新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板381

交通安全運動であって週間じゃないんだよ
まぁ終わったけど安心した奴を狙って網張ってるよ

>>949,950

結局盗撮になるかならないかを知りたいわけだけど。

>>953
公益性が上回ると判例が出ているので盗撮ではないらしいですよ

違法行為の証拠を撮影なので盗撮にはならない

>>948
移動オービスも予告でてると思うが？

>>955
違法な手段で得られた情報は、証拠としての機能は持たないよ

違法と言っても、意図せず起こしてしまうような軽微なものなら認められることが多いけど

以前どっかの運送業者の倉庫からクジラの肉を盗んで堂々と見せびらかした馬鹿な団体がいただろ
仮に鯨をとることを禁止していようと、あのような手段で得たもので立件しようというのは無理

>>954
判例で公益性が上回るとされているのは、重大な違反のときのみ。
なので、一発免停にならないような速度超過では、プライバシーの方が優先され、移動にしろ固定にしろオービスでは撮影されない。

1500cc以下（軽除く）
年式12〜18年ぐらい
コラム・ベンチ
タコ付
非センターメーター

これらを満たす車ご存じありませんか？
結構探してるんですがスズキのソリオぐらいかなぁと
タコ無しだったりセンターメーターだったりするとあるんですが

>>959
コルト
セパレートのとベンチのとがある

>>960
タコがない…と思ってたんですがタコ付のグレードもあったんですね
どうもです

マフラーを社外品にすると燃費は悪くなりますか？
（音を出すために不必要にアクセルはふまない場合）

手の汗でハンドルが腐るって本当ですか？↓

http://takansyou.com/modules/content1/

>>935
ヤフオクでタイヤってどうなのかなぁ？

>>957
裁判での証拠の話とは全く違う話だから

証拠が「あるであろう場所に不法侵入」と「公の場所（公道上）で現行で行われた違法行為の撮影」　一緒か？

>>962
メーカー純正のもの以外では基本的に増音のためパイプが太く、排圧が逃げるため
低速トルクが細り回転を上げないと走らなくなるから結果として燃費が悪化するとか。
また、マフラーだけ弄ってエアクリを換えないというスタイルでは、流量不足から
空燃費が濃い方に狂い、燃費がやはり悪化の方向へいくとか。
エアクリも換えるとツキがよくなり、流量が増えるため回転が上がりやすくなり、
結果として燃費は悪化の傾向にある。

純正の吸排気と大幅にパイプ径が変わるようなものは要注意。
純正新品より多少安い社外同等品、それこそレガリスクラスのマフラーであれば、
音自体はそんなに変わらないが燃費もそんなに変わらないと思われ。

MT車に乗っているのですが発車時にギアの入りが悪い(1、2速)時がたまにありクラッチを踏みなおしても入りません。
一度バックに入れると入るようにはなります。
どうすれば改善されるか教えてください。

>>958
オービスでの撮影はプライバシーに配慮しない。撮影自体は行われる。
但し、助手席に女性が乗っている男性(若しくは逆パターン)などの場合、それが
民事上の問題に発展する可能性があると判断したら送検しないっつーだけの話。

ネット上の知り合いは1/1リアルドールとやらを乗せてオービスに撮られたことが
あるけどつかまらなかったと言っていたよ、昔の話だけどね。

>>967
ミッションオイルの交換。クラッチのＯＨ。シンクロナイザの交換。(順に値段が高い)
車種･メーカーによってはいわゆる｢クセのある｣ミッションを積んでいることもあるので
、それを晒すともう少し情報が細かくなるかもしれません。

>>969
ダイハツのネイキッドです。
とりあえずMTオイル交換してみようかな。
どうもありがとう。

>>962
逆に純正が粗悪で、社外品交換で効率がよくなり、アクセルを余り開けないでも普通に走れるようになって燃費アップした　という話を「昔」はたまに聞いたよ　あくまで純正がくそパイプの場合ね

