【キセノン】後付HID Part41【国産専用】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:15:56 ID:EnaImWyy0

直前スレ
【キセノン】後付HID　Part40 【ディスチャージ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1227099586/

関連スレ
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219419672/

【リレー】車用ハロゲン統合スレH41【ハーネス】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1223649105/

前照灯◆イエローマンセー◆フォグ9灯目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220399502/

【ﾌｫｸﾞ】補助灯総合スレッド 5灯目【ｽﾎﾟﾄｯﾄ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1208664911/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:16:27 ID:EnaImWyy0

質問の際には、まず下記のテンプレサイトに目を通してください。

　後付HIDまとめWiki
　　http://www30.atwiki.jp/hidlight/

　買って（ﾟДﾟ）ﾖｼ!・買うの(･Ａ･)ｲｸﾅｲ!!、
　各社HiLo切り替えバーナーのライト裏必要空間情報etc･･･
　※　最終更新履歴 2008/9/4

　後付HIDスレまとめ
　　http://www.geocities.jp/hid_template/
　※　最終更新履歴 2005/2/22

　「○○ってどう？」という質問は嫌われます。
　その○○の何が知りたいのかが、回答者側には理解できないからです。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:16:58 ID:EnaImWyy0

バーナーの色調について

■基本
　色温度低：○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
　　　　　　　×ドレスアップとしては今ひとつ
　色温度高：○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
　　　　　　　×暗い。悪天候時はハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
　　　　　　　　　場合によっては車検に通らないこともある

・3000K以下　「黄色」
　雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
　H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
・3200K
　一般的な純正ハロゲンバルブの公称色温度とされる。
・4000K前後　「白色」
　純正HIDによく採用される色温度域。光量が最も大きく、視認性に優れる。
　光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
・5000K前後　「純白色」
　明らかにHIDと判る真っ白な光。多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
　光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
・6000K前後　「蒼白色」
　このあたりから青みがかった色になり、同時に光量が落ちる。
　特に雨で路面が濡れると暗く感じる。
　車検に通る限界がこのあたりか。検定員の主観で決まるので注意。
・8000K前後、またそれ以上
　車検非対応、公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれる不思議。
　悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
　実質ドレスアップ専用と考えるべきか。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:18:34 ID:EnaImWyy0

中華云々のテンプレは排除しました

このスレッドは国産HID専用って事でよろしく┏○〃

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 19:34:36 ID:nMAg/3XVO

　　　　　　　　　　　＿_,,,,、 .,、
　　　　　　　　　　　／'ﾞ´,_/'″　 . ｀＼
　　　　　　　　　 : ./ 　　i./　,,..、　　　ヽ
　　　　　　　　 . /　　　 /．　ｌ, ,!　　　　｀,
　　　　　　.| 　.,..‐.､│　　　　　　　.|
　　　　　　（´゛ ,/　llヽ　　　　　　 |　　　　　こ、これは>>1乙じゃなくて
　　　　　　　ヽ -./ .， lliヽ　　　　　　 .|　　　　　イチモツなんだから
　　　　　　　 /'",i" ﾞ;、ｌ'ｉi,''く　　　　　.ヽ　　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　/ ...│　ﾞl,　ｌﾞﾞt, ''ii_　　　　:.!
　　　　　　　 : /.._　/ 　　ヽ　＼＼.｀ﾞ~''''''"./
　　　　　　　 .|-ﾞノ/　　 : ゝ　.､　` .｀''←┬゛
　　　　　 lﾞ　/.ｒ　　　゛ .ﾞﾋ, .ヽ,　　￣ﾞ|
　　　　　　 . | ./ ｌ　　　　　　”'､ .ﾞゝ........ん
　　　　　　　l　 /　　　　ヽ　.`' ｀､、　.,i゛
　　　　　　 .l|　 !　　　 ''''v,　　　ﾞ''ｰ　．l、
　　　　　　 |lﾞ .il、　　.l　　.ヽ　 .￢---イ
　　　　　　.llﾞ, ./ 　　 !　　　　　　 ,!
　　　　　　.!!...!!　　　,,ﾞ''''ｰ　　　　　　 .|
　　　　　　l.",!　　　 .ﾘ　　　　　　　　 |
　　　　　　l":|　　　 .～'''　　　　　,. │

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 20:54:40 ID:BlOrL6QMO

いろいろ試してきたが4600が１番見やすい気がしました

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 21:22:18 ID:H5DSY8tO0

>>6
あまったやつ頂戴

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/20(金) 22:52:42 ID:6D+QhpV20

サンテカならやるぞ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 07:59:28 ID:/Df23oRy0

サンテカ餅なんだが、国内ブランド海外生産ってこのスレの範疇？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/21(土) 08:29:26 ID:ZLeAM4S80

>>1乙ポニテうんたら

>>9
屋はなぜかここ扱いだから
モロ中華じゃなければいいとおも
雷太とかもね

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 08:51:16 ID:AlXKNBHT0

wikiみたらサン=ベロフとなってるけど
何で倍くらい値段が違うんだ？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/22(日) 09:56:04 ID:52hxkXKN0

あの表も今の時点ではどこまで合ってんのかな？
＝ベロフつってもFETはGTみたいなバラストになってるし、市光バラストは松下みたい。

そういやどっかで見た昔の（？）市光H4遮光板はジェームス専売のwinfestそっくりだったような。
インシュランスとwinfestは同等品で間違いなくて、どちらも市光型落ちのOEMか？
H4切替の配線系統が左右バラも市光組と同じだし…。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 02:43:23 ID:Vn4oHTIy0

>>11

ブランド料

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 20:49:15 ID:a4Nv943X0

バーナーの形状は同一っぽいが
バラストが色々みたいだな

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/23(月) 21:41:13 ID:naWQ7jOe0

RGが唯一（？）明確で三菱明記、そのうえ純正三菱モノと同じ中心から配線出てる特長がそのまま。
CATZは松下薄型に全面移行、ベロフはルマンと軽向けだけ？
旧型の豆腐バラストもサンやその他で現役。
レイブリ、ipfはオスラム。
PIAAは現行の薄さや1つ前の形状から専用ケースの松下ぽいけど自動後退のHPを見る限りでは
オスラムも最新バ－ナーとタッグで現役続行中の模様。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 06:57:01 ID:O7IfEr2o0

PIAAのコンプリートキット5800Kを購入予定。
使用感とかあればお願いします。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/24(火) 16:44:23 ID:oEiZwfQ30

横漏れ防止で朝まで安心

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/25(水) 18:03:19 ID:PW4mP2nU0

レミクスは国産か？？
ホームセンターで売ってるが

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 01:43:42 ID:vPFZHzWv0

やっと規制解除された・・・WBCなんて茶番はもう二度と開催するな

>>11
「サン自動車＝ベロフ」は乱暴すぎだろ

ベロフにスラントドライブバーナはないし
サン自動車にはハイワッテージ品ないじゃん
製造元は同じかもしれんけど、商品ラインナップはとても同じとは言えない

他にも明らかな組み合わせ間違いがチラホラ
あの表に限っては、ほぼガセだらけと見ていいだろうね
（つーか最初からネタ扱いなのかもしれん）

>>14
バーナ形状違うじゃん
特にH4はベロフは遮光板で、サン自動車はスライド方向で特性を出してる

>>15
ホンダやマツダの純正でもスタンレー灯体＋三菱バラストのペアが多いし
レイブリのバラストはスタンレー（親会社）製か三菱製だろ
三菱とオスラムは提携してるから「あるいは」とも思うけど

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 02:07:17 ID:InozquWS0

>>19
サン自動車の斜め駆動方式の前のモデル（単に前後スライド式）のバーナーが逝ったので
サン自動車に補修バーナーの事で電話したらメッチャ高い！
って事でＦＥＴのバーナーをヤフオクで落札して合体させました。
同じ前後スライド式でユニットも似ていたので大丈夫だった。
バラスト、イグナイター、Ｈｉ／Ｌｏｗコントロールユニットは相変わらず９年使っているサン自動車。
バーナーはＦＥＴで３年目。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 07:39:00 ID:mjo2u1PO0

>>20
近所の黄色帽子はH4切り替えフルキットが52000円
バーナーのみが22800円で売ってた
安いのか高いのか

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 09:06:19 ID:3167wws50

>>20
補修で取るとどうしてもね。
日星式ならどんとこいなんだけど完全に廃れてるし。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 11:06:36 ID:gWHxuoWn0

互換性のあるのに付け替えるか、安い国産に総取り替えのどちらが得なのかですね～

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:04:58 ID:mjo2u1PO0

>>23
バラストが死んだら総取替えでいいんじゃね

ちなみに>>20はサン自動車のPOWER VIEW GIII

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 12:06:15 ID:mjo2u1PO0

>>20じゃない>>21だた

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 18:43:32 ID:qy6zG6030

>>25
バーナー安いな。

ベロフとコネクタ形状同じなら替えたい

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/27(金) 19:33:11 ID:BLPSDesJ0

>>23
とりあえずベロフ、FET、サンなど互換率の高いメーカーを導入できればベターかと。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 11:18:48 ID:4Of+w8600

あら

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/29(日) 20:49:19 ID:iL6+zNcD0

深度701/710[レス]、中華分離と標準装着の増加でスレは沈下の一途？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/30(月) 14:05:33 ID:TKS7xSWo0

中華からサンに換えたんだけど
車両側のコネクタは片方でいいんだな
初めコントローラーが欠品してるのかと思ってあせったぜ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/03/31(火) 20:55:55 ID:mWnMAV/K0

そういや、嫌味な長文親方もいつの間にかいなくなったしな。
今は中華スレのほうが元気だね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 08:28:26 ID:vnjDp3kn0

純正バラスト流用ってリレーは必要？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 09:31:50 ID:Khu2nJkq0

ハロゲンは５５W、HIDは３５Wだから扶養。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 11:17:20 ID:RzZeH4UQ0

>>32
物によるけど、例えばコイトの第3世代なんかは1灯で点灯初期14A以上 (2灯なら28A) 流れて高電流が数秒続きます、
ハロゲンは点灯初期はもっと高電流が流れますがほんの一瞬で定格になります、
私なら大した手間や出費では無いのでリレーハーネスで万一の時の保護に純正配線とは別ラインで入力しますが、
ご自身の車の状況を見極めて自己責任で判断して下さい。

尚HIDの35Wは日本製の場合はバーナーの消費です、バラストは40～45W位消費しています。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 18:38:06 ID:vQSW0D5S0

>32
純正でリレーすら付いていない原付2種にバルブソケットから電源引っ張ってつけているけど
今のところトラブルに見舞われてはいない

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 19:49:05 ID:8BLVoaHy0

バイクは元々電圧安定してないからな
ライトに元々細工してあるんじゃないか？

純正バラストは、電圧が安定しなかったりバーナーでリークしたりすると
保護回路が働いて一旦消えるはず

リレーは念の為付けたほうがいいと思う

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/02(木) 23:52:09 ID:Khu2nJkq0

小糸(DENSO)第三世代のバラストは、ここによるとピークが１２～１３A
http://syaoron.dip.jp/kinomuku/car/hid.html

とはいえ、２本で１０Aのヒューズが飛ばない程度の時間で立ち上がりの
高電流は定常化に向けて低下し、１２Vにて１０秒後には５A程度、20秒後
には４A程度まで下がり、定常状態になると3.5A程度になる。
下は９Vから動作する（中華製だとこうはいかない）。

こういう優秀なバラストを使うという条件においての話なら、
テスト発光して問題なければ、
リレー自体が０．１A位消費する無駄を考えても
電圧不安定なバイクであるからソケットから直結がよいと思う。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 03:08:12 ID:6iUKOsYf0

>>37
そのページの本文に14A流れるって書いてるけど？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 07:33:23 ID:nfPGXHcd0

あほか、ヒューズも切れない瞬間が１３だろうが１４だろうが関係ない。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 09:51:58 ID:zxMlcijE0

ここは中華?
http://atvyours.zz.tc/HID

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 10:25:24 ID:6iUKOsYf0

>>39
まあアホでも構わないけど。

>>37は>>33で書いた事を>>34(コイト第三世代は14以上って書いてる)で覆されたのが悔しくて、
わざわざ｢12～13A｣って書いたんだよ、そしてその後の全角半角混じりの日本語が変な意味不明の主張、
論破すると荒れるからあえてその部分だけ指摘したまで。

9Vから動作するって言ってるけど、もし9Vで12V14A消費するバラストを稼働させるとしたら、
どれだけの電流がいると思います？(18.6....A)

バッテリー直よりソケット部分の方が電圧が低い場合が多いけど、
ソケットから電源を取った場合の電流値はどうなる？(バッ直より高くなる)

要するに発電が弱く電圧が低くなり、ヘッドライト配線の細い可能性が高いバイクなら、
なおさらリレー+ハーネスでバッ直にした方が安全マージンが上がると言うこと。

ヒューズがすぐに飛ばないという事は知ってるみたいだけど、飛ばない事への不安はないの？
そもそもヒューズって少しの過電流を監視するために付いてるのではなく、
短絡(ショート)等の非常事態の為についてるので、
設置思想からしてHIDでの電流増によって危惧される弊害には役立たずかも？とかは思わない？

まぁ、まだまだあるけどこの辺でやめておこう、
どちらにせよバラストの消費電力も知らなかった御仁の言うことは誰も信用しないと思うけどね。

悔しいから必死に書いてみましたw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 10:43:13 ID:WFYYue370

粗悪なHIDキットは予備ヒューズ付とかあるよな

そういえばバラストの性能は
純正よりも社外のが上？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:07:07 ID:nfPGXHcd0

>>41
あほか。９Vでずっと動かす条件などないｗ
一時的高負荷があっても１０.5V以下にはならんよ。
その程度の条件にも余裕で対応できるバラスト＞DENSO第三世代
と読めないの？お前額面道理にしか読めないアスペルガーかｗ

>>42
全然下。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:16:14 ID:nfPGXHcd0

阿呆にもう一言。
ハロゲンにそもそもヒューズがついている。
なんかあればそれで切れて、HIDが問題なく安定してつけばそれでOK.

お前の妄想は、いつどこで起こるかわからんもらい事故を気にして
バイクに乗らないのと同じレベル。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:16:55 ID:6iUKOsYf0

>>43
出ました全角と半角混じりww

自分の都合の良い所しか反論してこない姿勢や、
変な日本語、あなたもしかして前に中華スレで暴れてらっしゃった方では？
あの時は日本製を貶して議論を楽しんでらっしゃったみたいですが、
人違いならごめんなさ～いw

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:20:32 ID:nfPGXHcd0

結局中身がないから、どうでもいいことでスレ汚しですか。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:22:54 ID:6iUKOsYf0

なんでわざわざ、お前のメチャクチャ理論を論破しなきゃイカンのよ？
普通の知識がある人が読めば、どちらが正しいか分かる事だし、面倒だ。

電気と車の事をもっと勉強して出直してこい。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:32:09 ID:8SOrciuG0

>>41
>>37で紹介されているWebサイトは、このスレなんかでは
よく出てきて、バイブルのように崇め奉っている奴もいるが
俺はあのページに書いてあることはあまり信用していない。
測定器を弄るのが趣味の電気工作マニアなんだろうが
放電管のことや特性をまるでわかっていない。

もしかして、本人？
そうじゃなかったら儲か。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:32:58 ID:AGB6dCeG0

>>47
お前の方がめちゃくちゃ理論だよ。
そもそも9Vのバッテリー電圧じゃバッテリー死んでるし。
セルも回らないし、そもそも走行出来ないよ。
ID:nfPGXHcd0はあくまでバラストのスペックを言ったまでだろう。

9Vでずーっと連続してバラストを動作できる12V仕様のバッテリーなんてありえません。ｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:41:58 ID:6iUKOsYf0

>>48
最初にあのページ出してきたのは私ではないけど？
ましてや本人でもない。

>>49
あのな、電圧が下がれば電流が上がる、その例にちょうど9Vで動作するって言ってるから使ったまで、
私の文章の何処にも｢9Vでずーっと連続してバラストを動作｣とか書いてないだろ？
なんで人の話を歪曲して、さも私が言ったかのように言うのよ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:48:33 ID:AGB6dCeG0

>>50
君の話は、バラストは『安定器』っていう意味だとわかって、ちょっと電気
を知っていれば誰でもわかるようなことを、さも偉そうに知ったかぶりして
だけじゃん。
そういうのを蛇足っていうんだよ。

おまけに、指摘されたら逆切れ。(ﾟДﾟ)ｶｺﾜﾙｰ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 11:59:45 ID:nfPGXHcd0

ま、オームの法則だけじゃないからね。車載の場合、負荷によって
ダイナモやバッテリー全体を見通した電圧変化を考えて常識的な
考え方をしないといかんですよ。
配線が相当怪しくてダイナモもヤバい、電圧が自動車より不安定
と思われるバイクは、特に社外よりDENSOなどのバラストの方が
優秀だからお勧めする。

それでも実際にHIDの点灯が不安定な場合、リレーハーネスを検討
すればいいと思うよ。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 16:22:55 ID:zVn3LdEo0

>>48
なに見えない敵と戦ってるんだい？

問題があるなら自分で技術論でも実験データでも展開してくれよ。
他人にケチ付けてるだけじゃ周囲に同意されないよ。
でもあんまりしつこい書き方すると、どこかの親方とか言われると思うけど。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 18:06:58 ID:T7FP41eD0

>>53
本人乙。

親方は居なくなって久しい過去の人だし。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 19:12:33 ID:dR6aHICq0

>>53
上から目線のお前が先にデータを示せ。話はそれからじゃ。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 19:14:55 ID:PBhZXMgX0

ＨＬ－１９７と３５ｗＨＩＤってどっちが明るいの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 20:39:48 ID:lAVR5iS0O

車好き眼鏡率高ぇW

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/03(金) 22:27:34 ID:2vuSQtmy0

光度はHIＤが倍
色温度にも夜

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:13:32 ID:NK1u3+xT0

>>43
下っていうより、ピンキリで様々　＞　アフター品向けバラスト
純正採用より高性能なものもあるし
中にはレイブリみたく純正搭載と全く同じバラストがついてきたりするし

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:15:28 ID:NK1u3+xT0

>>45
> 全角と半角混じり
>>56もそうだけど、統一されていないから醜くてキモチワルイんだよね
半角で済むところを全角取り混ぜるなんて2chじゃなくても揶揄の対象

「１０.5V」「３５ｗＨＩＤ」じゃなく素直にIMEオフにして
「10.5V」「35W-HID」と打ちゃ楽で読みやすくもなるのに何でだろうね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/04(土) 23:16:34 ID:NK1u3+xT0

>>48
少なくとも実際に実験してきちんとデータも取っているし
その蓄積も豊富で系統立てて見やすくまとめられてもいる
趣味のページにしては出来はいい方だろ

・・・肝腎な点を公開しないヒネクレた底意地悪さが鼻につくけどね

てゆーか他があまりにも情けなさすぎ　＞　HIDの個人サイト
あのサイト以外は全部カス同然ってのが何とも

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 00:20:09 ID:BKwF8uXY0

＞IMEオフにして

ここは突っ込むところかな？ｗ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/05(日) 01:55:26 ID:4lvBo92Y0

>>54
長文親方、中華スレのほうに出没してるみたいだよ。
文章短かったけどw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 00:51:56 ID:w4H0QLRM0

>>60
つ：リヌクスとか英語キーボードとか

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 11:00:05 ID:fatrj9/u0

>>64
それがどう関係するんだ？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/06(月) 14:29:04 ID:ZZjjAhj/0

>>65
WindowsでJISキーボードしか触ったことがないお前には解るはずもないから、深く考えるな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 18:41:08 ID:GdP1euwW0

一流メーカーのHIDって、何で車両側コネクタは片方しか使わないんだ？
どうせリレーも2個使うんだし、それぞれから信号とってもいい気がするけど。
中華からCATZに替えたら左右の色が違うんだけど、ソレが原因だったりする？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:02:18 ID:HzWIcI/S0

中華もリレー付きは片側からが多いよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/07(火) 20:35:06 ID:GdP1euwW0

>>68
そうなのか。

中華と違ってインバータとイグナイタが別だし
加えてH/L切替コントローラーもあって
取り付けがめんどくさかった。

片側からのが都合がいいのかねえ。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 11:06:58 ID:GRWRjzcK0

左右別々に点灯させたいならわかるけど、普通同時に点灯させるし
わざわざ同じ信号を個別にとる必要がないからだろ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/08(水) 19:55:14 ID:Io8mGlY80

トヨタなら空いてるコネクタに
インジケータ不灯防止リレー挿せるしな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 15:01:11 ID:NcTzWAkw0

GARAXの３５ｗどうでしょう
しっかりしてるか感想ききたいです

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/09(木) 20:00:08 ID:LXMWZtgH0

中華っぽいね
屋と同じレベルじゃね？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 15:39:09 ID:9cbg7Zm/0

それは怖いな
取り付けようと思ってたんだが

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/10(金) 22:11:57 ID:VsxxmGbAO

他メーカだけどＧＡＲＡＸと同じキットを約２年使ってるよ
初期不良は有ったけどサポートも良かったし
それ以降はバッチリ調子良い

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 00:38:04 ID:B2sPKejS0

＞初期不良は有ったけど

・・・・・。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/13(月) 17:46:54 ID:azKJg2Fd0

HIDの3000Kって3000Kじゃないよね
くそぅ・・・これで3代目だ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 08:10:21 ID:oYTYsrWv0

できる限り電球色に近い3500K前後のってないね…
「めちゃめちゃ明るいハロゲン」みたいなのを目指してるんだけど。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/15(水) 09:21:40 ID:QGlsA0/a0

35W5000Kぐらいのバーナーにハイワッテージバラスト繋ぐと、めちゃくちゃ明るいハロゲン色になるんでね？
寿命はしらんけど

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 20:09:36 ID:ch0M4SkY0

流れ豚切りｽﾏｿ

3年使ったサンテカ赤箱がとうとう片側死亡
買い換えようと調査中なんだが　だいぶ当時と変わっててよく分からん　
予算3万前後だとどこのがお勧めだろうか？

もう一台のＤ屋が好調なので　最悪は同じ物を買おうかと思っているけど
それじゃつまんないのでw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/18(土) 22:33:55 ID:i7Bn3vUf0

>>80
３年もサンテカがよく持ったなぁ～（笑）

３万も出したら良いものが買える。
国産メーカーにしたら？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 08:44:47 ID:+ex9dsLT0

5000円で中華セット×６（壊れたら取り替えられる＝保険代として）

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:13:29 ID:vKQyi60g0

>>70
車両側のヒューズが飛んだり、リレーが死んだら、
両側とも不点灯になってしまうが、それでもいいのかね？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 12:20:00 ID:1yuY1wNS0

>>81
国産3万で何がお勧め？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 14:51:38 ID:ATYHcna70

オススメ安価国産HIDキット（H4切替）

サン自動車　powerview G3 以前のモデル
FGM HID H4D-D
レイブリック　DE42K
PIAA お好きなバーナー+HH49
スプリットファイア　SF-HID-35H460

運がよければ3万以下で買える

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/19(日) 18:50:44 ID:1yuY1wNS0

>>85
THＸ　でもつい中華かっちまったｗ　10kしないんだな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 01:45:00 ID:Cjf4BOLW0

>>86
結果的に３セット買う羽目に・・・

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 08:07:06 ID:WSNdHEH/0

googleでレイブリックとかraybrigで検索しても引っ掛からないんだな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 12:33:27 ID:6cC293Gl0

スタンレー電機で検索

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 20:07:55 ID:9Fubc48Y0

あれ何で引っかからないようにしてるんかな？
スタンレーの認知度を上げるとかならレイブリから分かり易い逆リンク張ったほうがよさそうなのに。
つーかスタンレーから辿るの面倒ｋ・・・前からスタンレーのトップにレイブリのバナーなんてあったか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/20(月) 23:18:56 ID:F/cBASdf0

>>89
>>90
前はレイブリックで検索してたら出てきてたが、
今日検索掛けてみたら出てこなかった。
いつから引っ掛からなくなってたんだろ。損してる気がするんだが。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/21(火) 00:12:27 ID:lqXBeryD0

>>91
正式名称は、レイブリッグだからというオチなんじゃないか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 01:00:29 ID:xY+NQ2190

やっぱスタンレートップにバナーなんて無かったはずだよ。
今もある自動車機器製品の最下段バナーが入り口だったよ。

それより3年保証のまま尻の短い新バーナー出せ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/22(水) 08:53:36 ID:d5jOC/A00

スタンレーのトップページにレイブリへのリンクバナーちゃんとあるじゃん。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 00:03:33 ID:d5xSuTL/0

ベロフのSpec LE MANS GTって車検非対応となってますが、
Spec LE MANS GT+アクティブホワイト
この組み合わせでも車検は無理でしょうか？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 06:00:22 ID:z72nvfAi0

>ベロフのSpec LE MANS GTって車検非対応となってますが、

そうだっけ？
どこに書いてある？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/23(木) 09:01:06 ID:d5xSuTL/0

http://www.bellof.co.jp/products/choice.html
ここのパワーユニットを選ぶの注意書きに書いてあります。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 13:31:15 ID:axv7t+g50

