1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
皆さん、どんな機種をどこに付けましたか?
使い勝手はいかがですか?
仲良く語り明かしましょう^^
2 :
アムロ:2009/05/02(土) 18:47:29 ID:ITf9VKvgO
…見える!そこだッ!
ナンバー近くが多いね変な所につけてる人いねえ?
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 03:13:48 ID:yiOYkYMx0
リヤの左右角につけてます^^;
後ろは万全です!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/03(日) 11:03:15 ID:D+yulRa60
ヤフオクで買いたいのだが
使ってる人レポお願いします。
ナンバーのとこにつけてる。
俺の車、後部座席位置が高いこともあって、後方視界狭いからとても便利。
バックする前に死角に障害物や子供がいないか確認できるし、
場所によっては後ろギリギリまで下がって駐車しなきゃいけないとこなんかで調節に役立つ。
使い易さから、たまにラクしてカメラ映像見ながらバックしてしまうのが危ないといえば危ないか。
バック時に使用する他の視界確保法(左右ミラー、運転手側窓、リア窓)とは違う位置にあるから、
それらとの連携が面倒っていうのはある。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 21:08:09 ID:ddKbl1RS0
バックカメラ付けたいけど面倒くさいです。
穴もあけたくありません、内装はがすのも嫌です。
・・・・よろしくお願いいたします。
>>7 詳しくないが無線タイプのカメラに両面テープってとこになるのかな?
面倒ならお店に相談で任せてしまえって気がしないでもない
>>8 ありがとうございます・・・でも無線は反応が遅かったりチラチラしそうで・・・
有線を車内から、にしようかなあとも思ってます・・
あと、鏡像と正像、どっちがいいのでしょうか?
まあ、好き好きなんでしょうが・・・
サイドカメラのスレってどっかにある?
バックモニタ
>>10 無いと思う。このスレ「ドライブレコーダー以外のカメラ総合スレ」的に使って良いんじゃない?
致命的に人がいないけど。
サイドカメラは正像じゃなきゃ駄目だよね。
バックカメラは鏡像がやっぱり良いのかな。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/18(月) 23:20:00 ID:Kh4cZ88S0
x
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/23(土) 22:30:12 ID:CvZjnpVYO
バックカメラはオートバックスの店員に付けてもらったほうが無難かな?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 10:23:40 ID:vQDemVEr0
自分でやるべき
いろいろ調べたりしてとても勉強になって面白い
車により愛着が湧く
日曜日の今日やるべき
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 12:42:02 ID:arTAf+EZ0
お前らバックカメラ付けるってことはやっぱミニバン乗り???
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 13:54:01 ID:04FdCX3eO
一々つけなくても最初からあるんじゃないの今頃の車は。後付けって何年前のボロ車だ
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 15:12:31 ID:kFgRNG0JO
>>17 俺はミニバンだけどセダンでもハッチバックでもついてた方が便利だし安全だろ
リアウィンドウから見える視界なんて死角ばっか、どんな車でも後ろ子供がしゃがんでたら間違い無くひくぞ
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/24(日) 15:40:09 ID:k/7t4SGF0
でも、メーカーがバックカメラありきで設計するから無駄に死角が多いクルマが
多いのも事実。
下張りはがしたりするのが面倒ですねー
でも慣れると意外と簡単だった
防水処理もやってみると面白かったよー
たしかに最近の新車は後方視界微妙なのが多い気がするなー
後部座席でも広い視野を確保させるためにシート高めだったり、
そもそも窓の面積が小さくなってる?後方の安全性確保とかかな。
プリウスみたいにリアの窓がもう上側ってのもあるし。
ま、バックカメラの需要が上がれば上がるほど性能も上がるし安くなるし、良いんだけども。
ナビに並んで実用性高いオプションの1つだと思うよ。
楽ナビ付けてるんだけどこれにバックカメラ連動させたいけど
合うカメラって何があるかな・・・・
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/25(月) 18:32:30 ID:Yq3tp83l0
真っ暗だと、カラーが白黒になります。
仕様なのかな?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 00:43:05 ID:eGQyaROI0
3000円の鏡像CMDカメラ最高
バックカメラで光学ズームとかついてるのないかな?
後ろからついてくるクルマの運転手の顔が確認できるくらいのヤツ。
もちろん夜間も赤外線でバッチリ運転手の顔見えるヤツがいいね。
俺は左後ろの死角にいるバイクを確認できるカメラが欲しい
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 08:24:24 ID:c+RBhhuNO
ちょびカメいいかなと考えてたけど、ナビ男サイト見てたら
買う気が失せた。
しかも壊れやすいそうじゃないか。
自分でつけたいのに、わざわざ付けにくるんでしょ?
大げさな・・
ナビ男のHP見てみたよ。ほんと、パーツ単体では買えないようだね。
っつーかナビ男のHPって見にくいな。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/26(火) 22:41:41 ID:eGQyaROI0
ナビ男はCMDカメラと変わらんでしょ
>>25 それってどこの店にいけば売ってんだ?
専門店とかあるのかな
>>35 おまえは近所の商店でしか買い物をしたことがないのか?w
>>36 オラ島に住んでるから隣の大きい島までいかないといけないんだ
だから事前にどこで買えるのか知っておきたいんだよ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/27(水) 12:50:12 ID:e1Euiika0
屋不億の安物でいいだろ
オートバックスの品揃えはどうなんだ?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/01(月) 08:04:58 ID:3Wnr3VDrO
どっきりカメラ
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/03(水) 19:12:14 ID:VyWzLcsw0
>>5 ヤフオクで夜は赤外線で見える奴を買ったが、昼間は赤外線が悪さをして最悪な発色だった。
室内を移して、REGZA Z3500に映した時は、3000円程度でこんな奇麗なカメラが買えるのか!!と
喜べたのは室内は赤外線の影響が少ないから…、ってことで赤外線カットフイルターを組み込んだら
かなり改善されて、まともな発色をするようになった。ただし夜間の赤外線照明には対応してない。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/04(木) 10:31:01 ID:hfsMdoPk0
サンテカでいいでしょ
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/06(土) 12:20:38 ID:SBj1ZG+k0
カーナビを付ける予定がないので、モニター内蔵のルームミラーを
付けようと考えていますが、
あのミラーって通常(モニターOFF時)はちゃんとミラーとして
使えるんですよね?
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/07(日) 11:20:48 ID:e64a0MAA0
漏れの屋不奥の安物CMDカメラは発色全く問題ないけどな
赤外線LEDが逆に悪さするんだよね
ミラーモニターは色々あるので現物確認出来るならそれに越したことないよ
・ただの液晶画面(ガラスに反射する程度)
・液晶表面にブルーミラー加工(そこそこ反射。昼間は液晶が見えない)
・ミラーの一部が液晶(ミラー加工部は普通に反射。液晶部は上記2種類のどっちか)
ほとんどのミラーモニターはバカでかくて重いので注意
46 :
43:2009/06/07(日) 20:07:50 ID:rVFiXXfX0
>>45 ありがとう。
ヤフオクで出てるのを、現物も見もせずに買おうと思ってた
ところなので聞いといて良かった。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/15(月) 11:51:40 ID:t8IPOJFbO
雨のしずくで見にくくなるのが笑える
カロの映像処理機能付きのを付けた。
画質が悪いとは聞いてきたけれど、まさかこんなに酷いものとはw
何も処理してない映像は問題ないんだけど、広角レンズの歪みを補正すると
途端にガチャガチャになる。
駐車場の白線にこだわる人はいいのかもしれないが、後方の死角を
カバーするのが目的だったら普通の処理機能無しカメラがいいです。
49 :
ageなはれ:2009/06/19(金) 09:50:45 ID:QBn87uIdO
バックカメラで
幼児を轢かない
面白いからつけたけど、実際バックする時にはチラっとも見てねえwwwwwww
正直、いらねえwwww
51 :
上げて語ろう:2009/06/26(金) 12:35:08 ID:8IuR2tQHO
縦列駐車でピッタリ付けてる香具師いるが
後ろ出るの大変だとか考えないの?
後ろ出られなくなるよ、とたまに声掛けてあげる。
以前、更に後ろがピッタリ付けてしまい、
20回切り返しても出られなかった車いたからな。
みんなで誘導してやったけど
>>51 本来は出ようとする車自体が、前後の車を押し動かして出れば済むんだけどな。
たとえバンパーと言えど、絶対車に傷をつけない日本人の習慣は知ってるけどw
53 :
上げて語ろう:2009/06/30(火) 20:15:04 ID:1x25gMge0
ドイツじゃ、空間無い時は
無理やり擦りながら通るんだよな
ピカピカ無傷とかの日本の価値観だと
車は傷付いては買い替え又は高額修理交換の金食い虫になってしまう
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/30(火) 20:25:59 ID:aXIlXBB3O
ベ
ン
ツは壊してなんぼ。
>>53 そんなお前も擦られたら狂ったようにアピールするんだろw
バックカメラ
ビックカメラ
平成21年1月1日以降に新車登録の車を購入した方で、ネット通販などの格安バックカメラを使用している人は
どのような商品を購入されていますか?
外部突起規制の適合商品かどうかがほとんど書かれていないのでどれを購入すればいいのかわかりません。
>>57 私も今悩んでます
サンヨーのカメラってダメなのかなぁ・・・
60 :
57:2009/07/10(金) 22:08:43 ID:GWp6lOMW0
↑サンヨーのHPでは「2009年1月1日以降新規登録の車にはつけられません」
って書いてるんだけど、もう絶対ダメなのかな?という意味で。
面白がって付けた者としての感想を言わせて下さい。
「全く不要。面白かったのも一時、すぐ飽きた。」
>61
車みたいなもんだろ?
>>63 球がバックカメラの「角」に触れなければOKです。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/17(金) 01:41:03 ID:xCTh02M50
車検場とかなら球で判定するのかね
民間車検場だと対象外製品というだけで(付いてるだけで)落とされそう
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/18(土) 10:11:50 ID:NyTDpVLpO
アルパのトッブビューリアカメラ、HCE-C200Rってどうですか?C107Dはよく話題にのぼりますが・・C107Dの方が性能上回るとがあるのですか?
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/07/25(土) 15:30:09 ID:5Fxba0chO
なんて需要の少ないスレなんだ(T_T)
>>68 そりゃあ
>>66のようなカメラ同士の比較なんてショップの人でもないと比較できんからね
パナのカメラいいね
カロのカメラから変えたんだけど見違えるように綺麗になったよ
どこ見てもやっぱりカロのカメラはダメっぽいねぇ
カロのナビにバックカメラ追加しようと思うんだが違うメーカーのにするかな
>>71 これは良さそうですね。
私もナビなしでリアカメラを探していたのでこれを検討してみます。
リアカメラにしか使わないので、どこに画面を取り付けるかがポイントになりそうです。
持ち込みで取り付け工賃がどれくらいになるか分かりませんが、ディーラーとか量販店で取り付けてもらえるのかな。
価格.com-パナソニック GP-PD107
http://kakaku.com/item/70381611319/ 今まで見つけたものに、フロントミラーにリアカメラの映像を映すという商品もありましたけど、
ミラーがでか過ぎて前が見えなくなったり、
肝心のミラーの反射率が悪かったりで、ボツにしました。
>>71 これにワンセグ位付いてたら尚いいな
基本バックの時にしか使わないんじゃ勿体無いし
カメラはヤフオクの安物OV7950搭載品で十分だと思う
CCDに匹敵とまでは言わないけど、予想以上の画質と暗部性能だった(自分が買ったのは角型ガイドライン付)
安物買って、満足できなかったらCCD品でも良いかと
問題はモニタかな
ミラーモニタは無駄にでかい重いのが多くて・・・。4インチもあれば間に合うよ。
ダッシュボード設置のやつが無難なんだろうけど、あれも邪魔だしなあ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/03(月) 18:02:50 ID:eGC9ozRf0
ミラー型はレーダー探知機のもそうだけどハーフミラー使うから限界あるよね。
特に周囲が明るい時はあまり使えないと思った方がいいかも。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:45:44 ID:EK29p77kO
ヤフオクで安物買ったのですが、カメラ本体から延びている電源コード、どこに繋げてます?
>>77 走行中、カメラに通電しっぱなしでいいならアクセサリー、バック時のみ通電希望ならバックランプ線につなげばOK
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 20:59:39 ID:EK29p77kO
↑ありがとうございます。赤と黒の線があるのですが、黒はアースでよいのですかね?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/05(水) 22:43:30 ID:ppiIDVjh0
>>79 基本的にはそれでOKだがたまにブービートラップの場合が
あるので検電テスターの用意をしたほうがいい
つーかアルパインのサイト見れれ
午後に注文して2日後に届きました。
来週末には取り付け出来る予定です。
取り付けた後に楽天とこちらのレビューを書いてみます。
>>81 1.発送から到着まで
注文して2日で到着しました。
2.サポート
サポートセンターがあるので、商品についてメールをすると1時間程で返信が来ました。
電話も何回かしてみましたが、こちらは回線が混んでいたのか、繋がりませんでした。
対応は非常によく、納得して買い物が出来ました。
3.取り付け
オートバックスで取り付けしました。
工賃:10,500円(本体価格と合わせて23,440円かかった計算になります)
時間:2時間
4.バックカメラ
ナンバーの近くにつけましたが、カメラ本体の四角の部分が丸ごと後ろから見て視界に入ります。でも、特に意識していなければ気になりません。
ガイドラインがついているので、障害物までの距離が分かります。
薄暗くなってくると、遠くが白くなって見えませんでした。バックの基本はあくまで目視とサイドミラーだと思うので、特に問題とは感じませんでした。
バック駐車は苦手でしたが、初めて導入したバックカメラで、真っ直ぐ入れることが出来るようになったので満足しています。
5.ルームミラーモニター
モニターの部分が青くなっていますが、通常のルームミラーとして使用する際は問題ありません。
逆に、モニターを映す時に角度によって見えにくくなることがあります。周りが明るいとモニターが見えにくくなるようです。しかし、バックカメラを使用する際には、目視とサイドミラーで確認をすると思うので、それと同じ感覚で少し首を動かせばはっきりと見えます。
既存のルームミラーモニターに4箇所の滑り止めで挟み込んで取り付ける方式のため、ミラーが細かく振動することがあります。これも、10分もすれば全く気にならなくなりましたが、そのうちもっとべったりくっつける工夫をしようと思っています。
フロントウインドウにルームミラーが付くタイプの車に取り付けましたが、目に見える配線は短く、目立ちませんでした。
取り付けって持ち込みで
バックカメラまで付けて工賃:10,500円は思っていたよりも安いな
オートバックスってもっと高いもんと思ってた
うちもヤフオクの安物OV7950搭載角型ガイドライン付と無しのカメラ買ってみたけど
電源配線がガイドライン無しのほうは普通の2mmくらいの配線だったんだけどガイド付
のほうは0.8mmくらいの細さだった。
ガイド付のほうは付けるのはちょっと怖い細さなのでサイズの合うDCプラグ買ってきて
配線つくるかなぁ。
なにがおかしいのかと思ったらパナのは比較用ってかwww
何の比較用だこれwww
だまされて悪評付けてるどちらかさん?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/20(木) 07:46:21 ID:LgZ5kb040
比較用はどうでも良いが実際の商品が全然わからんな
狂津輝
正像・虚像の切り替え(ry
虚像か……
すごい技術だよなw
>>90 よく知らないばーさんとか写るんだけどそれか。
ミラーには写らないんだよなぁ・・・
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/23(日) 20:01:48 ID:/Uek4BBP0
はじめまして素人です。
半年前ヤフオクで安いバックカメラを購入、昨日まで快調だったのですが
今日、バックギアに入れても切り替わったモニター画面が真っ黒。
配線の外れなどチェックしたところ異常なく、カメラの故障と思われます
そこで、新しく購入しようと思うのですがPALとNTSCの違いはなんでしょう?
前回は別段意識せず購入、取り付けてたので、どちらの方式かわかりません
>>92 PALはヨーロッパ、NTSCは日米
ということで日本ではNTSCだよ
外車でもナビは日本製だろうからNTSCでOK
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 12:37:05 ID:C8ixXXfF0
>>93 ありがとうございました。
因みに参考までにお聞きします、ヤフオクでPAL方式のカメラも販売していましたが、
パナソニック製のチューナーに繋いでも映らないのでしょうか?
>>94 そのパナのチューナーにPALに対応するバックカメラ端子があれば映るかも。
ってか、いくら安くても日本で使われていない方式のカメラを買うのはやめたほうがいい。
まさに安物買いの銭失いになるよ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/24(月) 21:01:06 ID:C8ixXXfF0
97 :
84:2009/08/24(月) 22:56:17 ID:TewAsiMd0
>>84 両面テープが頻繁にはがれるようになってきた。
もうちょっと頑丈に付け直さないと。
社外品でバックとサイド(左前方)のモニター付けれるナビを探してるんですが
何かいいのありませんかね?
ズームの効く バックカメラってあるんですか?
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/08/29(土) 06:29:50 ID:93rIC+o20
意味ないし
102 :
100:2009/08/31(月) 02:02:56 ID:5jGhTqVb0
ありますよ!
高速で100メートル後方のクルマにどんなヤツ乗ってるのか、見えると助かるし。
あおってくるヤツの顔見たいし。
カップルがいちゃついてるの見たいし。
トラックの運ちゃんがはなくそほじってるの見たいし。
顔までズームできるバックカメラないかな。
固定カメラでズームして100m後方の運転手写すって・・・
座標合わせようとして事故りそうだな。
可動式にしたとしてもかなり難しいっつーか、こっちはこっちで操作してたら事故りそうだな。
|-`).。oO(つーか、そもそもバックカメラは視界補うため後方地面向けて付けるだろ。その利点を失ってまで・・・)
105 :
100:2009/09/04(金) 21:48:05 ID:zgw8zECN0
>>103 こんなのあるんですね。
ビデオカメラ買うのか、高いなぁ。。。
>>104 うーん、乗ってるクルマが2ドアクーペなんで。
ミニバンじゃないからなぁ、後ろの下見えなくてもこまらないし。
それよりも、バックミラーでは写らない広範、拡大ズーム効く方が、便利でして。。。
まぁ、100メーター離れた後方車両ってのは、大げさですが、普通の街乗り車間距離で、運転席の人間がどんな人か見えるぐらいがいいかなと。
スモーク後ろに貼ってあると夜間なんか、後ろの車見えないし、高速飛ばしてて、ハイ後ろが覆@でした。。。なんてのも困るしね。
肉眼では見えないものが、見えるってのもカメラの利点でしょ。
はじめまして。
携帯からすみません。
先人の方々にお聞きしたいのですが。
先日ヤフオクのミラモニandバックカメラのセット物を取り付けました。
現在もきちんと動作はしています。
が、カメラの映像はしっかりしてますが、
ガイドラインの表示だけがなくなってしまいました。
復旧のやり方をご存じの方がいましたら、教えてもらえませんか?
簡単な事ならば直してみたいです。
よろしくお願いします。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/17(木) 00:43:55 ID:H0hoP/D+O
雨の日に水滴が一杯ぶら下がってよく見えないよ
クラウンカメラ
いや〜マジックかぁw
あ、レスどもです。
他、いい案ないですかね〜
視界180度の奴ってありますでしょうか?
>>109 ミラモニに液晶保護シート貼ってそこに線引いて距離覚えるとか。
線がかっこ悪いとか思うならばシート2枚とかにして「H」みたいに継ぎ目のライン
をつくってそこを目安にするとかでもいいかも。
まあ、ここまで近づけば○cmとかの見え方さえ慣れればガイドラインなんて
なくても特に問題ないけどね。
カメラのガイドライン表示ってカメラの角度によっては結構邪魔な時あるし。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 17:40:33 ID:Q7EpYQEFO
くだらない質問ですいません、カメラつけようと思ったら工賃などを含め総額平均どのくらいかかるのですか?
俺の想像では2〜3万
>>112 オートバックス 10500円 (上のスレより)
イエローハット 10500円 (価格comより。ナビとセットで買うと0円になることも)
ジェームス(持込不可) 9818円 (9月末まで、通常は 11550円)
ディーラー 15000円〜20000円 (付き合い・メーカなどによるかも)
※ディーラーの紹介する工場に行く場合なら若干安い見積りでした
ナビ男くん カメラ込で31000円+部品代(3000円くらい)
http://www.naviokun.com/
>>112 上のは工賃だけね
カメラは良く売れてる範囲のならメーカー価格20000〜28000円程度でカーショップは割引少ない。
カーナビとの連携で機種が限られることもある。
(クラリオンにはクラリオン、イクリプスにはイクリプス、パナ、三洋、カロは問わないとのこと)
通販で買うと5000円程度安く買えるが、持込で工賃を高くするショップも多いし、
取付保証がなくなるところも多いので、どちらかというとDIY向き。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/22(火) 21:51:26 ID:63YSCset0
>81で出ているカメラをカーナビに付けようかと思ってる
専用バックカメラを取り付ける端子に汎用のカメラを取り付ける変換ケーブルが
売ってたのでそれを使う予定だけど、電源をどこからひっぱてこようか
>>115 クラリオンも汎用カメラケーブル(CCA-644-500)があるから
RCAピン出力のカメラなら接続できるよ。
バック連動もするよ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/09/24(木) 21:31:37 ID:cNu+VNsGO
>>113-115さん
丁寧にありがとうございます!
総額3〜4万でつけれそうですね。
いろいろメーカーとか調べてみます。
ありがとうございました!
