車検や修理が故障の原因

不況で車が売れない中、車検や修理に出したことによる故障によって潤っているところがあるような気がします。
もちろんごく一部のディーラーや工場での話。

わざと壊したり、明細に部品交換と書いても実際は交換してなかったりとか、
やってるところ、あるのかな？？？

ディーラーはないら？
板金や とかならやりそ
車なんかふたとじたらわからんしね

>>2
そんなことを指定工場がやれば一発で陸運局の指定取り消しです。

>>1
悪徳な中古車屋は、絶対にあるよ！


自分はバブルの時にやられたからね！
無知は損だと学んだよ！

馴染んでいるものを
わざわざ外すから
却っておかしくなる場合がある

事故修理が故障の原因
　　　　　　　　　　　　　　　　　理不尽なクレーム

10万キロ以内やぞ！保証しろや！
　　　　　　　　　　　　　　　　うわっ　事故車じゃん・・・

車検に出すと調子が悪くなるね　w
で、調子が悪くなったというと、また金を取って修理する。

3年ごとに買い換えよう

フルサービスのガソスタなんか、そんな事やって稼いでんじゃないの？

今は新車が売れないから修理して違う箇所を壊れやすくして整備したり過剰整備したりとかは多いに考えられるかも

歯医者だって治療して違う歯が虫歯が出来るようにわざと削るなんて話を聞いたりするけど似た話かもね

>>12
故障しやすくするなんてあるわけないじゃんｗそもそもそんなこと狙ってできるやつなんていない
カップ逆に付けたり　ドラム水洗いしてキーキー音鳴ったりとか見たことはあるけどね
指定オイル以外の入れちゃったり　それはただのミスか

車検どこがいいの？

>>13世の中舐め過ぎてないか？

生き残る為に必死だぞ

食品偽装とか見て何か感じないか？

確かに金子シェフも故障少々と言ってる割りに手が震えてたからたくさん入れてた罠

しかしバカばっかだな

修理に出したら別の箇所が故障して返って来た

故障の種類からしてわざとやってるとしか思えない

車検時にステアリングの検査で左右に揺するから
ブッシュが痛む。

>>18
そんなに車に詳しいなら自分で直せば？

しかし修理して違う箇所が壊れていた事が何回もあって呆れる…
ミスは仕方ないが試乗するなりして確認くらいしろと

フロントスモークでも通る車検場ってありますか？

あるわけねー

お願いします月曜日に、車検なのですが左側のブレーキランプがライトを付けてブレーキを離すと消えてしまいます
電球を変えてヒューズも切れていませんでした
どなたか知識がある方些細な事ですも良いのでアドバイスお願いします。

電球の入れ忘れじゃね？

もしろ、ブレーキ離しても消えないブレーキランプを見てみたい。

普通ライトを付けたまま

だとブレーキランプは付いていますよね
ブレーキを離すと消えてしまうんです。

>>26
俺の車、ブーキランプ点きっぱなしだよ。
ブレーキのスイッチ押すゴムみたいなのが劣化して割れてしまって、スイッチ押せなくなってランプ点きっぱなし。

ブレーキランプじゃなくてリアのライトってこと？
意味が判らん

>>27
ライト付けて常時付くのは車幅灯。ブレーキランプと場所は同じだけど違う。

ブレーキランプがつきっぱなしじゃ、危ないだろ。

普通に、壊れるように仕込むのは簡単だと思うよ。

某箇所に不具合が発生して、「修理しなきゃなぁ、でも自分で治せるかもしれないから、
ちょっと覗いて扱ってみるか・・」でハッキリ言って大したことしてないのになおった。

そのとき思ったね
ネジなりなんなり、適当に緩くつけたり、適当に調整しとけば、いかにも不具合が起きて故障したかのように工作できる、ってこと。
超簡単でしょ。


『　時限式故障工作　』

>>27
ブレーキランプ(制動灯)とテールランプ(尾灯)をごっちゃにしてるに１票。

>>28
直せよｗ
バッテリー上がるんじゃない？

ブレーキ離したら普通消えるじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>27替えた電球はシングル球入れたの？
車種はわかんないけど、ストップ＆テールはダブル球入れないとダメかと

