾝﾊﾞｰとかのｵｰﾙﾄﾞｼｪﾋﾞｰの値段が下がる事はないだろうな

むしろどんどん上がるよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:51:03 ID:hWLE6FcAO

>>302なぜ？誰も乗らないのに？在庫だらけじゃん。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 20:57:00 ID:b5FTLHdJ0

しかも来年からローンが、年収の1/3しか組めないからなおさら乗れない

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:04:14 ID:hWLE6FcAO

>>304そうなの？初めて聞いた！
じゃあ俺は150万しか…
やっぱり子持ちには厳しいすぎるぜ！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:29:13 ID:AAnUr2YeO

>>304
それって車のなのか!?
クレカだけかと思ったぜ…

59コンバーチブル諦めて今乗ってる59クーペで我慢するか…

うぉぉ～～んオレのコンバーティブルー

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:56:10 ID:b5FTLHdJ0

まあ俺も詳しくは知らんけど、無担保だと3分の1とか...?
でも若い世代の奴らは乗れなくなるのは確かだな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 21:57:54 ID:hWLE6FcAO

誰かローンに詳しい人来ないかな。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:07:09 ID:n7FY0wb4O

カスタムはしらんがマイカーローンは今まで通りだよ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:18:42 ID:hWLE6FcAO

>>309そうなんだ！じゃあ大丈夫じゃん。
３０歳までには５９～６４のコンバー乗れそう。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:39:05 ID:b5FTLHdJ0

よかった!

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:53:12 ID:Us1rUpMSO

ところで59コンバーチブルっていくらするの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 22:54:45 ID:AAnUr2YeO

オレが見たのは900万と1000万の二台

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:12:40 ID:hWLE6FcAO

そんなにするの？
先輩は一からフルレストアの
５９クーペだけど６００万だったよ！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:28:16 ID:Us1rUpMSO

高いな… そういえばニー〇ロスの広告に載ってる黒の59コンバーは800万越えてたな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:33:31 ID:hWLE6FcAO

ショーカー並だな。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:00:46 ID:P7TYnPsKO

原価は6掛くらいかw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:11:02 ID:Xm7pX4zWO

えっ？かなり店儲かるじゃん！

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:14:34 ID:og3/QI/cO

あの59て前ローマガ出てたやつでしょ
買取500万くらいかね
儲かりますね

でも１から作ると59ｺﾝﾊﾞｰ高いよな
まずベースの時点で高い

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:25:34 ID:uL70BGU5O

なんか上乗せしすぎじゃない？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:46:58 ID:Xm7pX4zWO

ベースでいいから乗りたいぜ！
あとは自分で…

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 02:36:20 ID:gpHTT9m1O

足に使ってる僕のｵﾝﾎﾞﾛ620をいつも煽ってくるワゴンRに乗った変な女に不幸な事が起きますように(_ _)

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 04:27:12 ID:w/QEXVL0O

とりあえずさ、葬式にもｷｬﾃﾞに乗っていった俺は１番クールってことかな

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 04:31:18 ID:fbuow8nCO

>>323霊柩車と間違えられなかった？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:31:12 ID:Fm/gqdxGO

５９ンバーと６０ンバー高いから６１ンバーにしますた
あとあと後悔しました
どうせなら６２～６４ンバーの方がまだよかったです
次買うなら５８ンバーにします

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 07:42:06 ID:z5Sw68H1O

58コンバーチブルも高いよなぁ

58 59 高すぎる

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:05:35 ID:EeKcGjyjO

ル・カブも高いね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:10:22 ID:og3/QI/cO

59ｺﾝﾊﾞｰて騒がれるけど、別にそんな好きじゃないんだよなぁ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:38:54 ID:MeF/k+JY0

59の顔が嫌い
眉毛がちょっとなぁ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 08:54:56 ID:z5Sw68H1O

>>329
オレは逆に顔が大好きｗまゆげ最高

なんかオーバーライダーつけた59を正面から見るパグにそっくり！

そんなオレは59海苔のパグ2匹飼いｗ

http://imepita.jp/20090709/320230

http://imepita.jp/20090709/319990

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:24:11 ID:og3/QI/cO

59のかお恐竜みたいじゃね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:34:27 ID:2l9eUVG5O

>>323
キャンディピンクのリンカーンで行けるわけないお…

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:56:36 ID:4hHx+0Mm0

>>303
＞誰も乗らないのに？

乗らないんじゃ無く、所有者が大事に閉まって、乗って無いだけ。

オールドシボレーのオリジナル（５８～６０年）は激しく値上がるぞ！
ただしオリジナルだけで、ローライダーは少し値上がり程度だ。

まあ、日本に在るローライダーの５９などはエンジン載せ代えなどで、
オリジナルでは無いと判断されるから、本国よりは価値無いけど。
日本で８００万で売りに出されているハイドロ付５９コンバーも、
本国ではハイドロが入っているってだけで半額以下でしか売れない。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:58:26 ID:z5Sw68H1O

オリジナルに近い程高いのか！ 59コンバーチブルは一生買えない夢の車で終わりそうだぜ…orz

頼む！来てくれ！

ロト６！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 09:59:23 ID:og3/QI/cO

今本国のがｲﾝﾊﾟﾗ高いよね

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 10:00:22 ID:z5Sw68H1O

数年前だけどコンチネンタル王様達に280万で59コンバーチブル売ってたよね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:27:58 ID:og3/QI/cO

前にヤフオクで窓もモールもいたして付いてない59ｺﾝﾊﾞｰドンガラベースが250万で落札されてたお

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:25:02 ID:U8fLKq36O

>>325
サンバーの話し？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:25:06 ID:+lH+jNzBO

やっぱりBOMBなんかもどんどん高くなんかな？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:41:01 ID:wuRrTiw5O

>>338
ナンバーじゃない？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:46:24 ID:QRd/dhEsO

'59とかデカすぎて運転できないよ　
アテクシはトライシェビーに逝きたいなぁ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 12:51:59 ID:uL70BGU5O

59コンバーチブルってかなりでかいのかな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 13:20:11 ID:z5Sw68H1O

5m30cmくらいかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 14:50:34 ID:4hHx+0Mm0

逆に考えれば、本国でハイドロ付５９コンバーを買えば良い。
日本に来たら８００万、１０００万の５９コンバーでも、本国なら半額位で買えるんだから。
最大４００万で買って、陸走代、輸出入税金費や車検代を含めても２００万位見とけば、
国内で８００万、１０００万出すより割安だぞ。
余った金で再塗装費用に回せるし。

これは、あくまでも個人で下見、取引、購入、引取すること。
輸出だけは業者任せでも可。

本国ではハイドロが入っているってだけで、半額以下でしか売れない。

イーベイだってハイドロ付は５８、５９でも４００万以下でしか取引されてない。
むしろ買う人が、ほとんどいない現状。

最大の弱点は、５９コンバーのハイドロ付がクラブ内、ショップ関係などの身内に売られて、
イーベイなどの表に出てこないのが弱点。

前にインディのチャールズが製作した５９クーペがイーベイで売りに出てたが、
法外な価格１２００万とか付けていたので、誰も入札しなかった。
入札無く終了して、再度出品したが、またもや０で終了。
俺、買おうかと思ったが、０を数えてやっぱ断念。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:28:47 ID:og3/QI/cO

>>341
アホ発見

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 17:25:23 ID:uL70BGU5O

ここにいるみんなはどんな仕事してる？やっぱり建築系？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:01:23 ID:z5Sw68H1O

オレは今無職

テラヤバスｗ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:25:46 ID:NVQxc/MSO

>>346　営業。自宅の駐車場が30000円だからキツい。　
ガレージ付きの家欲しい！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:35:34 ID:fbuow8nCO

学生！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 18:50:09 ID:gpHTT9m1O

>>341 ﾄﾗｲならｸﾗｳﾝsizeだし乗りやすいよね～ファミリー向きだね(^O^)

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:14:37 ID:BSsvGhsGO

話しぶった切りですまん！
ハイドロのケツのコイルの下の切り口がホーシングと擦ってるけどまずいかな？
前までまったく気にしてなかったけど削れが気になって…
ちなみにフロントの純正コイルカットしたやつを入れて車はGボディです。

ホーシングのコイル受けはそのままで加工無しね！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:23:43 ID:og3/QI/cO

みんなｶｰｸﾗﾌﾞの名前どうに決めた？
あとなんか格好いい名前ある？

THUG LIFE C.Cとか格好いいと思うが

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:33:28 ID:Fm/gqdxGO

５９はテールが丸くないから嫌
６０は羽＆丸テールで
カコイイ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:43:46 ID:hiOxsRwd0

>>351
マズイに決まってるだろ！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:46:06 ID:hiOxsRwd0

>>352
THUG LIFEなんか付けると、後でコッパズカシイ思いするぞ！

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 21:47:22 ID:uL70BGU5O

>>353
でも60はフロントがしょぼい。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:01:04 ID:og3/QI/cO

59顔の60作ればおK

6364とかもボディ同じだから作る気になればシルエイティみたいに簡単に作れるw

まあ作ったらｲﾝﾊﾟﾗ好きに石投げられるだろうけど

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:05:54 ID:hiOxsRwd0

>>357
年式でプレスラインが違うから、大工事になるぞ。

アメリカで大工事をした６４顔の６３インパラワゴンが居たが。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 22:28:57 ID:Xm7pX4zWO

>>357だな！俺がそんなインパラ見たら石投げる。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:32:32 ID:og3/QI/cO

顔面移植大好きなアメリカ人もｲﾝﾊﾟﾗはなかなかやらないよな

やはりこれはやっちゃまずいだろうというタブー感が出まくってるんだろうなwww

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 23:54:27 ID:Xm7pX4zWO

一応、アメリカ人も空気読むんだな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:03:18 ID:JpkigDAEO

一応どころかガンジガラメのルールだらけだろ。

ルール破ったヤツがスゲーカッコ良かったりすると
新しいルールとなり歴史になってく・・みたいな。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:42:31 ID:VghRnxRGO

鈴鹿にいた６２はスゲーと思った。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:08:00 ID:RvLrG3lI0

ここでちょっと息抜き
http://www.youtube.com/watch?v=0iRuF3SZsHI

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:53:53 ID:B3l9t0NtO

やっぱり日本人のラップはいただけないというかピンとこないな。いまいち。ローライダーの人で日本ラップかけながら走ってる人いるのか？やっぱり恥ずかしいか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 02:39:33 ID:XGnSOrFcO

みんなの髪型教えて　仕事上スキンヘッドやヒゲダメな人いるよね

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:07:46 ID:d84QHJCNO

はい。うちダメです。ボーズ自体似合わないからいいけど髭はきつい。月曜はつるんつるんです

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:09:18 ID:d84QHJCNO

あ、髪型はﾂｲｽﾄｱﾌﾛ。が、伸びて悲惨な事に…
もちろんパーマ、過度なカラーもダメです

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 07:58:04 ID:e/jLtMS/O

髪型はコーンローにヒゲ
仕事は自宅警備人

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:05:20 ID:vqo7w13O0

リーマンなので市原隼人みたいな爽やかな感じ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 08:06:13 ID:8qTh+YjPO

>>363
それってチャネリングした62？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:12:40 ID:6yRCr6xiO

>>366営業だけどヒゲ坊主だよ！ついでにスーツだからタトゥーもOK。
一般的にはダメだろうから助かってる。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 10:52:47 ID:98AlnplnO

高3の頃からスキンに髭だから、それでも働ける所を選んだwww

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:03:13 ID:U2YtR+UvO

ってかアメ車乗ってて車の中で邦楽聴いたりする？
おれは聴くときは絶対聞こえないくらい小さいボリュームで聴くんだけどw

あ！でもJ-RAPは絶対聴かないよw

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:09:26 ID:e/jLtMS/O

オレもＪRAPだけは聞かないなぁ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:15:01 ID:tlyGudA2O

でもAK69とかかっこよくない？

クルージングの時はｺﾝﾊﾞｰで屋根開けてAK69とかLGY全開で最高だょ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:16:24 ID:8qTh+YjPO

それは無理

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:28:11 ID:dh4kab0sO

俺は絶対に邦楽は聞かない。
他人でもローライダーで邦楽を爆音で聞いてたらちょっと･･･

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:32:24 ID:vN9B+flgO

>>376俺もＪｰＲＡＰだけは無理！

昨日そういえば深夜の番組のａｰchannelに赤の５７ベルエア出てたね！
プラーク付いてたけど何処のCarClubだろ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:34:28 ID:B3l9t0NtO

AKは日本人の中ではかっこいいかも方かもしれんが悪いけど絶対無理

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:43:05 ID:tlyGudA2O

駅前でAK69全開でスリーはまじかっこいいぜ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:01:32 ID:WsLccYK50

かなり音量低くしてｷｬﾛﾙ、ｸｰﾙｽ、永ﾁｬﾝ、長渕、松山千春とか聴いてる時あるけどスルーしてくれ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:07:13 ID:U2YtR+UvO

>>382漏れなきゃ、おkでしょw
本当J-RAPだけは恥ずかしくて聴いてらんないw
ビックスクーターの高校生だけだろあんなの聴くのはw

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:13:23 ID:e/jLtMS/O

意外にＪラッピング聞かない人多くてビックリしたｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 13:23:55 ID:VghRnxRGO

>>371
そうそう。チャネして顔面いじってたやつ。あのセンスが羨ましい。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 15:06:52 ID:8qTh+YjPO

角目四灯のやつでしょ？
あれはクレイジーだよね
賛否両論だけど俺は好きだな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 16:14:42 ID:vN9B+flgO

ＪｰＲＡＰもいいかもしれないけど、餓鬼っぽいのがねぇ。
俺はチカーノラップばっかり。
やっぱりローライダーはチカーノかな俺は。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:24:18 ID:B3l9t0NtO

しかもＪラップで英語使うのはいいが片言ははっきりいってださい。聞いてるとそうゆういるよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:37:42 ID:e/jLtMS/O

発音悪い英語がダサさを極めてる

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 17:57:51 ID:dh4kab0sO

>>388

片言ですね。
分かります。

391 ：366：2009/07/10(金) 18:19:37 ID:XGnSOrFcO

あたりまえかもしれないけど仕事の為にヒゲ剃ったりの人とか偉いな　俺は未熟者だからヒゲとか髪型自由なとこ選らんだけどね

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:33:07 ID:98AlnplnO

仕事の為にスタイルを変えるんじゃなくて、スタイルの為に仕事を変えなくちゃ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:54:42 ID:qolIvbtIO

俺なんか高校の時からローライダー憧れて整備士になっちゃったよw
まぁ髪型とかは自由だけど職場には絶対ローライダーでは乗り付けられないのに気づいたのは就職してからだけどww

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 18:59:52 ID:vN9B+flgO

>>393何で乗って行けないの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:10:29 ID:qolIvbtIO

陸運局の監査入った時違法改造車あると処分受ける可能性あるからね。
車自体は公認は取ってるけど間違いなくなんかしらチャチャ入れられるしワイヤーなんて履かせてようものなら車検通らないからさorz

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 19:25:28 ID:vN9B+flgO

そっかぁ、せっかく整備士なれてもそんな事があるんだね。
じゃあローライダーのショップとかどうしてるんですかね？
辺り見回す限り整備不良の車ばかりなのに。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:26:59 ID:U2YtR+UvO

認定工場ってのはそういうのうるさいのよん

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 20:57:07 ID:6JVKCY6D0

え、ワイヤーホイールって車検通らないの？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:04:49 ID:qolIvbtIO

純正より径が小さかったり大きかったりするとスピードメーターに誤差出ちゃうからね。
あと多分センターでロックして固定ってのもいかがなものかと…

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:16:36 ID:6JVKCY6D0

そっかそっか。そういえばスピードメーターの問題もあるね。
明らかにちっさいホイール履いてるLOWとか多いからね。

まあ俺はローライダー乗ったことないけど。
ある日、いつもと同じようにすき家でバイトしてたんだ。

そしたら、ものすごいキーーーーーーーっていう音を立てながら
下回りまでフルメッキのキャデラックブロアムが、右前輪が無い状態で
駐車場に入ってきたんだ。

そしたら、真っ青な顔した運転手が、「すみません、レッカーとかどうにか●×▽★しますんでちょっとの間置かせてください・・」とか
言ってきたのはいいんだけど

ハイドロ？でピョンピョコ跳ねながら走って、家まで帰ればよかったのに。

そうもいかないのかな

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:26:35 ID:PqH5WHGXO

ビッグのキーレスリモコンの設定のやり方教えて！
トランクに受信機があるらしいけどわからない…

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 21:45:53 ID:U2YtR+UvO

>>400
きっとそうもいかない状況だったんじゃないかなw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 22:06:20 ID:RvLrG3lI0

スピードメーターは大丈夫だよ
実速度40キロで針がどこに来るかだけ覚えておけば

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 23:02:54 ID:st6OVHrdO

整備士の自家用車を見れば整備士の人そのものが分かる気がする。　

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 00:17:21 ID:BWOF4FZSO

>>404どうゆう意味？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 02:03:52 ID:VRkY+N8T0

Yahoo!辞書 - 紺屋(こんや)の白袴(しろばかま)
Yahoo!辞書大辞泉国語辞書紺屋(こんや)の白袴(しろばかま) 「こうやのしろばかま」に同じ。
dic.yahoo.co.jp/dsearch?enc=UTF... - キャッシュ - 類似ページ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 07:55:55 ID:FqT8AfFjO

64のグローブボックスのフタをダッシュに止めるビスの種類がわかる人レス頼む
M5のタッピングでシメ込めとか無しで

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:00:09 ID:YbkbYy5z0

>>407
さっさとホームセンターに行け！
一つでもビスが残っているなら、それ持って現物合わせしてこい！

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:20:37 ID:uZ9LsglwO

明日は御前崎だー！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:37:11 ID:EiA8SM50O

どこだよそこw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 10:38:24 ID:uZ9LsglwO

静岡だよ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 12:20:34 ID:FqT8AfFjO

>>408
グローブボックスのヒンジにオーディオ用の土台が皿ビスで打ってあり外したら本来あるべきネジが無いとゆう事で困ってます
どなたか教えて頂けますか左右はNo.8のような気がしないでもないんですがもしくはインパラ得意のタッピング？しかしセンターはまったく？なんで
ヨロシクお願いします

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:15:56 ID:DSB1lzKf0

静岡イーッサイ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:26:42 ID:XbWBDLUSO

みんなドラクエ９買った？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 17:27:59 ID:gGHvGhbSO

アメ車はネジの企画はインチだから㍉じゃ合わないよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:44:56 ID:fl7bOXS40

>>378
かなり昔（3年ほど前）に13クラウンを屋根カット＆缶スプレーでファイヤー
パターンに塗装してサザンオールスターズのチャコの海岸物語を大音量で
掛けつつ海沿いを流したことあるけど、これほどクールな奴はないだろ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 18:50:15 ID:dMmA1DyeO

>>416
それはマジでクールだ!

