【首都高速道路】C1外回り12周目【都心環状線】

C1外回りに魅せられた人達のスレ
C1に限らず、首都高全般について語りましょう

▼関連情報
首都高速道路株式会社
http://www.shutoko.jp/
交通情報
http://www.shutoko.jp/map/realtime.html
首都高速 規制情報
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kousoku/rhm0001.html
首都高速パーキングエリアMAP
http://www.shutoko-sv.jp/parking_map.html
東京スマートドライバー 首都高の事故を減らすプロジェクト
http://www.smartdriver.jp/

▼前スレ
【首都高速道路】C1外回り11周目【都心環状線】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232827692

2get

空気嫁


前スレコピペ貼れ

２げと

ゴーです

こりゃー
このスレ即死か？
ちょいと立てるの早かったナ

保守

藁

はええ！

シンゴー シンゴー

楽しいからおまえも脱いじゃえよ

おーい シンゴー

あれ

どこいっちゃったんだよシンゴー


おーい

シンゴー

シンゴー

工事終わるまで待ってられない俺ガイル

ダルビッシュ 乙

デルビュッビュッ

外の締め具合は春先のクソガキによる事故ラッシュが原因だろうな。
ほんと、クソガキなんとかならんか。

今に始まったことじゃないですよ。
爺め

もちっと前はいくばかりかましだったろうが
若造め

>>14
ルーレット規制なんざ何年も前からやってんじゃねーか
シト近郊に引っ越してきたばかりか
免許取得したばかりか
高速1000円組か？

>>17
ムキになんねーでくれや。
４月の変わり目になる前はこうも毎週わざとらしい１車線化はいくらか少なかった
ろーが。
内より外が好きなんだよ。

↑
そんなの何年も前から当たり前にありましたよ ﾌﾟｯ。

感覚的な期間に違いがあるようだ
もういいや

外の締め付けがキツいときは
箱でマターリして内を攻める
これが愉しい

まぁ〜、事故だけは気をつけて。
他に類を見ない遊び場がなくなっちまったら人生つまんなくてかなわん

箱でやってやんよ

>>13
ｸｿﾜﾛﾀ

隣で寝てる嫁を起こさないように堪えるのがしんどかった。

>>20
おまえいいやつだな。
攻撃的であり、引く所は引く。
走り方にもそうゆうのは出るのかな？
最近人の走り方を観察するのが好きでさ。

o(｀▽´)o

>>21
猥褻
>>26
ワロマ

今夜に備えてねるねる



あがる

タワシ並みに剛毛

干上がった

>>32
潤滑は大切な。

今夜、俺が催促！

だが断る。

上がりはするけど。

最近走ってないなぁ

ヘイブラザー
最近どう？

この前、千鳥町から用賀に抜けようと思ったのに、湾岸習志野に到着した…

21日に逮捕されて拘留されてました
みなさん気をつけて下さい
自営業でよかった・・・

>>39
罪状はなに？

短パン

>>40
逃亡じゃないか?

現行犯逮捕の一番簡単な理由になる。

短パン逃亡罪だとっ(ﾟДﾟ)

>>43
因みに情状酌量の余地減る事と
逮捕要件満たすが、逃亡自体は罪にならない。

どこだ？
差し入れに行ってやるぞ

このスレ死んでるな

走ってる奴は外の方が多いのにね。

個人的には内回りスレと一緒にしちゃえば？
って思うが、コテ嫌いもいるしなー。

落ちない程度に進行してりゃいいぞ
どうせアングラなスレだしな

age

( ´;゜;ё;゜;)　←よく御覧なさい。可愛いでしょう

なによその変な顔文字は。ふざけてるの？

最近時間がなくてあがれないよ　みどり

不景気だよ　みどり

オービス明け→踏もうと思いきや芝公園あたりで車線減
一ノ橋明け→踏もうと思いきやトンネル内車線減
赤坂ストレート→踏んですぐ中ほどで車線減
ジャンプ明け→一般車をかわしたと思ったら霞トン内ですら車線減
トンネル出口→出口コーナーでクリアと思いきや千代トン前で車線減
４号合流→ワケワカな車が進路を塞ぐ
北の丸→手前すぎる車線減予告で前走車がフラフラ
神田橋Ｓ字→チョット楽しい　が江戸橋前で車線減
銀座オービス明け→銀Ｓ前から車線減