>>32
バッテリーは端子外してたけど、面倒臭いし後ろから突っ込まれたくないからゴムを貼付けてる。
部品が届くまで、コレで頑張ります。

車検から返ってきたらオルタが壊れた。保証で直してもらったけど。
今思えばベルトのかけ忘れとかだったりするのかな？まあ、ないか・・・。

デラ整備士してたが納車後すぐ関係ないところが壊れてクレームじゃゴルァって結構あるから困る。

ＧＳバイトしてた時はタイヤ点検しますよーって声かけてピット入れて針金刺すとかはあった。

>>34
ソケットの形状が違うので、誤用はできない。

>>37
ばれるんじゃない？

車検に出して、２０万ぐらいとられて、帰ってきたら乗り心地がおかしくなり、
クーラーが壊れて、扉の内側みたらおれたプラスチックの破片がやまもり、
次第に扉が段差できしみだし。もう、たまらず、もう一度、修理に出したら、
古い車だからの一言でかたずけられ、修理出し手から１週間でクーラーがまた
壊れたｗ。orz・・・・・・・・・。

ディーラーに車検を出している親類の車はあちこち故障が出ているが、
自分で消耗品の交換とある程度の整備をしてユーザー車検に出している自分の車は故障なしだ。

ただし、これはひょっとすると製造メーカーの違いかもしれない。

認証工場？！ならフィルムオッケーのとこあるよ。
車持ち込みはないし。

新車が売れないからこの手の傾向は今後益々増えそうだなぁ

あーやだやだ

車の整備ぐらい自分でしよう。簡単だわ。

>>12
そういうのは極一部の整備工場と歯医者。ほとんどのところは真面目にやってます。
自動車整備がディーラーにおいて重要な収入源になっているのは事実です。
OEM車が多数ありますが、ディーラーの販売台数を１台でも増やし、整備による
収入を増やすため、ディーラー側の要望によるものです。
フォードがマツダOEMをやめた途端にフォードディーラーが激減しました。

ブーキランプ

最近整備工場に車検だから車預けたんだけど、
ラジエーター交換に3万数千円って言われたけど高いかな？
あと、ついでにスタッドレスの中古有ったら買うって言ったら
中古タイヤなのに3万7千円って言われたけど、これは高いよね？

ウチの近くにあった
出したら調子悪くなる整備工場は
悪い噂が広まってフツーに潰れたけどな

>>41
ディーラーに車検出してるのにあちこち故障してたら
ディーラーの責任で直すから
ディーラー大赤字だな

>>49
そうそう。整備振興会に加盟してる工場は整備保証つけてるからね。整備後一定
期間内に故障が発生した場合には無償修理。

整備工場は人見て、値段を上下させてると見た。

>>51
俺もそう思う。

ひとみてるよー
自分の知り合いや友達だと値段がぜんぜんちがう

>>53
そういう意味じゃないと思うが。

車に詳しくないと思われると
車検のときにやらなくてもいいことやって
割高な請求されてる気がする

安く安くしか言わない客には元から高めで見積もり作る。
いつも気前良く支払いしてくれたり差し入れしてくれたりする客は高めに作って１０％レスする。

高い見積もりだと客減るよ

やってほしい交換を
まだ大丈夫です
とやらな過ぎる所行っててもう懲りた
多分別件で睨まれたとかだろうな

セカンドオピニオンが大事

一カ所の診断で判断してはいけない

それと業界は狭いから

わかるな〜、こっちがやりたいって要望してもなんだかんだいって
めんどくさがられる事が度々・・。客の要望をできるかぎり、やって
やろうって色々アドバイスしてくれるような整備工場に出会いたいな・・。

なんか、とっとと壊して廃車にさせて車引き取りたいのかな〜と思って
しまうことがある・・。

北関東の中古デーラーのトヨナガ、温泉車検に出したら一週間後駐車場にシミ
やられたと思ってエンジンルームを点検したらヘッドカバーからオイルの筋
レンチを買ってきて自分で締めて直した。解り易いことすんじゃねーと言いたい。

