サーキット走行の動画を集めよう！　第32ヘアピン

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:29:30 ID:KWCLUiWx0

うｐしてくれた人は神です　（＾ν＾）　{´┴｀}

■アップローダ
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/

■前スレ
サーキット走行の動画を集めよう！　第31ヘアピン
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235402067/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:30:45 ID:KWCLUiWx0

投稿フォーマットは

【サーキット名】　…
【ベストタイム】　…
【車種】　…
【タイヤとサイズ】　…
【コメント】 …

でお願いします

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:44:19 ID:Y3QtF04p0

309 名前：匿名 [sage] 投稿日： 2009/03/29(日) 04:40:50 ID:7vn7qzcm0

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2210.wmv.html

【サーキット名】　… 岡山国際
【車種】　… CP9A
【タイヤとサイズ】　… F/R　255-40-17　
【コメント】 … クラッシュ動画。サーキットにもオバチャンのような運転する人がいる事に愕然。
　　　　　　　　タイム差1分近くある混走はやはりデンジャラス。油断しました。

312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/03/29(日) 07:23:37 ID:7vn7qzcm0
いえいえ、確かにあのままアウトに抜けたらラインはクロスしますが、あのスピードならライン的にミドル・イン・インでクリアするつもりでした。
マーチはブルーフラッグ振られてるわけですし、ハイビームで後続が迫ってるのにフラッグにもハイビームにも気付かない？ってのも疑問ですが、
スピード遅い上にアウトいっぱいからインにコース横切るかたちのライン取りしてるわけですから、もうちょっと注意できなかったのかと。
インさした時はマーチはまだコース中央でしたし、既に横に並んでるのにぶつかるまで気付かないもんなのかな？と。
というか、その程度の注意力でレース出てるのが怖い。単独アタックしてるんじゃないんだから。
サーキット初心者ならいざ知らず、そのマーチはナンバー切りレース車両です。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:45:01 ID:Y3QtF04p0

>>309まとめ

サーキット走行の動画を集めよう！　第31ヘアピン
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235402067/309-
CP9A検証動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6614985
ランエボ、サーキットでマーチに衝突。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6612164
ランエボ　峠を爆走
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6614568
ＳＲファクトリー走行会
http://www.srfactory.jp/soukoukai/2008/20081228/20081228.pdf

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　覚　　　　ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　イェ～イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　　　　>>309見てる～？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　　エンジンの調子どう？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 19:49:07 ID:7Dgy7k6c0

新スレからいきなりあぼんが二つも…
いつまでつまらないネタ引っ張るつもりなんだか

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:48:15 ID:mxlqNTuK0

雑魚扱いされたのがよほど悔しかったのだろう。
こんなだから雑魚扱いされるのだよ　Y3QtF04p0

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 22:51:39 ID:uWKuwL7H0

おまえら馬鹿か？
いい加減スルーしろよ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 01:34:50 ID:wfnWJF9X0

差し支えなければ動画を投稿された方は
使用カメラ、取り付け方法も教えて頂ければとても参考になります
まさにうｐしてくれた人は神です＾＾ｖ　

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 01:36:48 ID:zR7xjS7f0

ひとつひとつの突っ込みに丁寧に反論していた覚くんだけど、
保険使って修理スンナよ～という突っ込みには反論なかったな。
昨日風呂に入っていて　ふと思い出した。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 02:01:58 ID:LxjnuTuYO

くだらね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 06:09:45 ID:f93tBgLu0

風呂に入っても2chのことを考える・・・か・・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 15:47:23 ID:wfnWJF9X0

せっかくの新スレなのに流れが悪いなorz
これからに期待＾＾

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:26:22 ID:li7MqFRj0

459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/03/31(火) 01:21:07 ID:Ab/lwrOC0
しかしここおもしれーな。
ブレーキもかけてないのにブレーキングアンダー？ww　ロックもしてないのにロックで真っ直ぐ？　ヒット時インベタなのに内に逃げる？
スキール音はマーチのだ。近づいてから俺の存在に気づいて急ブレーキかけたんだろうよ。コマ送りでもして見直してみろ。
それを俺が急ブレーキかけてロックしたように見えたってか？で、ブレーキングアンダー？思い込みってすごいねw
的外れなデタラメをよくもまぁペラペラと。なぁ >>403　 >>449 　>>456

>>425
ミニサはＴＣ1000は39秒台、日光は改修前の旧コースで41秒台。
お前と比べてどうだ？遅くて悪いけど。

本当に走ってるらしき人は的確な分析してる人も結構いたが、勘違い丸出しの煽りには失笑だ。
車が速いだけとか言ってるやつも糞恥ずかしい。だったら速い車乗れよ。
車とドライバー合わせてのタイムだ。タラレバとかみっともねー事言ってんなよ。なぁ>>425
あとな、遅い車を馬鹿になんかしちゃいない。勝手におごりだとか決めつけんな。なぁ>>436

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:27:04 ID:li7MqFRj0

525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/04/01(水) 01:46:01 ID:qzr5Al4G0
おまいらこのネタ引っ張るね。

>>472　　お前の心情や見え方なんてどうでもいい。ライン潰す？何言ってんだこいつ？トンチンカンな野郎だな。
　　　　　　人にタイム聞いておいて眉唾ってか？あげくに徐行は嘘とか信用しねーなら聞くなタコ。

>>485　　だから気付いてないのが問題だって言っている。

>>492　　マーチの横腹？俺の車の右タイヤあたりをマーチがヒットした。俺の車のバンパー前や角は破損していない。
　　　　　　レコードラインクロス？ミドルインインのラインのどこがクロスなんだよ？適当な事ばかりで何一つ当たってない。

>>493　　叩かれるのは俺のキャラがこんなだからってのが結構大きいとオモ。

>>498　　俺もそう思う。あのマーチがどの位置でこっちに気づいたか参考に聞きたい。

>>502　　躊躇せずって事はない。動画の一部しか見てないからそう思うのも無理ないが、当たるまで散々ライン潰されたりイン側にもつかれ幅寄せされたり、
　　　　　　最初のスターレットみたいなのもいたりでかなり慎重に抜いていた。相手はレースカーだし、アウトいっぱいまで寄ってたからあそこはいけると踏んだんだよ。

>>522　ある程度走りこんでる？お前が？　笑うとこか？www
　　　　　全てがピンボケ反論する気も起きん。。あまりにレベル低すぎだ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 17:56:06 ID:J824Y4mp0

>>1-2
スレ立て乙。
テンプレすっきりしたね。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 21:54:26 ID:RiEXax590

http://www.youtube.com/watch?v=WW01NSSFOHc

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:24:41 ID:mzdDScCM0

ステア下手くそだなぁと思って見てたら、なんでそんなところでﾄｯ散らかるｗｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:39:08 ID:br59HFzI0

ステア下手くそだからだろ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 22:44:08 ID:QckuSoeh0

>>16
ダートに　はみ出してコントロール不能か。。
こうなったらプロでも立て直せないわなー。ｗ
>>17
ハンドルの切り方は，持ち替えて９時１５分の位置をキープする流派もあるが・・・。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:08:35 ID:u6R2UMFA0

ｽﾋﾟﾝしだしてから必要以上にカウンタを当てすぎてトッ散らかってるように見える。
経験不足な希ガス

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:32:45 ID:I7WN+g5UO

立ち上がりでドアンダーの状態で踏むからだろ。
先の事を予測して運転するべし

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 23:50:44 ID:br59HFzI0

立ち上がりポイントなのにどう見ても舵が残りすぎてるだろ
ステア戻せてない＋ダートはみ出し＝スピンモードオン
カウンタタイミング遅れ＋余計に送りすぎ＝お釣り大サービス

おそらく舵角が把握出来てない人
そうゆう人にはこのようなちびちび送りハンは不適切

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:04:08 ID:tjasQXPr0

大してスピードが出ていいないのにどうしてこんなにくるくる横転するものかね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:21:35 ID:kTpy5GSy0

ダートやグラベルで横向いたら、重心の高い車は横転するよ。
首がもげそうだな。
鞭打ちにならなかったのかな？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 00:37:30 ID:3GVonbDv0

>>23
不思議だよね

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 05:07:47 ID:utk2ucvB0

お釣り食らって逆方向向いても、アクセル抜かないで頑張っちゃったのが
被害拡大の一因になってる気もする。

あの場合は頑張らずに素直にスピンしちゃった方が良いんじゃないかと思う。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 13:01:15 ID:ZB2mQQ1B0

６時間耐久レース中でしょ、気合入れて走ってたら集中力もたないよ。
気が抜けてたからあんな事になったんだろう。

エビスの耐久は素人も気軽に参加出来るから仲間集めてやってみれば。
２４時間とかすげー楽しいよ！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 14:47:20 ID:H8+dUURX0

ttp://www.youtube.com/watch?v=BqVUqHotSRM&feature=related
既出だったらすまん

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 14:51:23 ID:KlMGt50v0

>>28
うん。
テレビでも紹介されるくらい有名。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 16:46:54 ID:ZB2mQQ1B0

調べたら、エビス表彰台常連じゃねーかよ！
http://www.youtube.com/watch?v=I6Uih6zv9sk

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 17:15:26 ID:IYFkd5P10

前日の仕事？とかで疲れてたんじゃないの？

32 ：名無し：2009/04/22(水) 17:45:35 ID:gzokFciF0

ダート出たリヤにパワー掛けすぎた感じだな..

>>23
土手登れば大抵転ぶ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:05:47 ID:af5QnnUb0

ドテッとね。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:09:57 ID:IYFkd5P10

>>33
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:22:32 ID:af5QnnUb0

>>34
きょ、今日の仕事で疲れてるんだと思ってくれ･･･

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 18:27:54 ID:y3bCcLN30

　　　　　　∧__∧
　　　　　　( ´･ω･)∧∧l||l
　　　　　　/⌒ ,つ⌒ヽ) 　
　　　　　(__　　(　　__)　　
"''"" "'ﾞ''` 'ﾞﾞﾟ'　'''　''　'''　ﾟ`　ﾞ　ﾟﾞ''`
"''""　　　　"''""　　"''""

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 19:24:59 ID:jLdKd9OR0

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1073.wmv.html

【サーキット名】　リンクサーキットAコース？
【ベストタイム】　55.210
【車種】　GDB-F
【タイヤとサイズ】　AD08 235/45R17
【カメラ】 Panasonic SDR-S7
【コメント】 AD08初走行です、スキール音が変なのは何なんでしょうか・・・
午後の枠でZ1☆の245/40R17履いて54.769が出ました
ｵﾚにはZ1☆で十分なようです･･･

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:24:34 ID:EezzsYnN0

リンクの変貌ぶりｗ
でもAコース？は元々のコースですかね。54秒てかなり速いですよね…。
タイヤはサイズ違いだと単純比較はできないでしょうけど、何か変なのは分かるｗ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 20:57:53 ID:oB86Fxor0

245の方がバランスイイ感じなんですかね？
8.5ｊですか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 21:03:52 ID:jLdKd9OR0

>38
元々のコースらしいですが、ちょくちょく変わってるらしいです
なんせ2回目なんでよく分からないっすｗ
この日はSタイヤのFCに負けてしまい2番手でした

>39
255履かせるつもりで9Jのホイル買ったのですが、まず245逝ってからにしろ
との事でちょっと引張り気味に履いてます

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 22:35:13 ID:KlMGt50v0

>>37
ムーミン谷のニョロニョロが支えてくれたのです。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 01:39:43 ID:Uw6FFVzm0

>>37
ｱｯﾌﾟ乙です
アップダウンがあって峠チックで面白そうなサーキットですね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 08:42:28 ID:Bk6VfOIT0

千葉の　森のなんとか～というサーキットは　もうオープンしたのかな？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 10:43:17 ID:IBdm9GpF0

GW中に初うｐ予定なんだけど、この前テスト撮影した動画に
よくここにうｐされてる感じで文字なんかをムービーメーカーで
入れてみたらすごく劣化してしまうんだが、何か良いソフトない？？
保存時のオプションで高画質ビデオ（大）にしてるけど、
明らかに劣化してしまう・・・。orz

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:33:39 ID:mVqQPhaT0

ムダに高画質大画面になんかしなくてもいいよ、重くなるだけ
フレームサイズを元画より大きくしてたら画質は悪くなる

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 21:44:36 ID:Uw6FFVzm0

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/
↑↑↑
このページを開こうとしても
「表示できません」って出るんですけど

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:07:33 ID:GXFPnsVm0

つ　ttp://www.wazamono.jp/

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 00:37:13 ID:UOT+MphN0

モロチューブがいつもエラーなんですがどうすれば快適に見れますか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 03:54:32 ID:iyU8pkNH0

>>47
やはり「表示できません」って出ます

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 10:39:11 ID:ykPkkVyY0

ttpをhttpにしれ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:49:10 ID:yYD7s4tJ0

ムービーメーカーで、文字いれ出来たっけ？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:50:50 ID:+Y8NiOyO0

入れてやるから力抜けよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:57:36 ID:+BG/Zoh30

四つん這いになれば入れていただけるんですね？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 20:34:23 ID:yYD7s4tJ0

http://www.youtube.com/watch?v=BKWF7HGmFwc
飛んでいます

http://www.youtube.com/watch?v=I6Uih6zv9sk
追補が出ていますね。

55 ：おまけ：2009/04/24(金) 20:52:23 ID:yYD7s4tJ0

http://www.youtube.com/watch?v=rU0vEJS383E

http://www.youtube.com/watch?v=Xr5vqsNGg40

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 21:21:17 ID:iyU8pkNH0

>>51
簡単なやつならできますよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 00:30:45 ID:VvV8I2U20

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1077.wmv.html

【サーキット名】　… 鈴鹿ツインサーキット　Gコース
【ベストタイム】　… 44.796
【車種】　… R31　スカイライン
【タイヤとサイズ】　… 15in　純正サイズ
【コメント】 … 楽しく走っています。
　　　　　　　　ベストは撮れてないので2番目です。
　　　　　　　　タイムはついでです。
　　　　　　　　携帯で撮ってますんで人は映ってません・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 04:05:07 ID:6PaLXj9Z0

アップ乙です
画質は十分だと思います＾＾
ﾂｲﾝｻｰｷｯﾄはﾐｯｼｮﾝｶｰﾄで走ってみたいコースです

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 05:09:04 ID:+q0sRLTl0

>>57　乙です！
R31とかAW11とか、今乗ってみたいなぁ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 05:12:36 ID:+q0sRLTl0

ついでにﾈﾀ投下しますが、
ttp://www.bestmotoring.jp/BM/200906/images/ph_2_05b.jpg
これ一般の人がやったらさすがにNGですよね…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 09:36:59 ID:PrRmrXay0

特に禁止事項は無いでしょう。落下しない状態にしてあれば規則上は問題ないかと。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 11:37:30 ID:zEsFLsY70

>>57
携帯電話カメラマウントナイスb
鈴鹿ツインは入場料要るようになったよね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 13:49:49 ID:LM0sJSVrO

実際の走りの高級感と
イメージとしての高級車は違うが

イメージなら価格が適度に高くないと駄目だな。

コンパクトが150～200万なのに370万のクラウンロイヤルが高級車と思われるかは微妙。
ましてや280～のマークXは。
カローラ89万の時代に300万だったからセルシオ出てもクラウンのイメージは保たれた側面はある。
手頃な価格は売上にはなるが、反面金持ちは逃げてしまう。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 16:35:06 ID:6PaLXj9Z0

>>60
コース貸し切りでこのクルマ1台で走るんならOKかな

それにしてもあんな高いところから撮った映像ってどんな感じなんでしょうかね

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 21:37:02 ID:N1TNOcBq0

たったぉ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:37:19 ID:Yjtmd6f00

http://eyevio.jp/movie/243244
todayのターボ？？？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 22:48:30 ID:Yjtmd6f00

http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_080327073057_1.htm
ポルシェ９６４ＲＳＲ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:07:11 ID:Yjtmd6f00

http://www.youtube.com/watch?v=2vNYlboKPQg&feature=related&fmt=18
抜けぬなら、当ててしまえホトトギス

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:35:42 ID:3JPn+Uf70

>>66
HAEEEEEEEEEEEEE
バケモノだこのJW2だかJA2ｗ

西日本のトダイ使いやべえｗ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 23:52:47 ID:39JzB6cB0

>>66
8:20頃からのバトル面白かった
ずっと右ミラーにちらちら映ってて緊張感が伝わってきた
ていうかバトってた赤い車なに？なんか古そうなんだけど凄く早かった
最後に出てきたSK2氏ね

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:01:16 ID:GR3yTcVG0

トゥディはエンジンなんかやってるんかな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:11:32 ID:9UJ1swpOO

どうせビギナーぶち抜いて喜んでるんでしょ
タイム見たらたいした事な
ってエエェ！！

えええぇぇ！

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:25:05 ID:jRs8+qC40

>>70
全く同じことレスしよとしてたｗ

>>68
シフトチェンジした後の、ワンクッションな動作なんだろ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 00:35:18 ID:C/Vnuyki0

>>71
タービンの音がするｗ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:07:48 ID:R16XxTDG0

>>70
310サニーですよ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:17:18 ID:YdWWPSoH0

オートセレクトは、昔からよくぶつけて来るよ。
故意か過失か知らんけど、泣いた人は多い。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:35:15 ID:eVbgp3Yl0

サイテーだなそりゃw

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 01:49:34 ID:403ak41H0

>>66
何だかとっても某ランエボと同じ匂いがします

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:11:07 ID:T/IXN6ED0

>>78
またそのネタか。懲りないね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 02:56:31 ID:RH+5qFOj0

>>78
リアルで友達が居なさそう

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 03:08:34 ID:3JqNJMm40

>>70
最後のS2000は緊張感を台無しにしたよね
それにしても最後まで見いってしまった

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 19:46:35 ID:C/Vnuyki0

>>71
車屋に見せたら、
多分シティ用エンジン＆ミッションで過給してて
ボディもワイド化してるんじゃないかみたいなこと言ってたよ

それってトゥデイじゃなくなってるｗ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:30:04 ID:rtSQ4D8+0

旧規格の軽で200㌔は怖い。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 21:43:07 ID:hn8c3hdl0

>>82
足回りやボディもそーとーやらないと
あっちこっちにストレスかかるだろうなぁ
まっすぐ走らせるのも大変だろうなと

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/26(日) 22:15:13 ID:403ak41H0

>>66
ステアリング切りすぎでしょ！
「ガバガバ切れば曲がるぜ～！」に見える。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 00:15:36 ID:e9NdIzVQ0

抽出 ID:403ak41H0 (2回)

78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/26(日) 01:49:34 ID:403ak41H0
>>66
何だかとっても某ランエボと同じ匂いがします

85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/04/26(日) 22:15:13 ID:403ak41H0
>>66
ステアリング切りすぎでしょ！
「ガバガバ切れば曲がるぜ～！」に見える。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 00:28:14 ID:AdtGpuC40

ハイパワーＦＦの運転は　独特だから、なんとも言えないなあ。
まあ　大変だと思うよ。FF軽乗用車で51秒というのは素直にエロイと思う・・・。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 01:06:04 ID:PvAl4YA70

>>66
これは怖い車だな。
直線も神経すり減りそう。
コーナーも内に巻き込みぎみだし同じところでアンダーでるしわけわからん。
アンダー後の処理はうまいなあ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 03:00:44 ID:3znDf0cJ0

そのツデイと良い勝負した旧車にビックリした

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 09:38:31 ID:EYvqyld5O

旧車をなめたらいかん。
奴らは軽い。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 11:51:05 ID:AdtGpuC40

86に20B３ローターターボで６００馬力とかいう香具師もいたな。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 13:13:56 ID:e9NdIzVQ0

>>66
ステアリング切りすぎでしょ！
「ガバガバ切れば曲がるぜ～！」に見える。

93 ：名無し：2009/04/27(月) 18:12:53 ID:076ME4AW0

>>88
基本が強アンダーで、うまく勢い付けられた時オーバーになる様に見える。

>>92
ステアが重ステ用のギヤ比だったりしないか?

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:11:48 ID:QFl7v9Oj0

>>66
の赤いのってなに？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 19:23:17 ID:e9NdIzVQ0

>>94
少し上のレスも読めないのかカス

>>70 >>75を読めば分かるだろ・・・これだからゆとりは

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:45:03 ID:3m6GWCaD0

>>93
車格に対してエンジンがでかすぎるので強アンダー、
リアが軽いので荷重移動をしっかりしすぎると浮いちゃってオーバー

みたいな？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 21:49:08 ID:GNmV9knt0

アナルに対してでかすぎるのでアッー！

98 ：名無し：2009/04/27(月) 21:50:46 ID:076ME4AW0

>>96
そうそう、そんな感じ。
今の再生環境音出ないが、過給掛かった時画面から伝わるなw

因みに関東にもFDクラスの速いシティ居る。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 22:44:43 ID:XAtmLj2S0

シティはミニサーキットで狂った動きをするからなぁ。
軽いのは偉いっす。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:21:56 ID:2FlKDgY80

GA2はジムカ常勝マシンだしね。
今の世もそんな軽量車が出んもんかいね？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:28:25 ID:oQfG5Uyv0

衝突安全が厳しい今のご時勢ではﾑﾘﾎﾟ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/27(月) 23:39:01 ID:y1IenGzB0

シティはもう部品が無くて大変だってさ。
ラックとか。
欲しいけど維持に苦労しそう。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 00:47:43 ID:OI8uLSsF0

今もパーツが手に入って、軽量なのって11マーチ、82スターレット、ロドスタ位か?
ロドスタ以外はチューニングパーツが少ない上に廃盤になってるのが多いけど。

少し重くてドンガラ仕様のEK位か。

しかしあのトゥデイやばいね。旧規格軽の500kg台のボディにハイパワーエンジン。
スーパー7とかに近いパワーウエイトレシオかも知れん。

ショートホイールベースでトレッドも狭いから、動きが凄くシビアで動画観てても恐くなる。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 01:30:21 ID:pyV2ENQd0

軽いって本当に武器だよね

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 02:45:53 ID:LJbVztg9O

>>103
恐らくワイドフェンダー化くらいしてる。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 03:29:01 ID:07uL82W90

きれいに撮った動画を動画サイトにアップしたら
画質が悪くなるのは何故ですか？（ユーチューブは特にひどい）

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 03:31:55 ID:PN4seMjG0

>>106
エンコードされるから
業物さんとこにどうぞ
ttp://www.wazamono.jp/

108 ：名無し：2009/04/28(火) 08:03:17 ID:u97SL7JR0

最初何か判らないが、白くて四角いクルマ。
http://www.youtube.com/watch?v=Kii0i4i5uGg

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 09:43:54 ID:xiEOAh1C0

Ｔ１０００　の７だと思う。

110 ：名無し：2009/04/28(火) 12:01:37 ID:u97SL7JR0

>>109
いや、そちらじゃなくてw
前のクルマ。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 14:10:45 ID:AoYmVgTi0

>>68　>>76
これは酷い。
２分２０秒の字幕は　かぶせられた　と言いたいのだろうか・・・？

112 ：名無し：2009/04/28(火) 15:02:01 ID:u97SL7JR0

>>111
視野狭く止まりきれなかったんじゃないか?