ツマンネ

オービス、まで読んだ。

でもC1交通量はかなり減ってる。
C2渋谷出来たら更に減る

そしたら霞ヶトンネルがもっと楽しくなるのかな

これ以上車減ったら三宅坂での事故が急激に増えると思う

何で車が減ると事故が増えるん？

>>59
釣られてやろう。
渋滞してるからタラタラ合流できるが、
ビュンビュン流れるようになってあの視界の悪さじゃ…

制限速度で走ればいいじゃん

ヘイ！ ホウ！ ヘイ！ ホウ！

三宅坂は４号へのトンネルを掘ればいいだけじゃん
なんでそんな簡単なことができないかな

>>57
ワロマ

C1日本橋を地下化するから無駄な予算はないよ。

ＪＣＴの構造より景観が大事ですよね。わかります。

首都高を全て地下トンネル化するって計画が進んでるそうだが

それよりさぁ
５号上りの熊野町カーブなんとかしろよ
何台大型がひっくり返ってんだよ
首都高運営してる奴はバカか？

いや、事故を楽しんでいる
のかも？

軽の当たり屋いるよね？
目の前でタイヤロックさせて煙出てたよ！
恐怖のあまり笑っちゃったよ。

kwsk

見慣れない性能の低い車が頑張っているのは笑いを誘うけど、怖い。
事故られると邪魔だから。
春先はそーゆうのが多すぎて困ったけど、また出たか。

がんばるビギナーが好きです
もっとドンガラが増えればいい　みどり

駄目だ
銀Sに駐車するなよ変な色のマツダ車
カス

RX-8？ろど☆すた？

また霞ﾄﾝで事故ってたな。
32Rか？ドライバーは無事だったようだが。
気つけろっつーの。

昨日は路面が微妙に
湿度から来る湿りウェットだった。

外・霞事故

さっき千代田トンネルで事故
MR2とバイクが絡んでた
車は再起不能
最初単独かと思ったが一周してきたら下にバイク＆ライダーが…
((((゜д゜;))))

4周くらいして様子見たが救助難航してた

あぼーんしてないことを願います

カメラ来てたからニュースになるかも

ま、C1ってそう言うマッドな場所だ

首都高を攻めたりしてる走り屋だけど改造車について色々語ろうぜ！
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1247332896/

千代田トンネルの事故ってそんな酷かったのか。
黒っぽい車だよね。
ひょろっとしたドライバーらしき男が警察に事情説明してたみたいだけど、かなり挙動不審だったよ。
バイク轢いちゃったらそりゃテンパるわな。

バイクは全部ミンチでいいよ

何だ、もう夏休みかよ>>83？

筑波
HKS34R1分01秒9
ﾉｰﾏﾙ35R1分03秒5
RX7　1分7秒2
８　1分7秒7
スープラ1分7秒6
30ソアラ1分8秒0
シルビア1分8秒2
エボ1分05秒0
インプ1分05秒6

583 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/18(土) 01:15:16 ID:9kAbk0ir
旦那と一緒にハリポタ観てたら

旦那「あぁ〜ダンブルドア校長にイタズラしたい！(*´Д`)」
私「うん？」
旦那「『お爺ちゃんなのに、こんなに固くしてぇ〜何年振りなの？ｗ』とか言葉責めしてぇ〜〜(*´Д`)」
私「・・・(ﾟдﾟ；；)！！！！」

いろんな意味で変態な旦那ですが私は幸せです。
そういや、前はV6の岡田君にイタズラしたいって言ってたな。orz


584 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/18(土) 01:16:20 ID:9kAbk0ir
うわ・・・誤爆しました。orz