安物をDIYで取り付けて4000円だった。
でもまったく使ってない。
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 18:35:39 ID:6t7rJ9oL0
自分もカメラつけたが結局見ない
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/01(木) 19:33:03 ID:45EPcYZa0
俺はけっこう前後とも見てる
>>122 これはいいね。
カメラも中央にちゃんと隠してあるところに好感が持てる。
先日、5年ぐらい前のスバル純正品から、
カロの最新型の視点切り替え機能付きに交換した。
新しいから性能もいいんだろうと軽い気持ちだったが、
以前は後退灯の光でもじゅうぶん見えたのに、暗くてとても見づらくなった。
あと視点切り替えはまるで意味がないと思った。
交換しなきゃ良かったと本気で後悔してる。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 16:02:42 ID:NjmEbPlM0
>>122 いいね バックカメラの位置が。
いつも思うんだけど、車のリヤに穴あけてカメラを取り付けるのって
ひどい乱暴な装着方法だなぁ〜って思ってたんだけど・・・
無茶苦茶だよね・・・あれって
>>124 これから変わっていくんだろうね。
光ビーコンやGPSアンテナを収めるスペースなども今後は
出てくると思う。
>>122 「後進時は直接後方を確認してください」って書いてあるのをまるっきり無視して
ミラーをガン見してるムービーになっちゃってるけどいいんだろうかw
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/04(日) 23:09:26 ID:9cAdLm9Q0
この車を見たら車の右側には行かない事が懸命だね。
>>124 VWだとエンブレムがパカっと開いて中からカメラが出てくるような・・・
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/05(月) 23:57:19 ID:y5e1C6ZE0
定価12,800円で、バックギア連動、ガイド線表示、上から見たモード付きの
バックカメラの広告をネットで1〜2週間前に見たんだけど、どこのメーカーか
忘れてしまった。
ネットで探すけど出てこないのだが、誰かメーカー名、機種名などわかれば
教えてほしい。
>>128 電動で出てくるっていいね。
そのうちホンダなんかやりそうだ。
ゴリラ買って、バックカメラつけたいのですが性能はどうでしょうか?
日産純正のナビなら数車種みたことありますが、あんな感じならOKですけど・・・やっぱり劣りますかね?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 17:09:11 ID:F/9yJP4f0
ゴリラの540とサンヨー純正バックカメラを使っています。
車がオープンなんで屋根を閉めた時の後ろの視界が悪く、バックカメラを
取り付けました。
バックギア連動でとても便利。見下ろしモードもあるけどほとんど
後方視界に湾曲を補正したモードを使っています。
ただ、便利な分、モニターのみ見てバックしてしまうこともあり、
極力自分の目でミラーなどで確認しながらの方がいいと思います。
広角なので、遠くに見えていたガードレールがあっという間にせまってきて
ビックリします。
カメラは死角に隠れてしまう子供や障害物の確認と、
最後の塀ギリギリまで下がるときの確認に便利だね。
バックする前にカメラより高い位置にでっぱりが無いか確認しないとエライ目にあう。
RV車の後ろのスペアタイヤとか。。。。。。
ゴリラを飼ったんだが それほど不自由してないが
カメラが欲しくなった。 しかし取付面倒だな
>>135 配線引いてカメラを固定すればOKかな?
配線隠そうとしたらかなり大変だろうな・・・
カメラの移り具合がきになる。
ピックアップトラックの場合、バックカメラはどこにつけるのが普通でしょうか?
候補としては、リアゲートかナンバープレートの辺りだと思っているのですが・・・。
荷台に幌を張ってそのてっぺんに
ナンバープレートの真ん中に
穴あけて
指を突っ込んだら抜けなくなった
ああどうしよう…
抜かないで・・・
痛いのは最初だけだから
指の後はバックかめら挿入するんだな
2.4GHzのワイヤレスバックカメラはどうでしょうかね?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/03(火) 12:37:04 ID:Bt5KDbK60
市販のナビでバックギア入れたら自動的に画面が切り替わるようにするには
やはりカメラユニット側とナビ側とも両方アース、リバース配線を付けるものでしょうか?
AVIC-VH9900にCY-RC51KDを自分で付けようと思うのですが。
パイオニア RD-C100 (カメラ端子変換コネクター)を使ってCY-RC51KDは付けられる。
あとはカメラは電源、アースを接続すればOKでナビ側で設定が必要。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 18:30:11 ID:5mhIHW2H0
やってみれって言われそうだけど
わざわざリバース配線しなくても
ACCにでも接続して中間にスイッチかまして
走行中でも後ろ見たい時にスイッチオン
煽ってくる奴の顔みたくてスイッチオン
必要ない時スイッチオフ
ってな感じはできないんですか?
よくわかりませんが電圧が違うとかで無理とか?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 18:37:37 ID:lnQLghwOO
バスのバックカメラは、リバースに入れれば自動的にオン
任意のスイッチでオン、の仕様だね
仕組みはわからん
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/05(木) 19:02:58 ID:5mhIHW2H0
>>151 てことはリバースには常に入ってて
そのスイッチは独立した線でアクセサリーにでも付いてる感じですねぇ〜
電力は逆流しないのであれば
1本の線を二股にして一つはリバースにつけ
もう一つはACCにつけその間にスイッチでいいんでしょうが
どうなんでしょ?
>>153 逆流というのかは知らんが・・・
それだとスイッチ入れるとバックランプ付くぞ。
ダイオード入れときゃ多分大丈夫。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 20:40:32 ID:mLQv6lzZO
カメラを外部入力に指すだけじゃないの?
モニタ画面で入力切替を操作すればリバースに入ってなくても任意で後ろが見れるんじゃ?
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/08(日) 21:59:46 ID:wMxaSwZ40
カメラからの端子を二股にするコード買って外部入力とバックカメラ端子に付ければ
バックギアに入れればモニターが変わりVTRにすれば見れて全部丸く収まると思う。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 08:12:07 ID:XnaHk3PYO
>>156 電源もうまいことやるか、
アクセサリーからで通電しまくりで消耗早そうだがな
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/11(水) 08:49:22 ID:Uu8XJ4m/O
オン−オフ−オンのスイッチ使うんだよ。
それか、オン−オンのスイッチ。
片方はリバースで、片方をアクセサリー。
これで、完璧。
俺は、この使い方。
ちなみに、カメラ付けて2日後にぶつけた…
あてにしすぎは要注意だね。
GPSミラーレーダーにバックカメラつけようと思うんだけど
2.5インチの液晶だと見ずらいのかな?
>>159 ミラーレーダーに外部映像入力ってあったっけ?
>>161 コレ持っているが昼間は致命的に見えない。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/13(金) 21:03:09 ID:jDRWFHA+0
>>157 カメラの消耗?トラックに付いてるバックカメラなんて常に付いてるし
気にすることないんじゃない?そんな高い物でもないし2,3年持てば
その頃にはまた性能良いのでてるだろうし、元取れるでしょ
ハンドル操作に連動してガイドラインが表示されるタイプのやつっていいよな。
ステーションワゴン乗ってるけど、内輪差・外輪差がデカいから結構気ぃ使うんだよね。
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/22(日) 10:25:48 ID:GTvhY6XM0
1BOXに付ける場合、ナンバーの場所とリアガラスの上なら
どちらが良いんだろ?
>>165 そんなんただの好みだろ。
バンパーにナンバーがあるならリアガラス上部につけなきゃほとんど視界ないし。
そう言う事を言ってるのでは無く、
どちらにも付けれるのだが
視界とか視認性とか果たしてどちらが良いのかと
あと雨の時にレンズに突っぱねが付きやすいのはどっちなんだろ
>>167 リヤウイング付いてるの?カメラの性能で差もでるし。
視界は上、広く見えるほうがいいに決まってる。
視認性は近いほうが見やすいので下。
最近のカメラは性能いいから上からで十分見えるけど。
>突っぱね
水滴のこと?どっちも同じくらい付く
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/11/24(火) 20:23:31 ID:VkSm5TKu0
30万画素のWebカメラで十分だよ
1000円くらいで買えるし
フロントカメラの話もここでいい?(´・ω・`)
バックカメラを後付けする場合にはどこで設置してもらうと安いですか?
イエローハットやオートバックス?
カーコンビニ倶楽部とかでも出来るのかな?
5インチくらのゴリラを買う予定なのですが、サンヨー純正のバックカメラかなり高いですね・・・
他社製も使えたりするのですか?それとも、サンヨーのナビにはサンヨーのカメラだけですか?
バックカメラ接続ケーブル NVP-BCX1
使えばRCAピン出力のあるカメラなら接続可能だよ
>>174 さっそくの回答ありがとうございました。安心しました。
純正品を取り付けしてるものだが、自動後退や黄色帽子はガーニッシュに
埋め込むことしないのな・・・・
車によってはガーニッシュが最初からメクラになってるのに、わざわざそのメクラに
貼りつけてるカリスマ店員もいる始末www
あれで工賃いくら取るんだろう・・・
関係無いけどアルパインのバックカメラは純正品みたいに取り付けるキット出てるんだよね
一回お客さんの持ち込みで付けたけど、あれは便利かもw
>>173 SANYOのカメラはカメラ側の機能で歪み補正、中心線補正、見下ろしモードを入れられるので
ナビ側にこれらの機能が無い場合は、そこに価格差の価値を見出すことは可能。
自分はこの機能の為に他社ナビにSANYOのを付けることにした。
通販で約1万8千円だったのでショップで買う純正と大差無かったし。
届いた商品見たらブラケットがプラスチック製の丸っこい車検対応品に変更になってた。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 18:15:44 ID:6QpuHe3x0
冬休みにバックカメラ取り付けようと思ってるのだけど、ナビを取り外すついでにフロントカメラも付けようかと思ってる
ナビ純正フロントカメラはないので汎用品を買うことになるけど、いいのある?
>>178 ちょうどオレもフロントカメラ調べてる。
そもそもフロントカメラを出してる大手社外品メーカーはアルパ・イクリ・カロしかない。
その中で同メーカーの一部ナビ以外、つまり汎用で使える(専用入力端子ではなくRCAピン入力)のは
アルパイン HCE-C200FD¥36,540のみ。そして専用電源BOX KCE-C200B ¥5,250が必須。
一応、パノラマビュー・コーナービュー・トップビューが使えるみたいだが操作時に
使うモニターをカメラを繋いだ入力画面(例:ナビのVTR1入力)に切替 & C200FDの手元スイッチONする必要がある。
まぁC200FDのスイッチは走行中はずっと入れっぱなしでも良いのかも知れないが。
バックカメラはリバースギア連動で信号ONするものが多いがフロントカメラは車速やらで信号のON/OFFするみたいなので
ナビがその制御をするのが通常みたい、だから汎用的に使えるものが1つしかないのかな。
取り付けるならリバース連動で画面切替できるモニタ・ナビに、信号を反転させて
非リバース以外の時に信号送って自動でONくらいしか浮かばない…。
使いたいときに毎回モニタのスイッチで切り替えてもいいけどさぁ…。なんか良い方法ないかなぁ…。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/09(水) 19:10:38 ID:6QpuHe3x0
>179
HCE-C200FDも見たけど、かなり予算オーバー
ただナンバー下に取り付けるキットも付いてるから便利そうなのは便利そうだけど
クラリオンのカーナビはバックカメラ端子以外に車速で連動する汎用カメラ端子が付いてるから、
カメラがあればすぐに取り付けられる
180度位の視野角があるカメラが欲しいけど、それがなかなか売ってない
ナビに汎用カメラ端子を付けるならフロントカメラを作ってくれたらいいのに
>>177 レスありがとうございます!
なにぶんお金がないもので、ノーブランドの激安とかないかな?と思ってたのですが、
1万8千円くらいなら自分で取り付けられればなんとかがんばれる額です。
ちなみに、ノーブランド品も接続自体は可能ですか?
使い物にならなければ余計な出費なのですがね。
>>179,180
アルパインのX08にC200FDつけてるんだけど、使いたい時に切り替えて見るぐらいで良いと思うよ。
フロントカメラ使うのはけっこう限られた場所だと思うし、そんなに使わないかも。
俺の場合は純正セットなのでナビに切り替える場所を地図上に設定してるだけ。
手動で切り替えるのは見通しの悪い駐車場内ぐらいだな。
ちなみに車速で切り替えるのは使い物にならない、っていうか
ただ信号で止まるだけでフロントカメラに切り替わっても意味ないし、
止まった時にナビの地図が見えないのはナビの生殺しだったもんで。
>>179 おれはHCE-C200F(HCE-C200FDとKCE-C200Bのセットになった奴)+HCE-C200Rを
DOPのバックカメラ入力しかないナビに自分でつけたよ。
>使うモニターをカメラを繋いだ入力画面(例:ナビのVTR1入力)に切替 & C200FDの手元スイッチONする必要がある。
>まぁC200FDのスイッチは走行中はずっと入れっぱなしでも良いのかも知れないが。
KCE-C200Bの電源はACC線からつなぐようになってるから、エンジンのかかってるときはON状態。
フロントカメラだけつなげるのだったらナビ側の入力切替だけでOK。
>リバース連動で画面切替できるモニタ・ナビに、信号を反転させて
>非リバース以外の時に信号送って自動でONくらいしか浮かばない…。
KCE-C200Bにその機能がついてるよ。
パナソニックCY-RC51KDかサンヨーCCA-BC200を検討中なんだけど、
歪み補正の有無ってどうだろう?
カメラ映像だけで駐車するわけでなく、あくまで障害物確認の意味と距離
の目安としてなんだけど。
>>184 歪み補正は無いよりはあった方が良いのは間違いないが
どれくらい実用的なのかが問題だな。
障害物の確認と距離目安なら、視界の角度とガイドラインが出るか、そして暗所での性能が重要じゃね?
186 :
177:2009/12/11(金) 23:28:57 ID:NZDztk9Q0
>>181 カメラへの電源供給とかはそれぞれのカメラで方法が違うとは思いますが
カメラ側がRCAなら
>>174さんの書いてるNVP-BCX1で画像信号の接続は問題ないと思います。
CCA-BC200に繋いだのはAVN119Mだけど、別車でNV-SB540DT(単独)も使ってるので
説明書を見てみたら、5インチのゴリラの方にもガイドライン表示機能はあるみたい。
ちょっと前からNV-SB540DTの説明書はDLできるようになってるので、詳細はそちらを見てください。
(現行の541も基本的には540と同じなので)
ただ大きな支障は無いとは思うけど、バックカメラ表示用としては5インチはちょっと小さいかな?とも思う。
自動後退の広告、バックカメラ欄に注意書きで『H17年1月製造以降の車は取付け位置〜』
って書いてあったんだけど、何が規制されたんでしょうか?
>>187 保安基準の変更。バックカメラつけると厳密には車の外寸が変わるでしょ? その関係。
詳しくはバックカメラのメーカーのサイトで確認。
>>188 今回の保安基準の変更は、突起物の形状の基準変更です。
外寸が変わるような取り付けをしたら改造申請が必要になります。
黒のバックカメラが若干ナンバーのご当地文字にかかってて、白に塗ろうか思案中。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/25(金) 20:27:35 ID:6AX+mSes0
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 10:08:21 ID:lsrbhtPS0
マツダ純正カメラを手に入れたけど、リード線4本のカプラー接続仕様。
赤・黒は想像通りに、残りをピンコード剥いて繫げて大丈夫でしょうか?
変換ケーブルが出てるらしいですが…。
電源だけ繋いで、画面にどうやって画像映すんだ?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 11:21:45 ID:lsrbhtPS0
あ、すみません
説明が足りませんでした。
赤・黒は想像通りに赤はバック・黒はアースに繋ぎ
残る2本の線(白・黄)を剥いたピンコードに繋ぐって事です。
ピンコードはどっちがどっちなのか・・・やってみるつもりですけど、
こんな単純な事でいいのかな?と思ったんです。
変換ケーブルがあるということは、そこに秘密があるんじゃないかと。
>>195 GND-は電源共通も多いので
電源側の黒線と、残る白,黄線との道通を調べてミソ。
道通してる方がGND-(ピンジャック外側、シールド側)
カメラの電源は12V入力仕様かどうか調べておいた方が良いよ
12V以外の仕様もあるから。
(この場合は変換ケーブル、変換ユニット等で電圧を落としている)
電源+-を間違えると、一発でアボーンするからキヲツケレ。。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/12/27(日) 15:17:38 ID:lsrbhtPS0
回答ありがとうございました。
よーく調べてから行動に移りたいと思います。
198 :
190:2009/12/28(月) 09:16:10 ID:8SIwxTWa0
>>192 でしょうね。
車検受けたてで。次回車検時はベースのみ残して外しトランクの取っ手部分に隠します。
バックカメラについて2点質問
Q1.自動洗車時のレンズ保護・本体保護ってどうしてますか?
Q2.リバースでカメラオンは便利ですが、切り替えしで前に進む時わざわざナビ画面に
切り替わらずにカメラ画面が表示される方が嬉しい。スイッチは面倒なので
遅延回路を考えてますが、同じ考えの人は居ませんか?
(てか回路を教えて欲しいです)
と思ってググってみたらQ2の対応で回路組んでる人居ました。Q2は取り下げます。
Q2の回路のURLくれ
A1だった
>71
パナのこれ、常時映しっぱなしにできるかな?
仕事の車、荷物つむとバックミラー見えないから補助に使いたい。
>>206 サイドブレーキ信号とバック信号を取るようになってて、バック信号の線をACCに落とせば
常時映りそう。カメラの寿命とかは無視して。あと、自己責任・よく調べてからにしてね。
しかしなぜサイドブレーキ信号を取るようになってるのかがわからない。
>207
その方法でいけるかな?
もう少し調べてみる。
サイドの配線は確かに意味が分からないね。
取説によるとサイドの配線はオプション機器を使う場合のみ必要らしい。
で、オプション機器とは「将来販売される」と書いてあるが、現在のところ何かは不明。
もしかしたらワンセグTVとかじゃないかと予想。
>>206 このスレでは定番になってる
バック信号/ACC切り替えスイッチをつければいいんじゃない?
>>205 それって雨ざらし日ざらしで長持ちするの?
>>203 それよさげだね。
どの線にどれをつなぐかその中の「1A以上の電装品を使用する場合の配線例」で
もう少し詳しく説明してもらえるとありがたいです<(_ _)>
>>211 洗車の時だけよ。普段から装着してたら後ろ見えないw
ユニットの青にリア信号(バックランプ)、リレーの黄色にナビとカメラのバック信号じゃないかな。
常時電源と書いてるところはACC電源でいいと思う。アースはボディーとかに落とす。
違ってたらごめんというレベルではないので、決して信用せず、誰かに確認してもらってください。
悪いことは言わないから、ちゃんとしたメーカー品にしときな。すぐ壊れてもいいなら。性能も??で。
215 :
211:2010/01/27(水) 15:10:19 ID:/gbWVpdT0
>>212 トントン
あー洗車のときだけかあw
ビシッと張って透明なのをかぶせるのかと思った。
タイマーユニットについてはもう少し調べてみます
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/28(木) 00:03:37 ID:G6QmtwaV0
>>213 上の方のカメラちょっと前に買ってみた
4200円だから失敗しても痛くない金額だし
今車の納車待ちだからちょっと待ってて
納車されたらレポするんで。
質問です
日産モコの現行型(22S)にサンテカスターボ180をつけたいのですが、
ハーネスの型番は何になるのでしょうか?
スターボの適合表には載っていないのでお手上げ状態です・・・
5
もう一回道交法改正で取り付けがどう変わったか教えてください
新しい車じゃなきゃOKなの?
>>220 サンクス
>並行輸入車の場合、車両の製造年月日が製造年月日が2009年(平成21年)1月1日以降の車輌が対象となります。
これって日本車は古い車も新しい車もすべてってこと?
いまいち分からないんだけど角がとがってないカメラならいいってこと?
たとえば箱型じゃなく円柱型とかだったらOKなのかな?
>>221 日本車も
車両の製造年月日が2009年(平成21年)1月1日以降の車が対象
2009年3月に新車登録した私の車は製造が2008年11月だから対象外
>>222 円柱型でもスパッと切り落としたような角があるものは該当するみたい
>>223 サンクス
日本車も同じなんすね
じゃあ2005年車の俺はあまり気にする改正ではないんだ
ヤフオクの中でなかなか写りのいいバックカメラはどれですか?
panaの51
画質、感度、画角、信頼性、サイズ・デザイン等
高い以外は申し分ない
○値段が高い以外は申し分ない
あたりまえやん!
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/14(日) 14:42:06 ID:ZIco88e70
三洋電機のGORILLA NVA-GS1409DTとリアカメラCCA-BC200を取り付けたいと思っているのですが、
国土交通省の定める保安基準により、カメラが取り付けできないようです。
パナソニックのカメラCY-RC51KDは適合しているのすが、NVA-GS1409DTで使用可能でしょうか。
バックギア連動なども問題なければ、この組み合わせにしようと思うのですが。
必要な追加部品もあれば教えてください。
フロントカメラ話はここでいいんでしょうか?