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 16:57:12 ID:QyI4l2Q60

>>67

スリックの車の動画拾ってきて・・・・ナニ？
折檻寺で有名人になったの知らんのか？知っててのリンクか？
ちょっとしたレース遊びするにもスポンサースポンサー。

しかし岡国39秒まで詰めてたのか。
当時のレベルならトロフィでケツを這い回る事ないだろうが・・・
いま39秒だと話しにならんだろ。ケツだな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:33:02 ID:raq4rzTV0

>>111
どう見ても突っ込んでるよな。。。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 02:16:53 ID:kqqsShv50

当てた車は商売敵の某Ｆでしょ。
ドライバー怒ってたよ。
動画を見たのは初めてだけど
上手い具合にコツンと当てたもんだｗ
普段からこういうことを公言している御大だから
どんな字幕を入れても、だれも信じやしないよ。
それに、そういう動画をYoutubeに公開すること自体
なんか普通の人とは違うなと思う。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 03:28:40 ID:TQrytcVJ0

ＡＳ兄弟はタヒね

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 03:54:05 ID:njZ3kFxm0

ブログに貼りたいんですが
アップしても画質が比較的きれいな動画サイトを教えて下さい

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/29(水) 04:23:19 ID:IPGt4sPZ0

youtubeでいいじゃん、HD画質も対応してるし

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:07:18 ID:D9g3p5oo0

GWは動画無しですか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 14:29:36 ID:JUkldCj70

命日なので。
http://www.youtube.com/watch?v=pac7Ev6CUMQ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:30:35 ID:gK4Vmo8G0

>>120

まるで2倍速撮影だね。
ミニモナコサーキットと陰口叩かれたけど
おいらにはちょうど良い広さがけどね。

この岡山国際のＦ－１の映像が欲しくて
随分探していました。

ありがとう。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/01(金) 15:43:02 ID:gK4Vmo8G0

http://www.veoh.com/collection/f194/watch/v284845x4BzbTBP#

ここにもあった。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 06:28:15 ID:GzRmu8EK0

http://www.youtube.com/watch?v=QF5EjvDPJ94

【サーキット名】　…筑波1000
【ベストタイム】　… 45.924
【車種】　… デミオDE5FS
【タイヤとサイズ】　… 195/50R15　DUNLOP　Z1☆
【コメント】 … ダメだしをよろしくお願いします

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 07:57:11 ID:KDqZCYPf0

>>117
YouTubeとかにもあげても劣化が少ない方法で自分のPC内で変換して、
それから貼り付けたら劣化しにくかったりする。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 08:03:40 ID:0HwqpVm40

まず、ハンドル捌きとドラポジを直しましょう。
今、ハンドルの下半分をつかってますが、上半分を使うようにした方がいいです。
そのためにも、ハンドルに寄る必要があって、ハンドルの上に手首が乗る程度の
ポジションが目安です。
左手は8時から2時、右手は10時から4時までを担当する感じ。

そして、コースが見えない。。。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 14:05:27 ID:y1nxXeAE0

>>123
騎士のスーチャー付けてます？
1.5の加速とは思えないな・・・

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 18:56:48 ID:GzRmu8EK0

123ですがデミオはエンジンも吸気排気系も
完全ノーマルです
ミッションもノーマルギヤでLSDのみです
あとは車高調とブレーキパッド位です

ハンドルの下を持ってしまうのは癖のようです
ドリフトしてた時もあんな感じでよく下の方を持ってました
気にかけてはいたんですが忘れてしまっていたようです

そして使ってるカメラにズームの機能のやつなんで
もうすこし見やすい位置を研究してみます

その他にダメだしのある人はぜひ教えてください

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:25:14 ID:kAu/C7v/0

>>123 乙です。
足とデフで45秒台って、デミオ結構いいすね。
ダメを出すとしたらカメラアングルと音声と純正？シート。
ステア操作はそのやり方で乗れてる感じなので個人的にはおkかなと思いました。s

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/02(土) 19:35:17 ID:l/J8YmbS0

乙です
しかし静かな動画ですなｗ電気自動車ってこんな感じなんだろうか？

ステア操作は個人の好みだけど、俺はやっぱ気になるッス
オーバーの出ないようなセッティング&乗り方なら破綻しないだろうけどね

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 10:44:30 ID:jkPZVFS1O

サーキット
ナンバー車で全開

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 11:16:31 ID:yd35TdPL0

乙です。カメラをもう少し左に寄せてもらえると見やすい気がします。

デフ足パッドだけでも気持ち良さそうですね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:58:58 ID:NfYVXrB00

123です
皆さんありがとうございます
カメラの位置も見直してまた出直します

デミオのデフ足パッドでABSを殺した仕様は楽しいですよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:10:27 ID:VvTA2YLL0

umeさん1コーナー何か変わった？？？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 05:00:23 ID:JjOu1Qz40

パッドでABSを殺した仕様はどうやるんですか？
ブレーキアシスト介入で悩んでいます

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 14:06:44 ID:0IiNXqbj0

パッドでABSは殺せないよ
デミオのやりかたは知らんが
うちのシビックだとヒューズ抜くだけ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 16:40:36 ID:3d2AMf3Y0

最近の車はヒューズ抜くだけじゃ駄目なのが多い。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 20:55:57 ID:NiToGa5T0

だな…ヒューズ抜いたらエンジンすらかからん車が多い
EBD付いた車だと、リアからロックして危なすぎたりするし

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 02:54:34 ID:rIpHMlRtO

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6304562

【サーキット名】　… セントラルサーキット
【ベストタイム】　… 1.51.1
【車種】　… ラパンSS
【タイヤとサイズ】　…純正ホイールにネオバAD07 165/55-14
【コメント】 …
以前にアップした動画ですが・・・
カメラアングルは見やすいはずです
右も左も分からないド初心者に罵声やらダメ出しお願いします
出来たらアドバイスも下さい

まずはノーマルに近い状態で走って、徐々にタイム上げていきたいです
次はLSD入れて走ったらアップします

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 03:17:14 ID:vJofls6z0

>>138
悪いけど>>1のワザモノを使ってアップしてくれない？

140 ：138：2009/05/05(火) 03:40:39 ID:rIpHMlRtO

申し訳ないです
http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0992.wmv.html

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 04:06:59 ID:jLN/fsPb0

なんか怖いな…ちょっとした事でコロンと行ってしまいそうだｗ
LSD入れたらパワー食われて遅くなっちゃいそうな。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 08:26:59 ID:KwW7hu3o0

アルトと追いかけっこに夢中になって　
アンダー出してタイヤを無用に削らしてる感じが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:47:46 ID:cDo0VOx50

赤い車アブねー！！！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 12:53:48 ID:aO5OKyrC0

赤いアルト危なかったなあ

にしても、常に最後に　ｗ　を入れてコメしてるやつ、後半のほうになると
そういうことをｗ　またそういうことをｗ　とかしかコメントしてなくて吹いた

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 15:14:04 ID:HoczY5cu0

キャパ切りは直すべし
アクセル操作が乱雑杉
先行車に追いついた時は半車身ずらして
プレッシャー与えつつミスを待て
ブローオフは外した方が吉
デフは、パワー食われるから考え所やね

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 17:04:03 ID:fhWII5iG0

デフはワークスのヘリカルが効きが弱いけど良いんじゃね？、新品なら機械式と値段が少ししか変わらんけど。
降ろすついでに、純正流用クロス化とかしたら面白いと思う。

147 ：7と8 ◆UQyZOB/Tc. ：2009/05/05(火) 17:31:37 ID:JXJth38x0

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9310.wmv.html

【サーキット名】　SLY、FSWショート、間瀬
【ベストタイム】　SLY：43"448（８）　FSWショート：39"05（８）　間瀬：1'07"87（７）　
【車種】　RX8、FD
【タイヤとサイズ】　８：ﾈｵﾊﾞ08（225/45R18）　７：A048（245/40R17）、A050（255/40R17）
【コメント】復活しました。今度は壊さないようにがんばります。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 18:27:31 ID:TaPe1mrI0

復活おめです。
７パネェｗｗｗ時空歪んでるｗｗｗｗｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:16:13 ID:vJofls6z0

>>140
サンキュー

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:23:05 ID:7XY/EFxGP

>>147
復活おめ
Ｇで画像が歪んでるのかなｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 19:35:10 ID:vJofls6z0

>>147
映像がきれいなんですけど
差し支えなければ使用カメラと取り付け方法を教えて下さい

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:19:20 ID:4FFtbe7d0

>>147
８いい音するなーと思ってまったり見てたら、
７が倍くらい早くてワロタｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/05(火) 20:40:33 ID:2AE0zMt80

>>147
7 速過ぎワロタｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 09:37:02 ID:8rKO+xhT0

>>147
ロータリー好きなんですね
楽しませていただきました

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 11:16:48 ID:IVyS55rr0

>>147
ロリコンなんですね。

156 ：7と8 ◆UQyZOB/Tc. ：2009/05/06(水) 22:51:09 ID:FURjZjuY0

レスどうもです。８直ってよかったです。
>>148,150
時空の歪みは７の加速に撮影機材が耐えきれず（半年以上放置した内窓の汚れに吸盤が耐えきれず）
ブレまくってるせいです。
>>151
↓こんな感じ。たいした機材は使ってないです。上記のように吸盤が外れることがあるのでガムテ必須。
http://img.wazamono.jp/car/src/1241616449893.jpg
>>152,153
スペック的には間瀬１分５秒台でもおかしくない車です。何とか乗りこなせるようになりたいっす。
>>154
ンダヲタだったはずですが、なぜかロータリー２台になってしまい、今ではすっかりツダヲタですｗ
>>155
なぜばれたｗｗｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 01:36:28 ID:TTjUFJBGO

冷蔵庫と電子レンジ積んで走るんですね

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:03:44 ID:j5G8Qi100

【サーキット名】　… TC1000
【ベストタイム】　… 41.05 / 40.91
【車種】　… FD3S
【タイヤとサイズ】　… AD08 255/40R17 / A050 255/40R17
【コメント】 … こんな時期でも朝一ならそこそこ走れました(AD08)
　それよりも溝なし、昼近くで気温が高いＳタイヤのほうが早いとは・・・
　
【サーキット名】　… TC2000
【ベストタイム】　… 1:06.081
【車種】　… FD3S
【タイヤとサイズ】　… AD08 255/40R17
【コメント】 … 運転は微妙ですがベストでした
　まだいけそう

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:04:33 ID:j5G8Qi100

何も貼ってないorz

TC1000
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2275.wmv.html

TC2000
http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1091.wmv.html

よろしくお願いしますorz

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:08:58 ID:j5G8Qi100

1000と2000が逆ですた。。。もうだめぽorz

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 03:32:17 ID:Coi1kJG60

>>160
ドンマイ

162 ：名無し：2009/05/07(木) 08:02:45 ID:i/ELJck90

>>123
丁寧で速いな。
ヘアピン先、中盤のS字へのアプローチは
もう少し奥まで右寄りに居た方が、最終コーナーへ入るのが楽になるかもしれない。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:07:34 ID:WNCabJ8N0

なんか焦り過ぎ？に見える。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:25:33 ID:KXPZ1lo10

ダンパー抜けてない？
もしくバネレートとあっていない？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:56:15 ID:V3ks8G8Q0

やっと書き込めた

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1087.wmv.html

【サーキット名】　… ｽﾊﾟ西浦
【ベストタイム】　… 1’01.01
【車種】　… GDB-F
【タイヤとサイズ】　… AD08 235/45R17
【コメント】 … また1分切れないorz
タイヤ太くする前に分切りしたいです＞＜

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:04:57 ID:ou8gbVjU0

俺はティ○コを太く・・・

シフトダウン失敗してます？
なんか気になる。
全体的にもっといける気がしました。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:31:20 ID:V3ks8G8Q0

シフトダウンのﾍﾀさ加減はプロの折り紙つきだったりします

全体的にですか～色々試して見ますです

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:23:39 ID:yBfdfHcQ0

>>165
西浦一度もいったことないので間違ってたらごめんなさい

カメラのせいかもしれませんが、コース幅をいっぱいまで使ってないような印象でした

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 21:51:56 ID:V3ks8G8Q0

私も走行回数片手位なので手探り状態です。
ご意見参考にさせていただきますです。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 22:25:51 ID:yJFoSNHYO

アク禁につき携帯から。。。

ttp://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0994.mpg.html
【サーキット名】　… TC2k
【ベストタイム】　… 1'07.072
【車種】　… ＦＤ３Ｓ　脚、マフラ・エア栗
【タイヤとサイズ】　… ＲＥ１１　235/40-18、265/35-18
【コメント】 … >>158後方ｗｗ　一秒も違うのか。。。ｏ...ｒｚ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:04:56 ID:BR6x57aD0

>>165
インプレッサっていい音するんだねえ・・・
４気筒のハズなのに。
直４とは違う　バンクが２つある音がする。
かといってV6みたいに濁ってない。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 11:20:29 ID:veV8Z7Q40

http://www.youtube.com/watch?v=8TlJVQMl6L8

【サーキット名】　… 岡山国際
【ベストタイム】　… 1分48秒93
【車種】　… ＦＤ３Ｓ　社外ターボ
【タイヤとサイズ】　… 255/40/17　ダンロップ　03G
【コメント】
2コーナーと、最終コーナー、マイクナイトは要改善です。
1分46秒くらいには逝けるはず？？

リアがデリケートで困ります。
デフ？トーコン？？腕？？？ｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:26:21 ID:5BfMHbV80

FD大人気！！！

>>172
音楽イラネ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 12:53:58 ID:zHknyy8Y0

>>172
FDのシビアさはある程度仕方ないけど、まずはセッティングかな？
キャンパーと車高でもうちょいリアを安定方向に。
と、高速コーナーの攻め具合と比較して、インフィールド部が大人
しく感じる。リボルバーからダブルへピンまで、もっとイケるよう
な気もしますが。。。どかな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 13:09:09 ID:ICWCkvEAO

ポルシェ動画減ったな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:32:45 ID:1ui4HR4v0

>>158,170
視点切り替えみたいな感じで面白いｗ
>>158氏は突っ込みすぎですかね。
追っかけ動画からもそんな印象を受けました。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 15:54:04 ID:zunt7hu10

>>172
超オーバーステアだね、足の見直ししないとタイムアップは難しいよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:08:48 ID:veV8Z7Q40

>>165

深いコーナーのアンダーステアは仕方ないのかな？
こういうサーキットは、かなりオーバーステアにしないとタイム出ないよね。
ハンドル切ってアクセルに足を乗せたら、ケツが滑ってハンドルセンターでも
グイグイ曲がるくらいでも、そう悪くないと思う。

ダッシュボードの上で、コロコロ動いているものが気になった。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 18:23:14 ID:veV8Z7Q40

>>170
同じブーストアップでも、かなり給排気系の仕様が違うと思ったが・・・。

>>158
スムーズに運転できればあと0.5-1.0秒は短縮しそうだね。

>>177
最近思ったがのが、右コーナーだけオーバーステアなんですよね。
アライメントが腐ってるのか？
>>174
高速コーナーは攻めてないです。
単に安定していないだけで、こんなんじゃ攻めれないっす～

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 20:45:17 ID:3cd1YQ4p0

>>172
2周全開で水温90℃ってすごいね
オレが乗ってたFDなら100℃超えてるな
Vマウントだよね？
90℃前後で安定してる感じ？

181 ：158：2009/05/09(土) 22:17:02 ID:2DdaEkX10

>>170
差がついてるのバックストレートだけな気が
仕様の差がそのまま出てますかね？

>>176
もっと控えめに小回りしてみます

>>179
1秒も運転でロスしてますか
精進しまつ
俺の車はこないだまで左すごいオーバー、右軽いオーバーでした
キャンバーフルにつけて左右で1度以上違ったのでどこか歪んでるみたいorz

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 01:25:59 ID:KxGTMQna0

>>180 何週走っても、90℃からは上がりません。
先に人間とかブレーキが逝ってしまいます～。

ナイトのＶマウントと一口に言っても
ラジエターは初期のものと、製造元や内部構造など
かなり変わっていますよ。

>>181　シフトミス含めてですよ。現状でも上手いと思います。
車体の歪・・・・認めなくないものですね。
私の車もコースアウトしてリアメンバーが歪みましたが
発覚したのは、事故から1年以上経過してからでした。
私の車も再点検した方が良さそうね　Ｏｒｚ・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 13:53:13 ID:zaCWibqn0

http://www.youtube.com/watch?v=ZbnbFFxnUqs&feature=related

ポルシェ996GT3
岡山国際サーキット

最後に衝撃の結末が！

何も言わずに去っていくｕｐ主に、大人を感じました。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:05:33 ID:QZiOxhid0

また岡山か

ステアリングとグローブの置き場所は完全にカメラを意識してるなｗ
フェンスの外に出る前にグローブを外すのは安全上ｲｸﾅｲと思う
クラッシュの相手をﾁﾗ写ししているところは汚い、別の意味で大人だ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:40:52 ID:5hmMqr1T0

そういや、同じ岡国で10日の夕方、ポリがパドックで検分してたけど、
何が起こったんだ？？知ってる奴いる？？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 15:53:21 ID:MZpa2L890

なんであの部分だけ音声だけなんだろうな。
ぶつかった衝撃での記録エラーか、何か見られたくない理由がったのカ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 16:00:50 ID:QZiOxhid0

>>186
クラッシュした相手を晒したくない配慮、をアピールしている希ガス

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 17:11:54 ID:zaCWibqn0

誰かさんとは大違いｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:27:41 ID:3eIZgHPr0

ロードスターすげ～！とか思った。

ロードスターと並んだ時に相手のラインを空けている所に上手さを感じた。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:35:40 ID:Bj8NbePF0

>>189
うん、二連ヘアピンは外から見てみたいな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:41:23 ID:J/xdUJWa0

>>188
同じような当たり方してそうだけど、大違いだなｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 21:58:03 ID:XjmAYVDb0

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9324.wmv.html

【サーキット名】　… 仙台ハイランド
【ベストタイム】　… 2分21秒903
【車種】　… ロードスター(NA6) 吸排気・ポン付けカム
【タイヤとサイズ】　… ﾌｪﾃﾞﾗﾙ595RS-R 195/50R15
【コメント】
20秒切り目標に頑張ってるんですが伸び悩んでます。
駄目だしお願いします。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:01:52 ID:Qt+c7FiB0

>>183
GT3速いな～！ロードスターも張り合う所がすごいｗ
最後のグローブの投げ方とか怒りを感じるけど、
それでもぶつけた相手へ配慮してるのが惚れる。金持ちは器の大きさがちがうね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:38:14 ID:3eIZgHPr0

>>192
かめらの位置が・・・もう少し何とか！
オープンだと厳しいですかね。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:42:12 ID:cIi145Yk0

>>192
スプーンの先の2つ目の右コーナーは二速でもいいんじゃない？
テクニカルだっけあそこ？名前よくわかんね

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:46:09 ID:klffKumN0

>>192
パワーバンド外れまくってるじゃないか
ATかと思ったよｗ
ハイランドのことはここで聞け
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1240716105/

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:09:08 ID:D9382wRT0

>183
このGT3はカップカーだねえ。
スリックタイヤだろうから、そりゃ速いわ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:43:17 ID:TXAfWcoQ0

>>193
ロードスターはSタイヤで1分39秒で走る車があるくらいだからコーナーは速いんだろうな

カップカーとかメンテどうしてるんだろ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 23:53:03 ID:kYCKekfi0

>>183
ロドスタもうめぇｗ

しかし大人な対応だねぇ、感心した

200 ：名無しさん＠そうたドライブへ行こう：2009/05/13(水) 00:47:07 ID:CG5Djo7eO

185

事件じゃないから、そっとしときな。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 03:28:04 ID:QsnKtgTT0

スリックは熱入れるのが大変だからね。
ウオーマー持参かな？

フェラーリのカップカーとかも
ピットアウト直後から爆走してるから
多分　ウオーマー持って来てるんだろうな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 04:38:58 ID:ZvcB2TMX0

んでも肝心な所隠すならうｐする意味あるか？とか思う
せめてどういう状況かくらい説明してくれてもいいんじゃね？

203 ： ◆bEap1ume5I ：2009/05/13(水) 10:48:15 ID:RlvifDvb0

ttp://www.wazamono.jp/car_pass/src/car_pass1244.wmv.html

【サーキット名】　… FSW
【ベストタイム】　… 2'05.050
【車種】　… S2000 AP1
【タイヤとサイズ】　… FD595RS-R 255/40R17
【コメント】 …
VideoVBOXつこうた
ｿﾌﾄ側の問題でﾃﾞｼﾞﾀﾙｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ側の百の位が表示しませんorz
思ったよりも情報が取れないようでｶﾞｶｰﾘ(CAN通信ﾓﾃﾞﾙでも)
これならﾊﾟﾌｫﾎﾞで十分かも…

あと前日に？1ｺｰﾅｰ、ﾍｱﾋﾟﾝ、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ、13ｺｰﾅｰのﾗｲﾝ上を部分的に再舗装したみたいで砂利が浮きまくりでﾋﾄﾞｽ
ｵｲﾙ旗が出ていてもおかしくないﾚﾍﾞﾙの滑りっぷり
ﾐﾆｻﾚﾍﾞﾙの舗装の補修にｶﾞｶｰﾘしますた

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:13:54 ID:QsnKtgTT0

>>202

まあ　相手を晒すかどうかは別としても
本人にとっては大事件だからね。
メモリアル（悪い意味で）として、ｕｐしたんだろ。気持ちはわかる。

直ぐに路肩に停車してるからエンジンのダメージは無いだろうけど
どうも駆動系か足回りが逝っているような音がしてたよ。
かなり高く付きそう。GT3ならランエボみたいな半端な金額じゃないだろうに。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:14:29 ID:Xt3dXjPt0

>>203
音がぶつぶつ出たり切れたりを繰り返してるのは、俺だけ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 12:22:14 ID:Gw5wnm7vP

>>204
まぁあそこまで音だけにするなら黒い車晒す意味ないわな
サーキットでの事故なんだからアキラメロンとしか言いようがないね

207 ： ◆bEap1ume5I ：2009/05/13(水) 12:24:30 ID:RlvifDvb0

>>205
ﾎﾝﾄだorz
なんか失敗してるみたいなので消しときますね

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 15:57:43 ID:Q93A057O0

>>183
俺がもしコツコツ貯めた金で念願のポルセ買って
それをつぶしたら・・・
「おおい！ボケエエエェ！どうなっちゃってんだよおおおぉ・・・・シクシク・・・ウワアァァン」
その後放心→昇天してしまいそうだ・・・

umeさんだったっけ
ポルシェ潰した人が「壊れちゃったからもう一台買うよ」って電話してるの聞いたっての

209 ： ◆bEap1ume5I ：2009/05/13(水) 16:12:24 ID:RlvifDvb0

これでどうでしょ？
ttp://www.wazamono.jp/car_pass/src/car_pass1245.wmv.html

>>208
白のｶﾞﾔﾙﾄﾞｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞｪｰﾗを燃やしちゃった人が翌週ｵﾚﾝｼﾞのｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞｪｰﾗに乗ってきたというのは見たことがあるｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:32:08 ID:6sR2Jnq+0

ちと感動ものです…。
ゲームみたいｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 17:57:45 ID:Xt3dXjPt0

これは新しい

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:46:38 ID:+jwmzrjQ0

まあ、実際にみた訳だから本当なんだろうけど、
速攻で新車を手配して、在庫車が有ったにしても車庫証明やら何やらで
翌週に間に合うのかな?

超お金持ちの特権で、試乗車でサーキット走行とか?
それとも登録前の新車を出して貰って、仮ナンか積車でサーキットに持ち込んだか。
いずれにしても、お金持ちパワー凄すぎる･･･

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:01:58 ID:6sR2Jnq+0

最初から二台持ってた可能性も。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 19:04:02 ID:YJTIdkMhO

>212
金持ちは複数台所有していると思われる。中川財閥の御曹司のように。

>192
仙台の人の車載ってこのアングルが多い気がする。
ギヤ比が残念ですね。185/55R14とかにしてみては？

215 ： ◆bEap1ume5I ：2009/05/13(水) 19:54:32 ID:RlvifDvb0

>>212
多分凄い人なんでしょう
ﾃﾞｨｰﾗｰに言ったら、代わりに色は選べませんがｺﾁﾗをﾄﾞｳﾄﾞとか言われてｵﾚﾝｼﾞを出されたらしいｽｗ

今でもたまに某所で見かけるｽ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:23:12 ID:bSZ0DrVo0

ume氏のＤＬキーが分からない・・・orz

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:26:10 ID:9bQtuYiK0

>>216

つ ◆bEap1ume5I

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:28:21 ID:mV3yVw6j0

>>216
メル欄

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 20:35:30 ID:EL+3cHww0

俺のと最高速で40ｷﾛ、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ飛込みで20ｷﾛの差があるのに、ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑで
4秒しか変わらないと見るべきなのか、4秒も違うと見るべきなのか･･･

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 21:47:51 ID:d8dN65g00

舗装本当に酷いね。。
今年はF1無いからこの程度の補修レベルなんだろうね
馬鹿じゃないのまったく

221 ：192：2009/05/13(水) 22:01:07 ID:/uGnHT2s0

レスどうもです。
>>194
もう少しコース映るようにした方がいいですかね？
ステー作り直してみます・・・orz

>>195
テクニカル・アウトですね。
次は2速試してみます。

>>196
シフトダウン下手ものでそのままの方がロス少ないかと思ってたんです…orz

>>214
NBの6速に載せかえを車屋にも勧められるんですけど先立つものが・・・
RS-Rの14インチあれば試してみたいですね

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 22:44:30 ID:tbWCQy7L0

>>192
6MT化よりファイナル変更はどうでしょう
そっちの方が安くつきますぜ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 18:05:02 ID:yiHDh2hA0

>>221
コースもそうですが
本人（操作）がもう少し映る様にした方がいいように思います

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 19:44:26 ID:L9cGJ/jS0

>>192
上の方気持ちいいですねー。
レブリミット上げてあります？
ミッションはOSクロスって手も（多分まだ手に入る）。
中古の6MTとかあれば一番手頃なんでしょうけどね。
あと、カメラはフォーカスがオートになっちゃってる気がします。
そんなに見づらくはないけど一応。

225 ：192：2009/05/14(木) 22:38:38 ID:KVCsbubL0

>>222
調べてみたら4.8に換えるキットが出てるようですね。
中古６ＭＴ載せ替えと悩みますね

>>223
次は気をつけます。

>>224
レブリミットは８０００に引き上げてます。
ポン付けＲＯＭなんでせっかく上まで回っても音だけでパワー出てないですけどｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 16:42:44 ID:5VIKX8Bt0

http://www.youtube.com/watch?v=N1kBhkx2iy0
http://www.youtube.com/watch?v=V03osem8VRs
http://www.youtube.com/watch?v=b1HW9jash4E

コレが好き。
おれも乗せて欲しい・・・。
何で嫌がるんだろ。もったいないオバケがでるぞ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 19:19:43 ID:lash9lq80

>>226
肥満と老いを同時に経験すれば、人ってここまで変わるのね。
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/2008/0404-6.jpg

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 12:49:55 ID:JwUyb8Uo0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1093.wmv.html

【サーキット名】富士スピードウェイ　本コース
【ベストタイム】２分６秒８１
【車種】ＦＤ３Ｓ
【タイヤとサイズ】RE-01R 17インチ
【コメント】３ヶ月ぶりの本コース
　　　　　　２月との気温差と排気漏れで最高速が5～6ｋｍダウンしました。
　　　　　　初期ロットの01R使用してますが、ヒビ割れて削れないグリップしない仕様
　　　　　　現状なら多分RE11より寿命長いですｗ
　　　　　　ああ、タレる前にタイム出す腕が欲しいですorz
　　　　　　パワー、駆動系はフルノーマル

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:06:11 ID:AFPwOLBn0

やはり顔に目がいってしまうｗ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 13:40:54 ID:Zn4sNMoR0

ミラー越しに目が合っちゃうから恥ずかしいよｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 17:15:14 ID:vprXFGoc0

>>228
カメラアングルか…音か…異常になめらかな挙動か…
なぜか吸い込まれるような、不思議な癒し系車載。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:17:54 ID:2jrpRSO30

>228
もっと遠く見て運転した方がいいと思うよ
緯線が近いからなんだか最終コーナーとか不自然な気が・・・

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 18:26:07 ID:m74L9HP90

>>228,231
アングルのせいじゃなかろうか？現に国際サーキットクラスの大きさで1.8秒しか変わらないｕｍｅ氏の動画はスピード感あるし。
もう少しアップにしてシフト操作が映ればまた変わるんじゃ？プラスしてこの転舵速度だから滑らかに見えるんだろうね。
車のセットが穏やかだからこの転舵なのか、この転舵だからこの挙動なのかは分からないけど、ペダル操作も見てみたい・・・。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 22:57:02 ID:exYjGjjq0

ttp://www.whizz-jp.com/gopro/index.html
このカメラは吸盤のマウントが付属していて良さそうなんですが
車載カメラとして使い物になりますか？

235 ：228：2009/05/16(土) 23:22:07 ID:JwUyb8Uo0

>>229 >>230
ミラー隠そうと思いましたが、今更なのでｗ

>>232
ついクセで･･･
覚えてたら、次回意識してみます。

>>231 >>233
アングルとレンズの影響もあります。
魚眼レンズにするだけでスピード感違いますよ。
うｐ主が未熟なので、マッタリ操作しかできませんが･･･

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 01:30:57 ID:g4bZJip/0

ステアの初動が大きすぎる
ブレーキ終了前にすこーしだけ切っておいてごらん

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:25:22 ID:Od2Cr2yo0

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9341.avi.html
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm6915102(ベストのみ)

【サーキット名】　… 鈴鹿ツイン　フルコース
【ベストタイム】　… 1分16秒
【車種】　… ステップワゴン
【タイヤとサイズ】　… スリップサイン出かけのRE070とAD07
【コメント】 … 初コース、この車では初サーキット。サーキット走行回数は1桁の初心者です。
近いうちにGコース走るので改善する点があれば(あり過ぎる…)指摘お願いします。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 09:40:30 ID:Tp3OytX/0

>>234
使い方に癖あるけど使えなくはないよ。
まあ、俺は後方撮影でマフラーの熱で壊したけど。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 10:49:25 ID:AYn5kL7f0

>>237
鈴鹿ツインのＨＰにコース図ないから何コーナーなのか分からないけど、1コーナーの後のヘアピンとか
業物の方の３：３０辺りのコーナーとか、荷重かかってない or かけづらいとバキ切りになってる気がする。
そういう特性の車なのかも知れないけど。

ってかＭＴ化＋ターボ？負圧計だったらごめんなさい。運転よりもそっちが気になる・・・。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 18:21:56 ID:g4bZJip/0

>>237
充分上手だし車も良く出来てるみたいだけど、その丈の車はあぶなっかしーよｗ
フロントタイヤが垂れてからドライバーがノリノリになっても曲がってくれないから
冷静にタイヤの様子を考えつつ転がらないように走ってね
あとハンドル右側の灰皿？は車から降ろそう