梅雨も明けたし
スレを上げて
上がるか

激Gでやってたチューニングカー見たら走りたくなった

だまれ。

あがれ

俺は速い

test

C2が渋谷まで開通したって渋滞がなくなるわけないじゃん
首都高を管理してる組織はバカの集まりだな

>>93
渋滞は緩和はされるけど【なくなる】と思ってる人はいないよ
お前も首都高を管理している組織の人間よりバカだな

外環の練馬〜も早く工事始まらないかな

さあ、８月だ！　走れ

だまれ。

夏はいつ来るのかね

夏はまた来ないし
タイ米や外米の輸入手配とかムニャムニャ

朝組だけど、取り合えず保守。

最近どう？
ドリ連中は大量検挙食らったみたいじゃん

>>95
周辺住民が猛反対している限り、無理。
東名高速とつながる日は、果たして来るのだろうか？

>>95
20年後に3年で造りまつ
現在赤い人は55〜60歳。
大震災や空襲のどさくさで移住した者が多いはずなのに、ふるさと地元主張。
あと20年でかなりが死亡。そこを狙う。
事業だけ実質決定している。
施工は着手していないが事業には進む。

CとかKとかSとか
首都高あるけどアレって
どーゆう意味？

Ｃ：ちゅーおーかんじょー
Ｋ：かながわ
Ｓ：さいたま

じゃね

>>105
Cは､サークルじゃね？

じゃあＹは？

八重洲

サークルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さーきゅらーでつ

環状＝cannjyou

KK線もお忘れなく……。
あれだけは「首都高株式会社」じゃないけどね。

なんだか今日イケそうな気がする〜

今週末はC1をお祭りにしてやんよ

４上り

三宅坂手前追い越し車線が事故で車線規制だったが

それまで一切事故表示なし

事故発生時刻から実に一時間近くしてから三宅坂事故

すでに一時間の渋滞

ストコーは心どけ

この前、ゴミ回収車がひっくり返ったじゃん？
あれ当然だと思う
都内のゴミ回収車のマナーの悪さと無謀運転はマジひどい
どうせ社会の底辺のクズが運転してんだろーけど
公的業務に従事させるなら管理を徹底しろよ
管理者も大して知的レベルは高くないだろーけど
もちっとどーにかしろ