新型ながら比較的安めで出回ってるPIAA5800kの売りの蒼さってバーナーに色塗ってあるのな…。
透明なら5000ｋと同品か？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/24(金) 22:03:43 ID:k6umKsll0

カーメイトのGH660を装着しているんだが、玉切れしたかもしれん。
バーナーだけ買いたい場合は、GH260でいいのかな？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/25(土) 01:50:24 ID:zfLINA7xO

>>95
大丈夫だと思うよ、色的に

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 03:59:33 ID:RV4+ZFHDO

最近ハイビームにHID入れてるのよく見るけど、バッシングの時に、いきなり白く光るのってどのメーカーのヤツ？
普通は青→白くじゃん。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 20:43:22 ID:k8nSVoKC0

白いハゲロンじゃないの？
もしくはLEDとかCCFLとかストロボとか

HIDの特性上無理でしょ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/04/28(火) 23:04:35 ID:u3+3+ZxT0

よく解らんけど早く安定するのと安定しないのあるよね
先日、純正から交換２回目だけど１回目に交換したのは時間かかってたけど
２回目のは早くて点灯させた時オートレベリングで光軸がすっと上になる
のがよく解る

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/03(日) 20:07:13 ID:qFKLpqNG0

>>101
HIRハロゲンじゃないか～い？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 00:22:29 ID:Dph4hrpJ0

ヘッドライトにHIDを後付けして1年以上たったんですが・・・
最近、助手席側が点灯しないことが、ちょくちょくあるんです。
一応、バラストやバーナーの接続部分は触ってみたのですが、接触不良ってわけじゃないようです。
ライトのスイッチをパチパチやってると、点灯する場合があります。
原因って何が考えられますか？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 08:12:05 ID:GIve8Iqu0

アース不良

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 10:36:53 ID:Wbh5yodG0

純正バラストじゃないなら、バーナー線コネクタ部でのリークかも

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/04(月) 11:56:37 ID:4THkqwZ80

バーナーを直接みてみた？
放電するとこが白くなってきてたら寿命が近いかも

109 ：105：2009/05/05(火) 00:32:30 ID:VtsITwSE0

>>106-108
ありがとうございます。
バラスト純正じゃありません、コネクタ部でのリークとは？どんな現象でしょうか。
バーナーは白くなってなかったので、まだ寿命じゃないと思います。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 13:46:48 ID:pJGqDgzj0

あちこちの国内HIDメーカーのカタログ見て気づいたんだが
ベロフの住所がFETの住所と一緒
でgoogleで見たら住所にはFETの看板しかない。

ベロフは去年移転で仙川から引っ越してきたようだ。
FETはアサヒライズという会社と合併して昔からの極東の社名ではなくなった。
ベロフの関連会社にアサヒライズとあり。

アサヒライズという群馬の会社が両者のHID作ってるみたい。

不景気で事実上一緒になったってことのように思うが。。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 14:52:31 ID:45Y6lKw30

>>110
ベロフ創業時の昔から、極東FET資本の子会社だったが、ベロフ創業時は高級路線で売ってたので
極東の資本が入っているというのは極力知られないようにしていたという経緯がある。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:49:55 ID:JBtN3QVb0

ベロフのエボリューションネオのH4をつけてるのですが…
他のメーカーに変更しようと考えています。
他メーカーのものには、ハイビームインジケータが不点灯に
なる恐れがあるとかいてありましたが…
ベロフには不点灯防止リレーが最初からついているのですか？
それを、他メーカーに移植すればよいってことでしょうか？

宜しくお願い致します。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/06(水) 22:53:51 ID:dQH4cCE60

>>112
ベロフと交換していいメーカーなんて、純正装着以外無いでしょう？
お粗末な知識じゃ、他社にするのは無駄以外にない。

知識無いんなら匿名掲示板ではなく、店舗で相談したら？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 13:10:24 ID:n6AmUQRS0

ベロフも中華製なのにね

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 14:35:53 ID:VZVXfc/F0

>>112
またあんたか。
知識がないなら黙って店へ持って行け。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 16:38:54 ID:O9FDfD3L0

>>114

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 17:08:46 ID:LwoDrpr00

5万で日本製の良い物が買えるというのに
未だに10万するHID売ってるメーカーもどうかと思うね

ランクル乗りとか一部のブランド物好きしか買わないだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 19:11:00 ID:i7Ca8sBt0

導入検討してる初心者です。
自分はH4タイプってとこまでわかりました(笑)
PIAAとBELLOFとRAYBRIGを品質と値段で比べてのみなさんのおすすめってありますか？

店舗で聞け！って言われればそれまでなんですが。。。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:18:16 ID:hVIHMVAY0

>>117
今時、標準HID付いてない車に乗ってるほうが「…」だと思うが
FogにHIDが必要とか言うやつも居るだろうが、先に視力検査が必要なんじゃないかと。

ポルシェがHID標準で発売されて、十数年。日本で初めてモーターショウで、HIDが一般公開されて17年位経つ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 20:29:50 ID:TEJIBkqX0

>118

価格と品質だったらRAYBRIG

平野タイヤなら4.5万

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 21:43:42 ID:paQZI0Rr0

知識がないから聞いてるんじゃねぇ？
知ってるなら教えてやりゃ～いいじゃん。
またあんたか？って知り合いかｗｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:41:56 ID:+yR+pM6a0

>>121
教えるも何も自分で勉強、努力したような形跡も無ければ、失敗も無い。
聞きゃ楽みたいな人じゃ…
そんなやからに教えるのは、「お金もらって」っ言うならでしょう。
分からないなら、分からないなりの、自分で何か考える事するとかしないと、幼児じゃあるまいし。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 22:59:31 ID:paQZI0Rr0

>>122
確かに考える事も必要だ。
質問に流す方法だってあるのに
あの煽るような言い方がどうかと思っただけ…
188も言ってるけど、店持ってけって言われたらおしまいじゃん。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:10:24 ID:VZVXfc/F0

>>121

これだけ教えてるのにマルチするほうがカス野郎だろ？

496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2009/05/05(火) 09:36:24 ID:x/J8RwqD0
モノビーをグランドハイエースにつけたいのですが、
hiのインジケーターって点灯するのでしょうか？
HP見ると
「HIDシステムを装着した際、車輌の回路設定により、
メーターパネル内のハイビームインジケーターが不点灯になる車輌
があります。
ハイビームインジケーター不点灯ハーネス等をご用意いただくか、
配線の加工をして頂く事でハイビームインジケーターを点灯させる事が出来ます。
※トヨタ車にはほとんど必要になります。」

現在ベロフをつけてますが、普通にインジケーターは点灯しています。
モノビーつけたかたおられますか？

497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/05/05(火) 14:02:37 ID:VYVHHej+0
>>496
おそらく点かない。対策法はある。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:12:16 ID:VZVXfc/F0

続き

499 名前： 469 投稿日： 2009/05/06(水) 00:20:52 ID:dJ/7SHfe0
>>497
ありがとうございます。
ベロフの何かの部品を使えばよいのですか？
それとも新たに購入しないと駄目ですか？
ベロフはエボリューションneo＋サンダーホワイトのH4のスリムタイプです。

500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/05/06(水) 02:31:17 ID:5r9SQuqE0
>>499
ハイビームインジケータ不点灯防止リレーってヤツを
どこのでもいいから買ってきてつける。
つまり安いサンテカあたりでも可。
取り説通りにエレクトロタップを使わずに
H4用3Pコネクタ♂をつけて
空いてる車両側H4コネクタに挿す。
車両側が空かないタイプなら
コネクタを♂♀つけて間に噛ませる。
器用な人はリレーを自作したり
配線を組み替えたりしてるんだろうけどね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:13:18 ID:VZVXfc/F0

続き

501 名前： 469 投稿日： 2009/05/06(水) 10:21:59 ID:xay92AtP0
>>500
詳しくありがとうございます。
オクで調べたら1000円位で出てきました。
今ついているベロフにも、ついていると解釈してよいのでしょうか？
質問ばかりですいません。

502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/05/06(水) 10:38:23 ID:5r9SQuqE0
中華HIDﾏﾝｾｰ派だからベロフのことは知らん。
自分で現車を見てみたら？
知識がないなら取り付け業者に任せるが良い。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:16:31 ID:VZVXfc/F0

>>121
だったらお前が教えてやれ。
煽るだけなら引っ込んでろ。ボケ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/07(木) 23:31:36 ID:N8Ih+bFU0

他HIDスレ、旧スレ、スレの1～をじっくり読めば人に聞くほどの問題じゃないし、7割がた答え出てる。
1,2ヵ月起きに、同じ事聞くやつが居るってのは何なんでしょう？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 00:10:03 ID:8Gn4ljfc0

PIAAのH1付けて早数年、最近光軸を何度あわせても狂うので調べてみたら片側のバーナーが根元から下方向へわずかながら曲がっていた。
もう片方は問題なし。こんな簡単に曲がっちまうのかね？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 08:51:56 ID:AhhkliP60

ヒント：PIAAだから

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 10:18:10 ID:JYakRnoi0

>>129
何年物か知らんけどその症状をPIAAに伝える事がアフターマーケットのバーナー品質向上につながるかも。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 16:35:29 ID:ZeqsMSrR0

既に改善されていたりしてｗ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 18:39:44 ID:KIS9ukq70

アフターバーナーってことだな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 20:47:56 ID:9LwK2EnQ0

>>120
ありがとうございました。
RAYBRIGかベロフで探してみようと思います。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/08(金) 23:26:46 ID:JfCB62yE0

亀レスだが･･･
>>105はライトスイッチの不良じゃねーの？
これが持病となっている車種もあるんだが、車種書いてないんで断定できんが。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 01:34:42 ID:TzDJ4wdc0

ボケ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 19:56:50 ID:kNQ/34NN0

ベンツもコールド＆ホットスタートの過渡電流でＥＣＵがエラー起こして
消灯することがあるよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 21:14:17 ID:TZPysuZC0

HB4コンバージョンキットの取り付け説明書を
ダウンロード出来る所を教えてください。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:02:40 ID:wBYnoEzG0

　　　ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
　　　彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi,
　　　 t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　i,;;;;;;!
　　　ﾞi,;;;;t　　　　ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ　　ヾ;;f^!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ﾄ.;;;;;》　　＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,.　ﾚ')l.　＜　>>138おまえは何を言っているんだ
　　　　tﾞヾ;l　　 __,, .. ,,_　　　,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l. 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヽ.ヽ　ｰ=rtσﾌ= ;　 ('"^'=''′　ﾘﾉ　
　　 ,,.. -‐ゝ.>、　｀ﾞﾞﾞﾞ´　,'　　ヽ　　　. : :! /
　~´ : : : : : ｀ヽ:.　　　 ,rf :. .　:.: j ､　. : : ト､.、
　: : : : : : : : : : ヽ、　 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/　ヽ＼、　
　 :f: r: : : : : : : : !丶　 r-､=一=''ﾁ^　 ,/　　 !:: : :｀丶､_
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　〃: :j: : : : : : : ﾞi　　｀ヽ､..,,__,, :ィ"::　　　,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
　ﾉ: : : : : : : : : : :丶　　　: : ::::::::: : : :　　 /: : : : : : : : : : : : : : : :＼

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/09(土) 22:12:02 ID:5sREnZJo0

>138

基本的にポン付けするのがコンバージョンキット
プラスとマイナスが分かれば基本的にはそれだけで問題ないよ

中学ぐらい卒業したろ？ｗｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 17:18:46 ID:pVw5SyiK0

初めてコンバージョンキットを購入しようと調べているのですが、
「GARAX」はどうでしょうか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 21:20:31 ID:+5H35hXo0

ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/10(日) 22:03:13 ID:6l2BauxlO

>>141
もっと調べろｗｗ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:36:41 ID:4KMQFbZU0

HIDの880という形式の物を探しているのですが、よくわかりません。
880という形式はどういうものなのでしょうか？
詳しく説明されているサイトに誘導していただきたいです。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 00:53:14 ID:TkVHcQZm0

>144

gglks

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 13:52:13 ID:vnq+pWcq0

>>144
アメ車の球の規格。フォグに使ってることが多い。EAGlEYEのやつだと800番代のがあったと思った。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 18:39:12 ID:j/zCD+8rO

先日ハロゲンからPIAAのHIDに付け替えたのですが
友人にHIDは頻繁に点けたり消したりしたらだめよと言われました
自分の車はホーネットのセキュリティがついてまして
これをオンオフするときにこのHIDがチッカリチカリします
一瞬の間に点いたり消えたりすんですけどこれって大丈夫なのでしょうか？教えて下さい

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:02:55 ID:u4m9ntY70

>>147
ノイズ拾っておかしな事になってんじゃね？
配線を覆うとかしっかりアースしてみるとか試してみそ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 21:26:08 ID:j/zCD+8rO

>>148
あ、すいません言葉不足でした
ハロゲンのときもそうでしたがホーネットは動作してるよという合図で
オンオフのときヘッドライトが点いたり消えたりするようなのです
なのでHIDでも同じようになること事態は正常なんです
それよりHID自体が頻繁にオンオフされて大丈夫なのかなと思いまして
わかりにくくてすいません

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/11(月) 22:28:35 ID:VfO7xlJ/0

セキュリティのアンサーバック、ウィンカーに変えたほうがいいんじゃね？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 14:57:58 ID:7Zlds/XI0

>>147
よくないよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 18:31:52 ID:oDFaJqPiO

>>150
うお、そのテがありましたか
早速カーショップ行ってきます
ありがとうございました

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/12(火) 22:22:46 ID:n9f3LMMtO

普通のHIDとデジタルHIDの違いって何？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 09:01:52 ID:JIg6WNYd0

PIAAの6200ｹﾛﾘﾝ(H4)使ってるんだけど、最近片側が点灯しない事があって困る。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 18:01:45 ID:HrHNkvDw0

>>154
それがPIAA

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:03:49 ID:b5D/pDJZO

>>154
これもPIAA

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:33:16 ID:gP3J2QuR0

たぶんPIAA

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/13(水) 23:39:56 ID:57WfKFGi0

きっとPIAA

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:18:12 ID:H9R/0ATh0

だからPIAA

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 01:19:46 ID:7B8JzK7C0

パチ屋もPIA

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　寂しかったんだよぉ～

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 05:34:16 ID:EKi9bVRR0

チケットPIAA

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 13:26:08 ID:yYWk0baQO

>>154
あれもPIAA

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 14:21:34 ID:MNpyzoaE0

だけどPIAA

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 15:24:05 ID:9Re/p+N70

もっやめれPIAA

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:03:13 ID:/oTbKARn0

PIAAの人気に全米が嫉妬w

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 20:30:17 ID:dIpfGSjE0

PIAAの人気に日本中が沸いたw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/14(木) 22:25:48 ID:dkx4kppy0

PIAAキャロットへようこそ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 17:52:19 ID:8asIuFNp0

ＰＩＡＡは良いなあ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/15(金) 18:21:46 ID:RATE6cdj0

ラスタＰＩＡＡ～　ｂｙ小島よしお

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 01:47:50 ID:ygA/SgtM0

PUAA

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/16(土) 08:03:20 ID:26QPUSHk0

流れぶった切り

Wikiで人柱募集のSplitFire
さらに55wを買った
今日装着します

たぶん

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:16:10 ID:JBXHH5xY0

日本製なら特に問題ないと思うな

昔ほど不具合は出ない

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/17(日) 11:20:32 ID:S5vdCLwv0

ナイスぶった切り

PIAAってしまった俺からの賞賛の声

174 ：171：2009/05/17(日) 11:32:36 ID:LJLad9kO0

装着完了しました
中華からの置換なので撤去＆設置で
約２時間半かかりました

部品数が中華に比べ遙かに多いので（H4hi/lowということもあり）
それをどこに置くかで悩みました

点灯はスパッと点きます
中華は明るくなるまで時間かかってたんですけど

後は耐久性等です
何かトラブルが出たら報告します

長文失礼しました

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 01:02:01 ID:GFqKOicxP

>>20
コネクターの加工はした？ポン付けでいけた？

176 ：２０：2009/05/20(水) 04:24:47 ID:/+DMH0G40

>>175
コネクターは合いませんでした。
なのでサン自動車の切れたバーナー側のコネクターをメインに使う事しました。
ＦＥＴのライジングのコネクター側の線を切断しコネクターを (-o- )/ ⌒-~ ﾎﾟｲ！
サン自動車のコネクター側の配線にＦＥＴの配線を半田で繋ぎ絶縁！
って感じです。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 08:59:54 ID:GFqKOicxP

>>176
なるほど。FETのバラストにベロフのバーナーをつけようかと思ってたんだけどコネクターはあわなそうだ。
ありがとう。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 11:56:58 ID:SIpqdBBJO

物凄いロングパスに素早い反応だなw

カプラーのカバーだけ交換でも行けたりするぞ。
精密ドライバーで簡単に外せるぜ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 18:43:02 ID:pg6CiqmB0

>>176
ハンダはやばくね？
高圧防水コネクタのほうがいいだろ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 20:23:55 ID:70dYjmlS0

>>179
はんだを確実に出来る人だったら、
安い工具を使ってコネクタを組むより
接続の信頼性はあがるよ。
絶縁も腕により同じくだね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/20(水) 23:11:49 ID:a8f4cPEY0

>>179
接続自体の抵抗損失なら、半田付けが一番低い。
但し、絶縁が難しい。
被服の無い部分に、耐圧テープで分厚く巻くとかしないと。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:19:44 ID:Cpu3CNit0

半田は化学変化を起すから長期はむかない

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 00:21:14 ID:UG/v/diO0

家電用に比率を最適化された半田ならある。
テレビのような高熱になる部分にもちゃんと使える。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 01:02:06 ID:cXoitql50

>181は違うんじゃない？
接続自体は圧着が一番抵抗値が低くなるはず。
この場合絶縁は地獄だろうがｗ

>182は基本的に正解だけど、フラックス処理さえキッチリしていれば
普通の半田で車の電装品程度の環境なら10年は楽勝だと。
もし、これ以下で半田がダメになる場合半田付けに問題があるか半田自体の不良。

185 ：２０：2009/05/21(木) 02:27:49 ID:mrz5CCe70

>>177
線ブッた切っての繋ぐ場合は自己責任でヨロ。

>>178
(@｀▽´@)/　ﾊｲｯ

>>179
今の所は無問題です。

>>180 >>181
絶縁はゴムシートを巻きました。
点灯中に配線を触ってみましたが感電はしませんでした(笑)

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 16:06:58 ID:KU2lrVMY0

ベロフはバラストが　GT、軽用が東芝　その他は松下
バーナーはフィリップスとGE
CATZバラストは現在東芝製　Fog専用27ｗは韓国か台湾製
バーナーはオスラム　GE　ソーラムなど

テンプレ変更しといてくれ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:34:36 ID:ocg3h29q0

>>185
ハンダ部分からアークしそうで怖いような。
俺はPIAAのバラストに余ってた中華バーナー組み合わせたとき、バラスト側に同時購入した高圧コネクタを打ち直して接続。
配線がやや短くなるのが難点だが、取り付け位置調整でなんとか解決させた。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 18:51:58 ID:iw6/y/wF0

まあテープだけで絶縁させようとすると、
シリコン系の自己溶着テープが耐電圧１０００V以上、
耐温度120度以上で使えるんだが
購入価格がべらぼうに高いんで一般では入手が難しい。
ゴムシートでの絶縁は耐電圧を考えると間違いではないよ。
後は水分が入り込むのをいかに防ぐかだけだね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:28:41 ID:jtCk6wSY0

またPIAAか

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:45:17 ID:ILFs97TuP

PIAAってハロゲンの時はすぐ切れたけどHIDになってからそう悪い話は聞かなくないか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 19:59:28 ID:5VmCQCg/0

秋月でHID出てるけど、評判とかってどうなんかな

今上にベロフのH4(6000kEvo)が付いてて、フォグに秋月のを考えている。
色が3400kと6000kしかないのが激しく気になる
上は6000kだがEvoいれてるから実際は5000kくらいかと。3400kがどの位黄色いのだろうか

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 20:08:32 ID:74DVkyFg0

>>191
どのメーカーも3000Kとかいって実際はレモンイエローなんだよな
その3400Kも多分レモンイエロー

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:24:59 ID:ILzkGFXYO

3400kだと微妙に不満。
買ったら後悔間違い無し

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:33:09 ID:7H/YjzmQ0

>191

さすがというか・・寸法の測り方めちゃくちゃだね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/21(木) 21:37:21 ID:ILFs97TuP

>>191
思いっきり中華なのに微妙に高い。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 14:02:13 ID:HIlj1BRP0

>>192-195
ありがとうございます
素直に国産にしようと思います

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 16:03:35 ID:RNVB2KZHO

初心者です。
HIDを付けたらハイビームのランプがLoの状態なのに点きっぱなしになります。Hiにすると、さらに明るく光ります(メーターインジケータがです)何が原因なのでしょうか？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:31:08 ID:yy4gPNN80

>>190
使ってる奴少ないからじゃね
PIAAって他より値段高けえし

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 18:48:20 ID:J8Ms9bx90

>>191
秋月のHIDは中華のはしりだったんだよ。今では価格も性能も特に見るべきものはないけど
ヤフオクで乱立する以前の、今から2年以上ぐらい前から売ってた。
個人的には秋月で売ってる物でろくでもない物はないので、品質はそれなりに安心できるんじゃないかと思う。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:04:40 ID:XZeBicCe0

>>197
逆に点かなくなる車種はあるけど。
Hi/Lo 間違ってないかい？

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 19:45:18 ID:7Fzy5ayJ0

PIAAは市光だっけ？
一応日本製なんだよな。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:16:08 ID:RNVB2KZHO

>>200　Hi／Loは間違っていないと思います。切り返しもできてます。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 20:53:15 ID:XZeBicCe0

アースポイントとか配線の取り回し工夫してみるとか

インジゲータ点きっぱなしってのがよく分からん
球切れ警告灯じゃない？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:02:49 ID:RNVB2KZHO

インジケータはハイビームにすると点く、青色のやつです。HIDは今まで使っていたH4のカプラーに繋げるだけで使えるやつを使ってます。ですので、別にアースを取っていません。使用するのにインジケータ以外は不具合はないので問題はないのですが、気にはなります(T-T)

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/22(金) 21:09:45 ID:SVTxDnMeO

>>204
まずは車種を書かなきゃダメだろ…

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 01:09:34 ID:aR7lye460

オクだと景気のせいか相場落ちたけどね。＞PIAA
去年秋頃と比べたら省スペースバーナーになって5k円くらいは落ちてる。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/23(土) 21:50:08 ID:tqmfSfQq0

>199

秋月で買ったアルコールチェッカー週間で壊れた
マルチメーターは初期不良だったよ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/24(日) 01:44:00 ID:ztO0nx3T0

>>207
言えば交換してくれるだろ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/26(火) 21:44:07 ID:fElhsXIS0

PIAAのフォグ、半年で切れちゃった。
ただ今、保証で直し中。
http://www.piaa.co.jp/hid/hid_conversion/hh49_25.html

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/27(水) 10:15:06 ID:TNxQ0R1v0

さすがPIAA品質

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/29(金) 17:29:52 ID:pHRChe5c0

嫉みが多いなｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 10:32:12 ID:7coUKoPe0

>>197 トヨタ車じゃない？　ベロフの部品使えば直るよ。3000円ぐらいの部品だが
HICっていうパーツ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/30(土) 21:43:46 ID:ikw3sXgN0

憧れのHIDがいよいよ明日装着される・・・
wktkがとまらねぇ！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:02:40 ID:w/FBYNGh0

後付けHIDって車検通るの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:07:57 ID:rvaKjJfKO

>>214
ケースバイケース

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 18:52:22 ID:8vQo6pzfO

>>214
平成18年以降の登録車だとオートレベライザーが必要なんじゃなかったかな

217 ：214：2009/05/31(日) 21:13:39 ID:w/FBYNGh0

>>215-216
ありがと
今新車で買う車はダメなんだねぇ
新型プリウス考えてるけど、ハロゲンなんだよね。。。
何故いまどきハロゲン？？って感じですわぁ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/05/31(日) 22:19:53 ID:IoWh9IFq0

オートは純正の必要機構じゃなかった？
18年に黄色ヘッドとフォグ位置、去年だか今年だかにデイライトがうるさくなってるから何時改定されるかわかんないけど。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 00:54:13 ID:AVuifrPVO

後付けはまじやめて眩しいから。街でも眩しいのはほとんど後付け。光軸あってないし拡散しまくり。んで運転手見ると得意気で片手１２時。すれ違う一瞬でも不快になる。まぁ低年式車にそんな事しちゃうのは馬鹿しかいないよなって自分を抑えてるけどいつかキレるからなお前ら！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 03:43:46 ID:ViQ29h2tP

>>2
＞H4HI/LOWのHi時にLo側がまったく照らされないことについて
＞対応されてるメーカー
＞ベロフ・サン自動車・ボッシュ・市光・PIAA（最新のみ対応）

PIAAはまだ対応されてないみたい
http://minkara.carview.co.jp/userid/319659/car/453862/2148882/parts.aspx

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 14:13:32 ID:lXScER0n0

そこがPIAA

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/01(月) 17:02:48 ID:rj43Uby90

TNxQ0R1v0＝lXScER0n0

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 11:02:18 ID:f9pIIiQ00

まあフォグまでHIDにされてるとさすがに不快だわな
びびりな俺はPIAAのTERAフォグw

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/02(火) 14:06:41 ID:zqA2TPl+0

フォグＨＩＤにしてもいいけど
晴れの日に点灯させないでほしい

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:41:53 ID:f+wC62NM0

それはドライビングランプ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 10:59:21 ID:/0mtNx+dO

>>223
現行マジェスタ海苔ですが。
純正でHIDフォグですが。
あ？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 11:12:46 ID:MTathH/L0

誰も純正の話なんてしてないのに携帯ときたらｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 12:38:30 ID:sz18iF/HO

wwwwwww

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 14:21:58 ID:CnEZlh3G0

ホントに中華スレよりレベルが低いな、ここは。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 15:41:24 ID:OmclU+ANO

3日ロムってわからなかったから、教えて!!　

