953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/05(火) 21:30:06 ID:ihiuBez40
高速ではパンチラ見れなかったぞ
若葉マークの俺が言うのも申し訳ないと思うけど
制限無し(法定100)の区間で追い越し110kmはねーですわ
しかも滞在時間の長いこと
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 02:59:52 ID:HrcKHYyZO
直木賞受賞ノミネート作品
右車線滞在記
今、前を走ってた奴がPAのレーンに入る前に60キロまで減速してきやがった
一体どうなってんだ…
今回の大渋滞、ETCで1000円もそうだけど、
普段あまり車乗らない人が高速に集中したのも大渋滞の原因らしいね‥
てか民主党の無料化なんて絶対反対ですわ。
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 08:57:26 ID:STBB4kGL0
若葉マークと枯葉マークを一緒に貼ってる人
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 09:31:35 ID:p/XetVkZO
>>957 永久に無料になれば、ここぞとばかりに乗らないと!って心理にならないし、料金所がなければICも増やしやすくなる。入口出口の数を1:3ぐらいの比率にすれば現状のようにはならんとは思うが。
さすがにバイクでも30キロをすり抜け続けるのも辛いし、
やっぱ混んでるときは家で洗車でもしてよう。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 11:09:25 ID:XO24MuvCO
>>958 75歳以上で免許を取った人ではなかろうか、とマジレス。
でも、枯葉+クローバーで自己中運転している輩よりはマシかと、勝手に推測。
>>962 そうね〜謙虚な気持ちを少しでも持ってる分、まだマシだな
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 21:34:58 ID:priT/EvY0
>>959 IC増やしたらサンドラの合流ポイントが増えるからやだよ
仮に入り口は増やさないで出口だけ増やすにしても
今回のGW中に本線で60キロぐらいまで減速して出口に分岐していくような
バカサンドラが結構いたから
出口増えるのもいやだよ
サンドラは霧も無いのにフォグランプ点けるのやめれ・・・
すまん、霧が無くても豪雨の時は付けてる。
輸入車に多いんだけど、晴れた日にバックフォグ付けたままの車の後ろ走るの嫌だね。
サンドラの高速道合流に時速60キロはやめて頂戴。後ろにいる私を考えて!!
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/06(水) 21:46:38 ID:2ikBAMViO
さっき保土ヶ谷バイパス下りの下川井インター出口直前で追越車線から
2車線カニ走って出ていった初心者マークのbB(だと思う)!!
絶対死ぬぞ そんな運転してたら!
ほんとコッチが気をつけてないと被害者になるよな、サンドラの
行動は全く読めん
二車線高速の追い越し走ってたらインター合流から二台来た。前の一台はモタモタ加速車線のまま。
後ろの車は普通に入ったけど、追い越し車線には移らず左車線のまま。前の車が入ろうとしてるのに
絶妙な間で走り続けてる(前が合流したらギリギリ当たる位置)。加速車線が終わる頃、イラついたのか
後ろの車が加速しだす。当然前の車と被る。前の車はそのまま強引に合流しようとして衝突寸前に。
後ろの車は急ブレーキかけながらノーウインカーで急に追い越し車線へ入ろうとした(接触寸前)。
一部始終を見てて嫌な予感してた俺は、軽く減速しながらブレーキに足を乗せていたけど
俺が並ぶ寸前でのタイミング、減速してたとはいえ速度差30くらいあった。ミラー見て周りの状況を
把握しときなよorz ぶつかるタイミングで被せてきたから俺も急ブレーキして中央分離帯ギリギリに
寄せるはめに(寄せなきゃぶつかる、急ブレーキしなきゃぶつかる、ABS寸前)。
合流してきた後ろの車はパニック状態で左右にフラフラ。強引に合流した前の車は合流後もトロトロ。
状況が伝わりづらいし、俺がもっと減速しとけって言われるだろうけど、タイミングがありえなかったよ。
安全に回避するなら、追い越しの俺が80まで減速しなきゃいけないようなタイミングだったからorz
ところで俺は今回一泊二日で、福岡から広島県の福山まで行ってきた。事前にえてこを飼っておくべきだった
のを何故か見過ごしてしまって、遠くに行くならゴリラも飼わないとなと思ってセットで買いに行こうとしたら、
えてこがもういなくてゴリラだけ飼ったよ。高速使えなくて悔しいから、北九州高速以外は全部下道を走ったw。
福岡から小郡辺りまでは国道3号線と2号線を走り、メインの国道も飽きてきたので、ゴリラで田舎の国道の山道を
経由地にセットして広島市北部を経由し、千代田町辺りでそろそろ泊まる所決めないとやばいと思い、携帯から
検索してもなかなか見つからねえw。iエリアで周辺の宿泊地を検索して電話したら、ラブホテルにかかってしまい
焦ったw。結局は千代田インター近くの旅館に泊まり、翌朝は千代田インター手前の道の駅で買い物。ここは結構
珍しいものもたくさん売ってて、食べ物は安いしチャックが付いてて良心的でよかった。そして、三次→庄原→
尾道→福山と走って満足し帰路に。途中広島空港に寄ったが、広島市から相当離れてるね。60qぐらい離れてる。
周りに広い公園が色々あったけど、何もあんなに広島市から離れなくても場所があったんじゃないかとつくづく疑問に
思った。広島市内は広い2号線と西広島バイパスのおかげで意外とスムーズに通過。混んできたのでまた山道に入り、
岩国の深谷峡温泉で一休み。ここはキャンプ用にコテージがあったり宴会も出来たりする、なかなか充実した施設だ。
そして長い山道を通り2号線にまた入る。パトカーがいたのでおとなしく走り、パトカーがよそへ行くやいなや、
黒いティアナと二台でプチレース。別れ際にハザードで挨拶して帰った。
一日目320q運転時間は約7時間、二日目530q運転時間は約11時間。疲れはそこまでなかったが、
さすがに背中と腰がこったわw
広島と山口には保土ヶ谷バイパスみたいな道が途中に何ヶ所かあって走り易かった。西広島バイパスとか途中に
スタンドとレストランがあって、まるでSAかと思ったよ。
>>970 要するに2台目の車が、事故にはならなかったが事故になる要因を意図的に作ったって事だよな。
1台目がとろいのは当然全体の流れを乱すので悪いけど、2台目が1台目がビビッテいるのにひん曲がった性格で
車間を空けてやらないのはさらに最悪だな。
まさに1000円バトルだねぇ。
サンドラもそうだが、ボロBIP車が多くなった気がする。
あいつらもサンドラ同様、たちが悪い。
ガソリンが高騰してた頃なんかほとんど走ってなかったのに。
>>974 >>ボロBIP車が・・・ → バカ・インポ・パーソン???