235 :
234:2010/02/16(火) 11:25:53 ID:wEmuroOB0
間違えた。
ここでいいよは
>>233です。
フロントカメラ話もここでOK
過去にも何回もでてるよ。
>>234 >>使用可能だよ、特に追加部品も不要。
ありがd。
早速取りつけようと思います。
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/20(土) 02:39:05 ID:ccbDJp9w0
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/21(日) 12:59:38 ID:QSi4Iugs0
ケンウッドのナビMDV-313をつけようと思っているけど、バックモニターにガイド線がでないようです。
やっぱりガイド線が出る機種の方が便利でしょうか。
嫁さんの運転下手なので。
トヨタ純正ナビのガイド線は使ったことあるけど、便利と思った
ガイド線なしを想像すると、やっぱあった方がよさそうですよ
で、ガイド線あり&画質良のカメラ探してるんだけど、中々ないですね
お勧めあったらお願いします
240 :
234:2010/02/22(月) 18:07:30 ID:pS9JuOkL0
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/23(火) 00:01:03 ID:Ld5/WT9a0
やはり純正でガイド線が出れば便利そうですね。
ハンドル連動できなければ、ちょっと微妙かも。
安くあげるために、我慢します。
ハンドル連動で向き予想ができなくても、リアゲートありの車なら
どこまで下がればリアゲートが開けれるスペースを確保できるかの判断にはなる。
>>240 イクリプスのBEC309はガイド線を調整できるってどっかで見た気するけど
ケンウッドのこのCMOS-300はどうなんでしょうね
イクリプスは画質が良くないって聞いたし、CMOS-300が実際良かったらいいなあ
遅延装置付けて切り替えしの時RからDに入れても一定時間カメラが映ったままになるようにしたんだけど、
カメラ映ったまま走行するの面白いなあ。前にも付けて「車でGO!」みたいなの録画しようかな。
2008年製のスズキの純正ナビなんですが
社外のカメラを買って写すことって可能なんですか?
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/25(木) 23:26:45 ID:QrDEr/cv0
>>207 俺が使ってるEONONは常時使ってるけど壊れないからパナなら大丈夫かと。
イーオンオンって、たおぱいぱいみたい
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/02/28(日) 21:30:31 ID:PgoKzqzp0
この間、オクで4千円位の「M−TEC」っていう韓国製のバックカメラを
買って装着。暗い所での見易さが自慢という商品だが本当に良く見える。
夜でも白黒ではなくカラー映像でガイドライン付きは選択できない。
あとは壊れず長持ちしてくれれば良い買い物といえるのだが、買ったばかり
なのでこればかりはわからない・・・
贅沢な
うちなんか平成22年もtw-cc160bだというのに
あ、オイラはTW-CC200B。
デカイけどナンバーのトコが深いんで問題なく収まってる。
画質も、まあ遜色ない気がする。
>>253 2009年1月式以降にはつけられないからオレは無理(´・ω・`)
256 :
234:2010/03/03(水) 13:06:35 ID:Ox4E3pb10
>>256 突起じゃなくて、目視でナンバープレートにかかる取り付け方への規制判定が厳しくなったんじゃ?
>登録番号表に取付けることに関して、明確な禁止規定は見当たりません。 弊社の見解として
>・登録番号標の地の色と異なるものを取付けてはならない
>・登録番号標上の文字や数字にかかってはいけない
>と解釈しています。 弊社バックカメラBCAMシリーズは、本体色を登録番号標と同色とし、
>取付けた際、登録番号標の文字や数字にかからないような設計をしています。
と書いてはあるが、絶対大丈夫とも書いてないからなぁ。
ケンウッドだかのバックカメラの取付説明書(PDF読んだ)には型紙みたいなのを用意してまで
細かく指定があった希ガスるんだが。
この取り付け方がマジOKならうれしいんだが…(´・ω・`)
オレのはご当地の漢字部分の一文字のうち、面積にして左上1/4がカメラで隠れてる。
先日パトカーが後ろについたが、何も言われなかった。車検時は当然外す。
文字や数字にかからないのは当然だとして
あとはナンバー灯の光を遮らなきゃOKだろ。
●仕様:水平画角97°・垂直画角77°
●照度: (最低被写体)10Lux以下
買う意味があるのか問いたい。
262 :
249:2010/03/04(木) 23:21:06 ID:owqRCL510
>>252
M−TEC・・・ここのところ雨続きだが、とりあえずは異常なし。
>>262 雨で浸水なら論外だけど問題は洗車機だなあ
265 :
249:2010/03/05(金) 01:48:44 ID:U0bFB+6g0
自分がM−TECにした理由は付属ケーブルの長さが8mあるのも
決めた理由の一つです。せっかく安いカメラ買って自分で付けても
余計な出費は嫌でしたので。
他社は4〜5mの製品が多いですね。ケーブルの取り回しですが
車はC23セレナでナンバー灯の脇から天井の内張りの裏を左側に這わせて
助手席Aピラーを通ってインパネ裏まで引いてます。(配線隠した場合の最短距離)
それでもケーブルの長さに余りはほとんど無いです。
ウチの車は最近のミニバンより短いのにこんな感じですから・・・
>>264 オレの発案なんだが、洗車機洗車の時はコンドーさん被せろ。
>>267 じゃあしなくていい。
か、ラップを常時巻いておけ。
>>266 ミリオタ乙
>>268 食品用ラップの野外使用での寿命って笑っちゃうくらい短いよ
といって荷造り用ラップなんて、どれくらいの人が使ってるかねぇ
グルーガンとかで隙間を目止めするのはどうかねぇ
バスコーク
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 13:20:08 ID:y+wZGEUb0
SANYOのバックカメラを取り付けようとしてるのですが、
カメラ自体から生えているケーブルの長さがたりません。
延長コードって売ってありますか?
もしくは、切って自分で延長しても大丈夫でしょうか?
8mあるので届くと思っていたのですが・・・
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/08(月) 14:54:41 ID:RtH/H7NR0
僕は富士通テンのナビなのでイクリプスのカメラならカプラーポン付け簡単
ただ、デミオにつけるのにステーは自作した、そこにはコツがいる。
ど真ん中でカメラの視点がないと気になる性格なので、ナンバー灯を
ひだりにずらしど真ん中に装着し、アングルも隠れ具合も完璧。
ただ誰か教えて欲しいのだけど結構の雨が降るときはカメラの画像に
水滴がついて見えづらくなるもの?
CMOS-300 ってHRZ900に付けてバック連動できるかな?
他のナビも含めて買う人がいたらレポしてくれると助かる
他社製つないでバック連動できるかどうかは
1.映像信号(端子も→変換ケーブル可)の種類が一致していること
2.ナビが連動に対応していること
3.カメラがバック灯トリガなこと
この3つを最低限クリアしていないとダメ
サンヨー製では間になんか入れないと信号が届かない場合があるって本当?
RCAうんぬんの話じゃなくね
サンヨー純正のカメラ側出力とナビ側入力の規格を調べるべし
>>278 上にも書いたように規格はRCAだったと思うよ
もちろんカメラもRCA黄ピンプラグの場合の話
それはいいんだけど、ヤフオクだったかなんだったか
サンヨーは間に何かかまさないと写らないとか見た気がしたんだよなあ
あ
サンヨー製のナビに別メーカーのカメラの話ね
>>278 >サンヨー純正のカメラ側出力とナビ側入力の規格を調べるべし
279,280書いた後に思ったけど
それを調べれば他カメラで写らないのが
あるかどうか分かるかもしれないと言うことかな?
サンヨーのバックカメラだと例えばCCA−BC200だとこうなってる
主な仕様:
●外部電源定格電圧…DC12V ●最大消費電流…約300mA
●出力映像…鏡像(鏡像とは、バックミラーやサイドミラーと同様に左右反対に映る像のこと:後方確認用)
●撮像素子…カラーCCD固体素子1/4インチ ●画素数…総画素数:約27万画素、有効画素数:約25万画素
●画角…水平:約135゜、垂直:約105゜(オリジナル映像表示時) ●最低照度…約1.6lx
●映像出力…1Vp-p(75Ω)NTSC方式 ●動作温度範囲…−20℃〜+60℃ ●保存温度範囲…−30℃〜+80℃
●外形寸法…カメラ部:28(幅)×23(高さ)×25(奥行)mm(突起部含まず)、メインユニット:86.5(幅)×28(高さ)×65.6(奥行)mm(突起部含まず)
●質量…カメラ部:約160g(ケーブル含む)、メインユニット:約170g
>>281 >1Vp-p(75Ω)NTSC
一方、ナビの入力側は?
>>275 まず、ナビとカメラのサイトを見なよ
HRZ900 はカメラ端子変換コネクタ RD-C100 を買えば
普通のRCAビデオ入力が使えてカメラを選ばんし
CMOS-300も同じくRCA端子で大抵のナビへの接続が考慮されている
両者を組み合わせて使うのには何の問題もない
でも専用カメラの ND-BC30II を買ったほうが幸せになれるんじゃね?
>>276 「1.」は↑でクリア
「2.」だってポータブルでもなきゃ大昔のナビでもまず対応可能
「3.」に関してはカメラ側は常時映像垂れ流しだから全く考慮不要
つーか・・・
>>282 ↑このカキコで ID:hE/tXrKl0 はド素人だと確信したよ
二度とシッタカすんなカス
>>284 自分で調べさそうと誘導しているのに、バカみたいに反応することないだろ。
わかってないバカに誘導されるのはもっと迷惑だろ。
287 :
281:2010/03/12(金) 00:44:31 ID:gZUbimaK0
やっと巻き込み規制解けたorz
>>282 ナビ側はわかんない
言っとくが
>>284は別人だからね
>>283 あー俺が見たのもたぶんそれだ!
で結局サンヨーナビにRCA端子の他カメラ取り付ける時ってどこに注意すればいいのかな??
288 :
273:2010/03/12(金) 13:06:58 ID:Cihq3n290
自己解決しました。
メーカーに問い合わせたら、延長ケーブルはないとのこと。
カメラの配線を切って適当な配線を半田つけで延長しました。
動作確認ばっちりで安心しました。
ちなみに、コントロールユニットにつなげるカプラーの3本の線を延長しました。
EONONのバックカメラをヤフオクで購入しました
電源ケーブルの黒はアース、赤はバッテリー電源に繋ぐって書いてあるけどACCじゃないの?
ACCかバックランプ線だよ
サイアーナビに同じくカロのND-BC3を付けたが、暗くて
夜の車庫入れのときにほとんど見えない。
バックフォグを付けるとなんとか見えるが、いちいち面倒なので
車庫内にセンサーライトを設置するまでに至った。
以前付けてたメーカー不明の安物カメラではハッキリと見えたのに
カロのほうが感度が悪いとは・・・。
外出先で困ってるので後退灯を明るくしてみるか。
あと視点切り替え機能はまったく意味がなかった。
カタログ値だと1.5lxあたりから使えるみたいだけど、そうでもなかったのか。
うちのはND-BC30IIで基本スペック一緒なんだけど、まったく
問題なく見えるなあ。
故障だったりするんじゃない?
295 :
292:2010/03/16(火) 08:46:23 ID:OdaAYo880
>294
そうすか・・・
もっと良く見えるものなのかなあ。
直近の障害物が見えて、バンパーギリギリまで下げられることが
目的なので視界の広さは必要ない。
なので社外品の赤外線付きカメラに交換しようかなと考え始めていますよ。
バックランプの位置、照らす範囲が車によって違うからね
297 :
292:2010/03/16(火) 21:20:56 ID:OdaAYo880
>>296 いやそうじゃなくて、前に付けてた安物カメラ(赤外線なし)では
暗くてもちゃんと見えたんもんでね、
おれが付けたカロのカメラがたまたまそうなのかなという意味。
んじゃ故障じゃない?
販売店かメーカーに文句いえばいいよ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 00:29:32 ID:Xx0b4Cx50
バックカメラって一度付けちゃうと外すのが容易じゃないのよね。
ディーラーや用品屋で買って付けたならいいけど、通販でDIYなんかだと面倒だ。
おれは正逆タイプを間違えて購入、乗り始めてすぐに気付いたが
今さら交換する気力なし・・・orz
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 03:13:35 ID:/MEWV6QH0
取り付けが面倒だからワイヤレスのあったら欲しい
個人でやってる素人みたいなヤツは6000円くらい取り付けで要求してきた
>>300 ワイヤレスバックカメラ、ヤフオクにいっぱい出てる。
取付け費はオートバックスで基本1万5千円くらいて言われたよ
ただし取付け方(ボディ埋め込みとか)、車種によっては割り増しもあるって。
>>300 バックカメラならそんくらいだろ
ナビとバックカメラを同時に自分で取り付けたときは2万までなら出していいと思ったよw
内張はがしてケーブル通して配線して、動作チェックして付ける位置を手直しして
また内張実取り付けて実際に使ってると位置が気になるからまたやり直して・・・
2万でキレイに付けてもらえるなら金払った方がマシですね
逆にETC取り付けみたいに手間掛からない作業に金払うのは馬鹿らしいけど。
>>304 車種によるだろうね、
多分金を出しても良いって人は高級車だよね、
高級車は確かに面倒、壊すと厄介だし、
300万以下の国産なんかだと内装は簡単に外れるし参考資料もいっぱいあるのですぐ出来るよ。
まあ自分でするのは楽しいからってのが一番大きな要因かな、プラモやラジコン作るのと同じ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 19:41:27 ID:NUh8Rmh40
ほんと、低価格の乗用車とか商用車の内装外しなんて
大したことないもんね。配線もわかりやすいし。
あと作業環境も。
アパートの青空駐車場、自宅の庭、屋根有り車庫・・・それだけでも
簡単とか面倒の度合いが変わってくるよな。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/18(木) 19:59:54 ID:MSenCbhw0
ディーラーの駐車場借りてやればいいんじゃね?
快く貸してくれるでしょ。
>>308 場所がないとそういう面倒なことをしなくちゃならないから
頼んじゃおうって話ですよ。
>>309 塗装しようってわけじゃないんだからカメラの装着なんか何時も駐めてる場所で問題ないだろ。
むしろワックスがけなんかより場所に場所を選ばないと思うが
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 12:02:48 ID:xSSDfAqH0
>>310 そう、その辺の感覚の違いがあるから一概に言えないってことですよ。
ワックスがけなんかそこらの道路でもできるだろ、って人もいるんだから。
ナビと取りつけ重なるとめんどくさいのは事実
地デジチューナーを別のとこへとかなるともっとめんどい
おれは、借りてる駐車場で取り付けたよ
でもナビ裏へ配線する時はドアを目いっぱい開ける必要があったから
両側が空いたところへ動かしてからやった。
一番手こずったのはリヤゲート内の配線と取り付け(埋め込み)だった。
電装系の作業してる途中、車動かそうと思ったらエンジンかからない時あるな。
あと、ハンドル交換してて抜いてから工具が必要になった時は、ホームセンターまで
片道20分歩いたよ。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/19(金) 18:32:57 ID:r2+VB6Lu0
○○ミリのレンチがないと外せない!でも車が動かせない!
これが売ってそうな店は遠い・・・
セカンドカーがあるおれは余裕。
なぜ、ホームセンターの駐車場の隅っこでプレイするアイデアが出ない?
屋外で取り付けてる最中に雨降ってきたって人もいるに違いない
>>314 自転車も持ってないん?
>>317 その頃自転車持っとらんかった。
>>316みたいにABとかホムセン駐車場の隅っこがいいかも。ただし車上あらしに間違われて通報されないように。
ホムセン駐車場でパーツ取り付けやらいろいろした事あるな。
バッテリー交換したときはボンネット開けてると
駐車場整理の警備員?が「故障ですか?」て声かけてきたよ
怪しかったんだろな。
バックカメラ
ビックカメラ
配線をトランクの防水パッキンにはさめるようにして
取り付けるのだけは許せない
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/23(火) 18:09:45 ID:miHy/9bX0
>322
穴開けたくなかったからナンバー用照明の穴から、そこへ廻して配線した
外からの見た目は綺麗
サイドミラー内にカメラ組みたいんだけど、あまり広角じゃないカメラ知らない?
ALPINE サイドビューカメラ HCE-C90S
水平 : 87.8°垂直 : 64.5°
サイドは横方向じゃなく縦方向に広角なカメラ欲しいな
329 :
288:2010/03/24(水) 12:35:45 ID:nb3AuN+P0
サンヨーのカメラ、あまりの見える範囲の狭さに閉口しました・・・
友人の旧型プリウスのカメラとは天と地の差だorz
>>329 まぁ、ナビメーカー製の画角固定のバックカメラは
みんな水平画角135度程度、そんなものだよ。
サンヨーのカメラが特別悪いわけじゃない。
もっと広い範囲が映るやつだと
ケンウッド CMOS-300
アルパイン HCE-C200R
カロッツェリア ND-BC30II
くらいになるけど、どれも高いね。
>>327 サイドカメラにケンウッドCMOS-300を下向きに取り付けるのはどうかな
ナビ画面には横向きで出るけど、前後同時に確認できて良いんじゃないかな?
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/24(水) 20:37:52 ID:WOJkOOt80
楽天で1万くらいのを買いました。ガイドも出るし映像も明るいので満足してます。
よかったね。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/25(木) 07:29:37 ID:H7LmvGLf0
買った物を教えてくれるとありがたいよ
このスレにはパナ厨がいるからなw
ヴァンガードなんですが、自宅駐車場で車を取り回すときに
障害物が多すぎるのでバックカメラ設置を検討中です。
一番大変なのが、やはり雨&夜の日なんですが、オクに売ってる
5千円くらいのカメラを設置しても、視認性の確保はできますか?
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/26(金) 01:59:57 ID:pVyPFigH0
>337
自分のに付けてるのが8000円くらいの中華だけど
今のところ問題はない
セカンドカーにもBカメ付けたいんだが安く付けてくれる業者いないかな?
自宅が秋葉原なんで関東で
> オクに売ってる5千円くらいの
オクのはどれも中身は同じだから3000円以下ので良いよ、
違いは保証や対応、動けばどれも同じ性能と思って良い
それで駄目なら諦めて純正買えばいいけど大して変わらないかも
同じじゃないだろw
2万くらいするのと、オクの中華3000円はやっぱり違うよ。
高いのは、広角レンズの歪みをカメラ側で補正してるのあるね。
普通のモニターでフロントカメラを単体利用する場合、今のお勧めはどの機種でしょう?
アルパインのHCE-C200FDにしようと考えていますが、電源ボックスを含めると結構高い
もう少し安く同じような切り替えの出来るフロントカメラはないでしょうか?
343 :
333:2010/03/26(金) 15:37:56 ID:a9VqI8gW0
>>343 広角180度って実感出来ますか?
本当に180度の視野角があるのならばフロント用に買おうかな
>>343 ほう、広角180度で正・鏡像切り替えできて日本製で
9.000円ならこっちがいいな
フロントカメラ付けるのにいいの探してたんだ、サンキュ
>>364 画像サンプル見る限りはフロントに使えるほど広角とは思えないけど?
対角180度じゃないかな?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 17:45:57 ID:r9eMDJct0
>343
高くないか? 取り付けはいくらだった?
画質が悪すぎる
バックカメラはバック信号などから電源を取るのでバックギアに入れているときだけ稼動していることになりますが
フロントやサイドカメラをつけていてモニター1枚で切り替えている人はどのような運用をされていますか?
カメラを常時ONでセレクターにて切り替え
カメラ用電源スイッチを使いオートセレクタで切り替え
どちらにしても「ON-OFF-ON」スイッチとセレクタで稼動を切り替えることが出来ますがどのような運用が理想的なのでしょうか?
バックカメラとしての設計であるため常時運用は避けてくださいなどと記載してある商品を見て心配になりました
やはり常時電源ONでは寿命が極端に短くなるなどがあるのでしょうか?
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/27(土) 22:48:45 ID:2na0Ex9W0
そのページ、夜でも鮮明なカラー画像ってあるけど画像はただの加工画像だよな
普通ほんとのカメラ画像載せるだろうに
画面ははめ込み合成です
357 :
343:2010/03/29(月) 15:30:32 ID:toVDnwHc0
>>344 夜でも問題なく見えます。
>>346 これしか使った事無いので180度の違いは分かりませんが
後方視界の不足は全く感じません。
358 :
343:2010/03/29(月) 15:36:30 ID:toVDnwHc0
>>346 購入に当たって日本製しか判断材料にしてないです。
中国製品よりはハズレに当たってしまう少しは率が低いだろうと。
>>349 多分?同じ製品ですね。もしも壊れたらこのスレでまたレポします。
現状では快適に使用できているので大満足です。
どれ買っても壊れる可能性があるのだから4000円の中国製より9000円の日本製にかけてみました。
壊れたら最悪先っぽだけ自分で交換すればいいかな。
夜間の視認性がOKならあとは洗車機使ったときの防水性だな
360 :
349:2010/03/30(火) 02:14:39 ID:TxOOjg+k0
>>350 忙しくて遅レス すまん
俺が買った物と 同じ物かはわからんが
写真には写って無いが カメラから20cm位の所へアンプがあって
ジャンパーピンのコネクターコードが2本ある
(アンプは 電子体温計位のサイズで 写真に写らないように隠してあり 悪意を感じる)
泣いた理由は カメラが壊れただけならまだ良かったんだが
ナビ(HRZ-099) まで道連れにされたんだよね
上記の アンプが壊れてショートしたみたい
πに見積もり出したら 修理不能って・・・
日本製って書いてあるけど 本体の何処にも日本製って書いてないんだよね
それどころか 会社の名前さえ書いてない 説明書はコピー
PCパーツで言う バルクみたいな扱い 小さい白箱に入っているし
>>333氏の 紹介した商品も アンプがある様なら注意した方がいいと思う (アンプの近くにヒューズ入れるとか)
まあ 俺のような事は レアケースだろうけど
ナビまで持っていかれた マヌケなヤツという事で
>>360 まあそんなもんだ。ただナビまでとは。カメラメーカーに掛け合ってみた?オレならねじ込むなあ。
って、メーカーすらわからんのか…高い授業料だったと思うしかないな。
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/03/30(火) 10:22:09 ID:ZLmCgYqD0
>>360 ヒューズってどれくらいの容量いるものでしょうか?