結局どれがいいの？　

みんなつけてるの教えてください　

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 19:49:19 ID:vSREMvrK0

>>226
型落ちで過走行のオンボロマジェスタ海苔ですが。
真っ青な後付HIDですが。

・・・に見える

>>230
サンにしとけ。
手ごろな値段で品質問題なし

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 21:19:40 ID:MuLm8Qi90

>>231
品質問題ありすぎるってのｗ
使ってみてから言えや

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/03(水) 23:45:15 ID:f6jITZPP0

あのな、ＨＩＤの熱量は凄いものがあるんだよ。
台座もちゃんとしたものじゃないと大変なことになるぞハゲｗ

234 ：231：2009/06/04(木) 15:28:42 ID:+tutG89y0

>>232
３年目になるが何も問題ないぞ？
毎週峠走ってて、結構過酷な使い方してるけど

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 20:13:30 ID:+wFzTyTQ0

>>232
半分くらい同意
バラストはいいんだがバーナーの品質よくない
製造検品もっと厳しくやってくれと言いたい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:07:54 ID:ypJcsZPW0

>>235
バーナーは良いが、バラストが良くない。
製造検品もっと厳しくやってくれと言いたい

結局、変換コネクター作って、5年動いてる、88ハウスのバラストを流用した。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:14:34 ID:2McJj6RR0

新型プリウスにつけたいんですが、Ｈ１１ですが、どれがいいのでしょうか？

セキュリティーチェーン店では中国製のを4万以下でつけれるそうですが、
このスレをＲＯＭって怖くてつけられません・・・

昔ＰＩＡＡつけたことがあったので、ＰＩＡＡ、レイブリック、ＣＡＴＺの
どれかにしようと考えています。ケルビンは４０００くらい、３５Ｗの
耐久性、視認性重視で考えています。
すいませんが教えてください。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/04(木) 21:31:22 ID:zNIaCETXP

>>237
PIAAの4600KかCATZの4500K
本体をオクで4～5万で買ってディーラーに持ち込みで取り付けてもらう。
契約がまだなら工賃サービスしてくれるよ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 00:07:20 ID:Dk7bNdtjO

ＨＩＤ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 05:36:55 ID:3UrCm6Qe0

市光のキットを使っててバーナーを買えたいんだが
交換品売ってなくて困る・・・

市光じゃなくてもいいんだがコネクタ的に互換あるメーカー
ってどこになるんすかね？

初期PIAAは同じｺﾈｸﾀだけど売ってないし
見た感じ88Houseが同じっぽいんだが・・

どなたか試された方いませんか？

241 ：２０：2009/06/06(土) 19:57:48 ID:u3iNhwMg0

>>240
ある程度のＤＩＹが出来るんなら半田で行けまっせ～旦那！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:05:31 ID:9B8SMNkP0

>>241
あまり簡単に勧めるのはどうかと
きちんとリスクも含め説明すべきでは？

>>240
補修用の高圧コネクタで繋ぐって方法もある
ただし工作不十分だと危ない
不慣れなら電装屋とか知識ある人にやってもらったほうがいい

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 21:22:41 ID:u3iNhwMg0

>>242
リスクは感電と車両火災です。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:49:32 ID:Vh4SOQlkO

そのうち、こなたや唯のイラスト入り「痛HID」が出たりして

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/06(土) 23:52:47 ID:Fm2VndXr0

だめだこいつら

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:06:25 ID:pEzpHYSx0

あのな、ＨＩＤの痛さは凄いものがあるんだよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:21:37 ID:kWzqmjbR0

>>241 242
ありがとうございます
やっぱそれが一番手軽で低コストですよね

ギボシとか付けるのなら慣れてるんですが
リークしないかが心配で・・

とりあえず中華バーナー仕入れてきて
やってみようと思います

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 00:45:08 ID:ToQP/uQN0

>>247
中華入れるなら単品じゃなくてセットで買ったほうが早いと思うが
値段もさほど変わらんし
とりあえずこのスレの>>176あたりも読んでおくといい

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 06:44:09 ID:AjDZdPdi0

>>247
ギボシに慣れてるんだったら端子カバーの上に
自己融着テープを先に巻いて防水してその上に
融着テープの保護と絶縁のためにビニールテープを
分厚く巻く方法でもいけるよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 11:58:46 ID:e64a0MAA0

べたべたして絶縁抵抗段々悪化するけどな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 13:10:38 ID:V4GeAhzO0

車用ではないがこれ参考にやってみたら？
ttp://www.bozushi.jp/Aq-C24/Aq-C24_Assy.htm

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/07(日) 21:20:38 ID:rO/3Tdhq0

>>220
同じの使ってて「ハイビームそんなに暗かったっけ？」と思ったから試してきた。
日が一番長い時期だから平日はhi使うような暗さにならんのよね…。

んで結果的にはハロゲン的な変化でやっぱ真っ暗じゃないよ。
ただ光量増による明暗の差の増加＝手前が暗い人と感じる人もいるだろうけど。

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/238211/car/154883/407080/photo.aspx
少なくとも完全に対策してないレイブリのようではないなぁ。
ここまで明確な境界も出ないし…。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/09(火) 15:02:30 ID:ZhPMGYW90

数年前にPIAAの6000K（点灯時8000K）とかいうのをハロゲンアルテッツァに付けたんだが、
何となく光が漏れてるような・・・
元々ヘッドライトユニットにシェードが付いててそのまま使ってるんだが、ベロフで出てる
アルテ／ランクル用バルブシェードを何とか流用できないかな？
ヤフオクにあるようなシェードはガラス管をネジで締めるようなものしか無くて怖い。

たとえば、PIAAのパワーユニットにベロフのバーナーを接続するとか可能かな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 20:00:09 ID:GCLR9vja0

>>253
可否で言えば可能

中華バラストにベロフバーナーでもおｋ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 21:12:49 ID:Bj36pY8e0

小生はバルブ切れで

Loudバラストに中華バーナーつかってる

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/10(水) 23:47:11 ID:cazGlqDV0

HID取り付けたばっかのときはハロゲンからの交換もあってメチャクチャ明るく
感じたけど慣れてきたらこれが当たり前になってきた

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:10:16 ID:ZbZFvfv40

PIAAのHID半年で切れますたｗｗｗ
もう二度と買わねえ腐れPIAA！！
高いくせにウンコなシロモノｗ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:14:51 ID:xOVt6SadP

保証あるだろ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 13:36:46 ID:2zqNwwpK0

>>77アルティノンフラッシュイエローマジおすすめ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 15:43:06 ID:wqYKlPYO0

アルティノンはD2バーナーしか無いだろ
HB4があれば飛びつくんだけどな

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/11(木) 17:35:28 ID:BbY5/wN20

>>257
保障があるのにおかしいなあ
お前買ってないだろｗｗｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/12(金) 12:46:55 ID:b9iUgHMq0

>>261
オクの中古とかじゃね？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 00:48:32 ID:1n4Fd8sV0

>>262
オクだったらバーナーが悪い以前に
本人が悪いわな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:10:23 ID:WcL4q+pf0

PIAAは正直ブランドだけで品質は「？」な気がする

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 12:29:49 ID:kTtCq9yI0

PIAAは厨がABで買うものだな…
ハロゲンバルブの悪評は健在だし。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/14(日) 19:38:09 ID:1gpd61mv0

プラズマイオンイエローとかハイワットセラミックバルブとか
一昔は良かったよ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/15(月) 00:53:04 ID:DH7yRyZf0

イエロー系はポラーグの方が好きだった。蒸着はムラがあって…

ｽﾚ違い。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/16(火) 12:41:48 ID:U5ZZlJxK0

屋のイエローはきれい

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:34:20 ID:d9M7c/rk0

３日前にネットでHIDを買ったんだ。
１８時までに注文をいただければ翌日到着と書いてあったんだけど
注文したのは２３時とかだったからくるのは２日後か・・・
と思って昨日ずっと待ってたんだけど来なかったｗｗｗｗｗ
さっき電話したら
「在庫が切れてまして今日たまたま１つ入庫したんですよ、連絡遅れてもうしわけないのですが
今日配送して明日到着ということで大丈夫でしょうか」

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:38:05 ID:d9M7c/rk0

って言われたんだ。

１つってｗｗほんとかよ！！！！ｗｗ忘れてただけだろ！！！！ｗｗ

ってゆう・・・ね・・・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 18:40:19 ID:zGRpA2miP

チラシの裏にどうぞ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/17(水) 20:30:28 ID:g2mtUDK90

微妙にスレ違いな気もするが…

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:48:31 ID:uQXNYb0A0

>>266
セラミックはすぐに切れたけどなぁ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 11:49:43 ID:vwb9R2PVP

ttp://www.carview.co.jp/news/0/110122/
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img5_20090618_11292471_1_l.jpg

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 12:39:12 ID:lONnDKBeP

＞消灯時にはブルーガラスがリフレクターに映りこむことでドレスアップ効果もある。

これってこの上なく貧乏くさく見える。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 14:15:31 ID:Jb6jaor10

10年前の考えだな

車幅灯も青いのが～ってやつ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 16:33:43 ID:VyyIEZzc0

しかも高いし…中古の国産HIDでいいっすよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 17:38:31 ID:oqzaQtSu0

どっかにH4バルブの形したHIDがあったな
無理やりバーナー二本突っ込んだヤツ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/18(木) 23:43:55 ID:imxfOSOk0

最近、対向車でまぶしすぎる車が多い。
55W付けてるんだろうなと思いすれ違うと・・・
古臭いクラウン、セルシオやらでレンズカット。いますぐ取り外せ貧乏人め。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:33:49 ID:LmIiuI4u0

>>279
大抵その手のは付けただけで光軸調整してないのがほとんど。
ひどいのになるとバーナーの取り付け自体おかしくて光軸すらちゃんと出ない。
自分で付けるかカー用品店とかで付けて調整してないんだよ。少しは自分で調整して下げておけばいいのにそれすら出来ない輩ばかり。
自分で出来ないならテスター屋とかで調整しろと言いたい。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 00:59:55 ID:DAUEo5K10

>>279 >>280
ライトが馬鹿デカいから余計に眩しい。
安いＨ４タイプだから糞製品だろうし～

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/19(金) 06:43:46 ID:FA1v/avA0

>>279
リフレクタならまだしも
レンズカットはさすがに・・・だよな

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 10:05:11 ID:YjXzN3dP0

最近暗く感じるようになってきたから55Wにしようと思ってたけどやっぱ迷惑かな
規制が入るかもって見かけたし省エネにもならんしなぁ
5500ぐらいに落とすか

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 12:14:48 ID:RhY4YahT0

>>283
多分バーナーが劣化してきてるんだろう
一度外して点検してみたらどうだ
5500くらいに落とすということだから6000以上だと思うが、明るさ追求するなら
4500K～ギリギリ5500K（目が悪い人は4000台くらいのほうがいい）くらいが無難
ワット数は上げなくてもいいだろう

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/20(土) 18:27:12 ID:k5Ef6+dK0

>>283
ＨＩＤはＷ数に関係なく使っていれば光量が落ちる。
落ち方が早いのは３５Ｗより５５Ｗです。

286 ：283 ：2009/06/24(水) 01:20:23 ID:IbK5/n3G0

うぉ、レスあったのか。

うん、やっぱ35Wにします。
55Wは後ろにつかれても不快だしいいことない方が多いみたいだし

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:39:08 ID:XYbnfEl70

HID素人です。
皆さん教えて下さい。

http://www.rakuten.co.jp/atv-yours/1839274/1826918/

↑安いので買おうかなと思うのですが、信頼性その他いかがなもんでしょうか？。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 21:42:44 ID:E3v6kvSXO

>>287
中華スレ全部読んでみなさい
答えが見つかると思うから

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:14:27 ID:XYbnfEl70

>>287
ありがとうございます。
中華スレも分からないト～シロ～で…。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/24(水) 22:16:21 ID:XYbnfEl70

↑288でした。m(_ _)m

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 01:42:16 ID:8yZ6gn1c0

>>287
ユアーズはスレ違いだろ。地雷踏んでみたかったら買ってみたらどうよ？
そのページ隅から隅まで読んでみればおかしいと思うだろｗ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 06:11:13 ID:oNpqtj4m0

ラモスがカワイソス

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 16:25:51 ID:YGG2cs/j0

>>289
中華スレとはここのこと
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244135510/

294 ：２８７：2009/06/25(木) 21:13:35 ID:kdgKe8yP0

２８７です。
皆さん、有難う御座います。
大変勉強になりました。
結局、五万から十万も出さないとヤバイって事ですね。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/25(木) 23:01:08 ID:wJ00Q6R40

馬鹿丸出しだな。値段じゃなくて信頼できるメーカーであればよ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 06:29:21 ID:hMCkQce90

あれほんとにラモスがイメージキャラクターなのか。
あの能書きでラモスさんもお勧めしていますって冗談だろ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 10:05:38 ID:wW1ojlJj0

まあ本人がわかってるんだかわかってないんだかと思うイメージキャラは結構あるからな。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/26(金) 15:03:52 ID:fXx+L9UN0

露骨な他社叩きにより、自社の地位上げしてんのか。最低な商売人だなｗ

ケルビン数　とかかかれてたり、セラミックチューブは下＝日本規格　とか。
みてて恥ずかしくなるんだが、良くここで買う気になるね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 01:38:11 ID:EkkcrTO80

屋のが微妙なんで他の考えてんだけど
このMIYAMA使ってる人いない？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 03:40:31 ID:e0xGCcdK0

MIYAMAはラウドのOEM

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 05:34:50 ID:rjiRN1nHO

自動後退でPIAAのH4コンバージョンキットHiLo HH77A ってのが
49,800円で売ってて30分ぐらい迷ったがスルーした。4600kで俺が
欲しい色温度だったが、嫌な予感がしたから。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/27(土) 20:32:43 ID:jZsjEnEs0

>>300
ｔｈｘ
止めとく

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 02:42:33 ID:rgFFsv5dO

>>301
人柱してくれ頼む

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/28(日) 05:43:31 ID:1pqiQjr50

ネットショップの画像どおりなら専売4600kはオスラムバラストなんだよな。
ちょっと前まで40k円以下で狙えた5800kが松下角豆腐。

あ、久々にオク見たらハイエース専用がいつの間にか単品バラストと同じ薄型になっとる。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 17:53:46 ID:bztfsB+l0

70WとかいうHIDが出てた。
もはや基地外だな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 18:49:29 ID:NyCywmtcO

>>305

W=明るさだと思ってる馬鹿が喜びそうだなw

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 19:09:20 ID:PscbiEeb0

まさに便所の100W

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:18:27 ID:S3P5nESZO

>>305
何段階かの切り替え式？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/06/30(火) 21:28:55 ID:C89KzD9F0

>>306
本来だと、W=明るさだが、中華製だとバラストの消費電力のことで、明るさに比例しないからなw
国産だとどうなんだろう？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 00:14:45 ID:hj6EQxFu0

>>306
ｗ＝明るさで理論は間違ってないけど。
お前、論文でも書いてるのか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 07:08:34 ID:03QHXUMT0

日本製らしいが製品の画像が一切無し

ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=hidjapan1017

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/01(水) 17:12:08 ID:mANxoP8n0

>>311
怪し杉

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 01:54:02 ID:5DW0z79H0

現行ランクルを、わざわざHIDに換装してるバカ

西宮付近で見かけたのだが、早く死んでくれ・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 09:42:11 ID:WK99CXLD0

>>313
残念ながらバカは早くは死にません。
(´･ω･｀)

車高を上げていてのＨＩＤも死んで欲しいと思う。
どんなに光軸下げても周りの車の運転手の目線は光源の下なので眩しい！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 11:41:17 ID:HSj67NW90

ランクル海苔ですが
サス2インチボディリフト4インチの6インチアップ仕様です
ヘッドとフォグはイエローHID
バンパーステーに付いた別フォグ（4連）もイエローHIDですよ。

何か文句あります？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 12:17:34 ID:uNfSsp6RO

神の光だっけ？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 14:56:36 ID:0sNDX0vg0

アルカイダが狙っているようです

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 15:03:46 ID:HSj67NW90

ちなみに車検は通しました。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 17:46:28 ID:v7X+uAJJO

頭悪そう

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/02(木) 19:03:02 ID:eKe1QDp4O

>>319
いや、悪そうじゃなくて悪いんでしょｗ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 01:35:41 ID:DioolXoq0

>>315
文句を言っても自分を正当化してしまう。
話にならんからね。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 08:45:48 ID:NHXir6Wq0

アラブの王族は～　とか言うやから。　->315

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 10:06:53 ID:tI2g/ACq0

結局うらやましいんだろお前ら

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 12:10:45 ID:5eDOcT100

>>323
はい～ぃ？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:46:38 ID:4ya+cG0e0

うらやましいな、それだけ恥さらしで生きて生ける図太い神経がｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 14:57:16 ID:GgT/Gaoi0

スルー出来ないお子様達（笑）

どうみても釣りだろｗ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 18:45:09 ID:NHXir6Wq0

釣られてやるのも大人のたしなみ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 19:05:48 ID:HbYOBgyJO

HID組むならﾛｰﾋﾞｰﾑだけ

ﾊｲﾋﾞｰﾑやﾌｫｸﾞに組むのはDQN

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 20:18:14 ID:uX3fVHyF0

後付HIDの色温度が高いものを付けてたらお金持ちなんでしょうか？

763 名前：名無しなんじゃ[sage] 投稿日：2009/07/03(金) 05:56:09 ID:oPncM47I
岡山はアホみたいに色温度が高いHIDにしてる車はほとんどいないよね

764 名前：名無しなんじゃ[sage] 投稿日：2009/07/03(金) 10:48:16 ID:9GSTG7g2
>>763
貧乏人しかおらんだろ？
　新車も買えないんだしさ

　後付けなんで高くて岡山人は付けれないし
　　交換用も高くて付けれないでおｋ？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/03(金) 21:22:33 ID:6Muv1NrH0

>>329
高いほどDQN
～5000＝普通の人
～6000＝予備軍
～8000＝真性DQN
8000～＝基地外

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 00:09:53 ID:vQKW/jlhO

殺虫灯に虫が集っとる…w

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 02:24:58 ID:222xowtKO

>>329
岡山には自動車工場あるから車好きはいるんじゃね？
建物の屋根に生産してる実車が乗っけてあったな。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 16:05:56 ID:WBpdimJE0

岡山の自動車メーカーといえば三菱かｗ
確かにDQN好きのメーカーだよな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:28:57 ID:DPNNbO5s0

DQNが好きなのはトヨタとホンダだろ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:36:57 ID:ZfRIlaaL0

あのな、ＨＩＤの熱量は凄いものがあるんだよ。
台座もちゃんとしたものじゃないと大変なことになるぞハゲｗ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:48:21 ID:pOD4PiVH0

>>335
ここで比較的評価の高い市光工業のは樹脂製なんだが？
２年で３個フランジ部分で割れたけどwww

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/04(土) 18:51:08 ID:XmFhVwpG0

>>336
いつものバカだからレスしないように

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 03:08:23 ID:fMxtZgYh0

>>328
ダートや酷道走るオレはHIもHID化。安全性を考えてね。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/05(日) 03:09:08 ID:fMxtZgYh0

>>336
ヒント：ICHIKO=PIAA

340 ：336：2009/07/05(日) 07:45:05 ID:85chY5fs0

>>339
知ってるよw
３個目のバーナーはPIAAにしたからね。
しかし何で製造元の方が１個１万近くも高いのか理解出来ない。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 04:01:30 ID:TJdfcGweO

レンズカット車に後付けHIDを付けようとおもってるんだけど
光はかなり拡散するもんなの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 12:54:37 ID:U+5H5JfVO

つけてみないとわからない

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 18:35:15 ID:zMlalM/S0

PIAAかRGの後付HID付けようと思ってるんだけど、
純正のような光軸調整？のツマミってついてる？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:18:26 ID:IWpJ9/Jj0

>>341

279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/06/18(木) 23:43:55 ID:imxfOSOk0
最近、対向車でまぶしすぎる車が多い。
55W付けてるんだろうなと思いすれ違うと・・・
古臭いクラウン、セルシオやらでレンズカット。いますぐ取り外せ貧乏人め。

282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2009/06/19(金) 06:43:46 ID:FA1v/avA0
>>279
リフレクタならまだしも
レンズカットはさすがに・・・だよな

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 21:20:47 ID:IWpJ9/Jj0

>>343
メーカーに電話して聞け馬鹿

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 22:03:11 ID:zMlalM/S0

>>345
サンクス。
たしかにそっちが確実だね。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/06(月) 23:06:59 ID:EVgtJlqs0

>>341
路面以外を照らすのが目的なら・・・

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 11:59:53 ID:edEcRz9m0

>343
今付いてるハロゲンバルブに光軸調整のつまみは付いている？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:05:56 ID:JVm0gHY80

横からすまんがハロゲンに光軸調整ついてるのってあるの？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:22:20 ID:uabjgPGF0

>>349
現行型なら軽四でも一般的じゃないのか？
代車で乗ったゼストにも付いていたし・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 22:24:37 ID:6Fz/YX8R0

> ハロゲンバルブに光軸調整

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:17:00 ID:bWGvk3480

バルブに調節なんかあるかよ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/07(火) 23:36:53 ID:RDU53I900

ユアーズのHID付けてる方いますか？

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 00:23:06 ID:nxCghLEGO

>>353
>>287-297

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 02:04:39 ID:F4AnO9YWO

>>353
マルチ乙
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1235152586/978

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 03:02:34 ID:HUeYvNhIO

>>355
釣られ乙
　
残念ながら>>353は俺じゃねぇ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 07:46:59 ID:F4AnO9YWO

>>356
しつこいねあんたｗ
携帯とパソコンで必死にならなくていいからｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 08:27:37 ID:ozPuhMpq0

>>353
はじめてなら肩の力抜くんだ
ttp://www.ilove-yours.com/

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:18:43 ID:HUeYvNhIO

>>357
わかってねぇ～なぁ。何で俺じゃないかわかるか？
だって俺パソコン持ってないしｗｗｗ
まっ、どうでも良いけど

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 09:31:03 ID:PUx/E2S6O

まあ普通に考えたらマルチに見えるし、仕方ないでしょ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 15:56:45 ID:LKG+Jb3W0

>>335
ＨＩＤの熱量はハロゲンと比較してどれくらいなの？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 18:58:04 ID:Hdw0mozy0

>>359
わざわざ向こうのスレから書き込みに来ててﾜﾛﾀw

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/08(水) 23:48:38 ID:HUeYvNhIO

>>362
荒らす気はないからすまないm(__)m

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:07:27 ID:XjvasLy50

sageようね

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 00:26:19 ID:vm6xBRsk0

申し訳ないm(__)m

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:07:39 ID:vi/T5+YN0

>>363と>>365は同じ人？IDが携帯とPCになってるけど
mail欄にsageって入れて書かないと

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 01:37:33 ID:UWr+UckS0

>>991
黙れサル

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 11:27:04 ID:ii1+tXCY0

↑誤爆か・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 15:45:58 ID:DBgtSCCc0

>>368
純正HID～社外HID☆DIY質問、語り合いスレ12の話みたい。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/09(木) 19:38:27 ID:XKJzm9Dd0

結局マルチな上自演までやってたんだな
そもそもユアーズのをここで話すのが間違ってる

今度は中華スレで暴れてるよ、そいつ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 00:59:30 ID:r+oF0DSJ0

KINGWOODのHID付けてる方いますか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:04:20 ID:4agI4fBb0

>>371
氏ね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 01:21:44 ID:tih69S4A0

>>371
朝昼晩の毎日3回欠かさず>>372

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 12:08:21 ID:sIlXjGEQO

車の構造上、あまり選択肢がないのだが
取り敢えずサンヨーテクニカ（サンテカ）製のが合いそうだけど
評判良くない？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/10(金) 14:59:21 ID:euVSIAOa0

質問の際にはテンプレサイトに目を通して下さい。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 01:08:28 ID:Mq8SumFR0

>>374
今さら？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 08:44:34 ID:2Rb+8pZlO

今さらとは？
あなたは既に知ってた製品や内容だとしても
少なからず自分は最近知ったばかりだけど？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/11(土) 16:41:26 ID:bTSPz3ZT0

>>377
テンプレ読んだり検索したりしてないのか?