つるんで流すならタクトラのいる方で流してくれ

同じ首都高でもC1はなぜかアナクロい感じがする
B線は都会的な印象なんだが

>>118
だがそれで？

そんなB線でトレーラー横転
大型車両を規制しろ

どうやったら湾岸で横転できるんだ？

初めて走って分岐間違えて急ハンドル切ってエンセキ乗り上げて倒れちゃって


あら大変
だったらすぃ

タクトラにはバカとワルしかいねーから
いくら規制したって無理
首都高は全線２車線に戻して渋滞を緩和しろ

減らしたら緩和にならんへ？
むしろもっと増やせ
片側５車線ぐらいに

5号上りからC1外回りへの合流ひどくね？
余裕なさすぎる。

怖いからいつも内回りから行くけど。

>>125
外と内でそんなに違うっけ？
そんなのが怖いなら内回りにも外回りにもこないで
圏央道が完成するまでリッジレーサーでもやってろよ

>>126
そんな事したら関西の某高速のように分岐まで5車線またぎとかする羽目になるぞ

>>125
外回り合流の方が右ハンドル車は
入りやすいと思うけど。
外回りの方が

走行車も見やすいしね。

５号上りからC1外へ入るには、かなり強引な車線変更が必要
知らないのに無意味に否定するバカってなんなの？

>>130
いあいあｗ
そこの合流、首都高にしてはけっこう長いよ
内回りと勘違いしているんじゃないかな？
内回りでも首都高にしては短くはないけどね

その外回りの合流がキツいんじゃそこからレインボーいけないね

>>130

馬鹿発見ｗ
さらしあげ！

合流じゃなくて
５号からの分岐だよ
進入の車を避けて左に入るのが危険だって言ってるの
知らないんだろばーか

面白い事を言ったのかもしれないね。

>>133
その分岐と比べりゃ合流のほうがまだ大変だろ

じゃ結局大変なんじゃねーかよ

どこのことを言っているのか俺はイマイチ判らないんだが。
これはC1の話？5号の話？

5号線使ってる田舎もん初めてみた

知らねーんだったら入ってくんな
かまってちゃんが！

ここまでの流れ

>>125
5号からC1外回りに合流できないから、わざわざ外回りに行く

>>130
どう考えても5号からC1外回りに合流がきない

>>133
突然、5号からC1外回りに合流ではなくて西神田入り口側に車線変更ができないと変更

>>139
テンパリを通り越して完全に混乱中

訂正ｗ

>>125
5号からC1外回りに合流できないから、わざわざ外回りに行く

ではなくて

>>125
5号からC1外回りに合流できないから、わざわざ内回りに行く

あはは
バカがいるバカが

普通のルーレット規制だなこりゃ

テスト

おおお書き込めた。

神田橋JCTとか土橋の合流はキツ!と思うけど
5号はあまり...。

俺、よく5号使うけどクラクション鳴らしてムリクリ入ってるよ！　以外と皆さん譲ってくれますよん。　まぁフルスモベンツだからかも知れないけど…

深夜に携帯からとか夏だなぁ。
あっ間もなく9月だ2学期始まるぞ(笑)

俺夏休みあと１ヶ月

そもそもあの場面でフルスモどころかベンツかどうかなんて見てないしな。
ホーンならして合流するDQNとしか。

人間１：フルスモ車発見→絶対にバカ→後ろには絶対入られたくない→譲る
人間２：俺のフルスモ大迫力→クラクションも大迫力→ビビって車間空けてやんのｗ→車線変更

Ｃ１盛り上がってるなー(´∀｀)

それ通勤ラッシュw

相変わらずC1の渋滞ひどいね

昨日とか交通量パねぇな
夏休みが終われば少しは落ち着くかな

最近の首都高48周目 [バイク]
首都高速道路 [運輸・交通]
欠陥設計◆急カーブの首都高速◆甚だしい [交通政策]
実に面白い

>>146ＤＱＮ認定。消え失せろ

平和だと言えば平和
大型の事故が多いと言えば多い
Ｃ１無料になるのかな
信号のない一般道なんて
ただのサーキットじゃないですか

>>157
交通量が今以上に増えるのが見え見えだからそれはありえない

そうですね
C2完成してもC1はまったく機能しなくなりますね

ただならどっから乗って降りてもいいんだから
Ｃ１が混むならみんな迂回するでしょ
都心ではＶＩＣＳによる交通誘導成功してるし('A`)

ビックスの信憑性の低さは問題だな

信憑性低いんじゃなくて全部そうさしてんだって

マツダのCMで47%止まった状態って言うけど
都心部ではもっとだよね
事故を減らしたり軽減させるために
ショートカットは一通でツブし
意図的に渋滞を起こす
ホントに事故が減らせてると思ってんのかね？
ストレスで余計飛ばす車ばっかじゃん

今週末はアガるかな

緊張すんなよ

力抜けよ

ブレーキ踏むなよ

仕事でヤなことがあってさ
腹が立つ
今夜辺り攻めるかな

うっぷん晴らしの為に走ると、いつもはミスしないとこで
ミスったりするからな。気を付けて走れよ。

＞攻め
お巡りさんに覆面で御用されるように祈っておいた

でツナギの男二人に黒いゼロクラウンに連れ込まれるんですなｗ

ｳﾎｯ！

18クラウンいたなぁ

18なんて糞遅いわＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

黒いアスリートヤバいと思うけどな

んだ。あの時間にクラウンが走ってるのを不審がらない漏れも悪いが

国産スポーツカーで、最高速(湾岸や環状線など)とコーナリング性能(峠)を両立させるには、やっぱりFD？

80スープラなんだが、峠走るとなんか動きモッサリ・・・

両方乗ってたけど、80スープラの方がドリフトは安定してるよね。
車体剛性も上だと思うが、FDに比べるとやはり重い。
そう考えると、FDは最終的にどのステージでも速いよね。
でもいろいろなステージで事故も見てきたけど、壁に張り付いていたり刺さってる
車は何時もFD。ある意味危険な車だよね。