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 22:27:46 ID:SyLfFh7H0

グリップ強化剤使えばumeさんにコーナーで勝てますか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 04:06:49 ID:GGN/7ERJ0

>>237
凄い車が来たね。車種的にも、チューン的にも。
自分はこういうノリ好きだよｗ

でも、良く主催者が出走を許してくれたね。ミニバンは不可な走行会が多いと思うけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 16:51:25 ID:7Wdgnxkv0

左曲がりをもっとアウトから入れば良いと数点思った。
でも、ミラーで後続車を確認しているので上手いと思う。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 19:56:47 ID:yTzdYcihO

左曲がりと聞いてドキッとした

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/18(月) 21:21:03 ID:5/BqiQSX0

あれ、俺書き込みしたっけ？

246 ：237：2009/05/18(月) 21:36:41 ID:zcanJVik0

>>239
確かに無理矢理切ってるっぽいですね。
このクルマステアリング特性？変なんですよね。
初期はクイックで、後は幾ら切っても曲がらないとか…
まぁ、車のせいにせず、荷重て曲がれるようにします！

仕様はお察しの通りです～

>>240
この丈は危ないですよねヽ(;´Д｀)ﾉ
横転しないトコで考えつつ走っていきます。

他の軽量化はしたのにコレだけ忘れてましたw

247 ：237：2009/05/18(月) 21:42:15 ID:zcanJVik0

>>242
人間的にも変人ですｗ

ツインは一定の条件を満たしていれば、okらしいですよ

>>243
何処だろうと動画を見直してたら3つ目と高速コーナーですね
もっとコースを大きく使えるようにしてみます

辛口コメ来ると思ってたので、ちょっと驚きです(ﾉ´∀｀*)

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 17:15:39 ID:Po42kaz60

軽トラでサーキットを走る集団がいただろ。

アメリカなんか、トラックやバス、キャンピングカーとか
なんでも　サーキットＯＫだよね。

キャンピングカーだけのサーキット走行の動画も見たことがある。
もちろん　全車全損。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 22:58:27 ID:G1nOf2yj0

＞キャンピングカーだけのサーキット走行の動画
それTopGearでやってた奴かなｗ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:31:41 ID:9QIlcZCGO

>>248
＞もちろん全車全損。

ちょっｗｗアメリカ人を好きになりそうｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:36:15 ID:gFAQz5bs0

>>247
別枠だが同じ日に走ってたよｗ
連れと「スゲーキワモノが走ってるｗ」って眺めてた。スマンｗ

動画見てると結構な頻度でクリップ過ぎてからステア切り足してるね。
特にＺコーナー以降は突っ込み気味で慌てて曲がってるように見える。
あと、1ヘア後の高速Ｓ字はミドルからアクセル踏みながら左コーナーのクリップについて
アウトに流れつつ結果的に右コーナーのインについてるイメージでいくといいかも。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/19(火) 23:47:05 ID:y//FFhV60

全車全損のうｒｌキボンヌ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 09:41:25 ID:nLNWv2mU0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6526647

これだよん♪

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 13:10:49 ID:nLNWv2mU0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6517052
サーキットじゃないけど、こっちも面白い。

キーワードはチーズです。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:59:57 ID:RTDu9KVR0

>>250
TopGearはBBC（英国）の番組だよ。
ついでに書くと、運転していたのはBTCCで活躍中ののドライバー。

256 ：237：2009/05/20(水) 23:50:13 ID:qMRup89a0

>>251
お、現場を目撃されましたか
キワモノですか、確かにw

ステアリング切る量を見誤って切り足しって感じですね…
フロントに荷重掛けれるようにならなきゃ

他の人の動画見てもそんな感じのラインですね
次フルコース走る際は試してみます

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:43:32 ID:9rGX6yR/0

パワステ付き車はどうしてもハンドル切りすぎちゃう

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:53:41 ID:WTyfQPQ+0

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1097.avi.html

【サーキット名】　… Lido美浜　フルコース
【ベストタイム】　… 45.629
【車種】　… GDB-F
【タイヤとサイズ】　… DIREZZA Z1☆ 245/40R17
【コメント】 … ﾃﾞｨﾚﾁｬﾚに出て見ました。
結果はﾄﾞﾝｹﾂなので参考にはならないと思いますが、突っ込みどころは
ｲﾊﾟｰｲ有ると思いますｗ
この手のイベントはレベル高すぎｯｽ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 00:26:20 ID:5Cge/+bU0

DCCDは？

260 ：258：2009/05/22(金) 06:50:10 ID:xvBlv+ex0

AUTOっす

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 13:07:04 ID:0QFxhfMo0

>>258
ttp://www.d-rights.co.jp/mov/lido/lido_movie.html
コレ見たら1秒うｐ間違いなしｗｗｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 15:50:17 ID:UZ95NQQf0

チャンプｳﾏｰ
車の創りが違うけれど>>258はブレーキを強く踏むだけで曲げる様にしていないと思う。
チャソプはクリップまで踏力を逃がすようなブレーキをしてるように思えた。

四駆の人って全開ブレーキ→全開ステア→全開アクセル～って見える人が多い。
その動作を流れるように出来ればもっと曲がりやすく見えるかもね。
でも、54秒切っているだけでも凄いよね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 00:43:38 ID:EQs1AjeA0

>>260
それだ！

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:12:11 ID:Ixl3WTrW0

ども乙３３です。
乙３４と乙３３後期とバトルする機会があったのでその動画です。
http://www.youtube.com/watch?v=exTI2xcbAVc
【サーキット名】　… ＦＳＷ
【ベストタイム】　… ２分２～４秒ぐらいウロウロ
【車種】　… 乙３３
【タイヤとサイズ】　… フェデラル５９５－ＲＳ　２６５／３５／１８

そのほかにも、乙３３後期と絡んでみたのを編集してみますた。
http://www.youtube.com/watch?v=exTI2xcbAVc

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 14:14:41 ID:Ixl3WTrW0

すんません１つ目のリンク貼り間違えました。
http://www.youtube.com/watch?v=Mjrtk0bdF1Q

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 15:19:15 ID:YobCx4rC0

超楽しそうでうらやましかぁ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:06:11 ID:dIDHypD90

PITレーンの白線、INもOUTもおもいっきり踏んでるぞｗ
誰もいなくて安全でも、踏まないのがマナーじゃない？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 19:57:56 ID:W19qARgR0

レブスピ？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:40:33 ID:01kpjai90

正解

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 20:54:46 ID:+v7EFLQY0

>>264
乙の人楽しそうだなぁ

>>267
ホワイトラインって走行中も踏んじゃだめなんだっけ？
ＰＩＴアウトするときだけ、ラインカットがダめじゃなかった？
そんなマナー初めてきいたぞ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:27:51 ID:5815wExa0

PITIN側の白線の跨ぎ方は問題ありそうな・・・？
でもPITOUT側の白線の跨ぎ方は問題ないと思うけど。

ただ、コースアウトしてそのままコースに復帰する乙３３氏に失望した。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 00:56:26 ID:t7DeMtrnO

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6588007

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 01:18:44 ID:WNqm7ZEX0

黒いやつあぶねーよ。１コーナーのブレーキング。

あれ、大井がちゃんと見てなきゃふつーに当たってるっしょ。

バカか。車重わきまえろ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 08:22:58 ID:9L82jtme0

pitINもpitOUTも白線踏んじゃ駄目
走行時は踏んでもOKだけど、pitOUTの車両が在る時は
踏まない様にするのがマナー

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 11:15:24 ID:b0PnvNFZ0

1コーナーのブレーキング　確かに無茶だね。
突っ込んだ瞬間　ムリと判るスピード。

笑いながら運転してるけど、慎重さに欠けると思う。注意散漫。

miniコースで　86でも転がしているとか軽4耐久ならそれでもいいけど
富士のコースであれは無いわ。

一緒に走っている人は適わないよ。
遅い車の抜き方も、ちょっと危険な印象を持った。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 12:24:25 ID:tzjL1tnmO

乙３３です。

１コナ突っ込みの件は本当に反省してます。
大井さんでなければよけて下さらなかったでしょうし。
スリップ使った時に思った以上に車速が伸び、いつも通りではダメなことがわかってませんでした。
結果論ですけど誰も巻き込む前に体験できてよかったす
あとコースアウト後に泥落とさず復帰も失敗でした。
気持ちが盛り上がってしまっていてまだまだ未熟ですね。

今週末筑波でレースなんで落ち着いて対応するよう気をつけます！！

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:28:47 ID:97Gkj3Pi0

危ねえから二度と走るなよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 13:57:50 ID:hGVhCT4R0

反省してるんだから許してやれよ
確かに、今回たまたま当たらなかったようなもんだけど、誰もが一度や二度ぐらいやらかすようなことだろうに

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 15:59:32 ID:3FDBdX7g0

舞い上がっての走行の様だが大井だって素人とスポーツ走行しているからその位は必然範囲内だろ。
これに懲りずにもっと下手な奴に巧い走りをうｐしてね。

あと、そろそろsageの書き込みも憶えましょう。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:34:44 ID:5815wExa0

それにしても山田下手過ぎるな。
レブらせなきゃシフトチャンジできないのか？
それとも、レブ当てた方が速いと思ってる？

>>276
「泥落とさず復帰・・・」ってだけじゃないだろ！？
後ろに車が居るんだぞ？

>>279
普通の走行枠ですよ？？？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 18:35:57 ID:b0PnvNFZ0

>>277　　許してやれ。

ところでコースアウトした後、どこで砂利を落すのだろう。
グラベル走る限り砂利は拾うし、ピットまで帰ろうにもコース走らないといけないし
グラベルの外、タイヤバリア脇のドロ道を走れるサーキットと　そんなものがないサーキットもあるよな。

セントラルとかでも結局コースアウトしたら　即コースに戻らざる得ないのじゃないかな？
鈴鹿とか富士は行った事無いからわからないけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:00:12 ID:tzjL1tnmO

乙３３です
二度と走るなといわれるとちとつらいので・・・
指摘をきもに命じて走ります

>>280
後ろの安全確認も重要ですよね。
あの時は後ろに乙３３ＨＲ一台だけだったのと、回避行動取っていたのが確認できたからすぐ戻った次第っす

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:11:09 ID:CWF5HBn30

>>280
車によっちゃぁしっかりレブ当たるまで回した方が速い

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:25:20 ID:exHkbKWSO

レブに当たったらダメに決まってんだろ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 19:37:45 ID:ZQ4pZdK/0

乙３３の人叩かれてるねー

サーキット走ってる奴だったら１度や２度じゃないぐらい
同じ経験があるんじゃまいかと思うのはおれだけ？

それに乙３３の人の他動画みたことあるけど
ちゃんと止まってるし、あの突っ込みは真似できねー
ターンインまでの技術とかすげーとおもうけど？

今回はハメはずしすぎってことだな
基本勉強になるから、めげずにうｐしていってほしいなぁ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 20:59:21 ID:5815wExa0

上手い人だからこそ厳しい意見出るんだと思う。

やっぱり、上手い人は尊敬されるような走りをして欲しい。

>>285
確かに、あの突っ込みは凄いと思いますね。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:08:53 ID:8Nur6ZWW0

いまどきZを所有する理由が分からん

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:22:47 ID:x8G7FmZ80

>>287
その人がZを欲しいと思ったからだろ？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:23:38 ID:0yL3wxTE0

>>282
あんな動画あげたら叩かれて当然なのが予想できんかったの？
皆にすげーとか言われたかったのか？ｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 21:31:34 ID:hGVhCT4R0

>>287
そりゃあ、欲しいからだろ

>>289
…？
このスレは別に、自分の走りを自慢したいやつがうｐするスレでもないんだけど…？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 22:25:58 ID:8Nur6ZWW0

珍管を装着する理由が分からん

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/25(月) 23:10:02 ID:APEXkVR+0

神に対する冒涜ﾜﾛｽ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:24:01 ID:CE3pkRH50

俺はミサイリーの味方だ。自分の動画もあげないで叩いている奴なんて掘っとけばいい
今は、反省しているなら。また、うｐしておくれ。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:31:44 ID://ySELxk0

>>282
一度起きただけで終わりのこともあるんだよ。
降りろ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:47:22 ID:m1MnuMHg0

>>294
お前は今までに、ああいうミスは一度もしたことないんだよな？
初めてサーキット走行したときも、誰にも迷惑かけることなく、今まで走ってきたんだよな？
プロレーサーですら、ブレーキングのタイミングを間違えることすらあるんだから、誰もが間違いを犯すことぐらいあるだろうに
確かに、あれが原因で事故にならなかったという保証もないが、お前が他人に対して車を降りろなんて命令できるような資格もねえよ
もちろん、俺にもそんな資格はないと思ってる

乙３３の人は、ほとぼり冷めるまでここにうｐしたい書き込むするのやめておくのも一つの手かもね…
寂しくなるが、無駄に粘着されて叩かれるのも見てて悲しくなるし
ここは2ch、叩かれたぐらいで…っていうやつもいるだろうけど、こんなんばかりだから
どんどんうｐしてくれる人も減っていくし、動画スレが潰れていく気がするんだよね…
長文乱文すまん

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:51:30 ID:chwhAf4/0

熱い奴だな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 00:56:28 ID:Z+jC08Ka0

俺的にはこのスレの住人が雑誌のDVDに出た事だけでも凄いと思うが・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 02:56:19 ID:M0RVNSkY0

オカマ掘るぐらいで終わりって大げさだなｗ
そんな奴はガレージで車眺めてろ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 04:53:11 ID:Ay8X/ooT0

>>294がランエボの人にしか見えないのは俺だけか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 06:54:09 ID:1KOl7msv0

>>299
ﾉｼ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:17:50 ID:4mn3vibCO

>>299-300
お前らみたいな叩く事を生きがいとしてるようなやつと一緒にしないでほしいな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 08:34:58 ID:tHT16Swj0

>>297
本人は自覚してるようだけど、それで舞い上がっちゃったのが原因なんだよね。
収録だからって、一般走行枠で他の車に対して優先権が与えられるわけじゃないし。
一般走行枠で三台の追っ掛けっこ形式を収録する企画？をした編集部もどうなんだろ。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 10:04:20 ID:/ip/MODe0

１コナ突っ込みは誰でもあるし、本人も反省
もういいんじゃね？
この件は秋田犬

だれか他の動画うｐ希望

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:34:25 ID:6wsErJeSO

大井さんのドライブするＺ３３にも何度も遭遇したことあるけど結構強引であぶないんだよなー

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 11:56:06 ID:2mnM089/0

あぁ～はっ！

精！ビガマラっ！
ほぉーおぉ～
精！ビガマラっ！
ほぉーおぉ～
精！ビガビガマラっ？ビガビガマラっ
ビガビガマラっ？
ビガビガマラっ
精！ビッビガマラマッラ～！

ビガマラっ！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:09:10 ID:XkZXXoAv0

しかし、叩きネタだけは長引くなww
それだけ走ってないやつが多いってことなんだろうけど

自分なんて毎回反省の嵐っすよ。。。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 12:40:21 ID:4mn3vibCO

>>306
ここは自分の事は棚に上げ人の揚げ足取って叩く人間と、冷静に分析・参考にしてる前向きな人と二つに分かれる。
叩くのが好きなやつはいつまでも同じネタ引っ張って煽る。
批評と叩きは別だしな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 14:27:17 ID:hU3M9HBT0

>>303
そんなユルイ考えで今後も好き放題やれれたんじゃ周りは迷惑だろうなw

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 14:47:07 ID:iMTTg9Ue0

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car0997.avi.html

【サーキット名】　… 鈴鹿サーキット国際コース
【ベストタイム】　… 2'45.02
【車種】　… CR-Xデルソル
【タイヤとサイズ】　… RE-01R　F.Rとも195/55R15
【コメント】 … 前回から一年ぶりの走行で腕がなまってます。
その前回に走行中事故って半分トラウマみたいになってビビリミッター効きまくりです。
えらい早いタイミングからブレーキングしたり、
途中ブレーキングでロックして軽くパニくったりとアレな所多いですが…。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 15:22:46 ID:aWkhLhf20

>>309
赤基調でよくまとまってると思うｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 16:20:48 ID:chwhAf4/0

>>309
音小さくね？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 17:19:46 ID:UVb66aNF0

まあ　人のふり見て、我が振り直せってヤツだろ。

最近文句ばっかり言う半端者が増えたよな。

サーキットで、コースアウトもスピンもしたことないなら、
自動車教習所のコースを30キロで走ってろ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 18:27:22 ID:h8Sg+xgm0

半端者てｗｗ

お前はヤクザかｗｗ

314 ：309：2009/05/26(火) 19:05:03 ID:iMTTg9Ue0

>>310
ありがとうございますｗ

>>311
すみません。撮ってから気づいたのですが
カメラの後付けマイクの電池が弱ってて音が小さくなってるっぽいです。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 20:37:28 ID:D/g5cj4QO

サーキットだからスピン、コースアウトは当たり前という考えには賛同できない。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:24:44 ID:vZk9pq+WO

>315
富士の体験走行でもしてなさい

317 ：315：2009/05/26(火) 22:48:34 ID:RmJi/OxJ0

>>316
富士はショートしか走った事が無いが、本コースを走ると何かショッキングな出来事でもあるのか？
普段は筑波、茂木、SUGO、たまに間瀬を走るが、、、

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 22:55:58 ID:CAHncgK/0

もう粘着飽きたからネタ投下よろしく

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:01:21 ID:QDstRJYB0

>>315
聖職者ぶるなよ
スピン、コースアウトは当たり前　なんて認識誰も持っていないだろ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:04:15 ID:RbUFH0YW0

>>315
丸1日の走行を全部うｐしてください
当然一度もスピンもコースアウトもしてないやつを
仮にしてなかったとしても何かしら叩くところはあらさがしすれば出てくると思うけどね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:12:31 ID:Ij0i1Lsi0

改修後の鈴鹿の2コーナー、外側舗装になってるけど
バイクも乗る俺としては超怖いんですけど・・

322 ：315：2009/05/26(火) 23:16:13 ID:RmJi/OxJ0

自分もスピンやコースアウトはした事あるさ。
ただ>>312の
>>サーキットで、コースアウトもスピンもしたことないなら、
>> 自動車教習所のコースを30キロで走ってろ。
に賛同出来ない訳で。
スピンやコースアウトはしなければしないに越した事は無い。
車を壊す事も有るし、他人を巻き込む事もある。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:17:57 ID:TyVtNdvM0

>>309
スポコン？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:26:11 ID:aEQ/sptV0

>>309
シフトレバーが映っていればGOODだった

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 23:26:19 ID:vNn7IYRo0

おおいからはダメ出しされてたけみたいだけど
テポドン松のあのブレーキは武器だと思うんだけどな
次回があったら正確におおいのどてっ腹に命中させてほしいｗ

>>309
アクセルオフが長すぎて全般的にぬるいです
２０Ｒヘアであそこまで切るならＤハンは止めた方がいいと思う

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 02:31:38 ID:amqjUb8E0

>>309
なんとなく

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 08:20:35 ID:i5rXZL0rP

大井の言うことは分かるが
アミューズのＺ34が遅かったのはスルーっていうのも
最初からちぎっとけよｗ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 13:11:51 ID:jJRVbF+L0

>>309
タイヤ余り過ぎでしょ…。あとノッキングみたいな音がするのが気になる。
アクセルオフでも出てるから違うかもしれないけど…。

あとギアによって回す回転数が違うのも何か気になる。

329 ：309：2009/05/27(水) 15:28:45 ID:QtJIsyXy0

みなさんダメ出しありがとうございます。

>>323
室内ドレスアップはしてますがスポコンじゃありません。
外観はほぼノーマルですしエアコンもヒーターもパワステも外してます。

>>324
カメラ着けてるリアウインドゥとの間隔の関係上、写る範囲が限定されてしまうんです。
ワイコンレンズ着けて視野広げてはいるのですが。

>>325
おっしゃる通りです。どうしてもアクセルオフが長いんですよね。
Dハンって初めて聞く単語でしたので調べてみたのですが
Dを90度左に倒した形のステアリングって事ですか？すみません無知で。

>>326
なんとなく？

>>328
これもおっしゃる通りです。確かに余りすぎですね。
ノッキングみたいな音は天井の継ぎ目からの音です。デルソルの持病なもので。
ギヤ毎の回す回転数は次回から気をつけてみますね。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 16:24:06 ID:qjJ0lNPfO

前スレの309と違って素直な奴だなぁ　

速度落とし切ってからのターンインは勿体ない　
果汁マジック観たほうが良いよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 17:56:11 ID:xKR/YrHgO

>>330
状況もわからんアホがおもしろがって煽ってたからだろ、お前みたいなやつが。
煽りを助長させるようなレスすんなカス。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:10:44 ID:gNqVihSHO

うぜーよ、DQNエボ乗り。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:36:36 ID:7JCzZEgJ0

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 19:44:53 ID:WJHQN5dC0

コピペしたあげく、無関係な動画に安価つけるなよ…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:15:14 ID:ftWwh/lJ0

こうも荒れてると新規に堂が上げづらそうだなあ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 21:20:55 ID:3+fGfYV50

ちょっとしたきっかけで程度の低い愉快犯が湧き出てくるからなこのスレは。
いつまでたっても学習できない連中だ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:08:39 ID:wfbOwZbVO

PREDATOR…補食するという意味。

おぼこい顔してんのに。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:22:17 ID:vsl9dQ/V0

捕食じゃね？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:25:26 ID:3+fGfYV50

ネタがないようなので

捕食（ほしょく）とは、肉食動物が餌となる対象の動物を捕らえて殺し、食うことを指す。　　同義語；略奪　　Wikipedia

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:28:22 ID:yTojnJkK0

amuseはやっぱり田名部さんが居ないとダメなのか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:30:58 ID:yzWqb9Cq0

人間もかつては捕食された動物だったんだよね
頭蓋骨にふたつの大きな穴が空いていた仏さんがたくさんあったらしいｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 22:39:21 ID:wq2fB+xw0

>>329
ヒーター外しは違法改造だよね。
通報したよ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:00:22 ID:HK8c27+Y0

>>342
釣り？
それとも頭大丈夫？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 23:36:01 ID:Y5qGF8vB0

>>343
デフがきかないのはまずいんじゃなかったっけ？
競技専用車両ならはなしは別だけど。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:22:43 ID:8sjQmK/V0

ヒーターってあのヒーターの事だよね？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:35:31 ID:KQxU5xUt0

室内を暖めるあのヒーターっしょ
ガラス側固定ならたぶん大丈夫だったと思うけど・・・

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 00:50:15 ID:nlR3w0BP0

無いとダメなのはブロアーじゃね？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 01:09:28 ID:EMJ+54KN0

マーチを捕食したけど、食あたりしたんですね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 01:58:30 ID:UlNJoenY0

>>342
初めっからヒーターが付いてない俺の車にあやまれ！

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 08:53:26 ID:tyvAKfu/0

ナンバーなしなら何でも問題ないだろ。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 10:46:34 ID:EMJ+54KN0

謝罪と賠償を要求汁！！！日帝の横暴を許すな

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 15:50:22 ID:erpFW1W70

>>351
　　∧＿∧
　 < ｀∀´>　　　　n
￣　　　＼　　（ E）
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 21:07:09 ID:uwEwGPWOO

ミサイリーまつ黒

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 22:14:21 ID:D0IJ1jaf0

スマイリーキクチ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:12:47 ID:9cjSP51x0

>>349
車なに？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/28(木) 23:40:41 ID:D0IJ1jaf0

自転車ってオチじゃないだろうな？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:20:14 ID:DW677Pru0

ヒーターがオプションだった古い車もあった。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 00:35:11 ID:6/V+sgYq0

どのくらい古い車？
今とは車検ってものが大きく違うくらい前？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:29:23 ID:kK97Wi3L0

>>350
「ナンパなら何しても問題ないだろ」に見えた。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 22:52:34 ID:qvEtDI2T0

>>337
捕食者とお知り合い？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 00:00:17 ID:J1GdhaI2O

>>360
基本的に出たがりなんだろね。
捕食者、探せば顔も見つかるよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:50:56 ID:0Go/CITc0

URLきぼんね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 17:58:11 ID:0Go/CITc0

判った
www.clever-racing.com/.../2005BPSA7/05BP7res.htm
ググルと直ぐ出るね。
http://www.clever-racing.com/BPSA/2005BPSA/2005BPSA7/gt4-1.jpg
これが　故プレでター号でつか。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:13:16 ID:DUysTRIt0

SUGOも速いよ
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9356.mp4.html

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 18:21:02 ID:DUysTRIt0

てかわざわざ探したわけじゃないからね！
業物さんとこのファイル名見て落としたらたまたまこの人のだっただけだからね！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:00:15 ID:3/Eq2ZEz0

覚くんの元祖情報提供者はここかな
>>4の
ランエボ、サーキットでマーチに衝突。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6612164
ここの00分04秒コメ

この日のリザルト
http://www.srfactory.jp/soukoukai/2008/20081228/20081228.pdf
マーチに当たってからグラベルに退避したと書いてあるけど9周も走ってるのはなぜだ？
ぶつけられたマーチは１周しかしてないのな

中の人ＧＪ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:37:39 ID:IQChM9+F0

>>363
こんなライトのテーピングしているしている人結構見かけるけどこれはダメだからね
テープはちゃんとボディにもかかるように貼らないと意味が無い

みなさんは気をつけるように

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:44:23 ID:cZNDFqXf0

>>366
オレは北アルプスで遭難しかけた話を聞いてみたいぜ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 19:47:52 ID:3/Eq2ZEz0

>>363
ヘッドライトとフォグのレンズを斜めにテーピングしてるのはツリ目アイラインと同じ発想なんだろうな
持ち主の人柄が良く表れていますね＾＾

これ地味にナンバー晒してるぞｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 20:37:04 ID:ZmPmx6SjO

何のスレだ、ここは？w
シーズンオフでみんな暇なのか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:24:06 ID:OVtIEJrH0

ずいぶん長いことネタ引っぱるな、おい。

>>363
だいぶ古い仕様の写真ですな。

>>366
前スレでも何度も言ったが衝突時にすぐリタイヤした。
俺が8～9周目の時、マーチが1～2周目だったんだろう。
何でマーチが遅れて1周しか走ってないかはマーチに聞いてほしい。ここ見てるんだから。

>>367
以後気をつける。

>>368
しかけたんでなく、した。話すと1日かかるよｗ　あんまり笑えない話だが。

ちなみに車はまだ潰れたまま。
別に実名晒されようが、本性知られようがどうでもいいが、マーチに迷惑かかったりしないのか？
リザルト晒すって事はマーチの素性も晒すって事になるのをここで晒したやつ、わかってんのかな？
まぁ、俺を攻撃する事で頭いっぱいでそんな事考えてないんだろうけど。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:33:01 ID:rkh2ryxW0

もういいんじゃね？

エボの人も反省してるだろうし、なぁ・・・
最初に動画を見た時には正直引いたがｗ
こうして何度も登場するって、案外いい人なのかもしれん

かもしれん、じゃないか！

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:35:27 ID:DS95qLcc0

いやそろそろスルーするべきだと思うんだ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:36:52 ID:cZNDFqXf0