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 19:01:07 ID:fGeWGR9SO

クレイジーだろw

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 20:12:50 ID:EiA8SM50O

キャデの屋根にレース塗装してみたぜ
以外とうまくいってよかった

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:09:11 ID:YbkbYy5z0

>>412
皿ビスをヒンジ穴に合うか嵌めてみる。
当然、合わないと思うが、ヒンジ穴に対して皿ビス大きいか？小さいか？位は目視出来るだろ！
そしてホームセンターに皿ネジを持って行って、現実合わせ！
合うかも？と思うサイズは無駄でも軒並み買うこと！
（一個だけ買って、合わない時は又、ホームセンターに行く羽目になるから）

最近のホームセンターは少しだけどインチネジも置いてある。
センターによっては1/2、3/8位までは置いてある。
インチネジはミリネジ棚の端に置いてあったりする。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 23:54:50 ID:MAt+KBq20

鉄パイプとタップとダイスがあれば、いつでもどこでもめねじもおねじも作れるよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:50:24 ID:MiGCAUiSO

さっき２４時間の洗車場で洗車してたんだ
そしたらJ-LUG君たちも洗車してたんだけどトランスやJ-POPを大音量でしかも音割れた状態で流してやがったのね。まぁそれは我慢する。
がしかし近隣からの苦情でパトカー来たけどJ-LUG君達には口頭注意だけで黙々と洗車してた俺に職質どころか車内調べられ挙げ句の果てに車検証拝見ってどういうことよww

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:52:52 ID:zN9iaMvgO

そんなもんだろ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 03:45:47 ID:tzV9DuNvO

>>422
J-LUGクンの車種とオマイの車種も教えてくれよ

イマイチ想像できないじゃないか。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 05:10:51 ID:yMSG2LzqO

夏の手前で浮気相手にフラれちまった(≧∇≦)

超かわゆい子だったのに…

(≧ヘ≦)

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 05:23:32 ID:TSxXjb8wO

本命と遊べばいいじゃないか（＞＜）

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 06:47:00 ID:kfvtd/LZO

ちょっと聞きたいんだがみんなの通ってるショップは有名なとこ？これからローライダーやろうと思うんだが

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 07:52:47 ID:FudZhjJLO

なんかJ-LUG君達はやたらこっちを意識するよな
こっちは眼中にもないのに

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:30:05 ID:MiGCAUiSO

彼らからしてみれば、ウインカーポジションも付けたしエンブレムもレクサスやアキュラにしたし俺達もそっち側の人間だよね？みたいなw

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:46:34 ID:3mn4f2bP0

>>427
ローライダーに乗ってるからって、必ずローショップに通わなければ、
いけないなんて事は無い。

ホットロッドのショップでもまったく問題無いし、
普通の国産を扱う街整備工場でも良いんだぞ。

要は普段の修理とレストア技術が大事であって、
エンジンやミッションなどはローショップよりホットロッドショップや、
国産主体だけど昔からアメ車も整備してる街の整備工場の方が、
ローショップより何倍も詳しい場合があったりする。レストアも同じ。
パーツ供給だって、ローショップが仕入れる代理店と同じだったりする。

千葉の某有名ロークラブに所属する多くの車輌は、
実はホットロッド・カスタム専門ショップで製作されたりと。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:47:49 ID:iEj0OFESO

あるあるｗｗあと後ろ付いてきたりするよなｗｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:49:10 ID:3mn4f2bP0

購入だけローショップで、後はホットロッドショップ、国産扱う街整備工場、
そんなローライダーは結構多いぞ。

俺も一人だが。

いい加減な作業するローショップなどは付き合うもんではない。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 08:50:59 ID:7GsT6Q++O

PAのイベントとかﾛｰﾗｲﾀﾞｰだけで集まりたいのにな

00年頃はLUGもｼﾝﾌﾟﾙで本当にﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰって感じで格好良かった気がするな

今のJ-LUGとやらは乗ってる奴もハンパだしどうしようもない

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 10:35:41 ID:1xyjmmc9O

》430
でもそのショップは元々ローショップですよね？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:39:13 ID:hnditHA/O

VIPCARもやたらと意識してくるよなｗ

すげぇガン見してきたり、話しかけてきたりｗ

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 11:44:02 ID:7GsT6Q++O

ｲﾝﾊﾟﾗ乗りだが若者より高齢者からかなり熱い視線うける気が…
前JAの隣の駐車場にｲﾝﾊﾟﾗ少し置いてたらJAのジジイ数名ががドア開けてこりゃすげーなぁとか勝手にｲﾝﾊﾟﾗの運転席座ってたwww
じじいに悪気なかったから少し車の話して帰ったけど

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 12:59:05 ID:hnditHA/O

>>436
わかるｗ
59なんだけどジャスコとかに止めて買い物から戻ってくると数名のおっちゃんよく貯まってるｗ

写メ撮ったりしてるから地味に戻るのが気まずい。

さすがに運転席に座られるのはないが

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:09:19 ID:kfvtd/LZO

買うのはローショップがいいのかな？メンテはホットロッド？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 14:24:41 ID:6xqW0v9BO

>>436
すっげぇわかるわ～。結構図々しくベタベタ触ったりするよな。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:23:41 ID:m7NsHvVwO

>>436
俺はそんなじいちゃんたち好きだぜ
モンテ乗ってるんだがよく話しかけられるｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 17:40:19 ID:GuYxAjV8O

Gボディーについて詳しく教えてクレクレ。

お願いします。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:26:12 ID:mpSuS5hm0

>>425
花火大会間近なのに、くやしいのぉｗ
>>435
俺も以前俗に言うＶＩＰＣＡＲに乗っていたけど、ローライダーって物珍しい
から、俺も話しかけたりしてたな

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 19:39:48 ID:hnditHA/O

>>442
なんでVIPからローライダーに目覚めたの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:04:14 ID:idKOKmjDO

ライジングサンだしょ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:51:36 ID:87huFRclO

何故俺が休みの日に限って雨なんだ！
明日晴れの予報なのに。
急に休みになったら急に雨の予報に変わってやがる。しかも三回連続雨だ！
この怒りは何処へ…OTZ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 20:56:47 ID:7DObzElUO

THE☆雨男

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 21:10:19 ID:EHji0nOF0

コンチキットのロック？が掛からないのですが、どこが壊れてますか？
タイラップで固定しています。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:16:55 ID:mpSuS5hm0

>>443
正確に言うとローライダーみたいなのに乗っているだけ。
以前はフルエアロ+3Ｐ18インチのセンチュリーに乗っていて
今はそのセンチュリーのエアロ外してそれっぽいワイヤーホイール履かして乗ってるんだ。

もともとローライダーも好きだったけど、周りにいなかったのと車両が馬鹿高いのと
修理代などの維持費もハンパなさそうだったからな

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:06:08 ID:87huFRclO

>>448いきなりインパラ買おうと思ってない？
最初はモバオクで十分！
ただハズレは買わないように十分注意する事！

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:08:56 ID:EHji0nOF0

モバオクは脳内価格のばかしかいないです

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 23:53:44 ID:hnditHA/O

インパラとかショップで買おうと思ったら高すぎるから個人売買がいいですね

ショップ＝安全じゃないからなローライダーの場合ｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 10:30:00 ID:YE7AWw6wO

おい、おまいらヤバいぞ
民主党が選挙に勝ちまくってるじゃないか…

高速とか無料になるみたいだが、今の自動車税に＋５万円の増税するってよ

毎年の自動車税96800円のオレは146800円になるｗｗｵﾜﾀｗｗ

軽自動車もｵﾜﾀｗｗ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 12:30:24 ID:IBaJg03fO

8ナンだが3ナンバーと同じくらいになるって事か、でもさすがにプラス5万にはならないだろ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 14:20:59 ID:xVW+IGj+O

逆に高速代高くすれば車持ってても乗らなくてエコだよな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 15:07:29 ID:Yz/qUxkiO

さすがにプラス5万だと維持出来ないわw
手放すかナンバー切るようだな。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:37:24 ID:xuYEP/N/0

既にナンバー切っている俺は既に負け組み

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 19:48:48 ID:Rytk3+ku0

>>452
大丈夫だ！
自動車税に＋５万円は民主の菅が提言したが、
即効で国民・マス塵・メーカーなどから叩かれまくって引っ込めたから。

また提言したら、即効で叩かれて、政権から滑り落ちて終り。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 20:06:28 ID:uq33hZK80

つうかエコエコ言ってるくせに高速料金割引して車運転させようとすんなww

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:12:48 ID:YE7AWw6wO

>>457
それは誠か！？

なら、ホッとするぜ！ガソリンの暫定税率も無くすみたいな事を言ってたけどそれはどうなんだ!?

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 21:50:12 ID:IBaJg03fO

今からETCつけたらアフォ？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:08:44 ID:I1GaRR6nO

いいえ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 22:19:43 ID:4tPqux/LO

ETCを２台売って下さい

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:08:49 ID:qLMyf/PRO

'59 IMPALAコンバーチブルが高すぎて買えないから
クーペをブッタぎろうと思うのですが、クーペ用のカスタムコンバーキットって出てないですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:22:56 ID:/pFKw3hJO

クーペからコンバーにするより最初からコンバー買った方が結果的に安くない？わかる人おせーてください。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:34:22 ID:a6VYBP5PO

ぶった切りでトップレスにすればいい。

そしてカーソン載せればよろし

ただインパラはもったいないからビスケインとかにしといてくれ！

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:34:41 ID:rhQTJ3Kl0

>>463
そんなバカな事をする奴は、世界中で一人居るか居ないかだ！

インパラのクーぺをコンバーにしようなんて、インパラ乗る資格が無いので、
即行でインパラ売って寺で座禅でも組んでろ！

クーぺすら玉数少なくて探し待ってる人に申し訳無いだろ！
さっさと、そういう人に売れよ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 12:55:51 ID:rhQTJ3Kl0

>>464
クーペからコンバーに、コンバーからクーペにも出来る。
だいたいコンバーが設定されていないのでクーぺをコンバーに事例は有るけど、
元々コンバーが設定されているのにクーぺをコンバーにする奴は、いない。

まあ金額的に見れば、
クーペを安く買っても、コンバー化にするにあたって、
全ボディー補強、フレーム補強（レインでは無い）、切口化粧、ホロ製作などいろいろ。
問題は全ボディー補強で、ファイアウォール、ロッカーパネル、リアクォーターの繋ぎ目からバラして、
タイヤハウス裏などもバラスので大体、５００万～最高１０００万はかかる。
（クーペとコンバーはボディーの溶接スポット、補強の工程が違う）
それにショーカー化を含めると大体２０００万見とけば、
オリジナルと代らない素晴らしいコンバーが製作出来る。

補強一切無しでコンバー化するなら屋根切って、コンバーのホロと骨組みを買うだけだから、
自分でやればホロ代と骨組み代だけで済む。
その代わり、補強無しだとオリジナルで３年、ハイドロ付なら１年持てば良い方だろう。
大体の割合でロッカーパネルがネジれてフロントの平行とリアの平行差が目で見て判る位に、
ボディーがネジれて、ドアを閉めてもドア後ろがボディーから飛び出ている、
横から見た時、前後に対して中央が上がり、クの字に曲がっているなど確実に目で見て表れる。

それでも良いなら、どうぞ！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 13:29:12 ID:RZzHVfbt0

>>466
俺が金出して買った車だからお前にとやかく言われる筋合いねーよバカ

>>467
詳しく説明ありがとう！そんなにかかるとは思わなかったｗ
コンバー買った方がいいね

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:23:19 ID:rhQTJ3Kl0

>>468
現実的に話すと、きちんと補強入れて安物カスタムコンバーと周囲から嘲笑されないようにするには、
正規コンバーを買う金額、それ以上の改造費をかけないといけない。
はっきり言って、一番金額的に無駄なことをする覚悟なら良い。
屋根切って、ホロ付けて走らせ無いでガレージ内だけでコンバーだ！とやるなら問題無いが、
街中を走らせるなら、ボディーに補強入れないと確実にボディーをヤルぞ！

ローショップではコンバー化するとカスタム費用で儲けが出ることから、
コンバー化を進めることもある。
だが、それは決して本人の事を考えて言ってる訳では無く、たんに儲けられる仕事だから言う。
補強入れると言っても、まともに入れることは無い。
まともに入れたらショーカー買うのと同じ位な金額になるから、誰もが真実を知ると恐れるｗ
キャデのカスタムコンバーが何十台も作られているのに、残っているのは何台か？
今、走れるのは五台も無いと噂されてる位だ。
どれもボディ補強などしないで製作して、後でゆがんで終る。

こういう事を言うのも、俺と同じクラブの奴が、１１年前に６０クーペをコンバー化したが、
ドア下のロッカーからボディーがクの字に曲がったぞｗ
当時、６０は安かったし、不人気、コンバーが少ないから、思いきってコンバー化したが、
ボディーに補強入れないでやったもんだから、３Ｐと８Ｂの重さで、
段々とリアが下がっていって、ドアがロッカーに干渉して、初めて気づいたｗ
フレームにレインしてもボディーに補強入れないとボディーが駄目になると、
後で他のショップ務めから教えてもらった。
その６０はメデタク廃車になって、フレームは他のに廻ったけど。

まあ、茨城のショップに騙されたって訳ｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 15:36:23 ID:LZjl43rfO

まぁどうするのかは本人の勝手だ。でもはっきり言ってインパラの価値を分かっている人間のやる事じゃない。こうゆうのがいるからインパラ減ってるんだよね。たぶん本人はインパラに乗ってるってよりも乗せられてるだろうけど。価値の分からん人間に乗らないでもらいたいわ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 16:45:56 ID:rQadip1SO

そう思うと元々コンバーの車ってすごいよなw

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 17:36:07 ID:qLMyf/PRO

カスタムコンバーだけでなくハイドロ組んだり、チョップしたりしてる奴らもインパラに乗らないで貰いたいもんだぜ

ハイドロ組んでる奴も、チョップしてる奴もインパラの価値分かってない乗られてる奴ばかりたよな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:02:38 ID:rQadip1SO

>>472じゃあワゴンRでも乗ってなw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:41:49 ID:M8G0zIRsO

59ぶった切ってもトランクの長さとか違うから、だせーじゃん。
素直に買い直した方がいいんじゃね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 18:45:04 ID:QLp7QnB3O

>>472
スレ違い

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 19:43:29 ID:xN0mBQ1wO

価値を知らないでチョップするのとしっててチョップするのとでは天と地ほどの差があるぞ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 20:46:19 ID:qLMyf/PRO