外霞逆バンクは、いつもヒヤヒャだったよ。
スロットルを空けても閉めても流れるし、流れだしら制御範囲超えてるしで怖い車。

>>178
FDはMR車みたいな感じ？


FDの挙動をマイルドにする(シビアさを抑えて扱いやすく)方法、
もしくはスープラの挙動をシャープにする方法ってある？

雨なら
ハンドル戻し使えば継ぎ目滑らないだろうに

>>179
一応FDはフロントに重量は感じるのよ。
ただ軽すぎて、動きがリニア過ぎるの。
とってもナーバスで、全く遊びが無いってかんじ。
トーインを若干きつめに取れば、直進安定性に貢献して、多少マイルド
風になるんじゃないかな？とにかく直線を走ってても、余所見した瞬間
に、１車線をかるくズレる車だったから。

80の場合、足を固めて車高下げたね。
あと軽量化に尽きるとおもう。ドンガラにすれば相当軽くなるんじゃない？
とにかく足を固めて車高下げたら動きにキレがでた気がするけど、もともと
そんなに酷くもっさりでもないでしょ？

>>180
意味は分かるけど、どうなの？
みんなそれ実践してるの？

>>181
よそ見すんなw

ここを走るときは、ある意味殆ど前なんか見ないで走るでしょ。
後ろだの横だのと。
それこそ前は、チラ見程度。

>>183
前がチラ見わろたｗｗｗ

せめて五割ぐらい前を見ろよｗ

高速八重洲線　北行　八重洲トンネル←西銀座　原因不明　通行止
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/mex.html

何が･･･

おい何だこの混雑ぶりは？
まっかっかじゃないか。

>>185
あのお方だよアメリカの大富豪
おまえが書き込んでるOS

あ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227791974/
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今日は空いてるかな？
ギャラがてら上がる

パワーアップした俺のマシンがデビューしますよ

よく落ちないなこのスレ

藻前がageるからだＹＯ！

いつからサーキュラーからサークルに変わったん？？？
最近の緑の標識、サークル1になってるよね？？？

ところで法定速度でじゃまくさくぐるぐるしてても共同危険行為でﾀｲｰﾎされるん？

法定速度でグルグルしてる分には平気
じゃまくさくってのが気になるケド、他車をブロックしたりしなきゃ問題ないかと

わざとトロトロ走ってると
この時とばかりに個タクや営業車が邪魔者扱いしてくる
亀のくせに性格悪いったらないね

>>187
ジョブズ？

ところでさ、小菅合流考えた椰子って誰？頭沸いてたの？

秋の交通安全週間！！惜しまれつつも終了宣言します…
ドライバーの皆さんの善意は有効に使わせてもらいますね。
それじゃ春にまた会いましょう！ピーポー君との約束だよ！

最初は向島までの盲腸線

その後小菅まで延びて四ツ木に曲がる構造

下道はどんどん改良されているのに
首都高は現代の交通事情にマッチしないまま
事故多発路線になってますね
国が容認していると受け止めていいのでしょうか？

>>202
都心環状１号線は、東京オリンピックに合わせて無理矢理作った道路
東京都心部に高速道路を作るスペースは略無いに等しく、旧江戸城の外堀を流れる川の上やビル群の隙間を縫う様に作られてる

今では利用車数も連絡線も増え、環状線経由で常磐、東北、東名、中央、圏央、京葉等、動脈線の繋がる心臓部になっているために簡単には通行止めして直す事はできず、代替線を設ける空きスペースも無い