>>47
あるある。ちょっと修理を頼むときでも灯火は一通り確認してからだしている。
特にナンバープレートの電球はわざわざ「切れてないよね」と確認させている。
以前は点検ごとに球切れを指摘されてたよｗどんだけキレやすいんだっちゅうの。

中古で買ってから三回ディーラーで車検通してるけど、その間に故障した事ないよ。高いけど。

温泉車検ってなに？

車に限らずだけど、故障した箇所を直すとその次に劣化している所が壊れやすいよな。
これを被害者意識の高い人が見ると、修理したら壊れたってなるんじゃね？

自分で車を修理するとよく分かるよ。


あと俺はガススタでバイトしているけど、客の車をわざとパンクさせるとかは無いわｗ
水抜き剤(笑)とかオイル交換ついでのエンジンフラッシングとか要らんもん売らされるけどなｗｗ

フラッシングって効果ないの?

>>66
フラッシングってのはそもそも、品質が悪いオイルが出回っていたころに、定期的に勧められたもんだしなぁ・・・
今となっては全く効果がないとは言えないだろうけど、クロに近いグレーって感じだわな。
ヘタすりゃオイルシールとか痛める可能性もあるし、そもそもフラッシングってヘドロ状になってしまったスラッジは取り除けない。
まあ表面に浮いているスラッジが取れて普段のオイルより黒いのが出てくるから、視覚的には効果ありそうなんだけど、実際はメリットよりデメリットのが大きそう。

ってことで現代のオイルであれば定期的に交換してりゃ、いらないんじゃないの？

フラッシングしてストレーナー詰まる奴はいっぱい居るから効果はあるんだろうな。

悪い意味で。

いやらしい番号GET

>>64
足湯でもあるんじゃないの？

天ぷらしてんじゃねーよ。

ヤフオクで激安で車検つきで買った車のほうが調子がいいときがある。

>>64
通り向かいにスーパー銭湯があって車検受けてる間入浴出来る。

>>73
なるほど

古い車のコネクターはヘタにいじらないほうがよい

Ｄラーだから安心とか、認証・指定工場だから安心というのは、過去の話。
逆に車検代行とかで検査のみ通して、よそでメンテが確実。

ボロいクルマはさわるだけでも、壊れるのに、ベルトを締め上げるからオルタが完全に壊れるよ
発電機のベルトもワザとゆるめてるのに、点検に出すとバカがキンキンに締め上げてやんの

１年点検に出すとベルトをキンキンに締め上げるので、補記類がぜんぶ壊れてしまうよな

リストラの影響なのかどうか知らんが、ディーラーの技術者が経験のなさそうな
若者ばっかりになっているんだよな。ベテランっていうのはいなくなったのか?

奴隷並の給与で使える派遣に入れ替えてるのとちゃうか

車検に出したら、うしろのスペアタイヤのロックナットを壊され、車体に無数の小キズとへこみ、フォグランプは切られ直してくれと言ったら1ﾏｿ盗られ、検査後しばらくして水漏れでオーバーヒート。
最悪！●●し自動車！

６０分の即時車検にしないと７日も預ける車検は、どこにもっていって何に使ってるかわかったもんじゃないよ

自動車修理なんか怖くて出せないよ。
人にものを頼むと、ろくなもんじゃないよね。
食事だって自炊だったらいいけど、外食なんかすると、唾液付きどんぶりに
平気でラーメンを入れたりされるし、汚い厨房でゴキブリの糞付きの
まな板で切った野菜とか入ってそう。

やっぱり自分でなるべくできるようにならないとな。
なるべく業者とか商売人とかかわりあいたくない。

スーパ銭湯はお湯が泡たてってくさいので文句を言ったら、次からはきれいなお湯にしてくれてるよ

それを言うと、中国産ウナギを国産といつわりや、その他の中国産を国産と書いてる可能性は無限大にたかいよな

キンキンに締め上げワロマ

わざとゆるゆるにしてるのに、点検に出すとやることがないからか、キンキンに張ってくれるので
補記類が悲鳴をあげる

車検や点検から帰ってきたらとりあえずまた点検してしまう癖がついてしまった

それは正解ですよ、しめわすれやキンキンに締め付けてるのをゆるめないと壊れてしまうよな

>>88
普通はそこまで出来ないよ…
ネジ山潰れたりしてないのかな？

>>87ＫＷＳＫ

＞88 もくし再点検だけでもいいよ、労使の戦いが陰険な工場でやめていく人がはらいせに

しかし、自動車業界も住宅リフォーム業界もやってることが変わらんね。
そういえば、ナイトライダーで、ガソリンスタンドの店主がわざと
千枚通しみたいなのでパンクさせるシーンとかあったけど、外国とかだと
日本よりもっと悪徳なことをしてそうだな。
中国とか韓国とかどうなんだろうか？
まだ日本はマシなほうなんだろうか。