>>371
あれはマジだったのか(；´∀｀)
飲む機会でもあればゆっくり聞きたいんだが・・・

楽しみにしてるからクルマ直ってきたらまた走行動画うｐしてよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:41:41 ID:t+ceC+xF0

ついに開き直りw

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:06:55 ID:Y0bHGoGR0

てかさーお前らいい加減に引っ張るのやめろよまじで。
昔のネタ張ってる奴らはなんなの？基地外なの？面白いと思ってんの？
いい加減ウザイからやめてよまじで。目障りだから二度とここ来るな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 22:08:45 ID:vpyuXkyc0

なんでもいーけどうｒｌくれよ～

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:12:22 ID:La+IkWmJ0

こっちは全開なのにＲ35にぶち抜かれる動画とか・・・イラナイヨネ。。。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:12:48 ID:oB+CIiXg0

うpしてみようかと初撮りしてみたのだが、神シフトみたいな癖があることに気付いてやめた。
叩かれまくって再起不能になりそうだ･･･。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:21:48 ID:q/057BfZ0

勇気だしてうｐ汁

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:28:35 ID:tVGKfG240

やめといた方がいいｗｗｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 23:43:38 ID:zYUCbnzb0

神シフト観たい

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:21:00 ID:max2MtJV0

>>371
マーチ、マーチ言って逃げる気満々だな

反省してる奴の態度じゃないよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:32:59 ID:jQoFz6Nu0

神シフト期待ｗｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:36:56 ID:Nij8sE8Y0

>>379
これかｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1570657

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:38:28 ID:x8+V2YOy0

なんかスルーされてる・・・>>364は別人なのか

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:39:00 ID:mSEfUkWs0

>>383
しつこいんだよ。
お前みたいな糞が人に反省とか言う資格無し。

388 ：7と8 ◆UQyZOB/Tc. ：2009/05/31(日) 00:40:02 ID:OE1nejBK0

http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9374.wmv.html
【サーキット名】　… 茂原、FSWショート
【ベストタイム】　… 54"278（茂原）、39"19（FSWショート）
【車種】　… RX-8
【タイヤとサイズ】　… ネオバ０８　225/45R18
【コメント】 …　追っかけ動画

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 00:54:42 ID:6OEUxplM0

>>380 >>384
ごめん、心が弱いからやめておくｗ
シフト操作では無いんだけど、ちとロン毛気味なのもあって
妙にバイザー越しに髪の毛弄ったり鼻掻いたり目を掻いたり酷くキモイ
今度撮るときは気をつけよう･･･

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:04:07 ID:fs25XkUR0

そりゃ間違いなくｷﾓｲｷﾓｲのレスが続くだろうｗｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:04:20 ID:Yvp+tD+o0

>>371
最初にマーチ晒したのはお前だろ
迷惑かけるな糞が

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:11:52 ID:jQoFz6Nu0

>>388
最初のシビックの追っかけのときは、ドリと混合？
後半の黒の８、速いなあ

>>389
本当に神シフトみたいなやつだなｗ
次に期待

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:16:24 ID:mSEfUkWs0

>>391
動画だけではどこの誰かわからないのをお前ら粘着が面白がってリザルト貼ってマーチの素性も晒したんだろ。
結局お前みたいな粘着がマーチにもこのスレにも一番迷惑だってのに気付けよ。
いつまでスレ汚す気だ？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 01:47:50 ID:VA0YBvSVO

>393
>364の菅生は３月の走行？
今年は開催少ないなぁ。
１２月まで待つしかないか…

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 03:09:07 ID:mSEfUkWs0

>>394
7月と9月ならあるみたい。
http://www.sportsland-sugo.co.jp/img/monetary-donation/4HOW_teirei.pdf

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 05:20:23 ID:3RyiR+540

>>388 乙でした。
茂原は結構余裕で着いていけてるような。
2速で引っ張りきれちゃうのはメリットな反面つまらない気も…。

つか自分と同じ日曜組さんですね。
同じ日程で別のサーキット走ってましたｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 09:54:25 ID:9szjt5pu0

>>385
前に見たときも思ったが別に特別なことしてるわけでもない

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 10:49:11 ID:5YUoDLRZ0

>>393
いい加減引くことを覚えたら？名が泣くぜ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:00:04 ID:C7/VrGzi0

>>393
これ以上恥さらすなよヘタクソがｗｗｗ
クラッシュでミンチになって死ねば良かったのに

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 11:19:40 ID:Ekd/P3awO

えてして人にそう言うやつの方が死ぬものだ。

401 ：394：2009/05/31(日) 12:12:00 ID:VA0YBvSVO

>395
ｻﾝｸｽ！
Web更新されてたんだ。古いやつみてて気がつかなかったorz

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:35:32 ID:+Q3hny6x0

>>374
マジですよ。サーキットで会ったら声かけて下さい。
身近に死者も出たので結構悲惨な話ですが。

>>386
スルーしたつもりはないんだけど、本人です。

>>399
（笑）

>>401
ＳＵＧＯ主催のhow　match走行会は定期的に行われてます。
何故か2008年のリザルトだけが出ていない。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:35:38 ID:jQoFz6Nu0

>>397
ただ、これを実際真似してみると、とてもじゃないが長続きしない
シフト以外にも色々触って忙しないし、気を抜くとどこかの行動を忘れがちになるし…ｗ
だから、ある意味神なんだよ…
まあ、できたからってなんだというわけでもないけどｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 12:55:02 ID:DbImzNkA0

とりあえず岡山にはもう来るな。
それだけでええよ。
あとは好きにしろ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 13:15:03 ID:e7cAa0Cf0

何その上から目線

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:38:38 ID:fwTo3vbK0

>>388
すごくキレイな映像ですね
よろしければ使用カメラとカメラの取り付け方法を教えて下さい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 14:48:20 ID:t9HkYPkv0

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:01:19 ID:RydXK3Xk0

>>388
いつも乙8カッケー

30fpsで録画した？オレも30fpsで撮るとそういう感じで変にインパネが歪むんだ
詳しいことはわからんが、DMX-HD800で色々試した限り60fpsで録画すると、
インパネが変な風に歪んだりしなくて見やすかったよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:02:40 ID:1VBVZpLh0

>単独アタックしてるんじゃないんだから。

お前が言うな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 15:20:34 ID:nymGmunj0

>>309まとめ

サーキット走行の動画を集めよう！　第31ヘアピン
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235402067/309-
CP9A検証動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6614985
ランエボ、サーキットでマーチに衝突。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6612164
ランエボ　峠を爆走
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6614568
ＳＲファクトリー走行会
http://www.srfactory.jp/soukoukai/2008/20081228/20081228.pdf
だいぶ古い仕様の写真ですな（笑）
http://www.clever-racing.com/BPSA/2005BPSA/2005BPSA7/gt4-1.jpg

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　覚　　　　ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　イェ～イ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|　　　　　>>309見てる～？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　　エンジンの調子どう？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:11:26 ID:j3iQcTfx0

糞

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 19:07:27 ID:VS0lvgmx0

>>288
まばたきしろｗ目が怖いｗ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 20:36:47 ID:UVWdowjJ0

>>412
？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:31:32 ID:RydXK3Xk0

>>412
オレも自分の走行映像見てたらまばたきのしなさっぷりが怖くてスモークシールドを使うようになったｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 15:23:42 ID:nLoUW42TO

そういや気温が上がってくると汗でメガネがズレるから毎周ストレートで直してる気がするｗ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 16:20:15 ID:yyVc4UKP0

>>415
神の眼鏡治し動画をアップするんだ！

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 18:12:18 ID:akyxgxrW0

>>413 >>388

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:03:55 ID:0spwY7b1O

過疎ってんな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:27:30 ID:itXxRltg0

本人が登場しないと粘着叩きも来ないからなあ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 20:56:57 ID:0spwY7b1O

粘着はワンパターンでつまらん。動画で盛り上がってほしいもんだ。
つーことで神シフトと眼鏡パフォーマンスに期待。

421 ：7と8 ◆UQyZOB/Tc. ：2009/06/02(火) 00:11:29 ID:KE0UlnTZ0

レスどもです
>>392
ドリは別クラスでした
>>396
人使いが荒い会社なので平日はなかなか休めないです。常に有給消化不良。
茂原はよく分からんのでとりあえず2速だけで走ってみたけど、細かいところは1速の方が速いかも？
>>406
なんか毎回同じこと聞かれてる気が・・・
まあいいや。ザクティ＋吸盤付き雲台ですよ
>>409
設定確認したら、やはり３０ｆｐｓでした。次回６０ｆｐｓで撮ってみます。情報サンクス！
>>412
サーセンｗｗｗ
つーか、攻めてるときならともかく、クーリングのときもまばたきしてねーなオレｗ
>>414
自分だけじゃなくてちょっと安心したｗ

422 ：7と8 ◆UQyZOB/Tc. ：2009/06/02(火) 00:13:07 ID:KE0UlnTZ0

アンカミスった
>>409×
>>408○

423 ： ◆bEap1ume5I ：2009/06/02(火) 18:10:46 ID:YEM/aISD0

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/car9376.mpg.html

【サーキット名】　… ｽﾊﾟ西浦
【ベストタイム】　… 1'00.101
【車種】　… S2000 AP1
【タイヤとサイズ】　… FD595RS-R 255/40R17
【コメント】 … 分切り出来ずｻｰｾﾝｗｗｗｗ
　　　　　　　　　ﾀｲﾔのｸﾞﾘｯﾌﾟ力とのご相談が難しいっｽ。ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ貰えればうれしいっｽ
　　　　　　　　　暑さで1枠でﾀﾞｳｿしますた('A`)

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:24:55 ID:eIv+3+9VO

せっかく動画あがったのに過疎ってるな。
叩きでしか盛り上がれんのか？このスレはw

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:38:10 ID:C7/M/GR10

始めて来て>>423の装置にｵﾄﾞﾛｷを隠せない

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 21:55:22 ID:+2fKC/ZO0

ﾚｽしたいけどアドバイスとか無理！＞＜

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:27:34 ID:AcWt+m+O0

えらく回頭性よさげな感じだけど、５９５ＲＳ-Ｒってどないなモンでしょ？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:32:01 ID:me587pW70

やっぱりシフトダウンの仕方が変わったように見えるんだよな～
気のせいかな。。。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 22:42:13 ID:IiYYw/Hq0

なにこれ！？
umeさんの勃起度までリアルタイム表示してる！
幾らぐらいかかってんのですか？

430 ： ◆bEap1ume5I ：2009/06/02(火) 23:17:49 ID:YEM/aISD0

>>426
辛口でもﾍﾀｸｿでもなんでもおｋです
ただしﾌｻﾌｻ関係はNGﾜｰﾄﾞですｗ

>>427
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ最高！
価格を承知で注文をつけるならばｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾚｽﾎﾟﾝｽがいまいちなのとｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞが柔らかすぎて違和感があるのが未だ慣れないｽね～

>>428
回転が合ってないだけと思われ

>>425
>>426
ﾊﾟﾌｫﾎﾞ＋ﾄﾗｯｸﾋﾞｼﾞｮﾝにて合成ｽ
合成ﾀｲﾐﾝｸﾞは手動なのがﾜﾛｽ

ﾊﾟﾌｫﾎﾞだとﾀｺﾒｰﾀｰがとれないのがﾂﾏﾝﾅｲす

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:50:43 ID:mAgJLD+i0

>>423
なにこの新機能すごい
余計なおせっかいだとは思いますがGの表示、前後(上下？)が逆ではなかとですか？
加速時に後ろ(下)に、減速時に前(上)に表示されるのが自然ではなかとですか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 23:53:30 ID:CQKN9dnT0

このスレ的にはSONYのXR-520ってどうなの？
光学手ぶれ補正が某Canonみたいなのだと悲惨なことになるんだけどどう？
旧機種は問題ないのは知ってるんだけど新開発みたいなのでこれを使った動画を見たことある方
アドバイスちょうだい！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:01:01 ID:ZGZo8AwB0

>>430
1コーナーで2速に落とした時回転合ってないよね？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 00:01:08 ID:g9Ruavxq0

>>423
umeさん、全般的に見て左コーナー苦手ですね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 09:58:03 ID:4VA+lc120

>>423
umeさん、全般的に見て車苦手ですね

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:00:29 ID:z8ekX4d40

>>423
umeさん、全般的に苦手ですね

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:07:57 ID:YezW63vY0

>>423
umeさん、全般的ですね

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:15:02 ID:0VG7ryXoO

umeさん、ですね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:27:02 ID:dYWMyZAy0

もらっていいのか？？
誰か、アドバイスください

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:18:29 ID:uvGUlUzo0

AGEますので、宜しくお願いいたすマス。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:10:56 ID:Cj22jsPQ0

>>423
umeさん、右曲がりですね

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 20:48:28 ID:HKo8HT3M0

>>423
umeさん、右ですね

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:14:44 ID:FQvb1xmX0

>>434-438
この流れにワロタｗｗ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:49:22 ID:4VA+lc120

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:18:22 ID:1FyqaI9IO

普通右コーナーが苦手なんだよな
逆ハン切るとき左手使うし

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 01:21:48 ID:CYkjn/yT0

>>443
笑ったのは君だけ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:49:37 ID:7zxyiNSB0

オイオイオイオイー
もーうしろ見てーへんがなー
最悪やもー

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:51:28 ID:hQMBMWlw0

>>423
乙です
今の時期に595RSで1秒01なら十分じゃないでしょうか
車載見てもタイムロスしてるようなところは無さそうだし
回頭性良くて後半セクションも楽しそうですね

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 15:53:08 ID:hQMBMWlw0

間違えた
×1秒01
○1分0秒1

450 ： ◆bEap1ume5I ：2009/06/04(木) 22:33:18 ID:NG6ZmERK0

>>431
Gは自動的にああなるのでいじれないのです
厳密にいえばﾄﾗｯｸﾋﾞｼﾞｮﾝのﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをちょっといじれば可能らしいですがそこはｱﾚでｗ

>>433
合ってないですorz

>>434
その発想はなかったわ
う～ん、気にした事もありませんでしたが気にしてみますです

>>448
どうもです
59.999でもいいから59秒台出したかったんですけどね～
次に期待どす

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 22:49:23 ID:aXqk/Auj0

umeさんの動画見ると路面白く見えますが、西浦ってライン外は滑るんですか？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 23:20:51 ID:dPw5tCoO0

http://www.liveleak.com/view?i=d17_1243474536
こいつ速そうだよね

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 13:14:22 ID:73Z+Mox/0

ttp://www.youtube.com/watch?v=CRrnBzHQCiA

どっちかっつーとこっちの方が速い

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 15:32:57 ID:r/FhsPTO0

＞合ってないですorz

　大丈夫ですよ
　プロの動画見ても意外と回転あってないことありますから

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/05(金) 17:56:54 ID:4yvN/n5d0

まあプロのそれは他人の車にパッと乗っての話だろうから仕方ないかと

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:03:06 ID:l5pCy0qx0

プロでもその程度か
安心したよw

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:40:08 ID:wrkCXczq0

http://www.youtube.com/watch?v=LhGeZj8im3I&feature=related

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 02:16:18 ID:4eMSdYg60

四駆でもあんな風になんのね、と乗ったことがない人の感想。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 11:06:15 ID:aQzhEuNX0

あ～～～～～、ありゃりゃりゃりゃ・・・

四駆でも回るぞ！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 12:17:15 ID:ltvk6MOP0

俺も目の前でGT-Rに何回転もされたことがある

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:02:03 ID:teuTjpuS0

俺も目の前でＧＴＲで何度も回転したことがある

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:05:59 ID:hcS9zeTi0

俺の目の前でイクラ軍艦が何度も回転したことがある

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:10:22 ID:zjzR4KGr0

俺もＧＴＲで何度も回転したことがある

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 13:23:48 ID:TbINinOm0

俺も花びら回転コースで何度も回転したことがある

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 15:06:13 ID:zjzR4KGr0

俺もＧＴで何度も回転したことがある

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 16:07:00 ID:00ifT0EX0

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 17:13:13 ID:nDK3qjYn0

それ一生懸命貼ってるの居るけど
なんだか判らん(´･ω･`)

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 19:50:11 ID:d7/t2mPO0

TC1000の最終コーナーでタコって最終的にピットロード先の土手に刺さった人も四駆だったな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 20:52:25 ID:4eMSdYg60

結構立て直そうとしてグダグダになって刺さるとか
そうなるでしょうか＞四駆

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:40:31 ID:5Kbp3COL0

四駆でカウンター当てたままにしてると、当てた方へ飛んでくのよ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:30:55 ID:pR8uYjhX0

当ててんのよ

472 ： ◆RETONASAVM ：2009/06/07(日) 01:03:11 ID:gYmJEZmk0

四駆で回っただの刺さっただの、なんか呼ばれたような気がした…

昨日、セントラルの走行会行ってきたので近いうちに揚げます
ナンバープレートの隠蔽処理がすこぶるめんどいw

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 01:48:14 ID:ofxqAWtV0

ナンバーもさらして、LET'Ｓ羞恥プレイ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 02:20:41 ID:odwax3fy0

ナンバーが見えたらどんな問題があるんですか？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 03:17:45 ID:zOIqsrmh0

今はナンバーだけじゃ照会できないようになってるから問題ないと思うんだけどね
あんまりイメージよくないみたいよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 07:04:58 ID:nqs5KRIS0

まぁ動画編集しないとアップできないってのが、敷居上げてるわけだけどね

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 20:40:37 ID:GeFL6Q9P0

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1001.wmv.html
【サーキット名】　… モーターランド鈴鹿
【ベストタイム】　… 54.987
【車種】　… R31スカイライン　GTS-R
【タイヤとサイズ】　… 15インチ（たぶんノーマルサイズ）
【コメント】 … 空気を読まずに投稿します。
気軽に撮影できる方法をと、携帯カメラ（SH906）で撮影してみました。
結果はあまり芳しくないようです。走行内容も芳しくないですが・・・
UP内容で大体56～57秒ペースと思います。
ヘアピン立ち上がりでめちゃめちゃ空転してますし、ビビリミッター
が多発してました。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:24:43 ID:ZMEEJs8i0

車が渋すぎる・・・

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:37:37 ID:QR1ro0X00

GTS-Rというとパイーンが・・・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:43:08 ID:BE80CxrV0

>>477
携帯カメラの動画ってなかなかいいじゃないの・・・

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 23:47:48 ID:PQatBksy0

>>477
うｐ乙
7th渋いな、画面もタイムマシンみたいだしいい音してるね
デフ入れたらもっと面白いんじゃない？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:44:25 ID:64sttL4Q0

この携帯手ぶれ補正機能付いてるの?
そのせいでか室内がによによしちゃうね
それよりも固定源からの距離がありすぎるのかと思います。
椅子かなんかにくくりつけた方が安定する気がする

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 00:58:53 ID:CTFcDnsm0

たぶんCMOSならでなのウネウネだと思う

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/08(月) 10:50:40 ID:jGKKTziCO

四駆は当てないセットアップにするのが速い
ただし致命的につまらない
FRの感覚で当てると普通に刺さる
ゼロカウンターもしくはアクセルで解決が基本

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 00:10:32 ID:cIpJ6NZJ0

確かに、あてて回ったわ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 18:38:49 ID:pAJy5ERn0

アクセル戻したろ？

487 ： ◆bEap1ume5I ：2009/06/09(火) 18:39:59 ID:Cjbq37wb0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1103.wmv.html

【サーキット名】　… FSW
【ベストタイム】　… 2'04.185
【車種】　… S2000 AP1
【タイヤとサイズ】　… FD595RS-R 255/40R17
【コメント】 …
目標は3秒ﾌﾗｯﾄでしたが遠すぐる…
5周で赤旗ってどんだけ～

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:16:56 ID:cIpJ6NZJ0

>>486
うむ
ヘタレだから、俺

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 20:25:20 ID:KbUxyX8r0

>>487
データロガー何使ってますか？

490 ：477：2009/06/09(火) 21:36:39 ID:fvJrd/h50

レスどうもです。

>>478　でも意外と誰も知らない・・・
>>479　携帯では意外と聞こえないですね。ノイズキャンセラとかが影響しているかと？
　　　　人間に聞き易いように高音と低音をカットしてるんじゃないかと思ってますが・・・
>>480　ぜひ試してみてください。ダッシュボードに両面テープ貼り付けでも意外と撮れますよ。
　　　　サーキットでは試してませんけど。
>>481　デフはぜひ欲しいのですが、大分先となりそうです。
>>482　手ぶれ補正付きと思います。4次元化はおそらくそれが原因ですね。
　　　　椅子に固定してみたんですが、カメラ目線が下がって路面が見えなくなります・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 22:02:04 ID:fb3wWpnE0

>>489
横レスだけどドリフト箱じゃないのん？

492 ： ◆bEap1ume5I ：2009/06/09(火) 22:53:12 ID:Cjbq37wb0

>>489
ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾎﾞｯｸｽどすえ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 00:13:28 ID:fY4Naclu0

＞umeサン
失礼しますた。
箱同じでセンサ違いでしたっけ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 01:29:01 ID:AwYM/XQN0

>>492
パフォーマンスかなり安くなったな～
ドリフトも安くなったけどドリドリしない人にはパフォーマンスのコストパフォーマンスが爆発してる

495 ：489：2009/06/11(木) 00:06:44 ID:6Wzyawca0

いいじゃんパボックス！
かっちゃお♪

496 ：7と8 ◆UQyZOB/Tc. ：2009/06/12(金) 01:38:12 ID:bkVaWFV70

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1002.wmv.html
【サーキット名】　… K'sスポーツリンク
【車種】　… RX-8
【タイヤとサイズ】　… ﾈｵﾊﾞ08　225/45R18
【コメント】 … K's行ってきました。峠というか農道というか林道みたいでおもしろかったです。

497 ：7と8 ◆UQyZOB/Tc. ：2009/06/12(金) 02:04:03 ID:bkVaWFV70

>>477
おお。携帯でこんなに奇麗に撮れるんだ。すげえ。
>>487
ストレートもっと速いのかと思ってましたが、206km/hしか出てなかったのか。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 18:23:47 ID:zMZ8ZeHa0

>>496
乙っす。ケイズは再度引きたくなるコースですね。
ドリ・サイドターンは禁止だったかな・・・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:55:59 ID:C80wkhF00

ドリはともかく、サイドはやっても見えないと思う…
このコース結構面白いんだけど、パドックから見える場所少ないのが欠点かな。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 22:49:49 ID:DzBDIfL80

http://w64.wazamono.jp/carmovie/src/64car1004.mp4.html

【サーキット名】　FSW ショートコース
【車種】　FD3S
【タイヤとサイズ】　235/45R17 255/40R17
【コメント】 3速を多様する練習をしてみたら危ない目に遭いました。
　　　　　　 1コーナでカウンター当ててる最中に左フロントが縁石に乗ったのがトドメ？
　　　　　　一応、スピン中グラベルに入った後は焼け石に水なブレーキ調整

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 23:56:29 ID:GNE29p6R0

あまりの高画質にウンコちびりそうになった

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:05:34 ID:BnhWYqZp0

>>501
おい、出てるぞ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:22:31 ID:P4VLKcUC0

なんかくせーな………………。

なんだこのにおい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:27:46 ID:IgDXxFGG0

お前、なんか尻に茶色いシミがついてんぞ・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:55:34 ID:P1y1tPwz0

俺は昨日から出そうで出ないんだorz

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 05:36:22 ID:ghgPwLQJ0

臭くて、こんな時間に起きたじゃね～かw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 07:47:09 ID:JLIXSlZZ0

こんな時間まで意識を失っていました・・・

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:44:21 ID:5YGn4nDE0

>>501-506
ああっ、もうダメッ！！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ!
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっああっ、もうダメッ！！はうあああーーーっっっ!

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 09:45:39 ID:5YGn4nDE0

ムチムチでエッチなバニーちゃん登場。肛門を指で掘られると、
指にはべっとりと黄土色のうんちが・・・！うっ臭い。
椅子の上にしゃがまされて放尿に引き続いて期待通りの脱糞。
いい形、色ツヤ、臭いでした。後日、和式便器で大量脱糞。
ウンコH未体験の2人がレズで下半身暖めて局部かくして電マでおもらし、
牛乳浣腸多量の卵を産卵、うんち我慢ハメ撮りアナルFUCK中出し、
頭と顔に脱糞噴水、塗り糞4PFUCK!
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいウンチ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、ウンコォォォッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、ウンコッッ！！！ウンコ見てぇっ！
じゅるっ！じゅるっ！じゅるっつじゅるっつじゅるっつ・・
んっ！んっ！んっ！んっ！んっふつ！
んっぷ！んんっぷ！んっぷ！んんっぷ！んぷ！んぷっ！ウンコウンコウンコウンコウンコウンコンコーっ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗwｗｗｗｗｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 12:23:53 ID:G8/ccwqi0

http://www.youtube.com/watch?v=aj5xGvuZTPE

こいつもやってるｗｗ
岡山国際つーのは、そんなに衝突しやすいコースなのかｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 13:19:19 ID:m5jWKSDHO

岡国に限らず、速度差がある車両は接触しやすい。別に珍しくもない。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 13:53:11 ID:bsXyI7RJ0

>>510
どけどけオラオラ俺様のお通りだい！な典型的走りですね。
速度差がある、相手の技量がわからないからレースの何倍も慎重になるべき。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:15:55 ID:UmtKDb+O0

もしブツけちまったら、自分に100%非があるなら出そうとは思うけど
ブツけられても自己責任なのが基本なんかね…？
最近はサーキットの事故でも大丈夫な保険もあるみたいだが。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 14:51:13 ID:bsXyI7RJ0

>>513
そうですよ。
某車vs某車のマーチのようにインから当てられ、150万コースの
修理になった事がありましたが、下唇グっと噛んで…　はい。
赤旗中断後コースインすぐの2コーナーだったから、悔しくて悔し
くて…。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 15:31:55 ID:OgU2womT0

>>514
150万ですか･･･悔やんでも悔やみきれませんね。
やっぱ自分から、修理費持ちますよ。なんて人は希なんですかね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 15:35:03 ID:P1y1tPwz0

>>511
お互いが気を付ければ良いだけ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 15:54:11 ID:G8/ccwqi0

現行997モデルの素カレラか、カレラＳかな。
直線FDと同じだけど、コーナーえらく遅いな。
ブレーキが良いというのは、昔話？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:27:55 ID:pO/zcAxk0

>>510
相手が気が付いてるかどうか判断するのも腕のうちだよね
初心者が後ろみてるはずないんだから

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:43:23 ID:m5jWKSDHO

つーか、岡国はクラス分けしてないの走行会が結構あるのか？
筑波とかクラス分け無しの走行会なんて見た事ない。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 16:51:08 ID:Ezz16NUPP

>>519
そもそも会員枠でシングルシーターと混走させる
サーキットですからなんでもありですｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:06:18 ID:6+Bn8Zb60

>>513
関西人が多いサーキットは事故が多いですよ
パドックで工具や荷物が無くなることも多いですよ

ソースは2ｃｈ

>>519
せめて茂木と比べろ

522 ：名無し：2009/06/15(月) 17:22:40 ID:9H5Wnno10

>>513
コース上での基本的考えはその通り。
自責誓約書もおそらく都度書いてるだろう?