無理矢理作ったが上に急カーブ急勾配が多いだけではなく、老朽化が進んでいるが上記の理由から本格的に直す事もできず、騙し々し補修しながら現状維持している状況

先を見据えて計画的に区画整理して長い時間をかけて作ってれば、こんな道路にはなってないと思われる

　／ﾉ(　_ノ　　＼　　 .　　　　　　　,
　|,'⌒ (（ ●）（●）　　　
　|　　　　 （__人__）　　 　.　 　　　　´
　|　　　　　｀ ⌒´ﾉ　,rっっ　　　
／"⌒ヽ　　　ｿ,ﾉ .iﾞ）' 'ｨ´　　　　　　　　　 　 　__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿て
　　 　　　ﾞヾ　,,/　{　) 丿　　　 　　　　　　　 .| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| | |（
　ィ≒　　 　｀＼ /'ﾆ７´　スパｧｧ──── | |　＼　　　　　　　　　 ／　..| | |’,　･ ─────‐‐ ン
／＾ヾ　 　　　　＼ ./　　　　　　　　　　　　　 | |　 　＼ ／　 ....| | | ,　 ’　　
　　 }　　　 　 _＿＼__＿ ＿＿＿ 　 __ 　　　...| | 　　 　 ＼ 　　　／　　　　| | |
　　 )ﾝィ⌒￣"￣￣￣ ￣￣　￣￣￣　￣￣ ￣￣ﾆ≡--‐ー-,_　　　　　てて゜ ﾟ;:，::|:　゜　.
　　 ﾉ/　　　　　　　　　　　　　≡''　　　　　　　　;;;;（（ 三iiii_iiiiiii))))）　　　　て,,;;／　　｡　　;
　　 ヾ 　　　　　　　　__＿＿_＝≒=ー────;‐‐￣￣￣￣￣　　　　　|_|<｀ `

そんなわけで、C1は実に面白い路線になっている
特に外回りの楽しさは格別だ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8307469

６号からｃ２は怖すぎるから池袋からＣ２に行く事にする。

台風のC2は危険すぎる
平井辺りから空飛ぶ車があるかも知れん

都心部では大型の横倒しはなかったようだね

ふっ、Ｃ１なんてちょろいぜ
もうちょっとで刺さるところだった(｀･ω･´)b

気をつけれｗｗ

継ぎ目がさらにヒドくなってきたな('A`)

　　　　　 /つ_∧
　/つ_,∧〈( ﾟдﾟ)
　|( ﾟдﾟ)〉⊂ニ）
＿〉_と/￣￣￣/_|＿
　　＼/＿＿＿/

ああ、雨上がりの夜空に

こんな夜に

お前に乗れないなんて

　　　　　　 ／　　　　　＼
　　　　　／　　／￣⌒￣＼
　　　　 /　　 / ⌒　　⌒　｜　　　
　　　　｜　／　(･)　　(･) ｜　　　
　 ／⌒　 (6　　　　　つ　 ｜　　　 　　　　　　　
　（　　｜　　／ ＿＿＿ 　｜ 　
　　−　＼　　　＼＿/　 ／ 　　
　// 　,,r'´⌒ヽ＿＿_／　　　　　,ｨ
　　 ／　　　　ヽ　　　　　　 ri/ 彡
　 /　　 i　　　　ﾄ､　　　__,,,丿)／ 　　　　　　　ζ
　|　　　 !　　 　 ）｀Y'''"　ヽ,,／ 　　　　 ／￣￣￣￣＼
　 ! l　 　|　　　く,,　　　,,,ィ'"　　　　　　/.　　　　　　　　 ＼
　 ヽヽ 　ゝ　　　 !￣!~〜､ 　　　　　　/ 　　　　　　　　　 ｜
　　ヽ　　／￣""'''⌒￣"^'''''ー--､ :::||||||||||||||||||||||||||||||||| >>214-216
　　　Y'´　　　　　　　　　　／　　　 """''''〜--､|||||||||||||||||）
　　　（　　　　　　丿　　,,;;''　　....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ 　 ｜
　　　 ゝ 　　ー--､,,,,,___　　　 　　::: ::,,,,,ｰ｀''''''⌒''ｰイ　 .／
　　　　ヽ　　　　　　＼　￣""'''""￣　　　＼＿＿＿_／-､
　　　　　ヽ　　　　　　 ヽ 　::::::::::::::::::::　／ 　　　 　　　　　｀ヽ
　　　　　　ヽ　　丿　　　）　　　　　　 /　　　　ノ　　　ゝ　ヽ　,〉
　　　　　　　ゝ　　　 　　!　　　　　　/　　　　　　　　　　　　∀
　　　　　　　　!　　　　　| 　　　　　/　　　人　　　　　ヽ　　　ヽ
　　　　　　　　| 　　　　,;;}　　　 　 !ー-､/　　ヽ　＿,,,-ー'''''--ﾍ
　　　　　 　 　 |ﾉ　　　　| 　　　 　|　　/　　　　Y　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 {　　　　　| 　　 　 | 　 ｊ　　　 　 ）　　　 　 　 ヽ
　　　　　　　　 〈　　　　 ｊ　　　 　 ト-.|　　　 ／　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　 Y''""'i'~　 　　　　|,__|　 　 /　　　　　　人　　　__,|
　　　　　　　　　　| 　 | 　　 　,-ｰイ__j　　/'""⌒""'''ノ　　Y''"""　|
　　　　　　　　　　L＿ﾄｧ　 　:::￣￣::::::::::ｔ　　　　　／ 　 　 | 　 　　!