長持ちさせる一番の秘訣はガソリンだけ入れる事
メンテはしないってことでいいの？

メンテは必要ですが、店員同士がケンカしてるラーメン屋にはいってなかなか注文品が出てこないでわすれられてたときのような
いやーな思いをするので

店員同士がケンカしてる時はやめさせるために、陥れられるパートのおばちゃんがいてて
いや、あのときはマジでわすれてやんの、伝票製であり、聞いて書いて置いて造ってチェックして
のはずで、なくすはずがないのに

他人を一切信用しない俺は大の外食嫌い
大手や老舗すら偽装があるし

他人の家だと茶や水すら口にしない

スーパーのギョウザとハンバーグがまずいので、料理がへたな自分は
久しぶりに料理に挑戦します、相手はギョウザとハンバーグです

>>97
自炊する料理の材料も偽装されてる事をうたがわないの？

>>99
冷凍食品は食べる

コンビニの弁当も食べる

>99 偽装社会は解消できないほど深く浸透しており、あきらめるしかないほどだ
それはリビルト部品や、車検整備にも、郵政民営化で国民の財産を激安で特定のヤツに売り渡すことにも

四年間野ざらしにしておいた軽四が必要になって、車検屋に今朝もっていったらウォポンのシャフトが折れてるから
エンジン載せかえか廃車 って、言われたんだけど
俺、騙されてない？廃車手数料に二万置いてきたんだけど…