よかったら教えて下さい!
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/01(木) 19:40:58 ID:9+mCAFchO
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/04(日) 17:06:16 ID:JEQtF6N+O
>>360 ありがとうございますヒューズ付きで取り付けてもらいました。
後ろが長い車なのでバックが楽になり満足です。
正像タイプ 鏡像タイプ どちらが使いやすいの?
あと、歪み補正機能は無いと使いにくいの?
初めてバックカメラ買おうとしてるが、さっぱりわからん。
親切な人、教えてくれー。
正鏡→バックする時に自分が振り返って見た時と同じ画像。
鏡像→ルームミラーやサイドミラーで見た時と同じ画像。
>>368 で、正像・鏡像どっちにすると使いやすいの?
一般的な考えを教えてくれますか?
使いやすさなんて使う自分自身で判断することだろ。
>>369が間違いなく一般的だという保証もないしな。
>>370 自分で判断出来ないので一般的なおすすめを聞いてます。
切り替え出来ないタイプだと、試して決める事は不可能だし。
バックカメラなんて最後見るものなのでやはり鏡像だろ
右は右、左は左に映ってくれないと訳分からん
使いやすさもなにも、バックカメラは京三が鉄板
>>371 >>368 で判断出来ないような人でも運転出来るほど安全運転って簡単なものだっけ?
とりあえず難しいこと考えず一般的な流れにあわせたら?
バックカメラ
・後方を振り向いた状態で見える位置にモニターを設置していれば正像のカメラを選択
・前方を見たままの常態で見える位置にモニターを設置していれば鏡像のカメラを選択
フロント/サイドカメラ
・後方を振り向いた状態で見える位置にモニターを設置していれば鏡像のカメラを選択
・前方を見たままの常態で見える位置にモニターを設置していれば正像のカメラを選択
>>374 というかどのカメラでも後方を振り向いた状態で見える位置にモニターを設置する
やつっているか?
おれはバイザーモニターかミラーモニターを
リヤーゲートの天井付近につけられないかと考えてる。
367です。
自分は車をバックさせる時(駐車場入れだけでない)に
5年で3回ほどぶつけてる。
だからバックカメラが欲しいと思った。あると駐車場入れ
もやりやすくなるしね。
それでバックカメラ調べてみたら、鏡像・正像タイプや
広角レンズ歪み補正タイプがあるって事が分った。
自分の周りでバックカメラ使ってる人がいないから、
どういう物を選べばいいのかさっぱり分らなかった。
みんなの意見聞かせてもらって助かったわ。
出来れば広角レンズ歪み補正についても意見聞かせて
欲しいな。
>>376 なるほど、そういうやり方もあるんだね。
でもそのやり方だとサイドミラー確認が難しくなるね。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/11(日) 10:43:50 ID:mMqBotjfO
ご質問です。
パナの バックはまかせろ(バックカメラ、モニター ディラーで取り付けてもらいました) 使ってますが、市販のポータブルナビにそのまま接続使用できる
機種ありますか?何かアダプターなど接続すれば使用可能ですか?
どなたか教えてください。
>ご質問です
アホかこいつw
ディーラーに聞け
>>377 モニターを左右反転機能付きにすれば、
カメラの正・鏡切換と同じ事だから
自分の使いやすい様に使えるよ。
ミラーモニターでカメラはリヤハッチ上部に付けて使ってるよ。
流石に全画面で映すと横ノビして見にくいので
半分で映す様にして使ってます。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/13(火) 22:35:58 ID:s4LcQS//0
>378
ポータブルナビをモニターにしたいってこと??
サンヨーのゴリラなら大丈夫なんじゃないかな。
380の言うとおりディーラーに聞くのが一番良いかと
ミニゴリラのバックカメラ入力端子って特殊じゃなかった?
なんでデラに聞くの?
アルパインのフロントカメラつけた
・・・画質の悪さに愕然
夜なんざ20年前の防犯カメラをみてるみたいだ
苦労してつけた労力は報われなかった
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/16(金) 11:20:44 ID:/Djhgb6i0
フロントカメラってどんな時に使うの?
車庫や細い路地から出るとき
前見ずそれの影像を見て運転とか。
吐きそう。
そうか、バンパーの下の方に上向きで(ry
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 01:33:16 ID:IL2PCL7w0
付けたい
ヤフオクで売ってる安いのでイイ
でも壊れるのが怖くて業者に頼めない
↑
今ここ
自分で付けてみろ
教えてやるぜ
まずはポチるとこからだ
>>394 そんなあなたはちゃんとしたメーカーのやつを業者につけてもらうほうがいいよ
信頼性と安心感を金で買ったほうが精神的にもよろし
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 18:38:18 ID:PM3eZmRc0
ワイヤレスのなら付けられそうだけど
安いバックカメラが数ヶ月で壊れたら嫌だな
398 :
386:2010/04/20(火) 17:36:16 ID:CmRWMFDV0
フロントカメラ用にオンダッシュモニター探してんだけど
いいのない?
ヤフオクで出回ってる3.5インチのミニモニに表示させてるけど、
画質が悪いのと、チッちゃすぎて使い物にならん
通常は透明だがスイッチ入れるとモニタになるフロントウィンドーがあれば便利だな。
バックミラーモニターじゃダメなの?
今なら二画面、三画面表示出来る物も
あるけど。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/21(水) 07:38:23 ID:P0PvDi7m0
水滴かよ
>>400 バックカメラだったらミラーモニターもありなんだけど、
フロントカメラだと視線移動が大きすぎるからインダッシュにしてるんだ
ミラーモニターをインダッシュに改造するのは最後のカードで取っとくよ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/22(木) 12:45:37 ID:0uWoV2yH0
>>400 それ、買ったんだがボルボには装着できなかったんだよな
ゴリラ541ですが、バッファ有りの分配機なくても映っている社外バックカメラ
使用されている方いますか?どれ使われているか教えて下さい。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 09:27:05 ID:kqq3AOWj0
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/01(土) 14:37:10 ID:/TjOzHt60
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/08(土) 08:12:17 ID:15iEAZLe0
ほしゅあげ
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/11(火) 16:00:39 ID:gz0mJQiZ0
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x128314987?notice=clowb 侍のミラーモニタとバックカメラセットのモノを買ってみた。
ミラーモニタは結構今オクで出ているものでは主流のタイプだと思われ
ブルーミラーのヒタチ液晶?
とりあえず言えるのは2.4GHのデジタル無線だとしても
無線はやはりチラチラ途切れてうっとおしいと言うこと。
またこの機種の仕様でバックランプがオンになったときだけモニターを
写すように切り替えるように受信機側に青いラインが有り
ミラーモニターの信号にも青いラインがあるのでギボシで繋げてやると
信号の途切れに連動してモニターの電源も落ちたりついたり忙しい&超うっとおしい。
とりあえず青いライン外してやったらモニター電源は安定したが電源入れが手動w
連動のラインはACCが無難っぽ&リア時切り替えは絶望的な気がする。
リアにバッテリーがあるんで発振器側に常時電源に直接引っ張って
常に無線オン状態でテストしてたら3日ほど放置したら
すぐバッテリー上がりして結構な電力消費でビビったw
カメラ自体の性能はまぁまぁかも。
ただOVのチップの性能か夜間はあまり見えない。
ガイドラインが結構邪魔。
もっとスマートなガイドならいいのに。
結局ミラーモニタがデカイのとフル画面に写すと比率がおかしくてみづらいので
結果的に半分ぐらいの比率で見ることになる。
このタイプだと同時に写せないので液晶の大きさが無駄になる。
ワイド比率で写せるバックカメラがあるといいのだが・・・
流石に10.2インチ状態のワイド比率カメラはまぁ無いと思うw
3分割タイプのモノを2画面で切り替えて写す位が無難な気がする。
結局後日同タイプの分割タイプ購入w
ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x128314987?notice=clowb 侍のミラーモニタとバックカメラセットのモノを買ってみた。
ミラーモニタは結構今オクで出ているものでは主流のタイプだと思われ
ブルーミラーのヒタチ液晶?
とりあえず言えるのは2.4GHのデジタル無線だとしても
無線はやはりチラチラ途切れてうっとおしいと言うこと。
またこの機種の仕様でバックランプがオンになったときだけモニターを
写すように切り替えるように受信機側に青いラインが有り
ミラーモニターの信号にも青いラインがあるのでギボシで繋げてやると
信号の途切れに連動してモニターの電源も落ちたりついたり忙しい&超うっとおしい。
とりあえず青いライン外してやったらモニター電源は安定したが電源入れが手動w
連動のラインはACCが無難っぽ&リア時切り替えは絶望的な気がする。
リアにバッテリーがあるんで発振器側に常時電源に直接引っ張って
常に無線オン状態でテストしてたら3日ほど放置したら
すぐバッテリー上がりして結構な電力消費でビビったw
カメラ自体の性能はまぁまぁかも。
ただOVのチップの性能か夜間はあまり見えない。
ガイドラインが結構邪魔。
もっとスマートなガイドならいいのに。
結局ミラーモニタがデカイのとフル画面に写すと比率がおかしくてみづらいので
結果的に半分ぐらいの比率で見ることになる。
このタイプだと同時に写せないので液晶の大きさが無駄になる。
ワイド比率で写せるバックカメラがあるといいのだが・・・
流石に10.2インチ状態のワイド比率カメラはまぁ無いと思うw
3分割タイプのモノを2画面で切り替えて写す位が無難な気がする。
結局後日同タイプの分割タイプ購入w
なんで2度も
大事なことだからだろ?
だから400に書いてあるじゃん2又は3画面が
良いよって。
それと多少手間が掛かっても有線タイプの方
が吉ですよ。
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/12(水) 21:39:24 ID:IFTwF/R90
すまんなぜ2重カキコになってしまったのか謎だ。
ただ、色々と買わないと分からないこともあるし
ワイヤレス迷ってる奴もいるし色々と伝えたかっただけなんだ
>>414 ちなみに400には3画面が良いよって言うより
フロントとかも写すなら3画面同時が有るよってカキコなだけだろ?
使ってみての意見だが一画面で大小切り替えれるよりやっぱ同時表示にこだわって買うべき。
3画面必要かというと微妙だけど2画面同時はやはり便利。
そして414の方も言ってるけどやはり有線のが無難ですねぇ
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/14(金) 22:34:14 ID:jXRE2Cxd0
バックカメラ付けたんだけど、バックしたらぶつけたって人いる?
この前買い物先の駐車場で、フロントコーナーセンサー付いてるのに
思いっきりこすってる車見た。
>418
前見てても前をぶつける人がいるんだからそりゃいるだろう。
カメラがあるからと言って100%カメラ映像を見てバックするわけじゃない。
いくらカメラやセンサーがあっても
最終的には人が操作するものだから
見忘れ等でぶつけることもあるでしょう。
スバルの様に車両側で追突防止してくれる
ものを搭載していれば別だけど。
421 :
418:2010/05/15(土) 11:51:24 ID:Yoi/oNis0
みなさん、気をつけて(´ー`)
バックカメラの映像を見ながら、
もう少し行けるかな?もう限界かな?いやもうちょい行けるかも・・・ガツン。はあるw
4コーナーセンサーとフロント&パックカメラつけてるけど
前は杭にぶつけたし、後ろはカラーコーンを轢いた。
>>423 それは装備以前の問題かと。
ご自分の車持ち込みで教習所で講習受けること
をお勧めします。
いやむしろ免許返上を
そうだよね
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/16(日) 18:25:11 ID:Ao1I59qK0
>423
コーナーセンサーとカメラを両方付けてる人をたまに見かけるけど、
センサーを車購入時に付けて後付けでカメラを付けたの?
カメラがあればセンサーが要らないなと思ってたのだけど
最初は要らないと思ってたけどvitzにバックカメラを付けた
運転の上手い下手関係なしにvitzクラスの大きさでもカメラがあると安心、安全、便利
元々死角の多い車だから、もうカメラなしには戻れない
うちの場合は親が歳なので駐車時の
負担軽減の為に小型車にバックカメラ
とミラーモニターの組み合わせで使って
いる。
ついでに常時見れる様にしているので通常
のミラーでは死角になる部分は見えるので
重宝している。
バックカメラを常時表示してたら気分が悪くならないか?
凝視して無くても目に入ったりすると思うけど
なれもあるけど特に問題無いよ。
じっと見ることは殆ど無いので酔う
こともありません。
表示は10.5インチを半分表示で運用。
全画面だと上の書き込みにも有る様に
横ノビして見にくいので。
残り半分は助手席用にDVDを流したり
二画面共バック映像とか。
どうぞ御自由にレベルだな
自動暴言機能付のジェンテックスミラーが欲しいんだけど、通販サイトが見つからない・・・
ダイハツとかの採用車の補修部品で取るのが一番なのかな?
ダイハツは大阪だから「どかんかい、われ〜」って感じだろうな。
安いのは冬場や梅雨時は完全防水と言いながらレンズ内が曇ったり水滴が発生する可能性がある。(出品者は違うが似た様な商品で経験あり)
有名メーカー製は5年以上使おうがまったく心配が無い。
値段が値段だから壊れたらそれまでと割り切れば良いかも知れないけどあまりお勧めしない。
>>432 そんなドSなミラーに一度いぢめられたいですw。
>>434 まじで?おれちょうどその店で買ったけど、あまりに使い物にならないから買い換えようと思ってた矢先に、
いきなり故障したから、アルパインに買い換えた。
高い授業料だったorz
>>434 夜間の画質は雲泥の差
価格が一桁違うのも頷ける
どうしても使い続けたいならバックライトの強化・増設は必須
440 :
438:2010/05/24(月) 21:23:32 ID:TnbphejW0
あと、接続端子が最初からがたがたしててたし、画面に擦ったような傷が・・・
値段が値段だから苦情も言えずじまい。。
441 :
416:2010/05/25(火) 18:59:48 ID:3hISVqaB0
3画面タイプに買い換えた俺がまたレポしに来ました。
今度購入したものは前回のものとは比べものにならないくらい液晶が綺麗でした。
恐ろしいことに表からの外観がそっくりと似ていても
取り付けステーの位置も中の液晶の性能が段違いなのを体感しました。
そして3分割タイプはそれはそれで問題が何個かありましたのでレポートします。
まずビデオ出力が4つあり1〜3までが通常出力で4がリア用出力なのですが
バックカメラは常時移したいのでカメラを1にナビを2へ出力しています。
問題はビデオラインをつなげた場所で分割時の配置を変更できない点です。
左右分割時に現在はバックの映像が左でナビからの画面を右の2分割で使用しています。
信号に行くラインを入れ替えればいいのですが気軽に写す場所を変えたりはできませんでした。
仕様で全画面で写したい信号はビデオ1へ分割時に左が1真ん中が2右が3へ
それぞれ配線してやる必要があります。
また、2画面時はビデオ1が左ビデオ2が右を写す仕様となります。
またビデオ2やビデオ3に繋がっている映像を最大化出来ないワケです。
あと例えば半分をバックカメラ画像半分はミラーで使用すると言うような使用方法が使えません。
半分部分だけを液晶の電源をオフにしたりが出来ない仕様なのです。
信号が来ていなくてもブルー画面が全画面に写ってしまいミラーとして使えません。
ちょい微妙ですな。
普段から半分ミラー半分モニタで使う場合は
前回僕が購入したような倍率だけを変えれるが同時に写せないタイプの物を使用した方が良いみたいですね。
あ、あと3画面の今回買ったモニタは日本語メニューが使えるようになっていました。
前回の物は中国語・英語・フランス?みたいな感じでした。
まぁそこそこ綺麗でその上それなりの価格だったので普通に使えてますが
非常に残念な仕様。
もう少し内部ファームウェアを工夫したら非常に良いものになるのになぁ
>>434 俺も付けたけどキレイだけど大きすぎるわ
最近のはもっと小さいからね
自作の金具こしらえて何とか付けたけどもう1回作り直しかなぁと思ってる
画質は1万円そこそこの日本メーカーのやつとかわらんくらいだね
> それって夜も綺麗に見えるの?
同じの付けてるけど夜はバックランプのみなら白黒、明るい場所ならカラーになる
でも別に障害物自体は見えるので実用的には問題ないよ。
5年前に1.5万くらいの付けてたけど同等以上の性能は有ると思う、
まあ不安なのは経年劣化くらいだけど2000円なら2年も持てば十分だし
そのころにはもっとコスパの良いのが出てるかもしれないし。
445 :
434:2010/05/26(水) 18:08:49 ID:y465Yv2d0
しゃーないな、俺がうpしてやるからしばらくまってね。
>>445 昼だけでなく夜のバックライトだけの画像もよろしく
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 20:00:29 ID:xG/rte1iI
>>447 なるべく夜の外光のないとこでバックライトだけの画像待ってます
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 21:58:50 ID:xG/rte1iI
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/26(水) 22:06:28 ID:xG/rte1iI
てか昼の画像がないと、夜の画質の悪さとかわからないよね。
また気が向いたら、↑と同じ場所で昼に撮影してみるね。
>>451 トントン
十分見やすそうでびっくり!
できれば夜の画像に物を映しこんでほしかったな。
もうひとつ質問
洗車のとき、洗車機は通す?
>>450 うわー。これはひどい。画面撮影してるから余計だけど。実画面の2割落ちくらいと考えても…だなあ。
>>452 >できれば夜の画像に物を映しこんでほしかったな。
何というイヤミw
っ>画像中央あたりに、タバコの空箱を置いてるんだけど、見えないレベル。
明るい場所でも周辺光量落ちが酷いのが何とも
国産カメラの性能が一段落してる以上、そろそろ激安カメラの性能も追いついて欲しいもんだが・・・
>>454 そうかなあ
これって夜間は白黒でしょ?
物が移ってないからよくわからないけど
まあ2000円ぐらいなんでしょ?
国産15000円ぐらいのがこれの10数倍の性能があるとは思えないな
459 :
458:2010/05/27(木) 09:47:51 ID:gQh06x/k0
まちがった
1500円以下でも落札されてるみたいだから
数倍から10倍ほどの性能があるとは思えない
>>455 てかおまえさんは画像うp主なのか?
タバコの箱なんてあるか?
ちなみにオレの国産(パナ)のカメラはバック灯のみで暗視カメラっぽく映る(白黒で画質は悪いけど)
それと比べると
>>450は超音波エコー並みに見えるな。
>>458 10倍程度の差は余裕であるでしょ
>>460 俺はアップ主じゃ無いが、アップ主本人が置いてあるって言うんだから置いてあるんだろ
アップ主本人が見えないって言うんだから見えていないだけなんだろ
そーゆーあなたは業者さんですか?
>>447を見てちょっと羨ましく思えたが、
>>450まで落ち込むなら使えないな。
ウチのはクラリオンだが、街灯無しでもバックライトだけでかなり映る。
まぁナンバー上部にカメラ付けてるので撮影範囲はかなり狭いが。
464 :
434:2010/05/29(土) 08:01:01 ID:uazvAq7jP
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 04:01:24 ID:iIY36Izu0
見えない
M-TECH社製のはどうなんだろう?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/05/31(月) 12:40:06 ID:bBj5VG2H0
今サンヨーのゴリラSB-570DTとケンウッドのバックカメラの接続を試しているんですけど
、ミニジャックにカメラケーブルを差し込むのでネジによるパーキングブレーキ接続解除は出来ません。
Rギアの時にバックカメラ点灯と常時カーナビのフル操作が出来るには、リバースランプの回路から
電源を取るのと、カメラに付属のコードでアースを取ればいいのですか?
469 :
467:2010/05/31(月) 21:14:20 ID:bBj5VG2H0
ケンウッドのCMOS-300を説明書を見ながら接続しているのですが、上手くいきません。
「配線のしかた」を見ると、リバース検出コードは、
「リアビューカメラ入力端子のあるナビゲーションシステムや、モニターに接続する場合は使用しません。」
となっています。
それにこのカメラは、アクセサリー電源に接続するように勧めています。注意することとして、
「スイッチでオン/オフできる電源へ接続します。常時電源が入っている箇所には、接続しないで下さい。」
となっています。
ギヤがリバースに入った事をどうやって検知するのでしょう?
これが、アクセサリー電源を使わずに面倒ですがバックランプの回路まで線を引いてそこから電源を
取るのなら、ギヤがリバースに入ったと同時にカメラ映像の信号がナビゲーション側に伝わるので
ナビゲーションの映像自動切換えが働くと思うのですが。
ケンウッドのバックカメラを買われた方はどのように配線されてますか?説明書どおりなんですか?
キーONでカメラの電源が入ったままになってるんだろ
ナビ側なに使ってるか知らないけど、バック配線繋いであればナビは切り替わるんじゃないの?
>>469 リバース検出コードは接続する。
カメラ電源はアクセサリー電源を使う。
472 :
469:2010/05/31(月) 23:33:39 ID:bBj5VG2H0
バックカメラ入力端子つきのカーナビを使っています。
>471
やっぱりリバース検出コードを接続するのですね。
その代わりにアクセサリー電源を使ってもかまわない、と言う事ですね。
しかし「スイッチでオン/オフできる」アクセサリー電源ってフォグランプ回路しかないので、
難しいです。
スイッチでオンオフ出来る電源→アクセサリー
常時電源→バッテリー直結
という意味でないの?