ならばまずそういうことをしてみる、話はそれからだ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 00:38:02 ID:Kd20MqcQ0

2ちゃん内のみならず、「サンテカ＝安かろう悪かろう」「安物買いの銭失い」
ってのは世間では一般的によく言われてると思うんだが。

あ、携帯か・・・
なんとなく納得したｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 01:22:04 ID:GxHnSt+A0

モバイル

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/12(日) 22:36:33 ID:J9GfOJ8q0

サンヨーテクニカ（サンテカ）製
サンヨーテクニカ（サンテカ）製
サンヨーテクニカ（サンテカ）製
サンヨーテクニカ（サンテカ）製
サンヨーテクニカ（サンテカ）製
サンヨーテクニカ（サンテカ）製
サンヨーテクニカ（サンテカ）製
サンヨーテクニカ（サンテカ）製
サンヨーテクニカ（サンテカ）製
サンヨーテクニカ（サンテカ）製

爆笑

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 06:38:46 ID:y3wvi8PbO

過疎化

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/13(月) 11:53:43 ID:q2h2HrkhO

その程度で笑えるとは沸点低いな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 20:42:21 ID:uHzpFCer0

今どき後付けなんて使ってるのは中古車かクロカンくらいだろｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/15(水) 21:02:54 ID:wnhrOyYL0

こないだコーナンに行ったら
HIDバーナーがハロゲンバルブと同じく吊るされて販売されてた

特に盗難防止タグもなし

安くなったんだなー　と実感した

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/16(木) 08:11:50 ID:8n5DyPO/0

>>385
ハロゲンと違ってブランド品は全然安くないけどね

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/17(金) 12:15:00 ID:PaIEZCmjP

ttp://www.carview.co.jp/news/0/111763/

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:06:38 ID:ZA6dbrOK0

>>374
車関係のHIDは撤退です。今はバイク用HIDメーカーに転身中！！

なぜかって？

車用のHIDは売れないから...............................................

過去の商品を一度でも使ったことあるなら、誰も買わない。

周りで買おうと相談されても、辞めろと忠告する

何故かって？

車業界では「伝説」になった紫HID　最強！！神話。

……　あんな思いは誰もしたくないだろう。お店も客も　……

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:22:27 ID:1ncri0vK0

バイクのHIDはやめてくれ。ミラーに直撃する！！

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 15:41:26 ID:TSLdbFYH0

後付けHID入れるなよ、マジで眩しいんだよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 16:19:35 ID:h/WIwoQV0

↑リフとレンズ、光軸やバーナーによる。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 17:19:20 ID:TSLdbFYH0

>391
そりゃそうだが、結構な割合で迷惑な後付HID装着車が多い。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 21:47:48 ID:d1SrOU5N0

自分だけが明るければいいんだよ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:07:44 ID:h/WIwoQV0

光軸最悪＝明るいとは限らないお。
奴らは単に迷惑かけたいだけだね・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:42:15 ID:p0PVOQ/AO

青白ライトが流行りだして早10年、HIDと言うらしいな
HIDは眩しいから、しばらくはハロゲンで様子みてたけど
HIDがみるみるうちに普及し
どうせ自分さえ明るければいい、みたいな奴ばっかなので
自分もそろそろHID導入しようかなと
後付けも純正も眩しいのは同じ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:50:05 ID:ZA6dbrOK0

>>395
HIDは進歩しても、あんたの収入は進歩してないんだな。
早10年経って、まだHID純正で付いてる車乗れないんだ！！

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 22:59:42 ID:p0PVOQ/AO

エゴカーだとか新しい車が良いとも限らんから

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:12:44 ID:h/WIwoQV0

ヒント：３５ｗHIDでも１００ｗHIDでも、
　　　　　　漏れてなければ眩しくない。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:28:41 ID:CFP3u3LG0

古い車は味があって(・∀・) ｲｲ!!

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:29:53 ID:rfozM4m40

そんな古い車にHIDは似合わない

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/18(土) 23:43:47 ID:CFP3u3LG0

>>400
確かに昭和の車にＨＩＤは似合わない。
最近見掛けて変だわ～って思ったのは６６０ｃｃになった頃のボコい軽自動車のＨＩＤかな。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 00:29:23 ID:yaKanYjv0

>>395
その前に、携帯電話から書き込みしてる時点で、「早10年」の進歩が無いのが分るな～

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:01:03 ID:FyqT4dWK0

>>396
おれの場合

10年前は自作したHID付けてた。
4年前に乗り換えた中古に純正HID装備
そして新車のプリウスはハロゲン

なめんな糞トヨタ！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:28:57 ID:a+pVnflI0

>>401
AE86カローラレビンにHIDが付いてると、え？！と思う

>>402
携帯だと何なの？
つまんねーとこに目を向けないで
書き込み内容から吟味しろよ

>>403
最新型プリウスにはHID無いの？LED？
いずれにしても、注文しなかったか、非搭載のグレードを選んだかつまんねーとこに目を向けないで
書き込み内容から吟味しろよ

>>403
最新型プリウスにはHID無いの？LED？
いずれにしても、注文しなかったか、非搭載のグレードを選んだか

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:49:03 ID:Ygd5oOXk0

>>403
ＨＩＤを自作？

最後の１行には笑ってしまった。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 01:51:44 ID:Ygd5oOXk0

>>404
プリウスの上のグレードはＬＥＤヘッドライトが採用。
下のグレードはハロゲンのみ。
ＨＩＤはオプションですら無い状況。

ＨＩＤは自分で後付け品を着けるしかない。
ヘッドライトの明るさはＨＩＤ＞ＬＥＤです。

407 ：403：2009/07/19(日) 01:59:08 ID:FyqT4dWK0

>>405

当時はまだD2RとD2Sしかなかった時代
D2Rの座金削ってH7の座金を耐熱パテでくっ付けてた。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 02:05:50 ID:X5R7cohx0

>>404の書き込みが変になってた、スマソ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 02:06:00 ID:Ygd5oOXk0

>>407
なるほど！

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 02:06:11 ID:m/wfOTpBO

ピッカピカのハコスカに4500K位の真っ白なHID仕様が近所にいますが夜見ると綺麗ですよ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 02:44:39 ID:M7U7v04n0

HID装着→明るーい→もっと遠く照らしちゃえ→光軸？なにそれ？
みたいなやつ多いもんなぁ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 18:13:17 ID:oxjXn48f0

ミニバンでただでさえ光源高いのに、
下も向けずにフラットな光軸の奴は早々に死ね！！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/19(日) 19:21:56 ID:yaKanYjv0

>>410
お前のセンスが中国人みたいだな。
ユネスコの自然に、高所エレベーター作るようなもんか？

桃源郷の巨大エレベーター
http://www.eva.hi-ho.ne.jp/fuchi/chinaZJJ.html

お前、自分の親がいい年してプールや海で、ハイレグビキニ着ても平気なタイプだろう？

　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　　　／　　　　＼
　　　　　　／　　─　　 ─＼
　　　　　／　　　　⌒　　⌒　　＼　　　　ハハッ　わろすセンス！！
　　　　　|　　　　 ,ノ(、_, )ヽ　　 |
　　　　＼　　　　ﾄｪｪｪｲ　　／　　　
　　　　／　　　_　ヽﾆｿ,　く

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 01:07:40 ID:2AZD7vHO0

>>411
HID装着以前に光軸？なにそれ？な奴が多いからな。
つか、さっきそういうやつがいて説教してきたところｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 07:31:57 ID:gaOZgGZ70

後付HID装着車でも
十数万するオートレベライザーを義務付ければ一気に減る

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 11:45:19 ID:L4V+g06U0

>>415
車検時だけハロゲンに戻すだけだから、あまり変わらん気がする。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:30:46 ID:G5VVIBncO

後付けのって車検通らんの？

光軸出てれば無問題だと思ってたよ…

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/20(月) 23:40:51 ID:gCCs0O1/0

>>417
光軸だけじゃなく色、光量（これはほとんど問題ないが）、それにひどくグレア光出ててもまずかったはず

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 03:57:22 ID:vOhSgEDS0

>>309,310
明るさをワットで表すなんて、どこの世界の話だよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 09:11:39 ID:M/gs4xo9O

>>419

W=消費電力であって明るさを表す単位ではない。だが、明るさの目安にして間違いではない。

これで満足か？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 10:01:51 ID:lBu1XX5G0

DQNは本気で明るさの単位だと思ってそうだな。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:07:49 ID:aPyorUw/0

>>420
「そうしておいても馬鹿は釣れる」と言う考えの業者。
グレア光って何？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:37:15 ID:azhEO5tfO

>>422
まわりにとびちる光なのです

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 11:58:45 ID:IIFcwuLF0

DQNは色温度=明るさだろ
とにかく数字のでかいのが好き

一般人は色温度=DQN度だけど

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:20:23 ID:kldiqZ7YO

スターレットなんですが、国産でH3dの3000ケロリン出してるメーカーありますか？
H3cでももしかしたら大丈夫でしょうか？
ラリー使用メインです。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 13:48:20 ID:IIFcwuLF0

H3CならベロフとかFETにイエローあるけど
溶けるかも

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 16:00:37 ID:aPyorUw/0

スターレットは少なくともEP82なら今の車より灯体がいい。
リフは100wハロゲンでも55wHIDでも溶けた事無かったし、
レンズはガラスで全然黄ばまなかった。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:42:26 ID:kldiqZ7YO

>>426
H3dとH3cでだいたい長さが5mm？程違うみたいなので、イケそうなら考えてみます。

>>427
82GTをひっくり返しての今はグランツァなんですが、フォグがH3dって言う謎規格なので困ってます。
ちなみにメインにはレークリ＋リレー組んでます。プラレンズなんですがHIDは内側から焼けてきたりしませんか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 18:46:52 ID:aPyorUw/0

グランツァはプラなんですか！？
知らなかった、すいません・・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 19:47:12 ID:M/gs4xo9O

前モデルのヴォクシーのフォグもH3dなんだけど5～6年前にH3C規格のHID入れて使用してる。

レンズの黄ばみは特に感じられないけどリフレクターは所々溶けてる。

ま、参考にしてくれ。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:19:57 ID:MWTQBCR80

>>427
ただしスモールランプのソケットが焦げる＠経験者

>>428
35W程度でとどめれば焼けはほとんどでない。
フォグは灯体ごと別なものに交換したほうが楽。
スタスレに確か詳しい奴いたはずだ。あっちでも聞いてみたら？

>>430
使用ワット数はどのくらい？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/21(火) 23:58:19 ID:GxZbXABr0

新型プリウスにコーナーセンサーをつけているのですが、
ハロゲンからHIDに代えると、コーナーセンサーが誤反応を起こしますかね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 02:05:26 ID:md935vvT0

>>432
コーナーセンサーは何に反応するの？
光？温度？ケルビン数？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 04:35:18 ID:TYMz5f1W0

バラストかケーブルから出る電磁波のこといっているんだろう。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 10:49:29 ID:Y/rwMXv80

>>432
純正オプション品ならそんなこと無いんじゃないの?
http://www.trdparts.jp/release/09_prius-hid.html

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:34:38 ID:P5bz9qxF0

コーナーセンサーってコウモリとかイルカの反響定位と原理は同じで
　超音波を出す→対象物(壁とか)で反射して返ってきたのを受信→経過時間より距離を算出
なので誤反応は起こさないはず。

電磁波より超音波を反射しないスポンジとかのが誤反応というか反応しなくなるぞ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 14:39:41 ID:OhJAWNad0

起こす起こさないってのは
HIDキットの品質や、各パーツの取付位置によって変わるだろ

車種専用で出てるメーカーのHIDは大丈夫なハズ
じゃないとクレームになるからな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 21:18:53 ID:MFsX4l+xO

CRUIZE HID ってどうよ？
http://www.heartnet.info/car/

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 22:47:06 ID:9I6a3vo80

>>433-437
みなさん、レスありがとうございます。

>>435
TRDに聞いたら、コーナーセンサーに対応していて問題ないとのことでした。

>>437
BELLOFは多分大丈夫だろうが、確認していないとのことでした。
CATZはカー用品店の担当の人曰く、大丈夫みたいです。

値段から、CATZのにしようと思います。みなさん、ありがとうございました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:33:08 ID:Cd++fIg20

220～230万の設定のところ205万まで下げたからな＞急遽インサイト対応で

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/22(水) 23:44:45 ID:KolY59PgP

>>439
CATZの4500KよりPIAAの4600Kの方が見やすいぜ。値段も同じくらいだし。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 07:54:08 ID:ssdhQB960

>>440
証拠のないデマ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 20:25:50 ID:ydiVTJ5XO

CRUIZEの評判や信頼はどうよ？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:32:08 ID:tTslbASW0

>>441
情報ありがとうございます。
PIAAやカー用品店で、PIAAの4600KのHIDについて聞いたところ、
タイミングよく、PIAAから8月にプリウス専用のHIDが出ることがわかりました。
ちょうど4600Kのみのラインナップのようです。

ただ、8月の何日販売かわかりませんし、値段も販売店の人に聞くと、
そこの販売店ではCATZより1万円高いようなので、
比較的安いうえに、早く装着できるCATZにしようと思います。

今まで古い車に乗っていて、HIDなんて使ったことがないので、
CATZのでも見やすく感じるでしょうしｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/23(木) 23:44:20 ID:LJBUb7F4O

純正のシェードの傘は外さずにHIDのバルブの先端の丸い傘だけ外して装着するのが正しいのですか？それとも純正の傘は丸ごと外した方が良いのでしょうか？？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 08:43:07 ID:wz5GlbaO0

車種によって純正のシェードが陰になって見づらくなる事はある。
その場合、バーナーの先端の傘を外す事により配光が改善する場合もある。
純正シェードを外すと、ほとんどの場合対向車キラーになる。

純正シェードが無い車種は・・・分かるよな？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/24(金) 21:09:03 ID:uWEvnAILO

>>446 純正シェードは外さずに社外HIDのシェードを先端だけでなく丸ごと裸にするのが正しい装着なのですか？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 04:17:13 ID:zxfOkNp80

シェードは純正を取っ払ったら後付けＨＩＤの傘を使うんだろう。

軽自動車やコンパクトカーのバカライトの傘無しに、むき出しＨＩＤは超迷惑だわね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 07:37:41 ID:H9bukhhO0

splitfire35w（H4スライド）2年半で左側が切れましたorz
バーナー交換ってどうするんだろ
ディーラー凸か…

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 08:58:53 ID:7nwdgQqT0

>417
オレの車はＤラーで２回通したよ
リトラ車

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 13:15:29 ID:4seyl71Z0

シェード外すキチガイDQN多いよね・・・

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 19:14:57 ID:2ljDzEBLO

スピリットファイアの55W買ってみようかな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 20:45:34 ID:LSGjDAGy0

灯火関連の保安基準改正（抜粋）

【前照灯】
・グレア光の低減と、上方エリアの最大光度規制強化
・下方エリアの最大光度規制を追加（HIDのみ）
・ロービームとハイビームの機械的な切換機構の耐久性条件を追加
・プラスチックレンズ等の耐久性等に関する条件が追加
・通行区分切換機能（正逆カット切替）に関する要件を新設
・連続点灯した際にも光度性能が確保されていること
・リフレクタを上下２°可動させた時でも配光性能を満たすこと
・光度が所定の時間内に規定値まで達することを規定（HIDのみ）
【適用時期】
・平成26年10月1日以降に製作された型式指定車の新規検査時に適用

【その他】
・制動灯及び方向指示器の兼用式灯火は禁止する
・光源及びヒューズが取り付けられていない灯火器の定義を明確化
　（いわゆる「不適切な補修」に関連）
・灯火器に交換式光源が使用されている場合、整備士等の補助を必要
とせずに交換することができるよう、その交換方法を示した書面等を
自動車に備えなければならない
【適用時期】
・平成23年2月7日以降に新たに型式指定を受けた型式指定自動車等の
新規検査時のみに適用

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/25(土) 23:43:40 ID:3vXz+KR50

>>452
そこの会社って社外のプラグコードを売っている所？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:41:10 ID:a7k6ve6e0

LEDヘッドライトの時代がきましたね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:52:28 ID:2LZu14800

>>452

アマゾン？
日本製でこの値段はかなり安い

どれも在庫1個限り

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 02:58:21 ID:PVqR9VLD0

>>455
ｺﾅ━━━━ヽ('A`)ﾉ━━━━ｲ!!!!

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 10:36:03 ID:bltt6Zo/0

>>457
テールランプはｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 10:38:28 ID:vcFZsguPO

それ意外と迷惑ですから。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 11:53:53 ID:hHfJFKhdP

>>453
＞・プラスチックレンズ等の耐久性等に関する条件が追加

トヨタの黄ばみレンズが違法になるって事か。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:14:05 ID:zBKpe0aeO

いつぞやのスターレットの者です。
FET？だかのH3c無事付きました。遠くまで見晴らしいい感じです。これで夜の部門勝つる！
ありがとうございました。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 14:35:03 ID:AqUXnMC90

光軸は左から斜めに下げといてね！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 17:38:07 ID:0vTY1+j8O

今後は規制で社外HIDも付けられなくなるのか

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 20:01:44 ID:EflQctDT0

ホンダのライフに乗っているのですがランプが暗く
夜道が怖いです。
http://www.sphere-light.com/product/view/id/9/
ここのものを買って自分で付けてみようと考えているのですが
大丈夫でしょうか？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:04:43 ID:fUkRTni90

>>464
って何千ケルビンのを着けるんだ？
ハロゲンが暗くてＨＩＤにするんなら４３００Ｋとかじゃないとね～

６０００Ｋ？
(ﾟДﾟ) ﾊｧ?

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:17:34 ID:EflQctDT0

>465
色々ネットで見て回りましたが、4300辺りで探しています。
中々ないんですね…。
どこかお勧めのお店がありましたら教えて下さい。
取り付けは、お店に持ち込んでプロの方にしてもらおう事にしました。
やはり自分では不安です。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:45:56 ID:E/wk06+D0

RacingGearは？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 21:51:32 ID:a7k6ve6e0

使い捨てと思ってヤフオクで送料代引き手数料込み6600円で買ったら、>>464のが送られてきたｗ

不具合なく作動してますｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 22:03:20 ID:fUkRTni90

>>466
予算は？

オートバックスに行けばＰＩＡＡの特価品がある場合が。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/26(日) 23:29:40 ID:0vTY1+j8O

レーシングギアとかシーバスリンクのキットは値段もお手頃でいいんだよな

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 00:49:39 ID:qIKWQuJZ0

>>464
本来なら中華スレの方になると思うが、一応レスしておこう。
そのページの上段「スタッフ紹介」と一番下の「会社概要」から運営会社のリンク飛んでみるとどれだけあやしいかよくわかる。
日本製にこだわるならここで聞いて、値段安くしたいなら中華スレで聞くとよろし。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:25:22 ID:izI1A9QU0

>>469
便乗で恐縮なんですが、自動後退の特価品って２～３万位でいけますか？

最近、ハロゲンで悲惨な出来事連発、早く幸せになりたいんです。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:58:23 ID:6AGuk+3yP

4～5万くらいだな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 12:59:35 ID:X99NLW250

>>472は自分で取り付けも出来なさそうだからそれプラス1～2万もな。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:48:42 ID:FZAhKf550

エーモンから発売されたようですが、信頼性は如何に・・・。
http://www.amon.jp/products/detail.php?product_id=62

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 20:53:34 ID:9wG5cXH+0

>>464
そこで即日配送を信じ注文したら
翌日に在庫切れで十日待ってと連絡あったまでは良かった。
待ち焦がれた期日過ぎて連絡ないんで電話した。
対応の方、最初から当方をクレーマー扱いで
『無い物は遅れません！』と言ったんで即効キャンセルした。

憤慨やるかたないんでメールで苦情入れ。
謝罪の返信頂いた。
一人の対応で会社全体の信用失墜て話。

中華全般に言えるが質はそれほど悪くないんじゃないのかな？。
買わなかったけどね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 21:37:46 ID:G5vldm8P0

>>475
中華全開な件・・・・・
下手なモンに手を出さない方が良いと思うぉ＞エーモン

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:07:34 ID:1/DbkX0s0

>>453
前照灯については5年以上も先の話かよ
不正補修の基準は即日施行でもいいくらいなのに1年半も先
相変わらずお役人共は何をチンタラやってんだか

ターンランプとストップランプの兼用禁止は遡及適用でもいいだろ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:17:54 ID:9dPm9SGr0

>>477
数ヶ月後には故障クレーム祭りになりそうだねｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 22:50:58 ID:utqS/A/Y0

>>478
それが業界団体の圧力ってやつだよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:36:32 ID:n9Z0UvqI0

>>478
>ターンランプとストップランプの兼用禁止は遡及適用でもいいだろ

あの規定は、
・制動灯と他の灯火の兼用の禁止
・方向指示器と他の灯火の兼用の禁止
って意味だぞ。
前者により、多くの日本車が該当する尾灯と制動灯の兼用が禁止になるし、
後者により、いわゆるウインカーポジションが禁止になる。
もっとも、ウインカーポジションを装備した型式認定車なんて
ほとんど無いだろうから、後者はあまり影響は無い。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:40:08 ID:utqS/A/Y0

>>481
そういえば前に載ってた車がウィンカーポジションだったよ。
平成4年式の車だったけどね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/27(月) 23:44:28 ID:n9Z0UvqI0

>>482
それ日本車か？
車幅灯がアンバー色なだけでは
いわゆるウインカーポジションではないぞ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 00:16:14 ID:Yz78qm0F0

リフレクタにH4H/LのHIDをつけてたんですが、ヘッドライト自体を改造して
プロジェクタを埋め込んでもらおうと思ってます。
その際、プロジェクタと一緒にD2Sもついてくるそうですが、これを既存のH4H/Lで
使うことはできませんか？
H4H/Lのシェードを外せばつきそうなきがするぅー

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 04:20:21 ID:t7pz9AdG0

>>484
バーナーの長さと発光点の位置が重要。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 07:31:46 ID:nCU4VESh0

>>485
バーナーの長さは関係無いだろ
プロジェクターの前後位置も然程問題無い

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 15:07:09 ID:sHF1uzQz0

>>481
LEDだと制御灯と尾灯の区別が全く付かないのとかあるから、それ早く実施して欲しいよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:05:51 ID:af8IE1lq0

>>481
適用範囲はかなり広いんだな

Smartや一部のアメ車、スバル360みたいな
方向指示器が赤の点滅で制動灯まで兼ねるズボラなデザインを想定してたよ

施行まで漕ぎつけてもどーせ外圧ですぐ廃止になるんじゃね？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:09:59 ID:af8IE1lq0

>>484
なぜそんな意味不明な改造をしようとするのかまるでわからん

今まで使ってきたバーナを流用して費用を浮かそうってコスい魂胆なら
そんなバカげた考えは捨てろ

ムダな苦労多くして後々トラブル続出ってのがオチ
その後始末に、浮かせた費用以上のカネと手間と時間と迷惑がかかるだけだ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:33:11 ID:aZtJxZLb0

>>488
外圧も何も、国際協定に従って保安基準が改正されたんだけど・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:49:34 ID:gwBJq0QD0

>>484

多分ハイロー切り替えを考えてると思うが
プロジェクターをバイキセノンのやつを使えばクリアできるだろ

プロジェクターにハイローH4入れて切り替えるのはお花畑発想と思うが・・・・できるのか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:58:03 ID:/gRHinLV0

根性無しのおまえらって車検考えていじってんの？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 21:59:07 ID:/gRHinLV0

ｗつけるのわすれたｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:16:52 ID:M858O+mp0

>>478
>前照灯については5年以上も先の話かよ

施行は今年の10月1日から。
で、平成26年9月30日までが移行期間(旧基準 or新基準のどちらでもOK)ということ。

>不正補修の基準は即日施行でもいいくらいなのに1年半も先

こちらの施行日は今年の7月22日から。
で、平成23年2月6日までが移行期間(旧基準 or新基準のどちらでもOK)ということ。
大体、型式指定車両の新規検査の基準だから、車検とか不正補修とは何の関係も無い。

>>488
>施行まで漕ぎつけてもどーせ外圧ですぐ廃止になるんじゃね？

欧州規格をそのまま日本にも当てはめているだけだから、外圧で廃止はまず考えられない。
アメリカですらその基準になる方向で動いているのだから。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/28(火) 22:26:54 ID:sMaMdvxB0

>>483
ライト点灯時にウインカー灯が点灯してて、
ウインカー出したら点滅するってことでしょ？
初代のセンティアはそうだったよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 00:41:49 ID:jdGeMaZDO

今日PIAAの6500kのバルブをつけました。思ったより黄色っぽく、フィリップスの6700kにすればよかったと後悔してす。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 02:03:32 ID:aMgMrBwI0

なんで黄色！？ｗｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 04:08:37 ID:iGxmxSMQO