>>102
ウォーターポンプは単体で交換できるのがフツーです。
それだけでエンジン交換なんて事はないですよ。
速攻で取り戻しに行きましょう。

雪印に吉兆にミスタードーナツに…

自己防衛が必要だからこそ外食よりはスーパーで食材を買う
大手の完全密封されたミートボールとかだとまだ少しは安心

同じミートボールでも外食ミートボールとスーパーやコンビニで売っている大手の完全密封ミートボールでは後者が安全と俺は考える

唐揚げだってスーパーやコンビニで調理済のお惣菜よりは大手の完全密封冷凍の方が安全と俺は考える

外食だと低脳なウエイトレスが、こいつキモいと思う奴には飲み物や食べ物に唾をかけるかもしれない

だから外食は基本的に一切信用していないから極力しない

デートなら逆に一流ホテルか回転寿司

回転寿司は個人攻撃で唾なんて事は自ら注目しない限りないからまだ安心

回転寿司は近くのガキがクショミをかけてるのを、見てから、食うのができなくなった
ガキがいたずらでネタを外すし

コンビニは賞味期限切れ寸前でも値引き販売させない考え

オーナーは値引きしたい

制約がない外食店は…

俺は他人を一切信用しない

親や身内すらも信用出来ないのに他人が慈善事業ではなく商売で作る食い物を信用出来るわけがない
俺は外食が大嫌いなんだ

やった、やっとエアサスからバネサスにでけた。乗り心地あんまし変らん（笑

>>108
ＪＧ50プレジデント？130or140系クラウン？

ソアラ３０です〜

俺も古いエアサス車だけど乗り心地悪いね。交換するか車高調入れるか迷うよ。

>>103
あー、やっぱりそうなんですか。ありがとうこざいます
取り返してきます

４年間も野ざらしにしてたら、どこもかしこもさび付いてコケがはえてるとか

ここまで、バスタブ曲線については一言もなしか・・・。

関係ないし

露骨な店ある

↑お前は露出狂

４５０００円の１時間車検に出すのが一番いいよな

陸事の検査員から薄くなったマフラーをハンマーで叩かれマフラー壊された
叩かなければまだしばらく使えたはずだ

>>119　そりゃいい加減無理だろ。
床下はね石で逝っちゃうのがオチだぜ。

>>119
そりゃただのクレーマーだな

>>119
点検ハンマーでつっついただけだろ。
そんな首の皮一枚のマフラーが通ってたまるか。

発車時にはすぐにかかるけど少し走ってパーキングにするとエンジンをが弱まったり普通に戻ったりする原因教えてください☆

その前に、ただしい日本語の使い方を勉強してほしいよな

>>123
アイドリングが不安定なんだろうよ？
原因はいろいろあるので・・・ここでは断定することは無理ﾎﾟ

書き間違いですm(_ _)m
どこで見てもらうのが一番いいですか？ 長時間走ると普通に戻ってくるんですが☆

>>126
まず、車種・年式・走行距離は最低情報として書こうよ・・・

>>126
デラでみてもらいな！

>>119
むしろ感謝しとけ
お上には逆らうな

デエラーでみてもらいな

>>119
俺は叩かれてマフラーの中身が折れたっぽい
その後俺みたいな素人でもわかるくらい
劇的にマフラーがガラガラ言うようになった
13年ものの車だし寿命だったんだなー

中身だけ交換って自分でできますか？

触媒もいずれ壊れて交換が必要になりますよね？
触媒がかなり劣化してくると何か症状は出ますか？

いつまでも排ガスが臭いとか

触媒はプラチナが網状になってる板を仕込んでるんですよな

おいおいｗ
網状の板ってｗ

網状の板といえば餅を焼く網のようなものだよｗ

触媒はプラチナが板状になってる網板を仕込んでるんですよな

触媒がどうこうなってくるとＯ2センサーがやられてしまうのでは

>>137
プラチナが板状？
そんなに贅沢に使ってるわけ無いだろ。
ハニカム構造のものに分子レベルの細かいプラチナ等を表面処理してるだけ。

エアコンを付けるとエンジン周りが燃えるように熱くなりますのでどうしたらいいですか

>>140
燃えては無いので放置で結構です。

ERWVGRWE

↑ごめん

昔こんな事がありましたよ。

新車で買って１週間後、慣らしが終わりエンジンオイル交換を依頼。

オイル抜き終わって新油を入れ、エンジン始動して１分放置。
エンジン停止してレベルゲージ確認
店員オイル売り場に走る！！
また投入してる？？
ドレンボルト閉め忘れてオイル駄々漏れ！！

Newエンジンに乗せ換えになりました。

エンジン

１分ぐらい回してエンジン停止

レベルゲージ確認して

だからエンジンオイルは自分で交換しろって・・・・それも上抜きで。

そもそも、その程度で本当にダメになったんなら、
そのエンジンは欠陥品だ。

>>145　新品を傷物にされたから弁償しろと言う話でしょ。

うちの親父のクルマがやられた感じ。

１４年落ちのローレル、車検に出して戻ってきたら不調。
アイドリング→走り出しでアクセル踏んでもレスポンスが悪く、
多めにアクセル踏むと回転数が異常に上がって走り出すようになった。

年式も年式なんで、車検整備が主原因ではないのかもしれんが、
いじられて致命的になった可能性もあるなぁと思ったわ。

頼んだところが親父の知人の小さな他メーカー系列販売店。
（よくある田舎の個人経営の修理・販売屋）
下手に知り合いだからクレームもつけにくいのでタチが悪い。

結局、親父は補助金貰って直営大型店でフィットを買った。
個人経営とか、胡散臭いクルマ屋とか持って行っちゃいかんなぁと
思ったわ。

まぁ、ディーラーでも不調になったりするけどクレームが事務的に
すすむからやりやすいだけかもしれん。

>>147
知人の店だろうがクレーム出さないお前のアホ親父が悪い。
そういう状況なら店側も申し訳なくちゃんと対応してくれる。
知人なら尚更ね。
どうせ金掛けなくていいから安く車検済ませろとかいったんだろ？
ちゃんと整備してりゃ１４年落ちだろうがまともに走る。