但しカートの死亡事故例(誓約書有り)だと、当事者だけでなく
主催者までまとめて責任(有罪)判決昔出てる。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:52:15 ID:RSD3ZCru0

え？サーキットなんて乗り潰しに逝く所だろ？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 17:58:00 ID:SU3zPJDn0

>>523
乗り潰すのとぶつかって壊すのは違うだろ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 18:30:06 ID:dMndWGKF0

>>517
ブレーキは良くてもその後が辛いんでないのん？

>>523
乗り潰すのとミサイルは違うぞｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 18:45:10 ID:fbmQYS1k0

>>510
だって、突入速度ですよ？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:02:41 ID:0EFvbnoN0

>>523
解体屋のボロ車ミサイル乙

いいよなぁ、個人と違って幾らでも換えが利くってのは。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:27:09 ID:m5jWKSDHO

相当金かかってそうなチューニングカーがサーキットで自爆全損てパターンを何度も見てきたが、
彼らのその後は一体どうなったのか？金持ちばかりじゃあるまい。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 20:53:59 ID:dMndWGKF0

降りるか復活するか・・・・・だけどどうなんだろうね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 21:41:46 ID:P1y1tPwz0

ほとんどが辞めていく

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:03:13 ID:gus5TD4d0

相手にぶつけた場合、修理代を払わないといけないの？
怪我した場合、どうなるんだろう…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 23:51:08 ID:EK5lAnDp0

動画スレでやらずに、話しスレでやれよ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:06:50 ID:ICAmYP850

岡国では関西の連中のマナーの悪さは有名

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:31:10 ID:H6zZQYWX0

>>500
見事な車庫入れで。
レスが付かないのは再生できない人が多いとかかな？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:45:02 ID:Ypv/Ubi70

クラス別けというのも　難しいよな。
酷い場合　岡国は　フォーミュラとワゴンが混走することもある。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 00:59:14 ID:Qf4FSvYt0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7307197

537 ： ◆RETONASAVM ：2009/06/16(火) 01:39:12 ID:tc/pdsoP0

ttp://www.youtube.com/watch?v=bGESmKa_woI
【サーキット名】　セントラルサーキット
【車種】　GDBインプ
【タイヤとサイズ】　235/45R17 RE-11
【コメント】　壊して以来の走行で知り合い主催の走行会に参加
　　　　　　クラス分け無しの35GT-RからワゴンRまで何でもアリです
　　　　　　どういう風に抜いていけばいいかよく解りません？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 05:13:08 ID:tfmHn0e20

基本的に外車は警戒しておくべきだと思う
あと今どきのコンパクトカーとかこの辺はスキル的にちょっとなのが多い

もちろん上記のクルマでもうまい人がいるけどさ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:00:33 ID:0sBN5HZe0

>>534
俺は観れない

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:02:37 ID:0sBN5HZe0

>>537
運転席の足元に物を付けるのって危なくないですか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:54:16 ID:ICAmYP850

>>539
俺も見れない

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 18:59:57 ID:ECeixGZa0

見れるけど、何で勝手にフルスクリーン？　とｵﾓﾀｗ

543 ：500：2009/06/16(火) 20:49:31 ID:3th8NOt50

http://www.youtube.com/watch?v=HoBb8Lxo3Fs&feature=channel_page

これは失礼をしました。
Youtube版をどぞ
フルスクリーンでMp4なのは、エンコードとか色々な作業を手抜きしたからです･･･
撮影したファイルそのままうｐしました。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:08:50 ID:GeP5n2u10

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1858412
【サーキット名】　ストウサーキット
【車種】　ルノーR25
【タイヤとサイズ】　ミシュラン
【コメント】息抜きに

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 21:36:46 ID:1ePadnzB0

>>541
俺もも観れれない

>>500=543
危ねーーー！
＞左フロントが縁石に乗ったのがトドメ
縁石の時点は完全にスピンモード突入していてもう手遅れ、
進入でスピンモード挙動を消しきれていないから巻き込んで縁石引っ掛けたのでは？
カウンタ当てるなら縁石の時点でハンドル一周ぶんくらいは当てていなければ
コース上には残れないように思います。

ここは内側に巻き込むくらいだったらアウトにすっ飛ぶほうが安全じゃないかと思った

546 ：7と8 ◆UQyZOB/Tc. ：2009/06/16(火) 22:36:15 ID:vfquREAd0

>>543
おぉっ、セーフ！
おれも気を付けなきゃ。
自分への戒めのためにアウトのやつ再うｐしとこう。
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2163.wmv.html

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 00:26:59 ID:lG0sastj0

カウンター遅すぎワロタｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:31:46 ID:bhQjVn2EO

これを見ずにいられない
http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=06220604_elevator.wmv

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 19:33:47 ID:7oL53rI10

>>548
グロやめろ見たじゃないか

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:28:22 ID:P8BBz1w30

>>548
なぜ今これなのか

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:15:27 ID:QCaVkJoz0

>543 >546

自分は以前日産FRに乗っていて、
派手なドリフト失敗でもなければ、タイムアタックでのスピンなんてあり得なかった。
ところがS2000で、前車ではあり得なかったスピンを何度かした。
まさしく543や546みたいな。

軽いカルチャーショックです。
コーナースピードは確かに上がったかもしれないが、
限界を超えるとペロンと回ってしまうのは、コーナリング得意な車の不可避な挙動なん？
逆ハンで大きなアングルを保つなんて事は不得意？

単純に車の挙動を読みきれていないのだろうが、「あれ？」って感じのスピンだった。
ちょっと戸惑い加減です。未熟な自分にアドバイスください。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 22:26:03 ID:NRdR6ijY0

センスないからやめたほうがいいよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:39:16 ID:ff8MaUr/0

>>551
FDやS2000のようなフロントオーバーハングの後ろにエンジンがあるような車は
コントロールが難しい。
特にFDのリアブッシュはピロが多めに使われているからシビアだと言われている。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:41:25 ID:lsnulsce0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm611035
【サーキット名】　シルバーストーン
【車種】　一般車vsラリーカーvsF1
【ベストタイム】　遊びの範囲
【タイヤとサイズ】　比較する無意味がありません
【コメント】スピンする時の息抜きに

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:43:23 ID:jn5aVwB80

トップギアを持ってくんなwww

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 23:58:17 ID:lsnulsce0

うん、「トップギア」なんだ。済まない。
息抜きも二度までって言うしね、謝って許してくれと言っても許すつもりはない。

でも、この動画を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
ワクワク感みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした２ちゃんねるの中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい、そう思って
この動画を紹介したんだ。

じゃあ、怒られる前にあやまっておこうか。
サーセンw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:05:41 ID:rADp3CPw0

>>551
ＦＤ・８のスピン挙動は変態的な部類じゃないか
Ｓ２はちょっとしか乗った事ないけどそれらに比べればマシだったかな
本当に速く走らせるには線が細い、だがヘタクソでも速い気分を味わえるｗ
ドリフトで比べたら違いが解りやすいと思う。

ﾆｯｻﾝとは設計思想が異なるのだよ、ﾆｯｻﾝとは

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:16:50 ID:61+JTQSG0

うむ。日産FRに乗ってからS2000やらFD、ロードスターなんかに乗ってみると
シルビアやらスカイラインがドリ車なんて言われるのが何故か凄くよく分かる。
S2000は乗った事無いけど。俺はドリフト上がりなんで日産の方が好きだけど。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 00:18:51 ID:ADWQCJX90

中にはRRでドリる人もいるしね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:10:47 ID:K2RcvWcN0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1110.wmv.html

【サーキット名】　…スポーツランドやまなし
【ベストタイム】　…42.695
【車種】　…インテグラDC5
【タイヤとサイズ】　…NEOVA AD08 215/45/17
【コメント】 …
暑い日で、アタックするのが遅れてすでにタイヤがタレてます。
ステアリング舵角が大きくなってしまいました。
このごろ最終コーナー立ち上がりで壁やコンクリートウォールに突撃する
4輪が多いです。
この日も、1台刺さっていました。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 01:38:52 ID:fx0kgcUA0

ttp://www.livevideo.com/video/24F8B847023B40ACAD65AE4EA1EDB5AD/how-many-women-does-it-take.aspx

こういうステアリング操作か？
ある意味、神業なだよなｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 09:37:34 ID:p9wYCFn40

日産ＦＲがドリフトに都合がよいのは
単に限界が低いからでは？？

フロントヘビーな車ほどドリフトしやすいと思うがね。

ＲＲのポルシェで　ドリフトは困難だろ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:34:57 ID:bRVeTX1+0

ポルシェでのドリフトもできるだろ。
お前が下手くそなだけだろ。

564 ：名無し：2009/06/18(木) 12:00:48 ID:bfBsc7lt0

>>557
別に松田車でもフルカウンター普通に遊べるぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=B_szNremG5M
　225/50-16 x4 NEOVA

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 18:05:54 ID:fx0kgcUA0

土屋圭一ってやっぱり凄いんだな！

昔は口だけのオヤジだと思っていたが・・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 19:17:14 ID:h+ZXi+DC0

>>565
市ね

お約束

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:11:36 ID:/GizM4jWO

ポルシェでドリフト？
オマエ、911オーナー？

まぁいずれにしても口先君な臭いがするが

オマエのRRドリフト映像でもうぷしてくれる？
そしたら臭いは匂いに訂正した上で、尊敬させてもらうわ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:31:26 ID:7EOrhhAi0

×ポルシェでのドリフトもできるだろ。
○ポルシェでドリフトできる人もいるだろ。

×の書き方だと、まるで>>563がポルシェでドリフトできちゃうみたいに見えるから、みんなは間違えないようにね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 20:41:22 ID:fx0kgcUA0

>>566
君もお約束ｗ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 22:45:01 ID:42j/amAU0

>551で書いた者だけど、レスありがとう。
S2000でも簡単な時は簡単なんだよな。
ヘアピン失敗でリアが出て嫌々のテールスライドなど。

でもちょっと速度が乗るコーナーでリアが出てしまって、
もうちょっとそこまで流そうか、と維持しようとすると、
ある一線を超えると立て直し不能になる。クルンと。
自分の下手さ加減が嫌になる。

諦めて、もうそういう挙動は極力避けようと思った。
ちなみに初期型AP1。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:14:01 ID:7EOrhhAi0

初期型って、S2kの中で一番ピーキーなんじゃなかったっけ？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:05:27 ID:oo8psR4XO

http://www.youtube.com/watch?v=YK5R8jnuLZ0&feature=channel_page

うまい人間は何に乗ってもうまいんだよ。
タイヤの状態をいかに把握するか。
駆動方式など関係ない。
要は慣れ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:06:56 ID:yxVN9xj00

誇張しすぎ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:24:33 ID:sBP8aGxs0

アンダーオーバーなピーキーな車だなw

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:31:52 ID:hH6U5Mnw0

こんな極端な車の動画をあげておいて、なんで>>572は偉そうなんだろう
他人の動画なのに

あと
＞うまい人間は何に乗ってもうまいんだよ。
センスの話してるかと思ったら
＞要は慣れ。
練習重ねたら上手くなる　って感じの話になってるし

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:32:39 ID:c2CJcMWk0

>>572
それ、あごが運転してんじゃねーの？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 01:31:20 ID:WdYmZ4hh0

>>575
そんな判りきった事じゃないか

578 ：名無し：2009/06/19(金) 08:59:20 ID:oBOZFp3I0

>>570
スライド感覚身につけるんだ。

不慣れな者、リヤタイヤ位置把握の最低単位が1m弱。
これは気が付いた時既に回復不能なスピンに突入しているが、
低速時のみお釣り貰いながらたまたま帰ってこられる。

これを5感センサー上げ、まずは50cm弱単位まで圧縮。
これで他車無しドライ160-180km/h位までのスライドはまあ何とかなる。
最終的に10cm単位まで持って行ければ、高速域でもウェットでも
コーナー絡みながら他車かわして行ける。

感覚身につけるには、低速域で構わないからともかく滑る。
変に細工せずコースセッティングのまま、ジムカーナ的練習がお勧めだ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 11:42:34 ID:S4Uues/D0

ポルシェでドリフトできるって　どれだけゆとりなんだよｗ
漫画の見すぎだな。

まず免許を取れ。話はそれからだ。

580 ：名無し：2009/06/19(金) 12:49:40 ID:oBOZFp3I0

>>579
993?辺りだとドリフトと言うか、短時間一気にリヤスライドさせ
やや鋭角に曲がった方が速い感じだな。
フロントはおまけ的なイメージで。
そこから強大なリヤグリップで立ち上がる..印象強烈で、自車乗り換えた後
高速コーナー一発目でリヤから飛びそうになったwwww

581 ：名無し：2009/06/19(金) 12:56:40 ID:oBOZFp3I0

>>572
速度域違うが、走り方自体は何か親近感覚えるな..
しかし何故素手なんだ?

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 13:18:37 ID:aYMuGWz60

>>574
どこをどう見たらアンダーオーバーに見えるんだか聞きたい…

アンダーになってる時なんか一度もないだろ…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 17:51:47 ID:oo8psR4XO

再び携帯厨ですが。
進入は明らかにアンダーでしょ。強いか弱いかで人によって判断が異なると思うが。
逆に普通に攻めて進入からオーバーな車なんて怖すぎるとおもわんか？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 18:53:02 ID:fzJzBI+z0

>>582
MRに乗った事ない奴にゃMRのアンダーオーバーって表現は一生分からんよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:19:36 ID:YyxoEH400

SWの３型乗ってたけど、>>572のはまだそんなにアンダー強くないように見える。
ニュートラルまでは行かないだろうけど。
でもSW乗ってた頃は結局立ち上がりオーバーが嫌で最終的には
メッチャアンダーな車になってたw
で、ある時ツレのS13乗ったらなんて乗り易いって思った記憶がある。
んで今は年取って楽したいから32Rになりますた。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 20:32:02 ID:FAQ7iNBB0

>>579
ポルシェなんざ乗った事もねーけど、ようつべでニュル旧コースで
どこもかしこも入り口から出口まで流しまくってる動画見た事あんぞ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:14:43 ID:hH6U5Mnw0

>>579
残念ながら、できないこともないんだ。
シャシレイアウト的に一番難しいだろうけど
87年モデルのRUF　イエローバードでの旧ニュルフルコースアタック動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=w6Thomd4BQg
85年モデルのRUF　イエローバードでのドリフトを外から撮った動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=S-ZaL7j5ZZ8&feature=related

他にも探せばあると思うけど、有名なやつなのを引っ張ってきた
俺？到底無理ｗ
努力すれば　って思うけど、それ以前にポルシェなんて夢のまた夢だわ…orz

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:30:53 ID:ojbja0VF0

「不可能ではない」と「できる」の間には暗くて深い溝がｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 21:32:24 ID:0dzeN+fa0

昨今言われてるドリフトと限界域でのカウンター当てっぱなしは、
ちと違う気もするが。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 22:36:39 ID:c2CJcMWk0

>>587
そうそう、その動画を579の若者に見せたかったｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:28:13 ID:/vcNoLns0

>>582
アンダーになってる瞬間が分からんってお前
さては素人だな

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:34:58 ID:t+vYj1TO0

964のドリフト中で横転した俺のことかｗｗｗ？

ケツが流れすぎて前後逆になり、そのままケツが縁石乗り上げ横転廃車。
ＲＲｵｿﾛｼｽｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:35:18 ID:sZlmyXe30

素人だが、D1みたいなドリフトとMR、RRの後輪若干滑らせつつの立ち上がりってなんか違う気がする。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:48:15 ID:OrDolPof0

なんか違うどころか全然違う

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:56:06 ID:NRafrb770

立て続けに見てたら誇らしげに上げた>564がショボ過ぎてカワイソスｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 23:56:21 ID:8jqEAhVD0

俺がたまに行く峠で、下りで慣性ドリかまして行くイっちゃってる
スバルサンバートラック居るぞｗ軽でパワーないから完全に進入の勢いだけで流しきってる。
ハイグリ履いたシビックでクリップ70キロくらいのコーナーで。

うちにもサンバートラックあるから、安全な場所で真似してみたらあっという間に回ったｗ
RRで、ショートホイールベースだから、とにかくケツが出てからスピンモード入るまでが早い。

597 ：名無し：2009/06/20(土) 00:40:54 ID:doY/0/a90

>>595
そうか?
楽しければokだ。

598 ： ◆RETONASAVM ：2009/06/20(土) 01:03:31 ID:ydHl7vqQ0

>>540
視野的？それとも事故った時に飛んでくるって意味？
弄ってたのはEVCの表示部なんでブースト計付けてるから走行中には先ず見ないし
この時は町乗り用からサキト用にブースト切替するの忘れてたから操作してました

同日2枠目走行の垂れ流し動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=3IglbGMGZlU
ttp://www.youtube.com/watch?v=F2LcE2Iv3KU

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 02:36:18 ID:6PyozQ9K0

599

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 02:36:26 ID:GYhxlWaV0

>>597
もっと無い？

601 ：名無し：2009/06/20(土) 02:49:20 ID:doY/0/a90

>>600
うーん、テープやDVD等は結構有るが、onlineは未だほとんど無し..

http://www.youtube.com/watch?v=44mdeolchr8
取り敢えずこの辺りか。
サイドこそ引いて無いが、黒旗振られない程度に好き勝手走ってる。
自分が一番好きな走り方でもある。

全然関係無いがさっき見たこの番組面白かった。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4004171
TopGear GT-Rと新幹線
日本の西海岸wから東京超えて交通安全仏陀まで競争...

602 ：名無し：2009/06/20(土) 02:51:56 ID:doY/0/a90

>>601
すまない、書き忘れた。255/40-17 x4 A048R。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 08:35:57 ID:3EJBQpBz0

ポルシェでドリフトって　そういうレアなドライブ映像を
引っ張ってきて見せることに意義があるのか？

普通は意図的にしないし、
やっちまった場合、プロでもコントロール困難だよ。

某馬鹿選手がGT選手権でポルでドリフトして観客アピールしたけど
それでもテールスライド程度。
おまけに　もう一度やったらドライバー降ろすとこっ酷く叱られる所業だよ。

日本の峠で　ノーマルポルシェがドリフトして遊んでいるくらいの動画を見たいもんだ。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 08:52:44 ID:+/tlU+mH0

ttp://www.youtube.com/watch?v=QLUR2gpNn3M&eurl

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 08:54:32 ID:y0Ci88C40

ベストモータリングでも見れば
土屋のオッサンが郡サイでポルシェGT3でも360モデナでもドリフトインプレしてるから
確か、昔F50でも郡サイでドリフトしてたぞ
何だかんだ言っても高級車であんなエスケープゾーンもねー所でドリフトさせまくれるってのはすげぇよ
色んな意味で

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 11:24:15 ID:5ofbhtU6O

>>601
フリー走行枠での(故意の)ドリフトはご一考あれ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:00:26 ID:/1qgRyQUO

黒旗出されなきゃいいのかよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:24:46 ID:7vbqtkKx0

>>572の映像観てアンダーなんざ全く出てないなんて脳内丸出しレスしてる奴なんざ放置しとけw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:26:24 ID:Rffmf6rJ0

>>598
走行中に外れてその影響で事故したとかも聞くので。。。
操作に関しても足に当たったりとかしそうだし。

と言う意味です。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:31:14 ID:Rffmf6rJ0

笑いが止まらないようです
ttp://www.youtube.com/watch?v=M-pi3nu8kyo&feature=related

ダサすぎｗ

611 ：名無し：2009/06/20(土) 18:01:53 ID:QEMPlEhJ0

>>606
君の言うドリフトは四輪ではなく、遅いテールスライドの事だろう?
そんなもの故意にしてないから安心してくれ。

>>607
走行映像見てから言え。
他車に迷惑掛けないとか、言うまでも無いモラルは当然有る。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:37:55 ID:iHejNX5x0

うわ、出た

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:36:59 ID:FipZcThh0

>>611
ドリOKの走行会なのか？
黒旗振られなければ何してもいいわけじゃないだろ。
少なくとも2000のファミ走じゃそんな奴見たこと無い。

特に水色のロードスターのように1コーナーの進入で
びったり真後ろに張り付かれた挙句、横でフラつかれたら不安でしょうがない。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 20:51:28 ID:a9xiWTp20

>>611
今動画見てきたけど、ちょっとひどくね？
インに無理やりついてふらつくわ、アウトから無理やりケツ振りながら抜いていくわと…
いくらお前が大丈夫だと思っても、お前のこと知らない回りからしたら、いつこっちにすっ飛んでくるんじゃないかとひやひやするわけだが
たとえドリOKだとしても、それ以前の問題が多すぎるだろ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:23:55 ID:HTRhrPe1O

>>587
パーシャルの時のカウンターの舵角に対してスライド量がFRの比じゃ無くて
見てるだけでﾁﾝﾀﾏがｽｳｽｳする
こんなキチガイレイアウトはサーキットから追放しよう！

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 21:53:43 ID:YZrR4GqiO

>611
もうちょい落ち着こうぜい。
といってもTC1000だと安全にさしきれる場所はメインストレートに限られちゃうからね、いくら速度差があっても。
先に行きたい気持ちはわからなくもないが走行会である以上難しい問題だわね。

617 ：名無し：2009/06/20(土) 23:02:18 ID:QEMPlEhJ0

因みに20年以上走り続けてるが、
黒系の旗振られた事は一度も無い。

>>613
君の経験、やや少なくないか?

>>614
初めて見ればそう思う事も有るだろう。
2度目に合えばそれがスタイルだと解る。

>>616
まあ、な。
無理そうな時は勿論引くが、基本各々マイペースで良いと思う。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:18:57 ID:5ofbhtU6O

ここのスレ、定期的にこんなの出てくるね。

なんか似てるよな。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:31:25 ID:iHejNX5x0

20年以上乗ってるって事はもういい年だろうに、大人げ無さ過ぎ。
そりゃあんな運転もするわな。なんか納得した。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 23:53:17 ID:FipZcThh0

>>617
走行中だけなら、後ろ見てなさそうな車等は自衛手段として覚えるが
他人の走行スタイルまで記憶しておけと？自由人だなｗ
それで他人の不安が解消されるとでも思っているのか。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:03:59 ID:nXk+HuK20

>>601の動画見たけど、ステアの切り角的にはドリというよりカウンターの領域だと思う。
多分、他所から見てるとドリに見えずにリア不安定だけど頑張ってるように見えるかと。
これくらいで黒旗振られたらテールスライドが一切できなくなる。

故意に毎回やってるのは？？と思うけど、タイム出ないけどそういう走りもある。
ＦＦだけど、ほぼ全コーナー意図的にリア流す時もある。（一部コーナーではその方が速かったり）

モラルだけは･･･ちょっと抜き方もレスもアレかと思うです。
危ない車抜かせるのもテクニックと言えばそれまでなんですが･･･
でも、譲ってもらったら手上げてるのは良心的。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:08:48 ID:l1ijfVTx0

よりによってロードスターばかりの枠に
Ｓ履いた７はないだろ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:22:48 ID:S5R0jQ9d0

俺としては、イチイチ「名無し」って言うコテつけてる方が気になる。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 01:26:18 ID:YteCAzLt0

>>622
>>601の走りはグレーだし、モラルっていうか20年もやっててこれかよって思うが
お前がいってるのはただのいいがかりだろｗ
フリー走行でも走行会でも誰が同じクラスになるかは自分で決められるもんじゃない

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:00:08 ID:b0kxMRXA0

本人は楽しいのかしらんが、周りは怖くて近づきたくないな。
ところで、タイム出す走りでもあんな走り方なのか？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:09:20 ID:US/5j4pm0

>>617
馬鹿かお前？
2度目見たらっていうけど、初見のやつに同じことして、巻き込んだらどうするつもりなわけ？
それがスタイルだと分かる　とか格好つけてる気なのかもしれんが、周りからしたら
「また来たよ、あの危ない走りのやつ」としか見られてねえよ
自分がよければ全てよしか？おめでたいやつだな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:52:43 ID:TcQ+faEY0

ウンコー！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 02:57:16 ID:Sbu9kdT80

チンコー！

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 03:39:18 ID:UtWt0gpD0

マンコー！

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 03:50:33 ID:pOz8hw940

>>601
なんで出口でフラフラしてんの？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 04:34:16 ID:dEHODKzv0

伸びてると思ったら釣りかよ

632 ：名無し：2009/06/21(日) 08:51:08 ID:sB9whHIj0

因みにステア操作だけ見て「フラフラ」とか表現してる者混ざってるが、
車体の動きそのものを良く見てくれ。
私の操作全く変わらないが特にヘビーウェット時、
他者からは「安定した走り」と呼称されてる。

>>625
ベストではないが、取り敢えずタイム出す時の走り。
http://www.youtube.com/watch?v=SxPbntkQBr8
235/45-17 x2, 255/40-17 x2 A048R

>>626
巻き込む様な抜き方はしないし、巻き込んだ事一度も無い。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:38:52 ID:OZrPZxs90

だから自分ではそう思っていても他から見ればDQN走り以外の何者にも見えないんだって

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 09:40:53 ID:UKOjL6CqO

>>601
右に左にセンズリハンドルﾜﾛﾀw

これはただ立ち上がりのパワードリでフラフラしてるだけじゃん
侵入からフルカウンターくらいやってんのかと思ったのに

635 ：名無し：2009/06/21(日) 09:53:41 ID:sB9whHIj0

>>634
>>564

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 10:51:51 ID:Dtbmy/mu0

>>610
楽しい動画だがスレ違いじゃね？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:30:40 ID:GvKIRLZuO

20年走ってきてこの程度なのですか？
3年位だと思いました。　回数が少ないのかな？
このスレでもっと若い人達の方が巧いような気がする。　

立ち上がりのトラクションの掛け方もラフだけど、侵入時のブレーキでのトラクションもステアリングとシンクロしていないと見えます。
もう少し、丁寧にステアリングからインフォメーションを感じ取って下さい。
まぁ、言われなくてもこのレベルの人なら解っているとは思うけど。

シフトミスも酷い。落ち着きなよ。
加減速、コーナー中でもシフトノブが動いてないからミッションマウントはしっかりしているのに勿体ない。　
CR○の神動画を見たほうが良いかな？

ダンロップから80Rのステアリング捌きはもっと丁寧にしましょう。手アンダー出している時があるよ。　

下手な人ではないのですぐに上達すると思います。
車もかなり良く出来ているし。
数コーナー毎にきちんと後ろを確認しているのは評価出来るけれど、丁寧な運転を心掛けるならu○eﾀｿの動画を見て参考として下さい。

題材を念頭に置いて走りましょう。せっかく車載を着けているのですから。　
また、走ったら上げて下さいね。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:30:53 ID:Owr0JK0l0

中東の金持ちは　フェラーリ　NSX　35GT-Rとかを100キロオーバーで
くるくる回して遊ぶのが流行っているみたいよ。

もはや　グリップとかドリフトという次元じゃなくて　如何に派手にクルクル回すか
150キロくらいでハンドル思いっきり切って、アクセル全開。
横転する手前でクルクルまわして　コースをすっ飛んで行く・・・・そういうのが面白いとか。
車なんか　草履みたいなもんで、フェラーリとかもバンバン潰しても平気らしい。