カスタムコンバーはダメでハイドロやチョップはいいのか…

まぁ、59の屋根なんか勿体なくてブッタぎれないからおまいら安心汁ｗ

59の屋根切るって言ったらどんなリアクションなのか見たかっただけｗ

みんなの言うように価値は分かってるし、この59に乗って12年目だし車庫もちゃんと空調、除湿もしてるからかなり大事にしてるし、死ぬまで売る気ない。

話しは変わってみんなはクローム磨く時なに使ってる？
オレは綿100%のタオルと粒子入クレンザー！１００均で買えるしキレイになるしでオヌヌメ！

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:01:50 ID:w2oI5xkkO

>>477
100円のマイクロファイバーバスタオルとピカール

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:18:00 ID:QLp7QnB3O

まあ、あれだよ

ｲﾝﾊﾟﾗも大好きだし、ﾊｲﾄﾞﾛも大好きだしﾛｰﾗｲﾀﾞｰ大好き、今乗ってるｲﾝﾊﾟﾗにもﾊｲﾄﾞﾛ組んでるが。

今残ってるﾉｰﾊｲﾄﾞﾛのｲﾝﾊﾟﾗに新規でﾊｲﾄﾞﾛ組むのは反対だな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:24:44 ID:qLMyf/PRO

ダイソーのマイクロファイバーバスタオル探しまくってるけど、見つけたことないorz

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 21:56:21 ID:M8G0zIRsO

おれはブルーマジックとコストコの青いペーパータオル

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:14:40 ID:u07m+IG+O

やっぱりピカールだな！

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 22:59:48 ID:QLp7QnB3O

俺もピカールでメッキ磨いてるけどメッキに悪くないのかな？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:15:13 ID:u07m+IG+O

悪いよ！でもほたっておくよりマシだよ！
クレンザーも悪いしタオルで拭いても結局ゴミを巻き込んで拭いてるから一緒だしね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/14(火) 23:49:08 ID:QLp7QnB3O

ゴミをまきこまなかったらピカールでも大丈夫て事？
研磨剤でメッキって磨いていいの？

ピカールでメッキ磨くと綺麗になるけどね…
傷も付いてる感じもしないのだが

詳しい人いませんか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:06:13 ID:8bZ3iuqCO

俺はマザーズのクロームポリッシュ。

ホィールはワイヤーホィールミスト。

安くはないが10年以上これだしなぁー。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 00:10:37 ID:lCKWYKO9O

>>485ピカールで磨いても何で磨いても良くわないって事だよ！
どちらにせよピカールで磨いてたらメッキは薄くなってくるよ。
だからたまに磨くぐらいが調度いい。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 07:11:57 ID:ee7D1COWO

僕は、洗って埃を落としてからコンパウンドなしのワックスかけて磨いてるよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 12:13:13 ID:a5XTJI5CO

つうか自分が金出して買った車にいちいち勿体ないだなんだ価値がどうだなんて言われたくないっつーの
屋根切りたきゃ切りゃいいしチョップしたきゃすりゃいいじゃん
自分が理想とする形を求めるのに勿体ないからやめたとかくだらねぇ
今後一生所有し続けて売る気がないなら価値とか考えないほうがいい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 14:50:17 ID:iK99T049O

>>489が正解かもな

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:25:12 ID:YkGw2H5G0

自分が金出して買った車をどうしようが勝手だろ！と言う奴ほど、
改造に失敗すると車を棄てる奴が多いのも事実ｗ
こういう奴が改造すると、ほぼ９９．５％の確立で改造に失敗してるｗ
自分でカッコイイ！だろと改造したが、誰も見向きもされなくて、つまんない！と、
車を簡単に棄てる奴ほど、自分の車なんだから、どうしようと勝手だろ！と言うｗ

本当に自分の車を愛しているなら、簡単には手つけられないもんだｗ
自分の車を大事に思うなら、どう改造すれば良いか本人が知ってるだろｗ

逆に自分の車を大事にしないから簡単に改造だの言えるもんだｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:36:23 ID:/fn0l06sO

だからおれはフルオリジナル

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 16:52:10 ID:iK99T049O

>>491が正解かもな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:05:34 ID:lCKWYKO9O

>>492が正解だろ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:10:04 ID:acAzL2zYO

>>491 本当に自分の車を愛しているなら、簡単には手つけられないもんだ

Kustomｶﾙﾁｬ～を勉強しなされwww

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 17:58:24 ID:ePi5fZ7Q0

時には思い切りも大事よ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:01:59 ID:iK99T049O

>>496が正解かもな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:39:02 ID:acAzL2zYO

>>497

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 18:39:26 ID:a5XTJI5CO

ならおまえらの言う価値ある車ってやつを
チョップしたりカーソンにしたり切り貼りしてチャネリングしたり
所々シェイブして顔面､ケツを年式違い車種ちがいに変えたりして
何年も乗ってるロッダーやカスタムの人達に直接いってごらんよ
そんな人達一杯いるよ
やりたいことやらずに我慢して飾って楽しむ盆栽仕様よりよっぽどいいと思うよ
まあフルオリジナルがカッコイイ、一番だ、こだわりだって思ってる人達の否定はしないよ
それもわかるしね
ただ他人の車、他人のやる事に価値がどうだかって文句垂れんなってこと

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:40:16 ID:lCKWYKO9O

500ｹﾞﾄｯ

>>499
>>1嫁

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:31:09 ID:Tm2AOcZiO

ポンプヘッド変えたいんですが番数合えばなんでもいいんすか？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:35:06 ID:jsdXMMLdO

>>499
おまえみたいな仲良くできない奴は消えちまえ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:53:19 ID:R/hBmgiLO

インパラ乗りですが
最近インパラの価値がど～のこ～の
インパラで跳ばすのはど～のこ～の
言う奴いるけどこっちは跳ばしたり3したりスクレープしたりガンガンストリートで楽しむために乗ってるんだけど
クラシックカー乗ってるつもりは更々ないんで
イタイとかヤメテクレ
とかいわんでオリジナルはオリジナルで大事にすりゃいいし
こっちも金も時間も掛かかってるんでなんだかんだ大事にしてるし
まぁドア下がってたりフェンダーひらいちゃってるけどつぶすつもりで乗ってるわけじゃないんで
これからもガンガン行くぜ～

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:16:59 ID:2nPNSEZQ0

お前ら、くだらねぇ事を議論してんじゃねーよ
元ＶＩＰＣＡＲ乗りの俺様が正しいのを選んでやるぜ。
>>489 >>491 >>499
この3つはどれも正しいな。　好きにしろとしか言いようがない

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 22:57:50 ID:8bZ3iuqCO

49～54のCHEVYチョップして挫折しても次に誰かが引き継いでくれるだろーが
59CHEVYを切って途中で挫折したらだーれにも貰われず、放置だな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:04:13 ID:iK99T049O

VIPCARｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:05:58 ID:+691dgfF0

もう４年以上車検が切れたまま車庫の隅で物置と化している
売れば？と言われても「マニア向けの車で高すぎて買い手付かないからなぁ」と誤魔化している
そこにあるだけでいいんだよなぁ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:08:29 ID:+691dgfF0

ちなみに普段乗ってる車はＣＴワゴンＲ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:10:48 ID:sfaaZ05QO

>>507が正解かもな～

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 23:35:01 ID:ee7D1COWO

>>508
それ１台にすれば正解かもよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:05:35 ID:08wFR+8oO

ﾛｰﾗｲﾀﾞｰモテないから今ゎJ-LUGに乗り換えたょ

正解ぢゃね？ﾜﾗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 00:55:31 ID:VSRemPW+O

>>511モテる為にローライダーやってたんだ。
だったらＪ－ＬＵＧ？で好きにやってて。
そして二度とローライダーには頼むから戻って来ないで。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:06:41 ID:JDPD3Id7O

価値観の押しつけ討論はもうやめよう！

さ、今年こそは夏の間故障無しで楽しみたいぜ！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 01:15:50 ID:V98j4WLPO

J-LUGももう終わるよ。

軽トラにHYD付けて飛ばすと楽しいかもな。

>>660が実行してくれるだろう。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:25:28 ID:MAIHxSmV0

>>499
アメリカでも安易な考えで屋根切ったり、チョップしたりしてる奴が居るが、
そういう安易な考えで作業した車は長続きせず、解体屋行ってパーツ取りになったり、
庭の隅に置かれて草ヒロになってる。
問題の流れはコンバーが欲しいのにクーペをコンバーにするって、
根本的にチョップやチャネリングとは内容が違うだろｗｗ
自分だけの改造では無く、安易にコンバー乗って無いから屋根切ろうでは、
クーペをチョップしたカスタムとは訳が違うだろｗｗ

それ位の違いを判るようになれよｗ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 07:30:55 ID:MAIHxSmV0

>>505
アメリカでも49～54のCHEVYチョップはやってしまうと買い手が無いのが多い。
中途半端な作業して手放すのが多いのも問題だが。
そういう車はショップの裏でパーツ取り（レストアする時の部分取り）などに使われたり、
最低なのは庭の隅などで草ヒロと化している。

中途半端に止めるのが買い手がつかない最大の要因だけど。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 09:52:01 ID:Xyc+WLDgO

まぁ例え車が中途半端で終わっても庭に草ヒロ状態でもいいオブジェで雰囲気バツグンだわな…

俺の周りでミニトラで屋根ぶった切りとかアメ車でチョップしたけど仕上がってない奴居るけどボディガタガタになってもいまだに大事乗ってるよ！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 10:58:28 ID:JDPD3Id7O

>>514->>516
いい加減空気よめ

519 ：477：2009/07/16(木) 11:15:13 ID:1QtGfyHi0

勘違いしてるバカがいるから言っとくけど、俺は書き込みしてないぞｗ

ここまでの結論はVIPCAR海苔が　正解かもな

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 11:59:04 ID:xhOwp2GH0

型落ちBIPカー乗りはとっとと巣に帰れ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 12:53:50 ID:vPhLaW6wO

>>514
ずいぶんなロングパスだなｗ
しかも無茶振りやんけ(￣ω￣;)

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 13:04:21 ID:MAIHxSmV0

>>518
ぶぁ～～～～か！

523 ：477：2009/07/16(木) 13:25:16 ID:1QtGfyHi0

そんな事より誰か教えてくれ！！
俺『このパーツアルミだからクロームかけできないのでございますよね？』
友『んぢゃ、ポリッシュにすればいいでないか＾＾』
俺『お～、その手があったか！ポリッシュにしようっと＾＾』

ポリッシュってなんですか？orz
何故か知ったかしてしまってそいつには聞けないorz　　ポリッシュかけとか
聞いた事はあるけど意味がわからん・・・

ポリッシュってクロームみたいにギランギランになるの？どうやったらいいの？？

524 ：477：2009/07/16(木) 13:56:32 ID:1QtGfyHi0

ごめん

ググレカス　したら分かったｗ
磨くって意味なのね！

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:18:14 ID:BQs5FMikO

ポリッシュ物は手入れﾏﾝﾄﾞｸｾ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 14:51:38 ID:y1eIpusJO

指ポリッシュ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 15:52:11 ID:1QtGfyHi0

アルミのグリルをクロームしたいんだが、いい方法ないですか？？？orz

メッキ塗装ってあんま綺麗じゃないんだよね？？？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 18:15:09 ID:mr4WBuLdi

>>527
アルミでもメッキできるよ密着があまりよくないけどあとはスパッタリングとかじゃないググってみ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:00:16 ID:4cNiEozYO

>>528
ありがとう！ググッてきます(・ω・)/

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:11:40 ID:zCqV+H/pO

>>あとはスパンキング？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:20:07 ID:08wFR+8oO

ｸﾛｰﾑかけてクリアのﾊﾟｳﾀﾞｰｺｰﾄがいいよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 19:51:03 ID:EmMtJigh0

ってかさ、思うんだけどなんでローライダーってどいつもこいつもB系ファッションに爆音ヒップホップなの？

俺は普段の足は’６３NOVAで、休日とかデートんときは’５７BELAIR。
ベルエアはハイドロ入りだけど、
ヒップホップとか全然聞かないし、俺B系とか一番遠い人種って感じ、っつーか敵。
俺ギャル男だから。

んで、爆音でトランス流して走ってるんだけどオカシイ？
ちなみにベルエアはコンバーチブルだよ＾－＾

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:02:55 ID:wgrE4aCE0

>>520
型落ち（絶版）バイク乗りでもあるぜ
>>532
あると思います！！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:02:56 ID:VSRemPW+O

別にヒップホップ限定じゃなくていいんじゃない？
ローライダーって元々チカーノカルチャーだし。
ヒップホップはブラックカルチャーでしょ？
だったらトランスでも演歌でもお好きにドゾ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:03:52 ID:ttbD7DjbO

マフラーフルストレートだから音楽意味無いね
オーディオついてねぇし

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:25:30 ID:exiSKwxQ0

(´･ω･｀)洩れもストレートにしたいお

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 20:45:57 ID:4cNiEozYO

フルストレートだとなんでオーディオ意味ないの？排気音？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 21:01:54 ID:VSRemPW+O

音楽意味なくわないけど、明らかに排気の雑音が聞こえて音楽どころじゃないだろうな。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:06:41 ID:jCqincvnO

ギャル男とか相手にしてないのに変に敵対心むき出しのやついるよね。

ほんとうざいから消えてくれ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:35:47 ID:qrLi/VRVO

アルミクロームにクリアパウダーコートが一番やな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 22:56:13 ID:IHuLvOpHO

>>539間違いないww

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 23:44:03 ID:6FgxptLnO

敵対心むきだしってのは

はただのｷﾞｬﾙ男がって事？
それとも

LowRider乗ってるｷﾞｬﾙ男がって事？

543 ：ｷﾞｬﾙお：2009/07/17(金) 00:18:22 ID:RMcH25O20

俺？俺は平和主義だから争いは好まないよ

ｽﾞﾝ、ﾁｬ！ｽﾞｽﾞﾝ　ｽﾞﾝﾁｬ！Ｈｅｙ、ＹＯ！ＢＩＴＣＨ、ＦＵＣＫ，ＹＯ！とか
いってるＨＩＰＨＯＰのギャングスタ気どりとか、
肩ぶつかっただけで献花売ってきたりとかホントタチ悪いよね。

それに比べたら、まぁギャルとかギャルおとか性病とかはタチ悪いけど、
平和にspread your wings-♪とかトランスかけてるほうが
よっぽどカッコよくね？って話。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 00:42:22 ID:kzfPL6/dO

釣られないお（＾ω＾）

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 01:28:50 ID:fHM2iEdOO

俺は数年前までLowriderⅣLifeみたいなTシャツ来てた奴が今はセルシオ乗ってギャル男みたいなのは嫌だな。
逆もまた然り。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:12:12 ID:1VO05FGHO

>>532 音楽どうこうよりネタでなければ考え方がおかしい(笑)

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:23:33 ID:OApsRzmzO

普通にネタだろ

57コンバーはまだしも、足車が63NOVA、なんて書いちゃった理由を知りたいわ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 02:43:38 ID:u+/iu9FhO

マイナー車種書いとけば通だと思われると思ったんだろ
しっかしギャル男って死語だろwww
でもギャルは好きだね～尻軽なやつ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 05:48:37 ID:bmjI8N5hO

俺は40過ぎだけどギャル(ry

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 07:29:41 ID:u+/iu9FhO

ってかさ、思うんだけどなんでローライダーってどいつもこいつもB系ファッションに爆音ヒップホップなの？

俺は普段の足は’４８フリートで、休日とかデートんときは’６３ビスケイン。
ビスケインはハイドロ入りだけど、
ヒップホップとか全然聞かないし、俺B系とか一番遠い人種って感じ、っつーか敵。
俺ギャル男だから。

んで、爆音でトランス流して走ってるんだけどオカシイ？
ちなみにビスケインはコンバーチブルだよ＾－＾

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 07:42:59 ID:q+UW2T6OO

ビスケインのコンバーチブルｗ

お兄系ならまだしもギャル夫は釣り針すぎたわな

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 08:40:28 ID:OApsRzmzO

ヲイ>>550足車のほーが古くなっちゃってるぞ！

でもやっぱ63にこだわるんだな

ビスケインのコンバーなら日本に一台かもな

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 10:39:10 ID:1VO05FGHO

今週は栃木のｶｰｼｮｰだね♪ﾎﾞﾑ二台で出撃予定～♪

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:26:01 ID:Zh8ZYhu4O

栃木はどこでやるの？日曜？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:30:00 ID:hCRQaw1KO

オレはB系じゃなくG系だが元々GｰRAP好きでインパラ乗ってローライダーにハマったんで
根っからの車好きとゆうよりはブラックスタイルが好きなんでオーディオはけっこうキッチリ組んでます
まぁまぁ爆音で走ります

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:21:08 ID:kzfPL6/dO

俺はB-BOYでなくビールボーイ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 13:43:08 ID:hEFcPEBgO

俺はビンボーボーイ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 14:09:58 ID:1VO05FGHO

>>554 しつれいまちげえﾏｽﾀｰﾃﾞﾗｯｸｽ(≧ε≦

ﾌｸﾁﾏですた～♪

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 19:12:22 ID:Zh8ZYhu4O

>>558 福島ですか～
近かったら行きたかった～！

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 21:12:03 ID:Po/56+4g0

RAPだかラップ塗装だか知らんけど、普通夏はサザンオールスターズ掛ける
だろ　ＲＡＰじゃ女は乗ってこねぇーよｗ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 22:49:37 ID:0eg8mwdb0

チカーノ居る？

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:36:52 ID:hEFcPEBgO

>>561俺！音楽もオールチカーノ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 23:53:40 ID:hjFyG5Pi0

かまぼこ型の踏切で立ち往生し、列車と衝突

現場の踏切は中央部が盛り上がった“かまぼこ型”となっていた。通常の乗用車であれば通行は困難ではないとされている
http://www.carview.co.jp/news/0/111666/

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 00:23:54 ID:d8dPXwOb0

>>561
オラレホーミー！

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 07:10:47 ID:Wk6bLUPaO

>>560
サ　サザンッ！！！！！！！！！！
歌謡曲をインパラで聴けってか！！

と言うか嫁さんいるからモテなくてもイイけどそこそこモテますよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 08:54:22 ID:iLdqIyhaO

>>565
インパラ乗ってて逆ナンはけっこうあるのかい？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:02:45 ID:EEbC4/TKO

>>558
福島でイベントあるんスか？

場所おしえて！

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 10:05:32 ID:CY6ys3BAO

19才の女子高生ですけどモテるためにローライダー乗ってるってのはどうかと思われます(^_^;

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:30:56 ID:RhiQcZ9LO

>>568

俺に乗らないか?