で、直営大型店って何？

他人の車検のオーダー内容まで透視できちまう
スーパー霊能士>>148がいるスレはこちらですか？

直営大型店とはトヨタのしゅし１００パーの販売会社ですう

>>149
最後に「？」が付いていることに気づかない盲目はあなたですか？
文盲はとりあえず引っ込んでろｗ

148必死ｗｗｗ

と、アンカーも付けれないクレーマーが申しておりますｗ

利権　車検制度

ディーラー修理なら補償が付くので
不具合があっても無償でやってくれる
個人経営の工場に修理に出したことは一度も無い
ってか、技術も特殊工具も置いてないって思ってる

>>155

>>155
ディーラー工場は、部品アッセン交換場所。

街の整備工場は、技術が売り物(あたりはずれあり)

>>154
利権というよりも徴税システムと考えたほうが正しいかと。
自賠責が徹底されていて無保険車がそれほど多くないのも車検制度の
隠れたメリットでもある。

利権があるのも間違いないけどね。

・ディーラー
同メーカーの情報が多い。
SST多数、専用診断機持ってる。
若いメカが多いと古い車が分からない。
融通がきかない。
基本的に工賃が高く値引き額を大きくしたりしてお得感を出している。

・町工場
情報を集めるのに時間がかかる。（結果、修理完了まで時間がかかる場合がある）
国内メーカー何でもOK
SSTなんて自分で作ってしまえばいいじゃん思考
結構融通がきく
新型車への適応が遅い（ハイブリッドや電子制御系など）

>新型車への適応が遅い（ハイブリッドや電子制御系など）

対応が遅いというか、不可能と言った方が正しいでしょ
それはディーラーでも同じ事で、メーカーから情報が来てるから対応出来てるだけの話で、
ディーラーのメカニックが自力でハイブリッドや電子制御のシステムを開発できる程の力があって理解してるわけじゃないし

しかし今は診断機がないとスペアキー１本作れない。

まぁ、おまいらのガタピシ中古車は町工場で十分って事。

>>160
>対応が遅いというか、不可能と言った方が正しいでしょ

不可能というわけでもない。
例えば先代プリウスは診断機？がないとブレーキフルード交換不可となっていたが
実際は診断機が無くても可能なため町工場（極端に言えば個人でも)でも交換できる。
その方法が出回るまでに少なからずタイムラグがある。
さて、新型はどうなんだろうか・・・

>それはディーラーでも同じ事で、メーカーから情報が来てるから対応出来てるだけの話

そりゃそうだ。
しかし町工場等に比べ比較にならないほどの情報が下りてきてる。

>ディーラーのメカニックが自力でハイブリッドや電子制御のシステムを開発できる程の力があって理解してるわけじゃないし

伝えたいことが意味不明
逆に開発者並みの力のある整備屋、修理屋がいる業界があるのか？

知り合いの自動車整備工場。
国産車なら何でも販売してるけど、高級車やハイブリッドは売っても
整備できないって嘆いてた。
漏れのクラウンＨＶもそこで買ったけど、納車時に近所のトヨタＤのセールスが来て
使い方を説明、1ヶ月点検も6ヶ月点検もトヨタのセールスが引き取りに来た。
ＨＶに限らず今後はいろんな車がハイテク化してくだろうから街の修理工場は
板金ぐらいしか利益を出せなくなるんだろうな。

板金もレクサス系だと塗装の色あわせがうまくいかんことが多いらしいよ

最近多い、ブルーベリーソフトクリームのようなパール色か。

>>164
レクサスの塗膜、見るからに厚いもんな
メタリックだと7コートくらい重ねてるんじゃない？

自賠責の利権の構造はどうなってますか、寄生虫が付いてますか

ecuの書き換えができるﾌﾘｰｿﾌﾄある コネクターは別で買わないといけないけど。自分でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞとか燃調とか変えられるよ

>>167
ボランティアか何かと勘違いしてないか？

利権ならリサイクル券関連のほうがうさんくさい

会計報告とかもちゃんとした監査機関がやってるのかな、あの漢字協会みたいに
カネを使い放題でに私物化できるような簡易法人がゴロゴロしてるのかな

ゴロゴロいたとしてもどうにもならんよ

マンションの管理組合の通帳を預かったやつが任期中にけっこう使い込みをやってるよな
あれみたいに監査のやりようがない