3～4年前かなベロフを見たのは。その時、純国産に拘ってたけど今は不景気だから純国産ではないのかな？ベロフ良い？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 11:57:21 ID:jdGeMaZDO

なんでですかね？レンズの黄ばみかな？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/29(水) 12:00:12 ID:89L6GAla0

パンツの黄ばみだろ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:04:42 ID:RPKaQL1W0

ところでバーナーの極性はあるのでしょうか？
(バラストとバーナーを逆につけるとどうなりますか？)

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 00:40:50 ID:flJn6isi0

は？
バラストとバーナーを逆？

はい？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 07:39:30 ID:BY80KXVy0

バラスト入力側は間違っても点灯しないだけ
バラストバーナー間は赤と赤を繋げば問題ない

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 07:58:14 ID:OchJ05Yo0

35W　H4のHi-Lowタイプを物色していますが
どうも中華は気が進まないので
やはりある程度の信頼ができ、長く付き合えるメーカーを求むみたい

予算30Kでいいのないですか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:16:00 ID:k17XIS/i0

国産は40kからです。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:47:00 ID:BY80KXVy0

>>504
サンのH4Hi/Lo　使ってるが
黄色帽子の特価品でフルキット29800円だった。

少し高いけど同じモノ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g79935717

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 09:52:16 ID:BY80KXVy0

同じ価格でスプリットファイア
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d95833471

予算内でRG
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d95514596

決して>>504の為に調べたんじゃないからねっっ

508 ：504：2009/07/30(木) 10:53:30 ID:OchJ05Yo0

>>505
>>506
>>507 アリガトネ

凄く迷うよ～
RGは安くていいけど、やっぱ
http://www.autobacs.com/shop/g/g4907894134872/
と同じく
>>505 が言ってる様に40K以下だから非国産で怖いのかな
上記のリンクも嘘臭いよね～良い物を51%も値引くのかな？って考えちゃう
誰か順番つけて～って甘え過ぎっすね

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:20:08 ID:zMVU0VE70

国産なら品質も保証も心配ないから
好きなの買えよ

>>506-507の中で俺が選ぶならサン自動車だな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:44:34 ID:WqT/uDSh0

あ、でもH4はHIのときLOW照らされないよ。手前真っ暗になるよ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 17:48:28 ID:zMVU0VE70

サンなら大丈夫だな確か
他は知らん

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:24:38 ID:iWzcE/lc0

>>508
レイブリはパッケージが変わってるから処分特価だと思う。
HP見る限りでは現行品との違いは箱だけ、長いバーナー後部やHi時の手前用スリットはいまだに無いっぽい。
RGの赤箱と青箱の違いはｼﾗﾈ。
どちらも三菱バラスト、CATZの1つ前のバーナーとよく似てた。

保証と送料を確認、6500kに納得できりゃ個人的に>>507のRGは買いだと思う。
過去出品見るに出所はどっかの店の放出品ぽいし。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 19:34:23 ID:9V6ag7CB0

>>508
レイブリッグ安いな。俺なら3万でそれ買う。
何かあっても3年保証ついてるし。

514 ：504：2009/07/30(木) 20:02:37 ID:OchJ05Yo0

みんな本当にアリガトネ
ジックリ考えたら、買って取り付けて
ここに報告しるよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/07/30(木) 22:11:18 ID:LJxykSeBO

サン自動車の使ってたけど、バーナーが自重で下に曲がってしまった経験以来気がすすまない
現行モデルのは対策済みかもしれんけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 00:33:09 ID:I3Haw5il0

エボリューションneoとフィリ5700K(D2S)と変換ケーブルをゲット。
(D-Multiは高すぎて却下)
明日雨が降らなければ(以下略)

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 01:55:37 ID:cQdFis5S0

>>512
RGの赤箱と青箱の違いは赤箱の方は青箱のより若干？バーナーが短いみたいだよね！

>>508
RGは品質はかなり良いと思うよ！
自分も使ってるが6500ｋなんかは白さの中に少し蒼さがあって良い！

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 17:55:22 ID:/dbrOY1/0

ドリフト車とかがよく付けてる
真っ青のHIDって何kぐらいのものなんですか？
今日オートバックスに8000kのものがあったんですが
そのぐらいで大丈夫ですかね？

本当真っ青のHIDが欲しいんですが、、、

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:23:58 ID:dmbsbLZ40

全然足りない
最低でも20000ｋは必要

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:39:43 ID:/dbrOY1/0

>>519
ありがとうございます
やっぱ8000だど足りないですか
20000kのHIDって店に売ってるんですか？
やっぱり通販とかオークションで買うしかないですよね？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 18:41:32 ID:dmbsbLZ40

売ってるところもあるが取り付けてくれない。違法だから

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:09:22 ID:6UJoXTk30

>>518
6000k買って、青いセロファン貼っておいたほうが綺麗な青が出るよw

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:19:25 ID:VvHAhce/0

売ってるHIDって基本的に4300,6000,8000,12000,30000だよね。
実用は4300k、見た目は6000ｋが一番いいかな。
青い＝カッコイイってのが理解できない。
自分は着けるとしても8000kまでだな・・・

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:40:41 ID:6UJoXTk30

DQN要素を持った人間は、虫のように青い色に群がる傾向があるんだよw
まあ、スカートの丈の流行と同じで、そのうち逆が流行るんじゃないの？3000k最高！とかw

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 19:52:04 ID:5UWVKJIgO

いつの時代も3000k最高だろjk…

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:09:04 ID:x48BNcU80

影の薄い5000ｋ台半ばが洒落っ気を光量で実用性向上させるいい塩梅な気がする。
点灯初期の青っ気なんて要らないから透明バーナーにしておいてほしかったぜPIAA5800…。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 22:49:04 ID:RmWCposYO

ブルーだっせー。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/01(土) 23:55:08 ID:fBn9ybZF0

レイブリッグの後付けHIDってなんで6000kだけなんだろ

4300kか5000kあったら買うのに

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:14:25 ID:1K2jE8OQ0

5000～6000kとかもつけたけど、実用性を突き詰めていくと4000kクラスが一番便利なんだよな
雨降ると実感する

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 00:54:17 ID:OBWI4gDE0

>>527
うるせー！
200k違いのラインナップ、点灯直後6500kを謳う理由が箱開けて即解りで絶句だったorz
現行バーナーで安価に手に入れられたから許容できたけど…。

>>528
旧パケ（青箱）は5000あったのにね。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 01:53:36 ID:zPqLqHHO0

ベロフのHIDで
アトラクションユニット、EX、EVOLOTION(125%UP)、LE MANS GT(150%UP)
のような明るさのグレードみたいなのがあって　安←値段→高　となってます
一番安いアトラクションユニットにしようかと思っているのだけど
他社、例えばPIAA、CATZ等に比べて劣ることはありますか？
車の構造が特殊で取り付けられるHIDが限られてて
今がハロゲンなのでHIDが付けられるだけで、ありがたいと思っています
色は4300Kで考えています、それでも工賃別で6万5千円です

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:03:58 ID:/oOvK56yO

>>531
自分で取り付けしたらいいのに。
俺もベロフにしたいんだ。一番高いルマンでいくら？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:19:16 ID:Zot2Yucg0

>>532
そこまで技術ないです
H4 H3C H3B/4 H7 H9/11 ←形状違いによる値段は共通
2900K 4300K 5500K 6000K 6700K 9000K の順で
118,650- 102,900- 118,650- 131,250- 133,350- 123,900-
ちなみにオートバックス価格
うちはカルディナでシェードの問題で
ベロフ以外は取り付け困難と言われてる

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:25:09 ID:b3+wquPG0

安い4300Kは無いんかなぁ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 02:25:24 ID:Zot2Yucg0

>>533の追記
LE MANS GT(150%UP) の値段です
工賃別、確か2万円くらい
ベロフに拘る必要は無いのだけど
ベロフよりは幾らか安い有名所のPIAA、CATZは取り付け不可と言われた

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 11:43:40 ID:HsTWm9OQO

１８０ＳＸ後期に乗っていて、初ＨＩＤに試みようと思っている者です。
で一つ良い感じものを見つけたのですが、これはいかがでしょうか？
http://www.180sx.co.jp/parts/
やはり安かろう悪かろうの典型例ですかね。。
性能的にどうなのか、この機能はヤバイだろう・・・
みたいな感じで気付いたことを教えていただけると助かります。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:12:31 ID:ZloNF2gz0

どうみても中華モノだろ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:24:12 ID:OBWI4gDE0

これ中華の生産元HPでプレーンパッケージみたいな名前で出てた白箱の中身か？
とりあえず高かろう悪かろう、シェード黒塗装どころかバラストの化粧シールまで省いて2万かよ…。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 12:52:24 ID:HsTWm9OQO

あら…もしかして粗悪品中の粗悪品でしたか…？？

180sxに装着可能で予算二万以内だとどれがいいのでしょうか？
白箱…？がなんのことか分かりません。。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:04:13 ID:6dBvyGqa0

2万以下なら
【激安】中国製HIDスレ【中華】 Part4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1244135510/
こちらへ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 13:38:33 ID:+YklD/M30

>>531
カルディナAZT241にSpec Evolution Neo＋Thunder Whiteを取り付けた。
カー用品店で取り付け料(税込み)で１０万だったのを、ブツだけ購入ッて事で税込み８万円にしてもらって
車検に出すときに、業者に取り付けてくれって出したら5千円でやってくれた。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 14:48:29 ID:FslhMApb0

ココの4300k55w使ってるけど２万以上出すより利口だと思うよ！
明るさは抜群、配光も変わらなかったし。
http://www.partsone.co.jp/

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 15:46:19 ID:pH8wmBwu0

>>542
新着情報の所に商品のH4のが少しだけ見えてるけど、上部遮光板が小さいので、グレアが凄く出そうな気がする、
あと、Loの時の下窓遮光も、ちゃんと出来てないんじゃないかと思う、これで配光が変わらないとは凄い、
どんな車に乗ってるんですか?

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:13:56 ID:FslhMApb0

EP８２スターレットグランツァですｗ
HIはもちろんLOが驚愕でした、半分チョイ傘があれば十分な気がする・・・。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:17:33 ID:TbcrGUFN0

HPが怪しすぎる

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:24:07 ID:I2/ZVym60

営業日のスケジュールが5月から更新されていない。
営業所の住所がマンションとタクシー屋しかない。怪しい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 16:36:43 ID:FslhMApb0

確かに怪しさ満点ですねｗ
一応メールは丁寧に返してくれましたが・・・

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:06:47 ID:YH/IadSW0

ageageへ突っ込むのもなんだけどグランツァは91.。
ついでに82GT内でも2型までの2灯と3型のプロ目4灯でライト周りは別物よ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 17:13:50 ID:Ez0R/g7sO

>>536
もし頼むなら凡用ﾘﾚｰも一緒に付けた方が良。
電圧かなり安定するよ。
中華でﾁﾗﾂｸと直ぐ駄目になるだろうから必須とも言えるかｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:24:00 ID:5YF/dOX30

>>542のHPが中華の中でもとびっきりのヤバさを感じるのは俺だけだろうか？？？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:43:12 ID:TRvh9n2/0

>>550
大丈夫だ、俺もだ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 19:46:59 ID:FslhMApb0

いや、いいHIDですよ♪
恐らく中華だからスレチだけど・・・

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:15:26 ID:sany+UnE0

はいはい関係者乙

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 20:38:18 ID:FslhMApb0

＾＾

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/02(日) 23:13:29 ID:juAvuuu50

↑こいつキモイ　氏ね

556 ：453：2009/08/03(月) 00:15:41 ID:EsUrbkdGO

splitfireバーナーの先っぽのガラス？部分が割れてました。片方もひび割れてたので、間もなくアボーン

結局、純正に戻し。

携帯から失礼しました。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/03(月) 04:18:22 ID:DoXC7D0G0

ID:FslhMApb0
糞業者自演乙

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 01:28:04 ID:HK78ZOuo0

ちょっとでもほめたら業者扱いになるのはなんだかな。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 04:32:33 ID:ovD2cDXxO

>>558
同意
車種スレなんかだと皆業者が車を買ってる事になる罠

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 04:39:47 ID:YMcMtR7TO

不思議のはベロフの話だと結構レスが付いてたこと
有名だし評判なのかな
サンテカだとスルー
誰か評判良くないよと言ってくれたが、使い物にならないのか馬鹿にされてた
クルーズなんて触れもしないw

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 14:20:29 ID:DfkV3EiI0

クルーズはそれなりじゃない？
価格も性能も中途半端といえばそうなんだが。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/04(火) 23:49:04 ID:PEMqtjsU0

うちの古い軽自動車がそろそろ車検で、
おととし、ヘッドライトが暗くて次は車検通らんと言われていたので
たまたま自力で>>508見つけてぽちった。
ハイビームは足元真っ暗というからフォグもHIDにしてみようと思ったら
H2バルブ相当のバーナーってないのね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 01:52:55 ID:NGuDHTUH0

>>562
ライトのユニットを丸々新品とか、中古の程度の良い物に変えないと根本的にダメでしょ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 08:28:39 ID:uK2f/CjV0

>>563
ハウジング自体はそんなに痛んでないように見えるんだよね。
ガラスレンズだし。
まぁ車検取れればよしということで、まずはこいつをつけてみます。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/05(水) 23:21:18 ID:l0t9OO7N0

空焚きって何のためにやるの？
みんな取り付け中にやってるみたいだけど取り付け前前日とかにやっちゃえば
よいものなの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 00:37:53 ID:5SjL2M/30

>>565
空焚きが必要なのは中華だけ。

ケースから取り出す前に故障していないことの確認のために
点灯させる国産品は多数あるけどね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 02:33:44 ID:n2gawyQV0

>>564
リフレクター焼けに注意。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 07:47:18 ID:3Tma3f78O

>>565
空焚きが必要なのは中華だけ。

(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/06(木) 23:16:34 ID:rzPYSTQFO

GARAXのHID買ったからお盆につける予定なんだけど、あんまり評判よくないのですか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 06:29:22 ID:mOrsr+A50

何ですぐ着けないの？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 07:42:53 ID:4A4oewqvO

>>570

暇がないんです。

なのでお盆休みにでも取り付け予定です。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 09:32:20 ID:sFcB5iRZ0

PIAA、シーバスは装着前の点灯＝確認だけで数十秒で消せと説明書に書いてあった。
DLして見れるCATZのも同じように書いてあったと思う。
H4上下だと切替確認をのんびりしてると指示秒過ぎるくらいの短時間だよ。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 12:10:53 ID:mOrsr+A50

>>567
悪い品がそんなに沢山流通してるわけじゃないし大丈夫です。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 13:37:02 ID:FyLpnV+40

俺､面倒くさいから､空焚き（点灯試験）なんてやらずに組み込んだよ｡
｢国産｣の二文字を信用してｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 17:09:21 ID:mOrsr+A50

H4はリレー着いてるけど、
H3は着いてないから噛ましてなかったんだけど、
今回かましてみたらまさに「おったまげ～」な明るさになりました！！

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/07(金) 23:06:03 ID:CGaVeGa40

>>574
とりあえず空焚きと点灯試験は全くの別物。

空炊き
質の悪いHID(主に大陸系)だとガラス表面に付着した油分を
HIDの熱で落として(蒸発させる)から
ヘッドライトのハウジングに収めないと
取り付け後、初点灯の際バーナーから出る煙で
ヘッドライト内部が曇ってしまうと言う現象。
'まともな'メーカーのHIDならば油分・異物除去済なので全く関係ない話。

点灯試験
単なる動作確認。
初期不良品か取り付け時に破損させたものか明確にさせるために行う。
国産だとケースからとり出す前にまずは動作確認をさせるメーカー品もある。

577 ：565：2009/08/08(土) 11:34:39 ID:USSyBX3x0

空焚きは数十秒ならやっておいて損はなさそう
前日にやっちゃっても取り付けまでに油脂がつかなければOKってことだよね
回答いただいた方々、ありがとうございました。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 14:37:25 ID:dDfRePzN0

脱脂すればいいだけって事か？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 17:08:34 ID:FXVPJ3AGO

どなたか詳しい方教えてください。
最近、片方だけ点灯しないんですが、スイッチを何度かON、offすると点灯するんです。
点灯するって事は、バーナーは大丈夫なんですかね？
メーカーに聞いても？な返答でした。
H4の切り替え式です

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 17:41:42 ID:oZq108/qP

話は左右入れ替えてからだ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 18:09:12 ID:wfvX3cyGO

>>579
きちんとアース取れてる？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:13:21 ID:wUz7Bt6Q0

横レス失礼。

誰も触れてないんだが、何でap-japanのキット買わないの？？
シェードが動くタイプで、Ｄ２バーナーをセット出来るんだよ～。
バーナー切れたら汎用のＤ２バーナ使えるし・・・
高いからかい？？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/08(土) 22:17:45 ID:wUz7Bt6Q0

あと、バラスト持ってる人はシェードだけで左右４万位で売ってるよ。
Ｄ２なんて投売りされてるし、気分でバーナー入れ替えれるからオススメだよ。

ちなみに業者じゃないんで。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 04:25:35 ID:Tt1h3Crj0

原因の一番に知名度、僅差の次点で価格じゃね？
PIAA、CATZ、さらにはベロフまでもをバックス店頭買いする層が知ってるとは考えにくいし、存在知っててTRDの
デッドストック品まで探す層だと国内現行スライド式を5万以下で狙える事を知ってるだろうし。

つーか後者は俺のことだけど…。
D2が特に交換面で極めて優位なのはわかってても対国産で2万前後の差はキツイ(´･ω･)ｽ
新品ベロフを考えられる予算だったら間違いなくap買ってみるだろうな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 09:52:10 ID:6DSbj3V9O

>>579です。
ご意見ありがとうございます。
バーナーは左右入れ替えてみましたがダメでした。
アースも取り直しましたが結果は同じです。
点かないのなら諦めるんですが、点灯するから諦めきれないんです。
ちなみに、バラストとハーネスも他のキットと入れ替えてみましたがダメでした。
もうお手上げです！
他にどんな原因が考えられるでしょう。。。。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 10:15:00 ID:QFwKJ4Uq0

>>585
バラストを入れ替えても片方だけ症状が出るってことは、
バラスト以前の車両側が何かしら不具合（電圧が低いとか）な訳だろ。
ならばリレー配線でバッテリーから直接取ればOKってことで結論でてるようだが。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 12:55:44 ID:6DSbj3V9O

>>586さん
ありがとうございます。
その方法もやってみましたがダメでした。
実はこのキットは以前の車両から付け替えたんです。
症状が出たため、もう１Set買ったのですが、各パーツを入れ替えてもダメでした。
最後の手段でコチラに聞いてみたのですが、ココでダメなら諦めます。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 14:20:35 ID:eVoWnmDV0

ダメとか対策ではなくて不良品だろ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 14:39:47 ID:0IG8y4vn0

>>587
車両側の配線からリレー、ヒューズ系統はチェックしたのかな？
運がよければコネクターからリレーやヒューズをいったん抜いて
接点復活剤を吹きかけて挿し直せば直るかもね。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:26:28 ID:6DSbj3V9O

>>588さん
２年近くは不具合なかったんですよ。。。

>>589さん
ありがとうございます。
試してみます♪

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 16:47:03 ID:QFwKJ4Uq0

>>590
もう一度確認させてくれ。
・症状は片側のみ不点灯、ON、OFF連打でたまに点灯。
・バーナー、バラストとも左右や他のセット入れ替えたが
症状は治らず
・現在はリレー配線は使用せず、電源は左右のライト→
バラスト→バーナーの左右独立

これなら明らかに>>589氏指摘の車両の配線の接触やらの
不具合っぽいよね。

ならば正常の側のライトのON、OFFをバッ直のリレーの信号
に入力してリレー配線を組めば不具合のある側の配線は一切関与せず
HIDが点灯できないかな？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 20:25:46 ID:4wLXz0yei

>>582
ap-japanを売っているところを見つけられずメーカーに直接問い合わせしたら物がないと言われました。本国から物がこず、かつ流通しているのは改良版らしい。で、その改良版はいつ入荷するのかを聞いたところ、メールの返事がこなくなった。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/09(日) 22:46:53 ID:i794Wg5+0

>>567
遅レス。
ハウジングはそんな痛んでるようには見えないんだけどね。
ただ、車検だすクルマ屋にスタンレーのHID買ったつったら、
車検の後に付けてね、って言われた。
後付HIDでは車検なかなか通らんそうです。

しかし、ABから一向に納品されません。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:14:37 ID:G/DKBvQV0

中華4300k着けてすぐに車検出したけど、
バラスト置き場所だけ変えて車検通って返ってきたが？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:17:30 ID:G/DKBvQV0

やはりショボ灯体と粗悪バーナーだとグレア酷くて通らないんじゃないの？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 14:41:12 ID:WdaPZFRd0

>>594-595

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 15:05:24 ID:G/DKBvQV0

ん？連投がどうかしたの？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 17:27:29 ID:/zKDzqpl0

あんたらビンボー人、1000円高速で麻生ら自民霞ヶ関役人に
騙されるなよ！
最近毎週土日になると、ビンボー庶民ドライバーが繋がって
高速1000円で大渋滞作って喜んでるけど、テレビで見てると
気の毒なもんだ。
裏を知らないノー天気のオツム弱い大馬鹿じゃねのWWW

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 19:10:24 ID:/cvYUh1RO

>>590です。

皆様のご意見、ご指摘ありがとうございました。
本日格闘してましたが原因わからず。。。
ですが、HI/LO切り替えのコネクターを繋ぎ忘れて点灯確認すると・・・
何故か点灯しました？
どうせだからLO固定で使うことにします。
どうもリレーハーネスが悪いようです。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:08:31 ID:G/DKBvQV0

>>598
まあテレビに鵜呑みで影響されて
こんなトコに必死に書き込んでる方がよっぽどカワイソウだけどなｗ
早くママに地デジチューナー買って貰えよｗｗｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 20:15:49 ID:aHGVOPCM0

>>598
ﾐﾝｽは高速無料にしてくれるから渋滞は解消します（棒読み）

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:07:29 ID:lQyL5H5a0

☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆

◆３年で高速道料金無料化民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/10(月) 23:12:01 ID:jdMUSEU50

民主党の半分は旧社会党だから嫌い
瑞穂ヤンと同類だよ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/11(火) 12:52:35 ID:z+cSTfyD0

ﾍﾞﾛﾌのB.（ﾋﾞｰﾄﾞｯﾄ）が片点灯になった。
10年近く持ったから良しとすべきかな。

車体側ﾊｰﾈｽで12V来てるのにﾁﾗﾁﾗっと点きかけるけど駄目。
ｲｸﾞﾅｲﾀかﾊﾞｰﾅかをまだ特定してないけど
ﾊﾞｰﾅｰ交換だけでも3万は逝く悪寒。
そもそも部品あるのか極めて怪しい。
ｻﾎﾟｰﾄは夏休みらしくて繋がらんし。

ﾍﾞﾛﾌは高いのでもう良いや。
次は何処のにしようかな。。。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 10:14:09 ID:C4zmSXUL0

現在、レイブリックの６０００ｋを使っているんですが、バーナーだけ、３０００ｋ位の黄色いのにしょうと思います。
レイブリックで、３０００ｋバーナー出てますが、２３０００円位します。
フィリプスで、３０００ｋバーナー出てますが、１５０００円くらいです。

そこで質問なんですが、バーナーとバラストはあいしょうみたいなのは、あるんでしょうか？
同じメーカーでそろえたほうがいいのですか？

特に、問題ないなら安いフィリプスにしようかと思うのですが、どうなんでしょうか？

よろしくお願いします。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/13(木) 10:48:17 ID:Pc7NtJkJP

コネクターの形状が同じorコネクターを付け替えるならフィリップスでもおk

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 12:37:49 ID:vXlfDieT0

激安バーナーに交換したら、つけ始めが緑でした
ちゃんと白くなったけど十分dqnだな

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/14(金) 22:49:37 ID:v3jpJbm20

ここだとPIAAって評判よくないんだね

営業用に軽箱バン買ったんだけどリフレクタでレべリング付いてます
H4H/Lで、サンかCATZを買うか少し奮発してベロフの一番安いの狙うか
どれが幸せになれるかな？

昔ワイヤー切り替えのサン使ってたけど配光で苦しみました

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:42:59 ID:qlUMG3Bg0

>>608
ワシもサン自動車でワイヤー式のＨｉ／Ｌｏｗ切り替え式が出たて装着しましたが
綺麗なカットラインは出ませんでしたよ。

１年経たない内に片方だけＨｉからＬｏｗに戻らなくなるトラブルがありメーカーに返品で
これまた出てての今では一般的な電磁駆動方式のに交換となりました。
綺麗なカットラインが出ました！
＼(^_^)／

今のサン自動車は斜め駆動式でＨｉでも明るいそうですね～

知人が中古で買った車にＰＩＡＡの６０００ＫっぽいＨ４のＨｉ／Ｌｏｗ切り替え式が着いていましたが
Ｈｉにしたら全然暗くて笑っちゃいました！
ハロゲンのＨｉの方が明るい。