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 12:34:26 ID:B66OpXg1O

↑俺のﾍﾞﾝｼに乗らないか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:02:19 ID:rqO+z3LGO

63インパラコンバーからハマーＨ2に乗り換えた。
いやー、ローライダー達には悪いけどＨ2の方が絶対いいよｗ
Ｈ2乗ってたら正直モテるし金持ちに見られるし乗ってたらその返の車踏み潰したくなるよｗ
63も良かったけど正直Ｈ2乗ったらインパラには戻れないよｗ
いや、ホントにｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 14:52:29 ID:JP+5t72i0

俺もビックからCLに乗り換えたけど戻れないわww
普通の女にもモテるしな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:31:22 ID:3N+21l9VO

だからモテたい＝ﾛｰﾗｲﾀﾞｰじゃないから

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:53:53 ID:CY6ys3BAO

てゆうか、ハマーはもうアメ車じゃないから(^_^;

中国に買われちゃったよ(^_^;

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:20:14 ID:bRqVL/WKO

>>567
白河駅前

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:40:54 ID:2M88gipeO

>>572
ＣＬｗｗ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:26:01 ID:6XHjbfecO

59インパラコンバーからヒュンダイに乗り換えた。
いやー、ローライダー達には悪いけどヒュンダイの方が絶対いいよｗ
ヒュンダイ乗ってたら正直モテるし金持ちに見られるし乗ってたらその返の車にヒュンダイ最高ってマジックで書きたくなるよｗ
59も良かったけど正直ヒュンダイ乗ったらインパラには戻れないよｗ
いや、ホントにｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:30:13 ID:CY6ys3BAO

>>577
チョｗｗｗｗｗオマｗｗｗｗｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:31:45 ID:3N+21l9VO

>>571
おまえ黄色いH2だろ！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 18:31:50 ID:ptDrxVvR0

モンテについて最強に詳しい人いない??

76と77って見た目同じなの??
何年からがGボディーなの？
モンテにフルサイズの時期はあったの?

お願いします。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:07:44 ID:6ISety/y0

おいおい俺ｷﾞｬﾙおだけど、なんで足車がNOVAだとだめなの？

だってインパラとかデカいけど、
ノバならギリギリ立体駐車場とかはいるじゃん？
エルグランドと同じくらいだし。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:11:31 ID:dSOuKpBc0

>>565
インパラでサザンを聞いてこそジャパニーズローライダーだな

インパラとか高級車（今の値段が高いって事ね）乗ってたら、そりゃモテもするだろう

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:36:23 ID:3N+21l9VO

>>581
おまえつまんない

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 19:54:27 ID:6XHjbfecO

おいおい俺ｷﾞｬﾙおだけど、なんで足車が４８フリートだとだめなの？

だってインパラとかデカいけど、
４８フリートならギリギリ障害者専用駐車場とかはいるじゃん？
アルトハッスルと同じくらいだし。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:18:20 ID:QXInm8/9O

>>567 白可駅前イベント広場って所だす！Hot Spark Car Show ｻﾞﾝｽ♪

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:41:39 ID:CY6ys3BAO

>>581は嫌いだけど>>584は好き

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:47:22 ID:4q/Bz8gZP

64インパラコンバーからアルトに乗り換えた。
いやー、ローライダー達には解ると思うけどアルトの方が絶対良くないよｗ
アルト乗ってたら正直モテないし貧乏に見られるし乗ってたらその返の車に煽られまくるよｗ
64も良かったけど正直アルト乗ったらインパラに戻りたくて仕方ないよｗ
いや、ホントにｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:53:38 ID:CY6ys3BAO

ワロタｗｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 20:56:22 ID:o+1FSyfHO

俺もワロタ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:30:54 ID:4q/Bz8gZP

おいおい俺ｷﾞｬﾙおじゃないけど、なんで足車がアルトだとだめなの？

だってインパラとかデカいけど、
アルトならギリギリ駐輪場とかはいるじゃん？
ミラと同じくらいだし。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:49:21 ID:ECSOuaiCO

>>590

おまえは薔薇でも乗ってな。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:54:57 ID:o+1FSyfHO

>>591原付かよｗ
中学の時盗った蘭はその当時俺の愛車だったｗｗｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:36:53 ID:JQ8S6XDR0

しかしなんでこんなに税金高いんだろう？
インジェクションなら燃費もそう悪くないし公害性
も低いし。なのにやたら無駄使いしてるように
見られる。。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 08:43:19 ID:hRgTTq0MO

そうかな？俺の５７ベルは当時のオプションのインジェクションだけど燃費悪いし多分公害性も高い。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:55:29 ID:Rd+zkssLO

60年代のﾛｰﾗｲﾀﾞｰでも旧車会のベースになるような80年代の国産バイクとかでも昔の車ってなんか硬質な物を感じるんだよね。
作った人の念が感じられるっていうか…

今の車見ても工場で大量生産されてる家電みたいなイメージしかわかない。

昔も工場で大量生産かもしれないが、職人の魂がやどってる気がする

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 11:59:26 ID:mrYluoaKO

ねぇ!
モンテについて教えてください!

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 13:27:32 ID:yWKCIQsxO

無理

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 14:11:23 ID:reoxX5bRO

>>595
つ鉄

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:19:47 ID:zH3kTKRGO

ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞﾃﾞｲのモンテは神

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:30:18 ID:NSLtJEjiO

トレーニングデイの最後の死に方はネ申

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:41:34 ID:C8hunCOPO

門手軽郎

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 17:53:38 ID:9nrr00TeO

弟が打たれた後のﾚｲﾓﾝﾄﾞのﾓﾝﾃの操りかたに萌え～♪

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:48:00 ID:zH3kTKRGO

？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 20:58:37 ID:Fckve4BUO

トレーニングディのモンテはワイヤーが14インチでタイヤがラジアルなのがイマイチかな…

ちびモンテは13インチじゃないとなんかバランス悪く見えるんだよね…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 21:19:45 ID:SQc6i5U1O

もんてよしのり

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 22:36:13 ID:hRgTTq0MO

バイアスよりラジアルだよ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 23:36:35 ID:zH3kTKRGO

３ナンバーから８ナンバーに変えたら毎年車検受けなきゃいけないの？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 09:21:11 ID:3pzybt150

ぶったぎりコンバーの車検ってどうされてますか？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 12:01:39 ID:kqCHWrqy0

>>580
モンテで、ボディーとしては、
登場７０～７２年が１代目、７３～７７年が２代目、７８～８０年が３代目、
８１～８８年が四代目となる。

Ｇボディーとは正解に言えば７０年からのＧＭ、ポンティアックから存在してるが、
モンテのＧボディーとは７８年から８８年までのモデルを指す。

モンテにフルサイズは存在しないが、
７０年～７７年までのモデルはフルサイズに近いボディー、
ミッドサイズのボディーなので７８～８８のモンテに比べてボディーが大きいので、
フルサイズと勘違いされる。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:37:44 ID:VMXVfWHpO

モンテにはインパラキャデリンカーンには無い独特のカリスマ性を感じる
孤高の存在というか、サムライ的というか
一番好きなのはインパラだが

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 14:59:25 ID:eRjcZjzbO

>>610曲線美ってやつか？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:05:56 ID:08ChrC9yO

Gボディならリーガルやカトラスそしてグランプリも忘れないでね…

マリブはAボディだからあれだけど渋くて好きだな！
角4エルカミマスクに替えてるの多いけど角2灯のオリジナルのほうがカッコイイと思う！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 16:17:53 ID:ujC7EtVXO

>>609
ありがとうございます!
70～77はGじゃないんですね!
76､77あたりに乗りたいけど売られてないね。
玉数が少なすぎ･･･

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 17:12:58 ID:kqCHWrqy0

>>613
７０～７７年はＧボディーでは無いよ。

あくまでも日本のローショップはＧボディーを７８～８８年のモンテを言うが、
本当のＧＭで言うＧボディーとは８２～８８年だけどねｗ
何故か日本では７８～８０年もＧボディーに入れられているので注意を。

７６、７７年などのミッドサイズが少ない理由は、
７０年からのマスキー法で排気ガス規制がウルサクなって、
燃費の割りに馬力が低い＝パワーダウンと、
年を追うごとに購買層が求める容が変化して行ったから。
丁度、排気ガス規制と共に品質もプラスチック多用で６０年代と比べ、
見劣りするのも原因で７０年代、８０年代初頭に中古車市場でも売れなかったりして、
当時の草レーサー達が安い価格で買える車としてドロレースや生き残りレースに、
使ってしまったので現存数が少ない。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 18:50:30 ID:ujC7EtVXO

>>614
詳しいですね!
貴方はモンテ乗りですか?
76､77だと59ぐらいの値段しますかね?

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 19:56:29 ID:Vn/tzuEbO

>>615
59と同じくらいの値段はありえない

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 20:46:13 ID:8GZF53Xy0

>>607
んなこたーない　毎年車検は１ナンバーと4ナンバーだな

618 ：ギャルお：2009/07/20(月) 21:54:02 ID:A9Bat8rA0

俺普段の足は’６３NOVAで、休日とかデートんときは’５７BELAIRだけど、
最近カプリスワゴンが欲しくなってきた

サーフボード余裕で積めるし、最初からウッディだし、モテそうだし、
ヌメッとした独特のスタイルがたまんない。

貯金2３０万ならあるんだけど、もうちょっと貯めないとダメかな。

619 ：きゃでぃたん（　＾ω＾）：2009/07/20(月) 22:10:27 ID:/zLXfM7c0

カプゴンと聞いて飛んで来たお(´･ω･｀)

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 22:23:51 ID:kqCHWrqy0

>>615
俺も一時期、モンテ７３、７４を探した輩ｗ

７０年代車がモンテに限らず、インパラなども少ない理由は、
７０年代後半、８０年代初期にデスレース？だったかな、今も開催されているけど、
田舎の競技場で車をブツけ合って最後まで生き残るレースに７０年代初期の車が、
安くて簡単に手に入る適任車だったので、多くの車が使われたりした。
だからアメリカでも７０年代初期の車は数が少ないか、程度良いのが少ない。
田舎のダートレースにも７０年代初期の２ドアは中古価格が安く、手に入りやすので、
最適な車として多くが乱暴に扱われて見るも無残な廃車となった。

現在、アメリカにも程度良いモンテは当時新車で購入した人、現在は爺さんかな？
それから大事に乗ってた以外は見つけられない。程度良いのだと３万ドル位だな。
それを日本に持ち込んだら最低４００万位は予定してないとな。
まあ、そんな良い程度のモンテならハイドロ入れようなんて勿体無くて出来無いがｗ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:05:58 ID:Blk7ln2DO

ハイドロついてないモンテとかレアすぎて見たことないぜ
見つけてもハイドロ組む勇気ねえｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 00:36:13 ID:zaEuGZaBO

俺普段の足は’９５NOVAコンバーチブルで、休日とかデートんときは’５７カプリスだけど、
最近ステップワゴンが欲しくなってきた

ガスコンロ余裕で積めるし、最初からホンダだし、アツそうだし、
グリッとした独特のスマイルがたまんない。

借金2３０万ならあるんだけど、もうちょっと貯めないとダメかな。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:01:15 ID:h2pYQ/ugO

>>617
だよね！よかった
ありがとう！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 01:18:40 ID:E1xNFfkdO

>>618
はう？230万あってカプリ巣ワゴンＲ買えるかって？
俺もほしかった時期あったがヌメッとしてるのはいいけどケツデカすぎでリア上がりに見えるのが気に入らなかった

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 14:47:38 ID:q00xWDtKO

>>620
なるほど!
それで70年代のインパラは少ないんだ。

てっきり人気が無くて新車販売少なくて生きてるのが少ないのかと思ってたよ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:57:33 ID:0PmmvoOl0

>>625
デスレースはDemolition Derbyだと思う。
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Demolition_Derby
ユタ州のサイト
ttp://www.utcdemoderby.com/
ひねってニコゾンで見つけてみた。
ttp://www.nicozon.net/watch/sm4749149
この女性が乗るのはカトラスだっけ？
思いっきりロー車種だな。
しかもチラ見でモンテかリーガルが見えるｗ

これら週末に開催されるDemolition Derbyの歴史は古く、
全米各地で５０年代から始まっているが、盛り上がりを見せたのは７０年代後期～８０年代初期。
大きい規模は１９８１年だったかな？デイトナレース場を使って、２００台近くが潰しあった。
ダービーには６０年代後半、７０年代の車が好まれる。

ローライダーには衝撃的かも知れないが、２００６年に７７モンテがグチャグチャ！
ダービー前
ttp://www.d2eric.com/images/77monte/77monteme1.jpg
ダービー後
ttp://www.d2eric.com/images/77monte/77montebmf2.jpg

これらのダービーに出場する車は、全米各地で売れない車を見つけ出して来て、
ブースター直で動かすようなボロ車が大半。中にはレストアすれば綺麗になるが、運悪く売れなかった車達。
２１世紀になっても稀に６３インパラのクーペなどもダービーに出て来る。
大半が６５以降のアフターから７０年代全般が主力。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 00:30:35 ID:RGX7i0pkO

>>626
どうもです!
そういえば車ぶつけて破壊してくゲーム昔持ってた。
しかし勿体ない事するね!
潰すなら俺にくれっての･･･

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:19:56 ID:1unyKCEVO

そういえば７０年代のインパラとかカプリスはビックフットにもよく踏まれてるな。ｶﾜｲｿ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 12:21:59 ID:ZWbE0klyO

わだあきこ？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:39:51 ID:Q0MU+mG90

自分はクーペが好きで61クーペ乗ってるんだけど、なぜクーぺよりコンバーの方が偉いみたいになってるんだろ？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 19:59:27 ID:i8wtUENJO

>>630偉くはないが人気ですね。
自分的にはクーペ乗れるだけでも十分いいと思うよ。俺は子供二人いるから、ちときつい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:11:36 ID:ZWbE0klyO

だからさ､ぶった切ればいいじゃん
クーペのコンバーコンプレックスかよ
コンバー高くて買えなくてクーペ買ったならぶった切ればいいよ
クーペにこだわりもって買ったならそのまま乗れ
俺はクーペだね、コンバーは屋根閉めた時の幌がダセェ
ハデハデなグラフィックパターン入れられるしクーペ最高

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 20:38:31 ID:iCpfeTooO

パツパツに張った幌ならしめた時のが渋い

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:04:21 ID:z62LQswcO

ブラックスタイル好きな俺は断然クーペ派！

ムーンルーフにパターントップが大好き！
ムーンルーフを避けるようにパターンをデザインするのが最高☆

ムーンルーフ無しのパターントップは俺の中では無しやな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:36:13 ID:mDvFES9qO

流れぶった切って悪いんだけど

本場アメリカではブラックとチカーノどっちのがヤバイんだろ？
つまり、ギャングとして危険で残酷で凶暴なのはどっちなの？
そのへん詳しい人教えて

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:11:46 ID:fAwSgdB+0

>>635
そりゃチカーノだろ。
カルフォルニアを始め、テキサスなどはチカーノの流入が激しくなってる。
もう何年後には米国の人口1／3を占めるとか。
数で勝れば犯行も激しくなる。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:15:43 ID:lCTJZh+pO

GTA SAのメキシコやろうは、おとなしいけど

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:20:28 ID:iCpfeTooO

チカーノだのブラックなど同じ人間である以上ヤバい奴は人種関係なくやばい

愚問だね

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:24:38 ID:X79hTkOIO

>>638
その通りだね！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:58:47 ID:CKLMZkWsO

アメリカで一番ヤバいギャングチームはCHICANOのギャングだよ

チーム名は忘れた

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:07:42 ID:35tNxvEOO

おれはチカーノの方がこわい

ブラックは陽気なお調子者で最後まで生き残るイメージ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 00:07:57 ID:zzL6aCUrO

えっ？Clipsじゃないの？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 07:40:21 ID:1VH7LDMvO

ｸﾘﾌﾟｽとﾌﾞﾗｯｽﾞはもう古いし落ち目だよ

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:41:01 ID:z6aXsLxL0

突然ですが、ご協力いただきたいことがありまして…
私は規制！規制！は納得できません。時間ございましたらで結構です。
パブリックコメント、ご協力お願いします。
http://www.mag-x.com/blog/2009/07/post_790.html
マガジンX　HP

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 10:45:14 ID:W0BpIDVu0

みんなちょっと相談に乗ってください

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chevrolet-Impala_W0QQitemZ110415713983QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks?hash=item19b54a16bf&_trksid=p4511.c0.m245&_trkparms=65:12|39:3|72:1171#ht_2135wt_944
これを買おうと思うんですが、不動車って日本にひっぱることは出来ますか？

またこの車を100万で落札したとしたらあといくらくらいかかりますか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 13:43:17 ID:dH4humSv0

あとローンも1年
その後レストアしようと思うんだけど費用とかはどれくらいかかる？63コンバチです

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:01:16 ID:r+8xEOMo0

>>645
基本的にeBayのアカウントを持っている、または持っている人に落札して貰う、それは可能だ。
だがeBayの基本で、
Shipping（シッピング）＝どういう形態で送る？引取る？何処まで送りますよ！、
Sells to（セール）＝売るのは何処の人？を、
チェックしたか？

記載されたアドレスの５９コンバー、
売るのは米国内の人で、シッピングも米国内だけだろ。

海外の人でも購入ＯＫ！はSells to Worldwideが基本。
またはShippingにAsiaとか記入されて無いと駄目なのが基本。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:11:53 ID:tUL7qgWqO

>>647

e-bayの達人かっけぇぇ!!