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/07(木) 03:30:55 ID:NvPBpY2YO
東名→ストコー→常磐で今帰ってきた。
サンドラとかは大分減ってて走りやすかったけど、ストコーC1から湾岸への分岐にコッチ向いたベンツが車線塞いで切り返ししてたのはいかがなものかと。
合流邪魔する奴とかサンドラの極みだな
お前が渋滞の原因作ってんだよと。
>>970 >一部始終を見てて嫌な予感してた俺は、
>軽く減速しながらブレーキに足を乗せていたけど
>俺が並ぶ寸前でのタイミング
馬鹿か
そういうヤバイ雰囲気かつ自分の方が確実に速いんなら
加速して自分のケツに回避余地を作ってやれよ
その合流2台目にとっては、おまいは邪魔な位置にいた迷惑なやつなんだよ
自覚しろ
>>972 伝わりづらい文章なのによくぞw まさしくそれorz
>>978 タイミングが絶妙だったよ。文章にすると長いけど実際は短い間。こっちが加速して、後ろに
スペースを作るかわし方は難しい距離とタイミングだった。ベタ踏みのMAX加速ならかわせたけど
普通の加速じゃ無理な距離だったし、てか後ろ車が左車線からいつ移ってくるか分からない。
追い越しの流れ無視して左車線から割り込んでくる車あるじゃん。ベタ踏み加速してそれやられたら・・・
車間距離が詰まってる車が居たら警戒するよな
それあるね
右車線走行中に詰まったらパッシング。
軽→すぐどく。
ミニバン→2回でどく。
おんぼろアウディ→2、3回でどかないので左からスルー。
型落ちセルシオ→同上。
高級車(元含む)や「俺も先行きたいけど前が詰まってんだよ!」的な車はどかないね。
でも前が開けたときに結局は走行車線に戻ることになるんだからさっさとどいて欲しい。
自分の車と後ろの車、どっちが速いか一目でわかんだろ。
前がつまってんのにパッシングするバカ
>>983 下手に無理を要求しても危ないんで、左から抜くからそのままハンドルがっしり握って運転してろ。
>>894 右が詰まってるとは書いたが走行車線が詰まってるとは書いてないよ。
左からスルーって書いてんだろバカ。
全部詰まってるのにパッシングするやつはいないだろ。
でかい車に乗ってる俺様はエライって思ってるのかな?僕は。
バカじゃネーノw
今週末は普通に戻るよね・・・
>>985 走行車線が空いてるのになんで追い越し車線走ってるの?
バカなの?
>全部詰まってるのにパッシングするやつはいないだろ。
たくさんいますよ…
高速では速い奴が抜かす権利が有る、違反かどうかは別
速い奴が来たら左によけて抜かせる、コレが高速上のマナー
こんな事が出来ないで法廷速度云々言ってる奴は高速に
乗らないほうがいい、トラックに嫌がらせされて事故るのがオチ
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 00:44:34 ID:8hAxG/hwP
>>985 ちょっと待てww
追い越しが詰まってて、走行が空いてる場合、パッシングするということだなw
追い越しの先頭車に見えるようにパッシングするのはありだろうが、前車にしても
どうしようもないだろww
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 01:21:50 ID:yJl5/Dr1P
普通はパッシングされたら前車がいても一旦退いて、やりすごしてからまた追越しに戻るけどな
パッシングされたら前車がいても一旦退いて、追越しに戻り
そのバカにパッシングだな
なんの文句もあるまい
>自分の車と後ろの車、どっちが速いか一目でわかんだろ。
これに尽きる。
俺も前がフェラーリならパッシングしないわ。
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 01:51:34 ID:8hAxG/hwP
>>994 はぁ?フェラでも、追い越しで低速で居座ってたらパッシングするが?
でも、そんなフェラに出くわしたことないがw
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 01:58:40 ID:BTChUWS/0
フェラって・・・w
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 02:45:36 ID:31eUGq1EO
>>1 GWで多少駆逐されたろ
毎日の事故や超渋滞ニュース見てやっぱりなって思ったよ
ID:kMBrsP1YO
アホすぎワロタw
パッシングしまくる奴が先頭の遅い車を走行車線に追いやってくれるから、
パッシングしまくる奴には直ぐに道を譲り、パッシングしまくる奴の後ろを走るとラクチン。
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/08(金) 04:20:04 ID:8hAxG/hwP
そういう流れになると思ってたよww大体人任せにしすぎww
一番悪いのは、先頭車のすぐ後ろについてる馬鹿車w
こいつが、どかすべきなんだよ
へたれが多いからダメなんだよなぁ〜w
どうかすると10台近くその状態で続いている場合もあるしwww
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。