【ﾊﾟﾉﾗﾏﾗｲﾝ】岩手を走るスレッド その10【7月開通】

流れって言うほど空港に入る車は多くない。
ターミナル建て替えるくらい花巻空港って利益出してるんだっけ？と問いたい。

新聞１ページ使って運用開始をＰＲしてたけど、ＪＶの殆どが花巻の業者なのな。
ここまで綺麗に花巻一辺倒だと、何らかの利権が絡んでたとしか思えん。
大久保氏が1枚かんでるとかさ。

みやざわ〜ぉ！

渋民バイパス前線開通って何時になるんですか？
あと、渋民手前の鉄道の下をくぐる場所付近を測量した形跡があるんですが、
あの辺も4車線にするんですか？

4車線化となると線路の高架部分も絡むから
何十年か先じゃない？

＞新聞１ページ使って運用開始をＰＲしてたけど、ＪＶの殆どが花巻の業者なのな。
＞ここまで綺麗に花巻一辺倒だと、何らかの利権が絡んでたとしか思えん。

土木・建築が、花巻の3社JVなだけじゃん。
設備とかには入ってないし。
どこが「花巻一辺倒」なんだ？

並走するなよ
屁タレ岩手ナンバーの大型トラック
盛岡国道4号線
しかも、夜中2時

>>55
おまえの車はそんなに遅いのか？

原付だろ
察してやれよ

>>55です
書きかた間違っていたかな前を走る時速50�`
大型トラック2台
都南辺りから上田辺り迄並走
結果、後ろを走る自身の車も含め後ろは大名行列
信号での加速度も屁タレ大型トラックは同じだから抜けませーん

>>55間違ってるわけでもないよ
ちょっと言葉足らず、説明不足なだけさ

コンテナに社名入ってたなら会社に御指導の電話入れてあげたら？


>>50オカルトや都市伝説ができあがるパターンだね
自分の思い込みや不正確な情報を垂れ流してしまう

>>59
ターミナルビル本体分12億ちょいは花巻の建設業者によるJV。
他、一部設備や給排水で市外の業者もあるけど。

大手は安すぎて直接参加を見送っただけなんだろうよ。