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:11:56 ID:r+8xEOMo0

Sells to United Statesと記載されていてもAsk seller a questionで、
交渉すれば売ってくれる人も居るから落胆するな。
ただし、一通目を送ってＮＯと来たら潔く諦めること。
その後に何度も送っても代らずＮＯが返信されるからｗ

Item location（売り主の住まい）がＣＡだが、CAMARILLOがＣＡの何処か判らないな。
気つけないと港までの陸送で業者が悪いと高く付く場合もあるから。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:21:27 ID:8p4dCqnGO

MS13

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 15:28:27 ID:r+8xEOMo0

仮に１００万で落札しても、港までの陸送が５万～１０万、
売主が輸出書類など出来なければ何処かの業者任せだから大体費用が１０万～３０万、
船賃が１５万～２０万と見積、日本で輸入税金や色々払い１０万？２０万位だったかな？
港から自分の家まで陸送代は３万か？
５９購入代以外でなんやかんやで大目に見積もっても＋１００万位はかかると思うこと。

問題は、
１　購入したら誰が引取り、港まで持って行くか？
２　輸出するのは誰か？
３　港まで引取りに行き、税金などを払うのは誰か？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 16:13:43 ID:qykr5lSrO

あの59ねｹｯｹｯｹ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 18:38:17 ID:tUL7qgWqO

>>648だけど、>>645じゃないよ!

ただ英語を理解しててかっこいいと思ったから横レスしただけです。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 19:41:23 ID:1VH7LDMvO

>>651
詳しく説明してくれてありがとうございます。感謝です。

やっぱりけっこうかかるんですね！あっちで買うか日本で買うか悩みますな

日本にボロボロな安い59コンバーなんて見た時ないけど、存在するんですか？汗

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:31:43 ID:R+wKEdxyO

近所の普通の車屋の裏の廃車置き場みたいな所にに59コンバー(たぶん)捨ててある

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:49:26 ID:BWXE4n49O

>>655
９０年代始め頃ならあったかもね。
さすがに今はねぇだろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 21:11:46 ID:8TYpgq5i0

>>654
59コンバーは超難しいけど、60コンバーは千葉の袖ヶ浦方面の山中に放置されている。
他に60クーペ2台と一緒に放置状態。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:13:52 ID:tUL7qgWqO

マルチしてる奴はスルーだろJK!

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:28:04 ID:YPca/0QpO

そーいえば千葉に住んでた頃
緑区の田舎に６８キャデコンバーが放置気味で置いてあったっけ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 00:46:42 ID:UJXOiS/5O

日本に長くある車より、アメリカから持って帰ってきた方が錆の加減が全然違うと思うな。

特に西海岸なんかの車の錆は表面だけって感じやもんな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 01:30:46 ID:+SPInuA5O

袖ケ浦の６０連鎖は有名だよね、前に見に行ったっけ
まだあるのかな？
山梨に５９キャデクーペ放置あったよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 03:04:16 ID:GBLc2FwzO

5月に新車でストリーム買っちまったものです。
最近ローライダーのアメ車がカッコ良く見えてしょうがなくて
自分のストリームが恥ずかしくでしょうがありません。
新車売って中古で購入も検討中です。
ハイドロ積んでて手頃なアメ車だといくらくらいしますか?

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 05:52:55 ID:1zgQEjwDO

ｷｬﾃﾞなら150万くらいでそこそこの買えんじゃね？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 07:43:51 ID:/Jk6/NKN0

>>661
袖ヶ浦の６０連鎖、まだ在るだろうよ。
ロアーの持ち物なんだし。ぱっと見、保管してるとは絶対に思えないけどｗ
二年前に見た時はボディーに苔生えていた。
クーペのドアを開けてみたが、デッカイ家蜘蛛とか出てきそうで直に閉めたｗ
６０の他、６３インパラやＧＭ以外のクライスラーなど２０台近く森林の中に放置してあって、
見てるとアメリカの草ヒロを見てるようで楽しくなる場所だが。
あそこを見に行くなら、絶対に冬だな。夏は蚊が多く、虫刺されでへコむし、スズメ蜂や蛇も怖いし。

>>662
ストリーム良いじゃねえか！
それ乗りながら、頑張って１５０万位貯金してキャデクーペを買えば良い。
セカンドカーは必要になるだろうし。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:36:17 ID:An1EPPNrO

放置ｲﾝﾊﾟﾗの話しもっと聞かせて！テンション上がるｗ

こっちは59ｲﾝﾊﾟﾗﾍﾞﾙｴｱと60コンバーコンチ付きが放置されてるけどすげーもったいない

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 09:41:20 ID:PDo7gcPt0

おもしろいスレ発見したからはっとくｗ

【かかって】アメ車ローvsＶIＰ【来いやー！！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1116594048/l50

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 10:20:33 ID:tyUdIn3XO

話をぶった切りで悪いがここにいる人はみんなカークラブ入ってるの？誘われてるんだが入ると面倒？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:33:58 ID:/Jk6/NKN0

>>665
そちらも袖ヶ浦に劣らず、良い物件でないの！
５９ベルエア、６０コンバー、勿体無い。

長野の山間村に６４インパラのクーペが放置されているのも知ってる。
農家のセガレが乗ってたらしく、結婚して家から出て行った以降、敷地に放置してるらしいが。

>>667
カークラブに入るなら、よ～くクラブの人を見てから入りな。
人間見ないとドえらい目に合うから。

俺なんか、入ったけど、クラブ員の中に手癖が悪い奴が居て、
そいつが他のクラブ所属してる車からホイールドロしたりと色々やった挙句に、
コンビニ強盗でタイーホ！ｗ
周りのクラブから「あのクラブはロクなもんじゃない！」「同じクラブ員だから気をつけろ」と噂されて、
関係無い俺まで「そう見られた」りするから。

もうクラブを抜けたから話すがｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:36:58 ID:/Jk6/NKN0

>>660
亀レスだが、

南西地区（アリゾナ）南部（テキサス）の車も、西海岸の車に劣らず上物だよ。
ただ西海岸より日差しが強いので日焼けが凄いけど。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:44:53 ID:tyUdIn3XO

>>668
ありがとう。色々あるんだな。今もまだノーカークラブ？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 11:56:20 ID:CTqRYwBX0

>>667
そのチームのルールは聞いた方がいいよ
入ってから知りませんでしたじゃあ済まない場合もあると思うし

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 12:09:47 ID:An1EPPNrO

>>668
うぉ～！見たい！ボロクソなサビサビｲﾝﾊﾟﾗとか大好きすぎる！

草生えてたら完璧ｗ

>>667
オレもカークラブ入ってたけど抜けた。集まりとか出なきゃ行けなかったり、考え合わない奴いたりとかで本当に面倒くさい

抜けた今は本当にローライダーが楽しいわｗ

抜けてもみんなとは友達だしね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:18:02 ID:7HVj0fcLO

>>667 誘われて入るようではダメだよ☆

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:48:54 ID:PDo7gcPt0

【LOW】ローライダー５台目【RIDER】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1248410838/

ちょっと早いけど次スレ立てたので落ちないように保守お願いします

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 13:50:29 ID:/Jk6/NKN0

>>670
今も、これからもロンリーだｗもうクラブは、よっぽどの事が無い限りは入る気がしない。

>>672
長野の６４は、サビサビでは無いんだな。窓開けっ放しで外装、内装ともに埃は凄く、
トランクの塗装は退色、助手席ミラーがモゲてる。
納屋って言うか壁の無い簡易車庫みたいな所に入っているけど。
何気なく、廃車探してると言い、農家に聞いてみたが、「セガレが帰って来るまで」閉まっとくと。
そう言いながら婆さんの寂しそうな顔が忘れられない。
心の中で「セガレは都会を満喫してるよ」と思ったけどｗ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 14:29:43 ID:0QeOiNxUO

アメリカで未発売の日本車で向こうで販売したら売れそうな車は？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 17:59:50 ID:kD+UzdQ7O

すいません。質問させてください。
ローライダーが欲しくて関東の某ショップに行きました。
63インパラを見たのですが内装は汚い&破れあり。
外装はサビや塗装の浮きあり。
スピードメーターやガソリン計が動きません。
こんなもんなんですか？
40年以上前の車だからしょうがないかも知れませんが。
皆さんの車もこういったヤレや不具合あるのでしょうか？
教えてください。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:03:44 ID:An1EPPNrO

>>677
オレの周りには20台近く近く古いアメ車海苔いるけどそんなボロいのはいないです

みなさんに質問なんですけど
フルサイズの定義ってなんですか？

'59 IMPALAはフルサイズになるんですか？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:13:07 ID:eYqkyIh9O

>>577予算によるんじゃない？
予算はいくら？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:19:33 ID:+SPInuA5O

予算は５０万くらいです

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 18:34:48 ID:xu0wgBUkO

>>679
アンカー間違えてるよ!!

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 19:46:42 ID:UJXOiS/5O

前にも書いたけど、機関とか内装とかは後かどうにでもなるけど、ボディーだけは腐ってたらどうしようもない。

切った貼ったで綺麗にはなるけど、錆は癌みたいなもんやから。

機関や内装がボロボロでもボディーの状態がいいのをお勧めします。
まぁ完璧なボディーってのはないやろうけどな。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:37:47 ID:3Pb9d4JV0

>>677
買う前からボロなんて、よほどボロ好き！レストアするぞ！とか以外は買わない。
買ってから何年かしたら錆が出た、何処かが壊れたなどあるけど。

63ボロ、前のオーナーが何もして無いからボロなんだ。
そんなの買うな！きっと後悔するぞ。
それが20万とかで買えるなら別だが、100万とかありえないだろ。
もっとキチンとしたのを売ってる店、物を買うこと。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 22:46:04 ID:3Pb9d4JV0

>>678
フルサイズの定義はシボレー、フォード、クライスラーなどの各メーカーで少し違うけど、
大体がホイールベース120前後がフルサイズでは？
サイズの定義はホイールベースだよ。
前輪から後輪までの長さがホイールベース。
59インパラはシボレーのフルサイズになる。
つか、シボレーの59はコルベット、カメオ（トラック）の他はビスケイン・ベルエア・インパラしかない。
ビスケイン・ベルエア・インパラは同じボディーを共有する。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:30:01 ID:gfr7zgZsO

>>677
自分目指すの最終的な形と予算と時間によると思う
値段も現車もわからないのでなんとも言えないがやり直しはとにかく時間と金がかかるので
ベースから仕上げようと思うと自分の考えてる以上に時間がかかりいつになったら乗れるんだ
と言うことになりかねない
なんだかんだ状態のいい車両でも金かかるし
少々高くてもある程度コンプリートされた自分の理想に近い物を乗りながら少しずついじっていったほうがストレスなくローライダーライフが送れると思う

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 23:41:08 ID:tyUdIn3XO

みんな回答ありがとう。やっぱり入るのやめておくわ。ちなみに有名じゃなくともいいショップってやっぱりある？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:03:00 ID:0QeOiNxUO

ｴﾚｸﾄﾛﾆｯｸｱｲは有名だがｵｰﾄｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙﾗｯｼｬｰは知らない椰子多いよな

ｺﾝﾊﾞｰ海苔だから欲しいんだよね

まぁ使わないと思うけど

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:10:24 ID:xet2wlFIO

>>684エルカミーノとノーマッドも忘れないでやってくれ。
まあフレーム一緒だけど。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 00:26:29 ID:N7x3OmTi0

西海岸からですよと言われて買ったら書類にオレゴンて
間違いではなかった　　　　　埼玉の例の店

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 01:13:59 ID:ttHzn2R4O

オレゴンから愛

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 02:02:44 ID:YyZRm7bYO

ショップ名おしえて

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:55:35 ID:rU3FN9mL0

>>677
要修理物件を買うと後でドえらい目にあう。
時間・手間を金額に置き換えた場合、要修理物件で無い方が良いに決まっている。
ベテランでも陥りやすい罠で、

例
ベースを安く１００万以下で買いました！
それを気長に５年間かかり修理（レストア）と作業して行きました！
パーツ代や必要工具代など含め計算したら２００万以上かかってました！
合計金額が３００万以上かかってました！
基本に戻って考えてみると、ある程度の「完成車」を買った方が安かったし、
作業期間の５年間遊べて安上がりだった！　こんなオチは一杯あるよ。

修理（レストア）出来る人は乗って楽しむ訳では無く、
その修理（レストア）が楽しいので、完成するとロクに乗らずに売り払う人がほとんど。

根本的に２００万～３００万位で不具合が無いのを買った方が得。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 10:17:38 ID:ttHzn2R4O

ある程度出来上がったの買って、自分の好みの色に塗り替えたりするのも一つの手段やな。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 11:48:08 ID:znttGcodO

>>686
俺の経験だが有名ショップより個人でやってる小さなショップの方が安くてキッチリやってくれる印象がある
でかいところは宣伝とプロモーションが上手いだけで目につく場所以外は手を抜くし馬鹿みたいに高い工賃とられる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 12:19:53 ID:C21POs52O

ｵｰﾄｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙﾗｯｼｬｰって雨が降ると感知して自動で幌が閉まる装置だっけ？
アレって高速で走ってる時に作動したらどうすんのかな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:24:25 ID:YyZRm7bYO

>>694
サンキュー！今59のフルＯＧ作ろうと思ってて。今普通の車屋で事務員がいてレストアやってくれる所見つけてさ。接客態度も敬語使うしガラ悪いのいないし。フルレストアしたインパラみたけど文句ないぐらい綺麗で。ローショップよりましかな？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 14:33:14 ID:Tex3rucYO

>>695
ベンツやBMなんかはスピードがある程度出てると開閉できないよ。

インパラにそんな機能があるのか知らないけど、オートなの知った時は衝撃を受けた。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:13:30 ID:4NXSStPLO

59って日本全国に何台あるの？ボロ、コンバーも全て含めて

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 15:44:55 ID:8TFY+HCT0

関西の某SHOPは59いっぱいだよね

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:02:00 ID:Tex3rucYO

>>698
ボロ含めると100ぐらいはあんじゃない?