>>472 電源とか信号の取れる場所が車種ごとにちがうから
車種ごとのスレへ行くか、「みんカラ」へ行ってみたらいいよ。
手っ取り早くシガライターから電源取れよ。
シガーないなあ
っヒューズから電源取る。
478 :
469:2010/06/06(日) 17:54:46 ID:ftkdendR0
考えてみたら、何度も切り返しながら駐車する時、バックカメラが点いたり
消えたりするのは、どうなんだろうな。手元スイッチでONした状態を保った方が
いいのでは?
将来発展して前方カメラも取り付けて、2カメ体制で狭いスペースに駐車する時
なんか、常時点灯の方が遥かに便利じゃないか、とバックカメラを取り付けてから
思ったよ。
バックカメラつけたなら何度も切り返しなんてしないだろ
482 :
478:2010/06/06(日) 20:45:07 ID:ftkdendR0
>481
あらら、苦労して付けちゃったんで、もういいや。
気持ちはもうフロントカメラです。コーナービューのみだから5インチ程度の
液晶モニターを考えています。今度はオンオフスイッチを付けます。
コーナービューにはパンチラビューをプラスしなきゃ
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 02:44:50 ID:4jyby8eJ0
>>478 遅延回路作って付けたよ。Rに入れるとその後Dに入れてもその後15秒くらいカメラ映像が映ったままになる。
>>478 リバース連動(リバース電源)じゃなくてACC電源で繋いで、手動スイッチ割り込ませればいいじゃない。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/07(月) 18:20:00 ID:1WodV7nj0
バックカメラが暗いといってた人、バックランプをハロゲンタイプに交換してみるのはどう?
ヤフオクで1200円でカメラを落札。ちゃんと仕事してくれるんだろうか。
>>428 うちのは5センサーが標準装備でフロントカメラ・リアカメラがオプション。
カメラつければ自動で2重装備。
カロのND−BC3とか4あたりって、暗いところでもちゃんと見える?
最近のミニゴリラはパーキングブレーキと映像入力が兼用になっていて、
バックカメラを接続するにはオプションのケーブルを購入しなければなら
ない。
で、このケーブルを自作したいのだが、情報無いですかね?
2.5mmのミニプラグなのは間違い無いみたいだけど、2極・3極・4極等あって
情報が錯綜してる感じ。ピンアサインも判ると助かるな〜。
>>450だけど、ブレーキランプもつくからもっとマシだった
>>492 バックランプを増設するとアホみたいに見やすくなるよ
防水タイプがホムセンで2000円台で出てる
ある意味必須アイテム
車検的には2個までOK(本体1+増設1)で、取り付け基準は特になかったハズ
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 20:05:06 ID:hNjIxkUT0
>491
素直にEN-EEX-005Gでいいんじゃないの?
>>491 100円ショップでイヤフォンとビデオケーブル買ってくれば自作簡単だった。
4本のうち適当に2本つなげてパーキングと認識したら線をよって、残り2本も
ビデオの出力にピタピタくっ付けて映ったら、切ったビデオケーブルとくっつけた。
(ただ差し込み口をちょっと浮かすのに気付くのに時間かかった)
ゴリラに使える安いバックカメラってどんなのがあるか教えて??
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/08(火) 23:16:31 ID:hNjIxkUT0
液晶王国の3.5インチオンダッシュのモニターをフロントカメラ専用に考えているんですが、
この液晶って見やすいですか?
>>494 バック球をハロゲンの明るいやつにしたら、真後ろばっか明るくなって
路面が全然照らせてなかったorz
ちょっと後ろの車に迷惑なので元に戻した。
デジカメで赤外線式リモコンの発光部見たら白く光って見える。
ってことは強力な赤外線投光機で照らしたら夜でもクッキリ見えないかな。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/10(木) 01:28:11 ID:2XP3JKob0
エクリプスのFEC109をフロントカメラに考えているのですが、カタログ
を見ると、このカメラ、映像は専用コネクタと書いてあります。
RCA出力に変換する事はできますか?
カーナビでなく液晶モニタに映したいのですが。
>>497 比率が4:3
ディマーなし
映像が途切れる(ブルーバックになる)
オクで1.000円の商品と同一商品
塗装が最初から剥げているのはご愛嬌
映像は案外きれい
でも文字は潰れる
2.000円以内で買えるなら試して損なし
>>501 電源BOXのCAB106を使えばいけるよ
一通りスレを読んだが、よくわからなかった俺は馬鹿なんだろう
明日ディーラー行って相談してくるわ
505 :
501:2010/06/11(金) 22:06:55 ID:D1XRtcLh0
>503
CAB106は専用コネクタになってませんか?
エクリプス以外の普通の液晶モニターに繋ぎたいのでRCAピン
が必要なのですが。
507 :
501:2010/06/11(金) 23:34:34 ID:D1XRtcLh0
>506
有難うございます。別売のRCAピンが使えるのですね。
>>149のモニタ内蔵自動防眩ルームミラー買えるようになったけど
試してる人いる?
2.4インチの方が
>>122のミラココア採用のものだと思うけど、
注意文が英語になってる分野暮ったくなくていいと思う。
4万なら買いたいんだが、自分の車はオートワイパー+オートライトの
センサーが馬鹿でかく、ミラーカバーが干渉しそうで無理っぽい。
マツダなんだが海外のオートライト用カバーしかないみたいだ。
ネット通販で、安物のバックカメラget。
動作確認良好。はやく付けたいな。楽しみだな。
夜間は白黒の赤外線暗視画像になるんだけど、
服が透けてブラ線が見えたりするのかな?
透けてたらこっそーり教えてくれ
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 05:15:02 ID:PTDDtxR60
前にミラーモニターを買ったが装着出来なかったんだよね
ちなみにボルボV70なんだが
すげーがっかりしたモン
>>508 ミラココアのバックモニタはカメラとセットで43000円なんだよな
カメラが18000円とするとモニタは2万5000円?
仮に8000円と見積もっても35000円
補修部品で取れないものか・・・
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 18:49:26 ID:b+F6UCQf0
一度、パナソニックのカーナビ総合スレ・地デジスレに投稿しましたが、
地デジスレでは「スレ違い」という指摘を受け、こちらに至りました。
ご存知の方、私の質問に応えて欲しい。前の投稿先でも心強い答えが
得られると良いですが・・・。
用件 TU-DTX400
組み合わせ予定のナビ本体 SONY NVX-F36(10〜15年前のCDナビ)
パナソニックの車載地上デジタルチューナー、外部ビデオ入力が
付いていることが魅力です。
「この外部ビデオ入力、バックカメラ接続に転用することは可能?」
市販のリレー回路(エーモン工業製)を使えば、バック信号(+12V)を
受け取った時、デジタルチューナーの電源供給(アクセサリー:+12V)
を「OFF」出来る配線が組めそうです。
・リモコンでOFFしているだけあり、外部機器使用に当たっては、
やはりチューナー自体に電源供給は要るのか?
・リモコンは関係なく、チューナー本体が通電していなければ、
外部機器の信号は通ってくれるのか?
・・・聞かせて欲しい。
バックカメラ機能が備わっていない型が古いカーナビであっても、
「パナソニックのチューナー買えば、ナビ本体のメーカーを問わず、
バックカメラも追加出来ちゃいます」なら、私は嬉しいのですが。
どうなのでしょう?
>>386 アルパインHCE-C200FDって、そんなに悪いのかい?
画質にカメラ解像度はあんまり関係ないのかな
>>513 このスレよりはパナナビスレの方が適切かと思うんだが、追い返すのは可哀想だな
先ず、何をしたいのかがサッパリ理解出来ないし、今持っている装備が何なのかも不明
TU-DTX400は地デジチューナーだからバックカメラには無関係だし
TU-DTX400はSONY NVX-F36に繋げることは出来んだろ
繋げたいのは地デジなのか、カメラなのか・・・
そもそもなぜにNVX-F36を使う必要があるんだ?
もったいないお化けに脅されているのか?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/14(月) 23:14:52 ID:04kgmdcZ0
バックカメラということではないのですがボンネットが長いためにフロントにカメラを付けたいです。
左右に広角のお薦めのカメラは無いでしょうか?
あと女子高生のパンツとか見てたら捕まりますか?
>>516 フロントカメラに使えて広角なのはケンウッド CMOS-300だね。
>>513 ※本機の入力端子を使ってバックカメラを接続しても、バックギア連動機能はないため手動での切り換えとなります。
って書いてあるから、カメラは付くが、たぶんリモコンで外部入力に切り替えるだけだろうな。
CDのピックアップ部がもう寿命だろうし、こんなナビに6〜7万円の追加装備を付けるならもう少しの追金で、もっと
違う選択が出来ると思うんだが・・・
俺も
>>515が最後に言ってるようにしか思えない。
アルパインのナンバープレート用ステーは評価する
あれだけ2000円くらいで売って欲しい。カメラはいらん
ホームセンターのT字金具とか流用できないかな
>>517 先行商品のアルパインHCE-C200FDを超えているだろうか・・・
どっちにしようかプチ悩み中
>>519 聞いたことがあるがアルパインは補修用部品というものを出していないので
セット丸ごとで無いと売ってくれないとのこと…。そんなメーカーないぞ…。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 00:37:17 ID:+IZ3AHiC0
>>515 Q:
そもそもなぜにNVX-F36を使う必要があるんだ?
A:
(1)
型が古いカーナビは、車上荒らしさんが嫌がるみたいだよ?そこが魅力です。
(2)
但し、古いといっても、古いのは型式だけでね、私が持っているものは「新品・
未使用」です。ごく最近、実の兄から譲り受けました。VICSやCDチェンジャー、
音声認識、増設可能なものが全て揃って、新品・箱つき・欠品無しだった。
(3)
地図ディスク、2010年版入れたら、最新の道路地図を表示してくれた。
CDナビでも平時の使用に問題なし。
(4)
アナログテレビチューナーXT-50NVに外部入力端子が付いている。アナログ
放送終了後は、ここにデジタルチューナーを増設しようと思う。ワンセグは画像が
荒いと判っているので、12セグ対応のものを検討している。出来れば、バックカメラ
も併設したい。自分の車に初めてカーナビをつけたら、欲張りになりました。
本人か?
言ってることがマジだったら全力で応援させて貰うわ
糞笑わさせていただいた
黎明期のナビに最新地図ってロマン溢れるじゃねーか
XT-50NVとあるが、
>>513にあるTU-DTX400は忘れて構わないんだな?
最大の問題は地図表示から自動的にバックカメラに切り替えることが出来ないコト
TV画面からは自動的にバックカメラに切り替えることは可能
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/16(水) 09:32:16 ID:4E3q6ZTV0
>>523 本人です。
・NVX-F36 ナビ研S規格拡張フォーマット 全国版 で 新名神 表示してくれた。
・TU-DTX400は候補として検討している。忘れても構わない・無視して良い訳ではない。
(高画質のデジタル放送/FM文字多重に代わるデータ放送/外部入力、全て付いています
から)
>最大の問題は地図表示から自動的にバックカメラに切り替えることが出来ないコト
>TV画面からは自動的にバックカメラに切り替えることは可能
その方法で頑張ってみる。
・別スレでは、
「車載向けAVセレクタ(バックカメラ対応)が5000円ほどで売っているからまずはそちらを
検討してみて欲しい バックカメラ切替に成功したら 地デジの方は 安価なものでも
良いだろ?」と助言を頂けた。
やはり l電源OFFはリモコンで行うものであって、車側からの給電すらない状態では、
TU-DTX400、外部入力機器で カメラやDVDを繋いでも そちらの映像は映らない?
俺はスイッチ付けて、バックランプ連動 ←→ 手動の切り替えで使ってるんだが
連動にするとギアの切り替えでバック画面が切り替わってしまうので、むしろ手動の方が便利だ。
走行中もバックモニター画像を表示できるが目眩するのでオススメしない。
オレは一旦Rに入れるとRから他に切り替えても10秒ほどカメラがオンになる回路を組み込んでるんだけど、
スイッチ方式って面倒じゃないかな。慣れかもしれないが。
>>524 おおっ、ありがたや、さすが専用スレ
そんな有益な比較フィールドテストを公開してるサイトがあったとは
やはり画素数は見た目のきめ細かさに影響があるようだけど
・映し出す範囲がちょっぴり広い
・補正が最小で上手く歪みがほとんど感じられない
・暗くてもきちんと色を再現する
・ガイドラインが「線」で、「点」のHCR-C200Rより見やすい
っていう点が決め手で、やはり後発のCMOS-300の方がよさそう
サイトは極力、中立的な見方をしてたけど
オラは前後ともケンウッドで揃えることにしよう
どうせフロント専用にナビ画面とは別にもう1コ、LCDつけるつもりだし
後付けだと全周囲モニタリングなんてできないし
>やはり l電源OFFはリモコンで行うものであって、車側からの給電すらない状態では、
>TU-DTX400、外部入力機器で カメラやDVDを繋いでも そちらの映像は映らない?
スマン。何が言いたいのか分からない
テレビチューナーの外部入力端子は"電源OFFの時バススルー"の動作になっていたりする
例えば
・カメラはアクセサリ電源に繋げて常時出力
・リバース信号でリレーを駆動させてチューナーの電源OFF
にすればリバース連動っぽく動作できるかもしれない
チューナーの仕様次第だけど
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/22(火) 16:14:49 ID:k7hXdRuF0
質問があるんだけどヤフオクで安く売ってるカメラで
正像鏡像の記載が無いのは鏡像タイプだと思っていい?
あと取り付けで両面テープ使っている人がいたら
両面テープで問題ないか教えて
両面テープだと剥がれないか不安だけど
バディに穴あけたくないんです。
バックカメラと記載があれば鏡像じゃ無いかな?
なんの記載も無かったけど、説明書を見るとちゃっかり両対応ってのは多い
ビス留めよりも両面テープの方が一般的だろ・・・
3M辺りのならしっかりと付く
>>530 バンパー裏にステーつけて両面でとめてるけど、いまんとこ問題無し
AXIS VISION バックカメラシリーズの評判てどうなの?
最近汎用の2型が出たらしいし気になる。
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/25(金) 10:22:53 ID:Yknaw2UyO
ヤフオクでカメラ探してるんだけど
明るさが0.1lux0.2lux0.5luxと3種類位あるんだけど
0.5luxだと夜間はまったく見えない感じ?
んな怪しいスペックをそのまんま信じるなよ
広角の度数だって、水平ハズが対角で切るぐらいなんだぜ?
安物はおしなべて夜間は真っ暗だと思った方がいい
ヤフオクの安物赤外線暗視カメラ、真暗闇でもばっちりだゼ!
画角は、狭いが。
>>534 んなもん測定誤差範囲だ、ほとんど変わらんよ
月明かりで1ルクスってことを考えてみ
>>535 そうそう
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/06/27(日) 20:03:55 ID:pycwKGSi0
自分での取り付けは難しいですか?
車は新型ステップワゴンです。
何が難しくて、何が簡単か分かって居ないのなら全くオススメはしない
やることは単純作業だが、途方に暮れる場面はいくらでもあると思う
ほっぽど金に窮しているか、挫けない心を持ち合わせていないのならショップに任せるべし
>>538 簡単だよ。配線引いて、カメラとりつけるだけ。な?
オレは2時間近くかかったおぼえが。
内装剥がしてリアシート剥がしてトランク内装剥がして配線隠蔽してトランク取っ手に穴あけて…
それは取り付け後の取り回し。取り付け自体は簡単。
まあ、ここで漠然と難易度を尋ねるような奴に
真面目に答えるのもなんだよなw
オートバックスとかイエローハットで
バックカメラ取り付けてと頼むと
カメラだけ付けて終わりなの?
「配線は別です」てこと?
バックカメラDIYは難しくないよ
めんどくさいだけw
ああ、めんどくさいの一言に尽きる
作業自体は子どもの工作レベル
なんにも考えず、力任せに作業した方がてっとり速いって意味でも子供の仕事だなw
とりあえず工具が無い事には始まらない。
人によって3時間かかっても作業自体が簡単なら簡単という人もいるし
3時間もかかったから簡単じゃないという人もいる
まあオーディオやスピーカー交換とか出来ないくらいならやめといたほうがいい
要はかかる時間だろ
ほとんど自分でやろうとするのはペンチとドライバーでできるぐらいのDIYなんだから
>>550 労務単価を8000円と見積もれば3時間で24000円の仕事ってことになる
普段からコストを考えて行動する癖が付いちゃってるのなら、DIYで取り付けようとは思わないよ
この暑い中、内張剥がしなんて楽しいどころか、苦痛でしか無いし
結局どこまで手を掛けるかで時間や
労力は変わるから人それぞれだよね。
基本的に作業でネックになるのはリア
ハッチの継ぎ目に上手く線を這わせる
かとモニターまでの這わせ方だと思う。
それこそ子供の工作からお金が貰える
レベルまで。
ひとつ基準になるのはナビやオンダシュ
モニターを配線を含めて自分1人で出来る
かどうか。大体その辺が出来る人なら必要
な工具はどれか知ってるし配線の這わせ方
のコツも多少は知ってるだろうから。
つきなみだがここで聞くよりは取付け
る手順を写真付きでアップしてる所を
参考にして自分の力量とどれだけ時間
が取れるか相談して判断するのが良い
と思います。
労務単価とかw
DIYやるのはひとつは節約するため。もうひとつは興味あるからだと思うよ。
それに24000円分の作業だからってサラリーマンが休日に体を休めてても
24000円の収入ある訳じゃないしね。
↑同意。
時間工賃8000円も取る人ってどんなカリスマ
整備士かとw
何を夢見ているんだ
そんなものは絵に描いた餅
なんだかんだと言って、純正カメラが一番コスパが高いよ
同意
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 18:11:43 ID:l+azOsGn0
コスパが高けえと言うよりは無難なんだよ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 23:54:30 ID:y/dvzzwN0
バックカメラの電源はバックランプから取るのと
ACCから取るのではカメラの寿命変わってくる?
ホールド機能付きのアダプタ買ったんだけど
ACCから取らなきゃならなくて、寿命が変わるなら
ホールド機能無視してバックランプから電源取ろうと思ってるんだけど
どうですか?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/04(日) 23:56:57 ID:y/dvzzwN0
>>556 これ角度調節出来ないから付ける車によっては変な方向向いちゃうかも・・・
>>561 BMWのテスト画像で既にオカシナことになってるw
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/05(月) 03:17:07 ID:SIm7EuTJ0
>>560 物によっては常時電源ONで熱を持つ物も有るみたいだよ、
よって使わないときはOFFになってる方が寿命は長くなるだろうね、
通常は電子素子は通電時間x環境温度で劣化するから意味はあると思う。
ただし高価なカメラユニットだとインテリジェントなコントロールをしてるかも。
そうかー。
ヤフオク安物の後目を
走行中も後方監視カメラに使えたら面白いかなと思い
ACC電源で動かそうとしてたけど
バック線にした方がよさそうだな。
以前、電気部品の品質管理をやってた事があるけど
確かに電子基盤は意外な程高熱を帯びたりしてたしな。
安物止めとけ。レンズ内にすぐ水滴や曇りが
ついて冬場やこの梅雨時など使いものになら
ないから。
3000円のカメラを一年以上使ってるけど問題ないぞ
うん俺も5000円のを5年使ってノイズが入り出した程度、
多少失敗しても安物の買い換えで十分だと思う。
てかバックカメラって安物と純正レベルの2極化だよね、
中間の価格の物は安物にクレーム保証とか日本語説明とかパッケージとか付けただけで
中身は安物と同等品、
よって純正以外ならどれ買っても同じレベル、中途半端なものを買うのが一番損。
ちなみに写りが悪くなったので今年付け替えた、
オクの2000円の品、これでも5年前の5000円のより小型で高性能だね
電子デバイスは年々高性能、低価格化してる、
むしろ純正カメラなんて数年前の物をモデルチェンジ無しでそのまま売ってるのも多いし
性能面でも安物に追い越されてるのも有るんじゃないだろうか?
カロのバックカメラで外装基準を満たさないバージョン、
先月車を買い替えて、カメラ載せ替えたら車検通らないとのこと。
対策用のカバーを請求したんだけどまだ届かない…
去年の夏以降で何日ぐらいで届いたよ、っていう方いませんか?
いきなり車検なの?別の工場に出せば通るんじゃない?
>>570 お勧めというのは分からないけど
自分はジャンパーで枠線表示のON/OFF出来るのを買った
昼間はくっきり、携帯デジカメ並み、夜は白黒だけど障害物確認には十分
カメラ仕様よりむしろ形状とかケーブルとかで自分の車に取り付けやすいのを選んだらいいと思う。
バックカメラはむしろ夜が必要だからなあ
障害物しか分からない程度なの?
バックカメラに障害物認識以上の何を求めているのか分からないが、
完全を求めたり小さな不満も気になったり問題を自分で楽しんで解決出来ない人は
金払って純正品やメーカーオプションをキッチリ取り付けて貰った方が良いと思うぞ、
格安品なんて半分はDIYを楽しむ物だからね。
夜間の画像うpしてみてよ
それによるでしょ
前うpされたのはタバコとやらが見えなかったし
価格以外で社外品を使うメリットが全く感じられない
スキルや組み合わせ、裏技で純正と同等レベルまで持って行けるなら魅力的だが・・・
純正=4万円(安いのだと2万5千円くらい?)