外はだめだ。
便所のタイル張替え作業に、白いチェイサーが壁に刺さって渋滞。

>>218
その白いチェイサーは90？100？
どちらでしたか？

>>219
27時30分頃に外走ってたのは90だな。
ヨタ黒４枚の後ろにいた。
一瞬、いっちゃおーかなーと思ったけど、不吉な予感がしたから止めて、さっさと帰ってきたわ。

いまドキ90か

　渋いな('A`)

ゼロヨン9秒台のカローラ、
10秒台のハイエース
は漏れの知ってる茨城出身の東京水商売軍団だよ

お水の割にショボいな
今週末はホストの俺がポルシェであがりますよ(´∀｀)b

茨城出身ってだけで、なんかワロタｗｗｗ

茨城出身が東京で水商売ってのにも、なんか知らないがワロタｗｗｗ

水道屋とかじゃないよな？

>>223
ポルシェとかGT-Rとか
しょうじきだいすうおおすぎてわからない(´A｀)

ポルシェとかフェラーリとかランボとか大杉て区別できん。
ナンバー晒すかヴェイロンあたりに乗り換えて出直してこい。

極端だな
ドンガラか高級スポーツか
やっぱドンガラにカモってほしいね
なわけで週末ギャラがてら上がる

>>223
若僧は安物ポルシェや中古フェラーリなんかで威張るよな。
フル改造の方が金掛かるみたいだぞ。
てか、あんまり飛ばさないんだろ？
飛ばすようになると目立つ輸入車なんて避けてカムフラージュするんだよ。

>>224
いやいや、結構な美人居るで。
それでいて峠上がりとかギャップがある。

黒ベンとオレPのポルシェはすごかった！！



今は亡き人たちのことだけど…

いやん、雨じゃん(´･ω･`)

今日も雨っぽいな('A`)

>>179
挙動マイルドにするとFDの価値無いだろw

私は前期で構わないがI〜IV型より、V〜VI型がセッティング方向大きく変わってるので
そうした者 後期乗るのが無難か?

明日は上がるってウ・ワ・サ
わさわさわーさ　わーさ　ゴナドゥ！

明日休みだから上がる気満々だったのに
また雨
最近休み前に雨多くね？

冬タイヤに替えるから
集中的にあがるぜ

愉しいぜC1

私が小学生の頃に母が病気で亡くなり、それからずっと父と娘の
二人で暮らしてきました。父はとてもよく面倒をみてくれましたが、
母が亡くなって相手がいなくなってしまったので、私が寝てから
本を見ながら一人でしていたようでした。