ローカルイベでも2～3台いたりするから全国で放置も入れると80～100ぐらいありそうな気がする。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:19:26 ID:RWZRGw5fO

今日栄行く人いますか？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:37:13 ID:YjNjYTkk0

>>696
５９のフルＯＧ作るなら、エンジン＆ミッションもＯＧするように。
２８３、３２７、３４８＆パワグラ、ターボグラにするように。

間違っても３５０、ＬＴ１とか載せないように。
そんなの載せたらＯＧブチ壊し。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 18:47:40 ID:YjNjYTkk0

関東、関西含め日本全国の有名ローショップは大体、
ボディー板金を外注してるところが多い。
とくに仲間内では無い、一見さん客などの車は皆、外注しちゃう。
レストアを依頼すると「うちで板金します」とか言って、
電話せずに訪問すると車が工場内に無い！！！！
何処に行ったかと聞くと、ここは手狭だから他の場所で板金してる！とか、
平気で嘘を言う有名ショップ。

近くの板金に入ってるの、すでに知り合いから情報入ってるんだよ！
その板金屋、国産メインで、たまにアメ車やってるだろ！

こんな話しもあるから、有名ローショップには要注意を。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:09:12 ID:z1RBZBpvO

フルOGって日本のショップで可能？
俺なら塗料も内装の生地もシートのステッチもこだわりたいな
ブループリントのエンジンとか

普通の店がやったところでそれっぽくキレイにできました。みたいな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:00:01 ID:C21POs52O

ろちぇすたのカーブレーターに２８３で鉄マフラは良い音するぜょ
フルＯＧは最高ぜよ
オートロニックアイ、トレールマスタ左右付け、つけるなら伊達じゃなくて作動させなきゃイカン
ハザードは１０５で１ピースフロアマット、バイザーついてないのにトラフィックビュアーは無しだぜｗ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 21:32:44 ID:+UI5ZEP6O

グッドチョイスだね。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:42:24 ID:kWE4vuK2O

俺もかーぶれーたーとかうぃーるとか言いたいけどまわりに国産野郎しかいないから言わない。
以前らでぃかるって言ったら？？？顔で、説明したららじかるね。って言われたし

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:43:21 ID:N7x3OmTi0

久しぶりに
http://www.youtube.com/watch?v=1Oq9WHOlUV8

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 01:12:29 ID:o1DC8vhXO

オーバーライダー、バンパーガードは基本基本
フューエルリッドモール、スクラッチガード、ドアエッヂガードも忘れずに
オートミラー、バキュームトランクアクチュエーターもいっとけぃ！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 04:52:37 ID:jgM46t4mO

60ほしい～

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:09:33 ID:2XZ9XwKHO

ｱﾒﾌｪｽあじ～～(≧ε≦)

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:29:36 ID:6Exqf7l80

>>704
オプションパーツ抜きでのレストアなら、過去にアメ車をやったことある工場、
今もアメ車をやってる工場でレストア出来る。

３８の某ブログにもチラ載りしてたハイドロだけ中古のリメイクされた赤キャデは、
国産車の整備工場でリメイクされたやつだ。
そこの工場はキャデの前は４８フリートラインをボディーオフしてレストアしてた。
俺、毎日工場の前を通って通勤してるから、よく見てるんだ。

日本のローショップ、内装は完全１００パーセント外注に出している。
エンジンやミッション載せ代えも９５パーセント、ホットロッドショップや、
マシーンとかに外注してる。塗装も多くのショップが外注に出しているぞ。
出して無いのはキャルなど塗装がメインのショップ位だろ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 15:32:06 ID:4LLoRVRTO

みんな車検どうしてるの？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:07:00 ID:6Lg+jWL6O

>>703 ピッ〇とかね
どこもそうだよ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:37:24 ID:dL2fEXrFO

>>712
マシーンってどこ？？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 18:39:52 ID:1xi/Gdq/O

じゃあローショップってハイドロ関係だけしかできないの？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:00:50 ID:xhQccGt6O

いや、何も出来ないよ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 19:10:08 ID:gPbpkYnF0

>>713
取ってないお

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:03:52 ID:o1DC8vhXO

マシーンエイジだよん

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:03:19 ID:dL2fEXrFO

>>719
あそこってどう？いいショップ？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:58:51 ID:2XZ9XwKHO

>>719 実はJRCA時代から憧れてる(笑)15年位前にﾏﾘｱｯﾁで50年の写真撮ったよ今でも大切にしとる

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:03:35 ID:GkgC6DPhO

マシーンエイジってJEYZの元メカニックだよね？

エンジン関係は評判いいみたいだね～

マリアッチってボム専門でやってたね… 懐かしいね～

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:29:57 ID:TBogqrp5i

>>722
そうだよ、元JEYZのメカニック。
JEYZ辞めて独立して店出したみたい。
>>720
一回エンジン組んでもらったけど腕は良いよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:03:39 ID:gd6cgEEIO

↑どうせローマガ見て書いたんだろ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:36:25 ID:oqWu8+5Ki

>>724
ちゃんと組んでもらった事有るけど何か？
つかアンカーの打ち方位勉強しろカス。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 07:18:25 ID:A+BMamTVO

エンジン関連ならマシーンエイジかライジングサンだよね

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 08:52:18 ID:CcfmD+isO

あ～、ゲイのメカニックの人か

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:27:24 ID:VTMWfBf7O

>>727
どっちのショップがゲイ？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 10:54:51 ID:BR2A/meK0

>>716
ローショップはトータルプロデュースをするところ。
出来る作業はハイドロ取付、フレームオフ、フレームレイン、デフ取付、
パーツ取付位じゃないか？

エンジンは外注、ミッションも外注、塗装も外注、内装も外注。

ローショップでもエンジン載せ代えとか出来るが、後の細かい調整が出来ないからな。
エンジンをバラして擦り合わせは出来ないし、ミッションをバラして擦り合わせも出来ないし。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:05:17 ID:1t8XWkuoO

某雑誌見ると３社くらのショップ名書いてあるのはその為か

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:23:23 ID:A+BMamTVO

ゲイジングサン

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 15:32:44 ID:Vqe0vtAB0

>>712
餅は餅屋でしょ
ある程度は出来ると思うけどやはりその道のプロの方が綺麗
その綺麗差で手間を考えればプロに任せた方が結果的に安い

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 18:50:40 ID:5lDkYGuCO

フロントコイルの交換ってどうやってやったらいいんですか？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 19:05:58 ID:VTMWfBf7O

>>733
車種によって違うって言うか足回りの形状でバラシかた違うし…
冷たい言い方だけど此処で聞いてようじゃたぶん無理だから辞めといたら？

どうしてもやりたいなら難しい事じゃないし工具そろえて足回り見てどこをばらしたらコイルが外れるか考えてやればできると思うよ…
やるなら気をつけてやらんと大怪我するかもよ…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:41:36 ID:gilgv5j50

俺はね、ウマに載せてからショックのとこにジャッキ掛けてロアアームのフレーム側を外すぜ。
絶対真似すんなよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:39:44 ID:LiY1326eO

真似するもなにも、フロントにショック着いてないから真似できないよ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:46:21 ID:5lDkYGuCO

今車みたんだがフロントコイルが見当たらない。
こんなのってありなの？
全下げしたらフロント着地するし
因みにキャデ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:43:22 ID:A+BMamTVO

アリっちゃーアリ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 01:47:27 ID:ju3f3ORO0

そうだった。ローライダースレだった

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 09:54:25 ID:IvIBnnVo0

>>733
最低でも３ｔバージャッキ１個、馬４個、パンタジャッキ１台は必要。

インパラやキャデなどだと仮定して簡単に書くと、
まずはボディーを３ｔバージャッキでアップして４ヶ所、馬で固定して作業体制を作る。
（出来れば馬の他、ボディーが落ちた時にクッション材となる材木をかますのが良い。古タイヤでも可）
フロントタイヤを外したら、タワーを付けたままで、タワーにパンタジャッキをかまして固定する。
（パンタジャッキは国産用でも可、馬でも可。ただし、パンタは倒れやすいので要注意）
パンタが不安な場合、別のバージャッキでドラム下、タワーに固定するのも可。
ボディーを上げた３ｔバージャッキをロアアームの下に付けて固定する。
スピンドルとロアアームの接続を外す。スウェイバーも外すのを忘れずに。
後は３ｔバージャッキを下げるとロアアームが下がって来る。
ロアアームが下がればコイルは抜ける。

要点
ロアアームからコイルが抜けるにはロアアームが４５度以上下がらないと抜けないから、
ボディーは比較的高く上げて固定する必要がある。
素人１人でも作業出来るが、危険なので絶対に作業しないこと。
最低でも２人、ベストは３人（２人作業、１人はボディーと馬を見る役目。

注意点
ロアアームが下がりきって無い状態でコイルを抜こうとすると、
コイルが抜けないので無理やり引っ張リ出す容になり、力が入るのでボディーを揺らして最悪、
馬からボディーが落下する危険性があるのでロアアームを下げるだけ下げること。
ボディーにプレスされ即死など目もあてられない。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:04:44 ID:b4KiO5IPO

>>737
エアサスってオチじゃないよね…？

ＮＯコイルアキュームとか？
まぁたぶんメンバーが地面につくなら3巻き半くらいのショートコイルが入っているはずだから見にくいから気づかないとかだろうけど…
それならジャッキUPしてシリンダー持ち上げたらコイルが簡単に抜けるよ！

結局長いコイル入れるなら足バラシてやらんとあかんけどね…

てかホッパーとかじゃなければ中途半端に下がらんよりベタ落ちのほうがカッコイイからそのまんまのほうがいいんじゃない？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 11:49:09 ID:0a7DTdnRO

ラジエターで3ROWって三層って意味でおK？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 14:35:22 ID:JBrX05M0O

ｷｬﾃﾞってリアかち上げにするとミッションにダメージ与えるの？乗り始めでくわしくないんだけど誰か教えて！あと、ローショップって代車とか貸してくれる？預けるか迷ってるんだけども…

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:26:05 ID:IvIBnnVo0

>>743
キャデに限らず、６５以降のインパラやカプリス、タウンカーを始め、５７以前のベルエアなども、
リアをガンガンに上げて走ると、プロペラシャフトがミッションを押して回るので、
いずれミッションかプロペラシャフトのどちらかが壊れる。
止っている状態でもリアをガンガンに上げると、ミッションを押しているが、
動かすよりはマシなだけ。
ミッションを押してる時はガコガコとかダンダンとか音がする。

これを防ぐにはテレスコピックプロペラシャフト（伸縮自在なプロペラシャフト）を付けるが、
ガンガンに上げた状態だと、ほとんど意味が無い。

伸縮自在なプロペラシャフトを製作して貰うなら、経験有る所で製作して貰わないと、
走行中や、上げた時に抜けたり、ねじ切れたりするから注意を。

ローショップは完全に代車システムは無い！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:18:53 ID:V7JoIJz/O

ローライショップて最悪だな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:28:07 ID:JBrX05M0O

そうなんだ！ありがとう。リア逆組してあるやつ買ったんだけど、かち上げできないんじゃあんま意味ないね…

ノーマルに戻すのはいくらくらいかかる？質問ばっかで申し訳ないm(__)m

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 19:47:27 ID:UAnhTBoMO

ノーマルに戻すよりテレスコのペラシャフト入れた方がいいっしょ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:50:46 ID:wEhA1SCy0

>>746
かち上げの高さによるんじゃねえ？
タイヤハウスとタイヤの間に頭部が入る位以上になるとＭＴ叩くはずだよ。
タイヤのテッペンがボディー下と同等になる位だと叩くはず。
それ以下ならテレスコで対応出来るはずだよ。

インパラ用のテレスコは売ってるが、キャデ用は売ってたかな？
ショップで製作して貰うならホッパー製作で有名なところで製作、
ぺラ加工などで有名なショップで製作して貰わないと、
７４４さんも書いているとおり、ぺラがネジ切れたりするし、
最悪なことは抜けたぺラ後部が段差やマンホールにひっかかりデフを跳ねさせてしまうこと。
ぺラが棒高飛びの要領で車自体を前方宙返りさせてしまうことも。

40年前にローライダーでは無いが日産のマイクロバス、エコーって車種がぺラ欠陥で、
ぺラが抜けやすくて棒高飛びの要領で前方宙返りをさせる事故を多発させ死亡者を多く出した。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 23:54:15 ID:zvHdZJlNO

宙返り…

恐ろしい。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 03:08:53 ID:jL7HWVAgO

なるほど。でも制作してもらうのってなんか高いイメージ…。いくらくらい？
ノーマルに戻すより安いの？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 07:01:54 ID:zzsj8JDnO

DS知ってる人いる？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 08:00:32 ID:jg5duqbxO

任天堂か？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 08:15:14 ID:zzsj8JDnO

いえ455です

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:26:03 ID:wanPjx4iO

>>750
ノーマル組みに戻すほうが安上がりでしょ！

ホーシングのピロボール外してコイル受け溶接してもらって組み直すだけだし…
ペラシャ加工のほうが高いよ～あと工賃なんてショップによって差があるからあとは自分で調べなよ！

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:33:39 ID:eU7gLE3yO

DS455いいよね～♪

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 09:49:10 ID:Fhr1MuAQO

よくねーようんこ野郎

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 10:02:17 ID:XOqJlvxl0

>>750
ノーマルに戻すのも良いけど、リアのシリンダーをワンランク落とせば？
ミッション付きを無くしたいなら、付きまでならないようにリアが上がらないようにすれば？
現状でも気つけて、上がり過ぎないようにスイッチ打てば良いだけだし、
安全策を取るならリアのシリンダーを短いのに交換すれば良いだけでは？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:23:19 ID:eP9Ib2qZO

>>753 サブローはHomies入ったよな(笑)

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:40:16 ID:zzsj8JDnO

今日パソコン見たらケイザブロの64が写っててプラーク見たらなんとかライダースというプラークつけてた。ぬけたのかな？わかる人いる？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:06:48 ID:jg5duqbxO

あんなミーハー侍いらねー

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:15:31 ID:JebAZSW5O

>>743
代車があるかないかなんてショップに聞けよ～
オレが世話になってるショップは一．二週間でかたずく作業だったら代車出してくれる
まぁ200000km越えの恐ろしくボロいシビックやアコードだからあまり乗る気にならんが

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:16:29 ID:JAY2qR+8O

サブローのハイライザー売りにでてるぜ
これくしょんずで

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:21:11 ID:eU7gLE3yO

ケイサブローの64とﾊｲﾗｲｻﾞｰが8ﾅﾝﾊﾞｰな事にイラっとした件

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 14:02:43 ID:F8ShIKnk0

ハイドロのホースを通すときの車体の穴、アレ何で埋めてる？
俺の埋まってなくてエンジンの熱い風が車内に入り込んでくるんだが・・・・

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:04:30 ID:zzsj8JDnO

まだhomies入ってるの？なんとかライダースはその前に入ってたカークラブ？わかるかたよろしく

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:19:31 ID:CZ2+rarsO

>>764 米粒。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 15:53:02 ID:YaCv+UAXO

85キャデクーペ92仕様（EG）以外
内装は一年以内に張り替え外装も3ｺｰﾄﾊﾟｰﾙで色はブラウン系でなんぼ位になるとおもう?

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 17:05:53 ID:IHHG9+k9O

NO HYDならうちで40出すよ

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 18:27:50 ID:1i5mkNwSO

(笑)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:00:24 ID:FQCHy1s4O

僕の９１と交換してくれないかい？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:13:02 ID:JAY2qR+8O

じゃあうちは41で引き取りますよ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 19:20:53 ID:hLbTHjsbO

じゃあ俺は45出す

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 20:04:32 ID:FQCHy1s4O

ヤマダのポイント払いじゃだめ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:03:57 ID:eP9Ib2qZO

家出○女抱かせるからタダでくれ(笑)

書類はあるのか？転売する

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 21:18:43 ID:FQCHy1s4O

>>774
ダルマ人間にして１０万で売ってください。
一括で払います。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:33:10 ID:IHHG9+k9O

そういう危険な事言っちゃダメだお！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 22:44:43 ID:g/ncMIcmO

>>774
黒髪ショートの女子中○生なら10万プラス14インチのデイトン付けるよ
あ、手足は付け根から落としといてね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:02:23 ID:4ROQ06nQ0

85キャデのノーハイドロとか別に珍しいものでもないだろ？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:23:13 ID:84ZJ4Woqi

80万の92ブロアム整備なし買おうとおもってる。
故障とか多いか？
ローライダー乗りの先輩方感想をきかせてくれ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:36:00 ID:YaCv+UAXO

85のHYDは2P4Bだ! 真剣にいくらになるとおもう?

80万だったら微妙!ベース車だったらなしだな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 23:56:34 ID:FQCHy1s4O

物によるし見てみないとなんとも言えない。
基本９２は丈夫だけどね。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 06:24:17 ID:vP70gX0sO

'92 OGで足にしたいなぁ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 08:18:24 ID:NAXEf2e/O

>>480
油圧付きなら30で引き取りますよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:01:15 ID:bw/eiSBKO

油圧付きのマイクロファイバー･･･

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:57:46 ID:sVGM012fO

質問します！
ハイドロに使っているバッテリーの充電機で２、３万ぐらいで買える物ってないですか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:31:55 ID:+o9bSniCO

いっつぁうぇっさーい
きゃーなふぉ～にゃ～ほにゃららららら～ら～

ってなんて曲？

教えてエロい人

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:44:48 ID:6THd9tuEO

>>785
２４Ｖのやつなら１万位で買える。
毎回ケーブル組み替えて充電すればＯＫ！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:46:26 ID:ZtJUEuVk0

>>786
2high - California Thugginじゃないかい
ttp://www.youtube.com/watch?v=l7LJx9IyAjY

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 20:47:51 ID:sVGM012fO

>>787ありがとうごさいます。
すいません、もうちょっと分かりやすく説明してくれませんか？最近やっとローライダー始めたド素人なので。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:18:11 ID:+o9bSniCO

>>788
これだ！ありがとう！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:23:24 ID:CfwatkV2O

今さら2HIGHかよwww
ほんとローライダーは音に弱いなww

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 21:48:58 ID:vP70gX0sO

>>789
積んでいるバッテリーの個数分の12V充電器をホムセンの売出しで買ってくる。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:14:48 ID:sVGM012fO

ホムセン売ってるので大丈夫ですか？
ＭＦバッテリーは専用の充電器でやった方がいいですよね？

794 ：ギャルお：2009/07/30(木) 23:48:45 ID:2i/MfCmc0

おいおいどうなってんだよカプリスのエンジンがかからねえ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:18:02 ID:4u9s3G8QO

エンジン降ろしてんじゃねぇだろな!