たしかYOUTUBEに動画があったと思ったが・・・。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:35:09 ID:UKOjL6CqO

>>621に同意
ドリフトも見たけどそこらの走行会にフツーにいるレベルだよな
3速蹴り侵入するわけでもなく直線繋げてもなく
全コーナー初心者サイドドリばっか
下手じゃないけど講釈垂れるほど上手くはない

ま動画上げてくれるのは楽しいから良いけど
謙虚さがないｲﾀｲｵｻｰﾝてのは分かった

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:36:38 ID:BO4ZmmTZ0

他車の存在もお構いなしに故意で何週も続けてるからこそDQN扱いなんだろ。
いい年こいて分別もつかないのか？

走行中にそういう車が周りに居るか否かが全てであって、
まともな走り「も」出来るなんて2chで吠えられてもｗｗｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:39:56 ID:xwQHwVxjO

初めてのサーキットで右に左にハンドルぶんぶんしてる人思い出した

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:48:21 ID:Owr0JK0l0

えーと　荒れてたようなので私見ですが・・・

一連の名無しさんの動画ですが、まず車がｴﾛｲ車ですね。
タービン交換のＦＤで、ポートも触っていますね。
ミッション・・・・純正ですか？なんかHKSあたりのが入っていません？
かなり印象が純正と違うような。

このクラスの車を全開で走らせるなんて、サーキット3年じゃ難しいでしょ。
タイム見ていませんが、1分は切れる車だと思いました。

400-500馬力のFRは、走り方は　こんな風になります。
ロードスターやＳ2000とは訳が違います。
ミッションは入りづらそうですね。

運転が危ないかどうかですが、こんなものでしょう。
こういった車は、全開で走らせると、こうなりますよ。
車そのものが速くて危ないが、クラス分けが無い以上、仕方ないでしょ。

車が速いから、危ないので走るな・・・というふうにはならないわな。
ドリフトはしていないですよ。カウンター程度。

常時こんな走りだと、そりゃ危ないかもしれませんが、
タイムアタック中の動画でしょ？

クーリングラップの動画をアップする馬鹿は居ないよな。

>>637　は　そこまでいうなら　自分の動画をあげてみたら良いのにね。
偉そうに言い過ぎ。　たぶんあんたの方が下手だと思うよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 11:53:58 ID:Owr0JK0l0

>>639

サイドドリなんてやってるかｗ？

644 ：汁びあ：2009/06/21(日) 12:32:59 ID:kWbSqyuL0

http://www.youtube.com/watch?v=JRZnfjvw4_4

【サーキット名】　日光サーキット
【車種】　PS１３シルビア
【タイヤとサイズ】　Fr：215/45R17　Sdrive　　Rr：235/45R17 ATR
【コメント】　なんかドリフト流行ってるみたいなんで上げてみた。
　　　　　　　ストレートふらついてるとか、車速遅いとか、色々勘弁。

　　　　　　　希望者がいればｄｒｉｆｔｂｏｘデータもＵＰするよ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 12:43:51 ID:evYmT37+0

このFDのひと、すごいね。
最終コーナー右９０度のステアから立ち上がりで一気に２７０度左にカウンター切っている。
コーナリングスピードが速いから一見慣性に見えるけど、パワースライドしているんじゃないかな。

646 ：名無し：2009/06/21(日) 13:01:42 ID:sB9whHIj0

>>637
耳が痛い内容では有るが、精進有るのみ。気を付けるよ。

因みにアンダーは強烈な車だ。それをどれだけ抑えて曲げ・加速するかだな。
後方確認はミラー中心だが、首動いているのはどちらかと言えば
抜いた車の進路潰さない為の側方確認。

>>642
ありがとうな、概ねその通りだ。
ミッションはドグ。回転合わせ一旦ミスると二度と入らなかった。
分は切れてない。タイム遅いのは腕だな.. 精進有るのみ、だ。

647 ：名無し：2009/06/21(日) 13:05:18 ID:sB9whHIj0

>>643
それおそらく遊んでるこちら>>564

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:09:31 ID:b0kxMRXA0

下手ではないのは判ったので、周りに恐怖感、不信感を与えるような抜き方はやめてくれ。
弾入って無い銃でも銃口突きつけられるといい気はしないだろう？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 13:40:37 ID:nfJIaI7B0

２０年乗っててこの程度ｗｗ
御苦労様です

650 ：名無し：2009/06/21(日) 13:58:03 ID:sB9whHIj0

>>648
まあ、な。

逆に聞くがではどうしたら良い?
上手い者・下手な者・速い者・遅い者混在する中、君はどうやって他の者かわす?

>>649
ありがとうな。
力の無い者程、他者の力見下すからなw

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:16:53 ID:US/5j4pm0

>>650
最初のほうにあげた、ロドスタと走ってる動画についてだけど
確かに狭いサーキットだが、何もコーナーでこじ開けるように抜かさなくてもいいんじゃないかなあ？
レースやってるんじゃないし、相手がよける体勢になるのを待つぐらいの余裕を持とうよ
そりゃ、ロドスタとFDじゃ、全然パワー差もあるからだるいだろうけど…
アウト側からドリしつつ抜けられるとかは、いくら慣れてても怖いって…

あと、おまいも何かと相手を見下すようなレスするから、ここまで食いつかれるんだって
俺とかにｗｗ
20年もサーキット走ってるってことは、いくら若くから始めたとしても、もういい歳だろう？
もっと大人な応対を見せてくれい

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:21:57 ID:nfJIaI7B0

>>650
自分のことよくわかってるじゃんｗｗｗ

653 ：名無し：2009/06/21(日) 14:23:18 ID:sB9whHIj0

>>651
君の様な者との議論は歓迎だ。発展的だからな。
「見下し」に関しては、少し注意して読み直して貰えば解ると思うが、
最初からあからさまに見下す為だけのレスした者に対してしか、
私から同様な対応はしていない。

本題だが、全周低速車だらけの時、君ならどうする?
コーナーは行列続け、直線だけ踏んで帰ってくるかい?

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:27:33 ID:Sbu9kdT80

プライドたっけーなこの人

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 14:39:29 ID:US/5j4pm0

>>653
スレの使い方としては少し間違えてるんだけどな

そちらの本題とやらだが
本末転倒かもしれんが、低速車だらけになるとわかってるなら、次からそういう集まりのクラスには参加しないとかするかな、俺は
そういうクラスしかないサーキットなら、遠くても別のところにいく
ストレス溜め込んでまで混走したくないしね
当日になってわかったとしても…コーナーで抜くにしても、あれはちょっと　とね

腕があるからどこからでも抜ける　という意識があるなら、それはお勧めしない
プロドライバーですら、人間である以上、ミスは起こすものだから

あと、この話題については、俺はもうレスしない
プライド高そうだから、いくらでも食い下がってきそうだし

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:53:36 ID:vlf3oRDs0

>>653
悪いが、車の色とナンバーの下二桁晒してくれ。
どうも改善の見込みなさそうだから、
自衛のために近づかないようにするよ。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 15:56:04 ID:3Jj3C2ad0

いいから動画はれよ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 16:48:11 ID:UKOjL6CqO

言葉使いがつられてるのが笑えるw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:27:48 ID:l1ijfVTx0

>>653
ここでもリアルでも他人の気持ちを考えるのが下手なんじゃないですか
最初にサイドドリ動画で登場した時からなんだか浮いてましたよ。
誰もドリフト出来ないなんて言ってなかったんじゃ･･･
少し注意して読み直して貰えば解ると思います

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:45:34 ID:70IwZNws0

>>632
Z32がスライドしてインに巻いてきたら・・・
R32がタコ踊り始めたら・・・
S14が最終コーナーで怯んでアクセル緩めたら・・・
行かせてくれたポルシェがシフトミスしている間に左後に付いていたら・・・
MR-Sがこの周でピットインする気だったら・・・
いい人ばかりだったから何も起きなかったけど

もうすこし自己防衛的でもいいんじゃね

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 17:59:08 ID:UKOjL6CqO

これが本物のKYってやつか…

サーキットでもスレでも客観的な立場から
常に自分の状況を見つめないといけないって事を
改めて考えさせられた

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:16:33 ID:YteCAzLt0

>>642
何か勘違いしてない？
今叩かれてるのはこいつの走り方でも車の仕様がどうとか関係なくて
不安に思う人がいるのにオラオラ走りやめる気がないことでしょ

なんか前のエボの時も思ったけど俺様HAEEE走りの人とそうじゃない人って
前提が違いすぎて分かり合うとか話し合うとかそういうことできるような状態じゃないね

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:26:48 ID:Dkx/tIQj0

遅い車をスパスパ抜いて俺はえええええええ俺すげえええええええええってなって
自分に酔ってストレス発散してる人に見えちゃう。

誰しも最初は初心者。
自分の来た道を忘れて天狗になっちゃうと、手痛いしっぺ返しを喰らうものです。

走り方って人柄が出ますね。
客観的に観てると面白いです。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:44:01 ID:/8LYWiJo0

ビビっていつまでも抜けない俺みたいな人間もいるけどなｗ
直線だけ速いボルトオンターボとかマジ邪魔ｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:50:48 ID:GUjSzLrw0

>>601での『黒旗振られない程度に好き勝手走ってる。自分が一番
好きな走り方でもある。』が全て。本人が迷惑だろうなとわかった上
で走ってるのだから、誰がなんと言おうと無駄。ほっとこ。

『法に触れようが迷惑だろうが好き勝手走るぞ！俺は夜の街を爆走す
るのを止められないねえ！』って言ってる族と同じ。それを20年もや
ってりゃ聞く耳持たず頑固になるよ。無駄無駄。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:58:35 ID:JbQxnPw5O

サーキットは速いのが優先だろ。
何の為にサーキット行くんだ？
最低限のマナーはあってしかるべきだが、遅い車抜くのに過敏なやつが多いな、ここ。
遅いやつのコンプレックスか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 18:59:21 ID:YteCAzLt0

>>664
俺もｗ
とりあえず並んでみて譲る気なさそうだったらクーリングかピットアウトだｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:00:18 ID:mKZWSivc0

>>664
邪魔とは思わんけど、コーナーでふらつかれると近寄りたくなくなるわなｗ
かといって直線は思いっきり踏んでくるから、ぬききれんし

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:01:20 ID:m1Nx263E0

サーキットでは早い奴が偉い
速さこそ強さであり正義
遅い奴は早い奴に従うもの

個人的にサーキットはそれくらい殺伐とした世界でもいいかなと思ってる

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:02:39 ID:YteCAzLt0

>>666
> サーキットは速いのが優先だろ。
当たり前だろ
だけど、全員が同じ基準で考えてると思うのは間違ってると思う

小学校あたりで人の気持ちを(ryって習わなかったか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:07:37 ID:mKZWSivc0

>>670
でもそれ言い出すと、遅い奴が早い奴にうまく譲れないってのも悪いって話になると思う
実際、遅すぎる奴が前にいると気付いてどいてくれないかなーなんて思うし
えてして、そういう奴ほど周り見てないし、挙動も読めなくてからむのがおっそろしいから
早くぬきたいとは思うけどね・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:14:45 ID:JbQxnPw5O

>>670
抜かれるやつの気持ちになれって？
その悔しい気持ちをバネにして頑張れりゃいいじゃねーの。速いやつはみんなそういうのを通ってきてんだよ。
公道で安全運転してる訳でなし、甘えんな。お前らの話はヌル過ぎなんだよ。
リスクが嫌ならサーキット走るな。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:24:44 ID:l1ijfVTx0

＞サーキットは速いのが優先

これ良く出る話でごもっともなんだけど個人的にはちょっと違うと常々感じてた。
素人が趣味で走ってる走行会なんかでは、誰でもどんな車でも平等意識を持たないと
いけないんじゃないかな。
みんな同じ金払って走らせて貰っておいて、速いからってオラオラが許されるのだろうか
他のスポーツ趣味でも上手かったらオラオラして良いなんてマナーはあまり無いと思うんだ
むしろその逆なくらいじゃないのかな

俺ミドルクラス車なので激速組にも初級組みにも編入される事があるけど、
明らかに避けている車以外は滅多に抜かないけど、
抜く時抜かれる時にはゴメンネ、ゴメンネーって気持ちを持つようにしています

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:27:08 ID:vlf3oRDs0

話がズレてないか？
ドリフトＯＫの走行会でもないのに、
他車が前後にいる状況でケツ振るのは危ないって話だろ。

安定した挙動できれいにスパーンと抜いていってくれるんなら、
別に文句も出ないさ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:40:43 ID:mKZWSivc0

>>673
意識として平等でも、コース上では平等になれないよ
技術や性能の違いが如実に現れちゃう
そこどけオラオラ！も許されないだろうけど、俺は遅いんだからお前ら気を使え！も許されないと思うがな
まぁ、コース上は遅い奴はなんもするな、早い奴が勝手にぬいてくからってのが原則なんだろうけど

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 19:46:43 ID:RCTeWZ3F0

速い車が悪いタイミングで迫って来た場合、遅い車は自分のアタックをやめなきゃいけない？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:03:19 ID:aG1WCJ2gO

富士でＰ様Ｆ様なら自己中走りも許される

ジャイアンしたい奴はＰ持って富士に来い

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:04:39 ID:OZrPZxs90

速いヤツ優先なんて始めて聞いたルールだな

679 ：名無し：2009/06/21(日) 20:43:03 ID:7JKzuhQOO

>>660
そんなものコースで日常茶飯事だろ。
共通点は皆真剣で、他者への悪意そうそう無い。
ミスして踊り出す者、単にこちらで避けてやれば済む。
その為の力、本当の勝負時以外常に残してる。

速いから皆どけとか、遅いからアタック優先させろとか、意見色々有るな..
荒れた原因で申し訳ないが、個人的にはコース上立場皆平等と思ってる。
速い者来れば譲るし、遅い者居れば抜く。
いずれも全力のままで良いと思うが、相手のラインは尊重し
潰さない努力は別途必要。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 20:58:10 ID:RM3kwOIF0

>>632
うまくねぇええええええええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

それこそアンダーオーバーな走りだな………。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:13:46 ID:vlf3oRDs0

>>679
なんか綺麗にまとめようとしてるようだが、
ケツ振りは今後もやるわけね？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:19:07 ID:/8LYWiJo0

ていうか>>632がケツ出す走りなのか？
パワーありすぎのFRなら大体こんな感じだろ・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:21:02 ID:RVFhT4ga0

速い車優先だよ～

青旗無視する直線だけ速い車が困る

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:21:24 ID:g+VxuIpr0

こんな奴は前スレの>>309と一緒だろ
自分の走りを否定されたら反論しまくって最後には当たり障りの無い結論を出そうとする

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:24:20 ID:OkUN6O3I0

>サーキットは速いのが優先だろ。

速いのが優先なのはレースの青旗出現時のみだと思ってたが。
速くて上手いからアッサリ前にいくってだけで
遅い車は速い車に大名行列の農民みたいに土下座して道を譲れってか？

モータースポーツ終わるよ、そんな考えじゃ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:26:29 ID:vlf3oRDs0

>>682
>>601の事だよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:41:45 ID:D/t2Qv490

みんな釣られすぎじゃね？
余りに酷くてワザとやってるとしか思えんがな。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 21:57:06 ID:UKOjL6CqO

「走行会」は趣味の場だ
速いのが偉いなんて有り得ない。皆平等に楽しむ所

「レース」は戦いの場だ
速い奴が一番偉い。平等など有り得なく勝った奴が絶対な所

シビアなバトルしたいなら競技の世界へ行くべし
走行会とレースの区別もつけられない阿呆は回線切って（ry

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:48:17 ID:Y1yLAVjH0

今はバトル走行会もあるからそういう楽しみもある

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 22:58:22 ID:mPflbyaM0

これ以上は動画スレ以外でやらないか。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/21(日) 23:34:09 ID:UtWt0gpD0

続けろ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:13:15 ID:aFKizAcU0

>>690
やらないか

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:16:12 ID:twzS+kJ30

まあ　文句があるなら主催者に言った方がいいだろ。

参加者同士で、速いから迷惑だ、遅いから迷惑だといっても仕方ない。

嫌なら　嫌と思ったほうが　他にサーキットに逝けよ。

強制参加でも義務でもないんだ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:30:00 ID:PIQkxY1N0

>>676
そんな必要ないよ
プレッシャーでキョドらないように冷静にアタック続ければＯＫ
でも、無理に入ってくるヤツも居るもんなんだ。と心には留めておいてね

695 ：名無し：2009/06/22(月) 00:31:32 ID:yAH9oxAcO

>>688
確かに走行会は趣味の場だな。玉石混合が面白い。

レースは勝つ事に意義が有る。真剣勝負、リタイア無しだ。

いずれにせよフラ付き怖いとか言い出す初心者グループに
ベテラン混ざる事ほぼ無いから、安心して良いぞ。

696 ：名無し：2009/06/22(月) 00:42:12 ID:yAH9oxAcO

>>685
ま、考え方・走り方色々だ。

しかし青旗振られるまで妨害続けるなよ..普通出されない旗だぞ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 00:53:11 ID:xe9P31Np0

>>695
いや、目の前でふらつかれれば結構やだぞ
自分で避けれることでも、やられたらどうにもならんから

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:03:46 ID:DZExWRHp0

ttp://www.youtube.com/watch?v=cfp5AjOwQvw

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:04:52 ID:AmkS+9+q0

>>697
もう相手にすんな。
昨晩からずーっと噛み付いてるようなキチだぞ。
何言っても無駄だ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:13:40 ID:xx+fh4I9O

>>696
黒旗さえ振られなければOKという考え方を認めて欲しければ、青旗さえ振られなければ(ryも認めてやれw

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 01:17:50 ID:9PZ1I/fd0

走りでも引く事が出来ない。
ここでも引く事が出来ない。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 02:42:26 ID:2g0ea4pm0

速い者の視点と遅い者の視点が違うのだからいつまでも平行線だ。
ここ見てると遅いやつが多いのか後者の視点が多いようだ。

黒旗振られるような走りは論外だが、前スレでも青旗出ても遅い車優先みたいな信じられないレスが結構あった。
初心者は旗見る余裕がないからとか後ろ見る余裕がないからとか。サーキットの旗の意味すら理解してない。
そして速度差ある動画がここでアップされると必ず出る意見がオラオラ走行。
そんな事言うやつは追い抜き禁止の初心者走行会だけに出てればいいと思う。

速い者も初心者混ざるような走行会には極力出ない事だ。何の為にクラス分けがあるのか。
クラス分けのないようなサーキットでは、こういう問題は無くならない。
速い者は抜きたくてクリアとれずイライラするし、遅いものは怖い思いをするし余裕がない。
お互いが気をつけるしかない。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 03:02:02 ID:AmkS+9+q0

どこを縦読み？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 04:06:35 ID:2g0ea4pm0

>>696
ちなみに青旗は結構出るぞ。妨害したから出るわけではない。
後方から追い越し車両接近。後方から来た車両に道を譲りましょう。という意味。
http://www.hct.zaq.ne.jp/vtec-magic/how-to/how-to-04.html

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 04:14:10 ID:2g0ea4pm0

だからここで言われてるような、何で速い車に譲らなきゃならないんだとか言ってるやつはおかしい。
サーキットのルールがそうなってるからそれに従えって事だな。
だからと言って、周りに危険を感じさせるような走りをしていいって事でもない。
抜かれる方は譲る、抜く方は速やかに。これが正しい。
そんな基本的な事もわかってないやつがここで多くいるから荒れる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 04:26:15 ID:2h3374z60

この自己中ＦＤ乗り　前のマーチにぶつかったエボの人とレスの内容がすげえ似てるんだけど
同一じゃないよな？ｗ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 05:18:06 ID:kSsGGioz0

>>653
はっきり言って、走行枠を変えた方が良いと思う。

車も、腕も周りと合ってないよ。
もっと速い車が集まる走行枠や走行会に出るべき。

＞　本題だが、全周低速車だらけの時、君ならどうする?
＞　コーナーは行列続け、直線だけ踏んで帰ってくるかい?

少なくともその走行枠は諦めるだろうね。
で、次回からは同レベルの車が集まる枠で走る。

遅い車と混走じゃ、タイムだって出ないし、危ないし、良いこと何もないでしょ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 06:54:50 ID:Mg+o6WrY0

強引という指摘を早い遅いにすりかえる、
あるいはそれを受け入れない者を「初心者」とバッサリ。
明らかにタイム差のある枠に自分から迷い込んでおきながら、
それでも自分の考えを他人に押し付ける走り。
筑波で5秒以下だったりすると完全に初心者扱いなんだろうなｗ

それにしても性格って走りに出るんだな。
車が玉石混合なら人もまた然り。俺も気をつけよう。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 08:47:53 ID:mqMF8IdS0

「名無し」=「白エアロ ◆kOnq6lirvo」が速度差の有る車を好き勝手に抜いて
どうして、安定しているとか安全とか言い切るのか？、ここの人には不思議？
この人、首都高走ってる暴走族だから、自分ルールと自分モラル以外は
知ったこっちゃねぇ、で倍以上の速度差で抜いていくのが日常だからかも。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 09:12:17 ID:xCoH07BLO

中の人がＤＱＮなんじゃん、やっぱり

車の特徴など教えてください
同じ走行会で走る事になったら避けるからｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:20:25 ID:aFKizAcU0

前スレ同様この流れのまま>>1000まで逝きます
ご期待ください

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:43:06 ID:J2RBGxT30

動画スレなのにスルーできないやつが本当に多くて驚くぞww

713 ：名無し：2009/06/22(月) 12:49:44 ID:yAH9oxAcO

>>706
四駆はデザインも走りも趣味ではないし、マーチ云々知らない。

>>707
素晴らしい、大人だな。

因みにこの走行会出たのは自分も最初で最後。
だが、クルマ違うが皆腕確かだった。
そうした意味での主催者判断正しかったと思う。

>>708
遅い/速いと、初心者/ベテランとで強い関連性は無い。

単純に言えることは、初心者速度に依らず危険だし
ベテラン丁度その逆の傾向。
周り見る力、有事の対応力、そうしたモノの集大成の経験値の差だ。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 12:53:10 ID:GklxDVoVO

みんな人にえらそうに意見できるほど品行方正なのかね。
ちょっと鼻につくから叩いてやろうっついう器量の狭いやつが多い気がする。
中にはちゃんと意見してる人もいるけど。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 13:49:54 ID:/VltwZqP0

続けろ。もっと荒れろよ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:21:58 ID:GklxDVoVO

うーん、自分で言っといて何だが確かに鼻につくな。
これは釣りだな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:23:20 ID:6hnngFRm0

「レース」と「トライアル（タイムアタック）」の違いが分かっていない住民だらけのようなので、
議論が前向きにすすむとは思えんなｗ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:24:52 ID:nGsuFhl0O

前スレの309には適わないっしょW
まだ巧いし考えが多少おかしいだけだもん。　
ある意味あれはネ申に近い存在。　

奴の意見も聞きたいが…。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 14:35:48 ID:GklxDVoVO

>>718
いちばん痛いのは、こうゆう祭に便乗して掻き回す君みたいな人間だよ。
名無しも言ってるように君のような経験値足らない初心者ほど大袈裟に騒ぎ立てる。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:10:58 ID:/xHsGO2VO

日本語文章がおかしいんだが在日か？

ｸﾏｰ

721 ：642：2009/06/22(月) 17:30:07 ID:np1n7+ND0

まあ白ＦＤさんの気持ちも判るよ。

この車はショップデモカークラスの車でしょ？
ひょっとして　ナイトの古いデモカーかな？　　的外れだったかゴメン。

そんな車を　これだけの台数が走っている筑波に持ってきたら
--ずっと完熟走行だけやって帰るか、
--白ＦＤさんみたいな走りをするか

どっちかしかないよ。
どちらも犯罪でもないし、マナー違反でもない。

ただ白ＦＤさんの言葉の表現が多少過激だから、皆さんパブロフの犬の条件反射で
結構　過激にレスポンスしてるだけで、
前の改善だか改造だか改築かしらんけど、特攻魚雷自爆の誰かさんとは
やってる内容がちょっと違うと思うけどね。

>>707
＞少なくともその走行枠は諦めるだろうね。
まあ　私ならどうするかね。
でも707さんも本当に走らずに　走行を止めてピットで待機して　大人しく帰るつもりかな。
信じられないけど、なんとかアタックしようと試みこともやらないのか？
実際そうしたというのと、多分そうすると思うとでは、雲泥の差があるからね。

722 ：642：2009/06/22(月) 17:32:46 ID:np1n7+ND0

実際642さんの車載は、そんなに悪行とは思えない。
最初に嚊みついた馬鹿は　なんも判って居ない小僧と思うが
その後の方は、白FDさんのレスの書き方にムカが入っているだけでしょ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 17:44:06 ID:mqMF8IdS0

自演擁護乙、などとパブロフの犬らしく反応してみるw

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:01:54 ID:IM4UjQgJ0

ネット上でいくら指摘してもムダ。
コース内で張り合ってクラッシュもアホらしい。

もう変なのいたらこっちが逃げる、でいいじゃん。
勝手にオレSUGEEEって思わせとけばいいじゃん。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:03:57 ID:mqMF8IdS0

自演乙は冗談というか、そう思ってないけど
>>632はまだ、>>721に同意できなくも無いけど
>>601は自分がミスらなくても相手がちょっとでも
自分の読みと違うことしたら・・・と思うと怖いね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:13:53 ID:/YcG1rCI0

四十路の確信犯、迷惑だろうって自覚してるし。
ココで誰がなんと言おうが納得などしないよ。
もう、スルースルー…いや、無視。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:26:10 ID:6hnngFRm0

はやく動画がみたいぞ、、、

728 ：名無し：2009/06/22(月) 18:52:54 ID:yAH9oxAcO

自分宛てのレスと言う訳でも無いので特にレスしないが、
常々思うが2chの読者層凄いな。下も果てしないが、上は本当に素晴らしい。
書き続ける甲斐も有ろうと言うものだ。

それはさておき、
>>725
その時はコースアウトも視野に、なるべく帰って来られるレベル目指し避ける。

(当人にとって)不意な動きしたから魚雷攻撃、では洒落にならない。
常にリスクと、それがいざ起きた時自分がどうするか(何が出来るか)
頭と体、生きている内に最大限活用すべきもの。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 18:57:34 ID:8/Fz+A2+0

遅い奴らがいつまでもうるせえから、筑波1分切れねえ奴はレス禁止な

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:00:39 ID:Sfz4PeSa0

無知を笑うな来た道だ
ボケを笑うな行く道だ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 19:26:33 ID:GklxDVoVO

>>728
あんた筑波タイム何秒なの？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:00:57 ID:GklxDVoVO

レスないな。聞くのタブーだったか？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:14:39 ID:xESPSXRu0

白エアロさんなにやってんすかｗｗｗｗｗｗ
環状で何回か見て後ろ走りたいなーと思ってたけど、こんな仕上がってる車だったなんて・・・。
キュンキュンするお(･∀･)

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:21:24 ID:xe9P31Np0

>>705
そうか？
某TIなんかではWDPなんかのドラミでは遅い奴はなんもスンナ
道さえ譲ろうとスンナ、早い奴が勝手にぬいてくから、下手に動くと危ないけん（意訳）といわれたがなぁ・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:22:36 ID:ePBgfCSG0

>>734
普通はそう。
後ろから速い車が来たら進路を変えないのが基本。

736 ：名無し：2009/06/22(月) 20:31:55 ID:yAH9oxAcO

>>730
真理だな。
人に対し敬意忘れない事、己研き続ける事だ。
楽して得たもの、それだけの価値しかない。真剣に当たる必要有る。

>>731
映像見ればすぐ解るだろう?
レース等生き残る(周回刻む)のは割りと得意だが、ラップそのもの大して速くない。

君はどれくらい出せる?