自分の車はＣＡＴＺのＨｉ／Ｌｏｗ切り替えを使っているがコレの方がＨｉも明るい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 00:50:04 ID:N0+jp0/k0

俺もサン使いだったけど、HI/LO切り替えじゃなく単独のタイプ使ってたけど、バーナーの根元がガタガタになって
光軸は狂うわブレるわでかなり苦労した。
最終的に車を入れ替えたのでその後使うことはなかったけど、それ以来品質に不安を感じるようになった。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 01:45:35 ID:qlUMG3Bg0

>>610
あ～バーナーのグラ付ね。
自分もバーナーを引っ張り出して「ポキッ！」と鳴らしちまってグラ付きましたわ。
ガラス用だったかな？接着剤で固めて使ってましたがコレが原因で点灯不良は無かったです。
８年使って年末にコンビニから出る時に点灯させたら一瞬「ボッ」と点灯して逝きました。

あとプラスチックの台座はボコい。
３つの爪の１つは欠けて無くなったし。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 10:44:44 ID:xMndUYdH0

口プラはどんな自信があって使ったのか本当にわからん…。

613 ：608：2009/08/15(土) 15:28:48 ID:NVxYCz210

>>609-612㌧
CATZの4500kが通販で4万気ってるんでそれにしようかな
さすがに今の世代のサンなら心配無いかもだけど他も使ってみたいしね

614 ：608：2009/08/15(土) 15:30:12 ID:NVxYCz210

訂正　4万切ってる

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/15(土) 22:24:01 ID:aPMnJuf30

>>613
>>610だけど、俺使ってたのは前の世代のG3シリーズ
現行のG4は知らないけど

616 ：608：2009/08/16(日) 01:17:17 ID:RKrLHJhP0

>>615たびたびありがとう
ほぼCATZに決めてたんだけどその前にオクでそのG3に入札したら
落としてしまった（汗
H4H/L新品フルキットで34kだからまあ安いしいいかな？
久し振りなんで楽しみ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 01:32:31 ID:7sbY7nmO0

>>616
非常に言いづらいのだが、それじゃ高いほうなんだが。
先月別件で同じものを調べたら３万切ってたから。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/16(日) 10:36:44 ID:ZlexovDI0

3万以下だと新品でも保証無しのアウトレット的ではないかい？
昨年末の不景気確定してから相場落ちてるから言い切れないけど。

たまにチラ見するくらいだけどオクの国産メーカー競り合いはほんと減ったと思う。
即落相場も落ちてるけど低価格スタート出品が減った。

619 ：608：2009/08/16(日) 14:47:33 ID:RKrLHJhP0

そんなに安かったんだね
最近ノーマークだったから・・・

予算4万だったし前回のは10万だったから自分で納得してるよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 13:53:40 ID:1OI2e0KY0

>>593です。
木曜にRAYBRIGのHIDキット納品されたので、土曜につけたった。
バッテリーが車体後端で、フロントまで電源を引いてないので
とりあえずブースターケーブルでテスト点灯。
ライトの中も拭いて綺麗にしたので、見ためはものすごく明るくなりました。
キット付属のシェードで配光や漏れも問題なさげ。

空焼きで煙は出なかったけど匂いはしたよ。
しかし、6月に日食メガネ買って初めて役に立ちました。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 16:42:47 ID:TGDvf1ViP

ttp://response.jp/issue/2009/0817/article128264_1.html

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:15:13 ID:KDeaHrheP

>>621
消費電力35Wってことは中華と同じパチもんか？
効率が88.7％なら40Wくらい消費するはずなんだが。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 17:52:17 ID:dM9zSLhq0

PIAAの5000Kくらいのをつけているんですが、4-5年経ったと思います。
最近、左側だけ色が白からウォーム系の色になっている気がしていたのですが、
更に悪化して、走行中、ついたり消えたりするようになりました。

スイッチを切って入れるとまた付きます。
どこが問題でしょうか？バラスト？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:14:13 ID:3TiSYl9G0

全交換！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 18:42:41 ID:nDYB9XdqO

>>623
バーナーの寿命っぽいな。バーナーだけ左右入れ替えて試してみるといいぞ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/17(月) 23:37:55 ID:XDZup/RW0

私はトラッカーです。
もう十年くらい経つのかな？…。
ＨＩＤが世界で一番早く量産標準装備になったのは
三菱ふそうの大型トラックだったんですが、
トラックの部品の消耗度は乗用車に比較にならないほど早いんです。
例えば、自動車メーカー標準のＨＩＤは十年は切れないと言われてますが、
トラックの場合は純正ＨＩＤでも三四年で切れます。
メーカーも耐久部品の耐用データーはトラックを参考にすれば
貴重なデータを得られるでしょうね。
切れる前兆は矢鱈と光が真っ赤っかになります。
それを過ぎると点灯しなくなります。
>>623さんのウォーム系と言われる状態ではないでしょうか？。
ちなみに純正はやはり４３００ケルビンみたいです。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 00:11:12 ID:fU1t3xBa0

>>623
バラストが問題と思われがちだけどバルブ自体の可能性もあり。
俺はPIAAで不良品つかまされた。
スイッチ切っていれるとなおるんだけど、バラスト全交換。
それでもなおらなくて、バラストを元に戻してバルブ交換してもらったけどね。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 01:14:58 ID:Ny8wKi6F0

変換コネクタを使って同じバルブを使用した場合、
ベロフのルマン、エボリューションNeo、PIAA35W、PIAA45Wの明るさの順は
どれくらいでしょうか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/18(火) 23:47:23 ID:cn6xKDyL0

>>626の言う赤ってなんとも言えん色だよなあ。
俺も初見は搭載初期のスパグレだったけどプロジェクターのせいか死にぞこないのミニ太陽って感じだった。
レンズ通した印象だけどフィラメント級の電圧落とした状態とは違う。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 07:28:10 ID:P4yA+ysjO

http://www30.atwiki.jp/hidlight/pages/12.html

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 07:48:40 ID:kUEx6oGSO

monobeeだっけ？
あれって値段そこそこだけどどうなの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/20(木) 08:09:39 ID:fcjaZyrN0

みんカラで古事記が大量発生してるアレな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 01:08:56 ID:mtP+8m+J0

ロービームとフォグをHIDにする予定なんだが
みんな左右それぞれリレーかましてるの？
付属の２０Aタイプのリレーを4本も配線するのめんどくさいから
ロー、フォグそれぞれ30Aのを一つずつでそこから分岐してしまおうと
思うんだが、何か問題あるかな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 02:08:43 ID:goO+BnhuO

HB5のキット探してるんだがなかなか見つからない…。
中華は一度痛い目に逢ったからもうイヤだし。
ｵｽｽﾒある？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:00:24 ID:DAGHzBZ50

>>633
何か不具合があってフューズが切れたら、もう一方まで点かなくなってしまう。
（純正）ライトの配線が分かれてるのは、フェールセーフを考えてなんだよな。
あと、左右まとめてなら40Aのフューズが必要。
しかし、40Aのフューズはあるかな？
30Aでもとりあえずは点くけど、余裕ゼロ（使い方として間違ってる）なんで切れやすい。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:03:48 ID:V8IXV+I10

>>635
自分は>>633ではありませんが、
その場合（左右で３０１つ）安定や明るさが違ったりするのでしょうか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:14:17 ID:JgPHb1nbO

先日フォグにHIDを導入するDQNな事しました。

正直明る過ぎて対向車に迷惑をかけているんだろうな？と考えてしまいあまり点けていません。

暗くする方法はないのでしゅうか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:20:56 ID:V8IXV+I10

自分も6000k入れてますよ♪
でもショボ灯体じゃなくプロ目なのでカットラインピッシリですよ！
フォグHIDが迷惑なのではなくてDQN思考でクソ配光なのが迷惑なのですよ’・∀・`

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:23:21 ID:V8IXV+I10

>>636
ミス
(左右で３０A１つ)です・・・

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:32:25 ID:t9vg3PDB0

>>637
ハロゲンに戻す
色つきのカバーを付ける
そもそも霧も出てないのにフォグつけんな

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 08:40:44 ID:CFeLfAfBO

>>633
俺は両方でも１個で済む凡用ﾘﾚｰ使ってるよ。
片側20A必要なのはそれ相応の理由なんだろうから、勝手に変更しない方が良いと思われ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 09:13:10 ID:X1T1mBXW0 BE:803076645-BRZ(11010)

返事が遅くなりました。ありがとうございます。
ここは親切な人が多いですね。

>>624
と、ならないことを祈りたいｗ
もう、次回車検を通すかも微妙な状態なんでｗ

>>625
基礎的な確認方法ですな。PCでは部品交換で調査は
よくやるけど、なんで頭が回らなかったのだろう・・・

>>626
赤ｗ　DQN車みたいになるのですか？
どちらかというと従来のハロゲンのような感じと混ざった感じ。

>>627
5年も利用しているので不良品とは言えないかも。
走行距離・時間＝点灯時間とも多く、ガタが来ていてもおかしくないかなと。
とりあえず>>625氏の方法をやってみます。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 12:34:45 ID:DAGHzBZ50

>>636
ケーブルの容量に十分余裕があり、フューズが切れずに点灯可能な状況なら変わらない。
中華バラストならモノによっては変化するかな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:42:34 ID:luP6qM/J0

HID初心者です
友達から、6000kのHIDをもらったのですが
HIDというのは車種によって使えない？性能を発揮しないのですか？

元々友達が付けてたものをもらったのですが
いざ自分の車(ムーヴ)につけてみると
めちゃくちゃしょぼいと言うのか、全然明るくなりません
友達のステップワゴンについてたときは綺麗な青白さだったのですが、、、
ムーヴだどHIDっぽくなりません、標準みたいな感じです

どなたかレスお願いします。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:49:29 ID:EyppxnxE0

エスパーさんどぞー↓

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:53:05 ID:dOFiVZGX0

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647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:55:53 ID:Q9Y71qDM0

となりの芝生

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 14:59:38 ID:20qga6fEO

>>644
リレーがないからだ、カス

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:40:23 ID:NNL+pIHc0

HID風ハロゲンバルブという落ちじゃないのか？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:43:37 ID:byQdNwDxP

マルチリフレクターとレンズカットの差かもしれない。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/21(金) 20:54:47 ID:EyppxnxE0

文面からはHIDを取り付け出来そうなスキルを持ち合わせてるとは思えんが・・・

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 07:53:55 ID:laWWx4Ly0

h7のHIDで先端に遮光板があるメーカーってあります？
ググっても出てこなかった･･･

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/22(土) 19:45:12 ID:vTAgiPEf0

で、>>644はどこいったんだ？

654 ：633：2009/08/22(土) 21:51:56 ID:Y4BzX07v0

リレーの件
どうもありがとうです。

素直に付属のリレーでまずはやってみます

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/23(日) 21:06:10 ID:qWldVtOr0

ベロフのエボリューションneo+6000Kを使って約3年たつんですけど
最近暗く感じたのでバーナーを変換コネクタとPIAA4300Kに交換。
6000Kよりは明るいけどなんかイマイチです。
バラストの劣化で暗くなっているということも考えられるでしょうか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/24(月) 01:03:32 ID:LFQF2wKe0

>>655
明るいのは当たり前。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/25(火) 22:34:13 ID:uzoBHISK0

>>655
バラストの劣化による影響はかなり低い。
カタログスペックと実際の見た感じ(個人的主観)なんてまあそんなもんだ。

っと文章理解できん奴しか回答していなかったのでとりあえず言ってみた。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 03:59:10 ID:s1JUDLeTO

目が慣れちゃって明るく感じなくなるのもあるな

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 12:58:30 ID:s+OvOCh3O

今は中華使用だけどやっぱりベロフが欲しい。
近くのバックスには置いて無かった。一番高価なのがベロフ？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 13:07:51 ID:knB9qmNo0

今も昔もベロフ様です。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 13:40:27 ID:s+OvOCh3O

>>660
サンクス。使用中の中華が逝ったらベロフ様を購入します。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 13:48:26 ID:HgSEI8OL0

>>661
中華が逝くときは周囲のパーツを巻き込むんじゃないか？
どうせ変えるなら早い方がいいと思うけど。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:51:14 ID:MCGFNvprO

携帯からですみません。

自分の車はワゴンＲで社外バーナーに交換予定なのですがバーナーのにD2S,D2R,D2Cの三種類ありワゴンＲはD2CかD2Sで大丈夫と知りました。

D2Cは他の二つの互換性があることも分かりましたが汎用的なので廃坑が心配です。

国産品なら問題無いなでしょうか？
素直にD2Sのバーナーを買ったほうがいいのでしょうか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 19:55:11 ID:iNX5o9wxP

D2Sを買うべき

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 20:36:00 ID:ySpMnyP40

>>663

D2Cじゃないと選べないならしょうがないけど、D2Sがあるならそっちを選ぶ。
カットライオン変になるから。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 20:39:40 ID:knB9qmNo0

ハブラシみたいだなｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 20:45:19 ID:5LOWv29PO

カットライオン

ハブラシ

ワロタw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 22:32:49 ID:ihZYv1G40

ギャラ○ス（ケー○ペック）のＨ４コンバージョンキット購入して自分で装着。
数日でレンズ内側とリフレクターが曇った。他に不具合出たので返品するときバラしついでに拭いたら取れたけどね。

やっぱ空焼きって必須なのかな？
どんな成分が蒸発してんだろ。

ちなみに不具合は片側がハイ・ロー切替出来なくなった。
ご自慢のウォームギア方式（世界初）が聞いて呆れるＷ

丁度車検整備中だったから、ハロゲンに戻してカンデラ比較したらハロゲンの方が数値高かったよ。（レンズの曇りは除去済）
返品問い合わせた時そこも気になったからクレーム担当者に聞いたら、
「正直な所、暗いというクレームもそこそこ出ております」だって。

購入検討されてる方、参考までに。（いないか）
長文ｽﾏｿ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/26(水) 23:55:16 ID:MCGFNvprO

>>664 >>665
すいません、ありがとうございます。

やはりD2Sを購入したほうが安全みたいですね。
せっかくのプロ目なのにカットライオンｗ変になるのも避けたいですし。

レイ〇リックのDL12が一番無難そうなので購入したいと思います。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 00:14:42 ID:+ezxjLFX0

D2Cはプロジェクター(D2S)、マルチリフレクター(D2R)どちらにも対応するよ的な物と思った方がいい
実際はD2Rとして使うのはお勧めできないが。。。

D2Sとして使う(遮光板が取れるD2Cなら)のであれば問題ないよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 01:48:34 ID:ufUJo1NDO

>>668
あれだけ空焚きの重要性が…
知識がないくせ人の言う事を理解せず聞かない
まさにバカ馬鹿ヴァカ発見！www

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 01:55:02 ID:sUpaFNUO0

Ｄ２Ｃはどっち着かずの中途半端らしい。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 04:08:48 ID:dnrQrDDAO

>>662
巻き込むとはバラスト周辺なのかバーナー周辺なのか。国産でも逝く時は危険なのでは？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 10:06:49 ID:isS7J01aO

アルコールティッシュで拭けば空焼きの必要が無いんだぜ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 18:58:01 ID:eiOCO4VP0

んなこたーない。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 19:10:07 ID:XzoUfmGlP

国産を買えば空焼きの必要がないんだぜ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 20:06:37 ID:8oBlfPQZ0

>>676
んなこたーない。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 21:51:45 ID:3Iln3zdl0

屍体は埋めれば野焼きの必要がないんだぜ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:38:58 ID:Ga2ztlXA0

>673
可能性があるなら純正ハーネス周りだとオモ
国産は中華クオリティから見れば過剰品質だから心配しなくていいよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 22:40:30 ID:hR9LejvWO

ベロフの６０００ＫとＧＩＧＡの６０００Ｋで迷っています。
ベロフはオクで２２８００円。保証は「？」
ＧＩＧＡは近所のＡＢで２４９００円。３年保証。

ＧＩＧＡの３年保証にクラクラしているのですが、それを差し置いても、やっぱベロフが一番ですか？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/27(木) 23:33:18 ID:jdFEd5Mo0

中華の3000円　1年保証を忘れてはいませぬか？？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 01:20:03 ID:XETJkcCK0

初めて純正バーナーを交換しました。

なぜか左側の銀色のコネクターがカチッとはまらないのですが、いかがなんでしょう？
問題なく点灯はしているようですが・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 01:20:56 ID:XETJkcCK0

あ、純正のバーナーはフィリップスで新しく買ったのもフィリップスです。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/28(金) 01:31:04 ID:8WimcMLY0

左右逆にするという考えは浮かばないの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:15:53 ID:iKpqDK6h0

>>680
とりあえずベロフ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 01:58:36 ID:gAk7y9QN0

>>680
サン自動車！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 04:32:26 ID:aPT4iuFIO

LEDヘッドライトはいつ来るんだか。
良い事だらけのLEDだが、殆ど熱をもたないLEDで弊害があるのは雪国だ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 08:20:22 ID:6kpOX+080

スレチだが、高発光LEDは放熱をうまく出来ないと、熱で破壊する罠がある。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 08:27:13 ID:eJktfjxO0

HIDみたく「さくっと入れ替え」式は当分無理じゃね？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 10:52:32 ID:FlAk1nSHO

電子工作が得意なら自作でなんとかなる
ただコストが馬鹿だから、費用対効果の面でなら中華HIDが最強だろうな

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 11:03:54 ID:FNMMr21M0

>>687
三菱のi-MiEVが実現させたが、まだ一般的じゃないな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 11:09:02 ID:6z+VQsf+0

>>691
どっちかというとプリウスだろ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 12:29:27 ID:SPgHCM4AO

家庭用は0.5マソ切って出ているね、ｴﾛED電球
ｴﾛなのにED違うか
ランプの大きさがネックなら差し当たり灯体一体で出ないものか？
12V対応をメーカーが出すか出さないだけだとオモウ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 14:04:02 ID:fWAmbreg0

な、携帯だろ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 14:49:37 ID:lAZ8ExvV0

>>692普通にレクサスだろ

それはいいとしてバモスにサンのH4付けたら結線した途端に常時点灯しちまった。
上下切り替えは問題無し
特殊なマイナスコントロールなのかな？

クルーズだかってメーカーの変換リレーが使えるんだろか？

詳しい人お願い

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 14:53:07 ID:nbj+gweg0

PIAAにしとけwww

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 14:56:31 ID:6z+VQsf+0

>>695
一般的ってところに重きを置いたつもりだ、アイミーブもレクサスも到底一般的じゃないだろう。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/29(土) 20:27:39 ID:xxhLSdRlO

>>697
>>691が既に「まだ一般的じゃない」と書いてるだろ

699 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 04:56:11 ID:V7GjWfjoO

まぁ世界初はレクサスのLSだね。
その頃はまだ消費電力もコストもHIDより上で明るさもHIDより暗かって魅力は世界初だけだったが
現行プリウスに付いてんのはちょっとはまともになってんのかな？

完全スレチだかハイブリットセダンのレクサスHS
トヨタサイ

この売り方ムカつかね？
アルファード、ベルファイアーはまだ値段一緒だからいいが、
レクサスとトヨタで使い回すなよと。
あとbBダイハツに作らしたりしてるし。

700 ：695：2009/08/30(日) 10:09:41 ID:4m8Uw+dc0

＋コントロールに変換するにC接点リレー2個使えば簡単にできそうだけど
リレーとH4のオスメスカプラ代考えると既製品使った方が安いな

ってな訳で片側だけでいいんだけど、左右で2500円のをポチったわ

701 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 11:41:35 ID:3SnnAoNY0

>>699
バカは書き込まないほうがいいよｗ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 08:07:33 ID:9UfiL02i0

>>698
だからだよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 11:34:56 ID:ODKbLHTfO

>>699
パープリンは黙っとけ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/08/31(月) 23:44:12 ID:7eLu5iQfP

ttp://response.jp/issue/2009/0831/article128329_1.html

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 00:17:06 ID:DW6QEshp0

立派だな。

ブラケットが。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 02:23:27 ID:Bnw7FJDP0

レスポンスの画像でも十分微妙だがみんカラで検索するとド中華な例の箱入り画像がゴ～ロゴロ出てくるのね…。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 03:00:52 ID:OBsyDIEV0

>>704
偽物臭い業者が脱皮して、一流を目指しましたってところだろうが、価格を上げたら
品質が向上して、ブランドも一流になりましたなんてうまくいくわけが無いんだよ。
タダ単に高くて敬遠されて売れなくなるだけ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:00:04 ID:qRoYZ/P20

>>707
中華メーカーはISO9001をやたら強調するけど、あれは単なる「工程・品質管理」の
「管理規格」でみんなが印象づけられるところの「製品品質そのもの」とは違うんだが…。

「B級品をB級品として生産する」事をしっかり「管理」した所で、B級品はB級品…

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:08:18 ID:G0WkpWEc0

普通の国ならISO9001認証受けるとQCが良くなり製品品質が上がるよ。
（正確にはQCレベル上がらないと認証受けられない）
あと、余りQC落ちしていると検査で認証を落とされるから。

ISO9001の一番問題は本来国際規格にも拘わらず国内で認証できること。
かの国の国家自体にISO9001認証が欲しい位なんだがｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:14:16 ID:qRoYZ/P20

>>709
ISO9001で品質管理を管理するだけでいきなりB級品がA級品にはならないよ、
B級品の出来が70％から95％になると言うだけ。

タタがISO9001を取得したらナノがカローラになりますか？　そう言う事。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:30:18 ID:G0WkpWEc0

>>710
QC管理した事有るのか？
普通は製品の総合的な品質が上がらないと不良率が下がらないのだが。
過剰品質は敵だけどなｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 09:41:15 ID:qRoYZ/P20

>>711
いやだからね…その品質とこの品質は違うの。
性能と言い換えてもいいかもしれないけど。

B級品の品質が幾ら上がってもそれは品質の良いB級品、
そこからメーカーの技術や製造管理が向上してやがてA級品に
なって品質の良いA級品が産まれるかもしれないけど、ISO9001を
取得したのでその日からいきなり高品質なA級品が産まれる訳じゃないって事。

故にISO9001取得工場で生産してるからどうこう、ってのは
あんまり意味がない、中華のISO9001取得工場で生産してたら
イコール国産HIDと同じ性能・品質だと思う？　そんなわけ無いよね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 14:03:09 ID:IdfJ9Hiw0

5ﾏｿ以下でH4Hi/Lo、HiのときLoが真っ暗にならないのでｵﾇﾇﾒは？
PIAA？
取り付けは自分でやります。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 14:19:32 ID:f4lL4EPCP

PIAAはHIのときLoは真っ暗です

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:29:32 ID:hYuuBVDqO

５マソ以下ならPIAAの4600Kキットまじお薦め
3年前に点けた！やつがノートラブルで現役
当時ABで498だった
でも最近はSRSの12K円で大満足、だって安いもん
サンテカだけは止めれ、左右で微妙に色違う、たまにHI/LO切り替わらない

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 18:32:22 ID:DgKvr+0c0

HIで手前が暗ければ、
HID黄フォグつけとけば大丈夫。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 19:42:51 ID:6FcNcQSf0

ISO9001とか14001とかの言葉は、素人騙すには十分な、魔法の文句なんだよw
本来HIDバーナーやバラスト作れる技術は、9001ぐらい取れてるのが必須でしょうが。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 20:04:08 ID:7gYgBrA00

H4Lo/Hi切り替え式は何処のを使っても短寿命なのね・・・
今度の車検を機にハロゲンに戻す事にした。
最近はキセノン並みに明るいのがあるしね。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/01(火) 20:08:32 ID:f4lL4EPCP

もう5年10万キロ近くH4の切り替え使ってるけどまだ壊れないよ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 00:08:17 ID:YvkgBN6G0

自動車部品ならISOよりQSだろ…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 02:30:02 ID:OiJ7hHu80

>>719
サン自動車のは８年使えた。
バーナーが終わったがバラストとイグナイターは現役！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 11:17:33 ID:3QqiP/xe0

オレの88ハウスも8年経過。

723 ：713：2009/09/02(水) 15:35:19 ID:CvKw7FW90

>>714
マジ？

>>715
714の言うようにHiのときLoは真っ暗？

>>716
HIDじゃないフォグ（H3）はついてます。

>>718
ちなみにどこのを使ってた？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 17:33:42 ID:od/3MoUp0

>>721
うちのなんか3年でバーナーだめになった。
バラストはまだ大丈夫っぽいが。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:20:31 ID:Ib+c68RHO

GT選手権の車が積んでるHIDって何㍗なんだろう？
先導するペースカー(市販車)に比べると異常に明るいね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 20:23:55 ID:+TkYyrLxO

>>725
光軸あげてるだけ

727 ：608：2009/09/02(水) 23:41:40 ID:Cx2Oxtl90

大変遅くなったけど暇みながらサンのG3やっと取り付けました。

まず心配してたグレアだけど全然気になりません！さすが国産
シェードの隙間から発光部が見えてしまうのはどうしようも無いけど
迷惑になる方向では無さそうなのでまあ良しとします。

ハイビームですが対象物が近いと上方向が明る過ぎて手前が暗く感じるかも
だけどそんな所で使わないですから
見通しの良い所で遠方を照らすと手前が見にくいって事は無いです

もっといい物があるのかも知れないけど、新品全て込み37000円程でこれならとても
良い買い物でした。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/02(水) 23:47:30 ID:wpgIwt8eO

隙間から見えたら駄目だろ

しかもサン

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:14:56 ID:k5MT+LyyO

>>727乙！
ベロフ、サン、CATZなら鉄板だな
不景気で新車見送りになっちまって嫁の初代ヴィッツにベロフアト
ラクション入れたけどこっちもｲｲ!