社外=2〜4千円
純正と同等までは行かないだろうけど、夜の駐車場で白線・車止め見えるし必要十分だよ
社外品ってのは普通パナとかカロとかのさすから2万とかじゃないの?w
パナなら定価でも税込み17,325円
なんかミスリードを誘ってるな
>>579 パナやカロにしたって、ナビから見りゃ純正品
そういうことか・・・純正って言われるとメーカーOPとかの埋め込みが思い浮かぶ。
>>533 汎用2型の方はブログのあの日以外は検索に引っ掛かりませんね……。
584 :
571:2010/07/09(金) 00:00:27 ID:NvbGfDQJ0
>>572 つけるだけなら自分でつけられるけど、基準を満たさないものを
分かってて敢えてつけるのは気分が良くないなあと。
そういってたらカバー届いた。お騒がせしました
>>584 2009年1月以降の新規登録車ってこと?
あー先月車買い替えたんだね
納得
上の方で、ナビ男くんのちょびカメは壊れやすいという話がありますが
実際付けた方、どうですか?やめといた方が吉?
FD3S(後方視界が無茶苦茶悪い・・・)への装着を考えてます。
ちょびカメってヤフオクで数千円で売ってるのと同じじゃないの?
同じくらいのお金だすならパナとかエクリプスのほうが信頼性高いと思う。
俺もスポーツ系の車に乗ってるけど、ヤフオクの安物カメラをナンバー上の部分に穴空けて、目立たないように装着してるよ
カメラ位置が低いから広範囲見えるわけじゃないけど、縁石やカベなどの障害物が見えれば十分なので今のところ問題無い
スポーツ系の車で、カメラ見えてるのは凄く格好悪いと思ってるので
オクでちょびカメにそっくりなヤツを購入したんだが、恐らく別モノ
ただでさへ低いカタログスペック自体が思いっきり詐称だった
あんなんちょびカメの値段で販売してたら怒号が飛び交っていると思う
ビートソニックのカメレオンとちょびカメだと、どっちが信用できますかね・・・
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/12(月) 12:56:57 ID:JbiUHDd4O
カメレオンに一票
ちょびカメって3年保証があるから壊れたら無償交換でしょ?
一流メーカーのを買ってもどうせ3年後には型遅れで古臭くなるし
>>592 洗車機で水進入で壊れても3年保証になる?
洗車機とか入れるのは営業車か主婦くらいでは
前の車から洗車は洗車機でしかしたことないな
>>592 3年前の一流品は今でも現役で第一線をはってる
つか、ここ3年はあんま動いていないよな
ちょびカメやカメレオンに12000円からの金額を出すなら
パナソニックを買った方が絶対にいいですよねやっぱり
施工に自信が無いのならちょびカメやカメレオンって選択もアリだろう
ヤフオクの粗悪品だって存在価値はちゃんとある
幻想を抱いて買っちまった俺からすりゃ苦い思い出だが、買わずに真っ先に
パナを買っていたら今でも高い買い物だったかな?と疑問が残っていただろう
3機種試した後にパナを買った今としてはパナの値段に十分納得できる
パナもオクなら12000円前後だしねぇ。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/14(水) 23:54:26 ID:I7BkIbA00
カロのバックカメラ(ND-BC30U)で夜間見づらいのはナンバー灯の明かりに反応してるんじゃないのか?
ライト消したほうが高感度画像になって見やすくなったよ。
パナソニック買ったら台湾とか中国製とか書いてあるんだけど・・・
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/07/15(木) 10:29:45 ID:G/rGHTS20
パナのバックカメラ取り付けてあるけれど、あまり役にたたない。
リアの両コーナーが見たいと思ったんだが、それは無理だった。
セダンだからかな・・・。
>>601 パナのバックカメラで日本製のなんてあるの?
今はPCにしたって中国製や台湾製ばかりじゃない?
カーナビは日本製あるね。
パナのカメラ今日届くはずなんだが・・・佐川早くしてくれ。
>>603 両コーナーとセンターの合計3つ付ければいいじゃない
>>603 逆にナンバーの位置に付けた単眼のバックカメラで両サイドがきっちり見えるカメラがあれば教えて欲しいものだ。
物理的に180°以上の視野角を持つカメラになるはずだが、パナに限らず他でもそんなカメラは無い。
どうしてもと言うならフロント用の横方向も映るカメラで更に上下逆付けすれば使える。
今あるパナを有効利用するならリアガラス上部中央かほぼ同じ位置の室内からカメラを付けて
角度を合わせれば両サイドの見切り位は判る。
>>603 湾曲(魚眼になる)するけど、ワイドコンバージョンレンズを被せるという手も有るよ、
ハイマウントストップランプにつければいいんじゃね。
車種によりけりだが。
カメレオンお洒落で欲しいんだけど、サンヨーにはつかないって事はソニーのZ555もダメなんだろうか・・・。
>>603 エスティマ用のフロントカメラをリヤにつけたら?
確か視野角190度だと思ったけど
>>612 ヤフオクの中華品もイメージセンサそのものは国内メーカー品だったりするんだぜ?
ヤフオクの10.2インチミラーモニター+カメラ買ったけど
モニター本体が思ったよりも重い・・・
ガラス接着タイプのバックミラーに取り付けたらバックミラーもげちゃうんだろうか。。。
>>615 デカイミラーモニターは、夏場に接着土台からもげて落ちてたとか、
重さで下向きにずれる…とか聞く罠。
カメレオンってパトカーに止められたりしないんだろうか?
厳密に言うと斜めから見たらナンバーの文字が一部隠れるもんな。
たとえ法規上問題ないとしても、ナンバーのネジ部分に何か出っ張りがあったら
何か変だなと思って止める警察もいそうだから…
封印にペットボトルのキャップよりはマシかな
623 :
622:2010/07/20(火) 14:56:18 ID:GHk54uFj0
×こっちいいや
○こっちでいいや
カメレオンのガイドラインの1.0とか2.0って、単位は何ですかね?
センチでもセンチメートルでもないみたいだし…インチ?
メートルでもセンチメートルでもないみたいだし…の間違いでした
てかカメレオンって角度調整できるの?
カメレオンつけましたよ
画像は凄く綺麗、夜も家族のクラウンのトヨタ純正よりよく見える
あとは信頼性がどうなのか…
>>627 調整出きないとなると
やっぱ付けてみないとどう写るかわからないわけだねえ
>>630 結構な価格だけどカメラの性能的にはメーカー製と同等なのかな
そういやカメラつけるときってカメラ部分の配線ってエレクトロタップ?
あとその先ってコネクタにしてつけてる?それとも直?
エレクトロタップで問題ないでしょ、サイズさえ変なの使わなければ。
インパネ回りのオーディオみたいに作業時引っ張られる事が多い場所ならハンダ着けすべきだけど。
ハンダはハンダで振動に弱かったり、カシメも意外と引っ張りに弱かったり一長一短。
カシメで引っ張りに弱いのはサイズが合ってないからだよ
・・・って、サイズが合わないのに使わなきゃならんってのがなw
素直に細線用の端子を使やいいんだが
BNCってえらく本格的だねw
夜間画像うpきぼんぬ
NTSCじゃなくて写るのかな……。
ネット通販格安バックアイカメラ夜間暗視付きを、きのう取り付けたぜ!
もっと涼しい時期にやっとけばよかった・・・。
バックアイカメラがあんなに良い物だとは、思ってもみなかったぜ!
「赤外線暗視機能」というのも、オモチャ程度のモンだろうと思ってたけど
近くも遠くもよく見えるモンだな・・・。
あとは、ブラ線やパンティーラインが透けて見えれば完璧なんだが。
誰か、俺の車の後ろ、横切ってくれないかな。
取り付ける前に自分でテストしたら良かったのに。
どうせ、何も見えないだろうが。
カメレオンてナンバーフレームとの併用は出来ないってこと?
hey! yo!
♪カメレオンてナンバーフレームと併用
そんなことお前知ってるhey yo!
誰も知らないお前の車
誰も負けないお前の頭
hey yo! hey yo! hey yo! hey yo!
hey yo! hey yo! hey yo! hey yo!
夏だね
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/02(月) 13:55:16 ID:/WrrLAlf0
>>645 周辺光量の低下が激しく、画角も狭い
また、暗部では赤外線に頼り切ってるので色ものっていない
典型的なヤフオクカメラの性能です
で、重箱の隅突っつきなんだが、backcamera testってなってるけど鏡像では無く
正像のfrontviewcamera testになってない?
で、激安バックカメラなんだが、バックライトを増設してやると化けるよ
2000円程度で買えるので自作好きならオススメ
ただ、トータルで2個までしかダメなんで、2個付いている車種は1個外さない
とダメなのが難点
デザイン上は2個付いているように見えても、片方はリアフォグってケースもあるけど
>周辺光量の低下が激しく
デジカメやムービーカメラじゃないんだから、何の不都合もない。
>画角も狭い
広角画像による著しい歪みで距離感を喪失するより、この方がマシ
>典型的なヤフオクカメラの性能です
まさに、その“安物通販カメラ”で
かつ“この値段でこの程度の性能ならば、実用上はこれで十分”というのが
>>645氏の論拠なのでは?
>また、暗部では赤外線に頼り切ってるので色ものっていない
色が乗ってないも何も、暗視では白黒になるのが仕様です。
>>648 糞ワラタw
そこまで酷い擁護やらかすと
>>645氏が惨めすぎる
わざとやってるんでしょ?
ちゃんとレポしてる
>>645氏はこのスレにとっちゃ宝物だよ
ところでナビのオプションにあるクソ高いカメラってオクの激安カメラと比べて
どれほど画質が違うもんなの?
>>647みたくケチつけっぱなのはいいけど高い奴の画質がわからん
比較動画とかあったら教えてくれ
ちなみに、俺のナビはカロだからクソ高いカメラが最悪の画質ですw
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/03(火) 09:27:45 ID:LT78nbli0
すいません、ファックカメラを探してるんですが、何処で買えますか?
つうか、
>赤外線に頼り切ってるので色ものっていない
ってwww
色の乗ってる赤外線暗視があったら陸軍も放送局も大喜びだろうよ。
あげく、自慢毛に語ったアイデアが
>バックライトを増設してやると化けるよ
だってwww www
>>647、哀れwwww wwww
>>654 頭悪すぎ
そんなに草生やして自我が崩壊しちまったのか
まともなバックカメラはバックライトの光量だけで十分なんだよ
暗視機能なんて必要ない
そのとおり
ミニバンでバックランプが上の方へ付いてて
カメラがパンパー間際を写すようについてるから
アルパインのHCE-C200Rには光量不足。
補助のランプつけたいよ。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/04(水) 11:01:57 ID:YxrvndZa0
バックカメラなんぞ、障害物の確認できれば良いだろ
何のために高性能なバックカメラつけようとしてんだ?
夜の公園とかで暗視する為か?
だったらナイトビジョンのが今は安いし取り扱いも良いだろうし
わざわざ性能の劣るバックカメラを取り付けるって発想に脱帽
>>658氏はモノクロ映像じゃなきゃならんコダワリがあるようだが
>>658 メーカー物のバックカメラを使ったことが無いからこそ言える発言だな
DIYする技術と車を触る意欲さえあれば
>>645カメラで実用上は十分なのに、
クソ高いメーカー物なんか買ってる方が情弱だろ。
あげくの果てに、バックアップランプ増設とかwwwそれも、得意毛にwwww
赤外線暗視ならランプの増設なんざしなくても、それこそ
光量・外光が完全にゼロの状態でも見れるのにwww www
662 :
sage:2010/08/05(木) 10:36:58 ID:D3BqlEm+0
ん?釣か?
赤外線暗視は赤外線光源が無けりゃ暗闇なんだけど・・
645カメラの、カメラ同鏡部の横にあるツブツブが赤外線LED。
それで赤外線を投射して暗視してる。
月明かりや星明かりに頼っているのではない。
664 :
sage:2010/08/05(木) 14:42:16 ID:D3BqlEm+0
>>663 説明サンクス
最近はLEDもだいぶ安価になってきたみたいだけど
高照度の赤外線LEDも安くなってるんかね?
でもバックモニターに暗視カメラなんているか?
バックモニタに暗視は要らないよね、
本来の目的から考えるときちんとライトで範囲を照らして周囲にバックしてますよ!とアピールする方が二重の意味で効果的だと思うな。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/05(木) 19:46:48 ID:8zORJZ7r0
用途によるんじゃないでしょうか。
リアハッチ上やスポイラー埋め込みで、上からバンパーToバンパーを見るなら
映す範囲は直近なのでテールとバックアップランプで明かりは十分だろうし
バンパー高に地面と限りなく水平に設置してずっと遠くまで映させるような場合は
車の光じゃ遠くまで届かないから、暗視があると安心でしょうね
バックランプ追加と言われても、ハイエースやジムニーみていな佇まいの車ならともかく
普通の乗用車やミニバンでは様にならないですしね
>>666 何か勘違いしていないか?
暗視があれば暗くてもよく見えるって思ってない?
駄目なカメラは感度が低いから赤外線に頼るため白黒
ちゃんとしたカメラはバックライトの光で十分に可視光で写る
ちゃんとしたカメラでも赤外線に頼らなければならない場面では
安物カメラじゃ真っ暗になるぜ?
安物カメラは価格面以外のすべてにおいて劣悪なもんだよ
とりあえずカメラさえついてれば自尊心が保てるって人以外が満足できるものでは無い
> とりあえずカメラさえついてれば自尊心が保てるって人以外が満足できるものでは無い
2980円の激安カメラで十分満足してますが?
自尊心とか関係ないよ、
カメラが壊れたら運転不能になるとか安物は1分遅れて映像が映るとかならともかく
白黒でも後ろがはっきり見えれば全然問題なし、
てかバック画像が必要以上に綺麗だとかで優越感に浸ってる奴の方がなんだか哀れな気がする、
まああえて自尊心というなら低コストで実用十分のカメラをDIY取り付けした満足感だな。
>>667で、この子(
>>667=
>>647)は結局「赤外線暗視」という物事を
全然わかってない事が判明しました。
(
>>662の辺りで、既に予兆はあったけどね・・・)
どうやらこの子は、自分が高いカメラを買ったので
「一流メーカー品が最高なんだ!高いからそうに決まってるんだ!」と
ファビョってるダケのようです。
>>661で指摘されていましたが、かわいそうな情弱くんのようです。
業者必死w
>>669 >結局「赤外線暗視」という物事を全然わかってない事が判明しました。
良いからちゃんと説明してみろ、出来なきゃお前もわかってないとみなす。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/06(金) 13:13:47 ID:Eu0P4zQP0
ヤフオクで3.5インチモニター付きのカメラ、総額5,750円をDIYで取り付けたのですが
昼夜の映像、バックギア連動のレスポンスには全く不満はありませんが
ガイドラインは水平、平行に表示されているのですが少し遠い場所が傾いて映っています。
駐車時には殆ど影響ないのですが、直せるものなら直したのですがどうすればいいのでしょうか?
>>667 ネット通販で安物カメラを買おうと思ってましたけど、どうせなら夜でもちゃんと見える物を買いたいです。
667さんは、どこメーカーのどの型番をお使いなんですか?
あと、車は車体の長い車ですか?
自分の車は、スモークのせいで後方視界がよくありません。特に夜。
赤外線付きのカメラでどれくらい遠くを見渡せるの?
赤外線PC用カメラで光源をLEDのみに頼ると
5メートル位だったような気がするんだが。
5メートルも見えれば十分だろ、大型トレーラーにでもつけんのかよwww
覆面見つけるには70m位は必要。
ゴリラに安くバックカメラを考えているんですが、ABに売ってるボッシュマンとか
データシステムの使っている方いますか?
>>676 バックギアへ入れた状態で、覆面を見つけなきゃいけない理由は何?
バックで100キロとか出すのか?
きみは、ほんとうにバカだなあwwww
バックカメラだから後ろにしかつけないと言う理由は無いんだが・・
フロントバンパーの最下から見上げるように設置して、横断歩廊すれすれに停まるとか
バックカメラを常時つけっぱなしにするのはタブーなはず。
元々がバックギヤ時のみの使用目的で作られてるから、常時つけてたら熱も持つし寿命が1/10以下になる。
>>681 アルパインのHCE-C200RはACC電源でOK
アルパインのナビの一部機種では画面の一部に
常時表示させることが出来るようになってる。
おれはカメラ出力を分枝してVTR入力へつないでる。
ミニバンの後ろの席に一杯に人が載るとバックミラーがほとんど見えなくなるから
そんな時バックミラーの代わりというか補助として使えるよ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/09(月) 10:00:49 ID:rkS1G7bA0
ヤフオクとかの安い奴はカメラ内部のCCD軸がズレてるんだな
障害物回避カメラとしては問題ないけど、全体像を通して見たい人は
ちゃんとした正規品を買うことをお勧めする。
>>681 それ、ヤフオクカメラに限った話
ちゃんとしたのはフロントビューとして常時使用できるだけの耐久性はある
パナのナビ(CNDV7700)に安物カメラつけた。
が、リバース連動にするにはやっぱりパナのコントローラー付カメラじゃないとダメみたいで悲しす。
>>684 フロントカメラなら常時風があたるから
放熱しそうな気もするけど。
オクカメラはそれすらも凌駕するほど熱持つのか。
>>685 古いナビだとダメなんかね
今のパナナビなら行けるハズだが
ケンウッドの古いナビは連動行けたけど。
バックカメラを繋ぐのはビデオ入力1・2のどっちかにしないといけないとか
(ケンウッドの場合は「ビデオ2」指定だった)
ナビ本体の「バックカメラ有り・無し」設定の変更とかを要する筈。
取り説に書いてあるだろうと思いますよ。
>>687 最近のはOKみたいだね。
>>688 その辺の設定はOK。ただ取説によると、ナビ(チューナー)側にカメラのコントローラーから出てる
ON/OFF出力コードとデータ1出力コードってのを繋がなければならず
これがリバース連動のキモらしい。
間置いて連投。
上記2本のコードが単純にカメラへのリバース連動電源供給とアースでカメラONを感知、
→モニター電源ONなら話は簡単なんだけど、今は暑くて弄る気になれないのよ。あうあう。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/10(火) 16:54:23 ID:zxfaQson0
赤外線暗視の良いな!
早速部屋に数個取り付けてファックカメラとして稼動しまつ!!!
スマン、さらに連投。
今あちこち調べてたら、チューナーから出てる緑の線(データ2入力)にリバースを繋げば連動するらしい。
明日時間見つけてやってみるよ。
694 :
685:2010/08/11(水) 15:48:41 ID:SDrOLH6V0
ナビとの連動対策やってみた。
作業時間5分で終了。無事連動するようになったよ。
一人で騒いですまんかった。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/17(火) 21:42:07 ID:DoEm6bau0
ほ
しゅ。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/24(火) 12:20:23 ID:9XYj6lbA0
ご意見下さい。カメラと無縁の環境だったが、引越して通勤ルートが
変わったら見切りの悪い路地交差点が多くて・・。
イクリナビなんでフロント&リア(安いやつ)&電源BOXで約4万
但しフロントカメラの設置に難儀しそう。(スッキリと取付すると視野が悪くなりそう)
オク又は同等品でフロントナンバーフレーム裏に左右1個ずつ&リアの計3個
モニターは、2画面以上の表示できるルームミラータイプをサンバイザーに埋め込み加工。
すべてDIYで予算2万。
イクリだったら4年は持って欲しい(年1万償却w)オク品なら持たなさそう
だけど償却コストは変わらんかな?。安価で良い物も出てくるだろうし?。
兄貴らだったらどうする? 長文スマソ
軽トラで全て解決
>>697 フロント用のモニターは7インチくらいの大きいのじゃないとダメだと思うよ
前に3.5インチのミラーモニターにトヨタ純正のフロントカメラ加工して繋げたけど、解像度低過ぎて良く見えなかった
ちなみにリアはオクの3千円のを、フロントはトヨタ純正エスティマ用と電源で8千円
モニターはフロントカメラ用にオンダッシュの7インチ6千円、バックカメラ用にミラーモニター6千円
一年半以上使ってるけど全く問題無し
リアカメラは夜白黒になるけど、バックする範囲は大体見えるし特に不便はないよ
701 :
697:2010/08/25(水) 00:10:21 ID:FH+gVd/60
>>698 だねw
>>699&700 どもです。
モニターは10.2ミラーの2画面表示可能なものにする予定です。
リアは、中途半端なポール&子供の確認用で、あったら便利かな程度で充分
なんで、オクで安く固めるのが良さそうですね。
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/08/25(水) 22:01:28 ID:q2XbAm6i0
中国製の赤外線LED付の安物、1年足らずで夏前に壊れた。
写りはよかった。
熱に弱かったのかな。
まあ中華ものは基本使い捨てだし
中華じゃなくてもバックカメラは使い捨てだろ?
国産メーカー品って調子が悪くなって修理とか出来るの?
(制度的には可能でも納得出来る価格で修理出来るとは思えないんだけど・・)
カメタ
買いなおしても安い物だから構わないけど
あの太い画像ケーブルを、車のグロメットに通すのが
難儀だな。
ケーブルというかコネクタのことか?
途中で切断し、通してからハンダづけ。
>706
挫折してドアの隙間から車内に入れてます
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 03:49:05 ID:uFhpsYwh0
M-techって安物を購入
安いから品質とかに不満は無かったが洗車したら水が入って壊れた
安物カメラは非防水なの?