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:32:31 ID:8sqaDBny0

経験者が適切な方法で譲るのはOKだが、
初心者が訳もわからず針路変更すると危険。
遅い奴＝初心者って想定でそう説明してるんでしょ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:35:47 ID:GklxDVoVO

譲るってのは変に動いたり、ライン塞ぐなって事でしょ。
左に寄せてハイどうぞなんてやるわけがない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 20:53:04 ID:GklxDVoVO

>>736
いや、ほらあんた自分に酔ってるような話し方するからw
恥ずかしくないのかなぁと余計な老婆心をね。
普通にしゃべればいいのに、何でいちいちカッコつけんの？w
よほどのタイムでないとそこまで成り切れないよ、普通。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:05:12 ID:/YcG1rCI0

>>728 君が移れば意見ある人はついていくよ。
↓いい加減こちらへ

サーキット走行の話で楽しむスレ　21周目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244221338

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:15:40 ID:It7/7bYM0

>>740
そっちで熱く語ろうぜ！
動画スレは動画を見るところだ

742 ：名無し：2009/06/22(月) 21:17:33 ID:yAH9oxAcO

>>739
で、その私を恥ずかしいと感ずる
君の恥ずかしく無いタイムは?
映像でも良いぞ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:23:10 ID:It7/7bYM0

2ちゃんでそんなに負けたくねーのかよｗ

744 ：名無し：2009/06/22(月) 21:27:39 ID:aFKizAcU0

>>743
その通り。
相手が「参りました」と言わないと気が済まないのだ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:28:29 ID:Sfz4PeSa0

>>736
いや　誤爆なんだがｗ
マジレスされても恥ずかしいんだけどｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:29:54 ID:or2MpvXd0

みんあ落ちつけよwwww

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:31:45 ID:nZzAp8Do0

>>744
病院に行ったほうが…

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:34:13 ID:6W9h76vB0

オイオイ、漫才かよｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:34:46 ID:It7/7bYM0

>>744
お前だれだよｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:42:56 ID:Sfz4PeSa0

　―┼‐　　　　　　　　ノ　　　 /　　|　 --ヒ_/　　　　/　　＼ヽヽ　　　ー―''7
　　　`」　 ┼,　　　二Z二　　　レ　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
　（＿＿　（|フ)　　　（＿＿ノ　　＿ノ　　∨`　　ノ　　/ 　/　　　　　＿ノ　　　＼＿

　　　 ─┼-　　　　　　　　/　　 |　　 ‐┼-　　　|　　　　　ー|―
　　　 ─┼─　|　　　＼　レ　　/　　￣Tー　　/　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ　 (二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿

　　　　ｉ';ｉ
　　　　/__Y
　　　 ||真||　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒彡
　＿　||露|| 　　　　　　　　／⌒＼　　　　/冫、　）　・・・・・・。
　＼　|| 　||￣￣￣￣￣￣￣＼　`.／⌒ i `　／ゝ　　　_,,..,,,,_
　　||＼`~~´　　（ｷﾑﾁ）　　　　　＼(　>　　　 ('＼＼　./ ,' 3　`ヽｰっ　・・・・・・。
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣＼`つ　　 ⌒ ＿）　l　　 ⊃　⌒_つ
　　　 .||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　　　　 `'ｰ---‐
( 'A) ・・・。〃∩ ∧＿∧ 　　　　　＜⌒／ヽ＿＿＿
/(ﾍ)ﾍ　　 ⊂⌒（　・ω・）　・・・。　＜_/＿＿＿＿／　ｚｚｚｚ・・・
　　　　　　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:44:08 ID:GklxDVoVO

>>742
己研き続ける事だ。とか
集大成の経験値の差だ。とか

どっかの仙人か何か？

タイムは車種によって評価は異なる。ヴィッツクラスなら10秒でも速いと思うし、
サーキットに振ったハイパワーターボなら4～5秒でも遅いと感じる。
デモカークラスの500馬力だっけ？なら分切りとは言わないまでもフラットくらい出せてないと仙人のようなセリフは似合わないと思うんだ。

筑波がホーム？当然分切り目指してるレベルだよね？なら冬のシーズンにお手合わせ願えるかな？
ぬるいやつら相手するより自信満々なやつとヤリたい。

やらないか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:44:55 ID:PIQkxY1N0

>>744
まいりました。

施設に帰ってくださいｗｗｗ

753 ：名無し：2009/06/22(月) 21:45:10 ID:yAH9oxAcO

>>744
少し違うな、久々に語るぞ。

ゆとりとか少子化とか、若者(に限らないが)最近真剣に物事取り組まない者多い。
駄目な者、更に駄目になって行くのを止めてやりたいが
最終的には己の選んだ道、仕方ないとも思う..

しかし私が許せなくなるのは、駄目な者が
真剣に生きる者馬鹿にする事だ。

クルマ・仕事・家庭・他の趣味
何でも良い、一度真剣に取り組んでみろ。世界変わるぞ。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:52:50 ID:Sfz4PeSa0

で　あなたが真剣に取り組んでるのがココ。
2ちゃんねるですかｗ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:53:46 ID:HSdzFz6+0

なんでサーキット動画スレで他人の人生観聞かにゃならんのだｗ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:54:00 ID:9jKqJJ9W0

>>695
玉石混淆
ぎょくせきこんこう
な。リアルで恥かく前に言っておく。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:56:02 ID:0Li/Cg8yO

まだやってたのかw
面白いからｲﾀｲｵｯｻﾝ頑張れよなw

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:56:23 ID:GklxDVoVO

>>753
駄目な者が真剣に生きる者を…のくだりは同意だが。
２ちゃんでそれを求めてもって気はする。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 21:59:05 ID:BbiLqno7O

いつからここはν速になったんだ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:10:53 ID:Mlsgo61P0

>>753
なにムキになってんだよ、頭冷やせ。
書き込む前に自分のレスを３回読み返して誤字脱字をなくしてくれ。

それとな、画面の向こうの人間が全員自分より年下だと思うな。

761 ：名無し：2009/06/22(月) 22:21:09 ID:yAH9oxAcO

>>751
大して速くないのは最初から伝えてる通り。
分は切れないし、ホームも特に無い。

しかし速い者歓迎だ。時間合えば是非とも一緒に走ってみたい。
君がフラットクラスならおそらく付いては行けないだろうが、
可能なら60分ノンストップで絡もう。

>>756
指摘ありがとうな。

>>758
まあ、な。

普段口にしないが、時々語りたくなる。
聞き流してくれ。

>>760
年上含め、最近思う所なんだ。
最多層は30～40代と言う統計もあるしな..

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:23:33 ID:Sfz4PeSa0

>>761
俺は無視かオッサンｗ
人生悟ったようなこと言ってるけど、あんた幾つなんだ？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:27:04 ID:xESPSXRu0

馬鹿にされてもいいじゃない
　　　　人間だもの

　　　　　　　　　　　　３２６

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:32:16 ID:xESPSXRu0

２０年走ったって３８さいくらいかぁ。
ふぅん。
へー。

まぁ環状なら近いうちに相手してくださいよー。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:33:45 ID:GklxDVoVO

>>761
俺の車は連続3周しか走れない。
油温がもたない。
とりあえず今年の冬はアミューズの走行会で会おう。白FDな、見かけたら声かける。
勝てたらあんたのウンチク黙って一時間聞いてやる。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 22:36:41 ID:Hhd02T9e0

はいはい、参りました

767 ：名無し：2009/06/22(月) 23:01:11 ID:yAH9oxAcO

>>765
出てる場所からしてもアタック専用の本気車、
丁度逆方向の作り方みたいだな。
クーリング走行が嫌で、自車パワー抑え
ともかく連続周回最優先にしてるし、腕的にも単発遅い。

ともあれ、もしお会い出来たら宜しくお願いしたい。
全く付いて行けないだろうが最大限努力してみる。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:09:29 ID:4buW+Ofu0

>>767
タービン交換・ナイト・ふらふら走りってもしかして茶色っぽい壁紙のドラテク語りホームページ持ってる？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:13:34 ID:GklxDVoVO

>>767
いや、多分タイムは同じくらいだろう。
0～3秒の超特急クラスになるから恐らく同じクラスになると思う。タイム差でイラツク事もない。
俺の車はエアコン、カーステ、ETC装備の快適わくわくピクニック仕様だ。
ちなみにここではドヘタ扱いされてる。案ずる事なかれ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:16:22 ID:3Zxe85Bo0

>>769
もちろんドリンクホルダーも付いてるよな？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:22:35 ID:GklxDVoVO

ドリンクホルダーは純正のが。
ついでにナビとレー探も。リアシートには座布団もあるぞw
マジでほのぼのピクニック仕様。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:26:05 ID:PIQkxY1N0

冬まで粘着されてもウザいんで、可及的速やかに実行してください
季節無関係にコンディションイコールなら文句は無いだろ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:27:05 ID:3Zxe85Bo0

>>771
トランクに折りたたみ電動チャリ便利すぎワロタ
タイヤ？Sタイヤ履きっぱなしです＾＾ｖ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:32:35 ID:xx+fh4I9O

類は友を、とはよく言ったものだw
スレタイも>>740もスルーな自己中が、周囲の状況把握出来てて迷惑掛けてないとか言うか～

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/22(月) 23:38:43 ID:DySQRY/y0

>>767
ひとつだけ聞きたいので是非答えて欲しいのだが、
なぜ>>740あたりで誘導されてるのに移動しないの？

土曜の夜から、アンタがいつまでもしゃしゃり出てきてるせいで
スレの進行が妨げられている事に、気づいてないとは言わせない。
アンタがどれほどの哲学をもっているか知らないけれども、
それを語る場はここでは無い事は分かるでしょ。

これ以上何かを語るつもりなら、それなりの場でやってくれ。
そうでなきゃ、どんなお偉い講釈垂れても、粘着荒らしと変わらないよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:16:12 ID:zYcjX1gQ0

もともとここは粘着納豆が多い気がするが。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:16:15 ID:2ygBhJHp0

最後に動画うｐされたのはいつだったか…

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 00:50:14 ID:W3mvnz2o0

ごめんｗｗｗ

もりあがってんのは分かるんだけど全部読むのがめんどいｗｗｗｗ

みんながんがれよｗｗｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 04:22:54 ID:DAKS97hX0

なんだもう終わりかよ、暇なんだからもっとやれ

780 ：721：2009/06/23(火) 12:08:20 ID:eXTnK7tE0

721＝642だが

凄い伸びてるなｗ。ちょっと呆れた。

白ＦＤさんも、まあ見下ろした視線でモノを語ってばかりだけど
　（ちなみに　語るだけのことはあると思うけどね）
馬鹿に何を言っても、理解されることはないだろうから
馬鹿は放置した方がいいよ。

世代が違うと　もうどうしょうもない。
小僧には理解できないよ。
偉そうにしやがって・・・という程度で終わるのが関の山。

素直な奴なら最初から嚊みつかないワナ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:09:27 ID:eXTnK7tE0

で・・・クロスしたＨＫＳミッションだけど
純正ミッションに戻して、ファイナル4.1くらいにした方がタイムは伸びると思う。
楽しいかどうかは別にして・・・

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 12:36:54 ID:3zLIimYTO

>>780
お前もそうとうズレてるな。
ちょっと頭おかしい人か？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 13:12:03 ID:WLwFnqpSO

ウプした動画に関して批評して盛り上がるスレなんだから、スレ違いでもないだろ。

でだ。
スレ住人に聞きたい、
話題の彼のもうひとつのツクバ１０００画像で、初っぱなの１コーナーイン刺し。これはどう思う？

白エアロ氏にも聞きたい
前スレのランエボ対マーチ。これについてはどう分析する？

ちなみに俺の結論はどちらも追い越し側の過信による判断力不足だ。
ことレースとなれば真逆だろうがな。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 14:58:39 ID:vcDVwL+AO

まともな正論か机上の空論かを確かめたい　
それなりな走りをするなら今までの意見も納得出来る
しかし、あまりレベルの高くない走りだと今までの意見に不信感を抱いてしまう　

642の動画を見せてくれ　
話はその後だ

785 ：名無し：2009/06/23(火) 17:24:03 ID:0U+QPQmiO

>>783
私は「名無し」だ。
ま、当たらず済んで良かったと言うところだろう。

エボ見てないので知らん。

因みにレースなら、何が逆転すると思う?

>>784
受け止める側が、どう捉えるかだけじゃないか?

人の才能色々だ。
先生が生徒より常に実力勝っている必要無い。
納得行けばアドバイス従うし、そうでないなら聞き流せば済む事だ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:45:27 ID:xdZ1YV0J0

>>785
伏してお願い申し上げる。
トリップつけるか、コテ変えてくれないか。

アンタが別のスレに移動したくない事はよく分かった。
でも俺は、もうこれ以上アンタのレスを見たくないんだ。

妥協点としてＮＧに設定したいんだが、「名無し」だと
他のレスまで消えてしまう。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:51:37 ID:QClvlmKs0

>>786
その心の底からのお願いは、年単位で他のスレにて却下され続けてきた物だ
それらのスレは、有るスレは消滅し、有るスレは過疎った・・・

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 17:56:41 ID:gc7BbrZ20

つまり、疫病神か…

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:30:21 ID:9onkhFy+0

カート板でいう「えなり」か？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 18:38:25 ID:VMBfIe6f0

数日ぶりに来たのだがえらい盛り上がりようだな
だが、どの動画について盛り上がっているのかがいまいちわかんね
３行で説明してくれないか

791 ：642：2009/06/23(火) 18:59:17 ID:eXTnK7tE0

>>784は　白ＦＤさんなのか？

もはや誰が誰やら判らんな。
ＩＤを追いかけるのもアホらしいし。

なんで白ＦＤさんがオレに嚊みつく？

よーわからんな。煽ってるつもりは無いが。

ファイナルの話なら、筑波で
最速を追っているＦＤの仕様を調べてみなさい。
クロスミッションや4.7ファイナルというのは
速くなるようで　案外速くならない。

デフを複数所有して　同一仕様、同一サーキットで
乗り比べて、結局クロスＭＴからノーマルＭＴに戻した人を
複数知っている。

私は　ノーマルＭＴをバンバン壊す方だけどな。
いまのMTも6台目くらいかな。
クロスなんて組んでたら金が無くなるからね。（金が無いだけ）

あと別に納得してもらわなくてもよい。
逆に　2ｃｈの話で、自分で確認もせず納得するような人なんて　どーかと思う。
不信感をもつも持たないも、2ｃｈの話なんて、話半分以下でしょ。

792 ：642：2009/06/23(火) 19:03:28 ID:eXTnK7tE0

すまん。途中　デフとクロスＭＴをごっちゃに書いているな。
どっちにしても、クロスＭＴは案外サーキットだと活用は難しい。
4.7ファイナルはパワーが無いなら有効だけど
パワーがあるなら不用ないし有害にもなるということ。

かといって白ＦＤさんのことを悪く言うつもりはない。
ただ　ＨＫＳのＭＴで難渋しているような動画だったから
普通にノーマルＭＴなら、もっと速く走れるだろうにと思っただけ。

私はこれでもう消える

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 19:15:51 ID:QClvlmKs0

>>784
動画を見る必要は無かったようだな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:00:21 ID:3zLIimYTO

>>791
お前、人にはえらそうにかたるくせに自分の事になると逃げるのか？
お前のレスは的確なように取り繕ってるだけで結構的外れ。
とても実戦で速いやつとは思えない。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:01:59 ID:qYBKBujW0

実戦（笑）

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 20:45:43 ID:a0YzQCgf0

誰か白FD禁止って書いて新スレ立ててよ
そっちについてくるようなら悪金してもらお

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:07:23 ID:V6p138uGO

喧嘩腰のレス
上から目線を嗜めるレス
トリップを付けて、というお願い
トリップの必要性を感じてもらうために同時多発偽物
コテ｢名無し｣禁止の新スレ立て
↑全て無効だったから。参考迄に。

798 ：７８３：2009/06/23(火) 21:15:03 ID:NmjL/ijT0

>>785
失礼。名無し氏。>>4で見てくれ、原版は消されていたがﾆｺ動は生きてるようだ
＞当たらず済んで良かった
つまりそこも紙一重だったのだな。あなたも少々乱れたよな。あと出しはナシだからな。
前スレエボは同様の逝けるだろうイン刺し行為でゴツン！残念な方の結果だった。

”レース”であれば前車も後車も前を取る事が第一（場合により己の安全もあるが）で
リスクを負ってでも無理にでも刺す行為は頻発する。両者その可能性・覚悟を常に持って
周りも執拗に見た上でコースを走っている。当たればレーシングアクシデントだ
が、ここに挙がった映像は”走行会”だ。

無理してまで前に出る事はさして重要ではない、己のＬＡＰ（タイムかどうかは別の場合もある）
を刻むことが第一で、できるだけ邪魔者が入らないＬＡＰを作れることも重要だろう。
ツクバ２０００なら兎も角、１０００ぐらいのミニサーキットの”走行会”では
無理にコーナーを刺してまで競ることはそう頻繁には発生しないのが普通だ、
ミニサではコース幅が少々狭くベストタイムを狙うには自由度も少ないので
クリップ付近で車体半分も制約が入ればベストラインからは外れる。

たとえ命を削ってまでベストタイムを刻みたいってやつは居たとしても、
命を削ってまで他人とコーナーに並んで入るリスクまで背負う奴は少ない。
一日できるだけ邪魔が入らずに楽しんで、自走で帰ってくることが大事なのよ

名無し氏が言うような、６０分走行で邪魔な車が居ようとも、ハイアベレージで
走り続けられる。という事はそれはそれで精神的・技術的には尊敬はできる。
だが最近の”走行会”は小排気量や初級者も増え、クラス分けも多くなっているように
ハイレベルな殺伐さは失われているんだ
身勝手な暴走行為はＣ１だけで勘弁してくれ
（いやそれも本来勘弁だが、そこには技術があるんだろう･･･）

長文失礼。もう気が済んだ、去る。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 21:53:57 ID:SDEE30ZX0

もっとやれよ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:16:59 ID:plTPqkZs0

同意だ。見苦しいオヤジ共の宴をよぉ。もっとやれよ。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:23:28 ID:5j42qvDj0

もうイイじゃん
別なスレたててやれば？

動画うｐまだ～？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 22:52:39 ID:m+g2bJ8V0

もはや動画の事などどうでもよいのだ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:23:37 ID:XK92V6uU0

>>798
同感。
褒められたもんじゃないな。
なにかと

804 ：名無し：2009/06/23(火) 23:39:19 ID:0U+QPQmiO

ま、この辺りは最終的には自己判断、価値観に依る。
違う見解有るのも承知。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:41:52 ID:sXG6UVRt0

>>797
要するに安全な位置で他人に上から目線でしゃべりたいだけの屑ってだけのこった
脳内フィルターで排除するしかなかろ

806 ：名無し：2009/06/23(火) 23:42:27 ID:0U+QPQmiO

>>791
別人だ。
私は君を尊重してる。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/23(火) 23:47:11 ID:bKR8NvqR0

>>787
どうやらアンタの言う通りだったようだな。
残念だ。このスレのログを削除するよ。

808 ： ◆bEap1ume5I ：2009/06/24(水) 00:02:57 ID:Y1kWorwX0

よし、ここで全く空気をよまずにうｐしてみるｗ

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1112.wmv.html

そして華麗にｽﾙｰされる悪寒ｗｗｗｻｰｾﾝｗｗｗ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:13:47 ID:en3OzNsq0

>>808
200km/h以上は表示できないの？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:19:08 ID:j5XAWFU80

話を続けろよ。
もっと荒れろって。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:21:10 ID:re/YmwZK0

>>808
ハンドル叩かないでください＞＜

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:24:23 ID:5kmfdpza0

>>808
いや、ありがと。
清々しいね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:28:07 ID:wEQXnXCbO

>>808
ハンドル叩くしぐさがかわいいんだがｗｗｗｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:35:29 ID:6FDlDGxa0

umeさん、今日も禿げシクいけてるんだぜ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 00:35:32 ID:0oTZb/rI0

ほんとつまらんスレになったなぁ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 04:20:29 ID:IH+ZDr1f0

バカランエボ海苔が全部悪い

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 06:06:55 ID:NAso4KuQ0

>>816
このスレの癌はお前みたいなKYな粘着という事に気づけよ。
恐らく雑魚扱いされて私怨持ってるんだろうけど。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 07:48:33 ID:ZN1tLZnLO

>>817
空気が読めたらそこはスルーだろ
(>>817もスルーすべきだったかなぁ)

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 09:59:11 ID:/cwMwK150

>>808
うめさん、相変わらず
3速から2速の時に回転が合ってないよ～(T-T)

820 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/06/24(水) 12:15:52 ID:PNY+W6t50

自分も古い物だけど揚げます。
ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1113.wmv.html

正解は何番でしょう？　　( ^^)_旦~~

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 15:33:17 ID:GSgWUS4P0

>>769
今どき0～3秒で超特急クラスってどんだけ自分にあまいんだよ
俺としたことが亀レスしちまったじゃねーか

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 17:48:06 ID:W3hyHhZ+0

クラスの意味を取り違えてないか？
3秒以内の持ち時計なら、大抵の走行会で一番速いクラスに入れられるだろ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 18:11:06 ID:BS8NutgG0

>>808
俺は騙されないぞ～
umeさんが回転合わせこんなに下手な訳ないじゃないか！！！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 19:12:40 ID:GSgWUS4P0

>>822
せめて特急にしとけ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:01:40 ID:a2g5gtjVO

おまえらも嫉妬はそれぐらいにして超特急の車を買えW

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:07:40 ID:6FDlDGxa0

>>820
３番！に４０００マユめがぬ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:12:11 ID:q+sjW6IfO

>>821
お前アホだろ？その走行会のそのクラスが超特急って名のクラスなんだよ。AとかBとかCとか付くが。
筑波走った事ないやつっぽいが無知が噛み付いてると恥かくぞ。走っててアミューズ知らないとかありえない。
どうしてここの遅いお前みたいなやつって負けん気だけは一人前なのか。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 20:41:20 ID:cqNgrLZg0

>>827
お前がアミューズしかない世界に生きてるのはよくわかった

829 ： ◆bEap1ume5I ：2009/06/24(水) 20:55:49 ID:tskECTpk0

>>809
ﾃﾝﾌﾟﾚによって表示できる速度が決まってくるようです
漏れの場合200㌔でちょうどいい訳ですが…

>>814
ＮＧﾜｰﾄﾞ乙ｗ

>>819
ｳﾎｯ!いい指摘

>>823
いじめｲｸﾅｲｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:12:09 ID:q+sjW6IfO

>>828
フラットや分切りクラスでタイム差の少ない走行会はほとんどない。
そのランク以上で走るやつならば必然的に走れる走行会は限られる。探すのに苦労するはず。
俺の知っている限りアミューズとバトルエボミだけ。知らないのはそのクラスを走った事がないからだろう。
超特急の下りはあまりの勘違いっぷりに失笑した。走りのレベルが低いやつが無理にケチ付けようとするから恥をかく。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:43:40 ID:9cvJ7XkX0

またはじまった・・・

終わったと思ったのに

これは>>821が悪いな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:49:31 ID:a2g5gtjVO

要は速い車に虐げられてると勘違いしている奴が激しく嫉妬してるんだろ
モータースポーツでは速い奴が最強
金持ちが最強
そんなの当たり前

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:09:45 ID:CceKgKzg0

>>820
4番目
理由　：　なんとなく見た感じで・・・

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:21:06 ID:JvnXbLJd0

>>820
全部速いです＞＜

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:26:35 ID:u0vj69wR0

>>820
ナイス企画！
２番だ。最終が安定してると思う。
正解が待ち遠しい(^^)

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:54:51 ID:k45us9cM0

>>820
3番

837 ：名無し：2009/06/24(水) 23:05:59 ID:s76AmQFx0

>>644
テールスライド巧いな。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 23:15:01 ID:0oTZb/rI0

分かったからお前もう帰れよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:04:23 ID:rfJPOfsE0

>>820
4番に2000まゆげ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 00:36:18 ID:4x/ahbpL0

>>838
面倒でもセンブラでNG

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:38:33 ID:rdzR33Yn0

>>829
＞ｳﾎｯ!いい指摘

　いい指摘て、前回の西浦の時でも3→2のとき回転合って無かったじゃん

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 09:18:56 ID:nRQdL7Ml0

2番に髪の毛全部！

843 ：名無し：2009/06/25(木) 14:52:57 ID:F63e1pcg0

5番が楽しそうだw

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 18:35:01 ID:EZq0PedK0

>>820
4番！

845 ：ジムカの人 ◆0l0qixX/bc ：2009/06/26(金) 08:00:51 ID:A/p8FCpN0

コース図
http://img.wazamono.jp/car/futaba.php?res=24639
動画
http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2301.mp4.html

【サーキット名】美川スキー場
【車種】S2000
【タイヤとサイズ】Fr：205/55R16 ATR　　Rr：225/50R16 ATR
【コメント】オフシーズンのスキー場の駐車場でジムカーナです。。
　　　　　　もっと振り回せるようになりたいorz
　　　　　　カメラの固定が甘くて手ブレがﾏｼﾞﾊﾟﾈｪです。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 11:35:38 ID:Z5DH6NQB0

>>845
もうちょい後ろから撮れない？
何してるかよくわからない。

847 ： ◆0l0qixX/bc ：2009/06/26(金) 13:08:43 ID:OBnnfMBJ0

これ以上取り付け位置が下げれないです。
ワイコン入れればもう少しよく見えるかな？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 13:41:17 ID:Z5DH6NQB0

同じS2でもumeさんのはアングルばっちりだよね。
どうやっているのかな？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 16:07:05 ID:x/YwQcWS0

一度でいいからおっぱいさわってみたい。

850 ：名無し：2009/06/26(金) 17:16:47 ID:+t/came4O

>>848
カメラ自体の焦点距離違うだけじゃないか?
一般に似たようなレンズでは、画素面積小さいほど挟角(望遠側)になる。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 18:04:08 ID:jB7ksBD90

>>849
自分のがあるじゃない

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:10:02 ID:mfRFE5NS0

本田技研工業は、2009年6月末で生産終了するスポーツカー「S2000」の
最終モデルを1名にプレゼントするキャンペーンを開始した。
http://www.honda.co.jp/S2000/final/