796 ：ギャルお：2009/07/31(金) 00:46:28 ID:9+/Qf/rv0

スタータモータは回ってる
インジェクタ外したら燃料ちゃんとシュッシュしてる
プラグ外してセル回してもらったら
火花がプラグのあなから点火が引火してボッてなって髪燃えそうになった
エンジンオイルは満タン

まあとりあえず明日クルマ屋さんに相談しようと思う

相変わらずNOVAと’５７ベルエアはノーメンテに近いのに元気良過ぎ
なんでカプリスが壊れんだよヴォケ！！！！！！！

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 00:59:25 ID:PGnMxJ9zO

↑その妄想はもう聞き飽きた。
次！

798 ：ギャルお：2009/07/31(金) 01:33:41 ID:9+/Qf/rv0

てめーらどんだけ俺がクルマ愛してっかわかってねーだろ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 01:47:08 ID:mAn++ybOO

>>788
よくわかったなぁｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:11:05 ID:dfXfV9fPO

>>796
デスビは？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 02:43:33 ID:tIcjkf+mO

>>796 ﾉﾊﾞと57の写真ｱｯﾌﾟしてみ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 03:30:36 ID:YZRI6JvIO

アップの仕方がわかんねぇとか始まる予感。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 03:50:46 ID:PGnMxJ9zO

はやくうpしろよギャルお君よ～

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 09:13:35 ID:fDYrjuLTO

これで簡単にUPできるよ

http://imepita.jp/m/

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 12:21:12 ID:PGnMxJ9zO

一台づつとか無しな
ノバと５７がならんでるのをＵＰしれ
違う場所にあるとか通用しないぜ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 15:06:30 ID:9mtJSObXO

みんなゴミに釣られすぎだろw
どーせうpも出来ない低脳だろうし

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/31(金) 21:06:25 ID:Ts2UEtgSO

うんよしすこし落ち着こう

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 02:12:54 ID:QM4dluanO

よし、魔女の宅急便観て落ち着いた

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 03:17:55 ID:Alum96r9O

みんなオーディオも凝ってる？古いアメ車は鳴らしづらいからその辺理解してるとこじゃないとって聞いたんだけど、それでもローショップよりオーディオショップに頼んだ方がマシかな？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 07:57:16 ID:cOWURb8YO

基本ローライダーは爆音でなんぼみたいなとこあるからなぁ
ちゃんとした専門のオーディオショップに行った方が金はかかるが絶対いい
JBLやJL組めばいいってもんでもないし

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 16:52:23 ID:o16LKBM/O

かといってｲﾝﾊﾟﾗにｶﾛｯﾂｪﾘｱとか組みたくないw

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:34:01 ID:fAJoa2liO

俺はロックフォードだね

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 20:28:21 ID:Alum96r9O

ｶﾛｯﾂｪﾘｱって…
HIP-HOP 聞くならﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞだよな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:29:39 ID:t5mXChf3O

オレは部屋置きのデカいスピーカーを使ってるぜ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 21:34:10 ID:UVKujb6UO

エキゾーストがミュージック

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:46:28 ID:nhKROaAOO

JBLって全然良い音でなくね？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:49:31 ID:6sYs6oerO

音楽なんか聴いてたらクルマの異音を聞き逃すからイラナイネ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:12:29 ID:Hg3h7Dxx0

チカーノラップのシンセやトークボックスみたいな電子音が好きなんだけど音量上げると割れて透明な音が出ない…
爆音だけでなく良い音も聴きたいんだがなぁ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:14:09 ID:jUw3wEet0

オーディオに３０万も５０万もかける金があるなら、
デフを新しくするなど改造に金かけるよ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:38:18 ID:iRoiETWgO

花火大会の後にﾛｰﾗｲﾀﾞｰいたけどみんなﾎﾟﾘｽに取り囲まれてて車検書見せたり調べられてた(≧ε≦) どこの県も同じような事ある？
ちなみに埼玉

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:01:08 ID:bEt+nSKqP

(´･ω･｀)

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:05:39 ID:D6sEcGgy0

直感でも止められたことないよ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:40:21 ID:1N4x5qC/O

>>814
ホーム用とカー用はインピーダンスが違うからHUに良くないよ。

オーディオは自分でできるよ。
整備を全て店にまる投げする人は最悪火災になるかもだけど、ある程度手先が器用なら勉強すればそれなりの音と見た目もいいのができる。

俺はMDFでサブウーハーのエンクロ作ったのが始まりで今じゃFRPで立体のエンクロまで作ったりする。

勘違いされるかもだけど、金がないからDIYでするのではない。

自分でやるのが楽しいから。
絶対にプロには負ける。
でも上手くやればそれなりに見せれる。

DIYでもプロの半分から1/3ぐらいは費用がかかる。

時間はかかるけど、完成した時の満足感は店に出すより上。

ここはLOWスレだから分かってるか･･･

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 02:09:45 ID:xRX/yBIW0

>>822
お前はこっち来るな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 09:09:27 ID:phXTYz/XO

自分でやるのは楽しいよな。たまに面倒くさいくて店に出したくなるがw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 12:38:30 ID:IdWkqdR+O

オレもオーディオ自分組みです

今回はフニャッフニャキックパネルはやめてドアパネルをPPに替えデッドニング＋アルミのインナーバッフル(かなり薄いんで効果は？？？)でミッドツイーター埋め込みで組みました

Kicer使ってる人は知ってると思うけどマニュアルがモロインパラなんで笑えます！！
自分で組むと後では絶対見えないし見せる事もないケーブルやブーツの色にもこだわれる所がイイかな(自己満)

意外とイイ感じに付きますよ但しシロートで自分ペースなんで異常に時間がかかりますし失敗する事もありますが組み上がった時はかなりの満足感はあります

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 13:40:24 ID:v7R3DCMWO

デッドニングしか出来ないお…

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 15:56:40 ID:FdfoiWTmO

モンテでフロントスピーカー付けるスペース無いんですけど、どうすればいいですか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 16:55:30 ID:wnOF1u+2O

>>828ドアに埋め込みでいいんじゃね？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 17:51:56 ID:zWfd8kb80

頭が弱い人がローライダーになる傾向が高いんだってね。ローライダー卒業目指してがんばってね。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:11:07 ID:wnOF1u+2O

>>830ソース出せや。
本当はローライダーなりたくても成れないJラグ野郎なんだろ？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 18:28:01 ID:OVII23PzO

じぇいらぐって糞ダサいよね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 19:28:03 ID:4sPy3m7WO

まず国産に魅力を感じない…

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 20:40:09 ID:sW+DbkJLO

そうゆう奴に限ってアメ車はスグ壊れるが口癖。
馬鹿の一つ覚えにしか聞こえないよ？
頼むから人の趣味に口出さないでくれ！言われなきゃこっちから言うことはまずないから。てか眼中なし。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:33:24 ID:DagiryNHO

最近人生に飽きたから通勤車に2P4Bのハイドロ組もうかと思ってるんだけど。
あれって充電て頻繁なの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 21:40:41 ID:r2tCRa8zO

今はJラグのが熱いよ
ツートンが今はあついね

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:11:07 ID:sW+DbkJLO

ふぅ～ん、でっ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:14:23 ID:9Y0KQ1xSO

Jﾗｸﾞ笑くそださいし笑
Jﾗｸﾞ?にのってる奴とかが信号でよこならんだらスゴいうらやましそうなな目でみてくるよね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:20:58 ID:6OEnMhAz0

日差しがキツイ昨今。ロー乗りはマディコ貼ってるか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:24:12 ID:wnOF1u+2O

マディコって何？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:27:25 ID:CK9o8H8+O

皆さん自動車税納付しましたか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:28:21 ID:NggwnN1R0

ローライダーは暴走族扱いってことです。大人になれるようがんばりましょ～

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 22:42:44 ID:r2tCRa8zO

ﾛｰﾗｲﾀﾞｰでﾏﾃﾞｨｺはちょうダサいよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:30:54 ID:oywT4ktV0

車検ちゃんと受けてるかぁ？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 23:54:55 ID:aXU17lWd0

てｓ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 04:31:55 ID:reKVKbdyO

>>834
眼中にないならなんでローライダースレに来てるのかな？ｗ

じぇいらぐはスレチだよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 07:30:46 ID:0vQ/ULnPO

天気もいいし、たまには通勤に乗って行こうと思ったら
敷地内の溝に後輪落ちて動けなくなりました・・・

ついてねー！！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 07:37:43 ID:W8NR7kXLO

>>846
なにか大きな勘違いを…

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 08:17:34 ID:KXV2DhjtO

とりあえず日本車でラグジーは意味が不明

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 09:59:17 ID:reKVKbdyO

>>848
理解したorz

正直すまんかったorz

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 10:53:49 ID:HqjiNw/o0

別にjラグをかばうつもりはないけどローだって国産でやってるやん
そこは別物なのか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:04:21 ID:reKVKbdyO

いちいちＪって、付けるのがダメなんだと思うよ

Ｊローライダーなんて言わないからな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:25:31 ID:KXV2DhjtO

ﾎﾝﾀﾞ系や日産の一部でローライダーしてるのは本場にも沢山いるよ
セルシオやクラウンでラグジーやってるやつが本場にいるかい？
向こうに販売チャンネルがある車種ならまだわかるけどね

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 12:54:43 ID:CALCBTMh0

Lowrider納車2週間目の初心者です。
ミッションは350なんですが3速の使い方が分かりません。
スピードごとにギアを下げていくのですか？
それとも勝手にギアが入っていくのでしょうか？
アメ車＆350ミッションが初めてなので先輩方教えて頂けませんか？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:49:27 ID:nR+w0zss0

>>853
現在、ＬＡを始め全米各地で日本のＶＩＰ仕様が人気ｗ
レクサスＦ２０のセルシオ仕様や同じくレクサスＧＳ（アリスト）をツライチ、
フルエアロにしたＶＩＰが人気だとｗ
レクサスＦ３０も容赦なくＶＩＰ仕様にしちゃう。

日本の旧車も人気で６０年代～８０年代の日本車も人気。
アメリカで発売されて無いモデルを、わざわざ輸入する位にマニアが増えている。
ブタ目のチェイサー、クラウンのＳ１２０型を日本から輸入してる人も居る位。

アメリカも変わったね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:03:07 ID:nR+w0zss0

>>854
３５０ミッションならＰ・Ｒ・Ｎ・Ｄ・２・Ｌだろ。
基本、走行はＤだけで十分。
２・Ｌは坂道を下る時に使用する。
２はゆる～く長い下り坂（箱根ターンパイクなど）、Ｌは急な下り坂を降りる時に使用する。
普通走行はＤして加速して行けば１速、２速、３速と勝手に変速する。
ブレーキを踏んで止れば勝手に１速になっている。

コラムレバーをＤから２やＬに入れるとミッションが２＝２速、Ｌ＝１速までしか入らないってことだ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:08:03 ID:jSAUw325O

むこうの人がやるとやっぱり本場の人はぶっとんでんなって感じで話は終わるが日本人がクラウンやらなんやらでやると完全に白い目で見られるよな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:27:24 ID:0Hok44jVO

>>855
F20って何だ??と思ったらUCF20の事だったのか!

俺らの地元じゃ20、30だけで通じるから･･･

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 15:54:31 ID:51204VvgO

>>856
壊れてて３は入らないんじゃないの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 16:29:17 ID:0vQ/ULnPO

>>858
同じくｗ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:23:22 ID:DsSPnZe4O

自分の９１キャデはＰ・Ｒ・Ｎ・Ｄ・３・２・Ｌになってます！
これって３５０じゃないの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:52:44 ID:GgaP3bHP0

牽引するときに引っ掛けるとこない車は
どこに引っ掛ければいいですか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:57:19 ID:bjYAl8aOO

セルシオ向こうで売ってるぞ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 17:59:51 ID:42YwgNgEO

>>862

フロントガラスを叩き割ってハンドルへ。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 19:03:04 ID:jrVohJaeO

>>861
４速の７００でしょ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 20:46:04 ID:v9JF3LQa0

>>861
たしか４速の７００Ｒ４じゃないか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:04:08 ID:boP+iRus0

>>863
だよな、むしろセルシオは向こう向けにレクサスＬＳ400で売り出したからな～。
アメリカはどうか知らんけど。

ちなみにＵＣＦ10だとバネサスで11だとエアサスだぜ。
20　21　30　31も一緒だお

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:16:27 ID:YQbShwj+O

俺も４速。350じゃないんだ！
350＝5.7と思ってたんだけど700は違うの？

俺もまだLOWRIDER３ヶ月だから350との違いを教えて！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 21:58:51 ID:rE15R7ro0

エンジンの３５０ととミッションの３５０を混同しちゃダメだお

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 22:41:21 ID:reKVKbdyO

バカ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:35:54 ID:0Hok44jVO

>>867見てここはジェイラグスレかとおもた

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:38:27 ID:v9JF3LQa0

米国のレクサス、ＶＩＰが流行っているのは、
エンブレムなどを日本のセルシオにするやつだろ。
グリルやトランクの真ん中にトヨタマークを付けて、セルシオも付ける。
細かいエンブレムなどを日本仕様にしてるやつだろ。

ちょっと前にローライダー、ビックブロアムのテールをヤナセテールにするのが流行っていた。
あれと同じだろ。
日本からわざわざ米国にアンバー付のテールを輸入して装着するアレと同じ。

無い物ネダリだろ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:38:57 ID:bjYAl8aOO

>>867
神

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:07:28 ID:RcDHADkH0

>>868
おおざっぱに書くと、
エンジンの350は5.7リットルを示す。
ミッションの350は3速ミッションを示す。

4速のミッションの場合は油圧制御の700Ｒ4と電子制御の4Ｌ60Ｅと2つになる。
700Ｒ4は4Ｌ60と言い、採用されたのは82年から92年まで。
92年以降は4Ｌ60Ｅになる。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:22:43 ID:T3WAlVxL0

俺のはパワグライド

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 00:52:51 ID:0bwNBwYAO

>>874詳しすぎる…神だ！
じゃあ～９２までのキャデは油圧制御でビックブロアムから電子制御って事でいいの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 08:11:31 ID:HxH7Ja7XO

>>874低年式のキャデ＆カプリスとかで２００Ｒ４ってあるけど、あれは３速だよね？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 09:31:24 ID:dJZ145oJO

>>874
ミッションナンバーの刻印ってどこにあります？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 13:09:47 ID:peFQ5JVtO

>>869 >>870
ごめん。
>>874
ありがと！専門的な事言われても分からないから
おおざっぱは分かりやすかった

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 15:58:27 ID:+9BBpmJD0

>>876
９３年のビックブロアムは、９３年と９４年以降では載せてるエンジンが違うので、
当然ミッションも９３年と９４年以降では違う。
９３年のエンジンはＬ０５はＬ９８のＴＰＩと一緒で、ミッションは７００Ｒ４。
９４年以降はＬＴ１で４Ｌ６０Ｅとなる。
（ＬＯ５エンジンは元々、ブレーザーやサバーバンに載せられていたエンジン）
９３年に載せられたのは、もしかしたらＧＭの７００Ｒ４在庫整理かな？と思ったり。

９０年から９２年までの角キャデ４ドアはＬＯ５を載せていて１７５馬力。
９３年ビックブロアムはＬＯ５で１８５馬力。
９４年ビックブロアムはＬＴ１となり馬力がインパラＳＳと同じ２６０馬力。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 17:25:45 ID:+9BBpmJD0

>>877
２００Ｒ４は３速＋オーバードライブ。
オーバードライブで走るとアクセル離した時にエンブレかからないから気つけるように。
（Ｎに入れて惰力走行してる感じ）
初期はＰＲＮＤ３２１で後期はＰＲＮＤＤ２１表示のはず。
Ｎの右隣がオーバードライブまで変速する位置。
オーバードライブ走行が嫌な場合、初期ならＤの右３、後期ならＤの右隣Ｄに入れる。

>>878
ＶＩＮならコンバーターカバー上部にステッカーが張ってある。
運転席側のミッションケース側面にも刻印が入っているが読みにくい。
古いのだとステッカーが腐って（色焼け）して読めない場合が多いが。
よほどのオリジナル以外、ＶＩＮなど必要か？

882 ：８７７：2009/08/05(水) 18:26:54 ID:HxH7Ja7XO

>>881ターボハイドロ先生ありがとー！

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 21:44:25 ID:0bwNBwYAO

９０～９２キャデは３５０じゃなかったんですね！
勘違いしてました。

あと、３５０のセンターボルトって何？ボルト一本で止まってるって事？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:13:05 ID:XnOL2DTEO

スレつまんなくなってきたな

そうだよ真ん中によんほんあるやつ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:17:21 ID:0r8QVrbBO

>>884
前スレ、前々スレが良スレだったからね。

俺はアメリカに腹を立てている。
燃費のいい車に買い替えて引き取られた車は廃車だぜ。

その廃車にする車を日本に輸出してくれればなー。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 22:52:54 ID:RcDHADkH0

>>885
先走るな！

燃費の良い車に買い替えられた古い車は、大体がホンダを始めヒュンダイとかの、
ここ１０年前位に新車だった車達だ。
もちろん９０年代のアメ車もそうだが、ここの住人が気にする高年式のカプリスやインパラ、
キャデラックなどは趣味の車なので廃車にはなって無い。
たとえ間違って廃車になっても解体屋でパーツ取り車として置かれる。
廃車になり、プレス機で潰されるのは欧州車、日本車、韓国車が大半だよ。
アメリカに行ってみろ、街中を走る大半がアメリカ車以外で埋めつくされているから。
街中に溢れるアメリカ車を期待して行くと、完全に裏切られるから。

アメリカは古い車ほど、クラッシックカーとして保険の掛け金が安くなるので、
みんな趣味の車として乗っている。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:10:25 ID:RcDHADkH0

車天国、ＬＡのフリーウェイに載って６４インパラや９０年代までの、
角ばったアメ車を見れると思ったら、大間違え。
１日、ＬＡ中のフリーウェイを走り廻って１台出会うかどうかの問題だ。
ほとんどの人が普段の通勤、足車になんかに「そのような車」は使って無い。
１９９０年までのＢＯＸカプリスでさえ、趣味の車になってるし、
１９９６年のインパラＳＳでさえ、趣味の車となってる。

本当にアメリカ車だと言えるのはバスと大型トラック、工事屋のピックアップ、営業バン位だぞ。
４ｔまでのトラックは日本の三菱、日野、いすゞ、日産ＯＥＭのトラックばっかで、
日本と変らない感じがするぞ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:46:46 ID:0r8QVrbBO

>>887
深く考えすぎ!