サランラップでも巻いときゃ良かった
>>709 俺のは取っ手に両面で貼り付けてるだけで少し出っ張ってるけど
洗車機入れてもなんら問題ないよ
直接水掛けたらわからんが
おれのも2980円の安物だが洗車機入れても問題ないな、
ちなみに取り付け位置はテールスポイラの先端だからブラシでごしごしされる。
まあ安物は作業者のミスで密閉されてないことが有るかもしれないね。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 10:52:58 ID:uFhpsYwh0
なんだよー
俺だけかよー
品質管理、ちゃんとしろM-tech!
ヤフオクで買ったが二度と買わない
ちなみに大阪から届いた
4200円で購入
輸入代行業者に品質云々なんて無理だろ、
中国製の安物なんてジャンク感覚で買う物だぞ、
当たりはずれは有っても当然
俺だって全部当たりだったわけじゃない
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/01(水) 23:53:09 ID:FyyW3lVB0
って事は中華やコリア系は地雷なんだな
m-techはかなり地雷
どれがコリア製か知らないけど
普及価格の電気製品一般で言えばコリア製は日本製より上だぞ、
日本が中国やアジアに生産拠点を移してからの品質劣化は酷いぞ。
その点コリアはまだまだ自国生産が多いだけマシ。
突っ込みどころ
中国も韓国も日本も「アジア」
日本から生産拠点を移したものは「日本製」ではない
>>707 中華安物なので、5ピンコネクタとかじゃなくて
家庭用ビデオの映像黄端子そのまんまなんです。
切って付け直しとかできるのですか?
だとしたら、教えてくさい。
>>718 パーツ屋かホムセンでRCAプラグ買ってくる→ハンダ付け
極性がわからんレベルなら途中で線切って通した後、捩ってビニテでまいときゃおk
>>720 ?
718って買ったのがRCAだったってことでしょ?
純正ナビかなんかにポン付けできると思ってたんじゃないの?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/02(木) 13:19:21 ID:Qt44n8R20
俺が踏んだ地雷のエムテックのバックカメラは韓国製の物
日本製のカメラより値段が三分の一だから買ったが、壊れるならパナソニックのを買った方が最後はお得
もしくはサランラップ巻くか
(笑)
>>721 俺も720と同じ解釈だったんだけど、頭おかしいのかな?
5ピンなどのコネクターの配線はカットしても繋げるけど、家庭用ビデオの映像端子(RCA)
のコードって切ってつなげられるの?って話だと思った
俺も面倒なので途中でカット>手でひねって繋いでビニテ留め
無理に力がかかる場所じゃないし、最悪切れても燃えるわけじゃないし・・・
724 :
721:2010/09/02(木) 18:04:38 ID:ex983Gb30
配線通してまたつなぐ話だったんだな
スマソ<(_ _)>
上の流れ読んでなかったので
>>718だけ見て
買ったカメラが中華の安物なのでRCA端子だから困ってるとかいう話かと思った
だからそれってパナとかでも普通だろって思った
725 :
718です:2010/09/02(木) 23:30:05 ID:VRGeuCdg0
「買ったカメラが中華の安物なのでRCA端子だから配線通しに難儀した」という話です。
なので、
「5ピンなどのコネクターの配線はカットしても繋げるけど、家庭用ビデオの映像端子(RCA)
のコードって切ってつなげられるの?」
って話です。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(月) 12:23:00 ID:9h0JVdu0i
うちのバックカメラは3台
プリウス トヨタ純正
ボルボV70ストラーダのパナ製
ライフに付けた中華物
どれもほとんど変わらない
>>726 夜間の見え方と防水も同じくらい?
パナ製付けてるけど中国製でも変わらないならセカンドカーは中国製にしようかなあ
オクに流れてる中国製?韓国製?かな?
車1台につき1個かせいぜい2個だろ。だったら国産買おうよ。
貧乏くさいスレだなあ。
100円のボールペン使おうが
1万円の万年筆使おうが勝手だろ
ようは書ければいい
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/07(火) 11:34:20 ID:Bweo+qzz0
>>729 そう。書ければね。
>>730 フェラーリテスタオッサンドナイシテマンネン
目視での後方確認が非常にやりにくいんで、バックカメラにはうるさい。
うわ、気持ち悪い
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/08(水) 07:44:45 ID:5Xw1kJV60
俺もフェラーリ欲しいな〜
羨ましいぞ
はいはい自演自演
734はオレじゃないぞ。
まあ20年も前の車なので羨ましいと書いてるの見たら自作自演に思われるかもしれないなw
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/12(日) 04:50:40 ID:93UoLTHt0
>>727 画質はパナソニックのがぶっちぎりでイイ
中華のとかは画質と耐久性がありえん
でも、夜中はあまり変わらんかもな
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 05:18:09 ID:GfcHNFJ60
バックカメラ万歳
もう無しではバックできん
>>737 真っ暗だったらそうかもだけど、後退灯だと差があると思う
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/13(月) 16:55:10 ID:GfcHNFJ60
安いのは画質が荒い
夜間のバックカメラの視認性を上げるなら、ナンバー灯の光量アップか
バックランプの光量アップどっちがいいのかな?
カメラ周辺の照明だけで事足りるとするとナンバー灯だろうけど、
バンパー下にナンバープレートの付いてる車種とか照明角度的に
問題有るからね。
後方全体の照明光度上げるならバック灯でしょ。
まぁ両方すれば間違い無いけどw
AT全盛の今、通常実際のバック時はブレーキランプ点灯してる
だろうし其の辺も考慮しないと。
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/19(日) 04:11:22 ID:wcgBTcH2i
勉強になった
うちのはナンバー灯で明るくなったけど
日本製でも中華製でも映ればいいんじゃなくて、
耐久性の問題
中華製はもって一年、あとはカウントダウンを待つだけ
日本製神話信じてガラパゴスw
でも、中華カメラは徐々に映りが悪くなって突然壊れるって報告はチラホラ聞く
入った水で曇ってしまいには壊れるのかもしれんが
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 01:00:19 ID:T2qBMdNC0
防水とか全てがダメなんだよな
画質は我慢できるレベル
中華やコリア製は絶対にコーキングして使わないとダメ
バラしてみりゃわかるよ
子供の工作レベル
いつショートとしてもおかしくない
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 10:35:06 ID:aMPbN5rs0
国内メーカーの中身もそんなに変わらんけどね
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 13:43:23 ID:T2qBMdNC0
だって日本のを全てパクってるようなモンだもんな
ツノハンダとかイモハンダも忠実にコピーか
ある意味高等テクニックだ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 17:27:26 ID:nkol6ehr0
ホンダで純正バックモニタの見積もり取ったら54Kとか言ってきた・・・
コミコミだろ?安心の長期保証付でフィッティングもまぁまぁだし。
自分で付けたり外したりな人には高く感じるかもしれんがな
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/20(月) 21:31:28 ID:T2qBMdNC0
>>754 素人の付け方と全く違うよ
カバーも同色とかだし
プリウス純正で6万くらいだよ
適当なカメラ買って
適当なワンセグモニターかって
AV入力で常時つけっぱじゃダメなの?
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 05:39:36 ID:yW7BA9D60
それが何を満たしてくれて、それでなにをするつもりなの??
中古で買った軽にスモークが貼ってあって、後方視界が悪かったんだ。
それまで「バックアイカメラなんてミニバンやマイクロバスが付ける物だろ」と思って
コンパクトカーへバックカメラを付けるなんて発想自体がなかったけど
ネット通販で中華安物を見つけて取り付けたら
まぁ快適で快適で。画質は実用十分。赤外線暗視があるのも安心。
安物でも「ある」のと「ない」のは大違いだからな。
自分で取り付けるスキルのある人は、中華安物で必要十分でしょ。
5万6万とか「高い金を出しても、ショップやディーラーで付けてもらうしかない」人は
お気の毒だけど、そうすればいいんじゃないかな。
実用十分とか書くあたり、中華思想に洗脳された模様
安物買わなければ、赤外線なんてなくてもバックランプの明かりで十分なんだよ。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:29:37 ID:0seN1hGb0
中華製でCMOSとCMDとCCDがあるけど
今買うならどれがいい?
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/21(火) 15:43:31 ID:yW7BA9D60
社外は嫌だけど純正ならってユーザーが多いんだよ
シナ産CCDはスミアが酷かったな
>>765 なんでシナとかチョンとか使う人って中韓にやたら詳しいの?w
底辺のニートで暇人で
直接言ってこない相手には犬の遠吠え野郎なので
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 04:01:02 ID:9brvlCqt0
m-tech、今の所は異常無し
一ヶ月持ったw
>>768 うちのは1年持ったぞ。今んとこ無問題。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/22(水) 15:57:51 ID:FTRsOdBL0
俺は七年前のイクリプスの純正バックカメラ使ってて
今も普通に使えてるけど
中華製のって平均寿命ってどんくらいなんだろ
使って見たいがまあそこだよなあ・・・
2年ごととかにいちいち配線通すのもめんどくさいし・・
>>770 弟のイクリプスカメラは水が浸水して壊れちゃった
5年ぐらいだったかな
なんでそんなにすぐ煽るんだ・・・、このスレ見始めて3日しか立たないが。
俺が言いたいのはね、
普通にワンセグモニター7V型を見やすいところに設置して
カメラを自分の好きなところに設置して
配線して、電気が来ている限り、観たいところが常時表示されるのでは駄目なの?
チェンジレバーをRに入れないと映らないモニターより常時表示できて、
任意でOFFしたりONしたり出来るほうが良いんじゃないか?と言っているんだ。
中華とか台湾だとか韓国だとか関係ない。
要は便利か否かってことだ。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 06:18:11 ID:iRuVyuCy0
バックする時に見たいから、Rで切り替わってくれんのがベスト
俺のストラーダのセットはまさにそれ
後、好みにもよるがガイドラインが無いのはあり得ない
俺はバックでガイドラインなしだが特に問題なし
○バックでカメラON
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 10:30:51 ID:5roRnAq30
左のコーナーランプ辺りに設置して高速の追い越し車線占有対策(走行車線から抜けるかどうかを見る)と、
狭い道での離合の時の左側確認の為に使いたい
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/23(木) 17:50:52 ID:iRuVyuCy0
アルパインかな?
そーゆーの出てる
普通、4点調整できるよね?w
中華はすごいな。
>>781 国内メーカー品のカメラ事情にも疎そうだな
>>780 人柱乙。
やはり中華製に手を出すなということだね。
垂直70度の記載ミスかと
カメラでかいな。
70ってちょっと狭くないか?
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/24(金) 04:53:44 ID:Xg1KRZdj0
>>784 それエムテックじゃね??
見た目は全く同じに見える
>>778 > 高速の追い越し車線占有対策(走行車線から抜けるかどうかを見る)
意味不明だが、がんばって察してみると・・・
今走ってる車線の左側の車線の、どれほど先に車がいるか知りたいの?
だったらSUVみたく左ミラーの下に仕込んだらどうよ
位置が高い + 左側に張り出してるから、見通しもいいよ
雨の日も水滴や汚れが付きにくいだろ
> 狭い道での離合の時の左側確認
でも、自車の左前タイヤまで映るようになるから、より好都合
既にみんカラの定番改造になりつつあるけど
ちょっと相談乗って下さい。
パナのCY-RC51KDを新品購入して取り付けたのですが、Rに入れてナビの画面は
切り替わりますがカメラ画像は映らず。
配線の不良かと思い、テスターで計測してみるとリバース〜アース間で12V出ている模様。
RCAの映像ケーブルの断線を疑い、別ケーブルを用意するもダメ。
ナビの設定ミスを疑い、アナログテレビに出力してみるもダメ。
これはもう初期不良ですかね?
ナビはパナのCN-HX910D。
ん
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 15:40:57 ID:CSLu2sgr0
>>789 バックカメラは純正?
バックカメラの入力に他の映像機器を繋いでみたらどうなる?
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/04(月) 17:07:50 ID:Q6JKA/y20
パナのカメラって書いてんのに愚問だろw
社外ってことか
ID違うが馬鹿が大量に沸いているのか?
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 08:54:05 ID:mRleO1Eg0
>>789 外部入力がいくつかないか?
カメラ専用があると思う
ストラーダはカメラにガイドラインが無くてもストラーダそのものにガイドラインがあるからねー
796 :
789:2010/10/05(火) 09:26:21 ID:Y0THRu450
レスありがとうございます。
>>791 いえ純正ではなく、パナソニックのナビとセットで購入しました。
カメラ入力にデジカメを繋ぎ、Rに入れると映りました。
>>795 外部入力端子はCAMERA INとVIDEO INの2ラインあるんですが、両方試してみましたが何も映らずです。
Rに入れるとナビのガイドラインだけが真っ黒な画面にでる状態です。
>>796 他の機器を繋いで映るのなら
バックカメラの故障を疑うしかない。
今すぐ購入店にゴルァするべし。
カロのナビにパナカメラ繋いでるけど
ナビでなんか属性?+か−かだったか忘れたけど選ぶようになってた
799 :
798:2010/10/05(火) 12:45:37 ID:iFN1dC4o0
極性だった
極性HIGH/LOWを選ぶようになってて、もちろん逆だと映らない
800 :
789:2010/10/05(火) 13:11:45 ID:Y0THRu450
>>797 やはりそうですか。
今日でちょうど1週間なんで返品か交換か間に合いそうなんで連絡します。
>>798 ナビ側には黄色のRCAの映像端子しか繋ぐところはないんです。
映像にそういう設定があるのかな?
ちょっとクレームの前にナビのマニュアルを読みなおしてみます。
801 :
799:2010/10/05(火) 13:55:24 ID:eo8WCnfs0
>>800 カロナビにはバックカメラ極性設定があるけど
パナのナビの取説をさっとネットで見たけど
スケール表示設定とカメラ割り込み設定しか見つけられなかったから
違うようだね
初期学習が終了するまで映らないとか?
取り付け終了後、少しそのまま走ったりしたかな?
以下のような書込みを見つけたけど、ストラーダもサイバーナビと同じ方式なのでは?
クルマによってバック信号線が、
・LOWからHIGHへ変わるもの
・HIGHからLOWへ変わるもの
の2種類に分かれるからだと思われます。
初期学習完了後、ジャイロの挙動で前進・後退を判断したのち、どちらの極性か判定する仕様なのでしょう。
ちなみに、楽ナビでは「バックカメラ極性設定」が用意されていてマニュアルで上記の極性を設定しますが、
サイバーナビでは同様の設定項目が見当たりません。楽ナビには特に「初期学習が完了していないと...」という制限が無いことからも、
上記の仕様であることが裏付けられます。
803 :
789:2010/10/05(火) 14:35:26 ID:Y0THRu450
>>802 取り付け完了から時間にして5時間、距離は150キロほど走りました。
学習は終わっていると思いたいですね。
先程販売店に電話したところ、
「カメラを販売店からメーカーへ送付し、チェックの後故障が確認できたら返品or交換で
対応します。」
とのことでした。
あまりにも時間がかかりすぎるのでとりあえず保留しパナに電話したところ、試しにACCか
ら電源を取ってみてはどうか?と言われました。
それでも電源自体が入らないようならまず間違いなく不良品でしょう。申し訳ございませんと。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/05(火) 15:59:52 ID:kEYcjIgC0
不都合あった時点でカメラ単体での動作確認してなかったの?
もうほぼ結論出たみたいだけど
(1)ナビに別のカメラを付ける
(2)カメラに別のモニタを付ける
これで簡単に切り分けできるだろ。
(1)OK(2)NGならカメラNG
(1)NG(2)OKならナビNG(ハードかソフトか設定か)
(1)OK(2)OKなら接続関係NG
(1)NG(2)NGなら両方NG
808 :
789:2010/10/06(水) 13:45:26 ID:eD0IsIC60
みなさん色々ありがとうございました。
昨夜無事映ったのですが、結局結論として、ACC電源から取ったら即でした。
カメラ電源をリバースから取るとカメラ電源NG。
ACCから取ると電源OK、という現象です。
両方同じアースを使用し、どちらもテスターで12v。
私には原因不明ですが、とりあえず映ったのでACCから運用しようと思います。
死んでも知らんぞ
リバース線、普段から12V出てるならシフトレバーをリバースに入れたら0Vになるべ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/06(水) 17:09:37 ID:BuVhFeXR0
>>810 キミの車はバックギアに入れると0Vになって
バックランプも点かなくなる車なの?
リレーかましてるんじゃないかな
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 00:38:18 ID:fLYfSoMQ0
ABとかYHにバックカメラの取付を頼むと
普通にガーニッシュに埋め込んで取り付けてくれるもんなの?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 02:30:13 ID:VZVPLTLB0
文句あんなら自分で付ければ?
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/08(金) 19:29:28 ID:YjzRpoNY0
そっかぁ
できないくせにできないって言えないんだね
追加料金しても技術がなければ請け負えないもんね
今、ワンセグ対応のナビ使ってるんだけど
それにバックカメラを付けようと思ってます
だけどバックカメラからナビまで配線するのが面倒w
そこで、バックカメラの映像を電波に乗せてナビで見るようにしたいんだけど
そんなバックカメラある?
電波に乗せるバックカメラはいくつか見つけたんだけど、
みんな専用のモニタが必要だった
エロい人、どうかお知恵を貸してください
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 00:42:52 ID:WWYOvigC0
ワイヤレスがオススメ
818 :
816:2010/10/09(土) 01:41:26 ID:leSsalBQ0
すんません、うちのナビ、ワンセグしか写らないんです
アナログ2chとか3chを使うバックカメラはあるようですが、
うちのナビでは写りません
どこかにワンセグ対応のワイヤレスバックカメラないかなあ
>>816 配線は一時の苦労
配線しないは毎回の苦労
さて、どっちを選ぶ?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 03:52:05 ID:jK42Wkmq0
外部入力にすりゃいいんじゃねえの?
教えてください。
楽なびMRZ90Gを自分で付けようと思ってます。
ゆくゆくはバックカメラもと思ってますが、
楽天とかで売ってる4千円ぐらいのカメラでも
バックにギア入れたら連動します?
ナビ別の対応表みたいのがあればわかるけど、
無いやつで、普通に電源+アース+黄色端子で接続するような
やつはバック連動するんですかねー?
連動するかしないかはあくまでナビ側の機能であってカメラは関係ないから大丈夫。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 10:10:30 ID:jK42Wkmq0
楽ナビのポテンシャルによる
824 :
821:2010/10/09(土) 11:35:04 ID:NXsSZ5bB0
なるほど。
それじゃぁナビにバック信号を繋ぐ配線があれば
だいたい連動するって解釈でいいんかな。
ちゃんとバック信号繋げばどれもいけそうですね。
ありがとうございます。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/09(土) 18:25:16 ID:z7AArsv90
うちのストラーダはバックになると勝手にリア
カメラになる
すげー便利で初めて切り替わった時は感動した
うちの9年モノのケンウッドもそうだよ。
そんなの当たり前なんじゃないの?
確かに感動はしたけど。
普段ナビを格納してるからバックカメラが役に立たない
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 05:50:17 ID:FgcIkJzj0
格納タイプかー
うちのは電源オフでもバックにすると画面が映るよ
シナ産は程度の差こそあれ、そんなもんだよ
ただ、このスレには
>>829ぐらいのカメラで十分だって客層も存在するのは確か
出来損ないでも有り難がってる人が居る以上、あんまり卑下するもんじゃ無いよ
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/10(日) 21:18:57 ID:FgcIkJzj0
>>829 リアカメラが無いよりはいいね
壊れなければ、それでも使えるよ
うちのパナのとトヨタ純正も似たようなモンな気がする
リアカメラに頼ったら視野が狭すぎて返って事故った
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 04:22:25 ID:NA7/kwgY0
能力不足だよ
もうリアカメラ無しでバックすんの無理
バックカメラは主に後方確認(人・物の有無)と自宅駐車場(車止めなし)の後方寄せに使っている
最後の確認用だな
リアゲートから生えてるミラーが理想だけどハッチバック車には付けられない
>>836 いまどきミニバンにもリアアンダーミラーなんてかっこ悪くて付けない
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/11(月) 11:02:04 ID:ZW3UZwXG0
ダサいのOKならケツのミラー
スマートにしたいならカメラ
俺の車庫は子供が多いから、リアカメラ必須
たまに子供がオモチャとか放置してる
>>837 以前、車上荒らしに窓割られてナビ盗まれたことあるが
その時はリアアンダーミラーが欲しいと思った
いつも駐車スペースからバックで出るんだが
カメラが無いからコワイコワイw
5月頃ヤフオクで1500円程で落札したバックカメラ
自分で取り付けて使ってるけど満足してる
安価な物をつけて壊れた時やりかえるを考えたら嫌だって人いるみたいだけど
おれが落札して使用しているのはカメラから出てすぐのとこにカプラー(RCAピン?)が
ついてるから配線が途中断線したとかでなくカメラの故障なら取替えは簡単に出来そう
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 06:41:53 ID:Bc0LBl9u0
1500円って安いな
最安値かも
病身よ
私の話をどうしてかむの!
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/12(火) 19:33:28 ID:lkbyRZKh0
>>838 その前にバカなガキをしつけろよ
え、車庫に子供が多いの?