さあみんなも登録してumeさんの当選確率を下げようｗ

853 ： ◆0l0qixX/bc ：2009/06/27(土) 01:19:44 ID:P/qx/ig40

カメラがやっすいムービーカメラだから、広角でとれないんですよね。

雲台もロールケージもついてないから、ウィンドリフレクターの前にガムテ留めになってます。
だから、カメラの視界に手元が入らない。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:31:57 ID:A1h8oNS90

>>852
俺のニューマシンを勝手に晒すなｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 02:49:32 ID:8a3mUmGd0

サーセン

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 05:03:05 ID:iLeMQ6A+0

>>854
俺の物は俺の物、お前の物も俺の物。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:29:11 ID:8a3mUmGd0

三国人か

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 09:52:50 ID:JixgnEwqO

ジャイアンだろＪＫ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:11:50 ID:lULKFcMB0

>>856
オレのものはお前のもの。　お前のものはお前のもの。

左のドアに当てられたら右のドアを差し出しなさい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 15:41:38 ID:h83HOB6U0

>>856
悪いなのび太、この回天は一人乗りなんだ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 21:41:39 ID:dNRt9izy0

>>860
桜花と交換しないか？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 00:14:21 ID:Z1t2rJ4t0

>>861
のび太くん、それ菊花よ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 09:28:31 ID:FN7apKIn0

節子、それ全部乗り物やない！ただの人間爆弾や！

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 11:49:03 ID:0x5NYFuU0

>>人間爆弾
ドリ車ですねわかります。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 12:00:01 ID:UMHxuCEi0

ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1115.wmv.html

【サーキット名】　…日光サーキット
【ベストタイム】　…47秒576
【車種】　…ヴィッツ(SCP10)
【タイヤとサイズ】　…ネオバ(185/60R14) 冷間2.9K温間3.2K
【コメント】 …旧ヴィッツレース(Mobil 1 1000ccカップ・シリーズ)に出るために
　　　　　　　　車を買いました。レース車両といってもパワーが無い分無駄な操作は
　　　　　　　　タイム減につながるのでレース中はシビアなものになる予感。
　　　　　　　　事故らず楽しめると良いのですが・・・

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 15:12:19 ID:AA+C9yvh0

動画を見る前に聞くのもなんだけど、冷間2.9ってカップレース的に普通なの？
自分も同じような車+同サイズタイヤなもんで。。。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 17:19:08 ID:YDCYYpvO0

ストレートスピードを稼ぐため？？？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 18:29:18 ID:8Q28pGiFO

ワンメイクの連中は、パンパンだぞ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 18:42:49 ID:sC1bfhAn0

>>868
なんで？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 18:49:22 ID:qZDnq/K30

坊やだからさ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 20:39:29 ID:FN7apKIn0

ドライバーはオール巨人か。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 21:30:42 ID:o/M8mdGK0

俺もナゼ2.9とかにしてるのかが聞きたい

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:03:33 ID:SjkHREKu0

ヴィッツレースじゃ4キロくらいにする人もいる。
ストレートスピード稼ぐためだけど、いじれるところ少ないから
ギリギリでバランスを探らないと。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 23:07:28 ID:UMHxuCEi0

SCP10＋ハイグリップタイヤだとパワーをタイヤに食われちゃうので
空気圧を上げる方向に持っていくそうです。サイドウォールのヨレを
防ぐ意味もあるみたいです。
また、レースでは上記対策にプラスして、新品よりも5部山以下の
中古の方がタイムが速いそうです。レースならではのノウナウかもしれません。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:09:35 ID:k6nxioD10

5分山以下の中古じゃなく新品を削って山減らしたタイヤじゃない？
本気でするなら雨用、予選用、決勝用、練習用とタイヤが必要なんだから金かかるよな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 00:53:35 ID:T2CBjDHYO

あと鑑賞用と親友への貸し出し用もあるよな。

877 ：sage：2009/06/29(月) 02:25:55 ID:JHMPUink0

乙３３です。
もてぎに初めていってきました。
http://www.youtube.com/watch?v=pRup9-k5yfo
【サーキット名】　…もてぎ（ロードコース）
【ベストタイム】　…２分１９秒６７０
【車種】　…乙３３
【タイヤとサイズ】　…★　275/35/18

　初めて走りましたがすげーーー難しいですね。
　ラインもわからないし自分のウデがないのを痛感。
　とりあえず２０秒を切れたので、初走行としては満足ですが
　他サーキットのタイムと比較するとあと２秒はださないとダメみたいなんで・・・
　ラインなど教えてください。

878 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/06/29(月) 12:54:36 ID:dlYvz87+0

>>820です。
レスが遅くなってすみません。
答えは3番です。

時間があればまた上げます。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:54:59 ID:1QDbogB80

>>874
ノウナウ???

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 19:58:57 ID:9XvTqZfW0

>>879
2chなんだからそれくらいノウハウって読んでやれよｗ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:20:43 ID:JrlfOUaD0

>>874
詳しい説明ありがとう

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 20:57:05 ID:XZWJuSku0

>>879
正直、スマンカッタ(AA略)

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:25:43 ID:1QDbogB80

>>880
2ｃｈではそう読むのか・・・教えてくれてありがとう。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 22:49:58 ID:Fkvqu+bU0

>>883
読まねえよｗ
それ位の誤字脳内訂正してないと誤字まみれの2chなんかやってられないって事だよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:19:42 ID:L1ERxW5JO

>>884
2chで、なんでもかんでもマジレスしてると疲れない？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/29(月) 23:22:37 ID:x+hXTQMM0

誤字とは言わないだろ。
オヌヌメとかタソとか、『w』に代表される俺2chやってる～
みたいなくだらない表現。
使ってるのが十代の子供だけならわからんでもないけどね。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:34:01 ID:HWxZHq6g0

ﾇﾇﾇﾇ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 00:37:38 ID:oeEFoSKPO

ﾇﾇﾈﾉ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 01:27:28 ID:1/BeCDFw0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7489122
【サーキット名】　…MLS
【ベストタイム】　…48秒836
【車種】　…EK9
【タイヤとサイズ】　…F:02G M 224/45R16　R:55S SR2 195/55R15（両方4年落ちorz）

1年ぶりの走行＆約4年ぶりにMLS行ってきました。
いろいろと無残です。。。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 02:37:25 ID:T54U3aob0

『w』は便利だよね
今さら（笑）なんて書けないし

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 03:39:51 ID:FI6gmtT20

スイーツ（笑）

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 06:24:19 ID:t1Vfm5Kb0

折角うpしてくれた人へのレスも無しにどうでも良い事をズルズルと…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 08:17:01 ID:w1wmIga+O

何をいまさら

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 09:17:32 ID:EMP0Q55jO

>>889
224なんて絶妙なサイズのタイヤをお使いなんですね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 10:42:46 ID:DtHjzpKE0

おい>>889！
はやく訂正しないと、言葉のオジサンがくるぞ！

896 ：名無し：2009/06/30(火) 10:49:34 ID:UqtDEhNlO

>>894
元々、225表記も「製品は220～230mm幅くらい」の意。
表記1mm変わっても、「219～229mm幅くらい」な訳だ。何も変わらん。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 11:28:08 ID:6E7h7qV70

俺はスポコン仕様のＥＫ９に乗ってるから、１５５／３５／１９のミッキートンプソンのタイヤを前後に履いているよ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 13:01:26 ID:Q/6Y+4S90

>>896
だからお前はさっさと帰れって。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:35:07 ID:AVuIBs+K0

EKって読むと絶対
軽が頭に浮かぶよ。前にちびっくって付けといてほすぃ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 14:51:20 ID:WKsu3F9Z0

>>899
乳首をつけろとな？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:37:07 ID:AVuIBs+K0

そりはちくびまたはびーちく

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 15:41:06 ID:3VPDdy9V0

びーちくいーけーないん？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:20:53 ID:igfXaI2y0

3本目だったか！

全然予想と違ったｗ
も一度見てみるだら

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:23:26 ID:igfXaI2y0

ありゃ？

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:37:42 ID:pB7PpJ/a0

>>889のガチャガチャシフトワロタw

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 20:23:16 ID:QFGhSoND0

>>889
VTECって音の変化こんなに分りやすいんだ。すげー

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:01:15 ID:EDiSExmk0

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7074903
【サーキット名】　…ＭＬＳ(左回り）
【ベストタイム】　…48秒830
【車種】　…ＤＣ５
【タイヤとサイズ】　…F:03G R1 225/45R16　R:01R 205/55R16

初投稿です。
吸排気はノーマル、車高調、機械式デフ、ブレーキパッドを変更。
仕様は違いますが>>889 さんとほぼ同タイムでした。

908 ：889：2009/07/01(水) 02:46:27 ID:Qx4IgBDn0

>>907
1速へのシフトダウンウマいですね。
俺は腕なのか車なのかウマく入りません。。。
完全ドライだともっと速くなりそうですね。

889と同じ日午前の映像があったのでUPしました。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7499366

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 02:58:42 ID:kjqxPywP0

DC5のミッソンがシフトフィールが良くて非常に入りやすいってのが大きい気がする

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 08:49:31 ID:bP3HHozu0

＞1速へのシフトダウンウマいですね。

　回転合ってなくね？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 12:56:07 ID:cjn7lAlc0

Ｓタイヤか…
DC5に16インチて、何てホイール？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:02:11 ID:zsnjMc6i0

アルミホイールです。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:29:15 ID:gunjGLxg0

アルミホイールかぁ。やっぱすごいわ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:30:26 ID:ygnfZcnO0

スチールホイールも味があって良いよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 13:57:16 ID:bP3HHozu0

＞雨の日、ABS無い車は怖いですねー。

　ABS以前の問題じゃね？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:02:09 ID:gETqijeL0

マグネシウムとか　カーボンのホイルもあるよな。

シャケのアルミホイル蒸しとかも　美味いよな。

917 ：907：2009/07/01(水) 19:08:19 ID:wWkY6foU0

>>908 >>909
DC5はミッションのシンクロ性能がいいので
ダブルクラッチ無しでも割と簡単に１速に入りますよ。

>>911
FD3S前期の純正アルミホイールです。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:08:46 ID:D6YPbgoY0

以前モーターショーでチタンホイールみたよ。
持ってみると案外軽くなかった。

おっぱい吸いたい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:43:53 ID:895ttQWv0

自分のがあるじゃない

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 19:59:35 ID:LZoVRMWS0

自分の吸えるのは相当巨乳だろｗ

921 ：名無し：2009/07/02(木) 07:56:48 ID:2HM1DUO0O

>>918
＞持ってみると案外軽くなかった。

軽量とは言え金属だ、質量それなり有る。
場所柄、展示は大径ホイールだと思うが
同サイズのアルミ持った事有るのか?

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 08:49:02 ID:dwDzzkyr0

ねえよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:24:00 ID:zcxxslBn0

FD後期ホイールは付かないのかな…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:36:06 ID:Ef/03EzU0

>>921
帰れ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 18:57:33 ID:C+/0OMam0

雰囲気悪くなるからもう来ないで欲しいなあ

926 ：名無し：2009/07/02(木) 19:43:00 ID:2HM1DUO0O

>>922
そうか。

別に無知は恥ではない、無知のまま平気な事こそ恥ずかしい。
経験積むことだな。

927 ：名無し：2009/07/02(木) 19:45:48 ID:2HM1DUO0O

>>923
基本的には幅1サイズの差。
内側干渉どうかだな..

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 20:36:23 ID:dwDzzkyr0

氏ねばいいのに

929 ：名無し：2009/07/02(木) 22:40:38 ID:2HM1DUO0O

ゆとりか。
不幸な者だな..

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:17:50 ID:26aC8YdV0

顔が真っ赤ですよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:36:31 ID:hGx5J7rX0

はい、次

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 23:44:56 ID:Y9jrWY2G0

気になったから軽くググッたけど、チタンのはトラック用？
カーボンは18インチ9.5Jで2.76kgとか、ぱねぇｗｗｗｗ
ttp://rupo-urara.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/04/15/wb_06.jpg

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:21:16 ID:NFXQkDAt0

縁石乗ったら一発でクラック入る事確実

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:39:28 ID:q26BUeSA0

インパクトレンチでだめになりそう。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 00:42:01 ID:UtnT7SNZO

マグは最強。

936 ：907：2009/07/03(金) 01:09:25 ID:DgUX6aqD0

>>923
残念ながらFD3S後期のホイールはブレンボキャリパーに干渉しますよ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:19:00 ID:/yY3eoqS0

使ったことなかったけどマグの１９インチ、
すげー軽かったな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:54:02 ID:b4VJv8Nd0

カーボンのホイール付ける人なんて金持ちだろうから使い捨て感覚なんじゃね？
うちの客で社長さんが二人いるがレクサスの高いのって保険が２百万とからしいじゃん？
壊れたら新車と交換とかいうやつ、一人はその保険入ってるけど、もう一人の社長さんは
「壊れたらまた買えばいいんだよ」だってさ・・・

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 02:04:16 ID:2dAFemG+0

ヤフオクでマグホイール落としたらクラック入ってたorz

940 ：名無し：2009/07/03(金) 02:33:09 ID:ttUFk3C40

>>933
ステンに錆びる物とそうで無い物有る様にｍ
チタンも割れる物とそうで無い物有る。
日軽金のマグホイールは
縁石当てても歪むだけで割れていない。

>>934
ボルト穴スリーブ入れてある物なら大丈夫。

>>939
残念だな、返品出来ないのか?

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:47:03 ID:m/96Rsnw0

マグタン、アルミ、カーボン?
下手な奴に限ってパーツの薀蓄を語る奴多いよなｗ
ここは走って何ぼのスレッドで走ったら動画を上げろよ
それ以外の話ならそちらへ逝け
文献上の知識よりサーキットで鉄チン履いて走ってる奴の方がここではコメントが的確の気がする

とりあえず889よ、ハンドル廻してるだけではDC2よりホイールベースが長いから
ブレーキを使って積極的に曲げる心がけをしよう
アンダーで走ってるよな

907はクリップまでブレーキを少しずつ丁寧にリリースするよう心がけよう

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:12:31 ID:1VgXQQpo0

なんだ自己紹介か

943 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/07/03(金) 14:04:47 ID:ktClTMp10

コースインしてタイヤが温まってない時、ゆっくりライン通りにステアを切って走るけど、
速度を上げた時にそれ以上のステアを切っているのはアンダーステアだと思います。

加重が乗るとあまり切らないで走れると思うけど、この考えは間違ってますか?

944 ：名無し：2009/07/03(金) 15:01:04 ID:Ml3xbiSM0

>>943
正解!

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 17:23:47 ID:84AyFyou0

>>943
正解だな！
俺クラスになるとFFでも4WDでもクリッピングポイントまでハンドルはほぼ90度
以内に抑えるように心掛けてる
お前も頑張れよ！

946 ：名無し：2009/07/03(金) 17:34:29 ID:Ml3xbiSM0

私はほぼ－90度以内だなw

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:33:42 ID:Oej6hwvO0

パワステ付き車はハンドルの切り過ぎに注意

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:23:22 ID:G67uWG9kO

名無し発見。
ここでも嫌われてんだなw

もうお前害虫だよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:57:49 ID:9AQi8fOo0

>>941
先ずは貴方の動画お願いします。

950 ：名無し：2009/07/04(土) 01:13:00 ID:YqNaFR840

>>877
人も車も速いな..

最終のシケインはもっと右奥(ピットロード近く)まで行った方が
ストレート速度乗せられそうな気がする。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 11:28:22 ID:OvMHPYxZO

>>945も見てみたい。
90度以内の舵角でのアプローチから立ち上がりの方法を参考にしてみたい。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:43:36 ID:NSrNJs+70

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1119.wmv.html

【サーキット名】　北海道SCL
【ベストタイム】　1'05"2（自己ベスト、04"8）
【車種】　FD3S
【タイヤとサイズ】　前後A050M、255-40-17

4年ぶりの動画upです。その際に、ご指摘頂いた方々ありがとうございました。
おかげ様で当時よりは上達出来たかと。

ちょっと煮詰まってきたので、またアドバイスお願い致します。
コースレコードがタービン交換エボの01”4
ブーストアップのままで、レコードの3秒落ち以内を狙ってます。

画質が悪いですが、見たまんま悪路なサーキットですので
安物カメラを使用してます。ご容赦下さい。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:51:46 ID:7f54YHsT0

>>952
十勝スピードウェイってどうなったんですか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:33:45 ID:AgIC5GQz0

タイヤとフェンダー擦る音が気になってしまう俺がいる

ちゃんとしないと酷い目に遭うよ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 19:20:33 ID:9qCh/nSQO

>>953
十勝は破産で、9月以降のスケジュールが白紙のようです・・・

>>954
フェンダーじゃなくて、タイヤハウスなんです（汗
一応、ハーネス類は避けてあって、前後共FRPフェンダーなので、タイヤをやっつける事は無いです。
良くない事は理解してるのですが、今の足では何をしても当たってしまうので、入れ替えも含めて検討中です。
ご指摘ありがとうごさいます。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 20:16:50 ID:p5mpR+Xj0

>>952
燃料タンクに片寄り防止バッフルプレートなんてどうでしょ？
後期は純正が有るらしいんですが、うちのⅢ型には無いので
ヤフオクで落としたのをつけてます。燃料の残量がメーター読みで
1/4までいけます。

957 ： ◆7UgIeewWy6 ：2009/07/05(日) 01:02:16 ID:B4AOyRz40

>>952
アドバイスではなくちょっと感じた事ですが、この路面、レイアウトからすると
スタビリティーが高い4駆が有利そうですね。スピードレンジが高そうなので加給器も
有った方が有利そう。

バンピーな路面では伸び側の長い脚でプリロードと減衰減圧を
強めにかけた方が良いのですかね？

走りの方は1コーナーの左でクリップは取っていますが鋭角的に曲がっている気がします。
イン側に避けたい物が無ければもう少し速い速度で放物線的に進入出来ると思います。

46秒付近の右はABSが効いてしまっているですか?
この急なステアのきり方でフロントがプッシングアンダー出てるならもう少し手前から
ブレーキで向きを変えてアクセルで曲がるのも宜しいかと思います。
その後の左2個目の進入はミドルからで綺麗ですが55秒付近の右進入でのモーションが
ぎこちないと感じます。S字が連続してますがミドルまでの所とアウトまで孕んで良い所の
メリハリを付けたらもっと良くなるかと思います。
タイヤが余っている様な感じがします。

個人的にはこの様なハイスピードでバンピーなサーキットは走ったこと無いので
走ってみたいです。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 04:25:47 ID:nf1fg0Rv0

1コーナー、つっこみ過ぎっすよ　センパイ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:03:06 ID:IBFxBBknO

>>956
レスありがとうございます。バッフルプレート、そこまで効果ありますか！
ガス欠防止の為に燃料半分以上で走っているので試してみます。

>>957
レスありがとうございます。実は4年前にもコメント頂いております。
その時は赤いFCとレース中の動画でした。
FCの動きを絶賛されておりましたが、現在そのFCのドライバーがエボに乗り換えて
動画のコースを含む、北海道の3コースでレコードを保持してます。

1コーナーは鋭角的に曲がっている所の先にギャップがあって、あのようなラインで走るようになりました。
改めて、ギャップを避けられるラインを考えてみます。

46秒の右ではABS作動はしていませんが、ご指摘のとおりプッシングアンダーはでていると思います。
車の性能で曲がれている感じでしょうか。
こちらも試させて頂きます。

S字ですが、実は今回が今期初走行で、かつリアのワイドトレッド化を施したところでした。
ワイド化前はアクセルでリアを滑らせつつ曲がっていたのですが
同様の操作が上手く出来ずに、自分でもタイヤを余していると感じてました。

前回同様、的確なコメントありがとうございます。
来週末にレース形式の走行会があるので、試してきます。

>>958
レスありがとうございます。
タービン交換車と走る機会が多い為に、どんどん突っ込み勝負してしまうようになってしまいました・・・
先に前の車のブレーキランプが光ると「チャンス！」と錯覚してしまいます（笑

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:14:59 ID:IBFxBBknO

アク禁の為に携帯からのレスで、乱文ですがご容赦下さい。
早速書き忘れしておりましたので連投もお許しを・・・

>>957
＞バンピーな路面では伸び側の長い脚でプリロードと減衰減圧を
強めにかけた方が良いのですかね？

自分は現状の足をなんとか、騙し騙しつかっているような状態ですが
プリロードと減衰減圧は、おっしゃるとおり強めの状態で乗っています。
何パターンか試してみましたが、自分の乗り方では一番安定したセットかと考えています。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:32:08 ID:Z9hMoLeE0

http://www.pat.hi-ho.ne.jp/kumapooh/20060505.html
これ付けたらいいやん

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 09:47:08 ID:OBxiyrMQ0

>>952
まるでニュルだね、走ったことないけど。
こんな所を走ってみたい。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:13:35 ID:yChg+qyY0

>>958
左コーナーだけ首傾け過ぎな気がする・・・。
横Ｇに対してある程度は傾くだろうけど、車の傾きが正確に分からなくなると思う。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 11:14:06 ID:yChg+qyY0

安価ミスったorz
>>952ね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 18:13:16 ID:eogK2B2b0

んなもん個人の感性だろw
メットが当たるから常に左に傾いてる俺が言うんだ間違いない

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:51:30 ID:IBFxBBknO

>>961
その商品、チェックしてました。
タービン交換したら、ちゃんとしたコレタン付けようと思いつつ
何年もブーストアップのまま、走り続けてしまってます。

>>962
楽しいサーキットですよ。走ってて爽快感があります。
コースアウトは許されないですけど（笑

>>963
車の傾きですか？今まで全く気にした事なかったです。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 20:52:56 ID:CYcaPGrYO

>>965
かなり損してるというか、横転した場合とか危険じやないか？
目線については路面と平行がよいかと思う。
過剰に傾けると視界が狭まるし車を目標点に持って行きにくい。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 21:59:58 ID:luypPO3M0

FDは狭いから真っ直ぐ向くと窓にメット当たっちゃう人がいるかもしれない。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 22:39:12 ID:GBINO+cD0

どうでもいいけど土屋圭市ってノーマルシートの車に乗ってもあんまり体も頭も傾かないんだよね。
彼のビデオばっかり見てたから他の人が頭傾けてたりするとすごい違和感がある。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 00:48:13 ID:/mMbWTmK0

それより自分のビデオ見てみたらいいんじゃね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 02:31:19 ID:9O260FvN0

それよか　シート自体がめっちゃ動いてるように見えるのだが
ちゃんと取り付いてる？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 10:27:25 ID:TxRenBWXO

>>971
自分でも気になっていて、シート周りを点検したこともあるのですが、レールのスライド部分の遊びせいで動いてるようです。
直付けのレールにでも変更しようかとも考えてました。
ご指摘ありがとうごさいます。

973 ：名無し：2009/07/06(月) 12:56:45 ID:GTKIrOvS0

>>952
全体的には車と人、良く出来てるが、ブーストアップ仕様中間域少し辛そうだな..
最初の長いストレートエンドが減速主体で旋回しそびれている様に見える。
あと、時々コース端まで使い切っていない?

>>955
映像のレベルならそう大変な事にならないだろうが、注意は必要だろうな。
昔、自車インナーフェンダー踏んだ事有る。
何もないコースで突然何か大きなモノ踏んで少々驚いたw

>>956
高速踏みっきりとかヘアピン多いとか、コースに依るだろうな。
個人的には純正プレート余り必要を感じない。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 20:28:36 ID:2PB3hTt90

はいはい、わろすわろす

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:33:49 ID:A86ORHfX0

えっ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:20:26 ID:TxRenBWXO

>>973
レスありがとうございます。
エンジン以外は自分で作業しているので、お世辞でも車を褒められると尻尾振って喜びます。

以前、純正シーケンシャルのトラブルで苦労した経験があるので
常時ツイン仕様にしているのですが、5000回転以下はゴミです。

1コーナーはレースでのパッシングポイントなので
突っ込みまくっているうちに癖になってしまいました・・・
コースの端は、路面が悪いとか、諸々の理由や自分なりの考えで
あえて使わずにいる部分が多いのですが
走り方やラインも変えていかないと、これ以上のタイムupは厳しいかな？
と、思っていた所なので初心に帰ってライン探しからやってみようかと思います。
ご指摘ありがとうございました。

バッフルプレートに関しては、燃料計が3/4程度の時が一番動きが良く感じるのと
7Lap位のレースなら、3/4スタートで1/2は残るから、燃料の空吸いはないだろう
という、単純な考えでつけてませんでした・・・
いつまで経ってもアク禁解除されずorz

977 ：名無し：2009/07/07(火) 00:44:41 ID:h4rvuMID0

>>976
なるほど、常時ツインならうなずける。
しがらみ無ければシングル化の方が余程ストレス無い上に速いが、
この辺りは乗り手の趣味のレベルだしなぁ..

お世辞ではなく、このアベレージで暴れないFDは良く出来てるし
ドライバーも良く挙動を抑え込んでると思う。
足に対しパワー負けてる感は有るな。

ラインに関しては、4輪で曲がるべき所と2輪(外輪)のみで構わない所、
意識して探してみる事お勧めする。
ライン幅増えるし、今の伸びる足更に有効に使えると思う。

燃料は、少なめにしたがる者多いが、冷却考えると或る程度流量多い方が実馬力上がる。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 05:09:17 ID:mUYruBWsO

上でバッフルプレート書いた三型ですが、燃料のリターン考えたら多いほうが熱が散りやすいってことでしょうか。私の場合軽さと一発アタックなんで1/2スタートです。952さんも3/4でフィール良しならいらんかもです。

979 ：名無し：2009/07/07(火) 08:20:42 ID:o7fw3R9A0

>>978
熱くなる前までのアタックなら少なめで良いと思う。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 08:44:17 ID:Z5hhSkue0

残り20

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 21:17:31 ID:cmOsYcAW0

http://www.youtube.com/watch?v=qUtDnsyvsek

7/7筑波1000
デミオ　DE5FS　
DUNLOP　Z1☆　195/50R15
気温30度位
タイム　46.108

以前、投稿した時にコースが見えないと言われたので
カメラを変えて撮影しました
ワイドレンズ無しです

ダメだしをお願いします

982 ：名無し：2009/07/07(火) 22:46:16 ID:h4rvuMID0

>>981
丁寧だな。

コーナー綺麗だが、立ち上がりやや損している様に見える。
最初の2連ヘアピンは各々もう少し外側から入った方が
立ち上がり速度乗せられると思う。
最後の右屈曲もおそらく同じ。
最左にはらむ位置をもう少し奥側(最終コーナー寄り)に移すイメージ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:58:23 ID:mIUj0uet0

DC2直線スゲー速いけどターボ付いてるの？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:06:17 ID:sAsonjg80

>>981

よく曲がる車ですね。

洗濯板縁石（右コーナー）ですが、もう少し角度をつけて
入った方が、いいかも。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 01:01:16 ID:m0+XnZzh0

>>981
素敵な物ダッシュに乗せてるね

ヽ(`Д´)ﾉ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:47:00 ID:fvEUzd0A0

>>985
あれはなんですか？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:14:57 ID:NxgGCpKd0

>>986
ドリフトボックスっていうGPSを使ったデータロガーじゃないかな？
最近安くなったしオレも欲しいぜ
ttp://www.enable-jp.com/ap/driftbox/index.html