俺はそんな事は言ってないよ。
日本だってハコスカ、330、ダルマとか趣味車として保管されてて、遭遇する事は少ないじゃん。
俺もアホじゃないからそんな事は分かってるよ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:24:08 ID:ToYYMQ6oO

ゲトーなとこだとボロボロのキャデとか走ってるイメージだったんだけど。
そうでもないんだ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 01:57:34 ID:GgAnmtCfO

3年くらい前に一回だけCA行ったけど普通にローライダー走ってたよ！
ショッピングモールとか行けば駐車場に必ず一台は止まってる感じ。
でもキャデとかタウンカーは全然見なかったよ！
ユーロモンテとカトラスとカプリスは多かった！

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 07:18:23 ID:hhNbmA4tO

オレ、年に一回アメリカ（カリフォルニア州）行くけど古いアメ車から新しいアメ車いっぱい走ってるよ？ローライダーかどうかは別として。

ローライダーは１日中外にいたら3、4台見るくらい。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:09:44 ID:zrJO8/GAO

実際のLAの話な
特別な所いかないとﾛｰﾗｲﾀﾞｰなんか１日一台もみないよ

古い車は現役で全然はしってる

日本車は確かに多い
(現行型)

アメ車SUVも多し

たま～にﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 11:39:56 ID:SNZmP4M50

俺も年２回ほどロスやロス周辺に２週間ほど滞在してるが、
平日のストリートで見かける古いアメ車ってレストア途中で修理工場に向ってるのしか見たことないな。
トーランスで５８シボレーの２ドア・ベルエアを見たので、追跡したが修理工場に直行してたし。
土曜日曜だと何処何処のイベントに向うボムやインパラなどが見たりするし、
スーパーの駐車場で一台位は何してるか知らんが止めてあったりするのを見るんだが。

ダウンタウンなどのストリートではＳＵＶや業者のワンボックス、リムジン、タクシー、パトカー以外は、あまりアメ車って見ないな。
古くても１０年前。２０年前位が限度で、２０年以上のアメ車は一日で一回、二回位しか見ないな。

日曜昼間にコリアタウンの側で黒人の爺さんが乗ってる７２プリマス・バリアントを見かけた。
大事に乗ってるみたいでグリーンボディーにルーフがブラックレザーになってた。

日曜午後、ハリウッド東部で白人の若者が乗る５６シボレーベルエアのクーペを見たが、
ローダウンにレイクパイプ、サフェイサーボディーだった。

同じく日曜夕方、フリーウェイでメキシカンが乗る６３インパラ４ドアを見た。
サプリウムを履いて、スカイブル-のボディーにホワイトのルーフ、
べったりローダウンで室内は毛の長いチンチラみたいので埋め尽くされていた。

古いアメ車はハリウッド方面で見かける。だが、走っているのは極稀で駐車中ばっか。
白人の爺さんが乗る６７あたりのシボレーノバがウインカー壊れてらしく、
爺さんが手信号で曲がっていた。
住宅街で６１フォードギャラクシー、６２クライスラーインぺリアルなど見かけたが駐車中。

ロスで見かける古いアメ車は、土曜日曜のイベントに向う以外はヤレてるのが多いな。

ロスも日本も、そう変らないんじゃないか？
平日の日本でも古い車って、そうそうに走ってないけど日曜とかは走ってたりするし。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:16:40 ID:5R3CxkFRO

とりあえず文が長い

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:27:17 ID:ACmwBAz5O

>>893 飛行機が怖いまで読んだ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 12:37:01 ID:LEjTO5F0O

初代のマスタングなら結構見かけたかな。ノーマルばっかりだけど。

ローライダーはほとんど見なかったけど、フリーウェイでミューラルバリバリの39走ってたのには感動したなぁー

なんか色々思い出してまた行きたくなってきたよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 13:51:03 ID:hhNbmA4tO

また、行けよ

人生一度っきりだぞ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 14:00:42 ID:Uy4DUvDTO

話ぶった切りで悪いが足でブロクーペ買おうと思ってるんだがどう思う？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 14:51:56 ID:zrJO8/GAO

買っても結局足にならない

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 16:48:15 ID:Q0GhbyzjO

いいとおもうが予算はいくらだ？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:21:16 ID:ZdRbu4exO

セダンのほうがよっぽど足になるんじゃないか？
もしかして排気量で決めてるんじゃない？
クーペの4.1Lは税金は多少安いが、足には使えないと思うよ。
まぁ、後は金次第だな！

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 17:45:14 ID:5R3CxkFRO

でかすぎ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:00:15 ID:Uy4DUvDTO

予算は350くらい！クーペの方が見た目いいからクーペがいいな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:03:28 ID:MAORayOd0

350万もあるなら余裕だな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:12:15 ID:joSN7Av9O

ブロクーペで350車体に使うとかなり程度のいいもんになるんじゃね?

ってかそんな350もする程度のいいブロクーペがあるのかい?

ショーカーとして作られたのならあるだろうが。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:26:32 ID:Uy4DUvDTO

>>905
350以下でもいいのがあればそれでいいが。92使用でワイヤーはかせないっておかしいかな？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 19:41:21 ID:zrJO8/GAO

↑いい加減冷やかしやめろよ
実際350万もないし車も買う気ないくせによ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:02:03 ID:Uy4DUvDTO

>>907
冷やかし？俺はまじで言ってるんだぞ。350万もないくせにっておまえはストーカーか？おまえみたいな貧乏と一緒にすんなカス。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:16:52 ID:MAORayOd0

足で乗るんだからショーカーみたいなぎらぎらは不味いだろ?

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:18:40 ID:zPXtp0lvO

>>908まあまあ熱くならんでもw

そういやメインカーはなに？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:29:47 ID:GPw23cyw0

俺’６３インパラで毎日、江戸川の土手で跳ねてるけどなんか文句ある？

こないだ通りがかりのおばあちゃんが寄ってきて、乗りたいとか言ってきた

何かと頚椎とか危なそうだし、丁寧に断った

夏の日

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:34:36 ID:Uy4DUvDTO

>>909
アンダーは全て黒で。ハイドロ歴のないやつだね。350万予算だけど車体プラス快適に乗れるようにいじって合計でそれくらいで見てる。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 20:35:36 ID:joSN7Av9O

>>911
文句ありましぇん。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:09:36 ID:ajmg6m/lO

96インパラとか足したいけどでもそれ買う金あるなら結局メインの車に金使ってしまうけどね…
下駄車はポンコツの国産で充分だわ！

みんなは足車もこだわったり良い車乗ってるの？それともメイン命で足車は動けばなんでもいい派？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:14:33 ID:5R3CxkFRO

ショーカーじゃない３５０万のブロクーペなんて探してもないだろう
程度極上ノーハイ最終型でも３５０はしないよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:19:38 ID:zrJO8/GAO

足車はぼろいUSDMだよ
ﾌﾟﾛﾃｼﾞｪ乗ってる

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:32:30 ID:wBMOUjOBO

足車は金融車の30セルシオ、俺は八王子陸事の管轄地域住みなんだが、なぜか中部地方のナンバーが付いている。
十一月に車検が切れるから、パキか露助けのブローカーに売る。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 21:47:39 ID:I8VhuUVi0

足車にフルサイズは使えないぞ。
入れるコインＰで苦労したりと、何処行っても不便に感じる。
インパラの他にカプリスを足車にしてた俺が言うのだから、間違え無い。
幅は何とかなるが長さが、どうにもならん。
最近のコインＰはボディー下では無く、枠入口にゲートが付いていて、
フルサイズだとゲートの上にフロントが来てしまう（＞＜）

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:00:59 ID:Uy4DUvDTO

>>918
ありがとう。じゃあエスカレードやナビゲーターも苦労するのかな？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:15:01 ID:I8VhuUVi0

>>919
どうだろう？
エスカレードやナビゲーターの全長が判らない。
５ｍ越えなら何処行っても苦労すると思う。
欧州車のベンツやＢＭＷの上級はコインＰに入らないよ。
フルサイズをバックで入れるとトランクが長いから、
車停めの縁石にリアタイヤが当る前にバンパーがブロック塀などにヒットするし、
前から入れるとゲートが上がった時にリアにヒットするし・・
何しろ前から入れるとバックで出る時に苦労する。
コインＰの大半は対面が近いのでバックで下がると、あっと言う間に、
対向に止っている車が近づいてしまう。ヒヤッとするか、何度も切換をして汗かいちゃうよ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:24:11 ID:GPw23cyw0

俺アメ車欲しかったけど、東京暮らしで道路的に厳しいから
セドリックワゴンをアメ車風に丸目４灯とかメッキホイールとかで楽しんでるよ

とはいえ今時のセダンとかより一回りデカイので苦しい

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 22:26:48 ID:Uy4DUvDTO

>>920
詳しくありがとう。今調べたがエスカとナビは5m50ちょいあるね。どれも苦労するね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:17:14 ID:xFK7OnueO

糞スレ認定

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 10:28:45 ID:XTeeXXC0O

>>923
ありがとう

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 11:10:32 ID:8CXJxEkxO

ゲートの上にフロントが来ても車高高いナビ、エスカなら大丈夫だろ　

蹴入れられる可能性大だけど

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:48:07 ID:zLJFF3gkO

>>916プロテジェいいねー！俺の足車はカローラw

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 14:00:53 ID:xFK7OnueO

>>926
だからなんだよｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 14:12:39 ID:3Alz8KjeO

ローライだーて金貯めるの得意だな
オレなんて月々の諸経費といいつつくだらんことに使って給料なくなってる

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 08:59:10 ID:Wdd8DRiK0

どなたかリアロアアームのレインフォースのやり方をご教授してくれませんか？？

鉄板の張り方順序、張り方の注意点など教えてください。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 09:37:19 ID:kdBAzLLp0

(´･ω･｀)

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 10:46:11 ID:GbgYYdWV0

>>929
リアロアアームのレインフォースって言う位だから、
フロントのアッパーとロアーは自分で張付のか？

リアロアーは両サイド、上、下だ。
別に上、サイド、下でも構わないけど、溶接経験は有るのか？
溶接経験豊富でないと熱で曲がるぞ。
曲がるなら良いほうで、下手すれば穴開けるぞ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 17:46:31 ID:8b+X4o2zO

僕のモンテは車高全下げにしても走れるくらいなんですが、多少でもシリンダーに圧をかけて走った方が良いのでしょうか？
それともそのまま全下げで走っても問題ありませんか？
誰かアドバイスお願いします。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:23:57 ID:Qjy3GWd0O

>>932
問題ない

むしろ圧かけない方が部品長持ち

そしてそのままハイドロ卒業

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 19:51:16 ID:WqoYpptM0

いっつも近所のクラブの前に、これ見よがしにインパラで乗り付けてくる奴がいるんだけど
どうしたら懲らしめられる？

別にインパラで乗り付けようがどうでもいいし、
ハイドロショーやろうが勝手だし、
車体がでかいから交通の邪魔になるのも100歩引いて許すとして

爆音でＨＩＰＨＯＰがうるさい

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:06:48 ID:kdBAzLLp0

(´･ω･｀)

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:10:45 ID:o8NdM4pqO

>>934
君もクラブに通ってんだろ?

んなら爆音HIPHOPがうざいとか言うなよ。
それとも君の地元のクラブは隣の話し声がまる聞こえになるぐらいのしょぼいクラブなのかい?

まぁ僻みだね。

それよか週末だぜ!
爆音でチカーノでも聞きながら街に出るなり、クラブに乗りつけようぜ!

俺はまず飯食ってくるぜ!

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 20:56:37 ID:yNkjy+T8O

あたまわるそ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:21:47 ID:DlzqwVKgO

>>934 正面から堂々と喧嘩売ったらどう

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 21:32:12 ID:kdBAzLLp0

漏れはアニソンだお(´･ω･｀)

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 00:55:04 ID:M+EKfT2VO

59とかコンチ付けるの定番みたいになってるけど、コンチキットって当時ディーラーのオプションだったの？
それとも当時も社外品？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:13:26 ID:A7llVkZBO

角張ったリンカーン70's風ﾛｰﾗｲﾀﾞｰを見たが車もｵｰﾅｰも雰囲気なく決まってなかった(笑)ﾗﾋﾞｯﾄも8ｲﾝﾁも着ければいいってﾓﾝではない！東海行って勉強して濃い

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 15:19:10 ID:ds62W0I+O

>>939
僕はエロゲのOP

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 17:52:32 ID:wCboyz3o0

>>940
当時のオプションカタログにコンチキットは載ってる。
ただシボレー・ＧＭが開発したオプションでは無い。
全てＧＭ・フォード・クライスラーに協力してるオプションパーツ製作メーカーの物。

ただ５９が発売されていた当時はコンチキットなんて付ける人は、極極稀だった。
コンチキットの存在自体が時代遅れの象徴だった。

今は５９乗ってるならコンチは定番と言う雰囲気だが、
コンチ付けて無い５９は結構いる。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:48:52 ID:jUiwRL+S0

思うんだけど、コンチキットって何の為にあるの？
やっぱ飾り？まあ確かにあったほうがなんかカッコイイとは思うけど。

コンチネンタルってだけあって、大陸横断とか長旅をする時のために
スペアタイヤを入れておくためのもの？

でもぶっちゃけスペア1個じゃなんだか不安な気がする。
ましてデスバレーとかでパンクして、交換して、もう一回パンクしたら餓死確定じゃん。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:12:17 ID:M+EKfT2VO

大陸って意味だったんか。

でもコンチついてない59バルタン星人みたいで怖い

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:40:10 ID:BNM1oS4tO

バルタン星人の顔にコンチ付け(ry

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 00:47:08 ID:sqGtsYqcO

バルタン星人ってなんだよｗ

59海苔のオイラが(怒)

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:20:44 ID:XkyARtlU0

オプションのコンチネンタルキットは、字のごとく大陸横断する用の装備品。
活用の仕方はトランクに入っているスペアタイヤを出してトランクに荷物満載、
またはスペアのスペア、二番目のスペアタイヤ入れとして活用する。

コンチネンタルキットが廃れた＝時代遅れとなったのは１９５０年代中期。
１９５０年代中期から航空機の発達と共に、大陸横断を車でする人が極端に減少、
国道の整備、及び国道沿いの設備が充実＝モーテル、ガソリンスタンド、小さな修理工場が乱立などして、
車で長距離移動中の危険が大分、改善されたのも影響した。

１９５０年代は輸送面でもトラック・トレーラーが倍増して国道を常に走っているので、
国道で故障しても一日、何も通らない道なんて、よほど山奥の道以外は無い。

１９５０年代までは車で大陸横断するのが普通であり、車にあらゆる装備をして大陸横断に備えた。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 10:57:45 ID:sqGtsYqcO

>>948
詳しく頼む

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:03:30 ID:XkyARtlU0

>>949
何の部分を詳しく？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 11:17:21 ID:7ptmUgEqO

笑

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:45:36 ID:V+Y2JiauO

北九州のカーショー行った人いる？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 18:04:03 ID:XN7FSThxO

行ったよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:02:44 ID:1IVI8C3bO

どうだった？もりあがった？