中学に入った頃から、毎晩、私は父の相手をするようになりました。
最初はよく分かりませんでしたが、父が丁寧に教えてくれたので
いろいろなテクニックも覚え、高校生の頃には父が驚くほど上手に
なっていました。

その後、就職、結婚、出産を経て、息子が産まれ、父は孫を可愛がり
ながら晩年を過ごしました。亡くなる前に何度かまた父の相手をしました。

男の人はみんな好きだと思っていたのですが、夫はそういうことにあまり
興味が無く、一人でしろと言います。小学生になった頃から息子が興味を
示しだしたので少しずつ教えました。中学二年になった今では、息子もとても
上手になり、毎晩二人で楽しんでいます。

私たちが楽しそうなので、夫も興味を持つようになりました。息子と二人で
楽しんでいると、夫が「俺も混ぜてくれ」と言うようになりました。息子は夫も
相手にしますが、やはり私としているときが一番楽しそうです。いつも最後は
嬉しそうに声を上げます。「王手！」と。

つまらんコピペは内回りへどうぞ

いや、本気組みへ投下ｒｙ

今は内回りスレはありませんぞ

俺は内回りの方が好きなんだけどなぁ。

テスト

今週末は上がるよん

>>244
俺も上がるよ。
マツダかヤマハね。

>>242
是非、内回りスレ作ってください｡

不思議に落ちないスレですね（；＾ω＾）

普通に考えて内も外も

　走りにくい路線ですよね

最近DC2見掛けないね。
みんな乗り換えちゃったのかな。

景気悪くて上がってない

今日、上がるアゲ

風つえー('A`)

みんな速いね〜

ゼロヨン12秒なのに一瞬で抜かれる

速い車が欲しい

　ベースはなにがいい？

rx-7 fd3s

>>255
まてまてｗ
いきなり敷居の高い車を薦めるなよあぶねぇ
世界一リスキーな車じゃないか。
これは実力が伴わないと扱いきれないぞ。

＞速い車が欲しい
＞ベースはなにがいい？

こんな初歩的な質問してくる輩に薦めて良い車じゃない。
DC2Rとかあるだろ。

>>256
3行目の微妙な半角スペースが初心とか初歩とかそういうものではない事を表している希ガス。

好きな車で走るのが一番じゃない？
FDでもRでも魅かれた車に手間と愛情注いでやんなよ
ただし維持費や保険も考慮してくれよな
踏めば踏むほどタイヤ・オイル・ガソリン・ブレーキ・足回り・その他もあっちゅーまに交換になるし
パーツと整備とメンテで借金だらけで首回らなくなったあげく、
事故って人身→実刑なんてのは最悪なパターン。
身近にいい先輩がいればいいけど…いないならツテを頼って面倒みてもらえば？
金がないから安くあげたいなんてのは虫が良過ぎ。

二行に対しておまいら盛り上がりすぎw

>>254
白GTO

コンパクトカーで連中と張り合ってた俺を見習うんだ
芝~飯倉でかなり離されてたが竹橋~江戸橋までは大抵の奴についていけてたんだぜ

竹橋〜神田橋のクランクは

軽さと足まわり特性がそこそこないと全く踏めないからな。

ケレボなんかわざわざ群馬から出てくるんだぞw

明日休みだから今夜上がる

ところでハッチバックの上に羽って効果あるの？

よーし、今夜今年の走り納めだ

ルンパッパ♪

さあ、年に一度のクリアデーが近づいてまいりました

ホントに大丈夫なんかね〜

今夜は家族に内緒で買ったレガシィでレースに参加するわ

↑じゃあおれのレガシィと対決しようぜ

今日めっちゃ上がりたいけど上がれないわ

散歩にいい晩だな

コルトのラリーアートで出る。

>>273
ターミネーター乙

黒です
遊んで貰った
黒のひと有り難う

>>276
俺も黒だが、俺じゃなさそーだな。

そーいや黒のｺﾝﾊﾟｸﾄが派手にｲｯてたな。

タイプＭは？

M字禿げ

こあらなんか都会の道は怖いんだってさw