一体何十年前の話なんだろう…

馬力ﾊﾞﾌﾞﾙの時代の話じゃね？
あの頃は吸排にｽﾄﾚｽつけて
ﾜｻﾞと自主規制値に下げたりしてたから

年式が平成11年のガソリン車(型式の最初にGFが付いている)と
年式が平成7年のガソリン車(型式の最初にEが付いている)で、
車検の時の排ガス検査でのCOとHCの規制値って違いますか？

HIDのﾊﾞﾙﾌﾞなんだけど正規に取り付けたら針金みたいのが下でガラス菅側が上になるの？

リフレクター次第

サンクス！
ちなみにその向きて光軸とは関係ないよな？

>>974
製造年次時点で有効であった排ガス規制が適用される
平成どころか昭和の車でさえ車検を取得できるのは　そういった規定があるため

回りくどい買い換え支援策で旧車撲滅なんて考えなくても　車検時の排ガス規制を
ABA-以降でなければ車検証を交付しないということにすれば簡単ですよネ───卜○夕サン
でもそうすると　自社顧客の一部は確実に離れる───卜○夕の名声は地に堕ちる･･
だからそうしない･･ズルいやりかただよナ(笑)　

タイヤ交換してたらボルトが折れました。
修理費どれぐらい掛かるでしょう？車種はデミオです

ボルトの費用だけだと数百円、工賃は店によってピンキリ

>>979
一応、作業に対する標準作業工賃が定められているので、電話で問い合わせてみれば？
まあ大体6000円前後ってとこじゃない

結果報告です
無事取ってきました

ブランクありでも乗ってみれば意外とどうにかなるもんですね
途中、対向車線から転回してくるオバサンのクーペと衝突しそうになり死にかけたけど。
急ブレーキに近いことやったけど後ろから追突されずにすみました
クラクションならされたけど　俺のせいじゃねーと言いたかった
やっぱり直進中に右折とか転回してくる車との接触が怖いですね
向こうがタイミングを読み違えて強行してきたならそんなの避けようがなくこっちはどうしようもない
クランク通行やバックや駐車のコツを完全に忘れてるんでどっかで練習したいなあ・・・

馬鹿な質問させてください。
初めて新車買おうと思っているのですが、
ディーラーに
「カーナビは運転中でも、テレビ流れるようにして下さい」
とか言ったら追い出されますか？

純正ナビで、i podでPV流したいので…

質問です。

ほんとに車の車種名がわからないので、街で見ても調べようが無くて困っています。
特徴は、コンパクトカー？ハッチバック？というくらいの大きさで、

前のライトとライトの間の黒い所に　I　見たいなエンブレムがありました。
（ボンネットではないです）
上辺が少し長い縦長台形で、上から1/4くらいのところに窪みがあるようなデザインです。

あと、車の後部の角が黒くてガラスみたいな感じで角を覆っていて
（車体の色ではなく黒です）　5ドアです。

ウィッシュとかアイシスのような感じです。
（HPで見ましたが、違う感じがします）

どこのメーカーのなんという車種か想像つく方がいらしたらよろしくお願いします。

>>983
認証工場以上の整備工場にはやらないように通達がでてます
なので丁重に断られると思います
つきあいの長い工場ならユーザーがやったことにしてやってくれることもあります

今のはサイドの配線をアースに落とすだけではだめなのか？

>>983
ナビを後付にしとけばいいじゃん
その方が安上がりだし

>>984
ist

>>983
Dは多分やらないかな

後でカー用品店とかで「TV-KIT」を買って付けてもらいましょう

ミニバンで最も車体長が長い車と、車内が広い車を教えてください

>>986
サイドだけじゃなく、車速感応型のもあります

>>990
それまずミニバンを定義しないとダメじゃないか？

>>990
ハイエーススーパーロング（ミニバンじゃないかな？）

外車ならダッヂラムかな？

リムジンバスでいいじゃん

いたいたW

このスレ見てる人はこんなスレ
↓なんでこんな荒んでんだ？ま、愛知県てのは小細工だねw

>>996
トヨタの期間工切り→やることなくなった→2chで暴れる

こんなあたりだろ

>>992
アルファードとかステップワゴンみたいな車でお願いします

>>993
ハイエースの画像見たんですが長いですね…

>>956
事前に看板でも立てるの？

(´・ω・)

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。