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 00:25:02 ID:TVEN+5yh0

>>727 >>729乙です

>>695だけど俺もサン自動車なんだけど配光にムラがある
まだ目視の高さしか合わせてないけどしっかり光軸取ってもらえば
キレイに照らすもんなのかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 01:58:03 ID:8JRlgZZO0

>>723
本当にＰＩＡＡはＨｉにしたらＬｏｗで照らしていた部分が真っ暗でっせ。
Ｈｉの時にフォグを点けたくなるそうです。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 04:42:50 ID:lA/DD2sy0

ヴィッツにHIDつけたんだが
グレア光がヤバい
500m先の看板まで明るく照らす
おまけにプロジェクターより遥かに暗いし

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 04:52:05 ID:8JRlgZZO0

>>732
それは傘が付いていないんじゃないか？
事故を誘発するから×

ヘッドライト自体をディーラーでＨＩＤ用のライトを注文して交換した方が良い。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 14:01:56 ID:I4saxwsb0

純正HIDランプユニットの高額っぷりときたら…

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 14:08:45 ID:e9BFAUPJP

そこでヤフオクですよ

736 ：713：2009/09/03(木) 15:35:32 ID:9jgdDpS40

>>731
マジかよ…

5ﾏｿ以下のｵﾇﾇﾒないのか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 16:27:47 ID:e9BFAUPJP

>>736
http://www.sun-auto.co.jp/products/lighting-electric/halogen-hid-led/powerview/hid/powerview-hid-g4.html

http://www.sun-auto.co.jp/images/pro01/powerview/g3/g3_unit/slant/slant_drive_01.jpg
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro01/powerview/g3/g3_unit/slant/slant_drive_02.gif
これならきっとHIでもLOWは消えないだろ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 17:50:26 ID:AGjB29Kt0

>718
屋のバーナーはそれなりに持ってる
バラストはダメだったけどw

>736（713）
つ RG

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 17:53:17 ID:+KSWcxv10

自動車業界だと　TS16949　がISO9001みたいなものです。

ビックスリー系が　TS取得してないといけないけど日本だと
日産やトヨタの規格の方が厳しい

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:23:05 ID:jOt5F6tJO

H9年式のﾚｶﾞｼｨWでプロ目４灯なんですがお薦めのHIDありますか？
とても暗くてこまってます。高効率バルブ入れてもさほどかわりません。現在ノーマルでH1球です

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:41:07 ID:00N5UrglO

>>740
BG、BD型だったっけ？
ウチはライトをバラしてプロ目を丸ごと入れ換えたよ
他車種の純正HIDプロ目を使った

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 18:58:42 ID:e9BFAUPJP

>>740
俺が前乗ってたBGレガシィに付けてたCATZのOEMのFGMバーナーとバラスト買わない？
廃車になったから半年しか使ってなくて売るのももったいなくて倉庫で眠ってる。

743 ：718：2009/09/03(木) 21:26:24 ID:Oy99EoQg0

>>738
１つ目は市光のを使っていたんだど、バーナーが１年強で切れた。
２つ目はレイブリックで、これも１年半位でバーナーが切れた。
３つ目はPiAAだったんだけれど、開封したら市光と同じ物が入っていたのでがっかりした、案の定１年で切れたw
４つ目はサン自動車だったんだけれど、２年目でLo/Hiの切り替えが出来なくなった。

ハロゲンバルブでも２年は余裕で使えるのに、ここまでコストパフォーマンスが悪いとは思わなかった・・・

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 21:36:31 ID:9jgdDpS40

>>737
これ5ﾏｿ以下で買えるの？

>>737
リアルゲイ5ﾏｿ以下なのね
㌧

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 22:02:26 ID:lA/DD2sy0

>>733
傘とは何ぞ？
HID専用のヘッドランプは高いな・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 22:11:51 ID:wjtDB+Sq0

>>745
ヘッドライト燈体のリフについてる
バルブを隠すように取り付けてるおわん形のあれじゃねえか

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 22:42:51 ID:VD72qfkY0

>>743
別なところに原因がありそうに思えるが

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:06:59 ID:lA/DD2sy0

>>746
あぁあれか
自動後退で4万くらいで買ったやつだから傘が小さいんだよなぁ
バルブ見えるし
しっかりしたやつってもっとデカくてバルブ見えないよな？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/03(木) 23:32:46 ID:4aiMVZrm0

BOSCHの対策品で交換してもらったのがまだ切れない壊れない。
もう10年くらいたってるんじゃないのかなぁ。

750 ：７３１：2009/09/04(金) 00:51:53 ID:lgB5Uc450

>>736
Ｈｉ用のシャッターがあり裏側にも光が行く様に設計されているが暗いんです。

自分はＦＥＴのライジングイエローのだけど裏側の遮光板を２ｍｍほど切りました。
Ｈｉの時の手前真っ暗は多少解消されました。

>>743
ハズレ品を引き過ぎ！
ある意味凄いけど♪
(＾◇＾)

>>745
傘ってのはバルブやバーナーを隠すカバーの事です。
軽自動車やコンパクトカーではコスト削減で傘が無くてＨ４バルブが丸見えとなっています。
国土交通省はコレを認可しているのが信じられん。
( ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 01:02:42 ID:kg8IVdoZP

H4はバルブに遮光板が着いてるからな

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 01:20:33 ID:fcd3+L2b0

>軽自動車やコンパクトカーではコスト削減で傘が無くてＨ４バルブが丸見えとなっています。

嘘言うなｗ
H4でシェードが別に付いてる方が珍しいだろ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 01:32:01 ID:jdhul30M0

H4に限らずハゲロンは大概先端になんか塗ってあるね
激安のだと剥がれてくるけど

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 01:54:46 ID:WEqbbSnB0

>>749
BOSCHリトロニックか。丁度10年前だな。明るいし白いし最高だった。自分も使ってたけど
他社交換になったよ。どんな不具合あったんだろ…？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 02:53:51 ID:BGyANpuS0

>>752
マルチリフレクターが出始めた当初は傘付でした。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 09:15:23 ID:jywtRHL+0

>752
免許取ったの最近？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/04(金) 20:46:54 ID:40mJRq6E0

免許ねーだろ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 11:06:43 ID:nlJl1sCm0

ってか傘無しH4にHID組むともともな配光出ないぞ
灯体内部はもの凄く緻密に作られてるのに、本来何も無かったり
ガラスで光が通過できた所にあんなごっついシェードが現れたら
当然だけど
まあ明るくて車検通ればおｋって人向けだな

メーカーは何を思って忠実な配光としてるのかさっぱり分からん

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/05(土) 13:54:56 ID:0CAlYCbd0

もの凄く緻密に作ってるからだろーがｗｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 01:40:17 ID:3aeDtZAN0

>>759お前ヴァカか

ﾆﾎﾝｺﾞﾜｶﾘﾏｽｶｰ?

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 02:02:55 ID:6thuXy0bP

メーカーはじゃなくてHIDメーカーはって書いておけば良かったな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/06(日) 22:04:27 ID:b2KguF/+0

SUN自動車のコンバートキットの中古（G2とG3の二組）をもらったのだが、どっちも土台が溶けかかってたorz
G3は自分も使ってて同じ状態になったし。現行のG4も同じことになるのかね？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 09:52:18 ID:LfoyJi+00

灯体が前後に短い→傘あり
灯体が前後に長い→傘なし
古いボディ設計だと長い灯体が付かなかった。
多品種で商品サイクルの短い小型車は設計更新が簡単だった。ただそれだけ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 10:02:21 ID:0mq/wi2g0

>>762
G4のバーナーもだめっぽい。発売直後に買って付けたけど根っこから曲がって光軸狂った。
ただいま交換品到着待ちだけど保障切れたらバーナーだけコネクタ変えて他社のを付けるつもりだ。
バラストはしっかりしてて良い。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/07(月) 23:15:01 ID:e4vvRiznO

H4ハロゲン車からHI.LO切り替え55Wの物を買って付属でバーナー先端は全体を隠すタイプのシェードを付けたが一応光軸合わしてもグレア？乱反射して対抗車にいつパッシング来るか不安だがしょうがないものなの？
皆さん教えて

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 00:23:42 ID:31gmvtIZ0

>>765
車による、、、というかライトユニットにもよるけど

ハロゲンは発光部がほぼ点
ハロゲンの中にはわざと発光部をズラして、照射距離を伸ばしてるものまである

HIDの発光は面（というか立体？）
いくら全体を隠すタイプのシェードでも
ハロゲンの発光部ズラしと同じ部分がムキ出しなら
同じように予定外の部分への照射になる

壁に照射してカットライン綺麗に出てますか？
＼＿＿＼＿＿こんなやつ

767 ：765：2009/09/08(火) 00:43:22 ID:BD/CJ4MPO

766
カットラインは出てる？けど乱反射光も更に全体的に広くでてます・・・
リフレクターの形状なのかもしれないです

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 07:18:06 ID:QW+xpd2F0

D2とD4のバーナーって色は若干違うらしいけど、消費電力も違うの？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 07:22:08 ID:NLWelBQr0

いま値下がりしているいかな

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 21:59:40 ID:0yjLHZw+0

>>765

日本物？海外でしかも55Wなんて土台無理じゃね？
車によるけど、ハロゲン専用の車はカットラインもできてないものが多いから
特に上方の光漏れは抑えきれない。
これは傘の大きさとか関係なしで、リフレクターの形状によるものだから。

771 ：765：2009/09/08(火) 23:06:43 ID:BD/CJ4MPO

ヤフオクでスターテック(たぶん中華製)ですよ
やはりヘッドライトの根本的な形状で仕方のないことなんですね。
ありがとうございます

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:29:50 ID:6enI1lVH0

>>766
最近語句を知ったばかりのような知ったか君かいw

ハロゲンの発光は円筒状のフィラメントだから点にはならない。
直径2mm程度長さ5mm程度の棒状に発光する。

HIDはギャップ間のアーク放電なので、比較的ロングアーク型だけど、長さ4mmでその間を
フットボール状に発光する。だからHIDのほうが点光源に近いんだけど。

一番の問題は、ハロゲンと比べて、いい加減なHIDは発光ポイントが前後にずれていること。
だから光が散ったり、ホットスポットが出来る。
これがなんとか調整できればマトモになるよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:32:40 ID:6uJk92cKO

予算５万くらいのH4で、6000ケロリン位までだったらどこのがオススメですか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:49:44 ID:ToYjewvz0

warota

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/08(火) 23:55:05 ID:ToYjewvz0

マジレスすると１３００円程度で黄色いケロリンが買えるよ。
ＨＰで見たけどかなり耐久性があるみたい。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:25:44 ID:JtJ7VQgyO

黄色いケロリンいいですね。大好きです。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 00:33:17 ID:MvwuvO0p0

ケロリンなつかしす～　昔、歯痛の時に良く飲んだよ。

今じゃほぼ総入れ歯だから必要無くなったけど　orz

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 12:40:13 ID:S2TQZU+j0

>773
つRG

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 13:34:37 ID:JtJ7VQgyO

CATZのH4キットにはリレーは入ってますか？
イマイチ確信が無いもので…。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/09(水) 19:44:20 ID:jHPiqV/S0

有名どころで非バッ直＝リレー無しってIPFの新型だけじゃない？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 01:06:04 ID:Jb20tIRr0

あちこちOEMしてるみたいだが
ソーラムのHIDってどう？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 07:50:28 ID:9hy4yyF70

完成度なら、何と言っても純正採用メーカーが一番。同等なのがそれのOEM
ソーラム・・・　　当たりならいいが故障率は↑の比じゃない

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 10:23:56 ID:mSCoyQFmO

便乗すいません。
RGとCATZならどっちがオススメですか？
あんまり白くなくていいのですが…。
車種はスターレットグランツァＶの後期、バルブはH4です。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 10:31:01 ID:xd/WHktxP

両方HIのときLOWが暗いからお薦めできない。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 11:08:19 ID:JmTxMuZV0

>>776 >>777
先頭のフロオケ～
(ё▽ё) ｷｬﾊ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 13:19:42 ID:mSCoyQFmO

H4のバルブでHiの時はLoが暗いのは仕方ない事じゃないのでしょうか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 13:21:23 ID:xd/WHktxP

>>786
ハロゲンみたいな配光になるように対策されてるモデルもある

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 13:41:41 ID:mSCoyQFmO

そんなのあるんですね！知りませんでした。

ライトテスターでLoで調整するのでHiはどうでもいいです。カンデラは足りてます。(陸運局の車検に通る光軸で調整しています。)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 13:51:14 ID:xd/WHktxP

HIGH使わないならCATZでいいんじゃないか？うちのCATZは5年使ってるけどトラブル無し。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 13:55:58 ID:vAIUtXDR0

>>788
あれ、今光軸検査ってLOWでやるの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 14:14:19 ID:mSCoyQFmO

年式によってLoで測定したりHiで測定したり変わるはず。

たしか平成八年だか九年を境として切り替わってるような気がしましたが…

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 15:20:10 ID:xd/WHktxP

LoでやるのはH18年以降の車。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 15:25:02 ID:vAIUtXDR0

そうなのか。
こりゃ失礼つかまつった。

>>792
そんな最新のクルマうちには無いから安心だ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 19:04:59 ID:MMQ9mQqT0

CATZ買おうと思ってたんだけど･･･
Hiの時Lo側暗いの？
PIAAは実物見たけど真っ暗だったｗｗ

サンは土台溶けるって言ってるし･･･

Hi/Lo切り替え式でどこのメーカーがオススメですか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:39:14 ID:JmTxMuZV0

>>794
Ｈｉ／Ｌｏｗ切り替えで全てにおいて満足行くものは無いかと。
配光で言えばサン自動車なんですが・・・

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:44:14 ID:j1I0Ldmc0

>>790-792
ハイでやるのは平成10年8月31日以前、ローでやるのは9月1日以降と規定されている。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:54:18 ID:MMQ9mQqT0

>>795
やはり無いですか･･･
RAYBRIGってどうですかね？
知ってる車屋にススメられたのですが。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 20:59:44 ID:xd/WHktxP

>>796
～H10　必ずHI
H10～H17　LOで検査と保安基準に規定。ただし法の運用で、HIで通ったらLOで検査しなくてもおkと規定があるから実際の車検はHI。
どうしてもHIで通らなかったらLOで検査受けることも可だが車検場にある大半のテスターはこの前までHI専用だったから実質不可だった。
H18～　必ずLO　2009年頃LOでも検査できるテスターが陸運等に導入された。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 21:05:12 ID:mSCoyQFmO

>>796
ということはうちの車は平成11年６月なので、Loで合わせてカンデラあれば問題無いですよね？
高さと横方向も基準値内で合わせてます。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/10(木) 22:21:44 ID:qd9KDVnq0

オートバックスでGARAXっていうメーカーのH7のHID買おうと思うけど、
このメーカーの品質はどうなの？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 00:07:12 ID:VcSweIG+0

>>800
中華製じゃんｗ
良い話は聞かない･･･

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 05:43:03 ID:HVaIYehF0

>>798
>H10～H17　LOで検査と保安基準に規定。

正確には、以前は保安基準に規定されていた。(今はその規定が削除されている。)

>ただし法の運用で、HIで通ったらLOで検査しなくてもおkと規定があるから実際の車検はHI。

少なくとも、保安基準にはそのように規定されていなかった。

>H18～　必ずLO　2009年頃LOでも検査できるテスターが陸運等に導入された。

2000年位から導入されていますが。
そりゃ、小さな民間車検場なんかは未だに導入されていないけど。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 07:47:41 ID:tsW4NVo70

>>797
全銘柄の中で故障率が一番低い。と言うか、不具合なんて聞いた事ない
又通なら、物を見れば完成度の高さが分かる程確かな品

但し造りの確かさ故、配線が若干だが複雑で、バーナーの構造上Hiビームが苦手

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 14:11:44 ID:xrdcNEMmO

老廃２管武装のやつヤフオクであるけど
あれどうなん？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:07:12 ID:EhCGHMya0

>>803
レスありがとう。
RAYBRIGに決定！と思ったんだけど･･･
ハイエースだとヘッドライト裏のクリアランスがNGらしいｗｗ

IPFにしようかな･･･

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 22:33:07 ID:3hpGFoMNP

CATZにハイエース専用の無かったっけ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:08:35 ID:kPzZepRhO

CATZのダイレクトショートドライブって結局何なんですか？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/11(金) 23:40:52 ID:EhCGHMya0

>>806
CATZも購入候補に入ってます。

IPFも気になってしまい･･･

アドバイスお願いします！
H4 Hi/Lo切替のCATZ、IPFどっちが良いですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 01:02:55 ID:kP5px2MCP

>>806
その二つなら専用ステーがあるCATZ買う。
でもハイの時ローが暗いのは嫌だから、ヘッドライト裏の長さに問題がないのならSUN買う。
http://www.sun-auto.co.jp/images/pro01/powerview/g3/haikou.jpg
この差は大きい。俺もCATZから買い換えたい。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 12:40:29 ID:BKzfivC90

>>809
CATZもHiの時、かなり暗いですか？･･･PIAAくらい？
自分、田舎だから結構Hiは使うんですよね。
それを考えると･･･SUNか～

CATZ使ってる方のアドバイスなので
凄く参考になりました。
ありがとうございます。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 13:01:57 ID:zpb8fdA50

>805
RGにハイエース用の設定がある

RGはオスラム/三菱製だから品質もマトモなはずなんだけど・・・・あまりレポートないよね？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 14:04:24 ID:9KBI2qJp0

RG5500k安さに釣られて取り付けて5ヶ月経つけどとくに問題ないな
値段以外可もなく不可もないから報告ないんじゃない？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 14:17:35 ID:eZKBu4Dc0

後付けのHi/Lo切り替えHID、その構造上Hiビームが良くないのは宿命
又カットラインやグレア光についても、車種によって様々
口コミでお勧めの商品でも、『他よりはまっし』　と言う程度

純正の様に車種毎の限定ユニットなんぞを出さないと
ドライバーと対向車の両方を満足させるのは物理的に無理

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 15:16:07 ID:kP5px2MCP

>>810
CATZもPIAAと同じだよ。まさに>>809の写真のB社製みたいになる。
HIにしたらLOの部分はほぼ照らされなくなるから、怖くて別途HIDプロジェクターフォグを買ったくらい。
だからスペースに問題がないのであればLOも照らされるのがいいと思う。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:43:30 ID:InpADeU8O

レーシングギアやシーバスリンクは結構人気あるよな
三菱と松下のバラストでオスラムバーナーなのに値段が良心的

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 17:46:14 ID:InpADeU8O

シーバスリンクはGEバーナーだった

817 ： ◆/SMX/o6RLE ：2009/09/12(土) 18:36:33 ID:xqGQT1lyO

つーか、ハイエースだったら４灯ヘッドライト(車検対応・Loはプロ目)にHIDを組んだほうがよくね？
100系にも200系にもあるパーツだし。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/12(土) 23:50:10 ID:CyaOY2Rg0

>>811
RGにもあるんですね～
知りませんでした。

>>813
やはり完璧な物はないんですね～。
やっぱりチョットでも良いSUNに決めます。

>>814
PIAAと同じですか･･･結構な暗さですね～。
SUNで行きます。
ありがとうございました。

>>817
社外のライト（中華製）はあまり良い話を聞かないので
考えていません。
カッコは良いんですけどね～。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:59:08 ID:8BVj2IRQ0

そのうちにLEDヘッドランプの後付けとか出るだろうな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 11:59:39 ID:l8DV9vmd0

3年後だろうな

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 12:13:17 ID:npW/28lB0

リフレクター＋HIDのオレが通りますよ。
プロジェクターレンズが欲しかったが、LEDになったらプロジェクター化出来ないんだよな。
１灯超高輝度LEDが出ると良いが…。１灯は３年どころか５年くらいかかるんだろうな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:40:14 ID:Ugw3nMhj0

HIDよりもLEDは明るいかなあ？

直視すると眩しいかもしれんが照らして明るいとは感じないな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:43:22 ID:TSZdk9u30

まだHIDの方が明るい。でも効率がどんどん良くなってるからそのうち10Wで35WHID相当のLEDヘッドライトが出来る。
たぶんあと5年くらいで。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:44:09 ID:1iJcUi840

LEDのほうが暗いし、ハロゲンよりＬＥＤの消費電力が高くなる

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 19:48:34 ID:ZkTy5Wab0

今は灯台もLEDになってるくらいだから

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:11:17 ID:d1sPxMTE0

>>825
うそだろってググってみると本当なんだな
でも、光達距離は短くなるって出てた

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/14(月) 20:26:29 ID:YN2bPBle0

ただ、発熱電球も捨てたものじゃなくて、LEDでさえ70～80％の光変換効率なのに、
フィラメント表面にナノ加工を施すことで、発光効率を99％以上まであげることが可能だとか。
寿命は短い可能性はあるものの、こんなもん出されたらLEDなんか消し飛んでしまうよな・・・。

検索ワードは、「フォトニクス加工白熱発光体」で調べてみれ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:22:58 ID:bhH7CyUu0

メンドクサイッスｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 00:29:35 ID:pNVNuQM50

ttp://www.mobiledatabank.net/l/src/MDBL2481.png
↑これで幸せになれると思った。（オレの妄想だが。）

LEDヘッドライトって見た目がダサいよね。トンボの目みたい。
プロジェクターになれば良いなと思う。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 14:22:35 ID:IUaGASRJO

灯台って照らすものじゃなく光を認識させるものだから用途にあった使い方だろ
そういやさいきん東芝のテレビLED出たけど暗くて消費電力高いよｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 14:27:43 ID:K3Yn8uk70

>>829
上のってHIDとかハロゲンのプロジェクター？
なら遮光板と光が上下逆だよ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 21:03:21 ID:GxNMXYbY0

>>829
>↑これで幸せになれると思った。（オレの妄想だが。）

これだと何で829が幸せになるのか判らん

>LEDヘッドライトって見た目がダサいよね。トンボの目みたい。
>プロジェクターになれば良いなと思う。

プロジェクタを使っていないLEDヘッドライトってあったっけ？
どれがトンボの目みたいなLEDヘッドライトなの？

>>831
>上のってHIDとかハロゲンのプロジェクター？

図からすると違う
実際のプロジェクタ型はこんな光学系じゃない

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/15(火) 22:14:30 ID:EswUu+As0

>>831
楕円反射鏡が付いていない場合の概念図なら、その図でも間違いではないな。
実際は楕円反射鏡に反射させた光の成分がほとんどだから、光軸が逆さになって
その図じゃ間違いということになるけど。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:01:50 ID:F89ckUAgO

RG POWER HID kit VR2 5500ケロリン H4 品番？RGH-CB553

CATZ HIDコンバーションフルセットライジングホワイト(4500ケロリン) H4 DSD 品番？AP021

物的にはどっちがオススメでしょうか？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 21:57:34 ID:jtUC+jhXP

見やすさ的に4500K

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/16(水) 23:18:07 ID:A/hDMjci0

純白を求めるなら5500K～6500K

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 04:33:07 ID:BZ8OXybl0

アホさで８０００Ｋ～３００００Ｋ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 07:05:23 ID:v22yCQTSO

ヤフオクにでてる70Ｗで日本製ってやつはマジで日本製なのか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/17(木) 13:21:12 ID:Alebdr5Q0

（旧帝国）日本（領）製かと

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 02:36:27 ID:guAm+F7l0

>>836

照射光が純白ならそれで合っている
光源が純白なら6500K～

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 03:28:52 ID:FGJHbdpNO

Remix社のHIDを付けようと思ってるんだけど
ああいう安いHIDでも問題なく使えるのでしょうか

安物によく見られる点灯不良(片目しか点かない)が頻繁に起こらないか心配です…

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 04:52:36 ID:dcJsOc2K0

ああいう安いHID
によく見られる点灯不良

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 18:59:24 ID:EewDHMMqO

>>841
レミックスは中国製だよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/19(土) 23:10:50 ID:rdizIwnN0

レミ…え？何て？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 20:29:06 ID:ovbEUv11O

AutoSiteの評価ってどうなの？

ベロフと比べるとやっぱり劣る？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/21(月) 22:40:45 ID:oLNFva8N0

>>845
ベロフがどんなもんか知らんけど

AutoSiteは中華だよ。俺つけてる。IH01。
立ち上がりに時間掛かる以外は特に問題ナッシングだね。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 04:22:41 ID:kwd6Br2hO

なにこの自演。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 06:53:04 ID:Oeibn1WV0

ベロフなんて高いだけで大した事ない
故障しないって意味なら、もっと安くて造りのしっかりしたメーカー有る

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 16:56:57 ID:kwd6Br2hO

>>848
ベロフ最強だと思ってた。オススメはどこ？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 21:40:23 ID:+ykGOM2D0