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 01:28:12 ID:UOdoCUWL0
子供を持った事のない奴の意見だねー
そんなんじゃ彼女できないぞ〜
そんなんじゃブサイクな嫁にも逃げられるぞ〜
ゆっくりバックして子供が「ぎゃ!!」って
言ったら止まればいいんだよ。
不細工な嫁が「ぎゃ!!」って言っても
そのままバックな。
不細工な嫁の為に刑務所行きかよw
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/13(水) 13:02:33 ID:kNj55gqT0
人ん家のクソガキがどうしようと
知ったこっちゃねえよ
じゃあドチャって音とお前の「ぐふっ…」って声を合図に止まればいいか。
>>850 「馬鹿ガキとブサ嫁は大事にしろ」って言わないのかよ
人間はちょっとぐらい凹んだ所でほかっときゃ勝手に治るし金もかからない
でも、車は違うんだぜ?
>>846 子供そのものじゃなくて、それが残した玩具が邪魔なんじゃ?
まぁ敢えてその放置された玩具を踏み潰しちゃって
片付けないとこうなるという見せしめと躾をするのもいいか
>>852 それとまるっきり逆の主旨の台詞を某エロゲで見たな
>それとまるっきり逆の主旨の台詞を某エロゲで見たな
察するに処女膜再生の話か
マニアックなエロゲーですな
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/15(金) 07:07:00 ID:XSObnfad0
ほかっときゃ
ほかっときゃ
ほかっときゃ
まさに
>>829そのものを取り付けたけど、
ただ後が見たいだけなら、これで十分だね。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/16(土) 00:02:55 ID:VaY4R9sb0
今は3980円も出せば納得できる物を手に入れられるよ
>>854 ナツカス
18年も前の作品なんて、もはやこのスレの誰も知らんだろ
>>855 うんにゃ
バイク便の女のコを口説いてタンデムツーリングに連れてってもらう話
その娘が大切にしていたバイクは転倒事故で壊れてしまうが
主人公の無事に安堵して紡ぐ台詞
逆に続編では、別のコの高級外車に轢かれて
>>852の暴言を浴びせられるw
初年度登録が平成13年のカローラフィルダーにメーカーオプションのカーナビ16022が
ついてます。これにバックカメラをつけたいのですが、何せ古くて
ピンポイントの情報がないですw
どうやら当時は純正のカメラがつけられたようです。
とはいえ、型番がわからないのと現在は性能が上がった安い社外カメラの方がいいのかなと。
持ち込み部品で取り付けをお願いできるところへ依頼しようと思うのですけど。
何を調べておけばいい?(ディーラーに聞けばいいのか?)
1)カプラの形状とうかコネクタの規格
2)電源の電圧
何を買って持ち込めばいい?
1)社外カメラ
2)カプラ
3)電圧が違うカメラでも電源は気にしなくていい?
864 :
840:2010/10/16(土) 11:25:23 ID:dzl9eXVr0
自分で取り付けできる人なら
壊れても自分で交換できるだろうから
安物中華でも構わないけど
店で付けてもらうと工賃だけで1万や2万は取られるだろうし
それですぐ壊れたりしたら取り替えるのにまた2万掛かってしまうわけで
そこまで出すならメーカー品のカメラにした方がいいかもね。
>>853 良く分かったね
その通りです
>>856 >人間はちょっとぐらい凹んだ所でほかっとけば勝手に治るし金もかからない
ならみゃーみゃー弁にならずに済んだのか
867 :
862:2010/10/18(月) 14:50:13 ID:QtwZ8gBn0
ショップにお任せするのが無難と言うことですね。
相談に乗ってくれそうなところを探してみます。
ありがとうございました。
良心的な所なら5000円で付けてくれる
>>868 普通に付けても30分はかかると思うんだが。安全見て45〜60分。ガーニッシュ穴あけとか結構面倒だぞ。
ってことで工賃単価安すぎないか?
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 09:58:29 ID:45VXMwh70
>>869 店舗購入なら工賃を安くしてくれるとこもあるよ。
部品に工賃乗っけるからw
持ち込みだと部品利益の旨味がないから高くなる
>>870 カメラごときに工賃上乗せなんて殆どできんだろ
>>868 現実を知らないボンクラw
その5000円でやってくれる良心的なショップを一つでもあげて見ろよ
取り付けキット付きナビなら5000円で付けてあげても良いが、
バックカメラは2万でも考えるよ、
DIYする上で一番厄介なのがカメラ、
ガーニッシュの加工から内装を交わしての線引き、バックドアからの引き込み、めちゃ大変
それに純正カメラでも15000円ほどでしょ、商品に工賃分を乗っけるにもかなり難しいと思う。
高額なナビとセットじゃなきゃ無理でしょ。
バックカメラ取付けなんてそんな大変か?
ガーニッシュ加工からバックドアのゴム通して
車の天上内張裏→Aピラー→ナビ結線まで
素人の俺でも一時間かからないで付けられたよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 11:54:51 ID:WOuV/LSq0
んな訳ない
破損しても構わない自分の車なら1時間で行けるかもしれんが、扱うのは他人の車だぜ?
仮に2時間で済んだとしても、工賃は16000円
保険もプラスすりゃ2万は妥当
> 素人の俺でも一時間かからないで付けられたよ。
どんなボロ車だよw
鉄板むき出しの商用軽バンか?
素人なら内装の外し方を調べるだけでもゆうに1時間掛かるだろ、
おれもネットで内装やダッシュボードガーニッシュの外し方、取り付け位置の検討を1週間ちまちま調べてから実行したぞ
行き当たりばったりで出来るはずがない。
>>877 おいおい、取付けの時間に下調べの時間なんか入れるなよw
そんなん購入前からある程度調べてるし車は9月納車の新車だよ。
どんだけ段取り悪いんだよ。お前仕事出来ないだろw
4年に一度は車乗り換えて、その度に内張なんかバリバリ外してる。
昔から内張の外し方なんか一緒だ。
あえて言うならネジ止め部分が少なくなったくらいだ。
他人の車だって内張なんか表面さえ傷つけなければ
クリップ折ったとしても今は普通に売ってるしな。
ま、折っちゃいけないクリップもあるけどw
なんでそんなに難しく考えるんだろ?
オレ(4ドアセダン)の場合
0.現状配線確認、内装外し方調査、配線ルート決定等々
1.助手席サイドシル部内装外し、フロアマット下内装外し=10分
2.後部座席外し=5分
3.映像配線接続、取り回し(助手席〜後部座席〜トランク)=10分
4.カメラユニット固定、カメラ配線=5分
5.ガーニッシュ穴あけ、カメラコネクタ脱着=10分
6.カメラ固定=5分
7.ナビ設定(ガイドライン調整含む)、カメラ向き調整=10分
8.後部座席、内装装着=10分
ってとこかな。多分何か抜けているかも。それでも1時間以上かかってる。
>>878みたいなヤツは、弁護士に対して相談だけなら無料だろって言い出しそう
>>878 > なんでそんなに難しく考えるんだろ?
無駄な作業をしたくない
失敗したくない
実作業を短時間で終わらせたい
期間工でもなければ素人レベルで下調べ無しで手探りでやるのは馬鹿か天才だ
まあおまえは天才なんだろうw
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 19:57:43 ID:+MXLFHIp0
>>880 俺の場合、ハッチバックで天井裏通したからもう少し簡単な作業なのかもね。
>>882 段取りさえしっかりやっとけばバックカメラ付けるくらいで
無駄な作業なんて出てこないだろ。
関係各所の内張をバリバリって外して
配線してカメラ固定して動作確認したら
内張をバチバチって取付けるだけじゃん。
作業時間について慣れ不慣れもあるし手作業が苦手な人もいるから
何とも言えんが失敗する要素がどこにあるんだw
ちなみにID変わっちゃてるが ID:45VXMwh70=俺な。
883が同じ車種なら5000円でやってやるぜってタワゴトだろ
でも時給5千円ならさほどキツい仕事でもないな。
日に5台で年収600万か…実働5時間なら文句言えん。
朝から晩まで餡子練るとかよりいいと思う。
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/19(火) 21:59:39 ID:b0oTABCs0
自分じゃ何も出来ないヤツに限って
作業代をタダだと思っている
>>886 そっから営業の人件費、諸経費をさっ引くとw
>>887 ホントに。道具も技術も無いくせに工賃高いだの何だの抜かして
結局人のところに「○○付けてくれ」と持ってくる。
俺車屋じゃねーぞバカ、と。
今までの流れ読んでみると、罵倒以外は
バックカメラ取り付け、1時間前後でとこだな。
>>890 相当慣れてる人で1時間だぞ
オーディオ交換くらいしかやったことない奴だと
内装剥がして線這わして1時間
テールゲート、グロメット通すのに30分
内装戻すのに30分はかかる
まぁ俺の場合さらに延長用のリード線&RCAの買い物に+1時間かかりましたが
>>891 内装戻すのになんで30分もかかるんだよ。
剥がすより戻すほうが簡単だろ。
素人仕事ならね・・・
確認しながら作業しなきゃならんから、一概に簡単とは言い切れない
>>891 確かにロスタイム(休憩等の中断は別)含むと、着手から片付け終わりまで余裕みて120分くらいだと思う。
だね
そんな5分10分とかせこせこ動かんしw
せこせこ動かんでも1時間あれば付けられるだろ。
2時間もかかるやつは自分は不器用でバカでノロマだと自覚するべし。
ただし仕上がり不問だ。シナ製カメラにマッチした作業クオリティ。
ナビのRCA端子にカメラを繋いでもらったんだけど、
スモール点けると画面が暗くなって全然見えないorz
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 18:48:05 ID:ISooloAD0
俺のは明るい時でも暗くてもライトを付けても、バックギアで画面が勝手に切り替わって見やすいけどね
ストラーダにカロッツェリアのカメラなんだけど
>>900 一体何が違うんでしょうかね…
カメラの感度が悪い訳ではないみたい。
というのも、真っ暗な場所でもスモールを消せば明るく映るから。
モニタのディマー設定がおかしいんじゃないの?
>>902 ナビゲーション画面やテレビ画面についてはブライトネスや
コントラストの調整ができるんだけど、
バックモニタについてはその設定ができないみたい…
ちなみに機種は先代レガシィ(BP後期)の純正ナビ(G-Book非対応)です。
>>901 明るいところにカメラのブライトネスが合ってるから。
デジカメとかだと、暗いところに合わせると、
明るい場所が飛んじゃって映らなくなるから、
明るい場所が飛ばないように明度調整される。
バックカメラではそれが仇となってる。
考慮して作られてるバックカメラじゃないとダメ。
安物はダメ。
>>904 スモールランプを消すと明るく映るんだけど、
その場合でもやっぱりカメラの問題でしょうか?
>>906 だから調光機能が働かないと書いたんだけど…
もちろんDimmerの意味を理解してるんだよね?
???
スモール連動で画面の輝度落ちないの?
>>908 スモール点灯で画面の輝度は落ちますね。
でも、その落ち加減(バックライトの明るさ)は調節できない。
インパネの明るさは数段階で調節できるけど、
連動するモニタは明/暗の2段階しかない。
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/21(木) 23:40:35 ID:4G2fpuOb0
カメラはなんなの?
純正ナビならディーラーで設定してくれんじゃない?
うちのはPanasonicなんだけど大丈夫だな
>>910 カメラはパイオニアのカロッツェリアND-BC4です。
スモール消してハザード点けたら
モニターが昼間の明るさになって少し見易くなるんだけど、
今度はインパネが明るくなりすぎて(眩惑されて)
外が見辛くなるという自己矛盾…
バックランプをHIDにするというのはどうだろう
ナビ画面ではディマーの微調整ができるのに
バックカメラモニタ時はダメってのもなんだな。
バックカメラは単にRCAかなんかでアナログ画像扱いなんでしょ?
テレビ画面や別のAUXのディマーの具合はどうなのよ?
>>913 リバースに入れて降車して確認したけど、
後退灯は明るかったよ。
まあスモールを消せば明るく映るからね、
純正ナビというかモニターまでは明るい信号が来てるみたい。
ひょっとしたらディーラーで頼めばバックカメラの
輝度調整をしてもらえるのかな?
少なくともナビやモニタの取説にはそんな設定なかったけど。
>>917 スモール消せば明るくなるってことは電流容量が足りてないからじゃね?
少なくともモニタの設定が原因じゃないと思う。
まぁ付けて貰ったとこで見て貰うのが一番だ。
>>915 中古車屋さん。
車を売っても利益が出ないと泣き付かれたので、
良心がとがめない程度に付けていいよと。
ナビをバッ直電源ひけばいいんでは?
>>916 DVDなんかはブライトネスとコントラストが調整できてますね。
RCA接続がイカンのでしょうかね。
>>918 電源はアクセサリー電源から取ってると説明されました。
ツナギを着たお兄ちゃんは、パイオニアとスバルに確認して
「取り付けはこれで問題ないハズ」
と言ってました。
諦めて純正のカメラを買い直すのもシャクだしなぁ…
>>922 いい加減な車屋だなぁ
アクセサリーから取る時点で問題がある。
カメラが必要じゃないときもキー回した段階で
カメラに電源が入りっぱなし。
カメラ寿命が短くなる。
普通は+をバックランプかR信号から取ってアースはボディ。
ちゃんと付けるならリレー使ってる付ける。
つか、中古車屋にゴルァしにいけよw
おれの中華安物なら、
赤外線暗視機能で
暗闇でもバッチリだぜ!
>>923 いい加減と言うか車と人見て作業してんじゃないの?
利益出ないなりの作業クオリティ。それこそ60分かからないと豪語する奴のレベル。
高い車、それなりの人なら慎重に正確に作業すると思う。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 10:24:11 ID:/S2eeYeM0
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 13:52:18 ID:3lx8KzVq0
文句あんならテメエで付けろよw
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/22(金) 21:40:10 ID:xdM/7Z270
>>924 ND-BC4はメードインジャパンで、
照度範囲は0.9〜10万ルクスですよ。
>>925 他人をバカにしないと生きていられない人っているよね。
劣等感で人格がこじれちゃったんだろうね。
可哀想だね。
>>927 君はご自慢の鉄屑を日が暮れるまでイジってなさい。
>>928 その通り。
このスレ、程度の低い素人が多いね。
マトモそうな人がいてホッとしたよ。
>>929 何度も書いたけど、スモールを消すと明るく写るんです。
白線も後ろの車のナンバーもハッキリと。
なんでカメラの感度不足と言うことは「絶対に」ない。
問題は、シフトをリバースに入れたときのソース
(バックカメラのRCA)に対して個別的に
ブライトネスとコントラストが設定できない
(少なくとも取説に記載がない)ところだと考えています。
逆に、バックカメラのソースに対して
ブライトネスとコントラストが設定できれば
解決すると考えています。
つまりもう結論は出てるんだよね。
「RCAに対するディマーの調節ができない限り直らない」
取説には書いてないってことだから
弄くり倒してなんとか調節方法を探し出すしか。
もしくはディマーに繋がるラインにスイッチ着けて
夜間バックするたびに切ってやるとか。
手動だと大変だけどリレー使えば実用に耐えるかな?
あとは…モニター交換ぐらいか。
あれこれ考えるより中華の安物付けちゃえよ
それでダメならモニタ変えちゃうしかない。
中華は当たり外れあるけどw。所詮数千円だ。
>>936 それは素晴らしいアイデアですね。
併せて、中国人になって細かいことを気にするのを
止めるという手段も検討してみます。
中華人は良い物を知らないだけ
原因はナビ側のようだし、もうスレ違いだな
該当スレ探してそっちいけ
結局中華人に荒らされた形となっただけか
ND-BC4は電子アイリスが自動的に働きます。
スモールランプを点灯すると、
ナンバー灯によりナンバープレートが明るく照らされます。
バックカメラの視野にナンバープレートが入っていると、
自動アイリスの働きでナンバープレート以外の部分が相対的に暗く写ります。
夕日を背にしてスナップ写真を撮ったとき、
被写体が暗く写ってしまうのと同じ理屈ですね。
カメラの取り付け位置と角度を調整することで、
スモール点灯時でももう少し明るさを確保できる可能性が出てきました。
ナビ(モニター)側で輝度を設定する方法は、
ディーラーのサービスもご存じないようです。
(調査依頼中)
わかってたけどムカついて荒らしてただけだろう
>>942 そう思って読み返すとそう読めるね。
カメラなのに「ブライトネス」とか書いちゃってるから理解しづらいけど。
理解できなかったら相手のせいか。
アドバイスなんかするんじゃなかったわ。
露出
>>941 後ろにいる車のナンバープレートをガムテで隠すか
プレート外しちゃえば問題解決。
>>945 自分の説明力不足を棚にあげて
恩着せがましいぞw
>>946 そういうことだ。
撮影範囲の特に明るい部分10%を除外して露出を決定してくれたら、
逆光でもうまく撮影出来るんじゃないのかな?
似たような制御を入れるのはそんなに難しいことでは
無いような気がするんだけどね。
>>947 ガムテだと簡単に剥がせちゃうし、
外すと盗人になってしまうし。
盗人は嘘つきの始まりとも言うし。
盗人は嘘つきの始まりとか言ってたら、
半島方面の方から「盗人の起源は半島ニダ」とか言って
謝罪と賠償を求められたりするのかな?
謝罪はともかく、給料日前に賠償はキツいな。
スプレー買ってくる。
>>948 ああ、俺は942じゃなく他のアドバイスしてたってこと。
いずれにしろお前は屑だ。
つーか明るい部分が映ってりゃ
原因なんかすぐ解りそうなもんだ。
この手の馬鹿はいらんことグダグダ書くばっかりで
肝心なことを書かないからな。w
国産カメラか中華カメラかどっちがどうか無駄な議論してた方がまだマシだった
>>953 無駄で申し訳ないが、ヤフオク中華CMOSカメラを昨日取り付けた。
ABで見たカロのカメラと遜色ない映りで大満足している。
赤外線はついていないが暗闇でも、バックランプの明かりで障害物は充分認識出来る。
あとは耐久性だが。
防水性も
もういいから
このスレの皆さん!
の大多数はシッタカの低脳で問題の解決にほとんど役に立たなかったが、
極々一部の有用なアドバイスをくれた方々、ありがとうございました。
あ、こいつ意外と律儀だなと思ったアナタ、
お前には感謝してませんから悪しからず。
そんなにくやしがらんでもw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/26(火) 09:26:10 ID:7dwFZX8r0
↑犯人も恐ろしいが
子供がひかれてるのに気にせずそばを通り抜ける人々も恐ろしいね、
人の死なんて日常茶飯事なのか、
それとも一円の特にもならない人命救助なんて感心無しって事なのか、
>>960 バックだから完全に死角に入っていたね
これはしゃーない
>>961 発展途上国じゃごく当たり前の反応
外資のダンプが子供のすぐ脇を通り抜けるって光景が日常的ですよ
日系に限らず外資は"人を轢いたら止めをさせ"と指導しています
障害を持ったまま生き残ると保障が比較にならないほど跳ね上がりますし
死なせた場合は一括で済むので支払いが楽ですから
救護しようものなら保険屋からクレームが入ります
一連の書き込みを読んで・・・
中国に長期出張に行ってた人の土産話が本当だったと知って今になって驚いたわw
>>963 中国行くと、事故らない方が不思議。
入り乱れてます。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/28(木) 18:07:52 ID:7ihpR0G00
M-techってコリアンカメラ、地雷なの?
ここの書き込みを見たら怖くて買えないわ
なんでも一緒なの?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/10/29(金) 02:09:57 ID:biOddc2N0
エムテックのやつは過大広告だよ
保証とか含めて液晶王国の安物の方がまだいい
中国の路上に警察の掲示板があって、
そこに人をひき殺した人の顔写真と名前、事故現場の写真がズラリと
貼ってあった。
エムテック買ったから再来週つけてレビューするよ。
再来週の話を今するなよ早漏野郎
防水性と見た目を気にして車内のリアガラスにカメラ付けてみた。
昼間はバッチリなんだけどプライバシーガラスなんで夜はきっついな…
誰か同じようなことやった人いる?
初ナビに中華カメラをDIYで付けたけど、ナビ側にガイドラインの設定があって中華カメラでも充分役に立ってる。
送料込み3000円の防水防塵のヤツを買ったので、あえてシーリングもせずに付けたけど、ここ最近の長雨でも問題なく作動している。
あとは耐久性だけど、一年もてば当たりかな。
>>973 スマン、通常自宅洗車なので、まだ洗車機は試してないよ。
カーナビみたいにウニューーンって生えてきて起き上がるモニターってありますか?
2DINサイズ中1DINをカーオーディオに、もう1DINをモニター用に使いたいのですが
オークション > 自動車、オートバイ > カーオーディオ > DVDプレイヤー
今日、久々に洗車場で洗車ガン使って車を洗った。
中華製バックカメラを付けたの忘れてガンガン洗車してしまった・・・
その後、自宅に帰ってバックする時に映ってたのでちょっと安心。
二週間後にm-techのレビューするって言ったけど、仮につけたら映らないや
初期不良かなあ。めんどくせ
5回洗車機入ってるけどなんともないだぜ
>>979 たった3〜4千円前後の中華カメラに人柱って、自分で買って試してみろカス!
値段よりも配線のがメンドクサイからだろ
逆に考えるんだ
配線さえしてあれば壊れてもすぐ交換できる、と
人柱になったとして、そのレビューを頭から信じて購入したり、スルーしたりするのか?
そこまで中華の製品の精度が上がってるとでも思ってるのか?
じゃあここ見る意味もないから出て行けよ電話w
電話かわいいよ電話
安物中華すら買えない貧乏人がウダウダ言うなwww
逆だろ?