ベロフは配線が抜けやすいよ。
接合部は2重にビニールテーブとか巻いたほうがいい。

あと、HILO切り替え式の壊れやすいところ。
それさえなければベロフが一番いい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/22(火) 22:55:44 ID:dKRoSaHX0

PIAAのH4、ホビオに付けたら配光めちゃくちゃでした
hiは綺麗でオートテスタで光軸出たんだけど、loの時真ん中が暗くて10～11時方向が猛烈に明るい
ので凄く疲れます
メーカーに問い合わせたら配光は車によって違うのでどうにもならない、と
あんなにヒドイなら適合表に不可と書いてほしかった

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 00:07:58 ID:a4wbPa8pO

トヨタの純正バラストなんかどう？
信頼性はありそうだが

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 06:48:47 ID:WQiHVoEA0

>>851
後付けHIDは多かれ少なかれそんなもんですわ。特に対向車に対して
Hi/Lo切り替え式なら、誰が見ても配光は全く問題ない。なんてキットはないね
それを受け入れるかどうかは人それぞれだから、不可とは明記しない

不可ってのは、物理的に取り付け出来ない時だけ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 09:10:40 ID:hnmP9Zjz0

>>851
　Ｌｏで光軸調整をしたら多少改善されるかもしれない。
車検はLoで通せるし。

　ただし、所詮リフレクターがハロゲン用だから、配光のまだらは
残るが。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:46:24 ID:9AoH30czO

>>850
いや(^o^;だからベロフ以外のオススメ知りたい。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 14:58:41 ID:w39tWxwH0

>>851
Ｌｏｗで合わせてＨｉはパッシングの為にすれば良い。
Ｈｉ／Ｌｏｗ切り替えタイプで両方満足行く配光は無いかと思う。

サン自動車は気になるが・・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 16:46:13 ID:PE9B11wG0

>>851
不良品じゃないかな？
PIAAあたりなら間違いなくハロゲンと同じ位置で光るように作られてるはずで、
同じ位置で光れば配光が極端に変わる事はないです。

ですが、ハロゲンでは明るくなくて気にならなかった拡散していた光が、
HIDの白く強い光で気になることはあると思います、
その時は遮光板の延長などの加工をして多少改善させる事も出来ます。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 18:03:59 ID:Kqh7pc390

Hi/Lo切り替え式は、不良品じゃなくても車によってはそう感じるよ

自車と別車種の友人の車もそうだったけど、高速道で追い越し掛ける時
追い越し様に、左側の車のドライバーを眩しい程に激しく照らしてた
これは右側に対しても同じ。対向車とすれ違い様にドライバーの顔がハッキリ見える

ハロゲンにHID入れると、相対に真正面のカットライン部分以外の配光はムチャクチャ
で、その真正面が他より暗いから光軸上げる　→　尚一層周りに迷惑。の悪循環

ハロゲンフォグにHID入れる奴よりはまっしだろうが、自分の車を対向車として一度見るべし

859 ：851：2009/09/23(水) 19:36:56 ID:ofKOgo2F0

今日改めてLoで調整してもらったら光軸出ませんでした
中心が暗くポッカリ穴が開いた感じでテスタが迷うそうです
ショップの人曰くコンパクト以下の車では一流キットでもよくあるそうです
しかも20年式なので車検に通らない可能性が高いとのこと
とても残念です・・・

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:00:23 ID:znFfaEN0O

>>859
なんで20年式なのにhid付き買わなかったの？
車売って付いてる車買え！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:21:38 ID:4lqHzdex0

俺の車は10年前に新車で買ったんだが、メーカーオプションでHIDを付けたよ。
確か4万円だった。
当時は後付けだと10万コースじゃなかったかな。
今時の車でHIDを付けないなんてよっぽどケチったんじゃないの？
ナビやオーディオなら後付けしても機能や見た目に大した問題はないんだから、
そっちを外してでもHIDは付けとけば良かったのに。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 20:50:42 ID:VpcIYTGxO

ホビオにHIDの設定ってあったっけ?

863 ：851：2009/09/23(水) 21:27:18 ID:ofKOgo2F0

バモス/ホビオはHID設定無いんです
地デジナビやらアルミやら付けて160万もしたのに・・・
仕事上どうしてもこの車しか無かったのとメインカーじゃないので
妥協しました
しかし毎日夜間50キロ走るので辛いです

こんな事情なのでどうかいじめないで下さい

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:48:24 ID:4lqHzdex0

>>863
それはスマンかった。
どうしてもまともな配光にしたいなら、バイキセノン移植とか考えるんだね。
そこまでする気が無いなら、とりあえず点灯させたままバーナーを上下左右（前）後ろに振ってみて、
マシそうなポイントがあるか確認してみ。
上手くいったらスペーサーでも入れて位置を固定する。
後は、10～11時方向の光の通り道を確認して、そこを遮光してみるとか。

てか、段々スレ違いになってきたんでこの辺で。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 21:57:15 ID:znFfaEN0O

>>863
そうゆう事ね。
売れなんて言ってすまん。バモスは辛うじてわかるわ！ホビオってバモスの兄弟車かなんか？
仕事上って事は内装屋とかそんなんかな？工具積んだりしてんのかい？

俺も昔ハロゲン車のヘッドライトにHID付けてたけど酷かったな。
左右斜めした(フォグの照射範囲内)の一部分だけ物凄く明るかった。

もう別車種のプロ目もしくはリフレクターを加工するしかないんじゃない。
金かかるだろうけど。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:28:29 ID:NvIA4neR0

故意に散光させてるBIPより幾分マシｗ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:44:49 ID:a4wbPa8pO

そういえばベンツのHIDが片目切れて走ってたな
ベンツの純正は切れやすいのか？
それとも中華入れてたのか

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:51:17 ID:XwksSKCf0

>>858
フォグにHID入れて悪いのかよｗ
ずいぶんと偉そうだなｗｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 22:56:48 ID:NvIA4neR0

>>867
それも故意

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:09:25 ID:pYnNJNUcO

フォグにHIDって意味あんの？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/23(水) 23:33:27 ID:8r7s04oa0

フォグをプロ目にしてHID入れれば対向車に迷惑かけない？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 07:57:31 ID:aV4E6XXh0

>>868
全て悪いとは言わないが、自分の車を対向車から見てその仕上がりの確認を勧める
周りの進言に対する反論はそれから

>>871
プロ目でも遮光処理＋光軸調整してなければ意味ないよ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 10:57:49 ID:4TnWlUrQO

プロ目とはなんでしょう？マルチリフレクターとは別物なのですか？
壁にあてるとこんな＞＞感じなんですが。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 12:30:25 ID:kgIlrhLB0

プロジェクタ：◎　　◎
マルチリフレクタ：回　　回

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 15:13:16 ID:0M+m4GpXO

>>873
wiki見なさい。
>>874
それわかる奴にしかわからんからW

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:09:06 ID:Kk3QMMcj0

カットライン入りプロ目って、
全てが光半分ロスしてるのかな？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:18:50 ID:+sLQKej30

>>876
半分以上ロスしてる。光源より前に飛んでる光はすべて無駄になってるし、
リフレクターからの反射光は半分切ってる。1/4も有効に使えりゃ御の字。

ちなみにマルチリフレクターだともっと効率悪い。無駄な光はグレアになって悪質だし

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 16:42:07 ID:LLvBhfgm0

>>876
レンズユニットによっては、内部構造の工夫でロスが少ないように
なってるらしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/267413/car/160616/728002/note.aspx

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:08:21 ID:HCvn552e0

>>878
そこの人、熱心なのはわかるけど、光学の知識は素人さんだから参考にならないよ。
プロジェクタに熱心なくせに、楕円反射板と放物反射板の違いすら理解できてないんだから

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 19:25:42 ID:1urCeZ1f0

>>870
意味あるから売ってるんじゃないの？
馬鹿なの？死ぬの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 21:40:42 ID:gp31sPjo0

>>877
>光源より前に飛んでる光はすべて無駄になってるし→なっていない
>リフレクターからの反射光は半分切ってる→切っていない
1/4も有効に使えりゃ御の字→もっと使っていますが
プロジェクタ式の原理に関して勉強しましょう

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/24(木) 22:43:55 ID:f+WW2Ddn0

>>874
ｗ

まん丸以外のプロジェクタレンズは確かに見たことないわ
バルカンもまん丸の集合体だし

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 02:06:31 ID:7D9KOr3bO

>>874
おぉありがとう。
プロ目と聞くとアフターパーツかなと思ってた。
例えばマルチリフレクターにプロ目入れる事は可能ですか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 02:21:48 ID:F1FLf9/l0

ググると事例はあるけど他車種からユニット外して、現物合わせで組み込むのは
相当な気合が必要だよ。アフターパーツやグレード違いのパーツを探したほうが
良いと思うよ。

プロ目：　(◎@)　　(@◎)　　
マルチ：　(回｡)　　(｡回)　
ｼｰﾙﾄﾞ：　 [團]　　　[團] or　 ⑧　　　⑧

改良してみたけど、プロジェクタはHi/Loの組み合わせがある関係で難しいんだな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 02:35:59 ID:x81J0Rjx0

去年新車買った時、オプションでＨＩＤ選ぶと4灯でHiがハロゲンてのが嫌で選ばなかったんだけど
プロ目のHi/Lo切り替えをどうにか移植したいもんだ
そう言うの、そこそこの価格で、しっかり加工してくれる業者は無いものかなぁ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 03:33:54 ID:2fVl1iTl0

君たちはこんな物があるのを知らんのかぁぁぁぁぁい！

http://www.sexy-custom.com/projector/index.htm

http://www.shopmaker.jp/pro/search.cgi?user=sh004984&rm=view_search&word=AL040

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 03:54:32 ID:F1FLf9/l0

はいはいそうだねすごいね。

で、その取り付けはどうすんの？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 04:03:07 ID:F1FLf9/l0

コメ抜けた。

レンズをバラすのは一般的じゃないし、車検を考えるとリスク多すぎだぜそれ。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 06:37:43 ID:DXalZ53l0

>>873=883
とりあえず>>875嫁

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 08:29:10 ID:9kFda57U0

>>881
>>878ご紹介のところの本人さんですか？
なんか必死だね。アンタのほうがプロジェクタの原理をもっと勉強したほうがいいよ。
楕円リフレクタの遮光板があるほうの第二焦点を通過する光束しか、
有効にコントロールできないんだけどね。だから前に飛んでる光は有効に使えないってわけ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 12:28:28 ID:2fVl1iTl0

>>887
そもそも、レンズすらバラさず移植したいってほざいてる時点でアホですね。
業者に頼んでも大変な作業なんだよ！
そこそこの値段でできるか！
自分でできない、金もないならあきらめな。
ずーと悩んでればいいよ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 15:37:45 ID:Ak/mKlcp0

じゃあ俺はハロゲン→HIDじゃなく、ハロゲン→シールドビームにしてみるかw
逆に目立ちそうだ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 16:50:31 ID:CSG4g2tC0

>>892
わざわざ言わないと、誰も違いに気づかないと思うんだがw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 17:05:24 ID:F1FLf9/l0

>>891
なんか随分必死だけど、業者さん？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 18:56:32 ID:2fVl1iTl0

>>894
必至に見えるかい？
教えてやっても、「はいはいすごいね」などとしか言えないアンタ。
も～あきらめたかい？
悩まずにすんでよかったね。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 21:05:01 ID:eDka4YqO0

>>890
>>>878ご紹介のところの本人さんですか？

取り敢えず違う

>なんか必死だね。アンタのほうがプロジェクタの原理をもっと勉強したほうがいいよ。

そのままお返しします

>楕円リフレクタの遮光板があるほうの第二焦点を通過する光束しか、
>有効にコントロールできないんだけどね。

これはそうだけど、これが

>だから前に飛んでる光は有効に使えないってわけ。

にはならない。無駄にはなっていないよ。
大体、原理を知っていれば、

>リフレクターからの反射光は半分切ってる

なんて事は書けない筈なんだが

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:27:05 ID:xASCAEB3O

ヒントバカばっか

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:35:57 ID:7D9KOr3bO

知識自慢大会

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 22:39:27 ID:Hfl6CSZU0

HID化している車にポンコツが多いのはなぜですか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/25(金) 23:16:01 ID:pr1Q7hEp0

>>899
車を買い替えないと言う物持ちが良いエコな方が、エコなＨＩＤにしているのです。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:04:25 ID:V74nsNIlO

>>899
そのポンコツがさ、他に有り得ないってくらい気に入ってるんだから仕方ないだろ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:11:33 ID:5ePDuCXcO

今時のカス車に金使いたいとは思わんし。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 00:19:26 ID:/AVgp2Ux0

馬鹿はカス車にお金使ってることすら気付かないんだろう？
「後付けＨＩＤ」付いてる車が一世代や、二世代前のボロ車な車ばっかりなワケだし…

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:09:21 ID:jCA4OfWO0

>>903
現行型プリウスにHID後付するとボロ車になるんだ、ふーん

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:31:46 ID:Esm1JQXr0

古い車がカス車って訳じゃねぇ～からな！

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 01:39:33 ID:gP22FUE/0

ちなみに＞＞９０３はどんな車に乗ってるんだろ～ね～。
わざわざここに来なくてもいいのにね～。
楽しいか～い？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 02:28:25 ID:Vtr9k3w3O

車だけに限らず新しい物だけが素晴らしい訳ではないだろう。
思い出や愛着があるから手放せない。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 02:54:38 ID:/5JOpC7n0

ライト暗いから付けただけなんだがな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 02:58:49 ID:Esm1JQXr0

>>907
女は新しい方が良い場合がある。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 10:48:31 ID:njxDm1mM0

女と一緒にするとは浅い考えですなw

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 11:09:20 ID:uh/vOygg0

>>896
プロジェクタ博士ですねwww
今後もその調子でがんばってください。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:01:00 ID:/AVgp2Ux0

「後付けＨＩＤ」付いてる車が一世代や、二世代前のボロ車な車ばっかりなワケだし…

>>904
【現行型プリウスにHID後付するとボロ車になるんだ、ふーん】
馬鹿が理解すると、プリウスもボロ車だろうな...........................................................

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:18:08 ID:YKnR29VNO

カス車の定義を詳しく！

Ｈ５式のエスティマはカス車ですか！？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 20:38:36 ID:l8JlgfTN0

>>913
粕でしょう
現行よりフルモデル2つ前くらいから粕
軽なんか問題外
絶板車は除く

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:10:18 ID:TO4szGGV0

金出して乗りたいって思える新車がないんだよねｗ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 22:57:54 ID:l8JlgfTN0

金がないって正直に言っちゃいなよｗ
まったくないってことはないだろ？
金有り余っているんならなおさらとりあえず乗ってみるかなぐらいはあるんじゃないの？
今までと違ったタイプに乗ってみるとか、乗ったことないメーカー乗ってみるとか。
新車買える金がないって正直に言ってしまいなよ。そりゃ100万以下の中古で乗りたいのあるかって言われたらないだろうが！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:18:37 ID:5ePDuCXcO

グランツァが新車で欲しい。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/26(土) 23:18:46 ID:OWqWyZCe0

>>913
車高短にして爆音だと確実にカスっぽい。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 01:46:03 ID:AdgjkEN3O

>>916
みんながお前みたいに親の脛噛ってるわけじゃねーの。車が全てじゃねーし。
お前車は立派かもしれんがファッションはダセーんだろ？だいたいそうだからな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 02:01:24 ID:SRmy/oQe0

パンツェッタ・ジローラモなんかは車もファッションも立派だぞ。
あれは例外か？
あと高田純次も結構行けてる。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 06:52:55 ID:zzUzjc+D0

所○ョージは？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 07:13:17 ID:I3/ka0OX0

最近の車はデカクなってる。ってのが新車に萌えない最大の理由
高級　＝　デカイ　　なんで？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 09:01:08 ID:BbIIMxRn0

メーカー経営陣の手抜きです。
コンパクトに作ろうとすると、儲けを出すのに手間がかかるんです。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 10:05:17 ID:pbbU1yXe0

>916
本当に全くないんだが？
お陰で金が溜まる一方です＞＜

昔の車は何かと魅力的なんで魅入られると代わりはないのヨ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 10:25:12 ID:dEswfnST0

＞＞９２４
同意。
ほんとに最近の車は魅力ないよね。
最近はどこのメーカーも無難な車ばかり。
たとえ金があったとしてもほしい車がない！
たまに見かける旧車の方が遥かに魅力的。
ま、俺は金がないけどね。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 14:53:32 ID:AdgjkEN3O

最近はまとまり過ぎて車としての魅力がない。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 19:01:19 ID:FAfGIy3H0

フィットやセレナのように　万人向けデザインがメーカーの
経営には喜ばれるので　尖った車が出てこない

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 19:43:10 ID:G4WrYguX0

HIDのハナシしよ～ぜ。

88のOEMをかれこれ三年以上使用中。
未だ一切トラブルなしで満足。
車種はEF8に自作プロジェクターH7タイプ。
プロ目4灯なのでHi/Loも全く問題なし。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/27(日) 22:04:57 ID:ghFYkjFM0

CATZのH4Hi/Lo切り替えを付けてみた。バルブシェードつきの横長マルチリフレクターです。
Loの配光はバッチリで、明るくなった分左右の有効照射角が広がった感じ。グレアも出てない。
ただ、Hiにすると予想通り足元が暗い。それはまだいいとして
Hiに関しては明るい部分も、ハロゲンのときより暗い気がする。。なんで？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 01:17:34 ID:L+4stFb+0

最近親方みないな・・・ちと寂しい

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 02:28:41 ID:DwYWxSvM0

>>929
Ｈｉの時の発光点がズレている仕様なので仕方ない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 08:23:12 ID:4omHBMjN0

>>930
この間、中華のほうに出没してたぞ。あと、mixiのほうではそれなりに良く見る。
馬鹿が多いんで煙たがられてる感じだけど。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 19:46:06 ID:O+7WyUfd0

>>932
お前が一番バカで煙たがられてるｗｗｗｗ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:22:19 ID:NzMBsn2/0

>>933
だからあれほど初点灯の時は空焼きしろと言ったのにw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 20:46:27 ID:UkKemLxz0

からや切手10分くらいでいいんですか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:02:28 ID:6bvRpJoN0

>>934
親方、キャラ変えて自演して楽しいんですか？
今さっきもう一個のHIDスレに出没してたでしょ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/28(月) 21:24:46 ID:bn9t2GAo0

>>935
今時１０円分の切手じゃはがきも出せないよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 06:39:33 ID:i23qGrOqO

国産で35w以上のってピアくらいしかない？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 07:21:20 ID:2wlLaIna0

ルマンGTが有るじゃないか

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 07:32:18 ID:fGMY9j+tO

>>939車検非対応だよ。エボリューションは対応

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 12:57:56 ID:5luw9BHL0

車種によるだろうが、ルマンで車検通ってる

但し明るいのはいいが光ムラが激しくなり、本当に照らして欲しい部分が暗く感じる
真正面以外の右や左は眩しい。特に追い越し掛けた時の左側の車は異様に明るく
路肩の歩行者もみんな眩しい顔してる。Loで

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 13:43:49 ID:1+gjencBP

それはマルチリフレクターで＼＿＼＿っていう配光だからじゃないか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 19:00:52 ID:mWMt5Bt1O

>>938
35W［以上］ならどのメーカーも出してるんじゃない？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 20:58:54 ID:fC40DYiLO

日本初＝世界初の55Wを発売したLOUDをお忘れではありませんか？
一応純国産

35Wと55W両方使ってたけどバラスト壊れやすいね
安い物じゃないのに予備を準備してたよw

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/29(火) 21:44:55 ID:GmWwMdo30

>>941
それってハロゲンからHIDに変えたときと同じ感じで、グレアが悪化ってこと？

バラストに問題があるんじゃなくて、明るすぎてよくないわけね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:05:21 ID:lxmLX5B60

まとめWikiで

>H4HI/LOWのHi時にLo側がまったく照らされないことについて
>
>* 対応されてるメーカー
>ベロフ・サン自動車・ボッシュ・市光・PIAA（最新のみ対応）

となってるけど、実際PIAAの最近式ってどの程度対策されているんでしょうか。
自分が探した限りでは手前が十分照らされているというレビューを見たことがないので、
対応してるといってもあまり期待できないものなんでしょうかね…

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 00:15:05 ID:seZxKIar0

シェードがついている以上、ハロゲンのハイビームの配光を望むのは無理
照らされているだけありがたいと思わんと

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 02:43:02 ID:v7fMzaRo0

>>946
ＰＩＡＡの最新式を実際使った事はないけど、レイブリックみたいに
スライドした時、バルブが水平方向だけでなく上下にも動くねん。
なるべくハロゲンバルブの配光に近づけようとしてるみたいやで～。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 06:36:44 ID:Uhwmv+i60

>>948
(´・∀・`) へぇ～

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 11:06:08 ID:kc9lkxeL0

>>946
PIAAは>>948に加えてシェード下スリットが開閉する。
スリットの蓋がバーナー（切替機構側）に付いてて一緒に前後する構造。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 17:22:29 ID:IFIwvwFW0

ＦＥＴ最強！！

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 18:18:39 ID:EaQB8+YBO

リバテック最強

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 20:37:32 ID:gsx4a1g+O

>>952
そこバラストとバーナーが中華丸出しなんだけどｗ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/30(水) 23:56:00 ID:lxmLX5B60

>>947,948,950
さまざまな工夫で、なるべくハロゲンの配光を再現しようとしているんですね。
サン自動車とPIAAのどちらかで迷ってるのですが、調べるうちにどちらも同じような気がしてきました…。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:03:00 ID:YvwyJzeJ0

実用性で考えたら、H4Lo固定タイプにして、Hiビームの変わりは
別にドライビングランプとかつけたほうがいいよ。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:25:05 ID:qwYsL7IR0

そして車検時に泣くんですねわかり(ry

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:34:30 ID:fp0Hu6juP

>>954
配光はサンの方が優秀とだけは言っておこう。耐久性は知らん。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:53:19 ID:qwYsL7IR0

>>954
サンはたまに土台がとろけることがあるのが難点だ
現行型は対策されてるかもしれんけど

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 00:55:26 ID:+0mrb9TV0

>>955
Ｈ４のバルブ使用のデカいドライビングを使っている。
遠目が必要な時はこちらを使ってます。
(￣ー+￣) ｷﾗﾝ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 01:23:34 ID:u3W1mQkW0

>>956
吊目ライトやバンパーグリルがライト間の幅しかない車は取付けから純正戻しまで面倒の塊だな。
特に吊目は台座位置がコアサポからものすごく後退してたりしてエンジンルーム全景から予想も付かないほど
余裕無かったり…。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/01(木) 14:25:32 ID:ffJerT3iO

リバテックってどうなの？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/02(金) 17:09:21 ID:VeDlfGCh0

>>950
PIAAのH4切換ﾀｲﾌﾟで､ﾊﾟｯｼｮﾝﾎﾜｲﾄ4600Kｼｮｰﾄﾊﾞｰﾅｰって
最新型の部類になるんですかね？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 10:07:49 ID:PaDswvjQO

ﾒｰｶｰに直接聞けよ…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 12:10:06 ID:7xqTKE2r0

トヨタのディーラーにてプリウス納車時にHID取り付けました。
ディーラーのチラシにBELLOFとTRDが紹介されていてBELLOFを選びました。
ところが納車された車の助手席にあった空箱は見慣れたBELLOFのものとは違い、取付マニュアルには「有限会社ベロフ（住所は北海道）」とあり「ベロフジャパン株式会社」とはどこにも記載無しです。
色温度も４５００kでBELLOFには設定の無い値です。
ディラーの担当者は「間違いなく本物だ」といいますが、、、。
これってBELLOFのものなのでしょうか?

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 12:17:28 ID:7xqTKE2r0

トヨタのティーラーでプリウス納車時にHID取り付けました。
店頭のチラシでBELLOFとTRDからBELLOFを選んだのですが、
納車された車の助手席には見慣れたBELLOFとは違う空箱があり、
取説には「有限会社ベロフ（住所は北海道）」とあり
「ベロフジャパン株式会社」とはどこにも記載がありません。
ディーラー担当者は「間違いなくBELLOFの製品」と言いますが。
これってBELLOF制でしょうか。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 12:29:44 ID:dMFWRvPW0

有限会社ベロフジャパン北海道　小樽市　自動車部品用品店

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 13:03:33 ID:7xqTKE2r0

966さん
情報有り難うございます。
電話にて確認しましたら、内容はBELLOFの物で間違いのない物の様です。
すっきりしました。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 13:11:04 ID:7/gtH6kA0

4500kに交換する意味はないような気がするけどなｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 13:25:40 ID:16B1saVpP

>>968
プリウスさんHIDないんですよ。ツーリングパッケージにLEDがあるだけで他はハロゲンなんです。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 15:15:38 ID:1aHRhiEU0

プリウスgkbr
アクセル戻らなかったらどうする

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/03(土) 15:50:29 ID:/VkGFedd0

マット引っ張る。